交通違反で警察に捕まったやつが書き込むスレ

悔い改めろ

２ゲット
警察嫌い

交通安全週間昨日で終わりじゃねーのな。
15日までだとさ。

気をつけようぜ

今晩はこのスレが後悔のレスで満たされることになるだろう

R16、爆音珍走が大杉ｗｗｗ
でもパンダも白馬もいない。

最後の違反はパトカー4台に囲まれて現行犯逮捕だった。
もう違反はしない。
檻の中は懲りごり。

ポケバイ乗っててつかまりました。

若いにーちゃん等のSS大集団が白バイにパクられてたぞ。
おまいらか？

右車線がガラガラなのには理由があるんだな

去年の頭に違反して以来一度もしてないな
黄色線踏まない、速度も著しく超過しない、無理な追い越しもしない、路駐は過疎地のみ(周りにパーキングない湾岸地帯など)、これで安心だ
と思ったら友達が左折法でやられた、ひでーなー

>>3
俺は翌日の16日まで気を緩めない。
「カツアゲ習慣おわったー」って油断するトコロを奴らは狙うのさ。
実際、去年終った翌日の朝っぱらからやっていたしな。

前歴２回で免停になった。
取り消し対象になりもうダメかと覚悟した。
奇跡的に取り消しにはならなかったけど
禊の意味で１年間は運転自粛した。
あれから２年。また２９ｋｍオーバーの速度超過。。。
おれってやつは。。。

おれ15年以上バイク乗ってて
車も含めると一年中ほぼ毎日乗ってるけど今まで違反で捕まった事が一度もない　事故も

>>12
ギリセーフじゃん。良かったね!!

29km/hでラッキーと思わせるのが狙いだから
本当に29km/hなわけではない

去年のこの時期に友人がSRでジャスト30キロオーバーで捕まり一発免停だったけどあれは特別厳しかったのか。

ポリに対する怨み憎しみ憎悪は決っっして消える事はない！
この怨みは忘れん！忘れんぞぉぉ！
怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨
怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨

>>10
左折法って？
まさか左に寄ることとか？

みんな目立つからいけないんだよ。
周りが流れてる時は流れに乗る。やたらと先頭を走らない。

こんな感じの運転に変えてからは捕まってない。

今日結構な速度で走ってて白バイとすれ違った。
メッチャ視線があってなおかつウインカー付けてたんでユーターンして追っかけてくるかと思ったけどセーフだった。

今ＮＨＫみてるやついるか。
バイクは危ないというイメージが
また一般人に植え付けられた

過去はバイク＝カミナリ族＝暴走族みたいなイメージだったよ！

先月30超キロオーバーで
罰金＋違反者講習＋初心者講習で10万近く跳んだ
講習×２で2日間拘束

もちろん気をつけるが、これから1年以上無事故無違反できるだろうか
前歴ない頃は全然できてたことなのに、急に自信喪失なのだわ

70kmｵｰﾊﾞｰで見事赤切符頂きますた。 家庭裁判所逝きたくねぇよｗｗｗ

アダルトコーナーにも入れない若造だけど罰金とかどうなのかな(´･ω･`)…

俺も後が無くて、11月まで違反できないよ。
法定内で流してる時でさえ後ろが気になって仕方ない。

とりあえず先頭走らない、走る時は法定速度＋10キロまで、
あとは流れに合わせて走ることを常に意識してる。これを続けられれば大丈夫っぽい

>>24
未成年なら罰金は来ないよ。

>>24
70キロオーバーって120キロで捕まったのか…。ハンパねぇな。
フル加速でヒャッハーしてたら御用となったの？

高速の路肩走行って何違反なの？

>>25
ビビりすぎｗ

オレは残1だが開き直ってガンガン走ってる。

ある奴曰く『走ってる奴をどうやって捕まえるの？』論最強ｗ


だろ？

ビビるこたーね。現役Ｐはオフ時に『道交法って何？』って言ってんだからな。

高校の時原付免許で125cc積んだモンキーで60オーバーは私だけで良い

おまいら捕まった後、警察はどういう所に居るかとか考えた事無いの？
片側一車線の県道はヤバいとか割と人家のある峠道にイエローカットを監視してる場合が多いとかさ。
高速もインターの出入り口は白バイが居る可能性が高いから速度落としたり
追い抜く車に覆面は居ないかとかさ。
こういうことをマメに気を遣えばそんなに違反は無いと思うんだ。
以上、10年前に一発免停食らって以来無事故無違反の者からの意見でした。

>>28
＞ 高速の路肩走行って何違反なの？

車両通行帯違反。
よく交差点付近で右側通行する馬鹿は、通行区分違反。
左折・右折レーンで直進すれば指定通行区分帯違反。

>>32
そうなんですか。
あと、高速道路の渋滞で車と車の間を走行するのは違反になるのですか？

>>33
違反じゃないよ

法定速度40のところを110km。

ウッハウハでメーター振り切るまでかっ飛ばすつもりでしたが、何故か急制動してますた。
パワーバントに入れて走らないと手が痺れてしまうんだがや(´･ω･`)

>>34
そうなんだ。

>>33-34 安全運転義務違反 ｗ

さっき32kmオーバーで捕まりました・・・。
半年前に28kmオーバーで捕まってます。
通知怖い。罰金怖い。裁判所怖い。免停やだ。

自業自得。自らを戒めるがよいわ

>>35
俺も18の頃74Ｋオーバーで捕まった
未成年だから罰金なしだが
家裁やら講習やらかなりめんどいぞ

土曜日に２４キロオーバーで切符切られて、３点減罰金１５０００円。
今納めて来た、気をつけないとな‥また捕まって免停になったら、
講習やなんやで仕事休まないといけないし、職場に迷惑かけることになるからな。

先頭は走らない、法定＋１０キロまでをキープ(これでも、運が悪けりゃ切符切られる事があるんだよなぁ…)を厳守するよ。

飛ばしたい時はサーキットか峠に行って、峠ではまずは路面の状況と取り締まりしてないか１往復は下見して、次から攻めるようにする。

原付で19キロオーバーで捕まった。
初めて捕まったけど、あんまり動揺しなかったな。
もうこれからは先頭を走るのは止めるよ！

　


『警視庁捜査一課』
警察官の平均年収や‘30歳500万’みたいな年収モデルなどがある。
→http://www23.atwiki.jp/keishicyo/


　

>>13
すごいな
俺はいままで免停4回
事故16回(チャリ4回バイク2回車5回トラック5回)
車4台バイク1台廃車
今度タクシーか代行やるんだ

>>44
やめろおおおおおおおおおおおおおおお

若いネーチャンなら違反しても見逃す馬鹿ポリは職務不履行でクビにしろ。
特に大阪府警は緩すぎる、下心でもあるんじゃ無いかと思われても仕方ないだろ。

10年位前にNS-1で60キロオーバーの違反を見逃してくれたおまわりさんありがとう。
今でも元気にバイクに乗っています。
最近のはいろいろ見逃しはないだろうな。
ちょっと前に　違反見逃す→見逃されたやつ警察にタレこむ→見逃した警官、御用
ってなコンボ決めてるやついなかったけ？

駐禁５回切られましたが放置金まだ未納です＾＾

気持ちよくツーリングしてた時に切符切って、なけなしの金巻き上げたポリの面思い出だしたらムカついて眠れん！

ポリに対する憎しみや怨みが日々つのっていく…

今日がラストだよな？

昨日友達が国道を走行中８０キロオーバーで捕まりました。

この時期にというか、一般道でそんなに出している奴が悪いんだけど
前科なしの状態でこれからどうなりますか？詳しい人教えて下さい。

とりあえず死刑

60＋80で140キロ位?
メーター読みなら160近かったんじゃないか!?
警官もびっくりだったろうな。

>>51
普通は警察に何回か呼び出されて略式裁判で罰金。
んで前科一犯。
罰金はいくらくらいだろ。
無免許運転なら50万くらいらしいから、それよか少ないんじゃね？

>>53さん
もう少しで停止係りの警官を引き殺すところだったみたいです。
正確には８４キロオーバーで検挙されているので、実測は１５０〜１６０だと思います。

>>54さん
免許は無くなりませんか？罰金よりそちらを心配しているようです。

まぁ　昔話になっまうが
前は白バイに違反して怒鳴られたことなどよくあったが
切符きらず　お小言で終わったことが結構あった
今の白バイさんは言葉はやさしいが　事務的に切符を切るわな。

>>55
友達じゃなくてあんたが違反したんだろ？wwww

>>57さん
いえ、僕のバイクはそんなにスピード出ませんので。

ぐぐれｶｽ

>>55
50km以上の違反なら12点つくから、前歴や累積点数が無いなら長期免停で済む。
一回で前歴があるなら取り消し。
http://www.at-mag.co.jp/menkyo/mentei.html
詳しくはこの表を参考にしてくれ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　3点以上点数もってたら取り消し、それ以下なら免停。
　|文|⊂） 　 50超過でも90超過でも12点だから変わらんかった
　|￣|∧| 　　 って96超過で捕まった友達がゆってた
￣￣￣￣￣

そういえばここに経験者のブログがあるわw
ttp://license.sblo.jp/

日本のスピード違反最高記録はフェラーリおやじの304キロだっけ？
2位がレガシィの250キロぐらいでバイクは意外と捕まらないもんだよね

オービスって実際どのぐらいで計測されんの?

250越えると機械の反応速度の関係で写らないって聞いたけど？

>>54
警察じゃなくて検察庁いって事実を認めて裁判所
多分罰金10万ぐらいかな
それより後で免許センター呼び出し免停
講習うけるなら4万ぐらいかかるかも
初心者期間なら激ヤバ
あっ未成年なら罰金はなしね

一応19で未成年なんだが、原付の19キロオーバーで7000の罰金払うように言われたんだけど。

それは違反金

罰金ないけど保護観察処分とかで家裁に親同伴反省文提出とか最悪

>>49
そのまま免許も差し出せば、今後ムカつくことも無くなりますよ^^

みなさん教えて頂きありがとうございました。
友達に伝えたところ、取り消しにはならない事に少し安心したようです。

前方がクリアになったので、一瞬だけアクセルを開けたところで御用となったみたいです。
これから一番良い季節なので、みなさんもお気をつけて。

>>71

一瞬アクセルひねっただけで160キロも出るってどんだけだよwww

>>70
そうだな法定速度５０キロの道を、
１２キロもオーバーの６２キロで走るという、傍若無人な暴走行為をした俺は、免許を返上した方がいいのかもしれんね…

>>51
前科なしなら大丈夫とは思うが、70以上だと略式選ばせてくれず正式裁判かけられるかも
収監はないと思うが、会社勤めなら大抵クビ

>>73
俺も似たようなケースで
ツーリング中に40キロ制限の道を59キロで捕まったことあるよ
おまけに先頭のバイクから3台目。
誰だよ先頭じゃないとつかまらないって言ったやつは･･･
俺の場合は、確かに飛ばしてたからなーと反省したよ。
体感的には80キロ近く出してる感じだったし。警察がまけてくれた？とも思ったりした。
普通に走ってれば捕まることなんてそうそうないんだからやっぱ捕まる奴が悪いだろ。
俺も一度捕まってから自重するようになって2年近く違反はないぞ。

>>61
本人乙。

>>75
おまけしたんじゃなくて手を抜いたんだよ。
30km/h以上オーバーすると青切符の反則金じゃ処理できずに、罰金になるから裁判にかけないとならなくなる。
それが面倒臭いからギリギリの29km/hオーバーにして、お手軽に反則金をかせいだだけ。

罰金になると警察へのバックもなくなって美味しくないからな。

>>77
でも30以上だと一発免停にできるから違反者講習で稼げるぜ

覆面とか白バイの速度取締りは28-29にして感謝させながら切らせるの多いよね

結構 捕まってるんだね、皆さん。

路線バス運転中は捕まったことないけど、二輪は目の仇にされるな。

>>69
経験者乙！

　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,!
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ

つか白バイなんて二輪を親の敵くらいに取りしますしなぁ
取り締まろうと思えば何でもきれるし
最近はよく若い子が半ヘルで切られてるのを見るぜ…まあ事故って死んだり怪我するのは自己責任だし少しなぁと思う
あとは少し前白バイの前でアクセル吹かしてたビクスクが切られてたのも見たな

ハンヘルってダメなの？
乗車用ならいいんじゃない？

>>84
耳あてついてないような半キャップは１２５までだお

良スレあげ
どこのスレも速度守れとかマジうるせえ。
違反しまくるのは良くないけど、たまには気持ち良くなるような
スピードだしたいよな！

>>86
本音と建て前ってやつですよｗ

>>85
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
2. 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
3. 著しく聴力を損ねない構造であること。
4. 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
5. 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
6. 重量が二キログラム以下であること。
7. 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。

以上を満たしていれば道交法においては「乗車用ヘルメット」として認められる。
道交法に排気量による「乗車用ヘルメット」の基準はない。125cc以下、125ccを
超えるで区別しているのはJIS規格、道交法とは一切関係ない。

>>86
そういうこと書くと、皆「サーキットへ行け」って言うよな。
でも、サーキットって直線が短いからそんなにスピード出せないんだぜ。
やっぱり、ガラガラに空いてる高速でメーター読み300Km／h出すのが
気持ちいいぜ。

>>89
氏んでください

>>88
じゃドカタヘルメットやフェンシングや剣道の面さらに野球メットでもいいのかな？

>>91
>>88を100万回読み直して来いよ、この糞ゆとりが。
日本語理解出来ないならさっさと半島に帰れ。

>>91が日本語に見えないなら、それこそ半島でも大陸でも帰るべきだろ。

http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1264.mp4.html
やっちまったｗｗｗ
幸か不幸か49キロオーバー
今点数無いから30日の短縮一日ですみそうだけどショックorz

１８秒の辺りで、左側に光電管が見えるな。
夜という事もあって、計測係りも見えない罠。

一発免停って前科扱いでその後の人生は事実上終了になるの？
（罰金を払ったり、免停を我慢したりするだけでは収まらない？）

このスレ読んでたら怖くなってきた

終了age

>>96
ないないw
学生さんかい？スピード違反で赤切符なんて、職場で話しても「運が悪かったねー」で済むレベルだよ。

ただ200kmとかで捕まって、正式裁判になったら会社は首になるか、キツくお仕置きくらうだろうね
つーても、言わなきゃバレないけどさ。

>>98
会社首なったら今のご時世人生終了だぞ

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼　　
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､　
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
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　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
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イエローコーンｗこの板ならではだなｗ

>>96
おっしゃる通り学生です
まあスペック的に200kmとかはでないから大丈夫かｗ

一時不停止2点6k切られた
地元民なら誰もがスルーする非常に見晴らしの良い交差点｢バイクさん停まってくださーい｣
｢張っとったん？｣
｢まぁそうともいうね｣
ちょっと先の民家の影に隠れてるんだもんセコいよね

>>94
乙、まあ気をおとしなさんな
やっぱり40km制限でみんなが速度出しそうなところで張ってるんだなー

>>102
いや、多分君のバイクは成長期だからこれからは出るはず。

日曜日に、桜の花びらが舞い散る中をご機嫌でツーリング中、ネズミ取りに捕まった…
２６キロオーバー減点３反則金１５０００円。
バイク乗り出して６年、捕まったのは２回目‥
これからバイクで走るのは最高に気持ちいい季節になるが、６年連れ添ってきた思い出深い愛車を、手放そうかと考えてる。

ホントは手放したくないけどね、ちょっとアクセル開けると『まいど〜♪』ってカツアゲされる…
なんかもう全てが嫌になってきた。

26キロで済んでよかったじゃん。
俺は免許とりたてのころジャスト30キロオーバーで一発免停。
6万か7万取られたんだぜ。

でもねずみ取りってやってそうなところってなんとなくわかるようになってこない？
タク使うたびに世間話がてらネズミ捕りスポットを聞いたりって情報収集も大切。
まぁ、一番大切なのは先頭を走るときは飛ばさないことよね。
飛ばすにしても+20キロ程度までに抑える。
29キロと30キロでは痛さが全然違うもんな。

>>106
×　減点
○　加点

>>96
警察の記録には死ぬまで残る

いや死んでも残ってます。

警察官試験を来月受けますがアドバイスくださいw

運動は今日までだよね。
今週末までは気を付けた方がいいかな？

>>112
いいともー

>>94
う、うわー怖いー

旗振り係りなんか無視してぶっちぎっちまえばいいぃんだよ！っとか考えてたけど
あんだけ覆いかぶさるようにされると難しそうだな。

ほんと飛び出てくるからな
昼間目の前に飛び出された時は轢くかと思ったよ

何で警察に捕まると腹立つのか考えてみた。

多分捕まえる割合だと思った、[軽微な違反（交通違反）>>>凶悪犯罪者などのつかまる割合]

ほら捕まった瞬間だと「俺みたいな小物捕まえて小銭稼いでんじゃネーヨ！この税金泥棒どもめ！」
なんてことを思ったりするじゃないか。


これが割合が[凶悪犯罪者>>軽微な違反]になれば

「いやあ捕まっちゃったか、やっぱりお上の目は厳しいなあ・・・」なんて反抗する気にはならないと思うんだよ。


まあ違反した自分が悪いんだけどな･･･

>>117
犯罪発生数が　軽犯罪<<<<<重犯罪になれば希望通りになるんじゃね。
ヨハネスブルグとかに住めばいいんじゃねーの。

先週捕まって切符切られたばかりだし、今週末のツーリングは法定速度＋５キロで走ってみるよ。
ポリのさじ加減しだいで、９キロとか８キロオーバーとかで切符切られたって話しも聞くしな…
俺も一度１１キロオーバーで切符切られた経験があるから、怖いわ。

このスピードで走ってたら、さすがに捕まる事は無いと思うが、はたして交通の流れに乗れるだろうか…

今日免許取って１５目で２人乗りして捕まりました…

２点で１２０００だった

>>120
将来有望

二ケツ違反って結構高いんだな。

君らは、恩赦という制度をしらないのか。
不謹慎だから詳細は書かないが。

最初40制限のとこ50で走ってて、気をつけるよう言われ帰されるかと思いきや
免許証の提示でｱﾎﾞｰﾝでした
このスレ見てたら10Kオーバー程度でも捕まる場合あるみたいだからまだ運が良かったのかなｗ

恩赦って、実際は、政治犯（代議士とか）とかだけ、こそっとしてるだけって聞いたけどｗ
平成なったとき、点数チャラになった人、いてる？
３１キロオーバー＆駐停車禁止で、現在免停ちぅ・・・・・
２日講習で、２．３万にビビッタ。
ボッタクリすぎだろ、ｊｋ
昔、うるおぼえだけど、数千円だったぞ？

警察と安協の重要な資金源だからな
ガッツリいただきますよ

阪神淡路大震災のドサクサで処理されたなったって聞いたなあ。

違反切符に拇印押すときに、激しい屈辱感を感じる。
指紋は残らないってポリは言うけど、闇で残してるんじゃないかと疑ってしまうな。
だってアイツら嘘つきやもん。

ならば100円ショップで印鑑買って持ち歩けば良し。

でなけりゃ署名、捺印をしなければ良い。あくまでも任意。

>>94
>>115
サイン会場に入ると見せかけてUターンしたら何とかなる？？

手前の測定係りに捕まるか？

昔、無免許でバイク乗ってて飲酒検問にあったことあったな
もちろん飲酒はしてなくて、免許提示もなかったセーフだったけど

全身から汗が吹き出てるのが分かったわ

いつものバイク止めてるとこに珍仕様バイク２台止まってて
俺はいつも通りそこに止めたんだよ








５時間後に俺のバイクだけ駐禁切られてる件

>>130
>>94の動画は分かりづらいけど白バイが待機してるから追ってくると思われる。

>>134

ヨクわからなかったんだけどサイン会場の入り口の対向側のライトつけてるバイクが白バイかな？？
つーか夜でも白バイっているもんなの？

レーダーつけいてる人いる？

警察も給付金回収に必死すぎる

一度捕まると(青切符)外に出るのも億劫になるな…
ＧＷもソロで、久しぶりにロングツーリング行こうと計画してたけど、やめて家に引きこもってるわ…

ヒキニートwwwwwwwwwwww

>>139
仕事してるよ、今週は夜勤なのさ。

昨日捕まった。安全週間終わってたらしいが、パトも白バイもうようよいたね。
気をつけていたつもりなんだが、気づいたら白バイにサイレン鳴らされた。2点の速度超過。

これで普通二輪取得後1年以内に3点となったが、大型二輪も取ったから初心者講習はないっぽい。

持っててよかった大型二輪！

>>135
そうそれ。夜でも逃走防止用でいるよ。白バイ。
V4の独特の音が聞こえてるよ。

これどこだろ？都内？神奈川？多摩川沿いかな。

>>109
交通前歴は消えるよ
3年かな？

こんな白バイに捕まったらとりあえず彼氏いるか聞く
http://www.youtube.com/watch?v=7YSt7FiDla0

今日も明日も晴天の予報、絶好のツーリング日和♪

そしてクソポリにしても絶好のカツアゲ日和♪
おまいらカツアゲされんなよ〜

田舎の40km/h制限の県道をメーター読み20km/h以下で走る車がいた。
抜いたらイエローカットで捕まった。


後ろは長蛇の列だし見通しもいいし対向車線ガラガラだし、
けど黄線なんだよなぁ…

あぁあ、フォークスプリング代7000円が…

駐車違反で黄色いの張られてた。
初めてのことなんだけど、どうすれば良いのかわからん。
だれか教えてくれないか…。

ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/project/nagare.htm
出頭して切符を切られる＞違反点数+反則金
出頭しない＞違反点数なし（繰り返すと車両の使用制限）+放置駐車違反金

>>146
左から抜け

>>143
免許は綺麗になっても違反した記録は警察にずっと残ってる
警官が照会すればでてくる

剥がして他の車に貼っておけ

ゴールドに傷がついた…
厳密には＠二週間新たな違反しなければ点数戻るらしいが

原付が線路をまたぐ高架抜けるのは通行禁止なんだとさ
標識あったのか知らんが目に入らなかったわ
5000円飛んだ…Araiのライトスモークのシールドお預けだな
まあ品切れだったし良いっちゃ良いが5000円は痛い

ゴールド免許「ふぅ、なんとか致命傷だけで済んだぜ…。」

>>152
次は青免許だな。

>>152
3ヶ月だよ

三ヶ月もか…
初の違反切符でテンパっていたから
罰則金納付期限やら云々で記憶が混じったのかも知れん…orz

先週の土曜日に捕まった、車の免許取って９年バイクの免許取って６年。
今までに車で１回(ﾈｽﾞﾐ13ｷﾛ)バイクで２回(白バイ29ｷﾛ)(ﾈｽﾞﾐ26ｷﾛ)
今週一週間ずっ〜と鬱だった、もうバイク降りようかとも考えた。

もう一度自分の気持ち確かめるために、今日法定＋１０キロぐらいまでで１００キロほど流した。
やっぱりバイク降りれんわ、ゆっくり流しても楽しい♪
最近飛ばし気味だったし、今までの自分の乗り方反省して、コレからもずっ〜とバイク乗り続けるよ。


でもヤッパ捕まったのは悔しいし、ポリは嫌いだけどね。

よく考えるんだ
警察が止めてくれたおかげで重大な事故を起こさなかったのだ
そのままいけば自分はどんどんスピードの悪魔に取り付かれて死んでいたかもしれないぞ
違反金や免許なくなったりしても死んだり、一生半身不随になったわけじゃない
またいつか乗れる日がくるから悔い改めるんだ
バイクに初めて乗った時のように一から出直すんだ

バイクを換えるってのもありかもよ
俺は直線で先頭の時は絶対スピード出さないようにしてるけど

>>158
それって警察が切符切ったとき
なぐさめ（？）で言う常套句だろｗ

いまさっきアパートのベランダで夜風にあたってたら
目の前の道路で覆面が軽自動車を捕まえた

不思議なのは、その覆面の後ろを軽トラが一緒にまわってたことなんだ


ありゃいったい何だったんだろう？
八王子での出来事

密着24時

制作会社もコスト削減で大変だなｗ

そういや俺この前捕まった時に、交通警察２４によく出て来る、
スピード違反で捕まって、キレて警官に文句言いまくってる、輩(やから)のオッサンみたいになってたわ……

｢なぁ〜なぁ〜お巡りさん、今日なんぼぐらい金巻き上げたら御の字なん？｣
刺激しないようニコニコと対応する警官に
｢何がおもろいねん！貧乏人から金むしり取るのが、そんなにおもろいんかいっ！｣
まぁ‥他にも色々と罵詈雑言を吐いたわ…
警官に手を出したらもちろん逮捕だけど、警官に暴言吐いて逮捕されることもあるんかね？


俺のやった事は間違いなくＤＱＮ行為です、一応反省してます…
m(_ _)mｽﾝﾏｾﾝ

下手すりゃ公務執行妨害じゃまいか？

自分が悪いことした！っての切られるのは許せるけど
さすがにスピード違反で15キロ以内はきついよなぁ

簡単に「逮捕」というけど憲法が保障する基本的人権を奪うのだから裁判所に
提出する書類を書くだけでも結構大変。今はパソコンにテンプレが入っていて
多少書き換えるだけでいいけど。多少の暴言なら面倒なことはしたくないのが
本音、酔っ払いを保護する際なんかびどいらしいw

暴力、脅迫、妨害しなけりゃ平気でしょ！？
腹いせに罵声を浴びせるくらいなら大丈夫だよ。
相手がキレてくれたらシメタもんだけどね。

俺は一発免停食らって以来一時停止はしっかり止まり、人家の無い山中以外は法定+10km/hで走る事にしてる。
高速も基本120km/h巡航で追い抜く時に一瞬だけスピード上げて抜いたら戻すように心がけてる。
これを続けて以来10年間無事故無違反だ。そんな走り方じゃバイクの意味ないって言う人も居ると思うが、俺はこれで満足してる。

スピード違反でネズミ捕りに捕まった時、
捕まる前に反対車線のすれ違った車２台ともが
パッシングしてきたけど、あれって｢張ってる｣
サインだったのか･･･分からなかったorz

>>169
＞人家の無い山中以外は法定+10km/hで走る

人家のない山中とか、何の危険があるんだよ？
って所でよくネズミ取りやってるの見るよ。

俺が以前捕まった場所、京都〜福井を結ぶＲ１６２周山街道…
京都の右京区、笠トンネル付近。
そこは杉林の中を走るワインディングを抜けて、直線になる場所なんだ。
しかし法定が４０キロ、ポリにとっては点数稼ぎにはもってこいの場所。

俺は県外からツーリングに来てて知らなかったんだが、地元の人たちはポリの狩り場として有名なポイントらしい…
ファーーーーックッ！(怒)

>>158のように思える取り締まりならいいんだけどね。

俺も去年、時間指定の通行止めを見落として出口で捕まった。見落としたのは完全に俺のミスだけど、違反して侵入するのは止めずに出口で待ち構えて捕まえるってのは、
結局、違反しても事故の危険性が無いって事を警察自身が証明してるようなもんだろ。
それで事故にでもなっていれば、防げる事故を防がなかった警察の責任も問われるからな。


こういう取り締まりに遭うと、警察の目的が点数および資金集めで、事故防止なんか二の次であることを痛感する。

何を偉そうに。
入り口に警官がいて停止指示を出したのに
見落としているかもしれないじゃないか。
なにせ標識すら見落とすくらいだし。

>>173
反論する気にもならんほどバカなのは分かったから黙ってな。

>>171
周山街道懐かしいなぁ。
俺も免許取立ての頃、笠トンネルと福王子の間くらいの直線で捕まったわ。
あの道はツーリング、ドライブの定番スポットで、今は少ないと思うけど走り屋も多かった。
恐ろしいことに杉林の中をグネグネ走ってたら後ろに白バイ！が居たことがあるｗ
あのあたりをパトロールしてるらしい。

ついでに>>170じゃないけど対向車のパッシングの意味を身をもって知ったｗ

>>94　も対向車がパッシングしてくれれば助かったかもしれないのに･･･。
最近はあんまりやってくれないらしいね。俺はやるようにしてるよ。

昨日、高速を走っていたらpcがパトライトを回しながら走っていた。
何だろう？と思って追跡していたら、某IC手前で肩路に止まれと助手席の警官が手信号を出してきた。

そして俺は車速を70km/hまで緩やかに落としながら、PCとの車間をとった。
十分な車間が出来たところで、ギアを２速に落としフル加速をきめて一瞬で振り切ってやった・・・


奴等は何をやりたかったのか・・・
600SSを中型セダンが捕まえられる訳無いのに。

右折禁止で捕まり、サイン拒否。後日裁判所からの通知がくるらしいが約１年来ていない。いつになったらくる？

>>174
つーても、標識見落としたのはお前さんだし、世間から見たら「反論する気にもならんほどバカ」だぜ？

違反しても危険性が無いんだから捕まえるなって言ってるようにしか聞こえんな
それならその道路の規制の変更・見直しを嘆願したら？
痛い目合わなきゃ分からん奴が多いから仕方ないじゃない

★日本の車生活者の悲惨　 反則金（コスト格差７．５倍）

代表的な反則である駐車違反の罰金は、米国カルフォルニア州では２０ドル、日本では
１万５０００円である。１ドル１００円のレートで、７．５倍のコスト差がある。
わが国の反則金は高額化の一途をたどっている。最近でも、１９８７年と１９９１年にそれぞれ
平均約１．５倍に引き上げられた。今や年間の反則金収入は１０００億円とも言われている。
さらに警察庁は交通上の軽微な反則を犯罪とせず、かわりに反則金にさらに上乗せした
額を徴収しようとしている。一見もっともな案に見えるが、要するにさらなる増収を図ろうと
しているのである。これらの金は道路上の安全設備の整備に使われているというが、
聞いて驚くのがその経費のべらぼうな高さだ。信号機一つが工事費を含めると一つ
１００万円もするのだ。それだけで新車が一台余裕で買えてしまう。交通標識ひとつでも
１０万円だ。一体全体あの程度のものがどうしてそんなべらぼうな値段なのだろうか。
実際、過去に何度も談合が摘発されている分野であるが、それらは氷山の一角としか
思えない。これでは反則金をいくら値上げしてもとうてい足りないだろう。
ちなみに信号や標識の値段は警視庁に問い合わせても教えてはくれなかった。始めに
対応してくれた若い担当官は、もごもごと訳の分からないことを言っていたが、しつこく
聞いていると「それを言うとぼくの首が、、、」などと口走った。その後すぐに別のゴツい声の
担当官にかわり、いきなり高圧的な態度で、あんたは何者だ、業者でないなら価格は
教えられないと言われた。先程の価格は、契約している自動車保険の会社に問い合わせて
分かったのだ。

http://tamacom.com/~shigio/misery/comparecost-j.html

★日本の車生活者の悲惨　 免許取得費用（コスト格差約１０倍）

日本でも米国でも試験に合格さえすれば手数料だけで免許は取れるので、建前上の格差は
さほどない。しかし、実際には運転の仕方を教えてもらい、練習しないと免許はとれない。
米国の仮免許は、筆記試験と視力検査（受験料１０ドル程度）を受けて合格すれば、
実技試験なしでその日のうちに発行される。仮免許がとれたら、個人指導の教習官を頼んで
公道で練習する。１時間あたり２０ドルから３０ドルくらいで、１０時間から２０時間くらいあれば
初心者でも十分とのことである。費用は大体２００〜６００ドルということになる。もっとも
知合いの話によると、実際にはほとんどの人は免許を持った身内に乗ってもらうとのことだ。
日本では、自動車教習所にいくのが一般的だ。３０万円以上の費用と２ヵ月以上の期間
（合宿であれば期間は圧縮できる）が必要だ。教習所では仮免許と本免許をまとめて面倒を
見てくれるが、仮免許は教習所で保管され、個人には渡されない。日本でコストが高くなる
原因は、公認教習所がカルテルを形成しているからである。ちなみに、公認教習所は
警察の典型的な天下り先の一つである。

http://tamacom.com/~shigio/misery/comparecost-j.html

>>180
だからその規制が何に基づいて決められたか、平民にもおそらく取り締まる者も知らない。

嘆願というがどこにするのが正当か？
受け付ける法的根拠も現状は無いんじゃない？
「規制のあり方」を常任委員会とかで突いてもらうか。

アセスメント的なものが無いから、みんな不満が溜まるんだよ。

標識をちゃんと見ない奴って、そのうち赤信号も見落とすようになったりするからなぁ。
そんなバカなって思うだろうが、そういう奴は実際にいるよ。そうならないように気をつけな。

つーか、早い話が、自分のミスを棚に上げて何逆ギレしてんの？
って話だなｗ

みんな『満点くん』って携帯サイトがあるの知ってる？
会員(無料)が取り締まり見つけたら、掲示板に書き込んで情報交換する。

地元の取り締まりポイントは熟知してても、ＧＷ県外ツーリングに出たら、
取り締まりポイントはわからないと思うし、結構役にたつよ。

早速登録しましたv

しかし、取締りを自分の目で発見しても、
誰もｶｷｺをしていなかったっという事もあるから過信はするなよ。

地図で情報が多いのは全国ねずみ取りマップ
ttp://nezumi.my-svr.com/
配信、地図ありK-NET＜地図がちょっと重い
ttp://www.kenmon.net/top.php

自分で見かけたら書き込むことも大切

age

近所の小学校へ通じる二本の道が、登下校がある朝と昼は、時間指定の進入禁止になっている。

一本の道は、車がすれ違うのも困難な狭い道だが「二輪は除く」の標識があるため、バイクはよく通っているが、朝は小学生が沢山いて正直危ない。
もう一本の道は車がなんとかすれ違える程度の幅はあり、かつ歩道もちゃんとあるのに「二輪は除く」の標識は無く完全な通行禁止。

誰が考えた規制か知らんが、意味が分からん。

北関東自動車道で160で走ってたら前方で白の覆面にステージアが捕まってた
俺の前には土方廃エースが180で走ってたが無事
ステージアの人には同情する

公園を全裸で走り回ってたらＫ察にタイーホされたんですが、罰金いくらですかね？

10日間ガラ取られて略式起訴、数十万の罰金だろうな。

被害者いるわけでもないし薬物もないならションベン刑でしょ。

コンビニで支払い出来るようになれば良いんだがな
銀行や郵便局のみって一昔古い対応だよ

どうせ禿げるんだから極上の仕上がりを求めて下地から仕上げるより適当に仕上げて半年に一回塗るようにするのが楽だぞ。
耐熱黒とクリアー買ってこい

どこの誤爆だろう？

SRスレかも。

埼玉県、武蔵浦和駅前、自転車が数百台以上駐輪してある間に
バイクを止めて１０分ほど食事をしてたら駐車禁止貼られていた。

ロータリーの中に派出所あるけど、私たちは知らないだって（呆）
日本は、本当に駄目になったな。
悔しいを通り越して、マジで死にたくなった。
世の中知らないやつがルール作ってるから、駄目な方向に向かうんだよね

そりゃ自転車とバイクは扱い違うからな
駐車監視員だろ？
世の中知らない奴はどっちだ？

そのうち歩行免許もできるさ
さらに歩行は革靴に限るとか

どこに呆れたのかがよくわかんねー
一番近い派出所の人間が状況を把握してないのに呆れたってこと？

自分の考えの甘さに呆れたんじゃねえ？

>>192
ﾄﾞｶﾀ廃ｴｰｽって180も出る？？

>>204
4代目100系の乗用3.0Ｄターボなら乗ったことあるよ。
150巡航可でまだ余力あったから、もしかしたら180行けるかも。

商用にも同じ3.0Ｄターボあるみたいだけど、こっちは乗った事無い。

>>205
レス�d
100系の3�gDターボなら160巡行可能なのは知っていましたが、180まで出るとしたら恐ろしいですね(苦笑)

免許更新の葉書ｷﾀ
書き換えばっかで初の更新なわけなんだが、
一昨年に５点溜まった時期があったんで、違反者講習で２時間拘束かorz

覆面見分けるのは簡単。
信号ダッシュしてセダンがついてきたら覆面。
停車状態から合流してくるセダンも覆面。
あと抜かす時はダッシュボードのレーダーをチェック。

気づかないうちに死角に入ってくる白バイ怖い


・高知白バイ事件(事故)

長すぎるブレーキ痕・警察側証言と乗客証言の矛盾
白バイの男性は死亡しており、警察側には不審点が多々

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1240580300680.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1240581387399.jpg

俺の住んでる街じゃヘルメット制服だから
日中なら大丈夫だな
それでも結構パクられてるの見るけど。

>>210
運転してるのがヘルメット脱いでる時もあるから気をつけろよ

>>206

バイクスレにハイエースの名前とは…w

我が家の同じく3.0Dターボ、何処まで行くか試した事あった

170ちょいまで行けたけど、そこでビビリミッター
でもまだまだ行けそうだった

…乗っててふわふわして恐かった

バイク走ってたら、オービスが光ってしまいました
最近ほとんど走ってない道であり、フルフェイスかぶってたんですけど
つかまる可能性は何パーセントくらいだと思いますか？

>>213
君は１０００ぱーせーんと♪

>>164
私人や市役所の職員なら威力業務妨害にあたるかもしれんが
(おいこらぁ！われぇ！等など)
警察官の取り締まりのような強制力を伴う公務について
暴行・脅迫がないが威力を用いたような場合は
間違いなく公務執行妨害にならないし、
腰につけたワッパや拳銃があるんだから強制しようと思えば
相手が大騒ぎしてる位なら問題なく出来るんで業務妨害は成立しえない。

要するに、文句を大声で主張する位なら公務執行妨害にならない。
・・・・が、これは学説上の通説なんで
現場の馬鹿な警察官が公務執行妨害に仕立て上げないとも限らない。
(脅迫だ！とか難癖つけて)
まあ程々にな。

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　:::::::::／　,,. .ノ''ﾉ "''ノ"''ノ,,.. ヽ::::::::::::::::::::☆:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::/ ノ 　 　　　　　　　　　 ノヽ:::::::::::::::::::::::::::::::☆::::::::::::::::☆::::
　:::::,' )　 　　　　 　　　　　　　 ノ､::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::|. 　iiillllllii　　　 iilllllliii 　　ヽノ::::::::::::::::::::::☆::::::::::::::::☆::::::::::::
　::::::| 　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　 | |＾i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::| 　　 ￣　 　ｌ　 　￣ 　 ｀ |ﾉ /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ＼ 　　　　　 ｌ　　　　　　 し'　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　 　 |∴＼　　∨　　 ､／ . )　　　　　　　　　　　　|　┌─┐
　　　　| ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ ;|　　シンゴー　　　 　 |　│変│
　　　　＼∴!　　￣　 　 !∴／　　　　　 　 　 ノ川ヽ|　│質│
　　 　／ ￣￣＼＿／￣ ＼　　シンゴー　（ 。 |　│者│
　 　（＿⌒)　・　　　　・　　|｜ 　　　　　　　　ヽ　つ|....│に. |
　　　 　ｌ⌒ヽ　　　　　　＿ﾉ |　　　　　　　　　　　　 |　│注│
　 　 　 |　 r　`(;;;U;;)　　　）__) 　　　　　　　　　　　 .|　│意│
　　 　（＿ノ　￣　 ／　／　　　　　　　　　　　 　 　 |　└─┘
　　　　　　　　　 （ ＿^）

白バイふりきった(笑)

おれの隼スゲー

>>217
ランバ・ラルのセリフを君に

>>212
レス�d
うむ〜意外や最高速が出るのですね(^_^;)

おっと！スレタイ間違えるトコでした。
ハイエースネタにレスくれた皆さんありがとう
m(__)m

スピードで捕まった…。
19kmオーバー
1kmはポリの優しさだと思うことにしよう

普通に走ってたって違反なんかしないし
当然捕まらない。
違反者愚かすぎ(笑)

〇〇大橋…伏パトさん、白バイさんいつも待機…原チャ鴨すぎてかわうそう

原付法定30km/hって嫌がらせだよな
無改造でも60km/h出るんだから道路の制限速度と同等の速度を原付に開放しろよ
30km/h遵守している原付こそ四輪との速度差が大きいわけだし、むしろ危険だろと

その昔シートベルト着用が義務付けられる前、率先してシートベルトをつけるべき
警察車両に乗る連中がどのタイミングでシートベルトをしだすか観察してたら
結局法律が施行させる前日までシートベルトはしてなかったそうな(親父談)

警察なんてのは安全なんて考えてない、所詮その程度だとも言ってたな。

思うに「安全」は多くの現場警察官にとって点数稼ぎの言い訳にしかなってないっぽい。

２週連続で赤切符もらっちまった…。

もう死にたくなってきた。

原付以外に免許が存在しないわけじゃないし
さっさと小型限定でも取って90ccとかに乗ればいいのにね

最初から原付は30km/h制限ってわかって乗ってて
何で文句言うのか気が知れん

>>225
マジ？そういう場合の欠格期間はどう扱われるんだろう。

>>226
たしかにそうだな

今、普通免許の教習通ってんだが、二輪も取ろうかな
同時に行けたっけ？

>>225

>>225

ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/mental/1239184720/

>>226
調べたら、１回目の行政処分おりてないから
普通に合計するっぽい。
48km(6点)+30km(6点)=12点で免停90日と罰金15万くらい。。

>>230
逝ってきます

逝くな

90日って案外すぐだよ

俺も半年ぶりの赤切符。
仕事やめたばっかなのに、罰金払って１ヶ月間免停とかアホ過ぎる！
平日の昼間っから気持ち良くバイク乗ってたからバチ当たったんか？
道幅広くて直線の長い道路のくせに40キロ制限のせいか？
自分が悪いんだけど、無性に腹立つ！

まあ、ねずみ捕りで法定30の道を４２キロでつかまった友人がいたが
そういうのは、さすがに酷いと思うけど、赤キップは自業自得だな。
先頭は走らないとか、一時停止やイエローラインは、お巡りさんを
十分注意しないとだめだよ。　いちゃもんつけられるからｗ

俺もこの前赤切符もらったけど、今は小さいバイクでてろてろ走ってます。
なんだかとても平和だｗ

高速を100キロで走行して車に追突されて死んだ人いるから制限速度守ることほど危険なことはないな
追突されないよう200ぐらいでいいのでは

>>236
追突する側になったんですね

空いた高速道路で、軽自動車なんかがぴょこっと追い越し車線に出てくると
軽くいらつく。

原付をなくしたらいんだよ。全部小型にしちまえば楽だな。
ま、ありえないけどね

すいません。質問させてください。
昨日とある場所で制限速度50キロの所を80キロで走行中、ネズミ捕りに出くわしました。
大抵は計測地点の先で旗を振られて停止なんでしょうが、
その取り締まり場所は違反者で満員だった為か誰にも止められずそのまま走り去りました。
テーブルに何人も違反手続きしていましたので取り締まりはやっていたはずです。
計測地点のおっさんから無線連絡があったのにこちらには手が回ってなかったように思います。
こんなラッキーな事ってあるのでしょうか？

後で手紙が届きます

そもそもねずみとり以外の取り締まりだった

>>235
アンタ、ﾖｺﾊﾏ買い出し好きだろ

この前警察署の前でねずみやっててﾜﾛﾀ

ネズミ取りスポットって警察行けば教えてもらえるんじゃなかったっけ？

>>238
軽ならまだマシ。
夜中の東名は仁義なき戦い。

>>246
> 夜中の東名は仁義なき戦い。

あるあるｗｗｗｗ

まあ、おまいらも大人になって、バイクにレーダーつけなｗ

これつけてから2年間つかまってない。
カーロケ（パトカー）に反応して、今日は警察多いんだな〜
ってわかるから、とばさなくなる。
で、実際に環７の日曜朝の取締りなんか警察の音声まで
拾っちゃうし、覆面パトカーが覆面じゃなくなるわけ。

あ〜取り締まりか〜って、チンたら走ってたら、横を突っ
走って捕まる奴を見たこと2回ある。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239911864/4
【新型カーロケ（ータシステム）】

パケット方式
通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線WAN回線を通じ、
警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

APR方式
APR(Advanced Police Radio communication)無線の信号に重ね合わせて
（重畳して）警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

※注意※
＜両方式共、その周波数帯を受信しただけでは、カーロケの信号かどう
かの判別は不可能＞


【新型デジタル（警察）無線】

APR方式
アナログFM（AM）が受信できる機器では、スケルチ（雑音制御）が開かない。
ＰＤＣ方式の携帯電話の変調方式に似た多重化方式を採用。
１つの周波数に最大４系統の通信系を重ね合わせられる。
TDM（下り）/TDMA（上り）伝送のナローバンドの角度変調なので、アナログFMが
受信できる機器なら、非常に弱いが何だかの信号があるぐらいは判断できる。
スペクトラム拡散のようにブロードバンド伝送ではないので、単周波数の受信はできる。
ただし、コンスタレーション表示解析を行う場合は、それ相応の設備（複雑な回路）
が必要となる。
これらより、レーダー探知機でAPR無線を受信できる時代は来ないと思われる。

ステレス塗料でも塗ってECMでも付けとけば。

なんにしろ、いきなり赤キップになるほどの違反は日頃から
気をつけることだね。
レーダーつけても過信は危ないでしょ

>>243
こんなところに同志か
俺が書こうと思ったことを！

今日信号無視しちゃったら対向車線に白バイがいて
Ｕターンしてサイレン鳴らして追ってきた・・・。
と思ったらＵターンしてその場で止まってたんだけど、あれは一体なんだったのか・・・。

信号無視する椰子は氏ね

今日、交差点を過ぎたら交差道路の影から突然サイレン。
パトカーの待ち伏せかと思い、スピード？信号？と焦ったが、特に思い当たる違反は無い。
ビビりながらミラーを見ると影から出てきたのは救急車。
おどかすなよ。

いや、音で分かるだろwww

反射板が取り付けられていなかったために捕まりました
さようならゴールド・・・・さようなら6000円・・・

ホームセンターでシールみたいな反射板買って貼り付けました。おｋ？

>>257
そんなんで捕まるって信じられないな。
ウチなんて無灯火、ノーヘル、ミラー無しでも
余裕で捕まらない。

>>258
GW中ってことで張ってたみたいだけど癪だよ・・・
整備不良(尾灯など)　っていう項目に引っかかるみたい。

赤切符切られて（県外で）。
初めてなんすけど、あれから1月くらいして封筒がきまして。
中には紙があって「お聞きしたい事があります」という内容で
裁判所の横の検察？かなんかに来て欲しいと時間指定してるのですが。

これって罰金持っていっていたほうがいいですか？
印鑑、免許証などを持ってくるように書いてますけど、
要するにお聞きしたい事っていうのは、間違いないですか？簡易にしますか？
ってことでお金がいるんですよね？

前科無しで始めての40キロオーバー。
これは10万くらいいるのですか？それとも5万くらいですか
検討がつきません。
あと怖いのですが直ぐに帰ってこれますか？

反射板は点数稼ぎの整備不良取るために使われやすいよね。
マフラーや灯火類と違って測定不要、見た目で一発でわかるから
取り締まる側もやりやすいんだろう。

ぐぐればいろいろわかるよ。
最高１０万だが５〜８万って所

>>262
どうも有難う御座いました。
始めててゲロが今から出そうなほど緊張してるのですが、
個室に鉄格子とかに放り込まれるとかじゃないですよね？
すぐに終わるのですか？

昨日速度超過でやられたｏｒｚ
真夜中の山道で覆面の路肩待ち伏せとかね・・・
つかバイト帰りの山道を40�`なんかで走れねぇよ('A`)

まぁ免停勘弁してくれたのはマジ御の字
15kの罰金と免停あと1点はきついけどね

>>263
すぐ終わる。
遅刻しないようにいけよ。
反省していない、とみなされて2割〜4割増しくらいで罰金とられるぞｗ

>>265
マジすか！わかりました。
とりあえずGW明けに指定してるので仕事休んででかけます
いろいろ書いてもらって有難うございました。
何せ気が小さいもんで

そういえば、反射する白い猫ステッカー（直径二センチくらい）をナンバープレートや反射板のあるあたりにつけてるんだが、これ大丈夫かな？

>>266
初めてだとビビるよなｗ

ところで罰金は後日確定で振り込みじゃなかったっけ？

昔の話で恐縮なんだが、若かりし頃、日産ﾚﾊﾟｰﾄﾞに乗っててﾊﾞｲﾊﾟｽで豊田ｿｱﾗに煽られた事があった。
俺も向こうも一歩も退かずにｼｸﾞﾅﾙｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ状態でﾋｰﾄしてたらいきなり赤旗（笑）
170�`overしてたから『あぁ…一発取り消しだな…』と覚悟してたら、なんと俺は計測不能。
係官の『もう絶対飛ばすなよ！』に『はいm(__)m』
ちなみに相手は無免許常習犯らしく、なんか余罪があったみたいでいきなり手錠かけられてパトカーで連行されてた。
あれから20年、ずっと無事故無違反で過ごしてます。

>>267
後部に白系の反射は車両法違反だったかと。
まずないと思うが、場合によっては切符もらう。
赤く反射するならOKかと。

>>267
左右対称かど真ん中じゃないとダメだったと思う。
大きさも関係あるはず。
小さすぎるとダメだったような・・・

>>267
http://iis.huu.cc/hou/bike/bike_rf.html>>268

>>268
当日でも後日でもどっちでもおｋ

>>267
猫ステッカーってなんだ？
猫の形なのか？

俺も一昨年33�q/hオーバーでやられたけど、
最初の呼び出しでは罰金は取られなかったよ。

その後、用意しておいたお金を使ってしまって
支払いの段階になって焦ったのは良い思いで(*´∀｀)

白バイのオネーサンに捕まったことあるか？
10年以上昔、免許取って半年のころ2ケツしててナンパされた。
2ケツ以外の反則はなにもしてなかったんだけど、免許証見られて御用になった。
よほどヘッピりで運転してたんだろうな。自分。

あれ以来白バイのお世話にはなってないが、白バイネーサンも道路で見てないな。

>>186
僕も登録しました。

>>269
すげー
おじさんにも青春時代があったんだね〜

おじさんをなめちゃいかんよ

舐めるならおねえちゃんだな

24km/hオーバーで御用となりました
気付いたら後ろに覆面が…というか追い越したのが覆面でしたorz
ごめんなさい

２８キロオーバーで捕まった。無視してたらお迎えに来たよww

とりあえずここで覆面の知識イレロ
ttp://www.hagipo.net/room/
最近あんまし更新ねーが

>>281
そういうときって推定無罪主張できないの?

>>281
家まで来たの？？？

今日、初めて捕まった。
一旦停止の標識に気づかなくてそのまま進行したら捕まった。

学生の5000は痛すぎる・・・

6点　一発免停　罰金8万　よりマシ

慣れてない道はちょっと気を抜くとそういうことあるよね。
ちょっと市外へ出たら信号の停止線気づかずに通り過ぎてびっくりした

>>243
> >>235
> アンタ、ﾖｺﾊﾏ買い出し好きだろ
243ではないが、俺は好き。
作者はバイク乗りでは？

ひさびさに駐禁食らった。
前は黄色いステッカーに薄い緑の説明書きだったけど、今は白色の説明書きなんだな

>>288
4年くらい前のバイク雑誌にでてたな。
ハンターカブのりだったね。

チンタラと街道を走るレクサスの後ろを30分ほど追走。黄色線だったが
辛抱が切れて追い越しをかけたら、そこはネズミ捕りをやってる真ん前で、捕まった。
30キロはオーバーしたなと思ったら、走行区分違反で7000円の２点。

助かったと思った。

よくある話。前が異常に遅いとき（特に高級車など）は何かあると思え

スピード21kmオーバー　2点
歩行者横断妨害　2点
進入禁止　2点
スピード　2点

中免1年未満だった為初心者講習+免停講習で5万

1年後大型取り違反点数も無くなって浮かれてたら
スピード28kmオーバーで3点(´・ω・｀)

バイパスをビィイイイイインと走行中に白馬に乗った王子様がｗ

王子 「君何キロで走ってるんだ！！」
いや、50kmです
王子 「これミニバイクだよね。制限速度30kmだよね？」
そうですけど、二種だから
王子 「？？？？？」


俺が逆に説明したよ
車種はンダの2st

なんで肝心の車種を伏せるんだよ

ns1か

さーせんｗ
NSRだよ

nsr80だろ。俺も先日50キロで走ってたらパトに「コラー! 止まれー!」とか言われたwww

そんなバカ警官いるのか？
ナンバー見ろよ！と。

>>257
もしかしてクリアテールにした？
よく調べずにいじっちゃ駄目よ。
後部反射器は「面積10平方cm以上で、一個だけ付けるならど真ん中」というのが基準。

>>291
そのレクサスに感謝しないとな、もし前がオールクリアーなら、確実に免停コースだったろ？

ヘッドライトが切れちゃって、用品店まで行く道はヒヤヒヤだったな。
よくわからんが、昼間でもヘッドライト点いてないと整備不良になるんかな？

何台かパトとすれ違ったけど、さすがに追っては来ないのね。

98年4月1日以降に生産（登録ではないのがみそ）されたバイクは常時点灯が必要。
それに違反すれば整備不良もありえる、が、警察官はそこまで保安基準とバイクの
年式に詳しくないから取締ることはほぼない。
現在の原付二種は左右にミラーが必要だが、古い年式では右だけでよかった。一度
警察官に止められたときは切符を書かせてから反論、破棄させてやった。＜警察官は
顛末書を書かなければならなくなるw

郵便屋のカブ９０でもたまに右だけミラーとか見るしな

>>300
そうクリアテール。乗り始めて間もない頃にお店に頼んでつけてもらったやつ
店側は何も言ってなかったのになぁ・・・やっぱり自分で調べないとorz

フェンダーレスで付けるところがないため少し見にくいところに反射板貼ってる
車体の中央，面積10cm2，赤色，車高1.5m以下って条件満たしていれば多少見えつらくても大丈夫なんだろうか・・・

>>305
厳密に言えば、
上方10°下方5°（取付場所が高さ75cm未満の場合）左右30°
のそれぞれの位置から反射器を見通せるように、という基準がある。

何度と言われてもわかりづらいが、
簡便な確認法としては、
反射器からちょうど1m真後ろに下がって（目線を反射器と水平に）、
そこから上に20cm移動すると上方10°、下に10cm移動すると下方5°、
左右に60cm移動すると左右30°の位置になるから、この4点から見えればおｋ。

反射板俺もついてないや。
まあ、大丈夫だろうとか思ってたら甘いな。
一度後ろにﾊﾟﾄｶｰが信号で停まったことがあったけど、その時はｾｰﾌだった。
とりあえず近いうちにつけないとなー

>>303
自分の原付左にしかミラーついてないけど、それについて何か言われた事ない

そりゃ運がいいだけだ

>>309
つかまらない奴すべてが運がいいだけでは？

さっき、けっこうな速度で走るバイクと、そのすぐ後ろ(ミラーの死角の位置？)を走る白バイ、
さらにそのすぐ後ろを追うように走る普通のバイクを見た。

なんだったんだろう。白バイは赤色灯回してなかったし。しばらく目で追ったが、サイレンも聞こえなかった。
1番後ろのバイクは、追尾されてる仲間に教えようとしてたのかな

免停だorz

>>312
仲間だな。俺も昨日免停確定した

二輪で免停になったら四輪も乗っちゃだめなの？

乗っていいに決まっているじゃん！
国家権力に個人の自由を制限されるはずはない。
















ただし公道以外でな。

>>305
http://daytona-mc.jp/products/030/140/post_398.html
こういうの付けとけばよくね？

>>307
違法かどうか以前に、追突の危険が高まるので付けとけ。

>二輪で免停になったら四輪も乗っちゃだめなの？

こんなことも知らない奴が免許を持つ世の中になっちゃったのか、
恐ろしい世の中になったよ。

初めて駐禁食らった・・・

横の原付３台は切られず何故か俺の単車だけ
納得いかんわ！

あの、ひょっとしてマグザム乗ってますか？

やべーさっきオービス光らせちまったorz
フルフェイス被ってたし多分大丈夫だと思うけどまだドキドキするｗ

>>302
いやNKだよ

>>321
大丈夫、常習じゃなきゃ捕まらん

>>322
ほんと？
すげー安心した、ありがとう！
これからは気をつけよ。

停止線で片足だけで止まってすみません

>>324
なぜ謝る？

>>322
常習ってどのレベルから言うの？

半年に一回とかなら結構素質あるほうだと思うぜ！

>>326

ごめん書き込みきちんと読んでなかった。

その昔、通るたびにオービス光らせてピースサインで記念撮影されてたR1のドアホは捕まったらしいな。
普通ならナンバー写らんし気にせんでよかろう。

ああ確か待ち伏せされてその場でやられたんだっけ？

6点一発免停になるようだが罰金いくらくらいだろ初犯です

鹿児島のDQN大学院生がオービス挑発百何回やって
待ち伏せされて捕まったのは知ってる。三年前くらい？

しかも確か女だったな

ニュースになったね
毎度100キロオーバーでオービス挑発してればお縄

調べてみたら40�`オーバーを27回分で検挙されてるんだな
罰金こわ・・・ｗ

後ろのナンバーを写すカメラがあると聞いたことあるんだが、それで撮られても呼び出し来るんかね？
顔が写らないし、もしそんなのに撮られても大丈夫だと思うんだが…

それといまＥＴＣ付けてる人や、これから検討してるも多いとおもうが、
ＥＴＣオービスなる物があるらしい。
ある区間から区間を通過する時間からスピードを割り出し、自動的に取り締まりをすると言う恐ろしい装置らしいんだが、
一年ぐらい前に雑誌の記事で読んだ、その記事ではもうすでに阪神高速で試験導入されてると書いてあった。
まぁホントかガセかワカランけどな。

聞いたことないな。
運転手が特定出来ないから無理っぽいな。

レーンへの進入速度なんかは、だいたい分かるんだけど
それを取り締まりに使うことは無いしなぁ。
警察への協力も面倒だろうし、取り締まりの証拠となると何かと大変だろうから
現状、そういう利用はしないだろ。

けっこう有名な話だと思ってたけど。

原付だから、スピード違反で止められることが多くて困ってる。

>>334
ヘルメット・服装等から個人の識別は可能、過去には顔を隠した写真を科捜研で
解析して人物を特定逮捕したことがある。ふざけたことをすると警察は本気になる。

ETCオービス（に類似したもの）は韓国をはじめ数ヶ国で導入されているが、現在の
日本の法律では不可能。もし取締るのなら放置駐車違反のように大規模な法律の
改正が必要、ETCを拡販したい国がそれを阻害する法律を作ると思うか？
やろうと思えばNシステムだって区間速度を解析できる、なぜそれをやらないかを
考える頭と知識が必要。

後ろから撮るオービス、話にはよく聞くよ

顔が同時に写らなければ本人特定できないじゃない。
車の前ナンバー取り付けてない奴用じゃないの。

でもまあ・・・・・おいらはスイッチ式のレーダー（警官が車両を確認してから照射するレーダーで
誰も決して逃げられない手動式のレーダー検挙方式）でやられてるからな。

警察は確かに糞だよ
でもさ敵にすると面倒な相手だよ
ヤクザより面倒。警察検察なんていうのに逆らってはいけない。
何か身に危険があるとかあまりに不当な場合にはネットで実名晒して
国民の協力を募るといいけど、交通違反の場合は
確かに違反者が悪いしなあ

昨日、職質かけられたとき暇だったからパトカーの話してたんだが
珍走捕まえて欲しいなら写真取れっていわれた

>>324見て思ったが、バイクでの一時停止は両足つかないと一時停止したとは見なさないと言われてるのは本当なのかね？

>>343
取り締まりの際のわかりやすい基準として足をつくかつかないかってのは見られると思うけど
両足ってことはないんじゃないか？

参考にはならんとおもうけど
ポリがゴキバイで少し急ぎ気味で走ってたのを後ろからついていったことがあるんだが
踏み切りのところで片足をちょこんとついただけで通過してってた。


改訂新版 なんでこれが交通違反なの!?―警察では教えない126の基礎知識
交通違反でつかまっても困らない本
興味がある人はこういう本を読んでみるといいかもね。
俺も注文してみようと思う。

両足突きが必須と言うのなら、試験場や教習所での作法はどう説明する？

一時停止でブレーキを離せ、って言われてもなあ。

物理的に両足つけない人もいるだろ

>>343
オフ車は無理

教えてください
本日夕方５時半頃シートベルト検問に引っかかりましたが
　お客さんを乗せているので後で話するとつたえ　その場を脱出しました
８時頃から　会社　ケイタイがずーと警察からなりっぱなし
いい回避のしかたありますか？
今まさになっています

検問を脱出とかできるのか？

ケーサツがこのスレを見ているとは思わないのかねぇ・・・

いい回避のしかたって・・・。

違反してたから捕まったんだろ？
バカじゃねーの

【大阪】満員電車でリーマン親父をテコキ・手が臭い常習痴女女子校生を補導★3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

>>349
お金とか情報とか暴力とか法律を自由に操れる力を持てばいいよ。

シートベルトなんて１点で反則金なしなんだから諦めろ

そんな融通効く訳無いだろ
釣りだろ

家から50メーターのとこで捕まって家に免許証忘れて不携帯のときはとりに戻らせてくれたよ。
ケースバイケース？

ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああ
免停だあああああああああああああああああああああああああああああああ
7点いかれたあああああああああああああああああああああああああああ

これって出頭命令くるの？
やべええええええええええええええええええええええええ
こえええええええええええええええええええ

一日拘束されて体罰とか？
こええええええええええええええええええええええ

体罰は△木馬かムチ打ち好きな方を
選べるよ。

交通安全期間中なら、水責めと浣腸も選べるのにね。

夜勤の帰りに疲れてて信号見逃しちゃった…
信号無視で2点
反則金7000円…

バイクは免許とって一年経ってて車は半年ぐらいなんだけど、あと何点貰ったらヤバい？
教えてエロい人
(´・ω・`)

>>361
点数制度知らない時点で終了

>>361
それまで違反がなけりゃ後４点で免停。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090505-00000285-yom-soci
愛知・守山署副署長が酒気帯び運転、当直の署員が呼気検査
5月5日10時1分配信 読売新聞
愛知県警監察官室は５日、守山署副署長の小川直哉警視（５４）が、同署の駐車場内で車の酒気帯び運転をしたと発表した。
県警は道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで捜査しており、小川警視を書類送検する方針。
発表によると、小川警視は４日午後６時半頃から５日午前０時頃まで、名古屋市守山区脇田町の同署近くの飲食店で、友人数人と飲酒。
その後、同署駐車場に行き、午前１時４０分頃、止めていた自分の乗用車で同区内の飲食店に夜食を食べに行き、往復約３キロを運転、２０分後に同署に戻った。
その際、当直勤務中の署員が酒臭いのに気付き、呼気検査をしたところ、呼気１リットル中から基準値（０・１５ミリ・グラム）を上回る０・２５ミリ・グラムのアルコール分を検出した。
小川警視は最初の飲食店で焼酎の水割りを３杯、ビールを２本程度飲んだと説明。
「なぜこんなことをしてしまったのか分からない。申し訳ない」と話しているという。
小川警視は１９７８年に採用。主に飲酒運転などを取り締まる交通部門に所属し、豊田署交通課長、中川署交通２課長などを務めてきた。
監察官室は「警察幹部である副署長が飲酒運転したことは誠に申し訳なく思います」とコメントした。

信号無視するやつってスピード違反なんかより
遥かにタチ悪いよな。むしろ
飲酒運転より悪質だよ。

Ｕターンしたくて青信号では対向車バンバン来てるから右折信号になって対向車止まってからＵターンした。
待ち構えてた株ポリに信号無視で捕まりましたよ。ご丁寧に何故、信号無視になるかのプラカード用意してさ
安全を見越して運転してるのに、粗探しして捕まえる糞ポリは死ねばいいと思う。

なぜ隠蔽しなかったのか不思議でならんな。
飲食店での目撃証言とかでの発覚を恐れてかな？？

常習でチクリもそうとう入ってる
これ以上シカトしてると自分達の身上が心配になってきた
そんな感じ。

こんな常習確実の悪質なケースでも依願退職の形になるんだろうなぁ。

右折禁止で違反して認めず、後日裁判所から通知くるから出頭との事だがもう約１年音沙汰なしだがいつくるんだろ？

>>370
ごねた理由を詳しく！

>>371
東京の赤羽で捕まったが田舎っぺなんで道迷ったって言った。だから許せの一点張り。しかし青キップに何やら書いていたがサイン拒否。約１年たつが、今だに音沙汰なしなんでどうなるんだろ。
＞ >>370
＞ ごねた理由を詳しく！

普通にすごいなww

サインを拒否とか絶対できなかった。5人くらいいたもん・・・・
あの空気の中でサイン拒否とかキチガイ

>>366
それ違反なの？転回禁止場所じゃないんでしょ？
こえーー　状況的にそうならざるおえないじゃん(右折信号時の転回)

>>366
駄目なのか？
俺もよく右折ラインから右折信号の時にＵターンしてるけど。
それも警察署の真ん前で。

回転禁止場所だったっておちが容易に想像できるわけだがw

>>361
四輪免許は初心運転期間中だから、あと２点で初心運転者講習へのお誘いが来る。
そこで再試験に落ちたら四輪免許は取り消し。
欠格期間は無し。

>>375
そうだよ。右折信号では右折以外禁止。
交通安全の為でなく警察の為の取り締まり
これから何があっても、警察には絶対協力しない。

なにいってんだ。
右折矢印が出ているときに、交差道路側では左折矢印が出る交差点がある。
矢印信号に従って進行した場合、交差交通は存在しない前提になっている。
右折矢印で転回をすると、左折矢印に従って左折してきた交差道路側からの
車両と交差交通が発生し、「交差交通が存在しない」という前提をぶっ壊すんだよ。
だからどう考えても違反。

>>377
期待してくれて残念だが夜間は転回禁止場所。捕まったのは昼の１時。
まさにカツアゲ

>>380
もちろん右折信号がある交差点で対向車側も右折信号になるだけの交差点。
交差交通側に左折信号は出ない。
俺も知らなかったが、知らない人も結構いると思う矢印信号は、その方向しか進めないからカツアゲにあわないように気をつけてね。

>>382
>交差交通側に左折信号は出ない。

あのなあ、
交差交通側の設備が自分の運転操作に何の関係がある？

「あの場所は交差側で左折矢印が出るから転回は違法だけど
この場所は出ないから転回は合法」

こんな馬鹿な理屈があるかよ。

>>382
交差交通だけでなくて、
Uターン先の場所での側道や路外からの進入車にも影響があるからね。

基本、矢印信号の矢印以外の挙動をしたものは
赤信号での進行ってことだから
やっぱ信号無視扱いだわな。
まあ、周り安全確認してバレなきゃいいんだけど
バレたら文句言わない。それだけ。

右折信号でUターンして何が行けたないんだろうかと常々疑問だったけど>>380の書き込みで納得できたわ。
わかりやすい説明ありがとさん！

右折信号でUターンして何がいけないんだろうかと常々疑問だったけど>>380の説明で納得できたわ。
わかりやすい説明ありがとさん！

>>380
>>383-385
停止線をすぎてからなら、その理屈もまだわかるけど、停止線の手前でやる分には信号無視にはならないと思うんだがなぁ。
さもないと、赤信号になってから停止線の手前にある脇道やコンビニに右左折で入るのも、信号無視だって事になってしまうだろ。

>>388
どういう構造の道路を想定しているのかさっぱりわからんが、
停止線を越えてなければ少なくとも信号無視にはならんよ。

>>389
>>366が停止線を越えたかどうかは分からんけど、停止線を越えずにＵターンをしたのなら、
少なくとも信号無視に問われるいわれは無いのではないかって話。

いＤ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090505/dst0905052209011-n1.htm

>>337
小型免許でも取ればいいのに

すでに青信号のときに停止線を越えていた場合は、右矢印（→）青信号で回転を行っても違反にならない。
by wikipadia（笑）

停止線を越える前に右矢印（→）青信号が点灯した場合は、停止線の前で転回すれば良いのかね。

ふつうに交差点の中央で待ってて
右折矢印が出てからＵターンしてるけど（Ｕターン禁止標識がない道路で）
これって違反なの？？

>>394
そりゃ当たり前だ。
矢印信号のない交差点で、
青信号のときに停止線を越えて交差点中央まで出て右折待ちしていて、
直進車が途切れることなく赤になり、そこで右折したら信号無視か？
違うだろう。

>>397

366の話と矛盾してるよな。
>>366は右折信号でユーターンせずに赤信号になるまで待ってユーターンしたらセーフだった？

警官ざまあ〜

交通事故見分中に警官らはねられ重傷

　６日午前６時１０分ごろ、三重県志摩市磯部町恵利原の県道で、交通事故の実況見分をしていた県警鳥羽署員に、同市の
女性会社員（３３）の乗用車が突っ込んだ。同署交通課の杉本進警部補（５４）と、立ち会っていた大阪府門真市の男性（２８）
の２人がはねられ、身体を強く打ち重傷を負った。

　鳥羽署によると、現場は下り坂のカーブのある２車線で、女性会社員の乗用車が中央線をはみ出したらしい。

　杉本警部補は男性の乗用車がガードレールに衝突した自損事故で、同僚と現場に着き、実況見分を始めたところだった。
当時、雨が降っており、路面がぬれていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090506/dst0905061644007-n1.htm

なんか真性な奴が増えたよな最近
そういうのはνカスかＶＩＰでやってほしいね

>>398
>>366自身がよくわかってないようだからなんとも言えん

> ID:wi1gpPx6

オマエが死んでも誰も悲しまない

右折レーンから転回は無問題だよね？

矢印信号じゃなきゃおkじゃね？

＿＿　　 　　　　　　　 　＿＿
　　　　　 ／　＊　＼　　　　　　　 ／　＊　＼　　.O―〜,
　　　　　　ヽニニニノ　　　　　　　ヽニニニノ 　 . ||　● |
　　　　　 |(●） （●）　 　　　　／（●）　（●）＼　||―〜'
　　　／ノ| （__人__） |　　　／^):::⌒（__人__）⌒:: ヽ
　 ／^/　.|　 ｀⌒´　|　　 / /　|　　　 ｀⌒´　　　　|
　（　 '￣ ヽ　　　＿/ヽ　（　 '￣＼　　　　　　＿／
　　￣￣| ＝ V // | |　　￣￣| ＝￣ //　　|　|
　　　　　|　　 ／／ | |　　　　　|　　 //　　　|　|
我々が見てなきゃＯＫだよ！

> ID:wi1gpPx6

オマエが死んでも誰も悲しまない

いよいよ出頭日が来たわけだが。
本当に10分とかで終わるんですね？検察

〜〜右折信号のときにユーターンするときは･･･〜〜

そのまま曲がる→→指定方向意外だから違反
赤信号まで待つ→→交差点から速やかに脱出せないかんから危険回避のためセーフ？

実際のところなんだろか
パトカーとかはたまに右折信号でユーターンしてるみたいですね。

交差点Ｕターン
青信号の時に停止線を越えて停止、右折信号の場合は停止線手前でＵターンだとぎりぎりセーフかもね。
交差点の定義って道路交通法がかなり曖昧だな。停止線の先からが交差点それとも停止線から３０メートル以内を含むのか？
あと右折レーンでのＵターンは違反になるかもしれないね。厳密に行くと。
それならば右折レーンが存在する交差点で転回禁止の標識をだしているのかが疑問。

交差点直前でのUターン自体は違反ではないのかな？

あと、転回時は最も中央線寄りからじゃないとだめだと思う。右折レーンとか関係なく

ちなみに、進行方向の信号が赤の場合、
交差点から３０ｍ以内で転回すると、
信号無視(赤信号進行)になるよ。

片側1車線の場合と、片側2車線中央分離帯ありの場合はどうなるんだろ?

>>409
>あと右折レーンでのＵターンは違反になるかもしれないね。厳密に行くと。

転回については指定通行区分の規制は及ばないというのが通説。

>>410
>あと、転回時は最も中央線寄りからじゃないとだめだと思う。右折レーンとか関係なく

実のところ、転回の方法についてはなんの規定もない。
「歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがある」場合でない限り、
どんな形で転回しても自由。
たとえ左側端から転回しても可だし、
スイッチターン（普通の向き「↑」からバックして一旦横向き「→」になり右へ曲がる）でも可。

>>411
停止位置（停止線、横断歩道、または交差点の直前）
を越えない限り少なくとも信号無視にはならないよ。

>413
その通説の根拠の判例を教えてください。

と言うのも前に白バイが前にいる時に白バイは赤色灯回しててその後ついて交差点転回したけど
特に止められる事もなかったのですけど、色々調べると区分規制がある場合には転回が違反であると言う
こともあったりして法律上、実務上どうなんでしょうね。

ついに今から出頭してくる・・・・不安だあ
罰金いくらだろう・・・・ドキドキする
気が弱いから個室とかに入れられたらどうしよう怖い

>415
カツ丼ご馳走してもらえるかもYO!

俺今日行ってきたけどただの手続きみたいな感じだったな。
俺の担当した検察官はおばさんで事実確認くらいだったけど
おっさんの検察官はちょっとだけ注意とかしてたっぽい。
なんか待ち時間がとにかく長くて疲れた。
最後は７人の愉吉さんとさよならしました・・・

略式裁判までやったの？

赤切符署名捺印だと自動的に略式裁判じゃね？
初犯7万だったら40キロオーバーとかか？

実にあっけなかった。
緊張し、待合室で待ったがこれが5分。
早めに行ったので俺だけ。

で個室に連れて行かれ事実確認。
略式にするか否かを決めるよう言われ、判子と名前書いて終了。

後日、振込用紙を罰金額が書かれて送られるとのことだ。
6万程度になるのでは？とのこと。（42キロオーバー）
っていうか42キロとかって、30�`台オーバーだろって・・・・・・・・（誤差で）

>>420
>っていうか42キロとかって、30�`台オーバーだろって・・・・・・・・（誤差で）

誤差分を差っ引いて42キロ、ということになっている。

>>421
あ、そうなんですか
すみませんでした

７万かぁ…それだけあったら色んなこと出来たね。
俺もこの前２６キロで捕まって、１万５千円取られたよ。

>>420
場所によって違うんだね。
俺のとこなんか２時間くらいかかったよ。
そのほとんどが待ち時間ｗ
んで最後にその場で罰金払えるけど、持ってないから近くのコンビにで下ろしてきて払った。
>>419
切符の裏にまた署名するところがあって
不服があればそこに署名せずに裁判にできるらしい。

僕の所はあくまで後で郵送で振込用紙が送られるとのことです。
罰金額も確定は今日しませんでした。
これから俺の過去履歴を参照して罰金を決めるようです。
点数もこれから確定するとかなんとか言ってましたが
検察官なのでなんか話がうまく合わないというか変わった感じでした

高速道路や自動車道でのバイクのすり抜けは問答無用で違反と言うのはマジですか？　
後高速道路や自動車道での渋滞による停車中の携帯電話の操作は違反ですか？　

>後高速道路や自動車道での渋滞による停車中の携帯電話の操作は違反ですか？　
こういう奴が公道ではごろごろいるのかと思うとぞっとする

>>426
停車中なら問題ない。

ねずみで170キロ出してたときに捕まったが、ぷりーずしたら72キロということにしてくれた
と言う話を旅先で聞いた

裁判を受ける権利は憲法で保障されてる物だからね
本人の同意なしに自動的に略式裁判にされる事は無いわ

とりあえず初犯とかはせいぜい2万とかまでにしてくれないとな
精神的なショックがでかいよなあ
未経験で検察呼び出しとか怖すぎ

>>430
それ原則違うんじゃね？
交通違反の場合は原則略式裁判で、本人の異議があれば
正式な裁判だろ。

だいたい俺なんか、検察の呼び出しに行かなかったもん。
そうしたら、「罰金5万円」なる決定が届いた

>>426
路側帯通行は待ち伏せ捕獲。

路肩を走らなければ良いんだよ。
車線と車線をウィンカーを出しながら走ればOK。

駐車禁止無視してたら、K察が今さっきお家にきやがった
ここからどこまで知らんぷりできるのか

会社の先輩が無断欠勤
自宅にも携帯にも何度も連絡したがつながらず
翌日昼頃出社してきた先輩曰く
朝６時頃警察の方々に拉致されてご一泊してきたそうだ
原因は駐禁を４回無視
反則金４回分支払うことで帰してくれたが
払わなければ暫くお泊まりと言われたそうだ

>>436
マジですか！？
まさかそこまで気合い入れてるとは…
ちなみに都道府県はどちらで？

>>432
それはおそらく正式裁判で判決が下されている。

>>437
関西方面です
呼び出しの電話も数回無視してたらしいです
かなり厳しく追及されたみたいで出社したときはかなりお疲れのようでした

当然会社でも厳しい取り調べにあってましたｗ

>>439
なるほど…肝に銘じておきますorz

逮捕されたらまず「誰でもいいので当番弁護士を呼びたい」といった方がいい
そうすれば家族や知人に連絡とってくれる

全く見に覚えのない話ならともかく、
本来なら反則金で済むところをすっとぼけた結果
逮捕されたのに弁護士もないだろｗ

反則金ではなく罰金です

おいらは覆面にやられ損なった。29kmだが。
その時に計測場所が平坦かどうか、追跡された距離を聞いてやった。
腑に落ちないと云って、巫山戯るなで後は沈黙をした。
1:30した頃に相手が軟化してきて、
(大切だよ)
サインをしない訳を警官がさらさらと書き上げ再びサインを求めてきた。
是も拒否と沈黙。
バイクが保安基準を守っているかを(是は別件に当たる)求めてきた。
やましくないので操作をして見せた。何かあったら図に乗られると思うが、
特になく15分後に解放されたよ
サインは絶対しないことだ。最低2時間は否定すべしと知ったよ。
一旦停止無視も有るが、2時間は我慢すれば・・・・・

催促状を見ると駐禁に関しては、『放置違反金』となってる

>>436は反則金らしいけど、駐車監視員などに黄色いステッカーを貼られたのなら、
反則金じゃなくて放置違反金になるから、無視していても身柄を拘束したり逮捕はできないよ。
悪くても、口座を差し押さえられて勝手に引き落とされたり、同じ場所で繰り返したなら車両使用禁止命令が来るだけ。
（一文無しなら労役所留置になるかな？）

ちなみに放置違反金の督促を無視してると、警官が直接自宅まできて催促にきたりもするらしい。
でも反則金と違って逮捕は無い。

>>446
そうか…逮捕は無いのね…

ちなみに俺の場合、駐車対策課という部署の人間が二人で訪問してきました
俺は本人の兄貴ということにしたけど、催促状を置いてお帰りになりました
怪しい二人組には皆さんもお気をつけて…

すんません。速度超過で一発6点やちゃいました。
前歴はゼロですが、累積で6点と違い一発6点は
講習が無いとネットで見ましたが本当なのでしょうか？
つまり必ず免停ということでしょうか。

渋谷の宮益坂交差点で自転車と歩行者の衝突死亡事故があったようだ。
歩道に警告板が出ていた。自転車乗りの交通ルール無視があれだけ横行すれば
いつかはこうなると思っていた。右側通行・無灯火・信号無視・酒酔い運転と
数限りない。これからは取締りの重点を二輪から自転車に移すべきだ。

>>449
金にならないからやらないよ。

>>448
本当

＞いつかはこうなると思っていた。

ワイドショー好きのババアみたいだな。

実際のところ民事では
自転車の過失大で
保険金大幅減額とか、無しとかボンボン出てるでっしゃろ。

自転車には交通違反通告制度が適用されないから
いきなり罰金だろ。
ほとんどの交通違反では、反則金よりも数段高い額の
罰金が法定刑になっている。

>>448
違反者講習の事だね
http://rules.rjq.jp/ihansha.html
一発６点なら免停は免れない
もし免許とって一年以内なら初心運転者講習のお誘いも来るとオモ

>>455
免許はもう無違反のままで20年目です。
一発6点なのでダメなんですね。
ショックです仕事をやめなければならないですね死にます

>>456
死に急ぐなｗ
30日免停なら講習受ければ普通は29日短縮されるから１日仕事休めばOKだ

ｲｷﾛ

>>457の講習ってのは上の違反者講習じゃなくて短縮講習（正式名称忘れた）の事ね。

マジですか！？っていうことは1日に短縮する講習があるのですね！？
首にならないです！（運送業で大手にいるので免停は致命的なんです）

そんな職場なら、
せめて一般道＋30キロ高速＋40キロ以上出さないように気を付けろよ……。

30�`制限なんて可笑しいと思う（言い訳になるけど）
75キロで走行中、45キロオーバーですとかで捕まってもさあ
しかも、ほんの少しの区間で。卑怯ですよ検挙方法が

とりあえず自殺はしなくていいかもしれないので寝ます

>>462
住宅街以外で30km/h制限なんてよほどの事情のある場所だぜ。
一層気を付けるのが普通だ。
何も考えずに走ってるから捕まるだけで、卑怯でも何でもない。

いや、部落なんですよ。
僕の県は部落地域の添道は全て30�`なんですわ
ったく部落開放しねよ　あ　寝ます

そりゃ75キロで走るほうが馬鹿だわ。

>462
横からですが、短縮講習受講日は免停中ですからね、車で行くとエライこと
になりますよ。試験場の帰りは検問が多いというではありませんか。
これでまた卑怯だとか言わないようにね。

30km/h制限って知ってて70km/hも出してんだから
捕まって文句言ってる奴の方がバカだな
しかも免停になっただけでクビになりかねん仕事なのに。

>>465
そんな道あんのか
カルチャーショックだ

交通違反で捕まった奴が書き込むと書いてあったので書いたのに
待ち構えていたのはストレス解消目的の卑怯なアホばかりでしたか
後悔しています、書いたことに。
とりあえず講習も嫌になったし、いい機会なのでこの機会に

>>470
なんだこいつ

香ばしくていいじゃない

まだ春なんだなー

ぶっちゃけ交通違反したやつみんなあほだし、目糞鼻糞でしょ。

じゃあ俺目糞！！

違反した奴がアホなんじゃなくて
違反してつかまる奴がアホ
細かく見れば違反せずに運転してるやつなんてまず居ない。

捕まるような違反する奴がアホ。
何事も程度問題だ。

国立で25キロオーバーで捕まった
本当はもっと出てたかもしれないのに
素直に止まったら軽くしてくれた…
でも1万5千は痛い出費

自業自得ってやつだな

>>478
赤切符切ると帰ってからの奴らの仕事が増えるから青の範囲で処理するらしい。

You can't hide the fact that you're having a hard time. Bad news travels fast, you know.

昔 お台場の直線で140キロ位出していて白バイに捕まった時に、必死に謝ったら無しにしてくれた優しいお巡りさんが忘れられない。追伸
あの時はありがとうございました。
今では立派な湾岸&三京アタッカーに成長したので、また捕まえてみて下さい。

あのな、笑

>>470
そもそも>>1を読んでいるか？

>>476が全て。

おまえらもそして他の奴も奇麗事を言っているが所詮違反者ばかり。

公道を見れば明らか。法定速度50キロの車線で50キロで流れているなんてまずありえない。
地方では50キロ制限で70キロで流れているし、急ぐものは白線で追い越す。
関西地区などでは50キロ制限では80キロから90キロで流れる。
チンタラ走っていると徹底的に煽られる。そういう世界。

そこでスピード違反だので捕まえるポリはそれを分かっていて検挙する。
つまり。昭和とかの時代の概念そのままの今の法定速度に問題が出てきているわけ。
おまえら、その辺を理解してこのスレで語れよ。
偽善者はもういらねえんだよ

去年の9月の話なんだが、通行禁止違反(バスレーン)で切符切られた。
都内亀戸駅のロータリーのとこで、休日で歩行者天国になっていたもんだから
前を走る車の後について左折したらその先の信号で御用。ちなみに前の車も
信号で止まってたんだがお咎め無し。さすがにこの仕打ちにはキレてさんざん
ゴネたのだが及ばず、渋々サインだけはした。だがさすがに納得がいかないので
金は払わず放置してたらしばらく何の通知もなく年を越した。
そして今年の3月末、池袋の通告センターから封書が届き、見ると切符が1枚と
期限までに金を払わないと正式裁判になる旨の紙切れが入っていた。

問題はその切符で、違反項目のいたるところに訂正が入っていて、しかも赤色。
ただし金額は6000円のまま。こんな意味不明な切符で金払う気なんか毛頭ないので
争おうかと思うんだが、どう思う?

争え。
ほんっと糞ポリ公は、とにかく自分のプライドの為に一般市民を平気で
利用するからな、そういう理不尽な扱いには徹底抗戦すべきだ。
今はネットもあって影響力を持つ時代だから
その件に関してブログを解説して細かく公表していくと良い。
個人vs国家権力では分が悪すぎるから世間を味方に付けろ。
公の場で公開されていると、下手に権力行使し難いという利点を最大限利用すべし。

>>485
たまたま捕まらない自分がそんなに誇らしいのか？
まぁいずれは天罰を喰らうだろうがその時に今までの馬鹿発言を悔い改めろカス

白バイはスクーター以外のバイクにやさしかったりする。
7年ほど前、公道を200kmオーバーで走ってたら白バイを抜いたらしく、そこから10km程先の
赤信号で停車中、後ろからサイレン鳴らして近づいてきた。
あ〜、オワタと思ったら計測はしてなかったらしく速度超過は取られず、
どうやら黄色線踏んだっぽくて、軽微な違反で済んだ(汗

それから無茶はしなくなった。

>>487
ひどい奴だな。
反則金納付をトボけたために交通違反通告制度の適用外となって
赤切符を食らった段階の者（しかもそれを理解していないレベルの知識）に
争えなどと煽るなんて。

おまえらどこまで必死のパッチなんだよｗｗｗｗ
安全な場所で偽善振りかざして、単に自分のストレス解消にここを
利用してるだけじゃねえか。

いいか、みんな実際に辛い目に合ってるんだ
おまえらみたいなヒキコモリの能無しとは違う。
真面目にやってんだよ、そういう奴が権力に押さえ込まれるとき
争うか争わないかは、それが不当かそれが本人の悪意ある行動が基の事かを
十分理解する必要があるんだよ。

該当者は明らかに本人が不当に扱われている。
こういう場合は争うという方法もありだ。
金銭面、弁護士なども関わってくるから人を選ぶ方法だが
出来るのならやればいい。

おまえらみたいな偽善者が人の選択肢を潰す権利はどこにもないってことだよ。
おまえらは毎日2ｃｈに溺れて自分が別格の人間にでもなった気持ちで居る。
大きな間違いだよ。

交通反則通告制度の適用外になり赤切符が切られたのなら、略式を含む裁判を
経ずに罰金の金額が確定することはない。通告センターの封書ならばまだ送検も
されていない段階。脅しみたいなもんだw

とりあえず当日の行動と現場の状況を時系列にまとめて矛盾点がないか推敲して
おく。争う、争わないは検察の事情聴取で決めてもおk。起訴されて裁判で争うこと
になる可能性は限りなく少ない、行政処分（違反点数）は問答無用だが。
切符の訂正がどのようなものか不明だが違反項目の訂正は「いいかげんな取締り」
となるかもしれない、もとの交通反則告知書とともに保管しておく。

>>489
200km/hオーバーってことは240km/hくらい？
そんなスピードで走ってたら速度超過取られなくても
危険運転なんたらとかあるんじゃないの？

釣りにマジれすカコワルイ

都内の環状道路の某所で捕まってた原付さん２１オーバーだったな。赤信号で並んでストップメーターの数字見えた。
後ろから一部始終見てたけど、特に危ない運転でもなく
あれが本当に交通安全のための取り締まりかと、マイクで怒鳴れば良いじゃん
「何キロ出してんだバカヤロウ」とかね。敵増やすだけの取り締まりだなありゃ。

そんな周りを見てないうんこちゃんは捕まって当然。
だいたいスレ違いなんだよボケ！！

>496
ノルマ達成に必死な本職の方ですかｗ
どうスレ違いなのか論文形式で説明してくださいｗ

30日免停葉書+1日免停への講習誘い葉書きた。

さて。

朝の8時半からだそうだ
しかも免許センター。

免許センターまで片道3時間かかる。
さあどうする俺。
朝の5時半に家を出るとか不可能。
電車が途中までねえし。当日は車乗れねえし。

30日の間、車を乗らない生活ってどうなんだろ？体験してみたい気もするが。
仕事では車には乗らないが30日はきついか

>>498
俺も同じ状況になったけど30日間耐える方選んだよ。確か講習代が地味に高かった気がしたから。でも講習でると点数戻るんだよね確か

そして「危ない運転」「危なくない運転」の判断基準は警官によってまちまちになって
また文句を言うわけですね

>>497
スレタイ読んで見れば…？

普通に刑事事件で捕まって、先週まで留置場にいた者です。同じ日に留置場に入った人が飲酒で事故起こして捕まったって言ってました。酒絡みで捕まるの三回目でついに逮捕されてしまったそうです。
留置場は本当にキツイです。交通違反でも度を超すと、逮捕〜留置もありえるので、皆さん気を付けるましょう。

>>498
免停は免許を免許センターに預けた時からだから行きは運転可能
帰りは代行で帰るか車を置いてきて次の日遅い時間に電車でとりにいけばよいのでわ

>>502
交通違反だろうと飲酒だろうと
自分ひとりで自爆なら別に好きにしろって感じ。

他人様を巻き込むから問題なんだろ。

スイスからしたら日本まだましかも
↓↓↓↓
【EU発！Breaking News】中国人ドライバーが高速道路で爆走、罰金840万円（スイス）

スイスの高速道路で、時速229kmの猛スピードで車を走らせていた中国人ドライバー6人が、交通違反
の為、95,000スイスフラン（約840万円）の罰金を課せられた。

この中国人グループは、イタリアからフランスへ行く途中で、ランボルギーニを含む車で豪華な旅行をし
ている最中、警察に止められた。フランスからは中国に帰国する予定だったという。

この中国人ドライバーらは、裁判で「時速120kmの制限速度がある事に気がつかなかった。」と弁解した
が、裁判官によりこれを却下され、高額な罰金を支払う事になった。

http://japan.techinsight.jp/2009/05/chinesedrivers_0905090150.html

お前らさ、どういう所に警察がいるかとか考えながら走ってないの？

>>499
講習に出ても点数は戻らないよ
前歴がついて満点の点数が少なくなって一発目の免停までの点数も少なくなる

>>505
これって収入によって罰金が変わるってやつじゃないの？
普通の人が800万とかだったら死にたくなるだろｗ

>>506それを見越した場所で張ってるから始末が悪い。ましてや初めて行く所はわからんでしょ。こないだ大月の甲州街道で、初めてレー探が取り締まり無線キャッチした。その先でねずみ取り開催中。レー探、初めて役立ったよ

>>506
予測は出来ても予知は出来ない
そんな能力があれば事故で死ぬ人はいない
頭大丈夫か？

>>509
レー探は自分がノーマークだったところで一度でも探知してくれれば元取った気分になれるよな。
頼り切るとあぶないけど、お守り程度に考えてるとちゃんとご利益がある感じ。

そういや、最近定番のスピード取り締まりポイントと
同じ道路のほんの数キロ先でやるのを見かけるようになった。
結構盛況の模様。
ｋ札も知恵つかうようになってきたようだ。

別に予知しろって言ってないよ。
民家がポツポツある片側一車線の見通しの良い直線とか如何にも警察がいてもおかしくない所とかあるだろ？
そういう明らかに怪しい所でスピード出すのはアフォだっつーの。

なんで予測もできない奴が偉そうなの？
競馬を外しまくっている奴が、
そこそこ当てている奴に「競馬で儲けりゃ苦労しない」
と噛み付いているようなものだ。

俺って絶対に警察に好かれてる。好かれてるからこそ、速度２０ｋｍ/ｈ超過のみで
捕まるんだ。
好かれてるという証拠に、「どこから来たの？」とナンパされる始末。
悪いが、俺はホモの気はないんだ。ごめんな。たくさんの交通課のおっちゃん

普通の感覚では安全に気を使って
自然に60�q/hくらいでほとんどの人が流してると
そこはなぜか40�`道路。こうゆうとこでネズミってやるんだよな。
ホントひでえ話。9割は速度超過。
一般道では一度決まってる制限速度を上げるなんて
ｋサツも自治体も絶対しないよね。
もし、事故とかが増えて責任負うのが嫌だから。

速度上がれば死亡確率も上がるだろうからなぁ。
でも化石もいいところの道交法はいい加減改正すべき

覆面乗ってるお巡りさんへ

夜でよく見えないのに、急ブレーキすればカマを掘られるほど
ピッタリ真後ろに付いてこないでください。

おもいっきりスピード上げたのは僕の罪ですが、
OQNに煽られてると思って怖かったです。

あ〜、それと。
ありがたい説教と赤キップありがとうございました。

>>518
覆面て煽って検挙はデフォ。
こうゆうの客観的な映像で撮れれば
覆面を車間距離保持違反で訴えること出来るの？

本屋の前の
チャリがいっぱい止まってるところに250止めといたら
10分で俺だけ駐禁とられた
基準がわからん

>>518
一部訂正
OQN×
DQN〇

片手離しただけで安全運転義務違反って・・・

>>519
うーん…
どうなんだろ？

ハァ…

>>520
自転車は取り締まる法律がない！
俺は武蔵浦和駅（埼玉県）で、数百台以上の自転車の間に数分とめて
切られたｗ　近くにある派出所に言ったら、そういわれた。
監視員がやったことなんで、私にもどうしょうもないだってｗ
９０００円、かつあげされた気分だけど、払った。
以後、気をつけてくれ。

>>522
白馬の王子様が赤信号になってから転回する際に
直進車線に左手上げて制止するような動きするの何回か見たことあるが、あれはそれに該当しないのかねー
赤色もサイレンも無し

てか、周り全部チャリで
バイクが1台も停まってなかったら停めるの躊躇しないか？

>>525ひと目で警察車両とわかり、緊急の時については赤色灯もサイレンも不要とか聞いたことある。が、覆面は赤色灯つけるまでは一般車両と同じなので、追い越し車線でターゲット追っ掛けてる時、パト点けてない内は違反してるってことになるが。御都合主義だね

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ切れてるの気付かなかった。捕まった。
「俺は優しいから今回だけは見逃してやる。良かったな俺に見つかって」
みたいなオーラ出された。氏ね

カツアゲだよなｗ

>>528
心配するな。
路上でお前の後ろに付いた奴はみんなお前に「氏ね」っておもってたろうから。

四輪で片方切れてる安物の車ならまだしも単車だと無点灯だからなｗｗｗｗ怖いっての

公道に出るのに乗車前にチェックしないわけ？

基本的な質問なんですけど、三車線以上の車道に適用されるんすよね？

で、それまで二車線で交差点直前で右折レーンがある道も、三車線に
カウントして二段階右折必須って事ですよね？


うちの近くの交差点、二段階右折してる原付っていないな…

>>533
五差路の大きい道路近くに住んでると大変だよ
白バイが交差点のど真ん中で待ち構えてて、法律上斜めで右折になる直線道路を取り締まってる
朝から夕方までサイレンがうるさいし、反射的にドキっとするし…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090510-00000472-yom-soci
ったく　お前らは・・・・・・

さっき40ｷﾛ道路を25ｷﾛオーバーで捕まった。

くっそ。

>>534
二段階右折しなきゃいけない理由って、やっぱり原付は
第一通行帯走行義務からなんすかね？

右折レーンに行くためには、まずは第二通行帯を走んなきゃいけない訳で、
原付は第二通行帯は走行禁止だし、かといって第一通行帯から一気に
右折レーンへの二車線の車線変更で違法だし。

>>535

現軽殺がこんな事件おこしたら
交通運動がもっと盛んになるわな

>>535
ニュース読んだけど、日曜の朝、７時１５分から取り締まりをやるほうが
おかしいと思う。
俺もさいたま市在住なんで、たまに、仕事でここの県道は通るけど、
３７キロオーバーなら、特別、すごい違反ではないと思う
しかし、警官がこれではなぁ〜・・・・・・（呆）

>>ニュース読んだけど、日曜の朝、７時１５分から取り締まりをやるほうが
>>おかしいと思う。

同じく日曜日の朝、オレなんて5時10分にネズミでやられたよ。

３７オーバーって事はメータ読み９０以上かな？
大栗線そんなに流れ早いんか・・

>>535
中途半端な正義感のせいでｗ

24時間の取り締まりもあるからな
俺も数年前に朝方6時に捕まった
しかも営業車で16キロオーバー…アホか(´・ω・`)

>>539-540
日曜祝日の朝は、むしろ刈り入れ時だろ。
道はすいてるし気も緩んでるし。

通勤でよく通る道も、平日の朝に取り締まりやってるのなんか見たことないけど、日曜の朝に取り締まりやってるのよく見るよ。

地方へ行くと高速で20キロオーバーでも捕まえる馬鹿警察いるよな

つうかオーバー数というか全体が80キロ〜90キロで流れてる中で
ポツンと1台捕まえる馬鹿とかな、ほんっとオマエラ一般市民が
どんだけこれから仕事が大変かとか、罰金払うのに大変か分かってねえよな
公務員気質で適当にやってやがる。正義感の間違った使い方。

大体、そんなことやる暇あったら
暴走族やヤクザを根絶しろって

珍などのカモは泳がせといて
新しい署長などが転勤して来た時ご祝儀でパクる
つまり上司の実績、ご機嫌取り用
普段の市民の迷惑なんて警察は知ったこっちゃ無い。

さっき灯火不良で切符切られそうになったぜ。(テールランプ)
走行前点検時に灯火点検もしてるから走りだす直前までは確実についてた。
ちゃんと点検した証拠ないとか散々屁理屈並べられたから裁判するかって言ったら解放されたけどね。

今日の朝、お台場から湾岸道路と環七使って新宿まで走ったけど
5箇所でネズミやってたよ・・・

日曜にやるとか狂気だろ馬鹿じゃねえの

>>506
そんなこと言ってるやつに限って、いきなり中期くらったりするから気をつけな。

>>535
警官対警官のバトルロワイヤル
よもすえだな

原付で二段階右折しようと第三通行帯に進入したら白バイを発見したため

右折をあきらめて、とっさに転回したらどうなるの？

既出だったらスマソ

>>553
＞ 原付で二段階右折しようと第三通行帯に進入したら

目的はなに？
二段階じゃないじゃん。

阪奈で速度超過
以後気をつけます

>>553
通行区分違反でアウトだ。過去スレ読めよ

サンダル履きで単車(VFR750K)を運転して生協に行ったんだけど、
帰ろうと駐車場を出ようとしたら向かいにある交番のマッポに手招きされて
何かと思ったら 公安委員会遵守事項違反(サンダルで運転 )とか

超ウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マジでこんなんで切れるんだ

スクーターだったら大丈夫だったのかな？
四輪の話だけど厚底靴やハイヒールも駄目らしいね

素足の方が操縦性は高いだろjk

>>スクーターだったら大丈夫だったのかな？
駄目らしいよ、とにかくバイクは踵のある靴を履くようにと

交番の前を走るノーヘルの新聞配達や歩道を走る郵便局のカブは見逃すくせに！！

新聞は知らんが郵便車両は歩道等を走行するための許可証持ってるよ

>>560
　　　　悪質な交通違反の取締り
　　　　　　　　↓
　　　　交通違反？の悪質な取締り

にすでに糞警察はシフトしてるから、自分なりに
防衛しないとだめなわけよ。

>>561

>郵便車両は歩道等を走行するための許可証持ってるよ
すげー、まじかよ、ハンパネー

>>562

>交通違反？の悪質な取締り
ッパネーっす

サンダル履きで行くような場所ならわざわざ単車じゃなくてもよくね？
不相応な格好してると他の犯罪に繋がってる可能性込みで警察に目つけられるよ。
それになんかの拍子に公道に履き物落っことしたら周りに迷惑だ。

>>564
先々月までLEAD90があったんだけど家のガレージに入れておいたら
盗まれて？しまったんよ(無くなってた)。LEAD90のころもサンダルで
生協に出かけてたんだけどそんときはマッポも完全スルー

LEAD探せよｗ

無くなったときは結構必死に街中を走って探したけど全く見つかる
気配なし、マッポに被害届けを出すも
「U字ロックしてたんでしょ、それで持ってかれたんなら出てこないかもねぇ」
とか、もう全然やる気ないし

※ちなみにガレージは車道に面していてシャッターの閉まるタイプ、
その上に家が建ってる感じ。尚、LEADが無くなった当日はシャッターに
ちゃんと鍵を掛けていて、しかもなくなった後もちゃんとシャッターが下りていて
鍵も掛かってた。もうね凄いとしか

スクーターでも駄目なんか。
>>564
厳密に取り締まったらオサレな格好で乗ってるお姉ちゃんとか沢山つかまりそうだな。
そういうお姉ちゃんは、たいてい素手だったりもするから見てる方が怖い。

>>567
スゲー
身内の反抗なんじゃね？

>>567
気のせいじゃね？
本当にリード持ってた？

>>569
いやー、考えにくいなー

>>570
WING店で新車を買ったのを覚えているので間違いないっすよ
円陣屋のギアオイル入れてバリバリ走ってた

>>570ちょｗｗ

>571WING店で新車を買った
という夢を見たんだ・・・

そもそも何が現実で何が夢か・・・

>>571
そろそろお迎えが来ているはず。はやく成仏してください。

こないだ、ある幹線道路の端でライダーが一人の警官と口論してるのを見かけた。何が原因かわからないんだけど、2時間後くらいにひと仕事終えて同じ所通ったら、何とまだ揉めていた。しかも警官は4人に増えている。どちらも凄いよな・・

>>575
それが俺らの税金なんだから笑っちゃうよな

若いころは逃げまくってゴールド免許だったのに
今は年1ペースで何かしら捕まってるyo！

>>２４３
ムサシノに行くのに
横横を隼でぶっとばすアルファさん

>>578
それはそれでみてみたいかも。。

>>576 所詮、警察なんて寄生虫と一緒だから。

>>575
もう少し人数が増えるとライダーは逮捕される予感
昔素直に免許証みせなかったぐらいで逮捕されたライダーいたし

質問です｡ 名古屋のバスレーンで､朝､警察(？)が誘導してますが､ 車のナンバー控えられました。 止められた訳では無いですが､ 呼び出し等来ますか？ 場所は千種区古出来町交差点です｡

俺の友達なんか昔400以下限定二輪免許で750乗っててナンバー警官に控えられたがそのあとなんともなかったから君も大丈夫じゃないの？
責任はもてないけど

>>582
言ってる意味がさっぱりわからないし、板違いじゃね？

>>581
免許提示拒否の場合、公務執行妨害とかになるんじゃなかったっけ？
サイン拒否は権利として認められているけど免許提示拒否は認められてないんだよね

提示拒否はダメよ、だけど提出義務は無い
免許書ミセロで取り上げて、サインするまで返さない、これは奴らの常套手段
免許書に力を入れて放さない、ほんで表裏見せて終了
引っ張って奪い取ろうとするから、提示ですか？提出ですか？と聞いてみよう
提示なら渡す必要ありませんねで終了
納得いかない取締で、戦うつもりならGO。

交通ルールを守り安全運転します。て誓って免許もらったんだろ皆出来ないなら返納しろよ。

　　　　　　つ

　　　　　　つ・

>>575
そういう時、時間があったらライダーの知り合いのふりをして
話に参加してください。ライダーの味方が増えると警官の無茶な取り締まりを防げます。

警察もたまに仕事するようだ
↓↓
無免許で仲間とバイク危険走行　城陽署など　容疑で１７歳逮捕
5月11日13時9分配信 京都新聞

　京都府警交通指導課と城陽署などは１１日、道交法違反（共同危険行為など）の疑いで
京都府城陽市内の大工(17)を逮捕した。
　逮捕容疑は、３月１４日深夜、無免許で仲間約１５人とバイク８台に分乗して蛇行を繰り返し、
京都市伏見区竹田の国道２４号交差点の赤信号を無視し、通過した疑い。

質問なんですけど
免許取って二年と一ヵ月なのになるのですが、
一年以上前にシートベルトで捕まって昨日速度違反20〜25キロで捕まって二点加点されたんですが
３ヶ月たてば点数は0に戻りますか？
無知な質問すいません。

いちねん。以降いはんしなかった場合。

二年以上無事故無違反続いてると三ヶ月で消える。

だから一年間無事故無違反続けなきゃその二点は消えんよ。

だから来年三点の違反をID:bsLn15Vpはするんで、再来年以降じゃないと消えんよ。

回答ありがとうございました。
その計算だと自分は再来年は免停ですね(￣□￣;)!!
携帯から失礼しました。

今日一時停止で捕まった
2点の6000円地味にでかい
しかも、あと17日で免許取って一年立つのに…
今度免許の更新するのに、違反者講習受けなきゃいけないんですか？

初回更新だと無違反でも軽微な違反一回でも2時間コースじゃなかったっけ。
とりあえずあと17日間違反しないように気をつけないと初心運転者講習はだるいぜ

今日はというか、今日も白バイ多かったな＠都内

>>599
2時間も講習ですか…

あと1点で初心運転者講習だから
受けない様に気をつけないと。

来月ボーナスだからな。

今自分が何点頂戴してるのかわからんのだけでど電話したら教えてくれたはしない？
一昨年にシートベルト、去年スピード違反したのは覚えてるんだけど時期がわからんから何点あるのか不明。

>>602
安全運転センターとかなんとかってとこに所定の申請書を提出すればわかるよ
手数料も1000円まではしなかったと思う

累積点数等証明書
http://www.jsdc.or.jp/certificate/index.html
電話では無理

こないだ違反者講習2時間受けた。

>>600
2時間の内1時間はチャリの安全運転について聞かされるんだぜ。
ありゃ懲罰だな。

>>602
700円で過去5年分を一覧にしたやつをくれるようでキャンペーン中みたい。
免許証にICチップ組み込むんだからネットで照会できるようにして欲しいね。

50km制限の道を120kmですっとばして注意で済んだらラッキーですか？

>>606
一生分の運を使い果たした様なもんだな

最近、車の左折大回りひどくね？
対向車線まではみ出るようなフェイントかけて、横っ腹見せながら曲がってく。
警察ってバイクばっか目の敵にするけど、こういうのを真剣に取り締まってほしいよな。

取り締まる口実がないがな・・・

交差点右左折方法違反
交差点安全進行義務違反
安全運転義務違反
あたりが適用できるのでは？

>>610
チャリとはwww
全く関係無いのに1時間も講習とか…
大変だ。

>>610
できないよー
それに大回りしないと、内角差で危なくないか？
確かに危なく感じるけどしょうがないよなぁ

>>612
左折とかは大回りしなくても
道路は曲がれる規格になってるはず。普通は。
てか、左折は左端に沿って曲がるって
規則では書いてある。みんな守ってないだけで。
因みに四輪の一発試験でこれやると即減点です。
甘い教習所でもそうだと思うけど。

スレチかも知れないけど分かる方教えていただきたい。去年違反しまくりで初心者講習行き、更に免停30日間も食らって今年初めての免許更新なんだけど、その際また何かしら特別な講習受けるんですか？

>>614
優良運転者よりも講習時間が長くて、講習料も500円ぐらい高い

違反がなくても初回更新者講習だから時間も講習料も
違反運転者講習とほとんど同じじゃね？内容は違うけど

速度超過はともかく、一時停止は絶対にしろよ。
ブロック壁で見通せないところは優先でも一時停止しないとチャリとか普通に飛び出てくるからな。

>>617
んだな
違反は別に捕まらなきゃ気にならんが、
人を怪我させたり、殺したりしたらシャレにならん
自転車の場合は、側面から倒れ側頭部を打つ可能性がある
側頭部は骨が薄いので・・・

今日から90日免停始まった。

>>619つらいですなぁ〜90は、自分は後2点で60です(泣)　

やる気でないなぁ

正直、いつかこうなるとは思ってました。
免停取得して８年間無事故無違反でしたけど今までラッキーなだけだったんですよね。

免停取得とな

事故ることを考えれば100倍ラッキーだろ。

>>444
平坦かどうかは全く関係ないんじゃない？
それが通るなら俺も保護観察受けなくてもよかった

やっぱトラックの運ちゃんって馬鹿ばっかなのかな、
>>460みてつくづく思った。19年無違反ってのはすごいが、
そこまできたらおとなしく運転してください

>>499
講習受けても受けなくても、前歴が1増えて点数はまた0からカウントになる

>>556
URL

>>612
内角差とかいってるやつに何が分かるんだよ

内角差わろたｗｗｗ

あれか、アウトコース投げてからインコース高めにきわどい球投げられると、振れないやつか

>>617
そういう本当に危険な場所では絶対に取り締まりはしないんだよな。
なぜなら、みんなちゃんと一時停止するから。
取り締まりをやるのは、見通しが効く事故の危険性の低い（無いとは言わんが）交差点ばかり。

停止線が異様に手前にある交差点とかね

停止線が異様に手前にある交差点って、道幅の狭さの割りに大型トラックが良く通る道で
通常の停止位置だと大型車が左折するときに周り切れないから
手前にしてることが多いと思う。

路線バスが多いよな。
八つ当たりスンナｗｗ

バス、トラックの大型車ならいいけど歩道は気をつけような
自転車もそうだけど、幼稚園から小学校低学年あたりは
車道を平気で横断して事故にあうことがあるぐらいだ
歩道で追いかけっこしながら走ってたら跳ね飛ばしてもおかしくない

車道を平気で横断してじゃなくて、車道に飛び出してに訂正

制限速度が50から30に変わるポイントがあるんだが、
よくよく見ないと気付かない標識。しかも道路の橋の下がそのポイント。
「速度下げる必要ないだろう」ってくらい道の様子も変わらない（むしろ広く安全になる）から
警察の狩の現場になってる。
橋の下に警官が快適に待機するためと思われるスペースと、
その先は、「これ絶対にサイン会場設置するの前提だろ」って路肩スペースがある
最初にかかった時は俺「ちょうど50キロで走ってたよ」
警「50？そう。計測でも50出てるね」
俺「制限速度守ってるじゃん」
警「ここからは30制限だけど（得意げに）？20オーバーだよ？」

上のほうで左折大回りの話があるじゃん。
これってとんでもない細い道か鋭角でもない限り大回りする必要ないよね。
たぶん鋭角って言葉も知らないやつがやってるんだろうな

>>634
たぶん、大回りする方が手慣れているように見え、
かっこ良いとか思っているのだろう。
巻き込みの危険性や、周りへの迷惑は全く考えていないな。
最近はプロであるはずのタクシードライバーでさえこう。

まず格好基準で運転してるとかマジキチ

>>636
殆どの人間は格好基準で乗ってると思うが？
まともなのは
家族サービスの為に仕方なく
乗りたくも無い車に乗ってる奴くらい

以前、こっちがバイクで対向車線の渋滞の切れ目からババアがチャリで
飛び出してきてぶつかったんだけど、こっちの保険でチャリ直して通院数回を見てやったよ。
おかげで起訴されなかったから点数も罰金も無かったけどね。

年寄りはほんと、誘導型地雷だから気をつけろ！

>内角差

これって最近流行の、最初と最後があっていれば脳内補正で通じてしまうってパターン？
ツッコミで時間があったしｗ

あからさまだから
突っ込むと
「釣りだよ」とか言われたり
「初めてか？」とか言われるから
あえてスルーしてただけだろ

女のあたしでさえ20年間無事故無違反なのにしょっちゅう捕まってる男の人って
↓↓↓
埼玉県警川越署は１３日、道交法違反（無免許運転と携帯電話使用など）の疑いで、自称春日部市梅田の無職の女（３８）を逮捕した。

川越署の調べでは、女は１３日午後２時４５分ごろ、川越市熊野町の国道２５４号で、
無免許のうえ携帯電話を使いながら乗用車を運転した疑いがもたれている。

川越署によると、交通違反の取締中の署員が運転中に携帯電話を使っているのを見つけた。
女は１８歳のときに運転免許取り消しとなり、２０年間無免許だったという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090514-00000562-san-soci

>>641
＞無職の女（３８）

たかだか無免許運転でヤフーのヘッドラインに乗ってしまうとは今日は平和だったんだなー。
ツーか名前書けよ！在日さんだったんだろうか

18で即面取りｗｗｗｗｗ
確かにもう一回取りに行く気力も金も無かっただろうなｗ

>>640
んにゃー、俺は突っ込み入るまで気づかなかったよ。
そのレス読んでたんだけどね。
>>639だと思うよ。

免取り

会社の同僚の義妹も、スピード違反２回、駐車違反２回、人身１回で
免許取得１０日でアボンしたな
本人曰く、何でアタシだけ？
全然反省なんかして無かった。

律儀

>>646
そういうやつに限って「何で自分だけ」って言うよな
俺の友達のキチガイ君は、違反や事故が多いのは誰かの陰謀だと言ってる
そんな運転してたら自然にそうなるよ…って言っても聞かない

>>646
そこまで来るとある種の才能だよな。
一発赤切符ならまだ分かるけど、2日に1回捕まって締めに人身ぶちかますとか笑い話にもならねー……。
ところで、そのバカ女は今は免許持ってるのか？
そんな奴永久剥奪にしちゃえばいいのに。
飲酒運転とかも平気でしそうだ。

関係ないけど、俺＠12日で前の違反から1年経つんだ。（現在4点
もしこのまま無事に点数リセットされたら、加速アタック動画撮って(更新できたら)うｐるんだ……。

>>649
男と一緒にどっか逝って音信不通（笑）だそうだ。

>>649　のためにオレが先んじて撮ってくるわ。
なぁに、すぐにもどってくるさ。。。

>>651
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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

俺は警官に切符切られないようになってから
ＤＱＮに切りかかられそうになることが増えた
制限速度内で走ると警官はスルーだがＤＱＮにゴルァされる

みんな、安全運転をすれば大丈夫だよｗ

>>653
それなんて大阪で走ってるの？

大阪人の運転マナーは世界一良いですよ。
大阪で荒い運転や違反してる奴は他県出身のバカ。
昔から住んでる在日もすごく良い人です。　
大阪を悪くしてるのは他府県のバカと近年輸入された偽在日。

ありがとう>>652 ナイスAAだwww

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　三三　　三三　　三三　　　三三

免許制度はそういう気違いを公道から消す為にあるからな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　真のキティガイは無免許で乗るだけだからあまり意味が無かったり。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

おいおいw
変態とキティガイは違うってか？

11月に一発免停になったばかりなのにＧＷに角島から下関向かう途中でサイン会に
参加してしまったｏｒｚ　まあ20ｋｍオーバーだから2点残っているものの、免許無くて
焦った。不携帯は見逃してもらったけど月曜日に府中試験場に再発行しにいかなくては
いけない。前に引越しの時に一回無くしてるから最後の数字が2になってしまう・・・

とりあえず先頭は走らないに限る。
単独で走ってる時は法定＋１０キロぐらいで流す。
峠などで飛ばしたい時は、まず路面状況と取り締まりやってないか、一度ゆっくり走りながら下見してから飛ばす。
『満点くん』などの取り締まり情報サイトを閲覧して、どこでよくやってるのか知っておく。

グリップに駐禁黄紙巻かれた。

いくつかの選択肢があるから、駐禁のことをよく調べてから行動したほうがいいよ。

無免許のガキやジジババ捕まえてくれよ

>>662
免停スパイラルですね

>>662
それ、免停スパイラルじゃねーかよw
あ、このギャグ俺が考えた事にしてくれよな！

>>666
同意。

昔、免停期間中に毎日無免許運転してて何回もパトや白バイとすれ違ったり時にはサイン会にも遭遇したけど、捕まらなかったよ。
あいつら軽微な違反ばかり厳しく取り締まるくせに、重大な違反には気付きもしない役立たずばかりだ。

今は一年間の無事故無違反（無検挙）になり前歴点数ともにゼロ。
安全運転と捕まらないための運転は必ずしもイコールじゃないね。
結局は運と要領だよ。

>>669
無免許運転している人特定できてるなら通報しろよ

>>670
俺悪だろ？じゃね？

軽微な違反ばかりを厳しく取り締まる警察の怠慢に警鐘を鳴らしてるんだよ
楽な仕事しやがって

はいはい、ネット武勇伝ｗ

時々事故や検問で引っかかった奴が何十年と無免許運転してたなんてニュースがあるだろ？
要領さえ掴んでしまえば取り締まりに引っかかったりなんかしないんだよ。
運が悪ければ、もらい事故とかで発覚する事もあるだろうが。

奴らは反則金や講習料、違反運転者にさせての免許更新料などの交通利権で稼ぐのが目的だから、
楽に儲けさせないために、しっかり要領は掴んどけよ。

今日は結構飛ばしたけど捕まらなかった、雨だったからかな
スレチか、

よく警察番組で、
パトロール中に不審車見付けて声かけて犯罪発覚ってなり
「怪しい車両はすぐに分かります。これが警察の勘です。」
ってやるけど
あれはDQN御用達車種や原付、自転車、見た目が怪しい人
をテキトーに当たってるだけだよな

今日みたいな雨の日に

すまん、誤クリしたorz

>>676
深夜に車を路駐してるとよく声かけられるらしい
あと深夜に自転車に乗っていても声かけられやすい

>>676
パトカー一時停止してる目の前をチャリのメットのまま原チャで通ったが完全にスルーされた
いや、ありがたかったんだが

>>680
ダックテイルと勘違いされたんじゃね？

ttp://www.intertecinc.co.jp/bellhelmets/images/product_large/InfluxBlueTitanium_x2.jpg

こんなのだったんだぜ

基本的になんか被ってりゃスルーだろ
似たような状況でドカヘルでスルー
ひどいときは二ケツで後ろの奴にプラスチックのボウル被らせててもスルーなんてこともあった。
信号待ちで後ろとかにピッタリつけられてジーっと見られたら危ないかもしんないけど

走ってたら洒落にならない腹痛に見舞われた。ガチで。
友人の家までもちそうになかったので、某駅前のロータリーに突っ込んでコンビニのトイレに駆け込んだ。
数分後、すっきりさっぱりして戻ってきた。

http://lovestube.com/up/src/up8915.jpg
　＿＿＿ 　　　　　　　♪　　∩∧__,∧
/　||￣￣||　　　　　　　　　_ ヽ（ ＾ω＾ ）7　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　どうしてこうなった！　
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　 ノ　　　　
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪


　＿＿＿ 　　　　　　　♪　　∩∧__,∧
/　||￣￣||　　　　　　　　　_ ヽ（ ω＾ 　）7　　どうしてこうなっ･･･
|.....||＿＿|| 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　　
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　 ノ　　　　
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （ 　　　 ）　　･･･
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
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|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /


しばらくしてから車内で記念撮影した。

>>684
後日金だけ納めればいいんでしょ？
点数関係なくて良かったね！

>>684
私も下痢になり、コンビニのトイレを借りようとしたら、使用中・・・・
パンツとＧパンにうんちが・・・・（泣）

>>684
あれ？それってまだ切られてないんじゃない？
おいらも昔、パーキングメーターの使い方知らなくて、金入れずに止めてて
戻ってきたらそれが貼ってあったよ。別に何にも無かった。ただの警告だけみたい。

>>687
甘いなｗ　間違いなく駐車違反。
１５０００円ですｗ　
警察に行けば、２点も引いてもらえます。

踏み切り手前でイエローラインからなん１０メートルぶち抜き先頭にいったハレ

止まったところが交番と知らなかったのかな・・・・

交通違反をした時、その場では捕まらなかったけど
警察が見ていて、数日後たって切符を切られることってありますか？

>>690
ありません！
交通違反は現行犯！レアケースあるけど基本的に逃げ得

告知・交付日時と反則日時が別にあるくらいだから可能
警察官も人の子、面倒なことはやりたくないのが本音

>>691
はぁー　安心しました。

ありがとうございますm(__)m

つっー事はネズミで旗出されても、振り切って逃げればＯＫなの？
前ネズミで捕まった時にクソポリが
｢いやぁ〜お兄さん素直に止まってくれたからよかったよ、さっきもバイク止めようとしたんだけど、逃げちゃったんだよねぇーW｣
ってほざいてたからさ、素直に止まった俺がバカみたいじゃん…
１５０００円も巻き上げられてさ‥

金だけならまだしも、点数が鬱だよね。交通違反ってのは。

外国じゃババアでさえ頑張ってる
↓
９５歳おばあちゃんが暴走＝時速１３０キロで免停に−イスラエル

【エルサレム１８日時事】
イスラエル警察によると、同国のテルアビブ近郊で１８日、
９５歳の女性が自家用車で幹線道路を時速１３０キロで暴走、警察から１カ月間の免許停止処分を受けた。
　
取り調べに対し「道がすいていたのでスピードを出した」と供述している。
道路の制限速度は時速９０キロで、４０キロの超過だった。

　イスラエルはドライバーの交通マナーが悪いことで知られ、速度超過の運転は日常茶飯事。
警察は取り締まりを強化しているが、これほどの高齢者が摘発されるのは異例だ。

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009051900079

>>694
白馬がいるから逃げ切れないと思いこんでる。
いつも逃げ切ってるよって（夢見てる）奴いるの？

白馬が居なければ普通に回避可能かと。

今、速度取り締まりの近くで休憩
枯れ葉じじいの35スカイラインと土方ワゴンがナンパされてる
さっきおれが通ったときは調整中
はやくDQNこないかな〜
ワクワク

スネーク相手に見つかると職質を受けるときがある慎重にな
次の報告をまつ

ファミリーカーか営業みたいなのばかりでつまらんな
警察24時みたいなのおきないかなー
みんなムスっしながら俺の側走り去っててワロタ

ﾅﾂｶｽｨ
49km/hｵｰﾊﾞｰで捕まったけど色々あったのでｻｲﾝせず。
1年くらいして免停通知だけ来たけど、どうでもよくなってたので銭はらって1日免停に。
その半年後位に裁判所から出頭のおてまみが来たな〜

同じような経験あるひといる？（順番がおかしくない？

スピード違反４８ｋｍ
今は赤キップ切られないの？

>>702
普通の順番とは逆だが、行政罰と刑事罰は別物だからおかしくはない

>>703
30キロオーバーからは赤切符だよ。

人間ってのはよ、捕まった分だけ強くなっていくんだよ
どんどん捕まれや！！

>>696
国ぐるみで国際ルールを無視するくせに国民にはルールを守らせようとするとは、片腹痛いな。

まるで北朝鮮だな

とりあえず、ほっといてから放置違反金を払えば、違反歴にはならないらしい。
ゴールド免許や、点数に関する全てのことにはノータッチっぽい。
助かったわー、早く0点に戻りたい！
でもトイレの使用料5分で1万5千円（1万円？1万8千円？）は高いよ……。
駐禁怖いよ駐禁。

>>709
使用料の高いトイレだな。

2年前の原チャリの駐禁の督促がまだ来る。
しつけーyo
もう原チャリはないがそれは関係ないんだよな。

お巡りせこい
最初から乗るなって言えよ
↓
免停後、車で帰宅し御用　自宅訪れた署員と鉢合わせ　／大分
　【大分】大分中央署は１９日、大分市内の建設作業員の男（３０）を
道交法違反（無免許運転）の疑いで現行犯逮捕した。
男は免許停止の言い渡しを同署で受けた後、車で帰宅し署員に発見されたという。

　逮捕容疑は、同日午後２時半ごろ、自宅前の市道で、
無免許のまま軽トラックを運転したとされる。
同署によると、男は直前に同署で、交通違反の累積により免許停止となった。
署員が車で来ていないか尋ねたところ、交通手段についてあいまいに答えた。
不審に思った署員が自宅を訪れたところ、ちょうど軽トラックで帰宅した男と出くわしたという。
容疑を認めている。

>署員が車で来ていないか尋ねたところ、交通手段についてあいまいに答えた。
ってあるけど？
そもそも免停の手続きで呼ばれてるのに車で行くな。

>>711が本人ってのなら納得する。
本当にバカだなあ。

警察の、違反を防止するんじゃなくて、違反をさせてから取り締まるやり方には腹が立つ。

けど、ここまで馬鹿だと、こらしめるしかないかもね。

なまはげ県に住んでるけど、ネズミ捕り5年くらい見てないやw

飽きたんじゃないか？

山田くぅ〜ん>>715の座布団全部もっていって

モタード乗りのお陰で助かった
俺が捕まりそうになったところで警察車両をいきなりぶち抜き
ターゲット変更で取り締まり回避

初めてカーチェイス見たけど
警察ってしつこく追跡するんだね
平気でイエローカットやら対向車線走行したり・・・まあ夜中だったけど
結局モタードに遊ばれてたが

>>676
あれはやらせだってアサヒに勤める友達が言ってた。

週末の奥多〇周遊はネズミが多いです。気をつけましょう！逃げると本気で白チャンがハングオンで追いかけてくるよ

信号無視の件で検察庁から呼び出しが来たぞ
確かに黄色信号で進入した自覚があるのでサイン反則金支払わなかったのだが
過去に信号無視で反則金を支払ったことがある
この呼び出しの際過去の違反も含めて責められるのか？

>>718
アサヒが言うのだから間違いあるまい

＞＞ちょうど軽トラックで帰宅した男と出くわしたという。
＞＞ちょうど軽トラックで帰宅した男と出くわしたという。
＞＞ちょうど軽トラックで帰宅した男と出くわしたという。

嘘コケｗｗｗ
ちゃんと分かってて泳がせて逮捕したんだろうに　これはもっと問題にするべき
弱いモンばっかり叩いて税金を横領する大悪党とかは殆んどスルーだからな
警殺なんてマジでいらねえよ　本当に小市民には害なだけ

>>720
ムチだけじゃ無くローソクも追加だなそりゃ
金払えば終了だから前回は関係ないだろ。

>>720
反則金を支払った件については一切不問。
今回の件で異議があって正式裁判するなら検察に行って申し立てすればよい。異議が無ければ略式裁判（略式命令）にしたがってお金を払えば終わり。
裁判すると言うと検察官が「略式でいいですか？」と尋ねるが拒否すること。
略式裁判は略式命令を出すだけで勝訴可能性０。
黄色での進入も安全に停止できない状況等であれば必ずしも違反にはならないからゴネる価値はある。

でも検察にあがって来てるって事はそれなりに証拠とか揃ってるもんなんじゃないの？

俺がねずみ捕りのアレで呼び出された時には山のような書類があったが…
光電管（？）のテスト結果
計測係とキャッチ係の通信記録
道路とかの写真や測量図（？）
たぶん申請書やらなにやらの書類の束

しかし>>720の書き込みからは「まだ黄色だったんだから信号無視じゃない！」と言いたげな空気がひしひしと伝わってくるのだが。

それは俺も感じたｗ

>>720
過去の違反は責められない。

サインしたの？してないなら、信号無視は十分争える。
結局、証拠なんかないから、自白しない限り勝てる。

しかし物的証拠は何もない。警官二人の現認だけだ
これで裁判なんかしようがないと思うのだが

>>728
してないよ。大丈夫と聞いてなんか安心した
まさか呼び出しが来るとは思わなかったから
警察は撮影してなかったみたいだけど
もしかして道路にカメラが仕掛けてあった可能性が怖い
田舎の普通の道路だからないとは思うが

正式裁判に移行したら、過去の同様の違反歴を突っ込まれるだろ。
裁判ってのはそういうもんだ。
もっとも過去の違反歴を根拠に罰金額が変わるおそれは
この場合、ない。

鼠で計測場所が離れてる時？
まぁよくわからんけどスピード計ってる奴が無線免許とやらを持ってないと
違反の証拠として扱われないとか聞いたが本当だろうか


んで現行の鼠では無線免許持ってない奴が計測してるのが殆んどだとか。

分かりにくいかもだが誰かkwsk知らない？

詳しくは忘れたが難しいほうの資格は署内に一人持った人がいればいい
簡単なほうの資格は警察学校で必ず収得させられるので無資格運用は
ありえない、らしい。
電波法改正で新しいレーダーは警察官はすべて所持している免許で運用
できるんじゃなかったかな？

>>733
thx！２つあるとか聞いた気がする

じゃあ無線免許を理由に鼠は回避できないか、残念

こういうの見つけた、本当かどうかは不明
ttp://www.gekiura.com/guest/m0005874.html

過去の裁判例では「速度違反」と「無線免許の不所持」は別として速度違反は
認められると思う。警察が不祥事を表に出したがらないかか鍵かな？

お巡りが信号無視して事故
↓↓
　２２日午前１時１５分ごろ、兵庫県豊岡市中央町の市道交差点で、豊岡南署地域課の男性巡査部長（５４）のバイクと、左から来た同市の会社員男性（３１）の軽乗用車が衝突、巡査部長が左肩の骨を折る重傷を負った。

　豊岡南署によると、巡査部長は同市内の会社事務所で侵入警報が作動したため、交番から現場に向かう途中。赤色の点滅信号で交差点に進入した。軽乗用車側は黄色の点滅信号だった。

　バイクに赤色灯やサイレンはついていなかった。男性は「バイクが急に出てきた」と話している。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090522/dst0905220946001-n1.htm

>>735
マジで乙です

うーんこのことを自分が聞いたのは元警察官の教習所教官なんで本当だとは思うが…
まぁ光電管には使えないのは当然だが、最近の鼠は光電管ばっかなんだっけ。
ここ２年捕まってないからなあ。

誰か鼠かかったら人柱頼みます

うーんこうーんこ

60日の免停期間終了！
バイク乗りたいけど、また捕まるんじゃないかと思うと楽しく乗れないな。

なぜ捕まらずに楽しく走る方法を考えない。

捕まる様な半端な速度で走ってるからだろ
警察が停車させるのを躊躇するぐらい出して走ればおｋ



とか言いながら、免停明けは法定速度＋20�q/h以下だったけどｗｗ

一旦停止不十分で引っかかってしまった
またこれで夢のゴールドが遠のいてしまった
それ以上に罰金五千円と次回更新時の余計な講習代の方が痛い…

あんなもん止まってりゃ捕まることもないのに
そんなんだからゴールドが夢でしかないんだよ

こないだカブのお巡りが一時停止しなかったのみたぞ
常時撮影カメラついてればなあ

32kmオーバーで捕まったあの悪夢のような夜から一ヶ月経つんですが、まだ通知がこない。
こっちはさくっと罰金払って、はやいとこ免停終わらせたいんだが・・・。

>>745
一般道と思いますが、赤切符貰ったんですよね？
そこに簡易裁判所への出頭日時書いてません？
免停講習はそろそろ通知が来る頃だとは思いますが。

もう10年以上前のことだから、今は変わってるのだろうか…。

>>745
免停の講習は少なくとも1ヶ月位先になるんじゃないかと。
通知書が来たら、予定日より前ならいつでも行って良いらしいです。
>>746の言うとおり、裁判所への出頭は赤切符に記載されてるので、忘れずに行きましょう。
30日免停の講習代は13800円です。
罰金は個人差がありますが、初回なら6万円以下で済むと思います。自分の場合35ｷﾛｵｰﾊﾞｰで6万円だったので。
しばらくは憂うつですね。

一時停止しないバカは死んで良いよ。
こないだ普通に住宅街の横断歩道渡ってて、原付が一停無視して勝手に急ブレーキかけてコケてた。
そしたらなんかこっちが責められるんで、警察呼んだら自損事故となってた。ざまぁｗｗｗ
人轢かなかっただけ有難いと思えｗｗ

速度超過で一発免停へのパスポート赤切符もらた。
原付のワタシより速度出してる原ニは当然スルー。
納得いかないがそういう法律なのでこれは仕方無い。

ところで２輪侵入禁止の第一京浜→昭和通りのトンネルへ
普通に白馬の王子が突っ込んで行ったり、上野駅前のロータリーの出口で
回転灯を動かしてる白黒馬車が一瞬だけサイレン鳴らす（ウウッと1秒未満）
だけで逆走するのを見かけるんだが…証拠残したいぜよ

>>749
速度は原付二種の方が出てたけど、
違反速度の幅が原付の方が大きかったんじゃね？

愛知と千葉で警官が飲酒事故で逮捕されたな
ざまああ

>>748-749
俺は50km/h制限の道を50km/hで走ってる原付を、原二で80km/hだしてぶち抜いた直後に、後ろに白バイがいた事に気付いたことがある。
しかし奴が捕まえたのは原付だけで俺はスルー。
助かったけど、楽な仕事しやがってと思ったね。

おお行ってきますた・・・・免停短縮講習。
とりあえず男３５名程度女５名ってな割合。
短期だったんだが（３０日→１日短縮講習）

とりあえず、平日だったので送り迎えがいないので
ホテルで宿泊しながらの参加ですたが、
まあ甘かったな俺の考えが。

まあミッチリ授業があるって感じ。
１時間やっちゃ休息、１時間やっちゃ休息ってな具合で
５時限くらい真面目にやるんだよ。
人数が少ないと、実地とかシュミレーターを午後やるらしいが
人数が多い日は授業継続なんだと・・・・
マジで学生以来だよこんな長い授業。

で最後にテストまでやりやがって。
満点取ってやったが。
とりあえず今日の０時までは車乗れないんだよ。
まあ１年無事故無違反を絶対達成してやる。

前に講習受けないで免許置いていった人いたけどたいしたもんだなあ
普通は金払っちゃうんだけどね

>>753
満点とはいかなくても合格点はとれて当たり前だ。
難しい問題を出して短縮の恩恵が受けられる人を減らしてしまったら、講習を受ける人も減って講習料が取れなくなってしまうからな。

奴らの一番の目的は飽くまで交通利権による資金の獲得。
違反を摘発できれば、違反運転者として免許の更新期間を短縮できて更新料も余計にとれてウマー。
反則金の一部は交通安全対策特別交付金となって警察に帰ってきてウマー。
更に免停免取りに追い込めれば講習料が、がっつりいただけてウマー。

天下り役員も大量に養えてウマウマーだ。

>>748
それは完全に原付が悪いね
軽く体が接触してたらウm(ry

ふうははははははは。
駐禁で水を差されたが、無事1年間乗り切ったぞ！

水曜に下見、土曜に本番のツーリングなんだが、そこで即効御用なんてねーよな……。
ま、気にせず走ろう。0-100も撮ろーっと♪

>>749
>>752

人間そんなもんでしょ
おまいらがコンビニ店員やってて黒人とJKが同時に万引きしたの見つけたら声をかけるなら確実にJKだろJK

まぁアッーな人なら別だけど

一旦停止違反で捕まりました。
キップ保険ってまだありますか？
今回は払うけど、バカみたいだから保険に入りたい。

>>759
とっくに無くなっているよ

ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159103392/

もともと如何わしい商売だったからどうでもいいが

>>753とりあえずお疲れ様。しかしあのテストは満点とれて当たり前だよ・・・。俺は累積で60日免停→30日短縮講習だったが、出頭時に講習受けようか迷ってたら、セールスさながらに受講するよう熱心に薦めてきたのには違和感あった。所詮、カネなんだな。

警官が泥棒
大阪府交野市の中華料理店前で２６日未明に傷害容疑で現行犯逮捕された吹田署地域課の警部補、
古川英生（ひでたか）容疑者（４６）＝交野市倉治３＝が、「盗み目的で店に入ろうとして見つかり、やった。
今年に入り、数店に忍び込んで金を盗んだ」と供述していることが分かった。捜査関係者が明らかにした。

現場にはドライバーや携帯バーナーなどが落ちており、店の前には昨年１２月に枚方市内で盗まれた
原付きバイクがあったという。府警はいずれも古川容疑者が使ったとみている。
店員は店で新聞が盗まれる被害が相次いだため、泊まり込んで警戒していた。

府警によると、古川容疑者は「ウオーキング中に殴りかかってきたので抵抗した。はさみは知らない」と
話していたが、その後、容疑を認めた。
「認めれば人生がパーになる。家族に申し訳なく、逃げたい一心だった」と話しているという。
近所の話では、周辺では今年に入り、店舗のガラスを割られる空き巣などの窃盗被害が頻発。近くの
居酒屋も２６日に裏口のガラスが割られ、現金約８万円を盗まれた。府警が関連を調べている。
府警によると、古川容疑者は８２年採用。今年３月から吹田署山田交番に勤務。
２６日は休みだった。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090527k0000m040107000c.html

ほんとかいな！
↓↓
119:東急不動産騙し売り裁判 :2009/05/14(木) 13:15:37 [二子玉川ライズ反対]
（林田力記者）『警察庁出入り禁止』3
　本書は様々な問題を取り扱っているが、中でも衝撃的なものは群馬県警高崎署の警察官
が木刀でバイク走行者をメッタ打ちにしたという疑惑である。警察は市民の犯罪捜査への
協力が得られないと嘆くが、「その原因は、日頃市民と接する機会の多い交通警察があま
りにも市民の反感を買っているからだ」と警察官の中にも原因が警察側にあることを認識
している発言をしている（２２１ページ）。
　警察への批判が本書のメインテーマであるならば、サブテーマは警察発表を垂れ流すだ
けで、自ら取材して報道しようとしないマスメディアへの批判である。寺澤氏がスーパー
バイザーを務めた映画「ポチの告白」でも警察とマスメディアの双方が批判されている。
本書の問題意識が、そのまま「ポチの告白」につながっていることが理解できた。

はあ、原付で19キロオーバーで捕まった
以前にも止められてそのときは注意だけ
だったんだけれど今回はそうはいかないらしい

何より後ろを見ていなかった自分がすごく悔しい
王子様の前ではお利口さんにするとかじゃなく
後ろを見るのは基本と自分に言い聞かす

早く免許取って黄色化するんだ……

原付はあらゆる意味で危ない乗り物だからな。

久しぶりに青キップもらった・・
進路変更違反だってさ。
「だって右折混んでたんだもん」とか言ってしまった。

信号無視・・・何やってんだ俺

１年間乗りきれるかな〜

山形県警警部補、酒飲み運転容疑で逮捕　山形署

　山形署は３０日、酒飲み運転の疑いで、山形県警警備部警備二課の警部補伊藤一洋容疑者（４０）
＝山形市菅沢＝を逮捕した。

　逮捕容疑は、３０日午前１時４０分ごろ、山形市門伝の国道４５８号で、酒に酔った状態で乗用車を運転した疑い。
伊藤容疑者が進行方向右側の橋の欄干に衝突する事故を起こし、山形署員が駆け付け発覚した。けが人はなかった。

　県警によると、伊藤容疑者は２９日午後７時ごろから同１０時ごろまで、同僚３人と市内の飲食店で
ビールや日本酒、ウイスキーの水割りを飲んだ。その後、１人で帰宅する途中に事故を起こしたという。
伊藤容疑者は「酒を飲んで車を運転したことは間違いない。深く反省している」などと供述しているという。

　佐藤正顕県警警務部長は「法律を執行する立場の警察官がこのような事件を起こして大変申し訳ない。
厳粛に受け止め、再発防止に努める」と話した。県警は今後、伊藤容疑者の処分を検討する。

http://www.kahoku.co.jp/news/2009/05/20090530t53044.htm

>>767
そりゃ君が悪いわ…誰かにケガさしたり、君自身がケガしなくて良かったね。

>>767信号無視とかどんだけDQNなんだよ。

しかし今や信号無視なんか珍しくも何ともないからな。
黄色になったら加速して、赤になっても構わず突っ込むなんて、むしろ普通。
右折待ちが混んでる道だと、交差道路が青になっても、直進車に割り込まれないように前の車にピッタリくっついて信号無視して右折するなんてのも、よく見る。

黄色信号で止まろうと減速したら、後続車が加速してきて猛スピードで信号無視してぶち抜いて行ったなんて体験も数回ある。

黄色信号で止まる時は後ろよく確認してから止まるよね
てゆうか左に寄って止まるのが癖になる

非番の警察官が女子高生はねる　新潟
2009.5.24 20:54
　２４日午後４時５０分ごろ、新潟市中央区関屋田町の国道１１６号で、自転車で横断していた
県立新潟高校３年の渡辺愛唯良（あいら）さん（１７）＝燕市吉田西太田＝が、
新潟県警新潟東署警備課主任の倉嶋時政巡査部長（４１）＝新潟市中央区白山浦＝の乗用車に
はねられた。渡辺さんは頭などを強く打ち、重体。

　新潟中央署によると、渡辺さんは体育祭の練習のため登校し、校門近くで横断しようとしてはねられたという。

　同署の調べに対し、倉嶋巡査部長は「よそ見をしていて、気づくのが遅れた」と話しているという。
倉嶋巡査部長は非番だった。同署は自動車運転過失傷害の疑いで調べている。

　新潟東署の音田裕司副署長は「極めて遺憾。署員に対し、指導を徹底したい」とコメントした。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090524/dst0905242054007-n1.htm

一つ奥の信号に気が向いて手前の信号を見落としてしまったりとかはない？ｗ
前方を行き交い始めた車列に気が付いて初めて頭上に迫るの赤信号に気が付いたり。

昨日、土砂降りにあって注意力散漫で赤信号交差点に突っ込みかけたわorz

あるある。直前で気づいて急ブレーキ、後輪ロックで滑りながらなんとか停車。
普段ほとんど赤にならない押しボタン式の信号でやっちまった。危うくじいさん轢きかけた。

>774
あるある、都心の信号がずらっと並んでいる直線道路で
見落としたよ、捕まりはしなかったけど、もし車がきていたらと思ったらぞっとした

信号無視・一停無視

これは絶対やるな！人殺しかねないし、自分も死にかねない。
信号が青でもフル加速するな！対向車は襲ってくると思え！

これを気をつけるようになってから平和なバイクライフを送ってます。

速度違反もダメ！
教習所の走り方ならまず事故はない(笑)

>>778
いや、あるよ。あの左側端べったりな走りでは砂利・落ち葉を踏んでコケかねん

>>778
なにこの初心者ｗ

事故は相手があってのもの
自分の運転がどうとか関係ないんだよ少年ｗ

マジレスすると
無い事も無い

停止義務だけは守れ。速度は知らん。出したきゃ出せ。

>>777
よくわかってるね

信号待ちの女性３人死亡、乗用車衝突の巻き添え…横浜

　１日午後９時３５分頃、横浜市都筑区茅ヶ崎中央の市道交差点で、乗用車２台が衝突し、うち１台が弾みで、近くで信号待ちをしていた女性３人をはねた。

　３人はいずれも全身を強く打ち、死亡が確認された。神奈川県警都筑署で事故原因を調べている。

　発表によると、乗用車はそれぞれ右折と直進をしていた。直進の車は信号無視だった疑いがあり、同署は運転していた少年（１８）を自動車運転過失致傷容疑の現行犯で逮捕した。

　現場は片側３車線で、横浜市営地下鉄センター南駅の近く。
（2009年6月2日00時24分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090602-OYT1T00034.htm?from=main2

原付で右折禁止で捕まった。バイトの面接があるって言ったら後で交番来なさいだって…嘘の携帯番号と免許証メモ控えられた。
行くべきなんだよね…はぁ

>>784
行かなくてもしばらくしたら向うからワザワザ足を運んできてくれるよｗ

行ったらお説教だけですみそうな空気

お金おろして面接のあと交番行ったら「今回は厳重注意で」で終わったー！あぁもう余計な事考えながら面接受けちまったよ！女冥利につきた。

>>784
よかったな

とりあえず、ﾏﾝﾏﾝﾍﾟﾛﾍﾟﾛさせてくれ。

>>778
優先道路を制限速度内でキープレフト走行中、信号の無い十字路の左から、急に時速25キロくらいのリーンインで曲がってくる厨房

ガシャーning

真ん中か右側走ってたら避けられた

免停明けまた免停なんですけど累計点数はどうなりますか？

免停が明ければ点数はゼロに戻るけど、前歴が加算される。

「こっちが優先だ」

この発想がそもそも事故の原因。

そんなこと解ってるが
起こるときは起こると言いたい

>>793
二次的な原因を「そもそも」呼ばわりのバカ発見ｗ

優先を理解出来てない奴の存在こそが
「そもそも」の原因

そこ喰いつくとこか？

信号待ちで減速中にカマ掘られたオレにどういう風に運転したら事故らなかったか教えてくれ。

>>797
外に出ないことだ

つまりは外をうろちょろする以上事故にあう可能性は少なからずあるということですね。

意図的に急ブレーキとかしない限り、オカマはは100%追突側が悪いからなぁ。

>>797
すり抜けしろよ。

>>801
前方に車が居ない時はどうするんだよ

1. ポンピングブレーキで止まるという意思を伝える
2. 後続も同じく止まろうとしているかミラーで確認
3. やばそうだったら端に寄るなどして退避
4. 最悪の場合、コックピット射出

コックピット射出しても事故は事故になるんじゃまいか

今すんでる県はウインカー出さずに曲がる基地外が多いので
車間には余裕を持って走る習慣がついた。

神奈川県の車海苔ってなんで曲がる直前にウインカー出す馬鹿が多いんだ？

名古屋ではウインカーを出す習慣がないよ。

32kmオーバーでスピード違反をしてしまいました・・・。
試験場と検察庁から通知が来たのですが、それぞれ出頭日が違います。
免停になるのは試験場出頭日からということですか？
それ以前の日に検察庁へはバイクで金払いに行こうと思ってるんで教えて下さい・・・。
あと検察庁の手続きは何時間ぐらいで終わりますか？
ごねるつもりはないです。午後から大事な用事があるので間に合うといいのですが・・・。

>>806
俺も名古屋だけど
ウィンカー出さないよね。

上京するまでまったく気にならなかった。

>>807
地域によっては検察庁になるとこもあるんかね。
とりあえず簡易裁判受けるときは乗っていってもおｋ
罰金額はそのときに決まってその場で払えるはず。
そのくらいの違反で初犯なら5〜6万くらいが相場

後日試験場に講習受けに行く時はおｋだが
その帰りは駄目じゃなかったっけ。
その取締りのために出入り口で張ってることが結構あるとか。

っていうか簡易裁判も受けてないのに先に講習の知らせが来るもんだっけ？

略式裁判自体はいくつか質問されてそれに答えれば数分で済む
書類等の手続き、罰金納付等含めて一時間もかからなかった覚えが。

ただ、順番待ちで結構遅くなることもある

224:名無しさん＠十周年 :2009/06/05(金) 10:55:30 ID:fdI5cwRQ0
日本の警察は弱そうなオタには職質をしまくるけど、
怖そうなヤクザやＤＱＮ、外国人には一切職質をしないｗ
盗んだ自転車やカッターを一つでも持っていたらすぐにしょっ引いて署に連行するけど、
警官は女性をストーキングしては好きなあまり銃で殺して都合が悪くなるとその銃で自殺するｗ
銃を持った立て篭もりには優しく説得をして、 一般人には「逮捕するぞ」と偉そうにふんぞり返るｗ
散弾銃を持った基地外は自殺が確認されるまで捜索しないｗ
刃物を持った殺人犯でもスーツ姿なら一切注意・確保しないｗ
武器を持った基地外が追いかけてきたら、速い足で逃げるｗ
これがバレルとクビだぞと留置場ではカツアゲされるｗ
とにかく、いつでも自分の身の安全が第一な警官達ｗ
長野聖火リレーでは違法行為を幾らしても中国人だけは絶対に逮捕しないｗｗ
電車に乗っていない男性を痴漢扱いして逮捕拘留したこともあるが
飲酒運転や女性への痴漢、少女と淫行、レイプ、裏金作りは日常茶飯事で、
法律違反の一般人はすぐ逮捕するけど警官の順法精神は皆無で
こういうのを税食動物か税金泥棒と言う。
全ての警官は得点稼ぎの為に多くの人を逮捕する事が仕事だと思い込んでいる。
日本には２５万人も居る日本最大の犯罪集団である警察が、
あらゆる法律を根拠に得点稼ぎに日本中を歩き回って、
これは違法である、それをしているお前は法律に違反だからと
警官共は一人でも多くの人を逮捕する為に血眼になって捜査権の拡大を行い、
結局は仕事をしている振りするついでに自分達の飯の種にしていくのだけどｗ
こんな警察はマジでいらんだろうｗ

>>797
オレも夜に信号待ちでオカマほられて前の車と挟まれサンドイッ
チになった事ある。
ミラーで後続車のライトが突っ込んで来るの見てる時は怖かった
な〜。

>>803をオレも実行してるがヤバそうって気づいた時は遅いんだよね。

追突事故は運が悪かったと思う事にしてるよ。

>>807
免停は行政処分で罰金は刑事処分だから、別々に処理される。
そして免停の通知が来ても手元に免許があるうちは、まだ免停にはならない。
通知を無視して呼び出し期日を過ぎても、手元に免許は有効だから無免許になるわけじゃない。

俺も長期免停になったとき意見の聴取が面倒だから期日無視して、後日またきた通知を持って警察行って免許預けたことがある。
その後もバイクで帰ったのは内緒だ。

俺は免停喰らった時は、呼出しが来るまでは運転して構わないと言われた。約1ヶ月後に通知が来て、試験場と検察の出頭日が同日。朝イチで試験場で免許預かり、その足で検察に行き、聞き取りが15分くらい。更に半月後位に罰金の納付書が来た。累積9点、6万円也。

>>813
サンドイッチになった場合、前車の損害はやっぱりオカマほった奴のせいなの？

>>815
俺の友人も５月に点数無くなったけど今も乗ってる。
今日の夕方警察から封書が来たらしいが・・・

そんな俺は納車二日目にして27ｋｍオーバーで３点+12ｋとられますた

>>816
それがサンドイッチの前車が結構新しいクラウンでそのクラウン
のリアバンパーにオレのバイクの前輪がハマったんだけどクラウ
ンのドライバーのオッサンが降りてきてバンパー見て「このくら
いならいいよ」って警察くる前に立ち去ったんだよね。
オレもクラウン弁償か？って思ってたけど助かったよ。
たぶん オッサン酒入ってたんじゃないかな？

停車してたところに追突されてサンドイッチなら、全部追突した奴だったと思う。
ただ、明らかに車間を詰め過ぎてた時とかに、それを指摘されると危ういとか何とかかんとか。
まあ、バイクは停車中結構車間詰めちゃうからな〜。

>>819
前車も自分も完全停止なら車間は関係ないよ
すべて当たってきたやつの１００％責任

ソース俺

>>820
お、そうだったか。嘘情報スマン。
やはり人から聞いた話はダメね。
あれ、これも人から聞いた話になるのか？まあいいや。

ソースをよく見ろｗ

>>822
>>820を元に、俺が今度誰かにこの話をする時、そのソースは「人から聞いた話だけど」になるじゃん？

心霊体験談かよ

>>818
ありがと。

右折待ちでオカマほられた衝撃で前に飛び出して対向車と衝突したら、
過失を問われると聞いたことがあったので質問しました。
状況が違いますね。

>>792
これ本当？
自分の先輩は前歴と累計は関係ない言ってたんですが。

>>826
本当。
前歴なんかいで、リミットの点数が決まる。

免停明けから1年無事故無違反で乗り切れば、前歴も無くなるけどね。

なにいってんだ。
免停回数の「前歴」は、過去3年までカウントされるぞ。

あれ？そうだったけ？すまん

>>827
そうですよね!
知ったかする先輩なんですよソイツ 適当な事言いやがって…

>>828が正しい
道交法施行令別表第三の備考を参照のこと

ttp://menkyo.f-blog.org/Cancellation-Disposal/About.html

「前歴」は消えても、免停の「前科」は一生消えないんだよな・・・・。検察官に冷たく言われたよ。たかが免停とはいえ一生記録に残るのは嫌だな。

免停は行政罰だから「前科」とは言わないぜ。
まあ記録は残るだろうがな。
一年無事故無違反で過ごせば事実上なかったものにできるんだから気にする必要は全く無いがな。

しかし更新時講習区分、回数でしっかり集金。

最初の免許停止はこたえるかもしれないが5回も免許停止になればまたかで気にしなくなるよ

>>837
規範意識が鈍磨したひと乙

>>837
免停スパイラルというやつか？

今日（もう昨日か）沼田ICの手前で２９km/hオーバーで切られてしまった。
バイク乗り始めて４年、初めて捕まって流石に凹んだ。

警察官曰く８０の所を１０９だったからだそうで。
今度から気を付けなきゃなぁorz

>>834
？赤切符の前科も5年で消えるわけだが。

うっかり裁判板に書き込んでしまったので改めて失礼します。

歩行者専用道沿いに原付置き場があるんですが、乗ったまま駐車したら警官がダッシュして出て来ました。
でも、急いでるんで…って言ったら免許証番号と携帯番号と氏名をメモした上で、後で交番に寄るように言われました。
で、ちゃんと出向いたんですが、その警官パトロールに出ちゃったらしく残ってた他の警官からまた明日来るように言われました。
自宅から離れてることもあって結構面倒なんですけどやっぱ行かないとマズいでしょうか？

>>842

ダッシュして来た時にめんどくさいから逃げりゃよかったのに( ´ー`)

>>842　ほっといて良し。ハガキで催促くるから。
その時は検挙された遠い警察署ではなく、所轄の警察に出頭することが可能。

自主的に警察署に行けば、口頭注意で済むとか、刑罰軽減されるとか思ったら大間違い。
なんで、態々行く必要なし。むしろ、ハガキ来ない可能性に賭ける方が断然お得。

>>842
これって何違反になるの？

おそらく原付で、所定の原付置き場においていて、
乗ったまま駐車（＝停車）していて、どこが悪いのかがわからない。

>>843
厳密に言うと原付置き場から30mくらい先を歩いてたところを呼び止められたですよ。
気迫に負けたというか…その情熱をもっと他の事に使ってほしかった。

みなさま早速のアドバイスどうもです！
一度はちゃんと出頭もしてますしハガキを待つことにします。
しかし、実際に取り締まった警官以外でも後日切符を切れるものなんですか？

>>845
一般道から分岐した歩行者専用道沿いが原付置き場になってるんですが
乗ったまま駐車できそうな空きスペースまで10mくらい移動しちゃいました。

>>847
あーなるほど。
“乗ったまま駐車したら”っていうのは、歩道を横切るときか。
ついてっきり、乗ったまま駐車しいたらだと読み違えていた。


ヒント：ロッキード事件と政治家が好きな言葉

メモリーにございません

>>842
＞…その情熱をもっと他の事に使ってほしかった。
違反者が悪あがきで言う言葉だね、

警官が人身事故

　７日午前４時１５分ごろ、神奈川県厚木市妻田北１丁目の国道４１２号で
、県警厚木署地域２課の寺分和仁巡査部長（４７）の捜査用ワゴン車が、
追跡中だった同市のアルバイト少年（１８）のミニバイクに追突した。

　ミニバイクは転倒し、後ろに乗っていた厚木市の高校３年生の少女（１７）が
腰の骨を折る重傷、少年も足に軽傷。

　同署によると、寺分巡査部長は午前４時ごろ、ミニバイクで２人乗りの
交通違反をしている少年らのグループを発見。停止を求めたが逃走したため、
赤色灯をつけ、サイレンを鳴らして約１・５キロ追跡した。左の路地に曲がろうと
減速したミニバイクに追突した。

　直前に車内で地図が落ちてブレーキ部分に引っかかり、ブレーキが踏み込めない
状態だった。渡辺敏郎副署長は「追跡は適切な職務執行だった」と話している。

共同通信　2009/06/07 11:48
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009060701000182.html

>>851
それぐらいいいんじゃない？むしろ死んでてもいい。
拳銃撃っただけで報道するマスコミもおかしい。
凶悪犯にさえ撃てないのも同じ。
犯罪犯すなら、撃たれて死んでもいいぐらいの覚悟でしか
犯罪犯そうとしなくなるし。
馬鹿な育て方をした親も、それでやっと気付くことができる。

公も民もマスコミに踊らされ過ぎ。

↑であんたが職質うけて受け答えあやしい
即射殺されるということでよろしく

日本語の怪しいお前の方がよっぽど職務質問の対象っぽい件について

歩道はエンジン切って手押しが原則だっけ？

歩道がある交差点でよく見る光景だが
歩道わきの駐輪場めがけて走ってきたバイクが歩道に進入する直前にエンジンだけカット。
運転手はバイクに乗車したまま20km/h程度の惰性運動だけで駐輪場に滑り込むのを良く見るわｗ

>直前に車内で地図が落ちてブレーキ部分に引っかかり、ブレーキが踏み込めない

この言い訳は苦しいな

>>855
原則ってかエンジン切ってても跨ってる時点で乗車中とみなされる。
エンジンが止まってて押し歩きなら歩行者扱いだわな

>>855
道交法第十七条
車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、
車道を通行しなければならない。ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合に
おいて歩道等を横断するとき、又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、
若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
２ 　前項ただし書の場合において、車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を
妨げないようにしなければならない。

必要最低限の走行なら問題なし、歩行者妨害はともかく入る直前に一時停止をしなければならない
歩道がすべて進入禁止または走行禁止だとバイクはともかく自動車は困るだろw

押せ！

「エンジン切らないと歩行者とみなされない」というのは警察が吹聴してるウソだから騙されるな。
道交法上は、エンジンかけてても押して歩いてれば歩行者扱いだ。

>>851の警察GJ!
うるせー爆音マフラーつけた珍にも体当たりしてくれ。

原付時代、60km制限の公道とは言え、
時速40kmで走ってたのに、パトカーにスルーされてた件。
　
しかも30kmで走ってたら、逆に
『遅いですよ！スピード上げて！』
と罵声浴びた。
そのイライラが、中免を取る切っ掛けとなった訳で…

そういえば警官のメットって半キャップだけど平気でバイク乗ってるよね。

ジェットだろ

郵便配達員も半ヘルね
安全性よりも対面で言葉を交わす利便性をとってのことらしい
顔も見えるしで

ジェットは費用うんぬんとか読んだ気がするな

>>834
前科残って裁判員制度の候補者に絶対選ばれない


とかだったら喜んで赤切符切られて前科者になってもいいわｗ
大阪府民なんで結構切実なんですよ…

警察官や自衛官になれば拒否できるようになるよ。
より正確には、法律上裁判員になれないわけで。

つか、なんで自衛官はダメなの？
警察官は何となくわかるけど。

>>860
確かにそうだけど、スクーターでエンジン掛けたまま押して歩くのは危険すぎるから止めた方が良いね。

バスについてって右折したら違反とられた
バス以外右折禁止らしかったがバスで標識見えねえよ
ファックミー

約一年、前歴が消えるまで事故と取り締まりにあいませんように、、、-人-ﾅﾑﾅﾑ

61キロオーバーで捕まりました…
警察の人は免停30日かなって言ってたけど間違いですよね？
加えて、もしかしたら免停にならないかもとか言ってたけど、これも間違いですよね？

どっちにしても通勤に困る…あと休みとるのに苦労しそうです
反省しなくては

AHO･･･
バイク降りろ。はた迷惑だ。

>>871
免停は確実
前があるなら免取りもありえる

ちなみに、下道で６１ｋｍ超過なら１２点

まぁ、その内容からして
初検挙だろうから９０日免停だね

１０万円コースおめでとう

>>871
罰金１０万コースじゃね
講習を受けて４５日くらいヤロ
初犯の場合だけど。

61ｷﾛｗｗｗ

アホとしかいいようがないがアホがいてくれて漏れは気を付けようとｵﾓﾀわ

失くしてはじめて分かる免許と親のありがたみ

無免許運転は神経使うからな

うあああああ

やっぱり10万ですか
親にはいえないです

61はすげーなｗ
バイパスとかなら無くはないか

捕まってないだけでお前らだってそのくらいやってんだろ？

61は滅多にないなー。

一度ジャスト30でつかまってから29と30の一キロの差の違いを痛感させられ
それからは少なくとも先頭走るときは赤にならない速度で走るようにしてる

つか俺のバイクでその速度は結構頑張らないと出ない

>>861
たとえ○キロ出したと書き込んでも、
検挙されず公式記録に残らない以上、
ネット武勇伝に過ぎない。

やってんじゃんｗ

まあ、60オーバーくらいはやらない事もない速度域じゃないか。
40道路で100、60道路で120、高速で160なわけで。
出す時は出すだろ。

高速で160はありえるが、一般道40制限を100は絶対ありえないな
ただの基地外だ
もちろんバイパス以外の一般道60制限を120もな

田舎の直線道路で早朝なんて40Km道路で120Km/hなんて普通じゃないの。
リッターオーバーのメガスポーツだとスピード感が全く無いし。
捕まるのは運次第だな。最近、つくづくそう思う。

流石に40km/h制限の道を120km/hは無いわ

つーか「親にはいえないです」にﾜﾛﾀ

>流石に40km/h制限の道を120km/hは無いわ

それが片側3車線、4車線の道路でも40制限ってあるんだわ
そんな飛ばしやすい道路を早朝深夜帯ならつい出しちゃうんだよ

>>871
過去に58キロ超過で赤紙ゲットしたことあるけど
90日免停+罰金7万でした、講習2日受けて免停は45日に半減したけど

田舎道は見通しがよくても動物飛び出しがマジ怖くてスピード出せん

高速に沿って走る国道は夜中になると高速より流れ早い場合がある
免許取りたてでツーリング行った時に時間計算できてなくて
深夜2時くらいに岩槻IC〜大門走ったときは怖かった。

>>890
片側3車線、4車線ある田舎の道は行った事無いから知らんが、
そこはそれなりに市街地部なんだよね？
俺はチキンだから無理だわ

そこはそれ、いつから「普通」と「つい出しちゃう」が一緒の意味に

>>879
＞親にはいえないです
しかし嫁だったら殺されるぞ。

>>893
大阪と神戸三宮間を結ぶ国道43号線の大部分が40制限
騒音対策で低めに制限されている

さすがに120キロで走る奴は滅多に見ないけど
80〜100キロ位は普通に出してる人は多いな

まぁ大阪は全体的に飛ばす人が多いからねぇ、新御堂とか御堂筋とか国道171号とか
大阪の法定・制限速度がマイル表示なのかと言いたくなる位飛ばすからなw

60キロ制限の道を36キロオーバーの76キロでねずみで捕まってしまった・・・・
免停なんだけど講習受けるまではバイク乗って大丈夫なんかな？

間違えました
40キロ制限の道でした

>>896
？

なんだ

>>899
説明悪くてすんません
要するに免許が使えなくなるのはいつからだろう？ってことです

お前がもらった赤い紙にいつまでか書いてある

赤青の切符には書いてないだろ。

結論から言えば、免許が手元にある内は有効だから合法的に乗れる。
後に免停の通知が来るだろうが、呼び出し期日にバックレて行かなくても、免許の効力が直ちに切れる訳ではないので、まだ乗れる。
ただし、累積点はそのままなので、また捕まったら行政処分はどんどん重くなるが。


免停が始まるのは、実際に免許を預けて手元に免許がなくなってから。

>>902
お前、赤切符貰ったこと無いだろｗ

>>902
知ったか乙

その場で免許取り上げられて、赤切符と交換だった人を知ってる。
ネズミで捕まって、後日警察署で免許取り上げられた奴も知ってる。
ケースバイなんじゃないの？

>>903
お前、赤キップもらって優位に立ったつもりかｗ

>>905
切符切られた場所が、管轄外の場合は預けないが基本赤切符の記載事項が有効

>>906 知ったかスンナボケってことだよｗ

亀だけど>>828は間違ってるよ。前歴は1年じゃ消えない。
仮に免停になって、その処分があけた日から1年間無事故無違反をクリアしたとして、その時点で違反点数のリミットは元に戻るが前歴は消えない。
例えば免停明けから1年と3ヶ月で速度超過で赤切符を切られた場合、前歴は残っているが1年間無事故無違反の期間があるので記録に残っている前歴は数えない。なのでこの時は消されているようなもん。
違反しなかった場合その消えない前歴は免許更新時の違反者講習等に絡んでくる。それが確か3年だった気がする。

白バイ対策に自作のマキビシ用意しとくのとかどうよｗ
ん？もちろん私はそんなことしませんよｗ

>>909
そんなことしたら警察に対しての公務執行妨害とかで
緊急手配されて交番前通れなくなるぞ
警察は仲間に対して反抗的行為したやつには青筋立てて取り締まるからな

直接、警察に訪ねるのも嫌なので聞きます。

酒飲んで自転車乗っても飲酒運転で逮捕ですか？
その時の罰金、懲役とか教えて下さい。

酒飲んで子供と遊び三輪車乗りますがこれも逮捕ですか？

前歴3年間残る、と免停講習で言われた時、教室中に溜め息が響いたの思い出した。実際、3年てとてつもなく長く感じたよな。しかしあれから6年、一度も捕まってないのは、かなり気持ちのブレーキ効いてるせいか・・・

>>911
5年以下の懲役又は100万円以下の罰金

三輪車も軽車両、自転車と同じ扱いになるだろな

>>911
飲酒運転と一言でいうが「酒気帯び運転」と「酒酔い運転」に分かれる。

酒酔い運転…アルコール検査の数値に関係なく「アルコールの影響により正常な運転が
できないおそれがある状態」である場合（平成20年検挙数969件）。
酒気帯び運転…血中スルコール濃度または呼気中アルコール濃度による（同50k件）。

軽車両は酒気帯び運転の罰則から除かれている、酒酔い運転は軽車両も含めて>>913
酒酔い運転は判断が難しいし、ぶっちゃけ警察も面倒くさい。

チャリはフラフラするほど飲まなければとりあえずOK。

「パトカーの一方通行無視をニュー速民が捕まえて、警官赤キップ切られる」
http://news2plus.blog123.fc2.com/?no=565

赤キップぢゃないぢゃん

>>912
俺が昨日免許の更新でもらった教本には、一年無事故無違反ならそれまでの免停は前歴とされないって書いてあるけど。
3年って違反者講習じゃないの？

さっき右走ってただけでつかまった。
てゆか原付だけだと思ってた。
警察曰く「右はあぶないでしょ？」
そこは中央分離帯があるから、左折車はいても右折車はいないんだよ。
「お前のおつむよりは安全だろ」

って言いたかった。
定額給付金のうち半額が国のもとに帰ってった。。。
やっとフェンダーレスできるおもったのに。

>>917
だからそう書いてあるだろ。

>>918の翻訳求む

>>920
いや、俺日本人だし無理

定額給付金の支出を回収するために、国家権力を総動員して取り締まりを進めているのです
最近　取り締まりが厳しいのもそのためなのです

>>920
車線内の右側走っていただけで捕まった
車線の右より走っちゃいけないのは原付だけだと思ったら自動二輪もダメだった
警官が言うには「車線の右より走っちゃ右折車に巻き込まれるから危ないでしょ」
俺が思うに中央分離帯があるから右折車いないからいいじゃん
「お前（警官）のおつむよりは安全だろ」っていいたかったけどビビって言えなかった

>>923
ほうほう。
どんな名目で捕まったんだろうな。

>>924
918だけど日本語足りなくてすまん。
青紙には指定通行帯外通行って書かれてるよ。

で、誰か改めて中央分離帯のある道で、右側通行より左側通行が危ない理由言えるヤツいたら教えてくれ。

>>925
＞右側通行より左側通行が危ない
右側通っててキップ切られたのが納得いかないなら逆じゃね？

>>926
だってあっちがそう言うんだもん。
もっかい整理しまふ。
俺は右が安全、やつらは左が安全だと思っている。
お前らどっちだと思う？

>>927
真ん中付近左右どっちか寄り
左端走るのは、譲るときぐらいだな

おまいのさんの言ってる事がいまいちわからん

>>927
そんなバイク乗ってて何車線の道のどの位置走ってたのかと
おまいは何で右が安全だと思うのか教えてくんない？

俺は左のが安全だと思う。
大多数のバイク・原付は右よりじゃなくて左よりに走ってるから
車だけ乗るやつからしたらバイクは左走るものって意識でしょ？
だから右側にバイクがいるとは予想しないから気付きにくいと思うよ。

>>929
×　そんなバイク
○　どんなバイク

逆走してたんじゃないだろうな……。

俺の件でこんなしつこく書いていいのかな？？
俺は400ccで、片道二車線・中央分離帯アリの県道を右車線のド真ん中を走ってた。
ちなみに地元はバイクが左、とかあんま守られてないのが実情で、俺が捕まってる最中にもジャンジャン捕まってた。
この際だから俺の地元叩きは勘弁ね。交通実状には地域差があると思う。
ウィンカーも入れないでブレーキ＆左折する車がいっぱいいるから、俺は右側通行が安全策だと思ってて、今でも反省全くしてない。

もうコレで最後のカキコにして、拝読するからあとは言いたい放題どぞ

それで捕まるのは逆にすげーわｗ
ぜってーサインしねー。

片側二車線の右側は追い越し車線だからだろ

片側に車線が2車線以上設けられている場合、一番右側の車線は追越しをする場合、右折する場合、特に標識による指示がある場合等にのみ走行ができる車線である
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%BD%E8%B6%8A%E8%BB%8A%E7%B7%9A

>>932
スレタイ通りの状態なんだから問題なくね？

詳細読むと全く問題ないと思うんだけど名古屋って警察も道交法無視すんのなｗ
てっきり車両通行帯外を走ってたんだと思った

これって高速で違反きられたって事？
高速なら違反だけど・・・・

つかどうして切符きられるのか理解できない、もっと詳しい理由とかもほしい
または右折レーンに入っていてそのまま直進してたとかじゃないの？

>>925よくそれで捕まったなw相当運悪いなwついでに日本語も改めろ

>>936
1964年9月1日から、一般道でも違反になってますよ
道路交通法第20条
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。

>>934,938
だとバイク関係ないじゃん厳格に適用すれば車でも違反だろ
それに道路が飽和して車線増やした意味はどこにいった

道路によって、全車線　走行車線のとこと、最右車線が追い越し車線のとこがあるよ
標識によって指示されてる
もちろん、二輪だけじゃなく四輪でも追い越し車線を通常走行した場合違反だがな

>バイク関係ないじゃん
誰か説明してやってくれ

>厳格に適用すれば車でも違反だろ
その通り違反になります

>それに道路が飽和して車線増やした意味はどこにいった
詳しいことは道路交通法第20条3項を見れ、噛み砕くと「左に車いたら右側通ってもいいよん」

法律論ではなく運用上の問題だろ。
空いている高速なら通行帯違反もあり（警察の内規で2km以上走行のはず）だが、
市街地で通行帯違反を摘発するのは実情に即していない。
指定速度や法定速度を1km/h超えたら即摘発するのが正しい取締りといえるか？

速度については計器の誤差、道路状況などによって誤差が出るので +10km/h位までなら取り締まらないのが普通と言われてますね
しかし、通行帯については、「左右」の問題で誤差は出ないと言っていいでしょう
よって速度違反と比べるのはナンセンスなのではないでしょうか

>空いている高速なら通行帯違反もあり（警察の内規で2km以上走行のはず）だが、
>市街地で通行帯違反を摘発するのは実情に即していない。

高速では納得できるのに、一般道では納得できない理由はなんですか？

>>943
一般道じゃなくて市街地っていってるじゃん>>942に絡むんならそこ曲げちゃダメだろ

>>943
空いてる高速は真っ直ぐ走るだけだからだろ。
市街地は頻繁に右左折（のための事前の車線変更）や、他の交通の状況によって車線変更を行う可能性がある。
この辺りがあると思うんだが。

あと、>>942は「速度違反」と比較してるんじゃなくて、「1km/hオーバーでも摘発」という実情に合って無い取締りと比較してるんだろ？

>>943
ところでなんで急に丁寧な言葉づかいになったの？

片側二車線ある一般道の右走ってただけで通行区分外走行になるのかよｗ
高速でつかまる話はよく聞くけど>>942みたいに一定の距離、追走されてからつかまるはずだけど
ばんばんつかまるってどういう取り締まり方してんだ？
恐ろしい街だな

俺は右車線は法廷速度＋アルファ程度で走ってたら煽ってくる車も多いので
左車線の中央あたりを走るようにしてる
教習所では車線のなかの左より、で教えられるけど
それやると車線変更せずにスレスレのところを追い越す馬鹿がいるから逆に危ない
基本、車と同じ走り方をするようにしてる

おいら沖縄在住だけど片道３車線の国道で二輪は左側の一車線しか走ってはいけないという標識がある。
けどおいらも左側は走らないな
沖縄はタクシーがめちゃくちゃ多くて那覇市内だけで東京23区分のタクシーが走っているらしい
で、タクシーはお客さんを捕まえるのに必死で、タイヤが鳴るぐらい急ブレーキしてウインカーも入れず突然路側帯に入れたり、ウインカーつけずに左折したり、また突然路側帯からウインカーつけずに出てきたりがあまりにもたくさんあるのでとても左側通行はできない。
僕が総理大臣になったら沖縄でのタクシー運行を廃止にしたいぐらいだ・・・。
>>918さんの気持ち少しわかります。

てか思ったんだけど左側通行しかしてはいけないなら右折は原付じゃなくても二段階右折なのかしら？

>>943
いいたいことはほとんど出尽くした観もあるが、道交法34条2項の右折方法に何m手前までや
何m手前からとは書かれていないし、施行令にも記述はない。右折しようと右側に寄った車両と
漫然と右側通行している車両の違いは何？どう区別する？何m以上走行したら違反？大阪府警
で割り込み禁止の運用を厳格化する際は事前に告知活動をした、それでも取締りはまだゆるい。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/15topics/kotsu/nirin_jiko/index.html
ttp://www.police-ch.jp/news/2008/02/002321.php

>>948
たぶん補助標識で除かれているはず。沖縄県民ではないので真実は沖縄県警に確認してくれw

>>908
ややこしい言い方をするなよ。
点数制度における違反点数や免停免取りの前歴は、一年間無事故無違反ならカウントされなくなる、で良いんだよ。
ただし例外もある。
免取りになった者が再取得後に再び免取りになった場合だけは、たとえ一年間無事故無違反を挟んでいても、過去五年間の免取り前歴がカウントされる。


免許の更新は点数制度とは関係ないから、また別の話。

>>950
その免取り前歴がどういう場合にどの様に作用するの？
免停の場合と同じで過去前歴は全く関係なくなる様な気がするんだけど？

意見の聴取は一概にはいえないけど取消し・拒否の期間は確実に影響する
ttp://rules.rjq.jp/torikeshi.html
下の方の表1

>>951
欠格期間が通常より＋２年長くなる

>>950
お前の方がよっぽどややこしくないか？そもそも免取なんて話出てきてないだろ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>951 取消処分歴は。
　|文|⊂） 　 取消処分から五年以内に再び取消になった場合
　|￣|∧| 　　 欠格期間が1〜2年の場合+2年、それ以上の場合は5年になります
￣￣￣￣￣
#通常の行政処分歴と違って3年や1年間無事故無違反は関係なく五年間です

駐車違反で変なシール貼られてて、暫くしたら手紙着たんだけど
金払ったら切符切られないって本当ですか？

嘘です。

素直に警察署に出頭しましょう。

>>956
本当
>>957
死ね

死ねはよくない。悔い改めろ

ハニワじゃねーか。

一時不停止で警官に呼び止められんだけど病院に行く途中だって言ったら
キップは後で切るから終わったら交番に来るよう言われました。
その時に免許番号とか氏名は控えられたんだけど帰りに交番のぞいても
無人だったのでそのまま放置してます。携帯には二回ほど110番から着信が
あって、その後は一切連絡がありません。

10日ほど前の出来事なんですが、これってセーフ？それとも後でハガキが届く？

何か見覚えがあると思ったら>>842か

似た状況で出頭したら厳重注意で済んだっていう女がいたな

俺も110番から着信されてみたいわw

おりも、ノーヘルで二回程見逃してもらいました！反抗的な態度は良くないぞww

駐車違反したことって他人に調べられるの？

一旦停止したのに、切符きられました
すごく腹が立ちます。東山署の駒村さんあなたが隠れてた
あの角度から絶対見えないですよね。前の原付しか見えないですよね?
なんなら三条京阪の所監視カメラあると思うので一回見といてください。

サインしてからグダグダ言うなよｗ
負け犬乙

負け犬の遠吠えｗｗ

今日ポリに捕まりました,
携帯もっただけで6000円取られました。
公務員だし,
時期にボーナスでポリゎ良いですね｡
あんな職についてみたいものだ…｡

理解できるように書いてくれ

なればいいじゃん

>>961
後ほどパトカーでご自宅にお邪魔します

小さい違反でコツコツと累積ポイントが増えて行くぜ　ガッデム
クソポリに捕まった時に「俺らの税金で飯食ってやがるくせに、この野郎が」
と言ってやった。

小さい声でだから、聞こえなかっただろうけどね。

以前付き合ってた警察官の娘にしたことを思えば、
違反の一つや二つバッチコーイだぜ。
我ながらウブで調教しがいのある子だったぜ、ゴチ　
と自分に言い聞かせる俺がいる。

>>974
お前は自分で自分の首を絞めてるって事だな
ははｗ死ね

>>974
税金を納めた時点でもうお前の金じゃねぇよｗ

>>974みたいなのって結局これからも捕まり続けるんだろうな

過去5年間で累積5点になったことが3回有るけど、ことごとくその後の1年を
何事もなく過ごし免停経験は無いぜ。
5点になっても別に順法運転をしてたことは無いので、捕まるか捕まらないか
は所詮運だってことが良く分かる。

免停になってないだけでコンスタントに捕まってんじゃん
５年で１５点、１点あたりの反則金が５０００円として７万５０００円と。

>>980
お前何読んでんだ？
ぼくちんの国語の成績は1でちゅか？

>>981
９８０じゃないけどオマイがどこでおかしいと感じたのかを聞きたい

そんだけつままりゃ大体どういうところで張ってるとか
どういう状況でどういう違反をするとつかまる、
どのあたりが取締りのポイント、
みたいなのが経験則として身につかんのかね

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090616-OYT1T01354.htm

酒気帯び運転でギャンブル帰りに事故を起こした警部補。
救えない。

当方、普通自動二輪車免許保有、初心者運転期間、400ccのバイクを運転しています。


今日、スピード超過(34km)をしてしまいました。６点減点ということで、赤切符を切られました。
初心者運転期間中なので、免許停止、初心者運転講習の受講、ということになることだと思います。
7月に簡易裁判所に出頭するように言い渡されました。

そこで質問です。
�@出頭の日時までに自動二輪車免許の上位免許である大型自動二輪車免許を取得することができれば、下位免許である自動二輪車免許での違反=初心者運転期間の適用外となり、免許停止は免れなくても、初心者運転講習は受けなくても済む、ということでしょうか？
�Aまた、私は赤切符が免許証代わり、ということになっているのですが、この場合は免許証の交付が不可能、ということになるのでしょうか？


本当に今回のことは反省しています。これからは安全運転を心がけ、違反などのないよう運転をしたいと強く思っております。どうぞご教示お願いします。

>>985
反省してんなら逃げ道探さないで罰受ければ？

>>985
初心者運転講習でよく教えてくれるんじゃね？