蒲公英親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part224
952 :
774RR:2009/03/29(日) 10:26:55 ID:nk14raIJ
BASで調べたら鹿児島にはデポがないようですが、関東(横浜)まで安く送ってくれる業者ありませんか?
車両は50CC一台です。
953 :
774RR:2009/03/29(日) 10:29:10 ID:sptd3q7d
>>948 高速に出るとわかります。
ZZR250で高速の速い流れに乗ろうとすると、結構辛いです。
高速に出なければ、重い以外はいいバイクだよ。
954 :
774RR:2009/03/29(日) 10:30:53 ID:sptd3q7d
>>951 発進だけなら慣れればそれが基準になるから大丈夫だよ。
こっちは2st250ccだけど、それしか乗ったことがないから苦痛とは思わない。
955 :
774RR:2009/03/29(日) 10:40:10 ID:6i9Fh8WO
>>951 街乗りに向かないだと?4st250cc2気筒が?w
ストップ&ゴーを含めた市街地走行では、私はホーネットやバリオスよりも向いてると思うけど。
なんつーか、ZZR250を取り回してみて、大きく感じるならば「貴方には向いていない」のかもしれないが。
>急な上り坂では辛い
ギア選択間違えてるだけwそれか、高速道路の登坂斜線があるような坂道で
ちょっとエンジンパワーが不足気味になることを指摘しているかもしれないが
…とはいえ、高速の登坂でも100km/hは出せるはずだぜ?(除:山本山とタンデムしてたら絶対無理)
>>953 ZZR250で高速が結構つらいといわれると、排気量上げるしかテが無い。(ないしは2stレプリカ)
956 :
774RR:2009/03/29(日) 10:57:48 ID:14RUqSGp
>>953 高速に乗る機会はあまりなさそう(ツーリング以外)なので、その辺は平気ですかね。
ありがとうございます。
>>954 確かに、比べるとってことですしね。
自分にとっての初バイクなら苦痛ということもないのかもしれませんね。
免許とってから初めてのバイクなので参考になります。
ありがとうございます。
>>955 バイク屋で跨ってポジションを確認したときにそれほど重いや大きいとは感じませんでした。
骨やバリオスより街乗り良いというのは初めて聞きました。ありがとうございます。
エンジンパワーの不足はよく聞きますね。
参考になります。
ありがとうございます。
957 :
774RR:2009/03/29(日) 11:33:10 ID:e8cg0BPt
普通のタイヤとハイグリップて何の違いがあるんでしょか。
958 :
774RR:2009/03/29(日) 11:42:02 ID:0Vavb6Dx
>>957 普通のタイヤってのが純正のものを指すのかな?
車種によるけど、普通のタイヤはSS以外はツーリングタイヤに近いかな。
グリップ弱い代わりにタイヤ減らないから長寿命。ハイグリップはグリップするがその代わり短命。
959 :
774RR:2009/03/29(日) 11:49:48 ID:e8cg0BPt
なるへそ!
960 :
774RR:2009/03/29(日) 12:27:31 ID:CoKwZNyL
公道で膝すりやってるやつは膝すりやらない人よりサーキット走ると遅いって言われるのはなんで?
961 :
774RR:2009/03/29(日) 12:29:35 ID:vqRjKEf9
膝を摺ることが目的になっているからです
962 :
774RR:2009/03/29(日) 12:33:39 ID:vBKn5P+E
>>960 サーキット走る人はもう肘をこするくらい傾けてる時代になってるって
昨日読んだ雑誌に乗ってた
963 :
774RR:2009/03/29(日) 12:44:01 ID:XgHnu22y
>>952 どの様な状況(引越なのか、ヤフオク絡みなのか
が判らないが、
50ccを配送するのが一番 割 に 合 わ な い
(車両は小さいのに、手間は大型バイクと変わらないので割高になる
時期的に考えると引越でしょうか、
普通の運送店さんの引越便でも、
荷台のスペースが空いていれば、頼めばスクータークラスくらいなら一緒に運んでくれる場合もありますが・・・
真面目な話、
余程の希少車でもない限り、
鹿児島で処分してしまって関東で新しく買った方が費用対効果が勝りますね
964 :
774RR:2009/03/29(日) 12:50:07 ID:TO06NIXB
>>960 公道ではたいてい膝擦るほどバンクさせない方が速い。
膝擦ってる奴はそういう事がわかってないか、わかってても膝擦ること自体が
目的になっているので
速く走る、という目的から遠ざかってしまっていたりする。
965 :
774RR:2009/03/29(日) 13:06:00 ID:eqqEYxQt
俺サで中国曲芸団とか雑技団とか言われてた
966 :
774RR:2009/03/29(日) 13:14:52 ID:hAijlP1N
公道では膝をする必要がない
それに空き缶や落ち葉も落ちているし凹凸もある、路面だってサーキットとは違う
空き缶踏んで吹っ飛んだなんて話もあるわけだし、悪い意味で命知らずだなって思う
967 :
774RR:2009/03/29(日) 13:55:15 ID:zpegLQys
上で自炊の話が出てるけど、俺はうまい米というのがわからない
魚沼コシヒカリの田圃に囲まれて生活してて毎日その米を食ってるけど、一番うまいと思ったのはタイ米
本当に高い米はうまいのか?
968 :
774RR:2009/03/29(日) 13:56:35 ID:XTJ1jY5J
969 :
774RR:2009/03/29(日) 14:03:39 ID:hAijlP1N
970 :
774RR:2009/03/29(日) 14:09:13 ID:KhAC4OJC
麦飯ってあのシャキシャキ感が好き。
971 :
774RR:2009/03/29(日) 14:42:15 ID:nRUOyGrF
リアショックがすごい汚い、ここってパーツクリーナー使ってもいいですか?
972 :
774RR:2009/03/29(日) 15:39:17 ID:/qNS9deo
>>971 インナーシャフトのとこなら直にブッ掛けるのは控えた方が賢明。
長目の細切りにしたウエスの中央に染み込ませて、それを巻きつけて
シコシコするのが安全確実。
973 :
774RR:2009/03/29(日) 15:41:08 ID:/qNS9deo
あ、その後薄くグリスやシリコンスプレーしとくと
錆防止や動き向上に寄与するけど、付け過ぎは埃を呼ぶだけ。
加減が大切です。
974 :
774RR:2009/03/29(日) 16:41:48 ID:KPS/yTUz
マフラー(サイレンサー)の外径は音量に関係ありますか?
太い方が大きい?
975 :
774RR:2009/03/29(日) 17:02:14 ID:vqRjKEf9
何か香ばしいので却下
976 :
774RR:2009/03/29(日) 17:24:54 ID:nRUOyGrF
>>973 ありがとうございます、明日やってみます
977 :
774RR:2009/03/29(日) 18:05:10 ID:5IGIHvPL
978 :
774RR:2009/03/29(日) 18:15:36 ID:9nhiFL/X
グローブって少しゆるめか少しきつめどっちがいいかな?
979 :
774RR:2009/03/29(日) 18:19:42 ID:6i9Fh8WO
>>978 グローブの素材にも寄るが…(革製で多少伸びるのを期待しても…)
指の長さが合うものを選ぶ。
980 :
774RR:2009/03/29(日) 18:20:38 ID:6i9Fh8WO
>>977 なんだとっ!次スレ立てるのは980の仕事のはずなのに…
お…乙。
981 :
●:2009/03/29(日) 18:34:48 ID:jO7t/XY2
>>980 まま。良いではないですかww
2chビューア良いね。
天チョースレ読んだけどヒント満載だったわ。
982 :
774RR:2009/03/29(日) 18:43:10 ID:AoZD3GQm
>>975 100と90のサイレンサーがあって、少しでも音が小さい方を買おうと思うので聞いたんですが・・・
ID違うのは気にしないでください
983 :
774RR:2009/03/29(日) 18:47:49 ID:NELrgz1p
>982
体積が大きい方が消音出来るけど、構造次第で簡単に逆転する。
これだけでは何とも言えない。
984 :
774RR:2009/03/29(日) 20:12:11 ID:7QWIXjDN
チャンバーを錆びさせないように
CRCを大量に吹き付けていたらオイル焼けの後が残ってしまいました。
パーツクリーナーで取れません、どうしましょうか?
985 :
774RR:2009/03/29(日) 20:13:35 ID:stUkBvO6
表面の材質は何?
986 :
774RR:2009/03/29(日) 20:19:09 ID:7QWIXjDN
スチールです。
987 :
774RR:2009/03/29(日) 20:26:28 ID:j++U64fa
ピカールとかで磨く
脱脂
走って焼く
錆止め
後は脱脂焼き錆止めの繰り返し
サビサビでも気にしないというのも手だけど
988 :
774RR:2009/03/29(日) 20:51:10 ID:jO7t/XY2
989 :
774RR:2009/03/29(日) 21:17:39 ID:YvRAu8zA
リトルカブに乗っているんですが
アイドリングが低いっていうんでしょうか
信号待ちなどで常にちょびっとふかしてないと
エンジンが止まってしまうんですが、どうしたらいいんでしょうか?
990 :
774RR:2009/03/29(日) 21:27:35 ID:UYzZ8YN8
>>989 インジェクションだっけ?
キャブならキャブ本体に素手かドライバーで回せるネジがあって
それ回すとアイドリング調整できるようになってると思うんだけど
991 :
774RR:2009/03/29(日) 22:36:37 ID:YvRAu8zA
992 :
774RR:2009/03/29(日) 23:18:01 ID:AoZD3GQm
993 :
774RR:2009/03/30(月) 01:39:23 ID:kfaVZLou
やっほぃ
994 :
774RR:2009/03/30(月) 01:40:22 ID:kfaVZLou
やほぃ
995 :
774RR:2009/03/30(月) 06:22:41 ID:qh0WalsW
梅
996 :
774RR:2009/03/30(月) 08:02:06 ID:rB/MUbiE
は咲いたか
997 :
774RR:2009/03/30(月) 08:04:24 ID:rB/MUbiE
桜
998 :
774RR:2009/03/30(月) 08:05:54 ID:rB/MUbiE
は未だかいな
999 :
774RR:2009/03/30(月) 08:06:55 ID:rB/MUbiE
by 北海道
1000 :
774RR:2009/03/30(月) 08:07:46 ID:rB/MUbiE
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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