【新型】CB1100F&R情報スレッド Part6【空冷】
952 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 20:47:49 ID:51u0C9H5
ネジ一本でもこれはＣＢ７５０Ｆに使われるネジって知ったら嬉しかっただろがや
次でボケて
次スレまだ～？
955 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 20:52:56 ID:51u0C9H5
最近じゃポンダの工場行きたくねぇーだろ
わかるよ
んんんわかる
わかるよ
んんんわかる
956 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 20:54:44 ID:51u0C9H5
俺なら辞めるね
957 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:08:59 ID:51u0C9H5
ＣＢ７５０Ｆ開発当初は最速を目指し作ってたかもしれん
今では最速の座席なんて狙えるマシンじゃねえ
それでも魅力があんだよ
上手く言えなくて悔しいぜ
今では最速の座席なんて狙えるマシンじゃねえ
それでも魅力があんだよ
上手く言えなくて悔しいぜ
うん、そうだね。だがしかし辞める為には先にホンダに就職して働かなければならないぞ。
959 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:14:44 ID:51u0C9H5
俺に何が作って欲しいんだ
ＣＢ１１００Ｆか？
お断りだｗｗｗｗｗｗ
ＣＢ１１００Ｆか？
お断りだｗｗｗｗｗｗ
就職出来てから言ってねｗ
この勢いだとそろそろ次スレの準備した方がいいかもね。
962 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:26:26 ID:sGIMet16
>>945
往年のＣＢ－Ｆシリーズは都合で作っただけだから社内でもファンいないのよ（ｗ
ナナフォアと１１００ＲとゴールドウィングとＶＦ系これぞホンダでしょ
ＣＢＸ４００Ｆが出たときなんでＣＢ－Ｆ系のスタイリングにしなかったかってこと
バリ伝、スペンサーレプリカが無かったらホンダ内でも歴史に埋もれてる存在
往年のＣＢ－Ｆシリーズは都合で作っただけだから社内でもファンいないのよ（ｗ
ナナフォアと１１００ＲとゴールドウィングとＶＦ系これぞホンダでしょ
ＣＢＸ４００Ｆが出たときなんでＣＢ－Ｆ系のスタイリングにしなかったかってこと
バリ伝、スペンサーレプリカが無かったらホンダ内でも歴史に埋もれてる存在
963 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:32:45 ID:51u0C9H5
俺はＣＢ７５０Ｆ1台しか好きな車種はねえからポンダに就職なんて絶対無いな
はっきり言ってポンダの他車種は全部嫌いな方なんで
つうわけでポンダの仕事なんて苦痛以外の何物でも無い
はっきり言ってポンダの他車種は全部嫌いな方なんで
つうわけでポンダの仕事なんて苦痛以外の何物でも無い
就職出来ないのはホンダだけか？
965 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:38:31 ID:51u0C9H5
>>962
おかしいんじゃね？俺から言わしてもらえば まるでアンチの寄せ集めじゃねぇかｗ
おかしいんじゃね？俺から言わしてもらえば まるでアンチの寄せ集めじゃねぇかｗ
966 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:41:02 ID:51u0C9H5
>>964
知らねーよｗ
知らねーよｗ
967 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:54:30 ID:sGIMet16
>>965
いやさーホンダってさーＶＦＲ７５０Ｆ出たときに
やっとナナフォアの存在を超えるバイクが出来たって
ああいうのがホンダらしいと思って作ったバイクなわけよ
高性能でジェントルで品質がよく独創性がありイージーで高級感もあると
でもってエフはやっべービックバイクＫ社に販売負けてるー
急いでナナフォアベースで小手先の部品とスタイリングで
売れそうなの作れってーって出てきたらそこそこ売れた
ようは作りたくて作ったわけじゃないんだな
ナナエフが好きだってことはこういうことを乗り越えなきゃね
いやさーホンダってさーＶＦＲ７５０Ｆ出たときに
やっとナナフォアの存在を超えるバイクが出来たって
ああいうのがホンダらしいと思って作ったバイクなわけよ
高性能でジェントルで品質がよく独創性がありイージーで高級感もあると
でもってエフはやっべービックバイクＫ社に販売負けてるー
急いでナナフォアベースで小手先の部品とスタイリングで
売れそうなの作れってーって出てきたらそこそこ売れた
ようは作りたくて作ったわけじゃないんだな
ナナエフが好きだってことはこういうことを乗り越えなきゃね
俺もFが好きだから話題ないよりマシだな
毎日苦笑してるレベルだわ
毎日苦笑してるレベルだわ
CB750Fしか好きじゃない、というよりは多車種をくわしく知らないだけみたいだな。w
ショーモデルは、RC42のエンジンがベースで１１００ｃｃとしていたけど、
市販車でそれが可能なんだろうか？
もともと６５０ｘｘ用のエンジンからそこまで行くのは無理があるような・・
市販車でそれが可能なんだろうか？
もともと６５０ｘｘ用のエンジンからそこまで行くのは無理があるような・・
971 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 00:29:50 ID:vAGbgbZZ
今年のモータショーは、ポルシェもメルセデスも
辞退するらしいね。次は本田かな。
辞退するらしいね。次は本田かな。
973 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 07:13:04 ID:C2qZgWI7
ＶＦ７５０えふだ わらわせんな んなもんだれも乗りてぇなんて思ってねぇよ
ホンダは速く走りゃエンジンなんぞどんなエンジンでも良かろう思っとるたろ
あほか
普通人はスピードで銭稼いでねぇつうの
普通人はタンクからはみ出す綺麗でむっちゃ回る魅力的なエンジンを望んでだよ
すなわちＣＢ７５０Ｆ
ホンダは速く走りゃエンジンなんぞどんなエンジンでも良かろう思っとるたろ
あほか
普通人はスピードで銭稼いでねぇつうの
普通人はタンクからはみ出す綺麗でむっちゃ回る魅力的なエンジンを望んでだよ
すなわちＣＢ７５０Ｆ
974 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 07:18:40 ID:C2qZgWI7
だからホンダは駄目なんだよな
ＶＦ７５０ 音悪りー ｗｗｗ
速けりゃいいのはいいが
なら岡目八目でもいいんか？ｗｗｗｗ
だから魅力がねぇんだよ
インラインフォーでいかんかいｗｗ
ＶＦ７５０ 音悪りー ｗｗｗ
速けりゃいいのはいいが
なら岡目八目でもいいんか？ｗｗｗｗ
だから魅力がねぇんだよ
インラインフォーでいかんかいｗｗ
975 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 07:20:28 ID:C2qZgWI7
つかホンダになんかもう期待してねぇから
あまりにＣＢ７５０Ｆを封印しやがるからあったまきたで
あまりにＣＢ７５０Ｆを封印しやがるからあったまきたで
だったら買えば？？
ヤフオクでも売ってるし。金さえいとわなきゃ部品もあるよ。
エンジンもキャブもオーバーホール可能だし、車体なんか
どうにでも成るし、外装は塗り直せばお好みのまま。
是非、ご購入をおすすめする。そして７５０Ｆの本当のところを
知って下さい。イメージじゃなく。
それと、ウザイって言葉知ってる？あ、スルー出来ない俺もか。
ヤフオクでも売ってるし。金さえいとわなきゃ部品もあるよ。
エンジンもキャブもオーバーホール可能だし、車体なんか
どうにでも成るし、外装は塗り直せばお好みのまま。
是非、ご購入をおすすめする。そして７５０Ｆの本当のところを
知って下さい。イメージじゃなく。
それと、ウザイって言葉知ってる？あ、スルー出来ない俺もか。
もうスレ終わっちゃうしいいんじゃね？
978 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 12:35:02 ID:WWgs9+8S
次スレ頼むｗ
979 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 13:49:45 ID:ZLqbsbOJ
>>973
普通の人はエンジンはみ出たら嫌がるって（ｗ
そういうの好きな人はマニアだって自覚しないとね
Ｖ４嫌う人って音が嫌いなんだ。それもマニアの視点。
でもホンダＶ４は直４にパルス感が追加されて俺は好感触
ただ新Ｆのようなクラッシックなスタイリングには合わないのが難点
普通の人はエンジンはみ出たら嫌がるって（ｗ
そういうの好きな人はマニアだって自覚しないとね
Ｖ４嫌う人って音が嫌いなんだ。それもマニアの視点。
でもホンダＶ４は直４にパルス感が追加されて俺は好感触
ただ新Ｆのようなクラッシックなスタイリングには合わないのが難点
お前ら、FとＲのどっちを買う予定？
981 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 18:32:44 ID:ZLqbsbOJ
>>980
両方出るのかね？仕様がまともならＲかな？Ｆは微妙
両方出るのかね？仕様がまともならＲかな？Ｆは微妙
お前ら、FとＲのどっちを買う予定？
Fはショーモデルにかなり近い形で出るだろうけど
Rがあのままで出るかどうかかなり微妙
少なくとも排気系はショーモデルのまんまじゃ無理だと思う
Rがあのままで出るかどうかかなり微妙
少なくとも排気系はショーモデルのまんまじゃ無理だと思う
984 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 20:01:04 ID:UnImC3fJ
ショーモデルにかなり近い形ならＦ
Rはモノサスにした方がいいんじゃねーの？
ヤンマシには開発継続と書いてあったが。
ホーク900（開発中止？）が何気にバカっぽくて好きなったおれ。
ホーク900（開発中止？）が何気にバカっぽくて好きなったおれ。
987 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 22:04:41 ID:9aEFQOWr
CB1100は何を目指しているのか。
レトロ復帰なのか→例えはよくないが、SR400みたいなものか
馬力制限解除なので、スピード命か
単なるCB750のあとがまか→教習所様ご用達
次なる目標のⅠステップなのか
レトロ復帰なのか→例えはよくないが、SR400みたいなものか
馬力制限解除なので、スピード命か
単なるCB750のあとがまか→教習所様ご用達
次なる目標のⅠステップなのか
988 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 22:42:50 ID:ZLqbsbOJ
センタースタンドなさそうだから教習車じゃないな。
80’懐古趣味路線じゃね？
80’懐古趣味路線じゃね？
990 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 23:17:51 ID:9aEFQOWr
>>988
そうかあ・・・、そうかもなあw
何はともあれ、早くその雄姿をみたいものだ。
俺的にはホンダさんには、1000～1100ccの高速ツアラーを作ってほしい。
イメージとしては BMW に近いものがいいな。
（完全風防＋収納ボックス装備）→高速道路を３００ｋｍ走っても
疲れない車体希望 価格\1,100,000～\1,200,000-
いきなり、ゴールドウィングでは敷居が高すぎる。
そうかあ・・・、そうかもなあw
何はともあれ、早くその雄姿をみたいものだ。
俺的にはホンダさんには、1000～1100ccの高速ツアラーを作ってほしい。
イメージとしては BMW に近いものがいいな。
（完全風防＋収納ボックス装備）→高速道路を３００ｋｍ走っても
疲れない車体希望 価格\1,100,000～\1,200,000-
いきなり、ゴールドウィングでは敷居が高すぎる。
991 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 23:39:34 ID:Zg5Q+BaN
EVO6を出すなら
CBX1000の現代版を復活で出してください！
CBX1000の現代版を復活で出してください！
992 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 23:40:36 ID:fKyNUIaT
kudaraneee
993 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 01:12:11 ID:JILhLhUd
CB750Fの方がよっぽどkudaraneeee
994 ： ：2009/05/24(日) 01:27:30 ID:h4dZcamw
OK
埋め
ume
うめ
ＣＢ７５０Ｆ厨が来ませんように
１０００スレ目なら新型ＣＢ１１００Ｆ／Ｒの開発打ち切り
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐