【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■23【専用】
大型Z系ｽﾚです。中型・水冷は専用ｽﾚへどうぞ。
前スレ
■KAWASAKI■Ｚ系■空冷四発■22
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■KAWASAKI■Ｚ系■空冷四発■22
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.,／' ザルカウイ ヽ http://aliennationreport.com/SHOSEIKODA.wmv
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| | | ./ .L;....;J ヽ | // 陸自撤退の要求を日本が断ったから
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ヽ |'"~ｰ--‐~ﾞﾞ'''| / 香田は、んっごうの刑！
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､ ）￣}￣￣￣￣￣ヾ ;; |､'^Y^',,|:::／| / んっごう！！
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3 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 18:23:08 ID:LEin8zGE
ぶる乙！
4 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 19:48:47 ID:8TyKOnzl
ふー。今回も余裕の２ゲット！！！
>>1乙
スレタイに【大型】って入ってるということはやっぱ400とか馬鹿にしてるの？
俺の体格じゃ大型に乗ると変なんだよね。
トムクルーズがNinjaに乗ってる姿って変だろ。
取り回しも重いし置場所にも困るしさ。
やっぱ日本には400が合ってるよ。
俺の体格じゃ大型に乗ると変なんだよね。
トムクルーズがNinjaに乗ってる姿って変だろ。
取り回しも重いし置場所にも困るしさ。
やっぱ日本には400が合ってるよ。
7 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 23:59:01 ID:hVVGCYgF
9 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 10:18:11 ID:WOMEe/GT
>1 スレ立てＺかれです
>6 乗ってみるとそうでもない
私はチビだけどアメリカンやビクスクの方が大変でした
店で跨ってみてイケると思ったら買ってしまえ
>6 乗ってみるとそうでもない
私はチビだけどアメリカンやビクスクの方が大変でした
店で跨ってみてイケると思ったら買ってしまえ
>>2
一番悪いのはザルカウイだろ
一番悪いのはザルカウイだろ
11 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 19:10:39 ID:XcW71zRs
質問ですみません。
マフラーガスケットなんですが、丸みあるほうをマフラー側に向ける、であってますか？
しかし久し振りに純正買ったら、ひとつ結構なヘコみある…あーあ
マフラーガスケットなんですが、丸みあるほうをマフラー側に向ける、であってますか？
しかし久し振りに純正買ったら、ひとつ結構なヘコみある…あーあ
12 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 23:27:15 ID:LEin8zGE
男3人の合コン？
仕事キッチリやれよ！
仕事キッチリやれよ！
11番ですけど、今日社外のガスケット見に行ったら、裏表の区別なんてないみたいですね。いままで交換してて気にも留めなかった訳だ。
しかし純正はかなり面がちがうんだけどなあ。ペッタンコになるからどっちでも同じ、でいいのかな・・
潰れたGKは捨ててしまったけど、新品なのになんかへこんでたGKも、使えるものとしてしまいます。その場合はへこみのほうをマフラー側に向けたら影響なくなるのかな。
しかし純正はかなり面がちがうんだけどなあ。ペッタンコになるからどっちでも同じ、でいいのかな・・
潰れたGKは捨ててしまったけど、新品なのになんかへこんでたGKも、使えるものとしてしまいます。その場合はへこみのほうをマフラー側に向けたら影響なくなるのかな。
ガスケットとかワッシャーやナットにも表裏あるんだからさ、
マニュアルが無いならバラすときによく見るとかメモするとか写真撮っとくとか基本だろ
君はバラして組み立てるとネジが余るタイプだろ？
機械弄り向いてないよ。壊すだけだからやめときな。
マニュアルが無いならバラすときによく見るとかメモするとか写真撮っとくとか基本だろ
君はバラして組み立てるとネジが余るタイプだろ？
機械弄り向いてないよ。壊すだけだからやめときな。
15 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 05:36:06 ID:Gv2Fwipt
>>14
ここ裏表ありますか？なさそうですけどね。適当に言っただけ？
ここ裏表ありますか？なさそうですけどね。適当に言っただけ？
だからはずすとき見なかったのか？
俺は最近マフラー交換したが表裏があると思ったので
はずすときによく見て同じようにつけた
適当には言ってない
正しくはどうなのか知らない
パーツリストもサービスマニュアルも持っていない
だからはずすときによく見て
同じように組み付けた
ただそれだけだ
俺は最近マフラー交換したが表裏があると思ったので
はずすときによく見て同じようにつけた
適当には言ってない
正しくはどうなのか知らない
パーツリストもサービスマニュアルも持っていない
だからはずすときによく見て
同じように組み付けた
ただそれだけだ
17 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 06:03:59 ID:Gv2Fwipt
>>16
知らないんですか？
社外ガスケットですか？どちらをどちらに組んだのが正解だと思ったんですか？覚えてないってことかな。
マニュアルには表記ないです。
ここは裏表ないかと思ったんですがね…だいぶ潰れるし。
自分のはもとの状態はあてにならないようですね。ハーネスなんかも無理な取り回しでしたし…古い車両ですからね。ガスケットなんかは注意か所はマニュアルに表記あります。
知らないんですか？
社外ガスケットですか？どちらをどちらに組んだのが正解だと思ったんですか？覚えてないってことかな。
マニュアルには表記ないです。
ここは裏表ないかと思ったんですがね…だいぶ潰れるし。
自分のはもとの状態はあてにならないようですね。ハーネスなんかも無理な取り回しでしたし…古い車両ですからね。ガスケットなんかは注意か所はマニュアルに表記あります。
18 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 06:11:00 ID:Gv2Fwipt
潰れたガスケットの何を見て、裏表あると判断されたんですか？
成形のスキマ？ぐらいしか思い付かないのですが、これは意味ないし。
成形のスキマ？ぐらいしか思い付かないのですが、これは意味ないし。
19 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 10:32:23 ID:qFa2BrKr
21 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 12:52:22 ID:G7BTcESN
純正ってそんなに高かった？
まあ、潰れて間を埋めるものだから、裏表はあまり関係ないと思うが…
かまぼこ型の断面なら、
平べったい方をエンジン側、膨らんでる方をエキパイ側にしたほうが収まりは良さそうだ。
＞ひとつ結構なヘコみある
凹みがあまり深いようだったら、隙間が残って排気漏れする。
裏表よりコッチを気にしたほうが…
かまぼこ型の断面なら、
平べったい方をエンジン側、膨らんでる方をエキパイ側にしたほうが収まりは良さそうだ。
＞ひとつ結構なヘコみある
凹みがあまり深いようだったら、隙間が残って排気漏れする。
裏表よりコッチを気にしたほうが…
23 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 14:08:00 ID:Gv2Fwipt
純正はひとつ400円ほどだったかな。
腰上オーバーホールで、まとめて注文したんでついでに…
ヘコみあるやつは、平らな方なんですよね。これだけ平らな方をマフラー側に向けて取り付けしてみます。
腰上オーバーホールで、まとめて注文したんでついでに…
ヘコみあるやつは、平らな方なんですよね。これだけ平らな方をマフラー側に向けて取り付けしてみます。
24 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 17:46:53 ID:7PxSjaAx
エキパイガスケットは基本は平べったい方をエキパイ側で膨らんでる方
（つなぎめの有る方）をエンジン側ですよ。
あまりペッタンコになるくらい馬鹿締めしないでくださいね。
（つなぎめの有る方）をエンジン側ですよ。
あまりペッタンコになるくらい馬鹿締めしないでくださいね。
大型じゃなくて400でだが純正ガスケットの断面がカマボコ型だった。
マフラーはずして排気ポートにくっついてるガスケットを見ると平らな方がエンジン側、
丸い方がエキパイ側だった。
だから同じようにつけた。
カマボコ断面なのに表裏がないって事はないはずだ。
あと純正が高いってどんだけ貧乏なんだ？
ガスケット四枚、割カラー八個、腹下連結パイプ、連結部ガスケット二個で4000円しなかったぞ
マフラーはずして排気ポートにくっついてるガスケットを見ると平らな方がエンジン側、
丸い方がエキパイ側だった。
だから同じようにつけた。
カマボコ断面なのに表裏がないって事はないはずだ。
あと純正が高いってどんだけ貧乏なんだ？
ガスケット四枚、割カラー八個、腹下連結パイプ、連結部ガスケット二個で4000円しなかったぞ
どっち側も丸い社外品しか使ったことが無いから、どっちでもいい気がする～が…ｗ
エンジン側の面が「きれいなまっ平」と考えるなら、平たい方を押し付けた方が密着度が高い。
「ある程度凸凹がある」と考えると、丸い方が面圧が高くかかって変形して埋めてくれるので丸い方がいい
…カモ知れないｗ
エンジン側の面が「きれいなまっ平」と考えるなら、平たい方を押し付けた方が密着度が高い。
「ある程度凸凹がある」と考えると、丸い方が面圧が高くかかって変形して埋めてくれるので丸い方がいい
…カモ知れないｗ
27 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:00:26 ID:Gv2Fwipt
24、25が逆なのを見ても、どっちでもいいって事でしょうね。
締め具合ですが素人なんで一応トルクレンチでやってます。
自分はあれひとつ400円は高いと思いますよ。勿論必要な金はかけてます。あとエキパイガスケットだけの為に手配するのも面倒ですね。今回はついでと他の部品代が結構な額だったので相対的にささいなものに。
今まで両面同じの社外で排気漏れも無かったけど、マフラー装着までの収まりがいいんで平らな方をエンジン側にしちゃうのが普通かな。
締め具合ですが素人なんで一応トルクレンチでやってます。
自分はあれひとつ400円は高いと思いますよ。勿論必要な金はかけてます。あとエキパイガスケットだけの為に手配するのも面倒ですね。今回はついでと他の部品代が結構な額だったので相対的にささいなものに。
今まで両面同じの社外で排気漏れも無かったけど、マフラー装着までの収まりがいいんで平らな方をエンジン側にしちゃうのが普通かな。
28 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:34:33 ID:GGDWc0Sk
あれは平らな面にグリス付けて、エンジン側にくっつけとくんだ。
そしたらマフリャーつけやすい。
そしたらマフリャーつけやすい。
29 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:56:43 ID:gQgnsUzC
そう。平らなほうがグリスだけで張り付けやすいからエンジン側！に賛成
30 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:33:33 ID:Koz5t9/y
誰か教えて下さい。
Ｚ１の純正キャブレターって型名？は何ていうのですか？
フロートをはずしてみたら、フロートの中側に、『 シ 』って刻印があったんですけど…。
もしかして、Ｚ１の純正じゃないかもしれないですかね？
Ｚ１の純正キャブレターって型名？は何ていうのですか？
フロートをはずしてみたら、フロートの中側に、『 シ 』って刻印があったんですけど…。
もしかして、Ｚ１の純正じゃないかもしれないですかね？
31 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 23:08:53 ID:JwlRHkWb
VM28SC 初期とZ1A以降でメインジェットの辺りが微妙に違うが
型式は同じだったはず。
型式は同じだったはず。
本体になんか数字の刻印なかったっけ？Z1初期とZ2Aのキャブ持ってるけど、結構なかも違うよ。フロートは一応互換性あるのかな。
SJも入らないし、エマルジョンパイプも長さが違うのは影響ありそう。
Z1って公式なシート高って発表されてないのかな？８２０くらいか。
SJも入らないし、エマルジョンパイプも長さが違うのは影響ありそう。
Z1って公式なシート高って発表されてないのかな？８２０くらいか。
33 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 16:45:47 ID:sCfF5WEK
そもそもZ1とZ2ってキャブ同じだったっけ？
34 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 16:49:40 ID:sCfF5WEK
↑ごめん、サイズの事ね。
35 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 17:49:51 ID:QeFAqn+r
3000円ならいいんじゃないか？
おれのはないな～
おれのはないな～
Ｚ１フルカスタム
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m60483564
なんで？どこが？定番のＸＪＲの足入れただけで３６０万？
まああれだ補強だフィッティングだで３０万、新品Ｐパーツ、キャブ、塗装だその他部品で
どう頑張っても７０万で２６０万は粗利ですか？
マグタン入れて前後オーリンズ入れてその他ほぼワンオフでも２００万でおつりがくるだろうに･･･
しかしこの人にはお金がざくざく沸いてる人なんだろね南無～
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m60483564
なんで？どこが？定番のＸＪＲの足入れただけで３６０万？
まああれだ補強だフィッティングだで３０万、新品Ｐパーツ、キャブ、塗装だその他部品で
どう頑張っても７０万で２６０万は粗利ですか？
マグタン入れて前後オーリンズ入れてその他ほぼワンオフでも２００万でおつりがくるだろうに･･･
しかしこの人にはお金がざくざく沸いてる人なんだろね南無～
おおエンジンを見てなかった！
それにしても･･･
それにしても･･･
こんだけやれば360万位するだろ
最初からココまでやるって決めてたならもう少し安くできるけど、だいたい
やってるうちにドロ沼にってパターンだから割高になっちゃう
まー、時間掛けて金掛けてる時が一番幸せだったりする
Ｚカスタムの典型的パターン
最初からココまでやるって決めてたならもう少し安くできるけど、だいたい
やってるうちにドロ沼にってパターンだから割高になっちゃう
まー、時間掛けて金掛けてる時が一番幸せだったりする
Ｚカスタムの典型的パターン
40 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 19:58:52 ID:fn8eMbZQ
乙粕タムだってよw
41 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 20:20:35 ID:woe23hiS
こんなバイク買って観光地行ったら「お、○○のＺじゃん」って言われるかもね
しょせん他人のバイクのおさがり
しょせん他人のバイクのおさがり
>>43
インナーパーツ流用すんのに超ありがいねこういうの
>>39
どう回り道しようが絶対かかるわけがない！
使ってるパーツ計算してみろ
どんだけのパーツだよ３６０万だよアンタ
仮にＸＪＲの脚新品で揃えても３０万するか？
ＸＪＲの脚入れた事ある？加工に１０万もかかるか？
どう均してもありえません。
インナーパーツ流用すんのに超ありがいねこういうの
>>39
どう回り道しようが絶対かかるわけがない！
使ってるパーツ計算してみろ
どんだけのパーツだよ３６０万だよアンタ
仮にＸＪＲの脚新品で揃えても３０万するか？
ＸＪＲの脚入れた事ある？加工に１０万もかかるか？
どう均してもありえません。
45 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 11:56:28 ID:YdKBcQ1u
最落なし50万くらいからスタートしたらいいのにね
>>45
お前さお金持ちなんだろ
定番パーツも良いけどさ
もうちょっとさ恥ずかしくないパーツ奢れよタコ。
それにＸＪＲの脚だよアンタ。装着にいくらかかるんだよ
その他使ってるパーツ見てみろ！３６０万なんてありえないでしょ普通に
＞単純な計算でカスタムは語れねーんだよ
じゃあさ、どんな計算で３６０万円のカスタムのなるのかさ
さわりだけでも教えてくれよう
お前さお金持ちなんだろ
定番パーツも良いけどさ
もうちょっとさ恥ずかしくないパーツ奢れよタコ。
それにＸＪＲの脚だよアンタ。装着にいくらかかるんだよ
その他使ってるパーツ見てみろ！３６０万なんてありえないでしょ普通に
＞単純な計算でカスタムは語れねーんだよ
じゃあさ、どんな計算で３６０万円のカスタムのなるのかさ
さわりだけでも教えてくれよう
48 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 21:24:30 ID:9olMRzOX
XJRにZの外装乗せたらいいんでない？
49 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:10:27 ID:sMqkeUBK
ブログでZたたき売り！
>>48
おまい天才じゃね？
おまい天才じゃね？
>>44、47
ネットと雑誌読み漁った程度のシッタカ君乙
360ﾏｿは確かに？だが、ノーマルからあれくらい弄るには
>>47が思ってるよりはコストかかるぞ。
XJRの足回りは、パーツ単体では社外パーツてんこ盛りに比べば遥かに安いが
180サイズのリアはフレーム加工無しではセンター及びチェーンラインを確保できん。
>>マグタン入れて前後オーリンズ入れてその他ほぼワンオフでも２００万でおつりがくるだろうに･･･
↑無理ってか、非現実的。200万でこんな仕様のＺを作ろうとする奴はいないと思うぞ。
細かい理由は省略するけど。
ま、あれだ、馬鹿な値付けでカスタムＺ売ろうとしてるニワカへの批判には同調するけどね。
ネタスレに長文スマソ
ネットと雑誌読み漁った程度のシッタカ君乙
360ﾏｿは確かに？だが、ノーマルからあれくらい弄るには
>>47が思ってるよりはコストかかるぞ。
XJRの足回りは、パーツ単体では社外パーツてんこ盛りに比べば遥かに安いが
180サイズのリアはフレーム加工無しではセンター及びチェーンラインを確保できん。
>>マグタン入れて前後オーリンズ入れてその他ほぼワンオフでも２００万でおつりがくるだろうに･･･
↑無理ってか、非現実的。200万でこんな仕様のＺを作ろうとする奴はいないと思うぞ。
細かい理由は省略するけど。
ま、あれだ、馬鹿な値付けでカスタムＺ売ろうとしてるニワカへの批判には同調するけどね。
ネタスレに長文スマソ
52 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 19:19:20 ID:DSRcp3Gp
いくらカスタムしようが所詮自己満足の世界
現代のレベルと比較に値しないし、ノーマルの方が遥かに価値はあると思うが。。。。
近々マフラーの規制入るからカスタム車は注意ね
（脱着式はアウト）
現代のレベルと比較に値しないし、ノーマルの方が遥かに価値はあると思うが。。。。
近々マフラーの規制入るからカスタム車は注意ね
（脱着式はアウト）
53 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 20:10:06 ID:7xJey4k8
マジかっ！ インナーサイレンサー加工中だぞ、俺。
アレ？年式の古い車体は規制外じゃなかったっけ？
カスタムってノーマルの足りないところを自分に合うように
改良することだろ。
誰がいじったかわからん車両を良く買うなと思う。
改良することだろ。
誰がいじったかわからん車両を良く買うなと思う。
どう弄ったのかが分かれば良いんじゃねえの。
ちゃんとしたノーマルにさえ乗ったことないヤツが
カスタム買うってすごく変に思う
目立てばいいの？何がしたいの？
カスタム買うってすごく変に思う
目立てばいいの？何がしたいの？
集合管以外ノーマルに乗ったが、速攻でフロントブレーキ交換した。
とっても怖かった。
とっても怖かった。
59 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 03:51:28 ID:DKQLA8Ce
10年前に買ったZ1は、段付きシートにメガホンマフラーに変なウインカーと変なサスと、もろに当時のUSA仕様だったが全てノーマルに戻したな。
>>51
オーリンズ正立 231000
リアサス 176400
ステム・アーム 330000
前後キャリパサポート 65000
マグタン 367500
ロータ 63000
前後キャリパ 80000
Ｂホース 45000
前後マスター 50000
Ｂステップ 50000
タイヤ 60000
スプロケチェーン 36000
フレーム補強加工 80000
塗装 50000
セットアップ工賃 150000
合 計 1833900
オーリンズ正立 231000
リアサス 176400
ステム・アーム 330000
前後キャリパサポート 65000
マグタン 367500
ロータ 63000
前後キャリパ 80000
Ｂホース 45000
前後マスター 50000
Ｂステップ 50000
タイヤ 60000
スプロケチェーン 36000
フレーム補強加工 80000
塗装 50000
セットアップ工賃 150000
合 計 1833900
61 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:34:29 ID:SlU+iBwy
程度のイイＺ、買えちゃうねw
62 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 22:41:27 ID:ktR6LCin
て言うか、有名ショップのコンプリートで内容にもよるが
300万＋－50万前後だろ、
何処のショップか判らん所で360万は高いわな、
パーツにもよるが
＞60の見積でもそれを物語ってるな。
300万＋－50万前後だろ、
何処のショップか判らん所で360万は高いわな、
パーツにもよるが
＞60の見積でもそれを物語ってるな。
しかし、こんだけやってこの安っぽさ、、、
>>60
アホくさ。あえて釣られてやるけど、
車体はいいとしてEGはノーマル？こんなカスタムしてるのに
フレームから下ろしたEG開けずにそのまま載せる人なんていねーだろ。
非現実的って書いてんだから、ちったぁ考えろ。
各部の予算削って、残りでEGもできるっていうツジツマあわせメニューの
やり直しレスはいらんからな。
アホくさ。あえて釣られてやるけど、
車体はいいとしてEGはノーマル？こんなカスタムしてるのに
フレームから下ろしたEG開けずにそのまま載せる人なんていねーだろ。
非現実的って書いてんだから、ちったぁ考えろ。
各部の予算削って、残りでEGもできるっていうツジツマあわせメニューの
やり直しレスはいらんからな。
>>64
世の中広いから決めつけはよくないぞw
世の中広いから決めつけはよくないぞw
ロンキャリでこんなの乗ってるヤツはほとんどいないな
67 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 08:17:30 ID:LcJdJztg
変な現代風のカスタムって当時を知らない世代の俺から見ると何がカッコイいのかわからん…
ゼファー乗れよ…って思う
ゼファー乗れよ…って思う
いや、今回の場合はXJRだろwww
最新流行は旧車会風ですよ。
行きつけのバイク屋の客層がすっかり変わってしまったｗ
全員、半ヘル、ドカジャン、白のバギーパンツという同じ格好で三段シートのZに跨ってるｗ
一々人のことじろじろ見やがってウザイ。
行きつけのバイク屋の客層がすっかり変わってしまったｗ
全員、半ヘル、ドカジャン、白のバギーパンツという同じ格好で三段シートのZに跨ってるｗ
一々人のことじろじろ見やがってウザイ。
71 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:22:59 ID:tXJAk4Iy
程度わきまえないオッサンｗやジジイｗにはゼハやXJRモドキがお似合いだよな。
しかし、姥捨峠ｗに隔離されてるジジイ達が自己満でクソカスタムして渋滞作ってみっともないわ。
ジジイの「個人の自由」はノーマル派のイメージダウンで迷惑だから乗換ろ。
いいトシしてここ見てるアナタのことですよ。
しかし、姥捨峠ｗに隔離されてるジジイ達が自己満でクソカスタムして渋滞作ってみっともないわ。
ジジイの「個人の自由」はノーマル派のイメージダウンで迷惑だから乗換ろ。
いいトシしてここ見てるアナタのことですよ。
72 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:46:46 ID:ibSwZQPD
2週間位前にヤフオクに出てたZ１Rなんだけど１7ｲﾝﾁ仕様エンジンO/H済で100万ちょいだったから入札してたんだけど突然最高入札が180万に上がって出品取り消しになっててｶﾞｯｶﾘした
ﾃﾗﾎｽｨｶｯﾀ(ノ_<。)
ﾃﾗﾎｽｨｶｯﾀ(ノ_<。)
73 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:52:39 ID:1UcbA81C
JB-POWER コンプリートマシン ZI
Hpのパーツ明細合計で\3761300-ナリ
これにはスペシャルチューンドエンジン\1100000-が含まれる、
Hpみてみれ、ここは素人と馬鹿の集まりダナ(笑)
Hpのパーツ明細合計で\3761300-ナリ
これにはスペシャルチューンドエンジン\1100000-が含まれる、
Hpみてみれ、ここは素人と馬鹿の集まりダナ(笑)
家の頭金にしたほうがましだな…
75 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 17:14:56 ID:1UcbA81C
↑正解！
ヘッドとカムホルダーはさ、セットで出品してくれよ頼む！
>>76
確かにそういうこと多いよな。
希少品のサイドカバーを左右とエンブレムに分けて出品してみたり
（挙句のはてはエンブレムの爪が折れてたり..）
Ｚ1,2ではほとんどないけど、ｗ系やZ650の実動車がバラバラになって出品され
てるのはオヤジの俺にはすごく痛々しい。
確かにそういうこと多いよな。
希少品のサイドカバーを左右とエンブレムに分けて出品してみたり
（挙句のはてはエンブレムの爪が折れてたり..）
Ｚ1,2ではほとんどないけど、ｗ系やZ650の実動車がバラバラになって出品され
てるのはオヤジの俺にはすごく痛々しい。
今の人にはわからないかもしれないけど、昭和の頃はサイドカバーを
良く盗られた。Z400FXなんかすぐ盗られた。
Z2はそこまでないけど、サイドカバーは良く盗まれた。
良く盗られた。Z400FXなんかすぐ盗られた。
Z2はそこまでないけど、サイドカバーは良く盗まれた。
ミラーもね。
81 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 09:13:36 ID:p847FXz8
>>78
ミスチルが歌にしてくれないかなｗ
ミスチルが歌にしてくれないかなｗ
>>82
確かにそういうこと多いよな
希少品のサイドカバー左右と
エンブレムに分けて出品してみたり
挙句のはては
エンブレムの爪が折れてたり..
Z1Z2ではほとんどないけど
ｗやZ650の実動車が
バラ～バラになって～
出品されてるのはオヤジの俺には
すごく痛々し～い～♪
こんなカンジか？
確かにそういうこと多いよな
希少品のサイドカバー左右と
エンブレムに分けて出品してみたり
挙句のはては
エンブレムの爪が折れてたり..
Z1Z2ではほとんどないけど
ｗやZ650の実動車が
バラ～バラになって～
出品されてるのはオヤジの俺には
すごく痛々し～い～♪
こんなカンジか？
でもオクって少しでも高く買ってもらいたくて出すんだから当たり前じゃね？
いらないなら纏めて産廃に出すとかするだろうしよ。
バラだろうが欠品してる物が買える機会があるんだからいいだろ。
オクがなかったら絶滅してたかもしれないんだからよ。
いらないなら纏めて産廃に出すとかするだろうしよ。
バラだろうが欠品してる物が買える機会があるんだからいいだろ。
オクがなかったら絶滅してたかもしれないんだからよ。
オクが無い頃は、ジャンクパーツ屋に迷惑がられながら片っ端から電話したり、
パーツBGの連絡先に迷惑がられながら片っ端から電話したり・・
大変だったよ
パーツBGの連絡先に迷惑がられながら片っ端から電話したり・・
大変だったよ
ビトーのCR買おうと思うんだけど、ピンゲルの１OUTつけようと思ったらビトーに直接オーダーしないとだめなんですか？
CRのZ用、標準は２OUT対応ですよね？
CRのZ用、標準は２OUT対応ですよね？
90 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 09:31:00 ID:Ce31urpc
ひと月放置したので、仕事前に乗ったよ。
アイドリング安定まで、いつもより時間がかかったけど
暖まったら問題なし。
保管場所さえ安心なら、通勤にも使いたいくらいだ。
前は、とにかく大事に保管したい一心だったけど。
アイドリング安定まで、いつもより時間がかかったけど
暖まったら問題なし。
保管場所さえ安心なら、通勤にも使いたいくらいだ。
前は、とにかく大事に保管したい一心だったけど。
91 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 11:06:47 ID:2BM9yQ8M
>>89
ＣＲスペシャルのガソリン入り口は三箇所あるから１でも２でも大丈夫。
ＣＲスペシャルのガソリン入り口は三箇所あるから１でも２でも大丈夫。
94 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 18:23:30 ID:BighBEKY
純正はOK
30年も昔のマフラーは消音機能がかなり落ちてるんだけどなぁ
でも純正バッフルってなかなか抜けないよね。1本中でなにかが外れて逆さにしたらガシャンガシャン鳴るんだけど、断念したｗ
97 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 22:04:07 ID:ohwuvNAj
>>92
生きてるよ。使わないのはゴム栓してあるよ。
生きてるよ。使わないのはゴム栓してあるよ。
>>97
どうもありがとうございました。なんか便利ですね。
どうもありがとうございました。なんか便利ですね。
99 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 01:27:46 ID:qsjLsA1K
CR35付けてる方いる？
100 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 18:42:47 ID:vIU82D0D
CRとりつけたんだけど、アクセルひねっても全開ストッパーの位置まで開きません。
ノーマルワイヤーで、タイコ位置が引き側２つあるうちの近いほう（遠いほうは入りそうにないよ）、戻し側３つある一番
遠いとこから、さっき一番ちかいとこにしたけどダメ。
どうしたらいいのですか？ナットの位置がわるいの？ややこしいよ、すみませんがアドバイスしてください。
ナット止めるとこねじ込みじゃなくてノーマルみたいに引っ掛けるだけにしてくれたらいいのに・・遊び調整足りなくて外れなくていらいらしてグリグリしちゃった。腹立つ！
ノーマルワイヤーで、タイコ位置が引き側２つあるうちの近いほう（遠いほうは入りそうにないよ）、戻し側３つある一番
遠いとこから、さっき一番ちかいとこにしたけどダメ。
どうしたらいいのですか？ナットの位置がわるいの？ややこしいよ、すみませんがアドバイスしてください。
ナット止めるとこねじ込みじゃなくてノーマルみたいに引っ掛けるだけにしてくれたらいいのに・・遊び調整足りなくて外れなくていらいらしてグリグリしちゃった。腹立つ！
焦るな。
冷静に考えろ！
車種に合わせた専用品であるなら普通に組めるはずだ。
冷静に考えろ！
車種に合わせた専用品であるなら普通に組めるはずだ。
>>101
バイク屋行けとか言わないでくれてありがとう。
ワイヤーだけ通した状態では遊び調整の具合でなんとか全開までひらくの確認したんですが・・どこに止めようがひらくはずですよねorz
ノーマルワイヤーで問題ないですよね？
正しいタイコの位置（引き２つ、戻し3つ）だけおしえてください・・
スロットルケーブル自体逆とかではないはずですがあ・・・
バイク屋行けとか言わないでくれてありがとう。
ワイヤーだけ通した状態では遊び調整の具合でなんとか全開までひらくの確認したんですが・・どこに止めようがひらくはずですよねorz
ノーマルワイヤーで問題ないですよね？
正しいタイコの位置（引き２つ、戻し3つ）だけおしえてください・・
スロットルケーブル自体逆とかではないはずですがあ・・・
あとぐぐったらアジャスターのネジ止めはやっぱ面倒ですよね、ダブルナットで問題ないから削ってしまえ、みたいに書いてあるHPありました。
純正に慣れてたんでややこしいよ。純正は植物状態ですorz
純正に慣れてたんでややこしいよ。純正は植物状態ですorz
アジャスター（キャブ側）の片一方を先に深くねじ込んでタイコを嵌めれたら
もう一方も入らないか？
アジャスターのところが軽く回らない状態の悪いケーブルだとやりにくいかも。
あとハンドル側の調整も遊び最大にしてる？
もう一方も入らないか？
アジャスターのところが軽く回らない状態の悪いケーブルだとやりにくいかも。
あとハンドル側の調整も遊び最大にしてる？
>>104
ラーメン伝説見てました、お礼が遅れてすみません。ありがとう。
ハンドルの遊び両方最大にして、アジャスターを深くねじ込むのは両方ですね？
タイコは引き側も戻し側も1番遠いところに入れるのでしょうか？
引き側は、手でプーリー回してやったけど入りそうにないよ。
ラーメン伝説見てました、お礼が遅れてすみません。ありがとう。
ハンドルの遊び両方最大にして、アジャスターを深くねじ込むのは両方ですね？
タイコは引き側も戻し側も1番遠いところに入れるのでしょうか？
引き側は、手でプーリー回してやったけど入りそうにないよ。
とりあえず片方だけ深く（これ以上ネジこめないところまで）ネジ込んでみな。
そしたらもう片方のケーブルも遊びを最大限使えるようになる。
そしたら結構簡単に入ると思うが。
さっき自分のZをパッと見てみたら戻しは3番目（一番遠いところ）に入っていた。
引き側は暗くて狭い場所にバイク置いてるのですぐに目視確認できなかった。すまん。
そしたらもう片方のケーブルも遊びを最大限使えるようになる。
そしたら結構簡単に入ると思うが。
さっき自分のZをパッと見てみたら戻しは3番目（一番遠いところ）に入っていた。
引き側は暗くて狭い場所にバイク置いてるのですぐに目視確認できなかった。すまん。
>>106
いいえ、わざわざありがとうございました。
最初に通したとき、純正はあんまり考えなくてもキャブ大方はめた後でもケーブルはまるし、調整も自在だったもんで、時間かかってしまいました。
CRは車体の右から、先にケーブル決め手からはめるのですね、そのコツはつかんだのですが・・・なぜ全開にならないのかな・・・
教えてもらったように、今度はアジャスターを最大ねじ込んでやってみます、戻し側は3つ目ですね、近いとこにしたからいまはゆるゆる状態です、確かに。
もしかしたら、引き側も相当入れにくいんですけど、遠いほうに入れるのかもしれないですね。
ありがとう。
いいえ、わざわざありがとうございました。
最初に通したとき、純正はあんまり考えなくてもキャブ大方はめた後でもケーブルはまるし、調整も自在だったもんで、時間かかってしまいました。
CRは車体の右から、先にケーブル決め手からはめるのですね、そのコツはつかんだのですが・・・なぜ全開にならないのかな・・・
教えてもらったように、今度はアジャスターを最大ねじ込んでやってみます、戻し側は3つ目ですね、近いとこにしたからいまはゆるゆる状態です、確かに。
もしかしたら、引き側も相当入れにくいんですけど、遠いほうに入れるのかもしれないですね。
ありがとう。
108 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 21:49:00 ID:BP6Q+kFq
109 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 22:19:47 ID:6RnFOM04
職場の後輩が京都で買ったんだが最悪だった
ショップ選びは大変難しいね
ショップ選びは大変難しいね
引き側、入れやすい近いとこに入れて、遊びをなくす方にアジャスターを調整、これでいけないのかなあ・・・。
スロットルの微調整は戻し側で。さっきこの感じでやったんだけどなあ、遠いとこは入れにくすぎるし、これしか思いつかない。
いやだなあ。
スロットルの微調整は戻し側で。さっきこの感じでやったんだけどなあ、遠いとこは入れにくすぎるし、これしか思いつかない。
いやだなあ。
111 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 23:21:46 ID:MfXiQyQt
>>110
ひょっとしてキャブをエンジンに取り付けた状態でケーブルつけようとしてるとか、、、？
ひょっとしてキャブをエンジンに取り付けた状態でケーブルつけようとしてるとか、、、？
>CR
俺も削っちゃったよ
削らないと手が傷だらけになったよ
ただ俺が無器用なだけか。
俺も削っちゃったよ
削らないと手が傷だらけになったよ
ただ俺が無器用なだけか。
116 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 13:32:15 ID:0j5R8Hj5
俺の見てみたら引きは2番目で戻しは3番目（一番遠い位置）だった。
一応ファンネルも外して全開になるかも見たけど問題無し。
一応ファンネルも外して全開になるかも見たけど問題無し。
>>109
どう大変だったんだい？
どう大変だったんだい？
118 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 15:08:56 ID:TfTmlyTD
>>116
ありがとう。
戻しは三つ目と情報いただいたので、引きも遠い方してみたら、スコーンスコーンなりました^^これならキャブ側もハンドル側も大体の位置で遊びが効きそうです！
アクセルケーブルって頭こんがらがるから嫌いです！
一回やったら大丈夫だけど何回もセッティングしたら特にアジャスターのネジ込み面倒だな…
ありがとう。
戻しは三つ目と情報いただいたので、引きも遠い方してみたら、スコーンスコーンなりました^^これならキャブ側もハンドル側も大体の位置で遊びが効きそうです！
アクセルケーブルって頭こんがらがるから嫌いです！
一回やったら大丈夫だけど何回もセッティングしたら特にアジャスターのネジ込み面倒だな…
>>119
SJは外すことになるでしょう？
SJは外すことになるでしょう？
>>121
外さないでフロート開けてるの？純正は横着してそうやってたけど、どんなドライバーで出来ます？
外さないでフロート開けてるの？純正は横着してそうやってたけど、どんなドライバーで出来ます？
123 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 23:15:51 ID:ap3WnrMz
>>122
KTCのﾃﾞｨｰﾌﾟｿｹｯﾄ7mmの､外周を削ってﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ固定しているﾎﾞﾙﾄ
M4.5?を､ｷｬﾌﾞ車載状態で外してる｡
#2､#3はｵｲﾙｸｰﾗｰ取り出し口が邪魔で､かなりやり辛いが､何とかなる｡
ｷｬﾌﾞ降ろすよりは早い｡
KTCのﾃﾞｨｰﾌﾟｿｹｯﾄ7mmの､外周を削ってﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ固定しているﾎﾞﾙﾄ
M4.5?を､ｷｬﾌﾞ車載状態で外してる｡
#2､#3はｵｲﾙｸｰﾗｰ取り出し口が邪魔で､かなりやり辛いが､何とかなる｡
ｷｬﾌﾞ降ろすよりは早い｡
124 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 23:26:36 ID:NcYBBJIr
ヘッドライトやウインカーを点けたままセルを回すと一瞬でバッテリー
が上がるのって皆さんどう対策されてます？
やっぱり旧車の宿命ですかね、バッテリーチャージャー活躍してますけど、
現行車と丸ごと交換がやっぱりコスト的にもベタなんでしょうか？
電気系統得意って方殆どいませんよね(T T）
が上がるのって皆さんどう対策されてます？
やっぱり旧車の宿命ですかね、バッテリーチャージャー活躍してますけど、
現行車と丸ごと交換がやっぱりコスト的にもベタなんでしょうか？
電気系統得意って方殆どいませんよね(T T）
一瞬では上がらんだろw
>>123
ソケットでやってるんですか、削らないとそのまま入りませんもんね。
スタビドライバかプラスのソケットでやろうっと♪
>>124
当時物ハーネス＆レギュでも、そんなことになったことないなあ。今は電気系一新しました。
ソケットでやってるんですか、削らないとそのまま入りませんもんね。
スタビドライバかプラスのソケットでやろうっと♪
>>124
当時物ハーネス＆レギュでも、そんなことになったことないなあ。今は電気系一新しました。
127 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 08:55:00 ID:EFfcrZEw
124です、ヘッドライト点灯時にセル回して一瞬です、てか一回も回らずウィって感じです、
何かこっちの電気系に問題が有る様ですね、有難うです、
少し調べてみます。
何かこっちの電気系に問題が有る様ですね、有難うです、
少し調べてみます。
＞一回も回らずウィって感じ
既にバッテリーさんが瀕死な希ガス。
つか、ライト点灯状態でセル回す理由がわからん。
既にバッテリーさんが瀕死な希ガス。
つか、ライト点灯状態でセル回す理由がわからん。
129 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 17:39:28 ID:EFfcrZEw
>128
ライト消えてる時は普通にセル回るっす、
たまに手とか当たったり、トンネル出て消し忘れたりしてうっかりミスでね、
さすがに夜なら気づくけどね、
どなたか引き続きもしやと思う事が有る方お願いします。
ライト消えてる時は普通にセル回るっす、
たまに手とか当たったり、トンネル出て消し忘れたりしてうっかりミスでね、
さすがに夜なら気づくけどね、
どなたか引き続きもしやと思う事が有る方お願いします。
根本的にはバッテリー瀕死で合ってると思うよ。
起電力不足だからセルが回らないのでは？
端子間電圧が正常でも起きる事です。
起電力不足だからセルが回らないのでは？
端子間電圧が正常でも起きる事です。
131 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 05:28:23 ID:UC1NA/7L
昨日天気がよかったので半年ぶりにエンジンかけようとしたら、
ケーブル外しておいたにもかかわらずバッテリー８ボルトで始動不能。
車のバッテリーに繋げてかけた。オルタネーター１３，４ボルト出てたけど充電せず。
３年半で４５００キロしか走ってないのにバッテリ－死んでるそうです＞電装屋談
台湾ユアサ、日本製の半額だったけど寿命短すぎ、
中国製が５０ユーロで買えるそうなのでこれに変えてみます。
ケーブル外しておいたにもかかわらずバッテリー８ボルトで始動不能。
車のバッテリーに繋げてかけた。オルタネーター１３，４ボルト出てたけど充電せず。
３年半で４５００キロしか走ってないのにバッテリ－死んでるそうです＞電装屋談
台湾ユアサ、日本製の半額だったけど寿命短すぎ、
中国製が５０ユーロで買えるそうなのでこれに変えてみます。
132 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 08:46:24 ID:DgIRjVNX
そうですか、皆さん有難う御座います、日本製のYUASAなんですけど、
消灯時で回るのも案外ギリの所で回ってる可能性有りますね、
まだ半年位かな、やっぱり電気系のトラブルでバッテリー弱らせてるのかな、
どっちにしても厄介です（T_T)/
皆さんの意見参考にこの日曜にでも弄ってみます。
消灯時で回るのも案外ギリの所で回ってる可能性有りますね、
まだ半年位かな、やっぱり電気系のトラブルでバッテリー弱らせてるのかな、
どっちにしても厄介です（T_T)/
皆さんの意見参考にこの日曜にでも弄ってみます。
バッテリーって二年毎に新品交換が基本だろ
三年半てどんだけ盆栽なんだよ
乗らない単車は鉄屑
三年半てどんだけ盆栽なんだよ
乗らない単車は鉄屑
134 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 18:32:58 ID:LJjzW4Vp
毎日通勤で乗ってるしまだ納車して半年も経ってない
自分の純正ジェネレーターは、バッテリー液がすぐ減るのが難点だけど
充電効果は抜群で、バッテリーは5年くらい平気で持つ。
水を継ぎ足すのが面倒だけどそれでいい。
充電効果は抜群で、バッテリーは5年くらい平気で持つ。
水を継ぎ足すのが面倒だけどそれでいい。
バッテリーの寿命は個体差による当たり外れが大きいよ。
同じ車両に同じ使い方でも半年でダメになる物もあれば5年持つ物もある。
同じ車両に同じ使い方でも半年でダメになる物もあれば5年持つ物もある。
141 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 11:43:31 ID:fRtm0A1c
新車で買ったカタナ１１００、ＧＳＸＲ１１００油冷、ＴＬ１０００Ｒ、ＺＸ１２Ｒは新車で買って２回目の車検までもったよ
Ｚ１‐Ｒ(フルトラ)は３年半前に買って納車整備でバッテリー交換してもらって以来まだ大丈夫
グース３５０も新車で買ったけどこいつだけは１年位で死んだような
Ｚ１‐Ｒ(フルトラ)は３年半前に買って納車整備でバッテリー交換してもらって以来まだ大丈夫
グース３５０も新車で買ったけどこいつだけは１年位で死んだような
143 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 08:59:54 ID:WXj2MoWD
当事者だけでなく、ギャラリーも情報収集的に見てるだろうが…、
何にしても決定的な良スレ無いな、
特に無知な奴ほど他人のスレに直接ケチだけつけて解答無し…、
128とか138な、カウントの無駄や！
何にしても決定的な良スレ無いな、
特に無知な奴ほど他人のスレに直接ケチだけつけて解答無し…、
128とか138な、カウントの無駄や！
144 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 10:19:23 ID:rAgMVMXc
ＭＦタイプより開放タイプのが持ちがいいよね。
２年過ぎたころから弱くなって３ヶ月もたなかった。開放タイプは５年くらい持った。
盗難防止システム付けまくってるのが原因かｗサーセンｗ
２年過ぎたころから弱くなって３ヶ月もたなかった。開放タイプは５年くらい持った。
盗難防止システム付けまくってるのが原因かｗサーセンｗ
145 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 11:28:50 ID:/wzj0c4m
角Ｚのスレは無くなったのか？
ジェネレターカバーのオイルモレ処理したらそれが原因かはわからんが、コイルショートさせちゃって今劣悪輸入モンいれてるわー。
どこかで巻きなおしの広告見たけど大丈夫なんだろうか。
どこかで巻きなおしの広告見たけど大丈夫なんだろうか。
Z2にETCつけるのは邪道？
>149
なんで？俺も付けようと思ってるけどなー。
なんで？俺も付けようと思ってるけどなー。
>>150
アンテナどこに生やす？
アンテナどこに生やす？
152 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 18:36:54 ID:itdlKuHh
最近まったりすぎて落ちそうだな。
軽自動車用のは振動で直ぐにいかれそうだな…
155 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 22:23:20 ID:xK+VhU9W
Ｚ750FＡ4に ＰＭＣのＺ－２用のＳＴＤキャリパー
そのまま付きますかね？
そのまま付きますかね？
156 ：５５５Ｒ：2009/03/18(水) 22:45:22 ID:DlSvpcVH
↑
付きません。
Fフォークをリフレクター付きの物に替えなきゃ駄目だよ。
付きません。
Fフォークをリフレクター付きの物に替えなきゃ駄目だよ。
157 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 02:46:38 ID:WalJv5a1
↑
ありがとうございます。
ありがとうございます。
Zにサドルバッグサポートつけるなら自作しかないかな？巻き込み怖いしね。
159 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 04:31:28 ID:NC5KjLoc
黄ばみウインカーレンズ売ってるけど どうやって
作ってるんですかね？ 自作出来ないかな？
作ってるんですかね？ 自作出来ないかな？
160 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 05:16:07 ID:sAi9c64r
>>159
現物有るなら作れるよ。
現物有るなら作れるよ。
161 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 01:39:22 ID:R7bqiDbl
東急ハンズで樹脂の染料買ってきたら？
簡単に樹脂を染めることができるよ。
うまく使うことができたら偽赤レンズとか偽黄ばみレンズなんか思いのままw
簡単に樹脂を染めることができるよ。
うまく使うことができたら偽赤レンズとか偽黄ばみレンズなんか思いのままw
>>161
なんて商品ですか？昔あったＳＤＲとか何とかってのは販売中止で別のを探してます。
なんて商品ですか？昔あったＳＤＲとか何とかってのは販売中止で別のを探してます。
163 ：161：2009/03/21(土) 02:01:15 ID:R7bqiDbl
俺が使ってるのはSDNってやつ。
もしかして同じ商品！？
販売中止！？
もしかして同じ商品！？
販売中止！？
164 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 08:26:37 ID:L0RiJ/sY
キバミレンズww
少しでも古く見せようとするニワカには必須のモノですw
167 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 16:37:25 ID:u36vEJ4L
黄ばみｗｗｗ
ゴムの伸び切った使い古したサルマタみたいに言うなよｗ
169 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 19:36:58 ID:YPbFdcpP
だって黄ばんだﾚﾝｽﾞって…┐('～`;)┌
170 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:09:45 ID:QHlJfp25
ペルシャ絨毯みたいだなｗ
黄ばみレンズ。
黄ばみレンズ。
172 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 23:16:43 ID:ZJYq6K2C
ショップに進められＣＶＫ入れたが、何だか加速イマイチ
止めときゃよかった、社長の口うますぎ
店員作業手抜きすぎ
止めときゃよかった、社長の口うますぎ
店員作業手抜きすぎ
CVKって車に例えるとオートマ車
バイクに例えるとスクーターみたいなカンジだね。
個人的にはすげーZらしく無く、軟弱なカンジがする。
バイクに例えるとスクーターみたいなカンジだね。
個人的にはすげーZらしく無く、軟弱なカンジがする。
見た目はやっぱりCR、でも面倒そうだしなあ。
つけるならエアクリ併用しようと思う。ニードルとバルブは購入時のままでプラグくすぶったりせずに満足できるもんなの？
あとノーマルのSJの数値より極端におおきいSJになるのはなぜじゃあ～？
つけるならエアクリ併用しようと思う。ニードルとバルブは購入時のままでプラグくすぶったりせずに満足できるもんなの？
あとノーマルのSJの数値より極端におおきいSJになるのはなぜじゃあ～？
175 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 13:21:07 ID:cGOl0hFB
>>174
ﾆｰﾄﾞﾙとﾊﾞﾙﾌﾞの件は意味不明だが、確実に言える事は、そのままでは100km持たずにﾌﾟﾗｸﾞが死亡するって事かな。
29φで750ｸﾗｽなら、SJは#52～#58位、MJは…気にしなくてもｿｺｿｺ走る。
じゃなんでそんなにでかいｼﾞｪｯﾄが付いてくるかと言うと、ｵｰﾊﾞｰﾘｰﾝでｴﾝﾁﾞﾝ壊さないように。
濃くてもﾌﾟﾗｸﾞはかぶるが、ｴﾝﾁﾞﾝ本体にﾀﾞﾒｰｼﾞ入る事は稀だから。
ﾆｰﾄﾞﾙとﾊﾞﾙﾌﾞの件は意味不明だが、確実に言える事は、そのままでは100km持たずにﾌﾟﾗｸﾞが死亡するって事かな。
29φで750ｸﾗｽなら、SJは#52～#58位、MJは…気にしなくてもｿｺｿｺ走る。
じゃなんでそんなにでかいｼﾞｪｯﾄが付いてくるかと言うと、ｵｰﾊﾞｰﾘｰﾝでｴﾝﾁﾞﾝ壊さないように。
濃くてもﾌﾟﾗｸﾞはかぶるが、ｴﾝﾁﾞﾝ本体にﾀﾞﾒｰｼﾞ入る事は稀だから。
>>175
ジェットニードル太さとかテーパーとかバルブカッタウェイも変更できるじゃないですか？
その辺も変えてないと距離走るとプラグ真っ黒仕様にしかならないのかなー、と。
SJ、MJ、クリップ調整で街糊、ツーリングで普通に調子よく走れるくらいになるのかな？
SJ、それにしてもかけ離れてますよね、純正って２０番とかですよね、現行バイクもそのへんだし。
エアクリ併用ってパワフィルより相当ジェッティングかわるのかなあ。
９００ｃｃに２９Φでビトーに注文するなら、SJ５８、MJ１２０スタートくらいでいいですか？針は標準P151っていうのらしいですね。
ジェットニードル太さとかテーパーとかバルブカッタウェイも変更できるじゃないですか？
その辺も変えてないと距離走るとプラグ真っ黒仕様にしかならないのかなー、と。
SJ、MJ、クリップ調整で街糊、ツーリングで普通に調子よく走れるくらいになるのかな？
SJ、それにしてもかけ離れてますよね、純正って２０番とかですよね、現行バイクもそのへんだし。
エアクリ併用ってパワフィルより相当ジェッティングかわるのかなあ。
９００ｃｃに２９Φでビトーに注文するなら、SJ５８、MJ１２０スタートくらいでいいですか？針は標準P151っていうのらしいですね。
肝心要はJN
そしてニードルコレクターとなっていく・・・・・・！
そしてニードルコレクターとなっていく・・・・・・！
178 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 15:28:02 ID:2q6zLBpp
僕もいっぱい釘持ってます。750/29
179 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 16:20:16 ID:b8mdjrHl
オッスオラCBF乗り!!
(ﾟロﾟ)勝負しろゴラァ!!!!!!!!!!!!!!!!!
(ﾟロﾟ)勝負しろゴラァ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ｚよりも部品無いんじゃない！！
181 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 17:07:29 ID:b8mdjrHl
くっ………………………
負けたよ……確かに部品無いし造りが貧弱だよ………
負けたよ……確かに部品無いし造りが貧弱だよ………
182 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:33:15 ID:LD2JaM+q
まぁ皮先も皮先だからな
パーツは社外品だらけさ
パーツは社外品だらけさ
183 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:45:17 ID:zGzVwUBU
CRネタは以前にもあったけどセッティング自体、あまりシビアになりすぎると
どんどんはまる傾向にある。
要は乗り手次第で随分変わるから、もたもた走る奴は絶対かぶらせる！アクセル開け開け
でキッチリ回せるやつには向いてるキャブって事かな！
どんどんはまる傾向にある。
要は乗り手次第で随分変わるから、もたもた走る奴は絶対かぶらせる！アクセル開け開け
でキッチリ回せるやつには向いてるキャブって事かな！
ところでCRの同調あわせってどんな仕組みでスロットル上下しているのかな？ネットで分解図みてもさっぱりわからない。
PLによると、ナットが「ロックナット」、ネジが「ストップスクリュー」なんのこっちゃ。
あとニードルジェットないってまじですか？MJホルダーがボアに顔出してるってこと？
PLによると、ナットが「ロックナット」、ネジが「ストップスクリュー」なんのこっちゃ。
あとニードルジェットないってまじですか？MJホルダーがボアに顔出してるってこと？
186 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 23:29:31 ID:GoTAUpx8
関西でCVK取り付けしてくれるショップない？
187 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:34:30 ID:DBGPLgT0
CVKって良く出来てるよな。
ガバ開けしても適正なベンチュリー開度にしてくれるから、流速落ちないでつきがよいし。
トラブルって言えばツーリング中に負圧チューブが外れて調子悪くなった事は一度だけあったけど。
ガバ開けしても適正なベンチュリー開度にしてくれるから、流速落ちないでつきがよいし。
トラブルって言えばツーリング中に負圧チューブが外れて調子悪くなった事は一度だけあったけど。
188 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:37:37 ID:DBGPLgT0
Z650はここで良いんですか？
多分ダメ。
と750T海苔が言ってみる。
ごめんなさい、泣いてきます…
と750T海苔が言ってみる。
ごめんなさい、泣いてきます…
CRって調整は楽だと思うよ
Z650はkawasaki・空冷・大型・４発だからOK
Z750Tはkawasaki・空冷・大型 ここまではOK
でも
Z750Tはkawasaki・空冷・大型 ここまではOK
でも
>>190
先生ポイントをおしえてください！
先生ポイントをおしえてください！
CRキャブでハイスロからロースロに変えたら、セッティングが変わったみたいにスゲー乗りやすくなった。ハイスロで繊細なアクセルワークは難しいからね
194 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 10:47:46 ID:kFfSb0Sc
みなさんいいですね キャブでもりあがれて。
DFIバンザイ
DFIバンザイ
195 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:04:23 ID:eqg9wSoN
か
196 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 07:27:49 ID:8PGEzjV9
わ
197 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 07:37:35 ID:xnGDCHKn
か
198 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 09:26:55 ID:3NG0IYuj
み
雑誌モトメンテの記事、真に受けてコンデンサかましたら、確かに始動性が
格段に向上した。
冬眠明けで、4ヶ月寝かせたが、セル2、3回で、始動。
これって、電装系古いから効果あるだけやろか？
格段に向上した。
冬眠明けで、4ヶ月寝かせたが、セル2、3回で、始動。
これって、電装系古いから効果あるだけやろか？
200 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 09:11:15 ID:fkTNUkIg
コンデンサ？記事まだ読んで無いから何とも言えんが、
コンデンサは蓄電性が有るからそれを応用してるのかな？
一般の電気回路ではトランスを使って電圧の昇圧とかするけどな、
ちなみに逆接続すると降圧する、200Vをトランス噛まして100V に降圧
して非常用電源にしたりとかはよく有る話だが、
一応電気工事士。
コンデンサは蓄電性が有るからそれを応用してるのかな？
一般の電気回路ではトランスを使って電圧の昇圧とかするけどな、
ちなみに逆接続すると降圧する、200Vをトランス噛まして100V に降圧
して非常用電源にしたりとかはよく有る話だが、
一応電気工事士。
>>200
199です。
私は電気工事士を持っていませんが、化学工場で計測制御系の
保全をやっていました。多少の電気の知識はありますが、
基板のようなコイル及びコンデンサ、ICなどの知識は全くありません。
市販のバッテリーレスキットって、結構高いですよね。
私の場合、バッテリーを補うだけでいいから、
自作してみたわけです。千円もかかりませんよ。
25V 6800μFの電解コンデンサ（極性有り）を
バッテリにつないだだけです。
キックでの始動性も上がりましたよ。
一般的な電源回路とは違い、トランスは使ってません。
ため込んだ電気を放出するだけです。
当然コンデンサも劣化しますから、
4，5年で交換する必要はあると思います。
古いハーネスだから、効果があるように見えるだけなのか、
わからなかったので、ハーネス交換だけで始動性も向上するのか
聞いてみたかったのです。
余計なもの付けて、喜んでいるだけかもしれませんしね。
199です。
私は電気工事士を持っていませんが、化学工場で計測制御系の
保全をやっていました。多少の電気の知識はありますが、
基板のようなコイル及びコンデンサ、ICなどの知識は全くありません。
市販のバッテリーレスキットって、結構高いですよね。
私の場合、バッテリーを補うだけでいいから、
自作してみたわけです。千円もかかりませんよ。
25V 6800μFの電解コンデンサ（極性有り）を
バッテリにつないだだけです。
キックでの始動性も上がりましたよ。
一般的な電源回路とは違い、トランスは使ってません。
ため込んだ電気を放出するだけです。
当然コンデンサも劣化しますから、
4，5年で交換する必要はあると思います。
古いハーネスだから、効果があるように見えるだけなのか、
わからなかったので、ハーネス交換だけで始動性も向上するのか
聞いてみたかったのです。
余計なもの付けて、喜んでいるだけかもしれませんしね。
202 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 09:45:29 ID:Qd/MYP45
>>201
200です、ハーネス古いのも始動性悪化の原因の可能性ありますよ、
でも効果有りそうなんでモトメンテ買います、
単純にバッテリーが弱っても効果有りそうですね、
どっちにしても昇圧してくれるなら有りがたい。
200です、ハーネス古いのも始動性悪化の原因の可能性ありますよ、
でも効果有りそうなんでモトメンテ買います、
単純にバッテリーが弱っても効果有りそうですね、
どっちにしても昇圧してくれるなら有りがたい。
京都のZ専門店でZ1買って、慣らしで100キロぐらい走ったらオイル漏れまくり…orz
オーバーホール済みって車両？
それだったらその店に言えば無償で修理だろ、普通。
転倒とかで部品を割ったとかならダメだけどw
それだったらその店に言えば無償で修理だろ、普通。
転倒とかで部品を割ったとかならダメだけどw
205 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 11:23:50 ID:H7BLF1gL
仕様ですからと言われて終わりそう。
うちの店長のZよりマシ、とか言われて納得して帰るに100バガス！
ヘッド、ジェネレータカバー、キックの根元からオイルが漏れてます。店に電話したら修理してもらえることになりました。エンジンOH済みのフルレス車なのに…ショボン
あえて言おう
よそで修理してもらえw
よそで修理してもらえw
>>207
なにその満身創痍…。
一つ一つは良くあることだが、
同時となると、なかなかお目にかかれないぞｗ
仮組み状態のまま出荷か？
トルクレンチが故障してんのか？
全てのガスケットとかOリングとかのパッキン類を再使用か？
なにその満身創痍…。
一つ一つは良くあることだが、
同時となると、なかなかお目にかかれないぞｗ
仮組み状態のまま出荷か？
トルクレンチが故障してんのか？
全てのガスケットとかOリングとかのパッキン類を再使用か？
211 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 16:16:09 ID:uek8zjtl
あそこでオーバーホールしたら、異音しない？
やたらカチカチ音するんだが？
持ってくと私のはもっと音しますとか言うし
まぁ今だに、それなりに走ってるけどね。
やたらカチカチ音するんだが？
持ってくと私のはもっと音しますとか言うし
まぁ今だに、それなりに走ってるけどね。
ゼファーに乗りな、ゼファーに。
あそこ、いい評判聞いたこと無い。
ほかのバイク屋で、直した方がよいかも。
ほかのバイク屋で、直した方がよいかも。
>>202
moto maintenance index10の小さな記事に刺激されて
やってみたのですが、買うほどのものではないと思いますよ。
それよりも、
ttp://www.geocities.jp/jando8259/batles/batles.html
とか、
ttp://srx6blk.hp.infoseek.co.jp/
を参考にしました。
注意点は、電気の溜まったコンデンサはバッテリーと同じで、
ショートさせると危険です。
（不用意に作業して、びっくりして怪我したり、
バイク傷つけたりしないように、気をつけてください。）
御安全に！
moto maintenance index10の小さな記事に刺激されて
やってみたのですが、買うほどのものではないと思いますよ。
それよりも、
ttp://www.geocities.jp/jando8259/batles/batles.html
とか、
ttp://srx6blk.hp.infoseek.co.jp/
を参考にしました。
注意点は、電気の溜まったコンデンサはバッテリーと同じで、
ショートさせると危険です。
（不用意に作業して、びっくりして怪我したり、
バイク傷つけたりしないように、気をつけてください。）
御安全に！
215 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 17:55:12 ID:uek8zjtl
近畿で信用出来る店無いのかなぁ？
京都の専門店って、エム○○○○○ードでしょ。
広告、ホームページ、雑誌だけでは、いい店かどうかわからんですよ。
近畿では、米夢とか美藤とか声日本ほかいろいろ。
けど、貧乏人の私には敷居が高そう。
良い車体に巡り会うのは運次第。
後は、ちゃんと整備できるバイク屋さんに預けるしかないと思う。
部品だけは、不自由しないでしょ、Z系は。
簡単なメンテは、自分で出来た方がいいけどね。
近畿では、米夢とか美藤とか声日本ほかいろいろ。
けど、貧乏人の私には敷居が高そう。
良い車体に巡り会うのは運次第。
後は、ちゃんと整備できるバイク屋さんに預けるしかないと思う。
部品だけは、不自由しないでしょ、Z系は。
簡単なメンテは、自分で出来た方がいいけどね。
220 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 19:49:39 ID:rwOPIH/G
今だにヤフオクで出品してそれを入札してるバカがいるけど、俺は実際被害に
あってるオイル駄々漏れのZ見た事ある。
基本的にフルレストアなんて文句に飛びつくな！
自分が立会いもしないでウノミにするのは只のバカ！！
騙されて買った奴は大枚を払うはめになるのは言うまでもない！
あってるオイル駄々漏れのZ見た事ある。
基本的にフルレストアなんて文句に飛びつくな！
自分が立会いもしないでウノミにするのは只のバカ！！
騙されて買った奴は大枚を払うはめになるのは言うまでもない！
岡山の奴隷身収集も、立派な店構えになったね。
あそこの評判どうなの？
このご時世で、儲かっている会社を見ると、
健全な商売しているとは、とても思えないんだけど、
偏見かな？
あそこの評判どうなの？
このご時世で、儲かっている会社を見ると、
健全な商売しているとは、とても思えないんだけど、
偏見かな？
222 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:35:10 ID:tEOU6SlW
俺が買ったのは15年くらい前で72年製造初期が車体80マン 今からしたら激安だけどな、業販もやってるとこで、お約束のフルOH表記だった。20そこそこのガキだったが、暗黙の了解、お約束程度に考えてたよ。実際輸入しただけの車体だった。
今となったら、リプロパーツてんこもりで素性のしれない車体じゃないし、分解してくほどに当時の劣化したパーツがついてて、かえって良かったし、現在はそういう車体がほぼ無いのは分かるけど、三十年前の機械買うのに心構えなさすぎないか？
あっ、業者ではないから。無職ですw
今となったら、リプロパーツてんこもりで素性のしれない車体じゃないし、分解してくほどに当時の劣化したパーツがついてて、かえって良かったし、現在はそういう車体がほぼ無いのは分かるけど、三十年前の機械買うのに心構えなさすぎないか？
あっ、業者ではないから。無職ですw
223 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:44:08 ID:cpl484q+
224 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:47:31 ID:tEOU6SlW
>>221
ドレミもpmcもただの中古車販売だったよね。自分としてはドレミのがマシって程度で優先して利用させてもらってる。
pmcはパーツ供給会社に移り変わりしてる時期だったんだろうけど、電話応対が相当失礼に感じたからそれ以来嫌いです。まぁ自分も若かったし相談に乗ってくれると思ったのが間違いだった。
ドレミはいまだに街のバイク屋引きずってる感あるな、良くも悪くも。比べたら質はまだマシだと思う。
そうは言っても部品あるのは有り難いけどな。
ところでムラシマで再生キャブレター販売のお知らせ来た？数年前も雑誌で見掛けたけど、どんなもんだろ？Z1用なんていくらすんだろ…
ドレミもpmcもただの中古車販売だったよね。自分としてはドレミのがマシって程度で優先して利用させてもらってる。
pmcはパーツ供給会社に移り変わりしてる時期だったんだろうけど、電話応対が相当失礼に感じたからそれ以来嫌いです。まぁ自分も若かったし相談に乗ってくれると思ったのが間違いだった。
ドレミはいまだに街のバイク屋引きずってる感あるな、良くも悪くも。比べたら質はまだマシだと思う。
そうは言っても部品あるのは有り難いけどな。
ところでムラシマで再生キャブレター販売のお知らせ来た？数年前も雑誌で見掛けたけど、どんなもんだろ？Z1用なんていくらすんだろ…
227 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:03:10 ID:tEOU6SlW
>>226
それドレンボルトじゃない奴だよな。
まぁそれはいいとして、絶対数限られてるのに一般に販売出来るってどういうもんなんかなぁ。
アメリカ人の再生？も怪しい気がするし…ムラシマは単に輸入するだけだしな。
ギャンブル嫌いな俺にも無理だわ。
それドレンボルトじゃない奴だよな。
まぁそれはいいとして、絶対数限られてるのに一般に販売出来るってどういうもんなんかなぁ。
アメリカ人の再生？も怪しい気がするし…ムラシマは単に輸入するだけだしな。
ギャンブル嫌いな俺にも無理だわ。
他人を信じるということを否定させてくれる乗り物だよね、Zってw
229 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:26:03 ID:NZxWAIfi
自分次第です。
>>211 カチカチ音がします。店に聞いたらシームが当たってるだけで異常なしとのこと… なんか気になるなぁ
231 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 22:14:23 ID:uek8zjtl
ゾイル入れたらマシになったよ
やってみては？
やってみては？
バルブクリアランスいくらでとってるのか聞いてみ？
>>227
VM28のキャブドレインが変わったのは、74年式からだったと思う。
ムラシマのDMには、Z1B VM28 1975って別に記載がある。
これだけじゃ、よく分からんね。
指摘の通り、初期キャブじゃないのかも。
VM28のキャブドレインが変わったのは、74年式からだったと思う。
ムラシマのDMには、Z1B VM28 1975って別に記載がある。
これだけじゃ、よく分からんね。
指摘の通り、初期キャブじゃないのかも。
235 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 22:44:04 ID:d9jRdbbs
>>235
KYT（危険予知訓練）
現場に従事している人、もしくは設備に係わる保全マンなら、基本でしょう。
仕事でも、プライベートでも、つまらないことで怪我したり
壊したりするのって、嫌だよね。
さすがにバイク触っているときに、指差呼称はしないけどね。
KYT（危険予知訓練）
現場に従事している人、もしくは設備に係わる保全マンなら、基本でしょう。
仕事でも、プライベートでも、つまらないことで怪我したり
壊したりするのって、嫌だよね。
さすがにバイク触っているときに、指差呼称はしないけどね。
慣らしが終わったらゾイル入れてみます。修理が終わったら、また色々教えて下さい。みなさんありがとう
238 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 18:23:52 ID:ZtK6F/SM
整備技術ゼロなのかな？
ヘッドからなってるならまずカバーあけて皆いうようにクリアランスとカム山確認
ヘッドからなってるならまずカバーあけて皆いうようにクリアランスとカム山確認
慣らし終わる前に、ゾイル入れる前に、修理なのかもよ。
240 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:33:18 ID:J+JrZYAB
いつ頃修理終わる予定？
待たされない？
いくらでZ買ったのかな
待たされない？
いくらでZ買ったのかな
241 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 21:05:56 ID:b4b64jGg
>>237
クリアランスの話について。バイク屋さんで聞きました。
エンジンノーマル、待ち乗りメインでは、クリアランスを詰めた方がよく
エンジン音も静か。
チューニングエンジン、高回転重視、若しくはレース仕様では、
クリアランスを甘めに取り、エンジンが十分暖まり高回転使用時に
クリアランスがベストになるようにするため、エンジンノイズは大きめ。
（また、オーバーレブ等を考慮しているとのこと。）
但し暖まって、高回転で回しているときは、メカノイズは低くなる傾向。
よって、チューニングエンジンならば多少のノイズは出るはずとのこと。
但し、待ち乗りメインでは、かちゃかちゃ言うのは？
乗りっぱなしのエンジンで、エンジン音が静かなのは、
クリアランスが狭くなっていることも考えられ、
一概にによいとは言えないらしい。
とりあえず、参考まで。
クリアランスの話について。バイク屋さんで聞きました。
エンジンノーマル、待ち乗りメインでは、クリアランスを詰めた方がよく
エンジン音も静か。
チューニングエンジン、高回転重視、若しくはレース仕様では、
クリアランスを甘めに取り、エンジンが十分暖まり高回転使用時に
クリアランスがベストになるようにするため、エンジンノイズは大きめ。
（また、オーバーレブ等を考慮しているとのこと。）
但し暖まって、高回転で回しているときは、メカノイズは低くなる傾向。
よって、チューニングエンジンならば多少のノイズは出るはずとのこと。
但し、待ち乗りメインでは、かちゃかちゃ言うのは？
乗りっぱなしのエンジンで、エンジン音が静かなのは、
クリアランスが狭くなっていることも考えられ、
一概にによいとは言えないらしい。
とりあえず、参考まで。
242 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 22:40:42 ID:zT4Dfz8E
純正ステップをひっくり返して付ける、バックポジションキットを組み付けようとしています。
フレームに固定してあるスタッドボルトを外さなければならないのですが、
裏側のナットまでは外せたのですが、スタッドボルトが動きません。
どうしたら外せるのでしょうか。親切な方教えてください、お願いします。
フレームに固定してあるスタッドボルトを外さなければならないのですが、
裏側のナットまでは外せたのですが、スタッドボルトが動きません。
どうしたら外せるのでしょうか。親切な方教えてください、お願いします。
バックポジションキットなるものを、扱ったことはないのですが、
通常のスタッドボルトの抜き方では、ダメですか？
スタッドボルトの抜き方は、ダブルナットで抜きます。
二つのナットを背中合わせにして、スタッドボルトに取り付け、
互いに締め付けます。
スタッドボルトを普通のボルトと同じようするわけです。
後は普通に抜くだけ。
スタッドボルトが抜けたら、ダブルナットをゆるめ取り外します。
これがダメなら、わかりません。
通常のスタッドボルトの抜き方では、ダメですか？
スタッドボルトの抜き方は、ダブルナットで抜きます。
二つのナットを背中合わせにして、スタッドボルトに取り付け、
互いに締め付けます。
スタッドボルトを普通のボルトと同じようするわけです。
後は普通に抜くだけ。
スタッドボルトが抜けたら、ダブルナットをゆるめ取り外します。
これがダメなら、わかりません。
>>241
サンクス 外装、エンジンはノーマルです。キャブはCVK 店に引き取りに来てもらい修理に出しました。カチカチ音が出ることも伝えました。きっちりやらせてもらいますと言ってたから大丈夫…… かな？戻ってきたら報告します。
サンクス 外装、エンジンはノーマルです。キャブはCVK 店に引き取りに来てもらい修理に出しました。カチカチ音が出ることも伝えました。きっちりやらせてもらいますと言ってたから大丈夫…… かな？戻ってきたら報告します。
246 ：242：2009/04/01(水) 08:49:50 ID:RJxdQSR2
247 ：242：2009/04/02(木) 08:39:35 ID:grQIjsQT
昨夜、がんばってみたが、固くて緩まなかった…
とりあえずcrc吹いておいたが…
とりあえずcrc吹いておいたが…
ダブルナットで成功したことないわ、俺。
ダブルナットでスタットボルト折れました○|￣｜＿
つパイプレンチ
Wナットで無理ならKNIPEX-Alligatorなどのウォーターポンププライヤー
それでも駄目なら、カットしてドリルで穴あけてヘリサート
それでも駄目なら、カットしてドリルで穴あけてヘリサート
どつぼにはまる前に
プロへ素直に頼んだほうが良いよ！
結構な工賃取られるけどネ！
プロへ素直に頼んだほうが良いよ！
結構な工賃取られるけどネ！
253 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 13:05:40 ID:TE9NnmPU
8000円前後かな
フレームにダメージ与える前にバイク屋に出そう。
バクステにするとリア効かなくなるよ
念のため。
フレームにダメージ与える前にバイク屋に出そう。
バクステにするとリア効かなくなるよ
念のため。
254 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 14:36:09 ID:lJNpFPzi
意を決してGPz1100A2に乗り換え。
10年不動車だから覚悟はしていたけど、やっぱいろいろあるね。
・燃料フィルタ目詰づまりで、ガス欠症状。
・フィルタだけ市販品に変えようとしたら、ホースが裂けた。
・やっと走れると思ったら、コックが詰まった。
・お察しの通り、ガソリンタンク内がサビだらけ（給油口からは見えない）
・燃料ポンプのリレーがいかれた。
・やっと走れるようになったけど、燃費一ケタ台！
・スピードメータケーブルが根元からぶち切れた。
でも、いいところもあるよ
・フルノーマル、外装もすべてオリジナルのままで、しかもきれい。
・フレーム、足回りがまったくヤレでいない。
・エンジンはオイルのにじみすらない。考えられないくらい静かで振動のでないエンジン。
これからどんな故障が出てくるか。
これぐらいでごちゃごちゃいうな！というのがZ人の本音なのでしょうが・・・
10年不動車だから覚悟はしていたけど、やっぱいろいろあるね。
・燃料フィルタ目詰づまりで、ガス欠症状。
・フィルタだけ市販品に変えようとしたら、ホースが裂けた。
・やっと走れると思ったら、コックが詰まった。
・お察しの通り、ガソリンタンク内がサビだらけ（給油口からは見えない）
・燃料ポンプのリレーがいかれた。
・やっと走れるようになったけど、燃費一ケタ台！
・スピードメータケーブルが根元からぶち切れた。
でも、いいところもあるよ
・フルノーマル、外装もすべてオリジナルのままで、しかもきれい。
・フレーム、足回りがまったくヤレでいない。
・エンジンはオイルのにじみすらない。考えられないくらい静かで振動のでないエンジン。
これからどんな故障が出てくるか。
これぐらいでごちゃごちゃいうな！というのがZ人の本音なのでしょうが・・・
スタッドボルトの人は少しはスタッドボルトの頭をコンコンしたのかな？
256 ：242：2009/04/02(木) 18:42:12 ID:grQIjsQT
親切な皆さん、ありがとう。
スタッドボルト頭コンコンして、ダブルナット再挑戦も撃沈…
パイプレンチでパキンと緩み、ようやく外れました。
ありがとうございました！
スタッドボルト頭コンコンして、ダブルナット再挑戦も撃沈…
パイプレンチでパキンと緩み、ようやく外れました。
ありがとうございました！
最近あれなくなってきたしな＾＾
俺も整備途中で長らくほったらかしだ。どうなってるだろｗかまってやらないと。
俺も整備途中で長らくほったらかしだ。どうなってるだろｗかまってやらないと。
昨日少し重い人を乗せたらリアのサスがボトムしたように感じた。
後で少し硬めに調整しても軽い人を乗せても同じだった。
交換した方が良いでしょうか？
後で少し硬めに調整しても軽い人を乗せても同じだった。
交換した方が良いでしょうか？
シングルシートにしたらいいよ
リアサス何かわからないので、答えようがないのでは？
ウチのリアサスはバネレートが2.2kg/mmだったかな…
60kgの人を載せると単純に計算しても27.3mm余計にボトムする計算になる。
イニシャルを27mmかければ大丈夫…かな？
もともとのリアタイヤへの加重を100kgとして、
後ろに人を載せれば、160kgに増えるワケで、
本来ならダンピングも6割増しにしないと動きすぎてしまうな。
バネレートもホントは6割増しの3.5kg/mmが必要なのかも…
リプレイスのサスは一人で乗ることを前提に作ってるから、
二人乗りでの使い勝手を期待してはいけない希ガス。
60kgの人を載せると単純に計算しても27.3mm余計にボトムする計算になる。
イニシャルを27mmかければ大丈夫…かな？
もともとのリアタイヤへの加重を100kgとして、
後ろに人を載せれば、160kgに増えるワケで、
本来ならダンピングも6割増しにしないと動きすぎてしまうな。
バネレートもホントは6割増しの3.5kg/mmが必要なのかも…
リプレイスのサスは一人で乗ることを前提に作ってるから、
二人乗りでの使い勝手を期待してはいけない希ガス。
天気もいいし、オイル交換もしたし、
年明け初乗り決行。
しかし、寒さで体がこわばり、1時間でギブアップ。
北陸はまだ寒い。
みんな、もう走ってる？
年明け初乗り決行。
しかし、寒さで体がこわばり、1時間でギブアップ。
北陸はまだ寒い。
みんな、もう走ってる？
264 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 17:21:57 ID:Fcj4vGjT
九州はもうシーズンですね。（最近ちと寒いけど）
珍走団が活動をはじめて、夜もにぎやかになりました。
珍走団が活動をはじめて、夜もにぎやかになりました。
265 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 17:24:47 ID:nKwx1sRP
関西で程度の良い中古買うなら、何処が良いですか？
程度の良い中古は、高値の取引となる
東京、愛知に集まっている様に思える。
Zに限らず、ライカなんかのカメラも東京に集まるとのこと。
いいものがほしかったら、東京に行けが鉄則らしい。
ただ、東京でも怪しい物件があるので注意。
関西で出物があることは、少ないのではないだろうか？
東京、愛知に集まっている様に思える。
Zに限らず、ライカなんかのカメラも東京に集まるとのこと。
いいものがほしかったら、東京に行けが鉄則らしい。
ただ、東京でも怪しい物件があるので注意。
関西で出物があることは、少ないのではないだろうか？
267 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 19:55:52 ID:s7jItjyz
程度の良いZは乗り手が造り上げていくもんだ。
中程度くらいのを近所で買え。
中程度くらいのを近所で買え。
うちの近所に、Z何か売っているバイク屋はない。
ていうか、県内にもない。
近所って、隣の県も含まれるのか？
ていうか、県内にもない。
近所って、隣の県も含まれるのか？
不景気で手放す人も出てきてる模様。
赤男爵とかでもたまに見かける。
赤男爵とかでもたまに見かける。
近所で買う必要は無い。
271 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 20:10:35 ID:bOCvLdKk
俺のZ2のライト暗すぎる。
PAMSのブースターって評判どう？
PAMSのブースターって評判どう？
273 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 20:59:32 ID:bOCvLdKk
274 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 21:12:07 ID:7T1KTP6g
>>272
俺のもすごく明るくなってよかったんだけど、ハーネス類全部ＰＭＣのに
換えたら速度警告灯とポジションランプが点灯しなくなった。配線のミス
だろうか？それとも元々Ｐのハーネスには設定が無いんだろうか？
俺のもすごく明るくなってよかったんだけど、ハーネス類全部ＰＭＣのに
換えたら速度警告灯とポジションランプが点灯しなくなった。配線のミス
だろうか？それとも元々Ｐのハーネスには設定が無いんだろうか？
>>274
pmcのハーネスは、Z1/Z2用とあるが、
Z1とZ2は、回路図が違う。
（速度警告灯とポジションランプが有るか無いかの違い。）
あなたの書き込みから推測すると、pmcのは、Z1しか考慮していないような気がする。
pmcのハーネスは、Z1/Z2用とあるが、
Z1とZ2は、回路図が違う。
（速度警告灯とポジションランプが有るか無いかの違い。）
あなたの書き込みから推測すると、pmcのは、Z1しか考慮していないような気がする。
PMCのも少なくともポジションの配線はあったとおもうんだけど。
警告灯はどこに収まってるかもしらんし記憶もない。
警告灯はどこに収まってるかもしらんし記憶もない。
278 ：274：2009/04/05(日) 23:22:18 ID:7T1KTP6g
みなさん、ありがとう。
未だ繋いでないギボシもあったと思うので、いろいろ試してみます。
未だ繋いでないギボシもあったと思うので、いろいろ試してみます。
279 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 11:37:08 ID:2pfLPgBN
>>271
ＰＡＭＳは電気屋だから点火系はいいよ
ＰＡＭＳは電気屋だから点火系はいいよ
280 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 13:50:30 ID:4YgJeBCI
ヘッドランプブースター付けたらライトカバーの内側にホームセンターで売ってる片側だけテープの張ってあるスポンジ張った方が良いよ！リレーがカバーの内側に当たってうるさいから…
281 ：名無し：2009/04/06(月) 18:24:28 ID:enBWfCKS
z2後期ﾀﾝｸ 残り何ﾘｯﾄﾙで 予備ﾀﾝｸになるの？
心配なら大き目の予備ﾀﾝｸを付けとけ
古いタンクは、パテ盛りされて容量が違ったりするし、
どれ身のタンクかもしれんし、
自分のバイクなら、自分で調べられるはず。
これくらいは、自分でやるべし。
どれ身のタンクかもしれんし、
自分のバイクなら、自分で調べられるはず。
これくらいは、自分でやるべし。
284 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 00:07:02 ID:QqHJeXVp
サービスマニュアルには18ℓでリザーブ4ℓ
現行車も車種問わず大体4ℓ前後だった様な希ガス
現行車も車種問わず大体4ℓ前後だった様な希ガス
日本語版Zシリーズのサービスマニュアルには、
タンク容量17Lと記載されている。
しかし、実測すると16L程度というデータもあり、
（カスタムマシンZスペシャルに記載）
カタログデータも当てにならないのですよ、Zの場合は。
だから、自分で調べたらってこと。
タンク容量17Lと記載されている。
しかし、実測すると16L程度というデータもあり、
（カスタムマシンZスペシャルに記載）
カタログデータも当てにならないのですよ、Zの場合は。
だから、自分で調べたらってこと。
286 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 09:26:05 ID:vR3iiQ3n
Z2ウインカーで厚さの薄いレンズは、どこに
売ってるんですかね？
富士ミーティング写真集で見て良いなと思って。
売ってるんですかね？
富士ミーティング写真集で見て良いなと思って。
287 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 09:32:17 ID:vR3iiQ3n
Z2ウインカーレンズの厚みの薄いのって
何処に売ってるんですかね？
富士ミーティング写真集で見て良いなと思って。
何処に売ってるんですかね？
富士ミーティング写真集で見て良いなと思って。
288 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 09:39:32 ID:LW+kaKAl
ハンズマン
もしかして、ケッチ用のウインカのこと？
それなら、PMCで売っている。
違ったらごめん。
それなら、PMCで売っている。
違ったらごめん。
久々にスレ覗いたら昔みたいないい感じに戻ってて安心した。
291 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 13:05:41 ID:lT6UDrRb
カワサキ特有のエンジンの異音を解消するには
どうすればいいですか。
どうすればいいですか。
乗り換える！
293 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 14:45:42 ID:jXJpZgXx
>>291それ言っちゃ身も蓋もないわｗ
解消もなにもそれがＺ特有の音でしょ。
解消もなにもそれがＺ特有の音でしょ。
294 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 16:13:22 ID:dXS8BHpH
冬はアレだ、乗れないのでストレスたまるから荒れるんだろな。
295 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 20:52:26 ID:lT6UDrRb
カワサキのガシャガシャ音は
カムチェーンがたるんでケースに当たる音ですか？
であればテンショナーを押し付けるか、
カムチェーンを交換すれば解消されますか？
カムチェーンがたるんでケースに当たる音ですか？
であればテンショナーを押し付けるか、
カムチェーンを交換すれば解消されますか？
あれはエンジンの中で夢が踊ってる音だよ
297 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 21:49:44 ID:NoLfIzBv
委託販売で、'72 Z1 pamsから出てる。
オリジナルらしいけど、いくら位やろね？
オリジナルらしいけど、いくら位やろね？
299 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 04:42:37 ID:IiVXlTpY
なにこの珍走の集まりは？
アタマ悪そうなのが多いな…
302 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 16:38:40 ID:sG2ax9zh
YAJIMAスペシャルやな
お金持ちの集まりやね
お金持ちの集まりやね
303 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 18:17:37 ID:e8dcX1kI
行く気が失せた。
あんなみんなの前で喋るの苦手だからなぁ…
やっぱＺはカッコいいね
本場はクオリティが高い
山口はイイ子ばっかりでつまんない
あ、全国区のスーパースターが一人いるけど・・
今年の山口Ｚミーティングは４／２６（日）です
本場はクオリティが高い
山口はイイ子ばっかりでつまんない
あ、全国区のスーパースターが一人いるけど・・
今年の山口Ｚミーティングは４／２６（日）です
307 ：ZミーティングでD1は馬鹿にされるよ：2009/04/11(土) 17:22:16 ID:ged0RpDB
おおぉ！去年のZミーティングじゃん！
俺写ってなかった・・
しかし今の時期、ミーティングで気合入れてフカシ入れるのってZミーティングだけじゃね？
湘南コール最強！
会場出入り禁止になろうとフカシ入れて風防には昔の族ステッカーで気合入れるぜ。
それでも福岡の清水の特攻には負けるけどな・・
あいつゼファー見たら本当に特攻していくから・・
俺写ってなかった・・
しかし今の時期、ミーティングで気合入れてフカシ入れるのってZミーティングだけじゃね？
湘南コール最強！
会場出入り禁止になろうとフカシ入れて風防には昔の族ステッカーで気合入れるぜ。
それでも福岡の清水の特攻には負けるけどな・・
あいつゼファー見たら本当に特攻していくから・・
苦労して限定解除したから、
個人的には大型二輪免許が教習所で取れるようになったことは喜ばしいことだと思っていたが…、
何事にも功罪というものはあるんだなあ。
少なくとも、それ以前はこういう珍走ゴッコはなかった…。
そもそもあいつらって、「免許なんかイラネー、バイクは盗難車、ケンカ上等、検問突破」って人種だったはずだろ？
なんだありゃ？
個人的には大型二輪免許が教習所で取れるようになったことは喜ばしいことだと思っていたが…、
何事にも功罪というものはあるんだなあ。
少なくとも、それ以前はこういう珍走ゴッコはなかった…。
そもそもあいつらって、「免許なんかイラネー、バイクは盗難車、ケンカ上等、検問突破」って人種だったはずだろ？
なんだありゃ？
310 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 00:24:43 ID:YwFz/ty7
それだけ世間のモラルが低下してるのさ、
昔は族って言ったら18才で引退してたろ、最近は旧車会とか言って
いい歳して馬鹿やってる奴が大杉、見てる方が恥ずかしいよ、
同じにはされたく無いな。
こうゆうスレ揚げるとじゃあモラルって何だ！って馬鹿が反論するけど、
そう言うのは無しな、時間とカウントの無駄だから。
昔は族って言ったら18才で引退してたろ、最近は旧車会とか言って
いい歳して馬鹿やってる奴が大杉、見てる方が恥ずかしいよ、
同じにはされたく無いな。
こうゆうスレ揚げるとじゃあモラルって何だ！って馬鹿が反論するけど、
そう言うのは無しな、時間とカウントの無駄だから。
10代20代のバイク海苔が、相当少ない昨今。
未成年で、馬鹿やってるのもきわめて少ない。
いいおっさんが、なにやってんや。
あれじゃ、腫れ海苔の大集団とかわらんやろ
未成年で、馬鹿やってるのもきわめて少ない。
いいおっさんが、なにやってんや。
あれじゃ、腫れ海苔の大集団とかわらんやろ
Mk2で新しいモリワキカヤバの36mmにサンスターの320mmローターの組み合わせだと
サンスターのCP2696サポートキットって使えるんでしょうか?
サンスターのCP2696サポートキットって使えるんでしょうか?
モリワキKYBのブレーキキャリパーのブラケットは、
ピッチと位置がJ系と同じらしい。
だからJ系用のサポートが使えそうだが…
ディスクの左右方向のオフセットが同じかどうかワカランので確かなことは言えん。
ピッチと位置がJ系と同じらしい。
だからJ系用のサポートが使えそうだが…
ディスクの左右方向のオフセットが同じかどうかワカランので確かなことは言えん。
夜遅くにどうもありがとうございます。
オフセットが違うだけならサポート用意するのも
比較的楽なんですけどね。しかし・・・
J系の320mm用の2ポッドサポートって少ないっすよね。
しかも調べてたらこんな情報が・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kz1136j/31239642.html
オフセットが違うだけならサポート用意するのも
比較的楽なんですけどね。しかし・・・
J系の320mm用の2ポッドサポートって少ないっすよね。
しかも調べてたらこんな情報が・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kz1136j/31239642.html
315 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 08:53:08 ID:cYc2lxl2
>>311
確かに、案外未成年者のほうがまともだったりして…。
確かに、案外未成年者のほうがまともだったりして…。
316 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 15:02:45 ID:vgaXLPAU
↑
こういう高齢童貞が
ゆとりという化け物を造りだし社会をおかしくしたんだろうなw
平成生まれが２輪車に興味持つ理由が無いだろ
バイクなんかより携帯やブランド服
いまの高校生なんか
スクーター乗るのもしんどいとか抜かしやがる根っからのバイク音痴だからな。
こういう高齢童貞が
ゆとりという化け物を造りだし社会をおかしくしたんだろうなw
平成生まれが２輪車に興味持つ理由が無いだろ
バイクなんかより携帯やブランド服
いまの高校生なんか
スクーター乗るのもしんどいとか抜かしやがる根っからのバイク音痴だからな。
317 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 15:53:15 ID:1dgR1fuP
↑
お前はアホか
バイク乗り何かいつの時代もマイノリティーなんだよ
その中の更にマイノリティーが310や311の言ってる奴らだろ
お前が高齢童貞なんだろ、
取りあえずソープでも行って一皮剥けて大人に成って来い
高齢包茎が(笑）
お前はアホか
バイク乗り何かいつの時代もマイノリティーなんだよ
その中の更にマイノリティーが310や311の言ってる奴らだろ
お前が高齢童貞なんだろ、
取りあえずソープでも行って一皮剥けて大人に成って来い
高齢包茎が(笑）
318 ：５５５Ｒ：2009/04/12(日) 19:34:55 ID:C/542oXR
おい！高齢包茎は珍走より恥かしいぞ。
>>314
あ～、ソレは以前角Zスレでも話題になったが、
「Z1000P」という刻印がナニを指すのかはっきりしないし
ポリスタイプはインナーチューブ径がΦ38らしいので符合しないし、
削られているのか鋳型が変わったのか、
現行のモリワキKYBにはそういう刻印は刻まれていないので、
ソレこそ確かなことは何もわからない。
そういうこともあるかもな～くらいに考えておいた方がいいぞ。
あ～、ソレは以前角Zスレでも話題になったが、
「Z1000P」という刻印がナニを指すのかはっきりしないし
ポリスタイプはインナーチューブ径がΦ38らしいので符合しないし、
削られているのか鋳型が変わったのか、
現行のモリワキKYBにはそういう刻印は刻まれていないので、
ソレこそ確かなことは何もわからない。
そういうこともあるかもな～くらいに考えておいた方がいいぞ。
320 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 11:51:27 ID:su9p3QWV
z2のﾛﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷｱｰﾑどうなのかな？誰か付けてる人いる？
321 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 12:36:18 ID:3ibCUfuq
3/26は山口Ｚミーティング。
場所は去年と同じサファリパーク駐車場。
もちろん遅乗り大会もあるよ。
場所は去年と同じサファリパーク駐車場。
もちろん遅乗り大会もあるよ。
322 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 17:19:20 ID:1N4eiVCX
イージークラッチキットを組みつけてる方いませんか。
油圧式より握る力は軽くなるものでしょうか。
油圧式より握る力は軽くなるものでしょうか。
またパムのブログで面白いのがアップされておるなw
324 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 20:40:23 ID:OHfc7A7p
パムなあ・・
立派な店だと思うけど、鬱陶しいというか暑苦しい・・
立派な店だと思うけど、鬱陶しいというか暑苦しい・・
326 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 23:23:40 ID:BM9mCdlq
ブログの内容が事実ならオーナーは普通は訴えるだろ、
何か嘘臭くないか？俺なら訴えるよ、
他にも何回か有るなら問題になりそうなもんだが。
何か嘘臭くないか？俺なら訴えるよ、
他にも何回か有るなら問題になりそうなもんだが。
また同じ店なのかなぁ？
もしかして、京都の自称専門店？
330 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 03:26:56 ID:u6lYzAuQ
アイツ等
ホンモノセレブパーツや当時モノ一点パーツてんこ盛りだからなあ…
いったいどーいう人脈なんだろ？
いいなあ(*・・*)
ホンモノセレブパーツや当時モノ一点パーツてんこ盛りだからなあ…
いったいどーいう人脈なんだろ？
いいなあ(*・・*)
331 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 10:14:38 ID:Sav1mhYO
でも乗ってる人とパイルダーオンしたらとたんにダサくなる場合がほとんどなんだよねw
かっこいいオッサンになればいいじゃないか
334 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 12:31:53 ID:pG+42Xkz
イージークラッチは力点と摩擦でノーマルより軽くなる理屈
力点は延長されるから効果あるけど体感できるかは個人次第
摩擦はグリスアップをちゃんとやるならノーマルとそう変わらないかも
握る幅が若干多くなるから微妙なクラッチ操作を求めるにはいい？
油圧はマスターシリンダー径しだいで軽くなる？
分かんないけどメンテは楽だし
不意のトラブル少なそうだから油圧がいいと思います
力点は延長されるから効果あるけど体感できるかは個人次第
摩擦はグリスアップをちゃんとやるならノーマルとそう変わらないかも
握る幅が若干多くなるから微妙なクラッチ操作を求めるにはいい？
油圧はマスターシリンダー径しだいで軽くなる？
分かんないけどメンテは楽だし
不意のトラブル少なそうだから油圧がいいと思います
335 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 15:00:22 ID:HqSgc9jt
ｱﾒﾘｶﾝｲｰｸﾞﾙｶﾊﾞｰ 付ける時の定番ｶｽﾀﾑって何かありますかね？当時を知らないんで。
336 ：322：2009/04/15(水) 15:34:01 ID:za+47p/7
337 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 17:41:11 ID:mEtYvDTy
油圧はシリンダー径とレバーにはこだわった方がいいよ、
俺油圧だけど結構硬いよ、慣れるとそうでもないけど、
軽いにこした事ないしね、
あと、今のはノーマルのカバー使えないよ、ノーマルルックにこだわるなら
そっちの方が要相談かも、ローカルなショップも有るかも知らんが
今はPMCくらいしか無いんじゃないか、でもワイヤー切れから解放されるのは
メリット大！替える事を勧めます。
俺油圧だけど結構硬いよ、慣れるとそうでもないけど、
軽いにこした事ないしね、
あと、今のはノーマルのカバー使えないよ、ノーマルルックにこだわるなら
そっちの方が要相談かも、ローカルなショップも有るかも知らんが
今はPMCくらいしか無いんじゃないか、でもワイヤー切れから解放されるのは
メリット大！替える事を勧めます。
コンタクトブレーカーの調整遅らすほうにいっぱいいっぱいにしても点火時期がかなり早い。
そんなに古くは無いんだけど、どうしてだろう？カム逆にくんでてもこうはなりませんよね？
そんなに古くは無いんだけど、どうしてだろう？カム逆にくんでてもこうはなりませんよね？
アドバンサー（ガバナー）の不良とか？
コンデンサの不良とか？
コンデンサの不良とか？
340 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 22:15:59 ID:bsnaVtKi
物理的に有り得ん、そもそも点火時期とカムの付け(そんな事せんやろ!)との
因果関係が全く無い、ここに来ている奴らを試したいのか？
時間の無駄だ、殆どの奴が解答できん、
もう少し内容考えろよ、解る奴らにはスルーされるぞ。
因果関係が全く無い、ここに来ている奴らを試したいのか？
時間の無駄だ、殆どの奴が解答できん、
もう少し内容考えろよ、解る奴らにはスルーされるぞ。
点火時期を『進める』のと『遅らせる』を
完全に勘違いして真逆に考えてるとか
完全に勘違いして真逆に考えてるとか
カムっていうのはガバナーに付くカムのことです。
ポイントもコンタクトブレーカーも時計回りで遅らせることになりますよね？
相当前ですが、出先でダイナがいかれてたまたま発見したカワサキショップで純正とりつけしてもらったんですけど、気に入らなかったのでベースガスケット交換兼ねてやり直したんです。
そのときにカムはずしてグリスアップぐらいはしたはずで、逆に組んじゃったのかな？でも逆だと全く合わないような気も。その後調整はいっぱいですが、一応は点火時期合わせて走ってました。（走行距離は知れています)
今日やってみたらFマークの大分前にしかなりません（両方）
相当前ですが、出先でダイナがいかれてたまたま発見したカワサキショップで純正とりつけしてもらったんですけど、気に入らなかったのでベースガスケット交換兼ねてやり直したんです。
そのときにカムはずしてグリスアップぐらいはしたはずで、逆に組んじゃったのかな？でも逆だと全く合わないような気も。その後調整はいっぱいですが、一応は点火時期合わせて走ってました。（走行距離は知れています)
今日やってみたらFマークの大分前にしかなりません（両方）
あと、テスターでの簡易的な合わせで、ですので電気的な問題ではないです。
タイミングライトにて
800～1000rpmでFマーク
2900～3100ｒｐｍで自動進角装置のピン
（ニューモデルは2250～2450ｒｐｍで自動進角装置のピン）
と、サービスマニュアルには記載されているけど。
俺、2週間前にギャップ調整と、タイミング調整したけど、
なんも問題なかったで。
800～1000rpmでFマーク
2900～3100ｒｐｍで自動進角装置のピン
（ニューモデルは2250～2450ｒｐｍで自動進角装置のピン）
と、サービスマニュアルには記載されているけど。
俺、2週間前にギャップ調整と、タイミング調整したけど、
なんも問題なかったで。
それと、わかってるやろけど、
Fマークは、テスターで抵抗が
無限大になるところで合わすんやで。
俺、初めてやったとき、これがわからんで
かなり試行錯誤した覚えがあるわ。
Fマークは、テスターで抵抗が
無限大になるところで合わすんやで。
俺、初めてやったとき、これがわからんで
かなり試行錯誤した覚えがあるわ。
347 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 00:39:46 ID:hK385nha
カムプラグの取り付けで、シールパッキンブラック塗ろうとしたら、完全にプニプニのゴムになってた。
今日キタコの液体ガスケットTB1207というのを購入したけど、なんでもいいですよね？
また固まるだろうし高いの買うのあほらしい。
今日キタコの液体ガスケットTB1207というのを購入したけど、なんでもいいですよね？
また固まるだろうし高いの買うのあほらしい。
348 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 16:51:40 ID:eDwbS5E7
>>332
頭髪もパイルダーオンかな？
頭髪もパイルダーオンかな？
最近はパイルダーオンしてるのがわかりにくいみたいだねw
350 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 20:55:56 ID:3MJYG5m9
なんかビンボーくさいな
351 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 08:01:46 ID:i/YxKCJL
３２３ ３２４の店って何処？
352 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 11:21:11 ID:1Hz6XviP
みんなが知ってるあの店だよ
353 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 11:59:15 ID:A6/CPJcK
354 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 13:01:35 ID:97r4uuE4
俺も関西のどのショップか？
気になるわー
気になるわー
>353
二個被ったらあかんのか
お前はちんこの皮被ってるだろ
二個被ったらあかんのか
お前はちんこの皮被ってるだろ
356 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 00:43:52 ID:0P48b6C4
すまん。
ちんこの革／皮を被ってる方が、ヘルメット二個被るより良いと思ってしまうオレがいる。
ちんこの革／皮を被ってる方が、ヘルメット二個被るより良いと思ってしまうオレがいる。
357 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 01:59:09 ID:PSef+J6o
>>353
それは人としてどうかと思う。
それは人としてどうかと思う。
358 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 21:48:58 ID:jVrZKZkQ
ズラとチンコのダブルフックか？
一人になった時、精神的にきそうだな。。
一人になった時、精神的にきそうだな。。
359 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 17:14:30 ID:OOZN47bJ
突然ですみませんがz1 z2のリアアクスルシャフトの径は何mmですか？
360 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 18:50:32 ID:tDWKuJTW
>>359
20ｍｍ
20ｍｍ
361 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 17:25:13 ID:SMmWL/9G
ﾓﾘﾜｷカヤバはJ用サポートじゃ全然だめだよ。
KYB用のサポートつかわないと
KYB用のサポートつかわないと
362 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 19:42:14 ID:L8LH04Ks
この前滋賀某場所で50代？の人が娘さんらしき女の子乗せて流してたよ
カッコよかった しかも「滋」ナンバーでフルノーマルだったからもしかしたらワンオーナーかも
カッコよかった しかも「滋」ナンバーでフルノーマルだったからもしかしたらワンオーナーかも
363 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 21:09:27 ID:0yXz0Jin
>>360
１９mmじゃなかったっけ？
１９mmじゃなかったっけ？
364 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 21:11:15 ID:jwTqnL/T
17mmじゃない？
17mmはフロント
なんかＺは気持ち悪い奴らの乗り物になっちゃったんだな‥‥
368 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 03:41:27 ID:kwL1QXv5
このバイクドノーマルでも200キロ出ますか？もちろん庭で。
370 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 07:41:36 ID:3yQ1Kobh
>>369
わかったから早く学校に行きなさい
わかったから早く学校に行きなさい
>>371
で、ナンバー擦ってわざと古っぽくしてるとさらにカッコワルイ・・・・
で、ナンバー擦ってわざと古っぽくしてるとさらにカッコワルイ・・・・
373 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 17:38:58 ID:bB+AN2e6
ナンバー外して、2ヶ月位庭に放置してたらイイ感じになった
俺の湘南ナンバーだから新しいのバレバレ
375 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 20:31:23 ID:h2/NohQc
そういえば昔BGにいたラッキースターの大庭氏って
今頃どうしてるんだろうね。
まだあのZ2乗ってるのかしら？
今頃どうしてるんだろうね。
まだあのZ2乗ってるのかしら？
だいぶ前の山口Ｚミーティングには来てたな
トランポに積んで来てたけど、ローター錆び錆びだった
トランポに積んで来てたけど、ローター錆び錆びだった
>>375
当時から何者なのかよく分からん人だった・・・・。
当時から何者なのかよく分からん人だった・・・・。
ジーパンのサイズもうちょっとあげて欲しかった。
379 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 23:51:27 ID:UN3TIy4X
いつもジーンズがパッツぱつだもんなw
ストリーキングかと思った
ストリーキングかと思った
380 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 00:05:35 ID:9O5ydjTC
某公園で炊き出しの列に大庭さんっぽい人が列んでたが人違いかな？
381 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 00:10:51 ID:rievolrZ
Z2持ってる乞食みたら彼かもねw
382 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 01:18:04 ID:BL5l5kO/
>>368君 当時の雑誌だけが情報源だろ
383 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 02:10:12 ID:0kDlAZYJ
当時物がやたらチヤホヤされるが、いったい何がそんなに良いのか？？
キャストにしても何年製造とか、あんな瀬戸物ホイルはゴミだね！！
欲しがる奴程、当時の人間じゃない・・・
せいぜい金使いな～！！
キャストにしても何年製造とか、あんな瀬戸物ホイルはゴミだね！！
欲しがる奴程、当時の人間じゃない・・・
せいぜい金使いな～！！
384 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 08:30:19 ID:9O5ydjTC
Ｚに乗ってない俺が言うのもなんだが
フルノーマルもカリカリのフルカスタムも当時物カスタムも
本人が満足してればいいんじゃない？
他人の価値観を否定しないで「そーゆーのもアリだよね」くらいに思えたら人間として少し成長できるんじゃない？
フルノーマルもカリカリのフルカスタムも当時物カスタムも
本人が満足してればいいんじゃない？
他人の価値観を否定しないで「そーゆーのもアリだよね」くらいに思えたら人間として少し成長できるんじゃない？
えらそーにｗ
386 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 08:44:52 ID:Kxq3IMQP
捻くれてるヤツ多いからなここ
と26の俺が言ってみるw
と26の俺が言ってみるw
387 ：sage：2009/04/24(金) 08:55:48 ID:WRnu+s/h
どんなに決めててもナンバーが若いと格好悪い。
388 ：sage：2009/04/24(金) 08:58:54 ID:WRnu+s/h
当時物パーツっていう言い方するのはキャリアが浅い証拠
この前見たＺのナンバー地名一桁でカッコ好いと思ったら
よく見たら文字が薄くなっていて栃だと思ったら柏でした・・・
よく見たら文字が薄くなっていて栃だと思ったら柏でした・・・
390 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 09:32:25 ID:wCrIbBiS
ID:WRnu+s/h
どうだって良いよハゲ！
と、釣られて見るｗ
どうだって良いよハゲ！
と、釣られて見るｗ
391 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 11:18:02 ID:A1/QFvif
392 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 15:07:33 ID:rbpG8f+f
大庭氏知ってるって事はここ見てるのは３０～４０代が殆どだな？
文章の荒っぽさから２０代の奴らばかりだと思ったわｗ
文章の荒っぽさから２０代の奴らばかりだと思ったわｗ
393 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 15:25:40 ID:cSiYps2F
>>387キモッ
BG大庭氏の他にも野崎氏や女王まり子
知らん間に皆いなくなってた
知らん間に皆いなくなってた
395 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 18:42:26 ID:rbpG8f+f
まり子氏はかなり前からいないが野崎氏は黒毛和牛太と違うの？
なんか数年前のZミーティングかなんかでどこかの当時物パーツで
武装した荒くれチームと紙面で批判したら電話で脅された等の記事が
乗ってたの思い出したｗ
なんか数年前のZミーティングかなんかでどこかの当時物パーツで
武装した荒くれチームと紙面で批判したら電話で脅された等の記事が
乗ってたの思い出したｗ
>>392そうとは言い切れんな
当時部品くっ付けてロンキャリ偽装する奴も定番だが当時雑誌収集熟読して当時語り偽装する奴もかなり存在していると思うね
当時部品くっ付けてロンキャリ偽装する奴も定番だが当時雑誌収集熟読して当時語り偽装する奴もかなり存在していると思うね
397 ：sage：2009/04/24(金) 20:33:14 ID:WRnu+s/h
》396
いくら昔のパーツ付けてもナンバー見ればわかる。
いくら昔のパーツ付けてもナンバー見ればわかる。
398 ：sage：2009/04/24(金) 20:49:56 ID:WRnu+s/h
BGって見ても、Zに昔から乗ってるなーという人は全く載ってないね
399 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 21:00:35 ID:cSiYps2F
>>396>>397お前らカスタムどころか維持すら必死な、底辺ボンビーΖ海苔だな！別に当時とか最近とかカスタムの仕様とか関係ないやろ。かっこ悪いよ！お前達。お前らみたいなタイプの奴に是非ともΖを降りてもらいたいものだ。
400 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 21:02:42 ID:CHYPhFEZ
>>397ナンバーを盗難された人はどうしたらいいんだ？
401 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 21:08:19 ID:+mVTnAMy
品川Cとか練馬Cとか多摩Cとか、こういうのだめなのか？
新しいとなんか不都合あるのかね。
ちなみに俺は八王子ナンバー、警官じゃあるまいに、他人のナンバーなんぞいちいち見とらんぞ。
新しいとなんか不都合あるのかね。
ちなみに俺は八王子ナンバー、警官じゃあるまいに、他人のナンバーなんぞいちいち見とらんぞ。
>>399誰が自分の金で何を着ようが単車をどう弄ろうが乗ろうが大きなお世話なんだよ
つうかお前のレスは文章後半が前半を否定しとるぞ 間抜け野郎
Ｚだけは特別と神格化しとるお前みたいなナル型オナニストが１番カッコ悪くて気持ち悪い
つうかお前のレスは文章後半が前半を否定しとるぞ 間抜け野郎
Ｚだけは特別と神格化しとるお前みたいなナル型オナニストが１番カッコ悪くて気持ち悪い
404 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 21:25:44 ID:cSiYps2F
>>403真性包茎がはしゃいでるWW
405 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 21:26:45 ID:cSiYps2F
>>403真性包茎がはしゃいでるWW
408 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 22:08:56 ID:wCrIbBiS
俺の連れ、地主の倅なんだけど子供の頃からセコイ奴で
もうすぐ50になるって言うのに未だにセコイｗ
近所では笑い話になる位有名なんだけど、かれこれ30年近く所有しているRSだとかK0とかを
未だに車検毎3月末位に廃車して、4月以降に車検を取るの繰り返しｗ
1年車検の頃からそうだけど、極力税金を払わないと言う節約家なのですｗ
勿論、昔から持ち込み？（ユーザー車検）が前提だけど
2年に一回ナンバーも新品になるしナンバー代と新規検査手数料その他の印紙代を
払ってもちょっぴり安く済むって喜んでるよｗ
俺は面倒なのが嫌なので、そのまま継続車検をお願いしてるけど・・・
服装だってその時代の流行りであって、再ブレイクするかも知れないし
そんなくだらない事を言い合うよりも、若い女の子と如何に楽しく過ごすかｗって事の方が
大事だと思う(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪
娘と同級生のキャバ嬢だって、後ろも上にも下にも好きに乗って乗られたいんだぜｗ
何事にも一生現役を目標に頑張りますｗ
もうすぐ50になるって言うのに未だにセコイｗ
近所では笑い話になる位有名なんだけど、かれこれ30年近く所有しているRSだとかK0とかを
未だに車検毎3月末位に廃車して、4月以降に車検を取るの繰り返しｗ
1年車検の頃からそうだけど、極力税金を払わないと言う節約家なのですｗ
勿論、昔から持ち込み？（ユーザー車検）が前提だけど
2年に一回ナンバーも新品になるしナンバー代と新規検査手数料その他の印紙代を
払ってもちょっぴり安く済むって喜んでるよｗ
俺は面倒なのが嫌なので、そのまま継続車検をお願いしてるけど・・・
服装だってその時代の流行りであって、再ブレイクするかも知れないし
そんなくだらない事を言い合うよりも、若い女の子と如何に楽しく過ごすかｗって事の方が
大事だと思う(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪
娘と同級生のキャバ嬢だって、後ろも上にも下にも好きに乗って乗られたいんだぜｗ
何事にも一生現役を目標に頑張りますｗ
409 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 22:11:48 ID:XGsmmIJO
こら！いい加減にしろ和牛太！
童貞
童貞
410 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 22:18:52 ID:wCrIbBiS
411 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 23:14:32 ID:j0aXYAvJ
tesuto
大庭氏は自分を商売の餌にして一般の客に対して無茶苦茶な事ばっかりするショップ
があってそこと揉めてブチ切れた、みたいな事を自分で書いてその後行方不明
野崎氏＝和牛太で>>395で正解
当時風チームは裁判する為に弁護士に相談しますとか書いてたけど
バカを絵に描いたみたいで（雑誌を）見てるほうが恥ずかしかった
女王まり子ってシャフトドライブの女王だっけ？
最後はパチスロやって自由に生きたいからＢＧ辞めるって言ってたな
しかし、昔のＢＧを見てると最後のページに伝説のショップ「ガゼル」の
広告が載っているのを見てついつい笑ってしまう
があってそこと揉めてブチ切れた、みたいな事を自分で書いてその後行方不明
野崎氏＝和牛太で>>395で正解
当時風チームは裁判する為に弁護士に相談しますとか書いてたけど
バカを絵に描いたみたいで（雑誌を）見てるほうが恥ずかしかった
女王まり子ってシャフトドライブの女王だっけ？
最後はパチスロやって自由に生きたいからＢＧ辞めるって言ってたな
しかし、昔のＢＧを見てると最後のページに伝説のショップ「ガゼル」の
広告が載っているのを見てついつい笑ってしまう
413 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 23:49:12 ID:XGsmmIJO
あれから和牛太ばっくれちゃったよな
自ら喧嘩売っといて(-_-)/~~~
自ら喧嘩売っといて(-_-)/~~~
>>412
大庭氏はどこかのショップから新品のクランクケースを貰ってたよね。当時有る所には有るんだなあと思ったよ。
大庭氏はどこかのショップから新品のクランクケースを貰ってたよね。当時有る所には有るんだなあと思ったよ。
２９インチの５０１（笑）
キリンが連載されてる頃は良く見てたけど、
最近はとんと見てないな～BG
最近はとんと見てないな～BG
あの頃は読者と供に夢を語れるバイヤーズガイドであったが、今ではただのショップご都合洗脳走狗誌になってしまったからね
でショップ奴隷の捕獲教育に貢献してＲＳだけがゼットツーだとか、当時部品が～とかみたいな外見専門ブランド醜男エセ単車乗りの必携教科書として君臨しとるわけだよ
でショップ奴隷の捕獲教育に貢献してＲＳだけがゼットツーだとか、当時部品が～とかみたいな外見専門ブランド醜男エセ単車乗りの必携教科書として君臨しとるわけだよ
418 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 07:04:15 ID:or1/kodf
419 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 07:25:34 ID:IIXXYFdA
昔のBGやキリンでベテラン気取り？恥ずかしいからヤメロ
421 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 08:40:45 ID:PJR6tYCA
>しかし、昔のＢＧを見てると最後のページに伝説のショップ「ガゼル」の
広告が載っているのを見てついつい笑ってしまう
ガゼルの社長の目が充血しまくりで怖かったｗ
広告が載っているのを見てついつい笑ってしまう
ガゼルの社長の目が充血しまくりで怖かったｗ
>>416
キリンってBGで連載だったんだ。
東本さんが連載してたのって、てっきりバクダンだけだと思ってたよ。
>>418
立川（ヒロミの母校近く）から昭島に移ったってきいてたけど、その後ツブレたのか。
キリンってBGで連載だったんだ。
東本さんが連載してたのって、てっきりバクダンだけだと思ってたよ。
>>418
立川（ヒロミの母校近く）から昭島に移ったってきいてたけど、その後ツブレたのか。
424 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 10:36:06 ID:IIXXYFdA
ココにも１人、Ｄ１乗りがいた
くやしいのう くやしいのう
くやしいのう くやしいのう
425 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 10:36:11 ID:8fqczlqG
誰かZ系純正のメインキーBOXとか、シートロック(A４～D1可）とかハンドルロックの
半端物を持ってる人、交換とかしてくれないかな？
当方もかなり半端物が多くて、SET物に揃えたいので同じような人居たら
情報交換しませんか？
カワサキにて昔購入した新品の、シート・ハンドルロックとか同じのが
何個かあったり・・・
半端物を持ってる人、交換とかしてくれないかな？
当方もかなり半端物が多くて、SET物に揃えたいので同じような人居たら
情報交換しませんか？
カワサキにて昔購入した新品の、シート・ハンドルロックとか同じのが
何個かあったり・・・
426 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 11:51:16 ID:hlQUMPaY
関東でZ買うとしたらどこが、いいのでしょうか？
427 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 12:21:04 ID:syGQTHse
9年ぶりにバイクに復帰したいぜ。
しっかし馬鹿みたいに相場高くなってんのな。
買い免の奴らが買い漁ってるのが諸悪の根源だぁね。
しっかし馬鹿みたいに相場高くなってんのな。
買い免の奴らが買い漁ってるのが諸悪の根源だぁね。
428 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 12:21:35 ID:PJR6tYCA
○○マツ
429 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 12:31:00 ID:u80vQ47n
>>424私の周りのベテランたちはD1が殆どですよ。
当然、RSに乗っていた者も多いですがフレームの腐食をきっかけに２０年前位に乗り換えた人が多いですね。
材質が違うらしくD1は各部の錆が進行しませんよ。
乗り味も変わりませんし耐久性や安定性も高い。
因みに友人のバイクにはレストア車両は一台もありませんよ。
当然、RSに乗っていた者も多いですがフレームの腐食をきっかけに２０年前位に乗り換えた人が多いですね。
材質が違うらしくD1は各部の錆が進行しませんよ。
乗り味も変わりませんし耐久性や安定性も高い。
因みに友人のバイクにはレストア車両は一台もありませんよ。
>426
東京日産
東京日産
そーいえば RSが塗料の質や金属の材質も最上とほら吹いてた絶厨って阿呆がおったな
それ見た時にこいつニワカやわって気付いたんだけど、その阿呆は雑誌仕入パンパンの頭で必死になって抵抗した上に論破されて泣いてたなあ
まあ自演が得意な奴だからどこかのスレで物知り博士気取りで一人Ｑ＆Ａしながらど素人が引っ掛かるのを待っているんだろうよ
それ見た時にこいつニワカやわって気付いたんだけど、その阿呆は雑誌仕入パンパンの頭で必死になって抵抗した上に論破されて泣いてたなあ
まあ自演が得意な奴だからどこかのスレで物知り博士気取りで一人Ｑ＆Ａしながらど素人が引っ掛かるのを待っているんだろうよ
>>418
イニシャルはＡだっけ？
イニシャルはＡだっけ？
ドラッグ関係と書いてあったからてっきり〇ー〇〇かと・・・。
俺もそう思った。
しかし記事読んでたら、そこが関わりだしてからZ2壊れていったよなw
しかし記事読んでたら、そこが関わりだしてからZ2壊れていったよなw
436 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 17:16:27 ID:zSj71pB0
>>434
ア＾〇図でしょ。
ア＾〇図でしょ。
>>435
あの人はエンジンチューンにあまり詳しくなかったのかなあ？
良いようにムシられて後にはまともに走らないバイクと借金しか残らないってのも気の毒だよな。ショップ選びは大事だね。
>>436
オイオイｗ
あの人はエンジンチューンにあまり詳しくなかったのかなあ？
良いようにムシられて後にはまともに走らないバイクと借金しか残らないってのも気の毒だよな。ショップ選びは大事だね。
>>436
オイオイｗ
438 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 17:52:02 ID:+BfQCrXv
やっぱ俺Ζ買うのやめとこなんかめんどくさい奴らばっかだな。今YZ-F R1乗ってるけど最近ネイキッドにやたら乗りたくて買うのならΖがかっこいいと思ってたけど俺Ζの事なんか何も知らないし、ここの奴ら俺みたいなタイプ絶対に許さないだろな。
やめといたほうがいい。《面倒くさい》からね。ﾔﾏﾊの現代車と違って。
440 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 18:06:10 ID:PJR6tYCA
>>438やめちまえやめちまえ
どんなバイクも他人がどうのこうので乗る物じゃないだろ
欲しければ買う、要らなければ買わない。
自分の中途半端さ棚に上げて他人を批判するならココの住人と
何も変わらないだろ。
どんなバイクも他人がどうのこうので乗る物じゃないだろ
欲しければ買う、要らなければ買わない。
自分の中途半端さ棚に上げて他人を批判するならココの住人と
何も変わらないだろ。
441 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 18:11:42 ID:ogPlw4f+
最低でも
右翼やチンピラ893程度とわたりあえる腕っ節と
地元での存在感が無いと
所有維持してくのはぜったい無理だよ。
右翼やチンピラ893程度とわたりあえる腕っ節と
地元での存在感が無いと
所有維持してくのはぜったい無理だよ。
442 ：４３８：2009/04/25(土) 18:14:55 ID:+BfQCrXv
>>440俺の中でΖだから何なの？ぐらいだからWW所詮バイクなんだから気軽に乗ろーぜ！君みたいにバイクしかない人生じゃないし。でも見た目Ζほんとかっこいいよな。
443 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 18:22:08 ID:PJR6tYCA
444 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 18:31:42 ID:8fqczlqG
445 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 19:42:19 ID:h6XnEVsh
>>437
エンジンチューンに詳しい人はバルブと点火プラグ当てたりしませんってw
エンジンチューンに詳しい人はバルブと点火プラグ当てたりしませんってw
>>445
ｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ
Z以外の旧車にすると、もっとめんどくさいと思うが
448 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 22:21:56 ID:D/6sU7/U
ホンダの750kがこれから上がるな
449 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 15:59:44 ID:FsQbrSiG
>>417本当つまらない雑誌になりましたよね…
珍走改造バイクの投稿は載せないと言っといて広告だと珍走バイクや珍改造パーツは載せるんだもんなあ。
451 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 19:24:20 ID:Dhp3Rb3l
>>449-450
アンジョー時代の頃のような
ひねくれたむさ苦しい童貞と腐女子が、
悶々とショッカ－のアジトで作ってたあの頃のBGと違って
現在のエディターズは
童貞の垣根をすっきり超えて
受け入れるものは受け入れるからなあ、ようするに環境と人間性の変化。
アンジョー時代の頃のような
ひねくれたむさ苦しい童貞と腐女子が、
悶々とショッカ－のアジトで作ってたあの頃のBGと違って
現在のエディターズは
童貞の垣根をすっきり超えて
受け入れるものは受け入れるからなあ、ようするに環境と人間性の変化。
452 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 21:57:07 ID:rsvHiNG9
山口Ｚミーティング行って来たよ
ちょっと天気悪かったけど、３００～４００台位いたんじゃないかな
今年もスター来てたし、楽しかったです
来年も行くぞ
ちょっと天気悪かったけど、３００～４００台位いたんじゃないかな
今年もスター来てたし、楽しかったです
来年も行くぞ
453 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 23:31:47 ID:diWNTu68
伝説のラッキースター号が来てたんですか？
454 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 23:53:37 ID:rsvHiNG9
もちろんいらっしゃってました。
おそ乗りリベンジ期待してたんですが、雨で路面が滑りやすかったせいか
遠慮されてました、残念。
スターはとってもイイ人ですよ。
また来年会いたいです。
おそ乗りリベンジ期待してたんですが、雨で路面が滑りやすかったせいか
遠慮されてました、残念。
スターはとってもイイ人ですよ。
また来年会いたいです。
時代がうつろい人と人の繋がりが希薄になっていくとともに単車に対する意識も変わってしまったようだ。
単車の愛し方は友人の一人であるとか身体の一部であるとかそんな感情で親しむライダーも皆無に等しくなり、もはや飾り付ける為の装飾品に過ぎないファッションの道具に成り果ててしまった。
また夏が来る‥‥だろうがあの夏の日は二度と訪れないかもしれない。
単車の愛し方は友人の一人であるとか身体の一部であるとかそんな感情で親しむライダーも皆無に等しくなり、もはや飾り付ける為の装飾品に過ぎないファッションの道具に成り果ててしまった。
また夏が来る‥‥だろうがあの夏の日は二度と訪れないかもしれない。
かもじゃなくて普通に来ないです
別に昔を知らない小僧は理解出来なくても当然!!
だからリアルを知らない人が当時を真似しても語ってもコスプレにしか過ぎないという結論だね
だからリアルを知らない人が当時を真似しても語ってもコスプレにしか過ぎないという結論だね
459 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 03:00:20 ID:4aTbgAer
田舎ﾓﾝの俺には毎年熱い夏がやってくるぜ？
Ｚは俺の魂。
ファッション？しゃらくせぇ
Ｚは俺の魂。
ファッション？しゃらくせぇ
リアルを知ってる人が当時を真似しても語ってもコスプレにしか過ぎない。
良くも悪くもあの時の小僧が変わったんだ。
暇さえあれば走る。ただ走るだけ。
壊れる？ああ、直せばいい。
失う？悲しいが仕方がない。
語ることもなく語られることもない。すべてがスタイル。
今、この板にいる時点で
普通に来ないです
・・・あの夏
良くも悪くもあの時の小僧が変わったんだ。
暇さえあれば走る。ただ走るだけ。
壊れる？ああ、直せばいい。
失う？悲しいが仕方がない。
語ることもなく語られることもない。すべてがスタイル。
今、この板にいる時点で
普通に来ないです
・・・あの夏
461 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 10:11:08 ID:nSRR6R1a
おじいちゃん達＾＾；
ここ２ちゃんねるなんですけど＾＾；
ここ２ちゃんねるなんですけど＾＾；
462 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 10:17:20 ID:j2ucWBpM
なんか
速そうなIDだね
速そうなIDだね
463 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 12:55:09 ID:nSRR6R1a
記念カキコしてきます。
ＧＷは仕事で乗れない(泣)
ＧＷは仕事で乗れない(泣)
465 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 14:07:57 ID:QNQJK4rg
単なるバカだろ
466 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 14:50:39 ID:NVjcwhVs
当時物のパーツは趣味やコスプレみたいな物
ただし決して当時の人間にはなりたくないな
当時の人間はただの初老
バイクよりも車椅子が似合う年齢になっても生きたくないな
若いZ乗りを批判してる爺は、ただの僻み妬みだろ
決して戻ってこない青春に悲観して、いい年して2ちゃんで荒らすなよ
それと金が無いからってKZ900をZ1と言ったり、KZ750(D1)をZ2だと言ったり必死すぎ
Z1&Z2の性能が悪い云々を言ってる僻み妬み爺に言いたいが性能求めるなら誰も化石みたいなバイクに大金出さないよw
脂顔のメタボ爺が短い足で革パンはいてミーティングで騒いでる姿は痛々しいよ
客観的に見てみろw
ただし決して当時の人間にはなりたくないな
当時の人間はただの初老
バイクよりも車椅子が似合う年齢になっても生きたくないな
若いZ乗りを批判してる爺は、ただの僻み妬みだろ
決して戻ってこない青春に悲観して、いい年して2ちゃんで荒らすなよ
それと金が無いからってKZ900をZ1と言ったり、KZ750(D1)をZ2だと言ったり必死すぎ
Z1&Z2の性能が悪い云々を言ってる僻み妬み爺に言いたいが性能求めるなら誰も化石みたいなバイクに大金出さないよw
脂顔のメタボ爺が短い足で革パンはいてミーティングで騒いでる姿は痛々しいよ
客観的に見てみろw
467 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 15:09:30 ID:U0vJxA5k
↑
それを言ってしまえば本場のロンドンカフェレーサーも一緒だなｗ
ハゲとヒゲとデブっきり
カフェの本場はガキなど一切おらん。
http://www.flickr.com/photos/pawoodhead/sets/923568/
http://www.flickr.com/photos/norton_nick/sets/72157612089858155/
それを言ってしまえば本場のロンドンカフェレーサーも一緒だなｗ
ハゲとヒゲとデブっきり
カフェの本場はガキなど一切おらん。
http://www.flickr.com/photos/pawoodhead/sets/923568/
http://www.flickr.com/photos/norton_nick/sets/72157612089858155/
ま、ガキには関係ねーって事だな
背伸びしないで、原チャリからステップアップすることだな
頑張れよ
背伸びしないで、原チャリからステップアップすることだな
頑張れよ
>>466だから何度も書かれているように20数年前はＲＳは鉄屑扱いでＤ1のほうが高価で主流だったんだな
それから君には理解不能だろうけど昔から乗り続けている人達にとってＲＳがどうのより一緒に人生を築いてきた目の前の単車そのものに意味があるんだよ
まあ経済成長期に青春を過ごせた俺達は幸福だったといえる。
今の時代は就職ですらお先真っ暗だから可哀相だと思うよ
それから君には理解不能だろうけど昔から乗り続けている人達にとってＲＳがどうのより一緒に人生を築いてきた目の前の単車そのものに意味があるんだよ
まあ経済成長期に青春を過ごせた俺達は幸福だったといえる。
今の時代は就職ですらお先真っ暗だから可哀相だと思うよ
470 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 17:49:02 ID:gAJkORop
まぁ、バカスク海苔の小僧共にゃわからんだろ
471 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 18:15:22 ID:NVjcwhVs
>>469
それならそれで
｢このD1って見た目悪いバイクだけど実は憧れZ2の親戚バイクなんだよね｣
くらい堂々と言えよ
KZ系でZ1&Z2人気に便乗するなよw
だからいつまでたっても所詮偽物やレプリカ扱いなんだよ
無駄に年取って聞いてもいない昔話ばかりしてさ恥ずかしくないの？
角テールのバチ物バイクに乗るならゼファーのほうがマシだね
性能良いしww
偽物Z2乗りも性能に拘ってるんでしょ？
安い価格でZ2レプリカになるって理由で乗ってないよね？
火の玉D1さん(ハート
それならそれで
｢このD1って見た目悪いバイクだけど実は憧れZ2の親戚バイクなんだよね｣
くらい堂々と言えよ
KZ系でZ1&Z2人気に便乗するなよw
だからいつまでたっても所詮偽物やレプリカ扱いなんだよ
無駄に年取って聞いてもいない昔話ばかりしてさ恥ずかしくないの？
角テールのバチ物バイクに乗るならゼファーのほうがマシだね
性能良いしww
偽物Z2乗りも性能に拘ってるんでしょ？
安い価格でZ2レプリカになるって理由で乗ってないよね？
火の玉D1さん(ハート
472 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 18:33:38 ID:3eLjnX35
お前の文章読んでるとお前自身のバイクがＡ４以降なんじゃないの？
昔から乗ってる人は誰も自分のバイクを卑下して見てる訳じゃないと思うけど？
その前にお前は何に乗ってるんだよ？頭でっかちタイプで所有すらしてないんじゃないか？
昔から乗ってる人は誰も自分のバイクを卑下して見てる訳じゃないと思うけど？
その前にお前は何に乗ってるんだよ？頭でっかちタイプで所有すらしてないんじゃないか？
473 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 18:48:28 ID:/YvNuXw4
D1乗りはさぁ、自分自身をZ1、Z2乗りだと勘違いしてる所が笑えるよなｗ
誰か言ってやれよ。Z1やZ2なんかとはモノが違うってｗ
上っ面だけを真似事してもしょうがないってｗ
D1乗り（大型免許教習所取得）の乗り方は、ストーンズの”ジャンピング・ジャックフラッシュ”を
シンセサイザーで弾いているみたいに、フニャフニャ
誰か言ってやれよ。Z1やZ2なんかとはモノが違うってｗ
上っ面だけを真似事してもしょうがないってｗ
D1乗り（大型免許教習所取得）の乗り方は、ストーンズの”ジャンピング・ジャックフラッシュ”を
シンセサイザーで弾いているみたいに、フニャフニャ
474 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 18:56:03 ID:Eiy1ojzZ
>>471君、雑誌の受け売りを真に受けてRSを高買いしちゃったんだね
昔から乗っている人は別のバイクと思ってないから
散々、ソースも出されているのに頭悪いんだね 会社でバカにされてない?
あっ 派遣で首切りされたのか
派遣が長いと無責任・向上心欠落・協調性欠如とみなされてハネられるから気をつけろよ
昔から乗っている人は別のバイクと思ってないから
散々、ソースも出されているのに頭悪いんだね 会社でバカにされてない?
あっ 派遣で首切りされたのか
派遣が長いと無責任・向上心欠落・協調性欠如とみなされてハネられるから気をつけろよ
475 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 19:14:41 ID:nSRR6R1a
なんでこのテの話題だと元気なんだよオマエラｗ
変になごむわｗ
変になごむわｗ
476 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 19:36:49 ID:NVjcwhVs
大特価の不人気車Z750F(D1)
高くて人気一番の本物Z2
越えられない壁
落ちぶれても偽物、レプリカ、コピー、は乗りたくないね
フレームナンバーKZの爺必死すぎ
高くて人気一番の本物Z2
越えられない壁
落ちぶれても偽物、レプリカ、コピー、は乗りたくないね
フレームナンバーKZの爺必死すぎ
477 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:07:59 ID:3eLjnX35
そもそも何を基準に本物偽物って決められるんだよ？
お前の物言いだとスカイラインはプリンススカイラインしか認めないって言う位、いや車はダイムラー以外は偽物だって言ってる位の馬鹿っぷりだぞ？
お前の物言いだとスカイラインはプリンススカイラインしか認めないって言う位、いや車はダイムラー以外は偽物だって言ってる位の馬鹿っぷりだぞ？
478 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:15:03 ID:AYDGYTpd
あはははははははは
リアル世代のＺ乗り＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞リアル時代を知らない値段厨
因みに２００万のＲＳなんぞ正常な昔乗りはアホらしくて買わない
価値というより価格を上げているのはニワカの同士討ちオナニーですよ
価値があるから価格が高い訳ではない 所詮はＺ1の小排気量版
雑誌とショップに踊らされているブランド武装ブスと同種族なのです。
リアル世代のＺ乗り＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞リアル時代を知らない値段厨
因みに２００万のＲＳなんぞ正常な昔乗りはアホらしくて買わない
価値というより価格を上げているのはニワカの同士討ちオナニーですよ
価値があるから価格が高い訳ではない 所詮はＺ1の小排気量版
雑誌とショップに踊らされているブランド武装ブスと同種族なのです。
479 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:38:29 ID:NVjcwhVs
ムリムリw
どれだけ力説してもZ2テールとか付けてる時点で本物に憧れて買えないの決定だし
どれだけ力説してもZ2テールとか付けてる時点で本物に憧れて買えないの決定だし
480 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:48:18 ID:NVjcwhVs
リアル時代って何よ？
年寄り自慢？w
車種車名を偽らなければ恥ずかしくて乗れないバイクは悲しいですね
偽物Z2って言葉に脊髄反応するほどのコンプレックスを抱えて乗るのはイヤになりませんか？
年寄り自慢？w
車種車名を偽らなければ恥ずかしくて乗れないバイクは悲しいですね
偽物Z2って言葉に脊髄反応するほどのコンプレックスを抱えて乗るのはイヤになりませんか？
481 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:55:40 ID:6goj03NK
>>479
頼むから足りない頭でよーく考えてくだちゃいねｗ
君のバカ（ココが重要）高いRSとD１、見た目が同じなら安いほうが利口な
買い物でしょう？
ちょっといじれば見た目同じになるんだからまともな大人が変なプレミアに
プラス１００万以上払える訳ないでしょｗ
と言う事で４７９は悪徳業者にウマくカモられた被害者決定 ぷぷっ
頼むから足りない頭でよーく考えてくだちゃいねｗ
君のバカ（ココが重要）高いRSとD１、見た目が同じなら安いほうが利口な
買い物でしょう？
ちょっといじれば見た目同じになるんだからまともな大人が変なプレミアに
プラス１００万以上払える訳ないでしょｗ
と言う事で４７９は悪徳業者にウマくカモられた被害者決定 ぷぷっ
482 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:10:00 ID:NVjcwhVs
見た目が違うからD1とかにZ2テール付けたり外プレスに火の玉カラーにしたり無駄な抵抗してるのでは？
少なくとも皆さんは趣味のバイクを主婦感覚で安さだけを求めたりしてませんがw
D1やゼファーでZ1やZ2を気取ってもムダ無駄w
少なくとも皆さんは趣味のバイクを主婦感覚で安さだけを求めたりしてませんがw
D1やゼファーでZ1やZ2を気取ってもムダ無駄w
バイク乗り＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞ここのZ1Z2持ち
484 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:34:49 ID:3eLjnX35
ＲＳ至高主義も結構だけど、昔から乗ってる人は高値＝本物とは思ってないし、ＲＳ用のアフターマーケットのパーツが代用出来るからそうしてるだけだろ？
そこまで言うなら、ネジはおろか、消耗品もメーカーフルストックで乗ってるんだろ、お前？
御自慢のＺを教えてくれよ。
そうでなければ矛盾だらけだぞ、お前の書き込み。
そこまで言うなら、ネジはおろか、消耗品もメーカーフルストックで乗ってるんだろ、お前？
御自慢のＺを教えてくれよ。
そうでなければ矛盾だらけだぞ、お前の書き込み。
485 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:39:02 ID:q3HbFVEc
実際はD1のｴﾝｼﾞﾝの方が軽く回って乗りやすくて良いんだけどね。
486 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:43:08 ID:WtgiNOu/
包茎野郎の憩いの場はここですよね。
487 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:49:25 ID:3eLjnX35
連投すまんが、お前が信奉するＲＳの後期の最終近いロットのタンクは外プレスの２Ｓだぞ。
488 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:50:02 ID:4aTbgAer
今の時代では、ID:NVjcwhVsの言ってる事が正しいな
高いモンは高い、安いモンは安い
モノの価値で言えばＲＳはお宝で、Ｄ１はゴミ
しかし、モノには個人個人の愛着があり、Ｄ１のようなゴミでも本人にとってはお宝
なんだよね
ちなみに俺の愛機はＲＳ（お宝）
高いモンは高い、安いモンは安い
モノの価値で言えばＲＳはお宝で、Ｄ１はゴミ
しかし、モノには個人個人の愛着があり、Ｄ１のようなゴミでも本人にとってはお宝
なんだよね
ちなみに俺の愛機はＲＳ（お宝）
この手のネタは尽きないな
将来、再びZ1･Z2の価値が地に落ちるような日が来た時、馬鹿にされようがZに乗り続けてる奴が居たならば、そいつは真のZ乗り
おまえら(俺含む)がそんな日が来るまでZに乗り続けている保証はない
飽きて売ってしまうような奴は所詮旧車ヨイショに乗せられた単なる目立ちたがり
将来、再びZ1･Z2の価値が地に落ちるような日が来た時、馬鹿にされようがZに乗り続けてる奴が居たならば、そいつは真のZ乗り
おまえら(俺含む)がそんな日が来るまでZに乗り続けている保証はない
飽きて売ってしまうような奴は所詮旧車ヨイショに乗せられた単なる目立ちたがり
490 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 22:47:57 ID:NVjcwhVs
>>484
Z2レプリカ乗り特有の思考ですね
本物Z2にゼファーのパーツ付けても本物のZ2
ゼファーにZ2のパーツ付けてもゼファー
何をしても車種は変わらない
ヨシムラのマフラー付けたらヨシムラのレースマシンか？
>>485
実際はゼファーのエンジンの方が回ってのりやすいんだけどねw
>>487
ヒント 火の玉w
Z2レプリカ乗り特有の思考ですね
本物Z2にゼファーのパーツ付けても本物のZ2
ゼファーにZ2のパーツ付けてもゼファー
何をしても車種は変わらない
ヨシムラのマフラー付けたらヨシムラのレースマシンか？
>>485
実際はゼファーのエンジンの方が回ってのりやすいんだけどねw
>>487
ヒント 火の玉w
昔をリアルで知らない奴に真贋を語る資格は無いってことだよな
>>489
最近の旧車会系ファッションのヒトとか当時もの命のヒトとか
とりあえず、Zは今、かなり恥ずかしいものになりつつあるから…
今が、一番苦しい時じゃネ？ｗ
時々、バカな奴らに高い値で売りつけたい衝動に駆られるｗ
数年を待たずに値崩れするのが分かりきってるからねぇ。
最近の旧車会系ファッションのヒトとか当時もの命のヒトとか
とりあえず、Zは今、かなり恥ずかしいものになりつつあるから…
今が、一番苦しい時じゃネ？ｗ
時々、バカな奴らに高い値で売りつけたい衝動に駆られるｗ
数年を待たずに値崩れするのが分かりきってるからねぇ。
493 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:13:27 ID:j2ucWBpM
大庭さん！このへんにしときましょう！
リアルを知らない奴に真贋語る資格はない
まさしくその通り
気違い絶厨は早く死ねよ
みんなの願いだ
まさしくその通り
気違い絶厨は早く死ねよ
みんなの願いだ
495 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:22:57 ID:NVjcwhVs
悪いけど仮に当時の人間ならバイクなんて乗らないし少なくとも2ちゃんなんてしないw
根本的に初老とは思考が違うから
過去はD1に値打ちあっただの将来はZ2は値崩れするだのどうでもいい
結局は価値とか敏感に反応してるのは本物が買えなかった貧乏レプリカ乗りの初老じゃん
乗れば壊れるし商品価値も下がる
傷んだパーツをリブロにしたら価値がさがる
そんな事ばかり気にしてバイク乗ってるのか？
情けない年寄りたなww
根本的に初老とは思考が違うから
過去はD1に値打ちあっただの将来はZ2は値崩れするだのどうでもいい
結局は価値とか敏感に反応してるのは本物が買えなかった貧乏レプリカ乗りの初老じゃん
乗れば壊れるし商品価値も下がる
傷んだパーツをリブロにしたら価値がさがる
そんな事ばかり気にしてバイク乗ってるのか？
情けない年寄りたなww
496 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:33:10 ID:NVjcwhVs
しかし中年～初老にもなって欲しいバイクすら買えない人生って寂しいね
ワーキングプアな年寄りになるくらいなら死んだ方がマシだね
ワーキングプアな年寄りになるくらいなら死んだ方がマシだね
497 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:52:26 ID:4aTbgAer
D1なんてまだマシじゃん
FXⅡやⅢに比べれば･･･
FXⅡやⅢに比べれば･･･
499 ：ゼファー750：2009/04/30(木) 00:19:03 ID:CKPvYp4X
俺のまわりも丸Ζ海苔いるけどホント女の腐ったよーな性格していてミジメだよ。人間が小さいて言うか、なんか女々しい奴ばかりだ。角Ζ海苔は以外と正反対で男らしい人が多いね。
500 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 00:22:56 ID:mOr53xDM
>>469
20数年前ごときでは彼方もニワカなんですけど・・・。
20数年前ごときでは彼方もニワカなんですけど・・・。
501 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 00:24:43 ID:4YykvoU/
フン転がしがウジ虫を嘲ったって、ヨソから見たらどっちもクソまみれ。
価値とか初老とかいいながら自演してる奴は本物の精神病(気違い)だということがよくわかる
リアルは乗っている歳ではないとか(猪年半ばまで教習所で大型とれて現在50ちょっと前)２ちゃんねるをしないとか世の中の現実もしらないようだし世間に出てこれない人生破綻者なのもよくわかるね
ああ家族が可哀相 こいつ一匹で身内みな不幸なんだな
リアルは乗っている歳ではないとか(猪年半ばまで教習所で大型とれて現在50ちょっと前)２ちゃんねるをしないとか世の中の現実もしらないようだし世間に出てこれない人生破綻者なのもよくわかるね
ああ家族が可哀相 こいつ一匹で身内みな不幸なんだな
Zを骨董品若しくは、投資目的としているのなら、
そういうスレどっかにあったんじゃね。
そこでやってよね。
そういうスレどっかにあったんじゃね。
そこでやってよね。
504 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 05:06:38 ID:rnIkGk9M
結局ＲＳ馬鹿は何乗ってんだ？実際には例えに出してるゼファーなのか？
>>502
おまえの自演が一番見苦しい。
おまえの自演が一番見苦しい。
506 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 08:15:09 ID:SjFeW8Z4
なにやってんのあんた達。
507 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 08:35:36 ID:Ntbwipyp
この流れが一番盛り上がるねぇ
Z1とかZ2よりZEPHYR750のほうがいいや
新しいほうが壊れないだろ
新しいほうが壊れないだろ
510 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 10:40:52 ID:jnwZUYoy
Ｄ１を買い足そうかと…
俺主観で火の玉のつぎにカッコいいよ。
今持ってるＲＳにＤ１外装搭せたらパチっぽいよね。
俺主観で火の玉のつぎにカッコいいよ。
今持ってるＲＳにＤ１外装搭せたらパチっぽいよね。
>>504その昔、ＲＳ厨（絶厨）は二台所有の人にＩＤ付き写真をアップされ約束通りお前の単車もＩＤ付きでアップしろと言われて逃亡潜伏しちゃったヘタレ
それ以外には自分から喧嘩を売ったが買われちゃって場所と時間を指定できずに逃亡したってのもあったな
昔からの住人的には所有どころか雑誌が作り上げた伝説に酔っ払ってる無職ニートの免許無しというのが見解
それからＲＳ経験者は今の値段では買えない訳じゃなくて阿呆らしくて買わんだけだよ
それ以外には自分から喧嘩を売ったが買われちゃって場所と時間を指定できずに逃亡したってのもあったな
昔からの住人的には所有どころか雑誌が作り上げた伝説に酔っ払ってる無職ニートの免許無しというのが見解
それからＲＳ経験者は今の値段では買えない訳じゃなくて阿呆らしくて買わんだけだよ
と、所有どころか雑誌が作り上げた伝説に酔っ払ってる無職ニートが力説しております
>>511四六時中張り付いてるんだからもっと楽しめるレスしなはれ
で 次は君を擁護する自演レスがいつもの君の定番!!
で 次は君を擁護する自演レスがいつもの君の定番!!
515 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 13:49:09 ID:SOrO3zlZ
某P○○の復刻キャリパーを買ったんだけど、エア抜きの所からフルードが漏れて止まらなくて、外して良く見ると、斜めにネジが切ってました。
連絡すると、お前が壊したの一点張りで最後には営業妨害で訴えると恫喝されました。
みなさんも糞業者には気をつけてください。
連絡すると、お前が壊したの一点張りで最後には営業妨害で訴えると恫喝されました。
みなさんも糞業者には気をつけてください。
516 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 14:27:43 ID:bSc49hfp
517 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 16:04:32 ID:jnwZUYoy
若干高くても純正系はド○ミにしとけ。
純正ストックを出してくれるから。
ＰＭ○の純正系は作りが粗い
オリジナル系はいい感じなのにね。
純正ストックを出してくれるから。
ＰＭ○の純正系は作りが粗い
オリジナル系はいい感じなのにね。
518 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 16:04:47 ID:/vOE+n1m
>>515
リアブレーキスイッチが内部でショートしてブレーキ踏むと
毎回ヒューズが切れてしまうという不良品が普通に出回るのが○MCクオリティ。
○レミも似たようなことが以前あった。
ハーネスの配線がメチャクチャに組んであって購入したお店から
クレーム入れて貰ったら返品交換出来たよ。
交換品見たら全く出来の違う物が届いたから以前他からクレームの来た
失敗作でも送り付けたんだろうな。
そのまま泣き寝入りしなくて本当に良かったわ
それ以来○MCと○レミは信用してないから一切購入していない。
リアブレーキスイッチが内部でショートしてブレーキ踏むと
毎回ヒューズが切れてしまうという不良品が普通に出回るのが○MCクオリティ。
○レミも似たようなことが以前あった。
ハーネスの配線がメチャクチャに組んであって購入したお店から
クレーム入れて貰ったら返品交換出来たよ。
交換品見たら全く出来の違う物が届いたから以前他からクレームの来た
失敗作でも送り付けたんだろうな。
そのまま泣き寝入りしなくて本当に良かったわ
それ以来○MCと○レミは信用してないから一切購入していない。
519 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 16:11:24 ID:jnwZUYoy
連カキすまんです。
Ｗ６５０をオススメする。
在庫のみだ！のりこめー＾＾
Ｗ６５０をオススメする。
在庫のみだ！のりこめー＾＾
>>516
つXJR
つXJR
521 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 18:00:00 ID:bSc49hfp
レッテル貼り乙
523 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 18:24:01 ID:SjFeW8Z4
Zは好きだけど、
過齢珍走集団に出くわすとガッカリする。
あの人たちはどうして群れたがるんだろうね。
過齢珍走集団に出くわすとガッカリする。
あの人たちはどうして群れたがるんだろうね。
524 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 18:39:11 ID:elnzCGKR
この前高速のサービスエリアでＺ１見掛けた。
同じｶﾜｻｷ乗りだからと話し掛けたらいきなり改造点の自慢話ばかり。（総額400万円だと）
仕舞いには車検証出して来て『ほら、車種車体の欄にＺ１ってあるでしょ？たいていの人のは不明ってなってるんだよ、凄いでしょ？』と力説。
最高速度２５０㌔！とか吐かしてたが、ノンカウルでそんなスピード出したら鞭打ち症になりそう。
確かにカラーリングもオリジナルできちんとブレーキやらフレームも強化されてたけど、自己紹介の為の道具にしか思えなかった。
そんな金使うんなら、フルノーマルで綺麗にレストアされたＺ１の方が欲しいな。
同じｶﾜｻｷ乗りだからと話し掛けたらいきなり改造点の自慢話ばかり。（総額400万円だと）
仕舞いには車検証出して来て『ほら、車種車体の欄にＺ１ってあるでしょ？たいていの人のは不明ってなってるんだよ、凄いでしょ？』と力説。
最高速度２５０㌔！とか吐かしてたが、ノンカウルでそんなスピード出したら鞭打ち症になりそう。
確かにカラーリングもオリジナルできちんとブレーキやらフレームも強化されてたけど、自己紹介の為の道具にしか思えなかった。
そんな金使うんなら、フルノーマルで綺麗にレストアされたＺ１の方が欲しいな。
Zでなくても、バイクや車が群れて団体行動するのは
はた迷惑。
はた迷惑。
526 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:34:04 ID:IjzI/Zua
ハモニカ一本のライブよりフルオーケストラのがいいし
なんといってもエンコして独りでJAF待つより
予めサポート車つけたほうがだろう
なんといってもエンコして独りでJAF待つより
予めサポート車つけたほうがだろう
527 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:38:26 ID:IjzI/Zua
一人ひとり個別に連絡とるより
いっぺんにまとめて会った方が合理的だし
いっぺんにまとめて会った方が合理的だし
529 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:57:24 ID:4UdaTn3a
↑お前こそ珍走団w
最初は「おめぇどこだよ」だからなｗ
その次は「あぁ～ん？ここどこだと思ってるわけ～？」だな
532 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 10:23:40 ID:ucJvdcM7
それで｢なめてんじゃねぇぞ、こら？｣になり。
「天下無敵！」でボーナス確定。
534 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 11:01:36 ID:0RaFc02K
あ「ごめんなさい・・・・」になり。
535 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 12:01:50 ID:Toe3Hhpj
「ひでぶ～」
になるわけだ。
になるわけだ。
536 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 12:19:37 ID:Q1g6NWuB
高齢の人とか普段は除湿機付き屋ガレージに保管していて、乗るのは年に一回ＧＷのツーリングだけとか結構ある。
そのためにひと月前からバイク屋に整備出して、タイヤや油脂類の交換、キャブの調整。
それはそれでいいと思う。
楽しみ方は人それぞれだからな。
そのためにひと月前からバイク屋に整備出して、タイヤや油脂類の交換、キャブの調整。
それはそれでいいと思う。
楽しみ方は人それぞれだからな。
538 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 00:06:47 ID:rA0/PKvy
当時物に拘るのも分からないではないが、ヨシムラマフラーに20マソも出すか普通？
頭ワリ～よw
頭ワリ～よw
>>538
だからどうした？
だからどうした？
541 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 06:46:38 ID:BA9a8T6W
徳大寺に唯一共感出来た考え
「車は買っても売っても損をする」
「車は買っても売っても損をする」
昔、ただでもらった部品や部品取りをヤフオクで売ったら良い金になった
以前、行きつけのバイク屋の屑鉄置き場に
ヨシムラワンピースのサイレンサー部が切り取られて、大量に捨てられていたのを思い出した。
ヨシムラワンピースのサイレンサー部が切り取られて、大量に捨てられていたのを思い出した。
マフラーに八つ当たりされてもなあ・・・
ガキの頃の虐めのトラウマなんだろうね
ガキの頃の虐めのトラウマなんだろうね
546 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 14:01:48 ID:yuRC5lmu
今月のZミー行く人手を上げて ノ
547 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 14:30:27 ID:FGu79lFe
大庭さんが来るなら行く
549 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 18:07:15 ID:rA0/PKvy
550 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 19:19:00 ID:bJCAPPXK
↑素人の釣りか？
高いのは初期試作品のほんの数本だけだよ
刻印がカタカナ。
高いのは初期試作品のほんの数本だけだよ
刻印がカタカナ。
551 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 19:48:11 ID:2LqzhrE9
試作品を装着すると５０馬力アップすると聞いたのですが本当ですか
はいはい
ビート（フクイ）は、レース活動は中途半端で性能はヨシムラに到底及ばない。昔から結局、族御用達なんだよな
それはない ブランド厨の君が知らないだけ
時代が下がって80年代にも、当時大人気の400のレースでビートのCBX400に木山健吾が乗ったけどパッとしなかったじゃん
当時ホンダの550F改レーサーで速かった木山が乗ってもその程度なんだぞ
557 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 21:59:04 ID:rA0/PKvy
木山スペシャル？でつか
マフラーの比較テストのパワーカーブグラフを見たことないのかよ
もしかしたらブランドとか最高馬力でしか語れない小僧？
だったらごめんね
もしかしたらブランドとか最高馬力でしか語れない小僧？
だったらごめんね
レース結果と公道アフターパーツの能力が比例するとは知らなかったよ
パワーカーブグラフか・・・
真面目なところもあるがインチキもある
真面目なところもあるがインチキもある
昔も今もネームバリューが高いとかレース用部品が最高と思っているニワカはいるものだよ
そもそもゆとりには感性なんて持ち合わせていないのだから当然だろうがｗｗ
そもそもゆとりには感性なんて持ち合わせていないのだから当然だろうがｗｗ
562 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 22:24:32 ID:AleJKF/6
今日の湘南は大型空冷Zが大漁だった。
ゾティアックの看板背負った奴もいたな。
ゾティアックの看板背負った奴もいたな。
563 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 22:37:26 ID:GQPu4NMz
そもそもケンタウロスみてえな高齢童貞親父が発端だろ
キモヲタのクセに群れやがって
あのヒゲデブ
キモヲタのクセに群れやがって
あのヒゲデブ
564 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 00:05:53 ID:rA0/PKvy
ミィスティ管てどう？
565 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 00:19:35 ID:4eELxDxD
とりあえずおまえら合掌しとけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090502-00000100-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090502-00000100-mai-soci
清志郎が亡くなってショｯクです。
再入院されてから急だったのて゛びっくりしました。
妻と昔のDVD見てご冥福をお祈りしております。
妻と昔のDVD見てご冥福をお祈りしております。
568 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 02:35:17 ID:BOpyZw/b
まだ裕也さんがいるさ。
569 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 07:15:23 ID:mpoXcVIv
悲し過ぎる
今日は清志郎追悼ツーリングに行ってきます
「ＤＤはＣＣライダー」を歌いながら。。
今日は清志郎追悼ツーリングに行ってきます
「ＤＤはＣＣライダー」を歌いながら。。
>>560根拠を出せたら信じてあげるよ（笑）
>>570
信じなくていいよ。お幸せに（笑）
信じなくていいよ。お幸せに（笑）
572 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 18:03:31 ID:O1TBJjve
どんな根拠が出されるのかと思ってたら、
ゆ・と・り・の・負・け・惜・し・み・か
ゆ・と・り・の・負・け・惜・し・み・か
>>572
自分で調べろ。がんばれ！ゆ・と・り・く・ん
自分で調べろ。がんばれ！ゆ・と・り・く・ん
574 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 22:01:55 ID:AF/ksfR7
今日、６年前のBG見つけて中古相場見たらZ2RSが120位､Z1が驚きの２桁、75とか80がざら
今の相場が異常なのかな？
今の相場が異常なのかな？
575 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 22:14:20 ID:bCOGQOnU
なんでそんなに安いんだ？
ビス一本に至るまですべて新品で組んだら
ふつーに500万円以上いく計算だろ。
ビス一本に至るまですべて新品で組んだら
ふつーに500万円以上いく計算だろ。
576 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 22:16:03 ID:CV8GaK3o
15年前に気がついたのだか、Z2が毎年値上がりしている。
その頃、40チョットで買った。
その頃、40チョットで買った。
577 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 23:23:07 ID:BOpyZw/b
ちょっと質問だけど
z1rのｽﾃﾑのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを
ﾎﾞｰﾙからﾃｰﾊﾟｰﾛｰﾗｰに
しようと思って買ったんだけど
フレームを棒サンダーなんかで削ってレースを
奥に圧入すればいいですかね？
z1rのｽﾃﾑのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを
ﾎﾞｰﾙからﾃｰﾊﾟｰﾛｰﾗｰに
しようと思って買ったんだけど
フレームを棒サンダーなんかで削ってレースを
奥に圧入すればいいですかね？
>>573 言い逃げしちゃうの 相変わらず卑怯者なんだね 君はｗｗ
主張はするが証明できないのが君なんだよね 絶厨小僧
主張はするが証明できないのが君なんだよね 絶厨小僧
580 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 00:32:31 ID:j5n7mkjz
581 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 06:45:05 ID:vF8Ybnjs
>>578
バイク屋に行きなされ。
バイク屋に行きなされ。
582 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 06:50:09 ID:IyHNdp7G
>>574
ディーノが５００万で買えた時代もある。
ディーノが５００万で買えた時代もある。
そう考えると、豆腐やたまごって優秀だよな。
584 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 09:08:48 ID:e9nUZ/IS
>>578
そうそう、ガーっと削って、グーっと押し込めば幸せになれる
そうそう、ガーっと削って、グーっと押し込めば幸せになれる
585 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 12:21:24 ID:ZGeFsE76
Z1なんだけどアクセルグリップの内側にあるスロットルの白いプラの筒なんだけど部品あるかな？
PMCもドレミも出してないみたいだけど
セパハン付けてたので短いグリップに合わして切ってしまったんですよ
ノーマルハンドルとノーマルグリップに戻すのに困ってます
カワサキのパーツカタログみても、あの部分は乗ってない・・
って言うかパーツカタログ見難いです
PMCもドレミも出してないみたいだけど
セパハン付けてたので短いグリップに合わして切ってしまったんですよ
ノーマルハンドルとノーマルグリップに戻すのに困ってます
カワサキのパーツカタログみても、あの部分は乗ってない・・
って言うかパーツカタログ見難いです
587 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 13:54:50 ID:vF8Ybnjs
スロットルパイプはＭｋⅡ用46019-038 ￥２４４７（税込み）
を買ってゴムを外して流用（中身は同じ物）
Ｚ１用右手グリップゴム単体は46061-012 ￥１２７１（税込み）
社外品はやめておいた方がいい。
を買ってゴムを外して流用（中身は同じ物）
Ｚ１用右手グリップゴム単体は46061-012 ￥１２７１（税込み）
社外品はやめておいた方がいい。
589 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 15:12:11 ID:ZGeFsE76
皆さんありがとう
スロットルパイプは白っぽいアルミだったかな
よく覚えてないです
>>586
PMCサイト見たら最近発売したみたいですね
5250円・・リプロなのに高いなぁ
>>588
マーク2用と共通なんですね
さっそく注文します
部品番号までありがとうございました
ちなみにグリップは純正を入手済みです
スロットルパイプは白っぽいアルミだったかな
よく覚えてないです
>>586
PMCサイト見たら最近発売したみたいですね
5250円・・リプロなのに高いなぁ
>>588
マーク2用と共通なんですね
さっそく注文します
部品番号までありがとうございました
ちなみにグリップは純正を入手済みです
590 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 15:16:25 ID:NAnHxg3F
あの筒は、初期型は金属製で磁石にくっつく。途中からプラ製に変わった。
シリンダーヘッドカバーの雌ネジ、タップはしたけど1箇所トルクが掛かる前に軽くなってしまう。ここ1kg/mでいいですよね？他は大丈夫なんだけど。
ネジ抜いてみてもう一回やって、軽くなる前で止めて一応固く締まってるけど、店でヘリサートしてもらおうかな。
一番はしっこの貫通してるネジなんだけど、車載で問題なくできますよね？
ネジ抜いてみてもう一回やって、軽くなる前で止めて一応固く締まってるけど、店でヘリサートしてもらおうかな。
一番はしっこの貫通してるネジなんだけど、車載で問題なくできますよね？
ちょっとだけ長いボルトを使ってミレ。
593 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 01:09:07 ID:w6s8eRa8
Z2のカムカバー左から２列目 真ん中
の場所のボルト１本 締めすぎて折れた。
どうしよう。このまま走行したらマズイですかね？
の場所のボルト１本 締めすぎて折れた。
どうしよう。このまま走行したらマズイですかね？
595 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 07:22:56 ID:0SkLPCXl
カムカバーなら問題無いよ！
596 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 09:10:32 ID:8XTj/nhR
597 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 09:54:44 ID:TffAeOgK
ヘッドカバー
カムカバー
カムホルダー
カムカバー
カムホルダー
598 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 11:36:13 ID:uCjKgeWJ
カム両端外側の半月状のゴムってなんて言うんだっけ？
>599
カムカバープラグ
カムカバープラグ
サーキュラープラグじゃない？
PLUG,cylinder hed cover
と今月のロードライダーの付録に載っている。
と今月のロードライダーの付録に載っている。
ごめん、ヘッドのスペル間違えた。
PLUG,cylinder head cover
と今月のロードライダーの付録に載っている。
PLUG,cylinder head cover
と今月のロードライダーの付録に載っている。
>>574
大型免許が教習所で取得出来る様になった直後の12年前はZ1で40万円台なんて普通でした。
Z1-Aを車両込み、腰下、腰上、キャブOHで90万円と
部品取用のノンレストアZ1-Bを45万円で2台買いました。
大型免許が教習所で取得出来る様になった直後の12年前はZ1で40万円台なんて普通でした。
Z1-Aを車両込み、腰下、腰上、キャブOHで90万円と
部品取用のノンレストアZ1-Bを45万円で2台買いました。
今だとニンジャみたいなもんか
って事は１０年後ニンジャが･･･
10数年前なんてほんの最近の話じゃないか
10数年前も初期Z1は高価だったよ。
キャリアが本当に長い人はZ1じゃなくてZ2に乗ってる
610 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 12:33:11 ID:wuIK3f1X
>>609
Z2の方が圧倒的に多いけど、30年前当時から金持ってる奴はZ1持ってたよ？
Z2の方が圧倒的に多いけど、30年前当時から金持ってる奴はZ1持ってたよ？
30年前からZ1乗ってるのは金持ちの極めて一部の人。Z1のほとんどは昭和終りのZ2ブーム以降に入ってきた。
612 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 12:53:08 ID:7h934wqc
613 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 13:58:59 ID:lzJ/7ygd
最近Mark２が激高になってるし。Ζ２＝Mark２・Ζ１＝FX750の値段になってる気がする。
614 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 16:15:24 ID:4vBl3tRd
6年前にフルノーマルのFX1を乗り出し78万円で買ったけれど…今考えると安かったのかな？
615 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 16:43:44 ID:sOgpZlyU
Ｚ２高いね～
乗ったことないから乗りたいな。
Ｚ１より高回転型らしいから楽しそう。
乗ったことないから乗りたいな。
Ｚ１より高回転型らしいから楽しそう。
616 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 17:32:36 ID:lzJ/7ygd
>>614かなり安いですね。最近ですよね激高なったの２年前のBG見てもそんなに高くないのに。
617 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 18:09:23 ID:JJkXFdqB
ゼファーが絶版になってから余計に価格高騰しやがった。
>>612
そう。1年で信じられない程高騰したんだよ
そう。1年で信じられない程高騰したんだよ
最近はＺ１Ｒ－Ⅱも高騰していない？生産台数少ないとか雑誌で煽ってたけど、やっぱメディアの影響は大きいな
620 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 19:41:09 ID:wuIK3f1X
4年位前にヤフオクでFX1を26万で売りました(ﾟДﾟ;)
621 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 20:04:54 ID:5NBVgBdL
高くても売れちゃうからねぇ
622 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 20:23:51 ID:VLeIQqPF
カワサキ車は生産やめて暫くすると人気が出る。
発売中は不人気車でもね。
不思議だ。
発売中は不人気車でもね。
不思議だ。
623 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 20:26:22 ID:4idxC3fk
そうかな？
Z1に対する憧れは少なからずあった筈だよ
何せ逆車の登録が当時大変だったせいもあるかもよ
値段だって今とは逆でしょ
Z1に対する憧れは少なからずあった筈だよ
何せ逆車の登録が当時大変だったせいもあるかもよ
値段だって今とは逆でしょ
売れた台数や現存台数が違いすぎるでしょ
Z1とRS
Z1とRS
俺のは14年前に買ったF、E.NO５０００番台のZ1。車体80万だった。
626 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 21:36:11 ID:CH6q8gIY
２０年前に買ったＺ１＆Ｚ２当時２０万ですた
627 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 21:42:24 ID:CH6q8gIY
Ｚ２買うならＺ１だろうね～ Ｚ２は遅すぎて体が前のめりになるよ～ なんだこの原チャリ並の加速は？って感じ（笑）
ここに書いてる奴ってほとんどが乗ってないか、5年乗ってベテラン気取りか、大型教習所後に取った自称ロンキャリばかりだな。
買ったときより高いとか安いとか聞いてて浅ましい。好きなんだっらずっと乗れよ。
買ったときより高いとか安いとか聞いてて浅ましい。好きなんだっらずっと乗れよ。
629 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 23:03:14 ID:lzJ/7ygd
>>626嘘付くなよ。俺２０年前Ζ２を７５万で買った時は２０万のバイクは400の族車ばかりだったぞ。。CBXも２８万だったの覚えてるし。２０万のΖ２なんてどこにもなかった。
630 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 23:13:12 ID:frIGqQPP
20年前だと、1989年だろ。
あいつとララバイとZブームの頃だから20万ではまともなZ1やZ2は絶対に買えなかったよ。
1985年のオートバイ誌（水谷勝の特集があった号だったかな）の個人売買欄にRSが20万台後半で出てたのは記憶にある。
その後の86年以降からじわじわ値段が上がって、80年代後半から高騰。
あいつとララバイとZブームの頃だから20万ではまともなZ1やZ2は絶対に買えなかったよ。
1985年のオートバイ誌（水谷勝の特集があった号だったかな）の個人売買欄にRSが20万台後半で出てたのは記憶にある。
その後の86年以降からじわじわ値段が上がって、80年代後半から高騰。
間違いなく58年から60年頃が底値。
ツーリング行っても今よりZ1、Z2見掛けなかったし
ツーリング行っても今よりZ1、Z2見掛けなかったし
632 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 06:40:29 ID:2E/DcPOn
海外に買い付けしに行く業者は、いくらくらいで、買い付けしてくるんだろうか？
633 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 07:21:05 ID:OfkVhqpS
価格高騰のヒント：限定解除→大型二輪免許
古いバイクが値上がり始めたのは
外圧（アメリカ）による規制緩和で「一年車検」が無くなった時から
外圧（アメリカ）による規制緩和で「一年車検」が無くなった時から
正解。
ふぅ～ん
だれかまとめて
だれかまとめて
638 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 14:09:00 ID:LITRTk7f
まとめると自分の甲斐性の範囲内でイケると思ったら買えばよし無理と思ったら買わなければ良い。ただ、それだけ。
639 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 15:32:13 ID:MfZ1iBIj
22年前ララバイあったけど、Z2含めネイキッドは、安かったですよね
その時はレプリカブームでZ1も雑誌で少しありましたが、逆車で買えない存在でした。忍者なんか乗ってたら大変！
その代わり中型のフォーワンが凄く高かった
結局は教習所で取り安くなったから、大型人口が増えたんですよね
その時はレプリカブームでZ1も雑誌で少しありましたが、逆車で買えない存在でした。忍者なんか乗ってたら大変！
その代わり中型のフォーワンが凄く高かった
結局は教習所で取り安くなったから、大型人口が増えたんですよね
いつから高騰したのかなんて、どーでよい。
最近買ったの？(笑)
643 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 18:46:24 ID:Sydj9KtZ
もともとネイキッドバイクなんてジャンルじたい存在しなかったし
スズキのバンデットあたりが言いだしっぺだろ、ガキじゃん
スズキのバンデットあたりが言いだしっぺだろ、ガキじゃん
ゼファー400が出てからくらいやないか？
昔からの仲間と話す時はノンカウル
小僧と話す時はネィキッド
小僧と話す時はネィキッド
646 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 21:46:18 ID:LITRTk7f
気に入ったバイクが１万であろーが５００万であろーが関係ないやろ。買う買わないは己の度胸しだいだ。
おのれ度胸見せてもらおうやないけぇ～
648 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 22:20:09 ID:LITRTk7f
度胸は見せれんけどチンコなら見せれるよ。
クサ○ギ乙w
650 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 22:59:50 ID:jvGNw+VM
よっしゃあぁ！
ワシの度胸見しちゃる！
全財産の75万をバイク屋にたたき付けてゼッツー買っちゃるけぇの！
菊門洗ってまっとれやぁ！
ワシの度胸見しちゃる！
全財産の75万をバイク屋にたたき付けてゼッツー買っちゃるけぇの！
菊門洗ってまっとれやぁ！
651 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 23:30:20 ID:D3JCe1zR
頭金乙
652 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 06:55:40 ID:/gsaysm9
>>646
同意！「Ｚが高い」って言っても100万とか200万の話だろ、その気になりゃ
買えない訳じゃない。それを「いつか買おうと思って」とか言いながら最新
のＳＳやカスタムしまくったゼファーに乗ってる奴は不思議だよ。買えるだ
ろって思うけどね・・
同意！「Ｚが高い」って言っても100万とか200万の話だろ、その気になりゃ
買えない訳じゃない。それを「いつか買おうと思って」とか言いながら最新
のＳＳやカスタムしまくったゼファーに乗ってる奴は不思議だよ。買えるだ
ろって思うけどね・・
653 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 09:11:33 ID:OpgNCeEF
不思議とは思わないけどな～…
Zに乗ってても勝ち組なんて思わないけどな～…
同じZ乗りなら、あんたみたいなの嫌い！
Zに乗ってても勝ち組なんて思わないけどな～…
同じZ乗りなら、あんたみたいなの嫌い！
654 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 09:24:00 ID:aT2ZVzFv
大型乗ってて原付見下すのと一緒だろ
655 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 09:45:12 ID:tNTq8H9O
20年以上Zを数台所有しているけど、今の金額で買うなら乗らないｗ
持ってるからだけど、憧れとかその辺の価値観は無いし
だからと言って、最近の単車にも興味が無い・・・
このまま、Zと一緒に朽ち果てるんだろうなｗ
俺が死んだら1台頂戴とか言う奴等は、殆どが同年代だし
子供は娘しか居ないし・・・
個人的には大好きでいい単車だと思うけど、もう少し相場が安くなってくれないと
新しい世代の子達が買い辛いし、困ったもんだ
持ってるからだけど、憧れとかその辺の価値観は無いし
だからと言って、最近の単車にも興味が無い・・・
このまま、Zと一緒に朽ち果てるんだろうなｗ
俺が死んだら1台頂戴とか言う奴等は、殆どが同年代だし
子供は娘しか居ないし・・・
個人的には大好きでいい単車だと思うけど、もう少し相場が安くなってくれないと
新しい世代の子達が買い辛いし、困ったもんだ
656 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 10:14:42 ID:jMssnpZd
別に困らない。
次の世代とかよりガソリン燃やすのが許されなくならないかが心配だ。
658 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 15:18:52 ID:eej9zMl3
659 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 15:23:51 ID:w5ARBw39
金が貯まりしだい、KZ1000Pを買う予定。
>>659
やめとけ
やめとけ
>>660
何で?(´･ω･`)
何で?(´･ω･`)
旧車を不安無く走らすには、それなりにお金が掛かるし、同じ金額出すなら年式の新しいほうが不安なく乗れるからでしょ？
Zなどの旧車に乗るには、ただ好きだから…じゃ維持出来ないと思います。
663 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 20:45:05 ID:ObP0RjcU
ならリビングの本棚に飾っておくよ(*￣o￣)ゝ
664 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 20:47:24 ID:VZ32CcFI
Z1000Pってまだ現行じゃなかった？
少なくとも数年前まで現行だったはずでは？
少なくとも数年前まで現行だったはずでは？
現行車に魅力を感じないから自分も旧車買いたい口である程度の維持費は
覚悟してるけど、ロンツーに行けない程不安抱えるのは困るなぁ
覚悟してるけど、ロンツーに行けない程不安抱えるのは困るなぁ
666 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 22:37:22 ID:w5ARBw39
お金は掛かりますが、一度キッチリ作り直せば消耗部品の交換で済むし、ロングツーリングも可能ですよ！
668 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 07:03:38 ID:1d95PD/L
俺は2005年にZ1で北海道を1周してきた、結構旧車いたよ、
別に無理な走りしなければ全然問題無し！
普段でも片道200や300㌔位のツーならみんなやってると思うし、
それの積み重ねで距離を稼いでるなら大丈夫だと思うけど。
別に無理な走りしなければ全然問題無し！
普段でも片道200や300㌔位のツーならみんなやってると思うし、
それの積み重ねで距離を稼いでるなら大丈夫だと思うけど。
電装とキャブが完調だったらそうそうは壊れないだろ。
自分のは1週間位のツーリングだったらバッテリーに蒸留水を充しないといけないけどね。
いずれにしろ旧いバイクは日頃のメンテナンスが大切。
自分のは1週間位のツーリングだったらバッテリーに蒸留水を充しないといけないけどね。
いずれにしろ旧いバイクは日頃のメンテナンスが大切。
670 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 19:06:43 ID:9Et8+WgR
今日は暑かったね皆さん…
オイルクーラーほすぃ・・・
今日は暑くて、Tシャツ一枚で流していた。
山のトンネルに入ったら、寒くて乳首が立った。
山のトンネルに入ったら、寒くて乳首が立った。
673 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 23:02:59 ID:E8GP8OqV
皆さんに質問だす。
オイル何使ってます？後、交換サイクルなんかも教えてください。
オイル何使ってます？後、交換サイクルなんかも教えてください。
674 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 23:24:10 ID:vMyI8rBs
大型教習で免許取ってZ乗ってる奴って最高にショボいよな。
金で解決っていう性根が本当恥ずかしいよな。
金で解決っていう性根が本当恥ずかしいよな。
675 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 23:35:54 ID:Tt+9A8Bh
カストロールＲＳの４リットル缶２９８０円を２～３０００㌔くらいで。
エレメントは二回に一度。
エレメントは二回に一度。
CRのセッティングで、カッタウェイの変更で、SJ落とさなくてもかぶりがちにならなくなる可能性があるようですけど、２９φの2,5から3.0に変えればいいのですか？
677 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 23:38:05 ID:PY95KbKh
678 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 23:57:57 ID:E8GP8OqV
おぉ！カストロの香り撒き散らし♪ですね！
679 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 01:11:35 ID:V3dTFlKU
２ｓｔじゃ無いんだから
680 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 08:43:40 ID:LzZaLT4Q
↑のツッコミ覚悟の上。
681 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 08:58:11 ID:DyXPMSHJ
オイルはメーカーに拘らずグレードと粘度で決めてる。
勿論気に入った銘柄を優先的に使用してるけどね、
以前BPの20W－60を使ってたけど最近見かけない、
今はカストロールの15W－50を使ってる、旧車はチョイ固めが良いような希ガス。
勿論気に入った銘柄を優先的に使用してるけどね、
以前BPの20W－60を使ってたけど最近見かけない、
今はカストロールの15W－50を使ってる、旧車はチョイ固めが良いような希ガス。
682 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 09:48:14 ID:HxWHcyu/
ZOIL入れたらヘッドカバーのオイル滲みが止まった
乗るたびにスネがオイルで汚れて困ってました
ありがとう、ZOIL
ありがと～
乗るたびにスネがオイルで汚れて困ってました
ありがとう、ZOIL
ありがと～
新車で買ったGPZ400Rに乗っていた17歳の頃に、MKⅡに憧れて未だに買えないで憧れのままなのだが、値段が高く成り過ぎて買う気が無くなってきたよ。
旧車がこんなに値上がりするなら、乗らなくても買って置けば良かったとオモタ。
旧車がこんなに値上がりするなら、乗らなくても買って置けば良かったとオモタ。
684 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 16:10:06 ID:zSStAn+d
空冷旧車に100%化学合成油は良くないとか聞くけど、
熱的に厳しい空冷のほうが、化学合成油を使うべきとも思う。
どんなもんだろうか？
熱的に厳しい空冷のほうが、化学合成油を使うべきとも思う。
どんなもんだろうか？
685 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 16:25:42 ID:6gd6EkSx
>>684
良くない理由と良い理由を天秤にかけてみれば良いよ。
旧車のオイルシールへの攻撃性が強い化学合成油でオイル漏れが酷いのと、オイルクーラー等で油温が上がるのを抑えて旧車に合った鉱物性オイルを使うのと選ぶのは自由。
高価なオイルでも使い方次第では効果が得られないよ。
良くない理由と良い理由を天秤にかけてみれば良いよ。
旧車のオイルシールへの攻撃性が強い化学合成油でオイル漏れが酷いのと、オイルクーラー等で油温が上がるのを抑えて旧車に合った鉱物性オイルを使うのと選ぶのは自由。
高価なオイルでも使い方次第では効果が得られないよ。
686 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 16:29:03 ID:LzZaLT4Q
>>684 質問者ですが、実はその辺が気になって皆さんにお聞きしたんですが･･･よくそう聞きますよね？
ちなみに、最近気になるオイルはBe-upだったりするオレはBG愛読者ですww
ちなみに、最近気になるオイルはBe-upだったりするオレはBG愛読者ですww
687 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 17:50:42 ID:zSStAn+d
>>684 ですが、100%化学合成油を使ってます。（GPz1100）
今のところ、目立ったお漏らしは見当たりません。
オイルが滲んでもとりあえず致命傷ではないけど？
カジッたり焼き付いたりしたら致命傷なので、
シールへの攻撃性には目をつぶる事にしました。
現在、REDFOX10W-40注入中
今のところ、目立ったお漏らしは見当たりません。
オイルが滲んでもとりあえず致命傷ではないけど？
カジッたり焼き付いたりしたら致命傷なので、
シールへの攻撃性には目をつぶる事にしました。
現在、REDFOX10W-40注入中
ツーリングに使うなら夏は20-50W、冬は10-40Wの半化学合成油で十分。
昔はずっとカストロールのGTX入れてた。
昔はずっとカストロールのGTX入れてた。
689 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 18:02:29 ID:aTFCkgHE
>>674悔しかったら金儲けのできる男になれば。君みたいな維持するのも困難なボンビーΖ海苔がひがむのも無理ねーわな。大人買いして大人カスタムされた日にゃ君みたいな小物はたまらんやろww
》674の言ってることの方が正論だと思う
>>684
ビンゴ。空冷旧車には、ばりばりの高性能ＯＩＬが必要不可欠と言いたい。
安全に低フリクションで乗ってあげればエンジンにも環境にも優しいです（~~
ただしオチはある。
条件としてはオーバーホール後のエンジンに限ります。
オーバーホール後にハイスペックＯＩＬ入れたら漏れて来たとか滲んで来たとかは
組み手の問題が大半占めてると思っていい。
＞シールへの攻撃性には目をつぶる事にしました。
心配いらないってば･･･特にステムシールの事言ってるんだろうけど
純正部品は、代替部品化しながら進化しています。
もちろんＯリング、シールについても最新マシンと共通部品がたくさんあります。
シールへの攻撃性ね。
それは２０年３０年選手の当時物ステムシールか、社外品のチャイナに対してなら納得するかなｗｗｗ
ビンゴ。空冷旧車には、ばりばりの高性能ＯＩＬが必要不可欠と言いたい。
安全に低フリクションで乗ってあげればエンジンにも環境にも優しいです（~~
ただしオチはある。
条件としてはオーバーホール後のエンジンに限ります。
オーバーホール後にハイスペックＯＩＬ入れたら漏れて来たとか滲んで来たとかは
組み手の問題が大半占めてると思っていい。
＞シールへの攻撃性には目をつぶる事にしました。
心配いらないってば･･･特にステムシールの事言ってるんだろうけど
純正部品は、代替部品化しながら進化しています。
もちろんＯリング、シールについても最新マシンと共通部品がたくさんあります。
シールへの攻撃性ね。
それは２０年３０年選手の当時物ステムシールか、社外品のチャイナに対してなら納得するかなｗｗｗ
貧乏だった20年以上前にＺ買ったが、ちょっと商いで儲けた時にロータス買って今は328に乗ってる
てか Ｚ系なんか軽自動車の新車くらいなんだから普通に収入あれば買えるだろ
てか Ｚ系なんか軽自動車の新車くらいなんだから普通に収入あれば買えるだろ
693 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 19:06:46 ID:x7bXfTE9
>>692
そゆうことを書くと必死な思いでＺ買った貧乏人が涙目で噛みついてくるぞｗｗｗｗ
そゆうことを書くと必死な思いでＺ買った貧乏人が涙目で噛みついてくるぞｗｗｗｗ
328っても中古だろ。威張り方がせこい。
328のナンバー3ケタで・328?
だったらすごくカッコ悪い
だったらすごくカッコ悪い
普段は、バイク屋が「カワサキ純正」と称するヤツを使ってたんだが、
ある日、行きつけのクルマ屋で
WAKO'Sの下から2番目くらいのヤツ（100％科学合成かどうかは知らん）を試しに入れてみたら
ヘッドの下から駄々漏れになったことがあった。
それ以来、他のオイルを入れようと思ったことない。
ある日、行きつけのクルマ屋で
WAKO'Sの下から2番目くらいのヤツ（100％科学合成かどうかは知らん）を試しに入れてみたら
ヘッドの下から駄々漏れになったことがあった。
それ以来、他のオイルを入れようと思ったことない。
697 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 19:57:03 ID:e4mF7KyS
ああ、カワサキ純正オイルにはオイル漏れ止め添加剤が多量に混ぜてあるからね。
698 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 20:15:55 ID:j0cNEH6K
Ｚ２乗ってて、現在シングルディスク ノーマルキャリパーなんだけど
ダブルディスクで、ノーマルキャリパーにするのとグリメカキャリパー
をシングルで付けるのとは どっちが効きが良いですかね？
外観的にはダブルよりもシングルディスクの方が好みで迷ってます。
ダブルディスクで、ノーマルキャリパーにするのとグリメカキャリパー
をシングルで付けるのとは どっちが効きが良いですかね？
外観的にはダブルよりもシングルディスクの方が好みで迷ってます。
699 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 21:07:57 ID:UMYNs65K
328ってBMWの事だろ？
700 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 21:11:55 ID:UMYNs65K
連投スマンがロータスはいすゞジェミニかピァッツァだろ？
701 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 21:14:33 ID:aTFCkgHE
３２８はバブル時代のポンコツフェラーリだよ
20年以上スカトロのRS使ってるけど、無問題だな。いつの間にか全合成に変わったりしたけどな。
705 ：６９４：2009/05/13(水) 01:16:26 ID:zhD660xz
>>704いらねーよ。今乗ってるエンツォで満足しているよ。
706 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 01:56:29 ID:XlWUHb5H
個人的には288GTOが欲しい。
ナンバーが取れるフェラーリで一番欲しいのは250LMだけど。
そういや今度のオークションに330P4 (0858)が出る。P4がオークションに出るって世も末。この手のスポーツプロトタイプのフェラーリは普通コレクター間で売買されるんだけど、何がどうなったんだか。アホなオイルマネーとか中国人が落札しない事を祈る。
で、エンツオってどう？やっぱり凄いの？
オレは普通の庶民なので355→430と乗り継いで今は911 4S
(997)でプラプラ街乗りしてます。（笑）
Zスレだけど、フェラーリネタになったので思わず反応。
328は良いフェラーリだよ、小さくて。今となってはあのサイズは希少。憧れて買ったのなら、何時買っても本人には最高なんだよね。オレは328を所有するチャンスはなかったけど、355買う時にちょっと迷った。もう10年以上も前の話。
クルマ趣味に比べるとバイクはそんなにお金が掛かる訳じゃないんだから、もっと気軽に楽しく行きましょうよ。
他人の趣味やバイクを貶したりしないでさ。
何時から乗り出したとか、幾ら掛けたとか、何がプレミアだとか、どうでも良いじゃあるまいか。本人がハッピーなら結局それが一番良いのですわ。
ナンバーが取れるフェラーリで一番欲しいのは250LMだけど。
そういや今度のオークションに330P4 (0858)が出る。P4がオークションに出るって世も末。この手のスポーツプロトタイプのフェラーリは普通コレクター間で売買されるんだけど、何がどうなったんだか。アホなオイルマネーとか中国人が落札しない事を祈る。
で、エンツオってどう？やっぱり凄いの？
オレは普通の庶民なので355→430と乗り継いで今は911 4S
(997)でプラプラ街乗りしてます。（笑）
Zスレだけど、フェラーリネタになったので思わず反応。
328は良いフェラーリだよ、小さくて。今となってはあのサイズは希少。憧れて買ったのなら、何時買っても本人には最高なんだよね。オレは328を所有するチャンスはなかったけど、355買う時にちょっと迷った。もう10年以上も前の話。
クルマ趣味に比べるとバイクはそんなにお金が掛かる訳じゃないんだから、もっと気軽に楽しく行きましょうよ。
他人の趣味やバイクを貶したりしないでさ。
何時から乗り出したとか、幾ら掛けたとか、何がプレミアだとか、どうでも良いじゃあるまいか。本人がハッピーなら結局それが一番良いのですわ。
>>706 997の写真見たい
君のIDも一緒に写してね
君のIDも一緒に写してね
708 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 06:49:07 ID:rIILhEWq
>>707
書き込みした時間が328。
書き込みした時間が328。
709 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 08:18:36 ID:WJWbJF/0
僕も2chの中ではぽるしぇやふぇらぁりに乗っています
710 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 09:10:21 ID:mgb7FKty
711 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 09:18:50 ID:Z2epjCSG
IDが嬉しい
712 ：仮面の忍者☆嵐Y３２職探し中 ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/13(水) 09:40:43 ID:ndiQenqm
Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ最高に良いよね
713 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 09:59:09 ID:Pa8+7zdP
スレ違いすみません
ブレーキですが社外品は良く効きます。
コース走るんでなければシングルで十分です。
マスターも換えるとなお良いです。
予算ギリギリの良いマスターを選んでください。
ブレーキが楽しくなりますよ。
ブレーキですが社外品は良く効きます。
コース走るんでなければシングルで十分です。
マスターも換えるとなお良いです。
予算ギリギリの良いマスターを選んでください。
ブレーキが楽しくなりますよ。
714 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 10:16:22 ID:/eK7HMsy
715 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 10:36:34 ID:Z2epjCSG
>>712
まだ生きてたんだ・・・。
まだ生きてたんだ・・・。
717 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 16:38:13 ID:rIILhEWq
ハコスカのスレにも居たね。
718 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 18:38:12 ID:Fc333Zhd
ＵＳカーカーのメガホンタイプって音大きすぎない？
みんなマフラー何つけてますか？ちなみにゼファーの１１００です。
みんなマフラー何つけてますか？ちなみにゼファーの１１００です。
719 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 19:05:25 ID:/eK7HMsy
720 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 19:29:53 ID:3RtpFLh9
花咲Gしてたらプレスのフランジのとこからポタポタもれてた・・・塗装剥げて来てたのはこのせいだったのか。
一応それっぽい場所特定して、残ってたGM－８３００を薄めに塗って今乾燥中。これで止まったらいいけど。
次々にトラブル出るようになってきたなあ。素人DIYで対応してきてるけどいいショップがあればなぁ。
タンクの件は今気づいて良かったんだけど、フランジから塗装が崩壊しそうだorz剥げてるとこだけでもタッチアップしといたほうがいいのかな？
あとシーズカンパニーて純正塗装やめちゃった？情報求む・・
一応それっぽい場所特定して、残ってたGM－８３００を薄めに塗って今乾燥中。これで止まったらいいけど。
次々にトラブル出るようになってきたなあ。素人DIYで対応してきてるけどいいショップがあればなぁ。
タンクの件は今気づいて良かったんだけど、フランジから塗装が崩壊しそうだorz剥げてるとこだけでもタッチアップしといたほうがいいのかな？
あとシーズカンパニーて純正塗装やめちゃった？情報求む・・
721 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 19:58:10 ID:3RtpFLh9
タンクコーティングしちゃおうかな。錆びって残ってても見えないし、今まではコーティングに抵抗あったんだけど。
PORっていうとこのがいいんですか？さび取りのセットもあるみたいね。
PORっていうとこのがいいんですか？さび取りのセットもあるみたいね。
722 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 21:03:50 ID:7W+tACwf
毎度毎度の言い逃げだな>>706
ポル・フェラどころゼッツーだって持ってねえだろーが カス
ポル・フェラどころゼッツーだって持ってねえだろーが カス
みんなタンクコーティングはしてないの？？
>>706確か430は2005年春に第一号車が入国したと記憶しているがもう飽きちゃったの？
お金持ちは羨ましいね
360の中古を買いたいと嫁に持ちかけたら家の支払いを綺麗にするのが先決と嗜められましたわ（笑）
お金持ちは羨ましいね
360の中古を買いたいと嫁に持ちかけたら家の支払いを綺麗にするのが先決と嗜められましたわ（笑）
オイルなんてホンダ純正で十分じゃないか
726 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 02:20:27 ID:Hb5CIiGY
>>724
俺も買いたい車が有るって嫁に言ったら、春は固定資産税(500万円)の支払いが優先だって怒られました。
税務署ってヤクザより悪質だよな。
何もしてくれないのに金だけ獲りやがる。
GMが潰れる前にZR1が欲しいのに…
俺も買いたい車が有るって嫁に言ったら、春は固定資産税(500万円)の支払いが優先だって怒られました。
税務署ってヤクザより悪質だよな。
何もしてくれないのに金だけ獲りやがる。
GMが潰れる前にZR1が欲しいのに…
マンション経営でもしてるのかな
>>726
ZR-1も正規で輸出してくれてたらGMも少しは延命の可能性が増えたのにね。
おれは鑑賞用にマクラーレンＦ１ＧＴＲ(ショート)かサリーンＳ７が欲しいなぁ。
って言うか、Ｚスレじゃ無くなって来てるよ(笑)。
ZR-1も正規で輸出してくれてたらGMも少しは延命の可能性が増えたのにね。
おれは鑑賞用にマクラーレンＦ１ＧＴＲ(ショート)かサリーンＳ７が欲しいなぁ。
って言うか、Ｚスレじゃ無くなって来てるよ(笑)。
729 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 09:53:56 ID:n/gITtV9
固定資産税500万って・・・
自宅のみの話なら一体どんな家なんだろうｗ
うちは10年経ってやっと50万切りました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
自宅のみの話なら一体どんな家なんだろうｗ
うちは10年経ってやっと50万切りました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
730 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 10:05:22 ID:YMp+F7SM
>>729
まあ2ちゃんは自称東大在学・卒が多いってのと同じことだろね。
まあ2ちゃんは自称東大在学・卒が多いってのと同じことだろね。
731 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 11:00:16 ID:XBSsJyQa
５００万て僕の月の収入と同じだね。安いじゃん。
732 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 11:06:27 ID:fNfOu8BV
おい、ちょっと教えろ
イリジウムプラグって使ってる奴いるか？
何か効果あるのか？
今は普通のNGKだが、最近ｴﾝｼﾞﾝのかかりが悪いんじゃ
イリジウムプラグって使ってる奴いるか？
何か効果あるのか？
今は普通のNGKだが、最近ｴﾝｼﾞﾝのかかりが悪いんじゃ
733 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 12:15:54 ID:ZKWtApS8
お！俺がいっぱい。
俺も３２８と４３０持ってるよ。なんだＺ乗りで２chやってる奴って、皆高額納税者なんだね。
俺も３２８と４３０持ってるよ。なんだＺ乗りで２chやってる奴って、皆高額納税者なんだね。
734 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 13:00:30 ID:5OEQT3iI
スレ違いでほんとスマン
イリジウムは効果薄いが違いはある。
効果の割に季節ごとに交換する部品だからコストパフォーマンスが悪い。
セカンドとサードはコース走るので付けてるけどＺは町乗り用なのでつけるの止めた。
消耗品だし一度試してみるとよいです。
イリジウムは効果薄いが違いはある。
効果の割に季節ごとに交換する部品だからコストパフォーマンスが悪い。
セカンドとサードはコース走るので付けてるけどＺは町乗り用なのでつけるの止めた。
消耗品だし一度試してみるとよいです。
735 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 14:23:15 ID:vJJcEY9z
>>732
イリジウム効果あるよ
アイドリング安定するし極低回転でストールしにくくなるので結果としてトルク感がうｐする
季節毎にプラグ交換しなきゃならないようなポンコツは置いといて
そうしょっちゅう換えるものでもないから試してみるといいよ
効果が無いと思ったらそのまま存在を忘れればいいだけで。
たいして高くもないし4本で1万しないだろ。
値段なりの効果は確実にあるよ。
NGKよりもDENSOのほうが優れてるらしいよ
>>733
430ってセド？ グロ？
国産車市販車初ターボなんだよな
ずいぶん古いの大事に乗ってるんだなぁ
イリジウム効果あるよ
アイドリング安定するし極低回転でストールしにくくなるので結果としてトルク感がうｐする
季節毎にプラグ交換しなきゃならないようなポンコツは置いといて
そうしょっちゅう換えるものでもないから試してみるといいよ
効果が無いと思ったらそのまま存在を忘れればいいだけで。
たいして高くもないし4本で1万しないだろ。
値段なりの効果は確実にあるよ。
NGKよりもDENSOのほうが優れてるらしいよ
>>733
430ってセド？ グロ？
国産車市販車初ターボなんだよな
ずいぶん古いの大事に乗ってるんだなぁ
736 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 15:37:23 ID:v0iUwbLq
プラグ？
毎年、B8ESを新品交換してるけど、始動性はいいし、
アイドリングも安定している。
プラグじゃなくて、別に原因が有るのでは？
毎年、B8ESを新品交換してるけど、始動性はいいし、
アイドリングも安定している。
プラグじゃなくて、別に原因が有るのでは？
>>730以前のスレで集合管の写真を二枚アップしたのは俺ね
情けない嘘なんて書きませんよ。
今回も328写真をアップしようと思ったが、997乗りさんに対してだけフォトアップリクエストがあったのでお譲りします。
但し997乗りさんがアゲたら俺もアップしますね。
情けない嘘なんて書きませんよ。
今回も328写真をアップしようと思ったが、997乗りさんに対してだけフォトアップリクエストがあったのでお譲りします。
但し997乗りさんがアゲたら俺もアップしますね。
739 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 17:58:37 ID:qJRrRN0M
プラグなんか純正で十分だ！！
所詮消耗品だからガンガン替えれば良い！電装、キャブ、エンジン不具合無ければ
普通に走るし・・そんなに神経質になるバイクじゃないよ！Zは！！
所詮消耗品だからガンガン替えれば良い！電装、キャブ、エンジン不具合無ければ
普通に走るし・・そんなに神経質になるバイクじゃないよ！Zは！！
740 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 18:04:39 ID:3dEucTeL
>>736 それ九州のバイク屋さんでしょ？だいぶ注文入ってるらしいから、買うならお早めに～
Ｚは言うほどトラブル無いしね
あのう･･･なぜレーサーにイリジウムを使うか？
単純に耐久性があるのでトラブルが少ないからです。
火花が強くても何にも変わりません。
それより大事なのは、エンジンパフォーマンスにマッチした
放電時間と点火タイミングのみです。
単純に耐久性があるのでトラブルが少ないからです。
火花が強くても何にも変わりません。
それより大事なのは、エンジンパフォーマンスにマッチした
放電時間と点火タイミングのみです。
どうでもいいブラグネタで必死に自演して話題を反らすエセ997海苔
今頃、中古車雑誌をめくって997を探してまつ
『あの～997の在庫まだありますか？ 』
今頃、中古車雑誌をめくって997を探してまつ
『あの～997の在庫まだありますか？ 』
744 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 23:12:50 ID:aHp5RnPE
火花が強い＝火炎核が大きい＝火炎伝播速度が速い又は確実に燃焼が行われる、
故に燃焼効率や発生トルク又はトルクの出力特性に大きく関与します。
故に燃焼効率や発生トルク又はトルクの出力特性に大きく関与します。
始動性が悪いので、イリプラ使うっていうから
違うんじゃねって話で、
誰もイリプラの効能なんか聞いてねって！
違うんじゃねって話で、
誰もイリプラの効能なんか聞いてねって！
プラグ変えて肩こりが治った
747 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 08:39:02 ID:rUB8/FY7
不特定多数の人が閲覧します、俺もその一人
間違った情報は迷惑、全てを鵜呑みにしている訳ではないですが。
間違った情報は迷惑、全てを鵜呑みにしている訳ではないですが。
>>747
誰の事言ってるの？
＞火炎核が大きい＝火炎伝播速度が速い又は確実に燃焼が行われる
火炎伝播速度が速けりゃトルクが出るのか？
たぶん>>744のバイクはさノックしまくっててウォーーーートルク出たあと勘違い？
＞燃焼効率や発生トルク又はトルクの出力特性に大きく関与します
まあそのどう言ったら良いのやら焼却場とエンジンは違うんだよと言ったら良いのか･･･
着火マンとエンジンは違うだよと言えば良いのやら･･･
ただしなんらかのメリットはあると思う。
目には見えないライダーのメンタルチューニングにはたぶん有効。
誰の事言ってるの？
＞火炎核が大きい＝火炎伝播速度が速い又は確実に燃焼が行われる
火炎伝播速度が速けりゃトルクが出るのか？
たぶん>>744のバイクはさノックしまくっててウォーーーートルク出たあと勘違い？
＞燃焼効率や発生トルク又はトルクの出力特性に大きく関与します
まあそのどう言ったら良いのやら焼却場とエンジンは違うんだよと言ったら良いのか･･･
着火マンとエンジンは違うだよと言えば良いのやら･･･
ただしなんらかのメリットはあると思う。
目には見えないライダーのメンタルチューニングにはたぶん有効。
749 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 16:51:04 ID:rUB8/FY7
>>748抽象的で説得力に欠ける。
>>749
まず理論空燃費って理解してる？
まず理論空燃費って理解してる？
751 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 18:36:24 ID:C33//f4Y
23歳の甥っ子がレクサスなんたらっての買ったらしい 700万位
で
その甥の姉ちゃんの旦那は29歳で二千何百万かの家買うそうだ
若いのに頑張ってんのな
ところでゼッツーて幾らくらいで買えるの? 800万くらいするんだろ?
で
その甥の姉ちゃんの旦那は29歳で二千何百万かの家買うそうだ
若いのに頑張ってんのな
ところでゼッツーて幾らくらいで買えるの? 800万くらいするんだろ?
今日見たZ1Rカスタムは168万円だった
754 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 18:52:22 ID:C33//f4Y
なぬ ゼッツー転がしてた頃 雑誌でしかお目にかかれなかったZ1Rの しかもいじりものがそんなもんなの
なんか上から読んでたら価値あるみたいな感じだからもっと高いのかと思ったよ
ま 確かにあの頃は解体屋に転がっていたからなあ 小便引っ掛けたことあるし
なんか上から読んでたら価値あるみたいな感じだからもっと高いのかと思ったよ
ま 確かにあの頃は解体屋に転がっていたからなあ 小便引っ掛けたことあるし
ダブったスマン
756 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 19:13:45 ID:8hCZsdNH
29歳で二千何百万の家？ｗｗｗ
俺が住んでる所だと、小さな建売でも倍以上するぞｗ
しかも、買う奴は20代で買ってる奴かなり多いぞｗ
長閑な町なんだろうな
俺が住んでる所だと、小さな建売でも倍以上するぞｗ
しかも、買う奴は20代で買ってる奴かなり多いぞｗ
長閑な町なんだろうな
757 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:04:00 ID:C33//f4Y
>>756 俺の妹夫婦は板橋で建売買って四千五百万くらいだったみたいだ
4,5年位前だったと思う
小さな建売でも5000万以上して20代が買いまくる裕福な地域ってどこよ?
この辺りだと建売千五百万位からかな
二千何百万の家買うというより土地買って家建てるそうだよ
4,5年位前だったと思う
小さな建売でも5000万以上して20代が買いまくる裕福な地域ってどこよ?
この辺りだと建売千五百万位からかな
二千何百万の家買うというより土地買って家建てるそうだよ
758 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:19:43 ID:admXUVmM
オマエラなんの話してんだ？
759 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:21:31 ID:/S/dFItM
なんか人間の小ささを競いあってるようで切ないです。俺は値段や他人が評価する価値よりも、ただ好きだから乗ってるだけです。
760 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:25:17 ID:fhYrse/K
またお前か.....>>756
毎度の事だが他人様の成功話が妬ましいか
本物のフェラ乗りや20代家持ちの前で軽自動車新車位の単車では自慢にもならねえんだよ
で997の写真はどした？ 早く中古屋の在庫車見つけて写真を撮ってこいよwwww
おっとID貼り付けるの忘れるなよ
毎度の事だが他人様の成功話が妬ましいか
本物のフェラ乗りや20代家持ちの前で軽自動車新車位の単車では自慢にもならねえんだよ
で997の写真はどした？ 早く中古屋の在庫車見つけて写真を撮ってこいよwwww
おっとID貼り付けるの忘れるなよ
761 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:30:39 ID:C33//f4Y
書き忘れた そんなど田舎住まいでもない 都内まで電車で1時間30分くらい
ちと郊外に出れば100坪7～800万位からある
ちと郊外に出れば100坪7～800万位からある
762 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:55:54 ID:C33//f4Y
この756って人は有名人なの?
763 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 21:04:33 ID:fhYrse/K
>>762 通称 絶厨
嘘つき・はったり・姑息・卑怯者・知ったか・妄想癖・自作自演常習者・実はＺノンキャリア
都合が悪くなると逃亡や他人になりすまして話題をすり替えようとするこのスレの嫌われ者の臭いドブネズミ
喧嘩を売っておいていざ買われてしまうと尻尾を巻いて逃げたビビりでもある
嘘つき・はったり・姑息・卑怯者・知ったか・妄想癖・自作自演常習者・実はＺノンキャリア
都合が悪くなると逃亡や他人になりすまして話題をすり替えようとするこのスレの嫌われ者の臭いドブネズミ
喧嘩を売っておいていざ買われてしまうと尻尾を巻いて逃げたビビりでもある
764 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 21:18:28 ID:coOyk4SB
車の話や家の話は他でやって欲しい。
自分の事ならいざ知らず、身内の話まで入れたら何でも有りになってしまうよ。
自分の事ならいざ知らず、身内の話まで入れたら何でも有りになってしまうよ。
さあ、口直しに僕の乗ってるCB750Fを誉めてください
>>764 お前らこそ原チャ小僧レベルの糞つまんねえQ&A止めろや
もっともそれすらどぶねずみ絶厨の一人芝居くさいがな
もっともそれすらどぶねずみ絶厨の一人芝居くさいがな
理論空燃費って何？
>>767絶厨のようなどぶねずみの糞は死ねっていうことだよ
こんなお古バイクを転がす割りには知識薄い奴らだと思っていたが・・・・・・
またうんこ絶厨の自作自演かよwww
懲りないお馬鹿さん
またうんこ絶厨の自作自演かよwww
懲りないお馬鹿さん
771 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 07:00:07 ID:w0Bt0IkP
>>766
取り敢えずお前が馬鹿って事は良く理解出来たよ。
取り敢えずお前が馬鹿って事は良く理解出来たよ。
★暴走族＆旧車會(旧車会)の80'Sな車輌★コール３回
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241949562/
【旧車の名門】CBX400F専用スレ【幻の4気筒】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236959004/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241949562/
【旧車の名門】CBX400F専用スレ【幻の4気筒】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236959004/
773 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 10:17:57 ID:/bDk/gut
>>771
取り敢えずお前が自作自演仕切り厨の絶厨って事も良く理解出来たよ。
取り敢えずお前が自作自演仕切り厨の絶厨って事も良く理解出来たよ。
D1乗りの自演の方が多いと思うんだが…
775 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 19:38:06 ID:n3aaU9eb
またいつものあいつの妄想か........
776 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 20:20:56 ID:SXyY05No
結局エアフェラーリかよｗ
最低でも２人は持ってんだろ？出せよほらはやくｗ
ついでにエアＲＳもうｐしろよｗ
いいぞ、どっちも模型でしたでもさｗ
ジジイが違いはある２ちゃんねるなんかみてんなよ。
ママチャリ乗ってろ
最低でも２人は持ってんだろ？出せよほらはやくｗ
ついでにエアＲＳもうｐしろよｗ
いいぞ、どっちも模型でしたでもさｗ
ジジイが違いはある２ちゃんねるなんかみてんなよ。
ママチャリ乗ってろ
777 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 20:47:00 ID:/bDk/gut
>>776日本語でお願いします
778 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 21:18:31 ID:a4Pne0fb
日本語勉強中だから許してやってよ
方言だったりして？
方言だったりして？
779 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 21:43:53 ID:SXyY05No
ほんとだ。日本語変だ。
こんなんじゃ釣れないな
失敗したわ～
こんなんじゃ釣れないな
失敗したわ～
相変わらず負け惜しみが激しいんだな 絶厨
だから997のID付き写真をアップしたら俺のもアップするっちゅうのに
以前に俺がマフラー写真をアップした時に君は逃亡した卑怯者だからね
今度は君から貼って貰うから
準備が出来たらインチキ撮影防止の為にIDは指定するからさ
それから『20代で5000万以上の建て売りをバンバン購入する』地域の人も解答よろしく
だから997のID付き写真をアップしたら俺のもアップするっちゅうのに
以前に俺がマフラー写真をアップした時に君は逃亡した卑怯者だからね
今度は君から貼って貰うから
準備が出来たらインチキ撮影防止の為にIDは指定するからさ
それから『20代で5000万以上の建て売りをバンバン購入する』地域の人も解答よろしく
>>779何が釣りだバァ～カ～
死ねよ 負け惜しみ人生の価値零らの肥駄目どぶねずみ野郎
死ねよ 負け惜しみ人生の価値零らの肥駄目どぶねずみ野郎
惜しかったな>>781
947だったぞ
947だったぞ
784 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 12:35:16 ID:rc56IJ5i
空冷zスレの嫌われ者 IDにまで嫌われたゴキブリ絶厨
785 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 12:40:04 ID:v2WmJAWC
たかだかマフラーで金持ち気取りかよ、買い免はｗ
そんな人 どこにいるんだ？
787 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 15:01:12 ID:NM7wyE+t
マフラーって、また当時物ヨシムラ大好物馬鹿どもの戯言か？
みんな絶虫が大嫌いなんだなあｗｗｗｗｗｗ
789 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 22:58:50 ID:JHwpxn4V
900sfと750RSのカラーリングセンス(火の玉/ライン)は認める。あれは良い物だ。
だが機体は
純正厨=ただのポンコツ
カスタム厨=それもう原型ないだろ
のどちらかだろ。
オリジナルがどうの、Zがどうのこうの、パクリがどうのこうのとウザ過ぎ。
後発の単車にいちいちケチつけんなよ見栄っ張り共。
だが機体は
純正厨=ただのポンコツ
カスタム厨=それもう原型ないだろ
のどちらかだろ。
オリジナルがどうの、Zがどうのこうの、パクリがどうのこうのとウザ過ぎ。
後発の単車にいちいちケチつけんなよ見栄っ張り共。
790 ：ＧＳＸーＲ１０００乗り：2009/05/17(日) 23:05:31 ID:x3Yxa94y
カワサキΖは人気があるからアンチも多いね。素直にかっこいいね。これほどのバイク乗ってるのだから、大人になろーよ。俺もいつかはMark２に乗りたい。
791 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 23:38:55 ID:hhwqyILl
GSXに一生乗ってろ、鈴菌。
>>790
GS７５０が呼んでるぜ
GS７５０が呼んでるぜ
793 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 00:07:19 ID:Jr0HNBFB
>>790えーやんマーク２かっこえーやん。Ζ１は乗らんほーがえーで。なんでかって、ここの書き込み見てみーや！チンカス以下の奴ばっかりやろΖ１乗りってＷＷ
794 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 00:22:34 ID:EwfVNTsG
愛知のD1乗りで最低な奴が一人いる。
自演ばかりの真正基地害だ。
自演ばかりの真正基地害だ。
796 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 07:34:31 ID:lmZB9hS1
Ｚ１は良いバイクだ。
状態が良ければメインバイクとして普通に使える。
ＣＢのＫ０とかＷ１辺りの国産を何台も持っている人の話だと
ＣＢは乗りやすくて楽とのこと。
やはりＣＢ・Ｚは性能的に、それまでの国産とは一線を画するということ。
状態が良ければメインバイクとして普通に使える。
ＣＢのＫ０とかＷ１辺りの国産を何台も持っている人の話だと
ＣＢは乗りやすくて楽とのこと。
やはりＣＢ・Ｚは性能的に、それまでの国産とは一線を画するということ。
ウッキー！
ウチのはZ1だからオレとは関係ないっキー。
リアハブをZ1000流用でディスク化してるんだが、
最近、ハブダンパーが欠品らしくて鬱だぜっキー。
ウチのはZ1だからオレとは関係ないっキー。
リアハブをZ1000流用でディスク化してるんだが、
最近、ハブダンパーが欠品らしくて鬱だぜっキー。
今月の別冊にRSが載ってるけどキャリアすごく浅いじゃないか。もっと本当の趣味人載せろよ
Z650特集の時と同じでがっかりした。
Z650特集の時と同じでがっかりした。
799 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 21:39:53 ID:n3dEShUP
>>797 おひさなんだが相変わらず基地外に粘着されて大変だねえ
本邦初公開!!!
絶厨からのメール
『外部に漏らすことは無い
住所と名前携帯を返送しろ
数日後に家に出向く』
絶厨からのメール
『外部に漏らすことは無い
住所と名前携帯を返送しろ
数日後に家に出向く』
当時から噂に上っていたのが京都の気違私意自慰関係者説と前述と関係がある某京都のお店
で、いつもこのスレ関連で見かけるのがこれね
■ おすすめ２ちゃんねる
舞鶴は京都だよ!Part6 [国内旅行]
で、いつもこのスレ関連で見かけるのがこれね
■ おすすめ２ちゃんねる
舞鶴は京都だよ!Part6 [国内旅行]
>>799
いやあ、別にコテハンってワケじゃないから…、
「名無し」で普段から居るんよ。
でもまあ、基本、ROMってる。
役に立つ情報を持ってるとき以外は、書き込まない。
ただ単に、Zっていうバイクが好きなだけなんで、
金持ってるとかワルだとかは、オレには関係ないから。
いやあ、別にコテハンってワケじゃないから…、
「名無し」で普段から居るんよ。
でもまあ、基本、ROMってる。
役に立つ情報を持ってるとき以外は、書き込まない。
ただ単に、Zっていうバイクが好きなだけなんで、
金持ってるとかワルだとかは、オレには関係ないから。
803 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 01:17:16 ID:xDisK+qb
>>802同感
804 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 16:52:47 ID:qnQRHsup
Z1とZ2の違いは排気量の他に何がありますか？
805 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 16:58:59 ID:zkjzJ62T
スプロケ
806 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 17:03:24 ID:DaCbiujL
クランク
シリンダー
ピストン
メーター
速度警告
タンデムベルト
補完よろ。
シリンダー
ピストン
メーター
速度警告
タンデムベルト
補完よろ。
807 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 17:57:30 ID:T4maqgpq
サイドカバー
呼称
皆さん、教えてくださってありがとうございました
810 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 22:13:49 ID:oEke6eSa
呼称→故障→胡椒？
コーションシール
キャブ
813 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 00:23:07 ID:lqWbd09M
終了
814 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 15:53:03 ID:kLVNxvPD
バレバレだな・・・・
そこまで自信があるなら名乗って売ればいいのにねぇ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f80351949
http://plaza.rakuten.co.jp/mablvd/diary/200905150000/
そこまで自信があるなら名乗って売ればいいのにねぇ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f80351949
http://plaza.rakuten.co.jp/mablvd/diary/200905150000/
この前、京都の店とトラブってた話どうなったん？
上の店とは、関係あるんかな？
上の店とは、関係あるんかな？
816 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 03:05:54 ID:ZRnmRL33
映画マッドマックスで、暴走族役の奴らが乗ってる
バイクに付いてるハーフロケットカウル欲しいんだけど
何処に売ってますかね？イノウエやコミネとは形が違って
いてカッコイイな。知ってる人いたら情報下さい。
バイクに付いてるハーフロケットカウル欲しいんだけど
何処に売ってますかね？イノウエやコミネとは形が違って
いてカッコイイな。知ってる人いたら情報下さい。
あれってグースのカウルと色違いなだけじゃなかったか？
>>816
あれに一番近いのはこの中の汎用ってやつになると思う。
グースタイプではなくてドカタイプの事だろう？
http://www.m-bikeparts.jp/cgi-bin/matsumoto2/siteup.cgi
あれに一番近いのはこの中の汎用ってやつになると思う。
グースタイプではなくてドカタイプの事だろう？
http://www.m-bikeparts.jp/cgi-bin/matsumoto2/siteup.cgi
またアソコか........
『お前誰にけんか売っとんじゃい！！よく調べろ バカお前が電話番号書いてないから連絡しようが無いじゃろーが！
今調べとるから、もう少し待っとけ!! 東京にも今月行く用があるから、行ったるからな！覚悟しとけ!!
紳士的に対応してりゃーいいものを、、、吐いたツバ飲・nbsp;(評価日時：2004年 4月 20日 22時 58分) 』
『お前誰にけんか売っとんじゃい！！よく調べろ バカお前が電話番号書いてないから連絡しようが無いじゃろーが！
今調べとるから、もう少し待っとけ!! 東京にも今月行く用があるから、行ったるからな！覚悟しとけ!!
紳士的に対応してりゃーいいものを、、、吐いたツバ飲・nbsp;(評価日時：2004年 4月 20日 22時 58分) 』
820 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 13:15:40 ID:hOnKNTib
これね、
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=speedlife65&author=oooxxxzz&aID=e34820560&bfilter=-1&bextra=&brole=&bapg=1
（2009年 5月 22日 1時 21分 追加）
最低額は設定しておりませんが、あまり値段が上がらない場合はオークションを取り消します。
入札をご検討の方で、最後の５分位から入札を考えておられる方は
早めに（少なくとも終了時間の１時間前くらいまで）には希望額を入札ください。
よろしくお願い致します。
ご立派な出品者魂だな、尊敬に値する。
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=speedlife65&author=oooxxxzz&aID=e34820560&bfilter=-1&bextra=&brole=&bapg=1
（2009年 5月 22日 1時 21分 追加）
最低額は設定しておりませんが、あまり値段が上がらない場合はオークションを取り消します。
入札をご検討の方で、最後の５分位から入札を考えておられる方は
早めに（少なくとも終了時間の１時間前くらいまで）には希望額を入札ください。
よろしくお願い致します。
ご立派な出品者魂だな、尊敬に値する。
BGに載っているオリジナルZ1のオーナーが、クラッチを切って
Zをバンクさせているのが、印象的でした。
素人の俺には、おっがねくてとても真似できね。
Zをバンクさせているのが、印象的でした。
素人の俺には、おっがねくてとても真似できね。
やっぱりヤバイお店なんですね
買うのやめます
買うのやめます
そこで買うならウエマツで買った方がマシ
>>816
ジョニー君が付けてたヤツか？
ドカの750SSイモラみたいな形のカウル
これなんか近いけど…高いなｗ
http://sr400.jp/?pid=9432305
ちなみにジョニー君はシートカウルもイモラ風だったぞ
ジョニー君が付けてたヤツか？
ドカの750SSイモラみたいな形のカウル
これなんか近いけど…高いなｗ
http://sr400.jp/?pid=9432305
ちなみにジョニー君はシートカウルもイモラ風だったぞ
話題そらし必死ｗｗｗ
826 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 11:29:14 ID:MhwD52sS
日曜日の朝なのに、なんかうるせーと思ったら姉貴がZ2買ってきて磨いてる！
来年30になると言うのになにやってるんだか・・・。
来年30になると言うのになにやってるんだか・・・。
827 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 12:40:35 ID:a8nAs7Sz
>>826 モレニ紹介しる
マーブル
830 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 22:41:55 ID://asvsc4
あのショップの被害者何人か居てるんやね？
俺だけでは無いのか？
最悪ショップやん
俺だけでは無いのか？
最悪ショップやん
>>830
どんな被害を受けたわけ？
どんな被害を受けたわけ？
832 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 10:23:38 ID:7kR1a8Dv
タンク傷だらけ
シートボロボロ
バイクドロドロ
社員のらりくらり
最低ですわ
シートボロボロ
バイクドロドロ
社員のらりくらり
最低ですわ
833 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 11:28:40 ID:0U1OmWdS
極上車を期待して現物確認しないで買う方がマヌケだと思う。
見られないなら5台くらい買って部品取りで１台にまとめる気持ちで買えば腹も立たないんじゃないか？
ゴミ5台で(泣)なら同情もするが、ネットでたかだか1台ぽっち買ってボロかったと文句言っても笑われるだけだよ。
ウチなんかネットで買ったサビサビのボロボロが7台も有る(ToT)
ちなみに9台買って2台は綺麗に仕上げた。
オマイもガンガレ
見られないなら5台くらい買って部品取りで１台にまとめる気持ちで買えば腹も立たないんじゃないか？
ゴミ5台で(泣)なら同情もするが、ネットでたかだか1台ぽっち買ってボロかったと文句言っても笑われるだけだよ。
ウチなんかネットで買ったサビサビのボロボロが7台も有る(ToT)
ちなみに9台買って2台は綺麗に仕上げた。
オマイもガンガレ
834 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 12:03:10 ID:7kR1a8Dv
レストア出して帰って来たら
の話やで
現車確認せず、あのショップで買うかいな？
ブロックはウソばかり
電話は良い事ばかり言う
二度と行かん
被害者出さん為、書きました。
の話やで
現車確認せず、あのショップで買うかいな？
ブロックはウソばかり
電話は良い事ばかり言う
二度と行かん
被害者出さん為、書きました。
とある元Z乗りの歌
中古でZを買いました♪
極上Zを買いました♪
有名なショップで買いました♪
オンラインで買いました♪
遂に買ったよZ1♪
俺の愛車のZ1♪
オイルをショップで替えました♪
高級オイルを入れましょう♪
けれどもドレンが外れません♪
ドレンは回るのに外れません♪
どうなってるのZ1♪
俺の愛車のZ1♪
ドレンは回るが外れない♪
引っ張ったらとれました♪
樹脂で接着してました♪
ねじ山どころか大穴です♪
つかまされたぜZ1♪
俺の愛車のZ1♪
修理は無理だと言われたよ♪
買ったショップに怒鳴ったよ♪
しらを切られてとぼけられ♪
最期にゃ逆に怒鳴られた♪
以下略
中古でZを買いました♪
極上Zを買いました♪
有名なショップで買いました♪
オンラインで買いました♪
遂に買ったよZ1♪
俺の愛車のZ1♪
オイルをショップで替えました♪
高級オイルを入れましょう♪
けれどもドレンが外れません♪
ドレンは回るのに外れません♪
どうなってるのZ1♪
俺の愛車のZ1♪
ドレンは回るが外れない♪
引っ張ったらとれました♪
樹脂で接着してました♪
ねじ山どころか大穴です♪
つかまされたぜZ1♪
俺の愛車のZ1♪
修理は無理だと言われたよ♪
買ったショップに怒鳴ったよ♪
しらを切られてとぼけられ♪
最期にゃ逆に怒鳴られた♪
以下略
836 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:02:09 ID:Lk4hUxMU
被害者の会作れば？
837 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:08:06 ID:aHcDkDHs
>>835
マジだとしたら酷い話だな。関西？関東？
マジだとしたら酷い話だな。関西？関東？
839 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:28:44 ID:0U1OmWdS
絶厨詐欺
匠の信念10カ条とか言って、
飽きる者は去れ！
とか書いてある。
ほんと笑かす。
お前の方こそ消えろや！
って思われてるやろね。
飽きる者は去れ！
とか書いてある。
ほんと笑かす。
お前の方こそ消えろや！
って思われてるやろね。
842 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 16:31:40 ID:fNSYYdEH
ＢＧの記事見たが、Ｚ１とＺ１Ｂの違いを論じるのはナンセンス。
年式の微妙な仕様の違いよりも個体差の方が圧倒的に大きい。
福野礼一朗あたりの３６５と５１２ＢＢ比較に影響受けたか。
年式の微妙な仕様の違いよりも個体差の方が圧倒的に大きい。
福野礼一朗あたりの３６５と５１２ＢＢ比較に影響受けたか。
>>842
フォークの動きの違いに関しては「ショップの見解としても」みたいな書き方だったと思うけど
あの店ってどんなショップなんでしょか？俺は全く知らなかったんだけどさ。
そもそも提灯くさいから読み飛ばす感じでいいんでないかい？
フォークの動きの違いに関しては「ショップの見解としても」みたいな書き方だったと思うけど
あの店ってどんなショップなんでしょか？俺は全く知らなかったんだけどさ。
そもそも提灯くさいから読み飛ばす感じでいいんでないかい？
NSR250R-SP 91と92の新車比較では、92の方が滑らか。
CRM250ARの1型と2型の新車比較では、1型の極低速での
エンストが解消された。
メーカはいずれも、カラーリング以外の仕様変更なしとのこと。
現在、Z1とZ1Bの違いがわかるかというと、個体差の方が
大きいかもしれない。
ただ、点火時期が変更されてたり、キャブセッティングが変更されたので、
デビュー当時の比較では、違いが体感できたのではないだろうか？
今その違いを比較実験しコメントするのは、
842の言うとおり、ナンセンスだと思える。
CRM250ARの1型と2型の新車比較では、1型の極低速での
エンストが解消された。
メーカはいずれも、カラーリング以外の仕様変更なしとのこと。
現在、Z1とZ1Bの違いがわかるかというと、個体差の方が
大きいかもしれない。
ただ、点火時期が変更されてたり、キャブセッティングが変更されたので、
デビュー当時の比較では、違いが体感できたのではないだろうか？
今その違いを比較実験しコメントするのは、
842の言うとおり、ナンセンスだと思える。
845 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 17:41:14 ID:fNSYYdEH
やはり、あの記事は疑問に思った人が居たのか。
ネタ切れなのか、ライターが難しいことを書こうとしていると感じた。
ネタ切れなのか、ライターが難しいことを書こうとしていると感じた。
ドーバーレース関係の記事もロードライダーに横取りされた感じだしねぇ
野崎のＣＢＸ1000や林のＲＺ250、カニハマのＧＳＸ750Ｓのレストア記事が
すごく面白くて一人で「すげー！」とか叫んでいた２０代
ノアのレース参戦記とかも嫌いじゃないけど、もっとＢＧらしいのを求む
野崎のＣＢＸ1000や林のＲＺ250、カニハマのＧＳＸ750Ｓのレストア記事が
すごく面白くて一人で「すげー！」とか叫んでいた２０代
ノアのレース参戦記とかも嫌いじゃないけど、もっとＢＧらしいのを求む
848 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 19:50:37 ID:sqz9AJIu
四本マフラーのバッフルのことだけど、ＰＭＣのレーシングタイプ
は公道走行に耐えうるだろうか。
純正タイプは静かで物足りないので、スタイルを変えずに気分を
変えたい。
は公道走行に耐えうるだろうか。
純正タイプは静かで物足りないので、スタイルを変えずに気分を
変えたい。
849 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 20:16:33 ID:r1ipglBp
851 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 20:27:27 ID:Jw8cMKlq
まあ、俺のウデじゃＺ２に乗ってもゼファーに乗っても違いなんてたいして
感じないレベルだよ
感じないレベルだよ
852 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 20:43:23 ID:sqz9AJIu
気分が違うから良いじゃないか。
853 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 22:50:25 ID:ARjoGWES
どっちにしても年式うんぬんなんてどうでもいい！！
拘るやつは拘ればいいし気にしないならほっとけばいいでしょ？
只、悪徳業者はあとを絶たないね！知り合いからの話ですが、オイルパン外すと
ウエスがオイルポンプに詰まってたって聞きました。しかもOH済みの話で・・・
拘るやつは拘ればいいし気にしないならほっとけばいいでしょ？
只、悪徳業者はあとを絶たないね！知り合いからの話ですが、オイルパン外すと
ウエスがオイルポンプに詰まってたって聞きました。しかもOH済みの話で・・・
854 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 19:04:09 ID:0JCtdVoy
バイク買うのはショップだが、整備は知り合いの整備士に頼んでる
時間外にお願いしてるので格安でやってくれる
彼は昔Zのレースやってた為エラく詳しいし作業は確実だ
時間外にお願いしてるので格安でやってくれる
彼は昔Zのレースやってた為エラく詳しいし作業は確実だ
仙台ハイランドのドラッグレースでＺ１に乗った女の子が死んじゃったそうだな。もっと楽しめた筈なのに何つうかいろいろ勿体ないよなあ。
856 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 21:41:44 ID:/pfub2N+
最近の話なんですか？
打ち所が悪かったって事なのか？関係者も辛いなー
打ち所が悪かったって事なのか？関係者も辛いなー
>>856
一昨日の話。このスレ終盤に車種がＺ１だと出て来る。
【社会】 ゼロヨンレース参加の東京の女性会社員（２９）、停車できず激突死…仙台ハイランドレース場★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243228576/
一昨日の話。このスレ終盤に車種がＺ１だと出て来る。
【社会】 ゼロヨンレース参加の東京の女性会社員（２９）、停車できず激突死…仙台ハイランドレース場★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243228576/
858 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 21:52:13 ID:u06z30Dc
kwsk
そのZ1ってフリースロットルに載っていたピンクのやつかな？
860 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 21:56:54 ID:AJQedph/
ＢＧの双子ちゃんは大丈夫かな？
861 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 22:10:59 ID:mw9aWJiY
双子のはＭＫ－ⅡとＺ１－Ｒだから大丈夫。
>>858
こんな感じらしい
・ゴール通過時の時速１５０キロ
・ゴール後６００メートルの減速区間の突き当たりの車止めに激突
・ブレーキ痕無し
・警察の捜査の結果車体に異常は見られなかった
>>859
そこまでは自分では判らないけどとても残念だよ。
こんな感じらしい
・ゴール通過時の時速１５０キロ
・ゴール後６００メートルの減速区間の突き当たりの車止めに激突
・ブレーキ痕無し
・警察の捜査の結果車体に異常は見られなかった
>>859
そこまでは自分では判らないけどとても残念だよ。
ブレーキ痕無しかぁ
タイムが気になってブレーキ忘れてたんだろうね
終速１５０㌔なら何秒だろう？
タイムが気になってブレーキ忘れてたんだろうね
終速１５０㌔なら何秒だろう？
15～16秒台くらいでないか？
867 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 15:58:15 ID:0GcrhcUr
そもそも男の乗り物だからな(*￣・￣*)…
868 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 18:21:06 ID:jgl4uuWt
今日、ウインカーを全く出さないＤＱＮを見かけた。ナンバーも下半分
を水平に折っている。車種はＺ１０００Ｒ まさにバイクが泣いているって感じ。
ハンボウ、素手、かかとを踏んだぼろ靴。最後は信号赤の交差点を右斜め方向に渡り、
その後、なぜかエンジンを切って、そばのＧＳまで歩道内を押していってた。
なんだったのかな？
を水平に折っている。車種はＺ１０００Ｒ まさにバイクが泣いているって感じ。
ハンボウ、素手、かかとを踏んだぼろ靴。最後は信号赤の交差点を右斜め方向に渡り、
その後、なぜかエンジンを切って、そばのＧＳまで歩道内を押していってた。
なんだったのかな？
869 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 22:40:14 ID:o4mksh6G
870 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 22:41:41 ID:cEgP55Lo
彼氏の目の前で・・
871 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 22:49:15 ID:00NU6mLH
>>868ＺＲＸ４００と見間違えたのでしょ。
872 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 22:53:06 ID:j8VUcMsE
貴重なZを台無しにしやがって。
買い免は下手糞かつ努力出来ない「金で解決屁たれ怠け組」なんだからZに乗るな。
買い免は下手糞かつ努力出来ない「金で解決屁たれ怠け組」なんだからZに乗るな。
Zが廃車になったぐらいがなんや。
人の命の方が大切やろ。
もう、あほな書き込みすな。
人の命の方が大切やろ。
もう、あほな書き込みすな。
874 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 23:28:06 ID:00NU6mLH
>>872ボンビーメン黙れ。お前みたいな性格悪&金なしは一番Ζに乗ってほしくねぇーな。
ニュー速が「スイーツ（笑）ざまあｗ」って感じで、見ていて気持ち悪かった
公道で違法行為したわけでもないのに死んでしまった被害者を誹謗中傷で叩きまくり
罪のない人が死んでるんだぜ？
鬼畜の所行だ
872も同類
こんな奴がZ乗り回してるかと思うと悲しいよ
公道で違法行為したわけでもないのに死んでしまった被害者を誹謗中傷で叩きまくり
罪のない人が死んでるんだぜ？
鬼畜の所行だ
872も同類
こんな奴がZ乗り回してるかと思うと悲しいよ
俺、買い免だけど｢Zが好き｣で乗ってる
乗らない時でも、眺めてﾆﾔﾆﾔしてる…そんな奴がいてもいいよな？
乗らない時でも、眺めてﾆﾔﾆﾔしてる…そんな奴がいてもいいよな？
>>875
即+だと「好きなバイクで死んで本望だろ」というレスもちらほらあったけどな。例え本人は本望でも残された家族は辛いだろうね。
即+だと「好きなバイクで死んで本望だろ」というレスもちらほらあったけどな。例え本人は本望でも残された家族は辛いだろうね。
>>875
>>877
サーキットでの死亡事故で巻き添えもなし。
それなのに、ニュー速で「バイク乗ってる馬鹿が死んだ」とか見るに耐えない
書き込みが多かったのでオレもげんなりした。
人が死んでんのに、そういう書き込みはないだろうと。
珍が公道で事故って社会に迷惑掛けた訳じゃない。
バイク＝社会悪みたいな風潮はこの国では永遠に変わらないのかな。
この話を知り合いのイタリア人とイギリス人に話したら不思議なものを見るような目で見られた。
バイクの製造は世界一なのに、何故に一般社会と業界、ユーザーと非ユーザー間の垣根がこんなに
大きいのか驚いていた。返す言葉もありませぬ。
ともあれ、合掌。
>>877
サーキットでの死亡事故で巻き添えもなし。
それなのに、ニュー速で「バイク乗ってる馬鹿が死んだ」とか見るに耐えない
書き込みが多かったのでオレもげんなりした。
人が死んでんのに、そういう書き込みはないだろうと。
珍が公道で事故って社会に迷惑掛けた訳じゃない。
バイク＝社会悪みたいな風潮はこの国では永遠に変わらないのかな。
この話を知り合いのイタリア人とイギリス人に話したら不思議なものを見るような目で見られた。
バイクの製造は世界一なのに、何故に一般社会と業界、ユーザーと非ユーザー間の垣根がこんなに
大きいのか驚いていた。返す言葉もありませぬ。
ともあれ、合掌。
スノボーなんかは危なそうなのに市民権あるよなー
ウエアもセンス良いしw
ウエアもセンス良いしw
880 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 02:45:14 ID:M4aBGGoA
そもそも
真っ昼間からν即＋なんかに住み着いてるﾆｰﾄやキモヲタなんて
間違いなくﾊﾞｲｸ音痴だからな
気にすんな
真っ昼間からν即＋なんかに住み着いてるﾆｰﾄやキモヲタなんて
間違いなくﾊﾞｲｸ音痴だからな
気にすんな
881 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 06:05:45 ID:w8Zr0Mzq
バイクに乗ってない奴らも見て書き込んでるしね…
882 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 06:55:34 ID:kXI32C4Z
自分の身内が同じ目に遭っても平気で文句言うんだろうね。二言目には｢バイクなんかに乗ってるからだ!!｣って言うからね…。
PA○の試乗って何時も素手かよ イメージダウンだと思うが
ν即+はジェットコースター事故で死んだ被害者も誹謗中傷して喜んでるからな
どういう虐待を受けながら成長すれば、あそこまで人でなしな事を平気で書けるようになるのか
どういう虐待を受けながら成長すれば、あそこまで人でなしな事を平気で書けるようになるのか
885 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 15:12:54 ID:zyR6cTFB
すみません意見聞かせてください。 チェーンを530にしたいんですが、スプロケは何丁をいれてますでしょうか？ 車両はZ1100GPで、サンスターのスプロケをつけたいです。
また、何を基準に丁数を決めていますか？ よろしくお願いします。
また、何を基準に丁数を決めていますか？ よろしくお願いします。
886 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 16:49:05 ID:u42GnLuM
ドライブとドリブンのギヤ比の問題では？
参考程度（参考にもならんか…）に。
参考程度（参考にもならんか…）に。
887 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 16:55:20 ID:c+0qrHgT
新手の自殺方法かもしれない。
確か、530チェーン用のドライブスプロケットは16,17,18の三種類じゃなかったかな。
とりあえず、17丁を選んで、
ソコから、ノーマルとギア比が同じになるようにドリブンの丁数を合わせればいいんじゃネ？
ノーマルから変えたいのなら、
最高速と燃費を延ばしたければ、ドライブを大きくドリブンを小さく、
加速を良くしたければ、ドライブを小さくドリブンを大きく。
とりあえず、17丁を選んで、
ソコから、ノーマルとギア比が同じになるようにドリブンの丁数を合わせればいいんじゃネ？
ノーマルから変えたいのなら、
最高速と燃費を延ばしたければ、ドライブを大きくドリブンを小さく、
加速を良くしたければ、ドライブを小さくドリブンを大きく。
889 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 17:07:07 ID:kXI32C4Z
>>885
プラスアルファーのカタログなんかに載っているコンバートセットの数値を参考にしてみたら？
プラスアルファーのカタログなんかに載っているコンバートセットの数値を参考にしてみたら？
890 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 20:55:01 ID:l8g9R5Zu
891 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 21:00:46 ID:Z4ONTi33
バイクで亡くなったオバチャンは可哀想だが・・
でもジェットコースターで死んだ人は体型がw
あれじゃマトモな車体でも車輪壊れるわww
と誰もが心では思ったはず
でもジェットコースターで死んだ人は体型がw
あれじゃマトモな車体でも車輪壊れるわww
と誰もが心では思ったはず
板荒らすなや。
だからクソ板呼ばわりされるんや。
わざとやってるんか？
だからクソ板呼ばわりされるんや。
わざとやってるんか？
893 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 21:24:15 ID:Hj1BFYET
Ｚでゼロヨンやって終速１５０ｷﾛ？
で、ノーブレーキで突っ込む？
どう考えたって素人だろ
そんなヤツにゼロヨンさせるやつが悪い
周りの人間がどうかしてる
死んだ女が不憫でならない
で、ノーブレーキで突っ込む？
どう考えたって素人だろ
そんなヤツにゼロヨンさせるやつが悪い
周りの人間がどうかしてる
死んだ女が不憫でならない
895 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 10:25:39 ID:GWQxodyX
Ｚ１のオイル交換の疑問。
点検窓(真ん中)で合わせると、フィルタ換えても３・３くらいで充分。
廃油はバイクを傾けたりして、極力排出しているつもりだが…
点検窓(真ん中)で合わせると、フィルタ換えても３・３くらいで充分。
廃油はバイクを傾けたりして、極力排出しているつもりだが…
896 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 12:16:15 ID:bvM9+ndC
普通じゃないですかね。
３．７入れてオイル窓の最高ラインあたりまでくるわけなので。
いつも余る300ccの使い道に困る…
３．７入れてオイル窓の最高ラインあたりまでくるわけなので。
いつも余る300ccの使い道に困る…
897 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 12:22:48 ID:sham0PeM
チャーハンや野菜炒めに使えるよ
898 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 12:43:01 ID:GWQxodyX
それは思い付かなかった…
ポイント点火の場合、ポイント単体(左右)を換えるのと
ＡＳＳＹ交換とどちらが一般的なの？
いま付いてるＡＳＳＹは走行が一万ちょい、気づいたら
片側ポイントの接点の噛み合わせがズレていて、
狭い面積でしか当たっていないんだ。
左右換えるか、ＡＳＳＹ交換か迷う。
ポイント点火の場合、ポイント単体(左右)を換えるのと
ＡＳＳＹ交換とどちらが一般的なの？
いま付いてるＡＳＳＹは走行が一万ちょい、気づいたら
片側ポイントの接点の噛み合わせがズレていて、
狭い面積でしか当たっていないんだ。
左右換えるか、ＡＳＳＹ交換か迷う。
>>896
バイク屋さんでＯＩＬキープがお勧めよ
バーみたいに日付と名前を書いたキープラベルを掛けてもらってます（笑）
交換は手酌･･･いや自分で交換しています（^^
４回に一回はボトルサービスみたいな感覚で得した気分（爆）
バイク屋さんでＯＩＬキープがお勧めよ
バーみたいに日付と名前を書いたキープラベルを掛けてもらってます（笑）
交換は手酌･･･いや自分で交換しています（^^
４回に一回はボトルサービスみたいな感覚で得した気分（爆）
900 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 16:03:10 ID:ILsCEkWl
俺は４ℓ全部入れてる、オイルクーラー付けてるからオイルクーラーに
まわる分とオイルクーラーまでのホースが行きと帰り、その分だと思ってる、
それに多少は燃えて減っちゃうし(笑)、余らせても仕方ないし。
まわる分とオイルクーラーまでのホースが行きと帰り、その分だと思ってる、
それに多少は燃えて減っちゃうし(笑)、余らせても仕方ないし。
エンジン暖機してから、オイル点検窓見てますか？
902 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 17:02:42 ID:ILsCEkWl
始動前。
903 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 17:18:45 ID:RU5bFHms
入れすぎオイルは抵抗になるだけ意味ナシ。
904 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 17:44:38 ID:ILsCEkWl
みんなはどうしてるの？
オイルクーラーとラインの分が少し気になるし
今の所不具合感じて無いけど、
やっぱフリクションロスになるだけか…
抵抗と聞くとチョット考えてしまう、
次は3.7ℓ位にするか。
オイルクーラーとラインの分が少し気になるし
今の所不具合感じて無いけど、
やっぱフリクションロスになるだけか…
抵抗と聞くとチョット考えてしまう、
次は3.7ℓ位にするか。
905 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 17:50:34 ID:ILsCEkWl
オイルだからフリクションロスでわないか。
906 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 18:20:57 ID:k1a4rAc7
撹拌抵抗ね
オイルの入れすぎは、ギアの入りが悪くなるし、
吹けも悪くなるから、コーナーでのトラクションが
思うようにかけられなくなって、なんか曲がらないと感じていた。
スタンドでちょっと抜いてもらったら、
気持ちよく曲がって行けた。
後で、サービスマニュアル見たら、オイルレベルは
暖気後に確認と書いてあったよ。
吹けも悪くなるから、コーナーでのトラクションが
思うようにかけられなくなって、なんか曲がらないと感じていた。
スタンドでちょっと抜いてもらったら、
気持ちよく曲がって行けた。
後で、サービスマニュアル見たら、オイルレベルは
暖気後に確認と書いてあったよ。
908 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 23:19:44 ID:to4ftnTT
入れ過ぎっていくら入れたの？
4ℓ入れても規定量の8%増だよ、入れすぎって量じゃ無いし。
4ℓ入れても規定量の8%増だよ、入れすぎって量じゃ無いし。
909 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 23:23:14 ID:OajQhEti
>>898
両方変えるに一票。すっきりするじゃん。
両方変えるに一票。すっきりするじゃん。
910 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 23:37:53 ID:LJqB1gk8
だから～～～量じゃなくて点検窓で合わせろｯﾂーの！！
整備に興味あるﾝだったらそんぐらい知っとけ！！
整備に興味あるﾝだったらそんぐらい知っとけ！！
911 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 23:54:33 ID:LJqB1gk8
それとどんだけでかいオイルクーラ入れてるかしらんが、
はずして水でも注いでみなさい。わかるから。
そんなことより油圧低下のがこわいよ。
硬いオイル入れれば油圧が保てるモンじゃないし･･
なにをとってなにをうしなうか･･･難しい。
はずして水でも注いでみなさい。わかるから。
そんなことより油圧低下のがこわいよ。
硬いオイル入れれば油圧が保てるモンじゃないし･･
なにをとってなにをうしなうか･･･難しい。
>>898
ポイントの摩耗が激しいのは、
コンデンサ不良によることもあるらしい。
ポイントからやたらと火花が出ているのなら、
コンデンサを疑ってみては？
ポイントを両方変えても、また片方だけ摩耗していく
可能性もあるからね。
片方交換で、ギャップとタイミング調整しとけば、問題ないと思うけど。
ポイントの摩耗が激しいのは、
コンデンサ不良によることもあるらしい。
ポイントからやたらと火花が出ているのなら、
コンデンサを疑ってみては？
ポイントを両方変えても、また片方だけ摩耗していく
可能性もあるからね。
片方交換で、ギャップとタイミング調整しとけば、問題ないと思うけど。
913 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 06:31:40 ID:qZgijLAN
窓でも量でも大した違いないと思うが、
別にてんこ盛りする訳じゃ無いんだから、
多少の誤差なんて許容範囲だと思うよ。
別にてんこ盛りする訳じゃ無いんだから、
多少の誤差なんて許容範囲だと思うよ。
914 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 07:13:04 ID:p/ymRVCE
どうせスグに漏れて減るもんな(笑)
915 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 11:55:51 ID:Pxi/dVDG
タコギアからの漏れどうにかなりませんかね。
今はメクラにして電タコなので漏れありません。
機械式のメーターに戻したいのですがお知恵を授けていただけませんか？
対策品は一通り試して上記の現状です。
メーターギアケーブルにオイルの滴があるのが許せないのです。
今はメクラにして電タコなので漏れありません。
機械式のメーターに戻したいのですがお知恵を授けていただけませんか？
対策品は一通り試して上記の現状です。
メーターギアケーブルにオイルの滴があるのが許せないのです。
オイルシールとかOリングの組み方が悪いとか
917 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 12:44:29 ID:bYyRUm7F
クラスフォーの横田氏の記事によると、１３段、サイド廻しの
オイルクーラー、ホースに入るオイルの量は５００ｃｃだそうだ。
オイルクーラー、ホースに入るオイルの量は５００ｃｃだそうだ。
盛り上がってる最中に水さすけど話題がしょうもなさすぎる。
次からは「教習所免許限定の僕らも大好きZクラブ」作ったら？
次からは「教習所免許限定の僕らも大好きZクラブ」作ったら？
賛成 キャリア10年以下の新参者たちの話題ウザイ
空冷Zのタコギアからのオイル漏れを気にするなんて．．．
世代の違い感じる。Zは昭和の製品だよ
世代の違い感じる。Zは昭和の製品だよ
921 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 13:58:27 ID:howFTb3H
922 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 14:03:28 ID:5XZEeDEZ
先日、知り合いの50代前半の人に、Ｚ2の部品の事を聞かれ
「その辺りは未だ部品でますよぉ～」と軽く答える40代前半の俺
「ちょっと前に自分も頼みましたし・・・」と追い討ちをかけると
「ねえねえ、お前のちょっと前ってどの位？
最近俺なんて、10年近く前の事でもちょっと前とか言っちゃうんだよね」
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
と笑いながら、頼んだ部品の事を考えていると、だんだんと思いだしてくる記憶
「5年位前に頼んだ気が・・・」
いつの間にか年取っちゃうんだよね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
「その辺りは未だ部品でますよぉ～」と軽く答える40代前半の俺
「ちょっと前に自分も頼みましたし・・・」と追い討ちをかけると
「ねえねえ、お前のちょっと前ってどの位？
最近俺なんて、10年近く前の事でもちょっと前とか言っちゃうんだよね」
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
と笑いながら、頼んだ部品の事を考えていると、だんだんと思いだしてくる記憶
「5年位前に頼んだ気が・・・」
いつの間にか年取っちゃうんだよね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
加齢臭クセェなおいｗ
大先輩方の興味をそそる話題なんて、
ほとんど出尽くしていると思います。
この板を見ている人達の中には、
ベテランの方達ばかりではなく、
これからZに乗ろうかと考えている人達もいるはずです。
また、今までにこの板で、トラブル解決の糸口を
見つけた方もいるはずです。
これからも、この板がそういう場であって
いいのではないでしょうか？
ほとんど出尽くしていると思います。
この板を見ている人達の中には、
ベテランの方達ばかりではなく、
これからZに乗ろうかと考えている人達もいるはずです。
また、今までにこの板で、トラブル解決の糸口を
見つけた方もいるはずです。
これからも、この板がそういう場であって
いいのではないでしょうか？
925 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 15:50:55 ID:J+ns82Dq
年取るたびに
月日が流れるの速えーな
一ヶ月や一年なんてあっという間ε=ε=┏( ・_・)┛
月日が流れるの速えーな
一ヶ月や一年なんてあっという間ε=ε=┏( ・_・)┛
926 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 16:39:58 ID:jmqwXDbI
917>>それが事実ならヤッパ4ℓやな。
927 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 16:44:06 ID:feoOyhQX
ピヨピヨ音が出るマフラーってヨシムラ当時物しかありませんか？
先輩方ご教授下さいm(_ _)m
先輩方ご教授下さいm(_ _)m
俺が作ってやるからショート管とたて笛を買ってこいよ
929 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 22:04:59 ID:XwaxdLJW
>909・912
参考にします。
話題が出尽くしたとか、新参者がどうとか言う人は
黙ってて欲しいもんだ。
色んな年代の人が色んなこだわりで乗ってるバイクだからね。
参考にします。
話題が出尽くしたとか、新参者がどうとか言う人は
黙ってて欲しいもんだ。
色んな年代の人が色んなこだわりで乗ってるバイクだからね。
小僧が似合わねえ古着着てもだせーだけだ
恰好は似せても当時の匂いはわからねえよ
大人しく【買い免Ｚ乗り限定】スレたてろや
恰好は似せても当時の匂いはわからねえよ
大人しく【買い免Ｚ乗り限定】スレたてろや
いい歳こいたオッサンが
ネチネチやってんじゃねーよ
お前ホントに気の毒な奴だな
ネチネチやってんじゃねーよ
お前ホントに気の毒な奴だな
932 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 00:15:55 ID:5Ar8UJ3y
まずは君の住所に申込書を送る
用紙に必要事項を記入、希望の排気音を詳細に擬音を使った文章で表現してくれ
あっ制作費は前振だから宜しく
用紙に必要事項を記入、希望の排気音を詳細に擬音を使った文章で表現してくれ
あっ制作費は前振だから宜しく
934 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 03:47:00 ID:5Ar8UJ3y
調子こいてんじゃねーよ
ボケ
ボケ
Zの機関や整備についての質問は、書籍が沢山出てるし、過去スレ見たらよいのでは
Zは本来おっさんのバイクなんだから、初心者に乗るなとは言わないけど、あんまり敷居が低くてもね
Zは本来おっさんのバイクなんだから、初心者に乗るなとは言わないけど、あんまり敷居が低くてもね
こないだの朝、同じ町内の若いコ（ハタチくらい）Z1のエンジンかけれなくて困ってた。
なんと冷えたエンジン始動させるのにチョークも引いてない。
コレ（チョークレバー）を引いてやるといいよ、とアドバイスしてあげたらすぐ始動した。
買って数日だそうだが、、、
そういうレベルのコもZ乗ってるんだなぁと思った。
なんと冷えたエンジン始動させるのにチョークも引いてない。
コレ（チョークレバー）を引いてやるといいよ、とアドバイスしてあげたらすぐ始動した。
買って数日だそうだが、、、
そういうレベルのコもZ乗ってるんだなぁと思った。
ピヨ音マフラーは、ヨシムラ好きな人はコピー品付けないし、コピー品付ける人はピヨ音なんてどうでも良いから、ここで聞いてもわからないのでは
コピー品出してるメーカーに、アイドリング時に鳴きますか？と聞いてみては
ちなみにヨシムラも昭和60年頃に買った限定品は鳴かなかったと記憶してる
コピー品出してるメーカーに、アイドリング時に鳴きますか？と聞いてみては
ちなみにヨシムラも昭和60年頃に買った限定品は鳴かなかったと記憶してる
>>937だって免許証が買えるんだもん
中型(原付)で修行して苦労して限定解除に辿り着いてないから初心者でも乗れちゃう
んで、当時知らずの見栄張り伝説購入武装ライダーが蘊蓄を語って笑われちゃうわけあるよ
中型(原付)で修行して苦労して限定解除に辿り着いてないから初心者でも乗れちゃう
んで、当時知らずの見栄張り伝説購入武装ライダーが蘊蓄を語って笑われちゃうわけあるよ
940 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 15:32:28 ID:md3IkLax
ピヨ音はマフラーじゃ無いでしょ、
エンジンその物の音だから、マフラーの種類じゃ無いよ、
俺なんか値段に負けてＰＭＣのストレート使ってるけど
ピヨ音出てるし、その前も出てた。
エンジンその物の音だから、マフラーの種類じゃ無いよ、
俺なんか値段に負けてＰＭＣのストレート使ってるけど
ピヨ音出てるし、その前も出てた。
》940
君は多分、Zエンジンのフィルフィルいう音と昔のヨシムラマフラーがアイドリング時にピヨピヨ鳴くのを混同している。
君は多分、Zエンジンのフィルフィルいう音と昔のヨシムラマフラーがアイドリング時にピヨピヨ鳴くのを混同している。
942 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 16:28:13 ID:aOV1otBJ
>９３９とかの
クソおやじどもは高速のＰＡや峠の駐車場でオレのＺ１見かけても
声を掛けないで結構。
絶対に声を掛けないでくれ。
たとえチョーク引き忘れで始動に手こずっていてもだｗ
>９３７だって、興味持って町内とはいえ、わざわざ見に行ったんだろｗ
なんでクソオヤジに『小僧は似合わない』なんて言われなきゃならんのか。
短足のオッサンが激アンコ抜きシートのＺで爪先ツンツンで
乗ってるのも似合ってるとは言えないと思うぜ…
クソおやじどもは高速のＰＡや峠の駐車場でオレのＺ１見かけても
声を掛けないで結構。
絶対に声を掛けないでくれ。
たとえチョーク引き忘れで始動に手こずっていてもだｗ
>９３７だって、興味持って町内とはいえ、わざわざ見に行ったんだろｗ
なんでクソオヤジに『小僧は似合わない』なんて言われなきゃならんのか。
短足のオッサンが激アンコ抜きシートのＺで爪先ツンツンで
乗ってるのも似合ってるとは言えないと思うぜ…
昔の限定解除は、事前審査が厳しかったから足がツンツンのチビなんてほとんどいないよ
944 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 17:09:59 ID:qEyrkWX1
まあどちらで免許取っても構わんが
教習所で取った人は免許取り消しにでもなったら
１度センターで受けて見るといいんじゃない？
あの張り詰めた空気の中、少しの失敗すら許されない緊張感を
味わってみるといかに教習所取得の採点がアマちゃんかが良く分かる。
教習所で取った人は免許取り消しにでもなったら
１度センターで受けて見るといいんじゃない？
あの張り詰めた空気の中、少しの失敗すら許されない緊張感を
味わってみるといかに教習所取得の採点がアマちゃんかが良く分かる。
945 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 17:36:06 ID:ie+4fklm
>>944
今は試験場も甘々だよ。
今は試験場も甘々だよ。
946 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 17:38:28 ID:aOV1otBJ
オレが言いたいのは、合法的に現実に免許を取得しているのに
文句をつけるのは言いがかりということ。
昔の限定解除と比べてアマちゃん…とか言われても
「昔はそうだったんですか」としか答えようが無い。知らないから。
昔は難しかったかも知れない。でも今は違う。
アマちゃん採点で取得したせいで、オレが３５年前の
スーパースポーツを扱いかねているという感じも特に無い。
それに、一挙手一動にちまちまとチェックを入れる試験向け運転は
実際にマシンを上手に操るという概念とは異質のものだ。
まぁ、ここでもオレが思うのは、
色々な年代の人がいろいろなこだわり(とプライド)を持って
乗ってる(脳内含むｗ)のだなぁということ。
文句をつけるのは言いがかりということ。
昔の限定解除と比べてアマちゃん…とか言われても
「昔はそうだったんですか」としか答えようが無い。知らないから。
昔は難しかったかも知れない。でも今は違う。
アマちゃん採点で取得したせいで、オレが３５年前の
スーパースポーツを扱いかねているという感じも特に無い。
それに、一挙手一動にちまちまとチェックを入れる試験向け運転は
実際にマシンを上手に操るという概念とは異質のものだ。
まぁ、ここでもオレが思うのは、
色々な年代の人がいろいろなこだわり(とプライド)を持って
乗ってる(脳内含むｗ)のだなぁということ。
この板は、大型カワサキ空冷4発専用でしょ。
この条件を満たしていればいいんではないの？
いつから、免許取得の仕方が条件に加わったのか？
また、センタで試験受けると、Zの取り扱いまで
取得できるのか？
そんなわけないし、一部の嵐的行為に
振り回されることはないと思う。
この条件を満たしていればいいんではないの？
いつから、免許取得の仕方が条件に加わったのか？
また、センタで試験受けると、Zの取り扱いまで
取得できるのか？
そんなわけないし、一部の嵐的行為に
振り回されることはないと思う。
大人しくゼハに乗ればいいあるよ
君らには君らの時代の２輪車がありそいつで新時代を築けばいいあるよ
『それに、一挙手一動にちまちまとチェックを入れる試験向け運転は
実際にマシンを上手に操るという概念とは異質のものだ』
↑
これだから買免君は馬鹿にされるあるよ
君らには君らの時代の２輪車がありそいつで新時代を築けばいいあるよ
『それに、一挙手一動にちまちまとチェックを入れる試験向け運転は
実際にマシンを上手に操るという概念とは異質のものだ』
↑
これだから買免君は馬鹿にされるあるよ
949 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 18:15:41 ID:aOV1otBJ
こちらの似非中国人みたいなバカは、
どんなバイクに乗ってらっしゃるのですか？
どんなバイクに乗ってらっしゃるのですか？
>>949タイヤが2つついとるやつ
>>942 心配すんなｗｗ
君のようなバカガキなんざ話かけたらバカが移るしはなっから眼中にねえから
君のようなバカガキなんざ話かけたらバカが移るしはなっから眼中にねえから
Zがデビューした当時からZに乗っている人達は、
既に40代を超え50代の人達ではなかろうか？
もう社会的責任も大きい人達が、
こんな大人げないこと言っているとは思えない。
この排他的言動は、もっと幼い連中と思われ、
まともに受け答えするべき対象ではない。
既に40代を超え50代の人達ではなかろうか？
もう社会的責任も大きい人達が、
こんな大人げないこと言っているとは思えない。
この排他的言動は、もっと幼い連中と思われ、
まともに受け答えするべき対象ではない。
ばっかだねえ
お前らのレベルにあわせてやってるんだって
難しい大人の話しとか理解できねえだろ
そんな風に青二才が薄っぺらい経験で知ったふうな口をきくから馬鹿とか言われんだよ
お前らのレベルにあわせてやってるんだって
難しい大人の話しとか理解できねえだろ
そんな風に青二才が薄っぺらい経験で知ったふうな口をきくから馬鹿とか言われんだよ
954 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 19:26:36 ID:md3IkLax
941>>それは知らなんだ、もう10年近く乗ってるが初耳だ、
いい勉強させてもらった、そう言えば以前整備の関係で
マフラー外してエンジンかけたらポンポンと言うかピンピンと言うか
案外迫力無い音で思わず笑ってしまった事が有ったけど、
その辺も関係有るんですかね。
いい勉強させてもらった、そう言えば以前整備の関係で
マフラー外してエンジンかけたらポンポンと言うかピンピンと言うか
案外迫力無い音で思わず笑ってしまった事が有ったけど、
その辺も関係有るんですかね。
オレのＺ１見かけても
声を掛けないで結構。
↑
自意識過剰あるね ナルシスト？？？恥かしヨロシ？？？？
声を掛けないで結構。
↑
自意識過剰あるね ナルシスト？？？恥かしヨロシ？？？？
956 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 19:32:10 ID:ofrCKCMW
いい歳こいたおっさんが揃いのスゥイングトップやらカットオフGジャンで背中にエンブレムとか入れて走ってるのってどーなのよ？
957 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 19:32:55 ID:125f+3qb
ゆとり君へ
タコメーター取出しからのオイル漏れがどーのとか、
買い免後に買ったばかりのZだと言っても、自分の単車なんだし
小さいバイクでもそれなりの経験が有れば、チョークぐらい引くでしょ？普通は？
ヨシムラのピヨピヨと、エンジンのヒュルヒュルが解らない？
余りにも幼稚過ぎると思わないか？
こんな所に妄想書き込んだり、RSだけがZ2だとか雑誌やネットの情報で
頭でっかちになってないで、何の単車でも良いから外を走り回ってきなさいｗ
タコメーター取出しからのオイル漏れがどーのとか、
買い免後に買ったばかりのZだと言っても、自分の単車なんだし
小さいバイクでもそれなりの経験が有れば、チョークぐらい引くでしょ？普通は？
ヨシムラのピヨピヨと、エンジンのヒュルヒュルが解らない？
余りにも幼稚過ぎると思わないか？
こんな所に妄想書き込んだり、RSだけがZ2だとか雑誌やネットの情報で
頭でっかちになってないで、何の単車でも良いから外を走り回ってきなさいｗ
958 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 19:42:27 ID:sLU+d2Rl
まぁ、ゆとり君もどうかとは思うが。
Zブーム以降に出来たZ専門店。
当時を知らないライターが執筆する旧車雑誌。
これらの情報が頼りの若い世代。
別の人種だと割りきれば腹も立たないんじゃない。
当時を知らないライターが執筆する旧車雑誌。
これらの情報が頼りの若い世代。
別の人種だと割りきれば腹も立たないんじゃない。
>>953
Zの経験なんかでなく、大人げない書き込みは、
918からが発端では？
書き込みが大人げないのは、経験が少ないと言われる
人達が発端ではないよ。
書き込みのレベルを低くしたのは、誰かよく考えてよ。
Zの経験なんかでなく、大人げない書き込みは、
918からが発端では？
書き込みが大人げないのは、経験が少ないと言われる
人達が発端ではないよ。
書き込みのレベルを低くしたのは、誰かよく考えてよ。
961 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 20:22:03 ID:aQlY81CZ
教習所はクランクで足着いたり急制動でリアロックさせても合格らしいからな。大甘だわｗ
大型教習はメーカーや販売店等と海綿連中の利益にしかなっとらん。
それ以外の者からしたら、下手糞基地外が野に放たれて大迷惑だな。
大型教習はメーカーや販売店等と海綿連中の利益にしかなっとらん。
それ以外の者からしたら、下手糞基地外が野に放たれて大迷惑だな。
スレ違い
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験39回目
なんかいってみるといいんじゃない。
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験39回目
なんかいってみるといいんじゃない。
963 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 21:48:51 ID:n1X9vNEn
昔は小型のバイクで免許を取ったら何でも乗れた、Z2が出た辺りから
暴走族対策で大型と中型限定が出来た、もっと昔は車の免許のオマケ
で付いてきた、ついでに車の免許も試験場で一発試験で取り直して
はくでもつけたら(笑)
暴走族対策で大型と中型限定が出来た、もっと昔は車の免許のオマケ
で付いてきた、ついでに車の免許も試験場で一発試験で取り直して
はくでもつけたら(笑)
964 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 22:05:41 ID:Vsf/Z6O3
若者を叩いてるオッサンは妬みだろう
Zなんて買う気になれば誰でも買えるが若さは買えない
若いっていいよ
何でも出来る無限の可能性がある
俺のように枯れかけの30代になれば、若さこそ財産だと認めざる得ないし妬む気持ちもわかる
まして後は死を待つだけの50代が若者に嫉妬するのは当然の傾向
Zなんて買う気になれば誰でも買えるが若さは買えない
若いっていいよ
何でも出来る無限の可能性がある
俺のように枯れかけの30代になれば、若さこそ財産だと認めざる得ないし妬む気持ちもわかる
まして後は死を待つだけの50代が若者に嫉妬するのは当然の傾向
965 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 22:11:50 ID:wE2q5SJb
>>964枯れかけじゃないだろ。枯れてるだろ
ノーマルZ1で、VM28とVM29のフィーリング
コメントできる人います？
コメントできる人います？
968 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 22:33:20 ID:n1X9vNEn
そんな奴いねーよ。
969 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 22:56:23 ID:Vsf/Z6O3
無理するな
おまえらもわかってるはず
昔は最低数ヶ月に一回は愛だ恋だの出来事があった
今は全くと言っていいほど無い
あっても飲み屋の尻軽女とセックスする程度の話しかない
洒落た服も似合わなくなりバイクすら似合わない年齢になりつつある
誰だって若い頃に戻りたいよ
そりゃ昔より使える銭は増えた
買う気になればフルレストアZ2だってキャッシュで複数台買える
でも無駄に年を取るとバイクに乗るのさえ面倒になる
悲しいけど人生で大事なのは若さと恋愛なんだよね
おまえらもわかってるはず
昔は最低数ヶ月に一回は愛だ恋だの出来事があった
今は全くと言っていいほど無い
あっても飲み屋の尻軽女とセックスする程度の話しかない
洒落た服も似合わなくなりバイクすら似合わない年齢になりつつある
誰だって若い頃に戻りたいよ
そりゃ昔より使える銭は増えた
買う気になればフルレストアZ2だってキャッシュで複数台買える
でも無駄に年を取るとバイクに乗るのさえ面倒になる
悲しいけど人生で大事なのは若さと恋愛なんだよね
俺は仕事楽しいな。
バイクは仕事の合間の最高の息抜き。
Z2のフルレストアなんて、どんなに金出しても店にはまともなのは無いよ。
バイクは仕事の合間の最高の息抜き。
Z2のフルレストアなんて、どんなに金出しても店にはまともなのは無いよ。
971 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 23:23:08 ID:Vsf/Z6O3
仕事が楽しいって悲しいレスだよね
頑張って生きれ
俺は今はR1乗りだけどZ1が欲しい
750RSよりもね
とりあえずR1には未練はないから売るつもり
どうせ何買っても年間1000キロ～2000キロしかのらないけどね
ふと最近思うんだがバイク乗ってて本気で楽しいか？
バイクで行くところないし家でゴロゴロしているか飲みに行く方が・・
年を取ると失った性欲の分、金に執着すると言う人がいるが、あながち間違ってはいない
頑張って生きれ
俺は今はR1乗りだけどZ1が欲しい
750RSよりもね
とりあえずR1には未練はないから売るつもり
どうせ何買っても年間1000キロ～2000キロしかのらないけどね
ふと最近思うんだがバイク乗ってて本気で楽しいか？
バイクで行くところないし家でゴロゴロしているか飲みに行く方が・・
年を取ると失った性欲の分、金に執着すると言う人がいるが、あながち間違ってはいない
若さが羨ましいかあ....
バブル時代なら若返りたいが夢も希望もない今の時代なら若返りたくないわな
今、オモチャにしてる女は23歳で金恵めばなんでもする。
3Pとかしてるとか彼氏が知ったらどうすんのかね?
後、数年もすればしおらしい顔して嫁にいくんだろうな
そういえば俺は23歳の時はベンツ560SECシャコタンに乗ってたなあ
バブル時代なら若返りたいが夢も希望もない今の時代なら若返りたくないわな
今、オモチャにしてる女は23歳で金恵めばなんでもする。
3Pとかしてるとか彼氏が知ったらどうすんのかね?
後、数年もすればしおらしい顔して嫁にいくんだろうな
そういえば俺は23歳の時はベンツ560SECシャコタンに乗ってたなあ
973 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 00:01:03 ID:IpSk98IK
？誰にレスしてんだか
しかし無駄に年を取った中高年は自慢話と昔悪かった自慢が多いなぁ
しかし無駄に年を取った中高年は自慢話と昔悪かった自慢が多いなぁ
>>973 夢も希望もない時代に生きてる、まるでやる気のない諦めモードの価値不在世代の人に対してだと思うけど
975 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 01:54:45 ID:WlIQkzz/
まあ確かに、気付いたら、俺も40歳だわ。アパート住まいで借金持ちだが。
しょうがねえな｡｡｡
釣ってやるか。
大体免許買っただ取っただで自慢するなよ。リアロックだ何だたんて試験だろ？
峠走れば少しはリア流した事位あるだろ？
ないか？
くだらないよ。
俺Ｚ乗り～
当時物ヨシムラ～
ピヨピヨ～
デ
大人しく乗ってよ。
道で会っても
バカスクにブチ抜かれてるんでしょ？
判ってるから。
釣ってやるか。
大体免許買っただ取っただで自慢するなよ。リアロックだ何だたんて試験だろ？
峠走れば少しはリア流した事位あるだろ？
ないか？
くだらないよ。
俺Ｚ乗り～
当時物ヨシムラ～
ピヨピヨ～
デ
大人しく乗ってよ。
道で会っても
バカスクにブチ抜かれてるんでしょ？
判ってるから。
978 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 08:19:53 ID:tebvxCtE
979 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 08:29:29 ID:ngCOKp3G
それも当時仕様だよな～笑えるが 今の奴から見たら旧車バイクを自慢げに乗ってる奴らも同じく笑い仕様
>>978やっぱり昔を知らない貧乏世代乙ｗｗｗｗ
ところで当時、560ＳＥＣがどれくらいしたと思っているんだ？
150万くらいの単車で得意になってる貧乏人じゃ逆立ちしても買えんぞ
まっ 俺はクラウンの新車で得意気にはしていたがな それでもなんやかんやでトータル５００万以上はかけたが
ところで当時、560ＳＥＣがどれくらいしたと思っているんだ？
150万くらいの単車で得意になってる貧乏人じゃ逆立ちしても買えんぞ
まっ 俺はクラウンの新車で得意気にはしていたがな それでもなんやかんやでトータル５００万以上はかけたが
まことにすまんかった
心からそう思ってる
俺たちがバブルで美味しいとこみんな食い荒らしちまったから～お前らには旨いとこ何も残ってないんだよな
可哀相になあ、なにひとつと言っていいほど良いことなくて、未燃焼の青春と人生になっちまってるんだよな
仕事と就職はどう？ 色々と大変らしいじゃない？
でもさ 腐らず頑張って生きようよ
Ｚの為にも
俺らの年金の為にもさ
心からそう思ってる
俺たちがバブルで美味しいとこみんな食い荒らしちまったから～お前らには旨いとこ何も残ってないんだよな
可哀相になあ、なにひとつと言っていいほど良いことなくて、未燃焼の青春と人生になっちまってるんだよな
仕事と就職はどう？ 色々と大変らしいじゃない？
でもさ 腐らず頑張って生きようよ
Ｚの為にも
俺らの年金の為にもさ
982 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 14:03:02 ID:tebvxCtE
負けたよ、クラウンかよ(笑)。俺は赤の30M3新車で買ったよ。
シートベルトがよってくるSECなんて怠惰な車に興味なんて無かったしな。
シートベルトがよってくるSECなんて怠惰な車に興味なんて無かったしな。
983 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 18:31:04 ID:OovZ6nmk
馬鹿自慢大会
早く終わらせて！
早く終わらせて！
他にないのか？自慢する事ｗｗｗ
985 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 19:04:37 ID:Wd3s4aP/
なんだ小金持ちオッサンばっかりか。
チラッと早く生まれたくれ～で威張んなよ！昔話してるって事は、もう走馬灯回りだしたかぁ？
無駄に酸素使う前に、to the heaven で、お願いしまーす。
チラッと早く生まれたくれ～で威張んなよ！昔話してるって事は、もう走馬灯回りだしたかぁ？
無駄に酸素使う前に、to the heaven で、お願いしまーす。
986 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 19:23:32 ID:WlIQkzz/
スレ違いなネタでしか盛り上がらないのか
この板は？
この板は？
988 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 19:44:21 ID:IpSk98IK
バブルってさ、1986～1991年の事なんだよね
俺はまだ幼稚園にも行ってないなぁ
年寄りは約20年前の事をまるで昨日の事のように自慢して日曜日なのに2ちゃんで若者相手に自慢と説教(笑
恋愛もなくなり金を払って性欲処理して楽しいのかな？
俺もオジチャンになって日曜日に2ちゃんで昔話して嫌われる人生送るのかな？
そんな人生なら生きてる価値ないよなぁ
俺はまだ幼稚園にも行ってないなぁ
年寄りは約20年前の事をまるで昨日の事のように自慢して日曜日なのに2ちゃんで若者相手に自慢と説教(笑
恋愛もなくなり金を払って性欲処理して楽しいのかな？
俺もオジチャンになって日曜日に2ちゃんで昔話して嫌われる人生送るのかな？
そんな人生なら生きてる価値ないよなぁ
そうか 俺様の年金の分もしっかり収めろよ
哀れな世代の若者たちよ
哀れな世代の若者たちよ
990 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 20:22:01 ID:lVYhuXkd
マジな話だが、第二次ベビーブーム世代で競争に生き残った奴らが最高。
こいつらが一番使える。
新人類、バブル、ゆとりは大甘な時代にどっぷり浸かり過ぎ、熱いうちに打ち損なった鉄屑。
氷河期は過度な苦難であぼんした御愁傷様世代。
こいつらが一番使える。
新人類、バブル、ゆとりは大甘な時代にどっぷり浸かり過ぎ、熱いうちに打ち損なった鉄屑。
氷河期は過度な苦難であぼんした御愁傷様世代。
992 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 20:34:08 ID:IpSk98IK
年金自慢されても(笑
泥沼時代に命を承けた若者達は～追いつき追い越せと熱き情熱をたぎらせたあの時代の産物を愛玩する事で成長時代を擬似的自慰体験し満足を得ようとするのであった。
ああ～ 哀しき虫けら世代の若者たちに幸ある事を願わんばかりである
ああ～ 哀しき虫けら世代の若者たちに幸ある事を願わんばかりである
994 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 21:02:41 ID:UQN6Er5U
>>970ピカピカで絶好調のフルレストアされたMark２をフェラーリＦ４３０を所有してるレベルの知り合いのおっさんが買ったのだがフェラーリの１０倍Mark２に乗るのが楽しいと言ってた。新車みたいなMark２だが値段は聞いてないが、いくらぐらいするのだろーか？？
>>991 ご指摘ありがとう 虫けら相手だから適当にキーを叩いたのだが、虫けらゆえに細かいところにまで目がいくようだ
>>982あれはいらんかった装備
女こますにゃぁいい道具だったよな ベンツベンベ
走り車？ そりゃ他にも持ってたよ
そちらはもう無いがベンツはまだ持ってるよ 屋根下で埃で真っ白というかベージュ
思い出なんざ語る為にあるんだよ
語れる思い出すらねえなら死んだほうがマシかもな
女こますにゃぁいい道具だったよな ベンツベンベ
走り車？ そりゃ他にも持ってたよ
そちらはもう無いがベンツはまだ持ってるよ 屋根下で埃で真っ白というかベージュ
思い出なんざ語る為にあるんだよ
語れる思い出すらねえなら死んだほうがマシかもな
虫けら小僧ども!!!
次スレも楽しもうぞよ
次スレも楽しもうぞよ
998 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 01:09:31 ID:oJ7Kly6E
998 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
はずよー
ニューヨーク
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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