1 :
774RR:
DIO、JOGの改造はもう聞き飽きた
インジェクション車のレッツ4・5のチューンアップをおまいらならどうやるか聞きたい
2 :
774RR:2009/04/17(金) 23:51:50 ID:isJyH+Ta
糞スレ 糸冬 了
3 :
774RR:2009/04/17(金) 23:53:55 ID:C/uPe1wm
4 :
774RR:2009/04/17(金) 23:57:28 ID:GWk+HaHk
5 :
774RR:2009/04/18(土) 00:03:06 ID:Y7tyRrSW
6 :
774RR:2009/04/18(土) 00:16:52 ID:gCD+ilz8
フルボッコだなw
さあ…SUZUKI原付スレへ………お帰り……
7 :
774RR:2009/04/18(土) 23:24:18 ID:Hfm2oUaK
8 :
774RR:2009/04/20(月) 00:13:17 ID:7qYJkFK4
>>1 フレーム溶接からだな
とりあえずTIGでも覚えてこい
9 :
774RR:2009/04/20(月) 12:33:37 ID:3JJ76V0/
隼のエンジン載っける
10 :
774RR:2009/04/20(月) 20:56:38 ID:LcDO29Sa
おれのチョイノリは100キロ出るよ
11 :
774RR:2009/04/20(月) 21:00:22 ID:xa10DmCY
いぢるなら2stだよJK
12 :
774RR:2009/04/20(月) 21:03:27 ID:XTo7AC2N
シートにチンコ擦りつける(^-^)
13 :
774RR:2009/04/23(木) 02:51:55 ID:9Sg3bRYG
エンジンを抜いてエンジン側のギアを自転車のペダルに置き換える。
それならバッテリーレス、ガソリンレスの究極のエコバイクが出来上がる(ハズ)
ピザ屋のバイクでやったら、湖にある白鳥のボートが道路を走ってるみたいだな。
14 :
774RR:2009/04/23(木) 19:08:46 ID:wZJAhLn2
台湾のGIANT様にカーボンフレーム&カーボンカウルを作ってもらう。
空気抵抗を減らすように特に注文すれば、マイク・バローズが腕を振るってくれるだろう。
シートはSMPにでもカーボンサドルにしてもらう。
フロントサスはカヤバかショウワにインナーアルミ、アウターマグネシウムで作ってもらう。
ホイールもドライカーボンで作り直す。
タイヤは1.00-10で高圧の走行抵抗の少ないものを特注する。
駆動系は少しワイドレシオのプーリーに変更する。
各部のベアリングはシール無しにして抵抗を減らす。
15 :
774RR:2009/04/25(土) 21:16:54 ID:2o3KPQPl
過疎ってんなwww
16 :
774RR:2009/04/25(土) 21:31:50 ID:6W1xZ+nN
JOGエンジンのせかえ
17 :
774RR:2009/04/26(日) 10:45:53 ID:p932R5oa
サイズ的にはチョイノリにターボキットでも付けてみたいな。
”チョイノリた〜ぼ”みたいな。
10PSくらい出るといいんだけどねぇ。
18 :
774RR:2009/04/26(日) 22:50:43 ID:ExM6Pkg8
保守
19 :
774RR:2009/04/26(日) 23:41:06 ID:6DTvA7b2
通勤のアシに中古スクーター探してもらったら、レッツ4の出物があった。
リミ解もできないようだし、アシをいじってもしょうがないので、
ステッカーでも 貼ろうかと思ってる
20 :
774RR:2009/05/06(水) 18:15:40 ID:/eQOQxzo
とりあえず空飛べるようにしたいな
21 :
774RR: