【空冷4発】 CB750(RC42) Part36 【ナナハン】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/12/20(土) 15:39:57 ID:aLZw7ZPR
★CB750のポイント★
バッテリーについて→乗らないと弱まる。低回転ばかりでなく適度に回そう。
オイルについて →ブチ回すと減りが早い。高規格銘柄はメカノイズがやや増。
ETCについて →装着可。
マフラーについて →ノーマルは静粛&低重心で実は走りやすい。左右対称フォルムも美点。
社外マフラー →車体が確実に軽くなり取り回しが容易に。ベターな吹け上がりと良音を求める人はお早めに。
ミッションについて→ガチャコン言うのは仕様。クラッチのキレが悪い時は、ワイヤーのメンテを。
ハウーンについて →高速走行中のガス欠音。低速の場合はガラガラ、モーモー、フッ・・・
トリップリセット →仕様。ジムなど低速高回転で走った後、またはエンスト後の再始動で0になった報告あり。
タイヤについて →選択肢は少ない。あえてバイアス装着する人あり。
以後、共有情報は加筆修正されたし。
3 :
774RR:2008/12/20(土) 16:00:44 ID:E6ff3kXg
貼られる前に晴
∧__∧
( ´∀`) 俺のチービーについて来い!
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} よしっ合格だ!
( ´・ω・) スナック「ゴン」で待ってるYo!
(:::O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
ミスターチービー&ちびダー2号 ('08〜)
4 :
774RR:2008/12/20(土) 16:33:36 ID:R49Hx5QE
5 :
774RR:2008/12/20(土) 17:26:37 ID:DyBusYiH
6 :
774RR:2008/12/20(土) 17:33:44 ID:EZ3pl1C4
1さん乙です。
各車しばらくsage進行願います。
7 :
774RR:2008/12/20(土) 20:16:25 ID:/V5xV3qe
了解です!
8 :
774RR:2008/12/20(土) 20:47:27 ID:1UnKyLEP
>>1乙
08赤白7月末買って・・・未だに走行距離5000km
うぅ・・・糊てぇ
9 :
774RR:2008/12/20(土) 22:07:10 ID:cDch54P9
9月に08'青/白買って、走行437kmだよ、、
今は寒いから、バッテリーはずして保管中
旦那母にかなり前肛門をいじられたのですが
どう対処していいのか困っています。
定番の牛乳浣腸、かなり大き目の注射器、マン穴は開けっぱ状態で全裸です。
2リットルくらい浣腸され、お腹がパンパンになりました。
そしてお腹に鉄の鎖の輪っかをはめられました。
それと同時に旦那母の友人(男)が現れ、根元までチンポをしゃぶらされる行為あり。 NOあり。
そして最後にその友人にお腹を殴られ、気絶しながら肛門から牛乳が
「ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリィィィィィィィィィ!!!」
を音を立てながら噴出されました。
どなたか浣腸に詳しい方、このプレイの名称を教えて頂けないでしょうか?
ちなみに旦那母にこの様にされました↓
http://www.ijapanesesex.net/Chihiro_Misaki/01.html お尻をぐいっと広げられて、肛門、アナルむき出し。おまんこも当然、あんぐりと口を開けちゃって。
そんでもって特大浣腸をむりやりアナルに突っ込み〜。
確かに外見が綺麗でも肛門やオマンコ舐めると臭かったりする
私は43歳になる主婦です。結婚して4年ですが、中学生の子供がいます。
1ヶ月前に、今のマンションに引っ越して来ました。
一棟で450世帯の高層ビルです。先週の週末、仕事で帰りが
22時を過ぎていました。駅から3分程度の距離です。主人は、先に帰宅していました。
自宅のエレベーターホールで、私の名前を呼ぶ人がいました。隣に住んでいる幼い頃から
知っている高校生の広之君でした。「交際している彼女との悩みを聞いてほしい」との事で
面と向かっては恥ずかしいそうなのでメールアドレスを交換しメールで相談にのることにしました。
そうこうしているうちに「親が居なくて洗濯機の使い方がわからないので、ちょっと来て欲しい」
と言われ深く考えずに行きました。そして洗濯機の前に来た時に「おばさん、前から好きだったんだ」
と言われスカートに手を入れられアソコを掴まれました。
「え!広之君?何してるの?やめなさい」そう言って私は抵抗しましたが、いきなりお腹を殴られ倒れ
込んでしまいました。その間にスカートや下着を脱がされ、私が起き上がろうとするとまたお腹を殴られ
苦しくてされるがままに裸にされて手と足とお腹を鉄の鎖の様なもので縛られてしまいました。
「おばさん、ごめんね、でも大好きなんだ」
そういうと広之君はじっくり私のアソコを指で広げて眺めたあと舐め始めました
そしておっぱいを揉まれ、クリトリスの辺りを激しくいじられました。
そうこうしているうちに隣の部屋から友達とおぼしき男の子が2人現れました。
「広之、もう我慢出来ないぜ。どうなってもいいや」
そういうと彼等は私の陰部を交代ごうたいに舐めたりいじったりし始めました。
そして四つんばいにさせられ後ろからペニスを挿入されました。
口にもペニスを挿入され、しまいにはアナルにローションを塗られて肛門にまで
ペニスを挿入されてしまいました。私はあまりの恥ずかしさに感じてしまい思わず
いやらしい声を出してしまいました。
それから私は知らない若い男の子に裸を見られたり犯されたりする羞恥の快感に目覚め
性欲が有り余っている彼の友達を連れてきてもらっては複数の高校生に犯されています。
今年で37になる教員の私。最近、私はずっとある事をネタに男子学生に脅迫されて
私の体をおもちゃにされています。
私は体はおもちゃと化し、彼等の要求に応えさせられます。
後ろから持ち上げられて両足を持たれて強制的に開かされて
開いた私の膣をわざといやらしい音をたてながら舐められました・・・
それから男子学生の友達も加わって次々に膣に挿入されて
最後には直腸内で射精され・・・
こないだは70度くらいのハイレグを着せられて外をあるかされコンビニで
買い物させられました。
さらにお腹が壊れる程大量のゼリーを浣腸され、私が「もう苦しいからやめて!」
と言うと思いっきりお腹を殴られて、恥ずかしい音のおならでそのまま肛門から半固形のゼリーが
「ブリブリブリッ」という音と共にドロドロと太腿に垂れてしまいました。
それを全部ビデオに撮られています。
一番嫌なのは陰部と肛門に拳骨を入れられることです。
もう既に男子学生の大きな拳が入る様になってしまいました・・・
こないだは学生の弟の高校生までやってきて私は陵辱されました。
見知らぬ男達に見られながら何度も犯されて・・・
このまま私は一生彼等の性奴隷を続けなければいけないのでしょうか・・・?
45歳主婦です。
私の初乱交体験は去年で、男の子4人を相手でした。
夏になると、父の実家(岩手)へ遊びに行っていました。
当時。実家には、父の兄の息子・克巳君(高1)がいて、徒歩15分の近隣に
伸二君(高2)と言う従兄弟もいました。
さらに近所に中2の裕也君、利信君もいて、いつも5人で遊んでました。
高校生になった従兄弟2人が、セックスに興味を持ち始めると。熱心に
「春香ちゃん、セックスさせて」と迫ってきて性の誘惑に負けてしまいました。
その日は、5人で伸二君の家へチャリで行き、家族が留守なので、一番広くてソファのある居間へ。
順番に風呂に入ってから、汚れないように居間の床やソファにバスタオルを敷いて、5人で
裸になります。私もオマンコがグショグショに濡れていて、みんなに体を見られるのが
恥ずかしかったです。ソファに寝かされて、やっぱり怖いので股を閉じようとしたけど・・・。
4人がかりで抑えこまれて、足を開かれ、彼らの指がどんどんマンコの中に入ります。
ちょっとピリピリした痛みがあったので、「ゆっくりやって!!」とお願いしました。
マンコ、お尻、乳を全員が舐めたり、弄ったりしてくれて・・・痛い感じも少しずつ消えました。
年長者の伸二が、最初にゴムをつけてから、私の中へ入ってきました。
私は彼らにオマンコを擦られて気持良くなっていました。伸二君、克巳君の順番で犯され、マンコの中で射精されました。
精神的に余裕が出たみたいで、順番に私にフェラさせてから、バックなどの違う格好でも楽しみました。
私は頭がぼんやりして、何回セックスしたのかわかりません。1人が3〜4回射精したので、
15回くらいセックスしたのかな?
帰りにシャワーを浴びたら、身体にたくさんアザがあって・・・オマンコも出血してました。
体が痛かったけど。それでも3日後には、また集まってセックスしました。
なんとなく、汗をかくスポーツみたいな感覚でした。
私はマンコを4人に何度も犯されて、イキまくりです。悪いこととは思うんですが、止められません。
彼等が高校卒業するまで3年も繰り返しました。
「おばさんの脚や太腿や胸見ると興奮してくる」思い出すだけで愛液がストッキングまで溢れています。
14 :
クリスマス乱交:2008/12/20(土) 22:18:46 ID:beGSo6b2
去年のクリスマス、大学のダンスサークルの先輩の女2人と、俺達3人で宅飲みでをしていた。
最初は普通に飲んでいた。そのうちに俺らに「なんか一発芸をしろ!」と言ってきて、
俺らはそれなりに盛り上げていた。すると2人は「今度は私たちがやる番だね」と
何か準備をしに部屋の外に出ていってしまった。
しばらくすると、部屋の外から「そこにあるCD流してー」とマキさんが言った。
俺は言われるがまま音楽を流すと、すごい格好でレゲエダンスを2人が踊りだしました。
マキさんとは驚くほどの小さなハイレグでピチピチの体が張り裂けそう。
ナオコさんも白くて薄くて短いキャミソール1枚でマン毛が見えている。
俺達はとっさの事に唖然としていたが、状況が飲み込めると興奮してきた。
踊り終えた2人に、「いきなりどーしたんですか?」と聞いてみるとマキさんが
「だってとーるレゲエ間近で見てみたいなぁって言ってたじゃん!」とのこと。
その後飲んでる最中も二人の格好で、とても冷静にはいられませんでした。
ちなみにナオコさんがCカップで5人のドM。マキさんはDカップで3人のこれまたM。
以外に2人ともMであったので、俺らは酔いに任せて命令をし始めました。
「オマンコを舐めさせろ」、マキさんが「別にいいよぉ」といきなり膝におマンコをこすりつけてきた。
ナオコさんも他の男2人にまたがっている。
俺は「マキさんここまで挑発しといていまさらダメはないよねー」と胸をわしづかみにし、
ディープキスをした。するとマキさんは小さい声で「いいよぉ…。今夜はイブだから…。
好きなようにしていいよぉ…。」とささやいた。
そして愛駅にまみれた乱交は始まった。
後背位で水泳やっていたムチムチ系の彼女の肛門にテムポを出し入れしている時に、彼女が感じて
身悶えする様子を見るといつもすぐに精子をぶっぱなしてしまう
それを防ぐために後背位で目をつぶって彼女の肛門にテムポを出し入れしている
そうすると30分ほど持ちつ。30分後に発射すると彼女は息も絶え絶えになっていて
「いぐぅ いぐぅ」と言いながら軽く痙攣している。
僕は彼女のその様子を見ていると すごい充実感を感じる。
彼女がアナル感じるのに気が付いていたので本人の了解を得て、ついにアナルセックスにした
焦らずに何日もかけて、少しずつ肛門を広げたので、彼女に苦痛を与えずに、割とすんなり出来た。
勿論、最後は中出しだよ。
アメリカとかってアナルセックスが普通だよ。
日本みたいに簡単には中絶出来ないから。
限界を超えなければ、緩くなっても2〜3ヶ月使わなければ
元に戻る人体の神秘。
フィスト(ゲンコツを肛門の中に入れる)とかすると下痢の時漏れちゃうらしい
肛門フィストとかアナルフィストでぐりぐり腕を回転させて
失神してるムチムチな彼女の太腿やオマンコを見てるとこれ以上の幸せは無いと思う。
ムチムチ女直腸内スライム浣腸挿入腹殴り:2008/11/15(土) 09:06:28 ID:kpAuT3H9
肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ!
肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ!
肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ!
15才以上のムチムチ女よりがオマンコに拳を突っ込まれてイカされる事は直接的影響として無いけど実質
アナルオナニーの快感が今までマンコオナ二ーの快感より一挙に10倍くらいになるんだろ?肛門オナニーで
手が臭いとかあるが。しかし以前と違って手でマンコをいじりまくるなどオナニーで不安定快感も少ないから、
快感なんて無くなるんだろ。オナニー保護とか受けられないからなあ。結局肛門オナニー能力の無い人間、
しかもオナろうにも肛門が臭くて出来ない人間に死になさいと言って居る事と同義だ。マンコなんかいじり
逃げでぐちゃぐちゃではあるが、肛門浣腸の噴射の勢いが違うし日頃のアナルオナニーで肛門に牛乳浣腸を
するのか、呆れたもんだな。肛門牛乳浣腸よりも、肛門トマトジュースあるいは肛門スライム浣腸で興奮と
快感でイき狂って男達がその女のオマンコを舐めに群がるとか、臭いオマンコ舐め優遇策で国内であぶれた
臭いオマンコの女のオナニーを肛門浣腸にすれば済む話だ。尻がムチムチの女に大量の肛門浣腸をするのは
本当に気持ちがいいぞ。その尻の穴から大量の液が「ブリブリブリブリブリブリブリブリ」って噴出すのを
見れば、男は我慢できずにチンポ棒立ちでその女のオマンコを舐めたり、後ろから肛門にチンポをぶっ挿し
たりしたくなるもんだ。激臭肛門舐めまくり大会などは政府が強制的に主催するべきだ。もちろん強制参加
激臭校門舐めまくり大会でもいいかもな。どうしようもない臭い女の肛門を襲って舐めてる変態は喜ぶだろうが
肛門やオマンコにぶち込めるものはバットや工事用のカラーコーンが限界だろうな。拳をぶち込んで中でかき回す
のも気持ちいいけど。濡れ濡れのマン汁が肛門の方まで垂れ流れてくるけどな。肛門を舐めて誰の肛門か当てる
大会も面白い。一番嫌なのは不細工で洗ってない女のオマンコや肛門。そんなのを舐めさせられるのは一種の拷問だ。
俺はスポーツ選手のオマンコが大好きだな。特に競泳水着着てる女。ビーチバレーのHなユニフォームで尻出しとか最高!!!
やっぱりきわどい角度の競泳水着をめくってオマンコ出させて、舐めまくるのが最高だよな。肛門に浣腸した後でね。
舐めてる間に「ブリブリブリブリブリブリ」ってHな音たてて液体を垂れ流すからさw
浣腸プレイとは、肛門からグリセリンやイチジク浣腸などを直腸に注入し、
強制的に黄金(大便)を人前で排泄させる行為をいう。
アナルセックスをする前に、これでアナル内部をきれいにする目的と、
自分のもっとも恥ずかしい穴をさらけだし、そこに液体を注入され、
排泄を見られるという最大の辱めを狙っている。SMプレイにおいては、
身体を縛って動けないようにしたまま浣腸し、さらにそこでウンチをもらすのを観察する。
こんなプレイを楽しんでいるSMカップルもいることでしょう。
浣腸したあと、滝のような汗を流しながら身体を苦悶させ、便意を我慢することに
性的な興奮を覚える人もいる。逆に、浣腸され、苦痛なのをさらにガマンし、
漏れないように栓をしてオナる女性や排便に対する切望とそれを全力で抑制する
自虐の悦びに浸る女性もいる。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
人生は一度しかありません。職業はSEX関係にするべきです。
どんなにブスでも、どんなにブスでも美人でも
同じ寿命なら、楽しむ時間は限られています。
だから限られた時間を精一杯に生きるべきです。
美人でムチムチなお姉さんをイチジク責めで強制排泄させるなんて天国だと思いませんか?(大量に空気浣腸するのも大好き)
私は浣腸プレイのためだけに会社を選びました。
調教やSM画像も撮り放題です。
恥や見栄や給料や待遇なんかどうでもいいじゃないですかね。
小さな器になってはいけません!
嫌なことばっかして給料貰うなら、少しでも好きなことして生きていこうじゃないですか。
私のように完全に好き勝手して生きてみるのもいいもんですよ。
少なくとも同年代の人の2回分以上の人生を楽しんでると思います。
浣腸万歳!!
AV女優に浣腸器具破裂し重傷 役員ら8人逮捕
AV女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ、重傷を負わせたとして、
警視庁池袋署は16日までに、強制わいせつ致傷の疑いで、ビデオ制作会社役員の男(40)と
監督やスタッフら男女計8人を逮捕した。男優1人を除き、いずれも容疑を否認している。
調べでは、男らは今年6月下旬、東京都豊島区の居酒屋で、AV作品に出演する20歳代の女優を
同区西池袋のマンションに連れ込んで撮影。
肛門に浣腸器具を挿入したところ、この器具が破裂してしまい、女性に内臓損傷など全治約4カ月の重傷を負わせた疑い。
AV女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治4ヶ月の重傷
AV女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治4ヶ月の重傷
AV女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治4ヶ月の重傷
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プギャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
/ ̄ ̄^ヽ / ̄ ̄^ヽ
l l ____ l l
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\ 丶 l ,--、 _
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o l,,‐---ー彡, ::`ー' ::ゝ_,--、
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ |  ̄ ̄i ::: ヽ,
/ l::: l::: ll | |r┬-| | ll :::l :::l ^ヽ
l l . l !:: |::: l | | | | | l :::| ::! l l l
| l l |:: l: l . | | | | | l ::l :::| l :l |
| l . } l:::::,r----- l \ | | | / l -----、_::::::l } l |
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /. | | | ヽ ...........__ノヽ;;;;;;;ノ ::::l /
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`ー'´
マジレスしてやると
暴力団が愛国者を装うのは、戦争中に児玉誉士夫という右翼の大物が軍部の調達、
戦後はGHQの下請け、暴力団「東声会」や関釜フェリー(日韓)の設立でも財を成した。
自民党は児玉がアメリカの指示で、終戦時どくささにガメてきた関東軍の軍資金で作ったもの。
さらに児玉は日本民族が天皇の名の元に二度と結集しないよう米国から指令を
受けた。そしてゴロツキ共に天皇の名を叫ばせ、ユナイテッド鉄鋼とかいう工作組織の金で
暴力団・事件屋・在日朝鮮人・ゴミ屋さん等を集めた。これが外宣右翼団体の誕生。
ゴロツキどもは天皇の名を叫ぶと彼から金がもらえるというからくり。
よく言われる右翼がやくざみたいだというのはこれに起因する
右翼研究の書籍に詳しく書いてあるので調べたい奴はそれで勉強しろ、アホ
23 :
怒羅権 :2008/12/20(土) 22:26:07 ID:beGSo6b2
東 ● 京 最 強 暴 走 刺 殺 集 団
怒 羅 権
西葛西総本部暴力暴走刺殺集団
深川暴力暴走一家
24 :
国士○安行:2008/12/20(土) 22:27:12 ID:beGSo6b2
喧嘩一心硬派若櫻
川口●連合
七代目
国士●安行
大日本帝国暴走暴力特別攻撃隊
25 :
宮前愚連隊:2008/12/20(土) 22:28:11 ID:beGSo6b2
甦れ!!大和魂
●愚●
宮前●愚連隊
狂気杉並刺殺職人集団
宮前●一家
高井戸総本部
26 :
用賀喧嘩會:2008/12/20(土) 22:29:05 ID:beGSo6b2
東京二子玉暴力撲殺集団
用賀●喧嘩會
玉川●一家
金属凶器熟練軍団
世田谷総本部
27 :
774RR:2008/12/20(土) 22:42:47 ID:I+ZP3LB0
なんだ、もう冬休みか・・・
28 :
774RR:2008/12/20(土) 22:45:25 ID:OuayXsNl
さていつまで続けれるかな?
埋まったら一個スレ立てするだけでお前の今までの努力は水の泡(^-^)
まぁニートのお前の時間なんかゴミ以下だから関係ないか(笑)
さてコピペはまだ続くかな(^o^)
がんばれがんばれ(^-^)/~~
29 :
774RR:2008/12/20(土) 23:06:22 ID:gTUZA5og
30 :
774RR:2008/12/21(日) 02:48:10 ID:Cg13u9aY
>>10-26 酷い降りだったな
まあ走ってりゃじきに乾くだろうよ
いいってことさ
31 :
774RR:2008/12/21(日) 09:49:54 ID:ZLs0Wx8W
,.、
(_火 ,iゥ
==゙liュ_ ,、il.、
,...,,.._,..,_ ____>、ヽ,品品
呂,_ |,.._゙f"~゙ュ、 ,ィ"´, ∋ 》トYロ(。.)
ム_ノ゙ヽ,_`ト。、,,ン、_,,,,,,,。,___/~トP゙li~P
",,ョこ|レV\:...` /≧哭(げV/トiLヘ。..,,,_
l| ゙ヽ//_Eli゙Y教Eミ||コレ###イ。ョ=="ト、
{:::{(三イ。_\l〈 .〉O||ノノノリ i:::,ョ,ヘ土レ〈::i,
V::,゙二ゾ::>、=≦三シilリヲリ.{:::l={∪})_.l}::l
. `<彡'" ~´  ̄~"゙゚~" ゙ウhヘウゾソ::リ
゙くと土彡"
` ̄
HONDA CB750L [教習車仕様] ('92〜)
32 :
774RR:2008/12/21(日) 16:13:20 ID:iIXXwfv0
リヤサス外そうとしたら上のボルトが丸っこくなってる・・・
これどうやって外すの?!
33 :
774RR:2008/12/21(日) 16:56:59 ID:+vy0Ha8Y
切断しかない
34 :
774RR:2008/12/21(日) 19:49:55 ID:yhQhOhhN
>>32 あのねぇ、よく見てみると六角レンチ用の凹に
キャップがはまってるだけだったりしませんか?
35 :
774RR:2008/12/21(日) 19:54:58 ID:iIXXwfv0
>>32 ま・・・まさか・・・
うそだっ・・・!!そんなうそに騙されないっ・・・!
ちょっと見てくるわ
36 :
774RR:2008/12/21(日) 20:13:30 ID:bUgYhkaW
釣りじゃなかったのか・・・
37 :
774RR:2008/12/21(日) 20:17:44 ID:92JAORKN
38 :
774RR:2008/12/21(日) 20:27:26 ID:92JAORKN
丸くなっている本体が六角ボルトで、
その上に小さいマル状の鉄キャップが、六角ボルト穴を塞いである。
その小さい鉄キャップを外すと、六角ボルト穴が見えます。
妻の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち。
太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた。
アナルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。そうは思いませんか?
あなたがキスをした奥さんの口唇・舌は他のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
奥さんにセックスを仕込んだ男たちのことを考えると
胸が熱くなりませんか?興奮しませんか?
あなたの奥さんは、あなたと出会った時に既に中古品でした。
これは、あなたの奥さんの処女膜を破った男のみならず、
あなたが奥さんに出会う前にあなたの奥さんを抱いた他の男たちのすべてが
あなたが、あなたの奥さんを初めて抱いた時よりも良い状態の奥さんの肉体を
弄んでいたのです。
あなたと出会う前より若かった時の状態の良い肉体を他の男達が弄んでいたのです。
あなたは、その何人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、
しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を奥さんに貰ったのです。
ひょっとしたら、中絶も経験しているかもしれません。
あなたの奥さんは、他の男の子供を体内に宿していたのかもしれないのです。
あなたは、一人の男として、悔しくありませんか?
一生の伴侶である妻が中古女であった事を。悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか?
40 :
774RR:2008/12/21(日) 22:02:47 ID:zmcL8ZVo
処女は色々大変だから、面倒だよ。
まあ頻度にもよるかも試練が、最初の半年位は全く楽しめんだろ。
まえの男がちゃんとナラシをしてくれてれば、面倒なことは抜きですぐ楽しめるよ。
41 :
774RR:2008/12/21(日) 22:17:59 ID:U1DNd2+c
何でこんなマイナーなスレに…
それはともかく、
今日のツーリングは怖かった。
風が強くて参った。
でも、23日も行く。
おまいらも行け!
42 :
774RR:2008/12/21(日) 22:18:30 ID:U1DNd2+c
すまん、sage忘れた…orz
43 :
774RR:2008/12/21(日) 22:23:58 ID:n2pGH7Go
今sageてもしょうがねえっぺよ
44 :
774RR:2008/12/22(月) 10:37:14 ID:/+Vc0iwZ
ここでPOSHのCXタイプウインカーを買ってしまったオレに一言。
間違ってないよな…?すぐ壊れたりしないよな…?
45 :
774RR:2008/12/22(月) 11:31:36 ID:Y0Waw5ip
46 :
774RR:2008/12/22(月) 11:59:31 ID:ziGy+BE7
社外ウィンカーも良し悪し相半ば。
社外品はさすがにデザインが工夫されていてかっこいい。
しかし、コケたときにライトステーにめり込んで壊してしまう。
アレを叩いて修正するのはとてもメンドウだし、部品を買うとけっこう高い。
純正ウィンカーだと根本がゴム製品なので、グニャリと曲がることで
ある程度は損傷を抑えられる。ただし非常にかっこわるい。
かっこわるいが、昭和が感じられて嫌いじゃない。
モサいテイストを楽しんでいる。
47 :
774RR:2008/12/22(月) 13:43:17 ID:40a8zB8/
>>40 あんた上手いこと言うね!!!
もっと笑わせて!!!
48 :
774RR:2008/12/22(月) 16:05:28 ID:Ou6Ka35w
>>46 ウインカーなんて別に気にしない&カッコいいウインカーなんて見たことない。w
オレはスイングアームが不満だ〜
唯一カスタムするなら、アルミスイングアームつける。
49 :
774RR:2008/12/22(月) 16:54:43 ID:O5N3Dwk6
このバイク何もカスタムできないね!部品は無いし、流用もできん。まぁ金かからんくてよいけど。
50 :
774RR:2008/12/22(月) 17:37:32 ID:yM/iY4fx
ウインカー本体よりもウインカーステーがゴム?か樹脂なんて許せない。
オシャレポイントはずばりステーですよ!
51 :
774RR:2008/12/22(月) 17:47:10 ID:B0lzNxSm
必死になにも個性のない貧乏おっさんバイクを語らなくてもいいじゃなーい?
52 :
774RR:2008/12/22(月) 18:47:43 ID:lcqamNXc
年式の新しいのは、ウインカー位置がイイよなぁ。
ヘッドライトステーもちょっとカッコイイ。
メーターのデザインとか、ヘッドライトのなんていうの、リフレクター?
などなど、細かいところがカッコよくなってる。
古いのは、ヘッドライトの横から、ウインカーがビヨ〜ン!! なんか変・・・
ヘッドライトステーはただの鉄板・・・
だが、まだまだ乗るぜ!! たとえシートが破れ始めたとしても。
ビニールテープで補修し乗り続けるのだ。
53 :
774RR:2008/12/22(月) 18:55:42 ID:Ou6Ka35w
54 :
774RR:2008/12/22(月) 20:34:04 ID:k1LWaxbL
高速加速車線で2,3速で引っ張ってるときの音がたまんなく(゜∀゜)イィ!!
風圧の中に電気モーターみたいなたまんねぇ・・・
買ったら即社外マフラーって考えてたけど、ノーマルでいいな。
55 :
774RR:2008/12/22(月) 23:18:18 ID:BYb5Ejnc
>オレはスイングアームが不満だ〜
何言ってんだ。フクピカで磨きやすい形状が最高じゃないか。
今タイヤ交換で迷ってるのだが、
激安のバイアス、ARROWMAXにするか、
奮発してパイロットロード2にするか。。
56 :
774RR:2008/12/22(月) 23:21:47 ID:zMT2Bk4i
>>47 いや別に、笑わそうと思って書いたわけじゃないよ・・・
57 :
774RR:2008/12/23(火) 01:12:41 ID:C+3RJlpa
>>52 細かいことは気にするな。古いRC42がいいて人は大勢いる。
58 :
774RR:2008/12/23(火) 01:17:28 ID:C+3RJlpa
>>55 どうせ換えるならPR2にしちゃいなよ。と、他人の背中押すのは簡単である。
59 :
774RR:2008/12/23(火) 02:16:30 ID:Vmg4raax
>>55 良いタイヤつけても、勿体無いような気がするんだけどねぇ〜
貧乏なオレには、ノーマルタイヤがいちばん経済的でGOOD!!
60 :
774RR:2008/12/23(火) 07:31:48 ID:tcnZkFqW
61 :
774RR:2008/12/23(火) 10:50:03 ID:1e6fb+gD
俺としてはダンロップのGPRα-10を履いてもらってインプレを聞きたい
62 :
774RR:2008/12/23(火) 12:44:10 ID:09eRjpqd
履いてるよ!雨の日のマンホールでも滑らないよ、気をつけてるけどね
63 :
774RR:2008/12/23(火) 13:08:03 ID:oPTm7aQW
α-10に期待されてるインプレはそんなんじゃないと思うがwww
64 :
774RR:2008/12/23(火) 13:16:03 ID:rIBXqaOP
ヤフオクに森脇ショート管出てるけど62,000円て高過ぎじゃない?
65 :
774RR:2008/12/23(火) 13:34:27 ID:1e6fb+gD
入札しなければ良いだけなのになんでココに書くの?
わかってるけど
66 :
62:2008/12/23(火) 13:35:43 ID:09eRjpqd
どう見ても俺にはオーバースペックです。本当にありがとうございました。
67 :
774RR:2008/12/23(火) 13:56:59 ID:1e6fb+gD
なんか不具合あんの?
68 :
774RR:2008/12/23(火) 14:58:06 ID:09eRjpqd
不具合ないよ。
前のオーナーが講習会につかってたくらいだからグリップは良い。
ただ寿命は短い。詳しくはタイヤスレへどうぞ。
69 :
774RR:2008/12/23(火) 15:56:51 ID:rLbD2Jqb
今日、城ヶ島までツーリング行ってきたけど、
ハーレー凄ぇ多いな。
10台は見たぞ。
実はスポスタも候補に入れていたのだが、
RC42にして正解だったと実感したよ。
70 :
774RR:2008/12/23(火) 17:10:25 ID:ySZrbIFf
こんな寒い日にツーリングなんて、、、ブルブル
オレのRC42は冬眠中、、zzzzzz
71 :
774RR:2008/12/23(火) 18:09:56 ID:t/21lE2e
まだ200kmしか走ってないんだけど、後輪のブレーキが鳴く。
先輩たちのRC42もそんなもんですか?
72 :
774RR:2008/12/23(火) 18:11:38 ID:ySZrbIFf
そんなもんだよ。
アタリが馴染むまで、キーキー猿みたいに鳴くよ。
機構的には問題ないよ。
73 :
774RR:2008/12/23(火) 23:32:38 ID:2FZQRGqp
とくになんかあったとも思えないんだが今朝トリップリセットしていた
冷えたからかな
燃料計がないぶん走行距離感に頼るんで確かにこの脆弱さはご愛嬌と笑ってやれる可愛さじゃないと思ってしまうな
大型カブの看板が泣くなり
74 :
774RR:2008/12/23(火) 23:34:58 ID:nXPVdvVV
75 :
774RR:2008/12/24(水) 00:05:04 ID:kIzR41Ev
76 :
774RR:2008/12/24(水) 00:07:26 ID:PZRG/xzz
アローマックスそんなに安いのか!
工賃込みで2万5000円てとこだな。
パイロットロード2工賃込みで4万5000円したが次はアローマックス試してみよかな。
77 :
774RR:2008/12/24(水) 00:09:37 ID:vXcV8F4/
>>73 オドとトリップは機械式が欲しいなあ。
エンジン切っても確認できるし。
78 :
774RR:2008/12/24(水) 00:25:48 ID:F5h0KSDV
古い設計なのは
しょうがないよ。
79 :
774RR:2008/12/24(水) 07:09:43 ID:GWyq+jHJ
乗ってるやつはもっと古いおっさんばかりだがな
80 :
774RR:2008/12/24(水) 07:28:43 ID:tmNds2xF
アナログは9→0へ「ぞ ろ り」と変わる瞬間が好きだな。
給油後にリセットノブをガリガリ回す手間も、
『さぁ、また行くか!』
という気持ちになれるんだよ。
81 :
774RR:2008/12/24(水) 10:21:08 ID:GWyq+jHJ
どれだけおっさんなんだよ
82 :
774RR:2008/12/24(水) 11:38:24 ID:PaFGjTck
新車後輪に着いてるD202かな?センターに溝ないからスリップサインの意味なくね。
1万5千キロ走行したがその内ゴム以外の何かが顔を出す予感。
83 :
774RR:2008/12/24(水) 12:30:42 ID:vzWd6EYq
それがスリップサイン
84 :
774RR:2008/12/24(水) 16:21:58 ID:1PnE6VnI
それがノーパンサイン
85 :
774RR:2008/12/24(水) 16:23:08 ID:1ilCCiCm
それじゃストリップやないかーーーい
HAHAHAHAHAHA!!!!!
86 :
774RR:2008/12/24(水) 16:36:05 ID:uUMErz7h
ヤフオクの森脇ショート管落札されてたよ。
87 :
774RR:2008/12/24(水) 17:11:25 ID:AtPzeLOR
でっていう
88 :
774RR:2008/12/24(水) 17:27:40 ID:1PnE6VnI
中古モリワキショートがバイク王から出品されとるぞ。
89 :
774RR:2008/12/24(水) 21:26:39 ID:o1U48H7y
90 :
774RR:2008/12/24(水) 21:46:59 ID:GK/zRb4i
91 :
774RR:2008/12/24(水) 22:49:54 ID:6IRfR34q
いらないんじゃなく金なくて買えないんでしょ。
金あんなら買えるはずだし
92 :
774RR:2008/12/24(水) 23:02:17 ID:GK/zRb4i
93 :
774RR:2008/12/24(水) 23:51:06 ID:AtPzeLOR
ブランドネームかね…
94 :
774RR:2008/12/25(木) 01:17:16 ID:kF0tvM/H
ノーマルマフラーって音何dbくらいかな?
95 :
774RR:2008/12/25(木) 02:51:49 ID:x7DaIuCn
125db
96 :
774RR:2008/12/25(木) 06:47:03 ID:AzstOGxP
>>94 低速では時にカブより静かな気もするが・・
97 :
774RR:2008/12/25(木) 07:31:51 ID:aoQTEnTJ
サンタカラーのCBおじさん
今夜はサンタコスpleキメてて
うちにも来てよ!
黒の1000RRが欲しいの!
98 :
774RR:2008/12/25(木) 10:01:29 ID:HweDnDe1
99 :
774RR:2008/12/25(木) 16:35:26 ID:qochOhCZ
限界まで減った前後タイヤ交換したら、無くなってた
セルフステアが大復活して勝手にドンドコ倒れてくもんだからビビった
ああ、こういうバイクだったのかと2年ぶりくらいに思い出した
100 :
774RR:2008/12/25(木) 18:33:05 ID:LEMu3FcK
2年間も減ったタイヤで走ってたのかよ?w
101 :
774RR:2008/12/25(木) 20:06:27 ID:rK9w3TVK
102 :
774RR:2008/12/25(木) 22:00:17 ID:Y2GXIw22
SP忠男のマフラーつけてる人いる?
社外品で唯一下からトルクが出るってやつ
音は良いのかな?
103 :
774RR:2008/12/25(木) 22:12:57 ID:wqM4+2Le
>>102 また、宣伝乙とかレスつきそうだよなぁ…
ボーナス出たし、俺も知りたい。
104 :
774RR:2008/12/25(木) 22:18:02 ID:ZnXSuQUQ
貧乏なオレは、ずっとノーマルマフラーです。
105 :
774RR:2008/12/25(木) 22:37:29 ID:qochOhCZ
つい先日千葉ライコ行った時、SP忠男が2割引取り付け無料の出張やってて
CB750もあったんで、スタッフ居ない時勝手にエンジンかけて吹かしてみた
俺は音とか興味無いから、回転数の上がりがなんか鋭いなあ程度に思いながら
パカパカ開けてたんだけど、なかなか歯切れ良いパンチのある音してたとは思う
試乗も出来るらしかったけど、俺チキンだしやめといた
そもそもマフラー換える気全くないし
106 :
774RR:2008/12/25(木) 22:55:38 ID:bMar2N2h
>>102 出てからすぐ購入した
音は社外にしては静かめと感じてる、純正よりは大きいけどね
重低音だっていう人もいるけど、俺は中低音だと思ってるw
トルクには大満足、これははっきりと体感できたよwww
107 :
774RR:2008/12/26(金) 00:21:27 ID:Fj+wov8h
>>106 ノーマルマフラーよりも低速トルクが太ったってことですか?
興味あります。よろしく。
108 :
774RR:2008/12/26(金) 05:00:36 ID:Mj/++vHR
気のせいだろう?
データとってあるの?
データうpしてくれるなら信じるけどね
109 :
774RR:2008/12/26(金) 07:50:23 ID:1HdUaZBH
>>107 太いよ、少なくとも俺は体感できた、そして満足w
まあデータとかそんなんはもちろんないw
110 :
774RR:2008/12/26(金) 08:37:13 ID:Q3fTVVtL
2本出しやめるやつは人蛇にでも乗ればいいのに
111 :
774RR:2008/12/26(金) 08:46:55 ID:s+OCW6dX
ひとへび?
112 :
774RR:2008/12/26(金) 08:56:54 ID:SUEDDS7j
データコジキ
113 :
774RR:2008/12/26(金) 10:44:45 ID:F8aauDwx
114 :
774RR:2008/12/26(金) 13:59:16 ID:1HdUaZBH
>>110 社外で2本出しあればね・・・・
音はべつにいいけど、純正に戻す気にはならないです・・・(トルク的な意味で
115 :
774RR:2008/12/26(金) 15:40:04 ID:u7YD+kUl
>>110 世の中にはバリ伝読んで育った世代というのがいるんだお
モリワキショートにハァハァしてたりしたんだお
116 :
774RR:2008/12/26(金) 17:50:30 ID:rZVIu0a4
117 :
774RR:2008/12/26(金) 18:18:53 ID:hJAPiYA7
マジレスするけど、CB750ほど2本だし似合うバイクないかもな?
因みに、オレは2本だし好きじゃないけど、このCB750だけは別だよ。
RC42の2本だしカッコ良いよ。
118 :
774RR:2008/12/26(金) 19:20:01 ID:DXL0nUjN
タイヤがあと1サイズ太ければさらにかっこよかったのに
ZZR1400のケツ見てて思う
119 :
774RR:2008/12/26(金) 20:03:05 ID:vwDNR3AO
120 :
774RR:2008/12/26(金) 20:31:18 ID:sWUSwltS
>>119 ライディングに対する影響はどう?
バランスが崩れるって事は無い?
良ければソロソロ交換しようと思ってたから
候補に入れてみるノシ
121 :
774RR:2008/12/26(金) 23:05:30 ID:RCPgzm7G
>>118 んー、自分はリヤ周りのタテヨコ含めると、150がバランスいいと思えるなぁ。
さっきCB750FC見かけたが、テールランプと張り出しウインカーに対し、130タイヤが異様に細かった。
ショート管だったし。
122 :
774RR:2008/12/26(金) 23:25:42 ID:DXL0nUjN
123 :
774RR:2008/12/26(金) 23:37:29 ID:/L2aluDw
そりゃぁ、問題あるだろう。
特に高速時、危険は増す。
自己責任で取り付けなはれ。
124 :
774RR:2008/12/27(土) 00:37:19 ID:RmO18U74
タイヤの銘柄で表記は150でも実寸はちゃいまんねや
155ミリのとかあるねんで。せやさかい160いれるっちゅう
ときはホンマ確かめたほうがええよ。
どうなってもしりまへんで
125 :
774RR:2008/12/27(土) 00:58:06 ID:LWFhvKXS
中古CB750探してたんだけど、たまたまあった中古のTDM850に試乗させてもらったら、
気が変わっちまいました。ちょっと低速が使いづらいところが元サンパンのりを萌えされたあ。
126 :
774RR:2008/12/27(土) 01:10:55 ID:nY22Ohfm
にほ
127 :
774RR:2008/12/27(土) 08:20:44 ID:YIXRVHnR
わざわざ見た目でオーバーサイズ入れる奴の気が知れん
byバイク屋
128 :
774RR:2008/12/27(土) 08:32:11 ID:MkD3RlPn
もう一回生産してくれよ。。。
129 :
774RR:2008/12/27(土) 09:04:23 ID:/HPYJyHN
↑なんぼでも新車買えるがな。買えや!
130 :
774RR:2008/12/27(土) 13:03:43 ID:LWFhvKXS
HDのホットロッドだったけな。
モノスゴ後輪太いね。30センチくらいありそうにみえた。
131 :
774RR:2008/12/27(土) 13:15:13 ID:9Ksbu7UY
>>125 TDMは低速がドンツキするからなぁ…
あれが無ければ最高!なんだけど、
>>125はそれがあるからイイ!のかw
132 :
774RR:2008/12/27(土) 15:09:29 ID:vv+nEndq
ZRX1100の純正リアタイヤ(170)余って勿体なかったから、
CBのリアに組んでみたら履けたよ。
但しラウンド形状が変わってサイドは全くといっていいほど使えないが。
133 :
774RR:2008/12/27(土) 18:38:56 ID:DEPsM4pD
この際、ドラッグレース用のず太いタイヤ装備したらいいよ。
170なんて目じゃない。w
134 :
774RR:2008/12/27(土) 18:41:49 ID:x1u4hqgf
初期型GSX-R1100に180/55履いた中古を見たことがある。
本来は160/70だったかな。
パッと見は何ともないが、手で押すとわずかに動くんだよ。
これで走ったらフニャつきや、エア漏れ起こすと思ったわ。
もし太めを入れるなら、高めのエア圧でマメなチェックが必要だろうね。
135 :
774RR:2008/12/27(土) 21:46:40 ID:DEPsM4pD
危険を背負ってまで、規格外タイヤ付けようと思わないよ。
136 :
774RR:2008/12/27(土) 22:45:33 ID:X1z8H8qR
137 :
774RR:2008/12/28(日) 01:30:09 ID:A61ZSzpo
太いタイヤつけたいやつは人蛇にでも乗って
スイングアームとかでかいクーラーとかアップハンとか
お決まりのカスタムでもすればいいのに
138 :
774RR:2008/12/28(日) 07:20:59 ID:+xWnERxW
先日新車を購入し慣らし中です。
このバイクは3000r.p.m.程度だとバッテリーが充電されないと
いうウワサをきいたのですが、本当だとすれば週一程度しか
乗らないような場合、慣らし中にバッテリー上がったりするこ
とはないのでしょうか?
139 :
774RR:2008/12/28(日) 08:12:05 ID:wIpy2pLn
>>138 別に充電されないことない
ウワサじゃなくてテスター使って自分で確認してみれ
140 :
774RR:2008/12/28(日) 10:09:18 ID:5OHbzZDK
昔気になってrpmと電圧の関係を測定した俺様がいた。
新車から2年後バッテリーにテスターを直結して計測。
キーオフ:12.5V
キーオンエンジン停止:未測定
1200rpm:11.8V
1500rpm:12.0V
2000rpm:13.0V
3000rpm以上:14.9V
大体こんな感じだったかな。もちろん仕様なのでトリップリセットはする。
でバッテリーの電圧を超えれば充電されると思っていいのか?
141 :
774RR:2008/12/28(日) 10:09:45 ID:uvJrRfoi
みみっちい質問多いね。
特にノーマル厨
142 :
774RR:2008/12/28(日) 11:12:34 ID:er4U/jVo
>>140 測定乙!
これから判ることは、アイドリングでは充電されない(放電する)
ということだな。
たまに、ずっとアイドリングで放置する人がいるけど、バッテリーにも
もちろん地球にも良くないと言うことか。
で、レギュレータが正常に動作してまともに充電するのは3000rpm位から
ということで、138の質問も結構的を射ているんじゃないかな。
143 :
774RR:2008/12/28(日) 15:31:24 ID:kxX3nadx
走行440km、自分もまだ馴らし中。
回転は3000rpm以上回さないようにしています。
9月に購入してまだ440kmとは、、、やる気なしモードです
144 :
774RR:2008/12/28(日) 17:03:41 ID:wsaCzDvB
5000rpmまで回しても大丈夫。走ってる実感湧くよ。
145 :
774RR:2008/12/28(日) 17:34:09 ID:oaiS5cd4
サービスマニュアル見たら
制御電圧 13-15V/2000rpm
てあるから他に電装品付けてなければ2000回転以上なら充電してるんじゃなかろうか
146 :
774RR:2008/12/28(日) 19:02:50 ID:kxX3nadx
価格.COMクチコミ 青、赤、どっち派?
未登録なのでココで
おれは青が好きで、青買いました。w
147 :
774RR:2008/12/28(日) 19:06:04 ID:jZ9UMtHA
>>144 138です。
一応、4000rpm以下におさえているんだけど、
4000rpmくらいまでくるとここから美味しそうな匂いがしてきて
我慢限界。誘惑にまけそう。週一しか乗れないのでなかなか
慣らし終わらずいつまでたってもご馳走にありつけず。
148 :
774RR:2008/12/28(日) 19:09:48 ID:ApjiWI+j
今日、バッテリーを二度も上げちまったよ。
仕事でチョコッと走っては停まりチョコッと走っては停まり、って3回ほど繰り返したらもうアウト。
新車で下ろしてちょうど一年、一週間と空けずに都合6千キロちょっと走ったんだが、もうダメなのかな、この原始的バッテリー。
ちなみに液量は適正。
149 :
774RR:2008/12/28(日) 19:40:30 ID:v+onERhU
>>148 エンジン回転数は、どうですか。
1300回転ぐらいでアイドリングしていますか。
1000回転未満だと
>>148のような状態になります。
私は、充電器で月一で充電しています。また、ブースターはいつもダンデムにつけています。
私は、納車一ヶ月でバッテリーダウンして。換えてもらいましたが。
その後、2年ちょっとで又、交換しました。
もう、充電しないと遠出は恐ろしくてできません。
RC42は、押しガケはできませんからね。
150 :
774RR:2008/12/28(日) 19:42:48 ID:IcydVmf+
>>148もれもそんなもんでもう2年たつがバッテリー絶好調だが。
151 :
774RR:2008/12/28(日) 19:49:21 ID:v+onERhU
=149 先だって、純正バッテリーで、工賃こみ2万円だして、お釣りわずか。
納車以来、
「始動時に、数回、スターター押してもだめなら。
もう、ブースターセットで付近にいる車に協力ですよ。
あとは、予防で充電をする。」
一時は、RC42を手放そうと思ったけれど。
仲良くつきあっている。問題は、非力なバッテリーなだけ。
152 :
774RR:2008/12/28(日) 20:25:44 ID:kxX3nadx
RC42押しかけできないの?
250、400乗ってるときは、随分押しかけしたもんだよ。
153 :
774RR:2008/12/28(日) 20:34:21 ID:OXfyo6sP
154 :
774RR:2008/12/28(日) 21:18:55 ID:2ccKphzh
んな簡単にバッテリー上がるなら
買いたくても買えないな
155 :
148:2008/12/28(日) 21:33:54 ID:db5vfUDQ
>>149 ブースターをタンデムですか。それ良いですね。やってみよッと。
充電器も検討しましょうかね。
そうそう、押しがけ簡単ですよ。温間時なら10メートルも走らずに
一発で掛かります。冷間は試したこと無いけど。
156 :
774RR:2008/12/28(日) 21:44:59 ID:3AfGgKQz
エンジン冷えてるとまず無理
157 :
774RR:2008/12/28(日) 22:23:05 ID:kxX3nadx
押しかけできない奴っているのか?
158 :
774RR:2008/12/28(日) 22:33:19 ID:kxX3nadx
冷えてるときでも、押しかけできますが、、、
159 :
774RR:2008/12/28(日) 22:46:20 ID:Ll1CNh5k
160 :
774RR:2008/12/29(月) 00:34:15 ID:ow2Re4UY
161 :
774RR:2008/12/29(月) 00:41:10 ID:CEvj4rj1
釣りじゃなく事実を言ったまで。バッテリー上がるまで放置って氏ねよ。
162 :
774RR:2008/12/29(月) 00:41:31 ID:q5KTTxKs
163 :
774RR:2008/12/29(月) 01:17:07 ID:2jpq6XXw
>>159 2速です。
クラッチ握ってタッタッタ…と助走して、
走り続けながらポンッとつないで火が入ったらまた握り、
同時にアクセル煽ればOK。
>>158 そうですか。今度試してみよう。
164 :
774RR:2008/12/29(月) 01:21:13 ID:YHLeWzNg
3年前に走行距離約4000kmの中古を購入。
現在の走行距離は、やっと9000kmの週末ライダーw
トリップリセットは経験済みだが、バッテリーが上がった事は無いな〜
165 :
774RR:2008/12/29(月) 02:50:16 ID:yLsNn6HX
>>145 実際の走行では、低回転のときは同時に
ブレーキランプを点けていたり、ウィンカーを点けていたりで
電力消費も大きいのだよね。
ブレーキランプ:21W×2灯 → 約3.5A消費
ウィンカー:23W×2灯(前+後) → 約3.8A消費
交差点の右折左折で一時停止や信号待ちをしているときは、
走行中よりも7A以上余計に電流を喰うから、
2000rpmだとたぶん充電より放電の方が多いのだろう。
166 :
774RR:2008/12/29(月) 07:19:42 ID:M2E6nxsV
>>161 ”バッテリー上がるまで放置する”ことを”みみっちい”って
意味わかんねー
それにしても自分への批判の反応は早いな。
ちっちぇ
167 :
774RR:2008/12/29(月) 08:35:15 ID:CEvj4rj1
やっと釣れた(笑)
はいバカ。
168 :
774RR:2008/12/29(月) 08:44:24 ID:lDyxUbaL
くだらない事言いあってるなぁ〜w
169 :
774RR:2008/12/29(月) 12:09:54 ID:4QRGMC8W
=149 RC42は、構造的に押しガケできないことになっていますよ。
そうは行っても、バッテリ電圧があればちょっとした押しかけで
オンになるかもしれませんが。
いづれにしても、ブースターは必需品です。
170 :
774RR:2008/12/29(月) 12:44:04 ID:B3XblKCs
ウインカーステーのって12mmだと思うのですが、10mmのステーって使えますかね?
12mmが売ってないもんでorz
171 :
774RR:2008/12/29(月) 14:04:59 ID:ieTF5XJ3
>>167 釣れる の意味もわからないお前はもっと馬鹿だな(爆)
バカって本当に救いようがないな
172 :
774RR:2008/12/29(月) 14:48:38 ID:iKcrcwiO
>>169 いやいや押し掛け出来るが
実際にも構造的にも
バッテリー点火なんでからっからまで上がると無理だが普通に使う分でそこまであがらんし
173 :
774RR:2008/12/29(月) 16:23:51 ID:WSj+mFR+
前も書いたが、電圧降下で不安ならヘッド球コネクタを外してしまえ。
これだけでもセル回転や火花は変わるから。
そのまま10分も高めアイドルすれば、組み直してもちゃんとかかるよ。
去年秋入れたバッテリーは、同じユアサだがリプレース品らしい。
白い外筐が厚めなのか液面はみづらい。
でもさっき見たら殆ど減ってなかった。
以前のパーツリスト品よりいいように思う。
174 :
774RR:2008/12/29(月) 16:47:50 ID:8NohI/UM
>>173 そんな面倒なことしなくても、デイトナからヘッドライトスイッチでてるがよ。
オレは、常時点灯イヤだし、渋滞とか低速のときOFFにしてるがよ。
175 :
774RR:2008/12/29(月) 17:45:21 ID:TTpK4SWU
イモビ、グリップヒーター装着、10分の通勤メインでバッテリーあがるんだが、どうすればいい?
176 :
774RR:2008/12/29(月) 17:51:42 ID:iKcrcwiO
>>175 高め回転維持
バッテリー交換
こまめに補充電
コイルまき直し
177 :
774RR:2008/12/29(月) 18:29:59 ID:en4BbwvR
>>175 イモビ→外して番犬でも飼う
グリップヒータ→外してハンドルカバーとか付ける
10分の通勤→2時間早起きして遠回りして出勤
…すまん。現実的じゃないな。
178 :
774RR:2008/12/29(月) 18:37:47 ID:8NohI/UM
179 :
774RR:2008/12/29(月) 18:50:21 ID:dscrOjHS
バツ&テリー
180 :
774RR:2008/12/29(月) 18:58:35 ID:sS7D2Tdg
太陽発電で充電器作成じゃ
181 :
774RR:2008/12/29(月) 19:35:51 ID:CZJ8tQ17
ソーラーバッテリーセーバーでもくくりつけとけば?
182 :
173:2008/12/29(月) 20:11:01 ID:WSj+mFR+
>>174 わかってるんだろうが、それ車検のときどうしてるの。
たまにとはいえ、SWと配線外してるのか?
183 :
774RR:2008/12/29(月) 20:20:58 ID:OSff/eUw
>>44 CXウインカー買っちゃったの!?
これって実はクレームが多くて廃番になった商品なんです。。
というのも、ウインカーの球を交換する時にプラスチックを正規の手順で外したとしても
爪が折れるというクレームが多かったから、廃番になりました。
実はそんなマゾな商品ではあるけれども、愛用しています。
形が良いのよね。補修部品は普通にポッシュへ問い合わせれば出るので
ご心配なく。仕様と思うしかないかも。
184 :
774RR:2008/12/29(月) 20:24:52 ID:VqNV0FZJ
>>182 車検のときはガムテープでON固定して、さらにスイッチ全体も
軽くテープで巻いて、スイッチかどうか認識できない状態にしておけば
車検は通る・・・けど違法な。
185 :
774RR:2008/12/29(月) 20:28:40 ID:4QRGMC8W
>>175 RC42のバッテリーは、イモビ、グリップヒーター、カーナビ等
の装着は、バッテリーに負荷がかかって速攻でバッテリーあがるよ。
だから、装着しては駄目だのよ。この程度のことなら、
良心的なバイク屋さんなら教えてくれるよ。
まあ、ここがRC42と良いところと切り替えるんだな。
>>174 俺も付けているよ。車検も通過したよ。
186 :
774RR:2008/12/29(月) 22:17:26 ID:YHLeWzNg
>>185 そう?
イモビ、グリップヒーター、カーナビもバッテリーから電源取っている。
特にグリップヒーター付ける時は、このバイクでダイジョーブ?って、
HONDAドリームの人に聞いたら、全然ダイジョーブって。
ほんで純正のグリップヒーター付けたけど、実際、バッテリー上がったコト無い。
187 :
774RR:2008/12/29(月) 22:18:28 ID:yLsNn6HX
>>185 ホンダ純正グリップヒーターは、
バッテリー電圧が下がると自動で切れて、
電圧が上がるとオンになる。
だから純正グリップヒーターなら大丈夫。
ナビとかETCを付けている場合は、
こまめに補充電すれば大丈夫。
188 :
774RR:2008/12/29(月) 22:23:51 ID:G8hYDc3E
CBにイモビはハッキリ言って要らないカモ。
都内某所の家の前、シート掛けずに1週間、
キー付けっパだったが別に何でもなかった。
それはそれで...orz
189 :
774RR:2008/12/29(月) 22:32:39 ID:iKcrcwiO
今のグリップヒーターなら電圧下がったらLEDで警告してくれるしな
190 :
774RR:2008/12/29(月) 22:38:39 ID:Ogn0o3eP
しかし、古い型式バッテリーで、グリップヒーター付けてると上がりやすい
せめてメンテフリーバッテリー搭載して欲しかったな。
>>188 オレはシートロックホルダーに3日間、キーを挿したまましてたよ。w
キーなくしたと思って、必死で探した。
191 :
774RR:2008/12/29(月) 22:42:48 ID:zEnFRp51
名古屋のレッドバロン中川は店の前が名古屋市営バス中野新町(なかのしんまち)ですので
まだ爆発事故は起こしていませんが爆発事故が起きれば確実に死人が出ます。
192 :
774RR:2008/12/29(月) 22:56:13 ID:YHLeWzNg
>>187 あーそーだなー。
確かに信号待ちで、長めに停まっているとグリップヒーター自動電源断だわ。
これはこれでまた電源ONつーのがメンドクサって思ってたけど、
バッテリーに優しいシステムなんだね。
ナビも常時付けている訳じゃないから良かったのか〜w
193 :
774RR:2008/12/29(月) 23:14:43 ID:+6hsqSWo
96年式の中古ポンコツに乗ってるのだが、
バッテリー上がりとか一度もない。
これってバッテリー自体の当たり外れなのかな。
それとも、5000回転以上めったに回さないとか。
194 :
774RR:2008/12/29(月) 23:16:22 ID:+6hsqSWo
ちなみに自分の常用回転域は、
4,000〜5,000です。
燃費、リッター15キロ切りますがw
195 :
774RR:2008/12/29(月) 23:35:23 ID:4QRGMC8W
バッテリー関係は、当たり外れだと思うんだけどな。
でも、リコールもないし。
駄目なバイクは、すぐバッテリーあがるし。
聞いていると、全然あがらないバイクもあるし。
不思議だ。でも、意見とても参考になったですよ。
しかし、私は、充電器とブースターは手放せない。怖くて。
30年バイク乗ってるけど、こんなバイク初めて。グスン。きっとハズレで
青白の新車つかまされたかもネ。
196 :
774RR:2008/12/30(火) 00:02:44 ID:CZJ8tQ17
嫌なら売り払えばいい
なんだつかまされたって
他人のCBでもそんな表現使われんの気分悪いわ
197 :
774RR:2008/12/30(火) 00:45:47 ID:XIiDDsAc
198 :
774RR:2008/12/30(火) 01:19:07 ID:rjF/P1rR
>>192 > 確かに信号待ちで、長めに停まっているとグリップヒーター自動電源断だわ。
> これはこれでまた電源ONつーのがメンドクサって思ってたけど、
信号待ちとかで電圧が下がって自動で切れたときは、
信号が青になって走り出して電圧が上がると自動でオンですよ。
199 :
774RR:2008/12/30(火) 01:32:27 ID:J03iuz3/
>>180 ナップスで市販品売ってるよ
七千円ちょい
後続車のヘッドライトの光でも強力発電
夜煽られるのが嬉しくなるw
200 :
774RR:2008/12/30(火) 01:45:50 ID:A3SeQUZH
カー用品によくある燃費向上グッズみたいなもんだなそれ
201 :
774RR:2008/12/30(火) 02:46:55 ID:XIiDDsAc
202 :
774RR:2008/12/30(火) 03:18:09 ID:xGWigA2W
CBR750のエンジンでボルドールのカウル(昔のボルドールじゃなくて今の奴)
つけて出してくれ
203 :
774RR:2008/12/30(火) 03:18:53 ID:xGWigA2W
ホライゾンとZRXってよく似た形してる
204 :
774RR:2008/12/30(火) 08:25:55 ID:PpxGaLC7
アルミスイング、メンテナンスフリーバッテリー、馬力を100psにして
リニューアルCB750出してくれ。
205 :
774RR:2008/12/30(火) 10:22:41 ID:NAS55Ogh
ソープ行こうとしたら予約いっぱいだった・・
206 :
774RR:2008/12/30(火) 13:04:36 ID:7gheF8Nb
207 :
774RR:2008/12/30(火) 14:40:03 ID:xmyIauef
208 :
774RR:2008/12/30(火) 23:17:58 ID:aT/EmYUH
>>203 前から見たらなんとなくね。
後輪16インチな分、真横からは尻下がりに見えちゃうが。
試験場だけの付き合いだったけど、「カタン」というシフトペダルの好感触は憶えてる。
209 :
774RR:2008/12/31(水) 08:04:56 ID:rpRQm7kI
リニューアルの前に現CBの不良在庫が未だ100台ほど
残っているそうです。
それを掃かないと、難しいかと。
210 :
774RR:2008/12/31(水) 09:04:20 ID:b7IU9whK
>>209 おっ!
ということは、来年の6月まで新車が買えるかな。
今年の冬ボー 少ない上に家族の反対でTVになっちまった orz
211 :
774RR:2008/12/31(水) 13:15:34 ID:ezVGB4Yx
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} 大掃除もあと少し、年越しは
( ´・ω・) スナック「ゴン」で待ってるYo!
(:::O┬O カレーは大盛灰三杯まで
≡◎-ヽJ┴◎
212 :
774RR:2008/12/31(水) 15:01:26 ID:1cNkqJeQ
213 :
774RR:2008/12/31(水) 15:48:56 ID:7aT23eWW
>>209 本当に??
まだ焦んなくても良いかな?
214 :
774RR:2008/12/31(水) 16:51:04 ID:Q9xIjm7k
>>212 あれま‥‥vol26に季刊になるって書いてあったけど休刊なのか
215 :
774RR:2008/12/31(水) 18:00:52 ID:uSjzWriZ
>>212 9月24日発売…?
11月頃に最新号チラ見した気がするが、それがvol.26?
216 :
774RR:2008/12/31(水) 20:42:36 ID:tkEJooDz
復活させるんだったら初代や再発のヨンフォアみたいに4本出しにしてくれ
ちなみにみんな今月のオートバイ誌買った?
直四特集だったけどCB750も2ページ割かれてたよ
右横からの銀スペや01の黒モデルの写真のアングルがよくてカッコよく取れてた
アメリカンのCBX650カッコイイなと思った
217 :
774RR:2008/12/31(水) 20:47:06 ID:TfaHa9XE
>>216 よし買いに行ってくる
ところでオーリンズの36Pだけど94までの対応になってるのは何か仕様変更あったから?
218 :
774RR:2008/12/31(水) 22:52:39 ID:rpRQm7kI
>213
本当っス。
ガセネタでは無い証拠に生産終了品といえど未だHONDAのHPにある
ラインナップに残っているのがわかると思う。
在庫がこのまま停滞するようだと2009年の4月前後をメドに在庫を処分する
(=投げ売る)公算が強い。
買うならその時期(本当にそうする(投げ売る)のか責任は持てないが)
でもその時期、夢店 orプロス店ならかなり思い切った値引きは応じてくれるハズ。
219 :
774RR:2008/12/31(水) 23:31:13 ID:SsOLM/LV
先週、新車の青白を買った俺涙目。
220 :
774RR:2009/01/01(木) 00:10:47 ID:zILyTMon
( ̄▽ ̄)ノ″ あけおめ!
AkeOme
222 :
774RR:2009/01/01(木) 01:33:55 ID:v5gIqvp7
>>218 そんなこといったら、ホーネットもVTRもV-ツイン マグナもリニューアルするのか?
単に市場に新車在庫が残ってるうちは、宣伝としてWEBに残してるだけだろ。
223 :
774RR:2009/01/01(木) 02:34:34 ID:q1yk/TWC
赤/白が在庫で余ってるんだよな。
224 :
774RR:2009/01/01(木) 12:51:51 ID:2InpPSza
話を戻すが、ヘッドライトスイッチを付けて、セルを回す時、オフにしとけば、
バッテリーは長持ちするんじゃないか?
ついでにリアの球をLED化すれば、なおいいと思う。
まだ新車で一年だが、今のところバッテリーに不安なし。
液は減るので、補充が面倒だけど。
225 :
774RR:2009/01/01(木) 13:46:35 ID:Vsw20zmZ
>そんなこといったら、ホーネットもVTRもV-ツイン マグナもリニューアルするのか?
CBについて在庫が有り余っている、という話で、その他機種についての
リニューアルの話しはしていないのだが、その内リニューアルはあると思うが、
全機種について一斉に行うわけにも行かず、2009年度内はこのままの体制の
ハズ。
CBは販売予測が非常に甘かった(これほど落ち込むとは思っていなかった)
ので結果、過剰生産となってしまった。
話の中での4機種については販売目標がもともと低いので(CBよりは)
在庫はそんなにないハズ。
だから仮に今、生産終了にしても販売店在庫くらいなもの。
226 :
774RR:2009/01/01(木) 14:13:16 ID:vhCpAH3N
あけましておめでとう
今年限りで降りちゃうけど宜しく
227 :
774RR:2009/01/01(木) 14:20:11 ID:rPqJ+WXY
あけおめ
早速都内を流してきた。
元旦は都内でも道がすいてて気持ちいいな。
今年もツーリング行くぜ!
228 :
774RR:2009/01/01(木) 16:05:42 ID:d//MxcXZ
>>222 骨とマグナは知らんがVTRがリニューアルされるのは雑誌に乗ってるだろ
それとVFRも
229 :
774RR:2009/01/01(木) 16:11:32 ID:8bxo/XvV
>>188 人気ねーなあ笑
やっぱ中途半端だよな750ccなんてイマドキ。
おれが乗ってるのは650ccだからさらにだけど。
230 :
774RR:2009/01/01(木) 16:36:55 ID:jBSvErJO
その内、2000ccバイクが主流になる時代が来る!!
750ccが125ccに思えてくるな。
231 :
774RR:2009/01/01(木) 20:07:43 ID:ZgQNMTto
>>196 そういう原理主義的思考は良くない。
駄目なところは、駄目と彼は言っているだけだから。
事実、RC42のバッテリーの脆弱性は、周知の事実だし。
自由に語らせないと。言論封じにつながるよ。
232 :
774RR:2009/01/01(木) 20:12:15 ID:M2JB5Y1I
きめぇw
脆弱だとよく言うけど、
1990年代前半の水準と考えると平均的なんだよな。
そこへ2000年代半ばの電気式トリップを採用するから
ちょっとした綻びがでる。
ときどき補充電すれば問題無いからオレはそうしてるけど。
234 :
774RR:2009/01/01(木) 21:02:47 ID:ZgQNMTto
>>233 ということは、同意。
だけど、初心者にRC42のバッテリーは、今時のバイクとは、
ちと違うというコメントを出した方が親切じゃないの。
このスレを見て、参考にして、RC42購入を考えてる人に披露することは。
235 :
774RR:2009/01/01(木) 21:42:48 ID:aoxLs1wq
話の流れを変えるために
スイングアームをアルミ製のやつに換えたいんだがどこが出してる?
ウエダレーシングが出してるっぽいけどレース用だし
やっぱりXJRあたりを持ってくるのが手っ取り早いのかな
236 :
774RR:2009/01/02(金) 00:28:06 ID:23mqPcg6
教習所でおお、いいなぁと思って乗りたくなるバイク=CB400SF
教習所でああ、絶対乗りたくねえと思うバイク=CB750
クラッチが重い、バランスが悪い、遅い。
教習所のやつだからか???
CB1000はもっと大きいけど乗りやすかったよ。
見ているにはきれいなバイクだと思うけど。
237 :
774RR:2009/01/02(金) 00:33:38 ID:9UDOKgsQ
このバイク乗りにくいて言ってるよーじゃ何も乗れんよ。
238 :
774RR:2009/01/02(金) 00:42:38 ID:Ikd266c9
>>235 CB1300の足回り、丸ごと移植したの見た事ある。
>>236 クラッチが重い=お前の体力無さ杉
バランスが悪い=お前の平行感覚無さ杉
遅い=ロクに750も乗り回せないお前に、言われる筋合いは無い。400でも乗ってろ。
239 :
774RR:2009/01/02(金) 00:49:29 ID:VHoQ76BC
>>238 こいつの場合アドレスが適当じゃないかw?
240 :
774RR:2009/01/02(金) 00:50:25 ID:VHoQ76BC
重さなんて全然感じないけどね
ベンチプレスやるわけじゃあるまいし
重いって言ってる奴ってどういう乗り方してるのか気になる
241 :
774RR:2009/01/02(金) 00:51:15 ID:qgr0PzWP
12月30日、セル回しただけでリセットw
掛かるには掛かったけど、リセットされつつ始動w
その日だけで、リセット4回www
その日に充電器購入
夜から31日まで充電
31日一発始動・・・。
何度充電すればいいのやら・・・(多分5回目?)
新車購入1年半・・・。
242 :
774RR:2009/01/02(金) 00:52:07 ID:Ikd266c9
243 :
774RR:2009/01/02(金) 00:54:37 ID:Ikd266c9
>>239 お前、235kg重さ感じないの?どうかしてるんじゃないか!?w
やっぱり、頭の回路狂ってるぞ!!!!ww
244 :
774RR:2009/01/02(金) 01:02:32 ID:DbB1N0+b
>>236 CB400SFとCB1000が乗りやすくてCB750が乗りにくいって事は考えられん
そのCB750が教習所のハズレのバイクだったんだろう
245 :
774RR:2009/01/02(金) 01:14:33 ID:4BDNsYt7
CB750の最大の美点は乗りやすさだと思うがなぁ。
246 :
774RR:2009/01/02(金) 01:20:20 ID:Ikd266c9
奇特な才能を持っておられる方からすれば、その理屈も覆えすよ。
重さも感じないし、乗りやすいバイクも乗りにくいのです。w
247 :
774RR:2009/01/02(金) 01:34:34 ID:SfY8qEqd
400ccのバイク買うなら250cc買う。ww
>>238 Ikd266c9
よく読め、お前の事言ってるんじゃないよ
重いって言ってる
>>236の事だよ
249 :
774RR:2009/01/02(金) 06:59:39 ID:MCswjLom
>>244 フロントタイヤが段ベリしているのに換えずに
そのまんま放置されているCBを乗った日にはもうねぇ…
まぁ〜、気にしなきゃ良いんだけどなぁ。
250 :
774RR:2009/01/02(金) 08:36:17 ID:Fa0/8nwY
251 :
774RR:2009/01/02(金) 11:54:01 ID:kB1RnqAk
>>247 大型の見栄にこだわらなければ、CB400SFはいいバイクだよ。
まあ俺も見栄っ張りなんだが、
ナナハンがここまで貶められる時代が来るとは思わなんだ。
252 :
774RR:2009/01/02(金) 13:35:33 ID:5dbnvaOj
>>241 新車購入1年半なら春先にそろそろバッテリー交換か?
マジレス
充電は乗っても乗らなくても一ヶ月か2ヶ月に1回以上。
80年代後半/90年代中頃の設計のバイクだと、
高速道巡航でも充電60%〜80%前後に維持されることが多く、
ブレーキやウインカーを頻繁に使う市街地だと充電50%前後。
つまり普通には満充電にはならない事情を考えると、
帰宅30分後から充電器を使って充電100%にした方が良いと思う。
253 :
774RR:2009/01/02(金) 14:05:41 ID:hJudTFzv
充電なんて2、3ヶ月放置して干上がった後にしかしたこと無い
新車時から丸4年経つけど新しいのに換える必要感じない
バッテリー程他人の経験が参考にならないものは無いな
254 :
774RR:2009/01/02(金) 14:56:22 ID:pAo2OIHS
俺も一年半だけど充電なんてしたことないwww
極端だよなwwwww
255 :
774RR:2009/01/02(金) 15:04:17 ID:Z/A2pFlC
今 部屋で充電中
256 :
774RR:2009/01/02(金) 15:14:13 ID:5dbnvaOj
>>140 が測っているので、オレも試しに電圧を測ってみた。
2000rpm付近で14.2Vぐらい出ていた。
そこから試しにブレーキランプを点けてみたら、
何故か電圧が14.5Vぐらいに上がった。
フライホイールマグネトー式だと普通は下がるんだけどね。
CB750はフィールドコイル電流制御式(励磁式)だから、
普通のバイクの特性とはちょっと違うのかな?
257 :
774RR:2009/01/02(金) 15:37:26 ID:5dbnvaOj
>>253 鉛バッテリーは自己放電で残容量が一ヶ月に3割から
5割ぐらい減るそうですよ。
残容量50%(開放端子電圧12.4V±0.3V)の状態から
三ヶ月放置したら空になる確率がかなり高いようです。
長持ちさせたいなら残容量50%以下にしないように、
残容量100%に近い状態を維持するのがコツだそうです。
普段乗っているだけでその状態が維持出来るなら、
補充電は要らないですけど。
258 :
774RR:2009/01/02(金) 16:36:25 ID:DbB1N0+b
259 :
774RR:2009/01/02(金) 17:57:39 ID:aYCz1puZ
>>258 本格的に充電効率考えるなら、2万円以上の充電器じゃないとダメだよ。
何千円のは、話にならない、安物買いの銭失いだ。
260 :
774RR:2009/01/02(金) 18:05:44 ID:Z/A2pFlC
おれのはキットで1000円
問題なく充電してる
261 :
774RR:2009/01/02(金) 18:17:10 ID:VHoQ76BC
設計が古いと言われるRC42だけど、最新のZ750やER6
ちょい排気量上だけどフェザーとかと比べて走りをトータルで見て
そんなに天と地ほど変わるものなの?
同じ腕の人が乗ったと過程してさ
262 :
774RR:2009/01/02(金) 18:35:04 ID:aYCz1puZ
>>261 Z750、フェザーなど、軽いしSSの高回転エンジン搭載してるから、速いだろうね。
263 :
774RR:2009/01/02(金) 19:06:33 ID:5JvEMH47
>>261 天と地だろそりゃ。そういうの分かった上で好きで乗るもんだろ。
CB750って。
264 :
774RR:2009/01/02(金) 19:52:39 ID:nYUAapwl
講習会やジムカーナなんかでは変わらない気がする。
そうでなきゃ、俺の後ろを走ってるFZやZ750と俺を比べて、天と地以上に腕の差があると言うことになるし。
高速コースではCB遅いけど。
265 :
774RR:2009/01/02(金) 20:39:47 ID:5JvEMH47
266 :
774RR:2009/01/02(金) 21:26:54 ID:w8tSS6RM
「同じ腕の人」なんて言い方より、「同じ人が乗り比べた場合」がよくない?
インプレ記事のミニサーキットタイムとか。
さすがにCB750はもうやらないか。
それにしても、気になる人は気になるのかァ‥。
267 :
774RR:2009/01/02(金) 22:39:09 ID:oUxBeJBZ
でも、結局乗るのは自分だから、
直接跨ったり試乗したりで決断すれば一番だよね。
評価信用して、買って後悔ってのもよくあることだし。
268 :
774RR:2009/01/02(金) 22:50:23 ID:23mqPcg6
やっぱり大型乗ってるやつってキモい奴が多いな。
269 :
774RR:2009/01/02(金) 23:18:30 ID:xwMVqSFy
@さりげなく、センタースタンド使ってるか。
A立ちゴケしたとき、一人で立てられるか。
ということで、RC乗りの者の基本は、体力作りが必要です。
毎日、腕立て、腹筋、ウォーキングはRC乗りの必須のアイテムと。
ひっそりと、自分に言い聞かせる平成21年の目標。
270 :
774RR:2009/01/02(金) 23:33:18 ID:qyYmgc+2
このバイクって良いとこ無いよね。
乗ってる奴は重度のMだな
271 :
774RR:2009/01/02(金) 23:34:56 ID:5dbnvaOj
>>269 CB750のセンタースタンドは立て易いよ。
272 :
774RR:2009/01/02(金) 23:37:44 ID:5JvEMH47
273 :
774RR:2009/01/02(金) 23:45:27 ID:SfY8qEqd
&乗りやすい
274 :
774RR:2009/01/02(金) 23:46:26 ID:xwMVqSFy
>>261 恥ずかしい質問ですが。
立てるコツをそっと教えていただけませんか。
力まかせでしても立てられなくて・・。
275 :
774RR:2009/01/02(金) 23:59:50 ID:zQOghlK0
>270
>このバイクって良いとこ無いよね。
あんた、乗ったことがないね。
そんな香具師にCBを語る資格がまず無い、と思うのだが、
「良いところ」はあるよ。
@ニュートラルな操作感
Aまず盗難に遭わないであろう安心感
Bそんなに速く走れそうもなさげな外観とは裏腹に
走れば結構いけてしまう満足感
C充電系は別として、ほぼメンテ不要であろうとも思
う錯覚に陥るほど壊れそうにも無い信頼感
これ以上のバイクは「カブ」を除いて他に無い!
276 :
774RR:2009/01/03(土) 00:00:04 ID:5JvEMH47
>>274 てこの原理ですから。てこに体重かければいいんです。
277 :
774RR:2009/01/03(土) 00:45:53 ID:b9MGQHjD
車体を垂直に立ててスタンドの両側をきちんと接地させれば楽にあがるよ。
278 :
774RR:2009/01/03(土) 00:47:17 ID:urqMXyTK
スタンドの取り付け部分を支点に右斜め上に押す感じだぞ
持ち上げようとする奴はハゲ
279 :
774RR:2009/01/03(土) 00:54:23 ID:Ka1UntFh
280 :
774RR:2009/01/03(土) 01:00:13 ID:ZKl5TPsG
ハンドルは真っ直ぐ、センスタを軽く踏んで
センスタの脚・前後タイヤの4点で立たせて静止、その後オリャァァァ。
それでもダメなら前輪の下に電話帳なり雑誌なり敷く。
281 :
774RR:2009/01/03(土) 01:52:07 ID:ovfT4cBQ
いいところといえば、この乗ってる奴らの面倒見の良さかな。
282 :
774RR:2009/01/03(土) 01:54:10 ID:p334g0xP
なんだなんだ
教習所スレから悩める乙女がやってきたのか?
283 :
774RR:2009/01/03(土) 05:47:24 ID:aUwTK9P4
284 :
774RR:2009/01/03(土) 08:01:50 ID:4seYg3hB
体重軽くてもスタンドに乗って、バイクを持ち上げればおk
とゆうか教習所どーしたんでしょ
285 :
774RR:2009/01/03(土) 08:54:06 ID:+Os4cBgP
俺なんか、センタースタンドの下に、サビ止めに3cmの板引いてるんだぞ。
わずか3cm上がるだけでも、重さがかなり増すぞ。w
286 :
774RR:2009/01/03(土) 10:00:01 ID:SB1pnkOk
>>284 中型も大型もやりませんでした。
もちろんちゃんと起こせますけど、
試すまでもないという見る目のある教官だったわけですね。
287 :
774RR:2009/01/03(土) 10:21:59 ID:UBMWsrTs
俺体重53kgで筋力も自信ないけど、センスタ余裕でかけられるし
今まで数回立ち後家したことあるけど普通に起こせるよ
なんでもコツですよ
そういや、俺も教習所で引き起こしとかセンスタ掛けとかやらなかったな
コケて起こそうとしたら教官が走ってきて
「無理に起こそうとしなくていいですよ!教官が来るのを待ってください!」
って言われた
288 :
774RR:2009/01/03(土) 10:41:58 ID:wzSPSebk
289 :
774RR:2009/01/03(土) 14:19:22 ID:urqMXyTK
まぁなんだ…さっき生まれてはじめてトリセットを味わったわ…
290 :
774RR:2009/01/03(土) 15:09:39 ID:9145xwXh
オレなんざココんとこ、出先でセル回す度にリセットするぜ。
セルが元気よく回ってリセットもしないのは、コールドスタートの時だけだぜw
なんで?
291 :
774RR:2009/01/03(土) 15:44:50 ID:mQYAWyAb
>>288 この場合はサイドスタンドを活用できるからまだ良いとして、
左コケした時にこの方法で起こそうとすると勢い余って右に逆ゴケするか、
逆に力が足りなくてそのままつぶれ、下半身がバイクの下敷きになりそうな……。
292 :
774RR:2009/01/03(土) 15:59:28 ID:H2dbDK2m
オドリセットはしないな(w
293 :
774RR:2009/01/03(土) 16:09:36 ID:g+b/WyR9
トリップを活用する人には深刻な問題だな。
給油のたびにオドをメモしとくしか無いのか。
機械式メーターは質素そのものだが、この十年トラブル無しだよ。
294 :
774RR:2009/01/03(土) 16:18:39 ID:urqMXyTK
ダブルとリップでさぁ、2個目のとリップをオイル交換用に使ってるのよ
マジ最悪
295 :
774RR:2009/01/03(土) 17:54:48 ID:Mdkt6Vz5
まあ、ホンダがリコール対象にしてないんだから、問題ないレベルじゃないの?
296 :
774RR:2009/01/03(土) 17:56:09 ID:we91DS5H
流れぶった切るが、このバイク空冷だからエンジンの温度で本当にパフォーマンス変わるね
今日往復200km走ってきたが、
30kmくらい高速道路走行後に一般道走ったらエンジンのヒュンヒュン回る感が激変
1速〜2速のダッシュ感がスムースかつ暴力的に・・・
ZRX1200DAEGに乗り換えようと思ってたけど、
空冷のコンディションによる豹変ぶりはクセになるわ
もうしばらく乗るか・・・
297 :
774RR:2009/01/03(土) 18:08:38 ID:Qn6Sfq52
何度となく話題に上がったがトリップリセットは仕様だwww
給油など(*´Д`)ハウーンしてからでおkwwwwwwwww
298 :
774RR:2009/01/03(土) 19:34:27 ID:ip4bfpyV
トリップトリップてうるせーな。タンク揺すりゃわかるだろ。
299 :
774RR:2009/01/03(土) 20:19:16 ID:WeXUoDxK
300 :
774RR:2009/01/03(土) 20:30:09 ID:aUwTK9P4
>>297 無茶言うな。
高速でなったら、と思うと怖くてしょうがない。
301 :
774RR:2009/01/03(土) 21:01:58 ID:jMGMEpwn
燃料計があれば、トリップも怖くなんだけどな。
302 :
774RR:2009/01/03(土) 21:07:07 ID:Qy7Pnd+p
タンクを指ではじいた音聞いて残何リットルとわかるようになればおk
303 :
774RR:2009/01/03(土) 21:09:04 ID:kv0tjaE/
エンジンオイルは、どのくらい減るんだか・・・
今日久々にオイル確認したら、全然ゲージで測れないw
あれ?
春先に入れて以来見てなかったwww
やべやべー。
補充しなきゃ・・・
ってどのくらい減ったんだか・・・
304 :
774RR:2009/01/03(土) 21:29:22 ID:jMGMEpwn
補充は良くないよ
大切にしたいならオイル交換してくんろ。
305 :
774RR:2009/01/03(土) 21:57:10 ID:93qr2ERr
トリップリセットをリコール対象にしたら全生産台数分になるからメーカーがシカトしているだけ、
と言ってみる。
306 :
774RR:2009/01/03(土) 22:34:57 ID:Ka1UntFh
本当の事言うなwww
307 :
774RR:2009/01/03(土) 22:37:42 ID:WeXUoDxK
安全性に問題はないしね。人命に関わらなきゃあ、リコールは。
308 :
774RR:2009/01/03(土) 22:54:40 ID:urqMXyTK
メーターを振り切る動作をなくしてくれればトリップリセットは
起こらないはずだ。
現に今回の初トリップリセットはキーをまわしてすぐにセルも回したからね
309 :
774RR:2009/01/03(土) 23:07:07 ID:DwPMRTvK
>>307 > 安全性に問題はないしね。人命に関わらなきゃあ、リコールは。
それが本当のことだろう。
トリップなんざ所詮「親切装備」に過ぎないのさ。
無くてもさほど困らない。あれば便利という程度。
それが突然リセットしたからといって、安全性に問題があるわけもなし。
リセットも始動時のセル使用の瞬間がほとんど。走行中ではない。
だからリコール対象になるワケが無い。
と、所有車両の中でCBが唯一のトリップ付き、というオレが言ってみる。
310 :
774RR:2009/01/03(土) 23:34:31 ID:kv0tjaE/
エンジンオイルの補充はだめなんですか?
マヂッスカ?
説明書に補充のようなことが書いてあったので・・・
311 :
774RR:2009/01/04(日) 00:02:27 ID:6XAdXSsR
補充しないと駄目かなって時の走行距離がだいたい2000〜2500キロくらいだから
毎月頻繁に走る人は補充して、殆ど走らない人は全交換でいいんじゃない?
312 :
774RR:2009/01/04(日) 00:04:09 ID:lr2YE0p8
いや、バイク屋の整備の人に「オイルが減るんですけど」と質問したら、
「このクラスのバイクは、エンジンの焼きつき防止のためにオイルを
少しずつ燃やしています。まめにオイル量をみて減っているようであれば
足してください。」と言われた。ので、オイル補充OK。
313 :
774RR:2009/01/04(日) 00:07:46 ID:cP6PPfC8
補充自体はOKだけど、
定期的に交換もした方がいいよ。距離事と季節の変わり目に。
314 :
774RR:2009/01/04(日) 00:25:45 ID:9Fcxvjuk
いや、補充は絶対よくない。
>>311の言うとおり、減ってる時は走行距離も進んでる。
注ぎ足すと、劣化したオイルと混ざってエンジンの潤滑によくない。
小まめに交換と、注ぎ足しとでは、年数相応にエンジンに差が出てくるよ
315 :
774RR:2009/01/04(日) 00:50:41 ID:W05cAm6s
オイルの件だが全合成4リッター缶買って来て交換
1リッター前後余るので補充用にとっとく
無くなる頃が交換時期
冬場はもつが夏場はすぐ減る
ゲージのアッパーからロワーで約300mlだから補充は3回くらい迄
それ以上はドロドロになり杉てツライかな
それで10万kmくらいおKだがもう少し引っ張りたければ足さずに換えるべし
316 :
774RR:2009/01/04(日) 00:51:56 ID:kuvuYAX1
さすがカブ750
317 :
774RR:2009/01/04(日) 00:53:16 ID:W05cAm6s
>>315 ×無くなる頃が交換時期
○無くなる頃が補充時期
318 :
774RR:2009/01/04(日) 01:44:15 ID:i0ovz35e
>>314 10万キロを目指す乗り方ですね。
バイク乗りの鑑ですね。
319 :
774RR:2009/01/04(日) 03:18:49 ID:nAOoaCen
>>270 なんと言っても俺的には日本でナナハン伝説を作ったK0の由緒ある血筋を正統に
受け継いでるというところが最大の魅力だな
初代ナナハン白バイとして秦野警視総監の前で乗車式をやったのも凄い
もちろんいかにもオートバイと言わんばかりの外見も
320 :
774RR:2009/01/04(日) 03:41:39 ID:qIVCIPM7
ただのセールストークじゃないすか…
321 :
774RR:2009/01/04(日) 09:00:11 ID:GyblwN7C
オレの場合のトリップリセットはガソリンスタンドでのみ起こる現象
不思議だなーと思ってるんだが週末にしか乗らないのに始動時はおきない。
ガソリンスタンドで給油後まだエンジンが暖かい状態でセル回すと一瞬セルが
うぃ・・・うぃんとよわよわしい音後トリップリセット
その後は普通にエンジンかかるんだが
まぁガソリン入れたとき自分でトリップリセットしなくていいかなーと
考えようによっては「オートリセット機能」と思うようにしてる。 wwww
322 :
774RR:2009/01/04(日) 09:47:36 ID:nQu7UaVW
買って一年半。
バッテリーは液足し一回だけでノーメンテ。
全然減らない。
バッテリーを長持ちさせる方法をバイク屋にきいて疑心暗鬼で実行したらまさに長持ち。
323 :
774RR:2009/01/04(日) 09:53:45 ID:NW/7s4yu
バツ&テリー
324 :
774RR:2009/01/04(日) 10:09:44 ID:i34g2dkv
「オートリセット機能」裏山C〜
325 :
774RR:2009/01/04(日) 10:51:25 ID:uTx0Bd60
モリワキショート付けてる人いる?音とか走り具合とかどう?
326 :
774RR:2009/01/04(日) 11:07:05 ID:6XAdXSsR
音に関していえば静かだよ。でもそのうち音が大きくなるよ。
音質の変化は新品だと澄んだ高音がでるけどそのうち迫力のある音になってくるよ
走り具合はノーマルと比べて低速トルクはなくなるよ。
軽くなった分リアサスが硬く感じるから(相対的にフロントがフニャフニャ)
になるよ。
リアシートに荷物乗せると前後サスのバランスがとれるみたい(当方75kg.)
327 :
774RR:2009/01/04(日) 11:17:52 ID:6XAdXSsR
思いついた。
正月だし何かひとつのテーマーつくってとことん話し合おうぜ。
つうことでテーマーはマフラーの話。スタート!!
328 :
774RR:2009/01/04(日) 11:28:11 ID:uTx0Bd60
>>326 レスサンクス、やっぱ軽くなる分乗り味だいぶ変わるんだね
どうすっぺかなぁ、ノーマルの二本出し好きなんだけど音がちょっと静かすぎるかなぁって思ってたんだ
うむむむむ、迷いどころだ
329 :
774RR:2009/01/04(日) 11:51:31 ID:edpC6vqg
330 :
774RR:2009/01/04(日) 13:16:32 ID:6XAdXSsR
youtubeでノーマルマフラーで音が大きなRC42を見たんだけど輸出仕様のマフラー
なんてあるの?
それと誰かのブログでノーマルマフラーをぶった切った画像を見たんだけど
ノーマルマフラーはグラスウールが入ってるんだってよ。
ノーマルを加工してくれるマフラー屋さん探そうかなぁ。
331 :
774RR:2009/01/04(日) 13:18:21 ID:EFGB/3a7
332 :
774RR:2009/01/04(日) 13:25:09 ID:EFGB/3a7
>>330 あるよ。
穴のデカい輸出ようマフラー。
前スレで話題になってたよ。
品番も出てたかな?
333 :
774RR:2009/01/04(日) 13:43:10 ID:uTx0Bd60
>>331 おおっ、サンクス!見れたよ
思ってたよりも上品な感じの音に聞こえたかな
ビキニカウルなかなかシブいなー
334 :
774RR:2009/01/04(日) 13:46:42 ID:ZPflk7dW
輸出用マフラーがオリジナルサイズ。
国内用は小径パイプを挿し込んでるんだ。
排気孔を見ると◎になってて、三ヶ所を溶接盛りしてあるよ。
335 :
774RR:2009/01/04(日) 14:05:14 ID:sa82+Jzc
>>332 品番出てたっけ?
もしウイングで取り寄せできるなら交換したいと思ってるんだけど…
ちなみにバロンは無理だって言ってた
336 :
774RR:2009/01/04(日) 14:21:20 ID:6XAdXSsR
溶接はずしたいな。
中古でノーマルマフラー探そう
337 :
774RR:2009/01/04(日) 14:38:16 ID:s8mw6SEW
そんな大きな音だして、近所迷惑じゃないかい?
オレのところは、ノーマルですら暖機する時気を使うよ
338 :
774RR:2009/01/04(日) 14:44:19 ID:boOWVIk6
339 :
774RR:2009/01/04(日) 14:48:13 ID:fg9jxYkM
近所迷惑とか考えない馬鹿は事故って死ねばいいのに
340 :
774RR:2009/01/04(日) 16:12:05 ID:SpcY7rbZ
人を呪わば穴二つといってな
不吉なことは言うもんではないぞ。
341 :
774RR:2009/01/04(日) 16:30:16 ID:xURt+gtq
しかし、近所迷惑考えない奴がいると、俺たち皆同じ目で見られるしな。
最低限のマナーぐらいは、身に付けろよ
342 :
774RR:2009/01/04(日) 17:23:41 ID:edpC6vqg
いちいち釣りとか言うやつもウザいな
343 :
774RR:2009/01/04(日) 17:28:28 ID:nAOoaCen
>>335 ウイングも無理みたいな事言ってたよ
男爵は頑なに拒否してたね
>>337 近所迷惑かける様な大きな音じゃない
逆車のマフラーより静か
大通り出て暖気すればいいだけの話
344 :
774RR:2009/01/04(日) 17:43:15 ID:6XAdXSsR
第一、暖機する奴はハゲてるぜ
345 :
774RR:2009/01/04(日) 18:03:44 ID:TY/ZRC5t
明日から、RC出勤です。
安全運転を心がけますよ。
346 :
774RR:2009/01/04(日) 18:54:07 ID:LUhFrbos
この間CB750買ったので最近価格調査していなかったんだけど、
久しぶりに検索したら定価販売多いんでビックリ!
年末までは60万円台前半〜始まり高くても70万円台前半だった
けど、今は定価ばっかりだね。
在庫が掃けない理由は不況+価格UPのダブルパンチか。
不況で売れないからって、簡単に安くしないんだね。
以前バイク屋の人がもう少ししたら定価販売に切り替えるって
いってたけどホントだ。
347 :
774RR:2009/01/04(日) 19:09:49 ID:9Jkh8LfO
>>327 SP忠男のマフラー買った。
褒めると、店員乙と言われそうだが、気に入ったよ(w
何と言っても軽くなったのが嬉しい。
走っても止まっても取り回しが楽なのがGood!
トルクアップも体感できました。
軽量化と相まって、中型のような軽快さがあります。
良いわコレ!
348 :
774RR:2009/01/04(日) 20:16:57 ID:Ux5HrTGm
オイラも明日から出勤です
今年も無事故で過ごせますように・・・・・・
349 :
774RR:2009/01/04(日) 20:25:53 ID:nQu7UaVW
ノーマル厨こそ若い時に迷惑かけまくっていた。
歳をとりハゲてメタボのノーマル厨完成(笑)
350 :
774RR:2009/01/04(日) 21:33:47 ID:6XAdXSsR
俺の鼻毛フサフサー
351 :
774RR:2009/01/04(日) 23:28:21 ID:edpC6vqg
ハゲてはいるがメタボではないぞ。
俺は2本出しマフラーしか認めないぞ
352 :
774RR:2009/01/04(日) 23:44:16 ID:xURt+gtq
RC42ほど、2本だし似合うバイクは無かろう。
353 :
774RR:2009/01/04(日) 23:48:24 ID:i0ovz35e
見た目より軽量化の一本の方がいいな〜俺は
354 :
774RR:2009/01/04(日) 23:53:52 ID:xURt+gtq
正直、モリワキ、sp忠雄、TSRどれも欲しいけど、10kに躊躇してるw
355 :
774RR:2009/01/05(月) 00:12:48 ID:bAsiCvfj
一万なら安くね?
356 :
774RR:2009/01/05(月) 00:20:22 ID:baJ7d9QY
357 :
774RR:2009/01/05(月) 00:22:00 ID:3EXlSBjf
マフラー新品10万、中古でも5万〜するしな
CB750って車検時に排出ガス試験成績証明書の提出はいるの?
358 :
774RR:2009/01/05(月) 03:05:01 ID:r8Z7wqyT
>>347 広告の****クラス(リッタークラス?)のトルクって言うのは大袈裟なんですか?
よかったら、教えて下さいm(_ _)m
359 :
774RR:2009/01/05(月) 08:12:31 ID:kMxfJmdH
>>357 書類提出はいらんはずだがプローフ突っ込む検査をラインの最後にやるはず
360 :
774RR:2009/01/05(月) 10:28:48 ID:lXLdpZg8
>>358 大袈裟。
トルクが増すというよりは軽くなった恩恵の方が大きい希ガス
より中型に近くなったってこと
361 :
774RR:2009/01/05(月) 10:37:32 ID:C9t0RtAM
あと、タンクをFRP製にすれば200kg切れるかしら。
362 :
774RR:2009/01/05(月) 10:54:32 ID:n87NtUQ/
タンク一体何キロあんだよ
363 :
774RR:2009/01/05(月) 10:58:05 ID:VoC34tOK
>>361 吹いた!!w
タンク変えただけで200kg切るかよ
364 :
774RR:2009/01/05(月) 11:10:36 ID:adUwqe3R
エンジンをFRPに変えるんだ
365 :
774RR:2009/01/05(月) 11:13:50 ID:lXLdpZg8
己を軽量化するんだ!
366 :
774RR:2009/01/05(月) 11:19:10 ID:VoC34tOK
それと
シリンダーブロック、クランク、コンロッド、ピストン、ボルト類全部、軽量チタンに変更
367 :
774RR:2009/01/05(月) 11:21:28 ID:VoC34tOK
ホイール、フレームは強化ダンボール
ハンドルレバーは、トイレットペーパーの芯
368 :
774RR:2009/01/05(月) 11:24:03 ID:adUwqe3R
エアー750最強
369 :
774RR:2009/01/05(月) 12:53:59 ID:Fo8XsdUN
岡山じゃなく関東だせい。
370 :
774RR:2009/01/05(月) 12:59:48 ID:r8Z7wqyT
>>360 無理して買うか迷ってました。
参考になりました。
ありがとうございます。
371 :
774RR:2009/01/05(月) 13:05:32 ID:C9t0RtAM
>>363 集合管とFRPタンク。200kgでもまだ重いけどな。
372 :
347:2009/01/05(月) 13:39:44 ID:z3zav/26
>>358 リッタークラス乗ったこと無いから判らん。
が、トルク感の増大は間違いないよ。
発信時の半クラが楽になった。
スパッと発進できる。
でも、
>>360 の言うとおり軽量化の方が恩恵が多いと思う。
373 :
774RR:2009/01/05(月) 14:44:51 ID:z6L7ocjP
CB750cafe 欲しい・・・
374 :
774RR:2009/01/05(月) 15:45:34 ID:IOMze3k9
375 :
774RR:2009/01/05(月) 16:49:32 ID:R8EWvm+7
>>374 こんな値段で買う気にはなれないが、カッコいいなぁ〜
376 :
774RR:2009/01/05(月) 17:25:19 ID:n87NtUQ/
走行距離472kmで手離したオーナーがいんだな
勢いで契約して女房に叱られたのか
377 :
774RR:2009/01/05(月) 21:04:31 ID:/0Dohx7M
>>375 狼の革を被った猫みたいなもんだろ。中身はナナハンだぜ。
378 :
774RR:2009/01/05(月) 21:23:24 ID:R8EWvm+7
確かにw
こんなバイク乗るなら、CBR1000RR買うわな。
379 :
774RR:2009/01/05(月) 22:00:20 ID:Az5QoPHJ
自分は地味にCBF1000だな。
虫みたいな顔だが、1300SBより軽快そうだし。
ま、買い替えないけど。
380 :
774RR:2009/01/05(月) 22:03:24 ID:zC5oP7sR
>もちろん50馬力そこそこのエンジンが、5馬力アップしたところで、
>その他のスポーツバイクには及びません。
このエンジンはデチューンしているのか?
381 :
774RR:2009/01/05(月) 22:21:40 ID:5ET1vIt5
>>380 「50馬力そこそこ」は「キロワット」の間違い。
最高出力を押さえ気味にしながらも、
低速トルクからしっかり使い易くすることで、
「日本で使い易い特性」を狙った国内仕様としては、
排気量を考えてもこんなもんでしょ。
CB750 (BC-RC42) 最高出力55kw[75ps]/8,500rpm
[参考値]
VFR(PGM-FI:800cc) (BC-RC46) 最高出力80kw/9,500rpm
382 :
774RR:2009/01/05(月) 22:44:22 ID:FPvyu9/k
足届かないんだけどローダウンサスみたいなのあります?
ローシートは調べましたけど、何年式まで付くのでしょうか?
383 :
774RR:2009/01/05(月) 23:08:58 ID:RdyXGBUe
>>382 とりあえず、純正ローシート買って、アンコ抜き。
それでも足つきキツイなら
何処かのサイトにあったけど
リアサスを400cc用の短い奴に換えて、Fフォークの頭をトップブリッジから2〜3cm出して、車高を下げたとあった。
384 :
774RR:2009/01/05(月) 23:44:02 ID:tHn0uSU2
385 :
774RR:2009/01/05(月) 23:47:21 ID:3EXlSBjf
>>359 ありがと、車検時マフラー変えてても門前払いにはならないんだね
モリワキのマフラー買ってみるよ
386 :
774RR:2009/01/05(月) 23:51:00 ID:hCEo9HbZ
VFRとCBって速さ的に同じ感じかね?
VFRは全域にわたってフラットな出力ってよく聞く
ただ低速トルクがCBに比べると薄いって聞くから
出だしだとCBの方が早いのかな?
387 :
774RR:2009/01/05(月) 23:51:58 ID:hCEo9HbZ
388 :
774RR:2009/01/05(月) 23:53:32 ID:hCEo9HbZ
261 :774RR:2009/01/02(金) 18:17:10 ID:VHoQ76BC
設計が古いと言われるRC42だけど、最新のZ750やER6
ちょい排気量上だけどフェザーとかと比べて走りをトータルで見て
そんなに天と地ほど変わるものなの?
同じ腕の人が乗ったと過程してさ
262 :774RR:2009/01/02(金) 18:35:04 ID:aYCz1puZ
>>261 Z750、フェザーなど、軽いしSSの高回転エンジン搭載してるから、速いだろうね。
389 :
774RR:2009/01/06(火) 00:00:48 ID:hCEo9HbZ
>>262 俺Z750SからCB750に乗り換えたナナハン好きだけど
正直体感加速だと圧倒的にCBの方が速く感じるよ
実際はZ750Sの方が100PSだから速いかも知れないけど
ツアラー入ってるから速度感感じさせない仕様になってる要素もある
カウルもあるしハンドルもCBより低いし
あとER6nも乗ったことあるけど、ZやCBよりも体感的に速く感じた
ツインの地面蹴ってる気持ちよさっていうの?
速さってスペックじゃなくて体感が一番大事じゃない?
390 :
774RR:2009/01/06(火) 00:03:20 ID:jjalzF7u
何でホンダはジェネレータを改善しないの?
主要ユーザーである教習所からも不満上がってるはず。
実質独占でライバルがいないから天狗になってるのか?
と外野が聞いてみたりする。
391 :
774RR:2009/01/06(火) 00:12:42 ID:eLsd0ZBr
教習所はトリップなんざ関係無いから困らない。
392 :
774RR:2009/01/06(火) 00:18:50 ID:C3mkr4M+
>>385 キティガイみたいな音量じゃなければ門前払いは無い
バイク屋に出すなら多少なら詰め物して通してくれるし今時の新品マフラーならまず通る
>>389 90馬力そこそこのVTR1000から乗り換えたら第一印象おっそっっって思ったしなー
160馬力とかのバイクな乗れる気がしない
>>390 教習車アナログのトリップですから
393 :
774RR:2009/01/06(火) 01:09:37 ID:0r9FYb2/
394 :
774RR:2009/01/06(火) 01:30:49 ID:OPruu+HH
貧乏同士仲良くしろや
395 :
774RR:2009/01/06(火) 01:33:20 ID:CBacfovL
IDにCB記念
396 :
774RR:2009/01/06(火) 02:24:02 ID:4csEXXwZ
>>378 今のホンダのSSはタンデムが想定外だから、俺の購入対象にはなり得ない。
600Fまでだな…。
397 :
378:2009/01/06(火) 04:04:03 ID:kwTxH9yK
あんな高額な金出してまでcb750cafe?乗る勇気なんて無い。w
中身は750だし、バトル挑発されそうだし、簡単に抜かれ笑われるだろう。w
190万出すくらいなら、CBR1000RR買って余った金でカスタムするよ。
CB750の魅力は、ジャニーズロードを、気ままに空冷スタイルでゆっくり走る事だと思うんだけどね。
そのCB750を、あんな挑発的なカスタムはマズイでしょう。w
せめて、エンジンもスペンサーが乗っていたCB750fレース仕様の125馬力ぐらいないとね。
398 :
774RR:2009/01/06(火) 06:57:23 ID:FI8N6oIh
早い話が「オートバイ」の形をしてないと、CBじゃないし。
あと、目立つのを避ける人がCB750を選ぶわな。
399 :
774RR:2009/01/06(火) 11:24:50 ID:m+JTRaDG
>>397 俺は逆だなあ。
中身を分かった上で、190万円をぽんと支払って乗れるオーナーの物心両面の豊かさが
羨ましい。
あれより速いバイクや安いバイクがいくらでもあることくらい、誰でも知ってるよ。
愚かで貧しい奴だね。
400 :
774RR:2009/01/06(火) 14:07:44 ID:uISTcdNq
190万のうち儲けが100万くらいだるだろう。
同じやるなら個人でやったほうがいい。
cafeは自分でbike屋に相談出来ない人が買うバイク
401 :
774RR:2009/01/06(火) 16:46:40 ID:9mRoVqGS
>>398 そうです
一見スーフォア
よく見りゃナナハン
赤白を地味〜に乗るのがいいんです
402 :
378:2009/01/06(火) 17:09:13 ID:u/STo1zo
>>399 しかし、あのスタイルでノーマルエンジンは痛い。
見た目重視で、中身がノーマルじゃ、笑いのネタだよ。
403 :
774RR:2009/01/06(火) 17:25:45 ID:+5PdGGoW
ヨンフォアベースのカフェならまだ許せるな。
404 :
774RR:2009/01/06(火) 19:38:21 ID:WCUBV2Oe
CB最高でしょう?
405 :
774RR:2009/01/06(火) 19:47:41 ID:C3mkr4M+
ハイトスで見たらモリワキショート在庫復活してるよ
黒が在庫9本、メッキ0本
406 :
774RR:2009/01/06(火) 20:42:13 ID:FRL4bhsF
>>405 ハイトスって何?
ググッたが不動産屋が出てきた。
407 :
774RR:2009/01/06(火) 21:21:45 ID:C3mkr4M+
>>406 ホンダの電子パーツリストみたいなの
バイク屋が在庫確認とか部品注文に使う奴
408 :
774RR:2009/01/06(火) 23:41:59 ID:FRL4bhsF
>>407 ですか。素人じゃ見られなさそうね。
08モデル車検対応だったかな。
もし判ったら教えてもらえます?
409 :
774RR:2009/01/07(水) 01:40:47 ID:mQB1eGSh
>>408 車検対応
何年も使ってたら厳しくなるかも知れないが
410 :
774RR:2009/01/07(水) 06:58:51 ID:x3SvvD2j
吸音タイプの経年変化って、皆さんどうしてるんだ。
車検場でNGになったら目もあてられないだろう。
411 :
408:2009/01/07(水) 07:04:36 ID:lvv4jilP
>>409 サンキュ!
>>410 俺から車検ネタ振っておいて今さら何だが、車検で音量なんか測るっけ?
ユーザー車検はクルマしか経験ないが、音量計測の機械なんてなかったような。
412 :
774RR:2009/01/07(水) 10:17:30 ID:mQB1eGSh
>>411 大阪寝屋川運輸支局は二輪ラインと別の所にあるよ
うるさかったら あっちで音測ってきてねー てな感じで
新規の車検でしか言われた事無いが
413 :
774RR:2009/01/07(水) 13:10:09 ID:o6lvZHf8
品川は2輪4輪両方音量検査やった
両方純正ではない
414 :
774RR:2009/01/07(水) 13:13:52 ID:o6lvZHf8
補足
2輪はライン入口
4輪はライン出口
中の人が計測
415 :
411:2009/01/07(水) 16:03:38 ID:lvv4jilP
>>412 >>413 ありがとう!
モリワキショートが静かそうだけど、慎重に検討することにした。
ウチ、品川のすぐ近くなもんで。
416 :
774RR:2009/01/07(水) 17:28:57 ID:/e9RQWpx
仏壇カラーの新車ってもう無いよね。
@関東近辺
417 :
774RR:2009/01/07(水) 17:45:19 ID:xir0gY0S
418 :
774RR:2009/01/07(水) 18:06:16 ID:T7DP6lY3
ほとんど新車だね。
419 :
774RR:2009/01/07(水) 18:34:08 ID:xir0gY0S
あと、スペンサーなら新車もあったよ。
420 :
774RR:2009/01/07(水) 18:43:17 ID:mQB1eGSh
モリワキショート入れたいがいかんせん画像が少なくて決めきれないorz
仏壇にショート入ってる画像てどこかないかな?goobike意外で
421 :
416:2009/01/07(水) 19:05:48 ID:/e9RQWpx
>>420 >仏壇にショート入ってる画像
それ見たら決めちゃうかも。。。
422 :
774RR:2009/01/07(水) 19:28:47 ID:T7DP6lY3
しかし、黒、ワインレッド、紺色ほんと地味だよな。
この色しか無かったら、絶対CB750買ってなかった。
423 :
774RR:2009/01/07(水) 20:22:05 ID:DIYjHWDT
シルバーと小豆のツートンだったらな。パジェロみたいでいいのに。
424 :
774RR:2009/01/07(水) 21:54:19 ID:x3SvvD2j
>>420-421 身近にいるけどマフラーはじつに目立たないよ。
暗いと全体シルエットにうまく溶け込んでる。
その渋さたるや着るものを選ぶゾ。
>>422 紺なんてあったかぃ?
青緑色は乗ってた人いたよ。
その地味さがよくてCB750に乗ったクチなので、赤ワインで満足ですヨ。
工程省いた単色もあればよかったのに、とは思うけどね。
425 :
774RR:2009/01/07(水) 22:39:28 ID:4nyjEmsW
01年式3万キロの中古車を購入、昨日10万キロ突破、OH一度もなしw
大型免許とってからライテク磨くのに一番いいバイクだと思って中古で買ったんだが。
このバイクが壊れたら新しいバイク買おうと思ったのになんだこのバイク、全然壊れないから新しいバイク買うのに踏ん切りがつかん
426 :
774RR:2009/01/07(水) 22:44:43 ID:V9k8UnW6
おれも、38万円のオンボロ教習車を赤男爵で買ったんだが、
1,2年、練習したら、とっとと乗り換えようと思ってたんだが。
なんか愛着が沸いてしまって手放せない。まったく壊れないし。
427 :
774RR:2009/01/07(水) 23:23:29 ID:p9ld6SJZ
一言で言うと『無難』て言葉に尽きるね、このバイク。
428 :
774RR:2009/01/07(水) 23:31:08 ID:xOYQcd22
初めてのプラグ交換
車載工具のプラグレンチてやってみようと思ってます
小石ネタ以外になんか注意することありますか?
429 :
774RR:2009/01/07(水) 23:36:41 ID:mQB1eGSh
>>428 ネジ穴グシャリとプラグコード間違えんよう
430 :
774RR:2009/01/07(水) 23:54:40 ID:xux81QkC
タンクは絶対はずしてやったほうがいいね。
でもどこかのハゲがタンクはずさなくても出来るよって書くだろね。
431 :
どこかのハゲ:2009/01/08(木) 00:28:47 ID:QTCqO0ZK
タンクはずさなくても出来るよ
432 :
774RR:2009/01/08(木) 00:36:30 ID:HXaxAeIn
うん、できるね
433 :
774RR:2009/01/08(木) 00:54:53 ID:SALXhUJn
タンクはずして交換する奴いるの?
434 :
774RR:2009/01/08(木) 01:31:02 ID:IU94ZLFg
正直タンク外すの面倒じゃね?
435 :
774RR:2009/01/08(木) 07:19:56 ID:VsPwi8On
>>428 新品プラグを締め込んでいくと、「くにゃ〜」とした手応えがでてくる。
これはガスケットがツブれつつあるだけなので、ネジ山ぐしゃりではない。
カツンと止まるまで焦らずに締めてね。
あとエンジンが完全に冷えてる時にやりましょう。
436 :
774RR:2009/01/08(木) 07:54:50 ID:LbQvi4Ux
>>435 オマエみたいな馬鹿が増えているから困る。
437 :
774RR:2009/01/08(木) 09:01:06 ID:r+9e1Xbv
車載工具はやりづらかったからプラグレンチ刈っちまった。
1万2千キロで交換したがまだ使えそうな感じだった。
レッドまで回しても体感ナイヨ。
438 :
774RR:2009/01/08(木) 10:35:45 ID:VsPwi8On
>>436 君が正しいと信ずる方法を書いたうえで馬鹿といってもらおうか。
439 :
774RR:2009/01/08(木) 12:50:58 ID:QTCqO0ZK
436ではないが、プラグは手で締めていって(工具を使わず)回らなくなった
ところから、工具を使って90度回す。締めすぎては駄目です。
後、金属は冷間収縮時より温感時の方がスクリュウが回しやすくなることが
ある。この場合、火傷に注意すること。
440 :
774RR:2009/01/08(木) 13:11:15 ID:iGDZLBLt
441 :
774RR:2009/01/08(木) 13:12:11 ID:SIkktdD3
必死だなw
442 :
774RR:2009/01/08(木) 21:32:42 ID:lwJH6WU7
443 :
774RR:2009/01/08(木) 22:04:34 ID:FQkVwhx1
オレも古女房が欲しい・・・
444 :
438:2009/01/08(木) 22:34:02 ID:VsPwi8On
けなす人がいるので自分の経験を書きましょう。
若い頃はそういう教科書通りの手順でやったもんだよ。
だが(リッター水冷車だったが)千キロあまり走って、なんか調子がおかしい。
プラグを外していったらワッシャにまでタールが付着。
締め不足で圧縮が漏れてたわけだ。
数度の反省から、手で回しても穴の汚れで「締め止まり」が早く感じると解ったよ。
そこを起点に1/4回転締めても、そりゃユルくなりますわな。
だからその後は上に書いたようにやってます。
実際に「ワッシャのツブれ〜カツン」は90〜120゚くらいでしょうね。
長文失礼。
445 :
774RR:2009/01/08(木) 22:57:10 ID:7ChD7hNN
CB400BS ABS 赤白 明日納車です。
(´人`)<楽しみです。 明日晴れますように・・・・。事故を起こさないように ナムナム・・・・
446 :
774RR:2009/01/08(木) 23:06:29 ID:zt67tliF
>>444 わかるよ。
プラグ締め付け管理は随分前からトルク法ではなくて角度法ですね。
ただね、新品時「ワッシャが着座してから90度」では無いのですよ。
NGKのD番(ネジ径12mm)とC番(ネジ径10mm)なら
新品時は「着座してから180度」なのですよ。
447 :
774RR:2009/01/08(木) 23:07:50 ID:zl/0qZ/W
↑スレ違いです
448 :
774RR:2009/01/08(木) 23:09:37 ID:zl/0qZ/W
449 :
774RR:2009/01/08(木) 23:10:15 ID:zUf+bS7c
スペンサー買ったけど赤男爵の盗難保険だと同バイクしか駄目だし、絶版だから年式古い中古しか買い直せないな、しかも男爵中古高い
相場関係なく年々査定下がるしJBRに変えるか考え中
450 :
774RR:2009/01/08(木) 23:30:58 ID:IBg4799H
451 :
774RR:2009/01/08(木) 23:42:44 ID:QGBM9pSi
>>449 セキュリティー先に考えろや(´・ω・`)
452 :
774RR:2009/01/08(木) 23:47:00 ID:ogy2sB46
何言ってるのかよくわからん。
453 :
774RR:2009/01/09(金) 00:00:56 ID:6+gmudOn
3連休は極寒らしいな。
454 :
774RR:2009/01/09(金) 00:44:18 ID:6D18YtvA
>>449 盗難あったら、同等の中古車にスペンサー外装取り付けてもらえばいいんじゃまいか?
455 :
774RR:2009/01/09(金) 00:44:39 ID:JUqBgHyx
>>443 その言い方だと新女房も居ないと見たが・・・
456 :
774RR:2009/01/09(金) 00:55:40 ID:0aKiNga5
タンクのキーシリンダーを悪戯されたorz
セキュリティーって皆さんどんなの付けてますか?
457 :
774RR:2009/01/09(金) 01:05:03 ID:6ERz2GUb
>>454 同等の中古用意するけど差額は必要だよ、保険が50なら今スペンサーなら80くらいかな?
458 :
774RR:2009/01/09(金) 01:18:21 ID:6D18YtvA
>>456 イモビアラーム付けてるけど、盗難防止であっていたずら防止じゃないからなぁ〜
いたずらはどうしょうもないね。
459 :
774RR:2009/01/09(金) 01:48:34 ID:vVzECoxN
460 :
774RR:2009/01/09(金) 02:07:17 ID:huXFI2Q1
バイクロックキーってのを使ってる。
安いし手軽だし。
461 :
774RR:2009/01/09(金) 07:46:16 ID:8WE2+5o3
たしか鍵穴を塞いでいたずら出来ないようにするセキュリティグッズがあったような・・・
462 :
774RR:2009/01/09(金) 09:12:02 ID:OaZaxiYN
盗まれたり悪戯されるより自爆させたほうが増しだな。これって犯罪かな?
463 :
774RR:2009/01/09(金) 10:00:13 ID:rm0G649q
LEDピコピコつけてるよ
464 :
774RR:2009/01/09(金) 11:33:09 ID:OAnK7HVn
↑なんちゃってセキュリティー?
明るいところではバレバレになんない?
465 :
774RR:2009/01/09(金) 13:03:45 ID:rm0G649q
>明るいところではバレバレになんない?
?
明るいと近づかないとわからないが
夜はかなり明るいというか眩しい
これでも電池駆動だけど2−3ヶ月はもつ
466 :
774RR:2009/01/09(金) 17:30:21 ID:wATPqbrt
トリップリセットくらうとイモビのランプも点滅しだすのだが
まいったな消し方を覚えてないよ・・・。っていうのがこの前あってね。
つづく
467 :
774RR:2009/01/09(金) 19:40:12 ID:38L/MdCg
続いてないぞ
468 :
456:2009/01/09(金) 19:50:46 ID:0aKiNga5
レスくれた方ありがとう(´;ω;`)
タンク開かない状態だったから、合鍵屋さんにいって開けてもらった。
「次キャップ交換したら持っておいで、シリンダーキーをを元の鍵に合わせてあげるから。」まで言ってくれて正直涙目だた。
鍵穴詰めて悪戯防止しても他に悪戯されそうだから、オクあたりでてる2wayのセキュ買います。
469 :
774RR:2009/01/10(土) 13:13:16 ID:RTcn2ufE
ドリームでオイル&フィルター交換してすこぶる調子が良いオレの青/白CB
以上
470 :
774RR:2009/01/10(土) 13:32:55 ID:+XM026Sg
年始早々に売った
短い間だったけど楽しかったよ
ところで、近くの教習所には最終モデルのCB750が新車で入ってたが
今までのCB750教習車より更にギヤ比がローギヤになってるらしい
アップハンドルとローシートやステップ等、俺は身長はあるけど
それでも教習車の方が乗りやすかったし、座った感じも良かった。
少しだけ売った事に後悔はしてるけど、このスレ含めて今までありがとうと言いたい
471 :
774RR:2009/01/10(土) 13:40:06 ID:Mg1m2gAo
>>470 お疲れ様ノシ
で、何かに乗り換えたの?
472 :
774RR:2009/01/10(土) 14:09:37 ID:Vn+FrI+E
俺も乗り換えるかも
下取り見積もり出してきたら走行8,000kmで43万だった
473 :
774RR:2009/01/10(土) 14:44:26 ID:g2mpCooJ
新車価格考えると結構いい値段だね。
474 :
470:2009/01/10(土) 16:39:54 ID:Ila8QyWk
>>471 CB400SSを考えてるけど、まだ買ってません
>>472 俺は買ったお店で売ったけど
08CBXカラー7200キロで、うちで買ってくれたからと50万で引き取ってくれた。
もしまたこいつを買う機会があったら黒銀が欲しい
しかし上のレスでも言ってるけど、RC42はローシートとアップハンドルの方が個人的にカッコよく見える
475 :
774RR:2009/01/10(土) 17:13:18 ID:S814CNzn
1万キロくらい走ったらもう売らずに乗り続けたほうがいいね。
まそれが半年で1万走ったか、3年で1万は走ったかの走行内容でも変わるけど
476 :
774RR:2009/01/10(土) 17:33:02 ID:1lpUWtz6
オレは、今のところCB750売るない。
日本の道に、これほど適した大型バイクはなかろう?
サイズ、パワーともに申し分ない。
477 :
774RR:2009/01/10(土) 19:19:18 ID:S814CNzn
ないないあるよ?
478 :
774RR:2009/01/10(土) 19:37:42 ID:SyRceAVD
あるあるないよ?
479 :
774RR:2009/01/10(土) 20:42:26 ID:S814CNzn
もうバンス管つけるしかねぇな
480 :
774RR:2009/01/10(土) 21:27:08 ID:1FjBJTGx
481 :
774RR:2009/01/10(土) 22:05:40 ID:6beG8iH2
昨年中古の'07年式を買いました。
いま、ゴジラロックだけで少々不安を覚えているのですが、
このスレみるとそれでも十分の様な気もしてしまいます。
(東京市部のマンション住まいです。)
皆さんどの程度防犯に力いれてます?
482 :
774RR:2009/01/10(土) 22:48:25 ID:v5aiP+u6
コイツ盗んで売っても
ぜんぜん高く売れないからなぁwww
しかも今後なおさら値が下がるので
捕るほうはCBR1000RR1台盗めば=コイツ5台
ま、趣味の中の趣味な指向のバイクだな これ。。。。
483 :
774RR:2009/01/10(土) 23:59:00 ID:nOUVD+dy
CB400SSからCB750を買い増した、俺が参上
484 :
774RR:2009/01/11(日) 00:45:59 ID:5OeZqfao
>>481 仮にCB750盗む奴がいたとしても、餓鬼ぐらいだろうからゴジラでも問題ないかと。
一応、ツーロックしておいた方がいいかも。
485 :
774RR:2009/01/11(日) 02:09:15 ID:9quPRV8q
RC42好きな変態な俺が再度一言
世間でわチービー750と言えば
KかFなんだわ。
RC42??
ナンスィー「おーこれも750かぁ、で何750?」
オイラ「いや、だから・・・書いてるでしょチービーって」
ナンスィー「?!!!」 (絶句)←同時に自作ステッカーと疑ってるか変態見る目。
数年前、買いたてのころ同じRC42海苔の後ろについてしまい
なんだかなぁ・・・と流していたらミラーで5秒に一回はチェックしてくる。
交差点ではワシが離脱するのでわないかとソワソワしたノロノロ通貨。
たまらなくササッ!とパーキング入ったら1分後・・・
ブロブロブロ・・・戻ってきやがった!
はにかんだ風に横に止めるとメットと脱いで一言
「CB750ですよね・・・同じですね」
見た目40手前のオサン
しばらく話していると親父もバイク海苔とのこと。
親父何歳なんだ?とおもいつつそいつの年齢聞くと
ハニカミRC42ライダー「今年23です」
・・・・まじびびったわ。
間違いなく変態の世界に入ってしまったんだと実感した瞬間だった。
それ以来RC42に同じ車線で出くわすと怖くてしかたがありません。
486 :
774RR:2009/01/11(日) 02:31:50 ID:d7qM3Prw
>>476 ゼファー750のほうがもっと適してるよ^^
487 :
774RR:2009/01/11(日) 05:39:41 ID:+xl3XfOK
ゼファーはカッコよすぎて盗難の心配あるからだめ
気軽にカギさしっぱなしでコンビニ入れるのはこれとスズキの新型ビクスクだけ
488 :
774RR:2009/01/11(日) 06:36:32 ID:P2C1acZU
ロードキングを買った。
CB750いらんのだけど誰かいる?
15万で売るよ。
02年、3万キロちょっと、エンジンすこぶる調子いい、オイル交換マメにしてる。
と書いたあとで気づいた、このスレはみんなCB750乗りかwww
489 :
774RR:2009/01/11(日) 09:39:20 ID:h/Db2kfC
>>488 何県在住でしょうか?
嫁が大型取りたいとか言い出したんで、練習車を探しとった。
近かったら見に行きたいけど。
490 :
774RR:2009/01/11(日) 11:42:24 ID:X9aAw64f
>>489 ひょっとこして、二輪歴なしでイキナリ大型とか?
491 :
774RR:2009/01/11(日) 12:17:11 ID:EW1WeJ9k
場所次第で俺も欲しいかも。
色やカスタムの情報くださいな。
492 :
774RR:2009/01/11(日) 13:19:59 ID:X9aAw64f
オレもジムカーナ用にもう1台欲しいけど、、、15万だったらもってこいだね。
493 :
774RR:2009/01/11(日) 14:44:12 ID:bOmj20Ca
漏れも立候補ノシ @関西
494 :
774RR:2009/01/11(日) 15:57:07 ID:+xl3XfOK
アルミのマフラーが錆びて錆びて
ステンでいいマフラーないかな?
495 :
774RR:2009/01/11(日) 16:55:39 ID:9quPRV8q
おめーら10万円代だとすぐ釣られるよなWWW
ったく。
496 :
774RR:2009/01/11(日) 17:00:25 ID:abYg0QOf
WWW ← 馬鹿丸出し
497 :
774RR:2009/01/11(日) 17:25:33 ID:5CImN+AC
488の大人気に嫉妬!
498 :
774RR:2009/01/11(日) 17:42:09 ID:h/Db2kfC
>>490 いや一応20年程前に中型取ったけど、それから子育て(含む子作り)に
専念してたんで、ほぼペーパーライダーだな。
まあ、でもこないだFTRにのせたらそこそこ乗れてから、
多分教習所なら問題なかろ。
自分的にはもちっと癖あり大型がこのみなんだけど、嫁用にCBをっ。
499 :
774RR:2009/01/11(日) 19:49:08 ID:7Tt/U9AX
ハーレー飽きてきたスレ
>237 774RR New! 2009/01/11(日) 06:29:03 ID:P2C1acZU
>ドラッグスター400に乗ってます
なにか寂しい
500 :
774RR:2009/01/11(日) 19:51:19 ID:1GZZ1IQN
501 :
774RR:2009/01/11(日) 19:52:48 ID:bOmj20Ca
構ってちゃんだったのか
502 :
774RR:2009/01/11(日) 20:34:43 ID:nlPzOOU0
オイル交換だけど、取説には、6000キロか一年の交換でいいって書いてあった。
8ヶ月で4000キロ走って、まだいいだろうと思っていたが、最近ギアの入りがやたら悪い。
で、オイルを抜いてみたら、なんか泥みたいになってた。
交換したら、エンジンの回転も軽くなったし、ギアもスコスコ気持ちよく入る。
取説の交換時期っていったい何を基準にしてるんだ?
あと、オイルを継ぎ足してから、さらに調子が悪くなった感じがする。
継ぎ足すぐらいなら交換した方が良さそうだ。
503 :
774RR:2009/01/11(日) 20:40:45 ID:98TxbGZj
オイルの継ぎ足しは、走行距離、普段の走り方、季節等を考慮して
状況によってはオイル交換するのが吉
504 :
774RR:2009/01/11(日) 20:46:41 ID:DoVBT0VT
>>502 シャシダイ上でトップギア入れて60キロで走らせた時のオイル劣化具合。
あんまり短いと、環境負荷の観点から突っ込みが入る。
505 :
774RR:2009/01/11(日) 20:48:02 ID:7Tt/U9AX
>オイル交換だけど、取説には、6000キロか一年の交換でいいって書いてあった。
それは、交換しなくて大丈夫という意味ではなく、そこまでいったら劣化が激しいので必ず交換しろ、という意味だ
そもそも、それで良い、という書き方はされてないはずだ
506 :
774RR:2009/01/11(日) 21:46:54 ID:vcJLMWL/
日本語ムズカシーデス
507 :
774RR:2009/01/11(日) 23:17:40 ID:DjmTWFwp
>>502 オイル2〜3,000kmで交換、2回目フィルター交換がいい。
と、ドリームが言ってたよ。
508 :
774RR:2009/01/11(日) 23:26:07 ID:IVdXw+Z7
オイルは5000kmまたは1年、フィルター交換1回/オイル交換2回で十分。
と、俺が言ってみる。
509 :
774RR:2009/01/11(日) 23:32:17 ID:DjmTWFwp
1年とかだったら、場合によっては注ぎ足しとかするんだろう?
510 :
774RR:2009/01/12(月) 00:19:29 ID:JkuH6spk
3000キロくらい走ってオイルを布に染み込ませたり指で触ってみ。
あ、まず新品の時のオイルの状態を知っておく必要があるけどね。
つづく
511 :
774RR:2009/01/12(月) 01:11:16 ID:FvU3/g51
純正指定のG1入れてるけど、二千キロ弱で摩擦感を感じ始める。
そんなはずは…と思いながら、同じG1で交換してみると、やっぱり
ハッキリ違う。ヌメヌメ感がよみがえるのよ。
二千保たないって事よね。カネ掛かってしょうがない。
G3とか入れたらもっと長持ちするのかな。
512 :
774RR:2009/01/12(月) 09:45:39 ID:OYhdDiwP
百パー化学のG3は鉱物より減りが少なくなるのかもしりたいっす
買いだめ旧G2使用中の俺
513 :
774RR:2009/01/12(月) 10:23:09 ID:JU7rx/nt
そんな古いオイル使っちゃ駄目!!
処分してあげるからよこしなさい!!
514 :
774RR:2009/01/12(月) 14:45:09 ID:PmlemM2R
純正オイルで真夏にツーリングしてみ
一日でアッパーからロワーまで減る
勿論どろどろのタール状になる
即日交換
以来全合成に切り替えた
515 :
774RR:2009/01/12(月) 15:04:59 ID:F2DMMD+y
オイルよりバイク換えろカス
516 :
774RR:2009/01/12(月) 17:02:54 ID:JkuH6spk
まずエンジンの状態を書くべきだな
>>514はオンボロのエンジン+乗り方なんだろ
517 :
774RR:2009/01/12(月) 18:11:11 ID:PmlemM2R
518 :
774RR:2009/01/12(月) 18:26:15 ID:9hteaz2s
519 :
774RR:2009/01/12(月) 19:29:29 ID:JkuH6spk
12マンキロなら止めを刺すつもりで自分でエンジンOHしてみてはどうか?
520 :
774RR:2009/01/12(月) 19:47:41 ID:JP3MO+XD
頼むから、12万も行ったオンボロバイクで語るなよ。
オイル以前の問題だろ?命ほしいなら廃車したほうが良いぜ。
521 :
774RR:2009/01/12(月) 21:13:17 ID:hceuOsWg
距離は走っていてもいいんだよ。
なんせ15年以上売ってるんだから。
そんなになるまで放ったらかしなのが恥ずいだけ。
522 :
774RR:2009/01/12(月) 21:45:46 ID:vIr3veNE
523 :
774RR:2009/01/12(月) 23:00:59 ID:JkuH6spk
じゃあさ、このバイクはミッション関係はどうなの?
新車の時は結構ミッションが渋くて1速から2速にする時
高回転でガガガガとか弾かれてたんだけど
そういうのって後々問題出てくる?
524 :
774RR:2009/01/12(月) 23:11:50 ID:CDcvQoJS
俺も新車時から乗ってるけど8,000kmになっても高回転でガチョチョーンって弾かれるぞ
まあ設計旧いから
525 :
774RR:2009/01/12(月) 23:43:21 ID:Q9/MfFrk
俺のRC42は事故で大破してケツがカチ上がり
天国でCB750SFになった(テールの角度的な意味で)
体が治ったら別のバイクに乗ると思うけど
事故が無けりゃあ10万kmは乗るつもりだった。
学生時代こいつに乗りたくて一生懸命バイトしたり
限定解除に通ったりしたくらいだからこの喪失感は計り知れないけど
だからこそ俺が今まで愛でた車体と別の個体に乗りたくない。
空冷つながりで次はCB1100FかRが有力候補なんだが、ホントに市販されるんだろうか・・・
526 :
774RR:2009/01/13(火) 00:52:33 ID:oEpEfiz4
ゴジラロックはセキュリティスレではクズ扱いだが、これはこれで十分だな。
マンションの駐輪場で隣の隼が引田天功バリにチェーンロックぐるぐる巻き
にされているの見ると、乗るのめんどくさくないのかなあとさえ思う。
527 :
774RR:2009/01/13(火) 00:56:07 ID:Ik6HHEAB
俺はバロンロックとゴジラロックの2本立て
もし盗まれたらバロン保証制度発動
528 :
774RR:2009/01/13(火) 04:13:46 ID:MRfWiXaE
鍵なんて何もしてないよ?
バイクカバーだけ。
4年その状態で盗難はおろかイタズラさえないからおkだろ
529 :
774RR:2009/01/13(火) 07:02:24 ID:WnJxIvJK
どんなセキュリティシステムもRC42の前では(ry
530 :
774RR:2009/01/13(火) 09:35:25 ID:75ddQNEF
>>526 前輪をロックしても前輪だけ残して盗まれたなんて事例はないのかね?
531 :
774RR:2009/01/13(火) 09:44:58 ID:x7iMFEsW
盗む奴といえば、族車探しの糞ガキぐらいだろう。
しかし、CBXカラーは海外では評価高いので一応、要注意
532 :
774RR:2009/01/13(火) 09:46:33 ID:NtMeHDyG
ショックでかそう。
過去にSRをマンションの一階にカバーかけておいといたら、
シート、マフラー、タンク、ハンドルの順で無くなって行った。
533 :
774RR:2009/01/13(火) 09:59:18 ID:75ddQNEF
シート盗まれた時点で通報しろよw
534 :
774RR:2009/01/13(火) 10:28:48 ID:1sfRYMHk
通報しても警察は何もしない。やはり自分で守るべき
535 :
774RR:2009/01/13(火) 11:10:48 ID:ZWyQ+3FE
CBじゃないけど、昔乗ってたバイクの高価なコニーショックを
盗まれたときは凄くヘコんだ。
さあ出かけるぞ!と靴履いてアパートを出たら、
一夜にして愛車がドラッグレーサーみたいになってたのだ…。
>>456 亀レスだが、最近の窃盗の手口として、昼間、繁華街に停めてあるバイクの
鍵穴に瞬間接着剤をたらしておいて、夜が更けてからユニックでかっぱらう
という手口があるそうだ。
たいがいの被害者は鍵を壊されたら電車で帰っちゃうから、泥棒はゆっくり
仕事が出来るというわけだ。
「出先でも鍵を壊されたらすぐに電話してください」とバイク屋のおじさんが
真顔で話してくれた。客のバイクを回収に行った先で、泥棒とおぼしき連中と
鉢合わせになったこともあるんだと。怖いね。
536 :
774RR:2009/01/13(火) 12:35:23 ID:s7d6NQ+a
1000歩ゆずってセキュリティの話題はかなりのスレ違いだね。
537 :
774RR:2009/01/13(火) 12:51:46 ID:4MbLAQJE
全国のどこかでこの機種が盗まれたことがなければ すれ違いにはなるな
538 :
774RR:2009/01/13(火) 13:37:50 ID:BqTxIg2H
>>537 ってことはバイク泥の被害にあった機種のスレなら、空気読まずに防犯ネタ振りまいていいんでつね?
539 :
774RR:2009/01/13(火) 13:44:23 ID:4MbLAQJE
いいお
540 :
774RR:2009/01/13(火) 14:41:02 ID:qjoWLgNh
ユーザー車検通してきた
1ヶ所不具合を指摘されたものの想定内だったので駐車場でちゃっちゃと部品交換して合格
えらいあっけないもんだった
また2年間よろしくお願いします
541 :
774RR:2009/01/13(火) 14:46:03 ID:q/uz7eV3
やはりロックはキタコが一番かな?
高いけどね、、、
因みにおれは、プロからすれば瞬殺であろうホンダ純正のツーロックしてる。
542 :
774RR:2009/01/13(火) 15:38:43 ID:ZOODtpOO
やっすいディスクロックしてるわw
543 :
774RR:2009/01/13(火) 21:04:43 ID:EDE7EoNR
と、言うだけ言う奴も高が知れているのであった・・・。
544 :
774RR:2009/01/13(火) 21:54:59 ID:YuYO6s12
????訳わからんわ
545 :
774RR:2009/01/13(火) 22:06:29 ID:aWhRk8wT
>>528 ワシもカバーだけ。
だが、時々カバーに猫が小便かけていく。
546 :
774RR:2009/01/13(火) 22:16:03 ID:uAy4D9x2
オレのはシートをねぐらにしたにゃんこの爪とぎあとがいっぱい…
547 :
774RR:2009/01/13(火) 22:33:18 ID:ThioRTsv
キーを無くしたんだがどうすれば良い?もう一本あるにはあるけど
548 :
774RR:2009/01/13(火) 22:38:40 ID:7HVJcfE+
初車検ですがユーザー車検で行こうと思い、
オイル&フィルター交換
プラグ交換
を自力で済ませて記録簿に沿って点検しました。
国交省のサイトから予約も取りました。
来週行ってきます
フルノーマルなんだけどそれでもやっぱ光軸とか引っ掛かるわけ?
549 :
774RR:2009/01/13(火) 22:39:02 ID:wruZ13M5
新車なんだけどやたらウィンカースイッチとシフトペダルの動きが渋いよ。
┐(´д`)┌ヤレヤレ
550 :
774RR:2009/01/13(火) 22:50:17 ID:qjoWLgNh
>>548 引っかかってもソケットレンチ使って現場で上向きor下向き
に微調整すれば良いだけだから心配する必要無いよ
551 :
774RR:2009/01/13(火) 23:47:39 ID:s7d6NQ+a
光軸のあわせ方を詳しくおしえて、ライト周辺とか触らないから
わからんのだが。
552 :
774RR:2009/01/14(水) 00:00:16 ID:yHcJUKe4
ハイビームの一番明るいところが、
左右方向は中央位置で、上下方向には0.5度下向き。
心配なら0.7度ぐらい下を向けても車検はほぼ大丈夫。
でも下に向け過ぎると、ロービームがすぐ足下しか
照らさなくなってしまうから注意。
角度は測り難いから電卓で計算して寸法に直して測る。
553 :
774RR:2009/01/14(水) 00:06:12 ID:RCyrDdMn
>>551 ヘッドライトケースとヘッドライドプレート両方に、小さな横ラインの凹みが入ってます。
その凹みラインを両方水平に合わせると、光軸があわせられますよ。
554 :
774RR:2009/01/14(水) 00:27:32 ID:vTYFcP6t
>>553 付け加えると、
ヘッドライトのリムの下の方に光軸調整用の小ネジが斜めに付いてて、
これを回すと上下左右の対角線に光軸が調整できますよ。
ヘッドライトケースを外して組み直したときに、
内部の配線にこのネジの先が当たってると光軸が狂いますよ。
555 :
774RR:2009/01/14(水) 00:55:13 ID:RCyrDdMn
中のネジ触ると、機械がないと適性光軸とれないだろう?
配線接触だけで、ネジはゆるまないと思うけど。
556 :
774RR:2009/01/14(水) 01:09:55 ID:AeOihb0W
確実な適性光軸の見極め方を教えよう
センスタ立ててライトの真ん前5メートル先に位置して上下左右に伸縮運動を行う
これね
557 :
774RR:2009/01/14(水) 01:30:47 ID:Uj7jnLAI
意味わかんね
558 :
774RR:2009/01/14(水) 02:59:31 ID:4nW/dlJI
「これね」
これ?
これ?
どれ?
559 :
774RR:2009/01/14(水) 06:32:44 ID:XyVO4pal
今格安で買ったXJ750E乗ってるけど、壊れたらCB750買おうかな。
560 :
774RR:2009/01/14(水) 07:01:17 ID:CSA2POec
んな調整くらい車屋に出せ
安いから
自分でやって他車に迷惑かけるなキチガイ
561 :
774RR:2009/01/14(水) 07:26:21 ID:1hc9XUht
>>548 つまらんことだけど。
万が一のため、各タマのスペアを持った方がいいですよ。
その時に切れても慌てずにすむからね。
予防交換済みなら失礼。
562 :
774RR:2009/01/14(水) 13:54:54 ID:B2rTRfZC
闇車検なら、ライト無しでも通るけどなw
563 :
774RR:2009/01/14(水) 14:15:36 ID:RMjNiNmh
564 :
774RR:2009/01/14(水) 20:37:37 ID:1YxJ4jgh
>>563 え〜〜〜〜!?知らなかったの!!
盗難車でも車検通っちゃうよ。
565 :
774RR:2009/01/14(水) 22:28:00 ID:yMZR5RwR
キモイ
566 :
774RR:2009/01/14(水) 23:02:01 ID:ew82u7oo
大型二輪取れたらCB750買うぜ
最初教習所で見たときはダッセーと思ったもんだけど
今見たら格好良くてしょうがない不思議
567 :
774RR:2009/01/14(水) 23:07:45 ID:/SP5dyDU
いや、あんまり格好良くはないんやけどな。
メーターボックスとか特に野暮い。左右分割されてたら良かった
568 :
774RR:2009/01/14(水) 23:11:09 ID:ew82u7oo
正統派ネイキッドって感じで凄く男らしいスタイルだと思うけどな
まぁ古臭いとかオッサンバイクとか言われてるけど
やっぱりこのスレもオッサンが多いのか?
569 :
774RR:2009/01/14(水) 23:14:11 ID:01ZnoUx6
日本以外ではクラシックスタイルと見られるだろうね。
570 :
774RR:2009/01/14(水) 23:26:48 ID:LKNgpkDW
日本を代表するクラシックスタイルだな。
アメリカン・スタンダードと言えばハレ
ブリティッシュ・スタンダードと言えば虎ボンネ
ジャパニーズスタンダードと言えばコレだ
571 :
774RR:2009/01/14(水) 23:41:29 ID:1YxJ4jgh
>>568 CBXカラーが出たおかげで、ユーザ年齢層も若干若返ってるぞ
572 :
774RR:2009/01/14(水) 23:50:36 ID:NXSXkhj0
10万`超えは時々聞きますが
20万`超えの方っていらっしゃるんですかね?
573 :
774RR:2009/01/15(木) 00:08:16 ID:fXL7vfNZ
>>571 CBXカラーに興味を示すのは30後半〜
まぁ、このスレの中では若手に入るのか?www
574 :
774RR:2009/01/15(木) 00:44:13 ID:i4LYgwqL
>>570 だね! 侍魂って感じだな
しかし黒銀ってなんで04でやめちゃったんだろ カッコいいのに
575 :
774RR:2009/01/15(木) 01:06:44 ID:2s8ufKZi
確かに
赤白青白以外にも落ち着いた色があっても良かったのに
576 :
774RR:2009/01/15(木) 01:24:05 ID:FYaI3ckY
たまには黒赤も思い出してあげてください。
577 :
774RR:2009/01/15(木) 06:57:44 ID:S545DF9Q
このエンジンは欠陥があるので10万キロは厳しい
578 :
774RR:2009/01/15(木) 07:36:53 ID:mLc6KB3S
うわ、↑ヤバイんじゃない?
579 :
774RR:2009/01/15(木) 08:14:54 ID:+Pla+FJH
通報されたかもしれません
580 :
774RR:2009/01/15(木) 10:07:01 ID:rCT6Xcpt
RC42のバッテリーは開放タイプだからあえて質問してるんだが
バッテリーの液面ってどうやって確認してる?
それと、補充に使う液は市販の何とか液を入れ続けると濃度が濃くなって
バッテリーが終わるって知ってる?
補充は水がいいらしいじゃん、最近知って目から鱗が750枚落ちた。
581 :
774RR:2009/01/15(木) 12:23:27 ID:sPA7niQc
582 :
774RR:2009/01/15(木) 13:52:26 ID:QADean6M
赤白にあうビキニカウルはNプロジェクト製のが一番?
583 :
774RR:2009/01/15(木) 15:34:46 ID:pt86HdwU
仏壇はZRX1200のアイボリーを真似たのかな?
次にでたスペンサー。
スーフォアに見えて仕方ない。
黒銀と黒ホイールとCBXカラーは勝ち組。
特徴なく半端な存在が青白。w
584 :
774RR:2009/01/15(木) 16:41:54 ID:iOSuo3Ew
585 :
774RR:2009/01/15(木) 17:32:03 ID:rCT6Xcpt
さっき1週間ぶりにエンジンかけたらマフラーから白煙出てきた…。
詳細はこうだよ。
チョーク→セル一発→回転上がる→回転下がった→止まりそう→チョーク戻す
→白煙出てる→回転低いアクセル開ける→「コッ」っと音がした→白煙徐々に消える(ここまで1分以内
586 :
774RR:2009/01/15(木) 17:35:29 ID:un/ThZhp
587 :
774RR:2009/01/15(木) 19:09:46 ID:IMBfnBT6
>>582 高額だけど、間違いなくNプロが一番カッコいい
588 :
774RR:2009/01/15(木) 20:31:51 ID:2oQ8ezYL
お前ら何色CBに乗ってんの?
589 :
774RR:2009/01/15(木) 20:41:07 ID:IMBfnBT6
590 :
774RR:2009/01/15(木) 20:42:41 ID:QoK0JJkh
事情により手放すかもしれん。
06年式、赤白
走行15000`
フルノーマル
査定がやばそうだ
591 :
774RR:2009/01/15(木) 20:45:16 ID:2oQ8ezYL
俺は青白
赤白にしとけば良かった
592 :
774RR:2009/01/15(木) 20:53:02 ID:ROi0bAJF
>>591 なして?
いいじゃん。CB1100Fだぜい。いえい。
593 :
774RR:2009/01/15(木) 20:55:39 ID:IMBfnBT6
なんだよ!!オレも青/白だ。
オレは、去年9月に青/白をみて一目ぼれで購入したぜ。
見ていて飽きないし、カッコいいぜ青/白
594 :
774RR:2009/01/15(木) 21:16:52 ID:71jID0QQ
俺も青白!一番いい
595 :
774RR:2009/01/15(木) 21:23:59 ID:fJ1cZQXU
ビキニ付けた青白みた!
立ち止まるくらいかっこよかった
黒ホイールなら買うんだか。
洗うの面倒だからな、金は。
596 :
774RR:2009/01/15(木) 21:48:13 ID:IMBfnBT6
青白かこいいよなぁ〜同士!!
金ホイは洗うの辛いけど
597 :
774RR:2009/01/15(木) 22:23:39 ID:W71tGEFe
赤白だってかっこいいよ!
磨くの好きだから金ホイールも苦にならない。
っていうか、オイラは金ホールが好き!!
598 :
774RR:2009/01/15(木) 22:48:55 ID:T91hPytf
青白乗っている。このバイクは、マジ、乗りやすい。
さすがホンダの名車だけある。
599 :
774RR:2009/01/15(木) 23:33:00 ID:Z7Xuuoi/
∧__∧
( ´∀`) どけっX3 TURBOCHIBIDER のおとおりだーいっ!
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
600 :
774RR:2009/01/15(木) 23:39:33 ID:HADp4wNh
フロントは全部使えんのにリアは2センチ余るって、どうすりゃ良いんだオレ
601 :
774RR:2009/01/15(木) 23:59:44 ID:PEfcGrDq
ここで仏壇の俺登場
モリワキショート注文してくるノシ
602 :
774RR:2009/01/16(金) 01:07:40 ID:g2zbqY+p
603 :
774RR:2009/01/16(金) 01:10:00 ID:g2zbqY+p
青白オーナー多いな。
いいなぁ青白。
誰か交換しようよ、俺の教習車とw
もうやだ、なんだか最近恥ずかしいよw
604 :
774RR:2009/01/16(金) 01:25:07 ID:k7D/RKPe
605 :
774RR:2009/01/16(金) 01:35:07 ID:g2zbqY+p
>>604 タンクだけスペンサーのに替えれば
同じような銀色だし、なんちゃってスペンサーに。。と考えてるw
606 :
774RR:2009/01/16(金) 06:01:36 ID:vTtfPBu3
ハウーン
607 :
774RR:2009/01/16(金) 13:26:33 ID:g/e4DxLb
ねぇちょっと、サービスマニュアルってどこで買えばいいのですか?
パーツリストはバイク屋でみせてもらうからいらないんだけど。
608 :
774RR:2009/01/16(金) 13:40:06 ID:FlJ4qx6Y
バイクやで注文
609 :
774RR:2009/01/16(金) 14:04:43 ID:o+Ey6+O+
ヤフオクで新品や中古売ってたりする>SM
610 :
774RR:2009/01/16(金) 14:53:37 ID:QCtnuKts
SMしてー
611 :
774RR:2009/01/16(金) 17:38:28 ID:ZCCq0pek
612 :
774RR:2009/01/16(金) 18:08:38 ID:FvZX4y/4
赤/白もかっこいいよ。
613 :
774RR:2009/01/16(金) 18:27:57 ID:BCOFfHjW
この定期的な色ネタどうにかならんか。言ってもキリがないだろ
ま、赤白のセンスのなさには同感だが。
614 :
774RR:2009/01/16(金) 18:37:56 ID:eHBY2xvV
おまいら 他人の目を気にして乗ってるのか?
別に色なんて自分が気に入った色買えば良いじゃん。
くだらなさすぎ
615 :
774RR:2009/01/16(金) 18:43:09 ID:FvZX4y/4
そうだよな。
自分が気に入ってれば、それでOK
ただ、後悔はしたくないので、オレは2週間悩んで、*/*色買った。(あえて色は伏せておく)
未だに満足してる。
616 :
774RR:2009/01/16(金) 19:50:57 ID:arIHElr7
色は選べなかった年式だけど、この「オートバイ」な姿であればいい。
自分が他人を見る時は足元やチェーン、タイヤの使い具合に目がいくな。
カラーは気にしてないや。
617 :
774RR:2009/01/16(金) 22:10:07 ID:PkS7B1tc
平均年齢高いせいか落ち着いた意見が多いな
白赤も白青も好きだけど欲を言えば黒系が欲しかったぜ
618 :
774RR:2009/01/16(金) 22:12:31 ID:Gsruilsb
おれスペンサだけど
知らない人にはおっさんくさく見えるらしい…
ま、スペンサ知ってんのはおっさんしかいないけどねw
619 :
774RR:2009/01/16(金) 22:17:46 ID:wxJWasxs
スペンサー知ってる21で仏壇乗ってますが何か
スペンサーのcb400もありますが何か?
俺おっさんwww
620 :
774RR:2009/01/16(金) 22:33:07 ID:o+Ey6+O+
なんだかこのバイクも終盤に近づいて(過ぎて?)
皆が口々に自己紹介みたいに自分のバイクの色を語りだしたりすると
なんだか最終回みたいでワラタ 次週にはもっと面白いバイクが走るよ!!!ってか
621 :
774RR:2009/01/16(金) 22:34:52 ID:fe5O3r8R
>>619 スペンサーのCB1300は?
知らないのか?
622 :
774RR:2009/01/16(金) 23:08:45 ID:guDiK3VH
いつかKカラーで塗りたい俺ガイル
623 :
774RR:2009/01/16(金) 23:18:39 ID:TRBRUg+V
俺はスペンサーにサインをもらった
624 :
774RR:2009/01/16(金) 23:27:19 ID:fe5O3r8R
オレなんか、タミヤ1/12スペンサーNS500飾ってるぞ!!w
625 :
774RR:2009/01/16(金) 23:58:34 ID:gTpM0PPE
金ホイールの油汚れは洗剤で洗ってもなかなか落ちないがCRC吹いてボロ布で拭くと楽にキレイになる。ホンマやで。
ブレーキディスクに吹かないように注意やで。
626 :
774RR:2009/01/17(土) 00:08:01 ID:tYRHpIwM
ホンマでっか?
627 :
774RR:2009/01/17(土) 00:35:02 ID:U3Kgnezo
ホンマかいな?
628 :
774RR:2009/01/17(土) 01:19:59 ID:J4BexO+i
CBXカラーNプロビキニ付の俺参上!
2週間ほったらかしといたら
エンジンかからんかった(´・ω・`)
629 :
774RR:2009/01/17(土) 01:37:04 ID:mm1LYqzk
>>625 ホンマにホンマか!?
08’青/白Nビキニ付けてるで〜、ホンマでっせ〜
630 :
774RR:2009/01/17(土) 01:43:55 ID:p5cLU/NX
20年以上前に買ったCB750F。車検が切れてから3年位ほったらかしてる。
やっぱり乗ろう。考えたら旦那より長く一緒にいる相棒だし。ごめん旦那。私はまた走りたいよ。
631 :
774RR:2009/01/17(土) 02:15:31 ID:y0ofUCVR
632 :
774RR:2009/01/17(土) 02:58:10 ID:tYRHpIwM
ハゲ隠しにつけてるようなもんだろビキニカウルってさぁ。
633 :
774RR:2009/01/17(土) 04:28:22 ID:gKbJPjZp
オレは赤白もかっこいいと思ったけど、赤白だと正統派、スタンダードってイメージがあったから、あえて青白買った。
だってCB400も1300も圧倒的に赤白マンが多いじゃない。
ちなみに歳は22です。若造ですがヨロシクお願いします。
634 :
774RR:2009/01/17(土) 05:49:18 ID:nn9Eni+l
>>628 自分も間が空いた後の始動には悩まされてたクチ。
でも先月頭にキャブクリーナー(混合タイプ)入れて、高速含め一日走ったんだ。
それ以来、二週間とか空いても一発始動してる。
正直侮ってたけど、千円前後のだと効果はあるもんだね。
635 :
774RR:2009/01/17(土) 09:52:59 ID:xlJe2Tet
>>633 オサーンは結構若造好きだから大丈夫。
つか、若いのに古いバイク好きだね。
どこが気に入った?
636 :
774RR:2009/01/17(土) 12:34:50 ID:P0bxljj8
>>635 若造の尻の穴に突っ込みたいのか?ホモ?
637 :
774RR:2009/01/17(土) 13:39:40 ID:YDKfR7Yi
>>636みたいな奴が女だったらしかも当事者だったら裁判沙汰だな
638 :
774RR:2009/01/17(土) 14:08:26 ID:kb44qFxg
モリワキショート注文してきたノシ
インプレ待っとけ(゚A゚;)
639 :
774RR:2009/01/17(土) 15:00:07 ID:GoY3ptFm
モリワキショート既につけてる。
赤白04。
640 :
774RR:2009/01/17(土) 15:13:28 ID:tYRHpIwM
自分で作業をするならエキパイとサイレンサーをはめる前に
エキパイの接合部についてる1から4までのシール剥がしといたほうがいいよ
液ガスはパイプの半分くらいまで塗るのがいいね、全部塗ったらはめるのが相当きつい
641 :
633:2009/01/17(土) 16:09:09 ID:gKbJPjZp
>>635 もともと乗ってみたいとは思ってたんですが、スタイルと青白のかっこよさに惹かれて買ってしまいました。
>>638 僕もモリワキショートつけてます。とりあえず音もかっこよさも最高です。
642 :
774RR:2009/01/17(土) 17:29:24 ID:soiZADcI
>>635 若いのにCB750とは、関心じゃ関心じゃ。
わしゃ、年寄りじゃけんど〜宜しく頼みますわい。
643 :
774RR:2009/01/17(土) 19:26:39 ID:66EqZ0WN
CBにはやっぱモリワキだよね
644 :
774RR:2009/01/17(土) 19:40:09 ID:jUDHQPv2
今月のRIDEはまたストーカーネタ・・・
645 :
774RR:2009/01/17(土) 20:59:35 ID:tYRHpIwM
兄「おい、もっと開けよ。よく見えないだろ」
妹「これ以上はダメ。恥ずかしいもん」
兄「小学生のころはよく見せ合いっこしたろ」
妹「あのころはまだ子供だったから・・・。私もう中学生なんだよ」
兄「親父には見せたんだろ、オレにはダメだっていうのかよ!」
妹「だってパパは・・・」
兄「じれったいな。オレが開いてやるよ!」
妹「ダメ、お兄ちゃん、ああ・・・」
兄「すげぇ、小学生のときとは全然ちがう」
妹「やめて、そんなに開いたら全部見えちゃうよ・・・」
兄「なんか複雑になってる」
妹「あたりまえでしょ、中学生になって科目も増えてるんだから」
妹の通信簿を無理矢理見ようとする兄。
646 :
774RR:2009/01/17(土) 21:00:12 ID:b6KiPutK
くそ、転倒してしまった
全治1ヶ月\(^O^)/
647 :
774RR:2009/01/17(土) 21:30:04 ID:OiPya7aL
1ヶ月と言わずすぐに修理してやれ
648 :
774RR:2009/01/17(土) 22:14:53 ID:7UDBKYWn
自分がじゃないの
649 :
774RR:2009/01/17(土) 22:56:15 ID:DtpgAxUt
>>646 全治て骨か。
命あって良かったじゃん。当分、静養していな。
650 :
774RR:2009/01/18(日) 01:10:09 ID:9L5EoJJ0
赤白05 モリワキショートつけてます 友達 08赤黒 モリワキショート
651 :
774RR:2009/01/18(日) 01:48:15 ID:2uu1PbCv
CB750の航続距離ってどんなもん?
652 :
774RR:2009/01/18(日) 02:41:32 ID:TUy2sWL5
300km〜400kmぐらいかな?
653 :
774RR:2009/01/18(日) 03:05:48 ID:qBTtlkcg
モリワキショートはグラスウール消音で間違いないよね
音を大きくするには油を染み込ましたらいいんだっけ?
654 :
774RR:2009/01/18(日) 08:05:37 ID:NQKs9dSW
かーえーれ かーえーれ
655 :
774RR:2009/01/18(日) 08:44:03 ID:JuDOAhEk
>>653 根元から切れがいいじゃん?
最高のサウンドがきけるよ
656 :
774RR:2009/01/18(日) 09:34:19 ID:Bl+wWG7K
モリワキショートの在庫処分工作でもやってんの?
657 :
774RR:2009/01/18(日) 10:19:29 ID:8kZNKcE8
>>651 容量20lで300キロぐらいで給油すれば燃料切れもないよ
リザーブのければ250ぐらいで給油が妥当
658 :
774RR:2009/01/18(日) 10:46:34 ID:9L5EoJJ0
モリワキショートて静かだよね うるさくしたいなら劣化するまで待てばいい
659 :
774RR:2009/01/18(日) 12:13:41 ID:1sz5xXPu
>>651 目安にリッター燃費を示すよ。
市街地:約17q
峠 道:約15q
高速・ローカル一般道:約20〜23q
4千回転以下かつアクセル開閉を抑えればけっこう伸びる。
逆に6千以上多用や、ガバ開けを繰り返すと急激に悪化する。
660 :
774RR:2009/01/18(日) 13:47:17 ID:nfFWJize
じゃぁ俺も燃費ねた。
ローカル一般道では24km。
高速で流れに乗ると20km以下なるのは予想外だった。空気恐るべし。
都内乗りメインなんで普段は15km。
今年はまだ30kmくらいしか乗ってネーヨ。
661 :
774RR:2009/01/18(日) 14:08:22 ID:qBTtlkcg
モリワキショートは純正OPだから手にいれられるうちにもっとかないと
後で欲しいと思ってもボロボロのしか手に入らないよ
662 :
774RR:2009/01/18(日) 16:00:58 ID:XDZ9T4be
まだモリワキ在庫沢山ある
663 :
774RR:2009/01/18(日) 18:12:25 ID:Bl+wWG7K
いらねーもんな
664 :
774RR:2009/01/18(日) 18:40:48 ID:qZALDI4p
キャブクリってヤマハの2Lでいいのかお?
どれを使ったか教えて欲しいお(´・ω・`)
>>664 昨日の>628かぃ?
自分が使ったのはSTPの白いボトルのヤツ。
235ml入りで900いくらだったかな。
ハイオクに加えて回して走ったから効いたみたい。
半分残ってるよw
666 :
774RR:2009/01/18(日) 20:53:12 ID:qZALDI4p
そう628っす。
STP了解しました。キャブクリでぐっぐても
あんまり出てこなかったので
サンクスです
明日取りに行くお(´・ω・`)
667 :
774RR:2009/01/18(日) 21:05:03 ID:FXuAFIWf
CB750買おうかなとおもってバイクやにいったんだけど、
実際に見てみたらなんかフレームとか見えちゃっててあんまりかっこよくなかったので、
SF買うことにしました。
668 :
774RR:2009/01/18(日) 21:26:45 ID:ajKgZchN
669 :
774RR:2009/01/18(日) 21:30:04 ID:Bl+wWG7K
釣りのセンスが無い。
670 :
774RR:2009/01/18(日) 22:02:39 ID:L02oY6g4
07、RC42フルノーマル青白を1年半、11000KM乗って買取査定、生産終了直後の大人気とかでびっくりする下取り価格だった。
671 :
774RR:2009/01/18(日) 22:03:20 ID:ilChb44F
明日はいくらか気温高いみてえだな
元旦に乗って以来放置なんだがw
エンジンかかるかなあw
672 :
774RR:2009/01/18(日) 22:24:01 ID:Gto6YiiX
>>652 オレ良くて200km行くか行かないかぐらいなんだけど…
673 :
774RR:2009/01/18(日) 22:24:47 ID:xSZ9oGm9
お前のCB、早漏だな
674 :
774RR:2009/01/18(日) 22:27:24 ID:ilChb44F
>>672 都内でずっとストップ&ゴーだとそんぐらいの時もあるねえ
675 :
774RR:2009/01/18(日) 22:39:40 ID:NQKs9dSW
676 :
774RR:2009/01/18(日) 23:21:02 ID:Bl+wWG7K
業者w
677 :
774RR:2009/01/18(日) 23:21:30 ID:no7b3S81
>>637 CB乗りでホモのガタイのいいおっさんって居るの?
俺30でそこそこの体だけど、女モノの下着やパンスト、レオタ−ド着せて犯して
くれる人いる?
678 :
677:2009/01/18(日) 23:22:56 ID:no7b3S81
年齢は40代か50代希望!
ノーパンパンスト&レオタード姿で助手席にのっけて
コンビニに買い物行けとか命令してよ
羞恥プレイ
あと縛られるのも好き★
679 :
774RR:2009/01/18(日) 23:36:46 ID:WbU+FU2/
モリワキなんて東京夢店にわんさか在庫があるがな
あせらんでも良し
680 :
774RR:2009/01/19(月) 06:03:53 ID:VtREAq2b
無給油最長記録
広島県三原市から愛知県豊明市まで494キロもった
さすがに500mlの携行缶の出番かと思ったw
681 :
774RR:2009/01/19(月) 07:11:58 ID:ZClBlxsx
>>680 スゴいね!
ほぼ高速にしても25q/L以上だ。
季節や運転法などキボン。
682 :
774RR:2009/01/19(月) 07:30:27 ID:VtREAq2b
>>681 やっぱり寒い時期だけど夏でも480キロは普通に行けるみたい
夜間で渋滞がないのと信号にかからないのがミソ
明石→天理は有料道路使用
683 :
774RR:2009/01/19(月) 07:38:01 ID:VtREAq2b
↑セルフで目一杯(22L)入れてるし高速は速い方の流れに乗るからもう少し伸びる余地はあるんだよね
684 :
774RR:2009/01/19(月) 09:08:59 ID:7Tu9AYkf
おっさんノーマル厨はエンジン回さないから燃費いい。ある意味エンジン可哀相に。
685 :
774RR:2009/01/19(月) 09:24:42 ID:uCsc6qqy
5、6000キープで走ると普通に13とかなるけどな
686 :
774RR:2009/01/19(月) 12:31:51 ID:Zfp4932g
5−6000キープなんて、このエンジンじゃ上が重くて疲れね?
オレは4000前後多用だな。
ノーマル厨のオッサンだし。
それは良いとして、オイルの劣化が早いと思うのはオレだけ?
G1入れてるんだが、2000キロ行かない内に上の方で回りたがらなくなる。
G3とかだと長持ちする?
687 :
774RR:2009/01/19(月) 12:35:26 ID:4sVEmZU9
劣化というか、減りが早いね
688 :
774RR:2009/01/19(月) 16:28:16 ID:n53/IY39
高速だとガス欠やばいからギリギリまでは試せないね。
500mlじゃSAまで走れないだろうし。
夜間の下道が一番遠くまで走れるのか。
689 :
774RR:2009/01/19(月) 18:04:28 ID:q0QO9T7H
>>684 オッサンはスピード出し
過ぎると
身体が疲れちゃうんだよ
(_´Д`)
690 :
774RR:2009/01/19(月) 20:43:36 ID:JW9xp/A3
純正のエンジンガードって小さいのにエンジンには傷一つつかないんだな
691 :
774RR:2009/01/19(月) 22:32:05 ID:eQD88Dp4
コケたんですねわかります
692 :
774RR:2009/01/19(月) 23:46:37 ID:gm7YRf6i
つか、そのためのもんだろ
693 :
774RR:2009/01/20(火) 06:17:09 ID:/0IoT5fH
>>691 いやどこかでコケてたブログを見たんだ
エンジンガードだけ、ぐにゃりと曲がってた。
リアウインカーとハンドルエンドは擦ってたみたいだが。
694 :
774RR:2009/01/20(火) 19:16:20 ID:B9PouuUw
695 :
774RR:2009/01/20(火) 19:19:30 ID:ez3Mv/DT
>>684 >>689 ノンストップで3時間走ったらわかる
6時間走ったら骨身にしみる
12時間走った時に確実に眠気となって現れる
だから4000プラマイ1000しかまわさない
メリハリないから確実に偏磨耗はしてるだろうけど
696 :
774RR:2009/01/20(火) 19:27:45 ID:hSXTgYUJ
純正マフラーだと回す気にならない
697 :
774RR:2009/01/20(火) 20:43:10 ID:z30R2Bu8
なして?
698 :
774RR:2009/01/20(火) 20:49:29 ID:goFPNhja
純正は良いものだ
699 :
774RR:2009/01/20(火) 21:01:52 ID:733E9wyX
ガキはノーマル叩き多いからな。
700 :
774RR:2009/01/20(火) 21:43:13 ID:XXq3mHtZ
純正マフラーだと回す気にならない
↓
ガキはノーマル叩き多いからな
被害妄想…
701 :
774RR:2009/01/21(水) 00:04:21 ID:pz39xsAr
モンキーが生産終了から、1年ぶりに復活した。
インジェクションにCO2対策マフラーで、驚きの30万!!たけぇ!!
来年は1年ぶりにCBも復活したりして・・・
ないかw。
702 :
774RR:2009/01/21(水) 00:14:59 ID:90D041E0
コワースのパフォーマンススタビライザー着けたんだけどね
フォーク挟む2つのピ−スの間が2ミリくらい空くのね
これがデフォなのかね?
剛性アップ謳うのに、実質細っこいボルト4本のみにその役割担わせるのはどうかと思うんだけども
703 :
774RR:2009/01/21(水) 00:19:58 ID:WTC9FHwc
オレもスタビ付けたいよ〜。
Fフォーク歪み防止に必需品だね。
フル「ノ ー マ ル 」だけどね。w
704 :
774RR:2009/01/21(水) 01:10:43 ID:ScfKLLDi
Fフォークが歪むと何か困ることでもあるのか?
705 :
774RR:2009/01/21(水) 01:18:41 ID:UF8BPd/0
ノーマルマフラーが好きで綺麗にこのまま使いたいんだけど
靴がとけてしまう、パッセンジャーもしかり
外観をそがないでとけなくするためのパーツとかありますか?
706 :
774RR:2009/01/21(水) 02:08:27 ID:90D041E0
バックステップとか?
707 :
774RR:2009/01/21(水) 02:39:03 ID:ScfKLLDi
>靴がとけてしまう
もしかして爪先でステップに乗ってる?
708 :
774RR:2009/01/21(水) 02:42:32 ID:UF8BPd/0
>>707 土踏まずでのってるんだけど足がでかいから踵部分がとけてついちゃうんだよね
困りものです、あのカスタム雑誌でよくみるマフラーにまく包帯みたいのしか対策はないんですかね?
709 :
774RR:2009/01/21(水) 02:58:41 ID:MStPUtvI
ノーマルマフラーに耐熱包帯をグルグル巻けば良い
710 :
774RR:2009/01/21(水) 03:01:58 ID:MStPUtvI
カッコイイぞ!
711 :
774RR:2009/01/21(水) 03:06:16 ID:EQ3QsWEf
>>708 最初は気にならなかったけど
ステップ擦り減ってくると酷いや(≧ω≦)
素直に変えよっとw
712 :
774RR:2009/01/21(水) 06:41:58 ID:a+5vnoOf
乗ってて自然につくキズは気にすんな
713 :
774RR:2009/01/21(水) 06:56:58 ID:9FbRu5Kq
>>708 シフトペダル角度を少し下げてみれば?
前にも「うっかり踏んでしまう‥」なレスがあったし、出荷時は位置が高めな気がする。
やっててダメだったらスマン。
714 :
774RR:2009/01/21(水) 08:54:52 ID:wkYJEDmW
つバックステップ
715 :
774RR:2009/01/21(水) 10:38:51 ID:v8/4XkgB
デイトナのマルチステップ付けたら踵当たらなくなったからオススメ
でもタンデム側はつくかわからない
716 :
774RR:2009/01/21(水) 19:35:34 ID:p2iDTVAI
07乗りです
ユーザー車検行ってきたんだけど
なんか法改正で自賠責保険料が安くなったらしくてさ
総額202030円だったお
717 :
774RR:2009/01/21(水) 19:37:05 ID:p2iDTVAI
↑
20230円ね
718 :
774RR:2009/01/21(水) 20:03:24 ID:UF8BPd/0
法改正でユーザー車検がやたら高くなったのかと思った
719 :
774RR:2009/01/21(水) 20:28:40 ID:WEB1WNzP
できるなら、車検の時に悪いところ全部直した方がいいんだけどね。
720 :
774RR:2009/01/21(水) 21:36:47 ID:i7nvyCKf
そうそう前回車検でOCR用紙が5円も値下がりしてた。
すげーよ一円玉が5枚も浮いた。
721 :
774RR:2009/01/21(水) 21:53:41 ID:9FbRu5Kq
>>719 車検のサイクルにこだわらなくてもいいんじゃないの?
普段から整備して好調だから、自分で行けるのだと思うよ。
メカに全く興味が無い人なら、整備が集中するのも仕方ないが。
722 :
774RR:2009/01/21(水) 22:52:19 ID:WEB1WNzP
素人レベルの整備なんて、あてにならないよ。w
自分では整備できてるつもりだろうけど、プロから見れば低レベル。
723 :
774RR:2009/01/21(水) 23:41:42 ID:90D041E0
「普段から整備する」がどうして「自分で重整備までこなす」になるのか
724 :
774RR:2009/01/21(水) 23:59:01 ID:UN7xIr0y
300ごとにけんかになるなおい。
まだまだ若いな皆の衆
よし仲良しになるためにわたしが
「春 なかよく750」ツーを企画するぞ。
奮って参加表明しておくれよ。
ただしわたしはちょいとシャイな おさん なので
わたし含めて計3人くらいで行こうとおもうのですがよろしいですか?
725 :
774RR:2009/01/22(木) 00:02:44 ID:qQz2OOjg
いんじゃね?
まずは場所から決めないと
関東なら行くかもw
726 :
774RR:2009/01/22(木) 00:12:07 ID:2gYClBjf
>>722 自力で100%やるなんて無理に決まってるし、手抜き整備をそそのかすつもりもない。
言いたいのは「整備は車検時に合わせてまとめてやる性格のものではない」ということだ。
自分のCB750は気が付いた時にフォークのメンテや、ローター交換をやってもらってきた。
Bパッドなどの消耗品は言うまでもない。
もちろん車検のついでにリクエストすることもあるよ。
プロが上でアマチュアが下とかの問題じゃないんだよ。
一度にかけるとお金だってたいへんだろう。
727 :
774RR:2009/01/22(木) 00:29:44 ID:IQPxumRa
728 :
774RR:2009/01/22(木) 01:01:19 ID:BO+RIFqh
729 :
774RR:2009/01/22(木) 04:50:05 ID:c98uxfkb
>>724 >>300ごとにけんかになるなおい。
人間本来特有の心理的な物であって、そこに名答なんて求めてなく
討論をする上で必ず出てくる人間の習慣であって、何度も繰り返されるんだよね。
自然界の摂理とは、そう言う物ですよ。
730 :
774RR:2009/01/22(木) 11:30:35 ID:/p1txpe3
昨日はマイッタ
ちょっとコンビニ寄ってエンジン掛けようとしたら
セルが鈍い音してうまく回らずトリップリセット
そこからスターターを押しまくるもガタガタ音がして始動せず。
イモビ付きなんでピロピロ鳴らしまくりながら50mくらい押し掛けし続けましたですよ。
ようやく掛かったらパンとバックファイヤー
寒い中、汗かきました。
でもこのバイクは好きです。
731 :
774RR:2009/01/22(木) 11:57:22 ID:vESrZR8x
732 :
724:2009/01/22(木) 13:02:41 ID:w8Tfeczv
レスありがとうございます
butわたくし近畿(大阪)なのです すいません。。。
ここにわ 近畿の方はおられないのでしょうか??
仲良しになってもらいたい勢いで書いたレスですが
言いだしっぺなので本当に募集はしてみますね。
あと728さん
女の子は750に乗っている子は知らないので今のところ来ません(笑)
関西だけでの偏った話題になってしまい迷惑をかけますので
適当なブログを開設しましたので、もしよろしければ
そこにコメント頂ければ幸いです。今のところ
・まだ寒いので3〜4月ごろ決行
・それまでゆっくりまったり自己紹介等しながら行く先を決める
・人数はその時点での参加者さんにそれぞれ聞いて締め切る
・おこずかいは3千円くらいまで
・非常にのんびり走りますのでかっ飛んでしまいたい方には向きません
・海が好きです
・雷が特に嫌いです
PS:なんか関東組の方は社交的ですね
あと車種も別にCB750ぢゃなくても良いような気がしますのでお気軽に
(でも少人数で都度締め切ろうかと・・・すいません)
ブログ(冷やかしのコメントはご遠慮ください)
http://cb750kansai.blog53.fc2.com/
733 :
774RR:2009/01/22(木) 15:06:42 ID:TOw4RHED
残念!おれ新潟だった
734 :
774RR:2009/01/22(木) 15:33:30 ID:S4y6qGW7
残念!おれ大阪だった
735 :
774RR:2009/01/22(木) 18:14:08 ID:giaQZEW4
>>730 乙。CB750の押し掛けは、3速がいいよね。
736 :
774RR:2009/01/22(木) 18:35:58 ID:4/qdqHRD
残念!福岡だ
誰か、九州でツーリング企画しておくれ。
737 :
774RR:2009/01/22(木) 18:39:44 ID:AbiWnLvN
>>736 ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
周りでCB750見たこと無いよorz
738 :
774RR:2009/01/22(木) 19:06:03 ID:XoeaTelp
>>736 >>737 近いな。 佐賀の北の方です。
RC42は見たこと無いねぇー ゼハ750ならキャナルに止まってた
739 :
アラフォーライダー:2009/01/22(木) 20:14:19 ID:gbqtAkO9
>>735 マジっすか?俺ずっと1速で押し掛けしてかからず 他人に助けてもらって押し掛けしてた(笑)
3速なんだ?ありがとうございました。
740 :
774RR:2009/01/22(木) 20:14:58 ID:XFq5SR85
まだ手元にCB750があれば関東で企画してたかも。
ここの人達で日光とか行ってみたかったぜ。
741 :
774RR:2009/01/22(木) 21:11:16 ID:4/qdqHRD
>>738 近辺で、青白、赤白、黒赤、黒目撃したけど
一度限りで、後は全然見てないよ。orz
742 :
774RR:2009/01/22(木) 22:15:45 ID:VUB/pVyJ
山口も仲間に入れて欲しいお(´・ω・`)
743 :
774RR:2009/01/22(木) 23:42:37 ID:5zFNKuRW
江東区のオレはどうすればいいの(´・ω・`)?
744 :
774RR:2009/01/22(木) 23:46:56 ID:nH6PwRou
淡路島の俺は参加できるよな。
745 :
774RR:2009/01/23(金) 00:00:54 ID:m5qoaKF3
関東組、誰か企画してくださいよ。
CB750、警察の講習会に行くと、参加120台中、10台くらいいるよ。
746 :
774RR:2009/01/23(金) 02:04:17 ID:Cbnr9pUM
気合入ってる装備と走りをする奴がいるとオサーンは参加しにくそうだな
オサーンはノーマルでのんびり走る人とか多そうだし
まぁ、俺もオサーンだけど
747 :
774RR:2009/01/23(金) 09:17:04 ID:aNDbXr8V
北海道の俺には無縁な話だな(´;ω;`)
1月なのに雨降ってるし・・・。
748 :
774RR:2009/01/23(金) 10:14:56 ID:rwAy4MSb
749 :
774RR:2009/01/23(金) 11:14:27 ID:aNDbXr8V
>>748 お前、下手くそだろw。
SSにでも買い換えて、高性能にぶら下がってろw。
750 :
774RR:2009/01/23(金) 11:40:07 ID:C/XF4fgL
年始早々CB750売って、日が経つたびに後悔してる俺がこのスレに戻ってきました
もう一度買いなおしたいと言ったらバイク屋の人は変な顔しないだろうか?
751 :
774RR:2009/01/23(金) 11:51:30 ID:jBtlQdIv
それをここできーてどーすんの?
752 :
774RR:2009/01/23(金) 12:24:55 ID:VurP95DJ
>>750 売ったなりの理由があるなら、すぐ買い直してもまた後悔。
753 :
774RR:2009/01/23(金) 12:42:43 ID:+z7Z+kDg
>750
バイクの後悔はバイクで癒す。CB1300にいきなされ。
戻ってくるならそのあとじゃ。
754 :
774RR:2009/01/23(金) 12:49:51 ID:c0yGSH4z
バイク屋の人が変な顔をするのを恐れてるんじゃないだろ?
このスレに来て、そのレス番を踏んだ時点で オマイの気持は決まってるはずだぜ?
755 :
774RR:2009/01/23(金) 13:01:02 ID:loBBIIoy
し、渋い台詞(セリフ)ですね!
756 :
774RR:2009/01/23(金) 13:34:32 ID:qOmyZOBb
自分はCB750(RC42)を大変気に入っています。乗りやすいしカッコイイ!
自分にはパワーもちょうど良いです。でも他人からバイク何乗っているか
聞かれてCB750と答えるときちょっと恥ずかしいと思うのはどうしてでしょうか?
757 :
750:2009/01/23(金) 13:35:23 ID:GwTgOD/M
758 :
774RR:2009/01/23(金) 13:41:00 ID:MaWNEILq
女の恋愛相談事とおなじじゃ
腹の中はきまっとる
きっと 背中を押されたいん蛇
759 :
774RR:2009/01/23(金) 13:48:10 ID:+8qmaP/D
変な顔されたっていいだろうに。
もしそのバイク屋の店主にニヤッとされたら、なおいいだろう。
760 :
774RR:2009/01/23(金) 13:56:15 ID:7upDF72q
さっさと違うバイク行くのがいいよ
761 :
774RR:2009/01/23(金) 13:57:08 ID:HCC58JHg
買い戻す時にこっちが変な顔していけば
店の人は変な顔できないんじゃね?
762 :
774RR:2009/01/23(金) 14:12:39 ID:fz+DCbT0
レス番号が750なのは運命で導かれてるからだよ
763 :
774RR:2009/01/23(金) 14:32:36 ID:rwAy4MSb
>>756 自分で恥かしいバイクだと思ってるからでしょ。
4発空冷750であることなのか、教習車であるせいなのか、安く買えるからなのか、
古い設計であるからなのか、何が恥かしいのか、そんなこと他人は自分が
思うほど悪く思ってないもんだ。
別けあって手放した時、友達に勿体無いと言われたよ。
764 :
774RR:2009/01/23(金) 14:38:57 ID:XrwNapts
この前神奈川で、CB750の集まりがあったらしいんだけど
誰か詳細知ってる人いる?
ウチの同僚が言うには、30台近くCB750がいたんだって・・・
ホントかな〜
765 :
774RR:2009/01/23(金) 14:45:10 ID:P75rVsXH
>>764 神奈川にある教習所の近くでも走ってたんじゃね?
766 :
774RR:2009/01/23(金) 14:47:22 ID:G/vcgfW1
私の友達のバイクおじいさんからK6を買うことになりました、おじさん
K0が1番にんき、つぎはK1、そのつぎK4・・・K0なら納得、でも
K1〜K6みな同じく見えます、ちがいはあるのでしょうか?
767 :
774RR:2009/01/23(金) 15:05:47 ID:c0yGSH4z
768 :
774RR:2009/01/23(金) 15:36:30 ID:od/h8vcB
>>766 見た目は同じですが
ミッション、駆動系、サスペンション減衰力、ホイールベース、タイヤサイズと全域にわたり
結構な細かい改善が施されてます。
769 :
774RR:2009/01/23(金) 16:56:10 ID:YKWP1N+V
恥ずかしがる理由がわからん
腐っても大自二オーナーじゃないか
胸を張れ
770 :
774RR:2009/01/23(金) 16:59:13 ID:P75rVsXH
俺は80だけど胸張ってるよ
大自二一発試験でとたからねぇ
771 :
774RR:2009/01/23(金) 17:35:44 ID:z82PxvMc
>>750 なんで売ったんですか?
>>769 オーナーが一瞬オナニーに見えたw
それはそうと大型なんて教習所行けば誰でも取れるじゃないですか
772 :
774RR:2009/01/23(金) 18:25:01 ID:wBTYR/99
このバイク峠最速って、みんな知ってた?俺の友達、峠でNSRや600RRやR1などの走り屋をことごとくブッちぎる奴おるよ。SS乗りの、オタッキー達からも速いと絶賛されてるよ。CB750
773 :
774RR:2009/01/23(金) 18:26:36 ID:rgDokNFU
へー
774 :
774RR:2009/01/23(金) 18:27:24 ID:qgjYv5BO
>>732 一緒に走るんでなくて、休日に道の駅とかに集まるのはどうよ?
近畿だと針とかがいんじゃない?
775 :
774RR:2009/01/23(金) 18:39:31 ID:od/h8vcB
>>774 良いですね!!
全国各地、企画者名乗り出ておくれ!!
オレは内気だから無理w
776 :
774RR:2009/01/23(金) 18:55:57 ID:dTZ+rF7y
全国同時道の駅オフ
あなたの家から一番近い道の駅に集合!
777 :
774RR:2009/01/24(土) 01:31:31 ID:xchBhP4j
数で言うと 道の駅>RC42 じゃないかな?
778 :
774RR:2009/01/24(土) 01:37:05 ID:d8RZK3Lt
むしろ近場の教習所に集合がいいんじゃn(ry
779 :
774RR:2009/01/24(土) 02:02:37 ID:kijV4qUJ
それって同窓会ですね 笑
780 :
774RR:2009/01/24(土) 03:06:46 ID:hLhmRC5M
>>776 東京在住だと…
川口あんぎょう
すごいことになりそうだw
781 :
774RR:2009/01/24(土) 03:54:02 ID:vKEZpPFY
782 :
774RR:2009/01/24(土) 15:13:21 ID:xchBhP4j
オイルは10w−40だと今の時期硬すぎるね。
エンジンかけたら停まりそう。気温4度
783 :
774RR:2009/01/24(土) 16:42:49 ID:9HmLtsSB
>>782 でもあまり低粘度だと密封性も落ちるよ。
やたら渋滞する道でなければ、オイルクーラーを塞ぐのも一つの手。
784 :
774RR:2009/01/24(土) 17:01:44 ID:/R2biY3e
ちょっと聞きたいんだけど、03年以前(メーターデジタル化する前)のモデルで、ホンダの純正メーターリング付けてる人いる?
本来はホーネットのアフターパーツみたいなんだけど、ネットでCB750に付けてる画像があったから気になってさ。
メーター回りも同じ様だし大丈夫かなとも思うんだけど…
785 :
784:2009/01/24(土) 17:15:32 ID:/R2biY3e
ごめん、調べたら普通にCB750にも付いてたね…
ちゃんと調べないでごめんなぱい。
786 :
774RR:2009/01/24(土) 17:34:04 ID:nkGAM3HH
デジタルいいよ。乗り換えなさいな。
HISSランプもピコピコ点いて、ウルトラマンみたいでカッコいいよ
787 :
774RR:2009/01/24(土) 17:55:46 ID:mTmNNAGZ
新型はそこにPGM-FIのランプが追加されるわけだ。
788 :
774RR:2009/01/24(土) 18:19:26 ID:d8RZK3Lt
なにまた1100の話?
750はおしまいだよ
789 :
774RR:2009/01/24(土) 18:26:41 ID:mTmNNAGZ
中型かリッターしか選べないメーカーなんて死んだに等しい。
折れにはサイドカバーにきっちりPGM-FIの文字を入れたCB750の姿が見えるぞ。
790 :
774RR:2009/01/24(土) 18:32:38 ID:0+8HMDZw
日本は死んだメーカーばかりだなw
791 :
774RR:2009/01/24(土) 19:55:46 ID:+yQQvW5I
ホンダが8耐から撤退だとさ……
マジオワタかも
792 :
774RR:2009/01/24(土) 19:56:38 ID:xchBhP4j
オイルクーラーをガムテで塞いで気がついたらエンジンにベッチョリ
なんてなったらやだな。
次期CB750はCB900インジェクションとなって新発売
793 :
774RR:2009/01/24(土) 20:50:35 ID:pMaANTT2
CB1100Fが実は輸出用で、国内用は750であるという俺の妄想w。
出る、出ないは別として、あなたが買うとしたら、どっち?
(`・ω・´)9m
794 :
774RR:2009/01/24(土) 21:39:22 ID:vKEZpPFY
>>792 オイルクーラーに直接ガムテを貼るのはオススメしない。
アルミホイルで包むぐらいにしとけ。
795 :
774RR:2009/01/24(土) 22:47:02 ID:xchBhP4j
お品書き
オイルクーラーのホイル焼き(S9風味) ¥750ー
796 :
774RR:2009/01/24(土) 23:05:42 ID:hLhmRC5M
>>789 服買いに行ったら
SとMとキングサイズしか扱ってないと言われるようなもんだよな
間違っとる
797 :
774RR:2009/01/24(土) 23:28:43 ID:6B75/Iny
>>796 もう、そのMサイズもほとんどないんだが・・・
S(スクーター)とキングサイズのみってホンとさびしいなぁ
798 :
774RR:2009/01/25(日) 00:23:34 ID:jdQsyVRx
本気でホンダの中の人はどうかしてると思う。
DNなんたらっていうヘンテコなバイクより、
CB750PGM-FIのが絶対に売れると思うのになぁ。。
799 :
783:2009/01/25(日) 00:24:05 ID:U+5Nt59Y
>>792 書いたからフォローしとくよ。
マフラー補修用のアルミテープなら耐熱・耐久性が良いし、ベタつかなくてベスト。
まあ使い捨てだし、安く済ませるならクラフトテープかな。
いずれも暖かい日には外すのを忘れないように。
800 :
774RR:2009/01/25(日) 00:35:58 ID:xVSAZkji
801 :
774RR:2009/01/25(日) 00:53:44 ID:wqymzcF6
地球温暖化の為、メーカーは混合気を薄くして排ガス規制をクリアしている。
パワーを維持するには排気量をアップするしか方法がない、
つまり、750を維持するにはパワーダウンしかないのだ。
それでも君達は750に拘るのかい?
802 :
774RR:2009/01/25(日) 01:33:21 ID:Z2F5k6Xr
だから900になるんだよ
803 :
774RR:2009/01/25(日) 01:35:22 ID:Eu4XNYXN
___
/ノへゝ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| \´-`)ゝ < きっと何かハジマルー
\__ ̄ ̄ヾ. \_____
\__/
804 :
774RR:2009/01/25(日) 06:27:48 ID:jdQsyVRx
いまのRC42から10psほど落ちても、
多分あまり実感ないだろw
805 :
774RR:2009/01/25(日) 07:33:24 ID:Nu554CdS
>>792 段ボールやアルミ板とか板状の物で
前を塞いで結束バンドか何かでグルリト留めるのは?
806 :
774RR:2009/01/25(日) 08:10:00 ID:Kqe8dRdL
タイラップが溶けるだろ
807 :
774RR:2009/01/25(日) 10:55:31 ID:0MPsY+Mc
>>798 CB750PGM-FI欲しい。
モンキー
VTRが出たんだから、
出るよね!!!!HONDAさん!!
808 :
774RR:2009/01/25(日) 17:33:49 ID:3PerTPct
関西で走行会ありませんか?
淡路島
809 :
774RR:2009/01/25(日) 22:35:15 ID:awvqj6Wn
810 :
774RR:2009/01/25(日) 23:31:21 ID:6h1N2G+q
ねーよwww
811 :
774RR:2009/01/26(月) 00:02:03 ID:lZWli1GW
750じゃなくて900くらいでいいじゃん
でも骨とかぶるな
812 :
774RR:2009/01/26(月) 00:04:33 ID:fFlwxEVQ
CB750SF 水冷
でないかな
813 :
774RR:2009/01/26(月) 00:07:35 ID:X3Em1NKB
このバイクの一番のデザインミスはウインカーだ(大きさとステーの長さ)
ウインカーを中心として全体のバランスを見ると凄くかっこ悪い
814 :
774RR:2009/01/26(月) 00:30:44 ID:FJeqzyBY
816 :
774RR:2009/01/26(月) 00:50:16 ID:SGh9OudS
>>813 ウィンカーのデザインに関して欲を言えば、もう少し
角ばった感じで流線型の威風堂々としたのが良いかな。
でもウィンカー自体の大きさは今のままで良い。
全体のバランスを考えるとアレよりも小さくなってしまうと、
例えばCB400SFやCB1300SFぐらいの多きさにすると、
CB750に組み合せた時にどことなく貧相な感じが滲み出て
しまうからイカンな。CBSFよりもっと小さいのは論外だ。
817 :
774RR:2009/01/26(月) 00:50:34 ID:X3Em1NKB
Fの大きいウインカーをつけたい
818 :
774RR:2009/01/26(月) 00:58:01 ID:4EIyuCr1
アレは大きすぎです…
819 :
774RR:2009/01/26(月) 02:30:28 ID:Nud8aO+Z
820 :
774RR:2009/01/26(月) 03:28:20 ID:mMlujvBY
脳内妄想乙
821 :
774RR:2009/01/26(月) 10:01:32 ID:Xa8xJrIG
822 :
774RR:2009/01/26(月) 16:15:48 ID:sY4KHEZp
契約完了祝 あげ
823 :
774RR:2009/01/26(月) 18:45:05 ID:gj1LtOyS
>>813 去年、08'購入したけど、ウインカーデザインなんか気にもしなかったが
今改めて見ると、確かに地味なかんじだな。
まあ、今時スイングアームを鉄にしなければならないほど、コスト削減してるから
このウインカーも仕方ないな。w
824 :
774RR:2009/01/26(月) 20:50:40 ID:BIdaisIX
何処かのサイトでXJR1300のウインカーに交換していた人が居たような…
825 :
774RR:2009/01/26(月) 22:00:01 ID:zkmM8lE5
826 :
774RR:2009/01/26(月) 22:17:24 ID:eQBfiukc
ウィンカーならXJR1300だけじゃなくCB1000SFのを付けてる人も結構いる。
CB1000SFの奴だとFのイメージに近いと思う。
と言うおいらはCB1300SF(フルモデル前)に変更済み。
827 :
774RR:2009/01/26(月) 23:50:13 ID:f26JkBZg
でもさ、部品交換しちゃうと価値が下がりそうでイヤなんだよなぁ〜
828 :
774RR:2009/01/27(火) 00:38:26 ID:dHIOmnOy
>>826 > CB1000SFの奴だとFのイメージに近いと思う。
角張り加減はそうだが、Fのはもっと威風堂々と大きい。
あれに比べるとCB-SFのは全体に小さ過ぎ。
> CB1300SF(フルモデル前)に変更済み。
フルモデル前というのはCB250 Jadeと同じ上下に
細めのやつかな?
829 :
774RR:2009/01/27(火) 01:09:56 ID:7hpsl92E
>>827 高年式者になると、いかにノーマルのまま健在であるかが重要だからね。
このバイクじゃなけりゃ気持ちはわかる。
830 :
774RR:2009/01/27(火) 09:54:03 ID:h9EwIbil
17年前のデザインセンスのまま去年まで売ってたんだから、
それだけでもHONDAにしては奇特な存在。
831 :
774RR:2009/01/27(火) 12:32:14 ID:pPMikXi8
もともと大した価値なんてねえじゃねーか。
832 :
774RR:2009/01/27(火) 12:40:13 ID:4pQ9pitJ
08だけは別だね。
08オーナーよ!!絶対イジっちゃだめだよ。
833 :
774RR:2009/01/27(火) 20:17:47 ID:K5+iXpI5
>>832 なにが『別』なんだ?
投機目的ならもう乗れませんね。
834 :
774RR:2009/01/27(火) 20:20:24 ID:JlCjbi+7
ウイリー得意な人教えて、
1速で上げて、上がったままシフトアップて本当に可能ですか?
洩れは、一足で上がった次点で直ぐに落ちる・・・・・株価みたいね。
835 :
774RR:2009/01/27(火) 20:50:37 ID:w0SYTJfv
>>830 そうだね
考えてみれば、17年も売り続けてたんだから凄いね。
836 :
774RR:2009/01/28(水) 00:16:10 ID:SPf0LYIj
鈍亀バイク
SFの方が早いんでは
837 :
774RR:2009/01/28(水) 00:21:46 ID:zmcr7mO8
そりゃあ1300の方が速いよ
838 :
774RR:2009/01/28(水) 01:05:49 ID:++0aX3hh
SFと言えば1000だろ
839 :
774RR:2009/01/28(水) 01:16:31 ID:z5Va8EkE
400だろ
840 :
774RR:2009/01/28(水) 01:23:00 ID:++0aX3hh
CB400SF
CB750 ←いまここ
CB1300SF
841 :
774RR:2009/01/28(水) 01:39:34 ID:vfp+lFq8
SFといえば、スターウォーズだろう。
842 :
774RR:2009/01/28(水) 04:31:27 ID:pYWS+XGI
正直750て存在価値ないんだよな…悲しい事に。
もう時代遅れの排気量なんだな。
843 :
774RR:2009/01/28(水) 06:21:36 ID:cxjPt8OI
>>842 そう悲観的になるなよ
教習所ではCB400SFと同等な存在さ
844 :
774RR:2009/01/28(水) 06:49:57 ID:374k9Dxb
>>842 そこがスタートライン。
あえて選ぼう750。
845 :
774RR:2009/01/28(水) 07:36:24 ID:icklI6ci
時代遅れとか言うけど、CB1300SFもCB750も50歩100歩だとおも
別に750だからって悲観することも無いんじゃね?ここの人間の大半は好きで乗ってるんだし。
ホント下駄みたいな使い方が出来る750が好きだと言ってみる、不人気ゆえにガソリン盗まれても車体盗まれないしw
846 :
774RR:2009/01/28(水) 08:41:15 ID:7XkbKNiL
日本の道路には
ナナハンが一番乗りやすいと思う今日この頃
847 :
774RR:2009/01/28(水) 08:51:09 ID:Y8CsTVEA
400SFはトルクないから嫌だ。形も嫌い。
1300も同じく嫌い。
400は車検あり。
なら大型乗れよ中免小僧
848 :
774RR:2009/01/28(水) 09:01:36 ID:7XkbKNiL
キモイ
849 :
774RR:2009/01/28(水) 10:55:53 ID:HlyrsFGn
空冷+キャブじゃなきゃイヤっていう俺にとってはこれしかないバイク。(川崎のるきしない)
年間日常使いにとってはこれよりデカい空冷は熱的にどうかとおも。
850 :
774RR:2009/01/28(水) 12:39:24 ID:g3KG1jO8
スロットルレスポンスが良すぎる1300はオッサンが乗るにはオーバースペック
オーバードライブレシオの6速も無いし旅バイクとしてはGSX1400に遥かに劣る。
その点、750のスロットルレスポンスはダルでガバ開けしても空飛ばないし安全。
オッサン適性が高いからマジおススメ
851 :
774RR:2009/01/28(水) 15:06:05 ID:GJSdQF3G
ようはぬるい人用ってことですか?
ぷっwww
852 :
774RR:2009/01/28(水) 16:34:38 ID:M9TkN0ST
ぬるい人用つーかオッサン用
冷めたオッサンから熱いオッサンまで様々だけどな
853 :
774RR:2009/01/28(水) 17:42:22 ID:v3nfQgZL
ナナハン乗りのみんな!
ヤフオクの激安バッテリーを買っていいものかどうか迷ってる俺にチカラをくれ!
854 :
774RR:2009/01/28(水) 18:27:04 ID:ohZufa9H
本当にナナハンを愛してるならやめておいたほうが
855 :
774RR:2009/01/28(水) 18:40:06 ID:P9wdfLNl
中古なのか中華バッテリなのか知らないけど、やめたほうがいいね
どっちにしろ当たり外れ激しいらしいし
メンテしてれば何年も使える物だから良いやつ買った方がいい
856 :
アラフォーライダー:2009/01/28(水) 19:18:39 ID:49h9D5LA
グチグチ言ってないで自身持って乗れよ!
格好悪いと思うんだったら乗らなきゃいいだけの事なんだからよ…
857 :
774RR:2009/01/28(水) 19:28:32 ID:qLeI1Sew
バッテリー充電不足とか色々あるようだけど、
始動時、低速時はヘッドライト消したほうがいいよ。
858 :
774RR:2009/01/28(水) 20:13:47 ID:Cr+4ZiqP
>>853 このバイク。バッテリー命。
やめとけ。
859 :
774RR:2009/01/28(水) 20:26:52 ID:ofdr3buw
>>857 えっ!消せるんですか?
と、釣られてみるw
860 :
774RR:2009/01/28(水) 20:46:58 ID:Q1a+PoLA
>>853 バッテリーなんか、もうどうでもいい。
押し掛けの練習しとけ。バイクに飛び乗らなくても、3速で簡単にかかるから。
861 :
774RR:2009/01/29(木) 00:20:19 ID:G82ddfy3
>>860 バイクに飛び乗らないで出来る方法をkwsk
862 :
774RR:2009/01/29(木) 01:05:41 ID:6ctKWCrh
863 :
774RR:2009/01/29(木) 01:10:54 ID:IL5fkXue
お前らCB750乗りは、我々CB400sf乗りの事どう思ってんの?
(1300じゃなくあえて750乗りに聞いてあげる優しい私。
864 :
774RR:2009/01/29(木) 02:26:27 ID:3x15/Xzq
ぶっちゃけ眼中にないね(笑)
865 :
774RR:2009/01/29(木) 02:27:08 ID:G82ddfy3
>>863 ・どうでもいい
・興味ない
・関係ない
866 :
774RR:2009/01/29(木) 02:36:08 ID:sjFhtPcr
まず2匹
867 :
774RR:2009/01/29(木) 02:36:09 ID:wMu9lMD3
CB400sf?
バカなの?
しぬの?
868 :
774RR:2009/01/29(木) 02:42:09 ID:sjFhtPcr
3匹
869 :
774RR:2009/01/29(木) 04:04:07 ID:AsCZqEXn
CB400SF?
あれは脳の発育が遅れてる子供のための乗り物だよ。
870 :
774RR:2009/01/29(木) 05:55:45 ID:YGWK288d
>>861 チョークひいて、ギヤを3速に入れて、クラッチレバーにぎる。
そのままトコトコ走って、クラッチレバーをスパッと離して(半クラはよくない)、
エンジンかかりそうになったら、クラッチレバーをすぐ握る。
そんだけ。
バイクが暴走しないように、クラッチをいつでも切れるようにしとけば、
CB750は車重があるので、飛び乗る必要はない。
871 :
774RR:2009/01/29(木) 06:24:44 ID:bF6SHz6E
クラッチ切るんだろ。
872 :
774RR:2009/01/29(木) 06:38:00 ID:CBBUGkv+
>>863 正直、ちょっと欲しい。
一日だけでいいから乗り回したい。
873 :
774RR:2009/01/29(木) 07:06:52 ID:zIRYp9Xf
>>871 引っ張られそうになる瞬間に握るんだ。
右手はブレーキをかけつつアクセルをあおればまずかかるハズ。
正常時にまず下り坂で感触を試すとよろし。
874 :
774RR:2009/01/29(木) 09:22:02 ID:IIk0Gtue
CB400SFだとまたがったでかかるよ
875 :
774RR:2009/01/29(木) 11:26:36 ID:cHNu+I4N
750海苔ではないものの教習所で乗った時にすごく良いバイクだなと感じたものです
しかし、400、1000、1300は全部SFなのに、何で750だけSFじゃないの?
孤高の存在だから?
876 :
774RR:2009/01/29(木) 13:48:37 ID:DExHk+EF
>>875 旧型で安いから、ガンダムで例えるならボール
877 :
774RR:2009/01/29(木) 16:01:13 ID:VoZ6IPDC
>>875 同じCBでも、1300,400SFは水冷、CB750は空冷だからSFの名称はない。
唯一、CB750は空冷好きなユーザーの乗り物。
その後継モデルがCB1100F。
878 :
774RR:2009/01/29(木) 17:24:44 ID:JVaP2fFV
水冷一発
879 :
774RR:2009/01/29(木) 17:41:32 ID:yRSzpPed
>>877 あ、そういや空冷で昔ながらのエンジンてだけで買ったわ。馬力だ重さだとか気にしてなかったな折れ。
880 :
774RR:2009/01/29(木) 20:52:54 ID:jPQ0CJ+0
空冷の良さって具体的にどんなところ?
881 :
774RR:2009/01/29(木) 21:07:42 ID:VSVq6JaD
>>860 あがったら。押しがけしても無駄だから。
このバイクは。ウソ言わないでよ。
882 :
774RR:2009/01/29(木) 22:48:42 ID:PkxIhiaT
>>863 購入対象にしてたよ。
教習所で乗っただけだけど、すげえ良いバイクだと思った。
でも、低回転まったり走りがしたかったので、ナナハンにした。
正直ABSには相当惹かれた。
883 :
774RR:2009/01/29(木) 22:54:30 ID:ws+41lnp
>>880 では、水冷の良さは理解してる?
そこが分かってなければ、君に空冷の良さ説明しても無駄だろう。
884 :
774RR:2009/01/29(木) 23:08:13 ID:vN3mPseX
>>883 冬走ってもオーバークールせずにエンジンにやさしいことかな
で、空冷の良さは?
885 :
774RR:2009/01/29(木) 23:44:11 ID:DExHk+EF
ハザードとパッシングスイッチある?
886 :
774RR:2009/01/29(木) 23:50:31 ID:xxr/d24j
空冷の良さ
冷却フィンがなんかごちゃごちゃしててエンジンって感じがする。
夏場の都内の渋滞に巻き込まれるとオーバーヒートが体験できる。
水冷より振動があってエンジンって感じがする。
空冷フィンが共鳴してエンジンって感じの音がいい。
空冷エンジンの車はない!つまり空冷はバイクの特権!
887 :
:2009/01/30(金) 00:03:11 ID:MWboRtwD
1300と契約当日まで迷った。
冷却方式も馬力も眼中になくて、FIのメンテフリーさと『ナナハン』の呼び名のどちらを取るかだったな。
888 :
774RR:2009/01/30(金) 00:04:35 ID:WCIrZXwe
今日エアクリ交換したが、あれがまるごとゴミだなんてもったいなさすぎね?
中の濾紙だけ交換できればいいのにな。
889 :
774RR:2009/01/30(金) 00:15:49 ID:8FZSwOFN
迷わなかった。
1300SBにCBXカラーの赤黒があれば悩んだろうが・・・。
890 :
774RR:2009/01/30(金) 00:17:44 ID:33WqRyrF
本来なら空冷は軽いっていうのが利点で
あとはランニングコストや整備性が◎ってぐらいか
891 :
774RR:2009/01/30(金) 00:18:38 ID:33WqRyrF
>>887 フィンの中のラジエーター液取り替えめんどくさくね?
中から錆びるし
892 :
774RR:2009/01/30(金) 00:30:34 ID:G7RcKgQl
さびる事ってあるんだ…
893 :
774RR:2009/01/30(金) 00:51:37 ID:EbiBs1Zo
>>863 REVO試乗したけど凄く軽いから加速感が凄くてびっくりした。
メーター周りもカッコよかったし
ただステップの曲がりが750よりも若干きつくて走り使用なのがちょっと・・・(1300にもいえるけど)。
あとGIVIのBOXステーの位置が後部シートと被ってて微妙にカッコわるかった
それ以外は文句ないね
894 :
774RR:2009/01/30(金) 00:53:37 ID:EbiBs1Zo
多分体感的にはREVOの方が速く感じると思う
REVOはスロットルレスポンス良すぎ
まあ実測でも大差ないと思う
あれはあれで良いバイクだ
俺が750のクラシック路線が好きなだけで
895 :
774RR:2009/01/30(金) 01:10:14 ID:qr7FXsv7
>>876-877 レスどうもです。
なるほど。 空冷なんですね。
自分はいわゆるナナハンが憧れだった世代ではないですが「ナナハン」という響きはカッコよいですよね
トルク不足でなく、パワーもありすぎないからかなり乗りやすいですし(中免取る時の400ccより扱いやすかった)本当に良いバイクですね
896 :
774RR:2009/01/30(金) 01:30:54 ID:x3w+BwQ5
代車でREVO乗ったけど確かに軽いし、速いし、曲がるし、止まる
金かけてるだけのことはあるなって思った
まあそれでもナナハンが一番好きですけどw
897 :
774RR:2009/01/30(金) 02:14:16 ID:WBoaf8CD
だから七版だか4百だか水か空でそんなにアツくなるや!!
な?な??
わかったのかって聞いてるんだよ!!
あ?
898 :
774RR:2009/01/30(金) 02:24:41 ID:vVh4Wjy1
空冷しかない時代、水冷が採用された由来に戻って考えると楽しいよ。
CBでも、水冷CB、空冷CBは細部にわたって違うし、目的が全然違うバイクだね。
899 :
774RR:2009/01/30(金) 04:11:09 ID:pvINEQB8
>>886 > 空冷エンジンの車はない!つまり空冷はバイクの特権!
ポルシェ強制空冷
900 :
774RR:2009/01/30(金) 08:35:37 ID:2mH5HtrN
空冷..... 内燃機関のロマンかな
本田宗一郎様も空冷に心血注いだわけだし
901 :
774RR:2009/01/30(金) 13:52:32 ID:4jiSAHiX
まぁ、996からポルシェも水冷になったし
902 :
774RR:2009/01/30(金) 14:26:21 ID:WBoaf8CD
>本田宗一郎様も空冷に心血注いだわけだし
オヤジさん生きてたらあんだけ革新的な人物なんだぜ
「いつまでもこだわってない」だろ。
ま、ガンダムの作者の富野?というオッサンだったかも
「いい加減ファーストガンダムは卒業してください」
って言ってるからなw
クリエイターは最高傑作が出来てもとどまらず
すでに過去のものとして先に進んで行ってるだろうよ。
さ、CB750乗って散歩いってこさ
903 :
774RR:2009/01/30(金) 17:20:54 ID:awJBDCxH
忘れまじ。空冷に拘りすぎたホンダ1300の壮絶な失敗。
今は亡き道楽者の叔父がクーペに乗ってたけど、かっこ良かった!
904 :
774RR:2009/01/30(金) 18:13:40 ID:V08KMOHJ
>>881 あがるまで放置するなら、安いバッテリでよくね?
905 :
774RR:2009/01/30(金) 19:25:55 ID:XP/ltpkI
906 :
774RR:2009/01/31(土) 13:37:24 ID:OsvYAbSq
>>902 ご本人はむしろ創造の人じゃないかな。
無いから必要と思われる物を造り上げていった。
そして空冷はマスキー法対応に不可と悟り、全体のために持論を引っ込めた。
亡くなったのが1991年で、このCB750発売が1992年。
オヤジさんの想いを受け継ぐため、PROJECT-BIG1にRC42を割り込ませた気がしてならない。
907 :
774RR:2009/01/31(土) 16:30:31 ID:IYDTQ6iB
>オヤジさんの想いを受け継ぐため、PROJECT-BIG1にRC42を割り込ませた気がしてならない。
なるほど。では教習車にもおすすめってのは社内向けの方便だったかもね。
908 :
774RR:2009/01/31(土) 18:17:26 ID:L8+t+mtp
CB400とCB1300は後妻の兄弟とも言えるが、CB750は先妻が産んだ長男て感じだな。
909 :
774RR:2009/01/31(土) 20:39:45 ID:UQhsg9jn
ちょっとぶったぎって申し訳ないんだけど、
最近のRC42のマフラーには触媒はいってんの?
「型式に“BC-”がついてる車両は触媒ついてるから
摩擦低減剤が入ってるオイルは触媒がボロボロになるから
NGだよ」
っていわれたんだけど。これはガセ?
どなたか詳しい人いたら教えてくだされ。ちなみに俺のは07 BC-RC42
910 :
774RR:2009/01/31(土) 21:33:55 ID:HTKwQzoj
摩擦低減剤の入ってないエンジンオイルなんてあるのか?
911 :
774RR:2009/01/31(土) 21:35:51 ID:lnnKm439
型式にBCがはいるのは車検時に排ガス検査がいるやつ
触媒は車種による
912 :
774RR:2009/01/31(土) 21:44:29 ID:m3kC1qEV
有鉛ハイオクはだめ
913 :
774RR:2009/01/31(土) 22:13:26 ID:YRX3Yapw
〉〉906親父さんはFからのフルモデルチェンジにさぞかし力を注いでいたと聞く。RC42を楽しみにしていたんだよ親父さんは。
914 :
774RR:2009/01/31(土) 22:18:28 ID:MmpI1mAJ
ヤフオク見てて知ったんだけど、CB900カスタムなんてあったんだね?
750だけかと思ってた。もしかして1100カスタムもあんの?
915 :
774RR:2009/01/31(土) 22:19:25 ID:MmpI1mAJ
ごめん誤爆
916 :
774RR:2009/02/01(日) 11:02:33 ID:BltRARGH
イージーフィットバーに換えてみた
乗りやすかったものがもっと乗りやすくなった
917 :
774RR:2009/02/01(日) 17:24:48 ID:fzMnur1q
918 :
774RR:2009/02/01(日) 18:05:36 ID:MWPam6x9
はい
919 :
774RR:2009/02/01(日) 18:41:32 ID:dvsLfV0h
ハイ
920 :
774RR:2009/02/01(日) 18:50:43 ID:gBDCwnab
CBXカラーに替えたくなってきた。
まずは壁紙をCBXカラーに替えたいけどスペシャルの壁紙ってあったっけ?
921 :
774RR:2009/02/01(日) 19:02:43 ID:YrSiHK6y
塗装の変更って、業者に頼んだらいくらぐらいかかるのかな?
922 :
774RR:2009/02/01(日) 19:47:43 ID:dvsLfV0h
>>921 オリジナル塗装?ヤメなよ、お金の無駄だよ。
923 :
774RR:2009/02/01(日) 21:09:57 ID:Fk2ngHIg
九時ごろ122を赤羽方面から川口方面へ行ったCB750を見た
めっちゃ音静かでええねぇ、欲しくなりました
924 :
774RR:2009/02/01(日) 21:47:39 ID:fzMnur1q
highのが いいよね〜。
925 :
774RR:2009/02/01(日) 22:22:58 ID:gx805zod
926 :
774RR:2009/02/01(日) 23:11:20 ID:tzhe+v2L
今日近場を一回りしてオドが4万q到達。
満10年直前にようやくだよ。
スランプやクルマに傾倒したりで、あまり伸びなかった。
今度の車検でクラッチ交換は決めてるが、片側4万円近くするリヤショックはまだ先に…。
927 :
774RR:2009/02/02(月) 00:29:22 ID:kjQx4d+j
マフラーの目だたない所にドリルで穴あけたら少しは音が大きくなるかな?
ノーマルマフラー外観はいいんだけど音が静か過ぎ
928 :
774RR:2009/02/02(月) 00:47:15 ID:YBPGBOvx
929 :
774RR:2009/02/02(月) 00:51:18 ID:/AT/HzIT
930 :
774RR:2009/02/02(月) 01:14:51 ID:9zB3CWBo
やってみりゃいいじゃんw
931 :
774RR:2009/02/02(月) 01:57:34 ID:E+rey38Y
>>926 上野のスーパーチープツールズに1組8000円台の激安サスがあると聞く
当たり外れはあるが3組位買い占めれば左右当たりを揃えられるかも
932 :
774RR:2009/02/02(月) 02:00:21 ID:nJ6c6YD6
てst
933 :
774RR:2009/02/02(月) 02:03:01 ID:nJ6c6YD6
書き込み出来るようになってた・・・
リアサスってやっぱり交換部品かね?
4万キロくらいで考えないと駄目なのか・・・・
934 :
774RR:2009/02/02(月) 02:16:29 ID:D06cZcFU
オーバーホール出来ないなら交換だな
935 :
774RR:2009/02/02(月) 06:22:06 ID:fMEACi5X
>>933 交換が必要だと思ったら変えればいいと思うよ。
936 :
774RR:2009/02/02(月) 10:34:12 ID:R3vp+Sfz
月曜日はだるいな
週末までCBに乗れないなんて辛いよ
937 :
774RR:2009/02/02(月) 12:11:57 ID:HnpSLfBd
938 :
774RR:2009/02/02(月) 12:19:29 ID:sqpWZl7o
939 :
774RR:2009/02/02(月) 12:36:25 ID:Zt6PxZd1
>>937 CBXスペシャルはこれしかないのかな。
FCカラーのときにはスペシャルコンテンツがあってその中に
ダウンロードコーナーがあったけど。
壁紙用のががあるといいんだけど。
940 :
774RR:2009/02/02(月) 12:36:29 ID:eSgOdhOa
Papa Don't Preach!
941 :
774RR:2009/02/02(月) 12:47:49 ID:R3YbXsOj
>だれか出品者に説教してやってくれんか?
なんで?
942 :
774RR:2009/02/02(月) 13:18:52 ID:Z4fgiIU8
>>938 確かに。
何のを着けてんだ、この前輪…。
943 :
774RR:2009/02/02(月) 14:28:28 ID:nJ6c6YD6
昔のリザーバータンクなしのリアサスがカッコイイと思ってる。
944 :
774RR:2009/02/02(月) 16:40:57 ID:czh/ucxS
>>938 元整備しとOH?アホかw
こんなバイク誰が入札するか
スクラップした方がいいよ。
945 :
774RR:2009/02/02(月) 17:21:21 ID:nJ6c6YD6
オークションでバイク買おうとするのがどういう心理状態なのかが
わからない。
価格が安いとしてその後の部品代修理費の計算が出来ないのかな?
946 :
774RR:2009/02/02(月) 20:48:19 ID:mrANYRGn
DAEGに買い替えじゃ。
947 :
774RR:2009/02/02(月) 23:05:35 ID:D06cZcFU
>>938 ココは突っ込んで良いの?
> オイルプレッシャースイッチの結線を間違え、
> ショートしてしまい動かないので予備をお付けします。
オイルプレッシャースイッチって、
結線を間違うとショートして壊れるモノだったっけ?
壊れるとしたら別の部分だと思うんだけどな。
948 :
774RR:2009/02/03(火) 10:19:23 ID:/xsygD/d
いい加減忘れたら
949 :
774RR:2009/02/03(火) 12:27:53 ID:ElvyYkGb
オークションをメーカー保証付きの製品売る場だと思い込んでる馬鹿がなんかイラついてんね
どんなもんだろうとそれに価値を見出せる人間が自分の意思で入札するってだけのトコなのに
950 :
774RR:2009/02/03(火) 13:55:24 ID:VovIaxxX
需要がなければそれまでだもんな
まぁヤフオクは詐欺の温床になってんだがな、悪いとこは悪い言ってる分まぁいいほうだ
951 :
774RR:2009/02/03(火) 19:48:37 ID:H/0IVwYE
RC42でブログとか検索したらいろんな人がいて面白い。
最近気になってるブログの人は、家を新築したみたいだけど
建築初期からトラブル続きで最近更新がないんだ。
まさか自殺とかしてないよね?
952 :
774RR:2009/02/03(火) 22:31:11 ID:zlVpaeO/
見事におっさんブログだけでワラス
953 :
774RR:2009/02/03(火) 23:25:01 ID:9U5hJK3g
ノーマル=糞
954 :
774RR:2009/02/03(火) 23:29:55 ID:PJBLS1aL
クソではない。つまらないだけだ。
955 :
774RR:2009/02/03(火) 23:56:39 ID:w8XMPhnP
カスタムすれば、買取値も下がるし価値も下がる。
他の奴から見れば、
>>938の様な見苦しいバイクでしか映らないんだぜ。
まあ、カスタムする本人はカッコいいと思ってるから良いけどね〜。w
オレは糞カスタムなバイクは、絶対買う気しない。
956 :
774RR:2009/02/04(水) 00:05:03 ID:+5dwwwud
そろそろ次ヨロシク!
957 :
774RR:2009/02/04(水) 00:11:52 ID:1PnSKu4F
>>928-929 てめえが死ねよ!
なんなら殺してやろうかw?
それともカタワがいいかwwwwwwww?
958 :
774RR:2009/02/04(水) 00:43:47 ID:olQ30S3P
次のスレタイはシンプルにしてくれないか?
■C B 7 5 0(RC42)Part37■ でおねがい
959 :
774RR:2009/02/04(水) 00:47:19 ID:AWwQi3r2
>>957 バカなの? 世界トップクラスのバカなの?
全国どの交番でも「バカの家はどこですか?」って聞いたら
キミの家を教えてくれるほどバカなの?
道を歩いてたら「チリンチリン」って音がして「風流だな」って思ったら。
キミの頭が鳴らしている音でガッカリするの?
960 :
774RR:2009/02/04(水) 00:51:39 ID:uwL3oAn2
961 :
774RR:2009/02/04(水) 01:16:28 ID:3FoJqJVX
>>957 なんだやはり馬鹿だったか。
死ねばいいのに。
962 :
774RR:2009/02/04(水) 01:23:38 ID:3FoJqJVX
>>957 RC42乗りに、
こんな民度の低いウジムシがいるなんてガッカリだよねw
963 :
774RR:2009/02/04(水) 02:00:28 ID:FyIGgaQn
どうでもいい
964 :
774RR:2009/02/04(水) 06:44:11 ID:PHrCJ0A5
>>957 ネタに釣られた風な釣りはやめてください
965 :
774RR:2009/02/04(水) 09:28:45 ID:MSM0yAI2
今付いてるスピードメーター、マイル表示(逆車)、 国産のメーター
を交換すればkm表示にできますか?
966 :
774RR:2009/02/04(水) 10:15:23 ID:BMj934HF
シールハレや
967 :
774RR:2009/02/04(水) 10:18:40 ID:saQEXkUk
その前に日本語勉強しなおせ
968 :
774RR:2009/02/04(水) 10:43:59 ID:QHxJOSNd
掛算なら九九から初めろよ
969 :
774RR:2009/02/04(水) 11:00:15 ID:TVy1mFMl
なにか、怪しい空気が・・・
970 :
774RR:2009/02/04(水) 16:33:38 ID:III2xcLG
アンチが居ついてるからな。w
971 :
774RR:2009/02/04(水) 16:42:36 ID:oYCYOLt+
な、なんの目的でっ!
972 :
774RR:2009/02/04(水) 17:03:49 ID:BDgaopi4
973 :
774RR:2009/02/04(水) 18:23:42 ID:D44HODIC
やばいのは750F乗りのおさん。皮ジャンの上から袖切った Gジャン着てるタイプ
974 :
774RR:2009/02/04(水) 19:37:14 ID:cbj72SY/
後継機が1100ってのが決まりみたいだけど、ナナハン出して欲しいのう
世界のHONDAにナナハンが無いなんて
975 :
774RR:2009/02/04(水) 19:49:24 ID:XF6EtVlG
hid付けようと配線してたらタンク落としてベッコリ
塗装もはがれたお
ヘッドライトケースもはまらないお
氏にたいお
976 :
774RR:2009/02/04(水) 19:53:30 ID:uwL3oAn2
977 :
774RR:2009/02/04(水) 21:10:09 ID:KVv3x9NH
xj1300とcb750両方もっているひといますか
978 :
774RR:2009/02/04(水) 21:27:58 ID:8acGssyo
979 :
774RR:2009/02/04(水) 23:14:57 ID:Hbhu2/M1
980 :
774RR:2009/02/04(水) 23:21:26 ID:BfAwRLMZ
981 :
774RR:2009/02/05(木) 00:41:09 ID:VxixD2Va
1100なんで誰が買うかつーんだ。馬鹿め。
なぜRC42が地味に評価されてるのか、分かってないホンダはマジで終ってるよ。
最近よく思うよ、
ホンダの中にいるボンクラ社員より、
一般ライダーに企画させた方が、よっぽど売れるバイクを考えるんじゃないかって。
982 :
774RR:2009/02/05(木) 00:47:08 ID:xXZmIu7R
ホンダを見限ればいいんだよもう
YAMAHAとKAWASAKIに最近は期待してる
983 :
774RR:2009/02/05(木) 01:58:08 ID:xRzO26cr
たいしたラインナップもないし、F1も撤退だし
そのくせやたらと「夢」とかキャッチコピーにしてるようじゃ終わってるな
隼かZZRでも買うか・・
984 :
774RR:2009/02/05(木) 06:01:28 ID:W/FfCd+3
カワサキがいいね、購買意欲がわくからね。
ホンダはもう商品すべてが中途半端、だからRC42買ったんだけどね
次はもうホンダ買わないよ、
985 :
774RR:2009/02/05(木) 07:25:23 ID:Ubgk77R4
もう逆車に期待するしかないね。600〜750クラスも多いし、次はビッグシングルモタードにでも乗るわ。
986 :
774RR:2009/02/05(木) 09:15:58 ID:JIa8z8y7
で、次スレは?
987 :
774RR:2009/02/05(木) 10:11:00 ID:PLEZG11u
988 :
774RR:2009/02/05(木) 10:56:00 ID:JIa8z8y7
>987
イ`ヘ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
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ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
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で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
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989 :
774RR:2009/02/05(木) 11:53:22 ID:OVGeeZ8j
梅ますか
990 :
774RR:2009/02/05(木) 11:53:45 ID:OVGeeZ8j
991 :
774RR:2009/02/05(木) 11:57:11 ID:OVGeeZ8j
梅ますか
992 :
774RR:2009/02/05(木) 11:57:55 ID:OVGeeZ8j
梅
993 :
774RR:2009/02/05(木) 11:58:19 ID:OVGeeZ8j
梅
994 :
774RR:2009/02/05(木) 12:19:52 ID:rhaiGmbk
$
995 :
774RR:2009/02/05(木) 12:42:26 ID:9FLZAqYH
ume
996 :
774RR:2009/02/05(木) 12:45:38 ID:/RlaA0xv
うめ
997 :
774RR:2009/02/05(木) 12:46:13 ID:/RlaA0xv
うめ
998 :
774RR:2009/02/05(木) 12:52:21 ID:qBQ+Y7+7
うめ
999 :
774RR:2009/02/05(木) 12:52:55 ID:qBQ+Y7+7
999
1000 :
774RR:2009/02/05(木) 12:53:27 ID:qBQ+Y7+7
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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