【SUGO】宮城のライダー 39周目【仙台ハイランド】

東京の店だと、任意保険はどこでも絶対勧められたなあ。
それに、すり抜けしない自動二輪なんぞ、速度法規かっちり守ってる
車くらいあり得ない。

バイクの数も全然違うしね･･･国道の信号待ちで5，6台並ぶのが普通。
スポーツバイク同士だと、十中八九試合開始。
夜だと、20台以上最前列に出てくるから、信号が変わるときの
エギゾーストがすごい。
そもそも、普通の道路の流れ自体が、原付やら軽やらなんてついて
これない速度域だからなあ。

仙台は道路の作りも悪すぎ、軽も多すぎ、確かに面白くないわ。
あと、信号も多すぎ。
バイクだけじゃない、ホント、いろいろぬるいことばっかり。

一番目に付くのが、割り込み上等の中高年。
人口が少ないから、待つことに慣れてないというか、都市部で人が多いから
待たなきゃ無いんだって事を、理解出来ないみたいなんだよな。
若い奴はまだ、状況を理解できるんだけどな。
公務員とか、地元オンリーの年寄りが特に酷い。
なんで、あんただけ特別扱い出来ないんです、って事が分からないんだ？
こいつらは・・・並びたくなかったら、貧相な財布と視野で説教垂れるのは
意味がないので、顧問○×でもお雇い下さいませ。
出来無い貧乏人は、人並みに我慢して下さい。

なれ合いばかりで、競争がない社会だから、こんな事になるんだよな。
勝ちたかったら金をかけろよ。
そりゃ中央資本にどんどんやられる訳よ、いや、むしろやられてしまえよ。

今回のetc騒動だって、NAPSやらDSやらは、生き馬の目を抜くような商戦を
即座にはじめてるのに、なに？この仙台の無風ぶり･･･。
仙台が、田舎呼ばわるされる理由が分かって来て、俺は悲しい。