国産アメリカン総合 2台目

バイク好きなら差別なんてしないよな

Yes

we

ﾊﾚ

>>943
ホイールはヤマハっぽいな。

ロイヤルスターツアークラシックをノーマルで2年乗って
そろそろカスタムしていきたいんだけど、まず何から手をつけたらいいかな？

V-ブースト付けるしかない！

俺は国産クルーザーに乗ってる平凡な会社員。先日、本屋でハーレー雑誌を立ち読みしていると、
表の方から、ドゥドゥドゥドゥドゥドゥヴォンヴォンと、バイクのエキゾーストノートが聞こえてきて、
SSとNKに乗った、レーシングスーツと黒のレザージャケットに身を包んだ、30代位の二人組の男が
店に入って来た。
バイク雑誌コーナーにズカズカと近づいて来た男たちは、俺の後ろを通って左隣りに立つと、
男の一人が俺を一瞥し、小声だが聞こえよがしに「つ、ハ〜レ〜アメリカ〜ン」
と小馬鹿にしたように言うと、もう一人が「ゲラゲラ」と笑った。
ハーレーに乗ってない俺だが、何故か怒りを覚え二人組を睨みつけた。
すると二人の男は「ふんっ」と鼻で笑うと、店の奥へと行ってしまった。
俺は不愉快な気持ちのまま店を出た。
まだ五月だというのに汗ばむほどの陽気で、それが更に俺の不快感を増した。、
店先に奴らのバイクが停めてあり、エンジンから陽炎のような熱気が立っていた。
俺は奴らのバイクを見て「速そうだな」などと漠然と思い、そして、
「ハーレーは他のバイク乗りたちにバカにされているんだろうか」と考えた。　　
奴らの言動に、まだ怒りが収まらなかった俺は「つっ」っと舌打ちをしてその場を去った。

なあ？ジャメ乗りは、場違いにもハーレースレでは必死こいてジャメを肯定するのに
なんで堂々と肯定できるこの場ではそれができないんだ？
なんかもう見てて哀れだから、ageといてやるよ。

あんたやかましいぞ、と釣られてやるか（ ´,_ゝ｀）


どうすか？

ゲッゲーロ

勘違いファッションのアメリカかぶれ珍走バイク＝アメリカン。
オン､オフ､両方のバイク乗りに馬鹿にされるわな。
なんでアメリカンなんか乗ってんだ？

>>963
誰と戦ってるんだ？
そんなに力まなくてもいいぜ　楽にいこうや

国産アメリカンいいよ〜
ハーレーもいいよ〜
仲良くしなさい

『【SUZUKI】スズキブルバード ＊＊台目【Boulevard】』スレは
復活するのだろうか？
Ｍ１０９はデカ過ぎる。
４００は馬力不足っぽいので、８００復活してほしい。
でもスズキなら４００すら絶版しそうかな

国産アメリカンは今ビグスクに取って代わられてるから
どんどん車種が減っていくのかもね

それはない。

400(笑)
アメリカンwww

>>968
そうなん？　軽く本気で言ったんだけど
なんかビグスクとアメリカンってライダーの層が被ってる所あるじゃん
どちらかというとスピードや性能よりかっこつけたいタイプの人が乗る物

確かにハーレーはかっこよく見える

かっこよく見えるだけ

いいんだよ見えるだけでそこそこ走れば
っていう考えがアメリカン＆ビグスク乗り

通勤メインの250アメリカン乗り
　　　↓
ノーマルビクスク乗り

これは多いはず。

低回転が醍醐味なのに回さないと走れない、
そんな不満の強い中型アメリカンは完全にビグスクに食われちゃったな

>>973

通勤メインの250アメリカン乗り
　　　↓
ノーマルビクスク乗り
↓
原2スクーター
が正解だろ

日本産クルーザーやハーレーとビクスクは基本的に違うよ
だいたい他人の趣味にケチつけて、何が面白いんだ？
ダサいキモオタどもが
二輪免許持ってないから嫉妬してんのかな

ケチ付けるようなよくわからん奴にわざわざ触らなくていいよ

そうだよね

アメリカンが好きだから乗ってる。
それでいいんじゃない？
バカにする人って本当にわからない。
私の会社にもそういうのが数人いますが、全員から嫌われてあだなが基地外です。
自分のバイクだけ肯定して、他人のバイクを全否定するのはやめませんか？
○藤さん、○木さん。

今月末遂に念願のDSC400が手に入ります〜
初めてのバイクで凄い嬉しいんですが初めての公道に不安も多々ありますね…
皆さんは初めてのり始めた時はドキドキでしたか？ど素人はこれだけは気をつけろってことがあればアドバイスくださいお願いしまつ

周りの車の状況を常に把握して、危険に近づかない。
目茶するオヤジ、何も見てないオバン、車線キープ出来ないジジイ

危険だらけだから死ぬなよ。左端走らずに堂々と真ん中走ること。
単車にとって急加速は安全の為の武器だからためらわず使う。

オッサンになると心配事ばかり考えて・・・

>>980 カーブとかマジ擦るからカーブ手前で十分に減速すると吉

>>981
レスありがとうございます！
やっぱり気をつけないといけないことがたくさんありますね
周りにそこまで目を配れるか不安ですが人様に迷惑をかけないように気をつけます
>>982
それが心配なんですよ…減速し過ぎて横にパタン…なんてないとわかっていても怖すぎてやばす…
アドバイスほんとにありがとうございました

そんだけビビり症なら、バイクが転倒するまでバンクさせることなど
絶対に出来ないから心配ないな。
むしろ、少し慣れた頃に注意。
バイクの挙動を察知し、的確に操作できる技量が習得できていないのに
中途半端にバイクに慣れているもんだから、調子に乗って転倒する。

一応これでも30年バイクに乗っているが、公道での転倒は、乗り出して
半年目から10年目ぐらいまでの間に数回やらかしている。
最初の半年と10年目以降は無転倒だ。まあ、運もあるけどね。
つまりは、ちょっと慣れてきたなという頃にこそ慎重な運転を心掛ければ
バイクで転倒するリスクはかなり減らせる。

>>983
曲がり角のマンホールに気をつけるお(´･ω･｀)

ハレからYAMAHAのウォーリアーってのに乗り換えたくてしょうがないおじさんですが
あれって2003年モデル(正規輸入されてたの)と現行のって見た目違いある？
どうも写真でみたのと現行のはフロントフォークの角度が違うように見えるんだけど…

乗りたくてしょうがないのに、随分初歩的なことを人に聞くんだな。
しかもフロントフォークの角度って？　もしかしてキャスターのことか？

>>987
そういう奴だから（略

できるような気になってもウィリーとかしない。

>>980
初バイクおめ
俺も始めてのバイクはDSC4だったわ
とにかく曲がる時は低速で行きたい方向を見る
これにつきる
後はハレスレと、ジャメスレを見ない事だｗ

昔まともな講習も受けずに初めて乗った原付で
ウイリー一回転してしまったのはいい思い出

立ちゴケしてしまった・・・

ステップ・・・意外に頑丈なんだな。250キロを支えきったよ。

>>990
俺も最近初バイクでDSC4買いました、ハレもかっこいいし好きですよバイクが好きならみんな仲間だよすごく気に入ったバイクだから大事に乗りたいと思います

最初はみんなそんな気持ちなんだ
いつからだろう　心が汚くなっていくのは

>>980
俺も初バイクはDSCだった。
気をつけることは・・・パワーが無さ過ぎてリッタークラスが欲しくなる事ｗ

クリアキンのステップはポロリと折れたけどね。

タクシーには近づくな

クリアキンはな・・・・

いいねぇ
http://dirtyharry.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/04/10/dsc02464.jpg
http://dirtyharry.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/04/10/dsc02467.jpg

ナイトロッドスペシャル？

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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