【1979〜】CB750F/900F/1100F(R)総合15【〜1983】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2009/03/28(土) 09:39:28 ID:0RHnwQmW
乙、また頑張っていこー。
3 :
774RR:2009/03/28(土) 10:06:04 ID:Epm6zWvz
4 :
チラシの裏書:2009/03/28(土) 11:55:39 ID:+JZZZVkC
まぁカスタムってのは自己満足の世界だよな。
その自己満足男から言わせて貰えば、「俺はノーマルCB-Fより、スペンサーCB-F
の方が好きだし、カッコ良く見える!」
でもカラーリングはFZやFAにあったブルーが好きだ!
5 :
774RR:2009/03/28(土) 15:43:35 ID:/bkUjMCH
CB750F
どんだけ冷遇されてんだよ
今、ホンダが存在すんのもFとかがあったからなんだぜ糞バカホンダ社員がぁ死ねや!
6 :
774RR:2009/03/28(土) 17:41:31 ID:LXG/yYVK
社員は関係ないだろ
7 :
774RR:2009/03/28(土) 17:43:40 ID:41blCKzA
宗一郎が死んでからは昔のホンダとは違うんだよ
8 :
774RR:2009/03/28(土) 17:52:39 ID:qlWKAZ4B
ゴンゴーフォアも仲間に入れて…
9 :
774RR:2009/03/28(土) 22:02:12 ID:fZFtnm6o
ヤダ
10 :
774RR:2009/03/28(土) 22:20:50 ID:KRNNqRO+
新しいCB1100Fって、
どこをどう見ても違うバイクだよな
同じ名前にしなきゃいいのに
11 :
774RR:2009/03/29(日) 00:41:36 ID:5gwOG92M
セルのワンウェイクラッチの3本のボルトが緩んでたんですけど
どのくらいのトルクで締め付ければいい?
12 :
774RR:2009/03/29(日) 09:34:00 ID:HzAPxyCK
捩じ切れる寸前
13 :
774RR:2009/03/29(日) 17:18:13 ID:eLVrsXqO
溶接でとめろや
14 :
774RR:2009/03/29(日) 23:31:14 ID:ViRy8is/
>>11 2.6〜3.0kg-m
※ネジロックをボルトのねじ部に塗布する。
15 :
774RR:2009/03/29(日) 23:33:15 ID:5gwOG92M
>>14 ありがとう
ロクなレスないんでガッカリしてたとこ
16 :
774RR:2009/03/30(月) 01:15:32 ID:geSzsPuJ
900 1100って同時国内では発売されてないんですか?
17 :
774RR:2009/03/30(月) 01:27:01 ID:geSzsPuJ
↑間違えたW
当時W
18 :
774RR:2009/03/30(月) 05:53:37 ID:YpN/+AL1
バッ&テリーが弱いとセルモ炒めるらしい
詳しくはシラナイ
19 :
774RR:2009/03/30(月) 08:28:03 ID:geSzsPuJ
CB750 900 1100 って1979〜何年まで製造されてたんですか?
20 :
774RR:2009/03/30(月) 09:00:57 ID:lBs1hZHH
スレタイに『〜1983』て
書いてあるぢゃん
21 :
774RR:2009/03/30(月) 09:06:00 ID:cyafty0l
ダサっ
22 :
774RR:2009/03/30(月) 12:27:04 ID:geSzsPuJ
>>20 ちなみに900 1100は国内で販売されてないんですか?
23 :
774RR:2009/03/30(月) 13:06:04 ID:vlCyr/R8
24 :
774RR:2009/03/30(月) 13:07:41 ID:lBs1hZHH
逆輸入というかたちで
販売してたよ
25 :
774RR:2009/03/30(月) 13:38:39 ID:cyafty0l
燃料不足
26 :
774RR:2009/03/30(月) 13:48:20 ID:geSzsPuJ
27 :
774RR:2009/03/30(月) 19:37:43 ID:cyafty0l
質の良い燃料を頼む
28 :
774RR:2009/03/31(火) 03:10:48 ID:35htYxsO
乗り出し110万で今日CB1100買った
29 :
774RR:2009/03/31(火) 07:02:36 ID:TlU4u+2g
ふ〜ん
30 :
774RR:2009/03/31(火) 10:12:59 ID:ZvNjNLlZ
乗り出し25万で先月CB750F買った
31 :
774RR:2009/03/31(火) 12:05:07 ID:7EdO4ZqF
32 :
774RR:2009/03/31(火) 12:20:15 ID:35htYxsO
28だけど、腰下オーバーホール、CRキャブ、BIG1足回り、チタンマフラー、
33 :
774RR:2009/03/31(火) 12:55:15 ID:ZvNjNLlZ
30だけど、フロントサスOH、キャブエアカットバルブ交換OH、タイヤ新品、ドノーマルFB、
34 :
774RR:2009/03/31(火) 12:57:19 ID:35htYxsO
32だけど110万て高いな
35 :
774RR:2009/03/31(火) 13:51:39 ID:TlU4u+2g
ボラれすぎだよ
36 :
774RR:2009/03/31(火) 13:58:12 ID:s1830Brp
110は少し高いけど、1100って腰下オーバーホールしてあったら7080じゃね?
37 :
774RR:2009/03/31(火) 15:02:59 ID:2lnlmSXV
日本のバイク遺産シリーズのCB特集出てた。
38 :
774RR:2009/03/31(火) 15:06:06 ID:Mnfcy8CX
エンジン前側のカムチェーンテンショナー取り付けボルトのOリングを取り替えたいのだが、ボルト取り外しても大丈夫?
39 :
774RR:2009/03/31(火) 15:08:46 ID:BfYRmAG2
スレタイ1983じゃなくて1984じゃないの?
40 :
774RR:2009/03/31(火) 16:19:06 ID:35htYxsO
41 :
774RR:2009/03/31(火) 16:37:44 ID:BfYRmAG2
Dを知らないの?
42 :
774RR:2009/03/31(火) 17:10:27 ID:jww8R7Gl
43 :
774RR:2009/03/31(火) 20:11:58 ID:iMahGwLw
何故〜83なのか?
少し考えればわかると思うが83年以降に出たFは全てが違うんだよ
44 :
774RR:2009/03/31(火) 20:38:33 ID:c/KdWwjQ
>>41 何か勘違いしてる様だが
Cが付く750FC・900FCは1982年製で
Dが付く900FD・1100FD・1100RDは1983年製だよ
45 :
774RR:2009/03/31(火) 20:59:54 ID:s1830Brp
CB1100って相場いくらくらいなんですか?
46 :
774RR:2009/03/31(火) 21:32:08 ID:c/KdWwjQ
>>45 バイク王の買取相場は50萬円だそうだ
それって嘘だよね〜
47 :
774RR:2009/03/31(火) 21:47:06 ID:35htYxsO
48 :
774RR:2009/03/31(火) 22:52:34 ID:z195P1OO
79=Z
80=A
81=B
82=C
83=D
49 :
774RR:2009/03/31(火) 23:29:12 ID:35htYxsO
1100は83しかないからCB1100FDってこと?
50 :
774RR:2009/03/31(火) 23:59:37 ID:z195P1OO
そういうこと
51 :
774RR:2009/04/01(水) 00:20:48 ID:lzNAlw80
雑誌に出ていた1100RレプリカのCB1300は良く出来ていたね。
HONDAもあんなの出してくれよ。
52 :
774RR:2009/04/01(水) 01:55:58 ID:NsoBDYoE
みんないくらくらいでCB買ってるの?
教えてください。
53 :
774RR:2009/04/01(水) 06:43:19 ID:RZD0Ew+F
19年前に車検切れで7万円
750FZだけど…
54 :
774RR:2009/04/01(水) 07:18:33 ID:w7D1sK7s
FZとFAはハンドルが低いんだよね
いいなF
55 :
774RR:2009/04/01(水) 08:15:13 ID:EA9f8eIC
俺のFCは売れ残りだったから新車登録は1984です(かなり希少価値があると思う)
56 :
774RR:2009/04/01(水) 09:01:24 ID:cTazsLnT
57 :
774RR:2009/04/01(水) 09:11:19 ID:EA9f8eIC
58 :
774RR:2009/04/01(水) 11:23:08 ID:ztYqk3ik
FCは82年だったのか!それは失礼したm(_ _)m
俺の1100FCは83年だったから勘違いした。失礼…失礼
59 :
774RR:2009/04/01(水) 11:50:48 ID:iSVdU3uA
ふ〜ん
60 :
774RR:2009/04/01(水) 11:57:28 ID:cTazsLnT
61 :
774RR:2009/04/01(水) 12:03:31 ID:ztYqk3ik
家に足まわりを変更中に面倒臭くなって放置している750fcがあるんだが誰か引き取ってくれないか?解体中のVテックと一緒に…
O&Tのバックステップも付いてるぞ
因みに愛知県豊田市の山奥だ
62 :
774RR:2009/04/01(水) 13:41:16 ID:11GJh30j
廃棄物だとかいうオチじゃあるまいな?
63 :
774RR:2009/04/01(水) 14:01:10 ID:7St8u84S
ウインカーとメーターは俺にくれ
64 :
774RR:2009/04/01(水) 15:00:41 ID:ztYqk3ik
廃棄物とは失礼な!廃棄物の一歩手前だ!!
張り替えして使ってないシートも有るんだがお前らをがっかりさせても悪いから売れる部品だけヤフオクにだして後は解体に送るか…重いんだよな(-.-;)
65 :
774RR:2009/04/01(水) 15:19:09 ID:EA9f8eIC
>>64 ヤフオクに出す前に写真とってヤフーフォトにアップしてください
見てみたい
66 :
774RR:2009/04/01(水) 16:24:05 ID:ztYqk3ik
倉庫の奥だから面倒ξ
気が向いたら週末にイメピタするよ
67 :
774RR:2009/04/01(水) 18:00:36 ID:w7D1sK7s
68 :
774RR:2009/04/01(水) 18:08:09 ID:iSVdU3uA
倒し方が甘ぇよ
69 :
774RR:2009/04/01(水) 18:26:03 ID:w7D1sK7s
70 :
774RR:2009/04/01(水) 19:32:32 ID:NsoBDYoE
みんな貰えるなら750 900 1100どれほしい?
71 :
774RR:2009/04/01(水) 19:51:27 ID:11GJh30j
900かなー・・・
1100も良いけど部品の玉数が少ないんならイイや〜、つうか900も同じか?
ヽ(´∀`)ノデヘェぇ〜
72 :
774RR:2009/04/01(水) 22:01:36 ID:RZD0Ew+F
みんな貰えるなら
全てほしい…
73 :
774RR:2009/04/01(水) 22:08:33 ID:lsozzlRh
FZ・FAには夢があったFBはカラーリングで終わった
FCは完成形だった
74 :
774RR:2009/04/01(水) 23:27:16 ID:h+9B6UEJ
1100RDが欲しい
75 :
774RR:2009/04/02(木) 00:17:11 ID:e6ljnsmu
やっぱ1100がいいよね
(_´Д`)ノ~~
76 :
774RR:2009/04/02(木) 07:06:54 ID:QqHqQti/
77 :
774RR:2009/04/02(木) 07:13:07 ID:QqHqQti/
今のホンダのバカ社員(本当は偉いのかも知れんが)に聞かしてやりてぇぜ
本田宗一郎氏が「一台でも走っている限り部品供給する 」との意向で砂型で製作された贅沢な部品です .....
これだぜこれ
客を大切にしねぇか
ツマランものばっか作ってから不況になんだよ
イイもん作れやwもっかいRC04作れやバカ社員w
78 :
774RR:2009/04/02(木) 07:18:43 ID:QqHqQti/
ナイトホークなんか作って何しよんねんボケカス
乗ってる人いたらすまんw
たく時間がもったいねぇ
明らかにナイトホークなんか売れねーだろボケカスw
イイもん作れやイイもんを
永遠にRC04作れやボケカス
79 :
774RR:2009/04/02(木) 07:24:20 ID:QqHqQti/
はっきり言って欲しいバイクCB750Fのみ これだけは譲れねえ
80 :
774RR:2009/04/02(木) 08:13:45 ID:L7FwUUbd
ナイトホーク所有者ですみません。生まれて来てすんません
81 :
774RR:2009/04/02(木) 09:59:28 ID:uFK8zXyU
>>66 僕も期待してます。
タイヤをTT100GPにチェンジしようと思っていまつ。
ダンロップのhp覗いたら、フロントは今装着されているのと同じサイズ
があったのですが、リアがありませんでした。(120/90-18)
で、近いサイズをとオモタのですが、4.00-18と110/90-18がありました。
どっちでもいいの?
どちらも適応リム幅は2.15〜3.00となっていていけそうな気がする〜のですが。
82 :
774RR:2009/04/02(木) 10:34:14 ID:AealXaqi
ユーザー車検行ってきた。音量測定ドキドキだったが、97dBだた。。。
アブネー
83 :
774RR:2009/04/02(木) 11:08:43 ID:V/VUfFrd
84 :
774RR:2009/04/02(木) 17:20:12 ID:Q1l+GpW6
なんでこんなにカッコイイの俺のF●
85 :
774RR:2009/04/02(木) 22:02:23 ID:tW5xOy1f
うpしてちょ
86 :
774RR:2009/04/02(木) 23:03:07 ID:uFK8zXyU
>>83 ありがとうございます!
ためしてみますね。
87 :
774RR:2009/04/02(木) 23:30:01 ID:16E6AtoZ
FAかFZかは分からないが、会社の近所のバイク屋に並んでいる
青色が気になって仕方ない。28マンの値札が付いていた。
ああ欲しい。でも、30年前のバイクだし、維持する自信がない‥。
88 :
774RR:2009/04/03(金) 00:16:22 ID:nFY3tS15
89 :
774RR:2009/04/03(金) 00:40:12 ID:AvbG2nKO
バイクなんざ10年落ちでも30年落ちでもたいして変わらん
買っちゃえ
90 :
774RR:2009/04/03(金) 00:42:06 ID:qkF1BfDE
>>87 過去スレにもいたけど、そういうのは買ったあと故障したときに悩めよw
案外なんとかなっちまうよ。青はカコイイね。
91 :
774RR:2009/04/03(金) 07:39:41 ID:Zqdjeu1k
青のCB売る奴の気が知れん
俺なら売る時に泣くな
とにかくCB750Fはイイバイクだ
92 :
774RR:2009/04/03(金) 07:41:43 ID:Zqdjeu1k
CB750Fよりイイバイクがあるのか?
無い
93 :
774RR:2009/04/03(金) 08:27:48 ID:H7vN5S7U
なんで750が人気あるのかな?。
1100のほうが代数すくないしプレミア感あっていいのに(@_@;)
94 :
774RR:2009/04/03(金) 08:53:49 ID:qitjdiGk
95 :
774RR:2009/04/03(金) 10:46:39 ID:5IPHpPKF
CBは音がいいよな!
車の後ろ入力付くだけで直ぐに分かる
96 :
774RR:2009/04/03(金) 11:56:35 ID:2LgYnHPW
【新型】CB1100F&R情報スレッド Part5【空冷】
このスレはPart5で終わったのか?
97 :
774RR:2009/04/03(金) 13:35:23 ID:H7vN5S7U
1100Rってダサいのになんであんなに人気があるのかがわからん(≧▼≦)
無駄に値段高いしW
98 :
774RR:2009/04/03(金) 13:39:36 ID:+4XT8SYR
>97 乗ればわかるよ
99 :
774RR:2009/04/03(金) 14:58:07 ID:5IPHpPKF
赤いフロントフォークがステータスだったなw
100 :
774RR:2009/04/03(金) 15:27:58 ID:E4lzpWJ5
ロードゴーイングレーサーのモンスターバイクだったよなw
101 :
774RR:2009/04/03(金) 15:40:25 ID:xqwlEX+c
今でも「モンスターバイク」でしょう。
102 :
774RR:2009/04/03(金) 19:36:11 ID:/PLtfeN3
103 :
774RR:2009/04/03(金) 23:41:09 ID:Sw4ZNJ5X
1100Rは最高!!
部品無いのを除けば・・・・・
104 :
774RR:2009/04/03(金) 23:55:22 ID:H7vN5S7U
1100F最高。
納車まであと15日\(^O^)/
105 :
774RR:2009/04/04(土) 00:22:28 ID:3/gx7oX0
>>104 1100Fってダサいね♪なにが最高なのかがわからん(≧▼≦)
106 :
774RR:2009/04/04(土) 00:24:58 ID:Efo+pZJX
107 :
Λ88:2009/04/04(土) 07:25:51 ID:lTv5k+/q
1100Rは芸術品だと思う。
コンピューター解析の無い時代に職人技で作られた究極のカタチであると思う。
ちなみに初期型RBのフロントフォークは金色。
108 :
774RR:2009/04/04(土) 10:45:38 ID:BvxPxEXV
1100Rはレーサーに保安部品付けただけの究極のCBだよなw
109 :
774RR:2009/04/04(土) 12:57:54 ID:IhVSyHe2
それは言い過ぎだw
俺が乗ってたRDは操作性やコーナーリングが750FCと殆ど同じだったな
カウルがデカクて高速使ったロングツーリングにも良かっな
カタナよりもクラッチが軽いし、速いし、止まるし、遥かに楽だった
部品の心配さえ無ければ手放さなかったのに・・・
110 :
774RR:2009/04/04(土) 13:19:12 ID:AtELmSHj
他のバイクにはない存在感がある
111 :
774RR:2009/04/04(土) 18:41:49 ID:w3Iauv2e
あるバイク店の店長が言っていたけど、
客寄せ(店頭にディスプレーされている状態で)出来るのは
ビモータかCB1100Rだそうだ。
自分はまんまと引っ掛かってその1100RD購入したクチです。
但し、その店の常連?の委託販売でしたけど。
氏素性の判るバイクで、かつ新車時のミシュランA48履いていたのが
決め手。今でも実家に置いてあるよ。
112 :
774RR:2009/04/04(土) 18:46:24 ID:3/gx7oX0
バイクは走ってナンボ
113 :
774RR:2009/04/04(土) 18:53:25 ID:Ja7TjyZO
盆栽にするなら俺にくれや
114 :
774RR:2009/04/04(土) 19:07:56 ID:mUGLrEdC
盆栽してるのになんでやらにゃならんか
115 :
774RR:2009/04/04(土) 20:03:22 ID:mUGLrEdC
クランクケース割ったら小さいネジ出てきた・・・
116 :
774RR:2009/04/04(土) 20:07:46 ID:uG7qrC9A
ちいさいネジ ちいさいネジ ちいさいネジ みつけた〜♪
ちいさいネジ ちいさいネジ ちいさいネジ みつけた〜♪
117 :
774RR:2009/04/04(土) 22:19:47 ID:3/gx7oX0
>>115 それはホンダから貴方へのプレゼントです
118 :
774RR:2009/04/04(土) 22:50:16 ID:Qtc8Qm6+
>>104 で、納車3日目にスタータクラッチが逝くと…
119 :
774RR:2009/04/04(土) 23:19:08 ID:3/gx7oX0
スタータクラッチと言えばリ○ーションが強化品なるモノを売り始めたが
着けた奴いるか?誰か人柱になってリポートしてくれよ
120 :
774RR:2009/04/04(土) 23:28:14 ID:mUGLrEdC
パーツリストで探したけどこんなビスはエンジン内に使われていない
さてはアメリカ人が落としやがったな・・・
>>119 おれも気になってるけど高いからねぇ
121 :
774RR:2009/04/05(日) 00:01:42 ID:eIwRKDQ9
>119-120
パーツの供給状況を考えるとリビルトしてくれるショップが出てきただけでもありがたいんだけどね
強化型だから真冬でも一発始動か?
122 :
774RR:2009/04/05(日) 01:14:28 ID:ZdxFGBMk
cb750fにカムを入れるとしたら1100Fか1100Rどっちがいいだろう・・・
123 :
774RR:2009/04/05(日) 01:30:55 ID:eKSKHF1c
>>122 え〜とIN側同じでEX側が1100Fの方がリフト量が高くて1100Rの方がオーバーラップだっけ?
どちらも純正欠品で入手困難だろうね
124 :
774RR:2009/04/05(日) 09:48:39 ID:nSZ0YGWv
今日はツーリング日和だな
125 :
774RR:2009/04/05(日) 13:03:18 ID:Fh+pwkEs
『日本のバイク遺産』シリーズ(バイカーズステーション編集)で、「CB Spirits」なるものが出てました。
中身を見たら、半分以上のページがCB-F/R,RCBに割かれていたので速攻でレジへ。
興味がある方は書店へどうぞ。。
126 :
774RR:2009/04/05(日) 18:16:34 ID:Y+wGXN2u
メーター針がブレるのでケーブル接続んとこからスピンドルオイルつっこんだら直ったぜ。
127 :
774RR:2009/04/05(日) 20:09:08 ID:bg+1jF78
128 :
774RR:2009/04/05(日) 20:51:22 ID:hWUunCnG
129 :
774RR:2009/04/05(日) 21:05:59 ID:n3OSxTbQ
>>125 過去号の内容を寄せ集めたのがほとんど
俺は過去号を持ってるので買う価値なし
130 :
774RR:2009/04/05(日) 21:07:55 ID:bg+1jF78
今見てきた
バイカーズステーションの特集総まとめしたやつだな
俺は全部もってるからいらん
初めて見る人はまとめ買いできていいかもしれん、場所もとらないし
131 :
774RR:2009/04/05(日) 21:08:22 ID:n3OSxTbQ
あっ、ごめん90年ごろからBS誌を見ていたFオーナーならすでに持っているだろうから・・・
って意味
132 :
774RR:2009/04/05(日) 23:17:46 ID:Fh+pwkEs
>>127 >>129,
>>130の言うとおり、バイカーズステーションの過去記事の総集編です。
自分の場合、Fに乗り始めてからまだ2年目の人間なので、こういう特集本は助かります。
大まかな内容は以下の通り
・CB-Fシリーズの概要と開発者の談話、CB750Fのパーツリスト
・CB1100Rのやや詳しい解説と開発者の談話
・RCB1000の解説記事
・F以外のCBについての記事(CB92、CB750Four、CB450、CB400Four
値段は2500円(税込)です。
133 :
774RR:2009/04/06(月) 06:54:19 ID:yNvCe2t2
ならいらね
134 :
774RR:2009/04/06(月) 14:39:50 ID:CJjhOcIT
サイドカバーとテールカウルのデカールがボロボロで
そこだけ塗り直してもらった人いますか??
良いショップがありましたら教えて下さいm(__)m
135 :
774RR:2009/04/06(月) 18:41:35 ID:83Wn9Ypi
>>134 どこの板金屋でもたいしてかわらないかと……
136 :
774RR:2009/04/06(月) 19:05:38 ID:JfuIDCVP
相談させて下さいな。
普通にだらだら走ってるとき(時速60キロぐらいで)は何ともないが
加速時とか、法定速度の2割り増しぐらいで高速とばすとRZ750と
なるんだが、諸氏、いかがなものかな?
お宝の準備が必要な予感・・・
137 :
774RR:2009/04/06(月) 19:27:58 ID:zzgfCoYy
白煙撒き散らしながら加速するのですね
仕様です
138 :
774RR:2009/04/06(月) 19:35:00 ID:uMWxuSwo
オイル下がりですかね
とりあえず諭吉さんを数人雇ってバルブステムシール交換してみてはどうでしょう
その前にブローバイが詰まってないかチェックですね
139 :
774RR:2009/04/06(月) 19:45:38 ID:JfuIDCVP
>>137 白煙まき散らします。追い抜きで1足落としてフルに加速すると
RZがヤエモンになる(後続車談)です。火は噴かないそうです。
>>138 了解!ブローバイチェックします。
ところで諭吉さんはどこにいらっしゃるのでしょうか
140 :
774RR:2009/04/06(月) 20:26:59 ID:cCGNCjaM
腰上オーバーホールなら大して掛からんだろ
141 :
774RR:2009/04/06(月) 22:04:27 ID:WHR5Xosr
オイル上がりっぽい
まぁ上がりでも下がりでも腰上コース
どうせやるなら腰下も
ついでだからフレームパウダーコートも
ここまでやったら外装再塗装、
キャブ、足まわりもオーバーホール
142 :
774RR:2009/04/06(月) 23:52:32 ID:JfuIDCVP
つはーーーそんなことしたら預金口座もオーバーホールだよ
143 :
774RR:2009/04/07(火) 00:02:03 ID:uMWxuSwo
最低10諭吉はいると思うよ
144 :
774RR:2009/04/07(火) 01:33:15 ID:YxN+2L4S
安いFZ買って解決
145 :
774RR:2009/04/07(火) 10:59:18 ID:/yxBPyMS
すまん!
FCインテからネイキッド仕様にしたいんだが
集めるパーツはライトステー ヘッドライト ウインカーくらいでいいのか?
ハンドルやらメーターやらも違うのか?
誰か教えてくれ!
146 :
774RR:2009/04/07(火) 11:10:22 ID:GxkE5S7n
集めるパーツはライトステー ヘッドライト ウインカーくらいでいいのか?
両ホーンの真ん中についてる黒いプラスチックが必要
ハンドル・メーターはそのままでOK
147 :
774RR:2009/04/07(火) 18:34:44 ID:zJ28/kok
>>145 実はカウルだけとっぱらってステーとライトだけってのが流行ってるんだぜ
148 :
774RR:2009/04/07(火) 18:37:30 ID:fky43+JP
149 :
774RR:2009/04/07(火) 19:33:12 ID:TiC8lMXk
インテ乗りはカウルを外したくなるもんかい?
150 :
774RR:2009/04/07(火) 23:10:52 ID:9jJtcL/H
こけるとカウルのパッドがタンクにめりこむからね
151 :
774RR:2009/04/07(火) 23:37:20 ID:fky43+JP
>>150 当たる部分を最初からカットするのがいいよ
152 :
774RR:2009/04/08(水) 10:44:35 ID:fj9oBnMa
153 :
774RR:2009/04/08(水) 19:35:07 ID:zFv4hbAg
大型免許もな
154 :
774RR:2009/04/09(木) 11:33:02 ID:CSOLl1j9
これって以前何か2ちゃんで話題になってた店のバイクじゃなかったっけ?
どこのスレだっかたかな? 逃げたの、閉店してバイクが帰ってこないとか炎上した記憶なんだけど
155 :
774RR:2009/04/09(木) 11:34:24 ID:CSOLl1j9
156 :
774RR:2009/04/09(木) 14:14:08 ID:1GcCL14k
みんなありがとう!助かったぜ!
インテのカウルは自分的にオッサン臭くてね!それがいいって意見もありそうだが それ以前にフロントが重くて!
ヤフオクで探してみるよ!
しかしいつ見ても陶酔してしまうバイクだよな!
追加で質問なんだが スイングアームやらフレームの錆を綺麗にしたいんだがおすすめの技法を教えてくれ!
とりあえず大型免許取りに行ってきますわ!!
157 :
774RR:2009/04/09(木) 14:19:44 ID:8wJhw1KJ
清掃とか塗装
158 :
774RR:2009/04/09(木) 17:10:23 ID:HM9J9OOu
取り外して塗装しかないな
159 :
774RR:2009/04/09(木) 20:43:06 ID:Kgn0TTrr
>>156 それがいいって意見もありそうだが それ以前にフロントが重くて! → それがどうした?
とりあえず大型免許取りに行ってきますわ!!→ 馬鹿じゃね?
160 :
774RR:2009/04/09(木) 21:12:15 ID:7JH8w4IG
161 :
774RR:2009/04/09(木) 21:12:56 ID:fznzX62W
質問です。都内でFの専門ショップ又は、得意としているショップがあったら教えて下さい。
162 :
774RR:2009/04/09(木) 21:42:48 ID:Kgn0TTrr
>>160 免許も持ってない奴がなぜフロントが重たいとかわかるんだ?
ID変えて自演するなキンタマ野郎がww
163 :
774RR:2009/04/09(木) 21:52:38 ID:DHZzqfZ3
>>156 マジレスすると花咲かGシリーズの錆取り液がかなりイイ
コムスターもきれいになるぞ
164 :
774RR:2009/04/09(木) 22:17:10 ID:7JH8w4IG
165 :
774RR:2009/04/09(木) 22:19:19 ID:DHZzqfZ3
166 :
774RR:2009/04/09(木) 22:25:50 ID:Kgn0TTrr
>>164 免許代貸そうか? 翌日全額返しの利子は300%で
返せなかったらガソリンかけて焼き殺すけど
167 :
774RR:2009/04/09(木) 22:37:09 ID:RR4Zk9kC
厨房を相手にしない
168 :
774RR:2009/04/10(金) 00:02:35 ID:NjtbXMmX
169 :
774RR:2009/04/10(金) 07:08:40 ID:mpZCKRVz
170 :
774RR:2009/04/10(金) 07:59:23 ID:2R5pEur4
>>156 他の人のレスであったけど花坂Gのラストリムーバーも良いけど、同じ燐酸系の製品で値段が1/3くらいの
呉のラストリムーバも同じくらい錆び取りの効果あるよ。
燐酸系の錆び取り剤は使用後に燐酸皮膜が出来て錆び防止の効果があるらしいからお勧めですよ。
171 :
774RR:2009/04/10(金) 08:27:11 ID:h09AW9Fb
>>163 あの液コムスターにも効くなら捨てなければよかったなあ
172 :
774RR:2009/04/10(金) 14:34:22 ID:QeQ/cnOu
花咲か!ありがとう!
コムスタ−の小さいボルト?みたいのって取れるのかな?
帰ってよく見てみよう
流れ的にのってみただけですよ!
大型は高校の時にとりましたよ!
173 :
774RR:2009/04/10(金) 14:38:32 ID:P0Al0Qya
>>172 ボルトをバラシてから綺麗にすれば新品みたいになるかもね
・・・・でも2度と組立てて走ることは不可能ですがww
174 :
774RR:2009/04/10(金) 16:07:09 ID:gXbqk8DE
>>172 コムスターは永久リベットで非分解
たしかBGに出てる○ステル○ードてCBX屋は分解組立してたな
175 :
774RR:2009/04/10(金) 19:54:07 ID:oScsUmsX
パステルロードでエエやん。
176 :
774RR:2009/04/10(金) 20:51:24 ID:mpZCKRVz
177 :
774RR:2009/04/10(金) 20:56:21 ID:gXbqk8DE
F用の左出しスネーク管出ないかね
178 :
774RR:2009/04/10(金) 21:09:57 ID:JpiaW9Yb
ヤッホーオクにF用の新品リプロウィンカーセットが大量に出てますが、あれは純正品と
寸法的には同じなんですかね?? 知ってる方ご回答お願いします。
179 :
774RR:2009/04/10(金) 22:30:30 ID:gXbqk8DE
リプロウインカーについてはこれまでのレスにもあったように採寸は粗雑
ノーマルステーにボルトが差し込めないトラブルが頻発中
ちなみに純正レンズだけの移植も出来ないことが確認されている
180 :
774RR:2009/04/10(金) 22:59:38 ID:JpiaW9Yb
>>179
ありがとう!
181 :
774RR:2009/04/11(土) 01:28:11 ID:oRw8MZs+
182 :
774RR:2009/04/11(土) 10:43:15 ID:MVBE7G80
>>172 素人にはすすめないがコムスターも分解可能
特殊な7mmネジを使ってるから8mmに広げる&ピッチの加工、
位置決めと均等に締めるのを18箇所やる根気と技術があるならね
183 :
774RR:2009/04/12(日) 21:21:20 ID:L5gnunHL
純正パターンのシート表皮ってどこがオヌヌメでしょうか?
184 :
774RR:2009/04/12(日) 22:04:27 ID:Cd85CVRb
シートJOY
185 :
774RR:2009/04/13(月) 02:33:54 ID:q1NUB0Gx
>>183 無地よりは見た目が寂しくない
あとはカーボン柄とか今風のはノーマル車だと浮いて見える
旧車にLED灯火類が似合わないのといっしょさ
186 :
774RR:2009/04/13(月) 09:59:20 ID:skiN7sxg
187 :
774RR:2009/04/13(月) 16:38:37 ID:8VfV7X0g
携帯から見れないです……。
皆さん親切にアザス
188 :
774RR:2009/04/13(月) 18:58:53 ID:YDIGWDs/
189 :
774RR:2009/04/14(火) 20:36:29 ID:ClSy/bny
うぎゃあぁぁあぁ!メ・・メーターの針が踊っちまってんぜぇ〜!
190 :
774RR:2009/04/14(火) 22:29:18 ID:vZQ3aPu1
ビキビキビキィッ!?
191 :
774RR:2009/04/14(火) 23:29:05 ID:EBk3AGB9
192 :
774RR:2009/04/15(水) 07:51:36 ID:wJaKhGn4
皆さん本当にアリガトゥ!!!! 優しい人たちや………。
だけど………携帯からは………すごく……………見えないです。
193 :
774RR:2009/04/15(水) 08:12:05 ID:ngEdr6Du
PCないんかい
194 :
774RR:2009/04/15(水) 08:23:30 ID:xoNP58Rd
>>192 俺も携帯だけど見えますよ。
張り替えたサンプル写真も。
きっちりオリジナルが復活するんだねー。
195 :
774RR:2009/04/15(水) 09:14:40 ID:HqIBcK0v
RC42スレでRC04のすすめをしてるヤツがいるけど…。ホントにCB750Fのほうが
乗りやすいの??
196 :
774RR:2009/04/15(水) 09:38:22 ID:sqs1PTAc
乗りやすい方はRC42の方だろな
悪いバイクではないんだけれど、乗っていてもあまり楽しくないのがね
あれは大きなカブみたいなものだから
197 :
774RR:2009/04/15(水) 11:05:01 ID:AMZ74iJZ
そうそう、あれって、おじいさんやおばあさん、ねずみが協力して抜くんだよね
198 :
774RR:2009/04/15(水) 11:42:15 ID:kUGLLSB0
だがRC42乗りはいつかはFとか思ってる奴は見ないな
ゼファー乗りはいつかはZとか思っているのがけっこういるけど
199 :
774RR:2009/04/15(水) 19:52:49 ID:kkY6BMFx
Fのパクリカラーで十分と思ってるか、F自体に興味が無い初心者オジサンライダーが多いからじゃない?
Fの方がいろいろと個性があるバイクでいいと思うけど、部品配給とか不安要素多すぎ。
普通の人はRC42で十分やろ。
200 :
774RR:2009/04/15(水) 23:29:40 ID:x/xYcjHh
でもね、単に走るだけならRC42がベターなんだけど、
やぱりRC04なんですよ。
所有する喜び、惚れ惚れするようなデザインは
真似できないと思うのです。
201 :
774RR:2009/04/16(木) 06:55:25 ID:rMg5EjWv
そういうこと(・∀・)
202 :
774RR:2009/04/16(木) 09:58:33 ID:BjinjpZb
203 :
774RR:2009/04/17(金) 00:24:38 ID:97s6lr/Z
ハムスターホイール最高!!
204 :
774RR:2009/04/17(金) 01:09:31 ID:EovFDAb/
CB‐Fを愛するみなさん
所有歴はどのくらいですか??
205 :
774RR:2009/04/17(金) 06:12:31 ID:6VubXlse
28年どぇーす
206 :
774RR:2009/04/17(金) 09:02:28 ID:EovFDAb/
>>205 新車っからですかね??
スゴい…(>_<)
207 :
Λ88:2009/04/17(金) 11:08:22 ID:mnNOONJW
>204 83年〜88年迄の5年間乗っていた。そして去年の10月末に再びボルドール2を購入した。
208 :
774RR:2009/04/17(金) 19:42:58 ID:7eca4yJ1
>>203 カラカラカラカラと音を立てるんですね解ります
209 :
774RR:2009/04/18(土) 00:01:25 ID:oy1sGvMP
Fに乗せられるライダーはハムスターってことかね?
購入から10年目を迎えるFC、全体的にいい感じにヤレてきた
レストアするのと新しいF買い増しするのとどっちがいいかな?
なんか程度の良いFは減ってきたような気がするんだが
210 :
774RR:2009/04/18(土) 00:38:42 ID:Pn+1FiSE
>>209 極上車が見つかれば買い増しだが最近見ないね
他社の同年代車に比べ比較的多いと思ってたんだが・・・
自分ならレストアかな?
とりあえずエンジン内部の消耗部品を買って置く事をお勧めする
自分は1100Rだがヘッド周り・カムチェーン関係・スターター関係・電装部品は一通り集めた
750F系もボチボチ欠品が出始めてる様だし
レストアに入って部品が無いなんて事になったら悲しいからね
211 :
774RR:2009/04/18(土) 17:09:24 ID:15+JJfQ3
いったんレストア完了したらあとはオイル管理で当分いけますかね?
212 :
774RR:2009/04/18(土) 17:26:42 ID:Quay+Jgp
そんな事は誰にもわからないさ レストアの程度だってあるしさ
213 :
774RR:2009/04/18(土) 18:50:06 ID:W67OnAXw
だけど基本的にエフは丈夫だから見通しは明るい希ガス
電気系その他も部分的に流用出来る最新パーツを使ってアップデートしてやれば、かなりいいんジャマイカ(・∀・)
214 :
774RR:2009/04/18(土) 19:26:41 ID:KkIXmqiK
とりあえずタンク再販してくれ
215 :
774RR:2009/04/18(土) 21:01:29 ID:+pW3o3xx
おれはクラッチアウター
再販してほしい
216 :
774RR:2009/04/18(土) 22:24:58 ID:W67OnAXw
そのあたりはまだ中古パーツ、または部品取車で対応可能じゃね?
217 :
774RR:2009/04/18(土) 22:35:49 ID:Pn+1FiSE
部品取車から取ったパーツは消耗した中古だからな〜
現状よりも良い部品とは限らんし・・・
やはり新品パーツが欲しい所です
218 :
774RR:2009/04/19(日) 00:08:02 ID:CQpCqoQq
人気車だしオーナーも多いからから欠品に対応するパーツはどこぞのショップが出しそうな気はする
219 :
774RR:2009/04/19(日) 18:06:28 ID:0dFXe8en
>>215 リモーションのクラッチアウターリビルドがいいんじゃない?
ノーマルよりも良くなりそう
試した人いませんか?
220 :
774RR:2009/04/19(日) 22:04:43 ID:IcgaaDC6
外装だけはどうにもならん
新品は海外なら出るってホントかいな?
221 :
774RR:2009/04/19(日) 22:51:10 ID:ShDk51cs
1100F明日納車です
(´∀`)
222 :
774RR:2009/04/20(月) 02:12:55 ID:pAoT5x0V
223 :
774RR:2009/04/20(月) 02:37:14 ID:5O3behch
そろそろもう一台F増車しようかな
224 :
774RR:2009/04/20(月) 11:25:10 ID:wZElqKdI
昨日は暖かかったね。
で、阿蘇にツーリング出かけたんだけど…
結構綺麗にして乗ってるFが多かった
(俺はFオーナーではない)
羨ましいなぁと思いつつ、
無精者な俺は古いバイクを維持する事ができないので、
憧れだけで済ませておく…
CBXを見かけて、
偉そうなエンジンを見て感動したw
225 :
774RR:2009/04/20(月) 11:45:03 ID:ZiVsRU1p
>>222 ありです。
今バイクを取りに行くのに電車のってます。
226 :
774RR:2009/04/20(月) 12:31:55 ID:2Zvj+M5N
いくらでした?
227 :
774RR:2009/04/20(月) 12:53:08 ID:NDpHU3Z6
>>225 帰る途中で電気系統がパンクして電車で帰宅って事もありえる
228 :
774RR:2009/04/20(月) 13:24:11 ID:KQCPEWB2
>>227 おっかねえこというなwでもそれ実際ありえるんだよな。この前F2台で
ツーリング行って弟のFAが帰りにジェネレータイカレて、バイク屋のハイエースにドナドナ^^
229 :
774RR:2009/04/20(月) 13:25:47 ID:KQCPEWB2
IDが赤い電車キタコレ
230 :
774RR:2009/04/20(月) 13:53:45 ID:4P+pEHVu
Fは突然死が多いからな
231 :
774RR:2009/04/20(月) 17:35:51 ID:ar5Rvn0U
それすらも楽しむのです。
232 :
774RR:2009/04/20(月) 19:58:42 ID:sOiMlBBa
で、1100F引き取りに行ったヤシは乗って帰ってきた?
233 :
774RR:2009/04/20(月) 21:02:54 ID:n5/olXdx
途中で吉野家に寄って再始動しようとしたらスタータクラッチが逝ったみたいですね
234 :
774RR:2009/04/20(月) 21:08:31 ID:pAoT5x0V
(ー人ー)合掌ナムナム
235 :
774RR:2009/04/20(月) 22:35:05 ID:t4urFjF3
>>232 そいつなら、買った1100Fのサイドカバーが750Fだったもんで店主と店先で大ゲンカしてたぞ
たぶん今頃家に帰った頃だろうからレスは入ると思うが・・・
236 :
774RR:2009/04/20(月) 23:07:06 ID:ZiVsRU1p
750 900 1100それぞれ最高速どれくらいでるんですか?
みなさんの記録を教えてください。
237 :
774RR:2009/04/20(月) 23:26:15 ID:2Zvj+M5N
238 :
774RR:2009/04/21(火) 00:07:25 ID:erWmD1Y/
ETC付けた試しに高速乗ったんだけど風圧と振動で疲れた
カウルかバイザー欲しくなったけどFに似合うかな?
239 :
774RR:2009/04/21(火) 00:36:21 ID:axWiyFJ8
誰か吉村サイクリョンと35φのスタビとかをもらってはくれないですかな? なんか物々交換とかだとすっごい……嬉しいです。
240 :
774RR:2009/04/21(火) 00:37:08 ID:7URYb5Rr
ブラストバリアーは割と地味でいいと思うけど
241 :
774RR:2009/04/21(火) 00:53:07 ID:iUMQZyvd
>>238 ほー、FのりでETCつけてるやついるんだなぁ。
俺のほかにも・・・・。
242 :
774RR:2009/04/21(火) 01:59:01 ID:GUxjzvR1
オレも付ける予定
243 :
774RR:2009/04/21(火) 07:17:51 ID:nH6MvRG4
>>239 物々交換希望です。
交換を希望される物は、どんな物がよろしいでしょうか?
244 :
774RR:2009/04/21(火) 07:46:16 ID:axWiyFJ8
>>243さん
CB750Fに使える物ありますか? 適当にあげてくれると助かります。 それとニッシンのマスターとキャリパーとかも(リアがバッテン27φ)とかもありますよ。
245 :
243:2009/04/21(火) 08:34:50 ID:nH6MvRG4
>>239さん、すみません。
近々FBがやってくるのでCB-Fのパーツは無いんですよ。
むしろお金で譲っていただくことは出来ませんでしょうか。
246 :
774RR:2009/04/21(火) 08:34:57 ID:DvZvQMNS
>>244 ヨシムラサイクロンの画像をヤフーフォトとかにUPしてくださいませんか?
247 :
774RR:2009/04/21(火) 09:34:37 ID:axWiyFJ8
えー、残念ながら携帯坊なのでうpするやり方を教えていただけますか?
248 :
774RR:2009/04/21(火) 10:30:44 ID:ff+GB2Xq
249 :
774RR:2009/04/21(火) 10:35:02 ID:DvZvQMNS
250 :
774RR:2009/04/21(火) 11:22:14 ID:axWiyFJ8
どうしよう… イメピタってやつどうするんですか?
251 :
774RR:2009/04/21(火) 12:02:25 ID:yMocd472
イメピタでググればいいんじゃない?
252 :
774RR:2009/04/21(火) 18:38:54 ID:IPHikIj8
バイク用ETC売ってないんだけど、高速で払う金額一緒だから車用買ってきて、軽車両でセットアップしてバイクに付けたらまずいですかね?
だれか分かる人オセーテください
253 :
774RR:2009/04/21(火) 18:49:32 ID:iUMQZyvd
自主運で無問題。ただし、何があっても自己責任で。
254 :
774RR:2009/04/21(火) 20:36:31 ID:32XlqpDY
255 :
774RR:2009/04/21(火) 21:42:53 ID:qd/wjciR
誰か当時物のETCありませんか?
やっぱ旧車は当時物っしょ
256 :
774RR:2009/04/21(火) 22:01:59 ID:ykfdNEsy
さぁて、もう一杯焼酎飲んで寝るとするかな
257 :
774RR:2009/04/22(水) 14:33:35 ID:qO8iG5f3
質問していいかな?
258 :
774RR:2009/04/22(水) 15:44:57 ID:yEVmmW2q
どんとこい!
259 :
774RR:2009/04/22(水) 16:02:19 ID:qO8iG5f3
1100F乗ってるんですけど、初めてのオイル交換なんでなんのオイル入れていいか全然わかりません。
おすすめのオイル教えてください。
あとサイドカバーと車体を繋げているゴムパッキンのとこが劣化してるんですけどどこにゴムパッキン売ってますか?(_´Д`)ノ~~
260 :
774RR:2009/04/22(水) 16:16:28 ID:yEVmmW2q
261 :
774RR:2009/04/22(水) 16:16:28 ID:3yQ1Kobh
エンジンオイルは本田G2でいいんじゃないかな
そのゴム部品はサイドカバーグロメットかな?
純正部品は最寄のバイク屋さんで注文できますよ
ウェビックなどネットでも買えます
262 :
774RR:2009/04/22(水) 16:23:53 ID:yH+1hct4
うちはモチュール5100使っとる。
263 :
774RR:2009/04/22(水) 16:58:20 ID:qO8iG5f3
みなさんありがとうございます。
キャブが代わってたりしたらオイルも純正じゃないほうがいいとかありますか?
264 :
774RR:2009/04/22(水) 17:05:16 ID:yEVmmW2q
265 :
774RR:2009/04/22(水) 17:06:42 ID:PH4dEWQZ
>>263 よっぽどのハイチューンでなければ、
基本的にメーカー純正オイルで問題ない。
あとは高級オイルは…気分の問題w
266 :
774RR:2009/04/22(水) 18:20:23 ID:qO8iG5f3
ありがとうございます。
とりあえず純正オイルで行ってみます(´∀`)
267 :
774RR:2009/04/22(水) 21:47:57 ID:yH+1hct4
モチュールって高級オイルか?
268 :
774RR:2009/04/22(水) 22:04:18 ID:qO8iG5f3
みなさんはオイルは何キロ枚に交換してますか?
269 :
774RR:2009/04/23(木) 00:28:59 ID:Aj34TbsK
2〜3千だな、走行が少なくとも半年に1回は替えてます
自分はマメ派なのでG2です。
廃オイルの処理が面倒なのでいつもショップにお願いしてます
270 :
774RR:2009/04/23(木) 12:37:38 ID:taqcRo4n
あの廃オイルってどうやって処理すれば良いの?
庭にブチ撒くとか?
271 :
774RR:2009/04/23(木) 12:40:19 ID:FK2adIxK
てんぷら
272 :
774RR:2009/04/23(木) 12:44:37 ID:pNP79AWO
俺はチャーハンや野菜炒めに使ってる
273 :
774RR:2009/04/23(木) 13:02:04 ID:ForACPfR
畑にしてるでFA
274 :
774RR:2009/04/23(木) 13:13:24 ID:XOWPy7Ql
交換しなきゃ捨てる必要なし
275 :
774RR:2009/04/23(木) 13:16:45 ID:9WDCcTIR
ショップ存続の為にもショップっでやって貰えよ
節約もあれだがやっぱ世の中は金が回らなきゃゆくゆくは首を締める事になるずぇ
276 :
774RR:2009/04/23(木) 20:53:41 ID:qUpvH1sL
タンクにぶち込め
277 :
774RR:2009/04/23(木) 23:47:32 ID:olU09Lce
個人の場合は市販の吸油剤に吸わせて固形ゴミとして捨てる
ショップはドラム缶に貯めて再生オイルに生まれ変わる
安物の2stオイルなんかがそう
278 :
774RR:2009/04/24(金) 23:46:18 ID:WkgvB0+3
ぁ
279 :
522:2009/04/25(土) 22:38:24 ID:I2/vesAX
>>273 部品取りFZでキノコを栽培しているぞ
3年ぶりにシートめくったらキノコの山w
280 :
774RR:2009/04/26(日) 01:01:48 ID:pjhOvSFz
外装だけください
281 :
774RR:2009/04/26(日) 09:54:25 ID:WWY+iriT
ハンドルだけください
282 :
774RR:2009/04/26(日) 15:22:58 ID:MbI8Dxs2
すげぇ・・FZ
283 :
774RR:2009/04/26(日) 17:27:57 ID:+ImPeYvK
ギア変えるときに若干滑る気がするんですけど、まずいですかね………?
284 :
774RR:2009/04/26(日) 17:36:12 ID:CwPJOduH
まずい
285 :
774RR:2009/04/26(日) 17:39:01 ID:+ImPeYvK
まじで………
286 :
774RR:2009/04/26(日) 17:48:42 ID:+ImPeYvK
終了いくらぐらいかかりますかね?(泣
287 :
774RR:2009/04/26(日) 18:12:54 ID:+ImPeYvK
修理代いくらぐらいかかりますかね?(_´Д`)ノ~~
288 :
774RR:2009/04/26(日) 19:46:33 ID:cn0XACD8
3マソ位じゃね?
289 :
774RR:2009/04/26(日) 19:59:43 ID:R/6WBfFM
ワイヤー調整で直るんじゃね?知らんけど
290 :
774RR:2009/04/27(月) 00:39:51 ID:muDjuBdl
そりゃ3万で違うFZ買うしかねぇな
291 :
774RR:2009/04/27(月) 09:16:31 ID:B490dr1i
3マソのぢゃキノコがはえてんぢゃない??
292 :
774RR:2009/04/27(月) 22:42:58 ID:6ihPDWMe
Fのシートは栄養満点だ
さすが世界のホンダ謹製
293 :
774RR:2009/04/28(火) 00:14:12 ID:xqfzacWM
なんか話そうぜW
294 :
774RR:2009/04/28(火) 00:27:36 ID:vVd0k0Iv
295 :
774RR:2009/04/28(火) 00:30:04 ID:FUV9HQpG
フルチューンINTEGRA乗りだけど大丈夫?
296 :
774RR:2009/04/28(火) 01:34:25 ID:AJdv7u7M
Y社のFZ750?
別に構わんぜ
297 :
774RR:2009/04/28(火) 07:44:22 ID:B6T/0ZeT
最近相場が上がってきたっぽい
買うなら今かな?
298 :
774RR:2009/04/28(火) 08:03:21 ID:xqfzacWM
750で3050万前後
900で4060
1100で6080ってとこかな。
299 :
774RR:2009/04/28(火) 13:07:19 ID:DOjJ43JY
大型空冷車自体が相場上がってる感じだね
RC42ですら後期型の相場上がってるし
Zもタマ数減少気味だから次はF来るかもな
300 :
774RR:2009/04/28(火) 13:12:44 ID:DOjJ43JY
最近、Fの極上車を謳う店がぼちぼち出始めてるようだが実際の程度はどんなもんかね?
行ったことある人情報キボン
301 :
774RR:2009/04/28(火) 18:37:22 ID:F81tvqEP
FCに鰹節ステップ(FB)が付いてるとそれだけで買う気がなくなる
302 :
774RR:2009/04/28(火) 19:09:22 ID:xqfzacWM
1100FにRDのカウル(上半分?)
を、着けるのはカッコ悪いかな?(=・ω・)/
303 :
774RR:2009/04/28(火) 20:16:40 ID:WFAQOWCu
かこ悪いです
イノウエかコミネにしましょう
304 :
774RR:2009/04/28(火) 20:45:22 ID:xqfzacWM
やはりカッコ悪いか
(・ω・)
305 :
774RR:2009/04/28(火) 20:55:20 ID:WFAQOWCu
Z1Rのカウル付けた人がいたが意外と似合っていたよ
306 :
774RR:2009/04/28(火) 21:04:51 ID:xqfzacWM
900ボルドールって、900F2Bとか900F2Dの事?
307 :
774RR:2009/04/28(火) 21:06:20 ID:FDTcaajo
FをR仕様にしてる人もいるよ
意味わからんけど
308 :
774RR:2009/04/28(火) 21:23:45 ID:s8zj84wf
Zのバイブル本を見た。
美藤さんの記事があって、Zは本当にバイクのこと分かった人が造ったバイク
アメホンにいた時もZ2は手放さなかったそうだ。
CBは、馬力は出てもギリギリで、STDパーツをごっそりレーシングパーツへ変更し、
ほぼEGの中身別物。
ヘッドカバーが衝立みたいでヘッドが冷えない…等々
何だか萎えたよ。
309 :
774RR:2009/04/28(火) 21:31:04 ID:FUV9HQpG
美藤さんの言っていることは、100%真実。 お世話になってから陶酔してる。 でもCBFだってクランクなんかZより遥かに軽いっしょ? 良いところを生かしてチューンしる。 って言ってくれたよ。
310 :
774RR:2009/04/28(火) 21:34:48 ID:FUV9HQpG
ついでに、ミラー取り付け穴のとこに被せるキャップボルトみたいなヤツ誰か持ってます? INTEGRAとボルドールに付いてた。
311 :
774RR:2009/04/28(火) 21:58:54 ID:WsLefdoN
Zは醜い。CBは美しい。俺はそれだけ。
速い遅いだの関係ない。
312 :
774RR:2009/04/28(火) 22:09:07 ID:C9s6aAt+
速いっつってもどんぐりの背くらべだしね
この時代CBやZに求めるのは速さじゃないし
313 :
774RR:2009/04/28(火) 22:16:33 ID:F81tvqEP
ビトウは安い香港マフィアみたなあいつかww
あんな馬鹿なんて一生Zに乗ってればいいんじゃね? ぜんぜん参考にもならんよ
314 :
774RR:2009/04/28(火) 22:40:42 ID:FUV9HQpG
315 :
774RR:2009/04/28(火) 22:47:44 ID:YbmnmOct
昔、遥々兵庫の山奥まで行ってビトウさんにチタンマフラー作って貰った
アルミサイレンサーの金しか持ってなかったがカーボンにしてくれたよ
CB-Fレーサーの話しも聞けた、いい人だ
だが話の最中、CBは壊れるから改造するならZにしなさいと何度も言われたww
316 :
774RR:2009/04/28(火) 22:59:23 ID:F81tvqEP
いや〜何度みても美藤は安い香港マフィアだな
あのバカの意味のない話聞いてどうする? 吉村の親父も安いガソリン被るから生焼けしたんだろ?
ホンダが嫌いならホンダ用の部品を作るなよwww ば〜か
317 :
774RR:2009/04/28(火) 23:03:20 ID:YbmnmOct
318 :
774RR:2009/04/28(火) 23:42:00 ID:FUV9HQpG
316に乗られてるバイクが可哀想
319 :
774RR:2009/04/29(水) 00:00:06 ID:6GhRW9EX
美藤氏の言う通り、確かにエフのエンジンはハードなチューンに向かないのかもしれないけど、全然問題無いっしょ。
ライトチューンでも十分楽しめると思うんたが。
320 :
774RR:2009/04/29(水) 08:00:41 ID:j2ucWBpM
ショート管付けようと思ってるんだけど
オイル交換の時にマフラーを脱着しなくてもいい物を教えて下さい
321 :
774RR:2009/04/29(水) 08:16:41 ID:yhfuF7Mm
マフラーくらい毎回外せや。ましてショート管ならなおさら。
エキパイスタッドボルトのサイズが6ミリと8ミリのがあるんだな。
322 :
774RR:2009/04/29(水) 11:51:54 ID:4NJ1Nkgq
>>320 モリワキ
オイルがマフラーにかかるが後でパーツクリーナーで除去すればOK
オイルフィルターもエキパイの外には出せないが内側でひっくり返せば交換できる
323 :
774RR:2009/04/29(水) 12:14:38 ID:EI1yCcDF
マジでモリワキマフラーって糞ズマリなんですが俺のだけ?
キャブいじっても全然駄目だ
324 :
774RR:2009/04/29(水) 16:40:22 ID:V1r62Nvy
325 :
774RR:2009/04/29(水) 17:15:40 ID:EI1yCcDF
マジでなんだこれ?って感じでがっくりです。音も最悪だし・・・高いお金出して買ったのに。
6〜7千回転まで上げるのになんでこんなに時間が掛かるんだろう
金返せ馬鹿モリワキ! ヤフオクでさばいて他のマフラーに替えよう・・・・。
こんな事なら最初からレトロ管にしておけばよかったよ。
326 :
774RR:2009/04/29(水) 22:11:49 ID:wX7mv0ke
エキパイのRとテールパイプの角度と太さは無印品より見た目いい
長さはもう少し短くてもいいかな
327 :
774RR:2009/04/29(水) 23:15:15 ID:agTIR0LU
328 :
774RR:2009/04/29(水) 23:42:27 ID:wX7mv0ke
>>327 バイカーズステーション別冊「CBスピリット」を買おうぜ
329 :
774RR:2009/04/30(木) 01:39:45 ID:30TAQl0V
F2Bやったよな確か
330 :
774RR:2009/04/30(木) 09:11:17 ID:ey4ukWYh
モリワキワンピースってそんなに駄目なのか?買おうか思案中なのだが
331 :
774RR:2009/04/30(木) 12:22:50 ID:IA0qMFua
カムチェーンテンショナーの目眩蓋からのオイル漏れ発覚!!
取り敢えずシールパッキンで補修したがみんなどうしてます?
332 :
774RR:2009/04/30(木) 13:38:24 ID:mCvWlWaa
>>331 目眩蓋ってなんだ?
シーリングプラグや調整ボルトのOリングなら交換して終わり
333 :
774RR:2009/04/30(木) 15:16:42 ID:73eG/yIr
>>331 なんかの雑誌に直しかた載ってた
まだ仕事だから家に帰ってから探してみるよ
334 :
774RR:2009/04/30(木) 15:21:45 ID:98DNi68S
>>330 俺はモリワキワンピだが集合住宅ならお勧め
敷地内でエンジン掛けられるのは楽
あと安物よりは錆びにくい
335 :
774RR:2009/04/30(木) 15:29:56 ID:ey4ukWYh
>>334 なんですかそれ? あ〜なおさら買う気が失せてきた
336 :
774RR:2009/04/30(木) 16:16:43 ID:YMc13RYR
JMCAなんて女々しいプレートが付いてる時点でゴミ確定
337 :
774RR:2009/04/30(木) 16:40:26 ID:98DNi68S
つかオマイラにはJMCA付きで十分っしょ?w
タイヤも真ん中しか減らないだろうし
磨きが趣味なんだよな?
338 :
774RR:2009/04/30(木) 16:43:38 ID:ey4ukWYh
>>337 その程度のお前が付けて満足してるマフラーなら買うほどではないなww
339 :
774RR:2009/04/30(木) 16:49:28 ID:Ra8iwlrc
340 :
774RR:2009/04/30(木) 16:55:49 ID:MUsST1o6
>>336 DQN乙
ちょっとは他人の迷惑って事も考えろよ。
341 :
774RR:2009/04/30(木) 16:58:10 ID:2Crr42vh
静かでもいいんだけど回らないのは勘弁
342 :
774RR:2009/04/30(木) 17:59:40 ID:Kw8H9r42
車検行ってきた。また、自賠責保険が下がったのね。
総費用\20,130でokでした。
343 :
774RR:2009/04/30(木) 18:24:41 ID:98DNi68S
どうせ6千より上回すことなんてないくせにw
法定速度遵守だろ?
速度警告灯のバルブ抜くなんて意味のないことするなよ
344 :
774RR:2009/04/30(木) 18:36:48 ID:cQJyGIXJ
345 :
774RR:2009/04/30(木) 20:47:12 ID:98DNi68S
>>342 DQNライダーは次々と事故で消えていったからな
ようやく一掃できたんだろう
346 :
774RR:2009/04/30(木) 23:49:17 ID:yNDoAKeo
>>331 真ん中に穴開けてピックでめくらブタをとる。
新品の部品を付けてシリコンガスケット塗って終わり。俺はそうしたよ。
347 :
774RR:2009/05/01(金) 00:17:59 ID:9voedOwp
ボルドールのカウルほしいな
(・ω・)
348 :
774RR:2009/05/01(金) 00:21:16 ID:XvgwhMmo
>>331 96年3月号のバイカーズステーションに
『外側からは交換できないパーツなので
無理に引っ張ったりせずに
シール剤を塗っておくのがいい。』
って書いてあるよ
349 :
774RR:2009/05/01(金) 00:24:09 ID:C7DZCwQe
>>346 プラグシーリングと言うんですね!
新品も出そうなので、やってみます。
本当にありがとうございました!!
350 :
774RR:2009/05/01(金) 12:31:24 ID:MpQ71pD3
>>348 俺は液体パッキンをてんこ盛りで防いだよ
351 :
774RR:2009/05/01(金) 14:29:57 ID:Or3omOD0
オレも取り替えたよ
部品代409円だった
352 :
774RR:2009/05/01(金) 17:12:24 ID:YrOFbzne
>>348 ホントだ書いてあったよ、よく覚えてるな。
忘れて注文しちまったが。(本買ってる意味ネー)
353 :
774RR:2009/05/01(金) 22:54:05 ID:fCROUUTh
昨日エフの珍走見た。
がっかりするほどカッコ悪かった。
354 :
774RR:2009/05/01(金) 22:59:33 ID:XhAwTYkm
エフの族車?
タックロールにRPMの99dbでコンドルハンだったらかっこいいわ。
355 :
774RR:2009/05/01(金) 23:57:58 ID:A8GnxteA
Fの外観を70年代風にするのには無理がある
そういう乗り方ならZベースにした方がいいだろうな
でも金が無いのがF乗り
356 :
774RR:2009/05/02(土) 00:29:03 ID:HPWttQpS
357 :
774RR:2009/05/02(土) 06:41:39 ID:2Yx0CHXe
Fはホークより安いからな〜…
358 :
774RR:2009/05/02(土) 07:33:03 ID:HPWttQpS
359 :
774RR:2009/05/02(土) 11:38:36 ID:/5L/RriS
高いのと安いのと両極端
360 :
774RR:2009/05/02(土) 11:43:55 ID:/5L/RriS
本当に良いものはKシリーズの後期型と同じくらいの相場になってきた
相場が上がったというよりか適正な価格に戻ってきたというほうが正しいかもね
一方、何も手を入れてないボロFを便乗値上げしてる店もあるね
361 :
774RR:2009/05/02(土) 15:30:12 ID:+6fWlg/h
362 :
774RR:2009/05/02(土) 21:21:18 ID:KW7YpROM
チューチュー
363 :
774RR:2009/05/02(土) 21:52:21 ID:HPWttQpS
>>361センス0のDQNごときがw
皮先でも乗ってろやww
364 :
774RR:2009/05/02(土) 23:53:57 ID:/N1uwkNK
今からツーリング行ってきます
(´∀`)
365 :
774RR:2009/05/03(日) 08:14:47 ID:uhvVP1Ni
雨フラグw
366 :
774RR:2009/05/03(日) 13:15:23 ID:QfxQfGGU
750Fがほしいのですが、
FZ〜FCは問いません。
何を重視したらよいのでしょうか??
教えて下さい。
367 :
774RR:2009/05/03(日) 14:28:21 ID:/1vKgOH2
>>366 中古で個体差あるから難しいが、俺が買ってすぐキャブのエアカットバルブとジェットニードルの
不良で交換したな。それからはトラブルらしいモンはなく消耗品の交換だけで
現在10年目に入った750FC.売ってくれたバイク屋曰く、前のオーナーの時に
ジェネレーターローターも交換したとのことでここも注意だね。去年弟が手に入れた750FAは
最近それが逝ってしまった。
あとどんなバイク買っても言えることだけど、不具合にすぐ対応してくれる店選びだよね。
ありきたりな回答でスマン
368 :
774RR:2009/05/03(日) 14:33:45 ID:VivI0wiQ
キャブとタンク内の錆かな〜あと367が言ってる通り、店。
369 :
774RR:2009/05/03(日) 17:20:00 ID:mAKvV+PT
370 :
774RR:2009/05/03(日) 17:22:11 ID:D3r2As+6
自分は中免小僧なのだがCB750Fを乗るためだけに大型とろうかと思ってる
周りの人間にこのバイクのカッコよさをわかってくれなくて悲しい
371 :
774RR:2009/05/03(日) 18:08:56 ID:IF12Xk4C
372 :
774RR:2009/05/03(日) 18:32:09 ID:3UgFwdzT
↑また出たよバブル期の産業廃棄物が
373 :
774RR:2009/05/03(日) 19:44:46 ID:QfxQfGGU
>>369 乗り出しで40〜50万くらいで考えてます。
374 :
774RR:2009/05/03(日) 19:54:59 ID:Vl6EZ0ua
ショップで探すとなると微妙な価格帯だ
車輌で40万以内ってことだよね?
極上車だとFZ、FAに限られるな
もう少し頑張って乗り出し60万前後なら余裕をもって極上車を探せると思う
375 :
774RR:2009/05/03(日) 20:27:10 ID:IF12Xk4C
FZ、FAはいくら極上でも買わない方がいい
所詮が試作品レベルで部品の互換性がない
376 :
774RR:2009/05/03(日) 22:32:01 ID:QfxQfGGU
みなさん アドバイス
ありがとうございます。
もう少しお金を貯めて
購入しようかと思います。
377 :
774RR:2009/05/04(月) 00:09:30 ID:NqSmHh8l
RC42を買ったほうが幸せになれそうだけどな
378 :
774RR:2009/05/04(月) 10:41:20 ID:gbxOnTw3
あんなズングリしたバイクはFの代わりにならないだろ
形を気にしないならなんでもありだしな
379 :
774RR:2009/05/04(月) 14:21:29 ID:WvUHJYEt
今、秋田県湯沢市の「とことん山」に家族と遊びに来てるんだけど、
CBーFオーナーズクラブのツーリンググループが来てる。
俺も早くFを納車して走りてぇ。
380 :
774RR:2009/05/04(月) 16:07:51 ID:I6DrY9HX
381 :
774RR:2009/05/04(月) 16:24:39 ID:Xu5FT9h2
382 :
774RR:2009/05/04(月) 16:31:19 ID:HEBVtrRu
誰かヨシムラサイクロン、35パイのDAYTONAスタビライザー、等々を900Fのトリプルツリーと交換する気はないかいベイベー
383 :
774RR:2009/05/04(月) 16:35:58 ID:85Y6JFmi
384 :
774RR:2009/05/04(月) 16:42:14 ID:s2XuYSze
>380
きっとエンジンは点く人だろう
385 :
774RR:2009/05/04(月) 18:03:36 ID:I6DrY9HX
最近朝鮮が多いのか?ここは
お前ら頼むから日本語でレスしてくれ!
386 :
774RR:2009/05/04(月) 20:31:33 ID:3itSL2y+
>379
とらねこさんか
387 :
とらねこ好き:2009/05/04(月) 22:02:23 ID:WvUHJYEt
はい、とらねこ好きです
久しぶりにF(意外も)の集団を見て嬉しくなったものですから
388 :
774RR:2009/05/04(月) 22:49:29 ID:IoRSds3A
F乗りは単機で行動する奴が多いけどな
2台以上ツルんでたらオナクラ絡みだろう
389 :
774RR:2009/05/05(火) 17:12:30 ID:nTlgqDlI
オナクラでオプションつけるよりヘ○スが安上がりだよな
390 :
774RR:2009/05/05(火) 19:03:00 ID:9wBAAKrM
高級ソ○プにでも行けよ
391 :
774RR:2009/05/05(火) 19:16:59 ID:+3qCk3/d
ヘルスにはソープにないロマンがあるからね
392 :
774RR:2009/05/05(火) 19:36:03 ID:9wBAAKrM
NSコムスターですね
393 :
774RR:2009/05/06(水) 17:11:38 ID:7yLRH9Lo
ああーF欲しいよぉー車庫に眠ってるのにどうして譲ってくれないんだよ親父ー
394 :
774RR:2009/05/06(水) 17:29:41 ID:Nx4IYyPT
18歳に成ってからね
395 :
774RR:2009/05/06(水) 17:37:16 ID:KDSARlFD
今日は娘を乗っけて観光地へ
帰り、半キャップ・三段シートのザリの兄ちゃんと遭遇。
すれ違い様にペコリと頭下げて走っていった・・・ なんかとっても清々しい気分になれたよ
そまま大きくなって欲しいと思う俺も歳をとったな〜と感じてしまう
396 :
774RR:2009/05/06(水) 19:46:39 ID:whBL5jdv
397 :
774RR:2009/05/06(水) 19:49:15 ID:KDSARlFD
あはは! 久々に大笑いしたよ
いや、マジで子供だった ひや〜腹が痛い
398 :
774RR:2009/05/06(水) 21:40:27 ID:ZnH5NBq4
なんておおらかなオッサンだ。 貴方に乾杯。
>>393 そんな親父になろうと納屋にバイクを収集中
近々CB750FBとGSX1100Sが収まる予定です
娘は「Zとうちゃん」のムスメちゃんみたいにしたいのでRZVを乗せる予定w
400 :
774RR:2009/05/06(水) 23:29:22 ID:XQwGn5Hs
連休中はどこ行っても旧車はZばかりだからFが新鮮に見えるね
401 :
774RR:2009/05/06(水) 23:32:34 ID:ys6V99Ql
>>400 たまたま見てたGW高速道路の様子をレポートしてるニュースにSA内を走るCB-F INTEGLAが映ってたわw
402 :
774RR:2009/05/06(水) 23:43:06 ID:5PkVSpoZ
俺もそのニュース見たW
フレームが赤だったからボルじゃね?
403 :
774RR:2009/05/07(木) 00:11:05 ID:xFZGJdDL
目ざといですな
一瞬で仕様まで見分けられる反射神経が身についたらもういっぱしのF乗りだ
自動車道はETC効果でどこ行くにも大渋滞だったわ
路肩走ったバカ共が次々と止められてたなw
404 :
初老:2009/05/07(木) 14:43:29 ID:deirjnmx
FZ置いてあるから、何と平成2年以来エンジンを掛けてみた。
大したもんやね。ちゃんとエンジンかかっとる。
保管は屋内。キャブ内のガソリンは抜いてあるけど
特別なことは何もしてない。
ちょっと感激。
トラブルと言えばオーバーフローしたから整備したくらい。
このFZは昭和55年購入。今でも当時のナンバー付けて税金払ってる。
「京都」ナンバーじゃなく「京」ナンバーのまま。
違いがあることは最近まで知らなかったけど。
FZの前の愛車はCB750KI。昭和46年製。茶色。
ヨシムラのボアアップキット買って、近所の内燃機屋で
ボーリング・ホーニング。バルブガイドまで打ちかえて・・・
10日後オバハンに車でぶつけられてパー。
バイクの話題見てると何時までも青春感じるわ。
405 :
774RR:2009/05/07(木) 15:43:36 ID:QV5mSHWO
406 :
774RR:2009/05/07(木) 15:55:12 ID:ItzGJ9lx
FBの黒だね。
407 :
774RR:2009/05/07(木) 16:15:22 ID:QV5mSHWO
>>406 早いレスありがとうございます。
知り合いが漫画の資料に欲しい、と言ってて、
久しぶりにプラモ作っちゃおうかなハァハァ
という状況なのです。
ポチっとな、してきます。
408 :
774RR:2009/05/07(木) 18:13:48 ID:b+2Flxck
バリ伝2ですか?
グンの息子が活躍するんですか?
409 :
407:2009/05/08(金) 08:55:47 ID:6ZAir1/l
>>408 同人ッス
ってかしげのはソラでCB描けそうな希ガス
多分今はバイクとか車ってアシが描いてるんだろうけど…
ちなみにその人ってのは女性なんだけど、
他のバイクは全然興味ないけどCBのデザインはすごく好き!
と言ってて…アンタわかってるな、とニヤリとしてしまいました。
410 :
774RR:2009/05/08(金) 12:41:04 ID:Zrpp8i0k
411 :
774RR:2009/05/08(金) 12:54:52 ID:6ZAir1/l
>>410 なんだと!と思って読み返したら、
かなり厳しいな、確かに。
412 :
774RR:2009/05/08(金) 21:20:44 ID:qDpK0BLB
同人か
メイド服着た萌えキャラが「無免許はいけないと思います」とか言うの?
413 :
774RR:2009/05/09(土) 00:23:45 ID:3LloH1O+
萌え系の話は分からんからやめれ
414 :
774RR:2009/05/09(土) 01:30:04 ID:XpyP7afh
アキバでZ1を惜しげもなく痛単車にしてる奴がいた
だれかFで人柱たのむ
415 :
774RR:2009/05/09(土) 02:08:54 ID:CpZIJDnU
チェーン伸びてきたから530にコンバート
3万くらいでなんとかなるんだね、もっと高くつくかとおもた
416 :
774RR:2009/05/09(土) 08:31:21 ID:WoBiimJG
>>415 530にコンバートって、いままでどんなサイズ付けてたの?
417 :
774RR:2009/05/09(土) 09:41:29 ID:9AiJ4WW4
>>416は釣りなのかもしれんが、普通に考えたら標準の630だろ
418 :
774RR:2009/05/09(土) 09:55:23 ID:1qldBOQu
530が標準だぜ。900、1100はちがうのか?
419 :
774RR:2009/05/09(土) 10:08:42 ID:WoBiimJG
>>417 630が標準で付いているバイクなんてCB-Fにはありませんよ
それ以前のkシリーズも530です。 おまえどんだけ馬鹿なんだよww
420 :
774RR:2009/05/09(土) 12:22:16 ID:CpZIJDnU
あ、ゴメン。オレCBX
421 :
417:2009/05/09(土) 12:25:16 ID:9AiJ4WW4
え、俺のFは630サイズなんだが
年式でサイズが違うのか?
422 :
774RR:2009/05/09(土) 12:28:43 ID:CpZIJDnU
750FもZは630だったような気がするけど違うかもしれない
423 :
774RR:2009/05/09(土) 12:45:50 ID:7sacBfxv
Kが630、Kからの派生であるFZも630
中古購入だと530へコンバートされてる可能性があるけど、
純正は630が正解。
この頃くらいまでの大排気量は630がほとんどだと思うよ。
と、CB乗りじゃなくなってる俺のマジレス。
424 :
774RR:2009/05/09(土) 21:03:15 ID:g8ESITfr
はっきり言えば530でも十分過ぎるから、まだ小さくても余裕でOKなんだけどね
425 :
774RR:2009/05/10(日) 17:24:13 ID:XeUTDM7m
Fってチューブレスタイヤですか?
426 :
774RR:2009/05/10(日) 17:41:14 ID:r3kEuBtS
ウホッ
427 :
774RR:2009/05/10(日) 17:56:37 ID:pmzOnn4r
いえ万年タイヤです
428 :
774RR:2009/05/10(日) 21:10:54 ID:kYC8sKAH
Rもチューブレスだぞ
429 :
774RR:2009/05/11(月) 19:22:18 ID:r9OAFPOq
あぐえ
430 :
774RR:2009/05/11(月) 23:08:26 ID:/sVTIAMb
たわば
431 :
774RR:2009/05/12(火) 01:25:40 ID:lyuptrQp
1100Fのエンジンばらしてポート研磨してるんだが
排気側のポートが半月状になって排気効率悪そう
これって削ると不具合あるのかな?誰か教えて!
432 :
774RR:2009/05/13(水) 10:19:23 ID:fHSCworf
削っても構わないが、Fのポート研磨は殆ど意味がないと思う
433 :
774RR:2009/05/13(水) 12:26:43 ID:rPQE6Ilw
Fの回転ピッチの良さは異常
434 :
774RR:2009/05/13(水) 14:19:03 ID:6QnvDFNf
Fでもポート研磨はヘッドチューンの肝だよ
ただ面研は修正程度にしておいた方が良い
圧縮上げると弱いスタータークラッチがさらに壊れやすくなるから
435 :
774RR:2009/05/13(水) 16:17:48 ID:rPQE6Ilw
回転ピッチじゃなかったw ピックアップだった
すんばらしいエンジンだった
436 :
774RR:2009/05/13(水) 18:32:36 ID:qOa5aa/F
>>431 ヘッド回りをチューニングしてからのポート研磨はちょっとは効果があるかもね
でもそこだけ削っても全然効果はありませんと言うか、気付かないと言うのが正解かな
437 :
774RR:2009/05/13(水) 18:34:01 ID:NLEfzZ5x
誰かハリケーンのブラケット使ってバーハン化してる人おりまする? 装着してる人見たけど、あれじゃヒューズボックスが外せないんじゃないかと思いまして。
それと、あげる交換スレにCB750F用のパーツ結構出してるから気が向いたら見てくださいな。
438 :
774RR:2009/05/13(水) 21:03:44 ID:qOa5aa/F
439 :
774RR:2009/05/13(水) 21:47:20 ID:6QnvDFNf
>>436 嘘ばかりだな
排気ポートのD形状を削ると気付かないはずがない
あれを削ると低速トルクがスカスカになるからだ!
440 :
774RR:2009/05/13(水) 22:01:08 ID:qOa5aa/F
>>439 そうですか? それならそうでいいんじゃないですか?
Fでもポート研磨はヘッドチューンの肝だよって?パワーダウンの肝だったなんて想像もしないもん。
441 :
774RR:2009/05/13(水) 22:03:19 ID:NLEfzZ5x
さ
442 :
774RR:2009/05/13(水) 22:11:41 ID:NLEfzZ5x
誤爆スマソ
>>438さん、なんかCBF系のパーツあります? 適当に書いてくれれば助かります。 別にあの程度だから激レア品とかは求めてないからご安心を(*^ω^)
443 :
774RR:2009/05/13(水) 22:19:42 ID:6QnvDFNf
>>440 ポート研磨は肝と書き込んだがD形状を削れとは書き込んでないぞ
無知なのに適当な事を書き込んで、それを指摘されてキレるなよ
お里が知れるぞ
444 :
774RR:2009/05/13(水) 22:19:51 ID:qOa5aa/F
あれって普通にオクに出せば、うまくいけば結構な金額になりますよ。
交換できるレベルのものなんて持っていません
たとえば外装と何が交換できます?エンジンですかね?オーリンズのサスとかですか?
ちょっとレベルが高すぎます。
445 :
774RR:2009/05/13(水) 22:21:24 ID:jGYJnPcN
大分で手渡し、、、
446 :
774RR:2009/05/13(水) 22:22:51 ID:qOa5aa/F
>>443 ふ〜んそうなんだね。ありがとう!今日は非常に勉強になりました!
447 :
774RR:2009/05/13(水) 22:26:38 ID:RgM6RYvT
>>443 うざいよお前ww
ワレノ糞能書きなんて誰も聞いてね〜よ 死ねよカス
448 :
774RR:2009/05/13(水) 22:32:47 ID:6QnvDFNf
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
449 :
774RR:2009/05/13(水) 22:38:27 ID:NLEfzZ5x
>>444 まぁ欲を言うなら900Fのフォークとかバーハングッズとか、Fzの外装とか欲しいですが、あまり構えずに、気軽に「コレでイイッスカ?」みたいな感じで書いてみてくれれば大丈夫っすよ(*^ω^) オーリンズは36フルアジャがついてますから、スミマセヌ……。
450 :
774RR:2009/05/14(木) 00:31:39 ID:xZ3mbVES
>>449 Fzリアサスですけどコレでイイッスカ?
451 :
774RR:2009/05/14(木) 00:40:12 ID:z9aR1TBH
いや、オーリンズありますので…スミマセヌ
452 :
774RR:2009/05/14(木) 07:54:02 ID:8NwWv7HL
ワロタW
で、なんでオクに出さないの?
453 :
774RR:2009/05/14(木) 08:30:28 ID:z9aR1TBH
いや、金ホスィよりもCBF部品が欲しかったので…。 自分が持ってる奴が必要な人がいれば役に立てますし。
454 :
774RR:2009/05/14(木) 08:44:05 ID:OXO0T1eh
900Fのフォークとかバーハングッズとか、Fzの外装・・・・たぶんいないでしょ?
あなたの持ち物を売りさばいて、それを元手に欲しいものをオクで手に入れるのが近道かとおもいます
455 :
774RR:2009/05/14(木) 17:38:17 ID:lIjBFbpW
俺の所に来るCB-Fがこのカラーなんだよなぁ
ちょっと欲しい
457 :
774RR:2009/05/14(木) 22:16:41 ID:NnJYtnfb
黒って管理難しいけどな
線傷は目立つし夏場はクソ熱く焼ける
よってメットはいつも白
458 :
774RR:2009/05/14(木) 22:58:07 ID:ovrjybK7
459 :
774RR:2009/05/14(木) 23:15:06 ID:lNKU3WiA
赤白だよ
460 :
455:2009/05/15(金) 08:53:14 ID:Gor0xLZK
>>456 これ箱は黒色だけど、中は赤だった。
ちゃんと黒用・青用・赤用デカールが入ってて、
なんとボルドール用のデカールも同梱してある。
しかもエンジンはブラック仕上げでホイールはゴールドだよ、
などと色指定もちゃんと入ってる。
さすがタミヤ。
昨日早速組み立てたんだが、
フレームを組み終わる程度で終了。
461 :
774RR:2009/05/16(土) 01:15:56 ID:VI86ujTl
1100Fのチェーンを交換しようと思うのですが、なにがおすすめですか。
教えてください(゚_゚)(。_。)
462 :
774RR:2009/05/16(土) 01:18:16 ID:thEhMJoJ
やっぱRKがメジャーなんじゃないかなぁ
463 :
774RR:2009/05/16(土) 08:50:11 ID:bmGTDgAq
俺はDIDのSブライト
見た目が渋くて全然伸びない
チェーンスレでDID神と呼ばれてる、
ヤフオクで投げ売りしてる業者から買った
まだいるのかな?
464 :
774RR:2009/05/16(土) 19:38:05 ID:Wyess/D9
あぐあ
465 :
774RR:2009/05/17(日) 00:24:50 ID:Cv8YpNbF
俺は面倒くさがり屋なんで夢店で純正スプロケと一緒に純正チェーンも注文しちまった
今までAFAMのスプロケ使ってたけど尖るの早いね
466 :
774RR:2009/05/17(日) 06:42:43 ID:KY2Rz5f6
467 :
774RR:2009/05/17(日) 07:12:27 ID:spSw9WKN
スプロケ
サンスターだったかな どこかで見た
俺のだったけ? もうむかしの事で忘れたw
丈夫だった記憶が
まあ消耗品だから替えて社会に貢献しようなww
468 :
774RR:2009/05/17(日) 21:45:09 ID:pzxHdUHH
ぁ
469 :
774RR:2009/05/17(日) 23:05:25 ID:3omj2IA7
ダンロップのK300GPと
ブリヂストンのBT‐45
どっちを履いている人が多いかな??
470 :
774RR:2009/05/17(日) 23:32:32 ID:UfPDI159
K300GPに一票
471 :
774RR:2009/05/17(日) 23:48:02 ID:/nCXLQzD
α11が最強
472 :
774RR:2009/05/18(月) 00:50:05 ID:Dci0RPKZ
気づかなかったけどFzのウィンカーってリング付きなんだな
473 :
774RR:2009/05/18(月) 07:20:26 ID:HBzQ7Rcz
マフラーエンドも丸めてあるぞ。
474 :
774RR:2009/05/18(月) 10:07:37 ID:MZE7mgFb
質問です。
CBの型式の見分け方?なんですが…
カラーリングも違うと思うのですが、
FZとFAの見分け方は判らないんですが、
FBは裏コムスター+Fセミエアサス
FCはブーメランキャスト
って感じで見分けるとよいのでしょうか?
他にも見分けるポイントがあったら教えてください。
475 :
774RR:2009/05/18(月) 10:48:59 ID:meWfPjCA
476 :
774RR:2009/05/18(月) 13:18:03 ID:3W4L1e1T
>474
ヘッドライト
477 :
774RR:2009/05/19(火) 00:35:17 ID:9qtKjosU
タンデムステップ
478 :
774RR:2009/05/19(火) 07:47:19 ID:8Nqp6ZOY
テールカウル
479 :
774RR:2009/05/19(火) 08:30:00 ID:bsncRbJ3
チンコ
480 :
774RR:2009/05/19(火) 09:02:26 ID:eQv9RZlK
>>474 フレームナンバーが判ればOK
あとはPLに載っている。
481 :
774RR:2009/05/19(火) 13:29:37 ID:7nnU/L8Q
>747、>780氏の言われる通り、フレーム番号がわかりやすいと思う。
FZは100‐から始まりFAは101‐から始まる。
ちなみにFBは102‐から始まり1034583まで、FCは1036‐から始まり1043928までとなっている。
482 :
474:2009/05/19(火) 14:38:38 ID:GFoeKiop
皆様ありがとうございました。
>>481から見ると…
大型免許取るのが厳しかった時代なのに、
思ったより結構台数が売れていたんですね。
483 :
774RR:2009/05/19(火) 14:49:42 ID:aVbfHoWF
アイドリング時にマフラーからパスパスと 屁がもれるような音がする
仕様はFCのドノーマルでパスパス音がするのは乗って右側のマフラー!
パスンッ!パスンッ!
原因はキャブなの?10年物置で放置!去年バイク屋にある程度整備してもらって車検取って最近乗り出しました。
誰かアドバイスたのんます!
484 :
774RR:2009/05/19(火) 16:54:57 ID:VlHxCqHV
プラグコードかキャップはチェックした?
485 :
774RR:2009/05/19(火) 17:35:37 ID:3Wv3FSBU
パスパスいうのはこの年代のホンダ車によくある症状だね
プラグのかぶりが原因なのでキャブの濃さを変えてみるといいよ
抜けの悪いマフラー入れてたりしてもなるね
486 :
774RR:2009/05/20(水) 00:04:21 ID:9qtKjosU
>>483 プラグは外してみたのかな??
何番が悪いのかわからないと思います。
487 :
774RR:2009/05/20(水) 02:31:09 ID:wWR531Ys
プラグは交換して焼けを見ましたが 全部均等にこんがりキツネ色に焼けておりました
キャブはいじってません。
エキパイ触ると 正面右から見て3つ目だけ 熱くなるのが遅いんですよね
暖気して乗り出すとパスパス音はしなくなります
488 :
774RR:2009/05/20(水) 03:45:07 ID:sW+rGdep
長期間乗らなかった後や冷え切ってる時に出やすい症状です
暖気すると治まるのであれば大丈夫ですよ
今後乗りこんでいく内に落ち着くと思いますがやっぱりダメならキャブが濃すぎるかIGコイルの不調ですね
IGコイルも長い目で見れば消耗品なので走行距離が3万キロを超えていたら替えてしまっても惜しくはありません
489 :
774RR:2009/05/20(水) 07:31:02 ID:lqwsyZ0Y
イグニッションコイル??
1発だけでしょ??
490 :
774RR:2009/05/20(水) 19:38:38 ID:4bnpODeX
>>488 >原因はIGコイル…
んなわけねーだろ馬鹿。
>>485 >この年代のホンダ車によくある症状だね…
ホンダ車に限らずキャブ車にはよくある症状だね。だろうが馬鹿野郎。
こんなんキャブの油面調整&同調で150%完治w
491 :
774RR:2009/05/20(水) 20:01:54 ID:oaB4q2sx
150%w
火でも吹くんですかw
492 :
774RR:2009/05/20(水) 20:21:20 ID:XVZ5RNsp
>>490 純正キャブの油面調整ってどうやるのか教えて下さい
興味があります
お願いします
493 :
774RR:2009/05/20(水) 21:03:49 ID:kKF8Adag
油面調整と同調取る際にフロートにたまったゴミとSJにひっかかってる
異物が取れて完治
SJに異物がこびりついてると冷間時の吸い込みが悪いとき
燃料が足りず点火に至らない
SJを交換してみましょう
494 :
774RR:2009/05/20(水) 21:44:30 ID:NsLQ1c3G
>>493 SJってあのシジミ汁?それともスイートジュノ? どうしてるのかな?みんな
495 :
774RR:2009/05/20(水) 22:32:49 ID:VGW21uIR
もうキャブが駄目なんじゃないの?
俺のエアラもどんなにキャブの整備しても古いせいか排気が不安定だよ
496 :
774RR:2009/05/20(水) 22:41:55 ID:nsSIxyjp
エアカットバルブ
497 :
774RR:2009/05/21(木) 00:17:38 ID:4EvjsZwN
プスプス屁こいたくらいほっとけよ
498 :
774RR:2009/05/21(木) 00:59:40 ID:fkDF2VUl
F乗り神経質すぎ
499 :
774RR:2009/05/21(木) 07:55:28 ID:a42F4xGN
>>487 毎日乗っててもなるなら要修理。
数か月放っておいたときだけなら気にしない。
500 :
774RR:2009/05/21(木) 14:35:48 ID:N9EjK1NH
旧車は細かいこと気にしたら乗れない
Fはまだマシなほう
501 :
774RR:2009/05/21(木) 16:43:10 ID:2mf21Lon
同感
気になるところは多いけど普通にツーリングに行けてるから良しとしてる
502 :
774RR:2009/05/21(木) 21:12:45 ID:dVFLMWp4
ツーリング先でジェネレーターが逝った人いる?
こわいよママン
503 :
774RR:2009/05/21(木) 22:15:41 ID:pL1cbElK
逝ったことあるけどマジで大変よ
そのころ新品部品が出なくてFから降りました
504 :
774RR:2009/05/21(木) 22:45:56 ID:K3kHYqUU
>>502 2回経験した事があります。
1度目は北海道ツーリング中で、その時は訳が判らずバッテリーが古い為と思い、
スタンドやカーディーラー等で充電しながら帰ってきました。
2度目は北海道に向かう東北道で起こり、青森で充電器を買ってから北海道に渡り、
昼は節電、夜は宿で充電しながらツーリングしました。
泊まった宿には事情を説明し、バッテリーの下に新聞紙を敷いて充電しましたよ。
505 :
774RR:2009/05/21(木) 23:13:04 ID:kOn23VMd
僕も経験あるけどホント困るよね
ジェネが逝って100キロくらい走って家に着いて試しにセルまわしたら
回らなかった。ホントギリギリだったみたい
ジェネカバーのボルトの本数増やして永久磁石の発電系にしたいです
カバーに穴あけて放熱させれば寿命は延びますかね??
506 :
774RR:2009/05/21(木) 23:21:26 ID:LFFDcxr5
10年4万キロ走ってまだ逝ったことはないけど怖いので定期的にテスターで発電状態をチェック
普段のチェック方法としてはアクセル開けてヘッドライトが明るさを増さなくなったら死期が近いと判断してよし
507 :
774RR:2009/05/22(金) 00:58:53 ID:b4RjlewT
レギュレータが逝ったことがある。45000km走行時。
くるま屋でバッテリを1時間ほど充電してもらい50kmほど走れたよ。
容量的に4輪用のバッテリーとかをつなげば200kmくらい走れそうだな。
でも、夜間走行時の山の中とかだったら悲惨だな。
508 :
774RR:2009/05/22(金) 08:55:27 ID:RSqUMuRt
電池八個でも走れるのかな?
509 :
774RR:2009/05/22(金) 13:53:24 ID:A9eJbrlq
電力を電池から車載バッテリーにコンバートできる非常用携帯BOXとか開発してくれると安心だな
510 :
774RR:2009/05/22(金) 22:37:29 ID:hiUfhw3w
俺のあり余る性欲を電力に変換できれば…
511 :
Λ88:2009/05/23(土) 06:42:27 ID:/jTfatFd
スレ拝借、オフ会告知。
> 第2回怪しいミニオフ詳細
> 日時:6月14日(日)午前11時
> 場所:三愛レストハウス駐車場に集合。
> 食事:11時30頃山水亭へ出発。山水亭にてオムライスなど
> オプション:昼食後自由解散としますが、希望者は由布院の岩下コレクション迄ショートツーリング。
参加資格:ボルドール2及びCB-Fを中心としたミーティングですが、バイク好きであれば誰でも参加OKと致します。
尚、前日の昼時点で降水確率が40%以上ある場合は延期と致します。
詳しくは四方山掲示板よりミーティング調整掲示板を閲覧して下さい。
現在、10台程度のCBが集まる予定です。
512 :
774RR:2009/05/23(土) 10:55:50 ID:UWSyOm3a
自転車のダイナモを2個直列にすればいいんじゃね?
だれか、作ってみてちょ。
513 :
774RR:2009/05/23(土) 13:03:45 ID:OejMj3sC
一番の安心は永久磁石+電圧計装備
でも高い
514 :
774RR:2009/05/23(土) 17:28:54 ID:7gaTG4qt
ジェネカバーの固定ボルトの本数が少なすぎだよね
515 :
774RR:2009/05/23(土) 20:48:48 ID:HzeRQoq/
Fスプロケの掃除したら電源が入らなくなってた
明日調べるからエスパーしてくれ
516 :
774RR:2009/05/23(土) 21:00:12 ID:zQJCMszR
>>515 パソコンの電源か?まさかニュートラのランプとか言うなよなww
517 :
774RR:2009/05/23(土) 21:13:58 ID:OejMj3sC
コケなきゃいーんだよ
518 :
774RR:2009/05/24(日) 13:39:15 ID:V/xL2LuQ
関東近辺で信頼できるおすすめのFに強いショップを教えて欲しい!
519 :
774RR:2009/05/24(日) 15:41:11 ID:1Xq4LIdY
ウエマツさんでしょう
520 :
774RR:2009/05/24(日) 17:50:28 ID:yfSfejP2
タイムトンネルだろ?
521 :
774RR:2009/05/24(日) 22:21:50 ID:hn8mPWJn
ゼウスてどうなった?
最近BGにも出てないが
522 :
774RR:2009/05/24(日) 23:30:14 ID:TXTNpmAF
すみません教えて下さい。
先日CB750FCを譲って頂き、その際に前オーナーさんから新品の純正オイルクーラー
のコア部分と1100F用のオイルポンプのみ頂きました。
その他に必要なオイルパン、ステー、配管類は全て欠品でしょうか?
せめて配管類は新品を使いたいのですが…
523 :
774RR:2009/05/25(月) 00:57:15 ID:m3e7e4Jz
ラインも純正は欠品
ノーマル7Fなら付けなくても困らないと思うけど
524 :
774RR:2009/05/25(月) 10:37:07 ID:hjMtljwu
なくて困ることはないとおもうけど…。
あったほうがベターぢゃない??
525 :
774RR:2009/05/25(月) 14:20:23 ID:a4G8wP31
ヤフオクだな
526 :
774RR:2009/05/25(月) 20:37:33 ID:CMUB4G8T
>>523 XJR1300or1200のオイルクーラー用ホースが
フィッティング部の形状と寸法ほぼ同じでポン付け可能なはず
XJR乗りが周りにいるなら実寸を測ってみれば?
527 :
774RR:2009/05/25(月) 22:19:01 ID:sez5lyJV
立ちゴケしてウィンカーとレバーが折れた...orz
>>527 めげるなよ。
うちに予備のウィンカーとブレーキレバーならあったと思うが、欲しいならあげるよ。
529 :
774RR:2009/05/25(月) 23:08:13 ID:++Sg0+Pa
メーターのケースとブラケット、ライトのリムもよく見てみ
マジ凹むから
530 :
774RR:2009/05/26(火) 00:08:22 ID:Od5DiQZ0
マフラーエンドもな
531 :
774RR:2009/05/26(火) 07:28:01 ID:MdAGSd1s
>>526 それマジ?
XJR用コアはたまに付けてる車輌は見るが
ホースまでポン付けなんだ
532 :
774RR:2009/05/26(火) 17:48:52 ID:Od5DiQZ0
先ほど用品店に行ったとき
XJR1200のとなりにとめてみたけどいけそうだね。
実測したわけぢゃないけど…。
533 :
774RR:2009/05/26(火) 20:46:10 ID:OPAeb/Bk
ヤフオクで部品売りながらFの整備を謳ってるのがいるけど、
絶対やめた方がいいよ
安さに釣られてエンジンO/H頼んだけど、大失敗だった…
納期は一ヶ月遅れる、フィンをぶち壊しても連絡もなし、
「修正したからいいでしょ」くらいの態度だった。
やっと仕上がって、乗って帰ろうとしたらヘッドからオイル漏れ…
フィンの修正も下手糞で、すぐに剥がれてきた…
こんなのに頼んじまった自分がアホだったんだが、
これ以上被害者が出ないことを願うよ
534 :
774RR:2009/05/26(火) 20:55:35 ID:08yNMzIF
535 :
774RR:2009/05/26(火) 21:02:16 ID:UMozXfgd
>>533 あ〜? 名前も出させないのか?チキンがww
お前みたいな馬鹿はFに乗る資格なし
536 :
774RR:2009/05/26(火) 21:48:00 ID:aBw+/zF3
537 :
774RR:2009/05/26(火) 21:52:55 ID:MdAGSd1s
最近のBG?
538 :
774RR:2009/05/26(火) 22:18:58 ID:UMozXfgd
>>537 誰でも知ってるようなホースネタを聞かされて喜んでる馬鹿には関係のない話ww
知ってどうなる? あそこはやばいよ〜!って言って回るかww お前馬鹿丸出し
539 :
774RR:2009/05/27(水) 06:09:04 ID:Bwg6YmNW
>>535・538
お前のボキャブラリーって貧しいな「馬鹿」「お前」「ww」
540 :
774RR:2009/05/27(水) 07:39:58 ID:rMX9G2FK
実生活が不満だらけでイライラして2ちゃんねるでウサ晴らし
そんなとこでしょう
どちらにせよ器の小さいゴミカスだから無視したほうがいいよ
541 :
774RR:2009/05/27(水) 08:20:19 ID:NkOY3efg
どいつもこいつ低脳ばかり
542 :
774RR:2009/05/27(水) 09:47:56 ID:Ov0t7qdy
そんなことより誰かFC用のウインカ−ステーとヘッドライトステー売ってくれ!
美品なら高く買う!
543 :
774RR:2009/05/27(水) 10:04:33 ID:GQNO39X4
高く買うって抽象的すぎだよな
544 :
774RR:2009/05/27(水) 11:26:14 ID:NkOY3efg
>>542 ヤフオクで買えば?もしかしてプレミア会員じゃないってオチか?
545 :
774RR:2009/05/27(水) 11:33:59 ID:Ov0t7qdy
ヤフオクでずっと探してるが
ヘッドライトステーは
1000〜3000円前後なんだがどれもボロくてよ
美品なら1万くらい出してもいい!
フロントウインカ−ステーはアッセンブリ−で美品なら5千円くらい出す!
546 :
774RR:2009/05/27(水) 12:20:15 ID:GQNO39X4
昨日のウィンカーステーは15000円で落札されてたよ
美品を5000円とは世間知らずの素人だな
547 :
774RR:2009/05/27(水) 14:44:24 ID:Ov0t7qdy
そんなにするのか!
5千円も出せば買えると思ってた!
考えが甘かったわ
548 :
774RR:2009/05/27(水) 14:57:26 ID:gs/VVPUn
ステーなんぞあえて錆びだらけの手に入れてブラスト当てて再塗装したほうが安く上がる
549 :
774RR:2009/05/27(水) 19:25:29 ID:ST3h+Ins
このスレ加齢臭くさい
老害は大人しくファミリーカー乗っとけやwww
550 :
774RR:2009/05/27(水) 21:17:27 ID:T2FUuRCq
>>511 ググらないとわからないような場所を書かないでよ
せめて九州とか熊本と書かないとね
オーナーズクラブ絡みの人間がいなかったら行ってもいいけどね
ちなみにボルドール2及びCB-Fって何? ボルドール2がそんなに偉い訳?
なんか主催者の魂胆丸見えオフ会やな
551 :
774RR:2009/05/27(水) 21:50:03 ID:okvGItAj
>>550 ググらないとわからない?→ググればスグわかるだろww。
掲示板見に行ったけど、かなり仲間内の集まりでドン引きしてお断りって感じっす。
あんまり2ちゃんとかに書き込まない方がいいと思うよ。 実際に集まる人間バレバレだしね。
足が付いてバイク盗まれたらどうすんのかね?アフォな集まりには参加しないのが身の為と実感しました。
552 :
774RR:2009/05/28(木) 08:52:04 ID:ggasL0NG
750FにCRキャブ付けてる人はいませんか?
セッティングにもよるだろうけど燃費ってどれくらい出ますか?
553 :
774RR:2009/05/28(木) 13:46:20 ID:DQoUQPR5
>552氏
CB750F エンジンノーマル モリワキショート CR29で
流れの良いR246(90キロ)〜かなり狭い峠道(40キロ)走行
17〜18キロ/Lでした
R246はかなり省エネ走行(といっても出せるところは80キロ程度)で
走っての結果です
ノーマルキャブだとかなり燃費のよい車種ですがこれだけ走れば
OKとおもってます
高速をおとなしく走れば20キロ/Lはいくとおもいます
参考になれば
554 :
774RR:2009/05/28(木) 13:46:53 ID:3R9Hq4AN
13`/ℓくらいにまで落ち込むね
なんだろう?ロスが多いのかな
555 :
774RR:2009/05/29(金) 21:38:08 ID:jaLAr+vo
すまない!教えてくれ!
7Fのヘッドライトステーは
FAとかFCとかで形が違いますか?
556 :
774RR:2009/05/29(金) 21:57:27 ID:6G/Txb1E
ちがくない
557 :
774RR:2009/05/29(金) 21:58:04 ID:3FXZkOk6
Z・AB・Cで違うみたいだな
558 :
774RR:2009/05/30(土) 01:27:08 ID:4hXRMLoe
回答ありがとう!
私のはFCなんだが他の型のライトステーはポン付けできませんか?
559 :
774RR:2009/05/30(土) 03:02:29 ID:XuHp9tQu
専用設計なんだな
ちなみに11F用のステー(部番統合後)はメーターマウントの所に厚さ1センチ程のカラーが溶接されている
メーターの取り付け位置がやや上がるのでキーシリンダーとツライチになる
部番統合前のステーでも市販のカラーを買ってきて間にかませば同じだけどね
いずれにしても新品出ないがな
560 :
774RR:2009/05/30(土) 14:44:31 ID:hb91eFnW
1100F乗ってるんですけど、80キロくらいからハンドルとステップから振動がくるんですけどみなさんもそうですか?
561 :
774RR:2009/05/30(土) 17:26:11 ID:uAnI5l30
やっぱFBだな 19インチのホイールで切り込むように曲げるのがたまらない
562 :
新人:2009/05/30(土) 18:55:12 ID:mlQB+Mm4
先輩がた教えていただけますか? キヤブOHしましたがプスプスゆって直りませんCB1000sfキヤブレター純正流用できませんか?
563 :
774RR:2009/05/30(土) 19:06:36 ID:UaKRiRzh
>>562 それを直せないお前が言うことではない!
564 :
774RR:2009/05/30(土) 19:10:25 ID:kGOEPRxl
まずはノーマル完調にしてからカスタムすべし。
ブレーキだけは不満が出るだろうがな。
565 :
774RR:2009/05/30(土) 20:53:42 ID:hb91eFnW
>>560 先輩方、答えてもらえませんか(ノд<。)゜。
566 :
774RR:2009/05/30(土) 21:00:45 ID:08WXdUDU
振動の無いバイクなんぞ、乗った事ねぇ。
古いバイクなんだし、同調とってもらって様子みな。
567 :
774RR:2009/05/30(土) 21:54:31 ID:d3cAsdpH
FBは品質がいまいち
568 :
774RR:2009/05/31(日) 00:52:20 ID:KUvSuVmU
細かい造り込みがいいのはFz
569 :
774RR:2009/05/31(日) 02:44:38 ID:SXUZ4KgI
同意
FZが基本
一番Fらしい
570 :
新人:2009/05/31(日) 08:54:10 ID:ZaVIJIZ+
わかりました! じゃあもうひとつ教えて下さい先輩がた キヤブがオーバーフロー一番二番だけするのですが 浮きにひびはないのですが なにが悪いか教えて下さい!
571 :
774RR:2009/05/31(日) 09:04:57 ID:SmsCHHRQ
>>570 チェックバルブの先に段付きが見られるとか、単に油面が高過ぎるとか。
とりあえず、店でみてもらったら?
572 :
774RR:2009/05/31(日) 09:06:28 ID:tWcRho14
振動云々言う前に、先にそれ直せよ。
油麺確認。
フロートピンと当たり面の掃除。
573 :
新人:2009/05/31(日) 09:41:36 ID:ZaVIJIZ+
ありがとうございます!
574 :
774RR:2009/05/31(日) 09:59:32 ID:ZNHNV7NI
>560
タイヤが偏磨耗とかブレーキ減りでボコボコしてないですか?
触ってみて変なら交換してみてね
575 :
774RR:2009/05/31(日) 21:42:37 ID:RHwAVSn0
俺は店任せで10年乗ってるけどガンガレよ新人
576 :
455:2009/06/01(月) 16:14:24 ID:MQ5LHsmZ
577 :
774RR:2009/06/01(月) 23:03:51 ID:0n0TNOlS
プラモうまいけど撮影惜しいな
タイヤの接地面をわざと汚して背景を工夫すると実車に見えるはず
578 :
576:2009/06/02(火) 08:44:47 ID:JMLnSaeG
>>577 実はプラモもモノが大きいからアラが目立ちにくいだけで、
結構塗りムラとかあって反省点がたっくさんあるんだよorz
写真は…もうちょっといいロケーションも自分の頭ん中ではあったんだけど、
そこに行くには車かバイクを使わないといけなくて、車置く場所ねーなぁ。ってのと、
結構人がいるのでそこでプラモの写真撮る自分の姿を想像したら寒かった、
ってのもあって結局近場で済ませたのが失敗の要因だw
579 :
774RR:2009/06/02(火) 22:34:52 ID:VG5aP1nT
クラッチレバーの握りが重くて困ってます。
社外品のステンレスワイヤー出てますか?
または、良い方法ありましたら教えてください。
お願いします。
580 :
774RR:2009/06/02(火) 22:40:18 ID:72H/yRiy
ハリケーンから出てるんじゃない?
あれ使ってみれば?
CB750F用+50mm
581 :
774RR:2009/06/02(火) 22:57:42 ID:OD3NEqyA
Z750FX最高
582 :
774RR:2009/06/03(水) 00:24:43 ID:II5+7rSA
どの部分が?
583 :
774RR:2009/06/03(水) 00:28:48 ID:Hmmx3j+g
えっ?
584 :
774RR:2009/06/03(水) 00:53:19 ID:II5+7rSA
いや、だからさFXのどの部分がさ
聞きたいじゃん
585 :
774RR:2009/06/03(水) 07:41:59 ID:rrLP4jR+
喉の部分ですか?
586 :
774RR:2009/06/03(水) 12:05:31 ID:SjGX+bzA
オマイラ、ツーリングでこれは持ってたほうがいい
持ってて助かったパーツとかありますか?
587 :
774RR:2009/06/03(水) 14:31:32 ID:HCUGe9vB
ブレーキ・クラッチレバー
峠でUターンごけしてブレーキレバーを折っちまった。
588 :
774RR:2009/06/03(水) 15:25:18 ID:Am5G+AgH
>>586 8oのメガネレンチ
右コケ時にジェネレータカバーその場で開けるのに必須
あとスペアキー
>>587 今度から平地まで行ってからUターンしろ
589 :
774RR:2009/06/03(水) 15:49:14 ID:inU+w4Lu
>>586 1. トランスポーター
2. 予備のバイク
3. お金
590 :
774RR:2009/06/03(水) 19:56:52 ID:SjGX+bzA
591 :
774RR:2009/06/03(水) 20:23:13 ID:7OuRWgp3
クラッチワイヤー
一回切れたときにZ1の友達が予備もってて助かりました
Z1用でも意外と使えた
あとはステンワイヤーとエポキシパテ(速硬化タイプ)
592 :
774RR:2009/06/03(水) 22:34:22 ID:tBFKKy1L
JAFに加入すること
今は2輪もやってるので車持ちでなくとも入っていて損はないよ
発電トラブルで一晩その場に放置した友人がいたが翌日来たら外装が無くなっていた
593 :
774RR:2009/06/04(木) 20:09:01 ID:cPd2yFJb
ディスクロックを小物入れに収納してる
これまで盗難未遂2回経験あり
旧車は短時間の駐車でも気が抜けない
594 :
774RR:2009/06/04(木) 20:46:39 ID:6aCGiHp2
ディスクロックどこのがオヌヌメ?
595 :
593:2009/06/04(木) 22:31:16 ID:cPd2yFJb
596 :
774RR:2009/06/04(木) 22:47:57 ID:6aCGiHp2
お、アザス。
礼を言いますよ。
ただ
携帯だから見れませんでしたよ……
597 :
774RR:2009/06/04(木) 22:54:14 ID:cPd2yFJb
ガードロックてヤツだからPCで見てちょ
598 :
774RR:2009/06/04(木) 23:10:28 ID:6aCGiHp2
………PCの無いアナログな21歳です。
会社で見てみますね(´・ω・`) ありがとうです。
599 :
774RR:2009/06/05(金) 01:58:29 ID:Y2MM1mIY
就業時間中のネット閲覧は慎重にな
600 :
774RR:2009/06/05(金) 03:04:13 ID:6esR0Kgl
オレは出先ではグリップロックってのを使ってる
持ち運びに便利だし、外し忘れないし
ただ、効果の程はワカラン
601 :
774RR:2009/06/05(金) 12:09:27 ID:I16ncR7f
エフも盗難が心配なバイクになったのか
602 :
774RR:2009/06/05(金) 12:22:43 ID:rtIgqJ7e
被害妄想
603 :
774RR:2009/06/05(金) 15:12:44 ID:Hy9PNGLY
タンクバック使ってる方いらっしゃいますでしょうか
給油キャップが出っ張ってるので
給油口の後ろにつけるの?
小物が入れば良いので
お勧めがあれば教えて下さい
604 :
774RR:2009/06/05(金) 19:52:05 ID:qt2DX2Et
605 :
774RR:2009/06/05(金) 20:17:30 ID:9F21a+BT
606 :
774RR:2009/06/05(金) 21:19:34 ID:qt2DX2Et
出っ張りを削れば?
607 :
774RR:2009/06/05(金) 22:38:02 ID:9XiwTPtI
>>603 小物ってどの程度??
財布と携帯っくらいならウェストバッグにしとけば??
608 :
774RR:2009/06/05(金) 23:27:02 ID:ryssmDRu
カコワルイがGIVI箱にしとけ
楽だから
609 :
774RR:2009/06/06(土) 09:16:47 ID:0MZgqKEL
横から質問。
タンクバッグが使いにくい、という事なら、
ツーリングマップルとかはどうしているんですか?
610 :
774RR:2009/06/06(土) 10:06:16 ID:Ld6C9mEE
携帯のGPSとかじゃねぇ?
611 :
774RR:2009/06/06(土) 11:03:05 ID:fDKmG+Y3
タンクバッグは普通に使えるよ
612 :
774RR:2009/06/06(土) 11:07:47 ID:0MZgqKEL
>>611 それ聞いて安心しました。
タンクバッグがダサいのは重々承知しているんだが、
あの便利さはなかなか手放せない。
>>610 今時俺MOVA使ってるんだぜw
GarminのGPSは使ってるけど。
613 :
774RR:2009/06/06(土) 11:39:01 ID:Kfnmbmkr
Garmin使ってる
614 :
774RR:2009/06/06(土) 11:53:27 ID:eogSO8bp
ballisticsのタンクバッグ使ってるが普通に付いた
確かに便利
615 :
774RR:2009/06/06(土) 21:18:49 ID:kL3m9z8R
616 :
774RR:2009/06/07(日) 08:25:28 ID:4/Izlq05
617 :
774RR:2009/06/07(日) 17:02:18 ID:nAhWOjnF
皆さんのお薦めの社外Rサスは何ですか?
618 :
774RR:2009/06/07(日) 17:53:41 ID:JRJU8O4b
オーリンズのタンクなしかな
見た目が渋く価格もお手頃
セッティングがメンドイが乗り心地も抜群
俺は付けたことないんだけどな
619 :
774RR:2009/06/07(日) 22:19:15 ID:uliTImdg
俺は36P
道路の白線で突き上げてくるがコーナーではピタリと動じない
620 :
774RR:2009/06/08(月) 01:21:24 ID:9sSQ0XkX
オレは
>>618のヤツ
自分には必要十分
30年近くついてたノーマルからかえたから快適
ルックス的にも
リザーバータンクがウコンの力に見えちゃう自分は凄く気に入ってる
621 :
774RR:2009/06/08(月) 10:40:44 ID:9o6BjBk7
便乗ですみません
現在、足周りは現行車種流用のカスタム済みで
オーリンズ36PRCLBを使用中なんですが
黄色バネ&タンク色の見た目が悩みの種・・・
いっそOHついでに黒バネに交換するか
・設定がない新型36PRCLを特注
・クァンタム(タンク有はカタログ落ち)
・新型WP(タンク有or無)
↑を買って元のはオク売却か悩んでます
どなたかアドバイスをお願いします
622 :
774RR:2009/06/08(月) 21:51:04 ID:4H3a8C+8
ヒント:自家塗装
623 :
774RR:2009/06/08(月) 22:03:22 ID:ITlFr1/d
テックサーフのマフラー取り付けたいんだけど、フィルタカートリッジにしないとつけられないの?
624 :
774RR:2009/06/09(火) 07:40:25 ID:+4Vv0Xcj
>>621 ブーメラン&純正ハンドルじゃないFを見るとムカつく
625 :
774RR:2009/06/09(火) 07:43:42 ID:vrnOLCmP
>>621 OHLINSの黒バネカッコイイじゃないすか。 性能はOHLINSが絶対ですからむやみやたらに変えない方が…。 足回りにはなに入れてるんですか?
626 :
621:2009/06/09(火) 08:31:36 ID:LrPI5zqn
>>625 オーリンズの旧フルアジャOH+バネ交換で数万円だと思うんだが
新型購入+中古売却で総額は多少増えても見た目が新しくもなるし
OHで乗れない時間も減らせるかなって考えてます
現候補は性能的にオーリンズ新型かシンプルさでクァンタムKZ-TWINネオクラです
足はVTR1000Fのフォーク・CBR900RRの加工スイングアームで前後17インチです
>>624 ブーメラン以外のコムスターを否定すると荒れますよ?
627 :
774RR:2009/06/09(火) 09:25:23 ID:bI4tqbEE
>>624 ムカつかれちった・・・・・・・・(*≧m≦*)ププッ
628 :
774RR:2009/06/09(火) 15:50:53 ID:aPKL20hK
質問です。
CB750FのマフラーをCB900Fに、
無加工で取り付ける事はできるのでしょうか?
629 :
621:2009/06/09(火) 16:16:26 ID:LrPI5zqn
お騒がせして済みませんでした
ラボカロで特注は金額が洒落にならないんで
クァンタムにする事にしました
630 :
774RR:2009/06/10(水) 00:59:01 ID:O8m81O99
色が気に入らないくらいで替えるかフツー
631 :
774RR:2009/06/10(水) 01:00:39 ID:CA2We+A+
むしろつける前に気付かなかったのかなと
632 :
774RR:2009/06/10(水) 07:42:17 ID:Jit3lyS8
>>626 加工めんどそうっすね 17インチってどんな感じなんすか? 俺はマグ鍛はいてますけどよくCBに17インチは根本的に間違ってるって聞くもんで
633 :
774RR:2009/06/10(水) 08:56:53 ID:c/KeCJFq
634 :
774RR:2009/06/10(水) 09:15:28 ID:adNF/EFj
>>632 マグタン自体が間違ってるような気もするが・・・・
635 :
774RR:2009/06/10(水) 10:56:01 ID:e6XAirPx
だまって18インチ
636 :
774RR:2009/06/10(水) 11:15:24 ID:2UynojWW
キテ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
637 :
774RR:2009/06/10(水) 11:17:50 ID:2UynojWW
誤爆スマステ
638 :
621:2009/06/10(水) 12:40:45 ID:cp31Kqyu
>>630-631 カスタムってのは全体のバランスとかも含め
気になる箇所を変えていくのだから問題無し
>>632 ボルトオンでマグ鍛のがバランス崩れやすいよ?
間違ってるのは純正マンセーの人or失敗作の話
17インチ含めちゃんと組まれた車体であれば
トータルで走行性能は向上します
俺のの乗り味は『大きい400SF』って感じです
639 :
774RR:2009/06/10(水) 13:09:59 ID:c/KeCJFq
BIG1でいいじゃん
640 :
774RR:2009/06/10(水) 13:41:55 ID:adNF/EFj
あーそんなバイクもあったよな
641 :
774RR:2009/06/10(水) 15:23:13 ID:6FJiMPT3
642 :
774RR:2009/06/10(水) 17:16:22 ID:Hni+08Se
各々が好きなように乗れば良いだけだべよ!!
カスタムも良しフルノーマルも良し!!って事で。
643 :
774RR:2009/06/10(水) 18:46:36 ID:2Wn19TkH
純正ノーマルのミラーが欲しいのですが、まだ新品メーカーから出ますか?
644 :
774RR:2009/06/10(水) 19:29:56 ID:QKXlhTA/
750/900Fはまだ新品が出る
が、1100用は廃盤だったはず(ボル、R用は論外)
ちなみに部品価格改定が来月1日に実施されて5%程値上がりする
同時に部品の統廃合整理も行われて、
出荷実績の低いパーツは廃盤になる可能性があるから
気になるパーツがあれば早めに注文を入れておくことを進める
645 :
774RR:2009/06/10(水) 22:51:57 ID:Jit3lyS8
マジすか。 自分とかエンジンの消耗品しか頼まないけどオール純正パーツ仕様の人とかかなりキツいでしょうね。 あ、でも現行のヤツでもナンボか流用きくんだっけ。
>>638まぁ騙されたと思ってマグ鍛履いてみて下さいよ。 天と地の差ですから。
646 :
621:2009/06/10(水) 23:23:42 ID:cp31Kqyu
>>645 鍛造じゃないけどマグ履いてますんで想像できるけど
純正サイズのマグ鍛だとタイや選択とか辛そうですね
ちなみにマグ鍛以外はどんな状態ですか?
647 :
774RR:2009/06/10(水) 23:39:54 ID:2Wn19TkH
FZ・FAの1ポッドキャリパー用の社外品お薦めパッド教えてください。
スクーターより効かなくて泣きべそです。
648 :
774RR:2009/06/10(水) 23:54:18 ID:0FmzWxsI
FZ乗ってますが、正直、命が危ないと思ってキャリパ-換えました。
FBの2ポッドに
意図されて無い回答と承知の上で老婆心
649 :
774RR:2009/06/11(木) 00:44:35 ID:OhsvWZHp
>>647 デイトナの赤パッドぐらいぢゃね??
いま欠品みたいだけど…。
スクーターって原チャリ??それより効かないってのは整備できてないんぢゃないの??
650 :
774RR:2009/06/11(木) 00:59:06 ID:aEyzm4w0
>>644 今日夢店にパーツ発注しに行ったらそれ言われた
大量廃番の悪寒
ついにFも来る時が来たか?
今後はキツイなぁ…
651 :
774RR:2009/06/11(木) 01:37:42 ID:DmuT2glg
750FBにUS1100のホイールってボルトオンなん?
652 :
774RR:2009/06/11(木) 04:08:30 ID:TDCaJDu0
ホンダのパーツの値段は今まで安過ぎたんだと思う。
653 :
774RR:2009/06/11(木) 06:33:31 ID:12olbi55
ホンダ・・・
654 :
774RR:2009/06/11(木) 07:15:46 ID:fG5RWR0p
>>651 わざわざあのキャストホイール入れたいの?変わってるね。
655 :
774RR:2009/06/11(木) 07:51:59 ID:3yZcNR8P
>>647 ずいぶん前に日立の緑色を付けたら「ディスク板削れてますよ」と指摘があったorz
656 :
774RR:2009/06/11(木) 07:53:13 ID:jQif7dmU
>>646 確かにタイヤは選べないですがα-11が合うんで使っています。減りはちょっと早いけど最高ですね。 改造点はコスワースピストンで823cc、OHLINS36p、FCR33、KERKER、VF1000Fキャリパ、くらいですね。
クソTRACにイライラしつつも乗りまくってます。そちらはどんな改造を?
657 :
774RR:2009/06/11(木) 12:12:37 ID:vMot4NZT
ワイセコの890cc入れようかな・・・
>>656 α11が履けるなら良いですが
やっぱりサスやブレーキが辛そうですね
俺のは目欄でググってみて下さい
659 :
774RR:2009/06/11(木) 15:14:54 ID:cFxDOeNq
ワイセコ890組むとなると、クランクの方もいじるようなんですか?
660 :
774RR:2009/06/11(木) 20:04:52 ID:jQif7dmU
>>658 TRACが不満なだけで後は大して不満は今のところ…… 出来るもんならTRAC機能停止したいんですがね
661 :
774RR:2009/06/11(木) 20:49:46 ID:sQfVb4gF
>>660 出来るもんならTRAC機能停止したいんですがね って?
出来るよふつうに? 出来ないって理由は何? 意味が解らないんだけど?
662 :
774RR:2009/06/11(木) 21:03:06 ID:jQif7dmU
え!!?? どうすんですか!!?? 真面目に!!!! 本当教えていただきたいんですが。
663 :
774RR:2009/06/11(木) 21:28:20 ID:sQfVb4gF
それでは問題です
トラックを簡単に解除するには
1. トラック内のオイルが通るオリフィスの穴を埋める
2. トラック無しのアウターに交換
3. トラックのダイアルを1と4の間にする(ココが肝) ちなみの2と3とかの間は駄目
4. ステーを使ってリジッドにする
さてどれでしょう?
664 :
774RR:2009/06/11(木) 21:57:09 ID:jQif7dmU
オリフィス塞いだらどうなるんだっけ。噴射がなんたらでしたっけ。 オリフィスはよくわからないです。
1と2の間は絶対噂だし……。 リジッドフォークか……。 ナイスアメリカンジョーク!!!!
と言うことでやっぱりUSフォークに交換ですか?
665 :
774RR:2009/06/11(木) 22:01:01 ID:IjBrDQLK
むずかしいぉ
666 :
774RR:2009/06/11(木) 22:07:39 ID:sQfVb4gF
>>664 たぶんね(笑)
でもこれだけは言っておくからよく聞いてね
確かにトラックは複雑な機構によって不具合も多く淘汰されてきた
その不具合の原因はフロントフォークのオイル交換も出来ない馬鹿がメンテなしで乗ってるから。
キチンとメンテナンスされたもは何も不満なく動くよ。
俺は900Fの39φトラック無しと、FC持ってるけど、全然解らないと言う前に、気になったことすらないのがマジの本音です。
強いていうなら、トラックキャンセルの前にエアーをキャンセルした方が100倍効果ありだと思うけでどね
667 :
774RR:2009/06/11(木) 22:26:11 ID:KzDwxSGM
やっぱエフは純正コムスターが1番似合ってるよな
現行車の足周り移植って性能や乗りやすさは
向上するかもしれんがFらしさがだいなしになっちまう
668 :
774RR:2009/06/11(木) 22:34:47 ID:jQif7dmU
やっぱりUSフォークか…。 値段的にはかなりきついですなぁ。 自分のもかなり手を入れてやれるとこまではやったんですが、やはり150KMくらいからの振れがキツくて。 マグ入れたら軽くなったせいか大分改善しましたけどね。
イニシャルアジャスターも考えてましたけどその前に出来ることないかなと…
まぁとりあえず今の仕様で楽しみますわ。
669 :
774RR:2009/06/12(金) 00:06:36 ID:stsEcSrg
エアーキャンセルしたらどうなるわけ?
670 :
774RR:2009/06/12(金) 00:29:18 ID:zKUNbaMM
あの………
トラックってなんですか?もしよければ教えてください(ノд<。)゜。
671 :
774RR:2009/06/12(金) 03:07:35 ID:mcfX6WOn
メーカーごとに呼び名は違うが要はアンチダイブシステム
80年代に流行った付加機能だがサスそのものが進化した現在は絶滅
672 :
774RR:2009/06/12(金) 06:43:54 ID:uveXx+Y/
エアーキャンセルっていうか、フォークのエアバルブから内部の空気を抜いて1気圧にするだけだろ。
用は加圧するなってこと。
それでも自然と内部の圧が上がるので、時々はエア抜きしなくちゃいかんけど。
673 :
774RR:2009/06/12(金) 08:27:50 ID:TJsatOb4
エアーキャンセルってただ空気抜くだけじゃだめだろ?普通に考えて。
スプリング替えて、オイル番手を15くらいに上げて、油面を1cm程度上げたところから調整して
イニシャルアジャスターでプリロードを掛けてあげれば、全然変わったフォークになるよ。
でもフルOHをしてる事が前提ですけどね。 1万キロ以上走ってオイル交換もされていないのは論外。
フロントの振れはステムベアリング交換で直る事が多いので替えてみてはいかがかな?
674 :
774RR:2009/06/12(金) 14:21:16 ID:stsEcSrg
だからどうなるんだよ
675 :
774RR:2009/06/13(土) 19:28:41 ID:qL2nhG/0
>>674 エアー独自の接地感の無いフワフワした感じがなくなりカチッとするよ
たぶん乗ったら同じフォークとは思えないと思うよ
676 :
774RR:2009/06/13(土) 19:57:57 ID:OI5MzhRX
昨晩、日曜日のツーリングの為GSに給油に行こうとセル回したら「ガキ!!」って
異音して後はセル押してもモーターが空回りしちまう
開けたらスタータークラッチのフランジは割れてるわ、アウターも何かが飛び出してるわ・・・
今日、注文しようとバイク屋行ったんだがフランジが1100F用も750F用も欠品でやんの・・・orz
オレのFは置物になっちまった・・・あークソ!チクショウ!!
677 :
774RR:2009/06/13(土) 20:06:05 ID:iT7zQFQp
中古でよけりゃあげましょうか? ただし条件がある
678 :
774RR:2009/06/13(土) 20:06:41 ID:2XMqFGQm
>>676 うわぁ、やめてくれ!
まるで呪いの呪文に聞こえる!
679 :
774RR:2009/06/13(土) 20:10:35 ID:qL2nhG/0
>>677 フランジやるからバイクくれ! ですか?
680 :
676:2009/06/13(土) 20:13:51 ID:OI5MzhRX
>>677 おお〜神様・仏様!!
ちなみに条件とは何ですか?オレには地位も金も無いですが・・・・
681 :
774RR:2009/06/13(土) 21:24:13 ID:Pu9y4t9n
>>676 7月1日のパーツ統廃合でリストラされると思って水曜日にワンウェイクラッチASSY頼んどいて正解だった
ギリギリセーフ
俺の読みは正しかったな
682 :
774RR:2009/06/13(土) 21:33:53 ID:qL2nhG/0
>>681 CBX750Fでも同じもので安いのに高い部品を何故買うの?
683 :
676:2009/06/13(土) 21:41:11 ID:OI5MzhRX
明日からFに乗って日本全国スタータークラッチを探して旅に出ようと思ってます
クソ重い1100F押し掛けしてる奴を見掛けたら声を掛けてください
いい日旅立ち〜 純正部品探しに♪
スタータークラッチの壊れた Fを道連れに♪
684 :
774RR:2009/06/13(土) 21:44:37 ID:Pu9y4t9n
>>682 そういうことははやく言えよ!
てか、それ本当?
685 :
676:2009/06/13(土) 21:52:52 ID:OI5MzhRX
>>681 ASSYですか・・・羨ましいですなぁ
>>682 おお〜!!
と思ってCBX750のパーツリスト調べたら
まったく別物じゃないですか!!
CB-Fでは分割式のクラッチアウター、CBX750は一体物でしたよ・・・・orz
686 :
774RR:2009/06/13(土) 21:56:14 ID:pJddl8T/
>>684 調べれば誰でもわかることww
いいかい? VF750FのスリットローターをFに付けられるよね?全然品番が違うのに
それと一緒です。部品が無いんじゃなくて解っていない人が多いだけですよ
687 :
774RR:2009/06/13(土) 21:57:01 ID:Pu9y4t9n
やっぱガセネタかよ
>>676 ○モーションてショップでリビルトしてるってさ
オクで中古手に入れて下取りに出してみたら?
688 :
774RR:2009/06/13(土) 22:00:06 ID:pJddl8T/
>>685 一体式までは調べること出来たんだね で、何故取り付けられないと判断したの?
先入観は持たない方がいいですよ。
689 :
774RR:2009/06/13(土) 22:05:58 ID:iT7zQFQp
>>680 なんかCB用品くださいな。 使えるならなんでもいーすよ。
690 :
774RR:2009/06/13(土) 22:06:26 ID:pJddl8T/
>>685 大体、スタータークラッチから、クラッチアウターの話が出ること自体が馬鹿な訳で
691 :
774RR:2009/06/13(土) 22:09:36 ID:Pu9y4t9n
つFZのライト
692 :
774RR:2009/06/13(土) 22:18:19 ID:pJddl8T/
>>691 調べないない奴ってヤフオクのカモでウマウマなんだよ
廃番品で出せば倍近い価格ですぐに食い付くしww よく考えろよww
廃番品が何故オークションに沢山あって新品未使用が袋に入っていないかを(笑
お前ら本当に出品者からみたら神だぞ
693 :
774RR:2009/06/13(土) 22:21:27 ID:Pu9y4t9n
CBX750Fのスタータクラッチの話は初耳だなー
>>692氏は装着実績あるの?
694 :
676:2009/06/13(土) 22:23:28 ID:OI5MzhRX
>>687 ありがとう、オクで地道に探してみます
>>689 余ってるのはCB-R用のベンチディスクくらいです
>>690 クラッチアウターはスタータークラッチのアウターの事ですよ
OUTER COMP.STARTING CLUTCH 28120-425-000 の事です
どう見ても取り付け部の形状が違いますよ?
でもちょっと試したいかも?今は猫にでもすがりたい気分だから
695 :
774RR:2009/06/14(日) 20:08:46 ID:c1ng2ywe
FB向けで1番グリップの良いタイヤは何ですか?
696 :
774RR:2009/06/14(日) 20:18:15 ID:tVFYcBXV
TT100GP
697 :
774RR:2009/06/14(日) 20:18:51 ID:sb7YKpbr
698 :
774RR:2009/06/14(日) 20:27:58 ID:n/9dcAek
699 :
774RR:2009/06/14(日) 20:47:53 ID:oUhllmYq
くだらねぇこといってる奴が多いな
700 :
774RR:2009/06/14(日) 21:47:13 ID:RWTH0Oem
で、真偽のほどは?>CBX750F
701 :
774RR:2009/06/15(月) 00:10:27 ID:eFNuaowe
>>695 19インチホイールのまんまだったらK300GP。
702 :
774RR:2009/06/15(月) 02:25:53 ID:n5I9G360
誰がどう見ても違う代物だよw
703 :
774RR:2009/06/15(月) 20:56:56 ID:22uL6fzd
CBX750F = RC42
704 :
774RR:2009/06/15(月) 22:15:20 ID:DRkC2BL3
ワンウェイクラッチはショップに買い占められたのか?
再生産すんの?
705 :
774RR:2009/06/15(月) 23:06:40 ID:obCJORc6
>>704 少しの部品交換で完璧に直りますよ
アッセンブリー交換しなくても おやすみなさい
ps アッセン交換が必要ないから中の部品は出るけど、外側がでないでしょ?
706 :
774RR:2009/06/15(月) 23:34:42 ID:htBpoR6S
>>705 よくぶっ壊れるのはスタータークラッチの外側のアウターコンプとフランジだけどなw
707 :
774RR:2009/06/16(火) 02:12:20 ID:VFhEo5wk
フロント周りの振動まじ治んない(ノд<。)゜。
どしたら治るんですか?
708 :
774RR:2009/06/16(火) 08:30:30 ID:7hgCo+il
ステムベアリングのガタとかトップブリッジ下のダブルのナットが緩んでるかも
709 :
774RR:2009/06/16(火) 08:55:24 ID:0wn3vcsd
ホイールバランスがとれてないとか…
ホイールが歪んでいるんぢゃね??
710 :
774RR:2009/06/16(火) 13:11:19 ID:fANBwodl
711 :
774RR:2009/06/16(火) 17:17:10 ID:P4/o1cMq
タイヤ減っても振動でるよ
712 :
774RR:2009/06/16(火) 22:00:23 ID:34q9pVVa
>>707 車体を乗り替えろ
安いFだからこそできる芸当だ
原因不明のトラブルと格闘するのは面倒だぞ
713 :
774RR:2009/06/16(火) 22:07:21 ID:92aEBNzI
F買おうと思ってるんだけど、買うならFC一択ですか?
カラーリングはFBの方が好きなんですけど性能的にも年式的にもFCの方がいいのかな、と
714 :
774RR:2009/06/16(火) 22:24:28 ID:EYHUaSTx
FC買ってFBカラーにすればいい
715 :
774RR:2009/06/16(火) 22:26:10 ID:34q9pVVa
>>713 もはや程度最優先のバイクだ
カラーでしのごの言うな
716 :
774RR:2009/06/16(火) 23:00:02 ID:92aEBNzI
旧車ですものね
ありがとうございます。近いうちに店に行って良い奴探してもらいます
717 :
774RR:2009/06/16(火) 23:05:16 ID:EYHUaSTx
718 :
774RR:2009/06/16(火) 23:22:57 ID:VFhEo5wk
>>712 やっと買った1100Fなんで無理で(ノд<。)
高かったですし……
719 :
774RR:2009/06/17(水) 00:08:08 ID:izwRztqd
1100Fとはまた面倒な買い物しちまったな…
振れが止まんないっていったいいつからなんだ?
どこの店で買ったの?
720 :
774RR:2009/06/17(水) 07:33:13 ID:YsUsVsoW
まさかウエ○ツさんじゃないでしょうね?
721 :
774RR:2009/06/17(水) 08:25:54 ID:9sLjBQwv
>>720 あそこの評価って結構悪いよね?なんで?
722 :
774RR:2009/06/17(水) 08:46:14 ID:eH/BiGFx
スイングアーム周りのグリスアップでも振れがとまる可能性あるかも
整備レベルで直るはずですよ、がんばれ〜!!
723 :
774RR:2009/06/17(水) 09:20:01 ID:7QXXPiyI
整備が『できている』『できていない』の差は大きいよね。
ひどいヤツはバッテリー液を空にしてるくせに
『充電できない。ジェネレータが…。』とかいってるからね(>_<)
724 :
774RR:2009/06/17(水) 13:13:45 ID:od7lGytV
750FCです
キャブのエアージョイントパイプの
真ん中から出てるチューブはどこに接続しますか?
キャブばらしたら
忘れちゃって
725 :
774RR:2009/06/17(水) 14:23:40 ID:JnT+Zv4A
726 :
774RR:2009/06/17(水) 16:34:12 ID:od7lGytV
ググッてわからなかったんです
727 :
774RR:2009/06/17(水) 16:43:06 ID:9sLjBQwv
728 :
774RR:2009/06/17(水) 18:01:55 ID:fIq+tDjK
>>713 レストア等も視野に入れてるならどれを買ってもおk
良いのを探せたとしても年式が年式だから覚悟が必要
730 :
774RR:2009/06/18(木) 02:17:44 ID:5gxtvCcB
初期投資に金出せるなら極上車買った方がイイ
一旦レストアに入ると乗れなくてストレスたまるぞ
731 :
774RR:2009/06/18(木) 07:42:40 ID:yqzZBMm4
Fもジワジワ相場が上がってきてるから今が買い時かもね
でも値段が高い=極上車ではないのが現実
732 :
774RR:2009/06/18(木) 13:00:48 ID:PLulZLp/
高い安いの基準がわからん
733 :
774RR:2009/06/18(木) 15:03:41 ID:4xposERV
並レベルのレストアだったら今なら上物のFとレストア費がトントンくらいだ
俺なら上物買って楽しみながらパーツ収集するな
734 :
774RR:2009/06/18(木) 21:13:24 ID:g9+uDX0z
今回のRIDE良いよ
735 :
774RR:2009/06/19(金) 20:46:32 ID:Hfl/c9A5
RIDEってなに??
736 :
774RR:2009/06/19(金) 21:29:11 ID:dY+nUcnF
>735
バイク雑誌ですわ。俺も今日読んだけど、たしかによかった。
750Fやっぱかっこいいね。
737 :
774RR:2009/06/19(金) 22:13:57 ID:nlOypySz
初期GSXって
結構渋いですな
738 :
774RR:2009/06/19(金) 23:06:24 ID:12WKpxcK
Fに乗ろうと憧れてたけど、カタナの発売でそっち買っちゃった人多いんだろうな
739 :
774RR:2009/06/19(金) 23:26:47 ID:Hfl/c9A5
RIDEのはなしだよねぇ…。
モーターマガジン社のホームページをみるとカタナぢゃないよ。
CB750F vs GSX750E と書いてあるから。
740 :
774RR:2009/06/19(金) 23:27:37 ID:AVhOUxiH
>>736 タンザナイトブルーもいいなと一瞬思ったわ
741 :
774RR:2009/06/20(土) 01:32:24 ID:xeeswO4/
先日、RIDEの青FのモデルになったCB750Fを
拝見したんだけどピカピカの極上車だったよ
742 :
774RR:2009/06/20(土) 05:02:15 ID:PKvKmx9d
質問させてください。
750Fのブルーにのってるんですけど、左のサイドカバーが盗難にあって、
オクで中古(赤)を購入、自家塗装しようとおもったんですけど、
市販の缶スプレーで純正のブルーに近い色ってありませんか?
743 :
774RR:2009/06/20(土) 09:27:12 ID:ZQARETll
てか、GSX750SじゃCB750Fに勝ち目ないでしょ…
ベコ VS 750F
まさにゴミ対決w
744 :
774RR:2009/06/20(土) 09:54:45 ID:2UskmQIt
>>743 そういう麻生太郎が言うような発言はやめなさい!
745 :
774RR:2009/06/20(土) 10:12:17 ID:eAxdtxxX
CB1300SFの新車に乗せてもらったら、自分のエフが10落ちの中古の軽みたいに見えたww
746 :
774RR:2009/06/20(土) 11:22:30 ID:m5K6RJFR
程度ええなあ
747 :
774RR:2009/06/20(土) 11:31:40 ID:OhDWt9Oy
ウラヤマシス
748 :
774RR:2009/06/20(土) 13:00:50 ID:dTJWmF8Z
>>741 自宅から近いので一度行ってみたいと思ってたトコ
近場にFを理解してもらえる店が出来るのは嬉しい
関東はホント少ない
749 :
774RR:2009/06/20(土) 15:20:47 ID:FF4hVB0y
>>742 退色したりしてるから現物合わせで調色しないと多分無理。
で、そこまでするならプロの塗装屋さんに頼んだ方がいい。
サイドカバー1枚ぐらいだったら2万もしないで塗ってくれるんじゃない?
750 :
742:2009/06/20(土) 15:39:48 ID:PKvKmx9d
>749
レスさんくす。もともと全体的に色はあせてるので、
そこだけ気軽に補修できたらとおもってました。中古は左右セットだったので、
ツートンでおしゃれする?くらいの気持ちでなるべく近い色のスプレーさがしてみます。
ありがとうございました。
751 :
774RR:2009/06/20(土) 22:49:06 ID:cMt2JpYR
センタースタンド使ってリアタイヤはずしてる人いまふ?
752 :
774RR:2009/06/21(日) 00:27:13 ID:ej4AdVJN
タイヤの空気抜けばはずせるよ。
753 :
774RR:2009/06/21(日) 00:48:51 ID:/ti6dvT+
寝転がして外したほうが簡単だろ
754 :
774RR:2009/06/21(日) 02:55:55 ID:IxMIT3j+
>>751 フェンダーレスなら後ろに引き抜く時ひっかからないと思う
755 :
774RR:2009/06/21(日) 10:24:20 ID:4brrzTda
593 名前:774RR[] 投稿日:2009/06/21(日) 10:03:05 ID:RQ5B70k0
CB750F乗りだけど、忍者結構早いっすね。 こっちはフルチューンなのにストーキングされた。
この馬鹿引き取ってくれ。
お前らが相手しないからNinja250スレに湧いてきた。
756 :
774RR:2009/06/21(日) 18:58:44 ID:hQDT3sQC
断るッ!!
757 :
774RR:2009/06/21(日) 22:14:41 ID:xZpk054S
いらねっつーの
そっちで遊んでやってくれ
758 :
774RR:2009/06/23(火) 16:22:50 ID:9pTaeThM
ニンジャといい勝負ならフルチューンした甲斐があったな
759 :
774RR:2009/06/23(火) 20:58:24 ID:fc7mLe0G
どんなヘタレなんだよ。
760 :
774RR:2009/06/23(火) 21:50:09 ID:MyqaFcwU
糞尿っぷりが伝わってくるな
761 :
774RR:2009/06/23(火) 21:55:21 ID:jjjz6fEU
おいお前らCR・FCR・TMR・純正ならどの順番だ?
762 :
774RR:2009/06/23(火) 23:22:34 ID:zPLjQehl
あとCB1300純正も
763 :
774RR:2009/06/23(火) 23:45:57 ID:IAfIU7fd
オレはFCR>純正>CRの順だな
CRが純正より悪いのはセッティング決まれば純正より吹けが良いんだが
天候や標高によって崩れやすいのが難点、あとアクセルが重い
FCRは純正より総合的に良いよ
TMRとCB1300純正はスマンが着けた事ないからワカンない
俺が823&985にTMR−MJN38を使っての感想は
FCRと比べても好調すぎで別のに変える気にならないです
んで、口径違い(1300用も含む)を考えると選択肢が多過ぎだし
マフラーとの相性やセッティングで印象も変わるんで難しいが・・・
FCR・TMR(MJN)は好み>>>>1300純正>>CR>>>純正
765 :
774RR:2009/06/24(水) 11:04:27 ID:rF6NTsXL
TMRとFCRならTMRに軍配があがるのかな?
766 :
774RR:2009/06/24(水) 17:32:39 ID:hDs21irI
やっぱり後発のTMRの方が良いんじゃねえの?
オレは1100FでCR35からの交換なんでMJが共通のFCR37を選んだんだけどね
TMR−MJNには興味ありありだがセッティングパーツを一から揃え直すのは金銭的に辛いよ
767 :
774RR:2009/06/24(水) 21:02:11 ID:QeMxsXSd
低中速の加速はどっちが有利?
768 :
774RR:2009/06/24(水) 21:51:48 ID:a6hqKCWL
それはTMRが絶対に有利
769 :
774RR:2009/06/25(木) 03:12:01 ID:31bJUTYh
そして最後はノーマルに戻るんだよ
770 :
774RR:2009/06/25(木) 07:37:53 ID:lXEma90k
そんなこと言ったらマヌケさんに
「純正マンセー厨ですか?」って言われちゃうよ
>>770 「ノーマルに戻る」って理由を聞ききたいし
理由も聞かずに厨呼ばわりはしたくないです
ってか、俺ってそんなにケンカ腰ですか? orz
772 :
774RR:2009/06/25(木) 11:22:52 ID:VjfwU6Sl
>>771 まぁ、コテハンは目立っちゃうから、
茶化される事は多いんでしょうね。
773 :
774RR:2009/06/26(金) 12:34:25 ID:xDzoylod
燃費はTMR?
774 :
774RR:2009/06/27(土) 22:04:52 ID:Lh+LyG79
7月1日から本田純正部品値上げ。買うなら今月中だ
でも見積もり取ったら、めぼしい部品はのきなみ永久欠品
そう言えば前にゴソウダンパーツは必ず再生産されると思っている人いたな。
今の本田はゴソウダンには応じてくれないよ。
775 :
774RR:2009/06/27(土) 22:53:42 ID:sdIjK2/3
>>774 お前の脳内は御相談パーツでできるのかww
無かったらワンオフすればいいだろ?どんだけ貧乏なんだよ
776 :
774RR:2009/06/28(日) 02:01:20 ID:XN0I8DvJ
>>774 具体的にどの部分がご相談パーツか情報キボン
俺も危機を感じて半月前に欲しいトコはほとんど手に入れておいた
エンジンのインナーパーツが気掛りだな
777 :
774RR:2009/06/28(日) 21:14:24 ID:H8YgQ+nZ
>>775 貴様ごときに貧乏呼ばわりされる覚えはないがね
勝手にワンオフしてなさい
778 :
774RR:2009/06/28(日) 22:00:29 ID:H8YgQ+nZ
連書きご無礼
こんな輩がいるスレで有益な情報を出す気は微塵も失せた。
カムチェンテンショナーやプライマリチェンテンショナーなども
せいぜい削り出しで造ってもらいなさい
>>776 エンジン内の消耗品は尽く消滅しました。メタルも合うサイズがないかも
CB系に使用された、特殊規格のナットも再生産されていたが、1個390円
部品の有無は自己責任でお調べ下さい。
779 :
774RR:2009/06/28(日) 22:02:01 ID:CytCJVVE
過疎ってんなここ
パーツ無くなり次第Zに乗り替えですね?ええ分かります
780 :
774RR:2009/06/28(日) 22:16:18 ID:vLrhBKTj
>>778 こんな輩がいるスレで有益な情報を出す気は微塵も失せたと言いながら
何をペラペラレスししてんだよ田舎者がwww
390円がなんだって?馬鹿じゃねーのか?
781 :
774RR:2009/06/28(日) 23:50:40 ID:Z6F2S1RI
うざってぇな早く失せてくれない? お願いします。
>>778 エンジンフルOHするくらいは大丈夫なんでしょ? カムとかクランクとかは勿論除外して。
782 :
774RR:2009/06/29(月) 00:09:36 ID:aYTERofz
>>781 メタルとかテンションナーとか欠品してるのにフルO/Hできる訳無いだろカス
783 :
774RR:2009/06/29(月) 00:46:46 ID:emnb3Xzt
は?真面目に?
冗談キツいな。 ご親切にありがとよボケ。
784 :
774RR:2009/06/29(月) 02:02:06 ID:2j6P6lcy
パーツの供給止められてオマイラの団結も乱れはじめたなw
Z1買った俺は勝ち組
メーカーの気分一つでオマイラのバイクをオブジェにすることなんざわけもない
ご愁傷さまw
785 :
774RR:2009/06/29(月) 02:10:21 ID:JZBZBCRr
下らん、全く下らん!!
何故に此れごときで荒れるか。
786 :
774RR:2009/06/29(月) 02:21:49 ID:2j6P6lcy
いちいちワンオフすんのか?
それとも使えるかどうかもわからん中古パーツ集めまくるか?
イ`wwwwwwwwwwww
787 :
774RR:2009/06/29(月) 08:48:44 ID:WBSDbqPE
馬鹿ばっかり
欠品が多いから何?いちいちそんな事を報告したからって意味ないだろ?
メタルがないからって、そんな事は壊れてから考えればいいだけの話だし
788 :
774RR:2009/06/29(月) 09:27:53 ID:bObrPyDw
>>782 オマエの締め付けトルク不足の頭こそOHしろよw
欠品はワンオフしろやセレブwww
789 :
774RR:2009/06/29(月) 17:23:41 ID:uX3jIRBg
オマイラ何荒れてんだよ?
オレの1100RBは今日も快調だ!!
スターターとクラッチから異音してるけどなw心配してないぜ
790 :
774RR:2009/06/29(月) 19:22:10 ID:emnb3Xzt
でもマジで本田はCB-F乗りに死ねっていってるようなもんよな。 元々本田は嫌いだけど、死ねって思う。 落胆したよ。 コスワースのピストンまで買ったのに最悪だ。
これからリプロパーツとか出ればいいけどな。 情熱まで奪わないでほしい。
まぁ絶対あきらめねぇけど。 ここにいる人は口は悪いし性格悪い人多いけどFが無茶苦茶好きってのは解るから多分諦める人いないだろうな。
791 :
774RR:2009/06/29(月) 19:42:23 ID:mMDhg1SQ
>>790 何が言いたいんだ?この馬鹿は? 嫌いなら乗るなよ
第三者に理解できない文章を書くなよ!コスワースのピストンまで買ったのに最悪だ。って?
マフラー換えるのにピストンを買ってしまったってことか?
792 :
774RR:2009/06/29(月) 20:09:21 ID:jv7PmJIt
793 :
774RR:2009/06/29(月) 20:25:49 ID:SPdWLpJe
正直、30年前の車両でパーツが今まで出てただけありがたい
Zのリプロパーツの多さはうらやましいけど
・・・・・・・でも、パーツ欠品でバイク乗れなくなるのも悲しいよねぇ
794 :
774RR:2009/06/29(月) 21:26:46 ID:5kmych2+
リーマン破綻以降自動車業界の再編も進んでるしいずれこうなると思っていたけどね
パーツの金型だって固定資産だしホンダにいたっては車種も多いから負担だろう
この10年コツコツと貯めてきた新品パーツのストックがあるんで俺は当分大丈夫
エンジンも丸々1機組めるしそういった意味じゃプチ勝ち組かもな
細々と延命措置を施しながら手持ちのパーツ使い切る前に次の車種検討するわ
つか新品パーツ丸ごとプレ値で売ったらZ買えたりしてなwwwwwwwww
795 :
774RR:2009/06/29(月) 21:30:48 ID:mMDhg1SQ
後ろ向きな意見しか言えないチキンは乗る資格なし
796 :
774RR:2009/06/29(月) 21:35:45 ID:5kmych2+
大免持ってれば誰でも乗る資格ありますからw
乗り続けるも自由、降りるも自由ですよ
つなみに俺はホンダヲタじゃないしCB−F限定で好きだっただけ
797 :
774RR:2009/06/29(月) 22:53:31 ID:+S3hHLTp
勝ち組wwww
798 :
774RR:2009/06/29(月) 22:54:15 ID:mMDhg1SQ
つうかね、欠品がどうこうっていちいちレス入れる馬鹿なんてトレーラーにでも轢かれて死ねばいい
ピーピー言うなら乗らなきゃいいだろ?(俺が一番ピーピー言ってるが)
自分でどうにかしろよ欠品ぐらいww 実動車を1台〜2台買って保管しとけば死ぬまで乗れるだろ?
それが嫌ならFをメインで乗らなきゃお前みたいなチキンなんて死ぬまで十分Fは動いてくれる
お前みたいな終末説を唱える馬鹿が多いから麻原みたいな宗教家が出てくるんだよ はよ死ねボケカスが
799 :
774RR:2009/06/29(月) 23:34:08 ID:5UWOqsn1
流れを切ってすまないが。
今年の夏にちょっとしたロンツー出掛ける人いる?
FBで北海道に行く予定なんだが、ここの住人は旅先で起こりうる機械トラブルで
何か経験がおありかと思う。今のとこ充電を注意してみてるんだけど、
予想外なトラブルに遭った人がいたら教えてちょ。
800 :
774RR:2009/06/30(火) 00:17:44 ID:GNuLd9ov
>>799 ロンツー中にオレに起こったトラブルは予想外じゃなくて月並みなんだが
クラッチケーブルの断線(二回ある)
キャブレターのオーバーフロー
スタータークラッチの破損(これ1100Rで面研したのが原因、750Fでは少ないと思う)
タンク下の溶接部からのガス漏れ(ガムで直した)
801 :
774RR:2009/06/30(火) 00:35:38 ID:casCcCbm
>>799 雨中ハイテンションコードの漏電で自走不能。
雨が上がって乾燥したら動いたよ。
峠で転倒。ガスは行ってるし火花は飛んでるのにエンジンかからず。
いろいろ調べたらエアクリーナーがオイルでびしょびしょ。
エアクリーナー外したら動いた。
なんだか火花がちゃんと飛んでないと思っていたら、そのうち不動に…。
マグネチックスイッチのヒューズがひび割れてた。
長年の振動かな??
ツーリングで困ったことは20年所有しててこれくらいかなぁ…。
802 :
774RR:2009/06/30(火) 01:17:20 ID:ec3opDcz
ポンコツ自慢乙
803 :
774RR:2009/06/30(火) 05:56:04 ID:egOUDH+6
最近、ヤフオクでFを買って初めてここに来ました。(というか2ちゃんねる自体初めて)
質問があるのですが、Fに一番適したオイルの種類を教えてください。
ちなみにノーマルで街乗りが主体です。
804 :
Λ88:2009/06/30(火) 06:52:57 ID:lqbRQLMf
>>803 購入おめでとう。自分も8ヶ月前に購入してライダー復活したばかりです。
25年前にFBを5年間所有して3万qほど乗りました。その間のオイルはずっと純正。町乗りとツーリングで使用、ほとんどノーマルで乗ってました。燃費は常に20q/L以上をマークしてました。
で、現在はボル2。以前のもフルカウルを付けてたので条件は変わらないと思います。眠っていたバイクだからか余り調子は良く無く18q/L程度しか走ってくれませんでしたが、少しずつ整備して先日のツーリングでは21.5q/Lをマーク。
オイルは純正S9を使っております。
まず、きちんと整備してノーマルの状態がいかなるモノか把握した上で色々試した方が良いと思います。
805 :
774RR:2009/06/30(火) 09:02:40 ID:d88nFH0v
>>799ロンツー時には予備のレギュレータを持っていきます。
以前レギュレータのパンクで立ち往生、ホームセンターでバッテリー購入して帰ってきた経験があります。
いきなり死ぬからドキドキします。
806 :
774RR:2009/06/30(火) 11:31:30 ID:t+OKWYZM
機械に疎いのだが
レギュレータパンクでバッテリー買ったの意味を教えてくれまいか?
807 :
774RR:2009/06/30(火) 12:18:12 ID:8JS/YqbC
見て分からんもんは聞いても分からん
808 :
774RR:2009/06/30(火) 12:24:57 ID:VBypFpKL
809 :
774RR:2009/06/30(火) 12:32:00 ID:LXkEghbL
810 :
774RR:2009/06/30(火) 12:36:55 ID:HdEuUckK
シフトアップ
チェンジペダル半端に上げたらギャーが抜けた
ガラガラ音
クラッチ直ぐ切ったけどギャー大丈夫かな?
811 :
774RR:2009/06/30(火) 12:37:55 ID:8JS/YqbC
いいや
812 :
774RR:2009/06/30(火) 13:07:04 ID:FTL2z5eV
813 :
774RR:2009/06/30(火) 13:32:33 ID:TrULvc90
>>810 昔プラモ作ってて
「ピニオンギャー」って書いてあるのに違和感覚えたのを思い出した
814 :
774RR:2009/06/30(火) 13:33:50 ID:ELPhjHVp
こんなアホばっかりいたらオナニークラブなんて最悪かもな
口ではヘラヘラ愛想の言い事いいながら影では人のバイクをボロ糞に言いそうだ
F乗りって嫌な奴が多いような気がするな。ココ見てる限りじゃ。
815 :
774RR:2009/06/30(火) 13:44:39 ID:8JS/YqbC
当然自分のFが最高だろ
816 :
774RR:2009/06/30(火) 14:12:35 ID:JkyouTWu
>>814 おっしゃる通り辟易してる
こんな裏表ある人たちとは馴染まない
手持ちの純正新品部品は以後売らないことに決めた
あなた方には痛くも痒くもないだろう
817 :
774RR:2009/06/30(火) 14:51:08 ID:FTL2z5eV
>>816 辟易するならスレに来るなよ
でも来ちゃうんでしょ?オマエ馬鹿だからww
818 :
774RR:2009/06/30(火) 15:00:08 ID:ELPhjHVp
昼真っから酔っ払いが一名いるようですが
819 :
774RR:2009/06/30(火) 18:13:55 ID:HdEuUckK
漏れの大事なF
820 :
774RR:2009/06/30(火) 18:15:15 ID:HdEuUckK
長生きしてくれ
821 :
774RR:2009/06/30(火) 19:13:09 ID:nRk2x+Eq
ちょっとおききしたいのです
Fのタンクのサビ取りをしようと思いヤフオクでサビ取剤を買ったのですが
送られてきたのは緑色の液で
その匂いがサンポールと同じなんですよ
私は騙されたんでしょうか?
822 :
774RR:2009/06/30(火) 19:15:36 ID:HdEuUckK
何か他のサビで試したらどかな?
823 :
774RR:2009/06/30(火) 19:25:33 ID:nRk2x+Eq
サビは落ちたのでそれはそれでいいのですが
説明書の方法がサンポールでサビ取るときと全く同じで…
だったら何も高いそんなもの買わないでサンポールでやればよかったわけで
もしかして1本1300円のサンポールを買ったの私? というとこですorz
824 :
774RR:2009/06/30(火) 20:01:54 ID:t+OKWYZM
俺は定価の花咲かGを南海で買ってきてタンクの錆びとりしたよ
サンポールで落とせたのか...orz
825 :
774RR:2009/06/30(火) 20:29:44 ID:y72SlkOH
錆びとれればだまされたことにはなんないっしょ。
サンポールだとまたすぐ錆びるから防錆処理が必要じゃなかったっけ?
ハナサカは防錆処理されるはず
俺はサンポールで下処理してさびとるやん使った記憶があります
826 :
774RR:2009/06/30(火) 20:38:07 ID:iqejmwEV
そして入浴剤で中和ですね
827 :
774RR:2009/06/30(火) 21:25:39 ID:HYZINAU3
いくらなんでもサンポールは強すぎだ。
法隆寺にコールタール塗るようなもん。
セルモーターが販売終了になっているんだな・・・
もうダメかもな。
828 :
774RR:2009/06/30(火) 21:54:13 ID:EhBD1JEK
事故って廃車にしちまった・・・
おまえらはがんばって乗り続けてくれ
829 :
774RR:2009/06/30(火) 22:16:48 ID:HdEuUckK
元気だせ
830 :
774RR:2009/06/30(火) 23:10:34 ID:fNvAEoL2
CB750F タンク サンポールでググったら恐ろしいほど落ちますね
ちょっとビックリなんですけど
きちんとコーティング出来たら凄い事だと思いません?
少しくらいのサビサビタンクでも完全復活できそうですね
831 :
774RR:2009/06/30(火) 23:13:38 ID:pRlQqTCI
>>827 の3行目、生産中止の巻
( Д ) ゚ ゚
832 :
774RR:2009/06/30(火) 23:13:59 ID:negKdFgm
落ちるというか 正常なところも溶かしてるんだけど・・
833 :
774RR:2009/07/01(水) 00:27:25 ID:A7pwOdll
いい思い出をありがとうよ俺のF
最後のFライフ存分に楽しませてもらうぜw
つかオナクラはどうなるんだろうな?
834 :
774RR:2009/07/01(水) 08:50:15 ID:jQvJZMtC
>>804 返答ありがとうございます。
オイルは純正のS9ですか・・・
調べてみたのですが、S9って4スト用のオイルですよね?
大丈夫なんですか?
835 :
774RR:2009/07/01(水) 09:10:13 ID:6M7tRTFi
おれのFのエンジンは4ストロークだが…。
君のは何ストロークだ??
836 :
774RR:2009/07/01(水) 09:15:20 ID:9wfDR+UN
>>834 FCはロータリーだけど、CB750FZ〜FBは4スト。
車体番号で調べてね。
837 :
774RR:2009/07/01(水) 09:17:50 ID:pzY52AkD
俺のも4シリンダーだけど大丈夫だろうか??
>>834君のは何シリンダーだ??
838 :
774RR:2009/07/01(水) 10:11:21 ID:A7pwOdll
839 :
774RR:2009/07/01(水) 11:36:06 ID:B3UBd+R/
セパハンとバーハンのエフを見かけるんですがFCはどっちですか?
840 :
774RR:2009/07/01(水) 11:55:53 ID:jQvJZMtC
ええと、NS50Fって2ストロークですよね?
あえてS9を入れるのが通なんでしょうか
841 :
774RR:2009/07/01(水) 11:58:10 ID:ORQXJO36
CBのスレなんだけど・・
842 :
774RR:2009/07/01(水) 12:32:00 ID:h4cY/8Cm
843 :
774RR:2009/07/01(水) 13:46:25 ID:FFKjJdwZ
カオスだな
844 :
774RR:2009/07/01(水) 16:17:30 ID:Bz/G7tSr
>>838 >>805は普通じゃね?
まさかジェネレータだけが発電系でイカれる部分だと思ってるとか?
エフはレギュレータ(正確にはレギュレートレクチファイア)のパンクも持病なワケだが
845 :
774RR:2009/07/01(水) 21:29:00 ID:B3UBd+R/
そのレギュレータ(正確にはレギュレートレクチファイア)とはバッテリーのことですか?
846 :
774RR:2009/07/01(水) 21:48:24 ID:5HGZ2HKB
原因がレギュならバッテリーかえても意味ねーだろ
過電流でアポン
847 :
774RR:2009/07/01(水) 22:01:40 ID:P1Vb8nD4
質問はなぜバッテリーを替えたかだろ? 意味わかっていないくせに威張っていうなよ
ピッチャーとキャッチャーの相性が悪かったから両方一緒に替えたんだよ!解るか?ボケナス共
848 :
774RR:2009/07/01(水) 22:17:20 ID:5HGZ2HKB
パーツが出なくなったとたん急にハイテンションになりましたねw
電球も切れる前には異様に明るくなるといいますし
849 :
774RR:2009/07/01(水) 23:55:25 ID:B3UBd+R/
ピッチャーとキャッチャーの相性なら両方替える必要ないですよね
勘をですか?
850 :
774RR:2009/07/02(木) 01:38:32 ID:adKkP+Av
おまいら両方交代だ。
ベンチにさがれ。
これでは目標の甲子園出場どころか初戦突破も難しいな( ̄〜 ̄)ξ
851 :
774RR:2009/07/02(木) 01:56:08 ID:Tw/hZKRY
つまりですね、旅先でレギュレータがパンク→発電しなくなりバッテリーがあがる→エンジンストップ→ホムセンで新品のバッテリーを購入→自宅まで何とかたどり着く(約120Km走行)→原因を調べる→レギュレータのパンクと判明→レギュレータを新品に→快調
という流れだったんですよ。
バッテリーを購入したというのは直すためじゃなくて、自宅までたどり着くためということです。
ホムセンでバッテリーを購入すると、いきなり壱万円近い出費ですから(涙)
それ以降、ロンツー時にはテスターと予備のレギュレータを持って行く様にしています。
言葉が足りなくてすみませんでした。
852 :
774RR:2009/07/02(木) 02:17:47 ID:4x9O5Cf+
細かいところにいちいちケチをつけるところがF乗りらしい
853 :
774RR:2009/07/02(木) 07:17:36 ID:4x9O5Cf+
そのくせ小汚いのばっかりなんだよなw
854 :
774RR:2009/07/02(木) 10:11:09 ID:zm3lnQ6M
充電だろ
855 :
774RR:2009/07/02(木) 12:00:00 ID:2mSwAT1x
856 :
774RR:2009/07/02(木) 14:44:53 ID:4fFX6Pru
同じようなもんだろ
857 :
774RR:2009/07/02(木) 19:10:07 ID:RYVBwHAb
いや〜、F乗りって結構濃い奴が多いと思うぞ
858 :
774RR:2009/07/02(木) 19:35:26 ID:NM8RhiDB
Z乗りは年式違いの外装くらいぜんぜんおkな人多いけどF乗りはそれすら許さんからな
心が狭いんだよ
859 :
774RR:2009/07/02(木) 19:42:49 ID:zm3lnQ6M
逆だろ
860 :
774RR:2009/07/02(木) 19:44:15 ID:5+LUhz0/
ガス屋のオヤジがウインカーにヒットしまくって嫌になる
乗ってねえのに壊れまくってるよ
心広いだろ
861 :
774RR:2009/07/02(木) 19:49:28 ID:5+LUhz0/
ノラは登るし 心広いだろ 。・゚・(ノД`)・゚・。
862 :
774RR:2009/07/02(木) 20:45:40 ID:l5dRnlH8
ヌコションって臭いよな。
863 :
774RR:2009/07/02(木) 20:51:16 ID:RYVBwHAb
またたび嗅がしてトロンとなったところでビニール袋に入れて川に捨てればいいだけ
864 :
774RR:2009/07/02(木) 21:07:54 ID:hNzeWF60
Fのり以外の外野ばっかりだな。
865 :
774RR:2009/07/02(木) 21:12:04 ID:RYVBwHAb
866 :
774RR:2009/07/02(木) 21:46:23 ID:NM8RhiDB
オクでボロ外装に群がる醜悪さといったらw
867 :
774RR:2009/07/02(木) 21:58:07 ID:RYVBwHAb
>>866 お前はFに現行車CBのタンクでもOKってことかww
868 :
774RR:2009/07/02(木) 22:12:06 ID:NM8RhiDB
せいぜい新CB1100の外装でも加工して下さいwwwwwwwwwwwwww
869 :
774RR:2009/07/02(木) 23:45:59 ID:igOAOpGE
>>862 あるあるあ・・・・・・・・・・るorz
870 :
774RR:2009/07/03(金) 00:14:02 ID:9HgtTRQK
>>866 古いんだから、それなりの外装でいいと思う人がいて普通だと思います。
おれは新品のタンクやら持ってるけど、こかした時のスペアパーツくらいにしか考えてません。
ツーリングなどで調子よく走れるようにメンテできてれば良いのではないかな??
871 :
774RR:2009/07/03(金) 03:01:53 ID:u8ltq1jg
マジレスするF乗り乙
872 :
774RR:2009/07/03(金) 21:29:07 ID:t1cV4fl2
ションベンの的自慢乙
873 :
774RR:2009/07/03(金) 22:13:48 ID:xUldAyqk
いつも猫が小便かけてる
874 :
774RR:2009/07/03(金) 23:33:33 ID:t1cV4fl2
Fの行く末を暗示しているなw
875 :
774RR:2009/07/03(金) 23:35:41 ID:0A23l7Hh
876 :
774RR:2009/07/04(土) 01:56:11 ID:naU/pEvG
ホンダで一番濃いのはVF系の奴等だと思うわ〜
Fの人は普通に気に入って6万キロくらい乗り続けているイメージだわ。
877 :
774RR:2009/07/04(土) 03:45:06 ID:UMJR6gpl
VF系は素直に新車でいいっしょ
初期型にこだわる理由も見つからない
878 :
774RR:2009/07/04(土) 07:28:02 ID:J1dMkgBd
interceptor
879 :
774RR:2009/07/04(土) 10:22:58 ID:jDqOGvy7
いんや、(漏れ含めて)F海苔のが濃いと思うわ。
9Fに75Fのボルドールサイドカバー付けているんだが、
サービスエリアで75F海苔だという香具師にフィンの数
数えられてご指摘を受けたぞい。
濃いな〜とオモタ。
880 :
774RR:2009/07/04(土) 11:52:01 ID:2jQwcD6g
>>879 よう逆な俺
割れた7Fのサイドカバーの代わりに9Fのカバー付けてたらよく指摘されてたよ
まじウザかったし
881 :
774RR:2009/07/04(土) 11:56:00 ID:DdUZNLyI
900なら900の、750なら750のサイドカバーを付ければなんら問題ない
882 :
774RR:2009/07/04(土) 14:14:37 ID:PUBA/SO7
それに比べたらZ乗りなんかぜんぜん寛容だよな
いちいち人の趣味に口出ししねぇもん
883 :
774RR:2009/07/04(土) 19:49:56 ID:CZyfJcx/
んなことねえよ
どんな車種でもオリジナル主義の奴は細けえもんさ
884 :
774RR:2009/07/04(土) 20:46:07 ID:bRJL3ukr
内プレスのレプリカタンクを付けながら、当時物の外プレスタンクを馬鹿にする脳無Z乗りww
885 :
774RR:2009/07/04(土) 23:14:29 ID:7cnam7FJ
GSやらXJ乗りの方が濃いかもな
いろいろとうるさそうw
886 :
774RR:2009/07/04(土) 23:47:49 ID:2wNSqFpP
俺の姉ちゃん(26歳)がクーリーレプリカ乗ってるけどGSはいいバイクだす。 超振動多いからゼットみたいな感じだけど。 ただし部品供給が本当厳しいみたい。
兄弟で旧車乗りっています?
887 :
774RR:2009/07/04(土) 23:50:50 ID:J1dMkgBd
おれCB750F
弟 Z1000j
888 :
774RR:2009/07/05(日) 01:15:26 ID:vKE/8qbv
おれCB750F
兄 CB550F
889 :
774RR:2009/07/06(月) 00:25:23 ID:l5Orkwty
>>886 GS1000レベルになるともう見た目カコイイとかとりあえず旧車だからとか中途半端な動機では乗れないな
Fのパーツもとうとう出なくなったしこれからそっちの領域に入っていくかもな
890 :
774RR:2009/07/06(月) 16:28:48 ID:TbwfiPSY
プレミアCB750Fの最低限の条件
@本物のFCの車体番号
Aエンジン積み替えがないこと
Bフレームを加工したり補強が一切ないこと
C他車種の流用足周りは価値半減
Dノーマルまたは当時風カスタム
これ基本
>>890 どノーマルの750FCにプレミアついた夢でも見てたが
売りに出したら程度の良い部品取り扱いでもされたのか?
外装やウインカーなど足以外の交換の是非や
足周りで価値半減ってVFのブーメランとか
FC以外(R含む)の足周りの立場等々、
純正が好きだって人達に喧嘩売りたいのかい?
・・・と、1番しか該当しない俺が燃料投下♪
892 :
774RR:2009/07/06(月) 17:17:37 ID:9bB99l2i
ま〜自分好みに仕上げたい人が多いから、
やっぱ綺麗なーマル、ワンオーナー!みたいなのが価値あるんだろな。
友達の親父のワンオーナーFC、恐ろしくエンジン静かだよ。
個人的には綺麗なFBが欲しい。。。
893 :
774RR:2009/07/06(月) 18:01:43 ID:AjFDyWm6
プレミアとか価値とか所詮中身は屑鉄じゃねーか
Kgで計算しとけよ
894 :
774RR:2009/07/06(月) 18:11:07 ID:2//vbp7L
プレミアなんて付くのはCB1100R位だろ
895 :
774RR:2009/07/06(月) 19:16:25 ID:LRuzuden
>>889 あと一回OH出来るだけのパーツはあるみたいですけど、本当キツいみたいですね。 GSとか結構渋いから無くならないで欲しいですけどね。 HONDAはマジで薄情ですよね。
896 :
774RR:2009/07/06(月) 20:11:27 ID:lIZANZGg
897 :
774RR:2009/07/06(月) 20:53:42 ID:U7UqPX75
お前らアヌスジーニもコメントしてやれよ
898 :
774RR:2009/07/06(月) 21:21:50 ID:8AJfnMGM
899 :
774RR:2009/07/06(月) 21:33:13 ID:AjFDyWm6
お前ら菊門いじりで言葉責めしてやれ
900 :
774RR:2009/07/06(月) 21:37:36 ID:U7UqPX75
>>898 俺んちの近くにお前のIDと同じMGMってパチンコ屋あるが
この前駐車場でガソリン被って火を付けて自殺した奴を最初からリアルで見たが
ありゃ〜マイケルジャクソンより素早く踊るぞ(笑)見てて面白かった
携帯に動画を撮ってるがうpしたら捕まるからしないけどww
901 :
774RR:2009/07/06(月) 21:45:54 ID:8AJfnMGM
902 :
774RR:2009/07/06(月) 21:58:01 ID:U7UqPX75
>>901 別に意味ないぞ?焼け死んだ奴見て楽しかったこと思い出しただけだが
903 :
774RR:2009/07/06(月) 22:07:38 ID:LRuzuden
904 :
774RR:2009/07/06(月) 22:16:32 ID:8AJfnMGM
>>902 プッ
日本語も満足にできずそんな事を楽しめるとは
南朝鮮の人ですね、わかりますwww
905 :
774RR:2009/07/06(月) 22:17:07 ID:bPPtSfAq
Fスレ毎度の流れですな
906 :
774RR:2009/07/06(月) 22:21:17 ID:U7UqPX75
>>903 父ちゃんと母ちゃんがやったからさ
MGMマイケルの話か?今ニュースでやってるやつよりは偉いと思うよ(自分に火を付ける分)
でもね、冷静に回り見てたけど、若い子なんて手を叩いて笑ってたもんね
頭轢かれて飛び跳ねてる猫と一緒くらい笑えるよ
907 :
774RR:2009/07/06(月) 22:30:29 ID:m7/QBass
いいからお前ら全員ケツ出して並べよ!
俺がFの乗り方教えてやる!
908 :
774RR:2009/07/06(月) 22:39:17 ID:LRuzuden
>>906貴方が苦しんで死ぬか、改心して人間の心をもって天寿を全うするかのどちらかになるかを願っています。 火をつけて人を殺す虫ケラと比べたって偉いと言う言葉は出ませんよ。
909 :
774RR:2009/07/06(月) 23:05:40 ID:nfUjUtyN
>>902 鵜 や お
舟 が も
か て し
な 悲 ろ
。 し う
き て
910 :
774RR:2009/07/07(火) 23:19:54 ID:8nyl7XvG
あ〜なんかウンコしたくなってきた
ねえウンコしていい?ねえ?
911 :
774RR:2009/07/07(火) 23:30:40 ID:YtI3EXth
ウンコスレだから遠慮なく脱糞してくれ
912 :
774RR:2009/07/08(水) 01:37:12 ID:6xoLyfTD
moral hazard
913 :
774RR:2009/07/09(木) 00:16:56 ID:yXawf/vZ
オーリンズの36E着けている人いますか??
具合を教えて下さい。
914 :
774RR:2009/07/09(木) 01:49:57 ID:VI5fUG7/
以前付けてたけど今36P
買い得感は36Pの方が高いかな
いずれにしてもどちらも値段も上がったよ
純正リプレイスで考えてるならIKON(元KONI)の方が安いと思う
915 :
774RR:2009/07/09(木) 23:55:35 ID:zXPC6Bgp
本日CB750FBが盗難にしました。
めちゃヘコンでます。あぁいま頃どうしてるんだろ・・・・><、
チラ裏スマソ
916 :
774RR:2009/07/10(金) 00:05:43 ID:GToGVJWE
ヤフオクで凄く程度の良さそうなFBが出てるね。
先々週の赤白FCはそれほど程度良いと思えなかったけど50万オーバー。
今回のFBはエンジンをフルオーバーホールしてるから100万出しても
高くないと思う。
シュピン者乙じゃないよ。
>>915 タイミング悪くてゴメン
917 :
774RR:2009/07/10(金) 01:35:52 ID:ovWBVbkB
>>915 地域はどの辺でしょうか?
車輌の特徴教えていただければ注意してみます
犯人が自分で乗り回すなら今時街中でFは珍しいですから目立つはずですよ
918 :
915:2009/07/10(金) 07:09:57 ID:iE/q0ZKY
917氏
ありがとうございます。こちらは(とられた場所も)大阪市内です。
CB750FB (外装は初期のブルーです)で、
車体はモリワキの黒ショート管に、アールズのオイルクーラーをつけています。
ナンバーは なにわ く 5917 です。
もし見かけた方がいらっしゃれば、情報のほう是非おねがいいたします。
916氏
いえいえ とんでもないです。とられた自分も悪いので。><、
919 :
774RR:2009/07/10(金) 09:10:29 ID:kvsi/6sP
>>918 バイクドロ許せんな。
死刑になればいいのに。
見つかるといいね…
でもCBが盗難の対象になるようになったか。
920 :
774RR:2009/07/10(金) 12:03:18 ID:xeRtzsan
バイク泥は許せん
見つけたら通報するよ!
921 :
774RR:2009/07/10(金) 12:40:33 ID:ZGBd4xb8
盗まれた状況は?
922 :
774RR:2009/07/10(金) 12:42:14 ID:5w5FfFU3
止めてあったとこから無くなった
923 :
774RR:2009/07/10(金) 12:47:03 ID:PWlhbUQP
どんな理由があろうと、盗む奴が悪い。
ハンドルロックをしてなかったとか、キー挿しっぱとかじゃ
なければ、盗まれた側に落ち度なんて全くないよ。
2chパワーで自分の普段常駐している板に、915さんのFBの
盗難情報を貼り付けようぜ。
盗んだ奴を見つけたら、半殺しだな。
924 :
774RR:2009/07/10(金) 12:49:16 ID:FLQKBnsO
2chパワー()笑
925 :
774RR:2009/07/10(金) 12:52:34 ID:5w5FfFU3
もうオクに出てる
926 :
774RR:2009/07/10(金) 12:56:05 ID:E/9bXs29
今日は大漁です
927 :
774RR:2009/07/10(金) 12:57:26 ID:PWlhbUQP
>>924 ズレてるし。
バラしてオク使ってパーツ単位で捌かれたらアウトだよ。
928 :
774RR:2009/07/10(金) 15:00:09 ID:nUcUzup/
盗難か…俺も同じめにあったら立ち直れないな・・・
また、買えば良いってものじゃ無いしね、
>>918 力になれるかどうかは解らんが俺も見つけたら通報するよ。
929 :
774RR:2009/07/10(金) 15:31:13 ID:E/9bXs29
すまん盗難の件は嘘でした
こんな釣れるとは思わなかったので
930 :
774RR:2009/07/10(金) 16:02:12 ID:4sg858Zr
2点
931 :
774RR:2009/07/10(金) 16:58:56 ID:qrF+N0hU
人の不幸にチャチャ入れして楽しいのか?
まったく・・・・・・・・・・・・
932 :
774RR:2009/07/10(金) 17:18:26 ID:E/9bXs29
いや、すまんマジで嘘です
933 :
774RR:2009/07/10(金) 17:22:53 ID:/8QhU2nB
嘘吐きは泥棒の始まり
ID:E/9bXs29が
>>915のFB盗んだ泥棒か?
934 :
774RR:2009/07/10(金) 17:30:58 ID:E/9bXs29
久々の燃料によく燃えて頂き有難うございました!
935 :
774RR:2009/07/10(金) 19:12:13 ID:7U3LmBT1
>>934 ゥ (⌒─⌒) ゥ,、
ゥ'` ((´^ω^)) ゥ < 涙目で敗北宣言ゥ,、ゥ,、なんだぜ?
'` / つと) '`
しー-J
936 :
774RR:2009/07/10(金) 20:03:18 ID:ArtJXHbc
なんだよ!結局釣かよ
937 :
774RR:2009/07/10(金) 21:24:40 ID:7z1S6NXf
普段はこのスレ過疎ってるのに盗難情報出ると湧いてくるF乗りってキモチワルイ
938 :
774RR:2009/07/10(金) 21:30:47 ID:JS5hsnws
仲間意識が強いんだろ
良いことじゃないか
939 :
774RR:2009/07/10(金) 21:39:28 ID:ArtJXHbc
オクに流れるのを期待しながら同情してるふりをしてるだけww
大阪人が乗ってたFなんて金出して買うもんじゃないだろ?元がいい加減な奴ばっかりだから
盗んできたFを別のチョンに盗まれただけだろ?
940 :
774RR:2009/07/11(土) 03:03:59 ID:JXxUA79y
>>915 夏休み前はガキのバイク盗が多いから出てくる確率は0じゃないと思うよ
941 :
774RR:2009/07/11(土) 10:40:04 ID:GmjAcsLH
少年法か刑法か選択させて少年法を適用するなら親も懲役ぐらいにしていいよな
942 :
774RR:2009/07/11(土) 16:02:18 ID:Eg8N6R++
うひゃー!今日ネコを車で轢いちゃった。うぇ〜気持ちわり〜
糞ネコ!脇道から出てくるんじゃねーよ
943 :
774RR:2009/07/11(土) 17:38:49 ID:YQ3OuBk0
喰っちゃえ
944 :
774RR:2009/07/11(土) 17:54:00 ID:vUt2JVij
罪の意識無いんだな。おめえが轢かれたら手叩いて喜んでやるよ。
945 :
774RR:2009/07/11(土) 18:21:26 ID:YQ3OuBk0
うめえぞ
946 :
774RR:2009/07/11(土) 20:16:43 ID:Eg8N6R++
>>944 ネコ轢いて罪の意識はあるよ。もちろん人間だもん。
高圧洗車機借りたスタンドの方にね。汚いもん洗い流してしまってさ
ネコなんてこの世に必要か?
お前ネコ好きなのか?ネコが人間の価値と同等かそれ以上と思う人間は病気だよ。
あんな動物は必要ないなww
947 :
774RR:2009/07/11(土) 21:19:07 ID:vUt2JVij
お前頭おかしいんじゃねえか? もう一回考え直せよ。 好きだけどそれ以前に猫は生き物だから。 お前が若いならまだ間に合うよ。
948 :
774RR:2009/07/11(土) 21:26:29 ID:Eg8N6R++
>>947 お前はタヌキが轢かれてても同じ気分になれるのか?
どっちにせよ、カラスの餌になるから無駄はない訳で。
マジでネコなんて何回も轢き殺したけど、車の為にはならんわなww 単に汚いだけで
949 :
774RR:2009/07/11(土) 21:34:29 ID:vUt2JVij
解ったよ俺の敗けでいいよ。 そうやって生きていってくれ。 ちなみにお前はペットを飼おうなんて思わないでくれな。 頼むわ。 それが一番の動物への思いやりだから。
950 :
774RR:2009/07/11(土) 21:37:54 ID:buDkTQiU
951 :
774RR:2009/07/11(土) 21:41:10 ID:K5zLbjNG
俺は轢いちゃいないが冬場エンジンルームに隠れてた子ネコが焼け死んだことあったな
そのあと冷却ファンに絡まってぐちゃぐちゃ・・・
肉の焼ける匂いがエアコンの取り入れ口から強烈に匂った
次のオーナーは憑かれてるな絶対
952 :
774RR:2009/07/11(土) 21:41:53 ID:vUt2JVij
えっ、これが噂の爆釣ルアーってやつなの? 実はこいつも動物を愛すいいやつなの?
953 :
774RR:2009/07/11(土) 21:43:23 ID:Eg8N6R++
>>949 いいんじゃね?別に虐待してるわけじゃないし、ネコごときをよけて他人を巻き込むほうが悲惨だし
道を汚してるのは、ガム・タバコ・ネコの死骸ww
954 :
774RR:2009/07/11(土) 21:53:12 ID:Eg8N6R++
>>951 お前は俺か!
マジ話で、軽ワゴンに乗ってるんだけど、走ってとフロントから鳴き声が聞こえる訳よ
なんで?屋根に乗ってるのか?と思って車止めて降りたらボンネットの中から鳴き声が。
恐る恐る開けると子猫が入ってた。摘まんで外に出して歩道に置いてボンネット締めて走り出したとたん
ゴトゴトと何かに乗り上げた感触・・・その馬鹿ネコを轢いてしもた
シャレにならんぞ糞ネコ!
955 :
774RR:2009/07/11(土) 23:23:18 ID:GmjAcsLH
好んで猫を轢く奴は基地害だが道路に飛び出してくるのはしょうがないよ
俺は避けて自損事故になったことがある
人を巻き込まなくて本当に良かった
956 :
774RR:2009/07/12(日) 01:18:26 ID:pqnKh+t5
>>953 車でひいたんだろ!
だったら湧いてくるんじゃねぇよ!馬鹿。
957 :
774RR:2009/07/12(日) 07:28:55 ID:6AhU1XBp
オイルネタ
添加剤ネタ
に加えて新しい燃料はネコネタかよ
958 :
774RR:2009/07/12(日) 14:31:46 ID:/OhmI9aI
犬もうめえぞ
959 :
774RR:2009/07/12(日) 15:51:48 ID:pgnYyQ6f
HID付けた奴いる?
960 :
774RR:2009/07/12(日) 18:47:05 ID:SrkRIxx/
セル回したら、バキッて音なってそれからセルの調子が悪くなったよorz
961 :
774RR:2009/07/12(日) 21:09:54 ID:Mxd1pQho
962 :
774RR:2009/07/12(日) 21:15:40 ID:BJOsz+3F
これから10年Fを維持するのと新車のリッター買って10年乗るのはどちらが安上がりなんだろう
963 :
774RR:2009/07/12(日) 21:20:22 ID:Mxd1pQho
年間走行距離は?
964 :
774RR:2009/07/12(日) 21:31:00 ID:svtRPUoC
今日R461とR349交差点にCBかなりいた。
965 :
774RR:2009/07/12(日) 21:52:53 ID:Mxd1pQho
どのCB?
966 :
774RR:2009/07/12(日) 21:59:11 ID:pgnYyQ6f
967 :
774RR:2009/07/12(日) 22:30:22 ID:OJpC6jgk
ワシの仕事、現場用の機械の保守/修理なんだけど
『発電機に鋸が挟まっちゃって・・・』
って電話受けて現場に行ったら挟まってたのは 猫 だった事有るなw
「焦げて腐って骨になったらバラバラになって落ちて自然に取れるんでそれまで放置してください」
って帰って来たけどw
968 :
774RR:2009/07/13(月) 00:08:19 ID:CN0St8wO
969 :
774RR:2009/07/13(月) 00:25:34 ID:CN0St8wO
そろそろ1000取りいこうか
970 :
774RR:2009/07/13(月) 00:53:52 ID:inZGXocj
とあるブログで見たけど、今の法律じゃ一度廃盤にしたら同じ車迷は登録出来ないらしい
971 :
774RR:2009/07/13(月) 01:25:57 ID:osXpUVUt
猫は焼くより煮たほうがうまいよ。
972 :
774RR:2009/07/13(月) 12:11:24 ID:dW+wCOwe
犬は煮るより焼いたほうがうまいよ
973 :
774RR:2009/07/13(月) 12:13:35 ID:YSTs8Y+D
/ ̄\
| ^o^ | < いぬ おいしいです
\_[]⊂/)
_| |/ |
| /
/ ̄\
| | < それは ねこ です
\_/
_| |_
|
974 :
774RR:2009/07/13(月) 12:15:15 ID:h2xffTSq
仕事で大陸に3年程住んでたが犬もヌコもけっこううまい
肉になっちゃえばなんともないが実物はかわいくてしかたない
975 :
774RR:2009/07/13(月) 12:50:59 ID:uW/HHXP3
ラーメンマン!!
750F今から買うのありですか?
976 :
774RR:2009/07/13(月) 13:40:26 ID:b0lwi23T
977 :
774RR:2009/07/13(月) 15:06:48 ID:9y3sjL4k
P
978 :
774RR:2009/07/13(月) 21:48:45 ID:dW+wCOwe
梅
979 :
774RR:2009/07/14(火) 02:48:24 ID:o9tORl7p
なかなか埋まらないスレだ
980 :
774RR:2009/07/14(火) 11:08:39 ID:IcsY5IBg
CB750FZ
981 :
774RR:2009/07/14(火) 12:04:29 ID:1ixiUUkn
またバッテリー上がってるよ
982 :
Λ88:2009/07/14(火) 13:18:18 ID:LpGzsvvv
>>981 よう俺!充電終わったから付けようかな?
983 :
774RR:2009/07/14(火) 16:32:10 ID:ox/1RGLp
984 :
774RR:2009/07/14(火) 21:27:31 ID:o8chxRqR
今日も貧乏F乗りが走る
985 :
774RR:2009/07/14(火) 22:31:49 ID:x4Ffha/c
55,555km。
このまえ突破したが、ジェネ(45,000走行で交換)がらみの次は
どこがいくのか不安だ。
986 :
774RR:2009/07/15(水) 00:18:58 ID:Xin7GR16
ホントに55,555km??
オレのは86,000km弱(実メータ-)だがちゃんと発電するぞ。
ジェネレータの故障って よくあるものなの??
155,555kmぢゃね??わら
987 :
774RR:2009/07/15(水) 00:46:36 ID:0q7ikHwr
わらwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いつの人だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
988 :
774RR:2009/07/15(水) 00:54:58 ID:8hJnZljh
おれは3万km前でジェネレータ壊れた。
20年近く前だが。
989 :
774RR:2009/07/15(水) 05:32:38 ID:0q7ikHwr
また加齢臭がw
990 :
774RR:2009/07/15(水) 10:47:44 ID:Xin7GR16
臭う??
制汗剤(せっけんの香り)ってヤツでかなりゴマかしてるつもりなんだが…。
991 :
774RR:2009/07/15(水) 11:04:09 ID:KmzD4h0r
>>990 こまめに耳の後ろを洗えば加齢臭は随分軽減できるんだぜ
というわけで誰か次スレ頼む
992 :
774RR:2009/07/15(水) 12:07:35 ID:xMwVviFe
993 :
774RR:2009/07/15(水) 12:11:33 ID:KmzD4h0r
>>992 スレ立て乙
【】ワロス
バイク乗りはみんなそう思うよなw
994 :
774RR:2009/07/15(水) 15:27:38 ID:cIWqGg/p
ちゃんとケツ拭いてから次スレいこうぜ
な?
995 :
774RR:2009/07/15(水) 15:31:38 ID:pgvxKtrP
梅
996 :
774RR:2009/07/15(水) 15:38:13 ID:xMwVviFe
とにかく埋めろ!
997 :
Λ88:2009/07/15(水) 15:38:17 ID:3ETDfBCL
バッテリー取り付けたらセル一発で機嫌良く目覚めてくれた。
で、1ヶ月ぶりに乗る事にした夜7時に走り出し帰ったのは深夜1時半。ほとんど照明の無いど田舎のワインディングロードを230q程堪能した。
現在程良く身体には疲労がたまっている。年寄りの筋肉痛は1日経ってから出てくるのだ。
998 :
774RR:2009/07/15(水) 15:40:56 ID:KmzD4h0r
CB欲しいな、と思いつつ、
こないだ車検通したばっかりだから乗り替えできない俺ガイル
梅
999 :
774RR:2009/07/15(水) 15:44:04 ID:xMwVviFe
うめ
1000 :
774RR:2009/07/15(水) 16:10:05 ID:pgvxKtrP
1000ならCB購入
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐