オフロード用品総合スレ　15

>>948
アルミチューブのゴム糊は未開封でも
いざ使おうとしたときに溶剤が蒸発してて使えないことがある。
ゴム糊いらないパッチってのも試したけど
低圧だとノーマルチューブでもはがれた。
スプレーのゴム糊探してるんだけど売ってないな。
結局かさばるけど金属缶のキャップにハケ付きのゴム糊装備してる。
これはなぜか数年放置しても使えるんだよね。
なんでアルミチューブのは使えなくなるんだろうか？

パッチの人です。
レスさんくす。　緊急用にしか考えてないんだけど、１００斤のゴム糊を定期的に替えてるのが現状ですが、、、、　　やっぱり使おうと思ったら蒸発？してる場合があるｗ

まあ、現場で使った事ないんだけどね。　　現状維持がぶなんかなぁ。　　さて１００斤行ってくるー

ってかマップルRのあのサイズがおかしい。

老眼が入ってくれば君もあのでかいサイズの
有難みがよくわかると思うよ。ｗ
縮尺が1/12万くらいなら現行サイズでもいけそうなんだけどなあ。

ツーリングマップ時代の判型でも出してくれんかねぇ。
もう15年超えて行く先々でバイパスできてて書き込み入れてる。。。

地図は毎年買い換えるモンだろw

あのB5判サイズがライトカウルの隙間に納まって具合が良い。

オフ用の長靴下でコストパフォーマンスがいいのはありますか？

サッカー用が冗談抜きでオススメ

>>956
逆に尊敬するわｗ
一生使えよｗ

>>955
まだ20代ですw
サーセンw

ジャージやアウトドアブランドのジャケットで高速道路を
走ってる人が沢山いるけれど、プロテクターなしで怖くない？

ダッシャーーーンして、手術が終わるまで、本との怖さはわからない。
ぎゃおーーーーんという、リハビリが始まると、なめてた自分への多大な後悔が始まる。

また用品屋の脅し戦略かよ。

>>963
ん？
怖く無いよ。

>>963中に着てるんじゃね？

むははぁ〜！以前タイヤレバーの話をしてたものですが、検討した結果
DRC:PROタイヤレバーレンチ付きにしてみた！

あまり評判は良くないみたいね。まぁ〜一体型だし便利そうだという安易な
考えしかしなかったが。これでタイヤ交換頑張ってみるよ！！

タイヤと共に早く届かないかなぁ〜。
+　　　+
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　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
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　と＿_）__）　+

林道プロテクター派ですが、２５０オフ車で高速乗っている時点で怖い。
高速で事故った時はプロテクターの部分だけが残ってそうでさらに怖い。

モンベルのツーリングジャケットの下に鎧着てる

皆さんレスありがとう。

最近ロードからモタに乗り換えた林道大好きっ子でして、
オフの皆さんの装備がはげしく気になるのですよ。
現在は都区内在住なので高速走行は避けられず、プロテクションのことを考えると
ロード用ジャケットになってしまいます。

ゆくゆくはトレイルを買い増したいくらい目覚めてしまいましたので
オフの装備を少しずつ揃えて行きたいのですがどうしようかなと。

高速など走るのはロード用ジャケットの方がジャージ＋プロテクタより良いのでは？

林道は走り方（場所？）にもよりますが、ジャケットは熱くて着ていられない
時もありますから微妙かな。

まぁ〜ノン装備の人も居る様ですし、好きな装備をするのが一番かと。

私は最近（大？）転倒したのですが、幸いな事に突っ込んだ場所もよくバイク共
無事ですみましたが、その時はジャージ・ゴーグル・オフメット・オフブーツ装備でしたが、
これを期にプロテクタ（アウター？）の購入を検討中です。

安全第一で・・・。

>>970
中にコミネの鎧みたいの着ればいいだけなんじゃねえの
JK-700でもかまわんけど

またタンクバッグの件だけど、ゴールドウィンが斜めになったタンクバッグを3種類も出してて、
マップルRも入るし、前後逆にするだけでオフ車に合いそうなんだけど、そういうことが出来ない作りになっている
もうアホかと
大昔のコロナみたいにベースプレートにバックルで付けるタイプも、どういうわけか
前後でオスメスをわざわざ逆にして逆向きの装着を拒否してる
もうクルクルパーかと

取り合えずテンガは持ってけ
一人で林道いってどっか故障して自走不能になった時に助かるから

その状況でオナニーなんてしてる場合じゃないと思うんだが

ところで茶筒状のガソリン携行缶、以前はたしか500ccなんてふざけた容量しか
なかったけど、いつのまにか1000ccのが出てるね
でも1000ccならわざわざ作らなくてもストーブ燃料用のがあるし、まだ容量足りないんだよなあ
やっぱり最低でも2000ccはないと不安でしょう
普通の携行缶は異常に嵩張ってしょうがないんで、コンパクトな形状の2000cc（以上）のが欲しい

安くてかさ張らないのがいいんなら、ブリキの湯たんぽがイイよ
ガソリン入れるのは自己責任になるけど

湯たんぽかｗ　余計な出っ張りが無いのは確かにいいな
でもやっぱり茶筒状か箱状がいいな
オイルの４L缶の半分が２Lだから、コンパクトに作ろうと思えば出来るはずなんだよね

>>977
犯罪

今時ブリキの湯たんぽ手に入るのか？
金属のはアルミのしか見かけないな。
あったとしてキャップ不安だ。
俺はシグボトル500mlで十分だ。

私は携行缶500ml×３

＞コンパクトな形状の2000cc（以上）のが欲しい

物理法則を無視したような無理なこと言うなよ

ガソリンを圧縮して入れればいいんじゃね？

>>976
なんでそんなにいるの？

>>976
2000cc以上のが欲しいなら20Lの携行缶でもよかろう
希望通りの箱型＆大容量だ

というか最初っからビックタンクに・・・・。

俺はリアシートバッグのペットボトル入れに750mm*2だな、見知らぬ土地への
ロンツーだと。

携行缶にガソリン補充する時って皆ガソスタで入れてんの？

俺は２０リットルの携行缶でスタンドに買いに行くよ。
そして５００ミリリットルの携行缶に小分け。

スレ立てときました

悪気はなかった

ただちょっと


早起きしたもんで

オフロード用品総合スレ　16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252700854/

>>916さん
今メールしました。


ということで、２９cmの916さんにあげることになりそうです。

http://www.bikeyaro.com/cgi/imgboard/img-box/img20090912081531.jpg
http://www.bikeyaro.com/cgi/imgboard/img-box/img20090912081642.jpg
http://www.bikeyaro.com/cgi/imgboard/img-box/img20090912081741.jpg
http://www.bikeyaro.com/cgi/imgboard/img-box/img20090912081821.jpg

これはいい！！
うらやましい

足デカイのはうらやましくないけど

>>984
確か高速道路は概ね５０ｋｍ置きにGSがある
林道もちょっと奥地で迷えばGSまで５０ｋｍとか普通にありえる
中型以上なら１Lじゃまず無理

>>992
でもね、でかいの。
28の自分でもかなりブカブカ。

euro 47 us 13って、31とか32じゃないのかな?

まだ、916さんは、もらうかどうか返事をもらってないけど、これを使うなら29は最低条件ですね。

ちょっと自分では足が大きいと思っている程度では、倉庫入りで私の二の舞になる。

一応US表示はインチそのものだから、
13x2.54で33センチだね。
メーカーによって大きい小さいの傾向はあるけど。

ジャイアント馬場が31cmとか34cmとか言われてるのであのクラスw
ふくらはぎとかもぶっかぶかなんだろうか？

>>995
＞一応US表示はインチそのもの

こらこらいい加減なこと書くなｗ

大人用靴のサイズ - 貿易実務・輸出入 - ジェトロ
http://www.jetro.go.jp/theme/trade/private/info/info-3-d.html

テスト

>>996
ふくろはぎはそこそこフィットしているようなのですが、
何しろ私はオフのブーツを履いたことがないもので、、、(愛車はジェベル250なんですけどねぇ、、)

オフのブーツって、あんな硬いのに、ギアチェンジできるんですか?

免許センターで試験を受ける際、自前のブーツが必要といわれ、未使用で高そうなのが3000位で売り出されていたものを買ったのですが、
商品が到着してがっかりでした。大きい上に、硬くてギアチェンジできなさそう。これではまた試験に落ちると。
で、中国製の5000くらいのを買って、受けました。
あとで、あれはオフロードとかいう競技専用のブーツだと知りました。

で、もう999なので、1000もとらせてもらいます。

1000!!

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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