二輪免許取得日記[教習所編] Part ２００
教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
■過去
・前スレ 二輪免許取得日記[教習所編] Part １９９
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239207600/l50
・関連スレ 【教習所スレ】 卒業生の同窓会 第 ７ 回目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238864400/l50
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験39回目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238498950/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
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■関連
・全国教習所一覧
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0
■よくある質問 ①
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる。
■よくある質問 ②
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
☆ 随時 テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。
■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし
－－－参考になったアドバイス－－－
・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
立って空気バイクに乗ってイメトレする」
を実践したら すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。 仮想ミラー&目視できるしさ。
仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
メータなんか絶対に見なかったよ。
■検定コースを覚えるコツ （ ある参考例 ）
法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
1) まずコースの曲がるところを覚える。
ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
なので、その番号を覚える。
2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
3) それ以外の特別な挙動を追加する。
障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。
■発進までの手順 （ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）
あたりを見回して安全確認 → 前ブレーキを握り、スタンドを払う → 後方確認して乗車
→ すぐフットブレーキを踏む → ミラー調整 → スイッチをいれてニュートラル確認
周囲の安全確認
ブレーキの作動確認 ブレーキランプの点灯確認 ウインカーの作動確認
サスペンションの作動確認 燃料コック ON確認
周囲の安全確認
クラッチ握る （リアブレーキを踏んでいる事必須） → エンジンかける → 前ブレーキ握る
→ 右後方確認して右足つく → １速にいれる → 左後方確認して左足つく
→ フットブレーキ踏む
ミラーにて右後方確認 → ウインカーを出す → 右後方確認 目視 →左後方確認 目視
→ 前方確認 目視 → 右後方確認 目視 → 右側方確認 目視
→ 前方を確認しながらスムースに発進
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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,＿.(,,■). | どうかこのスレ、マタ～リ進行しますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ ﾞ|;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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前スレ951はちゃんと眠れたかね。
見極めは時間一杯課題コースをぐるぐるまわるで正解じゃよ。
見極めは時間一杯課題コースをぐるぐるまわるで正解じゃよ。
前スレ951はちゃんと眠れたかね、じゃねぇよカス。
前スレに書け。
前スレに書け。
200スレおめ
12 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 22:18:49 ID:jYSwKvCw
一段階で既に5回ダブってるオレは素質ない？
バイクは素質で乗る物じゃないからオケ。
14 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 22:21:51 ID:iuXUM8Je
>>12
私も同じ感じになりそう。
教習９時間目ですが見極めのみの字も出てこない。っていうか坂道発進とかまだやってないし(´･ω･`)。
一本橋だけで３時間使っててまだ確実にこなせない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾞｰﾝ
クランクやＳ字はすぐ出来るようになったのに、教官すら不思議がってるｗ
私も同じ感じになりそう。
教習９時間目ですが見極めのみの字も出てこない。っていうか坂道発進とかまだやってないし(´･ω･`)。
一本橋だけで３時間使っててまだ確実にこなせない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾞｰﾝ
クランクやＳ字はすぐ出来るようになったのに、教官すら不思議がってるｗ
15 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 22:28:36 ID:jYSwKvCw
気長に教習受けてますよ。
復習一回4000円は厳しいが仕方あるまい。
大型二輪だけど案外ストレートで卒業する人は少ないらしいし。
復習一回4000円は厳しいが仕方あるまい。
大型二輪だけど案外ストレートで卒業する人は少ないらしいし。
16 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 22:30:23 ID:iuXUM8Je
気長に教習を受けたいけれど、一度しっかり出来たことができない、
同じ事で失敗する・・・を繰り返してると流石に焦ってくるｗ
一番悩んでるのは担当教官かも知れないっていう
同じ事で失敗する・・・を繰り返してると流石に焦ってくるｗ
一番悩んでるのは担当教官かも知れないっていう
17 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 22:40:32 ID:aGcB+fQj
実習３時間目にしてやっとまともに発進できるようになったが恐くてスピードが全然出せない orz
今でやっと20ｷﾛ出せる程度
通学に原付以上のバイクが要るから頑張ってるものの、本気で免許取る自信無くなって来たわ(´；ω；`)
今でやっと20ｷﾛ出せる程度
通学に原付以上のバイクが要るから頑張ってるものの、本気で免許取る自信無くなって来たわ(´；ω；`)
>>19
あ、そうなのか？ここで訊いてばっかなのもナンだし、明日教官に確かめてみるよ、ありがとう
一本橋はなんでATで13秒出せてMTでは10秒ちょいなんだろう……
と思ったけど、よく考えたらすこーーーーーーーしクラッチを繋いで、すこーーーーーーーしアクセル開けてと言うのが苦手なだけだなコレ
あ、そうなのか？ここで訊いてばっかなのもナンだし、明日教官に確かめてみるよ、ありがとう
一本橋はなんでATで13秒出せてMTでは10秒ちょいなんだろう……
と思ったけど、よく考えたらすこーーーーーーーしクラッチを繋いで、すこーーーーーーーしアクセル開けてと言うのが苦手なだけだなコレ
あ、でも>>14にはアドバイスした事あるっぽいな……。
ちっこい人だな？
>>20
俺は普段乗ってる時でも、アイドリングのままで繋いで、全部繋がって動き出してからアクセル回す事があるよ。
特に後ろに車がいる時とかね。（ちょっとだけ煩いから
>>21の言うように、2000前後まで回しておいてからクラッチ繋いで、ちゃんと繋がって動き出してからアクセル回しても問題はない。
必ずしも、繋ぎつつ開けつつ、とする必要はないな。
ちっこい人だな？
>>20
俺は普段乗ってる時でも、アイドリングのままで繋いで、全部繋がって動き出してからアクセル回す事があるよ。
特に後ろに車がいる時とかね。（ちょっとだけ煩いから
>>21の言うように、2000前後まで回しておいてからクラッチ繋いで、ちゃんと繋がって動き出してからアクセル回しても問題はない。
必ずしも、繋ぎつつ開けつつ、とする必要はないな。
26 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 00:18:35 ID:NUUAXqX4
今日大型2輪卒検合格しました!!
1回目の卒検は波状路でエンストしてしまいかなり悔しい思いをしましたが
これでわたしも晴れて大型のりになれました☆
おにぎりください♪
1回目の卒検は波状路でエンストしてしまいかなり悔しい思いをしましたが
これでわたしも晴れて大型のりになれました☆
おにぎりください♪
>>26 合格おめでとう！ 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格だ ワッショイ！！ + +
* ＼＼ おめでと ワッショイ！！ ／／ * *
+ * ＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
ﾜｼｮｰｲ + ／■＼ ／■＼ +
／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ （ ´∀｀∩∩´∀｀,） ∩/■ヽ ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
（ ´∀｀） （ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´∀｀）（´∀｀ ）（つ 丿ヽ ⊂丿 ヾ(ﾟДﾟ ) ｺﾞﾙｧ
（( （ つ ~つ )） （つ ノ（つ 丿 （つ つ⊂ ⊂丿 （ （ ﾉ （ （ ﾉ )） / ⊃ )） +
乂 ((⌒) )） ヽ （ ﾉ （ ヽノ _ ） ） ） （ （ （ し'し' し'し' ０＿ 〈
* （＿_） （＿）し' し（＿） （＿）＿） .（＿（＿） ﾔﾎｰｲ ﾋﾟｮｰﾝ `Ｊ *
+ * 卒検合格だ ワッショイ！！ + +
* ＼＼ おめでと ワッショイ！！ ／／ * *
+ * ＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
ﾜｼｮｰｲ + ／■＼ ／■＼ +
／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ （ ´∀｀∩∩´∀｀,） ∩/■ヽ ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
（ ´∀｀） （ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´∀｀）（´∀｀ ）（つ 丿ヽ ⊂丿 ヾ(ﾟДﾟ ) ｺﾞﾙｧ
（( （ つ ~つ )） （つ ノ（つ 丿 （つ つ⊂ ⊂丿 （ （ ﾉ （ （ ﾉ )） / ⊃ )） +
乂 ((⌒) )） ヽ （ ﾉ （ ヽノ _ ） ） ） （ （ （ し'し' し'し' ０＿ 〈
* （＿_） （＿）し' し（＿） （＿）＿） .（＿（＿） ﾔﾎｰｲ ﾋﾟｮｰﾝ `Ｊ *
>>16
できないから通ってるんだよ(´・ω・｀)気にしないでおｋ！でも、気になるよねー イメトレは以外に有効
>>17
スピード出すの怖い＝安全運転に繋がる 恐怖感無くなった時が一番危ないと俺は思う
慣れてきても今の気持ちを忘れないようにね
徐々にスピードに慣れていけばいいよ～カーブの途中でブレーキは注意ね。
できないから通ってるんだよ(´・ω・｀)気にしないでおｋ！でも、気になるよねー イメトレは以外に有効
>>17
スピード出すの怖い＝安全運転に繋がる 恐怖感無くなった時が一番危ないと俺は思う
慣れてきても今の気持ちを忘れないようにね
徐々にスピードに慣れていけばいいよ～カーブの途中でブレーキは注意ね。
29 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 00:22:58 ID:BOfXkBge
>>26
合格おめでとう！
／■＼.∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´∀｀ ,,) ﾉ ＜ 大型合格オメ！
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合格おめでとう！
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（´∀｀ ,,) ﾉ ＜ 大型合格オメ！
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31 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 00:34:20 ID:/POM068H
昨日中型とって今日大型乗りはじめたんだけど、一本橋を20秒代出したいんだけど何かコツがありますか？
ここに書いてあった多分大型の一本橋対策だと思うが橋に乗り上げたらすぐに減速ってやつ
すごく役に立ちました。
普通二輪だから10秒も必要ないけど10秒以上乗れるようになりましたよ。
おかげで一本橋に自身がついて気持ち早めに渡りきっても7秒以上かせげるようになりました。
すごく役に立ちました。
普通二輪だから10秒も必要ないけど10秒以上乗れるようになりましたよ。
おかげで一本橋に自身がついて気持ち早めに渡りきっても7秒以上かせげるようになりました。
一本橋は…
まずはアクセル開けてでも渡れる事。
普通に渡れないのに、さらにバランスが悪くなる低速なんて無理。
出来るようになったら、途中でクラッチを切って惰性で渡ってみる。
これだけでもかなりタイムを稼げる。
あとは後輪ブレーキでちょっとずつ刻んで（速度を落として）みる。
中盤までは普通～低速で走ってラストで超低速ってイメージ。
これなら後半低速過ぎて脱線しそうになっても
そこからアクセル開けて駆け抜ければ落ちる危険性もぐっと減る。
まずはアクセル開けてでも渡れる事。
普通に渡れないのに、さらにバランスが悪くなる低速なんて無理。
出来るようになったら、途中でクラッチを切って惰性で渡ってみる。
これだけでもかなりタイムを稼げる。
あとは後輪ブレーキでちょっとずつ刻んで（速度を落として）みる。
中盤までは普通～低速で走ってラストで超低速ってイメージ。
これなら後半低速過ぎて脱線しそうになっても
そこからアクセル開けて駆け抜ければ落ちる危険性もぐっと減る。
>>26
合格おめ
合格おめ
>>31
一本橋で20秒台を目指す志は良しとしますが、公道では足を付いて一時停止するのが
正解となるくらいの速度ですから・・・15秒台を100%という目標でどうでしょうか？
どうしてもという事でしたら、[トライアル スタンディング]で検索してみてくださいｗ
>>32
大型二輪は重量がある分だけ外乱に強く、また課題として波状路もありますので
少し乗れるようになってくる頃には一本橋の段差が苦にならない事が結構あるのです。
段差が苦にならない条件下であれば、発進→ 前輪が乗ったら減速して1秒 → ちょい加速
→ 後輪が乗ったら再び減速1秒→ 後はトコトコ渡る方法が使える訳です。
ただし、これが初めての普通二輪となると話が異なってきます。
発進時のふらつきが原因で段差に対して斜めに進入してしまう場合がままあるのですね。
斜めに進入して段差から外力を受けた結果、ハンドルが取られて即脱輪という・・・orz
そんな理由で多くの方が後輪が乗るまでは勢いよく、というアドバイスをされている訳です。
斜めに進入しない為にも一本橋は橋の正面に真っ直ぐ止まりましょう。
その意味では一時停止する前から一本橋は始まっているとも言えるかも？
>>26
合格おめでと～
一本橋で20秒台を目指す志は良しとしますが、公道では足を付いて一時停止するのが
正解となるくらいの速度ですから・・・15秒台を100%という目標でどうでしょうか？
どうしてもという事でしたら、[トライアル スタンディング]で検索してみてくださいｗ
>>32
大型二輪は重量がある分だけ外乱に強く、また課題として波状路もありますので
少し乗れるようになってくる頃には一本橋の段差が苦にならない事が結構あるのです。
段差が苦にならない条件下であれば、発進→ 前輪が乗ったら減速して1秒 → ちょい加速
→ 後輪が乗ったら再び減速1秒→ 後はトコトコ渡る方法が使える訳です。
ただし、これが初めての普通二輪となると話が異なってきます。
発進時のふらつきが原因で段差に対して斜めに進入してしまう場合がままあるのですね。
斜めに進入して段差から外力を受けた結果、ハンドルが取られて即脱輪という・・・orz
そんな理由で多くの方が後輪が乗るまでは勢いよく、というアドバイスをされている訳です。
斜めに進入しない為にも一本橋は橋の正面に真っ直ぐ止まりましょう。
その意味では一時停止する前から一本橋は始まっているとも言えるかも？
>>26
合格おめでと～
昨日大雨の中、普通二輪の卒検合格しました。
このスレは随分参考になりました。
ありがとうございました。
このスレは随分参考になりました。
ありがとうございました。
>>31
俺の場合はスティルとジグザグがまだ出来ないので、
リアを引きずったまま、アクセル一定にクラッチで調整。
中心を走りつつ減速→ちょっと繋いで中心に復帰→以下繰り返し。
まあ、そういうのに興味があるなら、卒業後に講習会にいらっしゃいなー。
俺の場合はスティルとジグザグがまだ出来ないので、
リアを引きずったまま、アクセル一定にクラッチで調整。
中心を走りつつ減速→ちょっと繋いで中心に復帰→以下繰り返し。
まあ、そういうのに興味があるなら、卒業後に講習会にいらっしゃいなー。
皆さんの参考になるか分かりませんが
自分の教習風景を友人などに動画に撮ってもらうのお勧めします。
自分の場合クランクとスラロームが苦手だったのですが
動画に撮って見てみると例）スラローム
自分では車体を倒してるつもり
→全然倒せてない＆ライン取りが変
とか客観的に悪いところが分かりました。
記念？にもなるし動画撮影お勧めです。
自分の教習風景を友人などに動画に撮ってもらうのお勧めします。
自分の場合クランクとスラロームが苦手だったのですが
動画に撮って見てみると例）スラローム
自分では車体を倒してるつもり
→全然倒せてない＆ライン取りが変
とか客観的に悪いところが分かりました。
記念？にもなるし動画撮影お勧めです。
40 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 14:55:26 ID:/POM068H
スラロームを4秒代出したいんだけどいい方法ありませんか？
31 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/04/22(水) 00:34:20 ID:/POM068H
昨日中型とって今日大型乗りはじめたんだけど、一本橋を20秒代出したいんだけど何かコツがありますか？
40 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/04/22(水) 14:55:26 ID:/POM068H
スラロームを4秒代出したいんだけどいい方法ありませんか？
張り切りすぎｗｗｗｗ
明日見極めだー、一本橋で落ちたりしなければ大体大丈夫のハズ……だけど、
「動きにメリハリを」といわれた。加速がだらーっとしてるらしい。
40まで加速してからすぐ右によってスピード落としてギア下げてって急がしくね？
昨日中型とって今日大型乗りはじめたんだけど、一本橋を20秒代出したいんだけど何かコツがありますか？
40 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/04/22(水) 14:55:26 ID:/POM068H
スラロームを4秒代出したいんだけどいい方法ありませんか？
張り切りすぎｗｗｗｗ
明日見極めだー、一本橋で落ちたりしなければ大体大丈夫のハズ……だけど、
「動きにメリハリを」といわれた。加速がだらーっとしてるらしい。
40まで加速してからすぐ右によってスピード落としてギア下げてって急がしくね？
講習会って警察の？ HMS？
他にもあるの？
他にもあるの？
俺は警視庁のに行ってる。
所轄署主催のもいろんなところでやってる。
教習所を使ってやってるところもある。
HMSでもいい。
その他だと、小岩の午後とかね。化け物揃いだけど。
ライテクスクールもあるけど、如何せん高いからなあ。
後はお庭で練習会だね。
HMSの上級らしき人のサイトにストパイ解説があった。
http://blog.goo.ne.jp/sushi306/e/355debcffeb2c5ba90db20cb1e881f0a
所轄署主催のもいろんなところでやってる。
教習所を使ってやってるところもある。
HMSでもいい。
その他だと、小岩の午後とかね。化け物揃いだけど。
ライテクスクールもあるけど、如何せん高いからなあ。
後はお庭で練習会だね。
HMSの上級らしき人のサイトにストパイ解説があった。
http://blog.goo.ne.jp/sushi306/e/355debcffeb2c5ba90db20cb1e881f0a
大自二受かりましたーストレートだったので安くすみました。
みんなも頑張ってください
みんなも頑張ってください
卒検のコースが覚えられないから手袋に課題の順番書くのってだめかな？
>>46
そのくらい覚えろ
そのくらい覚えろ
48 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 19:43:58 ID:/Su5SrVI
連日のニーグリップのしすぎで昨日、寝てる時に股関節つって痛苦しくて起きた。
どうやっても治らなかったんで布団を丸めてニーグリップ。そしたら治まった。
もちろん、夢の中でもバイクに乗ってたさ。
どうやっても治らなかったんで布団を丸めてニーグリップ。そしたら治まった。
もちろん、夢の中でもバイクに乗ってたさ。
>>46
書いても問題無いと思うけど(´・ω・｀)それ見ててミスして落ちないようにねｗ
ここ左折 次右折で一本橋とかより S字＞クランク＞一本橋 と順番を覚えた方が覚えやすいと思う。
俺はそれですぐ覚えられた（・∞・）参考までに
書いても問題無いと思うけど(´・ω・｀)それ見ててミスして落ちないようにねｗ
ここ左折 次右折で一本橋とかより S字＞クランク＞一本橋 と順番を覚えた方が覚えやすいと思う。
俺はそれですぐ覚えられた（・∞・）参考までに
小型二輪ＡＴから普通への限定解除やってるんですが、やっとみきわめまで来ました。
コースが覚えられなくてみきわめ前で4回も落ちたから卒験までどれだけかかるか･･･。
コースに頭がいって、ウインカーの消し忘れとか細かいとこをミスっちゃうんです。
まだ半クラも怪しいし･･･。限定解除じゃなく、普通に教習受けたいよ。
とりあえずＧＷまでに免許取れたら、俺、バイクで実家帰って親を驚かせてやるんだ。
コースが覚えられなくてみきわめ前で4回も落ちたから卒験までどれだけかかるか･･･。
コースに頭がいって、ウインカーの消し忘れとか細かいとこをミスっちゃうんです。
まだ半クラも怪しいし･･･。限定解除じゃなく、普通に教習受けたいよ。
とりあえずＧＷまでに免許取れたら、俺、バイクで実家帰って親を驚かせてやるんだ。
>>46
うちはコース図を配布してるからまずは目標物を通る順に書き出してみた。
次はコース図の通る順番を指でなぞりながら実際の風景を思い浮かべてイメトレ。
念仏のように「外周…外周…ここで交差点を通過して…」って感じで。
うちの教習所の場合スラロームや一本橋は二輪専用区画にあって必ずスラローム→一本橋の順番だから
そういう場合はひとくくりにして「外周終わったら二輪コースに入る」とかって覚えてもいいかもしれない。
俺は2段階入ったばっかりだけど、この方法ですでに覚えたよ。
うちはコース図を配布してるからまずは目標物を通る順に書き出してみた。
次はコース図の通る順番を指でなぞりながら実際の風景を思い浮かべてイメトレ。
念仏のように「外周…外周…ここで交差点を通過して…」って感じで。
うちの教習所の場合スラロームや一本橋は二輪専用区画にあって必ずスラローム→一本橋の順番だから
そういう場合はひとくくりにして「外周終わったら二輪コースに入る」とかって覚えてもいいかもしれない。
俺は2段階入ったばっかりだけど、この方法ですでに覚えたよ。
>>50
フラグ？
フラグ？
>>52
あー、俺が分かるのは東京だけだわ。
あー、俺が分かるのは東京だけだわ。
中免は半クラもせずに走り抜けて合格余裕だったなーｗ
あれは踏ん張るだけ無駄
あれは踏ん張るだけ無駄
57 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 23:20:27 ID:8WSwL/lo
俺は昨日、一本橋で落ちて、卒検終わった。
減点覚悟で走り抜けると頭で分かってても、身体が・・・
でも、明日こそ合格だ！！
減点覚悟で走り抜けると頭で分かってても、身体が・・・
でも、明日こそ合格だ！！
>>50
オレはこの戦争が終わったら、故郷に帰って結婚するんだ。
オレはこの戦争が終わったら、故郷に帰って結婚するんだ。
普通二輪卒検いってきます！
あぁぁ緊張するぅう
あぁぁ緊張するぅう
60 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 12:40:59 ID:kPLMSjHM
大型うかったぁ～。
これから卒検です。
62 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 12:59:18 ID:q0HgGwQB
受かったぁぁぁぁあ！
一本橋２０秒とか、スラローム４秒台とか、きちがいですよね？？
教習生の目標とは全く思えないです。
教習生の目標とは全く思えないです。
66 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 13:44:05 ID:q0HgGwQB
>>63
つ△
つ△
卒業前に受付のおねーさんと乱れたかったな
68 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 15:41:35 ID:XZuMkuBH
受かりました！！！！
148cmの糞チビ女ですが、教習の日はここを見て頑張りました。
明日書き換え行ってバイク屋行ってきます。
ありがとうございました。
148cmの糞チビ女ですが、教習の日はここを見て頑張りました。
明日書き換え行ってバイク屋行ってきます。
ありがとうございました。
69 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 16:01:03 ID:q0HgGwQB
>>68
つ△
つ△
>>50
事故るかﾀﾁｺﾞｹするから辞めとけ。慣れてからね。最低でもハンドルおもっきりきって坂道の途中、右左折中に安全に止まれる。急制動60キロは練習しとかないとﾔﾊﾞｲよ。
事故るかﾀﾁｺﾞｹするから辞めとけ。慣れてからね。最低でもハンドルおもっきりきって坂道の途中、右左折中に安全に止まれる。急制動60キロは練習しとかないとﾔﾊﾞｲよ。
71 ：57：2009/04/23(木) 16:45:22 ID:6SnzT9fE
今日は、一本橋無事通れた！！
そして、卒検も通ったよ！！
何度この掲示板に励まされたことか・・・
そして、卒検も通ったよ！！
何度この掲示板に励まされたことか・・・
今日は第一段階見極めと聞いていたので張り切って行って、じゃあ検定１コース回っててーって言われて時間中ぐるぐるしてたら見極め通っていたでござる
え、検定って練習した後に本番があるもんじゃないの！？
え、検定って練習した後に本番があるもんじゃないの！？
見極めってのはそんなもんだよ
卒業検定とは違うよ
卒業検定とは違うよ
教習所での効果測定は９５点で一発で受かったんだけど免許センターでの本免学科試験ではそうはいかないかな？やっぱ効果測定より難しい？
>>74
俺は教本読み返しただけで受かったよ
俺は教本読み返しただけで受かったよ
76 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 19:20:32 ID:77po78uh
急制動で線越えて落ちた 悔しいけどなんか戦意喪失もちょっとしてる
78 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 19:39:07 ID:SoWqb53O
仮免も本試験も満点だったわ
大型二輪免許取得これからがんがるぜ！
結構みんな苦労してんだね…。
ちょっと安心した。
今大型２輪の教習所行ってるんだけど、
俺が行ってるところって
周回道路の片側車線つかって
・立って片手でスラローム
（もちろんパイロンなし。荷重かけない側の足を上げる。）
内側の２車線めいいっぱいつかって
・片手で８の字
・定常円旋回
こんなんばっかりやってるんだけど、
普通の教習所だとやらないのかね…？
俺の所がヤンチャなのかね…？
おかげで何でもセルフステアで出来るようになった。
ちょっと安心した。
今大型２輪の教習所行ってるんだけど、
俺が行ってるところって
周回道路の片側車線つかって
・立って片手でスラローム
（もちろんパイロンなし。荷重かけない側の足を上げる。）
内側の２車線めいいっぱいつかって
・片手で８の字
・定常円旋回
こんなんばっかりやってるんだけど、
普通の教習所だとやらないのかね…？
俺の所がヤンチャなのかね…？
おかげで何でもセルフステアで出来るようになった。
指定教習所？
>>82
>>83
えｗｗｗ
やっぱり普通はやんないのかｗ
ホームページ確認したけど、公認とか指定とかいった文言は見当たらないな…。
指定自動車教習所公正取引協議会の一覧には載ってる。
だから多分指定かな？
うーんヤンチャかもしれんが、雰囲気良い教習所だよ。
>>83
えｗｗｗ
やっぱり普通はやんないのかｗ
ホームページ確認したけど、公認とか指定とかいった文言は見当たらないな…。
指定自動車教習所公正取引協議会の一覧には載ってる。
だから多分指定かな？
うーんヤンチャかもしれんが、雰囲気良い教習所だよ。
>>84
結果、悪くはないし、フルステアぐるぐるとか、
リーンアウトで八の字はためになる。
オレも大型の時は教官に八の字コース上で追いかけられる、
という嫌な練習をさせられたけどな。
でも、普通はそれにより教習項目を復習させることは、
またべつなんじゃね？
結果、悪くはないし、フルステアぐるぐるとか、
リーンアウトで八の字はためになる。
オレも大型の時は教官に八の字コース上で追いかけられる、
という嫌な練習をさせられたけどな。
でも、普通はそれにより教習項目を復習させることは、
またべつなんじゃね？
>>85
うん。スゲーためになってる。
フルステアぐるぐるは２ケツして見せてもらったな。
教習項目は若干遅れ気味だけど、それは自分のせいだし、
バイクがどういうもんかを理解させるために、
教官が色々手を尽くしてくれているのは、すごく有難いと思ってるよ。
うん。スゲーためになってる。
フルステアぐるぐるは２ケツして見せてもらったな。
教習項目は若干遅れ気味だけど、それは自分のせいだし、
バイクがどういうもんかを理解させるために、
教官が色々手を尽くしてくれているのは、すごく有難いと思ってるよ。
>>85
>>86
フルロックな、フルロック。
んな事やってて教習時間が延びてるのはおかしいな……？
その手の低速ターンは公道でも役に立つのは確かだけどね。
片手スラはセルフステアの良い練習になるし。
でもおかしいな？
>>86
フルロックな、フルロック。
んな事やってて教習時間が延びてるのはおかしいな……？
その手の低速ターンは公道でも役に立つのは確かだけどね。
片手スラはセルフステアの良い練習になるし。
でもおかしいな？
>>87
実際はコケまくってるがなｗｗｗ
最近ようやくコケないでいけるようになった。
俺は優等生じゃないから手取り足取りって感じで、
教官はみんな真剣だし、多分良い環境なんだろうな。
バイク乗りって気さくな人が多いのかな？
感謝の気持ちも含め、がんばります。
実際はコケまくってるがなｗｗｗ
最近ようやくコケないでいけるようになった。
俺は優等生じゃないから手取り足取りって感じで、
教官はみんな真剣だし、多分良い環境なんだろうな。
バイク乗りって気さくな人が多いのかな？
感謝の気持ちも含め、がんばります。
>>88
フルステアロックターンだよね。
教習時間のびても安心パックとやらで追加料金はないし、
俺は上手くなるための練習だと思ってたｗｗｗ
教習時間延びてるのは、俺が色々ヘタっぴだからだよ。
「チャリ⇒大型２輪」チャレンジャーです。
とにかく最初スゲー苦労したよ。
フルステアロックターンだよね。
教習時間のびても安心パックとやらで追加料金はないし、
俺は上手くなるための練習だと思ってたｗｗｗ
教習時間延びてるのは、俺が色々ヘタっぴだからだよ。
「チャリ⇒大型２輪」チャレンジャーです。
とにかく最初スゲー苦労したよ。
>>92
一応フルステアロックとも言うけど、あんまり市民権のある言葉とは言えないかな。
9割9分フルロックと言うね。
安心パックで追加料金が無いならそれも有りかな？
教官も知っててやってるんだろうし。
追加料金があるなら詐欺じゃね？と思っただけさね。
一応フルステアロックとも言うけど、あんまり市民権のある言葉とは言えないかな。
9割9分フルロックと言うね。
安心パックで追加料金が無いならそれも有りかな？
教官も知っててやってるんだろうし。
追加料金があるなら詐欺じゃね？と思っただけさね。
今日は2段階みきわめだ
卒検受けられるように頑張ってくる
卒検受けられるように頑張ってくる
頑張りや～
>>90
俺は更に36歳というｵｻｰﾝでの挑戦だｗ因みに安心パックはないので不安ｗ
通算12時間目
一本橋5時間目にして最高11秒台。月曜日は7秒台だったがようやく二桁に乗せたｗ
スラローム2時間目。7秒の壁が切れないｏｒｚ
波状路2時間目。前回思ったけど想像よりずっと楽だた。チャリと同じ感覚
まだ見ぬ強敵急制動・・・こえぇ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺は更に36歳というｵｻｰﾝでの挑戦だｗ因みに安心パックはないので不安ｗ
通算12時間目
一本橋5時間目にして最高11秒台。月曜日は7秒台だったがようやく二桁に乗せたｗ
スラローム2時間目。7秒の壁が切れないｏｒｚ
波状路2時間目。前回思ったけど想像よりずっと楽だた。チャリと同じ感覚
まだ見ぬ強敵急制動・・・こえぇ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>94
俺は新聞配達を五年間やってたから体力＆技術には自信があって、中免飛び越して大型二輪取った。
けど実技初日にCB750紹介されて重量が235kgあるって聞いた時は
「おいおい、コニシキ並じゃないですか！」って思ったし、
倒れた車体を引き起こすって聞いた時にゃ
「は、はい？…アンタ何冗談言っとるとばい？」と心の中で叫んだよ。
コツ教えてくれて、さっと起こしたけどね。
原付→中免→大型 が理想だけど、俺みたいに原付持ってたら一気に大型が良いと思う。
理由は色々あるけど最大の理由が｢卒検は最低で一回で済む｣だよ。
普通二輪も受けちゃうと中免卒検を一回、大型卒検を一回で計二回受ける必要になる。
面倒臭くないかい？
教習所によっては大型を直接受けさせない所もあるようだから、何とも言えないけどね。
俺は新聞配達を五年間やってたから体力＆技術には自信があって、中免飛び越して大型二輪取った。
けど実技初日にCB750紹介されて重量が235kgあるって聞いた時は
「おいおい、コニシキ並じゃないですか！」って思ったし、
倒れた車体を引き起こすって聞いた時にゃ
「は、はい？…アンタ何冗談言っとるとばい？」と心の中で叫んだよ。
コツ教えてくれて、さっと起こしたけどね。
原付→中免→大型 が理想だけど、俺みたいに原付持ってたら一気に大型が良いと思う。
理由は色々あるけど最大の理由が｢卒検は最低で一回で済む｣だよ。
普通二輪も受けちゃうと中免卒検を一回、大型卒検を一回で計二回受ける必要になる。
面倒臭くないかい？
教習所によっては大型を直接受けさせない所もあるようだから、何とも言えないけどね。
>>81
私が通ってた教習所でも、片手フルロックUターンとか、立って手放しで変なポーズとかやってました。
左手の片手運転で、スロット前閉で発進・低速走行とか。
片手の練習はニーグリップとセルフステアのスキルアップに良いそうです。
私が通ってた教習所でも、片手フルロックUターンとか、立って手放しで変なポーズとかやってました。
左手の片手運転で、スロット前閉で発進・低速走行とか。
片手の練習はニーグリップとセルフステアのスキルアップに良いそうです。
>>88
正確には、ウルトラスペシャルスーパーマグナムな。
正確には、ウルトラスペシャルスーパーマグナムな。
首都圏だと中型飛び越せる教習所滅多にないよ
400の車格に慣れるのは損にはならないから普通に中型またいで取った方がいいと思う
400の車格に慣れるのは損にはならないから普通に中型またいで取った方がいいと思う
俺が行ったとこは最初から大型OKってとこだけど、バイク専門の教習所だから
なのかな。
なのかな。
東京は公安委員会からの指導らしい＞一発大型ナシ
フルロックターンの練習とか片手8の字スラロームいいなぁ
俺もやりたかった。
免許取ってからだと練習する場所がねーんだよな
フルロックターンの練習とか片手8の字スラロームいいなぁ
俺もやりたかった。
免許取ってからだと練習する場所がねーんだよな
>>97
急制動は３０～４０キロでしょ。
怖くないよ。
２ケツでも止まれるくらいだし、
１人なら普通にブレーキかければ止まる。
俺の友達に「公道だと６０キロからの急制動もあり得る」とか言って、
教習所でそれやってブレーキがロックして吹っ飛んだ奴いるよｗｗｗ
フロントブレーキがっつり握らないこと。
急制動は３０～４０キロでしょ。
怖くないよ。
２ケツでも止まれるくらいだし、
１人なら普通にブレーキかければ止まる。
俺の友達に「公道だと６０キロからの急制動もあり得る」とか言って、
教習所でそれやってブレーキがロックして吹っ飛んだ奴いるよｗｗｗ
フロントブレーキがっつり握らないこと。
105 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 13:10:34 ID:nEyixfq1
うつ病で通ってらっしゃる方います？
低速バランスをとるのに苦戦し、テストでは極度に緊張して普段どおりの走りが出来ないです。
今日卒検だったんですが、普段普通に走れてるS字でこけてしまい中止をくらいました。
病気のせいなのか、薬のせいなのか、技量不足なのか訳分からず、
このまま不合格が続くと、余計にパニック起こしそうで怖いです。
鬱の気晴らしのつもりで、バイクにのりたいと思い始めた事なのですが・・。
低速バランスをとるのに苦戦し、テストでは極度に緊張して普段どおりの走りが出来ないです。
今日卒検だったんですが、普段普通に走れてるS字でこけてしまい中止をくらいました。
病気のせいなのか、薬のせいなのか、技量不足なのか訳分からず、
このまま不合格が続くと、余計にパニック起こしそうで怖いです。
鬱の気晴らしのつもりで、バイクにのりたいと思い始めた事なのですが・・。
半クラしなくてもターンくらい出来るけどなー
アクセルと後輪だけで
アクセルと後輪だけで
109 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 14:30:36 ID:WPdTgzKv
都内でもいきなり大型いけるとこあるがな
>>105
うつ病の状態で大型二輪取りました。
卒険で緊張するのはしょうがないと思いますが、うつ病の症状や薬の作用で
正常に運転できないと自覚がある時は、バイクに乗ってはいけません。
公道で運転すると道交法違反です。
一度主治医に相談してみたらいかがでしょうか？
うつ病の状態で大型二輪取りました。
卒険で緊張するのはしょうがないと思いますが、うつ病の症状や薬の作用で
正常に運転できないと自覚がある時は、バイクに乗ってはいけません。
公道で運転すると道交法違反です。
一度主治医に相談してみたらいかがでしょうか？
113 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 15:46:04 ID:bJxCa7LX
実技教習が終わった後、何が気に入ら無かったのか教官に目の前の椅子をおもいっきり蹴られた事は生涯忘れない
あのｸｽﾞ、今でも生きてるのかな
あのｸｽﾞ、今でも生きてるのかな
114 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 15:47:45 ID:l9V8IQX3
普通二輪、本日合格しました。
卒業式も終わり、一杯飲んでます。
俺の前の大型の人が、右折でクランク入る時に、対向車がいて停止したら
そこから発進不能になり、不合格になりってしまいました。
私の順番の時には、運良く、教習の交代の時間でコースはほぼ独占でした。
やっぱり、運ってありますよね。
早く公道走りたいなぁ～！！
卒業式も終わり、一杯飲んでます。
俺の前の大型の人が、右折でクランク入る時に、対向車がいて停止したら
そこから発進不能になり、不合格になりってしまいました。
私の順番の時には、運良く、教習の交代の時間でコースはほぼ独占でした。
やっぱり、運ってありますよね。
早く公道走りたいなぁ～！！
115 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 15:47:57 ID:KoZyEA8e
一段階で乗り越し六時間突破。
安心パックに入らなかった俺死ね。
情けなくて涙がでるよ。
乗り越しの最長記録って何時間くらいなんだろ？
安心パックに入らなかった俺死ね。
情けなくて涙がでるよ。
乗り越しの最長記録って何時間くらいなんだろ？
普通二輪持ちだが400マルチでも重たくてしゃーない。卒研受かってバイク屋で250マルチ取り回ししたときの軽さは感動した。身体小さいから250買って県外ツー行って半年経つけどもの足りねぇ。慣れは怖いな。大型取ったら400なんて軽いだろうな。
>109
あくまで「指導」だから。俺んとこはやるぜーって所はやる
公安委員会が眉を顰めるだけｗ
>116
時間なんて気にするな。
安全に乗れるようになってから公道に出ればおｋ
教習所なんてそのためのツールなんです！！
ちなみに俺は、教習原簿に紙を三枚くらい足してる人を見たことがあるｗ
教官に書いて貰うためのノートを持参していた。そのやる気は尊敬した
あくまで「指導」だから。俺んとこはやるぜーって所はやる
公安委員会が眉を顰めるだけｗ
>116
時間なんて気にするな。
安全に乗れるようになってから公道に出ればおｋ
教習所なんてそのためのツールなんです！！
ちなみに俺は、教習原簿に紙を三枚くらい足してる人を見たことがあるｗ
教官に書いて貰うためのノートを持参していた。そのやる気は尊敬した
121 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 16:36:51 ID:pqQdwj4y
>>81
なつかしいなぁ。
私は交差点の中をぐるぐる回らされました。
倒しすぎてバンパーこすって倒れてしまったり。
立ったままで教習所内をアイドリングのみで走ったり、楽しかった。
>>116
そうそう時間なんて気にしないでいいよ。
確かに財布にはきびしいかもしれないけど、ゆっくり時間をかけて
こなしていけばいいと思う。
かくいう私もこのスレに3年前の夏にいっぱいお世話になりました。
中型持ちの25年のペーパーライダーで51才で大型とりました、おばちゃんです。
時間はかかりましたがおかげさまで怪我なし事故なし、違反なし、
まったりとツーリングを楽しんでいます。
走った分だけ確実に上達します。楽しんで教習を受けて下さい。
なつかしいなぁ。
私は交差点の中をぐるぐる回らされました。
倒しすぎてバンパーこすって倒れてしまったり。
立ったままで教習所内をアイドリングのみで走ったり、楽しかった。
>>116
そうそう時間なんて気にしないでいいよ。
確かに財布にはきびしいかもしれないけど、ゆっくり時間をかけて
こなしていけばいいと思う。
かくいう私もこのスレに3年前の夏にいっぱいお世話になりました。
中型持ちの25年のペーパーライダーで51才で大型とりました、おばちゃんです。
時間はかかりましたがおかげさまで怪我なし事故なし、違反なし、
まったりとツーリングを楽しんでいます。
走った分だけ確実に上達します。楽しんで教習を受けて下さい。
>>105頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ
123 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 16:47:32 ID:r+9vu3G3
一段階の見極めでカーブ時に前ブレーキと後ろブレーキ同時に使ってないって理由で30分延々と説教された。例え話ばっかの団塊ジジイが
124 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 16:50:26 ID:r+9vu3G3
最終的に教習放棄で終了
125 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 16:51:14 ID:l9V8IQX3
>>105
＞テストでは極度に緊張して
既に自分でヒントを見つけてるじゃないか。リラックスして練習どおりやれば、
スルッと合格できるはず。合格した後の爽快にツーリングしてる自分を想像する！
そうそう、準備運動を十分にやり、身体を暖めて筋肉をほぐしておくといいよ。
＞テストでは極度に緊張して
既に自分でヒントを見つけてるじゃないか。リラックスして練習どおりやれば、
スルッと合格できるはず。合格した後の爽快にツーリングしてる自分を想像する！
そうそう、準備運動を十分にやり、身体を暖めて筋肉をほぐしておくといいよ。
なんでもそうだが
考えすぎると絶対失敗するw
考えすぎると絶対失敗するw
130 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 17:06:57 ID:bJ0Fj+yh
もうむり。。。
普通二輪諦めようかな
普通二輪諦めようかな
>>116だが励ましてくれた人ありがとな。
運動音痴スレ見てみたら俺より補習多い人いて少しホッとした。
明日も元気にコケまくるよ。
>>130ももうちょい頑張ってみないか？
金ドブに捨てるのもったいないぞ。
運動音痴スレ見てみたら俺より補習多い人いて少しホッとした。
明日も元気にコケまくるよ。
>>130ももうちょい頑張ってみないか？
金ドブに捨てるのもったいないぞ。
つか、精神薄弱者はバイク乗るなって。
134 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 17:56:13 ID:vP71iEd6
仕事しながらだと、一週間に一、二回しか教習行けない。
あと二時間教習したら、検定なんだが、今日フリー走行してたら一本橋落ちたぞ。
こんなんで検定大丈夫か？
あと二時間教習したら、検定なんだが、今日フリー走行してたら一本橋落ちたぞ。
こんなんで検定大丈夫か？
135 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 17:58:02 ID:r+9vu3G3
説教がましくて柔軟な教え方が出来ないやつにかぎって自分の運転は荒い
136 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 17:59:38 ID:r+9vu3G3
通いよりやっぱり合宿のほうが厳しいのかな
137 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 18:02:45 ID:r+9vu3G3
>137
教習所は練習場。本番は練習の積み重ねが出る
練習で悪い癖をつけると本番でもそう動いちゃうもんだよ
とはいえ20分30分説教されたら金返せ！ と言いたくなるよなｗ
まぁたとえ話しか出来ないのは許してやれよ
まさかこうすると転けるからやってみて。とは言えないんだしｗ
教習所は練習場。本番は練習の積み重ねが出る
練習で悪い癖をつけると本番でもそう動いちゃうもんだよ
とはいえ20分30分説教されたら金返せ！ と言いたくなるよなｗ
まぁたとえ話しか出来ないのは許してやれよ
まさかこうすると転けるからやってみて。とは言えないんだしｗ
>>137
教習所なんて30キロで走って最高速度も短い直線で一瞬40キロだし一本橋とか狭路のコツが掴めれば後はどんな乗り方したって平気だもんな。
でも速度関係なく実際の公道ではそういう手順が多いから体に覚えさせるためと割り切って言われた通りにした方がいいよ。
俺は正しい手順の反復練習ってのが上達の近道だと思ってあの速度域で不自然だと思いながらも基本に忠実に乗り続けたよ。
友人は舐めきって「一本橋10秒以上乗れるようになったぜｗ」とか「俺S字鬼はぇｗｗ」とか言ってたけど、公道出てすぐに事故った。
カーブでね。
無理してローンまで組んだ新車のゼファーがオシャカ。
ただ出来てないからって授業の半分の時間を説教に費やす教官はクソだけどね。
「できとらん！前後輪しっかり使ってもう一回だ！」って檄飛ばすくらいなら普通だけど。
俺なら事務に文句言うよ。
「初心者だから一発試験に臨まず教習所に通っている。最初は出来なくて当たり前なのにできないからと授業の半分が説教だけで終わるのが納得いかない」
要点を抑えてわかりやすく教えてくれる教官っていうのは中々いないからね、自分で頭使って考えて、とにかく試行錯誤しようぜ。
そんな一教官のために嫌になるなんて馬鹿げてる。
どうしても合わないんならもう担当に充てないように事務に言ってみれば？合宿では内容だし教官不足じゃないかぎり可能だと思うよ。
予約入れれる日が限られちゃうかもしれないけど。
教習所なんて30キロで走って最高速度も短い直線で一瞬40キロだし一本橋とか狭路のコツが掴めれば後はどんな乗り方したって平気だもんな。
でも速度関係なく実際の公道ではそういう手順が多いから体に覚えさせるためと割り切って言われた通りにした方がいいよ。
俺は正しい手順の反復練習ってのが上達の近道だと思ってあの速度域で不自然だと思いながらも基本に忠実に乗り続けたよ。
友人は舐めきって「一本橋10秒以上乗れるようになったぜｗ」とか「俺S字鬼はぇｗｗ」とか言ってたけど、公道出てすぐに事故った。
カーブでね。
無理してローンまで組んだ新車のゼファーがオシャカ。
ただ出来てないからって授業の半分の時間を説教に費やす教官はクソだけどね。
「できとらん！前後輪しっかり使ってもう一回だ！」って檄飛ばすくらいなら普通だけど。
俺なら事務に文句言うよ。
「初心者だから一発試験に臨まず教習所に通っている。最初は出来なくて当たり前なのにできないからと授業の半分が説教だけで終わるのが納得いかない」
要点を抑えてわかりやすく教えてくれる教官っていうのは中々いないからね、自分で頭使って考えて、とにかく試行錯誤しようぜ。
そんな一教官のために嫌になるなんて馬鹿げてる。
どうしても合わないんならもう担当に充てないように事務に言ってみれば？合宿では内容だし教官不足じゃないかぎり可能だと思うよ。
予約入れれる日が限られちゃうかもしれないけど。
今日大型自動二輪免許交付してきますた(･∀･)
中免歴15年なんだが、大型取得後も1年間二ケツ出来ないのかな？
中免歴15年なんだが、大型取得後も1年間二ケツ出来ないのかな？
免許取得から1年だから問題なく乗れる思う
シミュレーションの時ビデオ見たから間違いないはず
シミュレーションの時ビデオ見たから間違いないはず
最近は女性でもいきなり大型を取りにいく人が多いみたいだよ。
片手スラロームなんか出来なくても法規走行と課題をクリアできれば卒業証明書をもらえるんだし。
教習所の中でいくら難しいことやってもあんまり意味ない気がする。
片手スラロームなんか出来なくても法規走行と課題をクリアできれば卒業証明書をもらえるんだし。
教習所の中でいくら難しいことやってもあんまり意味ない気がする。
>>106
リーンアウトで一気にUターンするんだよ
>>99に書いてあることは普通に出来る
書いてないけど、片手でスラロームも出来る
練習次第で誰でも出来る
HMSの教官は手放しで定常円旋回する
このレベルだと変人
リーンアウトで一気にUターンするんだよ
>>99に書いてあることは普通に出来る
書いてないけど、片手でスラロームも出来る
練習次第で誰でも出来る
HMSの教官は手放しで定常円旋回する
このレベルだと変人
どっかの公的機関の様な内容だなw
質問なんですが、
雨の日は眼鏡してると、見えないんですかね？
メットはジェット型でシールドなしです。
雨の日は眼鏡してると、見えないんですかね？
メットはジェット型でシールドなしです。
146 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 21:14:35 ID:XL+05Rkb
よっしゃぁああああああああああああ
卒検うかったぁぁあああああああああ
卒検うかったぁぁあああああああああ
>>146
つ△
つ△
雨の日のバイクは苦行だけど、いいんじゃね？
教習所内だと視界も大した問題にならんでしょ
ただ公道でジェットだと雨よりも蟲がやばい
もうね80で走ってるところへコガネムシが飛んで来るとか
教習所内だと視界も大した問題にならんでしょ
ただ公道でジェットだと雨よりも蟲がやばい
もうね80で走ってるところへコガネムシが飛んで来るとか
小石が一つ飛んできただけでも危険だと思うんだけどな、シールドなしだと。
>>104
ｔｈｘ
毎回準備運動がてらの外周の時に直線の加速減速で意識して強めにブレーキ掛けてる(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
通算13時間目
スラロームが格段に下手になってた・・・8秒台後半とか・・・疲れたよママン
明日は見極めだっちゅうに・・・ヤヴァイoｒz
ｔｈｘ
毎回準備運動がてらの外周の時に直線の加速減速で意識して強めにブレーキ掛けてる(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
通算13時間目
スラロームが格段に下手になってた・・・8秒台後半とか・・・疲れたよママン
明日は見極めだっちゅうに・・・ヤヴァイoｒz
153 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 22:54:39 ID:r+9vu3G3
>>139
サンクス。
そいつ４輪の路上教習でもあい変わらず理不尽に怒って路肩で30分以上説教攻めだからもう精神的に疲れた。
日数もそいつの時に限ってのみ延びるから今度事務所にいってみるよ。嗚呼明日の見極めアイツだったらやだなぁ。
サンクス。
そいつ４輪の路上教習でもあい変わらず理不尽に怒って路肩で30分以上説教攻めだからもう精神的に疲れた。
日数もそいつの時に限ってのみ延びるから今度事務所にいってみるよ。嗚呼明日の見極めアイツだったらやだなぁ。
154 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 23:02:51 ID:r+9vu3G3
>>138
事務所からわざわざ紙とペン持ってきて汚い漢字と一画少ない漢字書いて「おまえの乗り方は汚い綺麗じゃなくてこんな風に一時間たりないんだよ！」
みたいな例えを一回のミスにつき５回ぐらい繰り返す。あまり長いんで適当に相槌打ってても終わりそうにないから
「そうだったんですね。ちょっと勘違いして速度出てないのに前輪ブレーキすると危ないと思ってました」
っていうとじゃあおまえ帰れ。教習中止。理不尽すぎ。しかもそいつに注意される点は他の教員に全く言われたことがないことばかり。
愚痴吐きまくってごめん。
事務所からわざわざ紙とペン持ってきて汚い漢字と一画少ない漢字書いて「おまえの乗り方は汚い綺麗じゃなくてこんな風に一時間たりないんだよ！」
みたいな例えを一回のミスにつき５回ぐらい繰り返す。あまり長いんで適当に相槌打ってても終わりそうにないから
「そうだったんですね。ちょっと勘違いして速度出てないのに前輪ブレーキすると危ないと思ってました」
っていうとじゃあおまえ帰れ。教習中止。理不尽すぎ。しかもそいつに注意される点は他の教員に全く言われたことがないことばかり。
愚痴吐きまくってごめん。
155 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 23:04:10 ID:r+9vu3G3
一時間→一画
>>154
まあ落ち着こうぜ。
世の中理不尽だらけだがちゃんと対応の仕方はある。
文章読む感じまだ流してる段階っぽいから懸命だと思う。
公道にでても理不尽なライダーもいるから経験だとおもって、次回からはその教官をはずしてもらえｗ
お約束
・煽られても応じない
・公道バトルはDQNのやる事
とにかく一回深呼吸して冷静に。
正義はお前にある、何も恥じないでいいし、怖じないで良い。
まあ落ち着こうぜ。
世の中理不尽だらけだがちゃんと対応の仕方はある。
文章読む感じまだ流してる段階っぽいから懸命だと思う。
公道にでても理不尽なライダーもいるから経験だとおもって、次回からはその教官をはずしてもらえｗ
お約束
・煽られても応じない
・公道バトルはDQNのやる事
とにかく一回深呼吸して冷静に。
正義はお前にある、何も恥じないでいいし、怖じないで良い。
157 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 00:06:07 ID:P9nLr3Lk
田舎の教習員は都会じゃ考えられないほど後続車気にせずブレーキ踏む
地元でやればあんなの事故るっての
地元でやればあんなの事故るっての
>>154
本来であれば、その時限の教習料金を返金要求できる状況だと思われ。
真面目な話、指導員を管理する立場にある管理職にねじこんだれ。
たった、50分の教習のために5,000円前後ものお金を払っているんだから、
適正な指導を受けるのは当然の権利だよ。
30分も意味のない説教食らわした挙句、教習中止なんて、理不尽と言うより
教習義務の不履行に当たる。
教習生は、適切な教習を受ける権利があるし、指導員は適切な教習を行う”義務”が
あるんだから、返金を要求するのは当然の権利。
本来であれば、その時限の教習料金を返金要求できる状況だと思われ。
真面目な話、指導員を管理する立場にある管理職にねじこんだれ。
たった、50分の教習のために5,000円前後ものお金を払っているんだから、
適正な指導を受けるのは当然の権利だよ。
30分も意味のない説教食らわした挙句、教習中止なんて、理不尽と言うより
教習義務の不履行に当たる。
教習生は、適切な教習を受ける権利があるし、指導員は適切な教習を行う”義務”が
あるんだから、返金を要求するのは当然の権利。
もし、事務所に言ってもラチがあかないなら、その指導員の時は一切を無視して
自主練習に徹するって方法もある。
教習時間中は徹底的に無視して、教習が終わったら、バイクはコース内に放置したまま
やりあえばいい。
貴重な教習時間を馬鹿のために犠牲にすることはないさ。
自主練習に徹するって方法もある。
教習時間中は徹底的に無視して、教習が終わったら、バイクはコース内に放置したまま
やりあえばいい。
貴重な教習時間を馬鹿のために犠牲にすることはないさ。
>>159
その行為はダメだろ、教官はクズだけど。
その手の行為は最初の契約とかで「教官の指示に従わない」場合は強制的に退校処分になる事とかに合意してるはずだし。
事務所が使い物にならない場合は然る機関に通報するってのが一番聞くよ。
サービス業の一種だから消費者センターとかの名前出せば良いかも知れない。
その行為はダメだろ、教官はクズだけど。
その手の行為は最初の契約とかで「教官の指示に従わない」場合は強制的に退校処分になる事とかに合意してるはずだし。
事務所が使い物にならない場合は然る機関に通報するってのが一番聞くよ。
サービス業の一種だから消費者センターとかの名前出せば良いかも知れない。
>>154
指導方法に難点がありますね。
でも指導内容は合っている気がします。
他の指導員から指摘がない部分ばかりとの事ですが、
コーナー手前の減速方法の他にどんな指摘があったのでしょうか？
もし差し支えがなければ、指摘された内容についても話していただければ
「そんな細かいところをネチネチと言うのは変」、「言い方は酷いけど守った方がいいね」等
もっと色々な意見がもらえるように思いますよ。
ともかく頑張って欲しいと思います。
指導方法に難点がありますね。
でも指導内容は合っている気がします。
他の指導員から指摘がない部分ばかりとの事ですが、
コーナー手前の減速方法の他にどんな指摘があったのでしょうか？
もし差し支えがなければ、指摘された内容についても話していただければ
「そんな細かいところをネチネチと言うのは変」、「言い方は酷いけど守った方がいいね」等
もっと色々な意見がもらえるように思いますよ。
ともかく頑張って欲しいと思います。
163 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 01:15:56 ID:P9nLr3Lk
>>158->>159
一応授業にさえ出てれば日が延びようと追加料金はかからないんだけど、やっぱり時間的にも精神的にも良くないよなぁ。
明日なにかあったらこっちから教習放棄してやる。
言いたいことは言わなきゃ。
>>160
受けた数人から話聞くと、おとなしめな人にはうまかろが下手だろうが説教づくしでこわもての人にはいたって普通らしい。でも周囲の話聞くと自分は特にひどいらしい。
柄悪い生徒が多い教習所故にストレスの捌け口になってるやも知れん。
一応授業にさえ出てれば日が延びようと追加料金はかからないんだけど、やっぱり時間的にも精神的にも良くないよなぁ。
明日なにかあったらこっちから教習放棄してやる。
言いたいことは言わなきゃ。
>>160
受けた数人から話聞くと、おとなしめな人にはうまかろが下手だろうが説教づくしでこわもての人にはいたって普通らしい。でも周囲の話聞くと自分は特にひどいらしい。
柄悪い生徒が多い教習所故にストレスの捌け口になってるやも知れん。
164 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 01:32:14 ID:P9nLr3Lk
>>162
違うんですよ。
他の教官が言わない間違った事を指摘してくれるのはありがたいんだけど、一言軽く言えばそれで済む指摘を、おまえは箸を使わずに手で飯を食ってるだの乗り方も知らないのかだの何十分も延々愚痴愚痴言ったあげくに教習放棄ですよ。
うまい事言ってやったっていうあのオッサンのにんまり顔がもうね・・
指摘も度を越すとその教官が言ってることに信憑性が持てなくなって正しいかすら分かんなくなります。
指摘されるとその時間は一切走行できなくなるんでの別の時間にその時言われたことに気を付けてます。
違うんですよ。
他の教官が言わない間違った事を指摘してくれるのはありがたいんだけど、一言軽く言えばそれで済む指摘を、おまえは箸を使わずに手で飯を食ってるだの乗り方も知らないのかだの何十分も延々愚痴愚痴言ったあげくに教習放棄ですよ。
うまい事言ってやったっていうあのオッサンのにんまり顔がもうね・・
指摘も度を越すとその教官が言ってることに信憑性が持てなくなって正しいかすら分かんなくなります。
指摘されるとその時間は一切走行できなくなるんでの別の時間にその時言われたことに気を付けてます。
ふぅ、耳が痛いぜ…
>>163-164
>おとなしめな人にはうまかろが下手だろうが説教づくしでこわもての人にはいたって普通らしい。
こういうのは最低の奴だよな
でも「短気は損気」と言う言葉も有るし、我慢した方がいいのかもしれない気もするし、無責任な野次馬的な感覚では、「やっちまえ！」って気持ちもする
どうするかは、貴方の判断でけど一番いいのは「貴方が卒検受かる事」だという事だけは忘れないでな
>おとなしめな人にはうまかろが下手だろうが説教づくしでこわもての人にはいたって普通らしい。
こういうのは最低の奴だよな
でも「短気は損気」と言う言葉も有るし、我慢した方がいいのかもしれない気もするし、無責任な野次馬的な感覚では、「やっちまえ！」って気持ちもする
どうするかは、貴方の判断でけど一番いいのは「貴方が卒検受かる事」だという事だけは忘れないでな
>>163
追加料金かからないコースなら、失うものはないわな。
ただ、いきなり、あなたの方から教習放棄は良くない。
契約条項に、教習生の方から教習を放棄した場合は料金が発生するような
ことが書いてあると不利だから。
まずは、グダグダ言い出したら、その指導員に時間の無駄だから教習に戻れって言ってやれ。
多少切れ気味のほうがいいかもしれない。
で、その指導員が言うこと聞かなかったら、事務所に訴えるから一緒に来いという。
もし、それで指導員がついて来ないようなら、指導員を置いて一人で事務所に行く。
で、事務所では、絶対に切れないで、冷静にことの次第を説明する。
それでも事務所がが動いてくれなそうだったら、消費者センターに相談するって言ってやれ。
たぶん、慌てて対処するはず。
ま、おそらくその指導員は教習所側にとっても厄介者のはずだから、事務所でちゃんと
対応してくれると思う。
今時、教習生の顰蹙を買う指導員なんて、教習所にとってガンでしかないからね。
俺の予想では、その指導員は実は気が小さいはずだから、切れ気味に反論された時点で
何も言えなくなっちゃうと思うよ。
万一、そこで、もちこたえたとしても、あなたが事務所に向かって歩き出した時点で、
そうとう慌てると思う。
追加料金かからないコースなら、失うものはないわな。
ただ、いきなり、あなたの方から教習放棄は良くない。
契約条項に、教習生の方から教習を放棄した場合は料金が発生するような
ことが書いてあると不利だから。
まずは、グダグダ言い出したら、その指導員に時間の無駄だから教習に戻れって言ってやれ。
多少切れ気味のほうがいいかもしれない。
で、その指導員が言うこと聞かなかったら、事務所に訴えるから一緒に来いという。
もし、それで指導員がついて来ないようなら、指導員を置いて一人で事務所に行く。
で、事務所では、絶対に切れないで、冷静にことの次第を説明する。
それでも事務所がが動いてくれなそうだったら、消費者センターに相談するって言ってやれ。
たぶん、慌てて対処するはず。
ま、おそらくその指導員は教習所側にとっても厄介者のはずだから、事務所でちゃんと
対応してくれると思う。
今時、教習生の顰蹙を買う指導員なんて、教習所にとってガンでしかないからね。
俺の予想では、その指導員は実は気が小さいはずだから、切れ気味に反論された時点で
何も言えなくなっちゃうと思うよ。
万一、そこで、もちこたえたとしても、あなたが事務所に向かって歩き出した時点で、
そうとう慌てると思う。
事務？教習の受付？の人に「○○さんの教習は受けたくないんで自分には付けないでください」
と伝えるだけじゃダメなのか？
付けられたらその時間を損するだけだろ？
だったら次の教習の前に伝えておこうよ。
４輪の教習の方では指導員を指名出来るところもあったと思ったが２輪にはないか？
と伝えるだけじゃダメなのか？
付けられたらその時間を損するだけだろ？
だったら次の教習の前に伝えておこうよ。
４輪の教習の方では指導員を指名出来るところもあったと思ったが２輪にはないか？
169 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 08:01:40 ID:i5ypjhwU
今日から教習が始まるんですけど
最初の連続2回の教習ってどういうとこまでやるのでしょうか
どこまで予習すればいいのか分かりません
最初の連続2回の教習ってどういうとこまでやるのでしょうか
どこまで予習すればいいのか分かりません
170 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 08:24:27 ID:xKxKMySC
初回は特に予習しなくていいと思うよ。
普通二輪二段階本日二回目の見極め
前回は見たこともない偉そうな教官出てきてダメだしにビビリ橋も一回落ちたしクランクも一回失敗
普通二輪二段階本日二回目の見極め
前回は見たこともない偉そうな教官出てきてダメだしにビビリ橋も一回落ちたしクランクも一回失敗
どしゃ降りだー＼(^o^)／
173 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 09:37:36 ID:c4rr7/cv
さいたま市、大雨です。
教習車でスライド大会ｗ
俺は左折がどうしても大回りになるｗ
俺は左折がどうしても大回りになるｗ
今卒検受けてきました。
受かってるかかなり心配…
受かってるかかなり心配…
卒検合格しました！！
よかったらおにぎりください
よかったらおにぎりください
178 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 11:08:25 ID:GetXksvs
>>177
つ△
つ△
181 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 11:51:45 ID:gbMC32Th
今日は土曜日だから卒検の人多いんだろうな。雨だけどがんばれ～
おいらも４週間前の土曜日に大型の卒検受けて合格だったけど、
波状路ではエンストしそうになるし、スラロームも８秒台だし、
一本橋も7.4秒だったけど何とか検定中止にならずに完走したら、
合格だったので途中で検定中止にならずに完走すれば合格なんじゃ
ないのかな？ちなみに普通二輪の時は２回落ちた。１回目が急制動
ライン超過、２回目が一本橋脱輪、３回目は開き直って練習だと
思ってやったら安定して走れた。急制動はCB400よりCB750のほうが
止まり易かったかな。
おいらも４週間前の土曜日に大型の卒検受けて合格だったけど、
波状路ではエンストしそうになるし、スラロームも８秒台だし、
一本橋も7.4秒だったけど何とか検定中止にならずに完走したら、
合格だったので途中で検定中止にならずに完走すれば合格なんじゃ
ないのかな？ちなみに普通二輪の時は２回落ちた。１回目が急制動
ライン超過、２回目が一本橋脱輪、３回目は開き直って練習だと
思ってやったら安定して走れた。急制動はCB400よりCB750のほうが
止まり易かったかな。
土砂降りだがこれから大型一段階みきわめもらいに行ってくる。
183 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 12:50:04 ID:Zl9LhSOv
>>105
適性相談とか受けられましたか？
私は気分障害（双極性２型）で、身分証が手帖しかなかったんでそれを見せたら、
「主治医の診断書を書いてこい」と言われ、一度追い返されましたｗ
その後、警察で適性相談を受けてやっと教習所に通学開始。
大体夕方に教習なんですけど、昼の薬の影響で多少ぼーっとしたり、集中力が
続かなかったりします。それにド下手くそなのも重なり、なかなか進みません。
でも急ぐ免許じゃないし、やりたくて始めた訳だから自分のペースでシッカリやれば
いいかなーと思ってます。お互い頑張りましょうねヾ(*´∀｀*)ノｷｬｯｷｬ☆
適性相談とか受けられましたか？
私は気分障害（双極性２型）で、身分証が手帖しかなかったんでそれを見せたら、
「主治医の診断書を書いてこい」と言われ、一度追い返されましたｗ
その後、警察で適性相談を受けてやっと教習所に通学開始。
大体夕方に教習なんですけど、昼の薬の影響で多少ぼーっとしたり、集中力が
続かなかったりします。それにド下手くそなのも重なり、なかなか進みません。
でも急ぐ免許じゃないし、やりたくて始めた訳だから自分のペースでシッカリやれば
いいかなーと思ってます。お互い頑張りましょうねヾ(*´∀｀*)ノｷｬｯｷｬ☆
>>177 合格おめでとうございます！
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（ ･∀･） （. ･∀･）
（;;"~゛;;;~゛;; ))) （;;"~゛;;;~゛;; )))
. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ
合格オメ！
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（ ･∀･） （. ･∀･）
（;;"~゛;;;~゛;; ))) （;;"~゛;;;~゛;; )))
. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ
合格オメ！
兄貴からもらったヘルメット使ってるんだが、
後頭部に「Dont walk!」って書いてある。
教官におまえが言うなって笑われるんだが。。。
後頭部に「Dont walk!」って書いてある。
教官におまえが言うなって笑われるんだが。。。
みきわめもらえたけどクランク出口で初コケしちまったよorz
188 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 14:37:00 ID:gaJ17RF6
先日木曜急制動で卒検落ちたけど今日は受かりました ここみて励まされました ありがとうございます
今日の教習で一本橋、コツつかんだよ。
アドバイスくれたみんなのおかげだよ。本当にありがとう！！！
今日で退学してきました。
活かせず申し訳ないです・・・。
アドバイスくれたみんなのおかげだよ。本当にありがとう！！！
今日で退学してきました。
活かせず申し訳ないです・・・。
14時間目
一本橋11秒3
スラローム6秒8にて
一段階見極め良好（若干のオマケ付き）
15時間目
シミュレーター（2段階その１）
ヒマ。
帰りに勢い余って男爵で旧Vマの新車契約してきましたｗ
海苔だし122万＋メット＋グローブ
メットのタイプがが決めきれない・・・
一本橋11秒3
スラローム6秒8にて
一段階見極め良好（若干のオマケ付き）
15時間目
シミュレーター（2段階その１）
ヒマ。
帰りに勢い余って男爵で旧Vマの新車契約してきましたｗ
海苔だし122万＋メット＋グローブ
メットのタイプがが決めきれない・・・
雨の中大型卒検無事合格出来ました
ここではアドバイス貰ったりと大変お世話になりました
ここではアドバイス貰ったりと大変お世話になりました
>>190
水を差すようであれだけど、俺は新型の方が好きだなーｗ
Vmaxなら、ジェットでもフルフェイスでも違和感ないと思う。
マットブラック系が合うんじゃないかなー。
まあ、俺の趣味で言えばフルフェイスかな？
せっかくのサウンドが風切り音で聞こえにくいのも勿体無いし、安全面でも（比較的）安心だし。
見た目に関しては、メットとバイクに合わせた服の方が難しいと思うわー。
せっかくの旧型Vmaxだから、渋くきめたいよな。
>>188
>>192
おめでとう。
雨の中お疲れさん。
水を差すようであれだけど、俺は新型の方が好きだなーｗ
Vmaxなら、ジェットでもフルフェイスでも違和感ないと思う。
マットブラック系が合うんじゃないかなー。
まあ、俺の趣味で言えばフルフェイスかな？
せっかくのサウンドが風切り音で聞こえにくいのも勿体無いし、安全面でも（比較的）安心だし。
見た目に関しては、メットとバイクに合わせた服の方が難しいと思うわー。
せっかくの旧型Vmaxだから、渋くきめたいよな。
>>188
>>192
おめでとう。
雨の中お疲れさん。
194 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 15:38:44 ID:CYBqqsR5
ぬるぽ
>>191 △いただきます。見てたら食欲出てきた。卒業してないのに恐縮です。
ホントそうだね。二輪、乗りたくて、あこがれて入校しましたが、
２段階３時間目で負け犬となります。今までありがとう。
こんな俺に言える事は、このスレ良スレ。
みんなのアドバイスで一本橋乗れるようになったんだもの。
>>194 ガッ
ホントそうだね。二輪、乗りたくて、あこがれて入校しましたが、
２段階３時間目で負け犬となります。今までありがとう。
こんな俺に言える事は、このスレ良スレ。
みんなのアドバイスで一本橋乗れるようになったんだもの。
>>194 ガッ
196 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 16:42:13 ID:i5ypjhwU
教習一回目終わった
大変だったけど何とか終わった
次はシミュレーションとATだ
今度は簡単そう
大変だったけど何とか終わった
次はシミュレーションとATだ
今度は簡単そう
>>193
新型も好きだし即金で買えるのは買えるんだけど
新型はまだ先で良いかな、と。旧型の新車は今しか乗れないしね。
メットは黒ｏｒマットブラックでグラフィック有りならＸ９クレストにしようかと。
メガネとコンタクト併用なのでフルフェとジェット一長一短で・・・楽しく迷ってますｗ
新型も好きだし即金で買えるのは買えるんだけど
新型はまだ先で良いかな、と。旧型の新車は今しか乗れないしね。
メットは黒ｏｒマットブラックでグラフィック有りならＸ９クレストにしようかと。
メガネとコンタクト併用なのでフルフェとジェット一長一短で・・・楽しく迷ってますｗ
198 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 16:50:43 ID:AQWu66F3
すいません、今日通い始めた者です。
質問なんですが、止まる時ってローギアにしてブレーキかけるだけでいいんですか？
質問なんですが、止まる時ってローギアにしてブレーキかけるだけでいいんですか？
ローギアにしてクラッチ握りっぱなしが基本
右足も地面につきません
右足も地面につきません
200 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 17:18:34 ID:8jy6z5kY
195
いつかまた最初から始めればいいじゃん？
＞みんなのアドバイスで一本橋乗れるようになったんだもの。
確実に上達してるんだから、君は決して負け犬じゃないよ
いつかまた最初から始めればいいじゃん？
＞みんなのアドバイスで一本橋乗れるようになったんだもの。
確実に上達してるんだから、君は決して負け犬じゃないよ
今日雨のなか卒業検定でした
急制動で転倒して失格…
なんだかやる気がなくなってしまったような…
何かなぐさめの言葉下さい…
急制動で転倒して失格…
なんだかやる気がなくなってしまったような…
何かなぐさめの言葉下さい…
土砂降りの中
４００体験急制動やったんだが
盛大に後輪ロックしたよ・・・orz
気をつけねばいかんね。
４００体験急制動やったんだが
盛大に後輪ロックしたよ・・・orz
気をつけねばいかんね。
>>201
たかが卒検落ちた程度で甘えるな
こんなすぐに何回でも受けられるような試験なんか人生において道端の小石にも
満たん障害…いや障害なんて呼ぶのもおこがましいお遊びだろが
さっさと補講して受かってこんかい
たかが卒検落ちた程度で甘えるな
こんなすぐに何回でも受けられるような試験なんか人生において道端の小石にも
満たん障害…いや障害なんて呼ぶのもおこがましいお遊びだろが
さっさと補講して受かってこんかい
204 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 18:23:53 ID:uV0LCHqX
教習所では30mぐらい手前でウインカー出さないといけないため
交差点手前から合図出して、交差点突っ切ったりするんですが
公道でこれやったら危なくないですか？
交差点手前から合図出して、交差点突っ切ったりするんですが
公道でこれやったら危なくないですか？
>>201
いい経験ができたじゃん。
もし、今日が晴れていて、すんなり卒検通っていたら、公道で雨の日に転倒して
死ぬことになっていたかもしれないよ。
車と違って、バイクの教習は、公道で死なないための練習でもあるんだよ。
特に、急制動は一番重要。
ま、塞翁が馬ってことで。
いい経験ができたじゃん。
もし、今日が晴れていて、すんなり卒検通っていたら、公道で雨の日に転倒して
死ぬことになっていたかもしれないよ。
車と違って、バイクの教習は、公道で死なないための練習でもあるんだよ。
特に、急制動は一番重要。
ま、塞翁が馬ってことで。
>>204
公道では絶対にやらない。
右ウィンカーで交差点直進したら、対抗の右折車に衝突される。
左ウィンカーでも無用の事故を誘発する危険がある。
30mってのも、あくまでも教習所ルールで、公道では50m手前からウィンカー出した方が
いい場合もあれば、20m手前くらいまで接近してからの方がいい場合もある。
全ては道路状況と、その時のスピード次第。
公道では絶対にやらない。
右ウィンカーで交差点直進したら、対抗の右折車に衝突される。
左ウィンカーでも無用の事故を誘発する危険がある。
30mってのも、あくまでも教習所ルールで、公道では50m手前からウィンカー出した方が
いい場合もあれば、20m手前くらいまで接近してからの方がいい場合もある。
全ては道路状況と、その時のスピード次第。
と言うか、教習所でもそういうシチュエーションなら交差点過ぎるまでウィンカー待てって
指示入らない？何を教えとるんだその教習所は…
指示入らない？何を教えとるんだその教習所は…
初めての雨で大型乗ってきました。
一段階の見極めも通りました！
このスレで参考になりました
スラロームはヘタくそだけどｗ７秒切れないｗｗ
>>204
俺は教官が前を走ったときにウィンカーを見てましたよ
それをマネました。
一段階の見極めも通りました！
このスレで参考になりました
スラロームはヘタくそだけどｗ７秒切れないｗｗ
>>204
俺は教官が前を走ったときにウィンカーを見てましたよ
それをマネました。
215 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 19:49:58 ID:V1SbYMYz
>>204
教官に聞いた？
俺が通ってた教習所だと交差点の5m位先に左折でクランクの入り口があって、
そこに入る場合は交差点に入ったら左ウィンカーを出す という教習所ルールが
あった。
教習所は狭い中で色んなシチュエーションを設定するためにいくつか教習所
ルールがあったりする。
教官に聞いた？
俺が通ってた教習所だと交差点の5m位先に左折でクランクの入り口があって、
そこに入る場合は交差点に入ったら左ウィンカーを出す という教習所ルールが
あった。
教習所は狭い中で色んなシチュエーションを設定するためにいくつか教習所
ルールがあったりする。
218 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 21:36:06 ID:/6b9QT2S
>>201
たかだか落ちただけだろ。
自分は、全く同じ状況で利き腕の腕の骨粉々になって入院やらなんやで、二度目の卒検まで11ヶ月かかった。
（二回オペしたんで）
その時の卒検も雨ありだったんで、なんか因縁感じたが。
整形外科に長期間入院＆リハビリ通院してると、二輪のりの悲惨な人々が毎日ワラワラやって来る。
バイクに乗るというより、車椅子に乗れるように回復できるだけましみたいな。
>201、怪我が無くてなにより。
次回は落ち着いてガンバレ！！
たかだか落ちただけだろ。
自分は、全く同じ状況で利き腕の腕の骨粉々になって入院やらなんやで、二度目の卒検まで11ヶ月かかった。
（二回オペしたんで）
その時の卒検も雨ありだったんで、なんか因縁感じたが。
整形外科に長期間入院＆リハビリ通院してると、二輪のりの悲惨な人々が毎日ワラワラやって来る。
バイクに乗るというより、車椅子に乗れるように回復できるだけましみたいな。
>201、怪我が無くてなにより。
次回は落ち着いてガンバレ！！
>>201
俺も卒業検定時の急制動でなんか５０ｋｍ以上出てたみたいでそのままスッテーンといって
お気に入りのブルゾンに穴開けるわ免許お預けだわ酷い目にあったわ。
しかも翌週は風邪引いて寝込んでまた試験受けられず2週間くらいバイク乗ってない状態で
卒検受けることになったし。ついてないなーと思ったけど、それでバイクが怖くなるってことはなかったな。
まぁそれまでタイヤロックして転んだことなんて無かったし、「ああ、こういうことしたら転ぶのか」と
今思えば良い勉強になったと思うわ。
めげずに頑張れ。
俺も卒業検定時の急制動でなんか５０ｋｍ以上出てたみたいでそのままスッテーンといって
お気に入りのブルゾンに穴開けるわ免許お預けだわ酷い目にあったわ。
しかも翌週は風邪引いて寝込んでまた試験受けられず2週間くらいバイク乗ってない状態で
卒検受けることになったし。ついてないなーと思ったけど、それでバイクが怖くなるってことはなかったな。
まぁそれまでタイヤロックして転んだことなんて無かったし、「ああ、こういうことしたら転ぶのか」と
今思えば良い勉強になったと思うわ。
めげずに頑張れ。
>>218
君は本当にすごいなｗｗ
二段階みきわめから卒検は３ヶ月以内に受からないと無効だからね。
再度、一段階からやり直したということだよね。
怪我もして、費用も時間も普通の人の倍かかったって言った方が
説得力あるよｗｗｗ マジな話だったらだが・・・・
君は本当にすごいなｗｗ
二段階みきわめから卒検は３ヶ月以内に受からないと無効だからね。
再度、一段階からやり直したということだよね。
怪我もして、費用も時間も普通の人の倍かかったって言った方が
説得力あるよｗｗｗ マジな話だったらだが・・・・
そんなにレスの真偽が気になるんだ？
>>222
教習所内～免許取得までの話はどうだか知らんが、整形外科にちょっと入院してみりゃ重体の人の話は解るよ。
あなた何でそれで生きてるんですか？って人や、隻腕になっちゃった人とか。
真昼間に山の方から救急車が走ってる来ると、新入りかなー？とか思っちゃうしな。
教習所内～免許取得までの話はどうだか知らんが、整形外科にちょっと入院してみりゃ重体の人の話は解るよ。
あなた何でそれで生きてるんですか？って人や、隻腕になっちゃった人とか。
真昼間に山の方から救急車が走ってる来ると、新入りかなー？とか思っちゃうしな。
225 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 22:15:54 ID:/6b9QT2S
>>222
ネタじゃないよ。
因みに卒検時の怪我の場合、公安に教習所経由で治療完了＆再度卒検受けれる旨の主治医の診断書提出すれば、
一時間の補修（有料）で卒検受けられる。
（再度の卒検まで、期間が凍結：診断書提出から三ヶ月以内に卒検合格に変更）
勿論、教習所が卒検の事故をちゃんと公安に届け出たりなんやかんやと学校的には面倒な手続きはいるんだろうが。
それと自分の社校は、バイクにも任意保険かけてくれてたんで、入院費用等￥的にもダメージは無かった。
ネタじゃないよ。
因みに卒検時の怪我の場合、公安に教習所経由で治療完了＆再度卒検受けれる旨の主治医の診断書提出すれば、
一時間の補修（有料）で卒検受けられる。
（再度の卒検まで、期間が凍結：診断書提出から三ヶ月以内に卒検合格に変更）
勿論、教習所が卒検の事故をちゃんと公安に届け出たりなんやかんやと学校的には面倒な手続きはいるんだろうが。
それと自分の社校は、バイクにも任意保険かけてくれてたんで、入院費用等￥的にもダメージは無かった。
>>222みたいに人の粗探ししか出来ない様なつまらない人間にだけはなりたくない…
それはすまなかった。ごめんなさい。
俺も友達と教習所に通いだして、友達が卒検で大怪我して
結局、断念したもんだから、てっきり嘘かと思った次第です。
何回もお見舞い行ったので、リハビリとか、大変ですよね。
自分も事故のないように気をつけてます。
>>227 確かにつまらない人間です。私は。
あなた、草なぎさんに、人間として最低と言った人に似てますね。
俺も友達と教習所に通いだして、友達が卒検で大怪我して
結局、断念したもんだから、てっきり嘘かと思った次第です。
何回もお見舞い行ったので、リハビリとか、大変ですよね。
自分も事故のないように気をつけてます。
>>227 確かにつまらない人間です。私は。
あなた、草なぎさんに、人間として最低と言った人に似てますね。
ごめんなさいだけで終わらせておけば良いのに…
なぜ、草なぎの話が出てくるかわからんが、あれはどうかと思うよ。
本人の意識はどうか知らんけど、世間では「良い人」ってイメージがあるし本人も自覚しているだろうから、
突き通さなきゃね。プロじゃないよ。
少なくとも、公園でチ○コだしちゃ遺憾よ。
本人の意識はどうか知らんけど、世間では「良い人」ってイメージがあるし本人も自覚しているだろうから、
突き通さなきゃね。プロじゃないよ。
少なくとも、公園でチ○コだしちゃ遺憾よ。
明日いよいよ大型の卒検
スレ読み返して試験に生かそうかと思っていたが
腹痛がしだしたので今夜は寝ることにするよ
スレ読み返して試験に生かそうかと思っていたが
腹痛がしだしたので今夜は寝ることにするよ
>>225
へぇ、そういう制度あったんだ。
でも卒検時の怪我にのみ適用なのかー。
>>228
どう考えたって最低だろうよｗ
>>229
こういう手合いは最後まで跡を濁して行くものさ。
さっさといなくなって欲しいものだね。
へぇ、そういう制度あったんだ。
でも卒検時の怪我にのみ適用なのかー。
>>228
どう考えたって最低だろうよｗ
>>229
こういう手合いは最後まで跡を濁して行くものさ。
さっさといなくなって欲しいものだね。
233 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 22:54:59 ID:gbMC32Th
こないだ大型の卒検の急制動で派手に転倒した人がいるから気をつけるように。と
検定前の説明で検定官が言ってたけど、結構転ぶ人いるんだな。滅多にいないと思っていたが
検定前の説明で検定官が言ってたけど、結構転ぶ人いるんだな。滅多にいないと思っていたが
>>232
教習中の怪我でも、治療期間中の期限凍結があってもよさそうだけどね。
どうなんだろ。
教習所や指導員が批判されると、すぐさま擁護のレスを返す教習所関係者の皆様～、
出番ですよぉ～ｗ
こういうときに、正確な情報提供でもしてくれたら、少しは見直されるのに。
教習中の怪我でも、治療期間中の期限凍結があってもよさそうだけどね。
どうなんだろ。
教習所や指導員が批判されると、すぐさま擁護のレスを返す教習所関係者の皆様～、
出番ですよぉ～ｗ
こういうときに、正確な情報提供でもしてくれたら、少しは見直されるのに。
235 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 22:59:04 ID:Zl9LhSOv
速度の出し過ぎと前ブレーキ強すぎは転倒の原因の最たるものらしいですね。
初急制動は雨だったなぁ
フロントロックさせると飛んでいくのは知ってたのでリア強めにしてみたら
リアがロックしてスライドしてったw
教官に言われたのは「絶対フロントブレーキを一気にグッと握るな」と
フロントロックさせると飛んでいくのは知ってたのでリア強めにしてみたら
リアがロックしてスライドしてったw
教官に言われたのは「絶対フロントブレーキを一気にグッと握るな」と
気を付けろってことで話すんじゃないかな
自分の行ってた所はちゃんとブレーキ痕も残ってて説得力あったけどなｗ
自分の行ってた所はちゃんとブレーキ痕も残ってて説得力あったけどなｗ
今日、雨降りの急制動で指導員に「前はいきなり強く絶対にかけるなよ」と注意されたら、
別の指導員についてた生徒が前輪ロックでアスファルトにダイブしてた・・・。
戻ってきたら「ああなるからな・・・」と言われ、怖くてラインオーバーしまくったぜ。
別の指導員についてた生徒が前輪ロックでアスファルトにダイブしてた・・・。
戻ってきたら「ああなるからな・・・」と言われ、怖くてラインオーバーしまくったぜ。
昨日、卒険合格したので、気が抜けてしまった。
昨日の事なのに、何かすごく昔のような気がする。
急制動でも転倒したし、一本橋も苦手だったな。
卒検は本当に緊張した。 でも、それが楽しかったんだな。
昨日の事なのに、何かすごく昔のような気がする。
急制動でも転倒したし、一本橋も苦手だったな。
卒検は本当に緊張した。 でも、それが楽しかったんだな。
急制動は速度が出てないとやり直し＆減点で
やり直しでも速度が足りなかったら検定中止だからね…
速度が足りないよりはちょっと超えるくらいで…
なんて思っちゃうのと、卒検の緊張でいつもより微調整が利かなくなって
速度の出し過ぎ＆ブレーキングミスの誘発があると思われ…
ただ、教習所で転んでおくと、
「バイクってこういう時にコケるんだ～」
と身を持って知る事になるので無駄な経験ではないと思うよ。
自分も転んだから(卒検じゃないけど）言える訳だけどw
やり直しでも速度が足りなかったら検定中止だからね…
速度が足りないよりはちょっと超えるくらいで…
なんて思っちゃうのと、卒検の緊張でいつもより微調整が利かなくなって
速度の出し過ぎ＆ブレーキングミスの誘発があると思われ…
ただ、教習所で転んでおくと、
「バイクってこういう時にコケるんだ～」
と身を持って知る事になるので無駄な経験ではないと思うよ。
自分も転んだから(卒検じゃないけど）言える訳だけどw
俺は試験場手前の駐車場でこけたぞｗ
クラッチ操作不慣れで急発進してな
クラッチ操作不慣れで急発進してな
俺が行った教習所は、目の前に県立病院（歩いて1分）があるから、ある意味
大けがしても安心だと思ったｗ
以前どっかで大型の検定中に事故死とかあったっけ。どんだけーって感じだが。
大けがしても安心だと思ったｗ
以前どっかで大型の検定中に事故死とかあったっけ。どんだけーって感じだが。
244 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 02:12:27 ID:tBuCQPJh
今日は、シュミレーターだった。シュミレーターて、結構疲れるよな？
それにしても卒検までにスラローム五秒代出したいな
それにしても卒検までにスラローム五秒代出したいな
普通に走れば7秒以上かかることないしな
多少オーバーしたところで減点されるだけだし
一発アウトにならないように走れば大丈夫
多少オーバーしたところで減点されるだけだし
一発アウトにならないように走れば大丈夫
いまから卒業検定受けに行ってくるよ ﾉｼ
ヘタレな俺に少しの勇気を
ヘタレな俺に少しの勇気を
とりあえず、練習で早く走れるようになっておく分にはいいんじゃないかな。
練習で規定タイムよりも早いタイムがコンスタントに出せれば
本番で慎重にゆっくりやっても規定タイム内で行けると思うよ。
練習で規定タイムよりも早いタイムがコンスタントに出せれば
本番で慎重にゆっくりやっても規定タイム内で行けると思うよ。
252 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 10:20:44 ID:gH7NtaeY
昨日、大型の卒検受けてきた。
一緒に卒検だった若者が
「大型っつーと、やっぱハーレーっスよネ？
あのひたすらマットブラックのやつ、すげーイイっスよネ。」
とか言うので、トライアンフのストリートトリプルを買うとは言えず
知ったかして、彼に合わせてハーレー話をしてしまった32の春。
一緒に卒検だった若者が
「大型っつーと、やっぱハーレーっスよネ？
あのひたすらマットブラックのやつ、すげーイイっスよネ。」
とか言うので、トライアンフのストリートトリプルを買うとは言えず
知ったかして、彼に合わせてハーレー話をしてしまった32の春。
>>252
俺にはストリートトリプルの方がずっと魅力的に思えるな。
トライアンフかっこいいよトライアンフ。
エンジンはあの675だし、たまらんわー。と思う26の春。
俺はホンダ党だから自分で乗るのはホンダ車だけなんだけどね。
俺にはストリートトリプルの方がずっと魅力的に思えるな。
トライアンフかっこいいよトライアンフ。
エンジンはあの675だし、たまらんわー。と思う26の春。
俺はホンダ党だから自分で乗るのはホンダ車だけなんだけどね。
教習中は毎回一本橋20秒で教官にやるねぇといわれていた、
でも大型の卒検本番で9秒だったオレが通りますよ。
でも大型の卒検本番で9秒だったオレが通りますよ。
>>237
ブレーキかけると前に荷重がかかるからリアはロックしやすいんだよ。
俺は前まで使ってたスニーカーがつま先がゴチャゴチャして
シフトチェンジで引っかかるので、今日米軍のブーツ履いてったら
シフトミスしまくりで焦ったｗｗｗ
つま先が分厚いのが原因。
８の字で３速でノッキングしまくりだし、
クランク２速でノッキングしまくりだし、
そのまま停止⇒発進しようとしてエンストするし、
坂道発進２速で行こうととしてエンストするしｗｗｗ
焦ってウィンカー出し間違えるしｗｗｗ
足ついたときの安定感は抜群なんだけどなー。
靴はちゃんと選ばないとダメだね。。。
ブレーキかけると前に荷重がかかるからリアはロックしやすいんだよ。
俺は前まで使ってたスニーカーがつま先がゴチャゴチャして
シフトチェンジで引っかかるので、今日米軍のブーツ履いてったら
シフトミスしまくりで焦ったｗｗｗ
つま先が分厚いのが原因。
８の字で３速でノッキングしまくりだし、
クランク２速でノッキングしまくりだし、
そのまま停止⇒発進しようとしてエンストするし、
坂道発進２速で行こうととしてエンストするしｗｗｗ
焦ってウィンカー出し間違えるしｗｗｗ
足ついたときの安定感は抜群なんだけどなー。
靴はちゃんと選ばないとダメだね。。。
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
+ ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（´∀｀ ） （´∀ ⊂ヽ ∩ ´∀｀）
+ （つ ,ﾉつ ⊂ ノ 丶 ノつ )） +
／ ゝ 〉. ヽ. （ ノ ﾉ ノ ﾉ
（( （＿（_＿） （＿）し' し' （＿）
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
+ ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（´∀｀ ） （´∀ ⊂ヽ ∩ ´∀｀）
+ （つ ,ﾉつ ⊂ ノ 丶 ノつ )） +
／ ゝ 〉. ヽ. （ ノ ﾉ ノ ﾉ
（( （＿（_＿） （＿）し' し' （＿）
明日ついに検定です。
ただ、コースに出ると緊張して忘れてしまったり間違ってしまったりしてしまうんです。
コースが分からなくなったとき、もしくは間違えた時は１時停止して教官にコースを
訪ねてもいいのでしょうか？
また、それによる減点もあるのですか？
ただ、コースに出ると緊張して忘れてしまったり間違ってしまったりしてしまうんです。
コースが分からなくなったとき、もしくは間違えた時は１時停止して教官にコースを
訪ねてもいいのでしょうか？
また、それによる減点もあるのですか？
>>259
そのおにぎりは私がいただいてもいいのかな？
>>260
今日試験受けたばかりで最新の情報？だが間違えても減点にはならず
教官に指示された方法でコースがわからなくなったことを伝えれば正しい順路を指示してもらえるはず
ただ正しい順路に復帰するまでの走行も評価されてしまうので間違えないほうが減点対象が増えず断然いいいはず
そのおにぎりは私がいただいてもいいのかな？
>>260
今日試験受けたばかりで最新の情報？だが間違えても減点にはならず
教官に指示された方法でコースがわからなくなったことを伝えれば正しい順路を指示してもらえるはず
ただ正しい順路に復帰するまでの走行も評価されてしまうので間違えないほうが減点対象が増えず断然いいいはず
>>260
たとえばな大型なら（普通二輪でも結局同じことだが）、
外周二周してｌ、坂、そのあと波状路行って、一本橋、スラローム、とかだった時、
波状路の次に間違えて一本橋を過ぎてスラロームを移行してしまった場合、
教官に止められるか、一本橋飛ばしてるとから、外周もう一回回って一本橋はいってねー、
とか言われる。
重要なのはここで減点（この後すべてのコースを間違うとかは知らんよ）はされないが、
ああ、とかあせって外周コーナー減速不十分とか、あせってこけるとか、
そういうのは当然減点されるし、該当するなら検定中止になるからね。
あせるのは分かるけど、その時は気持ちを入れ替えてまた続きをちゃんとやるんだな。
たとえばな大型なら（普通二輪でも結局同じことだが）、
外周二周してｌ、坂、そのあと波状路行って、一本橋、スラローム、とかだった時、
波状路の次に間違えて一本橋を過ぎてスラロームを移行してしまった場合、
教官に止められるか、一本橋飛ばしてるとから、外周もう一回回って一本橋はいってねー、
とか言われる。
重要なのはここで減点（この後すべてのコースを間違うとかは知らんよ）はされないが、
ああ、とかあせって外周コーナー減速不十分とか、あせってこけるとか、
そういうのは当然減点されるし、該当するなら検定中止になるからね。
あせるのは分かるけど、その時は気持ちを入れ替えてまた続きをちゃんとやるんだな。
264 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 15:44:39 ID:wRi9EqMM
SR400かマグザムのどっちにするか迷ってたけど
やっぱりMTだと左手が痛くなるのでマグザムにします
やっぱりMTだと左手が痛くなるのでマグザムにします
>>264
教習所じゃないんだから、公道で乗ってる分には左手が痛くなることなんてないぞ。
もっとも、初心者がSR400乗った日にゃ、エンストのたび顔を真っ赤にして、
キックしなきゃいけないから、お勧めできないのに変わりは無いが・・・
クラシカルな単気筒400なら、初心者はセル付のCB400SSのほうがいいと思うけどね。
設計が新しいし、なによりホンダだからトラブルも少ないし。
教習所じゃないんだから、公道で乗ってる分には左手が痛くなることなんてないぞ。
もっとも、初心者がSR400乗った日にゃ、エンストのたび顔を真っ赤にして、
キックしなきゃいけないから、お勧めできないのに変わりは無いが・・・
クラシカルな単気筒400なら、初心者はセル付のCB400SSのほうがいいと思うけどね。
設計が新しいし、なによりホンダだからトラブルも少ないし。
大型自動二輪の卒検、
受かったぜ～！！！
受かったぜ～！！！
267 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 16:13:18 ID:92zGEzAv
教習10時貫目にして未だに急制動で転倒。／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ!
スラも一本橋もｸﾗﾝｸも、走り始めだと失敗しまくり。三回くらい繰り返して
やっとこさ本調子に戻る感じｗｗｗｗｗ
今日は三速のままSに闖入して曲がりきれずに花壇に突っ込んで転けたしｗｗｗｗｗ
才能なすぎ(´A`)
何にも考えず、二輪乗りたい勢いだけで教習しはじめたからのう( ´･ω･`)
もっと熟慮すべきだった罠
スラも一本橋もｸﾗﾝｸも、走り始めだと失敗しまくり。三回くらい繰り返して
やっとこさ本調子に戻る感じｗｗｗｗｗ
今日は三速のままSに闖入して曲がりきれずに花壇に突っ込んで転けたしｗｗｗｗｗ
才能なすぎ(´A`)
何にも考えず、二輪乗りたい勢いだけで教習しはじめたからのう( ´･ω･`)
もっと熟慮すべきだった罠
>>267
落ち着いてのんびりやろうよ。失敗できるのも今の内だし。
私も勢いだけで入校しちゃったけど、一段階は９時間オーバー、2段階2時間オーバーでなんとか来週卒検予定。
運動音痴とビビリな性格のおかげでやたらと時間かかっちゃって財布が痛い。
出来れば大型も行きたかったけど、普通で自信つくまで我慢する事にしたよ。
落ち着いてのんびりやろうよ。失敗できるのも今の内だし。
私も勢いだけで入校しちゃったけど、一段階は９時間オーバー、2段階2時間オーバーでなんとか来週卒検予定。
運動音痴とビビリな性格のおかげでやたらと時間かかっちゃって財布が痛い。
出来れば大型も行きたかったけど、普通で自信つくまで我慢する事にしたよ。
第一段階残り３時間で坂道まだやってないお
これって延長料金追加コース？
これって延長料金追加コース？
271 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 17:58:15 ID:92zGEzAv
>>268
一段階9時間超過ってことは、通常の二倍かけてじっくり練習したってことだね。
たしかに急ぐことはないんだけど、教官に迷惑かけてるとか余計なこと考えて焦ってしまう罠(´A`)。
二段階のほうが、多少運転に慣れてるぶん進捗は速いのかな？
まだ坂道発進もATもやってないんで、まだまだ一段階は時間かかりそうな悪寒
一段階9時間超過ってことは、通常の二倍かけてじっくり練習したってことだね。
たしかに急ぐことはないんだけど、教官に迷惑かけてるとか余計なこと考えて焦ってしまう罠(´A`)。
二段階のほうが、多少運転に慣れてるぶん進捗は速いのかな？
まだ坂道発進もATもやってないんで、まだまだ一段階は時間かかりそうな悪寒
273 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 18:40:02 ID:92zGEzAv
>>271
｢こいつのせいで新しい客がとれないよー｣
とか思ってるんじゃないかなーとか勘ぐったりね。
同じような失敗やら、前に出来たことが出来なくなっている(ていうより身につけた知識を有効に引き出せない)
ことが多くって、それについて厳しく叱責されてばかりなんだわ＼(^o^)／
のみこみ悪いのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ
｢こいつのせいで新しい客がとれないよー｣
とか思ってるんじゃないかなーとか勘ぐったりね。
同じような失敗やら、前に出来たことが出来なくなっている(ていうより身につけた知識を有効に引き出せない)
ことが多くって、それについて厳しく叱責されてばかりなんだわ＼(^o^)／
のみこみ悪いのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ
第２段階みきわめ敢えて落としてもらった。
教官が「どうする？まあたぶん検定通ると思うけど…」って言われてそんな状態で検定行ってもどうせ失敗しそうだからもう一時間追加教習にしてもらった。
これで第１段階と合わせて３時間追加教習だな…。
コースを覚える、ミラー、合図、目視、寄せる場所…etc 覚えることが多すぎて明らかに規定時間じゃ時間が足り無すぎるorz
紙の上でコースいくら覚えたって実際に走らなきゃやっぱ覚えんし。
法規走行はともかく課題コースに関して言えばそれほど問題は無いのである意味勿体無いって言われた。
普通は課題の方が出来てない人のほうが多いんだとか。
追加教習無しで一発で通った人たちはホント凄すぎるわ。
教官が「どうする？まあたぶん検定通ると思うけど…」って言われてそんな状態で検定行ってもどうせ失敗しそうだからもう一時間追加教習にしてもらった。
これで第１段階と合わせて３時間追加教習だな…。
コースを覚える、ミラー、合図、目視、寄せる場所…etc 覚えることが多すぎて明らかに規定時間じゃ時間が足り無すぎるorz
紙の上でコースいくら覚えたって実際に走らなきゃやっぱ覚えんし。
法規走行はともかく課題コースに関して言えばそれほど問題は無いのである意味勿体無いって言われた。
普通は課題の方が出来てない人のほうが多いんだとか。
追加教習無しで一発で通った人たちはホント凄すぎるわ。
>>271
>>272の言うとおり。
むしろ技術がしっかりしてないのにぽんぽん判子押す教官じゃない事に感謝して、じっくり習ったらいいんでないかと。
2段階は法規走行メインだから元々自動車免許持ってる分進みは早かった。
ただクランク出る時の左右確認に余裕がないのと、急制動出来る時と出来ない時ムラがあって2時間オーバーしてしまった。
バイクは事故の衝撃やらがダイレクトにくるから、安全に自信もって確実に運転出来るようになるまで時間かけていいと思うよ。
>>272の言うとおり。
むしろ技術がしっかりしてないのにぽんぽん判子押す教官じゃない事に感謝して、じっくり習ったらいいんでないかと。
2段階は法規走行メインだから元々自動車免許持ってる分進みは早かった。
ただクランク出る時の左右確認に余裕がないのと、急制動出来る時と出来ない時ムラがあって2時間オーバーしてしまった。
バイクは事故の衝撃やらがダイレクトにくるから、安全に自信もって確実に運転出来るようになるまで時間かけていいと思うよ。
勿体無いも何も、課題なんかより法規走行の方が10倍大事なんだけどなｗ
>ミラー、合図、目視、寄せる場所
これ、もしかして場所で覚えようとしてんの？（ここで目視～とかここで寄せる～とか）
だとしたらその時点で教習の方法が間違ってるわけなんだけど
>ミラー、合図、目視、寄せる場所
これ、もしかして場所で覚えようとしてんの？（ここで目視～とかここで寄せる～とか）
だとしたらその時点で教習の方法が間違ってるわけなんだけど
>>274
卒検の時はいきなりコース覚えて走るんだから臨機応変に走れないと駄目だぞｗ
卒検の時はいきなりコース覚えて走るんだから臨機応変に走れないと駄目だぞｗ
俺はいつも教習30分には着いて教習コースと検定コースをイメトレしてた
279 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 19:11:16 ID:nsjoGrZV
>>274
敢えて落としてもらったって言い方にちょっとなぁ・・・と思った。
二段階は法規走行を教えてもらうわけで・・・・ｗｗｗ
教官も気をつかったんだと思うよ。
自分で選んで落ちたら、文句言われないからな。
何時間オーバーとかはいいんじゃねぇの？
免許取得に対する姿勢の問題かな？ ちょっと、かけてるんじゃねぇ？
敢えて落としてもらったって言い方にちょっとなぁ・・・と思った。
二段階は法規走行を教えてもらうわけで・・・・ｗｗｗ
教官も気をつかったんだと思うよ。
自分で選んで落ちたら、文句言われないからな。
何時間オーバーとかはいいんじゃねぇの？
免許取得に対する姿勢の問題かな？ ちょっと、かけてるんじゃねぇ？
>>279
すまんが、日本語で書いてくれ
すまんが、日本語で書いてくれ
281 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 19:19:44 ID:FscKk62i
現在、大型二輪の二段階の途中。
一段階からそうなんだけど、全然出来ていないのに乗れば判子貰える状態。
いまだに低速域フラフラ、一本橋・スラロームは３～４回に一回は失敗たとえ出来てもタイム的にダメ。
Ｓ字・クランクはふらつきながらやっとこさ。
教習中３回くらいは足を付いちゃう始末。
こんな状態で何で判子押すの？
安心パックの金にならん生徒だからか？
このまま卒検に行っちゃいそうです。
さすがに卒検は落ちるだろうなぁ。
安心パックといえど落ちた場合の補習・再検定料は別だから落とされると痛い。
落とすなら技能教習にして欲しいんだけど・・・
うちの指導員達、甘すぎるよ。
一段階からそうなんだけど、全然出来ていないのに乗れば判子貰える状態。
いまだに低速域フラフラ、一本橋・スラロームは３～４回に一回は失敗たとえ出来てもタイム的にダメ。
Ｓ字・クランクはふらつきながらやっとこさ。
教習中３回くらいは足を付いちゃう始末。
こんな状態で何で判子押すの？
安心パックの金にならん生徒だからか？
このまま卒検に行っちゃいそうです。
さすがに卒検は落ちるだろうなぁ。
安心パックといえど落ちた場合の補習・再検定料は別だから落とされると痛い。
落とすなら技能教習にして欲しいんだけど・・・
うちの指導員達、甘すぎるよ。
282 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 19:40:17 ID:92zGEzAv
>>275
ｸﾗﾝｸからの左右確認とか余裕ないｗｗｗｗｗ
二段階も難しいんだなあ…
やっぱり課題走行がキチンとやれないと練習にならないのかなあ( ´･ω･`)。
とりあえず転倒と足つきだけは何とかしたい。基本的なことで失敗するのはやるせないし。
失敗しないようｲﾒﾄﾚして意識して教本みて自筆ノート見直してやってるのに、
いざとなると体が動かないっていうか、頭が回らない…
馬鹿すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
でも次の乗車が毎回楽しみだっていうｗｗｗｗｗ
下手の横好きというやつか…
ｸﾗﾝｸからの左右確認とか余裕ないｗｗｗｗｗ
二段階も難しいんだなあ…
やっぱり課題走行がキチンとやれないと練習にならないのかなあ( ´･ω･`)。
とりあえず転倒と足つきだけは何とかしたい。基本的なことで失敗するのはやるせないし。
失敗しないようｲﾒﾄﾚして意識して教本みて自筆ノート見直してやってるのに、
いざとなると体が動かないっていうか、頭が回らない…
馬鹿すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
でも次の乗車が毎回楽しみだっていうｗｗｗｗｗ
下手の横好きというやつか…
学科はおわった…
あとは4時間、そして卒検
あとは4時間、そして卒検
俺は今日大型卒業したけど、ある種楽しみながらやる方が覚えやすいと思うよ
一杯一杯であれもこれもと焦りながらやっても結局忘れやすくなるし本番ガチガチになる
普通のとき卒検でガチガチだったのでなww
一杯一杯であれもこれもと焦りながらやっても結局忘れやすくなるし本番ガチガチになる
普通のとき卒検でガチガチだったのでなww
あさって第一段階の見極めなんですが
「見極め」と言うのは、卒検のように行われるのですか？
それとも、１時間の教習時間全体の走りを見て可否が決められるのですか？
「見極め」と言うのは、卒検のように行われるのですか？
それとも、１時間の教習時間全体の走りを見て可否が決められるのですか？
見極められ・・・
292 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 23:15:02 ID:hYNtkvis
一段階で既に規定12時間分費やした。
今度 見極めボツだと財布が大変。
今度 見極めボツだと財布が大変。
まだ教習一回しか受けてないんだけど一般にどこでつまづくの？
これからの参考にしたいので教えてください
これからの参考にしたいので教えてください
急制動とか一本橋あたりかな。
295 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 23:51:36 ID:uA8hsegH
スラロームじゃないの？！俺もう見極め２回落ちましたが・・・？
見極めから卒検まで一週間くらい空くんだけど
だいちょうぶなもん？
なんかイキナリつまずきそう；；
だいちょうぶなもん？
なんかイキナリつまずきそう；；
たかだか一週間ぐらいで今まで出来てた事が出来なくなる事はないから安心していってこいよ
暖かくなってきたから4ヶ月振りくらいに行こうかと思うんだけど乗れるか心配だったり
大型二輪卒業検定合格!!
減点は一本橋9.6秒の5点だけ。
95点でした。
問題は家内に内緒なことwww
バイク買うのも許してくれなさそうだし…(泣)
減点は一本橋9.6秒の5点だけ。
95点でした。
問題は家内に内緒なことwww
バイク買うのも許してくれなさそうだし…(泣)
>>300
おれも似たような状況。
内緒にはしなかったが、大型自動二輪の教習に行きたいと言った時にまず大ゲンカ。
そして先日、検定受かったときは「よかったね」と言ってくれていたのだが、
バイク購入の話を持ち出したらまた大ゲンカになってしまった。
現在250のオフロードバイクに乗っているのだが、そのバイクも手放すつもりが
ないと言ったことが火に油を注いだようで、完全に道楽男の烙印を押されてし
まいましたｗ
おれも似たような状況。
内緒にはしなかったが、大型自動二輪の教習に行きたいと言った時にまず大ゲンカ。
そして先日、検定受かったときは「よかったね」と言ってくれていたのだが、
バイク購入の話を持ち出したらまた大ゲンカになってしまった。
現在250のオフロードバイクに乗っているのだが、そのバイクも手放すつもりが
ないと言ったことが火に油を注いだようで、完全に道楽男の烙印を押されてし
まいましたｗ
結婚厨ざまぁｗ
ざまぁ・・
ざまぁ・・
AT簡単すぎワロタ
ギアチェンジなしは本当に楽だわ
立ち回りが大変だったけど
ギアチェンジなしは本当に楽だわ
立ち回りが大変だったけど
大型
残すところ、見極めと検定だけになりました
どうにもこうにも、大型持ってます！って言えるような
技術に育ってないので、正直もうちょっと練習したいけど
とっとと合格したくもある。
仕事の関係で日祝しか検定うけにくいのがなー
ホント、受かるのかしら。（笑）
残すところ、見極めと検定だけになりました
どうにもこうにも、大型持ってます！って言えるような
技術に育ってないので、正直もうちょっと練習したいけど
とっとと合格したくもある。
仕事の関係で日祝しか検定うけにくいのがなー
ホント、受かるのかしら。（笑）
306 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 12:16:52 ID:KsLPhNqF
中型受かりましたッ！
うれしくて泣きそう…
特大の握り飯くださいッ!!
うれしくて泣きそう…
特大の握り飯くださいッ!!
307 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 12:28:08 ID:lpweBLe3
>>306
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
＼ おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+ + +
／■＼
+ (´∀`∩) +
(つ ノ +
+ 人 丶ﾉ
し(＿) +
+／■＼ ／■＼
(´∀｀∩ ( ´ー`)
(つ ノ (つ つ))
丶 ( ﾉ ) ) )
（＿)し′ (＿)＿)
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
＼ おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+ + +
／■＼
+ (´∀`∩) +
(つ ノ +
+ 人 丶ﾉ
し(＿) +
+／■＼ ／■＼
(´∀｀∩ ( ´ー`)
(つ ノ (つ つ))
丶 ( ﾉ ) ) )
（＿)し′ (＿)＿)
>>266
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
＼ おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+ + +
／■＼
+ (´∀`∩) +
(つ ノ +
+ 人 丶ﾉ
し(＿) +
+／■＼ ／■＼
(´∀｀∩ ( ´ー`)
(つ ノ (つ つ))
丶 ( ﾉ ) ) )
（＿)し′ (＿)＿)
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
＼ おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+ + +
／■＼
+ (´∀`∩) +
(つ ノ +
+ 人 丶ﾉ
し(＿) +
+／■＼ ／■＼
(´∀｀∩ ( ´ー`)
(つ ノ (つ つ))
丶 ( ﾉ ) ) )
（＿)し′ (＿)＿)
309 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 12:49:30 ID:KsLPhNqF
ありがとうッ！
しかし、検定中の団結感はすごいね。
皆、歳も違うし色んな職業の人がいるし。もっと視野を広くもたなくちゃ
しかし、検定中の団結感はすごいね。
皆、歳も違うし色んな職業の人がいるし。もっと視野を広くもたなくちゃ
310 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 13:09:23 ID:gggGV30F
>>305
教習所でテクニックを磨くのは無理だよ
ただでさえ教習時間が短い上に、半分は法規走行の習得だから
>>296
苦労して身に付けたものはなかなか忘れないが、
簡単に身に付いたものはすぐに忘れる
大体4~5週間で免許とれるけど、うち1週間何もしないってのは・・・・・いいんじゃね？
教習所でテクニックを磨くのは無理だよ
ただでさえ教習時間が短い上に、半分は法規走行の習得だから
>>296
苦労して身に付けたものはなかなか忘れないが、
簡単に身に付いたものはすぐに忘れる
大体4~5週間で免許とれるけど、うち1週間何もしないってのは・・・・・いいんじゃね？
バイクにのりたくて教習所通い始めたのに・・・・
バイクは 負の遺産 支出しかつくらないとかいって
買うなといわれた・・・・
もちろん教習所の代金も全部自分ではらったしバイクも自分のお金でかうつもりだった
でもその金を投資に回せだって・・・
8つ上の兄弟は個人投資家だ
俺が少しでも高いものを買うとすぐごちゃごちゃいってくる
自分だって10代の頃に車かったくせに！俺からはどんどん権利をうばってく
バイクは 負の遺産 支出しかつくらないとかいって
買うなといわれた・・・・
もちろん教習所の代金も全部自分ではらったしバイクも自分のお金でかうつもりだった
でもその金を投資に回せだって・・・
8つ上の兄弟は個人投資家だ
俺が少しでも高いものを買うとすぐごちゃごちゃいってくる
自分だって10代の頃に車かったくせに！俺からはどんどん権利をうばってく
書いといて言うのもあれだけど
ほんとチラシの裏にでも書いとけだよね
すまん
ほんとチラシの裏にでも書いとけだよね
すまん
>>312
そんな話は聞く必要ないんじゃないの？
個人投資家なんてのは、言ってみれば社会の寄生虫みたいなもんだよ。
社会の役に立つものは何も生み出さず、金を転がしているだけ。
10代で金に金を投資するみたいな不毛なことしても、人生の何の足しにもならない。
バイクに乗って、貧乏旅でもしてたほうが、人生勉強になるし、すくなくとも
楽しい10代の思い出だけは残る。
銭ゲバみたいな親族の言うことなんて聞く必要ないって。
そんな話は聞く必要ないんじゃないの？
個人投資家なんてのは、言ってみれば社会の寄生虫みたいなもんだよ。
社会の役に立つものは何も生み出さず、金を転がしているだけ。
10代で金に金を投資するみたいな不毛なことしても、人生の何の足しにもならない。
バイクに乗って、貧乏旅でもしてたほうが、人生勉強になるし、すくなくとも
楽しい10代の思い出だけは残る。
銭ゲバみたいな親族の言うことなんて聞く必要ないって。
まぁ兄貴の言いなりになる必要はないわな
おまいがまだ若いなら尚更目標として頑張ってきたんだから自分で決めて買うなりするといい
バイクは確かに趣味の部分が多いけど楽しいものだ、おまいにも感じてほしいよ
おまいがまだ若いなら尚更目標として頑張ってきたんだから自分で決めて買うなりするといい
バイクは確かに趣味の部分が多いけど楽しいものだ、おまいにも感じてほしいよ
>>312
まったく>>314の言う通りだね。
正直、その兄弟さんたちは
生きる気力があるんだかないんだかわからない暮らしだよ。
そんな人たちの指図を聞く必要なんて全くない。
しっかり免許も取って、自分でバイクを買って、
自分の楽しい時間を作りたい♪
そんな気持ちを邪魔するだけの人って、寂しい人間だよ。
ちなみに自分も親に反対された口だけど、
当然免許もバイクも自費で、今も楽しく乗ってる。
自分の意識は自分でしか貫けないよ。
まったく>>314の言う通りだね。
正直、その兄弟さんたちは
生きる気力があるんだかないんだかわからない暮らしだよ。
そんな人たちの指図を聞く必要なんて全くない。
しっかり免許も取って、自分でバイクを買って、
自分の楽しい時間を作りたい♪
そんな気持ちを邪魔するだけの人って、寂しい人間だよ。
ちなみに自分も親に反対された口だけど、
当然免許もバイクも自費で、今も楽しく乗ってる。
自分の意識は自分でしか貫けないよ。
どんなに金貯めても死んだらおしまい
人生は無常
青春を楽しんだもん勝ち
人生は無常
青春を楽しんだもん勝ち
わざわざレスしてくれてありがと・・
俺もこんなに夢中になれることができたのは
久し振りで
なんとしても買いたいと思ってた
からすごく励みになったよ！
314の言う通りで銭ゲバなんだおれの兄貴
独立したいとか確かに立派なとこもあって尊敬するとこも
あるんだけど、金が絡むとうるさいんだ・・・
俺が保育園のころからいじめられてて
恐怖心が根付いて未だに逆らえない・・・
俺はへたれだ・・・・
俺もこんなに夢中になれることができたのは
久し振りで
なんとしても買いたいと思ってた
からすごく励みになったよ！
314の言う通りで銭ゲバなんだおれの兄貴
独立したいとか確かに立派なとこもあって尊敬するとこも
あるんだけど、金が絡むとうるさいんだ・・・
俺が保育園のころからいじめられてて
恐怖心が根付いて未だに逆らえない・・・
俺はへたれだ・・・・
>>318
その兄貴の呪縛から逃れるいい機会じゃん。
自分でお金を稼いで、自分で生計を立てられるようになったら、
たとえ親の意見でも、必ずしも従う必要はないんだよ。
ここで、きちんと自分の意見を通しておけば、これから先、兄貴とも
ある程度対等に付き合えるはず。
何度も言うけど、10代や20代で稼いだ金を金融投資に回すなんて、
こんな馬鹿げたことはない。
20代までは、金を残すことなんて考えないで、すべて自分に投資するべ時期。
趣味も含めてね。
20代までに何をしたか、どこまで自分を磨けたかによって、その後の人生は
大きく変わるもんだよ。
若い頃に金勘定ばっかりしてきたヤツなんて、人生の楽しみ方、社会への役に立ち方
をしらない、つまらん人物にしかならない。
だいたいさ、今回の金融危機を見てみれば、金を転がす行為がどれだけ虚しいか
わかりそうなもんだけどな、その兄貴とやらにも。
おそらく、相当大きな損失を蒙ったはず。
その兄貴の呪縛から逃れるいい機会じゃん。
自分でお金を稼いで、自分で生計を立てられるようになったら、
たとえ親の意見でも、必ずしも従う必要はないんだよ。
ここで、きちんと自分の意見を通しておけば、これから先、兄貴とも
ある程度対等に付き合えるはず。
何度も言うけど、10代や20代で稼いだ金を金融投資に回すなんて、
こんな馬鹿げたことはない。
20代までは、金を残すことなんて考えないで、すべて自分に投資するべ時期。
趣味も含めてね。
20代までに何をしたか、どこまで自分を磨けたかによって、その後の人生は
大きく変わるもんだよ。
若い頃に金勘定ばっかりしてきたヤツなんて、人生の楽しみ方、社会への役に立ち方
をしらない、つまらん人物にしかならない。
だいたいさ、今回の金融危機を見てみれば、金を転がす行為がどれだけ虚しいか
わかりそうなもんだけどな、その兄貴とやらにも。
おそらく、相当大きな損失を蒙ったはず。
321 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 15:13:52 ID:JphLEK2Z
２０歳の女です。明日から教習(ＭＴ)が始まるのですが、不安で不安で…なにしろ原付すら乗った事なくて…
最初から読ませていただき､参考にします(´；ω；｀)
最初から読ませていただき､参考にします(´；ω；｀)
>>321頑張れ。
私は30になって普通二輪に挑戦中の女です。
私も原付すら乗ったことがなかったけど、乗り越ししまくってようやく二段階に突入。
あなたの方が若いし体力もあるはずだから、心配無用。
はじめは筋肉痛になるかもしれないけど、しっかり基礎を身につけてください。
ちなみに私は教習車が気に入って教習車と同じバイクを契約しました。
お互い早く公道に出れるよう頑張りましょう。
私は30になって普通二輪に挑戦中の女です。
私も原付すら乗ったことがなかったけど、乗り越ししまくってようやく二段階に突入。
あなたの方が若いし体力もあるはずだから、心配無用。
はじめは筋肉痛になるかもしれないけど、しっかり基礎を身につけてください。
ちなみに私は教習車が気に入って教習車と同じバイクを契約しました。
お互い早く公道に出れるよう頑張りましょう。
>>319
もしかして欲しいバイクはzephyr750？
投資家の功罪は置いといて、行動は人間関係が破綻しない程度にね
確かにバイクは面白いけど、兄弟関係を疎遠にしてまで乗るもんじゃないよ
よく言うじゃん、血はエンジンオイルより濃いって
兄貴と319の双方をよく知る人物（ex.祖父母両親）に、訪ねるのがベストだろうね
正論過ぎて面白くないか？
もしかして欲しいバイクはzephyr750？
投資家の功罪は置いといて、行動は人間関係が破綻しない程度にね
確かにバイクは面白いけど、兄弟関係を疎遠にしてまで乗るもんじゃないよ
よく言うじゃん、血はエンジンオイルより濃いって
兄貴と319の双方をよく知る人物（ex.祖父母両親）に、訪ねるのがベストだろうね
正論過ぎて面白くないか？
普自二の一段階を一時間オーバーしたぐらいで姉貴に失笑された……
車のAT限定でストレートだからってナメくさりやがってチクショウめ
車のAT限定でストレートだからってナメくさりやがってチクショウめ
>>321
プレッシャーがかかると、身体がこわばって、普段出来ることでも出来なくなるから
遊園地のゴーカートで遊ぶぐらいの気持ちでええんじゃないかな
教習所の教官はいい所を見せようと張り切ってデモ走行するけど、焦らないように
教習課題を合格するだけの技術で十分だから
プレッシャーがかかると、身体がこわばって、普段出来ることでも出来なくなるから
遊園地のゴーカートで遊ぶぐらいの気持ちでええんじゃないかな
教習所の教官はいい所を見せようと張り切ってデモ走行するけど、焦らないように
教習課題を合格するだけの技術で十分だから
そういえば免許のことで気になることがあるんだけど
今ゴールド免許なんだけど、二輪の免許追加してもゴールドのまま？
それとも青色になっちゃうのかな？
今ゴールド免許なんだけど、二輪の免許追加してもゴールドのまま？
それとも青色になっちゃうのかな？
>>326
ゴールドのままだよ。
ゴールドのままだよ。
>>327ありがとう。
これで心置きなく免許とれるわー。
これで心置きなく免許とれるわー。
>>319
まあ、バイクなんてリスクが大きいだけの趣味の世界だからな。
アニキの言ってることも、あながち間違いとも思えないけどさｗ
投資とかやってると、金の損得でしか物事考えられなくなってるんだろうな。
おまえは、ケンシロウになるのだｗ
まあ、バイクなんてリスクが大きいだけの趣味の世界だからな。
アニキの言ってることも、あながち間違いとも思えないけどさｗ
投資とかやってると、金の損得でしか物事考えられなくなってるんだろうな。
おまえは、ケンシロウになるのだｗ
>>323
ぜんぜん人違いだと思う。
大型免許は持ってるが、400単気筒が好きなんでゼファー750には興味なし。
このくらいで、家族関係が破綻するとは思えないけどね。
それに、そもそも、明らかに、兄貴の方がおかしなことを言ってるわけで。
自分で稼いでいる弟が、バイクを買うって言ってるのに、銭ゲバの兄貴が
この金融危機も収まっていないこのご時勢に投資しろなんて馬鹿のことを言って、
それを聞かずに、弟がバイクを買って、それで関係が破綻するか？？？
破綻したら、その家族おかしいだろ。
ぜんぜん人違いだと思う。
大型免許は持ってるが、400単気筒が好きなんでゼファー750には興味なし。
このくらいで、家族関係が破綻するとは思えないけどね。
それに、そもそも、明らかに、兄貴の方がおかしなことを言ってるわけで。
自分で稼いでいる弟が、バイクを買うって言ってるのに、銭ゲバの兄貴が
この金融危機も収まっていないこのご時勢に投資しろなんて馬鹿のことを言って、
それを聞かずに、弟がバイクを買って、それで関係が破綻するか？？？
破綻したら、その家族おかしいだろ。
今日初検定だったのですが、見事に落ちました・・・。
課題は急制動のロックで-10点のみなのに、ウインカーの消し忘れと
右足の足つきで４５点マイナスとぼろぼろでした・・・。
右足はいつも停止時にローに入ってるか確認するために一瞬おいてギア確認するために
おいてたのですが、それが駄目だったようです。教習中は一度も注意されなかったのに・・・。
とりあえず木曜の再検定までにもっとウインカーや右足に意識を集中してがんばるよ。
それで受かったら、俺、ここでおにぎりもらうんだ・・・。
課題は急制動のロックで-10点のみなのに、ウインカーの消し忘れと
右足の足つきで４５点マイナスとぼろぼろでした・・・。
右足はいつも停止時にローに入ってるか確認するために一瞬おいてギア確認するために
おいてたのですが、それが駄目だったようです。教習中は一度も注意されなかったのに・・・。
とりあえず木曜の再検定までにもっとウインカーや右足に意識を集中してがんばるよ。
それで受かったら、俺、ここでおにぎりもらうんだ・・・。
何で右足ダメなの？？
ローギア確認するのって大事じゃねえか？
停止時ずっと右足付いてちゃダメだけど
ローギア確認するのって大事じゃねえか？
停止時ずっと右足付いてちゃダメだけど
うちの教習所では
右足は転倒をこらえるためについた、と見なされるため駄目って言われた。
実際公道見てると右足メインだけどね。
教習所ルールだと思って極力右足着くのこらえたほうがいいかも。
右足は転倒をこらえるためについた、と見なされるため駄目って言われた。
実際公道見てると右足メインだけどね。
教習所ルールだと思って極力右足着くのこらえたほうがいいかも。
右足付く時は後方確認しないといけなかったんじゃ？
右足ついたら駄目なのか・・
参考になった
俺も気をつけよう
参考になった
俺も気をつけよう
>>330
お前には関わりあいたくないわｗ
お前には関わりあいたくないわｗ
右足着いたらダメだろ！
当然、公道でも危険すぎます。
停止中はブレーキ踏んでいないとね。
停止の前には、カチカチ踏んで必ずロー、公道では状況に応じてローもしくはニュートラル！
当然、公道でも危険すぎます。
停止中はブレーキ踏んでいないとね。
停止の前には、カチカチ踏んで必ずロー、公道では状況に応じてローもしくはニュートラル！
338 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 20:41:09 ID:ED79p29q
うそばっかり言うなよ！！
転倒をふせぐために右足ついたらアウト。
ギアを確かめる場合は、後方確認をしっかりすればＯＫだよ。
停止の時、何かの都合でニュートラル入ったらどうすんだ？？？
右手でローに入れるのか？？？
>>331 そのへんのところ、補修の１時間で、きちんと確認しておきなよ。
卒検で、一発中止以外で落ちる人、本当に少ないからね。
今のままだと、次も危ないぞ！
ゴールディンウィーク中に免許取れよ！
転倒をふせぐために右足ついたらアウト。
ギアを確かめる場合は、後方確認をしっかりすればＯＫだよ。
停止の時、何かの都合でニュートラル入ったらどうすんだ？？？
右手でローに入れるのか？？？
>>331 そのへんのところ、補修の１時間で、きちんと確認しておきなよ。
卒検で、一発中止以外で落ちる人、本当に少ないからね。
今のままだと、次も危ないぞ！
ゴールディンウィーク中に免許取れよ！
340 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 21:00:14 ID:Ii/HvmOn
今工場研修だけどほぼ六時前には家にいるからこの時間利用して大型二輪とりにいこうかな！
実際に公道に出たらほとんどの人が右足着地が常になると思うけどな
ギア操作でいちいち足の置き換えすんの面倒だし
ギア操作でいちいち足の置き換えすんの面倒だし
>>341
同意。
信号待ちで、わざわざ左足接地してから、右足に踏みかえてNに入れたりはしないよな。
4気筒だと2速の状態で停車することも多いしな。
>>342
中免取った後に、しばらくは教習所の教え通り左足接地だったんだが、他のライダーを
観察してたら、みんな右足接地だったんで、真似してみたらもうアホらしくて左足には
戻れなくなったんだが。
おかげで、大型取りに行ったときは矯正に苦労した。
将来、大型取る予定のヤツは、それまでは左足接地でいったほうがいいかも。
ちなみに、右足接地で危険を感じたことは一度もない。
同意。
信号待ちで、わざわざ左足接地してから、右足に踏みかえてNに入れたりはしないよな。
4気筒だと2速の状態で停車することも多いしな。
>>342
中免取った後に、しばらくは教習所の教え通り左足接地だったんだが、他のライダーを
観察してたら、みんな右足接地だったんで、真似してみたらもうアホらしくて左足には
戻れなくなったんだが。
おかげで、大型取りに行ったときは矯正に苦労した。
将来、大型取る予定のヤツは、それまでは左足接地でいったほうがいいかも。
ちなみに、右足接地で危険を感じたことは一度もない。
>>342
16歳で普二取ってはや18年選手ですがｗ
信号で止まる際なんかは車体が止まる直前にNに突っ込んで右足着地ってのが常だな
他のライダー観察しても、左足で着地して右足に踏み変えてN、発車時は再び逆の操作
なんてやってる奴そうそうお目にかからないと思うんだが…
16歳で普二取ってはや18年選手ですがｗ
信号で止まる際なんかは車体が止まる直前にNに突っ込んで右足着地ってのが常だな
他のライダー観察しても、左足で着地して右足に踏み変えてN、発車時は再び逆の操作
なんてやってる奴そうそうお目にかからないと思うんだが…
例えそうであってもここに書くことではないわな
最初に、右足接地は危険云々なんて話をする気は毛頭なし、とだけ。
そもそも停車の度にNに入れたりしないんだが……。
何かそこから前提が違う気がする。
長い信号であればNに入れる。その場合は>左足で着地して右足に踏み変えてN、発車時は再び逆の操作 をするか、
フロント握って右足を着いたまま待つ。
なんか論点が逸れたけど、俺が言いたいのは、
「右足を着くのはイクナイ」ではなく「停車時に右足から着くのはおかしい」な。
そもそも停車の度にNに入れたりしないんだが……。
何かそこから前提が違う気がする。
長い信号であればNに入れる。その場合は>左足で着地して右足に踏み変えてN、発車時は再び逆の操作 をするか、
フロント握って右足を着いたまま待つ。
なんか論点が逸れたけど、俺が言いたいのは、
「右足を着くのはイクナイ」ではなく「停車時に右足から着くのはおかしい」な。
自動車で右左折時に寄せないのと一緒で、路上じゃ常識かもしれないけど教習所でやったら怒られる。
>>347
自分で危険ではない、と言っときながら、なんで停車時に右足接地はおかしいなんだよｗ
どう考えたって、右足から着いた方が、踏み変えの必要がない分合理的だろ。
教習所みたいに、右足接地のままだと車に轢かれる、なんて馬鹿な理屈をこねるならともかく。
自分で危険ではない、と言っときながら、なんで停車時に右足接地はおかしいなんだよｗ
どう考えたって、右足から着いた方が、踏み変えの必要がない分合理的だろ。
教習所みたいに、右足接地のままだと車に轢かれる、なんて馬鹿な理屈をこねるならともかく。
教習所で右足付いたら減点ってアホか。
転倒するのを防ぐための足つきなら右も左も減点対象だろ。
更に言えば、ローギアを確認すること、ニュートラルに入れること、
停止状態なら右足付かなかったらできないでしょ？
ただし、その確認をすばやく行った後には、右足はステップに乗せリアブレーキをかけておく、
ってことだろ？
公道じゃ、右に足置いても、左においても実質的には、Ｆブレーキかかってれば後退はしないね。
どっちが危ないとか、そんな細い道ですれ違うのかと、小一ｒｙ
>>338
自転車から乗りなおせ。
転倒するのを防ぐための足つきなら右も左も減点対象だろ。
更に言えば、ローギアを確認すること、ニュートラルに入れること、
停止状態なら右足付かなかったらできないでしょ？
ただし、その確認をすばやく行った後には、右足はステップに乗せリアブレーキをかけておく、
ってことだろ？
公道じゃ、右に足置いても、左においても実質的には、Ｆブレーキかかってれば後退はしないね。
どっちが危ないとか、そんな細い道ですれ違うのかと、小一ｒｙ
>>338
自転車から乗りなおせ。
左足付けってのはブレーキ疎かにしないようって事だと思うし
癖付けといて損は無いだろ。
明らかに教習所で文句言われることを正しいといわれてもなぁ・・・
このスレ的にはよろしくない
まぁなんだ、34歳なんだkらもう少し大人になろうなw
癖付けといて損は無いだろ。
明らかに教習所で文句言われることを正しいといわれてもなぁ・・・
このスレ的にはよろしくない
まぁなんだ、34歳なんだkらもう少し大人になろうなw
ブレーキランプ点等させとか無いと落ち着かないから
両手ダラーんてさせたいときはN入れて左足つくときあるよ。
1速左足着地はいつでもスタート可能でブレーキは前後しっかり、
危険な右側にバッタンって倒れる心配が無いって意味で基本形だと思う。
リラックスできるときには右足付いてリラックスしとくのも良いことだと思うよ。
疲れて事故起こしたら本末転倒だしね。
両手ダラーんてさせたいときはN入れて左足つくときあるよ。
1速左足着地はいつでもスタート可能でブレーキは前後しっかり、
危険な右側にバッタンって倒れる心配が無いって意味で基本形だと思う。
リラックスできるときには右足付いてリラックスしとくのも良いことだと思うよ。
疲れて事故起こしたら本末転倒だしね。
あんま関係ないけど、左マフラーのバイクで左足付いて坂道踏ん張ってたら裾焼いたことある。
今日、大型の一段階の４時限目でガードレールに衝突してしまった……。
曲がりきれずに焦って、ブレーキをし忘れた。体が微妙に痛いのは
ダメージなのか、筋肉痛なのか……ort 一応病院に行った方がいいの
だろうか。８の字中に気持ち悪くなって吐きそうにもなるし。
序盤からこんなんで不安です。
曲がりきれずに焦って、ブレーキをし忘れた。体が微妙に痛いのは
ダメージなのか、筋肉痛なのか……ort 一応病院に行った方がいいの
だろうか。８の字中に気持ち悪くなって吐きそうにもなるし。
序盤からこんなんで不安です。
355 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 22:44:26 ID:ED79p29q
>>350
右足ついたら減点だよ。
ギアかえるためなら、安全確認して足つけばＯＫ
転倒をささえるために足ついたら、検定中止。
Ｆブレーキしてれば後退しないって、お前、池沼かよｗｗｗｗ
お前の存在が一番アブねえよｗｗｗｗ
右足ついたら減点だよ。
ギアかえるためなら、安全確認して足つけばＯＫ
転倒をささえるために足ついたら、検定中止。
Ｆブレーキしてれば後退しないって、お前、池沼かよｗｗｗｗ
お前の存在が一番アブねえよｗｗｗｗ
なんで止まるときニュートラルにするのさ？
蛇足だが、エンジン切るには、エンストさせるより、キルスイッチ使ったほうがいいぞ。
トルクのあるバイクだと転倒する危険があるから。
トルクのあるバイクだと転倒する危険があるから。
362 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 23:45:26 ID:/6h1GpU+
>>322
女子でCB400SuperFourとは珍しい
女子でCB400SuperFourとは珍しい
>>363
四輪でいう平地or上り坂ならローに、下り坂ならバックに入れて駐車と同じような事だろうか。
うちの教官はそんな事言わなかったなぁ。
平地に止める限り心配しなくていいし、二輪の場合坂道で駐車するのは怖いから避けてる。
四輪でいう平地or上り坂ならローに、下り坂ならバックに入れて駐車と同じような事だろうか。
うちの教官はそんな事言わなかったなぁ。
平地に止める限り心配しなくていいし、二輪の場合坂道で駐車するのは怖いから避けてる。
>>363
教習所のバイクは、エンストどころか転倒やら接触やらでどうせボロボロに
なるんだから気にする必要はなし。
自分のバイクを入手したら、できるだけ良い状態を保つためにも、エンストや
ノッキングは避ける。
あと、降車する場合は、俺の行ってた教習所はどちらもギアをローに入れるよう
指示された。
教習所のバイクは、エンストどころか転倒やら接触やらでどうせボロボロに
なるんだから気にする必要はなし。
自分のバイクを入手したら、できるだけ良い状態を保つためにも、エンストや
ノッキングは避ける。
あと、降車する場合は、俺の行ってた教習所はどちらもギアをローに入れるよう
指示された。
>>354
骨、関節じゃなかったら
放置でいいんじゃない？
2、3日たって骨、関節がまだ痛むなら
病院いって、レントゲンをとったほうがいいかも
あと、こけて怪我したくなければ
薄くてもいいから、プロテクターつきジャケット+ニープロテクター
とかして教習するのもいいかも
骨、関節じゃなかったら
放置でいいんじゃない？
2、3日たって骨、関節がまだ痛むなら
病院いって、レントゲンをとったほうがいいかも
あと、こけて怪我したくなければ
薄くてもいいから、プロテクターつきジャケット+ニープロテクター
とかして教習するのもいいかも
教習所ってエルボー・ニーガードくらいは置いてないか？
置いてないとこもあるのかな？
置いてないとこもあるのかな？
私が通ってた教習所には「貸しメット」「貸しブーツ」「ゼッケン」しかなかったよ。
自主的にプロテクター装着してる５０代の婦人が１人いただけで、みんなノープロテクター。
自主的にプロテクター装着してる５０代の婦人が１人いただけで、みんなノープロテクター。
>>326
違反してれば青になる
違反してれば青になる
>>367
ありがとうございます。とりあえず、明日は様子をみてみます。
プロテクターは付けて走ってます。痛むのはプロテクターに
覆われていない腰の右側（腸骨がある辺り）です。
弟達（免許取得済み）に鼻で笑われましたよ。
ありがとうございます。とりあえず、明日は様子をみてみます。
プロテクターは付けて走ってます。痛むのはプロテクターに
覆われていない腰の右側（腸骨がある辺り）です。
弟達（免許取得済み）に鼻で笑われましたよ。
>371
事故を笑う奴は事故で泣く
気にすることはないよ。お大事にね
事故を笑う奴は事故で泣く
気にすることはないよ。お大事にね
俺、急制動で停止後に三速から一速にギアチェンジするのに右足ついたが検定受かったよ。
375 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 13:17:25 ID:yeoax+8J
車はＡＴ限定でクラッチの使い方なんか皆無な俺でも二輪ＭＴいけますかね？
バイクは車線内の左端を走れと教えてもらってるハズ。
（実際には中央走っちゃってるけど、ここでは基本どおりに・・・）
停止時に不慮の自体でコケた時に
★右足つく人→バイクと自分が右側に飛び出す
★左足つく人→バイクと自分が左側に飛び出す
さて後続車に轢かれにくいのはどっちでしょうか？
クラッチだブレーキだじゃなくて
安全第一に考えたらどっちの足つくかなんてのは議論にもならんよ
（実際には中央走っちゃってるけど、ここでは基本どおりに・・・）
停止時に不慮の自体でコケた時に
★右足つく人→バイクと自分が右側に飛び出す
★左足つく人→バイクと自分が左側に飛び出す
さて後続車に轢かれにくいのはどっちでしょうか？
クラッチだブレーキだじゃなくて
安全第一に考えたらどっちの足つくかなんてのは議論にもならんよ
あと１７日で教習期限が切れるんだけど、がんばれば何とか卒業できる？
恥ずかしながら１段階３時間です。
恥ずかしながら１段階３時間です。
普二だともう物理的に厳しいな…
教習所にもよるけど、シミュとか結構予約待ちで日数浪費しちゃうし
毎日どの時間でも通えるってんなら何とかなるだろうけど、そんな状況ならハナっから今みたいな事態になっとらんだろうしw
教習所にもよるけど、シミュとか結構予約待ちで日数浪費しちゃうし
毎日どの時間でも通えるってんなら何とかなるだろうけど、そんな状況ならハナっから今みたいな事態になっとらんだろうしw
>>379
本当に教習所によるけど、生徒少ない所なら今から入れられるだけ予約入れて、毎日通ったら17日以内には取れるんじゃないかい？
今日でも予約入れるならうまくいけば明後日で１段階終了させられるし、連休明けて2段階入れたら一日3時間みっちり乗ってと･･･。
普二のほうだけど、今日無事卒業できました!
自信が付いたら大型もとってみたい。
本当に教習所によるけど、生徒少ない所なら今から入れられるだけ予約入れて、毎日通ったら17日以内には取れるんじゃないかい？
今日でも予約入れるならうまくいけば明後日で１段階終了させられるし、連休明けて2段階入れたら一日3時間みっちり乗ってと･･･。
普二のほうだけど、今日無事卒業できました!
自信が付いたら大型もとってみたい。
お金と時間に余裕があるなら、はやいとこ大型とったほうがいいよ
教習の感覚忘れないうちのほうが、取りやすいのと、むしろバイク
の練習を大型でする感じで。
教習の感覚忘れないうちのほうが、取りやすいのと、むしろバイク
の練習を大型でする感じで。
返金してもらおうか揺れてるところです。（７万）
なんとかなるかわからんけど、がんばってみます。
なんとかなるかわからんけど、がんばってみます。
俺は教習期限7月までだ
まだまだ先だと思わずに気をつけないと明日は我が身になりそう
まだまだ先だと思わずに気をつけないと明日は我が身になりそう
返金って…
そんなの応じる教習所なんてあるのか。
なんてゆとり…
そんなの応じる教習所なんてあるのか。
なんてゆとり…
普通返金なんて出来ないと思うけどな。
まあその教習所が返すって言ってるならいいんじゃないか。
まあその教習所が返すって言ってるならいいんじゃないか。
やっぱり返金無理かｗ
返金なんて考えたこともないんで、よくわからんかった。
返金なんて考えたこともないんで、よくわからんかった。
>>384
がんばれ！
がんばれ！
自分とこは返金応じてもらえたよ。
乗ってない教習分のみだけど。
入校金とか教材とか適正試験とか
受けちゃった分は無理だね。
乗ってない教習分のみだけど。
入校金とか教材とか適正試験とか
受けちゃった分は無理だね。
今日は急制動だ
緊張する
一本橋もスラロームもあまりうまくいってないのにどんどん進んじゃって卒験不安すぎる
なんとか頑張るしかないか
緊張する
一本橋もスラロームもあまりうまくいってないのにどんどん進んじゃって卒験不安すぎる
なんとか頑張るしかないか
おととい、１段階の見きわめについて質問した者です
お陰様で１段階終了出来ました
終わり頃「コースを回ってて下さい」と言われてただ回っていましたが、あれが見きわめだったのかな？
私の教習所だけなのか、あらたまって「見きわめ」とは言われませんでした
小心者なのでかえって緊張せずに済んで良かったです
お陰様で１段階終了出来ました
終わり頃「コースを回ってて下さい」と言われてただ回っていましたが、あれが見きわめだったのかな？
私の教習所だけなのか、あらたまって「見きわめ」とは言われませんでした
小心者なのでかえって緊張せずに済んで良かったです
394 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 17:12:11 ID:P+sa8vpz
今日一段階の見極めでした
半年ぶりに行ったから心配だったけどなんとかなって良かったｗ
七月期限だからこれからはサボらず行かないと
半年ぶりに行ったから心配だったけどなんとかなって良かったｗ
七月期限だからこれからはサボらず行かないと
大型二輪合格しました!! 祝ってくださいw
何か急制動もスラロームも一本橋も思ったより簡単だった
一本橋に関しては一回も失敗してないし安定して9秒くらい乗れてる
スラロームはちょっと手こずってる 8秒切るか切らないかってレベル
急制動は直前まで速度気にしすぎて若干ブレーキが遅くなってしまう
思い切って途中からは音だけで判断した方がいいのかな
次は7時間目だから今のところ順調かもしれん
1時間オーバーするだけで+5000円程かかるから何としても順調に終わりたい
一本橋に関しては一回も失敗してないし安定して9秒くらい乗れてる
スラロームはちょっと手こずってる 8秒切るか切らないかってレベル
急制動は直前まで速度気にしすぎて若干ブレーキが遅くなってしまう
思い切って途中からは音だけで判断した方がいいのかな
次は7時間目だから今のところ順調かもしれん
1時間オーバーするだけで+5000円程かかるから何としても順調に終わりたい
>>395
つ△
つ△
>>395
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！
スレ見つけたので初めて書き込みます。
先週の土曜日普通自動二輪免許取得しました。
通勤に使う原付じゃ不便なのでという理由で取得したのですが
現在のバイクをボアアップして乗ることにしました。
大型のバイクは維持費が大変の様なので余裕があるときに買おうと思います。
普通免許の取得中に大型二輪の教習を見かけて「ああ、大型にしたらよかった」と思いました。
で、そのバイク購入費を大型二輪免許取得代金に当てようかなと思ってる火曜日の夕刻です。
長文すいませんでした
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！
スレ見つけたので初めて書き込みます。
先週の土曜日普通自動二輪免許取得しました。
通勤に使う原付じゃ不便なのでという理由で取得したのですが
現在のバイクをボアアップして乗ることにしました。
大型のバイクは維持費が大変の様なので余裕があるときに買おうと思います。
普通免許の取得中に大型二輪の教習を見かけて「ああ、大型にしたらよかった」と思いました。
で、そのバイク購入費を大型二輪免許取得代金に当てようかなと思ってる火曜日の夕刻です。
長文すいませんでした
399 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 17:59:25 ID:owBJwNy8
>>395>>398
おめでとうございます！
楽しい二輪ライフを♪
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
＼ おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+ + +
／■＼
+ (´∀`∩) +
(つ ノ +
+ 人 丶ﾉ
し(＿) +
+／■＼ ／■＼
(´∀｀∩ ( ´ー`)
(つ ノ (つ つ))
丶 ( ﾉ ) ) )
（＿)し′ (＿)＿)
おめでとうございます！
楽しい二輪ライフを♪
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
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+ + +
／■＼
+ (´∀`∩) +
(つ ノ +
+ 人 丶ﾉ
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(´∀｀∩ ( ´ー`)
(つ ノ (つ つ))
丶 ( ﾉ ) ) )
（＿)し′ (＿)＿)
400 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 18:39:50 ID:hmdRxd2m
今日二段階みきわめ終了。残すは卒検のみ。
んで、卒検コースは二段階みきわめコースより覚えるの簡単だからて教官に言われたんだけど、そうなの？
んで、卒検コースは二段階みきわめコースより覚えるの簡単だからて教官に言われたんだけど、そうなの？
401 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 19:11:04 ID:+WghpJSD
いや、そんなバカな
正直大した違いはない
403 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 19:55:30 ID:UNLyj9lR
ん？
俺この間1段階見極め貰ったんだが、その時に
「1コース覚えてきてね。」って言われて他の教官に聞いたんだが、
どうやら卒検は1コースらしい。
他の教習所は違うの?
俺この間1段階見極め貰ったんだが、その時に
「1コース覚えてきてね。」って言われて他の教官に聞いたんだが、
どうやら卒検は1コースらしい。
他の教習所は違うの?
>>403
卒検は別に何コースか用意してあって当日に覚えて走るよ
卒検は別に何コースか用意してあって当日に覚えて走るよ
>>403
3つくらいルートがあって直前にどのコースで検定するかを指示されてそのコースを走るパターン。
卒検コースは一つしかない、もしくは複数あるが慣例で特定のコースでしか検定をしないパターン。
このどちらかだと思う。
3つくらいルートがあって直前にどのコースで検定するかを指示されてそのコースを走るパターン。
卒検コースは一つしかない、もしくは複数あるが慣例で特定のコースでしか検定をしないパターン。
このどちらかだと思う。
今日卒業できました！
みんなのおかげです
ありがとう！
みんなのおかげです
ありがとう！
407 ：403：2009/04/28(火) 20:04:25 ID:UNLyj9lR
408 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 20:24:39 ID:VM5WiysG
普通二輪なんですが、卒検に受かったら県の免許センターに免許書きかえに
行かなくてはならないんですか？
行かなくてはならないんですか？
409 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 20:30:09 ID:/DyXEbkm
はいそうです 大抵午後から１～２時間位です
410 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 20:35:04 ID:VM5WiysG
>>409
どうもありがとうございます。
どうもありがとうございます。
>>406
おめでとうございます！楽しい二輪ライフを♪
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
＼ おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
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おめでとうございます！楽しい二輪ライフを♪
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>>408
卒業証明書を渡されるときに説明があると思うが、卒業した教習所によって受付時間が決まっているから気をつけろ。
>>409
8:30、もしくは 13:00から３０分間のみ受付だったよ。
しかも、時間までに更新料を払って書類提出まで終えなければいけない。
卒業証明書を渡されるときに説明があると思うが、卒業した教習所によって受付時間が決まっているから気をつけろ。
>>409
8:30、もしくは 13:00から３０分間のみ受付だったよ。
しかも、時間までに更新料を払って書類提出まで終えなければいけない。
413 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 21:13:24 ID:Wqx6a1BC
府中試験場？
自治体によって大分違う可能性あるから、
ちゃんと調べるなりしてから行動すべし。
ちゃんと調べるなりしてから行動すべし。
免許センターの時間やシステムは、全国統一じゃなくて、それぞれバラバラだから、
ここで聞いても意味ないよ。
教習所で聞くか、管轄の免許センターに問い合わせないと。
ここで聞いても意味ないよ。
教習所で聞くか、管轄の免許センターに問い合わせないと。
てか教習所卒業する時に説明あるだろw
免許の取得なんですけど、教習所を卒業したら免許センターに行かないといけないのでしょうか？
教習所を卒業した場合は試験は免除されるようなので警察署で発行してもらえたりしないものかと思うのですが。
教習所を卒業した場合は試験は免除されるようなので警察署で発行してもらえたりしないものかと思うのですが。
420 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 21:41:04 ID:dU+ocYrQ
日本人ならそれ位なあなあで察してやれよｗ
免許発行(追記含む）に関するものは全て免許センターが基本だと思う
既に発行済み(条件色々あるが）の更新なんかは警察署でおｋってことかな
既に発行済み(条件色々あるが）の更新なんかは警察署でおｋってことかな
423 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 21:51:32 ID:49B436nc
>>423
せっかくID変わってるのに引っ張るなんてバカだねえ……。
俺も頭の悪そうな文章だなぁ、と思うよ？
微妙に平仮名多めで芝だらけだし、エクスクラメーションとクエスチョン多様もそう。
あと>>350=>>374という事なんだろうけど、仮に同一だとしても前者は夜で、後者は一般的には昼休みの時間じゃねえかｗ
せっかくID変わってるのに引っ張るなんてバカだねえ……。
俺も頭の悪そうな文章だなぁ、と思うよ？
微妙に平仮名多めで芝だらけだし、エクスクラメーションとクエスチョン多様もそう。
あと>>350=>>374という事なんだろうけど、仮に同一だとしても前者は夜で、後者は一般的には昼休みの時間じゃねえかｗ
何故粘っこいのか気になる・・・
まいっかｗ
まいっかｗ
>>424
必至だなｗ
必至だなｗ
427 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 23:02:39 ID:oGeN+8OQ
昼休みまで、2ちゃんねるのおっさん怖いわw
おっさんおっさん言うなー
俺もおっさんだ(￣。￣)y-~~
俺もおっさんだ(￣。￣)y-~~
429 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 23:12:45 ID:oGeN+8OQ
おじさま、失礼しました
シミュレータが実車と違いすぎて散々だった・・・
だけど2段階、結構順調な気がするから一気に取りたいなぁ
だけど2段階、結構順調な気がするから一気に取りたいなぁ
シミュレータは実車教習で体験できないことを経験するものだから
上手く走ろうとかは思わなくて気楽に走ればいいんだよ
上手く走ろうとかは思わなくて気楽に走ればいいんだよ
ゲームとかやらない俺は頭がついていかなかったというか
目がついていかなかったというかまったく出来なかった
目がついていかなかったというかまったく出来なかった
>>431
規制速度40ｋｍ/ｈのところでメーター見たら90近く出しててびびった
規制速度40ｋｍ/ｈのところでメーター見たら90近く出しててびびった
シミュレータ３時間は多いな
まあ、再受講になる事が無いからいいが
まあ、再受講になる事が無いからいいが
シュミレーションは普通に崖から飛んで行ったよ
順調に行けばあと二時間で第二段階みきわめ・・・。
おにぎりまでもう少しだ・・・。
おにぎりまでもう少しだ・・・。
俺も教習中にゲームやれば何かヒントになるものがあるかもと思って
MotoGp07をやってみたが全然役に立たなかったなｗ
MotoGp07をやってみたが全然役に立たなかったなｗ
二輪教習って一般的に追加講習なしで受かる人は少ないのかな？
教習所や個人差はあるだろうがどうなんだろ？
料金プランで悩んでるんだが安心パックは通常より6000高。追加講習2回分てとこなんだが皆さんはどちらがいいと思います？
教習所や個人差はあるだろうがどうなんだろ？
料金プランで悩んでるんだが安心パックは通常より6000高。追加講習2回分てとこなんだが皆さんはどちらがいいと思います？
卒検受かったー！
うれしくてしょうがないので、書き込みさせてください！
うれしくてしょうがないので、書き込みさせてください！
>>444
おめでとうございます。楽しい二輪ライフを♪
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
＼ おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+ + +
／■＼
+ (´∀`∩) +
(つ ノ +
+ 人 丶ﾉ
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(´∀｀∩ ( ´ー`)
(つ ノ (つ つ))
丶 ( ﾉ ) ) )
（＿)し′ (＿)＿)
おめでとうございます。楽しい二輪ライフを♪
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!! ／
＼ おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+ + +
／■＼
+ (´∀`∩) +
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+ 人 丶ﾉ
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このスレ覗いてる心優しい教官殿に質問
プライベートで公道走るときも教習所通りの走りになってしまうもんですか？
それともやっぱ臨機応変？
少々気になったもので・・・スレ違いごめん
プライベートで公道走るときも教習所通りの走りになってしまうもんですか？
それともやっぱ臨機応変？
少々気になったもので・・・スレ違いごめん
普通免許持ってるんですけど、教習所で自動二輪・小型AT限定免許を取るときは
学科は一切受けなくて良いんでしょうか？
学科免除がよくわからず…
学科は一切受けなくて良いんでしょうか？
学科免除がよくわからず…
普通持ちの場合、試験場での学科試験はありません
教習所での学科1時間あったような・・・
教習所での学科1時間あったような・・・
>>447
学科は1時間だよ。シミュレーターと連続。
学科は1時間だよ。シミュレーターと連続。
>>448-450
ありがとうございます。
原付買おうかと思ったんですが、通勤などを考えると小型自動二輪の方が良いかと思いまして。
時間的にかなり余裕があるようなので、自動二輪取得の方向で行きたいと思います。
ありがとうございます。
原付買おうかと思ったんですが、通勤などを考えると小型自動二輪の方が良いかと思いまして。
時間的にかなり余裕があるようなので、自動二輪取得の方向で行きたいと思います。
それならいっそ普通自動二輪取っといた方が良いと思うけどな
453 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 08:48:51 ID:2BzsRKc/
俺は原2スク（アドレス）のりだが、免許は普通二輪を取った。
約半年まえだが、ＡＴ小型限定８万。 普通二輪ＭＴ１０万。
小型ＡＴ限定高すぎでしょ。
だから普通二輪にした。
それに、ＡＴ小型限定でも、普段、原付乗ってないなら楽でもないよ。
年配の人が小型ＡＴで、一本橋で補修何度もしてたし、卒検でも落ちて
俺のほうが安く取れたくらい。
約半年まえだが、ＡＴ小型限定８万。 普通二輪ＭＴ１０万。
小型ＡＴ限定高すぎでしょ。
だから普通二輪にした。
それに、ＡＴ小型限定でも、普段、原付乗ってないなら楽でもないよ。
年配の人が小型ＡＴで、一本橋で補修何度もしてたし、卒検でも落ちて
俺のほうが安く取れたくらい。
小型って練習時間が短いわりに
やらなきゃならんことは減ってないもんな
普自二の方がマシだと思うわ
やらなきゃならんことは減ってないもんな
普自二の方がマシだと思うわ
455 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 12:17:43 ID:TX5NP2Tu
何で卒検で受かったらおにぎりなんですか？誰か教えてください
尾久自動車学校で免許取った先輩いるかな？
次卒検なんだけど、みきわめで散々おどかされて不安だ…
落ちる人もやっぱりいるんですかね？
次卒検なんだけど、みきわめで散々おどかされて不安だ…
落ちる人もやっぱりいるんですかね？
>>457ﾅｶｰﾏ！レスありがとう！
いやさぁ、細かい事をたて続けに言われまくって運転がぎこちなくなってね。
気にしなきゃいいか…。
みきわめ終わったって事は免許取れる事って気楽に考える事にするよ。サンクス！
いやさぁ、細かい事をたて続けに言われまくって運転がぎこちなくなってね。
気にしなきゃいいか…。
みきわめ終わったって事は免許取れる事って気楽に考える事にするよ。サンクス！
>>455
由来はここ↓に書いてあるけど、単純にご褒美みたいで嬉しいでしょ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237899600/208-213
由来はここ↓に書いてあるけど、単純にご褒美みたいで嬉しいでしょ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237899600/208-213
自動車免許ＡＴ限定ペーパー暦５年。
４月の上旬から普通二輪に通いだして、一段階で３時間オーバー。
卒検が一度不合格で補習１時間→先日合格。
今日から続けて大型スタート。中型で散々苦労したお陰か、
コースもほぼ頭に入っているし、課題のほうは取り回し以外では特に問題感じなかった。
むしろ乗りやすい気も・・・。スピードが中型以上に簡単に出るから急制動の事を考えるとちょっとだけ怖い。
４月の上旬から普通二輪に通いだして、一段階で３時間オーバー。
卒検が一度不合格で補習１時間→先日合格。
今日から続けて大型スタート。中型で散々苦労したお陰か、
コースもほぼ頭に入っているし、課題のほうは取り回し以外では特に問題感じなかった。
むしろ乗りやすい気も・・・。スピードが中型以上に簡単に出るから急制動の事を考えるとちょっとだけ怖い。
低速安定性が高いから全体的に乗りやすいはず
急制動は変に構えずやれば問題ないと思う
重いからってかけすぎるとロックするからね
急制動は変に構えずやれば問題ないと思う
重いからってかけすぎるとロックするからね
462 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 18:25:26 ID:u6wQZViO
>>460
ついでに自動車のAT限定解除もやっちゃいなよ。
入所料金もかからなくて済むし、どうせ大型２輪の免許は普通２輪
とは別の免許だから、免許証自体は新たに交付することになる。
その時に免許センターでAT限定解除の修了証も一緒に提出すれば、
まっさらの免許に限定なしの普通自動車免許が表示されるよ。
普通に限定解除すると、表には「AT車に限る」の表示が残ったまま
裏に「AT車限定解除」と日付のハンコが押される。
バイクでクラッチ操作の概念がわかっているから驚くほど簡単に
限定解除できるはずだよ。 教官に相談してみるといいよ。
ついでに自動車のAT限定解除もやっちゃいなよ。
入所料金もかからなくて済むし、どうせ大型２輪の免許は普通２輪
とは別の免許だから、免許証自体は新たに交付することになる。
その時に免許センターでAT限定解除の修了証も一緒に提出すれば、
まっさらの免許に限定なしの普通自動車免許が表示されるよ。
普通に限定解除すると、表には「AT車に限る」の表示が残ったまま
裏に「AT車限定解除」と日付のハンコが押される。
バイクでクラッチ操作の概念がわかっているから驚くほど簡単に
限定解除できるはずだよ。 教官に相談してみるといいよ。
中型自動車8トン限定でわ？
２段階みきわめ受かったけど…交差点で注意、カーブ曲がるたびに注意…かなり涙目で受けてたよ。
教官に不安だからもう一時間追加って言ったんだけど概ねは出来てて細かい事がちょっと出来てないだけであとは何時間やってもそう変わらんといわれ卒検受けて来いといわれた。
もう何がなんだか状態だけどとりあえず受けてくるよ…
教官に不安だからもう一時間追加って言ったんだけど概ねは出来てて細かい事がちょっと出来てないだけであとは何時間やってもそう変わらんといわれ卒検受けて来いといわれた。
もう何がなんだか状態だけどとりあえず受けてくるよ…
>>463
8トン限定だと乗れる車種が限られまくるじゃないか
8トン限定だと乗れる車種が限られまくるじゃないか
466 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 19:37:14 ID:MJ//RlZD
>>456 >> 457 俺も尾久だわ…世間って狭いな
331です。
いよいよ明日再検定にいってきます！
補修授業に加えて、検定までに一回だけ入れられる自由練習を使って、
教官にウインカーの消し忘れや右足付きについて注意してみてもらったら、
これで本番もできれば大丈夫と言ってもらえました。
それと停車時にローを実際に入れ替える様子を見てもらったら、その教官は
「それだったら右足ついても大丈夫」とのことでした。
でも、ちょっと不安なので停止前にローに入れて待つようにします。
とりあえず課題は全て問題なし。あとは消し忘れのミスなんかを無くせば大丈夫とのことなので
がんばってきます！
受かればショップに置いてある愛車にようやく乗れる・・・。
いよいよ明日再検定にいってきます！
補修授業に加えて、検定までに一回だけ入れられる自由練習を使って、
教官にウインカーの消し忘れや右足付きについて注意してみてもらったら、
これで本番もできれば大丈夫と言ってもらえました。
それと停車時にローを実際に入れ替える様子を見てもらったら、その教官は
「それだったら右足ついても大丈夫」とのことでした。
でも、ちょっと不安なので停止前にローに入れて待つようにします。
とりあえず課題は全て問題なし。あとは消し忘れのミスなんかを無くせば大丈夫とのことなので
がんばってきます！
受かればショップに置いてある愛車にようやく乗れる・・・。
469 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:06:37 ID:aYHq/sha
>>462
ジャニーさんですか？
ジャニーさんですか？
>>461>>462
アドバイスありがとう。
私も最初は車のＡＴ解除しようかと思ったけど、教習料金だけでも数万はかかるから
周りに「ＡＴ限定なの？」ってたまにバカにされる事を除けば、特に必要性を感じないし
それなら二輪取った方がよっぽどいいやという結論になったんだｗ
バイクはもう買っちゃったのであとは大型免許待ち。
>>464>>468
行ってらっしゃい！
完璧じゃなくてもいいから、大事なのは合格点もらえる運転だよー。
アドバイスありがとう。
私も最初は車のＡＴ解除しようかと思ったけど、教習料金だけでも数万はかかるから
周りに「ＡＴ限定なの？」ってたまにバカにされる事を除けば、特に必要性を感じないし
それなら二輪取った方がよっぽどいいやという結論になったんだｗ
バイクはもう買っちゃったのであとは大型免許待ち。
>>464>>468
行ってらっしゃい！
完璧じゃなくてもいいから、大事なのは合格点もらえる運転だよー。
>>467
レスありがトン。
なんか道を譲ってくれてるのになんで行かないの？とかちょっと論点が違うところで怒られてた。
いや…遠目からだと譲ってくれてるんだかどうか良く分からんのだよorz特に大型車とか。
まあ前回のみきわめもまったく同じようなこと言われてるから大体は出来てると信じて頑張って来るよ。
でも、正直かなりバイクに乗るが苦痛になってるから仮に受かってもバイク買うのは当分先になりそうだな…
レスありがトン。
なんか道を譲ってくれてるのになんで行かないの？とかちょっと論点が違うところで怒られてた。
いや…遠目からだと譲ってくれてるんだかどうか良く分からんのだよorz特に大型車とか。
まあ前回のみきわめもまったく同じようなこと言われてるから大体は出来てると信じて頑張って来るよ。
でも、正直かなりバイクに乗るが苦痛になってるから仮に受かってもバイク買うのは当分先になりそうだな…
>>462
うそはいかんな
うそはいかんな
473 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:54:44 ID:dgjHDYrK
このスレで
驚くほど簡単
と書いてあるのはたいてい嘘
驚くほど簡単
と書いてあるのはたいてい嘘
何で静岡の免許センターって運転に適した服装で行かないといけないんだ？
書き換えするだけなんだから服装なんて関係ないと思うんだけど
書き換えするだけなんだから服装なんて関係ないと思うんだけど
475 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:00:48 ID:wxKoc78Z
>>473
２ちゃんで何言ってんの？ｗｗｗｗ
２ちゃんで何言ってんの？ｗｗｗｗ
中央線沿線民多いな。
478 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:15:58 ID:wxKoc78Z
俺は京王沿線だから調布か和泉が近いんだけど武蔵境や屋久は通勤経路だし評判はどうかなと。
>>475都内で一番？値段が安い割には、みっちり教えてくれる。
どちらかと言うと、プレッシャーはかけてくるほうかなぁ。ありがたい事なんだろうけども。
卒業生の事故率は都内でもメチャクチャ少ないみたいね。
どちらかと言うと、プレッシャーはかけてくるほうかなぁ。ありがたい事なんだろうけども。
卒業生の事故率は都内でもメチャクチャ少ないみたいね。
自分は武蔵境へ普通免許の方で通ってた、元中央線沿線民だよ。
二輪じゃないので参考にはならないかもしれんけど、
一人変な教官に当たった以外は悪くはなかったな。
普通自動二輪とったのは、今は亡き八ライ。あそこは良かったなー。
まさか、教官がウィリーの仕方とか教えてくれるとは思わんかったｗ
二輪じゃないので参考にはならないかもしれんけど、
一人変な教官に当たった以外は悪くはなかったな。
普通自動二輪とったのは、今は亡き八ライ。あそこは良かったなー。
まさか、教官がウィリーの仕方とか教えてくれるとは思わんかったｗ
レインボーの人いますか？
卒検どんなかんじか教えていただきたいです
卒検どんなかんじか教えていただきたいです
クランク、8の字、一本橋とかだね
明日卒検受けてきます。
先輩方に激励して頂けたら幸いです！
先輩方に激励して頂けたら幸いです！
近く(片道20分ほど)の教習所と
遠く(片道1時間ほど)の教習所(近くの教習所より4～5万安い)なら
どちらを選ぶのが正解でしょう？
遠く(片道1時間ほど)の教習所(近くの教習所より4～5万安い)なら
どちらを選ぶのが正解でしょう？
>>485
教習所としてのクオリティが同じなら、あなたの価値観しだい。
教習所としてのクオリティが同じなら、あなたの価値観しだい。
>>484
同志よ･･･！
私も２段階はスケジュールが一杯一杯でした。
もらい事故の入院や怪我のせいで約半年通学できず
教習期限ぎりぎりで見極め良をもらい今に至ります。
熱心な教官や融通を利かせてくれた事務の方々のおかげで
やっと卒検までたどり着けたようなものですね。
明日は良い結果を報告できるように、お互い頑張りましょう！
もっと早くこのスレに出会っていたかった。
同志よ･･･！
私も２段階はスケジュールが一杯一杯でした。
もらい事故の入院や怪我のせいで約半年通学できず
教習期限ぎりぎりで見極め良をもらい今に至ります。
熱心な教官や融通を利かせてくれた事務の方々のおかげで
やっと卒検までたどり着けたようなものですね。
明日は良い結果を報告できるように、お互い頑張りましょう！
もっと早くこのスレに出会っていたかった。
>>485
片道1時間は遠過ぎると思うけど、一回行ってみて通えそうか確認してみては？
会社や学校のそばだったり、繁華街の近くで帰りに買い物が出来るとか、
何らかの理由が無ければ、近場の方が良いと思います。
片道1時間は遠過ぎると思うけど、一回行ってみて通えそうか確認してみては？
会社や学校のそばだったり、繁華街の近くで帰りに買い物が出来るとか、
何らかの理由が無ければ、近場の方が良いと思います。
489 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 01:04:53 ID:AyfF9DSC
近場に一票
近場の方が良さそうな感じですね
ありがとうございました
ありがとうございました
492 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 06:56:13 ID:IbwVnd22
ゴールデンウィークで7日まで学校休み…
一気に進みたかった
一気に進みたかった
493 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 08:19:27 ID:PDaSVhHj
免許センターって日曜でも開いてますか？
>>493
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
495 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 08:48:45 ID:AO5nkOou
大型自動二輪AT限定って難しいって聞くけどどうなの?
ちなみに中型はATで取ってあるんだけど
ちなみに中型はATで取ってあるんだけど
>478
武蔵境で二輪取ったよ
値段はちょっと高いけど丁寧に教えてくれるor普通の値段で普通の教え方って感じ
人気投票とかやってるから変な教官は少ないね
夏場は、二輪の教習控え室にもクーラー欲しかったがｗ
武蔵境で二輪取ったよ
値段はちょっと高いけど丁寧に教えてくれるor普通の値段で普通の教え方って感じ
人気投票とかやってるから変な教官は少ないね
夏場は、二輪の教習控え室にもクーラー欲しかったがｗ
急制動で前輪ロックして盛大に転倒した・・
腰と手首いてぇ
次一段階みきわめなんだがGW挟んで一週間後になってしまう
急制動こええええ
スラロームもやっと慣れてきたところなのに一週間も空いたら感覚鈍りそう
腰と手首いてぇ
次一段階みきわめなんだがGW挟んで一週間後になってしまう
急制動こええええ
スラロームもやっと慣れてきたところなのに一週間も空いたら感覚鈍りそう
499 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 12:19:13 ID:AyfF9DSC
転倒するまでブレーキ握り続けられる度胸がすごい
普通自動二輪、受かりました。
気さくな教官たちや融通利かせてくれた事務の方々に感謝です。
おにぎり下さい！
気さくな教官たちや融通利かせてくれた事務の方々に感謝です。
おにぎり下さい！
>>500
+ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ +
（´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ ﾔﾎｰｲ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
ﾋﾟｮｰﾝ ∪ ∪ ∪
| || | || | ||
+ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ +
（´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ ﾔﾎｰｲ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
ﾋﾟｮｰﾝ ∪ ∪ ∪
| || | || | ||
>>499
確かに。
今ならリアリフトも出来る（しない方が良い）し、狙ってフロントロックも出来るけど、
教習当時はロックするまでクソ握りなんて出来なかったなあ。
ところで、フロントロックで転倒してる人って
・握り始めに強くかけすぎて即ロック
・後半の握り込みで限界超えてロック
のどっちなんだろう。
怪我したって話が多いから、前者かなー。
後者はベチャって潰れるだけだから、ほとんど怪我とか無いだろうし。
確かに。
今ならリアリフトも出来る（しない方が良い）し、狙ってフロントロックも出来るけど、
教習当時はロックするまでクソ握りなんて出来なかったなあ。
ところで、フロントロックで転倒してる人って
・握り始めに強くかけすぎて即ロック
・後半の握り込みで限界超えてロック
のどっちなんだろう。
怪我したって話が多いから、前者かなー。
後者はベチャって潰れるだけだから、ほとんど怪我とか無いだろうし。
>>500
おめでとう。
そして、同じく俺も受かりました。
田舎なので一番近くの免許センターの詳しい行き方やかかる時間の目安など最後まで本当に丁寧でした。
同じことになっちゃうんだけど、無理にスケジュール組んでくれた事務の方と気さくな教官たちにほんと感謝です。
俺もおにぎりください。
おめでとう。
そして、同じく俺も受かりました。
田舎なので一番近くの免許センターの詳しい行き方やかかる時間の目安など最後まで本当に丁寧でした。
同じことになっちゃうんだけど、無理にスケジュール組んでくれた事務の方と気さくな教官たちにほんと感謝です。
俺もおにぎりください。
>>503
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
力配分意識して同時に前後輪ブレーキ掛けるのが苦手で
それまで急制動では後輪ロックばかりしてたからその時は前輪を意識してブレーキしたら
今度は後輪ブレーキが弱すぎて前輪ロックしてしまった
ブレーキ離せばロック解除されるとか知らなかったからそのままの状態で転倒まで至りました
7：3でブレーキ難しすぎる
それまで急制動では後輪ロックばかりしてたからその時は前輪を意識してブレーキしたら
今度は後輪ブレーキが弱すぎて前輪ロックしてしまった
ブレーキ離せばロック解除されるとか知らなかったからそのままの状態で転倒まで至りました
7：3でブレーキ難しすぎる
506 ：sage：2009/04/30(木) 14:55:43 ID:qSa3f44j
7:3でかけるとか難しく考えずに、ロックしない程度に強くかければ良いんだよ
前輪ロックしなければ転ぶことはほとんどないだろうから
それさえ気を付ければ大丈夫
前輪ロックしなければ転ぶことはほとんどないだろうから
それさえ気を付ければ大丈夫
まだ2段階途中の俺が言うのも何だが
線越えずに止まれればいいから、7：3とかそんなに意識する必要ないと思うよ
というか意識してやるんじゃなくて自然とそうなるもんじゃないのかな？
線越えずに止まれればいいから、7：3とかそんなに意識する必要ないと思うよ
というか意識してやるんじゃなくて自然とそうなるもんじゃないのかな？
>>505
比率で意識するのはよくないかもな。
フロントが使える様になるほど、リアはほとんど使えなくなる。
いつもリアロックしてしまっていたのなら、フロントそのままでリアをちょっと弱めにするのが正解だったね。
軽く当ててるくらいの感覚でいい。
んで、ブレーキでフロントが逃げた時は、フロントブレーキをリリースする事でグリップを回復できる。
バンクしてても反応が早ければ何とかなる。回復した後のライン次第ではやっぱりダメかもしれないけど。
リアがロックした時は基本踏みっぱなし。
リアが流れている状態でリアブレーキをリリースすると、これもやっぱりグリップが回復して路面に食いつく。
そうすると流れて傾いていた車体が急激に起き上がって、ライダーを跳ね飛ばす。
所謂ハイサイドになる。
低速でも結構良い衝撃がくるから、リアロックもあまり軽く考えない方がいいんだぜ。
比率で意識するのはよくないかもな。
フロントが使える様になるほど、リアはほとんど使えなくなる。
いつもリアロックしてしまっていたのなら、フロントそのままでリアをちょっと弱めにするのが正解だったね。
軽く当ててるくらいの感覚でいい。
んで、ブレーキでフロントが逃げた時は、フロントブレーキをリリースする事でグリップを回復できる。
バンクしてても反応が早ければ何とかなる。回復した後のライン次第ではやっぱりダメかもしれないけど。
リアがロックした時は基本踏みっぱなし。
リアが流れている状態でリアブレーキをリリースすると、これもやっぱりグリップが回復して路面に食いつく。
そうすると流れて傾いていた車体が急激に起き上がって、ライダーを跳ね飛ばす。
所謂ハイサイドになる。
低速でも結構良い衝撃がくるから、リアロックもあまり軽く考えない方がいいんだぜ。
>>506-508
アドバイスありがとうございます
次は比率はあまり意識しないでロックがかからないようにブレーキをかけようと思います
でも次はロックかかるのを恐れて慎重になりすぎてライン超えそうな予感がする・・
何かもうトラウマになりかけてる
とにかく一週間後のみきわめ頑張ります
アドバイスありがとうございます
次は比率はあまり意識しないでロックがかからないようにブレーキをかけようと思います
でも次はロックかかるのを恐れて慎重になりすぎてライン超えそうな予感がする・・
何かもうトラウマになりかけてる
とにかく一週間後のみきわめ頑張ります
>>509
教習所ではライン越えて良いんだから気にしない。
見極めは1回失敗したらアウトってわけでもないし。
徐々に強めにしていけばいい。
転倒自体も自分のバイクで経験しなくて良かったと思っておけばいい。
タンク凹み、カウルバリバリ、ウィンカー割れ、どっちかペダル曲がり、どっちかレバー曲がりor折れ、場合によってはハンドル曲がり、マフラーガリガリ。
とても鬱な事になっていたはずだ。
だから教習所での転倒はやっておいて損ではないと言われる。お財布的になｗ
教習所ではライン越えて良いんだから気にしない。
見極めは1回失敗したらアウトってわけでもないし。
徐々に強めにしていけばいい。
転倒自体も自分のバイクで経験しなくて良かったと思っておけばいい。
タンク凹み、カウルバリバリ、ウィンカー割れ、どっちかペダル曲がり、どっちかレバー曲がりor折れ、場合によってはハンドル曲がり、マフラーガリガリ。
とても鬱な事になっていたはずだ。
だから教習所での転倒はやっておいて損ではないと言われる。お財布的になｗ
1段階で使うバイク、エンストすると２０メートルぐらい全力疾走してエンジンをかけないといけない
教官がｗ
空気読まずに4回ほどエンストした
横柄な教官だが、決してわざとではない
教官がｗ
空気読まずに4回ほどエンストした
横柄な教官だが、決してわざとではない
512 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 16:12:37 ID:RYAWi163
あ
513 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 16:13:26 ID:RYAWi163
今から教習です。
今日こそは一本橋を出来ようになりたいのう( ´･ω･`)
今日こそは一本橋を出来ようになりたいのう( ´･ω･`)
514 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 16:31:13 ID:S+3P95ZZ
今日卒検受かりました、でも教官の後ろに着いて行けなかったのが残念だった
うおおおお
後二時間乗れば見極めだったのに教習所がGW休暇・・・
GW明けまでこのありあまる情熱を何に向ければいいんだ！
通っている教習所はちょっと変わっていて、水曜日と土曜日だけ卒検をしている
くやしいい！
後二時間乗れば見極めだったのに教習所がGW休暇・・・
GW明けまでこのありあまる情熱を何に向ければいいんだ！
通っている教習所はちょっと変わっていて、水曜日と土曜日だけ卒検をしている
くやしいい！
GW休みの教習所なんて有るのか？
サービス業の意識が欠如してるな
俺の所はやってるので、予約取った
サービス業の意識が欠如してるな
俺の所はやってるので、予約取った
４９歳、今日卒検落ちました。
苦手の１本橋ばかり気になって、一度も失敗なかったＳ字の入り口で
減速が甘く、パイロン倒してもーて・・・、かなり凹んでます。
土曜に再挑戦だけど、なんか受かる気しないなぁ・・。
今から考えるとかなり緊張してハイになってました。
難しいだろうけど、緊張さえ克服すれば何とかなります。
苦手の１本橋ばかり気になって、一度も失敗なかったＳ字の入り口で
減速が甘く、パイロン倒してもーて・・・、かなり凹んでます。
土曜に再挑戦だけど、なんか受かる気しないなぁ・・。
今から考えるとかなり緊張してハイになってました。
難しいだろうけど、緊張さえ克服すれば何とかなります。
GWは休みだろ普通
教員だって休暇が必要
教員だって休暇が必要
>518
自分のバイクの予行演習になって良いじゃなーい
自分のバイクの予行演習になって良いじゃなーい
521 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 17:21:04 ID:RYAWi163
マジェスティ楽すぎﾜﾛﾀ。スラは難しかった…
>>522
教習でやってた事が出来てなければ減点。
教習でやってた事が出来てなければ減点。
オフロードバイクに乗りたいから免許取ってる
実際、教習車に微塵の興味もない
実際、教習車に微塵の興味もない
>>522
そんなの知ってどうするの？
そんなの知ってどうするの？
527 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 18:28:36 ID:RYAWi163
第一段階見極め貰ったお( ^ω^)
だけどまだ一本橋を確実にやる自信がない…
だけどまだ一本橋を確実にやる自信がない…
528 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 18:50:05 ID:gDJ+ZJSX
卒業検定って、一号コース二号コース両方走るの？
530 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 18:51:56 ID:elnzCGKR
どちらかを籤引きじゃないの？
普自ニ取って、５年ほどペーパーだったんだが、この度バイクを購入。
久しぶりで不安なんだが、教習所で、2、3時間だけでも乗りたいんだが、そーゆーの可能なんだろうか
久しぶりで不安なんだが、教習所で、2、3時間だけでも乗りたいんだが、そーゆーの可能なんだろうか
533 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 19:08:13 ID:jj4ZA2ca
534 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 19:09:22 ID:QGkIZS7i
今日二段階みきわめ終了！
土曜卒検！！
・・・今から緊張気味
土曜卒検！！
・・・今から緊張気味
中型卒検２回目落ちた・・・。
クランクで足付いてしまって、足がパイロンにタッチしてしまって。
補習でクランクを何回もやったけど、不安だ・・・。
なんで練習の時はうまくいくのに、本番で失敗しちゃうんだよー！！
皆さんの中で、３回目とかそれ以上卒検うけて合格された方っています？
レスを見てると結構２回や１回でクリヤーしてる人が多いような気がしたので。
クランクで足付いてしまって、足がパイロンにタッチしてしまって。
補習でクランクを何回もやったけど、不安だ・・・。
なんで練習の時はうまくいくのに、本番で失敗しちゃうんだよー！！
皆さんの中で、３回目とかそれ以上卒検うけて合格された方っています？
レスを見てると結構２回や１回でクリヤーしてる人が多いような気がしたので。
537 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 20:01:57 ID:RYAWi163
私の友人は、普通二輪ATを4回目でやっと取りましたよ。
彼も本番に極めて弱くて、練習でやれたことを検定で失敗しまくりんぐだったようです。
進み方は人それぞれじゃないかなあ
彼も本番に極めて弱くて、練習でやれたことを検定で失敗しまくりんぐだったようです。
進み方は人それぞれじゃないかなあ
>>536
私が教官から聞いた話では４回落ちて５回目で受かった人がいると聞いたよ。
Ｓ字は問題なくできてるんだよね？それならクランクだって思わないで
小さいＳ字コースと思えば、案外すんなりできるよー。
別にクランクといったって、直角に曲がるなんてバイクにはできないんだから。
・・・と、父から教わりましたｗ
私が教官から聞いた話では４回落ちて５回目で受かった人がいると聞いたよ。
Ｓ字は問題なくできてるんだよね？それならクランクだって思わないで
小さいＳ字コースと思えば、案外すんなりできるよー。
別にクランクといったって、直角に曲がるなんてバイクにはできないんだから。
・・・と、父から教わりましたｗ
539 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 20:14:42 ID:JxPehlhw
【IT】運転免許証に電子マネー機能 反則金の引き落としも
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/l50
540 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 20:43:21 ID:yIGUNT7b
俺は一発だったが、俺の前にやったおっさんが一本橋から落ちて失格。
三回目の失格だった。
ちゃんと取れたかな？
三回目の失格だった。
ちゃんと取れたかな？
一本橋って一番楽な課題だろ
最初勢いよく乗って半クラとアクセル固定してリアブレーキで速度調節すればいいだけじゃん
最初勢いよく乗って半クラとアクセル固定してリアブレーキで速度調節すればいいだけじゃん
542 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 21:02:15 ID:dffYshJp
一本橋が一番難しいんだけど。。。
走り出してから乗り上げる前にバランス取れないから乗り上げてすぐ落ちる。
なんかの拍子にいったんバランスが取れれば20mでも30mでも延々と乗って居れそうだけど最初がむずかしい。
走り出してから乗り上げる前にバランス取れないから乗り上げてすぐ落ちる。
なんかの拍子にいったんバランスが取れれば20mでも30mでも延々と乗って居れそうだけど最初がむずかしい。
>>501
おにぎり、ごちそうさまです。
>>503
そちらもおめでとう！本当に良かったね。
>>536
うちの教習所だと大型普通問わず、３回目合格はザラだったようです。
そういう方は、補習＋自由練習１時間→合格
という流れで卒業できたケースが多いと教習仲間が言ってました。
自由練習では相性の良い教官に見てもらえるように事務に掛け合ったらしい。
試す価値はあるかもしれません。参考まで。
くじけずに頑張って下さい。応援してます！
おにぎり、ごちそうさまです。
>>503
そちらもおめでとう！本当に良かったね。
>>536
うちの教習所だと大型普通問わず、３回目合格はザラだったようです。
そういう方は、補習＋自由練習１時間→合格
という流れで卒業できたケースが多いと教習仲間が言ってました。
自由練習では相性の良い教官に見てもらえるように事務に掛け合ったらしい。
試す価値はあるかもしれません。参考まで。
くじけずに頑張って下さい。応援してます！
一本橋は全体の1/3ぐらいまでドカッと行け、後の2/3ぐらいで調節しろ
一本橋のリアブレークって原点対象？
できるだけ使うなっていわれたんだが
できるだけ使うなっていわれたんだが
もうだめだぁ、あと2時間なのにたまにこけるし、クランクで足ついちゃう…
卒検が不安でしょうがない
卒検が不安でしょうがない
タイヤが付いてなくって、バランスとる自転車みたいの置いてあって
それでバランスとる練習してる人を教習中に見たんだが、これってどこの教習所もやってんの？
それでバランスとる練習してる人を教習中に見たんだが、これってどこの教習所もやってんの？
あんな間抜けなの恥ずかしくてやれないな
549 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 21:31:13 ID:UyMfjDMk
>>542
ハゲどう。
乗り上げるとき徐行してるからかも？
スピーディーに「エイヤッ」と乗ってしまえば案外スムーズにいきますよ。
それと、やや前傾で顔だけしっかりと前を向き、腕の力を抜く（セルフステアを妨げない）、
腹筋に力をいれるともっと安定します。
私も一本橋だけで３時間使って、やっと最後まで通れるように成りました。
ハゲどう。
乗り上げるとき徐行してるからかも？
スピーディーに「エイヤッ」と乗ってしまえば案外スムーズにいきますよ。
それと、やや前傾で顔だけしっかりと前を向き、腕の力を抜く（セルフステアを妨げない）、
腹筋に力をいれるともっと安定します。
私も一本橋だけで３時間使って、やっと最後まで通れるように成りました。
550 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 21:37:22 ID:Rgqc0gk6
俺って二輪むいてないのかな。
辞めようかな
辞めようかな
自転車乗れるなら乗れるようになる
>>550辞めたきゃ辞めろよ糞不細工デブハゲクズ。
そこまで言わなくてもいいじゃないかっ！！
>>553でたよ。もやしっ子。教習中にくたばれやハゲ
卒検受かった
でもまだ学科試験があるんだぜorz
でもまだ学科試験があるんだぜorz
こんにちは。
高校生の時に、連結パックで免許を取ろうと思ったのですが、
就職や時間の都合などで、普通二輪だけしか取れませんでした。
28歳なのですが、大型をチャレンジしたいと思っています。
今、悩んでいるのは教習所選びです。
普通二輪を取ったのは、今は分からないですが、二輪専門の教習所でした。
追記:アク禁で朝から書き込めずようやくレスできました。
高校生の時に、連結パックで免許を取ろうと思ったのですが、
就職や時間の都合などで、普通二輪だけしか取れませんでした。
28歳なのですが、大型をチャレンジしたいと思っています。
今、悩んでいるのは教習所選びです。
普通二輪を取ったのは、今は分からないですが、二輪専門の教習所でした。
追記:アク禁で朝から書き込めずようやくレスできました。
557 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:00:07 ID:UyMfjDMk
558 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:16:38 ID:IgpPSei5
普通免許持ちで普通二輪MT総額17万って高い？
高すぎる
560 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:18:52 ID:iOEnXnit
どこだよ それ！
俺は普免持ちで普通二輪12万ポッキリだったから
高いと思う
高いと思う
一番苦手なスラロームが8,8秒だったけどｗ
卒検受かったぜ(*´Д`*)オニギリください！
卒検受かったぜ(*´Д`*)オニギリください！
たけぇｗ
ありえない
ありえない
564 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:34:50 ID:cXoftWA0
>>541>>542
→http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234470342/l50 ４０過ぎの
爺様だって苦労してるらしいぜ。笑いごとじゃないかもよ。若さは売りだろうが。
→http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234470342/l50 ４０過ぎの
爺様だって苦労してるらしいぜ。笑いごとじゃないかもよ。若さは売りだろうが。
>>562
+ + +
+ / ■ヽ + ∩,,∩ / ■ヽ + +
+ (・д・,,) /■ヽ ）(・д・∩
+ ⊂ ⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈 +
⊂⊂ノ ヽ⊃⊃
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッチョイ ！！ ＼＼
／／ おにぎりワッチョイ ！！ ＼＼
おにぎりワッチョイ ！！
+ + +
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ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッチョイ ！！ ＼＼
／／ おにぎりワッチョイ ！！ ＼＼
おにぎりワッチョイ ！！
東京の東側にしても高いな・・・小型ＡＴ限定持ちと間違えてるとかないか？
大型免許ってメリットあるのか
バイクが重くデカくなって取り回すのが大変
馬力がありすぎてギアチェンジの意味がなくなる
レースの最高峰ですら800ccなのに素人がリッターというのも違和感を感じる
バイクが重くデカくなって取り回すのが大変
馬力がありすぎてギアチェンジの意味がなくなる
レースの最高峰ですら800ccなのに素人がリッターというのも違和感を感じる
低速安定性が乗りやすいよ
取り回しも慣れの問題
取り回しも慣れの問題
安定性が増して
>>568
あれはF1みたいなマシンだからなー。
SBKであれば1200ccまで出てるぞ。
大型の方が重い、というのは偏見だなー。
軽いマシンもある。
勿論重いのが多いけど。
でも大きく変わるわけではないよ。車種次第。
馬力とギアチェンジについては、高い回転数を使わない・ギアチェンジが忙しくないから楽（無くなると詰まらない）、というのが逆にメリットになるな。
ぶん回す楽しみ、ギアセレクトして操作する楽しみってのは少なくなるかもしれない。
特にレッドまで回せるところなんてほとんどなくなるね。1速で100km/h以上だし。
んでも、250・400と600なら、やっぱり600の方が速く走れるよね。
600とリッターは何とも言えないｗ
高速ならリッターだけどね。
あれはF1みたいなマシンだからなー。
SBKであれば1200ccまで出てるぞ。
大型の方が重い、というのは偏見だなー。
軽いマシンもある。
勿論重いのが多いけど。
でも大きく変わるわけではないよ。車種次第。
馬力とギアチェンジについては、高い回転数を使わない・ギアチェンジが忙しくないから楽（無くなると詰まらない）、というのが逆にメリットになるな。
ぶん回す楽しみ、ギアセレクトして操作する楽しみってのは少なくなるかもしれない。
特にレッドまで回せるところなんてほとんどなくなるね。1速で100km/h以上だし。
んでも、250・400と600なら、やっぱり600の方が速く走れるよね。
600とリッターは何とも言えないｗ
高速ならリッターだけどね。
>>568
加えて燃費も悪いしね。
加えて燃費も悪いしね。
575 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 01:23:09 ID:SIyJA3pg
卒検て普通に走れば受かったけどやっぱり都会の方は、難しいのか？
それとも田舎の方が簡単なのかね？ちなみに俺は、田舎でした
それとも田舎の方が簡単なのかね？ちなみに俺は、田舎でした
576 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 01:47:57 ID:Z0eTO11z
>>537
バイクでAT限定の人ってほんとにいるんだね
バイクでAT限定の人ってほんとにいるんだね
>>568
普通二輪の初心運転期間が消滅する
普通二輪の初心運転期間が消滅する
>>575
教習所なんかどこも同じですよ
教習所なんかどこも同じですよ
五月限定キャンペーンで、近くの教習所が2万円引きなんですが、
そういうのを利用しないと損だよね？
そういうのを利用しないと損だよね？
580 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 06:30:15 ID:XXhRp3QE
昨日二回目の卒検で３４歳にして念願の普通二輪取得
一回目は緊張しまくりで急制動でなぜか雨用のラインで…
急制動なんて今まで一回も失敗した事なかったのに…
卒検は９割はメンタルだと思いましたよ。
早速親父のお下がりフォーサイトでどっかイコ
金ためて早くギア付ほしい
一回目は緊張しまくりで急制動でなぜか雨用のラインで…
急制動なんて今まで一回も失敗した事なかったのに…
卒検は９割はメンタルだと思いましたよ。
早速親父のお下がりフォーサイトでどっかイコ
金ためて早くギア付ほしい
>>536
http://bike.driver.jp/license/questionnaire/ques12-01.php
上を見ると、男の場合は９８％が２回で受かってますよ。
練習でできるといっても、練習の時、本番の緊張感で乗ってないでしょ？？
メンタルも含めて卒検の練習をしないとね。
http://bike.driver.jp/license/questionnaire/ques12-01.php
上を見ると、男の場合は９８％が２回で受かってますよ。
練習でできるといっても、練習の時、本番の緊張感で乗ってないでしょ？？
メンタルも含めて卒検の練習をしないとね。
今度、バイクは15年乗ってなくて大型取りに行くんですがバイク買えるのは半年以上先になりそうです。
そこで教習所が補習卒検何回でも追加料金一切掛からないとこなのですが、慣れるために教習期間の
9ヶ月一杯使ってわざと卒検落ちて居座ったりしてる人って居たりしますか？
そこで教習所が補習卒検何回でも追加料金一切掛からないとこなのですが、慣れるために教習期間の
9ヶ月一杯使ってわざと卒検落ちて居座ったりしてる人って居たりしますか？
584 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 08:36:21 ID:CI+Kk6PI
いっぱいいるから君も落ちまくるといいよ
追加金ないからってそんな暇なことしてるのは持ったないと思うけどな
そんなだったらバイク買う直前に免許取った方がまし
俺は免許取ってからバイク買うまで2年空いたけど問題なく乗れたけどね
そんなだったらバイク買う直前に免許取った方がまし
俺は免許取ってからバイク買うまで2年空いたけど問題なく乗れたけどね
586 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 09:48:57 ID:Sh303JKS
2回受ければ普通受かるだろ？同じコースで何時間も練習してるわけだし。
それを超えるのは、受験者か学校どっちかに問題があるんだよ。
それを超えるのは、受験者か学校どっちかに問題があるんだよ。
>>531
閑散期入れば、どこの教習所でも安全運転教習っていうペーパー＆初心者向けの教習やってるよ。
ＨＰやらチラシには書いてなくても受け入れてるって。ただ教習料はまちまち。
公安委員会通達で、そういうのは積極的に受け入れなさいって指示が来てるはずだよ。
閑散期入れば、どこの教習所でも安全運転教習っていうペーパー＆初心者向けの教習やってるよ。
ＨＰやらチラシには書いてなくても受け入れてるって。ただ教習料はまちまち。
公安委員会通達で、そういうのは積極的に受け入れなさいって指示が来てるはずだよ。
俺が行ってたとこは、毎月１日は卒業生限定でタダで教習してたな。バイク持ち込み。
ただ新車で立ちゴケして涙目なやつがたまに・・。
ただ新車で立ちゴケして涙目なやつがたまに・・。
590 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 10:45:38 ID:SIyJA3pg
自慢気に持って来るからそんなことになるんだよ
新車で立ちゴケｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗ
592 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 10:52:37 ID:BHOBTX53
やっぱり初めては中古車がいいのかのう
593 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 10:56:19 ID:BHOBTX53
>>568
今の中型免許で何乗るの？ビクスク？
今の中型免許で何乗るの？ビクスク？
通学とかちょっとだけ遠くの買い物する人には大型なんてどうでもいいかもしれん。
でも、やっぱりバイクが好きでツーリングとか行きたい人や、高速をよく利用する人には大型に憧れる。
でも、やっぱりバイクが好きでツーリングとか行きたい人や、高速をよく利用する人には大型に憧れる。
明日大型の卒業検定だ
泣きそう
泣きそう
ATって逆に難しそう。一本橋とかできるの？
598 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 12:35:24 ID:CI+Kk6PI
免許なんて売り物じゃん
大型なんて憧れる価値ない
10満円とあるかと買いに行く時間の問題
検定落ちたら売り切れてたと思えばいいんだ
大型なんて憧れる価値ない
10満円とあるかと買いに行く時間の問題
検定落ちたら売り切れてたと思えばいいんだ
ATでMTより一本橋のタイム良かった俺がいる
思い出す恐怖のAT教習。
じゃエンジンかけてみてー
と言われたのでかけて、ついいつもの癖でアクセル煽って（以下省略されました
じゃエンジンかけてみてー
と言われたのでかけて、ついいつもの癖でアクセル煽って（以下省略されました
601 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 13:24:21 ID:9WSb6Oqs
でもさ～
大型の免許とってれば乗りたいバイクが選べるじゃん。
普通だと「あ、これ乗りたいな・・・えっ６５０ＣＣ乗れないよ～～」
って事になるかもしれないし。
実際に買うバイクは何でもいいと思うけどやっぱ免許は大型とっておいたほうが
いいと思うよ。
大型の免許とってれば乗りたいバイクが選べるじゃん。
普通だと「あ、これ乗りたいな・・・えっ６５０ＣＣ乗れないよ～～」
って事になるかもしれないし。
実際に買うバイクは何でもいいと思うけどやっぱ免許は大型とっておいたほうが
いいと思うよ。
ATかんたんすぎﾜﾛﾀ
一本橋１０秒以上いけた
ＭＴむずすぎだろ
一本橋１０秒以上いけた
ＭＴむずすぎだろ
MTだと10秒以上いけたけど、AT乗ったときは8秒くらいしかいけんかった。
604 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 16:35:22 ID:BHOBTX53
ATでなかなか車体が安定しない。ニーグリップできないのはどういう訳なんだぜ？
どう考えてもMTのが一本橋楽だろう
クラッチが一体全体どう便利なのかがサッパリで、その操作に追われてバランスを崩す人間からすれば
上半身の操作だけで済むATは神様仏様なんだよ
上半身の操作だけで済むATは神様仏様なんだよ
小型ＡＴで十分です
二輪で高速乗らないし、都内での足として使うだけ
３０キロ制限と二段階右折が無ければ５０ｃｃでもいいくらい
二輪で高速乗らないし、都内での足として使うだけ
３０キロ制限と二段階右折が無ければ５０ｃｃでもいいくらい
608 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 17:10:14 ID:R3FmLvIQ
効果測定2回とも88点で落ちた(笑)
ATのほうが簡単なのは急制動くらいだろ
初めてＭＴ技能で走ったけど、難しすぎる・・・
２限目から、他の人たちと並んで走ったんだが、車の教習と違って何にも教えてもらえないのね・・・
いきなり、クランク、一本橋、S字、スラロームを走ることに涙目ｗｗｗ
エンスト10回以上、S字で一回こけたり散々の結果
バイク起こしが早速役立ったｗｗｗ
２限目から、他の人たちと並んで走ったんだが、車の教習と違って何にも教えてもらえないのね・・・
いきなり、クランク、一本橋、S字、スラロームを走ることに涙目ｗｗｗ
エンスト10回以上、S字で一回こけたり散々の結果
バイク起こしが早速役立ったｗｗｗ
611 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 17:49:34 ID:BHOBTX53
転倒しまくりのせいで、引き起こしだけは非常に速くなる罠(´^ω^｀)
原付以外のバイクではMTのほうが選ばれているのは
クルマのMTと違って簡単だからだろ
クルマのMTと違って簡単だからだろ
615 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 18:01:59 ID:lcB4N69w
2段階は何するの？
検定コースは覚えたけど、4回しか走ってない。
検定コースは覚えたけど、4回しか走ってない。
しかし俺はＴＲＸかT-MAXかと聞かれれば
問答無用でTRXだな。
問答無用でTRXだな。
2回目の実技でビックス扱ったけど重すぎる・・・
センタースタンドたてられなくて教官に怒られた
センタースタンドたてられなくて教官に怒られた
大自二教習受付したぜええええええ
すんげえwktkするｗｗｗ
すんげえwktkするｗｗｗ
>>618
大型自動二輪を取得した時点で大型自動二輪の初心運転期間が開始され、
普通自動二輪の初心運転期間は終了してる。
初心運転期間の違反は免許の種類ごとにカウントされるので、
大型自動二輪の初心運転期間中に普通自動二輪を運転中していて違反を犯した場合、
普通自動二輪の違反なので、大型自動二輪の初心運転期間中の違反点としてはカウントされない。
大型自動二輪を取得した時点で大型自動二輪の初心運転期間が開始され、
普通自動二輪の初心運転期間は終了してる。
初心運転期間の違反は免許の種類ごとにカウントされるので、
大型自動二輪の初心運転期間中に普通自動二輪を運転中していて違反を犯した場合、
普通自動二輪の違反なので、大型自動二輪の初心運転期間中の違反点としてはカウントされない。
＞初心運転期間の違反は免許の種類ごとにカウント
初心運転者講習送りになる違反点の計算のことね。
初心運転者講習送りになる違反点の計算のことね。
>>620
俺の場合、普通自動二輪を取ってから一年経っていないけど
中型以下で違反を犯しても初心運転者講習に呼ばれることはないと考えていいのかな。
車の免許があったおかげで学科講習を受けていないから、その辺のことには無知なのです。
俺の場合、普通自動二輪を取ってから一年経っていないけど
中型以下で違反を犯しても初心運転者講習に呼ばれることはないと考えていいのかな。
車の免許があったおかげで学科講習を受けていないから、その辺のことには無知なのです。
すいません。
他にこのような質問を出来そうなスレが見つからなかったので、ここに書き込みます。
現在中型四輪？の免許を所持していて、中型二輪の教習中です。
この場合最終的には学科試験と技能試験が免除になると思うのですが、
区分としては更新･･･になるんでしょうか？
レベルの低い質問ですいません。
他にこのような質問を出来そうなスレが見つからなかったので、ここに書き込みます。
現在中型四輪？の免許を所持していて、中型二輪の教習中です。
この場合最終的には学科試験と技能試験が免除になると思うのですが、
区分としては更新･･･になるんでしょうか？
レベルの低い質問ですいません。
無事学科も合格して免許交付
おにぎり頼む
おまえらは交通安全協会に金は絶対払うなよ
おにぎり頼む
おまえらは交通安全協会に金は絶対払うなよ
＞この場合最終的には学科試験と技能試験が免除になると思うのですが、
＞区分としては更新･･･になるんでしょうか？
区分としては免許の併記じゃないかな。
まあ、新しい免許の有効期限とか、免許のゴールド化(またはゴールド剥奪)を考えると、
更新講習なしでの更新と考えてもあんまり間違いじゃない
＞区分としては更新･･･になるんでしょうか？
区分としては免許の併記じゃないかな。
まあ、新しい免許の有効期限とか、免許のゴールド化(またはゴールド剥奪)を考えると、
更新講習なしでの更新と考えてもあんまり間違いじゃない
630 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 20:45:49 ID:VIpA1Z1O
>>627
適性検査(視力、耳)をパスすれば免許交付。新規取得扱いだから、その日から三年、過去に違反等が無ければ５年。
尚、中型(8t限定)は特例措置だから気をつけて！失効すると現行の普通四輪になってしまうから。
適性検査(視力、耳)をパスすれば免許交付。新規取得扱いだから、その日から三年、過去に違反等が無ければ５年。
尚、中型(8t限定)は特例措置だから気をつけて！失効すると現行の普通四輪になってしまうから。
>>627
車の免許取った時と同じ。但し学科試験はなし。
更新でも記載事項変更でもなく交付なので
免許記載の住所（住民票ではない）の都道府県の免許試験場にて
平日のみ受付（俺が知る限り全ての県）。時間は県によってまちまち。
静岡だと抽出試験って言って指定校卒でも
実技やらされるケースがあるとかないとか。
車の免許取った時と同じ。但し学科試験はなし。
更新でも記載事項変更でもなく交付なので
免許記載の住所（住民票ではない）の都道府県の免許試験場にて
平日のみ受付（俺が知る限り全ての県）。時間は県によってまちまち。
静岡だと抽出試験って言って指定校卒でも
実技やらされるケースがあるとかないとか。
>>628
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
ｿｺﾉｷﾐﾓ ! +
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（´∀｀⊂ .（ ´∀｀ ） （´∀｀ ∩ミ
+ （( ⊂ ﾉ Σ○ つ ⊂ 丿 +
(⌒),、 ヽ ﾉ , 、ヽ （ ヽノ
￣ し'' （＿） （＿） し（＿）
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
ｿｺﾉｷﾐﾓ ! +
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（´∀｀⊂ .（ ´∀｀ ） （´∀｀ ∩ミ
+ （( ⊂ ﾉ Σ○ つ ⊂ 丿 +
(⌒),、 ヽ ﾉ , 、ヽ （ ヽノ
￣ し'' （＿） （＿） し（＿）
636 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 21:19:59 ID:VIpA1Z1O
ごめん マジで分からないんだけど普通二輪(中型二輪)を取得して27年経過、新たに大型二輪取得すると初心運転期間ってあるんか？
大型二輪では一年間タンデム出来ないとか高速は三年間駄目になるん？
大型二輪では一年間タンデム出来ないとか高速は三年間駄目になるん？
>>636
うん
うん
>>636
免許を取得してから3年以上経ってるなら大型足してもいきなりダンデム出来るよ
免許を取得してから3年以上経ってるなら大型足してもいきなりダンデム出来るよ
>>638
一年でタンデム可、三年必要なのは高速
一年でタンデム可、三年必要なのは高速
大型二輪の卒検で一本橋6秒台だった。
20点減点で合格した。
7秒以下は検定中止だと思ってた。
20点減点で合格した。
7秒以下は検定中止だと思ってた。
普通2輪取得して6年、ただいま大型2輪を教習所で取得中。
この場合、
・普通2輪車であれば高速も含めたタンデムしてもおｋ
・大型2輪車に乗る場合は大型の免許取得から
1年間はタンデム不可3年間は高速でのタンデム不可
この考え方でいいんだよな
この場合、
・普通2輪車であれば高速も含めたタンデムしてもおｋ
・大型2輪車に乗る場合は大型の免許取得から
1年間はタンデム不可3年間は高速でのタンデム不可
この考え方でいいんだよな
>>644
免許取得からの換算なので大型取得していきなり高速のダンデム可です
免許取得からの換算なので大型取得していきなり高速のダンデム可です
バイク（125cc超）の経験年数を問われるからねー。
400ccと500ccの違いで3年も待たされたらやってられない、っと考えればいいんじゃないかな。
経験年数なので、免停期間があるとそこは除外する。
免許取得から3年経っても、その間に免停半年があったら、もう半年待たないといけない。
400ccと500ccの違いで3年も待たされたらやってられない、っと考えればいいんじゃないかな。
経験年数なので、免停期間があるとそこは除外する。
免許取得から3年経っても、その間に免停半年があったら、もう半年待たないといけない。
＞バイク（125cc超）の経験年数を問われるからねー。
50cc超です
50cc超です
スレ違いの上に難しい事は警察に聞け
>>650
どの辺が難しいのかな？
どの辺が難しいのかな？
652 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 23:47:30 ID:VIpA1Z1O
早い話 普通二輪(小型限定を含)を取得して3年以上(免停期間を除く)経過していて20歳以上なら何でもありありってことなんすね。ありがとうっす！
654 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 00:05:38 ID:BHNUu9Et
どれ明日卒検だ。寝よ。
さっさと寝ようと思ったけど、紋次郎見て飲んじゃったよ。
明日は、キャンセル。
明日は、キャンセル。
656 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 02:01:48 ID:OIUerFGD
一段階２時限オーバー、二段階オーバーなしで昨日みきわめ合格しました
今日、卒検なんですがドキドキで眠れません
どうしようかなぁ・・・
今日、卒検なんですがドキドキで眠れません
どうしようかなぁ・・・
みきわめってどういうことするんですか
検定コースって一発勝負なんでしょうか
検定コースって一発勝負なんでしょうか
見極めは１コマ通してミス無しで２～３周出来ればOK
3回連続ノーミスなら卒検も何とかなる。
3回連続ノーミスなら卒検も何とかなる。
>>657
なんで高速に乗れない車両（125cc未満）での経験年数をカウントする必要があるんだ？
普通に考えてそれは無いだろ？
あーだこーだ言う前に多少は調べてこいよ。
警視庁のHPすら開けないのか？
そもそもこの話題の大前提の「高速タンデムが可能になる条件」を調べたか？
自分で調べないんだったら回答で納得してろよ。
>>658
別に検定みたいに一発勝負じゃなくて、各課題をこなせるか、法規走行はそれなりに出来ているか、を見られる。
見極めまで来てるなら、いつも通り走れば問題ない。
なんで高速に乗れない車両（125cc未満）での経験年数をカウントする必要があるんだ？
普通に考えてそれは無いだろ？
あーだこーだ言う前に多少は調べてこいよ。
警視庁のHPすら開けないのか？
そもそもこの話題の大前提の「高速タンデムが可能になる条件」を調べたか？
自分で調べないんだったら回答で納得してろよ。
>>658
別に検定みたいに一発勝負じゃなくて、各課題をこなせるか、法規走行はそれなりに出来ているか、を見られる。
見極めまで来てるなら、いつも通り走れば問題ない。
>>649
>>657
俺が間違ってた。マジスマンかったorz
小型限定ってのはあくまで「普通自動二輪」であって、条件として「125cc以下」という文言が付くだけなんだな……。
別の区分だと思い込んでた。
ああ、今が深夜で一応自己解決出来てよかったorz
つまるところ>>652って事だな。
煽った手前何も言い訳出来ないんだが、改めてすまんかった。
>>657
俺が間違ってた。マジスマンかったorz
小型限定ってのはあくまで「普通自動二輪」であって、条件として「125cc以下」という文言が付くだけなんだな……。
別の区分だと思い込んでた。
ああ、今が深夜で一応自己解決出来てよかったorz
つまるところ>>652って事だな。
煽った手前何も言い訳出来ないんだが、改めてすまんかった。
おｋおｋ、きにしないよ。
今日卒検だぜ
緊張してどうにかなりそう
おああーっ！
緊張してどうにかなりそう
おああーっ！
>>668
緊張は誰だってするさｗ
俺の場合は９時集合だったんだけど、自分の卒検の時間は１０時半頃
その時間がいちばん長く感じた。
９時に行くとコース発表になったので、頭の中で何度もイメージトレーニング
していたな。
午後の卒業式は、寂しくなった。
きっと、君も午後にはそんな気分・・・ならいいねｗ
緊張は誰だってするさｗ
俺の場合は９時集合だったんだけど、自分の卒検の時間は１０時半頃
その時間がいちばん長く感じた。
９時に行くとコース発表になったので、頭の中で何度もイメージトレーニング
していたな。
午後の卒業式は、寂しくなった。
きっと、君も午後にはそんな気分・・・ならいいねｗ
俺は３回目で受かるつもりだから1回目は落ちても平気！練習のつもりでいこう！って暗示かけたら
ほぼノーミスで通ったよ！みんなもがんば！
ほぼノーミスで通ったよ！みんなもがんば！
中免取れたら大型一発行ってこようかと思うんだけど無謀かな
そんなことを聞くゆとり脳にとっては無謀だと思うよ
俺も卒検。
すでに胃が痛いw
頑張ってきます。
すでに胃が痛いw
頑張ってきます。
検定直前はあれこれ難しい事考えないで
俺は天才ライダーだ！やればできる！！うおおおおおおぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！
って気合を入れたら受かった俺
俺は天才ライダーだ！やればできる！！うおおおおおおぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！
って気合を入れたら受かった俺
うっ‥おまいら、優しいのな‥
これから卒検の受付なんだ。力抜いて頑張ってくる！
これから卒検の受付なんだ。力抜いて頑張ってくる！
今終わった‥‥
特に何も言われなかった
発表まで時間あるから走ってくるぜ！
特に何も言われなかった
発表まで時間あるから走ってくるぜ！
678 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 10:26:41 ID:RM40DYIX
今日卒検の人が多いね。
(-.-)y-~
(-.-)y-~
俺も午後から大型の卒検です！が、昨日バーベキューしたら食あたりで気持ち悪い。体調管理失敗しますた。
みんなは頑張ってくれー
みんなは頑張ってくれー
680 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 11:10:46 ID:GjuXC8fm
確かに卒業式は、ちょっと寂しくなるな
681 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 11:23:08 ID:OIUerFGD
寝不足で行ったが何とか卒検受かった。
検定車、乗りやすくて助かったぜ
検定車、乗りやすくて助かったぜ
682 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 11:50:01 ID:BHNUu9Et
今日卒検多いね。俺も受かったよ。
683 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 11:53:46 ID:5cKqzjRd
みんな見極めからどれくらい期間あけてる？
今日まで車校やってるとこ多いんだね。
自分の通ってるとこは１日から早々にＧＷに入ってるｗ
なんか１週間近くも乗れないなんて気が狂いそうだ。暇すぎる。
自分の通ってるとこは１日から早々にＧＷに入ってるｗ
なんか１週間近くも乗れないなんて気が狂いそうだ。暇すぎる。
見極め受かって、明日卒検を受けようと思ったら、祝日でお休み…
一週間空いて大丈夫か不安
一週間空いて大丈夫か不安
687 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 12:56:05 ID:48Kz4eCj
これから卒検！
手に変な汗＆小さくプルプルしてる…
手に変な汗＆小さくプルプルしてる…
受かった！再来週まで免許書き換えできない・・・
★合格した方へ★
おめでとうございます。
教習所での安全装備は如何でしたか？
場内ではたった40キロで転倒することを前提としているのに
あなたの買おうとしているバイクは一速で軽く3桁出てしまいます。
脊髄損傷、膝の皿の骨粉砕、頭蓋骨陥没、
一生消えない青や赤の皮膚の擦過傷、、、
きちんとした安全装備、そして任意保険への加入を忘れずに。
なぜかより安全運転をするようになる不思議。
★参考にスレ★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230968990/l50
おめでとうございます。
教習所での安全装備は如何でしたか？
場内ではたった40キロで転倒することを前提としているのに
あなたの買おうとしているバイクは一速で軽く3桁出てしまいます。
脊髄損傷、膝の皿の骨粉砕、頭蓋骨陥没、
一生消えない青や赤の皮膚の擦過傷、、、
きちんとした安全装備、そして任意保険への加入を忘れずに。
なぜかより安全運転をするようになる不思議。
★参考にスレ★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230968990/l50
無事ノーミスで合格。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
教習所でも卒業式とか有るのか？
君が代斉唱なんかして、起立しない日教組の教官がいたりして
君が代斉唱なんかして、起立しない日教組の教官がいたりして
693 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 14:50:55 ID:RM40DYIX
694 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 15:16:06 ID:48Kz4eCj
受かったぁ
おにぎりくだしあ
おにぎりくだしあ
21時間目まで糸冬 了..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
卒検が近付いてきたのでイメトレしようと
教習後に検定の様子眺めてたら二人受けて二人とも
やらかして検定中止ってイヤすぐる・・・ｏｒｚ
イヤなイメトレになってしまった
卒検が近付いてきたのでイメトレしようと
教習後に検定の様子眺めてたら二人受けて二人とも
やらかして検定中止ってイヤすぐる・・・ｏｒｚ
イヤなイメトレになってしまった
卒検でウダウダ言ってる奴らへ！
いいか、良く聞け！
見極めクリアした段階で卒検合格出来るレベルに達してるんだぞ！
四の五の言わずにとっとと寝とけ！
余計な事さえ考えなければ体が勝手に反応する！
リラックスだ！
いいか、良く聞け！
見極めクリアした段階で卒検合格出来るレベルに達してるんだぞ！
四の五の言わずにとっとと寝とけ！
余計な事さえ考えなければ体が勝手に反応する！
リラックスだ！
700 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 16:02:16 ID:48Kz4eCj
ありがとぉぉ！！！
日課になりつつあった教習所に行かなくなるのはちょっと寂しい気もするけど、安全な公道lifeをおくりたいと思います。
日課になりつつあった教習所に行かなくなるのはちょっと寂しい気もするけど、安全な公道lifeをおくりたいと思います。
>>699
お前こそ、ウダウダ言うな！（怒）
昭和じゃねぇんだぞ！ リラックスするのが一番難しいことなんだよ。
全力で力いっぱいなんて、誰だって指導できる。
力を抜いてリラックス、これを指導するのが大変だし今の教育なんだよ！！
いい加減なことを上から目線で言うな！
お前こそ、ウダウダ言うな！（怒）
昭和じゃねぇんだぞ！ リラックスするのが一番難しいことなんだよ。
全力で力いっぱいなんて、誰だって指導できる。
力を抜いてリラックス、これを指導するのが大変だし今の教育なんだよ！！
いい加減なことを上から目線で言うな！
俺には見える
でかい釣り針が
でかい釣り針が
おまえら、緊張したらだめだぞ！絶対だぞ！
だけどまぁ「リラックスしろ」とか「緊張するな」とか「いつも通りでいけ」とかは
何のアドバイスにもならないのは確かだな
そんなもん言われて出来るくらいならハナっから緊張なんてしねーしｗｗ
何のアドバイスにもならないのは確かだな
そんなもん言われて出来るくらいならハナっから緊張なんてしねーしｗｗ
536です。３度目の正直で検定合格しましたー！！
でもＧＷ中なので免許更新されるの７日・・・orz
でも、やっとここでおにぎりをもらえます。
俺、おにぎり食って免許更新したら実家にバイクで帰って母さんに免許取ったよって報告するんだ。
でもＧＷ中なので免許更新されるの７日・・・orz
でも、やっとここでおにぎりをもらえます。
俺、おにぎり食って免許更新したら実家にバイクで帰って母さんに免許取ったよって報告するんだ。
合格したー＼(^o^)／
おにぎり下さい
おにぎり下さい
708 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 18:21:41 ID:9shHGah5
卒検でウインカーの出し（消し）忘れ、後方の安全不確認、乗車時のミラーの確認忘れ等のボンミスは
５点の減点でいいのですか？
１０点の減点て有るのですか？
５点の減点でいいのですか？
１０点の減点て有るのですか？
710 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 18:52:36 ID:5yLuo7na
それをボンミスとか思ってる奴には免許やれねーな
711 ：710以外の人教えて下さい：2009/05/02(土) 19:11:43 ID:AwE2/5zk
卒検でウインカーの出し（消し）忘れ、後方の安全不確認、乗車時のミラーの確認忘れ等のボンミスは
５点の減点でいいのですか？
１０点の減点て有るのですか？
５点の減点でいいのですか？
１０点の減点て有るのですか？
今日は終わり間際でイージーミス連発して恥ずかしかった
そして次は苦手なシミュレータだ('A`)
そして次は苦手なシミュレータだ('A`)
「緊張するな」とは言わない。
むしろ、
「今、自分は緊張している」という事を自覚する。
そして、出来ない事はしようとしない。
上手くやる必要はない、「試験に落ちない走り」を心がける。
むしろ、
「今、自分は緊張している」という事を自覚する。
そして、出来ない事はしようとしない。
上手くやる必要はない、「試験に落ちない走り」を心がける。
２段階はいってるけどときどき転ぶ
しかもなかなかおこせないから恥ずかしい！
しかもなかなかおこせないから恥ずかしい！
>>713
それがアドバイスなの？？
誰も参考にしないと思う。
>>706
3回目の卒検、本当にご苦労様です。おめでとうございます。
私も卒検が今から不安です。
気をつけたこと、一回目からの心の変化を聞きたいです。
それがアドバイスなの？？
誰も参考にしないと思う。
>>706
3回目の卒検、本当にご苦労様です。おめでとうございます。
私も卒検が今から不安です。
気をつけたこと、一回目からの心の変化を聞きたいです。
今日適性検査終わらせて来たんだけど、予約が一切入れられなくて絶望した
GWはキャンセル待ちで教習所通い詰めます…
GWはキャンセル待ちで教習所通い詰めます…
>>711
消し忘れなら「次の交差点のために早めに出してるんだなぁ」とか万が一でも思ってくれるかもしれんが、
出し忘れには厳しいと思うぞ。
というか、公道でそんな運転されたら危険だし、迷惑だ。
”凡ミス”と甘く考えるな。
消し忘れなら「次の交差点のために早めに出してるんだなぁ」とか万が一でも思ってくれるかもしれんが、
出し忘れには厳しいと思うぞ。
というか、公道でそんな運転されたら危険だし、迷惑だ。
”凡ミス”と甘く考えるな。
大型卒検受かりますた
皆様も頑張って下さい
皆様も頑張って下さい
>>709の質問は私も知りたいです
「免許やれねー」とか「公道でそんな運転されたら危険だし、迷惑だ」
とかの偉そうな説教めいたレスは他でしてくれよ
ここは免許取得する為のスレなんだから単純に何点減点かだけ答えればいいんだよ
「免許やれねー」とか「公道でそんな運転されたら危険だし、迷惑だ」
とかの偉そうな説教めいたレスは他でしてくれよ
ここは免許取得する為のスレなんだから単純に何点減点かだけ答えればいいんだよ
>>719
>単純に何点減点かだけ答えればいいんだよ
気持ちは分かるけど、ここまで言うのは人としてどうなのよ。
貴方は誰？
http://www.h4.dion.ne.jp/~default/license.html
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
>単純に何点減点かだけ答えればいいんだよ
気持ちは分かるけど、ここまで言うのは人としてどうなのよ。
貴方は誰？
http://www.h4.dion.ne.jp/~default/license.html
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
>>720
有難う御座います
お陰様で解りました
>>721
>貴方は誰？
只今教習所に通ってる者です
貴方の様に質問に答えた上での事ならいいのですが
肝心な事はレスせずに、上から目線で偉そうな事言う奴は人として最低です
PS リンク貼り有難うございました
有難う御座います
お陰様で解りました
>>721
>貴方は誰？
只今教習所に通ってる者です
貴方の様に質問に答えた上での事ならいいのですが
肝心な事はレスせずに、上から目線で偉そうな事言う奴は人として最低です
PS リンク貼り有難うございました
674だけど、リア友からの色々な話まとめると
･一発アウトしない限り、減点もサジ加減。
･特別課題が良い点数なら、一般走行から細かい減点をする。正し70点以下にはしない。(余りにも多すぎる場合は別)
卒検時の気持の入れ替え方
俺はちんたらちんたら田舎道散歩気分で走ってるって思いこんで、ほのぼのしながら走れた。
速度も動作もゆっくり確認。オーバーリアクションぎみにまったりアピール(やってるぞ、見て見て的な)
要は見極めもらった方なら、自分の気持をいかに落ち着かせるかだけだと思います。
･一発アウトしない限り、減点もサジ加減。
･特別課題が良い点数なら、一般走行から細かい減点をする。正し70点以下にはしない。(余りにも多すぎる場合は別)
卒検時の気持の入れ替え方
俺はちんたらちんたら田舎道散歩気分で走ってるって思いこんで、ほのぼのしながら走れた。
速度も動作もゆっくり確認。オーバーリアクションぎみにまったりアピール(やってるぞ、見て見て的な)
要は見極めもらった方なら、自分の気持をいかに落ち着かせるかだけだと思います。
俺も予約がなかなか取れない。
土日祝日だけで免許取るのは大変だわ。
土日祝日だけで免許取るのは大変だわ。
ろくに安全確認できてない人でも、合格してたからなぁ。
卒検は、よほどのことがない限り、不合格になったりしないね。
一本橋落ちるとか、パイロン倒すとか
多少のエンストも大丈夫だし。
いかにいつも通り、いつもの走りが出来るかどうかが決めてです。
卒検は、よほどのことがない限り、不合格になったりしないね。
一本橋落ちるとか、パイロン倒すとか
多少のエンストも大丈夫だし。
いかにいつも通り、いつもの走りが出来るかどうかが決めてです。
大型受かりました、おにぎりください
┌─┐
｜お |
｜に |
｜ぎ |
｜り |
│団 |
│だ│
│よ│
ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ.│ !!.│
／■ヽ ／■ヽ ／■ヽ┤ ／■ヽ
（,,・∀・) （,,・∀・) （,,・∀・))ﾉ │（,,・∀・) ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□│( O┬O
～ ～ ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎￣ ≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
｜お |
｜に |
｜ぎ |
｜り |
│団 |
│だ│
│よ│
ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ.│ !!.│
／■ヽ ／■ヽ ／■ヽ┤ ／■ヽ
（,,・∀・) （,,・∀・) （,,・∀・))ﾉ │（,,・∀・) ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
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～ ～ ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎￣ ≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
730 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 21:55:06 ID:c7k9DAXs
>>701
おれ、昭和自動車学校なんだが。。。。
おれ、昭和自動車学校なんだが。。。。
四輪卒倹受かった
明日から２輪に専念できる
明日から２輪に専念できる
本日、卒業検定合格しました。
有難うございました。
有難うございました。
本日､普通二輪の卒検に合格しました｡
土曜日しか通えなくて､1ヶ月以上かかったけど
おにぎりをもらうために頑張りました｡
どなたかカワイイのをお願いします｡
検定が教習の休み時間と重なって､コース内を一人旅｡
他の車両が来ないのわかってて､左右の確認するのは
ちょっと虚しい気もしたけど､新鮮な感じで楽しかったな｡
土曜日しか通えなくて､1ヶ月以上かかったけど
おにぎりをもらうために頑張りました｡
どなたかカワイイのをお願いします｡
検定が教習の休み時間と重なって､コース内を一人旅｡
他の車両が来ないのわかってて､左右の確認するのは
ちょっと虚しい気もしたけど､新鮮な感じで楽しかったな｡
ζ ,
( （ (. )
._, ｀- ､..
.´,:(´･ω･`)v`.おーし
l ゞF＝..:;:ｼl よくがんばったなー
, -- ､ } . .:;:;;;;ｼ{ 怪我せんようになー
(´･ω･`) i . ..:::;::;;;:ｼj:::..........
. , :´ﾞｰ'~ｰ'｀、 ト , ...,:;:;;=彳::::::::::
;' . ' ; '._ ﾞｰ‐---‐‐' ‐‐‐‐
'"´! . ■■. !:..`丶.....
i､ ヽ._,_,■■.,,,.,ﾉ:::: ,!::::::...
`=-､..,,_＿＿＿,,..,-=''´
自分も今日卒検受かってきました。
中型大型あわせて16人中試験受けて全員合格でよかったよかった
中型大型あわせて16人中試験受けて全員合格でよかったよかった
736 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 23:42:55 ID:JCbBFlq9
>>735もしや尾久？
738 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 00:16:50 ID:s8EEFFIv
大型合格したんですか？
卒検コース1or2ですか？
卒検コース1or2ですか？
720のリンク先見て受かる気しなくなった
724と727を見て少し希望が出た
俺の教習所が724と727みたいな事を祈る
724と727を見て少し希望が出た
俺の教習所が724と727みたいな事を祈る
明日卒業検定行ってきます。凄く不安だ…。
見極め貰えたんなら合格できる実力はあるんだから
そう気負いなさんなよ
そう気負いなさんなよ
>>726 レス抜けしましたが参考にしていただいて間違いないです。
平常心であれば受かりますので頑張って下さいね！
平常心であれば受かりますので頑張って下さいね！
そのうち乗りたくなったらすぐに乗れるようにと通い始めたのが
通い始めたらすぐにでも乗りたくなってきた
通い始めたらすぐにでも乗りたくなってきた
普通自動二輪と大型自動二輪の連続教習は最短でどれくらいで終了しますか？
普通自動車免許は持ってます。
普通自動車免許は持ってます。
今日初めて2段階で実車に乗るんだけど、1段階と2段階で使うバイクって違うんだよね?
何が違うの?
何が違うの?
そうだったのか？俺んとこは何も変わりなかった
教官に聞いた方がいいのでは？
教官に聞いた方がいいのでは？
750 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 09:11:15 ID:kRllOg1y
俺のとこは同じだったぞ。
でもバイクによって癖がかなりあるから未だに慣れんわ
車は路上用とかで違ったけど。
でもバイクによって癖がかなりあるから未だに慣れんわ
車は路上用とかで違ったけど。
752 ：748：2009/05/03(日) 09:28:24 ID:bGfOtIXh
一段階はよくコカすからボロイの使う
二段階はあんまりコカされてないのを使う
二段階はあんまりコカされてないのを使う
754 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 12:59:24 ID:btztK+v/
これから教習所なんだが、昨日急制動で派手に転けてから怖い
こけても自分のバイクじゃないから痛くないと考えるんだ
後続の車両に轢かれる危険も非常に少ないし
後続の車両に轢かれる危険も非常に少ないし
二段階で転ける人もいるんだろうな
先日書き込みした20の女です。私が行ってる所は>>756さんと一緒のようです。
今日初めて技能受けたのですが、思った以上に握力が必要だったのと、やはりこけるのにびびってしまいますorz
男性の方ももちろんですが、女性で二輪免許持つ事ってすごく尊敬してしまいます。
今日初めて技能受けたのですが、思った以上に握力が必要だったのと、やはりこけるのにびびってしまいますorz
男性の方ももちろんですが、女性で二輪免許持つ事ってすごく尊敬してしまいます。
自分が通ってた時は大型はむしろ女性の方が多かった感じがしたよ
見ていて格好良かった
見ていて格好良かった
女の人155センチで二輪免許持っててもたいしたことない。女は足が長い骨盤デカイ。
チビの男が二輪免あるなら褒める。何故なら足が短いから俺みたいになw
チビの男が二輪免あるなら褒める。何故なら足が短いから俺みたいになw
>>757
2段階はいって10回はこけた
2段階はいって10回はこけた
力任せで操ろうとするから腕も疲れるし
バランスも取れなくてこけたりする
教習では低速（1速 2速）で走る事が殆どだろ？
バイクがふらつくのは当たり前だと言う事を知ろう。
あとは教官に教えてもらいなさい。
バランスも取れなくてこけたりする
教習では低速（1速 2速）で走る事が殆どだろ？
バイクがふらつくのは当たり前だと言う事を知ろう。
あとは教官に教えてもらいなさい。
うん。
ニーグリップをすんごく意識するようになったら
すべての動作がスムーズで楽になった。
ニーグリップをすんごく意識するようになったら
すべての動作がスムーズで楽になった。
764 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 17:42:23 ID:zXO4DE5l
世田谷区のお勧めはどこ？
151 ♀
151 ♀
昔学生だった頃、１６５くらいの女の子がZZR1100自在に操ってるの見て感心した。
俺の油冷GSXR1100とよく交換しながらツーリング行ったりしたな。
今、彼女は俺の夕飯作ってる。
俺の油冷GSXR1100とよく交換しながらツーリング行ったりしたな。
今、彼女は俺の夕飯作ってる。
767 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 18:40:45 ID:zXO4DE5l
たけし、かーちゃんの事ですね、わかります。
J( 'ｰ`)し ｳﾝ!!
( )＼(∀` ).
│| (_ _)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
J( 'ｰ`)し ｳﾝ!!
( )＼(∀` ).
│| (_ _)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>761
こかしまくればよいよ。引き起こし得意になるしね。俺も教習時10～20？回以上はﾀﾁｺﾞｹした。今250マルチ乗ってヘアピン急勾配の峠やらUﾀｰﾝやら車１台しか通れない峠もよく行くよ。大丈夫心配するな。でも教習車両より１クラス下げたバイク買った方がよい。
250慣れたら原付みたいだからな。
こかしまくればよいよ。引き起こし得意になるしね。俺も教習時10～20？回以上はﾀﾁｺﾞｹした。今250マルチ乗ってヘアピン急勾配の峠やらUﾀｰﾝやら車１台しか通れない峠もよく行くよ。大丈夫心配するな。でも教習車両より１クラス下げたバイク買った方がよい。
250慣れたら原付みたいだからな。
770 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 20:05:06 ID:/gfoVQR5
遊び心をもって、ゆったりと、転んでもいいんだ。
教習所内では、腕をみがくこと。
どうせ遅かれ早かれ、みんな教習所を卒業するんだ。
公道転倒すると、運悪い奴は、死に直結する。
いまのうちに転び方も練習しときな。
教習所内では、腕をみがくこと。
どうせ遅かれ早かれ、みんな教習所を卒業するんだ。
公道転倒すると、運悪い奴は、死に直結する。
いまのうちに転び方も練習しときな。
免許って卒業検定にうかってから何日以内にとらないといけないんですか？
もし、その期限が過ぎたらどうなりますか？
もし、その期限が過ぎたらどうなりますか？
774 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 21:16:24 ID:7yUjH7pl
技能１時間目。
恐怖心が芽生えてしまいました。
何かアドバイスください！！
恐怖心が芽生えてしまいました。
何かアドバイスください！！
777 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 21:19:12 ID:/gfoVQR5
指導員の言うとおりに乗ろうとする気持ちだな。
778 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 21:19:37 ID:t2r8PpFv
転倒を恐れるな
そういや教習で2、3回転んだけどまったくキルスウィッチ使えなかった
バイクはリラックスしないという事聞いてくれないんだよな
ガッチガッチだと曲るもんも曲がらない
ガッチガッチだと曲るもんも曲がらない
教習所の中だとほとんど大丈夫だと思うけど転倒癖はつけない方がいいと思う。
でも結局は場合によりけりなんだよな…
でも結局は場合によりけりなんだよな…
転倒はよくない。
だが教習所で転倒を経験するのはいい。
でもそれも2，3回までだな。
体格の小さい人はともかく、少なくとも165cmくらいあればCB400なら支えられるだろ？
2段階でこけるって人の走りをちょっと見てみたい気もする。
所内は走りに集中できないってのも分かるけどね。考える事と操作が多いから。
だが教習所で転倒を経験するのはいい。
でもそれも2，3回までだな。
体格の小さい人はともかく、少なくとも165cmくらいあればCB400なら支えられるだろ？
2段階でこけるって人の走りをちょっと見てみたい気もする。
所内は走りに集中できないってのも分かるけどね。考える事と操作が多いから。
784 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 22:16:03 ID:7yUjH7pl
>>776
バイクに対する不安かな。
教官の後ろに乗ったけどスピードが怖かった。
こんなの自分でやんのー！？
ていうかできるように慣れるとは思えない！！
と思った。（そこまですすまなかった)
バイクへの憧れがあるけど、
よく考えたらジェットコースターとか遊園地の乗り物苦手で
メリーゴーランドくらいしか乗れない。
バイクに対する不安かな。
教官の後ろに乗ったけどスピードが怖かった。
こんなの自分でやんのー！？
ていうかできるように慣れるとは思えない！！
と思った。（そこまですすまなかった)
バイクへの憧れがあるけど、
よく考えたらジェットコースターとか遊園地の乗り物苦手で
メリーゴーランドくらいしか乗れない。
785 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 22:16:03 ID:btztK+v/
その通りなのです
だから数乗って慣れるしか無いのよね。
だから数乗って慣れるしか無いのよね。
>>784
バイクは、馬と違って自分の意思で乗り手を振り落とすことはないから、安心汁。
乗り手がコースミスや操作ミスした時とか、製造過程で問題があるときとか、
そんなことでもなきゃ大丈夫。
乗ってしまえば>>784の命ずるがままよ。
教習始めたんだから、まずはやるだけやって馴染んでみな。
バイクは、馬と違って自分の意思で乗り手を振り落とすことはないから、安心汁。
乗り手がコースミスや操作ミスした時とか、製造過程で問題があるときとか、
そんなことでもなきゃ大丈夫。
乗ってしまえば>>784の命ずるがままよ。
教習始めたんだから、まずはやるだけやって馴染んでみな。
クランクの出口って半クラ？
それとも一速？
それとも一速？
791 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 22:49:41 ID:7yUjH7pl
大型の卒検で前に受けたやつが不合格確定後に
俺の検定走行中にコース外から落ちろ落ちろと念を送ってきたの見て笑ったｗ
俺だけ受かってざまぁって思ったわ
俺の検定走行中にコース外から落ちろ落ちろと念を送ってきたの見て笑ったｗ
俺だけ受かってざまぁって思ったわ
人間不信の初期症状だな
もっと楽観的にかんがえれ。
もっと楽観的にかんがえれ。
796 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 01:16:11 ID:VU38UF1k
教官によって教え方が違うのは勘弁してくりゃ
指導員が教習生のひどい走り方をみて、別の走り方を提案していると
考えれば、人生は楽になる。
教習所外では、臨機応変に走ることになるので、走り方に「正解」はない。
考えれば、人生は楽になる。
教習所外では、臨機応変に走ることになるので、走り方に「正解」はない。
798 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 08:44:47 ID:R9VhczL2
今のうちにコケとけ
教習所ではガード付いてるし、周りに危険な車両少ないし比較的安全にミスできる
免許取得一週間で新車VTRをこかして泣いた
教習所ではガード付いてるし、周りに危険な車両少ないし比較的安全にミスできる
免許取得一週間で新車VTRをこかして泣いた
教習中でも免許取得後でも、単車こかす様な奴は、単車降りた方が良い。
単独で事故るなら良いが、巻き添えくらったらマジ迷惑。
おとなしく四輪にしときなさい。
単独で事故るなら良いが、巻き添えくらったらマジ迷惑。
おとなしく四輪にしときなさい。
800 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 08:51:54 ID:ZSSZyDNY
そうそう 公道では復習はないから。
二輪は本来コケるモノ。
それをいかに上手く操るか。
教官、白バイ隊員だって操作を誤れば原付スクでコケることもある。
二輪は本来コケるモノ。
それをいかに上手く操るか。
教官、白バイ隊員だって操作を誤れば原付スクでコケることもある。
801 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 09:00:01 ID:3o8YHwr3
教習所出ただけが何を偉そうにw
↑
自称８耐レーサーがやってきましたｗ
自称８耐レーサーがやってきましたｗ
>>799
安全なコケ方も知らんような奴こそ二輪車のらんで欲しいけどな。
安全なコケ方も知らんような奴こそ二輪車のらんで欲しいけどな。
転倒を繰り返さなければコツのつかめないと言うような
乗り物ではないからなｗｗｗ
ただそう言うやつは不器用なんだろうけれど、
そのうち上手く操れるようになるさ
そんくらい簡単な乗り物だよバイクは。
じゃなけりゃ誰ものらねーしｗ
乗り物ではないからなｗｗｗ
ただそう言うやつは不器用なんだろうけれど、
そのうち上手く操れるようになるさ
そんくらい簡単な乗り物だよバイクは。
じゃなけりゃ誰ものらねーしｗ
どうでもいいけどこのスレのおかげで免許の更新思い出した。
17日までとかやばい
17日までとかやばい
大型取り始めたけど、近頃バカスクしか乗ってなかったので半クラのさじ加減と
後輪ブレーキ忘れてる…
いかんねorz
後輪ブレーキ忘れてる…
いかんねorz
807 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 11:06:34 ID:JnbnDTcd
教習所通ってるとプロテクターの重要性が身にしみてわかる
なのに短パンTシャツ半キャップ、ノーグローブ、くわえタバコで運転している厨房の多いことよｗ
くわえタバコはマジウザイよ
原付追い越そうとしたら火ついたタバコ投げてきたし・・・
原付追い越そうとしたら火ついたタバコ投げてきたし・・・
がっちがちのプロテクターに身を包んでるくせにスリ抜けしまくりな奴も多いけどなw
安全を求めてるのか危険を求めてるのかどっちやねんと。本末転倒甚だしい
体よりも心にプロテクターを着けろと言ってやりたい
安全を求めてるのか危険を求めてるのかどっちやねんと。本末転倒甚だしい
体よりも心にプロテクターを着けろと言ってやりたい
別にすり抜けは悪い事ではないわけだが
前が渋滞していたので車の間を縫うようにして進みました
学科試験でこんな問題が出たら○にするんですね。わかります
学科試験でこんな問題が出たら○にするんですね。わかります
その試験問題が無いことが答えだ
814 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 12:22:41 ID:ACSLz0WW
日産行く予定なんだが‥
気になるな‥
気になるな‥
これから卒検です。
緊張でプルプルしてます。
ちっこいミスから連鎖しないように頑張ります！
緊張でプルプルしてます。
ちっこいミスから連鎖しないように頑張ります！
816 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 12:40:54 ID:JnbnDTcd
>>815
がんがれ！！
がんがれ！！
大型二輪を取りたいと思っています。
今すぐ、欲しいのではないのですが、費用の準備はできました。
普通のコース、スピードコースどちらにしようかと悩んでいるのですが、
皆さんは、早期に取りましたか？
それとも、普通のコースでじっくり教習を受けた方がいいのでしょうか？
今すぐ、欲しいのではないのですが、費用の準備はできました。
普通のコース、スピードコースどちらにしようかと悩んでいるのですが、
皆さんは、早期に取りましたか？
それとも、普通のコースでじっくり教習を受けた方がいいのでしょうか？
おめでとう。
820 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 14:24:24 ID:Gxf0ussr
卒検、微妙に待ち時間が長い。こんな時何して過ごすべきか。 緊張疲れしそう。
>>820
口説いたり口説かれたり
口説いたり口説かれたり
823 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 14:36:08 ID:Gxf0ussr
>>８２１
それだ！吊り橋効果か！
い いや回り男ばっかりだ。しかも俺も男だった(笑)。
それだ！吊り橋効果か！
い いや回り男ばっかりだ。しかも俺も男だった(笑)。
残念ながら、口説く事も口説かれる事もありませんでしたが
大型二輪、ギリギリで合格しました。
検定員に遠巻きに「お前下手」って言われた気がしますが
めげずにがんばっていきます。
大型二輪、ギリギリで合格しました。
検定員に遠巻きに「お前下手」って言われた気がしますが
めげずにがんばっていきます。
825 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 17:48:37 ID:ZSSZyDNY
それがよし。
無制限の排気量バイクが乗れるんじゃなく、乗れる資格を得ただけだから。
バイク購入したら年に数回、初級～中級の講習会に続けて参加するといいっすよ。飽きずバイクLife楽しめるし、テクも上がるよ。
例えば平均台で20秒超も出来るし、スラロムもパイロン間隔3mでアクセルワーク上手くなる。
人間のバランス感覚ってたまに鍛えてやると復帰するし老後のボケ防止にもなる。
無制限の排気量バイクが乗れるんじゃなく、乗れる資格を得ただけだから。
バイク購入したら年に数回、初級～中級の講習会に続けて参加するといいっすよ。飽きずバイクLife楽しめるし、テクも上がるよ。
例えば平均台で20秒超も出来るし、スラロムもパイロン間隔3mでアクセルワーク上手くなる。
人間のバランス感覚ってたまに鍛えてやると復帰するし老後のボケ防止にもなる。
826 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 19:22:13 ID:Mo2CoF5C
>>817
教習所によってもマチマチですが、いくらスピードコースでも予約が取りづら
かったら意味ない。
普通コース選択してもスピードコースでも卒業までの日数はそんなに変わらないかな。
普通二輪免許所持して普段乗っていればコケる可能性は低いが、変な癖が抜けないから
法規走行で復習喰らう可能性大。
俺の場合、１０年間二輪のブランクあったから勘が戻るのに一段階で相当苦労した。
教習所によってもマチマチですが、いくらスピードコースでも予約が取りづら
かったら意味ない。
普通コース選択してもスピードコースでも卒業までの日数はそんなに変わらないかな。
普通二輪免許所持して普段乗っていればコケる可能性は低いが、変な癖が抜けないから
法規走行で復習喰らう可能性大。
俺の場合、１０年間二輪のブランクあったから勘が戻るのに一段階で相当苦労した。
今月１７日卒検にやるんだけど俺みきわめ貰ったの先月２６日なんだよな…
自由教習入れたい所なんだけど欠点指摘されまくってそれはそれでかえって自信無くすんだよな。
メンタル面を取るか技術面を取るか悩む…ｗ
自由教習入れたい所なんだけど欠点指摘されまくってそれはそれでかえって自信無くすんだよな。
メンタル面を取るか技術面を取るか悩む…ｗ
>>827
自由教習は自由教習だから自由にして良いんですぜ。
教習始まったら『今日はひたすらコースを回ってて良いですか？』って
断っておけば後は放置だよ。自分は自由教習でずっとスラロームばかり
回ってた。
自由教習は自由教習だから自由にして良いんですぜ。
教習始まったら『今日はひたすらコースを回ってて良いですか？』って
断っておけば後は放置だよ。自分は自由教習でずっとスラロームばかり
回ってた。
>>822
普通二輪免許は、所有してます。
ただ、しばらく運転してなかったので半クラの感覚とか、
どうかなぁと思いまして。
逆にしばらく乗ってなかったので、大型に慣れればいいかなと。
>>826
そうですね。
教習所のホームページを、いくつか見たのですが、
今はキャンペーンをしているところが多く普通コースでも、割安な料金でした。
スピードコースを、考えていたのですが、
その分の差額金を、追加教習や、再検定にとっておこうと思います。
私も、ブランクあります。
でも、不安より今は取りたいなーという気持ちが強いので、
頑張れそうな気がします。
普通二輪免許は、所有してます。
ただ、しばらく運転してなかったので半クラの感覚とか、
どうかなぁと思いまして。
逆にしばらく乗ってなかったので、大型に慣れればいいかなと。
>>826
そうですね。
教習所のホームページを、いくつか見たのですが、
今はキャンペーンをしているところが多く普通コースでも、割安な料金でした。
スピードコースを、考えていたのですが、
その分の差額金を、追加教習や、再検定にとっておこうと思います。
私も、ブランクあります。
でも、不安より今は取りたいなーという気持ちが強いので、
頑張れそうな気がします。
>>829
クラッチの感覚は乗ってれば慣れると思うよ。
私の場合は、中型（ワイヤー式）の時より大型のクラッチ（油圧式）の方が扱いやすい気がした。
ちょっと重く感じるから、握力はつくかもしれないけどｗ
なにはともあれ、悩むより通えだよ。一緒に頑張ろう！
クラッチの感覚は乗ってれば慣れると思うよ。
私の場合は、中型（ワイヤー式）の時より大型のクラッチ（油圧式）の方が扱いやすい気がした。
ちょっと重く感じるから、握力はつくかもしれないけどｗ
なにはともあれ、悩むより通えだよ。一緒に頑張ろう！
832 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 21:54:09 ID:LWexLesZ
中型保持者です
去年の８月に取りました
先月累計違反点4点になり、初心者講習通知が来ました
費用が20,000弱かかるみたいなのですが8月までに大型取るなら受けなくても問題ないのでしょうか？
また、過去の違反歴（信号無視、右折禁止）が大型取得に影響することはありますか？
去年の８月に取りました
先月累計違反点4点になり、初心者講習通知が来ました
費用が20,000弱かかるみたいなのですが8月までに大型取るなら受けなくても問題ないのでしょうか？
また、過去の違反歴（信号無視、右折禁止）が大型取得に影響することはありますか？
833 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 21:55:51 ID:ZSSZyDNY
取りたいなあーと言う気持ちは大切ですよ！
ストレート＆スピード教習で取得を焦らずに初心に帰ると覚えるの早いかも。
昔 中型二輪取得した際にいた鬼教官が稀になったのは寂しかったけど(笑)
ストレート＆スピード教習で取得を焦らずに初心に帰ると覚えるの早いかも。
昔 中型二輪取得した際にいた鬼教官が稀になったのは寂しかったけど(笑)
>>832
俺も今日、駐車禁止貼られた（泣）
駅前でバイク止めて牛丼食べて戻ったら・・・・
自転車が数百台も止めてある間にちょっと置いただけなのに・・・（泣）
免許取った次の日に、一時停止違反（完全に止まってない）で捕まって
これで、初心者講習確定だよなぁ・・・・
ネットでいろいろ調べているけど、良くわからんよ。
ちなみに７月に免許取りました。
詳しい人、よろしくお願いします。
俺も今日、駐車禁止貼られた（泣）
駅前でバイク止めて牛丼食べて戻ったら・・・・
自転車が数百台も止めてある間にちょっと置いただけなのに・・・（泣）
免許取った次の日に、一時停止違反（完全に止まってない）で捕まって
これで、初心者講習確定だよなぁ・・・・
ネットでいろいろ調べているけど、良くわからんよ。
ちなみに７月に免許取りました。
詳しい人、よろしくお願いします。
837 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 23:43:53 ID:RZI4cph9
834
838 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 23:45:57 ID:RZI4cph9
なにそれこわい
えっ
すいません。質問の仕方が悪かったですね。
初心者講習行くなら、大型免許で逃げようと思っています。
ただ、いつまでに大型うからないといけないとかあるのかな？
そのへんがわからなかった。 ぐぐったけど、いまいち良くわからない。
初心者講習も行って、大型免許も取るのではもったいないですからね
明日、教習所とか、警察で聞いてみます。
初心者講習行くなら、大型免許で逃げようと思っています。
ただ、いつまでに大型うからないといけないとかあるのかな？
そのへんがわからなかった。 ぐぐったけど、いまいち良くわからない。
初心者講習も行って、大型免許も取るのではもったいないですからね
明日、教習所とか、警察で聞いてみます。
今日から教習所に通ってるんだけど、１時限目で早速転倒したｗ
>>842
ださ・・・
ださ・・・
846 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 04:38:57 ID:QGLWqJzs
あの重量感と太いトルクは5～6時限もあれば慣れるよ！
二段階の途中で400ccでの体験走行があったけど久しぶりに乗ったら原チャリかと思うくらい軽かった。
二段階の途中で400ccでの体験走行があったけど久しぶりに乗ったら原チャリかと思うくらい軽かった。
848 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 06:04:40 ID:QGLWqJzs
急制動はナナハンの方が素早く40km/hに達するから楽だった。エンストOKと言われたが無意識にクラッチ握ってしまうね。
400ccはスラロームが自然に倒せるから楽だったよ。
自信なかったけど身長163cmのチビ男でも大型二輪取得出来て嬉しかった。
400ccはスラロームが自然に倒せるから楽だったよ。
自信なかったけど身長163cmのチビ男でも大型二輪取得出来て嬉しかった。
>847
8mラインなら簡単に止まるよ！ っていうか間違えて止まったよｗ
教官がニヤニヤ笑いながら11mラインを指し示してて
思わず自分の足元を見直しちゃったｗ
400の方がエンストしやすいよね…？
8mラインなら簡単に止まるよ！ っていうか間違えて止まったよｗ
教官がニヤニヤ笑いながら11mラインを指し示してて
思わず自分の足元を見直しちゃったｗ
400の方がエンストしやすいよね…？
851 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 12:44:00 ID:t8RJLmQ7
昨日急制動でこけた
原因はスピードの出しすぎとフロントブレーキのかけすぎで思いっきりフロントロックしたw
後から聞いた話では、飛んだらしい
原因はスピードの出しすぎとフロントブレーキのかけすぎで思いっきりフロントロックしたw
後から聞いた話では、飛んだらしい
852 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 12:44:16 ID:Cf2BLQxb
【mixi】Fランの未成年の千葉経済大学学生が飲酒運転で覆面パトカー隊員がご用！【哀れｗ】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241472017/l50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241472017/l50
853 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 13:03:18 ID:mp/oJwbw
この前初技能。落としてしまい今日は復習でした。
後進していてもハンドルが傾いてしまい、
ハンドルを戻すのに一苦労。
ハンドル戻している間に車体が傾いてしまい、それを戻すのにまた一苦労。
（後進もスムーズにはいかず方向も一直線ではありません。
８の字は８には遠く蛇行しているかんじです）
乗車のとき、うまくまたげずバイクが傾いてしまう。
（傾きを直すのに一苦労。倒れたことも）
引き起こしも１回ではできず（２,３回目で）
今まで自転車しか乗ったことがないせいか
発進しても怖くて加速できません。
取り回しなどできずバイクの重量に
負けているかんじなので小型からとったほうがいいのか
慣れやコツと言うのも良く聞くので
どうしようか悩んでいます(＞_＜)
跨いでから（発進あたりまでで）ステップバーに足を乗せるタイミングが
わかりません。
（片足でも地面から離すとバランスを崩しているのか、
バイクが垂直ではなくなってしまいます）
手の操作（半クラやアクセル等）をしていると
それに気がとられ（余裕がない)ニーグリップや乗車姿勢、
視線その他諸々に気が回らなくなってしまいます。
どうすればいいでしょう。
後進していてもハンドルが傾いてしまい、
ハンドルを戻すのに一苦労。
ハンドル戻している間に車体が傾いてしまい、それを戻すのにまた一苦労。
（後進もスムーズにはいかず方向も一直線ではありません。
８の字は８には遠く蛇行しているかんじです）
乗車のとき、うまくまたげずバイクが傾いてしまう。
（傾きを直すのに一苦労。倒れたことも）
引き起こしも１回ではできず（２,３回目で）
今まで自転車しか乗ったことがないせいか
発進しても怖くて加速できません。
取り回しなどできずバイクの重量に
負けているかんじなので小型からとったほうがいいのか
慣れやコツと言うのも良く聞くので
どうしようか悩んでいます(＞_＜)
跨いでから（発進あたりまでで）ステップバーに足を乗せるタイミングが
わかりません。
（片足でも地面から離すとバランスを崩しているのか、
バイクが垂直ではなくなってしまいます）
手の操作（半クラやアクセル等）をしていると
それに気がとられ（余裕がない)ニーグリップや乗車姿勢、
視線その他諸々に気が回らなくなってしまいます。
どうすればいいでしょう。
854 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 13:06:22 ID:GE4cvzxm
卒検前の見きわめなのに転けた俺
856 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 13:24:57 ID:Zmlwgu8a
400を長く乗りすぎて大型で40キロ急制動をしても余裕で無意識に止まる手前でギアを1足にｶﾁｬｶﾁｬ戻して停車してんだから困ったもんだ…
｢急制動は3足で停車だ！｣と毎回怒られるｗ
｢急制動は3足で停車だ！｣と毎回怒られるｗ
>>856
>｢急制動は3足で停車だ！｣と毎回怒られるｗ
前から疑問だったんだけど、これ何でなんだろうね。
きちんと停車出来てギアも戻せてるなら問題無いじゃん…
わざわざ急制動の演技をしないといけない理由が分からない。
>｢急制動は3足で停車だ！｣と毎回怒られるｗ
前から疑問だったんだけど、これ何でなんだろうね。
きちんと停車出来てギアも戻せてるなら問題無いじゃん…
わざわざ急制動の演技をしないといけない理由が分からない。
858 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 13:36:19 ID:Zmlwgu8a
>>857 教官はクラッチ切るのが早いから(ギア落とす)制動距離伸びると言うニュアンスかな？
スタートする前に左足ギア触るな触るなと呪文唱えながら急制動をするようにしました！
スタートする前に左足ギア触るな触るなと呪文唱えながら急制動をするようにしました！
おっしゃー
普ニ合格～
補修無しで３週間でとれたお
普ニ合格～
補修無しで３週間でとれたお
>>857
エンジンブレーキを停止する直前まで使わないと制動操作不良とみなされるよ。
エンジンブレーキを停止する直前まで使わないと制動操作不良とみなされるよ。
急制動のギアーは言われるよな。
いいじゃねぇか！ 余裕で停止線前で止まっているんだから！！
なんて、教官には言えないもんなｗ
普段400ＣＣ乗っている奴にとっては、大型教習は、意外なところで
怒られるよな。
いいじゃねぇか！ 余裕で停止線前で止まっているんだから！！
なんて、教官には言えないもんなｗ
普段400ＣＣ乗っている奴にとっては、大型教習は、意外なところで
怒られるよな。
862 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 13:44:19 ID:QGLWqJzs
>>856>>857
そうなんすよ。規定線までに止まることが第一条件とエンストさせても慌てず焦らず怖がらず、転倒しないで停止～発進する訓練らしい。
でも普段乗ってる人は無意識にクラッチ握っちゃうもんなんだよね(笑)
逆に意識しないとエンスト停止や3速停止は出来ないよ。
そうなんすよ。規定線までに止まることが第一条件とエンストさせても慌てず焦らず怖がらず、転倒しないで停止～発進する訓練らしい。
でも普段乗ってる人は無意識にクラッチ握っちゃうもんなんだよね(笑)
逆に意識しないとエンスト停止や3速停止は出来ないよ。
863 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 13:56:42 ID:6PaDDOBj
>>853
心配ないよ、取り回しは。それより変な癖がない方が免許取得は早い。
上レスの兄貴達(俺も含む)のように普通二輪車運転できても完璧じゃないから安心して。
俺もそうだったけど短制動を含め、我流＝実践タイプは案外苦労してるものです。
二段階に進むと進行早いよ、二輪教習は。
心配ないよ、取り回しは。それより変な癖がない方が免許取得は早い。
上レスの兄貴達(俺も含む)のように普通二輪車運転できても完璧じゃないから安心して。
俺もそうだったけど短制動を含め、我流＝実践タイプは案外苦労してるものです。
二段階に進むと進行早いよ、二輪教習は。
864 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 14:02:47 ID:Zmlwgu8a
そして路上教習でｲﾔﾐったらしい一番嫌いな教官が
シュミレータ教習で当たってしまい
｢じゃ、最初にやり方を魅せるから見てて下さい｣
と無愛想に言い発進→最初の仕掛(後方接近車)を交わし対面通行帯を走行。
対向車とすれ違った瞬間の
死角から出てきた車両に激突し
｢あっ！｣っと声を出し10秒でゲームオーバー！
コーヒー吹いたｗ
シュミレータ教習で当たってしまい
｢じゃ、最初にやり方を魅せるから見てて下さい｣
と無愛想に言い発進→最初の仕掛(後方接近車)を交わし対面通行帯を走行。
対向車とすれ違った瞬間の
死角から出てきた車両に激突し
｢あっ！｣っと声を出し10秒でゲームオーバー！
コーヒー吹いたｗ
急制動でエンジンブレーキを１速まで落とすチェーンが伸びたりして、バイクに悪影響を与えるのかなぁ？
俺もわからん。
俺もわからん。
866 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 14:15:42 ID:6PaDDOBj
卒業した教習所の課題はゴール手前で課題走行だった。
スラローム後に停止せずそのまま短制動、波状路、平均台。
クラッチ握ってローギアまで落とす余裕があるならロックせず更に短く停止できるゾとのことらしい。
確かにクラッチ握っても停止線まで止まれるが意図的にエンストすると手前で止まれた。
でも実践じゃ意味ないよね。
スラローム後に停止せずそのまま短制動、波状路、平均台。
クラッチ握ってローギアまで落とす余裕があるならロックせず更に短く停止できるゾとのことらしい。
確かにクラッチ握っても停止線まで止まれるが意図的にエンストすると手前で止まれた。
でも実践じゃ意味ないよね。
867 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 14:16:13 ID:Zmlwgu8a
>>853 頭で難しく考えるとわけワカメになるから体が自然に覚える為に長く教習すると考えを変えれば操作に関しては楽になるんじゃない？
取り回しは体力的な物もあるけどそれも長く経験すると割りと出来るようになるわけで最初から直ぐにサクサク出来るもんじゃないよ。
取り回しは体力的な物もあるけどそれも長く経験すると割りと出来るようになるわけで最初から直ぐにサクサク出来るもんじゃないよ。
実際にはギアを落とす事じゃなくて、そのためにクラッチを握る事がNG
少なくともその瞬間はエンブレ抜けてるわけだから
教習所の急制動はあまりにも余裕がありすぎて気分的にはもう普通の停止って感じだから
ギア落としながら2速と1速のエンブレも使って停止したほうが正解って気もするがなw
少なくともその瞬間はエンブレ抜けてるわけだから
教習所の急制動はあまりにも余裕がありすぎて気分的にはもう普通の停止って感じだから
ギア落としながら2速と1速のエンブレも使って停止したほうが正解って気もするがなw
869 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 14:24:05 ID:6PaDDOBj
過信ではなく『俺はバイクの名人だぜ』くらいの余裕で教習にのぞめばOK。
平均台落ちても笑顔、パイロン倒しても笑顔。そのうち取れるさ・・・くらいの余裕が早道。
焦って短期取得コースやスピード教習なんかしても卒業までの日数は大差ないし。
平均台落ちても笑顔、パイロン倒しても笑顔。そのうち取れるさ・・・くらいの余裕が早道。
焦って短期取得コースやスピード教習なんかしても卒業までの日数は大差ないし。
400ccの教習車はスーパーフォアしかないの？
ペケジェイのところもあったような気がするけど
何乗っても大して変わらん
何乗っても大して変わらん
あるんだ。スーパーフォアしか使えない決まりかと思ってた
873 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 14:44:12 ID:QGLWqJzs
ホンダは教習所に寄付同然でバイクをリースしているから多いだけ。
ペケJは静岡のヤマハスクールで使ってるね。あそこの大型教習は1300も乗れるしサスガ。
関東の指定教習所は90％がホンダ車。
でもCB750が製造中止だし今後はどうなるやら。
ペケJは静岡のヤマハスクールで使ってるね。あそこの大型教習は1300も乗れるしサスガ。
関東の指定教習所は90％がホンダ車。
でもCB750が製造中止だし今後はどうなるやら。
そういうことだったのか。
カワサキの地元スクールならカワサキ車で
スズキの地元ならスズキ車に乗れるかもしれない。羨ましい。
カワサキの地元スクールならカワサキ車で
スズキの地元ならスズキ車に乗れるかもしれない。羨ましい。
CB1300に切り替わるんじゃないの
明石にあるカワサキの二輪専門の教習所はZRX-Ⅱやゼファー750が教習車らしいね。
確かAT車はスズキらしいけど。
確かAT車はスズキらしいけど。
>>864
…教習中にコーヒー？
…教習中にコーヒー？
>850
ああ、やっぱりそうか。さんくす
普自二教習で400乗ってたときは急制動でエンストしたことないのに、
大型教習で400乗って急制動やったらあっさりエンストしたんでビックリしたんだ
>873
CB1300という噂がｗ
リッターマシンに乗ることは無いと思うから、大型取るの後回しにすれば良かったよ
ああ、やっぱりそうか。さんくす
普自二教習で400乗ってたときは急制動でエンストしたことないのに、
大型教習で400乗って急制動やったらあっさりエンストしたんでビックリしたんだ
>873
CB1300という噂がｗ
リッターマシンに乗ることは無いと思うから、大型取るの後回しにすれば良かったよ
879 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 16:03:00 ID:Z36Nd+2+
教習所だと、乗るときはスタンドはらってから跨って、降りる時は降りてからスタンドかけるけど、
跨ってる状態でスタンドかけたりはらったりした方がやりやすくない？
あれってなんで？
跨ってる状態でスタンドかけたりはらったりした方がやりやすくない？
あれってなんで？
>>879
背が低い人とか足が短い人は乗ってからだと出来ないでしょ だから
背が低い人とか足が短い人は乗ってからだと出来ないでしょ だから
>>879
あれ、矛盾してるわ。
通ってた教習所のイベントの一環でバイク屋が集まっての試乗会が年一回あるんだが
教官は｢倒したらあかんから、降りる前にスタンドを立てて｣と連呼してたな。
黄色のとこな。
実際、乗るようになると降りる前にサイドスタンドに足掛ける人がほとんどだと思う。
あれ、矛盾してるわ。
通ってた教習所のイベントの一環でバイク屋が集まっての試乗会が年一回あるんだが
教官は｢倒したらあかんから、降りる前にスタンドを立てて｣と連呼してたな。
黄色のとこな。
実際、乗るようになると降りる前にサイドスタンドに足掛ける人がほとんどだと思う。
>>879
一部の外車だとサイドスタンドが折れたりするらしいよ。
スタンドはあくまでもバイクを支持する為の物という位置付けみたい。
http://www.tmracingjapan.co.jp/ofurodobigina.html
まぁそこまで考えての指導ではないと思うけど…
一部の外車だとサイドスタンドが折れたりするらしいよ。
スタンドはあくまでもバイクを支持する為の物という位置付けみたい。
http://www.tmracingjapan.co.jp/ofurodobigina.html
まぁそこまで考えての指導ではないと思うけど…
スタンドが出なくなったとか折れたとか
そういうシチュエーション想定してるんじゃ？
乗降の度にこかしたりしちゃアレだろ？ｗ
まず無いだろうが。
そういうシチュエーション想定してるんじゃ？
乗降の度にこかしたりしちゃアレだろ？ｗ
まず無いだろうが。
出なかったり折れたりしたら乗るしかないなｗ
サイドスタンドを乗車してから払うとなると、2名乗車の際、スタンドの反対側にバイクを傾けないと払えない場合がある。
かけてから降りる様に
>>866
実際の公道で急制動を行う状況ってのは、
「いかに短く、転倒せずに止まるか」だけが重要になる。
エンストしたら実践じゃ意味が無い？
ギアチェンジだクラッチだ、って操作する方がよっぽど意味が無いのさ。
リアが浮かない様に、且つフロントのサスとタイヤをぎりぎり一杯使う事だけを意識するべき。
実際の公道で急制動を行う状況ってのは、
「いかに短く、転倒せずに止まるか」だけが重要になる。
エンストしたら実践じゃ意味が無い？
ギアチェンジだクラッチだ、って操作する方がよっぽど意味が無いのさ。
リアが浮かない様に、且つフロントのサスとタイヤをぎりぎり一杯使う事だけを意識するべき。
そういやエンストさせないようにするのは何故？転倒の危険があるのかな
4輪でやった急ブレーキ体験だとエンスト関係なしにとにかくブレーキだったけど
4輪でやった急ブレーキ体験だとエンスト関係なしにとにかくブレーキだったけど
おれは急制動はエンストしてもいいって教わったが
892 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 20:29:05 ID:QGLWqJzs
教習所で停止する直前にクラッチ握れと教わったんですが、なぜなんでしょう？
エンブレ使えよって事じゃない
アイドリングが小さくなって止まる加減を覚えれば半クラの上達の早道であらう
ようやく二段階に進んだ。
判断するべき周りの状態が多すぎて簡単なギアチェンジすら失敗する始末。
いずれ慣れるんだろうけど、時間かかりそうだなぁ
判断するべき周りの状態が多すぎて簡単なギアチェンジすら失敗する始末。
いずれ慣れるんだろうけど、時間かかりそうだなぁ
>>894
公道はしるときはどうなさってますか？
公道はしるときはどうなさってますか？
俺が通ったところでは、本来はエンストしてでも止まることに集中すべきだが
所内では他の交通は無いし再始動は面倒だから止まる直前にクラッチを切るように説明された。
クラッチを切ると後輪がロックしやすくなるのでギリギリまで切らないようにも言われた。
公道で急ブレーキなんて状況になったらそんなこと考えてられないだろうけど。
所内では他の交通は無いし再始動は面倒だから止まる直前にクラッチを切るように説明された。
クラッチを切ると後輪がロックしやすくなるのでギリギリまで切らないようにも言われた。
公道で急ブレーキなんて状況になったらそんなこと考えてられないだろうけど。
ABSも考え物だな
大型の４００体験で派手に後輪ロックやらかしたw
大型の４００体験で派手に後輪ロックやらかしたw
>>830
そうみたいですね。
助言ありがとうございます。
>>831
慣れれば良いのですが。
最後の一文、嬉しかったです。頑張りましょうね!
>>833
気持ち大事ですよね。
キャンペーンを利用して、一般の割引価格で入校します。
スピードコースでも、日数が掛かれば同じですので、万が一の追加に取っておきます。
そうみたいですね。
助言ありがとうございます。
>>831
慣れれば良いのですが。
最後の一文、嬉しかったです。頑張りましょうね!
>>833
気持ち大事ですよね。
キャンペーンを利用して、一般の割引価格で入校します。
スピードコースでも、日数が掛かれば同じですので、万が一の追加に取っておきます。
901 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 22:13:27 ID:t8RJLmQ7
低速域でのコントロールだがアクセル煽りながら半クラするのと、同じくアクセル煽りながらリアブレーキを使うのとではどっちがやり易いですか？
>>901
アクセル固定でクラッチとリアブレでコントロールするのがやり易い。
俺が自分のバイクで走る時はね。
どちらか？と言われればその人の得手不得手次第になる。
両方やってみてやり易い方でやればいい。
アクセルもリアブレもクラッチも、
小さく開ける、軽く当てる、全部握らない、のが簡単なコツかなー。
アクセル固定でクラッチとリアブレでコントロールするのがやり易い。
俺が自分のバイクで走る時はね。
どちらか？と言われればその人の得手不得手次第になる。
両方やってみてやり易い方でやればいい。
アクセルもリアブレもクラッチも、
小さく開ける、軽く当てる、全部握らない、のが簡単なコツかなー。
半クラのほうが手を使えるし細かい調節効くでしょ
905 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 23:05:10 ID:sKpVGg6v
>>855
>>863
>>867
ありがとうございます。
>>855
>思い切り
具体的にはどんなことですか？
>>863
>普通二輪車運転できても完璧じゃないから安心して。
免許はすでにお持ちということですよね。
失礼な言い方になってしまいますが、お許しください。
四輪なら下手でもそんなに問題ないと思いますが、
二輪だと大事故につながる恐れがあるきがします。
運転していて怖くはないですか。
（完璧だと自信を持っている人よりは良いと思いますが)
こちらも回答していただけるとありがたいです。
跨いでから（発進あたりまでで）ステップバーに足を乗せるタイミングがわかりません。
>>863
>>867
ありがとうございます。
>>855
>思い切り
具体的にはどんなことですか？
>>863
>普通二輪車運転できても完璧じゃないから安心して。
免許はすでにお持ちということですよね。
失礼な言い方になってしまいますが、お許しください。
四輪なら下手でもそんなに問題ないと思いますが、
二輪だと大事故につながる恐れがあるきがします。
運転していて怖くはないですか。
（完璧だと自信を持っている人よりは良いと思いますが)
こちらも回答していただけるとありがたいです。
跨いでから（発進あたりまでで）ステップバーに足を乗せるタイミングがわかりません。
>>905
一度勢いがついたらバイクって案外簡単に動くんだよ
だから動かす時は少し強いかなってくらいに押した方が良いと思う
変に傾かなければ倒れることもないから
ステップに足置くのは跨ってからすぐに
基本教習では、右足はステップに置くと考えてた方が良いかな
場合によっては減点対象になるからね
止まる時も事前にシフトダウンしておいて付くのは左足だけ
最初怖いのは当たり前だから徐々に慣れていけばちゃんと免許は取れるよ
教習頑張ってください
一度勢いがついたらバイクって案外簡単に動くんだよ
だから動かす時は少し強いかなってくらいに押した方が良いと思う
変に傾かなければ倒れることもないから
ステップに足置くのは跨ってからすぐに
基本教習では、右足はステップに置くと考えてた方が良いかな
場合によっては減点対象になるからね
止まる時も事前にシフトダウンしておいて付くのは左足だけ
最初怖いのは当たり前だから徐々に慣れていけばちゃんと免許は取れるよ
教習頑張ってください
原付すら乗ったことないまま
大型二輪申し込んで初めてCB750をとりまわした時の重さにはビビったな～
大型二輪申し込んで初めてCB750をとりまわした時の重さにはビビったな～
>>905
車体の引き起こしも取り回しも腰を中心に考えて足の力で動かすと楽だよ。
引き起こしの場合、手はハンドルとフレーム？を持って腰を斜め上につき
出すように足の力で車体を起こす、上体の力で起こそうとすると腰を痛め
るので注意。
取り回しの時は腰をタンクまたはシートに当てて足の力で押し出す。
動かし始めはハンドルまっすぐ、左に曲がりたい時でもハンドルを切った
状態から動かすよりもタイヤが転がってからハンドル切った方が楽。
ステップは右足は跨いだら常にステップ上に。
左足は発進して車体が安定するまで出したままでも大丈夫。
極端なことを言えばギアチェンジするまで、左折発進など
でフラついても対応しやすい。もし指導員に注意されたら
従えばいい。
車体の引き起こしも取り回しも腰を中心に考えて足の力で動かすと楽だよ。
引き起こしの場合、手はハンドルとフレーム？を持って腰を斜め上につき
出すように足の力で車体を起こす、上体の力で起こそうとすると腰を痛め
るので注意。
取り回しの時は腰をタンクまたはシートに当てて足の力で押し出す。
動かし始めはハンドルまっすぐ、左に曲がりたい時でもハンドルを切った
状態から動かすよりもタイヤが転がってからハンドル切った方が楽。
ステップは右足は跨いだら常にステップ上に。
左足は発進して車体が安定するまで出したままでも大丈夫。
極端なことを言えばギアチェンジするまで、左折発進など
でフラついても対応しやすい。もし指導員に注意されたら
従えばいい。
×制動等
○制動灯
だった。減速するつもりが無いのにブレーキランプが点くのは
あまりいい事だとは思わない。
○制動灯
だった。減速するつもりが無いのにブレーキランプが点くのは
あまりいい事だとは思わない。
>>901
低速時も含めて、加速するならアクセル、減速するならブレーキを使います。
ただ低速時に限っては、急加速したくなければ半クラを使ってパワーを逃がしますし
ノッキングやエンストを防止するために半クラを併用して減速したりするだけの事です。
低速時も含めて、加速するならアクセル、減速するならブレーキを使います。
ただ低速時に限っては、急加速したくなければ半クラを使ってパワーを逃がしますし
ノッキングやエンストを防止するために半クラを併用して減速したりするだけの事です。
912 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 01:12:07 ID:8A8DjcHS
>>905
学校に例えば足し算、引き算は教習所で教えてくれる。あとは簡単な掛け算まで。
でも応用問題は自分の力で頑張って解くしかない。
ただ算数と違うのは運転は完璧な正解がないということ。
それと事故の規模は四輪の方が大きいし他人を巻き込む率は高いよ。二輪は自分へのダメージが大きいけどね。だから取得年齢も違うと思う。
学校に例えば足し算、引き算は教習所で教えてくれる。あとは簡単な掛け算まで。
でも応用問題は自分の力で頑張って解くしかない。
ただ算数と違うのは運転は完璧な正解がないということ。
それと事故の規模は四輪の方が大きいし他人を巻き込む率は高いよ。二輪は自分へのダメージが大きいけどね。だから取得年齢も違うと思う。
913 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 09:29:03 ID:SrC5B747
日産‥俺の時も居た
チャーシューみたいな受付
超イヤミったらしい性格悪い
今も居る？
チャーシューみたいな受付
超イヤミったらしい性格悪い
今も居る？
日産はかわいいおにゃのこの受付しか出会わなかったけど
受付って教習所の顔みたいなもんだろ。
愛想悪い人がいるとは信じられないな。
愛想悪い人がいるとは信じられないな。
916 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 11:29:54 ID:OKGnMcyA
>>901です
皆さんありがとうございます。
いつも、もっと小回りするようにと、教官から指摘されてます。
自分では出来ているつもりなんですけどね。
やり方としては、アクセルを煽りながら半クラを使って、姿勢はリーンアウトでいいかなぁと思っています。
皆さんはどうされていますか？
皆さんありがとうございます。
いつも、もっと小回りするようにと、教官から指摘されてます。
自分では出来ているつもりなんですけどね。
やり方としては、アクセルを煽りながら半クラを使って、姿勢はリーンアウトでいいかなぁと思っています。
皆さんはどうされていますか？
リーンウィズとニーグリップ。あとはバイクに任せる。
今日友達が普ニの卒検だったはず。
受かるといいなｗ
受かるといいなｗ
919 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 12:24:09 ID:8A8DjcHS
サイドバンパーがあたるくらい左に寄せる(案外寄ってないしバイクの内輪差はないものと思え)縁石か左端に足がつける感覚。
停止して１速で発進するときは、予め左にハンドルをきっておく。発進したら速攻ニーグリップ＋半クラで行く方を見る(絶対に下を見ない)
停止して１速で発進するときは、予め左にハンドルをきっておく。発進したら速攻ニーグリップ＋半クラで行く方を見る(絶対に下を見ない)
920 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 12:26:36 ID:fmaP8lnZ
雨だけどバイク乗ってくる
今日は久しぶりの上に初ATだからちと不安だぜ
今日は久しぶりの上に初ATだからちと不安だぜ
921 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 12:33:38 ID:8A8DjcHS
＞続き
見極め、検定時は声を出して気合いを入れるといい。恥ずかしいなんてその時だけ。周りは自分達のことで頭がいっぱいで聞いてないから。
『後方よし、乗車します』『エンジン始動、後方よし、発進します』『Ｓ字入ります』『赤信号停止』『左折します』等。
見極め、検定時は声を出して気合いを入れるといい。恥ずかしいなんてその時だけ。周りは自分達のことで頭がいっぱいで聞いてないから。
『後方よし、乗車します』『エンジン始動、後方よし、発進します』『Ｓ字入ります』『赤信号停止』『左折します』等。
今日、大型の入学手続きをしてきました。
早速、明日適正検査です。
早速、明日適正検査です。
923 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 12:50:22 ID:k4UWl645
>>919>>921
俺も今日、教官に言われた。
検定員とて人間で必死に頑張っている者には減点は少ない。少々合図が遅れても
確認ミスしても「側方よし」と声出すと「こいつ見てるな」と思われるらしい。
課題特に平均台が苦手な人は「このバイクは絶対に落ちない」と自己暗示を唱える。
乗車する前にバイクにむかって頭の中で「今日は頼むぜ相棒」と言い聞かせることも大事とか。
俺も今日、教官に言われた。
検定員とて人間で必死に頑張っている者には減点は少ない。少々合図が遅れても
確認ミスしても「側方よし」と声出すと「こいつ見てるな」と思われるらしい。
課題特に平均台が苦手な人は「このバイクは絶対に落ちない」と自己暗示を唱える。
乗車する前にバイクにむかって頭の中で「今日は頼むぜ相棒」と言い聞かせることも大事とか。
924 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 13:01:26 ID:8A8DjcHS
既に合格したから何とでも言えるんだが卒検より見極めの方が緊張した。
925 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 13:42:25 ID:k4UWl645
それは見極め落ちる→あと復讐何回やるんだろう～～と言う不安が付きまとう。卒検の文字が遠くなる。
卒検落ちる→大半が課題失敗か転倒、エンスト。とりあえず見極めもらっているから
気楽に補習受けて開き直れるからだろう？
卒検落ちる→大半が課題失敗か転倒、エンスト。とりあえず見極めもらっているから
気楽に補習受けて開き直れるからだろう？
次回見極めです
俺は、卒検で落ちるなら見極めで落としてくれた方がいいように思えてきた
今迄ストレートで来たが、たまに一本橋落ちたりするので不安でしょうがない
俺は、卒検で落ちるなら見極めで落としてくれた方がいいように思えてきた
今迄ストレートで来たが、たまに一本橋落ちたりするので不安でしょうがない
教習が進むにつれて鬱になってきた。
路上怖いなー。先にバイク買っちゃったから
すでに保険とかいろいろ検討してる段階だけど段々嫌になってきた。
路上怖いなー。先にバイク買っちゃったから
すでに保険とかいろいろ検討してる段階だけど段々嫌になってきた。
>>925
それは違うな。
二段階の見極め落ちるなんて、普通はありえない。
一段階は苦労しても、二段階は法規走行だから、簡単だって、テンプレに
も書いてあるでしょ。
別に、課題で失敗したって、そこそこ出来れば見極めもらえるからね。
卒検は、一回ミスすれば終わり。
見極めは卒検のつもりで、あえて緊張して乗った。
それでも、卒検はものすごく緊張した。
>>924 は、ごく少数派だよ。
それは違うな。
二段階の見極め落ちるなんて、普通はありえない。
一段階は苦労しても、二段階は法規走行だから、簡単だって、テンプレに
も書いてあるでしょ。
別に、課題で失敗したって、そこそこ出来れば見極めもらえるからね。
卒検は、一回ミスすれば終わり。
見極めは卒検のつもりで、あえて緊張して乗った。
それでも、卒検はものすごく緊張した。
>>924 は、ごく少数派だよ。
ブランクがかなりあるので、不安です。
適正検査後、スムーズに行くかどうか・・・
適正検査後、スムーズに行くかどうか・・・
>>916の「低速」ってのは主にクランク、左折徐行だと思えば良いのかな。
それともUターンみたいな小回りなんだろうか。
それともUターンみたいな小回りなんだろうか。
習うより慣れろだよ。問題点を欲張らず、一つずつ消していけばいい
932 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 14:46:19 ID:qpic9bws
入校手続きに未成年だと親の許可書みたいなのが必要でしょうか？
未成年で入校した人教えてください
未成年で入校した人教えてください
>>932
いらない
いらない
親の承諾要るよ
入校の用紙の下に未成年の方用の同意書がついてる
入校の用紙の下に未成年の方用の同意書がついてる
935 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 15:15:44 ID:qpic9bws
どちらが正しいのですか？
教習所で聞けば一発なのにｗ
今はホムペあるだろうし・・・
今はホムペあるだろうし・・・
保護者の同意は必要だよ
ホムペｗｗｗ
940 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 15:55:25 ID:NItEKxT7
今日初めて乗った。
車より全然ムズい・・・
車より全然ムズい・・・
慣れればどうってことないが、今の緊張感は大事にしろよ
大型でスラロームではまってる俺がいる
俺はほんとに普通受かったんだろうか
俺はほんとに普通受かったんだろうか
俺もスラロームの自信が無くて大型取りに行ってない
スラロームは癖が付いていると初心者よりも上手くいかない場合もある。
パイロンなんて普通公道に無いしスラロームすることも無い。
でも公道でローリングよくやっていたりすると自分の距離が出来上がってしまう。
それが思わぬ壁となる事もあるのだ。
パイロンなんて普通公道に無いしスラロームすることも無い。
でも公道でローリングよくやっていたりすると自分の距離が出来上がってしまう。
それが思わぬ壁となる事もあるのだ。
>>946
教習所のストパイにはほっとんど関係ない話です、本当にありがとうございました。
教習所のストパイにはほっとんど関係ない話です、本当にありがとうございました。
京都のとある教習所、すごい安いね
6万とか・・・
入会金とかないのね
京都に住んでる時無理してでもとっとくんだったわ
6万とか・・・
入会金とかないのね
京都に住んでる時無理してでもとっとくんだったわ
山科んとこかなあ
都会は安いとこあるね。
都会は安いとこあるね。
京都安いね
隣の市に住んでるんだがこっちは全然高いよ！
隣の市に住んでるんだがこっちは全然高いよ！
953 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 19:09:45 ID:NItEKxT7
つうか、車のＭＴ乗り回してる
俺は、バイクなんて楽勝だよね？
俺は、バイクなんて楽勝だよね？
>>953
10年近くペーパードライバーだった俺でも簡単に取れたよ！
10年近くペーパードライバーだった俺でも簡単に取れたよ！
955 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 19:38:55 ID:mbJzMmK+
Δの事故率の高さは異常
957 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 20:29:43 ID:8A8DjcHS
教官が何言ってるのかよくわからない時はどうしようかと思ったな
聞き返しても自分が話すのに夢中らしく気づかなかったしw
聞き返しても自分が話すのに夢中らしく気づかなかったしw
ライディングが上手い＝教え方が上手い
ではないからね。
ではないからね。
受付のお姉さんはすごくやさしいのに
教官のすごく嫌みな感じはワラタ
何日たってもなれない
教官のすごく嫌みな感じはワラタ
何日たってもなれない
普通免許取った教習所は凄い教え方上手かった
後ろに乗せて貰ってコース回ったりしたからイメージもしやすかったし
苦手な課題へのアドバイスも的確で分かりやすかった
大型取ったところは普通持ってるからかほぼ放置で勝手にコース走ってて感じで
あんまり得られる物はなかったかな
後ろに乗せて貰ってコース回ったりしたからイメージもしやすかったし
苦手な課題へのアドバイスも的確で分かりやすかった
大型取ったところは普通持ってるからかほぼ放置で勝手にコース走ってて感じで
あんまり得られる物はなかったかな
教習所給料安そうだしなぁ～
受付なんて
受付なんて
>>953
MT経験は多少の恩恵程度だと思ってればそれが正解かな。
バイクと車の操作の違いってバイクは自分の体を使った荷重運動だ。
ビクスクだって尻や足に荷重して操っている。
でもま、免許なら苦労に差はあれど五体満足なら大丈夫だよ。頑張れ。
MT経験は多少の恩恵程度だと思ってればそれが正解かな。
バイクと車の操作の違いってバイクは自分の体を使った荷重運動だ。
ビクスクだって尻や足に荷重して操っている。
でもま、免許なら苦労に差はあれど五体満足なら大丈夫だよ。頑張れ。
ところで、むすびはどこにいったんだ？
なんかアレだな・・・
なんかアレだな・・・
急制動で雨だから制動距離伸びると思って強めにブレーキかけたら前後輪ロック、転倒 教習車を中破させてもた(各種ランプがバラバラ)、教習所の合羽もボロボロにしちゃうし、明日が憂鬱
>>968
気にするな
公道に出たらそういう失敗をしないための教習所だ
良い練習になったじゃないか
雨だと路面との摩擦が減って制動距離が伸びるのよ
ってことはタイヤも簡単にロックしちゃうのさ
ちょっと考え方が間違ってただけさ
気にするな
公道に出たらそういう失敗をしないための教習所だ
良い練習になったじゃないか
雨だと路面との摩擦が減って制動距離が伸びるのよ
ってことはタイヤも簡単にロックしちゃうのさ
ちょっと考え方が間違ってただけさ
970 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 02:35:29 ID:91ZocQPP
間違った考えのまま成功しなくて良かったなw
>>966
>>967
＞958 名前： むすび ◆MusubiopYg [sage] 投稿日： 2009/04/21(火) 08:02:55 ID:7IonimaF
＞ >>957
＞ もうROMしません。 これで このスレから消えます。
おまいら なんちゅう都合のいいこと言ってんだよ
追 い 出 し て お い て ！
>>967
＞958 名前： むすび ◆MusubiopYg [sage] 投稿日： 2009/04/21(火) 08:02:55 ID:7IonimaF
＞ >>957
＞ もうROMしません。 これで このスレから消えます。
おまいら なんちゅう都合のいいこと言ってんだよ
追 い 出 し て お い て ！
>>971
何コイツ。
何コイツ。
973 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 06:04:58 ID:2VmA6QIi
それが教習所での免許取得の利点。
974 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 08:42:06 ID:iSyViMDa
おはようございます。
当たり前のことかもしれませんが、
体がだるい 重たい 倦怠感などを感じた時は、
教習しない方が良いですよね。
当たり前のことかもしれませんが、
体がだるい 重たい 倦怠感などを感じた時は、
教習しない方が良いですよね。
>>975
やめたほうがいいよー
やめたほうがいいよー
978 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 09:43:19 ID:e5Sxz/KS
ものを大切にしないやつはクズ
バイクに乗る資格なし
バイクに乗る資格なし
それとこれとは話が違うことだろ
>>968
教習中こけた時に、着てたダウンジャケットも破損して、中の羽毛が舞って
他の教習者の迷惑になった、ってのも居る。
私の通ってた教習所では、その人の例が伝説になってた。
羽の舞う様がとっても綺麗だったらしいｗ
>>978
前半は同意。
けど人の気持ちも大切にね。
教習中こけた時に、着てたダウンジャケットも破損して、中の羽毛が舞って
他の教習者の迷惑になった、ってのも居る。
私の通ってた教習所では、その人の例が伝説になってた。
羽の舞う様がとっても綺麗だったらしいｗ
>>978
前半は同意。
けど人の気持ちも大切にね。
むすびさん戻ってきてくれないようだな。
うまく乗れず苦しかった時このスレが励みになっておむすびももらえた。
むすびさんありがとう、さようなら。
うまく乗れず苦しかった時このスレが励みになっておむすびももらえた。
むすびさんありがとう、さようなら。
よっしゃー
雨だったけど無事に1段階みきわめ終わったー
時間余りまくったから後半ずっと8の字走行やってた
午後に早速2時間シュミレーション教習だ
このまま順調にいけば来週水曜日に免許取得
雨だったけど無事に1段階みきわめ終わったー
時間余りまくったから後半ずっと8の字走行やってた
午後に早速2時間シュミレーション教習だ
このまま順調にいけば来週水曜日に免許取得
名前消し忘れ
卒検ｵﾜﾀ
待ち時間はﾄﾞｷﾄﾞｷだね
スラロームが規定時間を越えてしまった気がするが
もう終ったし、待つのみだよ(´ー｀)
待ち時間はﾄﾞｷﾄﾞｷだね
スラロームが規定時間を越えてしまった気がするが
もう終ったし、待つのみだよ(´ー｀)
第２段階の見極めまで来てなんか急にやる気無くなった
雨で肌寒いので予約キャンセルした
もうダメかもしれない
雨で肌寒いので予約キャンセルした
もうダメかもしれない
987 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 12:54:45 ID:2VmA6QIi
>>980
教習所だから羽が舞うだけで済んで良かったんだと思う。公道だったらライダー本人が天に舞ったかもしれないね。
教習所だから羽が舞うだけで済んで良かったんだと思う。公道だったらライダー本人が天に舞ったかもしれないね。
>>986
気が抜ける事もあるわ。
だがまあ、次の予約はすぐにしておいた方がいいな。
そのままずるずる行っちゃうと良くない。
そして今日は寒い。
1回暖かくなったから尚更寒い。
今更冬用のゴアテックスジャケット引っ張り出すのもなぁ。
修理でついでにお出かけしようと思ってたけどキャンセルだわ。
せっかくの平日休みだけど、まあダラダラモード発動だ。
気が抜ける事もあるわ。
だがまあ、次の予約はすぐにしておいた方がいいな。
そのままずるずる行っちゃうと良くない。
そして今日は寒い。
1回暖かくなったから尚更寒い。
今更冬用のゴアテックスジャケット引っ張り出すのもなぁ。
修理でついでにお出かけしようと思ってたけどキャンセルだわ。
せっかくの平日休みだけど、まあダラダラモード発動だ。
うーん、規制で新スレ立てられない。
誰か行ける奴行って来い。
誰か行ける奴行って来い。
990 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 14:49:49 ID:2VmA6QIi
急制動でコケる人って何が原因？
身長158cmの俺でも大型二輪教習でコケたことない。180cm位の人がコケてると？？？と思うんですが！
身長158cmの俺でも大型二輪教習でコケたことない。180cm位の人がコケてると？？？と思うんですが！
158cmって・・違う意味で可哀想：：
992 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 15:19:28 ID:xfJzlVZK
>>990
ブレーキの加減がうまいか下手いかだろ
身長は関係ない、こける奴はいきなりガツンとかけてるんだろう
ブレーキの力が10あるとしたら、いきなり8～10近くかけるとそりゃロックしてこける
1 2 3 4 ～ 5 6 7 8 ～ 9 10
グッ グッ グゥッー
と分配するんだ 停止線までに
俺はそうして急性動では転けたことはない
ブレーキの加減がうまいか下手いかだろ
身長は関係ない、こける奴はいきなりガツンとかけてるんだろう
ブレーキの力が10あるとしたら、いきなり8～10近くかけるとそりゃロックしてこける
1 2 3 4 ～ 5 6 7 8 ～ 9 10
グッ グッ グゥッー
と分配するんだ 停止線までに
俺はそうして急性動では転けたことはない
俺みたいな運痴でも普二大二持ってる
落ち着けば楽勝
落ち着けば楽勝
>>992
自分はそう言う風にブレーキかけてたら教官に、ブレーキの力を変えずに止まってみな、って言われたな。
停止線よりかなり手前で止まってしまってたから、惰性でちゃんと停止線までいくような力加減って感じか。
急制動とスラロームが楽しかったな。
自分はそう言う風にブレーキかけてたら教官に、ブレーキの力を変えずに止まってみな、って言われたな。
停止線よりかなり手前で止まってしまってたから、惰性でちゃんと停止線までいくような力加減って感じか。
急制動とスラロームが楽しかったな。
>>992そうだな、急性動を抑えられないと御用だからな。
ある程度の身長があるのに立ちゴケする奴は、もうちょっと踏ん張れって思う。
ただし、急制動でのスリップダウンに身長は関係ないな。
>>990はグリップが抜けた時の感覚をまだ知らないんだろう。
ある程度の身長があるのに立ちゴケする奴は、もうちょっと踏ん張れって思う。
ただし、急制動でのスリップダウンに身長は関係ないな。
>>990はグリップが抜けた時の感覚をまだ知らないんだろう。
教習で転ばない奴はもったいない
これから先タダで転べる機会なんてないのに
これから先タダで転べる機会なんてないのに
フロントブレーキかけすぎて転倒するなんてのはよくあるわな
歩いててつま先つまずいてこけそうになるのと同じだよ
急制動は急ブレーキでいかに安全に停止するかだから
リアブレーキを中心にフロントは合わせるようにしてかけてやると
スムーズに停止できる。
どうせ3速までしか入ってないだろうから
クラッチは停止する寸前でもエンストしないよ。
歩いててつま先つまずいてこけそうになるのと同じだよ
急制動は急ブレーキでいかに安全に停止するかだから
リアブレーキを中心にフロントは合わせるようにしてかけてやると
スムーズに停止できる。
どうせ3速までしか入ってないだろうから
クラッチは停止する寸前でもエンストしないよ。
むすび氏が建てないのなら今回で終了だろ。
続きがやりたいのならスレタイ、テンプレを変えて新規にやり直すべきだとｵﾓﾌ。
続きがやりたいのならスレタイ、テンプレを変えて新規にやり直すべきだとｵﾓﾌ。
999 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 15:50:04 ID:cXciTMI3
>>999なら皆一発合格！
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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