Kawasaki Ninja 250R Part47

チョイノリのメットホルダーをハンドルバーに付けると安上がりで便利

ただしハンドルバーに色々装備を追加する場合は
メットホルダーとメット自体が邪魔になることもある

MotoGP第2戦日本ＧＰ
決勝結果
1　メランドリ
2　バーミューレン
3　ジベルナウ
4　エドワーズ
5　ロッシ
6　ロレンソ

>>950

去年も大久保が貰ってたな
免許無いし、あっても現役のうちは乗れないだろうから受け取ってないだろうけど

やっぱプロは凄いね
憧れる

次に乗りたいのはエストレヤか250TRだよな

次はCB400SFかな？

ダエグお勧め。

次は６Ｒかな

カーボン調カバーて３点セットだと2000円引きなんだな
でもパネルメーターとこけた傷隠しにミラー用は欲しいがウィンカー用はいらないし・・・
これって交換じゃなくてそのまま貼り付けるだけなのか

Ninjaのタンクパッドいくらしますか？

KCBM行ってきたんだが忍者だらけだったぞ

合コンでね、バイク乗ってるかどうか聞かれたから「乗ってるよ」と答えた。
「何乗ってるの？」と聞かれたから素直に「VTRだよ。」と答えた。
「ええ〜！VTRぅぅぅぅぅ？あんな残念なバイクに乗ってるの？引くよね〜」
と。俺は、普段のイメージがあるから、ニコニコと笑って「まあ、庶民派だし
Ninjaよりは、ね」と言い、「まあ、そうだけどさあ・・・」ということで
その場は収まった。だが、俺は、つまり、その日は「腹が立つこと」があった
ことになる。ついでに言えば、その日はオフだった。
そのときに風呂場から妹の悲鳴！！！！
俺は、泥酔した。覚えていないくらいに泥酔した。帰りはタクシーだった。
「ここで止めて」おれは不意に言った。公園の前だった。ここなら、さっきの
VTRを否定されたことについて、思い切り発散できる。ちょっと体も熱い。
ビール２０杯中ジョッキで飲んで、焼酎１本空けたからな。
俺は、服を丁寧に畳んだ。そして、「VTRーっ！VTRーっ！」と叫んだ。
気持ちがいい。パンツがジャマに思えた。幸い、周りも似たようなものだ。
思い切って脱いでみた。そして、踊りながら「VTRーっ！VTRーっ！」と
叫んだ。さらに、（これは偶然なんだけど）田代まさしがいたシャネルズが
ＣＭに出ていたホンダ・シティの「ボンボンボンボンボーボンボボボン！シティ！
シティ！」とやってみた。警察がやってきた。「何をやっているか！」知らないよ！
俺は、VTRが好きなだけだ。「VTRーっ！」叫んだ。「やめないか！」
俺は言った「やらないか？やめれませーん！」「ボボボボボーンボンボンボン！
シティ！シティ！」
風呂場には炭になった妹の姿がありました！！！！
警察は言った「お前はつよぽんだな！きっと覚せい剤もやってるに違いない！」
「逮捕だ！」え？たいほ？なんで？岡村はタイガーマスクでフルチンで外で
収録してお咎めナシよ？メンバーにはキレてアイスホッケーのタマ投げつけて
重傷負わせてお咎めナシよ？なんで？なんで？
・・・もう、VTRは、あの、VTRに乗ったことについては、本当に、
真摯に受け止めて・・・はい・・・

まだ年収が４００万くらいの中免小僧のときは筑波でズンダカラーのＺＸＲ４００Ｒに乗ってたが、

それ以来、ズンダ色を買ってないから興味がない。


年収が1000万超えてくると、ズンダカラーはバイクに見えなくなる。


今では、よくあんなもの買うと思うよ。　　

でもさー　　伊藤ハムカラーのＺＸＲは今でも素敵だと思うぜ？　　

>>962
随分遠方から80前のおじいちゃんが
250Rに乗って来ていたらしい

流石に80前なら自重すべきじゃないかな

いくら高齢社会とはいえ後期高齢者だし

正しくは78歳の人が島根県を夜中の１時に出発して参加だ。
過去最高齢らしいが元気な老人だったぞ。

まさに長老だな
ﾆﾝｼﾞｬの里の長老

あまりにも遅いバイクがいたので抜いたらninja250Rだった。

立ち上がりもストレートの加速も糞過ぎで、タイヤも細すぎて１２５ｃｃかと

思った。アレが噂のニンジャか・・・・だせぇ

>>967
でも、７０超えて６R乗ってる人もいるからなぁ・・・。
６Rの方が乗りやすいという理由もあるが。

元6R海苔たが乗りやすくなんかねーよ
ツーリング行くと首痛くなるし肩はこるしな

俺はZX10Rだがポジションは最悪だけどトルクの方は乗り易いと言えば乗り易い。

Ninja乗ってますが
腕が痛い

250R乗りだが別に早さ求めて乗ってないけど
250程度で早さ求めんなよ

ズンダにエサやるなよ

>>973
初めてか？力抜けよ

>>976
わろた
一万�`近く走ってますがな

無駄な改行＆あからさまな蔑みはズンダしかいない

正直、このバイクですら速度を自制するのに精一杯なんだけど、みんな一般道でどんだけスピード出してるの？
初速が遅いのは認めるけど、流れに乗れば何の不満もないんだよね

>>979

１００から先は覚えてない

空いてりゃ県道でも100だす
国道だと120ぐらいだす

KCBMでもNinja250Rがダントツで一番多かった。
ライム>>青>>黒>赤>SE
ライムは予想通りだったが意外に青多かったよ。

ヘンリービギンズのサイドバッグ買ったお

メーターなんて普段見てないなぁ？
白バイとか覆面クサいのが居るときだけ制限プラス一割増以下かどうかを確認するぐらいか。

というより、このバイクの美味しい領域を使おうと思ったら必然的に流れをリードするような走り方になってしまう。
今時の高性能なバイクのパワーに頼り切った走りかたしてるから…いやなんでもない

今晩の読売の夕刊の記事に自転車通勤の写真がデカデカと載ってたけど、
バイクも数台写ってて、青忍250、シェルパ、ゼファー、マジェってなってた

kwsk率高いな…　ツーリングにしか見えん

このスレももう残り少ないので次スレ立ててみます

ちなみに自分は一般道では殆ど流れに乗って走ってます
スタートも余程バカみたいに踏んでくる車がいなけりゃ全然余裕
フライングしてすっ飛んでいくビグスクなんかにも結局追いつくし

>>986
幼稚なサブタイトルは無しで

立てました
Kawasaki Ninja 250R Part48
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240846396/

>>988
オッー！

埋めるぜ！

そういや、もうすぐ俺のNinjaは4万8千km
それでも絶好調！

スレ建て乙。埋め。

自分でやった1年点検で換えたもの
・フォークオイル
カワサキ純正G10

抜いたオイルは真っ黒かった！

そういやブレーキフルードが真っ黒になってたなぁ
一年世話になったし、明日ケミカル類全交換してやるか。

そう！・ブレーキフルードも前後共に換えた
こちらは真っ黒まで行かないが、やっぱり汚れていた
点検窓から見ても分かっていたけどね

梅

Ninja250Rは、300k下道走ってもそれほど疲れなかった。
(左手は苦しいが）
お薦めしておきますよ。

それからクーラントもホムセンで売っている安いやつだが換えた
夏に点検したとき少し減っていたので足したが
今回もやはり少し減っていた
ラジエータキャップを外して水道水でフラッシングしてから新しいクーラントを入れた
古いクーラントは特に汚れてなかった
あ、因みにウォータードレンはウォーターポンプのところと、
シリンダ全面にもあるので、換える人は気をつけて

999

な

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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