250･400のCBRについて語るスレPRAT45

>>951
ピストンを上下してる小人の出入り口

>>952なるほど（笑）

どうやら小人がうっすらションベン漏らしたようです!

穴が開いたやつでピストンしたら危ないぞ

そんなこんなであのシリンダーサイドにある穴はなんの為かわかりませんか?

仕事でバイクに乗れない時に、CBR/ホーネットに乗っている人のエンジン音を聞くだけで幸せになれる。
あの音だけは遠くからでもすぐ分かる。

こんなの俺だけ？

>>941
懐に余裕が出来たら交換してみて、その間に純正のOHしようかな？と思えてきました。

ところでMC19のフォークってヤフオクとかで中古漁るしかないですよね。
錆少な目のやつ買って磨けばなんとかなるかな。

>>956
同じです。
ジェイドもOKです。

後ろから来たらすぐに分かるね。
田舎へ帰省したときは、俺が帰ってきたとすぐに分かるらしい。

そんな訳で他のバイクに乗る気がしない

>>957
インナーチューブに曲がりと摺動部に錆が無ければベースとしては全く問題有りません
点錆で多少エグレていても順番にペーパーで均せば
オイルシールのリップとダストシールの間にグリスを大量に盛れば使用可能だったりします

>>956
ＪＡＤＥは聞いても幸せにはならんか。

白バイでもVFR/RVF400でも夢50でも幸せになれる
カムギアのVFRにはいつか乗りたい。

先週乗ってなかったから今日乗ろうと思ったら雨
ふて寝だもう
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／　
￣￣￣￣￣￣￣

>>964
明日も雨だよ

すいません。
ＭＣ２２なんですがガソリンコックの方向？がわからなくなりました。ＯＮを上にすれば良いのでしょうか？教えて下さい

一回適当に試してみたらいかがでしょうか？

自分のは買ったときにバイク屋がつけまちがえて、オフの時でもガソリンが流れてました。
試せばすぐに分かりますよ。

今日はMC22のタイヤをα10からBT92に代えて、リアパッドも交換したわ。
納車してから2万キロ走って、合計で3万キロなのだがリアの純正は無くなったが
フロントのRK金？だかのは全く減ってないのが凄いｗ　　　結構効くし不思議なパッドだｗ
長期のツーリングに行くので、あとはキャブ掃除とプラグ交換かな・・

>>956
ホーネットだけど回して走ってるから
家族に「エンジン音で帰ってきたってすぐ分かる」って言われてなんか嬉しくなった。
庭に入ると愛犬が小屋の外でスタンバってくれてるのも○

>>969
俺の飼ってる犬は俺のＭＣ２２にのみ反応するらしい。
他の似たような音（おそらく骨とかその他カムギア車）には反応しないんだって。弟が言ってた。

微笑ましいなww

600RRのテールカウルを移植された方居ませんか？
移植を考えていて、ある程度フィッティングは終わったんですが、
後ろから見ると、カウルの中丸見えで間抜けさ満点…
カバーってやっぱりプラ板を寸法出しして切ってネジ止めしか無いんすかね？

大昔だがな。

http://7882.hito.thebbs.jp/m/2006/6/

>>973
ふむ…やはりダミーサイレンサー。
同じ事を考えて、サイレンサーも買ったんですがね〜…。
すると折角の収納が使えなくなると言う切なさ。
困ったもんだにゃ。

>>973
このスレ的に禁句

奥多摩で黒のもっとかっこいい人のHPあったでしょ

>>975
ｋｗｓｋ

　　　　 ／`i　　/~ヽ
　　　,,/　　"''"'`　"`;,　　　　　　　　
　 (ヽ;"　´・ω・`　*　,;/)　　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　　`ﾐ　　　　　　　　　"ﾐ　　　　　　　　　　　ｼｮﾎﾞﾝ
　　ミ　　　　　　　　　 ミ　　　　　ﾊ､_,ﾊ､
　　 彡　　　　　　　　ﾐ　　　　　;'・ω・`* ';
　　　(⌒";',,,.,(⌒";'彡　　　　　 ﾐc　c ,;彡
　　　 `'"'　　　`"''　　　　　　　　`゛''''"
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　　　　　　　　　　　　　 ヽ　 /　　　　　　　　ヽ γ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　Ｙ　　　　　　　　　　Ｙ　　　　ヽ

コスパ重視でスプロケ替えるなら純正がベストですかね？

>>978
でしょうね。
持ちが違う。

加速スレにCBR250Rが9.13秒ってあったんだがマジ？
RRに手が出ないからRにしようと思ってるんだけど

んなわけない

>>980
いくらなんでもそれは遅い。

>>980
俺のビラーゴの方がまだ早い

　　　　　　　　　【　０−１００ｋｍ/h　タイム　】

CBR250RR　　 　　４秒７５　　←　【4st250ccクラスNO.1】
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　４秒の壁　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ZXR250 　　　　　 ５秒２３
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　５秒の壁　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
バリオス�U　　　　６秒０７
ホーネット　　　　 ６秒１６
ZZR250 　 　　　　６秒４７
VTR250 　　　　　 ６秒９３
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　６秒の壁　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
KDX125cc　　　　７秒００
NINJA250R　 　　７秒１３（笑）

　　　　　　ｸ　　　 ｸ　｜|　プ 　//
　　　　　　ｽ　 ｸ　ｽ　　| | │　//
　　　　　　 ／ ｽ　　　　| | ッ //　 　ｸ　　　ｸ　 ｜|. プ 　//
　　　　　　 ／　　　　　　 　 //　　　ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　　／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　　　　　　　／　　_ノ　　.＼　　 　 ／　　　　　　　　　//
　　　　　　 ｜　　（ ＞）（＜）亀だろｗ　　＿＿＿_
.　　　 　 　 ｜　　⌒（__人__） 緑亀ｗ.／　⌒　 ⌒＼ninjaなのに7秒てｗ
　　　　　　　 |　　　　｀ Y⌒l　緑虫／　 （＞）　（＜）＼
.　　　　 　 　 |　　　　. 人__ ヽ　／ 　::::::⌒（__人__）⌒ ＼ 125ccに負けてるおｗ
　　　　　　 　ヽ 　 　 　 　 }|　| | 　 　 　　 ｀ Y⌒ l__　　 | ダサいおｗｗｗ
　　　　　　　　 ヽ　　　　ノ､|　|　＼ 　 　　　 人＿　ヽ ／ ２秒の差の意味がわかってないおｗ
http://www.youtube.com/watch?v=QOrZiVkIC20 　　　　　　　　　　　レースじゃコンマの世界なのにｗｗ
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

純正キャブでもファンネルとメインジェットを1・4番用の短いやつにすると
ピークパワー以降のただ回ってるだけって感じから、19000rpmまでしっかり
パワー出るようになっていいね

既出かもだけど前期と後期でメインジェットの番号違う。
まぁ入れてんの違うけど・・・・・

>>985短いﾌｧﾝﾈﾙに変えたら低速や中速に影響出ない?

0-100はクラッチミートの上手さも有るからな

メーター距離3583kmで15万円のCBR250Rを見つけました＾＾*ぽっ
http://www.b-step.jp/H%204st250-/r24.html

エンジン音からキュルキュル聞こえるけど！？

世界一周ですね、わかります。

うちのやつよりひどいキュルキュル音wwww

これメーター巻き戻しただけだろｗ

こんな圧縮された音声じゃ分からん

普通じゃね？

最近暑くなって来たけどみんな水温どう？

俺はレッドゾーンスレスレが続いてるんだけどおかしいのか？

真ん中チョイ右くらいなんだけどこれって何℃だろう？
つか今時期この温度じゃ真夏が怖いな・・・

>>995
リザーブ確認した？
あれだったら冷却水交換してみては？

妙に振り切れるなと思ってたらサーモスタットが壊れてたことならあった。

999

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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