dioとジョグだったらどっちが良い？

書き込む人はちゃんと理由も教えてくれよ？

単発質問のクソスレ立てるなクズが

一人釣れた（笑）

車種・昔のジョグ。
理由・加速がハンパじゃない。

２ｃｈｏｉｎｏｒｉ

もう釣り宣言か、ZYOG並みにちょっぱやだな

>>６
冗談だよ。　だって>>２がひどい事を書き込むんだモン。
だからからかっただけだよ。

ってか>>6、お前>>2か！　ID見てなかった。
マジではずかしい。

どちらも白バイの餌。

dig & jog ?

hondaのdioとyamahaのjogだす。

マジレスすると、どっちも同じ。

ってか誰も興味ないからどうでもいい。

DIOとJOJOどっちが強いですか？

どちらも沢山の種類があるから一概にとは言えん
オススメとしたら、Dioは高機能・高耐久性の水冷4stのZ4
JOGはどれ選んでもハズレは無いと思う
リモコンJOGは人によっては利便性があまりない


って答えてやれば、>>1は大人しくなるのだろうか

>>14　お前さんのおかげで　　　　何とかおとなしくなれたぜ

today

俺ならﾊｲｱｯﾌﾟRかGﾀﾞｯｼｭの 二択だな

メットインが出来た頃やその少し前のJOGはやたら丈夫だった覚えが。
今はDIOの方が耐久性たかいんか。４ｓｔはカブの技術活かせそうだもんな。

レッツ

dioのFIって加速とか最高速を上げる事って出来んの？

春休みは終わったんじゃねえのか>>1

>>21　俺まだ23才でちょっと前に派遣切りされてニートになったから就職が決まるまで春休みだ。

ガソリンタンクの位置的に考えたらわかるだろ

>>1に次ぐ、原チャリはインジェクション仕様(PGM-FI)のディオZ4で決まり。
しょせん原チャリ。2ストなんかなんもメリット無し。そして天下のホンダ、エンジンは極上スムーズ。さらに天下のホンダの足回りは原チャリにしては凝ってる。
遠出のお買い物でのんびり走るのも楽しくいけるだろう。

高校生の頃、CHAMPがかっこよく見えた

z4ってｚｘに似てない？

あたりまえだ！

地下足袋のJOGを買いなさい

Z4ってニコニコで馬鹿にされまくってたw
高校生が普通に乗るようなバイクだし、原チャリのスクーターなんてポピュラー過ぎて文句言うもんじゃないと思うけど。

リモコンJOGはよかった。
アンサーバック
キーシャッター解除
シートオープン(エンジンかけたあとでも可能)


つまり、アドレスV125G最高！

アドレス５０は？

>>31　馬力も5.0だしかなり良いと思うよ

縦型ならDio

>>52
4ストのアドV50って5.2馬力じゃなかったっけ？
あれ？5.2馬力は4スト初期のビーノとかVOXだっけ？

↑って>>52ってなんだろう(苦笑)

すまぬが>>32に訂正(赤面)

>>52　
ホントだ！公式サイト見てみたらアドレスV50は5.2馬力だった。　

a

俺のジョグ6.3馬力だ

どうせ２ストだろ

波動拳！

真空波動拳

小流健

小流レッパ

>>36
ちょっｗ

Dioにハイオク入れたら加速がそうとう良くなった

>>45
俺のは加速は変わらなかったが燃費が良くなった

>>45だけど09モデルのdioだけどインジェクションだと加速がよくなるのかな？
なんていうか明らかに加速が良くなったぞ。

最後に原付にハイオクを入れた事がある人に聞くけど感想聞かせてくれないか？

Dio? JOG? 漢ならＨi-Ｒやろ！！

昔ハイオク入れたらエンジン動かなくなった

PALに決まってんじゃねーか！

DioにしろJOGにしろ4stは買う価値なし
将来的に中古2stすら入手困難になったら4stもやむを得ないが

アプリオの4jpか規制後のシャッター付きアプリオで迷ってます。加速全然違うのですか？？

>>51
原チャリの加速なんかどうでもいいだろ普通。チャリンコはのんびり50キロ出れば十分。

原1くん
はい20ｋｍ/ｈオーバー！罰金ね！

俺は中型免許証あるから
平気だけどな。

うん、俺も普自二だけど原一乗る時は40までにしてる
原一なんて年に数回乗るか乗らないかだけど

ガソリンの寿命は半年です

俺ならアドレス乗るね。

タクトＳはよかった

俺ならＺＺ乗るね
ド田舎ならまだしも信号や渋滞が過多の都市部で4stなんか乗れるかよ
ダチから数日4st原付借りたが加速糞過ぎてフイタ

高校生か
原チャリしか乗り物が乗れないから原チャリごときの加速に躍起になるんだよな。
いろいろ乗れるようになると静かにトコトコ仕様で十分、てかチャリンコと同じでどうだっていいってなるんだけどね。

>>60　zz良いね〜　高校の時　友達が持ってたよ。
あれはなかなか良かった

初代セピアZZはネ申だった。

昔のスーパーJOG-Zはリード90並みに走った

昔、フュージョンの５０ｃｃが出るって話あったけど
あれどうなった？あれほしい

ｽﾊﾟJOGZはﾏｼﾞで良い原ｽｸだったな…

高校の時通学用に乗ってたけど体重90�`の俺でNS-1とかとﾀﾒ張れた原付はあれだけだった。
ZRみたいにやり過ぎなデザインじゃないし。
でも身長もﾃﾞｶいからえらくちっさく見えたなw

高校生の時は4スト原チャリ馬鹿にしてたけど、CBR1000を乗るようになってからは静かで振動も少なくて良いな〜って惚れなおしたw
まるで学生のころは地味で目立たなくてどうでもいいと思ってた女の子が、社会人になってから良い娘に思えるようになったようなw

ｺｽﾊﾟが一番いいのは電車だよ
環境にも優しいしECO
だから、買うな！！

ns-1は高校生の憧れだな

俺も高校の時ns-1ほしかった

だが社会人になったらゴミにしか見えなくなった。
今は車とSSとスマートディオの3台体制だが、スマートディオの快適なチャリンコ感がお気に入り。

ＮＳ-1はちょっと恥ずかしくて乗れないな。
古い空冷2サイクルなら乗ってみたいと思うけど。

>>52
4LVにしてみたら？

あれはZRと同じエンジンだから。

>>55
免許あっても乗ってるのが原1なら30までしか出せないの知ってるよねｗ
普通につかまって、白バイに「免許持ってるなら工夫しろよ！もったいないだろ」
ぐらい言われるんだよなｗ
釣りだってわかっててレスしてみますた。

dioだな
もちろんzx
あれ以上にかっこいい原ｽｸはない
まるでセンスが違う

>>74
つまり黄色ナンバーで登録しろということですね。わかりました。

dioに決まってるｗｗｗｗｗｗ

カーナＦ３がいい。

dioの方がいいよ、古いdioもよく見かけて外装も綺麗なの多い
ジョグは古いのは余り見ないし外装ボロボロのが多い

dioは両手が右手だから気持ち悪い。

jog90だろ

俺は気づいたんだよ。
自分の気持ちに嘘を付いては駄目だって。

妥協して偽物に乗り続けることにもう耐えられない。

よってJOGを降りて本物に乗ることにした。

偽物に乗っていても虚しいだけ。
やはり本物に乗るべきだ。

お前らが偽物で満足だというなら
お前らはその程度の人間ということだ。

お前らもよく考えてみろ。
俺からいえるのはそれだけだ。
これでこのスレともお別れだから。

それじゃあな。

jogかなあ

形はジョグの方がすきだけど
Zエンジンはリードバルブが1万で割れるからディオかなぁ。
名前がウリィィイイッ！て感じだし。
あ、今は4stか。
じゃどっちでもいーや

DJ1RR

DIOは二度と一般道に戻る事は出来なかった、原付と軽二輪の中間の単車となり永遠に高速道路をさまようのだ
｢降りたいッ！｣と思っても降りられないのでやがてDIOは走るのをやめた。

G'

>>84
ねーよ