スクーターで最高のロングツーリングマシンって何3

>>134
跨った事がなさそうだな

ロンツーは
足を前ではなく下におろし、
上半身をやや前傾にするのが楽ちんだよ。

スカブや銀翼はラッコ乗りになりかねないポジションで本格的な長距離高速ランには向かないよ。

この人はビグスクはラッコ乗り姿勢もできるし、他の姿勢もとれる
自由度があることを知らないみたいですね。

スカブ400：タンク容量が気になる
銀翼400：重さとシングルディスクなのが気になる
Gマジェ：シート高が気になる

どうすりゃいいんだ
乗ってみたらどれも気にならない程度なのかな

どれも気にならない程度だと思う。
ただし身長が165程度しかないと、
Ｇマジェのシート高は気になるかも。

スカブや銀翼より
Ｇマジェやスカラベオ400の方が
ポジション的に長距離は楽だよ。

＞１３８
シートも車体重心も違うんだよ。乗り比べてみな。

日本のビクスクは背の低い日本人にあわせて作られているから
シートが激低で膝下が超短くてダメ。
足を後ろに持っていけないのが欠点だ。
前に伸ばすしかできないつくりになっている。

確かに低すぎるよなぁ、足元窮屈だわ

スカブのバックレストを一番前にして乗ってる俺は超短足？

銀翼は足を前に出すのも手前に引き寄せるのも
お好みどおり。
バックレストで尻や腰の痛みも軽減されるし、
400〜600kmの長距離走行でも疲れは非常に少ない。

シートの低さとハンドルの高さや幅が合ってないんだよね
だから姿勢はFJRの方が楽だと思う
とスカブ650から1400GTRに乗り換えた俺が言ってみる

>>146
長距離はZZRが楽でFA？

ZZRも十分楽だけどGTRは更にアップライトなポジションで楽
あとやっぱ電動スクリーンは偉大
ただ言えない速度域の伸びが・・・

GTRは超楽で速い、ZZRは楽で超速い、隼はちょっと楽で速さ別格
身長167cmしかなく、しかもショートストロークな俺の感想

>>148
今度ナイトヴィジョンが搭載されるらしいな・・・

ＳＹＭやＲＶ125なんて最近増えてるけど
話題にならないね？

チョイノリ

昨日バラデロ125見た
買う人いるんだなと思った

銀翼GT600発表したようだ
パワー・トルクが上がってます…

ヤマハ党の俺としてはヤマハからラグジュアリー大型スクーターをだすか
Ｇマジェを600ぐらいにしてほしいずら

はやくTMAX750出せばいいのに
(´･ω･`)

銀翼にヤマハのシールはっとけよ。

もともと大排気量のマジェってコンセプトで作ったバイクだし。

最近ジェンマを見かけるようになったけどツーリングにはどうなんだろ？

ツーリング向きではないわな
そもそも250ccで収納すくなくスクリーンもないし
面白い形ではあるけどね

>>156
大排気量のジェンマに見えた。

>>140
亀だがﾚｽﾄﾝ
身長156cmだからGマジェは消えたな･･･そもそも他のも怪しいけど･･･
またどっかで試乗してみる！

スカラベオ、見た目は好みだが収納と足つきがなぁ。

俺は学生で金がないけど、奮発しまくって銀翼GT600かTMAXを買おうか、身の丈に合わせてスカブ400かGマジェにするか…。
それとも、とにかく安いシグナスFIにするか…。


原付(スズキZZ）で250kmプチツーリングできる僕はどうしたら良いんだ…。

バイクなんてみんな結構高いしどうせローンを組むのなら１番好きなもん買いなさい
ちなみに俺はその中ではTMAXが好き

>>162

確かにシグナス意外ならローン組むから、大差ないんだけどさ…。
一応、収入はバイトだから無理はしたくないんだが、やっぱTMAX欲しい…。銀翼も欲しい…。

誤植。↑“以外”です。

Ｇマジェが６００で出ればいいのに
ＴＭＡＸ大好きだけど収納が・・・

Gストライダーは発売しないのかな？なかなか良いデザインなんだが。

Gスト、鈴木車で十年に一度くらいの格好良さだな。

ロイヤルマジェスティ600ハイブリッド
最高だインパネの大型モニターがカッコイイ、収納も多いしETCは標準でシートヒーターは快適だ
そしてなにより燃費がいい、これ以上があるかよ



















・・・なんだ夢か・・・・

無駄な改行があるレスをあぼん出来る機能が欲しい

>>168
ハイブリッドで収納の両立は難しそうだなｗ、それであとはスマートキーで
その大型モニターにはナビとは行かないが方位計はほしいところだな
デジタル時計はもちろん電波受信式（このへんはカシオと協力か）
んで、スカブみたいにでかすぎないぐらいの大きさがいい
ん〜、夢が広がるなロイヤルマジェスティ６００

俺ならアルティメットウイングだな
銀翼600を超える究極翼
6000cc
5km/h以下で作動する立ち後家防止装置付

↑おまえら車乗れ 以上

↑バイクも車だよ

すごいテクノロジーをつめこんだ「バイク」だからおもしろいんじゃないか
ワクワクしないか？
方位計っていい、バイクの先端がどこを向いてるのか知りたい時ある
遊び心だよｗ

>>171
信号待ちしてたらカウルが熱で歪みますた…

信号待ちのアイドリングだけで燃料切れになりそうだな。

>>171
とりあえずボスホスから始めようか
ちょい前のコルベット5.7LのV8積んでるし

いつ出るの？ロイマジェと究極翼

でるならＧストライだのほうが先だろ

ネタも引っ張るとつまらんよね

HFT搭載のゴールドウィングとか出ないかな？需要無いかな？

需要は十二分にあるけど、機能変更に社内予算が出ないよ

ホンダの方ですか？

体を鍛えろ！
話は、それからだ！

６０００ｃｃのチャッピーとかラッタッター作って