【キャブもFIも】ST250 30台目【しっかり暖気！】
08からはFI化。SUZUKIが誇るクラシカルクォーター最後の砦・ST250を存分に語り合いましょう！
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250fke/index.html(ｽｽﾞｷｼｮｯﾌﾟ限定色)
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆モデルヒストリー（～2004年）
http://www.suzukicycles.org/ST-series/ST250.shtml
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
【300ｋｍが】ST250 29台目【給油ポイント】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226240558/
それ以前の過去ログ（cacheをクリック）2stが引っかかるのはご愛嬌
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/ST250/
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250fke/index.html(ｽｽﾞｷｼｮｯﾌﾟ限定色)
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆モデルヒストリー（～2004年）
http://www.suzukicycles.org/ST-series/ST250.shtml
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
【300ｋｍが】ST250 29台目【給油ポイント】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226240558/
それ以前の過去ログ（cacheをクリック）2stが引っかかるのはご愛嬌
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/ST250/
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◆FAQ他
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
２。粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕 → 爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。
〔ギヤ毎の回転数と速度一覧 / スプロケ変更後の速度も記載〕
ノーマル
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.8666666666666667&drivesp=15&drivensp=43
F16T
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.6875&drivesp=16&drivensp=43
〔最高速度はどれぐらい？〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは？長距離ツーリングに向いていますか？〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。
〔おすすめカスタムは？〕
純正チェーン(ノンシール)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。
〔リアキャリアはないんですか？〕
リアシートの後ろに追加する、いわゆる「純正」キャリアは現在生産中止になっています。
キジマよりリアシートと交換するキャリアが発売中(↓)
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm
（次レスに続く）
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
２。粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕 → 爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。
〔ギヤ毎の回転数と速度一覧 / スプロケ変更後の速度も記載〕
ノーマル
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.8666666666666667&drivesp=15&drivensp=43
F16T
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.6875&drivesp=16&drivensp=43
〔最高速度はどれぐらい？〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは？長距離ツーリングに向いていますか？〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。
〔おすすめカスタムは？〕
純正チェーン(ノンシール)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。
〔リアキャリアはないんですか？〕
リアシートの後ろに追加する、いわゆる「純正」キャリアは現在生産中止になっています。
キジマよりリアシートと交換するキャリアが発売中(↓)
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm
（次レスに続く）
※リアキャリアについて補足※
AutoRimessaからST用リアキャリアが発売された模様です。
以下、前スレ524氏の情報を抜粋↓
＞524 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 21:49:47 ID:wU8jwUMo
＞000W-07002-AP4 リアキャリア ST250
＞
＞これであっている思うけど
＞近所のＳＢＳにおいてあったスズキの季刊のチラシに掲載されていたので
＞そちらでいちおう確認してください
AutoRimessaからST用リアキャリアが発売された模様です。
以下、前スレ524氏の情報を抜粋↓
＞524 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 21:49:47 ID:wU8jwUMo
＞000W-07002-AP4 リアキャリア ST250
＞
＞これであっている思うけど
＞近所のＳＢＳにおいてあったスズキの季刊のチラシに掲載されていたので
＞そちらでいちおう確認してください
>>1
乙
乙
17 ：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 00:19:28 ID:8bHjKRxQ
>>15
チェーンのことは、過去スレとかgoogleで検索すればすぐに
わかることだ
何でも人に聞かず、調べてから質問してくれ
それと、前スレがまだ20以上残ってるんだ
とりあえず、そっちでやっとくれ
>>5
この部品番号は0が1つ抜けていて
0000W-07002-AP4
が正解
ついでにキジマのキャリアもスズキの部品番号で
取ることができるらしい
そっちの方が安いとか
>>15
チェーンのことは、過去スレとかgoogleで検索すればすぐに
わかることだ
何でも人に聞かず、調べてから質問してくれ
それと、前スレがまだ20以上残ってるんだ
とりあえず、そっちでやっとくれ
>>5
この部品番号は0が1つ抜けていて
0000W-07002-AP4
が正解
ついでにキジマのキャリアもスズキの部品番号で
取ることができるらしい
そっちの方が安いとか
１乙
8 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 11:39:13 ID:7BnpoER5
【短亀頭で】ST250 30台目【悪かったな親に言ってくれ】
確かに前後のタイヤ交換なら街のバイク屋にしては適価。
前後どちらかのみだとしたら、街のバイク屋と言うことを考慮に入れても高い。
もう遅いかも知れないけど、タイヤ交換ついでにベアリング・シール・
ハブダンパー（リアなら）も交換しておいた方がいいよ。
なかなかタイヤ外す機会無いからね。
前後どちらかのみだとしたら、街のバイク屋と言うことを考慮に入れても高い。
もう遅いかも知れないけど、タイヤ交換ついでにベアリング・シール・
ハブダンパー（リアなら）も交換しておいた方がいいよ。
なかなかタイヤ外す機会無いからね。
>>8
不覚にもワラテしまた。
不覚にもワラテしまた。
>>8
そこは幅が問題で長さは茎のほうだなぁ。
そこは幅が問題で長さは茎のほうだなぁ。
>>12
確かにドリルみたいな亀頭は嫌だなｗ
確かにドリルみたいな亀頭は嫌だなｗ
14 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 13:36:37 ID:2erqZHUY
本日ハンドルをKIJIMA７０’マッハ３タイプに交換。
１０ｃｍupくらいならグラトラのケーブル類が使えてパーツ探しが楽チン！
１０ｃｍupくらいならグラトラのケーブル類が使えてパーツ探しが楽チン！
15 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 17:07:23 ID:QWRQcoZE
格好悪いけどドリンクホル付けてます。
16 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 17:47:08 ID:nPPpUzco
ST用ブラストバリアあるんですかね？あったらほすぅい～
18 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 20:28:12 ID:nPPpUzco
↑アリガトデス。サガシテミマス！
で、先日のタイヤ交換の件はどうなったの？
20 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 22:21:11 ID:aEIklfde
チェーンたるんでたんで張ったら、なんとギアが入りやすくなったじゃないですか！摩訶不思議！目可沢！
他の車種だと「ベアリングを痛めるのでチェーンを張りすぎないでください」って言われるのですがSTの場合はSMで1～2センチ程度の遊びを推奨してるんだよね
春になったらシールチェーンに換えよ
春になったらシールチェーンに換えよ
22 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 22:59:07 ID:ttyoHPH5
エスト買ったんだけどバッテリーあがった・・・
キック付きのＳＴにしときゃ良かったorz
キック付きのＳＴにしときゃ良かったorz
>>22
お前みたいな奴は何に乗っても駄目だ。今すぐ売ってこい。
お前みたいな奴は何に乗っても駄目だ。今すぐ売ってこい。
イノウエのＧＳ１９とダンロップＴＴ１００迷う
>>24
安い方でおｋ
安い方でおｋ
27 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 10:30:12 ID:XymDSZlw
井上晴美は最近見ないなぁ。
>>25-26
ｻﾝｸｽ！ やっぱ迷う
ｻﾝｸｽ！ やっぱ迷う
29 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 15:05:42 ID:yKvfjvZL
ぽ
ホンダ新モンキーが３０万円だそうな。
ふーん
へーえ
33 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 21:54:10 ID:XymDSZlw
STはやはり安いバイクなんだなぁ。コストパフォーマンスが抜群！もすこし加速ありゃ最高なんだが～
34 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 22:23:32 ID:nlqw2xZ5
この価格に似合った加速だし、それはそれで良しとしましょう。
スプロケ辺りをちょいと弄って、どちらかに振って楽しむかですねえ。
ホントいいバイクですね。
スプロケ辺りをちょいと弄って、どちらかに振って楽しむかですねえ。
ホントいいバイクですね。
そろそろタイヤ交換しようと思うのですが、前後とも幅をワンサイズ（F100、R120）上げた人っておりますか？
居たら何？
そりゃ使用感聞きたいんだろ
ぢゃ、使用感が聞きたいって書けば良いのに
何で周りクドイ聞き方するの？
何で周りクドイ聞き方するの？
じゃ、って書けばいいのになんでぢゃとか書くの？
そっちの書き方の方が正しい。
おう、止めろ！
くだらないことで噛み付くなや！
くだらないことで噛み付くなや！
>>35じゃないけどリアに120って履けんの？
mixiで120履いてたのがいたな
高速安定性が上昇するらしい
個人的に太いのを履くと抵抗が増えて加速が落ちそうな気がするが…
高速安定性が上昇するらしい
個人的に太いのを履くと抵抗が増えて加速が落ちそうな気がするが…
重くなるし燃費も落ちるだろ。
そもそも太いタイヤ履かないといけなくなるほどの動力性能は無いし。
そもそも太いタイヤ履かないといけなくなるほどの動力性能は無いし。
旋回性も落ちるしねー。
せっかくヒラヒラ走れて楽しいバイクなのに
それを打ち消しちゃうのはどうかと。
せっかくヒラヒラ走れて楽しいバイクなのに
それを打ち消しちゃうのはどうかと。
46 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 05:40:54 ID:Sqm5yIa8
新車購入考えてます。
実は今乗っているボルティのクランクベアリングがいかれたっぽい。
ガーガー音がうるさくなってきてる。
で、2009年の新型って出る可能性ありでしょうか？ 昨年、大マイナーチェンジ
したところだから、今年は無いかな。
実は今乗っているボルティのクランクベアリングがいかれたっぽい。
ガーガー音がうるさくなってきてる。
で、2009年の新型って出る可能性ありでしょうか？ 昨年、大マイナーチェンジ
したところだから、今年は無いかな。
大マイナーチェンジってw 初めて聞いた。
バイクの場合は四輪のようなフルモデルチェンジってあんまりないから
FI化した事自体がフルモデルチェンジみたいなもんだと思うけど。
でもwiki見てみるとビッグマイナーって言葉もあるんだな。
バイクの場合は四輪のようなフルモデルチェンジってあんまりないから
FI化した事自体がフルモデルチェンジみたいなもんだと思うけど。
でもwiki見てみるとビッグマイナーって言葉もあるんだな。
>>46
せいぜい新色が出るかどうかくらいだと思います
せいぜい新色が出るかどうかくらいだと思います
とても・・・マイナーです
大マイナーチェンジｗｗｗ
これは流行らないｗｗｗ
これは流行らないｗｗｗ
51 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 21:17:24 ID:oCGUDRHb
イエス ウィー キャブ
FIのST乗ってる人の感想聞かせて
スズキのFIはいまいちなのか、GSX1400ではエンスト病があるらしい
燃費とかも聞きたい
スズキのFIはいまいちなのか、GSX1400ではエンスト病があるらしい
燃費とかも聞きたい
去年9月に買ったけど、今のとこエンストはないなぁ
燃費も街乗りで35、遠乗りだったら40ちょいくらい
燃費も街乗りで35、遠乗りだったら40ちょいくらい
400シングルと迷ってこっちを選んだ人がいたら聞きたいんだけど、
ずばりSTを選んだ決め手は何だった？
08FIだけど今までエンスト３回あった。
でも条件が分かりやすくて、寒い日にエンジンが暖まりきっていない時に
いっきにシフトダウンした時に限られる。
暖気は必要ということですな。
でも条件が分かりやすくて、寒い日にエンジンが暖まりきっていない時に
いっきにシフトダウンした時に限られる。
暖気は必要ということですな。
56 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 20:13:22 ID:Ec2QABcP
車載工具とセンタースタンドが無いことに不便感じたりとかしますか？
エストレヤは両方あるっぽいんで悩んでるんですが
エストレヤは両方あるっぽいんで悩んでるんですが
>>56
車載工具はほしいと思ったことが無いが、センスタはメンテの度に欲しくなる
車載工具はほしいと思ったことが無いが、センスタはメンテの度に欲しくなる
センタースタンドはいらないが車載工具がないのはちょっと不安になる
59 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 20:37:33 ID:DpjufDk7
60 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 20:53:42 ID:Ec2QABcP
>>57-58
あら、逆の意見出てきちゃったな
まぁそんなツーリング向けの車体でもないし、町乗りするくらいなら車載工具はなくても大丈夫かな？
工具もスタンドもどうしても必要ってわけじゃないですよね
エストレヤはエンストが怖いし、価格差を考えたらやっぱSTかな・・・
回答どうもです
あら、逆の意見出てきちゃったな
まぁそんなツーリング向けの車体でもないし、町乗りするくらいなら車載工具はなくても大丈夫かな？
工具もスタンドもどうしても必要ってわけじゃないですよね
エストレヤはエンストが怖いし、価格差を考えたらやっぱSTかな・・・
回答どうもです
車載工具は別売りのを買ったけど出先で使ったことはない
センスタは欲しい
センスタは欲しい
皆さん鞄って取り付けてます？つけてたらどんな奴（サイドかバックか）か教えてください
ネットで済ませてる人も結構いるのかな？
ネットで済ませてる人も結構いるのかな？
>>63なるほど、サイドバックってやっぱり付けるなら両サイドなんでしょうか？
いつも荷物が多いのでタンクバックよりはシートバックの方がよさげですね
いつも荷物が多いのでタンクバックよりはシートバックの方がよさげですね
ST250はリアウインカーのせいでサイドバックが付けづらいってもっぱらの噂だけど
付けられないことはないんですかね
付けられないことはないんですかね
チェーンメンテだけなら車の車載ジャッキがお勧め。
車が無くてもホムセンで2000円程で買える。
当たる部分に折り重ねたボール紙を貼り付けて傷を防ぐ。
リアを1mm浮かせるだけなので万一作業中に外れても倒れる事はない。
車が無くてもホムセンで2000円程で買える。
当たる部分に折り重ねたボール紙を貼り付けて傷を防ぐ。
リアを1mm浮かせるだけなので万一作業中に外れても倒れる事はない。
>>68
最後の一文以外は激しく同意
最後の一文以外は激しく同意
初バイクにこれを購入しようと
思いました。
理由は
250
自分は非力なのでなるべく軽量
後は昔っぽいデザインです。
それとこのスレを読ませてもらったからです。
で自分なりに検索した結果、
過去にネイビー色があったみたいですが、
あれが欲しいなと
思ったんですが、
新車買ってタンクだけ、純正のネイビーに
有料でも購入して交換してもらえるのですか？
あともう少し待てば09モデル発売も可能性ありますか？
４月ぐらいには乗っていたいです。
思いました。
理由は
250
自分は非力なのでなるべく軽量
後は昔っぽいデザインです。
それとこのスレを読ませてもらったからです。
で自分なりに検索した結果、
過去にネイビー色があったみたいですが、
あれが欲しいなと
思ったんですが、
新車買ってタンクだけ、純正のネイビーに
有料でも購入して交換してもらえるのですか？
あともう少し待てば09モデル発売も可能性ありますか？
４月ぐらいには乗っていたいです。
>タンデム泊りがけならサイドバッグ（33×２）
STでタンデム+合計66L分の荷物積んで一泊ツーリングなんて果たして可能なのかい?!
俺は正直タンデムだと走りなれた道でも40km程度が限界
大好物の日帰りツーもタンデムだとしたらキツイから行きたくない
一人なら20kg分の荷物積んで連泊ツーしても苦にならないんだけどね
STでタンデム+合計66L分の荷物積んで一泊ツーリングなんて果たして可能なのかい?!
俺は正直タンデムだと走りなれた道でも40km程度が限界
大好物の日帰りツーもタンデムだとしたらキツイから行きたくない
一人なら20kg分の荷物積んで連泊ツーしても苦にならないんだけどね
>>71
サイドはなるべく増量せずに20×２サイズで収まるようにしてるってのはあるけど、
タンデムだから疲れるとかそういうのはあまり無い。
夏にはそれで９泊10日九州一周（計2000km）やってきたし。
もちろん加速性能はひどいことになるけど流れを阻害するほどではない。
あ、登坂車線は心強い味方です
サイドはなるべく増量せずに20×２サイズで収まるようにしてるってのはあるけど、
タンデムだから疲れるとかそういうのはあまり無い。
夏にはそれで９泊10日九州一周（計2000km）やってきたし。
もちろん加速性能はひどいことになるけど流れを阻害するほどではない。
あ、登坂車線は心強い味方です
ＦＩ仕様にタコメーターってつけれるの？
正月の鷲宮神社でデジタルなメーターとタコつけてた車体なら見かけたが
リアフェンダーがNSあたりからか？スワップしてあったｗ
リアフェンダーがNSあたりからか？スワップしてあったｗ
勿論キャブ仕様車ね
>>65
うまくやればつけられないことはないですよ。
うまくやればつけられないことはないですよ。
サイドバックってかっこいいなと思うけど
あれずっと付けてて大丈夫？
それとも使うときだけ付けるって感じ？
あれずっと付けてて大丈夫？
それとも使うときだけ付けるって感じ？
ウインカー移設はめちゃ簡単、出費も数百円でおｋ
シートバックとサイドバックＸ２は迷いそう
>>82
両方つけちゃえ
両方つけちゃえ
>>81
kwsk
kwsk
ウィンカーは移設して片方だけサイドバッグつけたよ。
デグナーのDN-1は革モドキだしそんなにカビない。取り外しは結構面倒なので受けっぱなしだなぁ。
>>81
電工ペンチの使い方も判らなかった俺は丸一日かかったよ、まぁ一番時間がかかったのは
新設する場所に苦労した点だけれども。
デグナーのDN-1は革モドキだしそんなにカビない。取り外しは結構面倒なので受けっぱなしだなぁ。
>>81
電工ペンチの使い方も判らなかった俺は丸一日かかったよ、まぁ一番時間がかかったのは
新設する場所に苦労した点だけれども。
ウインカー移設したいけど
専用部品とかキットが無いと
何もできない俺
専用部品とかキットが無いと
何もできない俺
08年式雷灰契約してきた。
木曜納車だけど、下取りに出す原付壊さんようにしないとｗ
木曜納車だけど、下取りに出す原付壊さんようにしないとｗ
89 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 20:02:17 ID:bi0VpUGI
>>87
オメコ
オメコ
91 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 21:38:58 ID:HgJCmS7W
04ベージュ30日納車だけど天気予報は雨
92 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 18:09:11 ID:WNvzyp+Y
僕の08サンダーの納車日も小雨でした。
いい思ひ出と化しますよ。
いい思ひ出と化しますよ。
今日STを三台も見た
SRは８台見た
SRは８台見た
俺も０８カラー限定でつ
95 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 21:05:08 ID:KcXOWxTh
不況で小遣い激減バイク弄れなくなった。オバマ氏V字回復頼んだ。
走行一万キロを前にチェーンが終わりました。純正の寿命ってもうちょっと長いですよね？
前回の調整から二千キロで突然外れて走行不能に。
初めてJAFのお世話になりました。
新しいシールチェーンにしようと思います。
前回の調整から二千キロで突然外れて走行不能に。
初めてJAFのお世話になりました。
新しいシールチェーンにしようと思います。
>>96
きちんと手入れしてた？ノンシールチェーンはメンテ重要です。
きちんと手入れしてた？ノンシールチェーンはメンテ重要です。
98 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 17:25:39 ID:Ak6sJscp
寿命8000kmくらいじゃなかったっけ？
オフ車じゃないからちょっと緩めになったら簡単にはずれるわ
外れて復旧できなかったから終わったことにしただけのようですが
チェーンは伸びるからいいとも言える
外れて復旧できなかったから終わったことにしただけのようですが
チェーンは伸びるからいいとも言える
チェーンのメンテナンスって1000キロ毎ぐらいなんですね。
倍近く放っておいたことを反省しています。すみません。
>>97
洗車の度にオイルを注していたのですが、頻度が足りなかったようです。
>>98
それぐらいなのですか。でしたら一応使い切ったことになるのですね。
でも、長く持つ方もいるようなので運転方法とメンテナンスの向上に努めます。
>>99
外れたチェーンがドライブスプロケットに噛み込んでしまったのでその場では直す事ができませんでした。
今は張りなおしておりますが、アジャスターを使い切っていますので次に伸びたら交換する予定です。
倍近く放っておいたことを反省しています。すみません。
>>97
洗車の度にオイルを注していたのですが、頻度が足りなかったようです。
>>98
それぐらいなのですか。でしたら一応使い切ったことになるのですね。
でも、長く持つ方もいるようなので運転方法とメンテナンスの向上に努めます。
>>99
外れたチェーンがドライブスプロケットに噛み込んでしまったのでその場では直す事ができませんでした。
今は張りなおしておりますが、アジャスターを使い切っていますので次に伸びたら交換する予定です。
高いシールチェーンは本当に伸びるの遅い。違いにびっくりする。
>>100
いっしょに前後スプロケも換えるようにね。そこまで伸びたら、たぶんスプロケも
減ってるはず。そのまま新品にしても、新品の寿命を縮めるだけ。
あとイル注すときに、時々は綺麗に掃除してから注してたかい？
いっしょに前後スプロケも換えるようにね。そこまで伸びたら、たぶんスプロケも
減ってるはず。そのまま新品にしても、新品の寿命を縮めるだけ。
あとイル注すときに、時々は綺麗に掃除してから注してたかい？
高いシールは1万キロで初期伸びすらなかった。
変わらないから調整のしようがない。
変わらないから調整のしようがない。
このバイクの困りどころは
チェーンとタイヤだもんね
チェーンを換えれば本当に
手が掛からなくなった
大した馬力も無いのに伸びまくりだった。
換えなくてもメンテ次第でなんとかなる、とか
乗り方が悪いから伸びるとか、色々意見が
ありましたが、チェーンのためにバイクに乗ってるわけ
では無いし、そもそもそう高くないチェーンを長く使い続けても
コスト的に助かるとも思えない。
伸びきるまで純正を酷使したらアッサリとシールタイプに
交換したら良い。
無論タイヤも然り
チェーンとタイヤだもんね
チェーンを換えれば本当に
手が掛からなくなった
大した馬力も無いのに伸びまくりだった。
換えなくてもメンテ次第でなんとかなる、とか
乗り方が悪いから伸びるとか、色々意見が
ありましたが、チェーンのためにバイクに乗ってるわけ
では無いし、そもそもそう高くないチェーンを長く使い続けても
コスト的に助かるとも思えない。
伸びきるまで純正を酷使したらアッサリとシールタイプに
交換したら良い。
無論タイヤも然り
画像があまりに見つからないのでトレスして自分で未来想像図('Ａ｀)
ttp://imagepot.net/view/123314573195.jpg
ケンツからバックステップ出てるから付けたいけどタンデム出来なくなるんだなー
セパハンとかするならカフェレーサー風まで行くしかないのかと板ばさみ。
とりあえずこんなのじゃなく実物でどなたか魅して下さい
ttp://imagepot.net/view/123314573195.jpg
ケンツからバックステップ出てるから付けたいけどタンデム出来なくなるんだなー
セパハンとかするならカフェレーサー風まで行くしかないのかと板ばさみ。
とりあえずこんなのじゃなく実物でどなたか魅して下さい
高いってどれくらいかな？
てかチェーン伸びないんだよねえ。結構な頻度でオイル注すのとシフトチェンジを雑にしなければ。
てかシフトチェンジ雑にしたらショックも伝わるから運転が不快になってそんなシフトチェンジ
しなくならない？なのでメンテさえしてれば伸びないと思うんだが。
てかシフトチェンジ雑にしたらショックも伝わるから運転が不快になってそんなシフトチェンジ
しなくならない？なのでメンテさえしてれば伸びないと思うんだが。
チェーンが悪い、タイヤが悪いっていう奴いるけど、
一番悪いのは自分の運転技術だと思いなさい。
一番悪いのは自分の運転技術だと思いなさい。
またこの流れか もういいかげんにしてくれ('A`)
タイヤもチェーンも、交換したいと思うんなら交換すればいいし
自分は運転操作がヘタじゃないから純正で問題ないと思うなら交換しなきゃいい
あいつは交換した！僕はこのまま使い続ける！
それでこの一件はおしまい！
タイヤもチェーンも、交換したいと思うんなら交換すればいいし
自分は運転操作がヘタじゃないから純正で問題ないと思うなら交換しなきゃいい
あいつは交換した！僕はこのまま使い続ける！
それでこの一件はおしまい！
そうだそうだ！とりあえず皆自慢の愛車の画像をだなｒｙ
でも当たり前のように伸びる伸びるって書かれるとそりゃあ反論もしたくなるよ。
のびのびた
伸びたらよろこべ
伸びなかったら不安に思え
伸びなかったら不安に思え
じゃなくて、メンテに手間かけたくないって（安全の為に仕方なくやってるけど）
人も居るということを理解して（許容して）欲しい。
休日朝は混む前に出来るだけ早く出かけたいし、
走り回って夜中にメンテしたくないし、家事とか他にやらなきゃいけない事もあるし
出来うる事ならメンテに時間裂きたくないよ。
と言っても、そういう他人の心は理解不能だろうけどｗ
人も居るということを理解して（許容して）欲しい。
休日朝は混む前に出来るだけ早く出かけたいし、
走り回って夜中にメンテしたくないし、家事とか他にやらなきゃいけない事もあるし
出来うる事ならメンテに時間裂きたくないよ。
と言っても、そういう他人の心は理解不能だろうけどｗ
変な流れ作ってしまってすみません。
チェーンについてですが、私もそれほど不満ではないのです。
伸びが気になれば販売店で張り直してもらって普通に使っていました。
ただ、純正のチェーンがグレードとしては一番低いので次はもう少し良いものをつけてあげたいと思ったのです。
>>105
画像のST素敵です。真っ赤なカフェスタイルですとイタリア車のイメージでしょうか。
低いハンドルとロケットカウルをつけるなら、シートもシートカウル付きか
セミロングにしては如何でしょう？ぐっと引き締まると思います。
チェーンについてですが、私もそれほど不満ではないのです。
伸びが気になれば販売店で張り直してもらって普通に使っていました。
ただ、純正のチェーンがグレードとしては一番低いので次はもう少し良いものをつけてあげたいと思ったのです。
>>105
画像のST素敵です。真っ赤なカフェスタイルですとイタリア車のイメージでしょうか。
低いハンドルとロケットカウルをつけるなら、シートもシートカウル付きか
セミロングにしては如何でしょう？ぐっと引き締まると思います。
明らかに誰もが無視してる中レスするなんて根が良い奴なのか同情したのか。
文脈的にタンデムしたいってあるけどあんまタンデムできるタイプじゃないから思い切って言うとおりにシートカウル付きとかシングルシートにしたらすごくグッと来る気がする
色的に08年ワインレッドっぽいがSマークのグラデないから微妙だな
文脈的にタンデムしたいってあるけどあんまタンデムできるタイプじゃないから思い切って言うとおりにシートカウル付きとかシングルシートにしたらすごくグッと来る気がする
色的に08年ワインレッドっぽいがSマークのグラデないから微妙だな
ああいうタイプのカウルが良いのかどうかすら分からんのだが皆ＳＴのビキニカウル・ロケットカウルどう思う？
性能ではなく見た目ね
性能ではなく見た目ね
訂正"Sマーク「周辺」の"
カウルは全体としてみたデザイン的に好きだなぁ
ST250なら無くても全然いけるけどあるとまた格好良いな
カウルは全体としてみたデザイン的に好きだなぁ
ST250なら無くても全然いけるけどあるとまた格好良いな
走行2400kmだけども
チェーン結構伸びたなあ
二センチだった遊びが三センチはある
チェーン結構伸びたなあ
二センチだった遊びが三センチはある
タイヤ交換工賃前後で7000円って高いですかね？
123 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 10:27:02 ID:CUEeYeF+
チェーンの伸びはスプロケの山が減るからたるむ＝伸びたように感じる。は間違った解釈ですか？自分そう考えてました。
伸びる＝ピンとプレートの摺動部が摩耗する。
常時オイルが供給されててホコリが入らなければ、ほとんど伸びないのだが、
バイクのチェーンは環境最悪だから。
閑な人、几帳面な人ならマメなメンテで対処、
時間が貴重な人や、面倒くさいって人はシールチェーンで対処。
常時オイルが供給されててホコリが入らなければ、ほとんど伸びないのだが、
バイクのチェーンは環境最悪だから。
閑な人、几帳面な人ならマメなメンテで対処、
時間が貴重な人や、面倒くさいって人はシールチェーンで対処。
>>124
同意
所で11000キロ走ったところ
ノーマルタイヤが8割無くなった
次のオイル交換まで持たそうかと思ったが
2月の冷たい路面も考えタイヤをTT100に換えました。
このノーマルの減り方って早いかな?
バイク屋はSTは非力だからそんなに減らない
と言ってくれるのですが、ノーマル1万キロちょいで交換
なのでTT100が何キロ持つのか少々心配です。
同意
所で11000キロ走ったところ
ノーマルタイヤが8割無くなった
次のオイル交換まで持たそうかと思ったが
2月の冷たい路面も考えタイヤをTT100に換えました。
このノーマルの減り方って早いかな?
バイク屋はSTは非力だからそんなに減らない
と言ってくれるのですが、ノーマル1万キロちょいで交換
なのでTT100が何キロ持つのか少々心配です。
>>123
伸びることがスプロケの山や駆動軸の安全弁になる
伸びることがスプロケの山や駆動軸の安全弁になる
高速６８ｋｍをＳＴで行こうと思うんですが、苦しくないですかね？
カウルも何もつけてません
カウルも何もつけてません
129 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 23:34:56 ID:2jbyWhrA
09モデルはいつでるのだろう。
先日免許とった。
しかし今焦って買ってその一週間後に出たりしたらどうしよ
先日免許とった。
しかし今焦って買ってその一週間後に出たりしたらどうしよ
そこまで08モデルと09モデルでは変わらないでしょ
>>128
追い越し車線走らなきゃ全然余裕。
エンジンも全開でもぶっ壊れそうな雑な回り方しないから不安はないよ。
シールドはへたなの付けると乱気流で余計しんどい場合があるから注意。
メットが左右にブルブル震えだしたりして。俺みたいにｗ
座高が高いせいかもしれないがorz
追い越し車線走らなきゃ全然余裕。
エンジンも全開でもぶっ壊れそうな雑な回り方しないから不安はないよ。
シールドはへたなの付けると乱気流で余計しんどい場合があるから注意。
メットが左右にブルブル震えだしたりして。俺みたいにｗ
座高が高いせいかもしれないがorz
大阪民国でもST流行ってるんですね
>>126
5000kmくらいじゃないかな
5000kmくらいじゃないかな
手渡し不可になったとの噂
ETC付けるのっていくらくらいかかるものなの？
ちょっ、手渡し不可とかどうやったら思いつくんだ。
こうやってあり得ない都市伝説が生まれるんだろうな。
こうやってあり得ない都市伝説が生まれるんだろうな。
141 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 21:46:23 ID:n4Wt/eIu
手渡しで通用していた各種割引が使えないだけだろJK
142 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 03:27:51 ID:tNVHncoo
伊豆大島ではタンクにSマークがあれば料金所通過できるらしいね。
143 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 08:53:28 ID:p4dq7Jm5
スプロケ１５→１６に変えました。
>>143
スプロケ変えてみてどんな感じ？
以前スプロケ変えてみようかと思ってSuzukiのお店で交換相談したら、
加速が遅くなったり上り坂とかでもイイこと無いよ。
なんて言われたから、実際の感想を教えて欲しい
スプロケ変えてみてどんな感じ？
以前スプロケ変えてみようかと思ってSuzukiのお店で交換相談したら、
加速が遅くなったり上り坂とかでもイイこと無いよ。
なんて言われたから、実際の感想を教えて欲しい
145 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 14:42:56 ID:m55JtKzN
>>143です。バイク購入後2000キロほどで16に交換しました。
交換後2週間、80キロ程走行での感想です。
交換前は、
いろいろなサイトを参考にさせてもらい、
①少しでも燃費が良くなれば（交換前は平均34km／㍑）、
②高速域の幅を広くできると思い（ついつい6速を探してしまうことが多かったので）、
③ドコドコ感をより高速域でも味わいたい、
の３点を期待して交換しました。
感想は、1速の加速はほとんど変わらないというか、変化が分かりません。
2速、3速はほんの少し加速パワーが落ちたような？？？というくらいです。
逆に言えば、ほんの少し引っ張れるかなといった具合です。
ここまでは、本当に丁数を変えたのか気付かないくらいです。
4速辺りから“あ、なんか違うな”と感じます。
60キロオーバーまで余裕で引っ張れます。同時にエンブレも多少落ちます。
5速では、15Ｔでは80キロを超えた辺りから「ドコドコ」から「ドドドド」に変わり、
振動開始でしたが、16Ｔでは90キロ近くまで「ドコドコ」が続きます。
5速でのエンブレはほとんど効きません。
上り坂ではギアを1つ下げて登ればいいし、加速も低速ギアではあまり変わりませんでした。
ショップでは「燃費は丁数を変えても結局幅が広がる分、引っ張ってしまうから
つまりは反比例してあまり変化はないと思います、、、」と言ってました。
「結局早めのシフトアップと急運転を控え、ゆっくり走れば燃費は伸びます。
丁数変更はその若干の手助けくらいでしょうか」と言ってました。
数千円を出して交換する価値をどこまで求めるかですが、
僕は交換して良かったと思っています。
燃費はまた報告します。
交換後2週間、80キロ程走行での感想です。
交換前は、
いろいろなサイトを参考にさせてもらい、
①少しでも燃費が良くなれば（交換前は平均34km／㍑）、
②高速域の幅を広くできると思い（ついつい6速を探してしまうことが多かったので）、
③ドコドコ感をより高速域でも味わいたい、
の３点を期待して交換しました。
感想は、1速の加速はほとんど変わらないというか、変化が分かりません。
2速、3速はほんの少し加速パワーが落ちたような？？？というくらいです。
逆に言えば、ほんの少し引っ張れるかなといった具合です。
ここまでは、本当に丁数を変えたのか気付かないくらいです。
4速辺りから“あ、なんか違うな”と感じます。
60キロオーバーまで余裕で引っ張れます。同時にエンブレも多少落ちます。
5速では、15Ｔでは80キロを超えた辺りから「ドコドコ」から「ドドドド」に変わり、
振動開始でしたが、16Ｔでは90キロ近くまで「ドコドコ」が続きます。
5速でのエンブレはほとんど効きません。
上り坂ではギアを1つ下げて登ればいいし、加速も低速ギアではあまり変わりませんでした。
ショップでは「燃費は丁数を変えても結局幅が広がる分、引っ張ってしまうから
つまりは反比例してあまり変化はないと思います、、、」と言ってました。
「結局早めのシフトアップと急運転を控え、ゆっくり走れば燃費は伸びます。
丁数変更はその若干の手助けくらいでしょうか」と言ってました。
数千円を出して交換する価値をどこまで求めるかですが、
僕は交換して良かったと思っています。
燃費はまた報告します。
どこかで見たけど体重80kg超の人には加速の低下ができるらしい
148 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 15:14:30 ID:m55JtKzN
バイクの整備も大事ですけど、
自分自身の整備も大事かと思います。
余計な肉は落としてナンボです。
バイクから「ごっつ重い奴ヤナ」
と思われないようにしましょう。
自分自身の整備も大事かと思います。
余計な肉は落としてナンボです。
バイクから「ごっつ重い奴ヤナ」
と思われないようにしましょう。
>>145さん
詳細にいたるまで教えて頂き、大変ありがとうございます。
わざわざ休日の貴重な時間を割いてしまい、申し訳ございませんでした。
事細かに教えていただき、大変参考になりました。
これを気に僕もフロントスプロケットを早速16丁に変えてみようと思います。 本当にありがとうございました。
詳細にいたるまで教えて頂き、大変ありがとうございます。
わざわざ休日の貴重な時間を割いてしまい、申し訳ございませんでした。
事細かに教えていただき、大変参考になりました。
これを気に僕もフロントスプロケットを早速16丁に変えてみようと思います。 本当にありがとうございました。
150 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 16:28:05 ID:m55JtKzN
>>149さん、
いえいえ、ごくごく一意見、参考程度にお願いしますね。
確かに２速くらいまでは何の変化も感じませんでした。
実際、>>2のスプロケ変更表でもそんなに差がないですからね。
でも3,4速の加速、速度範囲は少し違ってきます。
若干加速は落ちて、若干引っ張れます。
5速も、表の通りで、高速に乗ってもある程度速度が出せて静かに走れている“感じ”がします。
僕はあまり引っ張らず、ちんたらとゆっくり走っているので、燃費の向上に期待しています。
言われているところの最高速130や140キロまで出すこともないですしね。
いえいえ、ごくごく一意見、参考程度にお願いしますね。
確かに２速くらいまでは何の変化も感じませんでした。
実際、>>2のスプロケ変更表でもそんなに差がないですからね。
でも3,4速の加速、速度範囲は少し違ってきます。
若干加速は落ちて、若干引っ張れます。
5速も、表の通りで、高速に乗ってもある程度速度が出せて静かに走れている“感じ”がします。
僕はあまり引っ張らず、ちんたらとゆっくり走っているので、燃費の向上に期待しています。
言われているところの最高速130や140キロまで出すこともないですしね。
素晴らしい流れだ…
やはりマターリバイクはこういうマターリな流れじゃなきゃね。
というわけで明日ツーリング行こうっと。
やはりマターリバイクはこういうマターリな流れじゃなきゃね。
というわけで明日ツーリング行こうっと。
ツーリングときいて！
しまったバイトだ('Ａ｀)
しまったバイトだ('Ａ｀)
キックつきのSTが欲しいんだけど、2008年以前のモデルを買えばいいのかな？
乗り出しいくらくらいでしたか？
乗り出しいくらくらいでしたか？
04～07だっけ？キック付きキャブ。
ちょこちょこマイナーチェンジしてるから注意するんだ大佐
新車なら40万前後じゃなかろうかと。や、04～07ならもうちょい安いかもしれんｗｗ
直接店行って聞きまわった方が確実だのぅ在庫・年式・値段等は店によって大幅に変わるしね？
以上結局あまり役立たずの'08赤ST糊でした(｀・ω・´)ﾉ
ちょこちょこマイナーチェンジしてるから注意するんだ大佐
新車なら40万前後じゃなかろうかと。や、04～07ならもうちょい安いかもしれんｗｗ
直接店行って聞きまわった方が確実だのぅ在庫・年式・値段等は店によって大幅に変わるしね？
以上結局あまり役立たずの'08赤ST糊でした(｀・ω・´)ﾉ
安価なので中古か新車のST買おうかと思ってるんですが
STのEタイプと無印の差って何でしょうか？
STのEタイプと無印の差って何でしょうか？
ツーリング行きたいなー
でもインフルエンザでいけない・・・('Ａ｀)
でもインフルエンザでいけない・・・('Ａ｀)
>>155
ST250 Etypeは2004年1月15日に全国発売された。
セルスターターに加え、マニュアルデコンプ式キック始動も装備し、ヘッドライトやメーターカバー、マフラーなどに高級感の有るメッキ加工を施し、ガソリンタンクにグラデーションの塗装などを施したタイプ。
基本的に性能諸元には変わりが無いが、重量がキック始動により2kg増、セル・キック始動併用の為、点火方式が、ST250のフルトランジスタ式からCDI式に変更されている。また、希望小売価格もST250の3万円強高となっている。
2008年2月に大幅なマイナーチェンジが行われ、自動車排出ガス規制対応のためエンジンのフューエルインジェクション化と触媒マフラー装備が行われた。またキック始動は廃止され、セル始動のみとなった。
なお質感の向上も同時に行われたため、定価は税込みで45万円程度と大幅に上昇している。
ST250Wikiより。これくらい調べればすぐ分かるんだから調べようぜ
ST250 Etypeは2004年1月15日に全国発売された。
セルスターターに加え、マニュアルデコンプ式キック始動も装備し、ヘッドライトやメーターカバー、マフラーなどに高級感の有るメッキ加工を施し、ガソリンタンクにグラデーションの塗装などを施したタイプ。
基本的に性能諸元には変わりが無いが、重量がキック始動により2kg増、セル・キック始動併用の為、点火方式が、ST250のフルトランジスタ式からCDI式に変更されている。また、希望小売価格もST250の3万円強高となっている。
2008年2月に大幅なマイナーチェンジが行われ、自動車排出ガス規制対応のためエンジンのフューエルインジェクション化と触媒マフラー装備が行われた。またキック始動は廃止され、セル始動のみとなった。
なお質感の向上も同時に行われたため、定価は税込みで45万円程度と大幅に上昇している。
ST250Wikiより。これくらい調べればすぐ分かるんだから調べようぜ
昨日、信号待ちで斜め前にいたエストレヤをじぃ～っと見た。
ミラーからは外れていたものの、彼は俺の視線を強く感じていたに違いない。
ミラーからは外れていたものの、彼は俺の視線を強く感じていたに違いない。
残念それはストレートティーだ
・・・STが変だ。
23号線で車がほぼ０だったので久しぶりに速度の限界を試そうとしたら
オーバートップ(5速)で100km/hだった・・・。
トップ(4速)だと110km/hちょっと・・・。
5速だと風に車体が押し戻される感じがした。高回転域での馬力低下が
おきてると思うんだけど原因はなんだろうか・・・。
75kgじゃ重いってことも無いだろうし・・・チェーンは規定内だし・・・
ブレーキ引きずってるのかな？それとも高回転域で排気漏れが起きてる？
23号線で車がほぼ０だったので久しぶりに速度の限界を試そうとしたら
オーバートップ(5速)で100km/hだった・・・。
トップ(4速)だと110km/hちょっと・・・。
5速だと風に車体が押し戻される感じがした。高回転域での馬力低下が
おきてると思うんだけど原因はなんだろうか・・・。
75kgじゃ重いってことも無いだろうし・・・チェーンは規定内だし・・・
ブレーキ引きずってるのかな？それとも高回転域で排気漏れが起きてる？
今日は風強いから・・・
後輪のスプロケの根元のハブのところ
アルミの鋳物のところが、ヒビ入ってる気がするんですけど
そんな方います？
アルミの鋳物のところが、ヒビ入ってる気がするんですけど
そんな方います？
>>162
風ってバカにならないぜ。
風ってバカにならないぜ。
166 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 18:12:06 ID:MlXR88dA
一泊ツーリングするとどの位の荷物になりますか？テントがいちばんでかくなりそですが。リアにネットとリュック担ぐくらいでいけるかな。夏になったら千葉で一泊飲みツーリングオフ会しようぜ
本日ST250E購入したんで記念カキコ
'07年製、走行1300kで保険、税、納車込みで35ﾏｿでした。
今時期寒いんで納車3月にしてもらいました。楽しみだわー
スレ住人に質問ですが、盗難保険って入ってます？
念のため1年分だけお願いしたんだが・・・
'07年製、走行1300kで保険、税、納車込みで35ﾏｿでした。
今時期寒いんで納車3月にしてもらいました。楽しみだわー
スレ住人に質問ですが、盗難保険って入ってます？
念のため1年分だけお願いしたんだが・・・
>>166
テント＋銀マット＋大型リュック１個かな。
そして書かれている通りリュックは背負わない方がいい。
片ベルトを緩めにして重みをシートに載せる感じにしても長距離ではかなり疲れる。
転倒して転がった時にはクッションになって後頭部を打ちにくくなるけどｗ
テント＋銀マット＋大型リュック１個かな。
そして書かれている通りリュックは背負わない方がいい。
片ベルトを緩めにして重みをシートに載せる感じにしても長距離ではかなり疲れる。
転倒して転がった時にはクッションになって後頭部を打ちにくくなるけどｗ
盗まれる心配がないというのもSTの利点の一つかな
↑片ベルト→肩ベルト
やられた…
今日、乗ろうとしたら給油の蓋の鍵穴に接着剤のようなものが付着
タンクにも付いてて取れない
カバーは掛けていたのに…
キーセット交換予定ですが、タンクの方の処置に悩んでいます
塗装面を痛めないような溶剤などを知りませんか？
今日、乗ろうとしたら給油の蓋の鍵穴に接着剤のようなものが付着
タンクにも付いてて取れない
カバーは掛けていたのに…
キーセット交換予定ですが、タンクの方の処置に悩んでいます
塗装面を痛めないような溶剤などを知りませんか？
ひでえ話だな！！カバー取ってまでだなんて…
元気だせ！そんないたずらする奴の所にはいつかその罰が帰ってくるんだよ！
俺は昔タンクに水糊つかって張り紙されたことがあったな。まぁ迷惑駐車してた俺が悪いが。
そん時の糊の痕は、ツメとコンパウンドと気合いで取れたよ。
元気だせ！そんないたずらする奴の所にはいつかその罰が帰ってくるんだよ！
俺は昔タンクに水糊つかって張り紙されたことがあったな。まぁ迷惑駐車してた俺が悪いが。
そん時の糊の痕は、ツメとコンパウンドと気合いで取れたよ。
>>174とは関係無しに、バイクへのいたずらは騒音関係の恨みが原因の場合も多いから
住宅密集地に住んでいる人はそういう部分も意識しといた方がいい。
バイクへの嫌がらせの方法なんて幾らでもある上に防ぎ様が無いからね。
俺は駐輪場のすぐ横が民家の窓って事もあって出る時は道路近くまで押してってエンジンON、
帰りは表でエンジンを切って惰性で乗り入れる様にしている。
住宅密集地に住んでいる人はそういう部分も意識しといた方がいい。
バイクへの嫌がらせの方法なんて幾らでもある上に防ぎ様が無いからね。
俺は駐輪場のすぐ横が民家の窓って事もあって出る時は道路近くまで押してってエンジンON、
帰りは表でエンジンを切って惰性で乗り入れる様にしている。
今後もあるかと思われ。
防犯カメラの設置とバイクに触れただけで防犯鳴るようなの考える。
それから周りに言わない。嫌がってるのを確認されるとまたやられる可能性大。
涼しい顔してても結局エスカレートする可能性もあるから意味ないんだけどね・・・
タイヤとか気をつけろよ！
根性で夜通し起きて見張りってのが一番手間かからなそうだな社会人なら死ねるかもしれんけど('Ａ｀)
防犯カメラの設置とバイクに触れただけで防犯鳴るようなの考える。
それから周りに言わない。嫌がってるのを確認されるとまたやられる可能性大。
涼しい顔してても結局エスカレートする可能性もあるから意味ないんだけどね・・・
タイヤとか気をつけろよ！
根性で夜通し起きて見張りってのが一番手間かからなそうだな社会人なら死ねるかもしれんけど('Ａ｀)
始動前に念入りに確認した方が良いな
そういうのって犯罪だよね？おまわりさんに巡回してもらうとか
なんかいい方法はないのかな？
なんかいい方法はないのかな？
犯罪は犯罪だけどおまわりさんもそこまで暇じゃない
>>178
キーを回すとドカーンか？
キーを回すとドカーンか？
これから毎回カバー掛けたらその下に張り紙をするんだ
「このバイクは見張られている、イタズラや迷惑行為などに
及んだ場合は写真による証拠に基づいて10万円以下の罰金に
処されることをここに記す」
「このバイクは見張られている、イタズラや迷惑行為などに
及んだ場合は写真による証拠に基づいて10万円以下の罰金に
処されることをここに記す」
「見てるぜ」だけの方が不気味
「ここに無断駐車したら一曲歌っていただきます」ってのがTVであったなw
個人で取れる対策には限界がある
あまり悪質なようなら、興信所とかに相談した方がいいかもね
あまり悪質なようなら、興信所とかに相談した方がいいかもね
お巡りさんも痴漢や覗きだとしばらくは頻繁に夜回りしてくれるんだけど、
バイクの悪戯はどうなんだろう。盗難だとまた話しは別なんだろうけどね。
バイクの悪戯はどうなんだろう。盗難だとまた話しは別なんだろうけどね。
まぁ相手がやってることはいかに原因がこっちにあったとしても立派な犯罪なんだし強い意志で
冷静に対応しないとな、ほっとくのも自棄になるのもまずい
カバーで簡単には外せないようにできるやつとかってあるよね？そういうの使えば向こうも諦めるかもしれない
少しずつ手を打っていかないとな
冷静に対応しないとな、ほっとくのも自棄になるのもまずい
カバーで簡単には外せないようにできるやつとかってあるよね？そういうの使えば向こうも諦めるかもしれない
少しずつ手を打っていかないとな
悪戯どころか盗難でさえ警察は・・・
そんなとこに置くからでしょ！で終わり。
そんなとこに置くからでしょ！で終わり。
今日は仕事のトラックでポリ公のネズミ捕りに40km制限の六十ちょっとkm走行でサイン会喰らったわ
マトモな仕事はしないくせに集金だけは熱心だわ
忙しくて一週間ぶりにSTちゃん乗れたらスッキリ
マトモな仕事はしないくせに集金だけは熱心だわ
忙しくて一週間ぶりにSTちゃん乗れたらスッキリ
まともに仕事したんじゃないか
20km/hオーバーは捕まるよ
相対値的には20kmオーバーだけど
絶対値的にはたかが60kmだぜ～？納得行かね～
2点+2万…
絶対値的にはたかが60kmだぜ～？納得行かね～
2点+2万…
まあアレだ、運が悪かったなとしか言いようがない
4月にＳＴを買って通学しようと思ってた学生なんだけど
家の車のバンパーぶっ壊して修理にお金が…
フロントグリルもとか…泣けてくるorz
家の車のバンパーぶっ壊して修理にお金が…
フロントグリルもとか…泣けてくるorz
>>192
2万すかアイタタタ、同情します
2万すかアイタタタ、同情します
慰めてくれた方、ありがとう
警察に被害届けを出して、バイクは修理に出してきました
結局タンクの汚れは落ちませんでした
今回は様子を見て、落ち着いたら交換か再塗装してしまうことにしました
わざわざカバーを戻すなどの様相からして物取りや通りすがりの悪戯ではなく怨恨だろうとのこと
悔しいですが、犯人探しは絶望的です
ただ大家にも連絡を入れましたので、次も続くようなら監視カメラ等の設置を考えていきたいと思います
日頃、暖気は押しながら等、騒音には多少は気を遣って生活していただけに正直虚しくなりました
これからは周りを気にせず好きにやろうと思っています
警察に被害届けを出して、バイクは修理に出してきました
結局タンクの汚れは落ちませんでした
今回は様子を見て、落ち着いたら交換か再塗装してしまうことにしました
わざわざカバーを戻すなどの様相からして物取りや通りすがりの悪戯ではなく怨恨だろうとのこと
悔しいですが、犯人探しは絶望的です
ただ大家にも連絡を入れましたので、次も続くようなら監視カメラ等の設置を考えていきたいと思います
日頃、暖気は押しながら等、騒音には多少は気を遣って生活していただけに正直虚しくなりました
これからは周りを気にせず好きにやろうと思っています
>>197
198の言うとおり。
きっとお前さんの行動を、好意的に見てくれてる周辺住民もいるだろうし。
少なくとも俺はその行動は素晴らしいと思う。
そんな人等の気持ち踏みにじっちゃ駄目よ？
多分犯人はバイクを異常に毛嫌いするキチガイだろーな…哀しい事だな。
198の言うとおり。
きっとお前さんの行動を、好意的に見てくれてる周辺住民もいるだろうし。
少なくとも俺はその行動は素晴らしいと思う。
そんな人等の気持ち踏みにじっちゃ駄目よ？
多分犯人はバイクを異常に毛嫌いするキチガイだろーな…哀しい事だな。
誤爆ｗｗｗｗｗｗサーセンｗｗｗｗｗｗｗ
test
203 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 07:28:13 ID:oF58BrIG
SINGLE IS BEST
＞日頃、暖気は押しながら等
みんな気つかってるんだな
夜中轟音で走るﾊﾞｲｸ野郎達が近くにいるんだが…。
論外だな
みんな気つかってるんだな
夜中轟音で走るﾊﾞｲｸ野郎達が近くにいるんだが…。
論外だな
207 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 14:07:06 ID:y9TbI8jB
気を使っていても気を使ってない連中と同じように
みる人が大多数だろう。目の前で見てるケースはまずないからね。
バイクの種類もわからんだろうし、家の中から外のエンジン音だけで
煩い！と思ってるのがほとんどだろうから。
しかし、キチンと周りに気を使う心構えでいれば必ずポジティブな状況に
なりえる可能性があります。
みる人が大多数だろう。目の前で見てるケースはまずないからね。
バイクの種類もわからんだろうし、家の中から外のエンジン音だけで
煩い！と思ってるのがほとんどだろうから。
しかし、キチンと周りに気を使う心構えでいれば必ずポジティブな状況に
なりえる可能性があります。
> 日頃、暖気は押しながら等、騒音には多少は気を遣って
こんなの気を遣ってるうちにはいらんよ
エンジンかけたら、さっさと発進する、これしないと
同じエンジン音がいつまでも鳴ってる、それだけで周りの人間はかなりイラっとくるんだよ
そしてあんたDQNマフラーなんかつけてないか？
マフラー変えてる時点でDQNだからな
気を遣うってのは、ノーマルマフラー、さっさと発進、
もしくはエンジンかけずに大通りまで押す、これだよ
これができてなきゃ、反感買うのは当たり前だと思う
> これからは周りを気にせず好きにやろうと思っています
終わってるな、こーいう輩がいるからバイク乗り全体が白い目で見られる・・・
こんなの気を遣ってるうちにはいらんよ
エンジンかけたら、さっさと発進する、これしないと
同じエンジン音がいつまでも鳴ってる、それだけで周りの人間はかなりイラっとくるんだよ
そしてあんたDQNマフラーなんかつけてないか？
マフラー変えてる時点でDQNだからな
気を遣うってのは、ノーマルマフラー、さっさと発進、
もしくはエンジンかけずに大通りまで押す、これだよ
これができてなきゃ、反感買うのは当たり前だと思う
> これからは周りを気にせず好きにやろうと思っています
終わってるな、こーいう輩がいるからバイク乗り全体が白い目で見られる・・・
バイクに限らず、可能な限り他人に気を使う姿勢は、昔ながらの日本の美点で、
良いこと・必要なことだと思う。犯人が最低であることは間違いないが、それでも
一度くらい、自分に問題は無かったか振り返ってみるのも必要だと思う。
もちろん他人に一方的に気を使うだけじゃなく、少しぐらい気に障る他人の行動も、
「お互い様だから」と許容することも重要。
「すみません」「こちらこそ」「お互い様」。
「俺様の自由」「俺は正義でお前はDQN」。どちらも見苦しい。
良いこと・必要なことだと思う。犯人が最低であることは間違いないが、それでも
一度くらい、自分に問題は無かったか振り返ってみるのも必要だと思う。
もちろん他人に一方的に気を使うだけじゃなく、少しぐらい気に障る他人の行動も、
「お互い様だから」と許容することも重要。
「すみません」「こちらこそ」「お互い様」。
「俺様の自由」「俺は正義でお前はDQN」。どちらも見苦しい。
212 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 20:16:20 ID:ATthVG69
“気”を使う。
心づかいや配慮。
人間っていいですねえ。
心づかいや配慮。
人間っていいですねえ。
＞マフラー変えてる時点でDQNだからな
なんか茶筒思い出したw
なんか茶筒思い出したw
集合住宅ですし、誰にも迷惑かけずに暮らしているかと問われれば多少はあるかもしれません
ただ入居者には割と古株が多いのでトラブルは聞いたことはありません
思い当たる節は二つです
一つは某光ネットワーク代理店の誘いを無視し続けていること
もう一つは駐輪場に斜めに停めていた自転車（住人のものではない）を勝手に直したこと
ちなみにSカスなのでマフラーはノーマルではありませんが、比較して極端に大きな音とは思いません
近所には路駐しているもっと大型のバイクも何台かありますが、下町なので音はそれほど気にはなりません
修理費や手間よりも、とにかく虚しくて虚しくてバイクを手放そうかなんてことまで考えてしまいます
ただ入居者には割と古株が多いのでトラブルは聞いたことはありません
思い当たる節は二つです
一つは某光ネットワーク代理店の誘いを無視し続けていること
もう一つは駐輪場に斜めに停めていた自転車（住人のものではない）を勝手に直したこと
ちなみにSカスなのでマフラーはノーマルではありませんが、比較して極端に大きな音とは思いません
近所には路駐しているもっと大型のバイクも何台かありますが、下町なので音はそれほど気にはなりません
修理費や手間よりも、とにかく虚しくて虚しくてバイクを手放そうかなんてことまで考えてしまいます
その自転車の持ち主がタンクを「直してくれた」んじゃね？
正直言って嫌になったのなら手放せばいいと思うよ
愚痴りたい気持ちは分かるが何か改善する気がないなら
これ以上続けても仕方ないでしょ
愚痴りたい気持ちは分かるが何か改善する気がないなら
これ以上続けても仕方ないでしょ
そこで折れるな。最低の行為で折れたら自分が見苦しいぞ。
手放そうが、DQNな行為に走ろうが、それこそ下衆な犯人の思う壺だ。
>下町なので音はそれほど気にはなりません
この考えは危ない。それはあくまで主観で客観じゃない。自分の価値観
は全てじゃないんだ。
ビビリと笑われてもいいから「XXXかもしれない」と想像力を働かそう。
事故の原因もだいたいこれだ。「XXXなわけがない」という思い込みが
一番危険。
手放そうが、DQNな行為に走ろうが、それこそ下衆な犯人の思う壺だ。
>下町なので音はそれほど気にはなりません
この考えは危ない。それはあくまで主観で客観じゃない。自分の価値観
は全てじゃないんだ。
ビビリと笑われてもいいから「XXXかもしれない」と想像力を働かそう。
事故の原因もだいたいこれだ。「XXXなわけがない」という思い込みが
一番危険。
古くて規模の大きい集合住宅はバイク乗りにとっては厳しい環境だよな。
狙いやすいバイクがやられたけど原因は生活音の可能性も充分に考えられるしな。
足音、ドアの開閉音、音楽・テレビ等々。
生活全般板の「○○の住人がうるさい」系のスレを覗いてみるといいかも。
音を立ててる当人が全く自覚していない所でこんなにも恨まれている事もあるのだ。
上の階の住人がうるさい＠59階
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1232082311/l50
足音、ドアの開閉音、音楽・テレビ等々。
生活全般板の「○○の住人がうるさい」系のスレを覗いてみるといいかも。
音を立ててる当人が全く自覚していない所でこんなにも恨まれている事もあるのだ。
上の階の住人がうるさい＠59階
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1232082311/l50
221 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 18:38:45 ID:sr9LbE9K
山の中腹に家があるので、エンジンをかけずに惰性で転がしながら、
ちょっぴり広い通りまで出ます。
そこで転がしながらエンジンをかけて、さらに惰性で転がして約１分、
完全に止まる辺りで暖気終了。
バイクに乗るこの瞬間だけ
“なんと便利なところに家があるもんだ”
と、思います。
ちょっぴり広い通りまで出ます。
そこで転がしながらエンジンをかけて、さらに惰性で転がして約１分、
完全に止まる辺りで暖気終了。
バイクに乗るこの瞬間だけ
“なんと便利なところに家があるもんだ”
と、思います。
久々に奥多摩の周遊道路行ってきたぜー！
寒いけど人いないしノビノビ走れたから楽しかった！
手放すなんて言うな・・・家から遠く離れて乗ってしまえばそんなに悩みなんかなくなっちまうさっ
とりあえずソイツで走って来い。
それでも楽しくないって言うならしょうがないさ
バイクは車とかと違って事故れば怪我は必至だからな。若いうちにやめちゃうのが一番良いかもね
寒いけど人いないしノビノビ走れたから楽しかった！
手放すなんて言うな・・・家から遠く離れて乗ってしまえばそんなに悩みなんかなくなっちまうさっ
とりあえずソイツで走って来い。
それでも楽しくないって言うならしょうがないさ
バイクは車とかと違って事故れば怪我は必至だからな。若いうちにやめちゃうのが一番良いかもね
>>222
お前頭大丈夫か？
お前頭大丈夫か？
カウル被せたいんだが、目玉のオヤジみたいな
ロケットカウル以外のものはないのですか？
自作とか他機の移植とかいないですか？
ロケットカウル以外のものはないのですか？
自作とか他機の移植とかいないですか？
226 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 10:18:38 ID:0KnQk9B3
奥多摩周遊、凍結してないですか？陣場街道和田峠の鬼ゾリの様なコーナーあれは死ぬ。
こけた・・・朝の凍結路面甘く見てた・・・まだきれいだったあらゆる所に傷が付いたの見るとしにたくなるな
旭風防の№99スポーツつけたお。
とても、乗りやすくなったし、
いいアクセントになって、似合ってると思った。
でも、
みんなダサいって言う(;;)
とても、乗りやすくなったし、
いいアクセントになって、似合ってると思った。
でも、
みんなダサいって言う(;;)
このシールドは完全に軍用バイクカラーじゃないとみんなそう言うだろ
俺は何も言ってないけどな
俺は何も言ってないけどな
スクリーンならこんな方がいいんでない
http://daytona-mc.jp/sp/screen/general/giviuni.html
http://daytona-mc.jp/sp/screen/general/giviuni.html
>>233
値段がちょっと・・・。
値段がちょっと・・・。
>>233
真ん中のやつ鼻っぽくね？www
真ん中のやつ鼻っぽくね？www
236 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 10:32:19 ID:4gLiNfwQ
ZRＸのビキニカウル取り付けたいなぁ。ＳＴＺーＲＸ…
ＳＴいいよぉーＳＴ、なんと従順なバイクなのだ
自分色にカスタムしてたらエストとかＷ４００の価格
を遙に超えていったよぉ
自分色にカスタムしてたらエストとかＷ４００の価格
を遙に超えていったよぉ
>>237
ST250の速さでうｐするんだ！
ST250の速さでうｐするんだ！
STほしいわぁ・・
エスト乗りだけど、キックがほしいし
何より燃費がよすぐるだろ
誰か交換してくれｗ
エスト乗りだけど、キックがほしいし
何より燃費がよすぐるだろ
誰か交換してくれｗ
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
ﾊ,,,,ﾊ
(>=◎( ﾟωﾟ#) お断りだぜぇ
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
(>=◎( ﾟωﾟ#) お断りだぜぇ
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
初バイクがSTなんだがマフラー変えたら燃費は落ちる？
町乗りで燃費３０km/リットルぐらいなんだが
町乗りで燃費３０km/リットルぐらいなんだが
デジタルメーターつけてる人いる？
>>242
WMのにかえてるけど燃費はあんま変わらんと思うよ
WMのにかえてるけど燃費はあんま変わらんと思うよ
giviのスクリーン高いなぁ
旭風防№９９は7000円しないのになぁ
旭風防№９９は7000円しないのになぁ
今日卒業検定受かったからST下見にいってきた！
見た目はおっきいけど、またがったら両足べったりで意外と軽いね
悩んでるのが新車か中古か
ちょっと上の方に同じレスあったけど、みんなはいくらくらいで買えましたか？
値切りとかできんのかな
見た目はおっきいけど、またがったら両足べったりで意外と軽いね
悩んでるのが新車か中古か
ちょっと上の方に同じレスあったけど、みんなはいくらくらいで買えましたか？
値切りとかできんのかな
中古（300km）249800円だった
248000円の間違いだ。すまない
０８新品が出た瞬間、込みこみで４２万で乗り出した
俺も近い内にST買おうと思って見積もりしてもらったんだが
08新車で乗り出し４３万だった
08新車で乗り出し４３万だった
俺より２万高いな
まあ08はそんなもんだろう。
09が出たら乗り出しで40万円切るかも。
09が出たら乗り出しで40万円切るかも。
FIの新車32万で売ってるが
とにかくシルバーフレームやめろ
08雷灰を先月末に買ったけど、乗り出し38万だったよ
原付を66kで下取りしてもらったから、実質32万か
初バイクだったから、バイクカバーとネットも付けてもらって満足
値切ったりオプション付ける交渉するだけしてみるのは半分礼儀だと思うんだぜ
原付を66kで下取りしてもらったから、実質32万か
初バイクだったから、バイクカバーとネットも付けてもらって満足
値切ったりオプション付ける交渉するだけしてみるのは半分礼儀だと思うんだぜ
>>258
いい買い物をしたな。
いい買い物をしたな。
261 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 11:11:49 ID:jaF/aiIb
08購入3ヶ月。走行凡そ2000キロ。
初洗車しました。遠くから見ると綺麗のに、
近くから内部をマジマジ見ると、デーレー汚ね。
おまけにマフラー一部分とスイングアームのネジ1本に錆。3ヶ月でもう錆。
こんなモンですかね。
錆取り買いに行きます。
初洗車しました。遠くから見ると綺麗のに、
近くから内部をマジマジ見ると、デーレー汚ね。
おまけにマフラー一部分とスイングアームのネジ1本に錆。3ヶ月でもう錆。
こんなモンですかね。
錆取り買いに行きます。
この前０８新車みたら浮き錆びチョイみられ仕上げが良いとはちっとも思わんけど
2000キロで初洗車は酷すぎる
2000キロで初洗車は酷すぎる
STに仕上げの良さを求めるのは間違っとる
もうすぐ三千キロだけどまだ一回も洗車してないや…
卒論が終わったら最初で最後の長距離ツーリング行く予定だから
その前に一回洗おう…
卒論が終わったら最初で最後の長距離ツーリング行く予定だから
その前に一回洗おう…
とりあえず無駄かもしれないとは思いながらも雨の日は乗らないことと雨が降りそうな時は
かならずカバーをかけてある、あとはスプレーでかけてふくだけのワックス程度かな
まだ買って２ヶ月だけど1000kmも走ってないから洗車とかしてない、いつやるべきかな？
かならずカバーをかけてある、あとはスプレーでかけてふくだけのワックス程度かな
まだ買って２ヶ月だけど1000kmも走ってないから洗車とかしてない、いつやるべきかな？
>>266
汚れたら
あと明るいうちに隅々まで見てみてください
>>261さんの様に何か気づくかも。
錆を見つけたら取り除き
錆を防ぐコーティングをしてみてください。
恐らく以後の手入れが楽になると思います。
用品店で売っています
汚れたら
あと明るいうちに隅々まで見てみてください
>>261さんの様に何か気づくかも。
錆を見つけたら取り除き
錆を防ぐコーティングをしてみてください。
恐らく以後の手入れが楽になると思います。
用品店で売っています
>>267分かった、今度時間をかけてメンテナンスしてみる
08式赤STなんだけど純正マフラーの端とフロントフェンダーに
少し擦り傷をつけてしまってフェンダーのほうは大丈夫なんだろうけど
マフラーの傷に錆が付いてきてる、紙やすりで研磨してもまた錆びるだけだろうから
フェンダーのほうも含めてタッチペンで補修しようと思ってるんだけど
シルバーと赤（ベージュ？）のタッチペンでお勧めのやつとかありますか？
スズキ純正のタッチペンが一番無難なのかな？
08式赤STなんだけど純正マフラーの端とフロントフェンダーに
少し擦り傷をつけてしまってフェンダーのほうは大丈夫なんだろうけど
マフラーの傷に錆が付いてきてる、紙やすりで研磨してもまた錆びるだけだろうから
フェンダーのほうも含めてタッチペンで補修しようと思ってるんだけど
シルバーと赤（ベージュ？）のタッチペンでお勧めのやつとかありますか？
スズキ純正のタッチペンが一番無難なのかな？
>>260 A650付けてるけど手までガードされるからこの寒い時期最高ですよ
>>269
よかったら写真UPキボン
A650いいよね、俺も考え中
FJR1300の上下調整できるスクリーンを体験して目から鱗
一番上まで上げたら、もう車ｗ
でかい風防はほんと体が楽
ってのに目覚めて、A650が気になってしゃあない
よかったら写真UPキボン
A650いいよね、俺も考え中
FJR1300の上下調整できるスクリーンを体験して目から鱗
一番上まで上げたら、もう車ｗ
でかい風防はほんと体が楽
ってのに目覚めて、A650が気になってしゃあない
夕方、左折巻き込み事故にあったよ…
相手は行政書士事務所の助手のおばさんが運転する車で、
左折の合図が遅かったな
左ひざのあたりが車の前方の左のバンパーのあたりにぶつかって
タンクべっこりへっこんじゃった…
すり抜けは危ないけど、しないで走ってると煽られるよね
もっと注意しなきゃ駄目だなー 反省。
相手は行政書士事務所の助手のおばさんが運転する車で、
左折の合図が遅かったな
左ひざのあたりが車の前方の左のバンパーのあたりにぶつかって
タンクべっこりへっこんじゃった…
すり抜けは危ないけど、しないで走ってると煽られるよね
もっと注意しなきゃ駄目だなー 反省。
＞左ひざのあたりが車の前方の左のバンパーのあたりにぶつかって
どんな状況か想像できないんだが…
どんな状況か想像できないんだが…
270です。>>272さんどうもありがとう
てかかっこいいね。STなのにかっこいいね。すごいバランスよく見える
てかかっこいいね。STなのにかっこいいね。すごいバランスよく見える
プラマイゼロみたいな誉め方やめろ
>STなのにかっこいいね
何それ？
何それ？
>>275
まちがった。右ひざのほう
まちがった。右ひざのほう
まああれだ、
「STなのに本格ツアラーみたいでかっこいい」
ってニュアンスなんだろう。
「STなのに本格ツアラーみたいでかっこいい」
ってニュアンスなんだろう。
>>272
Ｓカスとかレッグカウル有りだとでかいシールドつけても全体的な調和があるな
Ｓカスとかレッグカウル有りだとでかいシールドつけても全体的な調和があるな
>>274
いやいや。そんな原付みたいなすり抜け方するから事故るんだよ。
左を抜けるのは危険だよ。STじゃ原付ほどクイックな動作出来ないでしょ。
車と同じくらいスピード出せるんだから堂々と真ん中走るってすり抜けする時は右側からすればいい。
自動二輪車は原付と同じ感覚で運転するんじゃなく、自動車と同じ感覚のほーが安全。
原付、自動二輪、車、トラックと乗ってるオレの意見でした。
いやいや。そんな原付みたいなすり抜け方するから事故るんだよ。
左を抜けるのは危険だよ。STじゃ原付ほどクイックな動作出来ないでしょ。
車と同じくらいスピード出せるんだから堂々と真ん中走るってすり抜けする時は右側からすればいい。
自動二輪車は原付と同じ感覚で運転するんじゃなく、自動車と同じ感覚のほーが安全。
原付、自動二輪、車、トラックと乗ってるオレの意見でした。
信号が赤で信号待ちしている時は、車が動きそうもないのを確認して
突然左のドアが空かないかどうかを考えながらすり抜ける。
車が動いている時と信号が青に変わりそうな時は、すり抜けせずに後ろで待ってる。
左ウィンカー出さずにコンビ二やガソリンスタンドに入ってくる車なんていっぱいいるぞ。
突然左のドアが空かないかどうかを考えながらすり抜ける。
車が動いている時と信号が青に変わりそうな時は、すり抜けせずに後ろで待ってる。
左ウィンカー出さずにコンビ二やガソリンスタンドに入ってくる車なんていっぱいいるぞ。
妙に遅い車は道を探しながら走っている可能性が高いから要注意だな。
俺も昔バイクに乗り始めた頃>>274と似た状況に遭ったよ。
普段50km/hで流れてる道（法定40km/h）を30km/hで走ってる車がいて
「何なんだこの異常者は！」とばかりに左側から抜こうとした瞬間、
ウインカーを出すと同時に左折してきたから人がいない歩道に逃げた。
ミラー同士がﾁｯ!と触れてた程度で済んで幸いだったよ。
俺も昔バイクに乗り始めた頃>>274と似た状況に遭ったよ。
普段50km/hで流れてる道（法定40km/h）を30km/hで走ってる車がいて
「何なんだこの異常者は！」とばかりに左側から抜こうとした瞬間、
ウインカーを出すと同時に左折してきたから人がいない歩道に逃げた。
ミラー同士がﾁｯ!と触れてた程度で済んで幸いだったよ。
交差点付近で車の横を走行するのは自殺願望やろ。
車線の真ん中かちょい右で煽られることなんかあらへんで。
車線の真ん中かちょい右で煽られることなんかあらへんで。
昨日おばさんに殺されそうになった
直線道路走ってたら、左脇の駐車場から出てきた車が右確認しないでそのまま右折してきた。
あやうく衝突しそうになった。これって相手が悪いですよね？
直線道路走ってたら、左脇の駐車場から出てきた車が右確認しないでそのまま右折してきた。
あやうく衝突しそうになった。これって相手が悪いですよね？
相手が悪いけどぶつかって死ぬのは自分
バイク乗りならば相手が確認してると思いこまず
優先して危険を避けるべき、だと思う
バイク乗りならば相手が確認してると思いこまず
優先して危険を避けるべき、だと思う
オバハンはウィンカー出せば飛び出して良いと本気でおもってるから
対処も理解も不能
いつ死んでもいいつもりで乗るべき
対処も理解も不能
いつ死んでもいいつもりで乗るべき
>>277 >>278ごめん
自分でもカキコしてちょっとしてからアレ？て思った。申し訳ない
STがかっこよくないと言いたいのではなくて、「どっかかわいい
感じのするバイク」て前提がいつの間にか自分の中にあったみたい。
何でだかわからないけど
嫌な思いさせて大変申し訳ないです。謝ります
自分でもカキコしてちょっとしてからアレ？て思った。申し訳ない
STがかっこよくないと言いたいのではなくて、「どっかかわいい
感じのするバイク」て前提がいつの間にか自分の中にあったみたい。
何でだかわからないけど
嫌な思いさせて大変申し訳ないです。謝ります
272です｡変態仕様車だと思ってたのにお褒めの言葉を頂いて微妙に複雑な気分ですｗ
>>289さん
昔のバイクの汎用キャリアです｡グラブバーに3点留めで中々頑丈で使いやすいです｡
ただデッドストック品ですので探すのに苦労するかもしれません…
>>289さん
昔のバイクの汎用キャリアです｡グラブバーに3点留めで中々頑丈で使いやすいです｡
ただデッドストック品ですので探すのに苦労するかもしれません…
ババアは自分の進行方向だけ確認してそのまま発車するからな…
こっち見ろよww と思うときはある。
車のウインカー出し遅すぎは結構あるから困る。
STの急制動は前輪ロックしやすいから注意だぜ。
こっち見ろよww と思うときはある。
車のウインカー出し遅すぎは結構あるから困る。
STの急制動は前輪ロックしやすいから注意だぜ。
なんかウインカーをギリギリまで出さない風潮ってあるよね。
早めに出して追い越されたりするのが嫌なんだろうか。
早めに出して追い越されたりするのが嫌なんだろうか。
ウインカーは他人の為に出すと思ってる奴が多いんだろうな。
周囲に知らせる事によって事故を防ぎ自分の安全を確保する為なのに。
周囲に知らせる事によって事故を防ぎ自分の安全を確保する為なのに。
ウインカーはみんなのため、自分を含めてね
ウィンウィン
中古で購入を考えているんだけど、程度の良いモノで相場はいくらくらいですか？
300 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 07:24:33 ID:9bWKCtjb
STであまり悪い中古は少なそうだが。タイヤ、チェーン含め消耗品交換しちゃえばいいし。25万あればそこそこ買えると思う！
301 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 13:25:51 ID:/IeP8HA6
ま、とりあえず事故しないようにゆっくり走りましょっ。
どっちが悪い悪くない等ワーワー言うのもあれやけど、
事故すりゃ大ごとやし、下手すりゃホンマ命も無いし、
命残っても、以後超不自由もありうるし。
とりあえず被害を最小限に抑えるべく、無理せんとゆっくり走りましょ。
うん、それがいい。
貴方を待っている、心配している、大切な家族、恋人がいるんやから。
どっちが悪い悪くない等ワーワー言うのもあれやけど、
事故すりゃ大ごとやし、下手すりゃホンマ命も無いし、
命残っても、以後超不自由もありうるし。
とりあえず被害を最小限に抑えるべく、無理せんとゆっくり走りましょ。
うん、それがいい。
貴方を待っている、心配している、大切な家族、恋人がいるんやから。
新婚ですが、STの事で険悪になります（笑
維持費うんぬんよりも、やっぱり事故が気になるんでしょう
ST乗りの旦那さん方は、愛車とどう共存していますか？
維持費うんぬんよりも、やっぱり事故が気になるんでしょう
ST乗りの旦那さん方は、愛車とどう共存していますか？
うちの嫁は何も言わない
画面から出てきてもくれない
画面から出てきてもくれない
304 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 16:45:24 ID:/IeP8HA6
>>302殿
結婚１０年子２人です３７歳です。最後の趣味ダーといいながら小遣いローンで購入。
もともと多趣味なので「またかいっ」っと半ば呆れモードでしたが、購入時はかみさんの意見も取り入れ、
“一緒に選んだ”風に持っていきました。
もちろん、家事の手伝いや、子供と遊んだりといろいろ協力しながら呆れモードを払拭しつつあります。
でも、やっぱり事故はとっても気にしています。被害者になっても加害者になっても
お先真っ暗になる可能性もあるしねえ。
気を付けんと。
結婚１０年子２人です３７歳です。最後の趣味ダーといいながら小遣いローンで購入。
もともと多趣味なので「またかいっ」っと半ば呆れモードでしたが、購入時はかみさんの意見も取り入れ、
“一緒に選んだ”風に持っていきました。
もちろん、家事の手伝いや、子供と遊んだりといろいろ協力しながら呆れモードを払拭しつつあります。
でも、やっぱり事故はとっても気にしています。被害者になっても加害者になっても
お先真っ暗になる可能性もあるしねえ。
気を付けんと。
>>303ﾜﾛﾀ
>>303
同士！！
同士！！
STが嫁だから、何の問題もないな
年を重ねるとバイクに乗り続ける上での障害が多くなって困る
俺はRIDEとKIRINよみながら頑張る
他の何よりも前に、自分はバイク乗りだという自負を持つことができればな・・・
難しいけど
俺はRIDEとKIRINよみながら頑張る
他の何よりも前に、自分はバイク乗りだという自負を持つことができればな・・・
難しいけど
309 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 20:08:57 ID:/IeP8HA6
STオーナーさん。
任意保険入ってるよねえ。
てか、入ってない人ってやっぱしいるのかな？
任意保険入ってるよねえ。
てか、入ってない人ってやっぱしいるのかな？
頑張る必要ないぞ？
乗って楽しくないなら無理すんな。
で、相談だが君のバイク格安で売ってくれｗ
乗って楽しくないなら無理すんな。
で、相談だが君のバイク格安で売ってくれｗ
任意入らない奴なんているのか？
人ひいた、へたすりゃかすっただけで人生終わるってのに。
人ひいた、へたすりゃかすっただけで人生終わるってのに。
312 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 21:31:05 ID:9bWKCtjb
新婚でバイクはマズイさ！あと2年待ち。車二台は維持できない理由でバイク買った。軽自動車とSTの組み合わせは維持費比較的割安で不景気にあってるかも。あー軽が欲しい。
対人は当然だが高級車相手の事故も怖いよな。
フェラーリにぶつかってどうたらこうたらいう話もあった様な。
フェラーリにぶつかってどうたらこうたらいう話もあった様な。
観光バスの下に入って炎上ってのもある
316 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 15:31:21 ID:Fyv1Cp/V
急制動でぶっ飛んで左半身強打して歩きづらい‥‥‥
明日見極めなのに試練は続くぜ
明日見極めなのに試練は続くぜ
うほっ、書く所間違えた！
ごめんよー
ごめんよー
早く免許取ってST乗れるようになると良いな。
久しぶりにST250に乗るんですが（約3ヶ月）
なにか注意する点はありますか？
なにか注意する点はありますか？
320 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 15:43:30 ID:l/jee3VI
とりあえず乗れよ
俺んとこに挨拶に来いや
人間は気をつけて、としか言いようがない
慣れた頃が危険というのもよくある話
バイクはキチンとチェックしてから乗る
灯火類は言うまでもなく、オイル・タイヤ・チェーンの状態、各部ネジの緩み等等
三ヶ月ぶりだとバッテリーも心配
走行しながらバイクの音に耳を傾ける
エンジンはむずがっていないか、ミッションから嫌な感触は伝わってこないか、
サスはスムーズに仕事をしているか
しばらくは慎重な操作とバイクとの対話を心がける
慣れた頃が危険というのもよくある話
バイクはキチンとチェックしてから乗る
灯火類は言うまでもなく、オイル・タイヤ・チェーンの状態、各部ネジの緩み等等
三ヶ月ぶりだとバッテリーも心配
走行しながらバイクの音に耳を傾ける
エンジンはむずがっていないか、ミッションから嫌な感触は伝わってこないか、
サスはスムーズに仕事をしているか
しばらくは慎重な操作とバイクとの対話を心がける
握りごけた！ あっあああクラッチ折れた
足踏まれても大丈夫引き起こし楽チンありがとう
そろそろ慣れて来たから危ないなと思ってはいたけど
本当に慣れた道でしかも握りゴケとかorz
死なんくてよかった
足踏まれても大丈夫引き起こし楽チンありがとう
そろそろ慣れて来たから危ないなと思ってはいたけど
本当に慣れた道でしかも握りゴケとかorz
死なんくてよかった
握りごけってフロントロック？
どしたん、なんかとびだしてきた？
どしたん、なんかとびだしてきた？
飛び出して来たわけじゃないの…
車一台ギリギリ・両端2階建民家の壁に挟まれ見通し最悪の道に
入ろうとしたのね。そんな道だから交通量激少でまあつまりあれです
恥ずかしながら来ないだろう大丈夫だろう、とすら思わずに巻込みだけ確認して
進入しようとしたらひょっこりと出会いました
体重移動後だったのもあって時速5キロで握りゴケ
あっあああ恥ずかしい自分恥ずかしいこんなありふれた危険予測も出来ないなんて
車一台ギリギリ・両端2階建民家の壁に挟まれ見通し最悪の道に
入ろうとしたのね。そんな道だから交通量激少でまあつまりあれです
恥ずかしながら来ないだろう大丈夫だろう、とすら思わずに巻込みだけ確認して
進入しようとしたらひょっこりと出会いました
体重移動後だったのもあって時速5キロで握りゴケ
あっあああ恥ずかしい自分恥ずかしいこんなありふれた危険予測も出来ないなんて
あ、ごめんちがう握りゴケ違う
ビビりごけ。もう殺して！
ビビりごけ。もう殺して！
おちつけｗ
まあ、不注意の事故で相手も自分も怪我なく
すんでよかったじゃん。消耗品ぐらい換えればいいさ
まあ、不注意の事故で相手も自分も怪我なく
すんでよかったじゃん。消耗品ぐらい換えればいいさ
立ちゴケだな。
329 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 20:42:18 ID:tJy3hBB3
Stバレンタインデー。今年は義理もなさそうだな。逆チンコするか。
ほぼ立ちゴケに近かったかも…てか完全に立ちゴケのがまだ良かったかも
それって単純に筋力の問題だけど、自分の場合想像力とかの問題で
それってバイク乗りに一番必要な物のはずで、もし相手が車じゃなくて
黒い服でダッシュしてる子供だったら取り返しの付かないことになってたかもで
消耗品で済んで本当運が良かったんだと思う。ありがとう
大袈裟だけど、車とつく乗り物に乗ってるかぎり人殺し予備軍って
忘れないようにするわ…
それって単純に筋力の問題だけど、自分の場合想像力とかの問題で
それってバイク乗りに一番必要な物のはずで、もし相手が車じゃなくて
黒い服でダッシュしてる子供だったら取り返しの付かないことになってたかもで
消耗品で済んで本当運が良かったんだと思う。ありがとう
大袈裟だけど、車とつく乗り物に乗ってるかぎり人殺し予備軍って
忘れないようにするわ…
>>330
まあ今回の事で警戒心が身に付いたなら長い目で見れば良かったのかも知れないよ。
俺も過去の無茶なすり抜けや曲がりきれずにセンター割っちゃった時の後悔を糧にして
７年間無事故を守ってきた。
まあ安全に飛ばせるとこでは飛ばすけど。
まあ今回の事で警戒心が身に付いたなら長い目で見れば良かったのかも知れないよ。
俺も過去の無茶なすり抜けや曲がりきれずにセンター割っちゃった時の後悔を糧にして
７年間無事故を守ってきた。
まあ安全に飛ばせるとこでは飛ばすけど。
帰宅途中、俺の大学の駐車許可ステッカー貼ったコマジェに無茶目に追い越されたんだ
ウチの学生の危険運転はいつものことだと思って、特に気にはしなかったんだが
そいつが俺の目の前ですり抜け、信号無視、踏切不停止、一時停止無視だのを繰り返すのを見て
「ったく、こういう奴らがバイク乗りの肩身を狭くしてるんだよな。ちょっと煽ってやるか」
…と考えた所ではっとした
>>323のような件とはまた別な意味で、いろんな物を失う所だった
みんなも俺のようにはならないでくれっていうチラ裏
ウチの学生の危険運転はいつものことだと思って、特に気にはしなかったんだが
そいつが俺の目の前ですり抜け、信号無視、踏切不停止、一時停止無視だのを繰り返すのを見て
「ったく、こういう奴らがバイク乗りの肩身を狭くしてるんだよな。ちょっと煽ってやるか」
…と考えた所ではっとした
>>323のような件とはまた別な意味で、いろんな物を失う所だった
みんなも俺のようにはならないでくれっていうチラ裏
ST糊にもこういう血気盛んな若者もいるもんだな。
335 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 07:18:44 ID:OJIfbXru
そこで本当に煽ってしまうのを血気盛んな若者と呼ぶのさ
そう考えても、気づいて自戒できる それがST乗り
そう考えても、気づいて自戒できる それがST乗り
337 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 07:43:52 ID:k2RgBvW0
テールランプなにあれ？
なんの冗談だ？
こんな貧乏バイクよく乗れるよ
恥ずかしいと思わないのかよ
なんの冗談だ？
こんな貧乏バイクよく乗れるよ
恥ずかしいと思わないのかよ
あ、俺のテールランプのこと？
そうなんだ、最近洗車してないから汚れてるんだよ。
今夜あたり拭いておくから許してくれ
そうなんだ、最近洗車してないから汚れてるんだよ。
今夜あたり拭いておくから許してくれ
その通りだ、反省してる
ST乗りとして恥ずかしくない運転を心掛けるよ
…IDがゼータプラスだなんてｗ
ST乗りとして恥ずかしくない運転を心掛けるよ
…IDがゼータプラスだなんてｗ
>>337
フヒヒwwwwサーセンwwwwwwww
フヒヒwwwwサーセンwwwwwwww
>>337
おぉ～激しい（ ＾ω＾）
おぉ～激しい（ ＾ω＾）
>>337
m9（＾Д＾）プギャー
m9（＾Д＾）プギャー
｜ Hit!!
>>337
｜
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
>>337
｜
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
クソ不味い餌が来たなｗ
>>344
不味いのがわかってて食いついてる俺たちも俺たちだがなｗ
不味いのがわかってて食いついてる俺たちも俺たちだがなｗ
おまいら、久しぶりの餌だ。よく味わって喰えよwww
347 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 18:42:04 ID:Cby/jVmE
337は免取り中とみた。
貧乏バイクにすら乗れない。
恥ずかしいと思わないのかよ 。
貧乏バイクにすら乗れない。
恥ずかしいと思わないのかよ 。
STかエストレヤを中古で買おうかと思ってるんだけど、
STがエストレヤより優れている部分ってどんなところがあります？
STがエストレヤより優れている部分ってどんなところがあります？
安い
鈴菌
安い
鈴菌
安い
>>349
スズキであるとこ
スズキであるとこ
>>162です。
不調の原因はキャブの詰まりでした。
走行距離もある程度いってる上2週間ばかし乗らない時期があって
それ以降暖機を荒くやってしまったせいであると考えています。
で、キャブのガソリンを抜こうとしたところネジが舐めました(涙)
バイク屋には意地でもいきたくないので
スズキいってキャブの新品を取り寄せてもらって付け替えたところ
オーバートップ(５速)で130km/hはメーター読みでちゃんと超えるように
なったので解決だと思われます。
自分はネジを舐めさすことが多いのでなんか良い方法を模索したいところ
です。
不調の原因はキャブの詰まりでした。
走行距離もある程度いってる上2週間ばかし乗らない時期があって
それ以降暖機を荒くやってしまったせいであると考えています。
で、キャブのガソリンを抜こうとしたところネジが舐めました(涙)
バイク屋には意地でもいきたくないので
スズキいってキャブの新品を取り寄せてもらって付け替えたところ
オーバートップ(５速)で130km/hはメーター読みでちゃんと超えるように
なったので解決だと思われます。
自分はネジを舐めさすことが多いのでなんか良い方法を模索したいところ
です。
部品交換なら下手すりゃ千円で治ったかもしれないのに・・・
ちなみに今アドレス乗ってます。車もエスクードに２０万キロ以上乗ってました。
やっぱスズキかなぁ・・・。
やっぱスズキかなぁ・・・。
TRと跨り比べて、STのがなんかしっくりきたなあ。
ちょっと大きいんかね？でももう一回りさらに大きければな、、、
テンプターがあったならちょうど良かったんだろうか
ちょっと大きいんかね？でももう一回りさらに大きければな、、、
テンプターがあったならちょうど良かったんだろうか
うわーでかいな
これが俺の最初の印象だった
実際にまたがってみると、あれ両足がつく？意外と小さい？
教習車と隼とブラックバードにしかまたがったことなかったからあまりの足付きの良さにびっくりした
買う候補にあった隣のボルティはまたがったら思ったより小さくてフィーリングがあわなかった
今ではアクロスが僕の相棒です
これが俺の最初の印象だった
実際にまたがってみると、あれ両足がつく？意外と小さい？
教習車と隼とブラックバードにしかまたがったことなかったからあまりの足付きの良さにびっくりした
買う候補にあった隣のボルティはまたがったら思ったより小さくてフィーリングがあわなかった
今ではアクロスが僕の相棒です
一緒のジャンルではあるが良く見るとスタイルが全然違うからお好みで
エストはシリンダー垂直で、装飾品もポップでヨーロピアンでクラシカルな感じ、
ノーマルでもカスタムの指向性を感じる
STはSR寄りで日本の昭和のロードスポーツｏｒビジバイって感じで、ノーマルだと
とてもニュートラルだからどの方向にもカスタムされてない感じ
しかしパーツの数はエストのが多い。俺はＳＴ好きだがメーターだけは現行のエストのやつがかっこいいな
エストはシリンダー垂直で、装飾品もポップでヨーロピアンでクラシカルな感じ、
ノーマルでもカスタムの指向性を感じる
STはSR寄りで日本の昭和のロードスポーツｏｒビジバイって感じで、ノーマルだと
とてもニュートラルだからどの方向にもカスタムされてない感じ
しかしパーツの数はエストのが多い。俺はＳＴ好きだがメーターだけは現行のエストのやつがかっこいいな
エストはトリップないんだったっけ
あとエンストしやすいみたいな噂
あとエンストしやすいみたいな噂
>>352
うわ。勿体ない！
キャブ全交換なんかしなくてもバラしてオーバーホールするだけで絶対直ったと思う。
交換部品もガスケットだけで出費もほんと千円とかで済んだはず。
あとネジがナメる原因はネジ回しのやり方が基本的に間違ってる。
良く言われるのはネジを回す時は押す力9：回す力1という感じで力を入れる。
良くナメすって事はほとんど押さずに回す力10って感じになってると思うよ。
常に押すほーに力を入れるのを意識すれば改善すると思うよ。
うわ。勿体ない！
キャブ全交換なんかしなくてもバラしてオーバーホールするだけで絶対直ったと思う。
交換部品もガスケットだけで出費もほんと千円とかで済んだはず。
あとネジがナメる原因はネジ回しのやり方が基本的に間違ってる。
良く言われるのはネジを回す時は押す力9：回す力1という感じで力を入れる。
良くナメすって事はほとんど押さずに回す力10って感じになってると思うよ。
常に押すほーに力を入れるのを意識すれば改善すると思うよ。
>>350
地味にきたｗ
地味にきたｗ
(>'A`)>ｳﾜｧｧ!!
今のうちに新品キャブもっとくのも悪くない
予備に組みなおしときゃいいし
普通の人よりずっと詳しくなるんじゃないか
ドライバーは押そうがどうしようが、サイズがあってなければ回してはいけない
予備に組みなおしときゃいいし
普通の人よりずっと詳しくなるんじゃないか
ドライバーは押そうがどうしようが、サイズがあってなければ回してはいけない
ST乗ってるけど、ハンドルが低いせいなのか肩が疲れる・・・
ハンドルを高くした人いますか？感想お願いします。
ハンドルを高くした人いますか？感想お願いします。
・ハザードランプなし
・燃料メータなし
・タコメーターなし
少しさみしい
・燃料メータなし
・タコメーターなし
少しさみしい
俺としてはその辺よりセンタースタンドが欲しい
371 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 17:13:09 ID:5XWY0yL4
>>368
10cmupです。シートやらサスやら変更してるので参考にはならないけど、
個人的には5～10cmupぐらいがちょうどいいな。10cmupならグラトラの
ワイヤー類が使えるし。
初めてカスタムしたのはハンドルだった。20cmupにしたら乗りやすいが
見た目のバランスはちょっと・・・・。
10cmupです。シートやらサスやら変更してるので参考にはならないけど、
個人的には5～10cmupぐらいがちょうどいいな。10cmupならグラトラの
ワイヤー類が使えるし。
初めてカスタムしたのはハンドルだった。20cmupにしたら乗りやすいが
見た目のバランスはちょっと・・・・。
今朝ふと思ったんだけどウチのSTスゲーかわいい
そうだろうな、大事に乗れよ
まあ、俺のSTちゃんの方が百倍可愛いけど
まあ、俺のSTちゃんの方が百倍可愛いけど
ST愛が感じられる良スレだなぁ。
ＳＴのタンクには愛がつまってます
それで走ります
それで走ります
376 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 21:56:21 ID:5dV66kjw
st love
と言いつつも、Sマークを剥がす>372-376らであった。
それをはがすなんてとんでもない！
379 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 22:55:11 ID:5dV66kjw
はがしてないよん！
はがすどころか増やしてるもんね！
>>352です。
わざわざキャブを買ったのは
>>367 の言ってるのと同じ。暇をみてキャブをバラバラに
してみて構造理解につなげる気。取りあえずは舐めたネジを
はずす練習から。
>>356
私がST買った店が閉店して他のバイク屋への紹介状かいてもらったんだけど
そこの人にあからさまに迷惑そうな冷めた顔で対応されたのでエンジン以外
の不調なら自分で直してやろうと考えてるから。
わざわざキャブを買ったのは
>>367 の言ってるのと同じ。暇をみてキャブをバラバラに
してみて構造理解につなげる気。取りあえずは舐めたネジを
はずす練習から。
>>356
私がST買った店が閉店して他のバイク屋への紹介状かいてもらったんだけど
そこの人にあからさまに迷惑そうな冷めた顔で対応されたのでエンジン以外
の不調なら自分で直してやろうと考えてるから。
／）
／／／） FIもバラしてみたいな
／,.=゛''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ GOODLUCK!!BABY!!
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ニ⊃（ ●）. （●）＼
/ ノ il゛フ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"＼ `ー'´ ／
／／／） FIもバラしてみたいな
／,.=゛''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ GOODLUCK!!BABY!!
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ニ⊃（ ●）. （●）＼
/ ノ il゛フ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"＼ `ー'´ ／
このジャンルで間違いなくNO1のマシンだ！！,
:
これは何度乗っても泣けるし感動するね。
マジでこのマシンを超えるバイクはこの先出てくるのか？
それだけ凄いマシンだな。
まあ俺だけでなくバイクオタクのダチも言ってるから
間違いないな。
それにしてもこのFI版も良く出来てるな。マジで驚いたよ！
FIと言えばあのストール地獄が全く無い。マジで快適に運転できる。
やはり大幅値上げで出したのが正解だったな。
どこかのメーカーみたいに４万程度に新機構詰め込んで
せこく出してたら最悪の出来になってたと思うしな。
マジでST250は最高だね。SUZUKIと単気筒と高燃費の感動の物語を堪能してくれ！
GOODLUCK!!BABY!!
:
これは何度乗っても泣けるし感動するね。
マジでこのマシンを超えるバイクはこの先出てくるのか？
それだけ凄いマシンだな。
まあ俺だけでなくバイクオタクのダチも言ってるから
間違いないな。
それにしてもこのFI版も良く出来てるな。マジで驚いたよ！
FIと言えばあのストール地獄が全く無い。マジで快適に運転できる。
やはり大幅値上げで出したのが正解だったな。
どこかのメーカーみたいに４万程度に新機構詰め込んで
せこく出してたら最悪の出来になってたと思うしな。
マジでST250は最高だね。SUZUKIと単気筒と高燃費の感動の物語を堪能してくれ！
GOODLUCK!!BABY!!
高燃費…
素でミスった・・・
386 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 09:12:37 ID:qV/L+G5O
足りない燃費は愛で補えばいい！
いやいや本来は燃費＝燃料消費効率だから本当は高燃費でO.K
どっちをさすのかわからんから燃費が良い、悪いって言うのが無難
どっちをさすのかわからんから燃費が良い、悪いって言うのが無難
388 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 12:57:08 ID:11RgUmHz
たしかに燃費いいですね。
当方ＦＩですが、ストップ、ゴーの多い大阪で通勤のみの場合（ツーリング等無し）でも
３３ｋｍは下らないから、たいしたモンだと思います。
383さんの意見に賛同します。
当方ＦＩですが、ストップ、ゴーの多い大阪で通勤のみの場合（ツーリング等無し）でも
３３ｋｍは下らないから、たいしたモンだと思います。
383さんの意見に賛同します。
いろんな志向がマイノリティ気味な俺は、STが人気車種でないことが逆に嬉しかったりする
そういう月並みな発想な人は多いからマイノリティとは言えないと思うぞ喜べ
STって不人気って言われているが、実はそうでもない。
不人気じゃなきゃヤダ！
関東の同人イベントに出掛ける度に見掛ける多摩ナンバーの青ST海苔出てこい
Sカス買いました！
うれしくて乗り回してたら３００キロくらいでチェーン買ったときより伸びてるけどギアがはいりやすくなったよ！
うれしくて乗り回してたら３００キロくらいでチェーン買ったときより伸びてるけどギアがはいりやすくなったよ！
バイク乗って初の花粉シーズンだけど辛い・・・
マスクしたままだとシールド曇りまくりだし皆どうしてるんだろ。
マスクしたままだとシールド曇りまくりだし皆どうしてるんだろ。
シールドの曇り防止の塗る奴とかは効かないのかい？
398 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 20:29:25 ID:0Rm6pIU4
ひと冬を通してマスクしています。
信号で止まると間違いなく曇ります。
なのでシールドを上げます。
すると曇りはマシです。
走り出すと曇りは取れます。
ちなみにジェットです。
信号で止まると間違いなく曇ります。
なのでシールドを上げます。
すると曇りはマシです。
走り出すと曇りは取れます。
ちなみにジェットです。
ダブルレンズオススメ！
400 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 20:41:42 ID:Q3DYjFPm
俺のST絶好調。吹き上がりも良いし、加速馬力並み。
しかし、皆が言うほど燃費は？ 街乗り平均２０km/Lそこそこ。
遠出すると30km/Lになったりするが、やはり都内で振り回してるとこんなもんか。
しかし、すんげ～可愛いんだな。こいつがまた。
しかし、皆が言うほど燃費は？ 街乗り平均２０km/Lそこそこ。
遠出すると30km/Lになったりするが、やはり都内で振り回してるとこんなもんか。
しかし、すんげ～可愛いんだな。こいつがまた。
>>398
同感
鼻息が当たるあたりが曇りだすと
たちまち曇りが広がる
通勤信号待ちで他のライダー見てると
フルフェイスはシールド上げるやつ少ない
曇りにくいのか?
何はともあれ冬イコール曇りとの戦いです
私の場合
同感
鼻息が当たるあたりが曇りだすと
たちまち曇りが広がる
通勤信号待ちで他のライダー見てると
フルフェイスはシールド上げるやつ少ない
曇りにくいのか?
何はともあれ冬イコール曇りとの戦いです
私の場合
口臭がヤバイほど曇りやすいらしい。
鼻息が愚息に見えた
寝よう
寝よう
405 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 03:26:29 ID:n8hjSHz4
403腋臭の俺は後続車の視界に迷惑掛けてるのか？
涙で 明日が見えない
>>397
おれはtempo kumoridomeってやつ使ってる
多分眼鏡用。売ってたのはスポーツ用品店のゴーグルの横に置いてた
ちなみにギトギトに塗りたくると１日平気、毎朝それして会社に行ってる
一個買えば１シーズン平気
おれはtempo kumoridomeってやつ使ってる
多分眼鏡用。売ってたのはスポーツ用品店のゴーグルの横に置いてた
ちなみにギトギトに塗りたくると１日平気、毎朝それして会社に行ってる
一個買えば１シーズン平気
408 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 09:49:19 ID:9FDGPPDF
tinpo kuroinoneと言われたことはないです。
de
newモデルの発表はまだ？
毎年今迄出てなかったっけ？
newモデルの発表はまだ？
毎年今迄出てなかったっけ？
411 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 19:39:12 ID:9FDGPPDF
夜間走行中にヘッドライト切れたことありますか？考えたら結構こわいな。STに小物入れでもあればスペアいれとくのに。みなさんは持ち歩いてというか準備してますか？
ローとハイの両方いっぺんに切れることはまずない。
>>411
あんまりごちゃごちゃ考えると、バイク屋積んで走ることになるのでほどほどで。
任意保険やクレジットカードに、二輪のロードサービスがくっついてるのがあるか
ら、そういうの持っとけば大丈夫。
重装備工具よりも携帯電話とロードサービス。ただし圏外と電池切れには注意。
あんまりごちゃごちゃ考えると、バイク屋積んで走ることになるのでほどほどで。
任意保険やクレジットカードに、二輪のロードサービスがくっついてるのがあるか
ら、そういうの持っとけば大丈夫。
重装備工具よりも携帯電話とロードサービス。ただし圏外と電池切れには注意。
>>412が言うとおり両方切れんよ
光軸いじるかガムテ貼ってハイビームで走ればおｋ
光軸いじるかガムテ貼ってハイビームで走ればおｋ
ハイからローってどうやれば戻るっけ？
そんなこと言われると恥ずかしい
>>410
あんなものは飾りですが、おもっきり曇りますが
あんなものは飾りですが、おもっきり曇りますが
今日契約してきた！
中古だけど、自賠責3年、オートメリッサのキャリア、デイトナのタコ、オイルリザーブ30lで乗り出し30万ですた
納車がたのしみすぐるｗｗｗｗｗ
中古だけど、自賠責3年、オートメリッサのキャリア、デイトナのタコ、オイルリザーブ30lで乗り出し30万ですた
納車がたのしみすぐるｗｗｗｗｗ
どこのキャリアだって？
勉強しなおして来い。
勉強しなおして来い。
>>421
おっ、通販で買えるようになったのか。
おっ、通販で買えるようになったのか。
424 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 03:22:00 ID:mCd9WI0a
自作キャリアの方いますか？先日古いCBでステー組み合わせでキャリア風の人いました。STでは厳しいか～
ガス溶接できる設備があればパイプからつくれんだが、なかなかな・・・
オートリメッサのキャリアとキジマのキャリアダブル装備を妄想して
ﾊｧﾊｧするぐらいしかできない現実
オートリメッサのキャリアとキジマのキャリアダブル装備を妄想して
ﾊｧﾊｧするぐらいしかできない現実
初バイクで買おうと思ってるんだけど、やっぱタコメーターって必要なのかな？
教習中もギアチェンジのタイミング下手だったから欲しいけど、なくても大丈夫ですかね？
教習中もギアチェンジのタイミング下手だったから欲しいけど、なくても大丈夫ですかね？
>>427
必要なら最初からついてる
必要なら最初からついてる
乗ってりゃ慣れる。
429 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 14:03:15 ID:OfuiX+oE
確かに慣れる。
シングルメーターにも慣れる。
シングルメーターにも慣れる。
430 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 14:53:49 ID:MChBp/ZB
クルーザーもタコ無しが多いね
タコメーターなんて飾りです
偉い人には分からんのです
偉い人には分からんのです
ハザードランプが欲しかった
欲しい←センスタ・ハザード・タコ→いらない
434 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 20:24:02 ID:dDvokmi7
オートリメッサのキャリア、前に出てたキャリアのメッキ版かと思ったけど、
形状が少し変わってるね。小さくなってる。
昔の純正キャリア持ってるオレは勝ち組か。
形状が少し変わってるね。小さくなってる。
昔の純正キャリア持ってるオレは勝ち組か。
436 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 22:19:26 ID:mCd9WI0a
自転車のキャリアつけられないかな。構想は練ってるが取り付けボルトの位置が浮かびません。リアシート外さずブレーキランプ連動の箱つけたいなぁ～STクルーザー
乗り始めた頃はリアキャリアが欲しくてたまらなかったけど、
その後にウインカー移設（ちょー簡単）とサイドバック装着してからは、これで十分かなと納得。
その後にウインカー移設（ちょー簡単）とサイドバック装着してからは、これで十分かなと納得。
カギ付きの箱は使い勝手いいよ。
最近givi箱からサイドバッグにかえてみた。
格好はよくなったが、確かに箱のが使いやすいな。
まぁ見た目がいいからいいんだ、うんいいんだよ…
格好はよくなったが、確かに箱のが使いやすいな。
まぁ見た目がいいからいいんだ、うんいいんだよ…
タコメーターなくてもエンジン音で大体の回転数がわかるような気がしてくる
わかったような気になれるバイク
それがST
わかったような気になれるバイク
それがST
誰かエンジンガードつけてる方いますか？
装着にエキパイ外す必要があるとか見かけたんだけどまじですか？
マフラー脱着とかしたことないから、めんどくさいことになりそうだ
装着にエキパイ外す必要があるとか見かけたんだけどまじですか？
マフラー脱着とかしたことないから、めんどくさいことになりそうだ
2ヶ月振りにSTに乗ったけど
これだけ期間空けちゃうと買ったところで
一度点検してもらったほうがいいのでしょうか？
それともSTってそんなにメンテはしなくても大丈夫とかです？
これだけ期間空けちゃうと買ったところで
一度点検してもらったほうがいいのでしょうか？
それともSTってそんなにメンテはしなくても大丈夫とかです？
メンテしなくても大丈夫ってことはないけど、動かしてみて問題ないようなら
とりあえずわざわざ点検に出す必要はないんじゃないのかね
とりあえずわざわざ点検に出す必要はないんじゃないのかね
少し前にも同じような質問があったな。
同じ質問が悪いとは言わないが、答えてもらったんだから一言お礼くらいあってもいいんじゃねーの？
答えになってない煽りや釣りならともかく、ちゃんとした答えを貰ったら一言カキコするくらいは人間として常識だと思うぜ？
同じ質問が悪いとは言わないが、答えてもらったんだから一言お礼くらいあってもいいんじゃねーの？
答えになってない煽りや釣りならともかく、ちゃんとした答えを貰ったら一言カキコするくらいは人間として常識だと思うぜ？
なんでお前の中では同一人物なのが確定的に明らかなんだよ…
そうでなくても唐突に愚痴りだすなｗ
そうでなくても唐突に愚痴りだすなｗ
俺の偏見では
真冬→寒い→バイク乗らない→糞バカだ
雪国は別として頭の悪い奴はさっさとワゴンRへいけ
真冬→寒い→バイク乗らない→糞バカだ
雪国は別として頭の悪い奴はさっさとワゴンRへいけ
同一人物だなんて思ってねーよ
ただ最近このスレにも質問に答えて貰ってもお礼を言わない連中が増えたなーと思っただけ
確かに愚痴は愚痴だが2chの書き込みに唐突も糞もねーだろ
草生やしてねーで寝ろ
ただ最近このスレにも質問に答えて貰ってもお礼を言わない連中が増えたなーと思っただけ
確かに愚痴は愚痴だが2chの書き込みに唐突も糞もねーだろ
草生やしてねーで寝ろ
もちつけ
450 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 06:27:31 ID:Ix9DcJek
爆音出してちんたら走って。見ると運転手はいかにもアホそ。
>>頭の悪い奴らはさっさと・・・・・・。
同意。
>>頭の悪い奴らはさっさと・・・・・・。
同意。
ＶＴＲ復活したな
ttp://www.honda.co.jp/VTR/
ttp://www.honda.co.jp/VTR/
オマエラもっとまったりいこうぜ？な？
454 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 14:55:33 ID:Ix9DcJek
よし。
ＳＴのええとこドコドコ？
ＳＴのええとこドコドコ？
トコトコなとこ
VTR格好いいな
でももうちょっと野暮ったいほうがいい
でももうちょっと野暮ったいほうがいい
>>456
ST欲しくてローンまでして買ったなら
もう少しSTに乗り続けてみては？
456サンと似た心境かは分かりませんが、
ローン払い終える頃に他の車種が凄く気になりました。
ってマジレスすみません。。。
しかし去年は2000キロ程度しか乗らなかったｗ
早く雪解けないかな
ST欲しくてローンまでして買ったなら
もう少しSTに乗り続けてみては？
456サンと似た心境かは分かりませんが、
ローン払い終える頃に他の車種が凄く気になりました。
ってマジレスすみません。。。
しかし去年は2000キロ程度しか乗らなかったｗ
早く雪解けないかな
すいませんでした・・
この質問すこし前にもあったんですねorz
この質問すこし前にもあったんですねorz
うんにゃ、同じ質問自体はそれほど悪いことじゃないさね
ただそれよりも、謝るよりも>443にお礼を言ってやってくれよ
同じ車種に乗ってるっていうだけで顔も知らない奴の質問に丁寧に答えてくれたのに、流れに呑まれてそのまんま…じゃ浮かばれねーよ
ありがとうの一言でスレへの愛情が違ってくっからさ
俺もトコトコさんとか210さんとかにはホント感謝だぜ
ただそれよりも、謝るよりも>443にお礼を言ってやってくれよ
同じ車種に乗ってるっていうだけで顔も知らない奴の質問に丁寧に答えてくれたのに、流れに呑まれてそのまんま…じゃ浮かばれねーよ
ありがとうの一言でスレへの愛情が違ってくっからさ
俺もトコトコさんとか210さんとかにはホント感謝だぜ
462 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 23:59:09 ID:s9+pUVU1
VTRデザインは良いと思うんだがなんか味気なくて買う気にはならんなー
そんでもCB223よりははるかに良いが
そんでもCB223よりははるかに良いが
ﾐｽﾀｰVTR復活か
ホーネットとかCB400SSとかもそのうち復活するんかな
ホーネットとかCB400SSとかもそのうち復活するんかな
VTRとかホーネットとかは変にシート高が低くて脚がきつい
VTRはドカのモンスターのOEMですか？
>>465
ＶＴＲ：ドカモソ＝Ｗ６５０：トライアソフ
ＶＴＲ：ドカモソ＝Ｗ６５０：トライアソフ
467 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 18:04:16 ID:BvAu+hGa
2りんかん足立青井店の階段に貼ってあるカフェレーサー画、STに見える。
>>454
静か
静か
みんなSTのタイヤの端まで使えている?
自分は通勤メインで1年1万キロ乗って
端の端は新品で真ん中ばかりが削れた。
倒しこむバイクでは無いのかも知れないし
街乗りばかりだったからも知れないが
自分の未熟加減にちょっと目を向ける瞬間だった
自分は通勤メインで1年1万キロ乗って
端の端は新品で真ん中ばかりが削れた。
倒しこむバイクでは無いのかも知れないし
街乗りばかりだったからも知れないが
自分の未熟加減にちょっと目を向ける瞬間だった
使ってない
使う気もない
まっすぐで信号の無い下道が好きです
使う気もない
まっすぐで信号の無い下道が好きです
40前後のタイヤの端の話は要注意
50オーバーの排気量、200キロの話も要注意
他人とでも、和やかに話すことは大切だけどこの場合に限っては冷たく無視がよい
50オーバーの排気量、200キロの話も要注意
他人とでも、和やかに話すことは大切だけどこの場合に限っては冷たく無視がよい
473 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 21:49:31 ID:h528JbEM
でもVTR高いよ・・・。良さそうなんだけど手が出ない。
てことで中古でST逝くと思います。
てことで中古でST逝くと思います。
>>473
ありがとう、やっぱり外さないとだめか
しかし、納車待ちなんだが早くのりたーい！
納車待ちというより、免許待ちなんですけどね(´･ω･｀)
平日休みの人がうらやましいわー、早く書き換えに行きたい
ありがとう、やっぱり外さないとだめか
しかし、納車待ちなんだが早くのりたーい！
納車待ちというより、免許待ちなんですけどね(´･ω･｀)
平日休みの人がうらやましいわー、早く書き換えに行きたい
有給取ればええやん
おま…サラッと言いやがって…
う～む。初バイクをSTにしようと思ってたが>>452を見て心が揺らいでしまった。
VTRじゃなくてホーネット復活だったらもっと揺らいでたかも。
STも去年の今頃マイナーチェンジしてるしちょっと待とうかな。
公式サイト見ても開発状況とか発売予定日とか載ってなくていきなり発表するから困る。
VTRじゃなくてホーネット復活だったらもっと揺らいでたかも。
STも去年の今頃マイナーチェンジしてるしちょっと待とうかな。
公式サイト見ても開発状況とか発売予定日とか載ってなくていきなり発表するから困る。
>>479
カラーリング変更以外はないと思われる。
カラーリング変更以外はないと思われる。
>>480
ありがとうございます。カラーリングですか。どんな色が出てくるか楽しみだな。
ありがとうございます。カラーリングですか。どんな色が出てくるか楽しみだな。
そろそろ新モデル発表あるとしたら、08モデルって値下がりするかな？
でも色だけ変更なら、同じように前のモデル安く買うって人が多そうだな…
でも色だけ変更なら、同じように前のモデル安く買うって人が多そうだな…
また「センスタは後付け出来る」厨房降臨の予感
サンスターのスプロケは後付けできる！
485 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 20:46:37 ID:z+bKKIAd
金あるならVTRがいいです。トコトコもいいけど走りについては飽きる。たまには加速を味わいたくもなる。渋さは上回ってるけどね！
センスタは後付け不可。フレーム形状がマイナーチェンジすれば可。
なぜ突然スタンドの話が？
jojoだからさ
>>486
>>483-484の流れ具合で。
生真面目か注意散漫って言われない？
言われなかったらむしろ俺が気にしすぎなのか／(^o^)＼いやむしろそれ自体がネタなら俺がKYなのかKY俺
センスタの話は前スレか前々スレあたりに沸いた方です。
沸いたら沸いたで見守るかネタで返すこと。荒らし＆馬鹿にマジレス禁止いやむしろ俺。あとは黙って見守るわ('Ａ｀)
>>483-484の流れ具合で。
生真面目か注意散漫って言われない？
言われなかったらむしろ俺が気にしすぎなのか／(^o^)＼いやむしろそれ自体がネタなら俺がKYなのかKY俺
センスタの話は前スレか前々スレあたりに沸いた方です。
沸いたら沸いたで見守るかネタで返すこと。荒らし＆馬鹿にマジレス禁止いやむしろ俺。あとは黙って見守るわ('Ａ｀)
いや、そもそも>>483が唐突にｾﾝｽﾀの後付けがどうとか言い出した理由がわからんかった
沸いたとか見守るとか何のことやらさっぱりだが、まあいいや
沸いたとか見守るとか何のことやらさっぱりだが、まあいいや
ほっとけよ
このスレに粘着してる釣り師だから
毎度毎度、自演臭がキツくて鼻が曲がりそうだ
このスレに粘着してる釣り師だから
毎度毎度、自演臭がキツくて鼻が曲がりそうだ
とにかく銀フレームはやめろ
干渉するマフラーをなんとかすればメンテスタンド使える？
フレームは黒だよな
あとベージュの復活キボン
今のワインレッドもかなりいいんだけど
あとタコメーターとキャストホイールがほしい
リヤキャリアもうちょっとしっかりしたのがいいな
あれは華奢すぎる
http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/10006142/
あとベージュの復活キボン
今のワインレッドもかなりいいんだけど
あとタコメーターとキャストホイールがほしい
リヤキャリアもうちょっとしっかりしたのがいいな
あれは華奢すぎる
http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/10006142/
ボルティのはキャストホイールのがあったんだよな
あと折りたたみ式キャリア
あと折りたたみ式キャリア
497 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 14:05:43 ID:uCmoHCyN
キャストホイールは‥‥‥
うーん微妙
うーん微妙
498 ：777&782：2009/02/25(水) 14:07:11 ID:mO0vhG/p
>>786
>限定免許は、大型にステップアップする時に
>学科免除以外に持ってる意味を認めてもらえません
へぇ、それは知らなんだ。教習時間が割り引かれるとかってないの？
MTよりは教習時間長いのは当然としてだが。
ま、それはともかく、乗りたいバイクがATで、
別にMTが興味なければAT免許でも他人がとやかく言うことじゃないよ。
ましてや本人が満足していれば別に「不自由」でもなんでもない。
>限定免許は、大型にステップアップする時に
>学科免除以外に持ってる意味を認めてもらえません
へぇ、それは知らなんだ。教習時間が割り引かれるとかってないの？
MTよりは教習時間長いのは当然としてだが。
ま、それはともかく、乗りたいバイクがATで、
別にMTが興味なければAT免許でも他人がとやかく言うことじゃないよ。
ましてや本人が満足していれば別に「不自由」でもなんでもない。
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ・・・鈴菌
07無印です。
チェーンの調整を繰り返し、ひきしろがなくなりました。
チェーン交換するしかないでしょうか？
お勧めチェーンを教えてくだされ
チェーンの調整を繰り返し、ひきしろがなくなりました。
チェーン交換するしかないでしょうか？
お勧めチェーンを教えてくだされ
ネビュラ
クルーク乙
505 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 19:17:32 ID:1eLxnEy6
ジャッキー
>499
だからもういいよ単発IDの自演君ｗ
だからもういいよ単発IDの自演君ｗ
509 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 09:04:37 ID:dHdbEmJj
510 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 19:23:54 ID:LLI6mOOj
ヤホオクにリアフェンダー出てるな。ＷＭ以外にもフェンダー作ってるとこ
あるんだ。
あるんだ。
この子に限ってはフェンダーの交換は定番だと思う・・・
アルミフェンダーはイイヨイイヨ～
アルミフェンダーはイイヨイイヨ～
ヤフオクといえば実車がでてるｼﾞｬﾅｲｶ
2300ｋｍでワンオーナーって飽きて買い換えたかｗ
2300ｋｍでワンオーナーって飽きて買い換えたかｗ
513 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:00:22 ID:+vGo+CzH
今日は雪のせいかアイドリングがやたら低く信号待ちエンスト数回。こんなときはアイドルスクリューで回転あげてやればよいのでしょうか？ちなみにキャブ車です。
514 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:47:39 ID:wDAq1vRI
明後日に納車なんですが、おすすめのグリップは何かありますか？
515 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 22:10:38 ID:JIbfz9/3
516 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 00:11:42 ID:IzjSS9XK
517 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 17:13:00 ID:OyFmQ0Fm
フロントスプロケットを１６に変えた者ざんすが、
変更前は３３～３６キロ／Ｌだった燃費が、
３９．１まで伸びました、という実話です。
１００％大阪府内走行（一般道９：１阪高）です。
各ギアの無茶な引っ張りはせず、まったり走行です。
変更考慮の方、是非参考にしてください。
変更前は３３～３６キロ／Ｌだった燃費が、
３９．１まで伸びました、という実話です。
１００％大阪府内走行（一般道９：１阪高）です。
各ギアの無茶な引っ張りはせず、まったり走行です。
変更考慮の方、是非参考にしてください。
中古で初バイクなんですけど、
85km/hくらいまで速度上げると、原チャでフルスロットルくらいのガタガタ感がきます。
無理させてるような気がしてそれ以上加速させられないんですが、こんなもんなんでしょうか。
100km/hとか出す人ってその状態からさらに加速してますか？
85km/hくらいまで速度上げると、原チャでフルスロットルくらいのガタガタ感がきます。
無理させてるような気がしてそれ以上加速させられないんですが、こんなもんなんでしょうか。
100km/hとか出す人ってその状態からさらに加速してますか？
どう見ても事故車です。
有難うございました。
有難うございました。
ガタガタ感ってのがよくわからないんだけど
短亀頭で車体も軽いﾊﾞｲｸだし、８０ｷﾛ＋だと安定感はあんまりないよ
100キロ以上出す時は四速で80手前ぐらいまで引っ張って五速にあげれば出しやすいかも
短亀頭で車体も軽いﾊﾞｲｸだし、８０ｷﾛ＋だと安定感はあんまりないよ
100キロ以上出す時は四速で80手前ぐらいまで引っ張って五速にあげれば出しやすいかも
80km/h前後って、いちばん振動が強く感じる速度域じゃないかな
90km/h超えると逆に振動は弱く感じるようになる
90km/h超えると逆に振動は弱く感じるようになる
レスありがとうございます。
ニュアンス的にはバイク全体がビリビリする感じ…というか。
うまく表現出来なくてすみません。
明日晴れっぽいので一度90km/h超で走ってみようと思います。
ニュアンス的にはバイク全体がビリビリする感じ…というか。
うまく表現出来なくてすみません。
明日晴れっぽいので一度90km/h超で走ってみようと思います。
523 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:15:51 ID:syXczwGM
７０～８０ｋｍでよく走ってます、８０kｍ辺りが一番振動が静かになり
９０ｋ１００ｋがハンドルまで振動し、１００ｋ連続走行が辛くなります。
１００ｋ～１１０ｋｍ連続走行の場合は運転の上手（静か）な観光バス、定期便大型トラック
後方４０ｍ付近をスリップストリーム？を利用し長時間走行します。
東北道、浦和～青森間１．５往復ST250ESカスタムでの経験あり。
９０ｋ１００ｋがハンドルまで振動し、１００ｋ連続走行が辛くなります。
１００ｋ～１１０ｋｍ連続走行の場合は運転の上手（静か）な観光バス、定期便大型トラック
後方４０ｍ付近をスリップストリーム？を利用し長時間走行します。
東北道、浦和～青森間１．５往復ST250ESカスタムでの経験あり。
今はinazuma400乗ってるけど
来年車検切れるから次はST250にするぜ！
ところでサイドバックつけてる人っている？
ウィンカーの位置変えなきゃいけないだろうけど
来年車検切れるから次はST250にするぜ！
ところでサイドバックつけてる人っている？
ウィンカーの位置変えなきゃいけないだろうけど
結構付けてる人はおおいと思うよ
俺も先週移設してリアサイドキャリア取り付けたし
バックも近いうちに買う予定
俺も先週移設してリアサイドキャリア取り付けたし
バックも近いうちに買う予定
523です。
サイドバックにキャンプ道具一式と修理道具、バッグは着替え、食料、PC、その他。ウィンカーの位置は移動、
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/de9b8579/bc/4c7b/__sr_/b97b.jpg?bckAAIKBLnrNLxZC
※撮影場所 大間港
サイドバックにキャンプ道具一式と修理道具、バッグは着替え、食料、PC、その他。ウィンカーの位置は移動、
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/de9b8579/bc/4c7b/__sr_/b97b.jpg?bckAAIKBLnrNLxZC
※撮影場所 大間港
528 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:48:44 ID:VQvHxn9L
2006のベージュに乗ってんだけど、フェンダーをアルミにしたら
格好悪いかな・・？
格好悪いかな・・？
サイドバックつけてる人って両側？片側？
あどれぐらいの容量のやつつけてるか教えてけれ
あどれぐらいの容量のやつつけてるか教えてけれ
ネオ サイド バッグ
販売価格：15,000円（税込）ですが
３年前、７，５００円で購入しました。
販売価格：15,000円（税込）ですが
３年前、７，５００円で購入しました。
534 ：528：2009/03/01(日) 09:44:47 ID:FBk9AchM
やっとウィンカー移設おわったー
と思ったらもう夕方かいｏｒｚ
と思ったらもう夕方かいｏｒｚ
>>532でっか！ロングツーリング用ですね
>>536
夏のロングソロツーは毎回１ヶ月間前後 東北、北海道を４回経験
四国、熊野、京都、奈良、１回、大きなバックは必要です。
>>537
いつまでも船を追ってくるカモメの事ですか？大間ー函館の中間地点より北まで追って来ますね。
夏のロングソロツーは毎回１ヶ月間前後 東北、北海道を４回経験
四国、熊野、京都、奈良、１回、大きなバックは必要です。
>>537
いつまでも船を追ってくるカモメの事ですか？大間ー函館の中間地点より北まで追って来ますね。
このスレはトコトコ派が多いのかな？
おいらはＫＥＮＺカスタムみたいなスタイルも好きなのだけど皆はどうよ
おいらはＫＥＮＺカスタムみたいなスタイルも好きなのだけど皆はどうよ
トコトコ走らないが余りカスタムしない
てか、そんなに部品出てないよね。
一度セパハンのST見たことあるけど
普段のポジションに慣れてしまって
換える勇気は無い、唯、かっこいいとは思う
てか、そんなに部品出てないよね。
一度セパハンのST見たことあるけど
普段のポジションに慣れてしまって
換える勇気は無い、唯、かっこいいとは思う
僕はトコトコ派だけど、STはノーマルが１番かっこいい気がする
セパハンにしたい時もあったけど、お金も掛かるし
SBSの人に相談したら、アレは疲れるだけで良くないと言われた。('・ω・)
セパハンにしたい時もあったけど、お金も掛かるし
SBSの人に相談したら、アレは疲れるだけで良くないと言われた。('・ω・)
ミラーは低すぎるので変えた
みんなはどんなヘルメット被ってるの？
普通のジェッペル被ってるんだが、何かいまいちだ
普通のジェッペル被ってるんだが、何かいまいちだ
俺のＳＴまた傷つけてしまった・・・まだ500ｋｍしか走ってないのに・・・
タンクはもう自己修理しかない、細かいところどうしよう・・・
E-typeでフェンダーをアルミに替えてる人いる？
タンクはもう自己修理しかない、細かいところどうしよう・・・
E-typeでフェンダーをアルミに替えてる人いる？
>>547ありがとう・・・お金が貯まるまではまめにメンテすることを贖罪にする
でもSTってタンデムには強いほうだよな
エストでタンデムすると一人乗りよりだいぶ重く感じるが
STはタンデムでもグイグイ加速する感じがある
エストでタンデムすると一人乗りよりだいぶ重く感じるが
STはタンデムでもグイグイ加速する感じがある
STが一番いいねッ！
でも、他のバイク乗った事ないから・・・わかんないだけ！
でも、他のバイク乗った事ないから・・・わかんないだけ！
CB400とスカブか銀翼ならみんな乗ってるはずッ！
高速乗るならスプロケ変えたいなぁ
高速乗るならスプロケ変えたいなぁ
554 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 12:12:18 ID:sAKxw4od
教習車がゼファーだったやつ|'A`)＜もう1個の教習所はぺけじぇーだった
おじいちゃんさっき御飯食べたでしょ！
「おばあさ～ん、さっきご飯食べたっけ」「シ～～ン」
「あれ、何処へ出掛けた？」・・・「お線香上げるの忘れてた」
「あれ、何処へ出掛けた？」・・・「お線香上げるの忘れてた」
ノーマルスリップオンマフラー需要あります？タバコ２箱で譲ります
つ⑩
つ⑩
つ⑩
>>558
新品なら
新品なら
大好きなSTスレが丸一日書き込み無いなんて保守
いつかST買いたいな。
ハザード＆パッシングが追加されたら。
いつかST買いたいな。
ハザード＆パッシングが追加されたら。
そのふたつが欲しいだけならボルティって手が
チャーン交換どこですればいいと思いますか？
ショップ？バイクや？
ショップ？バイクや？
俺はバイクショップで交換してもらってるけど…
昨日車校卒業した者です。
STの平均的な寿命って距離だとどのくらいかわかりますかね？
15000kmくらいの中古に惚れてしまいました。
STの平均的な寿命って距離だとどのくらいかわかりますかね？
15000kmくらいの中古に惚れてしまいました。
>>566
２０万ｋｍ位はいけるのでは？ちなみに私は５万５千ｋｍです（０４年）。
オイル交換とオイルフィルター交換をやってればエンジンは大丈夫です。
その他、磨耗部品は適度に交換（スプロケット、チェーン、ブレーキ機器）、
油差し、グリス差しもお忘れなき事、これ等が出来れば２０万ｋｍ以上いけるよ。
２０万ｋｍ位はいけるのでは？ちなみに私は５万５千ｋｍです（０４年）。
オイル交換とオイルフィルター交換をやってればエンジンは大丈夫です。
その他、磨耗部品は適度に交換（スプロケット、チェーン、ブレーキ機器）、
油差し、グリス差しもお忘れなき事、これ等が出来れば２０万ｋｍ以上いけるよ。
>>566
先日12,000kmを越えた僕のSTは、大きなトラブルといったらエンジンヘッドからのオイル滲みと
タペット音が目立ってきた（どちらも先日の12ヶ月点検で直しました）くらいです。
あとはチェーンやらスプロケやら消耗品を1回交換しています。
参考にしてみてください。
先日12,000kmを越えた僕のSTは、大きなトラブルといったらエンジンヘッドからのオイル滲みと
タペット音が目立ってきた（どちらも先日の12ヶ月点検で直しました）くらいです。
あとはチェーンやらスプロケやら消耗品を1回交換しています。
参考にしてみてください。
定額給付金で１２ヶ月点検に出そうと思う
みんなヌクモリティを感じるレスさんくす。
本当はエストを見る目的で店行ったんだけど隣に置いてあるSTが目に入った瞬間に他のバイクが候補から消えたwww
本当はエストを見る目的で店行ったんだけど隣に置いてあるSTが目に入った瞬間に他のバイクが候補から消えたwww
ハンドル５センチぐらい下げたけど個人的には乗りやすくなった
若干脚が窮屈だが
若干脚が窮屈だが
>>567
おいおい、よく知らないのに適当なこと教えちゃダメだよ。
そこまで乗るならピストンリングやカムチェーン、クラッチ板にサスペンション等々、
交換しなくちゃいけない部品が山ほど出てくる。
無論それらを換えれば20万kmも夢ではないけど
エンジンを開けるメンテの場合は工賃だけで数万円掛かるし
そうなる前のあちこちガタがきてストレスを感じ出した段階で買い換えるのが一般的。
ちなみに前のバイクは７万kmでバイク屋に「ずいぶん走ったね」と言われたよ。
おいおい、よく知らないのに適当なこと教えちゃダメだよ。
そこまで乗るならピストンリングやカムチェーン、クラッチ板にサスペンション等々、
交換しなくちゃいけない部品が山ほど出てくる。
無論それらを換えれば20万kmも夢ではないけど
エンジンを開けるメンテの場合は工賃だけで数万円掛かるし
そうなる前のあちこちガタがきてストレスを感じ出した段階で買い換えるのが一般的。
ちなみに前のバイクは７万kmでバイク屋に「ずいぶん走ったね」と言われたよ。
>>572
為になるレスさんくす。
自分は今原付に乗っていてボロボロですが部品交換しながらトコトコ乗っています。
機械に自分の手を入れて初めて愛着が湧くものだと考えているのでちょくちょく点検しながらSTに乗らせていただきますm(. .)m
為になるレスさんくす。
自分は今原付に乗っていてボロボロですが部品交換しながらトコトコ乗っています。
機械に自分の手を入れて初めて愛着が湧くものだと考えているのでちょくちょく点検しながらSTに乗らせていただきますm(. .)m
574 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 10:42:19 ID:mdZvS7L2
新車高いねｗ
前の型は35万くらいじゃなかったっけ？
前の型は35万くらいじゃなかったっけ？
質感の向上、ってのがどれだけのモノやら
>>572
それより早くホイールベアリングとか、ステアリングヘッドやスイングアーム
ピボット周りとかもね。
でも、全部取り替えて準新車状態にしても、新車買うよりは安い。自分で
こまめに日常メンテしていれば、中古車買うよりも安い。
なにより、いくら金を積んでも、5万10万一緒に走ったその ST は絶対に
手に入らない。
気に入ったのならいくらでも直して乗ればよい。買い換えていろんなバイ
クに乗ってみたいというのならそれも良い。どちらも正解。
それより早くホイールベアリングとか、ステアリングヘッドやスイングアーム
ピボット周りとかもね。
でも、全部取り替えて準新車状態にしても、新車買うよりは安い。自分で
こまめに日常メンテしていれば、中古車買うよりも安い。
なにより、いくら金を積んでも、5万10万一緒に走ったその ST は絶対に
手に入らない。
気に入ったのならいくらでも直して乗ればよい。買い換えていろんなバイ
クに乗ってみたいというのならそれも良い。どちらも正解。
初バイクで買ってから1年、この春、STとお別れします。
お世話になりました。
お世話になりました。
お踏み台きたな
581 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 18:37:30 ID:mdZvS7L2
>580
いくらですか？
欲しいです
いくらですか？
欲しいです
>>568
ｵｲﾙ滲みの修理にいくらかかりましたか？？
ｵｲﾙ滲みの修理にいくらかかりましたか？？
>>582
今回はメーカークレーム扱いとなったので、追加で払ったのはガスケット代だけでその分の工賃はかかりませんでした。
明細を捨ててしまったので正確な値段はわかりませんが、ガスケットは数百円くらいだと思います。
今回はメーカークレーム扱いとなったので、追加で払ったのはガスケット代だけでその分の工賃はかかりませんでした。
明細を捨ててしまったので正確な値段はわかりませんが、ガスケットは数百円くらいだと思います。
俺のSTも、新車で買ってから数ヶ月でエンジンヘッドからオイル滲みが起こって
バイク屋でタダで修理してもらったっけなぁ
こういうトラブルってけっこうよく起こるもんなのかな
バイク屋でタダで修理してもらったっけなぁ
こういうトラブルってけっこうよく起こるもんなのかな
バイク屋いったら34万で車体が売ってて乗り出しは47万といわれたｗ
こんなにしたっけ？
こんなにしたっけ？
586 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 21:11:14 ID:yKhfO0yQ
今日天気が良かったから洗車したんだけど、やっぱり俺のSTちゃん超かわいいわ。
かっこいいじゃなくてかわいいのな。
異論は認めない。
かっこいいじゃなくてかわいいのな。
異論は認めない。
589 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 07:33:07 ID:Zsbi3CZm
分離型、中古品ETCを入手、今日取り付けしたいのですが、＋－の線さえ分りません。赤のコードが＋ですよね？
ST250ですが、何処から電源を取ればいいの？？教えて下さい。
ST250ですが、何処から電源を取ればいいの？？教えて下さい。
>>589
ランプケース内からが楽だよ
ランプケース内からが楽だよ
そろそろ一年点検になるのですが、
皆様いくらくらいかかりましたか？
皆様いくらくらいかかりましたか？
お坊さんがST乗ってるとこ見た。
失礼だけど心の中でﾜﾛﾀｗｗ
失礼だけど心の中でﾜﾛﾀｗｗ
それSW-1じゃね？
VN2000のセカンドカーとしてST250を買いしまた。
意外と低速トルクもりもりで街乗りにはイイですね。
意外と低速トルクもりもりで街乗りにはイイですね。
車検のない２５０は少なくとも１２ヶ月点検やっておいたほうが
601 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 20:06:33 ID:MMBjoTko
レットバロンでSTのタペット調整の価格はいくら？？教えて
電話しろ
赤男爵はプライベート工場だからって理由で
ブレーキライニング交換の見積もりもしてもらえなかったな。
ブレーキライニング交換の見積もりもしてもらえなかったな。
バロンってやっぱよくないのかね？
去年はもう今月初旬頃に新型発表されてたんだっけ？
たしかちょうど今頃だったような
>>604
ピンキリ
ピンキリ
608 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 15:28:21 ID:ZfU59nJ3
>>604
かどうかは分からないけど、
ST購入前に中古も含めて検討していた2008年夏頃、バロン某店へ行きました。
「すいません、250クラスのＭＴバイク探しているんですけど・・・」
「もう各社作っていないので新車は入ってきませんよ。
今ここに並んである中古はどうですか？かなりいいですよ。
新車がないと言うことはいい中古も入ってきませんからねえ。」
と言われました。
店何時までやってますか？と切り返して、また来ますといって帰りました。
とても不思議な店員さんでした。
かどうかは分からないけど、
ST購入前に中古も含めて検討していた2008年夏頃、バロン某店へ行きました。
「すいません、250クラスのＭＴバイク探しているんですけど・・・」
「もう各社作っていないので新車は入ってきませんよ。
今ここに並んである中古はどうですか？かなりいいですよ。
新車がないと言うことはいい中古も入ってきませんからねえ。」
と言われました。
店何時までやってますか？と切り返して、また来ますといって帰りました。
とても不思議な店員さんでした。
609 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 15:46:38 ID:NLGdgwPy
>>608
利益率の高い中古を買わせたかったんだなｗ
利益率の高い中古を買わせたかったんだなｗ
>>604
お店によるんだろうけど、ウチの近所のバロンでは
STを眺めていたらまさかのヒョースンを勧められた。
「これいいですよー。250で安いですし。」
って言うのに、どう見ても125と書いてあった・・・。次の日SBSで買ったよ
お店によるんだろうけど、ウチの近所のバロンでは
STを眺めていたらまさかのヒョースンを勧められた。
「これいいですよー。250で安いですし。」
って言うのに、どう見ても125と書いてあった・・・。次の日SBSで買ったよ
自分はバロンで買ったお( ^ω^)
うちの最寄りは接客態度がよろしい
色々またがらせてくれたりエンジンかけてもらったよ
聞いてないのに、ここに傷が少しあるから立ちごけはしてますねとか親切に教えてくれた
どうでもいいが、今夜は満月ですね
うどんでも食べに走りに行きたいなー
うちの最寄りは接客態度がよろしい
色々またがらせてくれたりエンジンかけてもらったよ
聞いてないのに、ここに傷が少しあるから立ちごけはしてますねとか親切に教えてくれた
どうでもいいが、今夜は満月ですね
うどんでも食べに走りに行きたいなー
赤男爵もSBSもピンキリだからねえ～。
以前STを見積もって貰ったとき、価格やおまけの条件がほぼ同じだったから「どうせなら地元に金落とすか」
ってな事で最寄りのSBSで購入したの。
しかしその店、パーツ購入の際に「モノが入ったら連絡して下さいね」ってダメ押ししたにも関わらず3 ヶ月以上なしのつぶて。
しびれを切らして「まだ入荷してないんですか？」って電話したら「ゴメン。ふた月前に入ってたけど連絡忘れてたｗ」だって。
そんな事が3度ほど・・。赤男爵にしとけば良かったかなといまさら後悔している俺がいるorz
以前STを見積もって貰ったとき、価格やおまけの条件がほぼ同じだったから「どうせなら地元に金落とすか」
ってな事で最寄りのSBSで購入したの。
しかしその店、パーツ購入の際に「モノが入ったら連絡して下さいね」ってダメ押ししたにも関わらず3 ヶ月以上なしのつぶて。
しびれを切らして「まだ入荷してないんですか？」って電話したら「ゴメン。ふた月前に入ってたけど連絡忘れてたｗ」だって。
そんな事が3度ほど・・。赤男爵にしとけば良かったかなといまさら後悔している俺がいるorz
赤男爵もパーツの入荷連絡しない店多いけどなｗ
616 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 21:00:40 ID:J3A3BrM7
自分でエンジンオイルを交換してみたのですが、1.4Lのところを
1.6L入れてしまいました。
多い分は抜いた方が良いのか、それともこの程度ならそのまま乗っても大丈夫でしょうか
1.6L入れてしまいました。
多い分は抜いた方が良いのか、それともこの程度ならそのまま乗っても大丈夫でしょうか
>>616
俺もそんくらい入る。
車体振ったりして古いオイル抜いたりすると、そんくらい入っちゃうんじゃないかな？
一番重要なのは、オイルゲージ（窓）でのオイル容量確認だから、規定内に収まってれば大丈夫。
俺もそんくらい入る。
車体振ったりして古いオイル抜いたりすると、そんくらい入っちゃうんじゃないかな？
一番重要なのは、オイルゲージ（窓）でのオイル容量確認だから、規定内に収まってれば大丈夫。
本日教習所卒業だったので早速スズキワールド行って見積もりもらってきた。
新車で込み込み43万ぐらいだった。
3月中なら決算でもう少し安くしてくれるって言ってた。
40万なら即決なんだが・・・。
とりあえず明日鮫洲言ってくる。
新車で込み込み43万ぐらいだった。
3月中なら決算でもう少し安くしてくれるって言ってた。
40万なら即決なんだが・・・。
とりあえず明日鮫洲言ってくる。
619 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 21:48:49 ID:ZBuYCXaK
620 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 22:01:15 ID:J3A3BrM7
>>620
ほんの少しくらい上回ってても
特に体感するほどの問題はないと思うよ。
サービスマニュアルによると
オイルの量の点検方法は『アイドリング（3分間）→エンジン停止（3分間）→オイルレベルチェック』だった筈。
上の方法をやってみれば規定内に収まる。かもしれん。
ほんの少しくらい上回ってても
特に体感するほどの問題はないと思うよ。
サービスマニュアルによると
オイルの量の点検方法は『アイドリング（3分間）→エンジン停止（3分間）→オイルレベルチェック』だった筈。
上の方法をやってみれば規定内に収まる。かもしれん。
>>620
エンジンオイルが多すぎると、燃費が悪くなったり、エンジンの調子が悪くなったり、
最悪の場合、エンジンがかからなくなる。
「エンジンオイル 多すぎると」でググると、いくつか参考になるページが出てくるよ。
エンジンオイルが多すぎると、燃費が悪くなったり、エンジンの調子が悪くなったり、
最悪の場合、エンジンがかからなくなる。
「エンジンオイル 多すぎると」でググると、いくつか参考になるページが出てくるよ。
>>620
とりあえず少し乗ってみなよ。
それで明らかに調子が悪いと思ったら即交換。
(体感的にすぐ分かるはず)
そうでなかったらそのまま乗ってもいいかなぁ。
エンジンオイルは少なすぎても多すぎてもよくないからね。
とりあえず少し乗ってみなよ。
それで明らかに調子が悪いと思ったら即交換。
(体感的にすぐ分かるはず)
そうでなかったらそのまま乗ってもいいかなぁ。
エンジンオイルは少なすぎても多すぎてもよくないからね。
>>618
やすいの
新車でその値段か
07中古で9000ｋｍで本体価格33万で乗り出しで40以上といわれた
これなら新車買ったほうが安いかも・・・
>>619
どうもっす
かったの最近すか？
もうちっと捜してみるか
やすいの
新車でその値段か
07中古で9000ｋｍで本体価格33万で乗り出しで40以上といわれた
これなら新車買ったほうが安いかも・・・
>>619
どうもっす
かったの最近すか？
もうちっと捜してみるか
625 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 23:49:43 ID:J3A3BrM7
レス下さった皆様、本当にありがとうございます！
それにしても600ml残すつもりで逆に使ってしまうとは情けないかぎりです
>>621
サービスマニュアルしっかり読んでませんでした；さっそく明日チェックしなおします！
>>622
エンジンにとってそんなに悪影響になるとは…とりあえず怖々エンジンをかけてみたら、始動は大丈夫でした
>>623
ググった先の記事を読んだ後でちょっと怖くなりましたが明日乗ってみます！
それにしても600ml残すつもりで逆に使ってしまうとは情けないかぎりです
>>621
サービスマニュアルしっかり読んでませんでした；さっそく明日チェックしなおします！
>>622
エンジンにとってそんなに悪影響になるとは…とりあえず怖々エンジンをかけてみたら、始動は大丈夫でした
>>623
ググった先の記事を読んだ後でちょっと怖くなりましたが明日乗ってみます！
ちょっと抜けばいいじゃねえかｗ
SBSってｽｽﾞｷバイクショップでOK?
オイルフィルター外したら少し抜けるらしいよ！
>>627
違う
違う
極端にオイルが入りすぎると、ギアが入らなくなったりもするよ。
いずれにしても、少し抜き取った方が良いね。
オイル交換をするって訳ではないから、エンジンが冷えたままの状態で
ドレンから少し排出させちゃうと良いよ。
シュレッダーくずとか小さくちぎった新聞紙とかを用意して、ビニール袋に
入れればオイルパックリの代わりになるから。
いずれにしても、少し抜き取った方が良いね。
オイル交換をするって訳ではないから、エンジンが冷えたままの状態で
ドレンから少し排出させちゃうと良いよ。
シュレッダーくずとか小さくちぎった新聞紙とかを用意して、ビニール袋に
入れればオイルパックリの代わりになるから。
俺もオイル入れすぎたとき、ドレンから抜いたけど
エンジン回した直後だったから熱くて手を放したらオイル全部抜けたw
もちろん手も火傷したww
エンジン回した直後だったから熱くて手を放したらオイル全部抜けたw
もちろん手も火傷したww
バイクのやけどは整備する奴しない奴問わず一度は通る道だよな
えぇ、俺も納車から２日目で手を焼きましたとも
えぇ、俺も納車から２日目で手を焼きましたとも
４日ぶりくらいにエンジン掛けて最初は回ったんだけど、
温まらない内にエンジン切ってしまい再度掛けようとしたら掛かりませんでした。
それから何度やっても掛かりません原因なんだろう･･･。
Eタイプじゃないんでキックはありませんorz
温まらない内にエンジン切ってしまい再度掛けようとしたら掛かりませんでした。
それから何度やっても掛かりません原因なんだろう･･･。
Eタイプじゃないんでキックはありませんorz
>>633
好みじゃなかったんだよ
好みじゃなかったんだよ
単にプラグが濡れたとか
好みの男性じゃないのに濡れるとな
俺もカブってるだけだと思う
俺もカブってるだけだと思う
>>633
オレもかぶってるだけだと思う。明日には何の問題もなくかかるだろう。
オレもかぶってるだけだと思う。明日には何の問題もなくかかるだろう。
なるほど、明日か明後日に掛けなおしてみます(_ _)
普通に外して乾かせばいいじゃん
わざわざ外さなくても、セル回しながら軽くスロットル開けてやればかかるんじゃね？
ここの人はマフラー変えてる人多い？
俺はけっこうノーマル好きだけど
俺はけっこうノーマル好きだけど
>>624
買ったの先月だよ
買ったの先月だよ
643 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 12:50:22 ID:eDpMH1rH
マフラー変えたよ。あと、チェーンとシートもハンドルも変えたよ。
644 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 23:58:33 ID:PqrzleL3
キャプトンマフラー付けてる人おりますか？
>>644
WMのならつけてますよ
WMのならつけてますよ
ＷＭとキジマだと値段がだいぶ違うが
モノはどう違うんかきになるね
モノはどう違うんかきになるね
WMはステンでキジマは鉄だった気がする
うああ、雨ざらしにしてしまった…晴れたら洗車だorz
昨日走行15000kmのST契約してきました
自賠責、納車整備込みで25万でした。
納車まで2～3週間ですが楽しみ過ぐる
これからお世話になりまするm(-_-)m
自賠責、納車整備込みで25万でした。
納車まで2～3週間ですが楽しみ過ぐる
これからお世話になりまするm(-_-)m
前バイクがお釈迦になったので
stに乗り換えを考えてるオレがきましたよ。
奮発して新車にするか、中古探すか考え中です。
それで訊きたいのは始動性のこと。
前バイクが押しがけの連続だったので教えてほしい。
冬でもセル一発でストレスなく、かかってくれる？
stに乗り換えを考えてるオレがきましたよ。
奮発して新車にするか、中古探すか考え中です。
それで訊きたいのは始動性のこと。
前バイクが押しがけの連続だったので教えてほしい。
冬でもセル一発でストレスなく、かかってくれる？
652 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 05:18:28 ID:dw014mXH
俺も08FI。始動性はすごくいいですよー
FIはキーON時のFIチェック音がカコイイよ！
カコイイよ！
FIはキーON時のFIチェック音がカコイイよ！
カコイイよ！
タコ部屋にはもう籠もりたくないお・・・
FIの走行時はどんな感じですか
ガツンといくところを、平らに削られてるとかはないですか
あと失火とか
ガツンといくところを、平らに削られてるとかはないですか
あと失火とか
> FIはよく分からんが、旧型のキャブ車は夏でもチョーク引かないと
>エンジン掛からないです。
それで正常です。冷間時はチョーク引いてエンジン始動でOK。
>エンジン掛からないです。
それで正常です。冷間時はチョーク引いてエンジン始動でOK。
657 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 23:45:06 ID:B4F9MWN+
なんでSTスレって他人様の車体価格を餌に
ウダウダ言っちゃう人が居るのかね？
その当人が気に入った車体を、
許せる値段で買えたなら万々歳じゃんか。
安けりゃ良いってもんでもない、工業製品なのに。
ウダウダ言っちゃう人が居るのかね？
その当人が気に入った車体を、
許せる値段で買えたなら万々歳じゃんか。
安けりゃ良いってもんでもない、工業製品なのに。
少しくらい高くても信頼できるショップで購入するのが一番
他人がいくらで買おうが、どうでもいいけど
おめでとう！ぐらい言える大人でありたい
おめでとう！ぐらい言える大人でありたい
まあ、相場的な感想をただちょっと漏らしただけかも知れんし、
それに対しても大人アッピールな感想文描き散らすのもまたどうかと
それに対しても大人アッピールな感想文描き散らすのもまたどうかと
俺は>>662のような香具師が一番どうかと思う
俺を叩け。
>>655
>ガツンといくところを、平らに
ってのが良く判らない。キャブ車に比べてレスポンスが鈍いんじゃないか？って事？
エンストは、こんなに頑張って大丈夫なの？っていうくらい粘るから滅多な事ではしないよ。
>ガツンといくところを、平らに
ってのが良く判らない。キャブ車に比べてレスポンスが鈍いんじゃないか？って事？
エンストは、こんなに頑張って大丈夫なの？っていうくらい粘るから滅多な事ではしないよ。
自分はいろんなバイク屋wktkしながら見てまわっていいの見つけたら跨ったりエンジンかけてもらったり、選ぶ過程も十分楽しんだし、そうゆう楽しい経験を与えてくれたことも含めて自分の選んだ選択に後悔はないです。
今納車整備と言う名の放置プレイ中。
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ、放置ﾌﾟﾚｲでｲｷそうだよ…
今納車整備と言う名の放置プレイ中。
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ、放置ﾌﾟﾚｲでｲｷそうだよ…
>>666みたいな書き込みを見るにつけ、自分がST買った当時の事を思い出して懐かしい気分になるな
そのSTもいまや3年目、気がつけばメンテや洗車すらおざなりになってしまってる俺がいる…
今日は代休取ったし、久々にSTの隅々まで労ってあげるとするか！
そのSTもいまや3年目、気がつけばメンテや洗車すらおざなりになってしまってる俺がいる…
今日は代休取ったし、久々にSTの隅々まで労ってあげるとするか！
労わった結果ネジが一本あまるんですね、わかります。
1年点検にいってきた。走行約８０００K
チェーンが伸びすぎて交換って言われたよ。
あと前のブレーキパットも交換でした。
そのほか異常なしですって
結構消耗品おおいのねぇ・・・
チェーンが伸びすぎて交換って言われたよ。
あと前のブレーキパットも交換でした。
そのほか異常なしですって
結構消耗品おおいのねぇ・・・
673 ：774RR：2009/03/16(月) 23:17:48 ID:xw0B3wni
いくらかかった？
>672
一通り交換し終わると、何故か消耗率が下がる
フロントのパッドなんて初期は5000持たなかったのに、変えてから10000以上持った
チェーンやタイヤ以外にもＳＴはコストダウンの塊だから、最初は純正からちょっとイイモノに換えていくカスタムが吉
一通り交換し終わると、何故か消耗率が下がる
フロントのパッドなんて初期は5000持たなかったのに、変えてから10000以上持った
チェーンやタイヤ以外にもＳＴはコストダウンの塊だから、最初は純正からちょっとイイモノに換えていくカスタムが吉
>>672
8000kmで伸びすぎで交換って、調整じゃ効かない程なの？
それ程伸びているのなら、かなりダルダル状態だったと思うが・・・・。
いくら伸びやすいと行っても1万kmは調整代内に入ると思うけど。
8000kmで伸びすぎで交換って、調整じゃ効かない程なの？
それ程伸びているのなら、かなりダルダル状態だったと思うが・・・・。
いくら伸びやすいと行っても1万kmは調整代内に入ると思うけど。
>>676
使い方しだいではありえる。
ノンシールのメンテをきっちりやるのは結構面倒くさいから、いじるのが
楽しい人とかは別にして、そこそこ使って早めにシールチェーンに換え
ちゃうという選択は悪くないと思うぞ。
使い方しだいではありえる。
ノンシールのメンテをきっちりやるのは結構面倒くさいから、いじるのが
楽しい人とかは別にして、そこそこ使って早めにシールチェーンに換え
ちゃうという選択は悪くないと思うぞ。
今週05年式を買いました
初心者で青森のバイク乗りです
朝エンジン掛けようとしたら案の定ダメでした
押し掛けはやったことないんですがチョークをひいてエンジン掛ければOK？
初心者で青森のバイク乗りです
朝エンジン掛けようとしたら案の定ダメでした
押し掛けはやったことないんですがチョークをひいてエンジン掛ければOK？
ギアは2速に入れて惰性で走れるまでクラッチ握って走り出す。
そんでヒラリと飛び乗ったらクラッチ繋ぐとエンジンに火が入るヨ。
もちろんキーはオンでチョークも引く事、キルスイッチも確認してな。
そんでヒラリと飛び乗ったらクラッチ繋ぐとエンジンに火が入るヨ。
もちろんキーはオンでチョークも引く事、キルスイッチも確認してな。
680 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 10:46:09 ID:g5VAgJPH
>>678
おいくら？
おいくら？
682 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 13:17:52 ID:3BsVtBYK
必要なときにすぐにチェーン調整できる環境でなければ、ＳＴはチェーンだけは交換すべきバイクだよ。
調整してもすぐに伸びるから、俺は３０００ｋｍでサクッとシールチェーンに変えました。
調整してもすぐに伸びるから、俺は３０００ｋｍでサクッとシールチェーンに変えました。
確かにチョーク引いてなかった
必ずやらないとダメなんですね
エンジンかかりました
必ずやらないとダメなんですね
エンジンかかりました
本日契約してきました。０５式。走行５０００、ロードサービス１００㌔。ゴジラロック、オイルメンバー等、諸々こみで３３、３。
納車が楽しみで仕方ない。マフラーが純正じゃないけど、そこまでうるさくないし。
遠出してー！
納車が楽しみで仕方ない。マフラーが純正じゃないけど、そこまでうるさくないし。
遠出してー！
そろそろ3000km、チェーンクリーナーで掃除したあと外側にもグリス付けるの忘れて錆が・・・
チェーンに変えようか迷ってる。シールチェーンにしたら走行時チェーンの音も静かになるのか
チェーンに変えようか迷ってる。シールチェーンにしたら走行時チェーンの音も静かになるのか
平ｗ日ｗ休ｗみｗがｗとｗれｗたｗぞｗ
そんなわけでようやく免許センターにいけるぜ…
約1ヶ月納車待ちだったからなぁ
これでテスト落ちたら洒落になんねぇ
そんなわけでようやく免許センターにいけるぜ…
約1ヶ月納車待ちだったからなぁ
これでテスト落ちたら洒落になんねぇ
>>673
15250円でした。その他ブレーキパット3150円
2万でお釣り来ましたよ・・・高いね
チェーンは2000K毎にグリス塗って調整してって感じです。
ハブのところのメモリがあと一つしかないので調整できないのよ
今ダルダルなので交換します。
15250円でした。その他ブレーキパット3150円
2万でお釣り来ましたよ・・・高いね
チェーンは2000K毎にグリス塗って調整してって感じです。
ハブのところのメモリがあと一つしかないので調整できないのよ
今ダルダルなので交換します。
689 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 21:30:44 ID:EfII3/4v
今まで写真でしか見たことなくて、
値段となんとなく妥協した感で免許取ろうと考えてました
今日初めて道路で見てこれだって思えました！
もっとちっちゃいの想像してました。
これからよろしくお願いします！
値段となんとなく妥協した感で免許取ろうと考えてました
今日初めて道路で見てこれだって思えました！
もっとちっちゃいの想像してました。
これからよろしくお願いします！
チェーンがたるむから音が出るわけで、
たるまなければ出ないわけで。
チェーンを選ぶとき、４００とか６００の排気量もカバーできるような丈夫なのにすると、
ＳＴくらいではそうそうたるまないよ。
ちょっと値段は張るけど、見返りも大きいと思う。
俺はＥＫのＳＲＸにしてみた。
たるまなければ出ないわけで。
チェーンを選ぶとき、４００とか６００の排気量もカバーできるような丈夫なのにすると、
ＳＴくらいではそうそうたるまないよ。
ちょっと値段は張るけど、見返りも大きいと思う。
俺はＥＫのＳＲＸにしてみた。
免許をたったばかりの素人ライダーですが、
購入にあたり、SR400とCB400SSとこのST250で迷ってます。
車検が無いのでできればSTにしたいのですが、250なので躊躇しています。
400ccクラスの単気筒と比べると、最高速やトルク感、乗り心地はどうでしょうか？
バイク屋では基本的に試乗はできないと言われたので困っています。
よろしくお願いします。
購入にあたり、SR400とCB400SSとこのST250で迷ってます。
車検が無いのでできればSTにしたいのですが、250なので躊躇しています。
400ccクラスの単気筒と比べると、最高速やトルク感、乗り心地はどうでしょうか？
バイク屋では基本的に試乗はできないと言われたので困っています。
よろしくお願いします。
免許を絶ったばかりかあ
と一応突っ込んでおいてだな。
ぶっちゃけ、最高速は変わらないと思って良いよ。
シングルで排気量が上げると、ピストン重量がかさんでエンジンが回らなくなるから。
もっともどれも最高速が１４０キロくらいだとして、カウルもなにもないバイクで、人間は
その速度を長時間維持できるほど丈夫じゃないよ。
お巡りさんも黙っていないしね。
最高速をどうたら言いたいなら、逆にどれも選ばない方が賢明。
トルク感と言うか、加速そのものはＳＲとかＣＢだね。
その逆で強いトルクからくる振動が、乗り心地を悪くもする。
まあ、悩んで。
助けないから。
と一応突っ込んでおいてだな。
ぶっちゃけ、最高速は変わらないと思って良いよ。
シングルで排気量が上げると、ピストン重量がかさんでエンジンが回らなくなるから。
もっともどれも最高速が１４０キロくらいだとして、カウルもなにもないバイクで、人間は
その速度を長時間維持できるほど丈夫じゃないよ。
お巡りさんも黙っていないしね。
最高速をどうたら言いたいなら、逆にどれも選ばない方が賢明。
トルク感と言うか、加速そのものはＳＲとかＣＢだね。
その逆で強いトルクからくる振動が、乗り心地を悪くもする。
まあ、悩んで。
助けないから。
SRと信号で並んだ時の加速は確実に負けてた
これが150ccの差
これが150ccの差
CB400SS乗ったことあるけど、STと加速が全然違う。
最高速なんかも求めるなら400にしたほうが吉。
普段ST乗ってる身としてはトコトコ走るならSTでいいと思うけど
余裕が欲しいなら400がいいよ
最高速なんかも求めるなら400にしたほうが吉。
普段ST乗ってる身としてはトコトコ走るならSTでいいと思うけど
余裕が欲しいなら400がいいよ
696 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 12:03:30 ID:NmxUeG/M
ST250にリアキャリアつけて、GIVIのBOXをのせたい
と考えているんですが大丈夫でしょうか。
三キロ程の荷物を積みたいんです。
KIJIMAのリアシートを外す方法は避けたいです。
と考えているんですが大丈夫でしょうか。
三キロ程の荷物を積みたいんです。
KIJIMAのリアシートを外す方法は避けたいです。
698 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 18:53:08 ID:7vbu4Zy2
04STなのだがETCを取り付けた、バッテリーから直接電源を取り込んだが
キースイッチを入れた時だけ通電（ON)させるには、どの配線から電源を
取れば良いか何方か教えて下さい。
キースイッチを入れた時だけ通電（ON)させるには、どの配線から電源を
取れば良いか何方か教えて下さい。
700 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 20:10:01 ID:Sg3IZcvm
>697
SR, GB400TTを以前乗ってました。それ以前は2スト、マルチと色々乗り、
今STです。絶対的なトルク感や余裕感は確かに４００です。
しかしバイクはどれも似ているようで違って、”味”が自分の感性に響くものです。
ＳＴですが、トコトコ乗ってるのも良しですが、街中や峠では結構速く走らせることが
出来ますよ。初めてのバイクとしてリーンウィズ、リーンイン、リーンアウト、
基本を覚えるのにもぴったしのバイクだと思うし、本当に良いバイクだと思います。
ただし、高速での走行が多い場合はＳＴは高速向きではありません。所詮２０そこそこ
の馬力ですから。
SR, GB400TTを以前乗ってました。それ以前は2スト、マルチと色々乗り、
今STです。絶対的なトルク感や余裕感は確かに４００です。
しかしバイクはどれも似ているようで違って、”味”が自分の感性に響くものです。
ＳＴですが、トコトコ乗ってるのも良しですが、街中や峠では結構速く走らせることが
出来ますよ。初めてのバイクとしてリーンウィズ、リーンイン、リーンアウト、
基本を覚えるのにもぴったしのバイクだと思うし、本当に良いバイクだと思います。
ただし、高速での走行が多い場合はＳＴは高速向きではありません。所詮２０そこそこ
の馬力ですから。
>>696
俺はオートリメッサのリアキャリアにGIVI箱（EASYBOX)つけてるよ。
荷物があんまり重いと問題あるかもだが（リアキャリアがキジマに比べてなんだか貧弱）
リアキャリアにGIVI箱乗せることじたいはまったく問題ない。
念のため時々増し締めするといいんじゃないかな。
しかし、箱の便利さは異常だね。もっとオッサンチューンを突き詰めていきたい。
俺はオートリメッサのリアキャリアにGIVI箱（EASYBOX)つけてるよ。
荷物があんまり重いと問題あるかもだが（リアキャリアがキジマに比べてなんだか貧弱）
リアキャリアにGIVI箱乗せることじたいはまったく問題ない。
念のため時々増し締めするといいんじゃないかな。
しかし、箱の便利さは異常だね。もっとオッサンチューンを突き詰めていきたい。
704 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 21:25:30 ID:NmxUeG/M
なんとかノーマルマフラーでバックステップ組めないものか・・・
motozepのはどうよ？
最近問い合わせたけど近いうちにST250用としてバックステップ出すって言ってたぞ
最近問い合わせたけど近いうちにST250用としてバックステップ出すって言ってたぞ
707 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 14:06:02 ID:gtjY02Cc
単気筒の味を知ると四発じゃ飽きやすくなるね
加速の鼓動、旋回性、高速の振動
車の旧車みたいにた機械なのに生き物みたいな味がある
それって250も400も大型も単気筒なら、まだ生きてるし
二発でも、あったりする
加速の鼓動、旋回性、高速の振動
車の旧車みたいにた機械なのに生き物みたいな味がある
それって250も400も大型も単気筒なら、まだ生きてるし
二発でも、あったりする
おう！お礼なら俺の分のバックステップ代も払っといてくれ！
つ⑩
寒くて雨が降ったらモゴモゴと言い訳して加速しないし
天気のいい日は加速感に逆に感動する日もあるし
暖気不足でぐずられた時には、お前は子供か?
しゃきっとせい!と言いたくなる。
寝起きの子供みたいだね
天気のいい日は加速感に逆に感動する日もあるし
暖気不足でぐずられた時には、お前は子供か?
しゃきっとせい!と言いたくなる。
寝起きの子供みたいだね
洗車サボってるとエンジンの掛かりが悪い気がする。
舌打ちまで聞こえてきそう。
舌打ちまで聞こえてきそう。
それは流石に心の病気だ
鈴菌感染者と言ってもらおうか！
はいはい変態変態
でもSTって変態というより王道じゃない？
グースだったら変態だけど…
グースだったら変態だけど…
まあな、ボルティーも変態だがＳＴは確かにその辺の度合いは薄いね
しかし
ＳＲ、エスト、Ｗ６、Ｃｂ２２３などの中から
あえてＳＴを気に入り選ぶというプロセスはまあまあ変態なんじゃね
しかし
ＳＲ、エスト、Ｗ６、Ｃｂ２２３などの中から
あえてＳＴを気に入り選ぶというプロセスはまあまあ変態なんじゃね
ツーリングの岐路に道の駅でバイクから降りようとした瞬間
後部シートにくくりつけてた温泉饅頭に足引っ掛けてそのまま立ちごけちまった…
ガソリンもれた…
後部シートにくくりつけてた温泉饅頭に足引っ掛けてそのまま立ちごけちまった…
ガソリンもれた…
安いからに決まってんだろ！！
変態であるためにＳＴを選ぶ
そういうものなのです
そういうものなのです
ハハッSTには乗ってるけど俺だけは変態じゃないな
大型取れたしGSX-R6乗りたいなぁ・・・
大型取れたしGSX-R6乗りたいなぁ・・・
>>718
【SR400】タンク形状が気にくわない
【エストレヤ】お洒落過ぎ、STより10kg程重い
【W650】とてもカッコいい！が免許ない…
【CB223】発売してなかった、あのフロントタイヤが嫌
そんな感じでST乗りに。
レトロというより何処か実用車的なものがあって好きなんだよ。
【SR400】タンク形状が気にくわない
【エストレヤ】お洒落過ぎ、STより10kg程重い
【W650】とてもカッコいい！が免許ない…
【CB223】発売してなかった、あのフロントタイヤが嫌
そんな感じでST乗りに。
レトロというより何処か実用車的なものがあって好きなんだよ。
空冷パラツインＳＴ４００出ないかな
>>718
らっきょうタンク可愛いのう。あれの何処が変態扱いになるのか解らん。
らっきょうタンク可愛いのう。あれの何処が変態扱いになるのか解らん。
純正見てからGN125のタンク流用余裕でした^^;
って奴も少なくないしなぁ。らっきょかわいいよらっきょ。って何スレだ。
って奴も少なくないしなぁ。らっきょかわいいよらっきょ。って何スレだ。
W650をかっこいいと言ってるのみると
やっぱりスズ菌に対抗するのはカワサ菌なんだなぁ～と思ったｗ
やっぱりスズ菌に対抗するのはカワサ菌なんだなぁ～と思ったｗ
鈴菌てネタが使い処はともかく、
実際なんで言われてんだか未だに判らん
実際なんで言われてんだか未だに判らん
それが天然の鈴菌の証さ
今バイク屋から整備にとりかかったとの連絡がきた！
納車が近くなってきてwktkが止まらない。
納車の折りにはお世話になります。
納車が近くなってきてwktkが止まらない。
納車の折りにはお世話になります。
733 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 15:29:26 ID:VOuh3nYf
バイク購入考えてる初心者です
このバイクのガソリンはレギュラー？
このバイクのガソリンはレギュラー？
ＪＫ
>>733
レギュラーでOK
今までエンジン内部のスス取りを期待して
一定期間ハイオク入れたりしたけど
正直違いは分かりませんでした。
この時期は気温や天候でエンジンの調子がちょくちょく
変わるみたいだし
レギュラーでOK
今までエンジン内部のスス取りを期待して
一定期間ハイオク入れたりしたけど
正直違いは分かりませんでした。
この時期は気温や天候でエンジンの調子がちょくちょく
変わるみたいだし
735さん
サンクスです
燃費良いバイクみたいですね
楽しみです
サンクスです
燃費良いバイクみたいですね
楽しみです
都合で２週間ほど乗れないんだけど、
このバイクの場合何か問題ありますかね？
このバイクの場合何か問題ありますかね？
他のバイクの場合だと、どんな問題があるのかね。
FIだからって2週間やそこいらでバッテリーが切れるとでも
やっと道路の雪が解けてきました！
4年目のST今年もよろしく。
4年目のST今年もよろしく。
北海道の人かい？
>>737
キャブだったら次に乗る時に最初だけエンジンが掛かり難いかも知れない。
アイドリングが安定する前に走りだすとしばらくの間は回転がバタついて
アクセルもﾌﾆｬﾌﾆｬする感じでレスポンスがかなり悪いだろう。
しばらく乗らない時はコックをOFFにしておくのを忘れずに。
キャブだったら次に乗る時に最初だけエンジンが掛かり難いかも知れない。
アイドリングが安定する前に走りだすとしばらくの間は回転がバタついて
アクセルもﾌﾆｬﾌﾆｬする感じでレスポンスがかなり悪いだろう。
しばらく乗らない時はコックをOFFにしておくのを忘れずに。
>>743
04年乗ってます、まだまだ走りエンジン絶好調ですよ。
長距離ツーリングにもシッカリ耐えます。
最長ツーリング６５００ｋｍ、５５００ｋｍ等々パンクすらした事ありません。
チェーン、前後スプロケット（１３，０００ｋｍ時）を交換した位です。
04年乗ってます、まだまだ走りエンジン絶好調ですよ。
長距離ツーリングにもシッカリ耐えます。
最長ツーリング６５００ｋｍ、５５００ｋｍ等々パンクすらした事ありません。
チェーン、前後スプロケット（１３，０００ｋｍ時）を交換した位です。
往復35kmの通学には燃費が良くて大助かり
でも直線道で周りの流れにあわせて飛ばさないとならん時の非力は否めない
燃費と馬力のジレンマ
まあ現実的には金がないから乗換えなんてありえないけど
でも直線道で周りの流れにあわせて飛ばさないとならん時の非力は否めない
燃費と馬力のジレンマ
まあ現実的には金がないから乗換えなんてありえないけど
通学通勤には十いや二十分だろうけど
ホントの遠乗りするのにはな
ホントの遠乗りするのにはな
遠乗りするのに皆さんは時速？ｋｍで走るのですか？
私の場合、高速道路は１００ｋｍ、有料道路８０kｍ以上、一般道は６０ｋｍ前後
で走ってますが何も不自由は感じません、但し６０～７０ｋｍ以上で走っている車を抜くには
力不足です。
北海道でも地元車は８０ｋｍ前後、STでも楽に後ろに付く事ができますよ。
＞ホントの遠乗りするのにはな
ホントの遠乗りした事ありますか？？
STの力不足を感じる程 知らない土地でスピードを出すのですか？
スピードを落とし安全運転に徹しなければ長距離ソロツーは身体が持ちませんし、
成功できません、無事帰宅もできませんよ！！
生意気でしたらごめんなさい。
私の場合、高速道路は１００ｋｍ、有料道路８０kｍ以上、一般道は６０ｋｍ前後
で走ってますが何も不自由は感じません、但し６０～７０ｋｍ以上で走っている車を抜くには
力不足です。
北海道でも地元車は８０ｋｍ前後、STでも楽に後ろに付く事ができますよ。
＞ホントの遠乗りするのにはな
ホントの遠乗りした事ありますか？？
STの力不足を感じる程 知らない土地でスピードを出すのですか？
スピードを落とし安全運転に徹しなければ長距離ソロツーは身体が持ちませんし、
成功できません、無事帰宅もできませんよ！！
生意気でしたらごめんなさい。
>最長ツーリング６５００ｋｍ、５５００ｋｍ等々
?!
一回で日本何週してんのよ
?!
一回で日本何週してんのよ
>>741
はい＾＾
>>742
自分もバイクに慣れてきたころは乗り換えたくなったりしましたが、
今はツーリング出来る機会も減ったこともあり現状で満足しています。
北海道は抜きで、1ヶ月くらいかけてのんびり日本一周とかしてみたいな…。
はい＾＾
>>742
自分もバイクに慣れてきたころは乗り換えたくなったりしましたが、
今はツーリング出来る機会も減ったこともあり現状で満足しています。
北海道は抜きで、1ヶ月くらいかけてのんびり日本一周とかしてみたいな…。
>>747
ただの街乗りだが
信号での停止、青信号での加速で感じるよ
エンジンを唸らせれば問題はないけどね。
田舎だから渋滞はないが、車の通行量は多い道それゆえ
あと長距離きついってのは力不足が直接要因でなくて
スピード足らん（力不足）＞回転数上げる＞振動増える＞長距離きつい
という振動の問題じゃないのかね。
もちろんそれに屈しない体力があれば問題はないと思う。
ただの街乗りだが
信号での停止、青信号での加速で感じるよ
エンジンを唸らせれば問題はないけどね。
田舎だから渋滞はないが、車の通行量は多い道それゆえ
あと長距離きついってのは力不足が直接要因でなくて
スピード足らん（力不足）＞回転数上げる＞振動増える＞長距離きつい
という振動の問題じゃないのかね。
もちろんそれに屈しない体力があれば問題はないと思う。
あと10日ほどで納車なんだが、みんな鍵はどこのいくらくらいのやつ使ってる？
ナップスいって、セプトゥーってやつの鎖タイプのやつ（キタコのをしょぼくしような感じ）のが15000円ほどだったから
これにしようと思ってるんだけど、参考までに教えてくれないか
ナップスいって、セプトゥーってやつの鎖タイプのやつ（キタコのをしょぼくしような感じ）のが15000円ほどだったから
これにしようと思ってるんだけど、参考までに教えてくれないか
>>751
最初は心配して、鎖やらＵ字やら
ここ(2ch)の盗難スレで紹介されている鍵達を５つ付けていたが
４年経った今ではパクられ無いことを十分に認識してからは、
フロントのブレーキローターに小さいＵ字と
カバー押さえの気休めＵ字２つだけです。 byﾄｺﾄｺ
最初は心配して、鎖やらＵ字やら
ここ(2ch)の盗難スレで紹介されている鍵達を５つ付けていたが
４年経った今ではパクられ無いことを十分に認識してからは、
フロントのブレーキローターに小さいＵ字と
カバー押さえの気休めＵ字２つだけです。 byﾄｺﾄｺ
>>751
だからさあ、タンクに輝くSマークが最強の防犯（ｒｙ
ってのは置いといて、自分は安物のフロントディスクロック付けてますよ
あと、鍵穴こじられた事もあったのでシリンダーロックも施すようにしております
だからさあ、タンクに輝くSマークが最強の防犯（ｒｙ
ってのは置いといて、自分は安物のフロントディスクロック付けてますよ
あと、鍵穴こじられた事もあったのでシリンダーロックも施すようにしております
減らして３つかよｗ
ハンドルロックのみです。
盗まれそうになったことすらないぜ！！
盗まれそうになったことすらないぜ！！
756 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:03:52 ID:1MTl8tRq
>>751
メーカー名は忘れたけど3000円くらいのケーブルロックを後輪に
フロントのディスクには1000円くらいのディスクロックと800円くらいのカラビナ型した
小さいダイヤルロックつけてます。
ツーリングの時はカラビナ型のだけ持って行きます。他のは重いから。
メーカー名は忘れたけど3000円くらいのケーブルロックを後輪に
フロントのディスクには1000円くらいのディスクロックと800円くらいのカラビナ型した
小さいダイヤルロックつけてます。
ツーリングの時はカラビナ型のだけ持って行きます。他のは重いから。
STは治安が悪い地域じゃなきゃハンドルロックで充分
ST2台より他のバイク一台を俺なら盗む
たいがいの単気筒は、まずとられないし、盗ったところで･･
結局バイクに個人的恨みがある人の嫌がらせが一番タチ悪いからなー
シート切ったりさ
ST2台より他のバイク一台を俺なら盗む
たいがいの単気筒は、まずとられないし、盗ったところで･･
結局バイクに個人的恨みがある人の嫌がらせが一番タチ悪いからなー
シート切ったりさ
鍵について質問したものです
微妙に高いのつけるより、5000円くらいの複数つけるほうが効果ありそうですね
参考にさせていただきます、ありがとうございました
微妙に高いのつけるより、5000円くらいの複数つけるほうが効果ありそうですね
参考にさせていただきます、ありがとうございました
道路淵に置いているのですか？
安物STなぞ盗む奴はおりませんよ、
同じ危険を冒すなら高価なバイクを盗むでしょう。
安物STなぞ盗む奴はおりませんよ、
同じ危険を冒すなら高価なバイクを盗むでしょう。
762 ：実習生さん：2009/03/25(水) 10:38:43 ID:qUHyN7Mq
０８年から排ガス対策とかで、キック式がなくなりましたが
なんででしょうか。
関係あるんでしょうか。
どちらかと言えばキックの方を残してほしかった。
なんででしょうか。
関係あるんでしょうか。
どちらかと言えばキックの方を残してほしかった。
インジェクションは電気で稼動するものだから
キックを使うようなバッテリーが上がった状態だと始動しない。
だから付けても意味が無いと思われ。
原付みたいな電気消費のすくないものはいけるらしい。
俺もググって知った。勉強になるなあｗ
キックを使うようなバッテリーが上がった状態だと始動しない。
だから付けても意味が無いと思われ。
原付みたいな電気消費のすくないものはいけるらしい。
俺もググって知った。勉強になるなあｗ
FIはスズキの技術だっけ。
乗り出す度に始動性に感動させてもらってるよｗ
乗り出す度に始動性に感動させてもらってるよｗ
765 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 00:31:45 ID:JV6IEED3
本日、ST250のリアシートにカバンを縛り付けて走行していたら
道中でそのカバンを落としてしまったみたいです。
家に着いてから気づいて探してみたのですが
見つかりませんでした。
カバンの中にはそれこそ、
バイクの書類一式すべてが入っていました。
一応、警察に遺失届けは出したのですが、
いろいろ手続きしないとダメなんでしょうか？
最低限やっておくべき手続きとかあったら
教えてください。
道中でそのカバンを落としてしまったみたいです。
家に着いてから気づいて探してみたのですが
見つかりませんでした。
カバンの中にはそれこそ、
バイクの書類一式すべてが入っていました。
一応、警察に遺失届けは出したのですが、
いろいろ手続きしないとダメなんでしょうか？
最低限やっておくべき手続きとかあったら
教えてください。
警察に行って同じこと聞いた方が早いと思うよ
バイクの書類一式って言ってもなぁ
250ccの場合は自賠責保険証と軽自動車届出済証、他にはメンテノートと説明書くらいなもんだろ
後は任意保険証か？
書類自体は全て再発行は容易だし、書類を拾った奴が悪用するにしても使い道が狭すぎるわな
個人情報とバイク盗難を注意するくらいだが、どちらもそこまでして盗む価値もないしな
警察への届けが終わってるなら、あとは保険屋と陸運局
証書類は普段は必要ないけど事故･事件のときに必要になる
メンテノートは必要なら買え
説明書は…いらないだろ？
どうしても欲しいならサービスマニュアル買った方が面白い
250ccの場合は自賠責保険証と軽自動車届出済証、他にはメンテノートと説明書くらいなもんだろ
後は任意保険証か？
書類自体は全て再発行は容易だし、書類を拾った奴が悪用するにしても使い道が狭すぎるわな
個人情報とバイク盗難を注意するくらいだが、どちらもそこまでして盗む価値もないしな
警察への届けが終わってるなら、あとは保険屋と陸運局
証書類は普段は必要ないけど事故･事件のときに必要になる
メンテノートは必要なら買え
説明書は…いらないだろ？
どうしても欲しいならサービスマニュアル買った方が面白い
それよりも荷物が落下するようなパッキングの仕方をするな！
落下物が後続車両にどんな迷惑を掛けたか判らんぞ？
最悪、死亡事故にだって繋がりかねない
しっかりネット・ゴム等で固定して、時々は荷物の状態を確認するするくらいは安全義務
前を走ってた原付からスーパーとかに置いてある買い物カゴが落ちてきたことがある
許されるなら折檻してやりたかった
落下物が後続車両にどんな迷惑を掛けたか判らんぞ？
最悪、死亡事故にだって繋がりかねない
しっかりネット・ゴム等で固定して、時々は荷物の状態を確認するするくらいは安全義務
前を走ってた原付からスーパーとかに置いてある買い物カゴが落ちてきたことがある
許されるなら折檻してやりたかった
連投スマン
>証書類は普段は必要ないけど事故･事件のときに必要になる
上の一文、誤解があるとマズイので訂正
自賠責保険証と軽自動車届出済証の二つだけは積んでないと公道走行不可なので注意
実際には最悪の場合コピーでも積んでおけば何とかなるが、何も無い場合は電車でGo!
年度末は検問や職質が厳しいぞ
>証書類は普段は必要ないけど事故･事件のときに必要になる
上の一文、誤解があるとマズイので訂正
自賠責保険証と軽自動車届出済証の二つだけは積んでないと公道走行不可なので注意
実際には最悪の場合コピーでも積んでおけば何とかなるが、何も無い場合は電車でGo!
年度末は検問や職質が厳しいぞ
カバンの中身から、常設カバンだったのかな？
まずは気づいた時点で通った道をもう一度引き返す方が良かったかも。
他人にとって興味のない内容物だったらそのまま放置の可能性もある。
まずは気づいた時点で通った道をもう一度引き返す方が良かったかも。
他人にとって興味のない内容物だったらそのまま放置の可能性もある。
人じゃなくて良かったな
772 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:40:25 ID:JV6IEED3
765です。
>>770
一応道中を引き返して探してみたのですが
なにぶん、夜になっていたこともあり
見つけることができませんでした。
>>767,768,769
具体的な書類名とか上げてもらって助かります。
陸運局行ってきます。
あと、ST250のリアシートにはいわゆるバイク用ネット
でウェストバックを固定してたんですが、
時々確認というのを怠っていたのが
まずかったですね。
以後気をつけます。
自分でもいろいろ調べると、
250cc以下のバイクは
自賠責保険証と軽自動車届出済証があれば
簡単に名義変更できてしまうらしいです。
(バイク屋のお兄さんが言ってました）
>>770
一応道中を引き返して探してみたのですが
なにぶん、夜になっていたこともあり
見つけることができませんでした。
>>767,768,769
具体的な書類名とか上げてもらって助かります。
陸運局行ってきます。
あと、ST250のリアシートにはいわゆるバイク用ネット
でウェストバックを固定してたんですが、
時々確認というのを怠っていたのが
まずかったですね。
以後気をつけます。
自分でもいろいろ調べると、
250cc以下のバイクは
自賠責保険証と軽自動車届出済証があれば
簡単に名義変更できてしまうらしいです。
(バイク屋のお兄さんが言ってました）
773 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 17:18:33 ID:1MLUuyes
夕霧そばでコン批判オフ、どないだ。
おれは遠いから行かれへんけど。
おれは遠いから行かれへんけど。
774 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 18:23:30 ID:LJIwNP/Q
なんのこっちゃ
誤爆け？オフは久々に参加したいが
誤爆け？オフは久々に参加したいが
今日早朝30分くらい走ったんだけど、
キーをオンにした時のFIのキーンという音を小さくしたような
高周波音が走っている間ずっとしていた。
何だったんだろう？
キーをオンにした時のFIのキーンという音を小さくしたような
高周波音が走っている間ずっとしていた。
何だったんだろう？
776 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 21:02:49 ID:t3sOupBp
ふむふむ
あられちゃん
778 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 13:24:43 ID:Z7kwe+2O
鈴菌星からデムパが＿キーン
779 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 16:34:43 ID:w8sOaQez
STはブレーキかけると脳に電波が来る
ガチでそう感じる
ガチでそう感じる
780 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 18:10:16 ID:qlWnNKBo
まとめwikiの背景の写真が鬱陶しくてたまらないぜ
781 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 18:11:20 ID:Zc/irgwS
782 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 19:59:41 ID:6sGIbFQF
キック付きの買おうと思ってる。
でもレドバロンのお兄ちゃんには反対された。
キックなんかいらねぇ。と。
あんなもんバテリ上がったら自分でちょっと充電すればすむことだろ、と。
そんなもんかなぁ。
それがなかなかめんどいと思わないかい。
それでちょっと聞きたいんだけど、原付も持ってるんだけど、
とっくにバテリ上がってる。でもキックシコシコやってるうちに
かかってしまう。
キック付いてりゃバテリ関係ないのかねぇ。
もちろんセルなんてうんともすんともいわない。
でもレドバロンのお兄ちゃんには反対された。
キックなんかいらねぇ。と。
あんなもんバテリ上がったら自分でちょっと充電すればすむことだろ、と。
そんなもんかなぁ。
それがなかなかめんどいと思わないかい。
それでちょっと聞きたいんだけど、原付も持ってるんだけど、
とっくにバテリ上がってる。でもキックシコシコやってるうちに
かかってしまう。
キック付いてりゃバテリ関係ないのかねぇ。
もちろんセルなんてうんともすんともいわない。
クルマと繋げたほうが早いよ
キック欲しかったらSRにしとけ
キでキあそそそとかキも
ヘマなオレは二ヶ月以上ぶりでＳＴ乗ろうとシート外したらキー
付けっぱなしだった。 キーＯＮで・・・
もちバッテリは完全カラカラ
呆然としたけどキックですんなりエンジンかかった!
Ｅtypeで良かった。
バッテリは充電でどうにか復活しそう。1万以上は覚悟していたんで
ラッキーだ。
付けっぱなしだった。 キーＯＮで・・・
もちバッテリは完全カラカラ
呆然としたけどキックですんなりエンジンかかった!
Ｅtypeで良かった。
バッテリは充電でどうにか復活しそう。1万以上は覚悟していたんで
ラッキーだ。
久々にまとめ見てみたが、とても見やすくなってる
特に～のある風景の見やすさが段違いだ これはGJ
特に～のある風景の見やすさが段違いだ これはGJ
ひょっとして>>787が210氏かな？
俺はあの牧歌的な背景が結構好きだったんだけどな…まあ、こればっかりは人それぞれか
俺はあの牧歌的な背景が結構好きだったんだけどな…まあ、こればっかりは人それぞれか
たしかにちょっと寂しい感じも...
風景のページだけ、後ろを白くしたらいいのかな？？
風景のページだけ、後ろを白くしたらいいのかな？？
見づらかったのは風景のページだしな
下の方なんか読めなかったしｗ
他は今まで通りでいいかもね
下の方なんか読めなかったしｗ
他は今まで通りでいいかもね
一か月前に免許を取り、ついに明日納車・・・初のバイク・・・
こんな初心者なおいらに気をつける点などアドバイスくれろ！
こんな初心者なおいらに気をつける点などアドバイスくれろ！
そういうレスが一番鬱陶しいから、それをやめることから始めよう
794 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:21:01 ID:6vxA4ZBz
任意入ろう。
795 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:43:43 ID:M7kU5Fpm
燃費が良いからといって、安全の為、走りすぎに注意しましょう。
796 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 23:46:21 ID:6vxA4ZBz
燃費が良いからといっても結局は多かれ少なかれ、
排ガスをポッポポッポと出しているので、
環境を考えて、走りすぎに注意しましょう。
排ガスをポッポポッポと出しているので、
環境を考えて、走りすぎに注意しましょう。
お前らｗｗ
任意
>>792
５秒に１度はミラーをﾁﾗ見しよう。
たまに飛ばし屋にスレスレでブチ抜かれると「うぉ！？クソッ！ファック！」ってなるが
来る事が分かっていれば「♪フフン」で済む。
車間距離は２秒ルールが良い。
前の車のいた位置に自分が到達するまでに２秒間で速度を問わずいい感じの車間距離になる。
右直事故には特に注意しよう。
常に周囲の歩行者や車を疑いながら走ろう。
５秒に１度はミラーをﾁﾗ見しよう。
たまに飛ばし屋にスレスレでブチ抜かれると「うぉ！？クソッ！ファック！」ってなるが
来る事が分かっていれば「♪フフン」で済む。
車間距離は２秒ルールが良い。
前の車のいた位置に自分が到達するまでに２秒間で速度を問わずいい感じの車間距離になる。
右直事故には特に注意しよう。
常に周囲の歩行者や車を疑いながら走ろう。
お父さんお母さんを大切にしよう
だから乗るな
だから乗るな
毎朝７時には一日の平和をＳＴの前で祈りましょう
飲み会で俺のST250Eについて
「だっせぇバイクに乗ってよく走るね」
って言われた。確かにハンカバ、箱のオッサンチューンしているが正直かなりカチンときた。
ついでに、リアキャリアの増し締めしてたら根本からポッキリ逝った。締めすぎたのかな。
しかし、オートリメッサもろいぞ、おい。外れひいちまったのか？
あーもうタンデムなんかしない主義だから最初からキジマいっときゃよかった・・
もう箱無しの不便さには戻れないから今度はキジマつけよう。
「だっせぇバイクに乗ってよく走るね」
って言われた。確かにハンカバ、箱のオッサンチューンしているが正直かなりカチンときた。
ついでに、リアキャリアの増し締めしてたら根本からポッキリ逝った。締めすぎたのかな。
しかし、オートリメッサもろいぞ、おい。外れひいちまったのか？
あーもうタンデムなんかしない主義だから最初からキジマいっときゃよかった・・
もう箱無しの不便さには戻れないから今度はキジマつけよう。
805 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 07:42:58 ID:Z1MCXdd+
>>たまに飛ばし屋にスレスレでブチ抜かれると「うぉ！？クソッ！ファック！」ってなるが
なる？
わしゃ何とも思わんが。
なる？
わしゃ何とも思わんが。
不意打ちでｷﾞﾘｷﾞﾘをブチ抜かれるとウンコ漏れちゃう
807 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 18:11:14 ID:Zm4Zf5x7
アホみたいに超騒音で、アホみたいに飛ばしているのに抜かれると、
「ま、そのうち事故りよるわ。苦しんで氏によるで。」
と思うと抜かれたことなどどうでもよいとなるケド。
「ま、そのうち事故りよるわ。苦しんで氏によるで。」
と思うと抜かれたことなどどうでもよいとなるケド。
808 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 18:16:55 ID:Iu2tOJPm
ださく無いぞ。ST超クールだぜ。乗り手のスタイルと乗り方次第だろ。
人に思慮のかけらもないこと言われていちいち反応するな。
あんたもダサくなっちまうぞ。
人に思慮のかけらもないこと言われていちいち反応するな。
あんたもダサくなっちまうぞ。
>>792
後方確認は重要だけど後ろのドライバーの顔色ばかりうかがうのはやめよう。
気にしすぎると一杯一杯になってスムーズな運転ができない。
その辺は初心者なんだからという開き直りも必要。
あと怖くても乗れ。いずれ慣れる。
後方確認は重要だけど後ろのドライバーの顔色ばかりうかがうのはやめよう。
気にしすぎると一杯一杯になってスムーズな運転ができない。
その辺は初心者なんだからという開き直りも必要。
あと怖くても乗れ。いずれ慣れる。
だがさすがにハンカバ+BOXはないな・・・ダサいといわれたくないなら。
心が狭いのはダサい
車乗り「バイクだせえｗ」
ロケット乗り「車だせえ、バイクと速度そんな変わんないじゃんｗ」
地球乗り「ロケットだせえ、地軸とか重力とかねぇのかよｗ」
徒歩「地球とか重力あっても歩き回れるぜ、超だせえｗ」
チャリ「徒歩とか遅せえｗ」
バイク「人力とか、原始的ｗｗｗ」
以下ループ
ロケット乗り「車だせえ、バイクと速度そんな変わんないじゃんｗ」
地球乗り「ロケットだせえ、地軸とか重力とかねぇのかよｗ」
徒歩「地球とか重力あっても歩き回れるぜ、超だせえｗ」
チャリ「徒歩とか遅せえｗ」
バイク「人力とか、原始的ｗｗｗ」
以下ループ
鈴菌に感染することとはすなわち、世界を支配するということなのだ！
815 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 12:51:46 ID:LK1gMPRS
816 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 01:07:42 ID:Gvs+kRdu
先月普通二輪免許を取得し、中古でST250を購入しました。
皆さん仰るようにまったり乗るのに最高ですね。
自分にピッタリでした。
今後大事に乗っていくつもりです。
そこで質問なのですが、整備は自分でやろうと思ってます。
資料として、サービスマニュアルか取扱説明書のどちらかを
ヤフオク辺りで購入を考えてます。
この2点は
・内容に大きな差はあるのですか？
・値はだいぶ違いますが、取扱説明書だけで十分でしょうか？
一応車のエンジンオイルやクーラントの交換は自分で出来るレ
ベルです。
よろしくお願い致します。
皆さん仰るようにまったり乗るのに最高ですね。
自分にピッタリでした。
今後大事に乗っていくつもりです。
そこで質問なのですが、整備は自分でやろうと思ってます。
資料として、サービスマニュアルか取扱説明書のどちらかを
ヤフオク辺りで購入を考えてます。
この2点は
・内容に大きな差はあるのですか？
・値はだいぶ違いますが、取扱説明書だけで十分でしょうか？
一応車のエンジンオイルやクーラントの交換は自分で出来るレ
ベルです。
よろしくお願い致します。
取り説だけでは何も出来ないよ。
そしてサービスマニュアルもメカニック向けに書かれてるので全くの初心者では厳しい。
> 一応車のエンジンオイルやクーラントの交換は自分で出来る
>レベルです。
そのレベルだったらバイクの日常メンテも可能でしょう。
日常的なメンテってオイル交換、チェーン張りくらいだけどね。
サービスマニュアルなくても出来るけど、あってもいいと思います。
そしてサービスマニュアルもメカニック向けに書かれてるので全くの初心者では厳しい。
> 一応車のエンジンオイルやクーラントの交換は自分で出来る
>レベルです。
そのレベルだったらバイクの日常メンテも可能でしょう。
日常的なメンテってオイル交換、チェーン張りくらいだけどね。
サービスマニュアルなくても出来るけど、あってもいいと思います。
>>816
おめでとさん！
エンジン回しながら乗っても楽しいんだぜ？STは。
記載内容は月とスッポンほどの差がある。
サービスマニュアルは事細かに…例えるなら解体新書的な感じ。
普段のメンテには、ほぼ必要なかったりする。
ただ実用性はともかく、
サービスマニュアルは読み物としても面白かったりする（人にもよるが）
買って損はしないが、得もしないかもしれない。
おめでとさん！
エンジン回しながら乗っても楽しいんだぜ？STは。
記載内容は月とスッポンほどの差がある。
サービスマニュアルは事細かに…例えるなら解体新書的な感じ。
普段のメンテには、ほぼ必要なかったりする。
ただ実用性はともかく、
サービスマニュアルは読み物としても面白かったりする（人にもよるが）
買って損はしないが、得もしないかもしれない。
819 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 23:07:12 ID:Gvs+kRdu
>>817 >>818
レスありがとうございます。
サービスマニュアルを検討します。
でもSTで検索すると親切なHPいっぱいありますね。
（整備時の画像があったり）
なんかこれで出来そうな気もしてきました。
週末にちょっといじってみます。
レスありがとうございます。
サービスマニュアルを検討します。
でもSTで検索すると親切なHPいっぱいありますね。
（整備時の画像があったり）
なんかこれで出来そうな気もしてきました。
週末にちょっといじってみます。
バイクのメンテをこれから覚えるなら、チェーン周りはとにかく慎重に作業してね。
とっつきやすい部分だけど、指をすっとばすと言った大怪我をすることがあるから。
その他の部分は、そう滅多には怪我をしないよ。
とっつきやすい部分だけど、指をすっとばすと言った大怪我をすることがあるから。
その他の部分は、そう滅多には怪我をしないよ。
821 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 12:57:15 ID:d3aNZDnb
>>820
ジャッキで後輪浮かしながら
チェーン清掃してたら、指をスプロケに挟んだわ。
凸の所が丁度爪にめり込んで五分くらい悶絶した。
あとオイル量チェック時に、車体を立てようとして
エキパイを鷲掴みしたり…
バイクメンテは地獄だぜ～フゥ～ハハ～
ジャッキで後輪浮かしながら
チェーン清掃してたら、指をスプロケに挟んだわ。
凸の所が丁度爪にめり込んで五分くらい悶絶した。
あとオイル量チェック時に、車体を立てようとして
エキパイを鷲掴みしたり…
バイクメンテは地獄だぜ～フゥ～ハハ～
823 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 23:30:07 ID:haBh0Qed
スレタイについてだけど、よく最近の車は暖気は必要ないなんて聞くけど、暖気って必要だよな？
いつも30秒くらい暖気してから暖まるまで回転数に気を付けて走ってるけど、友人なんかに指摘されたからさ。
いつも30秒くらい暖気してから暖まるまで回転数に気を付けて走ってるけど、友人なんかに指摘されたからさ。
インジェクションのクルマについては不要だと思うけどキャブのバイクは必要だよ。
ま、朝一で１～２分程度だけどさ。
ま、朝一で１～２分程度だけどさ。
暖気は吸気温、水温、油音のためにするわけではない
また、した方が良くてもするなというのが一般、メーカーの見識
日本でわりと暖気が根づいているのは保全というよりも
トラック、リフトなどが寒気の始動安定困難であったため
おわり
また、した方が良くてもするなというのが一般、メーカーの見識
日本でわりと暖気が根づいているのは保全というよりも
トラック、リフトなどが寒気の始動安定困難であったため
おわり
チェーン清掃は必ずキーを抜いて、出来ればジャッキアップしたほうがぐるぐるしないで済むから楽
エキパイ火傷は整備中に限らず、バイクに乗り出したばかりのヤツが必ずつけるもの ソースは俺
アレだよ、親父の髭剃り借り始めた厨房の絆創膏みたいなもんだよ
もう結構経つのに消えやしないぜ
エキパイ火傷は整備中に限らず、バイクに乗り出したばかりのヤツが必ずつけるもの ソースは俺
アレだよ、親父の髭剃り借り始めた厨房の絆創膏みたいなもんだよ
もう結構経つのに消えやしないぜ
俺はホムセンで1,500円で買った車用の車載ジャッキを使ってる。
当たる箇所には傷が付かない様にボロ布でも挟むと良い。
不安定な感じはあるけどリアをほんの1mm浮かすだけなので
万一外れてもバイクが倒れたりする事は無い。
でも一応前輪には何か噛ませておくと良い。
当たる箇所には傷が付かない様にボロ布でも挟むと良い。
不安定な感じはあるけどリアをほんの1mm浮かすだけなので
万一外れてもバイクが倒れたりする事は無い。
でも一応前輪には何か噛ませておくと良い。
前のブレーキパッド交換して、しばらく経ってキーキーなるんですけど
そのうちならなくなるかしら？
そのうちならなくなるかしら？
ヤスリで面取りしたかい？
クソ、プラグ初めてかぶらせた。
初めてキック始動使ってみたが駄目だ
初めてキック始動使ってみたが駄目だ
プラグかぶりには押しがけが良いと思うのです。
かぶったら足がつるまでキックだ
でもプラグとって乾かすのもありだと思うんだ
でもプラグとって乾かすのもありだと思うんだ
納車して3日目、ついにN芋やっちまったぜ
しかも3回
恥ずかしいなあれｗｗｗｗ
後ろの人にはどう思われてるんだろう
とりあえず200キロほど走ったんだけど何か見ておく箇所とかあるかな？
昨日早くもスクリーンがほしくなったよ、あとレッグシールド
しかも3回
恥ずかしいなあれｗｗｗｗ
後ろの人にはどう思われてるんだろう
とりあえず200キロほど走ったんだけど何か見ておく箇所とかあるかな？
昨日早くもスクリーンがほしくなったよ、あとレッグシールド
納車おめっと
知ってる人は芋ってんなって思うだろうけど、そうで無い人はスタートおっせーなと思うくらいじゃね
知ってる人は芋ってんなって思うだろうけど、そうで無い人はスタートおっせーなと思うくらいじゃね
今日やっと04年の青を納車してきました
しかし帰り際に早速こけてしまいました・・orz
原因は狭い道に左折しようとしたところ車が出て来そうになったので、焦って
前ブレーキを強く握りすぎた為こけました・・・
幸いスピード落としていたので大事にはならなかったのですが
STのチェンジペダルが曲がったのと、自分がスリ傷しただけでした。
この日を境にSTにこんな酷いマネをさせないように気をつけていきたいです。。
長文失礼しましたorz
しかし帰り際に早速こけてしまいました・・orz
原因は狭い道に左折しようとしたところ車が出て来そうになったので、焦って
前ブレーキを強く握りすぎた為こけました・・・
幸いスピード落としていたので大事にはならなかったのですが
STのチェンジペダルが曲がったのと、自分がスリ傷しただけでした。
この日を境にSTにこんな酷いマネをさせないように気をつけていきたいです。。
長文失礼しましたorz
動くんなら大丈夫！お大事に
839 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 19:21:01 ID:M+EneEiT
メークイン
>>837
＞青を納車してきました
アナタ、バイクやさん？
客の所に納車に行ったけど受け取って貰えなかった？
で、納車をあきらめて帰ろうとしたら客の目の前でこけて傷物にしてしまった、と
そんな店からは買いたくないな
ここで暇にまかせてお節介添削
青が納車されました
受け取った帰り道で早速こけてしまいました
青を受領しました
受け取った・・・以下同文
お節介講釈
状況説明に注目
（注文していた）バイクが、（私〔アナタのことだ〕に）（バイク屋から）納車された
バイクに注目した場合
（私〔アナタのことだ〕が）（バイク屋からの）納車を受けた（注文していた）バイク
買い手の行動に注目した場合
（注文していた）バイクを、（私〔アナタのことだ〕が）（バイク屋から）受領した
納車する＞売り手（バイク屋）の行為
納車される＞バイクの転移状態描写
納車を受ける、受領する＞買い手の行為
＞青を納車してきました
アナタ、バイクやさん？
客の所に納車に行ったけど受け取って貰えなかった？
で、納車をあきらめて帰ろうとしたら客の目の前でこけて傷物にしてしまった、と
そんな店からは買いたくないな
ここで暇にまかせてお節介添削
青が納車されました
受け取った帰り道で早速こけてしまいました
青を受領しました
受け取った・・・以下同文
お節介講釈
状況説明に注目
（注文していた）バイクが、（私〔アナタのことだ〕に）（バイク屋から）納車された
バイクに注目した場合
（私〔アナタのことだ〕が）（バイク屋からの）納車を受けた（注文していた）バイク
買い手の行動に注目した場合
（注文していた）バイクを、（私〔アナタのことだ〕が）（バイク屋から）受領した
納車する＞売り手（バイク屋）の行為
納車される＞バイクの転移状態描写
納車を受ける、受領する＞買い手の行為
言葉の使い方を間違ってるっていえばそれで済む話
>>840
校長先生お疲れ様です
校長先生お疲れ様です
843 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 21:35:13 ID:nUQZmUNa
ここまでしつこいと気持ち悪いな
低脳域での粘りがウリです
なかなか止まりません
なかなか止まりません
馬鹿丸出しの文で申し訳なかったです。
とてもとてもお勉強になりました
とてもとてもお勉強になりました
847 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 02:48:45 ID:SL1pvt4M
848 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 06:16:46 ID:/epPZgPH
綺麗ですね。これも、あると思います。
パニアの詳細を
店で納車前のSTを盗撮したんだろ
851 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 16:16:14 ID:/epPZgPH
↑盗撮の意味しってるのかな？
>>847
STでフルパニアいいな
STでフルパニアいいな
>>851
許可もらって撮ったのか、失礼！
許可もらって撮ったのか、失礼！
1ヵ月半ぐらい実家に帰っていたせいでSTをバイクシートかけて放置してたが、
帰ってきて乗ってみると、ブレーキがキーキー鳴る・・・
錆びたの？これ直る？
帰ってきて乗ってみると、ブレーキがキーキー鳴る・・・
錆びたの？これ直る？
ディスクが少し錆びたんじゃないの？乗っていれば直ぐに直るよ。
じーてー って なんのりゃく？
じいさんテイスト
ネタでもマジレスでもグランツーリスモ
タンクバッグ買おうと思うんですが、STにマグネット式のタンクバッグは装着可能でしょうか？
可能だがほホモっぽいぞ
漢ならゴム紐でくくりつけろ
漢ならゴム紐でくくりつけろ
ありがとうございます
ゴム紐は面倒なのでやめときます
ゴム紐は面倒なのでやめときます
>>860
僕はMotofizzのタンクバッグ（マグネット式）を使っているのですが、今のところバッグが吹き飛んだり落下するといったトラブルは起きていません。
ただ、高速道路を走るときだけは付属のナイロン製ベルトも補助的につけています。
僕はMotofizzのタンクバッグ（マグネット式）を使っているのですが、今のところバッグが吹き飛んだり落下するといったトラブルは起きていません。
ただ、高速道路を走るときだけは付属のナイロン製ベルトも補助的につけています。
俺もmotofizzの大きめの付けてるけど高速でぬふわくらい出しても全然不安なかった。
小さめで上にちょこんと乗ってる感じのは何かしら補助がないと危ないかもね。
小さめで上にちょこんと乗ってる感じのは何かしら補助がないと危ないかもね。
古くなってくると磁力が落ちるので。
その日に限って補助コードを付けなかったら
中の一眼レフごと吹っ飛んで俺涙目。
その日に限って補助コードを付けなかったら
中の一眼レフごと吹っ飛んで俺涙目。
そりゃー泣いていいわ…
869 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 07:44:50 ID:wCaSxEkC
>>847
これってリアウィンカーはどうなってるの？もし後ろの写真もあったら見せてほしい。
これってリアウィンカーはどうなってるの？もし後ろの写真もあったら見せてほしい。
俺も見たい
>その日に限って補助コードを付けなかったら
単に補助コード付けなかったからじゃないのか
単に補助コード付けなかったからじゃないのか
疎に火に限って一眼レフ入れてたんじゃね？
完全なチラ裏で恐縮なんだけど、先日俺の薦めたSTに乗る後輩が、初めて1,000キロ点検に赴いたの。
購入したSBSでオイル交換してもらった後に、「エンジンオイル、やっぱエクスターなんですよね？」って
ショップの人に訊いたら、「いえ、WAKO’SのプロステージSです。ここだけの話、純正よりもSTに馴染む
んですよ」と言われたらしい。
「俺、SBSだからてっきり何も言わずに純正入れてくれると思ってましたよ」と苦笑してた。
購入してこのかた、バイク屋に行かずにせっせとHONDAのG2のみを自力で交換してた身としては、
ちょいと新鮮な話だったな。しかしエクスタとプロステのオイル性能云々は別にして、「仮にもSBSの
名を冠するショップが社外品を注入しちまうってのはどうなのよ？」と、ちょっぴり首を捻った春の日の
お話でしたｗ
購入したSBSでオイル交換してもらった後に、「エンジンオイル、やっぱエクスターなんですよね？」って
ショップの人に訊いたら、「いえ、WAKO’SのプロステージSです。ここだけの話、純正よりもSTに馴染む
んですよ」と言われたらしい。
「俺、SBSだからてっきり何も言わずに純正入れてくれると思ってましたよ」と苦笑してた。
購入してこのかた、バイク屋に行かずにせっせとHONDAのG2のみを自力で交換してた身としては、
ちょいと新鮮な話だったな。しかしエクスタとプロステのオイル性能云々は別にして、「仮にもSBSの
名を冠するショップが社外品を注入しちまうってのはどうなのよ？」と、ちょっぴり首を捻った春の日の
お話でしたｗ
874 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 21:04:13 ID:iUGMIRYo
在庫処分でないことに３０００点。
>>873と完全に同じ受け答えを昼間やったよ。
先輩から勧められた訳じゃないが、ちょうど1000キロ点検だし。
ドッペルゲンガーか何かか？
ついでにチェーン調整してもらったら、走りが全然違うのな。
やっぱプロがやると違うのかねぇ。
先輩から勧められた訳じゃないが、ちょうど1000キロ点検だし。
ドッペルゲンガーか何かか？
ついでにチェーン調整してもらったら、走りが全然違うのな。
やっぱプロがやると違うのかねぇ。
G2はスペックオーバーかもね。G1で十分。
それにG2はホムセンで入手しづらい。
それにG2はホムセンで入手しづらい。
本籍じゃない場所でナンバー登録するのに住所が記載された公共料金の領収書が必要になって、
なぜか三つも市を挟んだ所にある電力会社の営業所にチャリで行ってきた…何でこんな離れてんだよ…
こういう苦労があると、納車がほんと楽しみになるなぁ
なぜか三つも市を挟んだ所にある電力会社の営業所にチャリで行ってきた…何でこんな離れてんだよ…
こういう苦労があると、納車がほんと楽しみになるなぁ
>>876
す、すいません。カワサキエルフの「ヴァン・ヴェール10ｗ-40」をST250Eに入れてる
俺が謝りに来ましたよ
車体に比して驕ったオイルなのは十分承知してるけど、オイル点検窓から覗く緑色が好きなもので・・・・
す、すいません。カワサキエルフの「ヴァン・ヴェール10ｗ-40」をST250Eに入れてる
俺が謝りに来ましたよ
車体に比して驕ったオイルなのは十分承知してるけど、オイル点検窓から覗く緑色が好きなもので・・・・
タンクのＳマーク剥がしてなかったら赦してやろう
今日新車のST250のスズキ店専用カラーのグレーのやつがいた！
ぴっかぴかで納車直後だと思う。
かっこよかった。俺も欲しくなった
ぴっかぴかで納車直後だと思う。
かっこよかった。俺も欲しくなった
買え
ふひひ、俺のSTは雷灰だぜいいだろ
こないだのドカ灰で輪をかけてグレーになったけどな！orz
こないだのドカ灰で輪をかけてグレーになったけどな！orz
883 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 15:31:23 ID:+7gv0Old
俺のSTは黒光りの憎いやつ。
トルクの太さは俺のモノくらい。
たいしたことないっすね。。。orz
トルクの太さは俺のモノくらい。
たいしたことないっすね。。。orz
884 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 16:19:16 ID:haUB7AXq
250だからってばかにする奴いるよな
楽しいバイクなのに
楽しいバイクなのに
885 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 20:40:14 ID:J52piQIx
ＳＴに限らず中型は見下される時あるよね
もしくは中型ユーザーがそういう被害妄想を抱いてるだけなのか
別に大型が欲しいなら大型買ってるんだよ
でもＳＴが良かったからＳＴ買ったんだけどね
特に車においても思うんだけど車種を選ぶ上でその
社会的なステータス度というかブランド的な価値でモノを評価するのってあんまし気持ちよくないなーと思った
もしくは中型ユーザーがそういう被害妄想を抱いてるだけなのか
別に大型が欲しいなら大型買ってるんだよ
でもＳＴが良かったからＳＴ買ったんだけどね
特に車においても思うんだけど車種を選ぶ上でその
社会的なステータス度というかブランド的な価値でモノを評価するのってあんまし気持ちよくないなーと思った
大型はブランドで選んでる訳じゃなくて、
圧倒的なパワーで選んでるんだけどな・・・
圧倒的なパワーで選んでるんだけどな・・・
大型乗ってる知り合いがセカンドバイクとしてST買ったのに
いつの間にかセカンドが入れ替わっていた不思議。
最近、大型を手放したらしいｗ
いつの間にかセカンドが入れ替わっていた不思議。
最近、大型を手放したらしいｗ
888 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 22:10:23 ID:F5fzBQHG
だからなんだ？
中型・小型は便利だからね。
便利だが感動がない。
ビジバイのようだ。
ビジバイのようだ。
大型欲しいが金と免許がない。
貧民のようだ。
貧民のようだ。
リッターSS乗りがセカンドとしてアドレスV125G買ったら入れ替わってた…って話は非常に良く聞くけどな
まぁ、おまいらみんな変態ってこった。
ありがとう
どんまい
896 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 18:49:06 ID:gZLQd1G3
マインド、マインド！
ところでSTで（ミニ）サーキットとか行ってる椰子いる？クラス分けされて
いる走行会なんかなら結構楽しめそうに思える。このスレ的にはちょっと
方向違いかも知れないけど、STって幅広く遊べそうじゃん？
いる走行会なんかなら結構楽しめそうに思える。このスレ的にはちょっと
方向違いかも知れないけど、STって幅広く遊べそうじゃん？
後輩が250ホーネットに乗ってて奥多摩行こうと言われた。
上りはしょうがないけど下りぐらいは追いかけっこを楽しんでくれるｗ
しかしその前にバックステップ欲しいじぇ！
折角セパハンにしたのにノーマルステップだと逆に足が疲れるから困る
先輩に
「そんなバイクに金かけてどーすんのｗｗｗ」
いやこんなバイクだからこそ楽しい気がするんだぜ！
パワフィルにインジェクションコントローラーでカリッカリにチューンしたいハァハァ
上りはしょうがないけど下りぐらいは追いかけっこを楽しんでくれるｗ
しかしその前にバックステップ欲しいじぇ！
折角セパハンにしたのにノーマルステップだと逆に足が疲れるから困る
先輩に
「そんなバイクに金かけてどーすんのｗｗｗ」
いやこんなバイクだからこそ楽しい気がするんだぜ！
パワフィルにインジェクションコントローラーでカリッカリにチューンしたいハァハァ
んー08赤だから違うとおも・・・某M大の駐車場なら焦るｗ
セパハンはハリケンのを逆付けしてるから他に同じ人はいないとは思うんだけどなぁー
セパハンはハリケンのを逆付けしてるから他に同じ人はいないとは思うんだけどなぁー
あ、某M大で見たんだよね（汗
毎日じゃないけどSTで来るときがあるから、いつかお会いするでしょうねｗ
毎日じゃないけどSTで来るときがあるから、いつかお会いするでしょうねｗ
ちょ、近すぎる隣人ｗｗｗ
そういえば一回だけSt250見たなー確かSカス・・・？
ガタガタ・・・小さいんでもし見掛けても苛めないで下さい＝ｗ＝ｂ
そういえば一回だけSt250見たなー確かSカス・・・？
ガタガタ・・・小さいんでもし見掛けても苛めないで下さい＝ｗ＝ｂ
ぁ、訂正忘れてた。
07赤ならタンクのSマークのところ白じゃね？黒だと08だけどさ。
あと多分シートだけどWM（http://www.wmpdt.co.jp/suzuki/st250.html）のセミダブルシートかな？
07赤ならタンクのSマークのところ白じゃね？黒だと08だけどさ。
あと多分シートだけどWM（http://www.wmpdt.co.jp/suzuki/st250.html）のセミダブルシートかな？
う～ん、07か08だったかはあいまいになってきた。
シートはきっとそれだね
ちなみにオレのSTは04青だよ。NB-1装着。ナンバーは3桁。
とりあえず明日（16日）はまだ雨降らないだろうから1限からSTで来ることにするｗ。奥の空いている所に停めとくわ。
スレ汚し失礼しましたm(_ _)m
シートはきっとそれだね
ちなみにオレのSTは04青だよ。NB-1装着。ナンバーは3桁。
とりあえず明日（16日）はまだ雨降らないだろうから1限からSTで来ることにするｗ。奥の空いている所に停めとくわ。
スレ汚し失礼しましたm(_ _)m
俺の家から50m位の所にSｶｽが置いてある。
そんな俺はCｶｽ･･･
そんな俺はCｶｽ･･･
CカスもSカスも羨まし(・ω・｀)ス
チンカスは？
_, ,_
（；´Д｀） _, ,_
⊂彡☆ ) Д´）
ﾊﾟｰﾝ
（；´Д｀） _, ,_
⊂彡☆ ) Д´）
ﾊﾟｰﾝ
250TRよ迷ってるんだけど、身長１８０cmあるから
窮屈でない方を買おうと思ってるんだけど
どっちがいいかな？
TRは安いし、セパハンとフェンダー交換で見た目にはST250と５分くらいに思ってる
窮屈でない方を買おうと思ってるんだけど
どっちがいいかな？
TRは安いし、セパハンとフェンダー交換で見た目にはST250と５分くらいに思ってる
フロントウィンカーをフォークのとこに移設する際
コードの延長は必要ですか？
コードの延長は必要ですか？
912 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 18:01:49 ID:wPJCztQX
ST欲しい！！！！
913 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 18:10:17 ID:an3cv+yS
>>911
必要ない。他の配線とまとめてあるのをバラせばエンジン下まで届く。
必要ない。他の配線とまとめてあるのをバラせばエンジン下まで届く。
今度赤の新車買うんだけど、以前友達のスティードがうちのアパートの空いてるスペースに停めてたら、
シートにタルタルソースぶちまけられてたんだよ
アパートの立地から、少なくとも住人ないしその友達かなんかの犯行なのは間違いないんだ
なにか対策はないだろか
シートにタルタルソースぶちまけられてたんだよ
アパートの立地から、少なくとも住人ないしその友達かなんかの犯行なのは間違いないんだ
なにか対策はないだろか
トンカツ置いとけば、タルタルソースはかけられないと思う
まあトンカツソースかけられるわな
そこに駐輪するならシート被せて悪戯はしないで下さい等の張り紙しておけばいいんじゃね
逆に悪戯したくなるかもしれんが。
逆に悪戯したくなるかもしれんが。
同じ貼り紙するなら「アラーム作動中です 申し訳ありません・・・」の方がよろし
「アムラーム作動中です」に見えた、トテモｺﾜ━━━━(ﾟдﾟ)━━━━ｲ !!!!!と思った
乗ってる最中にウンコがしたくなったらどうする？
コンビニに行って美人の店員にトイレで運子していいですかー？って聞く。
もう少し待てば新色出るんじゃないの？
うんこって我慢すると新色でるの？
ヽ( ・∀・)ノ●
色は濃くなってくね
09年はメーターだけは変えてくれ
あとできればタコメーターもお願い
あとできればタコメーターもお願い
バイクの悪戯対策に空対空ミサイル用意できるほどの権力を手に入れたいなぁ
地対地でいいだろ
そんなに権力有るなら一回乗る度に乗り捨てろ
もしくは常にヘリに付いて来させて盗む奴を狙撃させろ
もしくは常にヘリに付いて来させて盗む奴を狙撃させろ
空対空ミサイル用意できるほどの権力あったら貧乏アパートから出てるわｗ
自分のバイクに誘導ロケット弾を積みたい。
それどこのライドバック
何盛り上がってんだ？オジちゃんには「アムラー作動中です」にしか見えなかったぞ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090417-00000017-oric-ent
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090417-00000017-oric-ent
空から盗む奴なんかそうそういないだろうしな。
アムラームよりはSLAMRAAMを配備することをオススメする。
アムラームよりはSLAMRAAMを配備することをオススメする。
ねーよｗｗｗ
ウィンカーキャンセルするごとに発射されるのかwwww
自転車のギアをあげるたびにエネルギーが蓄積されて
ギアを下げると今のギアに対応した威力のビームが出る妄想なら小学生の頃済ませた
ギアを下げると今のギアに対応した威力のビームが出る妄想なら小学生の頃済ませた
自転車なら車輪に靴を擦り付けるとバイクの音がするってのが流行って
俺は車輪に足挟んで自転車で前中返りした
俺は車輪に足挟んで自転車で前中返りした
>>940
それなんて俺ｗよくあることなのかな
それなんて俺ｗよくあることなのかな
チャリでスポークに当たる様にトランプみたいなカード付けて
ﾊﾟﾀﾊﾟﾀいわすのって無かったっけ？
ﾊﾟﾀﾊﾟﾀいわすのって無かったっけ？
↑それは無かったけど、ホイールの縁にあてがう小さなブラシみたいなのをフロントフォークに
つけてたな。走ってると自動的にリムがピッカピカｗ
あと、スポークの中にゴムボール挟んで走ってたり。。懐かしいなあｗってかスレ違い
つけてたな。走ってると自動的にリムがピッカピカｗ
あと、スポークの中にゴムボール挟んで走ってたり。。懐かしいなあｗってかスレ違い
みんなでこれ付けて走ろうぜ
ttp://www.tnc.ne.jp/oasobi/oasobi02/39chainring/01.html
ttp://www.tnc.ne.jp/oasobi/oasobi02/39chainring/01.html
945 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 19:23:42 ID:5Rdqf2SN
昨日０８黒契約してきたｗｗｗｗ
初バイクｗｗｗｗｗ
うれしスｗｗｗｗ
ただ身長１８０中盤だから見た目ちんちくりんだろうなｗｗｗ
だがSTがよかったのでござるｗｗｗｗ
かっこいいのでござるｗｗｗｗ
一週間後の納車が楽しみだ！！！
おまんらこれからよろしくな！！！！！
初バイクｗｗｗｗｗ
うれしスｗｗｗｗ
ただ身長１８０中盤だから見た目ちんちくりんだろうなｗｗｗ
だがSTがよかったのでござるｗｗｗｗ
かっこいいのでござるｗｗｗｗ
一週間後の納車が楽しみだ！！！
おまんらこれからよろしくな！！！！！
俺もST新車買うつもりだったけど400に浮気した。スマン
947 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 20:31:07 ID:WKAMzCQG
>>945
俺も185cmだから気にするな。
俺も185cmだから気にするな。
テンプターは格好良いよな！
>>946
自分が納得してりゃいいと思うんだぜ！！
ていうかテンプターもかっこいいな！！
スポーツ系のバイクもいいと思うけど
やっぱオールドルックというかレトロ感のあるやつは
「バイク！！」って感じがしていいよなぁ。
どれもシンプルだけど味のあるルックスしてる。
>>948
マジか！！おれも１８５だｗ
乗ってて窮屈だったりはしない？
自分が納得してりゃいいと思うんだぜ！！
ていうかテンプターもかっこいいな！！
スポーツ系のバイクもいいと思うけど
やっぱオールドルックというかレトロ感のあるやつは
「バイク！！」って感じがしていいよなぁ。
どれもシンプルだけど味のあるルックスしてる。
>>948
マジか！！おれも１８５だｗ
乗ってて窮屈だったりはしない？
俺の車種決め遍歴
やっぱ中免とったら４００だよな！SRかっけー
↓
車検とか掛かるしやっぱ２５０が現実的かな・・・エストレアいいよね
↓
エストレアたけーよ！ボルティーかわゆす
↓
型落ちじゃねーか！ST250のカスタムかっこいい
↓
ウホッ！シートのムッチリ感たまんねえ。バンバン２００
↓
車検っても2年に一回じゃん。あ、中古あるじゃん。CB400SS
↓
サイン←いまここ
やっぱ中免とったら４００だよな！SRかっけー
↓
車検とか掛かるしやっぱ２５０が現実的かな・・・エストレアいいよね
↓
エストレアたけーよ！ボルティーかわゆす
↓
型落ちじゃねーか！ST250のカスタムかっこいい
↓
ウホッ！シートのムッチリ感たまんねえ。バンバン２００
↓
車検っても2年に一回じゃん。あ、中古あるじゃん。CB400SS
↓
サイン←いまここ
’０８限定色を注文しました。
不惑にして原付以外の初バイクです。
納車まで１週間ほど。眠れないです。
不惑にして原付以外の初バイクです。
納車まで１週間ほど。眠れないです。
957 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 05:07:01 ID:2hkZi0HU
ＳＴかっくいーぞー！イジってもイジらなくてもかっくいーぞー！
でも、チェーンだけは換えとけ。すぐにノビタ君だから。
でも、チェーンだけは換えとけ。すぐにノビタ君だから。
959 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 07:32:29 ID:84cs3gUd
皆さん、現在までST２５０で何ｋｍ乗りましたか？教えて！
私の場合
０４年型 ５８，０００ｋｍ 交換部品チェーン、スプロケット前後、プラグくらいです。
タイヤは前輪年一回交換、 後輪７０００ｋで交換、オイルは３千kｍ、フィルター６千km毎、只今ST絶好調です。
私の場合
０４年型 ５８，０００ｋｍ 交換部品チェーン、スプロケット前後、プラグくらいです。
タイヤは前輪年一回交換、 後輪７０００ｋで交換、オイルは３千kｍ、フィルター６千km毎、只今ST絶好調です。
04紺白購入時8600km今9000km
今月購入です
平日は帰宅すると20時だしなかなか乗る機会がないわー
GWは遠出するぜ、高速デビュー予定
今月購入です
平日は帰宅すると20時だしなかなか乗る機会がないわー
GWは遠出するぜ、高速デビュー予定
去年二月ほぼ末日購入。一年で7千半km位
現在もうすぐ8千
現在もうすぐ8千
08雷灰新車1060km
一月下旬に買ったんだが、片道5kmの通学と、
50km圏内の帰省に使うだけだと
1000km乗るのに3ヶ月かかるのな
この調子で長生きしてもらうよ
一月下旬に買ったんだが、片道5kmの通学と、
50km圏内の帰省に使うだけだと
1000km乗るのに3ヶ月かかるのな
この調子で長生きしてもらうよ
963 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 16:21:27 ID:o2iGFX2f
今日風が強くてカバーかけといたら倒れてたお・・・・(´・ω・`)
964 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 19:04:39 ID:cwBAmIzS
初バイクに08新車を買って今日でやっと一ヶ月。
会社から帰宅途中、雨でスリップしてこけてヘッドライトとウィンカーが割れた。。
あとハンドル？フォークも歪んだ。。。
修理にどれくらい金かかりますか？
会社から帰宅途中、雨でスリップしてこけてヘッドライトとウィンカーが割れた。。
あとハンドル？フォークも歪んだ。。。
修理にどれくらい金かかりますか？
フォークはヨレてるだけと思うよ。
股間にタイヤ挟んでクイっと戻そう。
これで直ればラッキー、一度試してみよう。
ライト、ウインカーだけならオクで・・・
股間にタイヤ挟んでクイっと戻そう。
これで直ればラッキー、一度試してみよう。
ライト、ウインカーだけならオクで・・・
ハンドル押さえて横からタイヤ蹴ったりな。
前のオフ車で時々やってたよ。
前のオフ車で時々やってたよ。
967 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 22:57:15 ID:cwBAmIzS
>>965 ありがとうございます。おかげさまで戻りました。
オクで色々と探してみます。
オクで色々と探してみます。
これを機会にカスタム始めてみるのもいいかもね。
>>969乗りまくりだなぁ
俺は11月ぐらいに買って、いまだに１０００ｋｍ超えてない
俺は11月ぐらいに買って、いまだに１０００ｋｍ超えてない
どうも長距離乗ると腰に来る。
もうちょっとステップを着座位置の真下近くにつけて欲しかった。
いっそ、しぼりハンつけて先祖帰りさせてやろうかと思う
http://www.sydneymotorbikes.net/images/gn250.m.jpg
もうちょっとステップを着座位置の真下近くにつけて欲しかった。
いっそ、しぼりハンつけて先祖帰りさせてやろうかと思う
http://www.sydneymotorbikes.net/images/gn250.m.jpg
972 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 09:02:37 ID:D2vBica9
>959
素晴らしいですね。キチンと乗っていますねぇ。ＳＴに対する愛を感じます。
素晴らしいですね。キチンと乗っていますねぇ。ＳＴに対する愛を感じます。
約6万走っても絶好調ってすごいな
２５０単気筒ってそんなにもつのか
２５０単気筒ってそんなにもつのか
明日の給料日でタンクバッグを買おうと思っていますが、皆様はどんなの使っていますか？
将来的にPSPナビを使おうと思っているので、吸盤式にしようと思っているのですが
それと、オートリメッサのキャリアにGIVI箱つけてる方いらっしゃいますか？
つくのかどうかが気になっているのと、どんな外見になるか気になっています
さらに質問ばっかで申し訳ないのですが、書類はどうしていますか？
バッテリーの上だと、折り曲げないと入らないみたいで…
将来的にPSPナビを使おうと思っているので、吸盤式にしようと思っているのですが
それと、オートリメッサのキャリアにGIVI箱つけてる方いらっしゃいますか？
つくのかどうかが気になっているのと、どんな外見になるか気になっています
さらに質問ばっかで申し訳ないのですが、書類はどうしていますか？
バッテリーの上だと、折り曲げないと入らないみたいで…
上の方に写真があったけど、サイドケースはアホみたいに似合ってたな
976 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 13:21:15 ID:t4kMVVla
本当になんのひねりもない単純極まりないバイクだなwwwwww
だがそこがいい
だがそこがいい
宇宙人向けにバイクとはなんぞやという写真を送るとしたらこいつだな。
>>974
↓俺が使ってるタンクバック
ttp://www.grand-prix.co.jp/gully/glt-907.html
これに地図（ナビ）入れても、STのタンクに取り付けるとかなり下向かないと観れないので
信号待ちとかでチラっと確認する程度です。そもそも走行中に観るのも危ないしねｗ
ちなみに、PSPナビも買ったけど、UMDディスクのロードの遅さや、GPSの感度の悪さ等で
徒歩なら十分だけど、車やバイクは正直使えないです。都市部とかだと最悪('A`)
高くても別のナビ買うことを奨めます
↓俺が使ってるタンクバック
ttp://www.grand-prix.co.jp/gully/glt-907.html
これに地図（ナビ）入れても、STのタンクに取り付けるとかなり下向かないと観れないので
信号待ちとかでチラっと確認する程度です。そもそも走行中に観るのも危ないしねｗ
ちなみに、PSPナビも買ったけど、UMDディスクのロードの遅さや、GPSの感度の悪さ等で
徒歩なら十分だけど、車やバイクは正直使えないです。都市部とかだと最悪('A`)
高くても別のナビ買うことを奨めます
au携帯の助手席ナビが結構使える。
電波が入らないところでは使えないのが弱点だけど・・・
電波が入らないところでは使えないのが弱点だけど・・・
980 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 08:32:41 ID:dZ9FAX3+
>>972 >>973
ありがとう、実際のメーターで、４月１８日中央高速道上り茅野市付近で撮影。
大きい写真でゴメン！！（出なくてもゴメン）
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/de9b8579/bc/f2a5/__hr_/26bf.jpg?bc6YPaKBudR59vuk
ありがとう、実際のメーターで、４月１８日中央高速道上り茅野市付近で撮影。
大きい写真でゴメン！！（出なくてもゴメン）
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/de9b8579/bc/f2a5/__hr_/26bf.jpg?bc6YPaKBudR59vuk
981 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 10:48:45 ID:irCvvXZW
レクソスのナンバー消してやれよ（藁
982 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 22:39:57 ID:Ty/Eaeoi
ミスタードーナツですね、
わかります。
わかります。
（藁 っての久しぶりに見たなｗ
普通に現役の板もいっぱいあるからなあ（藁
（久しぶりに見たな）藁
教習所スレなんか、未だにおにぎりワッショイが飛び交う異空間だしな
古参もあそこまで行くと重要無形文化財だよ
古参もあそこまで行くと重要無形文化財だよ
987 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 06:48:36 ID:vsyQ+47G
藁
もうすぐ購入してから1年、とても満足してます。
989 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 18:01:33 ID:csFdiq5/
今日は凄い風でしたな
おっかなくて、すり抜けもままならないw
皆さん大丈夫でしたか?
まっ今日みたいな日に乗るのは、仕事で使う人だけか。
おっかなくて、すり抜けもままならないw
皆さん大丈夫でしたか?
まっ今日みたいな日に乗るのは、仕事で使う人だけか。
うちんとこでは雪でしたよ。県境越えの山間部では普通にうっすらと積もってるし…
慌ててUターンして戻って来ました
慌ててUターンして戻って来ました
梅
梅酒
もう、がたがたです
埋め
埋め
埋め
埋められてます涙
うめ
*^ー^*
鈴菌
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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