【原二】YBR125/G/SP&250 その12【YBR250上陸】

125の新車、税込み16万5000円で売ってた。
買いかなあ・・

>>948
新参だけどそのワイズギアのYJ-6IIのパールブラック使ってる。活用の幅が広くていいですよ、性能の割に安価だし。
ただ風が結構入り込んでくるから冬場は詰め物しないと寒いかも・・・ってか寒いだろうなぁ。


>>950
多分特別ずぶ濡れって訳ではないから大丈夫と思うけど・・・時間見つけてしっかりさしとこうかな。
道は至って普通の整備された道路なんで濡れただけですね。
油抜ける前に早くさしてこようと思います。どもでした。

FIは入ってこないのかな

>>954
入ってるよ。買ったという話はまだ見ない。
Fi信者の誰か買ってみてキャブ車に比べて良い所を教えてくれないものかと期待してるんだが。
俺はキャブで満足してるからなあ。

俺が住んでる地域ではFIはまだない
キャブは20万くらいでちらほら見かけるんだが
始動性に難ありとのことなので買いたい衝動を我慢してFI待ち

こんなすぐ2人もいるとは。
なかなかよさげですね。届くの楽しみ。

買ってから殆ど晴れ〜曇りでしか走ってないけど、
チェーンに油とか全く差してないや。
赤男爵の点検頼みだったけどそれくらいはやらないといけないなぁ。

>>957
チェーンには基本的にはルブが使われているから500〜1000km程は油膜が持つはず
3000kmに１回はクリーナーを使わないとひどいことになって燃費が悪化するよ
オイルを使うなら専用スレがあるのでそっちを参考に
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241919823/

コミコミ28万出して06年式を買ったのも遠くなりにけり。
この値段でも他に有力な選択肢無かったから後悔はない。

>>948
夏用にYJ-5�Uかぶってるけど今のところ不満はないな
6�Uと悩んだけど、巻き込み風があるらしいので冬用は別にフルフェイスを買った

>>951
Φ22mmのをハンドル部分に付けてる
チョイノリ用とかもつくはず

>>954
851でも書いたけど取り寄せようと思えばできる店舗はあるみたい。
ただ値段がまだ高い(福岡では30万程度)、一部部品供給が難あり、修理を受け付けるところが少ないと特攻する価値があるかといわれると「？」となるらしいです。


>>957
つけ心地は余裕があっていいし、慣れれば扱いやすいし、かっこいいしと悪いところはあんまり見つからないですね。
ただ先にも行ったように風が入ってくるから季節によっては寒いのと風きり音が若干うるさい。
逆にいえば風通しがいいからジェットにする必要はあんまりないかなって自分は思ってます。

インジェクションがいいな
でも部品と修理に問題があるなら、スクーターの方がいいのかな

そこでシグナスＺですよ。

YBRのオイルドレンワッシャーってサイズ幾つだっけ？
パーツカタログ見ても見つからない・・・

たしかM12だったはず

>>964
モンキーと一緒

943です。
皆さんは対物無制限を標準と考えておられるのですね。
私の場合、いろいろ保障を手厚くしたら27000円という値段になりました。
更新時に内容を見直して、妥協点を探ってみます。
そうすればたぶんもう少し安くなるでしょう。

4月に税込み初乗り価格18万で買った。神奈川だと意外といろんな店で新車のybrが店頭に
置いてあるよ。ＥＮとかホンダのなんかもっと安っぽそうなのとかも同じ値段で売ってた。

ところでチェーンって５００キロでオイル切れになるん？東京から鹿児島までツーリングしようと思ってるんだけど
オイルまで持ってくのめんどくさいなとか思って…

スポイト持って行けばいいんじゃね？

途中で切れる方がめんどくせえよ

寄り道しても5000kmくらいで、5〜10回吹くだけなら小さいチェーンルブのスプレーだよ。カバンの隅に入れたって邪魔じゃない。
どうしても持ち歩くのが嫌なら二三回百円ショップで自転車のチェーンオイルを使い捨てれば？
オイルは飛び散ってタイヤやホイール、下手すりゃ荷物が汚れるので嫌いだがな。
長期間ツアーなら準備して行くか緊急時の応急対策は柔軟に考えたら良いさ。

1000kmごとのチェーン注油って結構普通じゃない？
俺1000ごとに注油、3000ごとに洗浄してる。

途中で用品店に寄ってグリス買うなり金払ってビットメニューでやって貰うなり、街の小さなバイク屋でもやってもらえるとは思う
ま、俺なら小さいボトル買って持って行くかな、そんな荷物になるわけじゃ無し。

でもチェーンの洗浄ってルブの場合ベタベタしてシューってしたじゃけじゃとれんよね。
ブラシでこすりながらかけても、ブラシがどろどろになって使い物にならなくなるし。
しかたないから、ホースで水ぶっ掛けながらぼろ布でふきまくってるよ。
洗浄めんどくさい！

YBRは大きめのチェーンカバーあるからオイルかけてそのままで特に問題ない
スタンドの根本がオイルまみれになるけどね
俺は乗る時は常にチェーンソーオイルの入ったポンプをバッグに入れている
100均に結構良い物がいっぱいあるから探すと良い
オイルの油膜は250〜300km持つから一日だけなら十分

ルブを使うなら長距離以外持ち歩く必要ないよ
洗浄大変だけどね

カブとか半年ぐらい平気だよ

チェーンにルブがこびりついていれば錆びないよ
抵抗が大きくなって動力性能が必ず低下する
メンテナンスフリーが良いなら軽自動車に乗るかベルトorシャフトドライブに改造すればいいと思うよ

ロングツーリング中は洗浄なんかあきらめちゃうね、注油は欠かさないけど

とりあえず雨の中走ったら翌朝注油
それ以外は二日に一回注油した

さすがに毎日注油ってのは途中でめんどくなった

オイル染ましたタオルをタッパに入れていけば拭くだけでいいんじゃないか？

そろそろ新スレだな。誰か頼む。

前スレ
【原二】YBR125/G/SP&250 その12【YBR250上陸】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235642549/

まとめwiki（XTZ125と同居）
http://www25.atwiki.jp/xtz125/

過去スレ
YBR125、YB125のスレ（その1）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113309843/
【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】（その2）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126452375/
YAMAHA YBR125（その3）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143628201/
(原二)ＹＢ・ＹＢＲ１２５その４(5VL/5HH)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145973407/
【原二】YB125・YBR125/125G その5【ﾏﾀｰﾘ新世代】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161275178/
【原二】YB125・YBR125/G/SP その6【ﾏﾀｰﾘ天剣07】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176114755/
【原二】YB125・YBR125/G/SP その7【ﾏﾀｰﾘJYM125】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185296908/
【原二】YB125・YBR125/G/SP その８【ﾏﾀｰﾘJYM125】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196324350/
【原二】YB125・YBR125/G/SP その9【ﾏﾀｰﾘJYM125】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211252306/
【原二】YB125・YBR125/G/SP その10【ﾄｺﾄｺJYM125】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217984200/
【原二】YBR125/G/SP&250 その11【YBR250上陸】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226756999/

俺は箱付きだから大きいルブのスプレーを入れっぱなしだ。なんか後輪の回
転が重いと思ったら、いつでもどこでもシュッとやる。

>>973
水じゃ油汚れは取れないと思うが。
センタースタンド立てて後輪回しながら198円のパーツクリーナーをかけて、
5分くらい置いて汚れを溶かしてから100均の洗車ブラシを当ててまた後輪を回す。
で、ボロ布で強く挟んでまた後輪を回す。これできれいになるよ。
銀色にテカったら、今度はルブを吹きつけながらまたまた後輪を回す。
一晩置いて軽くボロ布で挟んで一回りさせて余分をとる。
洗車ブラシは油と金属粉でギトギトのチェーン用になるが、100円だから別に
いい。

ゆわ〜よわkmぐらいでカーブ曲がるとボディが小さな段差拾って車体がクネクネ振動するんですが、
これがフレームのヨレってもんなんでしょうか？

そうなのかもしれないけどコマジェと比べたら相当シャキっとしてるぜｗ

短くて硬いのや、スクーターなんかとは比べ物にならないしなやかさで良いと思うぜ。

チェーン注油が面倒ならいっそスコットオイラー付けちゃうのもいいぜ

でもスットコオイラーってホイールに飛び散りまくりなんでしょ。
油で砂や埃がべっとりになると始末が悪いんだよな。
タイヤに油を供給するみたいでだし。
オフ車なら油汚れも泥道へのかきすてなんだろうけど。

次スレ立てたよ
【原二】YBR125/G/SP&250 その13【FI報告待ち】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244192740/

YBRの場合チェーンにオイル注油をするとホイール側じゃなくスタンド側にオイルがいっぱい付着する
大きいチェーンカバーがあるからほとんど付かない様子
チェーンにオイル注油は燃費、加速も良くなるからオススメする
YBRは10馬力しかないわけだからものすごく実感できるぞ

FIのインプレまだかいなー

ＦＩなんて値段差の元がとれないだろ
同価格でモニター募集でもあれば買い増ししてやっても良いとは思う。

つまり下側にもチャーンカバーが付けば最強なんじゃね
すこし検討してみる

>>989
それでもApe100よりもまだ安いと言う

そう考えたら安いなｗ
27万までならFI買いたい

17万でもう一台キャブ車買おうかな。
今乗ってる古いのはバックアップに回して。
けっこうマジ。
ほんと、日々のワードローブにいいわ、これ。

チェーンオイルの飛び散りによる汚れは
Ｒホイール、スタンドの根本が目立つけど
Ｆスプロケの周りもある。

外から見えないから目に付かない上に
飛び散る空間自体が狭いので
ずっと放っておくとかなり堆積してる。

掃除するのにチェンジペダル外さなけりゃならないから
メンドクサイ。

Fスプロケカバーって＋ネジで締結されてるよね？
家にあったドライバーじゃなめそうになって外れなかった
どんなドライバー使えばいいのかな？

993
カブ９０のほうが楽やないかい？

ショックﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

995
もしくはハンマーで叩きながらまわす

>>995
長さ30cmくらいの、手持ちで一番大きなドライバー。

うめ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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