運痴すぎて教習所で苦労してる人

>>340
捨てたってネタじゃなかったんだっ
がんがれ、超がんがれ

フロントブレーキはよく効くので、咄嗟に思い切り握ってしまうと結構危険です
フロントがロックするという事はまず無いと思いますが、急に停止してしまいエンスト→転倒等に繋がります
特にスラローム中等は危ないです
走行中の速度のコントロールはアクセルオフと、リアブレーキで行いましょう
フロントブレーキは停車する時に使うと割り切ってしまっても大丈夫です（教習所では、です

・スラローム（教習所ってストレートパイロンだよね？
1.視線は遠くへ　この場合最後のパイロンよりも遠くを見るつもりで
2.上半身は出来るだけ楽に　ふにゃふにゃでもいいくらい
3.ニーグリップは全力で
4.1速だとギクシャクするので2速で
5.フロントブレーキは一切使わない

ハンドルで曲げるのではなく、膝（下半身）での倒しこみと重心の移動（上半身）によってバイクを倒す事によって、向きを変える
この時、視線を左右に振られない様に注意、常に先を見る
バイクの向きが変わったら、アクセルを開けてスピードを出す事によってバイクを起こす
一緒に膝で起こしてやると◎　ハンドルを切ってどうこうというのは×
加速してバイクが起きたらリアブレーキで軽く減速
リアブレーキをリリースしたらまた向きを変える
という繰り返しを、リズムよく行う

うーん、言葉だと難しいなあ
どっかにいい動画でも転がって無いかな
長文失礼