【バイク】−総合オイルスレッド37本目

人間って凄いよ
ある走行会である一流レーサー（日本なら3本指）は俺の車体のタイヤの空気圧を当てたから
走って内圧が上がってる状態だったんだけどね
オイルの話とは違うけど

>>946
意外と鋭敏なんだが、錯覚や思いこみも意外に強力なんだな。
指の腹で凹凸を感じるとか音程やテンポのずれには敏感だけど、
メカの調子を判断するには経験と訓練がいる。

オイル交換何度もやってる奴ならある程度分かるだろ
それでもわからない奴は何をやってもダメだろｗ

ストリートでたまに回して遊ぶくらいなら3000くらい保つんじゃ
と期待してみる。

まぁ体調でも変わるしな
例えば普段FPSゲームをやると敵の動きに目が付いていくが
賢者モードで同じゲームをやると目が付いていかなかったりする

>>955
その、たまに回したときに終わるんだよ。

マックや狂牛丼ばかり食ってるお前等にマトモな感覚があるとは思えんがなｗ

円陣家至高のオイル使ってる人いないかな。

蕎麦ばっか食ってる俺は？

ホンダのG4ってエステル系?
モチュール、ワコーズ、ニューテックなんかの並みいるエステル系オイルと比べて性能は見劣りしないもんかな

鉱物油、部分合成油、化学合成油

どれがいいんだー

>>962
どれでもいい。
大雑把な質問に大雑把な答え、ってことだが。

>>959
今TCO入れてるよ。
全回転域のトルクがすごいあがった。
オイルでこんなに変わるもんなんだってびっくりしたよ。

振動減ったとかじゃなくて、細かい気持ち悪い振動が
一発一発力強い大きい振動になった感じ。
結果的に気にならない振動になった。

高回転まで回してもトルクがしっかり付いてきて、
油膜保ってるんだなぁって感じがする。
熱持つバイクじゃないけど、長距離時でもトルクが無くなったりとかは無いです。

ただ、14000rpm以上回るバイクだとTCO2入れなきゃいけないから、
そうなると一気に値段高くなるんだよね。
次はHiroko入れる予定です。

オフ車は鉱物油だと漏れるとか・・・聞いた

>>965
それを聞いた奴のバイクなら、何を入れても漏れるよ。

363 ７７４ＲＲ sage 04/17(金) 20:18:03 ID:wohcP+Hd
>>353
今までは、MOTULの300Vだったけど、次回からA..S.H.(アッシュ)のFSEにする予定。

ドカモンのスレから引用

大変だね営業も

ここでよくでる終わり・・ってのがわからん
ギア抜けが増えるとかノッキングのようなギクシャクするような挙動が増えるのが
終わってる・・ってことなの？

>>968
アクセル開けたときに車体の反応とタコメーターがあわない（回転だけあがって車体がついてこない）
あとはギアの入りが新しいオイルだと　ニュコとかガコッって感じが段々と　カチャ→チャカ→カシャ→シャコ→シュコ→シュ
とかそんな感じになる

>>968
まあ、あまりあてにならないから気にするな。

そうだね。
終わったとわかる（もしくはそう思いこむ）人はチャカチャカ替えて、
わからない（感じない）人は気にせず使ってていいと思う。

終わったと思い込うんですね
そうしないと次のオイルに交換できないから

鈍感にオイル劣化も分からずダラダラと使い続けるより神経質なまでに頻繁に交換する方がエンジンには良いんでね？
そんな俺はオイル交換マニアなので月1〜2回は交換します。
どうせ1リッターちょいしか使わないしねw

モービル1レーシング4T 15w-50注文しました。
GWにオイルフィルター共々交換予定です。
今までEPLでコスパ悪かったので少し期待しています。

>>969
クランクの回転数とドリブンの回転数の比がオイルによって変わらない。
回転数だけ上がるのは物理的にありえん！

>>971
成分分析にかけてから言おうなｗ

分析も何も新油と廃油の違いくらい
見りゃわかるだろｗ

オイルの劣化は通勤とかで同じ使い方してると違いはわかるでしょ。
バイクの消耗を考慮してもね。一日目はなんとなく気付くだけかもしれんけど
二日目三日目と気にするようになってそれでも気温かな？とか他のファクター
考えたりしてまた数日。それでもやっぱり・・・となる。
ところで、一日走ってると終盤だんだんフィーリングが悪くなっても
一晩たって次の日乗るとある程度はいい感じに戻ってるんだけどこれは何？
いまいちよくわからん。戻らなくなったら終わりにしてる。

>>977
汚れ＝劣化ではないよ。そういうのは清浄分散性を測定して判断する。

>>978
後半：単純に各部が熱だれしてるだけだと思う。

ﾜﾛﾀ

>>980
あ、そうかorz
攪拌されて粘度落ちてるのが時間を置くとちょっと復活とか・・ないよねw

>>979
わざわざ成分分析してから交換してるのはお前だけだｗ

>>979はたぶん、風呂の水換えるのにも
成分分析してるとみた。

成分分析なんて、エマルジョンになった時にクーラント混入の証明する為か、
摩耗粉からメタルかポンプか動弁か確認するためにしか使わんじゃろ。

>>983
だからさ〜
劣化云々自体勘違いじゃないのかと。サーキットでも走ってるの？
全く問題ないという結果が出ると思うよ。

>>978
油温の問題ではなくて？

>>986
おまえの言ってるのは成分分析だろ？ｗ
おまえは成分比や構成と劣化の関係を勘違いしてるだろｗ

>>988
交換時期の判定にも使ったりするんだよ。
ＰＨを測定したりいろいろある。
つttp://www.juntsu.co.jp/

【今回交換したオイル】… ホンダG2　10W-40　部分化学合成油
【前回入れてたオイル】… ホンダG1　10W-30　鉱物油(指定オイル)
【何キロ走って交換？】… 2000km
【1日の平均走行距離】… 50km/週末のみ
【現在の走行距離】…4000km
【車種と年式】… CB400 Revo
【使い方】… 街乗り6　ツーリング3　峠1
【インプレッション】… 音質、燃費、ギア入り具合等々...何も変わらん
　　　　　　　　　　　　ありきたりな情報ですまん。

新車だからさ・・・

そろそろ次スレをお願いしたい季節になりました

ttp://www.juntsu.co.jp/
これをテンプレ候補に。マニアックだけどｗ

新スレ立てたぞ〜
総合オイルスレッド38本目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240157488/

>>969
＞アクセル開けたときに車体の反応とタコメーターがあわない（回転だけあがって車体がついてこない）
エンジンの回転速度に車速が比例しないということ？
なら、原因は只一つクラッチの滑りしか考えられないのだが

>>990
だがそれがイイ
交換したと言う満足感がイイ

Ｇ3やＳ9使っても変わらないと感じるのが普通のひと

うめ

梅梅

９９９

１０００ｇｅｔ！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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