【存在感0】マグナ50【排気量50】

前スレなんか知らん
さぁ原付オンリーならマグナ…マグナ50に乗ろう！

　　　　／/￣￣￣￣＼　.
　　　彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
　　　入丿 -◎─◎- ;ヽﾐ.　　　　　　　　　　　　　
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　　ノ ヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉ､　　 ﾊｧﾊｧ！
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|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　　i
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ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
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　　　ヽ､＿＿ノ＿_ノヽ＿

極悪親父とマグナキッドの伝説↓

お? 立ってる

テンプレ

前スレ
【タンクにメーター】マグナ50【アメリカンの証】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223507097/
ホンダHP
ボリューム感と高級感溢れる原付アメリカンカスタムバイク「マグナ フィフティ」
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onsm-cm/2008/008.html
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onsm-cm/2008/007.html
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onsm-cm/2008/012.html

野生がある。
プライドがある。

FIマグナ50はまだですか？

マグナ50乗ってる
この間ツレから、コブラシート シーシーバー 延長フォークになってる奴買った

アメリカンだけど原付思ってたら早い 乗りやすい デカい
走ってたらランクルに道譲られた

おまけにキルスイッチとかってイカつい名前のボタンとか付いてる
中免持ってるダチに聞いたら これ単車に付いてる奴じゃんって言われた

つまりマグナは原付じゃなくて単車なんだよ
遅いとか抜かす厨はレーサーみたいな奴に乗ってろ
アメリカンはトコトコ走るのが通の極みなんだよ

先週マグナ納車されたんだけど何気にいい雰囲気漂わせてるバイクだと思ったよ
永く付き合いたいバイクやね

例のコピペ思い出した

好きよマグちゃん

まぐまぐ(･∀･)

買ってから９年目に突入するも
自分でいじったこと一度も無く、いいかげん
自分でバッテリーの交換くらいするかとやってみたら
六角レンチ100均で売ってたし意外と簡単なのなｗ

もっと早くからやれば良かったとちょっと後悔

感電しろやはげ

えっ？
マグナって自転車なのにバッテリー付いてるんだ？

マグナってガソリンで走るんだぜ

今時、ママチャリにもバッテリーが付いているぞ！（笑

何かマグナスレ以前の活気が無くなったね

新しいコピペでも作れば？

今の流行りはN1とVTRだからな

ここで質問していいかわからんけど

マグナをボアアップして二種登録したんだが、
低速のトルクは増したんだけど上が全然回らなくなった。
キタコの75ccキットに20パイのキャブで、マフラーもボアアップ対応の入れてる。

一応所持してるメインジェット五つ、85〜98まで全部試した（もちろんそれぞれにあったニードルやスローの調整も）
けど、やっぱり全開付近まで開けるとエンジン音がこもった感じになって伸びなくなる・・・。
しかもプラグを見るとどのジェット数でもいい感じにこんがり焼けてやがる。

原因不明で困ってるんですが、わかる方いませんか？

ライトボアアップってそんなもんじゃないの？

どこかnet上に、回らなくなると書いてあった気がする。
トルクが増した分、スプロケ変えて対処していた。

>>22
マジか・・・。
でもトルクは増したものの50ｃｃより最高速遅くなったのはちょっと異常じゃないか？

>>23
それしかないのかな。
確かにそれなら少しはよくなるか・・・。


ハイカム入れるってのは効果期待できるかな？

あと今思い出したんだが、インマニとヘッドの口径が合ってなかったような気がする・・・。
もしそうだったらこれが原因ってことは考えられる？

俺なんか75ccにボアアップしたが純正キャブのままでセッティングだしたぜ。
加速はいいけど50kmしかでないw

>>25
俺もそんな感じ！

やっぱりこれはデフォなのか・・・
ちょっと拍子抜け。

つ ハイカム

詳細は「おっちゃん」さんのＨＰ見に行くと書いてあるはず

>>27
やっぱハイカムか！
そんなに高くないみたいだから試しに入れてみる。

>>28
あのすげーマグナかｗ
よくやるよなー。

趣味として、原チャリいじり は楽しそう。
大きなバイクは自分で、いじるには勇気がいるし。
マグナ50はちょうど良い、乗れる、いじれる、パーツもそこそこ。

純粋に試乗してみたい。

乗っている私が言うのもなんですが…
大変遅いです。
でも、田舎道を散歩するには良いですね〜
スピードなら２サイクルの原付！
マグナ50は期待していると、ガッカリする原付です。
しかし、重さとタイヤの太さを考えると、非力なエンジンで、ここまで走れるのかと、感心する原付です。

乗り始めた頃の楽しさをもう1度取り戻したい、今は羞恥心しか感じない…

ボアあげても50ccのNSRに点にされる罠

>>8
お前、おもしろくないぞ。

いつも思うのは、クランク一回転につき一度点火するエンジンと、
二回転で一度点火するエンジンの馬力を、
排気量が同じだから引き合いに出すのはどうなのだろう。
車の話をするとき、同一排気量のレシプロとロータリーを比べて話しているようで頭が悪そう。
個人的に２サイクルは、後続車にオイル混じりの排ガスで、
フロントガラスに油膜を作るし燃費悪いから嫌い。

原付でスピード出ても、違反でしかないし

何故かバイク乗りは他人のバイクを下に見る傾向があるのな(´･ω･`)

俺はﾐﾘｦﾀだけど｢零戦よりF15のが速いしwww｣って言う奴はいないし、
｢F15より零戦のが機動力あるしwww｣って言う奴もいないよ(´･ω･`)

F-91

今ならマグナ５０を愛せる自信がある

通勤用にﾏｸﾞﾅ50買いました。納車は再来週ですが楽しみです。

その理屈はどうかと。
だって2ちゃんに書き込むようなﾐﾘｵﾀは、99％戦闘機に乗らないだろ？
それと、零戦とF15は比べなくても同年代の戦闘機は比べるんじゃ無い？例えばF2とか。
自分が優劣に直接関与する、同じﾌｨｰﾙﾄﾞに立つ、という例じゃないと説明にならないと思うよ。

↑は>>37
でした。すいません。

戦闘機は年代と仕様用途が同じで初めて比べれるのでは？
違うカテゴリーでくらべても、仕様用途がの違いがはっきりわかるだけだと思う

なら、NSRとﾏｸﾞﾅ比べるのもお門違いってこったな。

それでいくとマグナは比較対象が無いぞ。孤高のｗ

俺的には4miniということでモンキー・Apeあたりと同じくくりなんだが、
霊長類の名前が付いてないので仲間はずれにされている感がある。

んだなす
まぐまぐ最高〜

マグナ50に乗っている、私が言うのもなんですが…
エイプ欲しい。
でも、オイルが減っても、なかなか壊れない設計のマグナ、モンキー、ゴリラ、カブ等（順不同）のエンジンは好きだ！

>>37だ(´･ω･`)

極端な例を出して申し訳ない。

CB400とSR400とかDC4とｼｬﾄﾞｳを比べるのはまだ分かるけど、
ﾏｸﾞﾅ50とDC11とかﾏｸﾞﾅ50と軽自動車とかを比べる奴が理解出来ないという意味だ(´･ω･`)

JAZZ海苔なんだが、マグナを見かける度になんだかうらやましさで涙がちょちょぎれる

私は軽いジャズが、うらやましい！

野生がある。
プライドがある。

タンクにメーターアメリカンの証。

異色のアメリカンということで、ブイマとくらべようか？

取り回しが良い

何かが物足りないと思っていたら、これが抜けてたんだよ
http://wiki.wazamono.jp/?%a5%de%a5%b0%a5%ca%a3%b5%a3%b0%a4%c1%a4%e7%a4%c3%a4%c8%a4%a4%a4%a4%cf%c3

日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた 「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

オモロー(古ッ)
是非続編をw

>>56
>>54

新スレたってたから見てみたら平和で肯定的な意見がわりと多くて安心した
マグナ５０みたいにとことこほのぼの続くスレになればいいな

雪が無いから、マグナ50だそうとしたら…
雪が降って道路一面雪！

>>59
ざまぁあぁぁぁぁぁぁあっぁあああ

会社帰りの住宅街でにぬこが飛び出してきた…リアタイヤロックしたけど轢かずに済んで良かったわ。
30km/hくらいならロックしても案外ふらつかないね

誰かマグナにＥＴＣ付けたやついる？

意味不明だ…
いや、マグナキッドなら…
いや…
まさか…

>>8
その気持ちを忘れず、キッドさん、風間くん、極悪オヤジ殿に負けないマグナ乗りになれ！

昨日マグナで走ってたら、対向車線から白マグナがきた。
同じ車種だとちょっとうれしくなるじゃん？
そんでじーっと見てたらどうやらロングツーリング中っぽい。
さらによく見るとシーシーバーにくくりつけられた荷物の間からホクレンフラッグが。
ここ埼玉ですよ・・・？
まさかこの時期に北海道に行ったわけでは無い思うけど・・・。

距離が近づいてくると、どうやらあっちも俺のことを見てるようだった。
そしてピースサイン。
あわてて返したけど見えてたんだろうか・・・。
まさかマグナ同士でピースサインする日が来るなんて思わなかった。
嬉しかったわー。

なんでJAZZやマグナ海苔って、エンジン音痴が多いんだ？

ちょっとなら面倒みてやるのに･･････

アメリカン乗り全般そうだろ

4miniと捉えるのか、アメリカンと捉えるのかの違いかねぇ

アメリカン風、原付だよね。
Ｖ型エンジンじゃないから。

風間と極悪おやじってダレ？

「マグナ 極悪オヤジ」
でググるべし

>>71
今調べたが、極悪オヤジ恐るべし…
てかキッド=風間でぉK?

マグニチュード50

>>72
マグナ キッド＝風間＝極悪おやじ

乗ろうと迷ってる人は本気で辞めた方がいい。
本当に後悔する。

うん、うん、確かに！

久しぶりだな嫉妬厨　今まで大人しくしてたのに春休みか

ごめん、マグナ50乗っているが…
迷っている人には、勧めない。
ゆっくり、トコトコ走れる人なら勧めるが…

車や他のバイク乗ってて、２台目３代目の移動手段として乗るならお勧め
ゆっくりトコトコ走りたいとき用にね

メインのバイクとして加速やスピードを求めるなら、やめたほうがいい

ピザ屋バイトだがこの前信号待ち先頭ですり抜けしてきたDQN高校生に囲まれた
全員派手に改造した原付でマグナ、２ケツスクーター、jazz
当たり前だが青信号でスロットル開けたら飛び出したの自分一人だったｗｗｗ
あれだけ目立ってピザキャノピに負けるってどんな気分なんだろ

この原付でマフラー替えてるやつ馬鹿？

マグナ50に乗ること自体馬鹿だから大丈夫

信号ダッシュする方が恥ずかしい。
３０キロまで信号ダッシュしてもな…
ダッシュする事により、何か得するなら別だが！

>>83
改造キャノピだから３０km/h以上出してる
それに周りにふらふらいたまま走っても危ないだろ？

>>80
マグナ乗ってる奴は痛々しい改造してる奴多いよな
乗ってる奴も痛々しい奴ばっかりだし。

>>84
恥ずかしいのはお前のIDだっ！

自分の書き込みを、正当化しようと、必死な人が…

>>86
吹いた(笑)

>>84
あのなボク、大人や要領のいい人は

｢うははは！なんだお前ら！遅っ！
オレめっちゃ早い！オレ最強！！
亀ども道を空けろ！オレに従え！！｣

な〜んてことは言わないよ？

先頭で原付が何台も一斉にスタートしたら危険だろ？そいつ等のせめての配慮

それに信号で50じゃオートマの方が速いと思う

高校生のスクーターは2ケツだし

もういいじゃん

キャノピのスレで書けば、文句は出ないと思う。

マグナを友人に売ることになったので
昨日磨いてたんだが
ピカピカになればなるほど
手放したく無くなってきた…

大丈夫。半年もたてばその思いも消える。
友人は涙目になる

そろそろ、動かすかな…

近所にマグナ50乗りのDQNがいるんだが。
十字路横断歩道のところから道路に出てくるやつがいるし。
どうすればいいかな？

どうすればって、注意すればいいんじゃないかな。

通報しる

おｋありがとう
通報しといた。

ＧＪ！

欲情おま〇んこに即挿入！

DQNが乗るとマグソに成り下がる
乗り手を選べないマグナ(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

保守

質問です
皆さん荷物の積載はどうしてますか?
サイドバッグなんかを上手く付けたいんですがいい方法ありませんかねぇ

ありません。ナップザックやポシェットを使用してください。

中古車販売店でマグソ初めて見た。

結構デカくてしっかりしてたな。

1昨年、東北一周しましたが、さすがに
ハーレーとはいわなくても、
セローとかビグスクがうらやましかった。
でも、いい思い出になりますた。
一応吾妻スカイラインとか元気に登りました。

>>102
サイドバッグつけてるよ
ウインカーを泥除けに移植してマフラー変えればいける。
サイドバッグガードは自作。

なんでそこまで金かけてるの

楽しいじゃん。

マグナは高校の頃から乗ってて、今はメインでインクラ乗ってるけど
いじる楽しさに関しては圧倒的にマグナ。
インクラはパーツ少ないとか言われてるけど、なんだかんだで結構揃ってるからつまらん。

ジャズのほうが大きく見えない？

それはないでしょ
ただ6Vって以外、4miniとしてはマグナより優秀だよね。

マグソごじゅう（笑）

年式考えると、ジャズは優秀だと思う。
エンジンパワーに合った車重とスタイル。

マグナ重すぎ！

hosyu

ＮＳ−１とマグナ５０はそれぞれのジャンルに於ける痛車ですね＾＾

本当に痛車なら、長い期間生産はされないし、
中古の値段も、高くない。

皆、美的センスは違うしな
おれはマグナ50、マグナ250乗るぞ
750は乗らないがね
マグナ50はかわいいよ

これほどまでに罵倒の集中砲火を受けてるにも関わらずバイクブロスの人気ランキングベスト10見たらマグナ50が3位だった…

まだ車の免許しかなかった頃、とりあえずなんかバイクに乗りたくて買ったけど２ヵ月で売ったわ。
原付しか持ってない人はあんまり意識ないのかもしれないけど、道路脇を30kmで走るのって痛いんだよね。
何でかっていうと自分が車乗ってる時、前に原付がいるとつい邪魔だな〜って思っちゃうから。

自分では乗ってないけど、カッコいいよ、マグナ５０。
ＪＡＺＺもカッコよかった。

そんな私、かつてはゴールドモンキーに乗ってました。

ゴールドモンキーの方がお洒落

車と原付を使い分けるので、原付はあると便利。
公共交通が無く、車の駐車スペースが無い時には原付で移動してます。
普段は車。

>>120
ありがとう。でも、もう１５年も前に手放しちゃったからなぁ・・・

ＪＡＺＺやマグナは、ガチガチの中大型アメリカンよりも飾らない自由な雰囲気がいいなぁと。
ＪＡＺＺはバイクに興味を持った頃にはすでにあったのですが、
マグナが出た時は結構衝撃でしたよ。イエローとかの原色系もカッコ良かったですね〜

モンキー良いですね〜
家の中でも、いじれる、車ですぐに運べる、
数個のパーツ以外、社外品でパーツが揃う！

手放したんですか…

ゴールドモンキーはお洒落だと思う。
乗らないで飾っていても素敵だと思うのは、ｺﾞｰﾙﾄﾞﾓﾝｷｰとﾄﾞﾘｰﾑ５０。

もう一回りおおきくして125ででればなぁ

250マグナの車体に50ccエンジン積んだらええねん。

逆にマグナ50に250のエンジン乗せたらええねん。
グラストラッカーくらいのシングルエンジンなら普通に載りそうな気がするー。

>>127
誰かが作ったって聞いたような聞かなかったような…

フレームの剛性とか足回りとか話にならんだろ

平坦な道だとマグナ50って60�q/ｈ出るんだね…。
たまにはバイクで出勤と思ってZZR1100で走ってたら、
マグナ50が前走ってた。2車線道路の右側。
「ウホッ！いいマグナ50！」と思って、さっさと抜きにかかったら
60�q/ｈ出てた。
もっと遅いのかと思ってた。正直すまんかった。

あ、いや、平坦な直線じゃないと６０キロ出ませんから！
登りはジャズやカブに負けます。

つか、原付で50越えたら優秀
60は神の領域

神様だらけですね！(笑)

ツーストうまーです

ＣＯ２の量もツーストうまー？

窒素酸化物の量は４ストうまー？

マグナはボアアップで真価を発揮する
フレーム、ブレーキ、タイヤ等、100cc程度でも全く問題ないレベル
これに一度乗ったらカブや原２スクには戻れん

本田がこの人気車種で排気量バリエ出さないのは重大な機会損失
FI化と同時にマグナ90の発売を希望します。

お、おう…。
そうだね。…うん。

きょうマグナ５０を３台見た。
中二病みたいなやつしか乗ってないなw
左端をかっこつけて乗ってる姿に吹きそうになったよw

原付だから、左端を走る決まりだろう。
何かおかしいかな？
しいて言えば…
>>139の頭がおかしいかな？！

>>137
マグナ50の購買層が小型免許なんか持ってるとは思えないけどなwww
小型免許とるくらいなら普自二取るだろうし、普自二持ってたら間違いなくビッグスクーター(笑)で決まりでしょ。彼らは。
　
今マグナ50乗ってる中二病らの中にも、実はその恥ずかしさに気付いてる奴は多いはず。
免許をとる前後、マグナ50の存在をしる。｢でかい！これで50！？みんな単車と思うんじゃね？｣
勇んでマグナを買ったが、自分がバイクに乗り始めると、街ですれ違うバイクや停めてあるバイク、
バイク屋に置いてあるバイク等に目が行くようになり、250や400のバイクと比べてしまう。(大型は眼中にない)
すると愛車であるマグナの滑稽さに気付きはじめる。｢マグナ実はショボくね？ガラスに映る俺がまたがった姿もなんかダセェ…｣
その上、後にマグナ50は結構みんな知ってて、誰も中型クラスと思っていないことにも気付く。
｢マグナ微妙じゃね…？スティードとかと信号で並ぶとマジ恥ずかしい…。｣


しかし、中型クラスに乗り換えるのはもちろん、別の原付に乗り換える金が無い。
後悔しているんだが、それを自分で認めたくないため、｢俺はこだわって乗ってるから。原付が一番楽しいぜ。｣とかほざくwww
　
こんな奴らがもし二種免許もってたら、あえてマグナを選ぶかな？w

>>141 素直にアンチスレ立てて、そちらに書いたほうが良いぞ…痛いから
マグナ５０買ってガッカリした人は、すぐに他のバイクに移るだろ〜
マグナ５０は、中古ですぐに売れるらしく、バイク屋や知人、友人に「売らないか？」と聞かれる事が多々ある。
スクーター乗っている時は無かった事だ。
買い替えは楽チンだ。
大きなバイクと比べて、見劣りするのは買う前から分かっている事だし。
原付に、原付以上を求める　>>141　 の考えが理解できない。

ほら…なんていうの？原付なのに頑張ってる感が芳ばしいんだろ

なんだろう。マグナって原付免許しか持ってないやつが、かっこいいと勘違いしてる気がする。

むしろアメリカンなデザインの割に小さいし、逆効果だと思うがね。

想定外の双子ができたので泣く泣くハレ、リッターＮＫを手放すことになり、
維持費の安さからマグナ５０買った。

エンジン音、速度は全く相手にならないけど、思ったより悪くなかった。

唯一の不満は原付特有の制限があることくらいか。
まぁ、それを承知で買い替えたのだがｗ

遅い、高い、しょっぱいの三重苦w

ダサいとか関係ねえな
周りに何思われようと自分が乗りたいバイクに乗れれば。
周りに流されるよりましだろ(ﾟДﾟ)

中古で買ったんだけれど(現状ね）エアクリーナーカバーはずしてみたら
なんだかからっぽ。。
これはダメでしょと思い洗車スポンジ入れたらうまくいかなかったｗｗｗ
通常はどんな形のエアクリーナーが入ってるんだろ。検索しても出てこないし
どなたか教えてくれませんか？

朝、マグナ50に超高いハンドルとシーシーバー、二本出しマフラーつけた半ヘルジャージの子とすれ違ったあと、彼は信号にひっかかってた。
その後すぐにハーレーのチョッパー乗った集団とすれ違ったが、信号で奴ら鉢合わせしてるな…

あの状況は耐えきれないだろww

あー、あの子は痛い子だと思われるのが逆に快感
もう50万ぐらいはぶっこんだ

>>150
狂ってる

>>141
間違いないｗｗｗ

MAGNA50
極悪オヤジ 男性 愛知県

40って・・・何なのこの方・・・言葉が無いよ

>>148
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/591693/p1.jpg
こんなの↑純正部品で1600円だったか。

とりあえずパーツリスト買うことを薦める。

あらー乾式！
すっかり湿式だと思いこんでいて大きめ洗車スポンジ入れてましたｗｗ
新品買います、ありがとうございました。

知り合いからマグナ50を売ってもらった
モンキーやゴリラは嫌だったもんでね

最初はノーマルで走ってたんだけど
ジャズのフロントホイールがNSR50入れて改造してる人が居たんで
そっから改造しだして、今は124ccすげぇ早いよ

参考にしたい。写真うｐしてくれませんか？

全開で10分くらい走ってたら
振動でお尻がかゆくなった

あたたかくなったので、マグナ５０を冬眠から覚ました。
バッテリー取り付けて、オイル交換、キャブの水抜き（結局水は無かった）、その他…

無事動きました。
しかし、タイヤの溝無し、ひび割れが…
タイヤは平均的にいくら位かな？

マグナ50は移動用
マグナ250は一人で海に行くとき
ダイナ君は女を乗せて使っております。
維持費はキツイが、若い時にしかできない楽しみ

>>160
海もダイナで行けばいいじゃん・・・

250は彼女にあげてマスツーすればいいのに
俺はタンデムより一緒に走る方が好きです。

大型持ってる人間が、移動用に原付使うとかありえんだろ
最低でも原二使うわ

ダイナと聞いたら、
トヨタのダイナトラックが、
はじめに出てくる。

日曜日上げ

最近、過疎ってんなぁ〜。キッドさん、風間、極悪オヤジに続く第四の男がそろそろ出ないかな〜

乗ってる奴は中二だらけなんだがなw

おばはんがライダース着てのってた。おばはん乗るとかっけぇな。

女性が乗ると、カッコイイ！
身長１７０センチの私が乗ると…（笑


頑張って乗ってます。

スプロケ替えようと思ってサイドカバーのボルト6本（だったかな？）を
全てはずしたんだけれどカバーは外れないです。
ガッチリくっ付いてる感じ、これって根性でひっぱがすしかないんですか？

でかいハンマーて叩くんだよ

セル付きのカブエンジンはガスケット使ってる。
破らないようにうまくやれよ。

ゴムハンマーで殴ってから取ったよ〜

ゴムハンマー無いですが
普通のハンマーにタオル巻いてやってみます。
ちなみにどの方角からやりましょうか

ttp://www.youtube.com/watch?v=0vSJzPCo8Lg

>>174
2速発進だと…？

なんとか外してみてみたら
すでに16丁付いてました＞＜

>>176
おめ

俺は前16後ろ36にしてる
4速でスピードメーターがタコメーター代わりになる計算
チェーンとチェーンカバーの間が開きすぎて油が飛び散るのが難

マグナ50 ｼﾙﾊﾞｰ ﾄﾞﾉｰﾏﾙ 店員が言うには中の上
錆と傷は全体的に有る
ﾀﾝｸにちょい凹み
ｴﾝｼﾞﾝ掛けれない(ﾊﾞｯﾃﾘｰ付けて無い)
型式から検索すると初代
￥198.000

見た目は良い感じだと思ったので買おうかなと思いますが、妥当な値段でしょうか？

偏狭の地なので一台しか有りませんでした、レッドバロンという手も有りですかね？

書き忘れました、走行は2万3千です

連れにはまだまだ行けると言われたのですが皆さんアドバイスを下さい

>>179高すぎないか？
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/dist_w.cgi?search=maker&maker=1&client=&exhaust1=0&exhaust2=50&syasyu=1010151&carrier=imode&site=&ad=&f_flg=&lmt_new=&lmt_pr1=&lmt_pr2=&uid=NULLGWDOCOMO

はげが

悪いこと言わないから、＋10万出して普通二輪取って適当な250cc買うべし。
20万で買えるのあるから。

原付にこだわるなら他のにしたほうがいい。
ジャズとかズーマーとか、カブとかモンキーとかあるじゃん。

いいかい？マグナ50乗ってる奴はたいてい裏でまぐなごじゅう(笑)とか、カブリカン(笑)とか言われてるぞ。

他の原付はほとんど陰口は叩かれないがこいつは別格。

まじでこんなもん買わない方がいい。

>>178
釣りなら良いのだが…

なんでボロの不動車が198000するのかわからんが止めといたら
普通の人間なら一桁違う19800で買おうかどうか考えるレベルの車体だぞ

自分はバッテリー駄目マフラー無しの状態の
それより走行少なく外観の程度良さそうな不動車を5千円で買って
欠品パーツと消耗部品25千円程度買って自分で仕上げ12万で売却したぞ

レッドバロンだからその値段なんだろうけど
欲しい人でも出して10万ちょっと程度の価値しか無いと思う
オークションなら良くて6〜7万ぐらいのもんじゃないか

>>141
ワロタwww
まさに昔の俺w
ただ残念なことに乗っていた当時は気付かなかったことだな。
マグナ50はマジノリしてカッコ良く乗ろうとしちゃいかんよ！
あくまでチョイノリと割りきって遊び感覚で乗らんと
カッコ良く乗ろうと思うなら、中型乗った方がいい

>>178
高すぎるだろ常識的に考えて…
シルバー初代だけど10万だった。距離15000

マグナ買うならカブ買っとけ
お洒落・便利・速い・低燃費

>>178
私なら
>>182
の意見に賛成する。
私は知人から4万位で買ったが…

俺は解体屋にあった不動車を6万円で買った
それでもすぐ直るだろうという見込みと
ディープフェンダー、ワイドなハンドルなど
パーツ代だけでもそれくらいになるだろうと踏んだから。
実際キャブ清掃だけですぐエンジンかかったし。

加速をどうにか４ストスクーター並みになる方法ありませんか？ボアアップ以外で。

CDI変えて、ポート加工して、20くらいのキャブ。

>>188乗り換える

２サイクルエンジンに乗せ替え。

皆さんレス有難うございます^ω^

2万3千走って20万はやっぱり高いですよね;

昨日レッドバロンに行って黒を探して貰ったんですが、かなり高いです

07 最終型 400km ﾌﾙﾉｰﾏﾙ 黒
車体 298.000円

色々悩んでこれにしようかと思うのですが

銀色以外でも一度探して貰った方が良いですかね…

>>192その金で免許とれば夢が広がりんぐ…(´ω｀)

>>192

俺も元マグナ乗り。
上の方と同様に俺も免許取った方がいいと思うよ。
バイクの楽しさを教えてくれたマグナを悪く言う気はないけど
結局半年もたずに中免行っちゃったんでね。

>>192
その値段ならマグナ250買える

俺の知り合いがマグナ50乗ってる。

三十路にもなってバイト生活。収入源の半分はゲーム、おもちゃに消えてるみたい。

親に買ってもらったランエボはガソリン代がもったいないとかで最近乗ってないらしい。

マグナ50を人に説明するさい、車体が立派だから中型に見える。よく、それ何CC？って声かけられるとか言ってた。

縁きろうかな

>>192
>銀色以外でも一度探して貰った方が良いですかね…　×

マグナ以外（できれば中免クラス以上）で探して貰った方が良い　○

事情は分からないが50ccで車に怯えながら左端走るより
排気量の有るバイクで堂々と走ったほうがいいと思う。とマジレス

>>192
マグナ50は色々ガッカリする原付だから、
予算があるなら、免許取ってバイク乗った方が良い！
マグナ50に乗っている私が言うからたしかだ。

私は普段車だから、マグナ50の遅さや原付きのくせに、
くそ重たいのも、許す気になるが…

>>192はバイクの免許がないからマグナ以外に目が行かないんだよなー
実際マグナは原付の中ではバイクらしくて格好良いし、高価で満足感も高い。

だが、一度公道出たら加速の悪さと55キロ出したときの振動で買ったの後悔して
免許取るか乗らなくなるかの二択になるから、とにかく免許を先に取ることを薦める。
俺の自己紹介でもあるｗ

マグナ50って駐車してるのを遠くから見ると、
「おっ？あれ何だろ？」
って思うけど、徐々に近づいていくにつれて

「ああ…」

引っかかってる半帽ヘルメットを見て
「頑張ってバイトして買ったんだ…」
と思って思うよね。

近くのスタンドに駐めてあるんだが、見るたびに残念に思う
原二のカブのがまだ格好いいんじゃね？

結局走りはDioの方が良いと

>>200
訂正
×思って思うよね
○思うよね

二輪免許取る前にこのバイク買って練習しようかな

そのお金で親孝行しなさい

マジレスすると、何の練習にもならん。
シフトチェンジなぞ、3日も通えば出来るようになる。

ダブルクラッチの練習

ダブルアクセルの…

これのエンジン無し安くさがして中華125cc乗せたい。
ファミリーバイク特約がつかえるのと税金の安さが魅力なんだよな。

>>209
そんなあなたにdaystar
韓国製125ccアメリカン
紹介文にマグナと同じ香りを感じる…
http://www.daelim-mc.com/2009models/daystar125fi.html

流石にこれは要りませんわ

マグナもいりません

マグナって二輪の楽しみを教えてくれるものって感じがするんだよね。
高校の時、マグナ改造しまくって友達と一緒に遠くも行ったし、かなり楽しかった。
当時高校の俺には小さい車体も大きく見えた（なぜかわからん）

今思えば車体はちっちゃいし音だってショボイけどマグナがあったからもっとデカイの乗ってみたいって
思えたよ。

このスレって2006〜2007年までが１番楽しかったよ。当時18だったが親近感があったな。
てか時間流れるの早い

当時は本当のマグナ乗りがいたからな 今は非マグナ乗りのマグナ叩きばっかり

キッドさん、風間くん、極悪オヤジ殿に続く新らたな本物のマグナ乗りがこのスレには必要だな。

訂正
〇新たな
×新らたな
すみませんでした。

パッと見、単車に見えるね

すれ違う時に、単車かと思った

去年までマグナ乗ってましたよ。
あのころは、マグナのスピードレンジが自分の基準でしたので、60キロでるし、速いんだろうと勘違いしてましたね。
お恥ずかしい…渋滞の道でリッターバイクを煽ったり勘違いをしてました笑

単車をとった今は恥ずかしくて、思い出したくない歴史です。

�@マグナのスピードレンジが自分の基準で、60キロでるし、速いんだろうと勘違い

�A渋滞の道でリッターバイクを煽ったり


すさまじいまでのマグナキッド振りを如何無く発揮された>>219

まだマグナそこそこ走ってるよね
通勤ルートに俺を含めて3台くらい居る気がするんだが…

>>219
渋滞でR34の横をすり抜けてヒャッハーしてた時期が俺にも有りました…

>>214
全盛期はポート君がいたころだろｗ

>>215
昔から非マグナ乗りの叩きばっかですがw

軽トラに乗りますか？

>>219

大丈夫。

見えてないからw

>>224
もう少し貯金が溜まったら乗りたい

>>24、今更だが

ボア径を上げると回転しなくなるだろ
回転しないと速度でないだろ？

スプロケで合わせるのが当たり前だろ。
原付好きな奴らは常識だと思うけど、マグナ50乗りは違うのな。

追い越すのが怖くてずっと左端をトロトロ走ってるYB-1乗りの俺は異端なのか？(´･ω･`)

フロントブレーキ強化したいんですが、
社外キャリパーとか純正流用の情報ないですか？
マスター変えた方がいいって話もありますが・・・

んだよおい！
マグナ50乗ってたら悪いのかよ糞が！

ハーレーやマグナ50がオンナ受けいいからってひがむなよ(笑)

てかよお、ここのやつらでチーム作らねえ⁈

名前は夜叉とかどうよ?
まじで!

改行しすぎだから無理

犬夜叉

二輪免許が無い為、通勤用にとマグナ50の最終型を三年ローンで買った俺

我慢出来ないんで明日から大型取りに行ってアイアンスポーツを買うつもり

もうローン嫌なんで免許〜車体諸費用合わせての130ﾏｿ位は一括で払う

マグナ50が悪いんじゃ無いんだ

原付きしか乗れなかった俺が悪いんだ


ありがとうマグナ50
もう少しだけお世話になります

すげぇ飛躍だな

マグナはただのネタバイクでしょ？
アメリカンのくせに小さいから、ジョグ乗るよりダサい。

今日某教習所に大型免許代20ﾏｿ払ってきた

もちろんマグナ50かっ飛ばして

マグナ50で鍛えてっから大型なんて楽勝っすよねw

マグナキッドの予感ｗ

純正マフラーのエンドバッフル外したら
全くの純正マフラーからどんな感じに音質と音量が変化する？
やっぱりかなりうるさくなっちゃいます？

自己解決しました

>>239
懐かしいですね

>>233
おいおい、維持費はタダ同然だぜ。いつまでもお友達でいてあげてよ。
５０cc手放すと後悔するよ。経験者だからわかる。

それだけに高く売れるんだろ

ある意味おもちゃとして視ると秀晩なしろものだからな。
自動二輪車の代用品と考え無いことが大事だ。
自動車のファミリーバイク特約入ってたら維持費はカスみたいなもの。
この一点で小型二輪に乗るオヤジはおおい。

昔はマグナ50みたいなミニトレ（TYだったかな？）とかミニカフェ（GR）とかちっこい原付結構流行ったんだけどな
CB50とかRG50とかよりも人気あったぜ

アラフォーオヤジの独り言

ＣＢ５０のかっこよさは異常

by18歳

てことは、マグナ50に乗る私のイケメンさは異常ですかね。

>>245
昔はローパワーの4ストと馬鹿にしてました。
今みたいにチューニングパーツもおおくなかったし。
リミッターカットするだけで100キロ近く行く2スト水冷が主流でした。
あの頃はカスみたいな値段でかえたんだよね、CB50。

カッコイイのはCB50Sだろ

日曜から大型免許の講習が始まる．．．

マグナ50で鍛えた絶妙なドライビングテクニックで教官ビビらせてやんぜw

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　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ　　そんな餌じゃ俺様は連られないクマ
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　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

秀晩ってなあに？

坂がとても多い地域なのですが
ボアアップ以外で、少し快適に走れる様にする方法がありますか？

>>252が痩せる

15Ｔ→14T

レスどーも
体重は減らす気ありません(45�`ね
14Tってスプロケってやつですね
リアはそのままでいいですか？
近所は長い上り坂なので1速でひっぱって上ってます
2速で上がれるようになれば快適なんですが難しいですか？

1000円もしないで買える部品なんで試して見れ

1速で引っ張ってる時点でもう無理

むしろ丁数増やして1速の回転数を低くする方が良いと思います
15T→16T
最高速も伸びるし一石二鳥

>>257レスどーも
１速で引っ張る時点で無理の意味が分からないのですが
16Tにして今より坂が快適に上がれるなら試してみたいです

16Tと14Tどちらがいいのかなぁ。。。

１速で引っ張るなら１６Ｔ
引っ張らないなら１４Ｔ

昔、１４Ｔ入れた時、チェンジが忙しいので、すぐに１５Ｔに戻した
１６Ｔにする時は、チェーンを長くしないといけないのではなかったかな？

あと、ハイオク入れて、点火タイミング変えるとか

おいカスども
NS1あきらめてマグナ５０にしてやるぞよろこべ

早く学校行けよ

おい元気ねえじゃねえかあげろよ

あがってねーじゃねえか

>>249
キッドさん！？それとも風間くん！？まさかの極悪オヤジ殿！？

おいライバルのNS-1ががんばってるのにさぼってんじゃねーぞ

実際>>8みたいなマグナ50見たことあるタンクは星条旗だった
一瞬、ん！？てなった
俺ごとき凡人はせいぜいハーレーが精一杯だと思い知らされた

原付界期待の星がこんなとこいたんじゃカッコつかんだろ
晒しage

同級生で、小学生の頃ひまわり学級っていう知的障害クラス通ってた奴がマグナ乗ってた。そいついいやつだし、嫌いじゃないから悪く言いたくないけど、池沼ウケするデザインなんだなー

高校のときDQNがマグナに乗って通学してました彼は退学しました

池沼でもバイクのれるんだなー

水戸に住んでるんだがカブで一時間くらい走ると必ずと言っていいくらいマグナ50とすれ違う。
日によっては2〜3台。

やっぱ茨城は違うな。

バナビー．．．

同じ金だすならドリーム５０買うよね

いや、125買う

125ってろくなのないじゃん。
CD125みたいなのが今あればなー

125のアメリカンがあった気が…
５０なら、アプリリアクラシックとか…
私は２ストより４ストが好みなので、ドリームかエイプが良いな〜