【厨二病】　NS-1　Part51　【ニート御用達】

▼前スレ▼
【高校生の】　NS-1　Part50　【オナニーマシン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233320387/

<まとめwiki>
http://www5.atwiki.jp/2ch_ns-1/
まだまだ成長途中　有益な情報をまとめましょう
<NS系原付まとめwiki>
http://www13.atwiki.jp/ns50f_nsr50_ns-1at2ch/
こちらもまだまだ成長途中です　編集は誰でも出来ますので気軽に書き込んでください

※注意事項※
age進行でお願いします。
N1乗りも嵐に負けず顔真っ赤に反論してください。
N1乗りが書き込みしないと盛り上がりません。

NS-1乗り必見！！

http://jp.youtube.com/watch?v=SbcKeRhHilk

↑の4:40〜と9:10〜

N1乗りの最も苦手とする動画


現実を思い知れｗｗｗ

＜N1キッド＞


日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のNS-1で乗り付けた
「おはよう！NS-1キッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「NS-1さんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ〜ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！NS-1キッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とNS-1をジロジロと見てきた
「え〜っと…NS-1キッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」

「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」

俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。

すぐに管理人からのレスがあった
『NS-1君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

こんな原付今時誰が乗るのw
恥ずかし過ぎて乗れないでしょwww

１６歳だと憧れるバイクなんだろうけど、
１８歳になってシーマとかマジェスタに乗るようになればＮＳ−１なんか話題にも出なくなるだろ？　　

二十歳過ぎてこんな原付乗ってる様な奴はろくな奴いないだろうねw

服や女に興味が無いアニヲタくらいでしょw

>>2最高面白いw

しかしＮＳ―１って恥ずかしい原付だよなw

>>3
これコピペ？
初めて見たけどワロタｗ
Ｎ1乗りって実際にこういうやついそうだからなｗ

久しぶりに来たけど、こんなコピペまだあんのなｗｗｗ

ここageスレですけど？

元はマグナだろ

あれはN1以上に理解に苦しむ乗り物

同レベルだろ

Nチビ房の俺大勝利ｗｗｗｗｗｗ
いやN1も悪くないけど

ここageスレですよね？

ここの住民はみんなNいち海苔(笑)

恥ずかし過ぎだろw

こんなのにまだ乗ってる奴居るの？www

ＮＳ−１に乗ってた頃は女性に声すらかけられなかった俺、
しかしＣＢＲ１０００ＲＲファイヤーストームに乗り換えてからダンデムまでするようになりました。

京都府　男性　25歳

恥ずかしい原付一覧
【HONDA】
NS-1
マグナ50
XR50
APE50
JAZZ
ズーマ

【YAMAHA】
チビッカー
VOX
YB-1
RZ50

【SUZUKI】
GAG
チョイノリ
チョイノリSS
GS50
バンバン50
マメタン

【KAWASAKI】
AV50


恥ずかしくない原付一覧
【HONDA】
スーパーカブ

何で２つもスレあるの？

勿論ageだよねwww

今気づいたけど確かに二つあるなｗ
いつの間に作ったんだよ
しかもいつものショタヲタだしｗｗ

>>19
ソロも50γもマリックも有りかよ
ハンパな事すんならカブとスクーター以外全部にしとけ

【普通な原付】
・カブ系
・スクーター系
※両者ともノーマルに限る

これでいいんじゃね？

にしても、流石にここまでアンチが湧くとキモイな。
書き込みにとどまらずスレ立てまでとは…。

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
カメパクパクヨンハ
キノコ嫌アァァァァ
LV7カーティケヤ
ハムフラサキガケ
オウギマスラオ
アニューヒリング
ライルケルディム
ガデッサガッデス
ガラッゾアルケー
ブシハムスサノオ
ブシドーハラキリ
ガガガガガガガガ

>>18
>ダンデムまでするようになりました
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

恥ずかしい原付一覧
【HONDA】
NS-1
マグナ50
XR50
APE50
JAZZ
ズーマ
モンキー
ゴリラ

【YAMAHA】
チビッカー
VOX
YB-1
RZ50
ビーノ
ライブディオZX
ディオZX
スーパーディオ
JOG

【SUZUKI】
GAG
チョイノリ
チョイノリSS
GS50
バンバン50
マメタン

【KAWASAKI】
AV50

>>26
こいつアホだ
ヤマハ一覧の中にホンダがある

恥ずかしい原付一覧
【HONDA】
NS-1
マグナ50

CD50の俺は勝ち組。

　, -‐−-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞　ハ
　 ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　 　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ 　 　 　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
　 ｋ〜'ｌ 　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　＜ 初めてなのに　＞
　 |　ヽ ＼　ト､ ヽ-kヾｿ　＜ 釣れちゃった！＞
.　 l　　＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　 　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ 　 ´￣｀　〈/‐-､

Ｎ１じゃなくてＲ１乗ればいいじゃん。
恐ろしい激加速でチンコ勃起だころかビビッてチンコ縮んじゃうよ。

下手糞な高校生が乗るバイクだな。

>>24
で、どこを縦読みするんだ？

>>32
確かにｗ
しかし３年乗り続けて極めた俺は勝ち組ｗｗｗ

二輪免許も一発で受かったし。
ありがとうNS-1！

>>34
３年間もこんなオナニーマシンに乗ってられたのかｗ
俺は原付すら煽りが怖くて３ヶ月で乗らなくなったのに

即アドレスに乗り換えたわ

Ｎ1乗ってる人てなんでこんな張りぼてみたいな恥ずかしい原付
我慢して乗ってるのかまじで疑問なんだけど

普通二輪免許があったら絶対買わないし原付しか乗れないからしかたなく乗ってるか
免許はあとから取ったが貧乏で本物のバイク買う金がないかのどっちかだろ


正直おれだったら落ちてても拾わないしただでもいらないねｗ

最初はおまけで原付しか乗れなかったし二輪がよくわからなかったから買ったけど、結構愛着あるよ。
それをこうも言われるとさすがに悲しいな。

>>37
工房なら貧乏で当たり前。

>>37
そりゃあ普通二輪の免許が有ったら中型バイクに乗りたいよ。
でも今は取れないんだから仕方ないんだよね・・。

問題が解決して取れるようになったら、すぐにでも取りに行こうと思ってる。

そうですねママンが反対ですよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだいんのかよキンモーｗ

>>40
俺も工房だけど、免許は試験場でとったよ
夏休みに課外があるとか言って

で、原付位の車格の原ニを買えばよろし

>>41
まだそうはいってないじゃないか、そうだけど。

>>42
母は優しいから無理に押し切れないことはないんだけど
そうして母を泣かせたり、悲しませたくないんだよ。
だから時間はかかるけど地道に説得してる、今はガマン。
でも仲良しの姉ちゃんが家に帰ってきたから、だいぶ気が紛れて
助かってる。

>>43
久しぶりだなマザコンｗ

まだ粘着してるマザコンｗｗｗ
バロスｗ

この単車を買うって事は　
アイポッドを買わないでウオークマンを選んだり、
ケータイでドコモを選んだりしたくらいの絶望感なんだろ。　　

分かりやすく言うとゲームボーイを買わないでゲームギアを買ってしまった愚かさに似てる。　　　

ファミコンに例えると間違ってセガマーク�Vを買ってしまった奴と同じ感覚？　　

おまえらもガキの頃に親が間違ってセガやセガのゲームソフトを買ってきてしまって泣いただろ？　　
特にニンテンドー６４を使ってるのにセガサターンのゲームソフトを買って来られたらマジで絶句だぜ？

正直、NS-1のオーナーがどういう人生歩んでいるのか知りたい。
こんな貧相なバイクじゃ行く場所ないし、オシャレなアフターパーツも売ってないんじゃないの？
カーボンホイールとかって手に入らないでしょ。
社外品のカウルもないし。
タンデムツーリングもできないし馬鹿みたいじゃない？
オマエらがＧＬ１８００などの快適クルーザーに跨ったら未開人みたいにビビってションベンもらしちゃうんじゃないの？
正直、NS-1乗りって可愛そうだよな。。。。
そんな遅い原付じゃ、江戸時代でも現代でも変わらんだろ。
まあ飢饉や餓死はないか。
我々エリートがリッターマシンを毎年単位で買い替えしてるからホンダも倒産しないで凌いでるのが現状だ。
そのお陰だろう。我々エリートに感謝しろよ。
NS-1乗りよ　彼女がアウトレットで買い物したい、とか言ったらどうすんの？
NS-1じゃタンデムできないし、自慢のメットインでも荷物が入れられないから外出不可能だぞ。
そのときだけレンタカーでも借りるのか？
子供に遊園地に行きたいとか言われたら、おまえら破産すんじゃないの？
それともオマエらのガキはヒキコモリでいいのか？
もしくはゴミのように電車や地下鉄で行くかだな。
NS-1乗りの馬鹿が幾ら努力しても、時間の無駄だぞ。

悲しくないのかよ？　　えぇっNS-1乗りよ？　　

ＮＳ−１乗りって可愛そうだね。
希望も夢もなにもないのに人生何が楽しいんだ？

中傷？　違うよ。俺の正直な気持ち。
パワーがなくてタイヤが細くて悲惨な車体だった。
これって乗り物だよな？。正直、びびった。え？これが乗り物？？？
こんな貧相なマシンでこいつら何の為に生きているのかと思った。

一言でいえば、さびしい。ほんとにさびしい。すべてが貧乏くさい。
エンジンに活気がない。しょぼい。チンケ。

これがリッターマシンや高級四輪車で生活している俺達の正直な感想。中傷でもなんでもない。
ほんとうに可愛そう。何してこいついら生きているんだと思った。
ＮＳ−１って何もないじゃん！なんにもない！！！何も無い！これでよく生きていけるな。
まじで。何して生きているの？　え？　楽しみなに？　もしかしてパチンコと酒？
こんなバイクに乗ってる奴で能力ある人間は居ないと容易に想像がついた。
可愛そう。
何も無い。
チンケ

それがＮＳ−１の現実。

オーナーに大笑いｗ　

俺が今まで付き合ってきた女の子は

ザーメン飲むのが好きって言ってるのが多かったなぁ。

娘は１３歳で飲むの大好き。

前にプレイしたときもどうするかと思って

「飲みたかったら飲んでもいいよ、むしろお前が飲むとこをみてみたい」

ていうたら、舌をペロペロしながら「美味しいぃ〜〜」て飲んでた


可愛い娘よ！ｗ

Ｎ１じゃなくてＲ１乗ればいいじゃん。
恐ろしい激加速でチンコ勃起だころかビビッてチンコ縮んじゃうよ。

もうおまえら病気ってレベルじゃねーぞ

天気が良かったのでチェーンを磨いた。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1234610650685.jpg　
レーサースタンドでタイヤを浮かせてエンジンかけて１速に入れて作業したから楽勝だったよｗ

N1なんか乗ってるやつもおれからしてみたら十分病気

>>52
危なすぎる…
これだからNS-1海苔は…

>>52
その方法はあまりやらないほうがいい。
俺そうやって作業して手を巻き込まれて両手の指を全て切断したし・・・
高速回転の5速などを使うと安全になるよ。　
ウエスと軍手には多めにオイルを塗ると滑りが良くなって安全だよ。
くれぐれも注意してね。

1速でやると布の生地が引っ張られやすいので危険なのです。
より高速回転で滑りを良くする為にも3速や４速を使うと安全ですよ。

もうおまえら入院しろよ　　　手遅れだぞ

茨城県南部にある県立高校の男性教諭（５４）が、水泳の授業で使用する水着の購入を巡って、
女子生徒に「スリーサイズを測って報告しろ。俺が測ってもいいぞ」などと発言していたことがわかった。

ほかにも、女子生徒を不快にさせる言動をすることがあったといい、県教委が処分を検討している。

学校によると、同校では水着を購入する際、体育の時間にＳ、Ｍ、Ｌなどのサイズを申告させている。
男性教諭は昨年６月、体育館で１年の女子生徒約２０人に水着の見本とサイズの記入用紙を渡し、
スリーサイズ発言をした後、更衣室に行くよう指示した。

スリーサイズを回答した生徒はいなかったが、教諭がバストなどを測りに更衣室に入って来るのではないかと
おびえる生徒がいたという。
男性教諭は昨年１１月、女子運動部員の顔を平手打ちしたり、足でけったりしたとして顧問を外された。

俺も女子高生のスリーサイズはかりてー
ふうむ若いくせにおっぱいはでかいな　栄養がおっぱいにいきすぎだろＷＷＷ

>>52はコピペと分かる
しかし、>>52>>55-56はタチが悪すぎネタスレにしろ自重汁
恥をしれ、ヴォゲが！

Ｎ１じゃなくてＲ１乗ればいいじゃん。
恐ろしい激加速でチンコ勃起だころかビビッてチンコ縮んじゃうよ。

>>46

携帯はドコモが一番だろ？
無料通話が、とか言うなら
コムでも買っとけ。
機能的にはトップだろ？

茨城県南部にある県立高校の男性教諭（５４）が、水泳の授業で使用する水着の購入を巡って、
男子生徒に「ぴったりした水着を選ぶために勃起時サイズを測って報告しろ。俺が測ってもいいぞ」などと発言していたことがわかった。

ほかにも、男子生徒を不快にさせる言動をすることがあったといい、県教委が処分を検討している。

学校によると、同校では水着を購入する際、体育の時間にサイズを申告させている。
男性教諭は昨年６月、体育館で１年の男子生徒約２０人に水着の見本とサイズの記入用紙を渡し、
勃起時サイズ発言をした後、更衣室に行くよう指示した。

勃起時サイズを回答した生徒はいなかったが、教諭がペニスを測りに更衣室に入って来るのではないかと
おびえる生徒がいたという。
男性教諭は昨年１１月、男子運動部員の顔を平手打ちしたり、足でけったりしたとして顧問を外された。

茨城県南部にある県立高校の男性教諭（５４）が、水泳の授業で使用する水着の購入を巡って、
女子生徒に「スリーサイズを測って報告しろ。俺が測ってもいいぞ」などと発言していたことがわかった。

ほかにも、女子生徒を不快にさせる言動をすることがあったといい、県教委が処分を検討している。

学校によると、同校では水着を購入する際、体育の時間にＳ、Ｍ、Ｌなどのサイズを申告させている。
男性教諭は昨年６月、体育館で１年の女子生徒約２０人に水着の見本とサイズの記入用紙を渡し、
スリーサイズ発言をした後、更衣室に行くよう指示した。

スリーサイズを回答した生徒はいなかったが、教諭がバストなどを測りに更衣室に入って来るのではないかと
おびえる生徒がいたという。
男性教諭は昨年１１月、女子運動部員の顔を平手打ちしたり、足でけったりしたとして顧問を外された。

俺も女子高生のスリーサイズはかりてー
ふうむ若いくせにおっぱいはでかいな　栄養がおっぱいにいきすぎだろＷＷＷ

こいつおまえらの友達だろ

546 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/03/18(水) 13:01:33 ID:NKaj2oGK
>>538
言っとくが、オレNS-1乗りだよ？
原付に30000円とかするﾌﾙﾌｪ使用するか普通？

オレがNS-1乗りだと予想できなかったてめえは2000円ぐらいの脳らしいな
ぷｗｗｗ

Ｎ１じゃなくてＲ１乗ればいいじゃん。
恐ろしい激加速でチンコ勃起だころかビビッてチンコ縮んじゃうよ。

N1のりは例外なく痛い子

NS-1のクランクとNSR80のクランクって互換性ある？

あるわけがない

おれだからN1海苔は・・・

>>1-1000

>>68
お前がNS-1乗りだって事は良くわかった。

区祖和路田ｗｗ

１年乗った水冷バンデッド１２５０がついにあぼーん（廃車）しました。。。
ヘッドライトバルブが点きません・・・
自分で交換は無理です。
俺の整備スキルはスナップオンの工具一揃いって所（９８万円）です。
ここの先輩方の意見を拝聴させておくんなまし。　　

無理だったらハヤブサかニンジャ２５０に乗り換えたいです。。。　ＯＬＺ・・・

【↓売り↓】
【車名】 水冷バン１２５０（２００７年７月登録）
【地域】 神奈川
【年収】　６００万
【年式】 ２００７年
【身長】　１８２　
【体重】　７２
【走行距離】 3000km
【カスタム】　ＨＩＤのみ　純正マフラー　
【車検/自賠責】 ２１年０７月まで
【事故暦】 なし
【程度】 傷なし　転倒暦なし　磨きキズ皆無　
【希望金額】３１万円　　もしくはＣＢ１３００ボルドールかＤＮ００１と無償交換希望　

>>72
整備のスキルが工具で決まるなんて驚いたわｗ

>>67
それはストロークうｐでもするつもり？

だれかNS-1にハイオクいれてる？

俺が所有してたときはいつもハイオク入れてたぞ
CDI交換すると点火時期も進むと思って・・・

こんな日はマジで二輪免許が有ったらなと思うよ。
原付のNS-1で日帰りツーリングというと近場しかいけないし。
高速に乗れないのがイタイ。

二輪免許あったら普通N1買わないよ

>>76
トランポでワインディングまで積んでいけよ。

>>74
ヘッド面研したときはハイオク入れてたけど、エンジンノーマルならレギュラーで十分。

１年乗ったＣＢ１３００ＳＦがついにあぼーん（　廃　車　）しました。。。
ＨＩＤが点きません・・・
自分で交換は絶対に無理です。
俺の整備スキルはスナップオンの工具一揃いって所（９８万円）です。
ここの先輩方の意見を拝聴させておくんなまし。　　

無理だったらハヤブサかＣＢＲ１０００ＲＲファイヤーストームに乗り換えたいです。。。　Ｏ　ＬＺ・・・

【↓売り↓】
【車名】 ＣＢ１３００ＳＦ（２００８年２月登録）
【地域】 神奈川
【年収】　１２００万
【年式】 ２００８年
【身長】　１８２　
【体重】　７２
【走行距離】 2000km
【カスタム】　ＨＩＤのみ　純正マフラー　
【車検/自賠責】 2010年02月まで
【事故暦】 なし
【程度】 傷なし　転倒暦なし　磨きキズ皆無　　故障なし　
【希望金額】４８万円　　もしくはＧＬ１８００かＤＮ００１と無償交換希望　

こっちはマトモなスレにしましょうw

もう一つのスレ変態が必死で本スレにしようとしてるなｗｗｗ

あっちは荒らし専用って事でＯＫ？

ＮＳ―１にＲＳ２５０のタンク積んでＣＲＭ８０のエンジン組んで峠で走ってます。

峠最速チームじゃじゃんぼの会レーシングチーム走的達人よろしく。
チーム員募集中、序に可愛いマネージャーも募集中♪トレーナーやステッカーも余ってるからすぐに走れるぜ！

>>83
定番のNSRシリンダー、NS-1ミッション移植はしたのかい？

NSRは敵だからそんな物は組んでない！

誰だ！！！！！
俺のＮＳ−１を盗んだ奴は！！！！　
出て来い！！！！

ＮＳＲ５０のノーマルチャンバーもそのままつくね。

なんでＮＳＲ５０と８０はメットインにならなかったの？　　

NSRがメットインにならなかったのではなくて
NS-1がメットインというすばらしい機構を取り入れただけ

>>88
重量バランス悪くなるから。
ＮＳ１見たいなアホバイクはそんな事気にする奴あんまいないからそうなった。

レーサーレプリカ
NSR
NS50F



買い物メットイン原付
NS-1ｗ

>>88
スペンサーのアンダータンクマシンが失敗したから。

こっちを本スレにしよう！
あっちは荒らし専用と言う事で宜しく〜

最近遊び用にNS-1買ったんだが、このスレみて自分が恥ずかしくなったｗ
俺もうだめぽ

>>91
変態スレの住人だが、なぜ生粋のﾚｰｻｰﾚﾌﾟである
TZRを候補に入れない？

実に不愉快だよ、私は。

NS-1が一番でかくてNSR250みたいでカッコイイ！

速いしカッコイイし原付で最強じゃね？

NS-1って峠のくだりだったらリッターレプリカとかでも腕次第で
カモれますか？
あと最高速って１００以上でますか？

余裕で勝てるしスピードも出ます！

でも…

原動機付き自転車だから公道では30ｷﾛで走って下さいw

向こうのスレより盛り上がってますね♪

　　　　　 曰
　　　　　 | |
　　　　　ﾉ__丶
　　＿＿||大||＿＿　　　　　｡ 　 ｡
　/＼ 　.||五||　　　　 ＼　ノ＿ノ　　　
ノ*゜。＼||郎||＿＿＿＿＼ﾟ Дﾟ)　＜　100
~＼＊｡/`~~´＊ 。＊* 。゜｡ヽ　/　　　　
　　ヾノ＊　゜。*゜・ ｡.・゜＊ ｡ヽ,　Ц　（＜二：彡）
　　　 ~⌒~~~⌒~~⌒~~~⌒⌒~　

>>52
その方法はあまりやらないほうがいい。
俺そうやって作業して手を巻き込まれて両手の指を全て切断したし・・・
高速回転の5速などを使うと安全になるよ。　
ウエスと軍手には多めにオイルを塗ると滑りが良くなって安全だよ。
くれぐれも注意してね。

おもしろいと思って書き込んだのかな？

みんなの憧れだったよね♪

今はＲＺ５０に乗ってるけどＮＳ―１も良い単車だよね〜

レーシングスタンドが必要だが、
チェーンにオイルを塗ってウエスで拭き取る時は　　　　
アイドリングを２千回転に調整するよ。　

>>97
リミ解のみなら90キロぐらい出る、チャンバー入れれば100は楽勝。

しかし、どう改造したってリッターSSになぞ勝てる訳がない。
加速、コーナリング、ブレーキ、どれをとっても天と地の差がある。

>>98　厨二病乙

>>98
公道走るなら2種登録するのがデフォだろ。

あ、免許無いのか。お前。

>>103
ＮＳ５０Ｆにブチ抜かれて涙目の奴ばかりだったがなｗ

>>107そこまでして乗るなよw

黄色ナンバー恥ずかしいw

地上の軽戦闘機NS-1

すんげえ加速で中型させも仏知切る

バンバン200とかかな？

まさに地上のキ-115だな

>>109
「バイク」　買う金なかったよ。当時は。
10代後半の時、2輪に全てを注ぎ込もうとも思わんかったからな。


種類チューンなんて1000円かかんないからのう。

愛知県内で最後の新車が納車されたＷＷＷ

水戸経由で知多半島にツーリングしてきたけど寒くてすぐ帰ってきてしまったＷＷＷ

明日から本気を出していいかな？ＷＷＷ　　

>>106
免許あったら絶対Ｎ1だけは買わないと思う
正直ただでくれるって言われてもいらないね
いい年して恥ずかしくないのだろうか本気で疑問に思う…

Ｎ１なんか乗らないでＲ１乗ればええやん。
１速のままで数秒で100kmに到達するロケットだぜ。
振動でチンコ鍛えられて女も喜ぶぜ。

雨が降ってるってのに、雨具を着てＮ１乗って工場地帯へ向かう奴を発見ｗ

なぁ、雨の日くらいは車で出勤したらどうだ？車も買えねーのか？？
なんで働いててＮ１乗ってんだ？原付しか免許ねーのか？？

バスや地下鉄に乗るのが嫌だったんだろ？

汚れたチェーンを掃除するときはレーシングスタンド使って一速でアイドリングを２千回転！！　　　
そんで軍手と布で徹底的に磨こう！

専用HIDを取り付けした。
一応専用品なのでポン付けでいけた。
HiLow切換機とバルブ間の配線が少し短いと思ったくらいで
他には特に迷うことなく取り付けは出来た。
が、昼間に作業したため点灯確認はしたが、光軸の確認は出来なかったので
暗くなってから試走したが、どうもHiLowの切換が逆な気がする・・・？
配線とバルブの上下は指定通りにしたつもりだが光軸は逆に動く。
切り替えスイッチをHiにするとバルブが上に動くが光軸は下を照らす。
ノーマルバルブがどちらで点いていたか確認しなかったが、これはどういうことだ？
さすがにもう暗くなってしまったので作業は終了してしまったので、しばらくはこのままでいくか？

ちなみに、明るさはさすがにHIDなのでノーマルとは比較にならないくらい明るい。
光軸調整をいっぱいに下げてもやっぱりグレア光が出るが、他車へのアピールと思えばおｋ。
あとはトラブルや耐久性がどうかだが、これは使ってみないとわからない。
一応、ノーマルバルブは常備しておくｗ

>>117
工房の時、バイトで同じ事してたよ。
17で普通免許はまだ取れないし、車も当然乗れん。

雨の日、車が羨ましかったこと・・・・


今は降水確率30％超えたらその日はバイク乗らん。

>>120

ＮＳにＨＩＤ付けたのか？　いくらかかった？？

…あのさぁ、ＮＳ買う金があったら普２免を取ってＨＩＤ入れる金があった
ら大２免取った方が良いんじゃね？？？
たかが「原動機付自転車」にどんだけ入れ込んでんだよ？ｗｗｗ

ホンダのメットインのＭＴ車がいいんだろうよ。

リアブレーキキャリパーを、分解洗浄してＯＨしたんだけど、その後から、妙に、リアブレーキが、効きにくくなった感じが・・・。
一応、効くんだけど、思いっきり、踏んでも全く、ロックしない。

ブレーキが、ロックしなくなったせいで、大得意の四輪ドリフトの、技が封印されちまったよ・・・・・

しかも、ついでに、キィ〜って鳴くようになった・・・。
なんでだろう？
誰か？原因教えてほしいです。？｜｜｜｜＆！！！

１年前、知多半島ツーリングで宇都宮餃子喰いながら休憩してたら

ケータイでメールしながら傘さしながらチャリに乗ってきた女子高生三人組が「わあ〜これってＺＸ１０Ｒですか〜？」って聞いてきた

根が正直なんで「似てるけどニンジャ２５０Ｒです」って言ったら

「え〜男の人がニーハン乗ってるの〜？だっせ〜ｗｗｗ　きゃはははーｗｗｗ」って言われちゃいました：：：

そしたら丁度ＺＺＲ１４００が隣に停めてきて女の子たちは「今度は川崎の旗艦ＺＺＲ１４００だよカッコイイね〜」って

来年に限定解除したら俺もリッターレプリカを買うと心に誓いました。　

>>122
バイク板では大型二輪免許は持ってるのが当たり前だろ。

原付免許でN1乗ってる人は大勢いますが？
N1乗ってる工房が二輪免許持ってると思ってるのか？ばか？

というか免許あんのにN1乗ってる人ってただの貧乏人か

>>127
俺は中免（当時の名称）でNS1乗ってたよ。
何回も言うが工房にそんな金は無い。

＞＞１２５

知多半島の宇都宮餃子って旨いのか？
能登半島の讃岐うどん並に怪しいが

１０年前の記憶です。

おとといの日曜日の１３日の金曜日に日帰りツーリングに行ってきました。
暖かかったので単車やバイクが凄く多かったです。
東京からはしって、西湘バイパス抜けて箱根。芦ノ湖抜けて山梨入って道志道抜けて
帰ってきました。すごく楽しかったです。
やっぱＥＴＣが千円になったのでアドレス１２５やリード１１０も増えてきましたね。
んで、、、西湘バイパスでの大型リッターＳＳレーサーレプリカのすごいこと。。。。
ＺＸＲとかブラバとかハヤブサとかサンダーエースとか、僕が１５０Km/ｈ で巡航してるC横を界王拳２倍ぐらいの速度で抜けていった。
新幹線はやてかアレは！？見たいな。
はっきりいって俺には必要ないなって痛感した。
俺はこのバイクで十分。ありゃ、馬鹿だって思った。意味なし。

>>125
釣りだとは思うが、そんな詳しいＪｋはいない。
金目当ての産廃女と見間違えたんじゃないのか？

釣りっていうか、そいつは忍者スレの　ズンダ　っていう荒らしだよ。
突っ込み所満載の文章だが、忍者スレではもう完全にスルーされてる。

完全スルーが悔しいのか、最近初心者多そうなスレに進出中だ。

ネイキッドに改造するんだけど　
社外ミラーってどれでも付けられる？

>>133二十歳過ぎて恥ずかしいカスタムすんなよw

スーフォアでも乗れよw

N1のネイキッド仕様（笑）ほど痛いものはない
あれはひどい

二十歳過ぎてこんな原付乗ってる奴って何なの？w

恥ずかしw

Ｎ1乗る位なら自転車乗るほうがまし

>>133こんな所でマジレスすんな粕

恥ずかしい奴めw

>>125
バイクなんかに詳しい高校生がいるかよｗｗｗｗ
何十年前の脳みそ支店だｗｗｗ

>>136
俺のN1の性能はもはや「原付」じゃねえんだよねえ
130キロ出るけど何か

スピードでるから原付じゃないってバカか
規制が原付だから一緒なんだよ
カブ９０以下だよ

>>139
とりあえず130キロ出してる動画をUPな。
できないならN1海苔は惨めな狼少年ということで。

>>139


130キロwwwww


バカすぎw

>>139
＞俺のN1の性能はもはや「原付」じゃねえんだよねえ
＞130キロ出るけど何か

原付が130キロ出るから何？原付でそこまでする意味あんの？w
こういう痛い内容を自慢げに言っても、馬鹿にされるだけなのにな。

工房や珍は喜ぶかもしれんけど。

ほんっとオマイラ単純だな
こんなつりにつられてｗｗｗ
さすが「原付」しか叩けない奴らだ

きっと、CBR150とかのエンジンをスワップして、るんだよ。
そしたら原付でもないしね。

>>133
ネジ径が一緒なら何でもお好きなようにできますよｗ
個人的にキ〇コのミニミラーをつや消しブラック塗装がオススメ。
ミラーなんて目立たせるものじゃないしｗｗ

１０年前の記憶です。

おとといの日曜日の１３日の金曜日に日帰りツーリングに行ってきました。
暖かかったので単車やバイクが凄く多かったです。
東京からはしって、西湘バイパス抜けて箱根。芦ノ湖抜けて山梨入って道志道抜けて
帰ってきました。すごく楽しかったです。
やっぱＥＴＣが千円になったのでアドレス１２５やリード１１０も増えてきましたね。
んで、、、西湘バイパスでの大型リッターＳＳレーサーレプリカのすごいこと。。。。
ＶＦＲ８００とかブラバとかハヤブサとかサンダーエースとか、僕が１５０Km/ｈ で巡航してるC横を界王拳２倍ぐらいの速度で抜けていった。
新幹線はやてかアレは！？見たいな。
はっきりいって俺にはリッターレプリカなんて必要ないなって痛感した。
俺はこのバイクで十分。ありゃ、馬鹿だって思った。意味なし。

リアルな話、NS-1ならリ解だけであわわ出るだろ。

>>147
>１０年前の記憶です。
>おとといの日曜日
どっちだよ
＞ＥＴＣが千円になったのでアドレス１２５やリード１１０
ETCって高速じゃないのか？リード１１０？

コピペや変な書き込みはスルーで

バトル上等
どっからでもかかってこい

やっぱはええわN1
今日も交差点バトルになったけど
ロケットスタートでブッチギリだったぜ

ぶっちぎれるのは4ミニだけ。

リアルに2ストのJOG−ZRちぎったけどなにか

俺は、高３の春から、デリヘルとピンサロでバイト（月収１２０万円）をして、５年前に部活の先輩からNinja250Ｒの中古を３万円で買ったｗｗｗ

そして、中免を取って、族（エンペラー）時代の先輩から綺麗なＣＢＲ１０００アエロを、８万円で買ったｗｗｗ

そして、高校の卒業時に大特の免許と、大型２種の免許も同じ日に試験場で１発で取ったｗｗｗ

親には一銭も貰っていないよｗｗｗ　　

それは、俺の誇りだし、今もﾆﾝｼﾞｬ２５０Ｒは、４００ｃｃ登録をして、麻薬の販売に使っているよｗｗｗ

ＣＢＲ１０００アエロは、車検が切れているので週末しか乗れないのだが、やはり、盗難が怖いのと、転倒で壊すのが勿体無いので、

只今盆栽カスタム中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メインマシンのニンジャ２５０Ｒは本当に良い単車だｗｗｗ

ブレーキシューやクラッチが磨耗するまで大切にするよｗｗｗ

大型スクーターとか最新型のレプリカＳＳオーナーとかに対する劣等感は全然ないよｗｗｗ　

もっと薬を捌いて夢のハヤブサ（新車）を購入してもＮＩＮＪＩＹＡ２５０Rだけは手放さないよｗｗｗ

>>154
俺、高校卒業したばかりの１８歳だけどそんな恥ずかしい事言えるのは高一ぐらいまでだったような．．

>>153
モンキーのピンクナンバーとほぼ互角のスタートダッシュだったｗ
しかし50km/hから徐々に引き離したが

>>156
18ってことは俺の半分以下か
まあもう少し年を重ねれば今見えないものが見えてくるよ

>>157
先輩マジでパネェっすね！

改造費でバリオス買えたじゃないっスカw

おいらはＮＳ−１への深い愛情表現としてチンコを押し付けて乗ってるぞ。
俺とお前は一心同体って感じでな。奴もそれに応えて俺のチンコを振動で
気持ち良くしてくれる。イキそうになるとチンコを出してザーメンを奴に
かけてやっているぞ。シートがイカ臭くなってしまったのと、白い痕跡が
所々に残ってしまったが、これも俺のＮＳ−１に対する深い愛情の証だな。

うお〜〜

このスレ見てたらめっちゃＮＳ−１の後期型が欲しくなった〜
買いてぇ〜

我慢だ・・・
俺には一昨年に買ったＴＺＲがあるだろ・・・・
衝動買いしたばかりなのに・・・


とはいいつつカタログと通帳を見てしまう・・・




　　　　　　　　　　　　　誰か止めてください

730 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/04/05(日) 21:54:31 ID:ctDcX8xd
うお〜〜

このスレ見てたらめっちゃゼラス１２００が欲しくなった〜
買いてぇ〜

我慢だ・・・
俺には一昨年に買ったＳＣ５４ブイテックがあるだろ・・・・
お金ないのに・・・


とはいいつつカタログと通帳を見てしまう・・・

誰か止めてください

過去スレからじっくりと読んでおいで

>>158
倍以上ですか..大先輩ですね。 自分も年を重ねればわかるのかもしれないな。


話は変わりますが、今日はたまたまバイクではなく車で走っていたら大きな道路で車対バイクの事故を見ました。


左車線を走っていたら大型バイクが目の前に倒れていたので、ハザードを出して停車して降りてみると、若いお兄さんが腕をおさえて痛そうな顔をしていました。
何か自分に出来ることはないかと思い、バイクを起こそうとしましたが、そこはドライバーに任せ、自分は道路に散らばったウインカーなどの破片を集め、その場を黙って離れました。

バイクの事故は何度も見てますが、やっぱりバイクの事故はいつ見ても車の事故以上に悲惨だと感じ、倒れてるバイクも見ていられませんでした..

周りの人間は他人事のような目で見ながら車で通り過ぎて行っていたなあ

バイク乗りの皆さん、こんな若者が言う事ではないかもしれませんが、事故を起こさないでください。人それぞれの運転はあると思いますが、事故によってこれから悲しむ人がいるんだと今日も改めて思いました。

Ｎ1バカにするやつってなんなの？
峠でＮ1にちぎられて涙目とか？ｗ
Ｎ1バカにするなら原付マニュアルどれもみっともないことになる
少なくともとも一般人はＮ1よりNﾁﾋﾞのが哀れに感じてるはず

NS-1には乗りたくないが
Nチビには喜んで乗る


これが現実

世の中には自分のバイクと他人のバイクの二種類しかないんだ。
いちいち比較する必要など無い。乗りたいバイクに乗ればいい。

>>155
＞５年前に部活の先輩からNinja250Ｒの中古を３万円で買ったｗｗｗ
＞そして、中免を取って
免許ないのに買ったんですか？まさか無免で乗ってませんよね？
>高校の卒業時に大特の免許と、大型２種の免許も同じ日に試験場で１発で取った
普通免許取ってさらに数年は取れない免許を高校の卒業時に？ダブリですか？
＞麻薬の販売に使っているよ
犯罪者乙

>>168釣られてんじゃねーよw

半年ROMれ

Nチビって乗ってるおっさんって結構哀れだよねｗ
サーカスの熊みたいで哀愁ただようわ

あれ乗るくらいならN1のがずっとまし。Nチビこそ真のネタバイク
バイク海苔が馬鹿にしていい存在だな

モンキー

N1で公道最速の証明をしてやるぜ

エヌワンもエヌチビもクソだって

そーゆーこたあ
勝手から言えや
バトル上等

俺のNS-1は150km/h出るし。

【改造点】

RS Lip´s スーパーボアアップKIT 72cc(シリンダーは49cc)と専用チャンバー

スプロケ F16丁 R39丁 PWK28φ 分離給油仕様 自作高圧縮シリンダーヘッド

RS Lip´s 5枚強化クラッチ KITACO 160km/h メーター TZR50ラジエター流用 銀POSH アイドルギアふっ飛ばし

などで、150km/h出ましたよ。

〇〇号にて記録

>>176
もちろんその時タコメーターは目盛りのないとこまで回ってたんだろ？ｗｗｗ

ＮＳ−１ちゃんを卒業して　

おとといの日曜日の１３日の金曜日に新型ハヤブーを買ったんだが、
売ったショップから
ショップ主催のツーリングオフ会の誘いの封筒が来る

年会費は２千円で安いから良心的なクラブだ。
参加してみたいんだけど、ツーリングの誘いの用紙に載ってる
集合写真を見るとＲ−１やガンマなどのレーサーレプリカばかり・・・　
しかも全員がツナギを着てる・・・

スズキのツアラー乗りが一人も居ない。　　　

マジでＧＳＸ−Ｒ−１０００ＲとかＲー１とかＣＢＲ１０００ＲＲファイヤーストームばかり・・・　　　
どうやら峠でドリフトしたりヒザを擦ったりローリンエンドやウイリー＆ストッピーしてビデオや写真を撮って楽しむイベントらしい。

参加したくても重量級のメガツアラーだから参加できない。

悲しい・・・　　　　ハヤブーでツナギ着ても笑われそうだもんな・・・　　

バイパスを社外メーター読み150キロでぶっ飛ばしてたらその横を
フォルツァにぶち抜かれた。
速度差的に向こうは200キロオーバーは間違いないと思うんだが
フォルツァってそんなにも早いのか？？
あのフォルツァが特別にハイチューンされて車両でブチハヤだっただけだよな？？

なんか>>>130と話がかぶってて鬱…

>>178
さっさとB-KINGに乗り換えろ。

N1で１５０キロってマジかよ？
この俺が負けるなんて

Ｎ１なんて原動機付自転車乗ってないでＲ１乗ればええやん。
猛烈な鬼加速でデカイタンクにちんこを押し付けられて物凄く
気持ち良いぞ。シートが尻上がりなので嫌でもちんこが押し付けられ
デカイエンジンの振動でマッサージされてすぐ射精してしまう。パンツ
がすぐ濡れてしまうので予備のパンツを積んでいるぞ。

はっきり言ってN1よりNチビのがださい
あんな間抜けな格好で峠とか走って走り屋気取りだからなぁｗ


N1海苔が見下していい存在だよあのおもちゃはね

ここの住人は高校生オンリーですねｗｗｗ


N1の価格下げようと必死ｗキモいｗｗｗｗ

Ｎ１を出品すると乞食からの質問うざい

特にモバだろｗ

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/2k890409101329.jpg

Ｎ１なんて原動機付自転車乗ってないでＲ１乗ればええやん。
猛烈な鬼加速でデカイタンクにちんこを押し付けられて物凄く
気持ち良いぞ。シートが尻上がりなので嫌でもちんこが押し付けられ
デカイエンジンの振動でマッサージされてすぐ射精してしまう。パンツ
がすぐ濡れてしまうので予備のパンツを積んでいるぞ。

N1をオクにだそうと思ってるんだが、ハーフカウルよりフルカウルの方が高く売れるかな

アンダーカウルが倉庫から見つからない(泣)
初期型で約15000キロ走ってます

そりゃカウルあったほうが高くうれるだろｗ
エンジン隠しにもなるし・・・

カウル外してエンジンむき出しにする奴って
チンポ小さいのに女の子に見せて喜んでる露出狂みたいだな

>>192
オモロー

こっちのスレは盛り上がっていませんねw

このまま落ちてしまいなさいwww

>>194
お前が落ちろよｹﾞｲｗ

>>195悔しいなかな？w

弱い人は黙ってこのスレと落ちなさいw

念願の純正レーシングスタンドを買ったので　
エンジンつけて３速で回転させながらシントロンエキストラ（カストロ社製）と
ソフト９９の新発売のウエスで磨きました。　
アイドリングの回転数は２千回転に調整しました。　
軍手が真っ黒になってワロタｗ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

あまりんぐには突っ込まないでね！！　　

　('A`) 　ｽﾙｰ　('A`) 　ｽﾙｰ　('A`) 　ｽﾙｰ
　(〜)〜　　　　 (〜)〜　　　　(〜)〜
　 ﾉﾉ　　　　　　 ﾉﾉ　　　　　　 ﾉﾉ

>>197
なんだこれ？リアのスイングアームがなくてチェーン駆動のバイク？

>>199
プロアーム

もしかして俺釣られた？

タイヤが族減りしてるな

こちらのスレは過疎っててつまらないので

落としますねw

今日メットインレスのNS-1が走ってたｗ

向こうのスレのが盛り上がってますよ？w

>>204
ｹﾞｲ乙ｗ

>>200
12インチのホイールに見えた、画像でかくしたらタイヤにR17ってあるな

なんかバイクとかクルマって昔と比べてつまらなくなったな。


環境ですか？

需要の変化ですか？


カラオケでブルーハーツのリンダリンダを唄うときもジャンプしなくなったよ・・・　　

環境のための各種規制のため。

あらら？

こっちのスレ全然盛り上がって無いじゃ〜んw

何で？w

>>207
つメーカーのやる気の無さ

>>207
バイク：全然売れないから。
車：3ナンバーでも気楽に買えるようになったし良いけどなぁ。
見なくなったのは小さいクーペぐらいだろ。

>>211
今クーペはほとんどオッサン向けしかないからな。
若者が車離れしてるっていうかメーカーが若者でも買えるカッコイイ車作らないのが問題。
ハリボテでいいからスタイリッシュなコンパクトクーペ出さないかな？

ＣＲーＺ（仮称）が出るじゃない。
あんたにお似合いよ。

FFのスタイルは好きじゃないんだよなぁ。
個人的にはシルビア後継車に期待してたんだけど・・・。
infinitiのエッセンスみたいなデザインを小さくして出してほしい。

居住性だ何だでスタイリッシュとはかけ離れた車ばっかりだなw

スープラ欲しいんだけどやっぱ燃費悪いかなぁ？

パタリロに出てくる奴ならわずかな餌代で済むぞ。

GT-Rはまだ高いなぁ…

セリカGT-R安いよ。

>>219
セリカならグレード名はGT-FOURじゃね？

>>220
昔のセリカにはそういうグレード名もあったんだよ
同時代のカリーナやコロナもそう
お前らの好きなグランツーリスもにもサバンナのGT-Rとか出てなかったか？

べレット、ファミリアもお忘れなく。

コロナクーペのＧＴＲを探してます。　

　今の愛車のエクシブは１６５馬力しかなくて遅いので・・・　　　

　　　ちなみにミニカトッポのターボに負けたりしますｗｗｗ　　

おれはギャランコルトGTOがほしい。

あれ？ここってバイク板じゃなかったっけ？

脚のいい奴

NS-1乗りは車メインに乗ってる奴が多い気がする

>>2
ワロタｗ

まだ年収が４００万くらいの中免小僧のときは筑波でズンダカラーのＺＸＲ４００Ｒに乗ってたが、

それ以来、ズンダ色を買ってないから興味がない。


年収が1000万超えてくると、ズンダカラーはバイクに見えなくなる。


今では、よくあんなもの買うと思うよ。　　

でもさー　　伊藤ハムカラーのＺＸＲは今でも素敵だと思うぜ？　　

年収とか関係なくね？

てかＺＸＲ関係なくね？

くそ〜！今朝、傘さしながらケータイでメールして歩道を逆走しながら飛び出してきた３人の女子高生チャリとぶつかっちまった！！

今までブレーキの弱さをあんまり感じてなかったけど

マジ効かないなこのクソブレーキ・・・

おかげで激突の反動で四輪ドリフトしながら３回転も縦にスピンして陸橋から住宅に転落してしまったよ。　

スイングアームは逆方向に曲がってるし、ホイールもバラバラになったよ…　

タンクやＦホークにも擦過痕が…

しかもコンロッドが３本も折れたよ・・・　

もしかしたら廃車かもしれんぞｗｗｗ

あっ、ちなみに相手は全くの無傷でした。　　　一応メルアド聞いといた。　　

明日は大腿骨の手術だがメールが楽しみだ。　

餌の付け方が雑だぜ。

>>232
コンロッドが3本はかなりやばいよな。

スレタイにﾌｲﾀw

俺達が生まれる前の昭和時代は原付でノーヘルでも許されたんだな。。。　　

きっとグモになった奴が多いんだろうな。。。　　

なんでここまで叩くの？
マグナ50よりはぜんぜんいいだろ。
もし、N1とマグナ50、どっちか選べって言われたらどうする？

マグナ。

マグナって何か妙にちっちゃくね？

ソースを先に入れて後悔したのは俺だけじゃないと思う　　

　　　　 ／＼　　　　　　　　　　　／＼
　　　／　　　＼　　　　　　　　／　　　＼
　 ／　　　　　　＼　　　　　／ 　　　　　 ＼
　 ＼　　ソース　　＼　　／　　熱湯 　／
　　　＼　　　　　　／　　 ＼ 　　　　　／
　　　　 ＼＿＿／　　　 　　＼＿＿／
　　　　　　*∴:･　　　　　　　　///
　　　　　　　：※・*　　 　　　////
　　　　　　　∵*÷÷　　　 /////
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　|　　ペヤング ソースやきそば　　　|
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

前期に後期のアッパーカウルつけようと思って、対応しているカプラーを購入しハーネスを作ってつけた。そうしたら、ハイとローのスイッチが逆に切り替わってしまった。なぜだかわかりますか？
見づらくて申し訳ありません。図としては

改造前
□アッパーカウルのカプラー
□車体側のカプラー

改造後
□アッパーカウル
■自作ハーネスカプラー
||
■自作ハーネスカプラー
□車体側のカプラー

このように自作ハーネスを本来つながっているカプラーとカプラーの間に挟みました

ご教示願います

自分でハーネス作るくらいなら原因なんかすぐにわかるだろうに。
配線いれかえな。

>>241
色を合わせればいいだけの話じゃね？

自宅の外に置いといたNSｰ1が破壊されてメーターとか取られてた。
まぁもう乗ってなかったけどもいざとられるとかなしいものがあるね。
まあ無駄だろうけど被害届とかだそうかな〜とは思ってるけど、こういう被害あった人いる？

>>244
乗ろうと
思ったらクラッチレバーが無かった事がある。

>>241
ライトバルブを間違えてるんじゃないのか？

まぁ上でレス返って来てることだけど、移植なんざ全部組み直す位の意気込みでやれば案外できるもんだよ。

N1売って車買っちゃったー
もうバイクは乗れねー
つーことでこのスレとはさようなら

>>248
ここは君の日記帳ではないよ。
そういうのはチラシの裏にでも書こうね。

エンジンかけて１速に入れてアイドリングを２０００回転で軍手とタオルで綺麗にしますた。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1242220264450.jpg
クレ５５６で安心です
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1242220287309.jpg
最後にハイオクで磨きました
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1242220401419.jpg

>>248
正解だと思うよ
N1なんていい年して乗るものじゃない

hage

ここは誰も来ないねw

ほす

たぽ

俺のタンク遍歴　投稿者：タンク専完全タンク奴隷 (1月28日（水）23時02分10秒)

小学生のガキのころ、ガタイのいい日焼けした男が、
見事に背中の開いた白のタンクトップを着て歩いてたのを見て妙に興奮した。
俺はガキの時分で完全にタンクトップの虜になり、着るだけで勃起するのはもちろん、
タンク単体でも種付け可能な変態タンク野郎になっちまった。
体を極限まで鍛え上げて、首から下の毛を完全に除去した上、
真っ黒に体を焼き上げるのも、全てタンクを着るがための儀式だ。
鏡の前で体をオイルアップして、純白のタンクを着た体を眺め回すのが俺の至福の一時だ。
ギンギンに隆起した胸板に、申し分程度に被さる白くて薄い布の感触を楽しむ。
背中のカットは完全なT字型だ。本来腕を通すはずの穴がわき腹まで抉れている理想的な形状で、
フロントの布も極端に小さいから、両方の乳首が同時に隠れない。
古今東西のタンクトップを探してたどり着いた、芸術作品、タンクの最終形態と言っていいだろう。
伸びてこうなっているのではなく、初めからこういうデザインで設計されているという
厳然たる事実が、俺の体を一層ヒートアップさせる。

正真正銘の変態である俺は勿論それだけでは終わらせない。
変態タンク奴隷である俺は、あろうことか処理専用のタンクトップを所有し、
センズリするときは、必ずこいつにぶっかけるように義務づけている。
終わった後は干すこともあるし、そのまま着続けることもある。
ただし絶対に洗濯はしない。これが処理タンクの最大の醍醐味だからだ。
こうして何百回もの射精を経ることで、濃縮された雄汁は野生の芳香を放ち、
純白だったはずのタンクは、肌の色に近い褐色に変色する。

こっちの趣味のない奴にはさすがに引かれるが、俺は家に居る間中、
この百戦錬磨のタンクトップを身につけ、俺自身として扱っている。

極めつけは3年間性欲をぶつけ続け、雄汁と唾液と垢と小便でギトギトになった無残なタンク。
密封容器を開けると、狂おしい淫靡な臭いが俺の獣欲を書き立てる。
「タンク！！タンク！！タンク！！うおおおタンクすげえっ！！」
俺は淫獣の咆哮を上げてこのタンクを捻り、踏みつけ、全身にこすりつけ、噛み付き、
そして最後に全性欲をぶちまけるのだ。
そしてまた小便で汚してやり、密閉容器に収める。この繰り返しだ。

根っからのタンク好きの俺は、街でタンクを着た奴を見ると無条件で興奮しちまう。
理由なんかねえ。タンクトップ、それだけで十分だ。
真性タンクフェチの俺にとっては、タンクを着る事とは、
己が獣性に咽ぶ一匹の雄であり、本能に全てを捧げるという絶対的証明に他ならない。

これを読んでいるお前らが思うように、俺は言うまでもなく変態だ。
しかし、ヤるため、見せ付けるため、ぶっかけられるためだけに存在する
こんなエロい服を考えた奴にはかなわない。

お前がタンクトップに腕を通すとき、俺は必ずどこかでお前を見ている。絶対に忘れるな。

このスレは54か

age

おいおいw
新しく立ったスレにレス数追いつかれるぞw

抜かれますた。

>>８０
ＣＢＲ１０００ＲＲファイヤーストーム？

こっちには誰も来ないねw

俺がきますた

すげえ・・カブ110に性能で圧倒されている・・
あんなビジネスバイクにフルカウルレーサーレプリカのNS-1がぶっちぎられる日が来るとは・・

愛人の前でニンジャ２５０に跨がってみたら、［そのバイクＮＳ−１にしか見えない｝と言われ、ショックだった・・・　　




やっぱ夏休みに限定解除してリッターレプリカのハヤブサでも買おうかな？　　　

そんな時こそ言ってやれ

「俺がＮＳー１だ」

俺はNS−１になれない・・・・

NS-1はいいんだよ
きらいなやつはきらいでいいんだよ

>>267
「最高のスピードを所望する」
「合点合点承〜知」

自分色に染めあげたキチガイNS１、地方に行けばよくいるねｗ

>>266

ハヤブサはリッターバイクだけど、｢レプリカ｣ではないんだぜ？

>>271
NS-1ファイターの矜持を見せろ！

まぁＮＳ−１乗ってる２０代の人ってオタっぽい人多い
メットの後ろから長髪が出てたり
変なジーンズ履いててさ
ＮＳＲ５０も公道じゃーね
ミニバイクレースに使う分には楽しい乗り物
新車で３台乗り継いだ

昔の雑誌漁ってたらカタログに「NS-1用ゼファータイプタンクカバー」なるものが載ってた
要するに、NS1をネイキッドにしてタンクをゼファーにすればイカすだろっていうね
色々と酷いと思った

>>274
バイク趣味ってのもヲタクだろ。
アニヲタだけがヲタクじゃねーぞ。
高級時計ヲタクとか、自動車どころか家買える時計してやがる。

>>276
つーか俺はアニオタとは一言も言ってないぞ・・・
それと言ってる事が的外れ。。
オタクでも気持ち悪いオタクと、そうでないオタクがあるだろ

少なくともＮＳ−１に乗ってて長髪はキモいオタにしか見えんだろ

>277
正論だな。

長髪にしないとNS-1に乗っちゃいけないの？

>>279
うん　長髪にしなきゃね
黒髪で下の方で髪を束ねてお尻辺りまで垂らす。
ジーンズはジャストサイズより太めで、間違ってもジョンブルとかのジーンズでなくて
ダイエーとかで売ってる安いのをチョイス
メチャ洗い過ぎってくらい色落ちしてると尚グッド
裾は二回くらい折っておこう

ケミカルウオッシュ以外不可。
モミアゲはテクノカット以外不可。

発進時に右足ピーンってしてんの何で!?

しかも高1の甥に土下座して借りたRG50ガンマで

服がずれてるのを直したとか。

購入検討してるんですけど加速どうですか
信号発進や追い越しの際、力不足を感じますか？

そんなんで力不足感じるなら軽以下だろｗ

人やチャリ抜くぐらいには十分じゃないの
知らんけど

NS-1のシートをヤフオクで買って匂い嗅いだらウンコの匂いがして勃起射精した。

跨ってかわいいイケメン高校生の尻を想像しながらおちんちんをシコったら
超気持ちよくてシートにまた射精してしまった。

アホかコイツ

コイツアホか

ある夏の事だった。
当時高校２年だった俺は必死にバイトして憧れだったNS-1を買った。
半年ほど過ぎた頃だろうか信号待ちでBMWのバイクに乗った白髪混じりの髭をたくわえ全身を黒い革でキメた渋いオッサンと並んだ。
目が合うとオッサンは歯を剥き出してﾆｶｯと渋い笑顔で片手でグーサインを出し「いいバイクだ！」と言った。
「るせんだよオッサン！勝負すっか？あぁん！？」
ギラギラした目で俺は言った。今の俺とこの走る為に一切の無駄を取り払った芸術品NS-1があんなオッサンのクソ重そうなバイクに負けるなんて到底思えない。
プライド。そうそこには惚れて惚れ抜いた愛車を信じる男のプライドって奴が確かにあった。
高まる鼓動、解放を待ちわび咆哮をあげる両車のエンジン！
俺はグローブのマジックテープを締め直す。
そして少しでも空気の抵抗を減らす為メットのベンチレータを閉じる。
俺が本気を出す時のお決まりの儀式だ。
信号が変わる…
青だ！！
バルルルルル！オオーーーーーン！！！………
一瞬の内にBMWのオッサンは３つ先の信号までかっ飛び赤信号で停まりミラーでこっちの様子を伺っている。
「……馬鹿じゃねーの？必死だなwこっちは最初から競う気なんて無いっつーのWWW」
俺は別に腹も減って無かったが隣にあるマックに逃げる様に入り100円マックを泣きながら食った。
　
2008夏のある日の事だった。

なんでいまさら去年の話をしてんだよ！

おいらのＲ１君も軽くスロットル捻るだけで120�`で爆走するモンスターだから
初めて乗った時はマジでビビったよ。おまけに前倒姿勢がかなりきつく股間が
デカイタンクに押し付けられて、化け物エンジンの振動ですぐ射精してしまう。
大型乗りから見ればＮ１は本当に高校生用の玩具だよな。

マイカーオーナーの僕から見れば
大型もN1も同じなんだけどｗｗ

マイカーWWW

趣味：ドライブｗｗ

>>295
高度成長時代から早く脱却しろよ。

>>295
ワゴンRですね分かります

たしかにN1と同じゴミですｗ

300どーもペコリ

ファイヤーバードのカウルビスが流用可能です。

>>301
ポンテアック？