久々に嫁に乗ろうと思ったらバッテリーあがってた

あると思います

バイブの電池切れてたのか、あるある

久々に旦那に乗ろうかと思ったらガス欠だった。
一体どこで…orz

久しぶりに乗ったらサスに違和感が…

納車の見込みすらない俺は…orz

買い換えたいのだが？

これは．．．うちじぁ下取りは出来ませんねぇ

潤滑油の補給もお忘れなく＾＾

納車のおまけにポケバイ…だと…？

やべっっ、オイル漏れ

VIPでやれ

うるせぇよ童貞

短亀頭乗りの嫁

嫁に乗ったら燃調濃くて原付納車させられた

久々に嫁に乗ったらパンッ！パンッ！パンッ！パンッ！
うるせーよ！どっかで二次エアでも噛んでるんかな・・・

知らない間にリッターオーバーの車格になってた

うちもアメリカンな感じになってる。

走行距離とキズが増えてる？？？誰か乗ったのかな･･･

カワサキか・・・

ピストンはピカピカなのにシリンダはガバガバ。
廃車して新車欲しいよ！

最近乗って無いのに調子が良すぎる。
誰か整備してくれたのか？まあ適度にいじる位ならOK

オイル切れの症状が出てから２年以上乗ってない。
２台目は隠して乗ってるけど絶好調！！

シートのあんこ（脂肪）が増えてた

>>22
１台目もヨソではフルパワー。
乗り手が駄目だと乗りこなせないのさ。

誰かが引き取ってくれたんだけど、処分費取られたよ。
おかしいなぁ、買取のはずなのに。
ま、すっきりしたけど。

>>21 ごめんな！俺が少しメンテナンスしといた。
たまには違うピストンが燃焼効率良いって言ってた。

久々に嫁に乗ろうと思ったらなくなってた

オレは二年前にショップに返した

たまに乗りたくなる

最近、上死点がわからない

俺は４年前だったな。
今は別のに乗りたいが、まだ交渉中だわ。
でも話してるときって、楽しいなぁ。

隣んちのに乗ってみたい

sage

ウインカー黒いぜ！

維持費が高いからレンタルで十分

クソッ！久しぶりに乗ってやったらポリスメンに因縁つけられたぜ！
外で乗るのが当たり前なのに、何故だぜ？

他のやつが乗ってた

新車、イオン無し絶好調ってのがあったから手付け払って納車待ちヾ(*´∀｀*)ノｷｬｯｷｬｯ
新車なのに異音なんかするわけないのに説明が丁寧だと安心するね！

腰下オーバーホー

スッパートラップ

>>27
ある意味理想的

新車登録から7年だが、製造年月は25年前。
漸く乗り手とバイクが馴染んできた

新車登録から24年超えた。
もう乗る気ないや！ビキニカウルに白いのが混ざってきたし、プラグ(クリ)もフィンもガタガタ。

新車の頃は一緒に洗車機(風呂)に入ったんだがなぁー

国産飽きた。外車に乗ってみようかな。

久々に乗ろうとしたら前ＤＱＮに盗まれてたんだった

そういえば俺のティムポ、フルカウルだったんだ！！
近いうち性備工場行ってネイキッドにしてこなきゃ。。。
あと通販でガラナチョコ取り寄せておかなきゃ。。。

鍵穴にはさみやらドライバーやら突っ込まれて壊された…鬼畜過ぎる

お前ら・・・歯磨き粉吹いたじゃねえかｗ

ビックネイキッドだと乗るのも一苦労
ま、最近売ったんだけどな

>>48
大きかったら燃料(空気）入れるの大変だったでしょ？
とにかく乙でした

うむ…
乗りたい嫁がいない…

２ｃｈ見ててこんなに感動したのひさしぶりだ

早く公道に出たいです＞＜
今夜もシャーシダイナモテストしてきます

さっさと廃車にしろ！

おいアマ！俺のR1暖機しとけや！！！！

あーちっちゃいのに乗りたいな。
でもさすがに原付はまずいから125ぐらいで。

久々に嫁に乗ろうと思ったらバツイチであった

旧車曾＝熟女マニア

中型買ったはずなのに、いつの間にか大型になっている・・・

一目惚れしたドゥカディを新車で買って長年大事にしたのに、ヴィンテージにならなくてモンスターになった。

>>33が地味にﾜﾛｽ

セルはきかねぇ、ｶｳﾙは汚ない、あちこち緩んでやがる。だからなんだってんだ。おんぼろだの鉄屑だの周りに言われてもお前のその暖かいｴﾝｼﾞﾝが大好きなんだよ！
いいか！事故って廃車になるなら俺も連れてけよ！俺はお前以外と走る気なんて更々ねぇからよ。

>>60
メーターが振り切れた。
燃費が悪くなった。
ホーンが鳴りっぱなし。

>>59
ドゥカディ？？？









ドゥカティなら解るが。

どっかに初な原付いないかなぁー
フワフワのサスで一発始動できるやつが欲しい。

シュラウドがグロイぜ！

うちのカーカー

無理に倒し込んだらハイサイド喰らった。

エアーバッグが膨らんでしまったが案外心地良いぜ！

タンクは増量してる筈なのに...燃費悪すぎ

バッテリーレスキットを組んだハズのに、軽く成らない。

>>1
嫁が大型になってしまったので俺の中免では乗れなくなった

ワークスチームに入ったぜ。
いろんな車体をテストできるし給料ももらえるし最高だな。
たまに旧型とか乗らされる事もあるけど…

>>61
全俺が泣いた

最近の日本の女は、おとなしすぎる
俺は帰国子女しか愛せないらしい

なんだかんだ嫁はうざいときもある。でも一生涯共にいたい。

バッテリーあがりじゃなくて、（車体が）冷えきっていて動かないんだな。

かなりバンクさせても曲がらなくなった！
最近は旅客用の疑いもあるので大型二種取らないと。

〜売ります〜
TONDA XLR-Baba改 ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ180Φ

試乗会あったら教えてくれよな

一旦走りだしたら止まらなくなった。

久しぶりに乗ろうとしたら
生理があがってた・・・

俺のは乗った後にチンチンと言う。

平成年式なのに…

中古を買おうと思っているのだが、原付が二台セットで付いてくる・・・
どうしょうかな？　値段は手ごろなんだけど

原付って、お前・・・

ロリコンですか？？？

いやコブのことです・・・どうかな？

うちの細身のマシンはスプリントにしてって…
耐久は嫌らしい…

>>87
ドラッグレースは危険だが病み付きになるぜ・・・ﾋﾌﾋﾋﾋ

うちのは低速トルク型

嫁が上がった
まで読んだ

若い嫁を赤男爵のDBで探してもらえ

最近はバイク雑誌ばかり見てるよ
イタリー車は色っぽくていいね

東南アジア車は、年式が浅い頃は色っぽくて良いけど
年式があがって来ると見れたもんじゃないね。

イタリア行ったけど高年式は日本どころじゃないほど見れない

台湾車は悪くないと思うんだが

俺はヒョースンにハマってる。
アンニョン、ニダニダがたまらないよ。

>>84ｰ86
三択問題

�@原付なんか乗らん
�A原付でも乗る
�B原付しか乗らん

俺のバイク、ワンオーナーで買ったのにもう壊れたよ。

次はビックスクーターがいいな。

１０年位新車からずっと試乗してたバイクをそろそろ登録しようかと思ったところ、行方不明になりました。
また次に手に入れた新車もいつの間にか音信不通・・・

十年乗り回したら盗まれて自爆したので本体と製造元と窃盗犯からデスモセディチ約１．２５台分のお金貰った
二年後、元バイクより１０年新しい型を購入
新型は全てに於いてパフォーマンスが上だし乗り手に従順なので楽しい
ワークス契約してからはエンジンが直噴なのでそろそろチームメイトが増えそうな気がする

弟の嫁さん、いつの間にかボスホスみたいになっててワロタ。

この手のスレはガキがいないので(・∀・)イイ

来月でもう丸五年間「火」を入れてない事になる…。ここまで来たらあと何年乗らずにいくか…！だな。

まったく乗ってないのに毎年税金だけきやがる

オイルはペペ使ってる。

俺の売約済の新車の鍵を誰かが持っているようだ

たかが5万円で俺の愛機を誘惑する野郎ムカつく！
お前は俺に取って唯一無二の存在だ！
絶対手放さないぜ！

クーリングオフしましたｗ

うちのバイクじゃ恥ずかしくて人前に乗り出せない。しかも重い。タチゴケしたら起こせない。排気音もグオオｵ〜と規制オーバー。

最近調子が悪くてさ。ショップで検査してもらったんだ。
もうね、いつエンジン逝ってもおかしくないって。

とりあえず、長期休暇もらったから、ゆっくりツーリングでもいこうかな。

おまいら、愛車は大事にするんだぜ？

外装カスタムパーツを購入しては撮影してる
最近はバイクも喜んでいるようだ

>>79
90分のレンタルならしていますけど

>>104
オレも
風呂場でよく使うよ
ピンクのスイッチに塗ったあげると喜ぶ

明日はキャバとマイケルドゥーハン

>>103
乗ってないのに燃料代が掛る。

ﾒｯﾄｲﾝに赤ちゃんが入ってる

前オーナーの所有権が付いたままだった。

>>116
あぶねぇなw

うちのは納車前の試乗では調子良かったが、納車後はあちこちくずってまともに乗れず
製造元に返品したいが、購入時の約束はノークレームノーリターン
トラブルあっても手元において所有し続けるのがいいのか
下取りに出して次の乗り手に乗ってもらった方が愛車にとっても幸せなのかが悩み所だ

バイク王に売ってしまいたいんだが、通常の番号でいいのかな？

いつの間にかオイルが臭くなってる…

乗りたくても時間がないよ
週に一度5分のアイドリングをさせるだけの物体Xになってしまった

新車で買ったがキャブじゃなくて最近流行りのFI車だったらしくすぐに燃料カットしてエンジン停止しようとする。ただフロントサス(胸)がでかくて感度がいいから売るの躊躇しているわけだが…。

エンストしたら蹴りまくれ！

R6を契約して乗ってたんだけど、引っ越して使用状況が林道やら
荷物運搬やら当初と全然違う乗り方になってしまった。
それでも何でもこなしてしまうR6の奥の深さに脱帽。ありがとう

昨夜、たまには嫁に乗ろうと思ったらパンクしてた・・・
修理キット持ってないや・・・・

むしろ俺がバッテラ切れなのに、キックされて強制始動される。
腰下がガタガタでつ(*_*)

最近 潤滑油の粘度が上がってきた。異臭もする。対策なし！

乗ろうとしたらバッテリー液が漏れてたぜW

試乗会に参加したら、古さを感じ乗る気がしなくなった。
たまには乗るか〜と思うが暖機で飽きる。

短パン

ガレージの肥やしになってた旧車に1年半ぶりに乗ってみた。

しばらく年式あたらしめのレーサーでサーキットばかりだったから
その辺ぐるっとと走っただけで重いのなんの

またレーサーさがそうかな・・・

レンタルのレーサーはサーキットまで届けてくれるのは楽でいいけど
金かかって仕方ないしな

>>109
ネタか？マジか？
マジだったら泣くぞ・・・

>>131 レンタルは慣らし要らないから良いじゃん？
シリンダ性能は別にしても外見は好きにアレンジ出来るし。

あっそうそう 先月オレのティムポをフルカウルからズル剥けネイキッドに改造済！

エンジンは掛るのだが、クラッチの切れが悪くてエンストする。
アクセル開けても回転が上がらないし、時々乗ってやらないと駄目なんだね。
代わりに乗ってくれる人が居たら貸し出そうかな？

前の愛車の税金が毎月15ﾏｿ。
今の愛車の税金が毎月22ﾏｿ｡
もう死ねる。

>>1-135










死ね

>>136
女の子かな？
ほのぼのした良スレに酷い扱いだな。
お前が死ね×135

15年もの何だが軽量化に失敗して、もともと極小のタンクが
原付と大差なくなっちまった･･･orz

最近キーの入りも悪くなって･･･キー自体がいかれたのかな〜
レンタルか貸しサーキットでも行ってみるか･･･

こりゃまた今時珍しくピーキーだなwww
だれか乗ってミソ

新型の試乗会に行ってみたいが、行くと不思議と愛車の機嫌が悪くなるんだよな？

これからはレンタル一筋。
新車は一生買えないし程度良の中古も飽きるし！

一度売却したのが巡り廻って戻ってきた。
所々カスタムされてレスポンスも乗り心地も上々。
今度は大切にしよう。

>>136
美しきリーンウィズ！
クリチャンサロン

仕事から帰ってきてさあ乗ろうと跨がったらエンジンが既に暖まってた
さては誰かのりやがったな…

所持したら金がかかるだけ
夜のレンタバイク屋でたまに跨ぐ位がいい

か、かすたむってどのパーツ？
やっぱタンク周りとか？最近は外観もリニューアルできるしねぇ

うちのはメット出したときの影響でシートの皮がよれてんだけど
何とかならんかな〜

クリって何の為にあるんだ？

>>136
ぼくのピストンの面研をお願いしまつ

>>144
タイヤウォーマー使ってタイヤを暖めて、いつでも乗れる様に暖気して待っていたんだよ。
いい愛車じゃないか。

排気ガスが異常に臭い 不完全燃焼か？

だな

>>147

セルボタンだよｗ

しかしバカばっかでいいな
お前ら皆、大好きだぜ！

バカって言った奴がバカなんだよ！バカヤロウ！

12年前に新車でイタリア車を手に入れた俺
珍しいしから近所で大評判。
でも、流石イタリアﾝクオリティ・・・
一回キャブが被るとエンジン掛けるのが難しい。
乗ると味わい深く楽しいんだけどねぇ

免許はあるけどバイクは無いぜ!orz

こないだmixiでバイクレンタルして、さぁ乗ろうと思ってカバー外したらリアカウルに立派な竜が描かれてたんだが、あれが有名な痛車かそうかそうか

短パン

俺のバイクは新車購入した時から人魚の絵が書いてあったぜ！
もちろん承知の上で購入したわけだが、実際乗り出すと色々と困るな。
まだ購入してない奴はソリッドカラーを強く勧める。
今日久々に乗ろうとしたら赤いオイルが漏れてた。
なんか月にいっぺんくらいこの症状出るんだが故障だろうか？

>>159
メン手男ス しれ

157引くよなー竜のステッカー　バタフライならばいいけど

>>152 この間、その”セルボタン”ってのを１０分程舐めてやったらレッドゾーン突入してたぞ。

>>162
お前がレッドゾーンだろ？素人童貞くんＷ

十分もなめたらエンジンブローだろ
二・三分だろうよ

15年乗ったが、乗り換えることにした。後悔はしていない。

自らの手で廃車にしたい・・・

立ちごけしたら圧殺されるかと思った

レッドゾーンに入った途端に水吹かなかった？

冷却水か、

ここで水が入りました。両力士、荒く息をついています。

昔はフロントアップもジャックナイフも楽々決まる軽量バディだったが








いまじゃ引き起こしも出来ないな

あるあるｗｗｗｗｗ

前のメインマシンを乗っていた時に展示されていた今のマシン・・欲しいなと思ってた時に丁度前車が廃車・・。
即、購入したんだが・・昨年正式登録・・確かF２３インチのオフロードだったはずが・・最近よく見るとモタード可知らないまにしてた。
このままのペースだと今年中には乗りにくく癖のある昔のFだけの１６インチ車になりそうな勢い・・
せめて倒立サスだけは生きてて欲すいな・・・

久し振りに乗りたくなって会社を早退して帰宅したら、知らない奴が股がっていた。

>>165
俺は12年乗って、去年売却した。
もうバイクはウンザリって感じ。

続々とニューモデルが出ているのを見かけるが、いずれイヤになるのが目に見えてる。

高スペックマシンだったのでロクに試乗もせずに購入したら、
半年もしないうちに嫌になった。
スペックも大事だが相性とかもあるよね・・・

やっぱり逆車はｲｲﾅｰ

だんだんボアアップしてきた・・・

誰かノークレーム、ノーリターンでいいのでタダで引き取ってもらえませんか？
一応１０年前は軽量高機動車だったのですが、
今はよく見れば、あらゆる意味でボスホスでした。

私はもうレンタルバイクで十分です…

>>177
逆車？
輸入車じゃなくて？
国産の輸出仕様が良いの？俺は国産で充分。

超低燃費で軽量なヤツに乗ってるんだが、走行中は無音。気味悪いくらい無音。
マフラー変えても無音。
何か問題があるんだろうか…

無音は気味悪いなｗ
ガバっとアクセル開けたときにかすかに聞こえる排気音に萌える

チャンと暖気しないからだと思うよ。
あとはシフトチェンジのタイミングだな。

お前のピストンが小さいんジャマイカ

単亀頭だから

>>1
一生懸命キックしろ

手マンだ！　いやまめなメンテナンスだ。

予約してきたから納品待ち
でも延期になりそう

ただ乗り捨てるだけなら中古で充分だよな！

>>187
マメ舐めンテナンス、ﾜﾛﾀ

最近フロントタイヤとリアタイヤの径が変わらなくなってきた。
購入時はフロントのほうが大きかったのに…orz

あれ？いつの間にボア・アップしたんだ？

なんで、お前らの嫁は巨大化してばっかりなんだw

俺扱い悪いからさ、何回もコケてるし、傷だらけだよ

廃車費用って結構とられるのな
だが後悔はしていない。

ちょっと借りてたら自ら前オーナーの所有権放棄させやがった。
維持出来ないから登録は無理なんだがパーキングに放置しても何故か戻って来てしまう…

前は仕事帰りだろうと早朝だろうと、
嫌がるマシンにメンテでご機嫌を取り乗り回したモンだが
最近はいかにして乗れない状態を作るか、そればかり考えてる。

そこは飲酒運転で解決。
乗るなら飲むな。飲むなら乗るな・・・・だろ。

>>193
これから電動メカで最終決戦するからです

ここ見てると不思議とご飯がおいしいですｗｗ

>>181
慣らし終わる前のバイクは学習機能がまだ十分じゃないことがあるから
モトＧＰのビデオとか見ておくとイロイロ変わってくるかもよ。

ただしＧＰライダーと比較されて愛車に見下されないようにな

お前ら、メンテがなってないよ
ウチなんか、いつでも発進即全開ＯＫだぜ
最近ロンツーは無理で、ちょい乗りばかりだがorz

重い…重い… 立ゴケなんかしたら引き起こせない…

こないだは下敷きになり圧迫死しそうになった。

皆 羨ましいよ 乗れそうなマシンでさ。

オレなんて12年も年式古いマシンと生活してたら最近は月一回の不乗日もなくなるし、本来黒いハズのビキニカウルには白いモノが混ざるし触りたくもないよorz

アンダーカウルまで色褪せてきた。

>>198
飲んだ勢いで乗る、というパターンも？
>>199
電動スターターで強制始動ですか。

懐かしの嫁取り扱いスレ

電動強制してもピストンフルパワーでも始動してくれないよ！

あいつのセルクリボタンはどうしたんだろう？！

そういや、一昨年寝てたら勝手にケッチン起こして俺のあばらにヒビ入った。

>>208
新しいオーナーが居るんだよ。

俺なんて盆栽だけで乗らねーぜ
自家発電と盗んだバイクで走り出すだけだなw

昨夜、韓国製バイクに乗ったんだがピストンが痒い。ヤバいかも！

ここまで短小ライダーのカキコでした

自慢のBIGボア鍛造ピストンに合う高性能シリンダーが見付からない。

>>214
見栄張るなよ！
マブチの16型モーターのくせにＷ

いやー超ショートストロークだろ
ごく少数派だが細身できしゃななバイクを持っている奴がいる
なんと裏山・・・

>>216
SDRか？

そんなバイクに「もうかんにんしてー」言わせたいぜ

俺のはチョット旧くて平成3年製だ。

↑いんこうだろＷ

最近乗ってもいないのに、燃料は減っているしバッテリーはフル充電されているし、どうなっているのやら？

俺が代わりに充電してあげてるんよ！

久々に乗ろうとしたらイモビアラームが鳴った

このスレ観て久々に乗ろうとしたら赤色クーラント液が漏れてたorz

>>220
正式登録するなら、平成5年製までは違法じゃないぞ。
3年製なら試乗もOKだ。
昭和製なんか古くて乗りたくない。
燃料は食うし故障だらけでレスポンスも悪いし、塗装は荒れて中古や事故車だらけ。

↑計算出来ないのか？

しばらく乗って居なかったのにシートがピカピカだった

ここまで弛くなったメインシリンダーを棄てて
スペアシリンダーで走ってるヤツはナシ、と。

メインにダミーピストン入れたままスーパータイトクリアランスな状態でのライディング試してごらん？最高だぜ！

たまにスラッジが付着するのが難点だがな…orz

この間、新車の平成２年式に試乗。いままで昭和のおんぼろバイクしか乗ったことなかったけど、やっぱ新車はいいな。早くならし運転しまくるぜ。

平成年式を試乗した時のビデオが有るのだが、流す先は何処がいいのかな？

赤色のクーラントが漏れると免罪符でホッとするライダーは俺だけで良い。

前に新車乗ったけど、なかなかパワーバンドに入らず売り払った

毎日乗ってても暖機をちゃんとしないと抱きつき起こすんだよ

今日、03年式の新車に乗ってきたが、シリンダ径小さくてピストンがデトネ気味。
2スト並みに甲高いエキゾーストにもビビったが、これまでの愛車は名変確定。

230海外サイトだがTube8はいいよ　日本人はあまりみていないし。

>>181
ヒント。鮪

数週前に手放した愛車になんの機会か乗ることができる様になったので乗ってくる。
現オーナーは無しなのと俺は前オーナーだって事で乗れると。
シリンダー径が小さいながらに高回転型だから思う存分ぶん回してくるよ。

>>235
車体はレンタルだから構わないんだが、俺が映り過ぎているのをどう処理するかだな。

このスレ絶対にアルファに転載されるだろうな。

最近越してきた隣の住人のマシンがたまらん。あんな小さいバイクなのに、タンクはでかいし、派手な排気音を奏でる。
マシンがない俺にとっては、隣でエンジンがかかるたびにライディングの練習しさせてもらってるが、そのマシンを見かけるたびに盗んで無理矢理直結したくなる。

騒音規制を厳しくすべきだな

むしろ緩和すべきジャマイカ？

レンタル人妻バイクで我慢しとけ

バイクのオーナーはいいな。俺なんかいつも120分3万円のレンタルバイクだ。
色々な車種を楽しめるけれど、金がかかって仕方ない。それにある程度の年に
なれば1台くらい所有していないと格好が付かない。毎日乗るかどうかは別にして。
それに自己所有バイクなら自分の好きなようにカスタムできるから良い。

むしろ所有していて乗らない無駄な経費よりレンタルが利口だろ？
世間体が気になる歳まで購入していなくても支障がなかったなら、ずっとレンタルで新型を乗り換えの方が幸せかもよ。
何より乗り換え時の廃車費用がハイリスクだ。

他人にカスタムされた中古バイクは俺には合わねぇ
自分好みにカスタムするのは時間がかかるし失敗したお

所有者が乗ってないのに走行距離が増えてる・・・
なんてことになることもありそうなので、
下手に所有する必要もないんじゃねぇの？

こないだ俺も久々に嫁に乗ろうと思ったら空気抜けてたよ

>>248
空気嫁w

娘を寝かしつけて、嫁に挑みに行ったが足蹴にされた…

バイクでも乗ってこようか…

>>250
事故るなよ。

>>203
ガレージ内でバイクを押して移動させた時
不注意でサイドスタンド立ってるものと思いこみバイク傾けたらこけた。
自力で起こせなかったばかりか腰を痛めたorz

散々 他人様のバイクを乗ったツケがまわってきて自己所有のバイクすら乗れなくなった。

同い年の幼なじみのように過ごしてきたご近所にあったバイク。

昔はなんとも思わなかったのに、エビちゃんに似てると気になるモンだ。

数年前に登録されてるんだがこないだショップに定期点検に戻ってたんで配達をショップの親父に頼まれた。

俺ならチョイノリもしないだろうって安心だったんだろうな。


でも、配達先に行くまでにグズるグズる。


しょうがないので温泉地までトランポに載せて日帰りツー。
家族で貸し切れる洗車場にはすんなり入れたんで
フォークこねまわしたりシリンダーに指突っ込んで
丁寧にハンドホーニングしたりしてたらかなり調子上げてきたし、
そのまま帰りにレンタルガレージに。

以来外で乗ったりはもちろん、
屋外でカウル外してトランポに乗せたりタイダウンで軽く縛ってみたり
納車先のガレージでライディングしたり
ガッツリ乗り回して俺好みにカスタムしてきたんだが…マシンがライダー交替を求めて困る。


俺去年正式に新車のオーナーになったばかりなんだよ…orz

>>254
ライテクなかったんじゃね？（と釣られてみる）

254はネ申

254二台とも盗まれちまえー

RED BARONの車検何ですが、申込金２５０００円って何ですか？
車検全部でいくらくらいに、なるか知っているかた教えてください。

自分のバイクに飽きたので、たまに他のバイクに乗る。
この間、新車を試乗したら立ちゴケしそうに・・・
必死に踏ん張ったぜorz
やっぱ、乗るなら他人の借り物バイクが安心して乗れる。
オーナーより高回転まで回してカーボンを飛ばしてやる。他人バイクなのにたまに乗らないとグズる。

まあ他人のバイクなら洗車さえして匂いと汚れされ綺麗にしておけば良し。
シリンダ内部までは調べまいに。
ピストンから白濁液が漏れると大変だが。

久しぶりに乗る気がした。
雨だった。

中には雨や来客中でも乗られたがるバイクもあるぞ！

俺は来客中は絶対に乗らないがね。

来客中に乗るとか失礼だろ。
ダンデムするなら別だが。

シリンダーは二つあるのにピストンが一個しかないし
セルボタンも三つあるけどキルスイッチがない。

軽量化と空気抵抗を減らすために
全体的な表面研磨加工を施した
妙なスイッチが入りライダーも同様に加工された

明日嫁と初めてのプチツーな訳だが、
ミニスカでタンデムは危険だからパンツにローター仕込もうかしらと画策中。

早くも断られました！

>>266
男ってほんとにバカだなｗｗ

中古車でもあれだな、安室みたいなバイクだったら八時間耐久にでれるな

ツインのＳＳにはアクセルに連動したモノが装備されている

スズキが執拗に作っていた

教習所の受付嬢が可愛くて萌えた！！！

でも教官の食い物になってるんだろいな！

>>269
元旦那のサ〇の姉なら空いてるよ。旦那が首吊って死んだから。
子×2だけど金は有るぞw

>>272

そんな化け物みたいなバイクには俺じゃ乗りきれないな。

>>269
そうなると藤原紀香は中古の大型車か。Ｗ浅野は往年の名車。
黒木瞳みたいな女が好きな奴の集まりが旧車会。

昔、自動車教習所の受付で
車って名字の女の子がいた

私の旦那は早ブサなんで、別れたほうが良いですね。

いたぶりがいがアルジャマイカ

>>276
速いだけなら我慢しなきゃ。
パワー不足でウイリー出来ないよりもマシだよ。

>>276
ハヤブサで逝って未亡人になるんだな

40近いペーパーライダーなのだが、新車の原付に乗りたいものだ。
もちろん購入前提で

>>276
ピットインしてもレースディスタンス走り切れるならいいと思う。

隼で何年も我慢してきた女もつらかろう

かと言ってカブはカブでツラい。

風俗のお姉さんは「ハヤブサは素敵、お客さんがみんなハヤブサならいいのに」
と言っていたぞ。つまりハヤブサでもいいから毎日乗ることが大切だ。

自慢じゃないが
俺はハヤブサだぜ？
久々に入れただけですぐイッたからな

だからいつも無制限な所だ
ネェチャンが出る量にビックリしてる

このスレが好き。

しかし バイク海苔って頭中は女のことばかりか？＠43歳隼

中古でもイイから若いピチピチ原チャリがホスイ。

出前レンタルバイクは最近飽きた。

うわっ、シリンダー焼き付いて真っ黒だ
OHできねぇし

http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/0/3/0382f3ff.jpg

>>290
粗悪ガソリンで走らすからだよ。
ちょっと預けてくれたらホーニングして治してあげるよ。

新車の頃は静かだったんだが、最近は爆音！

昨日1968年式を盗んで乗ったんだが、自分が一年以上ぶりに乗ったんで変な力が入って筋肉痛になった…


でも、旧車な割には極上でエンジン開けて見たらメチャクチャ綺麗で小経口
ピストンが大きすぎてレッドまでブン回したら悲鳴あげてた

よくこんな面白い文章考えられるな
どういう脳みそいしてんだよ

合わせ味噌

バイク乗りの八割が馬鹿。残りの二割がハゲ。
そしてほぼ十割がキモい。

カワイイ女の子の存在が抜けてるよ。

旧車を探してます。レストア済みでもいいし、程度がそこそこなら、レストアベースでもいいです。

未だに平成に製造されたマシンに乗ったことないorz

バイクは年式じゃない、状態だ・・・！
今はそんな風に思っています。

平成一年式のバイクしか乗った事ありません

最近潤滑油不足なのかピストンの動きが悪い。
シリンダーがだいぶヤレてきてるのは確かだが。

とりあえず添加剤でも使ってダマしダマし使うしかねーな。

>>303
ピストン交換が効果あるよ。

平成のマシンに憧れるが、世間の目が怖くて乗れないorz

試乗の時は3シリンダー数まで乗ってみたが、普通にツインを選択
購入と同時にシングルになった。

月一回のオイル漏れが止まった。全開走行OK？

歳のせいかピストン挿入よりシリンダ入口付近や突起セルを舐めるのが好きになった。

こないだ焼きついた…

今から7年前に元年式の中古に乗った事ある…

まぁ好き好きやな…

おすすめのレンタルシリンダーってありますか？！

オッサンは今ので我慢せい

性能差にビビって怪我するぜd

>>310
昭和元年･･･

平成な平成元年式

｢盗んだバイクで走りだす〜♪｣盗難車を乗り回す。ダメだよ。

納車したての頃は600RRみたいにスリムだったのに、いつの間にか車格うｐして今では1000RR'04年式並みに。


でもさ、不思議と今の方が乗り心地がいいんだ。もちろん取り回しは重たくなったけど。
小排気量も嫌いじゃないけど、やっぱりある程度は排気量が無いと気持ち良く長距離ツーリング出来ないよな。
手入れさえ怠らなければキレイに上まで回ってくれるし。
テクも重要だけど手入れも重要だよな。

女に家無しっていうけど、ポケバイも納車には早いがイイ感じに仕上がってきたし、願わくば良いライダーに巡り合えれば良いのだが。

>>314
どっちにしても危うい
どっちにしてもマニア

喰わず嫌いは悪いと思ってなんと無く乗ってみただけ。

新しいだけあって表明の質感だけは最高だったよ。
ただそれだけって感じ。

少ない小遣いがドレスアップパーツ代に消える・・・

>>313 隣家の婆さん昭和元年式、好きなだけ乗ってやれよwww

ハイオクガソリン思い切って直噴しても原付産まれないから。

>>320
エンジンに火ィ付くまでにどんだけかかると思ってんだｗ

>>320
オイルが空ッけつだろ。焼き付くぞ。

>>321
シワが処女膜みたいでｳﾙｳﾙするんじゃね？
シリンダーは保証なしな！

>>322
潤滑油が足らなければサラダ油でもいかが？でなけりゃ食塩で締める？

>>323
だから昭和元年式なんて扱い方分からねーよｗ
どうすればエンジンに火がつくんだ？ｗそして火がついたとどこで判断するんだｗ
オイルも枯渇してるだろうしｗｗｗ
よしんば火がついたとして、オーバーヒートで文字通りオシャカになったらﾀｲｰﾎｗｗｗｗｗ

今って昭和87年位だったような

昨日の夜、この頃バイクのレスポンスが悪くなってきてるので
サービスマニュアル見ながら丁寧に一時間ぐらいシリンダーと
点火プラグの調整をしてたんだ。

そしたらいきなりバイクが倒れてきて下敷きに。

そのままエンジンに火が入っちゃって、
強引に回されちゃってピストン焼けちゃった｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ ｲﾀｲﾖｰ

車重が増えてきた・・・オフ車だったのに・・・

スカチューンしても車重が変わらないのは悲しいね

免許持ってないから、エアバイク買ってくる。

久々に旧車に火を入れようとしたら・・・

クランクシャフトが折れていた・・・

漏れの心も折れた・・・

二次エアー噛んで、アフターファイアーが下品でしょーがねぇわ

あると思います

<<331
乗り手の問題じゃないか？整備してあげるから預けてみなよ。

節子。アンカーが逆や

何だか排気ガスが臭い。
不完全燃焼してるのか？
マフラーが詰まっているのか？
余り乗らないから燃料が痛んでるのかな？

俺の嫁、24年下。タンデムでしがみついてくれる可愛い女。
バッテリーの再充電がきつくなってきた…
添加剤、いろいろ試したが
レビトラがオススメ。

コンロッドが疲労のせいか、剛性が落ちてる。熱処理しなおさなきゃ

久し振りに洗車したら雨になっちゃって乗れなかった。

エンジン始動からレッドゾーンに入るまでの快感は男がイクときの20倍らしい！

シリンダーとピストンのクリアランスが大きくなるのは仕方ないが排出専用の穴が磨耗するのはナゼ？

なんかプラグがすぐ被るんだがw

それにしてもオフセットピストンってよくできてるよな

単気筒より多気筒がイイッって言われたら、どうしたらいいんだ？

>>343
とりあえずボアアップで対処しる

>>84
大型一台、原付一台は別に普通だが
二台を維持出来るかはお宅次第。
その原付は将来中型になるしな。
自分の原付が入ると三台だ、そこまで甲斐性があるなら迷わず逝けよ。

>>343
TMAXのようにリアシリンダにダミーピストンを使うんだ

なんだよ誰もアシストしようって漢は居ないのかよ。仕方ないから電動アシストにするよ。

購入時CBRだったはずだが、いつしかMVXに変わっていた。
この先どうすればよいのか…

なにそれこわい

もう2年近く試乗しててスペックはまあそれなりなんだが購入しようか考えると
手続き・維持費等でかなり悩む。

>>350
２年も試乗したのならそのまま引き取れよ。２年は試乗と言うよりリース。
事情を知らずに減価償却済みの試乗車を買う人が気の毒。
新車かせめて新古車だと思って買ったらメーター巻き戻しだったなんて。

>>351
慣らし完了車で最初から全力運転可能が目的の奴がいるかも？

>>351-352 確かにリースだねｗ最初から引き取りも考えてる物件だからあんまり雑に乗ってないんだよね
完全試乗目的ならレブリミッター寸前までぶん回して冷却水吹かせまくりなんだけど
シリンダーにはピストン以外指2本までしか入れないし、排気口に至っては第一関節までも
入れた事無い。このまま引き取るべきか、ぶん回しても平気か一度試すべきか・・
ガス抜きにどっかでいい試乗会ないかなぁ。

バイク海苔って頭中 女しかないのか？？？？







オレと同じで！

嫁の前に彼女欲しい('A`)

預けてるガレージの整備士に盗まれた
こないだ渋谷で乗り回されているのを見かけて鬱

契約前だから泣き寝入りですかね？

>>356
下取り強要して新しいの紹介してもらえばいいじゃん。

たまに人のを借りて乗ると新鮮
車種によってレスポンスが全く違う。
マフラーの音も様々だな。

やべぇ　知らずに乗ったら黴菌具だった…

↑自慢の鍛造ピストン♂が溶けてしまったのですね？

ちょっと高いけどカウルでも交換しようかな

お一っ、すぺーーッっっ…

皆は不二製や岡本製のゴムカウルって使ってる？
オレはネイキッドじゃないと９９％イカないよ。

>>363
慣れてないバイクは負傷が怖いからな、極薄だけどカウルつはけるぜ。しかも摩擦抵抗減らすために潤滑剤も塗る

カウル代約70万円節約してきた

ゴム製カウル付けると全然気持ち良くないやん。

やはりホワイト燃料はシリンダ内部に噴射したいよ。

シェイクダウンは安全性が第一だよ
問題無いのが分かれば当然ネイキッド

やっぱり、高速走行ならカウルは必要ですね。俺の場合。
ネイキッドだと耐えられないorz

ネイキッドは乗っているときは気持ちいいけれど、やはり降りたあとのことを考えると。

旧車に乗ればＯＫ！

>>369
な、なにが、言いたい

都内でお薦めの教習所はどこ？

この流れに教習所とは なかなか奥が深いレスだな

皆に影響されて昨夜自己所有のバイクに乗ったらノッキングだらけ。
もう乗りたくない。
吉原か堀之内の教習所で練習してから出前取るかな。。。

プロやインストラクターに教えてもらうのがいいな。
跨がるだけじゃ教習にならんから完全にピストンを活躍できる教習所がいいぞ。できれば高くてもネイキッドでイケる教習所な！

五反田と鶯谷の教習所もお薦めだよ。
教官を指名出来たり、一日貸し切り個人教習コースもある。

熊本の教習所行きてぇなぁ
札幌は半年に一回行ってるが

ネイキッドでしか乗ってないけど
白い液が漏れたら怒られるからいつも頑張ってるぜ

熊本の教習所って ネイキッドが デフォって噂はマジでつか？

最近は隠れ故障のバイクが多いからな
いつの間にかピストン内部にサビが侵入し、腐食する事が多いらしいぞ

死亡事故確定したら人生終わりだ

薄型カウル着けなされ。
大怪我が連鎖しないようにな

極薄カウルかぁ〜〜

ピストンはレッドゾーンまで回るんだが、せっかくのネイキッドが機能発揮できないよぅ〜
ネイキッドピストンの首でシリンダの壁を擦るのが好きなのに！

ガラナっていうニトロ使ってみたけど、効果はあったのかな…

いつも通り、燃料噴射一回でキャブが止まった

あれ？俺のキャブ、いつの間に加速ポンプ付いたんだろ？

最近チョロチョロジャーッとキャブからガソリン抜き終わったの確認してからしまうんだが、いつの間にかじわっと漏れ出てきてんだが…。

教習所言ってスペシャル教官を指名して鍛えるしかないよ！

俺は熊本の寺原(事故原)いってるけどほとんど中型はCBで大型はCB750と883が一台?、ﾋﾞｸｽｸは一通りラインナップがある。別に勧誘したい訳じゃないが熊本内では早く免許とれる教習所だ

まだ誰にも跨がれてない新車に乗りたい！

もう中古ばかりは嫌だよぅ〜

何せ中古より新車のほうが圧倒的に少ないからなｗ

乾燥重量が問題です。

俺のバイク買った時から直管なんだけど、さすがに近所迷惑になるからサイレンサー付けないとな。

新車は慣らしがめんどくさい。
後、初乗り〜2、3回は赤いクーラントが出てくるし。
走行距離少ない、ワンオーナーの中古が俺的にベスト。
クセないし、前オーナーのテクに飽きてるから、大抵の乗り方にも応えてくれる。

むしろメンテの要らない乗り捨て出来るオフ車が欲しい。

最近カギ穴がバカになったバイクが多過ぎ。

やばいバイクのバッテリーがあがった

もうこのバイクすぐバッテリーあがるからいらないお

じゃ みんなで点検しにいくか。

やばいさっき点検したら、ヘッドライトのバルブが切れてた。あとタンク内にさび、キャブもつまって、チェーンもゆるすぎだった、、しばらく放置してたからなー

だれか買う？74年式

そんなんで金とんのかよｗ

ビンテージ好きにはたまらないんじゃないか？
俺は買いどきだと思う

>>385
老い鈍 乙

>>394
外装しだいでガッチリ整備すればまだまだイケる年式じゃん

一度でいいから外車に乗ってみたいお。
特にイタ車。デスモのような
美しく、超高性能なバイクに
乗ってみたいお。

イタリア北部生産のはいいらしい
軽くて小さくて、愛嬌あるデザインでいい音するんだとさ

3年半試乗してるSDR
保管場所が400キロ弱離れてるから乗るのが大変
それでも月2回は乗ってるけど
そろそろ契約してウチのガレージに入れてあげたい

400そうかな？北部はドイツ車の血統もまじるから大型かもよ
だが南部製にくらべると北部製は真面目だと言っていた。
すごい美形バイクならばイタリアードイツ周辺がいい。

>>401
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　紙切れ一枚ぐらいさっさと出すんだよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

紙切れ一枚だすと、なぜかよくくすぶるようになったり、性能が低下するらしいんだぜ？

試乗したときは、いいと思ったのに…

購入してまだ二年なのにもう飽きた('A`)
ダッチバイクでマスターツーリングの方がいいや・・

新車は何かと面倒、慣らしが終わったマシンの方がいいわ
すぐに全開回して官能的なサウンドやつがいい
>>401
納車はよく考えろよ。まあ試乗3年半なら道義的にも納車しなきゃならんかも試練が
納車後の方があちこち不具合が出やすいぜ

新車3台ほど乗ったがイマイチ
でも、ま、征服感はあるわな

カウル付けないと不安。
ネイキッドだとピストンリングの刺激が強すぎて、すぐに俺がオイルを噴いてしまうｏｒｚ

やっぱりウイリーがキモチいいよなー
竿立ちだぜ

もう40過ぎたしマスターツーリングは飽きたよ！
若いデリバリーバイクに跨がってイジくり回してたほうが萌えるなあ〜

短パンこの野郎!!
俺の短亀頭このやろう!!…orz

ピンク色のローター買って取り付けてみた

良い点：取り付けが楽/反応が良い/安価
悪い点：取り付け不可車種の場合、轢かれるor二度と乗れなくなる

可愛いと思うバイクなら直に舐めあげる気持ちがないと駄目ダメ。
ガレージ内では電気を消さず、洗車もせずにセルクリを舐めるくらい愛さないと。
"お前の排気管の匂いが大好きだ"くらいに舐めまくり最後はネイキッドのピストンRingでフル回転。

最近マイピストンのコンロッドが強度不足なので、補助に電動ダミーピストンを導入してみた。
久々に排気音が力強くなり、パフォーマンスも上がったのだが、純(生)ピストンとしては少し複雑な気分･･

乗り回した後、なぜか胸にポッカリ穴が空くのは俺だけか？

んなこたぁない！

レッドゾーンまで回しまくって目的を達成した時はポッカリ穴があくもんさ。
最近の俺はは製造後40年を過ぎた他人所有のアラフォータイプにハマってます。
シリンダーはｼｯｸﾘしないがサスがフワフワで乗り心地は最高ね。

昨夜のマシン、タンクのパッドぶ厚すぎorタンク裏まで回ってて萎えたぜ！

>>416
で、ブン回した後はスラッジ出まくりというわけですね。

中には騒音の激しいマシンやブン回した後の動かなくなるマシン、汚ない水分を吹くマシンもあるなあー

今日は登録からちょうど11年、まぁ登録前から所有権無いまま５年程ローン払って持ってたんだが
今日までイロイロ調子崩したり、手が掛かったり金掛かったりしたけど
他のマシンに嵌まって時々帰って来なかった俺を笑顔で待っててくれたりしてさ
最近乗らないけど、なんだかんだ結局ずっとコイツと一緒なんだろうなって
どっちが先に逝くかわからんけど、まぁ最後まで面倒みるかな。

あまりに回すからオーバーヒートしてピストン抱きついたって、アメリカかどっかのニュースでみたぞ

俺の友達がバイクに興味持ち出して最近乗りだしたらしいんだが、しっくりこないらしい。


俺がうまいように話しをもちだしてそのバイク安く買おうかな

中古ねえ…

中古でも程度良好なのもあるが大半は前オーナーが変な癖をつけてるよなぁー

なつけば可愛いけど、慣れた態度でピストンをパクッとされると萎えるよ。

服の上から触られるのが好きなのとか　舐められるのがすきなのと2時間くらい強要されたり

>>425 スレ違い。ここはバイク板だぜ。

そうだった、すれ違い＆スレ汚しすいませｎ

昼間から薄い壁を挟んでブンブン回してる野郎が…

乗り出す前には充分に暖気してオイルを回して、アクセルワークに遅れなく反応してから走り出せば、多少は古い車体でも気持ち良い排気音で走ってくれるさ。放置プレイの冷えた車体で、いきなり全開しようとするからトラブルになる。
乗らない時でも手入れを欠かさずに接していれば、裏切られる事はないさ。

>>428
間違えてもおまいはしちゃだめだぞ。絶対。

リアルだとライテク本が役に立たない件

ドゥティ

日々の練習の甲斐あって、アクロバティックなライディングができるようになったぜ
なかでもハンドル乗りはたまらん

童貞のネタ書き込みはつまらんからすぐ分かるな

欲しい車体を見つけたんだが、いかんせんデカすぎる。
デカいって言ってもＶ魔みたいなんじゃなくて、
オフ車のコンペモデルのような軽量車な。
扱いきれるかなぁ

>>432
笑わすなw

>>155
羨ましい、俺も外車がほしい！

国産車はデザインがいまいちだからなぁ〜。

ハーレーかビューエル欲しいよー。

>>431
そりゃあワークスマシンとプロレーサーのレベルと、市販車にアマチュアじゃ違い過ぎるよ。
教習所のレンタルチューンドマシンで修行を重ねて、見極め貰えるように頑張れ。

シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパー(?)のレシート。

―ﾓﾔｼ
―ｱﾀｯｸ1.5kg
―ｵﾆｷﾞﾘ ﾂﾅ
―ﾌﾟﾘｷｭｱﾇﾘｴ
―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ

まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ？と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと

>439
ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ

>>439ウケたｗｗ
見事なネタがあったもんだなｗ

おおーうまいじゃん

古いコピー＆ペーストに反応しちゃうとこがたまらなく可愛い

今夜の東京は雨天で屋外ツーリング出来ないから22：00に出前頼んだ。
フリーだからどんなレンタルマシンが来るか楽しみ。
非公開オプションもお願いしてみよっと。

435でかいマシンは情がある。　寛大だし。

ＫＴＭに試乗してみたいと思う 今日この頃。
アメリカンは、大味っぽいし、イタリアンは激しそうだし、ヒューソンは好きだけど、レンタル多いよね。

キムコなんてどうよ？！消臭効果あって美味そうだけど。

排ガスゆとり仕様は静かになったと聞いていたのに、逆にうるさかった。

16年物のゆとりバイク
オーナーに捨てられ誰でも乗れる事ができるそうだ
簡単に乗れて白いガソリン入れほうだいって…
これがネタじゃないから困る、日本オワッタナ

俺はしっかりしたバイクあるからそんな中古バイク乗る事はないけどww
しっかりしすぎてあまり乗せてもらえないorz

>>449
是非そのバイクをみなさんでシェアリングしたいのですが
詳細を下さい

↑バカスク発見

ああ？俺のは国内最大排気量のNKだぞ

>>450
と言われてもww
まぁ知り合いが捨てたバイクだからなぁ
捨てられて5日で5人が乗ったんだとさ

そんなバイク乗りたくないし関わりたくない俺

嫁に添加材入れたら凄い事凄い事

報告ﾏﾀﾞｰ?

あ、すまん>>444な

駄目だ、エンジンのかかりが悪い
JAFを呼びたくなってきた

ジェフじゃ駄目だろうか

ジェフはホモだしなー

>>454
まさか禁断の白い粉じゃないよね？

潤滑油変えるだけでも随分メカノイズ減るからな。

うちのは、シリンダーからプラグ付近に添加剤塗ると
いきなりオーバーレブするぞ。
オイル漏れも凄いし、レスポンスも良い。
すぐにピストンを攻撃したくなるみたい。

バイク歴は永いんだけど、本物には一回しか乗ったことないよ、
しかも３８年モノの中古で数分で試乗がオワッタし・・・

添加剤なんか信用しねえ、そのバイク純正のオイルが一番
シリンダーが良ければ長時間ピストン回しても焼き付かないね

俺、昔から、バイクよりライダーに興味があるんだよなぁ。。。

アッー！

シリンダーが高性能すぎると、ピストンが長持ちしないぜorz

さー、昼真っからライディングｄｖｄ見てウイスポでもすっかな。

不調なバイクに乗ろうとして災難に遭うよりも
バイクランドで具合のいいマシンと
めくるめくライディングを楽しむべきだよな

バイクを手放してから、一年近く経ったから、春だしそろそろ乗りたくなってきた。
程度のいい中古見つかればいいなぁ。側車付きでも、いいんだけど。

誰か試乗会開いてくれませんか？

おおっぴらな試乗会はメーカーや所有者が許さないんだなこれがｗ

ちょっと前までは携帯のヤフオクとかグーバイクで結構試乗できたんだがなぁ
規制かかってからはもうダメダメね

俺にはメインマシンがあるのを知ってる上で
メインマシンには注文出来ないチャイナドレス柄カウルや
ガータースイングアーム付けてくれ！
と言う注文も快く聞いてくれて、それまで味わった事のない
メッキシリンダー車で高回転まで回るリース車があったのだが
冬の間、メインマシンに乗ってて
あまり乗って無かったらリース2年目で契約解除された・・・

いいマシンだったのになぁ・・・

なんで乗ってあげなかったんだろうと後悔・・・orz

レンタルはどうだ？
自分が乗りたい時に好きなだけ乗れる。 レンタルだから日常のメンテも不要だ
基本的には写真で選べるが、たまにNO Photで確認できないこともある。

デリバリーなんてのも便利w

デリバリーレンタルでもピストンとシリンダーは密着出来るの？
跨がるだけで走行できないのはツラいよ！

土曜だし、ナイトツーリングに行くやつ多いんだろうなぁ。
ウラヤマシス

其処がﾗｲﾀﾞｰの腕の見せ所じゃないか。
乗車前点検を念入りにするとその気になってくれるbikeは多いよ。

※たまに問題を抱えたｼﾘﾝﾀﾞｰもあるから注意は必要だぞ。

>>475
絶対とは言えないが、デリバリーレンタルで何回か同じバイクを指名すれば
シリピスの擦り合わせ出来る事もある。ただしラバーカウルは必要。

ｽﾏﾝ>>477は>>475宛な。

>>432　意外に面白い。

よく行く安居酒屋のﾊﾞｲｸが可愛くて「いつかは試乗を」と狙ってたら、
最近妙な盆栽ﾊﾟｰﾂで飾られてた。
どっかの883と深夜・早朝ﾂｰﾘﾝｸﾞか？と考えると悔しい。
俺にも読経と金がさえあれば...

うちの嫁

不動車になってるのにガス代その他諸経費はどんどんかかっていくんだぜ

旧車會って、俺には理解できない趣味だなぁ

だからといって、新車も好きではない。そこそこ走りこみ慣らしが終わったバイクに魅力を感じるね

その嫁まだうらないの?って言われる悪夢をみて夜中に飛び起きた

>>474
レンタルは毎回、金掛かるしなぁ

2〜3回燃料満タンにしてやってディーラーも教えてくれたし
もうそろそろ試乗申し込みしようかと思ってるバイクがある
から頑張ってみる

ＳＲＸやＳＤＲのような控えめで細身バイクが好きだな

久々に押し掛けしたらムタムタに暴れるので持てるテクを総動員してツーリングしてきたぜ。
定期オイル交換の日だったので暴れたらしい。

そんなのかんけーねー！俺はお前のライダーじゃぁヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉぉぉぉぉぉー
って言ってやったら真っ赤になってた。



そろそろ３台目もいいかな。

ｱﾚｯｸｽﾊﾞﾛｽｗｗ

バイク王から電話来た

おら くちべたでうまいごといえねがここは良いスレだ

去年から製造年月日が平成のしか乗ってないわ


前は年式古い方が好きだったのに、最近のバイクの性能体験したら新型しか受け付けなくなってしまった…

何度か納車しようと思ったが、早まらなくてよかったぜ

昭和60年式を購入契約して半年
つい先日、平成３年式を試乗したが純正の外観・オイルが違うなぁ
ただたくさんのライダーが試乗してるのと、まだまだ試し乗りなところが
だめだめだった

>>481
ﾊﾞｲｸに詳しい先輩から聞いたんだが、
動かさない方が余計に金が掛かるんだってよ？

契約したいマシンがあるんだが、ディーラーで偶然見つけた古い写真と微妙に違う・・・
改造車なのか？

ほしゅ

>>484 いやぁ〜 レンタルが一番だよ、俺には二台を維持する甲斐ないよ

二台目だって、そこそこの維持費は必要だし。 定期のオイル交換を示す赤表示が点かなかった時には、オーバーホールかとドキドキしたんだ。

レンタルマシンの時はどんなカウリング装着させてる？
事務バ-ジョン？学生バ-ジョン？それとも、、、、、、

新車で乗りだして2年半。
始めは割と静かだったのにすぐ爆音になった。慣らし完了。
飽きは来ないが最近乗ろうとするとアラーム鳴るし
オーナーに反抗、暴力まで。

でもずっとこいつと一緒に居たいと思ってます。可愛いです。

8耐とかやったことあるやついる?

ロシア人が二台相手に12耐に挑戦したってニュースで見たな

5耐なら正月に

今度、ひと回り太めの190を入れてみるよ

俺は今のバイクと10年目だ。
他のもバイクも良いけど阿吽の呼吸でライダーに合わせて加減速やらバンクしたり立ち上がったりしてくれるから気持ち良いな。しっくりくる。
たまに林道で乗ったりトランポの中で乗ったり山奥の道端で乗ったりも出来るのがたまらんw

>>493
微妙なら改造じゃなくて全塗装による
感じ方の違いだろう。
でもライト回りはHIDとか公道不可の
バルブに変えてるかもね。

502画像うpもタノム

この前、友達の誘いで実車見に行ったんだけど、居酒屋の照明が暗くて
最初は分からなかったんだけど、あれ絶対初年度登録が違うよ、
ウインカーの周りのシワが凄いし、メーターも巻き戻しだと思う。

ウインカーのシワってなんだよ

>>506
ライトのすぐそばの事だろ。
経年劣化が如実に表れるよな、あの辺。

割れるんならともかくシワはねーだろ

インシュレーターのひび割れのことじゃないのか？

あのぅ 他人のマシンに乗る時はネイキッドで勝負orカウル着ける？

ネイキッドは耐久性に欠ける。

男はいつでも…


『ネイキッド』


原付できたら考えりゃイイ





脱少子化

人のバイクじゃやばいだろw

ポケバイは何処で乗れるの？

人のバイクはネイキッド
事故っても10対0で自責じゃないことが多い

通報ｼﾏｽﾀm9(＾ω＾)

人のものだからこそ長く付き合いたいからカウルで限界まで攻める！
・・・走りながらカウル外れた時って意外に気づかなくないですか？

俺のバイクいっつも乗るときオイル漏れが激しいんだが、kawasakiだから気にしなくてもいいのかな？

ですよね！
他人のマシンくらいネイキッドで乗りたいっす。

４年前にﾎﾞｽﾎｽとﾎﾟｹﾊﾞｲを他人に譲渡して　近々、中古のＭＴ−０１が納車される予定

あれはバンクセンサーだ。カウルではない

あれはバンクセンサーやない。飾りや。

>>520
目当てはポケバイだったのに。
可哀想に今頃は…

マフラーが壊れたっぼい・・・

乗ってるとバイクから白いオイルが出てきてビジュアル的に嫌なんだが解決法しらない？

>>524
おれは、二回ほど石綿とっぱらった

俺のバイクは盆栽なんだぜ・・・orz

大型１台、原付２台、ポケバイ１台で旧ガレージ（賃貸）が手狭になったから
新たにマイガレージを買ったんだけど、買ってもれなくポケバイが１台増えてた・・・

大型はよくオイルも吹くけど最近はよく冷却水もビュービュー噴出すんだな。
俺もカウルつけなきゃイカンなぁ・・・

>>503

公道不可のバルブって？

また日曜の夜がきた！
今夜もウチの大型バイクが乗って乗ってと責めてくる！
誰か助けてください！俺を免停にして下さいぃぃぃ！

ゴールド免許のくせに何言ってんだ

"乗って乗って"なんて言う大型マシン裏山！ピストンもショボくなってきたしシリンダも痛んできたしウチは廃車だよ。

設計からやってます

>>528
原付一台ください＞＜

完全ペーパーな俺orz
どうしたもんか・・・

ウチにもいるよ 既に原付と言えるか分からないが平成3年式と平成5年式のシリンダが。

>>533 GPマシンに作ると、後々のメンテナンスと維持に金掛かるぜ！
乗り手も選ぶし・・・陣内見てみ。
せっかく飛び昇格してGPレーサーになったのにｗ
やっぱ乗り辛かったから乗り易いバイクに(ry

>>533
製造に使うバイクは、作ったバイクに乗るおまいに何も言わないのかｗ

>>533
完成したら俺に譲ってくれ。

昔はビキニカウルの似合うバイクだったんだけどなぁ
今はフルカウルで、武装してるマイバイクw
ポケバイも２台組立たし。俺はピストン故障中。

未だに新車の経験なしorz

過去、四台新車乗ったが慣らしが面倒だったね…。ウチのバイクは五年も乗ってないが、他オーナーのバイクに七年乗ってる。ずっとネイキッドでいけるんだか最近は旧式になりピストンあまり受け入れなくなったためマスターシリンダーな日々です。

>>533
テストライダーやらせてくれ
マジ大事にするよ

馬が合わんので廃車にして新車買いたい。
本当にストレス溜まるわ。

久々に嫁に乗ろうと思ったんだが生ガス吐かれて萎えた2009年の春orz

リサイクル料も高いしね、あと、廃車の手続きもうまくやらないと
自分のバイクに後ろから「ドスン」って轢かれたりして・・・

前のバイクとポケバイを売り払ったけど、ポケバイの月々の維持費はきちんと納めてる。

今は他人様の中古車が主の元を離れ、廃車届けも申請しないまま実家に放置してあるので、たまに乗ってあげてる。

乗り心地は良いほうだ。

ポケバイは大好きなので手放したくないんだ。

しかし昨夜は自宅ガレージに行くのも嫌で外で夜を明かした。
他の中古にはまだ乗っていないけど自分のマシンより全て良く見える。

>>548
一回じっくりと、ワックスを掛けたりメンテナンスをしてみたらどうだ。

>>549
ありがとう。

しかしもう設計思想や開発コンセプトすら共感出来ない。
設計者もDQNで売れないバイク大量生産して赤字抱えてる。

>>550

今のバイクはビクスクかなんか？
もっと乗って楽しいバイクへの買い替えを進めるよ。

自分が作ったポケバイには乗ることは許されないが、

>>550 設計者ってなにげに問題になるよな
生産された姉妹車があるんだが、事故後に不動になりガレージから一度も出ていない。なんでもコンピューターが逝かれて外気に触れると固まっちまうようだ

設計思想は立派なんだが乗り手ライダーの考えを無視してる。ライダーに対し、あれやこれやの要求ばかりで腹が立つ。
リコールだろがぁ! と、息巻いてみたが、メーカーによるサービスキャンペーンで誤魔化された。

設計者&生産者が亡き後、姉妹車の維持費を引き継ぐはガレージ付きとはいえかなりの負担だ。

追伸、我がマシンはライダー好みに改良されて乗りやすくなってます。日頃のワックスかけ、整備メンテナンスは大事なんだと、つくづく感じる今日この頃w
今夜もツーリングだなw

皆さんの熱いメッセージしかと受け止めました。

先程ポケバイがヒート気味であると連絡があり非常に心配しています。
今日はガレージに帰りたいと思います。
ポケバイに心配掛けてしまい責任を感じています。

バイクは時に怖いし、うるさいけど、癒しも与えてくれるすばらしい乗り物だ
維持費は仕方ないよ、やっぱバイク最高！このスレもサイコーだ！

ウインカー片方陥没！
おまけに生きてる方がマイナスネジときたもんだぜ！

嫁の愛液補充したよ。

>>556
そういうな。ガレージに居てくれるうちが花なんだよ。
小さくなったフレームと共に在りし日の写真しか
拝めなくなったら、後悔しまくりだ。
カウルやタイヤがそこかしこにある状態でね。
ウィンカーが両方無くなってエンデューロレーサー仕様になっても
ガレージに居てくれるだけで良いんだよ。そこに有るから。

フレーム眺めてもメンテもワックスがけもセッティングも出来ないんだから。

昼飯食いながら見ていたら・・・


おまいら俺のお茶返せｗｗｗ

558の乗るマシンは幸せだ。

俺も好きだぜこのスレ。
このバイクで練習して練習してライテク磨いて行くよ。
一番時計叩き出せるようになっても今の嫌悪感が消えない時は改めて結論だすことにするよ。

東北に単身赴任している時に、現地で調達して乗り回したバイクが忘れられない。
細身の滑らかなボディと特殊加工されたシリンダーの感触が最高で、夢中で一晩中乗り回して体重が劇減してしまった程だ。
一緒に帰還出来れば良かったんだけど、自宅ガレージに登録済みのアマゾネスと原ニが有ったから涙を飲んで御別れしたよ。
あんな乗り心地はソレ以来味わえない。
今オーナーになってる奴が羨ましいな。

>>561
特殊加工って？

金魚屋さんでイトミミズ買って入れたんやろ！

国産の新車に乗って2年だが、乗ってて面白みがなくなってきたのと一目惚れで、中古の外車に乗り換えることにした
コントロール大変だろうし盗難も心配だけど、きっとﾄﾞｼｬﾒｼｬで楽しくなるだろうな

マフラーの排気口にピストン挿れてみたいんだが・・やっぱ壊れちゃうかな？？

>>565
乱暴に挿れればメカ的に壊れる
添加剤を使って滑らかにしてたっぷり慣らし運転すると違う意味で壊れてマシンが暴走するかも

>>560
すまん、実体験に基づいてるものでね。
自分の親戚に当たるバイクがそういう状態で逝ってしまったから。
ライダーは義理の関係だが本当に辛そうで、自分も小さい頃から
かわいがって貰ってたから辛かった。
後悔し続けて、半年ぐらい情緒不安定だった。

まあ、自分がそんなことにならないように生きてる訳よ。

>>556,558
手を置くところはウインカーじゃなくてハンドルだよな、うん
アクセルも付いてるし

俺のマシンの同シリーズ小排気量のマシンのオーナーさんが
昨年末に>>558状態になってしまった

片方のハンドルを除去後一年で、キャブに腐食が回り
38年の生涯に幕を閉じた
残されたオーナーさんは2台のちっちゃいポケバイのメンテで
必死に生きてるよ

俺のマシンもアルコール漬けになっちゃってるし
エンジンストールしっぱなしだが
それでも手元にあるだけでいいのかも知れないな

それにしても俺、RZ350に乗っていたはずが
いつのまにかXZ550になっているのは何故だ？
重いし動かないし、操れないし…

正直、命ある者をバイクに例え面白可笑しく書くなんざ失礼極まりないと思うんだ。

しかし本当に辛かったであろう事をこのような表現で第三者に伝える事が
出来るのはちょっとかっこいい。
そして深く伝わって来る。

マシンにはしばらく乗る気はしないが今日はなんだか良い日になったよ。

長い間バイクに乗っていない。
バイクとは同じワークスの一員として仲が悪いわけではないが、
ライダーとして見てもらえないようだ。

スレンダーなSSを乗り継ぎ、今も複数台を試乗車としている。


でも、オフィシャルはジャメリカン。人生と言う長いツーリングには頑丈さが一番だから。
肉厚のボディはたまらんよ。

なにが肉厚だよ
車じゃァないんだから、衝突安全ボディなんていらねぇってんだ

中古とか旧車とか関係ないよ。　もの珍しいバイクに乗るのは男の快楽だ
節度を守れば人生も充実する。

世の中にはメンテ好きって奴が居てだな、

今晩は久し振りに乗ろうかな。
雨じゃなきゃいいけど。
ハイオクでも奢ってあげて、ご機嫌とれば気持良く加速出来るかな？
ピストン棚落ちしないように気を付けよっと。

オ、オイルを飲んでしまった…。メンテ失敗(´Д`)

ブリーザーから出てきたオイルよりは漏れたクーラントのほうが清潔。
これ、豆知識な。

>>568
なんかネタ投下しようと思ったけどそんな気分じゃなくなったじゃんよ（T T）

メンテor洗車してさぁ乗ろうと思ったら雨降ってきたみたいな感じだな・・・

比喩なのかバイク板本来のバイク談義なのか、よくわからんな

マシンが自分でメンテしてた

なにそれこわい

>>581
ライダーも一人で走って行った。

この前、買う気も興味もまったくなかったバイクに試乗したら、新品デッドストックの30年ものだった。
なんとか買わずに済ませたいが、どうすればいいだろう…

>>584
試乗料を払うしかないんじゃない？

おそらく試乗の際に傷物にしてると思われ

この雨にやられてエンジンいかれちまった

>>587
ピストンも穴開いたんじゃないか？

えっ

>>585
試乗料なんか払ったら、納車の手付け金と勘違いされるぞ
レンタルバイクと違って金じゃ解決出来ないね

>>587
どうしたんだ？ヘヘイベイベ〜

オーナー有りのレンタルバイクっていいよな。
ネイキッドでガンガン回してるよ。
ヤバイからオイルは外に噴いてるけど。
レンタルした後、よくグルメツーリングに行ったよ。
費用はいつもバイクのETCからだから、自分では金払ってない。

廃車届けを出したバイクに久しぶりに会い、語りかけたら俺のほうに倒れてきた

もう乗るつもりはないが、原付きには会わせろぃ
共同で維持してるんだから。

バイクのほうだって、乗り手を探してるんだろうなぁ。

↑へっ！無灯火でコッソリ乗ってきたんだろ？

今日はうちのバイクのメーカーの工場に来ています。

正直居心地悪い。
正直話が盛り上がらない。

でもポケバイが熱出してるから我慢。

なんだかんだ言ってもやっぱりうらやましいなあ、バイクに囲まれる生活は。。。
俺なんか、ネットで拾ったバイク動画見てエアライディングしかしてねーよ


早く本物に乗ってみてえ…

ﾐｼﾞﾓｼ（pq´ω｀) （´ω｀pq)ﾐｼﾞﾓｼ

ﾐｼﾞﾓｼ（´ω｀pq) （pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼ

・・・（ﾟωﾟpq) （pqﾟωﾟ)・・・

Σ（pq゜ω゜) （゜ω゜pq)そ

>>593
ナカ〜マ！
確かにもう乗る気はしないわな。
メンタル面で受け付けないし、ピストンが使い物にならん('A`)

�_�g�a�d�a�d　←下だけ読んでみろ

たまには火を入れないと調子が悪くなるのは先刻承知なんだが、
エンジン掛けたはいいけど乗り出す気になれず、すぐカバーかけちった。
畳とバイクは新しいほうが、って言うよね。

>>599
ﾜﾛﾀ

俺のピストン自慢したいけど、オマイラ相手じゃ意味ないし、洗車場にでも行ってくるか。

>>602
うp

もともとはネイキッド派なんだよ
んーでもね最近ちょっと飽きてきてたんだ
で、紺ベースに白ラインの入ったフルカウルをその愛車に装着したんだ
なんと不思議な事にさ、それだけでピストンがオーバーサイズになって
いっぱいあったはずのクリアランスが新車のように・・
今度は定番の純白のカウルを試したいと思う

俺の愛車は新車で買って、もう六年目になる。
小さくてｽﾚﾝﾀﾞｰな車体の割りには大きいﾀﾝｸに載せ替えてあるんだか、ちょうどいいﾀﾝｸｶﾊﾞｰがみつからないんだ。ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞだと可愛くないし、小さいとﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟはみ出そうになるし。でも巨ﾀﾝｸ好きの俺はすぐﾀﾝｸｶﾊﾞｰ外してしまうからあんまり気にしないんだけどな。

愛車自慢かよ、なら読み易く改行しろよ、オレはプロのライディングＶ観て
今日もイメージトレーニングだったんだぞ、こんなに勉強熱心でバイク好きなのに
なかなか乗るチャンスもないんだぞ、オマエなんか事故ってしまえ〜！

>>606
このスレ（嫁取扱説明書含む）では事故るとﾎﾟｹﾊﾞｲか
ちびライダーが出来ることになってたはずだが。

>>599
天才発見！

顔の上で持ち上げられた後輪が、誘うようにゆっくり回る
時折鼻をかすめる臭いにシリンダーを待つピストンが鈍く光る
さっきからオイル塗れのピストンのリング辺りを、こね回したり抑えつけたり
仮組みの後輪が左右に揺れながら目の前で鼻をかすめる…

>>609
フランス書院さんでつね
わかります

若かりし15才のころ｡産まれて初めて近所で生産された同年式のバイクに乗った｡
そんな年代のバイクってまだタンクが固いのな｡柔らかいと期待してた漏れはかなりかっかりしたよ｡
それでもあまりの気持ち良さに1分でホワイトガソリン吹いて試乗終了したぜ｡
何回か試乗するうちに慣れたが｡いつも直噴だったから事故ってたら人生変わってただろうな…｡
今では別の新車を登録して11月には2台目のポケバイがロールアウトされるぜ｡

えｗおれ初めてのときは2時間のロンツーだったぞｗ
今なら30分で帰ってくるけど

>>612
運行前点検も含めて2時間？それとも試乗本番だけで2時間？
後者ならすげーな｡逆にウンザリされそうだが｡
今の漏れは20分位乗車してる｡我慢すればもうちょっとイケるが
バイクの調子と合わせると､こん位で必要十分｡特に我慢はしない｡
でも久々に高年式の車体で本気ライディングしてみようかな｡
去年から会社にある平2年式ホーネットのグラマラスなタンクがタマランス

平成のマシンに乗ってみたいっす(*´д`*)

平成5年式に乗りました。

>>615

安全運転義務違反で通報しますた

>安全運転義務違反

道交法違反と思われ

うちのは2stなんだけど燃費悪くて…でもあのじゃじゃ馬加減がクセになる！

ウチの嫁 いまだにロータリーエンジン。
好きもんだよ！ったく。

>>619

ロリータエンジンがどうしたって？

606早く道蹄を捨てて来い、金で解決しろよ
いいかバイク屋のおねいさんに正直に「初めてのライディングです」って言うんだ
たいがい熱を入れて指導してくれるぞ、ああいう女はそういうモンです。

先週の深夜に山奥でバイク乗ってたら、
警察がやって来て焦ったｗ
赤切符もらうかと思ったが、注意だけで済んだよ

いい所で止められたから、バイクがオーバーヒート気味で、
そのままPITに入って朝までいじくり回してやったわｗｗ

おれ、大型免許取りに行ってんだけど、なかなか思い通りにいかんなあ、
今も決まったバイクにのってるわけじゃないんだけど、人んちの芝は青く見えるってもんで
大型乗ってみてえんだよな、まあ、乗れるようになったらなったでそんなガツガツしなくなるんだろうけど
でかいの乗りこなしたいぜ

女という乗り物に触れた事がありません…
あっ、レジの時ぐらいはあるや
童貞街道爆走中の21歳ですが何か？

>>624
スレ違い？

624さっさとバイクショップ「ソープ」へ言って来い、まちがっても
出張とか外人とかは駄目だぞ。　

俺が以前組み立てた平成10年式の原付き、もうすぐ125ccにボアアップ。
いつしかDQNな乗り手に珍改造されやしないか心配だ。

リコール通知が来てメーカーに戻したら、それきり帰ってこない。

濡れそぼった花弁とか表現するのですね?
わかります。

2名程どさくさにまぎれて女の話してるのいるな
出て行ってもらおうか

この流れバロスw

アレックス･バロスですか？

職場に一緒に居ると安らぐバイクがあって
どうしてもガレージに入れて寝食共にしたい＆欲しい＆乗りたいんだけど

なんか同僚ライダーにちょっと話したら
誰にでも乗らせると聞いてちょっとひいた

ホンマかなあ…

試してみりゃイイ

俺もそう思う。

俺最初ﾓﾝｷｰ乗ってたのに、気付いたらｱﾒﾘｶﾝになってた。
誰か俺のﾓﾝｷｰ返して。

まだ完全に俺のものになってるわけじゃないから書類等サインしてないんだけど
今乗ってるKSR110もアメリカンになるんだろうか･･･
甘ーいガソリン大好きだから年数経つとどうなるんだろうな。
親のKSR-�Uにお会いした時は、あぁ大丈夫かなと思ったけど。

「モンスターマシン」って響きにリアルでは憧れあるけど、ココでは人気ないねw
あれこれ迷ってても結局飼うなら、維持費が安い新型VTRとかＤトラ
くらいがいいかな、でも俺チビだから、自分より大きいバイクも好きなんだよねぇ・・・

やはりパワー、車体強度、取り回しを考えるなら2st200〜250だな。
テク次第で限界までガンガンブン回せるし。

何故か育つのだよ

新車の原付がいつの間にか時代遅れのゴールドウイングと化しているんさ。
簡単にウイリー出来たのが今じゃ取り回しすら厳しいよ。

>>633

いい社用車だな。

オレの職場にも欲しい。

マシン兄弟は嫌…









なぁ、兄弟

所帯持ちの性質の悪い外車海苔、さも親切そうに近づきシングルのバイクにただ乗り専門。
近々自己所有バイクと会社に地来るつもり。

自己所有出来るかどうかを確かめる為に合同見学会に行ってきたのだが、気に言ったバイクが無かった･･
と、言うよりライディングスタイルが、バイクと合わないらしい。最近のバイクは乗り手を選ぶらしいし、かなりの出資と、維持費が必要だと言われた。

最近のラインナップを見てると思うんだ。バイクの値段がどんどん高くなっていって、庶民の手から離れていってるってね。そのくせ乗っても面白くないし維持費は馬鹿かかる、見栄の為の存在になりつつあるんじゃないかと。見てみろよ、質実剛健な小型クラスの凄惨ぶりを。

>>67
地味にワロス

>>254だが、あんな書き込みしちゃって思い出してたらスペアバイクから連絡あったんで久々に乗ってきた。

メインのはうちのチームマネージャー(お母んとも言う)とお茶会だったんで、昼間から堂々とコソコソ出来るってもんだ。
向こうの正規ライダーは仕事だしな。

相変わらず『俺のチームで走りたい』と言うので、『騒音規制に合格したら考えてやる』って条件出してやった。


レンタルガレージについて、蛇口と鏡やウェス、各種ツールやケミカル、白いアフターライディングウェアのあるブースで、一枚一枚カウル外してのチェック。
勿論バイクは鏡に向けて自分がバラされるのを見せてやる。

ゆっくりやってるとスイングアーム付け根から垂れたオイルが真ん中あたりのリンク近くまで垂れだした。


上のファンネルからハァハァと小さな空気音が漏れるが、合格レベル。

あんまり長く期待されても困るので、ハンドホーニングもアイドル暖気もなしにピストンを組み込んだらウィリーでフルスロットル。

すぐにカン高い音出しながら、妙なジャダー出してくずおれちゃった。
はい、残念ながら不適合ね。って俺安心。


そのあとはフカフカのメンテ台の上でコース二周。

スクリーンや、フェイスに二つ並んだラムエアポートに極細の半液体コンパウンドかけたりするのは今回はお預けした。


ライディング時のフィーリングも一体感もなかなかで、バイクで身を滅ぼすのがわかってんのにやめられん。

困ったモンだな。

tumaran

>>649
uをaと間違えていませんか。

他人のバイクに断りも無しに乗る奴は、けしからん。買い取り要求されたり、痛い目に遭わされても自業自得だぞ。

>648
家の嫁は花満開までよんだ

633今回は事故らずに済んだんだ。　それだけでいいだろ。

ここまで全て俺の妄想。
本当は金を払えば90分乗れるレンタルバイクしか乗ったことがない。

>>650
tamurun？

シングル同士がどのバイクに乗ろうとかまわないが、ブログを利用して
安直に乗り捨てバイクを調達しようとする既婚ライダーが気に食わない。
地獄に落ちて欲しいものですな。維持費云々じゃなく弱みに付け込むな。

最近バイクの一部がちょっと触れただけで嫌悪感があるのだが。

オラは一生レンタルしか乗らない。
だって色々なバイクに乗れるんだもん。

チビライダーとかポケバイいらないなら一生レンタルでもいいだろうな
オレは金モッタイナイからイメトレばっかりだよ

>>445
うちのでかいマシンは、最近ぐずって全然乗れないよ
無理に動かそうとしても、重いし取り回しが大変でろくにいじれない

近所に関西で有名なレンタルバイクショップ街があるんだが、レンタル料が時間の割りに高額で
少ない小遣いでは気楽に借りることもできず、いつも展示してあるバイクを眺めながら歩くだけだよ
やり手の店主が強烈にすすめてくるが、お小遣い無いのは苦しいね

だってレンタルだとコスプレやパンスト破り、バイブも自由だし出前健康によっては非公開オプション(本番)もあるし。
ヨウツベやニコ動みたりして10の3乗ヅリは切ないよ。

>>661
だからスレ違いだと言ってるだろ。
ピンキーに行けよ。

坊やだからさ

【夫婦間に窃盗罪や横領罪は成立しない】
皆さんご存知ですか？夫婦間には「窃盗罪」や「横領罪」は適用されませんよ。

妻は夫の資産すべてを搾取することが合法的に可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
つまり、妻となる女は結婚後に夫名義の預金や資産等を全て搾取することが可能なのです。
これを知っている妻は日々コツコツと夫の預金から引き出して妻本人名義の隠し口座に資金を移動します。
この場合に使用される妻名義の口座は、妻本人の独身時代の口座である場合が多い様ですね。
旧姓の名前のまま眠らせていた冬眠口座は夫が知る事はありません。

妻名義の隠し口座が発覚しても「独身の時に貯めていたお金」と言えば誤魔化せます。
弁護士も裁判官も妻である女性の発言はそのまま鵜呑みで信用しますから安心です。
取引履歴も工夫すれば個人情報保護法の名のもとに隠蔽可能でまずバレません。
離婚時には夫が所有していた筈の資産全ては妻のものでしょう。

以上の事からも、事前に夫婦財産契約登記をしたところで無駄なのです。
妻は隠し口座に預金を全て移動する事によって夫を無一文で放り出す事が可能なのです。
離婚調停の時も隠し口座の発見は普通の弁護士ではまず無理、余程腕の良い弁護士でないと発見不可能でしょう。

更に妻は夫へ追い討ちをかける事からも妻には夫への愛という名の感情はもはやありません。
ただ冷酷に金を搾取するだけの「金の亡者」であり、相手が無一文同然の夫でも情け無用で一儲けをするのです。
皆さんもご存知の通り、妻は「慰謝料」と「子供が居た場合は養育費という継続的収入」を搾取する事が可能です。

夫はその時初めて「自分が無一文同然で放り出される」という事実を知るのだ。
そして、更に「慰謝料と養育費などで借金生活になる事になる」と自覚したときになり、
初めて御人好しな自分の愚かさと妻の本性を知り、その恐ろしさに驚愕するでしょう。
離婚して×１となった元夫が二度と立ち直れなくなるのはこのためなのです。

日本の法制度ではこれを防ぐ方法はありません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
結婚すると高収入でもこういった事で身を滅ぼす危険性があります。
男は結婚するべきではないと言えますね。

>>660レッドバロン飛田も無理なんか？一番安いレンタ屋やぞ。

>>664
このスレ的な表現方法で頼むわ。

>>665
レッドバロン飛田安いか？
端っこ方は安いが、低年式車や程度の良くない車両ばかりだろ
やっぱりレンタルといえど、高年式車やデザインのいい車両に乗りたいね
現車をじっくり確認してレンタルできるから、
HPの写真見て店舗に行ったらまるで違うバイクだったってことが無いのは魅力

このスレに居る愉快な奴らとオフ会を開きたい。
バイク板で一番の良スレです。

俺のバイクの同年代の寮機が実は去年までプロのライダーに乗られて
ビデオに出まくってたバリバリのワークスマシンだった事が判明した。
間違っても所有したくは無いが是非一度試乗してみたい今日この頃。

アマチュアライダーでは始動しないよ。

ヘッドライトにピカールぶっかーけー

昔はエアクリにもぶっかけてたんだがな

>>670そこそこライテクに自信があるので通用するかも興味がある。
てかワークスマシンのポテンシャルが気になる・・・

10代のころ、初めて自分のバイクを手に入れた時は、嬉しくて同じ部屋で寝てたし、朝目覚めてはすぐに走りに行ったっけ。そのまま一日中乗りっぱなしでさ。
あのころの心身よもう一度

マフラーや給油口にはお世話になったもんだ

先生・・・
バイクに乗りたいです・・・

>>676
よお！試乗会一緒に行かないか？

なんか、懐かしくて胸がキュンとなる話だな


最近の俺、バイクから嫌われ気味なんだよね
身勝手なんだとさw
昔はアクセサリーパーツ、ツーリングバック、などなどライダーの趣味よりもバイクを際立たせるようなことをしたし、メンテナンスも完璧 定期的オイル交換もエンジンに配慮。　洗車も入念、錆びないようにグリスも入念にした
走り日和の夜にはバイクの方から乗ってくれってオーラが出てたな




バイクを撫でてるだけで幸せだったあの頃が懐かしいよ

俺はあんまりバイクに乗れないから
すっかりペーパーライダー
初心者に戻った感じだ

>>678
手間暇かけてるメインより、酷使してるセカンドの原2の方がいつでも期待通りの働きをしてくれるもんだったりするしな

ウチのマシンはすっかり盆栽になった。
いつもそばに無いと落ち着かないが、乗るのはしんどいし面倒臭い。

>>667
先日関東方面から遠征してレッドバロン飛田いったが、デザインいいのたくさんあるけど
レンタル時間が短いわりに高いよな。外から見るとガレージは情緒あるが時間短すぎて
堪能した気にならないよ。

前は400ネイキッドだったが、ライダー契約を解消してから
乗ったり、乗らなかったりだった。先月二種カブを手に入れた。
高速は乗れないけど、トコトコ走りにも良く、ロングツーもOK
永く乗れそうです。

俺15年乗ってるけど、ミスファイア一回も聞いたこと無い

>668
みんなバイクはおろか二輪免許すら持ってないかもなw

免停くらった

>>686なるべく早目に試験受けろよ。
長引くと乗れなくなるぞｗ

我が家のバイク。 夜乗るより早朝の方が調子良いのだが・・・
居眠り運転は辛いぞ

免停って試験必要になったんだっけ？

新車買うつもりで契約すすめてたんだけど
ポケバイ付きの中古だったから即効で契約解除してきた。

久々に乗ったら、単気筒だったはずがVツインになってた？！
ピストンが足りません＞＜

勝手に暖気運転もしてるし・・・
ピストンには優しいから良いんだけどね

0W-30のオイル吹き出したんだけど…

>>691
誰か勝手に改造した奴がいるなｗ

>>691
俺もそれ経験あり
友達が俺のマシーンを改造してた

俺の大型がポケバイと一緒に工場長に引き上げられちゃったよ。
レンタル屋で試乗ばっかしてメインをメンテすらしなくなったら工場長が激怒。
契約解除の書類だけが残った。

最低！

年式旧かったけど、シリンダーにもタンクにも注入させてくれてとてもよかった。
ロンツーでは腰がメチャクチャ痺れてそれがまた最高だった。
でも買ったつもりで毎日乗ってたら実はレンタルだった
ガス代しか払ってなかったけど

695なぁに人生というソロツーに出かけるんだ
景気よくいこうや。　

バイクがちびライダー連れて工場に帰って二週間

カタログ見てると目移りするな

それは引き上げられちゃったんじゃなくて
定期メンテでってことだよね？

カ・カタログって・・・

>>655
俺は、「uをaと間違えていませんか。」と言っただけで「aをuと間違えていませんか。」
とは書いていないんだけど・・・・・。

>>702
どっちも同じだろ、日本語大丈夫か

同じではないだろうがどっちにしろtumaran

この中に平成物のバイク乗りは何人居るのかな？

前に暫く平成モデル借りてたが、とにかくレヴハッピーなマシンだった。しかも車体も敏感で、ちょっと体を動かしただけで、大きな挙動だ。さすが最新のSSモデルだと思ったよ。
素直なハンドリングではあったけど、ちょっと大袈裟すぎたかな、とにかく速かった。
俺は昭和の方が好みだな、乗り応えがある。

むしろこのスレ的には昭和車をいかにめでるか、のスレなのでは？

うちの職場には平成モデルがちょくちょく入ってくる
SV400のように味のあり、軽く非力で好みだったモデルは店長嫌で自主ドナドナしたorz
近場のクッチョロのような平成モデル略奪しにいこうかな。平成モデルマンセーヽ(゜▽、゜)ノ

乗りたいな…平成モデル…

レンタカー屋にけっこう入ってるよ平成モデル
まちがって解禁前のに乗ると大変なコトになるらしいが

>>703
お前の日本語の方が心配。

「AとBを」と書いてあれば、双方向の変換　（A→B）　（B→A）
「AをBと」と書いてあれば、単方向の変換　（A→B）

言ってることわかってるけど敢えて皮肉でtamarunにしただけだろ。
ﾋﾟｽﾄﾝ小さい奴だな。そりゃ愛車のｼﾘﾝﾀﾞｰも満足しないだろ。

>>711 上手なレスだな
ピストンの小さいやつかぁ

ピストンは小さいけど排気のφはデカイつもりの俺は解禁前でも乗りたい派

昨日、会社で飲み会。
うろ覚えながら、4月にラインナップされた新車とコインパーキングに入り
今激しく後悔。

以上　コインパーキングからでした。10時に出庫予定。
自宅のバイクにどう言い訳するかな〜・・・。雨だからとか。

>>714
草なぎメンバーと同じように自身を解き放ったとバイクに説明するんだ。
そして、友達のところにベロベロになって泊まったと言っておけば？。

昔飲み屋で知り合ったバイクとツーリングしてきた。

ツーリング欲全開で中にぶちまけてきた。
今は後悔している。



気持ちよかったけど。

>>714

(＝゜ω゜)つ「飲酒運転　事故の元」

出庫した。
なるようになるかととりあえず現実逃避。

なんか免許の点数がだんだんヤバくなってるような・・。
自宅帰ったら安全運転教習させられるだろうけどさ。

でも新車じっくり見てたら、赤キップきられてもイイか〜と思ってきた。
新車もまだ走り足りんようなんで、ファミレスで飯食ったら
もう一度パーキングいくわ。

>>718
もげろ

車両没収で交通刑務所で精神鑑定の免取で再取得不可をお祈りしております

今朝も朝一で乗ろうとセルボタンを一生懸命押しまくったが全くエンジンがかからず。
どこが調子悪いのかとムキになっていじり倒してたら、ハーネスが焼ききれたのかうんともすんとも言わなくなった。
もう面倒くさいので放置予定
バイクには乗りたいからレンタルしに行こうかなあ

多分ヒューズがキれたんだよ

>>710
ネタにマジレス(･∀･)ｶｺﾜﾙｲ

最近初めて自分のバイクを自分名義で登録したばっかりの初心者です。
昭和最後の年製造の今のバイクを一生大切にするつもりですが...
19歳のころから三年ぐらい乗っていた、自分と同い年のバイクが忘れられません。
仕事が上手く行かないことで自暴自棄になり、わざと遠ざけ無理矢理手放したけど...

普段は信じもしない、「前世」とか「運命」を感じちゃうぐらいに大好きでした。

もしあのころ登録してたらずっと一緒に居れたんじゃ無いか？
苦労も共に乗り越えれたんじゃ無いか？
正直そんな後悔の念でいっぱいです...
ですが。
今新たなライダーと幸せに過ごしてくれてばと心から思います。
チラ裏すいませんでした。

>>724 このスレに関してはチラ裏も敢えて気にすることなかろうと思う。
バイクに運命感じても年と共に乗りたいバイクも変わるもの、後悔する位で
手放せて良かったかも知れない。
今度のバイクは仕事の気分転換にもなる様に上手く乗りこなしてあげて下さい。

>>725
まっすぐなレスをありがとうございます。
ちょっと泣きそうになりましたw
せっかく休みに雨だけど、今を今のバイクと未来を大切にしようと思います。

>>721
今朝同じような感じだったがなんとかエンジン掛かったんで乗ってきたよ。
だがどうもピストン径は普通だがコンロッドが少し長いらしく、
シリンダの短いバイクと合ってないんだよな。
たまにプラグに当たってるようで「アタタッ」って異音がする。
同じ年式の同系統バイクに何台か乗ってきたが問題なかったのに。個体差かなあ。
カタログ見てるとレンタルしたくもなるがやはり自分のバイクが好きで我慢してしまう。
イメトレで我慢するにも限界あるしついつい不具合をわかってて乗ってしまったけど、独りよがりな運転に後悔。
もう自分名義に登録したし、一生を共にしたいと思ってるんだけど。
こういうときってどうすればいいのかな。ガスケット的なものを考えよっかな。

いやー　始めてこのスレ読んだが
おじさんは　疲れてしまったよ

読解・・というより頭を二重構造にして
読むのに・・・・・

ふんとに年取った・・

免許のなかった厨房の時に一目惚れし
やっとゲットしたバイクに15の時からずっと乗り続けたが
気が付いてみたら、準童貞状態…
死ぬまでに一度他のバイクに乗って見たいと思いつつ
テクニックも未熟だし、今のバイクにも悪いと思うので、出来ずに死んで行くんだろうな…

ちなみに、ずっと同じバイクに乗り続けて来た主観だが
バイクは三十路が一番乗り心地が良いと思う
まだ四十路は知らんけど

バイク好きの脳トレーニングだなw
みんなのバイクに対する思いが、わかって面白い。

>>279
sugee

ミスorz
>>729

>>729
同じバイクでもそんだけ長い間乗ってりゃテクニックも上達するだろ？
毎回同じコースを同じスピードで同じように攻めてんのか？
ある意味その方が凄いがw

>>729
四十路マシンは一番脂の乗っている時。
一度操縦したら病み付きだよ。10000％新車はないがライダーを知り尽くしたシリンダはどんなピストンでも対応する。吸気口でピストンをキレイに仕上げる技はピカ一！

718免停ケテーイ

>>718
即免停


免停中乗車


免取り

レンタルだけどハーレー乗ってきた！

718だが

新車のバイクがアドバイスくれて、ケーキ購入＋とにかく詫びるで
無事示談成立。

しかしあれだな。
いろんな意味で、最近のバイクってのはスゲぇな。

さすが新車だけあって深知恵のようで浅はかだな、浮気の鉄則は
「とぼけとおす」これも夫婦円満の秘訣だよ。
示談は契約破棄までの準備期間を与えるだけ。
ガレージのバイクはひそかに戦争準備を始めた。　

ガレージにもショップにも、不良ライダーの居場所はないだろうな
ここから先は、ガレガレチュルチュルの林道だけど、それでも行くのかい…

浮気がバレて戦々恐々としていたら無理やり乗せられて８耐やらされた。


事が終了したあと、バイクが一言。
「あたしのほうがイイでしょｗ」


ライダーは思った。
「合法的に殺される」

盗んだバイクで走り出す
行く先も分からぬまま
夜の帳の中へ

>>718
コンロッド折れろ

>>729禿同ｗ
年式で言えば1970年〜1983年に生産されたヴィンテージなバイクのほうが味わい深い気がする。
27年くらいから39年くらい経ったバイクは面白い。
まるでバイク自体に魂が宿り、バイク自ら乗り手を楽しませてくれるようにさえ感じる。

これは新車では味わう事の出来ない喜び。
新車はいつも受け身で乗り手まかせ。
今は気ままに乗れるバイクが３台。そのうち2台が79年式と70年式。

>>744
70年代・・・
正直言って吐き気がしました。

それはそうと、藻前らGWどうするよ。
漏れはトランポでマシンのファクトリーに行くことになりそうなんだが、
渋滞やら何やらで気が重いよ。

それよりも住民登録と入籍を済ませたばかりの
8人目の嫁さんと日帰りで良いからデートに行きたいんだよ。
できればキャンプや鄙びた温泉とかに夫婦水入らずで出掛けたいのう。

後半スレチ。と言おうとしたが、読み直したらそれで合ってるのか(笑)
逆だからヤヤコシ

俺の嫁は帰国子女
マレーシア帰りの凄い女だ。

GWは旅行先でレンタルする。
関西か、九州まで足を延ばすか・・・

>>748
俺の嫁は台湾生まれ。
今すんでるところが、宮崎だからまだセーフ。

イメトレ専門の俺だが、今やかなりのレベルにまで具現化に成功した、
バキと同じ方法だ、もうリアルにバイクが要らなくなる日もそう遠くない！！　

>>745
65年式に乗ってるオイラに謝れ。

俺も2回/月で他人の65年式に乗ってた。

ポケバイ二台排出してるからシリンダは緩いけど乗り心地は最高。ライダーが何もしなくても自動のときもある。
直ぐにレッドゾーンに入り毎回リザーブタンクから漏れ漏れ。

>>745
おまいのライダー暦は？

60年代も乗り味は捨てがたいし、70〜80年代も乗って楽しいよね。
90〜以降は慣らしに気を使うなぁ。

平成マシンは元気は良いし密着性は良いがマシンの味がイマイチ。長く乗れるのは良いが。

免許を取って、はや十ｳﾝ年・・・・バイク乗車にあまり興味がないんだよね〜

でも、ちびライダーやボケバイは欲しい。
乗車強制しない＆金のかからない、そんな素敵なバイクないですかね。

>>729
夢中になった初めてのバイクはある意味特別
あとから高性能マシンに乗っても初めてのバイクの感動には及ばないもの
大事に乗ってあげて下さい
>>757
購入後は、乗車強制やらメンテに手間暇、整備費用や車検費用と
ライダーの自由は大きく減るね
しかもポケバイも出来たら年々維持費は増大するし

股がるものがない

たまにBMW乗ってるけど、ロンツーには最適。
けど、体力がついてかないわぁ

たまにBWHいじってるけど、テクが足りないせいか調子良くないや。

BWH ﾜﾛﾀ

>>761
ワロス！潮吹いた

>>760

バスト
M
ウエスト

をいじってたんだな？

ばすと
まん(ry
うえすと

今日久々にバイクに乗ったぜ
平成元年式のバイクだけどリアがSEXY
少し白いオイル出たけど

最近リース契約した車体（俺的に正式登録前提）なんだが、外観そこそこ、性格的な相性も良くて
良い個体と出会ったなあと幸せなんだが、前オーナーがなんとジムカーナやってやがって
バリバリのジムカーナ仕様・・・。
今までおとなしいショートツーリングしかしてこなかった俺に乗りこなせる自信がないのだが・・・orz

エクストリームにはまって、アクロバチックな車体に作り上げてしまったバカが友人にいるから
それよりマシか・・・。

>>767
俺も昨年ポケバイ付きリース車両(元々は登録予定無し)があって
BIGタンクとグラマラスなボディーラインに惹かれて
リース契約したんだが、乗り手のクセに順応してセッティング合わせて
くれるし、超特殊加工のシリンダーには参った
ワイセコ鍛造にでもしないと純正ピストンじゃ持たないよ。

最近になってポケバイも可愛く見えてきて
正式登録するかどうか悩んでる。

バイクは登録する前と登録後で著しく特性が変わるから気をつけろよ。
自分は一生試乗車で我慢する。

>>768
将来の父上様。
頑張ってポケバイの面倒は見ますからよろしくお願いします。

自分が楽しむために納車したのにバイクの為に働く日々が待ってるかもしれないぞ
店頭で並んでるバイクに試乗するのも気楽にできない

俺の肉便器、水漏れし過ぎ。指入れたらマジで一リットル位漏らします…しかも拡散型。本人喜んでめっちゃやらされますけど、こっちは微妙だわ

ウチのポケバイはいつの間にか16年経ち普通二輪になった。そろそろ世代交代になってきたかも。

>バイクは登録する前と登録後で著しく特性が変わるから気をつけろよ
それを知らないライダーの多いことＸ２、ただ、登録後の特性の方が本質なんだよね
乗り手にそれを気付かせないわけだ！バイクとはまさに羊の皮を被った狼だよ、

だから一度オーバーホールする必要があるのか。

>それを知らないライダーの多いことＸ２
いや、みんなそうだろ。そして後から後悔するんだな

タンクのエンブレム磨きすぎて黒ずんだんだが、どうしよう。
乗り換えるか、、

>>777
めでたいキリ番ゲットしたし、乗り換え候補が有るなら試してみれば？
下取りならばパイク王

>>777嫁の乳首だったら大切に乗ってきた自分の勲章とも思えるけど
バイクのエンブレムとシリンダの黒ずみは正直萎えるよね、暫く色々試乗してみれば？

自分がキリ番踏んでることに気がつかなかった。

うーん、下取りしたら買うかな？
昭和48年式のバイクだが

買なら闇車検通すよ

>>780
基本スペックは？
闇検が必要な位カスタムしてあるの？

>>776

＞後から後悔

日本語じゃないｗｗｗ白い白バイみたいなもんか？！

基本車体はきれいな方だと思う。だいたい週一でなめ回すように磨いてるからね。まっkawasakiのエンブレムはさっきもいったが黒ずんでる。
あとマフラーとエアクリ変えてて、近所から苦情がくる。あと400の車体に800のエンジンのせてて公認とってないんだなー

嫁はエンジン全開！バッテリーフル充電。
俺はエンジンスローダウン。バッテリー上がり寸前。
いくら何でも、一時帰休だからといって自分だけ食って、俺にはバイト探せと食わせない。
嫁は誰が稼いだ金で食ってんだ！
給与全額来月より俺の口座へ投入。思い知らしてやる！
食いたければ働け！

このスレ見てたらバイク王のバナー広告が面白いｗ

>>785
俺のバイク、高く売りてぇ
で、早くてラクなら何も言えねぇ…

売れんのか？オレのバイク
だって動かねぇし、車検切れに
ローン中…自賠責も切れて名義も

オクで売るって超面倒！
早くバイク売りたいんだけど…

超簡単に！バイクを現金化
ずっと置きっ放しだった私のバイク

>>784俺のバイクもハイオク仕様でリッター5くらいの金くいむし。ハイオク入れてやってるのにすぐ不機嫌になりやがる。
だから乗り換えたいんだよな、バイクのくせにガソリンがないと動けないとゆうことを教えてやれ

ボアはそのままにストロークを伸ばして排気量をうｐさせたいと思います。
現状だとピストンが持たないので鍛造したいのですが、
どうしたらいいでしょうか？

>>782
いや、敗因の原因て感じじゃね？

こんなにみんなのチェックが厳しいなら、先に先案じしちゃうな。

787
だめバイクは廃車廃車

処分料はバカ高だけどね。

山の中や海に不要バイクの不法投棄は絶対に止めましょう。

山の中とか海の中でメンテ

明日の晩から嫁と二人で温泉。
あんなのやこんなのを着せて、あんなのをあそこに入れて、あんなことやらせちゃお。
以上妄想でした。

バッテリーはビンビンだぜ？

>>796
自家発電 乙

今さっき明日も仕事だからと寝ていると、カラダに違和感が。
ふと気づくと、久しく乗っていなかったバイクが今、どうしても乗ってくれと自分からカウル全部外して隣にいた。
添加剤の「いいちこ」1�g程注入したようで、既にアイドリングはOKですた。
時間も時間だし嫌がったが結局、無理やり深夜プチツーに付き合わされた。
久々のライドだったので暖気運転長めにやってから高回転まで回したのに、4回オイル吹いて焼き付いた。
今、動かない。
ネイキッドのまま転がしておくのもなんなんで、仕方ないから動かないバイクにカウルつけて気合いで持ち上げてガレージに置いてきた。
いゃあ、こんな車重あったかなぁ。
中型のハズだったのに。朝起きれるか不安でつ。ポケバイ4台持ちのオサーンでした。

キーが見つかりません。

さて、久し振りに早朝ツーに出るか
辺りに人がいないこの時間、道は俺たちのも

>>799
そこはワイルドに直結で。

>>800
人が少ないといっても、不意な飛び出しには気をつけろよ。往ってらっしゃい。

若い時、まだ、フリーライダーの頃はゼロヨン番長だったなぁ･･やたら、走る本数ばかり多くて。
今は、のんびりツーリング。時々居眠りなんてしてるし、最終目的地にさえ辿り着けない事もある。
バイクもライダーもくたびれたなぁ。

今日ならツーリング行けるよとのメール。
トランポに乗せるのに縄で固定すると口では否定しながらもF1みたいな排気音だす。
左右のカウル外すとミルクほとばしるし変態的だ。

スズキじゃなくても変態だよ！

俺のバイク、アメリカの工場で日本人の工場長がハチマキ巻いて作った奴。
初めて見た時、スリムなテールラインに機能美溢れるタンクに惚れて必死でアタック。
工場長にも日参して何とか納車＆登録。
ポケバイ二台にも恵まれたがスリムだったテールラインは膨れ上がり風船のようだったタンクは雑煮の餅のようになってた。
ハァ〜。

>>802 ホント、事故には注意だな
誰もいないはずと走り出したが、思わぬところで出合い頭の事故。


マシンは走る気力を無くしちまったよー、どうしてくれるんだ！ 走る気満々で俺の気持ちは収まらねー
マン島TTレースのDVDでも見てスッキリしようかな

>>805

スポスタがボスホスになっちまったか・・
大半のアメ車の宿命かもな。

>>807

毛唐のバイクはむこうの人間と一緒で経年劣化が激しいからなw

おマイら連休中はメンテに励めよ

久々に乗ろうと思って、キックに足かけて上死点で止まった事を確認して踏み込んだら弾きとばされたorz

いつからこんなハイコンプになったんだ…

>>810
ケッチンっすか？デコンプなしは始動が、難しそうだ。

点火時期を他人にいじられたんだよ

もう何年もバイクに乗ってない、乗るためのプロセスが面倒い、レンタルも
あるけど、何か金が勿体無くて、何時までたってもイメトレ止まりだよ、
でもこのスレはいい、２ｃｈ的スレッド大賞にノミネートされるレベル、
審査員特別賞（ひろゆき）も貰えそうだ、

だれかが久々にバイクにのってリーチ一発メットインになったら
２ちゃんになれる

止むに止まれぬ事情が有って泣く泣く去年手放したバイクに街で偶然再会した。新しいオーナーに大切にされているみたいで安心した反面、出来れば頑張って買い戻したかったから悲しくて、帰り道に涙で前が見えなくて歩道にバイクを停めてしばらく夜空を眺めたよ。
迎えに来てくれるまでずっと待ってるって言ってくれたから、信じて一人で頑張ってみたけど、もう諦めよう。
気持ち切り替えて新しいバイク探しにいかなくっちゃ。

>>815
つカタロｇ（ry
じゃなくて
つ旦

>>815

つ旦

あるあるｗ

>>800
オレも朝ツー好きな方かな
出勤前に一走りみたいな
愛機だと、お前と夜まで会えないぜって走りにも気持ちがこもる
>>803
走行中の居眠りはいかん
バイク走らせる時は常にマシンの反応や路面状況を確認してるぜ
居眠りしたくなったらエンジン止めてバイクの傍らで寝た方がいい

>>813
ただバイクに乗るだけのスレだぞ？それだけなのに、ひしひしと愛を感じる不思議なスレではあるが。

>>816>>817
�dクス
オマケに家の前でUターンしようとしてコケた。
バイクは無傷だけど、かばって下敷きになった体が痛いや。
しばし心の痛みが忘れられるからコレで良かったのかも…

レンタルショップで店内で試乗しようとして
滑って頭部強打（＞＜）
気付いたら病院でした。
どうやらショップの店員が救急車を手配してくれた様子。
ベッドの脇にはマイバイクが・・・
カウルの二眼が怖すぎ。
そりゃ、真っ裸のライダー見れば事は推測できるかOTL
レンタル店の店長にマイバイクが御礼を述べたそうだが
それが恥ずかしくってご立腹の様子。
免停確実だな。

下手すれば免取り・・それでも傍に居てくれるなんていいバイクじゃないか！

>>822
すてきすぎる

あれ、おかしい？
昨日まであったバイクがなくなってる

>>825
ウチで念入りに整備してますよ。
チューニングしておきますから気を付けて乗って下さい。

キャブバランスが狂ってたらどうするんだ？

バイクもポケバイも所有しているが、実は俺･･本当はライダアッー！

昨日夜バイク乗ってたら転倒してしまって、肘に青じみができて萎えた。
床にオイルぶちまけたしな。
みんなヘッドライトはONな。俺のは旧車だからな。ほんと音だけだぜ。

この前…ｵｰﾘﾝｽﾞが欲しいってぬかしてきた…


ﾌﾞﾚﾝﾎﾞの次はｵｰﾘﾝｽﾞかよ…この手の年式は金がかかるｗ

>>830
つ ヤマリンズ
つ ヤマンボ

うちのはボアアップ済みです。それともピストンが

ボアは徐々に広がりピストンは細くなるさ

830あんまり我侭ばかり言ってるとライディングしてやんないぞ！
と言ってやればいい

>>830 >>この手の年式は金が
やむを得ないんじゃないかなぁ


我が家のマシンは粉体塗装を施して見た目は新車にも負けない輝きだ
がしかし、無垢のボディを知っている俺は複雑な気持ち、輝きの下地にはヤレが凄いボディがあるのだよね

バイクの無い人生は素晴らしい。

お前ら、自転車とか鉄道もあるぞ。

自転車は想像つくんだが鉄道って？

>>837
「キハ２００ちゃんかわいいよキハ２００ちゃん」

俺のプラグはすぐにカブルんだけど燃調濃いのかな。
ややオーバーフロー気味なんだ

>>837
8両編成とか？

通勤でメインに乗るのが億劫になっています。
125辺りの日常的に気軽に乗れる機体が欲しいのですが
何かお勧めはありますか?

>>841
中国、台湾、韓国あたりの125の新車は安い。飽きたらすぐ売る。欧米のは高いな。

めっちゃくちゃピカピカの車体だったけどシートがカビだらけで汚すぎるのに萎えた俺が来ましたよっと。

>>843
臭いは？
かび臭いのはなかなかとれないからな

ピストンがおれた

>>835です

呑気にレスしてたんだがレンタルに乗ったのがバレちゃった ヤバい ヤバ過ぎるー

レンタルマシンのセールス名刺が見つかってしまった。 ご丁寧に｢本日はオイル交換のため試乗ライディングの一部に制限がございました。次回ご来店時にはご予約をいただければ、万全のマシンをご用意いたします｣と、次回の割引券がついていた。

販売店のリップサービスなんだ、わかってくれと言っても1号マシンは許してくれない

今年のGWは地獄だなぁ
ライセンスも停止、あ〜ぁ うっかりミスだ

>>846


ざまぁ〜

>>847
お前は女か？

>>848


ライダーだが？

>>845
お、折れたの？

>>845
折れたんならピスバンつければいいじゃない

大型バイクも嫁も同じだね。

乗り出すのがめんどくさい。

一度乗ってしまうと何とか走りだせるが、
馬力があるんでカーボン飛ばした後は怒涛のごとく勝手に走りだすし、
俺の腕前ではビストン高回転フルスロットルしたら、
バイクだけハイサイドでライダー落としてツッ走っていくし・・・orz

>>840
数珠繋ぎ

文字通り“二輪車”ですね。

>>852
嫁ってなんだ!?
ここはバイ（ry

最近走行距離すくない車両のメンテしたんだが、前オーナーがメンテしてなかったらしく、嫌がるんだよな。
洗車も嫌がるし、オイル交換もまだ早いと言う。

アイドリングは安定してて乗り心地もいいんだが、メンテが好きな俺はちょい不満。

>>856
おまいの乗り方に合わせて慣らし直しだな

>>856
自分の好みに合わせて慣らし運転とカスタムしていくのが楽しいんじゃないか。
そんな文句いうなら俺に貸せ

シリンダーはボーリングされてスカスカだ(泣)

もう一つのシリンダーが有るじゃん。

>>860
そっちはマフラーだ。

ｲﾝﾃｰｸﾎﾟｰﾄという手もある

スリーブ入れ替えかピストン強化すれば良いよ。
添加剤使うのも効果有るよ

しかし、バイクネタばかり行も続くとちょっと飽きるな。
なんか他の心温まる話とかはないかな？

自転車の話されても困るしな

大事にメンテしてたポケバイも原付、原２を経て、やっと先日中型に成長した。
本拠地から遠いライディングスクールで一人でトレーニングしてるんだが、晴れて中型になった日に
『やっと中型になれたのは大型とビグスクの両親のおかげ。これからは俺のこと頼ってもらえるようになる』と電話がかかってきて思わずオイル漏れした。
ポケバイから中型になるまで、長いようで短かった。これからのバイクライフも幸多きように祈ってる。

なにいい話してんだよ！
俺も田舎に置きっぱの旧車の様子を見に行くよ

>>864
心温と書いて、「ここあ」と読ませるらしいぞ

866

泣いた。

>>868
泣いた。

まさに「リア充」だ！さっきイメトレで白いオイル吹いちゃった
オレとはエライ違いだよ、かるく自己嫌悪・・・

ずっと大事にしてきた原付が最近言う事聞かなくなってきた…

原付のくせに大型を無視してる…

整備のやり方間違えたかな…ポケバイ時代は可愛かったのに…

何言ってんだよ！
ポケバイ買えるだけまだましだよ
俺のバイクなんてダミーだったんだよ
エアバック入りだしあちこちスムージングしてあるから騙されてたよ
クレーム出すにもどこ行けばいいか...

え？ピストン撤去痕をシリンダーに偽装してたってこと？

>>874

いやいや、空気嫁だとおも

>>872
正しい整備をしてればそうなる。

登録してからある程度経つと、
バイクによっては原付→原二→中型と正常進化したり、原付→中型って一気に進化したりする。

整備しすぎたり、逆に放置し過ぎたりすると、最終的に車体は中型/大型だがエンジンはポケバイ並みにしかならない事だってある

個人的には基本今までどおりの整備を続けるけど、状態を見て適度に手抜きしてやるのがGJだと思う。

昨夜、うちの大型バイクが原付二種バイクにクラクションを鳴らしてた。
その後原付二種はぽろぽろとクーラント漏れ。
かわいそうだったので、腕枕で一緒に寝た。
大きくなったように見えても、まだまだ小排気量よのう。

>>877
それを過剰メンテ、もしくは『単車に乗せられている』と言う。

エンジンマップの書き換えはこっちがあれこれと指図しすぎたり、手をかけすぎるんじゃなく、自らの学習で書き換えさせるべきで、さ。

開発担当に求められてるのは単車を色んなコースで走らせて強くしなやかなエンジンマップを作る下準備をしてあげる事と、適度に補正をかける事だよ。

フレームばかり強靭で中身のないKAMEDA(だっけ？ボクサーエンジン搭載してるやつ)とか、
金だけかけてメンテや補正を放置してきた結果、ニトロやインチキ添加剤浸けのMITA、NAKAMURAみたいな糞メーカーもあるけどな。

・・・そろそろ

「漏れの原付が珍走しだした・・」


ってスレが生まれそうだなｗ

「Ｍｙガレージでロールアウトした原付は他のライダーが設計した原付だった」スレじゃね？

元のバイクが戻ってきた。嬉しくてシリンダーに指で高速ピストン、するとどうだろう、リミッター寸前のバイクは音が替わる。三人の名前を交互に口走ってたｏｒｚなんかナンバーも取れないくらいのチューニングカーに変わってた

>>881
ごめん、素で吹いた

>>881
ｸｸｸ、それもまた一興w

ブラックバード並のチューニングが施されていたのか。

こんなチューニングカー引き取ってネ申になってだいじょぶ？

バイクがなんか凄いカウルを取り寄せてた
覚悟しとけとメシの時言われた

>>581-582

ｸｿﾜﾛﾀww

885
外のライダーとの秘め事でなく良かったです。

うちのポケバイは製造から三年しか経ってないのに
既に俺に近寄らせもしない
これで原付クラスになったらどうなるんだろう・・・

>>888
近所のクソガキに いじられて珍走仕様になるのさ。

俺コイツに命かけてっスからとか抜かすも
マズい状況になったらポイして、DQN車に乗り換えるわけだ
んで、昔はヤンチャしてまして・・・とか犯罪行為を当たりの弱い言葉に変えて話すわけだ
殺しちまえ

DQNマニュアルに載ってますよね、でも最後の方は更正して
「良かった話」に落ち着くんだよな、迷惑かけた人たちは無視してさ・・・

>>878って馬鹿ｗ

はぁ…
なんかガレージに帰るのが苦になるんですけど。

ガレージに入れてもらえるだけまし。

ガレージが在るだけマシ

ここは基本的にガレージがある人のスレです。

つかガレージ無いのにバイク持ってる人いたら会ってみたいわｗ

昨日…たまには乗ってよって言うから…半年ぶりに乗ろ〜としたら…ビッグタンクが２個ついてた…前は小さいタンクが２個ついてたけど…
なにやらカスタムショップでビッグタンクTypeＦと言うカスタムしたらしい…
登録から３４年も過ぎてるのに今さら外装イジってどうするのやら…

ホーネットのりのよめは17000回転まで回せというが

俺の短亀頭はレッド110ｒｐｍなんですけど・・・

（ストップウオッチではかってみた）

そのわりにはクーラントぶちまけるわ騒音奇声クリアできないわで

車検とおるかな

最近では、ほとんど盆栽だけど大事にします。

体型がホーネットかと思った奴はお尻フェチ。

でもVANVANが好きとかいうとロリ扱いだから要注意な。

>>898
それ、ノーマルより硬いだろ

挙動もおかしいんだよな

>>881-883
雑に扱うとすぐにクラッチ痛みそうだね。

久しぶりに乗ったら ビックボアになってた。
誰だ！

>>906
ごめんよ(´・ω・｀)

あれ、おかしいな。
みんなの話題に入ろうと思ったんだけど、俺バイクに乗ったことないんだ・・・

一週間ぶりに嫁に乗ろうとしたら息をしていない。腐臭もするようだ。

復旧するかあと一週間様子を見ることにする。

>908
バイクは乗ってからの技量より、乗る為のコツがより重要なんです
でもあなたは聖騎士「セイント」だと思います。
>909
冗談にも程があるんだぞ！ＧＷなんだし・・・

908何をためらっているのだ？　あさって不運にも世を去る事だって
あるかも知れないのが人生だ。　身奇麗にしてレンタルバイク「ソープ」へ
行って来い。　何度同じ事を言わせるのだ、ライティングなくして人生は語れん

なんで嫁ってナイトツーリングが好きなんだろうな？
しかもライトは全部消せって・・・
暗くて見えん、アブね〜だろ！
たまには昼にツーリングしたい・・・

>>911

レスアンカーぐらい覚えろよカス野郎。

>>898
盗難にあって珍カスタムされて帰ってきたみたいだな

>>910
ガスは来てるのかと注入口を覗くと、ドロッと変質した燃料が垂れてきた。
腐敗したガスがあちこちから垂れてるようだ。
跨ってみるとブヨブヨして気色が悪い。


あれ？今少し動いたような…
気のせいか？？？

30過ぎても無免許なんで、バイクに興味が無くなってきた。

乗ってみないとバイクの楽しさは理解できないだろうに
とりあえず金払って試乗できるところを探してみるのはどうだ

>>911
>>917
レンタルバイクしか乗った事がないんだよ！！！
もう死にたい・・・

>>918 レンタルだって時間帯によっては普通のバイクなんだしそれも
出会いの１つとして攻略してみれば？意外とタダ乗り出来るバイク多いよ。

最近試乗中のバイクに直噴を強要される、何か企んでるのかなぁ・・・

>>919
今はレンタルバイクも乗ってないんだ。
料金と満足度が釣り合わない、というか飽きた。
このまま足腰が弱くなってバイクにも乗れずに死んで行くんだろうな・・・

>>920 弱気になるな！昭和車・平成車共にイモビ未装着処かキー刺しっぱなし
のバイクが世の中にはゴロゴロ転がってるよ！君はまだ出会ってないだけさ！
少々大袈裟だけどその位の考えで・・
病気と犯罪だけは気を付けてな！

>>921
はげまして頂いてありがとうございます。
キー刺しっ放しのバイクですか・・・見た事ないっす。
幸い体もピストンも状態は抜群なので、犯罪じゃない事を好き放題やって死にたいと思います。
どうもありがとうございます。

お互い一度の人生良いバイクライフを送りましょう！
鍵つけっぱなしのバイクはちょっとアルコール添加剤が入ってたり
持ち主のライダーに放置や放棄された車体が多い気がします。
自分の都合で乗られたい気分なのでライダーなら誰でも良いみたい。

>>912
嫁とバイクの区別がつかないバカちんですか？
ごっちゃになってるから面白い面白くない以前に、ただの意味不明な文w

自分が理解できないからって、他人もそうだとは思うなよ

内はｶﾞﾚｰｼﾞがﾊﾞｲｸ毎にあるんだが、昨日の夜7年式の原ﾁｬが俺のﾀﾞｲﾅﾓに乗って来た。
今までも勝手にﾀﾞｲﾅﾓ使ってたし、特に文句無いし。
ただ、昨日は眠剤飲んでて、頭ﾎﾞｹﾎﾞｹ。整備でもと思ったが、ﾀﾝｸはﾃｨｱﾄﾞﾛｯﾌﾟ型、ｼｰﾄは固い… ここでようやく気がついた。
今朝、原ﾁｬの6000ｹﾙﾋﾞﾝのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが眼に痛い

おれも>>912はおかしいと思うわｗ

>>926　だれか翻訳たのむ

>>926
理解が難しい

＞眠剤飲んでて、頭ﾎﾞｹﾎﾞｹ

7年式のバイクはまだ誰にも乗られたことがないバイクで
ボケて乗っちまうとこだった
ガレージがいっぱいあるから自分がどこにいるのか忘れてしまったんだろ

ライダーになんでダイナモ付いてんだよって話だが

2007年式に乗ったら犯罪だろ

ダイナモが分からんのだ
そこさえ分かればね

ダイナモ＝寝床？

>>912
普通に理解できるだろ。

>>912　は明るい昼間か、夜は電気をつけてバイクに乗りたいだけ。

ペンライト持ってプラグ穴点検するのもアリ。

>>936
しばらくﾛﾑってた方がいいよ。

平成7年式の原チャはおそらく自分のだろう
ダイナモって発電機だろ
これで分からんならしね

>>936は>>1から出直したほうがいいな

>>938

いや、ダイナモは発電機じゃなく、シャシダイのほうジャマイカ？

シャシダイ=上に乗る=寝台。みたいな。
マシンと一緒に乗るモンだから？かと。


今すぐ死ぬべき>>925とか>>936に、>>912の破綻っぷりを誰か分かりやすく解説してやってくれ。

平成二年式の新車があるのだが試乗してみてもいいだろうか？
雰囲気的に試乗即購入登録になりそうで躊躇してる。
スリムなテールに小さめのタンクでそそる。

>>940　ライダーの年によっては犯罪と成りえる。

平成２年まではセーフじゃないの？

同年代なら仕方が無い許す。
おっさんならうらやましすぎるから犯罪！死刑！！

>>940
カバーを取られた場合、買い取っていただきます。

って本屋でも書いてあるしな。

>>939
お前が>>912の破綻・・・を解説すれば？

ってか、ぜひ解説をおながいしますよ。

もういいって

>>936で合ってるじゃん。

根本的にわかってねーなｗ
もう寝るわ

これからテールトゥーノーズのドッグファイトだぜ！69

はい、うそです、いま製造工場（実家）にいってます。

サービスマニュアルみて寝ます。

いつもライダーのはずがバイクになってます

↑今夜のライダーが軽量である事を祈る

ダイナモって発電機だろ。
だったらライダーが自家発電できるものとかと

ダイナモ＝フグリとか・・・

なんてこった！
バッテリーはビンビンなのにorz

清四朗さん逝っちゃったね

次スレ立てられなかった。誰かお願い

（スレタイ案）
嫁の車両重量や燃費がスペック表と違ってた【2】

こんな夜にオマエに乗れないなんて〜

盗んだバイクで〜


これ犯罪？

先日　某出合系サイトで、ほぼ半裸状態で写っていた
小柄な女に一目惚れし、嫁として迎えた。
少しづつ衣装やアクセをそろえ、
近々外出のとき連れて行こうと思っている。
もう浮気なんて考えられない。

こんな俺は　ロリコン？

みんなうまいね！
初めてこのスレ覗いてハイクオリティに感動した。
1000スレ間近なのが惜しい。ぜひシリーズ化して、ネタがたまったら出版してほしい。
ケータイ小説を本にするよりよっぽど価値がある。

それは言い過ぎだろ

ここは元祖の「嫁取扱説明書」へ回帰してもいいんじゃないかと。

とりあえず平成二年式のネイキッドを友達とタンデムしようと思う。

>>962を見学に行くマスツーがあるて聞いてすっ飛んできました

>>962の逆パターンで原付2種2台を同時に乗ってみたい。

ポケバイを保育ガレージに預かってもらいに行ったとこ
抱き渡す際に若い女性従業員に俺の乳首触られた。

あると思います。

>>965
その逆を狙うんだ

触られて何なんだよ、触って何ぼだろうが。

>>967
坊やだな…

こちらが触ると走行区分違反（セクハラ）で切符切られる危険があるので、
ポケバイのハンドルをカスタムしてそのガレージ従業員の胸を揉みしだくよう調整
してみてはどうだろう？
「いやあ。この車体のクセみたいなんですよ〜(笑)」で済む不思議。
デメリットは、カスタムの過程がメインバイクにモロバレすることかorz

乗ろうとする度に冷却水漏れだから駄目だと拒絶される。
どうなってるんだ？

第一ライダー降格なんぢゃ無い？

今、TVでやってる映画「象の背中」
ファーストマシンが俺に意見を求めて来る・・・

俺、新車。誰も乗ってくれねー 昭和55年から置きっぱなしの新車 俺はフロントのカウルが異常にデカイ、しかも不人気カラー。あだ名は松井。ピストンも劣化してきた。俺を造ったメーカーは中国人ライダーを勧めてくる。しかし俺は断る。日本人に操ってもらいたいんだ。

乗り心地についてなら、サスをOHする様に説得しろ。

エンジン出力についてならハイオク位ではパワーアップしない事を言い聞かせろ。

オレ＝ライダーじゃないの？読解に苦しむ、理由は
不人気車種ってだけじゃないと思う。せめて改行しよう

アッー！

ならすべて説明はつく

アッー！説に一票

「こんな夜にお前に乗れないなんて〜!」

こんな時間にすまんがバイク降りようと思う。
一所懸命仕事して帰って家事も手伝うのだが
うっとうしい
と言われた。
家の母が亡くなった時葬式の後バイクは出会い系にアクセスしていた。
許せない。
ただポケバイだけは手放したくない。
駄目もとで裁判所で戦いたいと思う。
今は飯食えぬし眠れぬですが頑張ります。

》979
いわゆるハズレのタマだったんだよ。
中古なら外装だけ磨いてたのかもね。
降りなくて、乗り換えでもいんじゃない？

>>979
６年前に、ほぼ同じ経験をした。
丸３日眠れず、水と缶コーヒーのみで４日目からは
すこしづつ回復した。
裁判は８ヵ月かかり、ポケバイはバイクの手に渡ったの
だが、その時の調査官が最後に申し訳なさそうに頭を下げて
くれた。
おれには少し養育環境が足りなかったようだ。
しかし、可能性はゼロではない、がんばれ。
おれはバイクを降り、今年ちいさな嫁を迎える事ができた。
これも幸せか　と思う。
もう一度言う　がんばれ。

↑訂正
裁判　Ｘ
調停　○

泣いた

>>980 レスアンカーは半角だ馬鹿。

参考までに
調停の場では証拠は一切必要ない。
バイクに対する恨み、つらみ全部吐き出してしまえ。

>>979
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>984
ちょww
テラスパルタ！

バイク関連の話ばかりなのに妙に人生について考えさせられる
稀有なスレももうそろそろ大団円を迎えようとしている、バイクに翻弄されつつも、
暫らくするとまたバイクが欲しくなる。やはりバイクあってのライダーなんだと思う

だがそこが良い

だれか次スレを…

しっかし、ここの育て親メインスポンサー付きの大半がそうだと思うのだか、ライダーが選んで来たバイクを気に入らない？
パドック内では両方静かなのにw
日々のレース後、たまに裏にスポンサーに呼び出され｢お前乗り方が下手くそ。だからバイクが言う事を聞かない｣言われるし、バイクはバイクで｢こんなスポンサーが集めた二流装備品」じゃ駄目みたく全然セッティング出ねー＆たまにスポンサーステッカーが剥がれてる・・・
俺はどちらか変えない限り優勝は出来ないぞ

嫁取扱説明書で良ければ・・・

おｋ　たのむ

>>1から見てるが1000はええなｵｲｗｗｗ

立てたよ。
昔のスレも貼っておいた。
復活　嫁取扱説明書
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241408432/

久々に嫁に乗ろうと思ったらホイールしか残ってなかった

>>995 乙
1000埋めライダーは今夜はバイクに乗れよ！
ノルマなw

1000なら俺にも嫁が出来る

うちは昨日乗ったから無理だ。
しかも、ディーゼリングしてるしorz
自分で添加剤つかって。走り足りないのかと思ったらそうでもないみたいなんだが。

今夜乗ろうと思ったらバッテリーが...

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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