GSR600/400 part16

1 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 01:35:45 ID:MU5vO10d

Modern Art meets Race Technology.

(前スレ)
GSR600/400 part15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230989686/

(公式サイト；日本語)
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html
ttp://www.motomap.net/2006/gsr600_release.html

(GSR600関連；英語)
ttp://gsr-suzuki.com/top_english.html
ttp://www.globalsuzuki.com/gsr/index.html

(その他プレスリリース等)
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/d050929.htm
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/2005_paris/
http://www.motomap.net/lineup/2008/mdl_gsr600a_o.html

GSR Wiki
ttp://wikiwiki.jp/gsr/

マッタリ粋ましょう

2 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 01:36:10 ID:MU5vO10d

Q、足つきはどうですか？
A、タンク幅はありますが、股下幅はスリムで足つきは良い方です。
　　他人の身長は当てになりませんので、自分で試して下さい。
Q、タンデムは得意ですか？
A、パッセンジャーは、かなりハイポジションになりますがバランスは良いです。
　　サスが軟らかめなので、プリ調整は必須です。
Q、ツーリングに向いていますか？
A、長距離なら400より600がお薦めです。
Q、峠は得意ですか？
A、スポーツネイキッドなので得意な方です
Q、サーキットはどうですか？
A、低速より高速サーキット向きですが、結局は乗り手次第です。
Q、フルカウルはありますか？
A、ビキニカウルが国内オプションです。
　　海外輸入で、エンジン回りだけフルに出来ますが見た事がありません。
Q、積載能力は？
A、皆無に等しいです。HIDやETCは搭載実績があります。
Q、シートが硬いです
A、400と600のシートで1.5cm厚みが異なります。
　　あなたが400なら600に交換もありですが、足つきは変わります
Q、低速が弱いのですが！
A、特に弱い訳ではありませんが、高回転型エンジンなので回して下さい。
Q、アイドリング低下するのですが！
A、インマニ内吹き替えしによる汚れです
　　アイドルスクリューで調整しましょう。
　　数回行なってオートチョークが無効になったら、スロットルボディ洗浄して下さい

3 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 01:37:05 ID:MU5vO10d

Q、ミラーがブレて後ろが見えません！
A、社外品ミラーや、社外品ハンドルに換えると多少変わるかも知れません
ABSモデルの菱形タイプが一応まともです。
Q、ヘッドライトが消灯したのですが！
A、ステアリング操作により配線が断線する場合があります。
　　テーピング補強や取り回し方で回避して下さい。
Q、サスの調整は？
A、フロントはプリロードのみ、リアはプリロードと伸び圧が調整できます。
Q、プリ調整してもフワフワします
A、GSRのショックやサスは、軟らかめです。
　　好みの問題なので、合わないなら社外品に換えましょう
Q、ガソリンは、レギュラー　or　ハイオク？
A、メーカー指定は、400、600共にレギュラーです
　　保証を受けられるか否か？ですが、結局は、お好みです
Q、ブレーキの効きはどうですか？
A、純正のままで十分な制動力がありますが
　　峠、サーキットメインなら、パッド程度の交換を薦めます
Q、生産中止ですが！
A、規制対策版が出るかどうか？3月まで待ちましょう

4 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 01:37:30 ID:MU5vO10d

テンプラ、以上、かな？

5 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 01:39:33 ID:maPdDBaY

>>1
乙

6 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 01:55:09 ID:SEyDgU/9

せっかく何時間もかけて三角にしたのに、今週ずーっと天気悪いなんて…

7 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 02:19:50 ID:C8eGqwJc

立ちゴケしたときのためにスライダーか
スラッシュガードつけようと思うんだけど、
どっちがいいかな？

8 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 08:24:40 ID:cGi6pzqs

アグラスは？

9 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 08:43:38 ID:ttx2CaL8

>>1殿、乙であります(｀・ω・´)ゝ

10 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 09:29:50 ID:2sunVkaE

前スレ>>985
>ABS付けるとタイヤがロックする感覚を体験できない
>ロックすると必ず転ぶわけでもないしABSでも滑らないわけじゃないし
>転倒するよりはABS代の方が安いが

軽自動車みたいにロック前に作動してるわけじゃないので体感出来る。

11 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 11:14:28 ID:JnvMcW4q

ロックを経験してもバイクの場合転倒を恐れて、
無意識にブレーキの掛け方が弱くなりがちになる傾向あるけどな。

12 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:05:55 ID:1M/0QEEA

GSR更新着たな

13 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:16:28 ID:M0qiaai8

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html

14 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:18:24 ID:zciEAbYT

前スレ９９８
ええと………とりあえず横にだけ付けたいんだが………キャリアとサイドケースホルダーになるのかな

15 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:20:41 ID:pYdXsfd1

新型ではオプションのラージカウル、ミニカウルは消滅したのか？
メッキミラーは微妙

16 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:41:12 ID:Sdw7vjaY

俺の色無くなったわ

17 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:45:55 ID:ttx2CaL8

色使いは黒以外、前の方が良いような気がするなぁ
オイラもメッキミラーは微妙だと思う（´ヘ｀；）

でもやっぱカッコイイね

18 ：前スレ998：2009/02/26(木) 12:48:33 ID:QuoRouWz

横だけだったら純正キャリアはいらない。とりあえずサイドケースホルダだな。
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=sw_SUZ_gsr600
あとは箱取付アダプタ変えればGIVIでもKAPPAでもクラウザーさんでも
いろんな箱付けられるので箱は好きな奴を。
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=sw_sideadapter
GIVIのV35は形状が特殊なのでサイドケースホルダには取り付け不可能
別にV35用のクイックロックホルダがSW-MOTECHからでてる。
ユーロネットではまだ正式に取り扱ってないけど、取寄せは可能だと思うので見積もりしてもらえばいい
http://www.mo-tech.de/hersteller/suzuki_GSR_600_293.html

19 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:49:29 ID:Sdw7vjaY

黒好評なのか
単色とか面白くないと思うんだが
俺のセンスはヒトとずれているらしい

20 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:56:21 ID:jkIBuh+S

俺前のモデルの白が好きなんだけど、少数派なのかい？
近くで探しても黒ばっかり･･･

21 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 13:16:18 ID:T3G6PfTm

シートが600のシートになったみたいだな。足付き悪くなったぞ。
あと、エンジン特性はカムとか600ｃｃと一緒なのかな（最大パワー回転やレブがほぼ一緒だし）
しかし、青微妙な配色だと思うのは俺だけ？
黒はなかなか良いとおもう反面、面白味無いと思うわ。

22 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 13:32:43 ID:ttx2CaL8

>>20
やっぱ黒が多いよね
だから白とか赤、青見ると「おっ(^∀^*)」って思うよ
そんなオイラは黒

23 ：774RR：2009/02/26(木) 15:22:39 ID:SD0AurSZ

これから限定で色追加するんじゃないかな？？
鈴木っていつもそうじゃん。また、特別仕様車でるよ。１～２マソ上げでｗ
ジェンマは真っ赤だしたから。GSRも真っ赤になったら・・・

24 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 15:32:29 ID:2sunVkaE

赤くなったらハバネロだな。

25 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 15:45:11 ID:+/hlh+lO

このタイミングでチャンピオンイエローを出したら、俺は一生スズキについていく

26 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 16:19:01 ID:cGi6pzqs

アイドリング対策してるね。

27 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 16:38:30 ID:pYdXsfd1

スズキ株式会社は、スポーツネイキッドバイク「GSR400/ABS」を一部改良して、3月9日より発売する。
「GSR400/ABS」は、力強さと美しさを兼ね備えた斬新なスタイリングや、バランスの良い優れた走りで好評を得ているスポーツネイキッドバイクであり、電子制御式ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）付車も設定している。
今回の一部改良では、エンジンの効率を高めたことで、街乗りからワインディングまで力強く扱いやすい走りを実現した。また、触媒の大型化やO2フィードバック制御システムなどを採用し、排出ガス中の有害物質を低減させ、環境にも配慮した。

今回の主な改良点
・エンジンのカムプロフィールやフューエルインジェクションシステム（燃料噴射装置）、ECM（エンジンコントロールモジュール）などを変更することで、最高出力を45kW＜61PS＞/12000rpmに高めた。
・スズキ二輪車の国内モデルでは初となる、着火性能に優れたイリジウムスパークプラグを採用した。
・排出ガス浄化性能を向上させ、平成19年国内排出ガス基準に対応した。
・ヘッドランプ周りのスポーティーな印象を強めるショートバイザーを装備した。
・車体色は、白「パールミラージュホワイト」、黒「パールネブラーブラック」、青/銀「トリトンブルーメタリック/ミスティックシルバーメタリック」の3色を設定した。

>>26
アイドリング対策のソースは？

28 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 16:54:11 ID:cGi6pzqs

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/detail3.html

29 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 17:17:17 ID:S8pDfZrW

で、ヨシムラから新型400用のマフラーは出ないの？

30 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 17:19:18 ID:T3G6PfTm

おお、確かにＩＳＣバルブが付いたね。
以前までは電子スロットルバルブでアイドルコントロールをやっていて
電子スロットルバルブの周囲が汚れてくるとアイドリングが安定
しなくなったけど、４輪と一緒のＩＳＣVでの制御になったから
汚れに対しては強くなるな。

結局はアイドリング対策ってＩＳＣＶ付けるしかなかったのかw

31 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 18:01:04 ID:rOm+mHeg

でもちゃんと対策したとこが偉いとおもうんです
っていうかＩＳＣってなんですか

32 ：31：2009/02/26(木) 18:02:27 ID:rOm+mHeg

公式サイトで説明してあった(´･ω･｀)

33 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 18:13:03 ID:T3G6PfTm

>>31
ISCとは、通常のインマニ経路の途中にバタフライがあるけどアイドル中はそのバタフライが
全閉してインマニ経路に空気が流れない状態になっている。
なので、その状態だとアイドリングもさせられないのでバタフライをバイパスするように
アイドル専用の小さい通路を作りその途中にバルブを仕掛けてアイドリング回転数を
調整している機構の事をＩＳＣと言いその調整している所をＩＳＣＶと言う。
今までのスズキ2輪はＩＳＣを作らず、電子制御のバタフライを微妙に開け閉めして
アイドリングを制御していたけどバタフライが汚れて来た時、アイドリング調性が
うまく行かなくなっていた訳。

っと、簡単に説明。

34 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 18:22:12 ID:rOm+mHeg

>>33
なるほど・・・(´･ω･｀)
丁寧な説明ありがとう
他メーカーはそういうのどうしてんだろう
あえてＩＳＣを作らないメリットとかもあるのかね

35 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 18:30:09 ID:T3G6PfTm

最近の４輪のフライバイワイヤ方式による電子スロットルはＩＳＣ持っていない。
４輪の場合はスロットルがインマニからかなり離れている場所にあるので
汚れの影響を殆ど受けない為。
スズキのスロットルはインテークから非常に近い位置に電子スロットルがあるから
トラブルが発生するんであって、GSX-R1000K8とかみたいに電子スロットルを
インテークから遠くの位置にすればトラブルは発生しないのよ。
ＩＳＣを作らないメリットは・・・コストが安くなるって事だろうね。

36 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 18:30:47 ID:s4k9DPT/

>>34
部品点数が少なくなるから鈴菌は当初は無しで逝ったんだろうねぇ…
4輪でダメだって結論でてなかったのか？
他所さんはコストアップ覚悟でつけてるよ。

37 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 18:36:55 ID:RE4D1F2o

できるかどうか微妙だったらまずやってみて
駄目だったら対策するのがスズキさんちの
社風のような気がしないでもない

38 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 19:13:55 ID:7p1R+PDH

流石すずきだな　61馬力ｗ

39 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 20:53:41 ID:MhrMtkA5

新型って旧型と車両重量変わらないのか

40 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:07:24 ID:TSofC7J5

最大出力　　53ps/11000　→　61ps/12000
最大トルク　3.8kg/9000　→　4.0kg/10000
許容回転数 13000rpm　→　14000rpm?
シート高　770cm　→　785cm

ところで09モデルの600はISCついてないの？

41 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:10:39 ID:+Y7Xr2ka

61psマジでキタ！
「高回転時の出力を確保するため、オーバーラップの広いカムプロフィールを採用」とあるが
高回転向けにバルブオーバーラップを大きく取ったということだと
低回転時のトルクにどの程度の影響があるかだな

42 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:11:50 ID:+Y7Xr2ka

>>40
シート高　770cm　→　785cm
足付き性悪すぎｗ

43 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:27:02 ID:qK+E5OoX

>>42
そのかわり肛門には優しいよ。痔の人大歓喜！

44 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:33:15 ID:wQQbKm5N

一身上の都合で3万んで旧型買うか9万で新型買うかの思案中
色は旧型のディープブルーが最高に好きだが、新型の61馬力も捨て難い……

45 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:46:07 ID:y6hzRQWe

高いな。あえて400買う人は大型持ってない人だけだろ。

46 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:58:21 ID:zciEAbYT

>>18
サンクス！ほんと丁寧に有難う。金が出来次第注文する。

(´;ω;)立ちゴケした………。前ウィンカーの部分へし割れた。いくらするだろうね、あははははは

47 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:00:05 ID:TcA9Zgti

アンダーカウルの形、微妙に変わってない？

48 ：774RR：2009/02/26(木) 22:01:39 ID:iReRbdOQ

まぁ、４００は限界なんだって。コストの面で。

規制で様々な改良→コスト増→定価に反映
ごまかすために様々な機能の追加、イモビ等、ギアポジション表示等
今回は、馬力でコスト増をぼかす。
ただ、馬力を上げたのは今までの技術で可能。
今までの技術で対応できないのは、排ガス規制のみ。

さて、世界一厳しいといわれる排ガス規制。
次は、メーカーがどう出るか？？
車検等の法を改善していかないときついかもね。

ちなみに、バイクやいわく、
バカスク等のおかげで認定車検工場の監視が厳しくなったらしいよ。
バイクのカスタムに関しても、メーカーから出されたいた他社パーツなどで
車検に通らないパーツも記載されていたカタログがあるらしいが、車検にとらないパーツをつけた時点で
すぐ監査が入るみたいだよ。だから、バイク屋は本体の値上がり。不況。
違法カスタムに対する厳しい目。車検であーだこーだ言って金とるしかないかなぁ。
って。。

あっ。。通りすがりなので。ここら辺で。。

49 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:03:33 ID:VFTpO1Ge

白とか黒とか、カッコいいじゃん
4万アップだけどメーカー希望小売価格なんてあってなきがごとし、
こりゃ結構売れるかも

50 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:07:14 ID:qK+E5OoX

>>47
触媒がでっかくなったそうだからそれの切り欠きが出来てるね

51 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:11:05 ID:nNWpccoF

うーん新型欲しいなぁ

52 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:11:26 ID:ITJ4PteT

>>14
V35左右セット自宅に保管してあるけど、いる？
今なら、トップケースのオマケ付き

53 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:04:07 ID:LGTmUvI8

ISCつけて改善してくれただけで
新車に乗り換えたい。
まだ半年なのに・・・

54 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:14:36 ID:ezeYZ38e

ミラーはGSX1400のお下がりだね。

55 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:20:34 ID:NgJraVoq

この白はカッコイイなぁ。
でもミラーがなんかダサくなったような・・・。

56 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:41:31 ID:u1AL9gcn

ホンダも60PS超えにしてくるだろうなあ

57 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:46:12 ID:cJPcwowx

　　　　　　　　　　┏　 ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ!ﾟ━━┓。
╋┓“〓┃　＜　ゝ＼',冫｡’　 ,｡､＿,｡、　　 △│,'´.ゝ'┃.　　　　　 ●┃┃ ┃
┃┃_.━┛ヤ━━━━━━ .く/!j´⌒ヾゝ━━━━━━━━━━ ━┛ ・　・
　　　　　　　∇ 　┠──Σ 　ん'ｨﾊﾊﾊj'〉　T冫そ　'´;　┨'ﾟ,。
　　　　　 .。冫▽　,ﾟ'　＜　ゝ∩^ヮﾟﾉ)　　　乙　／　　≧　　　▽
　　　　　　　　。　┃　◇　Σ　　人`rｫt､　　　､'’　│ 　て　く
　　　　　　　　　　┠──ム┼.　f'くん'i〉)　　 ’ 》┼?Ζ┨　ミｏ'’｀
　　　　　　　　。､ﾟ`。､　　 i/　　 `し'　　 o。了　､'' ×　个ｏ
　　　　　　　○　 ┃ 　　 `､,~´＋√ 　 ▽ ' ,!ヽ◇　ﾉ。ｏ┃
　　　　　　　　　 ┗〆━┷　Ｚ,'　/┷━'ｏ/ヾ。┷+＼━┛,゛；

　　　　　　　話　は　聞　か　せ　て　も　ら　い　ま　し　た　！
つ　ま　り　皆　さ　ん　は　私　と　G　S　R　が　大　好　き　な　ん　で　す　ね　！　！

58 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:48:26 ID:m3gS3J/x

値段見て、ますます中免色が強くなったな・・

59 ：前スレ998：2009/02/26(木) 23:48:29 ID:QuoRouWz

>>46
あ、ちょっとだけ気をつけて欲しいことが。
ユーロネットは先払いなんで、まず振り込みなりカードなりで決済すると
英語で支払い完了しましたってメールが来る。で、大体2～3週間後向こう（オーストリア）で
発送した後、発送しましたメールが英語で来る。その後届くまで大体一週間。
んで、大きいものは税関で開封されて消費税と通関手数料を取られる。
オレの場合サイドケースホルダと箱分の消費税と、3回に分けて買ったんで通関料200円×3とられた。
一緒に買ったアダプターやら小物の類はスルーで消費税取られなかった。
支払い完了メールから発送しましたメールの間はなんの音沙汰も無いので不安になるかもしれんが
そこはじっと我慢だ。

>>52
箱ラーの俺が欲しいかも

60 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:56:39 ID:Dk8/gD/q

>>58
400以上、以下で保険や車検費用やらが倍額くらい違って来たら大型持ってても考えてしまうな。

61 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:56:54 ID:VFTpO1Ge

>>55
てか、メッキでない方がよくないか･･･？

62 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 00:31:40 ID:IW3gsBo7

旧型ＡＢＳのミラーが一番良かった気がする

63 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 00:37:01 ID:XDYKozhS

共振対策で、適当に他車のミラー流用しちゃったんだろうね
そんな俺もGSX1400のメッキミラー
ダサイけど安全には代えられない･･･

64 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 01:06:15 ID:zReKVaGe

ブルーの色合いは良いのになんでシートカウルだけシルバーにするんだよ

65 ：52：2009/02/27(金) 01:08:24 ID:iAOxQs4v

>>46
>>59

V35のブラック塗装のものになります。
左右セットで4諭吉でどうですか？

2sec-GiviV35アットマークsupermailer.jp

66 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 01:57:53 ID:yiIujhkk

　　　　　　　　　　　　,｡､＿,｡、
　　　　　　 ,へ,__　.く/!j´⌒ヾゝ　　
　　　　　＿|　 i　｀ヽん'ｨﾊﾊﾊj'〉　　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛ
　　　 .／／| 　〇__ゝﾉﾟヮﾟﾉﾉ　
　　（／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´⌒;;
　　　.|／　／／､ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;　
　　／　／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　（___.／￣｀⌒ヽ､　丿(´⌒(´⌒;;　　　

67 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 02:05:59 ID:CyyisMUZ

>>64
僕もそう思いますた(;´ρ`)

68 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 07:08:43 ID:nIN3FEeY

>>59
ユーロダイレクトとユーロネットダイレクトは別物だよ。
ユーロダイレクトはSW－Motechの日本代理店Ｙｵｸにもｼｭﾋﾟﾝしてる。
ユーロネットダイレクトは悪評もある輸入代行業者、BMW用品は安いがそれ以外は？な価格

69 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 08:19:24 ID:0XIunJjd

高いよ…

70 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 11:15:42 ID:MdxRqvOn

>>63
適当じゃないよ。
ちゃんとﾃｽﾄをして、効果が認められたから採用されたんだよ。

71 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 11:43:16 ID:FVfdH8lO

そりゃ効果がなけりゃ変更採用せんわな

72 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 11:46:56 ID:R44eErQJ

コストとの天秤でもあるけどな。
従来の菱形よりも汎用性の高そうな今回ので共有パーツにすればそれだけコスト的に有利だしな。

73 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 11:52:50 ID:cX8OY6T8

タンクが細く見えない？
採用色の問題ではなく配色がダメだ個人的に

74 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 11:57:14 ID:kz9BIPQa

やっぱ青の配色微妙だよなぁ
メッキミラーダサいよなぁ。やっぱり菱形、
じゃなかったら初代のが一番しっくり来る。
6000回転辺りの振動を、振動試験機に発生させれば
テストなんて直ぐに出切るのにねぇ･･････

75 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 13:42:35 ID:8UeQ1+OM

新型はＡＢＳ車と無し車の違いってないのかな？
ＡＢＳ車は菱形ならいいのになぁ（´ヘ｀；）

76 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 14:55:52 ID:YMj3OzF5

ミラーぐらい安いんだから社外製にしなさい！
今年中に600に乗り換えるかなぁ
でも知り合いからは「あれ？バイク磨いた？」ぐらいしか言われないんだろうな

77 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:41:49 ID:amZVCgGB

新型が出ただけありがたいと思ってる
～だけど、なんだかなぁ・・
とか
～だったらよかった
は言わない約束したでしょ！

78 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:54:59 ID:IPzYCCGm

新型出ても過疎

79 ：前スレ998：2009/02/27(金) 17:23:01 ID:UWcaQeb7

>>68
ユーロネットとユーロダイレクト提携はしてるみたいよ。
オレもユーロネットの悪評はいくつか耳にしてる。
でもどれも商品の出荷が遅れるとかの連絡が悪いって話で
最終的には商品届いてるみたいだし、国内で買うより送料含めても安く付くから
それは仕方ないかなと。で三回利用したけど、今の所一ヶ月以内届いてる。

>>52
期待させるようなこといってスマン。
今、金ないからムリだわ。

80 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:05:56 ID:QFkVEAWq

600って海外サイトでしかプレスリリスないんかい？

81 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:14:47 ID:nIN3FEeY

輸出車だから･･･

82 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:00:18 ID:OvkskxpI

61馬力は魅力的だが400で80万越えならミドルクラス買うわ･･･

83 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:37:53 ID:7DxtLQJU

つか、定価で売る所なんてないだろ。
定価は高いけど、値引きで結局
同クラスの車両同等になるには
スズキのいつもの事。

84 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:39:31 ID:FgOX0M1V

長かったな。
GSX-Rが59PSで登場してから早25年、
四半世紀の時を越えやっと御先祖様を追い抜いた。
俺の様なオッサンには凄く感慨深いよ。

ただ、値段が400としては高過ぎるのがなんともね。

85 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:34:49 ID:aH4AZ0aF

新VTRにしても50万切る価格で売る店あるし、車と同じようにオープン価格
にすればいいのにな

86 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 22:58:38 ID:MAmdS04z

で、09の600は？

87 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 23:12:10 ID:AZx+mU/P

モトマップで3月と書いていたぞ

88 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 04:46:46 ID:RYA0v3WA

どうせ値引くなら最初から定価安くしたらどうよと思うのは俺だけか

89 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 06:03:36 ID:TaCJ08OB

ライトはフレームマウントが良いのに

90 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 08:34:54 ID:8P9ctItd

黒はあまりにも黒すぎて夜危ないかなぁ？
青はもうちょっと落ち着いた色にして欲しかった

91 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 08:38:35 ID:hTszUm5E

>>84
おっさん世代がGSX-Rのってた頃て250ccスポーツが39万円台からあった時代じゃん。
今時のバイクは絶対的には値段上がったけど、物価推移と需要バランス考えたら妥当じゃない？

ちなみに俺は大型バイクと比較して高いから大型の方が得じゃんってのは理解はできるけど、
イマイチ納得いかないんだよね。
アメ車(車)が排気量あたり日欧のメーカーに比べて安いから買うってのはアホくさいじゃない？
(元々アメ車が大好きとかって理由があれば全然ありだとは思うけどね)

92 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 10:31:06 ID:03TBkaNN

価格相応の開発コストと、パーツ代がかかっているわけで
それが高いと思うなら、時代が要求していないものを作ったという事になるよ

個人的には、この値段出しても乗りたいバイクだったなぁ
デザインとトータル性能だから、排気量あたりの単価が、妥当な比較とは思えない

93 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 10:32:11 ID:03TBkaNN

あ、>>91さんと同意つうこと

94 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 10:40:18 ID:Cf+Hbgiy

>>91
おっさん世代がどれくらいを指しているのかわからないけど
俺は20年くらい前に60万位出して250を買った記憶があるなぁ
それだから400で80万代はあんまり高いとは思わんな

95 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 10:49:09 ID:RYA0v3WA

昔々にZⅡとか乗ってた（もう30年近く乗ってない）親父が、俺がバイク買おうとすると
「そんな高いの買うのか！」とか言ってきて困っている。

96 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 10:54:54 ID:x/jYsRJo

アイドリング対策をしてると言うが・・・
現行に問題があるからじゃなくて、６１馬力まであげるために
オーバーラップを広くとったら汚れがひどくなりました。
しょうがないのでISCVつけますって言ってるよに見えてならん。

まあそんな姿勢のスズキが大好きなわけだが・・・

97 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 12:08:50 ID:ivlAYgsc

俺が高坊の頃は400は40万だった。
１馬力１万の時代がよかた

98 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 12:19:02 ID:9e6UgxPg

>>97
400で40馬力しかなかった時代って何時？
大昔？それとも規制後？

99 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 12:24:46 ID:hTszUm5E

400cc40万円～って事でね？
実際１ps１万くらいで買えるの結構あったね。
今時のssやらメガスポは1万切ってるもんなぁ

100 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 14:23:17 ID:AUV4XphG

馬力だけで価格は決まらないし、
一万円の価値も変わっているから意味ないよね

101 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 14:53:46 ID:o99hsRyG

どうであれ例え安くても今さら旧型買う気にはなれんなあ
つーわけで人柱第1号になろうかしら

102 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 14:57:00 ID:ZNn7CDyG

いやいや、ここは俺が

103 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 15:41:00 ID:VuwMJ56d

いやいや俺が買うよ

104 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 15:45:20 ID:ivlAYgsc

>98
セカンドバイクで乗ってたモンキーは新車で98000円
大して進化もしていないのに20万超はぼった栗

105 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 16:28:49 ID:m1RxxJWG

>>104
おい、モンキーは今じゃもう30万近いぞ

106 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 16:29:59 ID:8P9ctItd

>>105
記念モデルは30万超えているしなｗ
ＦＩになったのが大した進化じゃないってのもどうかと思うけど

107 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 16:34:01 ID:ewYEa+NN

オートバイ誌でどーんと掲載されてたね
青ってHPで見るのとまたイメージ変わるな

108 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 17:18:34 ID:epOSJYWo

燃費も落ちたし、馬力アップでより過激になっちゃってるし・・・
環境性能は上がったと言うけど、本当にこれでいいのだろうか？
モザイクを濃くして範囲を狭めました、みたいな・・・

ちょっとした反抗期なのかな・・・

109 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 17:20:54 ID:BG/mbxpT

>>108
乗ったことも乗った人の話も聞いたこともないのに、よくそれだけネガティブ
に捉えられるな…もうちょっと気楽に生きようぜ

110 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:00:12 ID:hTszUm5E

環境性能が上がったからって操るのは人間
50ccスクーターが2stから4stに以降したが動力が劣る分回しまくるんで、
実質的に向上した分は僅かかと。
しかし2stオイルを撒布しなくなったのは良かっただろうね

111 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:05:44 ID:aUYNjsQM

環境性能が上がったからって跨るのは人間
乗る人間が痩せれば環境負荷も大分減る
服も着なければ軽くなる上空気抵抗も減る

112 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:09:11 ID:SOfvwKhc

むしろ新型のほうがスズキのバイクっぽい
あとは軽量化だけですねスズキさん

113 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:45:37 ID:5zCXwWji

買うなら黒がいいな。
すべてのバイクにおいて黒は間違いない気がする

114 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:07:02 ID:c0+hrGyn

新型って乾燥重量何KGなんでしょうか？

115 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:25:19 ID:i/JbuAtx

オマエのPCは公式に繋がらないのか？

116 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:40:10 ID:rxX4XRPQ

>>115
公式HPにも乾燥重量は載っていないが、
まぁ装備重量が前のと同じ事を考えれば想像はつくよなぁ

117 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 22:55:01 ID:jmQwfixn

装備重量=乾燥重量+ガソリン満タン+オイル規定量+冷却水って感じか

118 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:03:35 ID:r54WisCC

結局、旧型に比べて重くなったって騒いでた奴いたけど、
5ｋｇも変わってないよな

119 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:59:14 ID:y7d14IOi

>>111
着衣の方が全裸より抵抗は減らせるよ。
いい例が水泳。全裸より水着着てる方が水の抵抗は少ない。

120 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:25:42 ID:uhmnz/L+

200kgで5kgなら誤差の範囲といっていいレベルだな

121 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:28:19 ID:13rr0vnj

ついにＧＳＲを購入した。
ＡＢＳの中古車にスラッシュガード着けてもらって乗り出し61万だった。

122 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:29:40 ID:QAp/JuGq

つまり、スピード社のレーザーレーサーを着てバイクに乗れと
そういえば、日本ではゴールドウィンが取り扱ってるんですね。

123 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:49:30 ID:o8iACI1w

>>119
変態共の皮膚からは、常時謎のヌルヌル分泌液が出てるから大丈夫

124 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 01:38:07 ID:yYNwNFOn

北京五輪の自転車競技でLR着用してる選手いたのであながち冗談でもない
ちゃんと効果はあったらしいし

125 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 02:13:06 ID:Lsk9ec1N

競輪の長塚だな。
あの人は空力のためじゃなくて、ＬＲが筋肉を適度に締め付け
てくれて具合がいいから着るんだと言っていたけどな。

126 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 11:36:03 ID:62vJOgJ+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘいいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／たかが61ps程度で
　　　　　　　　　　　　　　　／( 　)　　　　CB400SFを圧倒出来るってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／＞
　＼　　　　 (＼＼三
　(／o^)　　＜　＼三　
　( ／
　／く　まずはそのふざけた
　　　　　　　バイクをぶち壊す

127 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 12:40:52 ID:13rr0vnj

まずは　どころかぶっこわしちゃったらそこで仕舞いだろ

128 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 15:46:11 ID:b5/7Aok1

600ってもしかしてABSオンリーなんだろうか…
構わないっちゃ構わないが

129 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:05:53 ID:WPHwrFAI

>>121
オメ！
ようこそ変態の世界へ。

130 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:09:24 ID:o8iACI1w

GSRはあまり変態的ではないよな
唯一変態的な点は、600のボディーにそのまま400のエンジン乗せた所くらいじゃないかな

600とかむしろストリートファイターの王道だと思うんだが

131 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 18:13:35 ID:13rr0vnj

30年前の知識で止まってるうちの親父に言わせると、
「何だあのライト、マフラードコだよ、リアショック無いじゃないか、なんか変だぞこのバイク」
だそうだ。

132 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 18:33:50 ID:4A/v5ktp

>>131
変だよ、それがスズキだ

133 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 18:47:06 ID:KI/LXMPX

>>131
購入検討中だけどGSRのリアサスって何式なの？

134 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 18:52:20 ID:13rr0vnj

リンク式モノサス

135 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 19:47:21 ID:8qG2hSY4

CB400SB買う気まんまんだったのに、GSRに感染してきた。
これが鈴菌ってやつか。
でも新型買うべきか値段が下がるであろう旧型？を買うか迷う。

136 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 20:34:23 ID:dOV714hL

借金orほとんどローンでなければ
新しいのに越した事はない

137 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 21:13:33 ID:13rr0vnj

新車だとちょっとした擦り傷でも精神ダメージ受けそうなので中古が良いっす。

138 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 21:54:55 ID:wX7d6H4X

>>131
俺、多分親父と同年代かも。

139 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:31:50 ID:oBBT49xI

少なくとも俺が二輪に興味持った25年ほど前・レプリカ全盛期には
モノサスも異型ライトもシート下マフラー(チャンバーだけど)もあったはずだが

140 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 23:11:38 ID:62vJOgJ+

>>131
ライトはともかく、モノショックとか相当昔からあるんだが。

141 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 23:15:37 ID:KEm1NBkR

今日地元の鈴木の店行ってきたけど
まだ予約できねーっていわれた
けち(´･ω･｀)

142 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 23:58:17 ID:13rr0vnj

俺が店で聞いたらもう白と青は初回分売り切れらしいよって言ってた。
青がすぐなくなったらしい。青は出荷数自体が少ない可能性もあるけど。

143 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 00:21:26 ID:bdxO3HC1

ヨシムラ三角つけてる人に質問です。

二人乗りの際、三角の出っ張りで、後ろの人の内股辺り熱くならないんですか？

144 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 05:58:31 ID:ldkgapnT

このバイクは、シート高の調整できるの？

145 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 08:47:51 ID:7+O4yzAs

600用と400用を交換すれば出来る

146 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 09:02:04 ID:CCcRqmCY

>>142
初回はどれくらい予定していたんだろ？
年産１０００台だから、最初は多めに１００台くらいかな？

147 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 09:41:00 ID:L7R5wenZ

>>124
確かに水泳をするわけでもないのにスクール水着を着たプログラマーもいたしな。

148 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 10:33:57 ID:vq06tgsM

>>142
微妙な色とか言われているのに、さすが鈴菌ｗ

149 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 10:46:47 ID:xAqVyJMa

最初は黒と思っていたけど白が意外と良かったな
どっちにしようか悩んでいる

150 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 11:29:57 ID:IslY+0Ic

GSRってシルバー以外配色微妙じゃね？
ブルーは特に…。

151 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 11:58:30 ID:78J6dkgp

08カラーのディープブルーが好きですが、先ほど新型の青で注文してきますた
でも>>142が本当ならどうなるんだろうか……
3月20日くらいだって話なんだけど、既に過去の情報なのかなぁ

152 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 12:57:35 ID:DmmdXdSX

新車購入決めた方々、価格いくらくらいでした？
田舎に住んでるもので近くに2件しかショップがなく、
安い方の店で車体のみ76だったので配送費考えても通販の方がいいのかなぁ・・・

153 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 13:39:45 ID:/jRsUuJ/

後々の保証等々を考えて近くの安い店
自分にある程度の整備のスキルがあれば通販もアリ

154 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 20:40:27 ID:DdCu1Q9a

あ～土曜の納車が待ち遠しい。
初バイクだからマジで(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾊﾌﾝﾊﾌﾝする。
ついに・・・ついにＧＳＲを手に入れて俺はっ！

155 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 20:46:37 ID:vNgCLhvb

>>154
立ち後家対策はしてあるかい？

156 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 20:49:08 ID:DdCu1Q9a

>>155
一応金メダルのスラッシュガード着けてもらってる。

157 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 21:02:57 ID:vNgCLhvb

おっ！
殊勝だな。
付けると転けないっていう迷言もあるしな。
GIVIの箱付けると、バーエンドとスラッシュガードと箱の３箇所しかキズがつかないんだぜ。

標準のBT014は寒さと雨に激弱なので気をつけてGSRライフを送ってくれい！！

158 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 22:15:37 ID:a2sfZo93

新型情報と購入の興奮でハフンハフンしてる所、聞きにくいんだが
仕事でヘルニアになってGSR400を手放すことになったOTL

バイクを売るのは初めてなんだが
年式06、距離は12500、タイヤはパイロットロード2、
事故暦有り、タンクに細かい傷有り、ＭＲのカウル有り
この情報で細かくは判断できないと思うけど、相場がどのくらい
だけでもわかれば教えてください。

初バイクだったがGSRは最高だった…。

159 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 22:16:14 ID:a2sfZo93

あ、バイク王に売るつもりはない。
バロンか鈴木店

160 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 22:58:06 ID:lHAimynQ

半額イカ

161 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:25:29 ID:npimxT7z

>>158
>事故暦有り
これがな…kwskってところだな。
Goo辺りで同程度のを検索してその売価の7～6割と思えば良いかもしれないな。

162 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:40:30 ID:a2sfZo93

>>161
レスありがと

事故による破損についてはフレームに傷は無いが
修理に33万かかる程の事故だった。としか;;
ネットで見れる中古車の半値までもっていければ良いと思ってるから
ちょっと安心した。ありがとう。

163 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:43:12 ID:npimxT7z

>>162
フレームにキズ(ゆがみ)が無ければ事故歴は付かないんじゃない？
フレーム修正とかエンジン積み替えとかが事故歴になるかと。

だから中古は怖いんだけどさ。

164 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:53:12 ID:a2sfZo93

mjd?
近い内は行けないだろうけど、時間ができたら
査定しにバイク屋に行ってみます。
本当にありがとう

165 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:57:54 ID:npimxT7z

>>164
事故の事は伏せておけ。
以上、作戦の成功と幸運を祈る。
good luck!!

166 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 01:09:38 ID:vc9c07jq

むしろちゃんと事故のこと話せよ

たいした事故じゃなければ話しても問題ないだろうし
話して問題あるような事故を黙って売ったら次のオーナーに悪いだろ

167 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 01:11:05 ID:3fgjKqk5

>>166
売る時には隠されるがな。

168 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 03:05:36 ID:QmK0EWMo

おらの53ps馬力ＧＳＲに61psＥＣＵつけたら61psでる？

169 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 07:53:04 ID:hOkPwKzA

>>168
ｴﾝｼﾞﾝの中身も少し変えてありそうだから無理っぽい。
それとｲﾓﾋﾞの関係で鍵も要交換。

170 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 08:34:36 ID:0KMgdZtp

>>169
鍵は再登録ですむはずだが。

171 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 09:59:12 ID:5cFAU8js

着々とザンザスへの道をたどってるな。

172 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 10:11:01 ID:aepKu65Y

いくら馬力上がってもスピードリミッターが付いてたんじゃあ・・・

173 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 10:57:14 ID:hOkPwKzA

>>170
そんな機能があるんだ。
ごめんなさい、知らなかったです。

174 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 12:15:13 ID:2/4dv/YD

>>172
トップギヤじゃないと1万回転以上回らないリミッターでも付いているのか

175 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 12:54:23 ID:RKOSwcPx

キーの再登録っていうか、新品のECUになる場合新規登録だな
キー交換の場合、販売店レベルでECU初期は無しなのでECUごと交換

176 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 16:40:38 ID:AqZcNuwG

きっとシャシダイだと2ps変わるかどうかなんだろうな…。

177 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 16:42:11 ID:aepKu65Y

国内仕様車である以上、180Km/hに達したと同時に点火を止められるはず。

178 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 16:54:01 ID:JeaZdf5A

いまどきは安全の為に180Km/hでいきなり失火ではなく、160くらいから少しづつ
回らなくしていくらしい。

179 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 19:47:03 ID:uIvHrnsH

お前ら１８０キロも出すの？
すげえな

180 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 20:01:33 ID:2d5uFF/0

俺なんか300キロだすぜ。

181 ：774RR：2009/03/03(火) 20:58:41 ID:7sfSse5u

良く見れー。
　http://f52.aaa.livedoor.jp/~tokumori/HPBody/graphics/gsr/etc/gsr400_v_max_try.mp4
新型は1000回転多く回るのでモット逝くはずだぜ。

182 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 21:56:21 ID:l3nyq8nL

GSRはあのデカイタンクに16Lしか入らないわけ無いと思うんだ。
なんか20L以上入りそうじゃん。残りの4Lはどこへ消えてるんだ？

183 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 22:01:23 ID:i+UWkjqa

キャントマブックロ

184 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 22:33:43 ID:hOkPwKzA

>>182
ﾀﾝｸの下に大きなｴｱｸﾘｰﾅｰBOXがあるから。

185 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 23:51:14 ID:6p8rnYCY

パールミラージュホワイトかっこ良すぎだろ。
フレームがシャンパンゴールドとか。。。
カタログ取り寄せて華血でたわ。

186 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 23:51:30 ID:XXkfeWCz

ＩＳＣが旧型に後付できれば最高なんだけどな

187 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 00:06:43 ID:JLXlg9q3

ISCが装着出来てもインマニが汚れるには変わりないよな？
バイパスするからアイドリング落ちないだけだよな？

188 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 00:18:23 ID:ExjBA3nT

>>187が恐ろしい核心に気づいた

189 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 00:22:39 ID:ExjBA3nT

おい！シート高があがっているではないか！
旧型でさえもギリギリだったのに！

190 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 00:35:28 ID:7i/mFZVY

>>187
いんまにが汚れて何か困るのかい？

191 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 05:18:58 ID:kk9Mel+u

僕のCB400がカッコ良すぎな件について。

192 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 05:54:16 ID:3KFUGIiC

カタログ取り寄せたけどスズキはオプションのカタログはくれないんだな
なんというか商売下手だなｗ

193 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 08:33:37 ID:JLXlg9q3

アイドリングが落ちて、上げて数回後に洗浄して乗った人にはわかります

194 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:50:16 ID:YFB+L7dN

シート下荷掛け用ループ
これがよくわからん
収納できるとか書いてあるが
まさかこれが出てないとツーリングネットをひっかけられないとかじゃないよね・・・
見た感じだとリアシート下にマフリャーがあるからネット引っ掛ける場所が無さそうにも思えるけども・・・
なんかビラビラしてていまいち・・・使いどころもわからん・・

195 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 17:10:07 ID:3PiX5W+7

シート下荷掛け用ループ
深く考えるな
シート裏に荷掛け用ループがあって、普段はシート裏に収納
必要ななったらベロンと垂らしてネットでもロープでも好きな物引っ掛ける
それだけだ。
昔BROSにも似た物が着いていた、ベルトじゃなくて金属バーだったが。

196 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 20:26:20 ID:YFB+L7dN

やっぱりあのビラビラ出さないとネット止められないのか・・・
つーか強度的にどうなんだろ・・・
北海道ツーリング中にブチ切れたりしたら泣くよ・・・

197 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:32:11 ID:uo6NN720

>>196
お前は泣くで済むかもしれないけど、運悪く後ろ走ってたチョイノリダーはおそらく死ぬ

198 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:37:19 ID:v5NCJ+gW

>>196
タンデムバーとタンデムステップバーに荷造り用ゴムロープをくくりつける
感じで、1週間分の荷物くらいなら十分につめる。
それで実際に、北海道ツーリングへ行ったから、間違いない。

199 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:39:11 ID:VMpQOWeh

>>198
ビラビラは信用できなかったのですか？

200 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:59:53 ID:hSc6Taw+

汎用パーツでシートに引っ掛ける金具あるよね
ツーリングならそれでいいんじゃね？

201 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:44:46 ID:E+g8detS

Blu-ray版AKIRA買ったらAKIRAのＴシャツ付いてきた
土曜はコレ着てGSR納車に行くかｗ

202 ：198：2009/03/05(木) 00:00:45 ID:sypetPjO

>>199
変なこだわりなのかもしれないが、あのビラビラがたゆ～～んと
のびてしまいそうなのが嫌で、今でも使ったことがないんだ。

203 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 00:23:39 ID:6+2Z+EYh

ごめんなさい、変なびらびらしか付いていないでごめんなさい
頼りなくてちぎれちゃう心配あるかもしれないけど
これしか付けられなかったんです、ごめんなさい。
本当に本当にごめんなさい、ごめんなさい。
生まれてきてごめんなさい。ごめんなさい、ごめんなさい。

204 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 03:31:09 ID:Ga6Zf/6y

>>203
GIVI箱付けたから無問題。

205 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 03:57:27 ID:7aPGqTxN

実際の乗り出し価格っていくらくらいだろ
先代と変わらないくらいかな？

206 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:02:00 ID:5ZY/hxSR

びらびら好きに悪い人はいない(*^ω^*)

207 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 06:11:51 ID:t2RY4TO7

また今日も雨かぁ（´ヘ｀；）

208 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 10:14:25 ID:Q6sQZcGZ

>>202
ほんとにもう

209 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 10:56:04 ID:dcRRNRpF

GSRってどたぷーんって感じだな

210 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 22:48:31 ID:on5m6MA8

どたぷーんの検索結果約 62,600 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒)

211 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 01:38:00 ID:hW3g5ZHE

　　シートびらびらーん
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　ヽノ　/
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　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

シートびらびらーん　　びらびらーん　びらーん　　びらんぬ
　　 ∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/　( _●_) 　ミ/　( _●_) 　ミ/　( _●_) 　ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／　　|∪|　　／　　 |∪|　　／　　|∪|　　／
　＼　　　ヽノ　/　　　　ヽノ　./　　　ヽノ　/　　　ヽノ　 /
　 /　　　　　　/ ./　　　　　　 / ./　　　　　　/ ./ 　　　　 /
　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼.|　 /UJ＼　＼|　 /UJ＼　＼.|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )
　∪　　　（　＼　　　　（　＼　　　　（　＼　　　　（　＼
　　　　　　＼＿)　　　　＼＿)　　　　＼＿)　　　　＼＿)

212 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 14:41:48 ID:YAcW0mSf

今日の毎日新聞経済欄の新商品紹介に
写真付きでGSR400が、、、

SUZUKIは本気だな

213 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 15:15:45 ID:LcHPeh1I

今オイル＆フィルター交換してるんですが、
フィルターとエンジン側の間にある黒いゴムの輪の方向が
わからなくなってしまいました。
平らな面と凹んでる面があるのですが、
どちらがフィルター側か知っている方いましたら教えてください。
お願いします。

214 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 16:14:52 ID:SfPHpKFR

さっき購入手続きしてきたぜ！ﾊﾟｰﾙミラージュほわいと！
製造が遅れてて4月始めごろに納車らしい…or2
by東北

値引きがｽｹﾞｶｯﾀ

215 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 16:53:08 ID:xWUrLeyP

GSR納車してきた。
免許取りたての初バイクで北大阪から奈良まで走って帰って来た。
とりあえずコケなくて良かったｗ

216 ：213：2009/03/07(土) 17:06:05 ID:LcHPeh1I

自己解決しました。
ゴムの輪は前のフィルターの物がエンジン側にくっついて取れたものでした。
お陰でオイルダダ漏れ･･･orz

217 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 17:31:40 ID:8MerWOAM

>>214
おお、いいなー
乗り出しいくらくらいだった？

218 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 18:29:09 ID:xWUrLeyP

皆バイクカバーってどんなの使ってる？

219 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 19:27:25 ID:SfPHpKFR

>>217
値引き10万入って乗り出し82万だったよ！
初バイクがgsrな俺は間違いなく保菌者ﾋﾌﾋﾋ

220 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 19:43:38 ID:VOE3YZkn

素朴な疑問なんだけど
リアタイヤがぶっといことでどういうメリットがあるの？
高速走ったときになにか違いがあるとか
そういうの？

221 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 19:52:21 ID:2py91CqA

乾燥直進時のグリップがあがるのでパワーを路面に伝える

222 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 20:20:05 ID:k8Ai3/sk

やっぱり80+いっちゃうのか。
金ねーし乗り出し60のモデルチェンジ前乗るかな･･･

223 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 22:14:12 ID:KNXZO5Iv

>>218
匠

>>215
そんなに遠くで買って整備とか修理ってどうするの？

224 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 22:46:29 ID:xWUrLeyP

>>223
う～ん、近くに整備屋があるのでそこに持ち込もうかな

225 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 04:18:18 ID:N+qGb1b7

新型待ってました。

しかし
エンジンのパワーうｐと
バイザーの追加ぐらいしか改良点がわからないので、
旧モデルIYHしてきます。

外装がバスッと変わってくれたなら
新型にも食指が動いてたかもしれない。

おとなしくワインディングはしり松。
今後ともよろしく。

226 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 10:48:57 ID:l/wb4/n2

スズキっていつのまにかクルマもバイクも外車のようなカッコイイデザインが多く
なってるよな。そのうちマジでトヨタ抜くんじゃないか

227 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 10:56:02 ID:XrtqByXO

重症
危篤

228 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 11:31:41 ID:5dhNOxVt

>>219
ABSあり？なし？

229 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 11:32:40 ID:tGxny3gV

昨日、赤鬚行ったら昨年だかのモデルの白が61万で売ってたな。

230 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 12:54:29 ID:l/wb4/n2

今旧式買うのはもったいないな。4月にまた大幅に値下げするし

231 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:04:17 ID:+GH4vym4

600発表あげ

232 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:10:22 ID:/kWHagYZ

GSRてもしかしてもう絶版？

233 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:19:00 ID:V6crDTMF

最近復活したばっかり

234 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:21:36 ID:GESvgdcz

今年初乗りで取り回しゴケ・・・
でも、付けてて良かったスラッシュガード。
車体は一切接地ナシ。
久しぶりに火事場の馬鹿力出しちゃった。

235 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:30:43 ID:K1KuRxD4

このバイクめっちゃ欲しいんだけど、どうすればいいん？
ちなみに金はないっぽい

236 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:38:05 ID:u2moxPTw

>>235
つ働いて稼いで貯める

237 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:57:04 ID:V6crDTMF

今、金がなくても、ハンコがあれば買える

238 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 14:03:36 ID:oqnB7CPK

消費者金融ハシゴって訳ですね

239 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 14:45:00 ID:K1KuRxD4

早く働きたい

240 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 15:40:15 ID:l/wb4/n2

俺無職時代に契約しちゃったけどね。バイクのローンって何も調べないで通るから凄い。

241 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 16:47:12 ID:u2moxPTw

>>240
その審査に落ちた俺に謝れ！
まぁ、ローンなんて組まないほうがいいけどな、このご時世では・・・

242 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 17:09:31 ID:j5ul/lKu

600をレッドバロンで探したら74万で2台しかなかった

初バイクでGSRはダメだという啓示なのか！

243 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 17:19:57 ID:V6crDTMF

ttp://www.bikebros.co.jp/A1301.doit
ttp://www.goobike.com/bike/suzuki__gsr600/

244 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 17:32:28 ID:Srn/Gosy

>>234
俺も今日取り回しゴケしたわ。
ゆっくり接地させたしスラッシュガードもあったからなんとも無かったけど。
コンビニでコーヒー買って浸りながら一服したあと、
カッコ良く出て行きたい所でコケたからめちゃめちゃカッコ悪かった。

245 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 20:27:37 ID:WSh4wrr4

400の新車ほしいかも

246 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 20:30:58 ID:l/wb4/n2

一つ助言してやる。ジャックスの審査は激甘だ！ローン組むならジャックスのバイク屋で
組め！！！

247 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 20:53:21 ID:k6Fd2BDy

>>225
現行乗りにとっては、パワー、外観うんぬんより
不具合が改善された（と思う）であろう所が一番ウラヤマしか、、、

なんだよ

248 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 21:52:36 ID:YYlaYnTK

今はこの不景気で審査厳しくなってるよ

249 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 22:24:54 ID:HA6A5x1m

ま、おれはローンじゃなくて現金で買ったし。
そのためにずっと貯金してたしな。
つーても、もともとの稼ぎが少ないからもし貯金もなしにローン組んだら
にっちもさっちも行かなくなるだろうなと思ったからなんだけどね

250 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:09:32 ID:g5h7+egU

今度のGSR400は61馬力だよね。CB400なんて目じゃないね。

251 ：511：2009/03/08(日) 23:20:03 ID:7VqL0A8M

80万って、もう少しで乗り出し90万のBandit1250買えるじゃん

252 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:32:57 ID:mH3QVxPx

スズキにとって定価なんてお飾り。
値引きしたくって割安感で買わせるのが彼らの手法。

だから80万なんて気にスンナ。

253 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:36:04 ID:l/wb4/n2

その分メーターとか安っぽいけどね…。まぁ許す

254 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 02:38:50 ID:s+XExH++

中古の旧型買おうか迷ってるんですが
初心者でいきなり中古はやめたほうが無難ですかね？
中古のＧＳＲならこの価格以下の値段はやめとｋってのはありますか？
オーナーの皆さんの意見を伺いたい。

255 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 07:21:19 ID:4VesXEFy

距離で選んだほうが良いよ。ホンダのバイク以外はエンジンの消耗率は高くなるので
2～3千キロくらいしか乗ってないの選んだほうがいい。安いけど一万キロ以上は絶対駄目

256 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 09:31:13 ID:lzPXCIiC

>225の根拠がわからんのです

257 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 09:50:25 ID:2INuVvSz

私の経験で言わせ頂きますと、
少し走行距離があってもちゃんとした大きい店で買う事をお勧めします
私が今まで買ったバイクは、安くて余り走ってない物を選んだ結果、その後の店のメンテナンスと対応は散々な物でした（パーツ付けてもらっても、傷があったり数日後外れたり）
文句言っても逆ギレされる始末
そこそこ大きい店は店員の対応も知識もちゃんとしてストレス貯めずバイクを預ける事が出来ると思います
当たり前の事なんでしょうけどね
だから私はぜってぇぇぇちいせえ店では買わねぇ！ふざけんな糞野郎！（｀д´）って思ってます

良いバイクと出会えるといいですね＾＾

258 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 10:03:23 ID:3BQ4uLR0

>>257
一概には言えない罠。
湾ミの北見サイクル状態な所もある。
バロンのようにでかくても人次第の所もある。

バイクは価格や店の規模も重要かもしれんが店舗の人で選ぶものだと思う。
問題はある程度付き合ってみないとわからないことか。

もはや運命というか運だな。

259 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 11:28:04 ID:QazAy3kg

ご返答ありがとうございます。
一応店は地元では一番でかいスズキワールドで買おうかと思っとります。
走行距離参考にさせていただきます
とはいえあまり走ってない奴だと値段もあまり変わらないし新車買ったほうがいいような気がして、、
中古旧型の値段でどれくらいまでならＯｋとかあったら教えて欲しいのですが。
ちなみにＧＳＲ自体は初心者ムケなのでしょうか。

260 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 11:30:33 ID:FXr277eh

>>259
店が決まってるなら店で相談しろ！

>ちなみにＧＳＲ自体は初心者ムケなのでしょうか
おいおい、今更かよ！

261 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 11:33:21 ID:QazAy3kg

>>260
まあそう怒らずにお願いしますよ。
私もあなた方と同じくＧＳＲとスズキにとり付かれた一人なのですから。
お店の人は店に都合のいい事言う場合もあるから完全に信用はできないでしょう。

262 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 11:54:14 ID:QN7L8jMI

>>261
なんか上から目線でムカつくなこいつ。
2chなら信用できるってか？それはどうだかね。

四の五の理由を考えてる暇あったら
さっさと買って乗って慣れた方がマシだ。

263 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 12:44:21 ID:2INuVvSz

初心者向けかどうかは解りませんが
多分乗りづらいとか扱いにくいとか気にする事ないと思いますよ＾＾
そう言う事は数ヶ月乗ってれば体か慣れて、このバイク以外は乗りにくいバイクになりますからね
後悔しないように欲しいバイク買ってください

264 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 12:54:08 ID:QazAy3kg

>>263
ありがとうございます（ぺこり

265 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 14:44:58 ID:Gif/o6iZ

初心者なら、トラブルなどの余計な心配がいらない新車を選んだほうが良いと思うんだ。
程度の良い中古は高いしね。

266 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 15:12:56 ID:wWoX+3cs

>>259
ｽｽﾞｷﾜｰﾙﾄﾞならまず信用しても良いかと。
で、初心者向けかととわれれば、走る曲がるは無問題。
だけど曲がるのに低速域でのｵｰﾊﾞｰｽﾃｱの癖あり。

267 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 15:32:46 ID:9irnh1en

スズキワールドで仮注文してきた
後は親を説得して本注文だ！

268 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 15:47:48 ID:k3SXnAud

コラ！順序が逆だ

269 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 16:35:57 ID:nIlR6Mbj

>>267
親を説得って金を出してもらうのか？
それともお爺ちゃんの遺言でバイクに乗っては駄目といわれているとか？

270 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 16:50:26 ID:9irnh1en

実家住まいの学生だから置き場所の確保
あと車両価格くらいしか貯金がないから足りない分借金

考え甘いですよね、ごめんなさい

271 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:09:22 ID:Gif/o6iZ

何にしろ金の面で頼れる人がいるっつーのは羨ましい

272 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 19:43:11 ID:VSTD98Qi

親は金出すんだろうけど事故が心配だろうな。
乗車時は必ず革ツナギとブーツと手袋とプロテクターとフルフェイスを着用するって言えばいいんじゃないか?

273 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 19:46:07 ID:TGCUKI6k

>>267
IDが１円www　まさか手付け金が？！

274 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 20:47:11 ID:bGsBmR0H

タイヤをGPR200に交換頼んだ。

これってもちとかどうなんでしょう？

275 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 21:10:24 ID:JyduyJJq

>>270
金が無くても任意保険はしっかり入るんだぞ

276 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 22:51:03 ID:6g9mbODX

>>274
ダンロップは先に逝く。個人的にツータイヤならPR2。
ってか出たばっかで履いてる人なんていないと思うが。

277 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 22:52:05 ID:hdp/kHEI

イヤッッホォォォオオォオウ!
気づいたら契約書にハンコ押してしまったゼ。
後悔はして無いゼ。

278 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:01:52 ID:g8G0Ut9V

スズキからこんなカッコイイばいくが
しかも４００であったとは　しかもＡＢＳって最近のバイクはわからん

279 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:04:26 ID:bGsBmR0H

276

既存のより長持ちするやつで、BT021とGPR薦められたんだが…。

で、わかんないからその二つでオススメ聞いたらGPRって言われました…。

騙されたかな……

280 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:38:10 ID:9ShYtyHl

>>279
このスレではBT021をおすすめしてくる人が比較的多かった気がする。
自分も近いうちにタイヤ交換する予定だけど、いまだに迷っている。

GPRの使用感がわかったら、またレポしてほしい。

281 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 00:18:30 ID:jFik/clg

>>280
×おすすめしてくる人が比較的多い
○一人が狂ったようにおすすめしてる

282 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 00:57:50 ID:C5oD1QkN

PR2はGSRのオーバーステアを緩和してくれる
サーキット走らない、冬場も乗るとかなら、PR2やBT-021になりますね
パターンの関係上、BT-021の方がロードノイズが大きいです
あと、辺磨耗は、さすがBTという感じで、1万キロ辺りでBTは台形になります
個人的にはツーリング寄りなら、PR2を薦めますね

283 ：280：2009/03/10(火) 02:18:35 ID:6DiEXRhd

>>281
そうだったのか・・・！？情報thx
もう少し悩んでみるか。

284 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 02:29:37 ID:X/5M7bfb

新型と旧型の違いは～

285 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 07:51:21 ID:Jn5tTwq9

>>284
色。

286 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 08:26:05 ID:ZFyV5Cfx

>>1-285
よく友達から「変わってるね」と言われる
人から奨められる物はあまり買った記憶がない
大人気は気になるけど買わない
不人気は最高の褒め言葉
もう決まってるのに相談してみる
一人が大好き
お茶が大好き

な人でしょ？＾＾

287 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 11:46:47 ID:Jn5tTwq9

>>286
昔、Jog ZRを買ってから、わずか3ヶ月でかっぱらわれてから常に不人気車を買うようにしています。

288 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 13:39:47 ID:s9uFW/kx

お茶が大好きしか当てはまらなかった

289 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 15:14:28 ID:lRaUNvY2

俺もお茶大好きだな
やっぱ食後のお茶は最高だよ

290 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 16:08:52 ID:X/5M7bfb

新型買った人いないのか

291 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:03:58 ID:tUkBcO3j

。
。孕"○

GSRできたよー

292 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:06:19 ID:6EpZDtcb

新型の納期確認してもらったが、4月第2週。
旧型が捌けていないから3月発売のくせに4月から生産、という･･･
まあ仕方ないからそれまで待つことにした。

んで、DR-Z400SMからの乗り換えなんだけど乗り方とかそんなに違う?
免許取って最初がDR-Zでそれ以外はオフ系しか乗ったことが無いんだけど、
DR-Zスレに来るSSやNKの人はDR-Zの乗り方わからん、というからそんなに
違うのかなと少し心配。
とりあえずこけてもいいように納車時スライダーだけ入れとくことにした。

でもロンツーでDR-Zのケツ攻撃から開放されるかと思うとwktk。

293 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:23:10 ID:2S7WCkAy

GPR200はまだ出たばっかで変えた使ってっひといないけど
前の100は、ツーリングメインなら長持ちしていい。グリップは良い意味で普通。
GSRは無駄にタイヤが太いから、ガンガン攻めなければグリップとバランスが良いんじゃない？

294 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:27:46 ID:RIefknyM

新型納車しました。
慣らし中なんで6000以下で走りました。出だしはもたつく感じがありましたが、全体的にかなり乗りやすかったです。足つきは175あれば十分だと思います。ミラーは5000～6000で多少のブレはありました。

295 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:33:30 ID:X/5M7bfb

旧型すでに値下げしてた？
まだ早い？

296 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:40:28 ID:RIefknyM

>>295
値段はわかりませんが
メーカーの方いわく
旧型がけっこうな勢いで売れてる見たいです。

297 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 20:24:31 ID:tUkBcO3j

CB400SFだと両足べったりついてたからたぶん俺は大丈夫だな
１６８ｃｍしかないけど
デブじゃないぞ

298 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 21:33:19 ID:D+o+K3UV

>>292
DR-Z400SMからGSRに乗り換え・・・一年前のｵﾚじゃん。

とりあえず、最初は乗車ﾎﾟｼﾞｼｮﾝの違いに慣れましょう。
それから、押し歩き時の重さの違いに慣れましょう。
次に、低速ｺｰﾅｰでのｵｰﾊﾞｰｽﾃｱなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに慣れましょう。

最後に、長距離乗ってても、お尻は幸せだよ！

299 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 08:24:19 ID:evLMIxkJ

今新型と旧型どれくらい値段差がある？
あんまりかわらんようなら新型にするが

300 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 10:41:29 ID:4JamvrD8

価格以外の差は重要じゃないの？

301 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 11:00:23 ID:lvmWIPKQ

http://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_gsr600a_o.html

302 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 11:02:38 ID:lvmWIPKQ

600のシート高さが800mmになってら……

303 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 11:07:24 ID:evLMIxkJ

>>300
君は価格以外では何を重要視しているんだね？
馬力か?色か？

304 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 12:34:26 ID:EO7Q01lY

お尻の健康

305 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:02:33 ID:4JamvrD8

ただの新しいもの好きです・・・

306 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:06:49 ID:evLMIxkJ

>>305
じゃあ別に旧型が安く手に入るのなら旧型でも問題ないってことかい？
いくらなら旧型買う？

>>304は全く面白くないからしんどけおっさん。

307 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:38:41 ID:Lhaomefb

これこれ、ネットだからってそういう事を言うもんじゃないよ

308 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:39:39 ID:rXVOxfn5

春厨かねえ

309 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 18:47:34 ID:evLMIxkJ

>>307=308
おっさん自演乙。
つまんねえオヤジギャグでレス埋めるのやめなよ。

310 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 18:57:21 ID:ywPigJin

いやいやそんなちょっとでIDが変わるわけ無いだろｗ
ネットだからって粋がるなよｗ

311 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 19:06:25 ID:evLMIxkJ

IDなんかどうにでもなるだろ
あまりにも304の糞ギャグがつまらなかったんでな。
擁護してる奴は全員同年代のおっさんだろう。

312 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 19:25:07 ID:ranxtwbc

かわいそうに。
おっさんにヒドいことされてトラウマになってるんだね。

313 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 19:48:13 ID:Zh89Ntb0

>>311
ああ、春なんだねェ

314 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 20:11:53 ID:evLMIxkJ

若者をねたむなよおっさん。
お前の春はとっくに過ぎてるからってさ。

315 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 20:20:24 ID:yN6y3GZQ

ま、ま、穏便にね

316 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 20:44:08 ID:JeAUOZpf

お茶うめぇ

317 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 20:55:09 ID:tvZKeYR5

>>306
持病が気にならなければお買い得かもね。

318 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 21:43:43 ID:Lhaomefb

ID:evLMIxkJへ

そういう妙な虚勢はネットの中だけにしておいた方がいいですよ。
実生活でもそんな調子だと、いらぬトラブルに巻き込まれたりします。
特にバイクの運転には気を付けて下さいね。
おじさんは心配です。
それでは、ごきげんよう。

319 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:07:56 ID:evLMIxkJ

>>317
アイドリング低下の事かね？
つまりそれが気にならないならあんま新型と変わらんから旧型買っとけってことかね。

>>318
ネットの中でしか言うわけないだろハゲ。
実生活ではお前みたいな汚い糞親父とかかわり持つこともないわ
ぺっ

320 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:29:29 ID:EO7Q01lY

これは酷い
新型は600のシートだから、シートの厚みが増えて本当に尻が守られるはずなのに

321 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:43:42 ID:sj3/Nytn

オイラのマシンのロマンスシートに誰か乗って下さい(´；ω；`)

322 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 23:02:36 ID:seIuYGNo

>>320
09の600はシートハイト800になってるから、サスの設定が変更されてて
厚みは旧400のままのような希ガス。

323 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 23:04:16 ID:EO7Q01lY

なんと・・・
私の酷い勘違いのようです

324 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 23:46:13 ID:ywPigJin

>>319
こんなやつと同じバイクに乗って楽しんでる俺とか吐きそうだわ・・
若さでつっぱしるなよ＾＾俺も若いけどｗ

325 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 23:59:40 ID:evLMIxkJ

>>324
おまえにこんな奴呼ばわりされる筋合いはねーよハゲオヤジｗ
周りが思ってるほどお前は若くねーよｗｗｗ

326 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 00:42:11 ID:K+cn3eZL

自分で新型か旧型を買うかさえも決められないゆとりですかwww

わかります。

327 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 01:56:17 ID:RWF7Wfg8

でも忘れないでほしい、>>325が律儀にも、
みんなにレスを返していたことを。

でも実際何歳くらいなんだろうか？純粋に気になるね。

328 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 02:01:29 ID:YjVeiH2D

こんな奴が沸いてくるなんてGSRも人気がでできたんだな

329 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 02:18:00 ID:JJ0wgtOA

そんなことよりとっくに発売してるのに買った奴いないの？

330 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 02:20:30 ID:QQZ/N/+C

>>329
まだ生産してないんじゃなかった？

331 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 02:23:49 ID:JJ0wgtOA

>>294

332 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 08:03:36 ID:FaLh8oGd

家電とかでよく聞くんだけど
新製品を発売されてすぐに買うと、故障が多いから少し経ってから買った方が良い
て、バイクにも言える事？
それと大事な事一つ言っておくが・・・

オイラもお茶が大好きです(*^ω^*)

333 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 08:14:03 ID:3OL6bsvO

新型のインプレッションなどまだ雑誌にもないのかしら？

正直、持病もあるし旧型を選んではいけない気がする。

334 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 08:16:16 ID:JJ0wgtOA

持病ってそんなに厄介なのか？

335 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 09:12:49 ID:tzVhaylE

俺はそんなに気にならなかったよ
乗り始めて半年ぐらいは落ち続けるアイドリングに辟易としていたけど
その後は落ちなくなった

こないだバイクやで整備ついでに掃除してもらったらアイドリングか1000近く上がって笑ったけど

336 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 09:24:58 ID:JJ0wgtOA

>>335
最初の方は落ち続けたからその度にメンテしてたわけ？
しっかし同じ新型でもVTRのスレと比べてえらい過疎だな。

337 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 09:28:36 ID:HzHZtx+P

新型買いましたが
まだ慣らし中なのと
旧型を知らないのでなんとも言えませんが。
ただ足つきはやはり悪いような気がする
安いからといって今さら旧型買うのは・・・
半額で買えるならまだしも差額20万ぐらいでしょ？
悩む奴の気がしれんよ

338 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 09:40:21 ID:JJ0wgtOA

>>337
新型って規制対応のためにマイナーチェンジしただけじゃないの？
君が馬力とかにこだわる人なら知らんけど。
持病がなくなるのはいいと思うけどね。

４００で20万って結構大きいと思うけど？

339 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 10:14:20 ID:HzHZtx+P

337です
20万で8馬力と持病クリアが買えると思うと安いと思うが

旧型新車と言えど1年落ち2年落ちの展示車両
いろんなおっさんがまたがり
タンクにはうっすらと磨き傷

それでも買いますか？

340 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 10:25:54 ID:mmvVa0mA

おれはそういうのは気にならんな

20万円が高いと思うか安いかと思うかは
人それぞれだろ
あんまりいってもしょうがない

341 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 11:06:08 ID:tzVhaylE

>>336
アイドリング調節ねじ？みたいのがあるからそれで調節してた
それでも数ヶ月に一度ぐらいだけど

342 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 12:37:35 ID:4Ugn+jdN

とにかく安いのが欲しい人は旧型(中古を含む)をﾁｮｲｽ。
8馬力upと持病対策を重視するなら新型を、ってことで良いのでは？

343 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 13:01:15 ID:JJ0wgtOA

>>339
別に馬力なんか５３もあれば十分だろ。
６１あってもどうせ使いこなせんって俺は思うが。
まあこだわるひとはこだわるんだろうけど。
持病は利点だわな。
しかしそれだけのメリットで20万は大きいな。
実質５０万７０万のバイクで20万の差は相当なもんだ。
100万越えの大型ならともかく。

色んなおっさんがまたがりうっすらと磨き傷がある分安くもなるだろｗ
アホなことを。
ちなみに新型いくらで買った？
旧型は君の店だといくらだったね

>>341
なるほど
ちなみに年間維持費はどんくらいかかってた？
保険やらなにやらも含めて。
君の走行距離も教えてくれ。

>>342
新型が出たおかげでせっかく旧型も安くなるわけだしな。

344 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 13:08:25 ID:/d7Ammw6

294です。
私は全部込みで８５万でした。

345 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:19:32 ID:UuOgtg/b

買えるなら新型の方がいいな、でもそれなら大型取って600乗るかな。

346 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:23:20 ID:JJ0wgtOA

そりゃ買えるなら誰でも新型買うでしょｗ
安さ以外に旧型にメリットないよｗ
でも今買えそうな４００ネイキッドでコノ安さは魅力だな。

>>344
結構するね。
任意とか入れた額？

347 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:24:37 ID:N1Y3MgEw

新型は色が気に入らないし、燃費も悪くなるし、シート高も高いし
俺なら旧型を買う

348 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:28:05 ID:JJ0wgtOA

あれ　そういえば重量って同じだっけ

349 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:33:47 ID:N1Y3MgEw

同じ
そろそろ少し調べればわかる事まで質問する事は控えたらどうでしょうか

ttp://wikiwiki.jp/gsr/

350 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:40:09 ID:JJ0wgtOA

そろそろって1つしかしてないじゃん。
だいたい新型の燃費が悪くなるとか適当なこと言うなよ。
まさかカタログ燃費を参考にしてるんですか？

351 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:48:16 ID:7gyrrw/4

ID:JJ0wgtOAは、昨日のID:evLMIxkJと同じ人？

352 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 14:57:10 ID:N1Y3MgEw

値段もgoobikeかなにかで調べればだいたいの相場はわかるし
任意保険にいたっては、年齢やどの程度まで補償したいかによって左右される
保険料の件も保険会社に相談するのが一番手っ取り早いかと思われる。

カタログの燃費は数値的にはあてにならないのは当然、誰もリッター30km以上走れるとは思ってない。
でも、メーカーが下げたんだから、相対的に旧型より下がると考えるのが普通だろ。

353 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 15:03:29 ID:JJ0wgtOA

>>352
俺は>>344に任意入れての価格かきいただけなのに
保険会社に相談しろとか意味不明な事言われても困る。
>>334がどの保険会社を使ってどの補償したいかって少し調べればわかることなんだ？
君凄いね～

バンバンとかグラトラもFIになってからカタログ値は減ってるが燃費はさがってないよ。
適当なことをいうのはよしたほうがよい。

354 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 15:10:03 ID:UuOgtg/b

燃費が悪くなったとかって、そんな大した差じゃないでしょ。
そんなに燃費が大切なら高回転4気筒を選ぶのがそもそも間違ってる。

355 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 15:12:38 ID:JJ0wgtOA

>>354
そもそもコノ人は色がきにいらないとかシートが高いとかどうでもいいことばかり言ってるから
新型にいちゃもんつけたいだけなんじゃないの。

356 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 16:06:12 ID:vIMEOTlV

迷ったらＣＢにしとけ

357 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 16:52:23 ID:eyFIWJs6

　　　　　　　　　　　　／）　　／￣＼
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿__|＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

358 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 17:58:06 ID:nxVOS6h+

JJ0wgtOAは自分で調べることも出来ない子供か？
保険は補償内容とか年齢で違うんだしバイク屋行って見積もりだしてもらえば済むことじゃないか。
ちなみにアイドリング低下は乗ってる人にしかわからない。
俺もアイドリング低下なってるし・・・信号待ちで回転数500ぐらいまで落ちることもある。
燃費も乗り方次第。俺の場合は結構飛ばしたりするから基本リッター14程度
ツーリングでリッター20ぐらい
最近自分で探すことも出来ない奴多すぎじゃないか？

359 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 18:04:14 ID:nryzw57A

深呼吸して自分のレスを見た後反省して寝れ

360 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 18:08:04 ID:JJ0wgtOA

最近読解力無い奴が多いよな。
>>３４４の85万の内訳を訊いてるだけなのにバイク屋で見積もりもらってくれば済むこととか日本語がなぜ理解できないのだろう。

燃費とか持病がどうこうなんて誰も言ってないのに何で急に語りだしてるんだろう。

361 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 18:38:54 ID:7gyrrw/4

ID:JJ0wgtOA よ、おまいは>>346の質問以前にも、
過去スレを読んだり、調べればわかりそうな質問が多いのだよ。

それから、ここは上下関係がある仲良しサークルみたいな場所ではないけど、
最低限の礼儀をわきまえて発言・質問するのがいいんじゃないか？

もし、今のおまいの質問の態度が最低限の礼儀だというならば、
「半年ROMってろ」と言わざるをえない・・・のです。

362 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 18:42:28 ID:nryzw57A

だから必死にならなくていいから深呼吸してもう寝れ。

363 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 18:46:24 ID:zz/l6OGS

ところで新型ってもう発売されたの？

364 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 18:47:57 ID:JJ0wgtOA

>>361
何ファビョってるんだ？
具体的にどの質問だね？
>>362じゃないけどカルシウムを摂取してきちんと寝たほうがいいぞ。

365 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 18:49:53 ID:JJ0wgtOA

>>363
そんな発言すると

7gyrrw/4＝nxVOS6h+が怒り狂って
「過去レスを読めば誰でもわかりそうなことをうんたらかんたら」
と説教されるぞｗ

366 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 19:11:05 ID:ZcMHKYzh

400はGSRでいいからスズキはさっさとSV250つくってよ
子忍者もVTRもかっこいいとは思うけど買う気がおきない

367 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 19:13:29 ID:VBSZpa6C

新型旧型騒いでる間に600買う俺は勝ち組

368 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 19:13:39 ID:ZcMHKYzh

誤爆

369 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 19:25:33 ID:iqi4GEWd

抽出 ID:JJ0wgtOA (14回)

ぼく　新型　かいたい

でも　お金　無い　

かえる人　うらやましい

おわり

370 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 19:34:35 ID:s/jUSSFA

ID:JJ0wgtOAはなんなの？態度が意味わからん。いつも人にそう尋ねているのかな？

371 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 19:41:50 ID:Ym6SaoJX

…バイクの話がしたい（´・ω・｀）

372 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 19:54:52 ID:zEf1CPLu

344です。任意保険は含まれてません
他の方がおっしゃる通り任意保険は人それぞれなんで
参考にならないはずです。
偉そうにすいません

373 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:00:49 ID:JJ0wgtOA

８５万の中に入っているのかときいただけで教えてもらえれば参考になります。
本当に偉そうですね。

374 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:03:35 ID:nwjOeFo/

何故こんなマイナー車スレなのに春厨が湧いてるんだ？

375 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:08:30 ID:yKnimZNS

これは酷い粘着ｗｗｗ

376 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:47:59 ID:bdEKggQK

さすがにこたえて貰ってそれはないだろ>>373
以降ＮＧにするわ。

新型にはバイザーオプションないのか？

377 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 22:24:24 ID:ZDTDJR6k

>ID:JJ0wgtOA　よがんばれ！
君なら出鱈目デブを超えれるかもしれない

378 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 22:51:10 ID:tzVhaylE

>>373
上でアイドリング云々を回答した者だが

貴方の聞き方は何処か不愉快になる
保険も含めた維持費を質問されたが、答える必要性を感じない

正直バイクの維持費なんてどれも変わらないだろう
特定の不具合を持つ機種でもない限り
俺はGSRの持病のアイドリング低下については大した事はないと回答したはずだか

上の方に合った、イキナリストールする現象にはあった事がない
アイドリングをマメに調整していたからかもしれないし、環境、個体差に依るものかもしれない
新機種、旧機種で悩んでる人がいたら、参考になればいいが

379 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 23:32:06 ID:WJMu2xkK

話しを切って悪いが新型の600ccは出るのかな？
120馬力くらいで鈴木なら出してくれそうなんだけれど･･･。

380 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 23:45:22 ID:obqq9xrb

>>376
ﾒｰﾀｰﾊﾞｲｻﾞｰの事なら、標準装備になりましたよ？
ﾐﾆｶｳﾙやﾗｰｼﾞｶｳﾙの事なら、同時装着出来ないと
いうことで、ｶﾀﾛｸﾞ落ちしたのかもしれません。

>>379
新型というか、2009年ﾓﾃﾞﾙならありますよ。
ttp://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_gsr600a_o.htm

381 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 23:48:25 ID:XlBInaCM

600は出るとアナウンスがあった
元々フルパワーな600が何故？
120馬力欲しいならGSX-R600買えば。
どうせフルカウルも欲しいと言い出すんだろう。

382 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 00:02:23 ID:bdEKggQK

>>380
あぁ、ごめん。ミニカウルのこと。
ショートバイザー標準になったのは知ってますです。
旧型用のミニカウルつかんかな。あれ好きなんだ。

383 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 01:37:45 ID:iBb2Rhp0

自分もミニカウル好きだ
ラジエーターガードと合わせるて装着したいなぁ

384 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 06:32:14 ID:JNFySgf3

鈴木のHP見たらカラーが3種類しかない。赤が入ったカラーは後出しかな？
貯金しながら、出るまで様子を見ようっと。

385 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 09:12:12 ID:3vezdT0x

遅レスですが新型車両のみの価格で729000円でした
あと諸費用、保険諸々でプラス10万ぐらいかな
オプションでイモビアラーム付けましたがアラーム音ショボい
気休め程度でした

386 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 09:17:26 ID:Ds89SP5o

せっかくなら信号待ちで新型と旧型が並んだ時に新型の奴が
「新型だからってじろじろ見るなよぉ♪お前のだって十分カッコイイぜ！旧型だけど・・・(＾ω＾*)ﾌﾟﾋﾟｯ」
って思いたいじゃん
だから新型も馬力がどうの、持病がどうの言うより
もうちょっと見た目の違いがあったらよかったんだけどなぁ

387 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 09:17:42 ID:3vezdT0x

↑
あ、ABS車です

388 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 09:23:23 ID:Ds89SP5o

↑
ごめん(´；ω；`)

389 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 10:25:38 ID:5mp6xrZV

新型のミラーと色がやだ。
パールスズキディープブルーNo2が一番かっこいい

390 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 11:22:42 ID:hHCu9DGs

ミラーと色の差異があって、更に見た目の違いが欲しいだと

391 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 18:31:33 ID:U3MO20pg

それより158センチの私にシート高アップは大きな問題だ。
体重も42キロしかないのに。
旧型でさえかなりやばかった。

392 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 19:39:21 ID:OCSC+Fpg

>>389
あんたとは美味い酒が飲めそうだ
配色も絶妙よね（・∀・）

393 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 19:59:47 ID:BczNums4

>>391
シークレットシューズはけよ

394 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 20:19:10 ID:PmZPW4c5

新型のパールネブラーブラックってつや有りですか？
つや無しだったら旧型の黒でもいいかなと思っているんですが・・・

395 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 20:28:34 ID:LpE5UtcJ

>>394
艶有りです。

396 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:33:20 ID:GR9orhmk

乗り出し82万円もするの？
オーバーリッターネイキッドが買えるじゃん

397 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:33:59 ID:6dgQVYA7

「あのさ、おれも君たちの大嫌いな在日だが。在日３世。
別に嫌われようが何されようがこっちはどうでもいいよｗ
日本という国における「楽して稼げる職業」は在日・帰化人が握ってるし（笑）
金あるから在日でも日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレないｗ
あと数年で日本の参政権も取得できるし（爆）
俺達はもうお前達みたいに毎日毎日職業とか将来とか金の心配なんかしなくていいんだよｗ
バックに総連や創価学会がついてるし、働かなくても行政から月２０万の金入ってくるしねw
今俺達が考えてるのはもっと大きいこと。
いかにしてこの日本という国をボコボコにいじめ抜いてやるか、ってこと。
つまり、日本の中に、俺たち朝鮮人、韓国人の血を増やして在日を増やす。
んで日本人を少数派にしてその日本人をいじめたおす。んでこの国を乗っ取る。
今はもうその最終段階に入ってるわけ。
平和ボケした危機感ゼロのお間抜け日本人は気づいてないがｗ
例えば韓国ブーム。あれは在日が作ったって知ってる？
あれだけ大規模なブームを作れるくらい、もう日本の中で在日の力は最強なんだよ。
自分達を地獄に導いてるとも知らずに毎日毎日テレビで韓国をヨイショしてくれる日本人ｗ
韓国ブームのお陰で在日や韓国人へのマイナスイメージがプラスイメージになった。
そして日本人が韓国人や在日と結婚する数も圧倒的に多くなった。
つまりもうあと３０年で日本は完全に在日主体の社会になるよ。
たった１００万人に満たない在日に使われる１億人の日本人ｗ
お前ら糞日本人に一生地獄の生活を見せてやるよｗ
どう？ムカムカする？（爆）
でもせいぜい今みたいに２ちゃんで数十人ぐらいがチョン死ねって言うぐらいだろうね（爆）」

398 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:37:46 ID:PmZPW4c5

>>395
どうも。

399 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:59:00 ID:HGl4Mixy

乗っ取った後は国が潰れて在日が苦しむわけですね、分かります。

400 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:01:28 ID:0oIhjsfD

だからＩＭＦに拠出する金があったらソウル市全土を買ってしまえというの。

401 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:14:35 ID:hHCu9DGs

何のネタにも面白いように食い付くから変なのが湧くんだよ

402 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:20:33 ID:bp2jPHr/

>>397
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1236911792/

403 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:20:28 ID:LpE5UtcJ

>>397
在日ｻｰﾄﾞ！

404 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 08:02:13 ID:DPIbonmM

相変わらずバイク板の煽り耐性の低さは異常

405 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 14:32:27 ID:m8xNntsy

チェンジペダル折れたんでバイク屋に取りに来て貰って修理してもらうんだけど
バイク運んでもらうだけで8000円もした
鬱すぎて泣きそう

次からは自分で交換しようと思うんだけど参考にできそうなおすすめ書籍を教えてもらえませんか？

406 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:33:12 ID:k+56qvwj

>>405
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r52684480

407 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:48:51 ID:9Fdc1mzp

>>305
うわー\8000は痛いな
↓とりあえず>>406のと一緒にこれ買っとけ

つttp://www.straight.co.jp/item/12-1113/

まあ簡単だからSMなんて見なくても交換できると思う
俺は貧乏だから折れたペダルは再利用してるわｗ
力になれなくてｽﾏｿ

408 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:49:36 ID:9Fdc1mzp

あ、>>405だった

409 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:50:14 ID:Gosx8oW7

>>405
昔のスレにも高速の料金所でチェンジペダルが折れた
みたいな書きこみがあったけど、そんなに折れやすいの？
自分もちょっと強く踏み込んでるかな？と自覚してるけど
折れそうな気配はない…。

410 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 16:06:19 ID:m8xNntsy

>>406
>>407
ありがとうございます
運送料と工賃とペダル代合わせて２万位とられそうで号泣してます
これからは簡単な整備は自分でしようと決意しました

>>409
とまってスタンド出して降りようとしたら、スタンドがちゃんと出てなくてそのまま倒れました
起こした後になんか見たことあるパーツが落ちてて・・・

411 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 16:42:16 ID:dZ9HlgP2

1速だけ使ってバイク屋まで走っていけば良かったんだ
どう考えても危ないけど

412 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 16:58:24 ID:H0bvktgh

>>411
プライヤ使ってチェンジできるんだろうから、3速で発進/走行すれば
安全まずだよ。3速発進の技術は必要だけど。

413 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 17:10:25 ID:BPvo+/e4

ＧＳＲ６００の加速ってどうですか？
ＧＳＸＲ６００のエンジンだけどパワーを抑えてあるんですよね？

414 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:55:45 ID:bUKrQlkz

パワーを抑えてあるんじゃなくて、実用域にパワーを割り振っているだけ。
なので下の回転域ではGSXR600よりもトルクの厚みがあって乗り易い。
とは言っても、そう大きな違いがあるわけでもない。
あと重量の差もあるからGSXR600の方がパワフルに感じるだけ。

415 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:32:26 ID:oqfjny/A

>>413
ｷﾞｱ比からいくと、GSRの方が加速良いはず。

416 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 17:17:23 ID:AFeElYSp

>>414
>>415

レスありがとうございました。413です。
乗りやすくパワーのあるバイクがほしいと思いＧＳＲ６００を狙っています。
最近はＳＳのエンジンを積んだネイキッドのバイクが多くなってきましたね～
ＦＺ１・ホーネット６００・Ｚ１０００・ＧＳＲ６００　おすすめするならどれですか？

417 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 17:51:11 ID:DUUVZ/n/

GSX1400お勧め。ほんとに。
素直で乗りやすい、低重心で特に苦労した一本橋がいとも簡単に決まる。
パワーは有り余るトルクで0-100km/hなら隼にも劣らない。

ただ、押し歩きは重い･･･。

418 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 18:51:08 ID:AFeElYSp

重いのはねー・・・
あとは値段かな？

419 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 18:59:55 ID:SP5R1Ekd

GSRはスタイルが気に入った人しか買わないだろう。
逆に気に入った人は他が見えなくなるんじゃないかな？

420 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 19:34:17 ID:AFeElYSp

>>419
なるほど紳士的なご意見ありがとうございます。
ぐーバイクで見てもＧＳＲ６００の玉数は少ないですね。
逆に４００はめっちゃありますです。ハイ
僕はＧＳＲ嫌いじゃないけど人気ないのかな～？

421 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 22:43:35 ID:x4HoK06C

>>420
正直、人気ないですね。
街で見かけても大抵が400だし。
ただ、「良いﾊﾞｲｸは人気がない」という名言もありますから
GSRは、知る人ぞ知る、分かる人には分かるﾊﾞｲｸなんですよ。

422 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:03:15 ID:UBMw8TQl

初耳な名言だな、隼否定か？

423 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:39:57 ID:AFeElYSp

>>421
マジっすか！見た目だけですけど乗りやすそうなバイクなんですけどね。
人気が無いのは残念です。あの～４００も６００も人気が無いのですか？

誰か６００乗りの方見えませんか～？・・・

424 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:03:03 ID:t0v+xtmx

よし、mixiでやれ

425 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:35:15 ID:hTHICgsv

>>414
それは実際に乗り比べて体感したの? ただ上を抑えただけだったり。
>>416
SSエンジン流用したネイキッドって良いよね。あのエンジンの魅力を気楽に楽しめるってのが粋だね

426 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:56:53 ID:IVWnWkld

600のりが来ましたよ

427 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:59:51 ID:IVWnWkld

600は、逆輸入モデルになるので諸経費も整備費も跳ね上がります
パワーうんぬん以前に、400で十分だろう！と言う事ですね
ただ、実際に乗ると、あぁ、やっぱ600用の車体だなぁと実感します
加速の力強さとか、低速域のトルクとか総合的に

428 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 03:43:41 ID:pBXvBr8F

僕のCBがカッコ良すぎの件。

429 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 03:45:03 ID:YDa7LBLE

愛知ならおいらの600試乗させたげるよ～。
土日は仕事だから平日の夜になると思うが。

430 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 07:56:14 ID:YGdaRfmU

GSRかFZ１で迷うよなｗ
菌ではなく、ストリートファイター好きになっちまったか

431 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 08:31:53 ID:hTHICgsv

>>430
俺はホーネット600にしたよ。

432 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 11:20:24 ID:ZxLlRTrp

そんな事より聞いてくれよスズキの中の人よ
東海地区の新型の初期生産分の内、青がたったの1台だけってどういう事じゃあ！？
おかげで4月までお預けってｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

っつか中の人的にも「この色は売れないだろうから…」って
ABSの初期出荷分完売ってのはめでたい話だけど、もうちっと内訳考えてくれｗｗｗ

ちなみに同地域ではABS無しが今朝の時点で青1台、黒1台ずつ残ってるだけだとさ

433 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 12:39:06 ID:6+17tWi9

>>432
そりゃあの青じゃ不人気なのは仕方ない

434 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 12:59:02 ID:YGdaRfmU

変態の中の変態色か

435 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 13:08:13 ID:SN6n7wvz

乗った感じはZ1000が面白かった

436 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 13:52:49 ID:1xjn3j8I

Ｚ１０００はヒップキラーと聞いて悩み中

437 ：423：2009/03/16(月) 14:06:00 ID:DVkVk9ou

>>429
あっ！愛知ですよ！マジ乗らせてもらえるんですか！
やっぱ人様のバイクですからやめときます。お気持ちありがとうございます。
よかったらＧＳＲ６００の良し悪しを教えてください

438 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 16:57:22 ID:77ZfKLdb

当方600乗りです。
600の良い点、悪い点をお伝え致します。

■良い点
・軽い。
・十分過ぎるほどのパワー、瞬発力。
・長距離ツーリングも街乗りもこなせる機動力。
・デザイン（好みによりますが。）

■悪い点
・シートが少々高い。
・車体の重心が高いので、取り回しに気をつかう。
・積載性。シートの下にはU字ロックと書類を入れたら、もうほとんど入らない。

439 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 17:10:30 ID:hTHICgsv

ストリートファイターだからシート高いのはしょうがない。

440 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 18:49:54 ID:xFME+dY5

>>438
俺も600海苔だが１６３しかないから色々考えて
400用のシートに交換した。
車体色が赤だから、K7限定白の赤/黒シートを購入
600のシートはヤフオクで「背の高いアナタにピッタリ！」とか言って売ってしまった。

441 ：423：2009/03/16(月) 19:04:38 ID:DVkVk9ou

>>438
おお！良い点を聞いて、また気に入りました^^
もう決めました。ＧＳＲ買います！このデザイン僕は好きです。
483さんありがとうございます。

>>440
売りセリフが笑えます。商売人ですか？

442 ：438：2009/03/16(月) 19:42:33 ID:77ZfKLdb

>>423
ご参考になればなによりです。
購入してから1年とちょっと、距離は1万kmほど走りましたが、
まだまだ乗っていたいと思えるいい車体です。

>>483がもっといいこと言ってくれることに期待。

>>440
600のシートのままで、やや底の高い靴を履くなどしてカバーしていますが、
たまにヒヤッッとすることがあります。
車体色とシートの配色が想像するだけでも格好よさそうです。
一度実車で拝見させていただきたいものです。

443 ：429：2009/03/16(月) 20:02:23 ID:fkGPNRRq

おいらは165の装備重量60kgくらいでゲルザブ装備なので両足の指が曲がって接地する程度。

リアサスのイニシャル調整でかなり変わるけど、操作性もかわるので足付きは犠牲にしてる。
ロードバイクでは片足つま先つけば慣れと経験でなんとかなります。
ゲロアタックでは切実になりますが。

FZ-1ですが、国内はこの前試乗車に乗ってきました。
発進トルクというか加速というか、クラッチ繋いだ瞬間の感触はGSR600の方が力があります。
というかFZはハイギア過ぎなんですな。
足付きはさらに悪くて両足だとつま先つんつんです。
街乗りではGSR600の方が乗り易いです。

ちなみに標準のタイヤは雨と寒さに極端に弱いこまったヤツです。

444 ：429：2009/03/16(月) 20:24:11 ID:fkGPNRRq

>>437
ちなみに今週は水曜休みなんで、都合つけばどうぞん。
実物みる、跨がるだけでも違うものよ～。

試乗した日に住民票取りに行ってた記憶があるんだよな～

445 ：423：2009/03/16(月) 20:40:06 ID:DVkVk9ou

>>438
以前ＳＳも考えていたのですが、やはり総合で考えた時体制の楽なネイキッドですね。

>>429
ある意味ＧＳＲはオールラウンダーですね。

446 ：423：2009/03/16(月) 20:46:02 ID:DVkVk9ou

>>429
どうもどうも
マジっすか！！！　てか愛知でも429さんはどの辺なんですか？
僕は一宮の方です。

447 ：429：2009/03/16(月) 20:52:35 ID:fkGPNRRq

刈谷♪
夕方にオイル交換に名東区のお店に行く予定ではありますよ。

448 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 21:05:02 ID:ial02fgu

免許取りたてで教習所のCBしか知らなくて、ＧＳＲ400に初めてまたがった時
乗りやすさにびっくりした。　股とお尻がすごい楽だ。　全体的に身体にフィットする感じ。

449 ：423：2009/03/16(月) 21:23:07 ID:DVkVk9ou

>>429
あらっ！刈谷の方だったのですね。名東区ですか～
今回は時間の都合も合わないので気持ちだけありがたくいただいときます。
また同じ愛知県なのでいつかお会いできるといいですね。ＧＳＲかならず買いますから！

450 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 23:41:31 ID:9mL7kyTP

タイヤをGPR200にはきかえました。

乗ってすぐの交差点で右折をしたら滑ってこけそうになった……

怖くて曲がる時にビビるわ。

451 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 00:11:41 ID:bJIxlFe8

新品タイヤに気をつけろ

452 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 00:24:00 ID:vQn5BKy3

剥かなきゃだめよ

453 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 00:31:04 ID:n5IWXMzC

>>450だけどこれといってやることないですよね？

注意して乗るくらいしか。

454 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 08:14:12 ID:sGqKp1hz

質問なんですが、旧型にメーターバイザーを付けるのは車載工具だけでできますか？

455 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 13:31:22 ID:q/YsFGjn

そういや車載工具何処にあるんだ！？
買って二ヶ月、気にした事なかったなぁ（~-~；）

456 ：丁度バッテリーの下あたり：2009/03/17(火) 15:13:19 ID:uJTJlQmN

取説ぐらい読めよヴぉけが

457 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 15:50:09 ID:5uUAYNJ5

フューエルタンクってどうやって持ち上げるのでしょうか？？

458 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 15:56:10 ID:KhM9H2PG

手でしっかりと持って

459 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 15:56:33 ID:5uUAYNJ5

>>457だけど大丈夫でした。

すみません。

460 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 19:07:43 ID:6/63NnDV

初めてのバイクでGSR600を選んだ俺は間違いなくｷﾁｶﾞｲ

461 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 19:33:17 ID:zJRg4cC8

大型から始めるってのがキチ

462 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 20:57:15 ID:SfnDwq0c

初めてのバイクはB菌です

463 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 21:15:11 ID:Qenzmupo

車載工具もそうだけど、燃料ﾀﾝｸを支える棒が
どこかに装備されてた気がする。

464 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 22:16:59 ID:KhM9H2PG

俺のケツの中にあった気がするなぁ
ちょっと探してみてくれない？

465 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 22:48:40 ID:J7qs06dr

>>464
IDがＭＨＰ２Ｇに似てる。惜しい

466 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 22:50:06 ID:J7qs06dr

連投すまん。Kh羨ましいｗ

467 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 08:48:08 ID:pPhRTLIq

>>456
これが噂のツンデレか・・・

惚れそう(*^ω^*)

468 ：423：2009/03/18(水) 23:10:57 ID:Svh9KXM3

今日ＧＳＲ６００を買いました。アドバイスをくれた皆様に感謝です。

469 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 23:14:30 ID:BN/cmfOm

とうとう……辞めておけばよかったものを……

ようこそこちら側へ。

470 ：423：2009/03/19(木) 00:20:11 ID:YzrtaY9m

えっ！　何こちら側って？

471 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 00:27:37 ID:WJgO5ZBu

ようこそ変態ワールドへ
怖いって？
すぐに慣れるよ　フフフ・・・

472 ：423：2009/03/19(木) 00:36:27 ID:YzrtaY9m

変態？怖い？
そんなに恐ろしいバイクなの？

473 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 00:42:10 ID:1lTEbXWr

SSから乗り換えた人はツーリングで不満とか出ないのかな。快適に速いから逆に気持ち良いものなんかなあ

474 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 00:51:40 ID:N54A4RCT

ツーリングだとネイキッドの姿勢はやっぱ楽じゃない？

475 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 01:00:36 ID:U9zdteLq

>>473
GSRがツーリング適性でSSに負けてるものなんてないよ。

俺は峠メインで、月一くらいで日帰り500キロツーとか行くけど、
首が痛くなって仕方ない。by 600RR乗り

476 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 01:21:30 ID:zHGIqTdY

早くハーフカウルをだなry

477 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 02:26:58 ID:ntWfZZUn

重さのせいか乗ってて腰が痛いので
セローに乗り換えようかと考えてる俺が来ましたよ

478 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 02:41:48 ID:EW+PbDKj

GSR６００とキャブヌセロー乗りの俺が来ましたよ
そんな腰痛くなる？

純正タイヤは９千キロもったけど、
BT-016に変えたら良いタイヤだけど３千キロでフロントサイドかなり減った('A`)
何キロもつか、また報告するお

479 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 03:20:15 ID:ntWfZZUn

>>478
ふとした瞬間にグッと重さが来て腰が痛む時がある。
乗ってる時も違和感を感じることも多々
それに比べヌセロはどーっすか?

480 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 07:39:41 ID:EW+PbDKj

>>479
ヌセロはGSRに比べるとスンゴイ軽い
姿勢は座った感じでラクだけど、他のオフ車と比べても、
ニーグリップしにくいのと、接地感が無いかも

481 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 08:13:21 ID:43aJk7am

GSR乗りはジェベに乗らんか！

482 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 09:11:06 ID:d/WfZUeF

重いから腰にくるのかな？
ポジションとかの負担の問題じゃないの？
って腰痛もってないからわからんけど。

483 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 10:46:12 ID:If2TEvGU

ビクスクは腰痛なる。
身長縮むよ

484 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 12:59:41 ID:1lTEbXWr

>>783
椅子座りより跨り座りのが楽なんだよな。

485 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 18:47:57 ID:wc970eg9

>>479
セローだと、姿勢が良くなりすぎて
長距離とかは下からの突き上げで腰が痛くなるよ

と、セロー乗りの俺が言って見る

486 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:56:48 ID:B7fGZIgW

>>485
オンロードオｒンリーでも？

487 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:13:36 ID:aFam7Z68

流れぶったぎりスマソ。
箱スレで聞くべきか迷ったんだが、クラウザーのＫ４を左右につけると鬱陶しいかね？現物みたことないんで大きさがイマイチわからん

488 ：486：2009/03/19(木) 22:07:49 ID:B7fGZIgW

セロースレに移動します
スレチすみませんでした。

489 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:23:56 ID:4+cCd3ss

今日、旧GSRが届いたと友人から連絡があって見に行った。
友人がバイクを買うときが来ると思わなかったから話が弾んだんだが、
話を進める内に段々怪しい方向へ。
どうも旧GSRも61馬力あると思ってるらしい。。
真実を伝えるべきか、気付くのを待つか。。。

490 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:38:49 ID:XsapnuOq

>>489
そっとしとくのが優しさか、
真実を伝えるのが優しさか……難しいな。

491 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 01:02:08 ID:YFnF6w/O

まぁ、がっかりだろうな。だけど調子に乗って他車へファイトを申し込む前に教えてあげるべきだと・・思う。

492 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 01:17:45 ID:Lnf/sZfz

8馬力の差ってそんなに分かるものなのですかね？

493 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 03:38:21 ID:wUSZcHBt

8馬力って一応理論上は凄い差だよ。
50ＣＣのバイク一台分くらいだからね

494 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 05:00:53 ID:gR802gIg

法的に無理矢理押さえ込まれた部分を解放した、っていう気分の良さが有るよね。

495 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 07:09:40 ID:+SQFzW5M

>>489
こんな所に書かないで直接言ってくれれば良いのに
お前とは絶交だ
今携帯のアド消したから
今後二度と話しかけないでほしい

496 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 09:00:04 ID:dcIjGazq

バイク乗り始めたばかりの人間がＧＳＲの運動性能引き出して８馬力差を使いこなせるほど
上手く乗れるもんかい。

497 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 09:06:37 ID:BZ2yElCE

加速感を味わうには差として感じとれると思いますが

498 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 09:23:19 ID:lndat3hG

トルクじゃなく馬力だから、無理だろうね

499 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 09:27:31 ID:qkrLJwm+

回せば信号ダッシュでもかなり感じることができると思うんだ。

500 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 09:45:39 ID:YFnF6w/O

>>495
マジレスすると、小学生かお前はｗ

501 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 10:04:30 ID:3tWi6aqV

600ccの馬力を考えたら、400ccで61馬力は妥当だと思う。

502 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 10:06:47 ID:wUSZcHBt

ただ、600ＣＣで本来120馬力だせる時代だから、400ＣＣでも80馬力くらい出せる
んだけどね。トルクスカスカになるだろうけど

503 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 10:37:15 ID:4KrEJ2CT

>>497
馬力は発進加速よりも、最高速の方に効いてくる。

504 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 10:42:22 ID:4aJ2UPXk

それならレースでは馬力はあまり関係ないってことだね

505 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 13:50:41 ID:4KrEJ2CT

>>504
どうして？
馬力があった方が最高速伸びるんだから、ｽﾄﾚｰﾄでｵｰﾊﾞｰﾃｲｸしやすくなるのだが。

506 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 14:01:50 ID:wUSZcHBt

ID:4KrEJ2CT

507 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 14:21:51 ID:E3zZio0L

>>504
まぁ、レースの場合は馬力関係無いよなぁ。
馬力落としてでもパワーバンド広げた方が速い場合もあるし。

508 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 15:36:20 ID:mKIjZCyN

それなら頷ける

509 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 16:10:43 ID:f3VLPoTH

GSX-R600とGSR600をどちらも乗った事あるスズキハザードの人に聞きたいんだけど、そこらの山ツーリングだとどっちが楽しかった?
感想なんかも聞けると嬉しい。

510 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 16:55:52 ID:BQoqrITm

ttp://uproda.2ch-library.com/113975b8U/lib113975.png

511 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:04:14 ID:fg2qbFWG

>>510
このステッカー欲しいな

512 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 21:36:52 ID:AQ9ZENLD

リッターから600に乗り換えた人いる？
維持費とかは400並なんだろうか？

513 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 22:27:00 ID:BQoqrITm

>>511
任せたぞ

514 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:59:21 ID:oCRwNC0S

４００で回転計が１万６千までついていた。
なんか新鮮な感じ。
昔と違って、フルパワーにするのもマフラー交換だけでよくなった。
（ECUの設定変更などはしなくてもよくなった）

515 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 00:01:03 ID:E3zZio0L

>>514
なんかめちゃくちゃ言ってるなぁ・・・・・・

516 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 08:37:35 ID:AVWdBRk3

>>512
維持費は変わらないよ。
燃費の事を言っているなら乗り方次第、俺は1400の時18～20位　600で20位
消耗品も格段変わらない。
リッターと250なら維持費は激減だろうけど。

乗り換えた途端ガックリするかも
600は600、取り回しの軽さは確かに魅力だがリッターを知ってしまった体には･･･
その内慣れると思うけど。

517 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 10:02:34 ID:575rNCLn

600は逆輸入車なんで、諸経費から点検整備代すべて400より高いです
リッターの輸入車乗っていたら確かに変わらん（リッターと言う意味）
400より維持費は高くなるので、お間違い無く
パーツや消耗品代だけです

518 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 12:58:28 ID:mRkLb5B9

>>517
そこで中古の600を買うですよ。

519 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 15:04:34 ID:Xwfhi/pO

諸経費と維持費は別物
諸経費は登録時に発生するもの
維持費は購入後発生するもの
逆車だから登録に掛かる費用は２～３万、組み立て整備が１～２万位
点検や整備費、部品代は400と変わらない。もともと日本製だよ。
同じ浜松の倉庫から出てくるのに値段がちがうのか？
それは販売店のぼった栗だろう。
>512の質問もﾁｮﾄ変だけどね。

520 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 15:05:41 ID:Xwfhi/pO

>同じ浜松の倉庫から出てくるのに値段がちがうのか？
部品の事だよ。

521 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:40:37 ID:u6ajYY2+

共通部品も多いし、流用も効くだろう。
部品代はそんなに変わらんのでない？

522 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:42:53 ID:QUwyCKS3

どうしてアイドリング低下するバイク買ったの？完全に不良品じゃん。スズキって
最悪だね

523 ：512：2009/03/21(土) 16:53:47 ID:KVaMS7rT

どうも。
維持費ってのは、オイル、チェーンとかそういう所ね。
400並なのかなと思って。

てか、倒立サス、750なら即買いなのに、600って微妙すぎる。

524 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:58:34 ID:BGtsvA+6

>>523
750で総重量200キロ以内なら欲しいな。
エンジンはジーエスエックスアールナナハンを流用で

525 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 17:33:03 ID:B6DWlbJ6

つか、本当に共通化できない部品ってエンジン内部の一部だけで
後の部品は殆ど共通化で使い回せる部品ばかりだろ（遮音材の違いとかばかりだし）
だから、部品代なんて400と同じと思って良い。
その他のメンテナンスなんて400ｃｃだからとか600ｃｃだからとかで
違いが出て来るようなもんじゃないし（油脂類交換とか注油とかその他消耗品交換とか）
維持費の違いなんてガソリン代ぐらいだろ。

526 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 17:58:25 ID:BkwypFFC

今日大阪モーターサイクルショーで新型の試乗してきたよ。
やべーよ新型、別のバイクかって位変わってた。

あんまり回せなかったから高回転域の感覚はわからなかったけど、
発進時のスムースさからしてまず違う。ギアの繋がりが異常に良い。
音も大分変わってて、さらに静かになってた。これについては物足りない人もいるかもだけど。
なんか車に乗ってるみたいだったｗ

ちょっと馬力上がっただけと思わんほうが良い。
さらに乗りやすくなってるぞ。

527 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 18:15:48 ID:BkwypFFC

白
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_112185.jpg
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_112187.jpg

青
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_112189.jpg
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_112191.jpg
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_112193.jpg
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_112195.jpg

北川圭一さんも来てた。新型ＧＳＲの話も聴けました。
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_112197.jpg

528 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 18:19:08 ID:P36IJ3G6

>>527
GSRはやっぱケツがたまんねえな。これで目が丸目二灯なら最強だった

529 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 19:24:17 ID:KVaMS7rT

400で61馬力かぁ。
59馬力のCBR400RRより速いのかな？

530 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 19:30:34 ID:BkwypFFC

>>529
どう早いかによるんじゃない？
サーキットではレーサーレプリカのCBRの方が速そうだけど、
ジムカーナみたいな競技だったらGSRの方が良さそう。

531 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 19:36:28 ID:OjI8FATB

さすがにＧＳＲは重いからＣＢＲよりは不利だと思うけど
場所によるんじゃないかなぁ。

532 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:12:18 ID:pAF9pzaN

素朴な疑問だけど人間が重いのとバイクが重いのならどちらのが速いのかね

533 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:12:56 ID:BGtsvA+6

>>530
SSは低速の取り回しが苦手?

534 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:51:14 ID:w4jbRw4n

>>529
フレーム、足回り、ブレーキ周りなどトータルで考えたら
最新鋭機であるGSRのほうが速いのでは？

535 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:00:13 ID:B6DWlbJ6

今回のメーターバイザーって、
今度の課長ズラなのに周りには必死に隠しているけど
あまりにもの不自然なズラなので周りにばればれでござる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻
って気がしない？

536 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:11:44 ID:QXStPHXe

>>515
めちゃくちゃなこと書いたかもしれないけど、いままで規制により束縛されていた部分が
一気に、馬力重視に変わっていれば、マフラー交換だけですむんじゃないかと思っただけだが
どうなんだ。

537 ：529：2009/03/21(土) 21:53:35 ID:KVaMS7rT

いや、直線の話。
規制前のCBR400RRはバカみたいに速かったから。
1速で100キロ、最高速も220キロは出たような。
マフラー換えてたから65馬力は出てたかもしらんが。

538 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 23:36:24 ID:KVNFJyjV

>>536
エンジン丸々新設計って開発の人が言ってたけど？

539 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 00:02:16 ID:QUwyCKS3

全て新設計ってこたぁない。

540 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 00:34:09 ID:tRdpV0lc

とりあえず、新型ＧＳＲ４００が相当良いバイクだってことは間違いないよ。
新型買う人がうらやましいね。　ただちょいと足つき悪いから気をつけてね。

541 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 00:38:02 ID:SKe7HzYj

うらやましくねーよ。事故れや

542 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:25:45 ID:AyLByuqT

ギヤ比変わってないのに、そこまで繋がりに変化あるものかね
乗っているGSRに変な癖ついてねぇか？
後、音が変わると変化した気になる場合もあるしな

543 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:26:25 ID:Et3gTIzp

>>541
お前、最低！
バイクに乗る資格なし、このゲス野郎

544 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:46:20 ID:wM+p8hQM

新型あんまり褒めんなよ
うちの子が色褪せちゃうよ

545 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:55:52 ID:tRdpV0lc

新型なんだから良くて当たり前だし、それはバイクに乗ってる以上必ずあることなんだから仕方ないよ。
それにまぁ、競技やレースに出るわけでもないなら実際に旧型だからって困ることもなかろ。
バイクはそいつにのって何をしてるか、して来たかの方が重要だしさ。

546 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 02:07:36 ID:cJaU1R4n

と思ってないとやってられないよな

547 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 02:21:15 ID:wpXRrOYX

>>537
確かに直線だけならCBR400RR（それも初期型）の方が速いでしょう。
だってあれ59馬力以上出てたし、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰも付いてないし。

548 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 02:27:36 ID:tRdpV0lc

>>546
そういうことだ

549 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 04:33:55 ID:DHTH9qwf

いっ・・・色が気に入らないから旧型乗ってるんだもんねっ！！
勘違いしないでよねっ！！！

550 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 08:56:16 ID:R9UNBMdN

59PS規制最終期に販売されてた各社のレプリカ群は
自称「59PS」がほとんどだからなあ。
まあ、今現在その新車時レベルを維持出来てる固体は
ほとんど現存していないと思うし、
厳しい今の規制をクリアしたGSRの61PSは
単純に素晴らしいと思わなければ。

本当に残念に思うのは、昔なら即刻他の三社が今年中には
同等、もしくは越えてくる400マシンを出してきたと思うけど
今ではGSRが余程400クラスで抜けた販売台数を稼がない限り
無視される可能性もあるのかな？って思える所。
あの頃の様に各社で本気で競り合わないと進化に繋がらない。

551 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 10:17:47 ID:P921e4XU

進化っていうかハイパワー化しても
大型免許がそう苦労もなく取れるこのご時勢
そんな４００なんてあまり買わんし海外にも売れんし

普通でいいよ普通で
GSRだって普通じゃん

552 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 10:40:08 ID:XxB7GL3H

15年くらい進化が止まってた400ネイキッドがここにきてまた進化を再開したみたいな気がして
素直に嬉しいね。

俺の1７年落ちの愛車も負けないようにリファインしていくお。

553 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 10:54:32 ID:uzvj60I+

車体が既に60万円台ABSが７１ってｗｗｗｗｗｗ

554 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 11:16:19 ID:tRdpV0lc

とにかくミドルクラスでなんらかのアクションがないと、今はビッグバイクと２５０cc以下ばっかりのラインナップで
しかも既存の車体のカラーチェンジとか環境対応でのニューモデルしか出てないからなぁ。
400～600のモデルって楽しいと思うんだけどなぁ。
それにしてもモーターサイクルショーでもホンダブースのしょうも無さは異常だった。

555 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/03/22(日) 15:01:58 ID:zuH/y002

　　|　｡　｡
　　|ノ＿ノ　　　
　　|ﾟ Дﾟ)　＜　555
　　|　 /　　　　
　　| /

556 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 17:29:08 ID:Ukdb3tG2

ホンダブースはやけにVTRをプッシュしてたな

557 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 17:44:37 ID:Et3gTIzp

ミドルクラスは、普段着のように気負わず乗れるから（・∀・）ｲｲ!!

558 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 18:06:39 ID:pQTjpDIr

ＶＴＲって安っぽく見えない？デザインにインパクトがないというか･･･

559 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:16:52 ID:LM4sTzEK

２５０だからじゃない

560 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:54:43 ID:ANzZ0NfT

VTRってデザイン変わったの。
前よりイタリアン調になった気がする。

GSR案外売れたりして。
なんせ、バイク乗りにはスペック重視がデザイン重視に比べて圧倒的に多いからな。

561 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:04:06 ID:tRdpV0lc

イタリアンっていうか安っぽいモンスｔ(ry

562 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:21:12 ID:wpXRrOYX

VTRはﾌﾟｱﾏﾝｽﾞﾓﾝｽﾀｰ。

563 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:56:17 ID:uAZKbQ6n

今ってマフラー交換して何馬力！とか言わないの？
俺が高校時代なら、新型61馬力、マフラー換えて70馬力、キャブ交換して75馬力だな。とか
訳わからん計算して喜んでたと思う。

564 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 23:22:27 ID:DHTH9qwf

なにその
600は96馬力だから
その2/3倍の排気量を持つ400は64馬力出せるはず
3馬力足りない！
みたいな素敵な計算

565 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 23:32:12 ID:wpXRrOYX

>>563
今はﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰの出来が良くなったから、昔みたいに
ﾏﾌﾗｰ変えてﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ！ってのはあまり聞かないねぇ。

566 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 03:12:28 ID:H1qLZPTK

じゃ、社外マフラーつけてる奴ってなんなの？

567 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 03:24:55 ID:QcKantVw

>>566
音の好み・マフラーのデザイン

568 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 03:30:28 ID:H1qLZPTK

そんなもんに20万とか払ってんのかよｗ

それ本当なん？
最近のバイクは知らんけど、昔のキャブ車はマフラー交換で馬力アップしたよな。

569 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 04:05:24 ID:QcKantVw

自分の場合はマフラーの軽量化・音・デザイン考慮して変えてるよ。
スリップオンだから２０万までしないしｗ

570 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 13:17:10 ID:rkVbnM/h

流れ豚切りですが･･･
先ほどGSR600'06赤仮契約してきました（・∀・）
今からｗｋｔｋが止まらねぇｗｗ

571 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 13:49:42 ID:p9wC9TtD

>>570
契約おめ。
ｵﾚは'06の赤色好き。

572 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 13:58:18 ID:JOUD73Dn

今のバイクは、市販状態で、性能引き出すように調整済みだから馬力なんて上がりません
昔のバイクは、市販された状態で「その程度の性能」だっただけです

今時は、ECU調整して上げたとしても特性カーブが少し変化する程度です
スリップオンなので10万程度だけど、それでも高いですね

それでも換える人がいるのは、音、デザイン、軽量化（純正の半分程度）
軽量化が効果としては大きいですけどね

573 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 17:43:50 ID:WYSZqAfv

んな訳ねーだろー

574 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 17:48:49 ID:/qIvuCAu

いやいや、ソイツの乗ってる「原付」はそれで正しいよ。

575 ：423：2009/03/23(月) 18:58:50 ID:WV3EaNIj

とうとう待ちに待ったＧＳＲ６００Ａが我が家にやって来ます。
この何年間バイクに乗っていなかったから、もうウハウハ気分です。
ローンの返済頑張るっす・・・

576 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 19:12:59 ID:4BhIF7T0

バイク程度の金にローン……

577 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 19:14:59 ID:e3p+S1vC

バイク程度もローンじゃないと買えない底辺労働者ですがなにか？

578 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 19:25:28 ID:WLsbim7n

>>576
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！18年目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232022306/
ちょっとここにツラ貸せや。

579 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 20:07:32 ID:kEiM43D4

09型GSR400を買ってもうすぐ届く状況の者です
今はスクーターを使って買い物(食品等)をしているのですが
この手のバイクだと荷物を収納できないことに買った後に気付いて焦っています

サイドバッグやシートバッグを検討しています
GSR400に買い物袋が収納できるようなモノはあるでしょうか？

また、荷物フック等を装着できることはできるのでしょうか？
装着できる場合、個人で装着は可能でしょうか？

ネット検索でいろいろ探してみましたが、どれも過去のもので情報が古かったので
現行しているこちらに尋ねてみました

580 ：423：2009/03/23(月) 20:09:37 ID:WV3EaNIj

なんか感じ悪いね。まぁいいや明日が楽しみだから

581 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 20:10:57 ID:WLsbim7n

>>579
GIVIの箱

582 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 20:12:42 ID:Shs8gQC/

>>579
パンドラの･･･

583 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 20:28:01 ID:kEiM43D4

>>581
調べた時に機能的には良いと思ったのですが、やはり見た目に拘りたいので・・・

>>582
パンドラの　何でしょうか？

584 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 20:35:14 ID:qw7ztViv

サイドバックならデグナーのNB-6が良いよ。
ＧＳＲにぴったり。

585 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 20:43:13 ID:vk0B+Tfc

>>579
バイク用品店で売ってるようなネットで十分事足りるよ。
見た目に拘るなら尚更。
確かに引っ掛ける所が少ないけど、タンデムステップの所に
タイチのイージーループ付けたりすれば大丈夫。
あとマフラーカバーの所にフックかけても溶けないから安心して。
そんな感じで2～3泊のキャンプツーでも問題ないから、普段の買い物くらい余裕のはず。

586 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 20:59:54 ID:kEiM43D4

>>584
そういう類のサイドバッグは片方だけというのは可能なのでしょうか？

>>585
初心者なもので、最終的にどようになるのかが想像できませんでしたorz

587 ：585：2009/03/23(月) 21:12:13 ID:vk0B+Tfc

参考までにどうぞ。
ttp://www2.uploda.org/uporg2110783.jpg

588 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:45:37 ID:kEiM43D4

>>587
おー
ここまで想像できませんでしたｗ

これなら買い物袋も安全かなぁ・・・
口が大きいし不安定だからネットだとどうも心配で

589 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:46:15 ID:9Q75h83T

>>565
だけど、マフラー交換はでかいだろ。
なんせ　９４ｄｂ、７２，７３の規制が
　　　　９４ｄｂ、８２でOKになるんだぜ。

ただ、測定器にかけたところで、公称値より低く出ることがほとんどだけど。

590 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 22:26:51 ID:BRhCJ4AG

>>575
おめっ！
返済もガンガレ

591 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 22:31:37 ID:BRhCJ4AG

>>588
BUGSTERのこういうのはどうよ？
http://bagster.jp/index.html
http://bagster.jp/gallery/SUZUKI/GSR600sr+4878D+4883D.jpg

592 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 22:38:38 ID:Ayri5S2H

>>579
セカンドにGSR125購入ですべて解決！
サーフボードも入るし？

俺は根性ないからアドレスV125Gだが

593 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 22:58:07 ID:kEiM43D4

>>591
やはりサイドで片方だけって厳しいですかね？

>>592
あんな異次元ポケットがあればいいんですけどねー
今のスクーターを残すという手もあるんですが、駐車スペースの問題や400を勝った意味が薄れる
という理由でorz

http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/tokyo/090129/tky0901291801006-p1.jpg
グーグル画像サーチから拝借
こんな感じにスーパーのレジ袋が難なく入ればベストなんです
多いときは2リットルペットボトル3本とか買うときもあるんですが・・・
そこは分けて買うというように妥協できますが

594 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 23:03:29 ID:+PXsdTn7

電車で行け

595 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 23:53:06 ID:wx3x/dTU

>>593
もう大き目のリュックでいいじゃん。

596 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:00:34 ID:+CGv8TfU

>>585
この固定の方法いいね
で、気になったんだけど、
これ後ろの二個のフックはどうやってるの？
マフラーカバーのところにひっかけてる？

597 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:17:11 ID:RGBbRnw0

>>593
ｵﾚも>>595の意見に賛成。

598 ：579：2009/03/24(火) 00:18:00 ID:XKQkpIRn

リュックにしろとの意見は重々承知しています
ですが、私の場合バイクは生活をする上での足＝車と同じ扱いにしていきたいのです

なので収納面を上げたいということで意見を求めました
最終的には
・サイドバッグ(片方だけは可能なのか)
・シートバッグ
・ネット(>>587みたいなの　画像消えちゃいましたが)

上記の三つに関してお答えをもらえるでしょうか
口が大きく、中身がまばらでゴツゴツしている、置いても安定しない買い物袋を入れるとき
バッグ類は十分入る大きさなのでしょうか？
ネットは袋の位置がずれたりしないでしょうか？

599 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:38:41 ID:xo3rNbhe

正直スーパーの袋にたくさん物入れた状態だとサイドバッグにももシートバッグにも十分どころか入らないし
ネットはキツくしばればズレないけどスーパーの商品じゃキツくしばれないからどっちも無理
スーパーの袋からいちいち商品出してひとつずつ積み込むなら別だけど

買い物の足として使うなら原付のりなよ
それかリュックにしろ

600 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:49:23 ID:IdJ23IMR

俺らはバイクが好きだからここに来ているんじゃないの？

ならバイクの可能性を導き出してあげようよ

601 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:55:59 ID:xo3rNbhe

>>600
俺は現オーナーでもあるしバイク好きだけど

>>598はとてもバイクが好きなやつには見えない
「買い物いきたい。でも原付おそい、ちいさい、馬鹿にされる。抜かれたくない。リュックおもたい。お前らいいの言えよ」

もう車乗れよと

602 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:58:10 ID:RFw/pska

ttp://www.webike.net/sd/1392145/30003200/
こんなモノでもレジ袋ぐらいだったら引っかけられる
でもビールはやめとけよ？

603 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 02:42:07 ID:iMJnGoN5

>>601
つまんねー奴

604 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 02:45:28 ID:7RRmq7Df

収納求めるならワンオフで改造したらいいんじゃない？
サイドにハードケース付けるなりキャリアを取り付けるなりすればいいんじゃない？
金もかけたくないでも収納も欲しい見た目にも拘りたいじゃあワガママすぎるわな
普段の買い物でちょっと使う分にはタンクバックが一番使いやすいとは思う

605 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 03:23:50 ID:Jht65Lc9

でかいトートバッグとXLのネットで大丈夫でしょ
レジ袋は貰わずシートにバッグ置いて上からネット
米5kgと2㍑ペットその他お肉野菜まとめて入れたけど問題なし
GSRのビラビラフックも意外と丈夫だよ。

606 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 03:26:03 ID:Jht65Lc9

それかシートバッグを買えばいいと思う
ツーリングにも多い日の買い物にも使えてあらお得

607 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 06:15:39 ID:yWhpF/Q+

GIVIのアレ載せりゃいいじゃん見た目どうでもいいみたいだし。

608 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 06:17:28 ID:yWhpF/Q+

ttp://givi-jp.com/bikes/suzuki/GSR400K6/index.html
ほらよ

609 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 07:48:36 ID:auPfLuQJ

>>598

タフザック買って来て中にいろいろ入れてロープでくくるくらいしか。
あと何故サイドバッグを片方だけなの？ソフトタイプなら大抵容量可変式だから
使い勝手はかなりいいと思うけどね。
シートバッグは大容量になると上に大きくなっていくからちょっと怖い。

610 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 08:19:14 ID:v9RuprIM

>>５９８
片側だけのサイドバッグ
http://item.rakuten.co.jp/windjammers/10065697/

俺は両側にこれをつけているがスーパーレジ袋ほどの大きさだと入れやすいとは言いがたい
GIVI箱つけたほうが幸せになれると思う

611 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 11:30:29 ID:IdJ23IMR

箱は便利だけどなぁ
俺はお勧めできない

悪いんだけどネットで固定していた画像もう一度UPしてくれないか（´Д｀；）

612 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 11:55:21 ID:yWhpF/Q+

ネットで固定って、
ホームセンターで売ってるプラ箱をネットで固定するって貧乏ルックの奴？

613 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 12:27:36 ID:e522QIoi

>>612
それは危ないでしょう
やるまでもなく考えたら分かるんだけど

614 ：570：2009/03/24(火) 12:52:16 ID:yxd80whu

>>571
どうもです（・∀・）
今日大型の卒検受かったのでお店に車両が届き次第契約してきます
それまでGSRオーナーのサイト巡回してハァハァしてますｗ

615 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 13:29:08 ID:fcDJfkvF

ヘンリービギンズのサイドバッグは片側用ホルダー着ければ片側だけでも可能なんじゃないかな

616 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 15:01:20 ID:XKQkpIRn

ヘンリービギンズは片方だけ可能なのでサイドバッグにするならこれにしようと思います

まずは>>602のような手頃にできるので試してみようと思います
ただ巻き込みが心配ですがorz

皆さんご意見ありがとうございました

617 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 15:30:18 ID:sRVr2wK/

せっかく信号待ちで前に出たのに先頭の車が無理矢理前出ようとしてんのがムカついた。
どうせすぐ抜かれるのに

618 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 16:17:20 ID:3tMf3hEv

新型を友人と見に行ったら、
バイザーが禿頭のザビエル見たい。ダサッ。
と言ったのでフルボッコにしといた。

619 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 18:25:44 ID:f9lTsCvG

>>618
俺にも謝れ
とお伝えください

>>598
ネットの部分がストッキング状のやつもあるがどうよ？
http://www.webike.net/sd/1125669/

620 ：585：2009/03/24(火) 18:32:56 ID:Nrh/0ed0

>>596
やってみると、かなりのホールド具合に驚くはず。
オススメ。
後ろのフックは普通にマフラーカバーとマフラーの間に引っ掛けてるよ。
この状態で高速2時間走ったけど、何の問題も無かった。
少しくらい溶けるかと思ったんだけど。

>>611
どうぞ
ttp://niyaniya.info/pic/img/2802.jpg

621 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 18:35:34 ID:veG7mSVC

>>585
これ絶対あぶないから

622 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:07:43 ID:ACoNf/JE

カラビナでぶら下げるとかサイドバッグ片側だけとかいうぐらいなら、
ハンドルにレジ袋ぶら下げてはしればいんじゃね？
ちうか、見かけにこだわるとか片側だけとか車と同じとか、

矛盾だらけで釣りに思えるんだけど？？

他のライダーの収納術が聞けるからこの流れは面白いけど。
俺はリュック派。食材の買い出しも。
白ネギなんかははみ出してるぜｗ

623 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:08:18 ID:XKI85X+V

06'の赤はフロント・リア・アンダーカウルも同じ色に塗ったら異常にカコイイ

624 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:11:10 ID:XKI85X+V

近所のスーパーに買い物行く時くらいはカッコよさは捨てるべきだよな。
キメキメのセメセメスタイルでスーパー入ったら周りのおばちゃん達が引くだろ。

625 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:26:09 ID:IdJ23IMR

>>619
それ伸縮性あるのかい？

>>620
サンキュー

>>622
片側だけってのはそんなに変じゃないぞ

ハンドル掛けは危なくないか？

626 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:08:59 ID:HDTktgl1

>>590
どうも返済頑張ります^^
乗った感想は、結構イイ感じの加速で足つきも良いです。
ポジションもかなり楽で乗りやすく車重が軽く感じます。
これならロングツーリングもラクラクです。買って良かった。^^
ＷＢＣも優勝しバイクも来て今日は良い一日っす。ヤッホー

627 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:50:17 ID:RGBbRnw0

>>623
これっすか？
ttp://www.sbs-minami.jp/repair_custom_produce.html

628 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:50:08 ID:eV+/5ioV

地元にGSR置いてある店がなかった・・・
09年式を購入予定なんだけど一度も試乗せずに購入は無謀かな

629 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:53:39 ID:fOnQPb2+

>>628
俺は発売前に金を払いだしたが？
実車を見たのは’０６のモーターサイクルショーが初めてだった
その２週間後に納車されたわけだが

630 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:58:46 ID:XKQkpIRn

>>628
自分も実物見ずに購入しました
何より他とないデザインに惹かれました

初心者ということもあり、性能云々より見た目で選びました

631 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:06:18 ID:IWZY+l+E

>>629
>>630
漢・・・漢がおるでぇ・・・

重量もシート高も問題なさげだから買ってしまおう・・・
再来月になりそうだけど

632 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:48:31 ID:d6jVwplj

サイドバッグを左右に付けている人に質問

やっぱり二人乗りは厳しい？

633 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:50:36 ID:m+eICBvf

二人乗りでロングツーリング？
うらやましいねえ

634 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:00:10 ID:d6jVwplj

いやそういうわけじゃｗ

ただどうなのか普通に教えてほしい

635 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:07:23 ID:m+eICBvf

じゃあどういう仲なんだ！

636 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:15:27 ID:zTwdTSK9

やっぱSSはキツいって人は多いんかな。乗ったことないから分からん

637 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 02:11:57 ID:M+m+Iq2n

マフラーを触っても熱くない　っていう動画を見たんだけど
実際どう？

638 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 02:15:06 ID:O0SnNyoI

>>637
ノーマルのテールカウルに着いてる銀のは飾りですから。
下から覗けば判ると思いますが。

話豚切りで…
ネイキッドはやっぱ高速がキツいな……
距離走るにしても、最高速出すにしても、風さんごめんなさーいって感じだな。

そしてスクリーンつけりゃいいやって思ってたが甘かったな。
ステアリングへの影響があそこまで大きいとは思わなんだ。
ぬやわ辺りがある意味平和の限界。
ふあわでステアが暴れ出す……今日はもうダメだと思った。

639 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 02:25:36 ID:M+m+Iq2n

>>638
ということは熱いのかい？

640 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 02:42:43 ID:t4AsnlhJ

逆に爆発起こした熱を通すマフラーが熱くならない
理由がわからん

641 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 06:36:40 ID:7kO4218y

ヒートガードが熱くならないだけじゃねぇの

642 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 08:34:57 ID:WjMR+nC/

あそこがそんなに熱くなったらタンデムできないよ

643 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 08:46:26 ID:CIq5cqtC

やっぱ新型でてからにぎわってるね

644 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 13:11:47 ID:d6jVwplj

そりゃマフラー自体が熱くならないわけがない
ってのはわかってるよ

デフォルトのカバーの上からはどうなのかってことさ

645 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 15:58:50 ID:gZOJueoA

熱くない
プラスチックだし、そもそもあのカバーの下には、ほとんど筒が通ってない

646 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 16:08:46 ID:d6jVwplj

そうか安心したよ
サンキュー

647 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 16:12:16 ID:Z+Ibw6O3

>638
高速で楽そうかと思ってラージカウル付けたのですが、そんなにぶれるのですか。
まだ付けてから一回も乗ってないし、慣らしも終わってないからなんとも言えないが。

648 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 20:43:10 ID:U311z7WV

>>647
638のような速度域で走らなければ大丈夫なのでは･･･？

649 ：756：2009/03/26(木) 00:45:27 ID:qt3ml/wq

ミシュラン履いてるが、ぬえわ以上出すと脳内で
タイヤがみるみる溶けていくのを想像しちゃって嫌になる。

ストレートで単純にスピード出しても楽しくないしな

650 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 02:01:46 ID:tPKHnQ+k

ぬえわ　ってところどころ見かけるけど何キロのこと？

651 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 02:11:49 ID:VZvrQsOX

携帯じゃわからん

652 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 09:26:43 ID:6EATzUur

"ぬわわ"とかわからない世代も出てきたのか･･･
と思う俺は2400bpsのパソ通世代;;

それはともかく、昨日GSR400ブラック契約してきた。
ただ次の生産が4月からとかで、納車日が見えない･･･
GW迄に間に合うのか心配。

653 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 11:32:16 ID:GcH4tKpn

>>652
俺は明日それが納車される

注文するときに新車は西日本に一台しか残ってないと言われたよ
次は七月以降なんだと

ネット店では四月って言ってたけど

654 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 11:53:10 ID:tPKHnQ+k

>>651
なるほどｗ
わかったよ

655 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 14:24:17 ID:VZvrQsOX

ETC付けに行ったら、旧型の青が売れ残ってた
一方俺は隼の美しさに心奪われていた

656 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 16:18:02 ID:wGqztF9e

>>653
スズキやる気ないな
売れるときに売っとかないとホンダに客を取られるぞ

657 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 18:08:24 ID:0CsiA/o4

だって旧型が余ってるﾓﾝ

658 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 18:31:17 ID:yU2qObVw

>>657
余っていると言っても、新型目当ての客はよほど安くしないと旧型を買わんだろ
商機を間違うと、どっちも売れないで終わるのがオチだ

659 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 19:31:35 ID:8h3HQIau

>>658
禿同
バイクなんてゲームソフトのようにいくつも買えるもんじゃないからね・・
タイミング逃がすとキツそうだ

660 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 19:40:06 ID:71ya3dMO

見積もりにいったら新型より旧型進められた
曰わく、スペック的にも大差ないし在庫限りなので無くなり次第中古のみになりますよ
旧型一掃したいんだろうね、十万くらいの差だとあまりなぁ・・・

661 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 19:46:23 ID:sSQrgqkg

旧型の未登録車ってどれくらい残っているんだろ？
もともと年間１０００台くらいしか作っていないだろうに

662 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 19:52:33 ID:ITDrG1qS

「NEWモデル」って＝新型の意味だよね？常識で。
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/fsearch/search.cgi?query=%A3%C7%A3%D3%A3%D2%A3%B4%A3%B0%A3%B0%A1%A1%A3%CE%A3%C5%A3%D7%A5%E2%A5%C7%A5%EB%A1%A1%BF%B7%BC%D6

旧型の値段だよね？？
ゴネゴネするのアリ？

663 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:01:58 ID:VZvrQsOX

09にキャンディーソノマレッドはないと思うが

664 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:02:04 ID:fHNUea4v

>>662
色からして旧型でしょ
去年のNEWモデルだねｗ

665 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:05:47 ID:tPKHnQ+k

俺は画像がないのは信用できない性質なんだよなぁｗ

>>662が言う新型って09モデルのことを指すのかい？
それならネット経由だと66万
小売業経由だと70万くらいで俺は見積もりもらった

そのURL先を見ると09型ならおかしいと思うなぁ
07、08の未使用車ってことかもしれない

666 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:24:52 ID:ZZJiLLLx

>>665
新車ってあるから07年はまずあり得ないな
再検査なんて面倒なことしないでしょ

667 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:28:29 ID:VZvrQsOX

ttp://www.pals-net.co.jp/cgi_bin/select.cgi?sireal=1340&maker_sl=3&cc_sl=&type_sl=

07だわ

668 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:08:40 ID:eB07M3zt

単純にNEWモデルと記入してそのまま更新しなてないんじゃないかな

669 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:20:44 ID:ZZJiLLLx

>>668
「2009/03/19更新」って書いてあるがな

670 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:21:40 ID:tPKHnQ+k

更新日付が最近だなぁ

こういう少しいい加減なとこはやめた方がいいかもね
アフターとか何もなさそう

671 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:25:37 ID:eB07M3zt

なんという・・・あれか、無知な奴に買わせるための罠か！

672 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 05:52:29 ID:phHrqtSk

他の店もいい加減なところがあるな
08年式なのに09年式って書いてあったりして、
在庫を抱えた店が必死なんだろうな

673 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 09:17:03 ID:SxIloI+7

ＥＴＣ付けたいなぁ
HIDつけちゃったけど押し込むスペースあるのだろうかorz

674 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 09:50:53 ID:x9SOH7w4

ETCつけてきた
ほんと収納場所なくてこまるわ
一体式なら問題ないと思うけど
微妙な大きさの箱がハンドル周りにつくのイヤで
分離式にした
アラームのＢＯＸの脇にかろうじてついた
こんどシガーソケットor100Ｖ変換機付けたいがどこに付けよう・・・

675 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 10:28:30 ID:fo0Cc7wR

俺もシガーソケット付けたいけどハンドル周りに隙がないよな

ETCのアンテナは、メーターの下に仕込まれたけど

676 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 12:22:16 ID:NEptSlg6

今日遂に納車！＼(^O^)／
後はナンバー取得だけだが土日で交通センターが開いてない

生き地獄／(^O^)＼

677 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 12:37:54 ID:YVQRZ0bl

>>676
今日中にいけないの？

678 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 12:53:41 ID:NEptSlg6

交通センターって免許更新とかそういうのは朝早い時間なんだ…

679 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 13:21:02 ID:R9h0/80r

ナンバー取得は陸運局じゃないの？

680 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 13:24:16 ID:bIUVz2JS

つか、納車の前に登録してくれなかったの？

681 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 13:26:42 ID:x9SOH7w4

>>675
まじすか
そんな裏技があるとは
シガ、取り外し式の出来ないか思案中
>>676
オメ
一緒に鈴金撒き散らしましょう

682 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 13:44:03 ID:M4cVyZuE

菌なら既に感染者だけど金ならほしいな

683 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 13:45:01 ID:Jo25C666

四輪だと最終土曜日は登録できたよね？
二輪はダメなんだ

684 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:04:30 ID:cWyGXH2S

モーターサイクルショーに新型でてますかね？

685 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:07:34 ID:NEptSlg6

業者から電話きた
なんとナンバー取得してくれてた！

後は取りに行くか持ってきてもらって金払うだけ

しかし注文したフルフェイスがまだ届いてないorz
半ヘルで繋ぐか…

さらに問題なのが取り扱い店は地元なんだけど
俺今一人暮らしで離れていて素早く行動がとれないという＼(^O^)／

早る気持ちと渋る現状でぐだぐだ

686 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:14:00 ID:QL1sqYZQ

ホムセンメットでいいからフルフェイス被っとけｗ

687 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:45:07 ID:bIUVz2JS

>>685
厳密に言うと原付以外の2輪は半帽はヘルメット扱いされずノーヘル扱いだよ。

688 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 15:01:40 ID:MuXU4AfZ

>>685
登録代行は業者の貴重な収入源だから
普通はやっておいてくれるもんだよ

689 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 15:14:11 ID:NEptSlg6

半ヘルが安全面や法律上で意味がないことはわかっているんだ

だがしかし手が届くのに乗れないなんて…

690 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 15:20:57 ID:SxIloI+7

庭先でまたがってブォンボォンするんですね？
わかr

691 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 15:24:25 ID:OHMglxMf

俺には耐えられんｗｗｗｗ

692 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 17:28:18 ID:2jE14255

新型を先週末に注文したばかりなのに、来週には納車できそうって連絡があった。
スズキはやればできる子だな。

693 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:02:06 ID:IzDEkNGq

ホントに新型か？それｗ

694 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:29:53 ID:n5IU//r9

新型置いてあるとこはあるよ。

695 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:42:20 ID:fRbxBA8O

モーターサイクルショーの試乗会で乗ってきた！
やっぱGSR欲しいわ。

696 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:47:30 ID:NEptSlg6

俺は１０日ぐらいだったよ

>>695
買っちゃえｗ

697 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:55:08 ID:fQFYbYlK

>>690
あれだ、ラジコン車体は買ったけど、プロポとバッテリー買えなくて乾電池で走らせてたオレみたいな状況だな…orz

698 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:55:14 ID:LMOvc0+r

さんざん迷って
旧型34.5万円引きで
新車買ったっすよ
ABSのそのワイン色に惚れたんだ！
エストレアからのりかえなので
輝いてみえたとこおおかったんだ
よろしく！

699 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 20:21:21 ID:fo0Cc7wR

さて、モーターサイクルショー行ってきた
屋外のピンバッチ売り場にはないが、屋内のピンバッチ屋にはあったぞ
変な水色のGSR600だけど

700 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 20:28:42 ID:YVQRZ0bl

>>698
日本語でおｋ

701 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 20:35:28 ID:UWm1ZVdu

>>676の世間知らずっぷりがちょっと心配なんだが。
400は車検あるの知ってるか？車検わかるか？
任意保険入ったか？

702 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 20:36:42 ID:CkhY4QWL

>>698
嬉さだけは言葉ではなくッ！心で理解できた！
良い春を迎えてくれたまい

でも、取り回しゴケだけは簡便なぁ！
アロンアルファは常備しておきなっせｗ

703 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 20:46:34 ID:l0/qpv/v

新車購入では是非スラッシュガードの装備をオススメする。
絶対に着けてて良かったと思うときが来る。

704 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 21:18:18 ID:fo0Cc7wR

付けたらこけない
付けなかったらこける

705 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 21:53:14 ID:l0/qpv/v

俺は納車時に装備して、いままでに左右１回ずつコケたぞｗ

706 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 21:55:32 ID:OHMglxMf

スラッシュガードっていくらぐらいかな

707 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 21:59:55 ID:6l8XTy7E

>>704
そうなんだよなぁｗ

708 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 22:07:34 ID:l0/qpv/v

まぁ３万ちょっと位
色つきは数千円高い

709 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 22:20:29 ID:IzDEkNGq

俺は２回救われたからなぁ
オススメとしか言いようがない

710 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 22:44:15 ID:SxIloI+7

納車されたその日にうちの親父に跨られて
エンジンかけようとチェンジペダルキックしようとするし
やな予感したんだけど案の定こかされたっけ・・・
傷なかったから良かったけどｗ

711 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 23:27:17 ID:OHMglxMf

親父を殴れｗｗｗ

712 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 23:29:56 ID:YVQRZ0bl

みんなGSRでどのくらいの距離のツーリングしてんの？
GSRでのツーリング距離／日を教えてて

ちなみにオレは320／日が最高

713 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 01:05:10 ID:uzyD6ukz

まだ実現はしてないけど今年２日間で北海道半周ツーリングする予定
去年の最高は１日に３６０ｋｍぐらいかな

714 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 01:47:11 ID:v7RbWnbl

新型って水冷式オイルクーラーが廃止になっているんだね。カタログ比べてて
気が付いた。
エンジンが温まりやすい点ではいい装備なんだけどな。

715 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 03:39:00 ID:RF1wQkLf

>>714
本当だ、無いな。
つか、よく気が付いたなw

716 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 06:32:25 ID:71MrEMne

旧型だと、車両税込みでどのくらいが相場なのですかね。
６０切るぐらいだと、安いでしょうか。

717 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 06:48:58 ID:71MrEMne

７１６ですが↑
GSR４００　ABSで考えています

718 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 07:39:18 ID:I6/HnmoH

>>712
最高は６３０キロ
朝５時に家出て、帰宅はもう日付変わるころ・・・
ツーリング仲間のおっちゃんたち体力ありすぎ('A`)
高速はETC割引使う為に、片道１００キロ以下厳守だし
ETC使用で限度額１０００円になったとかで、明日は高速片道２５０キロツーの予定
行かない俺・・・

719 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 09:20:24 ID:xmLzN7CF

話切って申し訳ないけど、誰か新型の黒買った人でスラッシュガードつけた人いるかな？
黒で目立たなくするかシルバーでタンデムステップと色統一するか悩んでるんだ
つけてる人がいたら参考に聞かせてほしいな

720 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 09:42:01 ID:oK9u1yIO

男は迷わずゴールド！

721 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 09:44:45 ID:ZNGYrgo/

黒は傷ついた時に目立つってことも考慮にー

722 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 12:26:27 ID:TtK7ok7J

納車されたから乗ってきた！
やっぱりバイクは楽しいｗ

ただ発進時にエンスト３回は起こした＼(^O^)／

723 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 12:50:37 ID:xmLzN7CF

ゴールド！
はやめときますはい
傷対策にシルバーにしようかな

724 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 13:42:04 ID:2Z5MN1gW

モーターサイクルショーで新型またがってみたけど、足付きにほとんど変化は無かった
乗り回してたら、気になり始めるんだろうか
プラスチック部分のシルバーが、旧型に比べて金属感増してて、フレームといい感じで一体化してるのな

725 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 14:28:52 ID:8vDd9mDf

>>716
たったいまワールドで08年のABS付き赤を契約してきた>>695です。
乗り出し約65万でした。

726 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 14:46:11 ID:1dBh7ena

スラッシュガードはシルバーがいいよ。
傷ついても自分でバフ掛けすればいいから。

727 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 15:40:49 ID:htwxQ+hH

黒はペーパー掛けしてスプレー吹くだけでok

728 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 16:14:39 ID:2Z5MN1gW

こけなきゃいいんだよ
理想論だけど

729 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 16:22:54 ID:zEnZesdN

その理論だと、そもそもガードが要らなくね？

730 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 16:29:08 ID:2Z5MN1gW

エンジンは守れても、ブレーキペダルは曲がるわ、ブレーキバーは折れるわ、ハンドルの先っぽは傷ついて錆びるわ

ガード付けても慢心したらだめ
俺が言うんだから間違いない

731 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 18:24:00 ID:MIeM1nHl

スラッシュガードなんて消耗品ですよ。

732 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 18:26:00 ID:MIeM1nHl

ハンドルエンドもレバーもステップも消耗品です。

733 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 18:38:04 ID:qT0wQwJ7

今日こけたお！
バーエンドが傷つくのが嫌だから胸で受け止めたよ。
背中がズル剥けになったり、心臓が止まりそうになったけどバーエンドは無傷だお

734 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 18:56:09 ID:MIeM1nHl

医療費の方が高くつきそうだ

735 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 19:00:14 ID:rYA5og9d

なんという愛

736 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 19:40:13 ID:TtK7ok7J

今日新車が納車されたんだよ
うれしくて乗り回したよ

しばらくして駐車したんだけどちょいと邪魔だったから乗ってＵターンしたんだ

Ｕターンまでは綺麗に決まったんだよ
その後ハンドル無理矢理切ったら倒れしまった＼(^O^)／

そしたらブレーキレバーの先端が折れちまった(´；ω；`)

今日届いたばかりだぜ？
アロンアルファで頑張ったけど手がべっとり汚れただけだった

何か走ったらしゃりしゃり音がするしさ
エンジンまでダメージを受けたんだろうかorz

737 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 19:55:02 ID:BAsH+Krj

だからあれほどスラッシュガードを付けろと・・・

738 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 20:11:35 ID:ZNGYrgo/

傷だらけの愛機にETCつけようと思った

夏ごろになりそうです・・・おｒｚ

739 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 20:21:04 ID:tvg7AHtr

接着剤はちゃんと金属用の物を使うんだぜ
光硬化パテと一緒にホームセンターで買ってきたさ…

740 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 20:21:19 ID:I6/HnmoH

ETC良いよぉ～
ETC本体はシート下にﾑﾘﾑﾘ斜めに貼り付けてるｗ

レバー類はツー行くときにスペア持ってくお

シフトペダルは一体型なんで５０００円ぐらい・・・
ペダル部分しか折れないから、
ペダル部分だけボルト止めとかだったら良かったのになぁ

741 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 20:35:04 ID:eUNMaGdR

基本的にこけるのは技量うんなく｢馬鹿｣。馬鹿なんだよおめえは、馬鹿。

742 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:41:40 ID:MIeM1nHl

いや、待て
ブレーキレバーなんぞパーツ屋行きゃ安く売ってるだろｗ

743 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:58:04 ID:RA0bSvrE

新型の見積もり貰ってきた
まず１０万値引きとかいう恐ろしいことになってた
大丈夫かおい

744 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:08:28 ID:6598QM2e

スズキらしくていいじゃん、デフォルトなんじゃないの１０万円引き。

745 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:27:15 ID:RF1wQkLf

普通じゃん、スズキじゃそれが当たり前
定価なんて飾りです、エロいひと(ry

746 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:30:33 ID:U2UzsLZs

716
GSR４００　ABS乗り出しで58だったよ！

747 ：652：2009/03/28(土) 22:48:52 ID:NsaWowA+

今日仕事帰りにバイク屋に寄ったんだ。
そしたら納期わからんと言われてたGSR400ブラックが入ってた。
やれば出来る子だったんだな、スズキ!
つーわけで来週納車。
明日から数日間の出張前に嬉しい知らせだった。

ところで、旧GSR400と新(店にあったんで跨ぎ比べ)の足つきは確かに
悪くなってるが、元DR-Z乗りからすれば何てこと無いレベルだった。
両足地面に付くから。

748 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:49:33 ID:MIeM1nHl

>>746
それって新車で？
めちゃ安いな

749 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2009/03/28(土) 23:39:02 ID:b1XLiEt8

おれここで４台バイク購入してるけど
新車かうならここが一番やすいよ、関東なら最強レベル
ここも乗り出しで58万以下
http://members.jcom.home.ne.jp/sodehon/

750 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 23:41:53 ID:U2UzsLZs

>>748
新車でしたよ
でももう売れてしまったみたいですね

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h128276383

751 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 00:01:35 ID:j/HVJyqb

>>749
ABS付の方が10万さらに安いってどういうこっちゃ・・・
旧型かな。それでも得すぎｗ

確かにここ安いな。普通割引しても乗り出し価格は定価ぐらいになってしまう。

752 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2009/03/29(日) 00:07:13 ID:f63H3FqA

正直俺が死ぬかここが潰れるまで俺はここでバイク買おうと思っている
うちは川崎なんでアクアラインつかってでも購入する価値あると思ってるだぜ

753 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 00:19:37 ID:kfnno5yp

>>751
旧型ABSおとくですねえ
この値段だと新型VTRとか忍者250とかと変わらんですよね
在庫限りの値引きすごいですね

754 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 00:22:13 ID:Y7SKfFE2

遠くで買ったら、整備のときとか困らないの？

755 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2009/03/29(日) 00:24:36 ID:f63H3FqA

バイクの整備は慣れてるから結構自分で何でもしちゃうかなぁ
あとすんでる所が　ラフロ　にりんかん　世田谷ナップスがバイクで10分くらいだから店でも頼めるし
ある程度の整備能力があれば遠くでかっても平気なんじゃないかな
この前もクラッチ夜一人でばらしてたら知らない人がコーヒー奢ってくれたよｗ
今日は伝送系全部ばらして新しい配線入れ替えたりとか・・・・

そんな自分はＧＳＸ１４００のり

756 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 01:20:32 ID:Y18f3pEk

俺のブレーキレバー(´；ω；`)

レッドバロンに言って相談してくる

757 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 01:39:56 ID:3YfSY6LL

なんでさっさと最初から店行かないんだよ。気持ち悪いな。

758 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 01:54:10 ID:Y18f3pEk

折ったのが１８時近くだったし
買ったバイク屋に電話しても注文する形って言われた

それに今日地元離れるから必然的に無理ぽ

759 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 08:43:04 ID:Y7SKfFE2

レッドバロンは、レッドバロンで買った客しか面倒見無いはずだけど

760 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 10:11:30 ID:fqRmBYUh

>755
最近またGSX1400欲しくなってきた
ヤッパリ乗りやすいよね。

761 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 12:06:52 ID:wSiwFpgA

まだまだ名残惜しいけどGSR400を手放すことになった(´；ω；`)
初めて買ったバイクだったけど最高のバイクだったわ
持病に悩まされたのも今では良い思い出だお
ありがとうGSR

チラ裏ｽﾏｿ

762 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 13:02:14 ID:fpvsL2D1

次のオーナーが大事にしてくれる人だったらいいな！

763 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 13:54:54 ID:wSiwFpgA

ちなみに06のブラックを37万で引き取ってもらいました

764 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 14:04:52 ID:I0SL/9MX

>>763
マジか。
走行どれくらい？

765 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 14:38:55 ID:DejPnBAF

新車で慣らし運転すら終わってないのに
どうしても高速に乗らないといけなかったから乗ってきた
８０～９０キロでチビチビ走った
んでこれは関係ないんだけどｗ

風の抵抗がすさまじかった
100キロ以上なんて出せないぜこりゃ
カウルをつけるとマシになるものなのかな？

766 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 16:00:22 ID:wSiwFpgA

>>764

詳細は>>158＋鍵周り&エンジンに小傷あり
タンクにダサいペガサスのデカール

買った時は58万の新車だった

767 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 16:03:04 ID:wSiwFpgA

>>764
書き忘れ
査定したのは60過ぎのおっちゃんでタイヤの銘柄（溝すら）見てなかった
ちなみにYSP

768 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 18:40:47 ID:796++iAi

>765
最近ラージカウルをとりつけました。まだ慣らし中なので１２０キロしか出していませんが。
とりあえず首から下は無風状態です、そのかわりスクリーンで整流された風がヘルメットを直撃して風きり音がすさまじいです。

769 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 19:15:56 ID:DejPnBAF

胸に風が当たって振動して半ば酔い状態に陥ってたんだ
首から下が無風ってのは助かるなぁ

770 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:00:43 ID:SYgTU/OG

CB400SFと比べてどうですか？
色々

771 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:12:28 ID:Y18f3pEk

出だしが繊細

低速度が難しいかも

772 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:31:02 ID:0eNvRPUY

>>770
個人的な見解だけど

GSR４００：長所　フレーム強度高い、モノサス性能まあまあ、高回転エンジン重心高めでコーナーリングバイク
　　　　　　　短所　収納？そんなのねえよ、低速トルクが少ない、アイドリング低下の持病がある、社外パーツ少ない

CB４００SF：長所　収納多い、総合性能が高い、社外パーツ豊富
　　　　　　　　短所　乗ってる奴多い、設計が古い

どっちが早いかについては結局「乗り手の腕」じゃないかな
初バイクなら総合性能高いしパーツ豊富なCBのほうがオススメ
GSRは「見て、惚れて、買う」バイクだと思う

773 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:00:11 ID:ZF1eWHjA

新型400の加速とMAXｽﾋﾟｰﾄﾞ教えてよ

774 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:10:20 ID:/tEJt992

悪いことは言わん
CBにしとけ

775 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:23:30 ID:Z2czwKEL

排気量同じなら基本バイクの加速は乗り手次第、つーかCBみたいな汎用バイクに負けたらｹﾂ蹴っ飛ばす、最高速は150キロ以上で一時間耐えられるなら教えてあげる

776 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:57:44 ID:DejPnBAF

ラージカウル検索してきた
高すぎるだろｗｗｗｗ

777 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:59:14 ID:GO9jKJqK

ミニカウルの風防効果は如何なる物か
ドレスアップ装備なんだろうけど

778 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 22:06:06 ID:etvOB5yx

そこでマジカルカウルですよ

779 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 22:11:16 ID:I0SL/9MX

マジカルのカウルを車体に合わせてカラーリングして行った方がカッコイイよね。

780 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 22:57:41 ID:DejPnBAF

ラージカウルと比べて性能面ではどう？

781 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 23:26:26 ID:/tEJt992

ぬよわ位は問題ない

782 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 06:41:08 ID:LxZ1qhGX

>>772
情報サンクス。

770さんじゃないけど、免許取ったばかりで、
右も左もわからんやつには大変ありがたい。

CB400SF中古sp1(30万)で買うかGSR400ABS(旧バージョン58万)新車で買うか
CB400SF無理して新車(70万ぐらい？)で買うか・・・迷う。

783 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 08:05:49 ID:HiUnF6IH

>>782
ここに居るってことは……
免許採りたてならABSの威力も大きいしな。

784 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 16:24:04 ID:F4McdhhL

３年間CB400SFに乗っててタイヤロックさせたのが３回くらいで
転ぶこともなかったから
新型ABS無しにした
元々まったり走る方だから別に必要ないとおもった
ABS分の金でエンジンガードとスライダーつけた

785 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 17:00:39 ID:+9w3GY3c

カウル無しは本当にきついかも知れない
60ぐらいでもう風当たりがつらい

786 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 17:13:12 ID:ctKiwkM+

社外でかっこいいカウルないのかね

787 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 17:14:16 ID:2Yq+dTEd

でも風が弱い日は別に気にならないんだよね。問題は少し風が強いってだけでとても
乗れたもんじゃないってレベルになっちゃうとこなんだよね。ネイキッドって。

788 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 17:18:57 ID:VsmCYgBL

お前らどんだけひ弱なんだよｗ
ぬえわキロでもそんなに問題ないぞ
半ヘル・ジェット・オフヘルじゃキツいかもしれんが

789 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 18:06:28 ID:55Lah40a

つるつるの空気抵抗の少ないウェアを着ればいいんじゃね?　自転車TTみたいな。

790 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 18:13:48 ID:3dD7zaHx

TXモタードをバイザー無しにして、サーキットで２５０キロ超出したよ＠６００乗り
カウルというかPingのショートバイザー付けてるが、全然大丈夫だ
俺の頭の上でメットを引っ張る奴がいるようで、首吊り状態になるけどね

791 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 18:24:41 ID:HDZfPvkn

風が怖い事はＧＳＲを諦める理由にはならない。カッコイイもの！

792 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 18:53:50 ID:kWXlm/6X

いくらなんでも普通に高速使うぐらいなら困らないよ

793 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 18:57:51 ID:KT3jQK1y

>>777
俺はメーターバイザー付けているが
装着前と後じゃ高速道路の走行時の乗り味は変わったよ。
多少だけどね

794 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 19:01:39 ID:qW6glrBL

>>785
６０は強がりでもなんでもなく風なんてほとんどわからないくらいだぞｗ
ふくよかなのか？

795 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 19:22:23 ID:qe/s5eyv

>>785
ばたつかないライディングジャケットとか正しいサイズのヘルメットとか使ったら
ましになるんじゃないかな。

60キロ程度の風できついってのは余程だと思う。
普通ネイキッドできつくなるのは150キロ超えてからだと思う。

796 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 20:14:57 ID:+9w3GY3c

まぁ今日は天気番組でも強風日だったからかも知れないけどさｗ
無風のときにまだ走ったことないんだ

797 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 20:20:47 ID:qW6glrBL

バイク乗ってて強風だから風当たりきついってのはまずないよ
強風の日は横風感じるぐらいだし
バイク乗り始めて間もないんならすぐに慣れてくるよ
ひ弱な俺でもぬふわまでは余裕

ただしぬうわぐらいからヘルメットが顔にﾋﾞﾀｧｧｧｧ！！ってなって
オーバーパンツとかもﾎﾞﾜｧｧｧｧ！ﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗ！ってなるし
手とかあげようものならｸﾞﾜｧｧｧ！ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ！ﾎﾞｫｫｫｯ！！ってなる
だからといってネイキッドでタンクに伏せようものなら横の斜線で並んだ車に笑われる

798 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 20:34:11 ID:Tm2UUEOI

サイズもそうだけど素材にも影響されるよ
ごわごわで大きめのジャケットだと高速でつらかった
「この程度の速度で体が後ろにもってかれるのか！？」って思ったほど
メッシュジャケットでぴったりサイズだと余裕だった

>>797
ヘルメットのサイズあってる？

799 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 20:51:10 ID:RfFpAgaS

>>795
100キロぐらいだと国産の有名メーカーのフルフェイスかぶっとけば
絶対ネイキッドとカウルあるバイクとの差異はないな
まあ
なに乗ってても台風とか風の強い日とかどれでも死にそうになるけどねｗ

800 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 20:57:34 ID:+9w3GY3c

風の強い日が横風しか影響がないってのはなくない？
向かい風でよりひどかったんだけど・・・

その時の服装がダウンだったんだけど
ダウンだときついものなのかな？

801 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 21:03:21 ID:nbkJhu3T

>>800
そらまぁ、空気抵抗がより増える格好してるんだから…ねぇ。

ステアマウントのカウル(スクリーン)ってのが問題なんだよね。
フレームマウントのヤツを是非に。

でばーじょんに浮気しちゃいそ。

802 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 21:13:13 ID:qW6glrBL

>>798
髪型くずれるから大きめかぶってる
ﾍﾙﾒｯﾄﾋﾞﾀｧｧｧ！はそれが原因かもｗ

803 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 21:56:28 ID:fU02TEnF

>>802
問題外。
髪型よりナカミの心配しろ。
じゃなきゃバイクやめとけ。

804 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 22:37:22 ID:+9w3GY3c

うーん、しかしダウンよりも暖かい服を持ってないぞｗ
革ジャンとかないしなぁ

もっとスッキリしたもの着たら風当たりはマシになるのだろうか

805 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 22:45:39 ID:3dD7zaHx

俺はアライ派なので窮屈目
メット脱ぐとサザエさんカットだね

ぬうわから確かに風の抵抗が強くなるかも
体への抵抗はシートの後ろ目に座るといいかも
体を斜にしたほうが、風の流れが良くなるかもだし

>>801
ステアマウントだとハンドルへの影響があるもんね
フレームマウントでスパルタンな感じのが出ればいいなぁ

>>804
ぴったりしたもののほうが、疲れも違うよ
革ジャンの下にバイク用インナーダウン着れば良いかと
ちょっとゴワゴワするけど暖かさが全然違う

806 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 22:48:37 ID:XLUnG16S

０９モデルって、見た目はライト上にバイザーが付いてメッキミラーになっただけなのに今までと随分印象が変わった気がする。
今乗ってる、９８年式のＣＢから本気で乗り換えたくなってきたわ・・・・
初バイクだったバンディット４００がヒラヒラ曲がれて楽しかった思い出があるから、６１ＰＳになったＧＳＲにも期待してしまうなぁ。

807 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 22:48:53 ID:qW6glrBL

>>803
ヘルメットﾋﾞﾀｧｧｧが嫌だ何とかしたいなんて一言も言ってないんだけどな
なんでそんな怒ってるんだよｗ

808 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:06:12 ID:nbkJhu3T

>>806
Rタイヤを170/60R17にするとバン400後期のヒラヒラ感に近くなるよ。
600に170履かせてるけど、ヒラヒラでいい感じ。
180だと若干どっこいしょ感がある。

809 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:26:34 ID:W2BJ2JSy

>>807
基本的にぴったりのヘルメットじゃないと
事故った時ヘルメットが役に立たないこともあるぜいってことでしょ。
怒ってるんじゃ無くて呆れてると思われ。
ちゃんとしたメットとピタッとした服ならぬえわKでも特に問題無し。
そこから先はフロントの接地感が薄くなって怖い。

bbtec早く規制解除してくだしあ。

810 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:38:05 ID:qW6glrBL

>>809
把握した
GSR海苔はイライラしがちってことだね

811 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:38:27 ID:S9MGAohu

>>808
俺もビラビラが好きだな

812 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:51:30 ID:2Yq+dTEd

つかCBなんかよりカッコイイの当たり前じゃん。さっさと乗り換え名よ

813 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 00:38:48 ID:2mN/RmvX

>>811
お前を見ててわかった、GSR海苔にはｱﾌｫもいることが

814 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 00:47:01 ID:RvpK4Xqt

バイクに乗ってる時点でアフォなんだ。ましてＧＳＲ乗りなんて変態しかいないに決まってるじゃないか。
その証拠に俺は確かに変態だ。

815 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 08:38:13 ID:a4wULqD+

本当の変態は自称しないもので㌃

816 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 08:39:53 ID:As4xlcIm

じゃあ俺も変態だ！
ふう、こういっとけば真・変態にはならずに済むからな…

817 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 09:14:25 ID:pPOF/ieU

おまえらなぁ、クルマに乗っていて高速で窓から手を出すと
おっぱい揉んでいる感触がある位だぞ。
空気抵抗が感じられないわけ無いぞ。

818 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 09:15:30 ID:XH/JHYLQ

つまりバイクで高速乗ってる時ってのは全身におっぱい押し付けられてるのと同等の感覚って事か

819 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 11:37:01 ID:/2JjlSGD

ありがとう！
早速今から名古屋まで空抵プレイしてきます(｀・ω・´)ゝ

820 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 12:06:53 ID:aMPuYDJU

名古屋ならリアルおっぱい抵抗プレイできるだろ( ´･ω･)

821 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 13:44:46 ID:EJ9M4OLI

おっぱいプリン？

822 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 14:49:37 ID:XH/JHYLQ

筋肉質なオッサンが半裸でGSR乗って高速走るなんてスパルタンでカッコイイじゃないか。

823 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 16:12:19 ID:WJfhudiN

さっきぬおわ出してスクリーン上げておっぱい押し付けられてきた。

824 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 20:09:11 ID:RvpK4Xqt

>>818
こいつ・・・何故バイクでかっ飛ばすとあれほどキモチイイのかという
人類の史上の難問を証明しちまいやがった・・・
いともあっさりと・・・

825 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 21:41:08 ID:2mN/RmvX

おっぱいおっぱいウルセーなｗｗ

826 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 21:49:55 ID:XYcVqHQX

GSRそのものが何よりも官能的でグラマラスだぜ

827 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 22:39:40 ID:XT27tIM0

>>824
お前にとって解明とするなら否定はしないが・・

他言しない事を祈るぜ

828 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 23:18:05 ID:Vo5Lkjig

信号待ちで、周りに人がいないことを確認してから、
タンクを尻に見立てて、腰を振ったことがある俺です。

829 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 23:42:06 ID:RvpK4Xqt

>>828
流石の俺もそれは引くわ

830 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 00:05:48 ID:BhxqIwrz

今日ブレーキレバーが復活！
初心者ということもあって取り付けをたのんだのだが・・・
ナットはずすだけの簡単な作業だったorz
1000円前後無駄にした

831 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 00:10:42 ID:8ZJGBE0C

次回からは自分で出来るじゃないか。
正しい手順の授業料だと思えば良い

832 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 00:14:44 ID:fJOkVRcX

さて、GSRにninjaあたりのカウルを付けて
バイザーをフレームに付ければ、風に負けない！
とかそんな夢を見て飛び起きたわけです

833 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 08:37:20 ID:mrxnj83g

夏場短パンで乗った時の
タンクに触れる太ももの気持ち良さは異常
未経験の人はやってみるがいいさ(*^ω^*)ｷﾓﾁｲﾖ

834 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 08:54:58 ID:p8Z0FMOd

>>833
それって事故ったらどうなるの？

835 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 09:04:39 ID:GuzuXE5I

すりむく

836 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 09:59:33 ID:0wXnsscb

紅葉下ろしだね

837 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 13:00:57 ID:aSTQCxIi

>>833
駄目だコイツ・・・はやく何とかしないと・・・

838 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 13:12:32 ID:Nxx4ZZSp

そういう人にはチャップスﾏｼﾞお勧め↓こういうの
ttp://www.rakuten.co.jp/liugoo/458966/465921/
ttp://www.youallcome.co.jp/chaps/chaps.html
もちろんチャップスの下はノーパン何も履かないで

839 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 13:28:20 ID:fURKNfF5

何もはかないともろ出しか
チャップスでＮＫは抵抗あるなぁ

840 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 15:55:01 ID:2pmWwzyx

うぉ、新型GSR発売か…ってエイプリルフールやんけ

841 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 20:18:40 ID:fJOkVRcX

モーターサイクショー、皮のパンツが5000円で売られてたな
加工すれば>>838に簡単になるような・・・
買えばよかったかもしれない

842 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 20:26:08 ID:ylocPvuQ

>>840
え？
何を言ってんだ？

ハーフカウル版発売とか、特に記事になってるならともかく。

843 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 22:13:36 ID:BhxqIwrz

うーんマジでラージカウルつけようかなぁ

844 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 22:32:06 ID:e8n0kmfr

>>840
来年出直してこい

845 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 00:05:57 ID:aSTQCxIi

>>838
頭がくるっとる

846 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 10:07:24 ID:n5GOIRnC

>>843
希望色がある内に早く買っとけよ、カタログ落ちしてるから。

847 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 14:18:39 ID:nRFdsN0p

>>806
６００の方が車重軽いよん。

848 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 20:30:10 ID:Bqa3kTnH

ようつべに新型の動画あがってたぞ
HD画質でも見れる
http://www.youtube.com/watch?v=Vn9f6vHw-Y4

849 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 20:48:00 ID:eylY6Saq

俺まさに>>848の黒の新車買ったんだけどね
これが初バイクだから何も語れないｗ

850 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 21:59:22 ID:ZdPdpMQg

今週の土曜天気よさそうだな
何処行こうｗ

851 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 22:43:36 ID:Bqa3kTnH

晴れたら青山高原行きたいんだけどなぁ・・・
こっちは天気悪そう(´･ω･`)

852 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 22:47:26 ID:jzMFqJ07

>>851
青山高原楽しいよね
この間行ったらカーブ曲がるごとに対向車線からGSRが次々と・・・
何事かと思ったよ

853 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 23:24:22 ID:Bqa3kTnH

>>852
あ～、それは多分これだろｗ
http://bbponji.blog87.fc2.com/blog-entry-68.html

854 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 23:51:41 ID:1INRVREu

>>853
ミクシーの関西OFFか？

855 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 23:52:34 ID:jzMFqJ07

>>853
これだったのかｗ
なぞが解けたわｗ

856 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 01:00:29 ID:oDea2k6z

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/images/f3p1.jpg
7000付近にあからさまな谷があるんだな

857 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 01:25:28 ID:V98yY9wL

騒音測定は最高馬力発生回転数の半分で行うから
その対策なんだろうな。

858 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 10:04:44 ID:9y+Z3pPm

高回転での伸びかたが全然チガウって
バイクに詳しいバイク屋の店長がゆってた

859 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 12:03:09 ID:K1EKUMwo

高速で追い抜くときとかグーンって伸びるよ
結構すぐ30キロぐらいアップする

860 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 12:50:09 ID:XmFWh2EM

このスレ観たりバイク乗りのブログ観て
「よし！俺も週末は風になるぜ！」なんて思うんだけど
いざ週末になってみると、
「渋滞してたらかったり～な～」とか「行ってどうすんの？」って思っちゃうんだよなぁ
１月に買ってから一度も遠出せず通勤用に成り下がった俺のＧＳＲちゃんごめんね(´；ω；`)

861 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 14:24:37 ID:xZ1CDiGT

>>860
そんなら家で引き篭もってろよ、うぜぇ

俺も同じだ(´；ω；`)

862 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 15:22:25 ID:9y+Z3pPm

オレの場合ツーリング行くときって行き先とかそこでの目的はどうでもよくて
途中の走ってる間が一番楽しい
渋滞はどうしようもないけど目的地はどこでも良くなる
目的地ついても美味いもの食べたり観光することには興味無いし
タバコ吸って缶コーヒー飲んで１０分くらい休憩してすぐ帰る
いっつもソロツーだからな(´；ω；`)

863 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 15:26:12 ID:X3lfdOmY

桜並木が奇麗な街道とかないのかよ

864 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 15:32:46 ID:xZ1CDiGT

>>863
家から歩いて30秒位の所に桜並木あるんで
わざわざ出かけるまでもないなっと･･････

865 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 15:40:36 ID:I6mTSxC6

神奈川だと海軍道路が両側桜だね

ツーは朝早く（６時ぐらい）出発で、昼食べたら家の方向へ向かうと
渋滞にそんなにハマらずツーを楽しめるんじゃないかな
ついつい出先で時間かかって夕方になってしまったら、
もっと時間潰して夜９時過ぎなら空いてくるよ

>>853
最後の車両、ウィンカーカバーに切れ込み加工したりして凝ってるね
６００ＡＢＳなのか４００ＡＢＳなのか・・・

866 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 16:25:55 ID:X3lfdOmY

ハ・・・ハマだけにハマらない・・・って・・・？

867 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 19:19:54 ID:O0Z6xxM8

>>862
そりゃー走ってる時が一番楽しいのは皆同じだろ。
ツーリングで目的地に着いた時のほうが楽しい奴とかいる？

奈良県在住の俺は明日・明後日はサクライダーになるぜ

868 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 21:29:00 ID:5SF/piYO

なんか初心者ばっかりだね

869 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 21:30:47 ID:iWX7eskY

シートのマジックテープがつかなくなった場合は、もうテープ使わずにいくしかないの？
まだ２０００kmなのにもう片方つかなくなったわ・・・

870 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 22:04:44 ID:O0Z6xxM8

そんなバカになるほどシート開け閉めするか？

871 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 22:23:04 ID:iWX7eskY

>>870
開け閉めは今までで３回ぐらいしかしてない。
走行中に勝手に外れるようになってきて、今ではまったくつかねえ

872 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 22:32:59 ID:I6mTSxC6

ＧＳＲ３年目な俺も全くつかねえｗ
しかもシート脇下のプラスチックカバーのとこの特殊なマジックテープが剥がれたｗ
両面テープ＆速乾接着剤で付けたが

873 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 22:38:27 ID:O0Z6xxM8

まぁやっぱバイクの部品にマジックテープってのはムリあるよな・・・。

874 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 22:45:20 ID:ev+Y5K9H

あのな、接着面をゲンコでバチッて殴ってみ。
マジックテープつってもいろいろあって、あれは「ハメるのも固い」タイプ。
指で押した位じゃハマらんぜよ

875 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 22:45:48 ID:9y+Z3pPm

高いバイクの割りにそういうとこがチープだよな
荷掛けのビラビラとかもいつブチキレルのかとおもう

876 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 22:46:53 ID:zd1016VS

くっついても跨ってモゾモゾするとすぐ剥がれるんだがｗ

877 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 22:57:49 ID:iWX7eskY

>>874
手の平でバンバンたたいてるんだがつかない・・・
ついた！と思ったら　ペリッ　ってはがれやがる

878 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 23:05:39 ID:XmFWh2EM

よぉぉぉし
明日は俺もサクライダーになってコーヒー飲むんだ！！
待ってろ！ＧＳＲちゃんヽ(｀д´)ノ

879 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 23:59:49 ID:rb7vuKcG

一体型ETC付けた人いたら、どこに付けたか聞きたいです。
最近どこの店に行っても器械がない！とかで売ってもらえませんけどね(´_ゝ｀)

880 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 01:01:19 ID:bKuvo+MM

400の純正リアウインカーって
取り寄せしてもらうといくらぐらいですかね？

881 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 01:04:34 ID:ihmePbhU

>>880
それは店に聞いたほうが早い

882 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 01:12:06 ID:hXRxE1ow

初めての4st。新型400買うぞー

883 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 06:14:44 ID:TcQEVax4

俺なんて新車なのに購入時からマジックテープがつかん･･･
まぁそこまで気にならないけど･･･

884 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 06:18:00 ID:lqeXEHLk

凄い力入れるとカチッって音がしてくっつくけど、どうせ数回でくっつかなくなるから
気にしないでいいよ

885 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 06:20:39 ID:qu7DlKAj

荷物積むためのネット買ったんだが
サイレンサーカバーに引っ掛けて良いよな
俺にはどうトライしてもビラビラの使い方がわからなかった

886 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 08:35:49 ID:nBsVxVLv

>>885
走行後すぐにさわっても、あったかい程度だったから、溶けはしないんじゃないかね。

887 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 08:45:14 ID:FH5iYN3W

叩いて付くのは、最初だけ
突起が倒れたら、もう終わりのチープテープです
直ぐに剥がしてそのまま！影響はありません
シート側の突起が倒れたら終わり
タンク側は、1つ240円程度のパーツ

888 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 09:29:08 ID:zlHd2J1S

マジックテープってシートと何を固定してるの？
なくても問題ないとは聞くけど詳しく書いてある場所が見つからないんだ

889 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 12:45:50 ID:qu7DlKAj

>>886
いや、そうではなく
プラスチックにS字フックを引っ掛けて大丈夫かなとか思って
かといって、他に引っ掛ける所はないんだけれども

890 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 14:21:49 ID:eZROgOPc

仲間入りです
旧型ワイン今日納車でした

気になったのは
ちゃんとしたメットホルダー
付いてないんですね
シート中のは使いものならなかった
先輩方に質問ですが
メットどうしてますか？

891 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 14:37:19 ID:HAhZ+UZH

>>890
メットホルダー買った。
これ
http://www.webike.net/sd/1745572/

892 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 14:38:05 ID:qu7DlKAj

ハンドルにチョイノリ用のメットホルダー付けるのが、常套手段っぽいけど
やっぱり見た目はよろしくない
シート下頑張って使うのが一番良いかと思われる
ちなみに、私も使えてない

893 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 14:38:40 ID:n+QvVgph

シートの中のメットホルダー使ってる

894 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 14:51:29 ID:eZROgOPc

ありがとう
メットホルダー汎用のやつあるんですね
検討してみます
例のベルクロでシート外すのが大変ですし
メットが安物でパッチンタイプなので
長さが足りずシートなかにかけれなかったので
助かりました！

895 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 14:55:37 ID:RXXwzLy+

>>889
俺も荷物どうにかできないかなってイロイロ試行錯誤したよ

結論は買い物はスクーターでいいや

バイクは趣味と割り切った

896 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 15:04:13 ID:/9Cdc5Ar

メットは肘通して持ち歩いてるけど、少数派？

897 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 15:09:01 ID:VEZsHPey

>>891
おれも前スレで購入報告したけどそれ質感も
チョイ乗り以上でいいよね。
ETC右につけたからぶつけて角度狂わないように左のグリップ手前に固定してる。

898 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 17:30:00 ID:MBU1Ig4R

規制前モデルか。ものは言いようだな

899 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 21:39:42 ID:qXHFf9rs

さっき納車～。
明日は晴れるから慣らし程度に走るのがwktk。
前車からの引越しのETCと購入時付ける予定だったスライダーが遅れている
から高速&ワインディングは避けてマターリ行きます。
しかし、新型のメッキミラーはブラックボディとだと目立って仕方がない。
早速交換したくなりました。
ただ、よくGSRはミラー交換すると振動で･･･って聞くんだけど、おすすめ
ありますか?

900 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 21:44:34 ID:/Dh5vbJQ

おめでとう

交換するとというか、旧型の純正ミラーのブレが酷い

901 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 21:47:35 ID:lqeXEHLk

酷いって言ってるのは一部だろ。きちんと目視で安全確認すればいいことだ。
前のミラーのほうがカッコイイ

902 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 22:01:25 ID:fA8RQ2qK

先日のモーサイショーの第二会場（歩道）に展示してあったGSRは
タンデムステップのところにヘルメットホルダーを器用に取り付けていたよ

903 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 22:04:47 ID:NdeK4bcG

新車おめでと～。
ミラー交換前に振動チェックよろです。かなり興味あります。
ところで今日バロンにいって400ネイキッドのCBもしくはGSR探してる～って話を店員にしていたら、店員はGSRはなかなかでてこなくてレアですね。
と言ってました。
まぁCBと比較したらレアなんでしょね。

跨ごうと思ってきたのに無かったので話だけしてきましたとさ～。明日別の店でまたがしてもらう予定。

一部の人はバロン叩くけど、なかなか感じ良い接客でした。@江戸川店

904 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 22:26:34 ID:ihmePbhU

>>903
新型だけどミラーはやっぱりぶれる

905 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 01:53:34 ID:Iigp6uV/

06の600だけど、ライトのHiのインジケーターがぼわーーーんって微妙に光るようになった……
セルボタン押してライト消すと消えるから……なんだろ？
Hi側の配線が微妙に電流流れてるってことだよな？これ……

906 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 09:16:09 ID:XgvpCCsP

カプラが溶けてるかな

907 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 12:40:21 ID:ptdqSTUe

GSR400とNinja250R…どっちにしよう…。完全にデザインで選んじゃってる…
取り回しの良さはどっちが良いでしょうか？

908 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 12:50:19 ID:oLJYnq4f

50ｋｇも軽いんだしニンジャでそ

909 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 13:32:29 ID:jWFRpA5Y

荷物の載せやすさも、ninja
車検がないのも、ninja
安いのも…
いいとこだけでなく、両方の悪いところを重点的に調べて悩むのは賢い買い方だと思います

910 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 14:15:35 ID:ScB8Xo/M

ニンジャはインジェクションなの？

911 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 14:20:38 ID:XgvpCCsP

dayo

912 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 14:45:13 ID:KXP6AchC

先ほど青GSR400に跨がってきますた。店員は新型といってましたが、172で両足丁度ベッタリだったんで旧じやないかと…
エンジンかけてみたらアイドリング2000で安定してました。

残念ながら走らせることは出来なかったので、レンタルでかりてみて取り回し良さそうなら、購入よてい。

駄目なら教習所で散々のったcbかな～。

ただGSR見た目スゴく好きなんだよな～。なんていうか理屈抜きにたまらん。(笑)

913 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 14:51:16 ID:osNjn39d

そう感じたんなら買うべきだと思うんだが。

914 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 14:52:52 ID:jWFRpA5Y

新車なら色とミラーで見分けれる

915 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 16:09:32 ID:Bujuia97

2000ってのはチョーク中だと思うよ。

916 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 16:12:30 ID:V/b5+/7I

今日新型納車だった
まず跨ってみたら両足つかねえ
片足だけならべったり付くがちょっとケツずらして車体も若干左に傾けて付く
両足付こうとすると足指先が曲がる程度までしかつかない
CB400SFの時は両足べったりついてたから大分感じが違って不安・・・
チェンジペダルの位置が短い（近い）というのか指の根元に当たって硬くて痛い
ニーグリップする膝のとこがツルツル滑る
ちょっとした追い越しの時の加速具合がなんかﾁｶﾞｳ。ﾊﾟﾜﾌﾙな気がする。気のせいかもしれない
排気音が予想以上に良い。静かとは聴いてたけど静かな割りに良い音がする
取り回しであんまり重さを感じない。軽い。新車だからかもしれない
デジタルの速度計が見辛かった昼間だと。
シーとしたスペースが超狭い。ETC積めるのかどうなのか
とりあえず買ってよかった

917 ：907：2009/04/05(日) 16:37:22 ID:ptdqSTUe

すいませんレスありがとうございました

先ほどNinja250を成約してきますた。実際GSR見てみたら思ったより大きくて足もつかなかったんで…。初心者の自分の身の丈にはあってるかなと思いました。いずれ大型でもとって600を夢見たいと思います

スレ汚し失礼しました

918 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 16:39:24 ID:Bujuia97

ニンジャかGSRかって悩むのは良いセンスしてると思うよ。今の日本車じゃ
その二台しか良いバイク無いよ

919 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 17:02:35 ID:kirnr5Le

足着かない人はスペック書いてみたら？

俺は178で余裕でした

920 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 17:10:31 ID:V/b5+/7I

>>916だけど・・・168・・・体重60・・・座高高め・・・
今気づいたんだけど黒いタンクの塗装に青い粒子が混ざった塗装されてんのね
あれ結構綺麗

921 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 17:11:11 ID:Bujuia97

いや、身長が普通でも足が短い人って多いんだよ。

922 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 17:36:12 ID:jWFRpA5Y

足が長くても、胯の間の危険分子が、ほら

アンダーカウルほしいなぁ
マジカルレーシングはイマイチ惹かれないんだが

923 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 19:13:27 ID:XgvpCCsP

http://www.presto-corp.jp/lineups/09_xj6-n/index.php
これ安くない？
GSRにスペックは遠くおよばないが・・・

スズキの輸入代理店ってどこなん？
これにはヤマハしかなかった

924 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 20:27:22 ID:E4/W19wE

>>897
>ETC右に付けた
ブレーキフルード邪魔じゃなかった？
それともフレキシブルで内側に付けたの？

925 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 20:36:12 ID:E4/W19wE

>>891
ソレ俺も使ってます。
使いやすくて気に入ってます。

>>903
俺もたまに江戸川店にGSR持ってくｗ
環七の流れが速い＋入り口ちょっと坂＋歩行者に注意しないといけないので、いつも怖い。

>>916
シート下にETC分離型が入るらしいけど、お店の人には一体型を勧められたよ。

926 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 20:47:29 ID:SNHZ1pUo

なんか今日急に４０００回転辺りでビビリ音がするようになった。
なんだろう。なんか右ハンドル辺りから音がしてるような気がするんだが。

927 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 21:36:52 ID:3uXEiZKd

>>923
ﾓﾄﾏｯﾌﾟです。
ttp://www.motomap.net/

928 ：899：2009/04/05(日) 23:44:49 ID:MKkHxgPB

往復140km慣らしてきた。
メイン国道で直線ばっかの道。
速度が乗せられるんでビビリとか確認しようと思ったけど、ぬわわくらいでは
問題無しでした。
まあ速度というより回転に制限掛けて走った(6000rpmくらいまで)ので、もっと
回せば振動するのかもしれないけれど･･･

ちょびっと期待していたミニカウルはまったく風よけになっていない希ガス。

929 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 23:58:31 ID:SNHZ1pUo

>>928
あれはミニカウルじゃなくてただのメーターバイザーだよ

930 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 00:01:17 ID:A5NAc/Ff

600の馬力は魅了だけど、タマ数も少ないし、400で十分なのかな・・・
>>2に長距離ツーリングなら600お勧めって書いてあるけど、400でも高速余裕だよね？

931 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 00:14:10 ID:8e0xM82J

400ccの4発だったら高速は問題ないよ

932 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 00:35:25 ID:UATVonVP

限定解除持ってるなら６００買ったほうが幸せになれる
持って無くても４００でも十分だと思うよ

ウィンカーリレーをＩＣ化したら雨の日水が入るようになってしまった
雨の日走ると、なんかうっすらウィンカーランプが両方点く・・・
リアサス近くなんて位置悪いよなぁ

933 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 07:07:16 ID:0/EsDyKC

ゴールドメダルのスラッシュガードに関する質問なのですが、これは右側面だけですかね？
左側はもうひとつ買う感じですか？一つ31500円もすると痛い。

934 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 08:33:42 ID:9bj0B2of

そういえば取説ではレギュラー指定ですが、バイク屋からはハイオクの方が
安全だよ、と言われました。
まあ安全といえば確かにそうなのですが、レギュラーで問題ありますか?
サーキットとかならいざ知らず、普段乗りはレギュラーが助かるなと思い
ますので･･･

935 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 08:39:49 ID:qfSGk+vg

>>934
ハイオク入れるとアイドリング低下が酷くなるって人もいるね
俺は金がないのでレギュラーだ

936 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 09:53:20 ID:4eAhvtId

>>933
左右一体型だよん。

937 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 12:16:22 ID:g8RoJYAK

>>614ですが、昨日ようやくお店にＧＳＲが届きました！
さっそく見に行って即契約、ＩＹＨしてきましたｗ

納車は月末になるとのことですが…すぐにＧＷで乗りたい放題だ！（・∀・）ｳﾋｮｰｲ

938 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 14:04:31 ID:RhK3BnDO

新型買ったときにスズキの盗難保険の用紙も貰ったけど
入ってる人いるかな
盗難されたっていう場合どうやってそれを証明するんだろ
盗まれた奴は廃車の届出するのかな
まだ加入はしてないけど念のためゴジラ巻いた
あと駐車中イモビがぴかぴかしてるけどバッテリーあがり大丈夫なのかね
仕事の都合上1ヶ月とか乗らないことはよくあると思われるのでちょっと心配

939 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 15:17:11 ID:MocN/qGo

400の純正ハンドルって600と同じサイズでしょうか？
自分は600乗りなんですが立ちゴケによりハンドルが歪んでしまいました。
バイク屋に相談したら400のハンドルならすぐに用意できるけど600だと時間が掛かるらしく…
でも400と600のハンドルのサイズは同じかどうか分からないと言われまして…
サイズが同じなら400のハンドルを装着しようかと思うのですが…
詳しい方いましたらアドバイスをお願いします。

940 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 17:08:04 ID:Vbqzeetv

>>938
ワールドで盗難保険入ったよ。
お守り代わりだと思ってる。

941 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 18:01:10 ID:2IrL/wE9

>>938
ゴジラはロックとしてはアレだ。地雷だ。意味ないよ。
kwskはここで
【防犯】ロック＆セキュリティPart71【盗難】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234962340/

>>939
同じ。
その他、主要車体パーツは皆一緒。
基本エンジンだけ違うと思えばおk。

942 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 18:35:57 ID:fG0NLVlg

>>935
そんな話は見たことも聞いたこともない。

943 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 18:49:54 ID:lWRYpPny

>>938イモビはキーを抜いてから24時間作動だから大丈夫

944 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 18:53:47 ID:RhK3BnDO

>>941
キタコが良さそうだねって思ってHP覗いて愕然とした('A`)
とりあえず盗難保険には入っとくけど・・・
イモビとハンドルロックと今あるゴジラでとりあえず保険下りる条件満たすし・・・

945 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 18:56:57 ID:RhK3BnDO

>>943
それ初耳・・・24時間過ぎたら駄目じゃん・・・
盗難保険のエンジンロックって何のことなのかイマイチよくわからん・・
イモビがエンジンロックなのはわかるが他には・・・

946 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 19:05:50 ID:p5un+9FI

ウィンカーをVTRみたいにポジション灯ぽく常に点灯させるのは可能なの？
知識ゼロだからショップ頼りなんだけどいくらぐらいかかるのかな

947 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 19:05:58 ID:OgdfcfhJ

インジゲーターはってことだよ。
イモビは常時働いてる。

948 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 20:31:58 ID:8Jlo4J66

>>942
事実かどうかは知らないけど、こう言っている人もいる
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3#.E3.82.AA.E3.83.BC.E3.83.88.E3.83.90.E3.82.A4.E3.81.AE.E5.A0.B4.E5.90.88

949 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 20:55:07 ID:+Vibv6j3

>>923
足付きはGSRと同じくらいなのか

950 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 21:40:03 ID:8e0xM82J

GSRでタンクからガソリン抜きたい場合ってどうしてる？

951 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 22:18:08 ID:K595bhGl

ホース突っ込んで口でポンッて

952 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 22:34:55 ID:UzpUuQ+Z

試乗したいんだけど、大阪でレンタルバイクで置いてあるとこないかな

953 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 22:54:59 ID:l2t6O5ZQ

>>938
ワールド？
警察に届けを出して一ヶ月出てこなければ、免責3万で新しいバイクの購入費用として
隼の1年目の補償額が支払われる。
2年目、3年目と金額が下がるし、仮に嘘の報告をしたとして、保険を継続させていたらすぐに分かるよ。

バッテリーは念の為、充電器を買っておいたほうがいい。

954 ：897：2009/04/06(月) 22:57:24 ID:aa7c5bo6

>>924
ハンドルセンターの右上のボルトにインジケーターアンテナ付けられた（ナップスで）

>>925
分離式でシート下に入ってるよ。一体型のほうが安いし
電源以外の線を伸ばさなくていいから
トラブル起きる可能性は低いかも知れない。
結局配線が一番大変みたいだし。

955 ：953：2009/04/06(月) 22:57:37 ID:l2t6O5ZQ

ごめん
>隼の1年目の補償額が支払われる。
隼スレと間違えた。この場合はGSRにかけられた補償額。

956 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 23:13:38 ID:UOBZi9je

>>938
盗まれた車両を廃車しないと、毎年税金の請求が来ますよ。

957 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 00:02:40 ID:jDIqh6mD

>>942
そもそも、ハイオクに何故、洗浄剤が添加されているか？
また、ハイオクの洗浄剤効果を過信している人もいますけど
エンジン割ってハイオク使用のエンジンが綺麗だったと言った整備士はいません。

958 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 07:56:56 ID:DJCw5eJF

キャブは綺麗だったりするけどな～

959 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 08:18:20 ID:Zjgdw9j/

ETC、俺はハンドルブレースにナビ付けてるから電波影響を考慮して分離型にした。
本体シート下だから雨にもカード差しっ放しにも安心だし良かったと思ってるよ。
ハンドル周りすっきりするしね。
一体型ETCを付ける時はナビなんかと干渉させない様に注意ね

960 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 11:04:33 ID:jHDEDFTp

結局レギュラーでもハイオクでも好きなのを入れとけ、ということでオk?

961 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 13:41:16 ID:1pzJm67L

よくできました

962 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 14:28:48 ID:9Tk2Hdkm

そもそも、ハイオクに洗浄剤が入っている→レギュラーには入っていない
って事じゃないぞ。レギュラーにも同様に洗浄剤は入っているが、宣伝しないだけ。
何故って？ハイオク専用車はレギュラー入れることは無いけど（普通なら）
レギュラー車はハイオク入れることもある（意味無いけどねw）

963 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 16:58:30 ID:5301jlRV

カーボンの良さってわかんねぇなぁ

964 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 18:20:31 ID:4JF8JjlJ

GSRｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
でも保険の関係で今日は乗れない(´･ω･`)
まぁ見てるだけで十分楽しいんですがね

965 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 18:50:18 ID:8Oy6IIVk

さっき大自二申し込みに教習所行って来たんだが
ＣＢの取り回しの楽なこと…
なんだろうねぇ＼(^o^)／

966 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 20:48:09 ID:HhYTw4sJ

>>965
ホンダの開発者は手足が短かかったり背が低いから取り回し良く感じるのは当たり前。

182cmのオレはフォルツァやCB400SFは膝が窮屈、シルバーウィングもポジションはイマイチ。
シートスポンジの材質も今はどうか知らんが長距離でケツが痛くなる為個人的主観で
ホンダはパスだ。

新型GSR400はシートが600と共通になり歓迎。重心高く取り回しは良いと思えんが
旅先でもファンライドが重要でしょ長時間乗れてナンボだから新型400が欲しい。

旧型400買ってゲルザブのインナータイプや低反発スポンジ上張りして新型のシート表皮に
張り替えるのもありかなと思って思案中。

967 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 21:29:30 ID:GV+nz8Uw

>>966
600とは共通にはなってないぞ？
600のシートハイトも15mm高くなってるからな。

968 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 23:19:52 ID:HhYTw4sJ

>>967
リサーチ不足でした、ありがとう。
新型400のカタログにはこうありました。
[主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書の数値です。（シート高を除く）]だって
旧型と新型のカタログを見比べても大差ないから15mmはほんの一部ヒップポイントの見直し
程度かな？新型ブルーのシートの色がグレーの部分が旧型に比べて横見チョット縦に長いかなと
思われるくらい。シート表皮基本サイズは変わらないかもです。
600って何で400とシート高が違うのかなー？ホイールベース5mmの違いとタイヤ銘柄の違い？
誰かわかる人いますか？

969 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 23:37:51 ID:B1KZo7g5

>>968
国内400は600のアンコ抜きシートであることには変化無し。
今回の数値変更はなんだろうね？
測定位置の変化だけで何も変わってなかったりしてw

970 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 00:04:53 ID:ymTF/lrP

昔ブエルの燃料ポンプがハイオクの添加剤でイカれてリコールになったことあり。

>>965

低反発はバイクに向かない。
「河名シート」でググるとわかる。

971 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 01:35:12 ID:jlycVoUv

>>970
河名シートは知ってますよ。結構お店も近所でHPも一時は一生懸命見ていた時期が
あった。

４輪用品に売っているような座布団や腰当には非常に良い製品もあって低反発と言っても
いろいろあるんですよ。
以前ドンキで見つけたものはスクーターのタンデムシート用に形を加工したりバンドを
くっつけて彼女に座らせツーリングに行って好評だったのがあった。ハードタイプだけど中密度な為
お尻の三角骨を面が包むのでベリーグッド。
東急ハンズで各種売っているウレタンフォームや低反発枕みたいな沈みこみ皆無で、4輪用品は
要チェックです。

燃料添加剤はWAKO'Sのフューエルワンがお勧めです。
他のカストロールとかの添加剤は2st利用不可と注意書きがあったりしますが
フューエルワンは2stもOK、実際2stで使っています。理由は潤滑作用もある為
とかでFIの電磁燃料ポンプでも大丈夫なはず。FIの清浄以外でも燃料添加剤の
多様な効果もあって真打でしょう。

こちらは「プロスホンダ太田別館・工場長のヘタレ雑記」でググればWAKO'Sの
営業マンとのやりとりの内容があるので記事は探し見て！興味深い話がたくさん
ありますよ。

>>969
600のあんこ抜きでしたか、写真を見ると600はほぼ水平ですね。
新型とのシート高の違いは計測箇所の違いでスズキの新型車としての策略？
変更してますというアピールでしょうか。
水冷オイルクーラー廃止は気が付かれないように粛々とと。

972 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 02:50:43 ID:yyS9T+Yl

添加剤とは、ハイオクもしくは、プレミアムガソリンに入っているもののことを指しています。

低反発素材も一般的な素材の話。

>ALL
一般に、低反発素材は、バイクからライダーへの情報伝達にネガティブに働きます。
またGSRのようなスポーツモデルでは、ライダーの動きを阻害する要素にもなります。

ピリオンシートやスクーターのシート素材としては価値があるかも知れませんね。

973 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 06:49:25 ID:jlycVoUv

清浄成分のPEA（ポリエーテルアミン）ってのがプレミアムガソリンに入ってるのだけれども
濃度が薄いから実際の効果は微々たるもんなんだよね。
市販のガソリン添加剤は60ℓに一本300mℓって具合にいれてもプレミアムガソリンの
PEA濃度の30倍位になっちゃう。自分で超プレミアムガソリンを作るって感じで使えば良い。
効果があるからたまにすれば良いし。
市販のガソリン添加剤はEPAに各種溶剤を混ぜて各社特徴を作っている。製品によっては
2stだとシリンダーやクランクベアリングのオイルを洗いながしてしまうので製品を選らば
ないといけない。
ゴメン添加剤の話になってしまった。

974 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 07:38:04 ID:ooKtkVyr

要はハイオクはノッキング防止なわけでしょ？
６００にハイオク入れたことあるけどレギュラーと変わらない気がする
ハイオク仕様車の車乗ってたことあるけど、
レギュラー入れたら加速が著しく低下して燃費も悪くなった
GSRはそんなことないからレギュラーで十分だと思うなぁ

975 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 08:10:21 ID:FT1toPlI

そう言えば昔ハイオクに名前ついてたよね
日石はレーサー１００とか太陽石油はストークサンダーエースとか(何故か覚えてる＾＾;)ＧＰ-１ってのもあったような・・・
今でもついてるのかな？

976 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 08:18:02 ID:tmskeJ8E

新日本石油はエネオスヴィーゴとか？

977 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 08:41:24 ID:FT1toPlI

あ～今でも名前あるんだね
今度ちゃんと見てみるかな＾＾

978 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 08:43:07 ID:I0OCpT94

>>974
ハイオク車にレギュラーとかあほですか。

979 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 08:54:35 ID:1U1mpPg6

メット固定すんのにシート外すのめんどくさい

チョイノリ買おうかな

980 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 09:20:53 ID:7qDYSzZ3

>６００にハイオク入れたことあるけどレギュラーと変わらない気がする

これは、書いているとおり、気がするだけでしょう。
ただ、レギュラーで十分というかレギュラー仕様ですね

981 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 10:32:33 ID:j77okqE0

>>979
チョイノリ買うよりメット固定具買えばいいような…

982 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 10:36:49 ID:/t3VYeLp

チョイノリのメットホルダーの事だろ・・・さすがに

983 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 10:40:01 ID:U+fSR/U4

車とかでハイオク仕様の場合レギュラーを入れるとノッキング発生して
センサーからECUにノッキング発生を知らせる。その為ECUは安全の為に
点火時期等を遅らせてノッキング発生を抑える。でも点火時期が遅れるので
出力ダウン。

レギュラー仕様の場合は元々ノッキングを起きずらいようにしているので
ハイオクを入れても変化無いしECUが余計な調整を入れる事が無いから
出力も変わらん。という事（厳密に言えば多少違いはあるが）

あ、レギュラー仕様の場合もノッキングが起きるような粗悪ガソリン入れるとか
負荷がかかるとかそういう状況になればフェールセーフで出力は落ちるが。

ぶっちゃけ、レギュラーで済むのなら（ノックとか発生しないなら）レギュラー入れた方がいい。

984 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 11:38:57 ID:FT1toPlI

>>983
実は俺も迷ってたんだが、わりやすい説明乙＾＾b
因みにハイオク仕様の車の給油口に
レギュラーでもおｋみたいなシール貼ってある車は・・・

まぁ走るからいいのか

985 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 11:57:00 ID:WrMOpeki

おれは冬はレギュラーのみ、夏はレギュラー７にハイオク３みたいに混ぜてるよ。
面倒ならＧＳで満タンにする度に今回はレギュラー、次回はハイオクって決めたり。

986 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 12:32:06 ID:1U1mpPg6

ホルダーのことね

シート外すのはいいけど戻すのがまだスムーズにできんわ

987 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 12:56:13 ID:w3JycMvf

しかも折れたら即終了なパーツあるしな

988 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 13:05:31 ID:U+fSR/U4

>>985
ご年配の方？
大昔のキャブ車とか（四輪）は混ぜて入れるのとかよくやられてたね。

989 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 13:25:08 ID:WrMOpeki

>>988
世にセルフスタンドが出来てからのお話。現在２６歳
GSR600の前に乗っていたFZS1000に、向こうの国とこちらのオクタン価の差を考えて色々遊んでいた。

990 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 13:53:18 ID:tmskeJ8E

>>986ハンドルバーに付ける汎用クランプタイプのメットホルダー、量販店で売ってんじゃん…？あれにすればタンクの上に置いたり出来るからパーキング中にもし急に雨が降り出してもメットの内装濡れないし良くないかな？

991 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 14:15:51 ID:/t3VYeLp

俺はハンドル周りに極力邪魔なもの付けたくないから、頑張って純正使い続けてるが

992 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 15:08:09 ID:R1pBY2XE

>>941
亀で申し訳ありません。
アドバイスありがとうございました。
本日400のハンドルを注文しました。

993 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 15:43:31 ID:j77okqE0

>>982
>>986
ﾊﾂﾞｶｼｰｨ（/ω＼）そりゃそうですよね…
ところでそろそろ次スレの時期だと思うんだけどテンプレは

> Q、生産中止ですが！
> A、規制対策版が出るかどうか？3月まで待ちましょう

を抜いてそのままでいいのかな？

994 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 18:18:27 ID:ooKtkVyr

汎用クランプタイプのメットホルダーをタンデムステップあたりに付けてる
サスが動いたときに、車体に擦れないようにしないと危ないけど

>>978
あほですｗ
かなりボロくなった外車クーペに売却する前入れてみたｗ

>>990
タンクに付いた水滴が浸みて内装濡れそうな気がする・・・

995 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 18:31:55 ID:1U1mpPg6

んーむ近くのバイク屋にチョイノリ売ってるだろうか

レッドバロン、メーカー複合店の２つが身近なんだけど

996 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 18:37:25 ID:/t3VYeLp

まず売ってないから、ネットで買うべき

997 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 18:45:42 ID:XTkl7ioK

立ちゴケしたorz
幸い被害はグリップエンドとエンジンあたりのカバーに傷、
リアブレーキのペダルが曲がっただけで済んだけど･･･

ところでスラッシュガード付けてたらどこにも傷付かないもんなの？
コケたあとで付けるってどうなの？って自分で考えて悲しくなります･･･

998 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 18:50:41 ID:F8EWIg8N

せ…1000ならGSR買って来ますぅぅぅぅぅ

999 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 18:58:54 ID:2zDN8ZNw

１０００なら取り回しゴケ

1000 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 19:03:59 ID:/t3VYeLp

1000なら隼に乗り換える

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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