W650　Part40

>>943
諦めて。
ハンドルマウントの風防はどうしても振れやすくなります。
ステダンは風に対しては気休め程度にしかならない。
ギャップ踏んで振れるのがほんの少し軽くなる程度。

>>950
W650で160km/hって夢のような速度域でもないですよ。

>>946
じゃあちょっとohしてきます。

>>952
誰が１６０夢だってｗ

俺だってかっ飛ぶときは、普通にぬゆわＫＭくらい出すわい
常用運転スピードではない、と言っとるんだ

>>949
こいつ最高にアホ

街中をトップ3000回転以上で走るという事は、常に街中90�`以上で走るって事？
すごいな。

ZR-7SとW650はどちらがツーリング向きだろ。店で並んでたん
だよな。W買ったけども。何となく似たバイクな気がする。

>>957
おれもその二台は候補に入ってたよ。
前者のほうが速度と距離がよりハイアベレージ向きだけどツーリング用途として方向性は似ていると思う。
ホンダがcb750にハーフカウル付けたのだしてたら結構売れたかもしれないけどなぁ･･･

>>947 >>950 >>952
回答どうもです。
しょうがないもんなんですね。
防風効果は高いし、ポジティブに「無理させない便利な機能」だと思って使っていきます。

kwskの逆車はシートがどうも・・
Wは平坦だけどある意味ゆとりあるから長距離好きだなぁ

速さを求めるなら、4発のツアラーにしたら良いんでないかい。
オレから見たら、W6に速さとか高回転での走りを求めるのはオフ車で高速の快適さを求めるのと
似たようなものじゃないかと思うんだが。

せっかくいろんなジャンルのバイクがあるのだから、不満が出たら自分の走りに合ったバイクに
乗り換えてみたら良いのでは。
我慢して乗るバイクほどツマラン物はないぜ。

メリデントラとW650に乗ってます。
W650が駄目なオートバイだなと思ったことは一度もないよ。

↑そりゃ濃い味のバイクを他にもっていればW6も良いバイクに思えるよ。
W6はセカンドなら最高、ファーストにするといろいろ不満もでるw

ビューエルの古いのとか、濃いのを乗っているとW6のような和風薄味が欲しくなる時もある

>>963
あっ和風風味いいねえ

和風風味…だと…

>955
具体的にどうアホだ？
ぐうの音も出ないから中傷しました、みたいなｗｗｗ

>956
フツーだよ。
俺よりトロいのは下手。
ただ、それだけ。

街中で90キロは周りに非常に迷惑だなｗ

早めにシフトアップして3速35kmくらいからアクセル開けて
くときの、微振動を伴いながら加速してくカンジが気持ちいい。
振動や音はあまり大きくても距離乗ると疲れるし、W650くらい
がちょうどいい気がする33歳の初夏。

>>948>>949>>966
ところで　お前浮いてるぞ

>>966
安価もちゃんとできないで何言ってんの？ｗ
きもーーーーー＾＾

せんぶらだから安価できてないとか気づかない俺もいたりしてｗ

>>957
>>958
ちょうどＺＲ−7ＳとＷ650、それにＣＢ750で悩んでます。
今年の北海道に投入するつもりなんで、そろそろ決めないと・・・。

今日バイク屋で見てきたんですが、Ｗは46馬力ぐらいしかないんですね。
triumphが好きなんで、Ｗかな〜とも思ってるんですが、初大型なんでそこそこ馬力あるツアラーも乗ってみたい・・・。
ゆっくり走るのが好きで、ツーリング8割と街乗り2割ですが、Ｗで馬力に困るって事あるんでしょうか？

ちなみに今はＧＢ250乗ってます。

>>957
zr-7sはある程度スポーティかつ、高速走行を含むツーリングがしたい人には中々いいバイクだと思う。高速走らなくても風防付きは快適だが。ゼファー750ベースの空冷エンジンに俺は味を感じる

>>972
ゆっくり走るのが好きならZR-7Sは辞めた方がいいんじゃない？
俺も初大型に馬力ある四発買ったけどすぐ飽きて売ったよ。
ツアラーでもerとかのほうが幸せになれそう。

ツーリング仲間がリッターだと辛いですよ。
Ｗのいい所が生かせない。
ソロツーならお薦めです。

>>973
>>974
>>975
ありがとうございます。
ひとつのバイクに乗り続ける主義なんで、凄く迷ってます・・・。
2年ぐらい前から迷いつづけ、そろそろ金も溜まったので買い時かなと。
ＺＲ−７Ｓってタマ少ないんで、中々いい状態のが売ってないんですよね。
仕事柄全国転勤なんで、赤男爵で買うもんですから。
ＺＲスレでも聞きつつ、もう少し悩みます。

ID:6RP3ipAiが頭悪すぎて吹いた。
まあ釣りだろうけど。

>>977
ID変わったけどね＾＾

俺通勤でマジェも乗ってるけど、足の位置が違うだけでダブロクとたいして糊味かわらんよ。

むしろゆっくり流すならマジェの方がラクだし振動とか楽しいかも。

>>972
Wは乗り手依存なバイクだから、どのように使いたいかよりも自分がどんな乗り手か見つめ直すと良いよ
俺はリッターマルチから乗り替えたけど、車格もパワーも扱いきれなかった。

ツレと走る時はパワー不足を感じるけどね

>967
迷惑？
誰が？

釣りか・・・

>>979
それはダブロクとマジェの組み合わせが失敗だろ
違う乗り味を求めて買ったのならドンマイ

Wを持ってる俺はもう一台所有するならSSがいいなー。GSXRとか

W6はツーリングメイン
街乗りはママチャリがあればOKだ

ママチャリを凌ぐ街乗りバイク
それがダブロク

おまいらＷ６５０の事なんて呼んでる？
俺はダブリューかダブル

>>2

足付きが良くて雨が染み込まないシートってありますか純正のロー以外で？

加速ポンプって08年にもついてるの？
あまり恩恵を感じないんだが

加速ポンプをとればその恩恵がよく分かるよ。

>>990
ああ、ドンマイやっちゃったね
それはハズレ車だよ可哀そうに…





これでおｋ？

>>990
オンオフ的なアクセル操作をすれば、ものすごく燃費が悪くなるお

いや燃費は確実に悪くなってるんだが
加速の仕方がいつもと変わってる気がしなくて

>>994
は？
加速ポンプは最初からついてるから変わるわけねーだろ
えっ？
そういう意味じゃない？

とりあえずID:s+CphI5E
がバカなのはよく分かった

埋めるぞー

次に生まれるなーらー
ダブロークになりたーい

続きよろ

>>1の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか

>>1の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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