【VESPA LX GTS ... ATベスパ万歳！'09春から】

1 ：CIAO：2009/02/13(金) 02:52:31 ID:nSkgVk81

愛らしく懐かしいデザイン、嬉しくなるほど高い品質感、
オートマで楽チンライディング、GTS300ieも加わって、
ますますポップな新世代Vespaを楽しく語ろう！
生産中止のET2/4、GT-Lの話題、大歓迎。

【ベスパメーカー】
ttp://www.piaggio.com/
ttp://www.vespa.com/

【ベスパディーラー、情報サイト】
ttp://www.narikawa.co.jp/
ttp://www.malossi-japan.com/
ttp://www.italscooter.net/

【ベスパショップ】
ttp://www.bikeok.com/
ttp://www.connrod.com/
ttp://www.bear-s.com/
ttp://www.dgw-jp.com/
ttp://www.kaneban.jp/
ttp://www.vespino.net/

前スレ
【VESPA LX GTS ... ATベスパ万歳！'08～】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215016601/

2 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 03:04:07 ID:fEQejL8z

今、新宿郵便局夜間窓口までの往復から帰ってきた。

ロングスクリーンのベスパGTS250は寒い夜の外出も気楽だ。

3 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 10:55:06 ID:GhphpvQz

以前、ＧＴＬに乗っていたものです。
事故って廃車になったので、昨年３月にＧＴＳを購入。
その後、２週間目でバッテリー上がりで入院。
２ヶ月間原因がわからずウダウダしているので、
『成川商会へ返品して調査しろ！』と怒鳴っても成川は対応してくれず。
（販売店が弱いだけかも？）
３ヶ月後、原因は電装の接触不良"らしい"とのことで
９回中１回再現しましたが、問題ないので乗って下さい、と言われたので
ふざけろって一蹴して全額返金してもらいました。
思いっきりハズレ引いちゃったみたいです。

4 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 11:38:41 ID:bBMr4mQR

前スレ落としたい奴がいるみたいだな

961 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 19:09:26 ID:HO+K1OOs
GTS250がエンスト問題でリコールがかかったのって結構有名な話なんですか？

964 ：774RR：2009/02/09(月) 20:23:21 ID:QNaaWeQP
>>961
購入店に聞いてみては？

GTSのエンストに関してちょいちょい聞くけど、
俺のGTSはそういう症状でてないので気にしてなかった。

965 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 20:23:22 ID:JF4dP/d6
GTS250、インジェクション制御の不具合。
店舗在庫分は販売店からの申請でPIAGGIOからパーツ配送にて
販売店で組み替え販売。
2008年後期出荷分はパーツ組み替え済み。
販売店から申請が上がらずに販売された車体は、ユーザー責任となり有償修理扱い。

967 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 15:33:53 ID:ozV4I3uU
調べた所によると、成川商会とコネクティングロッドらの大手販売店は
PIAGGIOからリコールが来ているものの、既購入ユーザーからのクレームを
恐れて事実を隠し、在庫の新規販売分のみ秘密裏にパーツを組み替え販売。
そして成川商会は2009年1月末段階でも小規模店舗にはリコール連絡すらしていない。

970 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 17:34:46 ID:rrHOIBDW
「エンストですか？イタリア車ですから～時々この季節になるとエンジン調子悪くなるんですよ～（ニコリ）」

・・・とか言いながら、コネク○ィングに10万以上払って修理して貰った俺はどうなる？？？

971 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 18:22:51 ID:1Gi3ZnoP
国土交通省にチクれｗ

5 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 13:05:28 ID:fEQejL8z

前スレをラスト近くで
無意味な書き込みをしまくって
落とした奴はアンチ外車の荒らしだと思ってたよ。

6 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 00:32:45 ID:8LFGulJW

>>4
お前、よほど成川やコネクに恨みがあるんだなｗ

7 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 03:09:42 ID:BuiwJ/0w

ホノの店員だったりしてね。

8 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 00:53:07 ID:ZxwHT9mZ

成川の社員かコネクティングの店員か知らないけど、必死過ぎてワロす

9 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 02:53:20 ID:Hn/JglzP

いんちきコネク市ね。

10 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 18:21:29 ID:B0VAS8g1

それが本当だとしたら成とコネはマジふざけてんな！怒りを覚える。
書き込みしてスレ落とすことなんてできるんだね。。なんで落ちてんかと思ったよ

11 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 00:21:44 ID:fryXT+WN

GTSにHIDを装着したいんだ。自分でやる予定。
積んだ人、リフレクターどうですか？焼けません？

12 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 03:10:34 ID:zV6q2gRB

s150っていつでるんすかねー？

13 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 05:09:13 ID:v9ynVfmQ

出しても売れないだろう

今回の新しい角目のベスパは
ホンダ臭い貧乏たらしさというか
ダサさが演出されてしまった。

14 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 15:51:08 ID:DVPeg9Dp

GTS250、インジェクション制御の不具合は
これから買うなら問題ないんかな？
初期のオーナーは気の毒だけど。

15 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 16:06:39 ID:6x8Un1yg

>>11
切り替え式はケツが長いので、殆ど選択肢が無いぞ
PIAAの短いタイプとIPF位か

あと多分リフレクターは焼けると思うｗ
一流バーナーなら度合いは減るけど

16 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 20:15:53 ID:MitLT5hq

ＧＴＳ２５０にＥＴＣを付けている方いますか？
予算等色々教えて下さい！

17 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 21:09:43 ID:GAoYWnQe

>>17
ライコランドで付けたよ。
クレカの24回払いで値引き有で
コミコミ3万弱だったかな？

18 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 21:10:25 ID:GAoYWnQe

おっと>>16ね

19 ：11：2009/02/18(水) 00:00:26 ID:tkrav5Cu

15>>　アドバイスありがとう！一流バーナーのくくりがどっからか不明だけど、
焼き色入るぐらいならヨシとしますわ。溶けなきゃ無問題なんで！

20 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 12:42:35 ID:VQ0rtxLL

GTS400出るとかなんか情報ないすか？ＴＭＡＸに揺れてるから

21 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 13:01:15 ID:g0uFAZ+9

そういう奴はTMAX買えよ。いいスクーターだよ。

で、サブが欲しくなったらLX125を買い足しな。

最初の車検が来る頃に、GTS250ie一台にまとめたくなるかもな。

22 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 03:38:41 ID:1uwNSTrD

今日明日と寒くなるみたいだけと、
ロングスクリーン（グリップガード兼用）を
付けてて、得したと思うことしきりだね。

23 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 00:37:58 ID:UjeLMEOx

春に近づき、お金と無いのにGTS250に憧れる者です。
昔モンドスクートって雑誌あったの知ってますか？
あんなようなおしゃれVespaの雑誌、本って売ってますか？
近所の本屋にはスクーター雑誌あるけどみんな野暮ったいイカツイ系しかないんです。
はぁ、買いたいけどうちの県じゃお店もないし。色々込みでいくらあれば買えますか？
質問ばかりですみません。

24 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 01:38:46 ID:Y6qxaR+t

初期250GTSはいつエンジン不具合に見舞われるか分からないロシアンルーレットVESPA

25 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 01:54:53 ID:PkP7iVrk

>>23
>昔モンドスクートって雑誌あったの知ってますか？
六本木けやき坂通りTSUTAYAの１階書店で何回か買ったことがあるよ。
いい雑誌だったね。そういえば最近は見ない。
バイク雑誌は、編集者がいつまでもレーサーレプリカ感覚を
引きずってて読むところがないし、国産メーカーの広告出稿量との
かねあいで国産ビクスク（吊り目で獰猛な顔のヤンキー臭いのばかり）
記事ばかりだよね、ウンザリだ。

四輪だと、miniやビートル、fiat500が好きな人のための
雑誌を見かけるのに、欧州スク愛好者向けのマガジンはないね。

近いもので、吊りメス区の記事も一杯だけど、
月刊「Scooter fan (スクーターファン) 」かなぁ。
ttp://www.yaesu-net.co.jp/sf/

26 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 11:04:00 ID:Bjte+IGp

モンドは中身のない糞本だからやめとけ。役たたないよ

27 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 12:28:12 ID:3HyV/YEH

やめとけもなにも実質廃（ｒｙ

28 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:09:42 ID:UjeLMEOx

ありがとうございました。
Vespa欲しいのになかなか周りでは見かけないし、需要がないのかな？
絶対いつか手に入れたい！だからここで密かにロムしてます。

初歩的ですみませんが、保険とか色々込みで今なら何十万あればGTSが自分のものになりますか？

29 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 00:28:01 ID:sfWTCyQI

俺が住んでる近所、新宿駅南口近くの
あおい通り自転車等駐車場には、
捜してみると、ベスパがMT、AT問わずに
よく複数台駐輪してるよ。

三輪のMP3やFuocoも時々駐まっている。

Vespaを見かけることは最近増えている。

GTS250ieの車体、ロングスクリーン、トップケース、
強制＆任意保険込み込みで70万円くらいではないかと思うよ。
納車整備のしっかりしたショップで買えば、トラブルは
国産車と変わらないレベルで少ないよ。

30 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 01:20:25 ID:pL4dmVtc

リコール手続きは成り川飛ばして、ピアジオに直接言えばOKらしい、英語出来れば

31 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 08:32:33 ID:EdtBLocw

へー、新宿のあおい通りかぁ
今度遊びに行ったときに見学してこよう！
見てるだけでテンション上がりそう。
写真とか撮りたい気分

でも70万で全ての夢が叶うと知ったので今から頑張ります。
昔より値下げした？
前は80万くらいかかりそうなイメージありました。
今のバイクを売ればもっと安く買えそうだしね。

レスありがとんでした

32 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 15:22:34 ID:i4IBUwSb

なんだかんだで８０万近くかかるな

33 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 01:02:02 ID:TR8MR41U

今度直接成川に乗り込むぜ

34 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 14:14:10 ID:2Y0/ywvy

>29
結局、地方だと極一部の専門店地域以外は博打なんだよなあ
つかバイク店自体、死に体だし

35 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 20:43:51 ID:cjg1RrdV

>>33
成川って直接売ってくれるの？

36 ：774RR：2009/02/24(火) 23:16:05 ID:kUTHxWkn

VESPA S125に乗ってるんだが、キックスタートができたりできなかったりして困っている。
別にセルスタートでもいいんだが、せっかくキックレバーが付いてるのに使わないともったいない。
成川にも聞いたが、アクセルを少しあけるといいとのこと。
でも、やっぱりキックスタートの始動は不安定。
何かいい方法ありませんか？

37 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 22:53:46 ID:TR8MR41U

ぼった栗輸入代理店～

その名は～その名は～成川商会～

38 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 05:10:47 ID:q13EFnqT

成川に赤猫でも這わしたろか？

39 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:30:39 ID:AooCKrrB

次のミラコレいつ？

40 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 22:45:39 ID:MSdAg79s

ＧＴにもキックがつけばいいんだけどなぁ。
最近はあまり乗らないからバッテリー上がりが心配。

41 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:17:27 ID:DQc1kMRq

( ﾟдﾟ )

42 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 11:52:55 ID:EWP8lmOD

バッテリーはオイル交換の時にショップに点検してもらってるよ。
最悪、出先で上がったらガススタに持ち込むか、
バッテリーだけ買ってきて自分で交換すればいいよ。

43 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 12:57:51 ID:aAYUkkSK

>>40
GT200Lに乗っているけど、キック装着は
少しだけでも、重くなるから遠慮したい。

バッテリーはしっかりした店で買って、
しっかりと時間をかけて充電してもらってから取り付けてもらい、
きちんと交換期間を守っていれば問題ない。

バッテリーの自分での装着はドライバー一本で容易だよ。
最初にベスパを買ったショップの充電が悪く、納車三ヶ月で
上がった時に、自分で交換を経験した。

都内で数店舗展開している悪名高いチェーン店でのこと。

44 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 01:56:55 ID:gGqta47v

コネクとホノは揃って市ね

45 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 03:18:41 ID:CDEY2j/x

GTS250を120キロで走行中

並走して走る国産ミニバンのメーター読みは110キロ

誤差激しすぎ

46 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 11:03:26 ID:iHj5N/3O

>>45
俺もなんか体感速度よりはやいなと
ガーミンのＧＰＳをくっつけて比べたらほぼ＋１０％増しで表示してます。
120指してたら、ＧＰＳでは108、60指してたら、54って感じ。

47 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 22:27:39 ID:BoDYInOw

>>43
ＧＴにもキック付けられるんだ。知らなかった。
今日、２週間近く乗らなかった自分のＧＴ１２５に乗ったけど、セルが
軽快に動いてくれてほっとした。

48 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 19:18:14 ID:DAZejmDt

50ccのベスパでお薦めを聞きたいです

49 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 21:06:54 ID:iqQRbBuI

LXの一択

２ストと４ストが選べたかな？

ET2 50とET4 50の両方を所有してたことがあるよ。

50 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 23:05:26 ID:DAZejmDt

知識無い人間は古いベスパに手出しちゃダメかな

51 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 23:34:57 ID:iqQRbBuI

ここはオートマベスパの専用スレだよ

52 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 16:56:55 ID:2mzNeBEM

ごめんね

53 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 17:06:15 ID:Sm5x4Wo/

いいよ

54 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 00:29:12 ID:Mt5wxl71

絶対にだ

55 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 00:14:06 ID:TapixcGD

>>44
コネクとホノは揃って市ね
成川も氏ね

56 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 10:07:45 ID:MmUsc8Dz

ベスパは高いですけど、買った人は後悔してませんか？
ＬＸの感想もお願いします

57 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 02:26:16 ID:Dks8WPIK

車体には満足、成川商会を儲けさせた事には不満足。
個人輸入でもすれば良かった。

58 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 04:01:01 ID:9y6H8uxT

並行輸入業者でてこいやー

59 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 12:37:13 ID:iEnv9vKY

部品やオプションだけでいいから、
海外ネット通販代行業者が欲しいね。

60 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 12:55:09 ID:HsDE6J5u

代行なら一般的な通販の代行業者でよくね？
俺は手数料もったいないから自分でやるけど。
個人的には決済はPAYPAL一択な感じがします

61 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:18:48 ID:d31J1nqj

>>45-46

ピアジオは速度違反取り締まり対策を考えて設計しています

62 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:20:29 ID:d31J1nqj

ＧＴＳ２５０は最高速１２０km/hだったけど３００はどうなんですか？

63 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 21:31:32 ID:HYy2L0sZ

GTS250ieとGTS300ieの最高速度、
成川商会のサイトによると、
122km/hと125km/hだって。
個体差の範囲というか、実際には
ほとんど変わらないと思うよ。

64 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 00:10:56 ID:ZC3Yo8pp

>>63

じゃあ５０cc分だけどっかの速度域で速くなってのかね？

65 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 01:01:08 ID:KeJwlQd9

とある県民なもので、ベスパショップがありません。
東京は行くのに数時間かかりますが、株式会社で買ってもいいですか？

それともベスパに詳しくない地元のバロンの方がいいかな？
遠くの親戚より近くの他人と言う言葉は当てはまるかどうか教えて下さい

66 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 03:14:25 ID:2CzVJZjt

この円高を利用した商売をやりだす奴はいねーのかな？
密かに期待してるのだが。

67 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 12:50:22 ID:o0Og1tSH

>>65
とある道民ですが、株式で買いました。

68 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 13:27:33 ID:Xo7PbX4X

>>67
株式って、浜町のこと？確かに優良店だし納車整備などはいいだろうけど、日常メンテは道内だと不安じゃない？
道内でも大きめの街ならベスパ取り扱い店はあるだろ。

69 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 15:07:56 ID:o0Og1tSH

>>68
その株式です。
1000km点検とクレーム修理は地元でやりました。
ここでは評判悪いですけど、成川さんは電話対応などよくしてくれますので、
それほど不安はありません。
しいて言えば、唯一の取扱店が去年つぶれたことですかね。

70 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:53:36 ID:HKmWyKPR

バイク屋の店主に聞いた話だが、
LX125のリアタイヤが4000kmで溝がなくなり交換した人がいたんだけど、
純正タイヤって減りが早いの？

でもLXだと純正以外に合うサイズがないよな～

71 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 02:47:09 ID:eoxKPEFA

>>70
>LX125のリアタイヤ
チューブレス120/70-10"

MICHELIN　Pilot City
120/70-10　54L　REINF　TL

これしか無いのか？

72 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 18:40:42 ID:fuCYLsiu

あとはVM100とSL38(おすすめしない)とかかな。
ME7TEENはもうサイズが無いみたい。

ちなみに今入ってくるLXはMAXXISウンコタイヤにコストダウンｗｗｗ

73 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 22:04:36 ID:3wZrnJNM

ベスパって今後は、
スチールボディじゃなくて、プラスチックになるらしい。
あと250ccと300ccが統廃合して300ccに。
125ccと150ccが統廃合して150ccになるらしい。
ソースはベスパ取扱店の店員さん。

日本の排気量区分を完全無視した統廃合だな・・・。

74 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 22:21:00 ID:oCrG7GLd

マジでプラスチックになるの？
Vespa全否定だろ。
排気量云々に関しては、
ホンダのSHシリーズがそういう流れを
ヨーロッパで作っているので致し方ないし予想できる流れ。

75 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 08:25:11 ID:EVWeAJ0r

じゃあ値下げせるのか？
頑丈ならプラスチックでも構わんよ

76 ：73：2009/03/11(水) 18:11:03 ID:bb/SIj9P

スチールからプラスチックへの流れは
コスト削減が主な理由らしいよ。
それで剛性はなるべく維持して価格が下がるなら歓迎だけどね。

77 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 18:47:24 ID:ueeQeHq9

ベスパはプラスチックパーツの供給が遅いからなぁ…。

一昨昨年の暮れに前払いで都内の某チェーン店に発注した
GT200Lのハンドルカウルがまだ届かないと、知人が泣いてるよ。
初期型のホワイト（淡いクリームベージュ）の
パーツ需要が少ないとかで、まだ来ないらしい。

ただ走ってるだけで左ミラーの
根本あたりから突然に割れたということだ。

78 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 20:56:44 ID:9tPHAlIb

欧州のプラパーツは品質がよくないイメージがあるなぁ。

79 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:23:11 ID:4LSfXrl9

モノコックからパイプバックボーンになっちまうな。

80 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 20:50:17 ID:yXYW4v6o

フロントブレーキかけたらヂーーーーーて音がする
なんか怖い。

81 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 09:40:19 ID:W6X9b2pO

>>80
俺のも買ったときからその音がするけど今のとろちゃんと止まってる。
ちなみにブレーキパッドは購入時にマロッシに交換。

82 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:20:20 ID:T8jZvG2T

今日LX150を契約してきました(・∀・)
これからここでお世話になります(・∀・)

83 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:37:33 ID:yV29oFr+

購入ｵﾒ。
どこで買ったのか心配だけど。

84 ：82：2009/03/14(土) 19:06:38 ID:T8jZvG2T

ここででてくるような大手のお店ではないんだけど、
近所のバイク屋だったし、
店員さんといろいろ話してここでお世話になろうと思えたお店でした。
お店の名前はださないけど、
国内メーカーのほかにＭＰ３を筆頭にいくつかの海外メーカーも扱ってるバイク屋。

85 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 20:41:55 ID:J4Epso0j

LX150のインプレよろしく。
買い換え時期が、頭によぎるようになってきたんだけど。
こうも不景気だと趣味に８０万が出ない。

86 ：82：2009/03/14(土) 22:27:41 ID:T8jZvG2T

納車は１週間後なので待つべし！

87 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 22:28:23 ID:T8jZvG2T

>>85　今の車種は何で何キロくらい乗ってる？

88 ：85：2009/03/15(日) 10:40:50 ID:+vHhpcxs

GT200Lで５万キロ目前

89 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 13:44:46 ID:sX1TkovW

GT200L初期型で４万４千キロ。

90 ：82：2009/03/15(日) 20:33:10 ID:MYkmWq4E

>>88-89
おぉ＠＠　そんなに乗ってるのか。
今回初めてベスパに乗ることになるんだが、
長距離乗ってる人がいると心強いです。

ホントはオレもGTSが欲しいんだけどね。
どうがんばっても今の経済状況では無理でしたorz

でもLXばかりみてたらLXのデザインのほうが良く見えてしまうようになったよｗ

91 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:07:40 ID:sX1TkovW

>>90
LXのデザイン、良いと思いますよ。

92 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 19:32:31 ID:T5FzRehY

今日の東京は晴れていたので
ベスパに乗って確定申告に行った。

もう少しで桜の花が咲くね。

93 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 23:39:22 ID:pUHsrOns

東京はもう春か。いいなぁ。
ベスパ欲しいなぁ。
プラスチック素材になる前に今の日本製バイクを売ってGTS250欲しいなぁ。

94 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 00:55:26 ID:dIaPHQYM

プラスチック素材になるの？
ソースないし信用しない方がいいよ

95 ：茨城の少年グループ襲った暴走族「ドラゴン」構成員ら逮捕：2009/03/17(火) 17:07:14 ID:cc3S3GyS

「東京はおそろしい」…茨城の少年グループ襲った暴走族「ドラゴン」構成員ら逮捕

　茨城県から来た少年グループに暴行を加えたとして、警視庁少年事件課などは傷害と
暴力行為法違反の疑いで、暴走族「葛西怒羅権（ドラゴン）」構成員９人のうち、いずれも
東京都江東区の１６～１８歳の少年８人を逮捕、１７代総長の無職少年（１７）の逮捕状を取った。

　茨城の少年グループは東京タワーの消灯の瞬間とお台場の夜景を見るために上京してきたといい、
「東京はおそろしいところだ」などと話しているという。

　同課の調べによると、８人は昨年１１月６日、江東区有明の交差点で、オートバイ３台に分乗して
信号待ちをしていた茨城県の１７歳の少年５人を取り囲み、「どこの暴走族だ。なめんじゃねぇよ」などと
威嚇。金属バットで腕や顔を殴るなどして、４人に重軽傷を負わせた疑いがもたれている。

　同課によると、「葛西怒羅権」は中国残留孤児の２世、３世らを中心とした約６０人が、昭和６３年に
江戸川区葛西地区で結成した不良グループ。他の暴走族を傘下におさめて不法行為を繰り返していたが、
１６代総長が仕切っていた平成１８年に解散していた。ところが昨年９月、１６代の構成員から
「１７代総長を襲名して、勢力を拡大しろ」と指示を受け、少年１７人で再結成されたという。

　グループは江東区、港区台場、江戸川区をなわばりにしており、「なわばりで他の暴走族を見たら
ボコボコにする」「金属バットを持つ」「髪形はパンチパーマか角刈り」などの掟を持っていた。
茨城から来た少年グループを暴走族と勘違いしたとみられる。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090306/crm0903061157007-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090306/crm0903061157007-n2.htm

96 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 03:13:45 ID:HtQ10ezg

パイプフレームにプラ外装で別の乗り味になったものに
べスパという名前は与えないと思うぞ
ピアジオという会社は…
保守的な会社だし
パイプフレームのスクーターは
ピアジオブランドでわざわざブランド分けて展開してるし

97 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 13:35:20 ID:rEwsF1ax

っていうか店名すら載せられないようなヘタレ情報に釣られてんじゃねーよ。
マジ糞ウザイ。

98 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 20:07:03 ID:GGBCjJJG

ベスパ(GTSやLX)のシートって雨に濡れるとまずいかな？
シートカバーを探してるんだけどなにかいいやつある？
ネットではなかなか見つけられなかった・・・orz

99 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 20:20:54 ID:LutEgA25

シートカバーなんて内蔵されとるやん

100 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 22:28:36 ID:af81dCAJ

GT200Lの初期型で露天駐輪のものは
そろそろシートが破れ始めてきたね

101 ：98：2009/03/19(木) 20:54:52 ID:hlDdMuKQ

>>99
LXにも付いてる？
それって防水？

102 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 09:38:33 ID:CeZA+zW8

カバーは雨しみこむよ。
ＬＸはわからんが、シートの裏にあるので要確認。

103 ：82&98：2009/03/20(金) 20:49:16 ID:jSPH79Sw

LX150今日納車されました(・∀・)
LXにはシートカバーついてませんでしたorz
納車時は毎度おなじみ燃料計はＥの近く。
んで、早速給油したんだけど5.8Lくらいしか入らなかった・・・。
タンク容量9Lじゃなかったっけ？
しかも満タン給油後、60kmくらい走ったら、
もう燃料計が半分近くを指していたのにビックリｗ

104 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 21:53:05 ID:Sowsa6Pq

オイラが４万５千キロ乗っているGT200Lは
バッテリーが弱くなると、燃料系の動きは適当になるよ。
ほとんど満タンを指してるに、
燃料切れの警告灯で給油したことは数知れず。
ホントに燃料切れになると工場行きになるから、
次のオイル交換時に浜町に持ち込んでみようと思ってる。

105 ：103：2009/03/20(金) 23:17:25 ID:jSPH79Sw

LX150のガソリンってレギュラー？ハイオク？
買った店に聞いたらレギュラーでいいといわれたが、
ヨーロッパのオクタン価って日本のレギュラーとハイオクの間だったよね？
その場合、ハイオク入れたほうがいいよね？教えてエロい人

106 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:28:25 ID:Sowsa6Pq

ハイオクの方が良いと思うよ。
何となくで根拠無いアドバイスで悪いけど。

以前、ET4 150に乗ってたときも
今、GT200Lに乗ってても
ハイオクしか入れたことがないから、
LX 150にレギュラー入れて
悪影響があるかないかは正直わからないけど。

107 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 06:41:19 ID:8J7XgThr

ハイオクが無難。
エンジン寿命を減らす目的ならレギュラーが良い選択。

108 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 07:04:44 ID:fS5Wog+n

LX150込みいくらぐらいしましたか

109 ：105：2009/03/21(土) 09:21:02 ID:s6HYdUAg

>>106-107
ハイオクにします(ﾟДﾟ)ﾉ
㌧

>>108
買ったのは走行1000km未満の中古車です。
車両代以外の諸経費は自賠責１年で合計４万くらい。
まぁ下取り車もあったし、諸経費については
相殺されたりであまり参考になるものでもないかな。

110 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 23:20:47 ID:s6HYdUAg

LX150で、残燃料警告灯がチラチラ光始めたので、
給油してみたら6.5Lしか入らなかった・・。
タンク容量9Lだったよな・・・？
残2.5Lで警告灯が光るのか・・・。

ちなみに、ツーリング燃費30km/Lでした。

111 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 12:49:53 ID:V4EoiLfH

アホか。
日本みたいに走ればすぐにガススタがある国ばかりじゃないんだよ。

112 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 17:46:07 ID:0Vgy/8VO

乗り心地とかハンドリングはどう？

113 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:07:44 ID:Rj67ehTD

LX150の前がHONDAｽﾍﾟｲｼｰ100だったから
比較するもの申し訳ないんだが、
当然のごとく走行性能はすべてにおいてLX150に軍配。
欠点ではないけど振動はあるね。
スペ100はアイドリング時はエンジン止まってるんじゃないかってくらい、
振動もなければエンジン回転音も小さいからね。

股下80cmの短足ではカカトはつかない。
シートの質が高くて満足。
昨日、220kmほど走ったがケツが全く痛くならなかった。
しかし、腰が痛くなったorz

114 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:48:34 ID:n2O8T4lW

シートは確かに良いね。腰は、ベスパ独特のポジションに慣れると、とても楽になるよ。

115 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:47:59 ID:uhWwZrnD

>>114
詳しくプリーズ
GTS海苔だが腰が痛くて…

116 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 00:34:20 ID:a8cHXc5n

膝を揃えて、少しだけ前傾気味に走ると
腰はとても楽だよ。

マジェ250，スカブ400と乗り、
途中から国産とイタスク併用で
150ET4、GT200Lと乗り継いできた。

国産ビグスクとは違う乗り方が楽だよ。

117 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 04:20:08 ID:7VGE9HNJ

>>115

ＧＴＳで腰が痛いってアホだな
普通逆だろ　国産の方が腰にくるだろ

118 ：115：2009/03/23(月) 08:51:41 ID:LxjhITN9

>>116
さんきゅー

>>117
スクーターはGTSが初
逆ってなんだよ、おまえの感覚で語るなﾊｹﾞ

119 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 11:39:09 ID:SMDhpfy7

LX150って最高速は何キロぐらいですか

120 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 11:44:18 ID:4zogL354

>>119
>LX150って最高速は何キロぐらいですか
ttp://www.narikawa.co.jp/lx150_spec.html

121 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 14:53:41 ID:6XQ3Io4H

>>150
GTSで腰が痛いのならＬＸにしてもそんなにかわらないかもしれん
足つきはちょっと変わるが座った具合はかなり近い気がする。

122 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 14:55:06 ID:6XQ3Io4H

150じゃなくて>>115だった

123 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 01:50:59 ID:e761g5/J

>>118

殿様座りで楽なんだよＧＴＳは
国産は足伸ばして腰に悪い姿勢だろがボケ
一度ＧＴＳでフロアの先端に足伸ばして後ろに座って乗ってみ

124 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 08:10:06 ID:EB0XtNv3

ベスパ仲間同士、もう少し
言い方に気をつけようよ。

125 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 10:15:01 ID:mOOIL8d3

オイラは腰よりも、肩がこるな～。
ハンドル位置が高いからかしら。。。
というより160CMの短身（しかも超短足）で無理して載ってるからかも。

126 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 10:42:38 ID:mOOIL8d3

オイラは腰よりも、肩がこるな～。
ハンドル位置が高いからかしら。。。
というより160CMの短身（しかも超短足）で無理して載ってるからかも。

127 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 18:26:11 ID:EB0XtNv3

ノーマルでハンドル高いかな？
膝を揃えて曲げ
上半身を少し前傾気味にして乗ると、
頻繁なストップ＆ゴーと小刻みな走路変更や
小Ｒコーナーが続く道でも乗りやすいよ。

128 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 05:08:14 ID:8rArkhpF

http://soluna.tv/cgi-bin/photobbs_man/bbsdata/2124-0.jpg

129 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 05:17:37 ID:8rArkhpF

http://soluna.tv/main/menu.html

130 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 06:33:00 ID:8rArkhpF

http://www.guruguru.net/auction/mini/item-i.php?itemid=1769123023

131 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:44:12 ID:nQj+jFRU

250GTS乗りです。ちょっと話題を転換。

何か最近ネット上でも現実においても色々な意味でオマンコが普及してますよね。
昔に比べて見る事や触れる事が容易いというか、女性にとっても軽いものになったというか・・・。
オマンコが一般化する事が果たして男性にとっても、女性にとっても
幸せな事なのか、それともただ性モラル、倫理が荒廃しているだけなのか。
これから先がどうなっていくのかとても不安です。
皆さんはどう思われますか？

132 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 00:20:08 ID:EuImVvYu

>>131
その分、幸せな結婚ってものは遠ざかってるのかもしれない。
可愛い子のオ○ンコのために命なんか賭けたくなくなってくる。
冷静に考えればあれグロテスクだもんな。バカらしいよ。
男も女も、もっと精神的な繋がりを意識しないとダメかもね。

133 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 09:09:34 ID:cwpPN+dc

しかし頭で考えるより
してみてから、恋が生まれることも多いよ。
ベスパだって、つい乗ってから離れられなくなったよ。

134 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 12:02:53 ID:tqCyPqG4

つい乗ってみて、恋という名の不死の病にかかるならまだ良いが、
エイズという名の不死の病にかかったら最悪。
そして、つい乗ってみるという事が当たり前の習慣になるのもどうだかと。

135 ：133：2009/03/26(木) 13:11:39 ID:cwpPN+dc

ここ10年間、
つい乗ってみた子は全員処女の子だけだよ。
ベスパも新車しか買わない。

136 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 13:43:26 ID:h77pBhj5

オマンコってのは大好きな女のオマンコ限定で舐めるからおいしいんだ

でも・・・銀座歩いてるＯＬ全裸で並べて舐めまくり大会があったらいく

137 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 15:00:45 ID:N2JNOzSo

>>134

不死の病ってなに？
不死の病ってなに？
不死の病ってなに？

138 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:12:59 ID:tqCyPqG4

不治と間違えた・・・。欝だが死なんぞ。

139 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 00:43:43 ID:ly3cLZrk

なんにせよオマンコが軽くなってから、妙に薄っぺらいというか
サバサバした女性が増えたよね。
良い意味で夢見る女性が少なくて、悪い意味で現実的。一般的な意味で男性化したとも言える。
学校教育の所以もあるのだろうな。

140 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 00:56:40 ID:ly3cLZrk

>>135
世の中的には大学卒業しても処女なんてほとんどいないとされてるが、
実際的には25才位でもゴロゴロいる気がするけど、どう思うよ？

141 ：135：2009/03/27(金) 01:23:40 ID:EzvLsZi4

オイラは大学二年生までの処女が守備範囲。素直に興奮してくれる可愛い子が多い。
20歳以上の処女はベッドに連れ込んでも、
俺は最後まではしない。
一流大卒の女や医師や弁護士には25歳過ぎの処女もたまにいるけど、一夜を共にしても、からかうだけで終わることが多い。
緊張し過ぎて濡れてなかったりすると、こっちの気も萎える。

142 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:33:54 ID:VxYQ/VfC

ねえ、ベスパの話に早く戻そうよ。
そんな話興味ないよ。

143 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 20:59:03 ID:cY5GmyM4

GTS赤買ったどー

144 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 21:02:54 ID:EzvLsZi4

>>143
＞ GTS赤買ったどー
おめでとう！
納車されたらインプレよろしく！

145 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 20:31:08 ID:aZnGE7kq

このスレで評判がいい、浜町のベスパ店に行ってみた。
３階でベスパのキーホルダーをみてたら、
店員さんがカプチーノ入れてくれた(・∀・)
結局１０００円ちょっとのキーホルダー買った。

146 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:20:33 ID:XaAGHREV

わたし、実はフェラーリのステッカーを貼ってます♪
街ですれ違ったＧＴにも貼ってあったな。
もしかして流行ってたりして。

147 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:53:57 ID:zfw7InlY

すみません、流れを切って質問です。
今日散歩してたら、普段行かないところにあるパーマ屋さん（？）に、すごくカッコいいバイクが置いてあったので、
思わずその店のマスターにお願いして写真を撮らせていただきました。

べスパというバイクだということは分かるんですが、型番？シリーズ？がよく分かりません。
http://www3.uploda.org/uporg2123186.jpg
http://www3.uploda.org/uporg2123189.jpg
この写真じゃ分かりづらいかも知れませんが、分かる範囲でいいので、よろしければ教えてください。お願いします。

148 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 00:02:57 ID:GnvvpLRy

ハンドシフトのベスパ。残念だけどスレ違い。

149 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 10:22:54 ID:uLItDfbU

>>148
そうですか…スレ違いすみませんです。
どうもありがとうございました。

150 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 11:23:15 ID:sc4YkGwV

>>146
何でランボルギーニでもマセラティでもアルファ・ロメオでもフィアットでもなく、
最も縁遠そうなフェラーリなの？文句言う訳じゃないけど、その根拠が知りたくて...

151 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 15:58:32 ID:39Tk73no

フェラーリ・レッドのレースチームがサーキット内で連絡用に使う150ET4がネットオクに以前出てたね。
あと、
トリノの冬季五輪のオープニングはフェラーリ、エンディングはベスパがセレモニーに出演してた。

152 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:07:16 ID:8QEgOqr1

今日、外環走行中にエンジンの回転がいきなり落ちそうになった。
これってインジェクションの問題？死ぬかと思った。ちなみにGTS

153 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 23:14:55 ID:7wlRHSkY

LX150だけど、メーター読み最高速100km/hまで到達したことを確認。
下り坂で100まで加速して、その後平坦なところでも100を維持できた。
だけど、エンジンを気にしてすぐに減速。
あと、もうすぐ1000km走るけど今のところ燃費は27km/L

154 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 03:09:55 ID:0NzbMdgt

http://www.freepe.com/ii.cgi?asakusa24

155 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 03:47:31 ID:0NzbMdgt

http://www.yyuu.jp/_bbs/mibbs.cgi?mo=p&fo=zenpan&tn=0341

156 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:22:02 ID:vy6nL7Nj

>>150
フェラーリのＦ１チームがサーキットでベスパやピアジオのスクーターを
使っているんだよ。
数年前にシューマッハがＥＴ４に乗ってる写真を雑誌で見たことあるわ。

157 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 00:26:24 ID:Z0QTBBzj

昨年の夏、
フェラーリ、アルファロメオ、マセラティなどの
高級スポーツカーのデザインで知られる
ピニンファリーナ社のアンドレア・ピニンファリーナCEO（51歳）が
愛車のベスパGT60で出勤中に、フォード・フィエスタと
衝突する事故を起こし死亡…

ttp://blog-imgs-19.fc2.com/c/e/l/celebcar/080809_andreapininfarina_l.jpg

158 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 00:07:51 ID:UQHA3lOx

179 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/07(木) 23:56:20 ID:quuIwX9p

ピ、ピニンファリーナが・・・

182 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/08(金) 17:32:04 ID:MKuEy7i9
ピニンファリナ、何に乗ってたんだろ？LX?
ニュース画像とかあったら晒して

183 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/09(土) 10:40:36 ID:qhTybsuS
>>182
ttp://www.ilmessaggero.it/MsgrNews/HIGH/20080807_pini2ok.jpg

159 ：150：2009/04/01(水) 08:39:20 ID:ViskMVnA

>>151
>>156
そうなんだ、知らなかったよ。センキュー！

>>153
私はLX125だけど、平地でも3桁出るよ。
+25ccの恩恵って実際どれぐらいあるんだろうねぇ。
最高速が同じだとすると、発進の時位は違うんだろうか？

160 ：153：2009/04/01(水) 18:48:47 ID:9xqhmphb

>>159
25ccの差は走行性能ではほとんどないと思うよ。
σ(･ω･)はLX150の新古車がリアキャリア付きで
定価の10万円引で売ってたのを見つけたからそれを買っただけ。
べつに125ccでもよかったし。
妙に安すぎると不安にもなったが、今のところトラブルなく快調。

161 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 22:23:58 ID:P0YrzVkZ

LX125の最高速3桁って怪しいんだけど・・・

国産車との誤差はどれ位だろうか？

162 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 23:06:57 ID:R8BeaLQC

新モデルまだ？

163 ：150：2009/04/02(木) 19:22:19 ID:FTaX9ghu

>>σ(･ω･)
私は新車で買ったんだけど、定価がそんなに変わらないから迷ったよ。
結局『任意保険』を払うのがイヤで125にしたの。原付はファミバイ特約で格安だからね。
でも高速はともかく自動車道を通れないのはちょっと不便。

>>161
まぁメーター読みだし、振動でプルプル震えるような針だから何とも言えないけどね。
でも「中国産日本車」のアドレスV125よりは、高速が出るようになってるんじゃない？お国柄。
何の根拠もないけど、そうでも思わなきゃシグナルスタートで必ず負ける悔しさを押さえられないｗ

164 ：σ(･ω･)：2009/04/02(木) 20:28:17 ID:aSt5u1zA

>>163
軽二輪の任意保険はネットで保険の契約すると新規で28000円くらいだった。
ちなみに原二の保険は16000円かな。ちなみに三井ダイレクトね。
ファミバイ特約って確かに最初は安いけど、
永年あの金額だから数年経つとあまり安さは感じられなくなるよ。
それと多分だけどファミバイ特約で原二で事故って保険使うと
特約つけたメインの保険の等級に響くんじゃないかな。

細かいけど、国内原二は、
アドレスV125GとシグナスXが台湾生産で
リード110が中国生産だったような。

165 ：774RR：2009/04/02(木) 22:41:36 ID:nWZh3nYH

東京墨田区鐘ヶ淵のヴェスパショップやめたの？

166 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 00:48:18 ID:/9iCjOtW

中野ラジカルもなくなったのかな？

167 ：150：2009/04/03(金) 11:26:57 ID:d+863fCE

>>σ(･ω･)
へぇ～かなり安いね。詳しく調べてないけど、私まだ25だからそこまで安くならないんじゃないかな？
うちにはCB400SFや50ccが2台あって、家族みんなが乗るからファミバイ特約は結構お得なんですよ。
人身事故なら等級が下がろうが使わざるを得ないけど、実際原付の事故なんか転倒みたいな自損事故が
ほとんどでしょう。2輪の保険に「自損」付けると、付けない時の倍ぐらいになるからね。
うちのCB400SFでは、月々4,200円→9,200円て言われたような気がする。
因みに評判のすこぶる悪い東京海上日動ね。今年は他社に乗り換えるつもり。

168 ：σ(･ω･)：2009/04/03(金) 19:26:45 ID:zIPLq2f5

>>167
σ(･ω･)の保険は２６歳以上が条件になってる。

169 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 00:06:25 ID:hp+NT3oN

>>167
東京海上日動ってダメなの？

170 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 00:13:46 ID:/a2FyATZ

>>167
調子こくなブス。任意保険入るのが嫌だと？
迷惑だから公道走るなよ。家族もＤＱＮだな

171 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 01:45:01 ID:GdwARXj/

「ブス」って久々に聞いたな。w

172 ：150：2009/04/04(土) 03:12:51 ID:9tsH9rZJ

>>170
ブスだなんて･･･Cuteな男の子になんてこと言うのさｗ
ファミリーバイク特約ってのは自動車の任意保険に付帯できる原付のためのオプションで
当然対人・対物事故に対応できる。
CBについても東京海上日動で別に加入してるって上に書いてるだろ。
男か女かも判ってないし、読解力のないおつむテンテンはお口にチャックしときなさい！

>>169
対応が悪いし、何より掛け金が高いんだよ。保険スレでは大体ボロクソ。
まぁそれだけメジャーと言うことだけどね。
バイク屋で勧められて、素直に受け入れたのが間違いだった。ちゃんと自分で調べなければ。

173 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 17:18:56 ID:r5qAXsMG

LXのエンジンオイルって何がいいんだろ？
5W-40であれば問題ないのかな？
指定オイルってあるんだろうか？

174 ：173：2009/04/04(土) 17:52:11 ID:r5qAXsMG

一応オーナーズマニュアル見たら、
「Engine oil　SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Synthetic oil」
って書いてあったわ。
5W-40のオイルってナップスで売ってたかな～・・・。
ってかあとマニュアルにオイル交換時、
毎回カートリッジフィルタを交換しろと書かれてた・・。
なんだそれ・・・？

もうショップに任せたほうがいいかな・・・。

175 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 21:10:22 ID:/a2FyATZ

Ｓ１２５て早いすか？
ニケツは苦しいかな？リーダーエンジンだっけか

176 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 22:19:15 ID:AbExHsFQ

>174
６千キロ毎でしょ。
ショップに任せた方が無難だと思うよ。

177 ：774RR：2009/04/05(日) 01:00:25 ID:O3ZSioPK

「ブス」の次は「早い」・・・

痛いなコイツ。

178 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 13:23:28 ID:HWqyxUtl

「ブス」＋「早い」

情けないという気もするが、
緊急回避というか合理的という気もする。

「美人」＋「ゆっくり」が
やはりいいよな。

179 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 13:27:13 ID:+b/YLvWh

250GTSでタンデム、高速巡航はどんな感じですか？
パワー不足等なにか不安点等ありますか？
コンセプト的にピッタリのバイクなので購入を検討してますが、
基本タンデムで使用する事になると思いますので質問です。

180 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 13:56:34 ID:HWqyxUtl

月間１千キロの走行のうち2/3はタンデム。

千駄ヶ谷在住。横浜や千葉に
月に数回は高速道路を利用して出かける。
流れに乗って走るのに快適、ノートラブル。

ロングスクリーンとトップケースを付けてる。

俺は身長175cm、体重68kg。
乗せる子は、身長162cmで50kg、
身長159cmで43kg、身長146cmで38kgの三人の
いずれかの場合が多い。

高速道路走行、特に問題はないが、146cmの子は
足がタンデムステップに届かない。
あとね千葉に行くとき、ゲートでの料金支払い時に
地面が少し前後に傾斜してて、両手をブレーキから
離すときに、パーキングブレーキがないので、両足で
車体を固定するのに、時々緊張感が走ります。

181 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 14:03:48 ID:+b/YLvWh

>>180
参考になりました。ありがとう

182 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 20:03:54 ID:HmnGUQn3

GTSは感じの良いカップルが多いよね。

183 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 20:07:42 ID:NZpnwf/Y

GTSは肛門に拳骨入れたり、牛乳浣腸プレイや妻を複数の男に犯されるのが
好きな感じの良いカップルが多いよね。

184 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 22:12:29 ID:ukCcX1Zq

それはあるわｗ

185 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 22:52:01 ID:cc7Ufbbc

>>175
125と150の差がどれくらいあるかは知らんが、もうすぐS150の輸入も
始まるらしいから、購入を考えているなら、しばし待った方がいいと思う。

186 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 23:07:13 ID:ok0HkDRG

ヘッドライトが四角いと
ホンダやスズキの旧車スクーターみたいだね。

187 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 23:09:14 ID:+hRrp1Om

四角いライトだせぇよな

188 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 00:31:14 ID:ezY2TTFc

四角いライトは日本では売れないジンクスがあるって聞いたけど、
S150輸入する予定があるならS125は売れてるってことだな。
Sの実物見たんだけど、LXに比べて安っぽいところがあるんだよな。
グローブボックスが無い分、ボディ前面(風よけ?)が薄かったり、
グラブバーがなかったり。
まぁ好き好きだけど。

189 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 01:02:58 ID:gSTzspB7

その安っぽさが国産原付スクーターっぽいのかもな。

190 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 02:14:13 ID:yYFsZuYX

>>184

だろ！？

こないだ乱交仲間から聞いたのはＧＴＳ３００乗りで
妻をアナル調教して今じゃ尻の穴に旦那の拳骨を入れて前後ろにズボズボ
やられるのが気持ちいいのんだと

実際に録画した画像見せてもらったけど尻の中に拳骨入れてズボズボやると
音が凄いわ

191 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 12:26:06 ID:IooxqEP2

きめぇｗでも肛門にチンは入れたい！

192 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 20:27:47 ID:HwofACMX

>>190
お前も力抜けよ

193 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 15:59:52 ID:ZN+xfK++

桜吹雪の中、ベスパGTS250のメインスタンドを立てて
シート上に仰向けに体を伸ばし
トップケースの背もたれを枕に
うたた寝は極楽タイム。

194 ：774RR：2009/04/08(水) 18:04:36 ID:zwerDw36

で、徐々にスタンドが土に喰い込んで行ってガッシャーン！www

195 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 22:18:45 ID:DihEPq+e

トップケースの背もたれなんかギシギシでおっかなくて体預けられねーからｗ
格好つけてんじゃねーよジジイ。

196 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 23:01:21 ID:x8yshWfl

FIAT

197 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 23:02:23 ID:x8yshWfl

ミスった・・・orz

FIAT500って現行ベスパを四輪化した感じだな。
特にテールランプがそっくり。

まぁ同じイタリア産だからだろうけど。

198 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 23:11:19 ID:ZN+xfK++

４人乗りの屋根付きベスパというのが
チンクの開発企画コンセプトだったんだから
後継機種同士も似てるのかもね

199 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 23:38:46 ID:bfZpQTYE

>>193
>トップケースの背もたれを枕に
>うたた寝は極楽タイム。
俺も時々するよ。
石畳やアスファルト舗装のしっかりしたところに
メインスタンド立てたら、結構仮眠できる。
トップケースの背もたれを枕にすると快適だね。

一番よく仮眠するのは、都内あちこちの首都高速下にある
有料駐輪場。今の季節、適当に暖かいときは気持ちよく眠れる。

200 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 02:16:58 ID:HvOw2ElL

>>197
>>198
TopGearでチンクのアバルトの特集見たけど、なかなか高評価だったよ。
見た目は可愛いけど、ブン回せて楽しいらしい。
日本だと300万弱ぐらいだったかな。

201 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 11:03:02 ID:EpT+ThPL

最小回転半径の違いというか
取り回しの楽さを考えると、
1.2リッターモデルの
シンプルなチンクでいい気もする。

ベスパだと、絶対性能にGTSより劣るけど
加速が元気で少し軽いGT200Lみたいな。

202 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 13:48:04 ID:HvOw2ElL

詳しくは知らないけどシャシーが違うのかな？
ノーマルを自分なりにカスタムするのもまた一興。
ちょっと興味がわいたので、HPでカタログ請求してみた。

しかしベスパはイタリアと価格がそれほど変わらないと思うけど、
車は結構高くなってない？関税率が違うのかな？

203 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 17:59:32 ID:dPhU62eE

車やバイクには関税掛からないんだよ、何十年も前に撤廃されている。そんな事も知らないのか、まさか大卒じゃないでしょうね。

204 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 18:21:17 ID:/WmIQW7j

LX150のエンジンをかけると
周りに止まっているアラーム付きのバイクのアラームが反応するｗ
始動時の振動がすごいんだなｗ

205 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 21:44:58 ID:HJi6Kx4m

>>201
>最小回転半径の違い
Fiat500
排気量による全長、全幅、全高の差は無し。
車重は1.4リッター車は40kg重い。

最小回転半径
1.2リッターモデル　4.7m
1.4リッターモデル　5.6m

ソース
ttp://www.fiat-auto.co.jp/showroom_500_price.html

206 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 19:13:20 ID:mWBBmvHz

Fiat500とVespaGTS、このセットで
モーターライフ、いいね。

207 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 19:45:59 ID:EPhxS9qt

>>206
FIAT500なんて高くて手がでませんがな( o・ω・)

っていうか一人身だし二輪があれば事足りるけどねｗ
だから二輪はちょい贅沢してベスパにしたのさｗ

208 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 19:55:02 ID:aNJNqAbq

俺の知り合いに建築デザインの自営業者がいる、
個人ではFiat500とVespaGTSを所有している。
事務所ではスズキ・ランディとスカブに乗ってる。

羨ましいと思ってる。

俺は、現在、初期型GT200Lと初期型カングーに乗ってる。
両方とも、大分ボロっちく汚くなってきた。乗り換えたいよ。

209 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 21:29:42 ID:iVFYH3/Y

今テレビ東京で日本橋浜町やってるけど｢(株)ベスパ｣まだぁ？

210 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 23:21:09 ID:gdAZ2Dd3

浜町って地球温暖化が進むと
水没しそうな気がする。

そんなリスクがないなら、
引っ越して住みたいよ。

ベスパのメンテの心配が減るから。

211 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 02:45:09 ID:0AxgIQ3T

>>210
店長自ら2Chに宣伝カキコするような糞店のそばになんか住みたくないな

212 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 03:28:00 ID:ZyIJPDLg

水天宮に隣接した
小さなウドン屋が好きだ。

213 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 15:29:57 ID:ygiusi46

水没...豊洲もね。
ていうか湾岸エリアはべスパ人口多いけど。

214 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 15:42:20 ID:JjXTXZal

>>212
福まるうどん　だね。安いし、美味しい。
浜町にベスパを預けた後は、そこで食べてから電車に乗る。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/eita1227jp/38572482.html
ttp://r.tabelog.com/tokyo/A1302/A130204/13041217/

215 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 18:46:54 ID:ovJW4ynB

今日ＧＴＳ走っているの見たがカッコよかった。
欲しくなったんだけど総額いくらするんだ？

216 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 18:53:53 ID:6rvJIVBZ

ホンダ・フォルツァ250の高いグレードより、少し安い位かと。

217 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 19:40:30 ID:A4y4IpP0

＞211
ホノラ○ーおつ♪　　お前の店こそ糞店www

218 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 22:55:57 ID:MbVbL4/+

こちら大阪
ベスパ買うならどこですか？
コネとかホノもないんです...

219 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 23:50:41 ID:6rvJIVBZ

大阪や京都にはチェーン店があったような。誰か推薦してあげてください。
個人的には兵庫のベスピーノとか、のぞいてみればいかがかな、と思います。

ホノが無い地域に暮らすのは、幸せだと思います。

220 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 17:09:23 ID:Qa1ZhoVB

>>218
219さんの言うとおり、天満橋のモトリーノデルベントか甲子園のベスピーノが良いでしょう。
正規取扱店だし、腕も確かだと思う。ベスピーノはディスプレイがきれい。

221 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 18:42:49 ID:TN6mXm5F

http://search.webdig.org/?kword=%83%84%83t%83I%83N&way=and&result_number=a&key=LmqfgYi7qjS0ody61PikmW031qiI1cEz

222 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 18:45:31 ID:TN6mXm5F

http://search.webdig.org/?kword=%83%84%83t%83I%83N&way=and&result_number=a&key=LmqfgYi7qjS0ody61PikmW031qiI1cEz

223 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 01:18:27 ID:Ze2A5YcV

近い方のモトリーノに行ってみます。
みなさん、ありがとうございますm(_ _)m

224 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 11:10:08 ID:mL4RD6gd

良いやり取りだね。

225 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 14:38:46 ID:90ZW5jPF

ロングの風防をショートに替えた。
あったかくて気持ちいい季節になった♪

226 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 19:18:40 ID:b8T74i1u

俺は
梅雨が終わるまでロングスクリーン付けてる。

早くショートに換えたいな。

227 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 21:52:25 ID:fXdVC9ZV

ロングスクリーンだせえ

228 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 01:17:11 ID:UHZmrI8m

50ET2から乗り始めたATベスパ、今のGTSで４台目。
全車、ロングスクリーン、年中付けっぱなしで通してきた。
楽ちんさから離れられない。

229 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 23:51:06 ID:0JiKuSJT

http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/report-autumn-winter2009/007.html

230 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 02:29:14 ID:FbLtgR2g

>>229
誤爆？

231 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 14:40:25 ID:I0BXCTBy

そろそろメッシュジャケットについて検討せねばならぬ時期ですな。
ロングスクリーンの方は、どんな格好で夏場乗られておられるのですか？

232 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 20:44:33 ID:DTzrOceK

夏のロングスクリーン装着時の不快感は
ヘルメットのエアダクトを吹き抜ける走行風の爽快さが無いことだ。

顔に風を当てたい時は車体を左右に倒して
スクリーン脇から顔を出すといいけどね。

233 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 04:35:46 ID:JLdFIxzl

誰かGTS300乗っている人いないの

234 ：774RR：2009/04/18(土) 07:49:11 ID:cQ1jS6UQ

>>233
居るよここに。

235 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 10:55:31 ID:jf01FDOQ

おお、リッチマン登場！

236 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 17:55:47 ID:LFFEUSEm

ベスパって買った後もお金のかかる乗り物でしょうか？
例えば月に何万とか。
購入検討中です。

237 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 18:47:52 ID:EAP8vWlJ

かかんないよ。

まともな店で買えば大丈夫。

都内だったら、某チェーン店は絶対に避けよう。
1.見積もりは言わなければ出ないだけでなく手書きで分かりにくい
2.支払いは全額前払いで、修理後に追加料金を取られることが多い
3.クレジットカードによる支払いは10万円以下の支払いには使えない
4.交通事故の時の修理見積もり作成も現金で前払い
5.オイル交換もタイヤ交換も他店より高い
6.トラブルと態度最悪で、過去の被害者にネットで呼びかけて
　集団でショップに詰めかけて、人数の圧力で交渉することも必要

238 ：237：2009/04/18(土) 18:49:42 ID:EAP8vWlJ

>>237
>トラブルと態度最悪

トラブルになると態度最悪　ね。

あと、店長が居留守を使うことが多いので
突然訪問や時間差再訪問が有効なこともある。

239 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 18:53:48 ID:JLdFIxzl

自分の知り合いにｵｰﾙﾛｰﾝでﾊｰﾚｰ購入した強者がいます自分もｵｰﾙﾛｰﾝでGTS300購入検討してみます

240 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 19:38:37 ID:mCQToH+Z

>236
２５０クラスのスクーターと考えると高め。
リッターバイクに比べればずいぶん安い。
私は、自分で整備できないので、信用できるショップに丸投げしてる。
５年近くになるけど、全く問題ない。

241 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 20:40:44 ID:jf01FDOQ

左側シート下にホノラリーシールを貼った、黒っぽい
×品川
×６４１５のＧＴＳ
忘れものがあります。
オーナーの方がいましたら、伝えたいことがあります。

242 ：241：2009/04/19(日) 01:01:28 ID:sS6IYZVq

今、解決しました。
結局、交番に届けて正解でした。
警視庁はすぐに動いてくれました。

243 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 09:12:44 ID:SZOXadix

↑何があったの？

>>236です。
レスありがとう。

GTS250が欲しいんだけど、
今普通の国産250マニュアル乗りだけどさほどお金の差はないってことかな？
最初の車体だけ頑張って払えば大丈夫かな。
ただ、地元に正規ベスパ店がないから不安。
チラ裏だけど、今日誕生日だから買ってもらえないかなと願ってみたけど無理かorz

244 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 13:15:52 ID:q014RFZ3

>>243
>今日誕生日だから買ってもらえないかなと願ってみたけど無理かorz

誕生日オメ。
自分のために願掛けて宝くじでも買ってみたらどうでしょう。

245 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 14:50:12 ID:Ngj7YNsN

皐月賞おわた
さらばベスパ

246 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 01:05:25 ID:BGKoem9D

潔すぎるだろｗ
もうちょっと執着してもいいモノだよ、ベスパは。

247 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 09:33:21 ID:L5+Mpod8

個人の努力が虚しくなるほどの、ひどい不景気だからね…。

俺のベスパなんか、買えたのは、宝くじに近い幸運で入った臨時収入80万円を全部つぎ込んだからだ。

248 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 10:41:17 ID:BGKoem9D

そうか、大変なんだな。
月末には天皇賞もあるじゃないか。
まぁ気楽に行こうぜ、気楽に～

249 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 01:31:05 ID:T3rfGSE3

ボディのヘコミや傷の修復の時、
板金が必要なのが、引き受けてくれる業者を捜すのに苦労する。

250 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 20:17:32 ID:csXpSSSI

ガソリンスタンドや洗車場にある板金サービスだと
どこも断られる。

251 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 10:59:09 ID:7UxPhCFK

GTS250シルバーに乗ってます。
最近、小キズが目立ってきたのでタッチペンを買おうと思うんだけど、
番号とかあるんですか？

252 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 11:30:51 ID:OBcc2+hB

ベスパ販売店で純正タッチアップは取り寄せられたと思う。
小さなビンに入ったもので、あとシンナーを自分で買って
のばして筆で塗るもの。GTSについた小さな傷を
友だちがタッチアップしてるのを見たことがある。

番号は分からない、ゴメンナサイ。

253 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 13:07:44 ID:7UxPhCFK

>>252

早速聞いてみます。
さんきゅ

254 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 09:20:09 ID:B3M+MqNH

週末だけど、
雨だからVespaはお休みだ

255 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 02:05:50 ID:ftzn8jWx

俺のGT200L初期型ホワイトの
タッチアップ、フタはエンジ色。

ビンの底には
SI
2K
2
って刻印してあるよ。

256 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 10:17:14 ID:ksl2mAuP

>>255
雨中ツーリングも乙なものですよ

257 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 13:03:45 ID:Td3NiQ3E

首都圏、今日は晴れて良かったね。

今からベスパに乗って出かけてくる。

258 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 20:39:39 ID:imEX00be

今日免許の更新に行ってきた。いろんなバイクが止まってた。

259 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 09:29:29 ID:f0PnZ719

だいぶネタが尽きてきたな。
独り言が増えてきた(-.-)

260 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 10:32:46 ID:2HM/x/8u

日記みたいでいいじゃん。
俺のＧＴ２００Ｌは今日も快調だよ。

261 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 22:47:40 ID:LlOxDJTm

自分のET4も快調だよ。

最近、暖かくなって来て感じるんだが、
尻の下が結構、熱くなる季節なんだねぇ～。
街乗りが多いから、冷却効率が悪いんだと思うけど、
冬季と違って「熱ダレ」が結構、顕著に判るんだよね。

GT系の水冷エンジンのユーザーさんは、この様な
熱さは感じます？
次は是非、GTSに乗り換えたいけど、この不景気で給料は下がるし、
言っている割に距離は乗らないし（ETは購入丸6年で、3千ｷﾛしか乗っていない）
暫くは我慢だ！

262 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:19:10 ID:UCjEInxN

東京都心でGT200L乗ってます。
現在、４万４千キロ走行。

最近、冷却ファンが回るようになりました。
エンジン自体は、かかりも走りも調子いいですよ。
熱ダレは感じません。

以前、盛大に水漏れして
エンジン下の地面に水たまりを
作ったことがあり、修理しました。
最近、また少し漏るようになってきたので
オイル交換の時に修理するつもりです。

263 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 16:20:17 ID:yepAW2df

タラコクチビルは軽2輪申請しろよ

264 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 09:48:18 ID:xsphHjBe

>>262
なるほど、水冷は水冷で「水漏れ」の懸念がありますね。
でも「熱ダレ」を感じないのは、大きな魅力ですね。

と思っていたら、先日バッテリー上がりで始動不良。
早速充電して何とか復活。距離を乗らないので、
バッテリーが2年持たなくて、非常に不経済…。

>>263
？？？
脱税か？

265 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 15:05:10 ID:UIoTKWnD

もう新しいネタはなんかね・・・。

266 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 15:28:51 ID:9HxvSA7a

>>264

脱税より、無保険の方が悪質じゃね？

267 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 02:07:47 ID:vDZxJVua

なんか良いこと無いかな…
なんか良いことあった？

268 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 10:25:23 ID:cdLEZZnm

悪夢から覚めたいと願いつつ
辛く苦しい日が続く。
愛車はボロボロ、ガス代は支払いの度に緊張する。オイルも交換したいよ。

いいことがありますように。

269 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 16:55:36 ID:vDZxJVua

>>268
…君のために祈ろう

不景気な時に不景気な顔してちゃダメだよ。
ベスパには陽気なイタリアンスマイルがよく似合う(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!

270 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 23:06:26 ID:cdLEZZnm

熱く優しい励まし、
ありがとうm(_ _)m。

271 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 12:38:03 ID:hoY8TePb

教えて下さい、ハブOILって？お店に交換頼んだら高いのでしょうか？

272 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 22:53:11 ID:CAxcmDhN

わたしが行ってるショップだと、
工賃は、オイル交換と一緒。
オイルの量が少ない分だけ安い。

273 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 07:02:04 ID:hdkd7j+/

272さん、ありがとう

274 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 13:44:19 ID:Hh936HLb

で、タラコクチビルって誰なの？

275 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 13:47:06 ID:5WosXytD

どこかのショップのメカニックのことだったような

276 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 00:35:59 ID:2P/6fgri

NHK教育テレビで放映中の語学番組、
『テレビでイタリア語』のオープニングでは
現行のオートマ・ベスパが現れるね

ちょっと嬉しかったよ

277 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 22:07:28 ID:p8SAiulJ

＞＞275

ステムベアリングにシリコンスプレー噴射するメカはホノにすらいないと思うぞ

278 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 22:16:50 ID:SkPJZR1/

わはは

279 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 03:16:10 ID:Td+YYrh/

みんなGW、ベスパでどっか行った？

280 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 08:20:25 ID:sxI0wwQm

ベスパ欲しいです。＞＜

281 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 10:18:13 ID:wbUuXXuw

もうやめようよ。つまんないよ。
べスパに似合うヘルメットの話しよ。

282 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 10:44:04 ID:YAjiMCsQ

ぼくもベスパ欲しい

283 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 16:59:46 ID:Uc6dvvPL

>>277
>ステムベアリングにシリコンスプレー噴射するメカ

なにその間抜けｗグリス流れてベアリング死亡じゃん
ｋｗｓｋ

284 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 20:51:35 ID:Wo7KmEku

>>279
東京→金沢
高速10時間はきつかったぜw

285 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 23:27:49 ID:bdowJ7Zr

LX150乗りだけど、ドライブベルト、ＷＲ、ＳＰの交換時期って何キロくらいですか？

あと今、走行3000kmだけどリアタイヤの溝がかなり減ってきた・・・。

286 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 22:01:24 ID:pNwoO8pv

保守

287 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 00:25:54 ID:n8c+4paA

>>283
おお、ご苦労様です。やっぱり混んでましたか？
ETC付けて渋滞してたんじゃ割に合わないよねえ。

288 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 00:26:49 ID:n8c+4paA

間違った　>>284ね。

289 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 16:12:41 ID:iEdY94YN

ベスパ乗る前の国産乗ってたときのクセですり抜けしまくってたら
リアタイヤが２箇所パンクしてたｗｗ
さすが4000kmで溝がなくなるハイグリップタイヤｗ
路面の異物が刺さりやすいｗ
リアタイヤだけのタイヤ交換で２万と言われたが普通？

290 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 19:29:33 ID:vhQ5WJOs

それは高い

291 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 19:55:25 ID:gHDUSoGj

ホノか

292 ：289：2009/05/09(土) 22:54:12 ID:iEdY94YN

普通はいくらくらい？
ちなみにタイヤはピレリの１０インチです。

293 ：289：2009/05/10(日) 17:55:18 ID:F/Spyxlq

ナップスで値段聞いたらコミコミで9000円弱なので
ナップスでやることにします。

294 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 00:01:41 ID:htXzq8f1

リアタイヤの交換、格安ショップが見つかって良かったね。

295 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 23:38:59 ID:P0Hd1xrK

LX125の赤（７０００ｋｍ）を中古で買いました。
なんでかギアオイルは交換してないと言ってたので、
飛び込みでギヤオイル持参で車の整備さんに交換を頼みましたが、
「悪いけど家はバイクやってないんだよね。」と言われましたが、
どうにか頼み込んで、工賃５００円でやってくれました。
時間は１０分位でした。
タイヤもマフラーもはずすのは面倒なので、牛乳の紙パックを
工夫して垂れ流れるようにして交換してました。
新品の桃ファイターもヤフオクで買いました。
昨日、株ベスパへ、マロ赤パッドを買いに行こうかと電話したら、
浜町の祭りで休みなんで、青山と原宿へ遊びに行きましたが、
桃ヘルが重くて暑くて頭がフラフラしちゃいました。

296 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 16:39:26 ID:Fn00LBBe

ヨロヨロメットだって、だっせー

297 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 23:40:41 ID:W5qxCyM5

>>296
購入オメ！
何からの乗り換え？前乗ってたのと比べてどう？

298 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 23:42:14 ID:W5qxCyM5

間違った　>>295ね。

299 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 01:38:52 ID:SyQth65n

＞購入オメ！
ｱﾘｶﾞﾄ！

＞何からの乗り換え？前乗ってたのと比べてどう？
しばらく何も乗ってなかったんだ。
昔、鐘ヶ淵でベスパ125Aっていうのを新車購入したけど、
これが最初から調子悪く乗ってるより鐘ヶ淵に入院してた方が
長かったんだ。戻ってきてから盗まれちゃった。
それから、出たばかりのホンダのフォーサイト買ったけど、
いいスクーターだったけど何か違うと思い、手放してから、
ずっと乗ってなかったんだ。
乗ってなくてもガキの頃からベスパが好きだからいつもネットで
色々見てたの。かと言って、新車だと高いし、元来不器用だから
有名店じゃないけど、近所の量販店から中古で買ったんだ。
GTSとか乗ってる人には失笑されちゃうかもしれないけど、
とても気に入ってる。
皆にはアドレスの新車の方は安くて壊れないし速いとすすめられたけど、
中古だけどLX125を選択して満足だよ。
長々ゴメンね。

300 ：すりーはんどれっど：2009/05/13(水) 10:28:30 ID:t8PYWGib

>>299

そっか～、リターンライダーね。125Aって、見た目PXでオートマ2stのやつじゃない。
LXのご先祖様(-∧-)ﾅﾑﾅﾑ
私もLX125海苔だけど、GTS海苔に失笑されちゃわないよ？多分…厨房じゃあるまいし
排気量は優劣じゃなくて、用途が違うだけなんだから。

>乗ってなくてもガキの頃からベスパが好きだから
超わかる！私も「人生で一度はベスパに乗るんだ！」と小学生の時から思ってたから。
だから今は幸せです。誰になんと言われようとも乗りたいのに乗らなくちゃね。
それにアドレスは安くて速いけど、壊れないかどうかは微妙らしいよ。

LXで遠出は少ないかもしれないけど、どっか行ったら報告ヨロ。
素晴らしいベスパライフを！！

301 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 12:27:57 ID:YmFZbf/z

ＧＴＳって、タイヤ交換とか素人にできないの？
１００ｓもってるけど、ビンテージとか簡単にできるだろ？
タイヤ交換もできないくらいならかうのやめようかな

302 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 13:16:37 ID:KUAT8pZV

出来るよ。
まぁ素人にも色々いるわけで。

303 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 00:32:10 ID:cEVSS5t9

＞125Aって、見た目PXでオートマ2stのやつじゃない。

そうそう、よくわかるね。
速くはないけど、結構剛性感高かったよ。
オートマなんだけど、左グリップで、ニュートラルと
ドライブを切り替えるんだ。
それも不調でドライブになかなか切り替わらなかったよ。

＞LXで遠出は少ないかもしれないけど、どっか行ったら報告ヨロ。

群馬の高崎と太田に友達がいるんで、近いうちに
東京から一般道で高崎経由太田へ行ってみようかと思ってんだ。
LXの経験値少ないからプチ心配要因は、LX125でそれだけの距離乗って
大丈夫かな？

304 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 22:06:57 ID:RzBuz2wf

LX150で高速走ってる人いる？
なんとか走れるのならLX150で決めようと思ってんだけど、めちゃ怖いのならやめたい。

305 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 23:12:28 ID:j4JUBtKU

>>304
ﾉｼ

神奈川在住だが、西湘バイパス、横浜新道、保土ヶ谷バイパスのような
短距離ならよく利用してる。
長距離利用しようと思ってるならオススメしないな。

306 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 09:35:42 ID:Qs06ew31

>>305
ありがとう。
年に一回往復200km程度利用するだけだから難しい。
お店で車体目の前にして悩んでくる。

307 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 12:03:50 ID:0+0orJc+

150ET4に乗ってたけど、月に二回くらい新宿～前橋、新宿～西千葉を高速道路を使って往復してた。
ET4の最高速＝法定速度なので、それより少し抑えた速度で左レーンをまったり走ってたよ。
ET4とLXでは性能は変わらないと思います。
年に一回、往復200キロなら無問題だと思うよ。

308 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 12:27:43 ID:ePF9L90a

中央区に住んでるので浜町の（株）ベスパに行ってみたいのですが、見学だけでも怒られたりしませんでしょうか？

309 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 12:59:26 ID:0+0orJc+

すぐに買わないからと
来客を拒絶する店はないだろ。
三階のヴェスパ・グッズ売場とかがある店だし。

310 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 13:56:03 ID:qEq4a4fm

LX50のイエロー買っちまった
制限外した使用で店舗に現物置いてあった
かわいいなぁベスパ

311 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 17:37:12 ID:gLxB92mA

Oh! Lime yellow!!
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

312 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 18:35:55 ID:BvN815+C

LX150乗りだけど、リアブレーキが効かなすぎ・・・。
ベスパ以外だとHONDAのコンビブレーキ付車両しか乗ったことなかったから
こんなもんなのかな？
60km/h以上出してて停車するときはほとんどフロントブレーキしか使わない。

313 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 18:48:22 ID:gLxB92mA

>>312
フロントもあんまり利かないけどねｗそんなもんですよ。
私もLXなんだけど、IDがLxになっててちょっと嬉しい。

314 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 22:31:53 ID:ZEKInALc

最近のビックスクーターが効きすぎなだけでは
コンビブレーキでない２輪のリアなんてこんなもんだと思う

315 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 22:48:12 ID:QojHPEd4

LXはGTSに比べてブレーキきかない気がする。
個人的な感想だけどね。

316 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 23:02:53 ID:KHe4mBx/

車体剛性も高いし、ホイールも大きい、
GTやGTSの方がブレーキはずっと強力。

ヴェクスター150から乗り換えた俺的には、
LX 150のブレーキは普通に効く方だと思う。

ただGTSにさらに乗り換えてみて、
そのブレーキの効きに喜んだよ。

317 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 23:16:46 ID:Vh+CtuCJ

ローマの休日っていい映画だよね
皆さん意識した事ある?

318 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 09:16:31 ID:OeIlsMhr

映画みたく美人を乗せて走りたい。最近PX200中古で買ったのですが2ストだから早いと思ったら郵便カブにダッシュで負ける始末(;_;)GTSとPXは月とすっぽんですか。

319 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 11:58:46 ID:Vinwzits

>>318
最終ＦＬ２とＧＴＳを所有していますが別物ですよ。
ただ、郵政カブにダッシュで負けることはないですね。
第三京浜で言えばＰＸ２００は左の車線から出るのに勇気がいりますがＧＴＳだと
追い越し車線も普通に走れます。

320 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 12:26:08 ID:5AifqNpL

なんでベスパ値下げしないんだよ
貧乏人にはベスパは夢でしかない

321 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 12:27:40 ID:cA+W3KDW

夢は見るもんじゃない、叶えるものだから～～

322 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 13:50:32 ID:4ryrOnQV

１０年前の５０Ｓ、ＥＴ３の頃は低所得でも手が届いたよな
乗り出し３７万くらいだったから
今のＧＴＳは乗り出し７５万だもんな
倍になった。街でＧＴＳをたまにしか見ないのは、高いから
でも車の新型ミニクーパーはよくみかける

323 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 16:54:22 ID:3Mq58EkX

ヴィクトリアマイルｵﾜﾀ
さらば（ｒｙ

324 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 20:16:50 ID:sF5zPgZU

S50のオレンジかわいすぎる
残り1台なんだが買うべきかなーまじで悩む

325 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 20:46:39 ID:R9UNiCN/

LX150の赤に乗っているんだけど、シートの色が黄色っぽいやつなんだが、
それを黒に変えようとするといくらくらいかかりますかね？

326 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 00:28:35 ID:1ozdlsXE

張り替えだと二万円くらい。
シート交換だと成川商会の価格リストの値段＋工賃。

327 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 01:36:39 ID:eX6hiL4T

スレチだが、買うならオートマベスパ

328 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 01:49:01 ID:yEW7UZ8F

今更、
２ストや足踏みブレーキのは
マニア以外は買わないだろ

329 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 03:36:41 ID:RZVzxkL+

2stやフットブレーキじゃないのに、日本車を退けてあえてオートマの外車を買う。
そっちの方がよっぽどマニア

330 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 08:20:55 ID:1ozdlsXE

LX50は２ストのオートマだよね

331 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 18:50:24 ID:Da8RQr22

ほんとだ
LX50とS50は２ストだ
ttp://www.narikawa.co.jp/lx50.html
ttp://www.narikawa.co.jp/s50.html

332 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 23:21:46 ID:eX6hiL4T

２ストと４ストの違いについて教えてください

333 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 04:03:59 ID:ff0K2h35

2st：高出力、高燃費、短寿命、低コスト、騒音、排ガス多、オイル継ぎ足し、小排気量向き、時代遅れ
4st：低出力、低燃費、長寿命、高コスト、静音、排ガス少、オイル交換、大排気量向き、現在の主流

あくまで2stと4stを比較した時の極端な説明なので参考程度に。
私は50ccの2stにも乗っているが、燃費は正直良くない。でも50ccの燃費なんてたかが知れてるし、
スタートダッシュは超速いので気持ちいい。4stとは違う乗り物と言う感じがする。

334 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 11:08:56 ID:BCa6BJm0

50のスクーターで勝ったのは８台。
電動パッソルを除くと、残りは２スト。
一台は50ET2。

何一つ、ネガなおもいは無いな。

あるとしたら、スズキのユーディーミニ50を買った日に
楽しくて、連続40キロ全開走行したら、
オーバーヒートで止まったことが一度あるくらい。
数分間冷やしたら、問題なく再始動。

RZ350、RZR250、TZR250、TDR250も楽しかった。
ハスラーTS50、TS250も良い思い出。
DT250は夢にも出てくる。

今はGTS250ieに乗ってるけど。
２スト二輪車は大好きだったよ。

335 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 20:47:22 ID:q3rDNfEw

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72576636
このカカクでなら、手が届きそう

336 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 20:55:21 ID:wdUeq761

片持ちサスペンションてぶっちゃけどうなんすか？

337 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 22:30:21 ID:CL80nDx8

デザイン良いし、片もちのデメリットは無いよ。

338 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 01:45:29 ID:L3M67m8X

>>335
宣伝乙

339 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 03:11:11 ID:dOg34vrJ

１：
LX125のギアオイルは何cc入りますか？

２：
走行中、メーターかフロントボックス周辺で、
キシキシ何かがすれてる音がしますが、
作りとしてはそんなもんでしょうか？

どなたかお暇の時に教えてください。

340 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 12:55:08 ID:7DGdFKEX

>>339
１：取説にはリア・ハブ・オイル「SAE80W/90」タイプを約100ccとなっています。
　　参考までに ttp://vechs.exblog.jp/7012465/

２：状況が詳しく解らないのであれですが、まぁそれは異常と言えるのではないでしょうか。
　　私のはそんな事はありませんから。少なくとも作りの問題ではないかと…

341 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 18:53:42 ID:luwZGE7T

ＧＴＳで黒だけ抜けてるな
ダービーでアンライバルド　セイウンワンダーの馬連１０万ぶっこむ
あたったら、ＧＴＳの黒買いますから

342 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 21:44:44 ID:L3M67m8X

>>341
皐月で懲りてないのか

343 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 00:04:10 ID:EC0daYos

＞340さん

どうもありがとうございました。m(_ _)m

344 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 00:09:56 ID:RchUEpo5

GTSとかLXとかのスペック見ると、
燃料タンクの内、１Ｌがリザーブって書いてあるけど
リザーブなんてあったか？

345 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 05:52:23 ID:XzyO1WZl

エンプティランプが点灯してから走っている分はリザーブタンクの燃料を使ってる。
チカチカ点滅しだした頃が、残量1.5Lを示している。
フューエルコックは燃料残量計がないバイクにしか付いてないよ。

346 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 10:25:18 ID:5gPa8vIY

GTやGTSは、
ガス欠で停止したら、もう給油してもダメで
修理工場行きと聞きましたが…

347 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 10:55:34 ID:tFuiyc7y

ＧＴはキャブ車なので問題ないけど、ＧＴＳはインジェクションなので
ガス欠になったら終わり。
インジェクターはガスを噴射させるのと同時に冷却もしているので
ガスがなくなったらオーバーヒートになるようです（要交換→入院）。
ＧＴＳはガス欠注意ですね。

348 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 15:35:46 ID:Ya/z2Vto

GTSを買おうと思ってるんですが、シートが革製なのが気になってます。
みなさん、雨対策はどうしてますか？
基本的に雨天時には乗らないつもりなんですが、出先で降られたとき、やっぱり
雨がしみこみます？

349 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 18:02:40 ID:u+mSwS88

ＧＴＳなんて、ゲームで言うＰＳ３みたいなもんだろ？
スペックは高いが、値段も高くマニア向け、でかいだけで売れないみたいな
ビンテージシリーズは、大衆に普及したＰＳ１とか２だよな

350 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 18:33:35 ID:r5zu/ic4

>>349
ファミコンだろ。

351 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 18:56:32 ID:Cr8Jf2xO

>>348

GTSはビニールシートです。革シートはＧＴＶ
ちなみにシート裏にシートカバーが付いています。

352 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 19:28:11 ID:iHocTgsY

>>351
本当ですか？　ありがとうございます。
LXが革製だったので、てっきりGTSも革製だと思ってました。
ということは、雨に濡れても、タオルで拭くだけでOKですね。

353 ：344：2009/05/21(木) 19:43:30 ID:RchUEpo5

>>345
LX乗りだが、燃料残量警告灯がついてから給油すると
6.5Lしか入らんぞ。タンクは8Lなのか？スペックだと9Lとなっているが・・・。

>>347
ガス欠で故障か・・・。
これって国産FIスクーターも同じなのかな？
まぁビビリなオレは警告灯がつくかつかないかですぐ給油するけどｗ

354 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 19:52:23 ID:Cr8Jf2xO

>>347
俺はガス欠すると保護機能が働くのでリセットする為に入院って聞いたような・・・

355 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 22:40:09 ID:JzcHAXHb

ベスパかコペン（軽四）で迷ってます。両方買うお金ないし…

356 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 23:24:20 ID:wnGcEtG9

S50のオレンジ買った
トゥデイからの乗り換えだけどすげぇ重いな
でもカッコカワイイよベスパ

357 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 23:40:08 ID:EC0daYos

>356
>S50のオレンジ買った

ｵﾒﾃﾞﾄ！
心配せんでも、すげぇ重いのはじきに慣れるよ。
トゥデイと違って剛性高いから、乗ってて楽だよ。
また感想ｵﾈｶﾞｲね。

358 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 00:08:13 ID:W6fwCS+o

確かにめっちゃ質感はいいなー
まぁとりあえず1000キロ慣らさないと
乗ってて楽しいしいい買いもんしたわ

359 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 03:39:43 ID:8ONF4Vc3

>>347
キャブも負圧でガソリンを霧化してるから冷却効果あるよ。インジェクションに限ったことではない。
そもそもガス無くなったらエンジン止まるんだから、オーバーヒートにならないのでは？？

べスパはどうか知らんけど、一般的にインジェクション車でガス欠になったら燃料ポンプが傷む。
燃ポンは常にガソリンに浸かってて洗浄されてるから潤滑部にオイルやグリスを使えないため、ガソリンを潤滑剤にしている。
そのためにガス欠になると潤滑できなくなって燃ポンが痛む、酷いと壊れる、と言われている。

とはいえ、最近の自動車はインジェクションしか使われてないけど、ガス欠程度で壊れてたらクレームの嵐だよね。

360 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 16:07:36 ID:4QRNU6c7

まあ全開でガスがストンと終わったら色々いっちまうときはあるけど、それはキャブでも同じ話。
大体給油ランプ点いてしばらくしてそろそろ無くなり時期まで全開にする奴はいないし。

GTSのポンプはトロコイドなのかな？トロコイドの材質がセラミックだろうが潤滑性の高い金属だろうが、
空廻しは359の言う通り劇的に消耗する。

361 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 11:03:18 ID:SplQe+QM

＞＞３４７
嘘はやめましょう。

362 ：345：2009/05/23(土) 23:25:45 ID:9Xjpl+hv

>>353
取説ではタンク容量8.5L(内リザーブ2L)になってるよ。
でもHPでは9L(内リザーブ1L)になってるね。なんで？
あれかな、マイナーチェンジ？初期モデルに比べて、現行モデルはタンク大きくなったのかな。
私の体感では8.5L(内リザーブ1.5L)位だと思うよ。

あと、警告灯よりも指示計の方が重要。針が下の棒に乗っかるまでは確実に走れます。
発進時に警告灯が点く位での給油は…ちょっとチキンかも

363 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 19:23:03 ID:AGuDsSHL

GTSの燃料タンク容量ってLXと同じなんだね。
GTSのほうが排気量がある分、燃費は悪くなるんじゃない？
航続距離が短そうだな・・・。

364 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 19:34:18 ID:9wCU6k0M

回転を上げないで走れると排気量が大きい方が好燃費のこともある。
特に二人乗り、坂の登り、ハイスピード走行、強い向かい風、ライダーがデブ。

365 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 22:09:40 ID:HPDfPwgb

とはいえ、普通に乗ってりゃLXのが燃費はいいやな。

366 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 22:30:25 ID:Xjf0zAv/

こんにちは。初めて書き込みさせていただきます。
本日、ベスパＬＸ５０が納車されました。そして近所のコンビニへ初ドライブに行き、
人の邪魔にならないであろうと思われる駐車場の脇に停めておいたのですが、
バックで駐車しようとしてきた車にぶつけられて倒されてしまいました。
停車中に横にゴロッと転がされてしまったのですが、
ボディにはけっこうな傷が付いてしまい、修理に出す予定なのですが、
エンジン等の内部にはどれほど影響があるのでしょうか。
オーバーホール等をして見てもらったほうが良いのでしょうか・・・
納車当日のことで、あまりのショックでして・・・
バイクに関しては素人でして、何か助言を頂ければ幸いです。

長文で申し訳ありません。

367 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 23:27:55 ID:3N4uyrPz

>>366
その車体は相手にあげて、相手に別の車体を新車で納品させれば？

368 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 00:19:22 ID:j42ex1s7

>>367
それが可能ならそうしたいぐらいですね・・・

369 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 09:19:12 ID:8DRzRkPB

保険に入ってるだろうから遠慮すること無いよ。
あなた自身がバイク屋に持ち込んで、徹底的に修理、検査するように頼めばいい。
相手の保険屋が指定する工場は断りなさい。「外車だから信頼のおける店でないとイヤだ」って

370 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 12:56:20 ID:vh029eT1

S50で結構な坂道じゃ55までしか出なかった
これはボアアップの予感

371 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 12:57:35 ID:culoSFdx

>>369
そうしようと思います。
ベスパの傷もですが、私の心の傷も深く、
やるせない気持ちで昨夜は眠れませんでした。
２ヶ月も前から楽しみにしていたのに。
納車日にぶつけられるなんてあんまりです…

長々とすいません。
ありがとうございました。

372 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:16:23 ID:8DRzRkPB

お察しするわ。でもまあベスパの傷が癒えれば、心もそのうち癒えるでしょう。
駐車の時は邪魔にならない“目立つところ”におくようにしないと。
これは走行中にも言える事だけど、あんまり遠慮して左の方走ってると危ないよ。
交差点とかで対向の右折車が突っ込んできたりするから。『死角』に居ないことが重要。
今回はあなたにケガが無くて良かった。相棒が治ったら存分に可愛がってやりな。

373 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 20:34:55 ID:nRSUJtdV

>>371
ほんとに心中お察しします。
σ(･ω･)は店頭にあった新古車を買ったから２ヶ月も+(0ﾟ・∀・) + ﾜｸﾃｶ +
してたわけじゃないから、あんまり待ち焦がれなかったけど、
それでも納車の瞬間は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔが止まらなかったからなぁ～(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

374 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 01:26:20 ID:akF0r5+8

>>369
＞あなた自身がバイク屋に持ち込んで、徹底的に修理、検査するように頼めばいい。

ホノラリーだと事故修理見積もりは前金制。保険屋も呆れてた。

375 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 16:57:18 ID:96HuaHYh

>>361
すみません。嘘をつくつもりはなかったのですが。。。
実はＧＴＳを某小金井にあるショップで購入した際、
事業部長から言われたままのことを書いただけなのですが。。。
お騒がせしました。。。

376 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 18:10:45 ID:J0nAVqt7

GTSのインジェクション診断インジゲーター（速度計の針の中央のすぐ右横）って
走行中は点灯、停止すると消える、ってのが通常の挙動ですか？
今その状態なんですが、「最初こんなの点いてたかなあ」と
思いまして

377 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 21:00:55 ID:roRP1hDI

＞714 ：７７４ＲＲ [sage] ：2009/05/25(月) 23:35:42 ID:ZuOBgxGj
＞6月から値下げだそうですよ
＞ttp://www.narikawa.co.jp/pia-price.html
＞このスレに該当するベスパLX150は5万、ランナーST200は6万の値下げ。

S150がきそうだな

378 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 22:31:24 ID:NGL+Yfvm

値下げ乙。つまり円高傾向はかなり続くと見た訳か。
150って意外に需要多いの？

379 ：376：2009/05/27(水) 03:46:33 ID:WMlXVwM4

ググって過去スレ見ましたが
このランプがつくのはマズイみたいですね・・

380 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 08:23:23 ID:AXprdgq2

>>378
125ccより上でコンパクトなの探してイタスクにたどり着いた俺みたいなのは
結構いると思うよ。
国産の150～250コンパクトが壊滅でイタ車か台湾車しか候補がねえもの。

381 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 10:01:23 ID:GqYQoWjv

>>376
うちのGTSがまさにその状態になって、しばらくしたらアイドリングが下がってエンストするようになっちゃいました。
しかもバッテリーが弱ってへなへな。

バッテリー外してみたら、水が殆んど入ってねえじゃん！先日板金に出して戻ってきた時に、バッテリーのブローバイホースが潰されてたみたい。

明日、新しいバッテリーが届くんで交換します。＜いまここ

382 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 10:51:48 ID:54h5OmjB

ついに値下げか
待ってたかいあった

383 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 11:12:44 ID:HwXvCppV

125ｃｃと150ｃｃじゃ年間保険料でどれぐらいの違いがあるんですか？
値下げは嬉しいですね
ＧＴＳもあと１０万値下げすりゃあいいのに

384 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 20:54:52 ID:ULy+Jen/

>>383
ネットで申し込む保険の場合は、
新規でも１万ちょっとくらいしか差がないよ

385 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 21:07:48 ID:oIKaKgHf

>>383
年齢による

386 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 04:43:37 ID:k3270P3r

任意保険のことかなバイクで任意保険は入らなくていいのじゃない

387 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 07:48:39 ID:YGI6ouoW

>>386
勘弁してくれよ。
神速の反射神経持ちでも任意保険入れ。

388 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 17:26:42 ID:2OsXU/G/

GTSは値下げなしか。
国内同クラスとの価格差が無いから、
仕方ないといえば仕方ないけど、残念。

>>386
バイクだから入らない　の意味がわからない

389 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 19:44:00 ID:w3CqDLi+

GTSは値下げせずにLXは値下げか。
LX乗りのオレとしては喜ぶべきなのか憤るべきなのか。
最初はLXでベスパに慣れて後々GTSにしたいと思っていたが、
最近はLXで十分だと思えるようになってしまったしな。
今のを乗りつぶしたらまたLXかも・・ｗ

390 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 20:26:38 ID:w+sPTC/W

Ｓの白いのもシャレてるな
オレンジもよく見ると心踊る
Ｓ乗りさん感想聞かしてください(ノシッ)

391 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 01:18:59 ID:sPJBUz+f

>>388
価格差あるだろ！

392 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 12:07:07 ID:DiEd0jtI

>>390
昨日S125の白をじっくり見てきたけど、LXとは全く違うものって感じがした。
前から見ると、ライト周りやタイヤカバーの上の飾りなんかがメッキ加工されていて高級感がある。
乗車目線から見ると、メッキ加工されているインパネ周りは逆にちゃちぃ感じ。
ただ長方形のミラーは使い勝手も質感も、LXより良さそうだ。私は丸ミラーにまだ慣れてないｗ
グラブBOXが無い分ぺらぺらになってしまった膝前あたりのボディー部分も貧相に見える。
シートは全く別物で、白いパイピング等デザイン的には格好良いが、表面がLXのに比べてツルツルしてるから
だんだんお尻が滑ってしまうんじゃないかと思ってしまう。ここは意外に重要かもしれない。
後ろから見ると、LXにあるメッキ加工のグラブレールが無くなってプラスチックの「VespaS」バッジに変わってる。
これは良くない。取り回しやセンタースタンドかける時にはかなり重宝するのになんで無くすかな。
あと意外に思ったのは、テールランプカバーの形状が微妙に違うこと。視覚的なバランスに拘っているんだなと思った。

まあ私は過分にLX贔屓なのでS海苔さん達には怒られるかも知れないけど、
シート形状はともかく、グラブレールは絶対あった方がいいとは思うね。
デザイン的にSはLXより格好いいし男性的だと思うけど、長年付き合うと飽きてしまうかもしれないと思った。
とはいえ、今後白・赤・オレンジ以外にカラーバリエーションが増えれば、SかLXかで大いに悩むことになるね。

393 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 13:51:09 ID:0VUAAeBD

125はシートがびみょー、50のシートはイカス
俺はS50のオレンジ乗ってるけどホントに純粋なオレンジ色
ネットの写真じゃチョイ黄色がかって見えるけどね、実物は結構濃い目

394 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 15:38:47 ID:kqdk1K1S

GTSが欲しいのに、値下げしないなんて。
LXはツーリングに向かないんですよね？

それと所持しているみなさん、維持費は年、またら月にどれくらいかかりますか？
乗っている頻度にかかわらずかかるものですよね。
あージャンボ買わなくちゃ！

395 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 15:40:51 ID:kqdk1K1S

文章変ですね。
連投すみません、あまりの欲しさに携帯から興奮してしまいました。

396 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 18:28:47 ID:wpRNksIc

ＬＸとＳの５０ｃｃって２ストローク、１２５ｃｃは４ストロークだけど、
やっぱ違う乗り物なん？
エンジン音の大きさとか、車体の寿命とか
近所の改造原付乗ってるのにエンジン音うるさいと前にクレームいれたことがあるから、
自分がもし５０ｃｃ買ったときそこらへんどうなのかと・・・
ベスパほしいし・・・
実際５０ｃｃと１２５ｃｃじゃどちらのがお薦めですか？

397 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 23:09:09 ID:DiEd0jtI

>>393
実物見たことはないけど、一人海苔用で後ろ膨らんでたよね。あれは格好いい。
>>394
長距離乗るにはパワー不足で疲れるかも。125以下だと高速や自動車専用道が通れないのは正直ツライ。
125の維持費は年間1,600円の税金と、ファミ特の保険料年間10,000円位。後はガス代。
整備費はオイル交換で3,000円位。エレメントも交換すると6,000円位。年2回位かな。
税金(+600円)以外は50ccとほぼ一緒。
>>396
免許があるなら125がいいんじゃない？上記のように経費は50ccと殆ど一緒。
にもかかわらず『制限速度60km/h』『二段階右折不要』『二人乗り可』の特典は非常に大きい。
特に前2つは警察にご厄介になる可能性を大幅に下げてくれる。
で、言うまでもなくパワーは50ccの2倍以上。でも金額はたったの3割増し。

2stはもはや希少種というか、そのうち無くなることに間違いないだろうから、
今のうちに経験しておこうと言うなら止めないけど、新車で買うには高額だと思うよ。
程度の良い中古を見つけてないなら、LX125かS125を強くお勧めする。

398 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 01:54:29 ID:WSOUKgT3

ベスパ見てると性的興奮するんだが俺だけじゃないよな？

399 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 02:51:59 ID:xzVnhiaL

大分前に、スクーター雑誌で
イタリアのスクーター事情みたいなのを特集してた。
そこで俺の目を引いたのが、
ＧＴＳのキャリアんとこにバスケット乗っけてる写真！
あっっちのほうじゃあ結構目にするみたい。
イケアあたりでバスケット買って試そうかな。

400 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 09:01:23 ID:pVwVt98w

バスケットってバスケットボール？

401 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 10:13:18 ID:J77Vfi2T

フルーツバスケットのバスケットだろｗ
雨の日とか大丈夫なのかね。
イタリアならいいけど、日本人がやると
「あいつの荷台ｗｗ」みたいな目で見られそう

402 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 10:53:24 ID:A2cuUtsW

低所得なら絶対１２５だな
維持費が激安
２５０になると、維持費が３倍以上になる

403 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 12:11:49 ID:RZQRsdTe

ＬＸのカラーでプラムってもうないのですかね？

404 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 15:55:20 ID:+RIC0AXc

プラムはもう新車では作ってないですね。
私もプラムのLXに憧れてたのですが、もう既に無かったんですよねorz

405 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 22:32:19 ID:yIeog1o2

>>397
394です。詳しい回答ありがとうございます。
今乗ってるのが250国産MTなのですがMTは私に合わない様なので
早くベスパが欲しいです。
維持費は何とかやっていけそうですが、
車体が高いよ～

ツーリングするのにLXだとやっぱりパワー足りないですよね。
GTSでかわいいのに俊敏なツーリングがいつしか出来ることを願って、、
宝くじ明日買います。

406 ：397：2009/06/01(月) 01:18:38 ID:BnbCXZOF

>>405
125はあくまで原付、実用車だからね。普段使いが基本かな。
私も前はネイキッドに乗ってたけど、思ってた様なバイクライフが送れなくてね。
そもそも私はツーリングに行くタイプの人間ではなかったと買ってから気づいたんだよｗ
買い物に行こうにも荷物は詰めないわ、置く場所はないわ、服装は制限されるわで
新車で買って2年間、計1,500kmしか走らなかった。かわいそうなバイク…
で、ドナドナしたお金で新車のLX125をゲット！年間走行距離5,000km。
買い物ははもちろん、日帰りで隣県の温泉に行ったり、たまには峠も攻めるｗ
私に限って言えば、排気量や性能はあんまり関係ないね。大事なのは“相性”
自分の愛するバイクとならどこへでも行けるし、何をしたって楽しいはず。

だからGTSが欲しいなら、LXで妥協せずにGTSにした方が良い。
色も「すぐ乗りたいから！」って展示車両で妥協せずに、たとえ2ヶ月待とうとも
好きな色を選ぶべし。そしたら絶対後悔なんかしないから。
宝くじで100万くらい当たったらGTSとLXの二刀流もいいかもね。
でも2台あったらLXばっかりに乗ってしまうと思うよ、多分ねｗ

407 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 09:14:13 ID:VS8FN+n+

話の腰を折ってすみません。
板金の上手なショップを教えて下さい。

自殺スタンドの恩恵とでも言いましょうか、当方の不注意でアイドリング中に倒れてしまいました。。。
ヒップの膨らみがベコリと凹んで。。。トホホ。。。

東京、横浜近辺で板金が上手いショップを教授下さい。
やはり東京ですと店名のごとくカネバンですかね～。
横浜近辺はご存知ありませんか～？

408 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 14:48:09 ID:cIFUynkJ

>>399

こんなの？
http://www.scooterwest.com/item_detail/Buddy-WICKER-Rear-Basket/2849/

409 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 20:58:30 ID:5g8zcrU3

籐籠みたいな感じ。
いいねぇ、欲しくなった。

410 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 21:10:30 ID:6Xtp69Sc

知り合いの女の子がエストレヤからの乗り換えで
ET4の150cc（白）を中古で購入を検討中なのですが
足つき，速度，パワー，メンテナンス等，総合的に判断して買いですか？
無難に国産車をすすめた方が良いですかね？
女の子は身長１５４センチ程で，サラサラストレートの可愛い子です。

411 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 21:16:06 ID:5g8zcrU3

普通はかなり無理です
小柄すぎます。

足が長くて太ももが細く、股関節が柔らかく、運動神経がよければ全く無理ではないけど…。

412 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:29:08 ID:6sV1un0p

シート改良すればなんとかなるんじゃない？
それにしてもＬＸのコストパフォーマンスはめっちゃいいね

413 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:33:26 ID:bO/5o/SK

便乗して質問させて頂きますが
例によってGTSかLX125で悩んでます。

通学片道数kmの普段乗りの他、
月1回程度で帰省、片道山越え200kmくらいの移動に使いつもりです。
>>406さんの言うように、こういう距離だとやはりLX125は厳しいんですかね？

ビビリなので高速で乗るつもりは無いですし、
予算的にLX125でいいかなーと思ってるんですが・・

初めての二輪なので、正直125と250の排気量の違いとか
乗り心地等々の違いが、実感としてわからないんです。

414 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:45:02 ID:/Hp2FaUg

私も小柄すぎるかと思います。

マジに最低でも１６５ｃｍ位ないと辛いでしょう。

どうしても乗りたいのなら、シートのあんこ抜きするしか
ないかと。

415 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:57:14 ID:/Hp2FaUg

>413

LX125乗ってるけど、数キロの通学やその辺へ行くなら、
重宝だよ。GTSだと大きいと思うよ。
例えば、都内ならLXの方が楽だけど、八王子辺りの田舎の
学校ならGTSでもいいかな。
下の道で帰省するなら、ちょい辛いけど、日帰りじゃなければ、
LXで行ける距離だよ。
少し乗って物足りなかったら、GTSを買い増ししてもらったら
いいじゃん。けど、LXを下取りにしたら不便で後悔するよ。

416 ：413：2009/06/02(火) 00:30:13 ID:KthkxEMk

>>415
自宅も学校も碓井峠超えるような田舎です

ビクスクみたいな大きいものじゃないし、
カタログ見る限りLXもGTSも大きさは大差ないかと思ったんですが、
結構手軽さで差が出るみたいですね。

中距離や山道いけるようなら、LXにするべきですね。

417 ：406：2009/06/02(火) 00:43:18 ID:DDywc0sP

>>413
私も415さんと全く同意見です。
神戸の有馬温泉に行った帰りに六甲山(標高931m)を2往復ぐらいして遊んだことがあるんですが、
おそらく自宅から往復200km位走ったと思います。日帰りで400kmはしんどいですが、200kmなら大丈夫でしょう。
私が感じる「長距離の疲労」というのは、ストップ&ゴーや再加速などの時にトルク(パワー)が足りない
ことに起因するストレスを指しています。短距離ではボディの軽さや小ささ等の恩恵のほうが遥かに大きいので
気にならないのですが、長距離だとどうしてもそれが気になってイライラしてきて、それが疲労になってしまいます。
LX125は45～60km/h巡航時が最も静かで快適に走れるようになっていますので、信号の少ない田舎道なら
快適に走れると思います。
ある方のブログではET4で下道1,200kmを0泊3日というお話もありましたから、まぁあなたの体力次第ですよ。
初心者なら最初はしんどいかも知れませんけどね。

418 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 00:47:01 ID:dHC7yEeO

えー！
碓氷峠？それなら絶対GTSだと思います。
群馬？長野？
とにかく田舎は乗っててストレスを感じない方がいいと思います。

419 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 01:46:22 ID:yFR/6kig

LXを勧めたけど、碓氷峠って話なら、GTSだね。

仮に碓氷峠を毎日通るなら、危険だから車を買ってもらって
通学した方がいいじゃん？

420 ：413：2009/06/02(火) 01:58:05 ID:KthkxEMk

言い方が悪かったです。流石に毎日の通学で碓井は越えません・・。

とはいえそもそも生活圏がかなりの山なので、
通学含めて日ごろから大小あれど峠を越えることは常です。

皆さんの意見聞くと、
417さんがおっしゃる"パワー不足に起因するストレス"
というのが予想されますね。。GTSの方向で考えてみます。

421 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 13:39:58 ID:CMQJvot6

赤いＧＴＳ買ったのだけど、ヘルメットはどんなのが合うと思いますか？
今は銀色のフルフェしか持っていないのだけどジェットかハーフでオススメがあれば教えていただきたいです。

422 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 14:41:19 ID:2bNqdzIY

ＧＴＳに似合うヘルメットってなくね？
あえて言うよりノーヘルがＧＴＳには一番似合う

423 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 15:05:13 ID:DDywc0sP

こんなんどう？
ttp://www.motorimoda.com/onlineshop/detail.do?p1=HM&p2=CR.HK&p3=GR&p4=00&p5=HELMETS
ttp://www.motorimoda.com/onlineshop/detail.do?p1=HM&p2=air&p3=SL&p4=00&p5=HELMETS
ttp://www.motorimoda.com/onlineshop/detail.do?p1=HM&p2=MC_Logo&p3=WH&p4=00&p5=HELMETS

私は真ん中の「AIR FORCE」をそのうち買うつもり

424 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 15:28:55 ID:yFR/6kig

＞423

かっこいいよね。
でも一つ、欠点があるんだ。
モモの「レザー」と「コンポジット」と「ファイター」を３個持ってるけど、
クロムウエルもそうだけど、サングラスをしてないと、シールドを
下ろした際の風の巻き込みが激しいのが難点だよ。

ある程度の身長の人じゃないと、頭が大きく見えるんだ。

先日、渋谷から代官山に行く道で、リバティーに乗った
華奢（きゃしゃ）な女の子が被ってて、マッシュルーム
みたかった。
車から見てて、お茶を噴出しそうになったよ。

425 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 15:33:51 ID:yFR/6kig

書き忘れたけど、イタリーのオスベが結構おすすめかな。

メットの部分部分がメッシュになってて涼しく、風も巻き込まないよ。

本当かしらないけど、F１のピットでも使ってるそうだよ。

426 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 15:34:20 ID:Z7wPn0yZ

>>423

モッズのマークの由来が英国空軍だってこれで初めて知った

427 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 18:03:20 ID:DDywc0sP

>>424
momoもってるんかい＼(ﾟﾛﾟ )　しかも３つ。同じ物買い足さなくても良さそうね。
風の巻き込みは目が乾いてイヤだな。しかも低身長orz。XLだときっとエリンギみたいになる…
4万以上払って笑いものになるのもなぁ、考え直そうかな
osbeってストーム・トルーパーみたいなやつね。でも規格がなぁ…

428 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 00:04:10 ID:2LNZeAJ3

ヘルはバイクに合わせるよりも，服装に合わせた方がいいと思うよ。

429 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 11:20:42 ID:Fi0cMIsh

今年のミラノモータショーで新車発表するのかね

430 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 21:53:42 ID:pSYJwBfZ

昔のスレ見たらＧＴ乗りのＬＸへの嫉妬が激しくてワロタｗ
最近じゃまったくＧＴ１２５／２００の話題は出ないな

431 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 22:26:18 ID:GcjDEtQ8

半年前はGT125探してる人いたよ。
日本には輸入されないかもしれないけど『GTS Super 125 i.e』も出るしね。
ライト、ホイールの色、右側のスリットを見ると外見は300と同じだね。

http://www.vespa.ch/Vespa-GTS-Super-125-i-e.1305.0.html

432 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 00:43:31 ID:QTJ5DwKu

>430
のんびり乗ってるよ。
リーダーエンジンは思っていたよりもずっとタフだ。
ＬＸやGTSに嫉妬は覚えないな。
つうか、嫉妬するくらいなら買うだろ普通。

433 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 03:51:15 ID:/9XKyz4W

GT200のビンテージグリーン大好き。

434 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 10:36:17 ID:h4lI2qaH

ベスパの全型について写真付きで知りたいんだが何かお勧めのサイトとか本とかない？
本なら安めのを……

435 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 12:11:06 ID:nAOtvNOz

４,０００キロ走行の強制保険なしのLX50を８０,０００円で
買いました。
相場的に高いですか。

436 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 17:22:54 ID:jHZMoA3C

GTSの純正タイヤがすり減ってきたので、おすすめタイヤ＆ショップ教えて。
東京在住です。

437 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 19:17:15 ID:O7txHOER

>>436
オレはLXだけどナップスでタイヤ交換してもらう予定。
先日タイヤが届いたって連絡がきたから週末に行く予定。
スクーターの場合、リアタイヤのほうが工賃高い場合があるが、
ベスパはリアも片持ちだから工賃は2300円と言われた。
あとはそれにタイヤ代かな。

438 ：421：2009/06/04(木) 20:38:39 ID:16c6b+PX

規制喰らっててお礼書けなかった。
ありがとう。金貯めて桃買うよ。

439 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 21:58:28 ID:sX2VDclz

>>436
ＧＴＳはフロントが特殊なサイズ（58P）だから基本的には事前に予約して行った方がいいよ。

あと、残念ながらリアは片持ちじゃないです。

440 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 22:25:18 ID:jI8A14VH

GTS Super 125 i.e

↑これ日本で出る予定ないのですかね？

441 ：437：2009/06/05(金) 00:30:13 ID:lXzxYasS

>>439
あれ？GTSは片持ちじゃないんだ・・・。
LXが片持ちだからてっきり。。。

442 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 00:36:04 ID:ypCeHjDx

>>441
うん。俺も片持ちだと思いながらよく見たら違った。普通のスクーターと同じく、マフラーとスイングアーム片側を外さないとダメ。

フロントは片持ちだけどね。

443 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 00:39:04 ID:ypCeHjDx

あ、あと、ホイールがちょっと特殊らしく、世田谷のナップスだとホイールバランスとれなかったよ。機械にセット出来ないそうな。

444 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 00:52:40 ID:dy8xMcA7

埼玉にあるはとやって利用された方います？
中古を結構持ってるようなんだけどさ。
ちょっと遠くて。。

445 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 02:36:57 ID:x47gW34P

先にいうけど、はとやの工作員じゃないよ。

はとやで買ったことあるけど、整備士も技術的に問題ない。

中古も交渉次第で多少値引きもしてくれる。

マイナーで目立たないけど、一度見たらいい。

446 ：444：2009/06/05(金) 03:48:04 ID:dy8xMcA7

有難う！！
一度行ってみるよ。

447 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 09:36:43 ID:gYGgAp7M

>>437
>>439

参考になりました。
ナップス行ってみます。

448 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 12:53:27 ID:zflAranw

>>440
私もGTV125が欲しいけど…ﾅﾘｶﾜﾀﾝはケチなので…取り扱ってくれません><
原二に￥70万も出すような愉快な人は極少数でしょうけど、ﾓﾝｺﾞﾘ系みたくｺﾚｸｼｮﾝとして欲しいわぁ

449 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 14:29:10 ID:Tr/S2zST

ttp://www.clstr.net/topics/fashion/fred-perry-100th-anniversary-collection-raf-shimons-and-vespa/

↑これ、なんか凄いね！

450 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 17:17:22 ID:Zo7h5hJS

なぜフレペ×ベスパなんだろう。

個人的に、ベスパはもっと御茶目な
かわいいブランドイメージだと思うんだけどな
449のデザインが嫌いとかじゃないけど

451 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 17:39:46 ID:RZ+C6iAr

ちょっと知ってる人がいたら教えて欲しいんですが、
VESPA LX125 のノーマルのウェイトローラーは何グラム？
8.5前後でしたっけ？

452 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 18:45:36 ID:AJkMGTG0

>>450
そりゃーMODS繋がりって事でしょーよ。

453 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 04:05:45 ID:H3w7udwB

449なかなか素敵。いかにも記念モノってかんじの「100」はいらないけど。
ベスパがカワイイ系かどうかは判断が難しいよね。
そもそもカワイイ系を目指す商品に「スズメバチ」ってつけるか疑問だし、
同じ意味を持つホンダの“ホーネット”は明らかににカッコイイ系。
じゃあ色が「原色系」だとかわいいかな？って気もするけど、スポーツカーと言えば原色がメインで
これまた明らかにカッコイイ系。
でも私のイエローベスパは「超カワイイ！」と言う矛盾が生じる。
人間の感性とはなんて不思議に満ちているのだろう。

454 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 16:15:04 ID:f89gtHJ8

四輪車のミニやチンクと同じで
可愛いファンシーもヤンチャ小僧も
共にアリなんだろう

455 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 19:48:54 ID:H3w7udwB

久々にイタリアのHPにいったらマイナーチェンジがあったっぽい。
LXのホーンスリットと前輪カバーにメッキが施されている。
前輪の方はいらない気もするが、ちょっと羨ましい。
しかも日本では今月から値段が50,000円下がったわけだろ…ぬぅぅぅ、いいなあ
オフィシャルビデオは心が弾む！

ttp://www.it.vespa.com/it_IT/amo_vespa/eventi_e_news/vespa_lx.aspx
ttp://www.youtube.com/watch?v=RF6zBtSlK_Y

456 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 23:30:56 ID:0MlzIVbU

LXV125買おっかなって考えてるんだけど公式ｻｲﾄには
ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが二色しか見あたらない･･･
これは見たまんま今は二色しか扱って無いって事なんだよな？
こりゃ色塗り替えるしかないか？

･･･金がｗ

457 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 18:40:49 ID:snqDuiry

VESPA S125　購入したｗｗｗ
乗り始めて五日でエンジンかからなくなったｗｗｗｗ
ガソリンはあと半分あるし、キックしてもダメｗｗｗｗｗ

なんで・・・・

458 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 18:42:37 ID:0tj8Cr0T

キルスイッチ確認した？

459 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 18:45:38 ID:snqDuiry

>>458
ごめんよ･･･
ズブの素人なのにベスパなんて買っちゃったんだ･････
キルスイッチってなぁに？？(T∀T)

460 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 18:56:48 ID:EP1Lb14D

Sにはキルスイッチついてるの？
LX150だけどないじょ

461 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 20:00:36 ID:ZCGwqyB5

ＬＸにはキルがないみたいだな。
スタートボタン押して、反応はあるかい？　
反応があれば、シート下の荷物受けを外して、
プラグカバー（エンジンに付いてる黒い奴）が
ちゃんとささっているのかを確認。

462 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 20:11:24 ID:H9ueopK/

キックしながらアクセル回しても無理なのか？

463 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 20:31:28 ID:snqDuiry

>>461
反応はある
だけどものすごく頼りない音がするお(TωT)
プラグカバーはよくわからなかったけど、カラフルなコードが一部刺さってなかったお・・・
でも、どこにさし込めばイイのかわからないお・・・

>>462
ウンともスンともいわないお(TωT)
一分前まで元気に走ってたのに・・・

言葉足らずでゴメンお・・・・

464 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 20:47:47 ID:snqDuiry

ちなみにここで購入したお
ttp://www.kaneban.jp/

こういう質問専用のスレってあったっけ・・・？

465 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 20:49:52 ID:ZCGwqyB5

電装系の一部のコードは元々刺さってないから。
頼りない音というのも、どうだろ？
プラグのカバーが外れかけの線だと思うのだけど。

466 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 20:51:06 ID:H9ueopK/

つか店持っていって診て貰うでいいじゃん

467 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 20:52:08 ID:ZCGwqyB5

カネバンだったら無問題だよ。
明日にでも電話してみ。

468 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 21:04:30 ID:snqDuiry

>>465
了解したお
プラグカバーの詳しい位置をよろしく頼むお・・・
ゴメンお・・・(T_T)

>>466
身勝手な話だけど、オレが住んでるのは地の果てなんだお(TωT)
VESPAショップが近くに一軒もないんだお・・・
VESPAって飯屋はあるけど・・・・・

>>467
おりがとう
電話してみるお(TωT)

469 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 21:41:30 ID:ZCGwqyB5

説明しようがないなぁｗ
エンジンから伸びているコードの中で、
エンジンとの接続部が太くなっていて、
キノコぽいやつ？　（駄目だ、誰かヘルプ）

470 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 00:51:50 ID:hBOEE0Ga

プラグコードとはこれだ。
ttps://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_9b8/gomeboo/IMG_2116-83c5d.JPG

471 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 00:57:33 ID:ARrF/e1n

GTSのホーンを交換したいどこかに売ってるのかな

472 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 02:02:34 ID:epmCnfo4

本国ではGTS300が一番売れている
ttp://www.italscooter.net/4marketdata/4marketdata000057.html

473 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 02:12:45 ID:YC+D79j+

本国の排気量区分ってどんなだ？
300ccでも気軽に買えるんだろうなぁ～

474 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 02:42:46 ID:qOwIj4Wy

ボディカラーと外観デザインの良さ、後は新車効果だろ。

475 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 15:15:15 ID:A8PN8baX

楽天やらオクみたけど、無かったから、ここから
これ注文した。

笑わないでくれよ。

http://www.scooterwest.com/item_detail/Buddy-WICKER-Rear-Basket/2849/

476 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 15:32:00 ID:om5YiNlk

>>475
ちょっとここの支払方法で質問なんですけど、
PAYPALは使えそうでした？
前から欲しいものがあるんだけど、支払方法が何か分からないので躊躇しています。

477 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 16:08:05 ID:A8PN8baX

＞476
＞ちょっとここの支払方法で質問なんですけど、
＞PAYPALは使えそうでした？

「PAYPAL」の使い方や手数料等勉強不足なんで、
クレジットカードで払ったけど、支払いで「PAYPAL」も
使える表示がされてたよ。

この鳥篭みたいのを含めて小物ばかり数点注文したけど、
米国郵便小包で送料が$89掛かるよ。（1～2週間）
米国宅急便では$120ちょい掛かるようだった。（数日）

余計なことだけど、送料も考えて計算した方が得策かも。

説明足りなかったらまた聞いてね。

478 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 17:04:24 ID:om5YiNlk

>>476
ありがとう！！
PAYPAL使えそうですね。

送料の件は覚悟しています。

479 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 21:41:40 ID:vnR/DLbs

すみません質問です。
ここでみなさんの言っているLXとは、
LX125
LX125 4T
LXV125
どれのことを指していますか？
また、その違いを教えて下さい。

本当はGTS250が欲しいのですが、高くて手がでないのでLXの方向で考えています。
また、LX150？もあるようなのですが、買うならどれが良いのでしょうか。
用途はちょっとした遠出、高原日帰りツーリングです。
でもやっぱり125だと無謀かな？

近くにバロンしかなくて、お店の人にベスパについて訪ねたら何もわかっている様子がなかったので…
みなさんよろしくお願いします。

480 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 22:06:13 ID:A8PN8baX

>LX125
>LX125 4T

これは一緒で、下記は
４サイクルと表示してるだけでしょ。

>LXV125
エンジンは一緒で、豪華装備なだけ。
シートが本革でヘッドライトの位置も違う。
５、６０万円位が１０万円位の感覚ならいいと思うよ。

どこに住んでるかしらないけど、高原までの距離はどの位？

使用用途は、普段も使うか週末だけかでも
選択肢は違ってくるよ。

保険も割安の原付特約にするか、LX150なら任意保険加入しないと
ならないよ。
それでいいなら、LX150の方がいいんじゃん。

481 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 22:09:59 ID:YC+D79j+

LX150のりのオレは神奈川だからバイパスに乗るのに150ccにした。
箱根のほうには軽二輪以上じゃないと走れない道も多いからね。
首都高や東名には乗る気はない。

482 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 00:57:00 ID:LLu6Lw32

やっぱり150では高速乗る気起こらない？
８０～９０で流せれば良いんだけど。

483 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 09:56:00 ID:fQ7B8DFf

加速は出来ても減速がね…ブレーキ性能の方が心配。
気をつけろ！　ベスパは急に　止まれない

484 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 13:39:32 ID:WJReSU/3

LXはフロントタイヤの選択肢が無いのでET4のホイールに交換して、
10インチの良いタイヤいれるとブレーキ幾らでも握れるよ。

ノーマルパッドも食いつかないのでマロッシの赤とかにすると更に別物になる。
交換時にピストン揉みだし清掃は忘れずに。

ET4のホイールはオクでも3000円とかで買える。マロッシパッドも2000円しないくらい。
タイヤはTT92でもBT39SSでもお好みで。
350-10だと外径がノーマルに近い。

重量配分の関係でハイグリップでもそれほど減らないけど、
タイヤの賞味期限考えて1年で交換したほうが安全。

485 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 13:54:10 ID:HXOB/0NH

LX150今から貯金して買いたいけど、
ブレーキがその辺の原付とほとんど変わらないってことないよね？
高速走るのは結構勇気いりそうだね

486 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 15:31:18 ID:WJReSU/3

>ブレーキがその辺の原付とほとんど変わらないってことないよね？
11インチのOEMタイヤにブレンボ4P付けたら握った瞬間にひっくり返るでしょ？

別に制動距離に問題はないよ、元々100K程度しか出ないんだから。

487 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 18:00:44 ID:j4CBGeJG

>>482
80km/h巡航ならまぁ大丈夫だろうけど、
90km/h巡航はきついぞ
第三京浜走った時も80が一番疲れにくい最高速度だった

488 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 18:07:06 ID:HXOB/0NH

>>486
ほうほう

489 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 19:53:46 ID:LLu6Lw32

>>486
デカ風防付で８０ｋ巡航？

しつこくて悪いんだけど。。
高速考えるならそりゃー２５０がいいのは分かってるんだけど
新車250はやっぱり敷居が高くて…

１５０LXの高速での印象が知りたいんだ。

490 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 00:20:25 ID:1LPpDF1T

LXでもGTSでもいいんだけど、
フロントまたはリアタイヤのホイールだけを注文ってできるかな？
ホイールっていくらくらいするんだろう
ちょっとインテリアに欲しいと思ってるんだがｗ

491 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 01:38:04 ID:/3ikhDyV

>>479です。
レスみなさんありがとうございます。
>>480さんも詳しくてよくわかりました。
保険とか、安くしたいとか思っていないので150のほうがよさそうですね。

高速道路は乗るつもりなく、下道でマッタリツーリングをします。
現在長野県住まいですので高原は下道でも四方を見渡せば
日帰りで行ける所にいるので往復で高原までは40~80キロの距離です。
これでしたら本当はGTSの方が疲れなさそうだと過去スレみても
そう思うのですが、維持費が大変そうな気がします。
なのでLXでもおっけーという背中を押して頂きたかったのです。

しかし一緒に行くバイク乗りは250ccですがLX150でもついていけるか不安です。

普段の生活はほとんど車で、バイクは休日のお出かけのみです。
冬は雪国なので乗りません。
昨年度は年間600キロでした。
先日そのバイクを売ってしまい、今はベスパに乗り換えようと作戦立てていました。
長々すみませんでした。
買えるように頑張ります。

492 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 02:37:20 ID:bJD3urmd

>>490
手にはいるんじゃね？

成川経由だといくらになるか知らんが、通販だとこんなカンジ

写真は黒だけどシルバーです。
グリメカ製なんで多分純正と同じだと思うんだけど、詳しい人ヨロ
http://www.sip-scootershop.com/Products/GR672513S/Rim+GRIMECA+frontrear+VESPA+GTGTLGTSGTVGT60+silber+30012+5+spokes.aspx

http://www.scooterwest.com/item_detail/Rim-GTGTS-FrontRear/984/

http://www.scooterwest.com/item_detail/Wheel-Rim-POLISHED-GT-GTS-GTV/2430/

送料入れて2,3万くらいってところ
っていうかSIP安!!

493 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 04:43:47 ID:FhGIVKJ/

>>491
保険は保険会社によって原付から引き継ぎ出来ないところもあるみたいだが、
そうじゃない保険会社なら数年後に125cc以上のバイクを購入する予定がある
なら現状ファミリーバイク保険で済ませてる原付にバイク用の任意保険を最低限
（最も補償が少なく、保険料も安くなる保険。対人を1億円、対物を100万円、
年齢制限を上限にしておくなど）掛けて寝かせて等級UPさせとくという手もある。

494 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 12:41:17 ID:SFhqoUir

>>491
GTS250とLX150で維持費ってそんなに違うかな？
たいして変わらない気がするけど

495 ：７７４ＲＲ：2009/06/13(土) 21:05:44 ID:V0fBG1MM

燃費がほんのちょっと安いくらいかね。。

496 ：７７４ＲＲ：2009/06/13(土) 21:12:12 ID:3TOmaVCE

走行距離の相当少ない中古見てきたんだけど、
バランスウエイトが結構ついてた。
10個？ぐらい。

新車でも、納車前にチェックするんだろうけど
こんなものなのかな？

497 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 13:07:54 ID:7V4VxZiP

こんにちは。ＧＴＳの中古探していますが、５０万が相場のようですが皆さんはどう考えますか？
あとマフラーの接続部がどれもサビきてますが、こんなもんでしょうか？

498 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 13:37:27 ID:FFOk5f6F

>>497

新車だとなんだかんだで７５万くらいなるから、５０万で買えるならいいんじゃか。
ただし平行もんは買っちゃだめだぞ。成川が部品を出してくれない。

俺のは２年目走行5,000kmになるが、雨天未使用なのでさびていない。

>>497
タイヤは納車時にTT91に交換しているけど、
フロントに５ｇ×７個、リア５ｇ×５個ウェイトがくっついてる。

499 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 16:47:32 ID:Xmtdibnr

成川、GTS125の輸入しないんだろうか

500 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 18:11:17 ID:Pejxy0jj

>>497
>>498
平行ものだた新車でも50切る位から有る。
平行ものでも購入しても、買った店とは別の
成川と取引しているショップを通せば何の問題も無いよ。

501 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 22:01:00 ID:8M+RIhmi

錆びるのは仕方ないと思って、
ボンスタで錆取って耐熱の黒を塗ってる。

502 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 22:05:40 ID:7V4VxZiP

>>501
なんで錆びるんすかねー。メッキしてないからか。。残念でならない

503 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 00:57:45 ID:EYLliHXa

>>492　マジでこの値段！？　
ホイールも良いが、予備シート探していただけに迷う・・

504 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 09:32:24 ID:jK2+9dU1

>497
確か2年前ぐらいからエキパイの材質が変更されたようです。
初期品は錆びるらしい。
年式？ロット？によって、結構細かいところがマイナーチェンジされているようです。

505 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 11:40:34 ID:jK2+9dU1

どなたかＧＴＳのカラー番号とかわかりますか？
自分で板金してみようと画策中。
ちなみに当方、ブルーミッドナイトです。
よろしくです。

506 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 16:05:40 ID:ipZ+8mel

>>492

SIPの送料は斜め上の高さだよ
時間が掛かるがDHLにするべし

>>505
メットイン外すとシルバーの35X20mm位のステッカーが有る。
PiaggioSPAとか書いてある奴。騒音レベルとかが書いてあり、一番下にカラーコードが書いてある。

507 ：490：2009/06/15(月) 22:35:23 ID:x4gtFuDw

LXを買ったお店でホイールの値段聞いたら、
44000円だとさ(´・ω・`)
なんか成川さんが云々いってたから、成川から取り寄せるんだろうけど・・・。
ちなみにホイールはLXのフロントの11インチのやつです。

508 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 08:03:38 ID:suasdRsY

>>506
サンキューです。
カラー番号ありました。
ブルーミッドナイトは　222/A　でした。
ちなみにGTSの騒音ﾚﾍﾞﾙは　89dB(A)　なんですね。

509 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 13:02:26 ID:gQ+YTd2w

>>508
鬼のような小さい字だったでしょｗ

そのシールはどうもEURO3とかの規格を表すものみたい。
気化器と消音機の配列の絵は改造の有無を調べるためのものかと。

ピアジオの塗料はシッケンズだとサイトで番号入れると出てきた
http://www.ancj-sikkens.com/color_mixit_sikkens_j.html
メーカーとコードだけでちゃんと見れた

510 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 08:13:56 ID:DHl6Rzu0

>>509
恐らく言われて見なければ気が付かないぐらいの文字でした。。。
まぁ普段そこまで気にかけていないからでしょうが。。。

日本で調色できるのですかね？
ネットで検索してもバイクは出来ませんとか、日本メーカーのみ、のような
記述を目にしますが。。。

どなたかご教授頂けると助かります。

ちなみに昨日やっとＧＴＳのWorkShopManualをネットで見つけて
落としてきました。
pdfで27Mもありましたが。。。
これでメンテもバッチし！かな？

511 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 13:24:30 ID:wjvtmqm2

参考までにSIPでマフラーとバリエタ買った時は
UPS配送で16000円くらい
関税で1000～2000円くらいかかったぞ

512 ：506：2009/06/17(水) 17:16:17 ID:j4KUQiTL

俺もカラーコードどこにあるか目を皿のようにして発見したｗ

ペイントは他にもPPGでもカラーコードで出てきた記憶がある。
外車やってる塗装屋に相談したらどうかな？

>>511
物によってはひとつも安くならないよね

513 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 23:06:28 ID:IjX5tkGI

>>511
たけーよ馬鹿か。

514 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 20:05:29 ID:7KN6kNUB

赤男爵のGTV250NAVY安いな、\498,000だと。
GT125以来の掘出し物かな。

515 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 21:02:30 ID:jbN9bo8H

>>514
言うなって！馬鹿か。
てか貯金１５万しかないｗｗｗｗ

516 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 21:46:25 ID:uAc9UG0o

マジか？
明日見に行くか。

517 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 21:48:27 ID:mIVst3OK BE:589439434-2BP(12)

バロンのＧＴＶ、直輸入の特価車って書いてあるけど、通常のＧＴＶとは
何が違うのだろうか？
それにしても激安だな。

518 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 10:09:25 ID:CU68H4Xn

赤男爵で買った場合、修理やメンテは大丈夫かな？大手だから無問題？

519 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 11:28:47 ID:br0Vf6WK

首都圏在住者なら
他店購入ベスパに対してもサポートの良い
店があるから大丈夫。

520 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 16:45:35 ID:5If5vJuA

質問させてください。

ベスパ初デビューで新車を買おうと思ってるんですが、なにぶん田舎でして正規品委託店が遠く、身近なバイク屋で取り寄せて買うか、遠くても正規店で買おうか迷っています。

値段が変わらないようなら身近のバイク屋にお願いしたいのですが、正規店で買うメリットとそれ以外の店で買うデメリットがありましたら教えてくださると嬉しいです。
初の新車なので失敗したくないので…

長文にて失礼しました。

521 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 18:21:18 ID:A0RaB/Mo

正規店の利点は、時間がかかっても代理店経由で部品が入手できること。
非正規店の並行ものだと、代理店経由では部品が入手できないこと。
あと、細かな部分が独特らしいので、いじり慣れているお店じゃないと、
だめらしい。
国産スクーター並に、トラブルは少ないけど、
５０キロ圏内で正規店での入手可能なら、正規店をお奨めする。

522 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 22:04:56 ID:y50G3wPe

映画トランスフォーマーにベスパ登場

523 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 01:30:36 ID:z+mSWJbo

赤男爵で扱う新カラーGTVって、ポルトフィーノグリーンとは違うのかな？
にしてもNAVY、あと一年早ければ買ったのに・・悔しいです！

524 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 01:58:37 ID:nFOVNU8H

NAVYってシートが本皮じゃないんだっけ？

525 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 04:05:19 ID:X1U1xWAU

>>520
成川降ろしの為に、是非平行物普及に加わってもらいたい。

526 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 03:05:20 ID:k5dGvAKw

ロングスクリーンだとベンチレーションのヘルメット買っても意味無い？

527 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 03:15:05 ID:BXnayzUt

元々Vespaの速度域じゃスクリーンなしでもベンチレーション効かないからデザインで決めればいいでしょ

528 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 08:42:36 ID:v2bn04/d

レスありがとうございます。

>>521
正規店で買ったほうがやはりいいみたいですね。
ちょうどその委託店まで約60kmなので悩みます…。身近に外車修理のお店なんかもないし、やはり正規店のほうがいいかな？と考えさせられました。
納車も修理も出来るお店が近くにあるとまた違うんだけど…

参考にさせていただきます！
同時に近辺のバイク屋もあたってみますね。

>>525
成川さん評判悪いんですね。
でも、なくなったらなくなったでとりあえず困りそうなので迷ってみますw(悪業？に詳しくなくてすみません…)

どちらで買うか相変わらず悩んでますが、とても参考になりました。ありがとうございました！

529 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 15:30:46 ID:ISP4u59J

>>528
以前、原宿にあるベスパとトモスを扱うチェーン店で車体を買いました。
すぐに店長の対応に腹が立って、別の店にメンテを換えました。
FJRの面倒をみてもらってたヤマハの販売店でした。店員さんがベスパ乗りだったからだよ。

530 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 22:20:16 ID:v2bn04/d

>>530
そんなこともあるんですか…。
やっぱり欲しくて見にいくんだから、その対応はないですね。
ですが、逆にいい場所が見つかって羨ましいです。
そんなつながりが見つかるといいなぁ…

531 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 22:21:31 ID:v2bn04/d

×>>530
○>>529

スレ汚し失礼しました。

532 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 22:19:31 ID:wK7XQ1IY

神奈川県西でベスパ新車を購入するとしたらどこが良いでしょうか？
やっぱ梅田湘南になっちゃいます？

533 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 13:35:06 ID:P7X2HN/E

初めて目にする店名だ。評判やいかに？

534 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 15:14:08 ID:DcPkSe0f

>>533
すみません、梅田はu-mediaのことです、
って、u-mediaはベスパ扱ってなかったorz
丸富オートと勘違い

535 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 15:46:55 ID:qhTaHF0+

平行物の車体を買っても、コネクティングロッドの様な成川と癒着の強いショップ以外なら、
何処の店でも修理もパーツも取れるのに、なんでそれを不安ネタとして煽る人が多いのだろうか？
まあ成川社員が何人か張り付いてるだけかも知れんがｗ
小排気の車種は知らんが、200CC以上の車種に関しては、ライトの常時点灯以外の仕様は
全く変わってないよ。（その変更ですら、配線経路、スイッチ動作を少し変えてるだけ）

536 ：購入者：2009/06/24(水) 23:25:12 ID:S2u1Z0uu

新車で買ったべスパGTS250ieのスピードメーターなんですけど走行すると
2～4km/hの範囲で針がブルブル震えて見苦しいです。ショップに持ち込み
ましたが直りません！

こんなバイクは初めてです！やっぱりべスパってこんな程度のバイクなん
でしょうか？同じ不具合になった方っていますか？

537 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 23:38:07 ID:GRqj5v+X

落ち着くから、それ。
たまに復活するから、それ。

538 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 23:54:22 ID:nEbc+tsx

>>535
それこそバロン社員乙って書き込みだろ。
成川と契約してない店だとバロンぐらいしか部品の
輸入はしてないだろ。
そこらのバイク屋のオヤジがピアジオと部品の取引できるのか？ｗ
英語もわからないのに。

539 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 00:02:03 ID:GRqj5v+X

>>535
お前こそどこのまわしもんだよｗ
バイク屋のとっつぁんが個人輸入扱いで取り寄せてくれるわけねーだろ。

540 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 00:12:22 ID:qgmOgPho

539
べつに一個人だけど。
バロン社員らしき成川叩きの書き込みが目立ったから書いたまでだ。

かつて三井物産もピアジオと取引してたんだが撤退したんだよ。
今もって輸入してくれてる成川を叩くのはベスパファンとしては間違ってる。
並行輸入だけじゃいつショップがなくなるかわからんしな。

541 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 00:48:47 ID:8KEtVo/n

>>540
おれっちはあんたの味方だぜ。成川を叩く大きな理由は特にない。
全車ではないがユーロ安だからってことで値段も下げてるし。
なんか知らんが、むか～し昔の出来事を根に持った女々しいやつの多い事よｗ
>>536
あんたには中国産の日本車がお似合いだ。過去スレ見てもそれは“仕様”ってことになってるだろ。
日常生活で不都合があるわけでもなし。大騒ぎして、みみっちい事よ
それともわざわざ文句言うためにイタ車買ったのか？理解に苦しむ。

542 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 08:45:37 ID:hKh/90FV

>>536

私のGTSもﾌﾞﾚﾌﾞﾚです。
ﾒｰﾀｰを交換して貰いましたが、全然直りません。
こんどはﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙとﾊﾌﾞを交換してもらう予定です。
販売店曰く、こんなもんです、とのことなので
やはり仕様でしょうか。。。

以前乗っていたGT200Lの時はそんなことなかったのにな～。
ﾋﾟｼっとしていた。

543 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 08:53:47 ID:YnHEo9Ak

>>520
２５０や３００の燃料噴射モデルは専用の故障診断機が必要。
正規店で買うのがお勧め。

544 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 10:39:01 ID:hKh/90FV

>>520
私も金額に釣られて、並行ものと正規ものを悩みました。
約半年前ですが、並行ものは車両のみで52万円前後だったと思います。

並行ものの取扱店（相模原の清新近辺）に確認したところ、新車保証は無し、
重要部品も全て自費で交換、ということで私は断念しました。
（入手は可能だが都度発注なので、納期は2ヶ月前後掛かるとのことでした）
補足として保証や部品の供給に関しては取扱店で多少違うと思います。。。

私は成川商会に対してあまりいい印象はありませんが、正規店での購入をお勧めします。

545 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 11:56:24 ID:j5686cvH

>541

私は君の屁理屈に理解に苦しむ。君にはママチャリがお似合いだw

546 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 13:25:36 ID:yEBW7ept

S50が欲しいと思いながらも、田舎で販売店が無い為
結局徒歩1分のスズキのお店でレッツ5Gを買って原付デビューしました。
スレ違いだとは思いますが、きっかけはS50なのでたまに覗かせて下さい。
今まで車だけだったけど、バイク楽しいです。いつかはS50買いますね。

547 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 14:15:45 ID:mVmufPei

＞546

車からバイク乗ると楽しいでしょう。

LX50持ってるけど、剛性高くて面白いよ。
問題はS50もそうだけど、遅いよ。
リミッターはずして、バリエーターつけて、
65～70km/hが精一杯。
もし今後買うことがあったら、免許もってるか知らないけど、
トータルバランスでS125がいいよ。

548 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 14:55:09 ID:yEBW7ept

>>547
ありがとうございます。
普通二輪は持っているんですがペーパーなのと
嫁（自動車免許のみなので...）も乗りたい！って事になり
かっこかわいい50ccを探してました。

もともとスピードには興味は無いのですが
いつかの次の選択肢にはS125も加えさせていただきます。

ところで一概には言えないと思いますが
みなさんベスパは何年くらいで買い替えたりするんでしょうか？
スレ違いお許し下さい。

549 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 21:11:50 ID:0Rbb4tPF

>>544さん
レスありがとうございます。
当方無知なもので、失礼ながら少し疑問があるので聞かせてください。
正規品委託店＝成川商店でいいのか、正規品委託店＝並行もの　と考えていいのかちょっとこんがらがってしまって、もしよろしければ教えてください。
もし委託＝成川なら、遠いんですがそちらにお願いしようかなぁと思ってます(ちなみにLX125なのですが…)

やはり部品の問題でトラブルがあるかもしれないんですね。そのことも考えて慎重に選択しないと…。貴重な意見をありがとうございました。

550 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 21:21:53 ID:RG98d3aQ

>>549
成川のＨＰで
ＴＯＰ>>vespa>>ｓｈｏｐといどうして店舗検索すれば一発だ。
ただしレッドバロンは、独自みたいだからわからない。

551 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 23:23:57 ID:8KEtVo/n

>>545
メタボ改善のために歩けよ

552 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 02:40:23 ID:xHaVYdoC

>>544
なんで平行物の車体を購入して、成川代理店の別ショップで部品発注やメンテ・・・
と当たり前に考えられないんだ？
なんで車体を購入した店を永遠に利用し続けなければ・・・と考えるんだ？

その思考回路が分からん。アフターやメンテは腕の差も有るし、
金額も1万円以上差が出る事もあるから各ショップに相見積取るだろうし、
まあ田舎でショップが無いなら仕方無いかもだが、関東圏なら問題無いはず。

553 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 07:55:28 ID:5ynWc80s

>>550
赤男爵も成川商会の正規代理店です。
ただし、一時期三井物産が取扱ってた時期にはプレスト系（＝ヤマハ系）の
お店でも取扱っていましたので、赤男爵にはそちらのルートもありました。
現在のところプレストでの新車販売はなく、アフターサービスのみ継続中です。
成川と比べると対応が遅いようですが、赤男爵では成川とプレストの両方のルート
を使えます。

554 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 14:24:27 ID:JbOdyQS/

>>548
乗る頻度にも左右されるからなんとも言えないけど
軽い雨天なら普通に乗る年間3500kmくらい走るうちのLX125は4年から5年くらいかな
だいたい2万kmとかいくと、消耗部品やらの修理がポツポツ出てくるから
直して乗る人もいるし、そろそろ買替えかなって人もいるしね
でもベスパは長く乗ってる人が多いんじゃないかな
これからも楽しい原付ライフを満喫しようね！

555 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 16:16:01 ID:L6iA2vZP

消耗部品の交換が修理？しかもそれを直すとか言って・・・
消耗部品の交換はタイヤ（これも消耗部品）交換みたいなもんだろ。
LX125で2万Kmで交換するようなのは、
タイヤ、ベルト、ウエイトローラー、ブレーキパッド
ぐらいだよ。
こんなもんどんなスクーターでも交換するだろ。
2万Kmぐらいで買い替えする奴は、飽きたか奴か金持ちぐらいだろ。

556 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 16:35:23 ID:yHDHJnVn

Vespa S125の宣伝画像にあるヘルメットって売ってるんですか？

557 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 18:26:42 ID:/1OAmX8f

>>552
他店購入お断りって店少なくないよ。
逆に、ＯＫって店教えてくれ。

558 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 18:30:33 ID:c/DW1G8d

>>555
僻むなよ大人だろw

559 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 19:22:39 ID:UeOOg3ob

>>557
＞他店購入お断りって店少なくないよ。
＞逆に、ＯＫって店教えてくれ。

ホノラリーはＯＫだが、、、
推挙はできないな

560 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 23:58:48 ID:xHaVYdoC

>>557
何処の店が駄目だったか、店の名前を羅列であげてみそ。
そういう情報が皆の役に立つから。

561 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 06:18:12 ID:u4I0Eb/l

>>556
どの画像の事かわからんけど…ガンメタ色で白バイのお巡りさんが
被っているようなやつならベスパ純正ヘルメットだよ。
売ってるけど高いよ。

それこそ、自店でバイク購入した客にしか売ってくれない店もある。
と、某店のHPに明記してあるｗ

562 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 21:21:34 ID:0fChmGzJ

今日LX150のオイル交換しに行ったとき、
店頭にあったGTSのメットインを確認したんだが、
思ったより小さいね・・・。
ネットで写真を見る限りもうちょっと大きいのかと思ってた。

563 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 22:57:23 ID:8qGpeQyS

たとえばスネル規格メット（ジェット・フルフェイス共に）は

ETやLXなら50/125/150の排気量無関係に入る。

GTやGTSの場合、125でも250でも入りません。

そういうものです。

564 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 02:52:54 ID:6EOU+soQ

深さor広さ
メットインの別れ道ですね。。。

565 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 08:25:05 ID:9J51O68e

メットホルダーがあればメットインの深さは別にいいや、
って考える俺は異端なのだろうか

566 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 09:46:31 ID:+4vUNqb9

それはメットインにヘルメットを入れるつもりが無いか、
半ヘルのDQNかどっちかだわ。
トップケース付ければ、そっちの方が便利だし。

567 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 10:00:28 ID:9J51O68e

いやいや半ヘルならメットイン浅くても入るでしょ

568 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 15:40:25 ID:52oWJEzG

GTSのメットインに入るシールド付きの
ジェットヘルは純正オプションのメット以外にもあるよ。
俺は上野バイク街のメット専門店で、実際に入るか確認しながら買ったよ。
GTの時も、GTSに買い換えた時もタンデムの彼女用のメットはそうして買ってる。
自分用メットは、大きくて入らないから、いつもトップケースだ。
過去スレにも何度も書いたよ。

569 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 20:45:11 ID:T+du1JiR

GTSにトップケース付けると、折角の洗練されたスタイルと小柄ボディが台無しだな。
だから俺は付けない。多少不便だけど慣れた。

570 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 21:37:44 ID:9J51O68e

GTSのトップケースはデザイン的には許せるなぁ。
色が同じってのもあるんだろうけど違和感ないもの。
他のスクーターだといかにも取って付けた感があふれてるけど
ベスパ純正のはなじんでると思う。
さすがデザインの国だと思ったね。

571 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 22:07:49 ID:HFh3H9yF

ベスパ乗りって、どんなヘルメットつかってるのかおしえてぇ
やっぱりおしゃれなのが多いのかなぁ

572 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 22:14:52 ID:SaJge1PQ

>571

フルフェイスです。メットは入りませんが快適さと安全面を最優先。

573 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 22:35:45 ID:X5vcaC5l

クロムウェルです
メットインにも入るしかっこいい

574 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 22:36:33 ID:kHWZoKDV

>>571
俺もダサい高級ジェット。
若い頃は見た目しか気にしなかったけど
年取ると機能や快適さが勝つんだよね。

575 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 23:02:38 ID:+4vUNqb9

>>571
SHOEI J-Force2 にダークスモークのシールド
メッシュジャケットはSchott
ちょっと大げさかも…

576 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 23:21:51 ID:rSJj5K1e

こんばんは。
Ｓ１２５てＬＸ１２５やＧＴ１２５と外装違うだけでしょうか？
赤が良い色なので惚れまして。。

577 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 23:32:46 ID:+g98N+kc

ＧＴ１２５Lは、水冷リーダーエンジンでボディも一回りでかい。
LX125とS125は確かに外装の違いだけのようだ。
ただ同じ赤色でも、LＸとＳは違うみたい。

578 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 00:36:04 ID:Bw7OO9FE

>571

都内うろちょろは、MOMO　コンポジットかファイター

コンビニは、アルドラかBUCO

片道4,50kmの時は、 ARAI SZ-RamIIIとか名前のジェットヘル

手袋は絶対してる。

579 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 09:49:09 ID:8Ml/advT

LX50を買いたいと思ってるんですけど
バイク好きの知り合いは2stに否定的です。
乗ってるうちに罪悪感を感じてくるそうなんです。
やっぱり今は環境等も考慮してLX125にするべきなんですかね？
自分の用途では50ccで十分なんですけど、やはりオイルを撒き散らすという
罪悪感をいずれ感じるんでしょうか？
それともユーロ基準をみたした上での2stなので大丈夫でしょうか？

580 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 13:59:48 ID:uuO1fXa1

自転車にしなよ
環境にもいいし駐禁もとられないのでおすすめ

581 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 14:09:48 ID:ih/78xRg

2stだと罪悪感を感じて、4stだと環境に考慮している等と考えるのは偽善的でしょう。
あなたがおっしゃるように環境基準を満たしている限り、大きく差が出ることはありません。
CO2や窒素酸化物などの有害物質は排気量に比例して増えますから、大排気量車の方がよほど
環境に悪いですよ。50cc 2stで問題ありません。
本当に環境のことを考えるなら自転車や公共交通機関を利用すべきでしょう。
4stに乗って環境に優しいつもりとは･･･

582 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 15:44:00 ID:ySkWzIel

>580

579氏は、自転車とバイクどっちがいいか聞いてないだろう。

自転車スレで勝手に吼えてなさい。

ウザい！

583 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 17:31:33 ID:zkiHcIqa

＞580

市ね！クズ屋労w

584 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 21:01:42 ID:xyZehCF9

２ストも４ストも
電動スクの時代になれば、
共に「汚かった内燃機関」と呼ばれるよ。

今は、好きなのに乗ればいい幸せな時代だよ。

585 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 00:57:22 ID:KUvghaX6

すみません。お聞かせ下さい。
ベスパは壊れやすいのですか？
それは劣化が早いと言うこと？それともシッカリと組んでないと言うこと？ネジがはずれたりみたいな…
「正直、壊れます」って、聞いたもので…
国産と比較してでしょうけど…
二の足ふんでます。少ないボーナスを頭金に買うか買わざるか？

586 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 01:04:40 ID:4FTH73WA

ヴェクスター150、マジェ250、スカブ400、と国産スクを乗り継ぎ、
ベスパは50ET2、150ET4、GT200L、GTS250ieと乗り継いでるけど
ベスパは丈夫だよ。

壊れやすいということは全然ないよ。

ただし良いショップで買うことがポイント。

587 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 02:23:20 ID:DlxNQ80t

某国じゃあ３～６ℓエンジンの車が片道６車線のフリーウェイを毎朝のように渋滞で埋め尽くして排ガス吐きまくってるんだ
２ｓｔ原チャの排ガスなんてきにするな

588 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 10:56:51 ID:OFwSeKnA

２ｓｔの後ろは走りたくない奴も居ることも考慮してくれ

589 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 19:17:49 ID:3bMmRDy6

>>585
＞「正直、壊れます」って、聞いたもので…

これを言ったのがベスパを扱っている店なら、その店で買うのはやめとけ。
納車整備がしっかりされていれば国産並に乗れるのがベスパ。

590 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 20:16:14 ID:8vV1zGar

今日、赤いLXに乗った女の子が、環状線を前のめりで走ってたんだが
あまりのカッコ良さに信号青になったの気がつかなくてクラクションならされた　orz

591 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 22:59:37 ID:Ry+1VOXP

>585

＞「正直、壊れます」って、聞いたもので…

LX50とLX125２台持ってるけど、マジに一回も壊れたことないよ。

なぜか２台共ミラーのネジが緩んできて、締めに行ったことはあるくらいかな。

ボーナス等の予算が許せば、躊躇しなくていいんじゃん。

成川商会を調子こかすこと書いちゃったけどさ。(T_T)

だって俺みたいなメカ音痴が乗っても大丈夫だよ。

アイドリング時は国産にくらべて振動はあるし、
マフラーの音も大きいのはたしかだよ。

592 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 23:10:46 ID:6VAL/Pco

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

593 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 23:31:27 ID:8PYAqLMV

>585
劣化の速さは使用頻度が高くて屋外保管なら当然早いんだが・・・。
壊れ易いのはＭＴべスパを知識のない店で買った場合。今のＡＴべスパなら
大丈夫。但し部品は高い。GTS250ie立ちゴケ一発6万円～コース。しかも部品は中々来ない。
維持費はハイオク＆100％化学合成オイル推奨だから、国産スクよりは多少は掛かる。

594 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 01:52:22 ID:lgtll8lg

みなさん、ありがとうございますm(_ _)m
当方、大阪なのでモトリーノに行ってみます。
正直、前スレで出てた男爵の安さにも引かれましたが、納車整備のあるところにします。

595 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 02:17:01 ID:LinzcvYU

ドMのあなたはモトリーノ。
キャリア、風防、バンパーやらのアクセサリーで儲ける店でしょ

596 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 03:13:00 ID:mvriO3UA

>>536、>>542
低速でメーターがブレるのは仕様だよ。
その位味だと思って楽しくやろうよ。

597 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 09:24:51 ID:LsYwvZ7G

みなさんはガソリン何入れてますか？(上でハイオクとあったんで…)
自分はレギュラーだったもので。
やっぱりハイオクのがいいんでしょうか？

598 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 09:37:09 ID:NopW7HeQ

イタリアはオクタン価低いからレギュラーでも変わらんよ
むしろハイオクの弊害もあるわけで...

599 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 11:59:13 ID:3j3USeZf

レギュラーで十分だよｗ
なにが化学オイルだよ！いるかよｗ
ほんと素人のサンデードライバーみたいなやついるよな。ハーレーでも買えば

600 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 13:11:37 ID:8sisIq9W

ハイオク使っとけよ
あとで後悔するぞ

601 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 15:35:45 ID:ZcrRc0jc

日本のﾚｷﾞｭﾗｰｵｸﾀﾝ価は低いよ・・・だから、ﾊｲｵｸが設定されているのだが。。。
まぁ、ｴﾝｼﾞﾝは簡単には壊れないからどっちでも良いが、ﾊﾞｲｸ素人にﾚｷﾞｭﾗｰを勧める知識素人こそ壊れたら「やっぱりｲﾀﾘｱ製」とか「成河が、ショップが悪い」とか言い始めるんだなぁ

602 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 20:05:41 ID:ewYO8c4v

>599

貧乏人はＡＴべスパ買うなよ！おまえには鈴木のチョイノリが似合ってるw

603 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 22:31:34 ID:i+Q73nyn

まーたレギュラーvsハイオクが始まった。。

604 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 23:39:23 ID:LsYwvZ7G

触れちゃいけない内容だったんでしょうか…。知らずにすみません。
マジレスしてくれたかたは有難うございます！

605 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 00:07:07 ID:l1mnd1L6

レギュラーvsハイオクで炎上中すみませんが、教えてください。

S50は2サイクルで分離給油ですが、ガソリン給油時に少し2サイクルオイル
入れた方がいいのでしょうか？
もし入れるなら1Lで何cc位混合したらよいでしょうか？

ガソリンの件ですが、ベスパの整備で定評のあるお店で聞いたところ、
2サイクルも4サイクルもレギュラーで大丈夫だと言ってましたが、
私はハイオク入れてます。

606 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 00:35:01 ID:1FQx0rLB

男爵で今のATベスパ買った人います？
ちゃんと面倒見てもらえるもんでしょうか？

607 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 02:01:21 ID:P5qpNQ24

>605
その方が無難だとは言われてる。
が、
ガソリンタンクの底に混ざらなかったオイルが溜まって
エンジンの調子を崩すという話しもある。
続きは、ＭＴベスパのスレでどうぞ。

608 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 02:31:12 ID:l1mnd1L6

＞607さん

ありがとうございます。
あつかましいですが、ＭＴベスパのURLがおわかりでしたら
教えてください。

609 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 03:02:16 ID:s78+cCs8

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243927101/

610 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 03:22:42 ID:YhQBH77B

>>606
男爵は並行扱いだから独自の保証になるよ。
お店に聞いてみ？

611 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 22:31:23 ID:g10TohI/

バロンでＧＴ１２５Lを叩き売りしていたときに、
買った人のその後の対応とか聞きたいな。
誰か、いないかい？

612 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 23:46:53 ID:zuLyuq+t

そういや男爵で今GTVが破格で売ってるな
なんか安すぎて怖いけどｗ

613 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 23:56:21 ID:66MAwmMd

男爵のGTV-Navy、
食指が動いているのだけど、
-NavyとGTVとの違いはシート素材だけでなく、
キャリアもつかないらしい。
トップケースを載せたいのだが、後付のキャリアってあるの？

614 ：606：2009/07/04(土) 00:01:46 ID:QWcM9HGC

>>610
THX　部品の入荷とかサービスの確かさが気になるところです。

615 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 21:36:31 ID:NuGNvL50 BE:2063036467-2BP(13)

>>611
買ったけど、走行距離が短すぎてオイル交換くらいしかしてないからなぁ。
コメント出来ないっす。

距離走ってないけど、１年でオイル交換したほうがいいのかな？

616 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 22:49:50 ID:gmyQNNw8

今日、LX150で箱根新道の上りと下りの両方を走ってきたｗ
上りではMAX70km/hくらいしかでなかったｗ
まぁ国産250ccスク乗ってたときも80km/hちょっとしかでなかったから、
走れたほうだと思う。

617 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 00:48:22 ID:odj4yS6h

>>616
お疲れ。やっぱ車体が軽い分、250にも肉薄できたって感じかな？
コーナリングとかはどうだった？
片持ちサスだから云々…タイヤが小さいから云々…とか教えてプリーズ

618 ：611：2009/07/05(日) 07:32:27 ID:6NZqjoNo

>>615
あんがとん。
みんな、距離走ってないかもな。

走行距離の短い人は特に、１年に一度はオイル交換がいると思うよ。
神経質な話しかもしれないけど、ストップ＆Goが多いと、
オイルの傷みが早くなるそうな。
リアハブオイルの交換もお忘れなく。

619 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 12:30:27 ID:yPKltl4k

レッドバロンでネイビー買った。納車は月末くらいって言われているけど。
イギリスとかアメリカの店のサイトを見るとくっぴーにのリアキャリアと
かもあったけど、送料がとても高いんで買い物かごに入れたまま迷ってる。
旅行がてらアメリカまで買いに行ったほうがいいカモとか、そのうち事故
った車両のバラ売りが出るだろうから気長に待とうか、とか。。。。
どっか、良い（安い）お店ご存じでしたら是非教えてください。
レッドバロンのアフターとか部品入荷のことはぜーんぜん考えなかったなぁ。
海外からの送料がこんなに高いのは想定外だったけど、イザとなれば注文し
ちゃえばいいし。それに、転倒でもしない限りぶっ壊れるものじゃないんで
しょう？友人が以前乗ってたPX200でさえ全然壊れなかったし。

620 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 13:40:41 ID:Al+3gIO/ BE:1326238439-2BP(13)

>>619
小物ならugajinで売ってないのかな？
自分はＧＴ用の風防をあそこで買ったよ。

621 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 13:46:30 ID:dQ1yIb6V

バロンでGTS買ったけど、いじる必要性の無いバイクだと思うし
年に一回、オイル交換行く位かな。

オイルフィルターも交換時は前もって言っておかないと、フィルターの
在庫が無いらしいので、一週間前には頼んでおく様に！
クッピーニは国内で比較的簡単に入手出来るよ、オクなりぐぐるなりして
まず自分で探してみなさい。

622 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 13:58:04 ID:sTCVyIRQ

>>621
壊れなければ（壊さなければ）バロンでも大丈夫　ってことでしょうか？

Vベルト・プーリー・ウェイト・ブレーキパッドなどの消耗品交換も、
予約しておけば無問題？

623 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 14:43:21 ID:dQ1yIb6V

ん～、バイクにもバロンにも過度な期待をしないのがベストかと(´ε｀；)

今のスクーターだし、整備性に関しては国産と大差が無いと思う、俺が弄ってみた限りでは。
年に一万とか乗るんだったら、バロンで入手出来ないパーツを取り付けてくれるか
工場長に確認してみては？

>>620氏も言ってる様に、宇賀神さんなら色々パーツ扱ってるよ。
あ、購入おめ！言うの忘れてたw

624 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 22:27:35 ID:y4ox0wQE

>>619
購入オメ！
つうかメチャうらやましい。
自分は見積もり出してもらうまでしたけど、まだ踏ん切りがつかないんですわ。

バロンではオプション購入できないのかしら？
この前行った時にはそんなことには全然頭が回らず、在庫状況と実車が見れるかどうかを聞いただけでした…

625 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 22:35:08 ID:n391POMN

↑おまえら>>619二人！
ＮＡＶＹ乗り出しいくらか書いて下さいよｗ
非常に裏山っす！茄子が２１万だったから無理なんで自分

626 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:31:27 ID:eu2dtssJ

ボーナスが無理ならローンがあるじゃない

627 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:33:22 ID:dQ1yIb6V

>>625　俺はGTSなんで参考にならんよ。

バロンでローン組む位なら、給与振込先の銀行・信金にお金借りた方がイイヨ！
一年後のロードサービスも欲しければ、店舗であいおい保険入るしか無いがな。
バロンに拘らず、ホノ以外wでも見積もり取ってみなよ。

しかし、Navyの値段は魅力的杉るな。俺も乗り換えたいww
公務員・一流大手以外はボーナス出れば御の字だよ・・

628 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:41:19 ID:mWsm4myd

バロンは某宗教系。だからキムチバイクの正規代理店もやっているｗ

629 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 02:15:19 ID:nK0caNND

ローン組んでまでベスパを売ろうとするベスパの営業マン。
隔離スレから出てこないでねｗ

282 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:58:23 ID:eu2dtssJ
何度も言うようにフリーウェイ復活祈祷スレだから

630 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 10:49:32 ID:osTqRH2I

最近、GTSのアクセルが硬くなってきて手を離しても戻らなくなってきた。
隙間から油をさしても変わらず。
良い対処法があったら教えてください。

631 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 13:48:58 ID:6F1DynJA

>>630
事故る前に一刻も早く
ショップに持ち込んで修理しろ。

632 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 18:50:46 ID:AwvSZM5X

対処法を聞いてるのに「ショップに持ち込んで修理しろ」ですか。
営業マンが維持してるスレは違いますねｗ

633 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 19:09:37 ID:4gv9hkwe

隙間からじゃなく、ちゃんとばらして、
ワイヤー注油しないことにはどうにもならん。
それが出来そうになければ、早めに店に行くべし。

634 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 20:25:37 ID:h3RzDa74

NAVY 男爵で頼んだよ。
自賠責36か月入れ、オプションなしで56万だった。

635 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 20:48:53 ID:rnJMec/p

つかGTVかっこ悪いよな。

636 ：624：2009/07/06(月) 21:07:23 ID:ZNaSyI6R

>>635
正直、GTSのがカコイイと思う。
でも20万（リアキャリアがないので実質16万位か？）も差があるからなぁ。
特にベスパはほとんど値引きないし、新車でこのお値段で買えるのはかなりお買い得だと思う。

つうか、ペスパ専門店ってなんであんな商売っ気無いの？？
GTS試乗したくて何件か回って、自分のET4の査定お願いしたけど、愛想良くないし査定額もしょぼい、、、
バロンのが全然高値付けてくれたよ。

637 ：619：2009/07/06(月) 22:09:42 ID:UeB11OgW

いろいろどうもです。そうそう。形は普通のやつのほうが良い。でもなにしろ値段が。気に入ってたバイクがイカれちゃったんで、「高速道路走れる安いの」で探してたんだけど、たまたまネイビーと時期が合ったっていう感じ。
乗り出し保2年、ETC取付＆セットアップが1万で58万かなと。配車前だから陸送料は取られなかった。・・ん？保3年の56万って僕の見積もりよりも安くなくて?
あ、あと、結局キャリアとかローラーとかはUKのスクーターパーツ屋で注文した。ちなみにキャリアが約70ポンド。折角、宇賀神を教えてもらったんだけど、古い車両のパーツがいっぱいで、一覧写真の下の説明が単なる暗号にしか見えなくて戦意喪失でスた。

638 ：624：2009/07/06(月) 22:48:10 ID:ZNaSyI6R

>>619
キャリア、その値段だとクッピーニですよね？
自分はBOX付けたいので純正で検討中。
ETC安いですね。自分も交渉してみよう。
見積もりは、自賠責2年、オイルリザーブ安い方で57万でした。

639 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 01:04:08 ID:chdFGpQ3

>>613
イギリスの方が安いだろ
ttp://www.scooterparts.jp/?mode=cate&cbid=101063&csid=0

640 ：619：2009/07/07(火) 06:22:47 ID:wCTo8idc

>>624
あ、ETCは本体価格含まずの取り付け工賃だけです。念のため。
そう、くっぴーにです。宇賀神商会で扱ってるのと同じです。送料掛けてもUK安いでした。
トップボックスは純正キャリアじゃなくても付くでしょう？取り付け台座を固定すればいいだけだから、取り付け具を工夫すれば良いんじゃないかと。

641 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 08:10:08 ID:VI0LirBT

箱つけるだけだったらこれが良くない?

http://www.sip-scootershop.com/Products/FA0014/Top+Case+carrier+FA+VESPA+GTSGTVGT60+250300+rear+chrome.aspx

642 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 14:40:02 ID:EYCkgdBC

男爵Navy注文しました！
本スレでの懸案事項について店長の説明に納得の上での決断。
08モデルを本国で安く仕入れた模様。
消耗品も主要なものは男爵で在庫をもつとのこと。
最初に予約を入れた分は近々デリバリーも始まるようで、
実車も見れました。
シート色は写真以上に濃いベージュで。汚れもあまり気にならないみたい。

643 ：624：2009/07/07(火) 20:31:31 ID:XU6gaMNL

>>619
言葉足らずでしたね。
純正箱つけたいのでキャリアも純正で検討しているのですが…
クッピーニも純正箱付くのかなぁ？もし付くんなら安いしそっちにしようかな。

>>641
情報ありがとうございます。
こんなのもあるんスね。

>>634
さらっと書かれてたので見過ごした。。。
購入オメ！

>>642
オメ！

ああ、自分も早く決めたい…

644 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 23:25:18 ID:u/rpCb6H

PX 125 30 aniversario

645 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 00:13:02 ID:STDYAxsO

>619

>トップボックスは純正キャリアじゃなくても付くでしょう？
問題ない

>取り付け台座を固定すればいいだけだから、取り付け具を工夫すれば良いんじゃないかと。
ぶっといタイラップ数本で固定でＯＫ

646 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 00:51:09 ID:L9srUi/k

>ぶっといタイラップ数本で固定でＯＫ

こういう素人の話を真に受けないように

647 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 01:53:58 ID:STDYAxsO

>ぶっといタイラップ数本で固定でＯＫ
>こういう素人の話を真に受けないように

折畳キャリアを開いたのを固定する場合を言ったまで。

648 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 10:42:09 ID:WbjLSuxa

GTV NAVY　いいですね～。
GTSも街中では増えてきましたが、GTVやNAVYはすれ違うことすらありませんからね～。

私もGTSを買う時に結構悩みましたよ～。
今年の1月の段階で、GTSとGTV NAVY　がほぼ同じ価格でしたから。
（byカネバン）

私が最終的にGTSを選んだ理由として、、、
・NAVYは、ライトが暗いので・・・
　　H4のバルブではなくウェッジ球のようなもの？らしいです
　　H4に変更は出来るらしいですが、8千円ぐらい掛かるとのこと
・NAVYはシートが分割タイプなので・・・
　　私は超短足なので納車の段階でアンコ抜きをするつもりでしたが、
　　GTSで3.5万、NAVYだと分割シートなので4.5～5万になるとのことでした（一番安い表皮地で）
　　本皮のGTVだとアンコ抜きに6万ぐらいとか言ってました。。。

NAVYの購入を悩んでいる方に少しでも参考になればと思い書き込みしました。

でも価格差が10万以上あれば、迷わずNAVYを買ってましたね～。

ちなみにGTS1月購入時、2年自賠付、整備料込み、69万でした。

649 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 11:52:54 ID:L9srUi/k

>647
ああすまん
ヒンジ開いておくって事ね
たまにGIVIベースとかタイラップの奴いるから勘違いした。

タイラップは黒いのを使うこと
白は対紫外線に出来ていないのでバラける。
出来ればT&B製で

あとホースバンドでもきっちりとまる。
クロームだと隙間に水がたまって錆びるかもしれんが。

650 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 11:55:20 ID:Or7OEE0H

名前：ヘタレ
E-mail：
内容：
わたしはバイクにくわしくないのですが、以前PX200に乗っていました。
それで事故を起こし大けがをしたのですが、その経験から・・
よく剛性が高いから乗りやすい、安全みたいな意見がありますが、
本当なのでしょうか？
単純に、
重量が大きい＝止まりにくい
剛性が高い＝ぶつかったときの衝撃吸収が少なく、まともに衝撃を受ける
エンジンが後ろにあり、リアに荷重がかかるので、リアブレーキがロックしやすい

以上が感想です。
ベスパは国産車より安全ではないと思いますが、みなさんどう思われますか？

651 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 12:02:31 ID:qmJzpm/Q

バイクの事故に車体の剛性って関係あるの？

652 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 12:03:43 ID:qmJzpm/Q

あと加重がかかった方がロックしにくいのでは？

これはネタなの？

653 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 13:21:39 ID:Or7OEE0H

>>651
事故したときのダメージのことです。

>>652
実際に運転した感想です。
ほんと、リヤブレーキは効かないくせにすぐロックしました。

654 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 13:31:24 ID:kAbckqm3

バカじゃ根

655 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 13:52:47 ID:pgNSvhwJ

>>653
タイヤのインチが小さいからじゃね？

それとも馬鹿？
馬鹿ならドリフトの原理を考えたらいいと思うよ。

そもそも、Rブレーキは補助だろ

656 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 14:10:31 ID:Or7OEE0H

馬鹿とはなんだ馬鹿とは！

657 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:14:26 ID:STDYAxsO

＞656

挑発にのっちゃだめだよ。

658 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:45:34 ID:zpkwZ7qv

>>653
1.リアブレーキがまともな状態でなかった
2.リアブレーキの効かせ方を知らなかった
3.ロックするほど強く踏まなければいけないほど状況判断が甘い
ABSがある訳じゃなし、ロックするほど強く踏めば効くもんでもないのよ

重量がある＝止まりにくいというのはあながち誤りじゃないけど、
それは車重に対してどんなブレーキを備えているかの問題。
ベスパにはあてはまらないけど、フロントをWにしたり径を大きくしたり
排気量でパワーを稼ぐアメ車なんかでは、
車重の増加によるストッピングパワーを稼ぐためにホイール径をでかくし、
ディスク径を大きくするのが常套手段でしょ

ちなみに、車体の剛性は何に対する剛性を指しているの？
衝突に対する剛性ならほぼ四輪のみにあてはまり、
最近は衝撃を吸収するというよりも分散させる傾向にある。
二輪にも四輪にもあてはまる剛性はロールに対する剛性だと思われ、
これはコーナリング時などにおける安定性を確保するための剛性

ベスパだろうが何だろうが、
身体を剥き出しにして走る二輪で安全性を競うのはナンセンス
運が良ければ無傷で済むかもしれないし、
運が悪ければあんたみたいに大けがするw
レーサーだってこければ場合によっちゃ死ぬし、
立ち上がってレースに復帰するよ

659 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 15:58:53 ID:STDYAxsO

＞649

タイラップの件、目立たないように、
白を使ってた。紫外線の問題があるんだね。

ホースバンドは思いつかなかったよ。
時間あったら２本の径を測って、ステンの
ホースバンド使ってみるね。
ｱﾘｶﾞﾄ！

660 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 16:06:23 ID:X9lk7DZu

バイクの剛性で事故を語るやつ初めてみた。

661 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 16:08:40 ID:X9lk7DZu

あぁ、分かった！
事故時のライダーのダメーじゃなくて、
車体のダメージのこと言ってるのか。

662 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 16:54:22 ID:lL6aAqcK

事故っても車体は無事だったみたいだけど
運転してた本人は頭に深刻な障害が残ったようだ

663 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 16:57:21 ID:WJaIdjrs

ヘタレからダス臭がする

664 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 17:56:16 ID:Q/AxxhZL

>バイクにくわしくないのですが、以前PX200に乗っていました。
この時点で釣りだろ。

665 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 17:58:54 ID:I/fAhy5Z

振られた彼女の新しい彼がベスパにでも乗ってたんだろw

666 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 19:41:47 ID:RYj+2fAD

>>650
ネタニマジレスカコワルくて申し訳ないが、、、
そもそもベスパは重くない。調べたらPX200てドライ重量104ｋｇ…メチャ軽いやん。
スクーターで後ろにエンジンがないものの方が希少。
荷重はかかってる方がロックしにくい。
効きにくくロックしやすいのはドラムブレーキの特性。

剛性に関しては何とも言えないなぁ。
確かに鉄ボディだと「衝撃吸収が少なくまともに衝撃を受ける」のは当てはまると思うけど、
バイクの場合、車体が衝撃を吸収してくれたところで、乗ってる人が安全とは限らないからね。

どんなに高性能なバイクでも、乗り方次第で安全にも危険にもなるよ。

667 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 21:05:13 ID:MHBkuULS

みなさんＮａｖｙ購入おめでとうございます。
しかしＧＴＳ安くならないですね中古が！
所々サビサビなくせによ

668 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 21:20:44 ID:9PHTrsPO

俺を馬鹿にする奴はマジで許さないからな！

669 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 21:47:15 ID:l6jz9+Ci

ヘタレくん、もう十分わかったから。
もう無理して強がらなくても良いんだよ。
誰も君を虐めたりしないし、誰も君を馬鹿にしてりしていないよ。
君は、この世界でも、周りの人達と同じように生きていく資格があるんだよ。

外の世界は怖くないよ。暖かいよ。
さぁ、勇気を持って、一歩ずつ外へ踏み出してみようよ。

670 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 22:12:33 ID:Q/AxxhZL

GTSの錆びるとこって、黒ネジの頭と、
マフラーおよびエキパイだろ？
それって、さびさせる奴が悪いんじゃないか？
シリコンスプレーふいとけよ

671 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 22:25:10 ID:enIyJXu1

ただいま帰りました。
なんといいますか、衝撃を全部身体で受け止めるといいますか、
体験したからわかるんです。
ペラペラの国産スクーターだったらケガがちいさかったと思います。
ただし、あくまでもわたしの事故の場合ですよ！

672 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 22:26:00 ID:Q/AxxhZL

わかったからＭＴスレ行けよ

673 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 22:27:51 ID:STDYAxsO

苛立ちすいませんです。
わたしはバイクにくわしくないので、以前にヤフオクで程度が悪いＰＸ２００をだまされて買いました。
もともと運動神経が悪く、慣れないギアチェンジを誤まりそれで事故を起こし大けがをしました。
わたしは昔から内向的で、ＰＸ２００の事故で頭部を強打してその後遺症で精神安定剤をのんでます。
顔が見えない相手だと気がおおきくなり自己顕示欲を顕す悪習性があります。先程は精神安定剤がきれて見境がつかなくなったことをお詫びします。

674 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 22:32:50 ID:enIyJXu1

あのねー
わたしのハンネを使わないでくださいよー。

675 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 22:38:40 ID:enIyJXu1

>>666
104キロにドラムブレーキ
小さな車輪
片側エンジンのため左右のバランスが悪い
ステップにつま先を置かないとまともに踏めないリヤブレーキ

ベスパはカッコいいけど危険です。

676 ：ヘタレ：2009/07/08(水) 22:40:03 ID:enIyJXu1

最近のはフロントがディスクになってますが。

677 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 22:43:52 ID:RYj+2fAD

トリつけた方がいいんじゃない？
で、具体的にどんな事故だったのかの詳細を教えてくれないかな？
「衝撃を全部身体で受け止める」
「ペラペラの国産スクーターだったらケガがちいさかった」
っていう状況がスゴイ気になるんだけど。

あ、ペラペラの国産スクーターって言い方はどうかと思うよ。
ベスパ以外は全てスチールモノコックじゃなくてペラペラのプラスチック外装だからね。

678 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 23:29:55 ID:1oZUkGuX

バイクに衝突安全性なんて無いだろ
シートベルトもしてないんだから、ぶつかれば乗り手はすっ飛ぶ

そういえば、BMWのC1というスクーターはクラッシュゾーンとシートベルトがあった。
そのかわり１２５ｃｃとか２００ｃｃで２００ｋｇ近い車重だった。

679 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 23:57:05 ID:aluhwIrY

>>678
>MWのC1というスクーターはクラッシュゾーンとシートベルトがあった。
>そのかわり１２５ｃｃとか２００ｃｃで２００ｋｇ近い車重だった。
短命に終わった屋根付きスクだったね。
代々木駅裏の東急ハンズの駐輪場に、
よく１台駐まってた。

680 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 03:58:23 ID:b1Oo15Id

ジャガオ事故ったのかザマァ

681 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 13:19:29 ID:pRZnGIUE

>>675
その安全マージンを見積もらないで運転してる人はバイクは向いてない

682 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 14:22:46 ID:dkc7Q1yh

ドラクエ?ｧが届いたら
運転しながらゲームをする技術をマスターした俺の才能が輝き出すな

683 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 22:43:07 ID:0V3nj0Mv

ヘタレ君は結局何が言いたいのかわからんな。
PXはもうウン十年前の設計のモデルなので、今のATベスパとの共通点はスチールモノコックのボディとフロント方持ちってくらいしかないんじゃないのかな？
古いPXが危険！ってMTスレで訴えるってのならわかるけど、こっちで言ってもモノが違いすぎるのでどうにもこうにも。。。
スチールボディがプラスチックボディとい比べて明らかに危険なら、アメリカ辺りで訴訟になって淘汰されてると思うよ。

684 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 15:04:07 ID:Hh/FviDK

アルファロメオが米国で販売してない理由はそれだよね

685 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 17:54:36 ID:w0u3rjqJ

それ、て言われても・・

686 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 22:01:54 ID:Hh/FviDK

不具合や故障の発生率が高いから、
現在、アルファロメオは米国では販売されてない。

687 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 22:18:28 ID:/pXzuxbh

s125って混合ガソリンだっけ？

688 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 01:26:24 ID:9A65895v

>686
関係ないアルファの話でゴメンね。
以前にコーンズ（今はアルファ扱ってないけど）で、
新車の156を買って、半年後、横から信号無視してきた
千葉ナンバーのR34型GT-Rにフロント全損させられたけど、
エアーバックが一個も出なかった。
幸い大した怪我じゃなかったけど、交通課のオマワリさん
曰く、国産ならヤバかったよ。外車だから大したことなかったんだよ。
しかし、イタ車って、こんな大事故でもエアーバックでないんだね。
と嫌味言われた。相手は逃げたけど、ナンバーをしっかり覚えてたんだけど、
運悪く盗難ナンバーだった。
オマワリさんが、盗難車＋盗難ナンバー＋飲酒or覚醒剤が多いと言ってた。

＞687
＞s125って混合ガソリンだっけ？

４サイクルだよ。

689 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 01:39:35 ID:8Ax+YOR9

>>688
㌧ｸｽ

オイルってどっからぶち込むの？

690 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 02:19:33 ID:9A65895v

＞689

ちっ！ネタかよ！！

真面目に答えて損したわ！

鍵穴に鍵を挿して、２回鍵穴を押すんだ。
イモビの点滅は早くなる。
一回目は下のフタが開く。
もう一回押すと、スピードメーターが開く。
そこから、オイルをぶち込むんだ。
高価な添加剤は不要で、もしどうしてもなら
粘度が増すからチューインガムを入れるといい。

混合ガソリンの件だが、レギュラーやハイオクではなく、
灯油にサラダオイルかゴマ油で混合で充分だ。
角砂糖を入れることは必須だぞ。

わかった！？

早く寝なさいzzzzzz

691 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 10:23:49 ID:ABwZQZBp

ブチギレっぷりわろたｗ

692 ：ヘタレ：2009/07/11(土) 10:52:11 ID:yqdY8J2y

㌧クスって何ですか？

693 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 11:09:07 ID:GnAW+Nb5

GTSに乗ってからマフラー爆音車がよりダサく感じてしまうな

694 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 11:18:54 ID:YUJEd089

もう21世紀だからね。

695 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 11:51:00 ID:Olm2Aa4o

GTSは他のバイクが近づくとこっちのエンジン音が聞こえづらいくらい静かで
ちょっと困るｗ

696 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 11:58:57 ID:q9KTrKME

GT200Lは、ノーマルマフラーだけど、
結構元気な音がしてるよ。

音が反射するような場所を走ると、
自車の音に驚くことがあるよ。

697 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 18:30:13 ID:99cpl5lP

俺はGTS250乗りでノーマルマフラーだけど静か過ぎると言う感じはしないよ。
マフラー見れば分かるけど、明らかに国産250㏄スクのノーマルマフラー
より小さい。つまり国産より音が大きい。でもうるさくは無い。

698 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 03:21:21 ID:rnfZLJzH

ちょっと前に新車買った人ウラヤマシイ
トップケース無料だったんでしょ？

今買うと5万近い…

699 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 07:12:33 ID:Wq3v1QIr

純正トップケースが固定式じゃなかったら買うんだけどなあ。

700 ：７００：2009/07/12(日) 10:32:54 ID:Epdr/9DX BE:1178878638-2BP(13)

トップケースってそんなに高いのか。

ＧＩＶＩじゃかっこ悪くてだめなの？

701 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 11:11:52 ID:6r6J7A6F

純正パーツの高さは異常
でもデザインが車体にあってるので違和感ないよね
見た目にこだわる人は純正のほうがいいんじゃね？

見た目にこだわる人はそもそもケースつけないとか言うツッコミは無しだ

702 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 12:21:16 ID:S9ixxMOp

GTS250のリアキャリアはメッキ鉄パイプじゃなくてアルミダイキャスト
にして欲しかった。高級感が有るし折りたたみにしても大して意味が無い。
そういえば先日父親を後ろに乗せて走ったら怖がって掴んだもんだから
押さえの黒いプラスチックを吹っとばしてしまったよ。探しに探す事15分・・・
2つに折れた残骸を発見(涙)

703 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 21:29:23 ID:HvpUsGsI

どんまい。。親を責めないでやってくれい

704 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 23:57:28 ID:hIKhq7VT

ベスパS125のオイルってどっから補充すんの？

705 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 00:43:17 ID:rOYT2dnv

＞７０４

おまえもしつこい奴だな！
ここに電話かメールしろ！！

成川商会
大阪市北区中之島3-2-4
朝日新聞ビル
電話：（06）6203-7605
FAX：（06）6226-0062
E-mail
[email protected]
[email protected]

706 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 09:19:56 ID:c/kz34vU

純正スクリーンのできのよさはガチ。
社外のは強度も貧弱だったし、デザインが野暮ったい。

707 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 19:36:25 ID:U2e/0nae

>>706
だね。縁の仕上がりもいい。強いて言えば後50mm長いものがあると長距離が楽かなぁ。
自分の乗り方と座高では風が肩に当たるからすごい疲れる。

708 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 00:49:12 ID:8zvGuODh

MAC-MRDってどうですか？

709 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 16:43:04 ID:hSohJMJn

↑こういうバカを見ると夏休みなんだなぁと思う

710 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 17:05:30 ID:6R2EJ2vE

だな。何が知りたいのかさっぱりで答えようがない。これだからゆとりは困る。
とりあえずマフラースレで聞いてきな。

711 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 17:14:46 ID:6R2EJ2vE

ヘタレ面白すぎ。

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246456886/

712 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 18:22:44 ID:cVZccNlt

みんなノーマルなの？

713 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 20:50:34 ID:aAltg2O0

吊しの状態で乗っている人が皆無だと思う。
前にミーティングに行った際には、
バンパー付けたり、キャリアー付けたりと、お手軽なとこから、
マロッシ入れたり、マフラー替えたり、と本格的なとこまで。
みんな自由にやっている感じで、逆に定番というのがなさげ。

714 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 10:15:51 ID:7b4GnGQS

>>712
タイヤはTT91、ブレーキパッドはマロッシ。
ついでにインジェクションコントローラとシガーソケットも付けてみました。

715 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 22:52:29 ID:GCbqKne+ BE:687679627-2BP(13)

私はＧＩＶＩのボックスと、冬に風防だな。
特に不満もないのでノーマル。

716 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 21:46:26 ID:rRjpDUNy

冬にレッグカバー付けてる人っているのかな？

717 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 02:31:37 ID:q1uHQi9F

あれ欲しいけど売ってない

718 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 22:10:02 ID:yBHWPtRz

中古のLX５０売ってるお店ご存じありませんか？
なるべく安いほうがいいのですが。。

719 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 03:34:49 ID:ybCJnAAK

LX50って、125や150と共通の車体。
50スクとしては過剰品質なくらい良い製品。
中古で手放すことは少ないだろうな。

720 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 06:21:41 ID:bwKo/D1x

>718

LX50の中古をネットで探して見てあげたけど、
見当たらないね。

ETはヤフオクに出ているけど、
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f76874592は、
青のET4だから、全然走んないよ。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/125715971は、
ET2だけど、外見はきれいだけど、出品者が購入して、研きとバッテリー
交換で茶を濁し、出品者の買値の倍以上で吹っかけてるし、ご丁寧に最低落札価格
条件付だし、さらに部品欠損だらけでの転売出品だから、絶対止めた方がいい。

気長に探した方がいいかもよ。

おいらも持ってるけど、感想としては、非力だけど、LX125よりブレーキ効くし、軽くてバランスいいよ。

関係ない情報としては、現在中古のGTSがタマ不足で、中古でも高価だけど、
もう少し待ってたら、思いっきり下落するそうだと、某有名ベスパ取り扱い店
から聞いたよ。

721 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 09:09:26 ID:2NVD7rIL

>>720
中古のGTSが市場にあふれてくるって事？

722 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 12:05:25 ID:63tMvSg9

ベスパの中古があふれる状態が想像できないな。。

723 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 12:45:24 ID:bVbivCNz

みんな暖気ってやってる？
初めてオートマ乗るので、どうして良いか分からない。

724 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 13:08:27 ID:fNYnvbmj

暖機ね。
水温計の針が動き出すまで暖機してるよ。

725 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 13:37:56 ID:bVbivCNz

有難う！ミスまで教えてくれてｗ

つー事はそれまではアイドリングって事ね。
今度からそうしよう。

726 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 15:25:42 ID:bwKo/D1x

>721
>722

買ったとこで数台のGTSの中古をみてたんだ。

そしたら、店長が○○さん、LXを２台持ってるからいいんじゃない。
もう少し待ったら値段落ちるから待ってなよと説得されたんだ。
普通の店なら、売り上げ伸ばすために、今が買い時だ、なんだかんだ
営業しかけてくるじゃん。
だからなぜかな？と思ったわけ。

そんなにタマ数が出てるスクーターじゃないから、
おいらもあり得ないとおもうんだけど。

727 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 16:47:55 ID:hklxqd2p

ベスパの250と300では、加速感は全然違うの？

728 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 18:47:45 ID:GRMvoVNB

そう言えば暖気なんてしてないな。
まぁエンジンかけてからヘルメットをかぶったりグローブをつけたりと
すぐ走り出すわけではないが、せいぜい３０秒くらい。

729 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 19:55:52 ID:2NVD7rIL

>>726
ありがと。
新車だけどGTS買おうと思ってるからちょっと気になってね。
まさかの新機種？

てゆかLXを２台もってるのにGTSも買おうとしたんですかｗ

730 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 22:03:19 ID:9DNdS3qO

ＧＴＳの中古はすべてエキパイ錆いってて萎える。。。
あんなもんに５０万もだせねーわ。イラネ

731 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 03:58:39 ID:rrgCj1jN

GTSは社外マフラーの選択肢があって
いいですね

っと

732 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 04:02:48 ID:V9Y+C1DC

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/119180774
>>720のET2ってインジェクションじゃん

ゴミだな

733 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 15:20:23 ID:T7xRIw1q

インジェクションは貴重だろ、
不動じゃしょうがないけど

734 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 23:56:14 ID:fkkdnGMW

そもそもGTS300を日本で乗ってる人ってどれくらいいるんだろ？
日本の排気量区分には合わないよな。しかも実質280ccくらいだし。

735 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:06:21 ID:o8TzW00l

男爵GTV-Navyが納車！
ガレージに駐車した愛くるしくも気品ある姿に惚れ惚れしました。
ガソリンはハイオク指定と思ってたら、
店の説明ではレギュラーをとのこと。
で、いいのでしょうか？

736 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:32:29 ID:TasU14eR

>>731
GTSは社外マフラーが選べて羨ましいよ
オイラはGT200L乗り。

737 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 02:26:40 ID:X/BzrhBL

>>732
プレミア必至物件だな

738 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 04:42:12 ID:Ix+TV4Y0

>732

俺のＬＸ５０は、インジェクションじゃないぜ！
この生花市場花屋の出品のＥＴ２は、なんでインジェクションなんだ！？
ピアジオ特注か？？

739 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 05:47:01 ID:TasU14eR

2000～2001年頃、Vespa 50ET2は
キャブ仕様車とインジェクション仕様車の併売だった。

オイラは、キャブ仕様の50ET2を買ったよ。
その後、150ET4、GT200Lと買い換えて
Vespaファンになっていった。

740 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 14:54:46 ID:242kCNHB

>>735
納車オメ！！

ガソリンの話は何度か出たけど、店やスタンドではレギュラーでおｋって言われて
でも結局ハイオクを入れてる人が多かった気が
ヨーロッパでのハイオクのオクタン価が
日本のレギュラーとハイオクのちょうど中間なんだよねぇ

741 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 15:02:53 ID:242kCNHB

>>740
あぁウソついちゃった

＞ヨーロッパでのハイオクのオクタン価が
＞日本のレギュラーとハイオクのちょうど中間なんだよねぇ
ヨーロッパでの「レギュラー」のオクタン価、の間違い

742 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 16:02:42 ID:Ix+TV4Y0

>739
>2000～2001年頃、Vespa 50ET2は
>キャブ仕様車とインジェクション仕様車の併売だった。

ありがとう。
キャブ車のみかと思ってた。
知らなかったよ。

743 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 16:44:05 ID:OesFgfb5

737とか本人じゃね？
オクの説明追加とかも迅速すぎるし。

まあインジェクションのET2はゴミでしかない。
すぐ壊れる。

ET2は出来ればマフラーからEGR?のパイプの出ている年式にしておくのが良い。

744 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:34:55 ID:VK0pK6Th

>>735
納車オメ！

7月下旬納車って聞いてたけど、まさに下旬になってすぐ納車されたんだｗ
写真うｐして！

745 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:12:12 ID:YtSm5zRv

>>735
納車おめ♪
私はまだ踏ん切りがつかず悩んでます…
赤男爵のねぃびぃ。
まだ弾は残ってるのかな^^;

746 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:40:47 ID:q4XC20Rg

>>743
まあ、普段乗りとしておすすめはしないけど
ゴミと一言で片付けるには愛情がないな
ttp://www.motorcycle.com/manufacturer/tech-analysis-1997-vespa-50cc-et2-16712.html
機械式インジェクション５０ｃｃでこのメカニズム、変態だろ

747 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 23:47:42 ID:X/BzrhBL

10年後位のVespaミーティングでインジェクション車持ってりゃ、すごいぞw

748 ：743：2009/07/22(水) 00:05:25 ID:mRhZIu6n

>機械式インジェクション５０ｃｃでこのメカニズム、変態だろ
社運を掛けてこけちゃった訳でｗ
発表当時は直噴でメカインジェクションでユーロ規格を2stでクリアできるとどのバイク雑誌にも載っていた位だし。

まあがんばったとは思うけど、50がこれで125ET4は2st並みのオイル消費で初期型Runnerは事故多発で････

それを政府とホンダの支援で乗り切れたからこそ今のリーダーエンジン他が有る訳なのはわかってるよ。
でもこの出品者はどうも・・・・ね

749 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 01:04:29 ID:Y8nKU6HX

それこそ愛情がない感じが嫌だよな

750 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 04:40:23 ID:Pn5+SgIt

手変速スレから来ました。
旧ベスピーノが1964～。PK､A､HPが83～。ET2･4､現LX､Sが96～
そろそろスモールボデーは代替わり？
環境装備にはベイが狭い気も。
それともプレス全廃？

751 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 22:29:50 ID:vJseqt8R

マイナーチェンジする予感がする。
それこそLXやSもインジェクションとか水冷とか

752 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 22:33:26 ID:wr+rUJOP

>>750
>それともプレス全廃？
どうしてそう予測するの？
プレスのデメリットなんか無いじゃん。

753 ：750：2009/07/23(木) 02:07:34 ID:z1zbkv8Z

>>751 マイナーチェンジはLXとSの二通り既出。PKはそれ位で終わった。
>>752 カブ二種がプレスやめたから(笑)。噴射だ水冷だ言いだすと樹脂の方が後々収容は楽か。

754 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 02:25:22 ID:0KwHp/Vu

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/125715971

この出品者の「出品者に質問する」の回答矛盾してワロタ。
「他所有のＥＴ２よりはるかにエンジンの中高速ツキが早いのでマロッシ６８ｃｃが組まれているのではないかと思います。ＥＴ４はスタートしてスグミラーから消えます。」と
言っておきながら、「マロッシが組まれているそうですが現状での最高速度はどの位ですか？」に
対して、わかりませんだって。
マロ組んでるなら、当然キャブもやってるだろうから、ＥＴ２のメーターは８０km/hまでだから、
せめて簡単にメーターは最高速度ではりついて計測不可位にすればいいのにね。
ますます怪しい生花市場花屋さんだ！

質問1 投稿者：clo***** / 評価：105
7月 21日 16時 42分
原付登録できますか？
回答
7月 21日 17時 36分
回答・補足50または68どちらでも可。他所有のＥＴ２よりはるかにエンジンの中高速ツキが早いのでマロッシ６８ｃｃが組まれているのではないかと思います。ＥＴ４はスタートしてスグミラーから消えます。

質問2 投稿者：xin***** / 評価：108
7月 22日 0時 4分
マロッシが組まれているそうですが現状での最高速度はどの位ですか？
回答
7月 22日 7時 46分
わかりません。

755 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 14:22:32 ID:d8VCbICe

735です。
男爵のネイビー、
光の加減で変化する独特の色合いが、とってもクールです。
GTSのミッドナイトブルーとは違うのでしょうか？
だとすると、
リアキャリアとトップケースをつけたいのだけれど、
ボディ同色がないみたいで迷ってます。
GIVIの黒じゃかっこ悪いかなぁ。

>>745
店の話では全部で７０台程度の輸入で、
残りもだいぶ少ないそうです。
店によっては納車前の実車も見れるかもしれないので、
検討しているのであれば問い合わせてみれば？

756 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 00:54:54 ID:M/rXD+TV

>>755さん
ありがとうございます。
全国で７０台ですか…
悩みます。
軍資金も少ないですので
ローン組んで頑張ろうかなぁ～

757 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 01:49:37 ID:s9sk2j3S

>>753
イタリアでも、他の国でもスチールモノコックということに、
付加価値を見いだす層がいるから
樹脂に変わることはあり得ない
やるとしても、ピアッジョブランドで、それっぽいのを出してから
だと思われ

758 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 02:44:16 ID:HL8O58ex

GTS250のオイル交換、工賃＋オイル代でショップに頼んだら幾ら位しますかね？？

759 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 03:36:40 ID:nc55PnM/

>>758
工賃はショップによって違うし、オイルを何にするかによっても合計は変わるので何とも言えない。
店に聞いてみれ。ちなみに俺が行ってるショップは500円位。

というかオイル交換位自分でやった方が早いしお金もかからん。

760 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 08:56:54 ID:rVreHFHs

オイル交換自体は簡単なんだけど廃油の処理に困るんだよなぁ

761 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 11:08:02 ID:n0MfbCgZ

ビニール袋にボロ布詰めて、それに油を吸わせれば、萌えるゴミで出せる。
折れは古Tシャツはウエスで、パンツとか靴下をオイル吸わせ用にしてます。

ボロ布が無い人はオイルパックリ４００円と工賃とどっちが安いか真剣に比較

762 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 22:54:23 ID:2KMp/xRd

165センチのチビにベスパは無理か
LX・・・

763 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 23:01:31 ID:TfhCCqoI

>>762
165あれば多分大丈夫だよ。座高にもよるけど。
160ちょっとの知り合いの女の子も乗ってる。
160無いと流石にお勧めできないけど・・。

764 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 23:06:08 ID:rVreHFHs

>>762
スカラベ125よりLX125の方が3cmくらいシート低いね
両足ベタづきは無理だけど、姿勢ずらせば片足ベタづきはいける、かも
てゆか身長より股下が重要じゃね

765 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 23:15:17 ID:HmshbDv3

脚長比率が長目で、太ももが細くて、股関節が柔軟だったら
身長158cmの女の子がLX150を乗りこなしているのを知ってる。
バレエやってるコだよ。

766 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 03:11:59 ID:PuberM2D

とりあえず紹介して。

767 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 09:03:06 ID:O4nAzCvI

太もも細いけど、間接柔らかいかはわからない
毎日ストレッチするか

768 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 09:35:35 ID:BgdRBULm

店に行って、跨らせてもらって判断してみては？
男だったら片足付けばどうにでもなる重量だよ？

769 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 14:02:49 ID:O4nAzCvI

小型オートマチックの免許取得中です
ベスパは国産と比べて長持ちしますか？

770 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 14:40:57 ID:cbdiiUev

モデルの藤井リナって子が、
ＬＸ５０で駐車違反６０回していたというニュースが昔ありました。
藤井リナ　ベスパＬＸ５０でググってもらえると動画もあります。
この子の身長が１６４くらいなので、動画を見る限りでは１６４くらいあれば
普通にＬＸに乗れると思います。

771 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 17:59:14 ID:G/BZ0Utv

ＬＸって実用性低いってマジ？

772 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 18:06:48 ID:g9XO8YQY

今日の昼、渋谷区笹塚駅ロッテリア前の歩道上に
ピンク色のLX125が停まってと見ほれました。
コネクティングロッドのシールが貼ってあった。

773 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 15:06:42 ID:+ZENhxLY

近所のスーパーに赤のＳ５０が停まってて、珍しい！
と思ったらジョルノでした

774 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:50:00 ID:l6obo4JM

>771
コスパの点でアドレス１２５には叶わんよ。
ママチャリのように乗りっぱなしの乗り捨てで乗りたければ、
カブでもアドレスでも、お好きな方をどうぞ。

775 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 20:44:30 ID:Yl/wutF+

ここにはベスパとアドレスと比べる奴はいないだろ

FIAT500のスレでアルトの話をするようなものだ。

776 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 20:46:46 ID:+dF2l79y

ネイビー納車しました。オイルが交換すごく面倒くさい。あの2重になったオイル口は何なの?さっそく入れすぎで内側にダラダラしちゃった。
漏斗とホース買ってこぼさないようにしたのに量を入れすぎたら元も子もないよなぁ。ガスケットがゴムで再使用できるから抜くのはいいんだけど、でも、センタースタンドが邪魔。
あと、外足内股でシート押さえ易いのね。でも、バンク角なさすぎ。

777 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 21:32:45 ID:9Bpz72oV

高速でバンクして摺ったときは死ぬかと思った。
でもまあ基本的にべスパは町乗りスクーターだから。。

778 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 22:26:34 ID:Yl/wutF+

そこは前輪荷重＆ハングオンだ。

779 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 01:36:43 ID:J5WLtI+K

>>776
納車おめ。
しかし、オイルこぼしたのは自分の責任だろう？GTVのせいにするなよ。
買った瞬間から文句とかなんなんだまったく。

大事に付き合ってやれよ。こけるなよ。

780 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 08:47:51 ID:prhIhcM5

中型スクーター最小で調べたらＬＸ150にたどりつきました
最高速（体重７３㌔なのですが）がカタログデーターでは
95ｋｍ/ｈとなってるけど実際はどれ位ですか？

781 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 09:24:46 ID:vlu0F7UR

170cm 50kg
前傾姿勢になれば110km/hちょっといく。

あんまりメーターは信用できないし、
100ちょっとってとこかね

782 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 10:19:43 ID:prhIhcM5

どうもありがとう
それなら１００ｋｍくらいなら高速道路の移動ＯＫそう

783 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 13:18:11 ID:JO/EzBar

今年、免許を取って原付を買う予定
原付初心者がベスパってどう？

784 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 13:27:57 ID:Pigo/RkZ

別に問題無いだろ

785 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 13:35:01 ID:JO/EzBar

なら良かった。
女性がベスパって違和感ない？
レッドバロンやバイク王に売ってないかな
皆は何処で買った？

786 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 15:16:53 ID:52wNiyCf

MTベスパは女の子が多かったもんだよ。
成川のＨＰで調べて、近くに取扱店がなければ、
バロンという選択で。

787 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 15:51:33 ID:R3lzi9Ft

高速ぶっ飛ばしたいならＧＴＳ250がいいとは思うが。100ｋで移動したいなら尚更。

788 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 16:16:21 ID:prhIhcM5

失礼しました
走行距離が１００ｋｍです

789 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 16:34:32 ID:yh+qTc/p

＞皆は何処で買った？

ヤフオク！
メンテはホノ以外の専門店

790 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 16:34:40 ID:R3lzi9Ft

あ、そなのねｗ
でもＧＴＳオススメよ、今ＬＸ150の新車くらいの価格でぼちぼち中古出始めてるし。
トランクにフルフェイスはやっぱ入らないけどね。

791 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 16:57:40 ID:leBGmBcT

MFバッテリーになってからのGTSにしておけ。
初期のは色々問題が出てくる

792 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 17:43:39 ID:1VjFpq7O

オークションで買うのは怖いな
親父がバイクをオークションで買った事があるけどエンジンがおかしくなって
修理したら数十万した

793 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 18:08:05 ID:leBGmBcT

GTSは燃料ポンプが鬼門

高いぞ

794 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 18:09:22 ID:3lBXyXwE

>>788
正直100kmの距離をLXでって予想以上にしんどいよ・・・。
車体やタイヤのサイズを考えると疲労感が違うから。
やめときって言ってるわけじゃないけど「100km/h出る」と「100km/hで巡航できる」は結構違うから、一応覚えておいてほしいなぁ

795 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 18:17:49 ID:3lBXyXwE

これは主観なのだけど、女性って結構デザインとかカワイイものにうるさい（ものだと思っている）のに
なんでクルマとかバイクはいかついデザインとか気にせず乗ったりするのかなぁとかたまに思う。
やっぱり実用性ありきなんかね。戯言すまん。

>>785
むしろ女性の方がベスパって似合うと思うし、いいんでない。
ただ、足つき性が少し悪いから1回お店行って跨って確認した方がいいよ。

796 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 20:42:36 ID:cyTCa07E

ちらほらとGTS押しを見かけるな・・・
まさか、値下げか！？

797 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 00:48:09 ID:lFW9fXSz

GTSが価格設定的に一番買い得だと思うけど。
300とか装備カットして値段上げてナニしたいんだかわからん。

798 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 01:14:32 ID:3wUq4XJ+

>792

たしかにこわいけど、商品によっては
販売店と１０万以上安く買える。
数万だけの違いなら販売店がいい。
俺の場合、相手と直メして、その後、電話で話をする。
その時、雑談しながら相手のトーンを慎重に聞き分ける。
煽てながら弱い部分を聞き出す。
競合する相手にサクラはいないか、また今までの出品物や評価も分析する。
勿論、誰でも出来る芸当じゃないけど、友人にも頼まれ１1台位購入したけど、
一回も失敗ないよ。
一応、まぐれ当りと受け止めてちょうだいね。www

799 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 00:00:59 ID:wRbmJznV

みんな防犯用にどれくらいのワイヤー／チェーン使ってる？

ロック＆セキュリティスレを見ると、オレの予想を遙かに上回る数万円のロックやチェーンが目白押しで
さらにそれらを複数組み合わせるとかで、セキュリティに１０万円くらいかけないと安心できないっぽい
でも冷静に考えてそれはオーバースペックでは？って思ってさ

800 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 01:42:56 ID:fh1+4o9q

ベスパは盗まれにくいよ。
DQNが欲しいのはベスパとは対局的に下品なバイクやスクーター

801 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 01:56:50 ID:N3fLhUzx

でもやっぱり心配だから結構やってる。
ロックセキュを参考に値段にあうもので。

足元にある引っ掛け用のワッカって
すぐ壊れそうだよね。

802 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 02:18:10 ID:TkkPx9Xn

ハンドルロックだけだしめんどい時はハンドルロックもかけてないなぁ。
そんなに盗まれるような種類ではないと思うしあまり気にしてない。
あまりよくない心がけだと認識しつつも、
隣りに置いてあるフォルツァが3回イタズラされてこっちが無傷だとわが国は平和だと思ってしまい。

803 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 18:07:24 ID:OHnWRI4U

>>802
LX等についてるフロントボックスは
ハンドルロックしないと鍵がなくても開けられるぞ

804 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 18:13:00 ID:TkkPx9Xn

>>803
GTS乗りなのでその辺はわかってる。いかんよなぁ・・・。

805 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 20:11:29 ID:wRbmJznV

>>800-802
レスありがとう！

そっか、ベスパは比較的盗まれにくい方なのか。
ベスパって同排気量の他機種よりちょっと値段高めだから
盗まれやすいのかなーと思って。
まぁフツーにカバーかけてそこそこのチェーンとアラーム付けることにする。

806 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 20:54:17 ID:T18w7M7o

前にイタスクは盗まれにくいから盗難保険などムダ、と店に言われた。

807 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 21:05:26 ID:QMyxYd4g

ＧＴＶです。
ハンドルロックして２輪駐車場に駐めていたら、
いたずらでもされたのか、
ハンドルがセンターから大きくずれてました。
ちょっと力を入れてひねったら簡単に戻ったけど、
こんなことってよくありますか？

販売店では、べスパは、
フォークをクランプで挟んでボルトで締めているだけだから、こんなもんです、
といわれたけど、
走行中にずれたりでもしたらと思うとちょっと怖いです。

808 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 21:06:49 ID:ysmdhNLf

バイクはみんなそんなもん。

809 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 21:21:01 ID:QMyxYd4g

そうなんですか。知らなかった。
べスパの前もイタ車に乗ってたけど、
こんなこと初めてで、ちょっとびっくり。

810 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 01:05:48 ID:2Av9DAvs

俺はＬＸだけど、新宿の鈍器の近くに停めて帰ってきたら、
同じくハンドルのセンターがずれていて、ずれたまま泣きそうになりながら、
ハンドルがずれて斜めで運転して販売店にもっていったら、販売店の人が
力で戻してた。
大丈夫なんですかと聞いたら、やっぱ、「そんなもんですよ。」と言われた。
新宿で近くにホノがあったけど、メカ音痴の俺でもさすがに持って行かなかった。

811 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 01:29:09 ID:BR5hJQhH

小型ＡＴ免許取得中
車はＭＴで取りました
バイクはレトロなスクーターが欲しくて探してたらここにたどり着きました
ＬＸかアドレスかスカラベオ１２５かで迷ってます
主に半径１０キロ以内が行動範囲なんですが、皆さんの意見を聞かせてください
ツーリングなどはしません
ただひたすら街乗りで乗り回したいです

812 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 01:47:26 ID:74sWVEEN

なんでレトロなスクーターが欲しいのに
候補にアドレスが入るのかが分からん。

813 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 01:57:37 ID:wVZ+HFix

候補にアドレスが入ってるんなら無難にアドレスにしとけ

814 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 02:36:03 ID:J25EU+Rh

LXにしとけ
一番長持ちするから
他にスクーター乗ったことないなら尚更LXお薦めできる

815 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 05:04:22 ID:2Av9DAvs

LX海苔だけど、アドレスも候補としての発想があるなら、
アドレスが軽くていいじゃないの。
アドレスは街に溢れてるから堪えられなくて、
すぐに飽きるよ。それからＬＸを考えたらいいじゃん。
先日、あるベスパのツーリングに行った時、
ベスパが壊れてもアドレスなら絶対乗らないと皆そろって
言ってたのを思い出す。
うちのかみさんも、アドレス見て貧乏くさいと言ってた。

816 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 05:32:06 ID:zQ8Bhek1

アドレス買え。
もうくるな。ベスパの事は一切記憶から消去しろ。

817 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 09:16:35 ID:ddZjcAxy

同じく乗って３年後。
アドレスは日に焼けてひどい有様になるが、
ＬＸはわりと平気。

818 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 11:17:07 ID:8Ez1Bs5y

バイク初心者のおれが見ても、ＬＸのほうが数倍カッコよく見えるよ。
アドレスってどこにでもありそうな形なんだよなぁ。。。
デザインがよければ買いなんだろうけど。。
なんで日本のバイクってもっとデザインをよくしようと思わないんだろうか。。。

819 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 16:56:37 ID:wVZ+HFix

>>811
マジレスするなら最近出たカブ110がおすすめ
見た目はレトロだし燃費はバカみたいに良いし（60km/l程度）丈夫だし

ベスパに乗るのなら、外見に惚れたとかの思い入れがあった方が良いと思うなぁ
高いし

820 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 17:24:42 ID:sbKlYuj5

価格でアドレスが候補に入っているなら、ADIVAのR125にすれば？
レトロじゃないけど安いし、一応イタ車。
でもLXオススメだよ！長く乗れるし、デザインが古くならない。

821 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 17:30:27 ID:1KAps0e5

もうすぐ発売予定のインジェクションは、オレンジがあるんだね

822 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 18:11:33 ID:qWFazKnr

うそーん。見てみたいやぁ　

823 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 18:18:32 ID:8Ez1Bs5y

>>821
ＬＸのこと？

824 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 23:01:59 ID:3iGSZjUs

>>810
そのとき増締めはしてもらった？
その後はどう？

825 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 23:32:02 ID:2Av9DAvs

>824
>そのとき増締めはしてもらった？
不安で締め増ししないとヤバいじゃん？と聞いたら、
事故して狂ったのじゃないから、締め増ししなくて大丈夫と言われた。
心配で他店の専門店にも電話で聞いたけど、その程度なら大丈夫だと
言われたよ。
>その後はどう？
雨の日以外は通勤で使ってるけど無問題だし、
今は暖かいから車じゃなくＬＸで都内をふらふらしてるけど、
大丈夫っぽいね。

826 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 23:42:34 ID:2Av9DAvs

＞820
＞ADIVAのR125

こんなのあるの知らなかったよ。
速さはどのくらいのレベルなんだろう？

LX買う前に、近所のヤマハの原チャリの面倒をみてもらってる国産屋さんで、
アドレスを見たけど、速いけど、安定性が悪く、熱に弱く、バラすのも面倒だと
言われたよ。
そんな速くないけど、バランスで、ホンダのリードを国産屋さんでは
すすめられた。
ＬＸで正解だった。

827 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 00:03:49 ID:uaKtH5ch

現ホノラリー渋谷店の店長さんが
原宿店のメカスタッフだった頃、
店に私用のホンダ・リードをとめてたよ。

それを見て不安になった私は、
個人所有ET4でヤマハショップに
通勤しているオジサンメカがいた
YSP新宿西に通うようになりました。

828 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 00:45:19 ID:MeG9EHl1

>827

不謹慎だけど、超ウケました。www

829 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 15:47:17 ID:kJVgcXhk

ロードの自転車にハマリ、すっかり放置プレイだったカメオGT200Lを一年半ぶりぐらいに引っ張り出した。
使い物にならなくなった補充式のバッテリを今の250用のメンテフリータイプに替え、息を吹き返す。

保管状態は注意していたので程度は上々だけど、これからキャブ点検やオイル交換やタイヤチェックなど点検整備も色々しなきゃならんですが、、、もうGTLって生産中止なんですか？
いつのまに300ccなんて出ているし・・・

でも200で十分エンジン回るし、まったり行こうと思う今日この頃。
自賛ですいませんが、やっぱりVespa最高。

830 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 16:36:09 ID:g/oKocUS

LXもインジェクション化するんだ！
じゃ、今のLX値下げは在庫処理？

831 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 17:16:25 ID:zj/Q59ZJ

http://www.narikawa.co.jp/piaggio_top.html
↑これだね

VESPA LX125→VESPA LX125ie

↑名前がｉｅって付け加えられてるけど、何かちがうの？
重さも４ｋｇ増えてるし
９Ｌから８,５Ｌになってる。劣化したって事？

832 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 17:27:05 ID:zj/Q59ZJ

値下げセールに騙されて買わされた人可哀想
買うなら最新モデルが一番いいだろうに
ユーロの値が下がったから勘違いして勝っちゃった人多そう

833 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 17:52:10 ID:xhd5SXP1

新車後、初洗車に臨もうと思うのですが
お勧めのグッツ、洗車方法を教えてください。

834 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:29:39 ID:gk1NwzxQ

>>833
手抜き洗車なら、
台所中性洗剤と、柔らかいスポンジ、使い古したタオル、
フクピカ、シリコンスプレー。
最初に、ホースなどで、上の方から水を掛けて、埃をざっと落とし。
よく泡立てた中性洗剤の泡と流水で、風の流れる方向を意識して洗う。
使い古しのタオルで、押さえつけるように、拭き上げたあとは、
フクピカのワックス分を押しつけるように、拭き上げ。
梨地面や、ネジの頭、エキパイ、マフラーなどに、
シリコンスプレーを吹く。
後は吹ききれないとこを乾かすために、洗車したVespaで出かけると。

835 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:07:55 ID:xhd5SXP1

>>834
ありがと！！
ちなみに手抜かない洗車だと
最後に高級ワックスを使えば良いのかな？

836 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:09:18 ID:zj/Q59ZJ

新型ＬＸは今のＬＸの値段プラス１万みたい

837 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:18:24 ID:d5azqQ0x

>>836
前のＬＸとどう違うの？
バイク初心者なのである程度詳しく教えてもらえると助かります。

838 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:16:36 ID:a/Gi9fAW

>>837
インジェクション化。つまり『低燃費・エコ』ってやつ。
そのぶん壊れやすいし、車体は重いけどね。良いのか、悪いのか？

839 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:29:02 ID:/5gp69BG

150のカラーバリエーションが一気に増えたな。
前はブラックとレッドとガリガリ君ブルーしかなかったのに。

840 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 00:10:04 ID:jgiN1Drw

低燃費でエコになるだけで、壊れやすくて車体重くなるなら悪いだろうな
走行安定性やミラーの位置に足付き改善されてないんだろうし

841 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 02:00:44 ID:3zT63h1W

トラブル気にするなら
枯れてる技術のキャブの方が無難だろうね

842 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 03:32:15 ID:CAP1fJM5

開放式からＭＦに換装したヤツは、レギュレータも交換しとけよ。

843 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 03:52:00 ID:ht3cwXUn

>>841
そうだろうけど、GTSでインジェクションもこなれてるんじゃない？
心配するほど不良率高くなさそう。

844 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 07:26:10 ID:vcU64/rO

LX150ieにも50や125と同じく
スカイブルーの設定が欲しかった。

845 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 11:31:25 ID:pi89M1kD

LXのキックが思ったようにできないんだけど、
何かコツってありますかね？

846 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 13:16:08 ID:vcU64/rO

ET4もキック始動が時々難しかったな。

847 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 16:21:54 ID:BTB/brTb

＞845

おもいっきりキックしちゃだめだそうです。
メカ音痴だからよくわかんないけど、中のギアが
壊れるって専門店でいわれたよ。

848 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 19:59:25 ID:aMwPG2sE

>>845
折れるからやめといた方がいいってお店の人に言われたよ。
セルがあるのに何故にキック？

849 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 21:30:43 ID:vcU64/rO

バッテリー上がり。

850 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 21:51:33 ID:yR3WA+Yt

セルだと面白くないから。

851 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 22:47:51 ID:aMwPG2sE

バッテリー上がりはわかるが、点火におもしろさは必要か？

852 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 23:27:04 ID:w+0hIBvZ

すんません。山奥の田舎者ですが、ＡＴベスパに憧れ抱いております。
みなさんＬＸ乗りが多いようですが、ずばり何故でしょうか？ＧＴＳじゃなくて
ＬＸてランドクルーザーのプラドのような気がしますが。。実物を見た事がない田舎者なのですが、ＬＸとＧＴＳでは大きさに差がどのくらいありますか？
国産スクーターで例えて頂けたら幸いです。すいません

853 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 23:38:48 ID:r6zX/BCt

ＬＸ１２５はやめておけ
ピンクナンバーはベスパが可哀想

854 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 23:56:07 ID:BTB/brTb

＞山奥の田舎者

釣りだと思うが一応レスしとく。
山奥の田舎者ならGTSがいい。
都内だと、大きさ、重さがちょっとの違いでも感じる。
だからLXが多い。
別にATベスパを買える人達だから、予算が足りなくて
LXにしたわけじゃないとわかるよね。

855 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:00:14 ID:/sPgE7N0

体感としてはフィットとオデッセイくらいの違いかね

856 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:00:32 ID:msZGvDbP

あくまで感覚だけどLXはリード、ＧＴＳはアヴェニス位、かなぁ。

ランクルに例えているけど、プラドは中途半端だって言ってる？
もしそうならプラドと100を比べた時プラドを選ぶ理由はもちろん大きさや排気量やデザインだと思う。
田舎にお住まいという事でわからないかもしれないけど、都心では道路事情や駐車場のスペース、維持費の問題でそれにせざるをえない場合があるわけ。
仮に100だと狭い場所は大変だし、駐車場は限られるし、4L超えだし色々大変かと・・・。
話を戻すと原付サイズしか置けなかったりする集合住宅とか結構普通だし、そんなパワー要らなかったりそれなりの理由はあると思う。

と考える東京在住。

857 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:06:28 ID:VDhx8KO0

ストリームとオデッセイじゃねーの？

858 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:48:56 ID:IVbnBujl

LX;マジェスティ125cc

GTS;マジェスティ250cc

859 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 04:33:42 ID:RNtfdPU2

LXはシグナス位のデカさかな

860 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 04:48:42 ID:CjX9I9qe

四輪で例えるなら、

ビクスク　は　ホンダ・エアウェイブ1500みたいなもの
ベスパ　　は　Fiat500（1400）やMINI
（1600）みたいなもの

861 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 02:04:36 ID:KiFYYZkv

教えてください。

１：ＬＸ１２５のオイルは何番のオイルを入れたらいいですか？

２：交換距離は何kmですか？

３：オイルフィルターは毎回交換ですか？

宜しくお願いします。

862 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 02:08:48 ID:KiFYYZkv

ＬＸ５０の２ストですが、スーパーゾイルを入れたいですが
効果ありますか？

分離タンク内で1:1となってますが、それでよろしいでしょうか？

863 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 02:08:49 ID:D/0zbSI9

>>861
fish time

１：何のオイルについてかわからん
２：人それぞれ
３：人それぞれ

864 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 02:25:43 ID:KiFYYZkv

＞863

早速レスｱﾘｶﾞﾄ

１：エンジンオイルです。

ギヤオイルはやらなくて構わないと聞きましたが、
マジでしょうか？

865 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 03:21:39 ID:D/0zbSI9

>>864
エンジンオイルの番手って何だ？0W-30とかの事？だったらそれも好みと乗り方次第。

エンジンオイルや交換時期も人それぞれだよ。
経済性重視な人は鉱物油や部分合成油、回す人は化学合成油　etc...
乗り方やポリシーによって全然違うだろうね。どれが正解といっても水掛になるだけだし。
一般的にはオイル交換3000km、フィルターは2回に1回と言われているけど・・・。
ちなみに自分は100%化学合成油を使用して10000km前後（タレたら）で交換してる。

866 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 09:48:25 ID:xIrCy+vZ

LX50欲しいけど学生なんでお金がないです。
あれってまだ中古車出回ってないですよね？

867 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 10:00:18 ID:4J+poaQ/

我慢しろ。

868 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 10:18:45 ID:hFp2VZ8O

>>866
俺は学生の時はマグナに憧れつつカブ乗ってた。俺の真似すれば将来ＬＸ乗れるようになるさ

869 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 12:31:01 ID:xIrCy+vZ

>>867
>>868
ですね。
yamahaのビーノが近いデザイン（コピー？）ですかね。

870 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 13:12:46 ID:4J+poaQ/

そんな事どうでもいいからべスパのことは一切忘れろ

871 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 14:18:57 ID:Vybgrz6c

ビーノ、ヴェルデ、ジョルノがベスパ風。
あと少し安っぽくなってスクーピー、がくんと質素になってトゥデイ。
まあリードやフリーウェイも亜流デザイン。あと先代のジェンマ（原付）。

872 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 16:55:17 ID:raTa2agc

亜流デザインでオリジナリティあったのはジュリオだな。あの4st化して復活して
くれ。

873 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 17:33:03 ID:D/0zbSI9

ジュリオよかったねぇ。あれは素敵だった。

874 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 17:58:46 ID:xIrCy+vZ

>>871-873
そですね。その辺りで最初みてたのですが、もろプラスチックですよね。
お金貯めためたいけどバイトが見つからない。
暇なときに株式会社に行って見積もりだけ取ってこようかな。やる気になるし。

875 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 18:49:55 ID:jzvjC/UL

そういやこの前、パスタ屋にベスパが置いてあったな
黄色で可愛くて持ち帰りたかった

876 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 18:52:39 ID:jzvjC/UL

銀魂のアニメに出てるベスパって何だっけ？

877 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 22:03:48 ID:Vybgrz6c

>>875
渋谷のパスタ屋でそんな店があるね。
笹塚の甲州街道に面したパン屋は赤いベスパを飾ってる。

878 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 22:28:18 ID:KiFYYZkv

>874

ベスパ欲しいならプラスチックで妥協しちゃだめ。
プラスチックを何度も売ったり買ったりしたら、
お金ももったいないよ。
都内で買うなら株式会社がいいわな。
俺もオキニだ。

879 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 13:15:12 ID:7qgwUVTZ

ミニの代わりにミラジーノ
チンクの代わりにエッセ

貧しい

880 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 14:31:25 ID:NrImwYNq

>>876
ググって見たら「VESPA　125ET3」らしい

881 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 23:06:41 ID:qL7phBym

>879

それだったら乗らないがいい。

882 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 01:17:02 ID:zh3EH6/M

去年S125買ったんですが、S150の輸入始まって腹立つから
ボアアップと構造変更やってくれる大阪のバイク店ご存知ないでしょうか？

883 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 01:22:56 ID:JLX3EjCC

>>882
125ccの良さを無くしてどうする

884 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 01:27:22 ID:uMedsbo3

150が入ってくる事位わかるでしょ常考・・・。

885 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 01:33:17 ID:zh3EH6/M

>>883
150ccより125の方が優位点てありますかね？

>>884
買った時はまだイタリア本国でも発売されて無い時期に購入したんで・・・
短慮と言われれば短慮でありました。

886 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 02:14:52 ID:uMedsbo3

>>885
LXの皮違いだから考えればわかると思うけど・・・。
ま、せっかく買ったのだからちゃんと乗ってあげて、その後ステップアップすればいいんでないか。

125のメリットは税制上の点位かね。

887 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 02:17:52 ID:KWAVXuDD

維持費の差と、高速乗れるか乗れないかの違い
別に最高速度はほとんどかわらんべ。
どっちを取るかは人によるだろうね。

888 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 09:56:52 ID:ZfOtEAeS BE:884158092-2BP(13)

暑くて乗る気が起きない。

889 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 13:27:49 ID:mO0A0Lx2

>>879
エッセはルノー５だろ

890 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 22:16:05 ID:k6hjikkL

シンプル＆クラシックKAWAIIのダイハツESSE、次のFMCでヒドく不細工になるらしいね。
ヤな話だよ。

891 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 23:44:05 ID:Pcdyw/mo

エッセは軽の貧乏臭さを隠してないから
良心的だと思う、次でゴテゴテしちゃうのは残念

892 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 00:00:03 ID:k6hjikkL

潔い貧乏臭さがお洒落なんだよね。
トゥインゴも先代はシンプル＆クリーンだったのに
今のはゴテっちゃったね。残念だ。

ルポも無くなってボロとフォックスだけになったし。

893 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 00:12:07 ID:ySENpGyS

今日本屋行ったらイタリアンスクーターて雑誌あったよ。ＧＴＳのメンテとか載ってて欲しかった。。
３０００円もしたから諦めてエロＤＶＤの雑誌買って帰ってきたわ

894 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 03:27:26 ID:wYrFsLtk

>>893
良い情報、ありがとう。
雑誌、買いに行きます。

895 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 09:47:47 ID:zKcoc9xT

125ET3ってもう生産終了？
ところでベスパのカタログ？雑誌って売ってる？

896 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 13:35:13 ID:Z+wZxAbD

スレ違いだ
カタログは成川商会から取り寄せるしかない

897 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 15:50:05 ID:Nse984rZ

【ぼったくり】　ローマの副市長がわざわざ日本に来て謝罪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1249712266/l50

成川商会におまえらもボッタクリやめろって言って来て

898 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 19:41:07 ID:QxoqlPQv

イタリアは世界大戦での同盟国。

日独伊の三カ国が作る四輪車と二輪車が
自動車産業をリードしてる

899 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 23:18:11 ID:2g68TRPS

確かに

トヨタ、ホンダ、スバル、マツダ、三菱、スズキといいよね。

保守的な金持ちはベンツ、
やんちゃな成金はBMW、
遊び人はフェラーリ、
女ったらしはマセラッティ、
上品な奥様はアウディ、
cute & funny好きのお嬢様ならBMW MINI、VW BEETLE、Fiat500、

バイクだって、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキはいい。
（加えて元日本領で今も親日の台湾メーカー各社のも良い）

保守的なオヤジはBMW、
艶やかなVツインならドゥカティ、
金持ちツーリストならMOTO GUZZI、
峠の騎士を気取るならMV AGUSTA、
サーキットが似合うaprilia、
町の小道が似合うピアジオ、
いつの時代にもドラマの名小道具Vespa。

900 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 00:22:34 ID:2yYFq6aB

というより航空産業が盛んな国の民生品にロクなのが無いだけw

901 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 03:05:48 ID:7UNJxnMd

敗戦国は航空機産業を禁止されたから
自動車産業が栄えたのか？

軍用機の引き込み客部品の転用で二つの名スクーター、
スバル（旧中島製作所）は1946年にラビット、
イタリアでも1946年にベスパが生まれたんだね。

水平対向エンジンはポルシェとレガシィ/インプレッサを
生んだしね。

902 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 06:42:53 ID:Jt0NhRHY

>>901
ナカジマ飛行機と三菱重工はそのパターン。

後三菱にシルバーピジョンというスクーターがあったよ。
蜂にうさぎに銀の鳩。いいよね。

903 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 07:03:27 ID:XFD8cCrX

ベスパのアイデンティティな前輪片持ちサス、
軍用機の引き込み脚部品からきた設計なのは
形を見ると、よく分かるね。

904 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 08:00:48 ID:2yYFq6aB

ハンドチェンジベスパの勝手に戻らないアクセルって軍隊の手放し運転用オートクルーズ
装置って話を聞いたんだけどそうなの？

905 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 18:18:10 ID:ZVNfyGwV

レシプロ軍用機のスロットルにもありそうな機構だね。

906 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:32:13 ID:2yYFq6aB

飛行機のスロットルってどれも固定式なんじゃないの？旅客機は全部そうじゃん。

907 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:53:13 ID:W4cn9qrJ

そうなんだ。ありがとう。

908 ：744RR：2009/08/11(火) 14:32:41 ID:8KYK6MeH

先週から海外へ来てて日曜日には帰国します。
２週間位エンジン掛けなくても大丈夫でしょうか？
車種はLXです。

909 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 14:56:43 ID:XU4M5uyo

二週間なら問題ない。
心配なら、バッテリーを外して、冷暗所に保管

910 ：744RR：2009/08/11(火) 15:38:14 ID:8KYK6MeH

＞909
迅速な対応ｱﾘｶﾞﾄございます。

日本の友人とメールで、おまえバッテリー外したか？
メカ音痴だから意味がわからず、そのままで放置して
きたので、放電の意味が理解できて、心配になりました。

911 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 17:00:45 ID:egaoVhFf

>>894
雑誌のインプレ頼むわ～。

912 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 04:57:41 ID:X+ViUAgJ

LX150なんだけど、
ドライブベルトの交換時期って1万キロで大丈夫ですか？
それよりも早く交換したほうがいいのかな？例えば8000kmくらいとか。
あと、交換作業って購入店じゃなくて
ナップスのような量販店でやってもらった人っていますか？

913 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 12:53:06 ID:j7fdQHYg

ベルト交換は1万5千キロで良いと思う。

ナップスは外車の整備はしないよ。

914 ：912：2009/08/13(木) 23:05:44 ID:X+ViUAgJ

>>913
㌧
そっかぁ、ナップスではタイヤ交換はやってもらえたんだけど、
タイヤは国産と大差ないからやってもらえたってだけなんだろうな。

LX50乗ってる人のブログを見たら10000km手前でベルトが切れたという
記事を見たんだけどLX150なら15000kmでも大丈夫なのか。
今7000km超えたあたりなんだけど、
発進時にちょっとでもスロットルを回しすぎると、
滑るようになってきたんだよね。

915 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 23:46:42 ID:/hqZn6h+

スモールベスパのインジェクションが付いた新型モデル買う予定のある人いますか？

916 ：キャサリン：2009/08/14(金) 01:48:05 ID:0mws/T+X

LX125ie オレンジを購入します

917 ：744RR：2009/08/14(金) 03:24:06 ID:tG5EYRw6

>914

あの人のは、ボアアップしたでしょう。
それで、バリエーターやらセッティングで奮闘してたでしょう。
だからじゃないの？

専門店でも8,000km～10,000kmでやった方が安心だといわれたよ。

918 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 13:11:31 ID:Y8ZSPcll

>914
ベルトの話しで気になって自分の整備録を見たら
前回のベルト交換から１万４千乗ってたｗ
朝一以外で、回すと滑るならあれだけど。
完全に冷えてると、滑ることあるよ。

919 ：914：2009/08/14(金) 14:25:00 ID:GYMx7C9a

>>917-918
㌧
ゼロ発進でちょっと回しすぎると滑るね。
結構走り回るから早めの交換がいいかな。

920 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 16:40:44 ID:5H/EQT+Y

滑り出したら換えようよ。
走行距離はただの目安。

921 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 18:40:50 ID:oAEWC/ed

>>914
ナップスは一律に外車ダメってわけじゃないよ。
メーカーや整備内容によって違いがある。
一番厳しいのはBMWで、これはタイヤ交換すらやってもらえない。

ただ、ベルトはそもそも部品が取れないかもしれないので、
ダメかもね。

922 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 23:09:37 ID:HcdIOaC2

大型スクリーン付ければ半ヘルで十分

923 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 18:41:23 ID:UGN27Pyo

>>921
練馬と東八のナップスでBMWのタイヤ交換を何回かしたが？
旧い車種だから断れなかったんかな
逆にGTSのタイヤ交換頼んだら、ホイールナットが固くて舐めそうだから勘弁してくれと言われた
結局、GTS買ったショップで交換したよ

924 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 12:42:08 ID:xN9nQMHA

>>923
ABS付き車種でトラブルになったので、最近ABS付きは間違いなくダメ。
ABS無しなら大丈夫なのかもしれないが、もしかしたら今はダメだったり、
店舗によったりするのかもしれない。

この間練馬で他のバイクのタイヤ交換した時に、ついでにBMWとかでも受け
付けてるか聞いたら、車種も聞かずにごめんなさいされた。

925 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 18:12:24 ID:FBL3K1NP

BMWは四輪も二輪もユーザーの性格に特徴があるから…
路上で出会うアレなクルマのかなりの割合がそうな気がする。
だからこそ、純正ディーラーの対応はとても良いよね。

926 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 18:47:42 ID:xN9nQMHA

まあBMWのタイヤ交換云々は、うっかりブレーキキャリパーのピストンに
触っちゃうとエラーが出て、そのエラーがディーラーで無いと解除できない
とかいう、腐った仕様に問題があるとは思うけどね…。

変わった乗り手が多いというか、ディーラに居着いているような常連さんが
独特の雰囲気なのは何となく同意できる。なので、車検以外はなるべく余所
で済ませるようにしてる。(もちろん金銭的な面もあるけど)

927 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 11:10:34 ID:zhPb6u/k

購入を考えてるけどメンテナンスや点検はどこでやってる？

928 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 11:54:24 ID:4qmi4QOa

東京都渋谷区在住。
都内のベスパ屋を数件さまよったけど、
ここ四年間は日本橋浜町でメンテしてもらってる。

929 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 15:10:08 ID:1kmfWtlR

りゅうのす○の絶賛のホノ以外に出す奴は糞ｗｗｗｗｗ

ホノにだしたらもれなく全ての新品として売れそうな
見えない所の部品は中古にすりかえてくれるサービス付き

930 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 15:10:54 ID:CdMkthlm

GTS250に乗って半年・3千キロ。全く飽きが来ない。
本当にGTSにして良かったと思っている。

所でGTS乗りの皆さん、シートカバーはうまく使えましたか？
俺は説明受けてないので知らず、カバーを外そうと思って付け根から
引っ張ったら分離してしまった。。。

あれって取れないんだね(涙)　買うと幾らなんだろう？

931 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 17:30:27 ID:hS35+D/o

株式がウンコというのは定評有り。

932 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 18:01:05 ID:NALz4JS6

>>930
壊してしまった感はあるけどそのまましまえばいいんじゃないの？

933 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 21:18:24 ID:2wySRG19

給油する時失敗してこぼさない工夫って何かやってますか？
毎度こぼしてしまう……

934 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 21:31:11 ID:cCv7mKmH

集中力を高める練習すればいいよ。
真剣白刃取りとか。

935 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 22:15:50 ID:NH3ZBuI3

自律神経の正常化も効果有り。
例えばジョギング等の有酸素運動。

936 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 22:30:28 ID:NALz4JS6

>>933
中側に雑巾を当ててるよ。ちょっと噴いても問題茄子。

937 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 22:39:20 ID:f0l8b3bn

>>933
ノズルを目いっぱい奥まで挿入して、一度給油が停まったら継ぎ足し無しでそのまま終了、
という方法で今のところあふれゼロ

938 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 22:46:38 ID:2wySRG19

>934-937あとんす。

939 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 22:58:11 ID:rrLJJtIM

>>937
おれもその方法でやってる。

ど田舎でセルフが無い様な時は、すっごい溢れやすいから気をつけろと
言っても溢れさせやがる。

940 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 23:38:57 ID:Gz4iV/X8

GTSだけはセルフのGS選んで自分で給油している。なるべく日中で光りが
回る場所を選んでいる。

941 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 04:13:21 ID:rTT5aRqT

先日給油したら、バイトの女子高生だったんで嫌な予感。
「ゆっくり、慎重にお願いね！」と言ったんだが、
予感的中、パニくり、鯨のように噴き上げやがった。(T_T)

942 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 04:14:25 ID:rTT5aRqT

ガソリン問題しつこいが、皆はハイオク入れてるの？

943 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 09:57:52 ID:Knml93OL

ベスパって普通に乗って5年後くらいに売った場合って
下取りは国産とどっちがいい？

944 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 11:27:20 ID:Hj7UMLzX

>>943
そんなの考えてるなら買うのやめな

945 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 11:40:37 ID:fpVedCCN

>>943
査定価格¥0になるまで乗りますから！

946 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 13:06:46 ID:GLBO0wdE

五年乗ったスクーターは、
フルレストアしていれば欧州ブランドものの方が高いよ。
普通に乗ってたら粗大ゴミ。

947 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 17:48:51 ID:fcDJMHlj

５年でフルレストアって馬鹿？

948 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 18:23:03 ID:NPq7OT61

>>947
LXだけど月1500kmペースで乗ってるわ。
今年３月に納車して５ヶ月で7500km超えたし。
５年乗ったらマジでフルレストアする必要がでてくるかもねｗ

949 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 19:01:00 ID:fcDJMHlj

>>948
それは単なる修理。もしくは整備。
一般に言われているレストアとは違うよ。

950 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 19:59:20 ID:bS8am3a/

ATベスパを５年乗って売るならオクに行け。

951 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 21:51:26 ID:bea9s/dk

GTSを買って初めてハイオク関係のレスにみんな冷たい理由がわかった

952 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 22:11:46 ID:bS8am3a/

レギュラーは入れたことない。

953 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 15:50:14 ID:/oHp1jJU

オートマベスパ歴10年になるけど、
ハイオク以外は入れたことがないよ。

954 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 16:15:17 ID:yX8Fodq4

俺もハイオクっす。
近所のジョモかシェルが多い。

どこのガソリンがいいのかな？

955 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 17:38:34 ID:zlORB30P

ESSO,Mobil,ゼネラルのハイオク「シナジーF-1」は何やら良いと聞いた。
根拠はわからんが…添加されてる洗浄剤が良いのだったかな？
まぁレースに出る訳じゃないなら何でもいいと思うよ。

956 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 19:05:04 ID:87vXKyxm

清浄剤が良いのはシェルピューラ。別にシェルピューラ入れなくても定期的に
ワコーズのフューエルワン入れとけば大丈夫。清浄成分が同じだから。

957 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 17:46:19 ID:GffkKrWp

恥ずかしいスレだね
ハイオクとかどんなチューンのエンジンなのよw

958 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 18:43:06 ID:nsptgpTr

>>957
ヨーロッパはレギュラーガソリンでもオクタン価が日本より高い
　↓
ベスパはヨーロッパで設計されたバイク
　↓
なのでベスパにはハイオクを入れるべき

という思想と、

ハイオクは馬力やパワーじゃなく、ノッキングを防ぐのが本来の目的
　↓
圧縮比の低いエンジンに入れても意味がない
　↓
洗浄剤でごまかしてるけど、オクタン価が高い＝自己着火しづらい＝燃えにくい
　↓
必要ないエンジンに入れても意味がない

という思想が対立して、相容れない状態になっているから永遠にループ。

959 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:03:16 ID:EQOQZLKc

どっちでもいいじゃん

ってことですね(,,･ω･,,)

960 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:11:23 ID:DAE5GS8g

そうです。
でも、「いつもはレギュラーだけど、今日はハイオク入れちゃう！」ってのはダメ。
でも、「いつもはハイオクだけど、今日はレギュラー入れちゃう！」ってのはイイ。
ってお店の人に言われた。信じる、信じないはあなた次第です。

961 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:15:33 ID:nFEv1RxJ

車の話だけどイタ車やフランス車ってロースペックな車でも必ずハイオク指定だよ。
ディーラーが指定してるんだからハイオク入れとけって話になる。
ベスパに関しては成川が指定する方でいいんじゃないか？

962 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:25:04 ID:w2827CvJ

なんで成川みたいな糞企業の言う事を聞かないとあかんのや！

963 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:43:32 ID:EQOQZLKc

俺は納車のときレギュラーだったけどな
ハイオクのほうがいいんですかって聞いたけど
入れたきゃ入れてもいいくらいだったからレギュラーだな

964 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:25:23 ID:TtGN8315

マニュアルに「オクタン価95以上を推奨」って書いてあるんだから、
日本でレギュラーという選択肢はないだろ。
あ、GTSの話ね。

965 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 02:42:20 ID:WUrtvX6t

966 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 03:27:40 ID:dcku++xu

俺は、
LX125は、いつもハイオク入れてる。時々、レギュラー。
LX50は、レギュラーで、５回に一回位ハイオクかな。

根拠は聞かれてもわからんよ。
あくまで自分の考えだけだ。

967 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 03:40:41 ID:dcku++xu

＞962
＞なんで成川みたいな糞企業の言う事を聞かないとあかんのや！

成川の回し者じゃないが、成川にわからないことがあり、
数回電話で質問したが、きちんと対応されたぞ。
不快な思いした香具師は、こちらからいきなり威圧的なの口の利き方
したから、成川もクレーマーとして構えたんじゃないか？
俺もいきなりケツまくられたら、キレるが、一回もそんな対応がなかった。

968 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 10:58:02 ID:Qdpy9Odk

成川の関係者乙！

969 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 15:05:55 ID:gb1LfLs9

ハイオクうんぬんは成川で聞けと俺も思うが、赤男爵で新車のGTV250navy買っちゃったので成川どうでもいいや。
ヘッドライトが初期型のGTVと違ってH4になっててタイヤもピレリがついてた。
ただ、リヤキャリアが無いのが悲しい、メットインにはシールド付ジェット入らないから困った。
箱付けるのにいくらかかるんだよ。
でも3年自賠責付けて乗り出し56万円台だったから安かったよ。

余談だけどネイビーブルーは光が当たるとなんともいえない光沢が綺麗ですた。

970 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 16:19:26 ID:7tIcd/e6

>>969
＞でも3年自賠責付けて乗り出し56万円台だったから安かったよ。

それは良い買い物だったね！

971 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 19:17:38 ID:+pBe/5zV

>>969
平行輸入らしいけど、パーツ供給って大丈夫なの？
男爵がやってくれるのかな？

972 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 23:48:36 ID:piwwGHhp

>>971
平行買おうとする椰子を牽制するようなアホな書き込みすんなよ。
普通に考えれば分かるだろ。

973 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 01:58:25 ID:JtYfPNgP

平行じゃなく並行な

大体H4だといってもちゃんと左側通行用のレンズなのか？
右用で走られると対向車大迷惑

974 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 02:33:37 ID:SYHATNtQ

ヘッドライトって右用、左用があったんだ！

マジで知らなかった。

975 ：969：2009/08/23(日) 03:15:20 ID:WMbdTTw5

バロンの店員はパーツは成川と付き合いがあるので問題なく入るって言ってた。
ちなみに診断機も持ってるって。
ライトについては考えもしなかったよ、今度聞いてみる。

976 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 03:15:22 ID:nueObb2L

>>974
いくらなんでもそれはちょっと無知杉。

977 ：974：2009/08/23(日) 03:40:45 ID:SYHATNtQ

>>976
今回がはじめての輸入車だったからな。
そういう問題じゃないんだろうけどw

978 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 01:07:29 ID:nv/3ImlO

今、LXのフロントはピレリのUNICOをはいてるんだけど、
これ11インチはもう生産終了しちゃってるのかな・・・
今はいてるやつの溝がなくなったら、ミシェランのパイロットシティ１択になるのか・・・
UNICOはタイヤパターンが気に入っていたのに・・・

979 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 15:42:47 ID:baJj1Xgy

>969
>>バロンの店員はパーツは成川と付き合いがあるので問題なく入るって言ってた

それは成川との契約違反になるんだけどね。
あそこへはパーツ発注時に扱い車両か確認する為にフレームナンバーも併せて送る。
バロンは多分別の正規車両の客の番号で頼むのだろう。
まあそのインチキ注文でも外装系は成川で過去に扱ってない種別の物は頼めないわけだ。

まあ昔みたいにワッシャー800円の時代に比べれば成川も少しはボッタ度は減ってきたけど

ライト
http://ugaga.shop-pro.jp/?pid=1220543
と同じパターンで向かって左がさがっていればOK
右下がりは対向車超迷惑。

2枚目の写真は暗くてわかりづらいけど、H4バルブが左に20度ほどひねって付いてるでしょ。
これが左用。右用は捻っておらず、まっすぐになる。

980 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 15:47:17 ID:baJj1Xgy

セルフ訂正
2枚目の写真はゴムの穴なので無視して
H4バルブが取り付け側から見て20度ほど｢右に｣捻ってあれば左用
まっすぐなら右用
Eマークの数字でもわかるんだけど、英国のナンバーを忘れた
確か11番だったと思うんだが･･･････

981 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 16:03:39 ID:9dUrMKpJ

LXのリプレイスタイヤが全然無いじゃないかヽ(`Д´)ﾉ

982 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 16:29:24 ID:1fJQ48Rn

日本のレギュラーはおkだって聞いたよ。
駄目なのはアメリカとか、その他のアジアなんだって。

983 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 17:44:51 ID:LoBquQQn

>>979
お前必死過ぎｗ
バロンを叩く振りをして並行非難見え見えｗ

俺は転勤が多いからあちこちの店でパーツを頼むが、ほとんどが電話注文で
入荷後に受け取りと代金支払い（稀に前払い）で、フレームナンバーなんか聞かれた事は無いし、
店にバイクで行って注文したってフレームナンバーなんか見てやしない。

そもそも通販でも注文出来る物を、わざわざ通販客にフレームナンバー教えろ、
なんて言うか？そんな面倒臭い店に誰も注文しないだろ。

頭おかしい事を言ってないで、だったら店名挙げてみろよ？
まあコネクティングとかだったら、あそこは成川と一緒にリコール隠ししたり、
どうしようも無い店だから有り得るかも知れないがな。

そもそも普通の感覚の店だったら、成川に忠誠を誓うのではなく、
客の利便と店の利益を第一に考えるはず。
それを別の客の番号などと中傷してる時点で異常。

984 ：チャオ：2009/08/24(月) 18:01:18 ID:GFWwXLad

後継スレ、誰か立ててください。

俺のパソコンのアクセスサービスが
規制かかってて立てられない。
（これはケータイ）

985 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 18:37:18 ID:nv/3ImlO

立ててみるﾉｼ

986 ：UNICO：2009/08/24(月) 18:39:29 ID:nv/3ImlO

おまたせ～

【VESPA LX GTS ... ATベスパ万歳！'09秋から】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251106724/

987 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 20:26:27 ID:n1pzOCPU

>>986
おつおつ～

988 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 20:58:36 ID:nv/3ImlO

そういえばまだ８月だから「夏から」でもよかったのか。
でも夏ももう終わるしな(　´ω｀)

989 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 21:07:53 ID:TLZ+6BXY

>>983
ちょっとぐぐったらベスパパーツショップって店で部品注文できるみたいだね。
GTVの部品もあったよ。
トップのおっさんがまぶしいぜ。

まあ男爵に脅されたら成川なんて屈服しちゃうだろうけど。

990 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:36:09 ID:+VfXGfYO

みなさんのGTS250はハンドル手放し運転で軽くぶれたりしない？
保証で直せるのか？これごときで頼むのはクレーマーなのか？どっちだろ？
ハンドル手放ししなければ、ぶれない訳だから、ちと悩む。

991 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:43:39 ID:X3Pnxqyy

>>990
前足見ればすぐわかるでしょ・・・

992 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:46:57 ID:2kEFAJio

ＬＸ125ｉｅ納車待ち～～～！
テカワクがまとらね～。

つか、スクーター所有初めてだけどどうなるかな。
とりあえず、来たら馴らしを兼ねてがっつり乗るぞ～

>>990
手放しでぶれるのって、ステムベアリングがおかしいんじゃないかな？
自分が乗ってたホンダのバイクも70キロくらいでガタガタなったし。
自分で交換したけど、しんどかったよ。クレームイケるならそれが吉かと。

993 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:56:37 ID:GFWwXLad

ブレは、前輪が偏磨耗してるなら、タイヤ交換でかなり改善される。
もっともスカブのような、
手放しでも矢のように進む直進性は期待しても無理。
キャスターが寝てて、ホイールベースの長い二輪車は直進安定性に優れる。
ベスパはその反対の道を選んだ。ヒラヒラと軽快な運動性だ。
ただし歩くような低速での安定性は国産ビクスクのどれよりも良い。

994 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 00:47:05 ID:YFGB6Xg/

＞989
＞トップのおっさんがまぶしいぜ。

たしかに。
いきなり脂ぎったおっさんが出てきて、
ノートパソコンにお茶噴出しちまっただ。

以前にここにＬＸの部品の件で電話したけど、
２，３回どうなったか再度電話したけど、
もうちょっと掛かるとばっくれられたよ。
昔のホノがフラッシュバックしたわ。

995 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 10:09:05 ID:pVjhHG4I

名古屋周辺だとどこが親切なお店ですかね？

996 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 12:36:54 ID:ZfxTM9Go

Tokyo Office
Nankai Tokyo Bldg.,
5-15-1, Ginza, Chuo-ku, Tokyo japan
Tel: 81-3-3542-0766
Telefax: 81-3-3542-0837 東京営業部
東京都中央区銀座5-15-1
南海東京ビル
電話：（03）3542-0766　
FAX：（03）3542-0837
Osaka Office
Narikawa Bldg.,
1-8-13, Doshin, Kita-ku, Osaka japan
Tel: 81-6-6351-3210
Telefax: 81-6-6351-6510 大阪営業部
大阪市北区同心1-8-13
成川ビル
電話：（06）6351-3210　
FAX：（06）6351-6510

997 ：渋谷のベスパ乗り：2009/08/25(火) 20:49:28 ID:8k+iCBNq

名古屋のベスパ乗りの方、#995さんにレスありませんか？

後継スレにでもいいので、評判の善し悪し情報をお願いします。

998 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 22:14:15 ID:q3VT02ww

埋めちゃおうぜ！

999 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 22:49:57 ID:l2jBiVaL

もっとタイヤとホイールでっかくしてけろ

1000 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 23:28:12 ID:rd1JRY0z

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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