952 :
774RR:2009/07/22(水) 22:58:26 ID:e3XusPyg
>>951 握り方を考えろ。
どうやったらタンクに挟まれにくいか。
953 :
774RR:2009/07/22(水) 23:06:24 ID:0k/oXIIe
小回りでハンクラ使って11000まできっちり回すとか聞いたことないぞ。
アクセルが開けれない時は、よく言うドアノブをつまむようにとか言うのは
本場のセパハンには通用しないから、親指と人差し指でスロットルのスイッチ側を
外からつまむ様に回すんだ。
セパハンのバイクや白バイのおっさんみたいに重いバイクでコーススラしたからって偉くないぞ。
セパハンSSなら素直にサーキットとか峠走ったほうが楽しいと思う・。
954 :
774RR:2009/07/22(水) 23:36:15 ID:lyUJVf4+
11000回転まできっちり回せってのはネタだろうが某走り屋漫画の
11000まで回しながら小回りすると回りからみると全然スムーズじゃないぞ釣られてみる
955 :
774RR:2009/07/22(水) 23:37:48 ID:lyUJVf4+
回り×
周り○
てかアップハンにすれば解決すると思われ
956 :
774RR:2009/07/23(木) 00:12:48 ID:hdF52Nbl
>>953 > よく言うドアノブをつまむようにとか言うのは(中略)通用しないから、
> 親指と人差し指でスロットルのスイッチ側を外からつまむ様に回すんだ。
言ってる本人は、これらが違う事だと思っているようだから一言。
「ドアノブをつまむ」という表現は感覚的な事を言葉にした一例に過ぎん。
その主旨は、
「普段の街中では手首と肘を結ぶ線がハンドルバーと直角になりがちだが、
小回りするときは直角のままにせず、むしろイン側はハンドルバーと
並行にするぐらいの気持ちで良い。掌や指の握り/つまみもそれに合わせる」
ということだ。
957 :
774RR:2009/07/23(木) 01:54:06 ID:Q4xUp+ak
極端な話 イン側の肘はハンドルグリップの延長線上にあって良いのだよ
958 :
774RR:2009/07/23(木) 08:30:16 ID:V/rDwImH
いやいや、たぶん本人は握りなおすという事さえも気付いていないんじゃないか?
握りなおさなければ、スロットルまわす事も出来ないから困っているのではないかと。
959 :
774RR:2009/07/23(木) 08:57:03 ID:2t5987r8
親指一本でもガッキリ挟まってスロットル回せないバイクもあるけどな>SS
ゴミみたいな10年落ちの125や250乗ってるやつに言われたくないわ
960 :
774RR:2009/07/23(木) 11:41:11 ID:y+gP2Obk
ありえないしw
961 :
774RR:2009/07/23(木) 11:42:48 ID:y+gP2Obk
>>959 は、事故車のボロSSにお乗りなんですねw
でこいつが質問者なの?
だったら相当笑えるんだけど。
962 :
774RR:2009/07/23(木) 11:46:41 ID:jK5WfU3o
相当のデブでいらっしゃるんですね
963 :
774RR:2009/07/23(木) 12:29:56 ID:ir4kBB5W
セパハンは垂れてるほどカコイイ
そんな風に考えていた前世が僕にもありました
964 :
774RR:2009/07/23(木) 14:18:07 ID:vbNWx+k6
>>961 横だけど、ちょっと古い年式のR1はどう頑張ってもタンクに親指が挟まったと記憶してる。
CBRとかR1000で指が挟まるとか言ってるなら笑っちゃうが。
965 :
774RR:2009/07/23(木) 14:28:06 ID:y+gP2Obk
それじゃ、PL法に引っかかるだろ
966 :
774RR:2009/07/23(木) 14:33:20 ID:y+gP2Obk
あと車検もアウトだろ。
指が挟まらない事みたいののがあったと思う。
967 :
774RR:2009/07/23(木) 14:45:46 ID:kfxYEjS1
968 :
774RR:2009/07/23(木) 15:28:41 ID:vbNWx+k6
正確には、アクセルを開けようとすると親指の付け根がタンクの張り出しにあたる、だけど。
他の車種では外からアクセルを持てば隙間は確保出来るんだが、R1ではそれが出来ない年式があったのだ。
969 :
774RR:2009/07/23(木) 18:55:05 ID:7E102ZKV
そこで車検の無い原二の優位性。
…マスアゲ
970 :
774RR:2009/07/23(木) 19:36:08 ID:kER/uNQT
971 :
774RR:2009/07/23(木) 19:45:06 ID:xJRWDE6j
また古いネタを引っ張り出してきたなw
972 :
774RR:2009/07/23(木) 20:16:28 ID:kER/uNQT
既出?
973 :
774RR:2009/07/23(木) 20:36:34 ID:ILiZ5SUN
CDウォークマンで音楽聞きながら原付運転してたら捕まりますか?
974 :
774RR:2009/07/23(木) 21:40:43 ID:jK5WfU3o
>>973 CDウォークマンだと音飛びするから、iPODとかのシリコンオーディオ系の方が良いと思うよ
975 :
774RR:2009/07/23(木) 21:44:05 ID:MBWQ/C2y
ノイズキャンセリングヘッドホン使うと、すごくハッピーになれるよ。
不快なエンジン音や風きり音が軽減されるので、長時間運転でも疲れないんだ。
976 :
774RR:2009/07/23(木) 22:33:54 ID:FPDXy/VK
そこで耕耘機ハンドルですよ!!!
977 :
774RR:2009/07/23(木) 22:35:39 ID:+EyrhLT5
初めて参加したいんですが胸部パッドの貸し出しはしていますか?
978 :
774RR:2009/07/23(木) 22:50:01 ID:/2vPGn/l
979 :
774RR:2009/07/23(木) 22:55:29 ID:R2Ci0UGW
>>977 府中はしてる。
他は知らない。
まあ、1つ買っちゃう方が早い。
980 :
774RR:2009/07/23(木) 23:20:22 ID:FPDXy/VK
>>977 警視庁管轄以外は胸部はなくてもできる。
>>978 乙といいたいが…
スレタイ更に酷くなってねえか?www
981 :
774RR:2009/07/23(木) 23:22:44 ID:+EyrhLT5
982 :
774RR:2009/07/23(木) 23:32:24 ID:R2Ci0UGW
983 :
774RR:2009/07/24(金) 00:11:56 ID:EtZV0XGi
胸部より膝と肘のプロテクターだけは付けて行った方が良いと思う
こけた時にその有り難みが分かる
あと最低ハイカットシューズは欲しいね
くるぶしの保護も大事
でも羅列していったらきりがないな
究極系はツナギ+レーシングブーツになっちゃうしな
とバトルスーツ+モトパン+レーシングブーツの俺が言ってみる
984 :
774RR:2009/07/24(金) 00:32:16 ID:j60Hp+F+
俺も最近胸部+脊椎アーマー買った。
狭路転回ですっこけて早くも脊椎パッドのありがたさが身に染みてわかったぜw
985 :
774RR:2009/07/24(金) 00:34:53 ID:Ze0ze+DC
>>964 MVアグスタなんですが現行車種でも挟まっちゃいます
握り直すなんてのはいつだってやってますがスムーズにやるのは難しいです
ちなみにネイキッドはZRX1100乗ってました
986 :
774RR:2009/07/24(金) 05:29:36 ID:6sFI9s8T
987 :
774RR:2009/07/24(金) 07:04:18 ID:NfnrIkvr
車検では検査員がハンドル動かしたりまずしないよ。まず触ってこないから解らないと思う。
見て明らかに純正じゃないとか、違法っぽい時はいじくり倒すと思うけどね
988 :
774RR:2009/07/24(金) 09:02:02 ID:BLJMjzsT
俺はセパハンを絞るのが好きだった事があって、
たまたまチェックされて、急いで開いた事あったな。
脇毛の左ってやつだ
989 :
774RR:2009/07/24(金) 12:17:14 ID:EtZV0XGi
わ…若気の至り?
990 :
774RR:2009/07/24(金) 19:03:56 ID:9aIThlha
おもわずレスしちゃうぐらいさむい
991 :
774RR:2009/07/24(金) 19:17:44 ID:KwHhWqkZ
ぼ、ぼきも 腋毛の左はくちゃいです。
992 :
774RR:2009/07/24(金) 20:44:45 ID:KnMCyLor
ワカメのおさけ
993 :
774RR:2009/07/24(金) 21:05:28 ID:O2SMZayh
明後日(第四日曜)は小岩はやっていますか?
994 :
774RR:2009/07/24(金) 23:39:47 ID:lqTOzMNk
明日月島は?
995 :
774RR:2009/07/25(土) 00:21:28 ID:VWXmwsDO
叩かれるのを承知でアップしますが、都内の警察主催の
講習会にいろいろ通って、かれこれ3年になります。
ほとんどと言っていいくらい、コーススラをまるで
レースさながら駆け抜けることをします。
ガス抜き、ということもあるでしょうが、コーススラを
早く走り抜けることは確かに運転技術が優れているので
しょうが、公道を走る限り、「一刻でも人より速く走る
技量を習得することがすなわち安全運転につながるのか?」
という疑念が湧いてきてます。
コーススラを速く駆け抜けるよりも水を撒いたウエット
な状態のコースでどれだけ短く止まれるか、と競った
方が間違えなく安全運転につながるような気がしますが?
996 :
774RR:2009/07/25(土) 00:26:11 ID:RBZE2/L/
税金使ってそんなことして良いご身分だねw
997 :
774RR:2009/07/25(土) 00:31:00 ID:M8cwaz5K
>>995 3年も通っててそんな事を思ってる様じゃ救い様が無いな……。
コースラでポジション上がらなくて僻んでる様にしか見えんよ。
どこでどの辺りを走ってるんだ?
998 :
774RR:2009/07/25(土) 00:41:21 ID:ZXU2s78F
999 :
774RR:2009/07/25(土) 00:42:46 ID:ZXU2s78F
まんじゅんとマスブチの
1000 :
774RR:2009/07/25(土) 00:44:17 ID:ZXU2s78F
まんことチンコがドッキング♪
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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