【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ15本目【ﾁｬｰﾝ】

オフ車だとまずシールチェーンかノンシールで選択
毎度チェーンが泥まみれとかスプロケ交換を度々やるなら
安いノンシールをガンガン使い捨て
高いシールチェーン入れてもすぐボロボロになるからな
オンロードがメインでちょこっと砂利道も走るよ、程度なら
シールチェーンのが丈夫で長持ち

まともなシールチェーンを選ぶと
クリップ式ジョイントもカシメジョイントも軽い圧入なんで
専用工具が無いとバラせない＆再使用不可
毎度ジョイントを交換するとしても
脱着の毎にブッシュ側や周辺部が傷んでしまう可能性あるので
基本的に分解はオススメしない仕様
一度組んだら寿命が尽きて捨てるまでそのままが望ましい

ノンシールチェーンを選ぶと
ほぼ自動的にクリップジョイントしか選べない
丁寧に脱着すれば再使用可
かならず予備のクリップジョイントを用意しておいて
ジョイント部のガタが大きくなったりクリップがヘタったら都度交換