海外製ヘルメット！
海外製（agv,SUOMY,NOLAN,SHARKなど）を被っている方いますか？
総合スレはアライ、ショウエイの話題が多いので。
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またたててみる
すおみﾉｼ
4 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 02:01:15 ID:xGXeM333
EXO-1000届いたぜ
レポよろ！
SCHUBERTHゎ？
大歓迎www
パイザー付きのフリップアップで、静かなのを教えてください。
シューベルト被ってるよ。
フリップアップではかなり静か。アウトバーン速度でも耳鳴りが残らない。
ただ、髪のペッチャンコ度ではアライ、ショウエイのほうが断然良い。
頭の形が合わないのかな。インテークの辺りだけ吹き込んで禿っぽい分け目が発生する。
あとあご紐にＤリング使ってないため出先で盗難に不安有。
取りあえずチンガード部分にワイヤ通してるけどあれも分解可能だし。
可動式バイザーはスイッチの位置に慣れがいるけど、グラサンと違ってトンネル入った瞬間オープンにできるのは変えがたい魅力。
シールド内側の曇り止めコーティングは革グローブの油であっという間に剥げ始める。
国内ものと品質のレベルに差があるのを覚悟できれば買ってみるのも一興だとは思うよ。
フリップアップではかなり静か。アウトバーン速度でも耳鳴りが残らない。
ただ、髪のペッチャンコ度ではアライ、ショウエイのほうが断然良い。
頭の形が合わないのかな。インテークの辺りだけ吹き込んで禿っぽい分け目が発生する。
あとあご紐にＤリング使ってないため出先で盗難に不安有。
取りあえずチンガード部分にワイヤ通してるけどあれも分解可能だし。
可動式バイザーはスイッチの位置に慣れがいるけど、グラサンと違ってトンネル入った瞬間オープンにできるのは変えがたい魅力。
シールド内側の曇り止めコーティングは革グローブの油であっという間に剥げ始める。
国内ものと品質のレベルに差があるのを覚悟できれば買ってみるのも一興だとは思うよ。
10 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 05:54:15 ID:kBvcAyrE
いい加減認めるんだ。
ソレ、分け目じゃないだろ？
ソレ、分け目じゃないだろ？
俺はシューベルトのＪ１。
音の静かさはちょっと凄い。
よく出る話だけど、風きり音が小さいから10㎞くらい
余計にスピードを出しちゃう。
安全性とかは日本製よりもいいはずだけど、それと
関係ない部分は造りがちゃちい。顎紐の金属が一年
でさびさびになるとか、国産では考えられない。
あと、帽体が異様にでかい。
でもお勧め。
音の静かさはちょっと凄い。
よく出る話だけど、風きり音が小さいから10㎞くらい
余計にスピードを出しちゃう。
安全性とかは日本製よりもいいはずだけど、それと
関係ない部分は造りがちゃちい。顎紐の金属が一年
でさびさびになるとか、国産では考えられない。
あと、帽体が異様にでかい。
でもお勧め。
>>10
いーや、それは絶対に認めないんだー！ナインダー！ﾅｲﾝﾀﾞｰ!orz
いーや、それは絶対に認めないんだー！ナインダー！ﾅｲﾝﾀﾞｰ!orz
16 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 19:57:56 ID:RUSeGfE2
シューベルトOEMのBMW SYSTEM4Evoからシンクロテックにスイッチしたけど、飛ばすと
ナビの音が聞こえない。SYS4がいかに静かだったかよくわかった。
でも、静かな分、普通の会話がしにくいんだけどな。
品質的に低劣とは思わなかった。質感は確かに国産の方がいいけど、シューが悪いってほど
でもない。シールドの歪みが気になっただけ。
ナビの音が聞こえない。SYS4がいかに静かだったかよくわかった。
でも、静かな分、普通の会話がしにくいんだけどな。
品質的に低劣とは思わなかった。質感は確かに国産の方がいいけど、シューが悪いってほど
でもない。シールドの歪みが気になっただけ。
去年の11月頃にSchuberthのS1Pro予約したのにまだ連絡来ない……
Red Furiousってそんなに入荷が少ないのか？
Ｌじゃ緩かったからＭを注文したってのも問題なんだろうけど…
早くしないとSUOMY買っちゃうぞー
てな訳でSUOMYに心が移りかけてるんだけどオススメありますか？
Red Furiousってそんなに入荷が少ないのか？
Ｌじゃ緩かったからＭを注文したってのも問題なんだろうけど…
早くしないとSUOMY買っちゃうぞー
てな訳でSUOMYに心が移りかけてるんだけどオススメありますか？
>>17ベイリスSBK引退記念モデルwww！
システムヘルメットが欲しいんですが、マルチテックは下膨れが･･･。
そこで洋モノのサンバイザー付きシステムヘルを考えてるんですが、帽体の大きさが気になります。
ルックス的にこの辺が気になっているんですが、持ってる人いますか？
シンクロテックと同じくらいの大きさであれば欲しいです。
http://www.webike.net/sd/1684735/30003001/
http://www.webike.net/sd/1684896/300030013002/
そこで洋モノのサンバイザー付きシステムヘルを考えてるんですが、帽体の大きさが気になります。
ルックス的にこの辺が気になっているんですが、持ってる人いますか？
シンクロテックと同じくらいの大きさであれば欲しいです。
http://www.webike.net/sd/1684735/30003001/
http://www.webike.net/sd/1684896/300030013002/
IXSはなかなかいないんじゃないかなぁ～。なんなら人柱よろしく！
Jianoは前スレでもけっこういたと思うよ
SCHUBERTHのC3やC2はダメなの？
Jianoは前スレでもけっこういたと思うよ
SCHUBERTHのC3やC2はダメなの？
>>20
シューベルトは帽体がデカイので･･･IXSもVEMARも同じくらいですかね？
MHRのG-MACというのも安いし評判も悪くなくていいなと思いましたが、
シンクロテックとサイズ比較している画像をみると、やっぱり結構大きいようです。
というかシンクロテックがこの手のメットの中ではかなり小さいのかな？
シューベルトは帽体がデカイので･･･IXSもVEMARも同じくらいですかね？
MHRのG-MACというのも安いし評判も悪くなくていいなと思いましたが、
シンクロテックとサイズ比較している画像をみると、やっぱり結構大きいようです。
というかシンクロテックがこの手のメットの中ではかなり小さいのかな？
22 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 19:47:31 ID:m0dUfKWd
システムヘルメットはあまりちっこいと顎がチンバーに収まらないよ。
どれくらい、というのは感覚なんでうまく伝わらんが、テレオスよりはjianoのほうがでかい。
比較写真いろいろ撮ったんだが、どこいったかな。
特に前後方向に長いですな。
っていうか今買うとjiano単色モデルで四万近くするのか・・・
高くて買い換えれないなぁ。
比較写真いろいろ撮ったんだが、どこいったかな。
特に前後方向に長いですな。
っていうか今買うとjiano単色モデルで四万近くするのか・・・
高くて買い換えれないなぁ。
てかさっき気づいたんですが、IXSのHX 338って、MHRのG-MACと同じ形ですよね。
後者はサンバイザーがありませんが。
ttp://img4.rivercrane.jp/catalogue/13199/ixs-X14901-M39.jpg
ttp://img3.rivercrane.jp/catalogue/13231/mhr-025.jpg
やっぱｼﾝｸﾛﾃｯｸ、ﾏﾙﾁﾃｯｸ、ﾃﾚｵｽ、ｾﾞﾆｽ以外のシステムヘルメットは総じてデカイのか･･･
後者はサンバイザーがありませんが。
ttp://img4.rivercrane.jp/catalogue/13199/ixs-X14901-M39.jpg
ttp://img3.rivercrane.jp/catalogue/13231/mhr-025.jpg
やっぱｼﾝｸﾛﾃｯｸ、ﾏﾙﾁﾃｯｸ、ﾃﾚｵｽ、ｾﾞﾆｽ以外のシステムヘルメットは総じてデカイのか･･･
というか、内蔵バイザー付きは総じてでかい。（フルフェのもでかい）
システム＋内蔵バイザーなので無茶言わない。
システム＋内蔵バイザーなので無茶言わない。
けっこういっぱいあるでしょ
29 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 07:03:22 ID:BlU1pIMu
>>27
日本で簡単に買えるのはシンクロ、マルチとBMW SYS4Evo。
日本で簡単に買えるのはシンクロ、マルチとBMW SYS4Evo。
>>27
KBCからも出てたはずだけど、帽体は大きいかもね。。。
KBCからも出てたはずだけど、帽体は大きいかもね。。。
日本人は短頭で福助型、西欧人は長頭でビリケン型
欧米製を頭の幅に合わせると、前後は余り過ぎる
ってところが全体的な印象
欧米製を頭の幅に合わせると、前後は余り過ぎる
ってところが全体的な印象
システムないけど、SUOMYは日本向けの内装作ってるよね。
試してみたいけど、大概ショーケースに入ってて…
BELLはフルオーダーで自分に合った内装組み合わせられるのがﾜｸﾃｶするw
試してみたいけど、大概ショーケースに入ってて…
BELLはフルオーダーで自分に合った内装組み合わせられるのがﾜｸﾃｶするw
つくしみたいな上下長で、後頭絶壁なおれは、日本製ので発泡スチロールをけずしかないのかな
海外のをかぶせたいよ
海外のをかぶせたいよ
>>34ごめんごめん、VANDALはスネルは取ってるんだろーけど公道不可だったね。
保険等気にするならEXかSP1Rで…ベンチについては、誰かレポよろしく
でもSchuberthのS1Proでいーじゃん。フューリアスかっこいいじゃんwww
真似しよっかな。ベクタムの赤とか
保険等気にするならEXかSP1Rで…ベンチについては、誰かレポよろしく
でもSchuberthのS1Proでいーじゃん。フューリアスかっこいいじゃんwww
真似しよっかな。ベクタムの赤とか
>>35
日本版の公式に載ってなかったのはSG未取得だからだったか……
Extremeカッコイイｗ
S1ProのRed Furiousはライコネンぽくてとても好きなんだけどｗ
明日にでも電話してみますｗ
それにしてもSchuberthはF1で使ってる奴をバイク用に(GP-5Xみたいな)出さないんだろーか…
Michaelレプとか出たら絶対買うのに
日本版の公式に載ってなかったのはSG未取得だからだったか……
Extremeカッコイイｗ
S1ProのRed Furiousはライコネンぽくてとても好きなんだけどｗ
明日にでも電話してみますｗ
それにしてもSchuberthはF1で使ってる奴をバイク用に(GP-5Xみたいな)出さないんだろーか…
Michaelレプとか出たら絶対買うのに
37 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 21:51:00 ID:GI3yO7Nw
ＳＵＯＭＹだったらバンダルが好きだ
38 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 21:56:00 ID:btJ7MqFR
シンプソン愛用してる人いたらレビュー頼む。
買おうとは思うんだが値が張るのでイマイチ踏ん切りがつかん。
買おうとは思うんだが値が張るのでイマイチ踏ん切りがつかん。
40 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 22:48:02 ID:+ElZ8Uhv
雨駄々漏れ。持ってるけど使ってない。俺の中では装飾用として認識されている。
>>39
そっか、失礼。
カタログに、「一般公道における乗車目的に於いて、使用することは出来ません。」ってあったから
短絡的に公道不可って書いちゃった。
グレーゾーンがあるなら、それを気にする人もいるかなーっとも思ったし。
なんて言う自分はスネルもJISもSGも、な～んもマークがどこにも見当たらない
agvのK2なんだけど…これってパチ？
そっか、失礼。
カタログに、「一般公道における乗車目的に於いて、使用することは出来ません。」ってあったから
短絡的に公道不可って書いちゃった。
グレーゾーンがあるなら、それを気にする人もいるかなーっとも思ったし。
なんて言う自分はスネルもJISもSGも、な～んもマークがどこにも見当たらない
agvのK2なんだけど…これってパチ？
ＪＩＳってのは日本が決めた規格を十分満たしていると言う印。
で、ＳＧは、日本において「バイク用ヘルメットとして」販売してもいいですよ。と言う印。
つまり、ＳＧの無いメットは「乗車用に使わないで下さい」と明言しないと国内では
販売出来ない。
ここで問題なのは、ＳＧの無い商品、乗車用として売る事は出来ないが、
法律上の規格をクリアしていれば乗車用として使用する事には何ら問題は無い。
と言う事。法律上の規格って言うのはググレばすぐ出てくると思う。（6項目しかない）
法律上の規格とＪＩＳの規格は全く内容（レベル）が違い。ＪＩＳの方がキツイ
だからＪＩＳ＝合法だが、ＪＩＳが無い＝違法とは一概に言えない。
又、ＪＩＳよりスネルの方が厳しい為、スネル＝合法とは言える。
日本以外での販売が主流のメーカーヘルメットだとＪＩＳもＳＧも無いのが普通。
（日本で売る為に必要な物でしかないから）
とりあえず、大雑把に書いてみたが間違い等あれば指摘して下さい。
ＳＧの保障等は別の話になるのであえてスルーしております。
で、ＳＧは、日本において「バイク用ヘルメットとして」販売してもいいですよ。と言う印。
つまり、ＳＧの無いメットは「乗車用に使わないで下さい」と明言しないと国内では
販売出来ない。
ここで問題なのは、ＳＧの無い商品、乗車用として売る事は出来ないが、
法律上の規格をクリアしていれば乗車用として使用する事には何ら問題は無い。
と言う事。法律上の規格って言うのはググレばすぐ出てくると思う。（6項目しかない）
法律上の規格とＪＩＳの規格は全く内容（レベル）が違い。ＪＩＳの方がキツイ
だからＪＩＳ＝合法だが、ＪＩＳが無い＝違法とは一概に言えない。
又、ＪＩＳよりスネルの方が厳しい為、スネル＝合法とは言える。
日本以外での販売が主流のメーカーヘルメットだとＪＩＳもＳＧも無いのが普通。
（日本で売る為に必要な物でしかないから）
とりあえず、大雑把に書いてみたが間違い等あれば指摘して下さい。
ＳＧの保障等は別の話になるのであえてスルーしております。
連続すまない。
法律上の基準は7つでした。
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
2. 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
3. 著しく聴力を損ねない構造であること。
4. 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
5. 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
6. 重量が二キログラム以下であること。
7. 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
ｗｉｋｉより抜粋
法律上の基準は7つでした。
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
2. 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
3. 著しく聴力を損ねない構造であること。
4. 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
5. 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
6. 重量が二キログラム以下であること。
7. 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
ｗｉｋｉより抜粋
アライ・ショウエイでMなんだけどEXO-1000のLを買った。
かぶった感じはぴったりなんだけど1時間ぐらいすると側頭部が痛くなってくるな。
まあそのうち馴染むだろうけどXLの方がよかったかも。
かぶった感じはぴったりなんだけど1時間ぐらいすると側頭部が痛くなってくるな。
まあそのうち馴染むだろうけどXLの方がよかったかも。
海外物って向こうだといくらなんだと思ってググってみた。
イギリスの通販サイトだとシューベルトJ1は日本と1万くらいしか変わらないのね。
対してモモは軽く倍くらい日本が高い。
何故だ？
イギリスの通販サイトだとシューベルトJ1は日本と1万くらいしか変わらないのね。
対してモモは軽く倍くらい日本が高い。
何故だ？
momoってイタリアだっけ？
ユーロが高い時の値段設定のまま…とか？
Schuberthは安い時に値段設定した…とか
ユーロが高い時の値段設定のまま…とか？
Schuberthは安い時に値段設定した…とか
モモはイタリアだね。日本の輸入元のサイト見たら4月から値下げしてるから、レート変動分は調整してるっぽいんだよね。>>47
シューベルトの掛け率がかなり良いとかかな。イギリスのサイトがセールプライスってオチかもしれないがw
シューベルトの掛け率がかなり良いとかかな。イギリスのサイトがセールプライスってオチかもしれないがw
FC MotoにてCaberg Justissimo GTを購入。
4/21にポチッとして、23に発送通知が来た。
残念ながらまだDHLの追跡サービスではデータが入っていないが、
どのくらいで届くのか楽しみだ。
4/21にポチッとして、23に発送通知が来た。
残念ながらまだDHLの追跡サービスではデータが入っていないが、
どのくらいで届くのか楽しみだ。
後３日くらいじゃない？
折れんときは、注文した日から9日だった。(Caberg Rhyno)
折れんときは、注文した日から9日だった。(Caberg Rhyno)
国内サポート不可だけど、FCmotoならシューベルトも少しは安く買えるのかな
>>50 thx。連休前に届く可能性大か。wktkして待つとするよ
>>51 黒とマットのC3は448.95ユーロになってる。15%のVATを引いて送料の29.9ユーロを足すと
約420ユーロ≒53,700円。同様にS1は約290ユーロ≒37,100円となる。C3で1万3000円安いな。
俺の計算が正しければ、だが。
>>51 黒とマットのC3は448.95ユーロになってる。15%のVATを引いて送料の29.9ユーロを足すと
約420ユーロ≒53,700円。同様にS1は約290ユーロ≒37,100円となる。C3で1万3000円安いな。
俺の計算が正しければ、だが。
英語を前にして、まだポチる踏ん切りがつかない。
54 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 20:49:43 ID:yW32Rq0U
EXO-1000昨日注文した。
サソリのグラフィック入りで79800円が円高の影響か25000円で買えた。届くのが楽しみだー！
国内販売規格に通ってないのが不本意だがorz
サソリのグラフィック入りで79800円が円高の影響か25000円で買えた。届くのが楽しみだー！
国内販売規格に通ってないのが不本意だがorz
>>53なんだよ。どこのサイトだよ。
>>53
メリケンオンラインでいいじゃない
メリケンオンラインでいいじゃない
yafuoku
>>57
ヤフオクで大量に流してる業者がいるよ。
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/keirin0525
サイズも充実してて不良があっても返品可だから時間さえかければもっと安く落札できそう。
ちなみにオレはシルバーミラーシールドも一緒に買った。特別価格で3500円だったよ。
ヤフオクで大量に流してる業者がいるよ。
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/keirin0525
サイズも充実してて不良があっても返品可だから時間さえかければもっと安く落札できそう。
ちなみにオレはシルバーミラーシールドも一緒に買った。特別価格で3500円だったよ。
サイズ違いに気いつけてな。
>>60
オレは今EXO-400のMサイズ使ってるけど1000はエアパック入ってるからワンサイズ上げた方が無難かも
オレは今EXO-400のMサイズ使ってるけど1000はエアパック入ってるからワンサイズ上げた方が無難かも
64 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 22:19:02 ID:o+9OkJ2Q
>>38
3年被って感想。
○ デザインが好きなら
内装生地はいい
X うるさい
ベンチはまるで効かない
金具が錆び易い
生地縫製が弱い
アタマがでかく見える
高い（デザイン料だと思えば）
お好きならどうぞ。
3年被って感想。
○ デザインが好きなら
内装生地はいい
X うるさい
ベンチはまるで効かない
金具が錆び易い
生地縫製が弱い
アタマがでかく見える
高い（デザイン料だと思えば）
お好きならどうぞ。
シューベルトって海外モデルと日本輸入モデルで帽体とか内装のサイズって同じですかね
69 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 06:36:45 ID:QDYGlYPE
>>68
動研にサイズ違いを作って売る能力はない。
動研にサイズ違いを作って売る能力はない。
シューベルトＣ３買っちまったよヽ( ・∀・)ﾉ
とりあえず200キロほどツーリングしてきた
テンプルがいとうございます…orz
とりあえず200キロほどツーリングしてきた
テンプルがいとうございます…orz
71 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 06:48:50 ID:2yeirYu3
>>71
サイズ交換は使っちゃったしもうﾑﾘでしょorz＝３
つか頭の外周はたぶんおk、ＳとＭを何回か試着して決定してるし
上にのせる感触が頭痛のげいいん（なぜかry）かな…？
ツーリング中に何回も休憩挟んじまったorz
サイズ交換は使っちゃったしもうﾑﾘでしょorz＝３
つか頭の外周はたぶんおk、ＳとＭを何回か試着して決定してるし
上にのせる感触が頭痛のげいいん（なぜかry）かな…？
ツーリング中に何回も休憩挟んじまったorz
シューベルトは正規気輸入品？
>>73
正規輸入品だよ
Ｍだと少しｸﾞﾗｸﾞﾗしたから、Ｓにしたんだけど、頭測ってみたら56．5でＭサイズだった…orz
今日は仕事はやく終わるし、お店いってくるよ…
ヘッドバンドで調整できなかったらアウトだな(´；ω；`)
正規輸入品だよ
Ｍだと少しｸﾞﾗｸﾞﾗしたから、Ｓにしたんだけど、頭測ってみたら56．5でＭサイズだった…orz
今日は仕事はやく終わるし、お店いってくるよ…
ヘッドバンドで調整できなかったらアウトだな(´；ω；`)
75 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 06:44:24 ID:U6o9cMxG
>>74
シューベルト（BMW純正含む）を選んだ奴は誰でも通る道だ。生㌔。
シューベルト（BMW純正含む）を選んだ奴は誰でも通る道だ。生㌔。
76 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 19:11:31 ID:fmF9xgSv
シューベルトのJ1って惹かれるけど、これは脱がないでコンビニに入っておｋ？
>>76
基本的にどんなメットでも脱がなきゃ駄目
基本的にどんなメットでも脱がなきゃ駄目
78 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:24:46 ID:fmF9xgSv
>>77
え？ 古フェイスだけじゃないの？
え？ 古フェイスだけじゃないの？
79 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:58:49 ID:HowNiTaL
ちょっとむり
>>81
Zhejiang Meiyu Motorcycle Fittings Co., Ltd. だそうな。
http://www.made-in-china.com/china-products/productviewVAznYmRXDJLf/Full-Face-Helmet-FW02-01-.html
Zhejiang Meiyu Motorcycle Fittings Co., Ltd. だそうな。
http://www.made-in-china.com/china-products/productviewVAznYmRXDJLf/Full-Face-Helmet-FW02-01-.html
84 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:07:56 ID:4uQZc0lP
86 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:42:34 ID:8sNufM24
navaって、今どうしてるの？
シンプソンかぶっている。
新しいバンデットに換えたいけど、
どこにも売っていないな。
新しいバンデットに換えたいけど、
どこにも売っていないな。
89 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:34:37 ID:TH1lM1td
わお
FCモトに載ってるメーカーでLS2知ってる？
中国メーカー？
中国メーカー？
やっとEXO-1000が届いたんだけどインプレ需要ある？
シューベルトC3用のブレスガードって出さないのかな？
マニュアルにも載ってないし、メーカーHPのC3アクセサリページは何故かC2用が並んでるしｗ
現状はショウエイのエアーマスク2を加工して付けてて大体満足してるけど、出来れば専用のが欲しいな。
マニュアルにも載ってないし、メーカーHPのC3アクセサリページは何故かC2用が並んでるしｗ
現状はショウエイのエアーマスク2を加工して付けてて大体満足してるけど、出来れば専用のが欲しいな。
>>91何gかキボンw
>>91
めっちゃ気になります
国産と比べるとやっぱり頭でっかちになっちゃいますかね？
>>93
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
ここによるとEXO-1000の重さは1821gだそうな
機能とデザインは完璧なんだけど前傾がきついバイクだから
重くてでかいとちょっと躊躇しちゃうなぁ
めっちゃ気になります
国産と比べるとやっぱり頭でっかちになっちゃいますかね？
>>93
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
ここによるとEXO-1000の重さは1821gだそうな
機能とデザインは完璧なんだけど前傾がきついバイクだから
重くてでかいとちょっと躊躇しちゃうなぁ
95 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 00:13:59 ID:EkSruXrK
>>88
,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人__/し､_人＿入
`､||i |i i l|, ､_）
',||i }i | ;,〃,, _） このメット欲しい～っ！！
.}.|||| | ! l-'~､ミ ｀)
,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ '´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
.{/ﾞ'､}|||/／ .i| };;;ミ
Y,;- ｰ､ .i|,];;彡
iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
{ く；ｧｿ '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
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''''' ,r'~ `V ヽニニニ二､-'{ 十 ）＿＿;;;;/
iconのAIRFRAMEかっけー！
誰か被ってる人いないの？
誰か被ってる人いないの？
Domainの０８モデルなら被ってるよ
FC MotoにてCaberg Justissimo GTを購入した>>49です。
UPSの追跡サービスはずっと未登録のまま、昨日荷が届いた。
4/21注文、4/23発送メール、5/1到着と、>>50同様注文から9日だった。
ただ、関税その他で1,600円別にかかったのがちょっと以外だった。
UPSの追跡サービスはずっと未登録のまま、昨日荷が届いた。
4/21注文、4/23発送メール、5/1到着と、>>50同様注文から9日だった。
ただ、関税その他で1,600円別にかかったのがちょっと以外だった。
EXO-1000買った>>91だよ。房総1周350キロ走ってきたからインプレ頑張るよ！
>>93
一応体重計で測ったら重量は1550くらいだった。
でもなんだか400のが重く感じる。
以下感想↓（本文長すぎエラーしたから分けて書く）
・被り心地
EXO-400ではMサイズがピッタリだったが1000のLは結構きつい。
エアパックの恩恵を感じたいなら2サイズ上げた方がいいかも（スコーピオン別モデルからの買い換えの場合
・シールド
シルバーミラー付けたが視界は良好。夜間でも充分使える。
ドギツい物では無いので信号の色を間違えるなんて事は無い。
・インナーシールド
開け閉めの抵抗が結構強くて意外に指先の力を使うが、しばらく走って馴らせばスムーズになると思う。
一応スモークだがアライのライトスモークに近いの感じなので日光はしっかり遮断してくれるが暗くなっても周りがよく見える。
暑いが眩しい。もしくはミラー付けたから夜間は開けたい。って時にはシールドを開けてこいつを出せば涼しい風が入ってくるが眼に直接風が当たることも無いので非常に快適。
この優越感から抜け出せなくなるかも。
・シールドロック
正直あんまり要らない・・・。
万が一事故ったら吹き飛んでくれた方が破片が突き刺さる心配が無くていいだろうし。
でもOPENは小さーーーーくシールドを開ける機能なので適度に外気を入れたいときには活用できそう。
・ベンチレーション
特にあごが凄い。被って開けただけで空気が流れるのが分かる性能。EXO-400ではほんとに効いてんだがよく分からんかったがこの違いは凄い。全く息苦しくならない喜び。
>>93
一応体重計で測ったら重量は1550くらいだった。
でもなんだか400のが重く感じる。
以下感想↓（本文長すぎエラーしたから分けて書く）
・被り心地
EXO-400ではMサイズがピッタリだったが1000のLは結構きつい。
エアパックの恩恵を感じたいなら2サイズ上げた方がいいかも（スコーピオン別モデルからの買い換えの場合
・シールド
シルバーミラー付けたが視界は良好。夜間でも充分使える。
ドギツい物では無いので信号の色を間違えるなんて事は無い。
・インナーシールド
開け閉めの抵抗が結構強くて意外に指先の力を使うが、しばらく走って馴らせばスムーズになると思う。
一応スモークだがアライのライトスモークに近いの感じなので日光はしっかり遮断してくれるが暗くなっても周りがよく見える。
暑いが眩しい。もしくはミラー付けたから夜間は開けたい。って時にはシールドを開けてこいつを出せば涼しい風が入ってくるが眼に直接風が当たることも無いので非常に快適。
この優越感から抜け出せなくなるかも。
・シールドロック
正直あんまり要らない・・・。
万が一事故ったら吹き飛んでくれた方が破片が突き刺さる心配が無くていいだろうし。
でもOPENは小さーーーーくシールドを開ける機能なので適度に外気を入れたいときには活用できそう。
・ベンチレーション
特にあごが凄い。被って開けただけで空気が流れるのが分かる性能。EXO-400ではほんとに効いてんだがよく分からんかったがこの違いは凄い。全く息苦しくならない喜び。
・エアパック
これが最大の売りのひとつ。指先ひとつで個人の顔にジャストフィット。
これは画期的だ。でも前述のように元から横幅が結構きついのでオレは
乗り始めにちょっとエア入れる→長距離で疲れてきたら抜いて（何か卑猥///）楽になるって使い方すると思う。
勿論エア入れもエア抜きもワンタッチ。
ただしエア抜きのボッチはかなり小さいので走ってる途中でやるのはなかなか難しい。
・チンガード
伸縮性があって口元に風が巻き込むことも勿論無い。
弾力性もあるのであごを引いたときに喉に当たっても苦にならない。着脱可能。
・あご紐
とっても個性的なあご紐。でも紐の長さ調節をする手間をかけずに締まり具合を変えることができる構造なので評価は○
でも到底メットホルダーに引っ掛けられるような構造ではない（特にオレのVT）
あと敢えてデメリット的な事を書くと、上下の視界はそんなに広くないので
前傾がきついバイクには不向き。
被ってからエアを入れようとすると開けておいたあごのベンチにうっかり触って閉めてしまう。
あとグラフィックは多分ペイントではなくデカールだと思う。オレはつや消しホワイトのBUGね。
とりあえずこんな感じ？ネットで探しても詳しくインプレ書いてる人はいないと思うので迷ってる人の参考になったら嬉しい。
これが最大の売りのひとつ。指先ひとつで個人の顔にジャストフィット。
これは画期的だ。でも前述のように元から横幅が結構きついのでオレは
乗り始めにちょっとエア入れる→長距離で疲れてきたら抜いて（何か卑猥///）楽になるって使い方すると思う。
勿論エア入れもエア抜きもワンタッチ。
ただしエア抜きのボッチはかなり小さいので走ってる途中でやるのはなかなか難しい。
・チンガード
伸縮性があって口元に風が巻き込むことも勿論無い。
弾力性もあるのであごを引いたときに喉に当たっても苦にならない。着脱可能。
・あご紐
とっても個性的なあご紐。でも紐の長さ調節をする手間をかけずに締まり具合を変えることができる構造なので評価は○
でも到底メットホルダーに引っ掛けられるような構造ではない（特にオレのVT）
あと敢えてデメリット的な事を書くと、上下の視界はそんなに広くないので
前傾がきついバイクには不向き。
被ってからエアを入れようとすると開けておいたあごのベンチにうっかり触って閉めてしまう。
あとグラフィックは多分ペイントではなくデカールだと思う。オレはつや消しホワイトのBUGね。
とりあえずこんな感じ？ネットで探しても詳しくインプレ書いてる人はいないと思うので迷ってる人の参考になったら嬉しい。
・エアパック
これが最大の売りのひとつ。指先ひとつで個人の顔にジャストフィット。これは画期的だ。
でも前述のように元から横幅が結構きついのでオレは乗り始めにちょっとエア入れる→長距離で疲れてきたら抜いて（何か卑猥///）
楽になるって使い方すると思う。エアを入れた時の安定感は尋常じゃない。これだけでも買う価値があると個人的には思う。
勿論エア入れもエア抜きもワンタッチ。ただし、エア抜きのボッチはかなり小さく走行中に押すのは難しい。
・チンガード
伸縮性があって口元に風が巻き込むことも勿論無い。
弾力性もあるのであごを引いたときに喉に当たっても苦にならない。当たり前だが着脱可能。
・あご紐
とっても個性的なあご紐。でも紐の長さ調節をする手間をかけずに締まり具合を変えることができる構造なので評価は○
でも到底メットホルダーに引っ掛けられるような物ではない（特にオレのVT
あと敢えてデメリット的な事を書くと、上下の視界はそんなに広くないので
前傾がきついバイクには不向き。
被ってからエアを入れようとすると開けておいたあごのベンチにうっかり触って閉めてしまう。
あとグラフィックは多分ペイントではなくデカールだと思う。オレはつや消しホワイトのBUGね。
とりあえずこんな感じ？ネットで探しても詳しくインプレ書いてる人はいないと思うので迷ってる人の参考になったら嬉しい。
これが最大の売りのひとつ。指先ひとつで個人の顔にジャストフィット。これは画期的だ。
でも前述のように元から横幅が結構きついのでオレは乗り始めにちょっとエア入れる→長距離で疲れてきたら抜いて（何か卑猥///）
楽になるって使い方すると思う。エアを入れた時の安定感は尋常じゃない。これだけでも買う価値があると個人的には思う。
勿論エア入れもエア抜きもワンタッチ。ただし、エア抜きのボッチはかなり小さく走行中に押すのは難しい。
・チンガード
伸縮性があって口元に風が巻き込むことも勿論無い。
弾力性もあるのであごを引いたときに喉に当たっても苦にならない。当たり前だが着脱可能。
・あご紐
とっても個性的なあご紐。でも紐の長さ調節をする手間をかけずに締まり具合を変えることができる構造なので評価は○
でも到底メットホルダーに引っ掛けられるような物ではない（特にオレのVT
あと敢えてデメリット的な事を書くと、上下の視界はそんなに広くないので
前傾がきついバイクには不向き。
被ってからエアを入れようとすると開けておいたあごのベンチにうっかり触って閉めてしまう。
あとグラフィックは多分ペイントではなくデカールだと思う。オレはつや消しホワイトのBUGね。
とりあえずこんな感じ？ネットで探しても詳しくインプレ書いてる人はいないと思うので迷ってる人の参考になったら嬉しい。
すまん。間違えて連投した・・・orz
大事なことだから２回言いましたですね、わかります。
FC Motoで先月末にシューベルトのS1注文した(゜∀゜)
同県の国内仕様だと手元に来るのがいつになるかわからんそうでｗ
同県の国内仕様だと手元に来るのがいつになるかわからんそうでｗ
109 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 18:00:14 ID:5xvaCcQr
ttp://www.bugbro.com/05Helmets/05Helmets.html
ここら辺のヘルメット買った事ある人いる？
ここら辺のヘルメット買った事ある人いる？
うわー視界狭そう
>>109
FC-motoでBandit G4 を購入。
SHOEIやAlaiでMサイズ被ってるんで1サイズ大きめで
Lサイズにしたけどキツイです。
被って30分くらいで頭痛が・・・
視界は上下左右、狭いですね。
塗装も内装もSHOEI、Alaiしか知らない自分にはビックリの
お粗末さです（まぁ、値段なりなんでしょうけど）。
シールドも微妙に景色が歪みますし・・・。
FC-motoでBandit G4 を購入。
SHOEIやAlaiでMサイズ被ってるんで1サイズ大きめで
Lサイズにしたけどキツイです。
被って30分くらいで頭痛が・・・
視界は上下左右、狭いですね。
塗装も内装もSHOEI、Alaiしか知らない自分にはビックリの
お粗末さです（まぁ、値段なりなんでしょうけど）。
シールドも微妙に景色が歪みますし・・・。
なんとなくスコーピオン４００Vをデジタル計り(２㌔まで）に乗せてみた。
"2k out" の表示・・・
マジすか！
"2k out" の表示・・・
マジすか！
マジすか！
細かいこと言ったら2kg超って乗車目的としてoutじゃ…？
それ、秤狂ってるとかないの？
細かいこと言ったら2kg超って乗車目的としてoutじゃ…？
それ、秤狂ってるとかないの？
115 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 14:48:55 ID:hobWS0Js
２キロてどれくらいかな？て思って鉄アレイ持ってみたら、結構重いな
実感しようと頭に乗せてたら、妹にどこ鍛えてんの？て蔑んだ瞳で見られた(´・ω・`)
実感しようと頭に乗せてたら、妹にどこ鍛えてんの？て蔑んだ瞳で見られた(´・ω・`)
亀頭にのせたんですね
わかります
わかります
新しいプレイで、お楽しみですね
確か国内の販売企画に「2kg以上は販売できない」って明記されてるから
EXO-400が2kg以上あったらおかしいと考えた方がいいよ。
あ、ちなみに>>100ですよ。
>>106は経済的に調査不可だけど、>>107についてはベンチは結構効くから夏でも行けると思う。
だが主観だから全部鵜呑みにしちゃいかんよ。
EXO-400が2kg以上あったらおかしいと考えた方がいいよ。
あ、ちなみに>>100ですよ。
>>106は経済的に調査不可だけど、>>107についてはベンチは結構効くから夏でも行けると思う。
だが主観だから全部鵜呑みにしちゃいかんよ。
あ、>>100に追記すると、インナーシールドは結構柔らかい。
小さい飛び石ひとつで傷が付いた。ショック・・・。
でも半ヘルだったりクリアシールド1枚で開けて走ってたのを想像すると、買ってよかったと思う・・・。
小さい飛び石ひとつで傷が付いた。ショック・・・。
でも半ヘルだったりクリアシールド1枚で開けて走ってたのを想像すると、買ってよかったと思う・・・。
ICONのヘルメット使ってる人いますか？
近所においている店がなく難儀しています。
サイズに関してインプレほしいんですが、やっぱり日本人頭だと
1サイズ上えらばないといけないかな？
近所においている店がなく難儀しています。
サイズに関してインプレほしいんですが、やっぱり日本人頭だと
1サイズ上えらばないといけないかな？
124 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 05:14:18 ID:qldz2OTi
ｉｃｏｎ好きでメットは２種類持ってる
サイズは国産と同じでいいと思うよ
なんなら最近ダイエットで痩せた俺は国産のＬ使ってたけどｉｃｏｎはＭ使ってる
近くに取り扱い無いってどこの地域？
サイズは国産と同じでいいと思うよ
なんなら最近ダイエットで痩せた俺は国産のＬ使ってたけどｉｃｏｎはＭ使ってる
近くに取り扱い無いってどこの地域？
スズキ アホレスV125
126 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 10:00:46 ID:vuMdRL4B
OSBEのSUMMER HELMETってすごく涼しそうだね。
アレ以上にベンチが効きそうなやつってあります？
アレ以上にベンチが効きそうなやつってあります？
おれもｉｃｏｎもってる。Ｍサイズ
ショウエイだとＭがきつくてＬがゆるい
アライだとＬ
シューベルトだとＭ
ちなみに現物は府中の2りんかんにおいてあるよ
ヘルメットタワーの一番高いところに「ｎｏｔ ｆｏｒ ｓａｌｅ」と貼られて飾ってある
多分09モデル
ショウエイだとＭがきつくてＬがゆるい
アライだとＬ
シューベルトだとＭ
ちなみに現物は府中の2りんかんにおいてあるよ
ヘルメットタワーの一番高いところに「ｎｏｔ ｆｏｒ ｓａｌｅ」と貼られて飾ってある
多分09モデル
ナビスレから来ました。
Vemarの「Jiano Interactive」っていうステレオスピーカーのBluetooth内蔵システムヘルメット
ttp://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E2&Product_Code=vem_JIANi_JA6&Category_Code=vem_int
これ同じメット二台とかＢｌｕｅｔｏｏｔｈ無線のインターフォンとペアリングすれば同時通話できるんじゃないか。
そう考えるとかなりお得なメットだな。何時間使えるか疑問だが・・・使用者がいるようだからインプレもとむﾉｼ
Vemarの「Jiano Interactive」っていうステレオスピーカーのBluetooth内蔵システムヘルメット
ttp://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E2&Product_Code=vem_JIANi_JA6&Category_Code=vem_int
これ同じメット二台とかＢｌｕｅｔｏｏｔｈ無線のインターフォンとペアリングすれば同時通話できるんじゃないか。
そう考えるとかなりお得なメットだな。何時間使えるか疑問だが・・・使用者がいるようだからインプレもとむﾉｼ
>>129
メット同士とか、他のBT機器とペアリングしてダイレクト通話出来ますよ。
フルに通話で何時間かまではわからないけど、
朝からONで時折（５～6回？）携帯受けて
バッテリーは一日（夜まで）楽に持ちます。
で、付属の充電アダプタにLEDが付いてて、
充電状態がわかるんだけど、
一日使って2時間かからずに満充電してたから
バッテリ容量は十分大きいと思う。
（届いて最初の充電は、結構時間かかった。）
海外のサイトや付属のマニュアルではMP3やインターフォンで
10時間の作動をうたっているようです。
メット同士とか、他のBT機器とペアリングしてダイレクト通話出来ますよ。
フルに通話で何時間かまではわからないけど、
朝からONで時折（５～6回？）携帯受けて
バッテリーは一日（夜まで）楽に持ちます。
で、付属の充電アダプタにLEDが付いてて、
充電状態がわかるんだけど、
一日使って2時間かからずに満充電してたから
バッテリ容量は十分大きいと思う。
（届いて最初の充電は、結構時間かかった。）
海外のサイトや付属のマニュアルではMP3やインターフォンで
10時間の作動をうたっているようです。
シューベルトてノーズ長いな…
原チャリのメットインに入らねーよ(´Д｀)
原チャリのメットインに入らねーよ(´Д｀)
つーか、ICONなんて近くに売って無いし・・・
みんな何処で買ってるの？
みんな何処で買ってるの？
レーシングワールド
ま～じでぇ！？
浦安にもあるかな？電話してみよ
浦安にもあるかな？電話してみよ
電話した。あった！今度行こっとwww
>>130
ありが㌧
ペアリングで同時通話きるのか。そりゃすごいお得な気がしてきた。
今ｉｎｔｅｒｐｈｏｎｅ使ってて、同時通話で6～7時間程度なんだ。まことかうそか10時間とは頼もしい（ステレオだし）
そろそろバッテリーも持たなくなってきたしバッテリー交換できない構造だからいっそのことこいつに買い換えようかと。
まてよ。メット内臓ってことはバッテリーは交換できるんだろうか・・・
ありが㌧
ペアリングで同時通話きるのか。そりゃすごいお得な気がしてきた。
今ｉｎｔｅｒｐｈｏｎｅ使ってて、同時通話で6～7時間程度なんだ。まことかうそか10時間とは頼もしい（ステレオだし）
そろそろバッテリーも持たなくなってきたしバッテリー交換できない構造だからいっそのことこいつに買い換えようかと。
まてよ。メット内臓ってことはバッテリーは交換できるんだろうか・・・
>>138
実物見て、
BTユニットは左右の頬から耳の部分に組み込んであって、
そこの部分の内装はホックで止まってて外れるんだけど、
そこから外れるかはちょっと見じゃわからないです。（しっかり貼りついてるような・・・。）
私も買ってからバッテリの交換の事に気が付いたんだけど、
「ま、メットの耐用年くらいは持つだろ・・・」なんて考えてますｗ
マニュアルも、今手元になくて（近いうちに引っ越すので既に送った荷物の中・・・。）
交換可能かどうかはメールで問い合わせた方が確実だと思います。
あんまり参考にならなくてごめんなさい。
実物見て、
BTユニットは左右の頬から耳の部分に組み込んであって、
そこの部分の内装はホックで止まってて外れるんだけど、
そこから外れるかはちょっと見じゃわからないです。（しっかり貼りついてるような・・・。）
私も買ってからバッテリの交換の事に気が付いたんだけど、
「ま、メットの耐用年くらいは持つだろ・・・」なんて考えてますｗ
マニュアルも、今手元になくて（近いうちに引っ越すので既に送った荷物の中・・・。）
交換可能かどうかはメールで問い合わせた方が確実だと思います。
あんまり参考にならなくてごめんなさい。
知ってる方いたら教えてください。
AGV09K3欲しいんだけど、東京近辺で現物手にとって見れるお店ご存知ですか。
AGV09K3欲しいんだけど、東京近辺で現物手にとって見れるお店ご存知ですか。
>>139
TNX いろいろ魅力はあるんだが、重いといわれてるシンクロテックのほぼ二倍の重さに萎えたｗ
おまいよくこんな重いもん被ってツーリングできるな・・・職業レスラーかなんかかｗ
こうしてみると国産アライ、ショウエイってスゲー軽いんだな。そっか。ここでは「重い」はNGワードかｗ
TNX いろいろ魅力はあるんだが、重いといわれてるシンクロテックのほぼ二倍の重さに萎えたｗ
おまいよくこんな重いもん被ってツーリングできるな・・・職業レスラーかなんかかｗ
こうしてみると国産アライ、ショウエイってスゲー軽いんだな。そっか。ここでは「重い」はNGワードかｗ
>>142
シンクロテックって1680gでそ？（ネット調べ）
Jiano Ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｅは実測1740gで100gも変わらんよ？
（さっき念のためもう一回計った）
「Shipping Weight: 3,80kg」のことを言ってるなら、
発送時の荷出し重量だと思う。
箱、袋、ACアダプタ込みの重量ね。
システムメットで内蔵バイザー＋BTユニットと
ギミック満載で1,8kgは十分軽いと思うよ。
シンクロテックって1680gでそ？（ネット調べ）
Jiano Ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｅは実測1740gで100gも変わらんよ？
（さっき念のためもう一回計った）
「Shipping Weight: 3,80kg」のことを言ってるなら、
発送時の荷出し重量だと思う。
箱、袋、ACアダプタ込みの重量ね。
システムメットで内蔵バイザー＋BTユニットと
ギミック満載で1,8kgは十分軽いと思うよ。
同じフリップアップ同士で２倍は無いわ。
>>143
そのとうしｗ3.8kgかとおもたｗ┬|ｮ-公-〃)ﾊｽﾞｶｽｨ･･
そのとうしｗ3.8kgかとおもたｗ┬|ｮ-公-〃)ﾊｽﾞｶｽｨ･･
>>145
可愛い奴めｗ
可愛い奴めｗ
>>145
それはヘルメットとしてNGでしょうよｗ
それはヘルメットとしてNGでしょうよｗ
149 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 21:17:53 ID:pZ329Juh
かなり下がってるんでちょっとageますね。
>>147
他のＢＴインカムとのペアリングって事かな？
ＢＴ内蔵メット同士やＢＴヘッドセット（インカム）とのペアリング、
ＢＴを使ったＭＰ３プレイヤー（音楽機器）やＢＴ携帯とのペアリング
いわゆるマルチペアリングは出来ますよ。
私はメット同士やＢＴヘッドセットとの通話は使った事ないけど、
（周りにＢＴ機器駆使するような人がいないから・・・orz)
普段は携帯（待ちうけ）とアマ無線機で使ってます。
>>147
他のＢＴインカムとのペアリングって事かな？
ＢＴ内蔵メット同士やＢＴヘッドセット（インカム）とのペアリング、
ＢＴを使ったＭＰ３プレイヤー（音楽機器）やＢＴ携帯とのペアリング
いわゆるマルチペアリングは出来ますよ。
私はメット同士やＢＴヘッドセットとの通話は使った事ないけど、
（周りにＢＴ機器駆使するような人がいないから・・・orz)
普段は携帯（待ちうけ）とアマ無線機で使ってます。
151 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 22:22:55 ID:RnQSwiOA
>>151
ＢＴ携帯と他のＢＴトランスミッタとのマルチペアリングは
問題なくできてますので、
おそらく大丈夫だと思います。
あと風切音ですが、
普通のフルフェイスと比べるとやはりありますが、
そこまでうるさい（通話等に支障が出る）という程ではないと思います。
ＢＴ携帯と他のＢＴトランスミッタとのマルチペアリングは
問題なくできてますので、
おそらく大丈夫だと思います。
あと風切音ですが、
普通のフルフェイスと比べるとやはりありますが、
そこまでうるさい（通話等に支障が出る）という程ではないと思います。
153 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 22:55:19 ID:DkggQ2u9
SUOMYのEXTREMEを個人輸入で購入したが、風切り音が煩すぎる！
他は満足してるのだが...。
もう一個メット買うか。
NOLANでも...。誰か使ってる人います？
他は満足してるのだが...。
もう一個メット買うか。
NOLANでも...。誰か使ってる人います？
スコーピオンってなんでこんなに値段安く出来るんだろう
やっぱアライとかショーエイにくらべると安っぽかったり安全性に難があったりするの？
EXO-1000なんて安っぽそうにはみえないんだけど
やっぱアライとかショーエイにくらべると安っぽかったり安全性に難があったりするの？
EXO-1000なんて安っぽそうにはみえないんだけど
155 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 17:23:58 ID:g0NeR/fr
アライやショウエイはレース活動や莫大な宣伝費、社員や社長の給料が必要なので高いのです。
安全性は同じです。
まさにボッタクリです(^_^)
安全性は同じです。
まさにボッタクリです(^_^)
安全性はともかく、快適性はどうなの？
やたらヘルメットに虫が寄って来るんだがどゆこと('A`)？
EXO-1000が来たんでひとっ走りしてきたけど
すごい静かだなこれ、100位なら風切音しないわ
ちょっと重くて(料理秤で実測1680ｇ)でかいけど
>>154実物も安っぽさはないよ、2万そこそこでこれならお買い得だと思う
すごい静かだなこれ、100位なら風切音しないわ
ちょっと重くて(料理秤で実測1680ｇ)でかいけど
>>154実物も安っぽさはないよ、2万そこそこでこれならお買い得だと思う
159 ：151：2009/05/10(日) 19:37:43 ID:aapWp9Y0
>>152
レスありがとう。購入検討してみます。
レスありがとう。購入検討してみます。
160 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 19:41:35 ID:seINL0m+
>>155
まず生産国違うんだからしょうがない。
OGKもHJCもそうだけど日本でつくってないんだから。
スコーピオンもAMAとかでレースには使ってるでしょ。
AGVも廉価クラスのはインドネシア製。
あと細かい部品が手にはいるかも違う。
スズキが入れてる分はまだましかもしれんがベンチから取り付けのネジから細かい部品が買えるか。
シールドをその辺の二輪用品店で手に入れられるかも違う。
HJCとスコーピオンは代理店で輸入してるから少しはましかもしれんが。
SHARKのメット持ってるけど補修部品全部個人輸入だよ。
まず生産国違うんだからしょうがない。
OGKもHJCもそうだけど日本でつくってないんだから。
スコーピオンもAMAとかでレースには使ってるでしょ。
AGVも廉価クラスのはインドネシア製。
あと細かい部品が手にはいるかも違う。
スズキが入れてる分はまだましかもしれんがベンチから取り付けのネジから細かい部品が買えるか。
シールドをその辺の二輪用品店で手に入れられるかも違う。
HJCとスコーピオンは代理店で輸入してるから少しはましかもしれんが。
SHARKのメット持ってるけど補修部品全部個人輸入だよ。
162 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 22:52:30 ID:I3XVJWU5
今、Jiano Interactiveを注文したよ。
ホワイトシャイン注文するはずだったのに、シルバーシャインを注文しちまった・・。
俺、終わったｗｗｗｗ・・・・・。。。。
どうりで３０００円安いはずだ・・。
白の革ジャンにシルバーか、、、もう俺にはどうすることも出来ない。。
ホワイトシャイン注文するはずだったのに、シルバーシャインを注文しちまった・・。
俺、終わったｗｗｗｗ・・・・・。。。。
どうりで３０００円安いはずだ・・。
白の革ジャンにシルバーか、、、もう俺にはどうすることも出来ない。。
>>162
寧ろ白に白よりいいんじゃないか？
寧ろ白に白よりいいんじゃないか？
うん、シルバーのほうがいい。
ちなみに乗るバイクは何色？
ちなみに乗るバイクは何色？
白じゃねえのｗ
166 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 23:03:11 ID:I3XVJWU5
というかメットの色はバイクorジャケットと同じ色じゃないとおかしいって概念は捨てたほうがいいと思う。
寧ろ統一しすぎの方がおかしい。
寧ろ統一しすぎの方がおかしい。
そだね。
カラーアナリストの姉ちゃんに聞いたら、予想も付かない答えが返ってきた。
黄緑色のバイクにダークブルーメタのメットにせよだってさ。
カラーアナリストの姉ちゃんに聞いたら、予想も付かない答えが返ってきた。
黄緑色のバイクにダークブルーメタのメットにせよだってさ。
バイクとウェアとメットの色を合わせてるやつを見ると、初心者らしくてほのぼのするわ。
売れ残りで装備揃えたら、色がそろってしまった事がある。
171 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 01:18:17 ID:1Orx6Z6I
別に意図してないのに真っ黒になってしまった
そう言えば、ここまでHJCﾕｰｻﾞｰの書込み無いな…
(-ω-;)
自分はｻｲﾏｯｸｽ(ｼｮｰｴｲのﾏﾙﾁﾃｯｸみたいなﾀｲﾌﾟ)を使ってるけど、その前に使ってたﾔﾏﾊの同ﾀｲﾌﾟに比べたら値段が約1.5倍高い高いけど、ﾚﾊﾞｰ一つで開閉出来る使い易さは良かった。
唯一のﾄﾗﾌﾞﾙと言えば、使い初めて約４年目を過ぎた辺りで…
ﾁﾝｶﾞｰﾄﾞの開閉ﾚﾊﾞｰで、左右のﾌｯｸのﾛｯｸを外す為に動く中のﾜｲﾔｰが左側だけ擦り切れて、左側ﾌｯｸが動かない為に開閉不能になった事がある…
(今は、その左側の部分のﾌｯｸだけ取り外ししてある)
その辺りがｼｮｰｴｲとかとの値段の差だったりするのかもしれない。
ただ、シールドに関して言えば外側は撥水効果が良くて、内側も比較的曇りが取れやすかったりするのは意外に便利に使えたところ。
このﾒｯﾄの最大の欠点と言えば、取扱いしてる用品店がかなり少ない(こちらは愛知)のが困る…orz
長文でスマソ…
m(_ _)m
(-ω-;)
自分はｻｲﾏｯｸｽ(ｼｮｰｴｲのﾏﾙﾁﾃｯｸみたいなﾀｲﾌﾟ)を使ってるけど、その前に使ってたﾔﾏﾊの同ﾀｲﾌﾟに比べたら値段が約1.5倍高い高いけど、ﾚﾊﾞｰ一つで開閉出来る使い易さは良かった。
唯一のﾄﾗﾌﾞﾙと言えば、使い初めて約４年目を過ぎた辺りで…
ﾁﾝｶﾞｰﾄﾞの開閉ﾚﾊﾞｰで、左右のﾌｯｸのﾛｯｸを外す為に動く中のﾜｲﾔｰが左側だけ擦り切れて、左側ﾌｯｸが動かない為に開閉不能になった事がある…
(今は、その左側の部分のﾌｯｸだけ取り外ししてある)
その辺りがｼｮｰｴｲとかとの値段の差だったりするのかもしれない。
ただ、シールドに関して言えば外側は撥水効果が良くて、内側も比較的曇りが取れやすかったりするのは意外に便利に使えたところ。
このﾒｯﾄの最大の欠点と言えば、取扱いしてる用品店がかなり少ない(こちらは愛知)のが困る…orz
長文でスマソ…
m(_ _)m
いえいえ、レポ乙！
マイノリティ(と言ったら申し訳ないが)・レポートこそ貴重です！
マイノリティ(と言ったら申し訳ないが)・レポートこそ貴重です！
>>174
そう言って貰えると嬉しいっす…
m(_ _)m
今日久し振りにHJCのｻｲﾄ巡ったりしてたら、ｱﾒﾘｶやEU向けにはｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰ付きなのとかが今はあるのね…
(-ω-;)ｼｶﾓﾈﾀﾞﾝｶﾞﾔｽｿｳﾀﾞｼ…
その内、安い方はどうやら輸入専門店で扱ってるみたいだけど、そこだとｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂの件で大変そうだから、日本で代理店になってるRSﾀｲﾁもそろそろ新しいﾔｼにして欲しかったり…orz
ｻｲﾏｯｸｽ2が出たら次も買うｗ
あと、用品店で安売り(１万２千円ぐらい)してたからつい買っちゃったんだけど…
HMRの方(HJCと同ﾀｲﾌﾟのﾔｼ)は、冬場に使ってたら口元のｲﾝﾃｰｸを閉じたつもりが、どう弄っても風が入りまくりでｶﾞｸﾌﾞﾙで辛かった…orz
(その割に曇りは取れにくかったし)
でも、それなりにﾎｰﾙﾄﾞ性は良かったんだけどね
(;･ω･)
今は予備扱いです…
m(_ _)m
そう言って貰えると嬉しいっす…
m(_ _)m
今日久し振りにHJCのｻｲﾄ巡ったりしてたら、ｱﾒﾘｶやEU向けにはｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰ付きなのとかが今はあるのね…
(-ω-;)ｼｶﾓﾈﾀﾞﾝｶﾞﾔｽｿｳﾀﾞｼ…
その内、安い方はどうやら輸入専門店で扱ってるみたいだけど、そこだとｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂの件で大変そうだから、日本で代理店になってるRSﾀｲﾁもそろそろ新しいﾔｼにして欲しかったり…orz
ｻｲﾏｯｸｽ2が出たら次も買うｗ
あと、用品店で安売り(１万２千円ぐらい)してたからつい買っちゃったんだけど…
HMRの方(HJCと同ﾀｲﾌﾟのﾔｼ)は、冬場に使ってたら口元のｲﾝﾃｰｸを閉じたつもりが、どう弄っても風が入りまくりでｶﾞｸﾌﾞﾙで辛かった…orz
(その割に曇りは取れにくかったし)
でも、それなりにﾎｰﾙﾄﾞ性は良かったんだけどね
(;･ω･)
今は予備扱いです…
m(_ _)m
176 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 21:27:06 ID:utDihph1
>>162
チンガード下げるときにマイクを少し内側（顔側）に追いやらないと
閉まりが悪い（っつーか閉まらない）ので気をつけて。
それから、付属の充電用ACアダプタは欧州仕様のCタイププラグ（丸棒二本）なので、
Cタイプ→Aタイプ（国内用）の変換アダプタを用意しておいた方がいいよ。
こういうヤツね。↓
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/kenkocom/x653240h.html
アダプタは100Vで充電するので、昇圧の必要は無し。
チンガード下げるときにマイクを少し内側（顔側）に追いやらないと
閉まりが悪い（っつーか閉まらない）ので気をつけて。
それから、付属の充電用ACアダプタは欧州仕様のCタイププラグ（丸棒二本）なので、
Cタイプ→Aタイプ（国内用）の変換アダプタを用意しておいた方がいいよ。
こういうヤツね。↓
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/kenkocom/x653240h.html
アダプタは100Vで充電するので、昇圧の必要は無し。
177 ：162：2009/05/12(火) 21:52:54 ID:ShId03sV
ありゃ～。メットの色でここまでレスあるとはｗ
黒の革パン白の革ジャン、白のメット、黄色や赤、黒のワンポイントで今まで来てたから、
銀だとどんな格好していいのかイメージが湧かなかったんだよ。
銀・・落ち着いたおじさんというイメージが強くてｗ
まっ、バイクが銀になっちゃったから、今後はそれに合わせていくよ。
>>176
で、早速アドバイスをありがとうございます。
そう言う意見は、実際に使った人でしか分からないから大変参考になりました。
アダプターはイタリア旅行のときセットで買ったはず・・探してみます。
実際どの位で手元に来るのか知りませんが今は届くのが楽しみです。
カードだから、まだ口座に金入ってなくてもいいはずなんだが・・支払い方法の説明をみるとなんとなく心配。
黒の革パン白の革ジャン、白のメット、黄色や赤、黒のワンポイントで今まで来てたから、
銀だとどんな格好していいのかイメージが湧かなかったんだよ。
銀・・落ち着いたおじさんというイメージが強くてｗ
まっ、バイクが銀になっちゃったから、今後はそれに合わせていくよ。
>>176
で、早速アドバイスをありがとうございます。
そう言う意見は、実際に使った人でしか分からないから大変参考になりました。
アダプターはイタリア旅行のときセットで買ったはず・・探してみます。
実際どの位で手元に来るのか知りませんが今は届くのが楽しみです。
カードだから、まだ口座に金入ってなくてもいいはずなんだが・・支払い方法の説明をみるとなんとなく心配。
NEXXって実際どれだけ狭いんだろう？
MOMOの代理店正規版て内装もちゃんと日本人の頭向けにカスタムしてるんだろうか。
造りは雑だけど一個持っておきたいんだよなー。
造りは雑だけど一個持っておきたいんだよなー。
XLサイズの日本人にはムリ
モデルによっては3L（XXL）まであるんでとりあえず試着に行けば
183 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 20:41:14 ID:OAZCr6Om
オクでEXO1000落としたら450のマニュアルが入ってた
184 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 22:50:03 ID:SsMDP8c1
FC MOTOでヘルメットを購入された方にお聞きしたいのですが…
約2ヶ月前、HJCのヘルメットを注文（2009モデルと思われる）
注文を受け付けた旨のメールは届いたものの
その後今日現在まで何の音沙汰もありません。
皆さんの書き込みを見ていますと、10日前後で到着するパターンが多く
最近ではきちんと商品が発送されてくるのか不安です。
ちなみに、問い合わせのメールを送ってみたものの、返信はなし。
このまま到着を待っていてもよいのでしょうか？
約2ヶ月前、HJCのヘルメットを注文（2009モデルと思われる）
注文を受け付けた旨のメールは届いたものの
その後今日現在まで何の音沙汰もありません。
皆さんの書き込みを見ていますと、10日前後で到着するパターンが多く
最近ではきちんと商品が発送されてくるのか不安です。
ちなみに、問い合わせのメールを送ってみたものの、返信はなし。
このまま到着を待っていてもよいのでしょうか？
186 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 13:02:08 ID:51g8FZON
>185
レスありがとうございます。
支払方法はVISAカードです。
住所や名前の登録は、すべてローマ字表記になってます。
レスありがとうございます。
支払方法はVISAカードです。
住所や名前の登録は、すべてローマ字表記になってます。
>>184
Caberg reverso 購入時にこの板にFC moto を紹介した者です。その後、RHYNOも購入しました。
注文受付のメールにマイアカウントのページへのURL(リンク)があると思います。
そのページの order status から最近注文した商品状況が確認できます。
・注文を受け付けた Viewed
・受注業務に移った In process
・商品を発送した(請求書発行) Invoced
等の情報が日を追って追加されて行き、
最後に、DHLからドイツ語と英語の併記で発送を承ったメールが届くので、そこに記載されている住所が正しいか確認してみてはいかがでしょうか？
(DHLの注文番号で発送状況を確認できるはずなんですが、うまくいきません。)
FC motoは注文時の商品選択でリアルタイムで在庫確認しているので、注文出来たなら大体10日前後で届くとおもいますよ。
私の場合は、一度、日本郵政が箱を濡らしたとかで何日か遅かったことがあった程度です。
無事に届くと良いですね。
Caberg reverso 購入時にこの板にFC moto を紹介した者です。その後、RHYNOも購入しました。
注文受付のメールにマイアカウントのページへのURL(リンク)があると思います。
そのページの order status から最近注文した商品状況が確認できます。
・注文を受け付けた Viewed
・受注業務に移った In process
・商品を発送した(請求書発行) Invoced
等の情報が日を追って追加されて行き、
最後に、DHLからドイツ語と英語の併記で発送を承ったメールが届くので、そこに記載されている住所が正しいか確認してみてはいかがでしょうか？
(DHLの注文番号で発送状況を確認できるはずなんですが、うまくいきません。)
FC motoは注文時の商品選択でリアルタイムで在庫確認しているので、注文出来たなら大体10日前後で届くとおもいますよ。
私の場合は、一度、日本郵政が箱を濡らしたとかで何日か遅かったことがあった程度です。
無事に届くと良いですね。
>>187
当人じゃないけど、あなたいい人だねー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
当人じゃないけど、あなたいい人だねー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
189 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:16:23 ID:51g8FZON
>>187
レスありがとうございます。
マイアカウントのページを確認してみましたが、In process のままです…
カード決済で時間がかかっているのか？
ヘルメットが実は取り寄せになっているのか？？
は分かりませんが、注文は受け付けられているようですので
気長に様子を見てみようと思います。
レスありがとうございます。
マイアカウントのページを確認してみましたが、In process のままです…
カード決済で時間がかかっているのか？
ヘルメットが実は取り寄せになっているのか？？
は分かりませんが、注文は受け付けられているようですので
気長に様子を見てみようと思います。
>>187
RHYNOってベンチ効きますか・・？
RHYNOってベンチ効きますか・・？
>>187の優しさに泣いた おかげでいい買い物ができるぜ(;´Д｀)
全米と192とオレも泣いた
ボクは泣いてない！
(´;ω;`)
(´;ω;`)
>>190
187です。RHYNOのベンチはあまり望めません。
風がほとんど入らない？ アゴに穴は空いてるのに、顔には当たりません。
インナーはあまり蒸れない方だと思いますが真夏には、かぶりたくないです。
空力と静音に期待して買いましたので満足してます。
あ！でもシールド開けてインナーバイザーだけで走れば涼しいですね。
187です。RHYNOのベンチはあまり望めません。
風がほとんど入らない？ アゴに穴は空いてるのに、顔には当たりません。
インナーはあまり蒸れない方だと思いますが真夏には、かぶりたくないです。
空力と静音に期待して買いましたので満足してます。
あ！でもシールド開けてインナーバイザーだけで走れば涼しいですね。
197 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 15:32:49 ID:rwrUcV3i
198 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 15:56:19 ID:gwg1Pzzs
Bwllはどお？
SIMPSONなんで重いん？(´･ω･`)
なんでピュウピュウ音するん？(´･ω･`)
なんで値段高いん？(´･ω･`)
なんでピュウピュウ音するん？(´･ω･`)
なんで値段高いん？(´･ω･`)
あの値段でホムセンメット並もしくはそれ以下の作りだからなぁ。
>>177
ぜひぜひ、インプレをよろしく。
ぜひぜひ、インプレをよろしく。
昔、setaでそっくり品つくっていたが
そっちが実用良かったのには笑ったよ。
シンプは押入れで眠ったままだ。
そっちが実用良かったのには笑ったよ。
シンプは押入れで眠ったままだ。
海外物で涼しいヘルメットってある？
国内ものだとJF3でＦＡみたいなんだが。
国内ものだとJF3でＦＡみたいなんだが。
>>200
でもナスカーでは使われてる不思議。
でもナスカーでは使われてる不思議。
都内で海外のオフヘルたくさん置いてる店知りませんか？
特にFOXのを探してます。
東雲ライコと足立ナップスは行ったんだけど、
あんまり置いてなくて。
特にFOXのを探してます。
東雲ライコと足立ナップスは行ったんだけど、
あんまり置いてなくて。
都心でシンプソン試着できる店ありませんか？
>>207
都心ってどのへんよ？
都心ってどのへんよ？
209 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 02:33:13 ID:H4EJV5Dv
MHRのTOPとかってどうなのかな？
デザインが気に入ったので、候補に入ってるんだけど…。
デザインが気に入ったので、候補に入ってるんだけど…。
TOPってシステムじゃないほうだっけ？
それだったら俺今使ってるよ
でも初めてのヘルメットで他と比べたことないからインプレのしようがないや スマン
それだったら俺今使ってるよ
でも初めてのヘルメットで他と比べたことないからインプレのしようがないや スマン
>>207
ちょっと離れるが、馬込のBRC
ちょっと離れるが、馬込のBRC
214 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 21:18:52 ID:bAADzD2j
>>202
手元に届けばインプレするよ。
貴方がインプレを希望したことも忘れるぐらい後日になりそうだけどねｗ
何せ、注文確認のメールは２日後に来たけど、発送のメールが来やしねぇ。
まだ注文して１週間だから、もうちょっと待ってるつもりだけど。
１ヶ月、２ヶ月かかった人も居るようだし・・・。
手元に届けばインプレするよ。
貴方がインプレを希望したことも忘れるぐらい後日になりそうだけどねｗ
何せ、注文確認のメールは２日後に来たけど、発送のメールが来やしねぇ。
まだ注文して１週間だから、もうちょっと待ってるつもりだけど。
１ヶ月、２ヶ月かかった人も居るようだし・・・。
需要無いと思うけど
今更ながらS1Proを予約した店に訊いてみた……
本当か？と思う所もあるけどSchuberthのグラフィックモデルが欲しい方の参考になれば
Schuberthのグラフィックモデルは基本的に一度しか入荷しないらしい
ドイツでの生産も一度しか行わない為
狙ったモデルの狙ったサイズを買いたかったら
取扱店で仮予約をし、新作の情報が入ったら購入するかしないか、になるらしい…
つまりRed furiousが欲しかったら在庫のある店を探すしかない、だそう……
今更ながらS1Proを予約した店に訊いてみた……
本当か？と思う所もあるけどSchuberthのグラフィックモデルが欲しい方の参考になれば
Schuberthのグラフィックモデルは基本的に一度しか入荷しないらしい
ドイツでの生産も一度しか行わない為
狙ったモデルの狙ったサイズを買いたかったら
取扱店で仮予約をし、新作の情報が入ったら購入するかしないか、になるらしい…
つまりRed furiousが欲しかったら在庫のある店を探すしかない、だそう……
>>214
俺がInteractive注文したときは、
即、入金確認メールが来て、それから2週間ちょい音沙汰なし。
で、痺れきらして問い合わせしたら、「現在在庫なしで1週間以内に入荷して発送」と
返事のメールはすぐ来た。
で数日後発送完了メールが来て、
手元に現物が届いたのが、注文して丁度1ヶ月後でした。
気になるようだったら問い合わせメールしてみるといいよ。
返事も早い時と遅い時があるようだけど・・・。
>>202
俺が前スレで書いたファーストインプレでよけりゃ
つなぎでコピペするけど？
俺がInteractive注文したときは、
即、入金確認メールが来て、それから2週間ちょい音沙汰なし。
で、痺れきらして問い合わせしたら、「現在在庫なしで1週間以内に入荷して発送」と
返事のメールはすぐ来た。
で数日後発送完了メールが来て、
手元に現物が届いたのが、注文して丁度1ヶ月後でした。
気になるようだったら問い合わせメールしてみるといいよ。
返事も早い時と遅い時があるようだけど・・・。
>>202
俺が前スレで書いたファーストインプレでよけりゃ
つなぎでコピペするけど？
>>216
ありがとうございます。前スレみれないので出来たらお願いします。
>>214
ありがとうございます。気長に待っています。
でも、これいいなあ。一番心配なのはサイズなんです。自分はアライの
XXLなもんで。
ありがとうございます。前スレみれないので出来たらお願いします。
>>214
ありがとうございます。気長に待っています。
でも、これいいなあ。一番心配なのはサイズなんです。自分はアライの
XXLなもんで。
そのﾀダブルなんとかって、S1無印には使えるのかしら？
>>217
前スレの俺のカキコです。
＞165 名前： 126 [sage] 投稿日： 2009/03/11(水) 19:56:22 ID:1wMM3MUP
＞Jiano Interactive今日届きました。
＞郵便局配送で、関税、消費税、地方消費税の合計\2,200取られた・・・orz
＞結局、送料、関税等込みで\42kでした。
＞色はダークチタンマットにしたんだけど、
＞HPの写真ほど青味が強くなくて、ガンメタっぽくていい感じ。
＞内蔵バイザーにステレオスピーカーインカムとギミックつきまくってる割に
＞重さも思っていたほど重くなくて、そんなに気にならない。
＞かぶって、特に偏って圧迫される所もなく、
＞AraiやSHOEIと同サイズ（俺はM）で俺は大丈夫でした。
＞あと、Interactiveならではの、
＞左顎部分のマイクがチンガード閉めると、
＞チンガードに押されて左頬に押し付けられる。
＞痛いとか不快って程じゃないけど、気になる人は気になると思う。
＞で、マイクがチンガードに押されて内側に追いやられるので、
＞眼鏡かけてる人は、かぶるときにマイクを外側に少しやらないと眼鏡に当たる。
＞それから、（考えたら当たり前だが）Bluetoothインカムの充電用ACアダプタは
＞ヨーロッパ仕様なので、プラグがCタイプ。だから使うときには変換アダプタが必要。（日本はAタイプ）
＞インカムはON/OFF時、各モード切替時にスピーカーから確認音が出るので、問題なし。
＞風切り音も気にならないし、ステレオスピーカーの音も結構クリアーっぽい、
＞チンガードもカッチリ閉まるし、内臓バイザーも使い勝手よさそうなので、
＞第一印象は結構満足してます。
前スレの俺のカキコです。
＞165 名前： 126 [sage] 投稿日： 2009/03/11(水) 19:56:22 ID:1wMM3MUP
＞Jiano Interactive今日届きました。
＞郵便局配送で、関税、消費税、地方消費税の合計\2,200取られた・・・orz
＞結局、送料、関税等込みで\42kでした。
＞色はダークチタンマットにしたんだけど、
＞HPの写真ほど青味が強くなくて、ガンメタっぽくていい感じ。
＞内蔵バイザーにステレオスピーカーインカムとギミックつきまくってる割に
＞重さも思っていたほど重くなくて、そんなに気にならない。
＞かぶって、特に偏って圧迫される所もなく、
＞AraiやSHOEIと同サイズ（俺はM）で俺は大丈夫でした。
＞あと、Interactiveならではの、
＞左顎部分のマイクがチンガード閉めると、
＞チンガードに押されて左頬に押し付けられる。
＞痛いとか不快って程じゃないけど、気になる人は気になると思う。
＞で、マイクがチンガードに押されて内側に追いやられるので、
＞眼鏡かけてる人は、かぶるときにマイクを外側に少しやらないと眼鏡に当たる。
＞それから、（考えたら当たり前だが）Bluetoothインカムの充電用ACアダプタは
＞ヨーロッパ仕様なので、プラグがCタイプ。だから使うときには変換アダプタが必要。（日本はAタイプ）
＞インカムはON/OFF時、各モード切替時にスピーカーから確認音が出るので、問題なし。
＞風切り音も気にならないし、ステレオスピーカーの音も結構クリアーっぽい、
＞チンガードもカッチリ閉まるし、内臓バイザーも使い勝手よさそうなので、
＞第一印象は結構満足してます。
ダブルレンズシールドて、Ｃ３に標準装備してるやつのこと？
シューベルトＣ３のベンチと内装について、X１１と比較してくださるかた
いらっしゃいますでしょうか？
まぁベンチ性能はX11を上回るのは無理かと思いますが、今持っているS1がそこそこのベンチ性能なので、期待してます
X11の新型を待ち続けているのですが、待ちきれなくなってきました
S１もまぁまぁなんですが、とっても静かで寂しいくらいの静かさです
C１が一般的な振るフェイスなみの静かさということでいいかなと
昭栄のマルチはカタチがアレなんで・・・
いらっしゃいますでしょうか？
まぁベンチ性能はX11を上回るのは無理かと思いますが、今持っているS1がそこそこのベンチ性能なので、期待してます
X11の新型を待ち続けているのですが、待ちきれなくなってきました
S１もまぁまぁなんですが、とっても静かで寂しいくらいの静かさです
C１が一般的な振るフェイスなみの静かさということでいいかなと
昭栄のマルチはカタチがアレなんで・・・
シールドあけて、内蔵バイザー下げとくと涼しいねぇ。
頭部ベンチはあまり効かなくてもこれでそこそこいけそう。
夏用にOSBE買おうと思ってたけど、このまま夏をすごせるかも？
本当はオープンエアーが欲しいが、どこにも置いてないし。
サマーは後頭部が短そうだしなぁ。
とOSBE買わない言い訳を探してみる。
頭部ベンチはあまり効かなくてもこれでそこそこいけそう。
夏用にOSBE買おうと思ってたけど、このまま夏をすごせるかも？
本当はオープンエアーが欲しいが、どこにも置いてないし。
サマーは後頭部が短そうだしなぁ。
とOSBE買わない言い訳を探してみる。
226 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 23:57:32 ID:nrdfsHOg
BELL STAR'08最高。
空力系フルフェイスとしてのカッコよさなら、
右に出るものはないと思う。
被り心地、サイズも国産と大差なし。
ミラーシールドのクオリティがもうちょい良かったらなぁ…
空力系フルフェイスとしてのカッコよさなら、
右に出るものはないと思う。
被り心地、サイズも国産と大差なし。
ミラーシールドのクオリティがもうちょい良かったらなぁ…
227 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 00:06:35 ID:FFtrfhRH
>>226
帽体の大きさや重量はどう？
帽体の大きさや重量はどう？
ヘルメットはオン、オフ共にＨＪＣでしょ。
安全基準なんか日本だけのモノだし。
安全基準なんか日本だけのモノだし。
229 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 00:20:28 ID:66vk22CD
需要があったらＡＧＶ ＧＰ－ＴＥＣＨのインプレを書こうとおもう・・・
何か知りたいことある？
アライのＲＲ４も使ってるので一応それとの比較はできます
何か知りたいことある？
アライのＲＲ４も使ってるので一応それとの比較はできます
233 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 19:56:20 ID:GLs3+R5j
>>227
普段ショウエイLサイズだが、
STARもLでオッケーだった。
若干コメカミとか当たる部分があるが、
シンプソンとかほど酷くない。慣れでイケる範囲。
帽体はかなりデカイ。
横に並べた同サイズX11が小ぶりに見える。
>>232
興味津々!色々聞かせて。
サイズどう?シールド機構いかが?
むかしのクエーサーはシールドに節度ないのだけ不満だったが、
AGVは内装気持ち良いのでまた被ってみたいと思ってる。
普段ショウエイLサイズだが、
STARもLでオッケーだった。
若干コメカミとか当たる部分があるが、
シンプソンとかほど酷くない。慣れでイケる範囲。
帽体はかなりデカイ。
横に並べた同サイズX11が小ぶりに見える。
>>232
興味津々!色々聞かせて。
サイズどう?シールド機構いかが?
むかしのクエーサーはシールドに節度ないのだけ不満だったが、
AGVは内装気持ち良いのでまた被ってみたいと思ってる。
234 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 21:36:51 ID:7mnOw6ns
>>216
海外通販は初めてなので、どれぐらい待つのが普通なのか検討もつかず。
気長に待て！と言われれば待ちますけど、あまり甘い顔みせると店もつけあがることが多いですから、
ケジメとして２週間を目安に催促メールだしてみますね。
商品が無いのなら無いでメールよこせば良いのにねぇ。
と、日本の感覚で考えちゃ海外通販なんてできないか・・。
やばい・・考えれば考えるほど早急にヘルメットが欲しくなる。。
海外通販は初めてなので、どれぐらい待つのが普通なのか検討もつかず。
気長に待て！と言われれば待ちますけど、あまり甘い顔みせると店もつけあがることが多いですから、
ケジメとして２週間を目安に催促メールだしてみますね。
商品が無いのなら無いでメールよこせば良いのにねぇ。
と、日本の感覚で考えちゃ海外通販なんてできないか・・。
やばい・・考えれば考えるほど早急にヘルメットが欲しくなる。。
236 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/05/21(木) 07:18:34 ID:jL7nKpYw
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>207 そりゃ例えばアライだって2輪用と4輪用
|秋|[|lllll］) （疑似体験したければGP-5Xを使えばある程度は分かる）では違うし。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
あれでもだいぶ文化的になったほうでw前の世代のGP-4Xは顎のベンチレーション閉まらなかったw
「本物の4輪用」のGP-5は今でも一部のベンチレーションが閉まらないし。
やっぱり4輪競技用を主眼にした設計の場合は雨の中の信号待ちとかは想定しなくていいし、
そういう日常の使い勝手的な部分は思い切って省略してるし、
「それを2輪用に移植しただけ」みたいな成り立ちの商品の場合はやっぱりその程度ってことになりがち
#あとアメリカって日本ほどには雨降らないとかガタイがいいから重量に無頓着とかいうのも
商品特性の違いに関係ありそうだなw
|＿|Дﾟ) >>207 そりゃ例えばアライだって2輪用と4輪用
|秋|[|lllll］) （疑似体験したければGP-5Xを使えばある程度は分かる）では違うし。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
あれでもだいぶ文化的になったほうでw前の世代のGP-4Xは顎のベンチレーション閉まらなかったw
「本物の4輪用」のGP-5は今でも一部のベンチレーションが閉まらないし。
やっぱり4輪競技用を主眼にした設計の場合は雨の中の信号待ちとかは想定しなくていいし、
そういう日常の使い勝手的な部分は思い切って省略してるし、
「それを2輪用に移植しただけ」みたいな成り立ちの商品の場合はやっぱりその程度ってことになりがち
#あとアメリカって日本ほどには雨降らないとかガタイがいいから重量に無頓着とかいうのも
商品特性の違いに関係ありそうだなw
237 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 11:39:55 ID:E+s4unBw
ジェットヘルはブコとかビーは 安全性は度外視で薄くしてデザイン重視なのかな？
238 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 18:06:36 ID:d0+mvPiQ
239 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 00:51:17 ID:PPmyE87c
ＮＯＬＡＮのＮ９４を被ってるけど、とにかく軽い！
フィット感もイイ！
スモークシールドがどこにも売ってないのが難点・・・・
フィット感もイイ！
スモークシールドがどこにも売ってないのが難点・・・・
MOMOのFighterPlus買ったよ
まだ届いてないけど、もし需要あれば今度インプレ書きます
まだ届いてないけど、もし需要あれば今度インプレ書きます
airohってどうよ
CABERG Justissimo GT を購入した>>49です。
内蔵サンバイザーが欲しくて買い、その点については問題ないのだが……
風切り音がすごいです。まさかゼニスのYJ-6よりうるさいとは思わなかった。
そしてベンチがまるで効かないのでシールドを少し浮かせて使っている。真夏はどうなることか。
さらに3時間過ぎるとコメカミが締めつけられる感がキツくなる。ゼニスL→CABERG XLです。
最後のは頭の形によるものだろうが、ちょっと他人にはお勧めしづらいなぁ。
内蔵サンバイザーが欲しくて買い、その点については問題ないのだが……
風切り音がすごいです。まさかゼニスのYJ-6よりうるさいとは思わなかった。
そしてベンチがまるで効かないのでシールドを少し浮かせて使っている。真夏はどうなることか。
さらに3時間過ぎるとコメカミが締めつけられる感がキツくなる。ゼニスL→CABERG XLです。
最後のは頭の形によるものだろうが、ちょっと他人にはお勧めしづらいなぁ。
遅くなりますた。
>>233
サイズは両方とも57-58/Mだが、ＧＰ－ＴＥＣＨのほうは頬と耳がかなりきつい。
頭蓋骨のほうは意外と変わらない。
シールドはＳＨＯＥＩロードモデルとほぼ同じ感じ。ロック機構はない。
「節度」の意味がわからないけど、走行中に動いたりぶれたりすることはないです。
ただ脱着は非常に硬く、いつかツメが折れるんじゃないかと思う。
>>235
ベンチは開閉がフロント(口元と額の左右)しかなくてリアは開放
口元は開けると空気が入ってくるのがわかるんだけど、
額のほうはＲＲ４ほど「空気が髪の間を通ってる」感じはしない。でも蒸れない。
曇りは冬や雨天時に試してないので何とも言えないけど、
夜あたりにシールド閉めたまま止まってるとさすがに曇るよ。走り出せば取れるのも国産純正と同等。
静粛性は街乗りの速度域ではＲＲ４と同等か一回り小さい程度だけど
スピードが上がっていくほど違いが現れてくる。ぬうwa辺りではかなり違う。
高速道路で巡航したことないので振り向くときの風圧については何も言えません。
何か表現巧くなくてスマソ
>>233
サイズは両方とも57-58/Mだが、ＧＰ－ＴＥＣＨのほうは頬と耳がかなりきつい。
頭蓋骨のほうは意外と変わらない。
シールドはＳＨＯＥＩロードモデルとほぼ同じ感じ。ロック機構はない。
「節度」の意味がわからないけど、走行中に動いたりぶれたりすることはないです。
ただ脱着は非常に硬く、いつかツメが折れるんじゃないかと思う。
>>235
ベンチは開閉がフロント(口元と額の左右)しかなくてリアは開放
口元は開けると空気が入ってくるのがわかるんだけど、
額のほうはＲＲ４ほど「空気が髪の間を通ってる」感じはしない。でも蒸れない。
曇りは冬や雨天時に試してないので何とも言えないけど、
夜あたりにシールド閉めたまま止まってるとさすがに曇るよ。走り出せば取れるのも国産純正と同等。
静粛性は街乗りの速度域ではＲＲ４と同等か一回り小さい程度だけど
スピードが上がっていくほど違いが現れてくる。ぬうwa辺りではかなり違う。
高速道路で巡航したことないので振り向くときの風圧については何も言えません。
何か表現巧くなくてスマソ
244 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 15:02:10 ID:5b5R7VRe
おまえら 日本製しとかないと メットの意味果たさないことになるぜ。
頭は大事だぜ
頭は大事だぜ
わざわざシューベルト選んだシューマッハにも同じこと言ってくれ
わざわざシューベルト選んだ俺にも同じこと言ってくれ
日本製に拘るならバイクにも乗れないな。。。どうしよう
日本製は頭の形が合わんのだ
日本製にすると>>244みたくなっちゃうのかな…？
今のagvでいーや
今のagvでいーや
個人的な経緯：
そりゃSHOEIが昔のホーネットのデザインを継承してくれりゃあよかったんですけどね。
フルカウル車にX-motoだ、文句あっか?
（これもなんか今世代限りみたいなので生産終了する前に予備かっとこうかと）
そりゃSHOEIが昔のホーネットのデザインを継承してくれりゃあよかったんですけどね。
フルカウル車にX-motoだ、文句あっか?
（これもなんか今世代限りみたいなので生産終了する前に予備かっとこうかと）
SHOEIがシューベルトと同機構のサンバイザー実装したら即乗り換えます
Bluetoothも付けてくれ。
そろそろ国産でもやってくれると思うのだけど。
そろそろ国産でもやってくれると思うのだけど。
あぁ、まずはＥＴＣだ
Arai党だっだが取り乱してシューベルト買った
結構いいねこれ
でも多分次に買うメットはAraiだな
結構いいねこれ
でも多分次に買うメットはAraiだな
オフヘル買おうと思っててFOXかHJCで悩んでるんだけど、
快適性（ベンチレーションとか）と安全性で見たらFOXの方が良い？
快適性（ベンチレーションとか）と安全性で見たらFOXの方が良い？
ROOFのBOXER-Vが気になり、手に入れたくなったんだけど、
国内じゃ普通のBOXERしか出回ってないのな…orz
海外サイトはよく分からんし、どうにかして購入できないものか…
購入経験ある人もしいたら、情報頂けると有難いです
国内じゃ普通のBOXERしか出回ってないのな…orz
海外サイトはよく分からんし、どうにかして購入できないものか…
購入経験ある人もしいたら、情報頂けると有難いです
257 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 09:43:14 ID:4HU3mWAz
agv欲しいんだけどsg規格ってついてないの？
気にする必要ないかな？
気にする必要ないかな？
昭平のＺ４からシューベルトにかえたんだが人類の進歩を感じた
めちゃ静かだの…Ｚ６やマルチテックも同じくらい静かなのかしら
めちゃ静かだの…Ｚ６やマルチテックも同じくらい静かなのかしら
259 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 11:46:23 ID:4BYeZqgF
>>257
ただいま申請中
ただいま申請中
シューベルトは風切音が小さいと言うより
防音性が高いって感じだよね。ベンチレーションを
割り切って内部に穴が少ないのも貢献してるんだ
ろうけど
防音性が高いって感じだよね。ベンチレーションを
割り切って内部に穴が少ないのも貢献してるんだ
ろうけど
シューのベンチはアライに比べたら雲泥の差で優れてるよ
昭栄にはもちろん完敗だが
昭栄にはもちろん完敗だが
シューベルト、2時間位被ってると後頭部が締め付けられて物凄く痛くなってくる
シューのＪ１もやはり他社のジェット型に比べると静粛性高いのかな。
今ショーヘイさんちのを使っててベンチ性能には満足してるんだが、
買い替えるか悩むな。静粛性かベンチの性能か
今ショーヘイさんちのを使っててベンチ性能には満足してるんだが、
買い替えるか悩むな。静粛性かベンチの性能か
シューベルト使い多そうなので。
昨年3月購入10月転倒で、そのまま放置されてるC2があります。
サイズL色赤、損害保険申告の為、動研に送り全損確認済み。
公道走行不可。後部に大きな損傷、右側すり傷あり。
シールドロックカップ左右とも紛失。
C2をまた買えば部品取りになるかと思っていたのですが、
SHARKを買ったので用無しになりました。
サンバイザー、ブレスガードは普通に使えると思います。
ヘッドパッドも大丈夫ではないかと。
欲しい方がいらっしゃれば、差し上げます。
東京在住。反応あればメルアド、写真晒します。
昨年3月購入10月転倒で、そのまま放置されてるC2があります。
サイズL色赤、損害保険申告の為、動研に送り全損確認済み。
公道走行不可。後部に大きな損傷、右側すり傷あり。
シールドロックカップ左右とも紛失。
C2をまた買えば部品取りになるかと思っていたのですが、
SHARKを買ったので用無しになりました。
サンバイザー、ブレスガードは普通に使えると思います。
ヘッドパッドも大丈夫ではないかと。
欲しい方がいらっしゃれば、差し上げます。
東京在住。反応あればメルアド、写真晒します。
266 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 08:21:34 ID:UthcSJxI
>>265
むしろ、Ｃ２とＳＨＡＲＫの使用感の違い等、インプレお願いします！
むしろ、Ｃ２とＳＨＡＲＫの使用感の違い等、インプレお願いします！
267 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 08:29:52 ID:J/7vEvbi
SHARKにシステムヘルメットってあったっけ？
268 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 16:02:07 ID:UthcSJxI
>>267
そうじゃなく、Ｃ２ってフルフェイスじゃなかった？
そうじゃなく、Ｃ２ってフルフェイスじゃなかった？
Bell
>>264
J1とRam3とJ-Force3とテレオス2をローテーションで使ってる俺が来ましたよ。
ぶっちゃけJ1の静かさは群を抜く。
これははっきりと体感できるくらいの差がある。
ベンチはJ-Force3には及ばない。
Ram3とどっこいだけど内装でRam3の方が夏場の使い勝手はいい。
ただJ1はシールドちょい上げモードがあってそこにしとくとこの中では一番涼しい。
一番視界が広く感じるのもJ1。
なんつかおでこ方向に広く感じる。
その分被った時には一番デカく見えるけど。
ちなみにコツンと何かにぶつけた時の精神衛生面ではテレオス最強J1最弱。
J1とRam3とJ-Force3とテレオス2をローテーションで使ってる俺が来ましたよ。
ぶっちゃけJ1の静かさは群を抜く。
これははっきりと体感できるくらいの差がある。
ベンチはJ-Force3には及ばない。
Ram3とどっこいだけど内装でRam3の方が夏場の使い勝手はいい。
ただJ1はシールドちょい上げモードがあってそこにしとくとこの中では一番涼しい。
一番視界が広く感じるのもJ1。
なんつかおでこ方向に広く感じる。
その分被った時には一番デカく見えるけど。
ちなみにコツンと何かにぶつけた時の精神衛生面ではテレオス最強J1最弱。
C2はシステムメットです。SHARKはEvoLineで、チンガードが
後方まで完全に回り、簡単にジェットタイプとして使用できる
機構のもので、一応システムメットでしょう。
C2はシューベルトの例外に漏れず、とても静かです。
私としては、周りの音全てが聞こえ難く好みではありません。
インカム等を使う場合は非常にメリットが大きいと思います。
ベンチレーションは意外に効きます。頭部のものは、
30キロくらいから風を感じる事ができました。
真冬に使用できていませんので、あまり参考にならないかも
しれませんが、そこそこ寒い状態でもシールドは曇りません。
ただ、防曇コーティングが弱いようで、息がかかって
濡れた状態（曇ってはいない）で強く拭いたり、
長時間放置で剥がれる事があるようです。2ヶ月ほどで
剥がれ、保証でシールド交換してもらいました。
高価なだけあり、品質は非常に良く被り心地も良いので、
静音性を求める方にはお勧めできると思います。
今は後継のC3がでていますので、そちらが良いのではと
思います。ただ、コーティングの管理には、気を使う必要が
あるかもしれません。次レスに続きます…
後方まで完全に回り、簡単にジェットタイプとして使用できる
機構のもので、一応システムメットでしょう。
C2はシューベルトの例外に漏れず、とても静かです。
私としては、周りの音全てが聞こえ難く好みではありません。
インカム等を使う場合は非常にメリットが大きいと思います。
ベンチレーションは意外に効きます。頭部のものは、
30キロくらいから風を感じる事ができました。
真冬に使用できていませんので、あまり参考にならないかも
しれませんが、そこそこ寒い状態でもシールドは曇りません。
ただ、防曇コーティングが弱いようで、息がかかって
濡れた状態（曇ってはいない）で強く拭いたり、
長時間放置で剥がれる事があるようです。2ヶ月ほどで
剥がれ、保証でシールド交換してもらいました。
高価なだけあり、品質は非常に良く被り心地も良いので、
静音性を求める方にはお勧めできると思います。
今は後継のC3がでていますので、そちらが良いのではと
思います。ただ、コーティングの管理には、気を使う必要が
あるかもしれません。次レスに続きます…
EvoLineは、チンガードが特殊な為、風切り音はうるさいです。
高速はあまり乗らないので、まだこれで乗った事はありませんが、
高速を常用する方にはお勧めできない感じです。
下道で使った感じ、私は許容範囲です。
ベンチ機構は全く効いている感じがしません。これからの夏場が
多少不安ですが、簡単にジェットになるので問題ないかもしれません。
それにフルフェ状態でもけっこう隙間風は感じますｗ。
そのあたりも理由になるかもしれませんが、
シールドは曇る気配すら感じませんｗ。
品質も悪くないと思います。変わった物が好きな方には
お勧めですｗｗ。
双方に共通しますが、内臓サンバイザーは一度使ったら
病み付きです。Evoは頭頂部に操作機構があり、最初は
多少戸惑いましたが、慣れれば問題ありませんでした。
最後にサイズですが、頭周り実測58cmでアライがラパイド、
SZでM（57-58）を使用、ショウエイは試着のみで確かM、
C2がL（58-59）、EvoがL（59-60）で丁度です。
長文申し訳有りません。参考になれば幸いです。
高速はあまり乗らないので、まだこれで乗った事はありませんが、
高速を常用する方にはお勧めできない感じです。
下道で使った感じ、私は許容範囲です。
ベンチ機構は全く効いている感じがしません。これからの夏場が
多少不安ですが、簡単にジェットになるので問題ないかもしれません。
それにフルフェ状態でもけっこう隙間風は感じますｗ。
そのあたりも理由になるかもしれませんが、
シールドは曇る気配すら感じませんｗ。
品質も悪くないと思います。変わった物が好きな方には
お勧めですｗｗ。
双方に共通しますが、内臓サンバイザーは一度使ったら
病み付きです。Evoは頭頂部に操作機構があり、最初は
多少戸惑いましたが、慣れれば問題ありませんでした。
最後にサイズですが、頭周り実測58cmでアライがラパイド、
SZでM（57-58）を使用、ショウエイは試着のみで確かM、
C2がL（58-59）、EvoがL（59-60）で丁度です。
長文申し訳有りません。参考になれば幸いです。
あんまり使わんだろうなぁと思ったがMOMOのコンポジットポチってみた。
店頭で見た感じでは少し雑なつくりだなぁと思ったけどデザインに惹かれてしもた。
店頭で見た感じでは少し雑なつくりだなぁと思ったけどデザインに惹かれてしもた。
275 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 09:23:47 ID:FMlfrDnE
>270
今、一番気になっていたメットの比較!
ありがたいです。
今、一番気になっていたメットの比較!
ありがたいです。
276 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 23:28:59 ID:hPAVVXg8
シューベルトＣ３は、ＸＬでぴったりだったが、
Ｃ２のＸＬは頭が入らなかった。
なんで？被り方？
Ｃ３いけそうだから、別に良いけどさ。
Ｃ２のＸＬは頭が入らなかった。
なんで？被り方？
Ｃ３いけそうだから、別に良いけどさ。
278 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 23:33:00 ID:Oxf//J+x
一通りの海外メットを買いあさって気付いた。
国産メットがガチで一番。
国産メットがガチで一番。
>>276
ヒント：M．シューマッハ
ヒント：M．シューマッハ
281 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 00:54:31 ID:hrBIUyxe
でもヘルメットは事実上、バイク乗るときの｢顔｣なんだから、
全く同じ人が隣にいたらイヤなんだな。
だから俺は、品質の事とか百も承知の上で、
海外メットを選ぶ。
全く同じ人が隣にいたらイヤなんだな。
だから俺は、品質の事とか百も承知の上で、
海外メットを選ぶ。
iconはArai頭でも違和感なく被れますか？
AraiでMサイズならやっぱり1サイズ大きめで
Lサイズにするべきですか？
AraiでMサイズならやっぱり1サイズ大きめで
Lサイズにするべきですか？
283 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 19:43:58 ID:oUyos8Wn
MOMOのデビル使ったことある人いますか？？
視界広そうでよさげなんだけど、シールドとかチンガードの強度が気になる。
さすがにフルフェイス並の強度は期待できんかな？？
見に行こうにも取扱店までプチツー並みに距離あるし・・・
視界広そうでよさげなんだけど、シールドとかチンガードの強度が気になる。
さすがにフルフェイス並の強度は期待できんかな？？
見に行こうにも取扱店までプチツー並みに距離あるし・・・
284 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 20:03:08 ID:YRMB4JiQ
hjcのサンバ内臓の新型買った奴はいらっしゃいますか？
ZEUSってどうですか？
気になるMOMOにデザインは似てるけど通気性等の性能はいまいちですか？
他にお薦めもあればお願いします。
気になるMOMOにデザインは似てるけど通気性等の性能はいまいちですか？
他にお薦めもあればお願いします。
つーかシューのシールドどうやって掃除したらエエんだｗ
水かけんな、クリーナー使うなって乾拭きしたらコーティング削れるしｗ
なにこれ使い捨てなの？
水かけんな、クリーナー使うなって乾拭きしたらコーティング削れるしｗ
なにこれ使い捨てなの？
シューのC3を買った。
遮音性自体が高いのと風きり音が少ないのは噂どおりだったんだけど、
その中で唯一不満に感じたのは何故か左耳の下からのみ発生する風きり音。
走りながら左手でその辺を覆いつつ確かめたところ、どうやらサンバイザーの
スライドスイッチ部の溝というかスリット部に風が当たって音が鳴ってるようです。
カウル車だからかな？と思い原二スクで試したり、ウェアを何着か変えてみても
結果は同じでした。
メット自体が静かなだけに、この片方だけの風きり音がかなり気になります。
他のC3ユーザーも同じ現象出ます？それとも自分のC３だけ？？
遮音性自体が高いのと風きり音が少ないのは噂どおりだったんだけど、
その中で唯一不満に感じたのは何故か左耳の下からのみ発生する風きり音。
走りながら左手でその辺を覆いつつ確かめたところ、どうやらサンバイザーの
スライドスイッチ部の溝というかスリット部に風が当たって音が鳴ってるようです。
カウル車だからかな？と思い原二スクで試したり、ウェアを何着か変えてみても
結果は同じでした。
メット自体が静かなだけに、この片方だけの風きり音がかなり気になります。
他のC3ユーザーも同じ現象出ます？それとも自分のC３だけ？？
海外のメット興味あるものもあるけど
シールドとかも取寄せになっちゃうの？
オプション類の入手性考えていつも国産メーカーにしちゃうけど
シールドとかも取寄せになっちゃうの？
オプション類の入手性考えていつも国産メーカーにしちゃうけど
>>287
俺は気にせずバリバリ水で洗ってます。
俺は気にせずバリバリ水で洗ってます。
293 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 20:06:43 ID:epD9udPu
買ったexo1000が不良品で交換させたらバックルとか前のと全然ちがうんだけど
>>291
費用は掛かるけど、とりあえずワンサイズ大きいの買って
緩いなら、内装のサイズ交換して微調整してみては？
http://shop.afgmoto.com/shopbrand/012/X/page4/order/
費用は掛かるけど、とりあえずワンサイズ大きいの買って
緩いなら、内装のサイズ交換して微調整してみては？
http://shop.afgmoto.com/shopbrand/012/X/page4/order/
>>282
前にもどこかで書いたが
俺はアライでＬ、ＩＣＯＮでＸＬだ
ＩＣＯＮのＬだと頭も締め付けられるし
チークもきつくて、もうまさにアンパンマンだった
使っていれば多少は緩んでくるんだろうけども
無理だと思ったんでＸＬにかえてもらったよ
前にもどこかで書いたが
俺はアライでＬ、ＩＣＯＮでＸＬだ
ＩＣＯＮのＬだと頭も締め付けられるし
チークもきつくて、もうまさにアンパンマンだった
使っていれば多少は緩んでくるんだろうけども
無理だと思ったんでＸＬにかえてもらったよ
Ｃ３なんだが雨の日最悪だな
脱ぐときにチンガードをあげて脱ぐだろ？んでズボっと脱いで、あご紐つなげてそこを持つわな
ヘルメットは逆さまになり、額についた水滴がシールドの裏にベターで( ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
脱ぐときにチンガードをあげて脱ぐだろ？んでズボっと脱いで、あご紐つなげてそこを持つわな
ヘルメットは逆さまになり、額についた水滴がシールドの裏にベターで( ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
300 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 09:44:54 ID:fmeqSbTh
＞んでズボっと脱いで、あご紐つなげてそこを持つわな
持たないよ！普通はチンバー持つだろ！
持たないよ！普通はチンバー持つだろ！
>>293
SNELL取ったら顎紐普通のになったって話だよ
SNELL取ったら顎紐普通のになったって話だよ
>>299
ぶら下げる前にちんを閉じようよ…
ぶら下げる前にちんを閉じようよ…
ユーロネットで頼んだJiano Interactiveが発送になったとメール来た
ﾔﾀ━━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━━━━━!!!!
ﾔﾀ━━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━━━━━!!!!
305 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 18:02:24 ID:qE0bP4nb
>>304
俺にも、今さっきJiano Interactive発送メール来たよ。
共に楽しみですね～。
・・・しかし、６月中旬から日本での布教のためべマーのヘルメット20パーOFFやるんだと。。
ちと複雑・・。そんなわけでJiano Interactiveが思いのほか使いやすいなら、普通のJianoをもう一つ買おうかと思考中です。
俺にも、今さっきJiano Interactive発送メール来たよ。
共に楽しみですね～。
・・・しかし、６月中旬から日本での布教のためべマーのヘルメット20パーOFFやるんだと。。
ちと複雑・・。そんなわけでJiano Interactiveが思いのほか使いやすいなら、普通のJianoをもう一つ買おうかと思考中です。
307 ：305：2009/05/30(土) 18:26:56 ID:qE0bP4nb
ごめん、ユーロダイレクトが個人的に盛り上げようとしていたみたいで、
下記のページ情報を読み取ったら去年の情報でした。
http://www.uc2buy.com/vemar/jianocampaign.htm
（注意 昨年2008年6月10日の情報）
だから、手放しで発送を喜びましょう！
下記のページ情報を読み取ったら去年の情報でした。
http://www.uc2buy.com/vemar/jianocampaign.htm
（注意 昨年2008年6月10日の情報）
だから、手放しで発送を喜びましょう！
なるほど了解ですｗ
BT部分が初期不良で無いことを祈るばかり・・・
BT部分が初期不良で無いことを祈るばかり・・・
309 ：我が名はLOLF ◆LURoninBro ：2009/05/30(土) 19:10:36 ID:HLnmc91p
>>304>>305
俺の時は発送メールからジャスト一週間で来たので、
とりあえず来週はヤキモキワクテカですね。
なんか、インカムスレがえらいことになってますね・・・。
私のは来てから2ヶ月ちょっと特に問題なく使えてます。
でも、正規代理店はマジで欲しいｗ
俺の時は発送メールからジャスト一週間で来たので、
とりあえず来週はヤキモキワクテカですね。
なんか、インカムスレがえらいことになってますね・・・。
私のは来てから2ヶ月ちょっと特に問題なく使えてます。
でも、正規代理店はマジで欲しいｗ
いけね、コテのまんまだ・・・orz
>>309
たがみファンか?w
たがみファンか?w
312 ：我が名はLOLF ◆LURoninBro ：2009/05/30(土) 20:51:44 ID:HLnmc91p
>>312
あゝ懐かしい♪ 軽シン も知ってる？
スレち失礼m(_ _)m
携帯と一緒に買ったBTがA2DPに対応してるのでヘッドホン買って来た。DIYでメットに組入れ中…。
これなら4K円＋ヘッドホン代で済むのでお得かと。
あゝ懐かしい♪ 軽シン も知ってる？
スレち失礼m(_ _)m
携帯と一緒に買ったBTがA2DPに対応してるのでヘッドホン買って来た。DIYでメットに組入れ中…。
これなら4K円＋ヘッドホン代で済むのでお得かと。
314 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 00:40:50 ID:YBxpJCcO
誰かAirohのオフヘル愛用者いる?
ゴーグルつけたときノーズカバーと隙間が開く教えてほしい あとインプレも
ゴーグルつけたときノーズカバーと隙間が開く教えてほしい あとインプレも
316 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 22:59:51 ID:6oRIwYww
>>309
来週の日曜が楽しみです。
来週の日曜が楽しみです。
DAINESEのJET STREAM TOURER使われてる方いますか？やっぱり細長い頭の形用なのでしょうか。
サイズ感がわかればうれしいのですが、。
サイズ感がわかればうれしいのですが、。
318 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:56:20 ID:maPK+fV/
シューベルトのデカールモデルって
通常のカラーモデルより遅れてでるの？
Ｃ３のデカールモデルが出れば欲しいんだが。
通常のカラーモデルより遅れてでるの？
Ｃ３のデカールモデルが出れば欲しいんだが。
319 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 13:55:10 ID:9aVZRR0q
AXOのMM-ZEROって被ってる人いる？
鈴木のスコーピオンを扱っている量販店はありますか？
>>320 バイクセブンの伊丹にはあったよ
HJCのIS-MAXっていうシステムメット買ったよ。
内蔵サンバイザー着いてるやつ。
聞きたいひといるならインプレしますが、いかがっしょ。
内蔵サンバイザー着いてるやつ。
聞きたいひといるならインプレしますが、いかがっしょ。
>>321
ありがと
ありがと
シューベルトのJ1かぶってる人
内装の洗濯どうやってる?
メットごと丸洗い?
内装の洗濯どうやってる?
メットごと丸洗い?
>>322
頼みます。
国産メットとのサイズ比較も聞きたい。
ついでだが用品店でAGVのBladeかぶってきた。
デザイン、質感ともに文句なしだけどホールド感が乏しくて、半ヘルかぶってるみたいな感触だった。
スクーター用のメットなのかなぁ～って印象。
頼みます。
国産メットとのサイズ比較も聞きたい。
ついでだが用品店でAGVのBladeかぶってきた。
デザイン、質感ともに文句なしだけどホールド感が乏しくて、半ヘルかぶってるみたいな感触だった。
スクーター用のメットなのかなぁ～って印象。
>>325
僕が買ったのはMサイズ。
比較対象はアライのプロファイルMサイズ。
サイズ：アライが気持ちゆるめに対して、ピッタリ。
ってことはHJCが国産に比べてきつめってこと。
内装：手触りはさらさらで、乾くのも早そう。同点。
サンバイザー：下ろすときはレバーを後頭部から頭頂部へ。慣れが必要。
上げるときは頭頂部のボタンひとつでシャキーンって上がる。秀逸！
すき間風：明らかにHJCのが風の量も風切り音も多い。
僕の場合、左耳のあたりで風がザーザーいってる。
帽体まわり：けっこうペコペコへこむ。シールドの厚みがあまりない。
チンガード上げるときはいいけど、下ろすときにちょいとひっかかる。
総評：デザインとサンバイザーがいい。システムだし。23000円だからコスパは高いと思う。
ゴメン、ベンチ性能は同じ日に比べてないので勘弁して。
風の流れは感じたよ＞頭頂部
他に聞きたいことありますか。
僕が買ったのはMサイズ。
比較対象はアライのプロファイルMサイズ。
サイズ：アライが気持ちゆるめに対して、ピッタリ。
ってことはHJCが国産に比べてきつめってこと。
内装：手触りはさらさらで、乾くのも早そう。同点。
サンバイザー：下ろすときはレバーを後頭部から頭頂部へ。慣れが必要。
上げるときは頭頂部のボタンひとつでシャキーンって上がる。秀逸！
すき間風：明らかにHJCのが風の量も風切り音も多い。
僕の場合、左耳のあたりで風がザーザーいってる。
帽体まわり：けっこうペコペコへこむ。シールドの厚みがあまりない。
チンガード上げるときはいいけど、下ろすときにちょいとひっかかる。
総評：デザインとサンバイザーがいい。システムだし。23000円だからコスパは高いと思う。
ゴメン、ベンチ性能は同じ日に比べてないので勘弁して。
風の流れは感じたよ＞頭頂部
他に聞きたいことありますか。
オクでEXO-1000買って届いたんだが、
調整してもシールド上部に隙間が出来るんだが、こんな物なの？
中華に期待しすぎた？
調整してもシールド上部に隙間が出来るんだが、こんな物なの？
中華に期待しすぎた？
>>327
今確認してみたら、確かに端っこは密着してるが真ん中あたりが浮くね。
シールドベースは常時バネで引っ張られてるタイプだからシールド自体のカーブがあってないんだろうね。(シールドだけはカナダ製なのに)
被るとけっこう密閉感あるけどなあ。
中華クォリティといえば俺の持ってる奴はベンチの開閉が引っかかる。
まあ安いんだし、オクの出品者が糞(文句言ったら確実にマイナス評価つけられる)だから泣き寝入りだが。
今確認してみたら、確かに端っこは密着してるが真ん中あたりが浮くね。
シールドベースは常時バネで引っ張られてるタイプだからシールド自体のカーブがあってないんだろうね。(シールドだけはカナダ製なのに)
被るとけっこう密閉感あるけどなあ。
中華クォリティといえば俺の持ってる奴はベンチの開閉が引っかかる。
まあ安いんだし、オクの出品者が糞(文句言ったら確実にマイナス評価つけられる)だから泣き寝入りだが。
>>324
J1ユーザーは汚れたらメットごと買い替えるんだお
J1ユーザーは汚れたらメットごと買い替えるんだお
331 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 19:47:03 ID:8vC8gFOb
333 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/06/07(日) 05:19:18 ID:SrxfFcEz
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>326 従来品のサイマックスと比べて（というか通常のフルフェイスと比べて）
|秋|[|lllll］) 重さはどうです？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
本格的なシステムヘル共通の欠点で、それはサイマックスでも
ショウエイのシンクロテックやマルチテックでも共通した問題なので気になる
|＿|Дﾟ) >>326 従来品のサイマックスと比べて（というか通常のフルフェイスと比べて）
|秋|[|lllll］) 重さはどうです？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
本格的なシステムヘル共通の欠点で、それはサイマックスでも
ショウエイのシンクロテックやマルチテックでも共通した問題なので気になる
HJC IS-MAX、ebayUSの最安値で$140であるね。
セカイモン通しで20000円ちょいってところ？
セカイモン通しで20000円ちょいってところ？
もっとかかるだろ。
メリケンですよ。
あれ、値段変わってる？？
重さはプロファイルに比べると、さすがに重い。
確か1800グラムのはず。
でも、昨日、往復2時間半走って首が痛くない！
バランスがいいのかね。
そうそう、クールロボ付けてBTで音楽聴いてたんだけど、
120くらいまで聞こえてた。問題なし、でした。
メットはホントにいろいろ買ったけど、メーカで選ぶより、機能とか
イメージで選んだほうがうまくいってるな、僕は。
初メットはアライのモンザだし。
あれ、値段変わってる？？
重さはプロファイルに比べると、さすがに重い。
確か1800グラムのはず。
でも、昨日、往復2時間半走って首が痛くない！
バランスがいいのかね。
そうそう、クールロボ付けてBTで音楽聴いてたんだけど、
120くらいまで聞こえてた。問題なし、でした。
メットはホントにいろいろ買ったけど、メーカで選ぶより、機能とか
イメージで選んだほうがうまくいってるな、僕は。
初メットはアライのモンザだし。
コミュニケートのための無線使用はともかく、音楽聴いてくれバカは死んでくれ。
まして、人前で言って良い事と悪い事の判断が出来ないアホは（ｒ
とりあえず、これからもガンガン音楽聴いてくれな。
まして、人前で言って良い事と悪い事の判断が出来ないアホは（ｒ
とりあえず、これからもガンガン音楽聴いてくれな。
338 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 22:02:27 ID:nN9enhmM
かといっていちいち｢ふわわ㌔オーバーで巡航｣とか、
ありきたりな伏せ字もうっとーしーですわな。
ありきたりな伏せ字もうっとーしーですわな。
339 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 00:03:34 ID:n+z8Dfdc
常に話し続けている方が危ない気もする。
>>337
音楽っつってもイヤホン耳に突っ込むわけじゃなくてメットスピーカーでしょ？べつに高速を巡航中とかなら構わんと思うがな。
どうせ風きり音とエンジン音で聞こえないんだし。
あとあえてだろうがそもそも１２０何なのか書いてないぞ
時速１２０ｷﾛﾔｰﾄﾞかもしれんし秒速１２０インチかもしれん
BTの到達１２０ｍかもしれんし音量１２０デシベルかもしれん
音楽っつってもイヤホン耳に突っ込むわけじゃなくてメットスピーカーでしょ？べつに高速を巡航中とかなら構わんと思うがな。
どうせ風きり音とエンジン音で聞こえないんだし。
あとあえてだろうがそもそも１２０何なのか書いてないぞ
時速１２０ｷﾛﾔｰﾄﾞかもしれんし秒速１２０インチかもしれん
BTの到達１２０ｍかもしれんし音量１２０デシベルかもしれん
>>340
なんか嫌なことでもあったのか？
なんか嫌なことでもあったのか？
セカイモンって無事に届くのかな？
何となく不安なんだけど。。。
何となく不安なんだけど。。。
343 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 12:41:01 ID:cgE5kFMm
シールド交換して半年経つシューベルトのＳ１なんだが、
以前は無かったのだがシールドのあちこちに気泡が入っているのを発見。
よく見るとシールドの内側に薄いサランラップの様な膜が貼ってあって、
それがあちこちで浮いてしまって気泡が入った様になっていた。
視界的にも鬱陶しいから剥がそうとしたんだが上手く剥がれない。
これって剥がしちゃいけないものなのか?
それと、みんなはバイクのメットホルダーにどうやって引っ掛けてる？
以前は無かったのだがシールドのあちこちに気泡が入っているのを発見。
よく見るとシールドの内側に薄いサランラップの様な膜が貼ってあって、
それがあちこちで浮いてしまって気泡が入った様になっていた。
視界的にも鬱陶しいから剥がそうとしたんだが上手く剥がれない。
これって剥がしちゃいけないものなのか?
それと、みんなはバイクのメットホルダーにどうやって引っ掛けてる？
防曇コーティングが剥がれとりますな
濡らしちゃったんだろ？もう手遅れです
お湯をぶっ掛けて綺麗に剥がしましょう
濡らしちゃったんだろ？もう手遅れです
お湯をぶっ掛けて綺麗に剥がしましょう
345 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 14:26:21 ID:cgE5kFMm
>>344
シューベルトはツーリング専用で使っているので。濡らした覚えは全く無いのだが、
ハァハァして曇ったことはある。
それが原因か！？
で、早速お湯を張った桶にドボンした。
バッチリでした。
それにしてもその程度のコーティングだったら無い方のがいいかもしれんな。
勉強になりました。
サンクスです。m(_ _)m
シューベルトはツーリング専用で使っているので。濡らした覚えは全く無いのだが、
ハァハァして曇ったことはある。
それが原因か！？
で、早速お湯を張った桶にドボンした。
バッチリでした。
それにしてもその程度のコーティングだったら無い方のがいいかもしれんな。
勉強になりました。
サンクスです。m(_ _)m
Jiano Interactive届いた～
ボタン長押し過ぎ・・電源入らない初期不良かとおもた。
どっかの口コミに日本人はワンサイズ上のが良いとあったので
普段LのところをXLにしたらちとデカい・・・。
思ったよりも作り悪くないし、あの値段でBT付きなら十分だす。
ボタン長押し過ぎ・・電源入らない初期不良かとおもた。
どっかの口コミに日本人はワンサイズ上のが良いとあったので
普段LのところをXLにしたらちとデカい・・・。
思ったよりも作り悪くないし、あの値段でBT付きなら十分だす。
ｽｺｰﾋﾟｵﾝのヘルメットを購入予定なんですが
頭サイズ計ったら62㌢でした
XLよりXXLのほうがいいでしょうか？
ちなみにバイク乗るの10年ぶりで
ヘルメットもなくて
日本製のサイズも
わかりません
頭サイズ計ったら62㌢でした
XLよりXXLのほうがいいでしょうか？
ちなみにバイク乗るの10年ぶりで
ヘルメットもなくて
日本製のサイズも
わかりません
SUOMYのメット買いたいんだけど
首都圏でサイズ確認できる店知らない？
首都圏でサイズ確認できる店知らない？
>>350
いやいやそうじゃなくて・・
>日本製のサイズもわかりません
とあるので用品店に行って国産メットでも試着したらというわけです。
○○cmといっても一概にどのサイズが適切ってわけにもいかないので
実際に試着しないとわからんですよ。
試着出来ないのが不安だというのなら、素直に試着の出来る国産をお勧めしときます。
いやいやそうじゃなくて・・
>日本製のサイズもわかりません
とあるので用品店に行って国産メットでも試着したらというわけです。
○○cmといっても一概にどのサイズが適切ってわけにもいかないので
実際に試着しないとわからんですよ。
試着出来ないのが不安だというのなら、素直に試着の出来る国産をお勧めしときます。
スコーピオンの何を買うのか分からんし、参考にならんとは思うが俺の場合
プロファイルがL、EXO-1000がXLでほぼ同じくらいの感覚
ただ気をつけたほうがいいのはEXO-1000は耳スペースが狭い。
俺の場合被った後指を突っ込んで耳たぶを広げないとダメ。
EXO-1000以外ならスズキのお店(SBS、SOX等)にあるかもね。
プロファイルがL、EXO-1000がXLでほぼ同じくらいの感覚
ただ気をつけたほうがいいのはEXO-1000は耳スペースが狭い。
俺の場合被った後指を突っ込んで耳たぶを広げないとダメ。
EXO-1000以外ならスズキのお店(SBS、SOX等)にあるかもね。
>>348
府中の２りんかんにもあった。
府中の２りんかんにもあった。
【集中審議中】
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ>>357) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ>>357) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
>>346
自分にも届いてたよ。
自分の頭周りは56cm。買ったジアーノはM。因みに今被っているアライのアストロは57.58cm。
ほぼ同等のサイズだと思う。
被った感覚は、アライの方が頭、頬など均等のフィット感。
ジアーノは頭の上の部分で支えている感じ。髪の毛がびっちりと押さえつけられる。
流石アライ！と言う感じですが、この違いはフルフェースとシステムの違いでそう感じるのかもしれない。
BTのスピーカの音質ですが、色々なデバイスで試したけど結局はデバイスの性能によって音質がかなり左右される。
BTの使いかたが今一把握できていないのでそれ以上は分からない。
自分にも届いてたよ。
自分の頭周りは56cm。買ったジアーノはM。因みに今被っているアライのアストロは57.58cm。
ほぼ同等のサイズだと思う。
被った感覚は、アライの方が頭、頬など均等のフィット感。
ジアーノは頭の上の部分で支えている感じ。髪の毛がびっちりと押さえつけられる。
流石アライ！と言う感じですが、この違いはフルフェースとシステムの違いでそう感じるのかもしれない。
BTのスピーカの音質ですが、色々なデバイスで試したけど結局はデバイスの性能によって音質がかなり左右される。
BTの使いかたが今一把握できていないのでそれ以上は分からない。
多分通信プロファイルの違いだと思う
A2DP ＜ステレオ 音質良 聞くだけ
HFP･HSP ＜モノラル 双方向
A2DP ＜ステレオ 音質良 聞くだけ
HFP･HSP ＜モノラル 双方向
58cmの自分はショウエイではMスコーピオンではM～Lサイズ
EXO-1000はチークパッドの張り出しがエア無い状態では少ないのでかぶり易い
スポンジのモデルの400とか700ではアゴから耳の下辺りのラインがかなりきつくヘタルまでは同サイズだとかぶり難い
EXO-1000はチークパッドの張り出しがエア無い状態では少ないのでかぶり易い
スポンジのモデルの400とか700ではアゴから耳の下辺りのラインがかなりきつくヘタルまでは同サイズだとかぶり難い
KBCのSuper-X、マジでカッコイイよな。
なぜ公道不可なんだ… orz
なぜ公道不可なんだ… orz
snellとDOT通ってて公道不可な訳ない。
>42
>ＳＧは、日本において「バイク用ヘルメットとして」販売してもいいですよ。と言う印。
なんか違うと思う。
>ＳＧは、日本において「バイク用ヘルメットとして」販売してもいいですよ。と言う印。
なんか違うと思う。
araiXLのおれは KBCのＸＬサイズ入らず
「くやしーです」
「くやしーです」
>>365
違うのか、俺もよく分からんが。
SG規格PSCマーク・SG規格PSCマーク（125cc以下）
日本国内で販売されている「乗車用ヘルメット」は基本的にこの規格を通っている。
ただし安全性ではなくオートバイ用のヘルメットの証明であり、この表示がないと他
の規格の表示があっても「乗車用ヘルメット」として販売は認められない。
とＷｉｋｉにあるからそんなもんだと思っていたよ。
ＳＧってよりPSCマークに販売云々が関係してそうですね。
その辺を手直しして、載せればいいんじゃない？
違うのか、俺もよく分からんが。
SG規格PSCマーク・SG規格PSCマーク（125cc以下）
日本国内で販売されている「乗車用ヘルメット」は基本的にこの規格を通っている。
ただし安全性ではなくオートバイ用のヘルメットの証明であり、この表示がないと他
の規格の表示があっても「乗車用ヘルメット」として販売は認められない。
とＷｉｋｉにあるからそんなもんだと思っていたよ。
ＳＧってよりPSCマークに販売云々が関係してそうですね。
その辺を手直しして、載せればいいんじゃない？
368 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 03:44:01 ID:8O11X8q/
HJCの新型ジェット買った人いませんか？
誰か～！
誰か～！
>>368
買っては居ませんが、太一で試着してみた感想。
割と被りは深い方で、眼鏡着用でもインナーバイザー干渉無し（当たり前か）
全体の作りは少々安っぽいですが、良いんじゃないかな。
サイズは自分の場合ショウエイJFⅡのMサイズなのですが、
これのMサイズだと少し緩めで大きいです。（Sは試着出来ませんでした）
ベンチレーションの効きは見た目でも期待薄ですが、Sサイズ試せたら購入しても良いかな。
以上、ご参考までに。┏○ﾞ ﾍﾟｺﾘ
尚、ご購入されるのならインプレよろしくお願いしますね。
買っては居ませんが、太一で試着してみた感想。
割と被りは深い方で、眼鏡着用でもインナーバイザー干渉無し（当たり前か）
全体の作りは少々安っぽいですが、良いんじゃないかな。
サイズは自分の場合ショウエイJFⅡのMサイズなのですが、
これのMサイズだと少し緩めで大きいです。（Sは試着出来ませんでした）
ベンチレーションの効きは見た目でも期待薄ですが、Sサイズ試せたら購入しても良いかな。
以上、ご参考までに。┏○ﾞ ﾍﾟｺﾘ
尚、ご購入されるのならインプレよろしくお願いしますね。
ここ見る限り、最終的には事故の時の保険が下りるか下りない(or下りにくい)かの問題っぽいな
ttp://shop.afgmoto.com/html/newpage.html?code=20
ttp://shop.afgmoto.com/html/newpage.html?code=20
こっちのが良さそうだな
ttp://delively.net/archives/2008/11/12-2230.php
ttp://delively.net/archives/2008/11/12-2230.php
SGやPCSマークが無いヘルメットを被っても、
使用者が罰せられる事は100％無いから大丈夫。
個人的にはホムセンメットを規制して欲しいけどね。
使用者が罰せられる事は100％無いから大丈夫。
個人的にはホムセンメットを規制して欲しいけどね。
>>357
Jiano Interactiveｍの実走インプレです。
ちなみに比較はX-8だかX-9だかshoeiのクリビーレレプリカです。
見た目はデカいけど、かぶってしまえば重さは別に感じないです。
バイザーの下の部分が空いている状態なので、その境目のところの
視界が気になるかと思ったのですが、何にも気にならなかったです。
ただ、バイザーの色はもうちょっと濃くても良いかもしれないです。
70km/hくらいから風切り音が結構うるさい・・。
80km/hくらいまでしか試してないので、それ以上はわからんです。
風の巻き込みは以前のメットと比べると多め。
あごあたりに巻き込み多いです。
ま、これは隙間多い仕様なので仕方ないっすね。
ついでにBTの試験も兼ねて、ナビにBTアダプタ付けて試してみた。
ボリュームはナビ側最大、Jiano Interactive側デフォルトだとやや小さめ。
走行中に案内がちゃんと聞こえるのは嬉しいっす。
電源オンで自動でペアリング復帰するのでラクラク。
こんな感じです。
Jiano Interactiveｍの実走インプレです。
ちなみに比較はX-8だかX-9だかshoeiのクリビーレレプリカです。
見た目はデカいけど、かぶってしまえば重さは別に感じないです。
バイザーの下の部分が空いている状態なので、その境目のところの
視界が気になるかと思ったのですが、何にも気にならなかったです。
ただ、バイザーの色はもうちょっと濃くても良いかもしれないです。
70km/hくらいから風切り音が結構うるさい・・。
80km/hくらいまでしか試してないので、それ以上はわからんです。
風の巻き込みは以前のメットと比べると多め。
あごあたりに巻き込み多いです。
ま、これは隙間多い仕様なので仕方ないっすね。
ついでにBTの試験も兼ねて、ナビにBTアダプタ付けて試してみた。
ボリュームはナビ側最大、Jiano Interactive側デフォルトだとやや小さめ。
走行中に案内がちゃんと聞こえるのは嬉しいっす。
電源オンで自動でペアリング復帰するのでラクラク。
こんな感じです。
376 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/06/11(木) 20:08:50 ID:HszenUax
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>369 製品安全関係の法律で決まってたはず
|秋|[|lllll］) ＜指定された危険度が高い種類の商品は製品安全協会の認証が無いと販売できない
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあ逆に「認証マークがついていればその分野で必要な法規を満たす」
（例えば2輪乗車用ヘルメットとしての要素を満たすとか）ってことをわざわざ証明しなくていいってのが
慣習みたいになってて、「付いてないものを自己責任で使う場合は、何らか揉める状況になったら
必要な要素を満たすことを自分で証明しなきゃいけない」みたいな感じじゃないかと
#まあDOTとかECEの基準を満たしていて「他の先進国でSGやJISに近い基準を満たす」となれば
そうそう問題はないとは思うけど
|＿|Дﾟ) >>369 製品安全関係の法律で決まってたはず
|秋|[|lllll］) ＜指定された危険度が高い種類の商品は製品安全協会の認証が無いと販売できない
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあ逆に「認証マークがついていればその分野で必要な法規を満たす」
（例えば2輪乗車用ヘルメットとしての要素を満たすとか）ってことをわざわざ証明しなくていいってのが
慣習みたいになってて、「付いてないものを自己責任で使う場合は、何らか揉める状況になったら
必要な要素を満たすことを自分で証明しなきゃいけない」みたいな感じじゃないかと
#まあDOTとかECEの基準を満たしていて「他の先進国でSGやJISに近い基準を満たす」となれば
そうそう問題はないとは思うけど
保険がどうこう｢かもしれない｣って結構見るね。
でもどこをどう探しても｢保険が不利になった｣という話は無いんだよねえ。
ぶっちゃけ高い金払ってSG取ったメーカーの宣伝文句だろ。
でもどこをどう探しても｢保険が不利になった｣という話は無いんだよねえ。
ぶっちゃけ高い金払ってSG取ったメーカーの宣伝文句だろ。
という判断で買ったOSBEオープンエア最高。
381 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/06/11(木) 21:47:21 ID:HszenUax
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>377 ていうか「絶対大丈夫とはいえない」ってことで
|秋|[|lllll］) 質問されて答える場合には慎重になるしかないって部分も
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
自分の契約してる保険会社の見解は問い合わせれば分かるとしても
事故起こした時の相手の契約してる保険会社とか弁護士がどう考えるかってのも分からないわけだし
>>380
車体側の部品だと「DOTやECEの基準を満たすものは国内規格と同等品と認める」とかあるけど
ヘルメットに関してそれが認められてるのかもよく分かんないしねぇ。
|＿|Дﾟ) >>377 ていうか「絶対大丈夫とはいえない」ってことで
|秋|[|lllll］) 質問されて答える場合には慎重になるしかないって部分も
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
自分の契約してる保険会社の見解は問い合わせれば分かるとしても
事故起こした時の相手の契約してる保険会社とか弁護士がどう考えるかってのも分からないわけだし
>>380
車体側の部品だと「DOTやECEの基準を満たすものは国内規格と同等品と認める」とかあるけど
ヘルメットに関してそれが認められてるのかもよく分かんないしねぇ。
形状やパイザー留めてるビスが金属ってだけで有無を言わせずアウト
とかの話聞くと正直ふざけんなよ、とか思うけどな。
最近だと昭栄のVFX-Wとか。
訴訟大国でセーフなんだから大丈夫だろ、jk
とかの話聞くと正直ふざけんなよ、とか思うけどな。
最近だと昭栄のVFX-Wとか。
訴訟大国でセーフなんだから大丈夫だろ、jk
384 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 11:22:09 ID:W2/sMGBC
MHRのフリップアップにバイザーのついた
G-MAC-Sシリーズってのをライコ埼玉で見たんだが
webに情報が無いw
メットの値段は20kで、中のバイザー交換可能
一つ1.5～2kだった
うちのメット（HJC）３年目なんで特攻予定
G-MAC-Sシリーズってのをライコ埼玉で見たんだが
webに情報が無いw
メットの値段は20kで、中のバイザー交換可能
一つ1.5～2kだった
うちのメット（HJC）３年目なんで特攻予定
海外ヘルメットっつーか、ホントにチャリ用と同じくらいのレベルだけど
原レプに乗る時に愛用してる、index製のレビューしてみようと思います
以前、911-TX使って時に事故って、頭打ったけど
ちゃんと、衝撃を吸収してくれてメットの意味があったので個人的に
安価なヘルメットメーカとしてはお気に入りです。
【メーカー】index
【型番】 X-5
【バイク】 原付
【比較ヘルメット】 Arai VECTOR , index 911-TX
【外装】
デザイン SHOEIのパクりながらいい感じです。
塗装 ホムセンメットよりは高級感あります。
以前の911-TXよりシールドの閉まりが良い所とベンチが使えそうな所も良いです。
【内装】
装着感 AraiやSHOEIには全体的に勝てないもののしっかりした作り。
顎ヒモはワンタッチタイプ シートベルトみたいな感じかな
【その他】 国内、海外有名メーカに絶対的に及ばないものの、価格を見ればC/Pは十分にあると思います。
【購入価格】 4800円
原レプに乗る時に愛用してる、index製のレビューしてみようと思います
以前、911-TX使って時に事故って、頭打ったけど
ちゃんと、衝撃を吸収してくれてメットの意味があったので個人的に
安価なヘルメットメーカとしてはお気に入りです。
【メーカー】index
【型番】 X-5
【バイク】 原付
【比較ヘルメット】 Arai VECTOR , index 911-TX
【外装】
デザイン SHOEIのパクりながらいい感じです。
塗装 ホムセンメットよりは高級感あります。
以前の911-TXよりシールドの閉まりが良い所とベンチが使えそうな所も良いです。
【内装】
装着感 AraiやSHOEIには全体的に勝てないもののしっかりした作り。
顎ヒモはワンタッチタイプ シートベルトみたいな感じかな
【その他】 国内、海外有名メーカに絶対的に及ばないものの、価格を見ればC/Pは十分にあると思います。
【購入価格】 4800円
>>368
>>370
俺もタイチで試着してきた。
バイザーの色は薄め、もうちょい濃くても良いと思う。
近くにあったショウエイとかのジェットに比べてかぶりはどちらかと言うと浅い印象だった。
サイズもどっちかと言うと表記サイズより小さめだと思う、XLでも頭の大きめの人には無理っぽい。
そして耳が納まる部分が浅い、ほんとに耳1枚分しかないので長時間使うと痛くなるかも？
買う気満々でお金握りしめて行ったけどB＋COMのスピーカーが埋め込めないので今回はやめておいた。
お金貯めてJ1買います。
>>370
俺もタイチで試着してきた。
バイザーの色は薄め、もうちょい濃くても良いと思う。
近くにあったショウエイとかのジェットに比べてかぶりはどちらかと言うと浅い印象だった。
サイズもどっちかと言うと表記サイズより小さめだと思う、XLでも頭の大きめの人には無理っぽい。
そして耳が納まる部分が浅い、ほんとに耳1枚分しかないので長時間使うと痛くなるかも？
買う気満々でお金握りしめて行ったけどB＋COMのスピーカーが埋め込めないので今回はやめておいた。
お金貯めてJ1買います。
システムヘルメットが欲しくて、KBCのFFRとHJCのIS MAXで迷ってるんだか
FFRのマグネシウムうんたらかんたらワンタッチなんとかって具体的に何がすごいのがご存じの奴はいらっしゃいますか？
特許を取ってるらしい…
今のとこデザインはFFR、値段はIS MAXって感じでわずかにIS MAXに傾いてる。
マルチテックも気になるが高いから諦めました。
どうぞよろしくお願いします。
FFRのマグネシウムうんたらかんたらワンタッチなんとかって具体的に何がすごいのがご存じの奴はいらっしゃいますか？
特許を取ってるらしい…
今のとこデザインはFFR、値段はIS MAXって感じでわずかにIS MAXに傾いてる。
マルチテックも気になるが高いから諦めました。
どうぞよろしくお願いします。
>>380
単純に輸入元の怠慢だと思うよ（小規模だってことがあるにしても）。
たとえばCE規格なんてのはあっちこっとでよく見ると思うけど、コレはEU圏内でのPGSGと思えばいい
いろんな国からいろんなものが入ってきて売られるけど、消費者が製品個々に安全を確認したりするのは面倒だし
販売者が個々に安全をアピールしても偽装とかで信用できない場合もあるから認定基準を定めました、ってもの。
だから日本で売ったり使用するには関係ないんだけど、基準のひとつとしてしっかり根付いちゃった。
日本ではPGSGとJISってダブルスタンダード状態があるんで、海外メーカーが二の足を踏むのは仕方ないとしても、
輸入販売業者は利用すべきなんだよね。
まだその外側程度の販売量しかなかったり、ってことはあるにしてもね。
単純に輸入元の怠慢だと思うよ（小規模だってことがあるにしても）。
たとえばCE規格なんてのはあっちこっとでよく見ると思うけど、コレはEU圏内でのPGSGと思えばいい
いろんな国からいろんなものが入ってきて売られるけど、消費者が製品個々に安全を確認したりするのは面倒だし
販売者が個々に安全をアピールしても偽装とかで信用できない場合もあるから認定基準を定めました、ってもの。
だから日本で売ったり使用するには関係ないんだけど、基準のひとつとしてしっかり根付いちゃった。
日本ではPGSGとJISってダブルスタンダード状態があるんで、海外メーカーが二の足を踏むのは仕方ないとしても、
輸入販売業者は利用すべきなんだよね。
まだその外側程度の販売量しかなかったり、ってことはあるにしてもね。
それで価格がさらに上がるのですね。
391 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/06/14(日) 20:57:12 ID:Zsk0hYJs
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>389 ていうか正規輸入品だとHJCにしろシューベルトにしろ
|秋|[|lllll］) 普通にSG取ってるでしょ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
手続き関連の手間とか費用とか（場合によっては多少日本仕様を手直しすることも込みで）
掛けてもペイするだけの需要があれば何だって出来るだろうし。
変な話「どうしても欲しい」って人が仮予約まとめて交渉すれば検討する余地も生まれるってのもあるかと。
もっと極端にいえば本社から外圧掛けてもらっちゃうなんてのもw
＜安全に対して影響するとは思えない細部の問題がSG規格の取得を困難にさせるかどうかとか、
あるいは「欧米の規格を満たしていればそのまま乗車用安全帽としての要件を満たすと見なす」みたいな扱い
（しいて言えばSGの見舞金の部分はお客さんの自己責任で諦めるとして）とか
|＿|Дﾟ) >>389 ていうか正規輸入品だとHJCにしろシューベルトにしろ
|秋|[|lllll］) 普通にSG取ってるでしょ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
手続き関連の手間とか費用とか（場合によっては多少日本仕様を手直しすることも込みで）
掛けてもペイするだけの需要があれば何だって出来るだろうし。
変な話「どうしても欲しい」って人が仮予約まとめて交渉すれば検討する余地も生まれるってのもあるかと。
もっと極端にいえば本社から外圧掛けてもらっちゃうなんてのもw
＜安全に対して影響するとは思えない細部の問題がSG規格の取得を困難にさせるかどうかとか、
あるいは「欧米の規格を満たしていればそのまま乗車用安全帽としての要件を満たすと見なす」みたいな扱い
（しいて言えばSGの見舞金の部分はお客さんの自己責任で諦めるとして）とか
SG取るのにどれだけコストが掛かる事やら・・・。
どっちにしろ使う分には問題無いなら俺らには関係無いじゃん。
どっちにしろ使う分には問題無いなら俺らには関係無いじゃん。
いや、実際に事故が起きた際に賠償で揉めるかもしれんって心配してるんでしょ？
被るのは合法なのに揉める訳ないと思うが。。。
395 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/06/15(月) 18:40:22 ID:Pku/ApNL
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>394 どっちかっつーと「素人目には違法だと言える根拠が見当たらない」
|秋|[|lllll］) て感じじゃない？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「SGとかJIS規格とか→国内で認められた2輪安全帽規格→道交法の基準を満たす」って直結した関係みたいに
みたいな感じで「全く問題ないことのほうを証明できる」って断言できないから困る
|＿|Дﾟ) >>394 どっちかっつーと「素人目には違法だと言える根拠が見当たらない」
|秋|[|lllll］) て感じじゃない？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「SGとかJIS規格とか→国内で認められた2輪安全帽規格→道交法の基準を満たす」って直結した関係みたいに
みたいな感じで「全く問題ないことのほうを証明できる」って断言できないから困る
シューベルトＣ３のシールドは内側の小さい方だけ単品で買えないのかな？
買って１ヶ月で剥がれてきた(´；ω；`)
買って１ヶ月で剥がれてきた(´；ω；`)
道交法だとヘルメットの規格に関しては記載がないんだよな。
チョッパー屋で装飾用って売ってる奴でも法的には問題ナッシング。
チョッパー屋で装飾用って売ってる奴でも法的には問題ナッシング。
398 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 23:18:20 ID:opWCiDe7
アライRAMⅢ→シューベルトＪ１にしました。
良い点
・とにかく軽い！長距離ツーリングでも首肩がこらなくなった。
・シールド機構片手で素早く操作できるので、トンネルの出入り口で便利。
・音静か。高速では余計なノイズがストレスとなるが、長時間集中できる。
悪い点
・あご紐アジャスターにリングが無いので、引っ掛けてロック出来ない。
・ベンチレーションは効いているが、耳まわりが「もぁあっ」としている。
・シールドちょっと開けた状態のホールド力が弱い。
良い点
・とにかく軽い！長距離ツーリングでも首肩がこらなくなった。
・シールド機構片手で素早く操作できるので、トンネルの出入り口で便利。
・音静か。高速では余計なノイズがストレスとなるが、長時間集中できる。
悪い点
・あご紐アジャスターにリングが無いので、引っ掛けてロック出来ない。
・ベンチレーションは効いているが、耳まわりが「もぁあっ」としている。
・シールドちょっと開けた状態のホールド力が弱い。
装飾用は不可と明記されているが？
さすがにビレバンとかに売ってる装飾用はだめだな。
>>402
うん、たしか限りなく５ｋに近い４ｋだった。
うん、たしか限りなく５ｋに近い４ｋだった。
405 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/06/17(水) 07:19:42 ID:k1VRfn1/
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>385 実のところタイじゃ割と高級品なんですかね
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ところで公式な取得規格はどのあたり？＜SGの有無とかDOTとかJISとか通ってるのかどうか
|＿|Дﾟ) >>385 実のところタイじゃ割と高級品なんですかね
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ところで公式な取得規格はどのあたり？＜SGの有無とかDOTとかJISとか通ってるのかどうか
［内閣府令（道路交通法施行規則第九条の五）］乗車用ヘルメットの基準
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
2. 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
3. 著しく聴力を損ねない構造であること。
4. 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
5. 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
6. 重量が二キログラム以下であること。
7. 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
だそうです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
2. 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
3. 著しく聴力を損ねない構造であること。
4. 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
5. 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
6. 重量が二キログラム以下であること。
7. 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
だそうです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88
>>406
調べてみたけど71条は、運転者の遵守事項で車について
71の4は貨物の積載を確実に行うって感じですが？
メットに関しては>>407の9条の5のみだと思います。
もしかして悔しくて適当な事言ったのですか？
調べてみたけど71条は、運転者の遵守事項で車について
71の4は貨物の積載を確実に行うって感じですが？
メットに関しては>>407の9条の5のみだと思います。
もしかして悔しくて適当な事言ったのですか？
ＳＧって製品に瑕疵があって怪我を負わせた時に補償しますよ、ってだけのこと。でしょ？
海外製被っても法的に「は、」何の問題も無いのでは？
海外製被っても法的に「は、」何の問題も無いのでは？
410 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:27:25 ID:Km0cx/1Y
AirohのGPというモデルなんですが、入手方知りませんか？
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1244380775130.jpg
MotoGP見てて格好良かったので。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1244380775130.jpg
MotoGP見てて格好良かったので。
411 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:49:01 ID:Km0cx/1Y
どっちにしても見られないわけだがｗ
413 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:54:28 ID:Km0cx/1Y
w
415 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:56:31 ID:tK8JA28H
>398
俺がいるww
追加で良い点
・シールドの歪みが全然ない
追加で悪い点
・バイクに置いて離れるのは精神的に悪い
俺がいるww
追加で良い点
・シールドの歪みが全然ない
追加で悪い点
・バイクに置いて離れるのは精神的に悪い
416 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/06/18(木) 02:01:17 ID:jvfKKxyG
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>407 んじゃブレースバー付く前の初期のツアクロは2にry
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
…いや法定速度以内なら問題なかったから別にそーゆーことは無いなw
＜対策前のを持ってたけど少なくとも100km/h程度ならまるで問題無かった
発泡入ってなくて帽体の内側がいきなり内装生地の装飾用とか
ハードシェルを持ってなくてコルクの上にいきなり革張りだったホントに初期のクロムウェルタイプとかだと
4に引っ掛かるってことになるだろうけどねぇ
まあ1～7の内容を誰がどう証明するかとか判断するかだよね
#「公衆の面前で」を誰が判断してｼﾝｺﾞｰｼﾝｺﾞｰみたいなもん
|＿|Дﾟ) >>407 んじゃブレースバー付く前の初期のツアクロは2にry
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
…いや法定速度以内なら問題なかったから別にそーゆーことは無いなw
＜対策前のを持ってたけど少なくとも100km/h程度ならまるで問題無かった
発泡入ってなくて帽体の内側がいきなり内装生地の装飾用とか
ハードシェルを持ってなくてコルクの上にいきなり革張りだったホントに初期のクロムウェルタイプとかだと
4に引っ掛かるってことになるだろうけどねぇ
まあ1～7の内容を誰がどう証明するかとか判断するかだよね
#「公衆の面前で」を誰が判断してｼﾝｺﾞｰｼﾝｺﾞｰみたいなもん
>>408
[道路交通法 第七十一条の四]
1. 大型自動二輪車又は普通自動二輪車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転し、又は乗車用ヘルメットをかぶらない者を乗車させて大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転してはならない。
自分が引いたリンクにも説明があるぞ。
装飾用や作業用はNGってことだよ。
SGやJISがない物が乗車用に適合するか否かは別問題。
[道路交通法 第七十一条の四]
1. 大型自動二輪車又は普通自動二輪車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転し、又は乗車用ヘルメットをかぶらない者を乗車させて大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転してはならない。
自分が引いたリンクにも説明があるぞ。
装飾用や作業用はNGってことだよ。
SGやJISがない物が乗車用に適合するか否かは別問題。
>>42で綺麗にまとまったと思ってたんだけどなぁ
この話題ループだから、もぉ、いーよぉ～…
この話題ループだから、もぉ、いーよぉ～…
>>418
ありがと、俺の調べ方が間違っていたようだ。
>>408の発言の謝罪と訂正をいたします。
で、乗車用を使用しろとは言っているけど、その乗車用の定義が九条の五だろ？
装飾用って言葉は法的には何処にもなくて。乗車用かそれ以外かしかない。
ここで問題なのが、メット屋が使っている装飾用ってのが、どちらに分類されるか、って事。
本来の装飾用は乗車用目的として作られていないメット、つまり拳王やジャギのメット
みたいな物をさしていたはず。海外メーカーの乗車用として作られたメットではない。
その違いを見落としてんじゃないのかな？って事。
ありがと、俺の調べ方が間違っていたようだ。
>>408の発言の謝罪と訂正をいたします。
で、乗車用を使用しろとは言っているけど、その乗車用の定義が九条の五だろ？
装飾用って言葉は法的には何処にもなくて。乗車用かそれ以外かしかない。
ここで問題なのが、メット屋が使っている装飾用ってのが、どちらに分類されるか、って事。
本来の装飾用は乗車用目的として作られていないメット、つまり拳王やジャギのメット
みたいな物をさしていたはず。海外メーカーの乗車用として作られたメットではない。
その違いを見落としてんじゃないのかな？って事。
Giviのめっとかっこええな
>>421
アゴが穴あきにこうかんできるやつ？
かっこいいよねー
jianoのシールド上げてバイザー下げの状態(チンはクローズ)で走ってみたんだけど
60キロまでは大丈夫なんだが、80キロ付近からインナーバイザーのがたつきというか振動がすごいね。
まぁその速度域になるとベンチがそこそこ効くので問題ないっちゃぁ、ない。
アゴが穴あきにこうかんできるやつ？
かっこいいよねー
jianoのシールド上げてバイザー下げの状態(チンはクローズ)で走ってみたんだけど
60キロまでは大丈夫なんだが、80キロ付近からインナーバイザーのがたつきというか振動がすごいね。
まぁその速度域になるとベンチがそこそこ効くので問題ないっちゃぁ、ない。
シールド飛んでいっちゃうからやめれｗ
飛んでいくのは外側？内側？
外側ならまぁいいが、内側は命にかかわるｗ
外側ならまぁいいが、内側は命にかかわるｗ
>>425
こえーｗ
いやーベンチレーションが低速では(当然だが)さっぱり効かなくてさ。
あついからついついあけてしまうのさ。
インナーバイザーのおかげで風が直撃しないから目も痛くないし。
OSBE買うか・・・
こえーｗ
いやーベンチレーションが低速では(当然だが)さっぱり効かなくてさ。
あついからついついあけてしまうのさ。
インナーバイザーのおかげで風が直撃しないから目も痛くないし。
OSBE買うか・・・
ねんがんのしゅーべるとC3をてにいれたぞ！
シンクロテックからの買い替えなんだけど
良い
音が静か
サンバイザーカコイイ
悪い
インカム付けずらい(BS213)
ベンチの効きが悪い
インカム付けると耳が痛くなるのが早い(ちゃんとした加工すれば良いんだろうけど)
空力抵抗はほぼ同等と思うけど、音が静かな分C3のが疲れづらい気がする
ナビの音声も聞き取りやすいし満足です
シンクロテックからの買い替えなんだけど
良い
音が静か
サンバイザーカコイイ
悪い
インカム付けずらい(BS213)
ベンチの効きが悪い
インカム付けると耳が痛くなるのが早い(ちゃんとした加工すれば良いんだろうけど)
空力抵抗はほぼ同等と思うけど、音が静かな分C3のが疲れづらい気がする
ナビの音声も聞き取りやすいし満足です
海外からの通販で、agvのTI-TECHを購入。
このスレで、agvは国産物よりワンサイズ大きい方が良いとあったので、
無謀にも店などで一度も被りもせず、XLサイズを購入。
今まで、AraiやSHOEI、SUOMYは全てLサイズで問題なかったけど、
agvのXLサイズはそれでも耳のあたりがきつい。
SUOMYがタイトと言われているけど、それ以上のタイトさ。
チークパッドを、XXLサイズに替えれば若干緩くなるんでしたっけ？
逆に、Lサイズのチークパッドが緩くなる？?
知っている方、助言お願いします。
このスレで、agvは国産物よりワンサイズ大きい方が良いとあったので、
無謀にも店などで一度も被りもせず、XLサイズを購入。
今まで、AraiやSHOEI、SUOMYは全てLサイズで問題なかったけど、
agvのXLサイズはそれでも耳のあたりがきつい。
SUOMYがタイトと言われているけど、それ以上のタイトさ。
チークパッドを、XXLサイズに替えれば若干緩くなるんでしたっけ？
逆に、Lサイズのチークパッドが緩くなる？?
知っている方、助言お願いします。
東京近郊でagvを試着できるショップってどこにあるかしら？
430 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 23:47:28 ID:NehXDhde
保守
431 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 14:57:03 ID:Lzw/Jikz
わし シャークのエヴォラインをもってるんですが
頭がでっかく見えちゃうのと重たくってあまり使ってません
冬場はチンガードあるしジェットになるしいいなって思って買ったんですが
結局普段はやっすい軽いバートンですませちゃってます。
こんな後悔してるひとはいませんか？
エヴォライン いいヘルメットだとは思うんですよ
頭がでっかく見えちゃうのと重たくってあまり使ってません
冬場はチンガードあるしジェットになるしいいなって思って買ったんですが
結局普段はやっすい軽いバートンですませちゃってます。
こんな後悔してるひとはいませんか？
エヴォライン いいヘルメットだとは思うんですよ
>>418
被っててノーヘル扱いになるかどうかになってるみたいだけどどっちにしてもSG規格の旨味って
3年以内に起きた商品の欠陥による事故なら補償が出るとかじゃないのかな？
SGがあろうがなかろうが3年経ったら 結果的には 頭の上の装飾品になるんじゃない
まぁ基本的にバイク乗ってて頭部が守れてればいいんだろうけど
被っててノーヘル扱いになるかどうかになってるみたいだけどどっちにしてもSG規格の旨味って
3年以内に起きた商品の欠陥による事故なら補償が出るとかじゃないのかな？
SGがあろうがなかろうが3年経ったら 結果的には 頭の上の装飾品になるんじゃない
まぁ基本的にバイク乗ってて頭部が守れてればいいんだろうけど
433 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/06/22(月) 18:29:19 ID:bUc2jnp4
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>432 「明らかに不当な改造とかをしてなければ
|秋|[|lllll］) 2輪用なことをあらためて説明し直す必要がない」て点だと思ってる
|￣|∧| ～♪ ＜SGとかJISの重要なメリット
￣￣￣￣￣
「生粋の装飾用とか単なる帽子とか明らかに2輪用として使っちゃいけないもの」
と同列にされる心配が無いって意味で
#「3年以上経ったSG規格品」は欠陥補償の有効期限が切れるってほかには
「古くなった2輪乗車用」てことになるだけかと
そーいや工事用安全帽の場合って労働安全関係の法規とかで有効期限決まってるのかね
#金属バットのSGマークと公式試合での使用の関係とかも気になる
|＿|Дﾟ) >>432 「明らかに不当な改造とかをしてなければ
|秋|[|lllll］) 2輪用なことをあらためて説明し直す必要がない」て点だと思ってる
|￣|∧| ～♪ ＜SGとかJISの重要なメリット
￣￣￣￣￣
「生粋の装飾用とか単なる帽子とか明らかに2輪用として使っちゃいけないもの」
と同列にされる心配が無いって意味で
#「3年以上経ったSG規格品」は欠陥補償の有効期限が切れるってほかには
「古くなった2輪乗車用」てことになるだけかと
そーいや工事用安全帽の場合って労働安全関係の法規とかで有効期限決まってるのかね
#金属バットのSGマークと公式試合での使用の関係とかも気になる
>>433
SG切れはバイクで言うなら任意保険が切れてるって感じだろ？無くても使用には問題無い。
でも何かあった時は知らんよ。って話。めちゃくちゃ気にする人なら使わないかもしれないな。
バイクの保険と違って保障の範囲は無いに等しいけどねｗｗｗ
SG切れはバイクで言うなら任意保険が切れてるって感じだろ？無くても使用には問題無い。
でも何かあった時は知らんよ。って話。めちゃくちゃ気にする人なら使わないかもしれないな。
バイクの保険と違って保障の範囲は無いに等しいけどねｗｗｗ
ヘルメットが原因で起きた被害をメーカーも補償しないし団体も追求しない…ってレベルなんじゃね？
シャークのヘルメットのシールドとか内装ってどこで売ってますか?!
そしてサイズ大きい場合…更に内装のパーツ足して丁度よくできますかね??
詳しい人無知な俺に教えてください。
よろしくお願いします。
そしてサイズ大きい場合…更に内装のパーツ足して丁度よくできますかね??
詳しい人無知な俺に教えてください。
よろしくお願いします。
>>436
>シャークのヘルメットのシールドとか内装ってどこで売ってますか?!
http://www.spiralspinner.com/Helmet/SHARK/SHARK%20Top.html
>そしてサイズ大きい場合…更に内装のパーツ足して丁度よくできますかね??
http://www.rakuten.co.jp/route30/584069/584694/601523/601524/
>シャークのヘルメットのシールドとか内装ってどこで売ってますか?!
http://www.spiralspinner.com/Helmet/SHARK/SHARK%20Top.html
>そしてサイズ大きい場合…更に内装のパーツ足して丁度よくできますかね??
http://www.rakuten.co.jp/route30/584069/584694/601523/601524/
>>437ありがとうございます。
シューベルトのS1を買ったんだけど、
サイズ選択をミスりました orz
Lサイズで色が気に入ったら、大変お得だと思うので良かったら宜しく。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/119899984
サイズ選択をミスりました orz
Lサイズで色が気に入ったら、大変お得だと思うので良かったら宜しく。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/119899984
シューベルトのデザインって頭が縦長の欧米人むきに作られてるんですよね。
私もアライとかならLなのですがシューベルトではXLでないと耳の部分がきつかった。
帽体がおおきくてかっこわるいったらありゃしない。たぶんもう買わないと思います。
私もアライとかならLなのですがシューベルトではXLでないと耳の部分がきつかった。
帽体がおおきくてかっこわるいったらありゃしない。たぶんもう買わないと思います。
少し前の話だが、OSBEトルネード買ったんだ。
サイズは大きめにというのでXL注文（普段はSHOEIのLピッタリ、ARAIのL新品はキツイ）
ガバガバ・・・・orz
即オクで売却して黒のL購入。
横はピッタリだがデコに少し余裕がある感じ。
厚みのほとんどが衝撃吸収用スチロールなんだね。
日本のメットみたいに内装がフカッと厚くないからキツイ部分があると拷問かも。
サイズは大きめにというのでXL注文（普段はSHOEIのLピッタリ、ARAIのL新品はキツイ）
ガバガバ・・・・orz
即オクで売却して黒のL購入。
横はピッタリだがデコに少し余裕がある感じ。
厚みのほとんどが衝撃吸収用スチロールなんだね。
日本のメットみたいに内装がフカッと厚くないからキツイ部分があると拷問かも。
ここ見てなんでオクに試着のみの海外ヘルメットが転がってるかわかったw
>>443
しかも、そのほとんどがネット通販での購入品・・・ｗ
しかも、そのほとんどがネット通販での購入品・・・ｗ
ネット以外で買える物は限られるしね。
メットサイズXXSな自分は、ネット通販一筋です。
実物が届いて、帽体のデカさにぎょっとする事はあっても、キツかったことは一度も無い。
ホントはショーエイとかアライの良いランクの物使ってみたいの(´･ω･`)
デザインかっちょいいのとかホスィの。
でも店舗へ試着にいっても、欲しい奴はどれもサイズ無いぽ 。rz
愛用してたお子様向けメットを盗まれて以来、海外通販組ですぬ。
実物が届いて、帽体のデカさにぎょっとする事はあっても、キツかったことは一度も無い。
ホントはショーエイとかアライの良いランクの物使ってみたいの(´･ω･`)
デザインかっちょいいのとかホスィの。
でも店舗へ試着にいっても、欲しい奴はどれもサイズ無いぽ 。rz
愛用してたお子様向けメットを盗まれて以来、海外通販組ですぬ。
>>446
どこかお勧め通販屋あったら教えて下され。
どこかお勧め通販屋あったら教えて下され。
>>447
単に安く上げるつもりなら、海外サイトからの個人輸入が一番かな。
品揃えで言えば多分、これが最も多くの選択肢があります。
でも、トラブルがあったときや、細かく注文したい事があるとやりとりが面倒。
今のところ、トラブルの経験は無いですが、
良くも悪くも大雑把なので、それなりの覚悟が要るかと思います。
確実さでなら、国内のネットショップで、海外から受注取り寄せしている店が良いかと思います。
この場合の利点は何かトラブルにあったりしたとき、日本語で苦情が言えること。
いざとなったら直接電話してもいいし、配送の点で細かい確認をするのも楽です。
アフターサービスでの問い合わせもしやすいし。
どの店が良い、といえる程回数多く利用しているわけじゃないので、
これがオヌヌメ、と一押しするのは難しいです。参考にならなくて済みませぬ。
自分は、欲しいと思えるもののサイズさえあれば万々歳、なので、多少のトラブルや
時間・手間賃くらいは、送料のうちと割り切ってます。
単に安く上げるつもりなら、海外サイトからの個人輸入が一番かな。
品揃えで言えば多分、これが最も多くの選択肢があります。
でも、トラブルがあったときや、細かく注文したい事があるとやりとりが面倒。
今のところ、トラブルの経験は無いですが、
良くも悪くも大雑把なので、それなりの覚悟が要るかと思います。
確実さでなら、国内のネットショップで、海外から受注取り寄せしている店が良いかと思います。
この場合の利点は何かトラブルにあったりしたとき、日本語で苦情が言えること。
いざとなったら直接電話してもいいし、配送の点で細かい確認をするのも楽です。
アフターサービスでの問い合わせもしやすいし。
どの店が良い、といえる程回数多く利用しているわけじゃないので、
これがオヌヌメ、と一押しするのは難しいです。参考にならなくて済みませぬ。
自分は、欲しいと思えるもののサイズさえあれば万々歳、なので、多少のトラブルや
時間・手間賃くらいは、送料のうちと割り切ってます。
それがしもショーエーはＬ
んで、オスベーイのトルナルードもＬサイズだが問題なし。被り心地はチープだが馴れたら何てことはない
あんまり神経質な人は海外帽に手を出さない方が良し。（エスジー企画とか保険とか…も）
目を吊り上げてかっ飛ばす人なら安全性や保険が気になるんだろうけど
適当に、鷹揚に、良い加減にバイクライフを楽しむ余裕がある人なら、海外メットでも何にも気にならない
んで、オスベーイのトルナルードもＬサイズだが問題なし。被り心地はチープだが馴れたら何てことはない
あんまり神経質な人は海外帽に手を出さない方が良し。（エスジー企画とか保険とか…も）
目を吊り上げてかっ飛ばす人なら安全性や保険が気になるんだろうけど
適当に、鷹揚に、良い加減にバイクライフを楽しむ余裕がある人なら、海外メットでも何にも気にならない
俺はSHOEIとAraiはXLだけどシューベルトはLで緩いくらい
海外ヘルメットしか買えない体・・・
海外ヘルメットしか買えない体・・・
452 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 09:58:15 ID:C0h3wrOG
HJCのIS MAXの紐の部分どなたか写真UPしていただけませんか？
アライとかのように、金具でバイクにとめとけるのでしょか？
ｼｭｰﾍﾞﾙﾄのC1の中古をてにいれたのですか、バイクにとめておけずこまっていますのできになりました。
アライとかのように、金具でバイクにとめとけるのでしょか？
ｼｭｰﾍﾞﾙﾄのC1の中古をてにいれたのですか、バイクにとめておけずこまっていますのできになりました。
>452
シューのC2使ってたけど、チンガードにワイヤー通して留めていた。
ジェットでなければ何とかなると思う。
Dリングでないジェット使いは、どうしているのかちょっと気になる。
シューのC2使ってたけど、チンガードにワイヤー通して留めていた。
ジェットでなければ何とかなると思う。
Dリングでないジェット使いは、どうしているのかちょっと気になる。
これ以上シューベルトサイズ難民を出さないために、ベストサイズ出すヒント書くわ
Ｑ 先生！サイズ選びが全然わかんないんだぜ？
Ａ まず、頭囲を測ろう！彼女や友達にたのんで測るべし！いないならﾏﾏﾝでもおｋ！
Ｑ 先生！店につきますた！
Ａ 試着しよう！これ基本な
Ｑ かぶりますた！
Ａ 試着する時の注意！ほっぺたも重要だがなんと言ってもこめかみ、額の当たりを重視！
シューベルトの内装はショウエイの全体を覆うキャップ状でない
相撲のまわしみたいなＴバック状なので、頭頂で支える感覚、慣れが必要
Ｑ ああ・・・運命の人はきっとこの人です！
Ａ ピッタリあった！と思ってもそれは孔明の罠かもしれない
というのも、ほっぺたの締め付けが新品だときついので、しっかりかぶったつもりが
しばらくかぶって走ると、一段ずり落ちることがあるのだ！
そうなると頭囲は一段せまくなり、頭割れて死ねる！
Ｑ Ｔバック内装がちゃんとフィットしてるかイマイチわかりません！
Ａ しょうがねーな・・・Ｔバック内装を外してもらい、かぶって見るのもよい作戦
○ンティをかぶってる視覚効果ありでお店の視線を独り占めだ！
Ｑ 先生！サイズ選びが全然わかんないんだぜ？
Ａ まず、頭囲を測ろう！彼女や友達にたのんで測るべし！いないならﾏﾏﾝでもおｋ！
Ｑ 先生！店につきますた！
Ａ 試着しよう！これ基本な
Ｑ かぶりますた！
Ａ 試着する時の注意！ほっぺたも重要だがなんと言ってもこめかみ、額の当たりを重視！
シューベルトの内装はショウエイの全体を覆うキャップ状でない
相撲のまわしみたいなＴバック状なので、頭頂で支える感覚、慣れが必要
Ｑ ああ・・・運命の人はきっとこの人です！
Ａ ピッタリあった！と思ってもそれは孔明の罠かもしれない
というのも、ほっぺたの締め付けが新品だときついので、しっかりかぶったつもりが
しばらくかぶって走ると、一段ずり落ちることがあるのだ！
そうなると頭囲は一段せまくなり、頭割れて死ねる！
Ｑ Ｔバック内装がちゃんとフィットしてるかイマイチわかりません！
Ａ しょうがねーな・・・Ｔバック内装を外してもらい、かぶって見るのもよい作戦
○ンティをかぶってる視覚効果ありでお店の視線を独り占めだ！
Ｑ 会計をすませました！もうかぶって帰りたいです！！！
Ａ あせるな早漏！！シールドのフィルムはまだ剥がしちゃあいけない！
とりあえず部屋でかぶり、二時間はそのままでいろ！
Ｑ ず、頭痛が痛いです・・・ｏｒｚ
Ａ だからあれだけｒｙ
まぁよい！フィルムは剥がして無いだろうな？ヤフーのＩＤはおｋ？
Ｑ 辛いです・・・・
Ａ よくあることだ気にするな
Ａ あせるな早漏！！シールドのフィルムはまだ剥がしちゃあいけない！
とりあえず部屋でかぶり、二時間はそのままでいろ！
Ｑ ず、頭痛が痛いです・・・ｏｒｚ
Ａ だからあれだけｒｙ
まぁよい！フィルムは剥がして無いだろうな？ヤフーのＩＤはおｋ？
Ｑ 辛いです・・・・
Ａ よくあることだ気にするな
ちなみに俺は孔明の罠にかかったi|||i('A`)i|||i
AraiのRX-7 RR4が61/62でジャストフィット
店頭で念入りに試着したのち、ネットで通販
次に買ったシューベルトのJ1は60/61でジャストフィット
これはライコで、国産のワンサイズ下がいいという店員さんのアドバイスをもらって
このあたりのサイズをいくつか試着したのちに即決
最初はちょっと窮屈感があったけど、次第に馴染んできた
店頭で念入りに試着したのち、ネットで通販
次に買ったシューベルトのJ1は60/61でジャストフィット
これはライコで、国産のワンサイズ下がいいという店員さんのアドバイスをもらって
このあたりのサイズをいくつか試着したのちに即決
最初はちょっと窮屈感があったけど、次第に馴染んできた
横レスすんません
BELLの日本仕様ってもう出回ってますの？
アクティブで取扱始めたらしいんで欲しいんだけども、
一応試着してみてから決めたい・・・
BELLの日本仕様ってもう出回ってますの？
アクティブで取扱始めたらしいんで欲しいんだけども、
一応試着してみてから決めたい・・・
460 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 16:37:20 ID:C0h3wrOG
>> 453
Thanks!
Thanks!
461 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 16:43:14 ID:C0h3wrOG
これもわかりやすいですね。
リング見れるし。
ホームセンターで200ドルだって・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=z1I-dUyRoEA&feature=related
リング見れるし。
ホームセンターで200ドルだって・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=z1I-dUyRoEA&feature=related
たまにネット通販で公道走行不可って書いてあるのはなぜでしょう？
>>455
C3、個人的に縦が足りなくてバックル止めるのが辛い
試着のときにそこまではやらなかったので孔明の罠に引っかかってしまった
後、BCOM入れてるのもあるが耳が痛い
今日走ってきたが、雨漏りするな
ピンロックの内側にまで入り込んでたorz
C3、個人的に縦が足りなくてバックル止めるのが辛い
試着のときにそこまではやらなかったので孔明の罠に引っかかってしまった
後、BCOM入れてるのもあるが耳が痛い
今日走ってきたが、雨漏りするな
ピンロックの内側にまで入り込んでたorz
日本だとコミコミで3万円オーバーってところかね？
ebayだと$135くらいで出してるとこもある。
>>468
衣料品店か帽子屋池。店員に図ってもらうんだ。
衣料品店か帽子屋池。店員に図ってもらうんだ。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e93756247
これって上の方にあるやつ？
これって上の方にあるやつ？
ホント試着無しの購入は博打だなぁ。
シューベルトC3に興味があるのですがあの二重シールドってただのシール?
すぐ剥がれてしまうってホントですか?
あとベンチレーションが日本製より全然効果ないって噂も聞きました。
高い買い物になるので慎重に考えたいんですが。使っている方教えて下さい。
すぐ剥がれてしまうってホントですか?
あとベンチレーションが日本製より全然効果ないって噂も聞きました。
高い買い物になるので慎重に考えたいんですが。使っている方教えて下さい。
>>475
あれはピンロックシートというやつで、このシート専用に
作られたシールドに名前の通りピン状で固定するものです。
よほどの手荒な扱いをしない限り取れることはありません。
シールドとシートの間に空気の層を作るので曇り止めには
かなり有効ですよ。
ちなみにSHOEIでもAraiでもオプションとして設定されています。
あれはピンロックシートというやつで、このシート専用に
作られたシールドに名前の通りピン状で固定するものです。
よほどの手荒な扱いをしない限り取れることはありません。
シールドとシートの間に空気の層を作るので曇り止めには
かなり有効ですよ。
ちなみにSHOEIでもAraiでもオプションとして設定されています。
>>477
システムヘルメットの宿命ですけど、やはり重いです。
それでもC2と比べたら軽くコンパクトになったし、操作性も向上
してると思いますけど、普通のフルフェイスやオープンと比べると
重量的に不利なのは否めません。
あと、シールドのホールド感がイマイチのような気もします。
シールドを上げたまま走ってるとちょっとしたギャップを乗り越えたり
それなりの速度で走ってるといきなりシールドが降りてくるとか
そういう現象もたまにですがあります。
あと、Dリングとかの金具がないので屋外で駐車するときのヘルメット
の保管方法は少し検討する必要あると思いますね。
（ビグスクのメットインも収まる車種が限られます）
あとは値段ですね。
システムヘルメットの宿命ですけど、やはり重いです。
それでもC2と比べたら軽くコンパクトになったし、操作性も向上
してると思いますけど、普通のフルフェイスやオープンと比べると
重量的に不利なのは否めません。
あと、シールドのホールド感がイマイチのような気もします。
シールドを上げたまま走ってるとちょっとしたギャップを乗り越えたり
それなりの速度で走ってるといきなりシールドが降りてくるとか
そういう現象もたまにですがあります。
あと、Dリングとかの金具がないので屋外で駐車するときのヘルメット
の保管方法は少し検討する必要あると思いますね。
（ビグスクのメットインも収まる車種が限られます）
あとは値段ですね。
雨の日にシールド少し開けで走ってると雨漏りするな
空気抵抗に関してはさすがドイツふわわでも後ろ向けます
静粛性は今までのヘルメットのなかで最高峰
ベンチに関しては・・・・暑いねぇｗ髪濡れてたらベンチ効いてるのわかるんだけど
操作性はよく考えてある、とくにラチェット式のアゴ紐は使いやすく
手袋付けた状態でも良好な操作性で秀逸
あと口の前のベンチはちょっとゴミが入るな、虫がぷわーんと入ってきた
めんどいからバンバン書いてみた
＠Ｃ３
空気抵抗に関してはさすがドイツふわわでも後ろ向けます
静粛性は今までのヘルメットのなかで最高峰
ベンチに関しては・・・・暑いねぇｗ髪濡れてたらベンチ効いてるのわかるんだけど
操作性はよく考えてある、とくにラチェット式のアゴ紐は使いやすく
手袋付けた状態でも良好な操作性で秀逸
あと口の前のベンチはちょっとゴミが入るな、虫がぷわーんと入ってきた
めんどいからバンバン書いてみた
＠Ｃ３
C3、シールド少し開けてなくても雨漏りしないか？
シールドとメットの間に隙間があるんで当たり前のことかと思ってた
シールドとメットの間に隙間があるんで当たり前のことかと思ってた
>>478、>>479 ありがとうございます。
買うという方向で心が傾いているのですが7万近い出費となるため
いろいろと事前情報をいただき助かります。
もうすぐお金溜まりそうなので近日中に実物を見てこようと思います。
>>480 雨漏りですか・・・・。心がグラついてきそうです。
買うという方向で心が傾いているのですが7万近い出費となるため
いろいろと事前情報をいただき助かります。
もうすぐお金溜まりそうなので近日中に実物を見てこようと思います。
>>480 雨漏りですか・・・・。心がグラついてきそうです。
>>459
オンロードモデルは、BELLの本家とアクテイブではラインナップが違いますね。
（該当するモデルが本家には無い） 購入する価値あるかな？
オフロード（アクティブの取り扱いは無い）：BELL-Moto7、SC 2007年
Araiと同じ感じだった。（帽体内部の形、大きさ）
オンロードモデルは、BELLの本家とアクテイブではラインナップが違いますね。
（該当するモデルが本家には無い） 購入する価値あるかな？
オフロード（アクティブの取り扱いは無い）：BELL-Moto7、SC 2007年
Araiと同じ感じだった。（帽体内部の形、大きさ）
Jiano interactive初海外製メットだけどなかなか快適
しかしJiano interactiveとinterphoneをペアリングしようとしているんだけどなかなかうまくいかない。
俺がやった方法は以下の通り。
・Jiano interactiveのon/offボタン長押しでLEDを高速点滅状態にする
・interphoneの多機能ボタン長押しで赤青交互の点滅状態
これでどちらもペアリングモードになったと思うのだけど
うまくいかなかった。
たぶんなにか工程が足りないと思うんだけど成功した人がいたら是非おしえてください。
ちなみにJiano interactive＋iPhoneはうまくいった!
しかしJiano interactiveとinterphoneをペアリングしようとしているんだけどなかなかうまくいかない。
俺がやった方法は以下の通り。
・Jiano interactiveのon/offボタン長押しでLEDを高速点滅状態にする
・interphoneの多機能ボタン長押しで赤青交互の点滅状態
これでどちらもペアリングモードになったと思うのだけど
うまくいかなかった。
たぶんなにか工程が足りないと思うんだけど成功した人がいたら是非おしえてください。
ちなみにJiano interactive＋iPhoneはうまくいった!
パスキーが違うとか？
インカム同士の別製品でペアリング出来る方が稀だと思うけど
数日前に出てたJiano interactiveのヤフオクのやつ、
終了間際に入札しようとしたら早期終了しちゃったｗ
終了間際に入札しようとしたら早期終了しちゃったｗ
487 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 12:31:18 ID:1dMI+M2W
ジアーノ帽体が大きくてメットインに入らないって言われたので買うの躊躇してます
海外のIconってメーカーがスネル2005を取得してるんですが、アライのRR5と比べて安全性は落ちてしまうんでしょうか？
もう・・Ｃ３ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
頭爆発しそうだ・・・・＠東京
頭爆発しそうだ・・・・＠東京
C3ってクールマックス使ってるけどその上にベルベットみたいな
生地をあてがってるからなぁ・・
ベンチもあまり効果的でないみたいだしやっぱ国産メットに戻ろうかな。
生地をあてがってるからなぁ・・
ベンチもあまり効果的でないみたいだしやっぱ国産メットに戻ろうかな。
>>489
やっぱこれからの時期はosbeの涼しいシリーズだ。
shoeiみたいに走行風を取り入れる構造じゃないので走っても風抜け感は薄いけど、
止まってても暑さが少なく蒸れにくい。メットの中に熱気が溜まる感じが無いというか。
ベンチの無いトルネードは有得ないほど暑いが・・・
雨だとカバーするから暑いかもと思ってたが、
そもそもそのシチュって涼しい天候だから無用な心配だった。
やっぱこれからの時期はosbeの涼しいシリーズだ。
shoeiみたいに走行風を取り入れる構造じゃないので走っても風抜け感は薄いけど、
止まってても暑さが少なく蒸れにくい。メットの中に熱気が溜まる感じが無いというか。
ベンチの無いトルネードは有得ないほど暑いが・・・
雨だとカバーするから暑いかもと思ってたが、
そもそもそのシチュって涼しい天候だから無用な心配だった。
今日初めてMOMOのファイター使ってみたら風切り音凄すぎて驚いた。
これは40～50km/hまでのメットだね。
これは40～50km/hまでのメットだね。
Ｃ３のチンカーテンを外してみたけど、全然だめだなぁi|||i('A`)i|||i
もうなんつーか熱気が抜けてくんない・・・シールド開けてもダメだし・・・
夏はもうジェッペル買うかな・・・国産の
もうなんつーか熱気が抜けてくんない・・・シールド開けてもダメだし・・・
夏はもうジェッペル買うかな・・・国産の
サンバイザー下ろしてチンガード上げて走るしかないな
ＨＪＣ FS-33(バイザー付きのジェット)のインプレない？
試着した限りではいい感じ
安っぽいけど値段相当
アライもショウエもジェットタイプは持ってるけどHJCはギミックが楽しいね
ベンチの効きがSZram3並なら買ってもいい
試着した限りではいい感じ
安っぽいけど値段相当
アライもショウエもジェットタイプは持ってるけどHJCはギミックが楽しいね
ベンチの効きがSZram3並なら買ってもいい
498 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 00:22:41 ID:1Ln6EdOd
スコーピオン DNA-450てどうなん!?
>>495
まず大きさはかなり小さめ、頭のでかい人はXLでも無理。
サンバイザーは薄い、セミスモークくらいしかない。
すぐ出し入れできるのだからもっと濃くして欲しかった。
スモークシールドはないのでミラーシールドをRSタイチに注文したら
韓国でも欠品だからいつ入荷するか分からないと言われた。
サンバイザーの出具合は3段階調整可能、3段目は解除ボタンを押しながら出ないとできない。
解除ボタン1発ですぐ引っ込むのは便利だけどメット内で響いてうるさいのと衝撃が多少ある。
耳の部分も発泡スチロールがあるので遮音性はまあまあ高い。
ただシールドと帽体が重なっている部分に少し隙間があるので風切り音が結構する。
隙間に引き戸の衝撃吸収用スポンジ貼ったら静かになった。
ベンチはあんまり効いている気がしない。
俺の買ったのは韓国から直送のヤフオクの安いやつなのでRSタイチのとは違った。
まずシールドの説明シール？にはSG＆JISマークはあったけどメット自体にはない。
アゴ紐がタイチのはDリングだけどオクのはワンタッチ式。
カラーはタイチにはないブラックマットにした。
タイチで試着したけどサイズは同じ。
まず大きさはかなり小さめ、頭のでかい人はXLでも無理。
サンバイザーは薄い、セミスモークくらいしかない。
すぐ出し入れできるのだからもっと濃くして欲しかった。
スモークシールドはないのでミラーシールドをRSタイチに注文したら
韓国でも欠品だからいつ入荷するか分からないと言われた。
サンバイザーの出具合は3段階調整可能、3段目は解除ボタンを押しながら出ないとできない。
解除ボタン1発ですぐ引っ込むのは便利だけどメット内で響いてうるさいのと衝撃が多少ある。
耳の部分も発泡スチロールがあるので遮音性はまあまあ高い。
ただシールドと帽体が重なっている部分に少し隙間があるので風切り音が結構する。
隙間に引き戸の衝撃吸収用スポンジ貼ったら静かになった。
ベンチはあんまり効いている気がしない。
俺の買ったのは韓国から直送のヤフオクの安いやつなのでRSタイチのとは違った。
まずシールドの説明シール？にはSG＆JISマークはあったけどメット自体にはない。
アゴ紐がタイチのはDリングだけどオクのはワンタッチ式。
カラーはタイチにはないブラックマットにした。
タイチで試着したけどサイズは同じ。
５００ｇｅｔ！
ここ見てると、つくづく国産買ってよかったと思える。
J FORCE3いいよ～
J FORCE3いいよ～
バイザー付いたら買うわ
osbeのオープンエアーほすぃ
SBKとかってメーカーのフリップアップってどうだろう。
誰か使ってませんか。
誰か使ってませんか。
あれってベンチの形とかがMHRのと同じっぽくね？
ググってみた。MHRとSBKじゃフリップアップの押しボタン?が違うね。
でも似たようなとこが多いね。
でも似たようなとこが多いね。
突然ですまんが、AGVのK3について誰か教えてもらえないだろうか
これまで国産派だったわけだが、ちょっとK3のグラフィックのデザインに惚れてしまって、買おうか迷ってるんだ
これまで国産派だったわけだが、ちょっとK3のグラフィックのデザインに惚れてしまって、買おうか迷ってるんだ
ＳＢＫはいいよ。
ＭＨＲと比べてシャープ（小振り）な外観
作り的にも結構しっかりしている。
ＳＧとかが付いていて、普通に国内で買えて。
インバイザー、フリップアップのメットではかなり良い方だと思う。
価格も安いしね。
ＭＨＲと比べてシャープ（小振り）な外観
作り的にも結構しっかりしている。
ＳＧとかが付いていて、普通に国内で買えて。
インバイザー、フリップアップのメットではかなり良い方だと思う。
価格も安いしね。
OSBEってメーカーのヘルメットでパイロットタイプ。
あれのマスクってメットとゴムバンドで固定されるんだけど、この間千切れた。
よくよく見てみるとゴムが劣化していた模様。
購入は今年2月、切れたのは7月。
購入検討している人は注意されたし
あれのマスクってメットとゴムバンドで固定されるんだけど、この間千切れた。
よくよく見てみるとゴムが劣化していた模様。
購入は今年2月、切れたのは7月。
購入検討している人は注意されたし
SBKってどんなメットかと思ってググってみたけど見つかんないや。
置いてる店も少なそうじゃね?
置いてる店も少なそうじゃね?
>>509
opの革ベルトにすれば良い
opの革ベルトにすれば良い
>>512
ごめん、そのタイプならＭＨＲやｉｘｓと同じと思う。
俺が言ってたのはSBKのJOKERって奴
中々画像がないので
http://www.ricoland.co.jp/recommend/tama/sale.html
で我慢して下さい。
勘違い申し訳ない。
ごめん、そのタイプならＭＨＲやｉｘｓと同じと思う。
俺が言ってたのはSBKのJOKERって奴
中々画像がないので
http://www.ricoland.co.jp/recommend/tama/sale.html
で我慢して下さい。
勘違い申し訳ない。
ありがとう、このジョーカーってやつを見たかった。
ヤンマシの広告でしか見たことないもんで。
うちの近所にはライコランドない・・・・・
ヤンマシの広告でしか見たことないもんで。
うちの近所にはライコランドない・・・・・
>509 ゴム？
ビニールレザーの間違いでは？
まああれは旨い事嵌めないと外れそうだが、（無理に咬ますと切れそうでもあるが）
オプションの革ベルトの方がカッコいいので購入後すぐ替えたけど・・・。
ビニールレザーの間違いでは？
まああれは旨い事嵌めないと外れそうだが、（無理に咬ますと切れそうでもあるが）
オプションの革ベルトの方がカッコいいので購入後すぐ替えたけど・・・。
>>518
みんなシャレで被っているから細かいことは言いっこ無しよ
みんなシャレで被っているから細かいことは言いっこ無しよ
>>518
海外製で大量正規輸入でない物は運賃とかの上乗せがおおきいから、
”値段なり”とはいかないと思う。1～2万引いたぐらいの感覚でいないと。
「○万出してこれかよ！」って事になるのは頭の隅に入れておいた方が幸せ。
国産の同じ価格帯と比べたらいかんよｗｗ
海外製で大量正規輸入でない物は運賃とかの上乗せがおおきいから、
”値段なり”とはいかないと思う。1～2万引いたぐらいの感覚でいないと。
「○万出してこれかよ！」って事になるのは頭の隅に入れておいた方が幸せ。
国産の同じ価格帯と比べたらいかんよｗｗ
ほぼ値段なりで売ってる店もあるけど少ないね。
でもデザイン優先なら多少の上乗せは仕方ない。
でもデザイン優先なら多少の上乗せは仕方ない。
>>518
>509じゃないけど
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1247044882589.jpg
素は、見た目通り半帽で保護範囲は狭い。
分厚いが、内装は薄く厚みの殆どはスチロールなので衝撃吸収力は高そう。
もう暑くて使えない季節だが・・・
値段は、俺はあの外観とECE対応で4万って時点で即買いしたから概ね満足。
マスクとオプション革ベルトも付いてきたし。
>509じゃないけど
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1247044882589.jpg
素は、見た目通り半帽で保護範囲は狭い。
分厚いが、内装は薄く厚みの殆どはスチロールなので衝撃吸収力は高そう。
もう暑くて使えない季節だが・・・
値段は、俺はあの外観とECE対応で4万って時点で即買いしたから概ね満足。
マスクとオプション革ベルトも付いてきたし。
フリップアップを何か買うつもりなんだけど楽天で検索すると海外製の安いのが結構あるんだね。
某アジア製とかだと少し抵抗が・・・安いけど。
デザインに一目ぼれしたのでIconのDomainを買おうかと思うのですが
サイズはいかがなものでしょうか?
実物が見れればいいのですが近所になくて･･･。
今はマルチテックのLでちょいきつめな感じです。
Lを買うべきかXLにするべきかアドバイスいただけませんか。
サイズはいかがなものでしょうか?
実物が見れればいいのですが近所になくて･･･。
今はマルチテックのLでちょいきつめな感じです。
Lを買うべきかXLにするべきかアドバイスいただけませんか。
シンプソンのストリートバンディットを買ったよ。
サイズは国内のメットと変わらなかった。
サイズは国内のメットと変わらなかった。
532 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 02:57:44 ID:DGAg+Y0q
オズベのダブルシールド。大変便利です！
>>525
HJCのが16800円だった。Zenithって書いて有るけど。
HJCのが16800円だった。Zenithって書いて有るけど。
HJC（RSタイチ）のCL-15買ってみた。
サイズはM。ショウエイもMな自分です。
頭の形が悪いのか左こめかみが痛くなりました。2時間ほど？
また頬に食い込むのでショウエイを使ってる方には合わない？かと。
顎らへんの締まりはありません。
購入後ブレスガード？（口の所のやつ）が無いことに気づき別途購入することに・・・
またベンチレーションは高速域でもあまり効きませんでした。（効いた感じがしない）
セカンドには良いかもしれないけど新品で買うとちょっと高い・・・
頭の形が合う人には良いかと。
最後に重量は重めです。（近年の大手メーカーモデルに比べると）
サイズはM。ショウエイもMな自分です。
頭の形が悪いのか左こめかみが痛くなりました。2時間ほど？
また頬に食い込むのでショウエイを使ってる方には合わない？かと。
顎らへんの締まりはありません。
購入後ブレスガード？（口の所のやつ）が無いことに気づき別途購入することに・・・
またベンチレーションは高速域でもあまり効きませんでした。（効いた感じがしない）
セカンドには良いかもしれないけど新品で買うとちょっと高い・・・
頭の形が合う人には良いかと。
最後に重量は重めです。（近年の大手メーカーモデルに比べると）
537 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 10:45:12 ID:X6DpbARb
すいません、教えてください。シューベルトC3買いたいんですがアライで61なんですけどL、XLのどちらがいいんでしょうか？
L買ってキツかったらXLのチークパッドを、XL買ってユルかったらLのチーク
パッドに換えるってことでよくね?
パッドに換えるってことでよくね?
連続ごめんね。LとXLではたしか帽体がちがうからパッド着かんかも・・・
メットがXLだと帽体がデカくてカッコわるく見えそうだよね。
メットがXLだと帽体がデカくてカッコわるく見えそうだよね。
店で買うなら、どっちかは必ず買うからって、両方引いてもらえばいいし
通販で買うなら交換可能かどうか確認してから買えばいい
送料分ぐらいは安く買えるだろうし、店によっちゃ両方送ってくれて
不要なほう返せばいいってとこもある
通販で買うなら交換可能かどうか確認してから買えばいい
送料分ぐらいは安く買えるだろうし、店によっちゃ両方送ってくれて
不要なほう返せばいいってとこもある
542 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 19:29:03 ID:DdeyIeSX
BELLのサイズって、小さめですか？
まだ、現物見たこと無いんだよね。
まだ、現物見たこと無いんだよね。
ヘッスラｷﾀ━ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!
545 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 09:09:41 ID:MlZsIYkq
内装ヘタるまで時間かかりすぎるんじゃない。
ボウリングの玉入れて逆さに置いとけばヘタるんかな
>>433
＞工事用安全帽の場合って労働安全関係の法規とかで有効期限決まってるのかね
熱可塑性樹脂（ABS・PE・PC）製品が3年、熱硬化性樹脂（FRP）製品が5年という
ものの、
これはあくまで毎日使ったとした場合の目安にすぎない。
だからか、10年経過していそうな製品を使用している光景もたまに見かけるｗ
（傷やヨゴレ、特に帽体・部品の型式でおおよその製造時期が判るよ）
ただ、実際に使っているとABSは劣化が早く感じるんだよねぇ...
メーカーの人も「ABSは3年も持たない。目安は2年ぐらいにしたいな」と言ってい
たし。
＞工事用安全帽の場合って労働安全関係の法規とかで有効期限決まってるのかね
熱可塑性樹脂（ABS・PE・PC）製品が3年、熱硬化性樹脂（FRP）製品が5年という
ものの、
これはあくまで毎日使ったとした場合の目安にすぎない。
だからか、10年経過していそうな製品を使用している光景もたまに見かけるｗ
（傷やヨゴレ、特に帽体・部品の型式でおおよその製造時期が判るよ）
ただ、実際に使っているとABSは劣化が早く感じるんだよねぇ...
メーカーの人も「ABSは3年も持たない。目安は2年ぐらいにしたいな」と言ってい
たし。
548 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 17:33:39 ID:+UEC6yNB
ヘルメット総合で誰もレスつかなかったのでもし知ってる方教えてください
ググッたけど見つからなかった・・・
542 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2009/07/12(日) 10:12:05 ID:+UEC6yNB
東京の練馬近辺でOSBEのヘルメット置いてる店教えてください
なんかサイズがちょっと違うみたいなんで
通販してサイズ違ったらいやだから実際にかぶってみたくて
ググッたけど見つからなかった・・・
542 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2009/07/12(日) 10:12:05 ID:+UEC6yNB
東京の練馬近辺でOSBEのヘルメット置いてる店教えてください
なんかサイズがちょっと違うみたいなんで
通販してサイズ違ったらいやだから実際にかぶってみたくて
549 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 14:59:14 ID:Q7HnyxnB
>>549 貴重な意見ありがとう。
両方試着してみて少し余裕のXLとタイトめのLでどちらにするか悩みました。
で、結論としてLを買おうと決めました。フリップアップなのにコンパクト
というのがC3の最大の魅力なのでXLにして帽体が大きくなるのがイヤなので・・・
1時間とか被っててアタマが痛くなってくるようだったらインナーシェルを
プラハンマーでぶっ叩いてしまえばいいじゃんと(笑)
ここ最近何度かシューベルトに関する質問を書かせてもらいました。
答えてくれた皆さんありがとう。週末にC3買いに行きまーす!!
両方試着してみて少し余裕のXLとタイトめのLでどちらにするか悩みました。
で、結論としてLを買おうと決めました。フリップアップなのにコンパクト
というのがC3の最大の魅力なのでXLにして帽体が大きくなるのがイヤなので・・・
1時間とか被っててアタマが痛くなってくるようだったらインナーシェルを
プラハンマーでぶっ叩いてしまえばいいじゃんと(笑)
ここ最近何度かシューベルトに関する質問を書かせてもらいました。
答えてくれた皆さんありがとう。週末にC3買いに行きまーす!!
結論が出せたようでよかったですね。
しばらく被ってみないとわからないものですがお気に入りの逸品になるといいですね。
しばらく被ってみないとわからないものですがお気に入りの逸品になるといいですね。
なるべく軽くて帽体が小さめのオフメットってありますか？
国産含めどれもでかいですよね。
国産含めどれもでかいですよね。
>>552 参照のとこ読みました。そういう不安ももちろんあります。
というかかなりの確立でそうなるような。
もしそうならインナー凹ませて対処しようと思ってます。
何事もないのがイチバンいいんだけど。。。
というかかなりの確立でそうなるような。
もしそうならインナー凹ませて対処しようと思ってます。
何事もないのがイチバンいいんだけど。。。
>>553
国産だとコレがわりと小さかったな…
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/offroad/rx2.html
あとはたしかダムトラックスだったかな？ストリート向けのスモールジェットベースで
プラネジ脱着式のチンガードとバイザーがついたのがあった気もするが
こっちはオススメしかねるなｗ
国産だとコレがわりと小さかったな…
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/offroad/rx2.html
あとはたしかダムトラックスだったかな？ストリート向けのスモールジェットベースで
プラネジ脱着式のチンガードとバイザーがついたのがあった気もするが
こっちはオススメしかねるなｗ
557 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 22:34:40 ID:YK1fBvV2
週末まで待ちきれず今日シューベルトC3買ってきちゃいました。
サイズはLです。まだスタンドまでガス入れに行くのにちょっと被って
みただけですが。
で帰宅後に部屋の中で30分被り続けていましたが頭痛は大丈夫でした。
週末にプチツーに行って1時間被り続けてみたいと思います。
孔明の罠から逃れられるといいんだけど。
サイズはLです。まだスタンドまでガス入れに行くのにちょっと被って
みただけですが。
で帰宅後に部屋の中で30分被り続けていましたが頭痛は大丈夫でした。
週末にプチツーに行って1時間被り続けてみたいと思います。
孔明の罠から逃れられるといいんだけど。
C３購入オメ。この時期暑いのでアゴの下を塞いでるパーツは
全部外して行った方が良いよー
全部外して行った方が良いよー
>>556
ダムトラックスじゃなくてTNKのZR-4 ZEYRAって奴だった。
ダムトラックスじゃなくてTNKのZR-4 ZEYRAって奴だった。
>>560
どうもです。
ググってみてみました。チンガードが取れたりシールドは取り付けられたりで
ギミック的には楽しそうですが．．．たしかに微妙ですね。w
でも価格は嬉しいですよね。
そういえばサイバーのダイナクロスがこの位の価格帯でしたが
少々重いようなことがどこかで書かれてましたから躊躇しました。
FOXのは軽いらしいのですが、大きさどうなんでしょう。
どうもです。
ググってみてみました。チンガードが取れたりシールドは取り付けられたりで
ギミック的には楽しそうですが．．．たしかに微妙ですね。w
でも価格は嬉しいですよね。
そういえばサイバーのダイナクロスがこの位の価格帯でしたが
少々重いようなことがどこかで書かれてましたから躊躇しました。
FOXのは軽いらしいのですが、大きさどうなんでしょう。
IconのDomain ＸＬ が到着しました。
いままでメガネだったので
Ｊフォース→Ｊアクター→シンクロテック→マルチテック
という流れで今回が初のフルフェイスです。
ヘルメット自体は安っぽさもなくいい感じで大変気に入りました。
が、自分がピザなのでかぶろうとすると被るのがかなりきつい！
かぶってしまえばちょっときついかな程度なんですがかぶったり脱いだりが苦労しそうな感じです。
とりあえずＸＸＬの内装を注文して様子見してみます（注文できればですが）。
フルフェイスってこんなにかぶりにくいものなのですね･･･。
いままでメガネだったので
Ｊフォース→Ｊアクター→シンクロテック→マルチテック
という流れで今回が初のフルフェイスです。
ヘルメット自体は安っぽさもなくいい感じで大変気に入りました。
が、自分がピザなのでかぶろうとすると被るのがかなりきつい！
かぶってしまえばちょっときついかな程度なんですがかぶったり脱いだりが苦労しそうな感じです。
とりあえずＸＸＬの内装を注文して様子見してみます（注文できればですが）。
フルフェイスってこんなにかぶりにくいものなのですね･･･。
VemarのJianoInteractive買おうと思っているんだけど、
Interactive使いに質問。BTユニットって取り外し可能？
ヘルメットは内装以外に外側も年1回は丸洗いする性分なんで
取り外しできないなら、BT無しを買わないとならないなと思って。
あと今の時期、暑さはどう？
いまだ使っているJ-Acter初期型やYJ-6でXLだけど、
なんかサイズは一回り大きくなくても大丈夫みたいだね。
あとの悩みはBTユニットだけなんだよなあ。
Interactive使いに質問。BTユニットって取り外し可能？
ヘルメットは内装以外に外側も年1回は丸洗いする性分なんで
取り外しできないなら、BT無しを買わないとならないなと思って。
あと今の時期、暑さはどう？
いまだ使っているJ-Acter初期型やYJ-6でXLだけど、
なんかサイズは一回り大きくなくても大丈夫みたいだね。
あとの悩みはBTユニットだけなんだよなあ。
スポーツスターフルフェイスで何か似合うのあるかな。
おかしいかね⁉
おかしいかね⁉
ドラッグ系にカスタムしたＨＤならシンプソンが定番かな。
スポスタならシンプソンでもオフメットでも似合うんじゃね？
スポスタならシンプソンでもオフメットでも似合うんじゃね？
>>566
RX7RRを薦めたいがすれ違い棚。
RX7RRを薦めたいがすれ違い棚。
質問です。
HJCのIS-MAXと互換性のある内装ってあるんでしょうか？
価格帯やクラスからいって、専用設計の可能性は薄いと予想してるんですが・・・・
ちなみにタイチではやはり立場上なのか「無い」との回答でしたが、
シールドは互換性のあるものが国内で正規販売されているようです。
どなたかお心当たりの方がおられましたら、教えて下さい。
海外本社にメールでたずねるしかないのかな・・・・
HJCのIS-MAXと互換性のある内装ってあるんでしょうか？
価格帯やクラスからいって、専用設計の可能性は薄いと予想してるんですが・・・・
ちなみにタイチではやはり立場上なのか「無い」との回答でしたが、
シールドは互換性のあるものが国内で正規販売されているようです。
どなたかお心当たりの方がおられましたら、教えて下さい。
海外本社にメールでたずねるしかないのかな・・・・
>>569
HJC扱ってる並行屋に聞いてみたら？
HJC扱ってる並行屋に聞いてみたら？
558です。
シューベルトC3のインプレ書いてみます。
視界が広いところがよい、二重のシールドはたしかに曇らない。
でもメガネが曇った・・・シールドの二重になってないとこは曇りますが。
マウスベンチは口元にダイレクトに風がくるわけではないようなので効果
がわかりにくい。
ヘッドベンチは半開だと効果わからず、全開だと40キロも出してると効きが
感じられる。でもベンチ穴の下だけにピンポイントで風が当たってるような
感じで中を循環してるかは感じ取れない。
霧の中を走行中前が見にくかったのでずっとシールドを開けたまま走って
いたら内側のシールドに気泡ができた。
これは剥がれたのか水が浸入したのかは不明ですが・・・・
サンバイザーは便利だし脱ぐのに時間がかからないところがよいです。
まだ1週間たらずですがなかなか気に入りました。
あと・・・タイト目＝孔明の罠、まさにそのとおりでした。
30分は大丈夫だったけど1時間くらいだとアタマ痛い。時間が経てば
馴染むとは思うのですが。
シューベルトC3のインプレ書いてみます。
視界が広いところがよい、二重のシールドはたしかに曇らない。
でもメガネが曇った・・・シールドの二重になってないとこは曇りますが。
マウスベンチは口元にダイレクトに風がくるわけではないようなので効果
がわかりにくい。
ヘッドベンチは半開だと効果わからず、全開だと40キロも出してると効きが
感じられる。でもベンチ穴の下だけにピンポイントで風が当たってるような
感じで中を循環してるかは感じ取れない。
霧の中を走行中前が見にくかったのでずっとシールドを開けたまま走って
いたら内側のシールドに気泡ができた。
これは剥がれたのか水が浸入したのかは不明ですが・・・・
サンバイザーは便利だし脱ぐのに時間がかからないところがよいです。
まだ1週間たらずですがなかなか気に入りました。
あと・・・タイト目＝孔明の罠、まさにそのとおりでした。
30分は大丈夫だったけど1時間くらいだとアタマ痛い。時間が経てば
馴染むとは思うのですが。
こんにちは、この間先輩からＦＯＸのＶ1ヘルメットを戴いたのですが、
ＭＡＤＥ ＩＮ ＣＨＩＮＡと書いてあります。ＦＯＸのヘルメットで中国製
などあるのでしょうか？一応スネル規格なのですが、（これも怪しい）ヘルメット自体も
妙に軽いですし。
ヘルメットにもコピー商品ってあるのでしょうか？
ＭＡＤＥ ＩＮ ＣＨＩＮＡと書いてあります。ＦＯＸのヘルメットで中国製
などあるのでしょうか？一応スネル規格なのですが、（これも怪しい）ヘルメット自体も
妙に軽いですし。
ヘルメットにもコピー商品ってあるのでしょうか？
FOXブランドで販売されていますが、製造は韓国のヘルメットメーカー「KBC」
いわゆるOEMってやつです。
いわゆるOEMってやつです。
韓国製なんですか・・・。ってことはやはり偽者なんですね。ちょっと残念です。
駄目だこりゃ
ここ最近のオフメットはほとんどがOEM製品。
BELLの2輪用はオンロードも中国製な。
BELLの2輪用はオンロードも中国製な。
イタリア旅行行ったついでにmomoのFIGHTER買ってきた。
向こうのライダーの２割ぐらいはかぶってた。
160ユーロだったから結構お買い得だったのかな。
向こうのライダーの２割ぐらいはかぶってた。
160ユーロだったから結構お買い得だったのかな。
そうだったんですか！勉強してきます！
ご丁寧にありがとうございました。
ご丁寧にありがとうございました。
ノバのメットかぶりてえ！
KBCのSUPER-Xが投売りされてたので買ってきた。
知らないメーカーだったけど、カッコいいなこれｗ
しかしかぶってる分にはちょうどいいけど、脱着（とくに脱ぐほう）がきつい。
まぁこれで1万5千円ちょいなら満足ですわ。
これって韓国メーカーなん？
取説にはアメリカINCとエウロペLTDしか書いてないけど。
知らないメーカーだったけど、カッコいいなこれｗ
しかしかぶってる分にはちょうどいいけど、脱着（とくに脱ぐほう）がきつい。
まぁこれで1万5千円ちょいなら満足ですわ。
これって韓国メーカーなん？
取説にはアメリカINCとエウロペLTDしか書いてないけど。
583 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 16:30:02 ID:ADp5cfOE
Kbc Corp. Address
14f Hanshin It Tower Ii 60 18 Gasan Dong Geumcheon Gu Seoul Korea
South Korea
14f Hanshin It Tower Ii 60 18 Gasan Dong Geumcheon Gu Seoul Korea
South Korea
ふと思い出したんだがＮＡＶＡってもうないの？
昔ＮＡＶＡ３被ってたコトがあって
最近昭和時代のスズキ車に乗るようになったんで
あったら被ろうかなと思った次第です
昔ＮＡＶＡ３被ってたコトがあって
最近昭和時代のスズキ車に乗るようになったんで
あったら被ろうかなと思った次第です
アクティブから出た日本版のBELL買った人っている？
いたらインプレ欲しい
いたらインプレ欲しい
もう売ってるの？
古臭い方が欲しい
古臭い方が欲しい
589 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 06:24:03 ID:N57WnCm4
シューベルトってなんであんなに高いんだ？買った人は価値観を見出だせたのかなぁ
マルチテックがエラ無しインナーバイザー付きだったら
多分そっち買ってた現C3使い。
多分そっち買ってた現C3使い。
マルチテックにXXSサイズ売ってたら絶対そっち買う
だなぁインナーパイザーついてたら、マルテク買ったかも
静粛性と空力性能には感動したんだが…
静粛性と空力性能には感動したんだが…
インナーバイザーのついたものがあれば買うんだけどね・・・
どうしても海外ヘルになっちまう
シューは高くて買えないが
どうしても海外ヘルになっちまう
シューは高くて買えないが
俺はR1を5万くらいで買ったので割高感はあんまない
前のRR-4からRR-5に買い替えしたらシールドも含めて
こんくらい出す事になるだろうと自分を納得させた
前のRR-4からRR-5に買い替えしたらシールドも含めて
こんくらい出す事になるだろうと自分を納得させた
C3ユーザーです。作りは悪くないけどアライなんかと同じレベルだよ。
もしかしたらアライのほうが少し良いかもね。
シューベルトの輸入元がやたらプレミアムとうたって高級イメージを
植えつけて高い価格を設定してるんじゃないかと勘ぐってしまう。
気に入ってはいるけどもう少し安かったらよかった。
もしかしたらアライのほうが少し良いかもね。
シューベルトの輸入元がやたらプレミアムとうたって高級イメージを
植えつけて高い価格を設定してるんじゃないかと勘ぐってしまう。
気に入ってはいるけどもう少し安かったらよかった。
ｅｂａｙでも５マソくらいだったか？＠Ｃ３
まぁ高いよ普通のよりかは
まぁ高いよ普通のよりかは
597 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 02:35:17 ID:invcX5Mk
ベルって中華製だったんか！！！
なに、あのボッタクリ価格？
なに、あのボッタクリ価格？
Made in Italyの方が造りがいい加減なんじゃないかと思う昨今
中華製気にしてたら国産のしか選択肢無くなるぜ。
>>598
モモ辺り見ると酷いな
モモ辺り見ると酷いな
>>598
全くもって同意。
全くもって同意。
ソニーやニンテンドーの精密機器も軒並み中国製だしな
そういう時代になったんだよ、かつてのメードインジャパンのように…
もしあったとしてもイタリー製の電子機器とか怪しすぎるだろｗ
そういう時代になったんだよ、かつてのメードインジャパンのように…
もしあったとしてもイタリー製の電子機器とか怪しすぎるだろｗ
>>598
うんうん。
うんうん。
デロンギのオイルヒーターを愛用してる俺は？
精密機器じゃないだろｗ
>>604
エコなようでエコじゃないｗ
エコなようでエコじゃないｗ
マニエッティ・マレッリとかオリベッティとか涙目ｗ
ThinkPadなんか会社ごと行っちゃったよ。
Xシリーズは未だに日本人設計だから一応買ってるけど一時の品質の高さはもう無いな。
>>484
その後ペアリングまでいっけたので
多分一緒だと思います。
>>485
上の方で149の人が出来るといっているので
俺の方法が違っているだけのような気がする
インカムスレに詳しそうな人がいそうなのでそちらも当たってみます。
その後ペアリングまでいっけたので
多分一緒だと思います。
>>485
上の方で149の人が出来るといっているので
俺の方法が違っているだけのような気がする
インカムスレに詳しそうな人がいそうなのでそちらも当たってみます。
613 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 23:42:33 ID:WBAklBf6
ＮＯＬＡＮの「Ｎ９４」メッチャ軽いぞー
もう国産メットは被れんな
イタリア製のせいか、クオリティーは国産より落ちるがあの軽さは凄いメリットだ。
あとスモークシールドがどこにも売ってない・・・・
もう国産メットは被れんな
イタリア製のせいか、クオリティーは国産より落ちるがあの軽さは凄いメリットだ。
あとスモークシールドがどこにも売ってない・・・・
INDEXを買ってしまったオレは話になりませんか？
それでリッター乗ろうとしてるオレは例外ですね、わかります。
それでリッター乗ろうとしてるオレは例外ですね、わかります。
INDEXの911TXが欲しいんだがM、Lサイズしか国内流通してないらしく
頭デカのオイラはXLサイズなんで凄く残念・・・
頭デカのオイラはXLサイズなんで凄く残念・・・
え？911ですよ。楽天のINDEXサイトは確かにM Lのみだったが、ﾔﾌｵｸにもよその輸入会社が出してました。そこにはあったような... うる覚えでｽﾏｿ
スモークシールドまでありましたよ。
スモークシールドまでありましたよ。
うーん、ヤフオクも検索してみたんだけど911TXのXLサイズは
無かったんだよねぇ…orz
無かったんだよねぇ…orz
インナー型がアライ頭だったらチョイキツ目かな？で入るんだけどショウエイ頭だったら
無理なんで躊躇ってます。（INDEXはショウエイ頭だと聞いたもので）
無理なんで躊躇ってます。（INDEXはショウエイ頭だと聞いたもので）
う～ん、どうなんだろ？
確実に帽子とかｶﾌﾞﾘ物はLを選ぶデブなんですが、風の抵抗でヘルメットがグラグラするのがやなんでMにしました。
結果、少し顔が関取顔になるぐらいになりましたが、なんとかｶﾌﾞﾚます。
中のスポンジがすぐﾍﾀﾘそうだけどね。
確実に帽子とかｶﾌﾞﾘ物はLを選ぶデブなんですが、風の抵抗でヘルメットがグラグラするのがやなんでMにしました。
結果、少し顔が関取顔になるぐらいになりましたが、なんとかｶﾌﾞﾚます。
中のスポンジがすぐﾍﾀﾘそうだけどね。
今ﾔﾌｵｸ見た。あったよ
カテゴリー自動車 オートバイ→オートバイ→装備→ヘルメット→XL→検索「INDEX｣
911も811もあった。お好みのカラーかどうか知らんが、シールド二枚付き
カテゴリー自動車 オートバイ→オートバイ→装備→ヘルメット→XL→検索「INDEX｣
911も811もあった。お好みのカラーかどうか知らんが、シールド二枚付き
おなじNOLANのよしみでｗ
624 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 23:10:34 ID:6T+d7B9M
神奈川県内で，シューベルトのR1置いてあるところを知りませんか?
ナップス横浜，港北，幸浦
ラフロ横浜
(神奈川じゃないけど)ライコ多摩境
シューベルトのサイトの販売店リストにあったうち，上記の店には置いてありませんでした。
ナップス横浜，港北，幸浦
ラフロ横浜
(神奈川じゃないけど)ライコ多摩境
シューベルトのサイトの販売店リストにあったうち，上記の店には置いてありませんでした。
シューベルトならナップス伊勢原に数個あったな
欲しかったんだが、アライ頭の俺には合わなかったからあきらめた
欲しかったんだが、アライ頭の俺には合わなかったからあきらめた
627 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 10:52:09 ID:EThMK1I6
ショウエイのセンタ－パッド（オプション）をソフトに変更してる方おりましたら
教えて下さい。自分Ｍではコメカミのあたりがきつく、Ｌではゆるいのでセンタ－パッド
をソフトにしようと思うのですが、実際変えてみてきつさって変わるものでしょうか？
ちなみにＸ－９のＭが欲しいと思ってるんですが、ショウエイのＨＰのサイズ適合ソフト
でやってみると、Ｍサイズの場合、巾が２ｃｍほど頭が大きく、前後はジャストって出ます。
教えて下さい。自分Ｍではコメカミのあたりがきつく、Ｌではゆるいのでセンタ－パッド
をソフトにしようと思うのですが、実際変えてみてきつさって変わるものでしょうか？
ちなみにＸ－９のＭが欲しいと思ってるんですが、ショウエイのＨＰのサイズ適合ソフト
でやってみると、Ｍサイズの場合、巾が２ｃｍほど頭が大きく、前後はジャストって出ます。
628 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 10:52:59 ID:uq6XhgA8
>>625
BELLヘルメット。自分も気になってるんで
アクティブにデリバリーの予定を問い合わせてみたけど、
「8月末～9月上旬を目標に頑張っておりますが、
明確となっていないのが正直なところです。」
てな回答でした。
BELLヘルメット。自分も気になってるんで
アクティブにデリバリーの予定を問い合わせてみたけど、
「8月末～9月上旬を目標に頑張っておりますが、
明確となっていないのが正直なところです。」
てな回答でした。
629 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 10:53:23 ID:EThMK1I6
↑すみません
板間違えました
板間違えました
630 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 10:55:36 ID:uq6XhgA8
Ｃ３のニューカラーきたな
>>631
イエローだね。レッドかもう少しバリエーションが欲しいな。
イエローだね。レッドかもう少しバリエーションが欲しいな。
ROOFのBOXER買っちまったぜ
シューベルトR1購入。
インプはそのうち
インプはそのうち
>631
どこかに画像掲載されてませんか？
どこかに画像掲載されてませんか？
>>635
ないね～ＨＰには黄色のみ
シューベルトの新しいカタログに
ホワイトストリーム、ブラックストリーム、マットブラックストリーム
ってライン入った数量限定バージョンが書いてあるよ
ﾅﾌﾟｰｽでもらってきた（ ＾ω＾）
ないね～ＨＰには黄色のみ
シューベルトの新しいカタログに
ホワイトストリーム、ブラックストリーム、マットブラックストリーム
ってライン入った数量限定バージョンが書いてあるよ
ﾅﾌﾟｰｽでもらってきた（ ＾ω＾）
637 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 19:28:50 ID:QDfLnoZj
GIVIはどうですか？
638 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 19:30:55 ID:QDfLnoZj
GIVIってどう？
都内で取り扱ってる店あるかな？
都内で取り扱ってる店あるかな？
Ｃ３にカッティングシートでラインいれたら
なかなか良い感じになったと自己満足中～
なかなか良い感じになったと自己満足中～
>>639 どんな感じか画像プリーズ
>>640
うっす。こんな感じっす。
自分が映りこんじゃったのでシルード部分は
ちょっと画像を加工してまーす。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1249205304047.jpg
うっす。こんな感じっす。
自分が映りこんじゃったのでシルード部分は
ちょっと画像を加工してまーす。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1249205304047.jpg
わう。シルードじゃなくてシールドー
ダブっちゃったゴメン。
C3はシールド部分がサイドに長いんで側面をどうするかが難しそう。
って横はあまりやりようがないかな。
C3はシールド部分がサイドに長いんで側面をどうするかが難しそう。
って横はあまりやりようがないかな。
>>643
>>644
ありがとうございます～
グラフィックは、ＫＴＭが海外で売ってるこいつを参考にしました。
ttps://www.ktm-parts.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=U6908130-5
>>644
ありがとうございます～
グラフィックは、ＫＴＭが海外で売ってるこいつを参考にしました。
ttps://www.ktm-parts.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=U6908130-5
ガンメタのＣ３の俺涙目ｗ何やっても似合わんl|li_|￣|○il|li
ヤフオクで買ったINDEXの903 FireIceを2年ほど愛用しています。
INDEXを買う前はAraiのアストロV4を使っていたのですが、
5年以上使っていたので買い替えを検討した所、INDEXに辿り着きました。
流石にAraiよりは重いですが、装着感は結構良いです。
内装も外して洗えるので夏のカビ臭に悩まされえる事も無いですね。
ただ、帽体が大きいのか、Dioのメットインスペースではシートを押さえないと閉まりません。
(トップベンチレータは外して穴をグルーで埋めています。)
塗装は少し粗いですが、造りは結構しっかりしているので
ホームセンターの安物ジェットを買うよりも良いと思います。
(公道使用は自己責任になりますが)
長文失礼しました。
INDEXを買う前はAraiのアストロV4を使っていたのですが、
5年以上使っていたので買い替えを検討した所、INDEXに辿り着きました。
流石にAraiよりは重いですが、装着感は結構良いです。
内装も外して洗えるので夏のカビ臭に悩まされえる事も無いですね。
ただ、帽体が大きいのか、Dioのメットインスペースではシートを押さえないと閉まりません。
(トップベンチレータは外して穴をグルーで埋めています。)
塗装は少し粗いですが、造りは結構しっかりしているので
ホームセンターの安物ジェットを買うよりも良いと思います。
(公道使用は自己責任になりますが)
長文失礼しました。
シューベルトのJ1ユーザーの方、使用感はどうですか？
カタログで一目惚れして、すぐにでも欲しいんですが
調べた限りで気になる点は、内装を洗浄できないことぐらいでしょうか。
見た目と、チンガードによる安全性に惹かれています。
あと静粛性。これは国産よりもかなり静かなのでしょうか
カタログで一目惚れして、すぐにでも欲しいんですが
調べた限りで気になる点は、内装を洗浄できないことぐらいでしょうか。
見た目と、チンガードによる安全性に惹かれています。
あと静粛性。これは国産よりもかなり静かなのでしょうか
愛用のジェットパイロットレプリカが3年経ったので新しい物に買い換えた。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_168451.jpg
同じ物を買ったんだけど、3年の内に細部が結構変わってる。
内装が一体型になってめくれなくなったし、シールドも基部が変わってる。
一番大きい変更点はストラップのバックル。
前のタイプは受け側が金属製でそこそこ頑丈そうだったのに、
新しいタイプはまるで鞄のバックルみたいにABS樹脂になってた。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_168451.jpg
同じ物を買ったんだけど、3年の内に細部が結構変わってる。
内装が一体型になってめくれなくなったし、シールドも基部が変わってる。
一番大きい変更点はストラップのバックル。
前のタイプは受け側が金属製でそこそこ頑丈そうだったのに、
新しいタイプはまるで鞄のバックルみたいにABS樹脂になってた。
Jiano Interactiveは現行フォルツァMF10のメットインスペースに入りますか？
ご存知の方がいたら教えてください。
ご存知の方がいたら教えてください。
>>654
そそ、シールド内蔵型。
これを買う前はOGKのVF-01を使ってたんだけど、
あれはバイザーとシールドが一体だったし、なんか不細工だったんだよね。
>>655
ヤフオクのジェットヘルメットカテゴリで｢X-MEN｣で検索してみよう。
レスついでに画像をもう一丁。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_168511.jpg
左は中国空軍レプリカなんだけど、これは失敗した。
クリアとスモークのダブルシールドに魅かれて買ったんだけど、
バイザーの★マークは剥がれないし、
横幅も広くてDioのメットインに入らなかった。
ストラップもフックに引っ掛けるだけの簡易仕様で
バイクに使うには不安が残るので結局飾りと化している。
そそ、シールド内蔵型。
これを買う前はOGKのVF-01を使ってたんだけど、
あれはバイザーとシールドが一体だったし、なんか不細工だったんだよね。
>>655
ヤフオクのジェットヘルメットカテゴリで｢X-MEN｣で検索してみよう。
レスついでに画像をもう一丁。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_168511.jpg
左は中国空軍レプリカなんだけど、これは失敗した。
クリアとスモークのダブルシールドに魅かれて買ったんだけど、
バイザーの★マークは剥がれないし、
横幅も広くてDioのメットインに入らなかった。
ストラップもフックに引っ掛けるだけの簡易仕様で
バイクに使うには不安が残るので結局飾りと化している。
遥か昔の記憶だが、monoマガジンの創刊号に載ってた気がする
GENTEXのヘリコプタ用を真似たのとか欲しいな。
ttp://www.gentexcorp.com/default.aspx?pageid=696
ttp://www.gentexcorp.com/default.aspx?pageid=696
ナップスで売ってるアメリカシェアNo.1とか言ってるのはどうなの
ブランドは忘れたけど
ブランドは忘れたけど
HJCか？
サンバイザーじやなくてサングラスか
シューベルトのS1proで、サンバイザーの位置ってもう少し下まで来ないのかな？
団子鼻が見える＆メーター見るときに境目が気になるんだよなぁ
団子鼻が見える＆メーター見るときに境目が気になるんだよなぁ
667 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 13:04:58 ID:w3GEhf4o
>>667
サンクス！早速やってみたんだけども、逆だと引っかかって出てこなくなってしまったw
こんなもんだと思って鼻晒して走る事にします
ちなみに付属品で付いてきた顎下につけるパッドみたいなのって要るもん？
付けて走るとかなり暑くなるよね
サンクス！早速やってみたんだけども、逆だと引っかかって出てこなくなってしまったw
こんなもんだと思って鼻晒して走る事にします
ちなみに付属品で付いてきた顎下につけるパッドみたいなのって要るもん？
付けて走るとかなり暑くなるよね
INDEXのヘルメットっていつの間にか日本法人が出来てたんだね。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/japan-index/index.html
この調子で903とかもSG取得して正規販売して欲しいな。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/japan-index/index.html
この調子で903とかもSG取得して正規販売して欲しいな。
中古で譲り受けたシューベルトJ1のシールドが油膜を張った様に曇ってて視界の乱反射が酷いんだけど、石鹸とかで水洗いしても大丈夫？
INDEXって安いなー!
システムのやつが6980円!?シューベルトの1/10かよ!!!!
システムのやつが6980円!?シューベルトの1/10かよ!!!!
すんごく安いね
どこの国のブランド？
どこの国のブランド？
やべっ、テレ３の買い替え候補になりそう
>>INDEX
これ、ARCって台湾メーカーのメットだよ。
e-ZOA(パソコンの館)のバイク用品部門が扱ってる。
前もARCのシールだけ貼り替えて、
どっかの店から別ブランド扱いで売ってたっけな。
e-ZOAだけじゃ売上悪いからアチコチにメーカー名伏せて卸してるんだなARC。
おれはA672ってモデル使ってる。
http://www.e-zoa.com/ecscripts/reqapp.dll?APPNAME=ecforward&PRGNAME=item_list_mei_judge&ARGUMENTS=-A,-AITM0015195716,-N%20%200,-A,-N
内装めくると貼ってあるシールに、
静岡の「タツシロコーポレーション」(※ローマ字)ってとこが販売元になってた。
INDEXだと672FXって名前のと何もかも全く同じ。 値段はINDEXのほうが安いなｗ
使用感書いてもいいけどたぶん需要無いだろうな。
因みにARCのシステムメットは他に内蔵バイザー付きのが前にあった。
でもSG取れないモデルだったらしく、しばらくしたらe-ZOA経由で
リコール出て販売中止になってた。
1万ちょっとで内蔵バイザー付きのシスヘルは魅力的だったんだけどなぁ。
これ、ARCって台湾メーカーのメットだよ。
e-ZOA(パソコンの館)のバイク用品部門が扱ってる。
前もARCのシールだけ貼り替えて、
どっかの店から別ブランド扱いで売ってたっけな。
e-ZOAだけじゃ売上悪いからアチコチにメーカー名伏せて卸してるんだなARC。
おれはA672ってモデル使ってる。
http://www.e-zoa.com/ecscripts/reqapp.dll?APPNAME=ecforward&PRGNAME=item_list_mei_judge&ARGUMENTS=-A,-AITM0015195716,-N%20%200,-A,-N
内装めくると貼ってあるシールに、
静岡の「タツシロコーポレーション」(※ローマ字)ってとこが販売元になってた。
INDEXだと672FXって名前のと何もかも全く同じ。 値段はINDEXのほうが安いなｗ
使用感書いてもいいけどたぶん需要無いだろうな。
因みにARCのシステムメットは他に内蔵バイザー付きのが前にあった。
でもSG取れないモデルだったらしく、しばらくしたらe-ZOA経由で
リコール出て販売中止になってた。
1万ちょっとで内蔵バイザー付きのシスヘルは魅力的だったんだけどなぁ。
リコールあったモデルについて参考↓
http://www.fuguai.com/index/main_page/product_fuguais_info/cPath/10_899_1127/products_id/3427/fuguais_id/4088
http://www.fuguai.com/index/main_page/product_fuguais_info/cPath/10_899_1127/products_id/3427/fuguais_id/4088
小学生の自由研究だってもう少しマシに調べるだろｗ
あらいくん
シューベルトJ1クラシックブラックをゲットしたのでこの土日で使ってみた。
まず音が静か。フルフェイス並に静か。
次に視界が広くてシールドにも歪みがなくて鮮明。
ベンチレーションがよく効く。
そしてチンガードがあるのはやはり安心感が違う。
内装が全部は取れない点が惜しいけど、現時点で最高のジェットヘルメットだと思う。
他の色はロゴがシールみたいに盛り上がってて安っぽい感じがあるけど、クラシックブラックはそんなことなくて綺麗に仕上がってます。
まず音が静か。フルフェイス並に静か。
次に視界が広くてシールドにも歪みがなくて鮮明。
ベンチレーションがよく効く。
そしてチンガードがあるのはやはり安心感が違う。
内装が全部は取れない点が惜しいけど、現時点で最高のジェットヘルメットだと思う。
他の色はロゴがシールみたいに盛り上がってて安っぽい感じがあるけど、クラシックブラックはそんなことなくて綺麗に仕上がってます。
ネタ投下。 こんなのあったよ。
ttp://www.okshon.com/v.cgi?YYurl=http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t127600218?u=;one_helmet_com
全体やベンチ部分やバイザー出し入れレバーの見た目からいって、
恐らくARCでリコール出たとかってやつと同じっぽい。
SGは「シールだけ」なんだろうかｗ
まぁ、シューベルト以外はどこのメーカーのも
内蔵バイザーものはSGとれないみたいだから「装飾用」で一緒か。
しかし安いよな。
シスヘルで内蔵バイザー有で内装も取り外して洗濯おk、
なのに８千円切ってるって。
通勤や近距離のお手軽メットと割り切れば、これはこれでアリかも試練。
シューベルトがもうちょっと安けりゃなぁ。
ttp://www.okshon.com/v.cgi?YYurl=http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t127600218?u=;one_helmet_com
全体やベンチ部分やバイザー出し入れレバーの見た目からいって、
恐らくARCでリコール出たとかってやつと同じっぽい。
SGは「シールだけ」なんだろうかｗ
まぁ、シューベルト以外はどこのメーカーのも
内蔵バイザーものはSGとれないみたいだから「装飾用」で一緒か。
しかし安いよな。
シスヘルで内蔵バイザー有で内装も取り外して洗濯おk、
なのに８千円切ってるって。
通勤や近距離のお手軽メットと割り切れば、これはこれでアリかも試練。
シューベルトがもうちょっと安けりゃなぁ。
もいっちょネタ投下。
バイザー内蔵でシスヘルとジェットの中間？
http://shoppingfeed.jp/items/index?ca=E11-004-001-001&fid=0202000&paid=0031&dm=eurodirect.lo&icd=cab-jet-dtsr-blk&pid=1500
バイザー内蔵でシスヘルとジェットの中間？
http://shoppingfeed.jp/items/index?ca=E11-004-001-001&fid=0202000&paid=0031&dm=eurodirect.lo&icd=cab-jet-dtsr-blk&pid=1500
ＭＨＲの、内蔵バイザー付きフリップアップシステムヘルメット、Ｇ－ＭＡＣ－Ｓは、
ＳＧ、ＰＳＣマーク取得してます。
ただし、付属品のアルミ製ボルトに交換してしまうと、対象外。
内装、シールドは、Ｇ－ＭＡＣと共通。
内蔵バイザーも、オプションで、クリアー、スモーク、ミラーの３種類有ります。
１月前に、ライコランドで、購入。
ライコランド店員のはなしでは、ライコランドのみで、先行販売しているので、
他では、置いてないと、言ってました。
ＭＨＲジャパンのホームページは、まだ、更新されないので、情報が載ってないです。
ＩＸＳの、フリップアップ ヘルメット、HX 338と基本、同じものなので参考に。
ただ、ＭＨＲの、シールドには、ピンロック無し。
IXS フリップアップ ヘルメット HX 338
http://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E2&Product_Code=ixs_X14901-M39&Category_Code=ixs
ＳＧ、ＰＳＣマーク取得してます。
ただし、付属品のアルミ製ボルトに交換してしまうと、対象外。
内装、シールドは、Ｇ－ＭＡＣと共通。
内蔵バイザーも、オプションで、クリアー、スモーク、ミラーの３種類有ります。
１月前に、ライコランドで、購入。
ライコランド店員のはなしでは、ライコランドのみで、先行販売しているので、
他では、置いてないと、言ってました。
ＭＨＲジャパンのホームページは、まだ、更新されないので、情報が載ってないです。
ＩＸＳの、フリップアップ ヘルメット、HX 338と基本、同じものなので参考に。
ただ、ＭＨＲの、シールドには、ピンロック無し。
IXS フリップアップ ヘルメット HX 338
http://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E2&Product_Code=ixs_X14901-M39&Category_Code=ixs
おもしろそうなんでググったが通販やってないのか＞ライコ
おれんとこからじゃ遠過ぎて行けん。
確かに近所のMHR置いてる店には、まだ並んでなかった。
ちなみにライコの売価いくらなの？ 2万超えたらパスかな。
おれんとこからじゃ遠過ぎて行けん。
確かに近所のMHR置いてる店には、まだ並んでなかった。
ちなみにライコの売価いくらなの？ 2万超えたらパスかな。
ｺﾞﾒｿ、うちの近所で売ってるとこあったわ。
電話で聞いただけなんで詳細わからんけど、
6色くらいあって\19,800だった。
今度見に行ってくる。
電話で聞いただけなんで詳細わからんけど、
6色くらいあって\19,800だった。
今度見に行ってくる。
>>685
683です。ＭＨＲの、Ｇ－ＭＡＣ－Ｓ の値段、￥22800でした。
\19,800は、旧モデル Ｇ－ＭＡＣ の値段ではないですか？
－Ｓが無いのは、旧モデル（内蔵バイザー無）です。
さっきの書き込み訂正です。
内蔵バイザーの色、ライトスモーク、ダークスモーク、各￥1580
ミラーシルバー￥1980の３種類。
帽体の色は、
パールホワイト
ブラック
スピリットブラック
スピリットシルバー
ワイルドフラワー
ジャグブラック
の６種類で、旧Ｇ-ＭＡＣの名称と同じだと思う。
683です。ＭＨＲの、Ｇ－ＭＡＣ－Ｓ の値段、￥22800でした。
\19,800は、旧モデル Ｇ－ＭＡＣ の値段ではないですか？
－Ｓが無いのは、旧モデル（内蔵バイザー無）です。
さっきの書き込み訂正です。
内蔵バイザーの色、ライトスモーク、ダークスモーク、各￥1580
ミラーシルバー￥1980の３種類。
帽体の色は、
パールホワイト
ブラック
スピリットブラック
スピリットシルバー
ワイルドフラワー
ジャグブラック
の６種類で、旧Ｇ-ＭＡＣの名称と同じだと思う。
個人的にベネトンはないわー。
あれ買うんだったらバブルジェットのほうがまだいいかも。
ツレが前に使ってたけど、痛み方早くて長持ちしなかったから。
見た目は悪くないんだけどね。
値段相応っつったらそうなんだろうけどさ。
あとやっぱ内蔵サングラスのあるシスヘルのほうがお得感あっていいな。
>>686
「サングラスみたいなのが内蔵されてますか？」って聞いたら「そうですよ」
って言ってたから、多分値段それで合ってると思う。
電話で話した店員が勘違いしてて、素でボケてんだったら違うかもしんないけど。
明日見に行けるかもしれないから、店頭で確認してみる。
あれ買うんだったらバブルジェットのほうがまだいいかも。
ツレが前に使ってたけど、痛み方早くて長持ちしなかったから。
見た目は悪くないんだけどね。
値段相応っつったらそうなんだろうけどさ。
あとやっぱ内蔵サングラスのあるシスヘルのほうがお得感あっていいな。
>>686
「サングラスみたいなのが内蔵されてますか？」って聞いたら「そうですよ」
って言ってたから、多分値段それで合ってると思う。
電話で話した店員が勘違いしてて、素でボケてんだったら違うかもしんないけど。
明日見に行けるかもしれないから、店頭で確認してみる。
ＡＲＣ製のシステムヘルメットを使っている者です。
掃除をかねて整備中に、フェイスガード稼動部を留めている
アルミ製と思わしきネジが左右一つづつあるのですが、
組み立てようと閉めこんでいる最中に1本が捻じ切れました(泣)。
決してバカぢからで締めていた訳ではありません。
このヘルメットは、使い込んでいるうちにそこのネジが徐々に緩む傾向があるので、
予防の意味も込めて私は定期的に分解・点検をしていました。
まだ実質半年くらいしか使っていないのに・・・・(※分解整備は4度目)
これからホームセンターに使えそうなネジを探しに行ってきます。
もし、これからＡＲＣのシステムヘルメットを検討している方がおられましたら、
この事例を心に留めておいて下さい。
ああ、出かける予定が数時間ずれてしまう・・・・・・・・
掃除をかねて整備中に、フェイスガード稼動部を留めている
アルミ製と思わしきネジが左右一つづつあるのですが、
組み立てようと閉めこんでいる最中に1本が捻じ切れました(泣)。
決してバカぢからで締めていた訳ではありません。
このヘルメットは、使い込んでいるうちにそこのネジが徐々に緩む傾向があるので、
予防の意味も込めて私は定期的に分解・点検をしていました。
まだ実質半年くらいしか使っていないのに・・・・(※分解整備は4度目)
これからホームセンターに使えそうなネジを探しに行ってきます。
もし、これからＡＲＣのシステムヘルメットを検討している方がおられましたら、
この事例を心に留めておいて下さい。
ああ、出かける予定が数時間ずれてしまう・・・・・・・・
同じ物は当然ながら見つかりませんでしたが、
近いネジがあったのでなんとか処置対応終了。
とはいえ、ネジの受け部はアルミ製、買ってきたネジは鋼ネジ、
いずれ受け部のネジ山が負ける事もあるでしょうから、
ヘルメットの一般的な耐用年数よりもたないかもしれません。
この一件で、やっぱり安いものにはそれなりの理由があったんだなぁと実感。
出来るだけ早く、もっとちゃんとしたｗのを買わねば。
お騒がせ致しました。
近いネジがあったのでなんとか処置対応終了。
とはいえ、ネジの受け部はアルミ製、買ってきたネジは鋼ネジ、
いずれ受け部のネジ山が負ける事もあるでしょうから、
ヘルメットの一般的な耐用年数よりもたないかもしれません。
この一件で、やっぱり安いものにはそれなりの理由があったんだなぁと実感。
出来るだけ早く、もっとちゃんとしたｗのを買わねば。
お騒がせ致しました。
MHR G-MAC-S
ﾊﾞｲｸｾﾌﾞﾝ某店にて\19,800
間違いなく内蔵バイザー付きのモデル。
ﾊﾞｲｸｾﾌﾞﾝ某店にて\19,800
間違いなく内蔵バイザー付きのモデル。
TNK工業のPT-1(ﾊﾞｲｻﾞｰ内蔵のｼｽﾍﾙ)ってのも置いてたけど、
あまりにも質感が悪過ぎてﾜﾛﾀw
ｾﾞﾆｽのほうが質感よっぽど上。
そのくせ売価は\14,000ちょっと。
あまりにも質感が悪過ぎてﾜﾛﾀw
ｾﾞﾆｽのほうが質感よっぽど上。
そのくせ売価は\14,000ちょっと。
G-MAC-Sとミラーの内蔵バイザー、買った。
計\21,780也。
質感悪くないわりに安いw
こりゃいいかも。
レポはまた今度。
計\21,780也。
質感悪くないわりに安いw
こりゃいいかも。
レポはまた今度。
ｼｭｰﾍﾞﾙﾄC3も試着したけど、
被り心地がオレには合わんのかも。
モノは良さそうだったけど。
マルチテックに内蔵バイザーが付いてたら良いのになぁ。
連投ｽﾏｿ
被り心地がオレには合わんのかも。
モノは良さそうだったけど。
マルチテックに内蔵バイザーが付いてたら良いのになぁ。
連投ｽﾏｿ
695 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 05:55:40 ID:/E9MWa1C
マターリ(´ー｀)y─┛~~
696 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 09:14:25 ID:3yJwLVI0
シューベルトR1
ベンチレーションは，まあ，こんなもんかという感じ。
比較対象が悪いが，SHOEIのJ-STREAMに比べると，当たり前だが暑い。
それでも，悪くはない感じ。
シールドはホントにゆがみがなく，停車時は閉めているのを時々忘れていまいそうになる。
内蔵バイザーの使い勝手がいい。
今までは，クリアシールド＋サングラスだったが，トンネルで片手で開け閉めして楽々&安全。
ただ，少し前のS1proについてのレスにあったように，少し短く感じられる。もう少し長さが欲しいところ・・・
音については，街中では静か。
高速は昨日初めて乗ったが，カウル無しのバイクのため，100km/h前後では風切り音がする。
なぜか，横を向くと風切り音が消える・・・
ベンチレーションは，まあ，こんなもんかという感じ。
比較対象が悪いが，SHOEIのJ-STREAMに比べると，当たり前だが暑い。
それでも，悪くはない感じ。
シールドはホントにゆがみがなく，停車時は閉めているのを時々忘れていまいそうになる。
内蔵バイザーの使い勝手がいい。
今までは，クリアシールド＋サングラスだったが，トンネルで片手で開け閉めして楽々&安全。
ただ，少し前のS1proについてのレスにあったように，少し短く感じられる。もう少し長さが欲しいところ・・・
音については，街中では静か。
高速は昨日初めて乗ったが，カウル無しのバイクのため，100km/h前後では風切り音がする。
なぜか，横を向くと風切り音が消える・・・
最近海外製品フルフェを３種（サイズ違い含むと４つ）通販で購入したので
ちょっとインプレ。
普段はアライ ベクター(XL)を使用、典型的アライ頭です。
スコーピオンEXO-1000(XL)
値段18.5Kの割りにはなかなか良い出来、この価格でスネル、インナーバイザーはCPは高いと思う。
ただ内装がショウエイ頭型なのでアライ頭だと左右がちょっとキツイ、馴染めばフィットするかも。
全体的造りは国産と遜色無し。
スコーピオンEXO-1000(XXL)
スコーピオンEXO-1000(XL)を注文した後ネットで検索した別の業者のコメントで
「国産に比べると若干内装が小さめ、頭が丸型の人はワンサイズ上がいいかも」とあったので
こちらも購入。
前述の通り内装はショウエイ頭型でワンサイズ大きいので左右はフィット、前後はちょっとユルい。
BELL SPRINT(XXL)
こちらも業者のコメントで「国産に比べると若干内装が１～半サイズ小さめ」とあったので
ワンサイズ大きめのXXLサイズを購入。
エントリーモデルなので価格は安い16.5Kがスネルは通ってる、内装は典型的西洋人型なのでスコーピオンより
前後長が長く幅が狭い、全体的にはスコーピオンのXXLより緩かった。
アライ頭でもXLサイズでいけるかも、造りはいたってシンプル。
INDEX 911TX(L)
日本代理店も出来、SG規格も通ってるのでチョイ乗り用に購入、価格は約6K。
XLサイズは取り扱って無かったがググってみると若干内装が大きめだとの事で
”いけるだろう”と注文。
被った感じはアライとショウエイの中間位の感じでアライXLサイズのワタシでも無理無く被れた。
笑えたのは取り説に「ベンチレーションのつまみは動かさない様に、これはベンチレーションでは無くエアロパーツです」
と有った事。多分壊れやすいんだろう。
値段の割りにはいい感じですね。
以上３種（４つ）のメットはまだ被っただけで走ってないのでベンチの効き具合や風きり音等はまた後日にでも…
ちょっとインプレ。
普段はアライ ベクター(XL)を使用、典型的アライ頭です。
スコーピオンEXO-1000(XL)
値段18.5Kの割りにはなかなか良い出来、この価格でスネル、インナーバイザーはCPは高いと思う。
ただ内装がショウエイ頭型なのでアライ頭だと左右がちょっとキツイ、馴染めばフィットするかも。
全体的造りは国産と遜色無し。
スコーピオンEXO-1000(XXL)
スコーピオンEXO-1000(XL)を注文した後ネットで検索した別の業者のコメントで
「国産に比べると若干内装が小さめ、頭が丸型の人はワンサイズ上がいいかも」とあったので
こちらも購入。
前述の通り内装はショウエイ頭型でワンサイズ大きいので左右はフィット、前後はちょっとユルい。
BELL SPRINT(XXL)
こちらも業者のコメントで「国産に比べると若干内装が１～半サイズ小さめ」とあったので
ワンサイズ大きめのXXLサイズを購入。
エントリーモデルなので価格は安い16.5Kがスネルは通ってる、内装は典型的西洋人型なのでスコーピオンより
前後長が長く幅が狭い、全体的にはスコーピオンのXXLより緩かった。
アライ頭でもXLサイズでいけるかも、造りはいたってシンプル。
INDEX 911TX(L)
日本代理店も出来、SG規格も通ってるのでチョイ乗り用に購入、価格は約6K。
XLサイズは取り扱って無かったがググってみると若干内装が大きめだとの事で
”いけるだろう”と注文。
被った感じはアライとショウエイの中間位の感じでアライXLサイズのワタシでも無理無く被れた。
笑えたのは取り説に「ベンチレーションのつまみは動かさない様に、これはベンチレーションでは無くエアロパーツです」
と有った事。多分壊れやすいんだろう。
値段の割りにはいい感じですね。
以上３種（４つ）のメットはまだ被っただけで走ってないのでベンチの効き具合や風きり音等はまた後日にでも…
>ベンチレーションのつまみは動かさない様に
今の時代の実用品なのに、いくらなんでもこれはｗｗｗｗ
今の時代の実用品なのに、いくらなんでもこれはｗｗｗｗ
「ベンチレーションなんて飾りです。お偉方にはそれが分からんのですよ。」
ってことなんじゃない？ｗｗ
ってことなんじゃない？ｗｗ
700 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 22:37:49 ID:SXYVJp3j
７００ゲッチュ！
701 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 00:43:13 ID:5HOJeJ1N
↑すごっ！７００ゲットしてる人初めてみた！
シューベルトJ1、ほぼ満足してるけど、シールドが傷つきやすい('A`)
需要無視して勝手にMHR G-MAC-Sレポ。
良いと感じたところ：
パッと見た・手に持った印象に対してわりと値段が安い。
国内の店頭で買えるシスヘルの中で、数少ない内蔵バイザー付き。
破綻しない範囲で、シスヘルの中ではマシなデザイン。
店にもよるが、\2万を切ってる売価。
シールドや内装や内蔵バイザーの別売りがある事・またその入手が容易な事。
(※内蔵バイザーはスモーク(濃/淡)とミラーの3種。 シールドにもスモークとミラーが有り。)
シールドの付け外しも簡単。(最近じゃ当たり前か。)
内蔵バイザー付きの安いシスヘルでちゃんとSGは通ってる事。
( ﾟДﾟ) ・・・なところ：
じっくり細かく見ると、アチコチが所詮安いなりの造りである。
(※細かいところの仕上げが「あーやっぱりなぁ」 またそれが何ヶ所も。)
内蔵バイザーを外すのは簡単だが、取り付けには多少慣れが必要。
内装の取り外しで、頭頂部まわりは簡単に外せるが、
チーク部の付け外しには必ずプラスドライバーが必要。
また、チーク部の取り付けにはコツが必要で、慣れを要求される。
止めているネジも、頻繁に付け外しする事を考慮されていない、木ビスタイプ。
ネジの付け外しが苦手な人は、じきにネジ山をダメにする可能性が。
帽体頭頂部にフタのない穴(※金網付き)が空いている為、
強い雨に降られると雨漏りがするかもしれない。
(※弱い雨の中で30分程度の走行では雨漏りはなかった。)
派手にあちこちに穴が開いているわりに、通気・換気はそれ程でもない。
(※効きは一応実感がある。 が、見た目から期待してしまう程の性能は無い。)
内蔵バイザーは完全には収納されず、視界の上の方にちょっと入ってくる。
(※俺はそんなに気にならなかった。)
チークパッドの形状で、メガネのフレームのツルに干渉する場合がある。
パッドがヘタってくるまでは、メットを被ってからメガネのかけ具合を
いちいち調整する事も多いかと。
良いと感じたところ：
パッと見た・手に持った印象に対してわりと値段が安い。
国内の店頭で買えるシスヘルの中で、数少ない内蔵バイザー付き。
破綻しない範囲で、シスヘルの中ではマシなデザイン。
店にもよるが、\2万を切ってる売価。
シールドや内装や内蔵バイザーの別売りがある事・またその入手が容易な事。
(※内蔵バイザーはスモーク(濃/淡)とミラーの3種。 シールドにもスモークとミラーが有り。)
シールドの付け外しも簡単。(最近じゃ当たり前か。)
内蔵バイザー付きの安いシスヘルでちゃんとSGは通ってる事。
( ﾟДﾟ) ・・・なところ：
じっくり細かく見ると、アチコチが所詮安いなりの造りである。
(※細かいところの仕上げが「あーやっぱりなぁ」 またそれが何ヶ所も。)
内蔵バイザーを外すのは簡単だが、取り付けには多少慣れが必要。
内装の取り外しで、頭頂部まわりは簡単に外せるが、
チーク部の付け外しには必ずプラスドライバーが必要。
また、チーク部の取り付けにはコツが必要で、慣れを要求される。
止めているネジも、頻繁に付け外しする事を考慮されていない、木ビスタイプ。
ネジの付け外しが苦手な人は、じきにネジ山をダメにする可能性が。
帽体頭頂部にフタのない穴(※金網付き)が空いている為、
強い雨に降られると雨漏りがするかもしれない。
(※弱い雨の中で30分程度の走行では雨漏りはなかった。)
派手にあちこちに穴が開いているわりに、通気・換気はそれ程でもない。
(※効きは一応実感がある。 が、見た目から期待してしまう程の性能は無い。)
内蔵バイザーは完全には収納されず、視界の上の方にちょっと入ってくる。
(※俺はそんなに気にならなかった。)
チークパッドの形状で、メガネのフレームのツルに干渉する場合がある。
パッドがヘタってくるまでは、メットを被ってからメガネのかけ具合を
いちいち調整する事も多いかと。
補足：
どちらかといえば頬中心で支える感じ。
頭頂部まわりのうっとうしさは感じなかった。
重過ぎないが、軽さも無い。
帽体はアジア人向けと思われる。
フェイスガードを止めているネジはプラ樹脂？系。
アルミネジも付属しているが、付け替えるとSGは通過出来ない。
やや大きめの外観は致し方ない。
口元のベンチ開閉は、ツマミを真ん中にして閉。 左右どちらかで開。
口元のベンチと頭頂部左右の穴は開閉出来るが、それ以外の穴は任意で閉められない。
後頭部上方の穴は負圧での換気狙いだが、効果を実感するには
当然ながら結構な速度を出さないと・・・・。
まだ被りなれていないせいか、上下に降られる感覚が・・・・？
(※でもワンサイズ落とすとキツイ。)
-----------------------------------------------------
これが\3万だったら腰が引けますが、\2万切ってる売価は良い塩梅だと思います。
アライ・ショウエイ品質を求める人にはお勧め出来ません。
メインはともかく、サブやスペアでなら許せる範囲の品質だと思います。
でももし、マルチテックに内蔵バイザーが付いたなら、
絶対そっちを買うでしょうｗ
風切り音については特に書きませんでしたが、
シスヘルはどうしても多少うるさくなってしまうのが当たり前だと思いましたので。
シューベルトのようなシスヘルは(値段からいっても)
やはりシスヘルの中でも特殊なほうなのだと思います。
俺の頭には合わない感じでしたけれど。
シスヘルはどうしても多少うるさくなってしまうのが当たり前だと思いましたので。
シューベルトのようなシスヘルは(値段からいっても)
やはりシスヘルの中でも特殊なほうなのだと思います。
俺の頭には合わない感じでしたけれど。
706 ：ろっし：2009/08/15(土) 21:29:00 ID:DoGbMTtG
SUOMYは、締め付け感があります。レオス、昭栄に比べて。
707 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 23:39:30 ID:2D9HmQTb
>>706
オナホールのインプレかと思った
オナホールのインプレかと思った
708 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 00:01:52 ID:PaPqq/k9
すま～ん
80年代後半のAGVケニーロバーツレプリカが出てきたのだが内装ボロボロシールドパリポリ..
レストアなんてやってもらえる所、ありますか？
80年代後半のAGVケニーロバーツレプリカが出てきたのだが内装ボロボロシールドパリポリ..
レストアなんてやってもらえる所、ありますか？
あるよ、ネットで検索してごらん。
以前AVEXのTOPGUNというシスヘルを使用していたので簡単なインプレを書いてみる。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72465024
シンプソンっぽいところが気に入ったんだけど、
典型的な安かろう悪かろうで正直あまりお勧め出来ない。
・メリット
チンガードが180°回転するので後ろに回せば通常のジェットヘルとして使用出来る。
・デメリット
チンガードを固定するビスが緩み易くて落ちる事がたまにあった。
クリアランスが低くて、雨が降るとシールドの内側に雨水が垂れてくる。
同様の理由で風切り音も大きくて冬だと顔が凍える。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72465024
シンプソンっぽいところが気に入ったんだけど、
典型的な安かろう悪かろうで正直あまりお勧め出来ない。
・メリット
チンガードが180°回転するので後ろに回せば通常のジェットヘルとして使用出来る。
・デメリット
チンガードを固定するビスが緩み易くて落ちる事がたまにあった。
クリアランスが低くて、雨が降るとシールドの内側に雨水が垂れてくる。
同様の理由で風切り音も大きくて冬だと顔が凍える。
>>710
なにこれかわいい
なにこれかわいい
>>710
ROOF BOXER のコピー品ですね。
以前、コーリンが、同じ様なのを売ってた。
ROOF BOXER
http://www.respro-jp.com/roof/index2.html
Roof R05 Boxer Classic
http://www.designerhelmets.com/proddetail.php?art_no=ROOF523451&prod=R05+Boxer+Classic&cat=Roof&info=3&sale=0
ROOF BOXER のコピー品ですね。
以前、コーリンが、同じ様なのを売ってた。
ROOF BOXER
http://www.respro-jp.com/roof/index2.html
Roof R05 Boxer Classic
http://www.designerhelmets.com/proddetail.php?art_no=ROOF523451&prod=R05+Boxer+Classic&cat=Roof&info=3&sale=0
やぱ日本の規格通してないと事故ったとき保険が効かなかったりするの？
通常ヘルメット自体が事故原因とかでない限り、ヘルメットの種類（メーカー）まで聞かれたりしない。
俺が入っている保険は、電話で聞いたら「関係ない」といっていた。
不安なら、確認してから使えばいい。
俺が入っている保険は、電話で聞いたら「関係ない」といっていた。
不安なら、確認してから使えばいい。
717 ：ろっし：2009/08/16(日) 10:56:21 ID:+eGCWAjT
誰かSUOMYのEXTREAM GAMBLEの中古、購入してくれませんか。
格安です。２万ちょいで美品ですよ。
格安です。２万ちょいで美品ですよ。
719 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 21:00:30 ID:H+bewQ/G
この二つは見た目が同じように見えますが…
同じものなんでしょうか？
http://www.speedpit.com/helmet/full-pt1.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/enjoyservice/es-8-4colors.html
同じものなんでしょうか？
http://www.speedpit.com/helmet/full-pt1.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/enjoyservice/es-8-4colors.html
>>719
両方とも、要するにコレ↓だよ。
ttp://blog-imgs-30.fc2.com/s/u/k/sukabugayattekita/ITM0015232161_L.jpg
ttp://www.sg-mark.org/recall/clip_image006.gif
ARCのA676ってやつ。
内装色とか、細かい点でマイナーチェンジくらいの差異はあるみたいだけど、
基本的に同じ。
ARCメーカーサイトがとんじゃってるみたいだけど。
ZOA以外にあちこち流れ出したのと関係あるのか・・・・。
あと、ちょっと上でARCのシスヘルのトラブルについて書いてあったので
要参照。
両方とも、要するにコレ↓だよ。
ttp://blog-imgs-30.fc2.com/s/u/k/sukabugayattekita/ITM0015232161_L.jpg
ttp://www.sg-mark.org/recall/clip_image006.gif
ARCのA676ってやつ。
内装色とか、細かい点でマイナーチェンジくらいの差異はあるみたいだけど、
基本的に同じ。
ARCメーカーサイトがとんじゃってるみたいだけど。
ZOA以外にあちこち流れ出したのと関係あるのか・・・・。
あと、ちょっと上でARCのシスヘルのトラブルについて書いてあったので
要参照。
ダブルシールドだから検討してるんじゃね？
>>719 MHR G-MAC-Sいいよ。
おせっかいなオイラがサングラス内蔵のシスヘルについてまとめ。
1：リッチにシューベルト C2もしくはC3
2：2万前後でMHR G-MAC-S
3：1万ちょっと～それ以下でPT-1とかNEO RIDERSとか。
番外：SGシール我慢して並行輸入もの色々。(ものによって割高感あり)
現状の選択肢はこれだけか。
1：リッチにシューベルト C2もしくはC3
2：2万前後でMHR G-MAC-S
3：1万ちょっと～それ以下でPT-1とかNEO RIDERSとか。
番外：SGシール我慢して並行輸入もの色々。(ものによって割高感あり)
現状の選択肢はこれだけか。
>>724 ベマーのジアーノもあるでよ。
ryono？ってのもあったよな
あぁ、SGついてるのはこれだけってことか
SGついてないからって番外扱いでまとめるのはちょっとどうかな
SGついてないからって番外扱いでまとめるのはちょっとどうかな
725だけど早とちりでした。SG付きだけでしたね、スマソ。
729 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 20:57:30 ID:X8nUvHqc
719です。
マットブラックのテレオス３の塗装がネバネバになり、
買い替えを検討してます。
レバー操作で出し入れできるダブルシールドが魅力的で
色々と探すうちこの板にたどりつきました。
でも、あんまり評判は良くないようですね…
マットブラックのテレオス３の塗装がネバネバになり、
買い替えを検討してます。
レバー操作で出し入れできるダブルシールドが魅力的で
色々と探すうちこの板にたどりつきました。
でも、あんまり評判は良くないようですね…
>>727がより充実した詳細なリストをまとめてくれるそうです。
SGの有無で使っていいの？/ダメなの？って話はよく出てくるから、
番外にひとくくりでもやむを得ない気もする。
個人的にはSG取れなくてもユーロ規格やUS規格通ってりゃいいじゃんかって思うけどね。
それに、>>724にあがってるとこは安定して入手出来そうだし、
店頭で試着も可能だけど、
幾多の並行ものは手付金出してから受注発注で数週間待たされたり、
個人輸入だったり、購入前に直接手にして確認する事が容易でない場合も多い。
SGの有無で使っていいの？/ダメなの？って話はよく出てくるから、
番外にひとくくりでもやむを得ない気もする。
個人的にはSG取れなくてもユーロ規格やUS規格通ってりゃいいじゃんかって思うけどね。
それに、>>724にあがってるとこは安定して入手出来そうだし、
店頭で試着も可能だけど、
幾多の並行ものは手付金出してから受注発注で数週間待たされたり、
個人輸入だったり、購入前に直接手にして確認する事が容易でない場合も多い。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r58319063
ぷらぷら見てたらこれがツボった。
G-MAXとか言うスノーモービル用。
二重シールドに外付けサンバイザー
ごっついノーズディフレクター
オプションで電熱シールドもありと最強の曇り止め対策
出品者は現地の中華系っぽいけどな。
ついでに現地価格は130㌦前後ってとこだ。
もう中華工場系メットはどれがどこのメーカーとか訳わからん。
たぶん無法状態なんだろうな。
型とかコピーしまくって流してる悪寒
ぷらぷら見てたらこれがツボった。
G-MAXとか言うスノーモービル用。
二重シールドに外付けサンバイザー
ごっついノーズディフレクター
オプションで電熱シールドもありと最強の曇り止め対策
出品者は現地の中華系っぽいけどな。
ついでに現地価格は130㌦前後ってとこだ。
もう中華工場系メットはどれがどこのメーカーとか訳わからん。
たぶん無法状態なんだろうな。
型とかコピーしまくって流してる悪寒
>>729
予算は安い方が良いんだろうけれど、
もうちょっと出してMHR G-MAC-Sにでもしとけば？
PT-1よりは少しマシじゃない？
他のは大抵2マソ超えちゃうし。
どうしても1マソまで、だったらNEO RIDERSになるだろうけど。
予算は安い方が良いんだろうけれど、
もうちょっと出してMHR G-MAC-Sにでもしとけば？
PT-1よりは少しマシじゃない？
他のは大抵2マソ超えちゃうし。
どうしても1マソまで、だったらNEO RIDERSになるだろうけど。
１万後半ならＳＧ付きでＳＢＫのジョーカーがある。
個人的にはＧ－ＭＡＣより小ぶりなので好き。
個人的にはＧ－ＭＡＣより小ぶりなので好き。
こんなのあったよ。
ヘルメット総合スレッド【part124】
865 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/04/09(木) 10:55:45 ID:rhecGZ45
>>853
パイルダーは周知の通りリコールかかったからね。
レバーの突起がアウトだったのだろう。
リコールかからないまでもこのレバー、フルプラスチックなので
経年劣化で芯からポッキリ折れそうでこころもとない。
というわけで返品してＳＢＫのJOKER買いました。
シールドとインナーサングラスはパイルダーと同じものなのだが
シールドは少しだけ外しやすくなってるのと
インナーサングラスは手前に引っ張れば外れて交換可能（パイルダーは分解が必要）。
サングラス昇降はスライドレバー式でまあ扱いやすく
シールドを上げた状態でチンガードを上げるとシールドが閉じる構造。
デザインがアレなのとＤカンがないのを除けば
まあ使えるかと。 Ｄカンは自分で取り付けました。
866 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/04/09(木) 11:43:33 ID:MuKpQbUf
>>864
オレの言いたかったことを代弁してくれてありがとう
>サンバイザー内蔵のメットって使った事無いから
>ギミックで遊ぶことを踏まえて
わざわざここまで書いてるのに意図を読めない厨に辟易としていたところだ
>>865
とても参考になったよ。
そのSBKのJOKERってのはダムスのとほぼ同じなんだな？
ググるとあまり評判は良くないみたいだね
ヘルメット総合スレッド【part124】
865 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/04/09(木) 10:55:45 ID:rhecGZ45
>>853
パイルダーは周知の通りリコールかかったからね。
レバーの突起がアウトだったのだろう。
リコールかからないまでもこのレバー、フルプラスチックなので
経年劣化で芯からポッキリ折れそうでこころもとない。
というわけで返品してＳＢＫのJOKER買いました。
シールドとインナーサングラスはパイルダーと同じものなのだが
シールドは少しだけ外しやすくなってるのと
インナーサングラスは手前に引っ張れば外れて交換可能（パイルダーは分解が必要）。
サングラス昇降はスライドレバー式でまあ扱いやすく
シールドを上げた状態でチンガードを上げるとシールドが閉じる構造。
デザインがアレなのとＤカンがないのを除けば
まあ使えるかと。 Ｄカンは自分で取り付けました。
866 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/04/09(木) 11:43:33 ID:MuKpQbUf
>>864
オレの言いたかったことを代弁してくれてありがとう
>サンバイザー内蔵のメットって使った事無いから
>ギミックで遊ぶことを踏まえて
わざわざここまで書いてるのに意図を読めない厨に辟易としていたところだ
>>865
とても参考になったよ。
そのSBKのJOKERってのはダムスのとほぼ同じなんだな？
ググるとあまり評判は良くないみたいだね
つづき
868 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/04/09(木) 14:27:31 ID:rhecGZ45
>>866
ググってもＪＯＫＥＲの評判ってあまり出てこないなあ。
○チンガード上がる。上げたときのホールド感あり。
○インナーサングラス降りる。四輪の子どもに受けた。
○サングラスはミラータイプのオプションあり。
○内装が外せて洗える。
○被ったとき耳のくる部分に化繊の起毛っぽい生地が貼られているので
ベルクロを貼り付けたイヤホンマイクなどを仕込みやすい。
○ギミック大好きだがシューベルトが高すぎという人にはお勧め？
×Ｄカンがないのでバイクのメットロックに留められない（自作する手あり）。
×眼鏡掛けたままの脱着がやりづらい。
×チンガードロックが弱いとの噂あり（主観的には結構丈夫な気がする）。
×新しいうちはくさい。
×シールドの開閉途中のクリックが少々弱い（全開と全閉はしっかりしている）。
×レバー操作だけだとインナーサングラスが完全に隠れない（下端が少しだけ残る）。
×インナーサングラスの着脱方法などのマニュアルがない。
×大型ＳＳ乗りに指差されて笑われた。
895 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/04/09(木) 22:30:02 ID:Xe3aTofY
おれもJOKER持ちなので>>868に追加しておく
・でかい、けど軽い。
・風切り音がうるさい。
・顎下から空気入ってくるので涼しい。冬は寒そう。しかし曇らないという利点も。
・インナーバイザー動作の固さは、両脇の挟み込んでるプラスチックを
自主的に少し曲げていじると調節できたりする。
・眼鏡かけたまま着脱は無理。他のシステムメットだともっと簡単なのか？
・今のところ満足してる。
868 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/04/09(木) 14:27:31 ID:rhecGZ45
>>866
ググってもＪＯＫＥＲの評判ってあまり出てこないなあ。
○チンガード上がる。上げたときのホールド感あり。
○インナーサングラス降りる。四輪の子どもに受けた。
○サングラスはミラータイプのオプションあり。
○内装が外せて洗える。
○被ったとき耳のくる部分に化繊の起毛っぽい生地が貼られているので
ベルクロを貼り付けたイヤホンマイクなどを仕込みやすい。
○ギミック大好きだがシューベルトが高すぎという人にはお勧め？
×Ｄカンがないのでバイクのメットロックに留められない（自作する手あり）。
×眼鏡掛けたままの脱着がやりづらい。
×チンガードロックが弱いとの噂あり（主観的には結構丈夫な気がする）。
×新しいうちはくさい。
×シールドの開閉途中のクリックが少々弱い（全開と全閉はしっかりしている）。
×レバー操作だけだとインナーサングラスが完全に隠れない（下端が少しだけ残る）。
×インナーサングラスの着脱方法などのマニュアルがない。
×大型ＳＳ乗りに指差されて笑われた。
895 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/04/09(木) 22:30:02 ID:Xe3aTofY
おれもJOKER持ちなので>>868に追加しておく
・でかい、けど軽い。
・風切り音がうるさい。
・顎下から空気入ってくるので涼しい。冬は寒そう。しかし曇らないという利点も。
・インナーバイザー動作の固さは、両脇の挟み込んでるプラスチックを
自主的に少し曲げていじると調節できたりする。
・眼鏡かけたまま着脱は無理。他のシステムメットだともっと簡単なのか？
・今のところ満足してる。
ちなみにパイルダー(※リコール品)はARCでリコールになったA676と同じ。
PT-1やNEO RIDERSも同じ物なのにSG通ってるのは、
リコール品からどこが改善されたんだろう。
A676もリコールになる前はSGシール貼ってある状態で売られてたらしいけど。
PT-1やNEO RIDERSも同じ物なのにSG通ってるのは、
リコール品からどこが改善されたんだろう。
A676もリコールになる前はSGシール貼ってある状態で売られてたらしいけど。
737 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 02:30:03 ID:H1ByJQ/K
719です。
色々な情報をありがとうございます。
じっくり検討させていただきます。
色々な情報をありがとうございます。
じっくり検討させていただきます。
今年のモーターサイクルショーで被ったりしてみたシューベルトのシェルがカーボンで補強？してあるヤツが軽過ぎてビックリした。
デザインも今までと違って悪くないし。欲しいけど10万は高い…
デザインも今までと違って悪くないし。欲しいけど10万は高い…
>>738
消耗品に10万はさすがにキツいよね
消耗品に10万はさすがにキツいよね
実際は13万ぐらいだっけ？
普通の帽体なS1-Proのデカールモデル8.8万とかをずーっと見てると
「カーボンで13万ならいいかな...」と思えてくる不思議。
勿論実際には全然買えないという事に後で気づくけど（泣）
普通の帽体なS1-Proのデカールモデル8.8万とかをずーっと見てると
「カーボンで13万ならいいかな...」と思えてくる不思議。
勿論実際には全然買えないという事に後で気づくけど（泣）
内装のチーク部分のパッドだけど、
自分で取り付けしやすいようにフチの下敷きみたいなところの
一部をカットした。
これでネジの干渉と無縁に、チークパッドの取り外しが出来る様になった。
パチンと留めるボタンがしっかりしているので、
使ってて外れてきそうな心配は一切無し。
俺の場合汗っかきで、夏場は1～2週間で手洗いしたくなってくるので。
他、換気性は前回書いたときとあまり印象変わらず。
書き忘れてたけど、ベルトの止め具はシューベルトのと似た様なタイプで、
突っ込んでバチバチバチと締め込んで、外すときは赤いパーツの短いベルトを
引きながら、突っ込んでるベルトを引き抜く様にする。
バイザーはマジで便利。 でもまだ使い慣れてないｗ
フェイスガード閉めた時、タッチがスムーズ過ぎて
ロックされたかどうかつい確認してしまう。
ミラーのバイザーが関係しているのかどうか、日中に上走ってて
前の車両が譲ってくれる事が増えた様な気がする。
単にキモがられているだけかもしれないけどｗ
チョイ乗り～中距離程度ならこりゃ使える。
長距離だと色々ストレスも増えるだろうけど。
自分で取り付けしやすいようにフチの下敷きみたいなところの
一部をカットした。
これでネジの干渉と無縁に、チークパッドの取り外しが出来る様になった。
パチンと留めるボタンがしっかりしているので、
使ってて外れてきそうな心配は一切無し。
俺の場合汗っかきで、夏場は1～2週間で手洗いしたくなってくるので。
他、換気性は前回書いたときとあまり印象変わらず。
書き忘れてたけど、ベルトの止め具はシューベルトのと似た様なタイプで、
突っ込んでバチバチバチと締め込んで、外すときは赤いパーツの短いベルトを
引きながら、突っ込んでるベルトを引き抜く様にする。
バイザーはマジで便利。 でもまだ使い慣れてないｗ
フェイスガード閉めた時、タッチがスムーズ過ぎて
ロックされたかどうかつい確認してしまう。
ミラーのバイザーが関係しているのかどうか、日中に上走ってて
前の車両が譲ってくれる事が増えた様な気がする。
単にキモがられているだけかもしれないけどｗ
チョイ乗り～中距離程度ならこりゃ使える。
長距離だと色々ストレスも増えるだろうけど。
今、シンプソンのバンディット買おうか検討中なんだけど
ビグスクや大型バイク糊御用達のヘルメットと聞いてちょいと悩んでる。。
ちなみにSR糊です。400ccのバイクには正直オーバースペックな感じなのかなあ。
あと使用してる方、簡単なインプレとかあればお願いします。
ビグスクや大型バイク糊御用達のヘルメットと聞いてちょいと悩んでる。。
ちなみにSR糊です。400ccのバイクには正直オーバースペックな感じなのかなあ。
あと使用してる方、簡単なインプレとかあればお願いします。
>>735
> ・眼鏡かけたまま着脱は無理。他のシステムメットだともっと簡単なのか？
Y's GEAR(HJC) の YJ-6-II ならメガネかけたままでも着脱可能です。
結構帽体が柔らかいのでストラップ引っ張れば変形します。
> ・眼鏡かけたまま着脱は無理。他のシステムメットだともっと簡単なのか？
Y's GEAR(HJC) の YJ-6-II ならメガネかけたままでも着脱可能です。
結構帽体が柔らかいのでストラップ引っ張れば変形します。
>>731さんの言ってたヘルメットが気になって見てみた。
そのメーカーのバイク用だとこんなのあるみたい。
ttp://www.g-max.com/gmax/gm68s-dragon.html#
ところでこのシリーズ、ブラックのバイザーが他メーカーみたく
内蔵じゃなくて外に付いてるように見えるんだけど・・・気のせいかな？
そのメーカーのバイク用だとこんなのあるみたい。
ttp://www.g-max.com/gmax/gm68s-dragon.html#
ところでこのシリーズ、ブラックのバイザーが他メーカーみたく
内蔵じゃなくて外に付いてるように見えるんだけど・・・気のせいかな？
>>744
主シールドの外側に付いてる。
この手のじゃNOLANが同じ構造使ってる。
でも使ってるうちシールドに擦り傷付きそうな気もしないでもない。
帽体に関係ない所でサンバイザーが容易に追加出来るけど
サンバイザーの大きさで空力と視界のバランス取るのが大変かもしれんね。
サンバイザー開いたときの空力と閉じた時の視界ね。
主シールドの外側に付いてる。
この手のじゃNOLANが同じ構造使ってる。
でも使ってるうちシールドに擦り傷付きそうな気もしないでもない。
帽体に関係ない所でサンバイザーが容易に追加出来るけど
サンバイザーの大きさで空力と視界のバランス取るのが大変かもしれんね。
サンバイザー開いたときの空力と閉じた時の視界ね。
>>742
バンディットでもスーパーとストリートで形も内装サイズも違うので注意ね。ビクスク乗りで流行っているのは気にしない。あれはスタイルで被るメットだ。
風切り音もデカいし、雨は入ってくるしで、挙句に、130kmで浮き出すからリッターバイクでも本気被りはきつい。つまり中型なんかで丁度いいというのが俺の結論。
バンディットでもスーパーとストリートで形も内装サイズも違うので注意ね。ビクスク乗りで流行っているのは気にしない。あれはスタイルで被るメットだ。
風切り音もデカいし、雨は入ってくるしで、挙句に、130kmで浮き出すからリッターバイクでも本気被りはきつい。つまり中型なんかで丁度いいというのが俺の結論。
無駄に長いURLを安易に貼るな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=grElfA9lCVg ←つまりこれ以降の羅列は無意味だ。
どうせケツにつけるなら &fmt=18 とか書け。
5年ROMってろ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=grElfA9lCVg ←つまりこれ以降の羅列は無意味だ。
どうせケツにつけるなら &fmt=18 とか書け。
5年ROMってろ。
バンディット、後悔するような気がするけどなぁ
視界狭いし
似た雰囲気ならタチバナのやつの方がずっとよさそう
安いし
まあ人様の趣味にあれこれ言うのはどうかと思うのでなんかすまんけど
視界狭いし
似た雰囲気ならタチバナのやつの方がずっとよさそう
安いし
まあ人様の趣味にあれこれ言うのはどうかと思うのでなんかすまんけど
>>746,749
レスどうもありがとう。
なるほどー、やはりシンプソンのバンディットは機能的な問題あるんだね。。
けど中型なら丁度いいとのことなので一安心。
あと立花のはblowerってやつだったっけ？
フルフェは立花のも含めて幾つかの候補から絞った後なので
とりあえず今回はバンディット一択で行ってみようかと思います。
これでやっとホムセンで買ったフルフェ君（5000円也）とサヨウナラする決心できそう。
本当にありがとう！
レスどうもありがとう。
なるほどー、やはりシンプソンのバンディットは機能的な問題あるんだね。。
けど中型なら丁度いいとのことなので一安心。
あと立花のはblowerってやつだったっけ？
フルフェは立花のも含めて幾つかの候補から絞った後なので
とりあえず今回はバンディット一択で行ってみようかと思います。
これでやっとホムセンで買ったフルフェ君（5000円也）とサヨウナラする決心できそう。
本当にありがとう！
>>750
2009年のカタログによると、バンディット、スーパーバンディット共に四輪、カート、ドラッグレース用となっているね。対してアウトロー、ストリートは二輪用にアイポートが広がっている、サイズが国内メットとほぼ同じに変更されているなどそれなりには工夫してある。
頑張って試着できるとこ探してみてください。
2009年のカタログによると、バンディット、スーパーバンディット共に四輪、カート、ドラッグレース用となっているね。対してアウトロー、ストリートは二輪用にアイポートが広がっている、サイズが国内メットとほぼ同じに変更されているなどそれなりには工夫してある。
頑張って試着できるとこ探してみてください。
>>751
バンディット（スーパーの方）は視界がヤバ目だと事前に聞いてたので
覚悟はしてたんだけど、アウトローやストリートもいいかもですね。
住んでるところがかなり僻地なんで試着は厳しいかもだけど、なんとか頑張ってみます！
重ね重ねレスthxでした<(__)>
バンディット（スーパーの方）は視界がヤバ目だと事前に聞いてたので
覚悟はしてたんだけど、アウトローやストリートもいいかもですね。
住んでるところがかなり僻地なんで試着は厳しいかもだけど、なんとか頑張ってみます！
重ね重ねレスthxでした<(__)>
シンプソンといえば、AMAスーパーバイクのヴェネズエラ出身の・・・名前忘れた・・・
うあリアルすぎて恐っw
MHR G-MAC-S （シールド内臓）についてなんだが、MHRに聞いてみたところ定価は２２，８００円で販売中とのこと。
ライコランド千葉店で聞いてみたところ、現在定価にて販売中とのこと。
もうちょっと待てば値落ちしてくるかな。
ライコランド千葉店で聞いてみたところ、現在定価にて販売中とのこと。
もうちょっと待てば値落ちしてくるかな。
思い出した！ロベルト・ピエトリだ！
桃のデビルの使い心地は如何ですか？鬼親切な方、情報ヨロシク(^o^)
763 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 00:34:55 ID:n1LFjeph
だれかSHARKのRSR2のインプレお願ひ
≫761
情報ありがとうございます。(^・^)Chu♪サイズがLLというのもきつい感じが…
情報ありがとうございます。(^・^)Chu♪サイズがLLというのもきつい感じが…
>>764
ボールドウィンじゃなかったっけ？
ボールドウィンじゃなかったっけ？
767 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 16:20:12 ID:bhwTdXBn
俺の シンプソン ダイアモンドバッグ パクった奴！ 返せ！
シューマッハが復帰あきらめた怪我の情報出てるけど
言われてた頚椎損傷とか肋骨の骨折の他に
頭蓋骨骨折してたとか脳の動脈損傷してたとか、
バイクでサーキット走ってても聞かない様な大怪我なんだけど
シューベルトって大丈夫なのか
言われてた頚椎損傷とか肋骨の骨折の他に
頭蓋骨骨折してたとか脳の動脈損傷してたとか、
バイクでサーキット走ってても聞かない様な大怪我なんだけど
シューベルトって大丈夫なのか
大丈夫だから大事故でも助かってるんだろｗ
ただし「F1での首へのストレスには耐えられない」つーことだよ。
オープンマシンでの高速域の首への負荷って、
特にハンデ抱えてない人にとっても物凄いらしいからな。
ただし「F1での首へのストレスには耐えられない」つーことだよ。
オープンマシンでの高速域の首への負荷って、
特にハンデ抱えてない人にとっても物凄いらしいからな。
バイク＆サーキットで頭蓋骨骨折なんてねってこったろ？
ロカテリが顔からウォール突っ込んで顔面骨折したけど、普通骨折はないもんなあ。
衝撃で脳圧上がって、頭蓋開放なんては良く聞くし、
公道なら、タイヤで頭踏まれたりするからあるんだけど、
貫通が考えにくいサーキットではまず骨折には至らない。
マッサみたいに開口部になんか突っ込んできたんだろうか。
ロカテリが顔からウォール突っ込んで顔面骨折したけど、普通骨折はないもんなあ。
衝撃で脳圧上がって、頭蓋開放なんては良く聞くし、
公道なら、タイヤで頭踏まれたりするからあるんだけど、
貫通が考えにくいサーキットではまず骨折には至らない。
マッサみたいに開口部になんか突っ込んできたんだろうか。
モノコックが壊れないから、代わりに首に来た？
妥当以上の性能だと思うから、事故後も使い続けてるんじゃない？
彼程の資産があれば、契約で使い続けなきゃなんないって事も無いだろうし。
まあ事故直後に契約破棄されたらシューベルトは大イメージダウンだけど。
彼程の資産があれば、契約で使い続けなきゃなんないって事も無いだろうし。
まあ事故直後に契約破棄されたらシューベルトは大イメージダウンだけど。
この事故んときもC3だったんだろ？
フルフェイス並みの安全性があるってふうにオレは解釈した。
決して信者じゃないが、いいシスヘルじゃんかC3。
オレはアライのがいいけどｗ
フルフェイス並みの安全性があるってふうにオレは解釈した。
決して信者じゃないが、いいシスヘルじゃんかC3。
オレはアライのがいいけどｗ
スオーミのスペック1を友人が買ったんだが、コレ鬼軽くないか？！
オレが被ってるのがラパイドなせいか…？
はたまた、山に囲まれ海が無いんだ県に住んでるがゆえの経験不足か！？
こんなに軽いと思わんかった…
オレが被ってるのがラパイドなせいか…？
はたまた、山に囲まれ海が無いんだ県に住んでるがゆえの経験不足か！？
こんなに軽いと思わんかった…
>775
EXTREMEは、もっと軽いよ。
SPEC1RとEXTREMEを持っているが、両方同時に
持ち上げると、良く分かる。
EXTREMEは、もっと軽いよ。
SPEC1RとEXTREMEを持っているが、両方同時に
持ち上げると、良く分かる。
バイザー内蔵でヒサシのあるジェットで、
シューベルトほど高価じゃなくて、
HJCみたいに見るからに安っぽくないのって、何か良いのあるかな？
シューベルトほど高価じゃなくて、
HJCみたいに見るからに安っぽくないのって、何か良いのあるかな？
ＡｉｒｏｈのＧＰモデルの購入を検討しているけど、
これって日本の規格に合格しているのかな？
もし不可で警察に止められたら違反切符切られる？
それにしても海外通販で約65,000円(送料込)は高いよな・・・
サイズも激しく不安。
これって日本の規格に合格しているのかな？
もし不可で警察に止められたら違反切符切られる？
それにしても海外通販で約65,000円(送料込)は高いよな・・・
サイズも激しく不安。
>これって日本の規格に合格しているのかな？
>もし不可で警察に止められたら違反切符切られる？
ヘルメットwikiで海外製のメットの記事みておいで。
>もし不可で警察に止められたら違反切符切られる？
ヘルメットwikiで海外製のメットの記事みておいで。
シューベルトJ1だが結構雨漏りする。
やっぱ建付けの良さは国産が一番なのかな。
やっぱ建付けの良さは国産が一番なのかな。
>>777
HJCが安っぽいのは海外では安いからしかたない。
HJCが安っぽいのは海外では安いからしかたない。
シューベルトでさえ雨漏りか。
海外製品にはその覚悟が必要って心積もりで挑んだ方がいいのか。
シールドとベンチ閉めてても漏ってくるってことなんだよね？＞782
雨の降り具合の強さは？ 走行状況は？ 漏り具合はじっとり？ダラダラ？
1日じゃじゃ降りの中ずっと走行だったらアライでも漏るとは思うけどね。
海外製品にはその覚悟が必要って心積もりで挑んだ方がいいのか。
シールドとベンチ閉めてても漏ってくるってことなんだよね？＞782
雨の降り具合の強さは？ 走行状況は？ 漏り具合はじっとり？ダラダラ？
1日じゃじゃ降りの中ずっと走行だったらアライでも漏るとは思うけどね。
jianoは土砂降りの中使ったけど、大丈夫だったよ。
メガネ外すためにシールド上げたときにどばっとぬれたけどｗ
それは仕方ないｗ
メガネ外すためにシールド上げたときにどばっとぬれたけどｗ
それは仕方ないｗ
>>781 ありがとう～
＞法的には原付・自動二輪共に「乗車用ヘルメット」に該当するものを選択して使用すればよいことになる
（「乗車用ヘルメット」に該当する原付向けの半キャップ型のヘルメットを大型二輪に使用しても、法的には
問題無いと解釈することが可能である）
って書いてあったから、海外通販に挑戦してみるぜ！
＞法的には原付・自動二輪共に「乗車用ヘルメット」に該当するものを選択して使用すればよいことになる
（「乗車用ヘルメット」に該当する原付向けの半キャップ型のヘルメットを大型二輪に使用しても、法的には
問題無いと解釈することが可能である）
って書いてあったから、海外通販に挑戦してみるぜ！
>>786 ㌧
そのくらいの条件下だったら「多少は仕方ない」って範囲なのかな。
でも、シューベルトは代理店もしっかりしてるみたいだし、
「もうちょっとどうにかなんないの？」と相談出来るかも？
国産でも雨に強いって事をうたったメットはないよね。
そのくらいの条件下だったら「多少は仕方ない」って範囲なのかな。
でも、シューベルトは代理店もしっかりしてるみたいだし、
「もうちょっとどうにかなんないの？」と相談出来るかも？
国産でも雨に強いって事をうたったメットはないよね。
薄手のスポンジテープを貼れば隙間が埋まるんじゃない？
シューベルトJ1が雨漏れするのはデザイン上の欠陥かも。
パッキンの上に水が溜まってしまうので漏れやすいように思える。
シールドの縁にパッキンがあれば水は溜まらずに風で吹き飛ぶんだろうけど。
ttp://imepita.jp/20090824/796020
パッキンの上に水が溜まってしまうので漏れやすいように思える。
シールドの縁にパッキンがあれば水は溜まらずに風で吹き飛ぶんだろうけど。
ttp://imepita.jp/20090824/796020
792 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 19:34:26 ID:M8qI+xbQ
あのぉー、どなたかSHARKのRSR2を被っていらっしゃいませぬかぁ？
冬用にと土曜日に注文した>>719の下のやつが今日届いた。
造りはしっかりしていて質感もいい感じ。
ただ、1.7kgという重量は結構重く感じた。
(今まで使っていたINDEXのフルフェイスも重かったけどこれは更に重い)
通勤程度ならいいと思うけど、ツーリングには不向きかも。
あと、前面インテークのロックが緩くて、閉めていてもちょっとした衝撃で開きそう。
まぁ6400円という値段を考えればそれなりにお買い得だと思う。
造りはしっかりしていて質感もいい感じ。
ただ、1.7kgという重量は結構重く感じた。
(今まで使っていたINDEXのフルフェイスも重かったけどこれは更に重い)
通勤程度ならいいと思うけど、ツーリングには不向きかも。
あと、前面インテークのロックが緩くて、閉めていてもちょっとした衝撃で開きそう。
まぁ6400円という値段を考えればそれなりにお買い得だと思う。
ｽｺｰﾋﾟｵﾝのヘルメットの部品は
どこで手に入りますか？
どこで手に入りますか？
エーザイ
スコーピオンEXO-1000
前レスでもあったが「耳スペースが狭い」に加えて内装のスチロールが厚くスポンジが薄いので
素でジャストフィットの場合眼鏡のツルが入らないので眼鏡使用者は1～2サイズ大きめがいいかも。
前レスでもあったが「耳スペースが狭い」に加えて内装のスチロールが厚くスポンジが薄いので
素でジャストフィットの場合眼鏡のツルが入らないので眼鏡使用者は1～2サイズ大きめがいいかも。
BELLの名が無いのはどういうこと・・・
>>798
１からろぐよめ
１からろぐよめ
オレのMadeInITALYが泣いてるorz
ナップスでBELL売ってたけど在庫処分なのにかなり高かった
アクティブ製のBELLなんて買うわけねーじゃん。
オレのBELLにはPowered by ICONって書いてるのに、今はもうそれも無いのか？
と探してたらICON印のメットがでてたのねー
と探してたらICON印のメットがでてたのねー
>>800
NAVAのことか！
NAVAのことか！
>>797
もともと緩衝材の窪みが小さい上、
デコから後頭部へ一周回ってる内装パッドが耳の上を遠慮なく横切ってるんだよね。
あれは「何考えてるのコレ」なポイントの一つだわ
スピーカー内臓したかったが見た瞬間諦めた。
もともと緩衝材の窪みが小さい上、
デコから後頭部へ一周回ってる内装パッドが耳の上を遠慮なく横切ってるんだよね。
あれは「何考えてるのコレ」なポイントの一つだわ
スピーカー内臓したかったが見た瞬間諦めた。
BELLのオフメット欲しいけど、近所で売ってるの見た事無いわ。
シューベルトJ1インプレ。
もうさんざん出尽してる感もあるけどちょっとだけ。
国産品ではサイズMの頭(56～58くらい)なんだけど、J1はLサイズの58～59でちょうど良い。
チンガード付けなければMでもいけたけど、チンガード付けるとMだとアゴ周りがキツイ。
各サイズ試着出来て良かった。
今までY'sギアのゼニスだったから余計になんだけど、
視界が絶好調に広くて運転しやすい。それにものすごく静か。
ゼニスだと風切り音でノーマル状態のエンジン音や排気音が聞こえなかったけど、
風切り音が格段に減少してハッキリ聞こえる。
内臓サンバイザーは大変便利。メガネ使用なんで尚の事。
欠点は、高価だって事だろうか･･･。それとD環が無いからホルダー使えないね。
まあ、どうせバイクに放置できない代物だからいいか、と割り切ってます。
もうさんざん出尽してる感もあるけどちょっとだけ。
国産品ではサイズMの頭(56～58くらい)なんだけど、J1はLサイズの58～59でちょうど良い。
チンガード付けなければMでもいけたけど、チンガード付けるとMだとアゴ周りがキツイ。
各サイズ試着出来て良かった。
今までY'sギアのゼニスだったから余計になんだけど、
視界が絶好調に広くて運転しやすい。それにものすごく静か。
ゼニスだと風切り音でノーマル状態のエンジン音や排気音が聞こえなかったけど、
風切り音が格段に減少してハッキリ聞こえる。
内臓サンバイザーは大変便利。メガネ使用なんで尚の事。
欠点は、高価だって事だろうか･･･。それとD環が無いからホルダー使えないね。
まあ、どうせバイクに放置できない代物だからいいか、と割り切ってます。
>>807
マネケンで買えばいいじゃん。
マネケンで買えばいいじゃん。
シューベルトJ1良さげなんだけど、C3以前のモデルだから内装の
付け外し出来ないんだよね？ 6万ちかく払うのに洗濯が出来ないのは
ちょっとなぁ。
付け外し出来ないんだよね？ 6万ちかく払うのに洗濯が出来ないのは
ちょっとなぁ。
J1のサンバイザー取り替えたいけど高い…
標準で付いてるやつは鼻の所を切り欠いてあるからその部分が視界に入って結構イヤ
標準で付いてるやつは鼻の所を切り欠いてあるからその部分が視界に入って結構イヤ
>>811
外して逆さに取り付けれ
外して逆さに取り付けれ
シューベルトJ1のジェットブラックを買い足しておきたいんだけどさすがにもうどこにもないかな。
>内装は全く外せない訳ではないよ
ググってみた。 確かに外せる部分はあるけどあんなチビっとじゃ・・・・
C2に対してのC3みたいに、J1の次の改良モデル出るまで待つわ。
G-MAC-Sのジェット版みたいなの出ないかなぁ。
新型J1出るまでのつなぎにしたい。
ググってみた。 確かに外せる部分はあるけどあんなチビっとじゃ・・・・
C2に対してのC3みたいに、J1の次の改良モデル出るまで待つわ。
G-MAC-Sのジェット版みたいなの出ないかなぁ。
新型J1出るまでのつなぎにしたい。
つフェイスマスク
俺なんか内装ほとんど全部外せるけど使ってる
俺なんか内装ほとんど全部外せるけど使ってる
俺のはクリップで留めてあるだけだから、寝るときと風呂以外は外さないけどな
文句だけいうヤツはどうせ買わないからほっとかれるだけ
BELLの旧Star@2003年購入のメンテをしようとがんばってみた。
ピボット片方割れてるorz
あごヒモベルトのヘルメット側の金具が完全に錆回ってるorz
シールドの開閉には全く問題が無いがベルト取り付けフックの錆はちょっと怖い。
やっぱ買い換えかなぁ・・・
しかし、現行STARはかっこわるいし。
ヴォルテックスは顎部分のスカートが低いし・・・
APEX、アローが無難なデザイン。
安いアローにしようかと思ったら背面がなんか雨降ったらベチョベチョになりそうな排気口だし。
APEXかなぁ・・・しかし、プラの飾りで1万追加つーのもなんかorz
ピボット片方割れてるorz
あごヒモベルトのヘルメット側の金具が完全に錆回ってるorz
シールドの開閉には全く問題が無いがベルト取り付けフックの錆はちょっと怖い。
やっぱ買い換えかなぁ・・・
しかし、現行STARはかっこわるいし。
ヴォルテックスは顎部分のスカートが低いし・・・
APEX、アローが無難なデザイン。
安いアローにしようかと思ったら背面がなんか雨降ったらベチョベチョになりそうな排気口だし。
APEXかなぁ・・・しかし、プラの飾りで1万追加つーのもなんかorz
>>817
節子、それ内装やない、ヅラや。
節子、それ内装やない、ヅラや。
iconのAIRFRAMEで初走行したんだけど、デカいデフューザーの割に
あまり風感じなかった。もちろん2段階ある全開の方で
MAINFRAMEも似たようなもんかな？
あまり風感じなかった。もちろん2段階ある全開の方で
MAINFRAMEも似たようなもんかな？
レーシングワールド本店にICON取りそろえてた。
報告まで。
5万数百円。
できは良いなぁ、と思ったけどマットな塗装は果たして、というところだったね
報告まで。
5万数百円。
できは良いなぁ、と思ったけどマットな塗装は果たして、というところだったね
823 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:28:29 ID:E40UIYx5
ICON（多分Airframe？）5万はボリ過ぎだろ。
3万円台なら良いと思うが。
3万円台なら良いと思うが。
ICONのエアフレームが港北ナップスに各サイズ入荷していた。ありゃ帽体がでかいね。あの値段では買えないなぁ。
SG付くと+10k以上しますね
SG無しならミラーシールド込みで4万ちょっとでゲトできますよ
SG無しならミラーシールド込みで4万ちょっとでゲトできますよ
日本製のスレに書き込むのは違うと思ったので、ここで質問させてもらいます。
私は頭が大きく、今持っているヘルメットはXXLサイズです。
そこで色々と検索していると、カナダのメーカーでAFXというメーカーを見つけました。
そのメーカーの中で、FX-42というジェットヘルメットというヘルメットが気に入り購入したいと思っているのですが、
英語を読んでみるとインナーが洗えるかどうかがわかりません。
もし、知っていらっしゃる方いましたら、教えていただけませんか？
私は頭が大きく、今持っているヘルメットはXXLサイズです。
そこで色々と検索していると、カナダのメーカーでAFXというメーカーを見つけました。
そのメーカーの中で、FX-42というジェットヘルメットというヘルメットが気に入り購入したいと思っているのですが、
英語を読んでみるとインナーが洗えるかどうかがわかりません。
もし、知っていらっしゃる方いましたら、教えていただけませんか？
申し訳ありませんでした。>>826です。
もう少ししっかり読んでみると、
＞the cheek pads are removable and washable
とありました。無駄に質問して申し訳ありませんでした。
もう少ししっかり読んでみると、
＞the cheek pads are removable and washable
とありました。無駄に質問して申し訳ありませんでした。
入手したらインプレ頼むよ。
安い中華のヘルメットでも
このデザインは好きだなって思ったのはある？
このデザインは好きだなって思ったのはある？
831 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 19:28:55 ID:74H2W0d8
どこらへんがghostなのかイマイチ判らんな
海外製ヘルメットを通販で買う醍醐味は、国内で買うより安いってメリットがあったんだが・・・
ネットの普及のお陰で海外通販が誰でも簡単になり、その結果として内外価格差が減ったと。
まあトータルで考えるとフェアになったって事で、良かったんじゃない？
まあトータルで考えるとフェアになったって事で、良かったんじゃない？
>>838
サイズXLで1891gは重いな
サイズXLで1891gは重いな
841 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:17:36 ID:jLuNHPQT
CRAFTのバンディット系は日本で輸入してる代理店あるよ。
http://www.bugbro.com/05Helmets/05Helmets.html
さすがにゴーストは無いけど。
あれ、ヘルメットの機能に問題ありそうだｗ
http://www.bugbro.com/05Helmets/05Helmets.html
さすがにゴーストは無いけど。
あれ、ヘルメットの機能に問題ありそうだｗ
842 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 14:30:29 ID:Ojbp7UIp
バイクでこけたくらいで衝撃波なんて起こるかよ
ちなみに戦場で兵隊がヘルメットの顎紐止めないのはそれを防ぐため
ちなみに戦場で兵隊がヘルメットの顎紐止めないのはそれを防ぐため
へぇ～、兵士は顎紐止めないんだ。
最近おもうんだが、ガードマンのおっちゃん、
仕事用ヘルメットで原付運転してるけどあれアカンやんねぇ。
仕事用ヘルメットで原付運転してるけどあれアカンやんねぇ。
>>846
アレは『安全帽』だからな
アレは『安全帽』だからな
AGVの日本サイトっていつになったらオープンするんだ・・・
世界モンで買おうかしら
世界モンで買おうかしら
AGVのDRAGON格好いいな
アメリカンに合いそうだ
アメリカンに合いそうだ
AGVって内装があまりにショボかったんで二度と買わないと心に決めてる。
脳天のパッド接着部分がボロボロ落ちてきて目に入り始めた日にゃ発狂もんだった。
脳天のパッド接着部分がボロボロ落ちてきて目に入り始めた日にゃ発狂もんだった。
ストファイ系って四輪用のヘルメットと違うの？
>>851
光輪で買ったんですか？だとしたらご愁傷様です・・・
光輪で買ったんですか？だとしたらご愁傷様です・・・
jiano使ってるんだが、チンを固定してるねじが緩んで外れたぜ。
走行中にがたっとぐらついたからかなりあせった。
使用期間一年弱。
シスヘル使うの初めてなんだが、こんなものなのか所詮海外物なのか・・・
どちらにせよ、これからは定期的に増し〆せねば
走行中にがたっとぐらついたからかなりあせった。
使用期間一年弱。
シスヘル使うの初めてなんだが、こんなものなのか所詮海外物なのか・・・
どちらにせよ、これからは定期的に増し〆せねば
ショウエイのシンクロテックやマルチテックもフツーに緩むよ。
まあ可動部分のプラネジだから時々増し締めするのが吉だあね。
まあ可動部分のプラネジだから時々増し締めするのが吉だあね。
緩むものなんですね。
ちょっち安心しましたわ。
これからは定期的にチェックします。
ちょっち安心しましたわ。
これからは定期的にチェックします。
>>857
海外のＳＧ品は結構緩むが、そうでない個人輸入品で、
普通のネジを使っているのは緩み難い。
マルチテックも平行して使っているけど。マルチは全く緩んでない。
とは言え、>>856の言う通り、時々点検も兼ねて締める（確認する）のは良いと思う。
海外のＳＧ品は結構緩むが、そうでない個人輸入品で、
普通のネジを使っているのは緩み難い。
マルチテックも平行して使っているけど。マルチは全く緩んでない。
とは言え、>>856の言う通り、時々点検も兼ねて締める（確認する）のは良いと思う。
モモデザインのヘルメットを使用したことある方、質感とか使用してみた感想
を教えて頂けないでしょうか？
田舎住まいで近くにディーラーが無いので、実物確認ができないのでエロしく
お願いします m(_ _)m
を教えて頂けないでしょうか？
田舎住まいで近くにディーラーが無いので、実物確認ができないのでエロしく
お願いします m(_ _)m
BELLのSTARに興味が出てきて現物見たいんだけど、首都圏で現物おいてあるショップとかありませんか？
スコのDNA探してヤフオク漁ってたんだがEXO400が7千円で買えるようになってて驚いた
何が原因で下落？
何が原因で下落？
>>864
何処で7000円？
何処で7000円？
>>865
ヤフオク
ヤフオク
シューベルトJ1って単体ではカッコいいけど、被ると帽体でかいのが如実に分かるよね。
海外メットで帽体ちっさいのてあるん？
しらんけど。
J1被ってる自分の全身がガラスに映ってるのを見たら、ほんとデカいなー、って。
国産ではそんなこと思ったことないのにさ。
J1被ってる自分の全身がガラスに映ってるのを見たら、ほんとデカいなー、って。
国産ではそんなこと思ったことないのにさ。
momoとかsummerとか
スモールジェットってやつ？
スモールジェットってやつ？
>>868
youthサイズが小さいかも。
youthサイズが小さいかも。
872 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:38:13 ID:GBjf1xCJ
海外製のやつはなんか帽体が大きいのばかりってイメージ。ベマーのジアード買おうと思ってたんだけど大きさに幻滅してやめた。
大きなバイクに乗れば大きいヘルメットもそんなに目立たない希ガス
>>845
タチバナのポリスヘルじゃないか？
タチバナのポリスヘルじゃないか？
スオーミのスペック1Rはかなり小さいんじゃないかな？
バンダルはX11コンパクトかな
あとスオーミはヘルメットが楕円でアゴの部分が正面からみると出っ張りがないから小さく見える
バンダルはX11コンパクトかな
あとスオーミはヘルメットが楕円でアゴの部分が正面からみると出っ張りがないから小さく見える
ガラスフレーク塗装とレプリカで売ってるとこだからねえ
他がアライSHOEIまで含めて安全性と空力でどんどん大きくなってるのに
2世代ぐらい前の帽体のままだから相対的に小さくなっちゃってんだよね
他がアライSHOEIまで含めて安全性と空力でどんどん大きくなってるのに
2世代ぐらい前の帽体のままだから相対的に小さくなっちゃってんだよね
シューベルトＣ３のグラフィックモデル出たね
878 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 07:31:20 ID:wwxsdHM6
グラフィック入って7万円台突入かぁ
SUOMYってDicの生産設備引き継いでんだよね
880 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 17:55:08 ID:VsTY7zrl
海外製か微妙だけどアクティブから発売されたBellのM3J買ったのでインプレ。
重量は1595g。帽体はS/M/Lと、XL/XXLの2種類。
内装はサイズ毎にソフトとハードがあって、好きな方を選べる。
普段BucoレーサーのSM被ってるけど、Mハードで丁度良かった。
風切り音は、真っすぐ水平に向いているときはゴーという低音。
アゴ引いて上目遣い位になるとピュオーって高温が混じる。
スモークシールド買おうか迷ったけど、家帰って取説見てみると
先着1000名にシールド無料プレゼントのアンケートが挟まってた。
重量は1595g。帽体はS/M/Lと、XL/XXLの2種類。
内装はサイズ毎にソフトとハードがあって、好きな方を選べる。
普段BucoレーサーのSM被ってるけど、Mハードで丁度良かった。
風切り音は、真っすぐ水平に向いているときはゴーという低音。
アゴ引いて上目遣い位になるとピュオーって高温が混じる。
スモークシールド買おうか迷ったけど、家帰って取説見てみると
先着1000名にシールド無料プレゼントのアンケートが挟まってた。
>>880
うちのスネル２０００starの方が静かそうだ・・・
うちのスネル２０００starの方が静かそうだ・・・
882 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 21:04:31 ID:hzdpKj8q
>>882
すいません、アライやショウエイ（というか他のメーカ含めて）の
フルフェを被った事が殆どないもので・・・
完全に自分の感覚になっちゃいますが、デカくはないと思います。
あとたまたま自分の頭に合ってるのかもしれませんがフィット感が
良いです。頭から顔全体が均等な力で包まれてる感じで、
ぬおわ位までしか試してませんがなかなか安定してます。
すいません、アライやショウエイ（というか他のメーカ含めて）の
フルフェを被った事が殆どないもので・・・
完全に自分の感覚になっちゃいますが、デカくはないと思います。
あとたまたま自分の頭に合ってるのかもしれませんがフィット感が
良いです。頭から顔全体が均等な力で包まれてる感じで、
ぬおわ位までしか試してませんがなかなか安定してます。
884 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:09:11 ID:PCBb+9IR
>>883
レスありがとうございます。
ゴメンなさい。
聞きたかったのは外から見たときの帽体の大きさでした…。
聞き方がマズかったですね。
昔4輪用のBELLを使っていたことがあるのですが、
それはスクーターのメットインに入らないくらいガワがデカかったんで
気になって…。
レスありがとうございます。
ゴメンなさい。
聞きたかったのは外から見たときの帽体の大きさでした…。
聞き方がマズかったですね。
昔4輪用のBELLを使っていたことがあるのですが、
それはスクーターのメットインに入らないくらいガワがデカかったんで
気になって…。
>>884
すいません、こちらも書き方が悪かったです。帽体の外寸なのは
わかってましたが印象を伝えるにはどうしようかなーと考えて
よくわからない答えになっちゃいました。
寸法は、高さ27.5cm前後32cm左右25cmってとこです。
すいません、こちらも書き方が悪かったです。帽体の外寸なのは
わかってましたが印象を伝えるにはどうしようかなーと考えて
よくわからない答えになっちゃいました。
寸法は、高さ27.5cm前後32cm左右25cmってとこです。
886 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:49:32 ID:PCBb+9IR
>>885
ああっ、そうでしたか！スミマセン！
寸法まで測ってくれてありがとうございます！
近くに取扱店がないんでいろいろ参考になります。
BELLはアライやショウエイにはないワイルドな
イメージでカッコイイですよね～。
ああっ、そうでしたか！スミマセン！
寸法まで測ってくれてありがとうございます！
近くに取扱店がないんでいろいろ参考になります。
BELLはアライやショウエイにはないワイルドな
イメージでカッコイイですよね～。
ずっとAgv使ってます。
x-ventあたりが一番よかったです。
国産品と比べ、視界があまり広くなくて、高速で後ろを確認する際に、あまりよくみえません。
気に入って使ってるんで、慣れれば問題ないかと。
x-ventあたりが一番よかったです。
国産品と比べ、視界があまり広くなくて、高速で後ろを確認する際に、あまりよくみえません。
気に入って使ってるんで、慣れれば問題ないかと。
シンプソンのダイヤモンドバック持ってる人います？
http://simpsonraceproducts.com/products/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=4671&sort=
このただものでない雰囲気が気に入ったのですが、噂では視界が極悪でチンガードが胸に当たるとか何とか。
ちなみにこの動画で一目惚れ。
http://www.youtube.com/watch?v=oJIq_NfcSHI
http://simpsonraceproducts.com/products/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=4671&sort=
このただものでない雰囲気が気に入ったのですが、噂では視界が極悪でチンガードが胸に当たるとか何とか。
ちなみにこの動画で一目惚れ。
http://www.youtube.com/watch?v=oJIq_NfcSHI
近々、シューベルトS1のカーボンを買おうかと思っている。
経年劣化が心配そうだよね。
でもカッコイイと思う、買ったらレポヨロ。
でもカッコイイと思う、買ったらレポヨロ。
最近はEMS追跡という国際便の配送サービスやってて
通関検査待ちって２日も３日も足止めしてるけど、
毎日運び込まれてのにこんなにため込んでどうやって仕事吐かしてるのか
不思議でならないよね？ どこかで手を抜いてるんだろうな
通関検査待ちって２日も３日も足止めしてるけど、
毎日運び込まれてのにこんなにため込んでどうやって仕事吐かしてるのか
不思議でならないよね？ どこかで手を抜いてるんだろうな
生物送んない様にわざと２、３日置いてるし
温度変化もさせてる
温度変化もさせてる
しかし 日本にはまともな公務員居ないのかねぇ…( ´･∀･｀)
半島帰れよ
AGVJapanやっと復活か
一番ビックリしたデザインのヘルメットはどれ？
身近に公務員居たら 真面目な顔したフリして話し聞いててみろ
税金を消費するために存在する人間だってマジ思うから
税金を消費するために存在する人間だってマジ思うから
>>896
ジャギ様のメット
ジャギ様のメット
ttp://www.byehelmets.it/image/wallpaper/Donnabye_800x600.jpg
ttp://www.byehelmets.it/image/wallpaper/Uomobye_800x600.jpg
ttp://www.byehelmets.it/image/wallpaper/Uomobye_800x600.jpg
>>904
これはきもいwwww
これはきもいwwww
>>904
ぎゃぁぁぁぁｗｗｗ
ぎゃぁぁぁぁｗｗｗ
>>904
あつそう・・・・熱気がここまで伝わってきそうだ・・・・
あつそう・・・・熱気がここまで伝わってきそうだ・・・・
落ちた？
港北ナップスにBELL入荷していたよ。
しかしなんだ、帽体デカ過ぎてマシュマロマンみたいだった。
しかしなんだ、帽体デカ過ぎてマシュマロマンみたいだった。
age
>>843
>>844
激しく遅レスでアレなんだけど、兵隊がアゴヒモ止めないのは爆風でヘルメットごと頭を吹き飛ばされない
ようにするためなのね。
ICONのDOMAIN2ｶｯｺﾖｽ
ttp://www.cyclegear.com/images/StreetHelmets/icon_domain2_solid_mat-blk_LG.jpg
>>844
激しく遅レスでアレなんだけど、兵隊がアゴヒモ止めないのは爆風でヘルメットごと頭を吹き飛ばされない
ようにするためなのね。
ICONのDOMAIN2ｶｯｺﾖｽ
ttp://www.cyclegear.com/images/StreetHelmets/icon_domain2_solid_mat-blk_LG.jpg
今日シューベルトS1発注してきた
初めてのヘルメットがシューベルトでもおかしくないよね？
とりあえず頑張って免許取ろう･･･
初めてのヘルメットがシューベルトでもおかしくないよね？
とりあえず頑張って免許取ろう･･･
>>911
カッコよすぎだろ
中に人が乗ってどっか飛んできそうだな
いつになるかわからんけど、次回の頑張った自分へのご褒美はシューベルトのS1Proにするぜ！
そのまえにJ1の傷だらけのシールドを替えにゃいかん…
カッコよすぎだろ
中に人が乗ってどっか飛んできそうだな
いつになるかわからんけど、次回の頑張った自分へのご褒美はシューベルトのS1Proにするぜ！
そのまえにJ1の傷だらけのシールドを替えにゃいかん…
>>911
かっこいいねー！空力とかも重要だけど、こういうデザインありきなのもいいね
かっこいいねー！空力とかも重要だけど、こういうデザインありきなのもいいね
ごめんグリズリースーツを思い浮かべたの俺だけ？
916 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 08:17:21 ID:blVMXWhn
HJCのヘルメットって評判いいの？
内装は典型的な欧州人仕様。さらに帽体でかすぎ。ジェットを買った事があるが、競輪選手みたいなとんちきな見た目だったので売り払った。
918 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 10:55:13 ID:DaO80aHo
FOXのヘルメットはどうですか？帽体やはり大きめ？
919 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 11:02:34 ID:d9kXe8Ug
AGV GP-TECH FIVEのロッシレプリカが最近欲しい、
アプ海苔だけどSpain's No.1カラーなので、X-802のロレの
方が良いかなー？
アプ海苔だけどSpain's No.1カラーなので、X-802のロレの
方が良いかなー？
FIVE CONTINENTSは確かに欲しいなあ
X802のロレカラーって飴カラーしかないような・・・
X802のロレカラーって飴カラーしかないような・・・
922 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 13:30:55 ID:xJ5w96Q2
OGKのヘルメットの質問なんですが、ZR-2のスモークシールドを検索してもなかなか出て来ません。
もしかしてもう廃盤なのでしょうか？
もしかしてもう廃盤なのでしょうか？
>>911
試着できないからとか言ってないで買えよ
試着できないからとか言ってないで買えよ
節子.....OGK言うても海外メーカーちゃうで？....
INDEXのエクストリーム２を買ってみた。（海外のメットを買ったのは初めて）
国内モノと比較すれば確かに細部の仕上がりは劣るが、決して悪いモノではなかった。
ＳＧ認定にこだわらないのであれば、十分使えるメットだと思う。
半ヘルでハーレーに乗るような奴に比べれば、よっぽど安全だしね。
国内モノと比較すれば確かに細部の仕上がりは劣るが、決して悪いモノではなかった。
ＳＧ認定にこだわらないのであれば、十分使えるメットだと思う。
半ヘルでハーレーに乗るような奴に比べれば、よっぽど安全だしね。
半ヘルもそうだけどダッグテールってやつ、あれどう見ても役に立たないよね。
そんな俺は原チャリ乗る時もシューベルトJ1。
そんな俺は原チャリ乗る時もシューベルトJ1。
意味が分からない
>>926
以前はどんなメットを被ってた？
以前はどんなメットを被ってた？
>>930
今持ってるのは、ARAIのRAPIDE-SR（ステラ）とSHOEIのホーネット。
ホーネットはDRZ400SM用で、落として傷だらけにしてしまったので
似たタイプのエクストリーム２にした。
新しいメットを買うお金が無かったってのが正直なとこかも・・・(^^;
今持ってるのは、ARAIのRAPIDE-SR（ステラ）とSHOEIのホーネット。
ホーネットはDRZ400SM用で、落として傷だらけにしてしまったので
似たタイプのエクストリーム２にした。
新しいメットを買うお金が無かったってのが正直なとこかも・・・(^^;
>>932
自分もイチかバチか？で買ってみたんだが、被り心地もイイし、けっこう軽い。
シールドもビシっとメットにフィットしてるし、コストパフォーマンスを考えれば高いと思う。
ベルトがちょっと短めだけど、長さが足りなくて締められないってほどではない。
（おれの頭蓋骨が長いのか？）
7,000円程度だから、「買って損した！」って事にはならないと思うよ。
自分もイチかバチか？で買ってみたんだが、被り心地もイイし、けっこう軽い。
シールドもビシっとメットにフィットしてるし、コストパフォーマンスを考えれば高いと思う。
ベルトがちょっと短めだけど、長さが足りなくて締められないってほどではない。
（おれの頭蓋骨が長いのか？）
7,000円程度だから、「買って損した！」って事にはならないと思うよ。
ヤフオクでicon買いました。
made in koreaでした。
レーシングワールドでもそう？
made in koreaでした。
レーシングワールドでもそう？
メインフレーム？ エアフレーム？
エアフレームです。
シューベルトJ1で2時間ほど走ると頭頂左右が痛くなるので、
頭頂部のパッドに厚さ5mmの発泡ゴムシートを追加してみた。
まだ走ってないからあれだがなんとなく良さげな感じ。
俺の他にもJ1で頭頂左右が痛くなるという人が複数いるので、余分に作っておくか。
頭頂部のパッドに厚さ5mmの発泡ゴムシートを追加してみた。
まだ走ってないからあれだがなんとなく良さげな感じ。
俺の他にもJ1で頭頂左右が痛くなるという人が複数いるので、余分に作っておくか。
サイズがあってないんだから緩衝材挟んでも意味無くね？
サイズじゃなくて形があってないんだよ
940 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 06:55:11 ID:9c+jEDNO
ん？
頭頂部が他の場所以上に当たる（きつい）から，痛くなるんじゃないのか？
内装をうすくするならともかく，発泡ゴムシートなんか貼り付けたら，余計当たる（きつくなる）のではないか？
頭頂部が他の場所以上に当たる（きつい）から，痛くなるんじゃないのか？
内装をうすくするならともかく，発泡ゴムシートなんか貼り付けたら，余計当たる（きつくなる）のではないか？
ワンサイズ上にするとガポガポになるしな…
左右のスチロールを少し潰すしかないと思うが？
左右のスチロールを少し潰すしかないと思うが？
942 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 08:00:12 ID:ENO/SMCB
昨日J1被ってる人みたんだけど帽体が大きいんでビックリした。オレはC3使ってるんだけどこめかみから耳の上のあたりが痛くなってきて1時間くらいしか被ってらんない。
943 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 09:03:58 ID:tFYz5la1
内装の発泡スチロールを、親指の腹で気長に押しつぶす。ある程度改善するはず。
おれもシステム４のこめかみが合わなくて、時間かけて押しつぶした。
おれもシステム４のこめかみが合わなくて、時間かけて押しつぶした。
今日ＢＥＬＬ見てきた
ちょっとでかいけど「」いい！
シロとグリーンのいいなぁ
ちょっとでかいけど「」いい！
シロとグリーンのいいなぁ
945 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 20:15:14 ID:nWj2cs63
エイリアンみたいな頭の形をしたヨーロッパ人対象だと前後に隙間できやすいから、
薄めのスポンジを頭の形にあわせて内生地の前後に入れてる。
これだけでかなり良くなるよ。
薄めのスポンジを頭の形にあわせて内生地の前後に入れてる。
これだけでかなり良くなるよ。
CABERGのRHYNOを使ってる人に質問です
内蔵バイザーってメガネかけてると下ろせないですか？
それとやっぱりサイズは日本製より1サイズ上げて買ったほうがいいんでしょうか
内蔵バイザーってメガネかけてると下ろせないですか？
それとやっぱりサイズは日本製より1サイズ上げて買ったほうがいいんでしょうか
>>946
メガネかけててもバイザーは下ろせます。
（メガネ持って無いので、手持ちのグラサンかけて試してみた）
ただし、メガネのデザインによってはレンズの下部がバイザーからはみ出るかも試練。
自分は1サイズ上を買ったけど、正直ちょっと緩い。頭の形にもよるのだろうけど。
あと帽体は大きいです。
XSサイズの帽体でもテレオス３のSサイズより一回りデカい。
メガネかけててもバイザーは下ろせます。
（メガネ持って無いので、手持ちのグラサンかけて試してみた）
ただし、メガネのデザインによってはレンズの下部がバイザーからはみ出るかも試練。
自分は1サイズ上を買ったけど、正直ちょっと緩い。頭の形にもよるのだろうけど。
あと帽体は大きいです。
XSサイズの帽体でもテレオス３のSサイズより一回りデカい。
949 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 13:20:28 ID:313nOjRl
Vemar JianoかAIROH CEZANNEが良いなあと思っていて、
前者はこのスレとかwebbikeworldで情報が取れるものの、
AIROHの方はメーカの出しているカタログスペック以外、
なかなか情報が見つけられず…
http://www.airoh.com/en/prodotti/OpenFace/CezanneeColor05.html
http://www.ojmoto.it/airoh-cezanne-cezannee-color-cz05-metal-silver-p-1803.html
どなたかお持ちでしたらインプレ御願いします。
ここ見れとかでもOKです。
前者はこのスレとかwebbikeworldで情報が取れるものの、
AIROHの方はメーカの出しているカタログスペック以外、
なかなか情報が見つけられず…
http://www.airoh.com/en/prodotti/OpenFace/CezanneeColor05.html
http://www.ojmoto.it/airoh-cezanne-cezannee-color-cz05-metal-silver-p-1803.html
どなたかお持ちでしたらインプレ御願いします。
ここ見れとかでもOKです。
950 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 17:57:17 ID:m0E95JW4
先週末J1が現品限りで44000円ぐらいでした。（千葉湾岸ライコ）
サイズS。1ヶ月前に悩んでSHOEIのマルチテック買ってしまったのだよ･･
その前に出会えれば、買いだったのになあ。
残念
サイズS。1ヶ月前に悩んでSHOEIのマルチテック買ってしまったのだよ･･
その前に出会えれば、買いだったのになあ。
残念
サイズSの頭が羨ましい
シューベルトＪ１を被ったり脱いだりする時にチンガードを外すのはめんどくさくない？
953 ：950：2009/09/23(水) 18:54:29 ID:m0E95JW4
当方SHOEI Mなのですが、思ったよりすっぽり入れました。
チンガードはどうなんだろ。。。。
それよりも、リングがついていないのが、唯一の×ですねぇ。
これも残念。
チンガードはどうなんだろ。。。。
それよりも、リングがついていないのが、唯一の×ですねぇ。
これも残念。
店で試着したときはワッカ外さなくても着脱できたよ
普通のフルフェイスと変わりなく
普通のフルフェイスと変わりなく
>>955
それだと多分1サイズでかいかも
それだと多分1サイズでかいかも
今日発売のタンスタにｗｉｎｓて米製ぽいメットの広告が載ってた。
システムメットとかサウンド何ちゃらとかアピールしてて安い。
誰か使ってる人いる？
ＳＧしか通ってないみたい。
システムメットとかサウンド何ちゃらとかアピールしてて安い。
誰か使ってる人いる？
ＳＧしか通ってないみたい。
先週ライコ東雲で展示即売会やってたような。
>一応サイトがある
あるんけ
SGとJIS2007もついてるし、テレオスみたいにジェットにできるし
チンガードおろすと頬パッドがせり出す仕組みとか、けっこう芸が細かいな
OGKピンチではないか
てかチンガードあげたまま走行OK！って書いてあるがマジか？風圧でヤバイんでは？
手前味噌ですがｗｗｗ
えーと、つまり「ウチで試してみたとこJIS相当の安全性はあると思うよ！でも試験受けてないよ！」ってことね
公的に保証されてるのはSGのみだと。まあでもお買い得だとは思うな。
でもM～XLまで帽体共通って…かなり巨大帽体なんじゃ…？
公的に保証されてるのはSGのみだと。まあでもお買い得だとは思うな。
でもM～XLまで帽体共通って…かなり巨大帽体なんじゃ…？
この会社の近所だから何度か見てるけど
マルチテックを見た時ほどの「でかっ」って印象は無かった
写真でも撮ってこようかな
マルチテックを見た時ほどの「でかっ」って印象は無かった
写真でも撮ってこようかな
ジェットにもなるってのはチンガードが簡単に取れそうで怖いけどどうなんだろ
967 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 01:06:49 ID:/GN0nIfu
フリップアップのチンガードは基本飾り…はいいすぎだと思うがそんなに強いものではないと思う
ジェットよりは安心かな、程度かと
ジェットよりは安心かな、程度かと
これじゃないけど銭酢のシステムかぶっててこけて顔から落ちたときは無事でした＞＜；
誰か Givi X-Plus Comfort 買った人いませんか？
http://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E2&Product_Code=giv_xplus_N902&Category_Code=giv_xplus
J1みたいにチンガード付きでバイザー内臓なのに値段は手頃。
J1みたいに帽体がでかくなければ買いたいな。
http://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E2&Product_Code=giv_xplus_N902&Category_Code=giv_xplus
J1みたいにチンガード付きでバイザー内臓なのに値段は手頃。
J1みたいに帽体がでかくなければ買いたいな。
giviにフリッフアップあったのか。
いい情報ありがと。
あいかわらずかっこえーなー
いい情報ありがと。
あいかわらずかっこえーなー
欧州からの取り寄せのヤツは日本のモノに比べて小さいのか
俺なんかは逆に日本のヤツだと小さいから海外のモノを買おうと思ってるんだけども・・・
俺なんかは逆に日本のヤツだと小さいから海外のモノを買おうと思ってるんだけども・・・
海外製は、小さいのでなく、頭部形状の違いから、頭部側面が、キツく、前後が、緩くなる、傾向がある。
上から見た、頭部形状が、欧米人は、前後に長い楕円形、日本人は、円形に近い形だから。
上から見た、頭部形状が、欧米人は、前後に長い楕円形、日本人は、円形に近い形だから。
>>969
これ凄く格好いいけど、シールドって簡単に外せるのかな？
これ凄く格好いいけど、シールドって簡単に外せるのかな？
これが・・・かっこいいって。
つーかユーロダイレクトじゃないのか
HP見てもそのヘルメットが無いからおかしいなと思ったんだ
HP見てもそのヘルメットが無いからおかしいなと思ったんだ
そこでは買わないことにした。
ネットで発注した後に在庫無しメール。
発注時にはすでにカード処理がされてて、キャンセルはできない。
代替をときたもんだ。
キャンセルするなら1400円ほどかかりますが、いいですか？ときた。
じゃぁってんで、仕方なしにJIANO買ったけど、他所の方が安かったし、
差額分で要らないものまで買わされてしまった。カード会社への請求なんて
発送後でええじゃないか、と思うんだけど。
ネットで発注した後に在庫無しメール。
発注時にはすでにカード処理がされてて、キャンセルはできない。
代替をときたもんだ。
キャンセルするなら1400円ほどかかりますが、いいですか？ときた。
じゃぁってんで、仕方なしにJIANO買ったけど、他所の方が安かったし、
差額分で要らないものまで買わされてしまった。カード会社への請求なんて
発送後でええじゃないか、と思うんだけど。
>>978
その対応ひどすぎる・・・
その対応ひどすぎる・・・
wins のCR-1を改めて見てきた
やっぱちょっとデカい
具体的に言うと
テレオスと後頭部から鼻先までの長さ・高さはほぼ同じだけど
正面から見た時の横幅が明らかに広い。目測で２cmくらいかな。
サウンドテック（スピーカー）を入れるスペースの分だろうと思う。
パーツのバリ、塗装の荒れ、小傷、シールド・チンガードの開閉抵抗は
一つ一つチェックして出してるから大丈夫だとは思うけど
凄く厳しい人に見せればクレームが出る事もあるかもしれない、との事。
やっぱちょっとデカい
具体的に言うと
テレオスと後頭部から鼻先までの長さ・高さはほぼ同じだけど
正面から見た時の横幅が明らかに広い。目測で２cmくらいかな。
サウンドテック（スピーカー）を入れるスペースの分だろうと思う。
パーツのバリ、塗装の荒れ、小傷、シールド・チンガードの開閉抵抗は
一つ一つチェックして出してるから大丈夫だとは思うけど
凄く厳しい人に見せればクレームが出る事もあるかもしれない、との事。
向こうの都合でキャンセルなんだから、キャンセル料とるのはおかしな話だよな
こっちがキャンセル申し出たわけでもないのに
こっちがキャンセル申し出たわけでもないのに
momoのヘルメットを５年使用してるけど、内装を外して洗えないので
流石にマ○コの匂いがしてきたよ。５万円したヘルメットだからあまり
買い替えたくないけど、なにかお勧めはあるかな？？
流石にマ○コの匂いがしてきたよ。５万円したヘルメットだからあまり
買い替えたくないけど、なにかお勧めはあるかな？？
使用感は、とある長期ユーザー（メインはアライ）に聞くと
風切り音は「そんなに気にならない」らしい。
その人いわく欠点としては
「インナーバイザーを下ろすとＴＶのゴーストみたいな輪郭が見える
慣れれば気にならないんだろうけど」と。
伝聞で申し訳ないけど、そんな感じです。
風切り音は「そんなに気にならない」らしい。
その人いわく欠点としては
「インナーバイザーを下ろすとＴＶのゴーストみたいな輪郭が見える
慣れれば気にならないんだろうけど」と。
伝聞で申し訳ないけど、そんな感じです。
シューベルトは高価すぎる！！
知ってる方、是非教えて下さい！！MOMOはその辺のバイクパーツショップでは
何故取り扱いしないのですか？？？？ホムセンやナップスでは、まず販売してませんね。
知ってる方、是非教えて下さい！！MOMOはその辺のバイクパーツショップでは
何故取り扱いしないのですか？？？？ホムセンやナップスでは、まず販売してませんね。
シューベルトは格好優先だとおも。
シューベルトのJ1使ってるけど、形は格好良くても帽体がデカいから実際に被ると格好良くはないよ。
普通のジェットは不安だから使ってるけど。
普通のジェットは不安だから使ってるけど。
>978 ウソだと思われるのもシャクなので、メール張っときます。
差出人: EuroNetDirect e-Shop <[email protected]>
宛先: ****************
件名: RE: Vemar "Jiano"Decal デザイン入り ダーク チタン マット 内蔵サンバイザー付
日付: Tue, 2 Dec 2008 22:25:57 +0100 (06:25 水 JST)
978様、
お世話になります。
大変恐縮ですが、Vemar "Jiano"Decal デザイン入りが製造がなくなっており、
入手できません。これはAJ01 AJ02ともに同じです。
通常メーカーには在庫がありますので、どちらかは大丈夫かと思いましたが、
AJ01 AJ02いずれもありません。大変申し訳ありません。
それで、まことにお手数ですが、他のJianoヘルメットからお選び下さい。
大変申し訳ありません。その際は、新規にショップからの購入ではなく、
ご希望ヘルメットをメールにてお知らせください。
件名: RE: Vemar "Jiano"Decal デザイン入り ダーク チタン マット
差出人: EuroNetDirect e-Shop <[email protected]>
宛先: ****************
件名: RE: Vemar "Jiano"Decal デザイン入り ダーク チタン マット 内蔵サンバイザー付
日付: Tue, 2 Dec 2008 22:25:57 +0100 (06:25 水 JST)
978様、
お世話になります。
大変恐縮ですが、Vemar "Jiano"Decal デザイン入りが製造がなくなっており、
入手できません。これはAJ01 AJ02ともに同じです。
通常メーカーには在庫がありますので、どちらかは大丈夫かと思いましたが、
AJ01 AJ02いずれもありません。大変申し訳ありません。
それで、まことにお手数ですが、他のJianoヘルメットからお選び下さい。
大変申し訳ありません。その際は、新規にショップからの購入ではなく、
ご希望ヘルメットをメールにてお知らせください。
件名: RE: Vemar "Jiano"Decal デザイン入り ダーク チタン マット
海外製のヘルメット買おうと思ったら、値段の差に愕然とした
日本:16800円
カナダ:$62.99＝約6000円
やっぱり関税と輸入料金掛かってるんだな～と実感したけど、
なんか買う気が失せてしまった・・・
日本:16800円
カナダ:$62.99＝約6000円
やっぱり関税と輸入料金掛かってるんだな～と実感したけど、
なんか買う気が失せてしまった・・・
989続き
日付: Thu, 4 Dec 2008 21:41:24 +0100 (05:41 金 JST)
>978様、
おせわになります。
JianoのDecal入りのモデルがなくなっております。
JAモデルは継続してありますので、JAモデル（Decalは入りません）から
お選びいたけるでしょうか？カードの決済は完了しておりますので、
返金できますが、カード決済手数料４％がかかってしまいます。
なにとぞよろしくお願いします。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
西嶋
ユーロネットダイレクト・ユーロイーコム社
どれもネット上ではバスケットへサクサク入るモデル。発注前に在庫確認すればよいだけなんだと
暗に納得。今後の教訓とした。
なにとぞよろしくお願いします。
今は、ヘルメットのモデルチェンジの時期ですので、こうしたことがあります。
大変申し訳ありません。
日付: Thu, 4 Dec 2008 21:41:24 +0100 (05:41 金 JST)
>978様、
おせわになります。
JianoのDecal入りのモデルがなくなっております。
JAモデルは継続してありますので、JAモデル（Decalは入りません）から
お選びいたけるでしょうか？カードの決済は完了しておりますので、
返金できますが、カード決済手数料４％がかかってしまいます。
なにとぞよろしくお願いします。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
西嶋
ユーロネットダイレクト・ユーロイーコム社
どれもネット上ではバスケットへサクサク入るモデル。発注前に在庫確認すればよいだけなんだと
暗に納得。今後の教訓とした。
なにとぞよろしくお願いします。
今は、ヘルメットのモデルチェンジの時期ですので、こうしたことがあります。
大変申し訳ありません。
>>991
在庫確認から発注までにタイムラグがあれば同じ事になります。
在庫が無ければ決済しないと言う条件でしか発注出来ない。
＞返金できますが、カード決済手数料４％がかかってしまいます。
発注時に↑が無ければいくらでも引っかけられる。
在庫確認から発注までにタイムラグがあれば同じ事になります。
在庫が無ければ決済しないと言う条件でしか発注出来ない。
＞返金できますが、カード決済手数料４％がかかってしまいます。
発注時に↑が無ければいくらでも引っかけられる。
AGVのヘルメットのグレードってGPとTiどっちが上ですか？
GPのが上
>>995
ありがとうございます。
ありがとうございます。
996 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 07:22:09 ID:WackbdZ6
>>981,984
乙です
まあデカイのは海外メット＆システムの常として…
風切り音すくないのかあ。よさそうだね。
値段も手ごろ、SGついて国内で買える、パーツ供給もおｋとなれば強力な選択肢になりうる。
乙です
まあデカイのは海外メット＆システムの常として…
風切り音すくないのかあ。よさそうだね。
値段も手ごろ、SGついて国内で買える、パーツ供給もおｋとなれば強力な選択肢になりうる。
997 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 09:05:28 ID:NT+4DXDH
http://www.virginbmw.com/enjoy/labo/007.htm
>万が一の事故の際に日本国内の規格に通っていないことを理由として
保険金などが下りない可能性があり、こちらも注意が必要だ。
>万が一の事故の際に日本国内の規格に通っていないことを理由として
保険金などが下りない可能性があり、こちらも注意が必要だ。
アライのツアークロスや昭栄のホーネットみたいにシールド付オフメットって海外製でありませんか？
999 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 09:50:25 ID:y5SlGdnV
>>998
HJCとかBMW純正とか。
HJCとかBMW純正とか。
1000なら海外製ヘルメットの日本での取り扱いが大幅増加。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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