【品質？】中華バイク総合【ｸｲﾝｷﾌｧﾙｺﾝｲｰｸﾞﾙ】

クインキーのBTL、アルカディアのFALCONなど色々とありますが
あまりにも情報が少なすぎます。
皆さんで情報交換もかねてマターリしましょう
(*^。^*)


BS NOAH
クインキーの輸入販売ショップ
ヤフーオークションで出品中
http://www.bs-noah.com/

中国製バイクFALCON125に乗る
FALCON125オーナーのブログ
興味のある方は必見
http://falcon125.cocolog-nifty.com/blog/

CKファクトリー
Raptor、Eagleをヤフーオークションで出品中
http://www.chouken.jp/index.html　

　　　 　　 (⌒⌒)
∧_ ∧ （　ブッ　）
( ・ω・` ) ノノ〜′
　 （⊃⌒*⌒⊂)
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クインキーBTL125H＆150H
一見、おしゃれで可愛いデザイン
ヤフオクのHONDA車で探すと出てくるｗ
うっかり購入すると成増付近の住民以外は強制的にスクーターの仕組みに詳しくなります。
アクセルワイヤーは購入一年以内に強化版に変更がオススメ
フロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキ
メットインが広いフルフェイスと小物が入る

FALCON125＆150
旧型と新型はデザインが違うよ
新型はスタイリッシュ！
フロント、リア共にABSディスクブレーキ
新型が出たばっかりなのに、もうすぐモデルチェンジらしい（リアがドラムブレーキに）
メットインはジェットヘルが一個入るぐらい

Eagle125
よくわからないです
購入者の情報よろしく

ﾊﾟﾁﾓﾝ好きの俺が、気になってるけど情報がさっぱりなくて困ってる。
HSRCって火病の国メーカーになってるけど、製造が支那らしい。
詳しい人いるかな

俺が気にしてるのは↓の劣化マグザム125ｃｃ
ttp://www.hsrc.co.kr/02/02_00_09.php

クインキーの200ccMTシリーズは良いよ
エンジンが壊れず長持ち
車体や電装のかんたんな補修を繰り返せば
全く問題なく乗れる

そのドジェバチ猿人をＳＤＲみたいなちっこいロード車に載せて２００ｋなら欲しいかなー

セカンドにオフ欲しいなー
林道走るならどうせボロボロになるし

>>6
上が回らないんだよなぁ。
バランサーってのが無いからかもしれないが
振動も増大するんで純粋に走り系だとストレス貯まるかも
エイプあたりに積んじゃうのは楽しいかもね

縦型互換の支那エンジンあれば欲しいんだけどさ。
OHCなら。

2009/02/02 (Mon)
週刊東洋経済の第2特集「崖っ縁のソニー」iPodに敗北宣言
http://www.macotakara.jp/blog/index.php?ID=2479

125ccクラスの電気スクーターを出して欲しいぞ！
構造簡単だしバッテリー以外はかなり安くすみそうだし

こいつを忘れちゃいかんだろ。

ＪＰ−ＭＯＴＯ
http://www.jpmoto.jp/

BSEとかEXTREMEもこのスレでいいのでしょうか？
誰か乗ってる方いらっしゃいましたら情報落としてくだしあー

ちょっと好奇心からヤフオクで中華電動スクーター落としてみたら
すごい雑な作りっぷりにマジワロタ

よかった、５万円程度の勉強料で済んで本当によかった。

電動スクーターって何w？
50cc登録のやつしかないよねぇ。

600W以下のものしか出てないな
電動スクーターは道交法上では
600W以下→原付1種
1000W以下→原付2種
だそうな、1000Wのものはなかなか見ないね

で14で届いたやつのメーカーをようやく特定
ttp://www.xiangdimould.com/
これから原付ナンバープレートの申請いってくる　ﾉｼ

>16
ナンバーとったらインプレ希望

>>17
とってきた、インプレ言われてもなぁ・・・一言で言うと

どこからどうツッコんだものやら('A`)


まずナンバープレートの穴が合ってない（これは中華仕様なので仕方ないと割り切った）
外観、ちゃちい。ボディ、樹脂。ネジ穴、いたるところであってない接合部(隙間だらけ)
雨降ったら乗れん次元。
ハンドルまわりだけ外してみたら、
組み合わせのツメがハナっから折れてる。そりゃ隙間だらけにもなるわ。
塗装、雑。ペンキ剥がれてる。

加速はモーター特有の感じで案外原付より速い（気がする)。
直線でメーター読み50km/hまでは見た。しかし中華クォリティなのでアテにならん。
ウインカーが電子音（トラックみたくピーピー鳴る）。
あとはエンジンじゃないので静か。


とりあえず裏道30分程度走り回ってそんな感じ。
夜中に近所のコンビニ行ってくる用だな。常用する気にはとてもなれん。

やべぇ欲しくなってきたwwwww

オモチャにはいいかも。(*^_^*)
フル充電してからの走行距離がきになる

保守

125までの中華スクーターで一番速いのってなんだろう？
クインキは遅かった。(T_T)

その遅いクインキーが一番速いんじゃないの？

一昔、幸福号っていうすぐ壊れそうなバイクあったね。
危うく買うところだった。

誰か中華ＤＡＸ乗ってる人いる？
新車１２５ｃｃで１３９千円という驚異的な安さで売ってるのをみて、心がゆらぎまくってる

ファルコンはバイク屋さんでは買えないのですか？

>>25
俺も興味ある。
しかし、139千円出す気はない。
屋不億なら8万から多くても10万見ておけば落とせるんじゃないか？

ヤフオクは基本的にノークレームノーリターンだからなぁ…
近所のぼろいバイク屋なら部品供給も早いし、そこで売った中華４ｍｉｎｉならメンテもやってくれるらしいから、バイクの知識がモトチャンプで得た知識しかない俺は多少高くても店で買うよ

その考え方もまた正しい。
安く買うだけが買い物上手とは限らない。
いい買い物を。


俺は機械いじりもバイク遊びの内だから、素材が安く買えりゃ結構。

激しく同意
メンテして貰える保険だと思えば結果敵に安くなるだろうしな
プロの作業を見ながら勉強するのはイイ事でもある。

だから俺も大型は近所のバイク屋頼みだし。

スクーターでモンキーサイズの出ないかなぁ。
中華モトコンポとか出たら買うのに〜。

てっきり「知識ないならやめとけ」と言われると思ってたけど、優しいレスサンクス

まだまだ先になるけど、買ったらまたレスします

モトコンポフレームに中華エンジン載せてるチューン屋ならあるけどね。

スーパーモタード興味あんだけど、スズキエンジンベースなんだよなぁ。
ジェベルはいいバイクってのは知ってても、悩むね。

保守

ぽっしゅ

保守

星

スパモタ200のシート高があまりにも高すぎなので、車高を4センチさげたら
サイドスタンドが長すぎて止める場所に苦労してます・・・

>>37
スタンド切ってしまえ

ローダウンは何かキット使った？

cj-beetってお店はオイル交換なんかの定期的な点検 アフターサービスはしてくれるんですか？

オイル交換くらい自分で出来ないなら中華はやめたほうがいいよ。

華流

>>40
逆だろ

店に近いとか条件が限られるが、粗悪品だからこそ
店に何から何まで任せて徹底したサービス業務を任せたほうが
安心なのが中華
他の客から得た故障、欠陥内容を元に事前に対処してもらえるし
過剰整備を頼めば安心

国産なら自ら簡単な整備を施せば、店に何も頼む必要はないけどね
むしろ中華だから、店に依存性を高めて置くべき

その金が払えない、距離的に対応できないユーザは
他店で診て貰えるコトはないし
自力に頼るしかなく、それができないなら中華はやめるべき

>>42
業者乙
前に自作自演してた福岡の業者かな？
強気の値段設定してるようだが、全然売れないでしょ？ｗｗｗ

>>43
ばかか？
業者はウリッパナシのほうが儲かるんだよ
まともに対応して治していたら赤字

中華の些細なトラブルでいちいちバイク屋に持ち込んでたら、国内メーカーの半分も乗る時間がないぞ。
それに中華扱うバイク屋信用できるか？

クインキー　スパモタ200
三ヶ月3000キロでノントラブルです。
通勤に使ってるのであと二ヶ月走ってくれれば減価償却完了！

>>46
五ヶ月で元取って
定期代貰っておいてガス代っていう乞食パターンか

乞食乙

>>47
乞食まで言うか
それって難癖すぎるだろ（ｗ

そもそも「通勤手当」ってのは税法上は「所得」であって給与でしかない
とうぜん税金もかかるし基本給と何の違いもないんで、名目上「交通費」になってるが
たんなる諸手当なんで、他人がとやかく言う性質のモノじゃないんだよ
同じ年齢、同じ能力、同じ入社でも
給与25万＋通勤4万
給与25万＋通勤1万
となっていても、経理上も税法上も単純に給与が29万か26万かの違いでしかない
給与が違うので諸税、年金、健康保険もすべて算出が変わる
何もしないで3万給与が違うのは不公平なんだが、「通勤費支給」という会社に入社した以上は
その不公平を承知で雇用契約を結んでるだけだから

>>46は通勤手当をバイク台に充ててると
推測して「減価償却」と言ってると思うが
自分の給与でバイクを買おうがソープに行こうが大きなお世話なんであって
乞食でもなんでもない。
就業規則として「通勤費算定基準」で公共交通機関とその他が分類されてると
問題はあるが、一般的には公共で計算し、通勤手段は自由というところが多い

>>48
派遣村 村長 乙

クインキーのモタード125買ったよ〜

エイプ100より走ってくれれば大満足なんだけどな……

CBCってメーカーどう？

Lifan製は信頼できますか？？

中華電動スクーター、あまりにも怪しかったので
暇つぶしにサイコンつけて時速計ってみたよ

MAXメーター読み50km/hちょい
サイコン測定、どんだけがんばっても最高38.5km/h
なんというハッピーメーター

あと電源コンセント、2回刺し直しただけで割れたわ
自力で直したわ
なんという信頼性

>>50
俺のクインキーBTL125は最高速80キロしか出ないんだけど
モタードはどうだい？

>>54
まだ納車してないので、納車したら報告しますね♪

スーパーモタード200のマフラーをフルエキで変えたいんだが使える車種ってある？エンジンはジェベルなんでジェベル用のを買ってみようかと計画中

>>56
ダウンだったらバンバン用も興味深いね

>>56
XF200ってのが，200GYと全く同じな気がするから
それがつけれるかもしんないよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=I5gVOVOMgRQ
音はこんなかんじらしい

なるほど！試してみるよ
みんなありがとう

保守

終了

>>48
公務員の予算運用と同じ考えか

どういう意味で給付されている金なのか考えられんとは
乞食以下だなｗｗｗ

昨日、気づいたけど和光のNOAHが無くなったんだね

Eagle購入しましたが、何が知りたいですか？
なんとなくファルコンと似たような感じなので
これといって、報告するまでも無いような気がします。

>>63
所沢に移転な。

BS-NOAHが潰れるのが先か、俺のBTLが壊れるのが先か。

どっちも逝くの早そうだな。
ただ企業って計画倒産って汚いことをするからなぁ。

NOAHはいつ消えてもおかしくないよな。
こんなポンコツバイク2台目3台目を買う人なんていないでしょう。
一回買ったらもうウンザリ。
そのうち売れなくなって廃業するよ。
今のうちに消耗品は買っておいたほうがいいよ。

ほす

ｵｰｸｼｮﾝでﾌﾘｰﾊﾞｰﾄﾞを購入したんですけど買って一週間でｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが10�`までしか上がらなくなってしまいました…
また右前下のﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ辺りのゴムが劣化して切れそうなのですが、どっか安く中古部品を買える所ありませんか？

ヤフオクで中古の部品取りでも買えばいいじゃんかよ

ほす

電動スクーターとか画像みたら凄く立派だから欲しくなるね〜

えらい安いし

中華バイクのスレ立ってたのか！

スーパーモタード　２００ＧＶ乗って１年くらい経ちます。
走行距離は、もうすぐ１万キロに到達するかなって所です。
確かに、粗悪な部分もあるけど普通に走るよ。
通勤に毎日乗ってます。

実は、これバイク免許取得して初めて買ったバイクだったりしてます。
自分で、メンテするのが苦に成らない人なら結構楽しめると思うよ。
燃費も悪くないし、なんてったって車体・部品が安い！
貧乏人のおいらには、もってこいのバイクだよ。

ＧＶ？
ＧＹじゃないのか？

>>75 あっ！　間違えてたみたい・・・

>>70
ブレーキ周りなら、ブレーキパッドの寸法を測って
どの車種のコピーかを見つけたらいいと思います。

ブレーキパッドは、南○部品にいけば、いっぱい陳列されているし
対応車種まで記載されているので
その車種のメーカーの看板が付いているバイク屋さんに
必要な部品を注文すればいいと思いますよ。

ゴムは、中古のものを使うより新品を使うほうが良いです。
ゴム製の部品は、日本製（日本のメーカーが検品しているもの）を
使ったほうが安心です。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t112864984
maximってｗｗｗｗｗ