1 :
774RR:
2 :
774RR:2009/02/05(木) 23:49:21 ID:0XxSKwcK
■スレでの主な意見
「250ccと400cc、どっちが良いですか?」という質問は基本的にNG
◎250ccのメリット
・車検が無い
・燃費が良い
◎250ccのデメリット
・遅い
・パワーが無い
(※注 遅くて、パワーは無いが、街乗りをする分には充分のパワーはある。)
◎400ccのメリット
・早い
・高速巡航が楽
・坂道走行、タンデム走行が楽
◎400ccのデメリット
・初期費用が若干かかる
・車検が2年に一度かかる(初回は3年)
■ユーザー車検 - 平日のみ
当日かかる費用(6,430円)
・検査料(1,400円)
・書類代(30円)
・自動車重量税金(5,000円)
■車検について
400ccは車検がかかるが、2年に一度なので、そんなに気にする程でもない。
排気量で迷う人は、初期費用が許されるのなら400cc、そうでなければ250ccを選ぶのが良い。
250ccの自賠責分と400ccの車検代考えると2年間で実質4-8万円しか違わない
3 :
774RR:2009/02/05(木) 23:50:01 ID:0XxSKwcK
■お薦め整備
エンジンオイル初回:1000km交換
エンジンオイル交換:3000〜6000km(メーカー推奨6000km)
ギアオイル初回:1000km交換
駆動系(Vベルト)・ギアオイル交換:20000km
プラグ交換:10000km
プーリー、クラッチ、ウェイトローラ交換:40000〜60000km
■その他
ブレーキパッドとVベルトは純正品が絶対に良い。
社外品使うなら、ブレーキパッドはシンタードパッドに汁。
デ@トナ赤パッドはスカブに合わない(すぐ磨耗する)。
(新赤パッドの情報無いため人柱募集)
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ56A
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230369155/
4 :
774RR:2009/02/05(木) 23:51:04 ID:Yu5BqCQU
ケンメリガンマキモい
5 :
偽1:
削除依頼してきました