【乗れば】ビューエルBuell part33【にやける】
1 :
774RR:
前スレ
【冬場快適】ビューエルBuell part31【股間ヒーター】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228222937/ 【関連サイト】
公式ページ(JP):
ttp://www.buell.jp/ 公式ページ(US):
ttp://www.buell.com/ Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
Q:速いですか、性能どうですか?
A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Q:BUELL乗りって、盆栽自慢とか変態自慢する人が多くないですか?
A:目に付きやすいので多く見えるだけです。彼らのことはそっとしておいてあげましょう。
Q:正規ディーラーは値引きしてくれないのですか?
A:ハーレー社の方針です。下取り価格値上げやパーツ無料化で埋め合わせ可能です。
なお、大幅値引きキャンペーンの終了後は、そのモデルはカタログ落ちします。
Q:盆栽したいけど、マフラー交換って可能ですか?
A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Q:信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか?
A:クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にNが出ます。以前は国産
バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
(ちゃんと操作してんのにN出ねぇよ!との報告もあり)
Q:リアブレーキが効きません!!
A:仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
2 :
774RR:2009/02/13(金) 23:29:15 ID:tqKzTUwG
2ゲットww
3 :
774RR:2009/02/13(金) 23:37:09 ID:OUwoXwx1
或る晩、三人の旅人が一軒のホテルに泊まることになった。
一部屋一泊30ドル。三人は一人10ドルずつ出し合ってボーイに渡し
皆で仲良くその部屋に泊まった。
翌朝、このホテルのオーナーが出勤し帳簿を見てボーイに言った。
「おい、あの部屋は一泊25ドルだぞ。今すぐ5ドルを返してきなさい」
人の良いオーナーと違い、ボーイはそれほど良心的な人間ではなかった。
(三人に5ドル返してもややこしくなるだけだろう)
ボーイはこう考えると2ドルを自分のポケットに入れ、3ドルを持って旅人たちの部屋に向った。
「当方の手違いで宿泊料金を多く受け取っていました」
ボーイは2ドルネコババし、三人にそれぞれ1ドルずつ返した。
旅人たちは何も知らずボーイに礼を言いホテルを後にした。
うまくやったとにやにやしながらポケットの中の2ドルを玩んでいたボーイだったが、しばらくしてふとおかしな事に気がついた。
ちょっと待てよ...最初、旅人達は三人で30ドル、一人10ドルずつ払ったよな...
俺が3ドル持っていって一人1ドルずつ返したから、10ドル−1ドルで結局一人9ドルを払ったことになる。
3人×9ドルだから、彼らが出した金額は全部で27ドル。
俺のポケットの中には今2ドル入っている...
それを足すと29ドル...、最初払ったのは30ドル...
...残りの1ドルは何処へ消えたんだ?
4 :
774RR:2009/02/13(金) 23:48:30 ID:bnnycs46
× 3*9+2=29
○ 3*9=25+2
1乙
5 :
774RR:2009/02/13(金) 23:52:37 ID:Qz1sb/n7
ビューエルに乗る奴に限ってテクがないのは・・なんでよ?
しかもたまにスッコロガってしまったのか、ステップが根元から折れてるのを見るが、
ありゃ、仕様なのか?
6 :
774RR:2009/02/14(土) 00:08:45 ID:XNAHyrEZ
>>5 テクなんざいらねぇ。
そこに愛があって楽しけりゃいい。
7 :
774RR:2009/02/14(土) 00:21:04 ID:S5v4aFAY
S字の切り返しなんかで車体立てるのに前ブレーキ使うのは危険?
8 :
774RR:2009/02/14(土) 02:11:53 ID:dUkwOlMb
バッテリーあがってたorz
9 :
774RR:2009/02/14(土) 10:55:46 ID:D5nbo447
俺は、高3の春から、5年前に部活の先輩からNinja250Rの中古を3万円で買ったwww
そして、中免を取って、族(エンペラー)時代の先輩から綺麗なCBR1000アエロかCBR1000RRファイヤーストームを、8万円で買ったwww
そして、高校の卒業時に四輪オートマの免許と、大型2種の免許も同じ日に自動車学校の1発試験で楽勝で取ったwww
費用だけど親には一銭も貰っていないよwww
それは、俺の誇りだし、今も愛車は、400cc登録をして、麻薬の販売に使っているよwww
CBR1000アエロは、車検が切れててバッテリーが放電してるので週末しか乗れないのだが、やはり、盗難が怖いのと、転倒で壊すのが勿体無いので、
只今盆栽カスタム中wwwwwwwwwwww
このバイク達はは本当に良い単車だwww
ブレーキシューやクラッチが変磨耗するまで大切にするよwww
大型スクーターとか最新型のレプリカSSSオーナーとかに対する劣等感は全然ないよwww
もっと薬を捌いて夢のビューエル(サンダー新車)を購入してもこいつらだけは手放さないよwww
10 :
774RR:2009/02/14(土) 11:00:30 ID:1vzbqF21
ゴキゲンな野郎ですね。
なにしろ今日は、好きな子の好きな子がわかる日だからな!
11 :
774RR:2009/02/14(土) 15:10:35 ID:CIGrHFiS
通報したほうがよくね?w
下っ端売人だろうけど。
12 :
774RR:2009/02/14(土) 16:34:14 ID:674Bim7P
>>9 スルーしようかと思ったけど、出来ない俺を許してくれ
>CBR1000アエロ
CBR1000Fだろ。
アエロって
たぶんAEROを読んだんだよな?
それエアロだから。
13 :
774RR:2009/02/14(土) 16:45:30 ID:JlqCapRE
>>1乙
新スレ早々スルー検定実施中かいな(´・ω・`)
14 :
774RR:2009/02/14(土) 18:00:11 ID:LWMdNqMM
>>9 スルーしようかと思ったけど、出来ない俺を許してくれ
>CBR1000RRファイヤーストーム
ファイアーブレードだろ。
あと、どっちにしてもブレーキシューは使ってないだろ。
15 :
774RR:2009/02/14(土) 18:52:44 ID:GYpid+Il
コピペ相手にアレだけど、
一番突っ込み甲斐が有るとこは、アエロでもファイヤーストームでもないだろ。
16 :
774RR:2009/02/14(土) 19:26:00 ID:OHDH3huc
【ファイアーストームは】ビューエルBuell part33【俺の必殺技】
17 :
774RR:2009/02/14(土) 19:32:00 ID:6JeaGvaq
次スレ
【アエロ】ビューエルBuell part34【アロエ】
18 :
774RR:2009/02/14(土) 19:50:33 ID:TIvyou0p
サンダーストームエンジンでファイヤーボルトとかライトニングとか
メリケン人のネーミングセンスはまったく!まったく!
19 :
774RR:2009/02/14(土) 20:07:20 ID:HCQ3J9Oy
>>9 中免とってアエロかあ。
Ninja250RってGPz250Rのことか?
Ninjaを「んいんじゃ」とは呼ばなっかことが救いだな、こいつ。
20 :
774RR:2009/02/14(土) 21:55:23 ID:4GZ756yj
ネタが少ないこの時期
ほどよい振りをした ID:D5nbo447 に嫉妬〜
21 :
774RR:2009/02/15(日) 00:22:34 ID:gTRz9kTq
お尋ねします。
今日は股間の具合どうだったのでしょうか?
22 :
774RR:2009/02/15(日) 00:24:20 ID:nSEM9WAQ
ビローンでモワッでげした。
23 :
774RR:2009/02/15(日) 00:25:50 ID:gTRz9kTq
24 :
774RR:2009/02/15(日) 04:55:42 ID:nSEM9WAQ
体が暖かいのに慣れてないから熱くてヒヤヒヤでげした。
25 :
774RR:2009/02/15(日) 09:17:51 ID:pNxsJkli
前スレの>>いくつだか忘れた ですが、今日、パーツ売買プチオフすることになりました。
報告まで…。
26 :
774RR:2009/02/15(日) 09:27:40 ID:NGBQv22q
なに考えてるのかよく分からんが、
わざわざ書き込むんならどこでやるのか場所くらい書けよw
27 :
774RR:2009/02/15(日) 09:43:37 ID:oXsbZ+E1
この単車って安っぽいねwww
エキパイがたったの2本しかなくて俺のチンポよりも細くて大笑いしたwww
初心者向けで165センチの女が座って両足ベッタリだったのは大笑いしたwww
しかも車体が貧弱で小さくてダサいwwwww
こんな恥ずかしい単車を買う馬鹿な初心者もいるんだろうなwww
きっと数日後に後悔するんだろうなw
周囲のリッター単車乗りからもキメエって言われるだろうなw
あ、ちなみに自分はこれから葛西橋自動車学校で中免を1発試験で取りますw
XJR1300のブルーを買う予定だったけど予定変更でCBR750か1000のアエロ(中古)を買う事にしますたw
なので残念ながらココのスレッドには興味ないですねw
28 :
774RR:2009/02/15(日) 09:58:31 ID:nSEM9WAQ
コピペなのはともかくとして、マジでこの世にエキパイよりデカい人っているのかな?
29 :
774RR:2009/02/15(日) 10:13:17 ID:de9ExMNG
安っぽいのはオーナー自らがネタにするくらいだから煽りにはならないよなぁ
台湾スクーターレベルの安っぽいメーター
チリの合わないバリやヒケが残る外装
国産250cc辺りから移植したようなスイッチ周りやマスターレバー
オフ車に質感を求めないように、このバイクは質感がなくても許せてしまう
30 :
774RR:2009/02/15(日) 10:19:20 ID:DSlzUh7b
【安っぽいけど】ビューエルBuell part33【気にしない】
31 :
774RR:2009/02/15(日) 10:26:28 ID:ttnX6e2d
32 :
774RR:2009/02/15(日) 10:28:06 ID:9X3+q8om
マルチの方がエキパイ細い気がするが、そこは突っこまないほうがいいのかな。
33 :
774RR:2009/02/15(日) 11:10:10 ID:Mrp+uMoN
馬鹿には突っ込まないのが一番。
34 :
774RR:2009/02/15(日) 13:33:05 ID:Alfpe64S
CBR1000Fに何か恨みでもあるのか?
あのバイクは、あまり売れなかったけど、速くていいバイクだよ。
35 :
774RR:2009/02/15(日) 15:15:38 ID:pNxsJkli
>>25ですが、オフ終了しました。
色々お疲れ様でした!
36 :
774RR:2009/02/15(日) 16:14:42 ID:l8oYTEPh
>初心者向けで165センチの女が座って両足ベッタリだったのは大笑いしたwww
身長170cmで両足ぺったり付かない俺はいったい・・・(9R乗り)
37 :
774RR:2009/02/15(日) 16:53:47 ID:USQSLjyt
納車一周間目立ちごけパヒコ
38 :
774RR:2009/02/15(日) 17:16:58 ID:T5gDsnMN
>>25 シートを譲っていただいたものです。
色々ありがとうございました!
ファンの合奏が笑えましたねww
39 :
774RR:2009/02/15(日) 18:38:15 ID:DSlzUh7b
【
>>37】ビューエルBuell part33【ドン☆マイケル♪】
40 :
774:2009/02/15(日) 19:18:41 ID:4flTnG8B
リアホイールはずして作業してた時に気が付いたんだけどXBのスイングアームって
ブレンボ製なんだね。知らなかった。
その後アクスル挿入したら、アクスル挿入口から旋盤とかで削った時に出来る鉄屑が出てきた。
これがメリケンクォリティってやつか。
41 :
774RR:2009/02/15(日) 19:41:46 ID:gTRz9kTq
買う気まんまんなのにオバマの「バイ・アメリカン」を聞いたら萎えた。
さてどうしたものか。
42 :
774RR:2009/02/15(日) 20:44:47 ID:jyqP0AfO
>>41 くろんぼの歌は自力で無かったことにできるが、ビューエルの鼓動は一度知ってしまったら
無かったことにはできない。
あとは・・・わかるな。
43 :
774RR:2009/02/15(日) 21:42:45 ID:XQQ0b4nq
本日納車で300`の帰宅ツーリングしてきました。
XB12Rなので、長距離だと腰とケツにきますね…
でも乗ってる間中わくわくしてニヤニヤが止まりませんでした。
夢にまで見たビューエル!これからは毎日乗れるよ!
店から途中まで帰り道を案内してくれた二人ほんとありがとう!
おかげで道に迷わずに帰れましたよ。
44 :
774RR:2009/02/15(日) 21:50:21 ID:LUoHfd1M
スマートでかっこいいよね。
音もたまらん!
45 :
774RR:2009/02/15(日) 22:27:06 ID:f5GIXHic
おれはマルチしか乗ったこと無いけど、次乗るのはビュー得るって決めている。
46 :
774RR:2009/02/15(日) 22:34:27 ID:PEpraKpw
>>43 ディーラーまで300kmとはご苦労様です。楽しいビューエルライフを
47 :
774RR:2009/02/15(日) 22:44:18 ID:uweHazYp
>>37 オレのばあい
【乗れば】ビューエルBuell part34【5分でUターンこけ】
Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:納車後、5分でこけたらそんな場合じゃありません。
Q:速いですか、性能どうですか?
A:バイクは皆こけたら重い荷物と変化します。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:走れば楽しいです。こけたら悲しいです。
デェーラーは喜びます。
48 :
774RR:2009/02/15(日) 23:24:21 ID:de9ExMNG
ひでぇw
コケて凹んでるところに追い討ちかけなくても・・・
49 :
774RR:2009/02/16(月) 00:47:27 ID:hE0pv1m9
人生七転び八起き
50 :
774RR:2009/02/16(月) 01:10:46 ID:Scj1xnIK
>>43 納車と300`おつかれさまでした。
やっぱりケツが痛くなりましたか。
SSを買う予定なので参考になりました。
これからいい思い出をいっぱい作って下さいね。
事故には気をつけて。
51 :
774RR:2009/02/16(月) 08:46:33 ID:PLx/Nub+
52 :
774RR:2009/02/16(月) 09:02:57 ID:OB0JyOHO
エンジンかけるのはタブーだぞ!
53 :
774RR:2009/02/16(月) 09:11:56 ID:5Brw23BD
軍手とかウエスとか
チェーンに噛まれたら
指が無くなっちゃうよ。
レバー握れなくなっちゃう。
年に数人いるよ。
54 :
774RR:2009/02/16(月) 09:56:30 ID:wSqF750C
それよりBuellスレでチャーン
しかも左側だから60万かけてキット買った猛者でもなし
55 :
774RR:2009/02/16(月) 12:45:24 ID:yT5iShiQ
ノーマルの何が不満なんだと言ってはいけない気がする。
雰囲気的にさ・・・。
あっ、もう言っちゃってるか。
56 :
774RR:2009/02/16(月) 17:20:13 ID:xZkQECPW
>>43 自分は長時間乗ると腕と手首だけ痛くなる。
純正のアンコ盛りカスタムシート付けたら
ハンドルが近くなってだいぶラクにはなったけど。
AERAのセパハン買うかアップハン化するか・・・。
57 :
774RR:2009/02/16(月) 19:12:02 ID:IFyUcytB
>>49 最近思う。
八回目ってどこで起きているのかと。
一回おおくね?
58 :
774RR:2009/02/16(月) 19:36:06 ID:wSqF750C
きっと最初は寝転んでたんだよ ヨッコラショ
59 :
774RR:2009/02/16(月) 21:30:58 ID:lj+7iGfk
>>56 それは腕に力入れすぎなんだぜ
ニーグリップしようニーグリップ
そしたら腰とケツが痛くなるから
60 :
774RR:2009/02/16(月) 23:27:09 ID:R/nVTsqX
09モデルを買ったけど転倒してディラーに出したけど今だ返事なし2ヶ月たつけど
どないなってんのかね?催促すると部品がこないとの一点張りでラチが開かないね
それにあんまり部品があまりにもバカ高いし工賃もぼったくりだし、つくづくなんで
こんな糞バイクをかったのか後悔してるょ、この先、治る見込みもなく廃車同然で
長いローンだけが残るのかやっぱり国産最高です。
61 :
774RR:2009/02/16(月) 23:49:16 ID:pS+Acqj9
何処がどう壊れたのよ?
俺が直してやるから(有料)詳しく話してみろw
62 :
774RR:2009/02/16(月) 23:57:44 ID:x+E0eaX/
>60
直すついでにトライク化すればもう転ぶ心配はないぞw
63 :
774RR:2009/02/17(火) 00:18:57 ID:yw8fLj81
>>62 buellトライク!!
変態臭MAXで最高!!!
64 :
774RR:2009/02/17(火) 18:53:06 ID:1G8jT60H
最近の景気でグピップ一つ注文しても
国内に在庫なしで2ヶ月まったぜー
65 :
774RR:2009/02/17(火) 19:47:40 ID:fPMjCYku
66 :
774RR:2009/02/17(火) 19:49:12 ID:UPXRtzGJ
>グピップ
すまん、宇宙語じゃなく地球語でたのむ。
67 :
774RR:2009/02/17(火) 21:52:35 ID:HcyHxRc4
さっき煽られたorz
シグナルダッシュしているつもりなんかないのに勝手に勘違いでもされたのか?
信号が変わってこちらは普通に加速しているだけなのに…2500rpm以上まわしていないのに…
横にいたアルッテッアに。なんだよ!こっちは別に飛ばしているつもりなんてないのにさ。
68 :
774RR:2009/02/17(火) 23:37:41 ID:LnUYuxz6
単にバイクが嫌いなグビップだったんじゃね?
69 :
774RR:2009/02/18(水) 00:31:16 ID:WbNkbzLH
グビップじゃ仕方ないな。酒飲んで寝ちまえ。
そして今週末から川原でバーンナウトとウィリーとフル加速発進の練習な。
次は負けは許さん。クレイグジョーンズが泣いて弟子入りするほどの技術でグビップを翻弄してやれ。
70 :
774RR:2009/02/18(水) 00:39:29 ID:H7Lfimuc
クピプー
71 :
774RR:2009/02/18(水) 00:43:59 ID:5J+oJ5KL
書いた本人だが
恥ずかしくて穴があったら・・・入りたいです・・・
72 :
774RR:2009/02/18(水) 01:05:01 ID:H7Lfimuc
尻のAA頼む↓
73 :
774RR:2009/02/18(水) 01:06:22 ID:EIs0PIWa
恥ずかしい穴に入れ(ry…
それはそうと、誰かアルッテッアにも突っ込んであげてよ。
74 :
774RR:2009/02/18(水) 01:38:52 ID:MraxfoR5
みなさんはどうですか?やっぱり煽られたりしますか?
ビュー得る独特のドコドコ音で舐められたりするのかなあ…それともチッチャ以下ら250に見えるから煽られるだけ?
ファイアーボルトとユリちゃんなら見た目も違うし煽られないのかなあ?
75 :
774RR:2009/02/18(水) 01:44:47 ID:m1Yo9TLA
そんな気持ちで乗ってるから煽られるんだよ。
76 :
774RR:2009/02/18(水) 01:57:50 ID:o367XHeO
普段から下道でもだいたい80〜140km/h
信号待ちではグリグリ最前列まで出て
見切り発進でそのまま3速レッドまで引っ張るような
走りを心がけているので、煽りとは無縁。
77 :
774RR:2009/02/18(水) 02:00:44 ID:H7Lfimuc
>76
DQN発見
78 :
774RR:2009/02/18(水) 02:08:45 ID:o367XHeO
そうです.
チンタラ走ってるとストレスフル
79 :
774RR:2009/02/18(水) 02:15:47 ID:MraxfoR5
私も信号待ちのときにだけ前に出ます…本当はいけないんだろうけど…
でも見切り発信などはしていません。
大きい国道で70km巡航で走っていただけなのに。ランさーやいんぷっれっ差ならわかるけど2000ccから煽られるとむかつく。
まあランサーやインプレッサでも煽るのはよくないけど…
>>76 三速レッドまで引っ張ったら何キロくらいでるもんなの?
80 :
774RR:2009/02/18(水) 06:57:16 ID:FNqWaIh+
J^ω^し⊃
ひぐちカッター
(⊃ )
/ ヽ
81 :
774RR:2009/02/18(水) 07:42:38 ID:m7u1/tsn
>>79 ランサーやインプレッサも2000ccなわけだが・・・。
バリバリにいじってるのならまだしも
中途半端カスタムとかノーマルのアルテッツァなんて無視。
そもそも四輪に巻き込まれてケガしたくないから
視界に映ったヤバそうな動きのクルマは
全部前に行かすようにしてる。
82 :
774RR:2009/02/18(水) 08:34:36 ID:8r9gihmy
RX-7なら1300ccだよ。
排気量は同等だ。
でも負ける・・・なんで?
83 :
774RR:2009/02/18(水) 09:07:38 ID:o367XHeO
本気で開けてないから。
84 :
774RR:2009/02/18(水) 09:08:23 ID:Mbyarvet
85 :
774RR:2009/02/18(水) 13:15:38 ID:h6QRU95q
86 :
774RR:2009/02/18(水) 15:57:47 ID:wc/114hi
Scg契約してきました。
皆さんよろしくお願いします。
87 :
774RR:2009/02/18(水) 17:18:37 ID:/07XmlNy
>>86 いえいえこちらこそご迷惑をおかけしますがよろしくお願いしますm(_ _)m
88 :
774RR:2009/02/18(水) 21:07:37 ID:4/GgslOH
俺250ccなのに環8でフェラーリにけしかけられたことある。
負けた、悲しかった。
89 :
774RR:2009/02/18(水) 21:11:29 ID:+HtP6+PK
86
御目でとサン!ンで、納車はいつ?
90 :
774RR:2009/02/18(水) 23:11:13 ID:H7Lfimuc
慣らしが終わった頃にシーズン到来か!
オメ(・ω・)ノシ
91 :
774RR:2009/02/19(木) 01:08:25 ID:vEt+K7RX
ビューエルは2万キロからが美味しいトコロでしたっけ先輩
92 :
774RR:2009/02/19(木) 10:10:15 ID:iVEyQbZ6
ちょいと教えて下さい。
ルブをつけ過ぎたらしく、走ったら車輪にルブが飛び散ってしまいました。
この飛び散った汚れが厄介でコイン洗車しても綺麗になりません。
再塗装って5万円位ですか?
93 :
774RR:2009/02/19(木) 11:05:14 ID:CzkTacv3
そもそもコイン洗車じゃ取れない気がするけど。パーツクリーナーやチェーンクリーナーで取れるでしょ。灯油でも。
94 :
774RR:2009/02/19(木) 11:21:47 ID:IQVtwk7d
チャーンルブ・・・。
95 :
774RR:2009/02/19(木) 11:42:23 ID:rmpolnGf
チャンプルー
96 :
774RR:2009/02/19(木) 12:17:31 ID:vEt+K7RX
ルブ...
再塗装...
97 :
774RR:2009/02/19(木) 12:39:51 ID:wjfzRz4Z
J^ω^し⊃
ひぐちカッター
(⊃ )
/ ヽ
98 :
774RR:2009/02/19(木) 12:39:57 ID:ndTRiser
ブレーキルブード
99 :
774RR:2009/02/19(木) 14:31:03 ID:ogEnzSk4
>>89 ありがとうございます。
22日納車予定です。
100 :
774RR:2009/02/19(木) 22:52:15 ID:tOTEh+cB
99
是非3月8日のワインディングハントにご参加あれ〜
101 :
774RR:2009/02/19(木) 22:55:58 ID:oUTmv1ls
きっと買った事に後悔するぜぇ、部品が来ないでオイラのバイクは
置物状態さ、買う時だけいいこと言って後は知らん顔だしまるで詐欺だね
それとDは客にランク付けがあって長期ローンで買った客は糞扱いだしね
金持ちにはもみ手だし。
102 :
774RR:2009/02/19(木) 23:06:03 ID:uaMsTu6W
>>101 どこのDラーで買ったの?さらす気ない?w
パーツがバカ高い、頼んでもなかなかこないのは俺もそう思うけど
糞扱いされたことはないなぁ。長期ローンで買ったけど。
103 :
774RR:2009/02/19(木) 23:10:10 ID:tOTEh+cB
101はきっと人格に難があるんでしょうね〜
金が有る無しに拘わらず嫌な奴はいやな物。
101が買ったDは君が来ること自体を拒んでいるんですよ〜
104 :
774RR:2009/02/19(木) 23:36:06 ID:ITqyiQZT
>>101 ローンで買おうが現金で払おうがバイク屋には関係ない。
ローン会社が立て替えてるだけ。支払い先はバイク屋ではなく
ローン会社。 しらなかった?
105 :
774RR:2009/02/19(木) 23:40:42 ID:vEt+K7RX
消耗品や壊れやすい場所の純正パーツを取り寄せたりしてるが、今のところ国内と変わらないか早いくらいだ。
106 :
774RR:2009/02/19(木) 23:47:24 ID:gKFK9cps
前スレあたりで09のマフラーの話題があったけど付けた人いるかい?
107 :
774RR:2009/02/19(木) 23:49:16 ID:rmpolnGf
>105
HDJにストックがあれば2日後には届くよ。
無いと船便の都合(タイミングを外すと)で時間かかる
108 :
774RR:2009/02/20(金) 12:52:54 ID:jG030jOy
くそ〜!今朝、傘さしながらケータイでメールして歩道を逆走しながら飛び出してきた3人の女子高生チャリとぶつかっちまった!!
今までブレーキキャリパーの弱さをあんまり感じてなかったけど
マジ効かないなこのクソブレーキ・・・
おかげで激突の反動で3回転も縦にスピンして陸橋から転落してしまったよ。
スイングアームは逆方向に曲がってるし、ホイールもバラバラになったよ…
エンジンにも擦過痕が…
しかもコンロッドが2本も折れたよ・・・
あ、ちなみに相手は全くの無傷でした。 一応メルアド聞いといた。
明日は大腿骨の手術だがメールが楽しみだ。
109 :
774RR:2009/02/20(金) 13:04:48 ID:pNXv5KZl
>歩道を逆走しながら飛び出してきた3人の女子高生チャリ
ここの状況が全く理解できん。2点
110 :
774RR:2009/02/20(金) 13:39:36 ID:W0xniM4m
夢(妄想)の話なんだから聞き流すがよろし。
111 :
774RR:2009/02/20(金) 13:48:32 ID:BaXEOTnT
112 :
774RR:2009/02/20(金) 14:04:28 ID:Pt8MgprX
>>111 コピペにレスってテレビにつっ込むおっさんみたいだよな
113 :
774RR:2009/02/20(金) 14:32:53 ID:sJ5wp+DR
昔のコピペだよ
114 :
774RR:2009/02/20(金) 19:37:25 ID:Iov8YHpS
>>歩道を逆走
昔ブラックエンジェルズって漫画で自転車のペダルを逆に漕いで後ろに走っていくシーンがあった。
3人の女子高生チャリがそうやって迫ってきたと判断していいのかな
115 :
774RR:2009/02/20(金) 21:34:13 ID:If2oAChT
おーこわっ!言うてますけどもね〜
116 :
774RR:2009/02/20(金) 22:24:12 ID:dn5YHgnJ
レース用ECM装着してる方に聞きたいのですが
2004のXB9用と2006のXB9用は同じものが使えるのでしょうか?
XB12用と9用でも外見上の違いは解らないのですが
もしかしてレース用ECMは中身は違うけど、9用も12用もは全て同じですか?
117 :
774RR:2009/02/20(金) 22:41:21 ID:S1bRLzfW
>>108 コンロッドが2本も折れるなんて...ユメ?
118 :
774RR:2009/02/21(土) 00:01:05 ID:fTF/uQP4
>>116 筐体自体は同じ物だって先輩が言ってた。
マジレスすると品番と対応年式は下記の通りなので中身のデータは違うだろうね。
82007-05Y Fits '05-'07 XB9R and XB9SX models.
例のソフトで何とかなるんじゃないの?知らんけど。
119 :
774RR:2009/02/21(土) 18:54:44 ID:qRdQ+FlO
Buellが欲しくて中古車を中心に探しているのですが、scgかXB9を狙っているのですが、お奨めの年式や注意点とかありますか?
何だかショップからは新車をお奨めされましたが、排ガス規制で新車はしょぼくなったとも聞きますし、どうなんでしょうか?
120 :
774RR:2009/02/21(土) 19:18:53 ID:CIxib3Ii
しょぼくなっても大型。
しょぼくなってもbuellの中での話。
121 :
774RR:2009/02/21(土) 19:24:11 ID:9haUcLXi
しょぼいっていうなよ!
09 乗ってんだからよ!
新車買え!新車!
保障、新プライス等考えると新車も悪くないと思うがなー。
初期型の方がパワーは出てる。
でも新しいほど対策とられてる。
弄りたいなら個人的にお勧めは07だな。
122 :
774RR:2009/02/21(土) 21:02:57 ID:/hxWozbD
Sなら中古しかないけど、scgとかrなら素直に新車が良いよ。
123 :
774RR:2009/02/21(土) 21:16:55 ID:qRdQ+FlO
>>120-122 なるほど、新車がお奨めということですね。ありがとうございます。
けどやっぱりおやすくなってるとはいえ、新車の値段は中古より高いわけで・・・悩む
そしてついさっき、マンションと駐車場の更新料請求が来て途方に暮れる
124 :
774RR:2009/02/21(土) 21:28:17 ID:tUqhQfuc
お勧めはやっぱり新車だよね、今年は安いし
中古なら05かな?
125 :
774RR:2009/02/21(土) 21:52:23 ID:O/xOD2If
俺も中古で05かな
でも高年式のブラックアウトされたフレームも捨てがたい
126 :
774RR:2009/02/21(土) 22:15:44 ID:qRdQ+FlO
質問ばかりで申し訳ないですが、何がどれぐらい変わってるのですかね?
勝手な想像ですが排気系を規制にあわせて、パワーが少し落ちてるのでしょうけど、実際体感出来るほど落とされてるのでしょうか?
127 :
774RR:2009/02/21(土) 22:28:50 ID:tUqhQfuc
パワーが欲しいなら04だね、でも05も少し手を加えるだけで04と同等になるので
Fフォーク径アップ+その他信頼性で05がお勧めかな?
06-07は実測で10〜15馬力ほど落ちていて当然体感出来ます。
又、全体的に角が取れてマイルドになっています。
08以降はパワーダウンを補う為に最高回転数が300回転上がっています。
04比で40万位値下げしてるので、お得感ありますし新規登録だと車検も3年になるので、やはりお勧めは新車かな?
128 :
774RR:2009/02/21(土) 22:43:14 ID:3egEC2qN
パワー(笑)
129 :
774RR:2009/02/21(土) 22:56:47 ID:qRdQ+FlO
>>127 なるほど詳しくありがとうございます。新車を軸に考えてみます、まぁ一番の問題はお金なんですけどね。
>>128 馬力の方がイケてるの?(笑)
130 :
774RR:2009/02/21(土) 23:19:22 ID:a2A6bu/e
5年前の新車だったらいざしれず、いまその調子が維持できている中古があるとは思えない。
131 :
774RR:2009/02/21(土) 23:32:15 ID:3egEC2qN
馬力とかパワー重視するんは日本人だけ
アメリカ人が重視するのはトルク
街乗りの低回転からでもモリモリ加速するのが楽しい、て誰かが言ってたよ
峠行ってもちょっとしたギャップでもウニョ〜ンて跳ねるし、レッド付近まで怖くて回せねー(笑)
132 :
774RR:2009/02/21(土) 23:36:39 ID:K3zrfj4W
Evoいいよ Evo
133 :
774RR:2009/02/21(土) 23:41:23 ID:2O7xg7K1
結局アメリカ人は○○○の太さが大事なんだよ。
小さくても硬ければいいじゃないか。がんばれ日本。
134 :
774RR:2009/02/21(土) 23:46:57 ID:0Osk7PWh
XB04とS1W持ちの俺は勝ち組
135 :
774RR:2009/02/22(日) 00:17:44 ID:UrC5uzlD
>>レッド付近まで怖くて回せねー(笑)
えっ? 街乗りペースでもちょっと煽るとあっさりレブまで回っちゃって
「おいお前もうちょっと頑張れよ仮にもリッターだろ」とか思わない?
136 :
774RR:2009/02/22(日) 02:12:47 ID:CyQJ67Om
禿同。レブになったからって挙動不安でないし。
っていうかツインってエンブレ凄いって、バイクに詳しい先(ryんだが、
実際そんなに強くないよね?
137 :
774RR:2009/02/22(日) 02:37:21 ID:0F3VHxFI
138 :
774RR:2009/02/22(日) 06:38:32 ID:YfZfLkHq
レブついでに質問
03乗りなんだけど、レブリミッターってついてるのかな?店員には付いてないって言われたけど...すぐレッドゾーンだから怖いわ。
あとこのバイク、注意書きが日本語のと英語のがあるけど違いはわかりますか?
ちなみに自分は英語...
139 :
774RR:2009/02/22(日) 07:55:59 ID:6XY40Lng
140 :
774RR:2009/02/22(日) 13:21:15 ID:1KAw6tBQ
>>136 エンブレでリアタイヤロックします。ちゃんと回転合わせてギア落とせばおkだけどw
141 :
774RR:2009/02/22(日) 13:30:07 ID:g13I/8Cf
09のXB12Rを買う予定ですが、諸費用込みで大体130くらいでしょうか?
外車は初めてなので大体の総額が知りたいのですが、なにせディーラーが遠いので。
142 :
774RR:2009/02/22(日) 13:56:33 ID:8rawvOTd
登録手続きと納車前整備、法定費用の合計が12マソくらいだった。
俺の場合etcとかフレームプロテクターとかつけて150くらい。
143 :
774RR:2009/02/22(日) 15:01:13 ID:lC4y4h+y
XB12SSにETCを付けたんですけどシートの中に入れて使ってる人いますか?
本体が熱風で溶けださないか心配で…
144 :
774RR:2009/02/22(日) 15:32:23 ID:U7NlEwL8
>>134 で、たんてきに比較してくれ。
X1買っちゃおうかなと思っているんだが。
145 :
774RR:2009/02/22(日) 15:35:38 ID:HzYP7b9Q
バツイチは何が良いのか分からない。
どうせ古いの買うのならS1Wがいいな。
146 :
774RR:2009/02/22(日) 17:06:15 ID:YN+VYz7k
>144
バツイチは中途半端
味わいを求めるならS1
国産並の安心感を求めるなら
147 :
774RR:2009/02/22(日) 18:22:15 ID:Vf3hw3w9
>>143 Ssでつけて一年経つが
一回の誤動作いがいは大丈夫だな
誤動作?時はバーが開かなかった。熱風かどうか不明だけど
148 :
774RR:2009/02/22(日) 18:33:14 ID:XmkTMqdu
俺もX1は中途半端だと思う。
アレならXBのがいい
エヴォならS1、M2、S3がいいね
149 :
774RR:2009/02/22(日) 18:56:11 ID:hHoVQSqE
M2はキャブで楽しめる最後のBUELLだからね。
150 :
141:2009/02/22(日) 20:03:26 ID:g13I/8Cf
>>142 諸費用12万だと国産より少し高めですね。
とても参考になりました。有難うございます!
151 :
774RR:2009/02/22(日) 20:26:41 ID:9iCDQTjo
やめとけ、国産がいいぞ
152 :
774RR:2009/02/22(日) 21:00:48 ID:gV9bXzQN
ブエルは、これがほしくて買うバイク。
バイクが欲しくて何にするか迷っている時に選択枝にするもんじゃないとおれは思う。
特にエボ系。つーかミーハーなにわかブエル乗りは壊れたくらいで騒ぎ過ぎる。
なんか起きたらカスタムのチャンスと笑える裁量と財布がないなら買うなとあえて言いたい
153 :
774RR:2009/02/22(日) 21:46:36 ID:9iCDQTjo
それじゃ、買うのやんぴー
154 :
774RR:2009/02/22(日) 21:49:49 ID:9iCDQTjo
おれも買うのやめるぜぇ
155 :
774RR:2009/02/22(日) 21:54:03 ID:YfZfLkHq
>>何か起きたらカスタムのチャンス
選択肢が純正しかないパーツしか壊れません><
次は焦げてるライトを交換したいです><
156 :
774RR:2009/02/22(日) 22:13:18 ID:2aDKXAph
157 :
774RR:2009/02/22(日) 23:14:04 ID:U+oPjqni
>>152 何か起きたらカスタムのチャンス?
馬鹿かお前www
大体にわかビューエル乗りなんていないだろ。
いるとしたらお前くらいのもんだなwww
158 :
774RR:2009/02/23(月) 01:33:00 ID:zuMe6vfj
にわかブエル乗りデス。よく壊れるんだよマジでw
なんかあちこち安っぽいし ドカっちにしといたほうがよかったかも
あっ 値段が全然違うかww
159 :
774RR:2009/02/23(月) 03:45:52 ID:KZ2M9z2+
インジェ繋がりだけどエンジンがEVOなX1に嫉妬しているXB海苔はかわいそうw
走りを楽しんでいるXB海苔には好感が持てるが、こういう奴らってオイルとかプラグとかでも
寺に頼んでるくせに工賃高いとか部品代高いとか不満ばっか言ってるんだろうな
俺も基本的にはXBは嫌いだけどね
160 :
774RR:2009/02/23(月) 07:34:51 ID:5/BfHiqk
オイラはキャブでX1エンジン
161 :
774RR:2009/02/23(月) 09:35:54 ID:fxEjTnyF
にわかならハーレー買うよハーレー
162 :
774RR:2009/02/23(月) 11:23:55 ID:G9irTlXy
にわかの定義がわからない
163 :
774RR:2009/02/23(月) 12:12:12 ID:Vb4WO5g2
現車のスポじゃね?
164 :
774RR:2009/02/23(月) 12:40:11 ID:32MQPgxU
X1とかXBだとか何でもいんじゃね?
誰も見てねーよカスタムとか、バイクの車種なんか。
気にするのはブエル変態仲間だけなんだから。
エッ?お前は?って?
俺は変態だが・・・w
自己満の世界だからなんでもいーよ!
楽しければ!
165 :
774RR:2009/02/23(月) 19:53:45 ID:BlRnLi/7
なんでこんなに排他的?
ただでさえマイナーなのに・・・。
まあ、164が言ってる様にこんなバイク乗るのは自己満以外の何ものでもないから
他人がどうこう言おうとどうでもいいし、同じく人のバイクに文句言う事も無いと思うけど。
166 :
774RR:2009/02/23(月) 20:12:14 ID:fxEjTnyF
EVO乗りがXB否定するのは
セロー225乗りがセロー250を否定してるようなモン。
だから別スレ立てろって意見が出るのに
保守もしないで落とすし。
167 :
774RR:2009/02/23(月) 21:46:26 ID:GX7qyIvK
スレに書き込む人間は、俺様の意見を聞けという人だから、排他的になるのは当然。だけどほとんどの住人は書き込まないROM専。
168 :
774RR:2009/02/23(月) 22:02:04 ID:YGulWL73
高速パーキングで昔は散々バイクに乗っていたという50才代の
オサーン達にブエルを見せると、一様に驚愕の声が上がる。
まあほとんど「何じゃこりゃあ〜」のリアクションだが。
169 :
774RR:2009/02/23(月) 23:45:43 ID:tqTqkRtz
03 XB9から07 XB12に乗り換えを検討中なんだけど
レースROMってECMSPYとか使えば、12にも使えるんでしょうか?
レースROMは32814-02Yで、コネクタの間のむき出しの端子がないヤツです。
170 :
774RR:2009/02/24(火) 00:10:44 ID:oEVnU4gq
>168
しかもEVOよりXBの方が変態度高いみたいで驚かれるw
先ずファンの音でワラワラ集まってくるw
171 :
774RR:2009/02/24(火) 05:12:00 ID:Nx3wWget
しかも、トラブル発生かと思って近寄ってくるんだよな
しまいにはこんな変な外車乗ってるからだよ的な同情の目で・・・
172 :
774RR:2009/02/24(火) 10:42:47 ID:ZiyhVdSU
本日免停になりました・・・
ちょこちょこ違反して累積7点・・・
とりあえず、今日も走ってきます。
173 :
774RR:2009/02/24(火) 13:16:22 ID:hBVSgrJp
>169
レースROM?モジュールのこと言ってんのか?
ROMは「データ」であって「ハードウェア」じゃないだろ。
それにECMSPYなら大切なのはパーツナンバーじゃなくてステッカーの番号の方だろ。常考。もうちょっと勉強しなおしてもう一度出直せ。
174 :
774RR:2009/02/24(火) 18:49:25 ID:vwRf+1IZ
>173
「ROM」は思いっきり「ハードウェア」だろwww
「ROMデータ」なら「データ」だけどなwwwww
偉そうに講釈たれる前にまず裏を取れよwww恥ずかしいだろwww常考。もうちょっと勉強しなおしてもう一度出直せ。
>169
03XB9のモジュールでもXB12で使用可能だが、12のレースデータの「丸写し」は出来ない。
項目別に書き直す事は可能なので「使える」か「使えない」で答えるなら使える(要努力)
175 :
774RR:2009/02/24(火) 20:35:10 ID:tTVASCEn
169です。
自分の不勉強で、申し訳ありません。
使えるという事がわかりホッとしています。
再び質問という形になり恐縮ですが、レースモジュールのコネクタ間にある端子は何を制御しているのでしょうか?
調べてみた限り、ノーマルモジュールにあるコネクタ間の端子は、全開制御装置と
アクティブマフラーのコントロール制御で間違いないかと思うのですが、レースモジュールで
このどちらも必要とは思えないので・・・
>>174様
レースデータ等については、某HPのお土産で頂いたりしているのですが
項目別という点について少し詳しく教えて頂けませんでしょうか?
176 :
774RR:2009/02/24(火) 22:39:11 ID:hBVSgrJp
>174様
ん〜、確かにそのとおり。「ROM」はハードだ。
だがECMSPY使ってる人たちは、全マップを含んだセッッティングデータ全体を「EEPROM]」と呼んでるので、まあそういうことを言いたかった訳だ。
>169 さん
すまん、ちょっといじわるだった。おわびに言うと、コンピュータのハード自体はレースもノーマルと同じものを使っててデータのみが違うっつー場合があるので、レーシングモジュールにもアクティブマフラーのコントロール用端子が残ってる場合もあるみたい。
177 :
774RR:2009/02/24(火) 22:40:24 ID:hBVSgrJp
>169 さん
項目別については、その某HPのヤツに聞いてみれば?
178 :
774RR:2009/02/24(火) 23:16:38 ID:tTVASCEn
>>176様
なるほど、ハードが一緒なら外見がノーマルと一緒というのも納得がいきますね。
12用のレースモジュールには、ほぼ中央の端子があったので9用とは互換性がないのかと心配してました。
項目の件は、某HPをもう少し見てみます。
ありがとうございました。
179 :
774RR:2009/02/25(水) 09:39:30 ID:S3wFPjK5
>>144 エボを買うなら00年X1だね。
S1 S1Wはシート、エキパイ取り回し、前後サスが糞w
180 :
179:2009/02/25(水) 09:46:24 ID:S3wFPjK5
あと、スイングアームも糞ww
181 :
774RR:2009/02/25(水) 10:55:55 ID:oEVnU4gq
あとサイレンサーを止めてるステーが振動で割れる
何回溶接すりゃいいんだいヽ(`Д ′)ノ
182 :
774RR:2009/02/25(水) 12:19:09 ID:IEqt812E
>181
アングル等追加溶接して振動を分散すれば?
改善するかも?
XBしか知らないXB海苔でスマソ。
183 :
774RR:2009/02/25(水) 12:51:36 ID:ZiyhVdSU
00X1はマジでいいー。
でもevoのshowa、wpサスなんて2万キロでしぬし・・・
結局どれを買ってもevoモデルは変わらない気がする。
どうせ壊れるから、安く買ってちょこちょこなおしながら楽しんだらいいと思おうよ。
自分は6万走った00X1を30万でゲット
184 :
774RR:2009/02/25(水) 21:57:41 ID:bm4ZyWZp
その後の調子どうでした?
いや、X1探してるもので参考までに
185 :
774RR:2009/02/26(木) 00:36:34 ID:wBBaLBlP
おいらのm2が最高だろう。’00です。国産だって色々こわれるぜい。
186 :
774RR:2009/02/26(木) 01:12:59 ID:jIseEo1k
サイクロンいいですね!なんだかアリカッポイ。
こんどユリーシーズに乗り換えようと思ってディらーさんにいってみた。しかし、横に置いてあるM2気になった。
お値段は今乗っているファイアーボルトとかわらんかった…お金があるなら乗ってみたい
187 :
774RR:2009/02/26(木) 10:18:26 ID:HRSStbNn
>>184 すこぶるいいっすよ、消耗品(buellの場合はハンガー、センサー類も消耗品です!)以外はノントラブル。
しかも修理が自分でできるような故障ばっかりだから、あんまりお金かからないですしね。
パーツもbuell価格はべらぼうに高いですが、evoたちは共通パーツがとても多いので、
ヤフオクで粘ってればかなり安くパーツ買えます。
あと、以外と国産のパーツが流用できますよ。
ほんと、知恵さえつかったら維持費リーズナブルっす!
188 :
774RR:2009/02/26(木) 20:55:19 ID:2ZHA2eGb
そっかー、X1でもこわれないんだなー
でも近くにディーラー無いのでベルト切れとかセンサー不良で始動不能とか
金がかからないトラブルでも困るんだよなぁ
どうしよう。。
189 :
774RR:2009/02/26(木) 21:12:49 ID:un7JYrRJ
>ベルト切れとかセンサー不良で始動不能とか金がかからないトラブル
これ金かかるよ
190 :
185:2009/02/27(金) 00:24:26 ID:Zd7qQKvo
>186
お金は有りませんが、m2はたのしす♪s1ルックでスマソ。
オイルが多少滲もうが、ガソリンがタンクキャップから染み出ようが、
走行に直接関係ないところは気にしない。キャブだから、多分x1よりは自分の手に負える
と思うのだが…。結局は好きかどうか、のようですね。
191 :
774RR:2009/02/27(金) 08:44:50 ID:5EaFakvu
>>188 いっそキャブにしたらいいと思う!
自分はインジェクションのコンピューターやらセッティングやらがめんどくさかったんでキャブにしたっすよ。
やっぱ少々アナログなとこが、自分で整備できるからいいと思う。
M2はシート高が低いのがうらやましいな・・・
192 :
774RR:2009/02/27(金) 09:43:26 ID:S7A/gOBX
ハーレーはシングルキャブなのがお手軽でいいよね
いじっても同調とか気にしなくていいし
193 :
774RR:2009/02/27(金) 11:55:04 ID:+z18JEr2
自分も02XBrと00M2乗りですが、
M2最高ですよ。
それに00以降のエボBuellは大して壊れないよ。
完成度ではXBには及びませんが、
ニヤニヤ度なら断然エボかも?
194 :
774RR:2009/02/27(金) 12:19:05 ID:irDzRWAA
おれはX1とXBで、ECMいじって遊んでるよ。
X1にXBのマップ入れると、XBっぽくなる。
やってないが、逆にXBにX1のマップ入れたらX1っぽくなるかも。
あと、キャブを見習って、前後同じマップにするとキャブ車っぽくなる。
MAPがここまで重要だとは思わなかったよ。
キャブじゃできないマップを簡単に書けるのがうれしい。
ただ疑問が。
ノーマルのマップって、どういう意味であんなおかしな事になってんのかな・・・・
195 :
774RR:2009/02/27(金) 13:16:38 ID:de381xSF
排ガスとか音量とか大人の事情なんだろうね・・・
196 :
774RR:2009/02/27(金) 15:16:40 ID:HXe/r7Do
しかし計測地点だけいじってあって、なおかつ切れば無効になる配線まで残すとはw
197 :
774RR:2009/02/27(金) 16:18:27 ID:5EaFakvu
XBにX1のマップを入れる・・・新しい
198 :
774RR:2009/02/27(金) 16:38:31 ID:ZBLMglt0
>>197 2003にXB9が出た時に元のまんまだとくしゃみだのしゃくりだのが酷かったんで
やって見た人がいるらしいんだが、
まとも走らなかったと言う風に聞いた。
199 :
774RR:2009/02/27(金) 17:02:46 ID:irDzRWAA
XB9のマップとXB12のマップじゃ、全然違うから走らない罠
X1にXB12のマップもそのままじゃ無理。
マップの回転数やスロットル開度が違うから、変換しないとね。
200 :
774RR:2009/02/27(金) 18:58:35 ID:PSYRzUrj
XB9のモジュールとXB12のモジュールって違うんですか?
中のデータだけじゃないの?
201 :
774RR:2009/02/27(金) 19:37:01 ID:B9lXOgha
すいません、質問ですがビューエルって速いですか?ドカティー、CBR1000RR、BMW辺りで考えています。
202 :
774RR:2009/02/27(金) 19:47:05 ID:Mllekxdc
203 :
774RR:2009/02/27(金) 21:04:26 ID:jtovsq+B
>>201 > すいません、質問ですがビューエルって速いですか?ドカティー、CBR1000RR、BMW辺りで考えています。すいません、それらのバイクって速いのですか?
204 :
774RR:2009/02/27(金) 22:47:16 ID:MZKv2V2N
あんまり速くない。山道ではそこそこ。
速いのがいいならドカより国産選んだらいいよ。ツインが好きならドカ
205 :
774RR:2009/02/27(金) 23:50:10 ID:fsamGYDa
速い遅いは乗り手次第
206 :
774RR:2009/02/27(金) 23:58:15 ID:Zd7qQKvo
201>
速さが何を意味するかは人それぞれだろうけど、候補に
CBRあるならそれでいいんじゃね?
楽しさならばm2負けないぜ!あ。これも人それぞれか!(自爆
207 :
774RR:2009/02/28(土) 00:01:54 ID:UVu2+jQ1
>>201 実際速さを第一に求めるなら、buellは絶対後悔する。
でも、速く走ってる「感覚」を求めるなら、buellはいいかも。
恐怖感→国産SSの200km<<<<<<buellの200kmって感じ
208 :
774RR:2009/02/28(土) 00:05:35 ID:EUYQfU6A
200km/hでないんじゃないかな?
209 :
774RR:2009/02/28(土) 00:20:31 ID:Xv9Xuc9u
いや、出ないんじゃなくて怖くて出せない
210 :
188:2009/02/28(土) 00:32:22 ID:CMp9FIrZ
キャブですか・・・
キャブはむしろめんどくさそうという事でX1以降と考えていました。
もともとあまりカスタムしたりする方ではないのでマフラーもノーマルで行くつもりでした.
でしたので燃調なんかも弄るつもりはなかったんですが。。
M2はX1よりさらに安いし買いやすそうなんですがキャブという事も有ってあまり考えていませんでした.
XB12SもしくはX1かなと漠然と思ってましたがM2も良さそう。
過去ログも読んでみましたが結構乗ってる人多いみたいですし。
211 :
774RR:2009/02/28(土) 01:04:38 ID:SOHJbpxR
>210
個人的には断然キャブ!インジェクションにも良さはあるけど、いざ
センサーやコンピューターの異常が出た時に何が悪いのかがつかめない。
キャブなら、定期的に掃除さえすれば故障は考えにくいし。
EVOエンジンにインジェクションみたいな繊細な装置は似つかわしく
ないですて。
アクセル開けた時のキャブ吸気音はしびれるぜ〜!
というわけでm2推奨♪パワーも十分!
212 :
774RR:2009/02/28(土) 06:34:30 ID:9Aip5+8L
XB12R乗りだがメーター読みで200kmは出る。実際に出ているかは不明
213 :
774RR:2009/02/28(土) 07:07:28 ID:U/TJ5+5G
そういや、四輪の世界では、アメ車は味の世界の物で、速くないと考えられていたよな。
イタ車>ドイツ車>日本車>アメ車
みたいな。
でも、実際はアメ車が速いよな。
新しいGTRよりコルベットはサーキットで速いし。
そんな事から、バイクも同じでCBRとBuellを比べちゃったんじゃない?
Buellはあばれ牛です。サラブレッドではありませんので速くはないけど、
乗りやすいサラブレッドとは違う、乗る楽しさがあります。
これが俺の答えかな
214 :
774RR:2009/02/28(土) 08:41:07 ID:9Aip5+8L
ガソリン入れに行ったらリアのマフラーストラップが一本切れてしまったorz
215 :
774RR:2009/02/28(土) 11:57:06 ID:UVu2+jQ1
>>214 なんで切れるんだよガソリン入れるだけでwww
216 :
774RR:2009/02/28(土) 11:59:58 ID:5W3haQXH
コナンの推理↓
217 :
774RR:2009/02/28(土) 12:02:28 ID:yWDM+7PZ
車の場合「でっかいトラックのエンジンをスポーツカーに積んでみた」みたいなアホができるけど
バイクの場合せいぜい「1200ccのクルーザーのエンジンを250ccのフレームに積んでみた」程度だからねぇ
NASCAR的アメ車的マッシブを期待されても実際そこまでの差はないというか
218 :
774RR:2009/02/28(土) 13:03:15 ID:uWjBErUk
>>215 文章をよくみるんだ。
ガソリンを「入れに行ったら」と書いてあるわけだから
家を出た時点で切れる可能性があったんだよ。
つまり、
ここからコナンの推理↓
219 :
774RR:2009/02/28(土) 13:52:26 ID:BhzdRoB4
>>217 7000ccとかある車と違って、バイクは所詮BT1600cc程度だからなぁ(アメ製モーターの話限定ね)
排気量にモノ言わせて…てのは難しいよね
MT01もあれは味のあるバイクで速さ云々じゃないし
もしBOTTを完全オープンでやったらS&Sモーターとか積んだ化けもんが出てくるかなw
220 :
774RR:2009/02/28(土) 14:07:14 ID:Uj70yF7G
>>217 6リッター弱から8リッターオーバーのクルマ用エンジンを載せたバイクはあるけど少数派だしな。
221 :
774RR:2009/02/28(土) 14:24:00 ID:gN7wKY2h
ことごとくコナンがスルーされてる件w
222 :
774RR:2009/02/28(土) 15:03:24 ID:9Aip5+8L
福岡&佐賀のディーラーさんに電話してみた。
熊本で試乗会&商談会だそうな…orzでも変体バイク信者をふやしてるんだな。
仕方がないからホームセンターで代わりになりそうな物を探してくる。
223 :
774RR:2009/02/28(土) 16:20:13 ID:ZIy9gmu5
>210
ブエル以外は知らないけど、キャブだと出先でエンジンがおかしくなっても、騙し騙し乗って帰ってこれるが、中を開けてみると手遅れになってる事が多々ある。
対してインジェクションの場合だとコンピューターが診断して、最悪の状況になる前に燃料供給をカットしてくれる。
様は「レッカーしなさいよ」とバイクが教えてくれる仕組みになっている。
まぁ頻繁に起こる事じゃないけどね
豆知識な。
224 :
774RR:2009/02/28(土) 17:52:50 ID:bymnnKON
豆(まめ、bean)とは、マメ科の植物の種子または果実のこと。マメ科以外のものでも、コーヒー豆などその形状から豆と称するものもある。
豆知識な。
225 :
774RR:2009/02/28(土) 20:09:41 ID:/Ejjp6C6
暖かくなるので、そろそろECMをやろうかと道具をそろえてます。
質問なのですが「秋月のUSB-シリアル変換」の5ピンーRXDがドイツコネクター
IN(1) 1ピンーTXDがOUT(3)でよろしいのですか
226 :
774RR:2009/02/28(土) 21:14:53 ID:Ck0zLTRj
モトギャル杉並店なくなんの?
そんな知らせが届いたんだが・・・
経営の合理化・・・しゃれにならん不況だな。
227 :
774RR:2009/02/28(土) 21:15:15 ID:QipNyiH/
Buellスレなのにボスホスの存在を知らん馬鹿がいる件
228 :
774RR:2009/02/28(土) 21:19:21 ID:0JVCxX69
ホストの親分
229 :
774RR:2009/02/28(土) 21:22:43 ID:ZIy9gmu5
ロン毛白人の兄貴ですね
230 :
774RR:2009/02/28(土) 21:26:13 ID:x/Yk+Kpn
>>226 え?
マジっすか?
まだ連絡来てないけど・・・
231 :
774RR:2009/02/28(土) 21:35:41 ID:Ck0zLTRj
>>230 マジ。
修理と販売をHD東村山とHD調布に移転するって。
これどうなるんだろ?
どっちも行った事ないし、スタッフさんはどっちに行くのかわかんないし。
まぁ電話で聞けば早いか・・・
232 :
774RR:2009/02/28(土) 22:10:23 ID:x/Yk+Kpn
>>231 レスどうもです。
そうなんですか。
来週のブルドックに行って確認してみようかな。
233 :
774RR:2009/02/28(土) 22:17:53 ID:ZPSQes0Q
排気デバイス付きのテルミニョーニのマフラーつけてるやつに注意。どうやら排気デバイスの取り付け位置に個体差があるらしく、最悪ワイヤーを引っ張ってるモーター(4万位するらしい)が潰れる可能性があるらしく、一度確認して見ろってことだ。
234 :
774RR:2009/02/28(土) 22:18:37 ID:ZPSQes0Q
あとステーなんだがマフラーを揺さぶって上下に動くようなら注意。俺みたいにスタッドボルトが根元から折れて42000円支払うはめになるぞ。気をつけな。
235 :
774RR:2009/02/28(土) 22:52:55 ID:V3RNP/5Y
そういや、地方の寺が杉並に進出してきたとか前スレになかったっけ。
それが近所だといいな。
236 :
774RR:2009/02/28(土) 23:21:53 ID:vOP+pyVr
>>233 あんなクソマフラーつけてないから安心してよ
237 :
774RR:2009/02/28(土) 23:23:34 ID:9Aip5+8L
輝美は変えないからD&Dつちたことがある。
238 :
774RR:2009/03/01(日) 00:29:25 ID:pCsDg+ZH
>>235 ロードホッパーが浜田山の元ボスホス跡地に出来るな
239 :
774RR:2009/03/01(日) 00:39:47 ID:HPv3ewbb
240 :
774RR:2009/03/01(日) 00:52:34 ID:BVxci0Zn
>>237 D&Dどう??
みんな爆音っていうけど・・・あの音質は最高と思うんだよね。
しかもハーレーに比べたら爆音ってほどじゃないと思うし。
plainのマフラーより音でかい??
241 :
774RR:2009/03/01(日) 01:41:30 ID:5iRrIkKd
>>240ありがとうござい増す。
個人的にD&Dは煩いと思いました。
おとで選ぶならよいと思います。でもほんとに煩いですよ。すぐにノーマルにもどしました
9r輝美と比べただけですが…
plainはわからない出す
242 :
774RR:2009/03/01(日) 06:23:39 ID:fyMWLn5U
見た目に惚れてXB12scg買おうか検討してるんですが、全開で0-100km/h何秒くらいかかりますか?
243 :
774RR:2009/03/01(日) 07:30:09 ID:TqnGFApI
3秒後半
244 :
774RR:2009/03/01(日) 07:45:57 ID:fyMWLn5U
>>243 レスありがとうございます!一速でも100まで引っ張れるくらいですかね?
245 :
774RR:2009/03/01(日) 08:16:07 ID:TqnGFApI
>>244 無理。一速80位だから、早めに二速に入れてガバッと開けるしかない。
もし一速で100まで引っ張れるギア比だったら3秒切れる。
246 :
774RR:2009/03/01(日) 08:28:20 ID:fyMWLn5U
>>245 思っていたより早いんですね!最高速はどうでもいいのですがやはり加速のトルク感は大事なんで!
前向きに検討します(゚∀゚)
247 :
774RR:2009/03/01(日) 08:29:25 ID:P7/t9QAC
バッテリーを取り付けるとき、あのクソ硬いゴムバンドに手を焼いています・・・
だれかコツをおしえてくだしあ@04XB12S
248 :
774RR:2009/03/01(日) 08:43:19 ID:P03lvm/d
>>246 ワクワクしてるところ悪いが、パワーやトルクを期待すると拍子抜けするかもよ。
小さな車体にちょっとでかめのエンジンがバルルルーンとのんびり回る普通のバイクだよ。
249 :
774RR:2009/03/01(日) 08:47:33 ID:sVoIu9hr
>>248 トルクだと昔はV-MAXとか思いつくけど、今だと何になるんだろう?
最近のバイク事情がわかんない
250 :
774RR:2009/03/01(日) 08:51:30 ID:5J2adCh2
251 :
774RR:2009/03/01(日) 10:15:27 ID:E2fMz8wz
>>247 まだバッテリー交換はしたことないので、軽い気持ちで聞いてください。
ドライヤーとかで暖めてみたらゴムも少し柔らかくなるんじゃないかと。
252 :
774RR:2009/03/01(日) 10:29:46 ID:OY/5hZ7q
>>249 MT-01とかは?
おれの趣味じゃないけど・・・
253 :
774RR:2009/03/01(日) 15:13:10 ID:WSer0WiA
コルビン潰れるらしいよー
欲しい奴は今の内に買っとけよー
254 :
774RR:2009/03/01(日) 16:17:25 ID:6z4sKsY9
モトギャル、三鷹にもどってくれないかなぁ
255 :
774RR:2009/03/01(日) 17:42:08 ID:azWkzqI0
服部モーターって破産したんだな。
256 :
774RR:2009/03/01(日) 19:08:12 ID:NoTi43Vh
もうすぐ半年点検なんだけど
純正オイル高いよね・・・
要望があれば安いオイルも入れますよって言われたので入れようと思うんだけど
やめた方がいいかな?
もしくは半年点検を受けないで自分で交換とか。。。
257 :
774RR:2009/03/01(日) 19:13:20 ID:TOdPt66g
つ シェブロン
258 :
774RR:2009/03/01(日) 19:56:58 ID:uPcGyC45
>>256 オイル交換ぐらい自分でできるだろ?
シェブロンでいいじゃん。
259 :
774RR:2009/03/01(日) 22:41:46 ID:NoTi43Vh
ありがとう!
自分でやってみるよ
保障とか無くなるんじゃないかとビビッてましたー
260 :
774RR:2009/03/01(日) 22:45:15 ID:rXR2KO0/
いや...厳密には無くなるよ保証。
でもまぁオイルなんて外見見てもわからんし問題無いと思うがw
261 :
774RR:2009/03/02(月) 10:51:25 ID:UD8M9HYj
全開抑制装置のワイヤー外したけどアクセルが軽くなった以外
体感できる変化はありませんでした(09モデル)
みなさんはいかがでしょうか?全開抑制装置キャンセルしたら
体感できる変化はありましたか?
262 :
774RR:2009/03/02(月) 12:24:44 ID:gzzv0I2u
あれは物理的にアクセルと繋がってないから軽くなったのがそうじゃない?
08はしっかり加速時フロントが軽くなったのは分かった。
もしくは開けが足りない。
263 :
774RR:2009/03/02(月) 12:33:52 ID:T/3IB0tz
自分でオイル交換してる人ってみんなトルクレンチで締めてるの?
264 :
774RR:2009/03/02(月) 12:59:21 ID:Hmuc/0Ae
ドレンなんて…手ルクレンチに決まってるやろ!!
そんなとこいちいちトルクレンチ使ってたら仕事にならんし。
だいたいさ、メーカーがトルク指定してるけどあれは、馬鹿力で締めてネジ山を駄目にしてから文句を言ってくる、クレーマーへの対策だから。
外装だって指定トルクあるけど、いちいちトルクレンチ使わないでしょ。
素人が手を出せるところは、感覚で締めて行けばわかるはず。(基本的知識を伴うが)
自信がないなら、やらない方が身のためだと思います…
265 :
774RR:2009/03/02(月) 13:26:04 ID:1YILSrfB
>>255 いつの間に・・俺は尼のTだからいいけどさー。家からは近かったんだよなー江坂の服部。
266 :
774RR:2009/03/02(月) 14:38:31 ID:pbQwMQIl
ちょっと待て!
XBってドレンが付いているのか??
俺のX1は、オイル抜くのはホースの先っぽについてるプラキャップ抜くだけだぞ。
トルクレンチどころか、使う向後はペンチだけ。いや、手でも可だ。
プライマリーは、マフラーはずさないとならないけど。
267 :
774RR:2009/03/02(月) 15:43:14 ID:w0g6YWQe
ついてません。
268 :
774RR:2009/03/02(月) 19:17:57 ID:ckyTLB0x
へぇービューエルってそうなんだ
オイル交換らくでいいなぁ
益々欲しいぜ
269 :
774RR:2009/03/03(火) 19:37:20 ID:eYDqeoqG
BRAGナショナルイベントのハガキきましたね。今回から1日参加もOKだそうで。
昨年かなり参加者少なかったようですが、その影響かな
270 :
774RR:2009/03/03(火) 22:02:03 ID:KM7UDE0I
>>239 ありがgとございます。
バルコムって、HPみると元ギャルの近くだけど、ハレだけみたいですね。
元ギャル撤退は悲しいなぁ。ビュエルって売れないんだろうね。
特にいまは新車が処分価格で不良在庫抱えて、1125は販売の目処も
立たないし、もし日本で販売されても売れるか分からないしね。
乗ってる楽しさって意味でのVツインのスポーツバイクって、
かなりニッチなのかも。いまさらだけど。
271 :
774RR:2009/03/03(火) 23:25:23 ID:qTQBpw3u
今年こそは1125出てくると思って期待しているんですけどやっぱ難しいんですかね?
272 :
774RR:2009/03/04(水) 06:34:19 ID:1k9/Gvns
出ても買えないからいらない。
273 :
774RR:2009/03/04(水) 10:58:46 ID:TvxI9OYi
ワコーズの4CT-S 5w-40が余ってるんですが、使っても大丈夫ですかね?
お店の人はにじむとか漏れると言うのですが・・・
XBです。
274 :
774RR:2009/03/04(水) 10:59:44 ID:SSY39imw
XBの03から09への移行を見ていると、環境や騒音に押されまくり。不自然に押さえ付けられてきた。
仮に1125が日本に来たとしても、魅力的ではないかも。
275 :
774RR:2009/03/04(水) 12:31:40 ID:EPhonAic
いくら奇抜なデザインで規制くぐり抜けて来ても
三年もオアズケ食らってたらもう賞味期限切れな気がする。
276 :
774RR:2009/03/04(水) 14:23:51 ID:LWFdQpRO
>>273 釣りじゃないよね?
XBに5-40wは柔らかすぎだと思いますよ。純正だと20-50w辺りが推奨だし…
うちではシェブロン(一本250円)やレブテック(一本4-500円位)なんかの安いやつ使ってるよ。
うちのXBだと高級品なんかもったいなくて食わせてやってません。でも今のところ壊れていませんよ。
277 :
774RR:2009/03/04(水) 15:15:27 ID:A4970pHF
うん、鉱物油でOKだと思うけど。
今の時期なら何とか5w-40でもいけるんじゃない?
参考までに、EVOのサービスマニュアルには4℃以下の場合、10w-40が推奨となっているようだけど。
保障は出来ないので人柱覚悟でやってみると良いよ。
変だと思ったら抜いちゃえばいいし。
フラッシングと思ってやってみるのも一考。
合成油だと漏れが心配だけど、XBでは紙ガスケットじゃないと思うから大丈夫なんじゃ?
まずは人柱宜しく!!
278 :
774RR:2009/03/04(水) 15:29:30 ID:8NOIZW8y
飛ばす人や、渋滞がないとこなら、10w40でもいいと思う。
燃費も良くなるし。
でも都会じゃダメだな。平均速度10km/hくらいなら最悪だ。
279 :
774RR:2009/03/04(水) 18:30:42 ID:1k9/Gvns
すいません質問なんですが6ヶ月点検の時にミッションオイルって交換してるんですかね?
280 :
774RR:2009/03/04(水) 18:57:03 ID:d+nEwvEG
>>279 俺の時は交換しないって言われた
エンジンオイルだけ
281 :
774RR:2009/03/04(水) 20:01:23 ID:TvxI9OYi
>>276-277-278
レス有難うございます。
軟らかすぎるんですね。余ってるからって適当なオイル使っちゃ駄目ですね。
あと上抜きで交換した人いますか?
オイル全部抜けますかね?チェンジャー使えるので楽かなと思って・・・
282 :
774RR:2009/03/04(水) 21:04:39 ID:jtYYFjlB
レブテックの100パーセント化学合成を3回連続入れたが、
アチコチから薄っすらとだがオイルが滲んできたので、
今は純正に戻して様子を見ている。
それと安いオイルでも大丈夫だったというコメントよりも、
値段が高くてもすごく良かったという情報はないですかね?
283 :
774RR:2009/03/04(水) 21:34:10 ID:8NOIZW8y
284 :
774RR:2009/03/04(水) 22:05:56 ID:TvxI9OYi
XBです
285 :
774RR:2009/03/04(水) 22:09:28 ID:LWFdQpRO
>>281 今マニュアル見てきたよ。XBの場合4℃より上だど20-50wが推奨のようですね。
ちなみに海外のサイトを探すとマニュアルすぐに見つかりますよ。
286 :
774RR:2009/03/04(水) 23:03:39 ID:WVN1/taR
>>282 当方、04’XBですが化学合成油ばかり使っています。
今までオイルが漏れた事、滲んだ事、いずれもありません。
個人的な疑問ですが、分子の大きさが揃っている化学合成油が漏れる、または漏れやすい理由を知りたいんです…
鉱物油は分子の大きさがバラバラなんですよね??大きかったり小さかったり??
そう思ってましたが…
鉱物油でも化学合成でも漏れてくる原因は、オイルの種類ではなく機械的接触面の、組み方の誤差では??
287 :
774RR:2009/03/04(水) 23:13:25 ID:A4970pHF
鉱物油でも化学合成でも漏れてくるんならそのとうりだね。
俺も合成油で漏れたから、お勧めするんなら鉱物油だな。
高いのが良いんならオベロンとか広島のとか使ってみたら?
俺だったらシェブ〜純正。それ以上の高いのは入れない
288 :
774RR:2009/03/05(木) 09:12:59 ID:wZNiPtea
Buellの場合、化学合成だろうが鉱物だろうが、滲むものは滲む。
そんな細かいこと言うより、好きなもの使えばいいよ。
俺はシェブロンだけど。
289 :
774RR:2009/03/05(木) 22:44:50 ID:i/4kK5QH
オイルなんて滲んでナンボ
四輪なんて見えないだけでダラダラ漏れてる車五萬と有るぜ
290 :
774RR:2009/03/06(金) 01:49:31 ID:+LPwWqZ7
09XB12R乗りです。
テルミニョーニのマフラーを検討しているのですが、触媒付のモデルだと車検は通りますか?
よろしくお願いします。
291 :
774RR:2009/03/06(金) 01:58:42 ID:GRyRW0Ts
>>290 車検場にもよるが基本通らないと思ってね。
自分で車検通すの?
人に頼むなら、めんどくさがらずにノーマルマフラーに戻す。
慣れれば30分で交換出来るから。
292 :
774RR:2009/03/06(金) 02:19:01 ID:+LPwWqZ7
>>291 早速のレスありがとうございます!
車検は、ディーラーにお願いすると思います。まだ大分先の話ですが・・・
交換前提であれば、触媒レスモデルのほうで検討してみたいと思います。
ありがとうございました。
293 :
774RR:2009/03/06(金) 11:24:16 ID:/7LzSMuE
ストライクウェポンUとか出せばいいのに。
ちょっと改良すれば車検対応になりそうだし。
294 :
774RR:2009/03/06(金) 12:02:22 ID:wdcTkLJL
>>292 ご近所さんには目をつけられないようにしましょう。
D&Dを付けて家族会議になった事があるので…すぐ純正に戻す様に言われた。
295 :
292:2009/03/06(金) 13:14:03 ID:+LPwWqZ7
>>294 D&Dいいですよね。09対応があればD&Dにしたいところですが・・・
純正に戻すように言われてしまいましたか。。。
うちは、家の前が坂道で、バイクの動力が不可欠なんですよねorz
296 :
774RR:2009/03/06(金) 16:53:01 ID:23XjC5ov
>>295 一方通行でもどちらかを押し歩いて歩行者扱いにすれば
坂下に出る 坂上から帰る で動力いらずじゃまいか。
297 :
774RR:2009/03/06(金) 18:24:30 ID:W7SF+7dq
さて問題です。
横浜は坂が多くて有名ですが、
上り坂と下り坂、どちらが多いでしょうか?
っていうのをなぜか思い出した。
298 :
774RR:2009/03/06(金) 18:56:13 ID:CTQxKXn/
>>297 長崎に修学旅行に行った時に同じ事聞かれたよ。答えは両方同じだろ?
299 :
774RR:2009/03/06(金) 21:24:36 ID:VCIqPbgi
一方通行だった場合はどうするんだ?
上りは一本で下りで分岐してたり
300 :
774RR:2009/03/06(金) 21:30:01 ID:zqxZIYZl
なぞなぞにいちいち屁理屈こねるなよw
301 :
774RR:2009/03/06(金) 22:57:48 ID:0gNoa/8F
下の欄外のお勧めチャンネルにレオタードがなんとかって
書いてあるのが気になる件。
302 :
774RR:2009/03/07(土) 01:53:56 ID:p4SpOGXU
恥ずかしい話ですみません。
XB9Rを中古で買った際にメンテナンス本がついていなかったため
シートの外し方が判りません。
色々やっているのですがどうやっても外れないため外す方法を
お教えください。
よろしくお願いいたします。
303 :
774RR:2009/03/07(土) 02:01:23 ID:Rmt/91g0
螺子はず怒田家かと
304 :
774RR:2009/03/07(土) 02:35:59 ID:rKanN/KN
シート後ろ角をめくると、左右1個づつネジがあるので取りませう。
ネジはトルクスという星型の特殊なタイプです。
したら後ろ上に引き抜く感じで取りませう。
305 :
774RR:2009/03/07(土) 03:05:36 ID:Rmt/91g0
なぜシートをあけようと思った?
バッテリー?それともETCのとりつね?
R糊の人はETCどこにつけているんですか?やっぱり後ろの課売る下?
306 :
774RR:2009/03/07(土) 03:09:12 ID:p4SpOGXU
>>303-305 寒冷地ではないのですが休みがなく、乗ることが
出来なかったためバッテリーの交換のためです。
2002年モデルなのでフル交換したかったので・・・
307 :
774RR:2009/03/07(土) 03:21:38 ID:Rmt/91g0
2002念モデルだと最初のほうのモデルですよね
うちの05Rには中華製のバッテリが詰まれてあります。3Kくらいでしたよ。
純正はいくら位するんだろう?
308 :
774RR:2009/03/07(土) 04:11:34 ID:JRQ4LO/1
>>307 純正か不明ですがYUASAのYTX14-BSで9k位
OEMと思われるモーターファクトリーYTX14で7.5kみたいです。
本当に付くかやっていないけど無交換なら7年物の
バッテリーですので交換は必要かと。
それよりもあまり乗れない状況のでは充電器を買ったほうが
安く上がる予感がします。
309 :
774RR:2009/03/07(土) 20:07:52 ID:mLSWdJ4x
うちのXB12R最近振動がひどくなってきた。アイドリングなんかすごくひどくて信号待ちの時にクラッチをきると同時に振動がブルブルとくる感じ。しかもエンジンからガッチャガッチャとやばいかんじのおとがするし、さすがにやばいかな?
310 :
774RR:2009/03/07(土) 20:25:36 ID:aeQI8OTP
普通です
311 :
774RR:2009/03/07(土) 20:27:31 ID:b3cfnaLD
312 :
774RR:2009/03/07(土) 22:06:57 ID:1J3zplTo
>>309を読んで何が心配なのかさっぱりわからなかった俺は
全然ダメなのか?
313 :
774RR:2009/03/07(土) 22:33:13 ID:iCWHNqyM
>309
アイドリングの時ちょうど振動が酷くなる回転数ってのがあるよ(共振?
少し上げるか下げるかすると収まると思うよ
314 :
774RR:2009/03/07(土) 23:28:44 ID:3wU3hTwp
>>309 プライマリーチェーンの調整してみれば!
315 :
sage:2009/03/07(土) 23:34:37 ID:EOSlgr0D
YTX−14BSは使えるよ。自分が使ってる。
交換してから2年近く経過してるけどまったく問題ない。
たしかマイナス側の端子の高さが合わないはずだから、ワッシャ4,5枚かますか、カラーを
かませる必要がある。
316 :
774RR:2009/03/08(日) 00:39:42 ID:071h60ME
Buelldogの話題が一切出ないこのスレが大好き
317 :
774RR:2009/03/08(日) 01:10:39 ID:VgBB/c0H
1125RとCRは出ないの?でる予定無し?入手は不可能なの?
318 :
774RR:2009/03/08(日) 01:12:36 ID:ttbOWEkV
不可能ではない。頑張れ。
319 :
774RR:2009/03/08(日) 01:52:54 ID:VgBB/c0H
頑張りたいが…最早個人輸入しかないのか…
320 :
774RR:2009/03/08(日) 01:55:15 ID:2OrZ2GHl
レッドバロンは入れないのかなあ。
321 :
774RR:2009/03/08(日) 07:55:54 ID:LyZv84j7
>>316 行こうと思ったけど天気がなぁ。
予報は曇りのまま夜までは持つみたいだけど、何せ天気の変わりやすい山の中だしな。
322 :
774RR:2009/03/08(日) 12:12:53 ID:GJHHaehy
この単車を買うって事は
アイポッドを買わないでウオークマンを選んだり、
ケータイでドコモを選んだりしたくらいの絶望感なんだろ。
分かりやすく言うとゲームボーイを買わないでゲームギアを買ってしまった愚かさに似てる。
スーパーファミコンに例えると間違ってセガマークVを買ってしまった奴と同じ感覚?
おまえらもガキの頃に親が間違ってセガ本体やセガのゲームソフトを買ってきてしまって泣いただろ?
ニンテンドー64を使ってるのにセガサターンのゲームソフトを買って来られたらマジで絶句だぜ?
323 :
774RR:2009/03/08(日) 13:01:42 ID:VgBB/c0H
そんな思い出あんま無いんだけど…週刊ジャンプと月刊ジャンプを間違えて買ってきてくれた事は有ったけど月刊の方が楽しかったし…
324 :
774RR:2009/03/08(日) 14:38:44 ID:8ACEppiC
絶望してないのでわかりませんwww。
325 :
774RR:2009/03/08(日) 14:55:22 ID:fH0ss05h
ブエル買って後悔してる奴って少ないだろうな。
326 :
774RR:2009/03/08(日) 15:33:43 ID:aw5Wnsdh
自分で判断して自分で買うものなのですよ。
いまは判断材料(実車の試乗含めて)の収集に困らないからね。
327 :
774RR:2009/03/08(日) 15:34:49 ID:j52L0OyD
>>分かりやすく言うとゲームボーイを買わないでゲームギアを買ってしまった愚かさに似てる。
お前の必死さ以外、何も伝わってこないんだが。
328 :
774RR:2009/03/08(日) 16:04:46 ID:vXyxiUTj
>>325 後悔はしていないけど
飽きちゃったんでハイパーモタードに乗り換えました。
今はドカのほうがめちゃめちゃ面白い。
329 :
774RR:2009/03/08(日) 17:52:30 ID:weACuUUt
>322が唯一後悔しちゃった人
330 :
774RR:2009/03/08(日) 19:05:57 ID:W9D7CLVE
今日、関越でBUELLの集団みたけど
なんかイベントあったの?
331 :
774RR:2009/03/08(日) 19:11:52 ID:P2CA3Q/z
バーチャルボーイを買ったのは俺だけじゃないはず、はず…
332 :
774RR:2009/03/08(日) 19:18:19 ID:5IBfAn3d
>>331 発売してから半年後くらいに3000円くらいで叩き売りされてた。定価で買わなくてよかったと思った。
でも今ではそこそこの高値で取引されているとか…
333 :
774RR:2009/03/08(日) 20:39:18 ID:LyZv84j7
>>329 BUeLLDOK
両神の国民宿舎でやってた。
ていうか、俺も参加した。
334 :
774RR:2009/03/08(日) 21:44:10 ID:j52L0OyD
へぇ、ハイパーモタードが面白いと思えるんだぁ・・・
やっぱ人それぞれだなぁ。
335 :
774RR:2009/03/08(日) 22:36:41 ID:ss7gwQfU
>>331 バーチャルボーイはオブジェとして買ったぞ。
一度も電源入れてないw
336 :
774RR:2009/03/08(日) 23:56:28 ID:5IBfAn3d
>>335 くれ!ください。今思うと革新的なハードだった…セガ自体数年早かったとか言われるけど、バーチャルボーイはハンパネー
>>334 自分からするとハイパーモタードは今のBMW的な感じがしてなんだかなあと思った。
楽しいかと言われたらそうでもなかった。同じツインだし期待していたほどでもなかったかなあ…でもbuellよりは速いんだけどさ。楽しさならbuellの価値泣きがする
短期等だけどフサベル&ハスクのほうが面白かったよ。ガツンときて
337 :
774RR:2009/03/09(月) 00:25:04 ID:rGy2YVu0
Lツインは高回転型だし、フラットツインは車並みの低振動だからね。
ビュエにはまるような人とは嗜好がまったく異なるよ。
338 :
774RR:2009/03/09(月) 02:42:20 ID:Cm7mm4Ns
まぁ人は嗜好それぞれだからね〜。あえて嘘ついてヨイショしてもね。
流石に言い過ぎは場違いだけど。
個人的にはツインは壊れそうで嫌い。乗り方も独特だし。
でも、トルクあるから移動は楽だし、ライテクも逆に経験アップに繋がるかな。
もうビューエルも慣れたけどさ、こんな変態バイクに慣れちゃうと他に特長のある欲しいバイクが無くて...w
339 :
774RR:2009/03/09(月) 09:14:20 ID:jWun09RI
ストライクウエポンを装着したのですが、バッフル有りだと静かすぎ、バッフル無しだとちょっと音量大きすぎ。
そこで、右側のバッフル(ステンレス板)にドリルで穴を開けて、音量を調節しようかと考えたのですが、何か車両に悪影響を与えますか?
340 :
774RR:2009/03/09(月) 09:57:21 ID:Kyqj9pvi
>>339 ドノーマルポン付けで
全閉・全開状態で問題無い(自分の04'12)からいけるんじゃないかい?
問題はどんな穴を開けるかだね。
小さい三角形にするかパンチング風味にするか・・・。
完成したらレポよろしく。
341 :
774RR:2009/03/09(月) 20:20:03 ID:vOuvOxtm
>こんな変態バイクに慣れちゃうと他に特長のある欲しいバイクが無くて...w
って雑誌なんかではよく言ってるけど、正直こんな素直で普通のバイクも無いよね。
立ち上がりのエンジンのピックアップのダルさが昔の商用バイクっぽくて懐かしい。
342 :
774RR:2009/03/09(月) 20:37:44 ID:TL0KV1ut
HSCのローコンプエンジンってどんな乗り味ですか?
調べてもあまり出てこなくて・・・
そろそろ車検で保障が切れるから、良さそうならやってみたいんだけど
気軽に試乗に行ける地域ではないので、インプレきぼんぬです。
343 :
342:2009/03/09(月) 21:36:32 ID:TL0KV1ut
すみません、車種書き忘れました。
XB12Rです。
344 :
774RR:2009/03/09(月) 22:23:06 ID:SFLUSWdl
R1試乗した。こりゃ速そうだと心が揺れた。
帰り、自分の12sに乗ったら鼓動感が新鮮で、
やっぱり乗り換えなんてできないなと思った。
345 :
774RR:2009/03/09(月) 23:21:44 ID:cipxDCiy
346 :
774RR:2009/03/09(月) 23:36:18 ID:a0AOzZvj
やめとけ、ケースボーリングするくらいなら1250で我慢しろ
もう少し頑張ってぐぐれば似か汁のボルト恩きっとも有るぞ
347 :
774RR:2009/03/10(火) 17:29:08 ID:uuZTb+ed
この不況下
変態buellの売れ行きはどうなんだろうか?
まさか撤退はありえ・・・・
言いたくない
348 :
774RR:2009/03/10(火) 17:38:14 ID:A7iChZM0
ええー
今見積もり行って来たのに。
349 :
774RR:2009/03/10(火) 20:23:55 ID:60LEaVc6
H●Cって、怪しげなパーツばかり売ってるよな。
350 :
774RR:2009/03/10(火) 21:22:35 ID:P6Q6lfPE
>>279 です。ミッションオイルをディーラーで交換してもらおうと思っているのですが、工賃込みでいくらくらいかかるんですかね?ディーラーに直接聞くのはちょっと気がひけるので・・・・・・・・
351 :
774RR:2009/03/10(火) 22:06:31 ID:ZDdITuAS
純正ならオイルが1L1900円、工賃1万×10分で4000円くらいじゃね?
352 :
774RR:2009/03/10(火) 22:15:37 ID:Lkg635GY
353 :
774RR:2009/03/10(火) 22:17:25 ID:3VjNa9vw
12Rのならし中だけど、距離乗る毎にエンジンがスムーズになっていく。
普通なら喜ばしい事だけど何故かがっかりした気分になるのは俺だけ?
354 :
774RR:2009/03/10(火) 22:26:26 ID:ZDdITuAS
ミッションをガコーン!ガコーン!と蹴り込んだり信号待ちでNに入らずガコガコやるのが好きなんだな。
3000kmまでのお楽しみだから今のうちにたっぷり味わっておくこった。
355 :
774RR:2009/03/10(火) 22:54:15 ID:tEI+dR8N
>信号待ちでNに入らずガコガコやる
以前おカワシャキでそんなことやると、
後日隠れニュートラルが発生したものです。
ビューエルもそんなに良いミッションじゃないだろうから、
特にならし中のギアチェンジは丁寧・正確に行うが良いですよ。
356 :
774RR:2009/03/10(火) 22:56:55 ID:Yxp4ttYQ
09モデルで誰かマフラー交換した人いる?
もうエキパイから全て変えてしまおうかと考え中なんだ
サブコンって付くのかなぁ・・・
トラストのイーマネージつけてるサイトがあったけど試してみようかしら
357 :
774RR:2009/03/10(火) 23:05:08 ID:58ringUn
最近XB9Sを手に入れたのだけど、
燃料警告灯が点灯するのが早すぎる気がするんだが、
こんなもん?
↓
警告灯が点灯してから5km程度走って、7.7リットルほど給油。
いつも満タンにしているつもりだけど、給油量が少ないのかね..
358 :
774RR:2009/03/10(火) 23:05:37 ID:akZ30Okp
>直接聞くのはちょっと気がひけるので・・・・・・・・
意味わかんねぇ。
359 :
774RR:2009/03/10(火) 23:19:59 ID:KPjheb/+
>>356 車のコンピューターってつかえるんだ?
どこのサイトかおしえてくり
360 :
774RR:2009/03/10(火) 23:27:48 ID:Yxp4ttYQ
361 :
774RR:2009/03/10(火) 23:30:40 ID:uGETsNee
>>357 警告灯が点くまでにどれくらい走ったかを書いてくれないと、答えようがないような・・・
362 :
774RR:2009/03/10(火) 23:51:30 ID:5Q0cTjIf
警告灯がつくのは残り2,3Lだったと思う。
9Sの満タンて12Lくらいだったっけ。
363 :
774RR:2009/03/11(水) 00:38:54 ID:9eM6wEQx
フレーム左が空気取り入れ口になってるタイプの前期フレームでも14Lは入るはずだけど。
自分のは同じタイプの12だけど
警告灯付いてから満タンにすると10L前後は入る。
364 :
774RR:2009/03/11(水) 10:55:43 ID:jTCDf/pU
ユリシーズって高速道路での安定性ってどんなもんなんですかね?
XB12Sとかだと結構横風にあおられたりと怖い思いしたんで。
365 :
774RR:2009/03/11(水) 11:12:00 ID:CiSMTAF6
>>360 たしかにeマネージにみえる
ハーネスさえなんとかなればいけそうだね
ショップに直接聞いてみれば?
366 :
774RR:2009/03/11(水) 11:52:49 ID:j1lSwmsB
>>364 ユリは12Sより安定性悪いと思う。
12S乗ったことないから判らないけどサスが長いのでフワフワする感じはあるし、自分のは箱とかバッグとかとか付けてるから風の抵抗は大きいよ。
367 :
357:2009/03/11(水) 20:05:44 ID:VAHrDzQV
>>361 あ、すんません。130kmくらい。
燃費計算すると約17km/lくらい。
368 :
774RR:2009/03/11(水) 22:14:05 ID:NYFA7ysG
燃費はそんなもの。200キロくらい走れると思うよ。
ところで今日初めて歩行者目線で12Rを見た。
横から見るとまさにサーカスのクマだね。三輪車乗るクマ。
369 :
774RR:2009/03/11(水) 22:14:20 ID:X6hHeKct
おれのX-1だが
今日急にエンジンかからなくなった
火花飛んでるし、圧縮もちゃんとしてるんだけど
なんなんだろ?
370 :
774RR:2009/03/11(水) 22:25:48 ID:40Yl/4aT
ビューエル買うか悩んでる、最高速どれくらい出る?
371 :
774RR:2009/03/11(水) 22:26:29 ID:QBIIc5xB
>>370 そんなところを気にするような人は買わない方が良いと思う。
372 :
774RR:2009/03/11(水) 22:31:01 ID:IGVBA+NZ
>>368 357は、燃費で悩んでるわけではない。
燃料警告等が、早く点いてしまっているのでは?ってことで困ってるわけ。
373 :
774RR:2009/03/11(水) 22:49:57 ID:TAj0nvv6
>>369 そんなところを気にするような人は買わない方が良いと思う。
374 :
774RR:2009/03/11(水) 22:52:38 ID:TJgiHrS6
そんな下らぬ心配をする奴は、こんないい加減なバイクを買っちまった事を後悔してなみだ目になっていろ。
良いか、お前のバイクの事なんだろ。「俺のバイクはランプがついてもまだまだ80km位走れんだぜ」
って思っておけばOKだろが。ただそれだけのことだ
375 :
774RR:2009/03/11(水) 23:24:00 ID:4EAorI+R
>>367 12Rだけど高速メインの走行で200ちょっとでランプ付いた。
給油したのが230。
今日は風が強くて怖かった・・・
376 :
774RR:2009/03/12(木) 00:10:07 ID:6CfrUQbH
377 :
774RR:2009/03/12(木) 00:18:21 ID:Ob7s2eQq
>>376 そんなところを気にするような人は買わない方が良いと思う。
378 :
774RR:2009/03/12(木) 00:28:44 ID:QqnLPZzM
なんて便利な言葉なんだw
379 :
774RR:2009/03/12(木) 00:29:18 ID:JA1fxUDE
スピード気にするな、燃費気にするな。
じゃあ、どんな人がビューエル買うんだよ・・・
試乗して笑いが止まらなくなった人かな。
380 :
774RR:2009/03/12(木) 01:21:22 ID:zPidqA7m
>数日前にヤフオクに12Rのシートレールを出していた方。
もし、ここを見ていたら再度出品して頂け無いでしょうか。
急に必要になってしまった…orz
381 :
774RR:2009/03/12(木) 01:35:14 ID:oMcHWHzX
こちら370、早い話し遅いが値段はそこそこって事か…やっぱ国産にするよ!アディオス!
382 :
774RR:2009/03/12(木) 02:02:33 ID:D/4XI/oP
>>381 ラップタイムや最高速にプライオリティがあるなら仕方ないけど、ブーちゃんにはそれだけじゃない面白さがあるんだ。
語り尽くされた言葉だけど、せっかく興味持ったのなら一度試乗してみるといいと思うよ。
ハマる人はこれ以外考えられなくなるし、駄目な人は全く駄目。
好きな人だけいろんな不具合を超越して乗り続けられる。それで良いと思う。
383 :
774RR:2009/03/12(木) 07:35:15 ID:vgip+N8H
なんで最高速を隠すのかわからん。スペック至上主義だから遅いバイクは嫌だぜ〜って理由で聞いてるわけでもあるまいに。
9で200くらい、12で210くらい。レースキット入れて230行くかどうかって辺りか。
燃費は俺の場合は200でランプがついて250〜280までは行けるかな。いつもだいたい20km/Lくらい。
こないだ寒くてスピードが上げられなくて、高速を80km/hで延々と走ってたら燃費が25km/Lまで伸びた。
384 :
1年前に大型取った人:2009/03/12(木) 09:53:00 ID:MSRji8eV
なんか上で
燃費、最高速とでてるので
まだ買ってない人からの意見でごわす
buellは
・スタイル(一番はコンパクトかな)
・2機筒で腫れのエンジン
が気になって試乗したら、まさに笑いが止まらん、
街中のスタート奪取は無敵だと思う、
最高速なんて気にする乗り物でない、
それなりのスピードで鼓動感が楽しめるバイク、
燃費も悪くないと思う。
欲しいけどまだ買ってない。
近くに任せられるshopが無いのでじっくり探してる。
誰か横浜住民でオヌヌメ教えてさい!!!
385 :
774RR:2009/03/12(木) 19:11:25 ID:qdyjLOPM
386 :
774RR:2009/03/12(木) 19:37:14 ID:4rPW29OC
387 :
774RR:2009/03/12(木) 19:46:21 ID:G6sF/BSE
あの車体にハレのエンジン積んでるんだから、鼓動間はさぞや・・・・
と思って試乗したけど、意外とスムーズな加速でショボーンなおいらが通りますよ。
やっぱ惹かれるからこのスレみてんだけどさww
388 :
380:2009/03/12(木) 19:46:22 ID:XdgpMdwq
>>385 相当、派手に…。
後ろで見てた人言うには
空中でバイク前転してたらしい。
自分の怪我は捻挫ぐらいなんですが。
リム、外装の傷(これも相当酷いんだが)は目をつむるとしても、
シートレールの歪みはどうにかしたいなと。
あ、フレーム、エキパイ、フォークは不幸中の幸いで無傷です。
389 :
774RR:2009/03/12(木) 20:00:15 ID:vgip+N8H
あれって鉄の角パイプだし、どうせ見えないところだし、叩いてプレスして修正できないのかな。
それよりステップ、レバー、ウィンカー、エキパイが破損なしなのは奇跡だね。
(ちなみに俺はでんぐりがえるのを後ろで見ていた人だったりする)
390 :
774RR:2009/03/12(木) 20:00:54 ID:Pp7c0I6s
>>387 そんなあなたに中古のM2。
ちなみに現行車はハレのエンジンじゃなくてビューエルのエンジン
391 :
774RR:2009/03/12(木) 20:15:54 ID:qdyjLOPM
フロントのカウルステーは大丈夫かな?
(ちなみに私は直前を走っていた人だったりする)
392 :
380:2009/03/12(木) 20:30:43 ID:XdgpMdwq
>>389 >>391 どうもその節はお世話になりました。
カウルステーは駄目でしたけど、
まあオクで落としても一万しか変わらないので、
新品で良いかなと。
ただ、シートレールは…orz
393 :
774RR:2009/03/12(木) 21:31:10 ID:EwWMLGHa
>>390 現行もハーレー製のエンジンじゃなかったっけ?
設計をビューエルが担当したってだけで。
394 :
774RR:2009/03/12(木) 21:36:44 ID:NV7tm9vr
ハレのエンジンをそのまま使っているということじゃない?
395 :
357:2009/03/12(木) 22:27:49 ID:JqwyKAMn
>>372 はい。そうです。
普通、残量が何リットルくらいで警告灯はつくんですかね?
残7リットルで点灯する??という状態は早くないんかな?と。
>>374 いや、だから残り何リットルかわからんので、走れる目安がわからんので
困っているんだ。
デラに聞いたら、明確に仕様に書いていないけど、
残り2〜3L+バラツキがある、という回答だったんだけど..
まぁ、燃費は普通なんで、考えられる可能性は、
・燃料センサの位置の異常
・あふれることを恐れての、給油量不足
あたり?ということで、しばらく様子見するつもりです。
396 :
774RR:2009/03/12(木) 22:31:14 ID:jY3UkZ64
ビューエルの設計=ハレのエンジンじゃない。
エンジンの共通パーツ、ほぼないしね。
ギアにアクセスするのすげー大変。
397 :
774RR:2009/03/12(木) 23:19:41 ID:G6sF/BSE
なるほど、ハレのエンジンぢゃないのね。
エンジンフローティングマウントにしてある。とかいってたんでそのせいかと
思ってました。
398 :
774RR:2009/03/12(木) 23:27:18 ID:K+42T7Tc
m2いいよー♪ベタ惚れ!s1ルックだけど…だがそれがまた(・∀・)イイ!!
399 :
774RR:2009/03/12(木) 23:34:57 ID:Liy8Wjhm
こんなスレが上がってて吹いたwww
そんな俺は12R海苔
400 :
774RR:2009/03/13(金) 01:33:28 ID:4hksc33+
S1Wから降りようと思うんだが、バイクの相場下がりすぎてて踏ん切りつかん。。。
走行2万Kで35万円提示だった・・・
401 :
774RR:2009/03/13(金) 03:49:32 ID:fiUgjUY1
>>386 絶対やめとけ。おまいは俺みたいに納車3日目でレッカーになりたいのか?春過ぎに買って乗れるのが9月とかの俺みたいになりたいのか?w
で、質問。
ビューエルのマーク、「ペガサス」。
その由来・理由を教えて下さいな。
402 :
774RR:2009/03/13(金) 05:32:20 ID:fw+swKk5
12SSだけど初回燃費15Km/L、二回目17Km/L。
少し燃費が良くなったのは学習機能のおかげ?
403 :
774RR:2009/03/13(金) 07:40:45 ID:kYwQeRlc
404 :
774RR:2009/03/13(金) 08:34:43 ID:bm9ZvTtD
>>401 お前のその話を聞いていたら俺も買わなかったのに・・・
で、質問。
元に戻って横浜でまともにビューエル扱ってるところどこ?
405 :
774RR:2009/03/13(金) 08:47:45 ID:PGrqE60R
>>404 俺、横浜住みなんですけど、地元には信頼できるディーラーが無くて、都内のディーラーで世話に
なってます。ビューエルを扱ってるディーラーで横浜と言うか、神奈川県内のディーラーにはまと
もなディーラーが無いと感じてます。特に梅田系列は私自身、過去に何も知らずにバイクを買った
時に酷い経験をしたので全く信用していません。
406 :
774RR:2009/03/13(金) 09:08:18 ID:imutkYFH
俺も神奈川にいたとき東京(23区じゃないので)のDで購入した。
というか、元々はブエルを買う予定じゃなかったんだけど、(VTRやTLを探してた)
神奈川のバイク屋が余りにひどくて足を伸ばしている内に東京まで行ってしまった、って感じ。
神奈川のショップは、何日も前から連絡して見に行ったのにエンジンは掛からない質問は答えられないとか高校生バイトみたいな店が多かったよ・・・
407 :
774RR:2009/03/13(金) 09:48:41 ID:Y8K8Rwka
M2ってそんなにいいのか?
多分中古で去年辺り手に入れた口だろう?
現役当時は廉価版って言われて同じキャブで比べてもS1の方が評価高かったし
時期的にはX1、S3の方が上で常に2番手だったんだぞ
でも、乗ってなきゃ解らない所もあるから一概には言えないけど、
カスタムベースで手に入れるんならok
つるしで乗るなら他の方がオススメ
って、もう乗ってるようだし大事にしてやれ
あのでかい尻を何とかすればけっこう良いんだけどさ
変な色ぬって個性的とか勘違いなことすんなよ
それはただの悪趣味だから
408 :
774RR:2009/03/13(金) 09:56:46 ID:imutkYFH
M2は当時からジワジワ人気もあって、価格やシートの広さも相まってツーリングや普段乗りには
こっちのがいいよねみたいな評価じゃなかった? BMWで言えばK75みたいな。微妙ですかそうですか。
409 :
774RR:2009/03/13(金) 10:00:02 ID:OJ/3QrkM
今X1だけど・・・結構M2興味あるよね。
気軽に乗れて楽しい気がする。
410 :
774RR:2009/03/13(金) 10:21:34 ID:cbi3Z+em
>>408 マジ?ツーリングや普段乗りにはって、そういうのは又聞きくらいで直接聞いたことないなぁ
俺の周りじゃ中古のST探して、なければM2って感じだったね。
確かにSTのシートはやばいけど、M2のシートはあれだな、将棋できそうだなw
ふだんの足なら国産の原チャ買うと思うし、
普段使いでブエル買うような金持ちの知り合いは残念だけどいない w
ツーの時って言うのは一理あるような気がするけどさ
久しぶりに乗り比べしたくなってきた
411 :
404:2009/03/13(金) 17:38:16 ID:bm9ZvTtD
>>405 結構横浜ってハーレーの売り上げありそうなのにまともなディーラーないんですね、色々ありがとうございます。
412 :
774RR:2009/03/13(金) 20:27:33 ID:0R/N6RT7
○トミはBuellで去年くらいまでレースやってたメカがいるけど?
413 :
774RR:2009/03/13(金) 20:42:21 ID:v4h4byGg
M2の売りはキャブって点と18lの巨大タンクって所かな。FCR化してあればさらに荒々しい。
でもキャブはセッティング出てなきゃダメダメだし今のインジェクションの方が楽でいいかも
414 :
774RR:2009/03/13(金) 21:27:30 ID:DxDtyIUq
>>407 私でかいケツをシャープにましたが結構イケてますよw
全体スタイル整えると正立フォークのバランスの良さもいいのですよ。
415 :
774RR:2009/03/13(金) 22:48:36 ID:jJ9FduCq
ssとscgの違いって何ですか?
416 :
774RR:2009/03/13(金) 22:58:54 ID:0R/N6RT7
WBが短くてサスストロークが短いのがScg
WBが長くてサスが長いのがSs
フレームやスイングアーム、シートレール自体が別のつくり。
417 :
774RR:2009/03/13(金) 23:32:26 ID:jJ9FduCq
>>416 ありがとうございます!
見た目は一緒でも大きさが違うんですね。
418 :
774RR:2009/03/13(金) 23:38:47 ID:V4wHrDhS
>417
コーナリング違うから興味あるなら両方試乗しる。
いきなりSCGに決め打ちするのは短足だけです。
419 :
774RR:2009/03/14(土) 01:25:57 ID:ImN3rLO7
お前ら・・・orz
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420 :
774RR:2009/03/14(土) 12:27:27 ID:j8cvEe3v
レオタードは着ないけど見るのは大好きです。
HDJよ、お国に圧力かけて規制緩くして
1125シリーズ入れてくれよー。
ハーレー売れりゃ利益確保なんだろうけどさー。
421 :
774RR:2009/03/15(日) 01:45:28 ID:ZU/fbenv
マスターズ親切でわろた
佐賀のデラーはハーレーには親切でbuellには肩身の狭い思いしたお。
前済んでいた床から引越しをして佐賀に着たけどハレーの利優先なかんじがいた
422 :
774RR:2009/03/15(日) 20:14:21 ID:6Oxe4NQr
純正バックミラーはあまりにブレが酷いんで
なぽれおんに変えたらすげえ見やすくなった。
423 :
774RR:2009/03/15(日) 21:36:20 ID:l45HyQx0
424 :
774RR:2009/03/15(日) 22:13:51 ID:PXTRO7iW
今までオカシイほど異常が無かったXB9Sですが
本日ツーリング中にイキナリマフラーが脱落して爆音仕様に!
これで俺も洗礼を受け、晴れて一人前のBuell乗りになったなぁと思いました
425 :
774RR:2009/03/15(日) 22:19:41 ID:AQQ/olk9
ようやく慣らしが終わった・・・かのような話ですね!!
自分もまだまだ慣らし最中なのかなぁー
426 :
774RR:2009/03/15(日) 22:21:42 ID:YSEPv6FF
メンテ不良をバイクのせいにされてもなぁ……
427 :
774RR:2009/03/15(日) 23:18:53 ID:PPLJAOY1
マフラー脱落というと、バンドが3本とも切れてさらにエキパイとの9/16ボルトとバンドが緩んだわけか。
バンドが1本切れるくらいはたまにあるけど、落っこちるのは珍しいな。
428 :
774RR:2009/03/15(日) 23:37:48 ID:qBd//aVr
BUELLはマフラーどころかたまにキャブが落ちたりエンジンが落ちたりしてきたから
429 :
774RR:2009/03/16(月) 00:00:58 ID:PXTRO7iW
>>427 後ろのマフラーを止めてるバンドが外れて、エキパイが外れた感じです
中途半端にマフラーがぶら下がったイメージですね
バンド3本ってどこですか?中古で買ったから、何か足りないんだろうか・・・
走り出す前に一通り確認したはずだったんですが、まだ甘いようです
430 :
774RR:2009/03/16(月) 08:10:16 ID:ecUf5Oau
>一通り確認したはず
エキパイが外れちゃうんだから、何の確認にもなってないってことだ。
「まだ甘い」じゃなくて「話にならない」レベル。
悪いこと言わんから、定期的な増し締めくらいやっておけ。
国産車でも、振動の多い車種では常識だ。
431 :
774RR:2009/03/16(月) 09:10:56 ID:n3BSA8oA
>>429 うちのXB12Ssのマフラーのバンドは、全部で3本。
前1本の、後ろ2本だよ。
432 :
774RR:2009/03/16(月) 09:13:13 ID:FBNzpFJ+
まぁ純正マフリャーはフレームより重いのだから仕方ない。
433 :
774RR:2009/03/16(月) 10:21:41 ID:urcORi1h
交差点でいきなりストールして転けますた(’A`)
バッテリーの端子が緩んでたw
き お つ け ろ
434 :
774RR:2009/03/16(月) 18:02:51 ID:yPDxy6hR
単なる整備不良
435 :
774RR:2009/03/16(月) 19:02:24 ID:2R/EQ/Pf
昨晩のマフラー野郎だが、原因判った
まず前オーナーが社外品マフラーから戻すか何かで、どうせ売り払うからか知らないけど適当に戻した
なんせ前はエキパイとの接合部だけ、後ろはバンド一本だけだった
次にバイク屋がそれに気づかず売った
最後に最も致命的なのは、俺が無知でこんなもんなんだと思い込んでた
てな訳でBuellのせいでも何でもなく、タダの整備不良でした
バイク屋は散々謝罪してくれたが、そんな事よりこんなの見落とした自分に反吐が出る
当面バイクバラしで修行しなおします
436 :
774RR:2009/03/16(月) 20:06:16 ID:wM/V/CTl
ビューエルのネジ類は2ヶ月に1回くらい、ありとあらゆる場所を
チェックして増し締めしているが、意外な場所が緩んでる事があるので
油断禁物ですな。
>>423 交換したのはバレンミラータイプです。
アーム途中の稼動部が振動を吸収しているみたいだね。
カッコは今ひとつだけど俺は安全優先なんで。
437 :
774RR:2009/03/16(月) 20:33:01 ID:hXB4aRvD
>>436 > チェックして増し締めしているが、意外な場所が緩んでる事があるので
こちとら頭のネジが緩んでらいっ!
438 :
774RR:2009/03/16(月) 21:36:32 ID:FBNzpFJ+
ツマンネ
439 :
423:2009/03/16(月) 21:42:13 ID:WAr8Oyt0
>>436 ご返答ありがとうございます。
自分も安全優先ですので、検討したいと思います。
440 :
774RR:2009/03/17(火) 03:48:49 ID:OrNMbnN/
>>383 12Rならノーマルでもトンネル内で5速レブまで回って230
普通のとこなら210からまだ延びてた。ビビってやめたけど
441 :
774RR:2009/03/17(火) 15:32:54 ID:xAsdvwoi
12S+レスキットで230ぐらい。
これ以上は風圧で無理
Rのカウルは効くの?
442 :
774RR:2009/03/17(火) 15:38:03 ID:bjR+t+lz
最新型のライトニングはすごく乗りやすいね。
震動は好みの問題か。
443 :
774RR:2009/03/17(火) 19:13:11 ID:IhEqUanW
最近アイドリングが安定しないのはなんでなんだぜ?
プラグ?エア栗?
なんでなんだぜ…?
444 :
774RR:2009/03/17(火) 19:16:50 ID:VUxCdAOV
ぃゃ、逆に考えるんだ。 なぜこの間までアイドリングが安定していたかと。
445 :
774RR:2009/03/17(火) 20:35:01 ID:b+IlGI4a
いや、考えるな。感じるんだ!
446 :
774RR:2009/03/17(火) 20:57:05 ID:7sVauAlM
リー先生!
447 :
774RR:2009/03/17(火) 21:19:22 ID:JsJA0kNl
感じるな。考えろ!
448 :
774RR:2009/03/17(火) 21:24:01 ID:ZtT/tk+x
TPSのリセットで直ったりして
449 :
774RR:2009/03/17(火) 21:30:55 ID:b+IlGI4a
ティ・・・・TPSだと・・・・・?
そんな技聞いたことがないっ!
450 :
774RR:2009/03/18(水) 01:33:18 ID:nLPKCFVh
とりあえずオイル交換でいいんじゃね?
451 :
774RR:2009/03/18(水) 02:08:14 ID:xep7AEv8
バイクを換えればいいよ
452 :
774RR:2009/03/18(水) 03:35:01 ID:uhvEHcT3
エンジン切ればいいんじゃないか?
453 :
774RR:2009/03/18(水) 04:08:00 ID:eNuS9tRx
オイル交換→エアクリ交換→プラグ交換
考えられる手段をやってみよう。
それで駄目なら次考えよう。
454 :
774RR:2009/03/18(水) 15:06:17 ID:DENL/Qdi
最近の俺のX1のトラブル。
@家に帰ったらミッションオイルダダ漏れ、タイヤにもオイルがつきまくってたorz
原因はミッションブリーザー取り出し口のボルトの緩み。ケースから直接大気開放されてたのね。そりゃオイル出るはずだとw
増し締めして対応。
Aここ数ヶ月エンストこくので悩んでいたので、試しにガソリンタンクのブリーザーのゴム管を口で吹いてみたところ・・
全然空気が入らない/(^o^)\
タンク内にあるワンウェイバルブを振ってみると、カラカラって音がする。BMJ情報によるとこのバルブ、転倒などの緊急時に
中に入っているパチンコ球が取れて一切の出入りを遮断するらしい。
しょうがないのでドリルで揉んでバルブを壊し開放状態にして、外のゴム管の途中にワンウェイバルブつけた。
全く手のかかるバイクだぜ!!
455 :
774RR:2009/03/18(水) 20:58:21 ID:tf2rSdBJ
>452
ワラタwww
>454
なかなか素敵な対処してるな〜
ますます好きになっただろ…X1
俺もこれからたっぷり愛してやるぜ…エックスビー
456 :
774RR:2009/03/18(水) 22:48:17 ID:mH59rO6p
ライトニングは普通二輪がもし600や750に上がってプライドが傷ついた時の
乗り換え候補no1。
250→675→1200
まるで、ダガー→グラディウス→バスタードソードって感じだな。
457 :
774RR:2009/03/18(水) 23:14:38 ID:EI4PDLKh
意味分からん
458 :
774RR:2009/03/19(木) 00:04:36 ID:RoAofULR
拳銃→ライフル→バズーカ砲
459 :
774RR:2009/03/19(木) 01:16:03 ID:QRibTQmD
拳銃→ライフル→投石器
460 :
774RR:2009/03/19(木) 06:41:14 ID:cWvveOc3
ダガー→グラディウス→カシナートの剣
は基本だろ?
461 :
774RR:2009/03/19(木) 07:53:51 ID:F3OBqPhy
確かにビューエルはハンドミキサーみたいなもんだな
462 :
774RR:2009/03/19(木) 08:27:15 ID:T9neUVKY
グラディウス → サラマンダ
↑↑↓↓←→←→BA
463 :
774RR:2009/03/19(木) 08:41:45 ID:KlN7b53e
スズキがグラディウス発売したことだしな
464 :
774RR:2009/03/19(木) 11:14:16 ID:qYkQSSrU
ビューエルは諸刃の剣…
465 :
774RR:2009/03/19(木) 12:55:43 ID:XHe1U+4H
剣ってか斧?
466 :
774RR:2009/03/19(木) 13:13:12 ID:p1fLwNf4
さっきX1のバイク便を見たよ
いろんな意味で心配だw
467 :
774RR:2009/03/19(木) 16:42:19 ID:kUVYs03+
不況なんだな
468 :
774RR:2009/03/19(木) 22:52:45 ID:vGJucu66
おれはヤマハR1のバイク便みたことあるで。
469 :
774RR:2009/03/19(木) 22:54:34 ID:vGJucu66
ところで「おすすめ2ちゃんねる」からプロファイルすると、
ビューエル乗りってのは、貧乏な派遣労働者でレオタード
着てハァハァ言ってるリアル変態なんだな。
470 :
774:2009/03/19(木) 23:21:14 ID:xxxuspws
やった人がいたらインプレ聞きたいんだけど、6ポッドキャリパーから8ポッドに
交換した人っている?
471 :
774RR:2009/03/20(金) 00:42:09 ID:XfAA9jWv
472 :
774RR:2009/03/20(金) 00:58:48 ID:OjdrD7wv
473 :
774RR:2009/03/20(金) 02:00:39 ID:LOqiwSqG
>>469 熱風で股間を焼き焦がしながらハァハァ喜んで
走っているビューエル・フェチが通りますよ。
474 :
774RR:2009/03/20(金) 08:22:56 ID:ubnVT3QC
俺なんかK1のバイク便見た
475 :
774RR:2009/03/21(土) 08:13:42 ID:dREgLrE9
>>143 約2年シート下に入れて使ってますが、
今のとこ特に不具合ないですよ。
476 :
774RR:2009/03/21(土) 09:53:58 ID:fZaIrCdD
ETC。ビューエルだと熱と振動が不安だし、
取り付けるスペースなんてあるのかよって思う。
そもそも高速道路が楽しいバイクじゃないから、
なくてもいいやと自分を慰める。
民主党が勝てば高速料金自体が無料になるから、
そのときはおれの勝ちだ。
477 :
774RR:2009/03/21(土) 10:15:16 ID:KEDAb90k
>>476 ナラナイナラナイw
中華と半島人は増えるがなー
たまにオクに出てるS用のメーターバイザー(個人制作なのかな)使ってるやついる?
もしいたらいんぷれきぼん
478 :
774RR:2009/03/21(土) 18:04:53 ID:uTMMvmim
ETCシート下入るのか・・・
俺断念して、外付けの鍵着きBOXにしちまった
479 :
774RR:2009/03/21(土) 18:07:17 ID:VJ4zKmD8
scgはシート下無理と言われて、横にぶら下がってるけど普通にぱくられそう
480 :
774RR:2009/03/21(土) 18:12:17 ID:L8WUqYfB
オイラはアンテナ一体型をシート下に入れようかと思ったけど、
カード差し替えとかメンドイでハンドルにつけてみた。
ちょっと邪魔な感じもするが、まあいいか。
481 :
774RR:2009/03/21(土) 18:35:45 ID:uTMMvmim
482 :
774RR:2009/03/21(土) 20:08:54 ID:1jBsPhrQ
おれもETC難民だから民主党に一票入れるわ。
483 :
774RR:2009/03/21(土) 22:23:14 ID:YxgyLz+6
おれETCつけたけど民主党に入れる
484 :
774RR:2009/03/21(土) 23:05:40 ID:dWuOR6HD
民主はやめとけw
485 :
774RR:2009/03/21(土) 23:24:42 ID:VJ4zKmD8
>>483 俺も同じ、とりあえず民主が政権とって国民、政治家共々、この国はヤバイと認識しないと。
486 :
774RR:2009/03/21(土) 23:30:02 ID:uTMMvmim
別に何処が政権とってもいいわ
ガソリンと高速代だけ安くしろ、あとはどうでもいい
487 :
774RR:2009/03/22(日) 09:45:12 ID:cehTMXQC
民主が政権とった時点でヤバイどころじゃなく終わりです
チョンとシナの国になります
488 :
774RR:2009/03/22(日) 09:48:00 ID:jv0UmUzK
こんなところにもいるんだな低能ウヨ坊 いやはや
489 :
774RR:2009/03/22(日) 09:55:00 ID:cehTMXQC
低脳中道だお
490 :
774RR:2009/03/22(日) 09:58:20 ID:VsDpoe3b
どう見ても2chなどに感化されすぎた低脳だろ。
491 :
774RR:2009/03/22(日) 10:15:53 ID:f7UbFTa6
俺が70過ぎまでバイクに乗れるような国なら何でもいいよ。
492 :
774RR:2009/03/22(日) 10:30:40 ID:lyDs5yvJ
それはお前さんが今いくつなのかで変わってくる。
493 :
774RR:2009/03/22(日) 11:36:44 ID:BfQ5Feco
ネトウヨで思い出したけど、この前ν即のハーレースレでビューエル乗りが結構いたので驚いた記憶が。
ところで俺は
>>454なんだが、結局漏れの原因はもう一個あって、セルモーターを留めてるネジが2本とも
緩んで取れかかってました/(^o^)\
プライマリーカバー開けて締めなおしたら直ったけど、面倒だったのでもうしばらくトラブルはゴメンですw
494 :
774RR:2009/03/22(日) 12:03:49 ID:CbM2yQta
今度のオイル交換で使うオイル探してるんだけど、15w−50とか10w−50とか使ってる人いる?
@05XB12R
495 :
774RR:2009/03/22(日) 12:35:31 ID:f7UbFTa6
冬はシェブロンの10W-40使ってた
夏は20W-50
496 :
774RR:2009/03/22(日) 18:22:07 ID:VsDpoe3b
09 scg納車されたのですが、2000回転以下が使い憎いのですがこんな物ですかね?
回転数が低いとかなりミスファイア?します、普通に交差点を2速で曲がってちょっとアクセルをひねると ポスッ っと
バイク自体は非常に面白く早く慣らし運転を終わらせたいのですけれども
497 :
774RR:2009/03/22(日) 18:48:04 ID:Ag2pHyDr
>496
納車オメ
早く慣らしを終えましょう。
それまで様子を見よう。
学習しきれてないのでアイドルは不安定だよ!
慣らしを終えて、それでも気になるなら内圧コントロールバルブ付けてみな
マイルドになるよ。
でもブエルらしくないかもね。
俺も09scgだ。これから楽しんでくれ♪
498 :
774RR:2009/03/22(日) 19:13:32 ID:Y0Tbe3fa
どう見てもテレビなどに感化されすぎた低脳だろ。
499 :
774RR:2009/03/22(日) 19:38:03 ID:NW4wlhJ8
内圧コントロールバルブって、始めから付いてるって話じゃなかったか?
500 :
774RR:2009/03/22(日) 19:50:54 ID:VsDpoe3b
>>497 なるほど、ありがとうございます。しばらく様子見ます。
501 :
774RR:2009/03/22(日) 19:58:37 ID:ZKPLuTpx
>>497 09モデル自体がビューエルらしくないwww
502 :
774RR:2009/03/22(日) 20:06:11 ID:zmf2k7De
08Scgに取り付け可能な社外のリアインナーフェンダーってありますか?
探してもなかなか見つからなくて・・・
503 :
774:2009/03/22(日) 20:25:01 ID:XXV1Jw9W
504 :
774RR:2009/03/22(日) 20:59:53 ID:ANzZ0NfT
>>476 無料化には3年かかるから、それまで天下り財団利用しとくか。
505 :
774RR:2009/03/22(日) 21:52:59 ID:ka0Oku1f
>>487 民主党も本質はクソ自民と似たようなものと思うけど
少なくとも自民の連中はこれ以上のさばらしてはいかんわな。
B層ネトウヨはその辺が分からないんだろう。
もっとも俺が大型取れたのも米帝(と圧力団体としてのハーレー)が
売国自民に年次改革教書を押しつけてるお陰なんだけどなw
506 :
774RR:2009/03/22(日) 22:36:37 ID:m8uVOnhH
ageてまで主張するような事かw
厨二病w
507 :
774RR:2009/03/22(日) 22:44:45 ID:cJlQ9MC4
>>475 自己レス。
車種は07、12Ssです。
508 :
774RR:2009/03/23(月) 00:28:17 ID:pBGvuEjc
>>505 政治に「お試し」はないんだよ
とりあえずよく見るコピペでも貼っとくよ
民主党と在日韓国民団とのかかわり
↓
「民団新聞 外国人参政権 2004 6 30」でググり、「mindan」をクリック
この板でこんなことはしたくないんだが、
最近の日本はちょっと洒落にならんようになってきた気がする
特にテレビは酷すぎる…
それはそれとしてw
オイルラインいじらなくてもいい社外マフリャーでオヌヌメはどれだろか
無難に照美あたりにしとくのが吉かな
509 :
774RR:2009/03/23(月) 00:35:25 ID:wGqLYKSM
別に民主がいいわけじゃない。自民が腐ってるんですよ。民主がだめなら共産。
それはそれとして
純正マンセーです。よくできていると思います。
510 :
774RR:2009/03/23(月) 08:49:56 ID:K/DhyXvx
アメリカの格言で、コミュニティーを破壊するには、政治か野球の話をすれいいってのがある。
アメ公慧眼だな
511 :
774RR:2009/03/23(月) 09:16:16 ID:0F5Z+BFN
見積もり取ったけどやっぱ値引かないもんだね
512 :
774RR:2009/03/23(月) 19:28:21 ID:TH2G7hrk
>自民・民主論者
決まり台詞は聞き飽きたよ!
ここはブエルの板だよ!
他所でやっとくれ!
>501
09モデル自体がビューエルらしくないwww
俺の以外はブエルじゃねーみたいな申し方も聞き飽きたよwww
SだろうがMだろうがWだろうがどうでもいいだろがー
いちいちうぜーんだよこのアフォが!
すっこんでろボケ!
っと、熱く語ってみました。
513 :
774RR:2009/03/23(月) 20:09:49 ID:y85y03Kf
>>511 ちょうど去年にXB12Ss買った時は10万円引きだった。
514 :
774RR:2009/03/23(月) 21:29:02 ID:MflE38VV
>508
テルミはオイルラインいじるよ
ついでに一昨日外したから近いうちにきれいに拭いてから出すよ
515 :
774RR:2009/03/23(月) 21:58:30 ID:RBKxz+ea
516 :
774RR:2009/03/23(月) 22:44:02 ID:OkVGUMBH
え?値引きなんてあるの?
517 :
774RR:2009/03/23(月) 23:23:21 ID:hsx08SC5
新型が大幅値引きするとなったら、
店頭在庫を処分するために引くでしょ。
そのくらいしないとDもやってけないよ。
518 :
774RR:2009/03/23(月) 23:57:22 ID:B4SAi5L6
まあ、Dの値引きは「一応あるよ」程度だろ
下取りで何処まで攻めれるか・・
519 :
774RR:2009/03/24(火) 00:17:10 ID:kefeom+Z
最新年式でなければ値引きあるよ
520 :
774RR:2009/03/24(火) 00:59:45 ID:QnwqyfyL
>>513です。
店の在庫車ではなかったです。
他の店にも在庫が無かったから本国から取り寄せたそうです。
去年の5月の連休前に納車されました。
>>515 もしかして八王子にある店ですか?
521 :
774RR:2009/03/24(火) 15:36:49 ID:5ofn1OM8
そろそろタイヤを交換しなきゃいけないんだけど、ディーラーでやってもらうのと二輪館とかでやってもらうのってどっちがいいのかな?みんなはどうしてる?
522 :
774RR:2009/03/24(火) 15:51:30 ID:R93CeK66
近くにあるならBuellに慣れているタイヤ専門店が良いと思う
Dは残念ながら部品代と工賃が高額
量販店はBuellに対して理解が浅いところが多い(Fブレーキとかリアアクスル等が特殊)
523 :
774RR:2009/03/24(火) 18:27:42 ID:mplC1sFw
前このスレで用品店で交換した人がFディスク外されたとか見た希ガス
関東ならテクニタップとかスピードスターなら安くて間違はない。
524 :
774RR:2009/03/24(火) 18:56:02 ID:IwfSHx9i
誰か桶川のレーシングマックスでやった人いますか?自分もタイヤ交換の時期なのでこないだ聞いたら
「少々お待ちください・・・(店員どっか行く、二、三分後もどってきて)・・・大丈夫です!」って感じでした。
「・・・」の間がすごい不安で、とりあえず考えときますってことで交換はしませんでしたが(´ДÅ)
525 :
774RR:2009/03/24(火) 19:10:14 ID:mplC1sFw
>>524 テクニタッポは、「ビューエルのXB..」と言った時点でタイヤサイズまで当てられたお。
526 :
774RR:2009/03/24(火) 21:36:55 ID:mqidRLkh
PCで書いてたんだが、アクセス規制中で…。
携帯から簡潔に。
マフラー交換してるやしいたら、インプレきぼん!!
07のエンドパイプと、2500〜3500の谷をなんとかしたいのです。
欲を言えば、3000〜4000あたりのトルクが、もっと太れば…なんて。
今のところ候補は、「レースキット」「ストポン」「US仕様純正」です。
>>521 府中のレーシングマックス。
XBに慣れてる感じで、追加工賃なども特になかったよ。
527 :
774RR:2009/03/24(火) 23:05:59 ID:tg7xZ8Rh
09ユリ契約しますた。
ワクテカ
528 :
774RR:2009/03/24(火) 23:11:35 ID:RNOLecjj
関東ならおれもテクニタッピュお勧め。
529 :
774RR:2009/03/24(火) 23:13:34 ID:Y91eDIo3
>>527 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
530 :
774RR:2009/03/24(火) 23:18:00 ID:IwfSHx9i
テクニタッポーにしようかな?
ノーチェックだったけど、さっき調べたら桶川より近かったw
531 :
774RR:2009/03/24(火) 23:32:10 ID:lo5NJD0t
>>520 残念ながら違う店ですが、Buellって普通値引きなしだったのね。あっさり値引きだしてくれたからぬるいのかと思ってた
532 :
774RR:2009/03/25(水) 12:13:28 ID:TVenkINA
皆さんに質問なのですが、近くのバイク屋にX1ライトニングがあって一目惚れしてしまいました。
エンジンかけてもらって振動に感動。
買ったら幸せになれますか?
なんか2000年の限定らしい。
ちなみに当方TL1000S乗りです。
533 :
774RR:2009/03/25(水) 12:21:14 ID:BH97Ng9K
もれなく不幸も付いて回ります。
534 :
774RR:2009/03/25(水) 13:27:33 ID:IgTLcq3N
>>532 TL1000Rの方が刺激的なんじゃないの?
535 :
774RR:2009/03/25(水) 13:33:46 ID:ovW2n5Xg
>>532 あー、それ西馬込っすか?
オイラも狙ってます。
でも、09ライトニングほぼ契約状態なので、こいつの慣らしが済んでまだX1があったら、購入してコツコツおめかししていこうかな?などと考えていました。
しかし、オイラに気兼ねなく、X1、しあわせにしてやって下さい。それでオイラもしあわせ。
536 :
774RR:2009/03/25(水) 15:55:50 ID:kGzUYVVK
X1ミレが、一番良いとこと悪いとこのバランスがとれてると思う!
カーボンアーマーには負けるけど、タンクのキャップのシリアルナンバーが、所有欲を満たしてくれるぜ!
537 :
774RR:2009/03/25(水) 17:47:30 ID:fQE7tF8L
俺的には08XBの25周年記念プレートも所有欲を満たしてくれるがな。
538 :
774RR:2009/03/25(水) 23:11:19 ID:/0Y6eC++
>>532 ミレニヤムX1っすかw
('A`)人('A`)ナカーマ
はやく幸せになろーぜ!
539 :
774RR:2009/03/26(木) 00:33:50 ID:3Kd5eYWi
皆さん、レスありがとうございます。
>>534 以外かもしれませんがRよりSの方が遥かに刺激的です。
x1カッコいいなぁ。
ホントに悩むっす!
540 :
774RR:2009/03/26(木) 00:47:09 ID:3Kd5eYWi
あー!!!
まちがえた!
意外っす。
541 :
774RR:2009/03/26(木) 09:53:34 ID:6X8UPer0
ちなみに、ミレ1乗ってる人、シリアルいくら??
あれって、何代ぐらい日本にはいってきてんのかな?
542 :
774RR:2009/03/26(木) 11:31:00 ID:jJE+ygnB
350台と聞いたことがあるけど、全部売れたのかは不明。
543 :
774RR:2009/03/26(木) 12:41:31 ID:iing/H0Z
ボブに何台かバラされてるかも・・・
544 :
774RR:2009/03/26(木) 16:59:38 ID:29AUuMzE
やはり、使う用・保存用・布教用の3台を(ry
545 :
774RR:2009/03/26(木) 18:07:04 ID:y8OBCGeF
朝は問題なかった04Rの純正マフラーがなぜかバルブオープンで固定になってしまった。
同じようになった人います?
546 :
774RR:2009/03/26(木) 21:57:07 ID:ZcNUAULF
547 :
774RR:2009/03/26(木) 22:03:18 ID:1iXVnyxd
>>545 タンク内にある、
バルブを開け閉めしているサーボ(モーター)がいかれたんじゃないかな!?
548 :
545:2009/03/26(木) 22:58:27 ID:y8OBCGeF
モーターって確か高いんじゃなかったっけか
困ったな
549 :
774RR:2009/03/26(木) 23:42:22 ID:jJE+ygnB
09Scg契約っす
いつ頃納車かなー?
急いでないけど、来たら楽しいんだろーなー。
550 :
774RR:2009/03/26(木) 23:53:56 ID:jJE+ygnB
ScgのどこにETC付けようかと考え中。欠品状態だから、考える時間はたくさんある。
それにしても、ETC助成って延長しないのかな?まだ二輪助成枠大分余ってんのに、欠品なんて、やる気なさ過ぎ。
551 :
774RR:2009/03/27(金) 00:12:33 ID:GCVonNgL
延長するよ。もうしばらく我慢だ。
それと結果からやる気のある無しを判断するのはやめておきなさい。
552 :
774RR:2009/03/27(金) 00:30:31 ID:XKTfOMoV
そもそも助成期間を1年などと長いスパンでやってしまえばよかったのに。
553 :
774RR:2009/03/27(金) 01:03:02 ID:OWn2Awpg
でもさ、日本無線の生産計画と助成枠、助成期間は、はなからリンクしてる問題なんだから、能力かやる気のどちらかを疑うなぁ。
ま、どっちにしても、我が愛機にどう搭載するか、それが問題。
みんなどうしてるの?
554 :
774RR:2009/03/27(金) 02:53:50 ID:6ICEJVgo
ボクのミレX1は800番台でーす
555 :
774RR:2009/03/27(金) 08:28:07 ID:aRJ+6wp1
>>543 ボブはミレはまだじゃない?
と思ったけど、このまえは貴重なX1Wも解体してたな。
ミレ、カーボン、W、それぞれ何台ずつあるんだろう?
556 :
774RR:2009/03/27(金) 19:01:45 ID:j4tlmVBY
>>553 数レス前に話題になってたよ
参考にしてみれば?
557 :
774RR:2009/03/27(金) 19:05:40 ID:Rbf41aTZ
ただでさえ高速代安くなるのに、その上助成金程度の事でごたごた文句言う奴って古事記か何かなの?
558 :
774RR:2009/03/27(金) 23:06:29 ID:bQldjFwT
ETC付けないと安くならんし、ただでさえ機械は高いし。
¥1万5千の助成金って、小遣い制の人達なんかには結構でかい額です。
559 :
774RR:2009/03/27(金) 23:11:13 ID:up0jZiok
ハンドガードに縛り付け
ま、自主だけど
560 :
774RR:2009/03/27(金) 23:41:39 ID:qH3emKfM
メットに埋め込みが一番
561 :
774RR:2009/03/28(土) 00:17:26 ID:Pt/Y7QuC
車載器が高いと思うならブエルになんか乗らなくていいよ
助成金なんて完全に税金の無駄遣い
562 :
774RR:2009/03/28(土) 00:22:06 ID:NnGhKmGR
>>554 まじで??800番台っちことは末っ子じゃないか!
563 :
774RR:2009/03/28(土) 02:05:24 ID:hsg2IA06
XBでガラスコーティングされた方いらっしゃいます?
下地作りで普通に磨いても良いんでしょうか?
オナマニュには、小傷取るのに磨いてはいけません、と書いてあるっす。
564 :
774RR:2009/03/28(土) 09:08:48 ID:g4SoNUTU
オナマニュ=オナニーマニュアル
565 :
774RR:2009/03/28(土) 10:08:53 ID:FF3cvgbf
>>561 元々ドライバーからかすめ取って、天下り団体に溜め込んでいたお金を
吐き出してるだけらしいです。
セットアップ料金が新たな天下り団体に行くという問題はあるけど。
566 :
774RR:2009/03/28(土) 12:54:20 ID:paupOArj
09年モデルに試乗したんだけど本当に低速トルクが薄いね
マフラーのバルブが開くくらい回すと結構パワー感あるんだけど
今乗ってる05年の12Sに比べると街乗りが楽しくなくなりそうだ
567 :
774RR:2009/03/28(土) 13:53:27 ID:OIh69t2A
05と比べると06、07でもスカスカに感じるからねえ
XBもモデル末期だし次に期待かな?
次期モデルはパイプフレーム復活してほしいね、やっぱりエンジンが見える造形がいい。
568 :
774RR:2009/03/28(土) 17:02:02 ID:4vzB7FUs
数ヶ月前のバイカー図ステーションだっけ。
エリックのインタビューが載ってたやつ。
あれを読むとパイプは無さそうだね。
569 :
774RR:2009/03/28(土) 17:08:18 ID:FF3cvgbf
次はパイプフレームにガソリンを…。
570 :
774RR:2009/03/28(土) 19:44:42 ID:bg80IrfQ
本国で1125に試乗してきた
アメ車とイタ車を足して2で割った様な不思議な海苔味
571 :
774RR:2009/03/28(土) 21:45:57 ID:yI06Xhs7
意味わからん。
ドカみたいによく回るってこと?
572 :
774RR:2009/03/28(土) 22:25:37 ID:rn/9HhB3
アメ車とイタ車を足して2で割った様な=日本車
573 :
774RR:2009/03/28(土) 22:41:15 ID:qR0rNG6d
たとえ新型が出ようとも、
俺は'03モデルの9Rでいけるところまでいってやるさ。
574 :
774RR:2009/03/28(土) 22:46:46 ID:A2FkwZ4X
アメ車=作りが大雑把
イタ車=作りかたが大雑把
575 :
774RR:2009/03/28(土) 22:48:14 ID:5u2DQIHA
東京MCショーへ行ってきた。ブエルはハレブースの
一番端っこで細々とやってますよという感じ・・・・orz
ドカ、KTM、トラいアンフ等のヨーロッパ勢は
結構気合入ってましたね。
576 :
774RR:2009/03/28(土) 23:03:46 ID:2iQX649n
自分の買った店は半分ハーレーに侵食されてた
577 :
774RR:2009/03/29(日) 00:16:08 ID:K5TmcEHZ
自分とこは、もともと8割ハレな寺。
半分ならマシかと。
ハレは売れてるからねー。
578 :
774RR:2009/03/29(日) 00:24:17 ID:BfM0ZgZq
違うw
ハーレー店とブエル店併設されてるんだけどブエル店の中まで来てるw
579 :
774RR:2009/03/29(日) 00:29:15 ID:xqCz7CxT
アメ車とイタ車を足して2で割ったらなんで日本車なんだよ!?
580 :
774RR:2009/03/29(日) 00:32:31 ID:DmSVZXR1
だってハーレーの方が売れるし儲かるしー
581 :
774RR:2009/03/29(日) 01:26:52 ID:F8Q28uRX
今年のハレブースは、さすがに不景気のせいか今までと比べて、
かなり安っぽい作りだった。それにしてもヒョースンのブースが
結構金掛けていたのは以外。
韓国に負けるな、我らがブエル軍!!
582 :
774RR:2009/03/30(月) 00:31:17 ID:xSx40oKI
07 XB12Ss本日(もう昨日)受領しました。
今日の気候にはエンジン熱も良かったです。最初ファンが回ったときにピーッと
いう警告音がどこかで鳴ってるのかと思いましたが、ここのテンプレに書かれて
ないということは今時のバイクでは普通なんでしょうか。
ここは契約してから覗いてます。ニュートラルが出しやすいのは前オーナーが
良かったんですね、きっと。今日は50Kmくらいしか乗らなかったんですが、
まだ発進でギクシャクしてます。リア固めるとマシになる気がするんですが、
アクセル操作に慣れるべきなんでしょうか。
と、質問してみましたが、とりあえず過去スレや世間のサイトなんかをざっと
見てみます。ま、納車されて浮かれて書き込んだだけと思っていただければw
583 :
774RR:2009/03/30(月) 01:06:36 ID:+eseKJ+t
おめっとさん。
ファンの音は想像以上にでかいから最初はビビルよね。
高年式のモデルはニュートラルも普通に出るよ。
発進はアイドリングよりもちょいまわすくらいの回転でつないでも進むからクラッチ操作に気を使って
完全に繋がってからアクセル開けるくらいのほうがスムースに発進できると思う。
584 :
774RR:2009/03/30(月) 01:51:30 ID:21mshdgy
ドカのモンスター900しか乗ったことないけど
XB9とかはだいぶ違うの?
585 :
774RR:2009/03/30(月) 05:35:48 ID:x4W6rzz5
乗れば分かるよ。
586 :
774RR:2009/03/30(月) 09:50:03 ID:5rB6X2f7
>>584 大型取って1年
試乗しかしてないけど、
・ドカ 低回転スカスカ2500以上回さないと乗りづらい、街中地獄
・ブエル 街中ムテキングの低回転から怒涛のロケット奪取、
何故か笑いが止まらなくなるバイク
まだ買ってないけど贔屓目にみて、ブエルは楽しい(^ω^)
587 :
774RR:2009/03/30(月) 12:16:17 ID:XdwnZKRk
>>582 納車おめでとう!
俺もXB12Ssだ。
588 :
774RR:2009/03/30(月) 20:09:01 ID:b7N4s93e
以前、空冷のドカ門900に乗ってた。
586のいうとおり、低速スカスカ。
キャブにダイノジェット入れてマフラ換えたら
ツインぽくなったけど、いまは規制厳しいから
どうすんのかね。
589 :
774RR:2009/03/30(月) 20:27:39 ID:0g2EaypD
ビューエルはストリートを楽しく走るバイク
ドカはサーキットを楽しく走るバイクとじっちゃが言ってた。
590 :
774RR:2009/03/30(月) 21:09:08 ID:jXmr5ir+
ドカとの比較も無限ループネタだなw
591 :
774RR:2009/03/30(月) 21:20:14 ID:tbPIrXli
次は元モトグッチオーナーの感想を聞きたいな。
592 :
774RR:2009/03/30(月) 21:20:46 ID:p1970JcS
ナプスでオイル交換してる人いますか?
'07XB12ですが、特に気をつけることが無ければこれからお世話になろうかと思ってます。
今日、verityの15w-50て鉱物油見つけたんだけどリッター990円だったんで。
593 :
774RR:2009/03/30(月) 21:22:59 ID:aP58gqfW
ドカッティの方が高級な雰囲気があるね
へたっぴの俺には全く似合わないけど
594 :
774RR:2009/03/30(月) 22:10:13 ID:yF7LEJOI
ビューエルは楽しい
モトグッチは幸せ
595 :
586:2009/03/30(月) 23:54:53 ID:HjFhcO7v
みんなの好評に答えて
グッチの感想も
試乗した車種Brava750/Griso1100←ウル覚えすまん、
・Brava750
優等生なtwinだた、なんか○田製なengineで鼓動感なし、
初心者でもグッチだぜ!取り回しも楽なのでオヌヌメ。
750のpowerを感じなかった。
・Griso1100
165cmチビの自分にはデカ杉、鼓動感は↑よりあった、
アクセルを捻れば力強い加速でブンブンいける
体格のいい人が乗らないと激しくダサくなるので、
乗る人を選ぶ
ドカより乗りやけど、鼓動感は自分が期待してたほどでなかった、
デザインはいいので、そこら辺踏まえて買うならいいかも、
ただ自分はBuell以外試乗して笑えが止まらないバイクに出会ったことがない。
Buellの鼓動感、design、engineの特性どれも自分の感性に合ってる人には
超オヌヌメです。
596 :
774RR:2009/03/31(火) 00:37:30 ID:iYPUwulZ
>>592 2りんかんやライコはハーレー系のオイルやパーツが置いてあるのだが、ナプキンは置いてないのでビューエルとかには弱いのかな〜って印象。2りんかんにR用ミラースクリーンがあったのには驚いた。
ちなみにハーレー認定のレブテックオイルなら、半化学で用品店で1000円切るよ。
597 :
774RR:2009/03/31(火) 07:04:58 ID:BmlTtNQT
グッチの良さは鼓動感より高速だよ
598 :
774RR:2009/03/31(火) 07:57:40 ID:qMGZeTce
レブテックってハーレー認定なのか?
何の認定???
599 :
774RR:2009/03/31(火) 08:54:32 ID:xX6FF4ig
ほぼ購入するつもりになっているのですが、
購入店を決めかねています。
何店か訪問はしてみたのですが、
いかにもハーレーショップな感じがちょっと・・・
先輩の皆様、
東京・千葉・埼玉エリアでおすすめのお店を教えてください。
よろしくお願いします。
600 :
774RR:2009/03/31(火) 10:15:25 ID:wMWq+vAb
便乗で
横浜エリアでオヌヌメ店
どなたかいいところ紹介してください
お願いします。
601 :
774RR:2009/03/31(火) 10:30:07 ID:dCXHO1MA
環八のあの店はBuell辞めたんだね。知らなかった。
あとは八王子方面は遠いのかな?千葉埼玉はワカンネ。
まあ、実際に世話になるのは599本人なんだから試乗も兼ねて店の値踏みをしてみれば?
試乗ってのはバイクだけじゃなくて、店やスタッフの品定めも大事。
602 :
774RR:2009/03/31(火) 18:00:43 ID:p4PNfnh2
ビューエルの中古車検討中です
ベルトドライブのベルトの交換時期と費用はどれくらいですか?
603 :
774RR:2009/03/31(火) 18:12:06 ID:GNkmSnXS
昨日、注文してたScgが寺に入庫!
実車を見て、電装品の取り付けイメージが湧いてきました。
>>599 自分は歩いて10分の寺にしました。
メカさんは信頼できると思ってます。
604 :
592:2009/03/31(火) 18:58:11 ID:oaTFEzQV
605 :
774RR:2009/03/31(火) 20:37:11 ID:UK9hqv1y
アメリカン ワールド フェスタ09でXB9に試乗して
へんてこりんな乗車姿勢がどうにも我慢できないので
買うのやめました。
12R試乗できたらよかったんだけどな。
606 :
774RR:2009/03/31(火) 20:38:02 ID:N6kBuI/0
ベルトって交換必要なのか!?
607 :
774RR:2009/03/31(火) 20:53:25 ID:j2CNkoep
ほぼメンテフリーじゃないか?
608 :
774RR:2009/03/31(火) 21:19:23 ID:VMkgeINU
>>605 安心しなさい。12Rも十分変態ポジションだから。
買ってしまえば慣れるけどね。
609 :
774RR:2009/03/31(火) 21:32:33 ID:p4PNfnh2
2年前からのは永久ベルトらしいけど
それ以前は2万kmで交換とか聞いたけどどなんだろ
610 :
774RR:2009/03/31(火) 22:03:35 ID:AJQQH7W1
ポジションは後でいじれるよ。あたりまえ。
ま、そうまでするほど欲しいものじゃないのなら、
買わないのがいいんだろうけど。
611 :
774:2009/03/31(火) 22:06:18 ID:PY53HuD3
599>>
何を求めてるかによるんじゃないか?
親切な店ってことなら千葉ならHD成田か。GoodWoodは行った事無いからわからん。
営業でBuell説明できるのは店長だけだけど。店長とメカがBUELLに乗って
たはず。
店の4/5はハレ。というかBuellのみの店ってあるのか?
612 :
774RR:2009/03/31(火) 22:29:33 ID:D89m6pZB
ビューエルレオとか?
613 :
774RR:2009/03/31(火) 23:24:33 ID:Hl94mE1Z
563>>
ガラスコートというかバリアスコートはしてます。
傷も目立てばコンパウンドで普通に磨いてます。
そもそも傷の付き易い樹脂素材(あれはポリカなのか?)なので、しょうがないとも思ってるけど。
とはいえ、みんな洗車とかどうしてんだろ。
特に黒とか暗色なんか傷入り易いしね。
気にする人は結構大変なんじゃない?
599>>
都内なら北区浮間にもあるよね。
あそこは晴れの置いてある方とは別の店舗で売ってますね。
カワサキ、ハスクなんかと一緒に売ってるけど、覗いた印象はbuellが目立ってました。
良いかどうかは分かりません。すまぬ。
614 :
774RR:2009/04/01(水) 03:54:53 ID:l1Bq37CN
>>613 ありがとう。
コンパウンドかけられるんだね。
>>599 浮間のお店悪いこと聞かないよ。覗いてみたら?
うちのデラの営業さんはビューエルどころか腫れでさえ不安。
VーRODがスリッパークラッチだと知らないくらいだからなー。
でもメカさんはイイ!
615 :
774RR:2009/04/01(水) 07:36:07 ID:vjI6GiKs
>>614 補足(蛇足かも?)。
コンパウンドはかけられるけど、黒とかのカバー類だと種類は厳選した方が良いです。
傷消しとか仕上げ用とか書いてあっても、ものによっては粒子が粗いので少し白っぽく仕上がる可能性あり。
最近ミラックス試そうかと思ってる所。
傷消しがメインで鏡面仕上げ用コンパウンドだとまだ傷が残るようなら、クリア層とか下地を気にする必要が無いので、
粗目〜中目?から段階的に細かくして行った方が結果的に早くきれいになるかも。
(耐水ペーパーの水研ぎと同じ要領)
知り合いのXB(赤)はワックス兼用でオートグリムのスーパーレジンポリッシュ使ってたけど、
かなりきれいに仕上がってたよ。
いずれにしてもデカールの部分は磨きにくい・・・。
616 :
774RR:2009/04/01(水) 09:04:52 ID:bgr/apP8
>>601 >>603 >>611 >>613 >>614 皆様、早速のレスありがとうございます!
店に求めていることは
きっちりいじれる(直せる)経験と技術ですね。
営業の愛想などは気になりません。
以前ドカでお世話になっていた店がそんなところでした。
HD成田や浮間の店等、試乗も兼ねてもう少し色々見てみます。
購入したらまた挨拶に来ますね。
ありがとうございました!
617 :
774RR:2009/04/01(水) 22:08:14 ID:obJ2hjzl
>営業の愛想などは気になりません。
おれも営業の愛想なんか気にならない。
だけど、店の雰囲気てーか、客層は
気にしておくべきだったなと思う。
想像してみなよ。
きみはちょっとした修理を頼みにいく。店に入ると
真っ昼間からハーレー乗りの革ジャン集団が大勢居て、
全員がこっちを振り向き、「なんだ、ビュエルかよ」
って顔をする。
革ジャン集団は店員も巻き込んで我が物顔でカスタム談義、大騒ぎ。
そいつらの友達もぞくぞくと店にやってくる。コーヒー飲んでダベる。
てめえら、走りにいけよ、それでもバイク乗りかよ、とキミは心の中で思う。
618 :
774RR:2009/04/01(水) 22:28:16 ID:lGODCSk2
>617
同意www
619 :
774RR:2009/04/01(水) 23:07:39 ID:Gn063WPL
天気良い日に店でダベってるのみると、確かになんだかなぁって思うな。
620 :
774RR:2009/04/01(水) 23:09:30 ID:S083DQkv
走った後とかなら分かるけどね、どうみても店にしゃべりに来ただけってのが居るよな。
621 :
774:2009/04/01(水) 23:29:47 ID:8vabWp2y
616>>
HD成田は試乗車ないことがあるらしいから電話して確認汁
622 :
774RR:2009/04/01(水) 23:48:57 ID:fjMjAdbN
>>620 買う気が無いのに毎週来ているおじいさんがいたな・・・
寂しいのかな
623 :
774RR:2009/04/02(木) 01:17:22 ID:fGKh9iZk
俺が買ったデラにはコスプレ腫れ珍さんがそんなにいない気ガス。
腫れとブエル、全然違う性格のバイクだから、その違いをお互い尊重せねばいかんね。
でも、たまーにウザイ腫れ珍(特に腫れでリタンオサーン)がいるのも事実。
彼らは常に腫れを所有していることを自己主張しなくてはならない。
でも、大概他のバイクのことは知らないので、ロケットだのボスホスの話をすれば大抵黙る。
624 :
774RR:2009/04/02(木) 01:19:57 ID:fGKh9iZk
>>615 度々ありがとう!
参考にさせていただきます。
625 :
774RR:2009/04/02(木) 02:18:45 ID:pl7zexgv
>>623 ロケットだのボスホスって…
腫れ乗ってない俺でも黙るお。
626 :
774RR:2009/04/02(木) 09:14:02 ID:lzUEg+yZ
ボスホスはオープンカーです
627 :
774RR:2009/04/02(木) 10:09:00 ID:rgUVwxC9
いや、ボスホスの話されてもそれがどうしたの?で終わりだろ
実際乗ってる奴なんてほとんどいないんだし
628 :
774RR:2009/04/02(木) 10:28:34 ID:ZUeheG/N
バイク屋でコーヒー飲んでるおっさんはハーレーに限らず125のスクーターでもいる
まあ俺もおっさんだが
629 :
774RR:2009/04/02(木) 11:28:26 ID:JHsdeDTU
客の姿見て、即座に挨拶してこないようなショップは、
プロとしてって言うより社会人としておかしいよな。
630 :
774RR:2009/04/02(木) 11:40:46 ID:R6L7uPtw
客商売に期待しすぎ。
キャバクラですぐおしぼりをもってくるのとは違うと思う。
631 :
774RR:2009/04/02(木) 11:47:12 ID:pJm8Tlux
接客が第一っていうけど、実際は価格とかリッチとかを重視する人が居るという例でつね
632 :
774RR:2009/04/02(木) 15:38:31 ID:gQj2hMqE
そういや09モデルってやばいな
相当燃料しぼって排気温度上がってるのか走行100kmの車体ですらエキパイのエンジン側が真っ青になっとる。
夜中アイドリングすると真っ赤になるらしいし
633 :
774RR:2009/04/02(木) 15:41:50 ID:pJm8Tlux
連レスになってしまうけど、XBのテールバルブが切れたので交換したいのですけど、バルブの型式が分かる方、教えて下さい...
パーツナンバーじゃなくて用品店などで購入する際の目安みたいなものを。
634 :
774RR:2009/04/02(木) 16:05:24 ID:UnI1E0iI
>>632 ほとんどのバイクや車でも、ちょっと全開にしてれば、エキパイは真っ赤になるよ。
635 :
774RR:2009/04/02(木) 16:56:53 ID:k7J6Mcv3
全開(アイドリング)
636 :
774RR:2009/04/02(木) 17:00:51 ID:pJm8Tlux
637 :
774RR:2009/04/02(木) 17:46:52 ID:DcqlUZaJ
>>629 潰れたけど、仙台のドゥカ屋がそうだった。
ハーレー屋は接客いいよ!
638 :
774RR:2009/04/02(木) 19:44:02 ID:ZhQxjMIc
>>633 自分で交換するなら外すはずなんだから
外して持って行けば現物と見比べただけで分かると思う。
639 :
774RR:2009/04/03(金) 00:20:50 ID:XrtByF90
知らねーなら出てくんなよ。
ツレが換えんだよ。俺は買ってくるだけ
640 :
774RR:2009/04/03(金) 01:14:48 ID:hEBUrQxP
パシリのくせに生意気
641 :
774RR:2009/04/03(金) 07:59:15 ID:19T5SrOX
+ドライバーの使い方すら知らないなら
工賃込みでやってもらえよw
642 :
774RR:2009/04/03(金) 10:23:43 ID:P88dH8a1
12V 60/5W 入れたらいいんじゃね?
きっと後続車に喜んでもらえると思う。
643 :
774RR:2009/04/03(金) 12:08:10 ID:31srlwHQ
少なくとも、他人にものを聞く態度じゃないなw
644 :
774RR:2009/04/03(金) 12:18:17 ID:lV8eSrq4
みんなちゃんと教えてやれ
HB3の55/60Wだよ
645 :
774RR:2009/04/03(金) 12:53:07 ID:x8QmfP39
H3Bの間違いじゃね?
646 :
774RR:2009/04/03(金) 13:31:53 ID:kzEJHZ9o
>>633 たぶんPH7の25/25wだと思うよ。
形が似てるのが多いから、間違えるなよ。
647 :
774RR:2009/04/03(金) 16:14:07 ID:ktgvDss7
もう3ヶ月点検の時期過ぎてるんだが、
まだ、850キロしか乗ってない…
xb12 09モデル
1ヶ月点検のときは300キロだった。
だって、寒いんだも〜ん。
648 :
774RR:2009/04/03(金) 16:24:58 ID:P88dH8a1
もう5回目の車検の時期にきてるんだが、
まだ、3800キロしか乗ってない…
x1 99モデル
1ヶ月点検のときは100キロだった。
だって、バイク10台もあるんだも〜ん。
649 :
774RR:2009/04/03(金) 18:02:18 ID:XrtByF90
おい!
>>633 出てこいよ
オメーの代わりに俺様が聞いてやったんだぜ
礼言えよ礼を
あと下々の皆にもなw
650 :
633:2009/04/03(金) 21:04:52 ID:wKhjRiii
651 :
774RR:2009/04/03(金) 21:12:31 ID:f1tvN8h5
〆でわかるわけねーだろ。
なに言ってんだコイツ?
652 :
774RR:2009/04/03(金) 21:33:17 ID:5fXrIrqW
653 :
774RR:2009/04/03(金) 23:37:52 ID:NDRcVvUs
最近、赤のX1のソクハイ便見ました。燃費いいから結構向いてるかも…
654 :
774RR:2009/04/03(金) 23:43:48 ID:HDepCCuJ
カーボンしこたまたまりそう。。
655 :
774RR:2009/04/04(土) 00:14:57 ID:BRspfPhH
>>629 てめえが事故の第1当時者であるにもかかわらず、
そいつどころかそいつの上司も名刺どころか名乗りもしないクソ企業もな。
ヤマト運輸のことなんだがな。
支店レベルでは話にならないので本社に電話したが、
対応はやっぱり同じ。
しかも、どいつもこいつもDQNときたもんだ。
俺の9Rは幸い左ウインカー交換でいけそうなのが唯一の救いか。
656 :
774RR:2009/04/04(土) 00:18:27 ID:Yci8Pb1E
Rのってる方に質問なんですが
ロー側のプロジェクターライトの遮光板ってもしかして下半分を覆うようについてますか?
自分は別の単車なんですが、汎用のを買って加工中でして。
上半分を隠すとポジションランプも上になってしまいますよね?
参考に色んなサイトみてたんですがRのポジションは下向いてるんで
657 :
774RR:2009/04/04(土) 01:06:10 ID:DCNR/MFU
>>656 向きが分からないって事?
純正アッセンブリでも
遮光板とポジションランプは両方下側だったと思ったけど。
658 :
774RR:2009/04/04(土) 01:09:06 ID:ReN5Wo22
659 :
774RR:2009/04/04(土) 01:13:27 ID:4mxzzC/f
660 :
774RR:2009/04/04(土) 01:16:32 ID:4mxzzC/f
見落としてた。
質問者がオーナーなのね。
661 :
774RR:2009/04/04(土) 01:31:11 ID:Yci8Pb1E
>>657 ありがとうございます
上向きの光を遮るので上につけるもんだと思ってました
662 :
774RR:2009/04/04(土) 03:23:07 ID:DCNR/MFU
>>661 プロジェクターレンズ通過するから逆になる。
虫メガネを離して覗くと景色が逆さまに見えるアレだ。
663 :
774RR:2009/04/04(土) 17:42:43 ID:qWHHGmYX
XB9S契約記念パピコ
664 :
774RR:2009/04/04(土) 21:48:55 ID:mbx66NCB
>>663 契約オメ
俺も09Scgもうすぐ納車。
ドキドキするよね!
665 :
774RR:2009/04/05(日) 12:23:09 ID:QTyDDpzo
桜並木道を走ってきますた
個人的には花見でBBQはヤメて欲しいなー
BBQのにおいで桜の雰囲気台無し・・・
666 :
774RR:2009/04/05(日) 14:38:49 ID:osv9umNB
12SにETC車載器(JRM-11)を付けて来たのでご報告。
本体の設置はシート下。
メインハーネスとリアショックのホースを外側にずらして、バッテリーと車体を繋ぐアース線の取り回しを変更、
さらにバッテリーホルダーの遊び(5mm程度)を潰してバッテリーの位置が右側ギリギリに来るように調整する事で
縦に設置できるだけのスペースをバッテリー脇に確保。
ちょっと強引に押し込むような形になるので、事前に自分でスペースを作っておいても
店によっては取り付けを拒否される場合もあるらしいので
これから取り付けを予定している人は早めに確認を取っておくか
一体型を選んだ方が無難かも。
(外付けのボックスを使うとかテールランプをLED化して平置きとか他にも方法はあるけど)
アンテナは寸法的にはバイザーの中に格納可能(但しこれも店によってはNG)
自分の場合は既に色々と押し込んでしまっているのでバイザー内は諦めてクランプステーでハンドルに。
ほとんど目立たないいい感じのステーがあったからまあいいかなと。
最後にインジケーターをメーターとバイザーの間に取り付けて作業完了。
費用は助成分が差し引かれてほぼ25000円。
実は高速よりも下道の方が好きだったりするので果たしていつになったら元がとれるのやら。
667 :
774RR:2009/04/05(日) 17:45:45 ID:EEavh/w+
よくよく考えると(考えなくても?w
金を払う機械に金を払うのは馬鹿らしいよな
ETC付けてるけど、、、、
668 :
774RR:2009/04/05(日) 17:54:38 ID:mQLd0avd
今日初めてETCで高速に乗ったけど、
料金所で財布の出し入れしなくていいのは助かる。
行動範囲も広がるし。
まあRじゃないので、高速巡航はしんどいけど。
669 :
774RR:2009/04/05(日) 17:57:35 ID:6ZFJjSTT
>>667 貯金するのに貯金箱を買うのと同じだなw
670 :
774RR:2009/04/05(日) 21:49:42 ID:Pu8/SLai
大型取るのでなんとくハーレーのお店を覗いてみた
スポーツスターを見て帰るつもりだったけど何となく話の流れで
ライトニングのエンジンを動かしてくれることになった
何あれ、帰ってから思い出し笑いが止まらないんですが
予算10万オーバーだが…しかし…
671 :
774RR:2009/04/05(日) 21:53:08 ID:5aQJpnaQ
672 :
774RR:2009/04/05(日) 22:01:09 ID:yqhlQGzy
>670
ようこそこちら側へ
その感じじゃスポ買うと後悔しちまうなw
673 :
774:2009/04/05(日) 22:53:35 ID:E1mQxlyi
668>>
Rでも高速巡航はつらいでそ
674 :
774RR:2009/04/05(日) 23:05:57 ID:khgrEOTo
675 :
774RR:2009/04/06(月) 00:01:16 ID:sxlqxrj5
ノーマルのXBにエアクリだけ変えても意味無いかなー
お店で販促用のディスプレイを見て欲しくなってきた
676 :
774RR:2009/04/06(月) 10:38:35 ID:/Ii6nfzl
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677 :
774RR:2009/04/06(月) 11:58:24 ID:s2mjcPOK
xb12s 09モデル どノーマルなんだけど
音をもう少し、なんと言うか、耕運機っぽくない
重量のある音に出来ませんかねぇ。
バタフライバルブいじったら何とかなりますか。
やっている人居ましたら、プリーズ。
678 :
774RR:2009/04/06(月) 12:52:33 ID:C1L0hiYT
>>676 専ブラでみている人の情報は反映されないんだよん。
679 :
774RR:2009/04/06(月) 13:17:37 ID:SnVFfUeY
試乗でやられる奴ばかりだけど、BUELLはインパクト無いと雑なビックリ箱的造りのバイクは売れないだろうな。
680 :
774RR:2009/04/06(月) 15:11:25 ID:MrV52Ih5
シート開けてパイプの塗装見て、ぶったまげたけど、恋は盲目ですから。
681 :
774RR:2009/04/06(月) 15:23:26 ID:C1L0hiYT
>>679 インパクト
雑
ビックリ箱的造り
(・`ω・´;)言いえて妙
682 :
774RR:2009/04/06(月) 15:43:40 ID:xR9f2p8w
購入を考えている者です
xb12rです
レギュラーガソリンでは無理でしょうか?
683 :
774RR:2009/04/06(月) 16:04:45 ID:JVMH/VO1
純正部品買いたいのだけど、アメリカから直接買ってる人いる?
日本に発送してくれるアメリカのオンライン販売業者がいたら教えてほしいです
こないだ日本語OKの代行業者使ったけどイマイチだったので
日本語OKじゃなくてもよいからいいところ知りたいデス
684 :
774RR:2009/04/06(月) 18:04:20 ID:eZ3z/4IQ
>>682 ECMのマップ書き換えれば行けるかもな。
でも面白みも無くなるけどな。
685 :
774RR:2009/04/06(月) 18:25:12 ID:/UCPyqPR
>>673,674
そうなの?
Ssだと120以上で巡航しようと思う気がおきねぇ。
歳のせいもあるけど…。
686 :
774RR:2009/04/06(月) 18:26:00 ID:C1L0hiYT
>>682 燃費が20km/L(!) 年間5000km(!)走破としても、250L
ハイオクとのお値段の差を10円としたら、その差年間2500円。
110円/Lとして、2750円の2500円。 年間何km走るかにも
よるとは思うけどね。 20km/Lはロングに出たときなんで大き目の
数字だけど。
実際のところガソリンの警告ランプが点いて給油して10L強だから
一回の給油で100円も違わなかったりして。
一回こけたらすっとぶような数字ですよ。 バイク自体が無駄金に
近いので、そんなところを節約してもまるで意味ないと思います(笑)
687 :
774RR:2009/04/06(月) 18:35:05 ID:Ayux6+qH
688 :
774RR:2009/04/06(月) 19:08:45 ID:lKgv8Yvv
>>686 そうだよねw
ガソリン代はケチル所じゃないよな。
せこせこ行くなら
Dで車検10万〜15万 > ユーザー車検2.5万
Dでオイル交換1万 > 自分でオイル交換1500円〜
Dでタイヤ交換6〜8万以上 > 自分でタイヤ交換3〜4.5万
Dでレバー交換1〜1.5万 > 自分でレバー交換2000〜3000円
Dでクラッチワイヤ交換1.8万 > 自分でクラッチワイヤを取り寄せ&交換6000円
Dでベルト交換 8〜10万 > 自分でベルト取り寄せ&交換2〜3万
この辺から攻めないと、、、
689 :
774RR:2009/04/06(月) 20:14:07 ID:gStVIc9U
>>682 去年一番ガソリンが高かった頃にやってみた。
ハイオクが一番燃費が良かった。
レギュラーのみ、ハイオク+レギュラーは明らかに燃費落ちた。
俺の08XB12Ssは頑張っても18km/l以下。
奥多摩行った時は14km/lちょっとだった。
もちろんハイオクで。
690 :
774RR:2009/04/06(月) 20:20:01 ID:MNdtjYvV
ハイオクが売ってない地域の方かもしれないのに、お前等ときたら‥‥
691 :
774RR:2009/04/06(月) 20:47:34 ID:/4KapXty
>>690 それは五島のことかあー!!!!
実際はハイオクを売っているところもある。でも燃料入れるときには手動の四角いやつが出てきた。俺も回させてもらったけど…あれ楽しかったなあ
692 :
774RR:2009/04/06(月) 21:18:14 ID:mCdWUUK9
ガソリンの件だけれども,2007のオーナーズマニュアルには,
アンチノックインデックス91(RON95)って事になってるぜ!
素直にハイオク入れとけ!
ETBE入りレギュラー(バイオガソリン)もオクタン価的にダメだぜ!
693 :
774RR:2009/04/06(月) 21:41:08 ID:ANeLwqfw
アメリカはオクタン価低いんじゃなかったけ。
日本のレギュラーがむこうのプレミアムくらいとか?
ただ、あんだけでかいボアのバイクにレギュラーなんか入れようと思わないけどね、俺は。
ガソリン価格が上がれば上がるほど、ハイオクにお得感が出ると思ってる俺は貧乏性。
694 :
774RR:2009/04/06(月) 22:00:01 ID:7WgQUx5E
>>693 ガソリン価格上がってもレギュとハイオクの値段さは変わらないからね、何だか薄まって見える。
695 :
774RR:2009/04/06(月) 22:10:16 ID:mCdWUUK9
>>693 数字上はアメリカが低く見えるけれど,
実際はオクタン価の種類が違うだけッスよ.
696 :
774:2009/04/06(月) 23:57:34 ID:9R24uMcN
688>>
自分でタイヤ交換すると確かにお得だが、俺はお勧めしないな。
こないだフロントが坊主になったんで自分で交換してみたが結構疲れる。
オフ車のタイヤ交換した事があったが交換に6時間かかったし、コンプレッサー
がないからフットポンプで空気入れ。
ビードがあがらないから禁断のビード上げを実施。
2輪館の工賃が2000円前後ならそっちの方がいいんじゃないかな。
交換用の道具そろえる出費もあるし。
ちなみにその時の出費はタイヤ、ビードブレーカー、タイヤワックスで22000円。
リムガードとタイヤレバーは手持ちがあった。
697 :
774RR:2009/04/07(火) 01:02:45 ID:QiFAVatx
698 :
774RR:2009/04/07(火) 01:16:36 ID:VFCITj/l
>>696 禁断のビード上げとは、まさかパーツクリーナで「バン」ですか?
699 :
774RR:2009/04/07(火) 03:23:47 ID:KuFB6fOQ
4stバイクは原付でもハイオクが当たり前だろ
どんだけケチなんだよ。
700 :
774RR:2009/04/07(火) 08:08:23 ID:moa8RHAY
レギュラーはオススメしない(初期型9S)。
高速道路なんかの高回転・高負荷時にヘッド付近からカリカリ言い出す。
廃屋にしたら音消えたけど、ダメージはあるのかもしれない。
間違えて4000キロほどレギュラーオンリーで過ごした俺。
701 :
774RR:2009/04/07(火) 10:20:53 ID:F0qBSEwc
>>700 それがノッキングっていうやつだよ。
どんなバイクでも、ハイオク入れたほうがいいよ。
アフォなバイク屋店員がハイオクは入れちゃいけないとかほざいて、それを鵜呑みにしたガキが
レギュラーが良いとか言ってるけどね。
精製、保存、販売の仕方知ったら、まぁ普通はハイオク入れるわな。
知らぬが仏
もし値段が同じなら、どっち入れる?
702 :
774RR:2009/04/07(火) 10:35:09 ID:YGpSy6rk
>>697 どもです
そこは一度利用しましたがあまりよくなかったです
注文時、納期10日ほどと連絡がきましたがその後3週間放置プレイ。こちらから確認メール
を出すと「手配しているが物がこない。確認します」と返事があるもまた数日放置。
もう一度確認メールするとその翌日に「発送しました」と返事。注文から1ヶ月ほどかかって
でようやく届きました。
きっと忘れてて、催促されてからあわてて手配した違いない、と疑っています。
703 :
774RR:2009/04/07(火) 12:51:50 ID:TdLbs4F7
>>702 いや、残念ながらアメリカってそんなもんだよ。
704 :
683:2009/04/07(火) 12:53:46 ID:QiFAVatx
>>702 現地価格で買えると聞いていたので、候補に上げていたんだけど残念。
俺も他はヒロチー位しか知らないので・・・
便乗してROMります。
705 :
774RR:2009/04/07(火) 14:20:32 ID:WXfzTZmq
706 :
774RR:2009/04/07(火) 19:22:54 ID:lMH/BWKI
>>702 現地のハーレーディーラーに頼んでも1〜3ヶ月待ち位ざらだって
703の言うように、それがメリケンクヲリティw
代行屋や現地ディーラーが悪いんじゃなくてハレ(ブエル)の本社に在庫が無いんだよ。
つまり受注生産、EVO系の塗装済みカウルとかならデフォで3ヶ月以上待つよ
下手するとベルトとかガスケットでも在庫無しって言われるからww
707 :
774RR:2009/04/07(火) 19:27:48 ID:lMH/BWKI
ちなみにアメリカはまだマシな方、イギリスとかの方がもっとヒドイ
数ヶ月待たせた挙句無いからコレで簡便してとか言って全然違うの売りつけてくるぞ!
あとアメリカで多いのが複数個頼んだのに1個しかなかったとか言って勝手に送ってくるの、
そーゆーのはメール位よこしてからにしてほしい(怒
708 :
774RR:2009/04/07(火) 19:39:08 ID:WKj9tErx
セルフスタンド行くと、給油ガンにガソリン残したままのやつが多い。
前に給油した奴の余ったガソリンをタンクにジョバっとこぼしちゃうと、
透明タンクじゃなくて良かった〜って思うよ。
709 :
774RR:2009/04/07(火) 21:10:27 ID:pNib0wvr
>>708 トランスルーセント外装にガソリン少し付いた事はあるけど、
スタンド備え付けのウェットティッシュで拭いたら何とも無かった。
納車の時に保証で新品の外装に交換出来ると言われたけどさ。
あの外装にガソリンが付くと白い変な模様が出来るそうだ。
俺は給油ガンに残った最後の一滴まで入れるけど。
710 :
774RR:2009/04/07(火) 21:41:11 ID:wMiCQ0YB
俺のガンが火をふくぜ!
711 :
774RR:2009/04/07(火) 21:50:04 ID:BMRA5nwA
今日、ユーザー車検受けてきた。
自賠安くなったね。トータル20150円だった。
712 :
774RR:2009/04/07(火) 22:08:09 ID:CNyxW0We
コープさんは俺もおすすめ
他の代行業者よりやすいし
純正とアフターパーツを一緒に注文できるから良いね
おまけは、最初はTシャツ、次は帽子、
その後はキーホルダーって段々グレードが落ちてくるぞw
今年のDSのDVDカタログくれ
713 :
774RR:2009/04/07(火) 23:02:30 ID:+O6WsEe8
>>582なのですが、えー、ガソリンキャップからキーが抜けませんw
閉める方向に一杯に回して抜く以外に、なんかコツとかあるんでしょうか?
ガソリンスタンドに行く前にやってみて良かった。
714 :
774RR:2009/04/07(火) 23:46:35 ID:H/Px6xyQ
>713
慣れの問題。強いて言えば根本に力入れる感覚かな。
ところで本日、市街地信号待ちでファンが回りました。
そろそろ革パンの季節だ。
715 :
774RR:2009/04/07(火) 23:52:01 ID:XWlnV3D2
革パンは涼しくていいやね
716 :
696:2009/04/08(水) 00:05:39 ID:exU4Nsrn
698>>
そう。でも爆発はしなかった。タイヤ全体に広がったパークリに火がついてタイヤ
が萌えただけ。
その後何回かやったらビードが上がってきたから事なきを得たが爆発は最後まで茄子
711>>
奇遇だな。オイラも今日受けてきた。ちなみにライト×で6回落ちたorz。
ライトユニット片側新品&片側汎用新品に換えたがNG。
150万カンデラ必要なのに110万カンデラしかなかった。
テスター屋のおっちゃんの助けがなかったら受からなかったな。
ちなみに対処方法はバルブのプラス配線をバッテリーのプラスと直結。
これって普通?車両は12Rね。
712>>
コープさんに見積もりだしたけど一週間連絡なかったな。催促したらすぐ北けど
717 :
774RR:2009/04/08(水) 00:40:14 ID:A69cAkdV
ここにいるXB乗りの方々でサスペンションのセッティングとか
結構いじってる方いますか?
フロントが切れ込むのが怖いのでいじったら切れ込まなくなったけど乗りづらくなった・・・
色々イジって「これだ!」と思ったセッティングはノーマルでした・・・
718 :
713:2009/04/08(水) 01:02:25 ID:skbNxhmo
>>714 ふうむ。やっぱ慣れが必要な感じなんですね。グラブした方が良いのかな。
今日はもう飲んじゃったんでまた明日チャレンジします。ありがとうございました。
719 :
774RR:2009/04/08(水) 01:31:55 ID:iOKekRVy
今度ETCを付けるんですが。
ディーラーだと、アンテナとインジケータは、
専用のステーかなんかで、ハンドルに取り付けられちゃうんでしょうか?
XB9SXなので、フロントスクリーンの中にうまく隠して、ほしいんですが。
みなさん、どこに付けてます?
720 :
774RR:2009/04/08(水) 03:14:03 ID:yyS9T+Yl
俺もScgのどこにETC付けるか思案中。
9SXならアンテナは、パイザー内に入るはず。Scgもそうできるので。
インジケータは、ハンドルでは?
721 :
774RR:2009/04/08(水) 03:47:46 ID:MCllX0iZ
…ダイハツ?
722 :
774RR:2009/04/08(水) 09:03:47 ID:U2gD3jkB
ETCは一体式ならハンドルやミラーステーに共締め
セパレートはフロントスクリーンの中に入るって言ってたHID等入れてなければだけど
カードは入れっぱなしみたい
サイレンサーのエキゾーストコントローラー制御部を外した所って入るのかな?
723 :
774RR:2009/04/08(水) 10:09:13 ID:DUzOkBSJ
一体式で、試しにシート下に入れようかと思ったけど、
カード差し替えするんで、ミラーの処にステーで固定した。
車とカードを併用しようと思うと、どうしてもねぇ…。
正直違和感あるけど、背に腹は変えられねぇ
724 :
774RR:2009/04/08(水) 10:58:04 ID:yyS9T+Yl
俺、バイザの中に色々詰め込んだんで、ETC本体はもう無理。
タンデムステップステイに専用バッグでぶら下げる、という提案がディーラーからありました。
ところで、日本無線の品物は最高峰だろうけど、ブエルの振動に耐えるんだろうか?
725 :
774RR:2009/04/08(水) 11:34:52 ID:urpo6PIn
>>724 >日本無線の品物は最高峰だろうけど
日本無線しかないのでは? 最低だろう、でもOK
726 :
774RR:2009/04/08(水) 12:28:08 ID:DUzOkBSJ
ETCの心配より、振動で後ろが見えないほうが心配だ。
高速で、気がついたら後ろにパトカーがいて焦ったw
せっかく高速千円になっても、罰金とられちゃ意味ねぇし。
727 :
774RR:2009/04/08(水) 14:27:25 ID:1nPaCcUp
>>717 フロントが切れ込むのは、コーナーリング中にフロント加重が多い為だろうから
イニシャルを掛けるかフロントフォークをつき戻して加重を変えれば良いのでは!
728 :
774RR:2009/04/08(水) 15:09:16 ID:BWM/egcN
フロントが切れ込むのは、空気圧が低いから
に一票。
729 :
774RR:2009/04/08(水) 15:37:58 ID:aNhQis9K
気のせいに
1票。
730 :
774RR:2009/04/08(水) 15:40:03 ID:1nPaCcUp
>>728 セッティング以前の問題なのでは?
空気圧が少ないとか山が無いとか。
731 :
774RR:2009/04/08(水) 15:54:16 ID:BWM/egcN
732 :
774RR:2009/04/08(水) 15:57:58 ID:YzAoclRb
この流れにワロタw
733 :
774RR:2009/04/08(水) 16:09:28 ID:bkF+eNw9
ダンロップ着けてると切れ込むよ
734 :
774RR:2009/04/08(水) 16:35:32 ID:jz0T/QKf
純正のピレリでも
735 :
774RR:2009/04/08(水) 17:31:42 ID:urpo6PIn
ブレーキの使い方でも変わるんじゃないの?
だけど前後の空気圧に一票。
736 :
774RR:2009/04/08(水) 18:05:32 ID:AJe41FXg
みしゅらんは切れ込まないね。
PPがいいよ!超のりやすい
でもPPは150以上出すとちょっとフラフラ感があるよ
PR2なら150以上でもふらふらしないね^−^b
737 :
719:2009/04/08(水) 18:32:27 ID:iOKekRVy
ところで、ディーラー以外で取り付けしてくれる量販店ってありますか?
ライコランド、ナップスみたいな。
Buellは断られるとこが多いような。
738 :
774RR:2009/04/08(水) 18:37:03 ID:1nPaCcUp
739 :
774RR:2009/04/08(水) 18:39:56 ID:urpo6PIn
>>737 つけてくれるけど、バイザーの下にアンテナを内規で入れることができないとか制限がいろいろでてくるかもょ
740 :
774RR:2009/04/08(水) 19:46:23 ID:UB7gyVeC
NAPSでXB12Sに車載器取り付けてもらったお。
メーターバイザーの中へのアンテナ設置は完全に拒否。
(見えない所はダメ!とのことなのでトランスルーセントモデルならいけるかも?)
本体も雨が当たらない場所に固定&簡単にカードが出し入れできることが基本条件。
工具使ってパーツ外さないとアクセスできない場所(ダミータンク内とか)はNG、
シート下でもバッテリー横に押し込む方法は固定方法やカードの出し入れに難ありで原則NG。
作業自体は丁寧で信頼できると思ったけど、取り付け位置にこだわるなら自分で設置し直すか、
ある程度融通が利くディーラーに頼んだ方がいいかも。
741 :
774RR:2009/04/08(水) 19:48:34 ID:2LWQQlZJ
空気圧はきにしてるんだけどなぁ・・・
とりあえず少しフロントにプリロードをかけたら
大分よくなったような(きがする)
のでOKです
742 :
774RR:2009/04/08(水) 20:56:31 ID:+M53fpr2
純正のグリップヒーターを付けようと思って調べたらxbは08年以降と書いてある
07でもスイッチボックス等同じに見えるんだけど付けてる人います?
743 :
774RR:2009/04/08(水) 22:02:41 ID:1nPaCcUp
>>741 リアのプリロードを抜くって手もありますよ!
空気圧が下がっていれば切れ込む前にハンドリングが重くて気が付きますよね。
744 :
774RR:2009/04/09(木) 13:29:01 ID:3IP7Sntn
ちょっと相談がありまして。自分は現在48歳で、XB12Ssの購入を考えている
のですが、48歳がSsに乗るには少々歳をとり過ぎでしょうか?
ちなみに現在の愛車はCB400SBです。
745 :
774RR:2009/04/09(木) 14:00:21 ID:B6xTeyOX
日本人の平均寿命が80歳。 普通?に生きていればあと22年(  ̄- ̄)トオイメ
好きなのに乗ればいいんじゃないの? 当方Scg乗り来年4回目の歳男。
746 :
774RR:2009/04/09(木) 14:00:52 ID:83beRL2G
なんでそんな事気にするの?
人に聞いて答え出るの?
48年も生きてきた人の台詞?
と突っぱねてみる。
747 :
774RR:2009/04/09(木) 14:08:28 ID:Eq9WanoQ
糞はしーびーのってろ!
748 :
774RR:2009/04/09(木) 16:06:02 ID:fuXD/D33
75歳で2st250に乗っている人見たことある
ヘルメット脱がなきゃ16歳とも見分けつかないし
そもそもバイクに乗っている事事態が年齢に逆らっているという人もいる。
18になったらバイク卒業で車に移るもんだとかいうやつの事ね。
結論:趣味に年齢は関係ない
749 :
774RR:2009/04/09(木) 16:13:54 ID:9nxSAuT9
わざわざ改行入れて強調するような結論か?w
750 :
774RR:2009/04/09(木) 16:15:56 ID:joGWiaK0
お好きなバイクにお乗りください
何に乗ったところで必ず 年甲斐も無く・・・と言われます。
言われて気付いた俺も来年4回目 XB12S
751 :
774RR:2009/04/09(木) 16:41:05 ID:Z/IspWzl
4回目の歳男が集まるスレはここですか?
752 :
774RR:2009/04/09(木) 16:42:05 ID:vRHQENtq
案外じゃじゃ馬っぽい若い子に乗るとサマになるが
おじさんがおばさんに乗ると「年甲斐も無く」感が漂う
よーな気がする
753 :
774RR:2009/04/09(木) 17:00:48 ID:3IP7Sntn
744です。
厳しいご意見、ご同輩の方もいらっしゃるとゆうことで参考にさせていただき
ます。
754 :
774RR:2009/04/09(木) 17:14:05 ID:9WGVAx2L
若い子はこんな変態バイク買わないだろw
ブエル買うぐらいならSSかスポスタだろうな
755 :
774RR:2009/04/09(木) 17:16:26 ID:zNimKJe6
>>752 ちがうね!
落ち着いた中高年がスポーツカーやスポーツバイクに乗ったほうが
味がある。ぶるぶる動く大人の玩具ナンだよ。
756 :
774RR:2009/04/09(木) 17:18:05 ID:zNimKJe6
因みに、オレは52歳で12Rを契約しようとしている。
757 :
774RR:2009/04/09(木) 17:18:56 ID:joGWiaK0
若々しいジャジャ馬をサラリと乗りこなす
オジサンになってみたいものだワ
もちろんバイクの事だけど
758 :
774RR:2009/04/09(木) 17:21:07 ID:vRHQENtq
55歳の俺はタイミング逃してBMWになった。
ちょと悲しい。
759 :
774RR:2009/04/09(木) 17:39:16 ID:rrJIHcUf
>>754 俺20だけど12R乗り。これが乗りたくて大型免許取ったな。
760 :
774RR:2009/04/09(木) 19:04:40 ID:yl3C7uGJ
自分が40代や50代になったとき、2chにカキコなんてしてるんだろうかと
ふと考えてしまったわ
761 :
774RR:2009/04/09(木) 19:18:44 ID:B6xTeyOX
>>760 日本人の平均年齢が40歳くらいですょ。 ライダーの平均年齢が46歳くらいだったっけ?
あなたがその年齢になるころには2chなんかないと思うょ。 日本も亡くなっているかもしれんけど。
762 :
774RR:2009/04/09(木) 20:01:49 ID:6W7NpDtE
46才 12Ssに乗ってます。
40才で大型取って国産リッター2台乗り継ぎました。
年をとってもカッコ良い乗りこなしって難しいですね。
763 :
774RR:2009/04/09(木) 20:04:45 ID:IEXoHYPF
>>758 コタツに入るとなかなかね。
俺は、F800だったので帰ってこれたのかな。
歳とったら、トランポにビューエル乗っけて、峠に出撃かなーと思ってます。
764 :
774RR:2009/04/09(木) 20:06:21 ID:UxcTfAqt
若いから変態バイクに手を出せたっていうのもある21歳。
いや〜早いうちからこんな変なバイクに乗れたこと、いい経験をしてると思っていますよ。
765 :
774RR:2009/04/09(木) 20:10:17 ID:IEXoHYPF
乗りこなしかぁ。
若い頃より肩肘張らずに乗れてる、とは言い難いしなぁ。
最近、負けず嫌いになったかもしれん。
766 :
774RR:2009/04/09(木) 20:23:54 ID:X997Q30T
ダイナから12Scgに乗り換えてつい最近BMWを買い足した。
今33歳。
767 :
774RR:2009/04/09(木) 21:03:15 ID:PKP9Uv+f
最近SAや道の駅で見かけるバイカーって、30以上ばっかりな気がする。
768 :
774RR:2009/04/09(木) 21:20:44 ID:B6xTeyOX
だからライダーの平均年齢は46だって。30代なんか若い若い!
769 :
774RR:2009/04/09(木) 22:31:30 ID:b9OVmP6R
>>744 悪いことはいわん、こんな変態バイクなんか、、、乗っとけ!
んっ、俺か?54で我慢できずに衝動外したけど、なんかモンクあっか?
今?後悔してるよ、48でリターンしたときにしゃぶり付きゃよかったと。
770 :
774RR:2009/04/09(木) 22:38:44 ID:wXqK65mQ
バイク乗りの年齢が高いことは気にならないが、2chやってる人の年齢が高いとびびる
771 :
774RR:2009/04/09(木) 22:41:00 ID:ELURjL8r
俺はむしろ若いもんが2ちゃんという非生産的な場にいることが可哀そうに思うぞ
もっと勉強やら仕事やら付き合いやら、やることがあるだろ
772 :
774RR:2009/04/09(木) 22:53:29 ID:WWCcPntk
70代になったらパパサンにでも呪うかと思ってたが、やめた。
このままビューエルでがんばるよ。ハーレー店の客になりたくない、
773 :
774RR:2009/04/09(木) 23:18:27 ID:IEXoHYPF
70代は、Monotracerで、人生最後はセニアカーかな。
初バイクは、中古のGT380だったんだ。
774 :
774RR:2009/04/09(木) 23:27:43 ID:2wlv1Q6c
775 :
774RR:2009/04/09(木) 23:41:21 ID:kCeuprA6
今年40だけど80とかになってもリッターSSなんかに乗っていたいなあ。
その頃のバイクがどんなものか想像もつかない。
排気量なんて概念はもう過去のモノかもしれないけど。
776 :
774RR:2009/04/09(木) 23:50:45 ID:vfhS22ee
電気
ハーレーテイストのバイブレーター付き
777 :
774RR:2009/04/09(木) 23:51:38 ID:vfhS22ee
ソフトをダウンロードすると、BMとかグッチとか川崎バイブになるとか
778 :
774RR:2009/04/09(木) 23:55:01 ID:bDR1CroK
40年後は人類滅亡してると思う
779 :
774RR:2009/04/10(金) 00:06:03 ID:ZIcLnK1J
40年後には、金田のバイクみたいに超伝導リニアモーターで駆動するバイクが…
780 :
774RR:2009/04/10(金) 00:55:40 ID:wjv2xAcj
つーか普通に空飛んでるだろ。
空飛ぶ車があるぐらいなんだから
781 :
774RR:2009/04/10(金) 01:01:19 ID:uc+TvjtX
テクノロジーがすでに煮詰まってるってみんな気が付いてるはず
782 :
774RR:2009/04/10(金) 01:03:41 ID:qElqcSyT
>>765 折り返し地点を過ぎると子供に戻りはじめるんだよ。
途中で死ななきゃ最後は自分では何もできない赤ん坊になるw
783 :
774RR:2009/04/10(金) 01:36:37 ID:sEJS/QpF
784 :
775:2009/04/10(金) 06:18:03 ID:IgwzHDv8
俺が生まれた年にちょうどアポロ11号の月着陸だったんだけどな、
当時のNASAのお偉いさんが「もう30年後には300万円くらいで(当時のカネ)
だれでも月旅行に行ける」と言っていたそうだわ。
スペースシャトルが出来た当時は600万くらいで宇宙旅行とかいうのを
テレビでやってたのを見た。
世の中思ってるとおりにはなかなか進まないこともあるもんな。
40年後もバイクは相変わらずエンジン使ってるかも。
785 :
774RR:2009/04/10(金) 09:08:58 ID:vvZuxojF
20代で2chを始めて、いつのまにか40代になった俺がいる
あっという間だな。
さて、次はWAKANかボスホスか
ボスホスをスポーツに改造して、スーパーチャージャーつけて乗ったら面白いだろうな
786 :
774RR:2009/04/10(金) 09:13:22 ID:TWMG7q44
787 :
774RR:2009/04/10(金) 10:36:43 ID:KOGCPNkM
話ぶったぎってスマソ
よく雑誌でブエルのインプレ読むんだが、シングルディスクだから、ブレーキングで
フォークがヨレルとか書いてるけど、どう思います?
788 :
774RR:2009/04/10(金) 10:48:47 ID:UvRGdVJk
気にすんな
789 :
774RR:2009/04/10(金) 10:49:57 ID:kl6DXoMj
790 :
774RR:2009/04/10(金) 10:57:45 ID:KOGCPNkM
>>788 公道レベルで、レースに出てはいるが走りは素人な雑誌社スタッフが乗ったところで
分かる訳がない。
アホかとW
791 :
774RR:2009/04/10(金) 11:03:22 ID:gO+Iagdp
>>781 煮詰まってるのはテクノロジーではなく文化。
テクノロジーはあくまでも文化の手段としてそれに従属するものでしかない。
792 :
774RR:2009/04/10(金) 11:03:40 ID:PEkOcVo7
>>787 シングルディスクだから、リアブレーキかけるとスイングアームよれちゃうな。
シングルベルトだから、加速で蛇行しちゃうな。
793 :
774RR:2009/04/10(金) 11:09:09 ID:KOGCPNkM
794 :
774RR:2009/04/10(金) 12:32:11 ID:OJQJeutq
正直、雑誌や掲示板にネガティブな事を書かれていても
乗ってるうちに、こんなもんだって慣れてしまわないか?
795 :
774RR:2009/04/10(金) 13:02:12 ID:UcqRZc8Y
シングルディスクって事がそんな影響を出してるなら
125のレーサーもシングルなんか採用しないだろうに。
もっとフォークが長くて影響出そうなモタードなんかも
殆どがシングルでビックローター。
796 :
774RR:2009/04/10(金) 15:41:35 ID:zJek3FIJ
787は何がしたいんだ?
797 :
774RR:2009/04/10(金) 18:17:21 ID:3H8mzr9H
>>787 お前がそこまでの走りができるとは思わないが
そう思うのなら好きなように改造して満足しろよw
798 :
774RR:2009/04/10(金) 19:01:25 ID:CKcnhDXU
みんな、餅つけ
>>787=790=793 ID見なよ、自演だよ
799 :
774RR:2009/04/10(金) 21:41:57 ID:KOGCPNkM
>>797 は?シングルでヨレを感じた事がないから弄る必要が無い訳だけど。
実際にヨレを感じた事ある人いるの?
>>788 他人に成り済ましたつもりもないですけど(笑)
自演でも何でもないよ。
800 :
774RR:2009/04/10(金) 21:53:54 ID:SqfqaTQZ
単に頭が悪いだけのようだな
801 :
774RR:2009/04/10(金) 22:22:27 ID:mlp7BBaR
\ ∩─ー、
\/ ● 、_ `ヽ
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 俺は釣られないクマ ・・・
、 (_/ ノ
\___ノ゙
/ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ \ ヾミ /|:::
(__/| \___ノ/:::
802 :
774RR:2009/04/11(土) 00:35:54 ID:QfAcRjaW
ここの住人のレベルの低さがよく分かりました(笑)
さいなら
803 :
774RR:2009/04/11(土) 01:54:17 ID:31UjPoUy
>>802 この手の書き込みをたまに見るが、わざわざ書き込まなきゃななないのもなのかね(ワロタ
804 :
774RR:2009/04/11(土) 04:03:08 ID:TgQ9DHA7
流れブった切りですまないが…、イヤなんでもない…
805 :
774RR:2009/04/11(土) 09:23:57 ID:tt7PYmXl
エボエンジンのおまいらに質問がある。
毎年この時期になると油温計をつけようと思うのだが、
どこにセンサー入れてる?
オイルタンクに投げ込むタイプのものとかあるのか?
それとも気にしないでまた夏をスルーしてしまうか。
オイルラインの途中にで入れるのめんどくさいしな。
806 :
774RR:2009/04/11(土) 09:59:09 ID:R3htTAVx
どうせつけるなら油圧計の方がいいんでない?
わたくし97エボですが夏でもスルーw
むしろ冬だとタペット音聞いたりで始動時油圧気にしてる。
って逆に俺も質問なんだけども休憩なし長時間って何時間乗れる?
2時間とか全然無理だからそういう意味でも湯温とか気にしない・・
807 :
774RR:2009/04/11(土) 12:34:22 ID:J9tkxVMw
GAS給油時に休憩しちゃうからな〜
808 :
774RR:2009/04/11(土) 14:44:29 ID:ortJ3YLZ
相談なんだけど
フロントタイヤの両サイドの山がもうない・・・
真ん中は残ってるのに・・・
リアは両サイド残ってて真ん中がない・・・
週末にしか乗ってないのになんでだ!ハンドルコジリすぎなのかな?
タイヤは純正のピレリです・・・
809 :
774RR:2009/04/11(土) 15:57:17 ID:WVsW70Gm
↑直線だけ走れば解決
ハイ、次の方
810 :
774RR:2009/04/11(土) 16:18:17 ID:pqlBA7L6
>>808 それはヌルヌルって走ってヌルヌルって曲がってヌルヌルって立ち上がるから、そんな減り方するんだよ。
「うおりゃあー」って突っ込んで「これでもかぁ」って(前)ブレーキを掛けて、ブレーキを引き摺りつつ
「うらぁ」って倒しこんで、立ち上がりでスロットルが捻じ切れる位に加速すれば、全体的に減るよ
リヤブレーキばっかり磨り減って、フロントブレーキパッド減らないでしょ?
811 :
774RR:2009/04/11(土) 17:16:08 ID:QfAcRjaW
↑バカ?
812 :
774RR:2009/04/11(土) 18:40:11 ID:AI+5PmWD
偏摩耗でもハードな乗り方よりはタイヤは持つだろう
813 :
774RR:2009/04/11(土) 18:57:25 ID:hdGtdHLc
社外スイングアームで延長されたのってある?
欲しいけど小さすぎ
814 :
774RR:2009/04/11(土) 21:21:56 ID:v61GJ8m4
ライトニングは良さそうなマシンだったけどね。
815 :
774RR:2009/04/11(土) 21:27:49 ID:sBRoA+WF
>814
未来から来た人ですか?
816 :
774RR:2009/04/11(土) 21:40:23 ID:acydMDmQ
オリジナルあんこ盛シートとUS仕様マフラーで武装してみた。
イイネ。最高だ。
質問なんだが、Scg→SX脚なんだが、百合のフェンダーってボルトオンでつくかな?
ハナからSTT買えば良かったってのは言わない方向で…。
817 :
805:2009/04/11(土) 22:30:59 ID:tt7PYmXl
>>806 油圧計か…。
取り付けメンドくせえな。
やめよかな。
おれは1時間で疲れちゃう。
渋滞してる時も乗らないしいらないといえばいらないんだがな。
ブローしたらブローしたで魔改造がはじまるだけだし。
今のままにしとくか…。
818 :
774RR:2009/04/12(日) 01:27:17 ID:9+G7m7Le
>>816 いいなぁUS仕様のマフラー・・・音はどう?やっぱ別物?
あとお値段はいくらほどでしたか?
はうあああうらやまっしーーー!!!!
819 :
774RR:2009/04/12(日) 14:59:23 ID:8iBm0FbC
今日契約してきたので記念パピコ
初ビューエルぢゃ!! 納車が待ち遠しい・・
820 :
774RR:2009/04/12(日) 18:01:51 ID:xLDvkhxk
>>819 おめ
60キロ位でトコトコ走ってるとき、5速で鼓動を感じてるんだけど、ノッキングの面と温度の面から問題ないのかな?
エンジンの熱を冷ます、又は上げない為に同じ速度で走る場合、回転は上げない方が良いんだろうか?
なんか走りながら不思議に思った。
821 :
774RR:2009/04/12(日) 19:32:35 ID:yJLc/IJp
>>820 ノッキング、シェーキングしてたらわかるでしょ。
822 :
774RR:2009/04/12(日) 20:14:26 ID:78zstBuN
07年のXB9SXに乗っています。
2点教えてください。
1.全開抑制装置の外し方
2.「白線カット」でカットする配線の位置
823 :
774RR:2009/04/12(日) 20:52:24 ID:i8LYh4zn
>>822 まず、ググれ。
1.は、すぐに見つかるだろう。
2.は、ECMSPYを導入しる。
824 :
774RR:2009/04/12(日) 21:49:53 ID:78zstBuN
ぐぐってみました。
2については、「ECMの白いコネクタ側8番の白い線」っていう情報が
あったのですが、これのことですかね?
実際はグレーのコネクタ?
825 :
774RR:2009/04/12(日) 23:29:35 ID:0iTWG64S
くそう・・・レース用マフラーほしい・・・
だれか09でつけてる人いる?
前のモデルのエキパイをつけて無理やりつけることってできるかな・・・
あとはサブコンつけて調整できればOKだと思ってるんだけど
826 :
774RR:2009/04/13(月) 00:22:11 ID:gVSWqn5n
抑制装置って08からついたんじゃないっけ。
827 :
774RR:2009/04/13(月) 00:53:48 ID:2DAYXDXf
828 :
774RR:2009/04/13(月) 08:45:18 ID:jIsoirhv
レース用マフラー入れるくらいなら、日本車買った方が速く走れるよ
日本車と同じような改造しても、トータルで速くはならないし、面白みが欠けるバイクに仕上がるだけ。
技術的にいえば、
ただでさえ薄い燃調なのに、レース管入れたらもっと薄くなり、トルクがなくなる。
サブコンつけても、そんなにうまく制御できないよ。
それなら、03とか04XBの解体パーツを組み込んだ方が安上がりじゃないか?
829 :
774RR:2009/04/13(月) 09:28:54 ID:L+IQMOzs
>>828 その薄くなった燃調を補うのがレースECMなんじゃないの?
830 :
774RR:2009/04/13(月) 10:05:41 ID:jIsoirhv
>>829 レースECMはノーマルに比べて濃くはなってる。
でも、パワーアップという点ではダメダメに近い。
フィーリングアップの点を多く残しているので面白くはなる仕様だよ。
これで、このバイクの方向性がわかると思うのだが。
831 :
774RR:2009/04/13(月) 10:30:45 ID:/xngwOd+
レース用マフラー入れたいと言った者です
キャラクターが薄まっちゃうんですねー
ただ単に音を変えたかったんですが、別の方法を探してみます
ありがとうございました
832 :
774RR:2009/04/13(月) 11:48:17 ID:LSl6AWUZ
04にレースマフラーは超楽しい
833 :
774RR:2009/04/13(月) 12:12:03 ID:XKGC7VGg
音が欲しいなら、09買っちゃダメなんじゃ?
俺は音ショボショボ込みで、購入したわけだが
でも、音を何とかしたいという気持ちはわかるよ。
834 :
774RR:2009/04/13(月) 12:26:23 ID:XKGC7VGg
>>841 テルミが09用スリップオン出してるけどどう?
車検非対応だけど、俺は慣らし終わったらトライしてみる予定。
835 :
774RR:2009/04/13(月) 12:27:22 ID:V4GydWZd
けど、その音に疲れてノーマルに戻すと
乗りやすくて、重さを除けばトータルの出来のよさに感動
排気系に手を出すより、足回りに手を出したほうが幸せの近道だったことに気づくんだよな
まっ、ものは試しだがんばれ
836 :
774RR:2009/04/13(月) 13:34:35 ID:FrmQ2Xh2
>>841 ついでにエキパイも換えちまえばいい。
ヨーヨーから09用でたし、ビューエルレオからもそろそろ出るみたいだぞ。
837 :
774RR:2009/04/13(月) 13:55:19 ID:FFvLqSAi
>>841 どうせなら、レオタードの股間をチュウチュウ吸ってみたらどうだ?
きっと幸せになれるよ。
838 :
774RR:2009/04/13(月) 14:09:32 ID:A2T5PC50
>>841 とりあえずパイパイとレオタードの話を頼む!
839 :
774RR:2009/04/13(月) 16:08:41 ID:XKGC7VGg
おまいらすまん。
アンカミスったの俺です。
>>831でした…
840 :
774RR:2009/04/13(月) 16:21:02 ID:jIsoirhv
841 :
774RR:2009/04/13(月) 16:25:24 ID:TnAlizjg
おまんこ
842 :
774RR:2009/04/13(月) 16:51:42 ID:LSl6AWUZ
( -ω-)y─┛~~~~やらないか?
843 :
774RR:2009/04/13(月) 20:38:04 ID:oghGe/0k
最初マフリャー変えようと思ってたけど、
最近音が大きくなって不満がなくなった。
けどこのまま大きくなるのも困るなぁ…
844 :
774RR:2009/04/13(月) 21:47:02 ID:pVKkjYKx
純正マフラー錆びてきた。
塗装するか、車検用マフラーにするか…。
845 :
774RR:2009/04/13(月) 22:36:58 ID:KYhV/Sh1
試乗してからすっかりこの変態の虜になってしまって購入を考えてます
色々情報を集めていると05はパワーがあり、09はぬるくなってるようですが
09を05に近づけるには何を交換すればいいのでしょうか?
846 :
774RR:2009/04/13(月) 22:41:19 ID:lyfBrO4M
素直に05買ったらいかがでしょうか。
847 :
774RR:2009/04/13(月) 23:56:41 ID:hJtJOC3Y
>>845 パワー的に近づけるのなら諦めて05を買った方が
多分幸せになれると思いますよ
848 :
774RR:2009/04/13(月) 23:57:28 ID:oghGe/0k
05知らんなら09で満足出来んか?
俺は満足出来たよ。
昨年叩かれまくった08だけどね。
849 :
774RR:2009/04/14(火) 00:16:17 ID:8Ax4G9rG
Buellのコンセプトはパワーではない。
誰にでも楽しく乗れるじゃないか。
年改もあって当たり前。作る端から改善してるんじゃないの?エリックは?
850 :
774RR:2009/04/14(火) 00:33:11 ID:2PXOSn8E
まぁ09の自分も不満も無く楽しいよ
買って半年・・・
もうタイヤ交換だ・・・
あぁ何入れようかな・・・ワクワクが止まらないよ
851 :
774RR:2009/04/14(火) 01:20:26 ID:k01qrlbj
ヌルイって言ってもイイ意味でだよ
04、05は長距離疲れるよ。
この間友人の06を借りて一日に乗ったけど乗りやすくてビックリ
09黒くてカッコイイじゃん
852 :
774RR:2009/04/14(火) 01:32:03 ID:R4lWywjz
音だ性能だ云々より、単車に乗れる喜べ。
853 :
774RR:2009/04/14(火) 06:34:39 ID:0k/mRTN/
XBに関してはどの年式買ってもカスタムするなら後悔するような差は無い気がする。
年式よりも車種を悩んだほうがよかろ。
SとSsだってだいぶ違うし。
854 :
845:2009/04/14(火) 08:44:40 ID:My10doSz
買うなら09にします
みなさん色々ありがとう
855 :
774RR:2009/04/14(火) 12:57:07 ID:PJR48aSy
交差点でハンドルがかなり切れて乗りにくいんですが、しょうがないんですか?
856 :
774RR:2009/04/14(火) 12:58:23 ID:LAdiXGsW
整備不良じゃないっすかね?
857 :
774RR:2009/04/14(火) 13:03:59 ID:e8cEH2R+
ハーレーの試乗会でXB9で買うつもりだったけど
Z1000が乗りやすかったので熱が醒めてきた
858 :
774RR:2009/04/14(火) 13:11:21 ID:4O9K12pi
冷静になれていいんじゃないの? ゆっくり選びましょう。
859 :
774RR:2009/04/14(火) 13:19:59 ID:4O9K12pi
>>855 タイヤ空気圧とか前後のジオメトリーとか、いろいろ。
だけど、単純に空気圧が減っているに10000ペソタ
860 :
774RR:2009/04/14(火) 15:44:46 ID:0k/mRTN/
乗りやすいって言われてても国産からしたら取っつきにくいんじゃないかな。
始めは思ったほど曲がらないんだけど、乗り方分かってくる(慣れてくる?)とヒラヒラ曲げれるようになるBuellマジック。
861 :
774RR:2009/04/14(火) 16:29:25 ID:GSN4VXYz
俺も最初、乗りやすいんだか乗りにくいんだかわからんw
って感じだったけど、しばらくしたら慣れた。
国産四発と比べたら、多少クセの違いはあるかなー、とは思うけど
まあ、楽しいから別に問題があったりはしない。
862 :
774RR:2009/04/14(火) 17:43:08 ID:xgmf6Cns
XB12scg購入予定ですが、このバイク、膝擦り出来ますか?
今、某国産リッターSS乗ってますが出来ません
863 :
774RR:2009/04/14(火) 17:54:36 ID:rjihbBQO
>>862 >>1 A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
なぜ読まない?
864 :
774RR:2009/04/14(火) 17:56:36 ID:xgmf6Cns
正直、すまんかった
865 :
774RR:2009/04/14(火) 18:37:38 ID:pvsILo8Y
866 :
774RR:2009/04/14(火) 18:49:06 ID:cMGuAuLa
ポケバイなら擦れるかもよ。
867 :
774RR:2009/04/14(火) 19:04:11 ID:oiIQv/c3
XB9S乗りだが最初から付いてるローシート仕様は異常に膝スリが楽だったな。
長距離用にハイシート入れたら以前より摺らなくなった。
ステップのバンクセンサーがガリガリ削れてしまうのはSステップの仕様ですな。
868 :
774RR:2009/04/14(火) 19:47:22 ID:prZvUjq+
足(膝上)を延ばせば余裕
869 :
774RR:2009/04/14(火) 19:59:29 ID:rW9kXmwv
バンクセンサーの厚みを20cmくらいにしたら余裕じゃね?
870 :
774RR:2009/04/14(火) 20:29:08 ID:3ieUHR0N
雑誌読んだら、最近では肘摺りと書いてあった。
もうコーナリングで体なくなっちゃうんじゃないかと…。
871 :
774RR:2009/04/14(火) 20:36:28 ID:jS+gyiOB
膝→肘とくれば、次は肩、最後は顎だな
872 :
774RR:2009/04/14(火) 20:39:13 ID:Ji/gNd2c
藤沢ハンドルに興味があってTELとメールをしてみたんですけど、
TELは現在使われていません、メールは届かず戻っててきてしまいました。
Holiday-Design 藤沢さんは今はどうされているんでしょうか?
873 :
774RR:2009/04/14(火) 20:39:29 ID:GTdAv3tl
肘すりみたわ
あれもうこけてる様にしか見えないよな・・・
なんだよあれ・・・
874 :
774RR:2009/04/14(火) 20:42:30 ID:Zdsuf8Lg
今日納車だったんだけど、ホイルに小さな傷見つけたら、交換してくれて、記念写真撮って、さあ!出発!とエンジンかけようとしたら土砂降りに。
おあずけ喰らってます…
だが、それがいい!
875 :
774RR:2009/04/14(火) 20:43:57 ID:r8wObfEV
俺なんか全身擦れるぜ。
はいすいません。こけました。
876 :
774RR:2009/04/14(火) 20:45:17 ID:oiIQv/c3
明智のゼブラは盛り上がってるから特殊な例だと思う。
しかも12インチのミニバイクだしな〜>肘スリ
877 :
774RR:2009/04/14(火) 20:48:33 ID:GkZR7u6s
878 :
774RR:2009/04/14(火) 20:48:42 ID:rjihbBQO
>>870 MotoGPレーサーには、あの状態で滑ったら肘で路面押して立て直す猛者もいるよ。
879 :
774RR:2009/04/14(火) 20:52:19 ID:Zdsuf8Lg
大崎の三共製薬付近のカーブがあんなに深いと知らずに、
オーバースピードで突っ込んで、図ら
ずも膝擦り初体験したことある。
人間やれば出来る、と思った。
880 :
774RR:2009/04/14(火) 21:06:51 ID:9gtf9+w5
>>879 やれば出来と思ってやったのではなく、偶然できたんですよね?
881 :
774RR:2009/04/14(火) 21:20:20 ID:qtyog48y
ニーラーのパッセンジャーはケツとか肩擦ってそう
882 :
774RR:2009/04/14(火) 21:21:27 ID:YFufaMN9
肩にはスライダーつけてるじゃん
883 :
774RR:2009/04/14(火) 21:50:03 ID:Zdsuf8Lg
>>880 おっしゃるように多分偶然。
それ以後、出来るようになったのは必然。
884 :
774RR:2009/04/14(火) 22:06:49 ID:m5QuElr7
885 :
774RR:2009/04/14(火) 22:33:21 ID:y/T0j3G2
>>877 12STTだけど
ファンガードはしっかり熱風をドライヤーみたいに吐き出してくれて
酷寒ツーではみんなでリアサス握って暖をとってた。
取り付けはめんどくさかった。
リアバンクヒートガードの方が使えると思う。
886 :
774RR:2009/04/15(水) 10:02:18 ID:rS2jRixD
>>885 サンクス
これから季節熱対策しないとな〜
また出費か・・・orz
887 :
774RR:2009/04/15(水) 11:36:12 ID:e/rZLw6i
みんな空気圧どれぐらいにしてます?
12Rでピレリ ディアブロいれてるんだけど、F2.4 R2.7じゃ高すぎるかな。
888 :
774RR:2009/04/15(水) 12:35:27 ID:14wtdXav
F2.1R2.3でファイナルアンサー
889 :
774RR:2009/04/15(水) 20:12:06 ID:zKkjaQrd
基本は、もともとマニュアルで指定されてる空気圧でしょ。
でも、全般的にそれより少し抜いた方が良い気がする。
レオタードの股間をチュウチュウ吸ったりして適度に抜かないと不健康だからね。
890 :
774RR:2009/04/15(水) 22:06:59 ID:Tm1oDuJa
2.3/2.5
Fの空気圧にかなりシビアだよね、このバイク。
891 :
774RR:2009/04/15(水) 22:21:28 ID:u/Xrza1P
別にビュエルに限らず、メーカー指定の圧って高めに設定されてるんじゃないの?
892 :
774RR:2009/04/15(水) 22:21:42 ID:MkToBjdD
893 :
774RR:2009/04/15(水) 23:14:40 ID:bKhtTH3q
みなさんは、ビューエルにどんなタイヤを履いてますか?
自分はミシュランのパイロットロード2です。
894 :
774:2009/04/15(水) 23:26:41 ID:Cs/k4AYX
F側同じくパイロットロードでリアはBT002だ。
タイヤの端っこは前後あまりんぐ。ビバンダム消せないorz
895 :
774RR:2009/04/16(木) 01:55:28 ID:H3UJTBM4
896 :
774RR:2009/04/16(木) 03:05:32 ID:D4vB5v0B
>>892 ここまでやるんならドカのハイパーモタードでいいじゃんw
フロントカウル廻りがまんまそれだが・・
897 :
774RR:2009/04/16(木) 08:46:01 ID:iz/yiFUe
いやまて、
その昔、12STTといふバイクが販売されていてだな・・・
12Xといい足付き悪いモデルは売れない法則。
898 :
774RR:2009/04/16(木) 09:39:48 ID:HEZUpZu5
>>893 Ss乗りのおれもロード2です。
空気圧は前後2.4
899 :
774RR:2009/04/16(木) 11:37:07 ID:gFc+Nxwq
STTは足周りはしなりがあって良いぞ
オマケに俺は足付き悪いとは感じないがな
900 :
774RR:2009/04/16(木) 15:36:45 ID:Xx0iA17X
>897
いやいや、横並びに見えるバリエーション展開が不利。
だからという訳じゃ無いがオイラはSTT。
見た目は少し、中身はケッコウ違うんだな。
901 :
774RR:2009/04/16(木) 16:07:38 ID:aH/20aGq
今日の朝に奥多摩で青いXB12Ssを見たな。
俺はオレンジ色だけど。
チラ裏失礼。
902 :
774RR:2009/04/16(木) 16:34:57 ID:NHLyEckt
加速スレのブエル、12Ssが3.34秒で9Rが4.33秒か
なんだかんだで排気量の違いは大きいな
903 :
774RR:2009/04/16(木) 16:42:23 ID:ILCLtgs4
904 :
774RR:2009/04/16(木) 19:13:55 ID:TmEv0eR8
コーナーリングがうまくいかない…。
フロントが柔らかいせいか、どんどんハンドルが切れていく。
やっぱり慣れるしかないのかな?
905 :
774RR:2009/04/16(木) 19:16:12 ID:Mbc0hayP
誰か左エアダクトのパーツNO教えてくれない?・・・・別にスライダーの穴開け間違えたとかじゃないからな。
906 :
774RR:2009/04/17(金) 01:18:21 ID:8R9c7fUn
>>904 ハンドルは結構切れ込む性格だよね。
だからフロントが内に入り込んで、立ちが強く感じる。
俺個人の乗り方だから参考になるかわからないけど、
ハンドルが切れ込んでくる前にパタリと寝かせてしまうか、
狙ったバンク角になるまでは腕でハンドルの切れ込みを押さえちゃうのも
ひとつの方法としてアリだと思う。
逆ハンきって寝かせてやろうとせず、
バンクの邪魔をさせないようにするくらいの気持ちで。
ただしコーナリングに入ったらハンドルはフリーに。
ただBUELLでハンドルを完全フリーにしてコーナリングしようとすると、
結構な体のオフセットが必要だと思う。
907 :
774RR:2009/04/17(金) 01:27:27 ID:W7NrX78u
>ただBUELLでハンドルを完全フリーにしてコーナリングしようとすると、
>結構な体のオフセットが必要だと思う。
個人的には、それが楽しい。ちょっとしたコーナーでも必死に身体を動かすから、
一所懸命乗ってるぞっていう充実感がある。
908 :
774RR:2009/04/17(金) 02:16:09 ID:7Mg1SVDH
【肘擦り】ビューエルBuell part34【可能】
909 :
774RR:2009/04/17(金) 09:21:04 ID:UAthpDtp
>>889を見て思いついた。
【レオタード】ビューエルBuell part34【フェチ】
ごめん・・・。
910 :
774RR:2009/04/17(金) 09:59:07 ID:hnQqeFpF
911 :
774RR:2009/04/17(金) 16:58:13 ID:SUP4ls7c
XBは確かに切れ込むけど、それはスピードが足りないとかバンク角度が恐いとかじゃない?フロントタイヤも荷重かけて頼らないと。
もち体のオフセットもやるけど、ハンドルに力は入れない。
てか入れなくなるよう心掛けると糞曲がる。→スピードレンジをあげる。の繰り返し。
912 :
774RR:2009/04/17(金) 18:14:38 ID:C1A3B4s7
リアをちょっと引きずれば後ろが沈むからまたコーナリングが変わるよ?
913 :
774RR:2009/04/17(金) 20:54:21 ID:V3CyWJ7d
ヲレはバンキングのキッカケ以外はずっとリア踏んでるな。
蛇角と相談しながら強弱してる。
しかし、踏み具合によってランプが明るくなるのは、仕様なのかなぁ。
914 :
774RR:2009/04/18(土) 01:06:45 ID:Qz+Iniqa
buellってリジッドマウントできる?
昔乗ってたスポスタの快感忘れられなくて・・・w
915 :
774RR:2009/04/18(土) 03:11:46 ID:EkX0DKPS
アンタの財布の中身次第だよw
916 :
774RR:2009/04/18(土) 04:05:34 ID:n1/vDbLB
加速スレのブエルで一番速いのはレースECM入れた99 X1の3.26秒か
XBで色々いじれば2秒台になるんかね?
いじり倒した変態君たち、2秒台出してくれよ
917 :
774RR:2009/04/18(土) 04:23:17 ID:WMUJNwqL
正直どーでもいいなぁ。
出だしがどんなに良かろうと、大多数のリッターバイクより明らかに遅いし。
そんな事どーでも良くなるのがブエルっつーモーターサイクルじゃねーの?
918 :
774RR:2009/04/18(土) 04:29:08 ID:n1/vDbLB
国産リッターには負けるだろうけど、出るなら出るでうれしいじゃない
楽しみの一つとしてまあそう言わずにね
919 :
774RR:2009/04/18(土) 11:04:14 ID:RUaMQnjy
駄目な点も魅力なんだろうって思うこともある。
「これはダメだけど、そのぶんここがすごい」とか。
全部優れてたら無香性なあのメーカーのバイクみたいになるかも。
920 :
774RR:2009/04/18(土) 11:23:12 ID:TF+UkmTO
>>919 おっと、ホンダの悪口はいくらでもいいぞ。
VTR(250)とXB9Rに乗っていると、中庸さと強烈個性とのギャップが大きいから
どちらも楽しめる。
921 :
774RR:2009/04/18(土) 14:10:13 ID:Fc20R2Dw
>>914 たしか昔、どっかのショップがだしてたよー。
ブエマガにのってた気がする!
値段も一万円ぐらいじゃなかったかな?
922 :
774RR:2009/04/18(土) 15:38:46 ID:RUaMQnjy
良い点よりも、駄目な点こそが個性なんじゃないかって思えてきた。
本当は甘えたいのに人前だとついついツンツンしてしまう、とか。
本当はHなのにHの最中もHなことを言われると恥じらってしまう、とか。
923 :
774RR:2009/04/18(土) 17:42:58 ID:WB9UxPBz
>>922 何となくだが、言いたい事は分かった。
どうしてだろう。目から涎が(ry
924 :
774RR:2009/04/18(土) 18:02:23 ID:x5olTMm9
ダメだ!うまく曲がれない。
フロントが堅いのかな?
925 :
774RR:2009/04/18(土) 19:30:15 ID:tVi6QY/z
あんたが下手なだけ。
926 :
774RR:2009/04/18(土) 21:04:23 ID:nAoRpdDg
927 :
774RR:2009/04/18(土) 21:16:35 ID:uhxAGa3E
なんだか切り返しがちょっとやりにくく感じる。
フロントブレーキかけてもあんまり車体が立たないような気がする
928 :
774RR:2009/04/19(日) 02:03:15 ID:P3zQcI/P
タイヤ替えてみなよ
929 :
774RR:2009/04/19(日) 02:21:03 ID:gI6zSBlm
>>914 Evo用なら、Casunoが金属製のリアアイソレーターを出してる。ただ、あくまでレース時にヨレを抑えるためのもので、色々寿命が短くなるのでオススメできかねるけどw
930 :
774RR:2009/04/19(日) 03:29:45 ID:yGlM+hK8
結局中低回転のトルクはノーマルマフラー最強なのかい?
931 :
774RR:2009/04/19(日) 08:47:30 ID:u3yR7HxT
そりゃそうだろ
932 :
774RR:2009/04/19(日) 12:31:26 ID:i1gtB1kK
レースマフラーだと全域パワフルになった気がする。
あれが本来の姿なんだろうな。
最近車検でノーマルマフラーに戻したが、なんだろうあの伸びの悪さと糞詰まり感はw
環境問題には勝てませんな。
933 :
774RR:2009/04/19(日) 18:04:41 ID:WtAZF8tQ
ビューエル購入を検討しています。
XB9でタンデムは不向きというか、乗りづらいですか?
934 :
774RR:2009/04/19(日) 18:31:29 ID:P1MFh+t7
935 :
774RR:2009/04/19(日) 18:51:53 ID:WtAZF8tQ
>>934 バイク購入以前に、免許すら持ってないんで(ry・・・
聞いたほうが早いかなと
936 :
774RR:2009/04/19(日) 19:01:06 ID:P1MFh+t7
>>935 いや、別に乗らないくても見て跨いだら大体わかると思うけど。
937 :
774RR:2009/04/19(日) 20:20:07 ID:9l3acO1T
ボルト一本に納期どんだけかかってるんだ
もう二週間待ってる
938 :
774RR:2009/04/19(日) 20:35:28 ID:RlDaPrZ6
俺は一ヵ月待ったぜ。まあ気にすんな。
939 :
774:2009/04/19(日) 22:14:03 ID:NpV44jgS
933>>
XB9の何を購入するつもりでいってるのかわからないが、Rのピリオンは
タンデマー殺し。
って免許ない
940 :
774RR:2009/04/19(日) 22:18:47 ID:UhBl23Is
もうすぐ納車されるビューエル初心者なのですがオイルは100%科学合成か鉱物油、半合成
どれがオススメなのでしょうか?
941 :
774RR:2009/04/19(日) 22:26:14 ID:QydfdYUJ
ビューエルって初心者が乗るには難しいバイクなんですかね?
942 :
774RR:2009/04/19(日) 22:47:40 ID:A6BL9+rW
全然難しくないしエンジンオイルは20w-50ぐらいの粘土なら車用ので上等
943 :
774RR:2009/04/19(日) 23:00:15 ID:P1MFh+t7
>>941 下手な俺でも乗ってるから大丈夫なんじゃないのかな?
乗れてるとは思ってないけど。
944 :
774RR:2009/04/19(日) 23:11:59 ID:RlDaPrZ6
今オークション見てカウルステーの値段見てビビったんだがあんなに高いもんなのか?こりゃこけれないな。
945 :
774RR:2009/04/20(月) 00:24:57 ID:rLlbS25M
>>935 持ってないのは、大型?
念のため言うと、普通自動二輪免許取得後、一年はタンデムできないよ。
どっちにしても早く免許取れるといいね!
946 :
774RR:2009/04/20(月) 01:59:04 ID:rLlbS25M
09Scgでフロントの突き出し量変えたいんだけど、ハンドル
替えないと突き出し量増やせないんだろうか?
947 :
774RR:2009/04/20(月) 02:26:27 ID:rp0AiHo6
米二輪ハーレー・ダビッドソン 1―3月期は37%減益
【ニューヨーク=清水石珠実】米二輪車大手ハーレー・ダビッドソンが16日に発表した1―3月期決算は、
純利益が前年同期比37%減の1億1700万ドルとなった。売上高は同1%減の12億9000万ドル。世界的に消費者心理が冷え込むなか、
二輪販売が米国市場で10%減、海外市場で12%減った。リストラ関連費用などを計上したことも減益につながった。
景気後退の長期化に対応するため、同社は追加の人員削減案を発表した。
今年1月、2010年までに時間給労働者800人を削減する計画を発表していたが、300―400人を追加削減する。(07:45)
売り上げ的には四輪ほど落ち込んではないな
948 :
774RR:2009/04/20(月) 07:15:01 ID:P9cyh+aL
>>947 四輪と違って完全趣味商品だから
売り上げの上下幅は小さいんじゃ?
949 :
774RR:2009/04/20(月) 10:30:42 ID:0wmtMKtM
XBブエルでまともにタンデムできるのはユリシーズくらいだとおも
俺のSは「わたしが座る場所ないじゃん」と言われたょアハハハ
950 :
774RR:2009/04/20(月) 11:42:05 ID:P9cyh+aL
>>939 Rでも、純正オプションのツーリングピニオン?なら快適そう。
付けてる人見たことないけど。
951 :
774RR:2009/04/20(月) 17:13:21 ID:djHd/33Q
>>941 難しいのか解らないけど、国産その他のバイクと比べて、疲れてきたときに適当にハンドルに入力して無理やり曲げるのが利かない。リアステアしか受け付けないからさぼれないってのがある。
そういう意味では体力消耗の激しいロンツーには向かないかも。ちなみに12R。
952 :
774RR:2009/04/20(月) 17:38:13 ID:8U4YgWF0
高年式の12S、Ss、ScgはまるでCB750かのような乗りやすさだよ
右足が死ぬほど熱いけどw
953 :
774RR:2009/04/20(月) 21:19:09 ID:1y2a+Kh2
XBはすんごい乗り易い部類だと思うんだけどなぁ・・・。
以前自分のEVOの修理中に試乗車乗ってきなよってお店の人に言われて
小一時間程12R乗り回したけど、なんともまぁ乗り易いバイクだと関心したもんだよ。
簡単に膝擦っちゃうくらい寝かせられるし、ふぁっと起きるし。
なんせ人馬一体に徹するのが一番いいと感じたよ、俺はね。
954 :
774RR:2009/04/20(月) 22:52:30 ID:lEIBpbmO
次スレたてるんですけども、
なにか言い名前ありませんか?
955 :
774RR:2009/04/20(月) 23:04:54 ID:nlI8W/JW
956 :
774RR:2009/04/20(月) 23:05:55 ID:XK8NM388
【大幅】ビューエルBuell part34【値下げ】
【水冷導入!?】ビューエルBuell part34【撤退間近!?】
957 :
774RR:2009/04/21(火) 00:07:55 ID:Lge+6pFf
>>950 ツーリングピリオン、後ろに人を乗せるときだけつけてる。
妹を乗せて丸一日ツーリングしてもケツが痛いとは言わなかったし、
その後も懲りずに乗せろ乗せろと言うからそこそこ快適なのではなかろうか。
あ、俺は快適。主に背中。
958 :
774:2009/04/21(火) 00:09:26 ID:b2vMqtNw
【股間が】ビューエルBuell part34【焼けます】
950>>
Rにカスタムシートとツーリングピリオンとりつけた。
シートは前後とも肉厚になったがタンデムしてないから快適かは不明。
でもだいぶましだと思う。
カスタムシートは足付きの良さがスポイルされるが、長時間乗っても股が痛く
ならない。
ちなみに身長160ちょいだが、尻を少しずらせば足付きは問題ない。
959 :
774RR:2009/04/21(火) 00:16:01 ID:KqpsftOu
960 :
774RR:2009/04/21(火) 00:56:00 ID:tSmD+ssj
>959
まあ、ともかく乙。
次スレ立つ前に1000てのが何度か続いてたこともあったから、
このくらいのタイミングで次スレが用意されてると安心できる。
961 :
774RR:2009/04/21(火) 01:16:07 ID:dGdYfMDv
以前国産ツアラー乗ってたが、タンデムはXB-Rのほうが楽って言われたなぁ。
XBはバイクに乗せられてるような人でなければ非常に乗りやすいと思う。
962 :
774RR:2009/04/21(火) 01:32:42 ID:Hvx5+XOI
>>961 ちょっと誇張した表現だと思う。きわめて普通のバイクでしょ?
35年ぶりにリターンした爺の感想でした。
963 :
774RR:2009/04/21(火) 08:06:47 ID:c3aPn8kR
>>957 おお!見事にエリックの策略にハマってるw
ツーリングピニオン買おうかな・・・。
いや、人載せる以前にリアに付けたバッグが座面のせいで安定しないのよ。
964 :
774RR:2009/04/21(火) 11:42:01 ID:zbMhIrOT
一番目につきやすいからか何度乗っても安っぽいメーターだけは許せるようにならねえ
どうにか高級感持たるようにできねえかなあ
965 :
774RR:2009/04/21(火) 12:30:10 ID:KC0xVGGV
イラストレーターで、メーターパネルのところの書体とか色とか変えてプリント
→差し替え
じゃダメか?
やってみようと思ってるんだが…。
966 :
774RR:2009/04/21(火) 12:54:13 ID:wPJFp8r8
KTMみたいにもろボール紙までいっちゃうと逆にかっこいいみたいな
967 :
774RR:2009/04/21(火) 15:34:30 ID:fSI5gGYX
すいません
エコルセかエコッセってバイクをご存知の方いらっしゃいませんか?
詳細が分からず検索出来ないでいます
検索キーワードでもいいので教えていただけないでしょうか
よろしくお願いします(>人<)
968 :
774RR:2009/04/21(火) 15:57:30 ID:fYrdF8CG
>>967 検索しても、お菓子か包茎かフェラーリくらいしか目立たないね。
969 :
774RR:2009/04/21(火) 17:18:25 ID:oI2U7K4Q
むしろ、どんな感じのバイクなのかを言った方が良いんじゃないのかね?
大きさとかエンジンがどんなだとかカウルの有無や何らかの特徴を。
970 :
774RR:2009/04/21(火) 18:03:32 ID:fSI5gGYX
>>968-969 どうもありがとうございます
英語表記が分かりました「ECOSSE」でした
形はアメリカンVツインを積んだネイキッドです
971 :
774RR:2009/04/21(火) 18:37:48 ID:fYrdF8CG
972 :
774RR:2009/04/21(火) 18:40:48 ID:fYrdF8CG
973 :
774RR:2009/04/21(火) 18:47:38 ID:ZXC/qc6P
値段、一桁間違えてるだろ。
974 :
774RR:2009/04/21(火) 19:07:15 ID:Fv/HPGs6
975 :
774RR:2009/04/21(火) 19:28:43 ID:9waRxwJa
間違えて新スレに投下しちまったorz
05'12Rなんですけど、フロントマスターをブレンボにしたいんですが純正ホースのままでイケますか?
976 :
774RR:2009/04/21(火) 19:48:17 ID:XvLzLsVZ
>>974 お主は、これ買って洒落で終わる程の大物か!?
977 :
774RR:2009/04/21(火) 21:56:15 ID:VyV1YT9G
オレはWAKANで我慢しておくわ。
978 :
774RR:2009/04/21(火) 23:08:25 ID:oI2U7K4Q
で、どこの国?
979 :
774RR:2009/04/21(火) 23:25:25 ID:zbMhIrOT
パイプフレームはやっぱりいいね
アルミ極太は色気が無え
980 :
774RR:2009/04/22(水) 00:25:43 ID:pUOcxfV4
xbが乗りにくいって・・・
かわいそうで涙が出てくるな
981 :
774RR:2009/04/22(水) 05:41:32 ID:pjeCWJda
涙の数だけ強くなれるよ
アスファルトに咲く花のように
982 :
774RR:2009/04/22(水) 06:20:51 ID:2hmR1G5z
by岡本真夜
983 :
774RR:2009/04/22(水) 07:16:03 ID:n11fLyLy
なんかモンスターのパクリみたいだな・・・。
984 :
774RR:2009/04/22(水) 08:31:58 ID:FsNwMopu
武骨なMT01て感じ
985 :
774RR:2009/04/22(水) 10:07:23 ID:2GmX7ig6
音的には、実際に聞いてみたい感じはするな。
ただ、日本で車検通すのは大変そうだw
986 :
774RR:2009/04/22(水) 10:49:35 ID:2GmX7ig6
中免持ちに試乗させたら、パワーがありすぎで街中は乗りにくいかもと、言っていた。
慣れの問題だろうね。
俺的には、ゼハ750並みに乗りやすいよ。トルクの谷が出ないようによく調教されてる。
987 :
774RR:2009/04/22(水) 11:04:31 ID:/Yf9gx4G
MT0S出ないかなぁ…
988 :
774RR:2009/04/22(水) 21:25:12 ID:i4iFd3FD
今日ウインドジャマー(板橋)行ったら杉並に移転準備中...
徒歩圏だったのに純正パーツ取り寄せが面倒になってしまた...
989 :
774RR:2009/04/23(木) 17:15:12 ID:The6om5e
>>988 げ、マジで?ってか、俺も徒歩圏…
近くて有り難かったのだが…(´・ω・`)
990 :
774RR:2009/04/23(木) 18:50:46 ID:+A9Xl3yG
988と989はとりあえず友達になれよw
991 :
774RR:2009/04/24(金) 01:41:20 ID:sMdLOBpE
俺も混ぜろ
992 :
774RR:2009/04/24(金) 07:28:15 ID:fwspqV3P
俺も 俺も! アッー…
993 :
774RR:2009/04/24(金) 08:18:33 ID:fH9YJdwq
⊃)*(⊂ カマーン
994 :
774RR:2009/04/24(金) 12:02:21 ID:6F1U/lFr
昨日小田厚でマスツーしてたXBさん。
マスツーと知らずに隊列に入り込んですいません。
XB見つけて追いかけてしまいましたw
995 :
774RR:2009/04/24(金) 16:57:15 ID:sMdLOBpE
気にするな、気持ちは良く分かるからw
996 :
774RR:2009/04/24(金) 18:55:31 ID:Xe4VaOhs
ビューエルってフロントサスってやわらかいんですか?
997 :
774RR:2009/04/24(金) 19:00:32 ID:gaypRuNr
うん。ぷにぷにしてる。
998 :
774RR:2009/04/24(金) 19:23:35 ID:Xe4VaOhs
それが魅力?
999 :
774RR:2009/04/24(金) 19:26:37 ID:ouXa5/R+
う
1000 :
774RR:2009/04/24(金) 19:27:54 ID:ouXa5/R+
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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