ハーレーに乗っている人ってオツムが弱そう２
1 ：７７４ＲＲ：
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図面信者の恥本って笑えるよなｗ
3 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 20:38:45 ID:9NVrbT9o
エロマンガで責められた女の子がよく
プシャアァァ!
ってお漏らしするけど、現実にはどうなのかを語るスレはココですか？
プシャアァァ!
ってお漏らしするけど、現実にはどうなのかを語るスレはココですか？
4 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 06:50:48 ID:pT/m4kTd
>>3
そうです、ここです。
そうです、ここです。
5 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 08:35:57 ID:ytvO1KX4
逆にハーレー乗ってる人たちってどんな車種ならゆるせるの？
>>5
ぱちハーレー以外なら全部だろ
ぱちハーレー以外なら全部だろ
7 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 10:51:52 ID:pT/m4kTd
>>5
人が何乗ってようと、どんな車種であろうとそれで良いと思うのだが。
人が何乗ってようと、どんな車種であろうとそれで良いと思うのだが。
8 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 12:05:13 ID:icOs4GFq
>>5
スクール水着でのお漏らしは許容範囲かな
スクール水着でのお漏らしは許容範囲かな
9 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 13:30:11 ID:gIDgE2HZ
ＳＳも？
10 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 14:04:34 ID:dJBb2X3W
日本のメーカーが新しい物を作り出してるのにハレは進歩しないよな
研究費もろくにかからないだろうに値段は最新の日本車以上ってどうなってんだ
なにをどう考えたらハレの車体にあの値段で納得して払えるのか知りたい
ハレ買った人教えて
研究費もろくにかからないだろうに値段は最新の日本車以上ってどうなってんだ
なにをどう考えたらハレの車体にあの値段で納得して払えるのか知りたい
ハレ買った人教えて
12 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 14:20:56 ID:JL1CkhCx
>>10
日本車といっても最新のSS以外は、特に目新しいものは使ってないだろうｗ
特にクルーザーなんて、走行にとっては邪魔な装飾品つけてるくらいなんだし。しかもコストの兼ね合いでABS樹脂。
塗装や鍍金もあまりかねはかかってないし。
値段なりだろう。
日本車といっても最新のSS以外は、特に目新しいものは使ってないだろうｗ
特にクルーザーなんて、走行にとっては邪魔な装飾品つけてるくらいなんだし。しかもコストの兼ね合いでABS樹脂。
塗装や鍍金もあまりかねはかかってないし。
値段なりだろう。
13 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 14:22:04 ID:dJBb2X3W
そのVrodに乗ってんの？
何年式のVrodに何がかなわないのかちゃんと書かないと伝わらない
何年式のVrodに何がかなわないのかちゃんと書かないと伝わらない
ハーレーはブランド品。シャネルやヴィトンと同じ。売れてるのは日本だけ。
見る目のない小金持ちが買うものだよ。因みにブランド品の売り上げの7割は日本人。
2割はマフィア。残りの1割がごく一部の富豪。
見る目のない小金持ちが買うものだよ。因みにブランド品の売り上げの7割は日本人。
2割はマフィア。残りの1割がごく一部の富豪。
国産は海外販売モデルは好きだけど、国内販売モデルはなぁ・・・
>10
プラスチックの塊には興味ない
プラスチックの塊には興味ない
17 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 14:31:00 ID:JL1CkhCx
18 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 14:41:01 ID:dJBb2X3W
>>12
ハレがどうしてクルーザーばかり作ってるかも疑問
やっぱ過酷な状況で走るバイク作るのは難しいのかな？
ホンダからＡＴクルーザーのＤＮ１とか出たぜ
樹脂は軽くて加工が簡単で強度もあって安いからバイクに最適な素材だと思うけどな
わざわざ重くて加工しづらくてすぐ凹んで高い金属を使う理由がわからん
>>14
ソースは？
ハレはやっぱブランド志向の人が買うのかな
>>16
鉄ならＯＫなのが不思議
そんなに樹脂きらいならタイヤも鉄にするくらいのこだわりが欲しい
ハレがどうしてクルーザーばかり作ってるかも疑問
やっぱ過酷な状況で走るバイク作るのは難しいのかな？
ホンダからＡＴクルーザーのＤＮ１とか出たぜ
樹脂は軽くて加工が簡単で強度もあって安いからバイクに最適な素材だと思うけどな
わざわざ重くて加工しづらくてすぐ凹んで高い金属を使う理由がわからん
>>14
ソースは？
ハレはやっぱブランド志向の人が買うのかな
>>16
鉄ならＯＫなのが不思議
そんなに樹脂きらいならタイヤも鉄にするくらいのこだわりが欲しい
>>16
漢ならシートも鉄で！
漢ならシートも鉄で！
>>18
ブランド品の購入割合はイタリア人留学生が言ってた。ヨーロッパは日本以上に格差社会が進んでて、
一般人がブランド品を買うようなお金持ってないんだとよ。
一般的にブランド品持ってる＝マフィアorマフィアの女。らしいです。
それとアメリカ人留学生曰くアメリカでハーレーを見かけることがあまりない。日本では
よくハーレーを見かけるからびっくりした。てか大きなバイク大杉ｗ
アメリカでは趣向品としてのバイクは金持ち専用らしい。一般人は125ｃｃまでの
実用品しか買えないって。
ブランド品の購入割合はイタリア人留学生が言ってた。ヨーロッパは日本以上に格差社会が進んでて、
一般人がブランド品を買うようなお金持ってないんだとよ。
一般的にブランド品持ってる＝マフィアorマフィアの女。らしいです。
それとアメリカ人留学生曰くアメリカでハーレーを見かけることがあまりない。日本では
よくハーレーを見かけるからびっくりした。てか大きなバイク大杉ｗ
アメリカでは趣向品としてのバイクは金持ち専用らしい。一般人は125ｃｃまでの
実用品しか買えないって。
あ、因みに嫌ハレに見えるけど俺も一応元ハレオーナーです。
重いし乗っててイライラするから売ったけどｗｗｗ
重いし乗っててイライラするから売ったけどｗｗｗ
趣向品
留学生が言ってたんだ、そりゃ信憑性高いわｗｗｗｗｗ
嗜好品
ごめん。間違えた
ごめん。間違えた
26 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:06:17 ID:JL1CkhCx
>>18
日本車のようにわざわざフルラインナップ展開にしなくてもやっていけるから。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
国産はそもそもなくてもいいカバー類なんだから、プラでも良くなるんだろう。
ウエットサンプなのにオイルタンク風飾り物とかｗそういうのがかっこ悪いんだろう。
日本車のようにわざわざフルラインナップ展開にしなくてもやっていけるから。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
国産はそもそもなくてもいいカバー類なんだから、プラでも良くなるんだろう。
ウエットサンプなのにオイルタンク風飾り物とかｗそういうのがかっこ悪いんだろう。
27 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:12:01 ID:dJBb2X3W
28 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:13:54 ID:JL1CkhCx
29 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:13:54 ID:Q4Ab/INT
ロードキングに似てる国産車で安いのなゐ？
ハーレーもどきでもいい気がしてきた
ハーレーもどきでもいい気がしてきた
30 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:19:18 ID:JL1CkhCx
>>27
プラスチックがすべて飾りとはいってないだろう。
万歳ハンドルって後からアフォがつけたものだろう。それとてなくては運転できない罠ｗ
不思議って・・・
日本車みたいに車両売って儲けるのか、ハーレーのようにブランド高めて、車両本体よりアフターメンテやカスタム、装飾品で利益上げるのかの違いだろう。少しは考えろよｗ
経営戦略が根本的にちがうんだよ・・・
どうせ車両価格をボッタクってと誘導したいのだろうけどｗ
プラスチックがすべて飾りとはいってないだろう。
万歳ハンドルって後からアフォがつけたものだろう。それとてなくては運転できない罠ｗ
不思議って・・・
日本車みたいに車両売って儲けるのか、ハーレーのようにブランド高めて、車両本体よりアフターメンテやカスタム、装飾品で利益上げるのかの違いだろう。少しは考えろよｗ
経営戦略が根本的にちがうんだよ・・・
どうせ車両価格をボッタクってと誘導したいのだろうけどｗ
31 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:22:31 ID:JL1CkhCx
32 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:25:24 ID:dJBb2X3W
>>30
なんで急に怒った？ｗつけても怒ってんのが伝わってくる
やっぱハレはブランド？
あれ。。。ハレは全て機能部品じゃないの？
装飾品って間逆の物だと思うんだけど
上でオイルタンク風の飾り物とかがダサいって書いてなかった？
どんな飾りならカッコいいの？
なんで急に怒った？ｗつけても怒ってんのが伝わってくる
やっぱハレはブランド？
あれ。。。ハレは全て機能部品じゃないの？
装飾品って間逆の物だと思うんだけど
上でオイルタンク風の飾り物とかがダサいって書いてなかった？
どんな飾りならカッコいいの？
33 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:29:16 ID:JL1CkhCx
>>32
怒ってないよｗ
アパレルね。ハーレー革ジャンとか。最近は食べ物にもロゴつけたりしてるね。
ビーフジャーキーとか。
オイルタンク風飾り物ね。国産アメリカンお得意の・・・
小物入れになってるから一応意味はあるのかな。
ヘッドカバーもプラだしな。あれは飾りだよなぁ。
怒ってないよｗ
アパレルね。ハーレー革ジャンとか。最近は食べ物にもロゴつけたりしてるね。
ビーフジャーキーとか。
オイルタンク風飾り物ね。国産アメリカンお得意の・・・
小物入れになってるから一応意味はあるのかな。
ヘッドカバーもプラだしな。あれは飾りだよなぁ。
34 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:30:45 ID:JL1CkhCx
あと、キャラクターグッツとかも結構な賑わいだ。
で、怒っちゃったの？
で、怒っちゃったの？
35 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:48:31 ID:dJBb2X3W
ハレのマークつけた食べ物売れてるの？
36 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:52:44 ID:VdrXDaJ4
頭のおかしいハーレー乗りがいますね。お～キモイキモイ
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
ハーレーの場合はすべて機能部品だから材質も必然的に金属パーツになったりする。
38 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:58:46 ID:VdrXDaJ4
ハーレーなんてゴミに乗るから頭がやられちゃったんだろうな
必死なジャメ増もいますね
お～可愛い可愛いｗ
お～可愛い可愛いｗ
どうせ国産アメリカンなんて2､3年で飽きて車検代も出せずに売る人が乗るんでしょ？
41 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 17:06:19 ID:pT/m4kTd
で、ハレ嫌いの連中はここでハレ好きを叩いてどうしたい訳？
42 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 17:17:50 ID:2djbYi7O
根本的に経営方針が異なるから、一見同じように見える商品でも価格帯が異なるのは当然なわけだが。
ざっと見ても国産メーカーと大きく異なる点は、大型二輪と限定されたメーカー、パーツ供給期間が長い
パーツを他社にも供給、と言う風に。
1つの商品を性能比だけで、価格帯がおかしいなんて言ってる奴は、一体何歳で今までどういう教育を
受けてきたんだ？
ざっと見ても国産メーカーと大きく異なる点は、大型二輪と限定されたメーカー、パーツ供給期間が長い
パーツを他社にも供給、と言う風に。
1つの商品を性能比だけで、価格帯がおかしいなんて言ってる奴は、一体何歳で今までどういう教育を
受けてきたんだ？
43 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 17:23:25 ID:dJBb2X3W
具体的に何がハレの価格の価格をつりあげてるか俺も知りたい
でも誰も具体的に説明できる人がいない
国産の倍くらいの金を出す価値がどこにあるの？
でも誰も具体的に説明できる人がいない
国産の倍くらいの金を出す価値がどこにあるの？
45 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 18:07:51 ID:pT/m4kTd
>>43
具体的に国産の価値を教えて(笑)
具体的に国産の価値を教えて(笑)
>>43て、一流の職人が握った鮨と回転寿司の違いが
分からないんだろうな・・・・
分からないんだろうな・・・・
>>43
> 国産の倍くらいの金を出す価値がどこにあるの？
ハーレーの半値程度で買える国産新車クルーザーとハーレーの差がわからないのか。
念のため聞くが、ハーレーの価格と国産クルーザーの価格を知っているの？
> 国産の倍くらいの金を出す価値がどこにあるの？
ハーレーの半値程度で買える国産新車クルーザーとハーレーの差がわからないのか。
念のため聞くが、ハーレーの価格と国産クルーザーの価格を知っているの？
48 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 18:23:30 ID:HOz7X+pX
お前ら、ジャメ叩くとき嬉しそうだなｗ
相手がいつものジャメ乗りとわかっているから、あしらいも適当で笑えるｗ
しかしジャメ乗りの発言を見れば、｢その勘違いは前も正してあげたでしょ？｣ってものばかりで
よほど学習能力のないアホとしかいいようがないｗ
しかしジャメ乗りの発言を見れば、｢その勘違いは前も正してあげたでしょ？｣ってものばかりで
よほど学習能力のないアホとしかいいようがないｗ
ブランド好きのおばはんと一緒
52 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 18:50:54 ID:habUlRIp
ジャメ乗りって、自分がブランドに弱いからって、皆もそうだと思い込むとこが怖いよなｗ
そもそもジャメなんて買ってしまう時点で、観察力が弱くメーカーが刷り込んでるブランドイメージによほど
弱い、判断力のない人物であることは明らかなわけだがｗ
そもそもジャメなんて買ってしまう時点で、観察力が弱くメーカーが刷り込んでるブランドイメージによほど
弱い、判断力のない人物であることは明らかなわけだがｗ
性能は国産が上。耐久性も国産が上。鼓動感、同じ。音、マフラーで何とでもなる。
ハレ海苔の皆さん。国産とハレの違いを教えてください。
正直国産がハレに負けてるのって名前と値段しか見つからない。
ハレ海苔の皆さん。国産とハレの違いを教えてください。
正直国産がハレに負けてるのって名前と値段しか見つからない。
橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本
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>>53
国産は見た目がイマイチ。デザインに凝りすぎ。
アメリカンはカスタムカルチャーが強いジャンルなんだから
最初から隙の無い完成品なんて一部の人間しか欲しがらない。
アフターパーツの展開もハーレーの方が上。
国産は見た目がイマイチ。デザインに凝りすぎ。
アメリカンはカスタムカルチャーが強いジャンルなんだから
最初から隙の無い完成品なんて一部の人間しか欲しがらない。
アフターパーツの展開もハーレーの方が上。
57 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 20:42:11 ID:3ZL4m6qz
58 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:03:18 ID:Rx98Q3nU
客観的に>>56のレスはオツムが弱そうに見える。
> ハーレーの鼓動感を１０にしたら、パチハーレーのモーターみたいなエンジンは0.001程度だよ
> 排気音聞かなかったらマルチに乗ってるのとかわんねーｗ
それが本当ならジャメに乗り換えを検討してもいいんだけどなあ。
> 排気音聞かなかったらマルチに乗ってるのとかわんねーｗ
それが本当ならジャメに乗り換えを検討してもいいんだけどなあ。
自演もほどほどにｗ
橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本
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64 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:37:18 ID:C1qYdhe3
>>53
お前の言ってる国産とはジャメを指してるんだよね？
だとしたら、ほぼ国産が負けてるジャンルだよ。
まず性能で見れば、国産はハーレーより排気量を大幅にUPしないと満足なパフォーマンスを
叩き出せてないよ。
そして、他、鼓動感や排気音は個人の好みによるし勝ち負けとして計れるものじゃない。
ついでに、名前や値段って勝ち負け決められるの？ｗ
と言うか、君ほど強烈な初心者臭漂わせてくれれば、スレ進行としては申し分ないんだがｗ
お前の言ってる国産とはジャメを指してるんだよね？
だとしたら、ほぼ国産が負けてるジャンルだよ。
まず性能で見れば、国産はハーレーより排気量を大幅にUPしないと満足なパフォーマンスを
叩き出せてないよ。
そして、他、鼓動感や排気音は個人の好みによるし勝ち負けとして計れるものじゃない。
ついでに、名前や値段って勝ち負け決められるの？ｗ
と言うか、君ほど強烈な初心者臭漂わせてくれれば、スレ進行としては申し分ないんだがｗ
つか、耐久性もパーツ面においても、ハーレーの強さはジャメなんて糞にしか見えないんだが。
耐久性でジャメが勝ってると妄信してる奴って、ハーレーのエンジンどころか、自分の乗ってる
バイクのエンジンすらメンテしたことねーんだろな。
耐久性でジャメが勝ってると妄信してる奴って、ハーレーのエンジンどころか、自分の乗ってる
バイクのエンジンすらメンテしたことねーんだろな。
ジャメスレ一気に閑古って、ホントこいつらわかり易いわw
要するに、｢ここにいるアンチ＝ハーレーに嫉妬しまくりのいつものジャメ乗り｣ だろ？ｗ
いつもながらの強烈なる初心者意見、見解で実に腹筋が鍛えられる。
要するに、｢ここにいるアンチ＝ハーレーに嫉妬しまくりのいつものジャメ乗り｣ だろ？ｗ
いつもながらの強烈なる初心者意見、見解で実に腹筋が鍛えられる。
客観的なデータより。
http://mediajam.info/topic/473965
＞横浜税関によると、二〇〇七年の大型オートバイ（八〇〇㏄）の輸入（全国）は前年比４・６％増の二万四千二百七台（二百七十億八千万円）
＞二年連続して過去最高を更新し、〇七年の国内大型オートバイ登録台数（四万六千八百八十九台）の半数を上回った。
＞輸入大型オートバイの代表格「ハーレー」を輸入・販売するハーレーダビッドソンジャパンは昨年、一万四千九百六十七台を売り上げ、
＞二十三年連続で前年比増販記録を更新中だ。
国内新規登録車のうち、半分は外車、さらにその半分がハーレー。
おおざっぱにいうと、新車4台に1台がハーレー。
これだけ売れてれば目立つ。加えて、リターンライダーの増加や平均年齢の上昇もあるから
普段仕事に追われてるオッサンが週末の息抜きとしてツーリングスポットに出没する。
そりゃ、初心者や久しぶりライダーが多いからディーラーや用品店や雑誌のお勧めを購入してしまう。
雑誌に取り上げられているカスタムやモデルがカッコいいと思い、それを目指す。
結果、皆同じような改造して同じような格好して同じようなところにツーリングし、同じようなものを食べる。
少々慣れてくるとミーティングやツーリングチームに加入し、一体感に浸る。
初めてや久しぶりのバイクだと嬉しいし、はしゃぎたくなる。
しかし、これを良く思わない連中がいる。既存のバイク乗りたちだ。
中でも、自らをベテランライダーと自負し、流行に流されない、群れるのを嫌うなど
黙々とソロツーをしている人たちは特に嫌う。初心者のくせにでしゃばりやがってといった心情だ。
これは、ちょうど部活で新入生いじめをする先輩と同じ構図である。
http://mediajam.info/topic/473965
＞横浜税関によると、二〇〇七年の大型オートバイ（八〇〇㏄）の輸入（全国）は前年比４・６％増の二万四千二百七台（二百七十億八千万円）
＞二年連続して過去最高を更新し、〇七年の国内大型オートバイ登録台数（四万六千八百八十九台）の半数を上回った。
＞輸入大型オートバイの代表格「ハーレー」を輸入・販売するハーレーダビッドソンジャパンは昨年、一万四千九百六十七台を売り上げ、
＞二十三年連続で前年比増販記録を更新中だ。
国内新規登録車のうち、半分は外車、さらにその半分がハーレー。
おおざっぱにいうと、新車4台に1台がハーレー。
これだけ売れてれば目立つ。加えて、リターンライダーの増加や平均年齢の上昇もあるから
普段仕事に追われてるオッサンが週末の息抜きとしてツーリングスポットに出没する。
そりゃ、初心者や久しぶりライダーが多いからディーラーや用品店や雑誌のお勧めを購入してしまう。
雑誌に取り上げられているカスタムやモデルがカッコいいと思い、それを目指す。
結果、皆同じような改造して同じような格好して同じようなところにツーリングし、同じようなものを食べる。
少々慣れてくるとミーティングやツーリングチームに加入し、一体感に浸る。
初めてや久しぶりのバイクだと嬉しいし、はしゃぎたくなる。
しかし、これを良く思わない連中がいる。既存のバイク乗りたちだ。
中でも、自らをベテランライダーと自負し、流行に流されない、群れるのを嫌うなど
黙々とソロツーをしている人たちは特に嫌う。初心者のくせにでしゃばりやがってといった心情だ。
これは、ちょうど部活で新入生いじめをする先輩と同じ構図である。
68 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 01:12:56 ID:kE21+68+
新車登録が多いってことは壊れやすいんじゃないのか？
街中は原付なんかの日本車が多く走り回ってる
ハレは週末のツーリングに使われる程度で壊れるからすぐ新車かわなきゃならん
街中は原付なんかの日本車が多く走り回ってる
ハレは週末のツーリングに使われる程度で壊れるからすぐ新車かわなきゃならん
70 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 02:23:05 ID:GyxLS4s2
>>29
>>31
ヤマハ；ストラトライナーＳ（ＯＨＶ１９００）
トルク１６㎏くらい
馬力９０馬力くらい
ハーレーとは比較にならないくらい速く走り、曲がり、止まる。
サイドバッグ・ウインドスクリーン・シーシーバー等フル装備。
アルミフレームで同形状のハーレーより重量を抑えてあり
サスもブレーキも《ハンドリングのヤマハ》製。乗りだし２００万円以下。
大変に美しく、迫力もある。 現車を見れば一目惚れ。
しかし、日本製なのに日本国内台数少なく滅多に見られない。
>>31
ヤマハ；ストラトライナーＳ（ＯＨＶ１９００）
トルク１６㎏くらい
馬力９０馬力くらい
ハーレーとは比較にならないくらい速く走り、曲がり、止まる。
サイドバッグ・ウインドスクリーン・シーシーバー等フル装備。
アルミフレームで同形状のハーレーより重量を抑えてあり
サスもブレーキも《ハンドリングのヤマハ》製。乗りだし２００万円以下。
大変に美しく、迫力もある。 現車を見れば一目惚れ。
しかし、日本製なのに日本国内台数少なく滅多に見られない。
71 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 02:55:18 ID:pCDjs/3U
アンチハレ＝ハレ買えなかった人ってことでFA?
72 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 03:00:57 ID:fBHRaitb
73 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 03:11:19 ID:k2559zee
ｸﾔｼｲﾉｳwww ｸﾔｼｲﾉｳwww
74 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 03:11:30 ID:33AYNzRj
皆さん勿論現金一括で買われたんッスよね！(笑)
75 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 03:16:31 ID:33AYNzRj
(゜，_ゝﾟ)ﾌﾞｯ
76 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 05:07:19 ID:GyxLS4s2
ハーレーの雑誌見てごらん。
アメリカ本土のハレオーナーは・・・
入れ墨だらけ スキンヘッド デブオヤジ ちち出しオバちゃんとか
日本では温泉にも入れてもらえない、全身入れ墨だらけの大男が
長い長い手足を折りたたむようにして乗っている。
アメリカ本土は新車も中古もパーツも安っいから、そんな連中が乗るバイク。
日本のハレオーナーは
短足の上にライテクがないから、大型車で他に乗れるバイクがないだけ。
最長１５０回（１２年半） １２０回（１０年） ６０回（５年）
足の長さが不自由な貧乏人が、ローンで買ったパターンがほとんど。
ローン背負って、ヒザを伸ばして乗っている。 ﾌﾞｯ ﾌﾞｯ
アメリカ本土のハレオーナーは・・・
入れ墨だらけ スキンヘッド デブオヤジ ちち出しオバちゃんとか
日本では温泉にも入れてもらえない、全身入れ墨だらけの大男が
長い長い手足を折りたたむようにして乗っている。
アメリカ本土は新車も中古もパーツも安っいから、そんな連中が乗るバイク。
日本のハレオーナーは
短足の上にライテクがないから、大型車で他に乗れるバイクがないだけ。
最長１５０回（１２年半） １２０回（１０年） ６０回（５年）
足の長さが不自由な貧乏人が、ローンで買ったパターンがほとんど。
ローン背負って、ヒザを伸ばして乗っている。 ﾌﾞｯ ﾌﾞｯ
ハーレーに乗ってないとオツムが弱っていくんだなあ・・・
乗っててヨカッタ。
乗っててヨカッタ。
79 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 07:21:11 ID:binhsdJU
ここで対立しておきながらジャメ乗りは信号待ちでハーレーがいると
並ばずに手前で隠れるように止まる。
見てて笑えるよね。
並ばずに手前で隠れるように止まる。
見てて笑えるよね。
80 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 07:33:16 ID:Fpa4LWzn
結論なんてどーでもいいよこんなスレ。
つまり「俺の考えが一番」ってことなんでしょ？
つまり「俺の考えが一番」ってことなんでしょ？
81 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 08:45:44 ID:AsWjunOP
バイク乗ったら頭よくなるんだろう
もーチャリからバイクに乗り換えしかネエ
もーチャリからバイクに乗り換えしかネエ
83 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 10:31:24 ID:GyxLS4s2
>>82
ポウシェのハレ？
Ｍ１０９Ｒ（ＤＯＨＣ１８００/１２４馬力/トルク１５㎏以上）の話はしてないよ。
米国産ハレは５０馬力くらいだろ。 トルクは１１～１２㎏くらい。
（恥ずかしくて諸元表にもＮＡ）
３００㎏を軽く超える鉄のカタマリのくせに大半がフロント・シングルブレーキ
『止まらないから、スピード出さないで下さい、ブレーキ効かないから注意して下さい』
デラで試乗の時言われた。
足の短い、制限速度を守る、年寄り向き。 流れの妨げ。とっても迷惑。
耳が遠いからか、遅いくせに爆音。
ポウシェのハレ？
Ｍ１０９Ｒ（ＤＯＨＣ１８００/１２４馬力/トルク１５㎏以上）の話はしてないよ。
米国産ハレは５０馬力くらいだろ。 トルクは１１～１２㎏くらい。
（恥ずかしくて諸元表にもＮＡ）
３００㎏を軽く超える鉄のカタマリのくせに大半がフロント・シングルブレーキ
『止まらないから、スピード出さないで下さい、ブレーキ効かないから注意して下さい』
デラで試乗の時言われた。
足の短い、制限速度を守る、年寄り向き。 流れの妨げ。とっても迷惑。
耳が遠いからか、遅いくせに爆音。
>>83
はあ？TCで70馬力くらいはあるよ。
ヤマハの1900でも90馬力なら、空冷ならそんなもんってこった。
もしかして、出力のところだけでバイクの良し悪しを決めてる本格派の初心者か？w
＞制限速度を守る、流れの妨げ。とっても迷惑。
そんなこと本気で言ってるなら、実はお前の存在の方が社会迷惑となっているわけだ。
はあ？TCで70馬力くらいはあるよ。
ヤマハの1900でも90馬力なら、空冷ならそんなもんってこった。
もしかして、出力のところだけでバイクの良し悪しを決めてる本格派の初心者か？w
＞制限速度を守る、流れの妨げ。とっても迷惑。
そんなこと本気で言ってるなら、実はお前の存在の方が社会迷惑となっているわけだ。
こんなｽﾚが沢山立つ事を考えても、ﾊｰﾚｰって認知度の高いﾊﾞｲｸなんだろうね。
自分は最近になってﾊﾚに興味が出来たよ。
自分は最近になってﾊﾚに興味が出来たよ。
>>83
都合が悪いモデルの話は除外ですかｗ
じゃあブルバードもバルカン２０００もみんなアウトだねｗ
ちなみにハーレーは後輪出力で表示
エンジン出力でごまかしてるどこぞのパチモンとは違うよｗ
排気量差の話もしておこうか
ちなみにハーレーのボアアップキットでどこぞのパチモンと同じ排気量にしたら、シャシダイ100馬力オーバー
ジャメはよっぽど手を抜いて作られてるんですかねｗ
都合が悪いモデルの話は除外ですかｗ
じゃあブルバードもバルカン２０００もみんなアウトだねｗ
ちなみにハーレーは後輪出力で表示
エンジン出力でごまかしてるどこぞのパチモンとは違うよｗ
排気量差の話もしておこうか
ちなみにハーレーのボアアップキットでどこぞのパチモンと同じ排気量にしたら、シャシダイ100馬力オーバー
ジャメはよっぽど手を抜いて作られてるんですかねｗ
＞馬力９０馬力くらい
＞サイドバッグ・ウインドスクリーン・シーシーバー等フル装備。
↑
いかにも初心者しか喜びそうにない装備を自慢げに語ってる部分おおいにﾜﾛﾀｗ
中級、上級者がなくてはないらいとする、パーツの安定性・豊富性や、メンテナンス性、なんかは
そっちのけで、求めるのはカタログスペックとツルシで装備盛りだくさんってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞サイドバッグ・ウインドスクリーン・シーシーバー等フル装備。
↑
いかにも初心者しか喜びそうにない装備を自慢げに語ってる部分おおいにﾜﾛﾀｗ
中級、上級者がなくてはないらいとする、パーツの安定性・豊富性や、メンテナンス性、なんかは
そっちのけで、求めるのはカタログスペックとツルシで装備盛りだくさんってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
88 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 11:24:23 ID:GyxLS4s2
>>29 > ロードキングに似てる国産車で安いのなゐ？
ヤマハ；ストラトライナーＳ（ＯＨＶ１９００）
トルク１６㎏くらい
馬力９０馬力くらい
ハーレーとは比較にならないくらい速く走り、曲がり、止まる。
サイドバッグ・ウインドスクリーン・シーシーバー等フル装備。
アルミフレームで同形状のハーレーより重量を抑えてあり
サスもブレーキも《ハンドリングのヤマハ》製。乗りだし２００万円以下。
大変に美しく、迫力もある。 現車を見れば一目惚れ。
しかし、日本製なのに日本国内台数少なく滅多に見られない。
↑↑ ローキンよりは数段上で８０万円くらい安い。
>>84 ５０㎞/h制限の道を５０㎞/h以下で走る順法精神のお年寄りですか？
ヤマハ；ストラトライナーＳ（ＯＨＶ１９００）
トルク１６㎏くらい
馬力９０馬力くらい
ハーレーとは比較にならないくらい速く走り、曲がり、止まる。
サイドバッグ・ウインドスクリーン・シーシーバー等フル装備。
アルミフレームで同形状のハーレーより重量を抑えてあり
サスもブレーキも《ハンドリングのヤマハ》製。乗りだし２００万円以下。
大変に美しく、迫力もある。 現車を見れば一目惚れ。
しかし、日本製なのに日本国内台数少なく滅多に見られない。
↑↑ ローキンよりは数段上で８０万円くらい安い。
>>84 ５０㎞/h制限の道を５０㎞/h以下で走る順法精神のお年寄りですか？
89 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 11:28:33 ID:Es2Ozg4v
意味不明に自分のレスを貼り付けて、「制限速度を守る人は迷惑」なんて言ってる
真性基地が良いと判断するバイクはジャメってことか。
真性基地が良いと判断するバイクはジャメってことか。
90 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 11:28:49 ID:mLeCYA0o
>>83
ハーレー欲しいけどローン通らなかったの？
ハーレー欲しいけどローン通らなかったの？
ローン通らなかったというより、物事を吟味する能力が欠落してるからジャメがお買い得商品に感じたんだろ。
で、買ったあとに、周囲から、パーツの問題やカスタマイズの楽しみがまったくなく将来性もない商品だと知らされて
ショックを受けて、逆ギレってとこだろ。
知識が足りないのに、二束三文の商品に飛びついた自分が悪かった、これは勉強料だと諦めればいいのにねえ。
で、買ったあとに、周囲から、パーツの問題やカスタマイズの楽しみがまったくなく将来性もない商品だと知らされて
ショックを受けて、逆ギレってとこだろ。
知識が足りないのに、二束三文の商品に飛びついた自分が悪かった、これは勉強料だと諦めればいいのにねえ。
92 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 11:38:22 ID:GyxLS4s2
２ｃｈ監視班の方、お仕事ご苦労様です。
ヒマ潰ししてましたが、飽きたし腹も減ったから、メシ食いに行ってきます。
ワタシ、バイク歴２５年。 試乗多数、仲間いろいろ多数。
仲間のハレ乗りがストラトライナー/レイダーに２人乗り換え、大満足。
ハレ・ローン残り年数多い若者、涙。
サイナラ。
ヒマ潰ししてましたが、飽きたし腹も減ったから、メシ食いに行ってきます。
ワタシ、バイク歴２５年。 試乗多数、仲間いろいろ多数。
仲間のハレ乗りがストラトライナー/レイダーに２人乗り換え、大満足。
ハレ・ローン残り年数多い若者、涙。
サイナラ。
実際本物のお金持ちがハレに乗っているなら耐久性やアフターパーツの
有無なんて気にしないんじゃない？欲しいパーツが売ってないなら作らせる。
壊れたり不具合でたら買いなおすだろ？本物のお金持ちならね。
何が言いたいかというとこのスレでジャメ馬鹿にしてるやつって無理してハーレー
買っちゃった人たちでしょう？貧乏人乙ｗｗｗ
有無なんて気にしないんじゃない？欲しいパーツが売ってないなら作らせる。
壊れたり不具合でたら買いなおすだろ？本物のお金持ちならね。
何が言いたいかというとこのスレでジャメ馬鹿にしてるやつって無理してハーレー
買っちゃった人たちでしょう？貧乏人乙ｗｗｗ
バイク歴25年の40過ぎ親父がその程度のバイク知識しかないって、ちょっと酷すぎないか？ｗ
大方、25年前に免許取ったってだけの中年リターンライダー丸出しなんだがｗ
しかも所有バイクがジャメってｗ
大方、25年前に免許取ったってだけの中年リターンライダー丸出しなんだがｗ
しかも所有バイクがジャメってｗ
>>94
おまえ自身が貧乏人なのに、金持ちの考えを想定してみること自体が無謀すぎるわけだ。
金持ち云々抜きにしても、賢い人は、金をかける価値があるものと、時が着たら捨てるしか無いものの
区別は最低限付くわけで、後者は初期費用が安く付く分、貧乏人が群がるだけだ。
おまえ自身が貧乏人なのに、金持ちの考えを想定してみること自体が無謀すぎるわけだ。
金持ち云々抜きにしても、賢い人は、金をかける価値があるものと、時が着たら捨てるしか無いものの
区別は最低限付くわけで、後者は初期費用が安く付く分、貧乏人が群がるだけだ。
ジャメのことをクソミソに酷評する人も居るけど、
5年ほど乗ってサクっと捨てて新しいのに乗り換えるってスタイルなら
ジャメの方がいいと思うけどなあ。
もっとも今ならハーレーは人気で、5年乗っても高く下取ってくれるから、
短期間で乗り換える人が買っても損しないかもしれないけど。
5年ほど乗ってサクっと捨てて新しいのに乗り換えるってスタイルなら
ジャメの方がいいと思うけどなあ。
もっとも今ならハーレーは人気で、5年乗っても高く下取ってくれるから、
短期間で乗り換える人が買っても損しないかもしれないけど。
99 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:06:10 ID:Q9cX7onR
>>94
その理屈なら、お前の想像するお金持ちの家は、工務店でのワンオフ家具と使い捨て家具の集大成だな。
間違ってもアンティークや、職人の作った家具なんて置いてない。
物凄いセンスあるお金持ち像だ。いや、素晴らしい理論だ。
その理屈なら、お前の想像するお金持ちの家は、工務店でのワンオフ家具と使い捨て家具の集大成だな。
間違ってもアンティークや、職人の作った家具なんて置いてない。
物凄いセンスあるお金持ち像だ。いや、素晴らしい理論だ。
100 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:08:20 ID:CIiqgCz0
１００
101 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:08:58 ID:CIiqgCz0
１０１
ハレ海苔煽るとおもしれぇｗｗｗ因みに俺はハレ海苔でもジャメ海苔でもないっすｗｗｗ
104 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:26:52 ID:uvhiUhDu
別に匿名掲示板で叩かれても痛くもかゆくもないだろ。ホントハレ海苔ってバカしかいないなｗｗｗ
106 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:38:45 ID:MrgFaAR5
てかここのハーレー乗りって本当にハーレーに乗ってるのか？
少なくとも俺を含め周りの友人達も国産を馬鹿にしたりはしないな
普通に国産とも一緒に走るし国産が羨ましい部分も有る
ここでジャメジャメと貶してるのはハーレーに憧れたガキだろ？
本当にハーレーに乗ってる奴だとしたら器が小さすぎるな
少なくとも俺を含め周りの友人達も国産を馬鹿にしたりはしないな
普通に国産とも一緒に走るし国産が羨ましい部分も有る
ここでジャメジャメと貶してるのはハーレーに憧れたガキだろ？
本当にハーレーに乗ってる奴だとしたら器が小さすぎるな
108 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 13:05:39 ID:GyxLS4s2
>>107
正直で、マトモな人ですね。好感が持てます。
> ここでジャメジャメと貶してるのは
ハーレーに乗っている人ではなく、売っている人だと思いますよ。
莫大な広告費かけてブランドイメージを確立し
車種によっては米国の５割り増しの価格をつけているくらいですから。
正直で、マトモな人ですね。好感が持てます。
> ここでジャメジャメと貶してるのは
ハーレーに乗っている人ではなく、売っている人だと思いますよ。
莫大な広告費かけてブランドイメージを確立し
車種によっては米国の５割り増しの価格をつけているくらいですから。
>>108
なんて捻くれた奴だｗ
なんて捻くれた奴だｗ
110 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 13:15:48 ID:D3GSTVtP
ねえ、どっちもどっちじゃね？ｗ
自分が馬鹿されると顔を真っ赤にし、他人を馬鹿にして反論されると
都合のいいように解釈して屁理屈をこねる
バイクに限らずアンチなんてこんなもんじゃないか。
都合のいいように解釈して屁理屈をこねる
バイクに限らずアンチなんてこんなもんじゃないか。
112 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 13:39:13 ID:17R6xFRy
昔、４００ネイキッド乗ってるときに「これは２５０か？」ってハーレーオヤジ
に聞かれた。サンドカバーに４００って書いてあるのに。
こいつはマジでオツム弱いでしょ。
一部のハーレー乗りって自慢したくてしょうがない感じが滲み出てる
気がする。別にハーレーも乗ってる人も嫌いじゃないけど一部のこの手の
人は軽蔑しちゃうよね。こいつらがイメージ悪くしてるんじゃない？
に聞かれた。サンドカバーに４００って書いてあるのに。
こいつはマジでオツム弱いでしょ。
一部のハーレー乗りって自慢したくてしょうがない感じが滲み出てる
気がする。別にハーレーも乗ってる人も嫌いじゃないけど一部のこの手の
人は軽蔑しちゃうよね。こいつらがイメージ悪くしてるんじゃない？
そんな事より、サンドカバー売ってる所教えてくれ
砂でできてまんねんで、凄いですやろ。
ツーリングではハレに関わるとろくなことない。
峠ではマスツーグループが渋滞を作るし、
道の駅ではソロライダーにつかまるとどうでもいい話を延々としてくるし。
峠ではマスツーグループが渋滞を作るし、
道の駅ではソロライダーにつかまるとどうでもいい話を延々としてくるし。
116 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 14:44:45 ID:17R6xFRy
ビューエルってどうなのよ？
117 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 14:45:40 ID:m42g60c7
リアルでも、2ちゃんでも、アンチと関わるとろくなことが無い。
共通して、素人丸出しのバイク論＆ハーレーへの嫉妬丸出しトーク聞いてやんなきゃいけないしなあ・・・
しかも、そんな貧乏人と会話したり仲良くしたりしたところで、こっちには何の得も無いし。
共通して、素人丸出しのバイク論＆ハーレーへの嫉妬丸出しトーク聞いてやんなきゃいけないしなあ・・・
しかも、そんな貧乏人と会話したり仲良くしたりしたところで、こっちには何の得も無いし。
ムキになって可愛いな、抱いてやろうか？
119 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 15:00:58 ID:pX7AvYOM
とりあえず>>117みたいな奴がハーレーのイメージ悪くしてるのは間違いない
120 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 15:06:45 ID:voyq/Rdc
ハーレーやジャメ(←敢えてこう書く)乗っている人の中で、
ローダウンしている人には疑問を感じる。
ただでさえｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞが不得意な車両なのに、
ローダウンして更に曲がりにくくするのは何故？
ローダウンしている人には疑問を感じる。
ただでさえｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞが不得意な車両なのに、
ローダウンして更に曲がりにくくするのは何故？
>>120
そんなにバンクさせなくても十分曲がれるから
そんなにバンクさせなくても十分曲がれるから
122 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 15:15:07 ID:voyq/Rdc
>>121
車種は？
車種は？
アンチと関わるために書き込みしに来る>>117が愛おしい
FXD95
リア11インチ
国産ネイキッドのマターりツーリングなら余裕でついて行ける
攻める訳じゃ有るまいし、バンク角なんてほとんどいりません
リア11インチ
国産ネイキッドのマターりツーリングなら余裕でついて行ける
攻める訳じゃ有るまいし、バンク角なんてほとんどいりません
126 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 15:28:09 ID:pCDjs/3U
127 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 15:28:18 ID:voyq/Rdc
128 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 15:37:00 ID:voyq/Rdc
ハーレださい。マジださい。俺のダチで乗っている奴一人もいない。
アメリカンと言えば、レブル250が最強。安心安全の国産だし経済的。
配管工の先輩に作ってもらった60φの直管マフラー最高。
バンバンふかすとハーレみたいな音するし、 30ｍ離れるとハーレに見える。まじかっこいい。
アメリカンと言えば、レブル250が最強。安心安全の国産だし経済的。
配管工の先輩に作ってもらった60φの直管マフラー最高。
バンバンふかすとハーレみたいな音するし、 30ｍ離れるとハーレに見える。まじかっこいい。
131 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 16:09:44 ID:voyq/Rdc
132 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 16:24:25 ID:wBohcJEJ
133 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 16:28:47 ID:mLeCYA0o
頭の配管治してもらえ
135 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 16:45:29 ID:voyq/Rdc
まあ車体をガリガリやりながら走るのも楽しさのうちだから、そのままでもいいんじゃね？
こけないように気をつけてな
こけないように気をつけてな
137 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 16:53:29 ID:AsWjunOP
中免で乗れるハーレー出たらアンチ一斉に消滅するんちゃう
138 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 16:55:28 ID:voyq/Rdc
139 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 17:02:20 ID:dn4Ts6qM
>130
あんた、中途半端な族にもなれない糞餓鬼ですね、
それも頭もかなり悪くて...最悪だ ｹｹｹ..
配管工の先輩に作ってもらった い・わ・ゆ・る
ワンオフなんだって！！！、一生大事にしてください
あ・な・た・は 最高のオオバカモノです！
早く逝ってください、あなた以外国民皆そう思ってると思います。
あんた、中途半端な族にもなれない糞餓鬼ですね、
それも頭もかなり悪くて...最悪だ ｹｹｹ..
配管工の先輩に作ってもらった い・わ・ゆ・る
ワンオフなんだって！！！、一生大事にしてください
あ・な・た・は 最高のオオバカモノです！
早く逝ってください、あなた以外国民皆そう思ってると思います。
140 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 17:05:23 ID:dn4Ts6qM
>139の続き
言い忘れてました、あなたの様な貧乏人は
HARLEYは乗る資格はありません。
言い忘れてました、あなたの様な貧乏人は
HARLEYは乗る資格はありません。
釣られすぎだろうjk
144 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 17:36:00 ID:0okuuHjj
バブスとかのミーティングでカラーを、並べて記念撮影してる輩は見てる方が赤面してくる。 流石葉亜鈴海苔
自分も中年の領域に入りつつあることもあって
このジャンル（クルーザー）にも興味が出てきたんだけど、
どこでもあるような論争がここでも展開されてますなｗ
で、ここまで読んで自分が言いたいことをいくつか。
・歴史≒ブランドは大事な人には大事だし、悪いことではないと思う。
（が、ブランドを笠に着たような物言いはNG。）
・ハーレーの現地価格ってどんなモン？ >>108の話は真実？
（Buellと比較しても割高な気が・・・？）
・ハーレーも純米国製ではない。日本製部品もそれなりに使われてる。
（耐久性とかの話は多分無意味。）
・金持ち喧嘩せず。ｗ
このジャンル（クルーザー）にも興味が出てきたんだけど、
どこでもあるような論争がここでも展開されてますなｗ
で、ここまで読んで自分が言いたいことをいくつか。
・歴史≒ブランドは大事な人には大事だし、悪いことではないと思う。
（が、ブランドを笠に着たような物言いはNG。）
・ハーレーの現地価格ってどんなモン？ >>108の話は真実？
（Buellと比較しても割高な気が・・・？）
・ハーレーも純米国製ではない。日本製部品もそれなりに使われてる。
（耐久性とかの話は多分無意味。）
・金持ち喧嘩せず。ｗ
ハーレーの品質とかはどうでもいいんだけどハーレーでマスツーしてる
オッサン達が迷惑かけてるのをよく見かける
『ライダーの品格』を持ってね
オッサン達が迷惑かけてるのをよく見かける
『ライダーの品格』を持ってね
ハレに比べてジャメが耐久性ないってのは嘘だな。
>>145
・歴史その背景を知ってしまうとブランドになりえるのか、
ただ一度倒れたものの今日まで生き延びていることは一目置いている。
・US価格と比べてどうこうより その物で判断すれば割高。
・日本製部品の使用、これも大事だが、要はバランス
いまだにトラブルを押さえ込むような構造設計になっていないところがあまりにもお粗末
耐久性があるのか？問われればはっきり言って 「無い」
・金持ち喧嘩せず お金に困る人がよく乗ってる、それがハーレー
ハレ乗りがもっとお金持ちであればいいのにと思ったことはある
・歴史その背景を知ってしまうとブランドになりえるのか、
ただ一度倒れたものの今日まで生き延びていることは一目置いている。
・US価格と比べてどうこうより その物で判断すれば割高。
・日本製部品の使用、これも大事だが、要はバランス
いまだにトラブルを押さえ込むような構造設計になっていないところがあまりにもお粗末
耐久性があるのか？問われればはっきり言って 「無い」
・金持ち喧嘩せず お金に困る人がよく乗ってる、それがハーレー
ハレ乗りがもっとお金持ちであればいいのにと思ったことはある
150 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 19:32:04 ID:dFL8QVcR
爆音、ローダウン、お椀ヘルメット、メッキパーツ
ハレ乗りとバカスク乗りって実は同じ種類なんじゃ…
ハレ乗りとバカスク乗りって実は同じ種類なんじゃ…
>>144
バイブスって言ってる段階でお前が恥ずかしいよ
バイブスって言ってる段階でお前が恥ずかしいよ
>>150
爆音以外は誰にも迷惑掛けてないだろ・・・・・・
それともあれか、JMCA以外のマフラーはDQN！
車高調リンクキットもDQN！半ヘルはDQN！
メッキパーツはDQN！って言うような人種なのかｗ
堅苦しいのうｗｗｗ
爆音以外は誰にも迷惑掛けてないだろ・・・・・・
それともあれか、JMCA以外のマフラーはDQN！
車高調リンクキットもDQN！半ヘルはDQN！
メッキパーツはDQN！って言うような人種なのかｗ
堅苦しいのうｗｗｗ
爆音が迷惑だとわかってるのにやめないのはDQNだろ
車高下げたら障害物越えられない、バンクできない→事故りやすい→迷惑
お椀だと風も虫も顔面に当たる→事故りやすい→迷惑
メッキパーツ→バカスクと趣味同じ→別に問題ない
ハレ乗るのって収入も人並みにあるおっさんだろ？
中卒のバカスク乗りと思考が同じなのが悲しい
車高下げたら障害物越えられない、バンクできない→事故りやすい→迷惑
お椀だと風も虫も顔面に当たる→事故りやすい→迷惑
メッキパーツ→バカスクと趣味同じ→別に問題ない
ハレ乗るのって収入も人並みにあるおっさんだろ？
中卒のバカスク乗りと思考が同じなのが悲しい
154 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 20:39:15 ID:kE21+68+
155 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 20:59:22 ID:mLeCYA0o
バイブスは見開きだけが大好き！
156 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 21:02:06 ID:ORHOyBii
>>153
ルナ先生みたいな思考回路だな…
ルナ先生みたいな思考回路だな…
>>153
お前の考え方だと
夜にスモークシールド→事故りやすい→迷惑
峠を走ってるバイク→事故りやすい→迷惑
林道走ってるオフ車→事故りやすい→迷惑
すり抜けしてるバイク→事故りやすい→迷惑
旧車→ブレーキ効かない→事故りやすい→迷惑
ということになるぞ。堅苦しいのう。80年代のレプリカブームの人たち
は事故ってばっかだったからスーパーDQNってことだなｗ
そんな君は、お家でバイクゲームだったら事故ることないからお勧めだよｗ
お前の考え方だと
夜にスモークシールド→事故りやすい→迷惑
峠を走ってるバイク→事故りやすい→迷惑
林道走ってるオフ車→事故りやすい→迷惑
すり抜けしてるバイク→事故りやすい→迷惑
旧車→ブレーキ効かない→事故りやすい→迷惑
ということになるぞ。堅苦しいのう。80年代のレプリカブームの人たち
は事故ってばっかだったからスーパーDQNってことだなｗ
そんな君は、お家でバイクゲームだったら事故ることないからお勧めだよｗ
バイク→不安定→事故りやすい→迷惑
これだろ。
これだろ。
Youtubeでバイク動画スレで見つけたけど
http://www.youtube.com/watch?v=K8fOmAJlC5I&feature=channel_page
こういう奴がバカスクや遅いハーレー叩いてるっていうのなら笑っちゃうね。
http://www.youtube.com/watch?v=K8fOmAJlC5I&feature=channel_page
こういう奴がバカスクや遅いハーレー叩いてるっていうのなら笑っちゃうね。
まぁセカンドにするなら国産SSはちょうどいいかもね。
移動だけ考えたら隼あたりがいいかな？速いし便利だよね。
飽きたら躊躇無く捨てられるからパーツの供給なんて関係ないし
愛着なんて持つ必要も無いから各部プラスチックで充分だし。
移動だけ考えたら隼あたりがいいかな？速いし便利だよね。
飽きたら躊躇無く捨てられるからパーツの供給なんて関係ないし
愛着なんて持つ必要も無いから各部プラスチックで充分だし。
162 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 22:06:46 ID:EpyGG0t5
まあハレだろうが、ジャメだろうがSSだろうが、いい大人が人様に迷惑かける事をする時点でダサいな。
クラッチワイヤーくらいしか自慢するとこ無いのかよｗ
166 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 22:30:54 ID:GyxLS4s2
>>120
> ただでさえｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞが不得意な車両なのに、
> ローダウンして更に曲がりにくくするのは何故？
Ａ．
ハレもジャメも、アメリカンクルーザータイプのバイクは、総じてライテク不要
乗り易さの要因はシート高の低さにある
しかし、その低いシート高でさえ足の届かない人が多い
大型初心者の小柄な女性などがその代表
・・・・・・・答えは明白
> ただでさえｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞが不得意な車両なのに、
> ローダウンして更に曲がりにくくするのは何故？
Ａ．
ハレもジャメも、アメリカンクルーザータイプのバイクは、総じてライテク不要
乗り易さの要因はシート高の低さにある
しかし、その低いシート高でさえ足の届かない人が多い
大型初心者の小柄な女性などがその代表
・・・・・・・答えは明白
>>165
スロットルワイヤーの話にクラッチ板で返すほうが理解できんわｗ
スロットルワイヤーの話にクラッチ板で返すほうが理解できんわｗ
168 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 22:38:44 ID:8pgxx4DW
>>168
どこのパーツの話？
どこのパーツの話？
>>170
ではまず、ワイヤー類からお願いします
ではまず、ワイヤー類からお願いします
>>171
扱い方で寿命が変わるパーツだから一概には言えんな。
クラッチスプリングの強さとワイヤーの太さもバイクによって千差万別だし。
そんなことでハーレーが優れてるって自慢するからオツム弱いって言われるんだよｗ
扱い方で寿命が変わるパーツだから一概には言えんな。
クラッチスプリングの強さとワイヤーの太さもバイクによって千差万別だし。
そんなことでハーレーが優れてるって自慢するからオツム弱いって言われるんだよｗ
>>172
＞ 扱い方で寿命が変わる
＞バイクによって千差万別
それをいっては耐久性は語れません、自身の実体験でお願いします。
脳内ライダーならスッ込んでてください。
耐久性を自慢しているわけではなく、
10万キロ以上ワイヤーが切れないとかはハレでは当たり前な話ですよ。
＞ 扱い方で寿命が変わる
＞バイクによって千差万別
それをいっては耐久性は語れません、自身の実体験でお願いします。
脳内ライダーならスッ込んでてください。
耐久性を自慢しているわけではなく、
10万キロ以上ワイヤーが切れないとかはハレでは当たり前な話ですよ。
そのかわりドライブベルトが新車でも速攻で切れたりするんだよな。
まあ、もう対策されただろうけど。
まあ、もう対策されただろうけど。
>>173
＞10万キロ以上ワイヤーが切れないとかはハレでは当たり前な話ですよ。
あぁー、そうなん？良かったじゃんｗ
俺は一つのバイクに10万キロ以上乗ったことないから知らんし３～４万キロで換えるから。
仮にハーレーが優れたバイクだとしても君のオツムが弱いことに変わりはないがねｗ
＞10万キロ以上ワイヤーが切れないとかはハレでは当たり前な話ですよ。
あぁー、そうなん？良かったじゃんｗ
俺は一つのバイクに10万キロ以上乗ったことないから知らんし３～４万キロで換えるから。
仮にハーレーが優れたバイクだとしても君のオツムが弱いことに変わりはないがねｗ
>>174
俺のは8万キロで切れました。
カンパニーは10万もつと豪語しますが、
周囲の話を聞いても7～8万キロで切れるようです、
ベルトガード撤去は論外として。
素材変更を受けた近年の細いベルトはどうなんでしょうね。
俺のは8万キロで切れました。
カンパニーは10万もつと豪語しますが、
周囲の話を聞いても7～8万キロで切れるようです、
ベルトガード撤去は論外として。
素材変更を受けた近年の細いベルトはどうなんでしょうね。
177 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:17:00 ID:yzvL7ERN
＞俺のクラッチは14万キロノンOHだけど
~~~~~~
→クラッチワイヤーくらいしか自慢するとこ無いのかよｗ （ ID:gmhYKU4Y ）
馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗ
クラッチの意味も、OHの意味も、どっちも分からない超ド級の初心者＆アホｗｗｗｗ
178 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:21:00 ID:8pgxx4DW
179 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:23:26 ID:8pgxx4DW
学習能力がないから、いつまでも初心者の域から出られないんだよ。
そういう輩は、結局メーカー頼りで使い捨てのツルシモンで遊ぶしかないってだけ。
そういう輩は、結局メーカー頼りで使い捨てのツルシモンで遊ぶしかないってだけ。
182 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:28:09 ID:8k1k1Gpk
ハーレー海苔がオツムが弱いとは思わないが趣味は悪そう
ハーレーに跨がってドクロ模様の革ジャン着るって、胴長短足の東洋人には絶対似合ってないだろ
やっぱ西欧人じゃなきゃカッコ悪いと思う
ハーレーに跨がってドクロ模様の革ジャン着るって、胴長短足の東洋人には絶対似合ってないだろ
やっぱ西欧人じゃなきゃカッコ悪いと思う
俺は脚長手長のモデル体型の東洋人だけど、やっぱりドクロマークの
服なんて似合わないし似合いたくないな。
服なんて似合わないし似合いたくないな。
>>181
まあジャメはクラッチワイヤーが切れる前に価値が切れて無くなって廃棄処分だからな
まあジャメはクラッチワイヤーが切れる前に価値が切れて無くなって廃棄処分だからな
>>178
確かに飽きっぽいのかもね。
いろんなジャンルのバイクに乗ってみたくなるんだよね。
ネイキッド、デュアルパーパス、トライアル、ツアラー・・・
それぞれ２ｓｔ～４ｓｔ、排気量によっても個性あるし。
確かに飽きっぽいのかもね。
いろんなジャンルのバイクに乗ってみたくなるんだよね。
ネイキッド、デュアルパーパス、トライアル、ツアラー・・・
それぞれ２ｓｔ～４ｓｔ、排気量によっても個性あるし。
187 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:39:25 ID:pX7AvYOM
バイクは好きなの乗れば良いが、ハーレーはでかくて遅くてうるさいし集団で邪魔。
邪魔＝迷惑＝バカ。
とにかくうるさくて迷惑。渋滞作って迷惑。
独占駐車迷惑。
全員とは言わないがこーゆー輩がいる限りハーレーは嫌われ者だろうな
邪魔＝迷惑＝バカ。
とにかくうるさくて迷惑。渋滞作って迷惑。
独占駐車迷惑。
全員とは言わないがこーゆー輩がいる限りハーレーは嫌われ者だろうな
z7lCBZpC
BnM9Lsqi
寂しいなら抱いてやってもいいぞ？
BnM9Lsqi
寂しいなら抱いてやってもいいぞ？
ＳＳをカチ上げ仕様にしてナイトレをローダウンしてるけど
バイクによってカッコ良く見える形って違うんだよね。
ＳＳをローダウンしたりアンコ抜きして乗ってる女性も多いしね。
ハーレーを異様に馬鹿にしてる奴は醜いよ。
たぶんネットでしか吼えられない同じ奴なのかも知れないが。
気に入らない人がハーレーに乗ってるのかな？
バイクによってカッコ良く見える形って違うんだよね。
ＳＳをローダウンしたりアンコ抜きして乗ってる女性も多いしね。
ハーレーを異様に馬鹿にしてる奴は醜いよ。
たぶんネットでしか吼えられない同じ奴なのかも知れないが。
気に入らない人がハーレーに乗ってるのかな？
>>187
きみはアレか、>>159の動画みたいに公道を大幅に速度超過して走ってんのか？
だったら邪魔って思っても仕方ないなｗ
君も駐車場独占できるくらいお友達たくさん作ってみたらどう？
まーまずはコミュニケーション能力からだなｗｗｗｗｗ
きみはアレか、>>159の動画みたいに公道を大幅に速度超過して走ってんのか？
だったら邪魔って思っても仕方ないなｗ
君も駐車場独占できるくらいお友達たくさん作ってみたらどう？
まーまずはコミュニケーション能力からだなｗｗｗｗｗ
>>178
175じゃないけど、色々乗ってみたいってのがあったな。
カブとかオフ車とか面白かったな。
アメリカンはハレかヤマハのOHV積んでるやつじゃないとイマイチだったな。
面白ければツルシでもカスタムでもなんでもいいよ。
楽しいから乗ってんだろうに、ポンコツ、日本人に合わない、ツルシはダサい初心者
スペック低い、コスプレ集団だの言う輩は他人から見れば自分も一緒だっつーのを理解したがいいよ。
どのバイクも叩くところを探せば見つかるんだからさあ。
175じゃないけど、色々乗ってみたいってのがあったな。
カブとかオフ車とか面白かったな。
アメリカンはハレかヤマハのOHV積んでるやつじゃないとイマイチだったな。
面白ければツルシでもカスタムでもなんでもいいよ。
楽しいから乗ってんだろうに、ポンコツ、日本人に合わない、ツルシはダサい初心者
スペック低い、コスプレ集団だの言う輩は他人から見れば自分も一緒だっつーのを理解したがいいよ。
どのバイクも叩くところを探せば見つかるんだからさあ。
193 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:53:53 ID:8pgxx4DW
>>185
俺も様々な車種に乗りました。
楽しい思い出も含め、良い経験だったと思います。
で、次はボクサーだと憧れのR100RS買いに行って
なぜかハレ買ったんだよなぁ。
君も楽しいバイクライフを。
そろそろVIPに帰るわ
俺も様々な車種に乗りました。
楽しい思い出も含め、良い経験だったと思います。
で、次はボクサーだと憧れのR100RS買いに行って
なぜかハレ買ったんだよなぁ。
君も楽しいバイクライフを。
そろそろVIPに帰るわ
鳥肌がたつた
197 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 00:55:02 ID:r94sE+63
たくさんの仲間で出掛けるなら観光バスでも借り切って飲んだり歌ったりしながらの楽しいんじゃないか？
まぁ国産にしろハーレーにしろクルーザーってジャンルのバイク自体なんで買うのか分からない
靴に例えたら鉄下駄みたいなもんだろ？
まぁ国産にしろハーレーにしろクルーザーってジャンルのバイク自体なんで買うのか分からない
靴に例えたら鉄下駄みたいなもんだろ？
>>197
長距離ツー、したこと無いでしょ？
長距離ツー、したこと無いでしょ？
当時都区内に住んでたけど
二週間かけて九州一周したのが一番の長距離ツーかなぁ
4人の仲間とは行き帰りのフェリーと道中3、4日間いっしょだったけど
それ以外はバラバラだった
後は遠くても愛知か福島ぐらいまでの日帰りばっかりですな
つーか、そんなに人数集めるだけでうんざりしない？
二週間かけて九州一周したのが一番の長距離ツーかなぁ
4人の仲間とは行き帰りのフェリーと道中3、4日間いっしょだったけど
それ以外はバラバラだった
後は遠くても愛知か福島ぐらいまでの日帰りばっかりですな
つーか、そんなに人数集めるだけでうんざりしない？
ハーレー乗ってる人は迷惑だといわれると
SSがどうだとかジャメがどうだとかハーレーから話逸らして逃げる
結局自分のしてることが正しいと言えないんだな
SSがどうだとかジャメがどうだとかハーレーから話逸らして逃げる
結局自分のしてることが正しいと言えないんだな
キティガイの言い掛かりに正論で返しても面白くないからねえ
203 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 08:39:53 ID:TCxeKLSs
小柄な女の子でも簡単に乗れるのが今のハーレー。
ハーレー買おうと思って、車種選びのため、ハーレー雑誌何冊か買った。
免許サポートとか、１５０回ローンの宣伝が書いてあった。
小柄な女の子がオーナーになった写真がたくさん乗っていた。
免許初心者の女の子用？
悲しくなった。
今、女の子には手も足も届かない、レイダー乗ってます。
１７９９cc / ９７馬力 / トルク１６㎏
アルミフレーム、トリプルディスク、速い、曲がる、止まる。
質感・鼓動も音も最高。 乗りだし１８０万円。
免許サポートとか、１５０回ローンの宣伝が書いてあった。
小柄な女の子がオーナーになった写真がたくさん乗っていた。
免許初心者の女の子用？
悲しくなった。
今、女の子には手も足も届かない、レイダー乗ってます。
１７９９cc / ９７馬力 / トルク１６㎏
アルミフレーム、トリプルディスク、速い、曲がる、止まる。
質感・鼓動も音も最高。 乗りだし１８０万円。
205 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 10:33:18 ID:Wq/NvJbB
>>204
つまりお前の参考資料はバイク雑誌。
選ぶ基準は、「初心者と思われないこと」なわけかw
初心者を隠すつもりが、逆効果に露骨化してるのに気付けってww
しかもクルーザーで「速い」って、ﾓｳ-阿呆かとw
つまりお前の参考資料はバイク雑誌。
選ぶ基準は、「初心者と思われないこと」なわけかw
初心者を隠すつもりが、逆効果に露骨化してるのに気付けってww
しかもクルーザーで「速い」って、ﾓｳ-阿呆かとw
206 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 10:38:06 ID:siJb4OHj
鼓動は無いけどそれ以外はスペヲタが好きそうだね。実際いいバイクだ
>>204
ツルシのジャメを選んでる時点で、君はその女の子よりバイク知識が浅い初心者ってことですが・・・
ツルシのジャメを選んでる時点で、君はその女の子よりバイク知識が浅い初心者ってことですが・・・
208 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 10:49:30 ID:5dKI0RCi
初心者に見られたくないって考える人が結構居るんだね。
見えっ張りの初心者は、いろいろ考えるもんだなあ。
見えっ張りの初心者は、いろいろ考えるもんだなあ。
210 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 11:09:46 ID:zKfb5bs8
ハーレー乗りもＶ‐ＭＡＸは認めるだろ。
あれこそ初心者じゃ無理
あれこそ初心者じゃ無理
>>210
なんでハーレー糊は上から目線なん(´･ω･｀)？
なんでハーレー糊は上から目線なん(´･ω･｀)？
212 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 11:15:05 ID:xT2KFptS
どんなバイクでも、足が着かないとか以外なら初心者でも乗れるよ。
213 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 11:20:58 ID:zKfb5bs8
ブランドで選んでるのは団塊の世代らへんだろ
>>199
俺も楽しいマスツーって経験無い
ペースも人に決められるし途中で寄りたいスポットを発見してもスルー
ルートも当然変えられない
はぐれる奴が出たらしばらく足止め
店に寄ればバイク使ったテトリス状態
俺はもっぱらソロツー
俺も楽しいマスツーって経験無い
ペースも人に決められるし途中で寄りたいスポットを発見してもスルー
ルートも当然変えられない
はぐれる奴が出たらしばらく足止め
店に寄ればバイク使ったテトリス状態
俺はもっぱらソロツー
現地集合現地解散が一番いいよ。
あ、それってツーリングじゃなくミーティングか。
あ、それってツーリングじゃなくミーティングか。
ハーレーそのものは、
きっと利益率がキーエンス並に素晴らしい会社で
仏壇みたいに少し手を加えながらバイクを作り続けてるだけだと思ってるだけだから
なんとも思わないけど
集団で爆音で走るアホに好かれて大変だな
まるで古いエスティマやセルシオのようだ
>>198
ハーレーってどう見ても長距離向いてないように見えるけど
アルプスローダーのがいいんじゃないか？
きっと利益率がキーエンス並に素晴らしい会社で
仏壇みたいに少し手を加えながらバイクを作り続けてるだけだと思ってるだけだから
なんとも思わないけど
集団で爆音で走るアホに好かれて大変だな
まるで古いエスティマやセルシオのようだ
>>198
ハーレーってどう見ても長距離向いてないように見えるけど
アルプスローダーのがいいんじゃないか？
>>208
ここのスレタイ ↓
ハーレーに乗っている人ってオツム弱そう
あほ見物に来ています。
足の長さがご不自由な人は、お気の毒様だと思います。
オツムがご不自由な人は、もっと、お気の毒様だと思います。
ハーレーを売っている人・・２ｃｈ監視員の方々、ご苦労様ですね。
ここのスレタイ ↓
ハーレーに乗っている人ってオツム弱そう
あほ見物に来ています。
足の長さがご不自由な人は、お気の毒様だと思います。
オツムがご不自由な人は、もっと、お気の毒様だと思います。
ハーレーを売っている人・・２ｃｈ監視員の方々、ご苦労様ですね。
219 ：208：2009/03/06(金) 15:55:49 ID:uU1AFpBW
>>204
本心を見透かされて動揺しています？？
大体、ハーレーが気になって仕方がないからあほ見物に来ているのですよね。？？
何も気にしないでレイダーに乗れる日が来ると良いですね。
ところでレイダーってなに？？？
本心を見透かされて動揺しています？？
大体、ハーレーが気になって仕方がないからあほ見物に来ているのですよね。？？
何も気にしないでレイダーに乗れる日が来ると良いですね。
ところでレイダーってなに？？？
220 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 16:16:54 ID:PX/BcniA
最高にアホ
221 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 17:01:39 ID:fSv+qAxY
>>204
スゲースゲー
スゲースゲー
レイダーかっこいいじゃん。
仮面ライダーが乗ってそうなハーレー風バイクだね。
なんだか10年後はパッサパサになってそうだけど、大切に乗ってね！
仮面ライダーが乗ってそうなハーレー風バイクだね。
なんだか10年後はパッサパサになってそうだけど、大切に乗ってね！
このスレﾜﾛﾀ
薄っぺらなプラスチックバイクに乗ってると人間性まで薄くなんだろうなw
薄っぺらなプラスチックバイクに乗ってると人間性まで薄くなんだろうなw
225 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 18:25:00 ID:ku0v73SI
見てるだけじゃなく参加していきな
とりあえず君の自慢のバイクを教えてくれよ
とりあえず君の自慢のバイクを教えてくれよ
226 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 19:30:24 ID:N8M6z79D
誰か教えて。
レイダーってどこのメーカー？
レイダーってどこのメーカー？
ヤマハのカスタムハーレーもどき。
228 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 19:49:40 ID:ku0v73SI
レイダーの方が優秀だけどな
ハレが劣化版のレイダーもどきじゃないの？￥
ハレが劣化版のレイダーもどきじゃないの？￥
それは「あややって、はるな愛のニセモノだよね」というぐらい無理があるんじゃないか？
レイダーが優秀なら凄い売れてると思うが売れてないだろ？
性能が良くても所詮パクリデザインのバイクなんだよ。
ハーレーのカスタムビルダーが試行錯誤して形にしたカスタムハーレーを
カッコいいからパクッちまえ！って楽な思考なんだよね。
レイダーはいいバイクだと思うがパクリはパクリ。
バイクにそこそこ詳しい奴が見れば誰が見てもパクリにしか見えないよ。
性能が良くても所詮パクリデザインのバイクなんだよ。
ハーレーのカスタムビルダーが試行錯誤して形にしたカスタムハーレーを
カッコいいからパクッちまえ！って楽な思考なんだよね。
レイダーはいいバイクだと思うがパクリはパクリ。
バイクにそこそこ詳しい奴が見れば誰が見てもパクリにしか見えないよ。
231 ：２２６：2009/03/06(金) 21:09:42 ID:l3vwWbjb
ヤマハはXS650SPとV-MAXをしっかり進化させてりゃいいのに
つくづくダメだなあ・・・まあ昔からホンダの後追いメーカーで、
ホンダがダメならハーレーのパクリ、悲しい習性だな。
つくづくダメだなあ・・・まあ昔からホンダの後追いメーカーで、
ホンダがダメならハーレーのパクリ、悲しい習性だな。
ハーレーの起源はレイダーﾆﾀﾞ
w
w
さすが、在ﾁｮﾝの詭弁は一味違うよねwww
陸王が作られて70年とかたつのに、今更パクリもくそもないとも思うがｗ
236 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 23:25:34 ID:vo4Aks5v
ありゃパクリじゃねーよｗ
237 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 23:49:07 ID:IHUoevpH
238 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 23:50:42 ID:xT2KFptS
ヤマハはエレクトーンだけで十分です
陸王パクリって書いた覚えはないんだけど？
ビラーゴが出て30年くらいたってるって事は、アメリカンってジャンルが
確立してから数十年たってるのに、未だにパクリ言われるのが不思議に思えただけなんだけどね。
ビラーゴが出て30年くらいたってるって事は、アメリカンってジャンルが
確立してから数十年たってるのに、未だにパクリ言われるのが不思議に思えただけなんだけどね。
あれあれ？もしかしてビラーゴが初代アメリカンだと思ってます？
241 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 00:17:35 ID:tiZwlPn2
そんなことよりもハーレー珍走団とスピード珍走団とリアル珍走団の罵り愛が見たい
242 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 00:34:40 ID:RaSWfob3
他損事故でバイクが入院してた時、代車でFLSTFを借りてたんだよ。やっぱ巷であい
人気のバイクだしどんなもんか所有してみたかったし。見た目は確かにカッコいい。
ただ乗り味はかなり値段不相応でびっくり。鼓動感ってのも単なる振動にしか
感じなかったし、とにかくあの値段なのに有り得ない位乗ってて不快だった。
慣れてくればはまるのかな？安いバイクの感じがしたよ。
人気のバイクだしどんなもんか所有してみたかったし。見た目は確かにカッコいい。
ただ乗り味はかなり値段不相応でびっくり。鼓動感ってのも単なる振動にしか
感じなかったし、とにかくあの値段なのに有り得ない位乗ってて不快だった。
慣れてくればはまるのかな？安いバイクの感じがしたよ。
244 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 05:07:34 ID:7rBSJoDv
ジャメは偽物…ﾊｰﾚｰﾏﾝｾｰ！は良いが～
ダビッドソンさんのコトもたまには思い出して下さい
ダビッドソンさんのコトもたまには思い出して下さい
246 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 08:25:50 ID:xzSkSJrh
ヤマハの時代はＲＺで終わった
ハーレー乗りはディープな連中とミーハーと両極端なのかな、後者の方が
数が多い気がするからスレタイみたいに思われてそう…。
数が多い気がするからスレタイみたいに思われてそう…。
248 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 09:14:38 ID:ehlmZVWK
>>212
スーサイドジョッキーは初心者には無理だな
スーサイドジョッキーは初心者には無理だな
249 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 10:03:26 ID:dGRicZ64
250 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 11:58:12 ID:VX3U6jAw
本物のマニア 笑
251 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 12:30:46 ID:n29c8nX0
本物のマニア(笑)
252 ：774RR：2009/03/07(土) 12:33:35 ID:AfqN3WGQ
ハーレーヲタ乙ｗ
253 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 12:59:30 ID:y5IZ9xS5
高卒のアホだけどハーレーが欲しいわ ナイトロッドかっこよすぎだろ・・・
254 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 15:48:10 ID:T4PsVhgk
>>249
これは流石にネタだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは流石にネタだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
255 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 16:07:58 ID:BrzG3y4N
>>254
現行ピカピカハーレー乗り乙
現行ピカピカハーレー乗り乙
256 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 16:47:36 ID:T4PsVhgk
>>255
誉められてるのか馬鹿にされてるのか複雑な気分だわｗｗｗｗｗｗ
誉められてるのか馬鹿にされてるのか複雑な気分だわｗｗｗｗｗｗ
257 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 20:39:53 ID:ahqdf0yU
>>230
日米除けば日本車>>>>>ハーレーだぞ。
日米除けば日本車>>>>>ハーレーだぞ。
259 ：《ホンモノの値打ち》：2009/03/07(土) 23:38:13 ID:73KSHqJv
Harley-Davidson.USAの価格
８８３Low → ＄６９９９
ＦＬＳＴＦ → ＄１５９９９
この価格はHarley-Davidson.USA本社が値付けた、ハーレー製品の本当の値打ち。
１ドル＝１００円として
８８３ → ６９万９９００円は、まあ納得の価格。
ＦＬＳＴＦ → １５９万９９００円は、ちょいと高いけどそんなもんだろ程度。
だが日本では
８８３は語呂を採って８８万３０００円
ＦＬＳＴＦは２２７万１０００円 （端数の１０００円・・・意味不明）
８８３で２６％、ＦＬＳＴＦでは４２％（←これはスゴイ）、割高。
パーツ類・消耗品も（個人輸入出来ない人が大多数）同様に割高。
作業工賃も（自分で整備出来ない人や初心者が大多数）同様に割高。
《ホンモノの値打ち》がわかるオツムの強いヒトが、この値段で買っています。
８８３Low → ＄６９９９
ＦＬＳＴＦ → ＄１５９９９
この価格はHarley-Davidson.USA本社が値付けた、ハーレー製品の本当の値打ち。
１ドル＝１００円として
８８３ → ６９万９９００円は、まあ納得の価格。
ＦＬＳＴＦ → １５９万９９００円は、ちょいと高いけどそんなもんだろ程度。
だが日本では
８８３は語呂を採って８８万３０００円
ＦＬＳＴＦは２２７万１０００円 （端数の１０００円・・・意味不明）
８８３で２６％、ＦＬＳＴＦでは４２％（←これはスゴイ）、割高。
パーツ類・消耗品も（個人輸入出来ない人が大多数）同様に割高。
作業工賃も（自分で整備出来ない人や初心者が大多数）同様に割高。
《ホンモノの値打ち》がわかるオツムの強いヒトが、この値段で買っています。
260 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 00:00:42 ID:ahqdf0yU
>>259
逆に日本車は海外でどのくらいの価格で販売されてんのかも記さないと
比較はできないんじゃね？
純正京浜CVHキャブのSJ(FCRと共用品）、Ｄラーだと2000円なんだよな。
難解部品だと450円だっけ
逆に日本車は海外でどのくらいの価格で販売されてんのかも記さないと
比較はできないんじゃね？
純正京浜CVHキャブのSJ(FCRと共用品）、Ｄラーだと2000円なんだよな。
難解部品だと450円だっけ
アメリカで70万円ぐらいの値打ちで売られているものを、日本まで運んで
日本仕様に変更して、88万円で売っているわけだろ。
まあ、そんなもんじゃないのかな？
で、日本で作ってアメリカまで運んで、ハーレーの883とほぼ同じ値段で
売られているホンダシャドウ750は、日本で買うと、さぞかし安いんだろうねｗ
日本仕様に変更して、88万円で売っているわけだろ。
まあ、そんなもんじゃないのかな？
で、日本で作ってアメリカまで運んで、ハーレーの883とほぼ同じ値段で
売られているホンダシャドウ750は、日本で買うと、さぞかし安いんだろうねｗ
262 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 00:36:00 ID:WSv+xesk
スレタイは
＜ハーレーに乗っている人ってオツムが弱そう＞
実際は
＜スレタイ通りの話をしに来た人（笑いに来た人）＞
ＶＳ．
＜ハーレーを売っている人（２ｃｈ担当員）＞ ？？
特に..>>261 ｸｻｲｸｻｲ
７０→８８（２６％↑ 価格差１８万円）が妥当な価格なら
１６０→２２７（４２％↑ 価格差６７万円）については？
①価格に文句を言わない人は、ハーレーを売っている人。
②ハーレー愛好者で、価格に不満を言わない人は、本当にオツムが○い人。
＜ハーレーに乗っている人ってオツムが弱そう＞
実際は
＜スレタイ通りの話をしに来た人（笑いに来た人）＞
ＶＳ．
＜ハーレーを売っている人（２ｃｈ担当員）＞ ？？
特に..>>261 ｸｻｲｸｻｲ
７０→８８（２６％↑ 価格差１８万円）が妥当な価格なら
１６０→２２７（４２％↑ 価格差６７万円）については？
①価格に文句を言わない人は、ハーレーを売っている人。
②ハーレー愛好者で、価格に不満を言わない人は、本当にオツムが○い人。
> ７０→８８（２６％↑ 価格差１８万円）が妥当な価格なら
> １６０→２２７（４２％↑ 価格差６７万円）については？
HONDA of AmeticaのGoldwingの日本価格1.6倍より良心的だな。
ていうか、高いと思うのなら買わなければいいだけで、だれも買わなきゃ
安くなる。それが自由経済。
> ①価格に文句を言わない人は、ハーレーを売っている人。
価格に文句を言わないのは買っている人か、買わない人。
文句を言うのは、買いたいのに買えない人ということなんだけど、わかる？
なんで毎回毎回、アンチってこの程度の脳タリンしか出てこないのかなあ。
> １６０→２２７（４２％↑ 価格差６７万円）については？
HONDA of AmeticaのGoldwingの日本価格1.6倍より良心的だな。
ていうか、高いと思うのなら買わなければいいだけで、だれも買わなきゃ
安くなる。それが自由経済。
> ①価格に文句を言わない人は、ハーレーを売っている人。
価格に文句を言わないのは買っている人か、買わない人。
文句を言うのは、買いたいのに買えない人ということなんだけど、わかる？
なんで毎回毎回、アンチってこの程度の脳タリンしか出てこないのかなあ。
HDJが暴利をむさぼっていると思うアンチは、なんで並行輸入ビジネスに手を
出さないのかな？
暴利をのせても飛ぶように売れてるハーレーだよ。アンチが考える妥当なｗ
マージンで輸入販売したら、それこそ売れて売れて売れまくるだろ？
少々高い金利で融資を受けても、アッという間に返済、黒字転換してからは
笑いが止まらない大儲けになるんじゃないのか？
こんな儲け話をみすみす見逃すのは、オツムが弱いから？
出さないのかな？
暴利をのせても飛ぶように売れてるハーレーだよ。アンチが考える妥当なｗ
マージンで輸入販売したら、それこそ売れて売れて売れまくるだろ？
少々高い金利で融資を受けても、アッという間に返済、黒字転換してからは
笑いが止まらない大儲けになるんじゃないのか？
こんな儲け話をみすみす見逃すのは、オツムが弱いから？
265 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 03:35:01 ID:WSv+xesk
１２０回ローンとかに惹かれて初めてハーレーを買った人たちは
例えば
ファットボーイを２２７万円プラス諸経費込み２４０万円で買った人は
本来の価値が１６０万円であることを知らない人が殆ど。
オツム弱いから。
知れば、怒るか、自己嫌悪に陥るのが普通の反応。
Harley-Davidson.ＪＰＮとしては、知られると非常にマズイのねんのねん。
sageながら
Harley-Davidson.ＪＰＮのご商売を必死に擁護してる人は、誰でしょう？
例えば
ファットボーイを２２７万円プラス諸経費込み２４０万円で買った人は
本来の価値が１６０万円であることを知らない人が殆ど。
オツム弱いから。
知れば、怒るか、自己嫌悪に陥るのが普通の反応。
Harley-Davidson.ＪＰＮとしては、知られると非常にマズイのねんのねん。
sageながら
Harley-Davidson.ＪＰＮのご商売を必死に擁護してる人は、誰でしょう？
266 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 03:43:48 ID:WSv+xesk
>>264
２ｃｈでは、一般的にアンチは
＜スレタイ通りの話をしに来た人（笑いに来た人）＞
が多いから。
オレは単に笑いに来たつもりだったんだけど
スレ住人が、乗ってる人じゃなくて、売ってる人ばかりだと、・・・
２ｃｈでは、一般的にアンチは
＜スレタイ通りの話をしに来た人（笑いに来た人）＞
が多いから。
オレは単に笑いに来たつもりだったんだけど
スレ住人が、乗ってる人じゃなくて、売ってる人ばかりだと、・・・
267 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 08:29:04 ID:CObyG3uW
ハーレー乗りはムカつくけど、ハーレー欲しい。やっぱ一度は乗ってみたい。
268 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 08:52:59 ID:1BLs7e9f
269 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 08:58:01 ID:YO9aziFl
ハーレーダビッドソンに乗る喜び＝プライスレス
貧乏人にはわかるまい。
貧乏人にはわかるまい。
見え見えの釣り針はどうかと思うぞ
271 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 09:59:19 ID:mnVpa85n
>>265
ＨＤーＪのＨＰにはＨＤ－ＵＳＡへのリンクが貼ってあるが・・・。
ハーレーの場合、本国で７月にモデルチェンジがあるから普通にチェックしているし
本国の価格も知っています。
ハーレーの生産工場はペンシルベニアとカンザスシティにあり地図で見てもらえば理解して
もらえると思うが太平洋側の港までの陸路は距離がある。
その陸送費、港での船が出るまでの倉庫での保管費、日本までの船賃、日本での通関費用、
港での保管費など単純に考えてもそれぐらいの費用は掛かる。
プラス３年保証。
栃木県や静岡県で作っているなら別ですがね。
それも理解できないで本国と日本での価格差ばかり取り上げてもどうかと・・・。
高いと思う人は買わなければ良いのだし・・・。
アンチの方のが・・・・・が弱い？
ＨＤーＪのＨＰにはＨＤ－ＵＳＡへのリンクが貼ってあるが・・・。
ハーレーの場合、本国で７月にモデルチェンジがあるから普通にチェックしているし
本国の価格も知っています。
ハーレーの生産工場はペンシルベニアとカンザスシティにあり地図で見てもらえば理解して
もらえると思うが太平洋側の港までの陸路は距離がある。
その陸送費、港での船が出るまでの倉庫での保管費、日本までの船賃、日本での通関費用、
港での保管費など単純に考えてもそれぐらいの費用は掛かる。
プラス３年保証。
栃木県や静岡県で作っているなら別ですがね。
それも理解できないで本国と日本での価格差ばかり取り上げてもどうかと・・・。
高いと思う人は買わなければ良いのだし・・・。
アンチの方のが・・・・・が弱い？
272 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 10:20:58 ID:dzokvMqf
>>271
そうだね、俺はショベル乗りだから新車のことは詳しくないが、
普通に考えて輸送費やら税やら色々含めると新車の価格はそんなもんでしょ。
価格が不満なら自分でアメリカ行って買ってくればいいじゃん。
そうだね、俺はショベル乗りだから新車のことは詳しくないが、
普通に考えて輸送費やら税やら色々含めると新車の価格はそんなもんでしょ。
価格が不満なら自分でアメリカ行って買ってくればいいじゃん。
273 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 10:46:20 ID:WSv+xesk
>>271
> ハーレーの生産工場はペンシルベニアとカンザスシティにあり地図で見てもらえば理解して
> もらえると思うが太平洋側の港までの陸路は距離がある。その陸送費・・
へぇー、じゃあロサンゼルスやフロリダで買ったら、高いの？
言い訳がデラ口調丸出しになってきた。２ｃｈ担当員必死。
> ハーレーの生産工場はペンシルベニアとカンザスシティにあり地図で見てもらえば理解して
> もらえると思うが太平洋側の港までの陸路は距離がある。その陸送費・・
へぇー、じゃあロサンゼルスやフロリダで買ったら、高いの？
言い訳がデラ口調丸出しになってきた。２ｃｈ担当員必死。
274 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 11:04:44 ID:WSv+xesk
>>272
> 普通に考えて輸送費やら税やら色々含めると新車の価格はそんなもんでしょ。
８８３；７０万円→８８万円（２６％↑ 価格差１８万円）なら、そんなもんと言える。
しかし
ＦＬＳＴＦ；１６０万円→２２７万円（４２％↑ 価格差６７万円）はあくどいんじゃない？
ハーレーの批判はしていない。
本国価格を知って、本来は価格相応であることを知り、好感を持ったくらい。
価格相応であれば、いいバイクだと思うよ。
しかし日本での大名商売は高杉。
オレがもしオーナーだったら、買った後でも文句を言うよ。
ハレオーナーって、バイク以上にデラが好きだったのか・・・・
やっぱ弱いじゃんw
> 普通に考えて輸送費やら税やら色々含めると新車の価格はそんなもんでしょ。
８８３；７０万円→８８万円（２６％↑ 価格差１８万円）なら、そんなもんと言える。
しかし
ＦＬＳＴＦ；１６０万円→２２７万円（４２％↑ 価格差６７万円）はあくどいんじゃない？
ハーレーの批判はしていない。
本国価格を知って、本来は価格相応であることを知り、好感を持ったくらい。
価格相応であれば、いいバイクだと思うよ。
しかし日本での大名商売は高杉。
オレがもしオーナーだったら、買った後でも文句を言うよ。
ハレオーナーって、バイク以上にデラが好きだったのか・・・・
やっぱ弱いじゃんw
どうせ10年も乗らずに乗り換えるのに国産の価格は高すぎる。
新車で買ってまだ20年未満だけど、ハーレーは価格以上に楽しいバイクだと思うんだけど。
新車で買ってまだ20年未満だけど、ハーレーは価格以上に楽しいバイクだと思うんだけど。
だからぁ、ハーレーディーラーが暴利を乗せてウハウハな商売だと思うがのなら
並行輸入ビジネスを始めろよ。
ディーラーはボッタクリなんだろ？
かつて数多くの並行輸入屋がハーレーを扱っていたが、結局ディーラーから
客を奪うほどの安値は続けられず、バタバタ潰れていったわけだが。
最後まで頑張ってたレッドバロンも、最近もうハーレーは引いてきていないな。
ほんと、アンチって経済学のケの字もしらん無教養層ばかりだな。
並行輸入ビジネスを始めろよ。
ディーラーはボッタクリなんだろ？
かつて数多くの並行輸入屋がハーレーを扱っていたが、結局ディーラーから
客を奪うほどの安値は続けられず、バタバタ潰れていったわけだが。
最後まで頑張ってたレッドバロンも、最近もうハーレーは引いてきていないな。
ほんと、アンチって経済学のケの字もしらん無教養層ばかりだな。
277 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 12:47:46 ID:MnPoTAAo
IDを赤くしてる奴の頭が弱い事だけは判ったw
279 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:01:55 ID:dzokvMqf
>>276
だよなー。並行輸入屋けっこう潰れてるよね。
ちょっと前にはよく雑誌に広告載せてたけど、長続きしたところ見たことないよ。
まあ、HDJもディーラーもそれなりに利益大きいだろうけど、
この程度ではボッタクリレベルまでは行かないだろ。
嫌なら買わなければいいわけだし。
だよなー。並行輸入屋けっこう潰れてるよね。
ちょっと前にはよく雑誌に広告載せてたけど、長続きしたところ見たことないよ。
まあ、HDJもディーラーもそれなりに利益大きいだろうけど、
この程度ではボッタクリレベルまでは行かないだろ。
嫌なら買わなければいいわけだし。
なるほど
旧車もピカピカ(笑)も弱いんだ
旧車もピカピカ(笑)も弱いんだ
ハーレーが長く乗れるとかよく言うけど
80年代の2stオフ車やらカタナやらニンジャやら
日本車でも長く乗られてる車はいくらでもあるんだけどな
多分、最新のSS乗ってる連中で長～く乗り続けるヤツも少なくないだろうし
話変わるけど
嫁が大型免許取れたからハーレーデーラーにスポスタ見に行ったんだが
俺にまで仮面ライダースーパー1みたいなバイク薦めてきて「長く乗れる」を言ってた
「カスタムもできますよ」とか言って240幅のリアタイヤ入ってるV-ROD見せられた
当時、ファイアストームに乗って8年目だったが、何故かイラっとして結局F650GSにした
こっちが何にバイクを使うかも考えないのが、その店員だけなのか、ハーレー乗り全般なのか知らないが
ツーリング先で見かける集団やアンチアンチハーレーのレス見る限り後者の気がする
80年代の2stオフ車やらカタナやらニンジャやら
日本車でも長く乗られてる車はいくらでもあるんだけどな
多分、最新のSS乗ってる連中で長～く乗り続けるヤツも少なくないだろうし
話変わるけど
嫁が大型免許取れたからハーレーデーラーにスポスタ見に行ったんだが
俺にまで仮面ライダースーパー1みたいなバイク薦めてきて「長く乗れる」を言ってた
「カスタムもできますよ」とか言って240幅のリアタイヤ入ってるV-ROD見せられた
当時、ファイアストームに乗って8年目だったが、何故かイラっとして結局F650GSにした
こっちが何にバイクを使うかも考えないのが、その店員だけなのか、ハーレー乗り全般なのか知らないが
ツーリング先で見かける集団やアンチアンチハーレーのレス見る限り後者の気がする
デラに行ったんだろ？
店員が薦めるのは当たり前
店員が薦めるのは当たり前
> 経済知ってたら42%うpが理解出来るんだw
そうだよ。やっとわかったか。
そうだよ。やっとわかったか。
>>281
クルーザーしか置いてないのに用途も糞も無いだろｗｗｗｗｗ
クルーザーしか置いてないのに用途も糞も無いだろｗｗｗｗｗ
>>282
営業キーワードなのかも知れないが
スポスタ見に来てるのに
「それはないだろう」と
例えるならマーク×買いに来てる客にメガクルーザー薦めてるようなもんか
それ以前に「ツーリングに行くのに酷い道も走るから軽くて運転しやすい」のを探してると伝えたんだが
営業キーワードなのかも知れないが
スポスタ見に来てるのに
「それはないだろう」と
例えるならマーク×買いに来てる客にメガクルーザー薦めてるようなもんか
それ以前に「ツーリングに行くのに酷い道も走るから軽くて運転しやすい」のを探してると伝えたんだが
>>285
バイク屋にバイク見に行って、自分の欲しくない物を進められただけでイラっと来るのか。
えらく短気だな。
一言「そんなのいらない」と言えば済むだけなのに。
それすら言えない気の弱い人なのかな。
その場では気が弱くて何も言えないのに、後から腹を立ててグズグズ言う奴って居るよな。
バイク屋にバイク見に行って、自分の欲しくない物を進められただけでイラっと来るのか。
えらく短気だな。
一言「そんなのいらない」と言えば済むだけなのに。
それすら言えない気の弱い人なのかな。
その場では気が弱くて何も言えないのに、後から腹を立ててグズグズ言う奴って居るよな。
ID真っ赤にしてまでご苦労様ｗ
乗り手は決まり文句のように「コーナーを楽しむバイクではない」とか言うくせに、
コーナーの出口でズッコケたハーレーを頻繁に見かけるな。。
コーナーの出口でズッコケたハーレーを頻繁に見かけるな。。
長く乗れるの基準がわからんが
「ハーレーだから長く乗れる」
その理屈のワケが分からない、ローンが終わらないという意味だろうか
「イラっと来た」のはちょっと大袈裟に書いたｺﾞﾒﾝ
もちろん、「そんなに大きいのはいらない」と断ってますし
「運転が好きだから走りにくくなる改造はしない」とも言いましたよ
スポスタはクルーザーなのか？
そうと分かってれば最初から検討しなかった
スリムで見た目がかわいらしい大型車を探してたんだが
まぁ、店員にしてもハーレー乗りにしても鼻につく連中は多い
全部とは言わないけど
「ハーレーだから長く乗れる」
その理屈のワケが分からない、ローンが終わらないという意味だろうか
「イラっと来た」のはちょっと大袈裟に書いたｺﾞﾒﾝ
もちろん、「そんなに大きいのはいらない」と断ってますし
「運転が好きだから走りにくくなる改造はしない」とも言いましたよ
スポスタはクルーザーなのか？
そうと分かってれば最初から検討しなかった
スリムで見た目がかわいらしい大型車を探してたんだが
まぁ、店員にしてもハーレー乗りにしても鼻につく連中は多い
全部とは言わないけど
よくハーレーは何十年も乗れると聞くけど、ショベル専門で有名な某メカ曰く
新車買える程に医療費を注ぎ込んでるんだから当たり前だろって言ってたな。
今現在でも元気に走ってる旧車は、高い手術費を払った歴代オーナーと
日本の優秀な医者が居るからだと言って笑ってた。
俺は最後のバイクだからと嫁に頼み込んで、２年前にローグラを買ったけど
この先莫大な医療費が掛かれば、冗談抜きで離婚問題になりそうだわｗ
新車買える程に医療費を注ぎ込んでるんだから当たり前だろって言ってたな。
今現在でも元気に走ってる旧車は、高い手術費を払った歴代オーナーと
日本の優秀な医者が居るからだと言って笑ってた。
俺は最後のバイクだからと嫁に頼み込んで、２年前にローグラを買ったけど
この先莫大な医療費が掛かれば、冗談抜きで離婚問題になりそうだわｗ
291 ：281：2009/03/08(日) 14:25:45 ID:aL+K6b34
>>288
だから「コーナーを楽しむバイクじゃない」んだろう
だから「コーナーを楽しむバイクじゃない」んだろう
コーナーを楽しむバイクじゃないくせにコーナーで無理をする人が
多いという事が言いたかった。言葉足らずでスマン…
多いという事が言いたかった。言葉足らずでスマン…
これはコーナーは楽しめないとか決め付ける方が、頭が固いと思うけどな。
俺はハーレーで山道ばっかり走ってる。楽しいからね。
俺はハーレーで山道ばっかり走ってる。楽しいからね。
294 ：281：2009/03/08(日) 14:40:00 ID:aL+K6b34
まったくだ
モタードで林道行ったり
グラトラでサーキット走ったり
商用バンでFﾄﾞﾘしてた俺にしてみれば
走りにくいバイクで走った方が楽しい
モタードで林道行ったり
グラトラでサーキット走ったり
商用バンでFﾄﾞﾘしてた俺にしてみれば
走りにくいバイクで走った方が楽しい
295 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 15:04:12 ID:GCIZF8Cw
輸入後の上乗せ料金とかじゃなく原価がすでに高い
あのクオリティのバイクで200万とかないわ
高い金払ってやたら重くて振動の多いバイク買って
重厚感と鼓動があって良いと思えるなら悩みとかないほどのバカなんだろうな
あのクオリティのバイクで200万とかないわ
高い金払ってやたら重くて振動の多いバイク買って
重厚感と鼓動があって良いと思えるなら悩みとかないほどのバカなんだろうな
296 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 15:16:12 ID:Vd5VMJuL
何に乗ってもいいんじゃね
てかさ、好きで乗ってるやつに非難したらどうなるってのよ？
人として小さいよなW
俺はハーレーには乗らないけどなW
てかさ、好きで乗ってるやつに非難したらどうなるってのよ？
人として小さいよなW
俺はハーレーには乗らないけどなW
>>290
＞ 新車買える程に医療費を注ぎ込んでるんだから当たり前だろって言ってたな。
50年代や60年代の日本車の稼働数が極端に少ないのはなぜなんだろうね。
たぶんJBのM氏の発言だろうけど国産の古いのを維持所有したことないんじゃないかな。
そもそも自分でバイクは所有しないと公言してるしね
古いバイクの部品が入手出来ることの有り難さなんてわかんないだろうな、
ハレ/サードパーティの部品供給が当たり前の世界にいると。
＞ 新車買える程に医療費を注ぎ込んでるんだから当たり前だろって言ってたな。
50年代や60年代の日本車の稼働数が極端に少ないのはなぜなんだろうね。
たぶんJBのM氏の発言だろうけど国産の古いのを維持所有したことないんじゃないかな。
そもそも自分でバイクは所有しないと公言してるしね
古いバイクの部品が入手出来ることの有り難さなんてわかんないだろうな、
ハレ/サードパーティの部品供給が当たり前の世界にいると。
298 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 18:35:54 ID:aL+K6b34
50、60年代なんて日本はバイクメーカーとしては始まったばかりだからね
カタナ、ニンジャ辺りだとユニコーンやサンクチャみたいに新車再生以上のことやってるショップもある
ハーレー万歳のヤツってその辺知ってる？
カタナ、ニンジャ辺りだとユニコーンやサンクチャみたいに新車再生以上のことやってるショップもある
ハーレー万歳のヤツってその辺知ってる？
賢い人は、カタナやニンジャとハーレーを比べて考えられるのか
凄いなぁ
凄いなぁ
ついでに書いとくと
ニンジャは最近まで現行だったし
カタナも90年代に長期再生産されたから部品供給はまだ安心だろ
ニンジャは最近まで現行だったし
カタナも90年代に長期再生産されたから部品供給はまだ安心だろ
>>297 現在国内にあるクラシックハーレーがその年代から国内あったわけじゃないよ
カワサキのZなんかは元は鉄屑でも日本人が買いあさったお陰で国内に馬鹿みたいに増えた
それと大して変わらないだろ
俺はパンやショベルをノーマルで乗ってる人を見た事無いんだが…
まあ、いいか
カワサキのZなんかは元は鉄屑でも日本人が買いあさったお陰で国内に馬鹿みたいに増えた
それと大して変わらないだろ
俺はパンやショベルをノーマルで乗ってる人を見た事無いんだが…
まあ、いいか
303 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:00:32 ID:aL+K6b34
賢いも何もどっちもバイクだろーに
二十年も前の乗り物が旧車扱いじゃないのか？
ハーレーはすごいなぁ
二十年も前の乗り物が旧車扱いじゃないのか？
ハーレーはすごいなぁ
304 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:08:43 ID:aL+K6b34
ニンジャとカタナは例であって・・・
ハーレーが古くからメーカーとして確立してただけで
後発の日本車でも古くても走ってるのは少なくない
パーツはなんだかんだ言っても流用やサードパーティがあるから金さえあればハーレーと大差ない
別にハーレーだから特別ってことはない
ハーレーが古くからメーカーとして確立してただけで
後発の日本車でも古くても走ってるのは少なくない
パーツはなんだかんだ言っても流用やサードパーティがあるから金さえあればハーレーと大差ない
別にハーレーだから特別ってことはない
>>302
＞現在国内にあるクラシックハーレーがその年代から国内あったわけじゃないよ
だよなー、俺の先輩も90年代にWLやナックルをガンガン個人輸入して捌いてたよ
日曜日のZ2の多さは異常ｗｗｗ
見かける台数はZepよりはるかに多い、
俺はCB派だけどネ
＞現在国内にあるクラシックハーレーがその年代から国内あったわけじゃないよ
だよなー、俺の先輩も90年代にWLやナックルをガンガン個人輸入して捌いてたよ
日曜日のZ2の多さは異常ｗｗｗ
見かける台数はZepよりはるかに多い、
俺はCB派だけどネ
＞それ以前に｢ツーリングに行くのに酷い道も走るから軽くて運転しやすい｣
ハーレーのディーラーでこう宣う事自体が既にアメリカンジョークなんだから
俺が店員でも一番デカイの紹介して応酬すると思う。
ハーレーのディーラーでこう宣う事自体が既にアメリカンジョークなんだから
俺が店員でも一番デカイの紹介して応酬すると思う。
そして気を悪くした客はF650GSを購入、2chでディーラーを攻撃するに至る。
実は客だけはガチだった。という定番のパターンだが
完成度はなかなかのもんだな。
実は客だけはガチだった。という定番のパターンだが
完成度はなかなかのもんだな。
>>305
それおそらく大半は90年代初頭あたりに北米あたりから引っ張ってきて新規登録されたZ1だと思うわ。
それおそらく大半は90年代初頭あたりに北米あたりから引っ張ってきて新規登録されたZ1だと思うわ。
>>303
ハレで旧社扱いは基本的にパンヘッド迄で、アーリーショベルは微妙なライン
レィトショベル、エボはただの中古車。
20年前とかこないだまで現行車感覚。
このあたりは国産と外車では文化背景の為か認識が激しく異なる。
ハレで旧社扱いは基本的にパンヘッド迄で、アーリーショベルは微妙なライン
レィトショベル、エボはただの中古車。
20年前とかこないだまで現行車感覚。
このあたりは国産と外車では文化背景の為か認識が激しく異なる。
311 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:24:41 ID:Unba594a
大した技術の進化も無いメーカーだから30年前の車体もただの中古車なんですね
312 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:28:41 ID:aL+K6b34
洒落たデザインで大型初心者でも乗り易そうなバイクってことでスポスタにしようとした俺が間違いだったのか
それなら
「そういうバイクはありません」
と最初から言えばいいのにね
ラパン氏の言うことがガチだったら最低の接客だな
それなら
「そういうバイクはありません」
と最初から言えばいいのにね
ラパン氏の言うことがガチだったら最低の接客だな
313 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:29:56 ID:IheIKwGm
314 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:44:22 ID:Co37yGJV
ハーレー乗りはジャメ乗り以外を認める。上から目線。
ジャメ乗りはハーレー乗りを羨望の眼差しで見ている。下から目線。
ＳＳ乗りは「速いバイク」以外は認めない。特に「クルーザー」と「ビッグスクーター」が大嫌い。
ジャメはどんな高性能でも、どんなに美しくても決してハレに勝つことは出来ない。
なぜなら、全てのカタログスペックで上回っても、デザインが完璧でも「ネームバリュー」「伝統」「官能性」で勝てないし
特に「伝統」は覆せないから。
ハーレーも「サイドバルブ」「ナックル」「パン」「ショベル」を本物と呼び、「エボ」「ＴＣ」はジャメと同類である。
ジャメ乗りはハーレー乗りを羨望の眼差しで見ている。下から目線。
ＳＳ乗りは「速いバイク」以外は認めない。特に「クルーザー」と「ビッグスクーター」が大嫌い。
ジャメはどんな高性能でも、どんなに美しくても決してハレに勝つことは出来ない。
なぜなら、全てのカタログスペックで上回っても、デザインが完璧でも「ネームバリュー」「伝統」「官能性」で勝てないし
特に「伝統」は覆せないから。
ハーレーも「サイドバルブ」「ナックル」「パン」「ショベル」を本物と呼び、「エボ」「ＴＣ」はジャメと同類である。
>>310
そうなんだ。
そういやミーティングに顔出したら｢D1は厳密にはZ2じゃないから｣
みたいな事を遠回しに言われたって、たいそう憤慨してた知り合いがいたが
やっぱりそういう背景もあるのかもしれないよ。
連中はある意味カルトっていうか狂信者の集団だからなあ。
>>312
＞ラパン氏の言うことがガチだったら
俺もいい加減長いこと此処に居座ってるが初めてだこんなこと言われたの。
そうなんだ。
そういやミーティングに顔出したら｢D1は厳密にはZ2じゃないから｣
みたいな事を遠回しに言われたって、たいそう憤慨してた知り合いがいたが
やっぱりそういう背景もあるのかもしれないよ。
連中はある意味カルトっていうか狂信者の集団だからなあ。
>>312
＞ラパン氏の言うことがガチだったら
俺もいい加減長いこと此処に居座ってるが初めてだこんなこと言われたの。
んでお揃いの衣装でアメ公気取り
短足なのに…だからアメリカン
短足なのに…だからアメリカン
ＴＣはどうたらこうたらって言うどこかの信者と同じですね。
全くアナルホールの小さい話だぜ
拡大してやりたくなるよな、広い意味で。
拡大してやりたくなるよな、広い意味で。
>>313
残念ながら初年度登録が昭和46年の国産を所有しています
所有して15年程になりますがでハーレーの旧車程トラブルは無いですし
勿論メーカー欠品も有りますが今の所は部品に困った事はありませんよ
残念ながら初年度登録が昭和46年の国産を所有しています
所有して15年程になりますがでハーレーの旧車程トラブルは無いですし
勿論メーカー欠品も有りますが今の所は部品に困った事はありませんよ
>>319
対象となるバイクのバリエーションが多岐にわたって細分化してる分、
どっかのメーカー信者よりやっかいな信者が多いかもしれないよ。
｢血筋｣や｢一族｣なんて単語が普通に飛び交う異常な世界だからね。
さすがのどっかのメーカー信者もここまでキモくは無いだろ多分。
対象となるバイクのバリエーションが多岐にわたって細分化してる分、
どっかのメーカー信者よりやっかいな信者が多いかもしれないよ。
｢血筋｣や｢一族｣なんて単語が普通に飛び交う異常な世界だからね。
さすがのどっかのメーカー信者もここまでキモくは無いだろ多分。
324 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 20:40:25 ID:yPFfpsLX
しょうがないよ、国産車の大半を占める中型の購買ターゲットがアレだもの
しかし、今のハーレーも同じようなのに売りまくってるから同じ道を歩みそうだ
古いハーレーがそんなにあると思えないけど
生産台数と現在の登録台数の比較とかしてみたら、面白いかもね。
しかし、今のハーレーも同じようなのに売りまくってるから同じ道を歩みそうだ
古いハーレーがそんなにあると思えないけど
生産台数と現在の登録台数の比較とかしてみたら、面白いかもね。
>>324
ハレーも中古タマ数ダブついてるからねぇ
車両単価が高いからスクラップはないだろうけど
80年代の日本車群よろしく貿易にかかることはあるかもね。
今はどうなんだろ、二輪業界離れて久しいんでワカンネ
ハレーも中古タマ数ダブついてるからねぇ
車両単価が高いからスクラップはないだろうけど
80年代の日本車群よろしく貿易にかかることはあるかもね。
今はどうなんだろ、二輪業界離れて久しいんでワカンネ
326 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 21:13:12 ID:62CLY/6u
中古バイクショップでよく売ってるけど買う人いるのかな
これなら新品買った方がいいだろ的な値段ばっかなんだけど
これなら新品買った方がいいだろ的な値段ばっかなんだけど
>>326
ハーレーって中古で買うと後々メンテ、部品取り寄せで苦労しそうな気がする。
ハーレーって中古で買うと後々メンテ、部品取り寄せで苦労しそうな気がする。
構造がシンプルで自分で整備できるし部品の欠品も無いから問題無いよｗ
>>327
大変の意味がよく分からんが、パーツに関しては国産絶版より供給も価格も安定してるよ。
CCI、V-Twin、モーションプロ、レブテック、S&S、北川商会、ネオガレージ、ガッツクローム
ここらへんを押さえておけば、ネジやワッシャーからエンジン丸ごとまで網羅してる。
純正にこだわらなければ格安で手に入るパーツもある（レバー800円とか）
取り寄せ期間に関しては物によるからなんとも言えないけど。
ただ、自分でメンテ出来る環境と技術が無いと厳しいね。これは国産も外国産も変わらない。
>>326
どちらかというと、中古3000kmのSSのほうが恐ろしいぞｗ 物が物だけにどんな使い方されたのか
分からんし。
大変の意味がよく分からんが、パーツに関しては国産絶版より供給も価格も安定してるよ。
CCI、V-Twin、モーションプロ、レブテック、S&S、北川商会、ネオガレージ、ガッツクローム
ここらへんを押さえておけば、ネジやワッシャーからエンジン丸ごとまで網羅してる。
純正にこだわらなければ格安で手に入るパーツもある（レバー800円とか）
取り寄せ期間に関しては物によるからなんとも言えないけど。
ただ、自分でメンテ出来る環境と技術が無いと厳しいね。これは国産も外国産も変わらない。
>>326
どちらかというと、中古3000kmのSSのほうが恐ろしいぞｗ 物が物だけにどんな使い方されたのか
分からんし。
>>329に補足するとV-TWINやCCIの台湾部品は台湾JUNKの異名どうり、安かろう悪かろう品質。
特にエンジン内部品は焼き入れがなされてなかったりして使えん。
もっとも国産でいうとプロトみたいなディストリビューターなので
その中のどのメーカーを使うか？にかかっており入念な下調べは必要。
ちなみに台湾外装はRラインがヘンテコで純正の方がはるかに美しい。
気にしなけりゃいいだけの話ではあるが。
特にエンジン内部品は焼き入れがなされてなかったりして使えん。
もっとも国産でいうとプロトみたいなディストリビューターなので
その中のどのメーカーを使うか？にかかっており入念な下調べは必要。
ちなみに台湾外装はRラインがヘンテコで純正の方がはるかに美しい。
気にしなけりゃいいだけの話ではあるが。
331 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 22:21:49 ID:aL+K6b34
そうなると国産車維持するのとあんまり変わらなくないか？
欠品してても社外パーツがあるって言うならば不人気車じゃなければ心配いらないし、
それでも無ければ現行車から流用すればいい
あぁ、でもクルーザーは無理か
欠品してても社外パーツがあるって言うならば不人気車じゃなければ心配いらないし、
それでも無ければ現行車から流用すればいい
あぁ、でもクルーザーは無理か
正規店が「ウチで買った客にしか部品出さないし触らないよ」だったのは10数年前までかな
お陰様で個人輸入や整備に詳しくなりました
本当にありがとうございます
お陰様で個人輸入や整備に詳しくなりました
本当にありがとうございます
334 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 00:25:32 ID:PLBbDXeL
骨董品は古いほど価値がある。
しかし、バイクは命を乗せて走っている。
古いバイクは、危ない。《走らない、曲がらない、止まらない》
例えばＣＢナナハン。デビュー当時は世界最高性能・驚異のバイクだった。
しかし現代の製品と比べれば、《走らない、曲がらない、止まらない》
多くの若者が事故って、身障者になったり、命を失ったりした。
その結果が『３ナイ運動』
車もバイクも最新型ほど、安全。
経済状態が許せば、３年ごとに乗り換えたいくらい。
２０年経っても部品供給が安心とか、ナンセンス。
ましてや今から２０年後なら、ガソリンエンジンが生き残っているかもわからない。
諸行無常・・・誰も皆、明日の命さえわからないというのに。
しかし、バイクは命を乗せて走っている。
古いバイクは、危ない。《走らない、曲がらない、止まらない》
例えばＣＢナナハン。デビュー当時は世界最高性能・驚異のバイクだった。
しかし現代の製品と比べれば、《走らない、曲がらない、止まらない》
多くの若者が事故って、身障者になったり、命を失ったりした。
その結果が『３ナイ運動』
車もバイクも最新型ほど、安全。
経済状態が許せば、３年ごとに乗り換えたいくらい。
２０年経っても部品供給が安心とか、ナンセンス。
ましてや今から２０年後なら、ガソリンエンジンが生き残っているかもわからない。
諸行無常・・・誰も皆、明日の命さえわからないというのに。
>>334
CB750乗った事あるの？
ごくフツーに走るし曲がるし止まるぞ。
そりゃ最新鋭のバイクほど良く走り良く曲がり良く止まる訳じゃないが。
ハッキリ言って現代の400ネイキッドあたりと大差ないレベル。
むしろ路面状況が悪くてもナーバスにならなくて済む分、最新高出力車より安全かもしれん。
ごくフツーに乗るんであれば、バイクの性能よりも乗り方の上手下手の方が重要だね。
CB750乗った事あるの？
ごくフツーに走るし曲がるし止まるぞ。
そりゃ最新鋭のバイクほど良く走り良く曲がり良く止まる訳じゃないが。
ハッキリ言って現代の400ネイキッドあたりと大差ないレベル。
むしろ路面状況が悪くてもナーバスにならなくて済む分、最新高出力車より安全かもしれん。
ごくフツーに乗るんであれば、バイクの性能よりも乗り方の上手下手の方が重要だね。
336 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 01:06:59 ID:PLBbDXeL
>>335
> そりゃ最新鋭のバイクほど良く走り良く曲がり良く止まる訳じゃないが。
オレはけっこう最新鋭のバイクばかり乗り継いできた。
大型取得後１５年で６台・・・・あれ、平均すれば３年ごと以上になるな。
５年乗ったのもあれば１年半で換えたのもあるからね。
オレってけっこう豊かだったんだと今気付いた。ちょっと反省しよう。
> そりゃ最新鋭のバイクほど良く走り良く曲がり良く止まる訳じゃないが。
オレはけっこう最新鋭のバイクばかり乗り継いできた。
大型取得後１５年で６台・・・・あれ、平均すれば３年ごと以上になるな。
５年乗ったのもあれば１年半で換えたのもあるからね。
オレってけっこう豊かだったんだと今気付いた。ちょっと反省しよう。
>>335
バリ伝の見すぎとしか・・・。走り関して言えば、80年代～90年代の時点で250ccや400ccの方がナナハンよりも遥かに高性能だったよ。
まず、タイヤやサスがナナハンの発売当初(1969年)よりも大幅に進歩していて、その時点で現在の400ccのバイクなんかに太刀打ちできないし、
速く走らせるにしても腕ではカバー出来得ない程最近のバイクは進化してるよ。
また、最新車はパワーと車体のバランスが上手く取られてるし、何より、限界性能も70年代の旧車に比べて遥かに高い。
よく、最近のバイクは腕が未熟でもバイクに乗せられてる感じが～と表現されてるけど、まさにその通りで多少のミスでもバイクが補ってくれるし、
そうそう破綻しない。が、そんな優れた今のバイクのように発売当初のナナハンを振り回せばすぐに限界を超えて吹っ飛ばされるよ。
バリ伝の見すぎとしか・・・。走り関して言えば、80年代～90年代の時点で250ccや400ccの方がナナハンよりも遥かに高性能だったよ。
まず、タイヤやサスがナナハンの発売当初(1969年)よりも大幅に進歩していて、その時点で現在の400ccのバイクなんかに太刀打ちできないし、
速く走らせるにしても腕ではカバー出来得ない程最近のバイクは進化してるよ。
また、最新車はパワーと車体のバランスが上手く取られてるし、何より、限界性能も70年代の旧車に比べて遥かに高い。
よく、最近のバイクは腕が未熟でもバイクに乗せられてる感じが～と表現されてるけど、まさにその通りで多少のミスでもバイクが補ってくれるし、
そうそう破綻しない。が、そんな優れた今のバイクのように発売当初のナナハンを振り回せばすぐに限界を超えて吹っ飛ばされるよ。
>>337
> >>335
> バリ伝の見すぎとしか・・・。走り関して言えば、80年代～90年代の時点で250ccや400ccの方がナナハンよりも遥かに高性能だったよ。
K0とGSX-R400の勝負か？
テクニカルな峠とかじゃ400の方が速かったが、「遥かに高性能」ってのは大袈裟だな。
当時の中免許コゾウが、バイク雑誌を鵜呑みにして、よくそんな事を言ってたけどね。
> >>335
> バリ伝の見すぎとしか・・・。走り関して言えば、80年代～90年代の時点で250ccや400ccの方がナナハンよりも遥かに高性能だったよ。
K0とGSX-R400の勝負か？
テクニカルな峠とかじゃ400の方が速かったが、「遥かに高性能」ってのは大袈裟だな。
当時の中免許コゾウが、バイク雑誌を鵜呑みにして、よくそんな事を言ってたけどね。
ハーレーの話してもつまらんのはわかるが
スレタイを見て思い出してあげましょう
スレタイを見て思い出してあげましょう
このスレのおさらい
ハーレーは国産に比べてコストパフォーマンスに劣る
↓
そんなの承知で買ってるんじゃね？
↓
ハーレー乗りの態度が気に食わない
↓
SSで飛ばしまくりの人には言われたくない
↓
ハーレーはパーツ供給が問題
↓
古い車種でも社外で色々出てるよ
↓
古いバイクは危険。
↓
いや、普通だよ？
↓
バリ伝の見すぎ。
今ここ
ハーレーは国産に比べてコストパフォーマンスに劣る
↓
そんなの承知で買ってるんじゃね？
↓
ハーレー乗りの態度が気に食わない
↓
SSで飛ばしまくりの人には言われたくない
↓
ハーレーはパーツ供給が問題
↓
古い車種でも社外で色々出てるよ
↓
古いバイクは危険。
↓
いや、普通だよ？
↓
バリ伝の見すぎ。
今ここ
>>337
だから古いバイクに乗らずに想像だけで語ってるでしょ？
街中で普通に走る曲がる止まるをやった時、現代のバイクとほとんど差は出ない。
その車種に合った曲げ方、止め方が必要ってのはあるけどね。
サーキットや峠でも中型ネイキッド位ならトントンで走れるぞ。レプリカ相手だと話にならんが。
だから古いバイクに乗らずに想像だけで語ってるでしょ？
街中で普通に走る曲がる止まるをやった時、現代のバイクとほとんど差は出ない。
その車種に合った曲げ方、止め方が必要ってのはあるけどね。
サーキットや峠でも中型ネイキッド位ならトントンで走れるぞ。レプリカ相手だと話にならんが。
342 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 03:18:14 ID:PLBbDXeL
>>341
古いバイクから今のバイクまで順々に乗り継いできたからこそ、違いがわかるんだよ。
街中ぐらいじゃ大差ないと言いたいのかもしれんが、街中、たった一つの交差点でさえ昔のバイクと今のバイクでは全然違うよ。
エンジンレスポンスも今のバイクのような鋭さは無いし、特にハンドリングはどっしりとして重く、今のバイクみたいにヒラヒラ曲がる軽快感は無いよ。
同じCBでも発売当初のCB750と最近のCB750とを乗り比べるだけでも結構違いがわかると思うよ。
で、サーキットや峠での話だけど、ハッキリ言って規制だらけの現行の中型ネイキッドと勝負したとしても置いていかれるのは確実。
トップスピードが生かせない峠ではまず足回りの差でトントンに走る事などムリだよ。ブレーキも今のバイクのように強力に効かない。サーキットでも排気量にしては重量があり、
レスポンスもダル、倒し込みも重い、先ほど言った様に今のバイクのようにブレーキが効かないから余程直線でスピードを稼げるサーキットで勝負しない限り、中型ネイキッドとトントンで走るのは不可能。
当然、レプリカじゃ相手にならないけど、ごく普通のネイキッドでもまぁ、勝負にならないだろうな。あくまでもCB750は旧車としての価値がある、一種のレトロバイクで見るべきだよ。
今のスポーツバイクと性能比べすること自体、間違ってる。
古いバイクから今のバイクまで順々に乗り継いできたからこそ、違いがわかるんだよ。
街中ぐらいじゃ大差ないと言いたいのかもしれんが、街中、たった一つの交差点でさえ昔のバイクと今のバイクでは全然違うよ。
エンジンレスポンスも今のバイクのような鋭さは無いし、特にハンドリングはどっしりとして重く、今のバイクみたいにヒラヒラ曲がる軽快感は無いよ。
同じCBでも発売当初のCB750と最近のCB750とを乗り比べるだけでも結構違いがわかると思うよ。
で、サーキットや峠での話だけど、ハッキリ言って規制だらけの現行の中型ネイキッドと勝負したとしても置いていかれるのは確実。
トップスピードが生かせない峠ではまず足回りの差でトントンに走る事などムリだよ。ブレーキも今のバイクのように強力に効かない。サーキットでも排気量にしては重量があり、
レスポンスもダル、倒し込みも重い、先ほど言った様に今のバイクのようにブレーキが効かないから余程直線でスピードを稼げるサーキットで勝負しない限り、中型ネイキッドとトントンで走るのは不可能。
当然、レプリカじゃ相手にならないけど、ごく普通のネイキッドでもまぁ、勝負にならないだろうな。あくまでもCB750は旧車としての価値がある、一種のレトロバイクで見るべきだよ。
今のスポーツバイクと性能比べすること自体、間違ってる。
古いバイクの話になるとなぜか日本車しかでてこないな
ハーレーの古いの乗ってる奴いないの？
やっぱ壊れやすいの？
ハーレーの古いの乗ってる奴いないの？
やっぱ壊れやすいの？
345 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 05:46:44 ID:W0qNfThS
ニンジャとナックル・・・５０年も違うだろ
アホくさい比較だな、笑っちゃったよ
アホくさい比較だな、笑っちゃったよ
346 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 06:18:05 ID:L0VFG1Nm
おいらハーレー乗ってるけど、重いし曲がらないよ。
今まで乗り継いできた日本車と比べると。
けど、別にそういう性能だから、そういう乗り方をしてる。
スクーターと４００だって違うし、２５０でもスクーターと
オフ車だと乗り方違うでしょ。それに対応するのがライダーでしょ。
と、言いたいけど、車だって普通車とトラックじゃ性格違うよね。
比較対象がそもそもおかしいしハーレー＝おつむ問題も全くおかしい
二輪はそれぞれの車種に四輪以上の個性があり、それによったライディング
をすることも一つの楽しみだと思うよ。お気に入りの一台ってのも、思い出の
一台ってのも四輪以上の思い入れがない？二輪にはすごい魅力がある。
おつむ問題は非常に論外。
今まで乗り継いできた日本車と比べると。
けど、別にそういう性能だから、そういう乗り方をしてる。
スクーターと４００だって違うし、２５０でもスクーターと
オフ車だと乗り方違うでしょ。それに対応するのがライダーでしょ。
と、言いたいけど、車だって普通車とトラックじゃ性格違うよね。
比較対象がそもそもおかしいしハーレー＝おつむ問題も全くおかしい
二輪はそれぞれの車種に四輪以上の個性があり、それによったライディング
をすることも一つの楽しみだと思うよ。お気に入りの一台ってのも、思い出の
一台ってのも四輪以上の思い入れがない？二輪にはすごい魅力がある。
おつむ問題は非常に論外。
まあ、あれだ
ノーマルZ1の車体にZZR1400のEG載せて320㌔で走ることが出来るか出来ないかって事だろ？W
しかし50～70年代のハレー の殆どがEGしか残ってないよな
EG載ってないハレーは鉄屑扱いなのかな
ノーマルZ1の車体にZZR1400のEG載せて320㌔で走ることが出来るか出来ないかって事だろ？W
しかし50～70年代のハレー の殆どがEGしか残ってないよな
EG載ってないハレーは鉄屑扱いなのかな
349 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 08:30:16 ID:sxlai+dt
>>335
俺が>>321で書いたのはCB750(K1)なんだけどポテンシャルは低いよ
Fブレーキなんて原付に毛が生えた程度のレベルだしね
同じ人間が同じ土俵で走るなら現行400NKの方がはるかに速いよ
俺が>>321で書いたのはCB750(K1)なんだけどポテンシャルは低いよ
Fブレーキなんて原付に毛が生えた程度のレベルだしね
同じ人間が同じ土俵で走るなら現行400NKの方がはるかに速いよ
ふと思ったが国産は目に見えて進化してるのに、ハレーってエンジン以外でどこがどんな風に進化してるんだろうか？
デザイン以外の車体周りでの進化が判らないよな
デザイン以外の車体周りでの進化が判らないよな
353 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 10:24:28 ID:YJwN2swC
ユーザー置き去りの過剰進化の結果、バイク人口の激減、
日本車離れ、ハーレー人口急増・・・・この現実をどう考えてるの？
日本車離れ、ハーレー人口急増・・・・この現実をどう考えてるの？
>>351,353
つ http://blogs.yahoo.co.jp/megahds/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/80/d3/megahds/folder/1087968/img_1087968_19011241_0?1224736231
見た目を変えずに進化させているわけだ。
進化に気づかないからといってボンクラとは言えないけど、進化が無いと言い切るのは
知ったかぶりの赤っ恥書きだな。
つ http://blogs.yahoo.co.jp/megahds/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/80/d3/megahds/folder/1087968/img_1087968_19011241_0?1224736231
見た目を変えずに進化させているわけだ。
進化に気づかないからといってボンクラとは言えないけど、進化が無いと言い切るのは
知ったかぶりの赤っ恥書きだな。
ただの流行りを自慢されてもなぁ
>>355 進化を認めないユーザーが多いのはなぜ？
壊れない新しいハレーに乗ればいいのに…
壊れない新しいハレーに乗ればいいのに…
> 355 進化を認めないユーザーが多いのはなぜ？
世の中には色んな人が居るから。
> 壊れない新しいハレーに乗ればいいのに…
壊れない新しいハーレーに乗る人も多いのだが、それは何故と聞かないの？
進化を認めないユーザより多いと思うよ。
つくづく頭の悪い質問だなぁ。
世の中には色んな人が居るから。
> 壊れない新しいハレーに乗ればいいのに…
壊れない新しいハーレーに乗る人も多いのだが、それは何故と聞かないの？
進化を認めないユーザより多いと思うよ。
つくづく頭の悪い質問だなぁ。
359 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 10:53:32 ID:YJwN2swC
男の単車と言えば？
360 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 10:55:15 ID:gM4e1izA
区別がつかないのに、なんでみんな旧型にばかり乗っていると思ったの？
Ｖロッドが新型で他は旧型と思ったとか？
違うの？W
新型にのったらハレ乗りの大好きな鼓動感はどうなるの？
バイクに対して鼓動とか言ってる時点で痛いのに
インジェクションで鼓動とか言ったらもうバカだろ
バイクに対して鼓動とか言ってる時点で痛いのに
インジェクションで鼓動とか言ったらもうバカだろ
365 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 11:37:09 ID:0wwqZxlc
SRがドラムブレーキになったり、ディスクブレーキになったり戻したりしてるようなもんか
たしかに気付かない
たしかに気付かない
新型がリリースされても、半年くらい気付かれない国産よりましだと思うが。
>>364
お前さんの考える「鼓動感」ってのは何なんだ？
俺は、振動だとか排気音だとか、その類のものだと思っていたんだが、
それのことじゃないみたいだね。
どうやらインジェクションが関係しているらしいし…。
お前さんの考える「鼓動感」ってのは何なんだ？
俺は、振動だとか排気音だとか、その類のものだと思っていたんだが、
それのことじゃないみたいだね。
どうやらインジェクションが関係しているらしいし…。
キャブはまだアナログだからわからんでもないけど
コンピューター制御されてるＦＩの振動に鼓動もなんもない
コンピューター制御されてるＦＩの振動に鼓動もなんもない
確かに空燃比を変更すれば振動等に微妙な差が生じることはあるだろうが、
だからといってキャブレター特有の振動だとか、インジェクション特有の
振動なんてのは無いな。
FIで振動が消えるなんて、お前、コンピュータは何でもできる魔法の箱と
思っていたりするわけ？ｗ
こんなのが他人様をバカよばわりするなんて、幼稚園児が大人に向かって
バカバカバカ～って腕グルグル回しながら叫んでるのと同じだな。
だからといってキャブレター特有の振動だとか、インジェクション特有の
振動なんてのは無いな。
FIで振動が消えるなんて、お前、コンピュータは何でもできる魔法の箱と
思っていたりするわけ？ｗ
こんなのが他人様をバカよばわりするなんて、幼稚園児が大人に向かって
バカバカバカ～って腕グルグル回しながら叫んでるのと同じだな。
370 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 13:27:07 ID:0wwqZxlc
リッターSSなんかはデビュー前からいろいろ知らされるわけだが
ハーレーは試乗する限り、振動はラバーマウントかなんかで伝わらないようにしてるだけではないかと
普通に乗れるバイクだった
マニアなハレ乗りのこだわる振動とは
おそらくホンダやBMWのボクサーエンジンのローリングのようなものを求めているんではないかと
ハーレーは試乗する限り、振動はラバーマウントかなんかで伝わらないようにしてるだけではないかと
普通に乗れるバイクだった
マニアなハレ乗りのこだわる振動とは
おそらくホンダやBMWのボクサーエンジンのローリングのようなものを求めているんではないかと
371 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 13:59:16 ID:lezw3DpW
大型取ったとき、大人のバイク＝ハーレーかなって思ったけど、
ハーレー＝走らん＋変な（独特の）ファッション、
だったらＺ２orＣＢ７５０にするかってことで、
ハーレー＜Ｚ２orＣＢ７５０、ハーレ⊂旧車會‥
こんなパターンって多いんじゃないの。
結局現行国産ツアラー乗ってるけど。
ハーレー＝走らん＋変な（独特の）ファッション、
だったらＺ２orＣＢ７５０にするかってことで、
ハーレー＜Ｚ２orＣＢ７５０、ハーレ⊂旧車會‥
こんなパターンって多いんじゃないの。
結局現行国産ツアラー乗ってるけど。
372 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 14:01:15 ID:lezw3DpW
おっと、
ハーレ（誤）
ハーレー（正）
ハーレ（誤）
ハーレー（正）
373 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 15:05:40 ID:+lvMxU7F
＞バリ伝の見すぎとしか・・・
いえ、750ライダーの見すぎです。
いえ、750ライダーの見すぎです。
破綻してるよ。
「ＦＩの振動に鼓動もなんもない」であり、鼓動の成分が振動であるならば、
「ＦＩで（鼓動成分の）振動が消える」ことに他ならないのだが。
他人様をバカと言える程度のオツムは持っていないようだね>>374
「ＦＩの振動に鼓動もなんもない」であり、鼓動の成分が振動であるならば、
「ＦＩで（鼓動成分の）振動が消える」ことに他ならないのだが。
他人様をバカと言える程度のオツムは持っていないようだね>>374
>>375が振動を鼓動だと言ってるキモハレ乗りなのはわかった
「振動＝鼓動」ではない
バイクにあるのはただの振動、物に鼓動なんてない
ハレ乗りはそれを「鼓動感が」と生き物のように言うから気持ち悪い
ましてやそれがＦＩともなればアナログな生き物とは真逆
「振動＝鼓動」ではない
バイクにあるのはただの振動、物に鼓動なんてない
ハレ乗りはそれを「鼓動感が」と生き物のように言うから気持ち悪い
ましてやそれがＦＩともなればアナログな生き物とは真逆
>>376
オツムが弱そうな文章だなｗ
オツムが弱そうな文章だなｗ
ますます強い電波を受信しはじめたな。
誰も「振動＝鼓動」だなんて言っていないだろ。「＝」記号の意味わかる？
記号で記すならば、「振動∋鼓動」なんじゃないか？
ここで確認。ID:AJWauITLは「振動∋鼓動」と思っているのかいないのか？
記号の意味はwikiなりgoogleなりで勝手に調べてくれ。そこまで世話は焼けん。
で、「振動∋鼓動」だと思っているのであれば、FIによって「鼓動」が
消失するということは、「振動」の中に含まれる「鼓動」がFIにより消失する
という事なので、FIで「振動の一部」が消えるという事になるというのは
理解できるかできないか？
そして「振動∋鼓動」ではない、すなわち「鼓動∉振動」だと思っているのなら、
FIによって消失する「鼓動」とやらは、一体何だと思っているのか？
そして一番の矛盾は、>>375で「バイクにあるのはただの振動、物に鼓動なんてない」
と言っておきながら、なぜ存在しない鼓動がFIで消失すると考えたのか？
なんかもうオカルトに近い事を言ってるよ、あんた。
誰も「振動＝鼓動」だなんて言っていないだろ。「＝」記号の意味わかる？
記号で記すならば、「振動∋鼓動」なんじゃないか？
ここで確認。ID:AJWauITLは「振動∋鼓動」と思っているのかいないのか？
記号の意味はwikiなりgoogleなりで勝手に調べてくれ。そこまで世話は焼けん。
で、「振動∋鼓動」だと思っているのであれば、FIによって「鼓動」が
消失するということは、「振動」の中に含まれる「鼓動」がFIにより消失する
という事なので、FIで「振動の一部」が消えるという事になるというのは
理解できるかできないか？
そして「振動∋鼓動」ではない、すなわち「鼓動∉振動」だと思っているのなら、
FIによって消失する「鼓動」とやらは、一体何だと思っているのか？
そして一番の矛盾は、>>375で「バイクにあるのはただの振動、物に鼓動なんてない」
と言っておきながら、なぜ存在しない鼓動がFIで消失すると考えたのか？
なんかもうオカルトに近い事を言ってるよ、あんた。
もしかして>>377もバイクに鼓動があると思っちゃってる人？
それとも俺の書いたのを普通並みの文章に直せるのかな？
それとも俺の書いたのを普通並みの文章に直せるのかな？
パルスとバイブレーションは同じですかｗ
>>378
鼓動なんて物は消失も何もはじめからない
ハレ乗りの妄想
アナログなキャブに生き物的な事を感じるのも気持ち悪いけどまだわからなくもない
しかしデジタルなＦＩに鼓動を感じるのはバカだと言ってるだけ
わかる？
ここで確認ID:5aTNG3GBはハレに鼓動があると思っているのかいないのか？
鼓動なんて物は消失も何もはじめからない
ハレ乗りの妄想
アナログなキャブに生き物的な事を感じるのも気持ち悪いけどまだわからなくもない
しかしデジタルなＦＩに鼓動を感じるのはバカだと言ってるだけ
わかる？
ここで確認ID:5aTNG3GBはハレに鼓動があると思っているのかいないのか？
あ、質問に質問で返すバカだったか。
もういいよ。
もういいよ。
384 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 16:45:59 ID:gM4e1izA
路面を蹴るドコドコ感より吸気（キャブが振動でブルブル）することが鼓動なんだよな
なっ
なっ
ここはオツムの弱いAJWauITLのキチガイ電波を楽しむスレとなりました
質問に答えたうえで新たに違う質問してんだよ
読み取る力ないんだね
いや、ただ「鼓動を感じてハレ乗ってます」と言うのが恥ずかしくて逃げただけか
読み取る力ないんだね
いや、ただ「鼓動を感じてハレ乗ってます」と言うのが恥ずかしくて逃げただけか
387 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:09:55 ID:gM4e1izA
直キャブの爆音マフで他人の迷惑かえりみず、アウトロー気取りで鼓動なんて言われてもなぁ
やっぱり新しいハレーはダメ扱いだよねW
で乗ってるのがキャブ883だったりしてW
やっぱり新しいハレーはダメ扱いだよねW
で乗ってるのがキャブ883だったりしてW
388 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:12:37 ID:+lvMxU7F
一応ググって見たんだな。
鼓動＝拍動(心臓の鼓動）
ってことで物(バイク)に鼓動はないが、そんなこたわかってる。
求めてるのは｢鼓動感｣だろ。鼓動してるような｢感じ｣だ。
それを音や振動やパワーの出方で感じるわけだ。
モーターみたいな回り方するエンジンでは感じない。
不等間隔爆発のエンジンやシングルエンジンならではだ。
その｢感じ｣が燃料系のセッティングで変化するのはわかるが、
単純にキャブかFIかで違うってのは全く意味不明だ。
鼓動＝拍動(心臓の鼓動）
ってことで物(バイク)に鼓動はないが、そんなこたわかってる。
求めてるのは｢鼓動感｣だろ。鼓動してるような｢感じ｣だ。
それを音や振動やパワーの出方で感じるわけだ。
モーターみたいな回り方するエンジンでは感じない。
不等間隔爆発のエンジンやシングルエンジンならではだ。
その｢感じ｣が燃料系のセッティングで変化するのはわかるが、
単純にキャブかFIかで違うってのは全く意味不明だ。
他人が鼓動どうこう言おうと乗ってる本人が満足ならいいじゃねぇか
ほっといてやれよ
ほっといてやれよ
390 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:14:42 ID:+TZAyq/0
所詮ハーレーはバイクだ罠
それ以上でもそれ以下でも無い
それ以上でもそれ以下でも無い
>>388
> 単純にキャブかFIかで違うってのは全く意味不明だ。
FIってのは、元から無いものを消滅させることもできる魔法の箱らしいよ。
不思議な装置だね。
存在しないのに消えることができる鼓動ってのも、かなり不思議な概念だが。
頭悪い奴の話をまともに聞いてたら、こっちなでバカになりそうだよ。
> 単純にキャブかFIかで違うってのは全く意味不明だ。
FIってのは、元から無いものを消滅させることもできる魔法の箱らしいよ。
不思議な装置だね。
存在しないのに消えることができる鼓動ってのも、かなり不思議な概念だが。
頭悪い奴の話をまともに聞いてたら、こっちなでバカになりそうだよ。
392 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:21:32 ID:+lvMxU7F
393 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:30:32 ID:+lvMxU7F
もいっかい読んでみた。
＞「振動」の中に含まれる「鼓動」
って書いてあるね、すまんｗ
＞「振動」の中に含まれる「鼓動」
って書いてあるね、すまんｗ
おまえら煽り愛で視野が狭くなってるぞ
個人的見解だが、グラトラ乗りとかTW乗りが目指す延長線上にハーレーがある気がする
まあ、人間しか無い感覚だから仕方ないよな＞物の擬人化
まあ、人間しか無い感覚だから仕方ないよな＞物の擬人化
> 文脈的に｢振動は鼓動のひとつの要素である｣ってこと？
378で書いたのは、
「鼓動ってのは振動の中の一つの要素である」んじゃないかい？ という事。
・鼓動ってよくわからんが、なんか振動っぽいもののような気がする。
・FIで振動が全て無くなるわけではない
・でもFIで鼓動は消えてしまう（らしい）
ということから、鼓動は振動の元なのかなと想像してみたわけだｗ
まあ、ID:AJWauITLが何をもって鼓動と言っていたのかは、本人すら分かって
なくて答えられないみたいだから、いまさらこんな事を考えても無駄だけどね。
378で書いたのは、
「鼓動ってのは振動の中の一つの要素である」んじゃないかい？ という事。
・鼓動ってよくわからんが、なんか振動っぽいもののような気がする。
・FIで振動が全て無くなるわけではない
・でもFIで鼓動は消えてしまう（らしい）
ということから、鼓動は振動の元なのかなと想像してみたわけだｗ
まあ、ID:AJWauITLが何をもって鼓動と言っていたのかは、本人すら分かって
なくて答えられないみたいだから、いまさらこんな事を考えても無駄だけどね。
397 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:43:51 ID:+lvMxU7F
>396
なるほど。
とりあえずIDが変わるまでもう出てこれないだろうから
話題を変えてあげようよ。
なるほど。
とりあえずIDが変わるまでもう出てこれないだろうから
話題を変えてあげようよ。
398 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:46:50 ID:H3KMpm9J
鼓動かと振動とか、もうどうでもいいよ
スレタイに話を戻そうぜ
ハーレー乗りの方が気に入らない気持ちは分かるが
あの集団を街中や観光地で冷静に第三者として見てみろよ
いい年して、アホだろ、どー見ても
ハーレーがダイスキな気持ちは分からないでもないが
そのハーレーが変な連中に好かれちゃってることを危機と感じないのかね
リッターＳＳがどーのとか、オフ車乗りがどーのとか、ってのも同じだけど
どれだけ「ハーレー大好きちゃん」が反論しても、無駄
ハーレー乗ってるやつの8割方はアホが乗ってるようにしか見えない
「ハーレー大好きちゃん」がリッターＳＳ乗ってるやつの8割方がアホに見えるのといっしょ
休日の高速ＰＡなんかじゃ、俺は誰とも仲間と思われたくないから可能な限り距離を置く
非バイク乗りからあの光景を見たらバイクなんて全部アホが乗ってるように見えてるだろう、
俺もアホ集団の中の一台にしか見られていないと思う
だから、できるだけアホな行動はしないようにする。
ここでムキになってる、ハーレー乗りもイエコンもアホな行動をしないようにして
こんなスレが立たないように努力しようぜ
ハーレーなんかどうでもいいけどな
スレタイに話を戻そうぜ
ハーレー乗りの方が気に入らない気持ちは分かるが
あの集団を街中や観光地で冷静に第三者として見てみろよ
いい年して、アホだろ、どー見ても
ハーレーがダイスキな気持ちは分からないでもないが
そのハーレーが変な連中に好かれちゃってることを危機と感じないのかね
リッターＳＳがどーのとか、オフ車乗りがどーのとか、ってのも同じだけど
どれだけ「ハーレー大好きちゃん」が反論しても、無駄
ハーレー乗ってるやつの8割方はアホが乗ってるようにしか見えない
「ハーレー大好きちゃん」がリッターＳＳ乗ってるやつの8割方がアホに見えるのといっしょ
休日の高速ＰＡなんかじゃ、俺は誰とも仲間と思われたくないから可能な限り距離を置く
非バイク乗りからあの光景を見たらバイクなんて全部アホが乗ってるように見えてるだろう、
俺もアホ集団の中の一台にしか見られていないと思う
だから、できるだけアホな行動はしないようにする。
ここでムキになってる、ハーレー乗りもイエコンもアホな行動をしないようにして
こんなスレが立たないように努力しようぜ
ハーレーなんかどうでもいいけどな
ハーレーのエンジン以外で進化した所を初期Ｖツインの頃から羅列してくれ
401 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:51:40 ID:mXjB9jK8
ハレー海苔のオレにもわからん
あ、>401は>399に対してなｗ
403 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:59:20 ID:+lvMxU7F
うん、俺にもわからん。>399
ハレ乗りにはわからんのか
オツム弱いからな
オツム弱いからな
つか、国産乗りの俺にもわからん。
ID:AJWauITLの言う鼓動と言うのものが、FIで振動が消える？？
ID:AJWauITLの言う鼓動と言うのものが、FIで振動が消える？？
406 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 18:19:46 ID:H3KMpm9J
9 名前：７７４ＲＲ ：2007/05/01(火) 00:38:17 ID:AbkNFWvf
今日、ひとりツーリングした。
近くの港まで走り｢やっぱり渋滞してんなー｣と思って信号待ちで車の脇をそろそろと走っていくと
なんか音楽が聞こえてきた。
さらに走っていくと、ラッコ乗りしたバカスクが渋滞してんだか、音楽聞いてんだか分からないけど大量に居た。
その後、山へ向かい道の駅では歩道やら芝生やらにおびただしい量のハーレーとかアメリカンバイクみたいなのが停めてあんだか、放置してんだか
そしたら、なんか英語が書いてる皮ジャン・皮パン着てる集団が食ったり飲んだりしながら、放置車だかアメリカンバイクとかに向って歩いてった。
上下皮で安全装備してんなー、とか感心してたら揃いも揃って半ヘル被って｢ブタタタタン！｣｢ベキカブロタバキン！｣｢バッベコバッベコバッベコ｣みたいなウッサイ音立ててノソノソ群れで移動してった。
ひとりでマクースコーシー飲んで、しばらく林道走りや景色を楽しんで家に帰る最中
さっきのラッコだかリュージュ乗りのバカスク軍団とすれ違い、ハーレーだっけ？アメリカンバイクみたいな集団に追い付き渋滞
そんなに仲間と団体行動したいなら観光バスでも借りればいいのに・・・と、ｵﾓﾀ
今日、ひとりツーリングした。
近くの港まで走り｢やっぱり渋滞してんなー｣と思って信号待ちで車の脇をそろそろと走っていくと
なんか音楽が聞こえてきた。
さらに走っていくと、ラッコ乗りしたバカスクが渋滞してんだか、音楽聞いてんだか分からないけど大量に居た。
その後、山へ向かい道の駅では歩道やら芝生やらにおびただしい量のハーレーとかアメリカンバイクみたいなのが停めてあんだか、放置してんだか
そしたら、なんか英語が書いてる皮ジャン・皮パン着てる集団が食ったり飲んだりしながら、放置車だかアメリカンバイクとかに向って歩いてった。
上下皮で安全装備してんなー、とか感心してたら揃いも揃って半ヘル被って｢ブタタタタン！｣｢ベキカブロタバキン！｣｢バッベコバッベコバッベコ｣みたいなウッサイ音立ててノソノソ群れで移動してった。
ひとりでマクースコーシー飲んで、しばらく林道走りや景色を楽しんで家に帰る最中
さっきのラッコだかリュージュ乗りのバカスク軍団とすれ違い、ハーレーだっけ？アメリカンバイクみたいな集団に追い付き渋滞
そんなに仲間と団体行動したいなら観光バスでも借りればいいのに・・・と、ｵﾓﾀ
407 ：低速・大騒音の真実：2009/03/09(月) 19:29:47 ID:PLBbDXeL
ハーレーは無料で何台でも試乗させてくれる。なかなか楽しかった。
試乗だから丁寧に乗った。
でも、３００㎏を軽く超す重量車に、フロントシングルブレーキが気持ち悪い。
オーナーになっても、急制動だけは、絶対に慎まなければ。
買った後でも丁寧に乗るだろう。
ゆっくりまったり。安全でよろしい。
でも、何かが足りない。
そう、刺激。
８８３cc １２０２cc １５８４cc の大排気量バイク、刺激が欲しい。
ようし、音だっ。
刺激は、音で体感・表現するんだっ。
道行く人々にも、みんなに振り向いて見てもらわなければ・・・・・
なにしろ１２０回ローンで買うんだから、超高額な、ボクの宝物なんだから。
試乗だから丁寧に乗った。
でも、３００㎏を軽く超す重量車に、フロントシングルブレーキが気持ち悪い。
オーナーになっても、急制動だけは、絶対に慎まなければ。
買った後でも丁寧に乗るだろう。
ゆっくりまったり。安全でよろしい。
でも、何かが足りない。
そう、刺激。
８８３cc １２０２cc １５８４cc の大排気量バイク、刺激が欲しい。
ようし、音だっ。
刺激は、音で体感・表現するんだっ。
道行く人々にも、みんなに振り向いて見てもらわなければ・・・・・
なにしろ１２０回ローンで買うんだから、超高額な、ボクの宝物なんだから。
408 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 20:06:45 ID:s2ajGIoD
頑張って作ったね よくできました
409 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 20:24:54 ID:hO1BZOEF
410 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 20:37:53 ID:+lvMxU7F
お、AJWauITLに賛同する人がやっと一人現れたよ。
よかったねｗｗｗ
よかったねｗｗｗ
411 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 20:40:43 ID:hO1BZOEF
>>410 何かってに放しかけてきてるわけ？
412 ：パイパイポー：2009/03/09(月) 20:54:21 ID:6OgMsWM1
山道を走ってたら後ろからめっちゃくちゃスピードだして黄色の中央線はみだしてぶちぬかしていったﾊｰﾚｰみました。車きよったし危ないなー。でもﾊｰﾚｰのりに限ったことじゃないんだなー。
山道でハーレーにぶち抜かれる>>412のバイクが気になるｗｗｗｗ
普通に流してればハーレーに抜かれることだってあるだろう
それともお前は峠を走るときはいっつも攻め攻めペースで走るのか？
それともお前は峠を走るときはいっつも攻め攻めペースで走るのか？
415 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 21:07:54 ID:0wwqZxlc
普通に走ってるならムチャな運転してるハーレーに抜かれても不思議なことは何一つない
俺も日光宇都宮道路で20台くらいのハーレー軍団にブチ抜かれたことあるよ
そのあと、いろは坂で追い付いたが二車線を四台で並んで道塞いでたりしてた
枯れ葉マークのマークⅡや車内で子供が暴れてるなセレナまでもが抜きたいのに抜けない状況だった
俺も日光宇都宮道路で20台くらいのハーレー軍団にブチ抜かれたことあるよ
そのあと、いろは坂で追い付いたが二車線を四台で並んで道塞いでたりしてた
枯れ葉マークのマークⅡや車内で子供が暴れてるなセレナまでもが抜きたいのに抜けない状況だった
417 ：ぱいぱいぽー：2009/03/09(月) 21:35:06 ID:6OgMsWM1
下りの山道で自分たちも70くらいだしてたけど前はもうすぐカーブやったしそれでも抜いていったﾊｰﾚｰはもっとでてたなー。ちなみに自分は国産。
418 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 21:44:33 ID:PLBbDXeL
419 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 21:45:05 ID:axau/6iy
先日、２０台くらいのハーレーの集団を見かけた。エンジン音が五月蝿過ぎ。
二列に並んで周囲を舐め回すように見渡して下品な音で去っていった。
これはどういう心理なの？ハーレー乗りさん教えて？
二列に並んで周囲を舐め回すように見渡して下品な音で去っていった。
これはどういう心理なの？ハーレー乗りさん教えて？
420 ：ぱいぱいぽー：2009/03/09(月) 21:47:50 ID:6OgMsWM1
いやＶRodとかﾋﾞｭｰｴﾙとかじゃなかった。フロントが細いやつ、ダイナ？とかかな。
>>419
こないだツーリング行ったらSSとメガスポ15台くらいの集団を見かけた。
2列で並んで行儀よく走ってた。初心者が混じってたのかな？
ケンツのチタン管とオオニシのシャトルとデビルのアルミ？とワイバーン
くらいは確認できた。めちゃくちゃ煩かったが重低音が迫力あって
かっこよかった。>>419さん、いっぱいカルシウム摂って余裕もって
生活しようね。
>>420
何県で？
こないだツーリング行ったらSSとメガスポ15台くらいの集団を見かけた。
2列で並んで行儀よく走ってた。初心者が混じってたのかな？
ケンツのチタン管とオオニシのシャトルとデビルのアルミ？とワイバーン
くらいは確認できた。めちゃくちゃ煩かったが重低音が迫力あって
かっこよかった。>>419さん、いっぱいカルシウム摂って余裕もって
生活しようね。
>>420
何県で？
422 ：ぱいぱいぽー：2009/03/09(月) 22:20:47 ID:6OgMsWM1
熊本
423 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 22:38:49 ID:+lvMxU7F
>>421
それを知ってどうするの？
それを知ってどうするの？
424 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 22:40:02 ID:PLBbDXeL
SSやメガスポのマフラーは〈一応〉軽量化と出力向上の効果・目的。
（それを生かせる道路環境もライテクもないけど）
一方、ハーレーやバカスクの場合は、排気《音量》拡大が主目的。
普通生活者に迷惑をかけて注目を浴びることが目的。
って、・・・・族のガキンチョたちと同じ心理構造？
だから、《ハーレー乗ってる人ってオツム弱そう》
ここでスレタイに戻れました
（それを生かせる道路環境もライテクもないけど）
一方、ハーレーやバカスクの場合は、排気《音量》拡大が主目的。
普通生活者に迷惑をかけて注目を浴びることが目的。
って、・・・・族のガキンチョたちと同じ心理構造？
だから、《ハーレー乗ってる人ってオツム弱そう》
ここでスレタイに戻れました
425 ：ぱいぱいぽー：2009/03/09(月) 22:52:26 ID:6OgMsWM1
そうか？普通生活者に迷惑をかけてるのはSSもメガスポーツも同じやと思う。音も甲高いし、車のっててもウインカーださんでジグザグ抜かしていくし、ﾊｰﾚｰ乗りとか何にのってるかとかそおいうくくりの前に、乗る人の問題だとおもうが。
>>424
http://imp.webike.net/commu/articleList/B1001/
ここのインプレを全部読んでね。
レーシーだとか迫力の重低音だとか、マフラー交換の大きな魅力の一つだよ。
チマチマと軽量化だとか出力うんぬん言わず、素直になろうよ。
http://imp.webike.net/commu/articleList/B1001/
ここのインプレを全部読んでね。
レーシーだとか迫力の重低音だとか、マフラー交換の大きな魅力の一つだよ。
チマチマと軽量化だとか出力うんぬん言わず、素直になろうよ。
じつは俺は鼓動ってのがいまだによく解らない。
なんとなくそれはデカルト流に観念(idea)にほど近いもんだとは思ってたけど。
振動や音といった物理的要素に加え先入観や思い入れといったようなものが
それを構築する重要な要素であるんじゃないかなあと。
>>424
うるさい音を聞かされる一般市民が｢性能の向上が目的なら仕方ないよね。｣
などと我慢してくれるわけじゃないんだから、ライダー側の意識の違いなんて
彼らにとってはそもそも全く意味の無い話。与える結果だけが重要なんだよ。
なんとなくそれはデカルト流に観念(idea)にほど近いもんだとは思ってたけど。
振動や音といった物理的要素に加え先入観や思い入れといったようなものが
それを構築する重要な要素であるんじゃないかなあと。
>>424
うるさい音を聞かされる一般市民が｢性能の向上が目的なら仕方ないよね。｣
などと我慢してくれるわけじゃないんだから、ライダー側の意識の違いなんて
彼らにとってはそもそも全く意味の無い話。与える結果だけが重要なんだよ。
激しく同意
431 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:42:19 ID:5Gq/3hU8
先週、家族で神奈川の海岸辺りをドライブしてたら、対向車線から爆音を響かせながらジグザグ走行やコールきりまくりの、いわゆる旧車會なる団体とすれ違ったんだがもう族と一緒だな。ちなみに10台位の集団だったかな
そして、少し走ったら今度は、先ほどの旧車會以上の爆音っつーか拷音を響かせながらバンザイスタイルのハーレー集団が現れて、しかも台数が軽く50台以上、髭面、くわえ煙草、年齢不詳な連中、それを見た子供が大泣き
そして、少し走ったら今度は、先ほどの旧車會以上の爆音っつーか拷音を響かせながらバンザイスタイルのハーレー集団が現れて、しかも台数が軽く50台以上、髭面、くわえ煙草、年齢不詳な連中、それを見た子供が大泣き
433 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 00:24:53 ID:D0y1Wgtp
>>429
俺もその後半部分に一票。
俺もその後半部分に一票。
>>426
今のバイクって十分性能が高いから、マフラー一つ変えても出力なんてそんなに変わらないし、
軽量化できたとしても、マフラーの強度を犠牲にしてしまってるからな。
何だかんだ言って純正が一番バランス取れてる。
そんな中でマフラー変える理由はやっぱり外見の変化とか音の変化を楽しむためだろうな。
レーシーな音でぶん回せば速くなった気分になれるしｗ
今のバイクって十分性能が高いから、マフラー一つ変えても出力なんてそんなに変わらないし、
軽量化できたとしても、マフラーの強度を犠牲にしてしまってるからな。
何だかんだ言って純正が一番バランス取れてる。
そんな中でマフラー変える理由はやっぱり外見の変化とか音の変化を楽しむためだろうな。
レーシーな音でぶん回せば速くなった気分になれるしｗ
本日のまとめ
インジェクションで鼓動って馬鹿だろ
↓
FIと鼓動の相関性は？
↓
ハーレーは鼓動でなく振動。
↓
だからなんでFIで鼓動が消えるの？
↓
ハーレーの爆音は無意味な爆音
↓
一般市民にとって爆音に意味も無意味も無いだろう。
今ここ
インジェクションで鼓動って馬鹿だろ
↓
FIと鼓動の相関性は？
↓
ハーレーは鼓動でなく振動。
↓
だからなんでFIで鼓動が消えるの？
↓
ハーレーの爆音は無意味な爆音
↓
一般市民にとって爆音に意味も無意味も無いだろう。
今ここ
436 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 01:01:37 ID:R1/deIak
>>435
明日もお願いします
明日もお願いします
437 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 06:12:40 ID:21jdUAK1
マフラーを変える意味は、音によって自分の存在を知らしめる効果がある
走ってると音で気付いてくれる＝安全 ＝街中では誰とも言わす見てくれるし、緊急時にホーンを鳴らさなくてもいい＝アウトローだから見てくれだけでビビってくれる＝俺、最高！＝物真似国産じゃなく、本物ーレーで良かった＝オマイラ格下W
走ってると音で気付いてくれる＝安全 ＝街中では誰とも言わす見てくれるし、緊急時にホーンを鳴らさなくてもいい＝アウトローだから見てくれだけでビビってくれる＝俺、最高！＝物真似国産じゃなく、本物ーレーで良かった＝オマイラ格下W
これからいよいよ高齢化社会だ。みんなも爆音マフラーで
耳の聞こえずらいお年寄りを交通事故から守ろう！
耳の聞こえずらいお年寄りを交通事故から守ろう！
くわえ煙草なんかで運転してるのなんてカブオヤジか原チャリ小僧だけ。
わざわざ自分に灰や火の粉をぶちまける訳無いだろ普通。
わざわざ自分に灰や火の粉をぶちまける訳無いだろ普通。
440 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 10:09:52 ID:Kwficl/T
先日、ディーラーで３車種ほど試乗してみたが意外と素直なハンドリング、
300キロの重さを感じない車体、扱いやすいエンジン特性と国産に劣らない
印象を受けた。
しかし、フィーリンングに訴えるような何かを感じるバイクではなかった。
正直、あこがれのハーレーが単にでっかいビラーゴみたいで正直ガッカリ
した。手付金まで持っていったのに…
300キロの重さを感じない車体、扱いやすいエンジン特性と国産に劣らない
印象を受けた。
しかし、フィーリンングに訴えるような何かを感じるバイクではなかった。
正直、あこがれのハーレーが単にでっかいビラーゴみたいで正直ガッカリ
した。手付金まで持っていったのに…
「本物ーレー」って「高級ーヒー」の二番煎じかｗ
だろ？
素直でいいバイクだよ。
特別な何かを求めて期待ハズレだったのは気の毒だが。
素直でいいバイクだよ。
特別な何かを求めて期待ハズレだったのは気の毒だが。
443 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 11:45:40 ID:Kwficl/T
うん、確かにいいバイクだったよ。そのあとドカのディーラーに行ったけど
ＳＳっぽいの試乗したらこんなの怖くて乗れねえって思った。
そしてチョイノリで帰宅。
ＳＳっぽいの試乗したらこんなの怖くて乗れねえって思った。
そしてチョイノリで帰宅。
445 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 14:58:57 ID:D0y1Wgtp
そんなの試乗させてくれるとこあんの？
446 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 16:44:34 ID:TuRQdxBU
>>443
折角だからトライアンフとＢＭＷも試乗したら。
折角だからトライアンフとＢＭＷも試乗したら。
バイブズとかにシャベル試乗どうぞって広告見るぞ。さすがにパンとかナックルは無理だがな
インジェクションがダメだと言われる点
排ガス規制の為に全体でガスが薄い為にトルクがフラット
それに合わせた点火時期
新車ノーマルの車両のインプレのみで評価する
インジェクションの良い点
コンピューター交換だけでセッティングや点火時期が簡単に変えられる
ほったらかしでもオーバーフローしない
今更キャブの、しかもガチャガチャうるさいボロを奨める奴の気がしれん
排ガス規制の為に全体でガスが薄い為にトルクがフラット
それに合わせた点火時期
新車ノーマルの車両のインプレのみで評価する
インジェクションの良い点
コンピューター交換だけでセッティングや点火時期が簡単に変えられる
ほったらかしでもオーバーフローしない
今更キャブの、しかもガチャガチャうるさいボロを奨める奴の気がしれん
良く知らないけどコンピューターは何でもできるらしいねｗ
451 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 18:59:14 ID:D0y1Wgtp
ショベルだけどインジェクションにしてみたいという気持ちはあるぞ
キャブを盲信してマンセーすることもあるまい
両方試して初めて評価できるってもんだ
セッティングで悩んでる時とか特に…
キャブを盲信してマンセーすることもあるまい
両方試して初めて評価できるってもんだ
セッティングで悩んでる時とか特に…
おそらくインジェクションとイグニッションを混同しちゃったんじゃないかな。
まあ、今のハーレーのECUは、イグニッションもインジェクションコントロールもするからなあ。
455 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 07:54:36 ID:9+bWmbmS
本国価格と日本価格との差
ハーレーダビッドソン・ビューエル編1
※1ドル100円で計算
日本価格(円)、本国価格(ドル)、本国価格(円)、価格差
スポーツスター系
883 Low
935000円、6999ドル、699900円、134%
1200 CUSTOM
1314000円、9999ドル、999900円、131%
XR1200
1475000円、10799ドル、1079900円、137%
ソフテイル系
FLSTF
2271000円、15999ドル、1599900円、142%
FXSTC
2271000円、16999ドル、1699900円、134%
ハーレーダビッドソン・ビューエル編1
※1ドル100円で計算
日本価格(円)、本国価格(ドル)、本国価格(円)、価格差
スポーツスター系
883 Low
935000円、6999ドル、699900円、134%
1200 CUSTOM
1314000円、9999ドル、999900円、131%
XR1200
1475000円、10799ドル、1079900円、137%
ソフテイル系
FLSTF
2271000円、15999ドル、1599900円、142%
FXSTC
2271000円、16999ドル、1699900円、134%
456 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 07:55:55 ID:9+bWmbmS
本国価格と日本価格との差
ハーレーダビッドソン・ビューエル編2
※1ドル100円で計算
日本価格(円)、本国価格(ドル)、本国価格(円)、価格差
ダイナ系
FXD
1690000円、11999ドル、1199900円、141%
FXDL
2071000円、15099ドル、1509900円、137%
ツーリング系
FLHR
2557000円、16999ドル、1699900円、150%
FLHX
2644000円、18999ドル、1899900円、139%
FLHTCU
3070000円、20999ドル、2099900円、146%
VRSC系
VRSCDXナイトロッドスペシャル
2341000円、16699ドル、1669900円、140%
ビューエル
XB12R
1232500円、9995ドル、999500円、123%
ハーレーダビッドソン・ビューエル編2
※1ドル100円で計算
日本価格(円)、本国価格(ドル)、本国価格(円)、価格差
ダイナ系
FXD
1690000円、11999ドル、1199900円、141%
FXDL
2071000円、15099ドル、1509900円、137%
ツーリング系
FLHR
2557000円、16999ドル、1699900円、150%
FLHX
2644000円、18999ドル、1899900円、139%
FLHTCU
3070000円、20999ドル、2099900円、146%
VRSC系
VRSCDXナイトロッドスペシャル
2341000円、16699ドル、1669900円、140%
ビューエル
XB12R
1232500円、9995ドル、999500円、123%
457 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 07:57:50 ID:9+bWmbmS
米国価格と日本価格との差
日本メーカー逆輸入車編
※日本価格は逆輸入車正規取扱店の価格※1ドル100円で計算
日本価格(円)、米国価格(ドル)、米国価格(円)、価格差
ホンダ
GL1800ゴールドウィング
3000000円、20999ドル、2099900円、143%
CBR1000RR
1440000円、11999ドル、1199900円、120%
ヤマハ
XV1900CUレイダー
1761900円、14490ドル、1449000円、122%
YZF-R1
1386000円、12390ドル、1239000円、112%
スズキ
M109R
1711500円、13799ドル、1379900円、124%
隼1300
1564500円、13199ドル、1319900円、119%
カワサキ
1400GTR
1596000円、13499ドル、1349900円、118%
ZX-10R
1386000円、11799ドル、1179900円、117%
日本メーカー逆輸入車編
※日本価格は逆輸入車正規取扱店の価格※1ドル100円で計算
日本価格(円)、米国価格(ドル)、米国価格(円)、価格差
ホンダ
GL1800ゴールドウィング
3000000円、20999ドル、2099900円、143%
CBR1000RR
1440000円、11999ドル、1199900円、120%
ヤマハ
XV1900CUレイダー
1761900円、14490ドル、1449000円、122%
YZF-R1
1386000円、12390ドル、1239000円、112%
スズキ
M109R
1711500円、13799ドル、1379900円、124%
隼1300
1564500円、13199ドル、1319900円、119%
カワサキ
1400GTR
1596000円、13499ドル、1349900円、118%
ZX-10R
1386000円、11799ドル、1179900円、117%
458 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 07:58:48 ID:9+bWmbmS
本国価格と日本価格との差
その他の海外メーカー編
※1ユーロ120円で計算
日本価格(円)、本国価格(ユーロ)、本国価格(円)、価格差
BMW
R1200RT
2249000円、15850ユーロ、1902000円、118%
K1300GT
2460000円、17600ユーロ、2112000円、116%
ドゥカティ
1098
2240000円、11500ユーロ、1380000円、162%
1098S
2740000円、14250ユーロ、1710000円、160%
トライアンフ
ボンネビルT100
1333500円、6119ユーロ、734280円、182%
ストリートトリプル
1039500円、5729ユーロ、687480円、151%
ロケットスリー
2446500円、11999ユーロ、1439880円、170%
その他の海外メーカー編
※1ユーロ120円で計算
日本価格(円)、本国価格(ユーロ)、本国価格(円)、価格差
BMW
R1200RT
2249000円、15850ユーロ、1902000円、118%
K1300GT
2460000円、17600ユーロ、2112000円、116%
ドゥカティ
1098
2240000円、11500ユーロ、1380000円、162%
1098S
2740000円、14250ユーロ、1710000円、160%
トライアンフ
ボンネビルT100
1333500円、6119ユーロ、734280円、182%
ストリートトリプル
1039500円、5729ユーロ、687480円、151%
ロケットスリー
2446500円、11999ユーロ、1439880円、170%
459 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 09:17:25 ID:ZKCp6YbK
俺はショベル乗りだが、嫁用にTCってどうよ？と思って覘いてみたが・・・
金の話ばっかだな。まあ、おれみたいな男を頭弱いと言うのかな。
たしかに高い買い物かもしれないが、惚れたバイクならガタガタ言わずに買えよ。
女だって同じだろ？惚れた女だったらかけ引きなしで一直線に突っ走るだろ。
だから俺はボロのロングフォークショベルに大金を出したし、
嫁は世界一イイ女だよ。結婚してもらうまで時間も金もいっぱい使ったよ。でも損したとは思わない。
もっとカスタムの話とかしたほうが楽しいよ。余計なお世話だったかな。
新車組とは別世界みたいだね。お金の話ばかりでつまんね。ちっこい男ばっかだな。以上、オツムが弱いハーレー乗りの意見でした。
金の話ばっかだな。まあ、おれみたいな男を頭弱いと言うのかな。
たしかに高い買い物かもしれないが、惚れたバイクならガタガタ言わずに買えよ。
女だって同じだろ？惚れた女だったらかけ引きなしで一直線に突っ走るだろ。
だから俺はボロのロングフォークショベルに大金を出したし、
嫁は世界一イイ女だよ。結婚してもらうまで時間も金もいっぱい使ったよ。でも損したとは思わない。
もっとカスタムの話とかしたほうが楽しいよ。余計なお世話だったかな。
新車組とは別世界みたいだね。お金の話ばかりでつまんね。ちっこい男ばっかだな。以上、オツムが弱いハーレー乗りの意見でした。
460 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 09:27:01 ID:RXlvRIIH
461 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 09:58:13 ID:rXiSgwd5
>>460
文盲ｗ
文盲ｗ
462 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 10:28:22 ID:UYAIjXPS
＞嫁用にTCってどうよ？と思って覘いてみたが・・・
流石にこのスレタイでそれはないわｗ
流石にこのスレタイでそれはないわｗ
463 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 10:34:11 ID:CuWCq3wu
>>455
>>456
>>457
>>458
これは保存版だね。
有り難う。ごくろうさん。
目からウロコ。・・・１００の言葉より数字が語る真実。
世界同時不況直前まで
ドルは１１５円前後・ユーロは１３５～１５５円くらいだった。
それを考えると、ＢＭＷは世界統一価格に近く好感（モトが高いのねん）
ドカと、トラは、非道いね。
メーカーも、バカじゃないのと思う。
もっと良心的な日本代理店を選び、販売価格下げさせれば、もっと台数売れるのに。
日本製がアメリカ価格より高いのは、腹立つ。
馬力制限もなくなった今、『逆輸入』体制改めてもらいたい。
このような数字（事実）をもっと頻繁に発表して
バイク乗り全体がもっとカシコクならなければとおもう。
主な情報源のバイク雑誌・専門誌は、広告料が欲しいから
メーカー・輸入車代理店にマズイことは決して発表しないからね。
>>456
>>457
>>458
これは保存版だね。
有り難う。ごくろうさん。
目からウロコ。・・・１００の言葉より数字が語る真実。
世界同時不況直前まで
ドルは１１５円前後・ユーロは１３５～１５５円くらいだった。
それを考えると、ＢＭＷは世界統一価格に近く好感（モトが高いのねん）
ドカと、トラは、非道いね。
メーカーも、バカじゃないのと思う。
もっと良心的な日本代理店を選び、販売価格下げさせれば、もっと台数売れるのに。
日本製がアメリカ価格より高いのは、腹立つ。
馬力制限もなくなった今、『逆輸入』体制改めてもらいたい。
このような数字（事実）をもっと頻繁に発表して
バイク乗り全体がもっとカシコクならなければとおもう。
主な情報源のバイク雑誌・専門誌は、広告料が欲しいから
メーカー・輸入車代理店にマズイことは決して発表しないからね。
>429 名前：ラパン三世 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/03/09(月) 23:37:47 ID:zaYl1AFp
>じつは俺は鼓動ってのがいまだによく解らない。
>フィーリンングに訴えるような何かを感じるバイクではなかった。
>正直、あこがれのハーレーが単にでっかいビラーゴみたいで正直ガッカリ
>多分 お前が求めてるのはシャベル以前のバイクとみた。
>今度はシャベルに試乗してこい
やっぱOHVじゃないとダメなんだよ…最低でもエボまでとか。
>これは保存版だね。
>有り難う。ごくろうさん。
誰も構ってくれないから、自分で自分をねぎらっているのか。
なんか、目頭が熱くなってきた。
>有り難う。ごくろうさん。
誰も構ってくれないから、自分で自分をねぎらっているのか。
なんか、目頭が熱くなってきた。
そこで鼓動と振動を絶え間なく続ける三角木馬みたいなマッサージ器ですよ
ボタン一つでパン、ナックル、ショベルなどをセレクトして回転数も選べる機能性重視
飯食いながら、テレビ観ながらドコドコ股間を刺激
誰にも迷惑は掛からないし環境にも優しいスグれもの
価格設定も20万前後にしてハレのブランドイメージを崩さないようにする
ボタン一つでパン、ナックル、ショベルなどをセレクトして回転数も選べる機能性重視
飯食いながら、テレビ観ながらドコドコ股間を刺激
誰にも迷惑は掛からないし環境にも優しいスグれもの
価格設定も20万前後にしてハレのブランドイメージを崩さないようにする
>>466
あ、しっー！
あ、しっー！
>>459
同意
同意
470 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 12:50:42 ID:wVSdrfvO
サイドバルブじゃないとハレじゃない
471 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 13:16:01 ID:CuWCq3wu
数字に無関心。
ハーレーに乗っている人ってオツム弱そう
ハーレーに乗っている人ってオツム弱そう
新型Vmax
日本231万円 米17999ドル、177.66万円 130%
日本231万円 米17999ドル、177.66万円 130%
473 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 13:42:20 ID:CuWCq3wu
日本製も、アメリカ製も、イタリア製も、イギリス製も
なんで、日本でだけ２０～５０％割高で売ってるんだ？？
バイク乗りたちよ。全員が、もっと声をあげろと言いたい。
あ、オツム弱い人たちはイイです・・・・
なんで、日本でだけ２０～５０％割高で売ってるんだ？？
バイク乗りたちよ。全員が、もっと声をあげろと言いたい。
あ、オツム弱い人たちはイイです・・・・
474 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 13:46:06 ID:5t6FagPc
ハーレーは悪くない。
ハーレー乗りが悪いんだ。
ハーレー乗りが悪いんだ。
日本は小口客だからです。
>>473
嫌なら買わなんだら済む話
割高でも欲しいなら買えば宜し
どうしてもその銭ぃ払わんで物が欲しいちゅうなら個人輸入でもせえ
己が望むならまず己が汗ぇかいて努力せにゃイカン
もっと声をあげろ
己の僅かな銭ぃケチりたいちゅうて人様に声要求すんのかい
あほっちゃうか？
ちゃんとせえよ
異常
嫌なら買わなんだら済む話
割高でも欲しいなら買えば宜し
どうしてもその銭ぃ払わんで物が欲しいちゅうなら個人輸入でもせえ
己が望むならまず己が汗ぇかいて努力せにゃイカン
もっと声をあげろ
己の僅かな銭ぃケチりたいちゅうて人様に声要求すんのかい
あほっちゃうか？
ちゃんとせえよ
異常
昨日もめちゃくちゃなハレ乗りいたな
四輪乗ってたから信号待ちで4台ぐらい距離あって注意できなかった
どうしてハレ乗りって、バイクに乗ってる俺偉いになっちゃうんだろ
四輪乗ってたから信号待ちで4台ぐらい距離あって注意できなかった
どうしてハレ乗りって、バイクに乗ってる俺偉いになっちゃうんだろ
478 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 14:20:19 ID:9Qcv5TVp
ハーレーってＦＣＲとかＴＭＲ付けられるの？
479 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 14:32:50 ID:wVSdrfvO
そりゃ 頭沸いてるからだろｗ 勘違いハイテク系カスに多い
ハレ乗りの頭が弱いと言う奴はハレのどこに価値があるかわかってないんだ。
どうせ国内で買うんだから海外との値段差なんて関係ない。他の国内車との価格差が大切。
もちろんハレの方が100万くらい高かったりするわけだが、
ハレ乗りはその100万上乗せする価値がどこにあるのか説明したらアンチは黙る。
どうせ国内で買うんだから海外との値段差なんて関係ない。他の国内車との価格差が大切。
もちろんハレの方が100万くらい高かったりするわけだが、
ハレ乗りはその100万上乗せする価値がどこにあるのか説明したらアンチは黙る。
483 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 16:25:35 ID:PJ7xcYx/
ハーレー乗れるってことは年収４００万以下の負け組みじゃないやろ
∴ハーレー乗りのほーが偏差値高いってことになるなあ
∴ハーレー乗りのほーが偏差値高いってことになるなあ
484 ：えっ？：2009/03/11(水) 17:00:04 ID:1uno+6DC
ﾊｰﾚｰなんて学生でも乗れるぜ？
485 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:01:12 ID:BzZeejx3
486 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:01:19 ID:afIvZBbP
馬鹿じゃなきゃハーレーには乗れないよ
「負け組み」なんて表記をする奴こそ負け組。
488 ：えっ：2009/03/11(水) 17:07:43 ID:1uno+6DC
別にﾊｰﾚｰだってただのﾊﾞｲｸだよ。
めちゃくちゃ高いﾊﾞｲｸやないかぎりやりくりすれば買えちゃうお
逆に学生が買えないﾊﾞｲｸってなんだ？
めちゃくちゃ高いﾊﾞｲｸやないかぎりやりくりすれば買えちゃうお
逆に学生が買えないﾊﾞｲｸってなんだ？
489 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:09:38 ID:PJ7xcYx/
「負け組み」なんて表記をする奴こそ負け組。
ってヤツが負け組みヤロ
ってヤツが負け組みヤロ
490 ：。：2009/03/11(水) 17:11:11 ID:1uno+6DC
と、負け組がほざいてます。
491 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:33:20 ID:PJ7xcYx/
と、負け組がほざいてます。
と、負け組がほざいてます。
これ永遠につづく
と、負け組がほざいてます。
これ永遠につづく
492 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:36:56 ID:Fd8XC1Ae
だが断る
493 ：。：2009/03/11(水) 17:37:08 ID:1uno+6DC
そのとおりっつ
ぷりっつ。
ぷりっつ。
ID:PJ7xcYx/って、素でなぜ自分が負け組って言われたのかわかってなさそうｗ
495 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 18:05:26 ID:Mb+I1flo
たかがバイク乗るのに勝ち組だの負け組言ってる時点でどうかしてる。
496 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 18:10:53 ID:PJ7xcYx/
ID:PJ7xcYx/って、素でなぜ自分が負け組って言われたのかわかってなさそうｗ
って負け組みが言ってる
って負け組みが言ってる
関西弁の文は不快
オツムが弱そうに見える
オツムが弱そうに見える
498 ：sage：2009/03/11(水) 19:17:32 ID:kUCkB+Wg
hare乗りってオツムも弱いし、了見も狭いよ。
hare乗りの俺が言うから間違いない。
hare乗りの俺が言うから間違いない。
499 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 20:09:51 ID:9+bWmbmS
米国価格と日本価格との差
日本メーカー国内モデルとの比較編
※日本価格とは日本国内モデルの正規取扱店の価格※1ドル100円で計算
日本価格(円)、米国価格(ドル)、米国価格(円)、価格差
ホンダ
ゴールドウィング
3150000円、20999ドル、2099900円、150%
CBR1000RR
1390000円、11999ドル、1199900円、116%
ヤマハ
V-MAX
2310000円、17990ドル、1799000円、128%
T-MAX
945000円、7999ドル、799900円、118%
スズキ
バンディット1250S ABS
1029000円、9299ドル、929900円、111%
スカイウェイブ650LX
1092000円、8699ドル、869900円、126%
カワサキ
Ninja 250R
523000円、3999ドル、399900円、131%
VULCAN 900 Classic
840000円、7499ドル、749900円、112%
日本メーカー国内モデルとの比較編
※日本価格とは日本国内モデルの正規取扱店の価格※1ドル100円で計算
日本価格(円)、米国価格(ドル)、米国価格(円)、価格差
ホンダ
ゴールドウィング
3150000円、20999ドル、2099900円、150%
CBR1000RR
1390000円、11999ドル、1199900円、116%
ヤマハ
V-MAX
2310000円、17990ドル、1799000円、128%
T-MAX
945000円、7999ドル、799900円、118%
スズキ
バンディット1250S ABS
1029000円、9299ドル、929900円、111%
スカイウェイブ650LX
1092000円、8699ドル、869900円、126%
カワサキ
Ninja 250R
523000円、3999ドル、399900円、131%
VULCAN 900 Classic
840000円、7499ドル、749900円、112%
500 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 21:18:01 ID:HCyARfPP
例えば俺とかバイクを選ぶ時は見た目９割だから
ハーレー以外の選択肢が極端に少ないんだよな
ハーレー以外の選択肢が極端に少ないんだよな
俺にはナックルも250ジャメも同じに見えるが…見た目9割w
だからお前はブサイクな女とばかり付き合ってるのか。
納得した！
納得した！
見た目9割だとバイクのる服装がお椀、サングラス、黒の皮、ヒラヒラになるわけか
これは個人差があると思うがハーレーはそれほどかっこよくない
ハーレー乗ってる奴の服装は最悪だよ
これは個人差があると思うがハーレーはそれほどかっこよくない
ハーレー乗ってる奴の服装は最悪だよ
なんだかんだ言っても、やっぱりアンチの方が断然頭悪いな。
ハレ珍もなかなか頭悪い奴が多いが、アンチは全員バカだし。
ハレ珍もなかなか頭悪い奴が多いが、アンチは全員バカだし。
505 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 12:32:43 ID:T1BtpjU2
どっちせよ、ここに書き込んでるやつは馬鹿だろ
ｵﾚﾓﾅｰ
ｵﾚﾓﾅｰ
506 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:38:17 ID:4x41wOl9
>>499
ｵﾚﾓﾌｸﾒﾃ住人は馬鹿だけど、最近勉強になるなー。
日本四大メーカーは、日本で造った製品をアメリカに輸出して、大安売り。
カワサキ
Ninja 250R
523000円、3999ドル、399900円、131%
↑ この例が一番わかりやすいと思う。
輸出コストのかからない日本国内なのに、アメリカよりかなり高い。変だﾍﾝﾀﾞ
ｵﾚﾓﾌｸﾒﾃ住人は馬鹿だけど、最近勉強になるなー。
日本四大メーカーは、日本で造った製品をアメリカに輸出して、大安売り。
カワサキ
Ninja 250R
523000円、3999ドル、399900円、131%
↑ この例が一番わかりやすいと思う。
輸出コストのかからない日本国内なのに、アメリカよりかなり高い。変だﾍﾝﾀﾞ
人件費の問題もあるんじゃね？
アメリカで売るバイクはすぐ下のメキシコに工場があれば人件費が安い
日本作ると当然日本人の方が人件費が高いので価格も高くなる
日本メーカーのバイクが全て日本で作られて輸出されてるわけないべ
アメリカで売るバイクはすぐ下のメキシコに工場があれば人件費が安い
日本作ると当然日本人の方が人件費が高いので価格も高くなる
日本メーカーのバイクが全て日本で作られて輸出されてるわけないべ
Ninja250Rはアメリカが安いキャブ仕様で日欧はちょい高いFI仕様。
ハーレーも日本の規制に合わせてるから少し高くなるのは仕方ない。
ディーラーがボッタくってるだけじゃなくて複雑なんですよ。
ハーレーも日本の規制に合わせてるから少し高くなるのは仕方ない。
ディーラーがボッタくってるだけじゃなくて複雑なんですよ。
509 ：499：2009/03/12(木) 16:32:23 ID:T1BtpjU2
ﾆﾝｼﾞｬ250Rは日本で作ってない
結局、単純に国内外の価格を並べて、しかもデタラメな為替レートで
換算までして比べている奴が、一番オツムが弱いってことだな。
換算までして比べている奴が、一番オツムが弱いってことだな。
国内外の値段比べてもどうせ国内でしか買わないのにな
何がしたいんだろ
何がしたいんだろ
512 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 20:54:59 ID:8qe3FTPv
輸送費がタダだと思ってるんじゃね？
513 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:01:13 ID:LnFb1pl7
>>508
わざわざ日本に合わせて規制なんかするわけないじゃん（笑）
わざわざ日本に合わせて規制なんかするわけないじゃん（笑）
514 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:37:57 ID:2nteeZUk
515 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:58:00 ID:c+3lSRdN
>>508
日本の規制に合わせるったって何か特別な部品をつけるわけじゃないだろ。
本国仕様にだってキャタライザーも付いてるだろうし。
>>513
日本に合わせて規制→日本の規制に合わせて・・・
日本の排ガスや騒音規制は今一番厳しい。
日本仕様のサイレンサーやキャタライザー、
ECUのセッティングが必要ってこと。
それを価格に反映するのはどうかと思うがな。
日本の規制に合わせるったって何か特別な部品をつけるわけじゃないだろ。
本国仕様にだってキャタライザーも付いてるだろうし。
>>513
日本に合わせて規制→日本の規制に合わせて・・・
日本の排ガスや騒音規制は今一番厳しい。
日本仕様のサイレンサーやキャタライザー、
ECUのセッティングが必要ってこと。
それを価格に反映するのはどうかと思うがな。
デラの商いに不信があるって事だろう？
それでもハレが欲しければ不当と知りつつも代価を払うしか無い…。
自分一人だけじゃないから仕方ないと思うのが日本人。
イヤならジャメに乗れば済む事。
それでもハレが欲しければ不当と知りつつも代価を払うしか無い…。
自分一人だけじゃないから仕方ないと思うのが日本人。
イヤならジャメに乗れば済む事。
> 本国仕様にだってキャタライザーも付いてるだろうし。
似たような部品なら似たような価格になるだろうと思っているんだ。
工業生産品ってのは、作る数で値段が全然変わってくるんだけどなあ。
似たような部品なら似たような価格になるだろうと思っているんだ。
工業生産品ってのは、作る数で値段が全然変わってくるんだけどなあ。
高いと思うなら買わなきゃいいし
納得いくなら買えばいいだけ。
全ては等価交換だろ
納得いくなら買えばいいだけ。
全ては等価交換だろ
519 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 23:01:57 ID:c+3lSRdN
>>517
そりゃそうだけど、車両本体価格に反映するほど違うか？
ほとんど同じ設備・工程で作れる物なのに。
それに仮に納入メーカーがそういう値段（日本仕様は米国仕様の10倍とか）
をつけようとしたって、HDが飲むわけないだろ。
もし自社生産だとしたらなおさらだ。
ま、本当のところは各国仕様の部品価格まで調べなきゃわからんけどな。
そりゃそうだけど、車両本体価格に反映するほど違うか？
ほとんど同じ設備・工程で作れる物なのに。
それに仮に納入メーカーがそういう値段（日本仕様は米国仕様の10倍とか）
をつけようとしたって、HDが飲むわけないだろ。
もし自社生産だとしたらなおさらだ。
ま、本当のところは各国仕様の部品価格まで調べなきゃわからんけどな。
>>519
じゃ、並行輸入品を自分の労力で登録してみれば？
日本のお役所が示す法規に従って、ガス検やブレーキテストの書類
通関書類等…
なんでこんなに手間が掛かるのか？
部品もともかく、手間賃だよな…
じゃ、並行輸入品を自分の労力で登録してみれば？
日本のお役所が示す法規に従って、ガス検やブレーキテストの書類
通関書類等…
なんでこんなに手間が掛かるのか？
部品もともかく、手間賃だよな…
521 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 23:44:25 ID:4x41wOl9
ハーレー愛好家も国産愛好家も、バイクを安く手に入れたいのは同じはず。
親切な誰かが調べてくれた【米国価格と日本価格との差】
日本中のライダーに知れ渡れば、いつかは日米価格差少なくなると思う。
ところが
一般ライダーが最も影響を受ける・車種を覚えるのはバイク雑誌だが
バイク雑誌はメーカーや販売代理店からの広告費収入が大きい。
（イメージを重んじるＨＤＪは、雑誌のチェック特に厳しく、マイナスイメージを書いたバイク雑誌には広告カットの制裁があるとか）
バイク業界のマスゴミは、これまでもこれからも、この件には触れないだろう。
ﾀﾏﾀﾏ２ｃｈでこのスレ見たオツムの弱いｵﾚﾀﾁだけが、少しだけカシコクなれたかな。
親切な誰かが調べてくれた【米国価格と日本価格との差】
日本中のライダーに知れ渡れば、いつかは日米価格差少なくなると思う。
ところが
一般ライダーが最も影響を受ける・車種を覚えるのはバイク雑誌だが
バイク雑誌はメーカーや販売代理店からの広告費収入が大きい。
（イメージを重んじるＨＤＪは、雑誌のチェック特に厳しく、マイナスイメージを書いたバイク雑誌には広告カットの制裁があるとか）
バイク業界のマスゴミは、これまでもこれからも、この件には触れないだろう。
ﾀﾏﾀﾏ２ｃｈでこのスレ見たオツムの弱いｵﾚﾀﾁだけが、少しだけカシコクなれたかな。
522 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 00:24:50 ID:U7nWCjQw
>>520
だれもそんな話はしてないでしょ。
規制によって仕様が違うから製造原価大きくが違うってのはどうなの？
っていう突っ込みをいれただけ。
その登録の手間賃にしたって、車両本体とは別にきっちり取ってる。
俺は最近新車を買ったけど登録費用は8.5万だったぞ。
もちろん法定費用は別で手間賃のみでだ。
だれもそんな話はしてないでしょ。
規制によって仕様が違うから製造原価大きくが違うってのはどうなの？
っていう突っ込みをいれただけ。
その登録の手間賃にしたって、車両本体とは別にきっちり取ってる。
俺は最近新車を買ったけど登録費用は8.5万だったぞ。
もちろん法定費用は別で手間賃のみでだ。
523 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 00:27:14 ID:U7nWCjQw
↑
製造原価大きくが→製造原価が大きく
製造原価大きくが→製造原価が大きく
販売価格に文句を言ってどうすんの？
慈善事業で会社やってんじゃねーんだし。
ボーダーラインはあるが、売れそうならそういう金額にするし、売れそうになきゃーそういう金額にする。
高級品と位置づけられた商品は販売価格を落としたくても落としにくい。
色んな意味で一度落ちたら上げるのに途方もない時間と努力と金と運が必要だからな。
どっちにしろ消費者も価格設定にかんでいる。
慈善事業で会社やってんじゃねーんだし。
ボーダーラインはあるが、売れそうならそういう金額にするし、売れそうになきゃーそういう金額にする。
高級品と位置づけられた商品は販売価格を落としたくても落としにくい。
色んな意味で一度落ちたら上げるのに途方もない時間と努力と金と運が必要だからな。
どっちにしろ消費者も価格設定にかんでいる。
525 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 09:10:58 ID:j77GzBDP
526 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 11:00:21 ID:ui7TzrLp
結局、アメリカンてのは見た目や雰囲気で乗るバイクだからねぇ。
そう言う意味ではジャメよりハレの方がセンスありそうではある。
でも、バイク本来の楽しさを求めると、やっぱりアメリカンぢゃ物足りなくなるのよ。
見た目＋αで満足出来る人は、そりゃブランドイメージが強いハレ絶賛するでしょ。
でも、バイク本来の楽しさ、車では味わえない加速感、解放感、巡行速度、コーナーを攻めるわくわく感、たんにツーリングするだけでも、アメリカンでは制限がありすぎる事に気付いちゃうと、とてもアメリカンに大金叩きたいたいとは思わなくなるんだよね。
そう言う意味ではオフ車最強だとは思うけど、未だスピードを捨てきれないおれには、手の届かない至高の存在だ。
ん？アメリカン？
ハレも乗ってみたけど、ありゃ3日で飽きるわ(笑)
体力的に制限されて、それでもバイクに関わっていたいと思うジジイになったら考えてみるよ(笑)
そう言う意味ではジャメよりハレの方がセンスありそうではある。
でも、バイク本来の楽しさを求めると、やっぱりアメリカンぢゃ物足りなくなるのよ。
見た目＋αで満足出来る人は、そりゃブランドイメージが強いハレ絶賛するでしょ。
でも、バイク本来の楽しさ、車では味わえない加速感、解放感、巡行速度、コーナーを攻めるわくわく感、たんにツーリングするだけでも、アメリカンでは制限がありすぎる事に気付いちゃうと、とてもアメリカンに大金叩きたいたいとは思わなくなるんだよね。
そう言う意味ではオフ車最強だとは思うけど、未だスピードを捨てきれないおれには、手の届かない至高の存在だ。
ん？アメリカン？
ハレも乗ってみたけど、ありゃ3日で飽きるわ(笑)
体力的に制限されて、それでもバイクに関わっていたいと思うジジイになったら考えてみるよ(笑)
ダメじゃン…乗った事も無いのに3日であきるかどうかなんて分からないだろ？
スピードが捨て切れないのは、それだけ長くそういうタイプに乗り続け、醸成されて来たバイクの有り様に対する価値観が強固だから。
それは至極当たり前の事だよ…あるレベルにまでの乗りこなしには年季が居る。
逆にハレは乗りこなしに時間は必要無いからスーサイドセットアップにしたりして、一手間加えるのかもね。
それでも旧車のコンディションを自分で面倒見て突発的トラブルに対処出来るようになるのも年季が要るでしょ…それも一種の乗りこなし。
まあ、体感で一番楽しいのはオフなのは間違い無いかもね。
縦にも横にもロード車じゃなかなか体感出来ない挙動が安易に楽しめるし、しかも土の上だと割と（装着プロテクタのお陰で）安全だし、しかも転倒して当たり前だからバイクも壊れ難い構成。
バイク道はじめの一歩がオフだったら、暫くはよそ見出来なくなるだろう。
真っ当に乗りこなせるようになったと思えるになるには、なかなか時間が掛る…況してや攻めるとなると尚更w
スピードが捨て切れないのは、それだけ長くそういうタイプに乗り続け、醸成されて来たバイクの有り様に対する価値観が強固だから。
それは至極当たり前の事だよ…あるレベルにまでの乗りこなしには年季が居る。
逆にハレは乗りこなしに時間は必要無いからスーサイドセットアップにしたりして、一手間加えるのかもね。
それでも旧車のコンディションを自分で面倒見て突発的トラブルに対処出来るようになるのも年季が要るでしょ…それも一種の乗りこなし。
まあ、体感で一番楽しいのはオフなのは間違い無いかもね。
縦にも横にもロード車じゃなかなか体感出来ない挙動が安易に楽しめるし、しかも土の上だと割と（装着プロテクタのお陰で）安全だし、しかも転倒して当たり前だからバイクも壊れ難い構成。
バイク道はじめの一歩がオフだったら、暫くはよそ見出来なくなるだろう。
真っ当に乗りこなせるようになったと思えるになるには、なかなか時間が掛る…況してや攻めるとなると尚更w
528 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 11:23:33 ID:w1DyF0C2
お前のことなんてどうでもいい
バイク道ってナンっすかｗ
530 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 12:00:23 ID:fW5AGfrN
バイク道(笑)
531 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 12:33:08 ID:68XzpDub
バイク道？
532 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 12:35:19 ID:5YjIaVJb
また同じことを言わせるとゆうのかね？
533 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 13:29:52 ID:u9NrAWtF
サーフィンとそっくり。
ハーレー＝ロングボード
その他スポーツ、オフ系＝ショートボード
思考回路から何から何までそっくりｗ
こりゃ相容れないわけだｗ
よぼよぼの爺さんがハーレーなら許せるが、若いのに運動性能皆無のハーレーを選ぶのがおかしいって事だろ。
サーフィン界も一緒だｗ
ハーレー＝ロングボード
その他スポーツ、オフ系＝ショートボード
思考回路から何から何までそっくりｗ
こりゃ相容れないわけだｗ
よぼよぼの爺さんがハーレーなら許せるが、若いのに運動性能皆無のハーレーを選ぶのがおかしいって事だろ。
サーフィン界も一緒だｗ
世相ってのがあるんだよ…。
カミナリ族と言われた世相の人達は金持ちのボンだった。
750族は黒のレザースーツとかアメリカかぶれっぽい。
70年代の珍走「暴走族」は特攻服とかなんか右翼っぽい。
80年代はレーレプブームで性能こそが絶対的だった。
90年代はその性能絶対主義の反動でNKやらアメリカンやらスカチューンやらモタードやら旧車が流行った。
90年後半から教習所で大型が取れる様になってメガスポやらリッターSSやらハレが流行り出した。
21世紀初頭からそろそろ10年…
台頭し増殖したハレのステータスが下がり始め、いよいよ大ジャメがハレに反旗を翻し始めた。
そして使い切れないリッターSSより600ccが調度良いという風潮になって来た。
元々レーレプブームは750ブームの煽りで中型がメインマーケットになってしまった反動から生じた。
で、本来はヨーロッパの600cc位の排気量が400RRの車体には合っていたのだけど、限定解除の枠組みでポテンシャルを発揮出来なかった敬意が在る。
（要するに400ccのパワーに対して車体が些か重い…400クラスが一番ウィリーさせ難いのもその所為）
それがリッターSSへのハイパワー羨望も一段落付き、やっと本質を求める600ccに志向が向いて来たって事だろう…。
それは奇しくも60年代のバイク大国の600cc前後の英国車を日本の750が凌駕する前に戻ってきた様な見方も出来る。
ハレにしてもそう…戦前、戦後のパンナコがモテはやされてててなんか、歴史は繰り替えしている感じ。
カミナリ族と言われた世相の人達は金持ちのボンだった。
750族は黒のレザースーツとかアメリカかぶれっぽい。
70年代の珍走「暴走族」は特攻服とかなんか右翼っぽい。
80年代はレーレプブームで性能こそが絶対的だった。
90年代はその性能絶対主義の反動でNKやらアメリカンやらスカチューンやらモタードやら旧車が流行った。
90年後半から教習所で大型が取れる様になってメガスポやらリッターSSやらハレが流行り出した。
21世紀初頭からそろそろ10年…
台頭し増殖したハレのステータスが下がり始め、いよいよ大ジャメがハレに反旗を翻し始めた。
そして使い切れないリッターSSより600ccが調度良いという風潮になって来た。
元々レーレプブームは750ブームの煽りで中型がメインマーケットになってしまった反動から生じた。
で、本来はヨーロッパの600cc位の排気量が400RRの車体には合っていたのだけど、限定解除の枠組みでポテンシャルを発揮出来なかった敬意が在る。
（要するに400ccのパワーに対して車体が些か重い…400クラスが一番ウィリーさせ難いのもその所為）
それがリッターSSへのハイパワー羨望も一段落付き、やっと本質を求める600ccに志向が向いて来たって事だろう…。
それは奇しくも60年代のバイク大国の600cc前後の英国車を日本の750が凌駕する前に戻ってきた様な見方も出来る。
ハレにしてもそう…戦前、戦後のパンナコがモテはやされてててなんか、歴史は繰り替えしている感じ。
…あ、ヤベ。デカスクブーム入れとくの忘れたわw
536 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 14:24:33 ID:2RJUA9oZ
>>533
国内サーファーみたいな、「生きる恥」が何を言う。
バイク（クルーザー乗り）を馬鹿にする前に自分の鏡を見たらどうだ？
モンゴル顔、胴長短足、でサーフィン・・ 自分ではかっこいいつもり・・
肝心のサーフィンテクは米の10歳の子より下・・
仲間が集まれば、クチだけテク自慢と、道具の価格・ブランド自慢ｗ
お前らサーファーが馬鹿にできる人種なんてどこにもいないぞ。
いけてると思い込んでる分、アニメヲタクより勘違い度もたちも悪い。
国内サーファーみたいな、「生きる恥」が何を言う。
バイク（クルーザー乗り）を馬鹿にする前に自分の鏡を見たらどうだ？
モンゴル顔、胴長短足、でサーフィン・・ 自分ではかっこいいつもり・・
肝心のサーフィンテクは米の10歳の子より下・・
仲間が集まれば、クチだけテク自慢と、道具の価格・ブランド自慢ｗ
お前らサーファーが馬鹿にできる人種なんてどこにもいないぞ。
いけてると思い込んでる分、アニメヲタクより勘違い度もたちも悪い。
そういや、サーファーでバイク乗りって、大抵バカスクだよな。
確か、日本サーファーのチャンプでも、ハワイの12歳の少女にボロ負けだっけ？
そんなレベルでよく、ロングボードはどうとかいえるよｗ
確か、日本サーファーのチャンプでも、ハワイの12歳の少女にボロ負けだっけ？
そんなレベルでよく、ロングボードはどうとかいえるよｗ
538 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 14:43:18 ID:wu8rjIKL
日本で、スケボー、サーフィンをしてる奴らってハーレー乗りより、「オツム弱そう」なんだが。
本人らはその自覚が全く無いってこと？
と言うか、あの無様さ、ヘタクソさで、周囲に必死で見せ付けるかのような行動は、休日のハレ珍爺を凌駕してるぞ。
本人らはその自覚が全く無いってこと？
と言うか、あの無様さ、ヘタクソさで、周囲に必死で見せ付けるかのような行動は、休日のハレ珍爺を凌駕してるぞ。
サーフィンやってる連中はほとんどカッコつけだけだから・・
本気でやってる人は結構地味だよ。
本気でやってる人は結構地味だよ。
540 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 14:53:02 ID:ui7TzrLp
>>533
おれはサーフィンやらないからよくわからないけど、根本的なジャンルの違いはあるね。
音楽で言うなら、洋楽好きと邦楽好きはなかなか合い慣れないのと一緒やね。
若いのにハレ選ぶのはおかしいとは思わないけど、他を知らずに絶賛されると、おまいはその程度で満足なのかと多少、上から目線になっちゃう。
まぁ、雰囲気で乗るってのも、まだまだおれには手の届かない満足感だ(笑)
おれはサーフィンやらないからよくわからないけど、根本的なジャンルの違いはあるね。
音楽で言うなら、洋楽好きと邦楽好きはなかなか合い慣れないのと一緒やね。
若いのにハレ選ぶのはおかしいとは思わないけど、他を知らずに絶賛されると、おまいはその程度で満足なのかと多少、上から目線になっちゃう。
まぁ、雰囲気で乗るってのも、まだまだおれには手の届かない満足感だ(笑)
541 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 15:01:46 ID:eqYhOuXE
「若いのに運動性能低いバイク選ぶ奴はダメ」って言うなら、ハーレーに限らず、クルーザー全般がそうじゃん。
542 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 15:05:00 ID:u9NrAWtF
オマエラいきなり食ってかかってきたな（笑）
誰もハーレーを馬鹿にしてない。
下手くそ下手くそってサーファー馬鹿にしてるけど、どんな状況でどんなサーファーを見て言ってんだ？
ミーハーでやってる夏場は初心者が大半だけど、冬場のそこそこ波ある時なら俺含めて普通のサーファーばっかりだが？
俺らも夏場のミーハーな初心者は正直ウザイが、季節物でしょうがないと割り切ってる。
一般の人に、中上級サーファーとミーハーサーファーと一くくりに語られるのはしょうがないかな。そういうイメージなんだろうし。
誰もハーレーを馬鹿にしてない。
下手くそ下手くそってサーファー馬鹿にしてるけど、どんな状況でどんなサーファーを見て言ってんだ？
ミーハーでやってる夏場は初心者が大半だけど、冬場のそこそこ波ある時なら俺含めて普通のサーファーばっかりだが？
俺らも夏場のミーハーな初心者は正直ウザイが、季節物でしょうがないと割り切ってる。
一般の人に、中上級サーファーとミーハーサーファーと一くくりに語られるのはしょうがないかな。そういうイメージなんだろうし。
ハレ乗りは一般の人に、ハーレーと国産アメと一くくりに語られるのが腹立つのかな。
興味ない人からしたら同じなんだろうし。
興味ない人からしたら同じなんだろうし。
544 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 15:20:25 ID:u9NrAWtF
てゆーか俺自信はアメリカかぶれだからハーレーカッコイイし乗りたいんだよ。
ただ、バイク界もサーフィン界もユーザーの空気が似てるって事。
ロングボードは、運動神経０でもあっという間に出来るようになるけど、ショートのような激しい動きは出来ない。
ロング＝ボート
ショート＝木片一本
位の安定感だから、乗りこなすための運動神経、バランス感覚は天と地の差がある。
一般にショートのが絶対的に偉くて、口には出さないけど暗黙の了解でそうなってる。
実際日本には、邪魔だからロング禁止のサーフポイントが多々あるが、ショート禁止なんて一つもない。
バイク界でハーレー禁止なんてあるわけないが、スポーツバイク乗りの立場の思考が凄くよくわかるよ俺は。
サーフィンはショートのが偉い感じだが、バイクは、ハーレーのが横柄だからね（笑）
ムカつくっしょ（笑）
ただ、俺は、ハーレーに乗りたいよ。
ただ、バイク界もサーフィン界もユーザーの空気が似てるって事。
ロングボードは、運動神経０でもあっという間に出来るようになるけど、ショートのような激しい動きは出来ない。
ロング＝ボート
ショート＝木片一本
位の安定感だから、乗りこなすための運動神経、バランス感覚は天と地の差がある。
一般にショートのが絶対的に偉くて、口には出さないけど暗黙の了解でそうなってる。
実際日本には、邪魔だからロング禁止のサーフポイントが多々あるが、ショート禁止なんて一つもない。
バイク界でハーレー禁止なんてあるわけないが、スポーツバイク乗りの立場の思考が凄くよくわかるよ俺は。
サーフィンはショートのが偉い感じだが、バイクは、ハーレーのが横柄だからね（笑）
ムカつくっしょ（笑）
ただ、俺は、ハーレーに乗りたいよ。
545 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 15:26:48 ID:V0M4tIg3
546 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 15:33:31 ID:u9NrAWtF
>>545
日本における、中上級だｗ
俺だって長年サーフィンやってて、日本のレベルが海外の中学生以下なのは分かってるよ。
でも、日本ではマイナーなスポーツだからしょうがないんだよ。身体能力も違うしな。
それこそミーハーなDQNがひと夏海岸で暴れて終了って毎年のパターンで、サーフィンのイメージが悪いのはわかる。
日本における、中上級だｗ
俺だって長年サーフィンやってて、日本のレベルが海外の中学生以下なのは分かってるよ。
でも、日本ではマイナーなスポーツだからしょうがないんだよ。身体能力も違うしな。
それこそミーハーなDQNがひと夏海岸で暴れて終了って毎年のパターンで、サーフィンのイメージが悪いのはわかる。
>>526
「Own the racetrack」と呼ばれるバイクからハーレーに乗り換えたオレの立場は・・・
前のバイクは軽くてアホみたいにどこからでも加速してよく曲がってよく止まって
トラブルも皆無で所有感もたっぷりの最高の相性のバイクだったね。
3年間ツーリングからサーキットまで存分に楽しんだけどな。
交通の流れに沿って走ればストレス溜まるし、何よりかっこ悪いと思ってたね。
だから気持ちいいと思う速度で巡航。白バイやネズミ捕りや対向右折車なんかに
ヒヤヒヤとスリル味わいながら、それはそれで楽しかったんだけど、こいつの運動性能を
楽しもうと思えば50km離れた峠まで行かないと楽しめなかったし
存分に楽しもうと思ったら貴重な休日とお金を犠牲にしてわざわざ150km離れたサーキット
まで足を伸ばさなければならなかった。サーキット行けばどうしてもタイムが気になって
タイムを縮めるために努力するようになって、なんか部活やってる気分だったｗ
それはそれで楽しかったんだけど、何も考えずにふらっと乗りたかったからハーレーに乗り換えた。
これまでは、ちょっと流れが悪いとヘルメットの中でブツブツ「早く行けよコラ」と文句言って
他のバイクに抜かれると「このやろう」と抜き返したり、ワインディング行くと路面とコーナー出口
しか見てなかったけど、今は渋滞してようが流れが悪かろうが抜かれようが気にしなくなった。
おかげでかなりおおらかな性格になったよ。
「Own the racetrack」と呼ばれるバイクからハーレーに乗り換えたオレの立場は・・・
前のバイクは軽くてアホみたいにどこからでも加速してよく曲がってよく止まって
トラブルも皆無で所有感もたっぷりの最高の相性のバイクだったね。
3年間ツーリングからサーキットまで存分に楽しんだけどな。
交通の流れに沿って走ればストレス溜まるし、何よりかっこ悪いと思ってたね。
だから気持ちいいと思う速度で巡航。白バイやネズミ捕りや対向右折車なんかに
ヒヤヒヤとスリル味わいながら、それはそれで楽しかったんだけど、こいつの運動性能を
楽しもうと思えば50km離れた峠まで行かないと楽しめなかったし
存分に楽しもうと思ったら貴重な休日とお金を犠牲にしてわざわざ150km離れたサーキット
まで足を伸ばさなければならなかった。サーキット行けばどうしてもタイムが気になって
タイムを縮めるために努力するようになって、なんか部活やってる気分だったｗ
それはそれで楽しかったんだけど、何も考えずにふらっと乗りたかったからハーレーに乗り換えた。
これまでは、ちょっと流れが悪いとヘルメットの中でブツブツ「早く行けよコラ」と文句言って
他のバイクに抜かれると「このやろう」と抜き返したり、ワインディング行くと路面とコーナー出口
しか見てなかったけど、今は渋滞してようが流れが悪かろうが抜かれようが気にしなくなった。
おかげでかなりおおらかな性格になったよ。
>>547
きっと、おまいさんは、ロードをバカにしたりはしないんぢゃね？
それだけ乗ってたならバイクの楽しさもよくわかってると思うし、ハレとジャメの性能差を声高々に訴えることもないんぢゃないかな？
おれだってロードよりアメリカンの方が格好よく見えるのはわかる(笑)
ハレ乗りのバイク仲間だって何人かいるしね。
ただ、ここでハレだジャメだ言ってる人たちって、おまいさんみたいな人とは、また違うと思うんだ(笑)
きっと、おまいさんは、ロードをバカにしたりはしないんぢゃね？
それだけ乗ってたならバイクの楽しさもよくわかってると思うし、ハレとジャメの性能差を声高々に訴えることもないんぢゃないかな？
おれだってロードよりアメリカンの方が格好よく見えるのはわかる(笑)
ハレ乗りのバイク仲間だって何人かいるしね。
ただ、ここでハレだジャメだ言ってる人たちって、おまいさんみたいな人とは、また違うと思うんだ(笑)
>>548
ロードを馬鹿にするハーレー乗りは少ないやろ
ロードを馬鹿にするハーレー乗りは少ないやろ
550 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 16:56:01 ID:s95L53qj
他人のﾊﾞｲｸなんてなんだっていい。
自分のﾊﾞｲｸがなんだかんだ１番だからな。
自分のﾊﾞｲｸがなんだかんだ１番だからな。
いや,ｼﾞｬﾒはｳﾝｺや。
自分のﾊﾞｲｸやし1番なんぞは、ｽｶﾄﾛ趣味の変態が、「やっぱｳﾝｺが一番やね」とゆうとるの
と変わらんちょーこっちゃ。
そこはﾁｬﾝﾄせなｱｶﾝやろ,さすがに。
ﾜｼは国産がｱｶﾝゆうとるんで、ｼﾞｬﾒがｳﾝｺや言うとるんや。
ｱﾎどももっとしっかりしぃや。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
自分のﾊﾞｲｸやし1番なんぞは、ｽｶﾄﾛ趣味の変態が、「やっぱｳﾝｺが一番やね」とゆうとるの
と変わらんちょーこっちゃ。
そこはﾁｬﾝﾄせなｱｶﾝやろ,さすがに。
ﾜｼは国産がｱｶﾝゆうとるんで、ｼﾞｬﾒがｳﾝｺや言うとるんや。
ｱﾎどももっとしっかりしぃや。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
552 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 17:37:16 ID:s95L53qj
まさか、改のおっさんか？
553 ：新潟おばさん74歳：2009/03/13(金) 17:50:13 ID:5YjIaVJb
>>551あんたまだまだ青いな。
あんたはﾊｰﾚｰ乗っててかっこいいよ。それでいいｼﾞｬﾏｲｶ。みるひとがみたらそんなんわかることだろ。あんたはﾊｰﾚｰのってかっこよく走ってればいい。ｸﾞﾁｸﾞﾁジャメだの小さいことゆわんと。
あんたはﾊｰﾚｰ乗っててかっこいいよ。それでいいｼﾞｬﾏｲｶ。みるひとがみたらそんなんわかることだろ。あんたはﾊｰﾚｰのってかっこよく走ってればいい。ｸﾞﾁｸﾞﾁジャメだの小さいことゆわんと。
ハーレーそっくりの日本車でいいんだけど、それでも高い
全てのバイクを100万以下にしろ
全てのバイクを100万以下にしろ
ジャメは存在するだけでハーレーの権威と有難味を落とすからな…叩きたくなるんだろう。
俺はＤＳ４００をソフテイルっぽくいじって乗ってたが
ハーレーに対する劣等感はあったね。
たとえ１１００とか１６００とかに乗っても劣等感はある人はあるだろうと思った
もちろん無い人もいるだろう
参考までに
ハーレーに対する劣等感はあったね。
たとえ１１００とか１６００とかに乗っても劣等感はある人はあるだろうと思った
もちろん無い人もいるだろう
参考までに
557 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:14:21 ID:rHyVUUcT
ジャメは別ジャンルのバイクだし世の中に存在しようがじまいがどーでもいい
カブとハレ以外のバイクが地球上から消滅しても気にならない
もともと視界にはいってないしね
カブとハレ以外のバイクが地球上から消滅しても気にならない
もともと視界にはいってないしね
たとえ１１００とか１６００とかに乗っても劣等感が拭えない人はもうハレ乗るしかないんだよ。
それでハレ手に入れたからって、同じく ジャメの１１００とか１６００とかに乗ってるライダーが自分と同じ心情だと勘違いしちゃダメ。
彼等の認識が緩い訳でもない。
でも中ジャメだけしか知らない奴の認識は緩いかもね…。
それでハレ手に入れたからって、同じく ジャメの１１００とか１６００とかに乗ってるライダーが自分と同じ心情だと勘違いしちゃダメ。
彼等の認識が緩い訳でもない。
でも中ジャメだけしか知らない奴の認識は緩いかもね…。
>>555 違うだろ。ジャメがなかったらハレ海苔は誰に威張ればいいんだ？
560 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:43:36 ID:+wlpMg9W
威張られて腹立つの？ かわいいなあ
561 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:52:41 ID:s95L53qj
隼乗りのｵｲﾗでも、何故大型ジャメ買うのか解らない。
あーいったアメリカンタイプならやっぱりハーレーだろ？
中ジャメはいいよ免許ないんだし。
ただ何故高い金出して、言い訳が必要な大型ジャメを買うんだ？
いや、別に俺が買う訳じゃないからいいんだけど気になってな。
あーいったアメリカンタイプならやっぱりハーレーだろ？
中ジャメはいいよ免許ないんだし。
ただ何故高い金出して、言い訳が必要な大型ジャメを買うんだ？
いや、別に俺が買う訳じゃないからいいんだけど気になってな。
562 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:52:44 ID:7kHs435E
隼はもう１ジャンルとして確立してるよねぇ。
アメリカでの人気も凄いしな。
アメリカでの人気も凄いしな。
中ジャメ乗りやブサ乗りじゃアメクルーザーの真骨頂は分からないだろう…。
耳タコだろうが、鼓動感だ。
これは大排気量が伴わなきゃ成り立たないんだ。
そういう意味でTCハレと大ジャメは等価なんだ、アメクルーザーという乗り物として。
そこを踏まえた上で敢えてハレを選択しなきゃいけない理由なんてないんだよ、車種として。
ハレでもHでもYでもSでもKでも大まかには性質は同じだからな。
そこが分って無いから、「アメクルーザーは見かけだけ」って認識で、鼓動感を知らない中ジャメ乗りやマルチエンジン乗りはブランド的見解にしか想い馳せられない。
TC/ジャメに対し、代替物がないエボ～ナックル-SVはハレ的な意義やビンテージ価値が発生する…だからリスペクトはある。
現行アイテムでTCハレを選ぶか大ジャメを選ぶかはユーザー各々が適正にジャッジした結果の筈なのだが、ハレのブランド力に踊らされている輩も多い。
バイクに乗った事ある奴でもそうなんだから、初心者なんて本質を見定めないままデラの口車ににコロッと転ばされちゃう現実がある訳だ。
耳タコだろうが、鼓動感だ。
これは大排気量が伴わなきゃ成り立たないんだ。
そういう意味でTCハレと大ジャメは等価なんだ、アメクルーザーという乗り物として。
そこを踏まえた上で敢えてハレを選択しなきゃいけない理由なんてないんだよ、車種として。
ハレでもHでもYでもSでもKでも大まかには性質は同じだからな。
そこが分って無いから、「アメクルーザーは見かけだけ」って認識で、鼓動感を知らない中ジャメ乗りやマルチエンジン乗りはブランド的見解にしか想い馳せられない。
TC/ジャメに対し、代替物がないエボ～ナックル-SVはハレ的な意義やビンテージ価値が発生する…だからリスペクトはある。
現行アイテムでTCハレを選ぶか大ジャメを選ぶかはユーザー各々が適正にジャッジした結果の筈なのだが、ハレのブランド力に踊らされている輩も多い。
バイクに乗った事ある奴でもそうなんだから、初心者なんて本質を見定めないままデラの口車ににコロッと転ばされちゃう現実がある訳だ。
567 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:22:30 ID:cuAOBkFx
ジャメでもワルキューレやM109Rなんかはかっこいいけどな
V-RODは俺みたいなセンスのやつに選べるように出したんだろうな
V-RODは俺みたいなセンスのやつに選べるように出したんだろうな
568 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:06:06 ID:s95L53qj
同じスズキって訳じゃないけどブルバード109Rだっけ？は悪くないと思うが、
DS1100とかシャドウ750とかレイダーとかワカラン。ルーンは別物だしな。
DS1100とかシャドウ750とかレイダーとかワカラン。ルーンは別物だしな。
569 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:23:38 ID:cuAOBkFx
鼓動感っつーか、バッベコバッベコがいいんだろ？
ハーレーだけだもんな、バッベコバッベコ言うの
中ジャメはトゥルルルって感じだもんな
VTRやTLなんかはツドツドツドって感じだった
ハーレーだけだもんな、バッベコバッベコ言うの
中ジャメはトゥルルルって感じだもんな
VTRやTLなんかはツドツドツドって感じだった
エヴォが出た当時も「こんなの日本車と変わらん」と言われたもんだが
比較にならんくらいＴＣは日本車に近いフィーリングだった
もちろんそれでもＴＣのほうが大型ジャメより良い物だと判断して乗ってるんだろう
俺には理解できないし、ＴＣ乗ってるやつを否定もできない
ＤＳ４００のときの劣等感から結局エヴォを選択したが俺は最高だと思うし
理解できない人がいて当然だろうね
隼などのＳＳ乗りのほうがまだ理解できる。てか乗ってみたいもんなｗあれはおもしろそうだｗ
エヴォ以前（といっても自分の以外兄貴のショヴェルしか乗ったこと無いけど）のいいとこは
１発１発の爆発で進んでる感覚と音を含む見た目だよね
鼓動感とかはあんまりわからないなｗ
比較にならんくらいＴＣは日本車に近いフィーリングだった
もちろんそれでもＴＣのほうが大型ジャメより良い物だと判断して乗ってるんだろう
俺には理解できないし、ＴＣ乗ってるやつを否定もできない
ＤＳ４００のときの劣等感から結局エヴォを選択したが俺は最高だと思うし
理解できない人がいて当然だろうね
隼などのＳＳ乗りのほうがまだ理解できる。てか乗ってみたいもんなｗあれはおもしろそうだｗ
エヴォ以前（といっても自分の以外兄貴のショヴェルしか乗ったこと無いけど）のいいとこは
１発１発の爆発で進んでる感覚と音を含む見た目だよね
鼓動感とかはあんまりわからないなｗ
571 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:51:26 ID:u9NrAWtF
TCが１番ですよ
572 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:55:17 ID:HuxHqDF1
>>566
「本質」ねぇ。
趣味のものに本質も何もないんじゃないの？
「見た→ビビっときた→欲しい→試乗した→買った」
初心者こそフィーリングだろ。
そもそもハーレーなんて選ぶ時点で性能なんて考えないし
積載性も足つきもアフターパーツで何とかなるし。
「本質」ねぇ。
趣味のものに本質も何もないんじゃないの？
「見た→ビビっときた→欲しい→試乗した→買った」
初心者こそフィーリングだろ。
そもそもハーレーなんて選ぶ時点で性能なんて考えないし
積載性も足つきもアフターパーツで何とかなるし。
ハレでも車種によってそれぞれ違うだろ
「ハレは」ってメーカーで一くくりにしてる奴にわかるわけない
ハレマークが付いてると鼓動感が生まれるんだよ
「ハレは」ってメーカーで一くくりにしてる奴にわかるわけない
ハレマークが付いてると鼓動感が生まれるんだよ
完全にネタスレだなｗ
>>570
絶好調ショベルはスムーズ。
エボとたいして変わらん。
ドッコドコのショベルはクランクバランスがアパアパなだけ。
よく聞く「140出すと怖い！」ってのがこの類の車両。
パンでも140巡航できるっつーのｗｗｗ
絶好調ショベルはスムーズ。
エボとたいして変わらん。
ドッコドコのショベルはクランクバランスがアパアパなだけ。
よく聞く「140出すと怖い！」ってのがこの類の車両。
パンでも140巡航できるっつーのｗｗｗ
577 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 05:23:58 ID:9kaVFpyC
>>572
「大ジャメはトゥルトゥル～」ってずいぶん乱暴なくくりだなww
ハレにしか興味が無くて国産大排気量はあまり乗ったこと無いのかな。
誰かが「ハレだって車種によって違う」と言ってたが大ジャメのバリエーションは
もっとバラバラだろ。
俺の感想だとホンダＶＴＸは確かにトゥルトゥルってイメージだった。
1300とかはまじで400、750の延長って感じ。
それ以上に1300エンジンの張りぼて具合にびびった。1800はちゃんと機能部品
として設計された感じで質感もあったけどね。
対してヤマハの１７００ＯＨＶはバランサー付きのＴＣよりもよっぽど無骨にドコドコ
まわる感じ。クルーザー＝ドコドコってのを追いかけ過ぎて若干演出過剰な気もしたけど
気分は盛り上がる感じだった。
スポーツバイクをそのままでかくしたような4弁ペントルーフ燃焼室で、こんな馬鹿でかい
空冷Ｖツインでまともに燃やしてるのがすげぇと思った。
車の造りも弄りやすいようにしてあるようで、相当アメリカでのカスタムカルチャー（＝ハレの世界）
を意識してる感じがした。
カワサキバルカン２０００はでか過ぎてびびった。乗ったことない。
「大ジャメはトゥルトゥル～」ってずいぶん乱暴なくくりだなww
ハレにしか興味が無くて国産大排気量はあまり乗ったこと無いのかな。
誰かが「ハレだって車種によって違う」と言ってたが大ジャメのバリエーションは
もっとバラバラだろ。
俺の感想だとホンダＶＴＸは確かにトゥルトゥルってイメージだった。
1300とかはまじで400、750の延長って感じ。
それ以上に1300エンジンの張りぼて具合にびびった。1800はちゃんと機能部品
として設計された感じで質感もあったけどね。
対してヤマハの１７００ＯＨＶはバランサー付きのＴＣよりもよっぽど無骨にドコドコ
まわる感じ。クルーザー＝ドコドコってのを追いかけ過ぎて若干演出過剰な気もしたけど
気分は盛り上がる感じだった。
スポーツバイクをそのままでかくしたような4弁ペントルーフ燃焼室で、こんな馬鹿でかい
空冷Ｖツインでまともに燃やしてるのがすげぇと思った。
車の造りも弄りやすいようにしてあるようで、相当アメリカでのカスタムカルチャー（＝ハレの世界）
を意識してる感じがした。
カワサキバルカン２０００はでか過ぎてびびった。乗ったことない。
鼓動感はよくわからないけど、ハレは見た目の機械感はあるよなぁ。
579 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 10:28:27 ID:tgROf7j5
ヤマハのバイクは何でわざわざOHVにしたんだろうか？
>>579
よりハーレーに似せるため
よりハーレーに似せるため
今時ＯＨＶなんてそれ以外ないもんな
582 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 12:28:07 ID:az/yEhWb
国産大ジャメはアクセルを一気に開けると
トゥルトゥルからガボリュウ！って豹変する
ハーレーはバッベコバッベコからババンんんー
って感じだな
国産大ジャメはどこかスポーツ＝バイクを捨てきれてない
それがハレ乗りが嫌う理由なのかも知れない
トゥルトゥルからガボリュウ！って豹変する
ハーレーはバッベコバッベコからババンんんー
って感じだな
国産大ジャメはどこかスポーツ＝バイクを捨てきれてない
それがハレ乗りが嫌う理由なのかも知れない
583 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 12:48:35 ID:ykTV0huD
久々にバロンに冷やかしに行ってジャメ見てきたけど、近くで見たら尚更陳腐なバイクでした。ほとんどハーレーのパクリじゃん。
>どこかスポーツ＝バイクを捨てきれてない
ガボリュウ！の方が性能良さそうだな…それはもう所詮は直四民族、日本人の琴線だからw
ハンバーガーのパンにもアンコを入れてアンパンにしちゃうだろ？
カレーにもトロ味を付けたり、なんでも異文化を日本流にアレンジして味付けしてしまうのが日本製の真骨頂。
ゲルマン民族みたいに無味無臭の無機質でもイタリーみたいにスカシ～でもヤンキーみたいに大雑把でもジョンブルみたいな変態でもない。
ましてやニダシナみたいな劣化コピーでもない。
ガボリュウ！の方が性能良さそうだな…それはもう所詮は直四民族、日本人の琴線だからw
ハンバーガーのパンにもアンコを入れてアンパンにしちゃうだろ？
カレーにもトロ味を付けたり、なんでも異文化を日本流にアレンジして味付けしてしまうのが日本製の真骨頂。
ゲルマン民族みたいに無味無臭の無機質でもイタリーみたいにスカシ～でもヤンキーみたいに大雑把でもジョンブルみたいな変態でもない。
ましてやニダシナみたいな劣化コピーでもない。
585 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 13:31:18 ID:az/yEhWb
日本の技術屋はとにかく機械として上回らなければ気がすまんのだろう
伝統工芸品なんかも中国から渡って来たものを日本人がさらに日本人に合うようにして、
オリジナルとはまったく別の世界を築いて、日本オリジナルのものと認められるものを作り続けてる
バイクとしての性能は明らかに上だもんな
売り方がﾍﾀなんだよね
伝統工芸品なんかも中国から渡って来たものを日本人がさらに日本人に合うようにして、
オリジナルとはまったく別の世界を築いて、日本オリジナルのものと認められるものを作り続けてる
バイクとしての性能は明らかに上だもんな
売り方がﾍﾀなんだよね
また新しい言い訳を開発しやがったｗ
588 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 14:57:06 ID:az/yEhWb
なんだ？言い訳って？
そういやV-MAX国内販売ｹﾃｰｲ
そういやV-MAX国内販売ｹﾃｰｲ
589 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:13:32 ID:VZnDZX8s
俺は工場でアルバイトしてるんだけどさ、そこの社員がﾊｰﾚｰ乗ってるんだよな。
年齢は40歳後半くらいなんだわ。田舎の工場社員のくせにﾊｰﾚｰは高望みだよな。
しかもﾊｰﾚｰ乗るような体じゃないんだよな。でさ、この間の昼休みの時に
工場内に忘れ物取りに行ったんだよ。そしたらその社員が工場の奥でダンボール敷いて何か
やってんだよ。床ｵﾅか？と思ってよく見たら腕立て伏せやってんだよな。
そんなんやるなら午後の仕事の準備しろよと思ったよ。まぁ、無論そいつに見切りつけたがな。
年齢は40歳後半くらいなんだわ。田舎の工場社員のくせにﾊｰﾚｰは高望みだよな。
しかもﾊｰﾚｰ乗るような体じゃないんだよな。でさ、この間の昼休みの時に
工場内に忘れ物取りに行ったんだよ。そしたらその社員が工場の奥でダンボール敷いて何か
やってんだよ。床ｵﾅか？と思ってよく見たら腕立て伏せやってんだよな。
そんなんやるなら午後の仕事の準備しろよと思ったよ。まぁ、無論そいつに見切りつけたがな。
590 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:15:05 ID:q4UTyn+4
日本では、お客にいい加減な物売ったら、客から即クレーム出るし、日本中にすぐに悪い噂が広まってバイクなんか売れなくなる。会社自体傾いちまう。しかし、良い物は必ずヒットするから会社もやる気になって頑張る。
そういった良い緊張感のなかで優れた製品がどんどん生まれ、技術に対して絶対妥協を許さない姿勢が、日本をあっという間に世界一の高品質工業製品大国に押し上げた。
そんな真面目で賢く優れた民族が、わざわざ程度の低いハーレーをまんまコピーして売れる訳無いのよ。必ず優れた製品に変えてしまう。頭良すぎだから。
そんな日本人にとって、ハーレーのようないい加減な製品が、製品として世に出回っている事はある意味カルチャーショックで、そのおおらかさ、いい加減さに逆に惹かれてしまったのがハーレー乗りなんだよ。
あのショベルのドコドコ感はトラブルの原因だし、製品として最悪なんだが、あのまんま売ってしまうアメリカの横着さ、馬鹿さは日本には無い感覚。
駄目な構造だからこそ、たまたま生まれたドコドコ感、鼓動。全て二次的な物で狙った訳じゃないが、奇跡的に全ての要素が、ハーレーの迫力を生んでるのだ。
そういった良い緊張感のなかで優れた製品がどんどん生まれ、技術に対して絶対妥協を許さない姿勢が、日本をあっという間に世界一の高品質工業製品大国に押し上げた。
そんな真面目で賢く優れた民族が、わざわざ程度の低いハーレーをまんまコピーして売れる訳無いのよ。必ず優れた製品に変えてしまう。頭良すぎだから。
そんな日本人にとって、ハーレーのようないい加減な製品が、製品として世に出回っている事はある意味カルチャーショックで、そのおおらかさ、いい加減さに逆に惹かれてしまったのがハーレー乗りなんだよ。
あのショベルのドコドコ感はトラブルの原因だし、製品として最悪なんだが、あのまんま売ってしまうアメリカの横着さ、馬鹿さは日本には無い感覚。
駄目な構造だからこそ、たまたま生まれたドコドコ感、鼓動。全て二次的な物で狙った訳じゃないが、奇跡的に全ての要素が、ハーレーの迫力を生んでるのだ。
591 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:45:48 ID:Ek5p3msZ
とりあえずジャメは走ってるとエンジンブチ回るから嫌、必死に走ってる感じがする。
まぁ回さなきゃ進まないんだろうけど‥
まぁ回さなきゃ進まないんだろうけど‥
593 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 16:34:59 ID:5goGKZsQ
>>591
そりゃ400や750のＶツインジャメならそうなるわ、
１８００とか１９００、２０００とかのに乗ってもエンジンブチ回ったのなら
乗り方かその車両がおかしい、
てか車種も書かずにジャメはどうこう～って言っても理解不能
そりゃ400や750のＶツインジャメならそうなるわ、
１８００とか１９００、２０００とかのに乗ってもエンジンブチ回ったのなら
乗り方かその車両がおかしい、
てか車種も書かずにジャメはどうこう～って言っても理解不能
595 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 17:41:26 ID:b1T61lub
大型NK乗りから言わせてもらえば国産アメリカンとハーレーの区別なんかつかねー。
カワサキリッターツアラー乗りのおれが、知り合いにハーレーを乗らせてもらった。
その辺を軽く流して帰ってきたら、顔真っ赤にして怒ってやがる。
『そんなにエンジン回したら壊れるじゃないか！エンブレなんかしたら壊れるじゃないか！』
なんてつまんねーバイクなんだよorz
その辺を軽く流して帰ってきたら、顔真っ赤にして怒ってやがる。
『そんなにエンジン回したら壊れるじゃないか！エンブレなんかしたら壊れるじゃないか！』
なんてつまんねーバイクなんだよorz
そんな神経質な奴は他人にバイク貸したりしませんよと。
はい、他のを考えてきましょう。課題は”リアリティ”です。
はい、他のを考えてきましょう。課題は”リアリティ”です。
599 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:31:01 ID:TsQoMl5H
>>597
でもnk乗りは、海外メーカーのバイク見ても、エンジンの作りがどうのだとか、どっちが本物だとか偽物だとかいちいち能書きたれないと思うよ。
アメリカンに興味ない外野から見てても、ハレ乗りの勘違いぶりには苦笑してしまう(笑)
でもnk乗りは、海外メーカーのバイク見ても、エンジンの作りがどうのだとか、どっちが本物だとか偽物だとかいちいち能書きたれないと思うよ。
アメリカンに興味ない外野から見てても、ハレ乗りの勘違いぶりには苦笑してしまう(笑)
600 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:35:19 ID:F7TnXSls
今日はＮＫ乗りって設定なんですねｗ
601 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:43:22 ID:TsQoMl5H
>>600
おれカワサキツアラー乗りって書いてるけどね(笑)
そんな挙げ足レスする暇あるなら
>でもnk乗りは、海外メーカーのバイク見ても、エンジンの作りがどうのだとか、どっちが本物だとか偽物だとかいちいち能書きたれないと思うよ。
ここに納得出来る回答してくれよ(笑)
おれカワサキツアラー乗りって書いてるけどね(笑)
そんな挙げ足レスする暇あるなら
>でもnk乗りは、海外メーカーのバイク見ても、エンジンの作りがどうのだとか、どっちが本物だとか偽物だとかいちいち能書きたれないと思うよ。
ここに納得出来る回答してくれよ(笑)
602 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:45:00 ID:1Tm+zb05
興味ないのに、知り合いに貸してもらい
興味ないのにハーレースレに参加
興味ないのにハーレー乗りは～と批判
苦笑 (笑)
興味ないのにハーレースレに参加
興味ないのにハーレー乗りは～と批判
苦笑 (笑)
603 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:45:56 ID:QlVgIXDM
｢思うよ｣ ← ここに納得出来る回答してくれよ
ﾊﾞｶｽｗ
個人的感想にどうやって、回答をするというのだｗ
ﾊﾞｶｽｗ
個人的感想にどうやって、回答をするというのだｗ
605 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:54:51 ID:+zh7gPJ7
息子とSAで休んでたらハーレー親父が「そんなのよりハーレーよガハハ」だってさ
そしたら「パパのバイクのほうがかっこいいじゃん」泣けてきたよ
そしたら「パパのバイクのほうがかっこいいじゃん」泣けてきたよ
>>590
そんなハーレーが好きなんですね わかります
そんなハーレーが好きなんですね わかります
607 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:01:10 ID:TsQoMl5H
>>602
ハレ乗りの勘違いぶりにはどうしてそんな思考になるのか興味ある(笑)
おれのバイク仲間にはジャメもいればハレもいるけど、仲間内でジャメがハレがなんて言ってる奴はいねぇ。
あーだこーだと言う奴は、決まってハレだけで集まってるよ。
ショップで面識あるハレ軍団と、いちど一緒に走ろうと言う話になったんだけど、ペースが早いだの山道が辛いだの文句ばっかり。
いつも一緒に走ってるジャメ乗りやハレ乗りは楽しんで着いてきてるのにねぇ。
まぁ、あーだこーだと文句たれる奴らはこんなんばっかだろ。
御託並べる前に運転技術ﾄﾞーに課しろ(笑)
ハレ乗りの勘違いぶりにはどうしてそんな思考になるのか興味ある(笑)
おれのバイク仲間にはジャメもいればハレもいるけど、仲間内でジャメがハレがなんて言ってる奴はいねぇ。
あーだこーだと言う奴は、決まってハレだけで集まってるよ。
ショップで面識あるハレ軍団と、いちど一緒に走ろうと言う話になったんだけど、ペースが早いだの山道が辛いだの文句ばっかり。
いつも一緒に走ってるジャメ乗りやハレ乗りは楽しんで着いてきてるのにねぇ。
まぁ、あーだこーだと文句たれる奴らはこんなんばっかだろ。
御託並べる前に運転技術ﾄﾞーに課しろ(笑)
>>596
川崎リッターツアラー?
なんだろう？川崎にリッターのツアラーって有ったっけZZr1100？ZX10とか？
無知でｽﾏﾝ
>>605
息子のためにも「低性能の粗悪品よりジャメリカンよガハハ」ってやってやれ
川崎リッターツアラー?
なんだろう？川崎にリッターのツアラーって有ったっけZZr1100？ZX10とか？
無知でｽﾏﾝ
>>605
息子のためにも「低性能の粗悪品よりジャメリカンよガハハ」ってやってやれ
昨日今日、参加した新参を演じようとするも、ジャメ・ハレなどとサラリと使ってのける辺りで
｢いつも参加しいただき有難うございます｣と言いたくなった。
ただ、ジャメは絶対叩かない点で（ｒｙ
｢いつも参加しいただき有難うございます｣と言いたくなった。
ただ、ジャメは絶対叩かない点で（ｒｙ
>仲間内でジャメがハレがなんて言ってる奴はいねぇ。
そもそもそんな事言う奴と仲間にならないだろう。
お仲間のﾊﾚは良いﾊﾚ乗り
ｼｮｯﾌﾟのﾊﾚは駄目なﾊﾚ乗り
言いたい事は解るが、此処で何がしたいんだかワカラン。
そもそもそんな事言う奴と仲間にならないだろう。
お仲間のﾊﾚは良いﾊﾚ乗り
ｼｮｯﾌﾟのﾊﾚは駄目なﾊﾚ乗り
言いたい事は解るが、此処で何がしたいんだかワカラン。
この前イベントでハレが結構あつまってたんだが
その中おっさんが「バイクはやっぱりカワサキだ！」
っていってた。
まぁそのおっさんハレにのってきてたんだけど・・・
そのおっさん他に大型カワサキ2台もってて
こんなにハレばっかりくるんやったらカワサキでくるんだったていってた。
その中おっさんが「バイクはやっぱりカワサキだ！」
っていってた。
まぁそのおっさんハレにのってきてたんだけど・・・
そのおっさん他に大型カワサキ2台もってて
こんなにハレばっかりくるんやったらカワサキでくるんだったていってた。
612 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:16:26 ID:yRNZuvvT
613 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:17:02 ID:QlVgIXDM
>>609
確かに
きっとここにいる連中の多くはジャメ乗りなんだろうな
やたらにジャメはハーレーよりいいみたいな書き込みが多いもんな
俺はSS乗りだとかツアラー乗りだとかわざわざ書くのも不自然だし
ハーレーの劣化コピーという事実が鬱屈とした劣等感となって
レスしてしまうんだろうな
確かに
きっとここにいる連中の多くはジャメ乗りなんだろうな
やたらにジャメはハーレーよりいいみたいな書き込みが多いもんな
俺はSS乗りだとかツアラー乗りだとかわざわざ書くのも不自然だし
ハーレーの劣化コピーという事実が鬱屈とした劣等感となって
レスしてしまうんだろうな
615 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:21:05 ID:QlVgIXDM
つか、ここに居るアンチにローレプとか言っても、実はピンと来てないんじゃないか？
たぶん写真見せたら、ＺＲＸだろ？これ？とか真顔でいいそうな気がする。
たぶん写真見せたら、ＺＲＸだろ？これ？とか真顔でいいそうな気がする。
618 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:29:17 ID:q4UTyn+4
どーでもいいが、エヌワンだけは、面と向かって馬鹿にしたくなる。それ以外のバイクにどうこう言うつもりは無い。
くっそ、、なんて面白い奴なんだID:TsQoMl5H
つか、カワのﾘｯﾄﾙツアラーってなんだ？
>>596
ハーレー乗りのオレが、知り合いにNSR250Rを乗せてもらった。
その辺を軽く流して帰ってきたら、顔真っ赤にして怒ってやがる。
「そんなに回さなかったらカブるじゃないか！エンブレしたら焼きつくじゃないか！」
なんてつまんねーバイクなんだよorz
ま、実際はバイクには色々乗り方ってものがあるからそのバイクに合わせた乗り方
しないと調子悪くしたり壊したりするよねー。
そこはバイクの問題じゃなく、乗り手の問題。バイクに合わせる技量な。
ハーレー乗りのオレが、知り合いにNSR250Rを乗せてもらった。
その辺を軽く流して帰ってきたら、顔真っ赤にして怒ってやがる。
「そんなに回さなかったらカブるじゃないか！エンブレしたら焼きつくじゃないか！」
なんてつまんねーバイクなんだよorz
ま、実際はバイクには色々乗り方ってものがあるからそのバイクに合わせた乗り方
しないと調子悪くしたり壊したりするよねー。
そこはバイクの問題じゃなく、乗り手の問題。バイクに合わせる技量な。
623 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 20:46:09 ID:G+vUjuyi
いろいろ乗り方があるって言っても、
他のバイクは普通に乗る以外にも「運ぶ」「攻める」など特徴がる。
ハーレーは「流す」しかできない。
トイレみたいなもんだな。
他のバイクは普通に乗る以外にも「運ぶ」「攻める」など特徴がる。
ハーレーは「流す」しかできない。
トイレみたいなもんだな。
624 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 20:47:50 ID:G+vUjuyi
タイプミス
特徴がる→特徴がある。
特徴がる→特徴がある。
本当にハレで「流す」事しかできないなら、
ｿﾚはお前が下手すぎるって事さ。
ｿﾚはお前が下手すぎるって事さ。
本気でオヤジギャグしてる本物が居るんだが。
627 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 21:16:03 ID:Z+4qJBZI
自己紹介乙
628 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 21:18:17 ID:b1T61lub
っつーかハーレー乗りってミーハーが多いのがうぜぇな。
お前らバイク自分で修理できんの？
あとハーレーとか操れてんの？「流すから関係ない」とかないからね。
「これ大きいからちょっと操るの難しいナリ～♪」っていうのが多いからマジでうぜぇ。
てめぇみたいなチビはマグナでものっとけよって思うことが多々ある。
まぁ、男ならまだしも女でミーハーなハーレー乗りみるとぶっ壊したくなるのは俺だけか？
お前らバイク自分で修理できんの？
あとハーレーとか操れてんの？「流すから関係ない」とかないからね。
「これ大きいからちょっと操るの難しいナリ～♪」っていうのが多いからマジでうぜぇ。
てめぇみたいなチビはマグナでものっとけよって思うことが多々ある。
まぁ、男ならまだしも女でミーハーなハーレー乗りみるとぶっ壊したくなるのは俺だけか？
リッターツアラーねぇ…あんなもんどこが面白いんだかね。
借りて乗り回したZZR1100なんて、3日どころか半日で飽きちゃったけどなぁ？
思い返してもできのいい優等生そのものって印象しか無いや(笑)
あ、こうゆうのじゃないとダメなんかな、家電乗りの方々は(笑)
借りて乗り回したZZR1100なんて、3日どころか半日で飽きちゃったけどなぁ？
思い返してもできのいい優等生そのものって印象しか無いや(笑)
あ、こうゆうのじゃないとダメなんかな、家電乗りの方々は(笑)
632 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 21:31:07 ID:yHZC87FN
ハーレーに乗っている人ってオツム弱そう
>>610
> 言いたい事は解るが、此処で何がしたいんだかワカラン。
ハーレーに乗っている人って本物だね。オツム弱イ！！！！
スレタイ通り、社会の迷惑者なハーレー乗りを、笑いに来るところだぞ、此処は。
鼓動がどうしたパーツがどうした、ハレ乗り同志が馴れ合うハレスレと勘違い。
ハレ乗りって、何でも勘違い。
このスレをハレスレと思ってるところが
信じられないくらいの、ばか。
>>610
> 言いたい事は解るが、此処で何がしたいんだかワカラン。
ハーレーに乗っている人って本物だね。オツム弱イ！！！！
スレタイ通り、社会の迷惑者なハーレー乗りを、笑いに来るところだぞ、此処は。
鼓動がどうしたパーツがどうした、ハレ乗り同志が馴れ合うハレスレと勘違い。
ハレ乗りって、何でも勘違い。
このスレをハレスレと思ってるところが
信じられないくらいの、ばか。
ん、前にもいたな。ハーレーの悪口を一方的に言えるスレにしてほしい、って主張の恥ずかしいジャメ乗り。
言い返されて負けるのが嫌なら来なきゃいいのに・・・
言い返されて負けるのが嫌なら来なきゃいいのに・・・
636 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 21:41:29 ID:az/yEhWb
こんなスレが立つってことは
ビッグスクーター＝バカスク
中型旧車＝珍車会
のように
ハーレーに乗ってるやつに馬鹿が急に増えたから
ハーレー＝ハレ珍
に見えるだけだろう
だから、叩きたいやつには叩かせておけよ
と、言ってもムキになって擁護するやつはハレ珍の一味なんだろうけど
ビッグスクーター＝バカスク
中型旧車＝珍車会
のように
ハーレーに乗ってるやつに馬鹿が急に増えたから
ハーレー＝ハレ珍
に見えるだけだろう
だから、叩きたいやつには叩かせておけよ
と、言ってもムキになって擁護するやつはハレ珍の一味なんだろうけど
スポーツバイク乗りの総意。
ドカのテルミ管の爆音→カッコいい
ハレのサンダーヘッダー→ウルサイ
ガチガチのプロテクター→安全意識高い
革ジャンにチャップス→アメリカ被れ
SSにローダウンリンク→足つき向上
ハレにローダウンサス→改悪
半袖にフルフェとグローブ→夏は暑いからね
半袖に半ヘル→DQN
カワサキオイル漏れ→漢カワサキ
ハーレーオイル漏れ→オンボロ
スズキミーティング→変態大集合
バイブスミーティング→群れなきゃ何も出来ない連中
ネイキッドが山道でゆっくり走行→ジェントル
ハーレーが山道でゆっくり走行→邪魔
ドカのテルミ管の爆音→カッコいい
ハレのサンダーヘッダー→ウルサイ
ガチガチのプロテクター→安全意識高い
革ジャンにチャップス→アメリカ被れ
SSにローダウンリンク→足つき向上
ハレにローダウンサス→改悪
半袖にフルフェとグローブ→夏は暑いからね
半袖に半ヘル→DQN
カワサキオイル漏れ→漢カワサキ
ハーレーオイル漏れ→オンボロ
スズキミーティング→変態大集合
バイブスミーティング→群れなきゃ何も出来ない連中
ネイキッドが山道でゆっくり走行→ジェントル
ハーレーが山道でゆっくり走行→邪魔
638 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 21:47:44 ID:MSqD7QWZ
一方的に叩きたいけど、いつも相手が一枚も二枚も上手で、返り討ちにあってるジャメ乗り
って一体なんなんだろうな。負けても負けても、勉強もしてこないで、成長の無いまま、また
訪れるって学習能力の無いアホとしかいいようがない。
味方を増やす目的で、必死にスレをつくるも、全部逆効果に走って、明らかにジャメを馬鹿にする
連中が増加中になってるし。
って一体なんなんだろうな。負けても負けても、勉強もしてこないで、成長の無いまま、また
訪れるって学習能力の無いアホとしかいいようがない。
味方を増やす目的で、必死にスレをつくるも、全部逆効果に走って、明らかにジャメを馬鹿にする
連中が増加中になってるし。
橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本
橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本
橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本
橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本橋本
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640 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 21:58:52 ID:DYMuupVr
お、ジャメリ韓乗り、特有の火病が始まったか。性格・行動まで韓なんだな。
641 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 22:01:38 ID:ykTV0huD
チョンコ
642 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 22:03:01 ID:yHZC87FN
やっぱり、ばかだ。
馬鹿につける薬なし。
643 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 22:20:45 ID:zMs8SA00
バーカ バーカ
645 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 22:23:38 ID:UjehSQLx
なんかビックスクーターに寝そべってるように乗ってる奴見たんだけど
流行ってんの？
流行ってんの？
647 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 22:27:28 ID:Pcg5Zrmy
;･:(;・;Ж;・;*）ﾌﾞｯ
つか、ZZRにせよブサにせよ、結局は「僕はこんなハイパワーなバイク持ってるんだぜ」的な自己満足だろ？
実際、腕がいい奴なんて出合ったこと無いし、グリップエンドやマフラーに転倒跡あったりザラじゃん。
実際、腕がいい奴なんて出合ったこと無いし、グリップエンドやマフラーに転倒跡あったりザラじゃん。
649 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 22:35:08 ID:az/yEhWb
ＺＺＲ、サーキット走るバイクじゃないんだけど
四輪で例えて言うとアリストみたいなもんだよ
たしかに速いけど、サーキット向きじゃない
四輪で例えて言うとアリストみたいなもんだよ
たしかに速いけど、サーキット向きじゃない
650 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 22:45:09 ID:Z+4qJBZI
ｚｚｒもﾌﾞｻもTime気にしなければ楽しいぞ？@クローズド
652 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 23:05:34 ID:zMs8SA00
DJ-1RR乗りの俺に言わせりゃ
おまえらどっちもクソなんだよ
おまえらどっちもクソなんだよ
何に乗ってようが日本人なんだからお互い譲歩するなり認めるなりして仲良くしろよ
ハレに乗ってる俺とジャメに乗ってる弟は仲いいぞ
ハレに乗ってる俺とジャメに乗ってる弟は仲いいぞ
654 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 23:21:35 ID:dFJQ/Tt2
ハーレーに２０分で飽きた俺が通りますよ
ハーレーに２０年乗っても飽きない俺が通りますよ
そら、飽きたんじゃなくて、怖くなって戻ってきたんだろｗ
658 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 23:57:28 ID:az/yEhWb
>>657
つまりSSや2stレプや外ﾓﾀぐらいじゃないと楽しめないゴーストライダーなわけですね、わかります
つまりSSや2stレプや外ﾓﾀぐらいじゃないと楽しめないゴーストライダーなわけですね、わかります
659 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 00:04:47 ID:S/mMbMsN
>>657 素直に千葉県は高速道路ないって云えば（笑）
千葉県の農道
ttp://pds2.exblog.jp/pds/1/200801/01/68/f0139568_532262.jpg
千葉県の峠
ttp://starnet.heteml.jp/bandoaruki/3aaruki/akamiti.jpg
確かにZZRで走るより、他のバイクの方が楽しいかもしれない。
ttp://pds2.exblog.jp/pds/1/200801/01/68/f0139568_532262.jpg
千葉県の峠
ttp://starnet.heteml.jp/bandoaruki/3aaruki/akamiti.jpg
確かにZZRで走るより、他のバイクの方が楽しいかもしれない。
> きっと鉄クズ乗りにはわからないんだろう(笑)
ま、この手の口先番長といっしょに走ると、ちゃんと乗れてたためしが無いんだとなｗ
ま、この手の口先番長といっしょに走ると、ちゃんと乗れてたためしが無いんだとなｗ
まあ、そんなお巡りかキリストみたいに堅いことなこと言うなよ。
でも、自称走り屋なんてのは、度胸比べが99.9％だな。
技量なんて口にするのもおこがましい奴がほとんど。
連中の「速い・遅い」なんてだいたい、思い切りの良さとか根性比べみたいなもんだ。
でも、自称走り屋なんてのは、度胸比べが99.9％だな。
技量なんて口にするのもおこがましい奴がほとんど。
連中の「速い・遅い」なんてだいたい、思い切りの良さとか根性比べみたいなもんだ。
だって俺の父親も兄貴も警察官だもの・・・
度胸比べが99.9％っても、二輪の死亡事故の99.9％が速度オーバーによるものだしな。
しかも、本人だけのみならず、同乗者、最悪は無関係な通行人まで巻き込んでるケースも少なくない。
つまり技量もなければ、二輪の特性も理解してない奴ほど、飛ばしたがり、オーバースペックに惹かれてる傾向にある。
しかも、本人だけのみならず、同乗者、最悪は無関係な通行人まで巻き込んでるケースも少なくない。
つまり技量もなければ、二輪の特性も理解してない奴ほど、飛ばしたがり、オーバースペックに惹かれてる傾向にある。
二輪の事故の多くは交差点内で発生している。確か7割か8割。
交差点事故では巻き込みと、いわゆる右直事故と呼ばれる右左折時の
事故が大部分であり、必ずしも速度オーバー時ばかりではない。
アホみたいに飛ばすヘタクソに憎まれ口を叩きたい気持ちはわからんでもないが、
あからさまな嘘はよくない。
って、走り屋の勝負の99.9％は度胸比べだなんて言ってた俺に言われたくないかｗ
まああれだ、自称走り屋のテクニック自慢なんて、チンドン屋ハーレーの
カスタム自慢を叩けるほど高尚な趣味じゃないってのは確かだよな。
片やクソ度胸だけの勝負、片や銭だけの勝負。
方向性は違えど、「俺様はスゴいんだぜぇ～」的趣味は、客観的に見れば
どれもこれもアホっぽいわけだ。
バイクなんて、己が楽しけりゃそれでいいわけで、他人様を見下すために
バイクに乗っとるような奴は、何に乗っていようが小さい奴だわ。
交差点事故では巻き込みと、いわゆる右直事故と呼ばれる右左折時の
事故が大部分であり、必ずしも速度オーバー時ばかりではない。
アホみたいに飛ばすヘタクソに憎まれ口を叩きたい気持ちはわからんでもないが、
あからさまな嘘はよくない。
って、走り屋の勝負の99.9％は度胸比べだなんて言ってた俺に言われたくないかｗ
まああれだ、自称走り屋のテクニック自慢なんて、チンドン屋ハーレーの
カスタム自慢を叩けるほど高尚な趣味じゃないってのは確かだよな。
片やクソ度胸だけの勝負、片や銭だけの勝負。
方向性は違えど、「俺様はスゴいんだぜぇ～」的趣味は、客観的に見れば
どれもこれもアホっぽいわけだ。
バイクなんて、己が楽しけりゃそれでいいわけで、他人様を見下すために
バイクに乗っとるような奴は、何に乗っていようが小さい奴だわ。
668 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 03:03:01 ID:8C8aEd1m
初心者レベルで比べた場合、
「運転上手くないからハーレーで大人しく走ろう」
「運転上手くないけど負けると悔しいからＳＳ乗ろう」
はい、思い当たる人は素直に名乗り出てください。
「運転上手くないからハーレーで大人しく走ろう」
「運転上手くないけど負けると悔しいからＳＳ乗ろう」
はい、思い当たる人は素直に名乗り出てください。
669 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 03:08:59 ID:oriOWC8d
>>667
そんな真っ当な結論出されたらスレが終わっちゃうじゃないですかｗ
そんな真っ当な結論出されたらスレが終わっちゃうじゃないですかｗ
670 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 05:45:06 ID:H9hdICE3
早く終わらせて次スレは立てんな
671 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 06:36:35 ID:HukkXmGr
ハーレー乗ってる奴はずっと下手くそなまま
ハーレー乗ってて上手い奴はその前に国産乗ってた奴
ハーレーはライダーを育てない
ハーレー乗ってて上手い奴はその前に国産乗ってた奴
ハーレーはライダーを育てない
>>671
そのとおりです。
教習所でいきなり大型まで免許取って、初バイクとしてハーレーに乗る
・・・昔では考えられないパターンのライダーがいる。
初心者たち、重くて鈍いハーレー、もてあましてバイク下りたら
スクーター以外、もう二度とバイク乗らないだろうなー、って思う。
かわいそう。
そのとおりです。
教習所でいきなり大型まで免許取って、初バイクとしてハーレーに乗る
・・・昔では考えられないパターンのライダーがいる。
初心者たち、重くて鈍いハーレー、もてあましてバイク下りたら
スクーター以外、もう二度とバイク乗らないだろうなー、って思う。
かわいそう。
免許取立てでハーレー買ってコケたんですね？わかりました。
おれはバイカーなんだよ。
糞ださいライダーなんかと一緒にするな。
運転技術なんてものは、事故しない程度あればいんだよ。
糞ださいライダーなんかと一緒にするな。
運転技術なんてものは、事故しない程度あればいんだよ。
675 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 07:07:14 ID:eLDzI/Lv
買えない理由はいろいろあると思うけど
年収少ない チビ 屋内ガレージが無い etc
親を恨むべきやね
年収少ない チビ 屋内ガレージが無い etc
親を恨むべきやね
676 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 07:23:48 ID:5s/sM5Y4
>>674
本来バイカー＝エンスージャストだったことを忘れちゃいないかい？
本場の奴らは乗るのも結構上手いぜ、意外と飛ばすしな。
R.U.B.のクソ共のことは知らんけど。
モーターサイクルライディングを否定すんなら"By car"になりなよ
HAHAHA!
今やバイカーもお子様ランチ、クソな時代としか言いようがない
本来バイカー＝エンスージャストだったことを忘れちゃいないかい？
本場の奴らは乗るのも結構上手いぜ、意外と飛ばすしな。
R.U.B.のクソ共のことは知らんけど。
モーターサイクルライディングを否定すんなら"By car"になりなよ
HAHAHA!
今やバイカーもお子様ランチ、クソな時代としか言いようがない
頭がクラクラするワードが満載だなここは
この調子ならしばらくネコ・パブリッシングもえい出版社も安泰だな
この調子ならしばらくネコ・パブリッシングもえい出版社も安泰だな
と、お子様ランチバイカーが一生懸命知ってる言葉を並べて語っております。
笑ってやってください。
笑ってやってください。
679 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 08:43:33 ID:H9hdICE3
まぁ、なんだ
最近のハレ珍の増殖具合からこういうスレが立つのはやむを得ない
まともなハレ乗りはそんなハレ珍に
「早く降りろ」
と祈るしかないな、しばらくは偏見との戦いだ
最近のハレ珍の増殖具合からこういうスレが立つのはやむを得ない
まともなハレ乗りはそんなハレ珍に
「早く降りろ」
と祈るしかないな、しばらくは偏見との戦いだ
実際、ハーレーって乗ってみたら以外と楽しいんじゃねーかな。
「こんなバイクの何が面白いんや」と
乗ってもみないのに偏見で物申すのは良くない気がする。
当の俺もハーレーこそはまだ興味沸かないが
ネイキッドオンリーだったのが、レプリカ、モタード、トレールと
「何が面白いんや」と思ってきたのを乗ったけど意外と面白くて買っちゃった。
次はヨーロピアン辺りを狙いたいな。
カフェ仕様のＳＲなんかも面白そうだ。
街乗りじゃなくて峠など。
ハーレーはまだ先。
「こんなバイクの何が面白いんや」と
乗ってもみないのに偏見で物申すのは良くない気がする。
当の俺もハーレーこそはまだ興味沸かないが
ネイキッドオンリーだったのが、レプリカ、モタード、トレールと
「何が面白いんや」と思ってきたのを乗ったけど意外と面白くて買っちゃった。
次はヨーロピアン辺りを狙いたいな。
カフェ仕様のＳＲなんかも面白そうだ。
街乗りじゃなくて峠など。
ハーレーはまだ先。
681 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 09:11:59 ID:a9gEwK+4
最初に何から影響を受けたかによるだろ。
ハリウッドムービーの俳優がハーレーにかっこよく乗るのを見て衝撃を受けた→クルーザー以外眼中にない
漫画やその他で単車に憧れた→国産ネイキッド、SS等
全く人種が違うし
ハリウッドムービーの俳優がハーレーにかっこよく乗るのを見て衝撃を受けた→クルーザー以外眼中にない
漫画やその他で単車に憧れた→国産ネイキッド、SS等
全く人種が違うし
オフロードは無視っすかｗ
683 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 10:31:17 ID:5s/sM5Y4
早い話がハレもNKもSSもモタードも4stミニも
メディアに踊らされたお子様ランチなんだよ
本物のバイク乗りならオフ車を選択するもんだ
メディアに踊らされたお子様ランチなんだよ
本物のバイク乗りならオフ車を選択するもんだ
アメリカのバイカームービーに憧れた→ハーレー乗りに
ハーレーに憧れた→ジャメ乗りに
バリバリ伝説に憧れた→SS、レーレプ乗りに
キリンに憧れた→メガスポーツ乗りに
暴走族に憧れた→珍走に
バカに憧れた→バカスク乗りに
馬の上の殿様に憧れた→オフ車乗りに
生まれついての変態だった→スズキ乗りに
ハーレーに憧れた→ジャメ乗りに
バリバリ伝説に憧れた→SS、レーレプ乗りに
キリンに憧れた→メガスポーツ乗りに
暴走族に憧れた→珍走に
バカに憧れた→バカスク乗りに
馬の上の殿様に憧れた→オフ車乗りに
生まれついての変態だった→スズキ乗りに
仮面ライダーに憧れた＞オフ車
とかはｗ
とかはｗ
686 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 10:57:07 ID:5s/sM5Y4
>>685
本物の男なら寺崎に憧れてオフに乗るもんだよな!
本物の男なら寺崎に憧れてオフに乗るもんだよな!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6255609
俺もこれめざすぜｗ
俺もこれめざすぜｗ
飛葉にあこがれた→CB乗り
オヤブンにあこがれた→オフ車乗り
世界・ヘボピーにあこがれた→ハーレー乗り
八百にあこがれた→ノートン乗り
両国にあこがれた→カワサキ乗り
チャーシューにあこがれた→サイドカー乗り
TVで初めてワイルドを観た→スズキ乗り
ユキちゃんで抜いた→ドカ乗り
オヤブンにあこがれた→オフ車乗り
世界・ヘボピーにあこがれた→ハーレー乗り
八百にあこがれた→ノートン乗り
両国にあこがれた→カワサキ乗り
チャーシューにあこがれた→サイドカー乗り
TVで初めてワイルドを観た→スズキ乗り
ユキちゃんで抜いた→ドカ乗り
>>688
「灰になるまで」のGO ATACK mcに憧れてアイアンチョッパーも持ってます
「灰になるまで」のGO ATACK mcに憧れてアイアンチョッパーも持ってます
690 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 11:45:40 ID:a9gEwK+4
今の世の中、国産に憧れるのは漫画オタクだけ。
翔にあこがれた→XL250乗り
http://www.nicovideo.jp/watch/sm140620
http://www.nicovideo.jp/watch/sm140620
キャロルはCB、クールスはハレ、岩城はZ、舘はハレか刃
って話になりそうだ
って話になりそうだ
オッサンばっかりｗ
ハーレーに乗っている人って足腰が弱そう
ハーレーに乗っている人って足腰が弱そう
695 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 12:11:16 ID:H9hdICE3
正義のヒーローが出て来てハーレー乗ってたら、ちょっとやだなあ
敵の戦闘員とかと砕石場みたいなとこでチェイスしてもグダグダになりそうだし
敵の戦闘員とかと砕石場みたいなとこでチェイスしてもグダグダになりそうだし
696 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 12:12:25 ID:1xMCyAMX
仮面ライダースーパー1はハーレーだよ
697 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 12:15:51 ID:1xMCyAMX
車種はショベルFLH80
698 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 12:17:19 ID:H9hdICE3
そういえば、そうだったw
たまにはビクスクの事も思い出してあげてください(笑)
スクーターに乗ったヒーローってのもなぁ。
少年ジェットぐらいか。
やっぱバイクに乗ったヒーローといえば、ドーベルマン刑事こと
警視庁の平松刑事だろ。
少年ジェットぐらいか。
やっぱバイクに乗ったヒーローといえば、ドーベルマン刑事こと
警視庁の平松刑事だろ。
701 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 13:06:21 ID:a9gEwK+4
真面目な話、ヒーローはアルミのV-RODが似合う。
違うよ、バイクがロボットに変形して書いた事が全部現実になるノート持ってるんだよ。
モスピーダなのかウイングマンなのかわからんが
桂が描くケツは最高だということに変わりはない
桂が描くケツは最高だということに変わりはない
どうでもいいが、昔の彼女にバイクのデラ等から貰ったカタログ見させて、どれが１番カッコイイ？って選ばせたら、国産ではなく、おっさんＶツインではなく、アルミのV-RODだったなぁ。
海老萌え系のバイクとは全く関係無いオサレなOLだったけど。
海老萌え系のバイクとは全く関係無いオサレなOLだったけど。
月光仮面を忘れるな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5412351
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2424279
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2246846
これにあこがれてハーレーほしくなった
かっこよすぎだろ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2424279
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2246846
これにあこがれてハーレーほしくなった
かっこよすぎだろ
昨日三重へツーリング行ったが、ハレ多かったな。
ローキン？かなんだかしらんけど、伊勢道路を結構なペースで走っていた。
意外に速く走れるんだな。下手糞なNKならカモれるくらいかな。
普通の腕の持ち主ならかなわないだろうが。
ローキン？かなんだかしらんけど、伊勢道路を結構なペースで走っていた。
意外に速く走れるんだな。下手糞なNKならカモれるくらいかな。
普通の腕の持ち主ならかなわないだろうが。
708 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 09:01:29 ID:+aJ01cwn
排気量下のバイクの下手くそしかカモれないとは。。。
なんて低性能
なんて低性能
ジャメリ韓は高性能だから、上手い人が乗った排気量の大きなバイクをカモれるんですね
他のバイクのことを持ち出して誤魔化すなんて日本人の感覚じゃないわ・・・
711 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 10:56:04 ID:3StdIXA6
>>710
そう。それなんだよね。
他人のバイクを持ち出してケチつける。
自分のバイクと比較して見下したがる。
ここで叩かれてるのはそう言う人。
ハレだのジャメだのスポーツだの、バイクが悪いんじゃない。
乗ってる人間の程度の問題だよね。
まぁ、そう言う人種が集まりやすいジャンルってのはあるかもしれないけど。
そう。それなんだよね。
他人のバイクを持ち出してケチつける。
自分のバイクと比較して見下したがる。
ここで叩かれてるのはそう言う人。
ハレだのジャメだのスポーツだの、バイクが悪いんじゃない。
乗ってる人間の程度の問題だよね。
まぁ、そう言う人種が集まりやすいジャンルってのはあるかもしれないけど。
そう言う人種が集まりやすい
正確には集めやすいだな。
ハーレーのってりゃ、安物バイク乗り痛々しい嫉妬トークを聞きまくるぞ。
それだけ、ハーレーに対し劣等感・嫉妬心を持つ輩が多いってことだ。
正確には集めやすいだな。
ハーレーのってりゃ、安物バイク乗り痛々しい嫉妬トークを聞きまくるぞ。
それだけ、ハーレーに対し劣等感・嫉妬心を持つ輩が多いってことだ。
713 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 11:15:32 ID:3StdIXA6
＞無断に高い
なんて言ってる奴に、オツムの心配をされたくない。
なんて言ってる奴に、オツムの心配をされたくない。
716 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 11:27:39 ID:6dp/K1HA
そこでハレ珍叩きしてるやつを嫉妬とか劣等感を抱いてるとか
マヂでそう思ってるの？
ただ単にマナー悪いDQNに対して叩いてるだけだろ
マヂでそう思ってるの？
ただ単にマナー悪いDQNに対して叩いてるだけだろ
劣等感・嫉妬心
↑この2つで、釣れまくるのは揺ぎ無い事実ｗ
ちなみに、朝鮮人もこの2つには実にいい反応を見せる。
恥ずかしいパチモノに堂々と乗り、それを肯定するジャメリ韓乗りは、
まさに朝鮮人気質なのは明白になってきた。
↑この2つで、釣れまくるのは揺ぎ無い事実ｗ
ちなみに、朝鮮人もこの2つには実にいい反応を見せる。
恥ずかしいパチモノに堂々と乗り、それを肯定するジャメリ韓乗りは、
まさに朝鮮人気質なのは明白になってきた。
ＤＱＮハレ乗りのこと話してても、ジャメ、劣等感・嫉妬心って返されて会話にならんｗ
719 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 11:44:04 ID:6dp/K1HA
バカスクとビッグスクーター乗ってる人は別
珍走と旧車乗りは別
ハレ珍とハーレー乗りは別
と考えられないもんかね
珍走と旧車乗りは別
ハレ珍とハーレー乗りは別
と考えられないもんかね
>>717
お前みたいな奴が日本人だというのも恥ずかしいかぎりだ。
お前みたいな奴が日本人だというのも恥ずかしいかぎりだ。
721 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 11:57:28 ID:3StdIXA6
もうダメだ。
ピックルみたいな工作員が、ハレのブランドイメージ高める依頼を受けて必死に書き込むが墓穴を掘ってイメージダウンの図にしか見えなくなってきた。
ピックルみたいな工作員が、ハレのブランドイメージ高める依頼を受けて必死に書き込むが墓穴を掘ってイメージダウンの図にしか見えなくなってきた。
俺ジャメ買ったよ
しかも中型だ
安いし部品多いし最高のプラモデルだ
しかも中型だ
安いし部品多いし最高のプラモデルだ
723 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 12:08:31 ID:6vKJ6FkV
ジャメリカンはどうあがいても
ハーレーのニセモノであることからは逃れられない
ヒョースンみたいなもの
ハーレーのニセモノであることからは逃れられない
ヒョースンみたいなもの
ワッペン貼ったベストを着て徒党を組んでるのはオツムが弱そうに見える
実際に去年の夏見た軍団はコンビニの駐車場で缶ビール片手に一服
それから堂々と自慢のチョッパーで走り去って行ったよ
こんな奴等が居るから普通のハーレー乗りまで評判が落ちるんだろうな
実際に去年の夏見た軍団はコンビニの駐車場で缶ビール片手に一服
それから堂々と自慢のチョッパーで走り去って行ったよ
こんな奴等が居るから普通のハーレー乗りまで評判が落ちるんだろうな
725 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 12:21:51 ID:+aJ01cwn
こんなネタスレにやってきてハレ擁護してる奴痛いな
きっとハレがそいつらの全てでネタでも叩かれるのが耐えられないんだろうな
きっとハレがそいつらの全てでネタでも叩かれるのが耐えられないんだろうな
726 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 12:25:59 ID:NrKw19ex
ウンコ
ハレ擁護してるつもりかもしれんが、やってることは
他人のバイクの悪口言ってるだけなんで
余計にオツムが弱そうに見えるという逆効果ｗ
他人のバイクの悪口言ってるだけなんで
余計にオツムが弱そうに見えるという逆効果ｗ
携帯の予測変換のばか……
729 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 12:35:58 ID:6dp/K1HA
V-RODはパクリのパクリということですか
そうですか
そうですか
>>688
飛葉にあこがれた→CB乗り
オヤブンにあこがれた→オフ車乗り
世界・ヘボピーにあこがれた→ハーレー乗り
八百にあこがれた→ノートン乗り
両国にあこがれた→カワサキ乗り
チャーシューにあこがれた→サイドカー乗り
TVで初めてワイルドを観た→スズキ乗り
ユキちゃんで抜いた→ドカ乗
( ↑ 久しぶりの楽しいユーモア・名文なので 勝手にコピー )
飛葉にあこがれた→CB乗り
オヤブンにあこがれた→オフ車乗り
世界・ヘボピーにあこがれた→ハーレー乗り
八百にあこがれた→ノートン乗り
両国にあこがれた→カワサキ乗り
チャーシューにあこがれた→サイドカー乗り
TVで初めてワイルドを観た→スズキ乗り
ユキちゃんで抜いた→ドカ乗
( ↑ 久しぶりの楽しいユーモア・名文なので 勝手にコピー )
733 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 17:24:41 ID:Pz9g2dQS
つか、全然面白くもないし、意味もわかんねーし。
苦労して作ったレスなのにスルーされたからって、もう一度コピペして新たな反応に期待を寄せなくていいぞ。
ユーモア （笑）
苦労して作ったレスなのにスルーされたからって、もう一度コピペして新たな反応に期待を寄せなくていいぞ。
ユーモア （笑）
無断に高いのはいけないので、了承を得て高くしましょう。
736 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 18:41:26 ID:gGYHd1iz
ローンが了承されるといいな～
>>733
しかも改変コピペだしｗ
しかも改変コピペだしｗ
あ、スベったなと思ったら潔く諦めればいいのにねえ？ｗ
＞ユキちゃんで抜いた→ドカ乗
↑ここが笑いどころなんだろうけど、
ｻﾊﾟｰﾘわからんわ
ｱﾆｦﾀ系のネタなのか？
↑ここが笑いどころなんだろうけど、
ｻﾊﾟｰﾘわからんわ
ｱﾆｦﾀ系のネタなのか？
どうせ恥ずかしげもなくelfとかイエコン着て走ってる土下座プラモ乗りだろ。
アニオタ世界のギャグが一般人にも通用すると思ってるところが痛い。
アニオタ世界のギャグが一般人にも通用すると思ってるところが痛い。
ワイルド7
昭和は遠くなりにけり
昭和は遠くなりにけり
743 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 22:06:36 ID:/uYzpLkn
ハレ乗りではないおれが見てもキモい
ワイルド7 （望月三起也）
古本屋に売ってるよ。
ＣＳなんかで時々映すテレビ版はアホみたいだけど、原作のマンガの方は傑作だよ。
マンガ読んだら、コピベの意味わかる。全然キモイ話しちゃうよ。
古本屋に売ってるよ。
ＣＳなんかで時々映すテレビ版はアホみたいだけど、原作のマンガの方は傑作だよ。
マンガ読んだら、コピベの意味わかる。全然キモイ話しちゃうよ。
知ってるけど、糞つまらん漫画で記憶にほとんどねーわ。
ガキデカ同等レベルのダサさじゃねーか、その漫画。
ガキデカ同等レベルのダサさじゃねーか、その漫画。
ガキデカと同等なら昭和史に残る名作じゃないか。
新喜劇思想大系とならぶ山上たつひこの代表作だ。
新喜劇思想大系とならぶ山上たつひこの代表作だ。
へ？じゃあ、「野球狂の詩」「ギャラ」同等レベルってことにするよ。
せめてマカロニほうれん荘と言ってくれ
ワイルドに匹敵する作品なら、ドーベルマン刑事だろ。
実写版がトホホなところも同じだ。
実写版がトホホなところも同じだ。
751 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 23:32:47 ID:MwGxwmB5
今年のバイブスミーティングはどこ？
752 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 23:34:13 ID:0ofhO10/
らんぽうを忘れるな！
熱風の虎に出てくるFLHの黒人は微妙
シーモンキーでも育てとけ。
昭和のハゲオヤジども。
昭和のハゲオヤジども。
755 ：三沢ホライZON：2009/03/18(水) 00:07:40 ID:X+brbZfg
あやまれ 俺のシーモンキーにあやまれ
バイブスミーティングなんてものは無い
バイブズミーティングなら新潟だ！
バイブズミーティングなら新潟だ！
757 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 03:34:41 ID:ATa511zA
漫画の話題ってだけでキモい
758 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 07:30:56 ID:lh3T25Gx
すごい特殊な人ですね
759 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 08:14:47 ID:ATa511zA
そうか？
誰もがわかるような漫画だろうが、作者がどうのとかコアに話しだしたらキモくないかい？
いまどき、2ちゃんはオタクだけぢゃないんだよ(笑)
誰もがわかるような漫画だろうが、作者がどうのとかコアに話しだしたらキモくないかい？
いまどき、2ちゃんはオタクだけぢゃないんだよ(笑)
マンガの話より、自分の気に入らない話に首突っ込んできて
ずっとキモイしか言わない奴の方が、よっぽどキモいわ。
ずっとキモイしか言わない奴の方が、よっぽどキモいわ。
なんで？
キモいと思ったことにキモいと書くのは至極当然なことでない？
キモいと思ったことにキモいと書くのは至極当然なことでない？
至極当然だがID:ATa511zAがキモい。
なに朝っぱらから頑張ってるんだ、こいつ。
なに朝っぱらから頑張ってるんだ、こいつ。
背中に紋々入った革ジャン、半ヘル、グラサン、髭面にくわえ煙草なんていう、
ステレオタイプなアメリカンアウトローのコスプレをしてるハレ珍はキモくないんですねwww
ステレオタイプなアメリカンアウトローのコスプレをしてるハレ珍はキモくないんですねwww
764 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 09:18:45 ID:zGCufaQ4
いい年こいた大人が漫画の話をするなんてキモい以外ないだろ
バイク板なんだから免許がとれるぐらいの年だよな
それとも免許も取れないぐらいの子供が書き込んでるのか？
バイク板なんだから免許がとれるぐらいの年だよな
それとも免許も取れないぐらいの子供が書き込んでるのか？
みなさん キモいって言葉を使ってみたかったんですね。
わかります。
わかります。
766 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 09:33:36 ID:ATa511zA
>>762
仕事の待機時間で暇なんだよ。
時間潰してほしいからかまってちゃんしてるの。
え？その方がキモいって？(笑)
>>763
おりゃ、ハレ乗りではないけどね。
バイク乗るときゃ、そのままで繁華街歩いても恥ずかしくない格好心がけてるよ。
まぁ、ロード乗りの方には安全意識低いと言われそうだけど(笑)
仕事の待機時間で暇なんだよ。
時間潰してほしいからかまってちゃんしてるの。
え？その方がキモいって？(笑)
>>763
おりゃ、ハレ乗りではないけどね。
バイク乗るときゃ、そのままで繁華街歩いても恥ずかしくない格好心がけてるよ。
まぁ、ロード乗りの方には安全意識低いと言われそうだけど(笑)
＞バイク乗るときゃ、そのままで繁華街歩いても恥ずかしくない格好心がけてるよ。
街乗りしかしないんですか？
街乗りしかしないんですか？
769 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 10:45:34 ID:ZdScfl7M
>>766
他の板でもキモイキモイ言ってるんですね。わかります。
他の板でもキモイキモイ言ってるんですね。わかります。
>>769
ごめん。正直、暇でバイクの話題見たかったのに、漫画の話がわかんなくて、便乗して突いてみただけ。
いまは、仕事が忙しくなってからレスが付きだして失敗したと思ってる。
>>770
冬はﾊﾞﾝｿﾝのFとﾛﾝﾃｨｰのみ、暖かくなったら長袖ｼｬﾂ羽織ってるくらい。
まぁ、まっとうなライダーから見たら滑稽だろうけど、本人は見栄張って格好いいと思ってる。
去年、その格好でテント積んでロング走ったら、どしゃぶり降られて翌日、丸一日テントで熱にうなされるくらい見栄っぱりです。
ごめん。正直、暇でバイクの話題見たかったのに、漫画の話がわかんなくて、便乗して突いてみただけ。
いまは、仕事が忙しくなってからレスが付きだして失敗したと思ってる。
>>770
冬はﾊﾞﾝｿﾝのFとﾛﾝﾃｨｰのみ、暖かくなったら長袖ｼｬﾂ羽織ってるくらい。
まぁ、まっとうなライダーから見たら滑稽だろうけど、本人は見栄張って格好いいと思ってる。
去年、その格好でテント積んでロング走ったら、どしゃぶり降られて翌日、丸一日テントで熱にうなされるくらい見栄っぱりです。
772 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 15:07:59 ID:dlCxR60x
なんだろうこのID:ATa511zAの人気は
キモイしか言ってないのにいっぱい食いついて
今ではスレ違いにもかかわらず服やテントのこと書いてる
キモイしか言ってないのにいっぱい食いついて
今ではスレ違いにもかかわらず服やテントのこと書いてる
キモさも過ぎれば個性となる
次回から
ATa511zA
↑ このコテハンで時々登場してくれ
ATa511zA
↑ このコテハンで時々登場してくれ
このスレ見てて分かった。
アンチは一生懸命ハレ乗りに噛みつこうとしているが、
ハレ乗りにしてみれば、正直どっちでもいい存在。
あまりにも鬱陶しいからレスすると、「釣れた」と大喜び。
アンチは朝鮮人みたいなもんだわ。
色々と、一生懸命日本に噛みついてくるじゃん。
体に火をつけてみたり、泣き叫んだり。火病だっけ？
日本に噛みつくことが正義だと思ってる。
それと変わらんよ。
アンチは一生懸命ハレ乗りに噛みつこうとしているが、
ハレ乗りにしてみれば、正直どっちでもいい存在。
あまりにも鬱陶しいからレスすると、「釣れた」と大喜び。
アンチは朝鮮人みたいなもんだわ。
色々と、一生懸命日本に噛みついてくるじゃん。
体に火をつけてみたり、泣き叫んだり。火病だっけ？
日本に噛みつくことが正義だと思ってる。
それと変わらんよ。
こういう韓国ネタを書く人って高校生？
777 ：FEVER ！！！！！！！ ：2009/03/18(水) 20:39:38 ID:HUx7syEk
んだ。
バイク板では
http://www.youtube.com/watch?v=6phxoAFb-3I
このようなバイクでこのような走りだと
かっこいい、安全な格好、マージンの取れた走り、早く去るからうるさくない
http://www.youtube.com/watch?v=639DN5k1zZM
このようなバイクでこのような走りだと
ダサい、うるさい、遅い、邪魔、軽装だからDQN
こんなものです。
http://www.youtube.com/watch?v=6phxoAFb-3I
このようなバイクでこのような走りだと
かっこいい、安全な格好、マージンの取れた走り、早く去るからうるさくない
http://www.youtube.com/watch?v=639DN5k1zZM
このようなバイクでこのような走りだと
ダサい、うるさい、遅い、邪魔、軽装だからDQN
こんなものです。
下ダッセーとしか言いようがない
上だっせーとしか言い様が無い
781 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 14:39:31 ID:g08c8mDf
どっちもDQN
782 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 14:41:14 ID:DhnsjQSM
上ダサかねーが公道はサーキットではない
下ダサかねーが別にフツー
下ダサかねーが別にフツー
どっちもうるせーからどっちかってと上が社会不適合
2chでは
http://www.youtube.com/watch?v=B86k9CVFiM8
こんなツーリングは楽しそう、モラルがある
http://www.youtube.com/watch?v=Gjt_mrhPHJ8
こんなツーリングは、うるさい、邪魔、群れなきゃ何も出来ない連中
http://www.youtube.com/watch?v=B86k9CVFiM8
こんなツーリングは楽しそう、モラルがある
http://www.youtube.com/watch?v=Gjt_mrhPHJ8
こんなツーリングは、うるさい、邪魔、群れなきゃ何も出来ない連中
2chでは
http://www.youtube.com/watch?v=Kqh0owsUMbc&feature=related
これは、音が大きいけど歯切れがよくレーシーで良い音。
http://www.youtube.com/watch?v=YzCaMxrFL7g
これは、うるさいだけの下痢便サウンド。
http://www.youtube.com/watch?v=Kqh0owsUMbc&feature=related
これは、音が大きいけど歯切れがよくレーシーで良い音。
http://www.youtube.com/watch?v=YzCaMxrFL7g
これは、うるさいだけの下痢便サウンド。
>>784
ＢＧＭが気持ち悪い
ＢＧＭが気持ち悪い
787 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:39:15 ID:g08c8mDf
早い話がハーレーに乗るようなやつはバイク板にくるなってこった
788 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 22:15:53 ID:DhnsjQSM
ところで>>787は何乗ってるの？
789 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 22:54:02 ID:g08c8mDf
それ必要か？
791 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:44:40 ID:2q3jxXuc
アマゾネス
服装や雰囲気は下の方が好きだけど、バイクとしての楽しさは断然上だと思ってるおれは、どうしればいい？
とりあえずキモいと言っとけばいい？(笑)
とりあえずキモいと言っとけばいい？(笑)
>>793
てか、バイクや車が趣味ってだけで、多かれ少なかれ誰かに迷惑は掛けてると思うんだ。
おれだって、ふわわ以上で高速ぶっ飛ばすことあるさ。
動画の上と下で、どっちがマナーいいとかうるさいとか危ないとか言ったところで、どちらにも後ろめたいとこもあるでしょ？と思うんですよ。
同じバイク乗りなんだから、仲良くすればいいのにねー。
てか、バイクや車が趣味ってだけで、多かれ少なかれ誰かに迷惑は掛けてると思うんだ。
おれだって、ふわわ以上で高速ぶっ飛ばすことあるさ。
動画の上と下で、どっちがマナーいいとかうるさいとか危ないとか言ったところで、どちらにも後ろめたいとこもあるでしょ？と思うんですよ。
同じバイク乗りなんだから、仲良くすればいいのにねー。
795 ：787：2009/03/20(金) 19:47:34 ID:LYYKaRzw
で？
とか書き込むのは五年前ぐらいに流行ったね
ちなみにレプもオフもモタもNKも独ッアラーも乗った
ハーレーとジャメは試乗しかしたことない
で？
とか書き込むのは五年前ぐらいに流行ったね
ちなみにレプもオフもモタもNKも独ッアラーも乗った
ハーレーとジャメは試乗しかしたことない
で？
①時計→ロレックス
車→メルセデスＭ
バイク→ハーレーＴＣ９６（ＦＬ）
ものスゲエダサいとは思うが、
中年以上の持ち物として、
変な拘りもなさそうで、無難な所だとこうなるｗ。
でも本当は
②時計→SEIKOのガランテ
車→67～69のファイアーバード
バイク→旧社のノートン
良い歳してこれはちょっとでしょうｗ？
なんで、俺は①になっちゃうんだよねｗ。
車→メルセデスＭ
バイク→ハーレーＴＣ９６（ＦＬ）
ものスゲエダサいとは思うが、
中年以上の持ち物として、
変な拘りもなさそうで、無難な所だとこうなるｗ。
でも本当は
②時計→SEIKOのガランテ
車→67～69のファイアーバード
バイク→旧社のノートン
良い歳してこれはちょっとでしょうｗ？
なんで、俺は①になっちゃうんだよねｗ。
趣味は他人にどう見られるかより自分が楽しいかのほうが優先だろ・・・
本人が楽しいと思ってるならいいけど。
本人が楽しいと思ってるならいいけど。
>>796
時計→ガランテ
車→レクサスSC
レンジローバ
バイク→FLSTC（01）ラット風味
昔の取引先にこんな人がいたｗ
変な人だったよ。
バイクも車も旧車で苦労したらしいから今は安心して乗れるのが
いいんだって。
時計→ガランテ
車→レクサスSC
レンジローバ
バイク→FLSTC（01）ラット風味
昔の取引先にこんな人がいたｗ
変な人だったよ。
バイクも車も旧車で苦労したらしいから今は安心して乗れるのが
いいんだって。
>>798
あはは、ほら変な人だと思われるじゃないｗ。
僕も30の頃は、家族もいたのに
僕より年上のアメ車を乗り継いだりしましたｗ。
>>797
どう見られるかって言うより、
見られたくないんだよね、スルーして欲しいのｗ。
一人で楽しみたいし（我侭ｗ。
拘りがあればいいんだけど、無いからなぁｗ。
あはは、ほら変な人だと思われるじゃないｗ。
僕も30の頃は、家族もいたのに
僕より年上のアメ車を乗り継いだりしましたｗ。
>>797
どう見られるかって言うより、
見られたくないんだよね、スルーして欲しいのｗ。
一人で楽しみたいし（我侭ｗ。
拘りがあればいいんだけど、無いからなぁｗ。
800 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:11:10 ID:UXs4Wskc
ハーレー乗りは調子こいた奴が多い。
あくまで多いってだけで違う人もいるけどね。
あくまで多いってだけで違う人もいるけどね。
801 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:13:44 ID:MGwrNlka
調子こくって、具体的に言うとどんな感じなの？
802 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:24:25 ID:UXs4Wskc
ハーレー乗り以外を見下した見方や物言いをするんだよね
んじゃ、見返す為の行動を執ったら？
804 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:50:48 ID:UXs4Wskc
そういう話では無いです。
ハーレー乗ってるだけで偉くなったと勘違いしてる人達だから。
そういうのに限ってキャブすら扱えずに店に丸投げするんだよなぁ～
ちなみハーレーは好きですよ。883辺りには乗ってみたいですね。
ハーレー乗ってるだけで偉くなったと勘違いしてる人達だから。
そういうのに限ってキャブすら扱えずに店に丸投げするんだよなぁ～
ちなみハーレーは好きですよ。883辺りには乗ってみたいですね。
いつも思うんだけど、俺自身ハーレー乗って5年目でバイク歴は15年なんだけど
ハーレー以外を見下すようなハーレー乗りって見たこと無いんだよな。
「やっぱり○○だね」とか「○○はオレに向いてない」とかは結構聞くんだけど。
ハーレー以外を見下すようなハーレー乗りって見たこと無いんだよな。
「やっぱり○○だね」とか「○○はオレに向いてない」とかは結構聞くんだけど。
>>796
メルセデスメンツｗ
メルセデスメンツｗ
807 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 01:09:32 ID:NpvPGvh/
>>805
だよな。
むしろ、「やっぱ国産だよ！外車？あー駄目駄目w 故障ばっか、」みたいなオッチャンの方が俺は多く出会ってるよ。
で、「今までどんな外車乗ったんですか？」って聞けば、しどろもどろで、適当に「ハーレーの～」とか答えるも
「その時代だとショベルですか？」とか更に突っ込むと、「よく分からない」、「すぐ売ったからから」とか、変な言い訳が始まる。
そんなオッチャン、もうごまんと相手してきたよ。
だよな。
むしろ、「やっぱ国産だよ！外車？あー駄目駄目w 故障ばっか、」みたいなオッチャンの方が俺は多く出会ってるよ。
で、「今までどんな外車乗ったんですか？」って聞けば、しどろもどろで、適当に「ハーレーの～」とか答えるも
「その時代だとショベルですか？」とか更に突っ込むと、「よく分からない」、「すぐ売ったからから」とか、変な言い訳が始まる。
そんなオッチャン、もうごまんと相手してきたよ。
正解は、国産を見下すハーレー乗りが多いのではなく、ハーレー乗りから
見下されていると思っている国産乗りが多いということだな。
見下されていると思っている国産乗りが多いということだな。
809 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 04:55:06 ID:PXS2TJTH
>>808 こういう論理で自己満足するのがハーレー乗りだろ！
811 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 06:00:50 ID:eyAwl3YR
>>808
>>810
この《バイク＠2ch掲示板》の中に過去～現在、消せない『証拠』が詰まってるんだが・・・
歴代国産スレ等々、国産の話が出来ないほどにハレ信者が湧いてきて
やれ『ジャメリ韓』だ、『カス』だ、と糞味噌に書き込んでるよな。
あのレス、全部が偽ハレ乗り・脳内ハレ乗りなんかな？
動かぬ被害現実の『証拠』を忘れて、『被害妄想』ですと？
《ハーレー乗っている人ってオツムが弱い》← 証明してくれたね。
>>810
この《バイク＠2ch掲示板》の中に過去～現在、消せない『証拠』が詰まってるんだが・・・
歴代国産スレ等々、国産の話が出来ないほどにハレ信者が湧いてきて
やれ『ジャメリ韓』だ、『カス』だ、と糞味噌に書き込んでるよな。
あのレス、全部が偽ハレ乗り・脳内ハレ乗りなんかな？
動かぬ被害現実の『証拠』を忘れて、『被害妄想』ですと？
《ハーレー乗っている人ってオツムが弱い》← 証明してくれたね。
812 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 07:16:22 ID:qeZxJ4FD
ハーレーは大様、ジャメリカンはハーレーの模倣品。これは事実。
813 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 07:28:50 ID:dAPinOrA
>>804
国産乗りの約9割は自分でキャブOHやセッティングしてるもんな。
街で見るハレーはアフター/バックファイヤーしまくりで抜けすぎ爆音なの多いけどなんなんだろね。
あれじゃ薄すぎて夏はさぞ暑かろうて。
国産乗りの約9割は自分でキャブOHやセッティングしてるもんな。
街で見るハレーはアフター/バックファイヤーしまくりで抜けすぎ爆音なの多いけどなんなんだろね。
あれじゃ薄すぎて夏はさぞ暑かろうて。
佐賀で本日キモいハーレー集団が徘徊しているのだが、
韓国人多数と福岡人100台以上。
正直マナー酷い。
サービスエリアの大型車両駐車場占拠。路肩走行。
障害者用スペース占拠。
ノーヘルでエリア内乗り回し。
あれじゃバイク糊が嫌われるはずだわ。つかハレ糊は珍走並みに要らない人種。
韓国人多数と福岡人100台以上。
正直マナー酷い。
サービスエリアの大型車両駐車場占拠。路肩走行。
障害者用スペース占拠。
ノーヘルでエリア内乗り回し。
あれじゃバイク糊が嫌われるはずだわ。つかハレ糊は珍走並みに要らない人種。
ダメな改造したハレ海苔と、青パトライト付けたハレ海苔にダメなのが多いのであって、普通のハレ海苔は普通。
前者をフェンダーレス信者、後者をSS盆栽と置き換えても通じる。
前者をフェンダーレス信者、後者をSS盆栽と置き換えても通じる。
816 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:28:18 ID:TsUne4it
俺、110番したことが何度かあるよ
「暴走族がいっぱいで困る」
って
そんときは障害者用スペースにも入ってたし、地べたに座り込みもしてたから
「暴走族がいっぱいで困る」
って
そんときは障害者用スペースにも入ってたし、地べたに座り込みもしてたから
818 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 17:53:42 ID:8MayhR/q
ハレ乗りが突付いてみたらジャメ乗りが予想以上に激怒したっていう印象があるな
そんなに怒らなくても好きなバイクに乗ってるんならそれでいいじゃんとか思うんだが
そんなに怒らなくても好きなバイクに乗ってるんならそれでいいじゃんとか思うんだが
本当に好きなバイク乗ってるなら人のバイクをけなすこともないはずなんだけどね。
皆は本当に、ハーレーが好だから乗ってるの？
欧州産のバイクの方がお洒落っぽいとは思うんだが、
近所じゃ売ってねぇし、自分でメンテなんてムリだし。
国産だって何だか田舎で軽自動車買うみたいに
修理工場兼で新車も販売してますってな感じだから、
いまひとつ入り辛かったりするし。
第一大型初心者にはハーレーディーラーが一番親切だからｗ。
ハーレー乗りのおっちゃんは大概こんな感じじゃねぇのかなｗ。
ハーレーってば商売上手だよね。
欧州産のバイクの方がお洒落っぽいとは思うんだが、
近所じゃ売ってねぇし、自分でメンテなんてムリだし。
国産だって何だか田舎で軽自動車買うみたいに
修理工場兼で新車も販売してますってな感じだから、
いまひとつ入り辛かったりするし。
第一大型初心者にはハーレーディーラーが一番親切だからｗ。
ハーレー乗りのおっちゃんは大概こんな感じじゃねぇのかなｗ。
ハーレーってば商売上手だよね。
国産デラも見習え。
822 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 19:18:20 ID:8MayhR/q
デラなんてどこも親切だろｗ 中古バイクショップと勘違いしてないか？
同じ日本人同士そんなに変わらんぞ
同じ日本人同士そんなに変わらんぞ
823 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 19:44:16 ID:TBrC7HDk
キチガイ集団を一人で相手にする必要ないだろｗｗｗｗｗ
823みたいな糞が。
>>811
必ずしも全部がそうだとは言えないが、、、
バイク板で代々伝統的に他車種を陰で叩いてる人間の大半が
突き詰めてみると結局レプリカやSS乗りなんだよね。
晴れ乗りを装って国産アメと争わせるなんて彼らにしてみれば当然だろうし。
何年か前にTW等のストリート系も同様の手口で争わせてた。
必ずしも全部がそうだとは言えないが、、、
バイク板で代々伝統的に他車種を陰で叩いてる人間の大半が
突き詰めてみると結局レプリカやSS乗りなんだよね。
晴れ乗りを装って国産アメと争わせるなんて彼らにしてみれば当然だろうし。
何年か前にTW等のストリート系も同様の手口で争わせてた。
しょうがないじゃん
オタクだもの
オタクだもの
828 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:27:43 ID:8JbYO57z
身体障害者用の駐車スペースに停めるハーレー乗り居るのかよ。
どういう事だよ。マジぶん殴りてーな。隣のハーレー乗りも注意しねーのかよ。俺もハーレー乗りだが見かけたらキレまくりながら注意するよ。
どういう事だよ。マジぶん殴りてーな。隣のハーレー乗りも注意しねーのかよ。俺もハーレー乗りだが見かけたらキレまくりながら注意するよ。
829 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:29:03 ID:PDMXQuv3
レプやＳＳは暴走したら迷惑だと言われるが
流してるだけで嫌われるハレはいったいなんだろな
流してるだけで嫌われるハレはいったいなんだろな
障害持っててもだめでしょ
ハーレー乗りが障害者用の駐車スペースに停めるってのはネタかな。
引き回しが苦手だからドンツキに停めるメリット無いし。
引き回しが苦手だからドンツキに停めるメリット無いし。
>>832
障害者スペースって知的障害者も停めていいんだよ
障害者スペースって知的障害者も停めていいんだよ
834 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:13:18 ID:TsUne4it
835 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:21:38 ID:FU735Lgg
エイプハンガー＆フリンジ付グリップ
装飾オワンヘルのFフェンダーレスのビックツイン乗り見たけど
02年883乗りの俺から見ても
なんかアホッぽく見えた。
装飾オワンヘルのFフェンダーレスのビックツイン乗り見たけど
02年883乗りの俺から見ても
なんかアホッぽく見えた。
今日見たハーレーは最悪だったな。
両サイドパニアケースのツーリング仕様は分かるんだが
半ヘルグラサンくわえタバコ、ノータイスーツ革靴手袋無し
踏切で止まってた小学生の自転車に盛大にパッシングして去っていく
蹴り倒してやろうかと思った。マジで。
というかアレはハーレー乗りから見ても怒りを覚える奴だろう・・・
両サイドパニアケースのツーリング仕様は分かるんだが
半ヘルグラサンくわえタバコ、ノータイスーツ革靴手袋無し
踏切で止まってた小学生の自転車に盛大にパッシングして去っていく
蹴り倒してやろうかと思った。マジで。
というかアレはハーレー乗りから見ても怒りを覚える奴だろう・・・
アウトローが格好良いのと
珍走並みの非常識とを勘違いしてるんだよ。
ピンで走ってるとアレなんだけどすぐ群れたがるからねぇ。
その辺りも珍と似てるな。
珍走並みの非常識とを勘違いしてるんだよ。
ピンで走ってるとアレなんだけどすぐ群れたがるからねぇ。
その辺りも珍と似てるな。
838 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:54:24 ID:eyAwl3YR
見て！ 見て！！ ボクを見て！！！
って、“金にならないチンドン屋”ですね
ベースバイクとパーツ代で３００万円くらい金遣って・・・・ ｱﾎｯ
って、“金にならないチンドン屋”ですね
ベースバイクとパーツ代で３００万円くらい金遣って・・・・ ｱﾎｯ
839 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:55:38 ID:dAPinOrA
身障スペースに停めるバイクはハレに限らず色んな車種を見かけるから
バイク乗り＝低脳ってことでいいと思うよ。
バイク乗り＝低脳ってことでいいと思うよ。
840 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 23:35:52 ID:0PQTunLt
明らかに一般人っぽい四輪も停めてたりするけどなｗ
まあ昔程じゃなくなった上に障害の種類によっては他人にはわからんから何とも言えんが
まあ昔程じゃなくなった上に障害の種類によっては他人にはわからんから何とも言えんが
841 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 23:46:57 ID:9P+KxuG6
>>836
私もハーレー乗ってるけど、そんな馬鹿は同じハーレー乗りから見ても情けないと思う。
あと身障者スペースとかに何食わぬ顔をして駐車するハーレー乗りにも憤りを感じるよ。
確かに音も五月蝿いから、時には申し訳ないと思うけど、あからさまに酷い事は絶対にしない様に心掛けてる。
私もハーレー乗ってるけど、そんな馬鹿は同じハーレー乗りから見ても情けないと思う。
あと身障者スペースとかに何食わぬ顔をして駐車するハーレー乗りにも憤りを感じるよ。
確かに音も五月蝿いから、時には申し訳ないと思うけど、あからさまに酷い事は絶対にしない様に心掛けてる。
842 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 23:59:26 ID:dAPinOrA
なにこの正義ぶってるチンピラは。
あからさまに酷いことはしない、隠れて酷いことはするけどね(笑)
やっぱハーレー乗りはダメだわ
ハーレー自体は良いバイクと思うけど
あからさまに酷いことはしない、隠れて酷いことはするけどね(笑)
やっぱハーレー乗りはダメだわ
ハーレー自体は良いバイクと思うけど
843 ：838：2009/03/22(日) 00:00:23 ID:eyAwl3YR
>>841
↑
こんな“マトモな人”もいるんですね。
いや、失礼しました。
余談ですが
友人に引っ張られて先日ディーラー試乗会行ってきました。
無改造の新車って、けっこう格好イイんですね。
５０万、１００万と金をかければかけるほど
かっこの悪い道路の迷惑者になっていくんですねえ。
↑
こんな“マトモな人”もいるんですね。
いや、失礼しました。
余談ですが
友人に引っ張られて先日ディーラー試乗会行ってきました。
無改造の新車って、けっこう格好イイんですね。
５０万、１００万と金をかければかけるほど
かっこの悪い道路の迷惑者になっていくんですねえ。
イージーライダーにかなりの原因があると思う。
映画公開当初はそれこそ社会現象になったと聞く。
うちの親父は昭和１桁世代で、陸王海苔。
映画公開当初はそれこそ社会現象になったと聞く。
うちの親父は昭和１桁世代で、陸王海苔。
845 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 00:18:21 ID:lmuOMdTK
あのレッドネックは正しい
ゴミを始末しただけだろ
ゴミを始末しただけだろ
ハーレー大集団SAで駐車場占領
→場所とりやがって！邪魔だクソ野郎
その他大集団SAで駐車場占領
→多いなぁ、どこ行ってきたんだろう。
ハーレーエイプハンガー
→このサル野郎が！わざわざ乗りにくい改造しやがって
SR400で極端に低いセパハンカフェレーサー仕様
→乗りにくそうだけどレーシーでカッコいい。
ハーレーキャンプ装備集団
→どうせキャンプ場で乱痴気騒ぎで飲酒運転のDQNだろ！
その他キャンプ装備集団
→オレもキャンプツー行って酒盛りしたいな。
ハーレーコンビニで休憩
→どうせ飲酒でもしてるんだろ！
その他コンビニで休憩
→あ、他県ナンバーだ。遠いところから来てるんだな。
ハーレー高速で片手運転
辛いならそんな変なハンドルつけるなよｗｗｗｗ
SS高速で片手運転
うんうん、ロンツーはついついタンクに左肘ついちゃうよな。
→場所とりやがって！邪魔だクソ野郎
その他大集団SAで駐車場占領
→多いなぁ、どこ行ってきたんだろう。
ハーレーエイプハンガー
→このサル野郎が！わざわざ乗りにくい改造しやがって
SR400で極端に低いセパハンカフェレーサー仕様
→乗りにくそうだけどレーシーでカッコいい。
ハーレーキャンプ装備集団
→どうせキャンプ場で乱痴気騒ぎで飲酒運転のDQNだろ！
その他キャンプ装備集団
→オレもキャンプツー行って酒盛りしたいな。
ハーレーコンビニで休憩
→どうせ飲酒でもしてるんだろ！
その他コンビニで休憩
→あ、他県ナンバーだ。遠いところから来てるんだな。
ハーレー高速で片手運転
辛いならそんな変なハンドルつけるなよｗｗｗｗ
SS高速で片手運転
うんうん、ロンツーはついついタンクに左肘ついちゃうよな。
847 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:09:32 ID:0eqVntFb
しかしあのオラウータンみたいなかっこで乗るハンドルはすごいな。
四十肩の俺には無理だわｗ
別にどんなカスタムしても自由だが、ちゃんと危険回避運転できるのかと
余計な心配してしまうな。
四十肩の俺には無理だわｗ
別にどんなカスタムしても自由だが、ちゃんと危険回避運転できるのかと
余計な心配してしまうな。
イージーライダーみたいに最後は撃ちコロ…
849 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 08:38:35 ID:itRofxYx
来年ホンダから出るフューリー？とか言うアメリカンバイク、雑誌
で見たらカッコ良かった。ケーブルテレビで見たアメリカンチョッパー
ていう番組で作ってるバイクみたかった。
で見たらカッコ良かった。ケーブルテレビで見たアメリカンチョッパー
ていう番組で作ってるバイクみたかった。
850 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 09:11:40 ID:lmuOMdTK
ホンダのバイクは世界一ィイイ!!
アメチョなんてカッコいいか?
君のバイクよりかっこいいよ
世間一般では。
世間一般では。
ＴＣスレにここで馬鹿にされるようなハレ乗りがいるぞ。故障が嫌だっていうから
「なんで日本車にしなかったの？」って質問に
「ハーレーが好きだからｗｗｗｗｗ」だって
ほんとオツムよええ。ブランドで乗ってるやついるんだなｗ
「なんで日本車にしなかったの？」って質問に
「ハーレーが好きだからｗｗｗｗｗ」だって
ほんとオツムよええ。ブランドで乗ってるやついるんだなｗ
854 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 12:34:09 ID:EH2BEkOo
結論
ハーレー乗りのオツムが弱いのではなく
オツムが弱いヤツに売るのが得意なHDJ
ハーレー乗りのオツムが弱いのではなく
オツムが弱いヤツに売るのが得意なHDJ
856 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 12:48:27 ID:0eqVntFb
でもホンダの赤字がそれほどでもないのは二輪のおかげらしいよ。
もちろん貢献してるのはアメリカンなんかじゃなくてカブ系。
東南アジア方面の売上だって。
もちろん貢献してるのはアメリカンなんかじゃなくてカブ系。
東南アジア方面の売上だって。
857 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 13:07:39 ID:zQy0rDnl
>>853
普通に考えて故障は嫌だろ
普通に考えて故障は嫌だろ
なるほど。
4メーカーってイメージ戦略下手だよね。
バイクは実用性弱い趣味的乗り物なんだから、
予備軍含むユーザーにいかに広くそこから広がる世界をイメージしてもらうかが勝負なのに。
その辺り、ハレはうまいね
ただ本国はサブプライム、日本は法改正でローンが組みにくくなるから
好調も本年度までだろね
4メーカーってイメージ戦略下手だよね。
バイクは実用性弱い趣味的乗り物なんだから、
予備軍含むユーザーにいかに広くそこから広がる世界をイメージしてもらうかが勝負なのに。
その辺り、ハレはうまいね
ただ本国はサブプライム、日本は法改正でローンが組みにくくなるから
好調も本年度までだろね
859 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 13:59:05 ID:pm9IQGAn
ハーレーのスタッフキャップ(赤い野球帽みたいの)持ってるけど、
価値あるのかな？富士スピードウェイでスタッフの人から記念
で貰ったけど。正直ビミョーな作り。
価値あるのかな？富士スピードウェイでスタッフの人から記念
で貰ったけど。正直ビミョーな作り。
860 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 14:05:33 ID:EH2BEkOo
つヤフオク
最近はハレよりドカのが爆音で喧しい馬鹿野郎が多い気がする。
そんでもって高回転まで引張りフル加速。タチが悪い。
フェラーリサウンドと勘違いしてるのか？あんなタダのＬツインで？
結論、Ｖツイン乗りは馬鹿が多い。
そんでもって高回転まで引張りフル加速。タチが悪い。
フェラーリサウンドと勘違いしてるのか？あんなタダのＬツインで？
結論、Ｖツイン乗りは馬鹿が多い。
俺んちダム入り口だけど4発も煩いよ。
一番うるさいのは早朝からエンジンブチ回して走ってくるスパトラのオフ車だけど。
あのパルス音はすごい耳障り。
一番うるさいのは早朝からエンジンブチ回して走ってくるスパトラのオフ車だけど。
あのパルス音はすごい耳障り。
ドカでフェラーリサウンドはないよ君。
イタリア=フェラーリ=ドカ?
ドカでフェラーリサウンドはないよ君。
イタリア=フェラーリ=ドカ?
ドカでフェラーリサウンドはないよ君。
865 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 01:28:59 ID:FZRdNuwk
スレタイとは逆に頭良さげなバイクって何だろね
私的に20越えてバイクなんぞに乗ってる奴は皆アホに見える
私的に20越えてバイクなんぞに乗ってる奴は皆アホに見える
>>865
エンジン付きの乗り物に乗っているのはみんなアホに見える。
バイク、四輪、ジェット、モーターボート、固定翼、回転翼。
頭よさそうなのは、人力二輪、馬、ヨットただし機走は認めないｗ
ちなみに俺は、四輪、二輪、モーターボート乗っているから大バカだな。
でも楽しいから良いよ別に・・・ｗ
エンジン付きの乗り物に乗っているのはみんなアホに見える。
バイク、四輪、ジェット、モーターボート、固定翼、回転翼。
頭よさそうなのは、人力二輪、馬、ヨットただし機走は認めないｗ
ちなみに俺は、四輪、二輪、モーターボート乗っているから大バカだな。
でも楽しいから良いよ別に・・・ｗ
868 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 13:40:08 ID:nLiSobVk
さすがに固定、回転翼はバカチンぢゃ乗れないだろ(笑)
頭良い奴は、２ちゃんに書き込んだりしないよ。
870 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:52:43 ID:jnbxYs3i
ハレ乗ってる奴で革ジャケにまでハーレーの名前入りを着てる奴とか居るけど、恥ずかしくないのかな。まぁ恥ずかしくないと思うから着てるんだろうと思うけども
新車買った時に粗品で貰ったとかじゃないのかな？
俺の時は灰皿1個しかもらえなかったけど。
俺の時は灰皿1個しかもらえなかったけど。
値引き代わりにくれることもあるんだよ
１０万円分カタログから好きな物選び放題
俺は恥ずかしいとは思わないから昔着てたよ
ピザって切れなくなったからオクで売っ払ったけど
１０万円分カタログから好きな物選び放題
俺は恥ずかしいとは思わないから昔着てたよ
ピザって切れなくなったからオクで売っ払ったけど
ホンダ、カワサキ、スズキ いずれにせよスポンサー料貰ってる訳じゃないから
ロゴ入りは恥ずかしい
ロゴ入りは恥ずかしい
875 ：sage：2009/03/23(月) 20:50:54 ID:sIAXSuck
スレタイから言うと、そうだね！弱そうだね！
って事でしょ？ｗ
それ以外に何話してるんだ？
確実に賢くは見えないって事でおｋ？
って事でしょ？ｗ
それ以外に何話してるんだ？
確実に賢くは見えないって事でおｋ？
おぉースゲーＩＤ出た！
ハレっぽくてｶｯｺｲｲｼﾞｬﾝｶｰ♪
ハレっぽくてｶｯｺｲｲｼﾞｬﾝｶｰ♪
実際弱いやつばっかだよ。馬鹿ばっかｗ
特にＴＣ乗りはひどいと思う
特にＴＣ乗りはひどいと思う
>>876
You は Suck!
You は Suck!
879 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:01:15 ID:Ek7P0rEF
弱くて結構です。
だって欲しくなってしまったんだもん！
だって欲しくなってしまったんだもん！
880 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:03:20 ID:kKIVw3sR
欲しくなるよな 俺もハレの歴史なんてどうでもいいけどV-ROD欲しいし
881 ：you are suck!：2009/03/23(月) 21:21:07 ID:sIAXSuck
欲しいの買って乗ればいいんだよねー！
趣味なんだしさ。
アンチに好きになれなんて思わないしね。
てか、あんま増えてもアレだしね？
高速のＳＡとかだとハレ海苔は弱そうに見られるのは、運命だよね
街だとデカスク乗ってるやつが最強に弱そうだけどねｗ
趣味なんだしさ。
アンチに好きになれなんて思わないしね。
てか、あんま増えてもアレだしね？
高速のＳＡとかだとハレ海苔は弱そうに見られるのは、運命だよね
街だとデカスク乗ってるやつが最強に弱そうだけどねｗ
最強に弱そうってwww
強いのか弱いのかｗ
884 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 19:13:48 ID:wTzjXPay
俺もハレなんてどうでもいいけどＶ－ＲＯＤ買っちまった。
・・・やっぱ俺、オツム弱いわ。
・・・やっぱ俺、オツム弱いわ。
885 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 19:29:36 ID:j6iCWobr
うちの近くの会社のエレクトラグライド、ステレオフル装備。
おまけに旗まで立ててる。
晴れた土曜日には、オーナーの親父が近所の奴らにに自慢そうにワックスかけてる。
自分がバイクを知らない頃にはうらやましかったが、今じゃただの弱い親父だね。
おまけに旗まで立ててる。
晴れた土曜日には、オーナーの親父が近所の奴らにに自慢そうにワックスかけてる。
自分がバイクを知らない頃にはうらやましかったが、今じゃただの弱い親父だね。
886 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:10:38 ID:Xl+I9Zu0
ハーレーもヨットも小型操縦士の資格もあるから、
俺は大馬鹿でオツムが弱いんだな…
不景気とか関係ねぇし。
若い頃頑張ったから今は馬鹿でいいや！
俺は大馬鹿でオツムが弱いんだな…
不景気とか関係ねぇし。
若い頃頑張ったから今は馬鹿でいいや！
>>886
もっと頑張りましょう
もっと頑張りましょう
>>885お前さんがつまらん男になっただけだよ
ほんとに国道走ってると右向いても左向いてもハーレーだらけになっちゃったな
890 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:32:28 ID:gI4diP6G
青二才～おまえらに～出来んのか～♪
891 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 21:08:44 ID:lpBqi8xe
燃える男の 赤いトラクター これが男だぜ
ブランドロゴが入ってるだけでン万円のビニール製カバンや
ロゴが無ければ誰も買わないダッサイデザインのロレックスを
良い物だと思う、レベルの低い人達がハーレーを選ぶ事が多いと思う。
好きなバイクがたまたまハーレーだったって人は稀で
最初からハーレーの中から好きなバイクを探してる人が殆ど
ハーレー乗ってる奴と話すると、他メーカーのバイクについて
ホント無知だし、宗教に嵌ってる人と同じくらい
視野がせまい人が多いよ。
ロゴが無ければ誰も買わないダッサイデザインのロレックスを
良い物だと思う、レベルの低い人達がハーレーを選ぶ事が多いと思う。
好きなバイクがたまたまハーレーだったって人は稀で
最初からハーレーの中から好きなバイクを探してる人が殆ど
ハーレー乗ってる奴と話すると、他メーカーのバイクについて
ホント無知だし、宗教に嵌ってる人と同じくらい
視野がせまい人が多いよ。
君みたいにユニクロとホーキンスを着こなすセンスがないからさ
>>892
無限ロゴが入ってるだけでン万円のカーボンパーツや
ホンダロゴが無ければ誰も買わないダッサイデザインのジャケットを
良い物だと思う、レベルの低い人たちがホンダを選ぶことが多いと思う。
好きなバイクがたまたまホンダだったって人は稀で
最初からホンダの中から好きなバイクを探している人が殆ど
本田に乗ってる奴と話すると、多メーカーのバイクについて
ホント無知だし、宗教に嵌ってる人と同じくらい
視野が狭い人が多いよ。
ごめん、思っても無いこと真似して書いちゃったｗ
オレはバイク屋じゃねーし、そんな何百人もサンプル取れるほど
バイクの知り合い居ないし、ホンダ乗りもハーレー乗りも実態は知らない。
>>892は恐らくそう言い切ってるから、長年かけて調査した結果なのかな。
まさか、ソースはネットや想像や妄想やツーリング先で出会った数人の調査じゃねーだろうなｗ
無限ロゴが入ってるだけでン万円のカーボンパーツや
ホンダロゴが無ければ誰も買わないダッサイデザインのジャケットを
良い物だと思う、レベルの低い人たちがホンダを選ぶことが多いと思う。
好きなバイクがたまたまホンダだったって人は稀で
最初からホンダの中から好きなバイクを探している人が殆ど
本田に乗ってる奴と話すると、多メーカーのバイクについて
ホント無知だし、宗教に嵌ってる人と同じくらい
視野が狭い人が多いよ。
ごめん、思っても無いこと真似して書いちゃったｗ
オレはバイク屋じゃねーし、そんな何百人もサンプル取れるほど
バイクの知り合い居ないし、ホンダ乗りもハーレー乗りも実態は知らない。
>>892は恐らくそう言い切ってるから、長年かけて調査した結果なのかな。
まさか、ソースはネットや想像や妄想やツーリング先で出会った数人の調査じゃねーだろうなｗ
896 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:46:47 ID:jrJHWAoP
ロレックスは、デザインで売っている時計じゃないぞ。
実用品ですぜ、旦那。
値段が値段なんで宝飾時計と見ている人もいるがな。
イギリス海軍は一時期、ロレックスを採用していた時期もある。
産油国では、いまだに採用している所もあるぜ。
そんな、俺はロレックスじゃなく、チュードルのデガバラだぜ。
チャンと使い分けてるか？ スーツ時は、皮バンドの時計しろよ。
メタル製の奴は、カジュアルな服装の時だけだぞ。
バイク以上に時計は奥が深いんだぜ。
実用品ですぜ、旦那。
値段が値段なんで宝飾時計と見ている人もいるがな。
イギリス海軍は一時期、ロレックスを採用していた時期もある。
産油国では、いまだに採用している所もあるぜ。
そんな、俺はロレックスじゃなく、チュードルのデガバラだぜ。
チャンと使い分けてるか？ スーツ時は、皮バンドの時計しろよ。
メタル製の奴は、カジュアルな服装の時だけだぞ。
バイク以上に時計は奥が深いんだぜ。
俺 スーツでも革ジャンでもGショックだ
ソーラーデムパの四角いの
ソーラーデムパの四角いの
>>896
そうだよな、ロレなんて素材がステンレスでも高いし
パッと見エルジンと大差ないし日差が格別少ないわけでもないし
他社と比べて特別な装備が備わってるわけじゃないし
そもそも正確な時間に関してはクオーツに大敗北だし。
でも
ヒマラヤ登頂やドーバー海峡横断や潜水、音速の壁突破など
記録的なイベントをこなした人の腕に巻かれてたり（天才的な広告戦略）
いまだに数少ないマニファクチュールだったり
他社に比べて中古でも値崩れが起きにくいし。
表面ばかり見ても分からないところってあるよね。
個人的にロレは好きじゃないけど、評価はするね。
ちなみにジンのEZM１愛用。
そうだよな、ロレなんて素材がステンレスでも高いし
パッと見エルジンと大差ないし日差が格別少ないわけでもないし
他社と比べて特別な装備が備わってるわけじゃないし
そもそも正確な時間に関してはクオーツに大敗北だし。
でも
ヒマラヤ登頂やドーバー海峡横断や潜水、音速の壁突破など
記録的なイベントをこなした人の腕に巻かれてたり（天才的な広告戦略）
いまだに数少ないマニファクチュールだったり
他社に比べて中古でも値崩れが起きにくいし。
表面ばかり見ても分からないところってあるよね。
個人的にロレは好きじゃないけど、評価はするね。
ちなみにジンのEZM１愛用。
899 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:44:30 ID:vYQNMgXM
900 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:39:15 ID:PQgnE4T9
>>892涙目
901 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 05:53:43 ID:JR6UdeV/
902 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 06:25:06 ID:U0Pr81Zb
俺は常時懐中時計派
903 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 06:38:48 ID:S7JblHQU
スポーツスター乗りだけど、オープンプライマリーとかロングフォークチョッパーは珍走以下だと思います。
人の持ち物バカにしたり、自分の持ち物自慢したりするは、情けないよ。
自分を磨こうぜ。
自分を磨こうぜ。
>>902
昔の機械は信じられないくらい手間暇かかってるな。
歯車一つ一つ磨かれているし、材質も金、チラねじはプラチナや金、軸受けはダイヤとか・・
今歯車磨いているのって、パテックとか一部の高級時計しかないしな。
昔の機械は信じられないくらい手間暇かかってるな。
歯車一つ一つ磨かれているし、材質も金、チラねじはプラチナや金、軸受けはダイヤとか・・
今歯車磨いているのって、パテックとか一部の高級時計しかないしな。
906 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 09:22:47 ID:o1NoZ2Zo
ハーレーを嫌いながらもココに来て暴れる奴って、
韓国野球応援団みたいな人種なんでしょ？
優勝出来なかったから、「日本の野球は汚い！」とかって
言い出すところなんかそっくり。
韓国野球応援団みたいな人種なんでしょ？
優勝出来なかったから、「日本の野球は汚い！」とかって
言い出すところなんかそっくり。
>>906
そう言う人たちのことを、彼らが乗っているバイクになぞらえて「ぱちり韓」と呼びます
そう言う人たちのことを、彼らが乗っているバイクになぞらえて「ぱちり韓」と呼びます
908 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 13:46:20 ID:KWKnRFxZ
>>906
ハーレー嫌いだからここにくるんでしょ
スレタイ読み直せよ
わざわざネタスレにきてハーレー擁護するやつはハーレーを誇りに思ってるんだな
まぁお前みたいなバカがいるおかげでこのスレが盛り上がるわけだが
ハーレー嫌いだからここにくるんでしょ
スレタイ読み直せよ
わざわざネタスレにきてハーレー擁護するやつはハーレーを誇りに思ってるんだな
まぁお前みたいなバカがいるおかげでこのスレが盛り上がるわけだが
>>908
ほらほら、そうやってﾌｧﾋﾞｮるところもソックリｗｗｗ
ほらほら、そうやってﾌｧﾋﾞｮるところもソックリｗｗｗ
910 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 17:11:43 ID:Et4dQXQ9
まさに筋書き通りと言える、908の韓臭漂わす登場に死ぬほどﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
白鵬ってモンゴロイドだったの！？
別にハーレーが最高とも思わないが、クルーザーのバイク乗るなら、
どうせ速いったってたかが知れてるし、攻めるったって限界が有るし、
だったら性能なんて二の次で大ジャメよりハーレーの方が満足しそうだと思う。
なんていうか分かりやすいんだよね＠ハーレー
こんな俺もブランドが好きなのかね？
どうせ速いったってたかが知れてるし、攻めるったって限界が有るし、
だったら性能なんて二の次で大ジャメよりハーレーの方が満足しそうだと思う。
なんていうか分かりやすいんだよね＠ハーレー
こんな俺もブランドが好きなのかね？
国産バイク乗りは他のバイクを貶したり見下したりしない。
YZF-R1乗りがヤムダK1乗りに出会っても決して見下したりしない。
隼乗りが隼みたいなヤムダに出会っても決して見下したりしない。
R1000乗りがR1000みたいなヤムダに出会っても決して見下したりしない。
SV650S乗りがGT650乗りに出会っても決して見下したりしない。
VTR乗りがGT250乗りに出会っても決して見下したりしない。
フュージョン乗りが偽フュージョンに出会っても決して見下したりしない。
好奇な目で見たり、哀れみの目で見たり、インターネットで叩いたりもしない。
そうなんだよな？
YZF-R1乗りがヤムダK1乗りに出会っても決して見下したりしない。
隼乗りが隼みたいなヤムダに出会っても決して見下したりしない。
R1000乗りがR1000みたいなヤムダに出会っても決して見下したりしない。
SV650S乗りがGT650乗りに出会っても決して見下したりしない。
VTR乗りがGT250乗りに出会っても決して見下したりしない。
フュージョン乗りが偽フュージョンに出会っても決して見下したりしない。
好奇な目で見たり、哀れみの目で見たり、インターネットで叩いたりもしない。
そうなんだよな？
914 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 18:41:13 ID:AK0kp7pd
っていうか他人の趣味にケチつける奴ってのは
国産車乗りだろうが外国車乗りだろうが品がないよな
金持ち喧嘩せず
国産車乗りだろうが外国車乗りだろうが品がないよな
金持ち喧嘩せず
915 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 18:43:09 ID:RbCCP/bF
★★★老人虐待男ディオ先生＝関玄介の紹介★★★
ディオ先生＝関玄介（アマゾン健吾）が老人虐待の過去を武勇伝の如く
自慢げに話しています。
903 アマゾン健吾 sage 2008/02/11(月) 03:52:11 ID:6/xRpyKE0
昔、警備会社で居合わせたジジイ（当時70歳）は最悪だった。
当初はカルタゴや特攻隊の話で意気投合していたが、だんだん俺は武道の達人だとホラを吹き始めた。
でも（俺は）年寄りの末期の悲喜語りだと考え、最初は我慢していた。が、とうとう我慢できなくなくなり。
激昂した俺はそのジジイを3時間に渡って車内で脅しながら説教した（パトロール中でしたｗ）
反抗したら車から叩き出して轢き殺すぐらいの覚悟だった。ジジイは俺の罵倒をプルプル震えながら聞いていた。
俺はスッキリした。ジジイは会社に来なくなった。そして俺も部長から辞めてくれないかと電話で懇願された。
頭にきた俺はまた30分ほど電話で罵倒してその会社を去った。 ある春の夜のできごとです。
△▼全日本顔面選手権でのディオさんの雄姿△▼
> http://www.youtube.com/watch?v=QoupFd16Yxw
> の５：５４あたり参照！！！！！！
【突発格闘】リアルファイトORZ15【顔面電波】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1203005127/
ディオ先生＝関玄介（アマゾン健吾）が老人虐待の過去を武勇伝の如く
自慢げに話しています。
903 アマゾン健吾 sage 2008/02/11(月) 03:52:11 ID:6/xRpyKE0
昔、警備会社で居合わせたジジイ（当時70歳）は最悪だった。
当初はカルタゴや特攻隊の話で意気投合していたが、だんだん俺は武道の達人だとホラを吹き始めた。
でも（俺は）年寄りの末期の悲喜語りだと考え、最初は我慢していた。が、とうとう我慢できなくなくなり。
激昂した俺はそのジジイを3時間に渡って車内で脅しながら説教した（パトロール中でしたｗ）
反抗したら車から叩き出して轢き殺すぐらいの覚悟だった。ジジイは俺の罵倒をプルプル震えながら聞いていた。
俺はスッキリした。ジジイは会社に来なくなった。そして俺も部長から辞めてくれないかと電話で懇願された。
頭にきた俺はまた30分ほど電話で罵倒してその会社を去った。 ある春の夜のできごとです。
△▼全日本顔面選手権でのディオさんの雄姿△▼
> http://www.youtube.com/watch?v=QoupFd16Yxw
> の５：５４あたり参照！！！！！！
【突発格闘】リアルファイトORZ15【顔面電波】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1203005127/
おれも若い時格好いいと思ってジャメリカン乗ってた。
で、やっぱりハーレーにあこがれた。
バカみたいに安いマフラー取り付けては、お、ハーレーの音に近づいたぞ！などとダチと言ってた。
でもバイクのことを知れば知るほど、だんだんハーレーに魅力を感じなくなっていった。
ああいうバイクもありかと思うけど、工業製品としてみた場合、あの動力性能にあの価格設定は異常だと思うし、
それに嬉々として金払うのはやはり宗教的だと思う。
で、やっぱりハーレーにあこがれた。
バカみたいに安いマフラー取り付けては、お、ハーレーの音に近づいたぞ！などとダチと言ってた。
でもバイクのことを知れば知るほど、だんだんハーレーに魅力を感じなくなっていった。
ああいうバイクもありかと思うけど、工業製品としてみた場合、あの動力性能にあの価格設定は異常だと思うし、
それに嬉々として金払うのはやはり宗教的だと思う。
結局金かよ・・・
918 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 19:30:37 ID:uQRNGDUR
なんか文系と理系の争いみたいだな(笑)
>>916
> バカみたいに安いマフラー取り付けては、お、ハーレーの音に近づいたぞ！などとダチと言ってた。
> でもバイクのことを知れば知るほど、だんだんハーレーに魅力を感じなくなっていった。
で、もっとバイクのことを知ると、またハーレーの魅力がわかってくるんだよな。
> バカみたいに安いマフラー取り付けては、お、ハーレーの音に近づいたぞ！などとダチと言ってた。
> でもバイクのことを知れば知るほど、だんだんハーレーに魅力を感じなくなっていった。
で、もっとバイクのことを知ると、またハーレーの魅力がわかってくるんだよな。
920 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 20:06:26 ID:TEZPPWEB
>>919 それは知識のない証拠だろ。脳みそ腐ってんのか？
921 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 20:10:37 ID:AK0kp7pd
正直見た目以外ハーレーの良さがわからん
本当にバイクが好きならハーレーでもジャメでもカブでも何に乗っても楽しいよ
バイク好きだったら用途によって使い分けるよう複数持ってて
国産車乗りとか外国車乗りってくくりに収まらないから喧嘩にならない。
複数所有してなくても過去各メーカーのバイクにいろいろ乗って思い出がある人は
現在乗ってるメーカー以外を叩かない。
ここは初心者か、ヘタしたら免許すら持ってるか怪しい連中が騒いでるだけだよｗ
国産車乗りとか外国車乗りってくくりに収まらないから喧嘩にならない。
複数所有してなくても過去各メーカーのバイクにいろいろ乗って思い出がある人は
現在乗ってるメーカー以外を叩かない。
ここは初心者か、ヘタしたら免許すら持ってるか怪しい連中が騒いでるだけだよｗ
ハレに追いついて抜かしたら、アクセル開けてくるのはなぜ？
ゆっくり走れば良いのに
ゆっくり走れば良いのに
ハーレーに金だすくらいなら
ゴールドウイング買うわｗ
ゴールドウイング買うわｗ
ハレ乗ってる人は スズキが全く同じバイクを一桁少ない価格で発売したら買うの？
結局金額とカタログ値とブランドでしか物を見れない弱い人がハレを叩いてるんだなぁ
このスレ見てるとよくわかる
このスレ見てるとよくわかる
ブルバードの質を見ると、とてもじゃないが半額でハーレーと同品質の物は作れないなぁ
同じ値段でも難しいんじゃね？
あまりにあり得ない例え
同じ値段でも難しいんじゃね？
あまりにあり得ない例え
よし。わかった。じゃあ2割安い値段で全く同じものだったらどうするんだ？
933 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:22:11 ID:AK0kp7pd
それを聞いてどうするんだ？
>>932
全く同じもので2割引だったら買うわｗ オレもスズ菌持ってるぞｗ
んでインチ規格のネジ類を全部ミリにして
国産と同じ工賃で作業してくれるなら尚更良し。
さて、>>932よ。国産と全く同じバイクをヒョースンが2割引で作ったら買う？
全く同じもので2割引だったら買うわｗ オレもスズ菌持ってるぞｗ
んでインチ規格のネジ類を全部ミリにして
国産と同じ工賃で作業してくれるなら尚更良し。
さて、>>932よ。国産と全く同じバイクをヒョースンが2割引で作ったら買う？
俺は、ハレ乗りを叩いてるんじゃなくて
同じバイク乗りとして残念なんだよな。
囲い込みの上手なキングオブハーレー教から
早く脱会してほしいんだよ。
少ない知識と狭い世界で沢山経験を積むと
オウムみたいに間違った悟りの世界に逝っちゃうんだよ。
同じバイク乗りとして残念なんだよな。
囲い込みの上手なキングオブハーレー教から
早く脱会してほしいんだよ。
少ない知識と狭い世界で沢山経験を積むと
オウムみたいに間違った悟りの世界に逝っちゃうんだよ。
全く同じ品物というのが本当なら、
無名サードパーティー製の無保証バルク品なら2割安なんかじゃ買わない。
スズキやホンダのような大手メーカー製で保証付きリテール品なら買う。
無名サードパーティー製の無保証バルク品なら2割安なんかじゃ買わない。
スズキやホンダのような大手メーカー製で保証付きリテール品なら買う。
>>935
そのキングオブハーレー教ｗ とやらの特徴を具体的に教えてくれよ。
そのキングオブハーレー教ｗ とやらの特徴を具体的に教えてくれよ。
同じじゃないのかい？
941 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:44:00 ID:0w4vIJCr
>>938
超ワロタ
超ワロタ
943 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:48:12 ID:uQRNGDUR
まぁ、ヒョースンと国産を比べちゃいかんわな(笑)
944 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2009/03/25(水) 21:51:55 ID:q/BK1OZ8
>>932
ホンダが1割安い値段で出すのを待つ
ホンダが1割安い値段で出すのを待つ
>>932
油冷だったら２割り増しでも買うぞ！
油冷だったら２割り増しでも買うぞ！
947 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 22:00:09 ID:48rW26a3
>>945
全く同じじゃないじゃんかｗ
全く同じじゃないじゃんかｗ
949 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 22:37:23 ID:SYMdmWgt
ハレに詳しい先輩が
国産乗る奴の脳味噌はチンパンに等しい、我々とは違う生き物だ
と言ってたけど、本当なんですか？
国産乗る奴の脳味噌はチンパンに等しい、我々とは違う生き物だ
と言ってたけど、本当なんですか？
ちょっとハーレーをスナップオンにかえて妄想してみた。
スナップオン厨はマジでオツムが弱い。
プロでもないのに永久保証なんていらないだろｗ
サンメカならホムセン工具で十分。スナップオンのブランドにだまされてるだけ。
精度に関してはKTCと大差ないからボッタクリブランド。
さらに質に関してはネプロスのほうが断然上。
ツーリング先でイヤミのようにスナップオンの工具を出して整備してる。
必要の無いメッキキラキラのスパナをこれ見よがしに見せつけながら
ナット回してる。こういう奴の大半はキーにもスナップオンスタビ付けてる。
ただのプラスチックに2000円以上払って、ブランド志向ババアと同レベル。
PBやMAC使用者はスナップオン厨のような奴は少ない。
スナップオン厨はマジでオツムが弱い。
プロでもないのに永久保証なんていらないだろｗ
サンメカならホムセン工具で十分。スナップオンのブランドにだまされてるだけ。
精度に関してはKTCと大差ないからボッタクリブランド。
さらに質に関してはネプロスのほうが断然上。
ツーリング先でイヤミのようにスナップオンの工具を出して整備してる。
必要の無いメッキキラキラのスパナをこれ見よがしに見せつけながら
ナット回してる。こういう奴の大半はキーにもスナップオンスタビ付けてる。
ただのプラスチックに2000円以上払って、ブランド志向ババアと同レベル。
PBやMAC使用者はスナップオン厨のような奴は少ない。
951 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 22:58:47 ID:AK0kp7pd
>>946
おいおいバイク知らない人は全部ハーレーに見えるって事を忘れちゃいけないぜ
おいおいバイク知らない人は全部ハーレーに見えるって事を忘れちゃいけないぜ
スズキ乗りは居直ってるから清々しいんだよな。
ハレ乗りはブランドで選んだだけだろ？って突かれると変に否定するところがイヤだ。
ハレ乗りはブランドで選んだだけだろ？って突かれると変に否定するところがイヤだ。
>>953
スズキ好きは変態だから変態スズキがスキなわけだし、ハレ乗りはハレのブランドがスキでハレがスキなわけじゃない
そうやってブランドとか金とかカタログ値とか、そういう次元の低い発想しかできないのかね？
スズ菌感染者の会話はあんなに高尚だぞ
スズキ好きは変態だから変態スズキがスキなわけだし、ハレ乗りはハレのブランドがスキでハレがスキなわけじゃない
そうやってブランドとか金とかカタログ値とか、そういう次元の低い発想しかできないのかね？
スズ菌感染者の会話はあんなに高尚だぞ
またブランドがどうのこうの言ってるのか。
なんでアンチはこんなにブランド好きなんだろう？
なんでアンチはこんなにブランド好きなんだろう？
>>946
安心しろ、普通の女はハーレーも国際アメリカンも区別つかないからｗ
安心しろ、普通の女はハーレーも国際アメリカンも区別つかないからｗ
>>955
そこでしか突っつけないんだよｗ
ハーレーはコストパフォーマンス悪い
→それで満足してるからいいじゃん
ハーレーは本国価格と比べてボッタクリ
→国産も同じ
ちんたら走って邪魔
→暴走する人に言われたくない
ハーレー乗りが横柄
→峠のSSレプリカには言われたくない
ハーレー乗りはハーレー教のコスプレ集団
→国産でもそんなのたくさんいるよ。
そこでしか突っつけないんだよｗ
ハーレーはコストパフォーマンス悪い
→それで満足してるからいいじゃん
ハーレーは本国価格と比べてボッタクリ
→国産も同じ
ちんたら走って邪魔
→暴走する人に言われたくない
ハーレー乗りが横柄
→峠のSSレプリカには言われたくない
ハーレー乗りはハーレー教のコスプレ集団
→国産でもそんなのたくさんいるよ。
国産とハレの関係は目くそ鼻くそってことだな。
まあハレが鼻くそなわけだけど。
まあハレが鼻くそなわけだけど。
959 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 23:43:54 ID:sjunxDRt
わかったわかった
次スレは立てんなよ
残り少ないレスだ、大事にいけ
次スレは立てんなよ
残り少ないレスだ、大事にいけ
まぁ実際、ハレを叩こうにも車両知識がないと叩けないからなｗｗ
で、高いだのブランドだのって流れになる。
国内4メーカーも世界的に立派なブランドだと思うが、
乗ってる連中はどう思ってんのかな
で、高いだのブランドだのって流れになる。
国内4メーカーも世界的に立派なブランドだと思うが、
乗ってる連中はどう思ってんのかな
ていうか、バイクをメーカーで選ぶ人って多いの？
俺は、あまりにも無名でいつ潰れて無くなるかわからんようなメーカーでも
ない限り気にしないけどなあ。
隼が欲しいけどスズキが嫌いだからやめておこうだとか、R1が欲しいけど
ホンダじゃなきゃ嫌だからCBRを買ったとか、
まあ世の中には色んな人がいるので、たまにはそういう人が居ても不思議じゃ
ないとは思うけど、割合で言うと少ないと思うんだけどなあ。
普通、メーカーじゃなく個別の車種で選ぶだろ？
俺は、あまりにも無名でいつ潰れて無くなるかわからんようなメーカーでも
ない限り気にしないけどなあ。
隼が欲しいけどスズキが嫌いだからやめておこうだとか、R1が欲しいけど
ホンダじゃなきゃ嫌だからCBRを買ったとか、
まあ世の中には色んな人がいるので、たまにはそういう人が居ても不思議じゃ
ないとは思うけど、割合で言うと少ないと思うんだけどなあ。
普通、メーカーじゃなく個別の車種で選ぶだろ？
まあそうなんだよな。
だからどんなバイク乗ってるかと聞かれたらメーカー名じゃなくて車種で答える。
だからどんなバイク乗ってるかと聞かれたらメーカー名じゃなくて車種で答える。
聞かれた相手によるな。
バイク好きなら車名で言うが、バイクの事をあまり知らなさそうな人には
メーカー名と適当な排気量で答える。
ホンダのナナハンとか、1300のハーレー(あえて1340とは言わない)とか。
マイナーなメーカーのバイクの場合は、生産国と排気量で済ます。
スペイン製の250とかね。
わからん人に車名で言って、追加説明するのが面倒臭い。
バイク好きなら車名で言うが、バイクの事をあまり知らなさそうな人には
メーカー名と適当な排気量で答える。
ホンダのナナハンとか、1300のハーレー(あえて1340とは言わない)とか。
マイナーなメーカーのバイクの場合は、生産国と排気量で済ます。
スペイン製の250とかね。
わからん人に車名で言って、追加説明するのが面倒臭い。
連まないと走れない馬鹿が好むよな。ハーレーって。
国産も結構、連なって走ってるよ。国産自体が空気みたいだからあまり視界に入らないだけで…
966 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 09:32:15 ID:scGoqGaM
俺はハーレー、BMWとこたえるよ。
で、どんな車種ときかれたら初めて、K1200Sとかダイナローライダーとかいう。
大体、バイク乗っていないやつにいきなり車種言ってもわからんでしょｗ
国産でもカワサキのリッターバイク乗っているとか、カワサキのオフ車のっているっていうな。
バイクに乗っている人には車種で言うことのほうが多いかな。
で、どんな車種ときかれたら初めて、K1200Sとかダイナローライダーとかいう。
大体、バイク乗っていないやつにいきなり車種言ってもわからんでしょｗ
国産でもカワサキのリッターバイク乗っているとか、カワサキのオフ車のっているっていうな。
バイクに乗っている人には車種で言うことのほうが多いかな。
968 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 09:53:22 ID:8h+224iP
>>926 お前バカか？経験積めば積む程ハーレーなんて嫌いになるんだよ！
橋本知事もハーレー乗ってんだよなｗ
970 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 10:01:17 ID:8h+224iP
>>969 橋本→× 橋下→〇だよ！
ハーレーはもう孤高の存在でいいから後は好きなだけ
バイク日韓戦でもやっててくだちい
バイク日韓戦でもやっててくだちい
973 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 10:35:44 ID:8h+224iP
>>972 バイク歴30年以上だよバーカ！
974 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 10:48:45 ID:8h+224iP
>>972 テメーは免許あんのか？
まずは免許を取ろうって言葉を使ってみたかったんですね。
わかります
わかります
まあ敗戦国が戦勝国の文化に憧れるってのはいたって普通なんだけどな。
でも戦後60年経ってて憧れてるってのはｗｗｗ
でも戦後60年経ってて憧れてるってのはｗｗｗ
アメリカがベトナム文化に憧れているのか…
こんな所まできて「菌」だの「変態」だの喜んで書いちゃう2ch脳が痛い。
自分もsuzuki乗りだけどなんかｲﾔﾝだ。
自分もsuzuki乗りだけどなんかｲﾔﾝだ。
ベトナムはバイクの税金高いから、新車の135ccバイクが60万するらしい。
ベトナム人の収入考えるとハーレー以上だなww
ベトナム人の収入考えるとハーレー以上だなww
ちなみにドンじゃなくて、円ね
ベトナムなんてどうでもいいよ。
985 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 14:01:08 ID:gWBli7QM
数々のすばらしいバイクを生み出せる日本にいながら
なぜわざわざ海外のゴミバイクに乗るのかと
なぜわざわざ海外のゴミバイクに乗るのかと
>>986
素晴らしすぎて
危険な領域まで頑張らなきゃ駄目だったり
素晴らしすぎて
家電製品が如き無味無臭だったり
素晴らしすぎて
モデルチェンジの度に新型が欲しくなったりして、
素晴らしくなくても楽しめるバイクが恋しくなったのです。
旧車って訳じゃないよ？
旧車だって当時の最先端、乗ると必ず目の色変えてしまうから。
素晴らしすぎて
危険な領域まで頑張らなきゃ駄目だったり
素晴らしすぎて
家電製品が如き無味無臭だったり
素晴らしすぎて
モデルチェンジの度に新型が欲しくなったりして、
素晴らしくなくても楽しめるバイクが恋しくなったのです。
旧車って訳じゃないよ？
旧車だって当時の最先端、乗ると必ず目の色変えてしまうから。
SRもキャストホイルと500が無くなったあたりで興味が失せたけど、
無くなると寂しいよな。
ビッグシングルが生き残れなかったのは、騒音規制のためなんだろうけど、
だったら軽量級のシングルはどうかというと、これもダメ。
グラストラッカーってやつを借りて運転したんだが、昔の250単コロと比べ
明らかにパンチの無いエンジンで非力だったよ。
まるでCB125JXに乗っているみたい。
ここまで規制をかけなくてもいいのにって思ったね。
余り金があったらCB400SSかDR-Z400Sあたりを今のうちに買っておきたいけど、
今は稼ぎがあまり思わしくないので買えないのが残念。
無くなると寂しいよな。
ビッグシングルが生き残れなかったのは、騒音規制のためなんだろうけど、
だったら軽量級のシングルはどうかというと、これもダメ。
グラストラッカーってやつを借りて運転したんだが、昔の250単コロと比べ
明らかにパンチの無いエンジンで非力だったよ。
まるでCB125JXに乗っているみたい。
ここまで規制をかけなくてもいいのにって思ったね。
余り金があったらCB400SSかDR-Z400Sあたりを今のうちに買っておきたいけど、
今は稼ぎがあまり思わしくないので買えないのが残念。
SR生産中止の原因は2輪虐めとも取れる排出ガス規定と近接騒音規定。
大排気量とVツインが至上のハレは安穏としてられんよ。
大排気量とVツインが至上のハレは安穏としてられんよ。
音量の取り締まりガンガンやってくんねぇかな。
五月蝿いの迷惑だから。
五月蝿いの迷惑だから。
そうそう。
新車にいくら厳しい規制かけるても、実際にうるさいのは改造車を
走らせるアホどもなんだからな。
違法改造しなきゃ、20年前のバイクでもそんなにうるさくないわ。
新車にいくら厳しい規制かけるても、実際にうるさいのは改造車を
走らせるアホどもなんだからな。
違法改造しなきゃ、20年前のバイクでもそんなにうるさくないわ。
>5000回転以上回すことを禁止汁
これだからハレ珍はｗｗｗｗ バカスｗｗｗ
これだからハレ珍はｗｗｗｗ バカスｗｗｗ
次スレなんて立てんなよ！
もう終りだ！
うめ
999
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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