バイクナビ総合スレ 衛星33号
ツーリング前に、ツーリングのお供に、ツーリング後に。
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレットです。
ツーリングマップからナビに
バイクナビ総合スレ 衛星32号
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1231904854/
■関連スレ
【バイク用ナビ】RM-A4000 5道目【まだまだ便利】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229249297/
【Edia】 MAPLUS E-100MP 【PND】 その3 （車板）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223821695/
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレットです。
ツーリングマップからナビに
バイクナビ総合スレ 衛星32号
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1231904854/
■関連スレ
【バイク用ナビ】RM-A4000 5道目【まだまだ便利】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229249297/
【Edia】 MAPLUS E-100MP 【PND】 その3 （車板）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223821695/
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■製品
ホンダアクセス
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/
ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/bikegoods/navigation.asp
ガーミン
ttp://www.iiyo.net/
ttp://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?iframe=./shop_html/home2.htm&height=2300
ソニー
ttp://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/
ttp://www.jp.playstation.com/psp/gps/
サンヨー
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html
クラリオン
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html
マイタックジャパン
ttp://www.mio-tech.jp/
ブロードゾーン
ttp://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/
ソシエデアペックス（JROAD)
ttp://www.s-apex.co.jp/products/jroad/jroad.html
ホンダアクセス
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ワイズギア
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ガーミン
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ソニー
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サンヨー
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パナソニック
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クラリオン
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マイタックジャパン
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ブロードゾーン
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ソシエデアペックス（JROAD)
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コムテック
ttp://www.e-luxion.com/
ユピテル
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scn-20rd/
ツインバード
ttp://www.twinbird.jp/product/nvj011/
XROAD
ttp://www.xroad.biz/
ヒュンダイ・インデックス
ttp://www.ikesho-n.jp/index.php?cPath=02
トライウイン
ttp://www.trywin.co.jp/
カーロナビ
ttp://www.iriver.co.jp/product/iriver/caronavi_m3/
ttp://www.e-luxion.com/
ユピテル
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ツインバード
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XROAD
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ヒュンダイ・インデックス
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トライウイン
ttp://www.trywin.co.jp/
カーロナビ
ttp://www.iriver.co.jp/product/iriver/caronavi_m3/
6 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:40:01 ID:dZ9HlgP2
XROADはスペック表に
「音声」内蔵ってあるから、OUTのジャックはなさげだが
どうだろうか・・・
「音声」内蔵ってあるから、OUTのジャックはなさげだが
どうだろうか・・・
RM-C3500にはイヤホンジャックあったから後継機の3520にもあると思いたい
caronavi
19,950円
終了後はRM-C3520を見守ろう。
19,950円
終了後はRM-C3520を見守ろう。
乙
nuvi360は本体横のUSB端子にUSBケーブルを挿すとPC接続モードになってしまうので
RAMマウントホルダ使用時にモバイルバッテリーから給電しながらの運用ができない、
と思っていたけど。
PDA工房の「Retractable充電Syncケーブル for GARMIN nuvi250」で充電、給電できた。
RAMマウントホルダ使用時にモバイルバッテリーから給電しながらの運用ができない、
と思っていたけど。
PDA工房の「Retractable充電Syncケーブル for GARMIN nuvi250」で充電、給電できた。
>>12
そうです そうなのです
nuvi250/360 本体のＵＳＢ端子は、形状は mini-B なのに mini-A 相当の機能も合わせ
持った端子なのです。
なので、普通の mini-B ケーブルを接続するとデバイスモードになりナビがつかえません。
mio も同じ仕様だそうです。
これを避けるには>>12さんが挙げているやつか、サインハウスの変換パワーケーブルか、
あるいはGPSストアで売ってる nuvi 外部バッテリーケーブルを使う必要があります。
ですが nuvi360 の場合、付属のホルダーに普通の mini-B ケーブルを接続する分には
正常にナビが使えて充電も可能です。
なので付属のホルダーを使ってバイクのハンドルに固定する方法を模索しておりましたが、
eBay でついに見つけましたです。
ttp://stores.ebay.com/Motorcycle-GPS-mounts
これがあれば RAM やサインハウスの高くてごつくて重いマウントを使わなくてすむと思い
注文してみたとこです
そうです そうなのです
nuvi250/360 本体のＵＳＢ端子は、形状は mini-B なのに mini-A 相当の機能も合わせ
持った端子なのです。
なので、普通の mini-B ケーブルを接続するとデバイスモードになりナビがつかえません。
mio も同じ仕様だそうです。
これを避けるには>>12さんが挙げているやつか、サインハウスの変換パワーケーブルか、
あるいはGPSストアで売ってる nuvi 外部バッテリーケーブルを使う必要があります。
ですが nuvi360 の場合、付属のホルダーに普通の mini-B ケーブルを接続する分には
正常にナビが使えて充電も可能です。
なので付属のホルダーを使ってバイクのハンドルに固定する方法を模索しておりましたが、
eBay でついに見つけましたです。
ttp://stores.ebay.com/Motorcycle-GPS-mounts
これがあれば RAM やサインハウスの高くてごつくて重いマウントを使わなくてすむと思い
注文してみたとこです
ステー、高級感のあるサインハウスか安いRAMか迷うなー
長時間バイクから離れるときはナビ取り外すと思うんだけど、これらのステーって取り外すのにどれくらいかかるものなの？
それから有楽町や秋葉原の家電量販店にナビ見に行ってみようかと思うんだけど、価格コムの最安値クラスで買える事は期待出来ないのでしょうか？
どうも秋葉原等は安く買えるイメージはあるのですが・・・
長時間バイクから離れるときはナビ取り外すと思うんだけど、これらのステーって取り外すのにどれくらいかかるものなの？
それから有楽町や秋葉原の家電量販店にナビ見に行ってみようかと思うんだけど、価格コムの最安値クラスで買える事は期待出来ないのでしょうか？
どうも秋葉原等は安く買えるイメージはあるのですが・・・
>>14
RAMマウントは知らないけど、サインハウスの奴はアーム部分をぐりぐりねじ回しするから結構面倒。「上手くとれないなあ」って回しすぎるとネジが外れてスプリングごと飛ぶし。そんなに良いもんじゃないと思っている＜サインハウス
あと、最近の秋葉は安いイメージがないなあ……掘り出し物っぽい物は意外と有るけど。
RAMマウントは知らないけど、サインハウスの奴はアーム部分をぐりぐりねじ回しするから結構面倒。「上手くとれないなあ」って回しすぎるとネジが外れてスプリングごと飛ぶし。そんなに良いもんじゃないと思っている＜サインハウス
あと、最近の秋葉は安いイメージがないなあ……掘り出し物っぽい物は意外と有るけど。
前スレで、M1用洗濯ばさみステー作りましたが、 I can fly しました。
紐つけていたので助かりましたが、このままだとまた飛ぶので、
Mio用？のハンドルステー（９８０円南海部品）で取り付けました。
かなりいい感じだと思うので、写真ペタ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237103805283.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237103956502.jpg
青歯本体に2.5ステレオつなげるために配線しましたが、
音が小さい・・・orz
紐つけていたので助かりましたが、このままだとまた飛ぶので、
Mio用？のハンドルステー（９８０円南海部品）で取り付けました。
かなりいい感じだと思うので、写真ペタ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237103805283.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237103956502.jpg
青歯本体に2.5ステレオつなげるために配線しましたが、
音が小さい・・・orz
ＵＳＢケーブルつなぐとＰＣモードになるので、みんな変換買ってつけてるけど、
私は貧乏なので、DIY自作しました。
「材料」
セロハンテープとＵＳＢケーブルのみ！
方法は簡単で、ＵＳＢコネクターに端子が４つあります。
それの真ん中２つにテープ貼るだけ！
両端が電源用で、真ん中が信号線なのです。
両端のみ通電していたらOKですので、絶縁体なら何でもOK
長文ゴメ
私は貧乏なので、DIY自作しました。
「材料」
セロハンテープとＵＳＢケーブルのみ！
方法は簡単で、ＵＳＢコネクターに端子が４つあります。
それの真ん中２つにテープ貼るだけ！
両端が電源用で、真ん中が信号線なのです。
両端のみ通電していたらOKですので、絶縁体なら何でもOK
長文ゴメ
長文ついでにUSBコネクター解説
ttp://www.kumikomi.net/article/explanation/2007/22usb1/02.html
解説にあるpin２と３の信号（電気）が来なければ・・・
ttp://www.kumikomi.net/article/explanation/2007/22usb1/02.html
解説にあるpin２と３の信号（電気）が来なければ・・・
>>19
ミニBでも標準AでもPin2とPin3の電気を遮断すれば、OKです。
ミニだとやりにくいので、標準Aのほうが楽ですよ。
ちなみに、標準Aの端子を見ると両端（外側）の端子のほうが長いですよね。
つまり、ゆっくり挿すと充電だけできるPointがあります。
さらに差し込むとPC接続モードになります。
下手な回答でゴメ
念のため図を作ってみたので参考にしてください。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237108850626.jpg
ミニBでも標準AでもPin2とPin3の電気を遮断すれば、OKです。
ミニだとやりにくいので、標準Aのほうが楽ですよ。
ちなみに、標準Aの端子を見ると両端（外側）の端子のほうが長いですよね。
つまり、ゆっくり挿すと充電だけできるPointがあります。
さらに差し込むとPC接続モードになります。
下手な回答でゴメ
念のため図を作ってみたので参考にしてください。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237108850626.jpg
機械的（というか電気的？）にはそのはずなんだけど
確かにＰＣからは認識しなくなるのだけど
それでもデバイスモードなうちの250涙目ww
絶遠難しい（のが原因かどうか知らんけど）。
確かにＰＣからは認識しなくなるのだけど
それでもデバイスモードなうちの250涙目ww
絶遠難しい（のが原因かどうか知らんけど）。
あ、ちなみにRAMマウントのアームも外すには蝶ねじを回す
必要があるけど、ねじが外れるほど回す気にはならないよ。
ちゃんとそれまでにアームとボールが分離するというか。
ボルトを長めに取って、深さに余裕のある蝶ナットを探すと
良くなるんでない？>>15
必要があるけど、ねじが外れるほど回す気にはならないよ。
ちゃんとそれまでにアームとボールが分離するというか。
ボルトを長めに取って、深さに余裕のある蝶ナットを探すと
良くなるんでない？>>15
>>21
nuviは絶縁じゃないよ
nuvi250なら電池マーク長押しで入る画面でUSBケーブルさせば表示されるけど
特定の端子が0V(非デバイス)か2V程度の特殊な電圧(パワーケーブル)
250以外もオプションが共通で使えるみたいなので同じだと思う
nuviは絶縁じゃないよ
nuvi250なら電池マーク長押しで入る画面でUSBケーブルさせば表示されるけど
特定の端子が0V(非デバイス)か2V程度の特殊な電圧(パワーケーブル)
250以外もオプションが共通で使えるみたいなので同じだと思う
ミニゴリ510、RAMステーぽちった
楽しみだが出費が厳しいのとバッテリーにうまく繋げられるか不安だ・・・
バッテリーあがりが怖いのでイグニッション連動にしたかったけど難しそう(´・д・｀)
仕方がないのでこまめにシガープラグ抜き差しする事にしよう・・・
楽しみだが出費が厳しいのとバッテリーにうまく繋げられるか不安だ・・・
バッテリーあがりが怖いのでイグニッション連動にしたかったけど難しそう(´・д・｀)
仕方がないのでこまめにシガープラグ抜き差しする事にしよう・・・
>>16
クレードルそのまま装着できるの？
クレードルそのまま装着できるの？
miniUSBの端子をテープ絶縁とかするなら１００均でWillcom用買ってくればよくね？
データ通信はできませんってやつは電源しか結線されてないんじゃね？
データ通信はできませんってやつは電源しか結線されてないんじゃね？
>>21
ゴメ 私の確認環境のUSBケーブル
どうやら怪しい自作の標準ＡーMiniケーブルみたい。
4Pinと5Pinの間をアルミ箔で噛ませてやれば・・・
テスターの端子が大きくて、mini側の確認ができないです。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237120173400.jpg
>>25
若干クレドールとMIO用？ステー部を取付けるのに、
力が要りましたが一切加工はしていません。
左が標準で付いてるステー、右がMIO用？のステー
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237121834330.jpg
MIO用？ステーで強引に取付けた１
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237122040018.jpg
横からチラリ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237122116580.jpg
アームの受けが球なので、ある程度の向きが変えることができます。
>>26
4Pinと5Pinの処理があるから無理だと思います。
100禁って4Pin目がつながっていないから。
ゴメ 私の確認環境のUSBケーブル
どうやら怪しい自作の標準ＡーMiniケーブルみたい。
4Pinと5Pinの間をアルミ箔で噛ませてやれば・・・
テスターの端子が大きくて、mini側の確認ができないです。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237120173400.jpg
>>25
若干クレドールとMIO用？ステー部を取付けるのに、
力が要りましたが一切加工はしていません。
左が標準で付いてるステー、右がMIO用？のステー
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237121834330.jpg
MIO用？ステーで強引に取付けた１
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237122040018.jpg
横からチラリ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237122116580.jpg
アームの受けが球なので、ある程度の向きが変えることができます。
>>26
4Pinと5Pinの処理があるから無理だと思います。
100禁って4Pin目がつながっていないから。
>>22
まあ、軽く引っ張りながらネジを回していけばいいんだけどね。自分はネジ片方にを接着してしまおうかと考えてる。そうすれば勢い余って回しすぎても何とかなるしね
>>27
あのクレードルでバイクにむき出しでつけるのは恐くない？自分はそれでサインハウスの防水バッグにしたんだけど。
なんていうか気づかずに段差舗装に入ったらとれちゃいそうで。
まあ、軽く引っ張りながらネジを回していけばいいんだけどね。自分はネジ片方にを接着してしまおうかと考えてる。そうすれば勢い余って回しすぎても何とかなるしね
>>27
あのクレードルでバイクにむき出しでつけるのは恐くない？自分はそれでサインハウスの防水バッグにしたんだけど。
なんていうか気づかずに段差舗装に入ったらとれちゃいそうで。
>>27
解説を信じてテスト用ケーブル買ってきたが．．．
でもいろいろ調べてみたら、以下の方法で充電モードになるね。
・ケーブル挿さずに起動
↓
・電池マーク長押しで裏画面？に入る
↓
・ケーブル挿す（音量注意！）
↓
「出入」を押して再起動
↓
再起動後充電モードになっている
これでなんとかなるかな、少しめんどいけど。
まあなんだかんだでありがと。 >ID:2kEvLXb6
解説を信じてテスト用ケーブル買ってきたが．．．
でもいろいろ調べてみたら、以下の方法で充電モードになるね。
・ケーブル挿さずに起動
↓
・電池マーク長押しで裏画面？に入る
↓
・ケーブル挿す（音量注意！）
↓
「出入」を押して再起動
↓
再起動後充電モードになっている
これでなんとかなるかな、少しめんどいけど。
まあなんだかんだでありがと。 >ID:2kEvLXb6
RAMマウント取り外し同好会の皆様
直径8ミリ、長さ35ミリくらいの押しバネを用意してからRAMのアームを一度バラして、バネをボルトに通して組み直す。
すると、蝶ねじ緩めたときに絶妙のテンションがかかってアームがグラつくことなく脱着できます。
一度お試しあれ
直径8ミリ、長さ35ミリくらいの押しバネを用意してからRAMのアームを一度バラして、バネをボルトに通して組み直す。
すると、蝶ねじ緩めたときに絶妙のテンションがかかってアームがグラつくことなく脱着できます。
一度お試しあれ
31 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:22:49 ID:qFEYkuDd
さてどうしようか・・・
nuviはminiBの4pinをGNDにすればよいはず
オイラはそうしてます
オイラはそうしてます
なんかググったらミニゴリ510は360より画質が悪いとかいう話があるんだがマジか？
昨日510注文したから不安だ
昨日510注文したから不安だ
カロナビぽちった。
ドンだけダメなんか楽しみ。
ドンだけダメなんか楽しみ。
カロナビの値段ならワンシーズン使ってオク流しでもいいよな…
今使ってる迷400も古臭さが出てきたし買ってみようかな
今使ってる迷400も古臭さが出てきたし買ってみようかな
38 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 17:01:19 ID:iJbejbU0
DTR-P55を買った俺
流れに乗れないorz
誰か構ってくれ
流れに乗れないorz
誰か構ってくれ
39 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 17:13:09 ID:iJbejbU0
↑ ちなみに\28,000なり
ナンカイのマルチホルダー届いた
3000円にしてはかなりいいと思うぜ
俺は通販だから+送料かかってるが
3000円にしてはかなりいいと思うぜ
俺は通販だから+送料かかってるが
>>38
純正のバイクホルダーは買った？
純正のバイクホルダーは買った？
42 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 20:23:58 ID:iJbejbU0
>>30
オレのアームには最初からスプリングが入ってたけど?
オレのアームには最初からスプリングが入ってたけど?
>>42
防水の方じゃないけど。
値段も高くないし、専用品だからスッポリかぶせられて
走行中に落っこちることもないしね。
バイクへの取り付け方法もイザとなれば
いかようにも加工出来そうな汎用性があるよ。
防水の方じゃないけど。
値段も高くないし、専用品だからスッポリかぶせられて
走行中に落っこちることもないしね。
バイクへの取り付け方法もイザとなれば
いかようにも加工出来そうな汎用性があるよ。
シガーソケット取り付けについて教えて欲しいんだけど、
バッテリーのプラス極→コード→スイッチ→コード→シガーソケット→コード→バッテリーのマイナス極
この配線で、スイッチon時のみ通電するって事でいいんだよね？
コードとソケットやスイッチの継ぎ目はバス用のシリコンゴムで覆えばok？
バッテリーのプラス極→コード→スイッチ→コード→シガーソケット→コード→バッテリーのマイナス極
この配線で、スイッチon時のみ通電するって事でいいんだよね？
コードとソケットやスイッチの継ぎ目はバス用のシリコンゴムで覆えばok？
>>45
それが判らないようなら自分でやるのをやめた方がいいと思う…
それが判らないようなら自分でやるのをやめた方がいいと思う…
>>45
ヒューズも入れとけ
ヒューズも入れとけ
教えてください
nuvi250 Plusとか安そうだから考えてるんだけど、スクーター（v125)用になんで、
あまりホルダーつけたくないんですよ だから前ポケットとかに入れといて、音声だけ聞くような使い方を想像してるんだけど
このように使ってる人いますか？
nuvi250 Plusとか安そうだから考えてるんだけど、スクーター（v125)用になんで、
あまりホルダーつけたくないんですよ だから前ポケットとかに入れといて、音声だけ聞くような使い方を想像してるんだけど
このように使ってる人いますか？
余計なお世話かもしれんが250にはイヤホンジャックないんじゃなかったか。
メーターに吸盤貼り付ければ標準ホルダーで十分
スピードはnuviで（笑）
スピードはnuviで（笑）
ひょっとして前ポケットってジャケットとかじゃなくて
“V125の前ポケット”だったのかしらん。
とすると防振耐衝撃にかなり気を配らんとダメだろうねえ。
となるとスピーカからの音は聞こえにくいかもねえ。
という気はする。
ガムテでポッケの内壁に貼り付けるとかすればいいんだろうか。
RAMは高いから嫌だとかでなくてホルダが使いたくないらしいから
吸盤とかゆー問題ではないでそ。
“V125の前ポケット”だったのかしらん。
とすると防振耐衝撃にかなり気を配らんとダメだろうねえ。
となるとスピーカからの音は聞こえにくいかもねえ。
という気はする。
ガムテでポッケの内壁に貼り付けるとかすればいいんだろうか。
RAMは高いから嫌だとかでなくてホルダが使いたくないらしいから
吸盤とかゆー問題ではないでそ。
>>53
v125の前ポケットのことでしたｗ
ただちょっとV125にＲＡＭはかっこわるいかとおもって・・
ジャケットとかのポケットとかでもスピーカー音聞こえるならいいですね
Bluetooth機能とかあるナビさがしてメット内にイヤフォンつけるとかも考えてみます
v125の前ポケットのことでしたｗ
ただちょっとV125にＲＡＭはかっこわるいかとおもって・・
ジャケットとかのポケットとかでもスピーカー音聞こえるならいいですね
Bluetooth機能とかあるナビさがしてメット内にイヤフォンつけるとかも考えてみます
250plus、音量最大にすればイヤホンなしでも聞こえるな。
>>５２がいちばん無難だと思う。
>>５２がいちばん無難だと思う。
56 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 22:39:09 ID:9Hx8GKxJ
スレ違いでスマン。
最近高速でナビ付けてるヤツ見るようになったけど、
前のバイクからナビ本体が飛んできたのにはドキッとした。
ちゃんと固定しておけよ。
慌ててバイク止めて俺のナビがー（涙）って様子がミラー越しに見えた。
高架道路では太ももにはさんでたギター落としたヤツもいた。
ツレは４年ほど前、バイクの後ろにくくってあるヘルメット
が飛んできて左足のスネにヒビが入った。
最近のバイクの後ろ走行は危ないぞ。
最近高速でナビ付けてるヤツ見るようになったけど、
前のバイクからナビ本体が飛んできたのにはドキッとした。
ちゃんと固定しておけよ。
慌ててバイク止めて俺のナビがー（涙）って様子がミラー越しに見えた。
高架道路では太ももにはさんでたギター落としたヤツもいた。
ツレは４年ほど前、バイクの後ろにくくってあるヘルメット
が飛んできて左足のスネにヒビが入った。
最近のバイクの後ろ走行は危ないぞ。
・・・という夢をみたんだ!!
ナビはまだ届いていないけどRAMマウントだけ先に届いた。
すげぇ頼もしいなこれ。
アーム部分はプラだと思ってたけど金属製でしっかりしてるし、ホールジョイントを軽く挟み込んだだけで全く動かせないくらいガッチリ固定。
ナビを置く台はプラ製だけど厚みがあって重厚感たっぷり。
なんていうんだろう。
こういうオモチャが好きな男って多いんだろうなと思った。
すげぇ頼もしいなこれ。
アーム部分はプラだと思ってたけど金属製でしっかりしてるし、ホールジョイントを軽く挟み込んだだけで全く動かせないくらいガッチリ固定。
ナビを置く台はプラ製だけど厚みがあって重厚感たっぷり。
なんていうんだろう。
こういうオモチャが好きな男って多いんだろうなと思った。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090318_76090.html
安くていいなと思ったらヘッドホン端子ないうえに音楽再生もできんのか・・・
そう考えるとこの値段は高いですね。
安くていいなと思ったらヘッドホン端子ないうえに音楽再生もできんのか・・・
そう考えるとこの値段は高いですね。
ハンドル用クレードルが発売予定なのはいいな
自転車用と言葉を濁してるけどｗ
自転車用と言葉を濁してるけどｗ
ZUMO550の後継機はいつ頃出る予定？
今夏に買う予定なのだが、秋まで延ばしたほうがいいのかな？
今夏に買う予定なのだが、秋まで延ばしたほうがいいのかな？
63 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 21:24:33 ID:q8NVAxtl
>>55
メーターに吸盤+テープで貼り付けてみます
メーターに吸盤+テープで貼り付けてみます
このスレ的には
http://www.ecat.sony.co.jp/car/carvisual/products/index.cfm?PD=34014&KM=NV-U3C
はどうなん？もうすぐ、発売で28,000円ぐらいみたい。
nuvi250plusあたりと競合するかんじかね。
インプレスかどっかにインプレがあったような気がするが
見つからなかった。
廉価版だけにジャイロとかは搭載されてないらしい。
いっておくが。
おれ軍ソニじゃないからね。
http://www.ecat.sony.co.jp/car/carvisual/products/index.cfm?PD=34014&KM=NV-U3C
はどうなん？もうすぐ、発売で28,000円ぐらいみたい。
nuvi250plusあたりと競合するかんじかね。
インプレスかどっかにインプレがあったような気がするが
見つからなかった。
廉価版だけにジャイロとかは搭載されてないらしい。
いっておくが。
おれ軍ソニじゃないからね。
NV-U3はスペックと画面から予想すると既存のWinCEナビ機のソフトをソニーが一部改良しただけみたいだな
半島製ナビと比較すると価格面でやや不利かもしれないが操作性、地図の鮮度、入手性、サポートで優れているかもしれないな
購入するかどうかは人柱のレポートしだいだな
半島製ナビと比較すると価格面でやや不利かもしれないが操作性、地図の鮮度、入手性、サポートで優れているかもしれないな
購入するかどうかは人柱のレポートしだいだな
想定価格37000とか書いてあるぞ
3万切るなら悪くないけど、2万のナビで十分だったりするんだよな
3万切るなら悪くないけど、2万のナビで十分だったりするんだよな
カロナビ到着
充電がてらいじってるが、良くも悪くもマプラスだね
かな・カナ・英数しか入力できないのは何とかならんものか
充電がてらいじってるが、良くも悪くもマプラスだね
かな・カナ・英数しか入力できないのは何とかならんものか
>>68
NV-U3の中身はLinux。
http://www.sony.net/Products/Linux/Download/NV-U3_NV-U3V.html
U3/U3VにあったGPSログ機能がU3Cにも付いてたら
高機能GPSロガーとして欲しいかも。
NV-U3の中身はLinux。
http://www.sony.net/Products/Linux/Download/NV-U3_NV-U3V.html
U3/U3VにあったGPSログ機能がU3Cにも付いてたら
高機能GPSロガーとして欲しいかも。
すまん、コラムの文章削除されてるみたいだ。
訂正文も出てるし、試作段階でのみ実装されてたようだね。
訂正文も出てるし、試作段階でのみ実装されてたようだね。
ログ取り機能はあるのかな？
音楽や動画の再生にこだわっている人が居るみたいだがそんなに必要かな?
DAPやポータブルAVプレーヤーなんて最近は安く売っていんだから別途用意すればいいだけだと思うのだが
専用品のほうが音質や使い勝手が優れているんだからわざわざナビで聴いたり観たりする必要を俺は感じないのだが
DAPやポータブルAVプレーヤーなんて最近は安く売っていんだから別途用意すればいいだけだと思うのだが
専用品のほうが音質や使い勝手が優れているんだからわざわざナビで聴いたり観たりする必要を俺は感じないのだが
>>67
店頭展示してあった各社のをいじったなかで、唯一ルート検索を
した後にルートの概要表示とデモ走行をさせることができなかった
のがソニーのなんだよな。まさかデモ走行できないってことはない
んだよな。
店頭展示してあった各社のをいじったなかで、唯一ルート検索を
した後にルートの概要表示とデモ走行をさせることができなかった
のがソニーのなんだよな。まさかデモ走行できないってことはない
んだよな。
>>77
俺もその辺不要派ではあるが、別に機能が有っても困らないし
欲しい奴が居るのも理解していいと思う。
複数機器を併用するとなったら出力のミキシングとか面倒そう
だし一緒になってりゃ便利だべ。
尤も、音楽再生中は音声案内出ませんとかい程度の作り込み
加減だったら、そんなモンない方がすっきりするわとも思うけど。
俺もその辺不要派ではあるが、別に機能が有っても困らないし
欲しい奴が居るのも理解していいと思う。
複数機器を併用するとなったら出力のミキシングとか面倒そう
だし一緒になってりゃ便利だべ。
尤も、音楽再生中は音声案内出ませんとかい程度の作り込み
加減だったら、そんなモンない方がすっきりするわとも思うけど。
>>75
地点登録は2000件だよ。
地点登録は2000件だよ。
本日nuvi250+ゲットしてきちゃったものです。
詳細度ってみなさん、何にしてますか？標準？高？最高？
詳細度ってみなさん、何にしてますか？標準？高？最高？
カーロナビ標準でアムロ入って無いじゃん！
イヤホン無しでも内臓スピーカでガッツリ聞こえるのが欲しいんですが、
どれがいいですか？
オービスを教えてくれるのがいいんですが、最近のはどれも標準でついてるんですかね・・・？
どれがいいですか？
オービスを教えてくれるのがいいんですが、最近のはどれも標準でついてるんですかね・・・？
前から国産メーカーで
ナビの機能のみに絞り込んだ物が欲しかった
NV-U3Cが発表されて気になったのだが画面が一回り小さくなったのですね
ワンセグもＭＰ３プレーヤーも要らないんだよね
なにかお勧めはありますか？
ナビの機能のみに絞り込んだ物が欲しかった
NV-U3Cが発表されて気になったのだが画面が一回り小さくなったのですね
ワンセグもＭＰ３プレーヤーも要らないんだよね
なにかお勧めはありますか？
ミニゴリのパーキング穴に入れるねじ、家のどっかにないかなぁ・・・
M2.6×10のなべねじなんだが
使われてそうなもの無いかな？
携帯やデジカメの充電器、ぷれすてのコントローラーなどはダメだった
急遽必要になったのにどうしよ
ホムセン遠いんだよな・・・
M2.6×10のなべねじなんだが
使われてそうなもの無いかな？
携帯やデジカメの充電器、ぷれすてのコントローラーなどはダメだった
急遽必要になったのにどうしよ
ホムセン遠いんだよな・・・
>>85
超ミニプラグのイヤホンでも解除できるよ
超ミニプラグのイヤホンでも解除できるよ
到着。充電中。
質感まずまず
質感まずまず
navi250+とRAMマウントですが、v125スクーター用にどちらがいいでしょ
①ミラーに11mmホールプレートベース（http://www.pdakobo.com/review/ram/252U.htm）をつける
②足元のフロントポケットにネジ止めベース（http://www.pdakobo.com/review/ram/202U.htm）をつける
そんなナビ頻繁にみるもんじゃないし、②が外見にもあまり目立たないからいいのかとおもうのですが
やはりいちいち下をみなきゃだめだし、安全を考えて①がいいとかありますか？
①ミラーに11mmホールプレートベース（http://www.pdakobo.com/review/ram/252U.htm）をつける
②足元のフロントポケットにネジ止めベース（http://www.pdakobo.com/review/ram/202U.htm）をつける
そんなナビ頻繁にみるもんじゃないし、②が外見にもあまり目立たないからいいのかとおもうのですが
やはりいちいち下をみなきゃだめだし、安全を考えて①がいいとかありますか？
>>88
使い方次第なのでどっちでも好きな方としか
でもネジ止めベースごついよ(って言うかRAMパーツみんなごつい)
軽自動車の樹脂パネルの所に止めてるけど全体の重さでぐらぐらしてる
バイクにはセパハンなので11mmのを使ってるメーターとミラーの中間で見やすさは抜群
セパハンでナビが顔に近いので80Kmくらいまでは音声も十分に聞ける
使い方次第なのでどっちでも好きな方としか
でもネジ止めベースごついよ(って言うかRAMパーツみんなごつい)
軽自動車の樹脂パネルの所に止めてるけど全体の重さでぐらぐらしてる
バイクにはセパハンなので11mmのを使ってるメーターとミラーの中間で見やすさは抜群
セパハンでナビが顔に近いので80Kmくらいまでは音声も十分に聞ける
>>88
スクーターに着けるとこんな感じ
http://blogs.yahoo.co.jp/bike125g/2049247.html
http://blogs.yahoo.co.jp/ymh3xw1991/54641685.html
おれも原２でnuvi250使ってるけど②はやめとけ。
nuvi250の小さい画面が判別出来ないくらい見づらいし、ナビ音声も聞こえない。
ナビを操作するにも走行中に前かがみになるから危ない。加工も面倒。
よって①が無難。頻繁にみるもんじゃないのなら見なきゃいいだけだから。
スクーターに着けるとこんな感じ
http://blogs.yahoo.co.jp/bike125g/2049247.html
http://blogs.yahoo.co.jp/ymh3xw1991/54641685.html
おれも原２でnuvi250使ってるけど②はやめとけ。
nuvi250の小さい画面が判別出来ないくらい見づらいし、ナビ音声も聞こえない。
ナビを操作するにも走行中に前かがみになるから危ない。加工も面倒。
よって①が無難。頻繁にみるもんじゃないのなら見なきゃいいだけだから。
リンクサンキューです
1.75インチのアームパーツ検討してみます。
ロックは必要じゃないよね？http://www.rakuten.ne.jp/gold/pda/review/RAM-KNOB.html
アームパーツは簡単に取り外せると認識でオッケーでしょうか？なら使わないときはトランクに入れとく、というような使い方したいのですが・・
1.75インチのアームパーツ検討してみます。
ロックは必要じゃないよね？http://www.rakuten.ne.jp/gold/pda/review/RAM-KNOB.html
アームパーツは簡単に取り外せると認識でオッケーでしょうか？なら使わないときはトランクに入れとく、というような使い方したいのですが・・
>>91
このロックを着けることで何を盗難から守るか？という話になるんだけど、
nuvi250はRAMマウントのホルダーから簡単に外れる。１秒で外れる。
アームパーツにロックを着けても結局はnuvi自体のロックにならないからナビ盗難防止には無意味。
アームパーツ盗難の抑止効果に関しては>>91リンク先の商品説明に書いてある。
＞＞もちろん、ベース部（UボルトやCクランプ）をバイク等から取り外された場合はマウントキット一式が外れてしまいますが、
＞＞ロックされた状態では角度の調整などもできないため、実際には使うことができず、一定の抑止効果が期待されます
という理由で、
>>アームパーツは簡単に取り外せると認識でオッケーでしょうか？なら使わないときはトランクに入れとく、というような使い方したいのですが・・
の認識でオッケーだと思います。
このロックを着けることで何を盗難から守るか？という話になるんだけど、
nuvi250はRAMマウントのホルダーから簡単に外れる。１秒で外れる。
アームパーツにロックを着けても結局はnuvi自体のロックにならないからナビ盗難防止には無意味。
アームパーツ盗難の抑止効果に関しては>>91リンク先の商品説明に書いてある。
＞＞もちろん、ベース部（UボルトやCクランプ）をバイク等から取り外された場合はマウントキット一式が外れてしまいますが、
＞＞ロックされた状態では角度の調整などもできないため、実際には使うことができず、一定の抑止効果が期待されます
という理由で、
>>アームパーツは簡単に取り外せると認識でオッケーでしょうか？なら使わないときはトランクに入れとく、というような使い方したいのですが・・
の認識でオッケーだと思います。
カロナビ、とりあえずタンクバッグに入れて原２のフロアに置いてちょっと走ってみた。
やっぱり不便ｗ
運用法は考えないとな。
本体については、GPS精度はいい。
地図見やすい。
バッテリーはナビさせなくても２時間で切れる。
切れたところから１０kmほど移動してから電源確保して再起動したが、すぐに自己位置を把握。
感度もいい。
８年前のナビのついた車に一緒に載せてしばらく走ってみたが、
精度は変わらないか若干良い位か。
青看板表示、レーン案内、レーン情報（音声）がかなり便利。
そんな感じ。
ナビバッグほしくなった。
やっぱり不便ｗ
運用法は考えないとな。
本体については、GPS精度はいい。
地図見やすい。
バッテリーはナビさせなくても２時間で切れる。
切れたところから１０kmほど移動してから電源確保して再起動したが、すぐに自己位置を把握。
感度もいい。
８年前のナビのついた車に一緒に載せてしばらく走ってみたが、
精度は変わらないか若干良い位か。
青看板表示、レーン案内、レーン情報（音声）がかなり便利。
そんな感じ。
ナビバッグほしくなった。
すまん、誰か無知な俺に教えてくれ。
NV-U3にバイク用の電源コードを繋ぎたいんだけど、
本体にミニUSB端子があれば↓この電源コードが使えるってことでいいの？
ttp://www.bikeparts.jp/mount-system/mount-system-00060695.asp
NV-U3にバイク用の電源コードを繋ぎたいんだけど、
本体にミニUSB端子があれば↓この電源コードが使えるってことでいいの？
ttp://www.bikeparts.jp/mount-system/mount-system-00060695.asp
先ほど地元で価格調査してきました
ソニーのＮＡＶ－Ｕ２が￥３２８００
パナソニックのCN-MP50BD が￥３９８００
サンヨーのNV-SB360DTが￥４５０００
だった、値段的にＮＡＶ－Ｕ２にしようかと思ってるけど
製品のページで説明書見たがクレードルにしか充電ケーブルが繋げれないのでしょうか？
あのクレードルは大きいのでバイクに付けるには邪魔に思えるし
本体のみで使用可能でしょうか？
ソニーのＮＡＶ－Ｕ２が￥３２８００
パナソニックのCN-MP50BD が￥３９８００
サンヨーのNV-SB360DTが￥４５０００
だった、値段的にＮＡＶ－Ｕ２にしようかと思ってるけど
製品のページで説明書見たがクレードルにしか充電ケーブルが繋げれないのでしょうか？
あのクレードルは大きいのでバイクに付けるには邪魔に思えるし
本体のみで使用可能でしょうか？
パーキング穴潰さなくても普通にナビとして使えるんだね
まだシガーソケットも設置していないからバッテリー駆動だったけどやっぱナビがあるとなしとじゃ全然違うな
誤算といえば20キロちょいなのに大渋滞に巻き込まれて行きだけでバッテリー容量がもう一メモリしか残っていなくて無事帰れるか不安なところだが・・・
まだシガーソケットも設置していないからバッテリー駆動だったけどやっぱナビがあるとなしとじゃ全然違うな
誤算といえば20キロちょいなのに大渋滞に巻き込まれて行きだけでバッテリー容量がもう一メモリしか残っていなくて無事帰れるか不安なところだが・・・
スレチでしたか、
本スレ逝ってきます。
本スレ逝ってきます。
>>95
後悔したくなければミニゴリにしとけ。
後悔したくなければミニゴリにしとけ。
カロナビ、とりあえず４時間充電して１時間しか持たないバッテリはどーにもならん。
ひとっ走り、と思って近所の高速１区間だけ乗ってきたけど、途中で落ちた。
補助電源かシガソケ付けるかしないとだめだねえ。
まあポータブルナビ共通の悩みだが…。
ひとっ走り、と思って近所の高速１区間だけ乗ってきたけど、途中で落ちた。
補助電源かシガソケ付けるかしないとだめだねえ。
まあポータブルナビ共通の悩みだが…。
カロナビは早漏バッテリーと号検索不能
もうこれだけで地雷決定
もうこれだけで地雷決定
102 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:00:12 ID:aslg0J79
nuvi250plusってトラックログ無いのな
205wは有るみたいだけど、小さいので
トラックログつきの出ないかな。
205wは有るみたいだけど、小さいので
トラックログつきの出ないかな。
>>98
NV-SB360DTが良い理由はどこでしょうか？
ナビ自体の機能が別物でしょうか？
ワンセグや音楽再生は必要ないと思ってます。
３年ほど前からＭＩＯのＲＳ１６８を使ってます
機能的には不満はないのですがフリーズが多いので・・・
NV-SB360DTが良い理由はどこでしょうか？
ナビ自体の機能が別物でしょうか？
ワンセグや音楽再生は必要ないと思ってます。
３年ほど前からＭＩＯのＲＳ１６８を使ってます
機能的には不満はないのですがフリーズが多いので・・・
いまさらnuvi250ネタだけど・・・
バッテリーが内蔵式なので「出先で電池が切れたらどうしよう」とびくびくしながら使うのも嫌だったので、
内蔵バッテリーを外してNP-60＆NP-120（デジカメや小型ビデオカメラでよく使われてるリチウムイオン電池）の電池ボックスをつけて交換式にした。
あと徒歩で使うときに電源入れっぱなしだとバックライトで電池を消耗するので、バックライトスイッチを付けた。
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/kosaku/nuvi250/index.html
見た目は最悪だけど・・まあ便利になったよ
バッテリーが内蔵式なので「出先で電池が切れたらどうしよう」とびくびくしながら使うのも嫌だったので、
内蔵バッテリーを外してNP-60＆NP-120（デジカメや小型ビデオカメラでよく使われてるリチウムイオン電池）の電池ボックスをつけて交換式にした。
あと徒歩で使うときに電源入れっぱなしだとバックライトで電池を消耗するので、バックライトスイッチを付けた。
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/kosaku/nuvi250/index.html
見た目は最悪だけど・・まあ便利になったよ
>>101
紙マップルの置き換えと割り切れば悪くないかもよ。
>>102
ちょうど205が発表されたじゃないか。
ttp://japan.cnet.com/release/story/0,3800075553,00044292p,00.htm
>>103
ハード性能が飛び抜けて高い。
操作性も練り込まれてて使いやすい。
車載ナビを基本性能そのまま小型化したかんじ。
>>104
ひどい見た目ｗ
改造で音声出力できれば欠点一つ消えるなー。
紙マップルの置き換えと割り切れば悪くないかもよ。
>>102
ちょうど205が発表されたじゃないか。
ttp://japan.cnet.com/release/story/0,3800075553,00044292p,00.htm
>>103
ハード性能が飛び抜けて高い。
操作性も練り込まれてて使いやすい。
車載ナビを基本性能そのまま小型化したかんじ。
>>104
ひどい見た目ｗ
改造で音声出力できれば欠点一つ消えるなー。
もう、何やっても上手く行かないから、全てを清算してiPhone契約した
まだ音声案内はないけど、この夏の新OSでなんか良い知らせがあると俺は喜ぶ
まだ音声案内はないけど、この夏の新OSでなんか良い知らせがあると俺は喜ぶ
カロナビ好感
マプラス用の地図スポットデータが使える。
というか便利。
先人のデータ活用もさりながら、自分で編集したデータDLでいろいろ使える予感。
マプラス用の地図スポットデータが使える。
というか便利。
先人のデータ活用もさりながら、自分で編集したデータDLでいろいろ使える予感。
パソコンＵＳＢより充電中。
もう６時間くらい充電しているが、インジケータ青くならん。
って言うか、はずして使ってみたら30秒位で落ちた・・・
赤ランプだけついて充電されていない模様。
車のシガソケに至っては通電すらしていない様子。
ＵＳＢ家庭用電源アダプタ買ってこ
もう６時間くらい充電しているが、インジケータ青くならん。
って言うか、はずして使ってみたら30秒位で落ちた・・・
赤ランプだけついて充電されていない模様。
車のシガソケに至っては通電すらしていない様子。
ＵＳＢ家庭用電源アダプタ買ってこ
109 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 16:56:54 ID:a6bBNlgk
イエローハットを徘徊してて良いものを見つけた
Beat-Sonicってメーカーのナビ二輪車用ホルダー型番はQBH1、値段は1500円なり
そのまんま流用は無理なのでQBH1の突起部分を削り両面テープとｲﾝｼｭﾛｯｸを使って純正のホルダーに合体、見事な出来映えになりました
あとはナビに命綱をつければ完璧
評判良いRAMマウントと同等のレベル、何てったって1500円で完成したので満足してます
Beat-Sonicってメーカーのナビ二輪車用ホルダー型番はQBH1、値段は1500円なり
そのまんま流用は無理なのでQBH1の突起部分を削り両面テープとｲﾝｼｭﾛｯｸを使って純正のホルダーに合体、見事な出来映えになりました
あとはナビに命綱をつければ完璧
評判良いRAMマウントと同等のレベル、何てったって1500円で完成したので満足してます
>>103
ソニーもサンヨーも一長一短あるがどちらも良い。
ただ1世代古いNV-U2よりは現行機であるNV-SB360DTのほうがいいと思う。
比べるなら現行機同士でないとフェアじゃない。
それにしてもよくRS168で我慢してきたな。よくがんばった。画面が狭い、地図は見づらい、
拡縮はやりづらく反応もトロい、検索は貧弱、交差点拡大表示もない、電源を落とすと
ルート設定が消えるようなナビで。
ソニーもサンヨーも一長一短あるがどちらも良い。
ただ1世代古いNV-U2よりは現行機であるNV-SB360DTのほうがいいと思う。
比べるなら現行機同士でないとフェアじゃない。
それにしてもよくRS168で我慢してきたな。よくがんばった。画面が狭い、地図は見づらい、
拡縮はやりづらく反応もトロい、検索は貧弱、交差点拡大表示もない、電源を落とすと
ルート設定が消えるようなナビで。
こういう人は、美的センスを持った人と組むと良い物を作りそうだ。
がんばった>>104ｶﾜｲｿｽ( ´･ω･)
>>111
103です
ＲＳ１６８で案内は使った事無いです
基本はナビには頼らない主義で、ナビは自分の位置確認用（地図の補助）
ルートはすべて前もって決めてるので機能的には十分でした
しかしバグだけは許せなかった・・・
去年知らない道で地図だけになってしまい
おまけに鈴鹿の峠で通行止め
高速乗って帰ってきましたｗｗｗ
103です
ＲＳ１６８で案内は使った事無いです
基本はナビには頼らない主義で、ナビは自分の位置確認用（地図の補助）
ルートはすべて前もって決めてるので機能的には十分でした
しかしバグだけは許せなかった・・・
去年知らない道で地図だけになってしまい
おまけに鈴鹿の峠で通行止め
高速乗って帰ってきましたｗｗｗ
>>109
それ私も昨日街じゅうの自動車用品店を回って探してやっと見つけて買ったんだけど、
今日取り外すときにプラスチックのネジをポロッと落としちゃって見つからなくなっちゃったの。
車庫をくまなく探して、バイクの隙間に無いか探したたけど見つからない。
車庫はどこにも紛れるところ無いのに1時間ぐらい探しても見つからない。
くやしい。
それ私も昨日街じゅうの自動車用品店を回って探してやっと見つけて買ったんだけど、
今日取り外すときにプラスチックのネジをポロッと落としちゃって見つからなくなっちゃったの。
車庫をくまなく探して、バイクの隙間に無いか探したたけど見つからない。
車庫はどこにも紛れるところ無いのに1時間ぐらい探しても見つからない。
くやしい。
zumo550初心者なんだけど誰か教えてくださいな
環境設定の項目のﾙｰﾃｨﾝｸﾞの運転速度の設定で、
【州間幹線道路】→高速道路
【主要幹線道路】→主要国道
・・・だと考えればいいんでしょうか？？
環境設定の項目のﾙｰﾃｨﾝｸﾞの運転速度の設定で、
【州間幹線道路】→高速道路
【主要幹線道路】→主要国道
・・・だと考えればいいんでしょうか？？
ユピテルのナビって話題に出ないけど、どうなの？
安いから気になってるんだけど。
安いから気になってるんだけど。
>>109>>115
ググって見たけど、NANKAIのＫＡＮＩと同じものだね。
Beat-Sonic QBH1
ttp://www.beatsonic.co.jp/accessories/qbh1.php
NANKAI KANIホルダ
ttp://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000419/
南海部品が近くにある人は南海に行った方が
確実に見つかるかも。
俺のはこれ付けられない（パイプホルダの幅が広すぎるetc.)んで、
ＲＡＭマウントにするけど・・・。
ググって見たけど、NANKAIのＫＡＮＩと同じものだね。
Beat-Sonic QBH1
ttp://www.beatsonic.co.jp/accessories/qbh1.php
NANKAI KANIホルダ
ttp://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000419/
南海部品が近くにある人は南海に行った方が
確実に見つかるかも。
俺のはこれ付けられない（パイプホルダの幅が広すぎるetc.)んで、
ＲＡＭマウントにするけど・・・。
121 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:37:30 ID:GpFWkbum
iteming PN-350使ってる人いませんか？
バイクで晴れでも画面が良く見える。
GPS受信とリルートが素早い。
軌跡表示は、早く走ったか遅く走ったかが、白丸の間隔で分かる。
ＡＣアダプタとシガーソケットが付いてる。
ブロードゾーン６００からの乗り換えですが、
これは今市。５万もしたのに。
晴れの日は画面が見えないので使い物にならない。
アイテミングは加工がほどこされてるので見やすい。
みんなも晴れでも画面が見れるものにしてください。
バイクで晴れでも画面が良く見える。
GPS受信とリルートが素早い。
軌跡表示は、早く走ったか遅く走ったかが、白丸の間隔で分かる。
ＡＣアダプタとシガーソケットが付いてる。
ブロードゾーン６００からの乗り換えですが、
これは今市。５万もしたのに。
晴れの日は画面が見えないので使い物にならない。
アイテミングは加工がほどこされてるので見やすい。
みんなも晴れでも画面が見れるものにしてください。
晴れの日の画面の見え具合って買ってみないとなかなか分からないからねぇ。
このスレでもあまりこの話題がないが、みんな見えているのかな？
このスレでもあまりこの話題がないが、みんな見えているのかな？
RM-C5020ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
124 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 20:44:52 ID:oRTccwdn
>>115 あらら、ご愁傷様。 因縁めいたものを感じるなぁ、俺は逆にあのプラスチックねじがトップブリッジに干渉しちゃうので普通のナットで固定している。
なので、机の中で眠っている。 差し上げても良いのだが・・・
なので、机の中で眠っている。 差し上げても良いのだが・・・
>>123
おれも来た。はがきが入っていて、「アップグレード申込書」の内容を見ると、
『「キーワード」検索の機能を追加し…』って、施設名で検索できないのかよorz。
とりあえず、どうやってバイクにマウントするか悩むから実働にはしばらくか
かるのでいいっちゃいいんだが4月中旬からアップグレードの順次発送って
どういうことよ。
東海北陸道が全通しているのには感心した。非常にありがたい。
おれも来た。はがきが入っていて、「アップグレード申込書」の内容を見ると、
『「キーワード」検索の機能を追加し…』って、施設名で検索できないのかよorz。
とりあえず、どうやってバイクにマウントするか悩むから実働にはしばらくか
かるのでいいっちゃいいんだが4月中旬からアップグレードの順次発送って
どういうことよ。
東海北陸道が全通しているのには感心した。非常にありがたい。
さっそく地図にミスを見つけたぜ。飛弾河合PA、地図のアイコンはSAに
なってる。しっかりしろよ昭文社。
遊んだ感じだと、店頭デモで遊んだカロナビより検索は遅い感じ。出てくる
ルートは無茶がないイヤホンジャックが2つある意味がよくわからん。
なってる。しっかりしろよ昭文社。
遊んだ感じだと、店頭デモで遊んだカロナビより検索は遅い感じ。出てくる
ルートは無茶がないイヤホンジャックが2つある意味がよくわからん。
しっかりしろよ>>126。
124じゃなくて125だろ。
124じゃなくて125だろ。
誰かコロラド使ってる人いませんか？
いたら使用感を聞きたいです
ググっても台湾版の日本語化の話題とかはよくあるけど実際の使用感があんまりなくて
動画も探してみたけど外人さんが車で使ってるのくらいだった
いたら使用感を聞きたいです
ググっても台湾版の日本語化の話題とかはよくあるけど実際の使用感があんまりなくて
動画も探してみたけど外人さんが車で使ってるのくらいだった
そのままだと丁目までだけど、詳細地図を入れれば号まで検索可能になるみたいです
その分さらに値段が…ですけどね
パソコンでルート作成も可能のようです
金はある、あるが…ポンと出すには正直躊躇する値段です
自転車板とプログラム板のGPSスレ見ましたが、やはり日本語化の話題と、高値で売る代理店叩きなど
ID非表示のためか荒れ気味でした
知りたいことはバイクに乗りながらちら見したとき、しっかり認識できるのか（画面が小さい為）
だったためバイク乗りで使っている方の意見が聞きたかったというのがあり、ここで質問しました
たまに覗くので、使っているかたがいたら亀レスでもしてくれたら嬉しいです
その分さらに値段が…ですけどね
パソコンでルート作成も可能のようです
金はある、あるが…ポンと出すには正直躊躇する値段です
自転車板とプログラム板のGPSスレ見ましたが、やはり日本語化の話題と、高値で売る代理店叩きなど
ID非表示のためか荒れ気味でした
知りたいことはバイクに乗りながらちら見したとき、しっかり認識できるのか（画面が小さい為）
だったためバイク乗りで使っている方の意見が聞きたかったというのがあり、ここで質問しました
たまに覗くので、使っているかたがいたら亀レスでもしてくれたら嬉しいです
ナビ欲しくて色々調べてるのですが
質問させてください。
ナビ案内中にMP3再生ができ
オービスデータが入ってるor追加で入れられる
イヤホンジャック有り
上記条件がそろってるPNDだとミニゴリラ・NVG-M1・E-100MP
他に当てはまる機種ありますでしょうか？
よろしくお願いします。
質問させてください。
ナビ案内中にMP3再生ができ
オービスデータが入ってるor追加で入れられる
イヤホンジャック有り
上記条件がそろってるPNDだとミニゴリラ・NVG-M1・E-100MP
他に当てはまる機種ありますでしょうか？
よろしくお願いします。
>>133
ミニゴリも件数少ないけど登録出来るはず。
ミニゴリも件数少ないけど登録出来るはず。
>>132
nuvi360
nuvi360
>>134
>>136
情報ありがとうございます。
どちらもなかなかよさそうですねー
ちょっと見た感じだとnuvi360よさそうですねー
Bluetoothまでついてるなんて
結構色々あって悩みますね＾＾；
>>136
情報ありがとうございます。
どちらもなかなかよさそうですねー
ちょっと見た感じだとnuvi360よさそうですねー
Bluetoothまでついてるなんて
結構色々あって悩みますね＾＾；
138 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 00:33:16 ID:crcVoUy+
140 ：138：2009/03/28(土) 10:15:12 ID:crcVoUy+
ミニゴリ買おうかと思うのですがDT510ですとFMを使って音楽を聞けるようですがこれにナビの音声案内はミックスできないのでしょうか？
他のメーカーのものでできるものはありますか？
他のメーカーのものでできるものはありますか？
音楽とナビの音声は別の所からの方が聞き取りやすい、と言う方針からなのか
FMでの同時出力はしてないようで。
イヤホンジャックに青歯アダプタ付けて飛ばせば両方聞けると思うけど。
FMでの同時出力はしてないようで。
イヤホンジャックに青歯アダプタ付けて飛ばせば両方聞けると思うけど。
ナビが届いたのでシガーソケットを取り付けようと思う。
でも電気まわりには疎くて不安だ・・・
リレーと電源取り出しコード、端子に電工ニッパー、検電テスターは用意してある。
リレーを使ってイグニッション連動にしたいんだけど、ウインカーやテールランプに繋がってる線の被膜を一部剥いてリレーと繋げばOKですか？
既存の線から引っ張ってくる方法がいまいちわからん・・・
でも電気まわりには疎くて不安だ・・・
リレーと電源取り出しコード、端子に電工ニッパー、検電テスターは用意してある。
リレーを使ってイグニッション連動にしたいんだけど、ウインカーやテールランプに繋がってる線の被膜を一部剥いてリレーと繋げばOKですか？
既存の線から引っ張ってくる方法がいまいちわからん・・・
バイク屋に頼め
工賃より命のほうが大事だぞ
工賃より命のほうが大事だぞ
146 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 17:36:49 ID:tkpU4FEm
>>143
まあ焦るな、まずは勉強しろ
テールなどから電源を取るとしてタンク下に配線通す自信は有るのか？
出来るならテールから取れば良いが配線は剥く必要はない
エレクトリカルタップで繋げばよい（エーモンでは配線コネクターと言う名前）
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=15
リレーはどの種類を買ったのか判らんのでアドバイス出来ないな
簡単な方法はブレーキレバー（フロントブレーキのマスターの下にある）
に付いてる端子の＋から取ること
ここならリレーも要らないがヒューズを５Ａほど上げておく事
まあ焦るな、まずは勉強しろ
テールなどから電源を取るとしてタンク下に配線通す自信は有るのか？
出来るならテールから取れば良いが配線は剥く必要はない
エレクトリカルタップで繋げばよい（エーモンでは配線コネクターと言う名前）
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=15
リレーはどの種類を買ったのか判らんのでアドバイス出来ないな
簡単な方法はブレーキレバー（フロントブレーキのマスターの下にある）
に付いてる端子の＋から取ること
ここならリレーも要らないがヒューズを５Ａほど上げておく事
>>143
簡単なのはヒューズからとっちゃうのが楽だけどね。
カー用品店いけばそれ用のヒューズ売ってるし。
大事なのはヒューズの容量と向きに注意するくらい
ヒューズボックスの蓋が閉まらなくなったりする可能性はあるけどｗ
簡単なのはヒューズからとっちゃうのが楽だけどね。
カー用品店いけばそれ用のヒューズ売ってるし。
大事なのはヒューズの容量と向きに注意するくらい
ヒューズボックスの蓋が閉まらなくなったりする可能性はあるけどｗ
148 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 00:21:09 ID:MNGiWYQJ
携帯（横開きタイプ）をハンドルバーに固定（マジックテープ）してナビを使ってる人いました。
使えるんですかね？
使えるんですかね？
>>143
一応自分がとった方法
バッテリーからエーモンのコンパクトリレーを使ってシガーの＋と繋ぐ。－もバッテリーに。
スイッチ部分になるリレー端子は延長してテールランプに繋いだ。コンパクトだと、確か白配線が余るから、それはテープで絶縁。
これならイグニッション入ったときだけシガーに給電される。つけてから数ヶ月経つけど今のところ問題なし。
でも、シガーソケットはデカイし重いから、マジックテープと、エーモンの「二度と剥がすつもりの内外装につける両面テープ」でつけているけど、ちょっと恐いな。カウルの外に出したくなかったから、マジックテープで移設可能にしてあるのよ。
今度シガーソケットの配線から分岐して、サインハウスのＵＳＢ給電の奴を入れようかなと思ってる。サインハウス高いから、他のメーカーにあればいいんだけどね。
146も言ってるけど、まずは勉強を。自分も詳しくないけど、エーモンのサイトの「クルマいじりのネタ帖」って所を見るだけでもかなり勉強になるよ。
あ、実際いじるときはバッテリーの（得に＋）端子を外しておくことをお奨めする。ショートしなければ電気はあまり恐くない、多分……
一応自分がとった方法
バッテリーからエーモンのコンパクトリレーを使ってシガーの＋と繋ぐ。－もバッテリーに。
スイッチ部分になるリレー端子は延長してテールランプに繋いだ。コンパクトだと、確か白配線が余るから、それはテープで絶縁。
これならイグニッション入ったときだけシガーに給電される。つけてから数ヶ月経つけど今のところ問題なし。
でも、シガーソケットはデカイし重いから、マジックテープと、エーモンの「二度と剥がすつもりの内外装につける両面テープ」でつけているけど、ちょっと恐いな。カウルの外に出したくなかったから、マジックテープで移設可能にしてあるのよ。
今度シガーソケットの配線から分岐して、サインハウスのＵＳＢ給電の奴を入れようかなと思ってる。サインハウス高いから、他のメーカーにあればいいんだけどね。
146も言ってるけど、まずは勉強を。自分も詳しくないけど、エーモンのサイトの「クルマいじりのネタ帖」って所を見るだけでもかなり勉強になるよ。
あ、実際いじるときはバッテリーの（得に＋）端子を外しておくことをお奨めする。ショートしなければ電気はあまり恐くない、多分……
>>143
線を剥いて半田付けはやめたほうがいい、ビニール線はある程度の曲げても大丈夫だけど
半田で固めたところに力がかかると折れてしまうことがある
>>149
バッテリーはマイナスを外しましょう、
マイナス側はバイクのボディの金属部位につながっているので
プラス側のみ外した状態で作業中に、工具でプラス端子とボディがつながるとショートしてしまいます
線を剥いて半田付けはやめたほうがいい、ビニール線はある程度の曲げても大丈夫だけど
半田で固めたところに力がかかると折れてしまうことがある
>>149
バッテリーはマイナスを外しましょう、
マイナス側はバイクのボディの金属部位につながっているので
プラス側のみ外した状態で作業中に、工具でプラス端子とボディがつながるとショートしてしまいます
RM-C5020、屋外で30分以上たってもGPS圏外（衛星全く捕捉してない）。
初期不良かな？買った人どう？
初期不良かな？買った人どう？
>>152
あれ？そうだっけ。すまない。まあ端子両方外せばおっけーということで
>>153
うちはM1だけど、屋内じゃ窓際じゃないと全く受信しないよ。林立してる鉄筋のマンションだからしょうがないけど。
基本屋内じゃGPSは受信しないと思った方が良いと思う。
あれ？そうだっけ。すまない。まあ端子両方外せばおっけーということで
>>153
うちはM1だけど、屋内じゃ窓際じゃないと全く受信しないよ。林立してる鉄筋のマンションだからしょうがないけど。
基本屋内じゃGPSは受信しないと思った方が良いと思う。
エレクトロタップは初めて使う時はなんて便利だと感動するが、
線径をキチンと合わせないと危険だぞ
多少面倒だけどダブル端子を使った方が線の保護には良いと思う
ダブル端子
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2275
電装スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229235102/l50
線径をキチンと合わせないと危険だぞ
多少面倒だけどダブル端子を使った方が線の保護には良いと思う
ダブル端子
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2275
電装スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229235102/l50
>>155
ベランダで駄目だったから、近所の公園で。ベランダの時はAC電源
だったんだけど、まだ車載できてないから公園ではバッテリ駆動な
んだけど、それは影響しないよな。取説では圏外～3（強い）まで
3段階らしいが、幾らなんでも2（だと思う）にもならないってのが不思議。
メーカーサポートにメール投げたけど、どうせ土日やってないんだろう
な～と思ってね。
ベランダで駄目だったから、近所の公園で。ベランダの時はAC電源
だったんだけど、まだ車載できてないから公園ではバッテリ駆動な
んだけど、それは影響しないよな。取説では圏外～3（強い）まで
3段階らしいが、幾らなんでも2（だと思う）にもならないってのが不思議。
メーカーサポートにメール投げたけど、どうせ土日やってないんだろう
な～と思ってね。
IG連動とか考えたい気持ちもわかるが疎いなら
ttp://www.newing.tv/product/dc_station.html
にしといた方が良いよ
ソケット防水だし，間にスイッチ挟めばON/OFFもできるんじゃ？
ttp://www.newing.tv/product/dc_station.html
にしといた方が良いよ
ソケット防水だし，間にスイッチ挟めばON/OFFもできるんじゃ？
Beat-Sonic QBH1のネジ無くしたけど見つかった。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238287280108.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238287384474.jpg
>>143
私は乾電池駆動にしてみた。
電池ボックス、電池スナップ、DCプラグを組み合わせた。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238287280108.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238287384474.jpg
>>143
私は乾電池駆動にしてみた。
電池ボックス、電池スナップ、DCプラグを組み合わせた。
161 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 12:59:28 ID:8RQz+wbR
レーダー機能付きのナビを探しています。
でもユピテルとCOMTECからしか出てないんですね・・・
過去スレを遡ってみましたがどちらもあまりレビューされて
ませんでした。
ナビとしてはどちらが優れているでしょうか？
候補は
ユピテルならYPL431si(YPL430siの新モデル？)
コムテックならNR5000です。
ルート事前に自分で練るタイプなので、立ち寄りポイントが
いくつも登録出来て、GPSが正確であればルート検索機能は
それほど問いません。
詳しい人、教えて下さい。
でもユピテルとCOMTECからしか出てないんですね・・・
過去スレを遡ってみましたがどちらもあまりレビューされて
ませんでした。
ナビとしてはどちらが優れているでしょうか？
候補は
ユピテルならYPL431si(YPL430siの新モデル？)
コムテックならNR5000です。
ルート事前に自分で練るタイプなので、立ち寄りポイントが
いくつも登録出来て、GPSが正確であればルート検索機能は
それほど問いません。
詳しい人、教えて下さい。
ユピのはレーダ機能使うには、クレードル必須だよ。
実物見たこと無いけど、バイク運用はちょっと面倒じゃないかな。
コムは知らん。
実物見たこと無いけど、バイク運用はちょっと面倒じゃないかな。
コムは知らん。
みんなアドバイスさんくす
あれからまた勉強してみたんだ
そしたらヒューズボックスのヒューズから分岐させる形で電気持ってくることが出来るとわかったので、ヒューズボックスのイグニッションの部分からリレーのスイッチ側電線に繋げば良いのではと思い当たりました。
これならリレーもシート下に短い配線で配置出来ますね
あとはバッテリーからリレーを経由してシガーソケットに繋げる電線をタンク下に通すことができるかどうかが問題かなぁ・・・
タンクの下に横から押し込むのではダメなんだろうか？
あれからまた勉強してみたんだ
そしたらヒューズボックスのヒューズから分岐させる形で電気持ってくることが出来るとわかったので、ヒューズボックスのイグニッションの部分からリレーのスイッチ側電線に繋げば良いのではと思い当たりました。
これならリレーもシート下に短い配線で配置出来ますね
あとはバッテリーからリレーを経由してシガーソケットに繋げる電線をタンク下に通すことができるかどうかが問題かなぁ・・・
タンクの下に横から押し込むのではダメなんだろうか？
だめに決まってる
この手のもので固定？しておくとか
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12022
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12022
だめなのか・・・
そもそも何故タンク下にまとめる必要があるのかってとこがまずわからん
とりあえずシート外してタンクとめてるボルト外してみたけどびくともしなかったので諦めて帰ってきた
他にもボルトがあったのか、たんに重くて動かせなかったのか・・・
調べてまた挑んでみるか
そもそも何故タンク下にまとめる必要があるのかってとこがまずわからん
とりあえずシート外してタンクとめてるボルト外してみたけどびくともしなかったので諦めて帰ってきた
他にもボルトがあったのか、たんに重くて動かせなかったのか・・・
調べてまた挑んでみるか
167 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 19:39:45 ID:4yHgYfu/
>>143
車種晒したほうがいい。
ヒューズボックスから電源とるならリレーは不要。
キーと連動して、かつ容量に余裕があるヒューズからとればok
ただ挿しこむ向きには注意
自分なりに調べる姿勢は評価する。
ただ電気系は間違えると火を吹いたりするからな。
車種晒したほうがいい。
ヒューズボックスから電源とるならリレーは不要。
キーと連動して、かつ容量に余裕があるヒューズからとればok
ただ挿しこむ向きには注意
自分なりに調べる姿勢は評価する。
ただ電気系は間違えると火を吹いたりするからな。
無線機のヘッドセット(有線)のスピーカーラインにミニゴリ360のヘッドホン出力を
パラ付けしてもヘッドホン出力が小さいために風切り音に負けて使えなかった。
ミキサーアンプ作るのも面倒だし、仕方なく保証無し覚悟でミニゴリの裏蓋を外して
内蔵スピーカーラインを表に引き出した。
んでもって安全のため10Ωの抵抗を介してヘッドセットのスピーカーラインに
パラ付けしたら、いいパランスで鳴った。モノラルだけど。
ミニゴリ内部は隙間が無いので線の引き出しが面倒だった。
精密分解に慣れてる人なら何てことはないけど、保証効かなくなるのでお勧めできない。
パラ付けしてもヘッドホン出力が小さいために風切り音に負けて使えなかった。
ミキサーアンプ作るのも面倒だし、仕方なく保証無し覚悟でミニゴリの裏蓋を外して
内蔵スピーカーラインを表に引き出した。
んでもって安全のため10Ωの抵抗を介してヘッドセットのスピーカーラインに
パラ付けしたら、いいパランスで鳴った。モノラルだけど。
ミニゴリ内部は隙間が無いので線の引き出しが面倒だった。
精密分解に慣れてる人なら何てことはないけど、保証効かなくなるのでお勧めできない。
>>143
少なくともこのスレの住人は誰もタンク下にまとめろなんて言ってないしｗ
推測するに、電装品は水滴がかかりにくい＆熱の影響を受けにくいところに
つけてねってことじゃないの？あとは人が触るようなところにコード晒すな、と。
体が引っかかって断線、ショートすることもあるからな。
配線はコルゲートチューブを巻いておくことをおすすめするよ。
少なくともこのスレの住人は誰もタンク下にまとめろなんて言ってないしｗ
推測するに、電装品は水滴がかかりにくい＆熱の影響を受けにくいところに
つけてねってことじゃないの？あとは人が触るようなところにコード晒すな、と。
体が引っかかって断線、ショートすることもあるからな。
配線はコルゲートチューブを巻いておくことをおすすめするよ。
>>166
タンク下にまとめるって言うか、車と違ってむき出しなんだから、配線は表に出さない方が良いって事ね。
理由はいくつかあるけど、まずは単純に見た目。次に風圧が尋常じゃないから、それによって外れたり、はたまた飛んでいったりしないように。
あとは風や、飛んできた物で配線に傷が付いてショートしたりとかしないようにだね。イタズラも恐いしね。
ちなみに自分は表に配線を出してしまうのならつけたくないなと思ってる。かっこわるいからｗ
車種晒さないとアドバイスしようがないし、出来るのなら協力はしてくれると思うよ。というか、拘らないのなら全部シート下にまとめればいいんじゃないかな
タンク下にまとめるって言うか、車と違ってむき出しなんだから、配線は表に出さない方が良いって事ね。
理由はいくつかあるけど、まずは単純に見た目。次に風圧が尋常じゃないから、それによって外れたり、はたまた飛んでいったりしないように。
あとは風や、飛んできた物で配線に傷が付いてショートしたりとかしないようにだね。イタズラも恐いしね。
ちなみに自分は表に配線を出してしまうのならつけたくないなと思ってる。かっこわるいからｗ
車種晒さないとアドバイスしようがないし、出来るのなら協力はしてくれると思うよ。というか、拘らないのなら全部シート下にまとめればいいんじゃないかな
なるほど、そんなに風やら熱やらの影響受けるものなのかー
勉強不足で申し訳ない。
見た目の事もあるし、タンク下を通す方がいいみたいですね。
車種って関係あるのかな？XJR1300に乗っています。
ヒューズボックスはシート横のカバーの裏に隠れていました。
そこからヒューズ電源取り出しコードでシート下→タンク下と通してハンドルに固定したシガーソケットへ。
ソケットからのマイナス線はどこか目立たないところでボディアースすればいいですね。
なんかタンクさえ外すことが出来れば俺にも出来そうな気がしてきた！
つーかETC取り付けてもらった時に一緒にやってもらうよう御願いすりゃ良かった・・・
勉強不足で申し訳ない。
見た目の事もあるし、タンク下を通す方がいいみたいですね。
車種って関係あるのかな？XJR1300に乗っています。
ヒューズボックスはシート横のカバーの裏に隠れていました。
そこからヒューズ電源取り出しコードでシート下→タンク下と通してハンドルに固定したシガーソケットへ。
ソケットからのマイナス線はどこか目立たないところでボディアースすればいいですね。
なんかタンクさえ外すことが出来れば俺にも出来そうな気がしてきた！
つーかETC取り付けてもらった時に一緒にやってもらうよう御願いすりゃ良かった・・・
あるある。漏れXJRじゃないけど、それでも今の情報でこういうアドバイス出来るぜ？
「ETCつけた店が馴染みの店なら、そこに遊びに行って教えてもらえばいいんだよ。暇そうにしてたら、やるところを見てもらえばいい。そして、テスターとかで検電してもらえばいいよ。そうすればショートの恐怖もなくなるし」
取りあえずお店にごー、だ。漏れが言ってるバイク屋（男爵だけど）は、ちょっとしたことならただでやってくれるぜ
「ETCつけた店が馴染みの店なら、そこに遊びに行って教えてもらえばいいんだよ。暇そうにしてたら、やるところを見てもらえばいい。そして、テスターとかで検電してもらえばいいよ。そうすればショートの恐怖もなくなるし」
取りあえずお店にごー、だ。漏れが言ってるバイク屋（男爵だけど）は、ちょっとしたことならただでやってくれるぜ
173 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:46:17 ID:4yHgYfu/
>>143
タンクの外し方はググったら出てくる
XJR1300 タンク 外し方
で検索した上から2番目は1200の例みたいだけど多分似たような外し方だろう
手っ取り早くシート下にソケット入れておくのも有り。
そうすれば防水性やイタズラの件はクリア。
タンクの外し方はググったら出てくる
XJR1300 タンク 外し方
で検索した上から2番目は1200の例みたいだけど多分似たような外し方だろう
手っ取り早くシート下にソケット入れておくのも有り。
そうすれば防水性やイタズラの件はクリア。
春過ぎにあちこち行く予定なのでナビがほしいので、価格コム見てきたらnuvi 250 Plusが人気あるのね。
バイク乗りも結構使ってるようだし。 安いしこれにしようかな。
Wの方が画面大きいけど、どっちにしても運転中は画面見れないしｗ
ただ一つ気がかりなのはイヤホンジャックは無いみたいなのが心配。
バイク乗りも結構使ってるようだし。 安いしこれにしようかな。
Wの方が画面大きいけど、どっちにしても運転中は画面見れないしｗ
ただ一つ気がかりなのはイヤホンジャックは無いみたいなのが心配。
ＸＪＲ１３００かよ？漏れと同じ車種ジャマイカ！
じゃあ、一番簡単な方法をおしえる
ヘッドライト裏の茶色のコードから取れ
茶色コードがソケットの＋につなげる（中心の方）
マイナスはアースさせるか茶色とセットであるはずの黒コードにつなげる
これならタンク外す必要ない、リレーも必要ないから簡単でしょ？
ヒューズはどれを交換すれば良いか忘れた
どうしても判らなかったら後で調べてあげる
配線タンク横はだめ、エンジン熱で溶けてしまうかも
ちゃんとトンネル下に通さないと駄目
タンクのはずし方は・・・ここではスレチだからＸＪＲスレで聞いてくれ
５分で外せるよ。
じゃあ、一番簡単な方法をおしえる
ヘッドライト裏の茶色のコードから取れ
茶色コードがソケットの＋につなげる（中心の方）
マイナスはアースさせるか茶色とセットであるはずの黒コードにつなげる
これならタンク外す必要ない、リレーも必要ないから簡単でしょ？
ヒューズはどれを交換すれば良いか忘れた
どうしても判らなかったら後で調べてあげる
配線タンク横はだめ、エンジン熱で溶けてしまうかも
ちゃんとトンネル下に通さないと駄目
タンクのはずし方は・・・ここではスレチだからＸＪＲスレで聞いてくれ
５分で外せるよ。
むーやっぱりnuvi 250 Plusはイヤホン端子無いのかー。
メットにスピーカー仕込んでるので音声聞けるようにしたいのだが。
900の方は端子あるけど、どうも動作が不安定みたいなので迷うわ。
フルフェイスでもナビの音声って聞こえるもんかな？
メットにスピーカー仕込んでるので音声聞けるようにしたいのだが。
900の方は端子あるけど、どうも動作が不安定みたいなので迷うわ。
フルフェイスでもナビの音声って聞こえるもんかな？
スピーカーは裏側だし、難しいんじゃね。
おれは205が出るまで待ってる
おれは205が出るまで待ってる
178 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 23:12:01 ID:qRbxZl/v
RM-C5020
これはＵＳＢで充電できないんですか？
これはＵＳＢで充電できないんですか？
アディバ＋フルフェなら余裕で聞こえる＞250+
地図が古そう
最新地図V9入りで26800であるのか。
nuvi360の青歯はナビ音声飛ばせるの？
ヘッドセット未対応て書いてあるけど。
ヘッドセット未対応て書いてあるけど。
>>178
充電端子はUSBのminiBで、5Vでも12Vでも充電出来るよ。
充電端子はUSBのminiBで、5Vでも12Vでも充電出来るよ。
>>176
nuvi250のナビ音声のスピーカー出力は
ネイキッド&フルフェだとまったく聴こえない。アメリカン&ロングスクリーン&ジェットヘルで40km/以下なら微かに聴こえる。
でも俺は音声案内はOFFにしちゃうけど。
nuviは地図表示が良くも悪くもシンプルなので、画面をチラ見で充分。
いまから買うなら走行軌跡データをとれるnuvi205にしたほうがいいと思うけどね。
nuvi250のナビ音声のスピーカー出力は
ネイキッド&フルフェだとまったく聴こえない。アメリカン&ロングスクリーン&ジェットヘルで40km/以下なら微かに聴こえる。
でも俺は音声案内はOFFにしちゃうけど。
nuviは地図表示が良くも悪くもシンプルなので、画面をチラ見で充分。
いまから買うなら走行軌跡データをとれるnuvi205にしたほうがいいと思うけどね。
360は今となっては、ちと古いのが気になりますね。
ゴリラも候補にいれてみようかな。
ゴリラも候補にいれてみようかな。
nuvi205もイヤホンジャック無いんだよなー。
あれば買い換えるのだが。
あれば買い換えるのだが。
そこに書いてるようにバッテリーから直配線なら
バッテリー消費するだろ
リレーをかますか、ソケットを抜く必要ある。
バッテリー消費するだろ
リレーをかますか、ソケットを抜く必要ある。
エンジン音っていうかクラッチ音がうるさいバイクのってるけど
205W の音声を最大にしてると結構聞こえるYO。
ただしメットのシールドを全閉にするとあんまり聞こえないw
205W の音声を最大にしてると結構聞こえるYO。
ただしメットのシールドを全閉にするとあんまり聞こえないw
乾クラですかいの。 Wの方は＋より怨霊小さいみたい。
やっぱイヤホンジャックはあった方が嬉しいな。 ゴリラの261辺りにしようかな。
やっぱイヤホンジャックはあった方が嬉しいな。 ゴリラの261辺りにしようかな。
>175
まじか、まさか同じの乗ってる人が現れるとは・・・
ヘッドライト裏からですか。
今日は実際に見に行く事が出来ないので想像になるけど、＋も－も線から取るって事はニ岐に分岐させるパーツを二組用意すれば良いわけですね。
ヒューズを交換する必要もあるというのはどういうことでしょうか？
該当の線はもう10Aに近くて余裕がないから15Aなどのヒューズに交換してやるとかそんな感じなのでしょうか。
まじか、まさか同じの乗ってる人が現れるとは・・・
ヘッドライト裏からですか。
今日は実際に見に行く事が出来ないので想像になるけど、＋も－も線から取るって事はニ岐に分岐させるパーツを二組用意すれば良いわけですね。
ヒューズを交換する必要もあるというのはどういうことでしょうか？
該当の線はもう10Aに近くて余裕がないから15Aなどのヒューズに交換してやるとかそんな感じなのでしょうか。
194 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 20:12:36 ID:SWr6Lh7K
>>162
今日カー用品店でユピテルYPL431si触ってきました。
ご指摘の通り別でクレードルが必要のようですね。
総額が５万円近くになってしまいますね。
コスト的には圧倒的にコムテックNR5000ですが実機が
置いてなかった。
週末にでもカー用品店をわまってみます。
今日カー用品店でユピテルYPL431si触ってきました。
ご指摘の通り別でクレードルが必要のようですね。
総額が５万円近くになってしまいますね。
コスト的には圧倒的にコムテックNR5000ですが実機が
置いてなかった。
週末にでもカー用品店をわまってみます。
>>193
>＋も－も線から取るって事はニ岐に分岐させるパーツを
175が書いてるとおり、ボディアースでも可。アースするなら＋側の１個でＯＫ。
>ヒューズを交換する必要もあるというのはどういうことでしょうか
自分で書いているとおり。ヘッドライト＋ソケット＋α分の容量の
ヒューズが必要。
ただし、ヒューズ容量の選定間違って夜間、電装品を使っている時に
ヒューズ飛ばすとヘッドライトも消えるから注意してな。
リレーをすでに購入したならリレーを使うのも安全策ではあるよ。
リレーコイルの電流はヘッドライトから取り、電装品への供給は
バッテリーから取る。ヒューズはソケット専用のものが必要。
エーモンのページ見れば簡単な配線が載ってるからそれを参考に
すればいい。
>＋も－も線から取るって事はニ岐に分岐させるパーツを
175が書いてるとおり、ボディアースでも可。アースするなら＋側の１個でＯＫ。
>ヒューズを交換する必要もあるというのはどういうことでしょうか
自分で書いているとおり。ヘッドライト＋ソケット＋α分の容量の
ヒューズが必要。
ただし、ヒューズ容量の選定間違って夜間、電装品を使っている時に
ヒューズ飛ばすとヘッドライトも消えるから注意してな。
リレーをすでに購入したならリレーを使うのも安全策ではあるよ。
リレーコイルの電流はヘッドライトから取り、電装品への供給は
バッテリーから取る。ヒューズはソケット専用のものが必要。
エーモンのページ見れば簡単な配線が載ってるからそれを参考に
すればいい。
モーサイでサインハウスのマウント見てきたが、NV-U3はクレードルごと使えるみたいだから少し候補に考えてみる。
社員には新型のiriverの小さいナビを勧められたけどどうも乗り気になれないんだよなぁ。
社員には新型のiriverの小さいナビを勧められたけどどうも乗り気になれないんだよなぁ。
>>194
YPL500Si+レーダークレードルなら使ってますよ。
電源を12Vで給電するなら、クレードル（標準orレーダー）は必須かと思われます。
お気に入りポイントは100箇所まで。
GPSの捕捉は今のところ不満無しです。
YPL500Si+レーダークレードルなら使ってますよ。
電源を12Vで給電するなら、クレードル（標準orレーダー）は必須かと思われます。
お気に入りポイントは100箇所まで。
GPSの捕捉は今のところ不満無しです。
199 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 22:31:38 ID:SWr6Lh7K
YPL430si+レー探クレードルをタッパーに入れて使ってます。
音声はB+comのブルートゥース経由でヘルメット内装スピーカ
オービスだけじゃなくカーロケ接近も喋ってくれるから
ユピテルがイイ
新しいのはワンセグ乗っかってるから買い換えたいな
音声はB+comのブルートゥース経由でヘルメット内装スピーカ
オービスだけじゃなくカーロケ接近も喋ってくれるから
ユピテルがイイ
新しいのはワンセグ乗っかってるから買い換えたいな
すでに忘れられてる感が否めないNVG-M1
FMトランスミッターセットで購入し、本体到着から遅れること
約1ヶ月、満を持してFMトランスミッター到着
糞でした
過去のナビポタブログにも書いてあった気がするが、
欠陥が有った為、改善して納入するため販売延期
ど こ を 改 善 し た ん だ ？？
ミッター本体に表示されている入出力系統はまったく無視して
後から追加したと思われる別紙のA4ペラ1枚に記載されている接続方法で
接続しろと。
その通りに接続するとL型プラグ同士が干渉して付け根がもげそうになる
ならばと付属のストレート-L型ケーブルを干渉しないように逆に接続すると
クレードルの上方向にハーネスが飛び出る糞設計。
終いにはナビ本体から出ているノイズで音質低下
FMトランスミッターは地雷でFAだと思う！！！１１！！１！！１１１
ナビ自体は薄くて軽くて良いと思うんだけどね
FMトランスミッターセットで購入し、本体到着から遅れること
約1ヶ月、満を持してFMトランスミッター到着
糞でした
過去のナビポタブログにも書いてあった気がするが、
欠陥が有った為、改善して納入するため販売延期
ど こ を 改 善 し た ん だ ？？
ミッター本体に表示されている入出力系統はまったく無視して
後から追加したと思われる別紙のA4ペラ1枚に記載されている接続方法で
接続しろと。
その通りに接続するとL型プラグ同士が干渉して付け根がもげそうになる
ならばと付属のストレート-L型ケーブルを干渉しないように逆に接続すると
クレードルの上方向にハーネスが飛び出る糞設計。
終いにはナビ本体から出ているノイズで音質低下
FMトランスミッターは地雷でFAだと思う！！！１１！！１！！１１１
ナビ自体は薄くて軽くて良いと思うんだけどね
ここの今のお勧めはゴリラ？？
>>202
ゴリラかナブユー。どちらも一長一短。
ゴリラかナブユー。どちらも一長一短。
204 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 01:21:18 ID:D+FJzRx9
ゴリラとナブユー違いは？？
RM-C5020普通にWindowsCEのデスクトップが使えてﾜﾛﾀ
207 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 12:26:10 ID:0S8E9yMb
RM-C5020ってPMDと互換性あるのかな？
将来マップルの地図データで更新できたり
将来マップルの地図データで更新できたり
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=47364
>175で教えてもらったヘッドライト裏のコードを確認しに行ってきました。
ついでにナビとRAMマウント装着して写真撮ってきた。
ヘッドライト裏は正直よくわからなかった・・・
ヘッドライトに繋がる線ではなくてホーンの線とかの事なのかなぁ
どのコードも膜に覆われていて色を確認出来ませんでしたorz
>195
リレーをシート下に収めておきたい場合、リレーコイルの電流をヘッドライトから取ると
コードが冗長になってしまいそうですね。
>175のやり方か、ヒューズボックスから取るかの二択になりそうです。
>175で教えてもらったヘッドライト裏のコードを確認しに行ってきました。
ついでにナビとRAMマウント装着して写真撮ってきた。
ヘッドライト裏は正直よくわからなかった・・・
ヘッドライトに繋がる線ではなくてホーンの線とかの事なのかなぁ
どのコードも膜に覆われていて色を確認出来ませんでしたorz
>195
リレーをシート下に収めておきたい場合、リレーコイルの電流をヘッドライトから取ると
コードが冗長になってしまいそうですね。
>175のやり方か、ヒューズボックスから取るかの二択になりそうです。
今すぐ欲しいという訳でないんだけど、4月後半ぐらいにナビ購入考えています
車種はアドレスV125（原付2種スクーター）
現在考えている構成として、ミラーにRAMマウントのホールプレートベースで固定して
電源はハーネスから引っ張って、防水シガーソケットを用意しようと思っています
そこまで考えた後で、どのナビを使おうか決めてないことに気がつきましたorz
改めてこのスレ見ていると、サイズ的にガーミンのnuvi205かソニーのNV-U3Cが良さそうなんだけど
どちらも発売前だからそれほど情報なくてどーしようかな・・・・と
nuvi205はGPSログとして使えたりカスタマイズして遊べそうだし、NV-U3Cはセンサー類が
多くてGPSが弱い地域でも安定して使えそうで、どちらも良さそうに見える
個人的な意見でいいので、購入するとしたらどちらが良さそうか理由付きで聞かせてもらえませんか？
車種はアドレスV125（原付2種スクーター）
現在考えている構成として、ミラーにRAMマウントのホールプレートベースで固定して
電源はハーネスから引っ張って、防水シガーソケットを用意しようと思っています
そこまで考えた後で、どのナビを使おうか決めてないことに気がつきましたorz
改めてこのスレ見ていると、サイズ的にガーミンのnuvi205かソニーのNV-U3Cが良さそうなんだけど
どちらも発売前だからそれほど情報なくてどーしようかな・・・・と
nuvi205はGPSログとして使えたりカスタマイズして遊べそうだし、NV-U3Cはセンサー類が
多くてGPSが弱い地域でも安定して使えそうで、どちらも良さそうに見える
個人的な意見でいいので、購入するとしたらどちらが良さそうか理由付きで聞かせてもらえませんか？
M-1
理由 安いから
理由 安いから
213 ：SHAKE!360工作員：2009/03/31(火) 16:33:45 ID:QHdW6PBe
最近SHAKE!360のソフトウェアが素晴らしいように思えてきました。
春だから
>>5
を見てCaroNavi買ったみた。
元々買うつもり無かったんだけど、林道走ったときの位置確認に便利かなと思い、
ここでのインプレと値段に釣られてﾎﾟﾁｯ。
とりあえず車にて近所を走ってみたけど、思っていたより使える。
現在位置の取得も早いし、バイクの設定で距離優先にすると幹線道路関係なく
細い道を駆使してルート設定するね、これ。
地図も林道は入ってるかなと思ったけど、ある程度迄はカバーしてくれてる。
イヤホン端子もあるし気軽に使うには十分だね。
トリッカーに乗ってるんだけど、林道行くからマウントを介して取り付けると振動も心配
なので、ハンドルに括り付けられるタンクバックで使用することにしました。
値段も4千円しなかった。
5のとこを今見たらまだ少し在庫残ってるね。
を見てCaroNavi買ったみた。
元々買うつもり無かったんだけど、林道走ったときの位置確認に便利かなと思い、
ここでのインプレと値段に釣られてﾎﾟﾁｯ。
とりあえず車にて近所を走ってみたけど、思っていたより使える。
現在位置の取得も早いし、バイクの設定で距離優先にすると幹線道路関係なく
細い道を駆使してルート設定するね、これ。
地図も林道は入ってるかなと思ったけど、ある程度迄はカバーしてくれてる。
イヤホン端子もあるし気軽に使うには十分だね。
トリッカーに乗ってるんだけど、林道行くからマウントを介して取り付けると振動も心配
なので、ハンドルに括り付けられるタンクバックで使用することにしました。
値段も4千円しなかった。
5のとこを今見たらまだ少し在庫残ってるね。
217 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 19:43:29 ID:rX2+Vj9+
オレも全然買う気無かったから見てもいなかったんだけど
近所の電器屋で迷ワンの350とかいうのが\19800で売ってて
急に欲しくなったんだけど買ったら幸せになれるかな？
近所の電器屋で迷ワンの350とかいうのが\19800で売ってて
急に欲しくなったんだけど買ったら幸せになれるかな？
買ってする後悔よりも買わずにする後悔。
見つけてしまった事を後悔するがいいさ。
見つけてしまった事を後悔するがいいさ。
>>208
ヘッドライト裏の事で勘違いがあるかもしれませんね
ヘッドライト裏とはヘッドライトのレンズを外して
（レンズ下のサラねじ２本を外せばよい）
レンズの裏（レンズカバーの中）に入ってる配線やカプラーから茶色の線を探せばいいです
これで判らないなら146でも書いた通りブレーキレバーから取れ
どれよりこれが一番簡単なんだから・・・
ヘッドライト裏の事で勘違いがあるかもしれませんね
ヘッドライト裏とはヘッドライトのレンズを外して
（レンズ下のサラねじ２本を外せばよい）
レンズの裏（レンズカバーの中）に入ってる配線やカプラーから茶色の線を探せばいいです
これで判らないなら146でも書いた通りブレーキレバーから取れ
どれよりこれが一番簡単なんだから・・・
RM-C3520
これはＵＳＢで充電できますか？
メーカーに問い合わせても回答なし。
これはＵＳＢで充電できますか？
メーカーに問い合わせても回答なし。
回答しないメーカーの物なんてよく買う気になるな
>>221
できるよー
できるよー
電波補足しないC5020交換することになった。今日送る。
>>207
USBでパソコンに繋ぐとドライブ出現して中見える（2.3Gしか
使ってないから違うかも）から可能性はある。
ただ、この値段と今までの他所の地図アップデート価格考えたら、
買い換えちゃった方がいい気がする（で、古いの友達にあげて
感謝される、かな？）。
>>207
USBでパソコンに繋ぐとドライブ出現して中見える（2.3Gしか
使ってないから違うかも）から可能性はある。
ただ、この値段と今までの他所の地図アップデート価格考えたら、
買い換えちゃった方がいい気がする（で、古いの友達にあげて
感謝される、かな？）。
いいミキサアンプ見つけた
たばこの箱2個分くらいの大きさで2980円
GrecoのHPA-1てやつ
ttp://www.gakkiya.jp/gef_hpa1.html
これでナビとレー探ミックスして聞けます
さらにMP3や携帯電話や無線もミックスしたいので
アツデンのCAM3-Ⅱっていう
ハンディミキサーつかってます
ショートホープくらいの大きさ
ttp://www.system5.jp/ec/html/item/001/010/item9277.html
CAM3-Ⅱは入力をすべてマイク出力にしちゃうからアンプ必須です
（CAM-3単体では使えません、ICレコーダーやアンプでヘッドホンレベルにまで増幅してやる必要あり）
これらをトランスミッタでとばして小型のFM聞けるMP3プレーヤーでコードレス
蛇足ですが
アライのメットは耳かけ式の薄型ヘッドホンがすっぽり仕込めます
快適快適
たばこの箱2個分くらいの大きさで2980円
GrecoのHPA-1てやつ
ttp://www.gakkiya.jp/gef_hpa1.html
これでナビとレー探ミックスして聞けます
さらにMP3や携帯電話や無線もミックスしたいので
アツデンのCAM3-Ⅱっていう
ハンディミキサーつかってます
ショートホープくらいの大きさ
ttp://www.system5.jp/ec/html/item/001/010/item9277.html
CAM3-Ⅱは入力をすべてマイク出力にしちゃうからアンプ必須です
（CAM-3単体では使えません、ICレコーダーやアンプでヘッドホンレベルにまで増幅してやる必要あり）
これらをトランスミッタでとばして小型のFM聞けるMP3プレーヤーでコードレス
蛇足ですが
アライのメットは耳かけ式の薄型ヘッドホンがすっぽり仕込めます
快適快適
モーターショーに出ていたというサインハウスの新型ヘッドセットが気になる。
マイク外せるってのがとくに。
わたくし、藻に加えてぼっちなものですから・・・
ナビ音声が友達です
マイク外せるってのがとくに。
わたくし、藻に加えてぼっちなものですから・・・
ナビ音声が友達です
Mio Moov500
ttp://www.mio.com/jp/mio-technology-press-releases-23247.htm
ttp://ascii.jp/elem/000/000/402/402395/
これどう？
ttp://www.mio.com/jp/mio-technology-press-releases-23247.htm
ttp://ascii.jp/elem/000/000/402/402395/
これどう？
229 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 13:31:55 ID:5JIQ03lG
４月発売のnav-uの小さいやつNV-U3Cにハンドルマウントが出るらしいよ。
電源もmini USBの5Vなので他のナビのバイク用電源ケーブルが使えそう。
電源もmini USBの5Vなので他のナビのバイク用電源ケーブルが使えそう。
231 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 19:04:23 ID:RByVfw/J
まよわんの３５０（５１２めが￥）がでんきやで２万４００えんくらいでうってたけど、えっくろーどの４ギガがひょうじゅんこうりかかくでも
１９８００えんだからもうかうきにはなれないね。パネェー
１９８００えんだからもうかうきにはなれないね。パネェー
お大事に。
>>228
ヘッドフォン端子が無いのがどうだか
ヘッドフォン端子が無いのがどうだか
ビーコムのことだよね？
確かビーコム同士の通話が10時間になるんだったかな。他はよく覚えてない。
俺は道楽フォン２買ったからしばらくいらないや。
スレ違いにつきsage
確かビーコム同士の通話が10時間になるんだったかな。他はよく覚えてない。
俺は道楽フォン２買ったからしばらくいらないや。
スレ違いにつきsage
この手のBluetooth搭載した商品の性能ってどんどんあがってくなぁ
去年４アマ取得した俺ちょっと涙目ｗ
去年４アマ取得した俺ちょっと涙目ｗ
ゴリラの適当な奴にする事にした。 こっちはミニジャック端子付いてて良さげ。
ゴリラの適当な奴は50音入力するのが結構面倒くさい。
6万ｸﾗｽ（ｾｰﾙで49800）の50音が全部出るやつにした方が良い。
6万ｸﾗｽ（ｾｰﾙで49800）の50音が全部出るやつにした方が良い。
ｺﾞﾘﾗって湖とかﾀﾞﾑって検索できますか？
どのｼﾞｬﾝﾙに区分けされてるの？
どのｼﾞｬﾝﾙに区分けされてるの？
242 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 13:25:32 ID:VBw//g0j
>>240
すまんが、機種で説明してくれ。
すまんが、機種で説明してくれ。
243 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 14:04:56 ID:FBWPx8WW
Iteming PN-350 を買った。価格.comで評判よかったので。
値段も20k割ってたし、届くのが楽しみ。
値段も20k割ってたし、届くのが楽しみ。
在庫処分やアウトレットを除いた場合の下限価格帯は今のところ20k前後ってところ？
紙マップルの置き換えメインで、迷った時に位置確認さえできればいいんだけどなぁ～
紙マップルの置き換えメインで、迷った時に位置確認さえできればいいんだけどなぁ～
ゴリラナビってnuviのpoiみたいなのは無し？
http://maplus-navi.jp/products/maplus3/
maplusの反撃北アああああ
maplusの反撃北アああああ
NV-U3ポチッた。
セカンドカーで使うのがメインだけど、頑張って６Ｆにつけてみる。
セカンドカーで使うのがメインだけど、頑張って６Ｆにつけてみる。
248 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 20:40:05 ID:xbEblMaY
>>243
軽量なのと付属品も一通り付いてて評判もよさそうだね。
CaroNavi M3と同じなのかな？外部電池接のUSB接続で充電か使用ができるか
わかれば教えてほしい。CaroNavi M3みたいにログ管理ができるかも教えてください。
軽量なのと付属品も一通り付いてて評判もよさそうだね。
CaroNavi M3と同じなのかな？外部電池接のUSB接続で充電か使用ができるか
わかれば教えてほしい。CaroNavi M3みたいにログ管理ができるかも教えてください。
249 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 22:50:06 ID:9k0cG/9r
バイク取り付ける場合の付属品も付いてるん？
19800円で買うなら迷わん350valueとgarmin250plusだったらどっちがいいですかね？
>>250
nuvi250+だな
nuvi250+だな
252 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 00:04:29 ID:gZSeWjDy
M1やってくれましたナビソフトに体験版を組み込んでいて4月1日から期限切れでまったくつかえねー
全数だってよ送ってくれってマンドクセーナ
全数だってよ送ってくれってマンドクセーナ
価格コム見ると250＋評判凄く良いね。 機能優先タイプだが
>>228
>>231
ttp://qvc.jp/cont/detail/ShohinDetail.html?hinban=495224&cgry=324&serverId=7
今日まで32,889円だぞ。
QVCだから別途送料かかると思うが。
>>231
ttp://qvc.jp/cont/detail/ShohinDetail.html?hinban=495224&cgry=324&serverId=7
今日まで32,889円だぞ。
QVCだから別途送料かかると思うが。
輸入元のHP見たんだけど、250plusって生産完了したみたいだね。
早く買わないと買えなくなりそう…
早く買わないと買えなくなりそう…
防水ナビってA4000しかないんですか？
買おうにもどこも在庫切れ･･･
買おうにもどこも在庫切れ･･･
MAPLUS E100MPはどうだ？
ttp://maplus-navi.jp/products/e-100mp/index.html
日常生活防水対応だぞ
メーカーも純正でバイクキットって出してるから、
まさか走る時の雨量や雨の強さを考えてないってことはないだろうし、
フル防水でなくてもある程度は期待できるんじゃないか？
春暖出まくりのＡ４０００よりマシな気がするが。
ttp://maplus-navi.jp/products/e-100mp/index.html
日常生活防水対応だぞ
メーカーも純正でバイクキットって出してるから、
まさか走る時の雨量や雨の強さを考えてないってことはないだろうし、
フル防水でなくてもある程度は期待できるんじゃないか？
春暖出まくりのＡ４０００よりマシな気がするが。
>>252
1カ月に一度の割合で不具合出そうな悪寒
1カ月に一度の割合で不具合出そうな悪寒
nuviシリーズもいい加減空気読んで、
青葉＆日常生活防水に対応して
３万５千円ぐらいで出しなさい
青葉＆日常生活防水に対応して
３万５千円ぐらいで出しなさい
264 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 08:50:30 ID:cLodQSGV
では《Iteming PN-350》と《garmin250plus》ならどちらが買いですか？
265 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 11:18:48 ID:cLodQSGV
266 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 11:26:16 ID:cLodQSGV
ググッたら違いがありました。
「トラックログの取得」が追加となったとありますがこれはどんな機能ですかね？
「トラックログの取得」が追加となったとありますがこれはどんな機能ですかね？
268 ：243：2009/04/03(金) 12:24:08 ID:6mJyNgaP
>>248
まだ手元に来てないけど、USB充電アダプタがついてるらしい。
AC電源とシガーソケットから電源が取れるそうな。
また、バッテリーモード時の使用時間は
通常の使用時間で２～３時間程度使用が可能だそうです。
筐体はカロナビと同じようですが、地図やソフトは違うみたいです。
PN-350の地図はゼンリンだそうです。
ログ管理については手元に来てからの報告になります。
>>264
私もそれで悩んだけど、イヤホンジャックが付いていたのでIteming PN-350にした。
まだ手元に来てないけど、USB充電アダプタがついてるらしい。
AC電源とシガーソケットから電源が取れるそうな。
また、バッテリーモード時の使用時間は
通常の使用時間で２～３時間程度使用が可能だそうです。
筐体はカロナビと同じようですが、地図やソフトは違うみたいです。
PN-350の地図はゼンリンだそうです。
ログ管理については手元に来てからの報告になります。
>>264
私もそれで悩んだけど、イヤホンジャックが付いていたのでIteming PN-350にした。
>269
防水って言っても外部電源やイヤホン使うときはゴムのカバーを
開けなきゃならんから、そのつもりでな。
防水って言っても外部電源やイヤホン使うときはゴムのカバーを
開けなきゃならんから、そのつもりでな。
270はE-100MPの話ね。
>>267
ＺＵＭＯなんてバカ高いもの、いままで付けてる人見たことないんだが・・・
ここでも４輪用ＰＮＤが大勢でしょ
このスレ的には無視していいんじゃね？
>>269
ヒント
つ 「カカクコム」
>>270
だからこそ青歯付けて欲しいよな・・・
もっとも青歯ついてても、nuvi360は携帯かけられるとか、まさに「要ラネ」な使い方してるし。
ＺＵＭＯなんてバカ高いもの、いままで付けてる人見たことないんだが・・・
ここでも４輪用ＰＮＤが大勢でしょ
このスレ的には無視していいんじゃね？
>>269
ヒント
つ 「カカクコム」
>>270
だからこそ青歯付けて欲しいよな・・・
もっとも青歯ついてても、nuvi360は携帯かけられるとか、まさに「要ラネ」な使い方してるし。
>>272
あーなるほど約4万なんですね
しかし270さんの意見からすると常用時は防水機能を果たしてくれない可能性があるみたいですね
4輪用PNDなんかをバイクで使用中に雨で濡れた場合簡単に壊れちゃうんでしょうかね
携帯なんかはすぐ壊れますが
やはりタンクバックでなんとかしのぐっていうのが基本なのかな
あーなるほど約4万なんですね
しかし270さんの意見からすると常用時は防水機能を果たしてくれない可能性があるみたいですね
4輪用PNDなんかをバイクで使用中に雨で濡れた場合簡単に壊れちゃうんでしょうかね
携帯なんかはすぐ壊れますが
やはりタンクバックでなんとかしのぐっていうのが基本なのかな
>>270
職業ドライバーとかで、それほどまで雨で使いたいんだったら、
コミコミ１０マソ覚悟でＺＵＭＯ
車載ＰＮＤの迷ＷＡＮシリーズでハードケースを使うのも、
耐候性しっかりしているが、ここまでやるとＺＵＭＯとあまり変わらない値段になる
あと勧めないが、不具合でまくりで評判悪くて入手も困難だけど、ＲＭ－Ａ４０００という手も
みんなのように車載ＰＮＤ使うなら、雨天時以外に使う、雨振ってきたらしまうが基本
どうしてもという場合は、防水されてないイヤホンや電源はすべて外してスタンドアロンにし（生活防水のＥＭ１００であっても）、
機械に防水カバーをかぶせて使う
それであっても、湿気で曇ってきて見れなくなる場合あり
（ＥＭ１００以外は水厳禁だから、湿気であっても機械にはよくない。雨では使わない、が正解）
職業ドライバーとかで、それほどまで雨で使いたいんだったら、
コミコミ１０マソ覚悟でＺＵＭＯ
車載ＰＮＤの迷ＷＡＮシリーズでハードケースを使うのも、
耐候性しっかりしているが、ここまでやるとＺＵＭＯとあまり変わらない値段になる
あと勧めないが、不具合でまくりで評判悪くて入手も困難だけど、ＲＭ－Ａ４０００という手も
みんなのように車載ＰＮＤ使うなら、雨天時以外に使う、雨振ってきたらしまうが基本
どうしてもという場合は、防水されてないイヤホンや電源はすべて外してスタンドアロンにし（生活防水のＥＭ１００であっても）、
機械に防水カバーをかぶせて使う
それであっても、湿気で曇ってきて見れなくなる場合あり
（ＥＭ１００以外は水厳禁だから、湿気であっても機械にはよくない。雨では使わない、が正解）
>>272
ZOMOは同等品がホンダやBMWやヤマハの純正に採用されてるから
CB1300やGSなんかでけっこう見かけるですよ。
>>273
自己責任だけど小さめのビニール袋を用意しといて
被せりゃ問題ナッシング＞雨
だけど、降り始めが危ないのでカウルかスクリーン付でのバイクのほうが安心かと。
ZOMOは同等品がホンダやBMWやヤマハの純正に採用されてるから
CB1300やGSなんかでけっこう見かけるですよ。
>>273
自己責任だけど小さめのビニール袋を用意しといて
被せりゃ問題ナッシング＞雨
だけど、降り始めが危ないのでカウルかスクリーン付でのバイクのほうが安心かと。
276 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 15:31:10 ID:PlfUivos
サインハウスのマウントにして防水ケースつけるとか。まぁこれは簡易防水だろうけど。
>>268
カロナビは充電するときは本体の電源きらないと駄目らしいけど、PN-350はどうなんだろ。
本体電源切ればエネループや携帯用のバッテリーでも充電はできそうだけど、充電しながらPN-350が使用できたら最高だね。
カロナビは充電するときは本体の電源きらないと駄目らしいけど、PN-350はどうなんだろ。
本体電源切ればエネループや携帯用のバッテリーでも充電はできそうだけど、充電しながらPN-350が使用できたら最高だね。
RM-C5020買った人で、アップグレード書き換えの人はもう送った？
説明が不十分でわかりにくい
説明が不十分でわかりにくい
250ccにzumoを付けている私が通りますよ。
280 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 20:04:57 ID:hMKomLK2
YPL430si+レー探クレードル の組み合わせが欲しいのですが
これに適合するマウントシステムってRAM、サインハウス、
どちらからも出てないんですね。
YPL430si+レー探クレードルに適合するいい汎用マウントないでしょうか？？
これに適合するマウントシステムってRAM、サインハウス、
どちらからも出てないんですね。
YPL430si+レー探クレードルに適合するいい汎用マウントないでしょうか？？
コンドームでナビを防水にする動画がようつべとニコ動にあるよ
丁度見ていたブログに250plusのインプレ乗ってたが、使いやすいようだね。
リルートも激速なのも良いな。 でも音声はほぼ聞こえないとの事だったｗ
ドレにするか迷うなぁ。
リルートも激速なのも良いな。 でも音声はほぼ聞こえないとの事だったｗ
ドレにするか迷うなぁ。
余計な心配無しに目的地に付く、と言うのを重視するなら
音量がデカイやつかイヤホン付きにした方が無難だろう。
目は最大限運転に集中し、右左折は音声重視・時々チラ見で行くのが
良いんじゃないかと個人的には思うのであった。
完
音量がデカイやつかイヤホン付きにした方が無難だろう。
目は最大限運転に集中し、右左折は音声重視・時々チラ見で行くのが
良いんじゃないかと個人的には思うのであった。
完
250plusの音量は結構爆音だと思うけど
何言ってるか聞こえなくても何か言ってるなってのはわかる
後は画面でチェックする
何言ってるか聞こえなくても何か言ってるなってのはわかる
後は画面でチェックする
RAMマウントのベース、アーム をもってるんでこれを使ってバイクにマウントする前提だと2万円前後のPNDを買おうとすると専用のステーがあるnuvi250plusがいいのかなぁ。
PN-350とかカロナビM3、XROADにも興味があるんですが汎用のベースでしっから固定できるか不安。
これらの機種でRAMマウントしてる人いませんか？
PN-350とかカロナビM3、XROADにも興味があるんですが汎用のベースでしっから固定できるか不安。
これらの機種でRAMマウントしてる人いませんか？
nuvi900フリーズ多いみたいなので、ゴリラの適当なのにするかと思ったら2Gなのね。
4Gと2Gだと結構差が出てそうで迷うわ。
4Gと2Gだと結構差が出てそうで迷うわ。
400レプリカにZUMO付けてる漏れがいる。
ちゃんと青歯はB+COMだ。
ちゃんと青歯はB+COMだ。
結局、最初から音声ナビの青歯付きはＺＵＭＯとＲＭＡ４０００しかないの？
情報キボン
（迷ＷＡＮはミニジャック汎用の後付だし、ヌビ３６０は音声ナビ非対応だし・・・）
情報キボン
（迷ＷＡＮはミニジャック汎用の後付だし、ヌビ３６０は音声ナビ非対応だし・・・）
>>286
目的地情報が違うかもしれんけど…
2Gでも番地番号で検索できるからあんまり問題ないよ。
ミニゴリバイクナビとして使うつもりで購入したが、
タンクバッグ越しだとかなり使いづらい…
やっぱバイク用のがﾎｽｨ
張り込んでZUMOを買うか…でも値段がな～
目的地情報が違うかもしれんけど…
2Gでも番地番号で検索できるからあんまり問題ないよ。
ミニゴリバイクナビとして使うつもりで購入したが、
タンクバッグ越しだとかなり使いづらい…
やっぱバイク用のがﾎｽｨ
張り込んでZUMOを買うか…でも値段がな～
>>288
DTR-P50も一応青歯付き
DTR-P50も一応青歯付き
ナビ対応のタンクバッグにミリゴリ入れて一応使えてる。
斜めに立つようにしたり遮光フードに手を加えたりしてるけど。
斜めに立つようにしたり遮光フードに手を加えたりしてるけど。
>>292
そーいや今時はそーいうタンクバッグも売ってるんだね。
電源とかはやはりシガーソケット？
…青歯対応してたらなぁ…と思っていたが、
よくよく考えたらオプションでトランス売ってたな＞COOLROBO
アレを使えば…ミニゴリはまだ戦える！
そーいや今時はそーいうタンクバッグも売ってるんだね。
電源とかはやはりシガーソケット？
…青歯対応してたらなぁ…と思っていたが、
よくよく考えたらオプションでトランス売ってたな＞COOLROBO
アレを使えば…ミニゴリはまだ戦える！
このまえのモーターサイクルショーでみたけど
動研だかのハードシェルのタンクバッグで蓋がクリアスモークになってて
内側にケーブル通したりナビを斜めに配置できるような工夫がしてあるのがあった。
話きけなかったから詳細不明だけど、ちょっとほしくなった。
動研だかのハードシェルのタンクバッグで蓋がクリアスモークになってて
内側にケーブル通したりナビを斜めに配置できるような工夫がしてあるのがあった。
話きけなかったから詳細不明だけど、ちょっとほしくなった。
タンクバックにすると視線移動が大きくなるから、走行中にチラ見するのは危ないよ。
確かに。 まぁいちいち脱着しなくてもいいのは楽だがｗ
軟質クリアケースに入れて、下にマグネット貼ろうと思ってるのだが、中々良い磁石が見つからないわ。
軟質クリアケースに入れて、下にマグネット貼ろうと思ってるのだが、中々良い磁石が見つからないわ。
>>291
これいい感じじゃん
bluetoothっていっても、携帯と接続だけじゃなくて、ちゃんと内臓で音声も飛ばせるっぽいし
カカクコムみてもあまり話題になってなさそうなんだけど、何でだろう？
ナビに問題あるとか？
>>295
単にタンクバッグで取付可能にしただけでしょ？
類似商品は前からあるよね、何でいまさら話題にしてるのかな？
これいい感じじゃん
bluetoothっていっても、携帯と接続だけじゃなくて、ちゃんと内臓で音声も飛ばせるっぽいし
カカクコムみてもあまり話題になってなさそうなんだけど、何でだろう？
ナビに問題あるとか？
>>295
単にタンクバッグで取付可能にしただけでしょ？
類似商品は前からあるよね、何でいまさら話題にしてるのかな？
299 ：腕相撲 ◆tixHwb2KUo ：2009/04/04(土) 13:30:29 ID:rIB3qttf
>>297
ラフロからタンクバッグ用のマグネットだけ出てたからそれ使えば？
ラフロからタンクバッグ用のマグネットだけ出てたからそれ使えば？
DrivTrax P7DT/P75DT, P50/55
ナビゲーションソフトウェア無償バージョンアップソフト
がリリースされたみたいだけど・・・。
http://www.clarion.com/jp/ja/support/download/pnd/index.html
バージョン確認法だけで、肝心なＤＬとインスコ法のリンクが無いんだが、
サイト更新途中なのか・・・？ｗ；
>>298
＞ちゃんと内臓で音声も飛ばせるっぽいし
飛ばせるけどちゃんとと言われると微妙な・・・。
悪くは無いんだけど、スペックだけ見てワクテカして買うとがっかりさせられる事がちらほら。
↓DTR-P50の人柱ブログ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bou_ya2001/folder/1777858.html
ナビゲーションソフトウェア無償バージョンアップソフト
がリリースされたみたいだけど・・・。
http://www.clarion.com/jp/ja/support/download/pnd/index.html
バージョン確認法だけで、肝心なＤＬとインスコ法のリンクが無いんだが、
サイト更新途中なのか・・・？ｗ；
>>298
＞ちゃんと内臓で音声も飛ばせるっぽいし
飛ばせるけどちゃんとと言われると微妙な・・・。
悪くは無いんだけど、スペックだけ見てワクテカして買うとがっかりさせられる事がちらほら。
↓DTR-P50の人柱ブログ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bou_ya2001/folder/1777858.html
>>277
逆、電源入れてないと充電できない。
というかUSBケーブル挿した時点で勝手に立ち上がるよ。
だから使用しながら充電可能。
ｵﾚはパワーセーブモードにして充電してます。
明日辺りタンク外してバッテリーからの配線を済ます予定 -> 鳥塚
逆、電源入れてないと充電できない。
というかUSBケーブル挿した時点で勝手に立ち上がるよ。
だから使用しながら充電可能。
ｵﾚはパワーセーブモードにして充電してます。
明日辺りタンク外してバッテリーからの配線を済ます予定 -> 鳥塚
>>302
ワロタｗ
さすが倉、ゆがみねぇ
それらしいアドレス付けたらDLページ自体はあった
http://www.clarion.com/jp/ja/support/download/pnd/2_6versionup/download/index.html
ワロタｗ
さすが倉、ゆがみねぇ
それらしいアドレス付けたらDLページ自体はあった
http://www.clarion.com/jp/ja/support/download/pnd/2_6versionup/download/index.html
>>303
カロナビも電源が安定してれば充電しながら使用できるんだね。
こういった携帯用の外部バッテッリーは使えるのかな？
ttp://item.rakuten.co.jp/vvv/eneloop-kbce1s/
使えると自転車や徒歩ナビにも便利なんだけど、PDA（GENIO e830）とCF型GPSだと昇圧回路がないのか電池が消耗してくると不安定になって使えなかった。
電源消して充電するだけならOKだった。
カロナビも電源が安定してれば充電しながら使用できるんだね。
こういった携帯用の外部バッテッリーは使えるのかな？
ttp://item.rakuten.co.jp/vvv/eneloop-kbce1s/
使えると自転車や徒歩ナビにも便利なんだけど、PDA（GENIO e830）とCF型GPSだと昇圧回路がないのか電池が消耗してくると不安定になって使えなかった。
電源消して充電するだけならOKだった。
>>304
さんくす！
ってか、改めてホームのトピックス見たらバージョンアップの手順へも載ってたね。
http://www.clarion.com/jp/ja/topics/index_2009/090331_01/index.html
Ｐ５０ページのブックマークから行ったから気付かなかったｗ；
以下リンク先から抜粋。
>住所検索データ件数は、実際には約1,200万件（番地まで検索）であったにもかかわらず、
>弊社カタログ及び店頭POP等におきまして約2,200万件（番地まで検索）と記載しておりました。
>つきましては、以下の要領により改めて2,200万件の住所検索機能
>（番地、号まで検索、但し東京、大阪、愛知、神奈川、埼玉、千葉、兵庫、福岡の８都府県を対象)
>を有するバージョンアップ・ディスクをご用意いたしましたので、ご請求いただいたお客様には、
>無償にて提供させていただきたくお知らせいたします。
>
>バージョンアップ内容：
>1）号データ追加
>以下の8都府県の号データ約1,000万件が追加されます。
>東京都・大阪府・愛知県・神奈川県・埼玉県・千葉県・兵庫県・福岡県
>
>2）ナビゲーションソフトウェア機能改善 (DTR-P7DT/P75DTのみ)：
>このディスクをインストールしていただくことにより、以下の点が改善されます。
>自車位置/自車位置精度の性能向上
>目的地・経由地アイコンをルート誘導後にも残すように修正
>高速道路での直進案内は JCT でのみ案内
>リルート性能向上
>ランプ道ではHWYモードにならないように修正
>その他、各種不具合修正
一応、主要都市での住所検索が号まででるようになっるみたいだね。
うちの県はねーけどｗ；
さんくす！
ってか、改めてホームのトピックス見たらバージョンアップの手順へも載ってたね。
http://www.clarion.com/jp/ja/topics/index_2009/090331_01/index.html
Ｐ５０ページのブックマークから行ったから気付かなかったｗ；
以下リンク先から抜粋。
>住所検索データ件数は、実際には約1,200万件（番地まで検索）であったにもかかわらず、
>弊社カタログ及び店頭POP等におきまして約2,200万件（番地まで検索）と記載しておりました。
>つきましては、以下の要領により改めて2,200万件の住所検索機能
>（番地、号まで検索、但し東京、大阪、愛知、神奈川、埼玉、千葉、兵庫、福岡の８都府県を対象)
>を有するバージョンアップ・ディスクをご用意いたしましたので、ご請求いただいたお客様には、
>無償にて提供させていただきたくお知らせいたします。
>
>バージョンアップ内容：
>1）号データ追加
>以下の8都府県の号データ約1,000万件が追加されます。
>東京都・大阪府・愛知県・神奈川県・埼玉県・千葉県・兵庫県・福岡県
>
>2）ナビゲーションソフトウェア機能改善 (DTR-P7DT/P75DTのみ)：
>このディスクをインストールしていただくことにより、以下の点が改善されます。
>自車位置/自車位置精度の性能向上
>目的地・経由地アイコンをルート誘導後にも残すように修正
>高速道路での直進案内は JCT でのみ案内
>リルート性能向上
>ランプ道ではHWYモードにならないように修正
>その他、各種不具合修正
一応、主要都市での住所検索が号まででるようになっるみたいだね。
うちの県はねーけどｗ；
>>303
カロナビがUSB充電できないというのは間違ってここ見ていた。
ttp://www.iriver.co.jp/support/qna.php
ここのNO.666.勘違いですべての商品選んでたｗ
カロナビがUSB充電できないというのは間違ってここ見ていた。
ttp://www.iriver.co.jp/support/qna.php
ここのNO.666.勘違いですべての商品選んでたｗ
308 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 17:19:16 ID:gxG+AGqV
カーロナビPCで充電してる時も操作できたらいいんだけどな
309 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 18:27:29 ID:z/id0Op5
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/20101810600/SortID=8929320/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83o%83C%83N
ここを見ると ユピテル YPL430Si のクレードルのボール径と
サインハウスのマウントキットのボール径は同じのようですね。
クレードルをちょっと分解するだけでサインハウスが使えそうですね。
このスレにもハインハウスのマウントキットを運用されている方いますか？
ここを見ると ユピテル YPL430Si のクレードルのボール径と
サインハウスのマウントキットのボール径は同じのようですね。
クレードルをちょっと分解するだけでサインハウスが使えそうですね。
このスレにもハインハウスのマウントキットを運用されている方いますか？
スレを読んだり価格.comのインプレ等を読んでいたら
なお悩んでしまったので質問させてください。
現在Mio P350を利用しているのですが、
あまりにも不具合が多い（最近はちょくちょくフリーズ）ので買い換えようと検討中です。
そこで構想している事として
青歯を使い携帯とナビをペアリングして通話が出来るようにして
なおかつ音楽も聴けるようにしたい、値段はすべてあわせて５万程度
以上の事を考えています。
そこで機種についてなのですが
Mio p560はP350の具合からしてあまり触れたくないので却下。
次にクラのDTR-P50という機種を操作してきたのですが、ペアリングがなぜか１機種しか登録できませんでした
っという事は通話は出来ても同時に音楽を聴くことは出来ないのは無いか？っと考えています。
次にガーミンのNavi360という機種についてなのですが、音声案内で青歯が使えないとの情報・・
zumoは高くて手が出ません・・
いろいろ悩んだ末、いっその事ゴリラ360DTに青歯アダプターを付けて携帯利用はあきらめるか・・なんて思ってたりもします。
もし「こんなんどう？」っていう情報をお持ちの方がいましたら、教えてください。、
なお悩んでしまったので質問させてください。
現在Mio P350を利用しているのですが、
あまりにも不具合が多い（最近はちょくちょくフリーズ）ので買い換えようと検討中です。
そこで構想している事として
青歯を使い携帯とナビをペアリングして通話が出来るようにして
なおかつ音楽も聴けるようにしたい、値段はすべてあわせて５万程度
以上の事を考えています。
そこで機種についてなのですが
Mio p560はP350の具合からしてあまり触れたくないので却下。
次にクラのDTR-P50という機種を操作してきたのですが、ペアリングがなぜか１機種しか登録できませんでした
っという事は通話は出来ても同時に音楽を聴くことは出来ないのは無いか？っと考えています。
次にガーミンのNavi360という機種についてなのですが、音声案内で青歯が使えないとの情報・・
zumoは高くて手が出ません・・
いろいろ悩んだ末、いっその事ゴリラ360DTに青歯アダプターを付けて携帯利用はあきらめるか・・なんて思ってたりもします。
もし「こんなんどう？」っていう情報をお持ちの方がいましたら、教えてください。、
>>310
DTR-P50/55の青歯で同時にリンクできる機器は1つだけですよ。
携帯とナビを同時に繋ぐには、ヘッドセット側が複数台同時接続できる必要があります。
また、DTR-P50/55は仕様上、A2DP接続だと音楽のみでナビ音声は聞こえず、
音楽とナビが両方聞こえるHSP/HFP接続はモノラル出力なので、
音楽を聞くには適していません。
DTR-P50/55で音楽とナビと携帯通話をしたい場合、DTR-P50/55でナビ音声、
携帯電話で通話と音楽再生、もしくは音楽再生用のMP3プレーヤーが必要になるかと思います。
また、DTR-P50/55はヘッドセットとの相性により、HSP/HFP接続時に
マイクで拾った音が出っぱなしになってしまう場合があります。
この辺がP50のカタログスペックだけ見て買うとがっかりするとても残念な所ｗ；
DTR-P50/55の青歯で同時にリンクできる機器は1つだけですよ。
携帯とナビを同時に繋ぐには、ヘッドセット側が複数台同時接続できる必要があります。
また、DTR-P50/55は仕様上、A2DP接続だと音楽のみでナビ音声は聞こえず、
音楽とナビが両方聞こえるHSP/HFP接続はモノラル出力なので、
音楽を聞くには適していません。
DTR-P50/55で音楽とナビと携帯通話をしたい場合、DTR-P50/55でナビ音声、
携帯電話で通話と音楽再生、もしくは音楽再生用のMP3プレーヤーが必要になるかと思います。
また、DTR-P50/55はヘッドセットとの相性により、HSP/HFP接続時に
マイクで拾った音が出っぱなしになってしまう場合があります。
この辺がP50のカタログスペックだけ見て買うとがっかりするとても残念な所ｗ；
>311
DTR-P50/55の青歯で同時にリンクできる機器は1つだけですよ。
やっぱりそうなんですね・・
現在私の携帯は青歯付きで、これにヘッドセットを使い、通話と音楽が聞ける環境にあるので
出来ればこの環境は維持したいと思っておりました。
うーん、どうしよう・・
DTR-P50/55の青歯で同時にリンクできる機器は1つだけですよ。
やっぱりそうなんですね・・
現在私の携帯は青歯付きで、これにヘッドセットを使い、通話と音楽が聞ける環境にあるので
出来ればこの環境は維持したいと思っておりました。
うーん、どうしよう・・
まとめると、DTR-P50の欠点は、
・号までの指定は８都県のみ
・音楽＋ナビの組み合わせは実現不能、どちらか一方のみなら可
ってことかな・
それで不満を覚えない人なら買いましょうということか
それにしても・・・ 買いたいナビがまるでない・・・
どうしてマトモに使えて値段もマトモなのがないかなホントに
１０万とかありえないんだけど
・号までの指定は８都県のみ
・音楽＋ナビの組み合わせは実現不能、どちらか一方のみなら可
ってことかな・
それで不満を覚えない人なら買いましょうということか
それにしても・・・ 買いたいナビがまるでない・・・
どうしてマトモに使えて値段もマトモなのがないかなホントに
１０万とかありえないんだけど
インカムの情報より淫cumの情報をくれｗ
NVU3が良さそう・・・と思ったら、音楽再生中はガイド音声出無いのか。
危なかった、気がつかずに買うところだったｗ
危なかった、気がつかずに買うところだったｗ
需要があるかわからないけど
基本的な質問もしたいんでスレ立てました
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dgoods/1238846215/
気が向いたら勝手に使ってください
基本的な質問もしたいんでスレ立てました
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dgoods/1238846215/
気が向いたら勝手に使ってください
ジャイロセンサーとか気圧センサーがついてるのが魅力でNV-U3買ったけど、
E-100MPが日常防水なのもいいね。
雨の中ナビを使ってツーリングなんて超長距離の時くらいだからいいんだけど。
E-100MPが日常防水なのもいいね。
雨の中ナビを使ってツーリングなんて超長距離の時くらいだからいいんだけど。
>>314
マルチプルって、A2DPの2chもいけるのかな？
いずれにせよ16時間電池が持てば、1日のツーリングでほぼ充電の必要なし
(24時間不眠不休キャノンボールな奴は別)。
すごいな。電池交換という利点だけでクールロボ選ぶ必要がなくなる。
マルチプルって、A2DPの2chもいけるのかな？
いずれにせよ16時間電池が持てば、1日のツーリングでほぼ充電の必要なし
(24時間不眠不休キャノンボールな奴は別)。
すごいな。電池交換という利点だけでクールロボ選ぶ必要がなくなる。
>>313
ステレオ出力のイヤホン接続の青歯トランスミッター噛ませればできるんで、
DTR-P50/55で音楽+ナビ実現不能って言うとちょっと語弊があるっす。
DTR-P50/55自体に青歯が付いている意味無くなってしまいますがｗ
ナビだけもしくは音楽だけを切り替えて青歯で聴ければいいやって人や、
音楽は携帯かポータブルプレーヤーで聞くからナビだけ聞ければいいって人には問題ないけど、
ナビだけで両方同時に聞きたいって人には、青歯付きで割高な分、お勧めできなくなっちゃう感じ。
あとはナビ機能についてはとりたてて良くも悪くも無いと思いますので、
バイク搭載用の専用防滴ケースのメリットと比べて買うかどうか決めれば
良いんじゃないかと思います。
既に買ってしまった私としては、DTR-P7DT /P75DTの方だけナビソフトの
バージョンアッププログラムがリリースされて、DTR-P50/55用が未だ出て無いので、
青歯まわりの残念な部分の改善の為に遅れてるのかなぁ？ってのにちょっぴり期待してますが、
以前、バージョンアップで対応できないか聞いた時に、仕様上難しいって返答もらったので、
ほんとにちょっぴりだけの期待ｗｗｗ
ここだけでも改善されればかなり魅力的になるんですけどねぇ・・・。
ステレオ出力のイヤホン接続の青歯トランスミッター噛ませればできるんで、
DTR-P50/55で音楽+ナビ実現不能って言うとちょっと語弊があるっす。
DTR-P50/55自体に青歯が付いている意味無くなってしまいますがｗ
ナビだけもしくは音楽だけを切り替えて青歯で聴ければいいやって人や、
音楽は携帯かポータブルプレーヤーで聞くからナビだけ聞ければいいって人には問題ないけど、
ナビだけで両方同時に聞きたいって人には、青歯付きで割高な分、お勧めできなくなっちゃう感じ。
あとはナビ機能についてはとりたてて良くも悪くも無いと思いますので、
バイク搭載用の専用防滴ケースのメリットと比べて買うかどうか決めれば
良いんじゃないかと思います。
既に買ってしまった私としては、DTR-P7DT /P75DTの方だけナビソフトの
バージョンアッププログラムがリリースされて、DTR-P50/55用が未だ出て無いので、
青歯まわりの残念な部分の改善の為に遅れてるのかなぁ？ってのにちょっぴり期待してますが、
以前、バージョンアップで対応できないか聞いた時に、仕様上難しいって返答もらったので、
ほんとにちょっぴりだけの期待ｗｗｗ
ここだけでも改善されればかなり魅力的になるんですけどねぇ・・・。
>>305
俺も元々KBC-L2S持ってたから、試そう試そう思ったけどやってなかった
前にカロナビに繋いだ時は一応、給電してたような気はする
インジケーターの色見ただけなんで本当に大丈夫なのかどうかは不明
今度、ある程度電源消費した状態から繋いで試してみるよ
俺も元々KBC-L2S持ってたから、試そう試そう思ったけどやってなかった
前にカロナビに繋いだ時は一応、給電してたような気はする
インジケーターの色見ただけなんで本当に大丈夫なのかどうかは不明
今度、ある程度電源消費した状態から繋いで試してみるよ
ところで、皆さん電源はどうされてます？
特にシガー使ってる人は、メスはバイク用だと防水だけど、
オスは非防水の場合が多いので、
ＳＳとかシート下に入れられない人なんかどうしてるかなあと。
>>320
詳細なレポ乙
気になってた機種なんで、感謝します
特にシガー使ってる人は、メスはバイク用だと防水だけど、
オスは非防水の場合が多いので、
ＳＳとかシート下に入れられない人なんかどうしてるかなあと。
>>320
詳細なレポ乙
気になってた機種なんで、感謝します
>>322
うちのは元々シガソケじゃないけど汎用の２極防水カプラーを付けて使ってます。
ヒューズはバッテリー側の＋線にヒューズボックスかませて同じもの入れてます。
シガソケの先端側が＋、横が－なので、分解して付け替えれば同じように出来ます。
車と兼用でシガソケケーブル１本潰すのが嫌なら、コードの途中で切って
シガソケ側にもカプラー付ければ車乗る時はそっちに繋いで使えます。
防水シガソケでも防水が不安と言う人にはお勧め。
うちのは元々シガソケじゃないけど汎用の２極防水カプラーを付けて使ってます。
ヒューズはバッテリー側の＋線にヒューズボックスかませて同じもの入れてます。
シガソケの先端側が＋、横が－なので、分解して付け替えれば同じように出来ます。
車と兼用でシガソケケーブル１本潰すのが嫌なら、コードの途中で切って
シガソケ側にもカプラー付ければ車乗る時はそっちに繋いで使えます。
防水シガソケでも防水が不安と言う人にはお勧め。
シガソケの先端側が～じゃなくて、シガープラグの先端側が～ですね。
スマソ。
スマソ。
マリンコの奴ならオスもメスも防水じゃなかったか？
マリンコ良いけどゴツイからシガーを切ることになるけど、こんなのを
ttp://www.hirose.co.jp/catalogj_hp/j13000041.pdf
こんなとこで選んで買って
ttps://www.marutsu.co.jp/user/ichiran.php?SHO=041105
付けたりする手もある。
ttp://www.hirose.co.jp/catalogj_hp/j13000041.pdf
こんなとこで選んで買って
ttps://www.marutsu.co.jp/user/ichiran.php?SHO=041105
付けたりする手もある。
脱着楽そうでいいねえ。
小さいのがよければこのへん。
ttp://www.hi-1000.com/commodity/kapura/2p090wpmt-il.htm
ただし差したが最後素手では外せないw ラジペン必須。
小さいのがよければこのへん。
ttp://www.hi-1000.com/commodity/kapura/2p090wpmt-il.htm
ただし差したが最後素手では外せないw ラジペン必須。
RAMマウントのDiamond Base今届いたんだけど ネジの穴があいてねーぞ！！
これ不良品だよね？送り返すのめんどーだから自分で開けちゃうけど・・ちゃんと送る前にチェックしてくり
これ不良品だよね？送り返すのめんどーだから自分で開けちゃうけど・・ちゃんと送る前にチェックしてくり
新型DCStationが売ってたので付けてみたよ。
今度のはシングルソケットで、
パイプハンドルに取り付けられるクランプ付き。
なかなか便利なんですが、
これ、ヒューズボックスがソケット側に付いていて、
しかも微妙な位置にあるので、
バイクや取り付ける位置によっては取り回しが面倒かも。
俺は余裕を持たせて取り付けたつもりで、
ハンドル切った時にフレームとフォーク間にヒューズボックスを挟んで
真っ二つに折っちゃいましたよorz
仕方がないんで、折れた所をギボシで繋いで
ヒューズボックスは汎用品をバッテリー端子側に付けました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238908531680.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238908565164.jpg
今度のはシングルソケットで、
パイプハンドルに取り付けられるクランプ付き。
なかなか便利なんですが、
これ、ヒューズボックスがソケット側に付いていて、
しかも微妙な位置にあるので、
バイクや取り付ける位置によっては取り回しが面倒かも。
俺は余裕を持たせて取り付けたつもりで、
ハンドル切った時にフレームとフォーク間にヒューズボックスを挟んで
真っ二つに折っちゃいましたよorz
仕方がないんで、折れた所をギボシで繋いで
ヒューズボックスは汎用品をバッテリー端子側に付けました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238908531680.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238908565164.jpg
ＮＶ－Ｕ３の取付を考案中なんだけど、
↓使ってる人いる？？
サインハウス マウントシステム
DC12V - ミニUSB＆EIAJ-TYPE2 DC5V 変換パワーケーブル
ttp://www.bikeparts.jp/touring-goods/touring-goods-00066478.asp
仕様欄に
「SONY nav-u1対応（※nav-u2は動作可能ですが電力が足りず充電は出来ません）」
て書いてあるんだが、通常のナビ動作には問題ないのか微妙な書き方で
実際どうなのかわからないんだよね。
俺が人柱になるしかないのだろうかｗ
↓使ってる人いる？？
サインハウス マウントシステム
DC12V - ミニUSB＆EIAJ-TYPE2 DC5V 変換パワーケーブル
ttp://www.bikeparts.jp/touring-goods/touring-goods-00066478.asp
仕様欄に
「SONY nav-u1対応（※nav-u2は動作可能ですが電力が足りず充電は出来ません）」
て書いてあるんだが、通常のナビ動作には問題ないのか微妙な書き方で
実際どうなのかわからないんだよね。
俺が人柱になるしかないのだろうかｗ
>>334
nab-u2では本体動作できても充電までには容量が余裕がないって事と思います。
つまり一杯一杯ってか、ギリギリってことですかね。
まぁ供給容量が1AなのでNV-U3が1A以下で動作するのなら本体動作は期待できるかと．．。
ちなみに既出で、ミニゴリ360に使ったら容量不足でON-OFFを繰り返したそうな。
nab-u2では本体動作できても充電までには容量が余裕がないって事と思います。
つまり一杯一杯ってか、ギリギリってことですかね。
まぁ供給容量が1AなのでNV-U3が1A以下で動作するのなら本体動作は期待できるかと．．。
ちなみに既出で、ミニゴリ360に使ったら容量不足でON-OFFを繰り返したそうな。
>>320
俺もDTR-P50に外付け青歯付けてる奴はバカだと思う。
俺もDTR-P50に外付け青歯付けてる奴はバカだと思う。
イキナリ質問ですまん
250のビクスクにナビ付けようと思って価格com見てたのだが・・・
迷WANバリュー（BNZ-350)が\1800位なのに
車載セットが付くと\35000位に化けるものなのか？
このスレ的に3万以下のナビのｵﾇﾇﾒはどれ？
250のビクスクにナビ付けようと思って価格com見てたのだが・・・
迷WANバリュー（BNZ-350)が\1800位なのに
車載セットが付くと\35000位に化けるものなのか？
このスレ的に3万以下のナビのｵﾇﾇﾒはどれ？
340 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 00:26:17 ID:cutkSz9m
ミニゴリ360DT向けのサインハウス防水ケースって、A-14？
A-13だとこれまでのB・Cパーツ買い換えないといけないようにサイトの記載で読めたので
（メーカー保証外だけど）A-13にしようかと思って・・・
A-13だとこれまでのB・Cパーツ買い換えないといけないようにサイトの記載で読めたので
（メーカー保証外だけど）A-13にしようかと思って・・・
防水なんてコンドームで
>>342
そうか！よし、やってみるよ！
そうか！よし、やってみるよ！
ゼリー無しの近藤さんって売ってるのか？
>>305
エネループじゃなくてソニーのエナジーリンクだけど、使えたよ。
http://www.ecat.sony.co.jp/battery/charger/acc/index.cfm?PD=27454&KM=CP-3H2K
エナジーリンクが公称してる給電時間の１時間は、フル充電のまま稼動。
エナジーリンク給電終了後はカロナビ公称の2時間ほどでナビダウン。
ナビ本体バッテリー切れ時、ナビ本体電源オフ、エナジーリンクで１時間充電、
で20～30分ナビが利用出来た。
徒歩ナビ、チャリナビ用の補助給電具としては十分なんじゃないかな。
ちょっとでかいのが玉に瑕だけど。
なんにせよエナジーリンク便利だよ。
本体が単3ニッケル水素電池の急速充電器と、AC>USB電源アダプタと、USBモバイル電源と兼ねるから。
ACでニッケル水素電池充電中もUSB出力が出来るのもいい感じ。
通販でもアキバでも3300円前後なのだけど、なぜか近所の鈍器で1980円だったw安すぎだｗ
エネループじゃなくてソニーのエナジーリンクだけど、使えたよ。
http://www.ecat.sony.co.jp/battery/charger/acc/index.cfm?PD=27454&KM=CP-3H2K
エナジーリンクが公称してる給電時間の１時間は、フル充電のまま稼動。
エナジーリンク給電終了後はカロナビ公称の2時間ほどでナビダウン。
ナビ本体バッテリー切れ時、ナビ本体電源オフ、エナジーリンクで１時間充電、
で20～30分ナビが利用出来た。
徒歩ナビ、チャリナビ用の補助給電具としては十分なんじゃないかな。
ちょっとでかいのが玉に瑕だけど。
なんにせよエナジーリンク便利だよ。
本体が単3ニッケル水素電池の急速充電器と、AC>USB電源アダプタと、USBモバイル電源と兼ねるから。
ACでニッケル水素電池充電中もUSB出力が出来るのもいい感じ。
通販でもアキバでも3300円前後なのだけど、なぜか近所の鈍器で1980円だったw安すぎだｗ
メットのシールドに直接ナビを表示するテクノロジーはいつ出来ますか。
>>347
おまさんの左眼を世界中のコンピューターにアクセスできるように改造したらいいよ
おまさんの左眼を世界中のコンピューターにアクセスできるように改造したらいいよ
そんなあぶねーもん使えるかｗ
究極的には脳内で画面も案内も処理できるのがいいんだろうね
そこまで出来るようになると生き物という言葉への違和感を感じるレベルになるけど
究極的には脳内で画面も案内も処理できるのがいいんだろうね
そこまで出来るようになると生き物という言葉への違和感を感じるレベルになるけど
>338,339
サンクス
サンクス
>>347
現状でも有機ELとタンクバッグ使っていろいろ自作しちゃえば不可能じゃないんじゃないか。
0.2ミリ厚まで実現してるし、ある程度曲げられるようだから。
電源ケーブルとAVケーブルの類とかがタンクバッグから伸びるのを我慢すれば、なんとかなりそうだ。
現状でも有機ELとタンクバッグ使っていろいろ自作しちゃえば不可能じゃないんじゃないか。
0.2ミリ厚まで実現してるし、ある程度曲げられるようだから。
電源ケーブルとAVケーブルの類とかがタンクバッグから伸びるのを我慢すれば、なんとかなりそうだ。
海沿いルートとか選択できるナビってありますか？
>>348
サイトウのコトかぁぁ！
サイトウのコトかぁぁ！
358 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 19:24:14 ID:WWPF0N6n
ガーミンのコロラド３００買ったぜ、いやっほう！
あーみんの方が良いなｗ
361 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 20:34:43 ID:yecQN277
１番バイクにお勧めのナビはMiniゴリラ510でしょうか？
>>359,361
うん、あーちゃんはゴリラだな。
うん、あーちゃんはゴリラだな。
誰がゴリラだってぇ！？
落ち着いて、ブタゴリラ君！！
ＰＳＰにＧＰＳつけて走ってます。
大容量バッテリーで5時間以上動くので
電源気にせずタンクバックに入れて
使えるので便利だす
大容量バッテリーで5時間以上動くので
電源気にせずタンクバックに入れて
使えるので便利だす
筋肉が
368 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 21:52:33 ID:QizhH/7S
DoCoMo携帯、ＳＨ０４Ａってナビ使えるのかな？
iphoneってナビとして使えるのかな?
携帯電話ナビ
山のほうへ行くと電波が届かなくなり
地図がダウンロード出来なくなって
道に迷いますたｗ
山のほうへ行くと電波が届かなくなり
地図がダウンロード出来なくなって
道に迷いますたｗ
>>369
ナビのために買うのならヤメトケ。
ナビのために買うのならヤメトケ。
>>369
iPhoneをRAMマウントしてバイクに
使ってるよ
アプリはいつもナビで。
バッテリの減りがはやい、オートリルートがない。
横画面で使ってるんだけどバンクすると縦画面になる時もある。
これに我慢できるなら結構使えるよ。
音声案内とかオフラインMAPはOS3.0に期待だね。
iPhoneをRAMマウントしてバイクに
使ってるよ
アプリはいつもナビで。
バッテリの減りがはやい、オートリルートがない。
横画面で使ってるんだけどバンクすると縦画面になる時もある。
これに我慢できるなら結構使えるよ。
音声案内とかオフラインMAPはOS3.0に期待だね。
373 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 23:49:46 ID:QizhH/7S
今度出るガーミン205って現行種と比べ大幅に変わるもんですかね？
Garmin Forerunner 205のことか
http://tka.jp/wiki/?plugin=ref&page=Forerunner%20205&src=image.jpg
http://tka.jp/wiki/?plugin=ref&page=Forerunner%20205&src=image.jpg
徒歩やバイクにも強い携帯ナビがマイタックから
ttp://ascii.jp/elem/000/000/407/407704/
> (株)マイタックジャパンは6日、携帯サイズのポータブルナビゲーションシステム
> 「Mio C523V2」を発表した。発売は4月15日で、価格は4万4800円。
> Mio C523V2は、2007年9月に発売されたワンセグチューナー内蔵のポータブルナビ
> 「Mio C523」の後継に当たる製品。4.3型ワイド液晶ディスプレー（480×272ドット）を
> 備えながら、重さが約240gと、携帯可能なサイズが特徴である。
> また、自動車走行のナビゲーションを重視していた前機種と異なり、バイクや徒歩移動の
> ナビゲーションモードも備えた点が大きな進化点でもある。「自動車」「ライダー」「歩行者」の
> 3モードのひとつを選ぶと、その移動方法に適した表示でナビゲーションされる。
ライダーモードはあっても防水はない…んだよね？
ttp://ascii.jp/elem/000/000/407/407704/
> (株)マイタックジャパンは6日、携帯サイズのポータブルナビゲーションシステム
> 「Mio C523V2」を発表した。発売は4月15日で、価格は4万4800円。
> Mio C523V2は、2007年9月に発売されたワンセグチューナー内蔵のポータブルナビ
> 「Mio C523」の後継に当たる製品。4.3型ワイド液晶ディスプレー（480×272ドット）を
> 備えながら、重さが約240gと、携帯可能なサイズが特徴である。
> また、自動車走行のナビゲーションを重視していた前機種と異なり、バイクや徒歩移動の
> ナビゲーションモードも備えた点が大きな進化点でもある。「自動車」「ライダー」「歩行者」の
> 3モードのひとつを選ぶと、その移動方法に適した表示でナビゲーションされる。
ライダーモードはあっても防水はない…んだよね？
>>376
Mio C523V2とDTR-P7DT、中身一緒っぽいね。
http://www.mio.com/jp/mio-technology-press-releases-23247.htm
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2008/navigation/pnd/DTR-P7DT/jp-ja-product-pf_1172398881678.html
Mio C523V2とDTR-P7DT、中身一緒っぽいね。
http://www.mio.com/jp/mio-technology-press-releases-23247.htm
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2008/navigation/pnd/DTR-P7DT/jp-ja-product-pf_1172398881678.html
Mioは定期的に新機種出すけどなかなか決定打がないんだよねぇ。
カロナビにエネループ（KBC-L2S）繋げてどのくらい給電されるか試してみた
デモ走行で東京→福岡と設定し、音声も再生
カロナビの充電目盛りは残り1目盛りの状態からスタート
フル充電のエネループ繋げたら、まずカロナビ本体の充電を開始。
本体がフル充電された（左上のインジケーターが緑になった）時点で
恐らくエネループからの給電開始。
エネループからの給電は4時間くらい持ったと思う。
エネループが空になったと思われる時点で、カロナビ本体のバッテリーを
使い始めた（左上のインジケーターが赤に）
一連の作業を17時から始めたけど、23時くらいの時点でカロナビ本体の
充電目盛りは2目盛り残ってた
なので、カロナビ本体とエネループをフル充電で7～8時間は持つんじゃないかな
ただ単なるデモ走行だから、実際にはGPSの測位とかでさらにバッテリー食う可能性はある
バイク用のキットがないからそこら辺は今度車で試してくる
一次報告終わり、長文スマソ
デモ走行で東京→福岡と設定し、音声も再生
カロナビの充電目盛りは残り1目盛りの状態からスタート
フル充電のエネループ繋げたら、まずカロナビ本体の充電を開始。
本体がフル充電された（左上のインジケーターが緑になった）時点で
恐らくエネループからの給電開始。
エネループからの給電は4時間くらい持ったと思う。
エネループが空になったと思われる時点で、カロナビ本体のバッテリーを
使い始めた（左上のインジケーターが赤に）
一連の作業を17時から始めたけど、23時くらいの時点でカロナビ本体の
充電目盛りは2目盛り残ってた
なので、カロナビ本体とエネループをフル充電で7～8時間は持つんじゃないかな
ただ単なるデモ走行だから、実際にはGPSの測位とかでさらにバッテリー食う可能性はある
バイク用のキットがないからそこら辺は今度車で試してくる
一次報告終わり、長文スマソ
>>381
良レポ乙！
良レポ乙！
Mioはこういうのを作りたいじゃなくて、あれとそれとこれを組み合わせれば
こんなのできるじゃんって作ってるように見える。
こんなのできるじゃんって作ってるように見える。
防水は取りあえずいいから青歯対応だけを徹底したのを出して欲しいわ。
385 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 22:52:39 ID:S38aFyEo
ミニゴリラ360と510だったらどっちがいいですか？
>>385
510
510
nuvi205の動向を伺ってたんだけど、3万程度になりそうなので
RM-C3520ぽちったよ！
RM-C3520ぽちったよ！
RM-C3520地雷かなー？
iteming PN-350にしようか迷う。
iteming PN-350にしようか迷う。
389 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 11:34:42 ID:O2e0Ktpl
iteming PN-350届いた。
ルートの保存はできるけど、ログの管理はできないみたい。
ルートの保存はできるけど、ログの管理はできないみたい。
RM-C5020買ったけど神社の検索結果の需要有る？
新ゴリラ今日発表されたね。
miniは無いみたいだけど、、、
miniは無いみたいだけど、、、
8Gかよｗ ミニゴリは2Gのばかりだから、よっぽど詳細な地図載ってるのかな？！
＞ミニゴリは2Gのばかりだから、
いつの話してんだよｗ
いつの話してんだよｗ
ゴリラの８GBは全国詳細地図と交差点名読み上げが目新しい機能かな
360もってるがこれはほしいな
360もってるがこれはほしいな
MP4対応の動画が見れるようになったってあるけど
これは前から？
360は出来なかったけど
これは前から？
360は出来なかったけど
397 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 19:46:55 ID:SNrln9+Y
総合的にみてCaroNaviが最高なのにﾐﾆｺﾞﾘとか言ってる奴はバカなの？死ぬの？
398 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 19:56:35 ID:zYHAjRSr
じゃあCAROMAVIとミニゴリラを比較してメリットとデメリットを教えて下さい。
RAMのPDA用横型ホルダ届いた
バネ凄い強いなー、ナビが圧壊したりしないよね？ｗ
バネ凄い強いなー、ナビが圧壊したりしないよね？ｗ
>>396
今回から
今回から
>401
やっぱりそうっすか～
どうしようかな・・ぽちっとなをしちゃおうかな
やっぱりそうっすか～
どうしようかな・・ぽちっとなをしちゃおうかな
>>402
余った360を俺が
余った360を俺が
>>390
RM-C5020は到着予想時刻はずーと表示されたままですか？
RM-C5020は到着予想時刻はずーと表示されたままですか？
406 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 00:08:28 ID:dx6b4Lv2
サインハウスで汎用マウントが出たっぽいね。
http://www.bolt.co.jp/news/news_mountsystem_navu_grip_dbord.asp
これか。
汎用グリップ型ホルダーって、RAMマウントでも同じようなのあるけど、
ずいぶん高いな。ボールの付いたパーツも込みなのか？
これか。
汎用グリップ型ホルダーって、RAMマウントでも同じようなのあるけど、
ずいぶん高いな。ボールの付いたパーツも込みなのか？
HRのナビグリッパーをオリジナルボール仕様にしたものかな
ttp://www.rakuten.co.jp/pda/453072/481294/879799/1140596/
ttp://www.rakuten.co.jp/pda/453072/481294/879799/1140596/
>>404
表示されてるよ
表示されてるよ
410 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 15:20:46 ID:vO8xUNie
新ゴリラ
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb530dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb540dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd730dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb530dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb540dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd730dt/index.html
530と540の違いはなんだろ？
>411
FM-VICSの有無
FM-VICSの有無
ようつべにあるPNｰ350の動画インプレみてたらたまらなく欲しくなってきた！
nuvi系より動作サクサクしてるよね？
使ってる人、もし分かれば教えて。
空が開けてる場所でスタンバイ状態から復帰したあとの衛星捕捉までってどれぐらいかかる？
nuvi系より動作サクサクしてるよね？
使ってる人、もし分かれば教えて。
空が開けてる場所でスタンバイ状態から復帰したあとの衛星捕捉までってどれぐらいかかる？
414 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 19:09:56 ID:dy+Tg3co
初代ミニゴリは更新で8Gになるのだろうか？
415 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 19:57:37 ID:PdBPywIF
Mio（笑）
ﾐﾆｺﾞﾘ（笑）
ﾐﾆｺﾞﾘ（笑）
男は黙って！
標識！
男は黙って！
標識！
標識！
男は黙って！
標識！
417 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 20:25:38 ID:PdBPywIF
CaroNavi最強
ﾂﾏﾝﾈ
>>417
NG ID:PdBPywIF
NG ID:PdBPywIF
420 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 20:47:38 ID:PdBPywIF
CaroNavi
安い
性能良
バイク用
ﾐﾆｺﾞﾘ
高い
性能良
車用
バイクなのに糞デカいﾐﾆｺﾞﾘとかnav使うとかマジキチ
安い
性能良
バイク用
ﾐﾆｺﾞﾘ
高い
性能良
車用
バイクなのに糞デカいﾐﾆｺﾞﾘとかnav使うとかマジキチ
Caronaviこれで性能いいのかよ・・・
いい加減CaroNavi信者うざい。
423 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 21:32:15 ID:m5qK+iza
PN-350は補足がはやい。（価格コムなどの口コミも参照）
持ってる３台の中で１番。視認性も１番良い。昼間でもハッキリ見える。
画面に特殊な加工してあるみたい。
ブロードのは、高かったんだけど昼間はほとんど太陽光で見えない。
高速も２画面表示になり、次のサービスエリアまで何キロかがわかる。
どこで降りるのかが分かり安い。イヤホンもついてるしお勧めかな。
欠点は、新御堂などの高架道路の場合、上るのか降りるかの案内がないこと。
ブロードはちゃんと案内する。
しかし２万以下という値段を考えると十分杉です。３台のうち、結局PNを使っています。
持ってる３台の中で１番。視認性も１番良い。昼間でもハッキリ見える。
画面に特殊な加工してあるみたい。
ブロードのは、高かったんだけど昼間はほとんど太陽光で見えない。
高速も２画面表示になり、次のサービスエリアまで何キロかがわかる。
どこで降りるのかが分かり安い。イヤホンもついてるしお勧めかな。
欠点は、新御堂などの高架道路の場合、上るのか降りるかの案内がないこと。
ブロードはちゃんと案内する。
しかし２万以下という値段を考えると十分杉です。３台のうち、結局PNを使っています。
ＥＴＣとの干渉が心配だ。 まだＥＴＣつけてないけど (´-`；
そんなに良いのか・・・少し調べてくるわ。
PN-350は凄く安いのね・・この値段は魅力的だな。 でも音楽再生機能がないのね・・・
でもイヤホン端子があるのね。 Caronaviは国道主体のルートが不評みたいだが、こっちも激安だな。
nuvi900やミニゴリ主体で探してたけど、こっちにしようかな・・・
nuvi900やミニゴリ主体で探してたけど、こっちにしようかな・・・
428 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 23:04:58 ID:PdBPywIF
nuvi250系は足元見てて嫌いだな
イヤホン端子ないとか嫌がらせだろ
イヤホン端子ないとか嫌がらせだろ
アメリカン乗りです。先日ETC（一体型）をハンドルに取り付けました。
この場合ナビの取り付けは、どういうマウントが良いのでしょうか?
この場合ナビの取り付けは、どういうマウントが良いのでしょうか?
国産ナビは音声無いとキツイけど、
nuviは無くても平気、マジで
コマ地図感覚だな
nuviは無くても平気、マジで
コマ地図感覚だな
正直言って、車でゴリ使った後にnuviとか使うと悲しくなるオレ。
カロナビとミニゴリ510のサイズ確認してみたけどそんな変わらんね
何故か重さは二倍近くちがうけど
何故か重さは二倍近くちがうけど
>>409
ありがと
ありがと
もう安いし3520で良いやと思ったが、レーダー付のも気になるなぁ。
NRだけでも豪勢なのに5000だしｗ とはいえ市街地だと警告ウザそうだし・・・
NRだけでも豪勢なのに5000だしｗ とはいえ市街地だと警告ウザそうだし・・・
>>435
MAPLUSの操作に慣れてるならカロナビはいかが？
いままでにMAPLUSで地点登録したデータが使えるのは結構ありがたいことジャーマイカ。
GPSの捕捉速度は結構早い。
電源オフで20kmとか移動して再起動で、かかっても1分くらい。
MAPLUSの操作に慣れてるならカロナビはいかが？
いままでにMAPLUSで地点登録したデータが使えるのは結構ありがたいことジャーマイカ。
GPSの捕捉速度は結構早い。
電源オフで20kmとか移動して再起動で、かかっても1分くらい。
>>427
設定で乗り物をバイクにして距離優先とすると細い道使いまくりになるよ。
設定で乗り物をバイクにして距離優先とすると細い道使いまくりになるよ。
>>438
距離優先試してみるわー。
あと>>437に補足。長文。
MAPLUS、たぶんカロナビと同じ検索エンジンなんだけど、
検索の構成がちょっと独特だと思うんでMAPLUSに慣れてるならカロナビが良いのではと薦めてみた。
例えば名称検索をすると、普通のナビは本体に登録されている条件に引っかかる名称すべてが出て、
そこから目的の施設を探すことになる。
[名称検索]＞[名称入力]＞[候補一覧]という感じ。
PN-350のインプレでもそうだし、うちの車のアゼストのナビでもそう。
カロナビは、名称検索を開始するとまず[地域]＞[県名]と選択してから候補が出る。
[名称検索]＞[名称入力]＞[地域選択]＞[県名選択]＞[候補一覧]という感じ。
ちょっと煩雑ではあるものの、行きたい施設の絞込みがしやすくなっている。
JRの駅名検索をすると、アゼストでは、
[ジャンル]＞[交通機関]＞[JR]＞[県名]＞[駅名一覧]と[駅名あいうえお順スキップ]となる。
カロナビでは、
[ジャンル]＞[交通機関]＞[駅]＞[JR]＞[地域]＞[県名]＞
[県内駅名一覧へのスキップ]と[駅のある市区町村一覧]となる。
[県内駅名一覧]はスキップがない。スクロール早いんでまあ許容してる。
[駅のある市区町村一覧]はあいうえお順スキップができるので、
行きたい駅の住所がわかってる場合は確実。＜普通駅の住所なんか知らんもんだけどｗ
カロナビの検索は、手元に地図があって、あるいはPCで地図を見ながら使っていて使いやすい検索。
地図の補助があれば使いやすく、よくできてると思う。
タッチボタンひとつでノースアップとヘッズアップが切り替わるのも地図と照らし合わせるのにとても便利。
反面、バイクや車に積んで、単体で使うとなるとちょっと煩雑。
地図なしにナビだけでツーリング、と言う使い方には向いてない感じ。
長文スマヌが参考になれば。
距離優先試してみるわー。
あと>>437に補足。長文。
MAPLUS、たぶんカロナビと同じ検索エンジンなんだけど、
検索の構成がちょっと独特だと思うんでMAPLUSに慣れてるならカロナビが良いのではと薦めてみた。
例えば名称検索をすると、普通のナビは本体に登録されている条件に引っかかる名称すべてが出て、
そこから目的の施設を探すことになる。
[名称検索]＞[名称入力]＞[候補一覧]という感じ。
PN-350のインプレでもそうだし、うちの車のアゼストのナビでもそう。
カロナビは、名称検索を開始するとまず[地域]＞[県名]と選択してから候補が出る。
[名称検索]＞[名称入力]＞[地域選択]＞[県名選択]＞[候補一覧]という感じ。
ちょっと煩雑ではあるものの、行きたい施設の絞込みがしやすくなっている。
JRの駅名検索をすると、アゼストでは、
[ジャンル]＞[交通機関]＞[JR]＞[県名]＞[駅名一覧]と[駅名あいうえお順スキップ]となる。
カロナビでは、
[ジャンル]＞[交通機関]＞[駅]＞[JR]＞[地域]＞[県名]＞
[県内駅名一覧へのスキップ]と[駅のある市区町村一覧]となる。
[県内駅名一覧]はスキップがない。スクロール早いんでまあ許容してる。
[駅のある市区町村一覧]はあいうえお順スキップができるので、
行きたい駅の住所がわかってる場合は確実。＜普通駅の住所なんか知らんもんだけどｗ
カロナビの検索は、手元に地図があって、あるいはPCで地図を見ながら使っていて使いやすい検索。
地図の補助があれば使いやすく、よくできてると思う。
タッチボタンひとつでノースアップとヘッズアップが切り替わるのも地図と照らし合わせるのにとても便利。
反面、バイクや車に積んで、単体で使うとなるとちょっと煩雑。
地図なしにナビだけでツーリング、と言う使い方には向いてない感じ。
長文スマヌが参考になれば。
あああ、めちゃくちゃ読みづらい…。orz
あんまり細い道通るとかえって時間かかることもあるからなぁ
難しいところだよな
難しいところだよな
>>439
ﾄﾝ!
APLUSは慣れる以前にまったく使い込んでないし、使い勝手はどんなモノでもそのうちなれちゃうんですよね～。人にもよると思うけど、
というか、機能云々より屋外でも液晶が見やすいってのがポイント高いです。
ﾄﾝ!
APLUSは慣れる以前にまったく使い込んでないし、使い勝手はどんなモノでもそのうちなれちゃうんですよね～。人にもよると思うけど、
というか、機能云々より屋外でも液晶が見やすいってのがポイント高いです。
どうしてiRiverの社員がこんなに多いんですか？
ｶﾛﾅﾋﾞのいいところは軽い、小さい、動きがｻｸｻｸとｶﾛﾅﾋﾞとnuvi250ｵｰﾅｰが言ってみる
道路標識の日本語や数字が読めない人にはｶﾛﾅﾋﾞもnuviもきつい
ちなみにnuvi250も250ﾌﾟﾗｽも地図が古いから安くても買わないほうがいいと思う
道路標識の日本語や数字が読めない人にはｶﾛﾅﾋﾞもnuviもきつい
ちなみにnuvi250も250ﾌﾟﾗｽも地図が古いから安くても買わないほうがいいと思う
>>435
初代psp使い乙
2000番、めっちゃ速いよ
2000番使いの仲間にGPSとMAPLUS2貸して、
飯屋の駐輪場の前で動作チェックしてみたら
捕捉がめちゃ速くて俺涙目
3000番だと更に速いらしい・・・
初代psp使い乙
2000番、めっちゃ速いよ
2000番使いの仲間にGPSとMAPLUS2貸して、
飯屋の駐輪場の前で動作チェックしてみたら
捕捉がめちゃ速くて俺涙目
3000番だと更に速いらしい・・・
PSP3000でもグーグルマップから地図データもってきてナビに出来るの？
448 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 18:22:25 ID:naYfCUme
navの3.5型が出るな
期待age
期待age
ミニゴリラでの初陣
40～50キロ程度なら意外と音声聞こえるね
メットにスピーカーつけてワイヤレスで音声飛ばそうかとか考えてたけど別に必要無さそう。
周りに聞こえるのは恥ずかしいが・・・
40～50キロ程度なら意外と音声聞こえるね
メットにスピーカーつけてワイヤレスで音声飛ばそうかとか考えてたけど別に必要無さそう。
周りに聞こえるのは恥ずかしいが・・・
452 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 22:52:32 ID:naYfCUme
つ DTR-P50
nuvi250+なんですが、ちょっと画面に軽いキズがついちゃったみたいです。
これからこのようなキズ防ぐために 皆さんナビにフィルムみたいのつけてますか？
これからこのようなキズ防ぐために 皆さんナビにフィルムみたいのつけてますか？
DTR-P50はバージョンアップで号検索までOKになったと
こないだカキコがあったが、他機種で号検索できるある？
こないだカキコがあったが、他機種で号検索できるある？
だってそれでも号検索可能なのは8都道府県だけだろ？
現状、あっちを立てればこっちがダメって感じだと思うんだが
なんでそれぐらいファームウェアでさくっとやらないのかな
現状、あっちを立てればこっちがダメって感じだと思うんだが
なんでそれぐらいファームウェアでさくっとやらないのかな
>>446
俺も初代PSP使いで
PSP3000+maplus3 待とうかと悩んだけど、
PSP1000+maplus2って振動の多いバイクだと、
一旦捕捉できなくなると、目的地まで結局
捕捉できないっていうことがよくある。
振動少ないバイクや車ではそんなことはないんだけど。
で、専用機を買おうかと物色中。
俺も初代PSP使いで
PSP3000+maplus3 待とうかと悩んだけど、
PSP1000+maplus2って振動の多いバイクだと、
一旦捕捉できなくなると、目的地まで結局
捕捉できないっていうことがよくある。
振動少ないバイクや車ではそんなことはないんだけど。
で、専用機を買おうかと物色中。
悩みに悩んだけど、とりあえずレーダー探知機付きのにしようと思う。
ホントに色々迷ったｗ 個別に買えば一万以上は浮くのだが・・・
付けるのは一つにしたいし。 車だとともかくバイクでゴチャゴチャ付いてるのは辛いｗ
ホントに色々迷ったｗ 個別に買えば一万以上は浮くのだが・・・
付けるのは一つにしたいし。 車だとともかくバイクでゴチャゴチャ付いてるのは辛いｗ
mp3プレーヤーのようにメモリ型がHDD、DVD型を駆逐することになるんだろうか？
>>460
送信機高いじゃん、7・8000円ぐらいするでしょ
でもいままで、付けたまま運用すると送信機落ちちゃうしなと思って躊躇してたんだけど
（タンクバッグは、視線を移動すると完全に前が見えなくなるのでいやだった）、
最近デイトナから、ハンドルクランプ取付型のGIVI防水パックが出たらしいので、
しかもパックごと取り外しできるようなので、これだったら送信機付けたまま運用できるかなと思って、ちょっと考えている
結局、最初から青歯付きの、能力的にちょっと難（低検索能力や瞬断等）ある奴選ぶか、
電池管理面倒＆単体で無くす心配あり＆別途買うと高いのデメリット覚悟で、
評判の高いPND＋送信機＋防水パックで運用するか、なんだよな
長文スマソ
送信機高いじゃん、7・8000円ぐらいするでしょ
でもいままで、付けたまま運用すると送信機落ちちゃうしなと思って躊躇してたんだけど
（タンクバッグは、視線を移動すると完全に前が見えなくなるのでいやだった）、
最近デイトナから、ハンドルクランプ取付型のGIVI防水パックが出たらしいので、
しかもパックごと取り外しできるようなので、これだったら送信機付けたまま運用できるかなと思って、ちょっと考えている
結局、最初から青歯付きの、能力的にちょっと難（低検索能力や瞬断等）ある奴選ぶか、
電池管理面倒＆単体で無くす心配あり＆別途買うと高いのデメリット覚悟で、
評判の高いPND＋送信機＋防水パックで運用するか、なんだよな
長文スマソ
ていうかスカウター型の出れば、ﾊﾞｲｸ乗り的に最高なのだがｗ
ゆくゆくは義眼か・・・ たまに眼を盗まれるかもしれんがｗ
ゆくゆくは義眼か・・・ たまに眼を盗まれるかもしれんがｗ
463 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 08:13:52 ID:hS5hsGA3
フシアナか
誰か
SSDのネットブック
＋
外付けGPS
＋
地図＆ナビソフト
＋
USB液晶(センチュリーの小型タイプとか)
で運用してる人いないのかなあ。
操作は青歯マウスとかで。
SSDのネットブック
＋
外付けGPS
＋
地図＆ナビソフト
＋
USB液晶(センチュリーの小型タイプとか)
で運用してる人いないのかなあ。
操作は青歯マウスとかで。
>>464
バイクはいないだろ
バイクはいないだろ
466 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 10:55:33 ID:yExPXBcn
サンクス。そうする。
ステーでナビを使ってる人、雨水対策はどうしてるの？
そりゃ雨の日は使わないのが一番だけどそうもいかない時あるよね
ナビだけでなくシガーソケットやプラグも何とかしなきゃだよなぁ・・・
透明な袋でナビとステーを覆って縛り、シガーソケット・プラグは筒型の袋を通して両端を縛るとか？
もっと見た目的にも手順的にもスマートな方法ないかな
そりゃ雨の日は使わないのが一番だけどそうもいかない時あるよね
ナビだけでなくシガーソケットやプラグも何とかしなきゃだよなぁ・・・
透明な袋でナビとステーを覆って縛り、シガーソケット・プラグは筒型の袋を通して両端を縛るとか？
もっと見た目的にも手順的にもスマートな方法ないかな
>>468
ステーは雨ざらし
ステーは雨ざらし
PSP+maplusはUMD起動だと捕捉速度はイマイチだったので、CFW入れてメモステ起動にしたら、捕捉は他のどのナビより早いと感じた。 約１５秒ぐらいかな
ルート外れた時の再検索もなかなかの速さですよ。 こちらも１５秒ぐらい
メモステ起動だから振動も気にならないです。
初代１０００、２０００PSPならCFW入れるのオススメ ３０００はCFW入らないから辞めた方がいいと思う
ルート外れた時の再検索もなかなかの速さですよ。 こちらも１５秒ぐらい
メモステ起動だから振動も気にならないです。
初代１０００、２０００PSPならCFW入れるのオススメ ３０００はCFW入らないから辞めた方がいいと思う
>>464
ちょっと違うけど
Thinkpad+Navi'n you+BTアダプター+BTGPS+BTヘッドセット
AVトランスミッター(ダウンスキャンコンバーター)で
ミラーにマウントした携帯TV(アナログ)に飛ばして見てる。
スクーターだからトランクの中に入れて、操作はしない（できない)
必要な時は止めてトランク開けてやってる。
まあHDだから振動やばいけど古いPCなので壊れてもOKだし。
準備ちょっとめんどくさい、でもなかなか使えてるよ。
あたりまえだが音楽も動画(見ないけど)もいける。
これから熱対策が頭痛い。
ちょっと違うけど
Thinkpad+Navi'n you+BTアダプター+BTGPS+BTヘッドセット
AVトランスミッター(ダウンスキャンコンバーター)で
ミラーにマウントした携帯TV(アナログ)に飛ばして見てる。
スクーターだからトランクの中に入れて、操作はしない（できない)
必要な時は止めてトランク開けてやってる。
まあHDだから振動やばいけど古いPCなので壊れてもOKだし。
準備ちょっとめんどくさい、でもなかなか使えてるよ。
あたりまえだが音楽も動画(見ないけど)もいける。
これから熱対策が頭痛い。
>>470
おー(´∀`)
これ、音最大にするとフルフェイスとかでも聞こえるかな？ 高速とかだとさすがにムリだろうけど、一般道で聞こえるのなら良いな。
実は自分も360買ったんだけど、まだマウントが届いてなくて試せないんだよね。タンクバッグの中だと、止まってるときは何とかって言うくらい。
走ってるときはどうなんだろ。
やっぱり煩わしいケーブル関係はつけたくない物で。というか電源ケーブルも邪魔だと思ってるからねえ……。
おー(´∀`)
これ、音最大にするとフルフェイスとかでも聞こえるかな？ 高速とかだとさすがにムリだろうけど、一般道で聞こえるのなら良いな。
実は自分も360買ったんだけど、まだマウントが届いてなくて試せないんだよね。タンクバッグの中だと、止まってるときは何とかって言うくらい。
走ってるときはどうなんだろ。
やっぱり煩わしいケーブル関係はつけたくない物で。というか電源ケーブルも邪魔だと思ってるからねえ……。
きれいに動画とれてるなー
360すごいらしいとは知ってたけど交差点表示と再検索すごいな…
新ゴリラはもっとすごいのかな。俺のmioとはえらい違いだわｗ
>>475
内蔵バッテリー使用時は、音声によるルート案内、リルートなど一部の機能が制限されます
ってなってるけどどんな感じですか？
360すごいらしいとは知ってたけど交差点表示と再検索すごいな…
新ゴリラはもっとすごいのかな。俺のmioとはえらい違いだわｗ
>>475
内蔵バッテリー使用時は、音声によるルート案内、リルートなど一部の機能が制限されます
ってなってるけどどんな感じですか？
>472
いや、ネイキッドです。
ハンドルバーにソケット配置している人は多いと思うんだけどそんな言われようされるほどのもんかなぁ・・・
いや、ネイキッドです。
ハンドルバーにソケット配置している人は多いと思うんだけどそんな言われようされるほどのもんかなぁ・・・
480 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 19:38:35 ID:hS5hsGA3
>>470
CB400SB？
CB400SB？
YERA430をタンクバッグに入れて走ってたらいつのまにか画面の文字や左のアイコンから右のほうに青い線が走ってた。
振動でパネルがいかれたか？
振動でパネルがいかれたか？
>>481
俺もソレ買う予定なので気になるｗ
俺もソレ買う予定なので気になるｗ
>>477
ああ、誤解させてごめん。電源はシガーソケットをつけて対応しています。ただ車用ナビなので、
電源が切れるとバッテリーに切り替わるわけじゃなく、いきなり電源切れちゃいます。入れ直さないと
バッテリーに切り替わらないんですよね。常時電源のシガーをつけて対応しようかと思ってます。
なので、バッテリー駆動での物は判らないんですよ。すまん
ああ、誤解させてごめん。電源はシガーソケットをつけて対応しています。ただ車用ナビなので、
電源が切れるとバッテリーに切り替わるわけじゃなく、いきなり電源切れちゃいます。入れ直さないと
バッテリーに切り替わらないんですよね。常時電源のシガーをつけて対応しようかと思ってます。
なので、バッテリー駆動での物は判らないんですよ。すまん
>>481
液晶からの一部の配線（フレキシブルケーブルかも？）断線もしくは接触不良だと思われます。
液晶からの一部の配線（フレキシブルケーブルかも？）断線もしくは接触不良だと思われます。
>>485
とりあえず買って4ヶ月なんで修理出してみます
とりあえず買って4ヶ月なんで修理出してみます
>>475
音最大でもさすがに60キロ以上だすと厳しいかな。
自分はメットにスピーカー仕込んで有線でつないでます、
それでも高速で100キロとか出してるとかなり聞きづらいけど。
>>477
バッテリ駆動時は音声案内とルート自動再検索なしだもんで
地図見ながらガイドに沿って走れば目的地にはたどり着けます。
道を間違えた場合は手動で再検索する必要あり。
>>480
そうだす。
音最大でもさすがに60キロ以上だすと厳しいかな。
自分はメットにスピーカー仕込んで有線でつないでます、
それでも高速で100キロとか出してるとかなり聞きづらいけど。
>>477
バッテリ駆動時は音声案内とルート自動再検索なしだもんで
地図見ながらガイドに沿って走れば目的地にはたどり着けます。
道を間違えた場合は手動で再検索する必要あり。
>>480
そうだす。
RM-C3520を購入しました！
まだ使い込みまでしてないのでソフトの部分
・ラッキーだった点
バージョンアップが４月中旬にあるようであたらしいソフトのＳＤカード
を送ってくれるらしい。（はがきが付いていた）
あ、これは製品とは関係ないか？
・良い点
登録地点が地図上に表示されること、名前まではでないけど、あ、なんかあるな
とわかる。ただしマークは１種類みたい。
・悪い点
周辺検索でガソリンスタンド検索が、
周辺施設＞ショッピング＞ページ送り＞自動車関連＞ガソリンスタンド
なこと。せめて、交通＞ガソリンスタンドにしてくれ！
ナビソフト全般で言えるんだけどジャンルの分類からって使いづらい。
・不明な点
PCからポイント登録はできないのかな？
まだ使い込みまでしてないのでソフトの部分
・ラッキーだった点
バージョンアップが４月中旬にあるようであたらしいソフトのＳＤカード
を送ってくれるらしい。（はがきが付いていた）
あ、これは製品とは関係ないか？
・良い点
登録地点が地図上に表示されること、名前まではでないけど、あ、なんかあるな
とわかる。ただしマークは１種類みたい。
・悪い点
周辺検索でガソリンスタンド検索が、
周辺施設＞ショッピング＞ページ送り＞自動車関連＞ガソリンスタンド
なこと。せめて、交通＞ガソリンスタンドにしてくれ！
ナビソフト全般で言えるんだけどジャンルの分類からって使いづらい。
・不明な点
PCからポイント登録はできないのかな？
>>490
ナビ中に音楽きける？
ナビ中に音楽きける？
>>490
バイク板にRM-C4000のスレがあるだろ？
それスレ見て買ったの？ｗｗｗ
ちなみに、価格コムでは、
Aさん「『売ってしまえばこっちのもの』っていういい加減な
会社であることが暴露されてしまった。」
Bさん「安いからと言ってサホートの期待出来ない海外メーカー
は避けて買いたいですね。」
Cさん「このメーカーは、簡単な質問をしても一切返事を返してきません。
サポートには不安があります。４Ｇといううたい文句に騙され
ないように、しっかり吟味も必要だと思います」
Dさん「吟味も何も、ただの銭失いです」
Eさん「事前に調べてないの？」
バイク板にRM-C4000のスレがあるだろ？
それスレ見て買ったの？ｗｗｗ
ちなみに、価格コムでは、
Aさん「『売ってしまえばこっちのもの』っていういい加減な
会社であることが暴露されてしまった。」
Bさん「安いからと言ってサホートの期待出来ない海外メーカー
は避けて買いたいですね。」
Cさん「このメーカーは、簡単な質問をしても一切返事を返してきません。
サポートには不安があります。４Ｇといううたい文句に騙され
ないように、しっかり吟味も必要だと思います」
Dさん「吟味も何も、ただの銭失いです」
Eさん「事前に調べてないの？」
>>487
なるほど。やっぱり辛いですか。一応イヤホンとトランスミッタとラジオはあるんですよね。
というか、前Ｍ１でそれやりましたし。そして不良品だったのか、数十分から数時間受信
しないのがザラだったから、「ざけんなこの。こんなの恐くて使えるかっ」と返品してミニゴリ
購入しました。
あんまりイヤホンつけたくはないんですよね。薄めの使っても耳に当たってつかれるからorz
>>４８８
どんまい。自分もよくやるｗ
なるほど。やっぱり辛いですか。一応イヤホンとトランスミッタとラジオはあるんですよね。
というか、前Ｍ１でそれやりましたし。そして不良品だったのか、数十分から数時間受信
しないのがザラだったから、「ざけんなこの。こんなの恐くて使えるかっ」と返品してミニゴリ
購入しました。
あんまりイヤホンつけたくはないんですよね。薄めの使っても耳に当たってつかれるからorz
>>４８８
どんまい。自分もよくやるｗ
>>491,493
「ミュージック」アプリを終了させると音楽も終了しますね。
なので、ナビ中に音楽きけるか？＞ＮＯですね。
まだ情報はあまり無いみたいですがWinCE化すればいろいろできるかもしれません。
日光があたったら見えないのはどの液晶でも大差ないと思いますよ。
なのでバイクマウントを自作してるんだけど、ちょっとしたひさしも作るつもり。
「ミュージック」アプリを終了させると音楽も終了しますね。
なので、ナビ中に音楽きけるか？＞ＮＯですね。
まだ情報はあまり無いみたいですがWinCE化すればいろいろできるかもしれません。
日光があたったら見えないのはどの液晶でも大差ないと思いますよ。
なのでバイクマウントを自作してるんだけど、ちょっとしたひさしも作るつもり。
3520は俺も気になってて、買う寸前までいったｗ
そっかナビ中は音楽聞けないのか・・・。 でもCEベースだと処理がかなり重くなるのが多いようだが。
そっかナビ中は音楽聞けないのか・・・。 でもCEベースだと処理がかなり重くなるのが多いようだが。
497 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 23:20:03 ID:zitMe4td
別に有線でいいからナビと音楽プレーヤーの音をミックスさせたいと
考えています。
>>226 が紹介してくれた
ttp://www.gakkiya.jp/gef_hpa1.html
を買おうかと思っていましたが、過去スレを見ていたら
こんなのもあるんだね。
http://allabout.co.jp/contents/secondlife_tag_c/mensfashionitem/CU20060919A/index/
これシンプルで凄くいい！！
インプレはなかったけどどうなんだろ。
考えています。
>>226 が紹介してくれた
ttp://www.gakkiya.jp/gef_hpa1.html
を買おうかと思っていましたが、過去スレを見ていたら
こんなのもあるんだね。
http://allabout.co.jp/contents/secondlife_tag_c/mensfashionitem/CU20060919A/index/
これシンプルで凄くいい！！
インプレはなかったけどどうなんだろ。
498 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 23:24:10 ID:FlfoFP1A
Germin e-trex の周りのゴムが剥がれてきたんだが、どうすればいい？
500 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 00:16:21 ID:02AIj77q
今日バイクナビデビューした。
Iteming PN-350 をナンカイのKANIでハンドルブレースに取り付けて、
DCソケットから電源供給で使用したので、バイクはほとんど加工なし。
KANIなかなかいいよ。ワンタッチでナビを外せるし、
使わないときはマウントごと簡単に取り外せるし。
路面状況によっては結構振動するのが難点かな。
自転車のボトルケージアタッチメントにナビ標準の台座を
ネジで固定すると振動も軽減されるだろうな。
PN-350の方は画面が見やすいのがいい。
外でも画面は見やすいし、GPSの計測は早いです。
ただリルートが早いので、信号で止まるたびにリルートしている感じ。
もっとも走り出せば問題ないのですが、耳障りではあります。
Iteming PN-350 をナンカイのKANIでハンドルブレースに取り付けて、
DCソケットから電源供給で使用したので、バイクはほとんど加工なし。
KANIなかなかいいよ。ワンタッチでナビを外せるし、
使わないときはマウントごと簡単に取り外せるし。
路面状況によっては結構振動するのが難点かな。
自転車のボトルケージアタッチメントにナビ標準の台座を
ネジで固定すると振動も軽減されるだろうな。
PN-350の方は画面が見やすいのがいい。
外でも画面は見やすいし、GPSの計測は早いです。
ただリルートが早いので、信号で止まるたびにリルートしている感じ。
もっとも走り出せば問題ないのですが、耳障りではあります。
>>490
報告ありがと！
そうか、音楽＆ナビ併用はだめか・・・
軒並み併用不可な低価格帯の現状を見ると、
CEベースの安いナビはリソース的にギリギリみたいだな(ハード構成は全て同じ？)
恐らく1000mAh前後のバッテリー積んでるのに、数時間しか持たないし
ナビアプリはかなりパワーを食ってるみたいね
報告ありがと！
そうか、音楽＆ナビ併用はだめか・・・
軒並み併用不可な低価格帯の現状を見ると、
CEベースの安いナビはリソース的にギリギリみたいだな(ハード構成は全て同じ？)
恐らく1000mAh前後のバッテリー積んでるのに、数時間しか持たないし
ナビアプリはかなりパワーを食ってるみたいね
音楽＆ナビならＥ－１００ＭＰ
>>499
それだとモノラルってこと？
それだとモノラルってこと？
504 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 00:46:48 ID:IOqAWtt4
>>502
E-100MPに青歯付けばなー
E-100MPに青歯付けばなー
この組み合わせは既出かもしれませんが
ゴリラのＮＶ－ＫＭ４５ＤＴを
サインハウスのハンドルマウント
ＤＣステーション
と
http://www.logitec.co.jp/products/bluetooth/lbths210c2bk.html
と
http://www.jabra.com/Sites/Jabra/jp-jp/pages/Product.aspx?
productid=cf107799-43ce-41a8-b179-b20ce525c2f6
の組み合わせで無線で携帯電話（ＢＴ対応）とも同時接続が可能です。
低価格とは言い辛いですが簡単にできますよ。
メーカー不明ですが折り畳みサンシェードを付けたので逆光でも大丈夫です。
ゴリラのＮＶ－ＫＭ４５ＤＴを
サインハウスのハンドルマウント
ＤＣステーション
と
http://www.logitec.co.jp/products/bluetooth/lbths210c2bk.html
と
http://www.jabra.com/Sites/Jabra/jp-jp/pages/Product.aspx?
productid=cf107799-43ce-41a8-b179-b20ce525c2f6
の組み合わせで無線で携帯電話（ＢＴ対応）とも同時接続が可能です。
低価格とは言い辛いですが簡単にできますよ。
メーカー不明ですが折り畳みサンシェードを付けたので逆光でも大丈夫です。
つーか
みんなどんなスピーカーｏｒヘッドフォンつかってん？
みんなどんなスピーカーｏｒヘッドフォンつかってん？
>>507
ソニーの耳掛けヘッドフォンの中身だけ取り出してメットの耳の中に埋め込んである。
開放型ヘッドフォンの中身とメットの密閉空間がうまくマッチして意外といい音で鳴ってる。
あまりに良い感じだったので部屋の中でメットかぶってmp3聞いてたりもするｗ
ソニーの耳掛けヘッドフォンの中身だけ取り出してメットの耳の中に埋め込んである。
開放型ヘッドフォンの中身とメットの密閉空間がうまくマッチして意外といい音で鳴ってる。
あまりに良い感じだったので部屋の中でメットかぶってmp3聞いてたりもするｗ
>>501
BZN-350は音楽とナビ併用できるよん
BZN-350は音楽とナビ併用できるよん
俺も耳掛けタイプをバラしてメットに入れたけど、耳が当たって長時間だと痛くなってきた。
もうちょっと薄いの探してみる。
もうちょっと薄いの探してみる。
バージョンアップのはがき出すのが怖い。
なあみんな、そろそろランキング付けしないか？
とりあえずはGPS性能でさ
自分が過去使ったのや試したので、
誰かいくつか経験あったら、ためしにたたき台で示してくれない？
とりあえずはGPS性能でさ
自分が過去使ったのや試したので、
誰かいくつか経験あったら、ためしにたたき台で示してくれない？
俺、B-COMのスピーカーだけ使ってる。
皆さんの豊富な知識でご意見お願いします。
RM-C3520とIteming PN-350のどちらかを買おうと考えてますが、
皆さんならどっちを買います？
RM-C3520とIteming PN-350のどちらかを買おうと考えてますが、
皆さんならどっちを買います？
>>490
バージョンアップっていったって、検索対象を名称で検索できる、
というそもそも無いほうが不思議な機能の追加なんだから、それ
をラッキーというのもどうかと思う。
初期不良交換で送り返したRM-C5020、4/2にはメーカーに到着
しているはずなのに、何のアクションもないよ。もしかしたら、バー
ジョンアップを兼ねちゃうつもりなんだろうかorz
バージョンアップっていったって、検索対象を名称で検索できる、
というそもそも無いほうが不思議な機能の追加なんだから、それ
をラッキーというのもどうかと思う。
初期不良交換で送り返したRM-C5020、4/2にはメーカーに到着
しているはずなのに、何のアクションもないよ。もしかしたら、バー
ジョンアップを兼ねちゃうつもりなんだろうかorz
>>512
お前が情報欲しいだけだろ～w
お前が情報欲しいだけだろ～w
みんなイヤホンとか使ってるんだね。
俺、ミニゴリ360だけど本体からの音声だけだわ。
音楽聞くからなのかな？
俺、ミニゴリ360だけど本体からの音声だけだわ。
音楽聞くからなのかな？
ヘッドフォン内蔵は白バイと同じだと言えば納得してもらいやすいしね。
というか、俺はメットでイヤホン付けるとずれてくるんだが・・・（しかも片耳）
フルフェだと直せないから最悪
耳かけ式バラしてる人に聞きたいんだけど、あれはイヤホンに比べてスピーカーが大きいでしょ
イヤホンでも最大音量にして手も100キロ超えると聞きにくいんだが、
スピーカーが大きいってことは、本体で同じ音量にしてると余計に鳴りにくいということなので（広範囲を鳴らすからね）、
現状イヤホンで最大音量でどっこいどっこいの俺は、耳かけに乗り換えるか考え中。
どうすかねみなさん？
フルフェだと直せないから最悪
耳かけ式バラしてる人に聞きたいんだけど、あれはイヤホンに比べてスピーカーが大きいでしょ
イヤホンでも最大音量にして手も100キロ超えると聞きにくいんだが、
スピーカーが大きいってことは、本体で同じ音量にしてると余計に鳴りにくいということなので（広範囲を鳴らすからね）、
現状イヤホンで最大音量でどっこいどっこいの俺は、耳かけに乗り換えるか考え中。
どうすかねみなさん？
ユニットの能率&インピーダンスの問題だから
大きさは関係ないよん＞音量
大きさは関係ないよん＞音量
フルフェイス＆フルカウル車だが、高速では風きり音で殆ど聞こえないな・・・メット内スピーカーの音声はｗ
速度違反で捕まった時に、後ろからパトカーが何か言ってたがコレも聞こえなかったｗ
速度違反で捕まった時に、後ろからパトカーが何か言ってたがコレも聞こえなかったｗ
アンプ入れたら？
>>521
電気店によっては視聴品が置いてある
ナビを持っていって、指して聞けばよかろう
チョビッチ浮かしてな
んでもってボリウム最大で使って不満がなければOK
メットの中で響くから、それ以上になるよ
電気店によっては視聴品が置いてある
ナビを持っていって、指して聞けばよかろう
チョビッチ浮かしてな
んでもってボリウム最大で使って不満がなければOK
メットの中で響くから、それ以上になるよ
色々試したんでメモ
イヤホン(非カナル)
装着のみなら外の音は十分に聞こえる。
聞き取りやすいのでメット被脱時の手間を感じないなら手軽でよいが、
少しでも耳から外れると聞き取りが困難になる。
耳掛けタイプを分解
耳の穴に対する位置で聞こえ具合が変わるので組み込み時に調整が必要だが、
イヤホンほど微妙ではない。
耳が当たって痛い、眼鏡の弦が当たる等、人によっては使いづらい。
小径、薄型のものを分解がお勧め。
有線タイプ
メット被脱時のジャック抜き差しが意外と手間に感じる。
でも、単に慣れの問題かも。
>>523
チンガードの部分に穴が開いてるなら、そこをガムテで塞ぐと凄く静かになる。
イヤホン(非カナル)
装着のみなら外の音は十分に聞こえる。
聞き取りやすいのでメット被脱時の手間を感じないなら手軽でよいが、
少しでも耳から外れると聞き取りが困難になる。
耳掛けタイプを分解
耳の穴に対する位置で聞こえ具合が変わるので組み込み時に調整が必要だが、
イヤホンほど微妙ではない。
耳が当たって痛い、眼鏡の弦が当たる等、人によっては使いづらい。
小径、薄型のものを分解がお勧め。
有線タイプ
メット被脱時のジャック抜き差しが意外と手間に感じる。
でも、単に慣れの問題かも。
>>523
チンガードの部分に穴が開いてるなら、そこをガムテで塞ぐと凄く静かになる。
片耳カナルが一番良いんじゃないか
バッテリからnuvi205の電源を取るようにしたんだけども
mini USB形状の端子がむき出しなのでコネクタカバー
探してるんですが無いでしょうか。
何か汎用的なものでで代用できますかね。
mini USB形状の端子がむき出しなのでコネクタカバー
探してるんですが無いでしょうか。
何か汎用的なものでで代用できますかね。
500さん等、南海部品のKANI使ってる方、QRクランプとフレックスクランプ
どちらを使ってますか？
どっちでも使えるハンドルなら、どっちが良いのだろう・・・
見た目にはフレックスクランプの方が頑丈そうだけど、
わかる方ご意見お聞かせください
どちらを使ってますか？
どっちでも使えるハンドルなら、どっちが良いのだろう・・・
見た目にはフレックスクランプの方が頑丈そうだけど、
わかる方ご意見お聞かせください
532 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 18:43:57 ID:qOtFEfeV
>>499
ごめんなさい。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1235910002837.jpg
上の回路あまり理解出来てません。
http://allabout.co.jp/contents/secondlife_tag_c/mensfashionitem/CU20060919A/index/
元々これはそういう回路の製品じゃないのかな？
100kΩの部分がよく分からないけど・・・
ごめんなさい。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1235910002837.jpg
上の回路あまり理解出来てません。
http://allabout.co.jp/contents/secondlife_tag_c/mensfashionitem/CU20060919A/index/
元々これはそういう回路の製品じゃないのかな？
100kΩの部分がよく分からないけど・・・
533 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 18:54:54 ID:qOtFEfeV
http://allabout.co.jp/contents/secondlife_tag_c/mensfashionitem/CU20060919A/index/
これも過去スレにありました。
こっちの方が安いし、沢山の機器が繋げます。
この手の商品はアンプがないと厳しいかな～
http://review.rakuten.co.jp/rd/2_221736_10030041_0/
このレビュー見る限りは問題なさそうだけど。
これも過去スレにありました。
こっちの方が安いし、沢山の機器が繋げます。
この手の商品はアンプがないと厳しいかな～
http://review.rakuten.co.jp/rd/2_221736_10030041_0/
このレビュー見る限りは問題なさそうだけど。
エネループ1本とかで使える小型のヘッドホンアンプって無いのかな～
>>470=487
オレもＳＢ海苔だけど、スクリーン変えてる？
標準だとスモークだよね？
>>521
カナル型が外れにくいんだが、中でもビクターのこのタイプは
試した中で一番引っかかりにくくて使いやすく音質もいい。
http://www.victor.co.jp/accessory/inner_sp/fxc70_50/index.html
でも音質はいいんだが、メット脱ぐときにはやはりスピーカー埋め込んだ奴が
嵩張らずにいいなと思う。
ミニゴリ２５０ＤＴ使いなんだが、３６０使いに聞きたい。
走行中に選曲は出来るのか？出来るなら簡単に出来るのか？
簡単なら買い替え検討する。
オレもＳＢ海苔だけど、スクリーン変えてる？
標準だとスモークだよね？
>>521
カナル型が外れにくいんだが、中でもビクターのこのタイプは
試した中で一番引っかかりにくくて使いやすく音質もいい。
http://www.victor.co.jp/accessory/inner_sp/fxc70_50/index.html
でも音質はいいんだが、メット脱ぐときにはやはりスピーカー埋め込んだ奴が
嵩張らずにいいなと思う。
ミニゴリ２５０ＤＴ使いなんだが、３６０使いに聞きたい。
走行中に選曲は出来るのか？出来るなら簡単に出来るのか？
簡単なら買い替え検討する。
>>512
ランキングはともかく、基本的なガイドラインは欲しいな。
防水ナビをRAMマウントでつけるとか、PNDをナビ対応タンクバックで使用する場合の長所・短所とか。
ナブユーとゴリラの差もまとめておいて、質問者が出たらそこに誘導。
ランキングはともかく、基本的なガイドラインは欲しいな。
防水ナビをRAMマウントでつけるとか、PNDをナビ対応タンクバックで使用する場合の長所・短所とか。
ナブユーとゴリラの差もまとめておいて、質問者が出たらそこに誘導。
>>538
皆、買うまではそういう話に熱中するんだ・・・。
皆、買うまではそういう話に熱中するんだ・・・。
540 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 20:37:13 ID:qOtFEfeV
スピーカーはB+COMの単品買いがいいんじゃない？
510使いの自分としては360ばかり話題になるのがちょっと寂しい
>>534
こんあのあったぞ
ポータブルヘッドホンアンプ Fiio E3
＜主な特徴＞
・単4乾電池を一本使用。約２０時間の駆動時間。
・3.5mmステレオミニジャックの入出力。
＜主な仕様＞
出力： 70mW(32Ω) 12mW(300Ω）
SN比： ≧90dB
歪み率： ＜0.05% (10mW)
周波数特性： 10Hz～40KHz
適応インピーダンス： 16Ω～300Ω
重量： 11g (乾電池含まず）
電池： 単4乾電池×1本
外寸： 55mm×23mm×14.5mm
＜※ご注意ください＞
・単4乾電池は付属しません。別途ご用意ください。
・ボリューム・コントロールはついていません。プレイヤー本体で行います。
・ヘッドフォン・アウトプットへのプラグの抜き差しで電源のON/OFFが行われるため、プラグを挿したままだと電源が入りっぱなしになります。
・iPhone付属のイヤフォンなどコントローラー付きの製品（4極で、線が三本入っているプラグ）には対応しておりません。予めご確認ください
ttp://item.rakuten.co.jp/e-earphone/10000886/
こんあのあったぞ
ポータブルヘッドホンアンプ Fiio E3
＜主な特徴＞
・単4乾電池を一本使用。約２０時間の駆動時間。
・3.5mmステレオミニジャックの入出力。
＜主な仕様＞
出力： 70mW(32Ω) 12mW(300Ω）
SN比： ≧90dB
歪み率： ＜0.05% (10mW)
周波数特性： 10Hz～40KHz
適応インピーダンス： 16Ω～300Ω
重量： 11g (乾電池含まず）
電池： 単4乾電池×1本
外寸： 55mm×23mm×14.5mm
＜※ご注意ください＞
・単4乾電池は付属しません。別途ご用意ください。
・ボリューム・コントロールはついていません。プレイヤー本体で行います。
・ヘッドフォン・アウトプットへのプラグの抜き差しで電源のON/OFFが行われるため、プラグを挿したままだと電源が入りっぱなしになります。
・iPhone付属のイヤフォンなどコントローラー付きの製品（4極で、線が三本入っているプラグ）には対応しておりません。予めご確認ください
ttp://item.rakuten.co.jp/e-earphone/10000886/
nuvi250って一度決めたルートを登録しておくことができますか？
使うたびに最初から経由地指定して案内させるのめんどうなので
使うたびに最初から経由地指定して案内させるのめんどうなので
545 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 22:03:34 ID:46Ix051b
上で出ていたGrecoのHPA-1使ってる人が居たら教えて欲しいんですが、
ナビの音声とMP3Playerの音声ってどこに繋いでますか？
楽器入力ジャック、チェーンジャック、
外部入力ジャック、ヘッドフォンジャック
の四つしかなく、音楽は外部入力ジャックだとして音声は何処なのかを知りたいです。
ナビの音声とMP3Playerの音声ってどこに繋いでますか？
楽器入力ジャック、チェーンジャック、
外部入力ジャック、ヘッドフォンジャック
の四つしかなく、音楽は外部入力ジャックだとして音声は何処なのかを知りたいです。
BZN-500evo2を29800円で買った。
主目的はセカンドカーに付けるためだが、
バイクに付けてる人はNET上でもあまり見ない気がする。
不向きなのかな？付けてる人いますか？（・_・）ノ
主目的はセカンドカーに付けるためだが、
バイクに付けてる人はNET上でもあまり見ない気がする。
不向きなのかな？付けてる人いますか？（・_・）ノ
>>534
セリアで見たけど電池はなんだったっけ?
セリアで見たけど電池はなんだったっけ?
>>495
亀レス
RM-C3520餅だが音楽再生と同時にナビの音声出せるよ。
音楽再生中にMENUボタンを押してメインメニューからナビゲーションに逝けば
音楽再生しながらナビの音声も出る。
イヤホンジャックでも聞こえるが、ナビ音声時に音楽をミュートしてくれないようなので
ボリューム調整を見極め中。
これってトンネル行くと動かなくなっちゃう。
他の同クラスナビもこんなもんなのか？
正直地図はようつべとか見る限りmaplusの方が良さそうな気がする。
亀レス
RM-C3520餅だが音楽再生と同時にナビの音声出せるよ。
音楽再生中にMENUボタンを押してメインメニューからナビゲーションに逝けば
音楽再生しながらナビの音声も出る。
イヤホンジャックでも聞こえるが、ナビ音声時に音楽をミュートしてくれないようなので
ボリューム調整を見極め中。
これってトンネル行くと動かなくなっちゃう。
他の同クラスナビもこんなもんなのか？
正直地図はようつべとか見る限りmaplusの方が良さそうな気がする。
>>536
さすがにカナル型は運転してて怖くねーか？
歩きですらカナルは怖いわ。
緊急車輌（白騎士含むｗ）とかも来る可能性あるし。
メット内蔵にすればそんなに大きくしなくても音聞こえるし周りの音も聞こえる。
さすがにカナル型は運転してて怖くねーか？
歩きですらカナルは怖いわ。
緊急車輌（白騎士含むｗ）とかも来る可能性あるし。
メット内蔵にすればそんなに大きくしなくても音聞こえるし周りの音も聞こえる。
552 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 22:47:26 ID:pivKR1VE
PN350の左側、ＳＤカードスロットの使い方がようやく分かった。
>>541
どういい？
今は、耳かけタイプをばらしているがB+COM気になってる。
ヘルメットはプロファイル。Z-6かX-11に買い替え予定あり。
SHOEIフルフェに問題なく取付できるか心配。
iPod DJ Mixerに携帯オーディオとE-100MPで使ってるけど
音楽のみなら100キロ超えても少しは聞こえる状態。
ナビもつなぐと、E-100MPのボリュームが小さいのと
2つつないだことで音量下がり、80キロぐらいでほとんど聞こえない状態。
どういい？
今は、耳かけタイプをばらしているがB+COM気になってる。
ヘルメットはプロファイル。Z-6かX-11に買い替え予定あり。
SHOEIフルフェに問題なく取付できるか心配。
iPod DJ Mixerに携帯オーディオとE-100MPで使ってるけど
音楽のみなら100キロ超えても少しは聞こえる状態。
ナビもつなぐと、E-100MPのボリュームが小さいのと
2つつないだことで音量下がり、80キロぐらいでほとんど聞こえない状態。
↑間違った．．AVに音楽再生が選択済みなら5回だわ
それからスピーカー出力をミックスする場合は
それぞれのラインに10Ω程度の抵抗を直列に挟まないと
最悪時は機器を壊すよ！
それからスピーカー出力をミックスする場合は
それぞれのラインに10Ω程度の抵抗を直列に挟まないと
最悪時は機器を壊すよ！
>>553
B+COMスピーカー、マルチテックには付けられたよ。厚いほうのパッドでちょうどいいくらいだった。
ソニのウォークマンNW-S739Fにつないでみたけど、音は100キロ超えると聞こえない。
ボリューム上げれば聞こえるかもだけど、今度はゆっくり走る時にうるさいと思う。
当たり前の話だけどS739Fのノイズキャンセリングには対応してない。
B+COMスピーカー、マルチテックには付けられたよ。厚いほうのパッドでちょうどいいくらいだった。
ソニのウォークマンNW-S739Fにつないでみたけど、音は100キロ超えると聞こえない。
ボリューム上げれば聞こえるかもだけど、今度はゆっくり走る時にうるさいと思う。
当たり前の話だけどS739Fのノイズキャンセリングには対応してない。
557 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 23:46:27 ID:VjlekIrM
俺もB+COMを使ってる。使用感には満足しているな。
これを買うまでカナル型を使ってたんだが、運転中はやっぱり危ないよ。近づいて来る他車を認識しにくいよ
カナル型の時には気づくのが遅れてヒヤッとしたが、B+COMは他の音も聞こえるから安心だと思う。
100キロ出すとほとんど聞こえないけど、俺は気にならないな。 昨日、ツーリングに行って来たけど、ちゃんと聞こえる大きめな音量って疲れる。途中で聞こえるギリギリまで下げたな
外国語のヒヤリングならば確実に聞こえる必要があるけど、音楽ならギリギリ聞こえりゃ オッケーであるまいか？
これを買うまでカナル型を使ってたんだが、運転中はやっぱり危ないよ。近づいて来る他車を認識しにくいよ
カナル型の時には気づくのが遅れてヒヤッとしたが、B+COMは他の音も聞こえるから安心だと思う。
100キロ出すとほとんど聞こえないけど、俺は気にならないな。 昨日、ツーリングに行って来たけど、ちゃんと聞こえる大きめな音量って疲れる。途中で聞こえるギリギリまで下げたな
外国語のヒヤリングならば確実に聞こえる必要があるけど、音楽ならギリギリ聞こえりゃ オッケーであるまいか？
558 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 23:56:58 ID:qOtFEfeV
>>553
iPod DJ Mixer 使うとナビ音声が出てない時でもやっぱり音量下がるんですね。
アンプは必須かな・・・
僕もSHOEIのマルチテックにB+COMのスピーカー埋め込んで使ってるよ。
ヘルメットにはフィットして耳が痛くならないのが良い！
でも豊富な低音とか高音質とかいう謳い文句の割には音質は？？？？
むしろマルチテックにフィットする耳かけタイプの高音質ヘッドフォン
を教えて欲しいです。
iPod DJ Mixer 使うとナビ音声が出てない時でもやっぱり音量下がるんですね。
アンプは必須かな・・・
僕もSHOEIのマルチテックにB+COMのスピーカー埋め込んで使ってるよ。
ヘルメットにはフィットして耳が痛くならないのが良い！
でも豊富な低音とか高音質とかいう謳い文句の割には音質は？？？？
むしろマルチテックにフィットする耳かけタイプの高音質ヘッドフォン
を教えて欲しいです。
カナル型ってのは、ヘルメットかぶるときにずれてむかつくのでやめたな
次に首の後ろを通すタイプのヘッドフォン（1000円ちょっと）
これが音量も十分でずれることもない、ちょっとずれても手ですぐ直るのだが
首の後ろ通すプラ部分が長距離なると痛い
次にスピーカー部だけのタイプにしたがあご紐の手前だと押されていたい
あご紐と外骨格の間に埋め込むと痛くなくて外音も聞こえて最良かと思ったが
高速では風切り音に負けてほとんど何も聞こえないｗ
東京-秋田、青森の往復時間を快適に過ごすために、どーすっぺなぁｗ
次に首の後ろを通すタイプのヘッドフォン（1000円ちょっと）
これが音量も十分でずれることもない、ちょっとずれても手ですぐ直るのだが
首の後ろ通すプラ部分が長距離なると痛い
次にスピーカー部だけのタイプにしたがあご紐の手前だと押されていたい
あご紐と外骨格の間に埋め込むと痛くなくて外音も聞こえて最良かと思ったが
高速では風切り音に負けてほとんど何も聞こえないｗ
東京-秋田、青森の往復時間を快適に過ごすために、どーすっぺなぁｗ
片耳だけにカナルでも、危ない？
両耳塞がってるより遥かに安全だと思うが
両耳塞がってるより遥かに安全だと思うが
561 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 00:27:56 ID:+Jc8nkP6
片耳だけカナルだけどなれた。ぐりぐり押し込めばしっかりフィットするよね
男と女では音の脳処理が違うらしい。
男は右と左それぞれの音をそのまま右左で脳に伝えているのに対して
女は右と左で拾った音を一旦モノラル処理してから脳に伝達するらしい。
男は右と左それぞれの音をそのまま右左で脳に伝えているのに対して
女は右と左で拾った音を一旦モノラル処理してから脳に伝達するらしい。
ぐぐると男は左脳、女は左右両方使うって話が出てきた
関係あるのかよその話題ｗ
片耳だけにイヤホン突っ込んでても、骨伝わってそれなりに突っ込んでない方の鼓膜も震えるだろ
よくわからんけど
片耳だけにイヤホン突っ込んでても、骨伝わってそれなりに突っ込んでない方の鼓膜も震えるだろ
よくわからんけど
いや関係ないｗ
566 ：500：2009/04/14(火) 00:57:29 ID:bRsQOqKD
>>529
亀レススマソ
使っているのはフレックスクランプの方。
理由は、値段が安いのと、付け外しが簡単そうだったので。
QRの方はあのベルトがどうなっているのかが分からないし、
なんども付けたり外したりしたら痛みそうな気がした。
実際はわからないけどね。
フレックスクランプはネジをしっかり締めたつもりでも、
ちょっと緩かったりするとステーが振動で回ります。
ただ、取り付け取り外しが簡単なので、
普段はナビを付けない人にはいいと思う。
亀レススマソ
使っているのはフレックスクランプの方。
理由は、値段が安いのと、付け外しが簡単そうだったので。
QRの方はあのベルトがどうなっているのかが分からないし、
なんども付けたり外したりしたら痛みそうな気がした。
実際はわからないけどね。
フレックスクランプはネジをしっかり締めたつもりでも、
ちょっと緩かったりするとステーが振動で回ります。
ただ、取り付け取り外しが簡単なので、
普段はナビを付けない人にはいいと思う。
話ぶった切りでスマン
ユピテルのYPL500siを使ってるんだが
YERAのバイク用ハンドル取り付けステーが出たらしい
注文中したので届いたら報告するよ
ユピテルのYPL500siを使ってるんだが
YERAのバイク用ハンドル取り付けステーが出たらしい
注文中したので届いたら報告するよ
>>536
スクリーンはMRAのクリアのロングに替えてます。
ゴリラ360の選挙区については上の人のいうとおり、走行中はちょっと大変です。
自分はロンツーのときはシングルコレクションをシャッフルで。
聞きたい曲を待ってる間に100キロとかあっという間です（嘘
おまけにマウント動画
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1231.wmv.html
スクリーンはMRAのクリアのロングに替えてます。
ゴリラ360の選挙区については上の人のいうとおり、走行中はちょっと大変です。
自分はロンツーのときはシングルコレクションをシャッフルで。
聞きたい曲を待ってる間に100キロとかあっという間です（嘘
おまけにマウント動画
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1231.wmv.html
耳栓タイプはちと怖いな。 防音効果もそうだが、平衡感覚がずれそうでｗ 慣れだろうけど。
>>567
430買う予定なので少しだけ気になる。 おれはカードケースに入れてタンクに貼る予定・・・メンドイからｗ
>>567
430買う予定なので少しだけ気になる。 おれはカードケースに入れてタンクに貼る予定・・・メンドイからｗ
＞552
おしえて
PN-350運用しているけど
スロット使いようが無いので放置状態
おしえて
PN-350運用しているけど
スロット使いようが無いので放置状態
>>470の動画見たけど、指示と違う道行った場合
再検索中って喋らないんだね。
俺はナビ音声聞くだけで画面見ないので
言ってくれないと困るんだよね、道を間違えても気づかないし。
言ってくれれば、さっきの道曲がるんだったなってことが分かるんで
音声のみの人には、これとても重要。
無言がつづくと道があってるか不安になってくる。
それが原因で買い替えたし。
まあ画面見る人には関係ない話だが。。。長文スマン。
再検索中って喋らないんだね。
俺はナビ音声聞くだけで画面見ないので
言ってくれないと困るんだよね、道を間違えても気づかないし。
言ってくれれば、さっきの道曲がるんだったなってことが分かるんで
音声のみの人には、これとても重要。
無言がつづくと道があってるか不安になってくる。
それが原因で買い替えたし。
まあ画面見る人には関係ない話だが。。。長文スマン。
>572
関係ないけど初めてのツーリングで房総半島いったとき曲がらない「みちなり」が何10キロも続いて滅茶苦茶不安だったなぁ
関係ないけど初めてのツーリングで房総半島いったとき曲がらない「みちなり」が何10キロも続いて滅茶苦茶不安だったなぁ
一時期骨伝導のを探したけど、まだ使える物は無かったね。
一つあったけど、でかすぎだ。
自分がこういう風に探したときには数年後にベストな商品が出ることがよくあるので
これから骨伝導の商品が出ると予想。
一つあったけど、でかすぎだ。
自分がこういう風に探したときには数年後にベストな商品が出ることがよくあるので
これから骨伝導の商品が出ると予想。
575 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 07:06:07 ID:iE6xn5iS
なんだかんだで結局KTEL最強だろ。コードがうざいのは最初だけだ。
>>543、547
こんなのがあるんだ！
そこそこコンパクトそうだし、楽天ポイント余ってるのでポチってみます。
>>548
「ぼりゅーむあっぷ」ってヤツ？
単四2本だったかな？あれはちょっと大きいよね。
そういえばギターの疑似ディストーション用に2個ほど確保してたような…？
こんなのがあるんだ！
そこそこコンパクトそうだし、楽天ポイント余ってるのでポチってみます。
>>548
「ぼりゅーむあっぷ」ってヤツ？
単四2本だったかな？あれはちょっと大きいよね。
そういえばギターの疑似ディストーション用に2個ほど確保してたような…？
NVU2もちの自分が、>>470のゴリラを見て思ったこと。
①地図画像 NVU2のほうが大人っぽくて、ゴリラが幼稚にみえる。
②操作性 ゴリラの方が上。縮尺とかの画面タッチが押しやすそう。
③情報量 ゴリラの方が上かも。帯状に詳しい場所案内がなんかいい
④音声 NVU2の方が声がキレイかも。
⑤音声案内 ゴリラはちょっとしつこいかな。結局曲がり角接近の情報を
ゴリラは音声で補っている分くどくなっているのかも。
NVU2はランプがどんどん灯っていく視認性で知らせているが
どっちがいいのかわかりませんね。
バイクで走るなら、ゴリラの方がちょっといいかもね。
NVUシリーズはクレードルがある分、ハンドルマウントが難しいし。
①地図画像 NVU2のほうが大人っぽくて、ゴリラが幼稚にみえる。
②操作性 ゴリラの方が上。縮尺とかの画面タッチが押しやすそう。
③情報量 ゴリラの方が上かも。帯状に詳しい場所案内がなんかいい
④音声 NVU2の方が声がキレイかも。
⑤音声案内 ゴリラはちょっとしつこいかな。結局曲がり角接近の情報を
ゴリラは音声で補っている分くどくなっているのかも。
NVU2はランプがどんどん灯っていく視認性で知らせているが
どっちがいいのかわかりませんね。
バイクで走るなら、ゴリラの方がちょっといいかもね。
NVUシリーズはクレードルがある分、ハンドルマウントが難しいし。
>①地図画像 NVU2のほうが大人っぽくて、ゴリラが幼稚にみえる。
俺は逆に思ったな。
NVU2の方はカラフル過ぎてオモチャっぽい感じ。
俺は逆に思ったな。
NVU2の方はカラフル過ぎてオモチャっぽい感じ。
質問です。
現在ミニゴリを使っているのですが、シガーソケットはデカいし不安定、
という事でミニプラグを自作して接続している、という書き込みを時々みますが、
そういった方は電圧とかはどうされているのでしょうか？
ミニゴリはDC5Vなのに…抵抗とかを入れて降圧させているのか、
それともプラグの手前に降圧回路を組んでいるのでしょうか？
現在ミニゴリを使っているのですが、シガーソケットはデカいし不安定、
という事でミニプラグを自作して接続している、という書き込みを時々みますが、
そういった方は電圧とかはどうされているのでしょうか？
ミニゴリはDC5Vなのに…抵抗とかを入れて降圧させているのか、
それともプラグの手前に降圧回路を組んでいるのでしょうか？
ステレオ音声だけがヘルメット内に欲しい場合、BT受信器でコスパいいのってmLinkあたり？
>>580
シガーソケット→ＵＳＢ変換みたいなのをそのままｏｒ改造して使ってんジャマイカ
シガーソケット→ＵＳＢ変換みたいなのをそのままｏｒ改造して使ってんジャマイカ
583 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 18:49:00 ID:WhSnLha3
>>580
こんなので自作している
ttp://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-02043/
入出力に発振止めコンデンサ付けてヒューズ挟むだけ。
発熱少ないからボックスに密閉してもOK
ちなみに市販の12V→5V変換器で2Aを安定供給できるのは
なかなか無く、負荷変動に弱い単なる電圧分割式が多い。
こんなので自作している
ttp://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-02043/
入出力に発振止めコンデンサ付けてヒューズ挟むだけ。
発熱少ないからボックスに密閉してもOK
ちなみに市販の12V→5V変換器で2Aを安定供給できるのは
なかなか無く、負荷変動に弱い単なる電圧分割式が多い。
500さんレスありです
>>フレックスクランプはネジをしっかり締めたつもりでも、
ちょっと緩かったりするとステーが振動で回ります。
ガチガチに締めれば、大丈夫ですかね？
そこそこ振動あるバイクなんで、高速道路走行中とかステーが回るとあせりそうｗ
>>フレックスクランプはネジをしっかり締めたつもりでも、
ちょっと緩かったりするとステーが振動で回ります。
ガチガチに締めれば、大丈夫ですかね？
そこそこ振動あるバイクなんで、高速道路走行中とかステーが回るとあせりそうｗ
>>584
百斤のシガーソケット携帯充電器で5Vを作れても、まるで電源容量が足りない。
ミニゴリ駆動するなら2Aくらい欲しい。
ちなみに俺は付属のシガーアダプターの中の基盤だけ抜いて他の小型ケースに収めてる。
百斤のシガーソケット携帯充電器で5Vを作れても、まるで電源容量が足りない。
ミニゴリ駆動するなら2Aくらい欲しい。
ちなみに俺は付属のシガーアダプターの中の基盤だけ抜いて他の小型ケースに収めてる。
アマゾンでZumo660を注文しました。
８００＄でした。
到着が楽しみです。
http://www.amazon.com/Garmin-4-3-Inch-Portable-Motorcycle-Navigator/dp/B001OMGVMY/ref=pd_bbs_sr_1?ie=UTF8&s=electronics&qid=1239718759&sr=8-1
８００＄でした。
到着が楽しみです。
http://www.amazon.com/Garmin-4-3-Inch-Portable-Motorcycle-Navigator/dp/B001OMGVMY/ref=pd_bbs_sr_1?ie=UTF8&s=electronics&qid=1239718759&sr=8-1
589 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 23:40:31 ID:Cfsc677w
メモリー入れてPCに接続すればリムーバルディスク？
アメリカ在住
Usually ships within 1 to 3 months.
船便だとそんなにかかるのか・・・。
空便にすれば1週間くらいかな？
船便だとそんなにかかるのか・・・。
空便にすれば1週間くらいかな？
アメリカでも場所とキャリアによるけど、早けりゃ空なら3～4日で着くケースもあるよ
皆さんレスありがとうございます。
やはりシガソケ分解とかUSB分解とかって改造してるんですね。
にしても>>585のDC-DCコンバータは小さいし便利そう…
外にも色々と応用ができそうでwktk
発振止めコンデンサはどのぐらいの容量の物を入れていますか？
やはりシガソケ分解とかUSB分解とかって改造してるんですね。
にしても>>585のDC-DCコンバータは小さいし便利そう…
外にも色々と応用ができそうでwktk
発振止めコンデンサはどのぐらいの容量の物を入れていますか？
安いメモリーナビなら気兼ねなく防水加工できるのではないでしょうか？
シリコンコーキングを筐体の合わせ面に塗ったり端子類を基板から外して
配線直出しにしたり。
シリコンコーキングを筐体の合わせ面に塗ったり端子類を基板から外して
配線直出しにしたり。
>>599
ナビなんて音声だけでジュウブンに使えるから
雨が降るという兆候があったら、ビニール袋に入れて
ポケットかバッグに入れた方が確実
電池の保ちとか音声の問題を考えた機種を選べば良いかと
防水対策したって、ジャック類を含めカードとか
差し込みモノがある機種は完全には難しいよ
ナビなんて音声だけでジュウブンに使えるから
雨が降るという兆候があったら、ビニール袋に入れて
ポケットかバッグに入れた方が確実
電池の保ちとか音声の問題を考えた機種を選べば良いかと
防水対策したって、ジャック類を含めカードとか
差し込みモノがある機種は完全には難しいよ
>>580
まさしく>>585紹介のKIC-053を使って自作した入出力側ともに電解コンデンサ1000μFと0.1μFを
入れる耐圧はいずれも50V品。ほか表示LEDなどで千円未満だったかと、ただしケース無しで使用中
バイクのバッテリは容量が小さめなので、このようなスイッチングレギュレータだと効率が良く
バッテリ負担が小さくグッド、LM338という素子でも作れるけど効率が悪くバイク用途にはもうひとつ
まさしく>>585紹介のKIC-053を使って自作した入出力側ともに電解コンデンサ1000μFと0.1μFを
入れる耐圧はいずれも50V品。ほか表示LEDなどで千円未満だったかと、ただしケース無しで使用中
バイクのバッテリは容量が小さめなので、このようなスイッチングレギュレータだと効率が良く
バッテリ負担が小さくグッド、LM338という素子でも作れるけど効率が悪くバイク用途にはもうひとつ
酔った勢いでカロナビをポチったんだけど、こいつのログ機能って最大何ポイントぐらい記録できるんだろう？
１日分ぐらい記録できるならmｰ241いらないんだけどなぁ…
１日分ぐらい記録できるならmｰ241いらないんだけどなぁ…
12V→5V DC-DCコンバーターの自作が面倒なら↓もある
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/denshi/1378.html
スペックから中身はKIC-053の臭いがするけど。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/denshi/1378.html
スペックから中身はKIC-053の臭いがするけど。
Zumo660マダー？
PN350今日初めて使ってみた。
通勤の往復だが、かなりよかった。
捕捉も早いし、トレースも正確
リルートも素早い
19,000円でこのクオリティにはびっくり。
だが、フル充電で往復１時間30分持たないってorz
こんなもんなのかな…
通勤の往復だが、かなりよかった。
捕捉も早いし、トレースも正確
リルートも素早い
19,000円でこのクオリティにはびっくり。
だが、フル充電で往復１時間30分持たないってorz
こんなもんなのかな…
>>580
俺、前にも書いたけどミニゴリ360使ってて
シガソケがどうしても嫌だったから、PSP用のカーアダプタ(シガソケ)買って来て
シガソケ部分ぶった切りでACCに接続、降圧回路を固定して使ってるよ。
これね。
http://item.rakuten.co.jp/masanios/psp180/
自作とか出来ないから高くついたけど安心ｗ
俺、前にも書いたけどミニゴリ360使ってて
シガソケがどうしても嫌だったから、PSP用のカーアダプタ(シガソケ)買って来て
シガソケ部分ぶった切りでACCに接続、降圧回路を固定して使ってるよ。
これね。
http://item.rakuten.co.jp/masanios/psp180/
自作とか出来ないから高くついたけど安心ｗ
>>607
エネループモバイルブースターも持って歩くというのはどうだろう
エネループモバイルブースターも持って歩くというのはどうだろう
初期不良のRM-C5020交換で帰ってきた。あまりに時間がかかるのでもしやと
思ったバージョンアップ済み。施設名で検索できるようになった。
一応不満点。
1.出発地を設定できない（現在位置からのみ。スリープならまだスリープに入った
位置から現在位置だけど、電源OFFしちゃったら東京都庁が現在位置）から、数
日にわたるツーリングでは全く予定を立てられない。結構致命傷。
2.追従が遅くて、地図見ている限りでは2秒ぐらい送れて現在位置に到達な感じ。
もうすぐ料金所です、って言われた時にはもうゲート通過してるんですけど。
3.バイクで使う上で、しかもツーリングマップル出してる昭文社が地図/ソフト提供
してる点を加味して、ダートを避けるか否かを選べるとか、ダートは区別して表
示できるとかあるといいなぁ。
4.ナビ時に例えば地図を2.5km表示にしていても曲がる交差点とか近づくと50m表
示になる。そこまではいいんだけど、交差点通過したら元の拡大率に戻ってくれ
ないかなぁ。長距離をナビゲーションさせてる時って全体の見通しとかが気分的
には重要なんだよな（あと500kmって出るより地図的な感覚を重視）。
5.例えば奥只見の銀山平温泉あたりを表示させてみよう。2.5kmより広範囲な表示
を選択するとそこに表示されるのはびっくりするほどたくさんの山ばかり。1.0km
でやっと温泉を表示する。ここで文句をいいたいのは、500mにしないとR352が表
示されないこと。カーナビソフトなんだから、まずは道路を表示することを優先し
ろよ。
思ったバージョンアップ済み。施設名で検索できるようになった。
一応不満点。
1.出発地を設定できない（現在位置からのみ。スリープならまだスリープに入った
位置から現在位置だけど、電源OFFしちゃったら東京都庁が現在位置）から、数
日にわたるツーリングでは全く予定を立てられない。結構致命傷。
2.追従が遅くて、地図見ている限りでは2秒ぐらい送れて現在位置に到達な感じ。
もうすぐ料金所です、って言われた時にはもうゲート通過してるんですけど。
3.バイクで使う上で、しかもツーリングマップル出してる昭文社が地図/ソフト提供
してる点を加味して、ダートを避けるか否かを選べるとか、ダートは区別して表
示できるとかあるといいなぁ。
4.ナビ時に例えば地図を2.5km表示にしていても曲がる交差点とか近づくと50m表
示になる。そこまではいいんだけど、交差点通過したら元の拡大率に戻ってくれ
ないかなぁ。長距離をナビゲーションさせてる時って全体の見通しとかが気分的
には重要なんだよな（あと500kmって出るより地図的な感覚を重視）。
5.例えば奥只見の銀山平温泉あたりを表示させてみよう。2.5kmより広範囲な表示
を選択するとそこに表示されるのはびっくりするほどたくさんの山ばかり。1.0km
でやっと温泉を表示する。ここで文句をいいたいのは、500mにしないとR352が表
示されないこと。カーナビソフトなんだから、まずは道路を表示することを優先し
ろよ。
続き
6.自動二輪設定で槍ヶ岳山荘までナビさせると行けないから他の地点にしてくれ、
っていってくる（上高地/新穂高温泉から徒歩10時間だからそれでいいんだけど、
ジャンル別でも目的地として表示される不思議）くせに、奥只見丸山スキー場に
はナビしてくれるって、二輪通行不可なんだけどその辺は反映しないのか。
7.検索の連文節変換がバカ（文節区切り間違ってるときに修正できないし、第二文
節以降が間違っていると確定させて削除して打ち直し）ってのは愛嬌でいいんだ
ろう。それより困るのが学習って言うものを全くしないこと。
結構満足な点。
1.ルート検索とリルートはそれなりに早い。リルートは現在位置が動きつつあると
いうことが関連しているのか30秒ほどかかることもあるが、最初のルート検索
はせいぜい10秒以内。リルートにあたって、Uターンしろと言われたことはいま
のところは無い（といっても家の周り20kmほどしか試してないけど）
2.地図はかなり新しい。東海北陸道は全通している。北関東は東北道と常磐道で
繋がっていない、っていう程度。
3.不満6と関係あるかもしれないけど、白川郷を経由して一里野温泉に行こうとす
る（白山スーパー林道を通るか実験）したら二輪は通らないのでおやぁ？と思っ
たら軽自動車でも通らない。もしかして、ある程度冬季通行止を考慮してるの？
6.自動二輪設定で槍ヶ岳山荘までナビさせると行けないから他の地点にしてくれ、
っていってくる（上高地/新穂高温泉から徒歩10時間だからそれでいいんだけど、
ジャンル別でも目的地として表示される不思議）くせに、奥只見丸山スキー場に
はナビしてくれるって、二輪通行不可なんだけどその辺は反映しないのか。
7.検索の連文節変換がバカ（文節区切り間違ってるときに修正できないし、第二文
節以降が間違っていると確定させて削除して打ち直し）ってのは愛嬌でいいんだ
ろう。それより困るのが学習って言うものを全くしないこと。
結構満足な点。
1.ルート検索とリルートはそれなりに早い。リルートは現在位置が動きつつあると
いうことが関連しているのか30秒ほどかかることもあるが、最初のルート検索
はせいぜい10秒以内。リルートにあたって、Uターンしろと言われたことはいま
のところは無い（といっても家の周り20kmほどしか試してないけど）
2.地図はかなり新しい。東海北陸道は全通している。北関東は東北道と常磐道で
繋がっていない、っていう程度。
3.不満6と関係あるかもしれないけど、白川郷を経由して一里野温泉に行こうとす
る（白山スーパー林道を通るか実験）したら二輪は通らないのでおやぁ？と思っ
たら軽自動車でも通らない。もしかして、ある程度冬季通行止を考慮してるの？
613 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 01:07:41 ID:PA6Z/qO5
RM-C5020は糞ってことか
550の地図買おうと思ってたが、660出るんだな
買い替えのが無難か
買い替えのが無難か
615 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 06:46:58 ID:OLpRNx9z
パナソニックGT１００，２００，３００用の地図ディスクっていよいよ生産終了？
シガソケをバッテリー直でつなごうと思うんですけどこれってナビ刺してないときでも（充電してない）シガソケからソケットは抜いた方がいいんですかね？
普段は抜いて使う予定だからいいんですけどツーリング先等でソケットいちいち抜くのめんどくさいなと思って。
充電していない状態でも電気消耗するようならオンオフスイッチ付けたほうが便利そうですね。
普段は抜いて使う予定だからいいんですけどツーリング先等でソケットいちいち抜くのめんどくさいなと思って。
充電していない状態でも電気消耗するようならオンオフスイッチ付けたほうが便利そうですね。
先週シガソケつけたよ
DCstationのシングルのやつ。
車種にもよると思うけどバッテリー直付けもテールランプとかから分岐するのも手間はほとんど変わらないよ。
キー連動するところからとった方がいいと思う
DCstationのシングルのやつ。
車種にもよると思うけどバッテリー直付けもテールランプとかから分岐するのも手間はほとんど変わらないよ。
キー連動するところからとった方がいいと思う
>>617
シガーソケット挿しっぱなしで2日間放置してもバッテリーは上がらないけど。
シガーソケットもLED付きで常時点灯するのがあるのでそういうのは不明。
二口のDCstationでバッテリー直です。
シガーソケット挿しっぱなしで2日間放置してもバッテリーは上がらないけど。
シガーソケットもLED付きで常時点灯するのがあるのでそういうのは不明。
二口のDCstationでバッテリー直です。
そっか、やっぱりキー連動から取ったほうが良さそうなんだね
DCstationのシングル買う予定だったから参考になりました、みなさんどうもありがとう
DCstationのシングル買う予定だったから参考になりました、みなさんどうもありがとう
>>601
色々と調べてみたのですが、
電解コンデンサをどう接続すればいいかわかりません…
┌────┐
IN +12V─1000μF┤KIC-053 ├1000μF─OUT +5V
GND─0.1μF┤ ├0.1μF──OUT -5V
└────┘
こんな感じで接続すればいいのでしょうか？
色々と調べてみたのですが、
電解コンデンサをどう接続すればいいかわかりません…
┌────┐
IN +12V─1000μF┤KIC-053 ├1000μF─OUT +5V
GND─0.1μF┤ ├0.1μF──OUT -5V
└────┘
こんな感じで接続すればいいのでしょうか？
>>604
目的地着いたら電源オフにしちゃうんで今迄最大5時間しかログとって無いけど、
電源が落ちなかったら丸1日でもいけそう。
ただナビモードからメインメニューに戻って照度設定なりやるとログとりも終わるので、
ナビモード再開したときにもう一回ログとり開始する必要あり。
まあ照度設定以外はナビモードから大体設定できたはずだから、問題なくログとりっぱなしにできるかな？
目的地着いたら電源オフにしちゃうんで今迄最大5時間しかログとって無いけど、
電源が落ちなかったら丸1日でもいけそう。
ただナビモードからメインメニューに戻って照度設定なりやるとログとりも終わるので、
ナビモード再開したときにもう一回ログとり開始する必要あり。
まあ照度設定以外はナビモードから大体設定できたはずだから、問題なくログとりっぱなしにできるかな？
http://www.geocities.jp/window0120/page033.html
ここ、参考にならんかな。
ここ、参考にならんかな。
>>621
シガーソケットをナビだけに繋ぐならキー連動が良いが、
充電とか別の物にも使いたいなら連動じゃない方が便利な気も
俺は休憩中に青葉受信機の充電したいから、キー連動にしてない
自分の使いたい用途によって選んだ方が良いよ
シガーソケットをナビだけに繋ぐならキー連動が良いが、
充電とか別の物にも使いたいなら連動じゃない方が便利な気も
俺は休憩中に青葉受信機の充電したいから、キー連動にしてない
自分の使いたい用途によって選んだ方が良いよ
>>622
コンデンサーはコンバータとパラとなるように入れます
電源の＋とコンデンサーの＋（アルミ電解の場合）とコンバータの＋
電源の－とコンデンサーの－（アルミ電解の場合）とコンバータの－
がつながります
コンデンサーはコンバータとパラとなるように入れます
電源の＋とコンデンサーの＋（アルミ電解の場合）とコンバータの＋
電源の－とコンデンサーの－（アルミ電解の場合）とコンバータの－
がつながります
627 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 19:52:21 ID:OLpRNx9z
手前ら、教えてください。
ミニゴリラを買おうかなと思ってるんですけど、シガーライターのアダプターってBMWの
ソケットにそのまま替えられますかね？なんか妙にでかくて内部になんかの電子部品が
入ってそうに見えるんですけど。
あと、ナビ専用タンクバックにいれたままでタッチパネルの操作ってできますか？
ミニゴリラを買おうかなと思ってるんですけど、シガーライターのアダプターってBMWの
ソケットにそのまま替えられますかね？なんか妙にでかくて内部になんかの電子部品が
入ってそうに見えるんですけど。
あと、ナビ専用タンクバックにいれたままでタッチパネルの操作ってできますか？
629 ：腕相撲 ◆tixHwb2KUo ：2009/04/16(木) 20:37:34 ID:Mk7h8dha
シガープラグが振動でソケットから少し抜けたりして、その際に給電が途切れてナビが落ちる事がある・・・
バッテリー駆動に切り替わらないからむかつく。
挿しなおせばちゃんと案内を再開してくれるだけまだいいけど、回路？にもあまり良くなさそうだしなんとかしたいな。
ソケットとプラグをしっかりはめ込まれた状態で維持させるいいアイデアないかな？
俺の残念な頭じゃ輪ゴムなんかで押さえ込む方向に巻くとかしか思い浮かばない
バッテリー駆動に切り替わらないからむかつく。
挿しなおせばちゃんと案内を再開してくれるだけまだいいけど、回路？にもあまり良くなさそうだしなんとかしたいな。
ソケットとプラグをしっかりはめ込まれた状態で維持させるいいアイデアないかな？
俺の残念な頭じゃ輪ゴムなんかで押さえ込む方向に巻くとかしか思い浮かばない
631 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 21:36:54 ID:Hew10cIp
ホムセンで２OR３ミリのアルミ板売ってるよ。
半周から１まわりまけば、頑丈で抜けなくなるよ。
半周から１まわりまけば、頑丈で抜けなくなるよ。
>>623
スルーされたと思って諦めてた。レスありがとう！
今はmｰ241でツーリング中はズーッとログ採りっぱなしにしてるんだけど、
カロナビになっても休憩ごとの出発地点でログ採取の確認だけするようにすれば結構使えそうだね。
手元に到着したら色々試してみなきゃ。
>>624
タイトルみたらなぜか頭の中でハミングが再生された。
るーるるっ るるるるーるるっ るるるらーらーらーらーらーらーららー
スルーされたと思って諦めてた。レスありがとう！
今はmｰ241でツーリング中はズーッとログ採りっぱなしにしてるんだけど、
カロナビになっても休憩ごとの出発地点でログ採取の確認だけするようにすれば結構使えそうだね。
手元に到着したら色々試してみなきゃ。
>>624
タイトルみたらなぜか頭の中でハミングが再生された。
るーるるっ るるるるーるるっ るるるらーらーらーらーらーらーららー
>>627
629からもレスがついているが、ヘラーからシガーの変換アダプターがいいと思う。
こんなやつね。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f78936985
ヘラー関係はここでも買える。
ttp://www.powerlet.jp/catalog.htm
ミニゴリラのシガーアダプターには12Vから5Vに変換する回路が入っている。
ナビ用のタンクバックなら普通はタッチパネル使えるはず。
629からもレスがついているが、ヘラーからシガーの変換アダプターがいいと思う。
こんなやつね。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f78936985
ヘラー関係はここでも買える。
ttp://www.powerlet.jp/catalog.htm
ミニゴリラのシガーアダプターには12Vから5Vに変換する回路が入っている。
ナビ用のタンクバックなら普通はタッチパネル使えるはず。
nuvi205とoregon300発売だね
リンクがないけどページは用意されてるんだね
あーあ、いつになっても買う決断ができない俺
リンクがないけどページは用意されてるんだね
あーあ、いつになっても買う決断ができない俺
>>634
頑張れ。その方が見た目もスッキリするからいいと思うよ。
頑張れ。その方が見た目もスッキリするからいいと思うよ。
638 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 23:38:27 ID:PA6Z/qO5
nuvi205ってどうせまたユーザーの足元見てイヤホンジャックないんでしょ？
い○よネットは在庫の360買わそうって魂胆がミエミエだな
い○よネットは在庫の360買わそうって魂胆がミエミエだな
>>580
失礼ながら回路の理解力を推察するに、完成品を買うことをお勧めする。
失礼ながら回路の理解力を推察するに、完成品を買うことをお勧めする。
640 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 00:14:38 ID:5P9reNLd
638 ：７７４ＲＲ ：2009/04/16(木) 23:38:27 ID:PA6Z/qO5
nuvi205ってどうせまたユーザーの足元見てイヤホンジャックないんでしょ？
い○よネットは在庫の360買わそうって魂胆がミエミエだな
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
nuvi205ってどうせまたユーザーの足元見てイヤホンジャックないんでしょ？
い○よネットは在庫の360買わそうって魂胆がミエミエだな
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
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642 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 06:27:25 ID:ly8Cc0U2
>>629
>>635
どうもありがとう。やっぱり5Vに降圧してるんだ。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/riezonda?alocale=0jp&mode=1は結構安いね。
アダプターを自分で作るのと大して変わらない値段だわ。
>>635
どうもありがとう。やっぱり5Vに降圧してるんだ。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/riezonda?alocale=0jp&mode=1は結構安いね。
アダプターを自分で作るのと大して変わらない値段だわ。
>>626パラで繋ぐという事はこういう事ですか
＋┌────┐
IN +12V─┬──┬─┤ │
1000μF │ │ │
│ 0.1μF │KIC-053 │
│ │ │ │
GND───┴──┴─┤ │
-└────┘
コンデンサで脈動派というヤツを平滑にさせる、という事でしょうか
>>639
そんなにやりこめるなよ（今よくわかる電子回路の基礎の基礎って本を読んで）
カウント８から立ち上がろうとしてるんだからさぁ
…しかしコンデンサの処を読み返して、
直流電源に直列でコンデンサ接続ですか？と聞いたのは愚問だった、
という事がわかりました…orz
＋┌────┐
IN +12V─┬──┬─┤ │
1000μF │ │ │
│ 0.1μF │KIC-053 │
│ │ │ │
GND───┴──┴─┤ │
-└────┘
コンデンサで脈動派というヤツを平滑にさせる、という事でしょうか
>>639
そんなにやりこめるなよ（今よくわかる電子回路の基礎の基礎って本を読んで）
カウント８から立ち上がろうとしてるんだからさぁ
…しかしコンデンサの処を読み返して、
直流電源に直列でコンデンサ接続ですか？と聞いたのは愚問だった、
という事がわかりました…orz
646 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 21:25:51 ID:JE7Pms90
迷ＷＡＮ使ってる香具師いる？
このナビって純正取り付けキットではセパハンには取り付けられないからどうやって付けようか悩んでいる。
このナビって純正取り付けキットではセパハンには取り付けられないからどうやって付けようか悩んでいる。
>>646
ミラー
ミラー
649 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 22:27:35 ID:LE+FXhbB
DRT-50バージョンアップ作業したけど糞だな。
目的地アイコンがルート誘導後に消える仕様や、
高速道路の直進案内がうるさい仕様は相変わらずだし。
目的地アイコンがルート誘導後に消える仕様や、
高速道路の直進案内がうるさい仕様は相変わらずだし。
DTR-P50の事？
P50の方は住所録以外更新入ってないんじゃ？
P50の方は住所録以外更新入ってないんじゃ？
>>648
俺も400だ。最近の「全操作タッチパネル」がなじめないでいる。400はメニュー、広域・詳細ボタンが別であるのはバイク糊には優しいと思う。
音量調整もダイヤルってのが好み。地図古いしバッテリー死んでるから最近いろいろ物色しているんだけど結局1600円の最新マップル併用に落ち着いた。
雨の日はジップロックで対応でなんとかしのげた。2年近く使ってきたので愛着が湧いてきたのかも。最近付属ペンがどっか消えたｗ別にいいけどｗ
>>646
セパハンじゃないから参考にはならないかもしれんが付属ステーばらしてエーモンのL型金具と合体して装着している。安価でしょ？
FMトランスミッターで音声を飛ばして携帯ラジオをメットに貼り付けて使ってる。スピーカーはB＋COM
俺も400だ。最近の「全操作タッチパネル」がなじめないでいる。400はメニュー、広域・詳細ボタンが別であるのはバイク糊には優しいと思う。
音量調整もダイヤルってのが好み。地図古いしバッテリー死んでるから最近いろいろ物色しているんだけど結局1600円の最新マップル併用に落ち着いた。
雨の日はジップロックで対応でなんとかしのげた。2年近く使ってきたので愛着が湧いてきたのかも。最近付属ペンがどっか消えたｗ別にいいけどｗ
>>646
セパハンじゃないから参考にはならないかもしれんが付属ステーばらしてエーモンのL型金具と合体して装着している。安価でしょ？
FMトランスミッターで音声を飛ばして携帯ラジオをメットに貼り付けて使ってる。スピーカーはB＋COM
100均でゲーム用にタッチペンが売ってるよ
スプリング風味の携帯ストラップケーブルも買って
セットでクレードルとかに、命綱として下げれば良い感じ
ペンはどこか、適当な場所に差し込んでおく
スプリング風味の携帯ストラップケーブルも買って
セットでクレードルとかに、命綱として下げれば良い感じ
ペンはどこか、適当な場所に差し込んでおく
初ナビということで、20,000円台のを検討してるんだが、
バッテリーor電池のみで動かそうと思ってるんだけど、
その点ではどの機種がオススメですか？
ナビ性能としては、大体の現在位置がわかればいい程度です。
バッテリーor電池のみで動かそうと思ってるんだけど、
その点ではどの機種がオススメですか？
ナビ性能としては、大体の現在位置がわかればいい程度です。
＞大体の現在位置がわかればいい
GPSケータイでいいじゃん
GPSケータイでいいじゃん
>>540
それは、inが1つでoutputが2つだから、
逆に使ったら、最悪の場合、入力の機器が壊れる可能性もあるよ?
ちなみに、俺はMIXERを店舗(横浜市内)まで買いに行ったんだが、
結構バイク乗りで買う人が多いのだとか。
用途としては、ナビとレーダーとか、携帯や音楽プレイヤーとつなげるとかな。
それは、inが1つでoutputが2つだから、
逆に使ったら、最悪の場合、入力の機器が壊れる可能性もあるよ?
ちなみに、俺はMIXERを店舗(横浜市内)まで買いに行ったんだが、
結構バイク乗りで買う人が多いのだとか。
用途としては、ナビとレーダーとか、携帯や音楽プレイヤーとつなげるとかな。
>>655
買ってから気付くと思うけど、常にバッテリーの心配しながら乗るのはあまり楽しくはないよ。。。
バッテリーから電源取るのなんて簡単なんだから、そっちをメインで考えて、バッテリーはバイクから離れた場所で打ち合わせする時用くらいに考えた方がよいかと。
自分も始めはバッテリーで運用して予備バッテリー持ち歩いたりしていたが、バイクから電源取るようになってから今までの苦労は何だったんだと思った。
ご参考まで。
買ってから気付くと思うけど、常にバッテリーの心配しながら乗るのはあまり楽しくはないよ。。。
バッテリーから電源取るのなんて簡単なんだから、そっちをメインで考えて、バッテリーはバイクから離れた場所で打ち合わせする時用くらいに考えた方がよいかと。
自分も始めはバッテリーで運用して予備バッテリー持ち歩いたりしていたが、バイクから電源取るようになってから今までの苦労は何だったんだと思った。
ご参考まで。
659 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 13:21:16 ID:/d8mrXUq
>>657
そうですか。
オス端子が2つに対してメスが一つだからてっきり音声をミックス出来るのかと
思いましたが、入力出力が逆なんですね｡特殊な用途で使う商品なんですかね・・
657 さんが言うMIXIERって iPod DJ Mixer の事ですか？
そうですか。
オス端子が2つに対してメスが一つだからてっきり音声をミックス出来るのかと
思いましたが、入力出力が逆なんですね｡特殊な用途で使う商品なんですかね・・
657 さんが言うMIXIERって iPod DJ Mixer の事ですか？
>>659
「分配」ケーブルってのは1本を複数出力に分けることです。
特殊というか、どちらかというとこっちのほうが一般的。
（iPodの音をリビングのステレオと枕元の小さなスピーカー
どちらでも聴けるように～といった具合に使ったりします）
「分配」ケーブルってのは1本を複数出力に分けることです。
特殊というか、どちらかというとこっちのほうが一般的。
（iPodの音をリビングのステレオと枕元の小さなスピーカー
どちらでも聴けるように～といった具合に使ったりします）
ヘッドホン出力やスピーカー出力を直接ミックスすると
入力機器が壊れる可能性があるし、運良く壊れなくても
酷く歪んだり音量バランスが極端に偏ったりする場合がある。
なので抵抗入りのiPod DJ Mixerが存在する。
ただし抵抗入りだから、どうしても音量は下がるけどね。
入力機器が壊れる可能性があるし、運良く壊れなくても
酷く歪んだり音量バランスが極端に偏ったりする場合がある。
なので抵抗入りのiPod DJ Mixerが存在する。
ただし抵抗入りだから、どうしても音量は下がるけどね。
相当迷ったけどBZN-350買っちゃったお！
これもって月曜に静岡から九州に一週間ほどツーリングに逝くお！
宿も何も決めずにとりあえず走っちゃうお！
楽しみだお！
これもって月曜に静岡から九州に一週間ほどツーリングに逝くお！
宿も何も決めずにとりあえず走っちゃうお！
楽しみだお！
↑ いいねえ無職は暇で
食い逃げしてもつかまらないようにね
食い逃げしてもつかまらないようにね
663は未だにIE使って2ch見てるんだろうなぁ・・・
無職じゃないお！
来週休みだけどGWは仕事だお！
みんなよりGWが一週間早いだけだお！
来週休みだけどGWは仕事だお！
みんなよりGWが一週間早いだけだお！
RM-C3520なんだけど、完全に電源をＯＦＦにするのはどうすれば？？？
単純にＯＦＦにすると着々と電池をつかってて今日動かそうとしたら電池空だった…
電源長押しもだめだしこんな単純な事もマニュアルに書いてないよ～
単純にＯＦＦにすると着々と電池をつかってて今日動かそうとしたら電池空だった…
電源長押しもだめだしこんな単純な事もマニュアルに書いてないよ～
>>668
あんた、まともなレスがひとつも無いね。
あんた、まともなレスがひとつも無いね。
>669
そう見えるのならあなたにとってはそうなんだろうね
俺は真面目だけど。
そう見えるのならあなたにとってはそうなんだろうね
俺は真面目だけど。
【レス抽出】
対象スレ：バイクナビ総合スレ 衛星33号
ID:5/3Y4QE1
656 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 08:51:45 ID:5/3Y4QE1
＞大体の現在位置がわかればいい
GPSケータイでいいじゃん
664 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 17:48:34 ID:5/3Y4QE1
663は未だにIE使って2ch見てるんだろうなぁ・・・
668 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 21:21:14 ID:5/3Y4QE1
>667
http://www.xroad.biz/ask/index.html
670 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 21:35:19 ID:5/3Y4QE1
>669
そう見えるのならあなたにとってはそうなんだろうね
俺は真面目だけど。
対象スレ：バイクナビ総合スレ 衛星33号
ID:5/3Y4QE1
656 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 08:51:45 ID:5/3Y4QE1
＞大体の現在位置がわかればいい
GPSケータイでいいじゃん
664 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 17:48:34 ID:5/3Y4QE1
663は未だにIE使って2ch見てるんだろうなぁ・・・
668 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 21:21:14 ID:5/3Y4QE1
>667
http://www.xroad.biz/ask/index.html
670 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 21:35:19 ID:5/3Y4QE1
>669
そう見えるのならあなたにとってはそうなんだろうね
俺は真面目だけど。
>>662
迷WANなのに迷ったのか？
迷WANなのに迷ったのか？
>>659
そうよ。
そのほかにも、たばこの箱くらいの大きさで、アンプ機能のついた物をバイク乗りが買って行くらしい。
>>661の言う、音量低下は、確かに低下するけど、機器側で調整できるしそこまで気にならないと思う。
そうよ。
そのほかにも、たばこの箱くらいの大きさで、アンプ機能のついた物をバイク乗りが買って行くらしい。
>>661の言う、音量低下は、確かに低下するけど、機器側で調整できるしそこまで気にならないと思う。
674 ：659：2009/04/18(土) 23:37:04 ID:/d8mrXUq
皆様レスありがとうございます。
iPod DJ Mixerを買うことにしました。
もしどうしても音量が足らなかったら以下の商品を追加しようと
思います｡
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090316_76029.html
iPod DJ Mixerを買うことにしました。
もしどうしても音量が足らなかったら以下の商品を追加しようと
思います｡
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090316_76029.html
このスレの上の方で出てたギター用アンプなら
ミキサーとアンプ両方の機能こなしてくれるんじゃないの
俺は使ってないから実際の使い勝手は知らないが
ミキサーとアンプ両方の機能こなしてくれるんじゃないの
俺は使ってないから実際の使い勝手は知らないが
「FiiO E5」って良い石を使ってスペックも良好なのに、やたら安いな
本当のヘットホンアンプとしてコレはお買い得かもしれんな．．
本当のヘットホンアンプとしてコレはお買い得かもしれんな．．
>671
どの辺に問題があるの？
質問の用途ならわざわざナビ買うまでもなく今GPS携帯持ってるならステー用意するだけで事足りて安上がりだし、下らん釣り野郎は自分の行為の恥ずかしさを自覚して辞めるだろう
説明書にも載っていない事ならまず故障を疑うべきだ
電源落としても電池を消耗するなんて明らかな異常は仕様を含めて販売元に問い合わせるべき
どの辺に問題があるの？
質問の用途ならわざわざナビ買うまでもなく今GPS携帯持ってるならステー用意するだけで事足りて安上がりだし、下らん釣り野郎は自分の行為の恥ずかしさを自覚して辞めるだろう
説明書にも載っていない事ならまず故障を疑うべきだ
電源落としても電池を消耗するなんて明らかな異常は仕様を含めて販売元に問い合わせるべき
時計のバックアップ？
679 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 07:37:50 ID:RUSeGfE2
>>675
ギター用アンプはちとでかい。音はまだ試してないけど。
ギター用アンプはちとでかい。音はまだ試してないけど。
680 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 08:54:24 ID:jab+Fngy
ｱﾑﾛの声で案内してくれる奴で防水防塵のモデルが出たけどゴツカッコイイね。
誰か使ってる人いたらインプレお願いしますm(__)m
誰か使ってる人いたらインプレお願いしますm(__)m
>>680
多分これかな。そのスレで聞けば、細かい情報とかもあると思うよ。ただ前に見たときは不具合が多いと……
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238767822/
多分これかな。そのスレで聞けば、細かい情報とかもあると思うよ。ただ前に見たときは不具合が多いと……
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238767822/
今日初ナビツー行ってきたけど便利だね
おかけでどこ走ったのか、細かく覚えていない
いま記憶を思い出しながら地図を見てます
おかけでどこ走ったのか、細かく覚えていない
いま記憶を思い出しながら地図を見てます
>>682
au携帯持ってるのならGPSログが取れるよ。
au携帯持ってるのならGPSログが取れるよ。
半年迷ったけどハーレー純正オプションのzumoにするわ
高いけど
なにか、やめておいたほうがいいとかありますか？
高いけど
なにか、やめておいたほうがいいとかありますか？
>>684
ＺＵＭＯはもうすぐモデルチェンジ
ＺＵＭＯはもうすぐモデルチェンジ
687 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 19:21:31 ID:RoR3AVy2
来年の春くらい
zumo660が出たけど、日本向けにローカライズされるかは不明。
HONDAやBMWやハーレー向けにzumo550の互換品も出しているので
新しいのが出たからと言って上位機種が出るとはなかなか思えない。
しかし、zumo660の日本語版が出たらSTP2610並に値崩れする可能性もある。
元々STP2610はzumo550よりも高かったんだぞ。
HONDAやBMWやハーレー向けにzumo550の互換品も出しているので
新しいのが出たからと言って上位機種が出るとはなかなか思えない。
しかし、zumo660の日本語版が出たらSTP2610並に値崩れする可能性もある。
元々STP2610はzumo550よりも高かったんだぞ。
zumo550が29800円投げ売りとかになったら祭りだな
ミニゴリの8Gあたりと競合したら迷うかも・・・
迷わないか。
迷わないか。
zumo550の地図って更新されてるの？
一応あれはミニゴリじゃなくてゴリラな。
ゴリラにはストラップついてないんだぜ……？
ゴリラにはストラップついてないんだぜ……？
ナビは純正オプションとしての需要は高まってる気がするから、新型zumoで出るんじゃないかな。
他に代わりになるのが無い状況だし。
いい加減別のショップに取り纏めして欲しいわ。
他に代わりになるのが無い状況だし。
いい加減別のショップに取り纏めして欲しいわ。
>>693
zumo660は 言い値ねっと が取り扱います。
zumo660は 言い値ねっと が取り扱います。
防水青歯は確かに欲しいけど、古い地図、モッサリしたデザインと操作性、図体のデカさが引っかかるなぁ。
697 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 09:27:08 ID:8rXZTQw1
ゴールドウィングみたいなバイク以外、デカナビは終了でしょ。
698 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 09:43:00 ID:8rXZTQw1
そういう意味でRM-A4000、SONY nav-uNV-U3C、Iteming PN-350、ｶﾞｰﾐﾝ nuvi205だったら値段関係なく、どれを選ぶ？
699 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 10:08:58 ID:/sH6kN7k
>>655
CARONAVI M3使ってます。バッテリーから直にハンドルまで防水のコード（2000円程度）
引っ張って付属の電源コードつなぎ、タンクバックの透明部分情報にCARONAVI M3本体
を固定できるようマジックテープを使ってます。
ちなみにヘルメットにはオープンエアタイプのヘッドフォンを自作でつけてますんで
ダウンロードで「声優ナビ」が使えますが、やばい人になったような気分になりますよｗ
「ちょっと、スカート短すぎますよねぇ・・・」とかｗ
起動後ちょっと時間がかかる気もしますが、起動してしまえば問題なし。
市外地図は別売ですが。結構正確で使えます。お勧め！
CARONAVI M3使ってます。バッテリーから直にハンドルまで防水のコード（2000円程度）
引っ張って付属の電源コードつなぎ、タンクバックの透明部分情報にCARONAVI M3本体
を固定できるようマジックテープを使ってます。
ちなみにヘルメットにはオープンエアタイプのヘッドフォンを自作でつけてますんで
ダウンロードで「声優ナビ」が使えますが、やばい人になったような気分になりますよｗ
「ちょっと、スカート短すぎますよねぇ・・・」とかｗ
起動後ちょっと時間がかかる気もしますが、起動してしまえば問題なし。
市外地図は別売ですが。結構正確で使えます。お勧め！
Fiio E5買った(・∀・)
ﾐﾆｺﾞﾘﾗのﾍｯﾄﾞﾎﾝ出力が弱いのをこれでﾌｫﾛｰ出来るから嬉しい！このｽﾚ様々です♪
ﾐﾆｺﾞﾘﾗのﾍｯﾄﾞﾎﾝ出力が弱いのをこれでﾌｫﾛｰ出来るから嬉しい！このｽﾚ様々です♪
>>701
きみは競合他メーカーの工作員なの？ｗ
きみは競合他メーカーの工作員なの？ｗ
そうか、ヘルメットにナビを内蔵してシールドに表示すればいいんだッ
704 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 17:03:11 ID:R5+PhxdL
205にイヤホン端子あれば即決めだったのだがｗ
随分長く放浪して機種選定してしまった・・
随分長く放浪して機種選定してしまった・・
706 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 18:22:39 ID:8rXZTQw1
逆にいうと、イヤホン以外は205の圧勝ってことッスか？
707 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 19:00:51 ID:R5+PhxdL
>>706
205の方が使っている人が多い。PCと連携できる。軌跡が残せる。
ガーミンは信頼と実績があるってとこじゃない？
逆に350は地図がゼンリンなんで、日本国内で使う分において、
205に負けるとは思わない。
経由地点も205は1ヶ所だけど350は5ヶ所。
350にあって205にない2画面表示は、好きずきだね。
205の方が使っている人が多い。PCと連携できる。軌跡が残せる。
ガーミンは信頼と実績があるってとこじゃない？
逆に350は地図がゼンリンなんで、日本国内で使う分において、
205に負けるとは思わない。
経由地点も205は1ヶ所だけど350は5ヶ所。
350にあって205にない2画面表示は、好きずきだね。
708 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 19:03:27 ID:qGYRijNN
読めば読むほどにGPS携帯で間に合う気がする（笑）
いちいち音声聴きたくないし、音楽なんぞ必要性なし。
シンプルなのが一番かもしれない。
いちいち音声聴きたくないし、音楽なんぞ必要性なし。
シンプルなのが一番かもしれない。
それで間に合うならいいじゃない。
ツーリングとかで携帯電波が入らない場所で迷う事が無いなら。
安けりゃイイってのでPNｰ350考えてるひと、ビッダーズ行ってみ。
落札額があまりに低い場合はdebusenなんとかって複数ID使って価格引き上げしたりしてるけど、15000円前後+税送料で終わらせてる出品者がいるよ。
M3とPN-350で迷ってたけど、使い勝手でM3買ったのでちょっと晒してみる。
ツーリングとかで携帯電波が入らない場所で迷う事が無いなら。
安けりゃイイってのでPNｰ350考えてるひと、ビッダーズ行ってみ。
落札額があまりに低い場合はdebusenなんとかって複数ID使って価格引き上げしたりしてるけど、15000円前後+税送料で終わらせてる出品者がいるよ。
M3とPN-350で迷ってたけど、使い勝手でM3買ったのでちょっと晒してみる。
NR5000が15000円ぐらいだし、新発売の3520も安いしで迷うね。
ビッダーズでそんな安いのないぜ？
俺もGPS携帯で十分じゃん、って思ってたが真っ暗な山中で迷った時
アンテナ1本では地図がダウンロード更新できなかったな。
北海道なんかだとシャレにならんので保険でナビ買った。
アンテナ1本では地図がダウンロード更新できなかったな。
北海道なんかだとシャレにならんので保険でナビ買った。
携帯はしょせん携帯、専用機の使い勝手には敵わないよ。
まあ携帯電話で十分だと言っているやつは市街地しか走らないんだろ。
市街地でナビがいるというのも良くわからんが。
市街地でナビがいるというのも良くわからんが。
716 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 01:33:39 ID:+uSOejZy
値段気にせず4.3インチまでで選ぶなら何になるんだろ？
717 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 01:48:01 ID:/SzztHsZ
4.3にしようと思ったが、5インチも値段変わらないのでデカい方にする事にしたｗ
バイクだと小さい方がいいのかなと思ったが、逆に視認性良い方が良いのかとも悩んでしまったり。
バイクだと小さい方がいいのかなと思ったが、逆に視認性良い方が良いのかとも悩んでしまったり。
画面でかいほうがグラブをしてのタッチパネル操作はしやすいかな
nuvi250でグラブはめての５０音入力はムリポです
nuvi250でグラブはめての５０音入力はムリポです
グローブの指先が縫製などの具合で尖がってると
素手より押しやすい場合もあるがな。
素手より押しやすい場合もあるがな。
そんな時は、100均に売ってるシリコン製のショック吸収用のアシ。
こいつの一番小さいサイズのものを、グローブの先端に接着剤で固定するとアラ不思議、
こいつの一番小さいサイズのものを、グローブの先端に接着剤で固定するとアラ不思議、
722 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 11:34:28 ID:+uSOejZy
なるほど、ブレーキ使う指先であれば親指と干渉することないから苦にならないかも。
チン○もね
携帯ナビについては別スレ立てた方がいい？
>>725
携帯ナビはそれぞれの専用スレへどうぞ
【位置情報】EZナビウォーク【取得できません】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1140620862/l50
【NAVI】SoftBank携帯ナビ Part.2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1223865798/l50
【NAVI】ドコモ携帯ナビ総合スレ Part6【DoCoMo】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1222844107/l50
携帯ナビはそれぞれの専用スレへどうぞ
【位置情報】EZナビウォーク【取得できません】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1140620862/l50
【NAVI】SoftBank携帯ナビ Part.2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1223865798/l50
【NAVI】ドコモ携帯ナビ総合スレ Part6【DoCoMo】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1222844107/l50
やっぱそういう反応になるのね
>>632
届いたー？
>>709
オレもM3とPN-350で迷ってたけど、M3にした。
ナビとしてはPN-350で十分な感じなんだけど、ナビ機能オンリーの機種だと、
2週に一回ぐらいしかツーリングに出られない自分のペースだと電池が痛みそうな気がした。
メディアプレーヤー付だと、ツーリング中だけでなく使う機会が作れるから。
雨や花粉症で外に出られないときのサイクリングマシン運動中に動画見たりとか。（´ω｀）
セールで23000円くらいで買ったのでPN-350との値段差が6000円くらいだったけど、
ナビ以外にメディアプレーヤーとして結構重宝してるので満足してる。
オービス警告はちょっとほしかったかも。
なので、プレーヤーもオービス警告もある、年末に買い損ねた19800円のKAIHOUがたまに気になる…。
届いたー？
>>709
オレもM3とPN-350で迷ってたけど、M3にした。
ナビとしてはPN-350で十分な感じなんだけど、ナビ機能オンリーの機種だと、
2週に一回ぐらいしかツーリングに出られない自分のペースだと電池が痛みそうな気がした。
メディアプレーヤー付だと、ツーリング中だけでなく使う機会が作れるから。
雨や花粉症で外に出られないときのサイクリングマシン運動中に動画見たりとか。（´ω｀）
セールで23000円くらいで買ったのでPN-350との値段差が6000円くらいだったけど、
ナビ以外にメディアプレーヤーとして結構重宝してるので満足してる。
オービス警告はちょっとほしかったかも。
なので、プレーヤーもオービス警告もある、年末に買い損ねた19800円のKAIHOUがたまに気になる…。
>>718
着けられるならデカイ方がいいんじゃないかな。
高速走行中や、信号待ちで確認する分には3.5で不満は無いけど、
市街地で中途半端に信号がつながったりするとちょっと見づらい。
>>727
市街地で運用する分には携帯ナビで十分、っていうかかなり良いみたい。
友達も車でだけど助手席ナビだけで走り回ってるし。
すでに定評があるから語ることがもうあんま無いのよさ。
あと、バッテリーとパケットをものすごい食うから、電設必須、年間コスト48000円、
とかになると「その手間と金でナビ着けちゃったほうがええやん(´･д･｀)」という…。
着けられるならデカイ方がいいんじゃないかな。
高速走行中や、信号待ちで確認する分には3.5で不満は無いけど、
市街地で中途半端に信号がつながったりするとちょっと見づらい。
>>727
市街地で運用する分には携帯ナビで十分、っていうかかなり良いみたい。
友達も車でだけど助手席ナビだけで走り回ってるし。
すでに定評があるから語ることがもうあんま無いのよさ。
あと、バッテリーとパケットをものすごい食うから、電設必須、年間コスト48000円、
とかになると「その手間と金でナビ着けちゃったほうがええやん(´･д･｀)」という…。
ソフトバンクの９３１SHなんかでナビすれば
3.8インチで画面大きくてタッチパネルで操作
VICSも対応。地図更新も無料。
Bluetoothで音声飛ばしたり、音楽聴いたり（同時は無理か？）
もちろんネットでツーリング先の情報見たり
写真も撮ったり
これは最強ナビの部類になるんじゃね？
（圏外エリアを考えなければ。圏外エリアは音声だけでナビするらしい。）
防水型でこんなのでたら確実に買うね。
ttp://mobiledatabank.jp/s/src/MDBS4828.jpg
3.8インチで画面大きくてタッチパネルで操作
VICSも対応。地図更新も無料。
Bluetoothで音声飛ばしたり、音楽聴いたり（同時は無理か？）
もちろんネットでツーリング先の情報見たり
写真も撮ったり
これは最強ナビの部類になるんじゃね？
（圏外エリアを考えなければ。圏外エリアは音声だけでナビするらしい。）
防水型でこんなのでたら確実に買うね。
ttp://mobiledatabank.jp/s/src/MDBS4828.jpg
携帯はさんでるステーがきもすぎｗ
732 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 20:07:19 ID:+uSOejZy
DoCoMoのSH-04Aなんかもよさげ。ただ毎月ナビの月額300円とか払うんじゃないかな？
ウィルコム使いの俺は歯を食いしばって耐えてるｗ
折角の使い放題が泣くぜ・・・
折角の使い放題が泣くぜ・・・
>730
うわ、なにそのステー
キモステー
うわ、なにそのステー
キモステー
うーむ、なんというキモイステーだ。
>>732
通信料とかいらないの？
通信料とかいらないの？
SHでおもいだしたけど、EM・ONEをナビにするキットがあったね
http://www.zenrin-datacom.net/mobile/em/index.html
だれか試したひといないかな？いたら変態だ！
http://www.zenrin-datacom.net/mobile/em/index.html
だれか試したひといないかな？いたら変態だ！
>>736
当然パケットを湯水の如く使うので定額必須です。
当然パケットを湯水の如く使うので定額必須です。
740 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 21:23:17 ID:+uSOejZy
やっぱ月額やらパケット定額にするくらいなら最初からナビ買ったほうがいいね。
キモイステーはあれだ．．．
床屋で頭洗うとき使うやつ
床屋で頭洗うとき使うやつ
SR400に乗ってるんだが、PSP持ちなんでRAMマウントでつけようかと思う。でも振動多いんで走行中にポロっといっちゃわないか心配・・・。どっかにおらんんかなぁSR乗りでPSP付けの人
見つけた
>ゴムヒゲホールドにより電話機等の収納物をやさしくホールドします。
tp://www.rakuten.co.jp/geki-car/512932/1880017/1880599/
>ゴムヒゲホールドにより電話機等の収納物をやさしくホールドします。
tp://www.rakuten.co.jp/geki-car/512932/1880017/1880599/
キモステ買ってみた
ちんこはさんだらさぞ気持ちいいと思ったら諸事情で無理だったぜ・・・
ちんこはさんだらさぞ気持ちいいと思ったら諸事情で無理だったぜ・・・
サイズが足りなかったんですね、わかります。
えーと、ID:q+PN2E47が一躍有名になってるスレはここですか？ｗ
内心怒ってるだろ、「親切心でやったらけちょんけちょんのヨゴレキャラで、もう二度とうｐするか！」ってｗｗｗ
内心怒ってるだろ、「親切心でやったらけちょんけちょんのヨゴレキャラで、もう二度とうｐするか！」ってｗｗｗ
キモステ、微振動でワサワサしたりして。
750 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 00:59:47 ID:cAtSeHUc
ガーミンかnav-u NV-U3C以外バイクのナビとしてはないな。
>>743
SRじゃないが、もっと振動の多いオフ車にRAMマウントでPSP使ってた。
ポロリは全く無かったから安心汁。
だが、振動が酷いと捕捉できなくなるみたい。
エンジン切るとすぐに捕捉する。
やめた方がいいよ。
PSP2000以降では試してない。
SRじゃないが、もっと振動の多いオフ車にRAMマウントでPSP使ってた。
ポロリは全く無かったから安心汁。
だが、振動が酷いと捕捉できなくなるみたい。
エンジン切るとすぐに捕捉する。
やめた方がいいよ。
PSP2000以降では試してない。
GWに初四国に行くにあたって、ナビを買おうと思っているんだけど
ガーミンのnuvi205WかサンヨーのNV-SB360DTのどっちにしようか迷い中。
どちらか実際に使ったことのある人がいたら、良い点悪い点などを教えてもらえるとうれしいです。
ガーミンのnuvi205WかサンヨーのNV-SB360DTのどっちにしようか迷い中。
どちらか実際に使ったことのある人がいたら、良い点悪い点などを教えてもらえるとうれしいです。
M3で十分
>>751
エンジン切ると補足するのは電源ラインからのイグニッションノイズの影響じゃまいか？
オレの場合、250オフ車で同じような現象に見舞われたけどコンデンサとノイズフィルタ
ぶち込んだらマシになったぞ。
エンジン切ると補足するのは電源ラインからのイグニッションノイズの影響じゃまいか？
オレの場合、250オフ車で同じような現象に見舞われたけどコンデンサとノイズフィルタ
ぶち込んだらマシになったぞ。
755 ：659：2009/04/22(水) 23:51:09 ID:JDEk50hQ
iPod DJ Mixer が今日届きました。
2つ機器を繋げるとやはり音量は小さくなりますが問題ないレベルだと
思います｡
あとはナビが届くのを待つのみ・・・
2つ機器を繋げるとやはり音量は小さくなりますが問題ないレベルだと
思います｡
あとはナビが届くのを待つのみ・・・
756 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 00:11:14 ID:bbdDUoZG
ガーミン ２０５やsonyのnav-u NV-U3Cに比べ、Ｍ３は性能劣るくせに高いのはなぜ？
758 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 00:51:13 ID:bbdDUoZG
おお、こりゃ確かにいい。基本、雨天にはナビは使わないわけだし、電源がハンドルにあるのはうれしい
みんなこういうの買うんだな。
ハンドル周りゴタゴタになるじゃん。
ってか、シガソケが無理。
ハンドル周りゴタゴタになるじゃん。
ってか、シガソケが無理。
>>756
その中では一番安いでそ
その中では一番安いでそ
761 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 14:36:20 ID:eQ2pHs1U
>>757
何の気なしにドライバースタンドで買って既に付けて運用していたんだが、
最近出たものなのか・・・・
>>760
そうだね。安かったから選んだよ。
Ｍ3 21600円だったんでタンクバックの上方にマジックテープで移動しないようにして
使ったけど便利だよ。バイクはどれに付けてもむき出しなんで悪戯怖いから外せるほうが
いいとおもってさ。
何の気なしにドライバースタンドで買って既に付けて運用していたんだが、
最近出たものなのか・・・・
>>760
そうだね。安かったから選んだよ。
Ｍ3 21600円だったんでタンクバックの上方にマジックテープで移動しないようにして
使ったけど便利だよ。バイクはどれに付けてもむき出しなんで悪戯怖いから外せるほうが
いいとおもってさ。
>>762
そんなもんは自分で作ればいいんじゃない？
そんなもんは自分で作ればいいんじゃない？
Panasonic が PND 本格参入
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/MP200/index.html
ジャイロと重力センサーとVICSが標準内蔵なのは新しいかも。
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/MP200/index.html
ジャイロと重力センサーとVICSが標準内蔵なのは新しいかも。
さっそくぽちってしまった
送料で高くなるから、オートバックスでそのメーカー取り扱ってるみたいだから
聞いてみたら、送料１千円取りますって言われた
にりんかん近くにないので、送料高いけどネットで買ってしまった。
>>759
キボシでやるんですか？
例えば、ミニゴリラのシガーソケットのコードってキボシにできるんかな
送料で高くなるから、オートバックスでそのメーカー取り扱ってるみたいだから
聞いてみたら、送料１千円取りますって言われた
にりんかん近くにないので、送料高いけどネットで買ってしまった。
>>759
キボシでやるんですか？
例えば、ミニゴリラのシガーソケットのコードってキボシにできるんかな
NV-U3CをRAMマウントで付けようかと思うだけど
ホルダはどれが合うのかな？
ホルダはどれが合うのかな？
769 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 23:09:40 ID:bbdDUoZG
>>764
多機能でポータブルとしては優秀だけど、バイクだとデカくて重くね？
多機能でポータブルとしては優秀だけど、バイクだとデカくて重くね？
後発だから次段は生活防水タイプぐらい作ってPana
青歯も積んだら絶対買うし
青歯も積んだら絶対買うし
５インチはイラネ。3.5～4.3がポータブルの的
773 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 23:36:55 ID:bbdDUoZG
４．３インチもデカい。
だが５インチ買う予定の俺ｗ
そういや16年ぐらい前は5インチFD使ってたな。
ペナペナなので扱い悪いと壊れたｗ
ペナペナなので扱い悪いと壊れたｗ
昨日バイクにくくりつけて実走してたらCaroNaviM3の不具合？みつけた。
要検証だとは思うんだけど、概況報告。
前提として、目的地の他に経由地が登録してある状況。
経由地付近が一方通行などにより、ルートが一度通った道を同じ向きに再度走行するケースにおいて、案内がループする。
経由地に近づくと「経由地周辺です。」的なアナウンスを行うにもかかわらず、分岐点で間違える。
経由地を削除しないかぎり左回り迂回で経由地に案内し続ける状態でした。
しかし、有線でヘルメットスピーカーに接続してたけど、固定物とケーブルでカラダを繋ぐのは慣れてないと危険だね。
長距離走って疲れてきたので「伸び」するか…と有線でつないでるのを忘れて腕を上げたらナビが飛んできた。ビックリした(´･ω･`)
要検証だとは思うんだけど、概況報告。
前提として、目的地の他に経由地が登録してある状況。
経由地付近が一方通行などにより、ルートが一度通った道を同じ向きに再度走行するケースにおいて、案内がループする。
経由地に近づくと「経由地周辺です。」的なアナウンスを行うにもかかわらず、分岐点で間違える。
経由地を削除しないかぎり左回り迂回で経由地に案内し続ける状態でした。
しかし、有線でヘルメットスピーカーに接続してたけど、固定物とケーブルでカラダを繋ぐのは慣れてないと危険だね。
長距離走って疲れてきたので「伸び」するか…と有線でつないでるのを忘れて腕を上げたらナビが飛んできた。ビックリした(´･ω･`)
777 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 08:48:21 ID:guwjsdjJ
シガーソケット使いたくないから12v→５ｖ変換なら変換基盤を使ってバッテリーから取ってる。
基盤の大きさも２ＣＭ×３ＣＭ位の小ささで常時・ａｃｃ・アースを接続するようになってるから
バッテリー上げる心配もないし、１０００円位のもんだからこれいいよ。
迷ｗａｎ５００EVOでこれやった。
基盤の大きさも２ＣＭ×３ＣＭ位の小ささで常時・ａｃｃ・アースを接続するようになってるから
バッテリー上げる心配もないし、１０００円位のもんだからこれいいよ。
迷ｗａｎ５００EVOでこれやった。
単純にLM7805とか使って、落とすのはダメなんかね。
昔電子工作やってた時にメガドラのアダプタから利用してたｗ
昔電子工作やってた時にメガドラのアダプタから利用してたｗ
>>588
インプレまだーw？
インプレまだーw？
>>778のまちがい。
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb530dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb540dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd730dt/index.html
ゴリラのSB540DTを使おうと思うのだが、バイクに
8GBナビ、バックカメラ、ＶＩＣＳ、ジャイロ、ＭＰ４動画再生、詳細地図、ワンセグはオーバースペックかな？
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb540dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd730dt/index.html
ゴリラのSB540DTを使おうと思うのだが、バイクに
8GBナビ、バックカメラ、ＶＩＣＳ、ジャイロ、ＭＰ４動画再生、詳細地図、ワンセグはオーバースペックかな？
金のある限り好きなのを買えばいい
ぱくられないように！
ぱくられないように！
ってバックカメラ別売りか
高くね？
高くね？
>>778
テキトーな計算してみた。
12V（充電時考慮して14V前後）→5V変換、1A出力だとすると1.2℃/Wのヒートシンクが必要。
0.5Aでも2.4℃/W。3mm厚アルミ換算で1000と320平方cm。アルミケース兼用にしてもでかくて非現実的。
781のいうように12V仕様ならDC-DCだね。
テキトーな計算してみた。
12V（充電時考慮して14V前後）→5V変換、1A出力だとすると1.2℃/Wのヒートシンクが必要。
0.5Aでも2.4℃/W。3mm厚アルミ換算で1000と320平方cm。アルミケース兼用にしてもでかくて非現実的。
781のいうように12V仕様ならDC-DCだね。
ガーミンのnuvi205ぽってみた。
かなり楽しみだ！！
かなり楽しみだ！！
カーロナビ購入ー。
初回充電が長すぎる…。もう5時間はしてるよ。
充電の間にステーをつけおえてｗｋｔｋしてたのに結局夜にorz
ところで、これってPCで充電中はモニタつきっぱなの？？
初回充電が長すぎる…。もう5時間はしてるよ。
充電の間にステーをつけおえてｗｋｔｋしてたのに結局夜にorz
ところで、これってPCで充電中はモニタつきっぱなの？？
お前は俺？
一回内部電池単体で起動してみたほうがいいよ。
次からあっさり充電完了になる。俺はそうだった。
一回内部電池単体で起動してみたほうがいいよ。
次からあっさり充電完了になる。俺はそうだった。
ミニゴリラのソケットのケーブル長いよね
ハンドルにソケット持ってきてるから、邪魔でしょうがない
いい方法ないかな
ハンドルにソケット持ってきてるから、邪魔でしょうがない
いい方法ないかな
>>788
どうせ趣味の世界なんだから、オーバースペック上等。
渋滞箇所が分からないよりは分かったほうがいい。必要ならスリ抜けもするが、
しないですめばそのほうがいいからVICSは欲しい。
動画もたまにチラ見して音声だけ聞くのはアリだな。SAで休憩中とか宿の中で動画みたりもできるし。
内蔵バッテリで動くから通勤通学電車内でメディアプレイヤーとして使えるぞ。
バックカメラについてはまだ詳細不明だけど、外部入力端子として使えるかもしれない。
DVDプレイヤーやゲーム機をつなげられるかもしれないな。
どうせ趣味の世界なんだから、オーバースペック上等。
渋滞箇所が分からないよりは分かったほうがいい。必要ならスリ抜けもするが、
しないですめばそのほうがいいからVICSは欲しい。
動画もたまにチラ見して音声だけ聞くのはアリだな。SAで休憩中とか宿の中で動画みたりもできるし。
内蔵バッテリで動くから通勤通学電車内でメディアプレイヤーとして使えるぞ。
バックカメラについてはまだ詳細不明だけど、外部入力端子として使えるかもしれない。
DVDプレイヤーやゲーム機をつなげられるかもしれないな。
本日買ってきたｺﾞﾘ530DTをいじってます。
散々買おうか悩んだｺﾞﾘ360DTより軽く、高さと厚みは殆ど同じなので、すごく操作しやすく見やすいです。
RAMマウントのPDA横型ホルダに装着し、青歯トランスミッタと受信機でナビから音楽を飛ばしつつ
案内も聞いてみました。
携帯ともリンクできる受信機なので、電話が来れば受けられるので便利です。
ナビの性能としては、360DTをすこしいじってみただけですので当てにならないけど
地図が見やすくなった事位で、特に変わったことは感じられませんでした。
まあこれはもうちょい走ってみれば、違いがわかるかも。
360DTでもそうだったけど、操作レスポンスは最高ですね、押した瞬間に画面が変わります。
車に積んでるDVD楽ナビが霞んで見える・・
散々買おうか悩んだｺﾞﾘ360DTより軽く、高さと厚みは殆ど同じなので、すごく操作しやすく見やすいです。
RAMマウントのPDA横型ホルダに装着し、青歯トランスミッタと受信機でナビから音楽を飛ばしつつ
案内も聞いてみました。
携帯ともリンクできる受信機なので、電話が来れば受けられるので便利です。
ナビの性能としては、360DTをすこしいじってみただけですので当てにならないけど
地図が見やすくなった事位で、特に変わったことは感じられませんでした。
まあこれはもうちょい走ってみれば、違いがわかるかも。
360DTでもそうだったけど、操作レスポンスは最高ですね、押した瞬間に画面が変わります。
車に積んでるDVD楽ナビが霞んで見える・・
フリーのオービスデータってどこかでまとまってませんかね？
>>766
俺はワイズギアのコネクターのシガー部をツインソケットに変更w
ナビはラムマウント、ツインソケットはタンクバッグ内
走行中ナビ起動しながら、充電も出来るんで、
携帯とかPCのバッテリーを気にしなくて済むのは便利w
http://www.newing.tv/product/dc_station.html
俺はワイズギアのコネクターのシガー部をツインソケットに変更w
ナビはラムマウント、ツインソケットはタンクバッグ内
走行中ナビ起動しながら、充電も出来るんで、
携帯とかPCのバッテリーを気にしなくて済むのは便利w
http://www.newing.tv/product/dc_station.html
ちょっと間が空いたけど、Caronaviをeneloopmobilebooster（KBC-L2S）給電で稼働させながら実走行してきた。
片道だいたい40kmの道のりで、行きは内部電源オンリー、これは1時間半ほどの行程で全消費。
帰りにeneloopに繋げて稼働開始。ちなみにeneloopはタンクバックに入れて、そこからUSBケーブル伸ばして繋いでた。
結論としては帰りの行程をなんの問題もなくずっと給電してくれた。
稼働状況は別に普通というか自宅までの経路設定して、音声を最大にしてたくらい。
前の検証と併せて、実走行でもそんな極端に電力食うようじゃなさそうなので、個人的には片道3～4時間の
行程なら往復分を十分まかなえると思う。
あと事のついでというか、同梱の吸盤スタンドでタンクにくっつけて走ってみた。タンクは鉄ね。
念のため落下防止用にストラップみたいなのをつけ、わだちや凸凹なんかも狙って通ってみたけど
往復80kmほどを外れる事なく走れた。
ただ、いつ外れるかといういらん気遣いばかりしてたので、おそらく専用ステーで取り付けた方が無難。
とまあ、たいしたレポじゃないけどお役に立てれば幸い。誰か他のナビでも試してみてくれｗ
長文スマソ
>>794
俺も購入後の最初の充電はほとんど一日かかってた気がする。個体差あるのかな
片道だいたい40kmの道のりで、行きは内部電源オンリー、これは1時間半ほどの行程で全消費。
帰りにeneloopに繋げて稼働開始。ちなみにeneloopはタンクバックに入れて、そこからUSBケーブル伸ばして繋いでた。
結論としては帰りの行程をなんの問題もなくずっと給電してくれた。
稼働状況は別に普通というか自宅までの経路設定して、音声を最大にしてたくらい。
前の検証と併せて、実走行でもそんな極端に電力食うようじゃなさそうなので、個人的には片道3～4時間の
行程なら往復分を十分まかなえると思う。
あと事のついでというか、同梱の吸盤スタンドでタンクにくっつけて走ってみた。タンクは鉄ね。
念のため落下防止用にストラップみたいなのをつけ、わだちや凸凹なんかも狙って通ってみたけど
往復80kmほどを外れる事なく走れた。
ただ、いつ外れるかといういらん気遣いばかりしてたので、おそらく専用ステーで取り付けた方が無難。
とまあ、たいしたレポじゃないけどお役に立てれば幸い。誰か他のナビでも試してみてくれｗ
長文スマソ
>>794
俺も購入後の最初の充電はほとんど一日かかってた気がする。個体差あるのかな
802 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 08:06:42 ID:Pq8Yz/OV
>>783
バイク用としては十分。3.5インチにしてさらに低価格にしてほしいくらい。
バイク用としては十分。3.5インチにしてさらに低価格にしてほしいくらい。
>>783のは、保証期間7日間だ。
バイク用として使うには、危険だろう。
バイク用として使うには、危険だろう。
ハンファ？
半島の韓火財閥系の奴か。
最近財閥本体が傾いててヤバいみたいだから、保証1年でも別の意味でサポートが
切れそうだｗ
半島の韓火財閥系の奴か。
最近財閥本体が傾いててヤバいみたいだから、保証1年でも別の意味でサポートが
切れそうだｗ
仮に、値段を考慮しないとすればどのナビを選ぶ？
私は防水性能を買ってzumoかなと思うんだけど
私は防水性能を買ってzumoかなと思うんだけど
zumoは高機能・高性能ではないけれど、バイク乗りにとっての基本はしっかり押さえている。
好き嫌いの分かれる製品。
何でもかんでも高機能・高性能を求める人には向かない。
好き嫌いの分かれる製品。
何でもかんでも高機能・高性能を求める人には向かない。
すれ違いだけど
ユピテルのGPSセパレートレーダーのCR960Iを新品１万位のやつを
オクでおとして取り付けてみた。
やっぱり、車用レーダーは性能いいね
小型ディスプレーから、車速、高度、時間、取締り情報などでてくるし
アンテナも防水で、
イヤホン端子もあるので、シート下に本体おいて、シート下から、イヤホンひいて使ってる
いずれ、naviと一本化されるんだろうけど、現時点では、ナビ、レーダー両方の性能ひくい商品ばかりだしね
ユピテルのGPSセパレートレーダーのCR960Iを新品１万位のやつを
オクでおとして取り付けてみた。
やっぱり、車用レーダーは性能いいね
小型ディスプレーから、車速、高度、時間、取締り情報などでてくるし
アンテナも防水で、
イヤホン端子もあるので、シート下に本体おいて、シート下から、イヤホンひいて使ってる
いずれ、naviと一本化されるんだろうけど、現時点では、ナビ、レーダー両方の性能ひくい商品ばかりだしね
最近発表されたパナのポータブルナビはどうなんだろ
VICSもついて6万前後とか
もちろん防水ではないだろうが・・・
VICSもついて6万前後とか
もちろん防水ではないだろうが・・・
811 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 21:23:24 ID:Pq8Yz/OV
ゴールドウィングみたいなクルーザーならあり。ネイキッドやSSにはデカすぎる
便利さを求めるのならおｋでしょ
mioシリーズもかなりでかかったけどなｗ
YPL431注文してきた。 5インチが殆ど値段変わらないけど、少しでも安い方にしてしもたｗ
人生初のナビなので楽しみだわ．
人生初のナビなので楽しみだわ．
あいよ！ まぁどっちかというとレーダー機能の方を重視したんだけどねｗ
>810
>764で出てるやつだよな？
VICSは車載スタンドに内蔵って書いてあるから、バイクで
使うのは面倒じゃないか？
>764で出てるやつだよな？
VICSは車載スタンドに内蔵って書いてあるから、バイクで
使うのは面倒じゃないか？
そのスタンドはバイクだと使えない代物なのかな
最小表示距離が100m？みたいだがどうなんだろう
最小表示距離が100m？みたいだがどうなんだろう
で、どれがおススメだい？
>>821
お店で現物触って気に入ったの買え。
お店で現物触って気に入ったの買え。
チッ…
P-350からE-100MPへ移行しようと思ってるけど、
あまり、変わらないかな? それとも、ぜんぜん違うと期待しているけど。
とくに、簡易防水だっけ？には期待大です（一度、画面脇に水滴浸入で、タッチスクリーン機能がおじゃんorz 液晶交換）。
あまり、変わらないかな? それとも、ぜんぜん違うと期待しているけど。
とくに、簡易防水だっけ？には期待大です（一度、画面脇に水滴浸入で、タッチスクリーン機能がおじゃんorz 液晶交換）。
すまん、RAMマウントのボールサイズがどれくらいか誰か教えて！
サインハウスのＭ８シリーズに近ければナビがすんなりつくんだが…
サインハウスのＭ８シリーズに近ければナビがすんなりつくんだが…
>>825
つかない。一応サインハウスのFAQにも載ってたよ
つかない。一応サインハウスのFAQにも載ってたよ
ファッキューはＭ８出る前のものではないかい？
Ｍ８のボールは径が１インチだからＲＡＭとー緒
たぶん互換性あるよ
Ｍ８のボールは径が１インチだからＲＡＭとー緒
たぶん互換性あるよ
アドバイスをお願いします。
父の日にバイクナビをと考えています。
乗っているバイクはモトクロスタイプで、60近いのに山の麓まで出かけ山道などの凸凹を走るのが好きみたいです。
よく泥をかぶったまま楽しかったと帰宅します。
家族共に機械が得意とは言えませんので操作も搭載もなるべく簡単なのを…と考えています。
兄弟で贈ろうと考えていますが予算は１人二万～二万五千円程度で五万円少し位が限界です。
家族では父しかバイクに乗らないのでナビは全くわかりません。
お力添えをお願いします。
父の日にバイクナビをと考えています。
乗っているバイクはモトクロスタイプで、60近いのに山の麓まで出かけ山道などの凸凹を走るのが好きみたいです。
よく泥をかぶったまま楽しかったと帰宅します。
家族共に機械が得意とは言えませんので操作も搭載もなるべく簡単なのを…と考えています。
兄弟で贈ろうと考えていますが予算は１人二万～二万五千円程度で五万円少し位が限界です。
家族では父しかバイクに乗らないのでナビは全くわかりません。
お力添えをお願いします。
829 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 07:31:42 ID:QDYGlYPE
830 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 07:41:50 ID:ledEneb8
バイクに乗らない人がいきなりバッテリーを調べるのは難しいだろうから車種を調べたらいいんじゃないか？
あとは防水性がないナビでも大丈夫かってところかな。
あとは防水性がないナビでも大丈夫かってところかな。
>>828
そういう人にナビはあまり必要ではありません。
迷子も楽しいからです。
泥をかぶるような道ではナビもすぐ壊れますし。
多分お父上はメカに強いと推察します。そこで、データロガーを考えましょう。
一日の行動がすべて記録されて地図上に書き込むことが出来ます。
しかもナビみたく高価ではありません。二万円もあればおつりが出ます。
いろいろ書きましたが実は何でも良いんです。
多分何をもらっても嬉しいし、その使い方を探るのが楽しいのですよ。
そういう人にナビはあまり必要ではありません。
迷子も楽しいからです。
泥をかぶるような道ではナビもすぐ壊れますし。
多分お父上はメカに強いと推察します。そこで、データロガーを考えましょう。
一日の行動がすべて記録されて地図上に書き込むことが出来ます。
しかもナビみたく高価ではありません。二万円もあればおつりが出ます。
いろいろ書きましたが実は何でも良いんです。
多分何をもらっても嬉しいし、その使い方を探るのが楽しいのですよ。
そもそも林道ライダーにナビが必要かっていう。ナビが役たたない所ばかり走ってるんじゃね？
付けられた方も気使うし、振動とかどっかぶつけて速攻壊したら互いに気まずい
正直有り難迷惑だな
付けられた方も気使うし、振動とかどっかぶつけて速攻壊したら互いに気まずい
正直有り難迷惑だな
833 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 08:16:39 ID:quk0qGsD
zumo550で内蔵電池を使い切った後、起動できなくなってしまったのですが、
誰か対応方法を知らないでしょうか？
バイクから電源とっても駄目っぽいorz
誰か対応方法を知らないでしょうか？
バイクから電源とっても駄目っぽいorz
>>833
2次電池を使ってる機器はそういうことが起こることがある。
その場合は、一度電池を外して入れなおす。
そして充電(充電のランプが付かなくてもそのまま)1時間ほどすれば大抵のものは復活する。
と思う。ZUMOは知らん。自己責任でやってくれ。
2次電池を使ってる機器はそういうことが起こることがある。
その場合は、一度電池を外して入れなおす。
そして充電(充電のランプが付かなくてもそのまま)1時間ほどすれば大抵のものは復活する。
と思う。ZUMOは知らん。自己責任でやってくれ。
お返事ありがとうございます。
前にバッテリーの交換で注文を頼まれました。
バイクの車種はヤマハのセローです。
排気量は確かではないですが225だと思います。
今週実家に帰ってよく見てきます。
ナビをあげたいと思ったのは、走った帰りに温泉に寄ってくるようになったのですが
暗くなって帰りに迷ったりするようで、バイクにナビってあるの？と言っていたのでです。
携帯も持つのを止めちゃった人なので心配なのもあります。
前にバッテリーの交換で注文を頼まれました。
バイクの車種はヤマハのセローです。
排気量は確かではないですが225だと思います。
今週実家に帰ってよく見てきます。
ナビをあげたいと思ったのは、走った帰りに温泉に寄ってくるようになったのですが
暗くなって帰りに迷ったりするようで、バイクにナビってあるの？と言っていたのでです。
携帯も持つのを止めちゃった人なので心配なのもあります。
泥をかぶって壊れるってのは正論だけど、「壊れちゃうからダートを走るときは外してジップロックに入れてカバンになおしといてね。」で済むんじゃない？
今時のナビは簡単に取り付け外しできるし、なかなかいい案だと思う。
「遊び場」に行き来する道中にナビがあった方が助かるケースもあるだろうし。泥でカラダが冷えて急にトイレに行きたくなったりとか…(笑)
ダートでの本気濡れには対応しきれないと思うけど、生活防水対応ってことで道中の不意の雨をさほど気にしなくていいって点ではE-100MPはいいと思う。
問題はバイクに装着するためのステーを含めると予算を超えてしまう点ぐらいか。
今時のナビは簡単に取り付け外しできるし、なかなかいい案だと思う。
「遊び場」に行き来する道中にナビがあった方が助かるケースもあるだろうし。泥でカラダが冷えて急にトイレに行きたくなったりとか…(笑)
ダートでの本気濡れには対応しきれないと思うけど、生活防水対応ってことで道中の不意の雨をさほど気にしなくていいって点ではE-100MPはいいと思う。
問題はバイクに装着するためのステーを含めると予算を超えてしまう点ぐらいか。
837 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 09:36:46 ID:quk0qGsD
838 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 10:39:59 ID:7NS+9116
>>837
「zumo550 リセット」でググッたら
> ※電源が入らなくなる症状が発生した場合は、
>本体左上の「＋」ボタンを押しながら
>電源ボタンを押すことでソフトリセットを
>する事が可能です。
って書いてあったよ。
「zumo550 リセット」でググッたら
> ※電源が入らなくなる症状が発生した場合は、
>本体左上の「＋」ボタンを押しながら
>電源ボタンを押すことでソフトリセットを
>する事が可能です。
って書いてあったよ。
839 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 11:19:34 ID:quk0qGsD
>>835
GarminのeTrex
GarminのeTrex
>>828
>>840の人もいってるけどオフ車ならナビよりGPSがいい。
ttp://www.webike.net/cg/11103/
>>839
やっぱり直ったのね。
充電電池を使った器具は大抵それで直るから応用利くよ。
>>840の人もいってるけどオフ車ならナビよりGPSがいい。
ttp://www.webike.net/cg/11103/
>>839
やっぱり直ったのね。
充電電池を使った器具は大抵それで直るから応用利くよ。
老眼にガーミンを薦めるとはこれいかに
林道、廃道ツーにおすすめなのが他にあるなら教えて
林道こそナビが必要だって。
案内はほとんどできないが、現在位置が判ればルートはミスしないし、
迷ってもほとんどの場合、近くの舗装路に脱出できる。
迷って変なところに入り込むと、本気で遭難するからね。
ちなみに、ゴリラが一番林道の表示が出ると思う。
案内はほとんどできないが、現在位置が判ればルートはミスしないし、
迷ってもほとんどの場合、近くの舗装路に脱出できる。
迷って変なところに入り込むと、本気で遭難するからね。
ちなみに、ゴリラが一番林道の表示が出ると思う。
>>840
>>841
ありがとうです。
でも確かに老眼なんです…
私の車に付いてるゴリラを見て、ナビを付けたいと言っていたので
持っていっていいよと言ったのですが
イヤホン付けると音声案内しないなら…と。
音声案内が欲しいのだと思います。
>>844
できればそれなりの時間使えるのがいいです。
予備バッテリーが安ければそれもつけてあげようかと。
GPS、丈夫で良さそうなので頭に置いておきます。
>>841
ありがとうです。
でも確かに老眼なんです…
私の車に付いてるゴリラを見て、ナビを付けたいと言っていたので
持っていっていいよと言ったのですが
イヤホン付けると音声案内しないなら…と。
音声案内が欲しいのだと思います。
>>844
できればそれなりの時間使えるのがいいです。
予備バッテリーが安ければそれもつけてあげようかと。
GPS、丈夫で良さそうなので頭に置いておきます。
いい息子さんすぎて泣ける
848 ：674：2009/04/27(月) 19:04:13 ID:8Cgbt8T6
674 ですが iPod DJ Mixer が届きました。
早速イエラYPL431siと携帯音楽プレーヤーを繋いでみましたが
ナビ側の音量をMAXにしても音声案内は音楽にじゃまされて
ほとんど聞き取れないレベルでした。
ナビ側だけアンプを噛まそうかな・・・
早速イエラYPL431siと携帯音楽プレーヤーを繋いでみましたが
ナビ側の音量をMAXにしても音声案内は音楽にじゃまされて
ほとんど聞き取れないレベルでした。
ナビ側だけアンプを噛まそうかな・・・
林道自体は表示されなくても位置と方角がわかるから便利だよね。
林道は看板もないから本気でどっちに向かってるかわからなくなる。
林道は看板もないから本気でどっちに向かってるかわからなくなる。
amazonにあるnuvi250用の電源直結ハーネス
ってnuvi205にも使えるよね。3000円ぐらいだから
買ってみるかな。
ってnuvi205にも使えるよね。3000円ぐらいだから
買ってみるかな。
>>848
音量が勝ってる携帯音楽プレーヤーは抵抗入りのiPod DJ Mixerを通してから
既出の抵抗無しhttp://www.comon.co.jp/35SF-35SM2.htm直列に繋ぎ
音量負けしてるイエラYPL431sを繋ぐ。(iPod DJ Mixer入力が一本遊ぶ)
つまり携帯音楽プレーヤー側だけ抵抗を介してミックスするわけで
運が良ければバランスとれるかも．．。
どちらかに抵抗が入っていれば壊れることは滅多に無い。
音量が勝ってる携帯音楽プレーヤーは抵抗入りのiPod DJ Mixerを通してから
既出の抵抗無しhttp://www.comon.co.jp/35SF-35SM2.htm直列に繋ぎ
音量負けしてるイエラYPL431sを繋ぐ。(iPod DJ Mixer入力が一本遊ぶ)
つまり携帯音楽プレーヤー側だけ抵抗を介してミックスするわけで
運が良ければバランスとれるかも．．。
どちらかに抵抗が入っていれば壊れることは滅多に無い。
852 ：674：2009/04/27(月) 22:22:17 ID:8Cgbt8T6
>>851
なるほど！
アンプ買う前に
http://www.comon.co.jp/35SF-35SM2.htm
を試してみる価値ありそうですね。
ありがとうございます。
明日電気屋に行ってきます！
なるほど！
アンプ買う前に
http://www.comon.co.jp/35SF-35SM2.htm
を試してみる価値ありそうですね。
ありがとうございます。
明日電気屋に行ってきます！
以前からDJミキサーの話が出る度に、オススメしてもスルーさろるけど、コレおすすめ。
もっと安いところあるかも。
http://www.rakuten.co.jp/kitcut/655219/655237/983895/
もっと安いところあるかも。
http://www.rakuten.co.jp/kitcut/655219/655237/983895/
>>853
Amazonが送料無料&1800円切ってるよ
DJ～と迷ったけど価格でこっちを買ってみた。
音が少し霞みがかったような感じになるのと、デザインがイマイチだけど、こいつはかなり使える。
100均にある超細い延長コードとの組み合わせでなかなかいい塩梅につかえてるよ
Amazonが送料無料&1800円切ってるよ
DJ～と迷ったけど価格でこっちを買ってみた。
音が少し霞みがかったような感じになるのと、デザインがイマイチだけど、こいつはかなり使える。
100均にある超細い延長コードとの組み合わせでなかなかいい塩梅につかえてるよ
CaroNavi M3かPN-350で迷っているんですが
M3より350の方が見やすいんですか?
M3より350の方が見やすいんですか?
結局ZUMO660出ないね。防水青歯が魅力だったけど、発売時期不明だったから
正月セールでDTR-50買っちゃったが正解だったな。ツーリングシーズン始まったし。
このまま夏終わっても出なかったら待ってる奴ら‥
正月セールでDTR-50買っちゃったが正解だったな。ツーリングシーズン始まったし。
このまま夏終わっても出なかったら待ってる奴ら‥
>>856
ZUMO660が欲しいけど進展がないので待てなくなって、だからといってZUMO550を買う気もおきなかった中で、
なんとなくカロナビ買っちゃったｗ
意外と便利でこれでもいいやって感じだったりする。
ZUMO660が欲しいけど進展がないので待てなくなって、だからといってZUMO550を買う気もおきなかった中で、
なんとなくカロナビ買っちゃったｗ
意外と便利でこれでもいいやって感じだったりする。
あああNV-U3Cとnuvi205とで迷いまくる。どっちを買えばいいんだ～
ZUMO550を買うか新型が出るまで待つか迷ってる
860 ：674：2009/04/28(火) 00:59:10 ID:K2wc2nQr
>>853
いやー BELKIN RockStar Speaker and Headphone Splitter も
きになったんだけど結局すっきししたデザインの DJミキサーに
しちゃいました。
RockStar Speaker and Headphone Splitter はちゃんと抵抗入ってる
のかなー？
いやー BELKIN RockStar Speaker and Headphone Splitter も
きになったんだけど結局すっきししたデザインの DJミキサーに
しちゃいました。
RockStar Speaker and Headphone Splitter はちゃんと抵抗入ってる
のかなー？
>>855
屋外で横に並べて比べたわけじゃないけど、店舗で見比べたかぎりM3とPN350のハード的なものはほぼ同じ仕様っぽい。
結局ソフトの操作的なフィーリングが合うM3を買ったけど、直射日光下でも液晶照度最高にすれば意外とみえる。
加えてM3はMAPLUS用のユーザー配色ツールが使えるので工夫次第でさらに見易くなる。
>>860
抵抗は入ってるっぽいよ。機器とヘッドホンを１対１で繋いでもボリュームが微妙に落ちる。
見た目とゴチャゴチャする点意外はいい感じなんだけどね。ポケットに詰め込んじゃうならこっちもありかと。
屋外で横に並べて比べたわけじゃないけど、店舗で見比べたかぎりM3とPN350のハード的なものはほぼ同じ仕様っぽい。
結局ソフトの操作的なフィーリングが合うM3を買ったけど、直射日光下でも液晶照度最高にすれば意外とみえる。
加えてM3はMAPLUS用のユーザー配色ツールが使えるので工夫次第でさらに見易くなる。
>>860
抵抗は入ってるっぽいよ。機器とヘッドホンを１対１で繋いでもボリュームが微妙に落ちる。
見た目とゴチャゴチャする点意外はいい感じなんだけどね。ポケットに詰め込んじゃうならこっちもありかと。
iriverのM3、ioプラザで送料無料で18400円で来てるね。
22000円で買ったのに悔しい…orz
ttp://www.ioplaza.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=1000-00045800-00000001
22000円で買ったのに悔しい…orz
ttp://www.ioplaza.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=1000-00045800-00000001
>>849
禿胴
北海道ツーリングに行った時、TDM850フル装備で、
林道に突入したはいいが行き止まり。
半泣きになりながら戻ろうとして分岐がどっちだったかわからず…
しかしGarminのLegend-Jのログで軌跡が判って助かった。
地図表示ナシでも軌跡が表示できるから、
そーいう用途なら安いGekoでもいいかもしれん。
禿胴
北海道ツーリングに行った時、TDM850フル装備で、
林道に突入したはいいが行き止まり。
半泣きになりながら戻ろうとして分岐がどっちだったかわからず…
しかしGarminのLegend-Jのログで軌跡が判って助かった。
地図表示ナシでも軌跡が表示できるから、
そーいう用途なら安いGekoでもいいかもしれん。
>>849
>>864
どうもです。
GPSも林道等ではかなり役に立ちそうですね。
明日、実家に帰るのでどんな時ナビに頼りたいのかそれとなく聞いてみます。
もしゴリラの様に家からの音声案内が欲しいなら困ってしまいますが…
>>864
どうもです。
GPSも林道等ではかなり役に立ちそうですね。
明日、実家に帰るのでどんな時ナビに頼りたいのかそれとなく聞いてみます。
もしゴリラの様に家からの音声案内が欲しいなら困ってしまいますが…
ロガーも良いけど、その場で見られるetrexの方が林道遊びには向いているかも。
自分の軌跡が家帰って見られれば林道ライダーこそ楽しいと思うけど。
自分の軌跡が家帰って見られれば林道ライダーこそ楽しいと思うけど。
ロガーとナビ一緒になったのはないのけ？
なんぼでもある。
うはー面白そう、いいねこれ
ありがとう
ありがとう
871 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 13:57:18 ID:AcX1TxZn
nuvi250買うつもりだったけど、これは205買いだな
MAPLUS E-100MP やカーロナビM3でもNMEAファイルでログ残せるよ。
ログ鳥するとツーリングの楽しみが広がるよ。
迷った軌跡をあとから見て楽しむとか。
…まぁ、ナビ使ってると迷う事が少なくなるし、
新しいルートを開発する！ってのをやらなくなるのはあるが…
迷った軌跡をあとから見て楽しむとか。
…まぁ、ナビ使ってると迷う事が少なくなるし、
新しいルートを開発する！ってのをやらなくなるのはあるが…
最初はおもしろがってLOGを見てるんだけど
最近はSDから抜き出しもしないで、貯まるいっぽうだな
3Dのテキストデータが2G以上貯まるには、まだまだかかるだろう
最近はSDから抜き出しもしないで、貯まるいっぽうだな
3Dのテキストデータが2G以上貯まるには、まだまだかかるだろう
>>874
いいな…ウチはLegendだから2日もしたらログで一杯だ。
最近持病の横じまが出たり、
転送速度が遅いとか地図が古くなってきたとか、
カラーってｳﾗﾔﾏｽｨねとか色々で、
買い替えを検討してここを覗いている。
ま、紙地図とコレで十分といえば十分なんだが。
いいな…ウチはLegendだから2日もしたらログで一杯だ。
最近持病の横じまが出たり、
転送速度が遅いとか地図が古くなってきたとか、
カラーってｳﾗﾔﾏｽｨねとか色々で、
買い替えを検討してここを覗いている。
ま、紙地図とコレで十分といえば十分なんだが。
今日発売のドゥカティバイクスにハンドルに取り付けられるシガーソケットが載ってた
かなり欲しい
かなり欲しい
若くはないけど振り向かない主義なので、通ったルートを確認するって事しないけど
ログ見るのって面白いのか。 日本1週した後にやってみようかな・・一日掛かりそうだがｗ
ログ見るのって面白いのか。 日本1週した後にやってみようかな・・一日掛かりそうだがｗ
>862
やっぱM3の方が遊び心多いんだ
>863.
そして、あともう少しでぽちってしまう自分がいますw
やっぱM3の方が遊び心多いんだ
>863.
そして、あともう少しでぽちってしまう自分がいますw
>>878
これ欲しいな。安いし買おうかな
これ欲しいな。安いし買おうかな
テスト
居ても立ってもいられなくてイエローハット行ってきたよ
バイク用のナビはクラリオンしかないですね～すいませんって言われたｗ
んでそこでnuvi900が34800円で売ってたんだけど…買ったほうがいいかな
カーロナビM3を通販で買ったほうがいいかな…あー悩む
たのすいぃ～っ
バイク用のナビはクラリオンしかないですね～すいませんって言われたｗ
んでそこでnuvi900が34800円で売ってたんだけど…買ったほうがいいかな
カーロナビM3を通販で買ったほうがいいかな…あー悩む
たのすいぃ～っ
M3買っちまったぜ～～～
ひゃほ～
ひゃほ～
E-100MPぽちってしまった。
本家は品薄なのか値上がり気味だがコールマン仕様安い。
楽天は初めてだったのでカード作って２千円引きだったし。
後はどう固定するかだな。
バイク買い換えて樹脂タンクになったんで今までのタンクバッグ使えんし
ハンドルマウントキット買うかなぁ。
パイプハンドル用でお勧めがあったら教えてください。
本家は品薄なのか値上がり気味だがコールマン仕様安い。
楽天は初めてだったのでカード作って２千円引きだったし。
後はどう固定するかだな。
バイク買い換えて樹脂タンクになったんで今までのタンクバッグ使えんし
ハンドルマウントキット買うかなぁ。
パイプハンドル用でお勧めがあったら教えてください。
ログとりとか面白そうだなーうちのは迷WANだしなーとか思ってたら
初期の迷200とかは職人が色々自作してて、ログ取りアプリもあるんでやんの
コンビニまで行ってきた軌跡がくっきりGoogleEarthに表示されるしｗ
初期の迷200とかは職人が色々自作してて、ログ取りアプリもあるんでやんの
コンビニまで行ってきた軌跡がくっきりGoogleEarthに表示されるしｗ
>>890
一瞬俺が間違ったかと思った。
本家との違い
１．ワンセグアンテナ付属
２．M+STAR内蔵
３．キャンプガイド内蔵
４．声優が無いという噂も
定価は7万超えていたはずがコールマンオンラインでも39800円になってる。
見切りで投売りなのかな。
一瞬俺が間違ったかと思った。
本家との違い
１．ワンセグアンテナ付属
２．M+STAR内蔵
３．キャンプガイド内蔵
４．声優が無いという噂も
定価は7万超えていたはずがコールマンオンラインでも39800円になってる。
見切りで投売りなのかな。
>>877
使用目的はグーグルアースに反映して軌跡デモ走行動画キャプチャして車載動画作ったりしたことある
まぁ面倒だしあんまり使わないんだけどねｗちなみに迷WANアプリ
E-100MPはなんか使いにくかったなぁ～若本・釘宮ボイスDLしたけどさすがに秋田
あと外部電源接続すると端子丸出しだから防水じゃないんだぜ・・・
使用目的はグーグルアースに反映して軌跡デモ走行動画キャプチャして車載動画作ったりしたことある
まぁ面倒だしあんまり使わないんだけどねｗちなみに迷WANアプリ
E-100MPはなんか使いにくかったなぁ～若本・釘宮ボイスDLしたけどさすがに秋田
あと外部電源接続すると端子丸出しだから防水じゃないんだぜ・・・
>>877
迷って自力でリカバリーをしたときの経路を振り替えるときにカタルシスがある
迷って自力でリカバリーをしたときの経路を振り替えるときにカタルシスがある
マップ埋める為のツーリングとか出そうで怖いｗ
ログ取れてヘッドホン付きとなると、もしかしてNAV-U3一択？
やっぱひとそれぞれだなあ。
俺なんかログとか一切興味ないもんな。
バイクに関しては整備と攻めることしか興味ない。
ナビに気を使うの面倒だから防水とか電源考えたくないし、
なるだけ操作は簡単・ナビゲートは優秀・音声は青葉にしたい。
それらを解決するのに後付けでごちゃごちゃ付け外しは嫌。
ナビをケースに入れて電源繋いで青葉の接続して・・・なんてうっとおしくて仕方ない。
ナビと青葉の電源入れるだけでいい作りのガーミンかサンヨーの防水モデル欲しいわ。
金なら20万まで出すからそういうの出ないかなーとか思ってる。
俺なんかログとか一切興味ないもんな。
バイクに関しては整備と攻めることしか興味ない。
ナビに気を使うの面倒だから防水とか電源考えたくないし、
なるだけ操作は簡単・ナビゲートは優秀・音声は青葉にしたい。
それらを解決するのに後付けでごちゃごちゃ付け外しは嫌。
ナビをケースに入れて電源繋いで青葉の接続して・・・なんてうっとおしくて仕方ない。
ナビと青葉の電源入れるだけでいい作りのガーミンかサンヨーの防水モデル欲しいわ。
金なら20万まで出すからそういうの出ないかなーとか思ってる。
>>899
ならZumoと新型のB+COMの一択じゃね？
ならZumoと新型のB+COMの一択じゃね？
902 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 14:59:46 ID:yk1aQKJG
今日、ガーミンの205届いた。機能、他社との性能比較うんぬんより、
とにかく、日中は太陽光で画面がむちゃくちゃ見にくい。自分の体で
陰を作らないと・・・どんなナビでも一緒なんだろうけど。
シェード付のナビ用タンクバッグが色々出ていますが、バッグ自体の
容量もあってお勧めのものてありますか？
とにかく、日中は太陽光で画面がむちゃくちゃ見にくい。自分の体で
陰を作らないと・・・どんなナビでも一緒なんだろうけど。
シェード付のナビ用タンクバッグが色々出ていますが、バッグ自体の
容量もあってお勧めのものてありますか？
903 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 16:03:14 ID:uQb6/YLg
M3欲しいけど、マウントがクソって話を聞くと
RAMのガーミンのがいいのかなぁと思ってしまう
RAMのガーミンのがいいのかなぁと思ってしまう
904 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 17:17:43 ID:MaKdXG00
SONY買った。しかし連休明けになるらしい。無念
濡れたり落としたりが不安だったので、安い迷わん350買ってみました。
付属品の取り付け台をばらして、バックミラーのネジを使って取り付けたいと思ってます。
先駆者の皆様のアドバイスいただけないでしょうか・・・
バイクは250セパハンのNKどす。
付属品の取り付け台をばらして、バックミラーのネジを使って取り付けたいと思ってます。
先駆者の皆様のアドバイスいただけないでしょうか・・・
バイクは250セパハンのNKどす。
908 ：902：2009/04/29(水) 19:09:44 ID:yk1aQKJG
>>908
どう見ても本体に付けるひさしだと思うが…
どう見ても本体に付けるひさしだと思うが…
>>907
だが断ってみるｗ日暮れちゃったし。写真ムリぽ
ミラーのネジ径に合うＬ字エーモンステーをオートバックとかで買ってくる。
台座外したステーのアーム部分を大きめのワッシャーとネジでエーモンに挟み込んで終わり。
実はＢＺＮ－４００なんだが３５０はステー形状が違うみたいね。参考にしてみて。
タンクバックに入れたらどんなナビでも見えにくいだろ。音声だけでいいよってなら構わないけどね。
視線移動が少ない位置だしハンドルにステーでマウントが一般的じゃないかな。
だが断ってみるｗ日暮れちゃったし。写真ムリぽ
ミラーのネジ径に合うＬ字エーモンステーをオートバックとかで買ってくる。
台座外したステーのアーム部分を大きめのワッシャーとネジでエーモンに挟み込んで終わり。
実はＢＺＮ－４００なんだが３５０はステー形状が違うみたいね。参考にしてみて。
タンクバックに入れたらどんなナビでも見えにくいだろ。音声だけでいいよってなら構わないけどね。
視線移動が少ない位置だしハンドルにステーでマウントが一般的じゃないかな。
MOTOFIZZのポケットナビバッグがいいんじゃね？
フード付きで斜めに傾ける事ができる
まあそれでも日中は見づらいけども
あとバッグ自体ちっこいので、中にはマップﾙくらいしか入らない
フード付きで斜めに傾ける事ができる
まあそれでも日中は見づらいけども
あとバッグ自体ちっこいので、中にはマップﾙくらいしか入らない
サンヨーのゴリラSB５系購入考えてます。
このシリーズって背面のマウント形状同じですかね？
このシリーズって背面のマウント形状同じですかね？
日本一周行く予定なのだが、帰宅後ログでルート見たら面白そうだｗ
915 ：902：2009/04/29(水) 23:58:52 ID:yk1aQKJG
>>911
Tnks!
Tnks!
>>915
チンカ…？いや、なんでもない
チンカ…？いや、なんでもない
丁寧に回答してあげたのにチンカス呼ばわりされる>>911がかわいそうですｗ
918 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 01:12:55 ID:DV3RJAxB
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
919 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 01:22:22 ID:AyfF9DSC
マップラス最高
声が
声が
べ、別にあんたに使って欲しいなんて思ってないんだからねっ！
みたいな感じなのか？
みたいな感じなのか？
921 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 01:44:43 ID:AyfF9DSC
そんな感じだ
たまらんぞマジで
たまらんぞマジで
ﾏｯﾌﾟﾗｽ用のﾊﾞｲｸホルダー使ってる人いる？
ナビ買うまえに早漏だもんで南海の蟹買っちゃったんだがﾎｰﾙﾄﾞが甘くて…orz
ナビ買うまえに早漏だもんで南海の蟹買っちゃったんだがﾎｰﾙﾄﾞが甘くて…orz
>>911
俺はポケットナビバッグならTANAXのが良いと思うw
俺はポケットナビバッグならTANAXのが良いと思うw
927 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 19:16:24 ID:pklq7rSI
ってかタナックスのモトフィズでしょ
ミニUSB-Bで給電してるひとは、ウィルコムの充電機が使えるぞ～。
俺のカローナビは、今横で充電されてるんだぜ
俺のカローナビは、今横で充電されてるんだぜ
コム使いだが今気がついたｗ
目を覚ませ。
それはBZN-350だ。
さぁ、BZN-350を梱包する作業に戻るんだ！
それはBZN-350だ。
さぁ、BZN-350を梱包する作業に戻るんだ！
ミニゴリラ使用されてる方に質問です。
ミニゴリラを車体マウントにすると、バイク特有の振動にさらされ続けることになると思います。
タンクバックに入れる方式だと、ポジション的には見づらいですが、
振動に関しては、車体マウントよりも（スポンジなどと同居させることにより）有利だと思います。
クルマ用のナビってバイクの振動によって不具合生じたりしますか？
ミニゴリラを車体マウントにすると、バイク特有の振動にさらされ続けることになると思います。
タンクバックに入れる方式だと、ポジション的には見づらいですが、
振動に関しては、車体マウントよりも（スポンジなどと同居させることにより）有利だと思います。
クルマ用のナビってバイクの振動によって不具合生じたりしますか？
ツインエンジンでハンドルにRAMマウントで固定してるけど、振動で不具合出たことはないね。
雨に注意って事ぐらいかな。 ビニール袋はいつも持ってる。
雨に注意って事ぐらいかな。 ビニール袋はいつも持ってる。
250シングルOFF車でRAMマウントU字PDA横型を使ってミニゴリ360で問題ないよ。
林道もちょっとは走ってもうかれこれ半年以上だけど。
タンクバッグだと視点移動が大きすぎて走行中はチラ見も難しいし使いにくいよ。
雨の時だけ気をつければハンドルマウントの方が使い勝手は良いと思う。
林道もちょっとは走ってもうかれこれ半年以上だけど。
タンクバッグだと視点移動が大きすぎて走行中はチラ見も難しいし使いにくいよ。
雨の時だけ気をつければハンドルマウントの方が使い勝手は良いと思う。
マプラス（コールマン）来ました。
本家との違いは892に書いたとおりでした（アムロ声無し）
これで北極星を探しながら走る必要がなくなるかな。
ビートソニックのマウント（Q-Banシリーズ)ってどう？
近所で売っているのがこれぐらいなので現物見れる選択肢が無い。
本家との違いは892に書いたとおりでした（アムロ声無し）
これで北極星を探しながら走る必要がなくなるかな。
ビートソニックのマウント（Q-Banシリーズ)ってどう？
近所で売っているのがこれぐらいなので現物見れる選択肢が無い。
>>932
DVD-ROMのナビならいざ知らず、内蔵メモリのナビならバイクの振動でも心配ない。
DVD-ROMのナビならいざ知らず、内蔵メモリのナビならバイクの振動でも心配ない。
>>910
レスありがと
自分のバイクはトップブリッジにフューズカバーがついてるので
カバーに穴あけて付属品のホルダーをバラした奴を、つけてみます。
問題
250のnkでトップブリッジにフューズカバーがついてるバイクは何でしょう？
ヒント：働くバイク
レスありがと
自分のバイクはトップブリッジにフューズカバーがついてるので
カバーに穴あけて付属品のホルダーをバラした奴を、つけてみます。
問題
250のnkでトップブリッジにフューズカバーがついてるバイクは何でしょう？
ヒント：働くバイク
>>938
パンデミックの話しか？
パンデミックの話しか？
>>935
ビートソニックのQBH1買ったけど、ゴムでハンドル挟むから、ナビが揺れちゃう。
ビートソニックのQBH1買ったけど、ゴムでハンドル挟むから、ナビが揺れちゃう。
だぁぁ～っ！吸盤マウントもういやだ！
視点移動量が増えるからと吸盤ベース使ってメーターケース上にくっつけてたけど、吸盤より先にベース側の両面テープが剥がれちまう。
IPA使って脱脂して、3Mの超強力両面テープに貼り替えて、24時間静置しても半日ほど走ってるとナビが前のめりに…orz
面倒だけど、カウルのボルト使って固縛するしかないかなぁ
視点移動量が増えるからと吸盤ベース使ってメーターケース上にくっつけてたけど、吸盤より先にベース側の両面テープが剥がれちまう。
IPA使って脱脂して、3Mの超強力両面テープに貼り替えて、24時間静置しても半日ほど走ってるとナビが前のめりに…orz
面倒だけど、カウルのボルト使って固縛するしかないかなぁ
車じゃないんだから、両面テープとか吸盤とか・・・
なんとなくスクーターに乗ってそうな人が言いそうなイメージ。
なんとなくスクーターに乗ってそうな人が言いそうなイメージ。
俺も3Mの強力両面テープにしようかと思ってたが、やっぱダメかｗ
しばらくはタンクバック内かな・・・別のバイクや車でも使うから、固定するのもメンドイしｗ
しばらくはタンクバック内かな・・・別のバイクや車でも使うから、固定するのもメンドイしｗ
迷い続けて早半年
ついにハレ純正ナビぽちった
ついにハレ純正ナビぽちった
百円ショップでマジックテープ材買ってきてベッタリ付けるで解決
いやしかしzumoなんて取り柄は防水なことぐらいだと思うんだけど、
防水ってそんなに難しいものなのかな
防水ってそんなに難しいものなのかな
防水ケース使うって方法もある
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-hol-aq6u/
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-hol-aq6u/
タッチパネル用に前面だけビニール、ほかをアクリルとかで
ケースを作ればぴったりのサイズで作れる
ケースを作ればぴったりのサイズで作れる
>>950
ホームセンター行って、タッパーウェア買ってくる。
ホームセンター行って、タッパーウェア買ってくる。
952 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 21:27:44 ID:AMts4MpL
ＵＳサイズのコンドームをオイル落として使ってるけどなかなかいいよ。
>>952
うｐ
うｐ
ここをロムって、取付けはサインハウスよりRAMマウントが評判いいとわかった。
ナビはサイズは小さめの3.5インチが良いので、最近でたガーミン205か
ソニーナブユー3Cのどちらかで今すごく迷ってます。
年間1万キロ近く走ってるので、ナビにはそんなに頼らないと思うが、
ポイント、ポイントでちら見して、安心してツーリングを楽しみたい。
お前ら、アドバイス頼む。
ナビはサイズは小さめの3.5インチが良いので、最近でたガーミン205か
ソニーナブユー3Cのどちらかで今すごく迷ってます。
年間1万キロ近く走ってるので、ナビにはそんなに頼らないと思うが、
ポイント、ポイントでちら見して、安心してツーリングを楽しみたい。
お前ら、アドバイス頼む。
>>954
自分も同じように悩んだけど205にするよ。
理由は205にはRAMマウントの専用ホルダがあるから。(250と共用だけど)
汎用でも大丈夫かもしれないけど専用の安心感をとりたいとおもった。
バイクにどのように搭載したいか、を考えてもいいかも。
RAM使いたいなら205の方をオススメ
自分も同じように悩んだけど205にするよ。
理由は205にはRAMマウントの専用ホルダがあるから。(250と共用だけど)
汎用でも大丈夫かもしれないけど専用の安心感をとりたいとおもった。
バイクにどのように搭載したいか、を考えてもいいかも。
RAM使いたいなら205の方をオススメ
>>953
345 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2009/04/06(月) 08:15:37 ID:Y/wpyNcv
>>344
http://www.youtube.com/watch?v=80aXEkWqIes&fmt=35
この人はゼリーを洗い落としてる
345 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2009/04/06(月) 08:15:37 ID:Y/wpyNcv
>>344
http://www.youtube.com/watch?v=80aXEkWqIes&fmt=35
この人はゼリーを洗い落としてる
>>958
防水が特に
防水が特に
YPL431届いた。 凄いコンパクトでレーダーつけないなら設置もしやすいかも。
にしても本当にコンパクトだなぁ・・・凄い時代になったもんだｗ ちとデカルチャー
部屋の中だとGPS認識辛いようだ。 AV機能皆無なのが残念。
にしても本当にコンパクトだなぁ・・・凄い時代になったもんだｗ ちとデカルチャー
部屋の中だとGPS認識辛いようだ。 AV機能皆無なのが残念。
>>957
確かに盗まれないかドキドキしちゃった
確かに盗まれないかドキドキしちゃった
ナビ買ったはいいが、バイクに付けるとなると難しいねｗ
zumoのbluetooth機能に魅かれてるんですが、携帯の着信をzumoで受けて
同じくbluetoothのヘッドセットで会話って出来るんでしょうか？
携帯の機種によりけりなのかな…
同じくbluetoothのヘッドセットで会話って出来るんでしょうか？
携帯の機種によりけりなのかな…
この中で、リヒターのマウント買った人、いらっしゃいます？
買ったよ
カメラ付けたら振動でもげたorz
いらいナビはRAMにしてる
カメラ付けたら振動でもげたorz
いらいナビはRAMにしてる
M3+サインハウス買おうかと思ってたけど、PCデポでnuvi205が24,700だた。
安くて丈夫な専用マウントだし、一番欲しかった機種だから嬉しいぜ！
安くて丈夫な専用マウントだし、一番欲しかった機種だから嬉しいぜ！
gathers Mの専用電源ハーネスをソニーやサンヨーの製品に使うことは可能？
俺もZumo欲しいけど10万という値段に手が出ない
>>973
場合によっちゃバイクより高くなったりｗ
場合によっちゃバイクより高くなったりｗ
バッ直でいろんなもの増設してたら
ネジの長さが足りなくなったじぇ
ネジの長さが足りなくなったじぇ
Zumo550の地図更新したいが、660気になって手が出せん…
今日の昼にM3がやっと届いたぜ～
途中祝日挟んでたから長かったorz
途中祝日挟んでたから長かったorz
RM-A4000の新型が6月後半投入予定と月刊オートバイに載ってたぞ。
ベストシーズン逃すって、バイク用品としては失敗じゃないのか？
それは会社的な失敗であって用品としてはなんら変わりはない
ベストシーズン？まだまだ夏があるじゃないかっ
GWに間に合わせようとして供給が間に合わないより、ボーナス時期に合わせるのも手じゃないかな
GWに間に合わせようとして供給が間に合わないより、ボーナス時期に合わせるのも手じゃないかな
>979
ボーナス時期狙いの方が正しいと思う
ウェア類のような季節物じゃないんだし
ボーナス時期狙いの方が正しいと思う
ウェア類のような季節物じゃないんだし
A4000の後継機は致命的バグがなければかなりいいナビだろうね
984 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 14:13:54 ID:eYGGbTcw
質問です
RAMのフォークステムベースのラバープラグをカットする場合、
カッターor包丁程度のもので切れますか？
それともノコギリ位の物を用意しないといけませんか？
RAMのフォークステムベースのラバープラグをカットする場合、
カッターor包丁程度のもので切れますか？
それともノコギリ位の物を用意しないといけませんか？
カッターでOK。
ありがとうございます
これで懸念事項がクリアされたので心置きなく買えます
これで懸念事項がクリアされたので心置きなく買えます
質問させてもらいます。
zumo550で音声案内を聞きたいのですが、この商品でOKでしょうか？
とりあえず音声が聞ければ良いと思っているので、品質や耐久性は気にしません。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b95583664#desc
zumo550で音声案内を聞きたいのですが、この商品でOKでしょうか？
とりあえず音声が聞ければ良いと思っているので、品質や耐久性は気にしません。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b95583664#desc
YPL431のテストしてきた。 ポケットに入れて音声案内利用のみだけど。
ハブからだと殆ど充電できてなかったようで、すぐ切れてしまったｗ
4.3インチ型だとB7ソフトケースがぴったりだった。
困ったのはメット内ｽﾋﾟｰｶーに繋いだ音声出力が凄く小さい。 煩い状況だと殆ど聞こえないかも。
音声に頼るつもりだったので、これは痛いな・・・アンプかますか、イヤホンにするかになっちまうか。
ハブからだと殆ど充電できてなかったようで、すぐ切れてしまったｗ
4.3インチ型だとB7ソフトケースがぴったりだった。
困ったのはメット内ｽﾋﾟｰｶーに繋いだ音声出力が凄く小さい。 煩い状況だと殆ど聞こえないかも。
音声に頼るつもりだったので、これは痛いな・・・アンプかますか、イヤホンにするかになっちまうか。
991 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 17:11:13 ID:uWpfP+r5
>>990
音量だけじゃなく、音質も変わるな。
カナル型から新型ビーコムのスピーカーにして初ツーリング中だが、
感覚的にＣＤからＡＭラジオになってしまったような感じだ。
比べること事態、間違っているんだがｗ
音量だけじゃなく、音質も変わるな。
カナル型から新型ビーコムのスピーカーにして初ツーリング中だが、
感覚的にＣＤからＡＭラジオになってしまったような感じだ。
比べること事態、間違っているんだがｗ
>>978
地デジカマジかアナロ熊？
あれが神機というのは防水青葉装備で39800円で投げ売りされたときだよな。
アンチも多かったが接触不良問題やら青葉受信ユニットが聞きづらい問題さえ克服すれば使いやすかったよ。
今回はバッくれないように願いたいｗ
地デジカマジかアナロ熊？
あれが神機というのは防水青葉装備で39800円で投げ売りされたときだよな。
アンチも多かったが接触不良問題やら青葉受信ユニットが聞きづらい問題さえ克服すれば使いやすかったよ。
今回はバッくれないように願いたいｗ
何言ってんだよアホか
7回まで使えるだろ
7回まで使えるだろ
次スレは？
次スレは？
998 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 21:44:17 ID:5pcPAKNi
次スレは？
999 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 21:45:03 ID:5pcPAKNi
次スレは？
1000 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 21:45:45 ID:5pcPAKNi
おしまい
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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