1 :
774RR:
国内新型を誉と思う人のみで熱い思いを語るスレ。
逆車、旧型、その他の車種が欲しい人は各々のスレに行ってくれ。
その様な書き込みは怒涛の加速感でスルーします。
反応・反論する人は同類です。
ここは国内新型を褒め称えたい人のみでマッタリ進めましょう。
2 :
774RR:2009/05/03(日) 21:09:41 ID:jhpouNee
にげっと
3 :
774RR:2009/05/03(日) 21:25:39 ID:kC+2r20c
さわやか3組
4 :
774RR:2009/05/03(日) 21:28:29 ID:tBLPoxmS
朝鮮4さま
5 :
774RR:2009/05/03(日) 22:00:51 ID:jp/vTvwY
6 :
774RR:2009/05/03(日) 22:12:11 ID:XC94Jt9c
7 :
774RR:2009/05/03(日) 22:19:51 ID:mVgvsx0n
今日VMAXのすべてって本買ったら欲しくなったワイズのは格好よすぎ!
8 :
774RR:2009/05/03(日) 22:19:53 ID:+CMKpiSX
武骨でいかにも機械らしい旧も好き。
曲線の美しい新も好き。
指くわえて見てるだけなんだけどね。俺は・・・
9 :
774RR:2009/05/03(日) 22:27:13 ID:BOpyZw/b
旧型のネガティブ面を解消してあるから安心して走れるのは評価出来る。
真っ直ぐ走る。
あの車重でキチンと止まるこれだけでも旧型は敵わない。
新型の値段が150万円位だったら叩く人も少なかったんだと思う。
10 :
774RR:2009/05/03(日) 22:39:48 ID:JCrnz5aS
値段が…。
11 :
774RR:2009/05/03(日) 23:01:29 ID:BOpyZw/b
同じ名前で新型になって旧型より、コレだけの率で値上がりしたバイクは今まで無かったのでは?
だから愛しさ故に憎まれる。
12 :
774RR:2009/05/03(日) 23:13:26 ID:5Dv2Mv81
またこのVMAXにも珍哉がしゃしゃり出てくるんだろうな
KADOYAのHPで変なプロテクターだらけの革ジャンの写真とかに使われる
んだろうな。
やだやだ
13 :
774RR:2009/05/03(日) 23:15:07 ID:tBLPoxmS
ショウガナイよ
格段にパワーアップしてるエンジンに耐えうる各パーツに
まったくの新設計のエンジン
それに車体の大型化による金属類の多用
金属類価格の高騰
それにフラッグシップとしての見栄(爆)
14 :
774RR:2009/05/03(日) 23:42:10 ID:oStJtr5j
今時あんなに金属を惜しげもなく使ってるバイクは他にない
ナマで見ると質感が他のバイクと全然違う
15 :
774RR:2009/05/03(日) 23:49:13 ID:ZLArMtyI
ヤマハは昔からパーツの質に拘ってるな
ドカはハレがあのレベルをだしたら200万どころじゃすまない額になる
個人的には旧型のイメージをもう少し踏襲して欲しかった
16 :
774RR:2009/05/04(月) 01:18:09 ID:T9sXwf5Y
エンジンの見た目は旧型の方がカッコいいな
もうちょっとシルバーの部分が多い方がいい
17 :
774RR:2009/05/04(月) 02:58:03 ID:ogkJO6Xt
実物
見たい
18 :
774RR:2009/05/04(月) 09:08:17 ID:LkBU+mY6
スレ立て乙です。
>>7 えー!ワイズカッコいいー??
エアインテークやサイドカバーなんかは、メッキじゃなくてノーマルのアルミの方が自分的には好みだな〜
>>9 ネガティブ面の解消については、俺も高評価です。
ただ、旧型知ってる方からすれば、個性が無くなったとも言えるかも・・
んー150万じゃ安くない?街中でみかけまくるのも、オーナーからすればちょっと・・
>>16 確かにそれわかります、なんでエンジン茶色やねん!(笑)
でも、自分はお店で、新旧両方並んでるとこ見たのですが、エンジンの張り出し感の迫力は明らかに新型の方がありました。
これって、雑誌とかじゃわかりにくいと思う。
あと、新型エンジンの茶色い部分って実はマグネシウムなんです。
それ聞いて私も納得してる次第です(笑)
まあなんにせよ、最高に迫力ある男らしいバイクですよ!
個人的に気に入らない所と言えば、ナンバープレートの位置が・・
あれはもっと上の方がいいなー。
せっかくのリアの太いタイヤが目立たないじゃないか!
あと国内フルパワー化に関しては、俺はできると思うなー
それも逆車以上に。
ただ、3年後の話だけど。
19 :
774RR:2009/05/04(月) 09:29:26 ID:pW57RvVv
>>15 V-RODがオーソドックスな水冷Vツインにスチールフレームで200万
超えてるもんな。きっとその辺のバイクと張りあえる値段で売れるバイクを
造らないと4輪やってないヤマハはやっていけないと踏んでVMAXみたいな
キレたバイクを造ったんだと思う。これから時間を掛けてブランドイメージを
造っていきたいってとこじゃないかな。
20 :
774RR:2009/05/04(月) 11:11:58 ID:/szVNMM5
俺もたしかにあのナンバー位置は一考だと思うね。
前から後方を見るとナンバーの凸部分が丸見えだし安っぽくも見えるw
俺はそれがイヤだったので早速5tの2017でナンバーベースを自分でワンオフした。
それと同時に安っぽい陸運局支給品のボルトも同時に交換した。
俺は旧車を持ったことや乗ったこともないが
材質やボルトまで拘り、その上壮大な開発ストーリーのある新型VMAX・・
俺は今の時代にこんなにも素晴らしいバイクを造ってくれたヤマハに感謝してる。
だってもう少し遅かったら年齢的に重くて取り回せなかっただろうからw
販売後のさまざまな保証、あとから送られてくる開発ストーリー冊子や
オーナーズカードのアフターサービスを考慮すると、俺は231万がむしろ安すぎるのではと思う。
今思うと業者を儲からす糞高い逆車なんて買わなくて良かったよw
前スレの992でも書かせてもらったが、逆車以上のフルパ化は時間の問題だと思ってる。
そんな数値的な部分に拘るよりも、今は外装とかのカスタムを考えた方が楽しいのではとw
俺のは慣らし中で走行距離が500キロにも満たないから3000rpm以下で走っているけれど
スロットルをほんの少し回しただけで沸き上がってくるトルク感はもの凄いよ。
それに車のドライバーからも目立ちまくりだしねw
だってコイツは別にカスタムしなくても女子供にも興味を示されるスタイルでしょう。
強いて俺が一番気に入らないのは、マフラーにできた虚勢のための手術痕くらいかなw
みんな長文スマン
21 :
774RR:2009/05/04(月) 12:30:10 ID:GY9E3mKT
よくしゃべるなぁ・・・・
俺もお前のように自分の考えをうまく文章化できたらいいなぁ。
読んでないけど。
22 :
774RR:2009/05/04(月) 13:37:08 ID:/QqecmWp
>>21 目をつぶってやれよ・・・中の人なんだから
23 :
774RR:2009/05/04(月) 13:47:22 ID:RRzpx6Fi
24 :
774RR:2009/05/04(月) 14:04:06 ID:/QqecmWp
GW中まで大変だね >中の人
25 :
774RR:2009/05/04(月) 14:10:43 ID:/szVNMM5
26 :
774RR:2009/05/04(月) 14:14:44 ID:/QqecmWp
・・・と中の人が申しております
27 :
774RR:2009/05/04(月) 15:23:54 ID:PC84WA9c
え〜っ!外からパイプカット(151ps)の傷が分かるんですか?
チョット幻滅・・・
28 :
18です:2009/05/04(月) 23:28:44 ID:LkBU+mY6
あのー・・中の人ってなんですかね??
業者って事?だったら私も違いますのでw
結構、みんな国内仕様と逆車の外見上の違いとかあんまりわかってないのかな?
その点、
>>20さんとかはオーナーさんだけあって理解あるみたいですな。
マフラー側面の手術跡か〜wそれもそうですが、マフラーエンドの二重にされたパイプの方が目立つようなw
アフターサービスの事を考えると、3年はマフラー交換できないし・・
で、結構ノーマルマフラーの質感とか素材いいしねー・・チタンだしもったいない・・
今後、この少数生産バイクにどの程度カスタムパーツメーカーが手を出してくるかを楽しみにしてます。
3年後には性能の良いカスタムマフラー期待してます。数が出ないだけに値段は高いでしょうけどw
29 :
774RR:2009/05/05(火) 07:45:48 ID:4z0bKY9+
20≒28若しくは、
20=28の感じがする。
簡潔に要点をビシッと書いた方が読み易いぜ。
30 :
前スレ560:2009/05/05(火) 10:41:40 ID:pbT4V5Xh
昨日ツーリングから帰ってまいりました。
天候にも恵まれ、走行距離は3500近くまで延びました。
本日は雨が降り出したため洗車も出来ず、
旅の疲れで放心状態です。
前にバンク角はステップのセンサー外せばもう少し稼げるかも
と書きましたが、やっぱりあれ以上寝かせちゃ駄目だね。
センサー擦ってタイヤはギリギリ端まで使えたものの
後で見たらサイレンサーにまで傷が!
コケ傷じゃないし気にすることはないと自分に言い聞かせているが
サイレンサーの値段を考えるとやはり…orz
あとこの車両、ガソリンを入れ過ぎると
左のサイレンサーが汚れます。
タンクのブリーザーホースがサイレンサーの前にあるのが
原因の様子。
入れ過ぎないように気をつけるしかないのかもしれないが
場所なんとかならなかったのかな…
31 :
774RR:2009/05/05(火) 14:05:34 ID:Z2I/EoQl
新ヴイマの客って
こういうチマチマ細かい事を言うクレーマーが多そうだねw
32 :
774RR:2009/05/05(火) 14:38:41 ID:vVuwZLkH
もし俺が中の人だったら
そういうクレームは宝物だわ
33 :
20:2009/05/05(火) 14:58:15 ID:sOcqG74k
>>18さん
俺もそう思いますけど、そこまで言っちゃうと逆車厨がw
構造的に仕方がなかったのかも知れませんが
可能ならば車体内側部分で手術はできなかったのかと。
社外品は18さんが言われるように需要の関係でかなりの高額になりそうですねw
俺はやはり純正のデザインが好きなので、フルパ時にそれを仕入れます。
前スレ
>>560さん
マフラーのガリ傷残念でしたね・・・
でも傷ついたのはおそらく後端部でしょうから、その部分だけ取り替えられたと思いますよ。
たしか2マソはしなかったんじゃないかな?
34 :
前スレ560:2009/05/05(火) 15:31:25 ID:pbT4V5Xh
>33
いえ、擦ったのは後端ではなく、
ステップ付近の凹凸のあるカバー部分。
調べてみましたが、あそこだけのパーツも
取り替え効くんですね。(ボデー,4−1)
でも2万オーバーか…
35 :
18です:2009/05/05(火) 20:35:17 ID:xtO2c1oj
>>20さん
おーとwそうでしたね^^空気読めず申し訳ないw
なるほど・・車体内側部分ってのは、マフラー裏側って事ですね?
言われてみればそうですね・・ですが無理だったんでしょうw
>>560さん
ツーリングお疲れ様でした!
傷目立つんですか?あまり目立たないなら、勲章として残しときましょうよ^^
ガソリン入れすぎの件ですが、タンクのブリーザーホースを延長とかできませんかね・・
36 :
774RR:2009/05/05(火) 22:55:34 ID:bSf/yc/d
立ちゴケ4、5回して修理費が10万くらいになってる俺みたいなのもいるしちょっとの傷なんて気にしなくていいと思いますよ
37 :
774RR:2009/05/06(水) 22:09:07 ID:k44rIB1B
GW連休が終わっちまうな…
前半家族サービス、後半走りに行く予定だったが、
後半に雨天集中とは、アンラッキーだったぜ。
38 :
774RR:2009/05/07(木) 10:18:57 ID:rDeOZoiI
6月6日のFSWの件で、概要をご存じの方は居ますか?
オーナーはサーキットで走行会でもやるのでしょうか?
39 :
774RR:2009/05/07(木) 12:32:29 ID:7izy4Ejd
国内オーナーのみ体験走行やイベントのご招待。
購入予定者も観たり跨がる事はできる。
簡単な試乗会は検討中。
逆車オーナーはお断り。
40 :
774RR:2009/05/07(木) 14:48:55 ID:rDeOZoiI
販売店から具体的な案内って、皆さんまだ来て無いよね?
情報源はまだ雑誌の記事のみかな?
41 :
774RR:2009/05/07(木) 16:01:46 ID:8pWrSsf1
42 :
774RR:2009/05/07(木) 16:28:10 ID:j9fa+5ph
お断りします
ハハ
((⊂丶(゚ω゚) /⊃))
\/ 丶_/
__/ |
( __ |
\\ \\
(/ / /
\)
43 :
774RR:2009/05/07(木) 17:08:17 ID:i738ktGk
馬力差があり過ぎるから旧Vmaxみたいに
国内モデルを買うとまた後で泣くだろうね。
44 :
774RR:2009/05/07(木) 17:38:30 ID:uvw7+P+F
未だに逆車のこと言ってる阿呆ってなんなの?
噂の域を脱して無いと思うのは俺だけ?
45 :
774RR:2009/05/07(木) 18:21:40 ID:cPDQij8a
逆車逆車って騒ぐ奴の中で、「俺がオーナーだ!」って
カミングアウトしてる奴一人もいないだろ?
つまりそういうこと。
46 :
774RR:2009/05/07(木) 18:37:17 ID:ecZAhe1m
逆に言うと
全世界151ps統一で出してくれれば無問題だったんだよw
47 :
774RR:2009/05/07(木) 18:46:28 ID:RM2SXkVD
>>44 >>45 スレ違いだけど・・・北米仕様がもうすぐ納車って人いるよ
まだ絶対数は少ないだろうがぼちぼち逆車も見かけるようになるんじゃないか
48 :
774RR:2009/05/07(木) 18:53:35 ID:cPDQij8a
>>47 違う違う。
「逆車オーナーなんていない」じゃなく、「逆車マンセー!」って
騒いでる奴はオーナーなんかじゃないってこと。
V魔に限らず、国内とフルパワー、新型と旧型比較して
「あっちはダメ」って騒ぐのはいつも外野だ。
49 :
774RR:2009/05/07(木) 19:29:58 ID:ecZAhe1m
>>オーナーなんかじゃないってこと
旧型オーナーは「VMAXオーナー」と見なさない
メーカーの中の人が言いそうなセリフですね
50 :
774RR:2009/05/07(木) 19:31:25 ID:Y51n1QQJ
そういう事じゃないだろw どうやったら
>>48の文面からそう読み取れるんだ?
51 :
774RR:2009/05/07(木) 19:38:42 ID:ecZAhe1m
これまでオーナー(ファン)だった人間
これからオーナーになろうという人間
そのかなりのパーセンテージを切り捨てたわけだよな
逆車がいいかどうか
国内仕様がいいかどうか
これは乗り比べた人間にしか分からない
つまり国内仕様オーナーにも逆車は語れない
だから逆車を待望する人間を貶すこともできないはず
ただし一つだけ存在する事実
新型VMAXは「フルパワーが欲しい」層を切り捨ててしまった
>>46に書いたけど全世界統一仕様だったら誰も騒がない
騒いだとしても騒ぎの質が違うよ
とりあえず切り捨てられた人間の中には
メーカーに反感を持つ者も少なからずいるだろうね
52 :
774RR:2009/05/07(木) 19:42:42 ID:ecZAhe1m
ちなみに俺は「絶対に逆車だ」という人間ではないw
国内仕様にも良さはあるんだろう(たぶんw)
だが国内と海外と二枚舌をやったメーカーには
ちょっと不信感があるね
「200psなんて使い切れない」のだとしたら
海外も151psで出してくれればよかった
それなら「環境を大切にするメーカー」として認められる
今の国内海外二枚舌パターンは不誠実だよ
53 :
774RR:2009/05/07(木) 19:46:09 ID:Y51n1QQJ
その文句はメーカーじゃなくて変な規制を作った政府に向けるものじゃね?
国内じゃ駄目っていうから仕方なく出力を落としたんだろ
なんで海外も出力を落とす必要があるんだ?
54 :
774RR:2009/05/07(木) 19:49:51 ID:lBbbHiF0
新型V魔の脇をGLADIUSで固めるとカッコいいだろうなあ、 と妄想。
55 :
774RR:2009/05/07(木) 20:07:39 ID:HrqJ8FFl
もう荒れてるのかい
1スレから見てたけど、初めはじゃれあってただけで
本気で国内VS海外仕様なんて構図はなかった。
だけどぶっちゃ君が
「ぼ、ぼくちゃんの選んだ国内仕様をばかにするやつは許さんじょ」
とばかりに被害妄想丸出しで辺りかまわず噛み付いたから
必然的に「国内仕様を買った奴は馬鹿」的な流れになったんだよ。
他人の選択なんて自由だし、いろいろ比較してみなきゃわからん。
スレ分けするのは逆車が出てからでも良かったんじゃないかね。
56 :
774RR:2009/05/07(木) 20:14:44 ID:FcZNquAS
57 :
774RR:2009/05/07(木) 20:15:23 ID:xNWEou+k
一本松や円城でGWだしある程度予測は出来てたけど二日間で4台の新型にすれ違ったのと、円城では休憩してたよ。
俺だけかもしれないけど、高い金出して買った自分と同じバイクを他人も乗ってるって見ると、テンション下がるね俺は了見狭いしね。
で、予測通りメットとった状態で見た二人は俺と同じ位の歳の人間(見た目が27か28)位の人で、多分予想じゃ俺と同じ実家で給料自由に使える系だと思う。
家族持ちで子供もいる人だと車を買う感覚だから、自分のワガママを通せない大人の事情があると思うから。
何か俺も同じなんだけど、自分見てるみたいで腹が立つしテンションが下がった。
で、そんなPAで見向きされるような感じでもなかったし、その癖PAのレストランに飯食いに行ってる時バイクが気になるし不便。
で、もう一人の新型乗りはバイクから離れてなかったし何しにPAに立ち寄ったのかつったってるだけで意味のない事やってたし。展示しにきてるのか知らないけど。
ああいった場所だとK0CB750とかZ1000MK2のが映える。
58 :
774RR:2009/05/07(木) 20:27:01 ID:xpLF1IQR
カバーとは云えマフラー擦るのは危険だね。
たまたまイン側に盛り上がりがあったのなら解るけど、
強く当てるとトラクションが抜けそうだ。
59 :
前スレ560:2009/05/07(木) 21:25:55 ID:KiHxKtDr
>58
マフラー擦ったといっても、後で見たら擦り傷があったという程度だし、
ロングツーリングの過積載状態+路面凹凸のあるそこいらの峠
での話だから、普通に擦るというものではないかと。
言われる通り、たまたま盛り上がりがあったのだと思うよ。
それにそれを言ったら旧型なんて、ノーマルならセンスタやらマフラーやら
あちこち擦ってたし…
60 :
774RR:2009/05/07(木) 21:28:39 ID:rDeOZoiI
1です。マジで長文スイマセン。
ヤマハは厳しい規制の中で、非常に良いバイクを作ってくれた。
使い勝手やアフターサービス等の安心感も考えて、国内仕様が充分に魅力的なのは、このスレに来てる人には周知の事実でしょう。
反して、VMAXの魅力の1つは、使う使えないに関わらず、凄ぇ馬力である事も否定は出来ないでしょう。
だから逆車についての書き込みを見た際に、つい反応してしまう人が居るのでは無いですか?
アフターサービスにある程度妥協をして逆車を買う(売りたい)人も居るだろうし、日本人の悲しい性で、逆車を買った(予約した)人が、高いお金を出した以上、国内仕様を下にみたい気持ちも少しは分かる気がします。
余計な大金を使った自分を、何とか正当化したいんだろうね。
私が考える正解は、保証期間内に一心同体になる位に国内仕様を大切に乗って、馬力大好きな方々が色々と試した(人柱になった?)結果、色々と情報が集まった段階で、必要に応じてイジっていけば良いと思うんだ。
バイク(特にVMAX)って、周りの意見は(安全で、迷惑を掛けなければ)そんなに重要では無くて、如何に自分が愛着を持てるかってのが大切なんじゃないかな。
61 :
774RR:2009/05/07(木) 21:40:41 ID:JSHIWUE6
CBR1000RRでさえあの体たらくだから
日本仕様で100kwに届くにゃあと何年かかるやらと思ってたが
(100kw{135〜136ps}あればどこに出しても不足は無い)
あっさり超えてきたね。それだけでも大したものだ。
62 :
774RR:2009/05/07(木) 21:40:46 ID:fhdY7Byq
180km/hしかでないけどね。
63 :
774RR:2009/05/07(木) 23:00:04 ID:NAs/SRdR
>>57 ひでーな。
お前の勝手な妄想が萎えるわ・・・・
64 :
774RR:2009/05/07(木) 23:00:46 ID:Y51n1QQJ
もう300km/h出る新車とは出会えないと思うと切ないぜ
65 :
774RR:2009/05/07(木) 23:04:53 ID:xNWEou+k
>>57 ならそれでいんじゃん。どのみち残念な仕上がりのアンタも相当だけどね。
痩せて普段着どうにかしたらどうよ。
その太りっぷりからしてラードでも飲んでる?
66 :
774RR:2009/05/07(木) 23:07:21 ID:xNWEou+k
67 :
774RR:2009/05/07(木) 23:29:00 ID:NAs/SRdR
いや、俺は残念なラミレスとよく言われる。
68 :
774RR:2009/05/07(木) 23:30:40 ID:xNWEou+k
したらデブだね。
69 :
774RR:2009/05/08(金) 00:00:37 ID:UIWI3AZu
俺は両津勘吉と広末涼子を足して2で割った感じ、
といわれたことがある。
70 :
774RR:2009/05/08(金) 00:45:25 ID:05QpFSOa
>>57 ついこの前、肋骨やら指やら骨折したらしいが、もうバイク乗り回せるほど直ったのね。
71 :
774RR:2009/05/08(金) 01:56:35 ID:4+epbxYu
サービスエリアの事やら、乗ってる奴の事やら、自分の容姿の事やら言ってる人らって
ナルシストとは言わんがチト自意識過剰なんじゃないの?
バイクの方に目は行くけど、よっぽど酷いカッコしてない限り乗ってる奴の事など
眼中にないよ。SAにいる普通の人ならなおさらね。
カッコいいバイク乗ってるけど自分の容姿が気になる人は
人が集まるところに乗り入れる際に、この言葉を思い出すと良いよ。
「 誰 も お 前 自 身 の 事 な ど 見 て い な い 」
72 :
774RR:2009/05/08(金) 05:35:56 ID:UnOcQxHq
>>48 その理論じゃ「国内マンセー!」な人もオーナーなんかじゃないってことになるよな
逆車批判して「アッチはダメ」と言ってるわけで。お前言ってることおかしくねーか?
で実際にこのスレ立てした人は
>>60で
「余計な大金を使った自分を、何とか正当化したいんだろうね。」と逆車オーナーさん馬鹿にしてる。
こんな奴がVMAXオーナーだなんて本当に呆れる。
73 :
774RR:2009/05/08(金) 06:44:34 ID:T2ZBdUm3
>>57がブッチャ君だよ。
自分の話題がでると無意味な長文を並べ立てて話をそらそうとする。
それがかならず他人に対する誹謗中傷だからまた反感を買う。
その繰り返し。
他人の目が怖くてしかたないんだろうな。
せめて家に月十万入れて、親に学費を返してから単車に乗れ。
社会人としての務めを果たしてないから自分に自信が持てないんだよ。
74 :
774RR:2009/05/08(金) 07:50:09 ID:0LGCK2fy
もうここは「オーナー限定」にしていいんじゃね?
乗るどころか買う気もなく、煽るだけの奴多すぎ
このままじゃ細かい情報交換なんてできそうにない。
75 :
774RR:2009/05/08(金) 08:05:35 ID:8rwMxHBk
ルールが有ろうが、気に入らなければ従いたくないし、抜け道があるなら自分だけは満足出来るようにしたい。逆車マンセーの考え方の根本は、「珍走団」と同じ部分があるな、残念ながら。
違いは大金を払って、ごく一部の範囲を潤しているのが喜ばしい事だ。
だから無下に扱う事は得策では無いかも。
パーツやらにもドンドンお金を注ぎ込んで、色々と失敗も経験してもらい、情報を提供してもらおう。
それを(ルールの範囲で)取捨選択するのも楽しみだ。
そう考えれば以後、珍走団からの書き込みでも「俺達の3年後の礎になるのかぁ。」と暖かい気持ちで接する事が出来る。(時もある。)
76 :
774RR:2009/05/08(金) 08:25:39 ID:2QM8+apz
はいはい自分以外は全部バカ
77 :
774RR:2009/05/08(金) 09:31:34 ID:8rwMxHBk
一部の人を除き、日本仕様を買った人は、仲間を「バカ」とは思って無いよねぇ。
78 :
774RR:2009/05/08(金) 12:03:46 ID:sEPIZywe
79 :
774RR:2009/05/08(金) 12:46:59 ID:upxV4apR
だからあ、逆車登録は抜け道でも違法でもないってば。
既にナンバー付きが走ってるよ。
その店の輸入・車検のスキルが高いから出来るだけの話であって、
穿った目で見るのはいかがなものかと。
そりゃ輸入経費は掛かるから20〜30万円は高いだろうけど
フルパ化を考えたら悪い買い物じゃないでしょう。
80 :
774RR:2009/05/08(金) 13:07:12 ID:sEPIZywe
ヤマハも分かってやってるんだろうけども
VMAX乗り同士の間に大きな溝が生まれたのは事実でしょ
ID:8rwMxHBkみたいな特権意識バリバリのキモい人種も登場したし
81 :
774RR:2009/05/08(金) 13:48:40 ID:8rwMxHBk
逆車が好きな人や、売りたい人が居るのは分かる。
そう言う人は「1」を再度読んで、もうここには来なければ良いのでは?
ここでは溝が出来た等を明言するのでは無く、151馬力を如何に使いこなせるようになれるかを語り合うのが正しいのでは?
82 :
774RR:2009/05/08(金) 13:51:22 ID:x039NAUM
新VMAXって走りの面どうなの?
高速コーナーでは安定しそうだけど低速コーナーで振り回せる?
83 :
774RR:2009/05/08(金) 13:58:30 ID:sEPIZywe
>>ここでは溝が出来た等を明言するのでは無く
あんたが溝を広げた気もするのだがw
84 :
774RR:2009/05/08(金) 14:19:24 ID:FM3k44/M
もうすぐ新旧VMAXのオーナーになるよ(^^)
置く場所ギリギリになるけど楽しみだな
せっかくのVMAXなんだからいずれ逆車に買い替えしたいな
85 :
774RR:2009/05/08(金) 14:30:16 ID:Jxu5hQqf
新旧にしろ逆国内にしろ、なんとかして溝を深めて
やろうと煽ってる奴がいるなw
こういう奴に限ってMAX乗りじゃないから困る。
86 :
774RR:2009/05/08(金) 14:35:19 ID:sEPIZywe
87 :
774RR:2009/05/08(金) 16:26:35 ID:f46hLFi0
>>81 そうそう逆車厨や売人は別スレ立てればいいだけのこと。
ここは
>>1のスレ主が明確に書いてあるのにも関わらず
どうやら逆車厨や売人、欲しくても買えない妬み厨が来て荒れてるようだな。
逆車マンセーみたいな国内を認めないような自己顕示欲の固まりみたいな逆車HPもできてるみたいだし。
ヤマハにとっちゃ日本のユーザーが逆車を買うことは不本意のなにものでもないだろう。
88 :
774RR:2009/05/08(金) 16:37:30 ID:8rwMxHBk
はいはい、溝がありますよ。
だからもうこっちに来るな。
来なくて良い人まで来てしまったから、溝だなんだらの話しになるのだから、日本語が分かるならば、先ずは「1」を読めば。
89 :
774RR:2009/05/08(金) 17:25:09 ID:yvtnsSs6
1にはスルーできんやつは同類って書いてるなw
90 :
774RR:2009/05/08(金) 17:35:10 ID:8rwMxHBk
そうだな、スマン。
91 :
774RR:2009/05/08(金) 18:27:55 ID:EvqjisHZ
VMAXだけでそうぽんぽんスレ立てないでくれ。
92 :
774RR:2009/05/08(金) 18:33:03 ID:7eVKBdHo
ブイマ乗りじゃない俺から見ても
ぽんぽんスレ立ってもおかしくないと思える魅力があるわ
93 :
774RR:2009/05/08(金) 18:36:11 ID:Jxu5hQqf
ところで、新MAX扱ってるblogなりHPなりってあるか?
ショップじゃなく個人(オーナー)の奴。
ファーストロット終わってるのに全然見ないんだが。
94 :
774RR:2009/05/08(金) 18:50:58 ID:ptsPF4RD
だれか本スレを立て直してくれないか。
おれはまだユーザーじゃないからその資格がない。
ここは「ブッチャ君と不愉快な賤民主義の仲間たち」の
隔離スレらしい。
逆に「逆車のみがホンモノ」てなバカスレもお断りだ。
>560氏、お願いできませんか。
95 :
774RR:2009/05/08(金) 19:15:52 ID:upxV4apR
逆車が日本で売られる事が何故不本意なのか理解に苦しむ。
逆だ逆。
200万円以上払った1700ccが180km/hしか出ない事こそがまさに不本意だろ。
俺のVMAXという銘柄を貶めないでくれ。
96 :
774RR:2009/05/08(金) 19:17:35 ID:GAZpNhdX
>>82 まだ慣らしの最中なので、高速コーナーは良く分かりませんが、
低速(街乗り)では走ってしまえば短足の俺でも無問題です。
「振り回せる」の定義にも依ると思いますが、
重心が低いおかげで、大きな車体→鈍重 とは感じません。
大型車に慣れていない俺でも特に問題無く取り扱えます。
但し、信号待ち等で停車した際には重さを感じるし、
足付きが俺には楽では無いので、ローダウンシートを注文済みです。
97 :
774RR:2009/05/08(金) 19:23:25 ID:x039NAUM
峠などのS字の切り替えしは気持ちよくできますか?
98 :
774RR:2009/05/08(金) 19:31:49 ID:GAZpNhdX
>>97 いやぁ、面目無い。低速コーナーの定義を間違えていたみたいです。
まだ峠やツーリング等は行っておりません。
広めの国道で、慣らし運転の回転数でも、それなりに楽しく感じているから、
峠道でもそれなりに楽しいのではと妄想している程度です、ゴメンなさい。
もしも本気でグイグイ走った際のインプレを期待しているのでしたら、
どなたかフォローをお願い致します。(俺がシャシャり出てゴメンね。)
俺は限界まで攻め込む(って表現で良いのか?)走りはするつもりは無いです。
何よりも自分の技術的に出来ないって言うのが正しい表現かな。
99 :
前スレ560:2009/05/08(金) 19:50:59 ID:ztBnLM0H
>94
申し訳ないが、スレ立て直しても一緒だと思うよ。
誰でも書き込める掲示板なんだから、どれだけ立てても
いろいろな人が来るよ。
今こういった状態なのは、ユーザー(逆車も国内も)がまだ少ないから
情報もなかなか上がらず、煽りや憶測のレスが目立つだけで
ユーザーが増えれば有益な情報も増えてくるでしょう。
それに私は国内ユーザーですが、逆車が気にならないはずはなく
それはほとんどの国内ユーザーも同じ。
逆車がホンモノという考えも否定する気はない。
私が国内購入に踏み切ったのは、自分の満足できるかたちにするのには
こちらの方が近道と判断したからであって、国内マンセーしてるわけではないです。
逆に逆車を購入していたとしても、220kmの速度リミッター等、
そのままで満足出来ない部分はあるでしょうね。
ただ第1段階としての現状には期待以上のものがあったので
いろいろ書かせてもらってます。
それが有益な情報と思ってもらえれば嬉しいですね。
100 :
774RR:2009/05/08(金) 19:59:39 ID:x039NAUM
>>98 いえいえこちらこそわかりにくくてごめんなさい
まだ馴らしですもんね
俺も限界まで攻める事は無いですが峠を気持ちよく走れるのかなーと疑問に思いレスしました
鈍重と感じないのはいいですね!
ありがとうございました
101 :
774RR:2009/05/08(金) 20:16:32 ID:sEPIZywe
>>88を見ると、煽っているのはむしろ国内乗りだと分かるw
>>77でも指摘してるけどね
102 :
774RR:2009/05/08(金) 20:24:30 ID:f46hLFi0
苦しむ理由などひとつもない
お前みたいな奴が存在している自体がヤマハにとって不本意なんだよ
いい加減に気づけよ
103 :
774RR:2009/05/08(金) 20:25:21 ID:VEy7NipY
そういって煽るお前は逆車乗りか、そのどちらでもない奴な
104 :
前スレ560:2009/05/08(金) 20:25:38 ID:ztBnLM0H
>97
低速コーナーはライン取りを間違えなければかなりスムーズです。
寝かし込みが素直ですし、起こしもアクセルオンで楽に立ち上がります。
また低回転からパワーが出るので、高めのギアでも普通にこなせます。
逆にSS感覚で勘違いして寝かし過ぎると
バンク角浅くてステップ擦るし、ホイールベースの長さで
アンダーが顕著に出ます。
流す程度の走りなら非常に気持ちいいですよ。
105 :
774RR:2009/05/08(金) 20:44:54 ID:dZasiZTC
>>82 「低速コーナーで振り回す」の判断基準を、今の乗ってる車種との比較で良いから書いてみな?
106 :
105:2009/05/08(金) 21:06:44 ID:dZasiZTC
亀レスだったな、スマン
107 :
774RR:2009/05/08(金) 23:42:28 ID:Nx6cJ6cO
今日夕方納車!
XV1900ロードスターの低速に初期型R1の高回転の伸びをつけた感じ。
5速なのか2速に入ってんのかわからない加速する!
パワーはや迫力は雲泥の差で新型だけど、スタイリングは旧型のほうがいいな。
逆車が今月末に入るとかマジかよ…
と妄想してみたよ。
108 :
774RR:2009/05/09(土) 00:16:47 ID:63BAw8Eb
まだカードが来ないぞ、どうなってるんだ。
昔XJR1200やR1買ったときはワイズギアのカタログを無料でくれた
もんだが今は無し、これも不景気のせいなのかね。
109 :
774RR:2009/05/09(土) 01:21:05 ID:jtmqb++W
判り易く例えるとだな
ブガッティのバイロン1001PS
をフランス国内で買おうとするとだ 750PSにデチューンしたモデルしか手に入らないんだよと仮定するとね
フランス国民かわいそすぎるとなるでしょうが
750PSで何が最強だと、重いだけのスーパーカーじゃんとならないか
ましてそのカッコだけ最強で価格は同じバイロンに乗ってるフランス人を想像すると哀れになんないか
まあ新V魔は逆車にしろ最初から最強ではないからしゃあねえか
ならもっと判り易くフェラの430 490PSが370PSと仮定してみな イタ公「可哀想」とならないか
それF430だけど・・・「あれなんでしょ」ってなるよな
別にスペック厨だとは自分では思わないが、V-MAXのようなスペックが先にありきでその後に、それを自在に操る充実感があるバイクの場合、今回のヤマハの販売方法は大きな誤りだと思う
ぶっちゃけヤマハブランドがどうなろうが構わんがVMAXの名前まで傷つけるような真似はやめてくれ
ま、エンジニアとか営業上がりの現場組よか、机の上で教科書通りの浅いマーケティング理論ばかり振りかざすボンクラ共の意向だと思うが、おまえらは椅子の上で報告書書きながら上のご機嫌だけ伺ってれば良いんだよ!!
馬鹿の浅知恵で考えるな、判断するな、寝とけ
110 :
774RR:2009/05/09(土) 02:43:32 ID:HahQpxtD
寝とけ、だけ読んだ
おやすみ ノシ
111 :
774RR:2009/05/09(土) 06:10:34 ID:jMssnpZd
112 :
774RR:2009/05/09(土) 07:18:49 ID:ylJmNM64
道の駅で会ったら、逆輸入ですか、国内ですかて聞くようにしよう。
国内って言ったら、国内か・・・フーンて言おうw
結構国内モデル売れてるのには驚く!
113 :
774RR:2009/05/09(土) 09:46:46 ID:9UZeLJXY
>>109に同意。
旧型にはくだらない焦燥感煽りの逆車販売戦略はなかったからね。
逆車渇望を逆手に取りやがって、20年以上続いたVmaxの名と愛好家の想いを軽視しとる。
ヤマハ自身が、やはり逆車が良い事を自明にしてるじゃないか。
国内仕様のリミッターには個人的には旧型でウンザリ。
リミッターカット着けても動作はランダムだし、
100km/hも出てないのに時折2気筒が失火して減速し危険な目にあったりして嫌になった。
大原に数万払えばより確実に処置して貰えるだろうが、
結局根本治療はECUと全ハーネス取っ替えだ。
114 :
774RR:2009/05/09(土) 10:13:34 ID:jMssnpZd
新型R1の無様さよりマシなんじゃないのか?
SS頂点としての存在意義自体が無くなるパワーダウンだよ。
VMAXならツアラー使いだと言えばパワーダウンも納得も出来るけど、R1じゃ国外と国内の差があんなに有ったら買う気になれない。
もうYAMAHAに見切りつけてSUZUKIにする。
YAMAHA歴21年 今回ばかりは裏切られたね。
115 :
774RR:2009/05/09(土) 10:29:42 ID:EdAUbObg
規制があるんだからパワーダウンはヤマハのせいじゃないわなあw
まず馬力ありきデザインありきの奇形バイク(旧VMAX)に
奇形ユーザーや奇形ショップがついてきちゃったもんで
ヤマハも困ってるんだろ
でも・・・その奇形バイクを作ったのはヤマハなんだけどなw
116 :
774RR:2009/05/09(土) 11:11:55 ID:f3pcbpov
音魂がぽしゃらなければもう少し安かったんだろうなぁ。
量産手前でやりなおしとかアホだろ(笑)
117 :
774RR:2009/05/09(土) 12:08:09 ID:9UZeLJXY
>>115 アンタの立ち位置がわからん(笑)。
ネクストジェネレーションかも知れんが、
困る事をメーカーが20年も生業にするわけはないわな。
しかもそれらショップは小規模故に逆車の輸入が可能なわけだから、
新参情弱の国内ってのは、旧型から付き合いのある古参からすると目の上のタンコブなわけ。
ヤマハのマーケティングに、
VMAXはアメリカンクルーザーであり
国内180km/hで充分と市場は認識してる、
と勘違いしてもらっちゃ困るわけさ。
そんなのはVMAXのアイデンティティーの真逆なんだよ。
今や貴重な水冷V型DOHCを積んだヨーロピアンスポーツ、もしくはドラッガーなんだよ。
同じ静岡でちゃんと本物(逆車)を作っているのに、
それをそのまま自国民に売らない姿勢は迎合できない。
118 :
774RR:2009/05/09(土) 14:34:28 ID:aaGRAT2c
ここにいるフルパワー厨ってさ、
丁寧に開発された国内仕様よりも無理やりバッフル突っ込まれたフルパワー仕様の方が
まだマシだって言いたいのかな
どちらにしろ海外のフルパワーそのままで日本で登録できないのは同じだと思うんだが
119 :
774RR:2009/05/09(土) 14:41:35 ID:NywlJ6hP
色々と能書きのたまってる粕が増えたけど、新型V魔乗って言ってるのかと…
所詮、パワーだの形だの言っても乗らなきゃ感じられんモンだし、まずは乗ってから能書き垂れてくれと…
ワシは240万だしても満足しとる。
120 :
774RR:2009/05/09(土) 15:11:07 ID:oBjbryt/
買っちゃった
パニアケース付けようと思うんだけど
国内のと海外のとどっちがカッコいいと思う?
USヤマハの方がカッコいいと思うんだけど
ボディは樹脂製だと思うけど銀色の板が車体に似合いそう
Y`SGEARのは合革なのが車体に合うか疑問でさ
まだオプションパーツどころか実車すら見たこと無くて写真から想像するしかないのが辛いところ
展示してる所なんかないだろうしこの先もそんな機会無いだろうしどうしよう
121 :
774RR:2009/05/09(土) 15:53:02 ID:63BAw8Eb
サイドバックはUSの方が俺は好きだな
122 :
774RR:2009/05/09(土) 15:53:29 ID:JAwDbAy1
有益なアドバイスをしてあげたいけど、写真(画面)でしか見て無いし、実物から伝わるイメージを感じるまでは、何を言ってもいい加減になっちゃうかもな。
写真だけの直感では、俺はY'sのが好きだな。
123 :
774RR:2009/05/09(土) 16:10:55 ID:Aj82OuHb
これガソリンタンクシート下?
荷物積むと入れられない?
124 :
774RR:2009/05/09(土) 16:16:13 ID:oBjbryt/
やっぱ意見分かれますね。実物見た人いないだろうから適当で十分です
考えたら6/6の富士で国内パニアの展示あるもしれませんね
しかしそれまで物欲を押さえ切れるかW
ETC無いから富士まで見に行くくらいなら買ってしまって気に入らなければ売り飛ばすのも有りかなとか
125 :
774RR:2009/05/09(土) 20:14:40 ID:thJy8c9Y
今日環七で初めて実車見た。思ったより格好良かった。
126 :
774RR:2009/05/09(土) 21:32:23 ID:jtmqb++W
>>119 全く、わかんねえ奴だな
お前にも判るように例えるとだ
キャロルシェルビーとフォード辺りが組んで正当なAC COBRAの新型が出ましたと
ところがセダンタイプでおまけにパワーは500PSしかない上に米国本国仕様は430PSで〜す
曰く
パワー、加速・速さよりもFUN DRIVE 、加速「感」と快適さを重視しました。COBRAファンの皆様楽しんでください
以前からのコブラファンからすれば
「キャロルシェルビーなに考えてんだ?COBRAの価値を貶めるような真似しやがって」ってなるだろ
AC COBRAに乗ってる人間・憧れてきた人間が普通、買うか?
買う価値=乗る価値ねえって判断する奴が大半だろうよ
思いつきのプレミア路線に走って、逆に今まで25年近くかけて築いたV-MAXというブランド/真のプレミアを失わなければいいがな
127 :
774RR:2009/05/09(土) 21:49:19 ID:drtmu46A
まぁ逆車が同時期に同じ値段で出れば国内仕様を選ぶ奴は居なかっただろうな。
もうスレタイからして逆車コンプレックス丸出しになってるし、そんな狭量なら国内仕様買うなと。
旧VMAXの国内仕様と同じ道をたどる事は分かりきってるのにそれを選んだんだから雑音に敏感になるなよ。
128 :
774RR:2009/05/09(土) 21:52:55 ID:TZGARBrj
129 :
774RR:2009/05/09(土) 22:01:34 ID:63BAw8Eb
130 :
774RR:2009/05/09(土) 22:31:15 ID:zqJEY2EF
これ買うくらいなら絶対パーツ買っちゃうよなw
もうちょっと安かったら俺の部屋の棚に飾るんだが
131 :
774RR:2009/05/09(土) 22:42:06 ID:TZGARBrj
40センチで1.3kg デカイw
132 :
774RR:2009/05/09(土) 23:43:38 ID:MY1mryLZ
今日雑誌の特集見たけど、ものすごいこだわりようだな...
値段もそれなりにしてかなりビビッタが。
国内仕様はトルクが逆車より下からぐいっと来るのでいいみたいな事書いてあったな。
ひょっとしたらフルパワー化はしない方がいいのかも。
かなり気になるけど、俺は鈴菌感染者なので指加えてみてます...
133 :
774RR:2009/05/09(土) 23:49:32 ID:MY1mryLZ
134 :
774RR:2009/05/10(日) 02:17:24 ID:GcyG7m1I
「VMAXのすべて」って奴買って読んで思ったが
スペックじゃなく加速の感覚?を重視して作ったというなら
海外向けも全部151psで出せばよかったんじゃないの?
そしたら国内厨も逆車厨も出る幕がなかったのにね。
とりあえず国内仕様に試乗してみたい貧乏人の戯れ言ですが。
135 :
774RR:2009/05/10(日) 04:05:11 ID:OBhIy2vJ
VMAXの座談会・・・外れたみたいだ。。。。orz
2ちゃんねらで行く人いるの?
しかしなんか国内仕様へのブーイングがあるみたいだけど、
実際買った奴でそんなこと言ってるのはどんだけいるの?
わざわざ言うまでもないけど、なんだかね、って感じだよなw
まーどうでもいいんだけどさ。
買ってから言えよな!・・・という雰囲気を感じた。
オレは満足してるから議論するつもりは無いけど。
一言で言うと、「とんでもない」バイクだ。
136 :
774RR:2009/05/10(日) 04:42:58 ID:wZ9+Mgjj
座談会で国内仕様へのブーイングは全て封印されるんだろうな
137 :
774RR:2009/05/10(日) 05:26:40 ID:sxVloLLv
2chの半分は妬みで、できています。
138 :
774RR:2009/05/10(日) 06:33:56 ID:GcyG7m1I
>実際買った奴でそんなこと言ってるのはどんだけいるの?
>買ってから言えよな!・・・という雰囲気を感じた。
それは事実だけども
逆に海外仕様に乗ったことないなら国内仕様も語れないと思う。
いや、満足してれば別にいいんだけど。
わざわざ「買ってから言え」って言うのは
心のどこかで海外仕様が気になるからでしょ。
国内仕様も海外仕様も乗ったことのない人間の妬みですが。
139 :
774RR:2009/05/10(日) 07:50:46 ID:K1lrpiEE
だから、買ってからじゃ遅いんだよ。
お買いあげ1台ってカウントされるでしょ。
もう一回よく考えろ。
パワーダウン、デチューン、牙抜きにコスト掛けただけのものを
「逆車より丁寧に仕上げてある」
「逆車よりマイルド」
「逆車より音がいい」
って受け取り方、それ、騙されてるよ。
旧型国内のVブースト連結カラーのアルミの固まりみて
うっとりした馬鹿はいねぇよ。
140 :
774RR:2009/05/10(日) 08:09:14 ID:jDL+g1IS
ETCがいつ位に潤沢になりそうか、もしもそっちの業界関係者なりでご存じの方が居れば教えて下さい。
141 :
774RR:2009/05/10(日) 08:17:04 ID:Y+FmwYlG
ロマンっうか、最近のスポーツバイクって100ps/リッター以上が当然みたいになってるでしょ?
昔の2st250みたいな感じをVMAXユーザーは求めてるのかもね。
1700だったら国内は最低180ps…とか。気持ちは判る気がする。
142 :
774RR:2009/05/10(日) 09:03:30 ID:7OI8NFgi
いつまで一般道路60km制限なのかね。
どこぞの国みたいに初心者は何馬力まで!とか制限すればいいのに。
そうすりゃアホなバイクだせるのにね。
143 :
774RR:2009/05/10(日) 09:44:34 ID:Q0DW7B8U
量産バイクメーカーのマスプロ製品に多くを求めすぎでは?
要は、気が済むまで改造したらいいだけの事かと。
ターボと水メタノール噴射と、それからエアフレームの装着オススメ。
144 :
774RR:2009/05/10(日) 09:55:36 ID:J/79m3VZ
をを、今日も朝から煽り坊が暴れておるなw
手の届かない葡萄を見上げて「酸っぱい!甘い!」と騒ぐのは
自分のblogでだけにしろ。
ここでご高説を述べたところで、その甘いと称する高い葡萄業者
乙といわれるのが関の山だw
145 :
774RR:2009/05/10(日) 13:06:15 ID:hJ0nr4x5
値段が値段なだけに躊躇するのは仕方ないね。
146 :
774RR:2009/05/10(日) 15:05:40 ID:qT7cXQ29
>>144>>145 あのね、何度言ったら判るのかな??
君達には理解できないかな?値段じゃないのよ
因みに18歳のとき車両150万で最初の旧型VMAX買った時は一切躊躇しなかったぜ
何かこいつら見てるとYAMAHAのプレミア路線にまんまとのっけられた、金額とかでしか物事を判断出来ない哀れなオヤジを想像してしまう。
230万だっけ?若い人でもちゃんと働いてれば別に手が届かないわけではないと思うが?
実際にハレをはじめとする舶来モデルは200万以上のモデルが多い訳で・・・
「興味はあるけどこのバイクに230万もだすのはな〜」「こんなバイクV-MAXじゃねえ、あほか」が本音
少なくとも旧V-MAXのデビュー当時はそういった考え方をする人は少なかった
俺はこいつに230万出すなら、隼にターボつけるわ
あるいはK1300R買うね
でも新型に期待してた多くのV魔ファンは「最強のV-MAXじゃなきゃいやだ」ってバカな奴が多く、その怨嗟の声がここに出てくる訳だ
>>144と
>>145は余程想像力と金のない哀れな奴にしか思えない
それともYAMAHAの関係者様ですか?
俺は後者に10000MAX
やっぱりいつかはクラウンですか?
147 :
774RR:2009/05/10(日) 15:13:04 ID:83Hxxu05
vmax自体がいろんなものを捨ててパワーを求めてきたって感じの車体だからねえ
パワーも制限されて、値段も跳ね上がって、
じゃあ新型vmaxの魅力って何?ってなった時に
たまたまデザインが好きとか、名前と言うかブランドが好きとか、その程度の答えしかない
148 :
774RR:2009/05/10(日) 15:17:34 ID:oXdarzKQ
1700ccで150馬力って小型車かよw
ホンダの四輪のが馬力出せるっつーの
大型バイクはリッター辺り100馬力+αは当然でしょ
149 :
774RR:2009/05/10(日) 15:19:23 ID:E1mjHZ4W
寧ろ若い人のが買えるんじゃないの?
普通に適齢に結構して家族持ちの人だと住宅ローンやら子供の学費や、家族の為に使うだとかしてる人は、VMAXどころか新車の買い換えも躊躇すると思うし。世間一般では。
普通に何事もなかった様に買うのは俺とか実家住まいで給料車やバイクに好きに使える奴とか、40近いのに一人者の中年とか、金持ちとまではいかなくても余裕のある家庭持ちの中年。
年収が総支給で380〜400位で家族持ちの人だと計画してお金ためてた人か貯金を取り崩して買った人だと思うし。
どちらにしても家庭もってる人は家族に対して責任があるから、おいそれと七桁の買い物を自分だけの趣味として使うのは今のご時世じゃ多分稀。
普通のセダンを買う感覚ではバイクを買えないんじゃない?家庭があると。
でもバイク板は中高年独身率がかなり高いと思うけど。俺の未来の姿みたいで他人事ではないね。
150 :
774RR:2009/05/10(日) 15:28:38 ID:D/GP26lA
ハレのツーリング検討してたけど同じ300万だすならV魔かなと思って国内V魔注文した俺がきましたよ
物足りなくなったらチューンすればいいやくらいにしか思ってないので逆車は考えませんでした
フルパワーが欲しければ+2〜30万で買えるんだからそんな騒ぐような事じゃないと思うんだけどな
今はどんなオプションパーツ付けようかカタログ見ながらハァハァしてますw
151 :
774RR:2009/05/10(日) 15:35:19 ID:8j1qPe8Z
慣らしの仕上げで奥多摩行ってきた
サス全ユルでステップまで寝かしたけどタイヤ5mmぐらい残るね
あとサイレンサーは擦らずに無事だった
それにしても面白いわこれ、どんな状況からでもスロットル一捻りで
車体が起きて加速していくある意味楽チンバイクだなw
そして今日は暑かった・・上下革だったから汗だくですよ
152 :
774RR:2009/05/10(日) 15:37:50 ID:Xugpiczq
うらやましいなこの野郎
153 :
774RR:2009/05/10(日) 15:43:17 ID:BQqm63wb
なんか長文のやつシジくせぇな
おもちゃなんだから、正論なぞ存在しないことくらいわかるだろ?
154 :
774RR:2009/05/10(日) 15:51:26 ID:56PIw8kQ
国内モデルを買うヤツって学習能力がないんですかね。
メーカーも日本のユーザーをバカにし過ぎ。
155 :
774RR:2009/05/10(日) 16:16:18 ID:BtuaXW2S
まぁ「18の時にバイクに150万掛けた」なんて吹くような
人の話はねぇw
156 :
774RR:2009/05/10(日) 18:13:01 ID:ttO2nUlb
>155
え…バブルのころは普通だぞ。
でなきゃNRなんてバカバイクは出てない。
157 :
774RR:2009/05/10(日) 18:19:39 ID:p/wyZfHn
18歳でもバブルとか関係あんの?
158 :
774RR:2009/05/10(日) 18:26:35 ID:ttO2nUlb
バブル当時18歳だったんだろ。
学生サークルであぶく銭を稼げた時代。
159 :
774RR:2009/05/10(日) 18:30:21 ID:83Hxxu05
バイトとかでも今の2〜3倍くらい給料貰えたらしいよ
160 :
774RR:2009/05/10(日) 18:47:51 ID:ftEvahZW
>>157 親が金持ってた。
オレも18から3年連続でバイク買ってもらったけど今思うと恥ずかしくて、
そのときの感覚でバイクに金かけろなんてとても他人に言えない。
>>159 そこまでは高くなかったな。自給千円を超えるバイトは多かったけど。
ただバカみたいに割りのいいのはたまにあった。
お歳暮の配達で緊急で3件廻って3万とか。でもそんなのはホントに稀。
初代V魔はバブルの頃のバイクだったよなぁ。
新型の方がよっぽどバブルっぽい。
161 :
774RR:2009/05/10(日) 18:51:25 ID:p/wyZfHn
> 親が金持ってた
なら俺も一切躊躇しないや
162 :
774RR:2009/05/10(日) 19:13:15 ID:ttO2nUlb
親の金は反則だ。
ダンパを仕切って地方出身者からカネ巻き上げるとか
学内マーケティングを請け負って企業をだまくらかすとか。
せめて学生らしく。
163 :
774RR:2009/05/10(日) 19:13:21 ID:wsCuHprW
初めてバイクに興味持ったのが
オヤジが買ってきたバイク雑誌に載ってたV魔を
見たときに感じた衝撃だったな。88年頃で高校生だった。
結局V魔には乗れずじまいで、今もこうしてスレのぞいてるだけだけど。
164 :
774RR:2009/05/10(日) 19:41:52 ID:E1mjHZ4W
>>160 どうやってリアルにねだったんですか?
「お母さんあれが欲しいからお金くれ」みたいな感じでねだった?とは多分答えないね。そこまで格好悪くなる妥協点はないだろうしね。
皆自分が好きだからね。
165 :
774RR:2009/05/10(日) 19:53:49 ID:ftEvahZW
>>160 普通に「父ちゃんバイク買ってくれ」って言った。
ウチの親父が昔バイク乗ってたってのもあってすんなりと買ってくれた。
俺のバイクで初ゴケしたのは俺の親父だw
当時バイクブームで、高校生でバイク乗ってる奴が多くて、その8割くらいは
親に買ってもらった奴だったな。
これ以上はスレチだから話題を元に戻そう。
166 :
774RR:2009/05/10(日) 19:55:21 ID:83Hxxu05
親の才能から金を引き出せるのも才能の内って誰かが言ってたよ
167 :
165:2009/05/10(日) 19:55:35 ID:ftEvahZW
アンカー間違った。
168 :
774RR:2009/05/10(日) 19:59:44 ID:p/wyZfHn
169 :
774RR:2009/05/10(日) 20:19:51 ID:8R0bGfgE
>>150 俺と全く同意見だw
ハレに比べたらこの内容は激安だぜw
170 :
774RR:2009/05/10(日) 20:48:56 ID:E1mjHZ4W
隼にターボってターボ自体がバイクに向かない。だから廃れたんでしょ?
ターボ車なんて俺が小学生の時じゃん。
で、Kシリーズは高速ツアラーだとかNKの括りだから何故比べる?欲しいなら名前挙げ列ねず明日にでも買えばいい。
いつかはクラウンて、型落ちをヤカラが乗ってるじゃん。
いつかはSクラスとか5シリーズとか言うのと大差のない話。車の趣味なんて人それぞれ違うし。
見下す例えとしてラグジーなセダンを出したんだろうけど、どうなのかな。ブラレやトルマを見下すノリと同じ様なもんだね。ファ板と大差ない。
171 :
18です:2009/05/10(日) 21:01:44 ID:nIKNaueY
しっかしまあ・・・w馬力、馬力ってw
魔神の魅力は馬力もあるが、むしろトルクの出方の方が重要だろうに・・
最高速度にも依存してる馬力だけで国内仕様を判断するのはどうかと思うぞw
172 :
774RR:2009/05/10(日) 21:34:43 ID:JD4++Oxu
まぁ人が買ったものに対してとやかく言うのは止めよーや
価値観は人それぞれだし
逆車も少量ながら入っているんだし
どうしてもそっちが良い人はそれを買えば良い
北米はイモビやヘルメットホルダーが無いからオレは嫌だけど
173 :
774RR:2009/05/10(日) 21:41:03 ID:P17COtPq
ebayだと150万くらいだな。
日本国内版が一番丁寧に作ってるって言うけどその分
一番高いんじゃないのか。。。
174 :
774RR:2009/05/10(日) 22:14:55 ID:TQLCnaGK
国内仕様の事クソ呼ばわりしてる奴らを外見まったく同じに仕立てた
逆車と国内仕様を並べて乗り比べさせて判別できるか試したい
もちろん公道でな
まあ普通に考えたら音量でわかるだろうが
そんなこと言ってる連中がその判別すら出来るのか疑問だw
175 :
774RR:2009/05/10(日) 22:27:18 ID:E1mjHZ4W
>>174 多分、逆車仕様と国内仕様を差別だか区別してる人は乗り口とかを言ってるんじゃなく数字だとかの優位性で、単にでかい数字のが偉いって感覚で
そもそも使えるとか使うって感覚で言ってるのではないと思うけど。
多分遠回しに違う的な事を言うんだろうけど。
176 :
774RR:2009/05/10(日) 22:37:49 ID:JD4++Oxu
>>174 ID GKオメ
そういえば開発に関与したGKのメンバは
スパッと国内向け買ったそうだな。
両者の違いを知った人物が迷うことないって事だ
彼等はデザイン同じなら良いんじゃね?ってツッコミは無しw
177 :
774RR:2009/05/10(日) 22:52:18 ID:p/wyZfHn
ナラシで○○行ってきたぜ〜、その時の写真
的な画像うpはないのですかな
178 :
774RR:2009/05/10(日) 23:37:05 ID:ZhLeDpL7
オサレ番長おもしろいな。
>149 おれはパラサイトじゃないとアピール。
>164 ひょっとしてバブル世代も親のすねかじりかと探りを入れる。
>170 安心して>146を叩く。
ただし「いつかはクラウン」の意味をわかってない。
まったく昭和戦後史の勉強をしたことがないらしい。
>175 >174の尻馬にのって逆車厨に反撃開始。
明日からはネット弁慶復活かな。
国内でも逆車でもいいがせっかくの日曜に盆栽か。神魔が泣くぞ。
179 :
774RR:2009/05/10(日) 23:39:19 ID:8j1qPe8Z
俺はあんまり写真は撮らないな
別にブログやHP持ってる訳でもないしね
再来週でよければどっか行って撮ってくるけどそれでいい?
来週は初回点検だから無理だし
180 :
774RR:2009/05/10(日) 23:43:28 ID:dv1cgdxB
>177
俺流さんとこみれば?
181 :
774RR:2009/05/11(月) 00:00:32 ID:jNBlqkhb
>>178 オサレ番長さんは学歴、年齢、車種の設定はよく変わるけどパラサイトってのはいつも一緒だな
182 :
774RR:2009/05/11(月) 00:31:52 ID:h+hzabGT
国内仕様に満足出来ないからヤフオクで中古のVブーストや
キャブレターが競り上がるんだよね。
逆車を買ってから国内仕様に改造したなんて聞かないもんな。
183 :
774RR:2009/05/11(月) 00:55:57 ID:TLamSM2i
vvvvvv
184 :
774RR:2009/05/11(月) 00:57:01 ID:TLamSM2i
vvvvvvv
185 :
774RR:2009/05/11(月) 01:01:09 ID:TLamSM2i
vvvvvvvmx
186 :
774RR:2009/05/11(月) 01:21:16 ID:pgPzgiFV
馬力か・・・まぁ俺は外見変えずにタンクを20Lに増やせる
サブタンクが出たら・・・ふたたび購入を検討するよ。
187 :
774RR:2009/05/11(月) 02:09:03 ID:CzQKJ6fz
>>外見変えずに…
昨今のバイク設計者がそんな大きな隙間を放って置く訳がないw
デザイナーの無茶に対して、スペースの取り合いになるのが最近の設計の現場。
特にヤマハさんはGKさんに突きつけられた無理難題をこなすだけで精一杯だったはず。
デザインのために性能に目をつむることも多々あっただろうし。
可能性があるとしたら、ETC置き場や工具、小物入れの場所を潰して、
そこに小分けにブロー成型のタンクを突っ込む位か。
188 :
774RR:2009/05/11(月) 02:46:00 ID:Q/RP57cz
自分の解釈でVMAXとは〜とか語る人が出てきたり、乗ったこと無くても
けなしまくるアンチが出てきたり、それでも買った人は所有感に満足してたり
もうVMAXっていきなり名車の風格バリバリじゃん。
このデザインだけでも歴史に残る車種だと思うから、それの初期型買ったって
だけで価値あるんじゃない。
189 :
774RR:2009/05/11(月) 07:17:08 ID:zAe0chWw
>>188 違うから。
かって名車だったからこれだけ喧々諤々になってるだけ。
R32 GTRの時ここまでの批判・蔑みはなかったから
伝説の終焉を迎えるV-MAXとファンの悲鳴にしか聞こえんね
これなら、老兵は消え去るのみ の方が良かったかな
190 :
774RR:2009/05/11(月) 07:47:43 ID:Bv62wLwn
全体的なデザインは大好きだけどなぜあの場所にシフトインジケーターが・・・?
191 :
774RR:2009/05/11(月) 07:51:31 ID:E7yyhb+q
値段とアフターパーツの数以外に、旧型が勝っている点は有るのだろうか?
馬力以外に(それが重要なんだが)逆車が勝っている点はあるのだろうか。
192 :
774RR:2009/05/11(月) 08:10:20 ID:1SFGmA/e
オーナーでもない奴らが「あっちがこっちが」と
比較する事に意味はあるのだろうか?
193 :
774RR:2009/05/11(月) 08:23:14 ID:izgtJBlQ
購入前にみんなやることだよね
194 :
774RR:2009/05/11(月) 08:40:56 ID:E7yyhb+q
ただスレチだわな。
195 :
774RR:2009/05/11(月) 11:42:53 ID:WPtgzfMx
国内仕様と逆車ではギア比とかも替えてるのかな??
196 :
774RR:2009/05/11(月) 19:09:29 ID:E7yyhb+q
六本木のアクシスビルに行って来ました。
ローダウンしてると、短足の俺でも足付きが良い感じ。
197 :
774RR:2009/05/11(月) 19:15:30 ID:uWrNYLRn
>>195 同じ。
というかECUとサイレンサー以外すべて同じ。
吸気を絞ってすらいない
というか電制スロットルなら吸気をハードウェアで絞る必要はないわけだが…
198 :
774RR:2009/05/11(月) 19:30:18 ID:E7yyhb+q
結論
逆車との違いは、180kmに到達する迄に、若干遅れるかどうかと言う事で良いでしょうか?
その僅かが許せない人や逆車を売りたい人は逆車のスレで思いの丈をブツケレば良いし、そんなの俺の技術じゃ関係無いし、サポートの安心感も大切って人のみが、継続してこのスレに来れば良いのでは?と思うが、如何でしょうか?
「1」を読めば、賛同以外に無いと思いますが…。
199 :
774RR:2009/05/11(月) 19:44:35 ID:vkJfmfRz
>>177 携帯からの貼りつけ方ってどうやるんですか?
取り敢えず貼ってみたいです。
200 :
774RR:2009/05/11(月) 20:59:07 ID:bJSBEbpe
つイメピタ
201 :
774RR:2009/05/11(月) 22:16:43 ID:oFaL/Apq
>>196 ローダウン+ローシートですよね
股下と体重どれくらいで足つきどんな感じか詳細教えてくださいな
202 :
774RR:2009/05/11(月) 23:59:13 ID:GYFLsi5Y
身長:普通
股下:短足
体重:メタボリック
ノーマル:尻をズラせば片足ならベッタリ、両足だと爪先立ちか、着いても親指の腹くらい。
ローダウンシート:両足の親指の付け根くらいが着く。
ローダウンサス&シート:基本的に両足ベッタリ。座る位置によっては踵が浮く事があるが、気にならないレベル。
203 :
774RR:2009/05/12(火) 18:53:23 ID:fpj7BowS
204 :
774RR:2009/05/12(火) 18:56:12 ID:racuoSzn
>>203 ソースくれくれ言う前に、ヤマハの部品検索サイトと
USヤマハのWEBパーツリストくらい見ようぜ。
つーか散々ガイシュツなんだが。
205 :
774RR:2009/05/12(火) 20:21:18 ID:w2D5Ymme
電子スロットルはややこしい名前にしなくて何の捻りもなくライドバイワイヤでいい気がする。
こりゃ楽しいバイクだ。
楽しいだけにオーナーは事故に気を付けてな。
206 :
201:2009/05/12(火) 20:31:32 ID:50II7zk8
>>202 d、すごく参考になりました
バレリーナがベタ着きになるとは、かなり垣根が下がりそうですね
ローダウンサス、検討してみます
207 :
774RR:2009/05/12(火) 21:00:34 ID:jhXUf03v
国内は7000で頭打ち。
208 :
774RR:2009/05/12(火) 22:27:28 ID:IsbrLwAE
>>191 値段とアフターパーツの数以外に、旧型が勝っている点は有るのだろうか? って
逆にR35GTRが箱スカやR32GTRに勝ってる部分は?
新型は20年後・50年後に伝説・名を残せるバイクとは本質が違うんだよ
それは思想であったり、意気込みであったりするが、様々な制約が在る中で更に自主規制の産物・妥協点として産まれた新V-MAX(国内)笑と
人々の度肝を抜き新しい境地を切り開くために産まれた旧V-MAXは全く素養が違うんじゃないかな?
ま、頑張ってくれたまえ
209 :
774RR:2009/05/12(火) 22:40:03 ID:DAePXs1l
必死だなw
210 :
774RR:2009/05/12(火) 23:00:00 ID:DdbaWlLZ
というか、>208はまず旧型Vmaxに一度ちゃんと乗ってみなよ。
お前さんが思っているような、伝説に名を残す、超絶馬力で乗り手を選び
素人は手を出せないような度肝を抜く化け物バイクか確かめてみな。
普段の足として何年も乗ってる人間から見りゃ、お前さんの妄想は滑稽でしかない。
少なくともただの化け物バイクじゃキワモノ扱いで、ここまで長く売れはしないよ。
旧型が何の規制もなしに生まれた車両だとでも思ってるのか?
そして新型はその旧型をあらゆる走行条件で超える楽しさを持ってるよ。
しかもその楽しさは旧型の延長線上にあり、別物ではない。
少なくとも両方持っている俺はそう思った。
新型逆車は更に上回っているかもしれんし、今後「伝説」とやらになるかは
先の話だからわからんが、実際に面白いと思っている実感を
妄想だけで否定される言われはないね。
211 :
209:2009/05/12(火) 23:17:34 ID:DAePXs1l
>>210 便所の落書きに反応すんなよ
乗ってんだろ?感じてるんだろ?それでいいじゃないか
他人の理解を得る必要なんてないさ
212 :
774RR:2009/05/12(火) 23:22:56 ID:DdbaWlLZ
>211
申し訳ない。
新型はもちろんだが、旧型まで誇大妄想で
侮辱されているようだったんでね。
213 :
774RR:2009/05/12(火) 23:25:18 ID:Sr3cuKfu
なんか神格化しすぎ。度が過ぎてちょっと滑稽に思える。
オレは旧型だけど下駄バイクだと思っているよ。
フツーに走るしコンビニにも乗っていける。
214 :
774RR:2009/05/12(火) 23:41:01 ID:IsbrLwAE
>>210 お〜い 20年乗ってるよ
今でこそスタンダードバイクだが当時はキングオブモンスターだったが?
勿論当時から峠、林道等ぶん回していたが?
「あらゆる走行条件で超える楽しさをっ」て当たり前じゃん、パワーを犠牲にしてまで
そっちに振ったんだから 元来のV-MAXは逆でパワーありきでその結果と余力でFUN TO RIDE
があった訳さ。
スタンダードバイクとしてV-MAXに乗った人間とキングオブモンスターを求めて初期に飛びついた人間では
求める物が違うわな、実際乗り方も違う事が多い。
妄想だと判断するのは勝手だが、実際に俺が新型に乗った事がないとでも?
結局、VMAXの名を継ぐバイクとしての魅力しか感じない。
SSでも買おうかなと思案中
215 :
774RR:2009/05/12(火) 23:56:11 ID:K0GBRIj0
滑稽だw
216 :
774RR:2009/05/13(水) 00:02:04 ID:DAePXs1l
寂しいのか?
217 :
774RR:2009/05/13(水) 00:02:37 ID:iETKVFvY
>>214 > SSでも買おうかなと思案中
是非そうしてくれw
お前には旧型であれ新型であれ脳内ですら乗って欲しくない
218 :
774RR:2009/05/13(水) 00:53:26 ID:r9HU37Vh
SSは自分の金で買うのか?
219 :
774RR:2009/05/13(水) 01:15:32 ID:3fbVWrsO
もちろんパパのお財布からです
220 :
774RR:2009/05/13(水) 04:51:58 ID:Cnxoj2dX
20年も乗っているのに未だに他人のバイクの趣味くらい
さらっと流して我が道を行くことができないとは、、
どのバイクが偉い、偉くない、本物だ、偽者だとか
ディーラーにのせられていきなり大型免許-->ハーレー御購入
のおっさんと変らんがな。
221 :
774RR:2009/05/13(水) 06:53:37 ID:U8L9qB8o
>>214 を、叩かれてるな
まあ俺同じ様な経歴のV魔乗りなんであんたに激しく同意
でも、やめときなここは新型国内m(__)mマンセースレなんで
へたれとY○M○HA関係者の馴れ合いスレだと思った方がいいぞ
222 :
774RR:2009/05/13(水) 08:04:15 ID:bRVXyXiW
ヘタレじゃない(笑)スレたててそっちでやれよ
粘着の意味わからん
223 :
774RR:2009/05/13(水) 08:14:34 ID:NiLFOgIs
ここまで粘着するのは最近珍しいなw
旧魔に恨みのある奴のホメ殺し作戦か?w
224 :
774RR:2009/05/13(水) 08:18:08 ID:lJoxodCR
自分で言ってる「モンスター」の意味を考えてごらんよ。
それはVmaxという車両を全く身近に感じていない証しだ。
20年も乗っててこれは普通ありえん。
もし本当に20年「所有」しているなら、
未だに全然乗りこなせていないヘタレか
盆栽し過ぎて乗った印象が全然ないかのどちらかだろうね。
225 :
774RR:2009/05/13(水) 08:26:02 ID:3W/WYjKH
相変わらず「1」を理解出来ない輩が居て辟易しています。
214のようなのは、もぅ本当に来ないで欲しいです。
反応の度合いにもよりますが、のさばらせて奥のも気分が悪いので、217並びに218及び219の様に、アンチ国内新型に対しての短文で的を得てるコメントは、解禁とさせて頂きますので、ご賛同下さい。
226 :
774RR:2009/05/13(水) 08:49:54 ID:FK5vaGL3
>>204 あほう。
お前は国内と逆車の構成品番全点をコンペアして差分確認したのかと問いたい。
してもいないのに嘘の情報かくなや。
227 :
774RR:2009/05/13(水) 10:06:02 ID:ybHDIZxp
新型、旧型もかっこいいし誰が見てもV maxって分かるボディスタイルで良いじゃん。
新型も、また長く生産して欲しいバイクの一台。
228 :
774RR:2009/05/13(水) 10:40:08 ID:Z2epjCSG
>>227 いや 寧ろ早期販売中止のプレミア付きのバイクになった方が良い。
20年造られた旧型と1年しか作られなかった新型で伝説になる。
229 :
774RR:2009/05/13(水) 11:33:32 ID:bRVXyXiW
>>228 オイオイやめてくれ
部品供給がなくなって気軽に乗れなくなる
プレミアなぞいらん
いいバイクだと思ったから買っただけ
230 :
774RR:2009/05/13(水) 18:46:25 ID:3W/WYjKH
明後日の開発者重鎮の方々との飲み会が楽しみだY。
何か聞いて来てほしい事が有れば書き込んでみて。(但し、常識の範囲で)
チャンスが有れば聞いて来ます。
231 :
774RR:2009/05/13(水) 19:00:03 ID:TfapFYI2
プレミア拘ってる人はドゥカのストリートファイターSの方がいいんじゃない?
ルックスで言っても各メーカー現ラインナップの中で群を抜いて格好いいし
232 :
774RR:2009/05/13(水) 19:12:16 ID:r9HU37Vh
なんかザクシスっぽい
233 :
774RR:2009/05/13(水) 19:18:01 ID:TfapFYI2
>>232 ルックスは好みや見方だろうけど年間800台以上は確実に出回る新型よりは、初年度300台入るか入らないかのストリートファイターのがレアはレアだからプレミア拘る人はそっちのがいいかな?って感想
234 :
774RR:2009/05/13(水) 19:45:03 ID:RbY9hBmj
235 :
774RR:2009/05/13(水) 20:02:34 ID:3fbVWrsO
>>230 タンク容量について小一時間問い詰めてきて
お山でちょっと回して遊んだだけで100kでランプが点くのはどうもね
236 :
774RR:2009/05/13(水) 21:05:41 ID:d0UqIpag
>>231 > ストリートファイター
外人が考えたガンダムデザインみたいな感じ。
アルファのミトとかほめる人が好きそう。
237 :
774RR:2009/05/13(水) 22:02:23 ID:FK5vaGL3
>>230 ・ベンチャーロイヤルもしくはFJR系のような別ラインで、
同エンジン車種のリリース予定。
・VブーストKITみたいな逆車化パーツの販売予定。
・ロードマップとして、いつぐらいの時期に
逆車輸入をプレストに許可するか。
・逆車の1次卸が国内リリース前に逆車を輸入し
市場に出した件について、メーカーとしての見解。
238 :
774RR:2009/05/13(水) 22:02:32 ID:0Yh8rzn2
239 :
田白梨華@寮 ◆RIKArX8odQ :2009/05/13(水) 22:56:30 ID:B94CWuzu
新型ブイマのすべてって本
Amazonで購入した
読んだ感想
・国内仕様が超高品質作り込みバイクであることは理解した。その心意気は買った。だがK1200RS所有でうpうp状態のオレにブイマも買える訳がない…
240 :
774RR:2009/05/13(水) 22:57:27 ID:Yj6JvLou
マフラー、サブコン変えたら残りは国内も逆車も一緒じゃんw
241 :
田白梨華 ◆RIKArX8odQ :2009/05/13(水) 23:00:14 ID:B94CWuzu
>>225 お前ヤマ発の関係者かい?
ここでペラペラ喋らん方がいいよ
警告な
242 :
774RR:2009/05/13(水) 23:34:37 ID:fAIyuC+R
243 :
774RR:2009/05/13(水) 23:37:54 ID:fAIyuC+R
>>241 おっと、書き忘れた。
もう来ない方がいいよ
警告な
244 :
774RR:2009/05/13(水) 23:50:03 ID:0Yh8rzn2
>>240 うん、そう。だから国内モデルでもイジれば結構いけんじゃない?
マフラー、ECU、サブコンあたりで
245 :
560:2009/05/14(木) 00:00:44 ID:lJoxodCR
問題は速度リミッターでしょうね。
これさえ何とかなれば、パワーは今でも
さほど不満はないんだが…
というか、リミッターが解除されなければ
パワーが上がっても使う場面が無い気がする。
サブコンって速度リミッターまで解除出来るんだろうか?
246 :
774RR:2009/05/14(木) 00:30:08 ID:CQYqVPCN
実は意表をついてリミッターだけ機械式とか・・・・無いかw
247 :
560:2009/05/14(木) 00:35:24 ID:1DmK5tN8
>246
前にもレポしましたが、リミッターはギアと回転数を検知して
180km/h相当で回転を上がらなくするタイプ。
完全にECU制御です。
作動しても安全なのはいいんですがね…
248 :
田白梨華 ◆RIKArX8odQ :2009/05/14(木) 01:03:37 ID:vwJal1IW
>>243はアホ?
オレみたいなヤツに反応すんな馬鹿
無視してくれ
オレがどんなこと書こうが
自分の意見は落書きみたいに書いてる
そんな邪魔をする
お前みたいなヤツに警告は大きいなお世話じゃ
どアホ
249 :
774RR:2009/05/14(木) 06:13:57 ID:dbenqR6H
チラシの裏に書いてろ
基地外
250 :
774RR:2009/05/14(木) 17:14:10 ID:2xXjvfQN
乗りこなせれば本当にカッコいいと思うんだけどな。
バイクの練習ってさあ、どこでどうやってすんだよ?
251 :
774RR:2009/05/14(木) 17:23:39 ID:m8c6c63N
スクールに通う
サーキットに通う
トライアルを始める
ライテク本・DVDを見て座学
峠に通う
広いところで8の字・Uターンの練習
スキル上げる方法は、やろうと思えばいくらでもある。
252 :
774RR:2009/05/14(木) 17:53:39 ID:U+FtTvve
グズグズうるせぇな
0-100kmとゼロヨンタイム教えろや
253 :
774RR:2009/05/14(木) 20:29:44 ID:mh+3m7fg
0-100kmは1時間弱。
254 :
774RR:2009/05/14(木) 20:44:33 ID:+f93jkVa
俺さんのブログにリミッターカットの可能性についての情報が乗ってるよ。
使う・使わないはひとまず置いておいて、「いざとなったら使える」ってカードは持っていたいな。
255 :
774RR:2009/05/14(木) 20:51:57 ID:wRgPtM+Z
180鹿出ないのかよ・・・
萎えるなぁw
256 :
774RR:2009/05/14(木) 20:59:30 ID:CQYqVPCN
>>254 今見てきた、夢が膨らみますな
にしてもあの鬼ハンは無いわ〜w
257 :
774RR:2009/05/15(金) 00:34:26 ID:+IbQ3yqs
今回はヤマンボは無しですか?
258 :
774RR:2009/05/15(金) 04:25:54 ID:e6WDUPj6
>>74 細かい交換?
2チャンネルは煽り煽られは当たり前だろが若葉野郎
イヤならこの板に来るな
そんなクサい息でしゃべらないで
お前のブログで語ってくれボケが
259 :
774RR:2009/05/15(金) 04:29:07 ID:e6WDUPj6
260 :
249:2009/05/15(金) 04:33:07 ID:e6WDUPj6
逆輸入は糞高級車でバッチもん
200馬力なんて経でもない
今日は女子高生を載せてアナル
261 :
249:2009/05/15(金) 04:34:59 ID:e6WDUPj6
オレは女子高生と今夜○○○しました!
ごちでした!
味見は最高でした!
262 :
249:2009/05/15(金) 04:39:21 ID:e6WDUPj6
それでは寝るソンピケ
あと2時間で気象だ
気象予報は寺井千野よりネモミだなこれが!
麦100パーセント
鳥居さんのメルツビール新発売バイーン♪
ボイジャーは最高だが
草なぎの復帰は許される
263 :
249:2009/05/15(金) 04:46:28 ID:e6WDUPj6
新幹線はvまより早井から遅いか?
1400GTRは深田恭子がオナです
だから許してくれ
249でし田原総一朗レルゲレンデヴァーゲンじ物語ないものはナイトライダイナ発明家エジソンをするな株式投資家族対抗歌合戦争反対立候補に岡田氏
264 :
774RR:2009/05/15(金) 06:58:07 ID:thtjb+sF
おい、起きろ。遅刻だ。
265 :
774RR:2009/05/15(金) 16:07:36 ID:B4ZJwhge
高速道路を走った際に、ウィンドシールドが欲しいなぁと心底感じたのですが、「バイクならばあんなもんだよ。」って感じなのか、それとも「やっぱり欲しいよね。」と思うのか、皆さんの感想を教えて下さい。
266 :
774RR:2009/05/15(金) 16:12:49 ID:WtzTZN2g
あったら楽だよね
267 :
774RR:2009/05/15(金) 19:33:51 ID:8ZgCoRYs
そりゃ高速道路走るのならあったほうがいいと思うけど。
あとVmaxに乗ったおかげで水虫が治って彼女ができて宝くじに当たったよ。
268 :
774RR:2009/05/15(金) 19:53:20 ID:swloekoi
とりあえず180までだけど俺はそんなに苦にならないな
前乗ってたスピードトリプルより楽だし(重いからかな?)
でも気になるなら買ってインプレよろ
269 :
774RR:2009/05/15(金) 21:15:30 ID:V/1dQb+q
シールドは…サイズや形状による。
メットに風が当たる奴は常時不快だし首が疲れる。
180程度ならバイザーで充分かと。
270 :
774RR:2009/05/15(金) 21:23:59 ID:pKH0vZi8
国内(笑)
271 :
774RR:2009/05/15(金) 21:43:28 ID:h/y53yw0
フルパワー(笑)
272 :
774RR:2009/05/16(土) 00:27:15 ID:XVQEetUL
国内買う奴なんて120kmリミッターで充分だろ
273 :
774RR:2009/05/16(土) 07:35:43 ID:UJCVUrGS
結局叩きどころはスピードリミッターやレブリミッターかい。
30面の残念なルックスぶら下げてフルパフルパって言ってる自分は棚上げで残念な上に残念な話だね
だから叩いてないで自分の銭で好きなバイクを買えばいいんじゃん?
あと足回りとかクラッチなんかツッコミどこ満載な新型なのに、そこを言わずにフルパやら値段ばっか言ってるとこが実にユニクロ中年的な残念なとこだね。
274 :
774RR:2009/05/16(土) 08:08:27 ID:V77M8j1h
>>273 ご苦労さん。ユニクロは結構持ってるな、でも元がいいしそこそこセンスも良いみたいで何着ててもいい服着てると勘違いされるわ
ところで、クラッチ?足回り?気にしねえよ今更。フルパワーならな(笑)
275 :
774RR:2009/05/16(土) 08:12:10 ID:qUkdLELV
K1300Rのがまだましw
デブなバイク いらんわw
276 :
774RR:2009/05/16(土) 08:14:21 ID:5JVhuPCe
ヤングマシンで丸山さんが「膝も擦れる!」って書いてあったけど
判断基準ってそこですなんですか??
277 :
774RR:2009/05/16(土) 08:59:38 ID:hPK87PfR
足回りとクラッチの突っ込みどころを教えてくれ
278 :
774RR:2009/05/16(土) 09:36:48 ID:P+c87p05
誤 勘違いされるわ
正 勘違いしてるわ
279 :
774RR:2009/05/16(土) 09:46:12 ID:w2KgHgZQ
>>276 「膝が」じゃなく「膝も」ってところがポイント
280 :
774RR:2009/05/16(土) 10:02:31 ID:UJCVUrGS
>>277車重が重い正立フォークのアップライトなポジションのNKタイプのバイクにラジアルマウント6Pやら
スリッパークラッチやらいる?FSコンロッドにしても、ただやっちゃいました的なノリじゃん。
要は自己満足な上で必要なもんでしょ?オレら一般ユーザーからしたら。
で、膝すりとかこのステップが前気味の位置の低い新型でバンクかける人が普段どれくらいいる?多分そういった乗り方する人はモタードやら400か600NKに乗ってルックス抜きでバイク楽しむんじゃん?
所詮八割が盆栽サンデーライダーなんだからテクありますよ的に気取るか話盛るとこでもないじゃん。
281 :
774RR:2009/05/16(土) 10:44:44 ID:8kIZnjkN
282 :
774RR:2009/05/16(土) 11:01:40 ID:2ke044CU
>280
確かに、自分で気に入って乗ってるバイクにケチつけられたら面白くないわな。
けど、きりがないから相手にしないこった。
ところで実際、所有してみてどうですか?
284 :
774RR:2009/05/16(土) 11:16:46 ID:UJCVUrGS
>>282 重い。あと当然の事ながらリッターNK並みの直進安定性と、楽なシートとポジションでいいツーリングバイクだと思う。ただ燃費は異常によくない。街乗りでエンジン切ったり信号停車を繰り返すと140キロ前後で使いきる場合もある。
所有感で言うと人によると思う。飽きる人は所有したら次に目が行く人もいるから一概にどうこう言えた話でもないけど、俺はストリートファイターとモンスター1100が気になって仕方がなくなってる。
恐らく確実に一定数出回るバイクだから二年後には確実に中古車両も出回ると思うし、また手放す人はある程度出てくると思う。
285 :
774RR:2009/05/16(土) 11:20:20 ID:Dk7o6Y6D
車重と出せるスピードを考えれば6Pラジアルマウントも無意味ではないと思うけど。
スリッパークラッチだってサーキット走るようなバイクじゃなくてもあればあったで便利だし
286 :
774RR:2009/05/16(土) 11:41:07 ID:sDj20kfq
ブレーキの性能が良くて困る事は何も無いっしょ。
馬力について、使う使わないに関わらずフルパじゃなきゃイヤだぁ!って言う人も居るように、「イザって時の安全装備に、過剰なまでの性能を備えているのは、非常に心強い。」と感じる人も居る訳で。
287 :
774RR:2009/05/16(土) 16:41:52 ID:70d4eQTa
国内仕様に乗ってる人は151馬力じゃなきゃイヤだぁ!みたいなこだわりを持ってるんだろうか
逆車を馬鹿にしてる人が結構多くて、それが不思議だしとても滑稽に見える
288 :
774RR:2009/05/16(土) 17:02:35 ID:UJCVUrGS
>>287 多分八割のオーナーは逆車が普通に入ってきてアフターの不安がなく価格が40万程度高い程度だったらメンテナンスパックが無くても逆車を選ぶよ普通に。それが難しいから現状買えるモノを買って満足するんだよ。 出来ない事を言ってる話だから揚げ足とり甚だしいけどね
今オーナーズカードが来たけど何か大袈裟だね。バイクなのに
あとネームバリューや風潮とかって意味でVMAXに対して思い入れがなく見た目だけで気に入った人はこれだけの値段出すなら他にいいの幾らでもあるよ。
CB1000Rや1198SやストリートファイターSやモンスター1100Sなんか新型VMAXより気楽に取り回せてガス気にしないで走れて盆栽できると思う。
289 :
774RR:2009/05/16(土) 17:20:12 ID:T5bu+/Mm
>>287 逆車を馬鹿にしているのでは無く、
「逆車じゃなきゃ嫌だぁ。」と騒いでいる人に対し、
違和感を覚えている人が少なからず居るって感じ。
>>288 >ネームバリューや風潮とかって意味でVMAXに対して思い入れ
↑ んなもんは特に無い。
>見た目だけで気に入った人は
↑ 確かに見た目だけで気に入った。
>これだけの値段出すなら他にいいの幾らでもあるよ。
↑ 全くそうは思わん。
>CB1000Rや1198SやストリートファイターSやモンスター1100Sなんか
↑ 見た目が気にいらん。
新型が気に入ったから国内モデルを買った、ただそれだけ。
290 :
774RR:2009/05/16(土) 21:26:49 ID:O6nPgG2G
しっかし、相変わらず『1』を読めない人が多いな。
他にやること無いのかな?
291 :
774RR:2009/05/16(土) 22:20:17 ID:XyyBRjf2
マンセースレにしたいなら、せめてスレタイに反映しないと。
292 :
774RR:2009/05/16(土) 22:42:22 ID:YrwaUnup
グリップッヒーター付けた人居る?
ホンダ純正の全周型付けたいんだけど付くんだろうか
グリップの寸方とか電源の取り方とか
BMは配線割り込ませると漏電を検知して動かなくなるらしいね
293 :
774RR:2009/05/16(土) 23:43:23 ID:hPK87PfR
素直にヤマハ純正にしておいたほうが無難では?
それならカプラー接続だし寸法はいわずもがな
俺も秋になったら取り付けるつもり
294 :
774RR:2009/05/17(日) 00:10:56 ID:37t3v40K
ホンダはモデルチェンジしてスイッチが新型になってるから
電圧低下で作動停止するときはランプが点灯して知らせてくれるし
ヤマハのはホンダの旧型と同じらしいです
しかも対応車種一覧にもまだ載っていない
という訳で新しいホンダ純正がいいな、と思っています
スイッチもスマートで似合うかな、と
295 :
774RR:2009/05/17(日) 00:28:32 ID:hmHabqHA
燃費酷いみたいだしマイナーチェンジで20までいかないにしても18リッタータンクつきそうな悪寒
296 :
774RR:2009/05/17(日) 00:39:31 ID:XYX/1DEp
なるほどホンダのはそんな便利機能が付いてるのか
付けたらインプレして下さいね
297 :
774RR:2009/05/17(日) 20:20:33 ID:wysdTvYh
このバイク航続距離は何キロくらいなんでしょうか?
298 :
774RR:2009/05/17(日) 20:35:21 ID:zJ1jtjlC
>>267 継続上道で伸びて180で一杯。
街乗り130位
299 :
774RR:2009/05/17(日) 20:43:43 ID:FCFIJlkU
300 :
774RR:2009/05/17(日) 20:50:55 ID:coY0j/Qe
301 :
297:2009/05/17(日) 21:04:50 ID:wysdTvYh
>>298 うーん,やっぱり短いですねえ。
週末の田舎道ツーリングで一つGS逃すと・・・
航続距離さえ何とかなれば個人的に何も問題ないんですが
国内向けだろうが海外向けだろうが
最高にカッコイイですもんね,このバイク
302 :
774RR:2009/05/17(日) 21:33:42 ID:+OX9O0TT
またがってきた 欲しくなった。内側のもっこり感あるが意外と足つきいいな
303 :
774RR:2009/05/17(日) 23:28:50 ID:EUQk3yFv
試乗乞食も大変だw
304 :
774RR:2009/05/17(日) 23:36:34 ID:9expkjmD
無免厨房は試乗すらお断りだから不憫だw
305 :
774RR:2009/05/18(月) 00:30:15 ID:XYWw/2up
180とか嘘書くなよ
満タン高速燃費走行なら余裕で200超えるわ
下道も150は楽に行くよ
306 :
774RR:2009/05/18(月) 00:48:32 ID:ksqhtI8G
200はいかない。街乗りで停車が多いと150前後
307 :
774RR:2009/05/18(月) 01:11:01 ID:XYWw/2up
前にも書いたけど慣らし中にガス缶もって止まるまで走ったのよ
その時は220弱でストップ、上道160下道50強ぐらいでね
308 :
774RR:2009/05/18(月) 07:48:30 ID:32tvUH+5
高速やら下道やら混ぜると、感覚的に航続距離は150km位かな。
燃費はリッター11km〜13km位で、ガソリンが常に満タンでスタートし、ガス欠の直前にスタンドがある訳では無いから。
高速では、「次のSAまで行けるかも知れないが、まぁ入れとこ。」って感じで、2〜3個毎に頻繁に給油してます。
309 :
774RR:2009/05/18(月) 08:06:23 ID:QlxiHOfZ
燃費悪いなwww
時代を逆行してる糞バイクだなww
310 :
774RR:2009/05/18(月) 11:31:12 ID:eGrd7SD8
燃費気にする乞食が乗るバイクじゃねーしなw
311 :
774RR:2009/05/18(月) 11:54:29 ID:32tvUH+5
確かに燃費は良くないですね。
しかし国内仕様は触媒にもお金を掛けているので、環境へ与える影響には対策が施されているとの事です。
その辺りは旧型や逆車よりもメリットが有ると考えてます。
もっとも、一番環境にとって良いのは、ガソリンを使う乗り物に乗らない事なのでしょうが…。
312 :
774RR:2009/05/18(月) 17:30:52 ID:Q+t1K2+E
>>310 燃費が気になるというより燃料残を気にしながらツーリングするのが嫌ということだと思う。
313 :
774RR:2009/05/18(月) 17:34:53 ID:eGrd7SD8
ならそう書けばいいのに〜
ツレと給油のペースが違いすぎるのが
俺にとっては唯一の欠点だ
314 :
774RR:2009/05/18(月) 18:01:32 ID:I5mSRMnW
どうしてタンク容量大きくしなかったのでしょうか?
315 :
774RR:2009/05/18(月) 18:05:38 ID:32tvUH+5
デザイン上の制約でしょ。
316 :
774RR:2009/05/18(月) 18:26:29 ID:iCH1Dzvb
燃費は気にならないけど給油がめんどくさいな
不必要に加速を繰り返すとあっという間に警告灯が点いちまうし。。
分かっちゃいるが、面白いからついついやりたくなっちうんだよ〜
317 :
774RR:2009/05/18(月) 18:37:50 ID:eGrd7SD8
318 :
774RR:2009/05/18(月) 19:00:34 ID:iCH1Dzvb
>>317 そうなんだよね〜
それがメインの楽しみ方だもんね。
タンク容量が少ないのは前後の重量配分とデザインを優先させたからだと思うし
マスの集中のために、タンク自重も考慮して樹脂製にしたみたいだし。。
あれが目一杯のタンク容量なんだろうね。
技術者さんやGKさん達はホント苦労してたんだろう。
給油は楽しむ前の儀式ということにしときますw
タンク容量は開発時にモノサスに変更したため
容量が稼がなかったじゃないかなー
ちょっと残念だがしょうがないかな
長距離ツーや北海道ツーだと軽く死ねるかw
でも何より燃料タンクが樹脂タンクってのがなー
少しでも軽くってのが分かるけどSSみたいにしょっちゅう
買い換えるバイクじゃないからな〜そこも残念かなー
後はフロントの排気管の取り回しスペースが無いのは分かるけど
ズサーしたらぽっこり排気管へこみそうだなー
新型乗ってる人は気をつけれー
320 :
774RR:2009/05/18(月) 19:53:00 ID:XYWw/2up
俺流さんのところでECUに関する気になる情報が・・
ところでFISCO行く人いる?
俺はリニューアルされてから走った事ないので行く予定
321 :
774RR:2009/05/18(月) 20:49:12 ID:3+lG2H4T
昨日のお台場イベントでは、既にじっくり見たり、跨ったりしてる人も少なかった....
322 :
前スレ560:2009/05/18(月) 21:04:12 ID:FxBUinoO
新型の燃費はお世辞にもいいとはいえませんが
旧型も燃費はよくなかったし、オフ車でもタンク容量が少なく
航続距離が同等の物はいくらでもあります。
ただ、燃料計のランプの変化に焦らされるのは
慣れで解消されるのだろうか。
旧型みたく、警告ランプとリザーブ切替のほうが
精神的にはよかったかも…
>320
6/6は私も申込済です。
8月と両方参加も可能みたいですね。
323 :
774RR:2009/05/18(月) 21:21:34 ID:xqQ61eai
>>321 そりゃそうだ
物珍しさで買う気もないのに見に来るのは発表直後だけ
あとは俺のように心底惚れたバカだけが公道で乗るフェーズ
324 :
774RR:2009/05/18(月) 21:52:14 ID:XYWw/2up
>>322 560さんも参加ですか!8月も可能とは知りませんでした。
当日は晴れるといいですね。
325 :
774RR:2009/05/18(月) 22:35:08 ID:xXY2EnDw
やあ560さん、俺も行くよー
326 :
774RR:2009/05/19(火) 05:33:23 ID:PQ5s3gLz
ロングパス乙。
327 :
774RR:2009/05/19(火) 11:42:33 ID:t6+7UpSd
FSWの際は、どうか天候に恵まれます様に(祈)
せっかく行くから、近くの民宿にでも泊まって、翌日は富士山(富士スバルライン)でも走りに行こうかな。
興味有る人は居る?
328 :
774RR:2009/05/19(火) 13:13:51 ID:8r2FBjrM
メットホルダーの位置見てちょっと笑ってしまった
329 :
774RR:2009/05/19(火) 13:37:42 ID:AtMTUVqe
>>327 天気にもよるから、泊まりの準備してきてもらって宿は当日予約すれば?
その方が賛同も得やすいし、キャンセルのタイミングとかで悩まずに済むよ
330 :
774RR:2009/05/19(火) 13:55:42 ID:gEFgRKza
カラーリングなんだけど、黒一辺倒ってつまらんよ、
最近のヤマハは黒に拘るけど俺は好きじゃない。
黒じゃなければ迫力出ないとか固定観念持ちすぎ。
黒を使い過ぎると質感が落ちて汚らしい。
個人的にはソリッドなシルバーでまとめたバージョンも欲しい。
黒はきらい。
331 :
774RR:2009/05/19(火) 14:01:19 ID:6mSWf4CI
俺はヤマハのオレンジ使ったカラーリングが好きだ。
MT−01やBT1100に、以前あったようなオレンジを使ったシルバー
のカラーリングは大好きだ。
復活してよ、ヤマハさん。
332 :
774RR:2009/05/19(火) 14:08:35 ID:gEFgRKza
>>330 MT−01のオレンジのアバンギャルドさは渋かったよね、
ああいうのがなくなるのは
ヤマハの営業が一般受けする路線を推しちゃうんだろうな、
営業の言うこと聞いてるとブランドイメージが堕落する、
デザイナーさんはもっとしっかりして欲しいね。
333 :
774RR:2009/05/19(火) 20:30:22 ID:IRsdfKto
確かにMTのオレンジ/シルバーは良かったな
俺は旧型の黄色い外装キットが好きだった
新型にも合うと思うんだよな〜出してくれないかなワイズギア
334 :
774RR:2009/05/19(火) 22:35:05 ID:xTDbpC4S
335 :
774RR:2009/05/20(水) 00:31:00 ID:fekVuAyG
宣伝乙、つかそんな玩具に5万も出すならガス代にするわ
336 :
774RR:2009/05/20(水) 07:40:25 ID:npjNDGHG
興味は有るし、良い出来だと思うけど、
模型には出しても2万円までだな。
それよりも高額なら実車に使いたい。
337 :
774RR:2009/05/20(水) 13:45:16 ID:/bwANev+
フルパワーネタ来たね〜!
かなりワクテカだわ〜
338 :
774RR:2009/05/20(水) 14:02:21 ID:JsNUWL1S
スペイン人に超ウケたw
英語わからんけどホントの話か?
339 :
774RR:2009/05/20(水) 14:26:28 ID:EgSLVvX9
某氏の存在ホントありがたいね!
それにヤマハさんあれだけでいけちゃうとは嬉しいよw
お尻は穴はなんとでもできるから、あとはお腹の異物をどうにかするだけだねw
USと国内の品番が違うから、やっぱり何か細工されているんだろうな・・
やはりコストの掛かった国内モデルが最高だったね。
340 :
774RR:2009/05/20(水) 15:26:30 ID:/sBKwcHm
VMAXのトライクてどう思う?
341 :
774RR:2009/05/20(水) 15:58:41 ID:F9pdQ93J
VMAXもなにもトライク嫌いだぜ!
トライクに乗るくらいだったらオープンカーの方がよっぽどいい
342 :
774RR:2009/05/20(水) 16:17:40 ID:jKE+dXAj
お金ないから屋根もタイヤ4つも買えません
343 :
774RR:2009/05/20(水) 18:29:43 ID:F9pdQ93J
乗ったことないけど
トライクってバイクの性能云々をぶち壊してると思うんだ。
車種による違いはスタイル、それと快適装備以外の部分は語るレベルにない。
んなこと書いたら怒る人いるだろうなw
344 :
774RR:2009/05/20(水) 18:38:40 ID:F9pdQ93J
さらに書けば
俺の中ではトライクは珍走仕様より↓
345 :
774RR:2009/05/20(水) 20:39:03 ID:zYnjeVfJ
バイクの美しい造形を壊してしまっている感じはする
自転車に補助輪付けてるみたいな幼稚さ・・・は言い過ぎか
346 :
774RR:2009/05/20(水) 21:28:05 ID:c8HHbTFo
フルパワーネタで嬉しいのは、逆車マンセーなバカをやっと追放
することが出来るって事だな。
もう出てくるなよ〜 見ていてイタイからさ。
347 :
774RR:2009/05/20(水) 21:59:19 ID:F9pdQ93J
まぁ市場が答えを出すでしょ
348 :
774RR:2009/05/20(水) 22:05:29 ID:AevmZNkH
乗ってみないと
わからん
349 :
774RR:2009/05/20(水) 22:16:55 ID:BcF+TYDQ
フルパワー化に関して言えば、旧型と(ほぼ)同じ感じになったな。
350 :
774RR:2009/05/20(水) 22:29:43 ID:kMZWpeSS
別に逆車に対してどうこう言うつもりないけど、
イモビ&ハケンのフルパワー国内って世界でも最強というか最良なんじゃ・・・?
しかも純正HIDにローダウンとか他の国でも無いんじゃないの?
ヤマハに乾杯・・・いや完敗だな。
やってくれた、って感じだよ。ありがとうヤマハ!!と言いたい。
まぁまだマフラーがどうなんだかわからないけどな。
351 :
774RR:2009/05/20(水) 23:00:53 ID:AevmZNkH
激しく同意したいが
不二で乗って逆者にしたい感はある
352 :
774RR:2009/05/21(木) 07:19:42 ID:kIr55zjG
バイクは黒いもんだ。
353 :
774RR:2009/05/21(木) 09:22:28 ID:04zDAM4+
>>343 トライクって車の悪いところとバイクの悪いところを掛け合わせたものだよ。
354 :
774RR:2009/05/21(木) 10:23:38 ID:7/Jl43hy
輸出仕様って後輪出力が実測で177馬力くらいなんだってな
対して国内仕様は実測148馬力ほど
これでさらに騒音対策で輸出仕様はバッフルを詰められたりするから…
フルパワーマンセーな人は後輪出力の実測値とカタログ表記の差とかは気にしないのかな
355 :
774RR:2009/05/21(木) 11:38:10 ID:RWWb1IHO
人から聞いた話を鵜呑みにし、自分勝手な解釈を加え
挙句に「○○な人」と一くくりのグループ化したがる。
お前、自分が嫌ってる奴らと同じ事を書いてるって自覚してるか?
356 :
774RR:2009/05/21(木) 12:38:12 ID:AHHWBmn/
慣らしと初回点検(整備?)が終わったぁ。
良い場所に行ったら、フル加速を試してみたい。
早く週末にならないかな。
遠足前の小学生状態ですぅ。
357 :
774RR:2009/05/21(木) 12:46:04 ID:pvBu0smG
>>356 うひょー そらたまらんね 寝不足にならんように気をつけて
358 :
774RR:2009/05/21(木) 12:47:07 ID:twshc9ud
レース用ECU。その後のレポートに期待なわけだけが
国内仕様に配線変更でイケるなら品薄になりそうだね。
逆車の人はポン付け出来るわけだから今の内に買っておいた方がいいかもよ。
eBayだと本体$809.99、送料$53.15だから今買うと送料込み84000円くらい。
359 :
774RR:2009/05/21(木) 15:21:48 ID:KsYcXAHQ
くそニワカですいません。ここずっと見ていて?になったんですが、ひょっとしてフルパワーと逆車って違う意味なんですか?
もし、そうならどう違うんですか?
360 :
774RR:2009/05/21(木) 15:36:17 ID:kAf39I4H
試乗してみてどう考えても総合的にBキンのほうがいいんだが...あのアルミのエアダクトがおれを強烈に惹きつける;;
おれはどうしたらいんだ!?
361 :
774RR:2009/05/21(木) 15:59:11 ID:AHHWBmn/
自分の感覚を信じてBキンを買えば?
その後どうしてもVMAXが欲しくて我慢出来なければ買い換える。
買い換えの順番が逆になったら悲惨だぜ。
362 :
774RR:2009/05/21(木) 17:03:45 ID:RWWb1IHO
>>359 フルパワー:一番パワーが出ている仕様
逆車:海外から逆輸入されてきた車両
何が違うって、区分け自体が違う罠
>>360 B菌と新MAXの二台体制って最強じゃね?w
363 :
774RR:2009/05/21(木) 18:06:41 ID:KsYcXAHQ
>>362 どもっす。
一番パワーが出てる仕様…
それと逆車は同じパワーなんですか?
364 :
774RR:2009/05/21(木) 19:05:34 ID:AHHWBmn/
微妙に違う。
逆車とはこのスレでは北米仕様の200馬力の事で、フルパは以前は北米仕様の事だったけど、最近の流れは北米仕様等でのリミッターを除いた様な、文字通りフルパワーを示す傾向がある。
365 :
774RR:2009/05/21(木) 19:14:54 ID:uXBbyHhE
366 :
774RR:2009/05/21(木) 19:23:00 ID:mX4bLILB
新型で言えばざっくり200馬力前後の奴がフルパでいいんじゃね?
いわゆる輸出仕様のことで、それを国内に持ち込むと逆車になる。
で、
日本仕様は150馬力だけど、輸出用のパーツとか使って
200馬力仕様に近づけるのが国内仕様フルパワー化。
・・・多分細かいツッコミ入れる奴がいそうな気がするけど
367 :
774RR:2009/05/21(木) 19:51:46 ID:KsYcXAHQ
なんとなくわかったような、わからなかったような…みなさん、ありがとうございました。
またROM専に戻り静観します。
368 :
774RR:2009/05/21(木) 19:53:08 ID:cTAKEYcP
輸出仕様でも100馬力くらいにデチューンされているのもあるらしいからね
それを逆輸入したとしたら、逆車ではあるけどフルパワーではないという事になる
ところで、リーフスクリーン付けようか迷ってる
凄く小さい気がするけど、効果はどうだろう
後、ライトって十分明るい?
HID要らないかな
369 :
774RR:2009/05/21(木) 19:56:19 ID:AHHWBmn/
何か分からんけどムカつくから、フルパの定義はどっちでも(どうでも)良いで〜す。
370 :
774RR:2009/05/22(金) 08:55:38 ID:m5Pm3jVm
371 :
774RR:2009/05/22(金) 10:30:14 ID:xfhhXVqJ
>>368 HIDなぞ中華で十分
イグナイタが別のやつがベストっぽいけど
372 :
774RR:2009/05/22(金) 15:12:34 ID:NIbtEWuB
HIDは車で55Wの製品を使っており、マジで明るかったので、皆さんにもお勧めしたい。
PIAAのは35Wだから、なぁ…
373 :
774RR:2009/05/22(金) 20:04:14 ID:+UEoIuNW
374 :
774RR:2009/05/22(金) 20:41:54 ID:GRXJxxwC
あーあ・・・・・
BS11チャンネル見れんかったわ・・・
めっちゃ見たかったのに!!!
くされケーブルテレビが!!!
375 :
774RR:2009/05/22(金) 20:42:25 ID:LGlTerlD
俺さん、相変わらずオモロイな
376 :
774RR:2009/05/22(金) 20:43:23 ID:k/+hAC9U
377 :
774RR:2009/05/22(金) 20:47:46 ID:OyPEg/Hf
開発者インタビューきた
378 :
774RR:2009/05/22(金) 21:22:22 ID:hrc3nwtf
ここで実況するのは遠慮してもらえないか
379 :
774RR:2009/05/23(土) 03:22:15 ID:4ubWrgpQ
このバイク最高にキブいですが、身長170cm・体重50kgの私でも乗りこなせますかね?
380 :
774RR:2009/05/23(土) 07:28:54 ID:Ni8nwuRU
>>379 乗りこなせるよ
エンジン切ったあとは知らんけどw
381 :
774RR:2009/05/23(土) 08:21:06 ID:/rQ1Gw7H
キブいってどういう意味?
方言?若者言葉?
382 :
774RR:2009/05/23(土) 12:04:17 ID:pS6APwos
キョダイナデブ 【キ】ョダイナデ【ブ】? 確かにでかくて重いな。俺は好きだけど・・・
だが♀は爆乳が好きでもデブ専ではない。
383 :
774RR:2009/05/23(土) 12:26:14 ID:v5bFX3hO
キモブサイクの略(ry
384 :
774RR:2009/05/23(土) 13:06:05 ID:8APauoJp
燃料があと2リッターでも入れば違う。上道で岡山〜神戸間は無理。よく行って岡山〜明石あたりかもう少し行く位。
2号線はもっと悲惨で姫路付近でリザーブ。
せめてあと1リッターだけでもいいから燃料容量が欲しかった。
今龍野西PAでも新型が停車してるけど、カーボン調のワイズのカスタムもう出てるんだね。
俺は多分来年手放してストリートファイターSを購入する。どちらを手放すかまだ決めてないけど。
新型は空いてる田舎の国道か、空いてる上道、俺のとこだと中国自動車道とかじゃなきゃ快適には走れないのと燃料を常に気にしてなきゃならない。
一本松や円城みたいな道の駅を往復するだけで使いきる、円城に至っては際どい燃費だから走って遠出したい人は覚悟しといたのがいいよ。燃費の悪さは想像以上に不便だから
385 :
774RR:2009/05/23(土) 14:47:08 ID:/rQ1Gw7H
確かに燃費は良くないし、燃料タンクも少ない。
オマケに疲れ難いバイクでも無い。
但し、乗ってて物凄く楽しいから最高に気に入ってる。
この楽しさを多くの人にも味わって欲しい気持ちと、限られた人だけで味わいたい気持ちが、どちらも本音。
俺は器の小さな男だなぁ…。
386 :
774RR:2009/05/23(土) 16:30:55 ID:nBlhgmsp
ちがう、あんたは欲張りなだけなんだ。
そしてちんこは小さい。
387 :
774RR:2009/05/23(土) 17:45:50 ID:vpcXO43V
>>384 俺は逆にストファイの日本仕様発表されてから、VMAX購入決めた。
いくら格好よくても、さすがにあの仕様に240万はだせねぇ・・・
388 :
774RR:2009/05/23(土) 19:27:37 ID:3FY5vs0C
オサレ番長は何持ってるんだ?
389 :
774RR:2009/05/23(土) 19:49:52 ID:0bxbBhwP
アキラサンとこキター
390 :
774RR:2009/05/23(土) 19:57:14 ID:8APauoJp
>>388 岡山スレッドで晒されていた通りで新型VMAXとK7R1000。
別に今更隠したり誤魔化したりはしない。ここ荒らしたしね俺も
391 :
774RR:2009/05/23(土) 20:40:14 ID:8APauoJp
>>387 軽さと取り回し、燃費も多分ツインで軽いから街乗りでも多分11以上はいくって思う俺の想像だと。
あと盆栽的にもお約束のブレンボ、マルケジーニ、オーリンズ三点セットで、ルックス的には申し分ないと僕は思います。
これ言うと荒れるしキリがないけど希少性って意味でも向こう3年ってスパンで見ると新型VMAXより希少だと思う。
392 :
774RR:2009/05/23(土) 21:10:28 ID:0bxbBhwP
希少かどうかだけでバイクの価値を決めるって寂しいなぁ・・・
393 :
774RR:2009/05/23(土) 21:47:08 ID:vpcXO43V
>>392 そこら辺は全て認めるけど、
あれじゃストファイの走りの売り的なところがかなりスポイルされる気がするというか、
M1100との差が・・・
まぁでも街乗りに関しては、かなり良くなったかもしれないけどw
394 :
774RR:2009/05/24(日) 00:51:47 ID:P8RbufN3
各地でVMAXの内覧会やってるんだね
関西地方はインフルエンザで様々なイベント中止になってる最中開催してるんですね。
スタッフの皆さんご苦労様です。
395 :
774RR:2009/05/24(日) 01:06:11 ID:6OsHuQLC
高いな
396 :
774RR:2009/05/24(日) 17:47:02 ID:26jTQFG8
PIAAの汎用HID入れようとして、イグナイタをダミータンク内に収めようとしたら、
ビミョーに高圧線の長さが足りねぇw
397 :
774RR:2009/05/24(日) 18:42:51 ID:MXYCNTtD
これからの季節、特に夏に乗るのに、
安全にも気を遣いつつ涼しい商品が有れば教えて下さい。
398 :
774RR:2009/05/24(日) 18:56:37 ID:NmRGW8RL
えっ?もう国内仕様出てるの?
HIDも標準装備?
え?
え?
399 :
774RR:2009/05/24(日) 19:12:47 ID:4KJdeinU
>>397 オプションのメッシュシートって気になる
あとはクーラント剤
>>398 HIDはオプション
400 :
774RR:2009/05/24(日) 21:21:22 ID:9ZixoYPI
先月からコツコツ貯金して、今日新型V-MAXを購入してきました!
人間、やれば出来るもんですね!
401 :
774RR:2009/05/24(日) 21:48:09 ID:pym6CGAx
402 :
774RR:2009/05/24(日) 22:29:11 ID:NhB/Cuz2
>401
いや、先月から始めた貯金で240万って凄いぞ。
どんな仕事してるんだ…?>400
403 :
774RR:2009/05/24(日) 23:06:35 ID:QAN91E4c
くだらねー釣りだな。
404 :
774RR:2009/05/24(日) 23:31:10 ID:4KJdeinU
肝臓売ったな
405 :
774RR:2009/05/25(月) 08:51:57 ID:oTepuSiR
>>400です。
言葉足らずでスイマセン。
元々、結婚資金として貯めていたのですが、結婚をするにあたりお互いバイクを引退しようと決めたのですが、オレが辞められず愛想尽かして去っていきました。
んで、今乗ってるロイヤルスターを下取りにv-MAXを購入。
んなわけねーだろ
406 :
774RR:2009/05/25(月) 12:56:20 ID:5je+/QMi
ねぇ、包茎手術してよ・・・まで読んだ。
407 :
774RR:2009/05/25(月) 20:45:23 ID:RTtQKSrO
六月六日の富士スピードウェイオーナーズミーティング行く人いる?
ていうのは俺とか田舎者で、車がセダンの奴は自走で行くしかないわけで、どう考えても上道と下道ついで、そこまてしてライパに行く気になれないから。でもトランポ借りて行くつもりだけど。
ミニライディングスクールとブリーフィングがあるみたいだからサーキット走行したときない奴とかも大丈夫みたいな感じだけど、どうなんですかね?俺とかみたく初めての人いる?
取り敢えずHYODのツナギ使う機会が出来てよかったよ。
408 :
774RR:2009/05/25(月) 21:01:06 ID:m/j1tSDs
先導車付きだからな〜走行会っていうより
ハーレーのパレードみたいなもんなんじゃない
あそこはKAZEの走行会で一度走った事あるけど
後半の登りあたりから大渋滞になってたなw
409 :
774RR:2009/05/25(月) 21:13:07 ID:RTtQKSrO
>>408 パレードですか。交流会プラスパレードみたいな。
まあ行ったら撮ってもいいか聞いて写メでも撮るんで感想とか書きます。
410 :
774RR:2009/05/26(火) 09:10:46 ID:O84OGNxA
唐突にオーナーレポ
上の方でガソリン入れすぎると溢れて汚れるとかあったけど、
給油口の中に、「ここまでホース突っ込め」みたいな
仕切りがちゃんとあるのな。
ここまで差し込んで「カチン」まで入れればほぼ満タン&溢れなし
良く考えてあるわ。
これ無視してぎりぎりまで入れようとすると溢れるけどなw
411 :
774RR:2009/05/26(火) 10:50:12 ID:9/A7oHwh
あの板はそう言う意味なんだ、知らなかったわ。
貴重な情報をありがとね。
412 :
前スレ560:2009/05/26(火) 10:56:45 ID:wa2oEPoM
>410
そのとおりなんですけどね。
だからセルフで自分で入れるときは問題ありません。
しかしガソスタ店員に黙って入れてもらうと9割方入れ過ぎてくれます。
地元ならセルフ選んで入れれますが、ツーリング先ではなかなかそうもいかず。
最近は「突き当ててオートストップかかるまで」と毎回指示してますが
なかなか要領を得ない店員もいるので面倒くさいですね…。
413 :
774RR:2009/05/26(火) 11:48:15 ID:oaumE5aI
>>412 バイク乗りにとってフルサービスはなんの意味もないよな
414 :
774RR:2009/05/26(火) 13:42:50 ID:OOo24Ey6
>>413 バイクにまたがったままで、オネーチャンにガソリンノズルを
突っ込まれて発射される快感がえられる。
VMAXはそんな楽しみを得られないのがネガだな。
気に入っているだけに、それだけが惜しい。
415 :
774RR:2009/05/26(火) 14:10:20 ID:fzGQvsN1
遥かに高い確率で
オッサンに突っ込まれて発射されるが、
それでいいのか? ウホッ
416 :
774RR:2009/05/26(火) 21:22:11 ID:aAiQpMA7
>>411 板じゃなくて板にあいた穴の先にある棒のこと
417 :
774RR:2009/05/27(水) 11:40:20 ID:Cw+csI12
アメリカのヤマハ(star)のオプション品を、展示して取り扱っているお店をご存じでしたら教えて下さい。
ウィンドシールドの実物を見てから買いたいと考えてます。
418 :
774RR:2009/05/27(水) 12:51:33 ID:p1YTuQ8X
>>417 クリアと黒とどっちだ?
実物はないが装着画像ならあるぞ(w
419 :
774RR:2009/05/27(水) 12:56:37 ID:KaaFqyqt
さっき赤男爵行ったら当然のように新型の輸出仕様が国内仕様の18万円高で
販売されてた。「売れないんじゃなかったっけ?」と聞いたら店長の知り合い
の輸入業者が数台日本に入れたらしい。どーやったかは判りません」といって
た。
420 :
774RR:2009/05/27(水) 13:11:11 ID:yoD5edHT
黒買ってまだつけてない俺様
421 :
774RR:2009/05/27(水) 13:46:35 ID:Cw+csI12
〉〉418
どちらでも構いません。
クリアの方がより効果的だと思うし、黒の方がカッコ良いと思い、まだ悩んでいます。
422 :
774RR:2009/05/27(水) 13:54:36 ID:Cw+csI12
〉〉420
6月6日のFSWのオーナーズミーティングには参加のご予定ですか?
もしも参加されるならば、是非装着されている実物を見せて頂けると助かります。
ご検討下さい。
423 :
420:2009/05/27(水) 14:23:03 ID:yoD5edHT
>>422 申し込んではあるんだけど、ガキの参観日
普段くそおやじのワガママ聞いてもらってるんで
どーしよーかなー、と
424 :
774RR:2009/05/27(水) 14:34:46 ID:c93DJqOq
425 :
774RR:2009/05/27(水) 22:34:24 ID:Cw+csI12
ありがとう。
エアインテークを見た範囲では、同一車輛に黒とクリアと付け替えてまか?
高速道路等で、110km/h〜120km/h程度で走る際に、黒だと
付けて無いのとたいして変わらない。
多少効果が分かるけど、やっぱり風圧は凄いよ。
少し伏せれば、風圧を感じない。
どの様な感じでしょうか?教えて下さい。
426 :
774RR:2009/05/27(水) 22:34:28 ID:o4mksh6G
しっかしなぁ、青森県内の東北道のSAのガソリンスタンド
なんか高速道路なのに廃業している所があるから、みんな
ツーリングの時は気をつけてくれ。
427 :
774RR:2009/05/27(水) 23:59:19 ID:O7Va84kq
>>424 webの拾い物って書いてあった。
インプレお願いしても分かる分け無いよね、
失礼しました。
携帯から見たら「カッコ良いなぁ」と思ってましたが、
パソコンで大きな画像を見たら、「どちらも結構ヒドイなぁ」
ってのが正直な感想です。
428 :
774RR:2009/05/28(木) 07:44:42 ID:KZnRlTHH
現在旧型VMAX海苔ですが、6/6の富士で開催される試乗会に行きます。
どうやら抽選に当たったようで、本日YSPから電話が来ました。
試乗会もそうですが、皆さんのオーナーズミーティングを見るのが
楽しみです。
429 :
774RR:2009/05/28(木) 07:56:25 ID:MqkncVub
FISCO行く奴ら、何着てく?
ツナギもあるけど、暑い思いして行って先導車の後ろちょろちょろ
走るだけだったら意味薄いし。
着ずに持っていければいいんだが、積むところないしなw
430 :
774RR:2009/05/28(木) 08:07:08 ID:EQReLFFz
ツナギは(俺は)着ない。暑いの嫌だ。
袖の脱着等で調整出来るように考え中です。
431 :
774RR:2009/05/28(木) 08:36:40 ID:9BWf+7QH
俺は昔に作ったセパレートのツナギで行く予定
ただ気がかりなのは背中にH社のロゴが入ってるって事だw
ところで試乗会って抽選なの?
何千人も集まるとは思えないし来る者拒まずにすればいいのに
432 :
774RR:2009/05/28(木) 11:45:21 ID:wmqWf4Iy
>>427 やめたほうがいい。ほんとヒドいね。
それにしてもFフェンダー、サイド、Rフェンダー、FRホイールの赤のピンストといい、
同じく赤く塗ったカバー、ミラーといいこのオーナーセンス悪すぎw 台無しだね。
433 :
774RR:2009/05/28(木) 12:22:23 ID:Cs8N1d0g
ガチャピンのツナギ最強
コースでもダートでもスキューバダイビングでもだ!!
434 :
774RR:2009/05/28(木) 13:15:01 ID:EQReLFFz
>>432 あのデザインは無いですよね。
車体との一体感がまるで見受けられず、あれで純正オプションとは…
435 :
774RR:2009/05/28(木) 13:42:36 ID:2GEhiX8h
436 :
774RR:2009/05/28(木) 13:56:47 ID:cjkrOo6p
メーターが邪魔してヘッドライトに合わせられないから、
似合うシールドってのはなかなか作れなさそうだな。
437 :
774RR:2009/05/28(木) 13:57:26 ID:ugfMs3pn
>>435 イ`
だが希少価値は大だから付ければ目立てるぞ。
我慢できなければヤフオクで売れ。誰か釣れるかもしれん。
438 :
774RR:2009/05/28(木) 14:34:57 ID:dYDVMeUe
俺は付けている。
Y'sの意味不明な3枚構成モノよりはるかにカッコイイと思うし気に入っている。
439 :
774RR:2009/05/28(木) 15:58:29 ID:EQReLFFz
好みは人各々の好き々々ですよね。
自分の書き込みを見直してみて、ちょっと表現がキツいなと反省しています。
勝手に期待が大きかったもんで、その反動からあんな書き方をしてしまいました。
高速での運転は楽になりそうですね。
デザインに文句を言っといてなんですが、インプレをお願い出来れば助かります。
440 :
774RR:2009/05/28(木) 17:04:54 ID:dYDVMeUe
いや、装着してからまだ乗ってないのですよ。
ミィーティングに乗って行くのでその時にでも声かけてください。
441 :
774RR:2009/05/28(木) 21:47:18 ID:a0LkgZnH
新V魔に関し、動画スレで質問されたので、本家で勝手に印プレ
燃費:気にしちゃいけません
航続:夜の田舎道は危険
鼓動:低回転では結構ドロドロ来る 回すと、ウルトラスムースに
慣らしなので、4000以下しか回してませんが、全開が楽しみ
荷物:積めません
走り出すと、うそのように軽く、荒れた峠道も変にハネることなく安定するね
「使える」バイクと併用すれば、いいとこ取りで文句なく楽しめそうです
442 :
774RR:2009/05/29(金) 08:23:34 ID:CutJK64Q
4000以下だと、巷に溢れている単なる普通のバイクと変わらないから、まだまだVMAXの凄さは分からないでしょ。
早く慣らしを終わらせて、「怒涛の加速感」を体験すれば、更にVMAXを買って良かったと思うだろうよ。
と、偉そうな事を書いているが、びびリミッターのせいで、全開走行をまだ出来て無い俺。
このまま盆栽になるのだろう。
443 :
774RR:2009/05/29(金) 08:59:48 ID:anmEU+lE
4000以下だと普通のバイクと変わらんのか・・・
下も上も楽しめると思ってたゼイ
444 :
774RR:2009/05/29(金) 10:29:58 ID:NG2O6niY
>>443 楽しめるよ。ゆっくり流しても鼓動が心地いいしさまになる
静があるから動があるんだぜ?
445 :
774RR:2009/05/29(金) 10:35:08 ID:NG2O6niY
ついで言うと、
5速4000で日本に走れる道がないw
446 :
774RR:2009/05/29(金) 10:47:53 ID:tQ31vzGt
リアシート乗りにくそうですが座り心地どうですか?
447 :
774RR:2009/05/29(金) 11:55:10 ID:anmEU+lE
新型も不等間隔爆発なのかな?
448 :
774RR:2009/05/29(金) 12:14:48 ID:gWdiMW14
V型なら不間隔だら
449 :
774RR:2009/05/29(金) 14:55:50 ID:pB+GcJc8
不等間隔だからこそのトラクション性能なわけだが…
最新のR1も直4なのにわざわざ不等間隔にしてるわけだし
450 :
774RR:2009/05/29(金) 18:34:47 ID:dOEUNJz5
そういや新型オーナーのblogとかみあたらないな。
そこそこいるはずなんだがどうしてだ?
451 :
774RR:2009/05/29(金) 21:06:56 ID:fYIgZnR2
>>446 クッションは悪くないよ
小さくてステップも近いから苦行だけど
452 :
774RR:2009/05/29(金) 23:28:11 ID:iXXS7C66
足つきにステップが邪魔だな〜と思ってたら
ステップの後ろにつけば楽に両足べったりつくことがわかった
453 :
774RR:2009/05/29(金) 23:57:45 ID:CutJK64Q
5速4000回転で時速115km位だから、慣らしを高速道路でするなら、結構良い感じに楽しめるよ。
454 :
774RR:2009/05/30(土) 09:42:27 ID:EyJfEaTf
飽きがこない面白さってどれくらい乗ったら分かるんだろうな
455 :
774RR:2009/05/30(土) 10:03:42 ID:J8kS4EFO
456 :
774RR:2009/05/30(土) 13:07:50 ID:RpO3x3nD
リアクッションが悪くないと言う誤った書き込みがありますが、あれは見た目通り、かなり調子悪いです。
俺さんのホームページで、一条さんも同意見なのを確認しました。
457 :
774RR:2009/05/30(土) 13:54:41 ID:GhgSGotb
主観に正しいも誤りもないだろ
ダさ
458 :
774RR:2009/05/30(土) 16:51:52 ID:MVP6INPq
>>456 俺の事かな?
あくまでもクッション性は硬くもなく悪くないって事
総合的な評価は2行目を見てくれ
459 :
446:2009/05/30(土) 17:40:43 ID:LnzkYPDa
>>451 >>456 ありがとうございます。
気になっていたのがタンクが15Lで小さいのとリアシートの
座り心地でした。
リアシートに彼女乗っけてツーリングでもと思ったけど
難しそうですね。
460 :
774RR:2009/05/30(土) 17:47:18 ID:g/YSDjEs
女の子の骨盤には小さすぎるな
461 :
774RR:2009/05/30(土) 18:06:12 ID:x+ecTgjA
タンデムするなら車で出かければいいのに。
462 :
774RR:2009/05/30(土) 18:26:52 ID:PXbNeZT3
車だと男に抱きつけないだろ
463 :
774RR:2009/05/30(土) 18:31:48 ID:0zIab6jl
カブリオレにノーパン最強!
おっきしたぉーー!!
464 :
774RR:2009/05/30(土) 18:35:02 ID:8a0RzEag
V-MAXって、高速の回転上げると、キャブが変わった動きをすると聞いたのですが、高回転ではどのように変わるのですか?
凄い興味あります!
465 :
774RR:2009/05/30(土) 20:13:00 ID:jzxPPJ1n
新型には付いてないです。
466 :
774RR:2009/05/30(土) 20:22:23 ID:0Vg5qGWW
>>464 可変ファンネルの事か?
それとも釣りか?
467 :
774RR:2009/05/30(土) 20:59:21 ID:c7I41Q1J
アキラサンインプレキター
468 :
774RR:2009/05/30(土) 21:57:44 ID:7NUkkqPL
オーナーズミーティングってどうやって申し込むの?
店に聞いたらヤマハから申込書がオーナーに直接送られてくるというのだが、
ヤマハから来た葉書には店で申し込めと書いてある
どうなっているのやら
469 :
前スレ560:2009/05/30(土) 22:28:20 ID:0xy86yXf
>468
申込は店からですよ。
必要書類が店にあって、記入してFAXで送ってもらう必要があります。
ヤマハから来るのは単なる案内通知です。
470 :
774RR:2009/05/30(土) 22:41:25 ID:7NUkkqPL
ども、明日店に確認とって見ます
締め切り近いんで焦ってました
471 :
774RR:2009/05/31(日) 02:58:30 ID:oeFjhrIA
低重心でドッカン加速じゃない新型
欲しいなあ
472 :
774RR:2009/05/31(日) 14:33:17 ID:pHdtBUKA
66
当たった
富士で会おう
473 :
774RR:2009/05/31(日) 18:25:34 ID:xm8EPRbN
俺もだ
474 :
「1」です:2009/05/31(日) 22:51:15 ID:ds4POZRT
6月6日は晴天のつもりでいましたが、最近の空模様を考えると雨の可能性もありますね。
暑いは蒸れるはでも、(ある程度)快適に過ごすのに良いと思う商品を教えて下さい。
私は現段階では、HitAirのメッシュジャケットが良いと思っていますが、他の意見を拝聴したいですす
極力「我慢」は必要無い方向で、貴方のお勧めをお願いします。
475 :
774RR:2009/06/01(月) 00:37:55 ID:SFjbngLK
09 vmax と09隼ではどちらがタンデムしやすいかなぁ?
476 :
774RR:2009/06/01(月) 01:47:47 ID:WlIQkzz/
アパート住まいのVマ海苔なんだが、
下の部屋から、天津木村が吟じてる声が聞こえて来て寝れんわ。
477 :
774RR:2009/06/01(月) 01:58:24 ID:N+tQTz0z
あると思います!
478 :
774RR:2009/06/01(月) 10:49:44 ID:1yZRTeF4
圭くん?
479 :
774RR:2009/06/01(月) 15:12:07 ID:qB4FHT2G
俺さん(経由)の情報によると、フルパワー化がまた一歩近付きましたね。
480 :
774RR:2009/06/01(月) 15:38:30 ID:JcsFz2wQ
どうやら逆車以上になるのは時間の問題のようだね
国内組めでたしめでたし〜
481 :
774RR:2009/06/01(月) 19:23:11 ID:CKVL2RJw
482 :
774RR:2009/06/01(月) 21:46:48 ID:hV+C/CB6
国内仕様にしてよかった。
俺流さんの所の人柱ってあの川田さんか?
あいかわらずスゲー人だな。
483 :
774RR:2009/06/01(月) 23:00:52 ID:Q8ZKtDro
俺流さんのHPで松某さん久々に見た。
おっさんになったな〜
俺もだけど。
484 :
774RR:2009/06/02(火) 08:22:52 ID:zsY/bz1U
伊豆スカ走ってきた
正直、カッコ優先と思ってたけど
思いの外走りが楽しい
慣らしで直線ガバ開けできないにも関わらず、だ
思いきって買ってよかったよ
485 :
774RR:2009/06/02(火) 09:01:34 ID:7wMqZjFs
>>480 逆車はECUポン付けでフルパワーだけど
国内はそれと同等になるためには吸排気も弄らないといけないわけだよね
めでたいかどうかはトータル金額にもよりそうだわ
どちらにしろ国内フルパ化への道が開けてきたのは良い流れだ
486 :
774RR:2009/06/02(火) 11:05:30 ID:rbGcaVgO
目下の問題点として、俺の場合は乗り手に有る。
6000まで回す機会(根性)が無い。
未だにYCCーIの恩恵を感じて無い。
487 :
774RR:2009/06/02(火) 11:51:29 ID:HP6H5ox3
俺のロケット3と勝負せいやーー!!
と・・・密かに買換えを考えてる俺が言ってみる。。。
488 :
774RR:2009/06/02(火) 13:08:48 ID:r5wf+Jud
軍隊の燃料缶をセットできるサイドホルダーを発売してくれよワイズギア
489 :
774RR:2009/06/02(火) 15:33:36 ID:iQ5HXp0y
それに点火するとニトロ発動なのか
490 :
774RR:2009/06/02(火) 15:42:18 ID:zsY/bz1U
>>485 カネもあるけど、部品供給とかで悩みたくないし、
多少逆車を上回っても国内ベースのフルパのがいい
491 :
774RR:2009/06/02(火) 19:25:36 ID:rbGcaVgO
俺さんのブログに依ると、「前スレ560」さんがリミッターカットに成功したらしい。
今度の土曜日のFSWでは絶対何かしらをやってくれるのだろう。
って言うか、やれ!(笑)
貴方は国内新型を引っ張るユーザーの内の1人の筈だ。
と、重鎮と語る会で少し話しただけの俺が無責任に煽ってみた。
他意は無いから、当然にやらなくてもOkよ。
492 :
774RR:2009/06/02(火) 19:49:49 ID:XsbCC1ED
>>491 それ見て早速ぽちってきた
会社の昼休みに注文して帰ってみたらもう発送済みメールが
来ててビビッたw明日には届くって対応早いぜ
オドとトリップが伸びなくなるのが気になるけど
高速乗るときだけ作動させればいいや
493 :
774RR:2009/06/02(火) 20:40:51 ID:r65XhfhP
フルパワーイラネ
つーか使い切る自信が無いw
でもリミッタカットは欲しいな、180まであっという間だし。
俺は国内の電気屋から出るまで待つ事にしたけど。
494 :
前スレ560:2009/06/02(火) 23:41:45 ID:IYdnG0tv
>491
どなた?w
一体何をやればいいのでしょう?
先導車抜いて出入り禁止になるとか、
行きか帰りに免許なくすとか…勘弁して下さいw
そうでなくても心の傷が…
リミッター解除により、自分にとっての最大の課題を
クリア出来ました。
手元で走行中切替が出来ればベストだったんですがね。
>492
在庫があれば異常に対応早いようです。
接続はECUの右コネクタにある白地に黄線のコードを途中で切り、
SHの緑線をECUに近い側、白線を逆側につなぎます。
ABSECU側よりメインECU側のほうがコードの出代が多くてやりやすかったです。
残りの赤コードは12Vが来てる線、黒のコードはアースに落とせばOKです。
あとはゆっくり川田さんの動向を待てます。
495 :
774RR:2009/06/03(水) 00:49:37 ID:So/qapWn
>>494 取り付け方法ご丁寧に有難うございますm(_ _)m助かります。
あと何か色々と大変でしたね、体に被害が無かったみたいで何よりです。
496 :
774RR:2009/06/03(水) 00:50:33 ID:wA+bPjLX
>>494 ECUへの接続ワイヤー切るの?
それだと故障時のロードサービスとか三年間距離無制限が無効になるんじゃない?
契約内容知らないけど。
497 :
前スレ560:2009/06/03(水) 01:43:59 ID:xB9NtVUK
>496
3年間距離無制限ロードサービスの規約は以下の通りです。
(4)次のいずれかに該当する場合は、対応サービスは提供されません。
ただし、オーナーからの要請がありかつ、JBR-Mが認めた場合において
JBR-Mは別途定める料金をオーナーが負担することを条件としてロードサービスを
提供することができるものとします。
(中略)
Jオーナー自身により改造・修理を行ない、自走不可能となった場合
捉え方はいろいろありますが、明らかに違う要因で走行出来なくなった場合
(パンク、ガス欠、自損事故など)は大丈夫なのではないでしょうか。
動けない要因が明らかなのに、わざわざ配線をチェックすることはないでしょう。
逆に電気的トラブルは厳しいかもしれません。
ECUが作動しなくなって走行出来なくなった場合はほぼアウトでしょうね。
その場合も有償でサービスを受けることは出来そうですが。
いずれにしても、純正部品以外のパーツが付いていたらサービスをしないとは
規約には書いてありません。
故障要因とならない限り、装着イコール全ての権利失効とはなりえないと思いますよ。
498 :
774RR:2009/06/03(水) 03:01:10 ID:raUZ6NBJ
499 :
「1」です:2009/06/03(水) 07:12:03 ID:DVfkzPKh
>498
黒スクリーンやバックレスト等、USヤマハ(star)のオプションの購入窓口はどこになるのでしょう?
販売店がありますか?それとお個人輸入になるのでしょうか?
500 :
774RR:2009/06/03(水) 07:34:34 ID:iiCkwBdW
>>499 USヤマハの購入窓口はもちろんUSヤマハw
つまり個人輸入だよ。
探せば日本語でも頼める代行業者がみつかるはず。
もちろん手数料がかかるから、そこそこの金額分
頼まないともったいないよ。
501 :
774RR:2009/06/03(水) 07:45:57 ID:IVfn+tzR
>>500 ありがとうございます。
個人輸入ですか、初めてなので色々調べて試してみます。
502 :
774RR:2009/06/03(水) 08:11:04 ID:rvY92fe7
>>498 それ4月に頼んだらバックオーダーだった
503 :
774RR:2009/06/03(水) 10:06:14 ID:69ZmbORR
us starのアクセサリーパーツは現在ほとんどがバックオーダーの状態だよorz
販売台数が少ないから、おそらく量産していないんだろうね。
ワイズも在庫切れがあるくらいだから仕方がないか。
504 :
774RR:2009/06/03(水) 11:32:04 ID:eC64uYod
俺さんに聞いたけどレース用ECUもバックオーダー中らしいね
505 :
774RR:2009/06/03(水) 13:03:42 ID:AD1GSs6f
今週末はみんなでシスコでフィーバーしようぜ〜!
506 :
774RR:2009/06/03(水) 15:22:23 ID:HhVzqfym
今週末は消防団の訓練なんだよ!
507 :
774RR:2009/06/03(水) 15:58:07 ID:eIN3+kZQ
今週末の天気が読めないな。
皮着ていって降られたら目も当てられないし
着替え持ってく余裕ないし。
雨確定なら行かないんだが、降水確率40%くらいだと微妙。
508 :
774RR:2009/06/03(水) 16:20:20 ID:69ZmbORR
仕事で行かれないから、参加されるオーナーさんがウラヤマシス(´・ω・`)
怪しそうですが、天気に恵まれるのを祈ってます。
皆さん楽しんできてくださいノシ
俺流さん(56氏)の情報だと、純正タイヤの価格ものすごく高いね。
専用開発の上に少数ロットなのだろうけど、56氏が怒るのも無理ないと思う。
俺は街乗り真ん中減らし専門だから、お安いMETZELERかAVONのベノムシリーズにしようかとw
俺は鈍感だから違いが分からないだろうし、タイヤの減りを気にして走るのも嫌だしね。
ヤマハさんやYSPさんには申し訳ないが、ゴム製品に10マソ近くも出せないよw
509 :
774RR:2009/06/03(水) 16:23:53 ID:m1dbJYUQ
今週末のは本コース組とショートコース組があるんだよね?
ショートコースでも上下革必須かな?
天気がホント微妙だから悩む…
510 :
774RR:2009/06/03(水) 18:51:19 ID:1xy+7KAe
>>509 当選してるなら説明書きあったでしょ?
それみたら一目瞭然だと思うけど
511 :
774RR:2009/06/03(水) 21:45:40 ID:dv4iR//c
今月号のオートバイの付録 【バイクオブザセンチュリー】のP41に91年と94年のVMAX載ってるが、今より独創的だったんだな。
512 :
774RR:2009/06/03(水) 22:50:17 ID:4v/QIDU5
噂とやらのUSオプションの240リアホイール、気になるな・・・
513 :
774RR:2009/06/03(水) 23:13:48 ID:16rmQPdy
66当選したけど
服装の指定なんてあったっけ?
514 :
「1」です:2009/06/03(水) 23:28:22 ID:DVfkzPKh
上下革必須では無いけど、長袖・長ズボンは必須くらいではなかろうか。
オーナー故に試乗さん達の資料は見てないが、常識的に考えてその程度かと。
515 :
774RR:2009/06/03(水) 23:31:15 ID:bYZUyqnB
マッパはダメでつか?
516 :
774RR:2009/06/03(水) 23:41:38 ID:1xy+7KAe
>>513 【注意事項】
・サーキットでの試乗となりますのでライディングに適した服装でご参加下さい。
革製の上下ウェアやプロテクター入りのライディングウェアが望ましいです。
(半袖、半ズボン、半ヘルメット、サンダルや安全に適さない格好と当方で判断した場合はお断りさせて頂きます)
ただ、ショートコースを10分で5周のようなのでツーリング速度だね〜
普通に長袖長ズボンで大丈夫だと思います
プレストの試乗会よりも安全運転じゃないですかね
517 :
774RR:2009/06/04(木) 00:47:11 ID:89ryV8gI
518 :
774RR:2009/06/04(木) 12:41:04 ID:QSRTMfvZ
6/6雨っぽいですね
安全運転で行きましょう
519 :
774RR:2009/06/04(木) 21:31:19 ID:VYu1MlsV
雨なら行けねぇ。
盆栽故に汚れるのが嫌だと言うのもあるが、嫁の「雨の日のバイクは危険がいっぱいだから駄目」光線を避け切れない。
行ける方は安全運転で楽しんで来て下さい。
520 :
774RR:2009/06/04(木) 21:35:27 ID:p1b4kMjy
行くのはかまわないが、ウエットのサーキットなんて
走って楽しいことないからなぁ・・・
521 :
774RR:2009/06/04(木) 21:53:23 ID:cPd2yFJb
初代VMAXが日本に入ってきた直後、SP忠雄の社長が
雨の鈴鹿ストレートをジャックナイフで駆け抜けていったのを思い出した。
522 :
774RR:2009/06/04(木) 22:04:57 ID:uhvUgu2G
うっわーーー!それはスゴイ!マジで!
523 :
774RR:2009/06/05(金) 00:02:26 ID:G0m6Rvg1
業務連絡
前スレ560さん、連絡されたし
こちら六本木の青
524 :
774RR:2009/06/05(金) 01:35:09 ID:Iq0Jwqi6
最近低速でブレーキ掛けるとフロントががたつく
2千も走ってないのにもうステムベアリングがいかれたか?
525 :
774RR:2009/06/05(金) 01:40:24 ID:zWxbqTnU
YAMAHA工作員ご苦労様
526 :
774RR:2009/06/05(金) 09:07:07 ID:jF6hL7pA
雨か…
527 :
774RR:2009/06/05(金) 09:52:57 ID:wBsSRXog
試乗当選したけど
雨の中さすがに富士まで行く気はしない
明日は家の掃除でもするか
528 :
774RR:2009/06/05(金) 10:47:46 ID:sys3mi5v
本当に雨になっちゃった!
529 :
774RR:2009/06/05(金) 12:22:49 ID:CoEmHMFx
くそまた予報がビミョーに
富士山の東西で降水確率がえらい違うw
530 :
774RR:2009/06/05(金) 13:27:56 ID:jF6hL7pA
雨で腹立つが
あそびに行こうと思う。
531 :
774RR:2009/06/05(金) 17:46:42 ID:9BDoYF70
これまた回復傾向なんじゃねぇの?
はっきりしてくれw
532 :
774RR:2009/06/05(金) 17:50:32 ID:RvghNBtp
祭りと一緒で、気合の入ったやつらだけで雨なら雨で盛り上がっちまおうぜ!
ってノリで行ってしまうのがいいさ
ま、でもこけたり、怪我には注意の安全運転でね
533 :
774RR:2009/06/05(金) 17:50:54 ID:vPwbVOu1
凄い微妙な天気w
100kmくらいなら遊びがてら行くけど
家かから300km以上あるからなあ
明日起きてから決めるか。
534 :
774RR:2009/06/05(金) 17:51:19 ID:wEhfU8pQ
何気に風も強そうだ。
富士到着 天候により中止 とかの展開かも。
あとはゲリラ豪雨カミナリ付とか。
試乗でコケたら幾ら請求されんだよ。
535 :
774RR:2009/06/05(金) 19:18:27 ID:Iq0Jwqi6
一応雨は朝方に上がるってさ@東京
536 :
774RR:2009/06/05(金) 19:57:30 ID:NcMxdO+J
ネカフェにトランポ無断で停めて東横インに入った。
無断駐車とか、岡山じゃハリウッド800の立駐でよくやるけど、県外でやるなんて俺もよもや思いもしなかった。
どうもすいません。
537 :
前スレ560:2009/06/05(金) 23:28:52 ID:K1pIGBec
明日は、西から出発する組は降られずに到着出来そうですね。
あとは現地での天候の変化が心配ですが。
翌日は天気良さそうですね。前にここに書かれてたように
どこかで1泊というのもありかもですね。
では明日、皆さんにお会い出来るのを楽しみにしております。
538 :
774RR:2009/06/06(土) 02:27:43 ID:IOEflN0m
よろ
ねむ
539 :
774RR:2009/06/06(土) 05:12:19 ID:yny+1R9p
あーあー。現地組
天候の状況はどうか、報告を待つ。
540 :
774RR:2009/06/06(土) 06:36:21 ID:2L6YEARx
ヤフーの予報だと
午前中は止まないみたいだな、、、
541 :
774RR:2009/06/06(土) 06:40:57 ID:O9lPc3CL
ウェザーニュースでも、午前中雨・午後くもり。
午後試乗の人は勝組かと。
542 :
774RR:2009/06/06(土) 09:21:02 ID:Mh6tuC3B
東京未だ雨やまず
543 :
774RR:2009/06/06(土) 09:37:31 ID:3Q1rqsyH
同じく@湘南
やんだら悔しいので、合羽着て往くことにする
544 :
774RR:2009/06/06(土) 11:30:24 ID:Mh6tuC3B
東名は厚木を過ぎた辺りから雨が上がり、松田は晴れ間が覗いてます。
盆栽車が汚れるのが嫌だが、雨具着て頑張れ。
今から家を出ても、2時のスタートに間に合う人が少なく無い筈だ。
545 :
774RR:2009/06/06(土) 11:33:47 ID:Le+mb0Ue
現地は曇り、路面はハーフウェット
天候はこれから回復する模様
以上報告終わる
546 :
774RR:2009/06/06(土) 12:27:24 ID:5hSpEw+h
路面はほぼドライ。
申し込みしたのに来ない人多数。
以上現地から
547 :
774RR:2009/06/06(土) 13:01:27 ID:UpTQ3zqu
現地 青空がのぞいてます
548 :
774RR:2009/06/06(土) 13:13:50 ID:pCZb8afb
晴れて問題無い
俺達の行いのよさか
来なかったやつは負けぐみ
549 :
774RR:2009/06/06(土) 13:57:04 ID:Mh6tuC3B
晴れたぜぇ。
雨の中、頑張って来た甲斐があった。
550 :
774RR:2009/06/06(土) 15:09:51 ID:GfaysOPZ
豚まx
ww
551 :
774RR:2009/06/06(土) 15:16:33 ID:ssKMZeN0
取材の嵐
全然オーナーの交流ねぇw
帰り箱根に温泉いく人いる?
552 :
774RR:2009/06/06(土) 17:16:55 ID:Mh6tuC3B
確かに、交流は全くと言って良いほど無かった。
次回はホームストレートでの各位の動画をまとめて流しながら、座談会の様な物をやって頂けると嬉しいな。
でも参加人数が当初の予定通りならば、そんな余裕は無いかな。
553 :
774RR:2009/06/06(土) 17:36:46 ID:Le+mb0Ue
俺は結構いろんな人と話したけどな
取材陣の多さには確かにワロタ
八月もまた来よう
554 :
774RR:2009/06/06(土) 17:52:06 ID:3WAIe45N
Hyodのツナギ着てた身長のある若いのがブッチャくん?
555 :
543:2009/06/06(土) 18:53:24 ID:3Q1rqsyH
無事帰宅
あんなVIP待遇の走行会ははじめてだwww
556 :
774RR:2009/06/06(土) 19:03:47 ID:11Yco4MM
試乗行って来ましたが、時間帯によってかなり違いましたね〜
開始直後の10:00頃は路面ウエットで、先導車はこれでもかって位
のんびりペース。コーナーで立ちゴケするんじゃね〜のって感じ。
オイラはすっかり完全ドライになった昼からだったから、先導車も
結構いいペースだった。
ショートコースの試乗はイイね。直線から切り返しまで存分に堪能した。
557 :
774RR:2009/06/06(土) 19:28:53 ID:OEQ1FgBe
コーヒー・ジュース・おしぼりのサービス付き試乗会にビビったw
試乗は午後からだったけど感想はイマイチ。
ショートサーキットだけに、シケインは短かく先導車はのんびり杉。
加速といっても、コーナーやS字の立ち上がりじゃ、つまらんのよ。
一点、ギア落とさず3速のまま回転落ちてる状態なのに、立ち上がりで
尻を押し出されるようなトルクは、すげぇなって思った。
一番笑えたのは、半数近くがサイドスタンド自分で出せないで
スタッフに出してもらってんのw
どこの殿様だよwって、笑いこらえんのに必死だったよw
558 :
774RR:2009/06/06(土) 19:48:12 ID:5hSpEw+h
試乗会の先導車は人によってペースがバラバラでしたね。
当たり外れがけっこうありました。
おしぼりとフリードリンクは確かにビックリ
559 :
1:2009/06/06(土) 20:07:50 ID:aFs9kjuA
天候が良くない中、何だかんだで20台以上集まりましたね。
VMAXが走っているのを直接見る機会がなかったので、
あんなにカッコ良いのかと見入ってしまいました。
これからも盆栽を愛でていきます。
無事に帰る事も出来たし、とにかく楽しかったぁ。
リミッターやYCC-Iを初めて機能させる事が出来ました。
YAMAHAのスタッフの方々に、心から感謝しています。
560 :
774RR:2009/06/06(土) 20:19:18 ID:3Q1rqsyH
そういえば、走行写真の電子データくれるって言ってたけど
いつどうやってくれるのか聞くの忘れた
561 :
774RR:2009/06/06(土) 20:30:22 ID:Le+mb0Ue
試乗会の方もVIP待遇だったのか、凄いなそりゃ
本コースも良かったぞ
最終コーナーゆっくり回ってるのに
直線であっという間にリミッターが効く(w
562 :
774RR:2009/06/06(土) 21:02:50 ID:3N1vbpJG
あら1氏はYAMAHA関係者じゃないんけ?
563 :
1:2009/06/06(土) 21:36:05 ID:aFs9kjuA
もしも関係者だったら今日のレースクイーン(コンパニオン?)の女の子に、
「目処がついたら合コンしましょう、お友達連れて来てね。」的な、
下衆な作戦を実行してたかも。
1人はなんか愛想が良くなかったが、もう1人は凄く可愛かった。
どちらもスタイルが良いのねぇ。最近の若い娘は素晴らしい。
帰宅後に嫁を見ると…、、、(結婚前はあんなに可愛かったのになぁ。)
このスレも560を超えたのでちょっと改名します。
無事帰宅しました。参加した皆さんお疲れさまでした。
晴れてよかったですね〜。特に一本目は景色が綺麗でした。
ホームストレートではリミッターカット大活躍です。
メーター読み(表示を倍にして)242km/hまで確認しました。
今回は隠す必要ありませんねw
皆さんの言われる通り、他のオーナーさんと交流する時間が
あまりなかったのが残念です。
2セット走れたためでしょうからやむを得ないところはありますが
サービスの食事やドリンクもゆっくりとれませんでした。
次回は天気が良ければそういうことはないでしょうが、
ピットと休憩場所が分かれてなければもう少し違ったかも。
試乗会のほうはキャンセルが多かったため、ドタ参も出来たようですね。
でもあれだけ待遇が良く、走りも楽しめるミーティングだとは、
やはり行ってよかったです。8月も恐らく行くと思います。
ところで1氏はどのMAXでした?
565 :
1:2009/06/06(土) 22:41:38 ID:aFs9kjuA
>>564 黒いMAXでした。(って当たり前ですね)
560さんはA組でしたよね?私はB組みでした。
それと、
走行時の写真データの受け取り方法について、
どなたか情報をご存知の方は、分かり次第教えて頂けると助かります。
566 :
774RR:2009/06/06(土) 22:45:36 ID:HLNY0EGJ
そういえば、どこにカメラマンがいるのかちらちら見ていたんだが
ブリーフィングの時言われたところにはいなくて、ストレートエンドに
いたな。
あそこだとしょぼいブレーキング画像しか撮れてない悪寒が
するんだがw
567 :
560h:2009/06/06(土) 23:01:15 ID:i+xKWdCO
>566
1本目は見てませんでしたが、2本目は最終コーナーの1個前
左コーナーのところにカメラマンいましたよ。
568 :
774RR:2009/06/06(土) 23:05:20 ID:yTre8+KG
今日、昼前に中央環状線の長吉IC付近で
走ってる新型を初めて見ました。
トラックの座席からでしたが
斜め上から観てもカッコイイ!
ウィンドウを開けて聴いた
マフラーの♪は、かなり静かでしたね。
でもアアッ!と言う間に大和川を越えて行きました。
569 :
774RR:2009/06/07(日) 08:33:14 ID:SgGsZLss
昨日はオツカレでした。
車で行った私は完全に負け組でした・・・
身内にY社員居るので、電子データ受け取り方法聞くように言っておきます。
分かり次第報告します。
570 :
774RR:2009/06/07(日) 14:44:29 ID:UGYA255A
昨日走行会(試乗会にも?)あった、VMAXの雑誌ですが、
出版社名やタイトル等、ご記憶の方がいらっしゃいましたらご教示下さい。
571 :
774RR:2009/06/07(日) 15:19:47 ID:GfXzbzya
572 :
774RR:2009/06/07(日) 16:57:02 ID:AL6SzTe9
573 :
543:2009/06/07(日) 17:38:47 ID:SF8tFssv
574 :
560h:2009/06/07(日) 20:16:59 ID:rcYZjHsg
>573
見せてもらいました。うまく編集してあって面白いですね〜。
ライスクの際にカメラが付いているのを見せてもらって
撮った画像を見てみたいと思っていたら、早速UPしてもらえるとは。
自分も少し写っていたので保存させて頂きました。
BGMも、戦艦大和を名乗っている方も見えるので
あっていると言えばあっているかもw
575 :
774RR:2009/06/07(日) 20:20:43 ID:OOhyTuG8
今、正規店で新型買うと納車までどれぐらいかかるかな?
576 :
774RR:2009/06/07(日) 20:32:49 ID:6ES/e5EG
577 :
543:2009/06/07(日) 20:56:54 ID:SF8tFssv
>>574 あ、あの中にいたんですね
今回は560hさんをはじめ俺流に寄稿してる方と
お会いできるのを楽しみにしていたんですが
ここがオーナーで盛り上がってきたら
どっかで裏オフ?でもやりますかw
578 :
1:2009/06/07(日) 21:02:49 ID:AL6SzTe9
>>573 さんへ
至急動画を削除して下さい。
再度アップロードされる際には、各位のナンバーを見えなくするように配慮して下さい。
579 :
774RR:2009/06/07(日) 21:08:53 ID:EpsFZC8X
>>573 貴重な映像をどうもありがとう。
行けなかった俺にはとても刺激的でした。
この動画を見て、8月は絶対に行こうと決めましたよw
今後はこんなイベントがあまりないと思うので。。
俺はヘタレだからストレートで全開にできないかもしれないorz
4千回しても凄いんだからから、オーナーさんみんなスゲーわw
580 :
774RR:2009/06/07(日) 21:30:45 ID:lu9uDqF/
>>578 ナンバーは見せるためにつけてんだぜ
つまらん茶々入れんな
581 :
1:2009/06/07(日) 21:55:34 ID:AL6SzTe9
>>580 ナンバーはインターネット上で公開する為には付けていません。
そして、動画を公開しないでくれと言っているのでは無く、
編集した上で公開をと言っています。
>>573 繰り返しになりますが、一旦動画を削除して下さい。
ご配慮を宜しくお願いします。
582 :
560h:2009/06/07(日) 22:01:04 ID:rcYZjHsg
走行中の画像はナンバーほとんど確認出来ないのでセーフかと。
あとは到着直後とカットインする車両静止画でナンバー写っている部分を
カットすれば大丈夫じゃないでしょうか。
583 :
1:2009/06/07(日) 22:10:11 ID:AL6SzTe9
>>582 仰る通りです。
>>573 動画で残る事は、参加出来なかった方の為にも大変有意義な物だと思いますし、
その部分では非常に感謝しております。
しかし、最低限の心遣いを頂いた上で、公開して下さい。
584 :
543:2009/06/07(日) 22:23:44 ID:SF8tFssv
>>578 この手の話題は荒れる元なので引っ張りたくないのですが・・
「誰の車両か」わからないナンバーは消し対象としていません。(自分の除く)
また、広報車なども消し対象とはしていません。
たとえ、八方手を尽くして住所氏名などの照会に成功したとしても
それがだれ?がわからなければ無意味な情報だからです。
(町を歩けば家には表札がかかって、住所氏名がわかりますが、
無意味な情報ですよね?)
つまり、「誰の車両か」がわからなければ、ツーリングで自然に目に入る
前車のナンバーと同じ扱いにしています。
逆に言えば、ツーでご一緒したとか、知り合いとか、
「誰だかわかる、公になってない」方の車両は消すようにしています。
単純にイヤ、というのもわかります。
しかし、変に受け入れてしまうと他に撮影して動画をとる人に
変な迷惑がかかると思います。ご了承ください。
585 :
774RR:2009/06/07(日) 22:38:30 ID:1mWZZi91
編集がじゃまくさいだけでしょ。
一応、他人を写すんだからそれに対する配慮はあっていいと思うよ。
ナンバーを晒さなければならない!という理由があるわけでもないんだから、
編集者が手間を惜しんで良いとは思わない。
586 :
774RR:2009/06/07(日) 22:46:01 ID:/jBkZvRJ
587 :
1:2009/06/07(日) 22:46:45 ID:AL6SzTe9
長文失礼
>>573 単純にイヤと言うのが分かって頂けるならば、
編集作業を行って頂きたいのですが、如何でしょうか。
貴方ご自身の基準で消しのご判断をされていますが、
昨今は街中でも表札を掲げなかったり、電話帳に登録しなかったりと、
貴方の感覚とは異なるであろう人が少なくは無いと思うのですが、如何でしょうか。
>>584 は、ご配慮頂けないというお返事と受け取りましたが、
単にご面倒だから対応して頂けないのでしょうか??
私の要望を受け入れてしまうと他の人に迷惑がかかると言われていますが、
このスレで他の人に迷惑を掛けている国内新型ユーザーは、
現段階では残念ながら貴方だけだと思うのですが。
(当然に逆車好き、旧型好き、他車好き、訳の分からない煽り、等を除き国内組みで)
繰り返しになりますが、走行会の様子を動画で残して頂いた事には非常に感謝しております。
但し、その上で世間一般常識として、ナンバープレートに対する最低限の配慮は行って頂きますよう、
重ねてお願い致します。
588 :
774RR:2009/06/07(日) 22:47:47 ID:lu9uDqF/
騒げば騒ぐほど変な粘着に目つけられる元だからそのへんでやめときな
法的には問題ないはずだし、雉も鳴かずば撃たれまい、てか
589 :
560h:2009/06/07(日) 22:49:44 ID:rcYZjHsg
この辺りは確かに判断の難しいところですが、
可能性からしたら、1氏の車両のナンバーが写っているかもしれないわけで、
現地にいた者同士の信頼関係として対処は必要かと思います。
ちなみに私の車両はナンバー写っていませんでしたが、
場合によっては私がクレームをつけていたかも知れません。
(あまり考えずに楽しんでいましたがw)
590 :
543:2009/06/07(日) 22:58:43 ID:SF8tFssv
騒ぎ(炎上)になる兆候があり、
特定車種クローズドミーティングであることから
映っているご本人様の申し入れと判断したので削除します。 ご了承ください。
別途アップはしません。
今後、第2回ミーティング等でお知り合いになれた方などに
ご希望に応じ個別配布とします。
591 :
774RR:2009/06/07(日) 22:59:15 ID:640jctzk
Vmax海苔ってケツのアナがちっちゃいね。
ナンバーはずして乗ってろよ。
自意識過剰。
592 :
774RR:2009/06/07(日) 23:12:08 ID:yyji3y4B
1は糞認定ですな
>CB氏
動画スレだけにしといたら?
593 :
774RR:2009/06/07(日) 23:14:12 ID:1mWZZi91
再度スタンドからの起こしはどうだった?
意外と軽いと聞いたけど、意外と軽いもん?
594 :
774RR:2009/06/07(日) 23:18:51 ID:ogSMjlFg
別にバカにしてたりするわけじゃないけど、
正直今スレみて、初めてこういうのでナンバー気にする人が居る事を知った。
自分が動画とることはないだろうが、そういうのも気にしなきゃならんのねー
めんどくせw
595 :
774RR:2009/06/07(日) 23:22:34 ID:1mWZZi91
俺も前に消してくれ妖精受けたことあるよ。
消し方っつーか、モザイクの乗せ方ワカランかったからその人のシーンは全部消したけど
私もしょっちゅう動画うpしてますから、その過程で「一線」ってのは
考えて作っているつもりですが、この場合正しい正しくないってのは
度外視して、「単純にイヤ」というものを尊重すべきかな、と思います。
モザイクかけてうpすることも考えましたが、モザイクってのは
知られたくない情報があるからかけるわけで、その必要がない
ものにかけることは逆に変な憶測を呼びかねません。その方が危険です。
私も動画を趣味とする一方、イチVMAX海苔でもあるわけで
他のVMAXオーナーさんたちと交流持ちたいですし、カメラもってる
だけで「あいつはよう〜」みたいな雰囲気は悲しいですから。
597 :
774RR:2009/06/07(日) 23:30:07 ID:yg32pa58
俺もどうでもいい派だが嫌がってる人がいるなら消さないとね
その辺は大人ならきちんとしないと
598 :
774RR:2009/06/07(日) 23:38:35 ID:GfXzbzya
>>1 >>543 それぞれ考え方が違うのは当たり前。
荒れる前に不本意かもしれんが迅速に対応した543CB氏もエライ。
1氏もちゃんと言葉を選んで書き込んだことは理解できる。
共に大人の対応だ。せっかくあの良い日を共有できたんだから8月も
一緒に楽しめるようにしようぜ。
599 :
560h:2009/06/07(日) 23:39:06 ID:rcYZjHsg
>CBさん
せっかく綺麗に編集して頂いた動画なのに
なんだか申し訳ないです。
8月お会いした時もがんがん撮って下さいね。
おわびに私が撮った動画もうpします。
無編集でくそ長いですが、適当に飛ばし見して下さい。
先導車しか写っていないのでナンバーの問題はないかと。
何度か先導抜きかけてるのはご容赦をw
同じ業物の2036です。
PASSは私のコテで。
600 :
1:2009/06/07(日) 23:42:51 ID:djB2A/Ao
>>596 賢明なご選択です。
しかし、現段階でも動画が確認できますので、
早々にご対応頂ければ幸甚に存じます。
モザイクを掛ける必要が有るか無いかのご判断に関して、
今後は正しい方法を習得されるべきでしょう。
ナンバーから簡単に住所等が判明しますので。
(盗難等に、余計な心配の種を増やしたくありません)
601 :
543:2009/06/08(月) 00:09:13 ID:G1hSZjGe
>>600 ファイルロックが解除され次第削除します。
>>598 ありがとう
>>599 拝見しました
直線の速さ、うらやましい・・・
自分は亀石の直線で死なないよう、解除はしないでおきますw
602 :
774RR:2009/06/08(月) 00:10:40 ID:oJGc3dNk
603 :
774RR:2009/06/08(月) 00:17:44 ID:mQ+cXxPW
だったら最初から「ナンバーから住所を割り出されて盗難の対象になる可能性もあるので
ナンバーが読めないよう映像に加工をした方がいいと思います」って書けばいいじゃん
頭ごなしにいきなり「即座に動画を消せ」って
スレ立てしたからって管理人気取りか?
「余計な心配の種」ってあんたのバイクでもないのに偉そうにww
604 :
774RR:2009/06/08(月) 00:19:08 ID:+JC2hpXR
>>602 確かに、書き方を見直すとイライラしていたのが文面に出てしまいましたね。
失礼しました。(543さんにも)
605 :
774RR:2009/06/08(月) 00:22:31 ID:STFpKqkr
1はなんでこんな上から目線なの?
馬鹿なの? 氏n(ry
606 :
774RR:2009/06/08(月) 00:38:04 ID:jSxbHfHk
解決したことだし当事者以外は出てきて叩く必要ないだろ?
子どもじゃあるまいし つまらない事で盛り上げるなよ
607 :
774RR:2009/06/08(月) 00:55:29 ID:pVK2x1dl
これぐらいでイライラって・・・
運転気を付けろよ?
608 :
774RR:2009/06/08(月) 02:02:30 ID:GR7wmblG
>>600 本当に上から目線だな。
まずは、法的に何の問題もないのにわざわざ動画を消してくれた
>>543への礼はないのか?
そんなに他人にナンバーを見られるのが嫌なら家にでも飾っておけよ。
俺も
>>543の大人な対応には好感が持てた。
動画スレでも頑張ってくれ!
609 :
774RR:2009/06/08(月) 02:11:28 ID:inmbZCQJ
>>600 >(盗難等に、余計な心配の種を増やしたくありません)
このバイクって整備に特殊な機材使うんでしょ?
そーゆーバイクって厄介だから盗難対象になりにくいと思ってたけど
・・・違う?
610 :
774RR:2009/06/08(月) 02:14:35 ID:1J6ReVyo
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/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
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\ `ー'´ /
ノ \
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ミ ミ ミ / (●) (●) ミ ミ ミ
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ヽ / ヽ/ /
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ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
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ヽ / ヽ/ /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
611 :
774RR:2009/06/08(月) 02:46:35 ID:oHoZ6bs/
豚義理で済まんが560hさんにお願いがあります。
560hさんの真似っこでスピードヒーラーを買ったものです。
白/黄線に本体取り付けまでやったのですが、電源線とアース線が分かりません。
取説通りにテスターでチェックしても反応しないし、ネットで拾った
サービスマニュアルは海外版(北米?)で細かいところが微妙に違うし。
なので済みませんが繋げた線の詳細をお教え願いませんでしょうか?
当方急ぎませんので今度何かでカバー開けた時にでも確認して頂けたら幸いです。
教えて君で済みませんがご検討願います。
612 :
774RR:2009/06/08(月) 04:07:02 ID:jQqBMDoO
おいおいナンバー消しは当然のマナーだぞー。
TVのニュースや番組でも普通に消してるし巷にうpされてる静止画像でも当然の如くだ。
それを自分ルールで正当化するのはいかがなもんか。
うpする側は一方的に主導権があるが、削除して欲しい側はお願いするしか方法が無い。
どっちが立場が弱いか、被害を被っているのか分からんのか。
1氏を装叩きしてるレスを見て、なんかおかしな世界に迷い込んだ気分だぞ。
613 :
774RR:2009/06/08(月) 06:40:40 ID:dRTT6lsk
俺のナンバーも写っていた。
こう言うのって当たり前に消してくれるのが常識と思っていたが、そうでは無い人もいるんだ。いちいち「盗難の可能性が〜」云々言わなくても「ナンバーが写ってるよ」で分かりそうなもんだが。
次回の8月も(カメラを胸に付けて)来るのかな?だとしたらナンバーを写して欲しくない人が参加している事を予め伝えておくね。
614 :
774RR:2009/06/08(月) 07:20:26 ID:nvgP4766
仕事サボって参加したり、奥さんに嘘付いて参加してりゃ、ナンバー消して欲しいわなw
TV局の自主規制の意味合いと全く違うんだけどな。
615 :
774RR:2009/06/08(月) 07:25:21 ID:DGFlQpNj
>>614 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ < 今日は出張だからな。
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
とかいって家を出て、ヒャッホゥしてたのがばれたらご飯抜きとかあるかもねw
616 :
774RR:2009/06/08(月) 07:50:37 ID:tvtO+9Z6
気にする人は来ない方がいい
個々人への取材はナンバー消しとかの配慮があるとは思うが、
会場の様子とか雑多なもんはまずない。
意識して照合すれば、顔とナンバーの相関など容易。
ブログなんか含めれば膨大な写真が公開されるだろうし、
イヤなら行くのを控えるしかない。
617 :
774RR:2009/06/08(月) 07:56:47 ID:tvtO+9Z6
ついで言うと、たとえ実害があっても
わざわざ関連づけして載せてるなんてでもない限り
雑誌やうp主の責任は問えないだろうね
618 :
774RR:2009/06/08(月) 08:09:21 ID:TREV0XhT
>>614 そういうのあるかもなw
バイクのイベントに行くと雑誌社が来てるから、写真が掲載される事があるけど、一々ナンバー消してないね。
気にしすぎだよ。
防犯に対して神経質になるのは理解出来るが、嫌だから止めてって言うなら、今後の走行会では、逐一確認しなきゃないのかね?
「撮りますけど、ナンバー映るの嫌なら私の後ろは知ってね(はぁと」とか・・・
619 :
774RR:2009/06/08(月) 08:10:04 ID:dRTT6lsk
>>616 マナーを守れない奴こそが来なければ良いのでは?
仲間内のツーリングでは無く、初めての走行会なんだから、それこそ「大人の対応」が出来ないと厳しいね。
どうする?これからズッと「あのマナーの守れない人だね」って周りから思われちゃうのって。
面と向かって「おぃ!」と言ってくれる人はほぼ無く、笑顔で話ながら腹の中で「こいつが例の…」って思われちゃうの嫌だろ?
620 :
774RR:2009/06/08(月) 08:14:49 ID:tvtO+9Z6
もっと言えば、後ろめたいことがなけりゃ実害なんてあり得ないけどなw
窃盗目的なら持ち主の顔なんて関係ないし、
車種とナンバーの相関なんて、ツースポット行けば鳥放題
621 :
774RR:2009/06/08(月) 08:25:09 ID:TREV0XhT
ツーリング動画を撮っているけど、前の車のナンバーを消した事がないぞ。
今まで何千台も写ってると思うが、これもマナー違反かね?
>>619 捕り手側からの意見だが、イベントやマスツーでは仲間内のナンバーは消すかもしれんが、2度と会う事もない他県の人のナンバーを消そうと思った事が無い。
これ本音だし悪く思わないでくれ。
多分、この議論は平行線だと思う。
622 :
774RR:2009/06/08(月) 08:28:47 ID:pLa7xhOH
実害だの権利なんてのと別の話として。
VMAXのミーティングで動画(静止画も)を撮る時は、顔とか
ナンバープレートとかは写さない(加工する)よう「お願い」したいです。
気にしない人もいるでしょうが、気にする人もいます。
困らない人もいるでしょうが、困る人もいます。
どうかよろしく「お願い」します。
623 :
774RR:2009/06/08(月) 09:04:05 ID:9HyI1zFb
胸のカメラってあいつか?子供10人産んだアフリカ人って感じの「黒乳首」の事??
ブリーフィングの際に、司会の人に対して「僕、お腹が減っているからA組には行きたくないですぅ。」って言ってた奴だろ。
あれは会場が一瞬で「うわっ何だこいつ?面倒臭ぇなぁ」って雰囲気になったな。
まぁあれだ、何がマナー違反かと言えば、やっぱりあの「黒乳首」じゃね??
流石にコースイン前に写真を撮ってもらう際にはカメラを外していたね。
あれは何?やっぱり自分でも恥ずかしいと思っていたのか?
笑かす事を目的にって言うんだったら「黒乳首」君の勝ち。俺しばらく笑い声を堪えるの必死だったもん。
624 :
560h:2009/06/08(月) 09:19:12 ID:kecS5x2G
北海道フェリーの予約ゲット!今年も激戦でした…
>611
電源線はECUの右上にある4極コネクタの赤/青線に
取り出しジョイントかましました。
赤系統の線ならどれでも良さそうですが、消費電力がどれくらいかわからないので
ヒューズ容量に余裕ありそうな、点火コイルに繋がっているこの線にしました。
アメリカのリミッターカットも同じ所につないでいたようです。
アース線は面倒なのでバッテリーのマイナス端子に直結しました。
625 :
774RR:2009/06/08(月) 11:28:11 ID:WrrfX6/Q
今週号のヤンマガの『ケッチン』っつう漫画に新型V魔が書かれとる。
上手く書けとるな…
嬉しいぞ!
626 :
774RR:2009/06/08(月) 13:00:34 ID:uKtF9pjB
まぁ、逆に考えて 顔、ナンバーにモザイクかけられて「なんで隠すんだよっ!」って
言うやつは希だなwてかいないでしょw
627 :
774RR:2009/06/08(月) 13:56:17 ID:8AIQ7YM8
>>554ワイズのビレットパーツつけた車体で、毘って背中に入ってる黒ツナギ着てた若いヤツがそう。
同県民だから知ってる。
628 :
774RR:2009/06/08(月) 14:14:55 ID:n0mmeoDb
>>623 せっかく双方大人の対応で、次回からは隠してほしい、
ほかの諸氏も宜しくって流れで落ち着きかけてんのに
勝手に特定して中傷するかなあ?
もし違ってたらどうすんの?
仮にそうだとして、もしキレて変なことになったらどうすんの?
それに、いつの間にか「マナー」になってるけど
いろんな媒体見ても、誰のマシンかと紹介する写真じゃない限り
そんな「マナー」はそもそも存在しないと思うぞ。
629 :
774RR:2009/06/08(月) 14:16:12 ID:3ijWNLJ6
バイクのナンバーって公開情報だから何が不都合あるのかわからん。
盗難とナンバーの関連性も不明。
顔は別として写されるのが嫌とか感情論はナンセンス。
個人の感情が無制限に認められる物ではない。
だったら撮影する側の面倒くさいという感情も認めるべき。
だれかナンバー写されることの実害を教えてくれ。
630 :
774RR:2009/06/08(月) 14:21:59 ID:mADorzDb
こんなんじゃ次回のオナミでは殺伐とした雰囲気(なぜか変換出来た)になりそう。
お互いもうちょい他人を思いやる気持ちを持とうぜ。
せっかく同じ趣味を持ち合わせた者同士の集まりなんだからさ。
631 :
774RR:2009/06/08(月) 14:27:43 ID:dRTT6lsk
>>628 キレて変な事って?
黒乳首を2つ付けて撮影し、立体映像が撮影出来ないか試しちゃうとか?
その絵柄は想像しただけでかなり凄いね、もぅ俺の完敗 m(__)m
632 :
774RR:2009/06/08(月) 14:30:21 ID:mADorzDb
オイラのIDにorz
633 :
774RR:2009/06/08(月) 15:04:02 ID:n0mmeoDb
>>631 だから中傷はやめろって
あんたのナンバーも写ってたんでしょ?あんたも取材受けて写真とられてんでしょ?
彼の動画はファンも多い。逆に特定されんぞ
1のケツの穴が小さいとか、543がマナー違反とか、
どっちが悪いって論議は不毛だと言いたい。どっちも悪くないからこそ大人の対応がなされた。
それでよくない?
634 :
774RR:2009/06/08(月) 15:09:29 ID:DGFlQpNj
いいと思います!
635 :
774RR:2009/06/08(月) 15:32:24 ID:mFy0rpji
>>623>>631 お互いVMAXオーナーなんだから、顔の見えないところでの中傷は聞き苦しいよ。
カキコしたオーナーだって大方特定できちゃうよ?
某ブログによると参加者数は20数人程度でしょう?
俺も含めて不参加組には良い情報だと思う。
俺は自分の車両ナンバーが写っていたとしても全く気にならない方。
>>599 560hさん
動画を見たくてダウソまでは出来たのですが、再生すると何故か音声だけになってしまいます。
何故でしょうか?つか教えてエロイ人
636 :
774RR:2009/06/08(月) 16:10:32 ID:tvtO+9Z6
637 :
774RR:2009/06/08(月) 16:11:40 ID:IkcqV/gg
V魔乗りなんていい歳だろうに、意外と低レベルなヤツいるんだな。
同じV魔乗りとしてちょっとがっかり。
>>629の言うように別にいいだろ、ナンバーくらい。日ごろ晒してるのにアホ?
そんな事言い出したらTVのニュースでもドラマでも映りまくってるのに全員文句いうのか?
高い金払ってデカいバイク乗ってるんだから、ちっせー事言うなよw
V魔は格好良くてもそんな乗り手は格好悪い。
638 :
774RR:2009/06/08(月) 16:33:00 ID:L7ySAzTk
盛り下がってまいりました!!
639 :
774RR:2009/06/08(月) 17:00:32 ID:I4Ok4b40
画像アップされたくなければそういう集まりに行かなければいいだけじゃね?
いい大人が集まってウジウジやってるのはみっともないよ。
640 :
774RR:2009/06/08(月) 17:18:32 ID:G5aSl5Em
もういいだろ・・終わった事だし。
マジで同じV魔乗りとしてカッコ悪いと思ったw
641 :
774RR:2009/06/08(月) 17:21:23 ID:Xs/efVhF
自演って空しいだけなんだけどな。
642 :
774RR:2009/06/08(月) 17:49:49 ID:f3Q4AEOR
ナンバーくらいでガタガタいうなみっともねえ、て思ってたら
うp主はちゃんと自分のナンバー消すんだw
やっぱ単純にイヤだからかい?
643 :
774RR:2009/06/08(月) 18:46:16 ID:BtcJ/Wih
新型乗って二輪かんいったら
旧型乗りの中年のおっさんにすげー嫌み言われたんだが
大学生が新型に乗るなんて生意気だ!だとさ
644 :
774RR:2009/06/08(月) 19:05:46 ID:dRTT6lsk
先ず動画や静止画をうpしたい奴が居て、そう言う連中は編集なんて必要性を感じないしやりたく無いんだよな。
そして「走行会」には出たいけど「撮影会」に参加した覚えは無く、勝手に顔やナンバーをハッキリ見える状況で公開して欲しくは無い奴が居る。
公開されるのが嫌だと明確に申告された以上、即座に該当するデータを削除するなり、面倒臭い編集作業を頑張れば、誰も嫌な思いをしなかったんじゃね?
645 :
774RR:2009/06/08(月) 19:26:45 ID:xZB9o79e
ストカー問題と一緒やね。
Googleは対応してる様だけど。
646 :
774RR:2009/06/08(月) 19:27:08 ID:dRTT6lsk
もいっちょ
「嫌な気持ちを感じる人が居る事まで気が回りませんでした。」と言えば、それこそ大人の対応だと皆から評価をされただろうに。
「実害は無いだろうけどギャアギャア言う奴が居るから消してやるよ」って態度が見受けられるから、
それが気に入らない(俺みたいな)奴が噛み付く訳だ。
ナンバーを晒されても構わない連中は、8月のミーティングの際に目印として「気合いのW黒乳首」で参加しろや。
そんくらいの根性見せてハシャイでたら、俺なんか文字通りガクブルだぜ。
隅っこの方で座りションベン垂れ流しているかもな。
647 :
774RR:2009/06/08(月) 19:32:28 ID:KflsyVpp
なんて言うか、
「新ブイマに乗りたくて買ったひと」と
「新ブイマの集まりに参加したいので参加権として買ったひと」
で別スレで分かれたら良いんじゃない?
648 :
774RR:2009/06/08(月) 19:41:46 ID:IfV4ijnf
V-max乗りのバカを晒すのはもうヤメレw
649 :
774RR:2009/06/08(月) 19:42:23 ID:tvtO+9Z6
>>646 何様だよ、恥の上塗り。
少し自分の気分を害されたからって
他人の行動にアレコレ指図するほうが
よほどタチ悪いわ
ましてや、中傷など論外。
まじ、コイツと走りたくねーや
650 :
774RR:2009/06/08(月) 19:51:03 ID:dRTT6lsk
>>649 じゃあ8月に君には会えないんだね、残念だよw
651 :
774RR:2009/06/08(月) 19:59:29 ID:6RERGaCu
このままでは、
「動画にナンバーが写っていた人の中に、すごく性格悪いヤツ・ID赤いヤツがいる」
でFAになるけど、それでもいいのかな?
せっかく大人な対応で丸く収まっていたのに。
652 :
774RR:2009/06/08(月) 20:17:24 ID:yBq8kyNK
お互い教訓になっただろ、もうやめれ。
653 :
774RR:2009/06/08(月) 20:19:59 ID:oHoZ6bs/
>>624 560hさん、助かりました有難うございます。
今週末にも再チャレンジしてみます。
色々お手数お掛けしまして失礼しました。
654 :
774RR:2009/06/08(月) 21:02:54 ID:STFpKqkr
1=644=646=650?
655 :
774RR:2009/06/08(月) 21:08:47 ID:DZId3H59
昨日、美ヶ原高原美術館の駐車場で初めて新型見た。
旧型もかなりの台数を見たのだが集会だったのかな?
しかし新型デカイね。固まり感がすごい。旧型が華奢に見えたw
656 :
774RR:2009/06/08(月) 21:15:38 ID:Jt5n7Hsq
自分と知り合いのナンバーは消すけど、
実害は無いからそれ以外は消さないって・・・
なにか変だと思うんだけどなぁ・・・。
>>646氏の前半の文章には同意です。
657 :
774RR:2009/06/08(月) 21:20:30 ID:Jm+vbQ3p
658 :
543:2009/06/08(月) 21:27:30 ID:G1hSZjGe
やはりというか、少し荒れちゃいましたね 申し訳ないです
ナンバーに関しては、改めて法律含め調べてもみましたが、問題はなかったと思います。
しかし、少人数特定車種MTGという性格も含めた配慮は足らなかったと反省しています。
どちらも相応に理がある今回のようなケースでは、エスカレートすると当事者ではない人の
間で論争、中傷合戦になり、最後は嫌な雰囲気だけが残ることがままあります。それだけは
避けましょう。
次回MTGでは、「私がCBです。前回はお騒がせしました」と皆さんに謝りたいと思います。
今回、帰り際、開発責任者の牧野さんから「いかがでした?」と声をかけられました。
CB:僭越ですが、このプロジェクトは正直ペイしないですよね?その中で、このような大規模な
イベントを開催していただけたのはなぜですか?
牧野氏:ヤマハはこんなのを作れるんだ、ここまでお客様のためにできるんだ、という
ことを内外にアピールして、(他社に)圧倒的な差を見せたかったんです。
この言葉に、微力ながらイベントの魅力を最大限表現する動画にしようと思いました。
故にか、自車だけでなく他車もアングルや絵優先で使ってしまうなど、配慮にかける部分が
ありました。信念をもったバカが一番タチ悪いって、999の一節にありましたね・・・
今回はお騒がせしました。
659 :
774RR:2009/06/08(月) 21:43:07 ID:IKDpSQi7
君は沢山の動画を発表しているようだけど
なぜ自分のナンバーは隠すんだい?
660 :
774RR:2009/06/08(月) 21:49:58 ID:dRTT6lsk
>>658 最初からそう言う口調で来てくれれば皆がこんなに嫌な思いをしなかっただろうに。
俺もエキサイトしてしまった、今となっては申し訳無いと思っているよ。
俺に対して色々と言いたい事がある奴もいるだろうが、好きにしてくれ。
この件では俺はもうこれ以上言う事は無い。
661 :
543:2009/06/08(月) 21:50:57 ID:G1hSZjGe
>>659 以前は他の動画職人さんの作品を参考に「伝説」と入れてましたが、
無意味だとわかってきたので、最近の作品は特段隠してません。
(あと、俺のナンバー見た人はコケるってジンクスが・・・w)
662 :
774RR:2009/06/08(月) 22:03:06 ID:6iJtG4AY
ささっ 切り替え 切り替え
開発の人たちと話しをさせてもらったけど
こっちの事も良く聞いてくれて丁寧で良い人でした。
帰ってから本見たら出てる人達と同じだったw
でも結構若いのね(そう見えるだけ?)
663 :
774RR:2009/06/08(月) 22:25:16 ID:K+U7t6qq
>>662 開発している側が若いんじゃなくて
乗ってる俺らが年寄r(ry
664 :
774RR:2009/06/08(月) 22:48:49 ID:tvtO+9Z6
>>660 あなたと623以外は最初から双方大人の対応とみていましたよ
って、引っ張る俺も悪いな。スマソ
でもこれで、次回のミーティングもわけあいあい楽しめそうだ
CB氏をはじめ、反省した660にも拍手!
665 :
560h:2009/06/08(月) 23:09:00 ID:kecS5x2G
朝、フェリーのチケット取りで会社を遅く出社した分
残業で遅くなりました…
>CBさん
あのカメラマウント(ブラ)は私も最初見た時笑ってしまいましたが、
画像を見て納得、というか目から鱗でした。
新MAXでメーターと風景を同時に写すのは難しいですよね。
それを見事に解決されてます。
目線よりちょっと低い分スピード感ありますし、
問題の前走車のナンバーも、走行中はナビが絶妙に隠してますね。
次回は更なる大作を期待しております。
>1氏
次回は是非、CBさんと一緒に走って走行画像撮ってもらいましょうよ。
というか、私が撮ってもらいたいw
>635
Divxのコーデック入れてみて下さい。
多分それで見れるかと。
私のはあまり画質良くないので期待しないでください。
>653
頑張って下さい。富士のホームストレートは楽しかったですよ〜
666 :
774RR:2009/06/09(火) 00:09:45 ID:bJg5gEQ1
8月のオーナーミーティングの際には、
嫌だと言っている人の意見を尊重して、
ナンバープレートには大人の対応をすると言う事を、
各位共通の約束事としましょうよ。
(異論がある人は、流れを読めない人に認定かな)
多くのオーナー諸氏に会いたいので、8月を楽しみにしています。
667 :
774RR:2009/06/09(火) 00:48:56 ID:pajVgvlE
セクハラは
した方が思わなくても
された方が思ったら
成立する
あってる?
668 :
774RR:2009/06/09(火) 00:52:32 ID:gO2K1VHs
669 :
774RR:2009/06/09(火) 01:14:23 ID:790Q8JWz
被害妄想は
日本を住みにくくする
最大の要因
あってる?
670 :
774RR:2009/06/09(火) 01:31:31 ID:9oCxux7i
オーナーズミーティング←もめる←負け組み
試乗会←もめない←勝ち組
671 :
774RR:2009/06/09(火) 01:44:03 ID:gO2K1VHs
>>670 雨一転 天気回復完全ドライ
フルコースをあの人数で占有走行20分2本
試乗会←ジャンケン勝ち組
オナミ←千秋楽優勝決定戦勝ち組
672 :
774RR:2009/06/09(火) 07:30:31 ID:5lhujpq/
>>669 だよな
俺も行けなかったから見たかった
PTAのバカ親以下のヒステリーに晒されたCB氏が不憫
ナンバーが写ってる?当たり前だバカ
673 :
774RR:2009/06/09(火) 07:37:48 ID:l1Om2mAI
>>667 そう言う事。俺のはあってる?
珍走団を辞める→身内等が「まぁ、大人になったねぇ、偉いわ。」と言う→実際は普通に戻っただけで偉くも何とも無い
動画データを削除する→大人の対応だと評価する→当たり前の事をしただけで、以下略
どちらも迷惑を被った(っと感じた)側の事は置いてけぼりか
↑「引っ張るなよ」と自分で突っ込んでみる
674 :
774RR:2009/06/09(火) 08:05:27 ID:l1Om2mAI
>>672 まず自分のナンバーと、ヘルメットしてて良いから自分の姿を写真に撮ってウプしてみてくれ
675 :
774RR:2009/06/09(火) 08:17:16 ID:5lhujpq/
それとさ、雑誌やらかなりの取材あったんだろ?
気分悪いから削除とか騒いでたやつは全部に対して事前申し入れなり抗議なりするんだろうな?
しなかったら、一人だけよってたかって叩いたことになるな。
676 :
774RR:2009/06/09(火) 08:39:54 ID:790Q8JWz
まあもういいんじゃね?
落ち着いたとこに667が余計なこと書くから釣られたのよ
マスコミは、法的にどうか実績も含めて
載せる載せないを判断するから、抗議しても適当にあしらわれるだけ
ここで正義面して叩いてた奴らが下手すりゃ実名入りで載るわけだ
ナンバー気にして顔と実名気にしないとは滑稽だよなw
677 :
774RR:2009/06/09(火) 09:34:55 ID:Z9YwliBc
>>675 あったんだろ?って、お前参加してないのに騒いでたのかw
>>676 雑誌はインタビュー時に「写真を乗せてよろしいですか?」と聞いてくる。
ま、あたりまえの話だけどな。
勝手に撮られて勝手にうpされるのと同じに論じちゃいかんだろ。
てか、もちろん
>>676は参加してたんだよな?
678 :
774RR:2009/06/09(火) 09:43:47 ID:9rWVGoes
動画を公開した事に悪意は無かったのは充分理解してるが、
結果として牧野さんの全然意図しない方向に行ってしまったな…。
もしも機会があれば、きちんと謝っておいた方が良いのかもね。
(大人の対応ってやつね)
ちなみに俺は自分のナンバーが写っても気にしない派。
(流石にこの流れでアップするつもりは無いが)
但し無制限にアップを認めているのでは無く、
仲間に「嫌だ」と言う人が居れば、その会では「辞めようぜ」って言うかな。
法的にどうとか言う前にさ、バイクに乗っている連中で仲良くしたいからね。
それが同じバイクなら尚更だよ。皆そんな感じじゃないのかな?
次回は(雨でも)俺も参加したいと思ったよ。
それと、個人のアップと雑誌を同列に考えるの、今後は辞めようよ。
雑誌は募集時の告知資料や個別に許諾についての説明があるだろうし、
作品の出来が当然に違うから、「嫌だ」と言う人の受け止め方が当然に違うだろう。
今となっては1から言われた時点で対応していれば良かったね。
確かに管理人気取りなのが俺もチョッと違うかなと感じたが、
まぁあくまでも結果論としてね。
(1を擁護すると、細かいツッコミを入れたくなる奴もいるんだろうが)
679 :
774RR:2009/06/09(火) 10:04:17 ID:Hi4965az
そもそもお互いの主張が食い違ってたからw かみ合ってないんだよ
コピペ↓
そもそもお互いの理屈がかみ合ってないんだよ。
ナンバー隠せ派の主張は「いやがってる人に対していやなことをしないでおこうよ」
で、ナンバーがどうのこうのじゃなくて、争点は「他人のいやがること」としてとらえてる。
ナンバー映ってもイイだろ派は「晒されたって実害がないよ」
なので、ナンバーの情報公開性について語ってる。
なので、論点が全く違うんだよ。だからいつまでたっても平行線。
論点を揃えない限り、スレを重ねても決着はつかないよ。
680 :
774RR:2009/06/09(火) 10:10:55 ID:5lhujpq/
>>677 >
>>675 > あったんだろ?って、お前参加してないのに騒いでたのかw
>
>
>>676 > 雑誌はインタビュー時に「写真を乗せてよろしいですか?」と聞いてくる。
参加してないよ
書いてるじゃん
> ま、あたりまえの話だけどな。
> 勝手に撮られて勝手にうpされるのと同じに論じちゃいかんだろ。
>
載せてもいいか?ぐらいは聞いてくるが、明確に名前はダメ、ナンバーはダメとか言わない限り、全部載ると思ったほうがいい。
以前俺もそうだった。
でも、こんな騒ぎがなけりゃ誰も気にも留めないだろうし、事実そうだった。
騒ぎになった以上、意識してみるやつは出てくるし、
そいつら全員が常識あるやつとは思えない。
要は、黙ってれば当たり前だったナンバーがどうのと騒ぐこと自体がナンセンスであり、
騒いだからにはなんらかの応報も覚悟しとけってこと。
俺しーらね
681 :
774RR:2009/06/09(火) 10:45:03 ID:e0in3lcu
牧野さん、実名だされて迷惑してない?2chなんか見ないか
682 :
637:2009/06/09(火) 10:45:19 ID:dUC3OEwr
あえてもう一度言わせてもらう。
高い金払ってデカいバイク乗ってるんだから、ちっせー事言うなよw
V魔は格好良くてもそんな乗り手は格好悪い。
これ以上ここでこの論議するのは意味がないしV魔乗りの恥さらし。
「走行会の動画で自分のナンバーを晒されるのってどうよ?」とかって
別スレ立ててそっちでやれ!
683 :
774RR:2009/06/09(火) 10:58:26 ID:fgmcByEx
560hさん>
動画を見られました!情報どうもありがとうございます。
映像も綺麗でストレートの速度感がリアルに伝わってきました。
コーナーはかなり寝かせていますねw
>>678>>682 すべて同意
いい加減にやめて流れを変えた方がいいんじゃないかな。
684 :
774RR:2009/06/09(火) 10:59:25 ID:Hi4965az
じゃあ、みんなで愛車の絵を描いてうpとか
685 :
774RR:2009/06/09(火) 11:03:12 ID:5lhujpq/
>>682 同意
議論自体がナンセンス
それと、CB氏を責めるのも筋違い。
彼自身が最初に指摘したように、問題提起自体が荒れる要因であり、
この展開を予想したから潔く身を引いた。
もし彼が本物のKYだったら今頃どうなってるか考えてみることだ。
686 :
774RR:2009/06/09(火) 11:05:47 ID:dUC3OEwr
>>684 それw 流れを激変するにはとっても楽しくて良さそうだが、きっとエライことにw
とりあえず言い出した君から頼むm(_ _)m
687 :
774RR:2009/06/09(火) 11:07:41 ID:Hi4965az
俺、VMAX持ってないのw
最近、週間バイクTVで見てかっこいいなあって思って調べてる段階っす。
688 :
678:2009/06/09(火) 11:26:17 ID:9rWVGoes
>>682 >>685 あぁ、もう。
せっかく俺が良い感じのカキコしたのに、お前達が居るから話が戻っちゃうんじゃない。
あれか?どうしても「8月のオナミで動画を撮り流ししても、文句言う奴が悪い。」って感じで終わらせたいの?
取り敢えず「8月のオナミの際は配慮をする」って事にして、その後なり別の機会に気にしない連中で撮影会をやるのはどうだ?
そうすれば皆が楽しめるんじゃなかろうか。もちろんその際には俺も参加させてくれ。
大人の皆さんにこう言う事を言うのもなんですが、「皆で仲良くできる方向に進もうよ。」
なっ??
689 :
774RR:2009/06/09(火) 11:27:51 ID:B2FxnQ2u
試乗会の方は先導つきでかなりスローペースだったみたいだけど
オーナーの走行会は先導なし&フルスロットルおkだったの?
なにげに一般人をツナギ着用もなしでサーキットを思いっきり走らせてくれるってすごくない?
つーかVMAXで富士の1.5kmホームストレートとか終始リミッター当たりっぱなしなんじゃね?
やっぱ電制スロットルだとリミッターも不自然に回転落ちたりしないんかね
690 :
774RR:2009/06/09(火) 11:35:55 ID:l1Om2mAI
>>689 おぅ、君の言う通り凄かったさ。
ストレートはリミッタ効きまくりだったぜ。
8月までに入手出来れば、この感動を分かち合えるだろう。
691 :
774RR:2009/06/09(火) 11:39:41 ID:Z9YwliBc
「常識」ってのはホント人それぞれなんだなと思う今日この頃w
>>689 コーナーはゆっくり目だけどステップ摺るくらいはおk
クローズド経験ない奴は結構ヤバ目だったかもしれん
んで立ち上がりは全開w
ストレートは最初のゲート手前でリミッターにぶち当る
リミッターはスムーズで違和感無しだな。
普通のかるがも走行会とは別物だった。
上下皮必須でないのが不思議なくらいw
692 :
774RR:2009/06/09(火) 11:43:46 ID:Z9YwliBc
>>691はもちろんヤマハ契約ライダーの先導車付きな。
この人たちが頑張ってくれた。
帰りがけに握手したくなったくらいw
693 :
774RR:2009/06/09(火) 11:49:03 ID:Hi4965az
加速感がいろいろ言われてるけど、うぉおおおおんって感じ?
それともぎゅぃいいいいんって感じ?
694 :
774RR:2009/06/09(火) 12:01:05 ID:5lhujpq/
>>688 覆水盆に還らずだからさ、やっちゃったことを責めてもしゃあないんだけど、
下らんことを問題意識し、それが騒動の発端の一部である点を1が認めてCB氏をはじめ皆に謝らないと
後々燻ると思っただけよ。
CB氏の謝罪に対し、わかればいいみたいな態度とったら炎上だろうね。
695 :
774RR:2009/06/09(火) 12:28:08 ID:5lhujpq/
それとさ、参加者の何割かがここ見てるかは知らないけどさ、全員って保証はないだろ?
8月、新たなオーナーもいるだろうし、天気良ければもっと増えるだろう。
そいつがこの流れ知らずに色々うpすれば、社会通念上何ら問題ないにも係わらず
いきなり炎上、それも同じオーナーによって、なんて
悲しい事態にもなりかねないよな。
その辺も考えた上で、変なことルールやマナー化することは
ナンセンスであり、危険でもあることを認識したほうがいいんでない?と思ったのさ。
696 :
774RR:2009/06/09(火) 12:44:57 ID:YFra0sXo
ここからスルー検定が開始されました。
697 :
678:2009/06/09(火) 13:12:09 ID:9rWVGoes
>>695 強い口調で申し訳ないが、お前の考え方は逆だ逆。もういい加減に分かれよ。なぁ??
同じVMAXのオーナーの関係が上手く進むように、少なくともこのスレを見ている人は8月には周囲にマナー化を促そうぜ。
嫌な思いをしている人が居るのはもう皆が充分過ぎるほど分かったろ??
「下らんことを云々」って言ってしまったら、せっかく引っ込んでた人も出てきてしまって、
今度はお前のせいで荒れるかも知れないじゃないか。別にお前はCBさんの自作自演は無いのだろ?
1さんは雲隠れしたまま出てこないし、CBさんも腹の中では「法的には問題無いのにな」って考えを捨てられないだろうから、
ここは皆も知っている560hさんのジャッジに従うって事で皆さんどうだろうか?(って勝手に俺が決めるのも変だし迷惑でしょうが)
もちろん、560hさんが「マナー化まではやり過ぎでしょ」って判断をされたら俺も従うし、「マナー化を促そうぜ」って言った事を皆に謝るよ。
そんな感じで納得してもらえないかな??頼むよ。
698 :
774RR:2009/06/09(火) 13:15:04 ID:B2FxnQ2u
リミッター当たるまで加速する先導車とか聞いたことねえww
やっぱVMAXはハーレーみたいにカネにあかせて技術も経験もないのに乗ってる
危なっかしいのはいないだろうって事なのかな
699 :
774RR:2009/06/09(火) 13:28:07 ID:5lhujpq/
>>697 次に起こりうる事態を危惧したまでで、
皆がここ見た人だけの留意事項と考えてるなら俺だけの杞憂だし、それにこしたことはない。
あんたに噛み付く理由もない。
たが、果たしてそれが本当なのかは今一度考えたほうがいい。
700 :
774RR:2009/06/09(火) 13:32:40 ID:ze87Hrim
CBとその取り巻き連中が収まらないんじゃないの?
そんな感じ。
701 :
774RR:2009/06/09(火) 14:00:32 ID:l1Om2mAI
>>693 教えてあげたいが、例に出した2つの擬音の違いが分からん。
>>699 おしい、最後の1行が無ければ賛同者も居ただろうが、自ら台無しにした。
>>700 流れから気持ちは分からなくも無いが、それを口に出さない(書き込まない)のが大人かも
702 :
774RR:2009/06/09(火) 14:02:08 ID:Z9YwliBc
俺、このスルー検定が終わったらV魔で旅に出ようと思うんだ・・・
>>698 リミッターもだが、コーナーの立ち上がり加速も
充分楽しませてもらった。
あとフレーム剛性半端ねぇな。
100Rとか300Rとかあたりもバンクしたままびしっと走っていく。
マジ膝摺れるかと思ったぜw
703 :
774RR:2009/06/09(火) 14:27:55 ID:790Q8JWz
>>699 CB氏擁護のつもりかもしれんが、逆効果
700みたいな2ちゃん脳も出てくるし
でも言ってることはその通りだと思うし、CB氏にしても今回の行為は皆に謝罪しつつも
最後までナンバー自体は問題なしとしてるのは
同じ動画撮影を趣味とする同朋たちへの最大限の配慮だと思う
せっかく落ち着きかけたとこに667みたいなKYが出るのは
問題視自体が問題という本質が理解されてないからだろうな
反応した俺も同類だが
704 :
774RR:2009/06/09(火) 14:34:17 ID:XcJ9olpv
新V-maxが待ちきれずに旧を売っちゃって指をくわえて見てるんだけど
もっとインプレとかフィーリングとか熱く語って欲しいな。雑誌の提灯記事じゃ
妻卵子。あと、サーキットでつなぎもなしでフルスロットルってヤマハの神経疑うね。
売った後は事故責任ってか?主催者にも多少の責任は有るのにとおもいますが。
705 :
774RR:2009/06/09(火) 14:51:30 ID:Z9YwliBc
>>704 >>691-692>>702あたりじゃ足らんかな?
サーキットでの走行会が危険なのは当然だし、何かあったら
当事者はもちろん、主催者も(社会的な意味を含めて)責任を
取らなきゃいけないのは「常識」だろ。
そのリスクを踏まえた上で(オーナーを信頼して)あそこまで
やってくれたヤマハには俺は感謝してるけどな。
誤解ないように書いておくと、走行前ブリーフィングで「ゆっくり
回りたい人チーム」はちゃんと用意されていたし、走行中も
先導車が後方確認してペースを作っていてくれた。
別に無差別ガバ開け大会だったわけじゃないからなw
隼とどっちが速いんスか?
707 :
774RR:2009/06/09(火) 15:02:52 ID:3TwynvPw
V魔が早いよ
ガソリンスタンドに行くのは・・・・・
708 :
774RR:2009/06/09(火) 15:50:52 ID:oUcBmhid
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ < 問題視自体が問題。
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
709 :
774RR:2009/06/09(火) 16:26:09 ID:ze87Hrim
>>703 >700みたいな2ちゃん脳も出てくるし
自分達に都合が悪いカキコは2ちゃん脳か?
反論はKY扱いか?
・・・クスクス
710 :
774RR:2009/06/09(火) 18:16:19 ID:l1Om2mAI
>>699や
>>703の様な連中が、どうしても自分のオナニ趣味がルール違反だと言われるのに抵抗しているのが、必死過ぎて滑稽だ
理解があるような振りをしておいて、最後には「ナンバー自体は問題なし」等と追記するのを決して忘れない
お前らの立ち位置はいったいどれだ??
@嫌だと言っている奴の事なんて気にしないV魔乗り
Aオーナーじゃ無い動画スレ住人でCBの取り巻き
B実はCBの自作自演
どちらにしろ他のV魔乗りの事を屁とも思わないなら、
>まず自分のナンバーと、ヘルメットしてて良いから自分の姿を写真に撮ってウプしてみれ
今後も自分はウプ出来ずに他人のウプは気にする奴が悪いと思っている連中は糞認定で
711 :
774RR:2009/06/09(火) 18:31:13 ID:1SC2eKJq
動画ウプだのモザイクだの
くだらねぇ
そんなに議論したければ別スレ立ててヤレ
おまえらのせいで
せっかくのオーナーズミーティングの話題が出やしねぇじゃねえか!!
712 :
774RR:2009/06/09(火) 19:00:21 ID:oUcBmhid
↑と、論破されてネタの無くなった取り巻きが申しております、滑稽だw
713 :
774RR:2009/06/09(火) 19:29:34 ID:790Q8JWz
動画スレはよく見てるよ
V魔は乗ってない
今回の件はうp直後から見てる。動画も見た。
なんか大人の対応ってことでプチ祭終了かぐらいにしか思ってなかった(CB氏キレてくんねーかなーと密かに思ったのは内緒w)が
謝罪のあとにさすがにひでえと思ったわ。
気が付けは自分が荒らしてるしな
あとは勝手にやりなよ
714 :
774RR:2009/06/09(火) 19:54:40 ID:l1Om2mAI
V魔乗りじゃ無いのに、「法的には問題無いからオナニを邪魔するな」と、散々荒らしてくれた
>>713が退席しますよ。
拍手で送りましょう。(二度と戻って来んな)
715 :
774RR:2009/06/09(火) 20:07:05 ID:IYM+QxRM
716 :
774RR:2009/06/09(火) 20:24:54 ID:1SC2eKJq
>712 ハァ?取り巻き?? 死ねや
717 :
560h:2009/06/09(火) 22:36:54 ID:jLJKpzBx
ちょっと落ち着いてきたのかな?
>697さんに指名されても、私もそんな偉そうなことが言える立場ではないのですが、
マナーってのは誰かに決められるものではなく、互いの気遣いで自然に決まるもので
今回のことでCBさんも次に撮影する際は気を配って下さると思います。
今回の行き違いは、もし会場でCBさんと1氏が会話をする機会があったなら
起きることはなかったのかも。
CBさんの撮影機材は目立ちますから、撮っているのを見れば
ここは隠してほしいとか、逆にここを撮ってほしいとか言えたでしょうから。
せっかくのミーティングなのですから、次回はいろんな人と談義する機会を作りましょう。
というわけで、私に決める権利があるかどうかわかりませんが、
マナーは各自の判断ということにしましょうよ。
むしろ撮影している人がいたら、それをネタに積極的に話しかけましょう。
そしてあわゆくば、たっぷり自分の走りを撮影してもらいましょうw
718 :
560h:2009/06/09(火) 23:00:04 ID:jLJKpzBx
ついでに言うとこんな例も。
今回私がうpした動画は1本目の走行で、公開していない2本目の走行動画もあります。
こちらは私が最後尾についたため、前走車のナンバーがばっちり写っておりました。
しかしあとでこの前走車が、私がコメントを入れたことのあるブログの主さんであることがわかり、
その人だけにナンバーをパスにして動画公開しました。
その人は一生もんです!とすごく喜んでくれました。
こういう交流ってあってもいいですよね。
719 :
774RR:2009/06/09(火) 23:10:33 ID:0X2Ohkwc
>>718 そう言う交流なら多くの人が望むと思われます。
ナンバーが映っている事に対する配慮で垂れ流しにしない感覚も、
しっかりマナーを心得ていらっしゃるなぁ。
どこかのチャーリーブラボーも、見習われるべきかと。
法的にも全く問題無いですし、実害も無いです。
720 :
CB:2009/06/09(火) 23:16:57 ID:0LtA6s8p
721 :
560h:2009/06/09(火) 23:25:49 ID:jLJKpzBx
>720 CBさん
>自分の写っている写真なくて愕然
私も似たようなものでしたが、CBさんや件のブログ主のお陰で
自分の姿を見ることが出来ました。ありがとうございますw
722 :
774RR:2009/06/09(火) 23:34:13 ID:EMSmVwIs
>>721 件のVol.1の1番下の画像も一部処理した方が良いと思われ。
知人の立場でやんわりと教えてあげてくだされ。
723 :
774RR:2009/06/10(水) 08:05:03 ID:TCML+ZPB
やっと静かになったな
動画自体としての出来は良かったみたいだし
修正版上げてくれないかな
724 :
774RR:2009/06/10(水) 09:50:03 ID:UYcckgF9
>>658 >次回MTGでは、「私がCBです。前回はお騒がせしました」と皆さんに謝りたいと思います。
具体的にどうしようとお考えなのでしょう??
@6月の参加者が分からないが個別に各位に謝罪
Aブリーフィング時に突然「あのぉ、みなさんちょっといいですかぁ?」
B本当は謝るつもりなんて無いけど雰囲気でつい…
どちらにしろカナリ盛り下がるだろうから、別に謝罪なんてしなくてもいいんじゃないの?
その代わり贖罪の意味を込めて修正版を上げたら?
それを見た人は「8月もちゃんと大人の対応するだろう」って安心して参加すると思うし、それこそ「イベントの魅力を最大限表現」出来るのでは?
725 :
774RR:2009/06/10(水) 11:34:18 ID:8Srh5mt9
行き違いはあったにせよ、
贖罪とか上から目線じゃなく560hさんが喜んでたように
記録を残してくれた功績も評価すべきだと思うがいかが?
726 :
774RR:2009/06/10(水) 11:59:59 ID:rUnH6Qs6
喜ぶ人もいれば、余計な事しやがってと思う人もいる。
評価する人もいれば、勝手に撮って勝手に上げてそれが何?と
思う人もいる。
どちらの立場の人もさ、これ以上「これしろ、あれしろ」って言うの
やめようぜ。
727 :
774RR:2009/06/10(水) 12:01:07 ID:T7vhuwgo
>>724 同意
別に謝りに来られても、「はぁ、そうですか」ってなっちゃいそうだし
>>725 アップされた修正版を見てから判断すれば良いんじゃない?
「面倒臭いから編集はしません」なんて言い出したら、再炎上かも
728 :
774RR:2009/06/10(水) 12:18:20 ID:691ER53j
落ち着き始めたのにまたアップするのか、勘弁してくれ…
と言いたい所だが、今後CBさんがアップする動画は
724さんの提案のように配慮して修正してもらえるなら…まあ…ね
725さん。悪いけど頼んでもいないのに勝手に撮られていて
俺は良い気してないんで評価すべきとか言われると腹立つからそゆの特に今は勘弁してくれ
729 :
774RR:2009/06/10(水) 12:51:18 ID:UYcckgF9
何もせずになぁなぁで終わったら、「撮りたい」組みには都合が良いんだろうが、そうじゃ無い人には何の解決にもならない。
亀レスでも良いからCBさんがどうするのか答えて欲しいなぁ。
具体的にどう対応をするか、「お願い」します
730 :
774RR:2009/06/10(水) 13:06:06 ID:R7OQ56r0
あの場で謝られても迷惑だよ。
ニコや2chなんて興味ない人の方が多いだろ。
どのみち、今から発売するバイク誌には顔にモザイクなしで掲載されるんだし。
731 :
637:2009/06/10(水) 13:09:01 ID:gdkHq976
いいかげんしつこい。粘着だらけ。V魔オーナーはこんなのばかりか?
あえてもう一度言わせてもらう(これで2度目)。
高い金払ってデカいバイク乗ってるんだから、ちっせー事言うなよw
V魔は格好良くてもそんな乗り手は格好悪い。
これ以上ここでこの論議するのは意味がないしV魔乗りの恥さらし。
「走行会の動画で自分のナンバーを晒されるのってどうよ?」とかって
別スレ立ててそっちでやれ!(それかブログへ行け)
732 :
774RR:2009/06/10(水) 13:27:31 ID:EKT0Y0jK
>>720 うめー!!!!
すげー!!!!!
かっけーー!!!!!!!
733 :
774RR:2009/06/10(水) 13:57:19 ID:tHwtyIqA
数ヶ月前の動画スレと同じパターンでワラタ
いわゆるト○ブルメーカーな
734 :
774RR:2009/06/10(水) 14:22:50 ID:T7vhuwgo
あれだな、何度も同じような流れになっているのだが、これだけ「迷惑だ」と言われたら、
鎮静化の為に「急ぎ編集してアップします、皆さん楽しみにねハァト」くらい言いそうなものなのに、
こういう流れになると途端に「CB」は出て来なくなるな。出て来るのは取り巻き(自作自演?)ばかり。
本心から「殺伐とした雰囲気だけは避けたい」と考えているとは到底思えないよ。行動が伴って無いってやつだね。
修正版をアップするのは、どうしても譲れない「一線」なのかね。
>>730 >あの場で謝られても迷惑だよ。←本人がどうしても謝りたいってんなら、迷惑だけど我慢して聞いてあげようよ。
>今から発売するバイク誌には顔にモザイクなしで掲載されるんだし。←「プロの仕事」と「素人の趣味」は、当たり前だ
けど同じレベルでは無い。
>>731 VMAX乗りはナンバーを晒されても当然と「法的に」決まっているのか?ww
他人を「粘着」という時点で、自分も「粘着」になっている事を知れ。
それこそ「VMAX乗りの顔とナンバーを晒そうぜ」とでも別スレ立てれば。
735 :
774RR:2009/06/10(水) 14:24:57 ID:BgGryb9G
はぁ・・・
736 :
774RR:2009/06/10(水) 15:44:22 ID:X/QOrdQ2
>>734 単におまえが動画を見たいだけとしか思えないんだが
こんだけ叩かれたらもう上げる気にもならんだろ
修正したところで、自分が映ってたらナンバーモザイクかかっても
気に入らないやつはいるだろうし、今更映ってて構わない人とそうでない人の区別なんか付く訳がないし
737 :
774RR:2009/06/10(水) 15:49:49 ID:gdkHq976
>>734 俺をお前と同じ粘着扱いするなよ、キチガイ。ここ数日の自分の投稿回数分かってるのか?
おまえの読解力のなさには驚く。
別スレ立てるか、当人のブログでやれと言ったんだぞ?V魔乗りはナンバー晒されていい
とは言ってないだろ?
そんな事でグダグダ言ってるのは人間として小さいとは言ったが実際ちっせーやつはいる
ようだし、納得できないなら別スレかよそで徹底的にやればいいだろ?
おまえ、自分は頭が良いと思い込んでて論破したいのか知らんが、まず日本語勉強しなおし
た方がいいよ。
ここは「国内新型VMAX」スレ。
おまえ、V魔に乗ってなくても同じことが起きれば騒ぐんだろ?その時点でスレ違い。
論点はV魔ではなく、ナンバーを晒された事。
だから別スレ立てろっていってんだよ、わかる?
738 :
774RR:2009/06/10(水) 16:09:56 ID:iMhpmb+z
>>658 >次回MTGでは、「私がCBです。前回はお騒がせしました」と皆さんに謝りたいと思います。
おぅ、待ってるぞ。
739 :
774RR:2009/06/10(水) 16:13:23 ID:WggHNkoZ
>>737 全く同意。だがこの手は顔真っ赤にしてさらに燃えるので放置が吉。
740 :
774RR:2009/06/10(水) 16:28:54 ID:T7vhuwgo
なっ?ワンパターンなんだよ。
なぜか[CB]は出て来なくて、取り巻き(?)が騒ぐ…、
これで何回目だろ??
741 :
774RR:2009/06/10(水) 16:52:38 ID:xHl8oV4u
CB氏は
>>584のレスが全てを表してるのでは?
法的に問題ないから、なんで削除しなきゃならんの?と思ってるのでは?
取り敢えずはお詫びのレスしてるけど…
動画再うpはしないのでは?
動画撮影スレの代表みたいな人ですから…
そういえば、CB氏は動画撮影スレでレスつかないと、自演でレスつけてなかったっけ?
記憶違い?
742 :
774RR:2009/06/10(水) 17:05:08 ID:6TTqe76r
記憶違い
743 :
774RR:2009/06/10(水) 17:28:29 ID:Sd0ERKFp
みなさん、オイル何入れてるの?
やっぱヤマハ推奨のプレミアム?
4RSとかどう思う?
744 :
774RR:2009/06/10(水) 17:50:39 ID:rUnH6Qs6
>>743 自分で交換するほど走りこんでいる奴はまだそんなにいないだろ。
俺はエフェロのプレミアムだな。ペール缶があるしw
1000km点検の時脇で見ていたが、交換作業は旧型より簡単そうだな。
745 :
774RR:2009/06/10(水) 18:08:54 ID:Sd0ERKFp
746 :
774RR:2009/06/10(水) 18:16:46 ID:ZqMTIMbc
ネチネチネチネチめんどくせえな
お前ら全員、事故って死ね
747 :
774RR:2009/06/10(水) 18:33:53 ID:CXOzJ2um
るせー!!
まだまだ動画の話で盛り上がろうぜ!!
748 :
774RR:2009/06/10(水) 18:53:39 ID:BARTfMlr
749 :
774RR:2009/06/10(水) 19:10:36 ID:TJFWpeL/
>>658 >次回MTGでは、「私がCBです。前回はお騒がせしました」と皆さんに謝りたいと思います。
楽しい次回MTGに、お前らキチガイどもの後始末を持ち込むなよ。
そんなのドン引きするか、聞いている方が恥ずかしくなる。
場をブチ壊したら俺はお前を許さないぞ。
それと続きがやりたい奴は別スレでやれ
750 :
774RR:2009/06/10(水) 19:15:31 ID:6TTqe76r
>>1さん もういい加減、私が悪うございましたと謝れよ。
751 :
774RR:2009/06/10(水) 19:21:19 ID:rUnH6Qs6
スルー検定継続中みたいだな、よしよしw
で、当日来ていた奴らに聞きたいんだが、取材してたの
どこって聞いた?
俺はYAMAHAサイトは覚えてるが、その他のはどこだか
聞き忘れた。
明確に「○○社です」っての聞いた奴いたら教えてくれ。
752 :
774RR:2009/06/10(水) 19:42:44 ID:8Srh5mt9
はあ…
当のCBさん不在で、荒らしてるのは正義の住人ご自身…
果ては謝り方御指南ですか
そんなの、次回彼が雑談した人が前回来た人と判ったら
すいません、位に決まってんだろ
逆に、些細な行き違いでそれ以上要求し、まして騒ぐようならそっちの方の常識疑うわ
大多数の物言わぬ住人は、嵐が過ぎて愛車について語れる
時を待ってることに気付けよ
753 :
774RR:2009/06/10(水) 19:46:47 ID:6ezugehv
サイレンサーとチャンバー交換した人が出てきたね
でもなんか取替えが大変そうだな
俺は当分リミカだけでいいかな
754 :
774RR:2009/06/10(水) 19:53:23 ID:eB8AFxbf
1のケツの穴の小ささに絶望した。
どうすりゃいいんだよいつまでもネチネチよう。
CBは自分のナンバー見せてやれよ
それで手打ちになるならな
755 :
774RR:2009/06/10(水) 21:03:13 ID:FnJ+ZlcX
ナンバー晒されて、盗難がやなら床の間にでも飾っておけよw
756 :
774RR:2009/06/10(水) 21:04:01 ID:4NCbSdM2
CBが何をしようがもう
>>1は1として書き込めないだろ
手を変え(名無しになり)、品を変え(IDを変え)さんざ荒らしまくったからな
上から目線の偉そうな口調が全く変わらないから皆分かってる事実
せめて今後の書き込みをスルーしてやれ
757 :
774RR:2009/06/10(水) 21:25:17 ID:XrdGWVvs
陸運局でナンバー替えれなかったけ?
758 :
774RR:2009/06/10(水) 21:41:04 ID:9ir9VWYc
>>752 同意
双方大人の対応で、1さん、543(CB)さん含めて
8月も楽しくやろうぜ!と落ち着きかけたのが
遠い昔に思えるよ
759 :
774RR:2009/06/10(水) 21:47:12 ID:055oxqm9
>>754 何でCBさんがナンバーを見せなきゃいけないんだ、サル
そもそもCBさんが誤る必要なんてないだろが
お前らのライディングをわざわざ撮影してやっているんだ、
むしろ感謝しろヴォケ
760 :
774RR:2009/06/10(水) 21:48:50 ID:055oxqm9
>>758 このスレはこのまま進めば良いんだよ。
余計なチャチャをいれんなよ
761 :
774RR:2009/06/10(水) 21:50:49 ID:9ir9VWYc
>>759 もういいから
CBさんが
>>720で言ってるように
>肯定派、否定派とかも勘弁です。どういう結末にせよ、しこりが残りますから。
762 :
774RR:2009/06/10(水) 21:52:56 ID:055oxqm9
>>761 お前はあれか、CBさん擁護の振りしておいて実は「1」だろ
763 :
774RR:2009/06/10(水) 21:57:12 ID:9ir9VWYc
あきれてものが言えんわ
しばらく放置しか薬はなさそうだ
764 :
774RR:2009/06/10(水) 22:06:55 ID:oVrIPK1n
上の方でも書いてあったけど
CBがいなくなって暫くすると
CB擁護のカキコが増える・・・
おもしろいなぁ
765 :
774RR:2009/06/10(水) 22:12:17 ID:tHwtyIqA
CB氏、「台風の目」とかにコテ替えろよ
766 :
774RR:2009/06/10(水) 22:13:57 ID:055oxqm9
>>764 自作自演とかツマラナイ事を考えてんじゃねぇ
お前こそ「1」なんじゃね??????????????
CBさん、8月の走行会は撮影会にしてやりましょうよ。
その方が喜んでくれる人が絶対多いですって。
ゴチャゴチャ煩い連中に構う事は無いですよ。
おぃヘタレ共、お前らの顔だろうがナンバーだろうが,
少なくとも俺とCBさんでタ〜ップリ撮影してやんよ
感謝し
767 :
774RR:2009/06/10(水) 22:37:21 ID:TCML+ZPB
これはひどい
1さんやCBさんダシに仕立てて
住人でもない奴らが暴れてるとしか思えない
怒りが1さんやCBさんに向くとでも踏んでるのかもしれないが
俺の怒りは長文で暴れてる奴らに向かってる
768 :
774RR:2009/06/10(水) 22:46:23 ID:C+ex5kYw
記念すべき「第1回新型VMAXオーナーズミーティング」が開催されました。
参加者は少なかったけど今回の感想や意見
次回へ向けての提案等建設的な議論をしませんか?
終わったばかりで忘れないウチに。
ヤマハの人たちもココ良くみてるそうだし、次回もっと楽しめるように。
769 :
774RR:2009/06/10(水) 22:49:01 ID:EKT0Y0jK
オーナーズミーティングって見学だけってのは無理なのかな?
770 :
774RR:2009/06/10(水) 22:49:35 ID:055oxqm9
560hさん
あなただって撮影するのもされるのも好きでしょ?
だったら俺らの気持ちがわかる筈ですよね。
何であんなに面倒臭い編集作業なんて、やってられる訳ではないでしょ
>>717 みたいな中途半端なカキコしてないで、ビシッと言ってやって下さいよ
771 :
560h:2009/06/10(水) 22:53:34 ID:DQ797K3D
>768
本当にあちこちよく見てるみたいですね、ヤマハ開発陣。
ピットでスタッフと話をしている際、
「もしや、あなたが56○さん?」と聞かれたのですが、
気付かれた理由が…
「ここにコケ傷があるということは。」 orz
772 :
774RR:2009/06/10(水) 22:55:59 ID:9ir9VWYc
>>768 そうだね
自分としては、オーナー同士話ができる時間やプログラムがほしかった
イベントの合間のちょっとした時間も、取材取材で一方的に質問されるだけ
ひどいのになると、開発の方とか他の方とお話してるときに割り込んでくるのも
一言二言の挨拶だけでも交わしてりゃ、今回のようなことは起きなかったと思うんだ。
773 :
774RR:2009/06/10(水) 22:58:39 ID:9ir9VWYc
>>769 オーナーの?社員の?友達とか家族とかは来てましたよ
コース走行とかはできないけど
774 :
774RR:2009/06/10(水) 23:00:18 ID:EKT0Y0jK
>>773 なるほど。オーナーじゃないけど、見に行きたいなと思ってんだ。
775 :
774RR:2009/06/10(水) 23:04:01 ID:C+ex5kYw
>>769 テストライド終了後、見学に来た人もいたよ。
当日、午前中は翌日のレースの練習走行枠もあったようなので
戒厳令が引かれている様子はありませんでした。
>>771 バレバレですね。
180km/h以上はだめですよ!と言われませんでしたか?
>>772 あの時間内で食事、柏さん教室、ブリーフィング、20分走行×2ですからね
参加費タダだから次回は宿泊代はこちらで負担してでも1泊して
親交を深めたいなと思ってました。
776 :
560h:2009/06/10(水) 23:07:12 ID:DQ797K3D
>774
実際けっこう来てましたよ。
試乗会から流れてきた人もいましたし。
>775
むしろ、どれくらい出せましたか?とw
777 :
774RR:2009/06/10(水) 23:11:35 ID:9ir9VWYc
>>775 なんか、一泊して富士周遊しない?みたいな話もありましたよね
実はちょっと期待してたw
俺流に寄稿してる方々ともお話したかった。
この雰囲気で難しいかもしれないけど、1さんやCBさんも俺はウェルカムですよ。
778 :
774RR:2009/06/10(水) 23:13:14 ID:055oxqm9
おっと、放置プレーか。
なかなか高尚な事を頑張ってくれんじゃない?
じゃぁ俺も当日は頑張って撮影→upだな。
ねぇCBさん。俺達だけはやってやりましょうね。
俺らは、お前らを、撮影して、やってんだ、有難く思え!!!!
(只の風景の一部としてなww)
文句がある奴は来てみろってんだ根性無し共め
但し、もしも俺の身に何かあったら主催者にも迷惑が掛かるからな
その辺りをご注意下さ〜いね。ったくレタレ共が
779 :
560h:2009/06/10(水) 23:15:18 ID:DQ797K3D
>777
私も実は泊り準備持って行ってたんですけどねw
途中でレスしてた>551も誰かわからなかったし。
780 :
774RR:2009/06/10(水) 23:19:57 ID:9ir9VWYc
>>779 本当ですか????
実は俺もwwwww
781 :
774RR:2009/06/10(水) 23:24:31 ID:C+ex5kYw
あの辺りって安宿あるのかな?
F1関係者用 超高級セレブホテルばかりだったりしてw
そういえばヤマハの人も「次は泊りでもいいかな?」って感じで
話しているのが聞こえてきた(気がする。確証なし)
782 :
774RR:2009/06/10(水) 23:38:33 ID:351ORkBo
富士五湖周辺あたりならキャンプ場やペンションなんかもたくさんあるし選び放題じゃね?
ま、積載の問題もあるからキャンプ場はバンガロー利用だろうけどw
富士山スカイラインで5合目まで登って富士宮ヤキソバ食って朝霧高原経由で河口湖とかさ。
783 :
774RR:2009/06/10(水) 23:39:46 ID:9ir9VWYc
山中湖西側、西湖、精進湖まで足を伸ばせば素泊まりもOKな民宿結構ありますよ
ただ、遅くとも午前中には電話しないと受け付けてくれないこともありますが・・
784 :
560h:2009/06/10(水) 23:46:12 ID:DQ797K3D
夕食食べるなら午前中予約が必要ですね。
そういう意味では天候がはっきりしない今回は判断が難しかったです。
でもこういう会話を現地でしたかったですね。
次回は参加人数も増えるでしょうが、2回目ということで
取材は減るでしょうから、交流の機会は増えるだろうと期待します。
785 :
774RR:2009/06/10(水) 23:50:08 ID:C+ex5kYw
なんだか楽しみになってきた。
終わったばかりなのに 次早くやんないかな?w
786 :
774RR:2009/06/11(木) 00:20:49 ID:U0+3hxDv
おぃCBさんよ、お仲間がシツコク暴れているぞ。何とか抑えろよ。
(ホンと動画スレの輩は粘着だなぁ)
日本語が分かるだろ、俺達は次回に向けて有意義な事を語り合いたいの。
お前は自分のオナニを動画にとって好きな所に上げとけ。
それこそWオナニでお前等にはお似合いだ。
すまん、余りに酷いからつい反応してしまった。俺も同類だな。
787 :
774RR:2009/06/11(木) 00:22:52 ID:TDAhOSlR
宿泊で心配なのはやっぱ車両へのいたずら(盗難)だよな。
その意味で皆でまとまって泊まるのは有効かもしれない。
もしくは国道沿いのビジホへ泊まって、飯(酒)だけどこかで
皆で楽しむって手もあるよな。
次回は日曜だから前泊になるので飲みすぎは厳禁だがw
788 :
774RR:2009/06/11(木) 00:46:17 ID:8BDNfrwR
もしV魔乗りで今まで騒いでた人がいるなら、永遠に口をつぐめ
そして、ID変わったら普通の紳士なV魔乗りとして生まれ変わり参加しよう
何だか次回が楽しみな展開じゃないか。この流れに乗れるのは最後のチャンスだ
以降紳士を貫けば誰であろうと過去の過ちは俺は一切問わない
まだ騒ぎ続けるなら、ソイツは自分で自分の首を絞め、次回の談笑の輪に入れないだろう。
789 :
774RR:2009/06/11(木) 00:48:23 ID:exb1KlkV
コテ名乗ってからたった2年で【愛車】を乗り換えた(コテのバイクは結局売らんかったようだが)人は
動スレでも浮きはじめてるよ
790 :
774RR:2009/06/11(木) 01:00:49 ID:XFrb5Iey
宿泊って楽しそうですね
もし実現するなら俺も参加させて下さい
盗難が心配なら交代で見張りに付くとかw
791 :
774RR:2009/06/11(木) 01:08:50 ID:Pbf3tu4I
結局、暴れてたのは動画スレの粘着七氏か・・・
CBさんも災難だ
俺は次回温かく迎えようと思う
792 :
774RR:2009/06/11(木) 01:47:26 ID:QaZNJF4v
動画撮影スレの連中はID:055oxqm9みたいに、撮ってやってる、うpしてやってるとか
なんか勘違いしてると思う
仲間内で誉めあってる間になったのだろうが…
あとボカシが面倒くさいとかは論外、動画撮影スレの連中はボカシ以外のエフェクトには凄い時間かけてるし!
793 :
774RR:2009/06/11(木) 03:07:56 ID:Bi82z52a
>>792 動画撮影スレの連中はボカシ以外のエフェクトには凄い時間かけてるし!
オマエは動画撮影スレの住人じゃないのか?やけに詳しいな。
794 :
774RR:2009/06/11(木) 03:28:19 ID:gcDxuEEb
取り巻き?正直うざい撮影スレに帰ってくれ。CBさんも引き取ってくれ。
CBさんV-MAXの動画アップしたいなら自分の車両持ってんだから、暫くはそれ映して動画公開楽しんでくれよ。
撮影だし映されるのが好きもいれば嫌いも居るって言うことだから、自分の車両を使った動画なら誰も文句出ないわけだしさ。
ど〜しても誰かを撮りたいときはちょっと気を利かして“撮りますよ&アップしても良いですか?”って最初に聞けばOKだろ。
今後は映してもいい同士が集まったら、好きなブログかなんかでアップするなり他所でやってくれ。
誰かに動画撮られるために存在するスレじゃないよ。頼むよ。
このままじゃ情報に興味があってもスレが流れてV-MAXのココが良いとかココがちょっとトラブル、みたいな会話が成り立たん!
795 :
774RR:2009/06/11(木) 07:14:44 ID:N9/vBOSq
高くてとても買えない。 中古が出ないかなぁw
796 :
774RR:2009/06/11(木) 07:35:56 ID:MPG+eIx6
「あいつバカだ」と思ったら放っておけばいい。
それができない奴はそのバカと同じ。
土曜日午前、どこかに集まって軽くツーリング。
いったん解散して夜どこか(御殿場とか)で酒飲み
なんてのはいいな。宿は個別で。
まとめて予約だと代表者に負荷がかかるからな。
797 :
CB:2009/06/11(木) 08:08:56 ID:gbz2og3h
今回の粘着には正直ちょっと参ってます
私いる限り消えないと思うので、暫くここ離れます
イチV魔乗りとして情報交換、イベントには参加したいし
前泊座談会なんかもしかりなんで
そういう時は名無しで参加します
次回、撮影はすると思うけど公開はしません。お話できた方々に配布かな、と思います。
そうすれば、今回のようにスタッフ、社員さん以外の姿自重とか
する必要もなく、アルバムとしての価値も高いと思いますし
今回のも影響を鑑み修正版も含めて再アップしません。楽しみにしてた方ごめんなさい
謝罪については、
>>752のような感じを想像してました。
全員にとの思いはありますが私のイベントじゃありませんから。
798 :
CB:2009/06/11(木) 08:27:11 ID:gbz2og3h
最後に、荒らしは動画スレの人間ではありません
動画スレも時々荒れますが、おそらく彼らはその時の標的さえいればどこでもいいのでしょう
少なくとも、会ったことのある職人さんたちにあんな非常識な奴らはいません。
発表活動を趣味とするに当たって、社会的な影響も含め
それぞれ深い見識をお持ちの方ばかりです。
これだけは、動画職人の名誉のために伝えておきたかった。
今回は、ナンバー云々だけではなく、MTGの性格を踏まえた社会的影響への
読みが浅かった私の至らなさが原因です
どうもお騒がせしました。
では。
799 :
774RR:2009/06/11(木) 08:50:16 ID:W8Ostyrp
CBさん、もう良いよ。貴方に悪意が無かったって事は、国内新型V魔乗りなら知っているはず。
ただな、ここまでなっといて「動画職人の名誉」ってのはさ、別にここで書くなよ。
彼等へのそう言った配慮がここまで荒れた原因なんだからさ。
このスレであなたが配慮すべきは、動画職人達では無く、V魔乗り達じゃないか。
V魔乗り同士はしこりを残さずにやろうぜ。
800 :
774RR:2009/06/11(木) 09:39:55 ID:Ja0SbBLQ
あの場にこんな事言い合う糞みたいなグズがこんなに居るとは思わなかったな〜
あの場にいた自分の知ってる人間以外の中にいるって事だよね、自分は新型VMAX持ってないですけど、これから先新型乗りはこんな人間なんだって色眼鏡で見ちゃうよね
次のミーティングで観察してみるか
801 :
774RR:2009/06/11(木) 09:42:23 ID:8BDNfrwR
>>799 いやいや、他の職人さんがナンバーを消してなくても、一概に色眼鏡でみないでほしい。
ナンバーの処理はケースバイケースであり、今回のケースでは不適切であり謝罪する、の意味だと思うぞ。
少なくとも俺はそう読めた。
上で、流れ激変には愛車の絵を書いてうpとか冗談とばしてたが、
真に受けて、はないだろうが彼は
>>720で披露してる
どんな気持ちで描いてたか考えると
心が痛むわ。
802 :
774RR:2009/06/11(木) 10:05:50 ID:6kK0GoaF
「あの場に居た人間」は、「次はヤメてくれ」か「どっちでもいい」のいずれか。
「謝れ」だの「どんどんやれ」だの「権利がある」だの言ってる奴は全部
「あの場にいなかった人間」
つまりそういうこと。
803 :
774RR:2009/06/11(木) 10:08:56 ID:QaZNJF4v
>>798 CBさんの公開した動画を見て、盗難が発生するとは思いませんが
公開するということは、誰の手に渡るかわからないと認識して下さい
過去に、似通ったナンバーの大型バイク盗難が多発して
ナンバーのリストが漏洩してるのでは?という噂が立った事もあります
人間が管理してる以上、絶対はありえません
絶対に大丈夫なら個人情報漏洩等の事件は起こらない筈です
深い見識を備えた人物ならば、理解出来る筈です
ボカシを入れて動画の価値が下がるのであれば、
公開はしない方が良いと思います
複数の大型バイクを所有みたいですが、盗難に対しての認識が
甘いと思われます
1度に2台の盗難とかありますから
804 :
774RR:2009/06/11(木) 10:22:16 ID:8BDNfrwR
>>803 気持ちは分からなくもないが、
それこそ動画スレで意見してくれ
彼個人を責めてもしょうがないし
それに次は公開しないとあるじゃないか
彼の配慮は責めても、彼への配慮は問わないのか?
V魔乗りはそんなんじゃないだろ
805 :
774RR:2009/06/11(木) 10:26:54 ID:gcDxuEEb
>>ただな、ここまでなっといて「動画職人の名誉」ってのはさ、別にここで書くなよ。
それについては俺も一言言いたかった。
>>799さんのくだり、まったくもってその通り。なんで?話ややこしく「動画職人の名誉」とか出てくるわけ?
CBさん、そのさ・・・なんていうの?物言いというか・・・何考えてその言動なのかチョットさ(ハァ・・・ 名誉かよ・・・ 名誉ねぇ
撮影スレとか、どうでもいいから普通にVMAXの話がしたいんだよ。わかる?
今回の件で動画だの職人だの、そんなの興味が無いというレベルから今は嫌いになったよ。
あとCBさん、
>>797>>798の文章は憶測や想像を元に書いているのかな?と受け取れる文面はこの場合荒れるから、やめたほうがいい。
>>ナンバーの処理はケースバイケースであり、今回のケースでは不適切であり謝罪する、の意味だと思うぞ。
スマン、とてもじゃないがCBさんの物言いから、今はそんな都合良いようには俺は受け取れない。
撮影撮影撮影・・・って、もう勘弁してくれ。
806 :
774RR:2009/06/11(木) 10:47:48 ID:W8Ostyrp
よし、じゃあ建設的な話題を。
俺の勝手な希望だが、次回にヒーラー組(数人?)はまとまってくれないか?
ストレートで爆走している勇姿を、別の組で凄ぇ見たい。
って感じでいかが?
はいっ、次の人。
807 :
774RR:2009/06/11(木) 10:51:01 ID:8BDNfrwR
>>805 ここまでなっといて、は彼のせいじゃなくて
彼をダシに好き勝手やってた連中のせいだろ
矛先が間違ってる
ナンバー云々じゃなく、彼は自身の配慮不足について詫びてる
それには、こういう会でナンバーを消さなかっただけでなく同意なしに撮ったことも含まれるんじゃないか?
でなけりゃ、次はナンバー消しますで終わりだろ。
雑誌にしろYAMAHAサイトにしろこれから無秩序に公開される
撮られたその場では舞い上がってたものの、後でうわと思ってもあとの祭り。
たまたま彼が最初だっただけのことだ。
肯定派、否定派の論議も彼は望んでなかったし、俺も同類な気がするからこれでやめる。
808 :
774RR:2009/06/11(木) 11:02:02 ID:6kK0GoaF
>>806 組み合わせはヤマハが決めるので_
以下チラシの裏w
次回ミーティングには俺もカメラ積んでいこうかと思っている。
某氏に間違われそうで怖いけどなw
撮影したものを公開するつもりはないが、知人を撮ったら渡す
かもしれん。
もちろんうpしたりするなよ!と釘は刺しておく。
万が一にも出回ったらもちろんフルボッコw
809 :
774RR:2009/06/11(木) 11:07:23 ID:6kK0GoaF
>>807 無秩序には公開されんぞ。
名前・顔出しNGって断ったのに出したら大問題になる。
その場でOKしといて後で後悔する奴は知らんけどなw
もちろん集合写真は出るだろうな。
あれは「集合写真撮ります」ってところに来た時点で了承したと
みなされているはず。
ま、あれだけじゃ誰が誰だかわからんから問題ないか。
810 :
774RR:2009/06/11(木) 11:10:11 ID:W8Ostyrp
>>808 そんな感じで。
さぁ、ドンドン行こうぜ!
(でも仕事もチャンとしようぜと、自分に突っ込んでみるw)
811 :
774RR:2009/06/11(木) 11:21:53 ID:8BDNfrwR
>>809 ただ、ヤマハがここ見てたら慌てて各出版社に通達出してる、と俺は踏んでるがw
集合写真とかが顔の判別もできないほど小さかったりしたら、間違いなくそれ
モラルない出版社も、大スポンサーの意向は無視できんだろ
812 :
774RR:2009/06/11(木) 11:30:27 ID:6kK0GoaF
>>811 個人情報関連についてヤマハがこのスレの意見で右往左往する
事はないだろ。
企業には基本的なコンプライアンスというものがあるからなw
出版社も同じ、と信じたい。
813 :
774RR:2009/06/11(木) 11:37:57 ID:aNIYgKVe
ナンバー公開の是非はさておき、バイクのナンバーから登録内容の照会は出来ませんよ(正規な手法では)。
814 :
774RR:2009/06/11(木) 12:00:42 ID:IlFbcbmG
798や799も本人かどうかわかったモンじゃない、スルーしろよ。
頭金溜めてる人間の身に成って教えてくれ。
加速時のタタタ感は引き継がれてるのか。
このシーズンでファンの回り方
一応知識としての燃費など
815 :
774RR:2009/06/11(木) 12:30:19 ID:HV9SWlbd
燃費は街中だと10くらい
アキラサンところに書かれてるのより更に悪くて
凹んでまつ
816 :
774RR:2009/06/11(木) 12:33:55 ID:8BDNfrwR
消えると言って消えてない訳だが、
俺が危惧してるのは、特定のV魔乗りが参加しにくくなるような流れ
1さんにしろ、某氏にしろ、叩いてた連中自身も後ろめたさに見合わせるかもしれん
>>808は俺は関係無い、みたいな視点で書いてるが、いちいち全員に俺は違うと
説明して回れるのか?
後日顔を合わせることを考えれば、匿名を盾にして特定者を疎外する、なんて行為がいかに悲しい結果を生むことは想像できるはず。
明日の標的は俺かもしれない、あなたかもしれない。
説明会下痢で3分中断させただけで総叩きされるかもしれない。
も少しおおらかになり、謝罪についても好意的にとり、
過去の過ちは忘れてやるのがいいんでないかい?とは俺からのお願いです。
817 :
774RR:2009/06/11(木) 12:43:32 ID:gcDxuEEb
>>816 おまえさん“俺も同類な気がするからこれでやめる。”って自ら言ったのだから、もう書き込むの止めなよ。
いつまで続けてんだい?流れを戻したいのかい?
あとさ、
>>807と
>>816文章の意味がまったくわからないんだけど。
今日はもうレスいいから、分かり辛いからもうちょっと馬鹿でも分かるように書いてくれると助かるね。
ごめんね、他意はないんだ。
818 :
774RR:2009/06/11(木) 12:48:08 ID:hfaiJCbc
>>816 そうやってこの話題を長引かせること自体が荒らし行為だといつになったら気付くのだ
わかってて荒らしてるのか?
819 :
774RR:2009/06/11(木) 12:54:20 ID:8BDNfrwR
すまん、熱くなってた
自重する
820 :
774RR:2009/06/11(木) 13:07:18 ID:QaZNJF4v
CBさんは、謝罪はしているが
法的には問題ない
ボカシを入れると動画の価値が下がる
動画職人の名誉が凄い引っ掛かる
今回は騒がれたから、公開やめたけど、騒がれなければ、公開止めないって意味?
あと、ID:8BDNfrwRのナンバーのボカシはケースバイケース?
基本的には消すでしょう
皆さん良識を備えた人達ですね
821 :
774RR:2009/06/11(木) 13:30:53 ID:D4OQijdw
いつまでくすぶらせるんだおまえらwwww
ナンバー隠したほうがいいんでないかい?論争のもともとは
盗難の可能性とか住所がばれるとか、そういうことじゃなくて
「(イヤだと思ってる人への)配慮をするか、それともしないか?」
イヤだと思ってる人へ「ナンバーは公開されても実害ないよ」と教えたいってわけじゃないだろ?
盗まれるとか盗まれないとかそういうことじゃなくて、晒されるのがイヤってだけなんだから。
だから、イヤだと思ってる人やその人への配慮でぼかしを入れる撮影者は、
「世の中には人のいやがることをするやつもいるさ」くらいに考えればいいし、
晒されてもいい人やぼかしいらねえよというスタンスの撮影者は
「世の中にはワケワカランことをいやがる人もいるのさ」くらいに考えればいい。
歩み寄る必要はないし、お互い犬に噛まれたと思ってやり過ごせば良いんだよ。
我慢できなくなったら「ナンバーさらしは是か非か」スレを建てて議論してみればいい。
822 :
774RR:2009/06/11(木) 15:04:58 ID:W8Ostyrp
うぉっと、俺が作ろうとしてみた建設的な感じの流れなんて
またしても簡単に無くなっちゃうのね。
んじゃあ、俺もチョッと気になっている事を言っちゃうね。
>>816 大丈夫、CBは既に面が割れている。
そもそもお前がそんな事を心配する必要は無い。
そして
>>788 >>801 >>804 >>807 >>811 >>816 >>819 お前は必死でCBを擁護するようなカキコしている
俺は、実はお前がCBなんじゃないかと疑い始めている
823 :
774RR:2009/06/11(木) 15:06:02 ID:G6FfMh/Y
話すネタがないのでしょう。
824 :
774RR:2009/06/11(木) 15:07:33 ID:D4OQijdw
それはそうと、VMAXの話に戻るけどとくに不満点はなし?
825 :
774RR:2009/06/11(木) 15:12:51 ID:HV9SWlbd
>>824 足が着かないでつ
ローシートは購入時に選択できるようして欲しかったでつ
別オプションじゃなしに
826 :
774RR:2009/06/11(木) 15:14:40 ID:REjgFqvi
>>792 誰も撮ってやってる、うpしてやるなんて思ってるように見えんがな
むしろうpしてやるやつの方が腰が低く見えるが(全員ではないが)
エフェクトなんて時間かかからんぞ むしろボタンひとつだ
おまえの言い様は他のスレの人間を敵に回してる言い様だ
改めた方がいいよ
CBを擁護するつもりはない
今回の件にしたって気分悪くさせて申し訳ないの一言ですませて
削除すればいいものを、法的には問題ないとかのたまわっちゃってるから
気分悪くしちゃうのが居るんだろ
>>821 まさにその通り
827 :
774RR:2009/06/11(木) 15:15:18 ID:QIyRHUoH
デザイン 10
メンテナンス性 10
操作性 9
走行性能 8
タンク容量 1
828 :
774RR:2009/06/11(木) 15:17:15 ID:Zp7tB3yW
V-WAXは何がいい?
被膜作ったらガスバーナーの炎を直接当ててもおKな、オーリゴールドとかどう?
829 :
774RR:2009/06/11(木) 15:22:41 ID:IlFbcbmG
おい、814はスルーかよwどんだけ映りたいんだよ、おまえら。
フィーリングの件は一番気になるとこだから、おしえてくれよ
>>815 トン。まあ旧でも15も走らなかったからなあ。
830 :
774RR:2009/06/11(木) 15:32:45 ID:8BDNfrwR
>>822 やめてぇ 俺まで行きにくくなる
引っ張ること自体が傷を深くすることに気付いたわ
831 :
1:2009/06/11(木) 15:58:39 ID:lqOSN3gZ
どうも、今更ながら出て来た「1」です。今回も長いです、すいません。
ホンとはね、何度もカキコしたかったのですが、俺が出たらまた荒れると思って…
CBさんの賛同者と思われる方に「糞認定」とか「死ね」とか言われてしまいました。
実際に活字で見ると、グサッと来ますね。
「落ち着いだ段階で俺の真意を」って思っていましたが、一向に落ち着く兆しが無くて、
流石にここまで長く荒れるとは、私も考えが及びませんでした。
先ず確かに、私は単に「1」だからってだけで「管理人」を気取ってました、ゴメンなさい。
前スレで旧型だ、逆車だ、V棒だ、ドカだ、色々言われていましたが、
やはり「国内新型が一番良い」と言う思いから、初めてスレを立ててみました。
それこそ旧スレからの誘導の仕方も分からない状態のド素人(今もたいして変わっていませんが…)でしたが、
皆さんで有意義な意見交換が出来れば、V魔乗り同士の仲間も増えるだろうと考えていました。
そう言う楽しいスレを作れたんだと、管理人気取りで考えていました。
そうこうしている内にナンバーを晒される人が出て来て、「これは何とかしなきゃいけない」と、
それこそ「管理人気取り」で、言葉を選びながら対応をお願いしましたが、結果はご存じの通りです。
私がシャシャリ出る必要は全く無いと言う事を明確に自覚しました。改めてゴメンなさい。
それとね、実は私もカメラを買おうかな?なんて考え中です。
走行中に撮影するのがそんなに楽しいのならば、体験してみたいからです。
但し、私は技術が無いので編集なんて高度な事は出来ませんので、当然に公開する気は一切ありません。
前を走る人には「カメラ付けてますけど良いですか?もし良かったら郵送しましょうか?」
と聞いて、もしも嫌がられたらその時は電源をオフ。
後ろを走っている人がカメラを付けていたら、是非ともご提供頂けないかと交渉します。
但し(これを書こうか非常に迷ったのですが)、前後のどちらかがCBさんだった際には、
申し訳無いが順番を変えてもらって関わらないようにしたい、自分でも残念ですがこれが今の本音です。
832 :
774RR:2009/06/11(木) 17:09:48 ID:D4OQijdw
>>831 せっかくの長文なのにほとんどスルーでスマンが、
動画撮影楽しいぞう〜〜
もうね、だんだん「カメラの充電忘れたから今日はツーリングにいかないでいいや」的な生活になるくらい。
マウント方法を工夫したり、とってきた映像をだらだら見ながらDQNカーのカウントしたり、
記録としてウェブサイトで公開したり夢が広ヶリングでHDDを圧迫するだけになるのが落ちだったりするけど、
やっぱたのしい。
動画を見るたびに、もういちど行けるんだもんな。
VMAXの場合は、車体を少し映像に入れて撮影して欲しい。
833 :
774RR:2009/06/11(木) 17:42:22 ID:IlFbcbmG
>>825 きになるな、スペックおしえてよ。おれ170,80k、短足
ほんとに新V魔を持ってるのはあんただけみたい。すっかり動画スレ化しちまったな。
834 :
774RR:2009/06/11(木) 17:43:03 ID:W8Ostyrp
>>832 公開と言ってる段階でお前と俺達は友達になれそうに無いな。
835 :
774RR:2009/06/11(木) 17:49:38 ID:W8Ostyrp
>>834 俺のスペックも似た様なもん。
両足をベッタリ付くのを諦めれば、ノーマルシートでもいけるはず。
勿論、ローダウンシートにすれば楽になる
でも長時間乗ると尻が痛くなるのが多少早まる感じ
836 :
774RR:2009/06/11(木) 17:52:58 ID:+I6mmeSr
837 :
774RR:2009/06/11(木) 17:53:42 ID:+I6mmeSr
ダウンサスってのはどうなんだろ?
838 :
774RR:2009/06/11(木) 17:59:25 ID:W8Ostyrp
>>836 ↓
>>832 >DQNカーのカウントしたり、記録としてウェブサイトで公開したり
>>837 ワイズのに跨ったが、確かに欲しい。
でも高いから直ぐには飛びつけ無い
839 :
774RR:2009/06/11(木) 17:59:46 ID:HV9SWlbd
840 :
774RR:2009/06/11(木) 18:06:45 ID:D4OQijdw
よくよめよwww
公開したり、って書いてるけど、HDDの圧迫で終わるんだよ・・・・・
あとDQNのカウントは自分でニヤニヤするためだけな。
それを公開とかは悪趣味すぎるw
841 :
774RR:2009/06/11(木) 18:11:28 ID:IlFbcbmG
>>835 Oh、トンクス。今も両足ツンツンのNKだから、マシになるな。地方なんで
試乗車が来たらまたいでくるわ。何とか年内には判押せるように成って欲しいわ。
842 :
774RR:2009/06/11(木) 18:20:48 ID:W8Ostyrp
>>840 よく読んだが、よく分からん
>DQNのカウントは自分でニヤニヤするためだけ
動画スレなら当たり前の行為なのかも知れんが、そんな趣味は正直理解出来ん
とにかくお前は動画スレに戻ってくれ
843 :
774RR:2009/06/11(木) 18:32:31 ID:D4OQijdw
OK
844 :
774RR:2009/06/11(木) 18:37:52 ID:IlFbcbmG
>>839 慣れ、慣れ、割り切りだ。左足ステップで右足ぺったんだろ。充分だよ
新型V魔にまたがってんだぞ、贅沢いうなw
今から呑みにいくのでまた明日色々質問させてくれ。リアルV魔乗りは
二人しか尾欄みたいだから、、
845 :
774RR:2009/06/11(木) 18:51:18 ID:+I6mmeSr
>>838 確かに書いてありますね、ごめんなさい。
ただそういう個人情報バラシまくりみたいな意味じゃないと思いたいw
846 :
774RR:2009/06/11(木) 18:52:54 ID:+I6mmeSr
>>840 あ、リロードしたらここに書いてあった。
大人としての分別を持って楽しむということですよね。
847 :
774RR:2009/06/11(木) 21:00:14 ID:Bi82z52a
1はやっぱり根に持っているんだ。もうさみんなVMAX 売っぱらったら?
そして、オーナーズミーティングも止めにしたら?
848 :
774RR:2009/06/11(木) 21:18:24 ID:RUNb5BMx
書くか迷って結局余計な一言書いちゃう辺りが、何にも分かってないというか・・・
849 :
774RR:2009/06/11(木) 21:35:43 ID:Pbf3tu4I
ちょっと走ってきた やっぱ最高だぜこいつぁ
いろいろあってグジグジな気分になってる奴、今から近所でいいから走ってこいよ
全部ちいせぇことだと思えるぜ??
850 :
774RR:2009/06/11(木) 21:49:38 ID:P0NFPh2F
初カキコです。
国内オーナーです。フルパワーではないフランス仕様でも怒涛の加速は遜色無いのか気になります。
な〜んて意地悪な疑問が浮かびますが、きっとVMAXは数値で表せないスペックがあるのでしょう。
私はヤマハが祖国のユーザーをないがしろにしてるとは思いません。むしろ数値(パフォーマンス)ではなく一番の会心作を日本国内に提供してくれているのではないかと思っています。
でも逆車は乗ったことないので、否定できませんが。
851 :
774RR:2009/06/11(木) 23:22:01 ID:W8Ostyrp
>>850 ??
お前が何を言いたいのかよく分からん。
「初めまして、国内新型を買いました、これから宜しく」って事なのか?
だとしたらそう書いて。歓迎するから。
852 :
774RR:2009/06/11(木) 23:22:38 ID:CSiShUQG
初めまして、国内新型を買いました、これから宜しく
853 :
774RR:2009/06/11(木) 23:28:01 ID:W8Ostyrp
まぁよくぞいらっしゃいました、ユックリなさってね。
お茶でも如何?
なん茶ってな。
854 :
774RR:2009/06/11(木) 23:40:25 ID:RUNb5BMx
>>853 モニター叩き割りそうになった俺にあやまれ!
855 :
774RR:2009/06/11(木) 23:45:21 ID:Pbf3tu4I
850は流れ激変の妙薬だと思ったのは俺だけ?
株で言う、いわゆる「曲げ屋」
856 :
774RR:2009/06/11(木) 23:49:22 ID:ISFTx3W0
先週末に契約して来週には納車だよ!
バックレストとラゲッジラックは8月末?になるみたいだけど…
ETCみんな無いって騒いでるけど在庫有って付けてもらったよ!
857 :
774RR:2009/06/12(金) 07:18:51 ID:ftKnGQs2
>>856 8月のミーティングに間に合って良かったですね。
マジで?ETCまだ有るの?どこの店ですか?教えて下さい。
ってそこでバイクを買わないでETCだけは売ってくれないだろうね、失礼しました。
858 :
774RR:2009/06/12(金) 07:21:39 ID:IkVXnnLK
コンセンサスをとればいいだろ。たとえば
サーキットではナンバープレートを外す。
ミーティングでは撮影前提で集合。嫌ならこない。
>1は気に食わない人間を全員排除して自分一人しか残らないタイプだな。
859 :
774RR:2009/06/12(金) 07:37:21 ID:ftKnGQs2
皆さんETCだけを売ってくれる店をご存知ないですか?
中古でも構いませんが、ヤフオクの様に定価の3倍近いと躊躇します。
まぁ、無いでしょうな。
>>858 またお前みたいのが出て来たのか…
動画好きにはどうか知らんが、V魔乗り同士は配慮しましょうねとなったの。
それこさ「コンセンサス」ってやつでな。
860 :
774RR:2009/06/12(金) 08:20:56 ID:TNuZAYin
その後話題出てこないけど、前泊の要領は
>>796がコンセンサスでいいのですか?
861 :
774RR:2009/06/12(金) 08:55:56 ID:G26ZiD31
>>860 >>796でいいんじゃね?前2行も含めて。
あとツーリング中及び酒飲みの席では
コンプライアンス重視でw
862 :
774RR:2009/06/12(金) 09:23:57 ID:jVoiLVr3
コンプライアンスってなんだ?法律?
863 :
774RR:2009/06/12(金) 09:51:14 ID:cI7Rw3/X
864 :
856:2009/06/12(金) 10:36:00 ID:VTMuObeL
>>857 残念ながらETCのみ販売はしてないそうです。
バックレストとラゲッジラックは海外の個人輸入サイトで
納期と価格を確認してます!
リアシートが小さいので取り敢えずラフ&ロードのタンデム対応
シートバッグを装着してみます。
865 :
774RR:2009/06/12(金) 10:54:49 ID:ftKnGQs2
>>862 法令遵守って解されているが、要は「他人から後ろ指をさされないようにしましょう」って事。
>>864 やっぱり売ってくれないですよね、情報ありがとうです。
866 :
774RR:2009/06/12(金) 13:01:35 ID:dKwTCQKU
ヤマハの公式ブログで試乗会の様子がアップされてた。
当日チラ見したけどショートコースじゃ可哀想。
こちらの世界に飛び込んでおいでw
867 :
774RR:2009/06/13(土) 21:01:55 ID:HzsIWhXY
鯖復活
868 :
774RR:2009/06/13(土) 22:47:34 ID:3LitcLTa
869 :
774RR:2009/06/14(日) 00:24:44 ID:v30tMQ8h
おお復活してたか
560hさん、有難うございました。
おかげ様でスピードヒーラー取り付け出来ました。
漏れはAを+10、Bを−35にして実走とODOが大きく違わないように
しました。ヘタレなんでふうわで充分ですしw
870 :
774RR:2009/06/14(日) 01:30:21 ID:uPs1Qb8w
871 :
560h:2009/06/14(日) 11:17:56 ID:0XCObhfA
>869
装着完了おめでとうございます。
Aの+10はメーター誤差修正ですか?
ふうわ出せればとてもヘタレとは呼べないと思いますがw
富士で242km/h出した時は、5速230km/hまでは一気に加速して
それ以降はじわじわと伸びていく感じでした。
国内仕様8000rpm以降の抑えが出ているんでしょうね。
アメリカ仕様ならパワー的には更に一気に駆け上がりそうですが
こちらも残念ながらここでリミッター作動となりますね。
もっとも、そこまでの加速感が強烈なので、富士のように
この時点でもブレーキングはまだ遥か先という状態でないと、
これ以上出そうという気にはならないでしょうね。
872 :
774RR:2009/06/14(日) 13:18:12 ID:wPji0zqn
>>492 それはどこのHPに行けば買えるんですか?
すごく気になります。
俺さんのHP見てもわかりませんでした。
873 :
774RR:2009/06/14(日) 14:54:42 ID:bZ5lUi0/
874 :
774RR:2009/06/14(日) 15:16:14 ID:LzitNgnl
おい、黒乳首って何の事か説明しろ
わかんねーよ
875 :
774RR:2009/06/14(日) 15:27:29 ID:wPji0zqn
>>873 ご回答ありがとうございました。
これで切れてるかサーキット走行で試してきます。
876 :
774RR:2009/06/14(日) 15:34:56 ID:p7GqmTDJ
1・・・
877 :
774RR:2009/06/14(日) 16:53:49 ID:YUHVzgGx
878 :
774RR:2009/06/14(日) 16:55:06 ID:YUHVzgGx
>>874 もうその話は…、ねぇ??
どうしても知りたい??
879 :
774RR:2009/06/14(日) 17:32:55 ID:LzitNgnl
教えれw
880 :
774RR:2009/06/14(日) 21:05:12 ID:tNhPNibe
>>268 V-Maxとスピトリで迷ってるんですが、
どっちに乗ると幸せになれますか?
881 :
774RR:2009/06/14(日) 22:11:38 ID:sJgU+NPn
オドとトリップ伸びなくなるのって違法じゃない?
882 :
774RR:2009/06/15(月) 00:53:37 ID:AptLecQ1
水温計の値はどうよ?
普通に都内を流していて
信号待ちで半分より1個上の目盛り、
走行中は半分か半分より1個下、
なのだけどこんなもの?
883 :
774RR:2009/06/15(月) 02:03:35 ID:50ooKYZI
>>871 どもお世話になりました!
普段は+で走ってオドが大きく狂わないようにするつもりです。
にしても流石にスクリーン欲しくなりましたw
どっかカッコイイヤツ出してくれないかな・・
>>882 そんなもんでしょ
884 :
774RR:2009/06/15(月) 06:54:32 ID:B+ZZHfJV
885 :
774RR:2009/06/15(月) 13:30:04 ID:fcOVxe9m
俺がパーツ屋だったら急いでスクリーンとフェンダレスキット
作るんだがなあ
オーナーが限られてるだけに早いもの勝ちな気がする
886 :
774RR:2009/06/15(月) 14:01:26 ID:j/P5Tmfe
でもアレに似合うスクリーン作るのって結構難しいと思う。
887 :
774RR:2009/06/15(月) 17:49:11 ID:61YZVCbG
ヘッドライトの斜めのラインからメーターが大幅に飛び出してるから
デザインを崩さずにスクリーンを取り付けるのはまず無理っぽいね
というかあの飛び出したメーターだけはデザイン的にどうかと思う
しかも別に新型は特にドラッグレーサーのイメージってわけでもないのに
あんな巨大なシフトインジケーターをつける意味があるんだろうか
888 :
774RR:2009/06/15(月) 17:57:50 ID:F7xB6ea+
意味なんて必要ない。格好良けりゃそれでおk。
シフトランプは慣れると面白く使えるしな。
889 :
774RR:2009/06/15(月) 18:17:50 ID:B+ZZHfJV
>>887 シフトランプの事だろ?
シフトインジケータは、ジェッペルなら問題が無いのかも知れないが、フルフェイスだと視線の移動が大きくなるのにまだ慣れないな。
高速を走ってる際に、5速かまだ4速なのか時々戸惑う。
おいおい6速化にするパーツが出て欲しいな。
890 :
774RR:2009/06/15(月) 21:13:55 ID:dQEVhf6o
なんだか国内版スレしか見当たらないんで、ここで尋ねさせてもらうが
新型V-maxの逆車扱ってるのって、今のところ赤男爵だけっすか?
891 :
774RR:2009/06/15(月) 21:43:15 ID:d7nB0x/M
カエレ
892 :
774RR:2009/06/15(月) 22:27:47 ID:H2x64By/
893 :
774RR:2009/06/15(月) 22:45:08 ID:w9Mtys0E
>>891>>892 相変わらずケツの穴の小さい野郎共だ事
確か国内は逆車よりパワーアップするんじゃなかったのかい(笑)
川○氏は尊敬するがおまえらはやはり糞だな
>>890 リリカ VMG大原 その他でも・・・
個人的には旧型に対する真摯な姿勢からVMGをお勧めしたい(値段は?だが高いかも)
894 :
774RR:2009/06/15(月) 22:55:37 ID:61YZVCbG
だが逆車だって結局規制を通すために対策が必要なんだろう?
販売店がろくな開発環境もなく無造作にバッフル突っ込んだ状態じゃどんだけパワーが
落ちるんだか…
しかも海外のフルパワーは仕様は後輪出力で170馬力くらいだが
国内は後輪出力でも148馬力とからしいし
895 :
774RR:2009/06/15(月) 23:17:13 ID:w9Mtys0E
896 :
774RR:2009/06/15(月) 23:33:17 ID:sIA6WA/S
世界限定800のカーボン外装って発注してみないと在庫が判らないってのがムチャ。
欠品があっても残り頼んだモノは買わなきゃならないから賭けだね。
受注期間も6月1日〜16迄って短すぎたし、ネットでも情報が無かったから不運にも知らない人も居たと思う。
897 :
774RR:2009/06/15(月) 23:38:50 ID:d7nB0x/M
>>893 真摯な姿勢の川○氏を引き合いに出すな
お前は逆車厨だろ?リリカを勧めるのもヤメレ
898 :
774RR:2009/06/15(月) 23:48:19 ID:j/P5Tmfe
個人的には、別にもう逆車の話ぐらいしてもいいんじゃねーの?と思ってる。
つかV魔だけでいくつスレ建てるんだよとw
今更どっちがどーとか煽りたてるようなヤツはいないと思いたいんだがね。
899 :
774RR:2009/06/16(火) 00:10:01 ID:/rrFmSDJ
んだんだ
同じマクスじゃん
900 :
774RR:2009/06/16(火) 00:29:16 ID:w3qlgnCZ
話は変わるがワイズの分割スクリーン、
真ん中だけ付けると見映え割と良くない?
901 :
774RR:2009/06/16(火) 08:07:04 ID:eBkGAn3v
>>898 >>899 俺は別に逆車に興味は無いから、逆車の話題なんか出て来て欲しくない。
話題に出る→興味を持ってしまう→国内を買った事を後悔する→お前達のセイだと涙目になる
更に言うなら、別にVMAXで複数個スレが出来ても良いんじゃね?
それだけの価値が充分にあると俺は思う。
別にそれで「実害」が生じる訳では無いし、それこさ「法的にも問題無い」んだろ。
902 :
774RR:2009/06/16(火) 08:13:48 ID:uP7liTUV
>>900 なるほどその考えは無かったわ
いいかも知れないな
903 :
774RR:2009/06/16(火) 09:18:56 ID:wyDkpYjQ
どうしても意見が通らないと気が済まないのが1人だけいるな
904 :
774RR:2009/06/16(火) 09:34:56 ID:kV+xyQPr
>>900 ステーが一体型だから、バイザを外したサイドが間抜けになる。
ちなみに「真ん中だけでも格好いいですよねー」とY'sに言って
みたので、今後真ん中だけのが出るかもしれんw
>>903 放っておけ。
905 :
774RR:2009/06/16(火) 09:39:33 ID:w3qlgnCZ
>>904 なるほど、俺もこっそり要望出してみようw
906 :
774RR:2009/06/16(火) 11:15:27 ID:ZN+9EBne
某A○I○A氏が購入したと聞いて俄然新型が気になる日々。
そろそろハーレーも有りかな?とディーラーに通ったが、上がる気なんて更々ないし。
ハーレーとの価格差でリアフェンだけコンセプトモデルに近付けられれば幸せになれそうな予感だし、
あぁオーナーが羨ましくなってきた。
907 :
774RR:2009/06/16(火) 12:00:15 ID:gbrKQglT
なんだよお前ら、やっぱり逆車に興味津々じゃないか。やっと素直になれたれましたね、よしよし。良い子だ。
8月のノンビリ走行会とやらの前泊組は、日程が近付いたら集合場所をカキコしろ、呼ばれなくても俺達も行ってあげるよ。
ハヤ豚とも勝負するなら、やはり去勢されて無い真のV魔じゃないとね。
去勢を買ってフルパ化するよりも素直に逆車を買った方が、値段的にもこれから買う人にはお勧めですよ。
908 :
774RR:2009/06/16(火) 12:04:58 ID:gbrKQglT
今なら問題無く国内に持って来れると聞いてますし、納期もある程度ハッキリ言ってくれるみたいですよ。
909 :
774RR:2009/06/16(火) 13:11:58 ID:VD7vco64
スレタイ嫁
910 :
774RR:2009/06/16(火) 13:18:15 ID:60o4KAAy
確かにはっきり言ってくれるだろうな。
年内は無理ですと。
911 :
774RR:2009/06/16(火) 14:10:30 ID:kV+xyQPr
陳腐な煽りに反応したら負けだと思ってる。
実は今考えてる流用スクリーンがあるんだ。
そのうち俺が付けるんだからオマイラ真似するなよ
いいか、絶対真似するなよ!
スズキのカタナのスクリーンをだな・・・
912 :
774RR:2009/06/16(火) 14:33:43 ID:w3qlgnCZ
変態警報発令しました
913 :
774RR:2009/06/16(火) 14:41:42 ID:gbrKQglT
>>910 お前の所では入らないかも知れないが、他の所まで一緒にされたら迷惑なんじゃない。
年内無理って言う事は6ヶ月間以上って事だぜ、その程度で逆車を語ろうなんざ片腹痛いよ。
それとさ、スレタイ読めって言う奴もいるけど、
>>898 >>899 >>903 みたいに本当は逆車に興味があるけど表立って言えなかった人も居るのが皆も分かっているはずだろ?
次スレでは逆車の事も交えて話をしようよ。(国内仕様のみってナンセンスだよ)
元は同じVMAXじゃないか、わざわざ別スレ立てずに有益な情報を共有し合おうよ。
当然、国内組は多少肩身の狭い思いをするかも知れないけど、実際にパワーダウンしているんだから
それはある程度仕方無いんじゃない。旧型もそうだけど、無駄でもフルパワーこそV魔って部分もあるじゃない。
どうしても国内仕様だけでまとまりたいのならば【去勢V魔乗りと仲間達】位のスレタイにすれば?
その方がお似合いの奴も居るけど、殆どのV魔乗りはそんな事を受け入れられないだろ?
こう言う事を書くと「煽り」とか言う輩も居るんだろうが、そんな主旨は無いからね。
共に同じVMAX乗りとして仲良くしていきたいと思っているよ。
914 :
774RR:2009/06/16(火) 14:53:55 ID:fP7Q+rjn
>>913 自分で逆車のスレ立てればいいじゃん
スレ立てできないからここに来てるんじゃないのか?
だったらおとなしくしてろ、ここは国内用のスレだ
915 :
774RR:2009/06/16(火) 15:00:05 ID:wyDkpYjQ
排気とECU以外同じなんだから
黙って情報交換すりゃいいのに
916 :
774RR:2009/06/16(火) 15:30:57 ID:VD7vco64
何その上から目線の態度は?
お前のは情報交換じゃなくて、このスレに寄生している煽りだろ。
テメェなんかとは仲良くなんかしたくねぇよ。
917 :
774RR:2009/06/16(火) 15:30:59 ID:w3qlgnCZ
興味あるというより、どうでもいいと言うかどっちだろうと気にしない
>>915で言ってるようにほとんど変わらないんだから、
例えばスクリーンの話とか共通の話題もあるんだしさ
918 :
774RR:2009/06/16(火) 15:39:33 ID:gbrKQglT
日本語が分からない変な人が居るようで、こちらから仲良くしてあげるって言っているのに…
だから「ケツの穴がなんたら」と言われちゃうんだよ、いい加減気付けよ。
逆車に興味ある人は、気にせずに何でも聞いてみて、俺が分かる範囲で何でも教えてあげるから。
但し、質問内容は尻の穴の小さい連中にも配慮してあげてね。
919 :
774RR:2009/06/16(火) 16:02:31 ID:eBkGAn3v
うわぁぁ、またしても変な輩が沸いて来た…
おぃ
>>903よ、責任持って引き取れ。
俺達は国内新型VMAXを楽しく語り合いたいんで、お前みたいに変な輩に上から目線で指図されたくは無いんだ。
920 :
774RR:2009/06/16(火) 16:07:39 ID:Eudzovb9
なんだ荒らしですらない
ただのかまってちゃんか
921 :
774RR:2009/06/16(火) 17:14:18 ID:7sr39hgJ
ぶっちゃ君の亜種だろ
922 :
774RR:2009/06/16(火) 19:53:42 ID:eBkGAn3v
どっちでもいいでつ…
923 :
774RR:2009/06/16(火) 21:30:30 ID:vQrxzOLo
新型VMAXについては、どんな事でも興味あるので、
逆車の話題もOKと思ってたけど、
>>913みたいなのが出てくるのはホントいやだなぁ。
924 :
774RR:2009/06/16(火) 21:50:22 ID:Z49zxA+1
最近旧型スレが平和だと思ったらこういうことか
925 :
774RR:2009/06/16(火) 21:50:43 ID:Xuhq9IQw
オマイラもっと動画撮影のモラルについて語ろうぜっ!(爆
926 :
774RR:2009/06/16(火) 21:58:25 ID:8JnuujAi
くそニワカだけど、みんなの言ってる珍哉って50過ぎたおっさんなんですね。珍哉珍哉言ってるのがわかりました。
927 :
774RR:2009/06/16(火) 22:07:45 ID:Xuhq9IQw
珍哉さんの座高はスゲー
んだぜw
928 :
774RR:2009/06/17(水) 00:28:24 ID:Oqnl0rsc
カタナのスクリーンだと・・・・
929 :
774RR:2009/06/17(水) 02:20:18 ID:dbyD1hrx
>>928 ここにも鈴菌発見!w
カタナはないだろ!
せめてハヤブサのテールくらいに・・・・
930 :
774RR:2009/06/17(水) 05:29:09 ID:e8Qk1pRu
比較検討が必要なモデルなのに
国内・逆車と別個にスレ分けするのは一利なしだろ。
上から目線は荒らしとしても総合スレに戻してくれ。
国内オンリーでさえ荒れて虐めて村八分で意味ねえ。
931 :
774RR:2009/06/17(水) 06:29:20 ID:XiOHw+8G
今月末、納車です。
リヤキャリア良いの無いですかー?
お盆休みにキャンプツーリング行くのです。
旧型でもあったような、リヤフェンダーぐらいまで
かかるくらいの探してまーす。
932 :
774RR:2009/06/17(水) 06:37:42 ID:yMzSUxbj
キャンプには向かねーだろー
リャカーでも牽いたらヨクネ?
933 :
774RR:2009/06/17(水) 07:00:02 ID:cv0XCGBE
>>932 そんなの人それぞれだろ。
自分の考えおしつけるなよ!
貴様、何様?
えれーのか?
スレ総裁か!
934 :
774RR:2009/06/17(水) 08:19:45 ID:Oqnl0rsc
>>929 ・・・・・ゴクリ
>>931 俺流さんのブログ漁ってみるといいよ
キャリアは知らんけどでっかいバックつけてた人ならいた
935 :
774RR:2009/06/17(水) 08:49:11 ID:CXHGOtHL
まぁこのスレに本当のオーナーは5人くらいしか
いないからな。
煽ってる奴らがリアルな話題になると途端に大人しく
なるのが笑えるw
俺のとりあえずの課題はタイヤだな。
BSのショップ用カタログに028が載ってるのは確認済みなんで
あとは都内の激安ショップで扱ってくれるかどうかだけだが。
936 :
774RR:2009/06/17(水) 09:13:29 ID:s0waJzv4
>>931 俺も欲しくて探しているか、キャリアはまだ流通してないはず。
2人乗りをしないなら、リアバッグが現実的な選択肢じゃないかな。
937 :
774RR:2009/06/17(水) 09:20:17 ID:AH6P1g1+
>>931 自分はキャンプ他の実用的な用途用として、前車を残して増車するという道を選びました
つか、査定が純正キャリアとベースの価格にも届かなかったというorz
938 :
774RR:2009/06/17(水) 11:21:12 ID:7sUHU77i
なんかこのスレってうっとおしい粘着レス多いね。
ところで、新旧問わずVMAXほど乗り手の格好によって印象が変わるバイクも無いから、
みんな格好良く乗ってね、夢が壊れるからさ。
939 :
774RR:2009/06/17(水) 11:30:36 ID:0ZWi0BK9
おぅ、お前もな。
940 :
774RR:2009/06/17(水) 17:17:17 ID:WIvtRy+D
ヒョウドウのグローブ買ったが、ちょっと派手だったかな・・・
941 :
774RR:2009/06/17(水) 18:44:16 ID:s0waJzv4
>>940 少し派手かなと思うくらいで丁度良いんじゃね?気に入ってるんでしょ?
これからの季節は、少し暑いからって「グローブしなくても別に良いか!?」ってなるのが危険。
942 :
774RR:2009/06/17(水) 22:21:05 ID:Oy7K4yix
逆に乗り手の格好に左右されないのがV-MAXの一面かと
乗り手の器量・キャラ次第
極端な話、短パン・Tシャツ〜ビジネススーツ〜バトルスーツ〜レーシングスーツまで
いずれにしてもおろし立てで服が浮いてるより、ヤレてる位のほうが似合うバイクだと個人的には思ふ
943 :
774RR:2009/06/17(水) 22:30:07 ID:I1YlPyaT
だな同感
944 :
774RR:2009/06/17(水) 23:43:17 ID:g2+MgH73
リヤカー牽引はあり?
945 :
774RR:2009/06/18(木) 00:21:22 ID:4Y1LlXj+
>>891>>892 国内版購入者は心が狭いね。MC誌7月号に出てたオッサンとかおデブさん?
>>893 有り難う御座いました。
VMG大原のブログがあったので少し読んでみましたが、ヤマハも酷い扱い
してますね。VMAX人気の立役者の一人だろうに・・・
946 :
774RR:2009/06/18(木) 13:21:04 ID:9XunSP28
1が読めないウジ虫が定期的に湧くな
947 :
774RR:2009/06/18(木) 13:28:04 ID:XpZnKZyA
>>946 ウジかどうかは別としても、確かに招かれざるのま来ちゃうね。
次スレはどんな感じになるのかな?
俺はキープコンセプトしつつも、荒れずに楽しく有意義な感じが希望です。
948 :
774RR:2009/06/18(木) 13:59:04 ID:9PfDm8R3
949 :
774RR:2009/06/18(木) 15:53:34 ID:DKJhR9Os
余計な一言を付け加えずにはいられない人達って何なの?
950 :
774RR:2009/06/18(木) 16:19:02 ID:SrPS9TiB
その余計な一言は
1を読めない奴ら向けだろ
951 :
774RR:2009/06/18(木) 18:16:40 ID:XpZnKZyA
1の主旨が気に入らない奴がいれば、それこそそいつが別スレ立てれば良いんじゃねえの?
しかし、もしも次スレでも1が管理人を気取りたいなら、それば俺も違和感があるな。
いっそのこと俺がスレを立ててやろうか?
やっぱ、ヤメトク。
952 :
774RR:2009/06/18(木) 18:42:12 ID:K6ae7NLG
エンジンの掛かり具合ってどう?
俺の感覚では、下手な例えで申し訳無いが、最近の普通のは
キュルキュルドドドって言うイメージなんだけど、
なんかキュルキュルキュルキュルキュドドドって感じに掛かりが遅いと感じます。
皆さんのは如何?そんなもん?
953 :
774RR:2009/06/18(木) 19:05:40 ID:9PfDm8R3
954 :
774RR:2009/06/18(木) 19:20:01 ID:yXzgNy/R
>953
脳内オーナー乙
>>952 俺のもそんな感じ
955 :
774RR:2009/06/18(木) 19:51:12 ID:y/lUAS3/
ワイドホイール情報来たね
でもああゆうワイドタイヤってカスタムハーレーって感じ
956 :
774RR:2009/06/18(木) 20:07:58 ID:H8a83Hh+
読んだ雑誌のインプレをそのまま語ってる奴は
たしかに多いけどなw
957 :
774RR:2009/06/18(木) 20:30:08 ID:H8a83Hh+
958 :
774RR:2009/06/18(木) 20:30:55 ID:CrpcJfp1
959 :
774RR:2009/06/18(木) 20:31:56 ID:H8a83Hh+
◆未完成テンプレ
●近くのバイク屋で扱ってませんて言われたYO!
→専門のVMAX取扱い店でしか買えないYO!
●行ってみたけど飾ってないぞ?
→注文販売だから展示車はないんだよね。
●国内仕様って馬力ないの?
→国内は151PS、海外には200PSのがある。
日本の世界一厳しい騒音・排ガス規制対応だから仕方ないね。
●んじゃ海外仕様のがいいじゃん
→んじゃ海外仕様のスレ(あるか無いかは知らん)へどーぞ。
●でもさー、リミッターカットとかフルパワー化とかさー
→もちつけ、そしてもう少し待て。
960 :
958:2009/06/18(木) 20:36:23 ID:CrpcJfp1
>>955 見つけた。
もうちょっと他に写真ないのかな。
ナナメ後ろからアオリ気味の写真とかw
あれってオフィシャル写真なんだろうか?
961 :
スレ美化委員長:2009/06/18(木) 20:55:09 ID:LAQtw227
>>952 安心してw俺のもそんな感じ。
購入店側の説明によると排気量があるので、それで正常との事です。
次スレですが、スレタイやテンプレもウジ対策には重要ですが、
この板見てて思ったのは、リアルなオーナーならではの話題性に乏しいって事です。
サスの設定の話や、シフトインジケーターのタイミングの話等あるじゃないですか。
ネタに乏しいから、煽りが目だってしまってる感があると思います・・
別に俺は逆車オーナーも歓迎っすよ!くだらない事書いてる人間が逆車オーナーだと思ってませんから・・
分けるなら、本当のオーナー(逆輸入車も含めて)と、脳内逆車オーナーの方とを分けて欲しいですw
一言で言うなれば、「脳内オーナーは脳内で事故って死んでしまえ!」って事です。(本屋さんとかで)
次スレが真のオーナーにとって、価値あるものになることを切に願いマクス。
962 :
774RR:2009/06/18(木) 20:55:10 ID:DKJhR9Os
あ、国内スレで建てるんだったら、誰か国内も海外も付けないスレ建ててくれませんかー?
俺は建てられないんで・・・
963 :
774RR:2009/06/18(木) 20:58:37 ID:pDhqnoJm
クランキング長いのはオイル回す為じゃね? なわけねえかな
964 :
774RR:2009/06/18(木) 20:59:35 ID:y/lUAS3/
>>960 今本家見てきたけどまだ参考程度らしいね
それよりパワーコマンダーの記事が気になる
965 :
774RR:2009/06/18(木) 21:03:08 ID:DKJhR9Os
ワイド化はしたいが、俺はとりあえずローンが終わってからだなw
@三年・・・
966 :
560h:2009/06/18(木) 21:36:46 ID:LnjgUneM
クランキングの長さは排ガス規制で燃料が薄く
設定されているのかもしれませんね。
通常の始動ではちょっと長いかな?程度ですが、
転倒した後のクランキングは長いですよ…
それこそバッテリーが心配になるほど。
967 :
774RR:2009/06/18(木) 21:37:49 ID:yXzgNy/R
荒れないならば逆車と一緒でも構わないけれども、
前スレとこのスレの経験則上、荒れちゃうんだよね…
次スレは、取り敢えず未だ国内のみで良いんじゃね??
タイトル:新型VMAX国内仕様 2ロット目
新型VMAXの国内仕様について語るスレ。
海外仕様、旧型、その他車種については個別スレでお願いします。
荒らしや煽りは、怒涛の加速感でスルー及び脳内オーナー認定で。
ここは新型国内仕様ネタでマッタリ進めましょう。
◆前スレ
国内新型VMAX
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241352535/
968 :
774RR:2009/06/19(金) 01:05:08 ID:uYUu50Da
どんなに気を遣っても荒れるときは荒れる
いい感じの進行が逆に目をつけられたり、
意図しない話題が途切れないこともある
でも、そんなのどうでもいい。止まない雨はないし
そもそも絶対数がまだ少ない車種だから変な区別せず新型VMAX、でシンプルに行かないか?
969 :
スレ美化委員長:2009/06/19(金) 01:08:13 ID:CDa2FNvp
よし!じゃあ俺が次スレ立てよう!
一応無難に今スレ同様、引き続き国内仕様スレにしときます。
できたらまた書き込みしときますね。
970 :
774RR:2009/06/19(金) 01:11:13 ID:BeMnWiJt
峠ではちゃんと道を譲ってください
971 :
774RR:2009/06/19(金) 01:38:15 ID:qtfseFRN
>>970 わかるわ。
V魔乗りは遅いのに譲らない人多い気がする。
譲るのがルールって言ってる訳じゃないから悪しからず。
みんな楽しく走れればいいさ。
972 :
スレ美化委員長:2009/06/19(金) 03:01:58 ID:CDa2FNvp
973 :
774RR:2009/06/19(金) 03:11:29 ID:xoSH0Q2P
新も旧もどっちも
974 :
774RR:2009/06/19(金) 03:14:52 ID:KNKh1Fmc
オレは旧型乗りだけどマッタリ走るのが好きなんで速い奴(2輪、4輪問わず)が後ろに来たら
どーぞどーぞと道譲ってるよw
975 :
774RR:2009/06/19(金) 07:46:52 ID:G1qWIbyu
>>972 乙
やっぱ逆車も無いとね、国内組も仲良くしような。
逆車組には次スレの注意事項だが、「去勢」とか「糞詰まり」とかは禁句な、絶対守れゃ。
思うだけなら止められ無いが、口にするな、ましてカキコすんな。
976 :
774RR:2009/06/19(金) 07:52:58 ID:kCt9g3pl
977 :
774RR:2009/06/19(金) 08:28:13 ID:g/RUw0Zw
梅るぜ・・・・・・・・・梅雨だけに
978 :
↑:2009/06/19(金) 08:36:56 ID:o66e9iYR
どうでもええやんwww
けつのちっちぇーやつだな、V魔から降りろよ ( ´,_ゝ`)プッ
979 :
774RR:2009/06/19(金) 08:38:22 ID:g/RUw0Zw
何だと俺様渾身のジョークを侮辱するとは
980 :
774RR:2009/06/19(金) 09:13:17 ID:09r48FSt
さて、新スレ立てるか。
981 :
774RR:2009/06/19(金) 09:23:32 ID:09r48FSt
982 :
774RR:2009/06/19(金) 10:05:45 ID:s4SR+7UY
どっちにするんだ?
983 :
774RR:2009/06/19(金) 10:24:01 ID:uYUu50Da
流れで自然に決まるでしょ
あくまでも国内という冠に拘る意味は解らんけど
でもさ、972が建てたスレの1の名前欄。
そういうのが荒れた歴史を引きずるってのに気付かんかなぁ…
984 :
774RR:2009/06/19(金) 10:27:23 ID:lNuvZm2B
985 :
981:2009/06/19(金) 10:39:22 ID:09r48FSt
>>983 正規ルートで販売されているのが国内仕様しかない以上
新型VMAX=国内ではあるんだけどな。
ここまでの流れをみるに、あえて付けないと駄目かなと。
ネタとして「海外仕様では」ってのはアリだと思うけどね。
986 :
774RR:2009/06/19(金) 13:22:35 ID:kCt9g3pl
>>983 なぜ冠に拘るかが、本当に分からないか?
なら今スレを1から一言一句正確に読み直してみれば。
それでも分から無いなら、お前の読解力はかなり…
次スレにも来ない方が無難かもな。
987 :
774RR:2009/06/19(金) 14:01:29 ID:uYUu50Da
ウゼェ…
流れが決めることでドッチでもいい
荒らしってのは、ツッコミどころはなんだっていいんだよ
だからほっとけってのに
988 :
774RR:2009/06/19(金) 15:55:50 ID:G1qWIbyu
>>987 その国内マンセ組を見下した感じが良いねぇ。
次スレでお前が暴れてくれる予感爆発中。
989 :
774RR:2009/06/19(金) 16:10:01 ID:isP/u8DN
バカくせえ 情報は多いほうが愉しい
逆だろうとなんじゃろうといいじゃねえの
ケツアナちいせえ奴らだなたくよ
990 :
774RR:2009/06/19(金) 16:46:57 ID:icjLKo0u
マジレスすると、荒れの原因は
クダラナイこだわり
耐性のなさ
991 :
774RR:2009/06/19(金) 16:50:03 ID:G1qWIbyu
そうそう、そんな感じが最高。
たかがこんな掲示板で、相手に気なんか使ってられないよな。
その調子でGO!
992 :
774RR:2009/06/19(金) 18:14:15 ID:iNzp6Twf
993 :
774RR:2009/06/19(金) 19:19:22 ID:nMVlCpUf
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/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!!
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/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
国内スレなんだから逆車はお断りでいいじゃね
994 :
774RR:2009/06/19(金) 20:19:40 ID:BpG3yEw8
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/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ < 僕ちゃんは誰も見下して無いもん。
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ノ \
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995 :
774RR:2009/06/19(金) 21:52:44 ID:/O8jV/vK
最後の最後までこれかよw
ume
996 :
774RR:2009/06/20(土) 00:11:14 ID:QeAKCqMO
>>994の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。
997 :
774RR:2009/06/20(土) 00:12:15 ID:QeAKCqMO
>>994の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。
998 :
774RR:2009/06/20(土) 00:13:35 ID:5CyPhEpW
はげ
999 :
774RR:2009/06/20(土) 00:13:55 ID:QeAKCqMO
>>994の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。
1000 :
774RR:2009/06/20(土) 00:14:44 ID:fUQCaTcl
イラネ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
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。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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