1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/12/19(金) 10:39:15 ID:+1zK17ao
3 :
774RR:2008/12/19(金) 10:39:55 ID:+1zK17ao
4 :
774RR:2008/12/19(金) 10:40:21 ID:+1zK17ao
〜今日もグース教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――グースに乗るためだ!!
何のためにグースに乗るんだ!?
――極上の悦楽を得るためだ!!
グースは何故走るんだ!?
――素敵な夢を運ぶためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
――愛情とフルスロットル!!!
グースは何故油冷なんだ!?
――他のオカマ野郎が水冷だからだ!!
単気筒とは何だ!?
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場!!
グースとは何だ!?
――NSRより楽しく!R1-Zより楽しく!ザンザスより楽しく!どれよりも安い!!
お前の親父は誰だ!?
――エンデューロキングのDR350!!多気筒機とは気合いが違うッ!!
我等油冷単気筒!振動上等!油漏れ上等!部品脱落が怖くて道が走れるか!!(×3回)
5 :
774RR:2008/12/19(金) 10:40:43 ID:+1zK17ao
諸君 私はGooseが好きだ
諸君 私はGooseが好きだ
諸君 私はGooseが大好きだ
単気筒が好きだ 振動が好きだ パイプフレームが好きだ
倒立サスが好きだ モノサスが好きだ 中途な排気量が好きだ
シングルシートが好きだ セパハンが好きだ 刀カウルが好きだ
国道で 高速で 田舎道で 街中で 峠で 海岸線で 林道で トンネルで 天で 雨天で
この地上で走る ありとあらゆるGooseが大好きだ
油冷350cc単気筒を 爆音と共に1万回転まで ブン回すのが好きだ
エンジンを始動し その単気筒の排気音を聞いている時など心がおどる
3ヶ月に1度タンクを外し タペットカバーを外し タペット調整するのが好きだ
ガススタで燃料を入れ 燃費を計算してリッター30キロを越えた時など 胸がすくような気持ちだった
峠で一気に倒し込んだ時 エキパイが 路面に擦るのが好きだ
道路でGoose同士ですれ違い お互い二人揃って後ろを振り返ったときなど 感動すら覚える
強いエンブレを押え コーナーで倒しこみ 6000rpm以上から引っ張る時などはもうたまらない
普通に5速4000rpmで 国道をまったりと巡航するのも最高だ
マフラーを代えてキャブを代えて ボアアップしてハイカムを入れての
フルスロットル1万回転など 絶頂すら覚える
4気筒車に 滅茶苦茶にされるのが好きだ
最大出力にモノを言わせ 高速道路で引き離されるのは とてもとても悲しいものだ
大きく太ったリッターマシンを峠で追っかけまわすのが好きだ
峠で中型のレプリカマシンに千切られるのは 屈辱の極みだ
諸君 私はGooseを 地獄の様なGoose生活を望んでいる
諸君 私と同じGoose乗り諸君 君達は一体 何を望んでいる?
更なるGooseを望むか? 情け容赦のない 怒涛の様なGooseを望むか?
改造改良の限りを尽くし 三千世界のバイク乗りを引き離す 嵐の様なGooseを望むか?
6 :
774RR:2008/12/19(金) 10:41:02 ID:+1zK17ao
「Goose!! Goose!! Goose!!」
よろしい ならばGooseだ
我々は満身の力をこめて 今まさに振り下ろさんとする握り拳だ
だが不人気車と10年もの間堪え続けて来た我々に ただのGooseではもはや足りない!!
大改造を!! 一心不乱の大改造を!!
我らはわずかに生産台数5千台の 数千人に満たぬ絶版車乗りに過ぎない
だが諸君は 一騎当千の古強者だと 私は信仰している
ならば我らは諸君と私で 数百万と1人のバイク集団となる
我々を忘却の彼方へと追いやり 眠りこけている連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで 引きずり下ろし 眼を開けさせ 思い出させよう
連中に恐怖の味を 思い出させてやる
連中に我々の 単気筒の排気音を思い出させてやる
天と地とのはざまには 奴らの哲学では思いもよらぬ事がある事を思い出させてやる
数千人のGoose乗りで 世界を爆走し尽くしてやる
エンジン始動 チョークを戻せ
状況を開始せよ
行くぞ!諸君!
7 :
774RR:2008/12/19(金) 10:41:33 ID:+1zK17ao
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ <無事故、無検挙で。 寒い日続くけど、ガンガレ!
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
8 :
774RR:2008/12/19(金) 21:15:13 ID:DTdukZog
9 :
774RR:2008/12/19(金) 22:28:35 ID:5uEUbZ7l
美由紀は俺の嫁
10 :
774RR:2008/12/19(金) 22:34:12 ID:e+jH4Mrv
>1乙
1000 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/12/19(金) 22:08:22 ID:lBAw+Rj0
1000だったら、もう一台買う
11 :
774RR:2008/12/19(金) 23:47:08 ID:Hp1zLbMt
12 :
774RR:2008/12/20(土) 12:25:35 ID:Zkh1e0Au
>>7 一昨日白バイに捕まった_| ̄|○
26km/hオーバー3点1.5万円
飛ばしてる気は無かったから全く注意してなかった。
自分の不注意と、次回の更新も免許センターってことに
メッチャ腹立つ・・・
13 :
774RR:2008/12/20(土) 16:26:54 ID:4/m4Wifw
乗るからいけないんだ。
眺めるだけにしておけ。
14 :
774RR:2008/12/20(土) 21:33:44 ID:R4In9+8o
15 :
774RR:2008/12/20(土) 23:33:33 ID:hS+MGI/F
>>14 これはヒドス! 絶対わざとこんな表記にしたんだろうな〜
最後の方にチョロッと「車体は付属しません」って書いてるところが実にあざとい!
16 :
774RR:2008/12/20(土) 23:37:50 ID:Tswlp6DL
10万は出せんがいいな、これ。
17 :
774RR:2008/12/20(土) 23:48:23 ID:a2j9PP2C
カテも違うし別に間違う様には思わんけど
山賊カウルが新品5万弱だから、ちょっと高いかな
それよりヘッドパイプにステー溶接してある様に見えるのが気になる
18 :
774RR:2008/12/20(土) 23:49:49 ID:4RK5/1AG
ステーとか塗装代etc考えたら妥当だな。
19 :
774RR:2008/12/21(日) 00:17:55 ID:6uSn+j1W
>>17 溶接じゃなくてヨシムラのみたいにヘッドパイプ横のボルト穴からパイプでつながってるぽい
20 :
774RR:2008/12/21(日) 00:36:02 ID:rDJgXwQB
ブレーキマスターがかっこいいな。
21 :
774RR:2008/12/21(日) 01:14:19 ID:wS57OG5z
普通に欲しいかも
でも高いな〜
22 :
774RR:2008/12/21(日) 08:08:25 ID:XffibU5v
>>17 新品そんなもんだっけ?一式10万位とかって聞いた憶えが・・・気のせい?
>>20 APロッキードのだね。今はデルファイロッキードだったっけか?
23 :
774RR:2008/12/21(日) 08:31:45 ID:wkLjQAhg
>>19 あの方法でヘッドライトまで含めた重量支えられるのかな?
あとサイドの金具をフレームに付けてるところもどうやって付けてるのか気になる
バーエンドみたいに中でゴム膨らましてるのかな。
24 :
774RR:2008/12/21(日) 16:11:55 ID:rDJgXwQB
>>22 俺も一式10万位って聞いた。
ロッキードいいなぁ。
25 :
774RR:2008/12/21(日) 17:44:51 ID:6mAL+s55
5万ってカウル単体でそ
ライトにミラーにウィンカー、ステーつけて塗装して10万
だから新品で10万でできるよ
ステーの加工やってくれるとこあれば、だけどさ
26 :
774RR:2008/12/21(日) 19:23:28 ID:6uSn+j1W
>>23 俺もあの箇所はヘッドライトもろもろの重量持つとは思えないんだよなぁ
サイドは、その方法であってると思う
27 :
774RR:2008/12/21(日) 21:12:13 ID:Zm4paqbi
今グース250の導入を考えてるんだが、何か注意点とかある?
28 :
774RR:2008/12/21(日) 22:41:44 ID:rI7FsaSc
キャブのインナーパーツが欠品
ま、250に限らず欠品多数だけどw
29 :
774RR:2008/12/21(日) 23:47:01 ID:pe4pmtFt
>1 おつ。
古いバイク雑誌を読み返してみると、91年の東京モーターショーで発表されるまでは
DR800のエンジンを載せるものと予想していた記事が結構あった。
もしグースが800ccとして登場していたら、その後のモデル展開はどうだったろうか?
30 :
774RR:2008/12/21(日) 23:53:35 ID:rDJgXwQB
単に売れなくて終了では?
31 :
774RR:2008/12/22(月) 00:24:17 ID:BxY3/sYS
回らんビッグシングル乗せたスポーティな車体=SRX
シングルレースなら無敵w
ガリーナってのもあるしな
32 :
774RR:2008/12/22(月) 01:14:08 ID:y3lnXUSR
33 :
29L:2008/12/22(月) 19:34:33 ID:j2RcdU/I
ちょっと前に昭和通り下り線で青い350グースに会ったけど結構早かったなー
乗り手も上手い感じで好感が持てました。
34 :
774RR:2008/12/23(火) 01:35:18 ID:dypZaoay
オールペンするなら何色にしたい?
35 :
774RR:2008/12/23(火) 01:36:01 ID:OZR4gGS+
カワサキの緑
36 :
774RR:2008/12/23(火) 02:02:56 ID:dTiU4K2s
ガンメタ
37 :
774RR:2008/12/23(火) 02:14:33 ID:KWJyyh5r
誰かがやってたオレンジが好きだ
38 :
774RR:2008/12/23(火) 02:19:55 ID:dypZaoay
俺はパールホワイト
39 :
774RR:2008/12/23(火) 02:24:43 ID:BL8HkHuA
もう塗った
40 :
774RR:2008/12/23(火) 06:59:22 ID:bDYsXItG
純正色以外でまともなの見たことないなあ
ポケモンとか論外だし
41 :
774RR:2008/12/23(火) 07:46:58 ID:WIduM5sr
金色
42 :
774RR:2008/12/23(火) 08:32:51 ID:ejNDeIKj
>>40 あれって痛単車だよな?
流行先取りしすぎだろwww
43 :
774RR:2008/12/23(火) 08:49:32 ID:3FBUPiIq
痛単車は面白がってやってるヤツもいるけど
本人が真性で痛い場合はね。
44 :
774RR:2008/12/23(火) 09:19:19 ID:WIduM5sr
おっと、鴨の悪口はそこまでだ
45 :
774RR:2008/12/23(火) 11:24:06 ID:9hkVQ95n
ミクニのレース用だとピンクがあったw
46 :
774RR:2008/12/23(火) 11:50:53 ID:AOQPq4TE
前のオレンジ俺も好き!
でも、その前にフレームのカラーとの組合せかなー
何がいいかな? 無難に白とか?
47 :
774RR:2008/12/23(火) 11:52:28 ID:/DF1xN/i
ピンクとかグリーンにしたとたん子供が寄ってくるよなw
48 :
774RR:2008/12/23(火) 11:57:39 ID:bxvjJtiF
49 :
774RR:2008/12/23(火) 12:33:24 ID:dypZaoay
ピンクはイケると思うな。
50 :
774RR:2008/12/23(火) 13:42:31 ID:hSnHK7ER
キスピンクは無しだが
メタリックピンクはありだと思うよ
51 :
774RR:2008/12/23(火) 14:09:43 ID:dgc46PD0
フルメッキか
ジュラルミンみたいな金属色
52 :
774RR:2008/12/23(火) 14:45:29 ID:gaTmBsaX
今回のヨシムラカムはどこまで上がるかな
53 :
774RR:2008/12/23(火) 14:55:43 ID:8Qnmc6+Y
アレってレーシングサイクロン?
レーシングも3分割だった様な気するけどw
54 :
774RR:2008/12/23(火) 18:59:50 ID:e+n1No+3
ヨシムラカムはまたアイツが買うはずw
55 :
774RR:2008/12/23(火) 21:30:45 ID:o7pVAFy7
ヨシムラカムか・・・以前入れたことあったが
ほんとに高回転型になり面白くなかったな。
マルチエンジンみたいなパワーバンドでパワーは出てるけど
低回転からドンとくるトルクが痩せて乗っててシングルらしくなく面白くなかった。
56 :
774RR:2008/12/23(火) 21:33:07 ID:dypZaoay
ボアアップと面研一緒にやれば低回転のトルク痩せも
少しはマシになるかな?
57 :
774RR:2008/12/23(火) 21:36:23 ID:ii0cDvS7
ハイカム入れるのはボアうp後もしくは同時にやるもんだろ常識的に考えて
58 :
774RR:2008/12/23(火) 21:43:31 ID:i4eywkyf
ヨシムラカムはノーマルピストンだとバルブがピストンに当たるんじゃなかったっけ?
59 :
774RR:2008/12/23(火) 22:57:31 ID:dypZaoay
>>57 いや、面研しないの多いらしいからボアアップ+圧縮比
上げたら低速カバーできるかなと思ったのです。
それともワイセコとかのピストンに換えたら圧縮比も
上がるのですか?
60 :
774RR:2008/12/23(火) 22:59:44 ID:ZSkfxEpQ
グース用はST2しか出てないんでしょ?
ヨシムラのST2の位置づけから考えて
低回転、ノーマルピストンが犠牲になるのは当たり前なんじゃ??
61 :
774RR:2008/12/24(水) 00:06:22 ID:MICUcQY6
僕はボアアップせずヨシムラカムいれたけど問題あるのかな?
62 :
774RR:2008/12/24(水) 01:04:54 ID:ev2O18cb
63 :
774RR:2008/12/24(水) 01:26:21 ID:DzIpTPp2
買うなよ!
買うなよ!
絶対買うなよw
64 :
774RR:2008/12/24(水) 06:55:45 ID:Bf2D2ycg
>>62 あいつあんだけ電波なこと言っといて某クラブの忘年会には
シレっと参加したんだって?どんな神経してるんだろな?
65 :
774RR:2008/12/24(水) 08:54:53 ID:E1K1fF6h
そういう内輪の話は自分ところの掲示板でやれ。
66 :
774RR:2008/12/24(水) 09:13:39 ID:AvljJ7xC
数少ないアクティブなコミュニティ(ミクシのことじゃねーぞ)を荒らしまくってるヤツだから
内輪とは言えないと思う
67 :
774RR:2008/12/24(水) 09:57:06 ID:E1K1fF6h
んじゃ、ヲチ板にスレでも立ててやれよ。
ここはバイクの話をするところであって、痛いネットバカの話をするところじゃねぇ。
68 :
774RR:2008/12/24(水) 10:35:29 ID:3r9+i7mE
ここは俺のスレだろ
69 :
774RR:2008/12/24(水) 10:42:56 ID:WWST132c
いいや、俺のだ。
諸君、元気かね?あそこも?!
光軸で一回おちたが、今ユーザー車検ゴーカクした♪
俺の14000km'00型青鵝はぜゼッコ〜チョ〜、下半身も
コ〜チョ〜してきたので、これより台東区千束四丁目
方面へ進出するので
祈念あげ
71 :
774RR:2008/12/24(水) 10:52:52 ID:aIgxQzD/
ざまーみろ カス共
72 :
774RR:2008/12/24(水) 11:14:41 ID:xi1RzSq3
>>59 圧縮はヨシムラの378?が一番高いんじゃなかった?
400越えるようなやつは逆に下がっていくと思った。
クランクにダメージ与えるのは排気量より圧縮らしくて、ヨシムラのが一番メンテサイクルが短いとも聞いた。
73 :
774RR:2008/12/24(水) 11:24:07 ID:Rf4uDJ+d
グースは走ってなんぼだっ!
盆栽作ってる馬鹿にヨシムラカムは渡さねえからなっ!!
あ、金無いや・・・
ちょっくらア○ム行って来る
74 :
774RR:2008/12/24(水) 13:47:53 ID:wPJK28Zx
>70
いいからトミン来いよw
75 :
774RR:2008/12/24(水) 14:03:03 ID:2SKuBeYx
トミン?
Nチビに負けちゃうだろw
76 :
774RR:2008/12/24(水) 14:39:37 ID:m5qiSAa9
>>72 そうでなんですかぁ。シングルエンジンもおもしろいなぁ。
今、購入したいグース350がサーキット仕様だったらしく
エンジンは過激な味付けっぽいんですが雰囲気的に
ヨシムラカムとピストンが入ってるみたいですね。
77 :
774RR:2008/12/24(水) 18:55:36 ID:OnHjTBw2
78 :
774RR:2008/12/24(水) 21:02:28 ID:qF6vQBmD
79 :
774RR:2008/12/24(水) 21:59:43 ID:mHnn6JIa
>>77 予想通りw
そしてまた転売するも買った値段に届かず赤字だな
80 :
774RR:2008/12/24(水) 22:00:40 ID:dZl+iiSG
>>78 何これ?
雑誌が5750円で落札されちゃってんの?
いゃあ〜本当にSEXって気持ちイィーですね
SEXのないクリスマスイブなんて僕にはとても考え
られない事です
まぁ今、暖房の効いた部屋の暖かいベッドで楽
しかった今日一日を振り返りつつ2チャンを開
けて見てる訳ですよ で
>>72 まー、バルタイ・点火時期・ピストン+コンロッドの
質量・各構成部品間の共振・etc.にもよるけど
ね、それらの影響を無視すれば
クランクシャフトへの衝撃力は[ボァの2乗]×[圧縮比]
に比例するのね
>>74 おー、キモチイイコト言ってくれるじゃねーかよ
ニュルなら分かるが、何だよトミンて、場所教え
ろよコノヤロー
知ってるか?首都高八重洲トンネル北側出口前の
壁面タイルの崩落を
あれはだな、40年前首都高を高速と信じて逆バ
ンク左コーナーを100kmhで回りながら俺が蹴っ
たからなんだよぉ
CB72にK70とマシン/タイヤがショボか
ったのでコケたのはご愛敬だがな
あれから40年、俺は熟成し、マシンは鵝になり、
タイヤはα10となった
まぁイイ、コーナーの突っ込みでブレーキランプを
・・・ーーー・・・とやったらそれが俺だ、おまいは
遠ざかる俺の背中に・ー・ーとパッシングしろ
いーか?若貴乃花?!
82 :
774RR:2008/12/24(水) 22:51:22 ID:H3bJ38qj
>>78 その号、貰ったりして2冊持ってる。グースが表紙なのが効いたか?
83 :
774RR:2008/12/24(水) 23:09:07 ID:EkXjU1I9
するとコーナーの途中でネズミが潜んでいたというお話ですね
84 :
774RR:2008/12/24(水) 23:28:30 ID:zPTGVm9L
釣られてやるか。
>>81は逆算すると60歳前後になるわけだが。。。
60過ぎてクリスマスイブに独り寂しくモニターに向かって
SEXって気持ちイィーとか書き込んでるかと思うと
目から汗が止まらなくなる。。。
85 :
774RR:2008/12/24(水) 23:42:14 ID:xi1RzSq3
>>82 うらやますぃ。
Goose乗り始めてから、BIKERSのGoose特集の奴探したけどいまだ手に入れられず。
これとフレームがupの奴ほすぃ。
しかし定価以上の金なんざびた一文払う気無しw
86 :
774RR:2008/12/25(木) 00:10:30 ID:8fkNos4t
ブックオフまめに探すと105円で買える鴨。
87 :
774RR:2008/12/25(木) 00:25:46 ID:KNezA7n5
>>85 引越しや大掃除の時期にブックオフなどへ行くと、ゴソッと出てくる。
特にBIKERSの最近の読みどころの無さによるのか、本棚整理で出てくる確率が上がった模様。
たまに見かける。
>>81 バンクしてる状態で壁を蹴れる足の長さ、オレも来世には手に入れたい。
88 :
774RR:2008/12/25(木) 00:45:13 ID:nrPlSR8X
>御忙しい中失礼します。私が過去所有してたST2カムは摩擦面が黒くなかったのですが、間違いなく350cc用のST2でしょうか?
ホント無知だな
89 :
774RR:2008/12/25(木) 02:38:24 ID:hcQ3KAwd
中古しか知らないんだろ
90 :
774RR:2008/12/25(木) 08:07:05 ID:AK6TcSET
ほんとに失礼だなw
91 :
774RR:2008/12/25(木) 09:01:30 ID:I/NvxS3s
57才ですが、なにか
人間、壁に張り付きそうになるとな、奇声を発
しながらそうなるんだ
やってみな
どーでもいいからトミンとやらの場所をおせーろや
92 :
774RR:2008/12/25(木) 09:28:24 ID:XPdzpFTf
三宅島です
港のすぐ前なんでフェリー降りれば
すぐわかりますよ
93 :
774RR:2008/12/25(木) 14:40:24 ID:xGf2fowc
グワァ。グワァ。
94 :
774RR:2008/12/25(木) 17:11:40 ID:wxqaktwa
日本語でおK
95 :
774RR:2008/12/25(木) 21:57:09 ID:I/NvxS3s
いや
なんでもない
96 :
774RR:2008/12/26(金) 15:30:28 ID:6PHoQ5WE
三宅島ってわざわざフェリーで行ってまで走ってみたいところなの?
97 :
774RR:2008/12/26(金) 18:50:29 ID:/2/A0zBM
マジで良いよ三宅島
海は綺麗だし
クサヤは美味いし
都民サーキットはすばらしい設備だし
98 :
774RR:2008/12/26(金) 22:27:46 ID:RC7MwVXZ
99 :
774RR:2008/12/26(金) 22:38:07 ID:UxfUKH4S
100 :
774RR:2008/12/26(金) 22:44:16 ID:ORj4VqDH
ハサミ屋金持ちだなぁ
>>99 メガサイクルは耐久性がないと某コミで言われて即転売
101 :
774RR:2008/12/27(土) 02:13:50 ID:xF9CTy6I
お尋ねです。
ここの住人って350のオーナーさんが殆どなんでしょうか?
費用の問題で250を買おうかと思っています。
他の掲示板見てると猛烈に遅いみたいですけど、どうなんでしょうか。
雰囲気で乗れればイイかと思っているのですが・・・。
街乗りメイン・高速使用無しです。
SBSに聞いたら、年数経ってるしパーツが無いから辞めておいた方がイイと。
一番不安なのがパーツ問題です。
何方か、御教授頂けないでしょうか。
102 :
774RR:2008/12/27(土) 03:42:36 ID:xKkKGzkP
350ノシ
遅いとか気にしないならいいんじゃない?
たしかにネックは部品供給の不安なとこだね!
壊れても気長に直すつもりなら何とかなるんじゃないかな?
103 :
774RR:2008/12/27(土) 03:48:04 ID:/9rWHOD7
費用の問題で250ならはたして直せるのかと
104 :
774RR:2008/12/27(土) 09:43:01 ID:ZGZC55IM
17年目突入の不人気車でキャブのインナーパーツ、
リヤリンクまわり、一部電装欠品って状況をどう思うかだよなー
30年経ってたってパーツなんら問題なしのSRとは違う
105 :
774RR:2008/12/27(土) 10:26:45 ID:z6QJBxxm
SRは現行だかんね
鵞鳥より10コ年上のRZの供給状況こそ見習うべき
って、もう全メーカー見渡してもRZぐらいだけどw
106 :
774RR:2008/12/27(土) 11:10:11 ID:ULs1ANOX
キャブなんかはアフターパーツで何とかできるにしても、リアサスのリンクなんかはお手上げだな。
107 :
774RR:2008/12/27(土) 11:19:19 ID:VhM9WagE
リンク周りって何?
ベアリング?シール?汎用品じゃ無いのそれ?
108 :
774RR:2008/12/27(土) 11:21:10 ID:U5MW0gGj
250はキャブのインシュレーターが
なくなってしまったので
社外キャブあっても取り付けに困る
109 :
774RR:2008/12/27(土) 11:33:06 ID:mA5qeORE
>>101 部品云々より、雰囲気とか町乗りっちゅー時点
で250鵝はやめとけ
本当に乗りたい奴は何があろうが乗るもんだ
カキコの内容から見てアンタにゃカッコ良く
乗れないよ
俺は両方乗っているが量車は別物、気分で乗
り分けている
250を一言でいえば、アンダーパワー・良く
しなるフレーム・良く動くFサス・ピーキー
なエンジン・…、パワーバンドを使っての峠
走りは正に悦楽だ
アンタには250のキャブセロー(CDIへの青/赤
線カット)をお薦めする
オンタイヤに履き変えれば町乗り最強・オフ
タイヤなら怖いもの無しだ
110 :
774RR:2008/12/27(土) 11:44:34 ID:ITWA+9xQ
リンクにベアリングてwww
ハサミ屋だろ、お前?
111 :
774RR:2008/12/27(土) 14:01:23 ID:9K5k8zp1
>>105 RZってそんなに部品出るの?RZRも?
112 :
774RR:2008/12/27(土) 17:27:16 ID:JXVduEKK
ヤマハは結構部品出るよ。
113 :
774RR:2008/12/27(土) 17:40:26 ID:b913+7BR
RZだけでしょ
ヤマハも特別に考えてんじゃないのかなあ
オレの経験から言えばTZRとかTDMの初期型とか
致命的な欠品あるよ
114 :
774RR:2008/12/27(土) 18:52:39 ID:CwifiHDQ
走り納めてきたー
今日のトミンはグースは1台じゃったよ
115 :
774RR:2008/12/27(土) 20:13:06 ID:xKkKGzkP
>>113 TDMもなの? ちょっと欲しかったんだけどなー
いや、グースで充分かな?
116 :
774RR:2008/12/27(土) 20:57:06 ID:goMIQg0H
鋏屋wwwwwwww
117 :
774RR:2008/12/27(土) 21:02:49 ID:JXVduEKK
>113
いやSRXやXSやSDRとかの部品も何気なく来るよ
ヤマハだけ地下工場があ
118 :
774RR:2008/12/27(土) 21:14:44 ID:AvqRIV4J
SDRなんか社外品とゆーか、有志頼らなきゃ全車不動だぞ。
鴨の100万倍まともな人間なんで頼るのは苦じゃないが。
119 :
774RR:2008/12/27(土) 21:35:48 ID:krcoKJ46
ヨシムラカム12万て・・・・・
120 :
774RR:2008/12/27(土) 21:37:38 ID:seKNur0T
12万も12万1千円も一緒だと思うんだけど
そこで出さないのか・・・
ま、転売不可な値段でハサミ屋ざまあなんだが
てか、そこそこの程度の車両買える値段じゃん
121 :
774RR:2008/12/27(土) 23:53:43 ID:YbIheiWo
外したカムをオクに出すだろうよ・・・
122 :
774RR:2008/12/28(日) 00:11:21 ID:XywY3fGi
SDRのタンクなんて新品部品が出ても
値段が高いからなぁ。ヤマハは部品高めだよ。
そういやCBー1なんかもけっこう欠品パーツ多いんだよなぁ。
123 :
774RR:2008/12/28(日) 01:07:30 ID:4Tdu2uwg
ハサミ屋いくらまで入れてたのかな
見る限り自動入札だし
というか、12万あればノーマルエンジンを軽くボアアップするくらいにした方がいろいろと良さそう
124 :
774RR:2008/12/28(日) 01:09:21 ID:ujWQqPb6
125 :
774RR:2008/12/28(日) 01:23:53 ID:RtOCmy2P
>>123 後発の12万と並んでんだから、つまり入札は12万。
後のが12万1円で入札してればそれで、
あの状態でも千円乗せれば取れてんだよ。
ハサミ屋が応札した可能性もあるけど、
8万台で一回追加入札してるから、たぶん限界。
そこまで行けば千円ぐらい変わらんと思うけどね
コンビニ1回分だし、落札できなかった悔しさ思えばね。
126 :
774RR:2008/12/28(日) 01:57:05 ID:BA11Phih
>124
これは喜んでるのかww
127 :
774RR:2008/12/28(日) 02:04:35 ID:aFfxqg8x
128 :
774RR:2008/12/28(日) 08:22:53 ID:PJyye5Kz
俺も新品カム出してみようかな。
12万で売れりゃその金で予備パーツが充実しそうだしw
>>124 湯呑みでオ○ニー事後かと思った俺オワタw
129 :
774RR:2008/12/28(日) 09:16:38 ID:8L+mATEa
130 :
774RR:2008/12/28(日) 09:35:14 ID:9NFOFYow
噂に聞くスズキの湯呑みだね
寿司屋のあれの真似じゃなくて全部鱸なんだねw
131 :
774RR:2008/12/28(日) 10:16:09 ID:DDqdAwzI
いやマネだしw
鱸だけじゃなくて鈴木とか二輪とかSとかあるし
132 :
774RR:2008/12/28(日) 19:18:42 ID:7yE+9ToJ
キャブの部品なんて山盛りあるんちゃう?
純正部品にこだわってるの?
リヤのリンクって壊れるか?
133 :
774RR:2008/12/28(日) 19:26:08 ID:kuP0nobW
只でさえ個体少ないのにこれ以上腐らせんな
おまえはCB400SFでも乗っとけ
134 :
774RR:2008/12/29(月) 00:21:43 ID:n2UCpdEC
135 :
774RR:2008/12/29(月) 10:18:24 ID:oJIZehwC
湯呑みほすい、ドーすりゃ貰えんのけ?
136 :
774RR:2008/12/29(月) 10:31:43 ID:Wtcmf7H+
>135
SBS
137 :
774RR:2008/12/29(月) 11:42:49 ID:oJIZehwC
ありがちょー
138 :
774RR:2008/12/29(月) 16:02:41 ID:B9qaYMqT
今すし屋タイプの湯飲みはなかったんじゃ?
139 :
774RR:2008/12/30(火) 00:31:08 ID:qmGQwgPw
お尋ねです。
フロントフォークのオーバーホールをしているのですが・・・。
作業マニュアルの8-13の
◆ダストシールBを外し、オイルシールストッパーリングCを外す。
以上まで作業が完了し・・・アウターチューブからインナーチューブ
を引き抜く事ができず。
困っております。
状況:インナーチューブを引き抜こうとすると、『カッン』と音がして
引き抜けません。
作業マニュアルどうりに作業を進めてきたのですが・・・
何方か、御教授頂けないでしょうか。
140 :
774RR:2008/12/30(火) 00:54:52 ID:/JkfMRBf
力任せにカツンカツンやってりゃそのうち抜ける
141 :
774RR:2008/12/30(火) 00:58:27 ID:qmGQwgPw
ありがとうございますm(_ _)m
頑張ってみますノ
142 :
774RR:2008/12/30(火) 01:18:39 ID:qmGQwgPw
外すことが出来ましたノ
ありがとうございました。
143 :
774RR:2008/12/30(火) 02:04:26 ID:XNFYZrQW
カタナスレが異常に荒れててワロタwww
144 :
774RR:2008/12/30(火) 03:48:02 ID:k4bLs8+t
何故それをこちらに書き込む?w
まあ冬休みだから色んな人増えてるって事じゃないの?
145 :
774RR:2008/12/30(火) 13:58:54 ID:NmboyAn0
146 :
774RR:2008/12/30(火) 22:36:28 ID:owgOPco2
春先に4〜5日程度のツーリングをしたいと思ってます。
タンデムシートに装着するバッグの購入を考えてるのですが、
おまえらのお薦めを教えてください。
キャンプはしないのでテント、シュラフ、銀マット等は持ちません。
カッパ、服、カメラ(x2)、PC、その他もろもろなどを入れる予定です。
カウルに傷を付けたくないです。Gooseってこういうとき苦労しますね。
147 :
774RR:2008/12/30(火) 23:18:37 ID:4n5PFY+G
間違いなくホムセンの45L箱
148 :
774RR:2008/12/30(火) 23:46:13 ID:JZeu2OZs
>146
バッグなんぞ買わんでもスカブに乗り換えてトランクに入れれば。
バイクから離れたとき荷物くくりつけてるより安心だぜ?
149 :
774RR:2008/12/31(水) 00:29:13 ID:5m2R5O+v
スーパーカブにトラン(ry
150 :
774RR:2008/12/31(水) 00:38:39 ID:aR1SX+ty
グースに憧れてましたが、R1-Z買いました。すいません。
トラスフレームの感じがより好きなので……
因みにバンディットは論外でした。
年末に懺悔にきました。
では……。
151 :
774RR:2008/12/31(水) 00:43:39 ID:qmshr2XV
どっちもトラスじゃねえってw
トラスでビームもしくは平面、球面作るのがトラスだ
152 :
774RR:2008/12/31(水) 00:48:43 ID:4pgn+lnn
>>146 名前知らないけど背中に背負うタイプの硬いバック、あれいいよ?
それを走る時はネット使ってシートに固定
肩ベルトちゃんと固定しとかないとカウルに傷が付くけどね
153 :
774RR:2008/12/31(水) 01:11:02 ID:4fHabd5p
>>152 ハードシェルバッグとかいうやつ?
ABS素材の。
なにも入れてなくても重いんだよねアレ。
ボブルビのやつ使ってたけど、もういいや
154 :
774RR:2008/12/31(水) 01:22:12 ID:crfbcQ8N
あんなもんに4泊分入るかよw
155 :
774RR:2008/12/31(水) 03:37:31 ID:4pgn+lnn
>>154 見落としてたw
よし、布団圧縮袋を使ってだなw
156 :
774RR:2008/12/31(水) 06:49:31 ID:5Buoz8yC
俺以外にも1Zとグース迷ったやついたんだなあ
157 :
774RR:2008/12/31(水) 07:03:45 ID:5Buoz8yC
10年位昔にバイカーズステーションで編集部グースの連載やってたんだよね
纏めてオク出してみるかなぁ
158 :
774RR:2008/12/31(水) 10:17:56 ID:koy0l9I3
>>151 何と言う無限ループ
>>156 俺もガチョと1z、あとsrxで迷った。1zは2ストなんで背中にオイルが付くのが怖くて最初に落ちたが。
159 :
774RR:2008/12/31(水) 11:49:26 ID:9JUrtGEV
R1Z乗ってたけど背中にオイルが付くって、よっぽど整備不良だぞ
160 :
774RR:2008/12/31(水) 12:06:40 ID:aWGN6u1f
分離だし不完全燃焼域はあるからオイルは絶対出るね
ゆっくりしか走らなきゃ負圧で舞わない訳だし
高速とかなら不完全燃焼域使わないからこっちも出ない
そんな使い方もったいないけどな
161 :
774RR:2008/12/31(水) 13:06:45 ID:NRh5x+1m
>>159 初めてのバイク(つか猿人付きの乗り物)で物を知らなかったしな。
162 :
774RR:2008/12/31(水) 17:05:26 ID:xV8AggqL
163 :
774RR:2008/12/31(水) 18:08:17 ID:0YZOGGBN
>162
こういう人に限って・・・w
164 :
774RR:2009/01/01(木) 00:03:04 ID:3oP7hQp8
この一年を振り返り、ひとこと言わせてくれ
おまんこ
すまなかった
165 :
774RR:2009/01/01(木) 00:31:57 ID:vrqJse7R
新年初カキコがこれか。鵞鳥に幸アレ
謹賀新年
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
鶴は千年、ガチョウは万年
167 :
774RR:2009/01/01(木) 08:50:51 ID:4i6DbIw5
168 :
774RR:2009/01/01(木) 11:45:30 ID:CLrNzH9y
>>162 その動画じゃないけど43秒で周回してるやつあるハズ
がちょうで日光で43秒台は相当速いよ
169 :
774RR:2009/01/01(木) 14:27:17 ID:US/BHWJy
がっちょーん
170 :
774RR:2009/01/02(金) 00:22:47 ID:SmiSb4fP
永久追放
171 :
774RR:2009/01/02(金) 11:27:11 ID:wloH9lsa
グースをカフェレーサーっぽくしてみたい
まずマフラーが良いの無いんだけどね
172 :
774RR:2009/01/02(金) 11:50:13 ID:Vr+TsXU1
賀正
カフェレーサーってのがいまいち分からないんだけど、GBやSRの事?
173 :
774RR:2009/01/02(金) 12:02:48 ID:bA15Z+2y
というか、グース自体がスズキ製カフェレーサーだと思うが。
174 :
774RR:2009/01/02(金) 12:03:22 ID:bA15Z+2y
いや、静岡製だけにティーレーサーか。
175 :
774RR:2009/01/02(金) 12:34:36 ID:Vr+TsXU1
176 :
774RR:2009/01/02(金) 16:21:29 ID:3umJUcqm
カフェレーサーって、雑誌とかも勘違いして特集してたりすんだけど
ちゃんと昔の映像とか見ればただ目立つために改造してた連中だよ。
革とクロムウェルは揃えてたみたいだから、
一昔前のカンバンニンジャとか、今ならバカスクの連中みたいなもん。
しかもそんな硬派なカッコなのに、
対抗勢力はスーツでベスパ乗ったモッズの連中で
ケンカになると袋叩きになってたりして負けまくりってのが本当の姿w
もうコレ知ってからカフェレーサーって聞くとおかしくてしようがない。
177 :
774RR:2009/01/02(金) 16:43:43 ID:A/KdLyrJ
カフェってのは、エースカフェに集まってバイクを見せびらかしてた、って説明されるけど
ロッカーズの溜まり場だっただけだからな
バイクはトライアンフ、ノートンなんて当時の最高性能マシンで60年代レーサー風の改造を、
ってのもトラノートンなんてのは今ならポルシェ買う様なもんなんで、ごく一部
目立つのが目的だし、ほとんど工員だから、竹やりマフラーみたいのつけてるのもいる
他方MODSはあんなカッコしてるけど、パンクスの前身なんで、そりゃ凶暴ですよ
釘打ち付けた角材でロッカーズ半殺しにしてますもんね
178 :
774RR:2009/01/02(金) 17:37:54 ID:bA15Z+2y
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ /まあまあ皆さん、喧嘩はいけませんよ。
`Zア' / <ここは間を取って、お茶でも飲んで、
,! 〈 \チャッキリ節について語るって事で。
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
179 :
774RR:2009/01/02(金) 19:32:14 ID:Vr+TsXU1
チャッキリ節って何やねんw
ゴチで何か かもかも 言ってる
180 :
774RR:2009/01/02(金) 19:39:33 ID:wloH9lsa
カフェレーサーでこんな反応がでるとはww
タンクとフェンダーとマフラー変えたら格好いいと思ったんだが…
ペイトンプレイスのマフラーくっつけたりして
181 :
774RR:2009/01/02(金) 19:59:07 ID:bA15Z+2y
>>179 /´・ヽ
ノ^'ァ,ハ
`Zア' / <ハッハッハ、歯応えならワタシのシートも負けてませんよ?
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
182 :
774RR:2009/01/02(金) 20:02:09 ID:bA15Z+2y
>>180 そこまでやるなら、サトちゃんの方がいいような気がする。
183 :
774RR:2009/01/02(金) 21:43:35 ID:YZ74FkSi
しょうがない、釣られてやるか
>>177 トラノートンなんてねーよ、トライトンちゅーんだ蛸
トラ好きが高剛性なノートンのフェザーベッドフレー
ムにトラのエンジンを載せたやつのことだ
T120載せたやつなんかCB750以前は市販車で世界最速だ
ったんだぞ 断じて珈琲競技車ではなかった
ちなみに日本ではグレタ、グメタン、グブラ、グルフ
、グタナ、バンデース、グングン、グーネット、セグ
ース、グファーなんてのが流行った時期もあった。
184 :
774RR:2009/01/02(金) 22:24:47 ID:tFNmCjsZ
トライトンの本物こないだ見た。かっこいいね。
185 :
774RR:2009/01/02(金) 22:35:10 ID:LmiTaj4g
186 :
774RR:2009/01/02(金) 22:39:34 ID:tFNmCjsZ
187 :
774RR:2009/01/02(金) 23:38:30 ID:rlHVQRft
昔っぽい感じでいじりたいならSRでいいんじゃないかと・・・。
188 :
774RR:2009/01/03(土) 00:55:31 ID:nr+u+oRJ
昨日、昼間に乗った後に夜エンジン掛けようとしたらセルがウンともスンとも言わなくなった・・・
で、今日の昼間にエンジン掛けたら何事も無くセルが作動・・・
一応、電装まわり点検したけど何事も無くてヨカタ。
カフェだけどグースの場合はSRとかと違って
レトロっぽい方向でいじると違和感出るから難しいよね・・・
189 :
774RR:2009/01/03(土) 01:07:53 ID:QbD2HnLT
車検切れた。
休み明けに通さないと。
190 :
774RR:2009/01/03(土) 11:25:13 ID:IcSKBAEb
ウオタニのSPユニットに換えてるんよ。
バッテリーが死にかけなんよ。
セルスイッチ押してもクランキングできないんよ。
押しがけできないと思ってたんよ。
助走つけてギヤ入れてクラッチつないで、少しだけクランキングさせてセル押したんよ。
そしたら掛かったんよ…
191 :
774RR:2009/01/03(土) 16:57:25 ID:nY1d27is
魚谷どうですか?
192 :
774RR:2009/01/03(土) 17:51:36 ID:xCQK2+q4
>>190 というか、バッテリーくらい換えてやれw
193 :
774RR:2009/01/03(土) 18:33:05 ID:p/Lb0Pzu
194 :
774RR:2009/01/03(土) 18:35:26 ID:bi3EAUlA
高知県らしいから下の白いのはカツオか?
195 :
774RR:2009/01/03(土) 21:24:53 ID:xtW/5XJH
鵝乗り諸君あけおめ
天体双眼鏡を持って宮ヶ瀬に来ている
プレアデスが南中後30°、1600年前の
トラペジウムが丁度南中して碧く輝い
ている
地球では白菜が甘くなる時期だ
何処かで旨い湯麺を食おう
その後、マッハ0.1で帰投する
んじゃな
196 :
774RR:2009/01/03(土) 22:42:39 ID:h5eRrQuv
今日はしぶんぎ座の極大か
寒いけど向かってみるかね
197 :
774RR:2009/01/04(日) 17:15:48 ID:+SUhR46p
新春ミ行った鴨いる?
198 :
774RR:2009/01/04(日) 18:54:28 ID:ARvE+Smu
ハサミ屋(笑)
199 :
774RR:2009/01/04(日) 19:53:18 ID:GXQbYezC
戦闘員(笑)
煽られ上手(笑)
肉盛りハイカム(笑)
コメントでmixiユーザーを怒らせちゃえ!(笑)
さぁヤフオク転売がんばろう!(笑)
200 :
774RR:2009/01/04(日) 21:56:29 ID:uLVxRZHw
だから、ガチョウの話をしないなら他所へ行けよ。
201 :
774RR:2009/01/04(日) 22:12:59 ID:kGfqG7hQ
鴨とか鋏とかは有害情報だろ?
取説に載せてもいいぐらいだぞ
202 :
774RR:2009/01/04(日) 22:33:38 ID:rG06isew
新年早々出来心でエンジン買っちゃった
さ〜て、どう料理してくれようw
203 :
774RR:2009/01/04(日) 23:56:16 ID:Ycos+s7y
204 :
774RR:2009/01/05(月) 10:42:31 ID:Boab1nyp
205 :
774RR:2009/01/05(月) 14:59:19 ID:EISZLdP6
鴨さん別に有害じゃないでしょ・・・
206 :
774RR:2009/01/05(月) 16:02:54 ID:KWx+Z7Tc
ウシジマくんに金借りて感謝してる奴もいるからな
情報弱者にだけはなりたくないもんだ
207 :
774RR:2009/01/05(月) 20:27:43 ID:EwmL3qcp
>>204 おいおいw
ヘッドはぐってみてビックリ! カーボンびっしりでやんの
低走行の個体だったんだけどセッティングあんま良くなかったんかね…
208 :
774RR:2009/01/05(月) 21:52:13 ID:CLCkOocw
そのまま走り続けると圧縮上がって、やがてカーボン
がダイヤモンドに変身するのがスズキのバイク
これがダイヤモンドフリー号の由縁…豆知識な
ついでに言えば、時々7ー11で売ってる寒天デザートは
メチャうまー、豆腐と同じデカさなのに\100だし。。。
常に置く様にみんなで店に凸しようぜ
209 :
774RR:2009/01/07(水) 14:20:24 ID:HA/mg5HU
なんか俺のグース、以前のオーナーがかなりいじってたらしく、
バイク屋曰くボアアップしてんじゃね?とか言われたんだけど、
シロートなのでその辺ぜんぜんわからん。
だれか、俺のグースはいったい何なのか鑑定してくれる奴はいないかね?
210 :
774RR:2009/01/07(水) 14:33:44 ID:qdDrc5C1
開けないでわかる神手の持ち主なんていないだろw
211 :
774RR:2009/01/07(水) 16:21:18 ID:AlEXZ7K3
マフラーから出てくる気体の容量を調べるんだ
212 :
774RR:2009/01/07(水) 16:43:40 ID:LRzQacPT
ライコとか量販店が近くにあったら馬力測定してもらうとか
213 :
774RR:2009/01/07(水) 16:58:30 ID:MsvYEDk1
鴨にしかわからんよ
BBSで相談してみろ
わたしは親切ですから作業してあげますし
そこらのバイク屋にまかせると危険ですから
北海道沖縄からだろうと外国からだろうと
持ってきてください、って言われるから
214 :
774RR:2009/01/07(水) 23:09:49 ID:dwMchHJv
鴨さんは性格に
難あるのかもしれないけど、
グース乗りには役に立つ情報を
始終公開続けてくれてる訳だし
叩く気になれないよ
ここにいるグース達も
何らかの形で
UPしてくれてるデータに
助けられた人多いんじゃない?
215 :
774RR:2009/01/08(木) 02:00:46 ID:NylixN3w
俺の近くにはまともな?ショップが一軒も無くて、完全自前のメンテしかした事ないから一度会って、話聞きながら見たもらいたいわ
216 :
774RR:2009/01/08(木) 04:21:53 ID:tckBeXL2
叩きとか、ヤツの態度はアレとしても、誤情報テンコ盛だからなあ
それを自信満々に説いてんだから罪は重いと思うよ
ログなしでこっそり直してるし
いつまでも誤情報に頼ってる方も問題だとは思うけどさ
217 :
774RR:2009/01/08(木) 09:16:14 ID:MxZg3ff/
>>216 そう思うんだったらここで具体的にどこが間違ってるかとか書いたほうが色々と役立つと思うんだが
218 :
774RR:2009/01/08(木) 12:59:07 ID:/+Jjee/X
俺は自信満々でウプしてるヘタクソな絵が駄目だわw
219 :
774RR:2009/01/08(木) 14:36:10 ID:70aZqnyW
つか、みんなどのあたりまで自分でやってんの?
オレはエンジンはタペットしかやったことないけど
車体まわり、ステムとかフォーク、リヤリンクやってから
カモの情報は生暖かい目でしか見れなくなったわ
間違いよりも、わざと難しく書いたりしてるよね、アイツ
あと、リヤリンクやったときに計測して
ホムセンで貫通ボルト揃えたら1800円で済んだ
ステッププレートからナットも出てないし
サブフレームに負担のかからないシャフト選べたし
なんであんな構成で売ってるのか、
少なくとも工学部機械課卒のオレには理解できない
220 :
774RR:2009/01/08(木) 15:21:41 ID:wYicr7lq
その辺にしとけよ
前にここでたたかれた時に、サイト閉鎖するって騒いでたじゃんアイツ
意外と困るだろw
221 :
774RR:2009/01/08(木) 17:30:45 ID:OEspxNq1
個人的にはもう閉鎖してくれていい。
鴨の功績認めない訳じゃないけど、絶版車って個人で車種維持するには限界があると思う。
パーツの欠品とかで供給に問題出てくる様なら、製作にしろ他車種流用にしろ、
やっぱりショップの力が必要だと思うんだけど
鴨がいるかぎり、商売にならんし、妨害もされるから参加してこないんだよね。
格安で手間のかからん車種ってことで、ビンボな鵞鳥乗りがいて、その味方なのかもしれないけど
今のままだとそれで鵞鳥自体も終わっちゃうから
普通の経済状況で、多少カネかかってもまともなパーツ、メンテが欲しい人間には邪魔。
いちばんいいのは鴨がどっかのショップと組むことなんだけど、
俺様気質だから、格上とのコミュニケーションは拒絶するみたいだし
前に雑誌の取材拒否ったのも記事見て来たヤツから突っ込まれるの嫌なんだろうと思った。
222 :
774RR:2009/01/08(木) 18:18:25 ID:H1ewYJm2
いい加減にしなさい。
223 :
774RR:2009/01/08(木) 18:50:53 ID:wTpl6crr
>>222 飛んでったアイツの火照る体って所謂普通の女の子
224 :
774RR:2009/01/08(木) 18:53:28 ID:z8mGHZeL
/::.::.::/:// .::.::.::.::.::.:./ ! .::.::.::.::.::.::.::.::.::.:|::.::.::.::.::.::.::.::.
\ ゝ‐<::./::./ .::.::.::.::\/ | .::.::.::.::.::.:: /::.::.:|::.::.::.::.::.::.::.:::
\ 〃 / _ ヽ:/::.::.::.::.::.:/\ |::.::.::.::.::.:: /::.::.:: |::.::.::.::.::.ヽ::.::
{{ / / __ ヽ ',.::/::./ `ー |::.::.::.::.:: / |::.::.:/|_::.::.::.::.:l::.::
. ── | ! /r ) } |イ斤テ左≡ォz /::.::.::.::/ 斗七 !::.::.::.::.::.::.|::.::
. ∧ ヽヽ _/ /::! レヘ :::::::::/ /::.::. / j / | .::.::.::.::.:: |::.::
. , -―ヘ `ー /.::.| rー'゚:::::::/ /::.:/ テ左≠=ヵ::.::.::.::.::. |::.::
____/ { /.::.::.| ゞ辷zン // う。::::::7 /イ .::. |::.::.::.|::.::
彡_/ ヽ イ ::.::. | /ヘ:::::::/ |.::.::.:|::.::.:∧::.
〃 V ヽ ヽ.::.: | ヾ辷:ン /:l::.::./!::.:/
l { ∨ }__.::.|\ <! ・ /::.l::|::./│/
ヽ ヽ {  ̄ ̄ ̄`ヽ _ イ::.: l::|:/ j/
、 \ \ } ) / ̄ ̄ ̄l7::.:|::.::.j::l′ /
225 :
774RR:2009/01/08(木) 19:18:42 ID:moOvaxJs
驚いた私だけトンコツハリガネおかわりだだだだだ
226 :
774RR:2009/01/08(木) 20:19:45 ID:AxKCZyDh
お前らwww
227 :
774RR:2009/01/08(木) 20:46:25 ID:MQR4n2VP
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ <単気筒はスタイテスだ!希少価値だ!
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
228 :
774RR:2009/01/08(木) 21:32:22 ID:CMbsX8Zs
>>221 お前の考えがさっぱりわからん。
何で鴨が商売の邪魔になるんだ?
229 :
774RR:2009/01/08(木) 23:59:36 ID:7Z2s72vy
皆からグース乗り=ビンボー人、て思われ
ビジネスの対象から外されるから
230 :
774RR:2009/01/09(金) 00:20:39 ID:dAJhzDs9
鴨のHPが嫌いなら見なければいいだけ。
個人の表現レベルだけやろ。
2chで陰口叩く方がミットモナイと思う。
231 :
774RR:2009/01/09(金) 00:22:12 ID:1lk6j08n
>>229 鋏屋がいるじゃないかwww
あいつはグース乗りのエリートw
232 :
774RR:2009/01/09(金) 00:36:03 ID:gdDYsijz
>>231 戦闘員は改造されて人間やめちゃってるから頭数に入りません。
233 :
774RR:2009/01/09(金) 01:42:17 ID:hr9WvZsL
ちょ、貧乏ってw
噂の鋏屋程じゃないけど、俺もかなり金は掛けてるぞ! 人と比較して貧乏とか負い目感じるならば他の車種に乗れば?
234 :
774RR:2009/01/09(金) 01:46:29 ID:vsdica/h
真に受けるなよ
235 :
774RR:2009/01/09(金) 02:03:50 ID:xKea3Hzn
威張った大将がやってる寿司屋って、裸の王様で余所
との比較・考証をしないから不味い所が多い
集まる客も自分の舌に自信が無いので崇拝する大将の
味を本物と信じている
そして狭い世界で「卵に始まり卵に終わる」とか通ぶ
って意味のない拘りに縛られ、自信の無さの反作用と
無知からから我流の嘘八百を垂れ流す
寿司の初心者が本当に自然に寿司を楽しむ為には、そ
れがバイアスともなり害悪だろう
236 :
774RR:2009/01/09(金) 09:31:06 ID:xKea3Hzn
そして、その手の寿司屋って意外と
しっかりショーバイニンだったりする
237 :
774RR:2009/01/09(金) 09:32:59 ID:/L8/u957
まあ、だけど人間には心というものがあって、威張った人には、
達成感と自信がある。それを外部に誇示するということは、
その技術を使ってほしいという心理の顕れともとれる。
技術や工夫は墓に持っていけないから、ちゃんと盗んであげるのが義務。
238 :
通りすがり:2009/01/09(金) 09:41:35 ID:Q7jFo8rH
以前鴨さんからヨシムラアップハンキットを買いました。
他車流用品かと思ってたらGOOSE用でした。
ですがアップハンキットではなくセパハン用トップブリッジをサンダーで削り穴を開けて
ブランケットをボルト止めした手作りアップハンキットでした…
少なくとも私は彼を信用しません。
239 :
774RR:2009/01/09(金) 11:47:07 ID:v4qS5zm8
>>238 グース用のアップハンキットなんてヨシムラから出てないんだし。
その時点で自作物だと気付かない238が悪いんじゃないの?
それ以前にサンダーで穴開けられる訳ないじゃんw
240 :
774RR:2009/01/09(金) 11:58:17 ID:Q7jFo8rH
そうだ。騙すより騙される方が圧倒的に極悪人だ。
241 :
774RR:2009/01/09(金) 12:19:33 ID:1lk6j08n
と、転売上手な鋏屋が申しております
242 :
774RR:2009/01/09(金) 12:22:01 ID:jGMsnQS9
>ブランケットをボルト止めした
あったかそうだなw
243 :
774RR:2009/01/09(金) 14:46:15 ID:xKtt8nvj
244 :
774RR:2009/01/09(金) 23:11:55 ID:Y0+zkvrH
顧客情報漏えいか…
あ、別にショップでも法人でもないからいいのか。
245 :
774RR:2009/01/09(金) 23:42:19 ID:lE0zerKw
鴨ショップを謳ってなかったっけ?
商売にしてるなら税金納める必要あるんだっけ?
246 :
774RR:2009/01/10(土) 01:08:30 ID:ZJSZoBqE
なんていうか、あれだけ情報提供してくれてるだけでも
ありがたいんだから自重してくれ。
性格合わないのや趣味が合わないのは人それぞれだろうけど、
それを一々掲示板で叩くのは筋違いでしょ。
合わなければ、使用しなければ良いだけなんだし。
少なくとも自分は
バイク屋にボロい単車掴まされて苦労してたところを
色々と知る事が出来たし、修理にも役に立ったし感謝しているよ。
とりあえず、不人気の絶版車なんだし
同じGoose乗り同士仲良くやっていこうよ。
247 :
774RR:2009/01/10(土) 01:13:37 ID:R7THaj7G
私もそう思います。
あれが消されると非常に困る
248 :
774RR:2009/01/10(土) 01:35:53 ID:IMBVTPdt
>>246 同意ノシ
まあ、人それぞれ、物のとらえ方が違かったり、説明の言葉足らずだったりあるからな…
249 :
774RR:2009/01/10(土) 22:27:39 ID:XZQNm+S+
>>237 >まあ、だけど人間には心というものがあって、
♪そうだな、気高い/卑しい/尊大/謙虚とかな
>威張った人には、達成感と自信がある。
♪達成するとは達成を願う事であり、その様な人は常
に自分を律しており、謙虚で決して威張ったりしない
達成感を感じ続けたら、その人間は詰んでいると考え
た方が良い。
>それを外部に誇示するということは、その技術を使
ってほしいという心理の顕れともとれる。
♪たとえば学会に論文を発表するのは決して誇示では
なく、お互い切磋琢磨し少しでも真理に近づく為だ。
鴨の場合は単に生活の手段だ。
切磋琢磨が嫌いだろ?奴は!
>技術や工夫は墓に持っていけないから、ちゃんと盗
んであげるのが義務。
♪この様に、馬鹿をしっかりとマィンドコントロール
している。
俺はステータ巻き直しの職人を見つけたし、CDIの自作
にも成功し、最後まで自力でグースと付き合うつもり
でおり、最近はその苦労が楽しくもなってきた。
安易に何かに頼ろうとするのは、仕事と趣味の違いは
あるが、派遣会社に全てを丸投げした挙げ句に風向き
が変わり、すべてを失った人達と同じ末路をたどる事
になると思う。
250 :
774RR:2009/01/10(土) 22:42:40 ID:L5CC7FaL
これ以上は他所でやれ
251 :
774RR:2009/01/10(土) 22:49:35 ID:CfzBou5Y
んだんだ
252 :
774RR:2009/01/10(土) 23:16:47 ID:XZQNm+S+
鴨に頼るしかない能無し共に2ちゃんは必要ないだろ?
出て行けよ、鴨んとこで馴れ合ってるのがお似合いだ
253 :
774RR:2009/01/10(土) 23:21:27 ID:95Q0BXFs
>252
一人で何でもできるおまえに2ちゃんは必要ないだろ?
出て行けよ、鋏屋んとこで馴れ合ってるのがお似合いだ
254 :
774RR:2009/01/10(土) 23:27:53 ID:735vATmp
つまんね
255 :
774RR:2009/01/10(土) 23:52:16 ID:r8CSNC2Y
ウンコ
256 :
774RR:2009/01/11(日) 00:10:18 ID:EArdizLP
ウンチ
257 :
774RR:2009/01/11(日) 09:35:03 ID:EArdizLP
ウンコ
258 :
774RR:2009/01/11(日) 10:12:56 ID:eYOI69d+
ウンチ
259 :
774RR:2009/01/11(日) 11:54:09 ID:Q5+wL+5s
鵞鳥スレでは珍しいな、この空気。
260 :
774RR:2009/01/11(日) 14:05:40 ID:cmMmBcOC
鋏屋の一件以来、スレが変な流れになってるな。
mixiで名前出して文句言えないやつがこっちに流れて来てるのか?
261 :
774RR:2009/01/11(日) 14:21:48 ID:gyTkUd8F
mixiは足跡チェックするキモい奴がいるんだろ?
262 :
774RR:2009/01/11(日) 15:57:30 ID:NeJre5ip
mixiも2ちゃんもやってながら話にまったくついていけない俺。
鋏屋の一件って何?mixiのどのコミュで騒動が起こってるの??
263 :
774RR:2009/01/11(日) 16:35:50 ID:cmMmBcOC
>>262 知らないなら知らないほうがいい。胸くそ悪くなるだけだからな。
ただし戦闘員○○という奴には気をつけろ、マジキチだから。
264 :
774RR:2009/01/11(日) 16:37:53 ID:klfbMa32
○○○よし
265 :
774RR:2009/01/11(日) 17:14:36 ID:lEjmmsbE
戦闘員はクソだと思うけど鴨さん叩くのは違うと思うなあ・・・
貫通シャフトにしてもあの値段じゃ商売にならんだろ
最低でもあの3倍の値段で売らないとどうにもならんよ
266 :
774RR:2009/01/11(日) 17:20:35 ID:Ryc8sDIO
>>262 Gooseに音符つけてコミュ検索すればいい。
東京在住なのに、なぜか大阪の八尾の景色が見れるパラレルワールド。
そこには、仕入れればパーツ引っぺがして転売しつづける男の姿がある。
この世のGooseがなくなるまで、それを続ける悪の戦闘員。
彼には彼自身しか見えていない。多分、地球征服を目指している。
ただ肝に銘じていて欲しい。
鋏屋のことを知るのは、パンドラの箱を開くようなもの。
しかも、その箱は似非なもんで、希望が入ってないんだよねぇ。
我が子がその箱を開きそうになったら、目を塞いで箱を蹴っ飛ばしたくなるのは確実。
知らないで済むなら、それは素晴らしいことだと思います。
267 :
774RR:2009/01/11(日) 17:21:36 ID:EArdizLP
根本的には同じ系統だよ。
268 :
774RR:2009/01/11(日) 20:43:41 ID:FB4FOAhJ
>>261 あしあと削除できるようになったんだよ
早速戦闘員のもとを訪問してみました。
マメな更新振りに胸糞悪くなりますた
一人しかいない宣伝コミュを見て心がいたくなりますた
ホント知らない方がいいですね。
最近流れが変なのは、バイクのオフシーズンだからってのも多少はあるかも?
あたたかくなってきたらこんな話題より大事なことがいっぱい出てくるわさ
269 :
774RR:2009/01/11(日) 21:33:06 ID:klfbMa32
誰か鋏屋のコミュに入ってやれよ
270 :
774RR:2009/01/11(日) 22:58:02 ID:Um52nJtE
271 :
774RR:2009/01/11(日) 23:41:24 ID:vfXcjLpT
272 :
774RR:2009/01/11(日) 23:52:37 ID:NeJre5ip
>>266 変なバンドのコミュが出てきたんだけど、ここでなんかあったの?
273 :
774RR:2009/01/12(月) 00:15:16 ID:F0fGg8Hq
お客様方々、この度は「Hairdrecius」製のシザーをご覧いただき有り難うございます
チーフエンジニアのYOCCYです
当ブランド(メーカー)は平成20年4月に設立したての新しいメーカーです
ですが製造過程における職人芸は30年をゆうに超えています
中間利益をトコトン削除し、高品質で低価格を実現しました一丁一丁熟練された職人によって製造された信頼性の高い製品です
是非この機会に「Hairdrecious」製品を御愛用ください
Gooseはつかの間の趣味です^^
誰か鋏と買ハイカム買ってよ
274 :
774RR:2009/01/12(月) 00:39:15 ID:DbP8F0gv
30年勤めてた職人を引き抜いたのか、
それとも30年のベテランと変わらない出来映えなのか…
275 :
774RR:2009/01/12(月) 00:44:32 ID:FBh8OeG0
いい加減うざい
276 :
774RR:2009/01/12(月) 00:49:37 ID:uEt5/ibx
277 :
774RR:2009/01/12(月) 00:53:08 ID:wtm5CHnm
278 :
774RR:2009/01/12(月) 00:57:18 ID:F0fGg8Hq
>>276 悪い評価つけられたくなくて必死なのが笑える
279 :
774RR:2009/01/12(月) 01:11:04 ID:yc+QmBoM
>>276 ウソばっかで信用出来ねぇ
こういうバカがグースのパーツの値段上げてるんだな
「身体障害の関係で二輪車に乗れなくなったのでオークションに出品いたします。」
事故起こして、障害者になって・・・
国から金もらってグースやドカに貢いでんのか??w
ドカなんかカーボンホイール入れたってじゃねーのwww
全く糞だな
カーボンホイールが割れる事を祈ってるwww
280 :
774RR:2009/01/12(月) 03:25:37 ID:cV/+F0qb
>>272 あ、ごめん。Gooseと音符の間にスペース入れて検索で。
281 :
774RR:2009/01/12(月) 06:54:12 ID:DbP8F0gv
新品と中古を間違えて出品なんて有り得ないよなw
282 :
774RR:2009/01/12(月) 12:50:41 ID:F0fGg8Hq
>>281 中古のカムしか見た事なかったんだから仕方ないwww
283 :
774RR:2009/01/12(月) 17:36:08 ID:k1M7my+3
284 :
774RR:2009/01/12(月) 17:39:12 ID:Em8s9N5R
285 :
774RR:2009/01/12(月) 18:05:03 ID:wtm5CHnm
俺たちが反応するからかまってちゃんな鋏屋はこうやって意味不明な行動するんだろw
286 :
774RR:2009/01/12(月) 18:30:54 ID:TYi5O8RC
もうダメ猫のスレ
287 :
774RR:2009/01/12(月) 18:39:31 ID:8tIpZNDK
ダメ猫カワユス
288 :
774RR:2009/01/12(月) 18:57:15 ID:m2fy73NM
(2009年 1月 12日 16時 55分 追加)
ここにきてGooseの有り難味が沸いてきました。
出品を取り消しますが、それでも買いたい方がいらっしゃいましたらメールください。
なんだそれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
289 :
774RR:2009/01/12(月) 19:04:26 ID:2BkQivGu
>>288 前にも同じこと言って出品取り消ししてなかったか?
290 :
774RR:2009/01/12(月) 19:12:23 ID:WKp8AgYa
違反申告避けだろ
ストアだから出品手数料かからんし
291 :
774RR:2009/01/12(月) 19:33:04 ID:F0fGg8Hq
前に叩かれたときなんて、もうグース嫌いになりましたとか言ってたな
292 :
774RR:2009/01/12(月) 19:35:35 ID:9lNh2196
好き嫌いじゃなく商売でやってんじゃないの?
kamoと一緒でさ
293 :
774RR:2009/01/12(月) 19:40:38 ID:WKp8AgYa
ちげーだろ
ハサミ屋はバカ相手にして稼いでて
鴨は無知相手に恩着せておだててもらってるの
294 :
774RR:2009/01/12(月) 22:18:23 ID:7aZARUCW
ホント頼むからさっさと売っちゃって。そしてグースのことは一切忘れて。>鋏屋
295 :
774RR:2009/01/12(月) 22:29:03 ID:yc+QmBoM
>>284 超美車 スズキ グース ワンオーナー カスタム多
↑でググって、キャッシュ覗いてみ
30万で落札してっから
80万で落札は大嘘ですw
296 :
774RR:2009/01/12(月) 22:29:17 ID:Om6DeDZl
身障でバイク乗れないって設定なんだろ?
なんで有り難みが沸くの?
297 :
774RR:2009/01/13(火) 11:46:52 ID:DWS2FCho
手放したら誰も構ってくれなくなるからだろ。
298 :
774RR:2009/01/13(火) 22:31:27 ID:eZ427Ueg
299 :
774RR:2009/01/13(火) 23:10:26 ID:O9xf32UL
日頃の行いが悪いからだなwww
300 :
774RR:2009/01/13(火) 23:16:07 ID:vx4Ia15L
というか、鋏屋鋏屋言うけどオクでの取引なさそうだな
ショップ登録で私物の落札出品なんてよくやるわ・・・
301 :
774RR:2009/01/13(火) 23:18:48 ID:DXlFz0VF
聞いてくれ。
IDがFZとVFなんだよ。
302 :
774RR:2009/01/14(水) 00:22:58 ID:2bWbcV30
グースで立ちごけってw
余程の短足か下手クソと
みた
303 :
774RR:2009/01/14(水) 00:31:44 ID:36HDwGo3
そだね。
おいら、160ちょっとしかないけど、余裕でべったり両足つくし。
で、立ちごけしそうになったことすらない。
>>301 ステキなIDでよかったねw
304 :
774RR:2009/01/14(水) 00:35:33 ID:XqLnmkOr
305 :
774RR:2009/01/14(水) 00:35:37 ID:Ax5hpKzn
Uターンでコテンと言った俺は一体…
306 :
774RR:2009/01/14(水) 00:54:52 ID:73lmSGyw
グースが初バイク(原付除く)&納車直後で握りゴケしたな〜
307 :
774RR:2009/01/14(水) 01:15:57 ID:l7IZLuwZ
グース乗りはじめて期間短いが・・・
前後の接地感の無くなる様な感覚がスゲー怖いw
倒し込む時、そういう時ない?
308 :
774RR:2009/01/14(水) 01:26:29 ID:oQxOpsdD
接地感無くなる?
足回りフワフワ(抜けとかヘタリ)してるって事じゃなくて?
309 :
774RR:2009/01/14(水) 04:49:06 ID:/wQz7FL5
>>307 「直線は退屈だ」が売り文句のバイクに
コーナリング中に接地感が無くなる様な感覚があるだって?
>>308の言うとおりサスペンションが仕事してないかタイヤの
空気圧なんかがおかしいんじゃないだろうか?
まぁ通販なんかでよく使われる「個人差があります。」かも
しれないけど一度足回りのチェックをしてみるといいかもね。
310 :
774RR:2009/01/14(水) 20:12:53 ID:+t2hJTtF
>>307 寝るのが遅いからって、無理やり体重で倒しこんでないか?
311 :
774RR:2009/01/14(水) 22:47:58 ID:2bWbcV30
基本的に倒し込みの時は抜重するから接地感は無くな
るだろ(Fブレーキ突っ掛けながらだと別の話になるが)
スケートやる奴なら分かると思うが、コーナリングで
外足をクロスさせ、両足加重になった瞬間がそれに近
いと思う
シートにドデンと腰掛けて運転してんじゃないのか?
バイクの接地感を感じたきゃ、スタンディングで走っ
てみるのが一番良く分かる
312 :
774RR:2009/01/15(木) 02:34:36 ID:xXaAKCtP
抜重って誤訳、誤解釈なんだがなあ・・・
313 :
774RR:2009/01/15(木) 13:17:50 ID:I2pVmet1
314 :
774RR:2009/01/15(木) 15:12:30 ID:ukt8LXv7
うぜぇw
文字じゃ絶対通じないんだから動画upれや
315 :
774RR:2009/01/15(木) 18:32:16 ID:CJ27YH+V
316 :
774RR:2009/01/15(木) 19:33:09 ID:sqYgUKZb
Hey!
>>1〜
>>315 All of yor are verry UoooZzeeeeeeeew!!!
uzaくないの俺だけ
317 :
774RR:2009/01/15(木) 19:50:33 ID:Qa3ci3Rw
318 :
774RR:2009/01/15(木) 20:13:08 ID:3SbdkTto
319 :
774RR:2009/01/15(木) 20:56:56 ID:uSrQotld
確かにフロントブレーキ引きずってコーナー進入したほうが安定するね
ラジアルタイヤだと特に顕著だと思う(グースではバイアス履いたこと無いけど)
個人的にはグースの場合ラジアル履いたら
指定空気圧より0.3くらい落としたほうが安心感が出ていいと思う
ぶっちゃけ言うと311の走り方って
70年代とか80年代前半のバイクとタイヤの走り方だよ
いまどきのタイヤは剛性が高いから
常に荷重をかけ続けないとタイヤをうまくつぶせない
(その代わりタイヤがうまくつぶれる高加重時のグリップ力が高く、限界も高い)
また昔のバイクと違ってキャスターも立ってるし車重も軽いから
そこまで大げさなアクションを起こさなくても十分バンクさせられるよ
白バイとか、教習所の教習教程は311みたいなことを言ってるけど
あれは70年代に出来ていて
そのころから代わっていない非常に公務員的なものだから
あんまり参考にしなくていいと思う
motoGPなんかの車載カメラを見てるとフルバンク近くまで
フロントフォークを伸ばさずにブレーキををかけ続けているのが分かるから
見る機会があったら注意して見てみてね
長文スマソ
320 :
319:2009/01/15(木) 21:02:37 ID:uSrQotld
すまん
今読み返して見たら
311はそういう乗り方ばっかりしてるわけじゃなさそうだ
失礼。。。
事務職なもんでして、変な事言ってすびばせんでした
きっと311って速いんでっしゃろなぁ
ほなさいなら
322 :
774RR:2009/01/15(木) 21:54:36 ID:twfh/3gv
粘着質なのが紛れ込んでるな。
311が言ってるのはものすごく基本的なことじゃないかな。
後ろノリにしてもそうだけど基本的なことは今も昔も変わらないと思う。
それが出来た上で個々のバイクにあわせて乗り方変えるべきだし。
サトルノはリア加重、グースは今風なフロント加重の設計と荻原氏もどこかで話していたはず。
323 :
774RR:2009/01/15(木) 22:20:00 ID:PZsDPwG9
バイクも女も乗りこなすのが大変だよな! な!
ま、それがまた楽しいのかもしれんけど
324 :
774RR:2009/01/15(木) 22:21:39 ID:5B7PQpm/
女に乗った事がありません!
325 :
774RR:2009/01/15(木) 22:35:43 ID:/iAULX7n
うそつきの童貞と正直な童貞がいる。。。
326 :
774RR:2009/01/15(木) 22:53:10 ID:bj2PayCC
サーキットで鉄フレーム車コーナー速く走りたきゃ
ブレーキ残しちゃ駄目って言われたことあるよ。
正しいかどうかは知らんけど。
327 :
774RR:2009/01/15(木) 23:20:35 ID:CMH8O4IP
なんで鉄フレームじゃ引きずりだめなんだろ?合成高いから?
鉄って言ってもNSRよろしくダイアモンドの光合成フレームのお話かな?
剛性の低いがちょう骨格に通用するかなぁ。俺は引きずった方が上手く曲がれる気がする。
というより、前サス縮めてキャスター立てたままコーナリングするには引きずりが理屈上有効なはずなんだ。
ってライテク本が言ってた。
328 :
774RR:2009/01/16(金) 00:22:07 ID:axsGjvkU
俺は引きずるというか、クリップポイントで完全リリースになるように
滑らかに抜いていくイメージで前ブレーキは使うようにしてる。
速いかどうかはともかく、そのほうが安心して乗れる。
329 :
774RR:2009/01/16(金) 00:58:33 ID:IvbP0CPh
>>327 ブレーキ残すとバンクさせるスピードが遅くなる上、ブレーキ残すと
バンク中の修正が難しいかららしいです。
タイムを出すためには・・・という話から出たアドバイスだったので
純粋にグースで速いかどうかは分かりませんが。
ちなみにその方はNK4に出てました。
ちなみに2stレプなんかだと残して走る場合もあるそうです。
多少ハンドルこじってもなんとかなるからと言ってました。
330 :
774RR:2009/01/16(金) 01:02:30 ID:IvbP0CPh
昔BSに載ってた森山の忍者かっこよかったなぁ。
331 :
774RR:2009/01/16(金) 01:04:18 ID:IvbP0CPh
すいません、誤爆しました。
332 :
774RR:2009/01/16(金) 21:17:03 ID:o4+5+2FV
オクにボアアップキットが出品されてる。
シリンダーってボーリングするもんだと思ってたけど、スリーブ打ち換え?なんて出来るんだね。 あれってプレス機で普通に押し出せるの? ブロックバーナーか何かであぶらないと駄目かな?
333 :
774RR:2009/01/17(土) 01:45:34 ID:vdXwP0K0
ネタがないのでNGKレーシングプラグの品番置いときますね。
R0373A-○,R0045Q-○
334 :
774RR:2009/01/17(土) 02:11:56 ID:QRK4Pp4J
前にヤフオクでよく出品されてたサブフレーム最近見ないけどあれってどうなの?
335 :
774RR:2009/01/17(土) 02:44:02 ID:rLAnXUlK
またコケたのかよwwww鋏屋どんくせえええぇぇぇ
336 :
774RR:2009/01/17(土) 02:50:55 ID:FVDGm7vG
そんなゴミみたいな情報わざわざ報告しなくて良いから
337 :
774RR:2009/01/17(土) 03:03:32 ID:rLAnXUlK
気になるクセに〜
338 :
774RR:2009/01/17(土) 03:13:36 ID:xVJfEm90
せっかく良い雰囲気にまともな話になってきたのに、
>335 のお陰で逆戻りか
ええがげんにせえよホンマ
339 :
774RR:2009/01/17(土) 03:24:43 ID:XUeVZ20q
スルーしとけ
糞にたかる蝿の相手なんてするだけ無駄
340 :
774RR:2009/01/17(土) 07:24:51 ID:rvepPhJF
>>332 打ち替えというかノーマルのスリーブは鋳込みだから削り落とさなきゃダメだった気がする。
341 :
774RR:2009/01/17(土) 08:43:50 ID:bgb9OpBN
342 :
774RR:2009/01/17(土) 15:56:43 ID:4ZG7JI+S
いずれにしろボーリング屋の仕事だから気にすんな
343 :
774RR:2009/01/18(日) 12:54:04 ID:gQdhKtNo
早くノースリーブにピチピチホットパンツの
オネェさんが見たいぜ
裾折り返した黒いブーツ履いてて、んでもっ
て踵でコメカミ踏んでくれ
344 :
774RR:2009/01/18(日) 12:59:56 ID:OABfN6Sc
このブタ野郎〜www
345 :
774RR:2009/01/18(日) 22:23:34 ID:DXXhaEzX
>343
そのままコメカミ踏み抜かれて誌ね
346 :
774RR:2009/01/19(月) 22:34:08 ID:PGIsKQZz
ノーマルの何倍!とか謳ってるプラグコードとか、
ヤフに出てる、なんちゃってホットイナズマ付けてる奴いる?
効果あるのか?あれ。
347 :
774RR:2009/01/20(火) 01:07:50 ID:klugyibb
ホットワイヤーとか自作イナズマ試したけど
アレで体感したことないね。
でも、SP2は分かった。全然違う。
348 :
774RR:2009/01/20(火) 07:13:56 ID:fxSBLWB9
電装系の変更、特に点火系は例えば配線変更しただけとしても変化は確実にあるはず。
良くなるかどうかは別として、体感できなかったとしたら、
その変更でどこに効果/変化がでるのかを的外れに期待してたんじゃないかな。
コンデンサは弱ったバッテリとか、低発電域、高負荷時の点火の安定のためなんで
電装あんまりないバイクだと効果薄いし
ホットワイヤは実は未だに原理不明で、プラグの電極電位差は確実に大きくなるみたいだけど
ポン付けだとトルク変動大きくなったりアイドリング不正になったりする場合もある。
うまくいい方向になれば、トルク感大幅アップ!だけれども、
とにかく、中高回転域のパワーアップみたいのを期待してるならバイクじゃ効果はないよ。
349 :
774RR:2009/01/20(火) 11:15:53 ID:26ud/0GH
チタンのフロントアクスルシャフトって売ってるけど入れた人いる?
9万位みたいだけど。
350 :
774RR:2009/01/20(火) 19:10:12 ID:jt0arzvT
軽くて丈夫って?
351 :
774RR:2009/01/20(火) 19:30:41 ID:AJKvUJYY
352 :
774RR:2009/01/20(火) 19:59:35 ID:9QXHW+KN
チタン系合金で鉄系合金の剛性を超えるって出来るのか?
剛性の意味を間違えてるんじゃないか、その業者。
353 :
774RR:2009/01/20(火) 20:06:15 ID:9QXHW+KN
というか、ホイールのうちのシャフトの重量割合を考えれば
そんなところに9万も出す意味があるのか大いに疑問だ。
354 :
774RR:2009/01/20(火) 20:13:57 ID:AJKvUJYY
355 :
774RR:2009/01/20(火) 20:25:10 ID:jG0hqimk
んなカネあったら予備のステータとCDI買うw
356 :
774RR:2009/01/20(火) 21:01:29 ID:AJKvUJYY
>>354 そのページではチタンの良い所ばっかで、
ネガは一切書かれていないマジック。
アクスルシャフトのチタン化は確かに効くんだが、
チタンである以上、疲労破壊が怖い。
力を溜め込むだけ溜め込んで、いきなり割れる可能性がある。
それは64チタンでも同じはず。
厳重な締め付けトルク管理や定期交換してるような
レース現場なら、ともかく、
公道のような「乗りっぱ」になりがちな場所では、
リスクがデカイと思う。
逆に言えば、
レース現場並に整備して迷わず定期交換できる人には、
向いてる。
357 :
774RR:2009/01/20(火) 21:05:32 ID:GefQYYp2
この店って四発主体らしいのに、フロント荷
重が四発ほど掛からないグース用がラィンア
ップされたのって…グース乗りが商売の相手
になると思ったんかいな?
なんかナメられてるみたいで、俺は余りイイ
気持ちにはなれないねぇ
アホらし
358 :
354:2009/01/20(火) 21:09:31 ID:AJKvUJYY
>>356 ID被ってるw
まぁこれに9万掛けるような金持ちはそもそもノーマルのフロントフォークなんて
使ってないとは思うんだけどね。別件で調べ物してたらたまたま見つけたんで
どうなのかな〜と思った次第で。
359 :
774RR:2009/01/20(火) 21:52:17 ID:rrlBsct9
>>357 どこまで卑屈なんだよ
ただ、誰かが作ったからラインナップに載っただけだと予想
360 :
774RR:2009/01/20(火) 22:37:58 ID:GefQYYp2
お店の方ですね失礼しました
361 :
774RR:2009/01/20(火) 23:17:25 ID:Fkk7wDty
64チタンは粘りもある程度あるのでそれほどリスクは高くない
と思いますよ。疲労強度も優秀です。
よっぽどマグホイル履く方がハイリスクです。
362 :
774RR:2009/01/21(水) 00:20:45 ID:yTNDBeP3
やりつくした感のあるオーナーには楽しみが増えたわけで
正直チタンのアクスルシャフトは待ってました。
363 :
774RR:2009/01/21(水) 00:23:24 ID:4RDS5jj6
マグホイール、14年モノを使ってるおいらが来ましたよw
ドカにマービック、新車当時からだけど、今のトコなんとも無い
ついでにJWL刻印も無いwww
車検場で半ベソかいた事もある
364 :
774RR:2009/01/21(水) 00:31:24 ID:4RDS5jj6
365 :
774RR:2009/01/21(水) 02:00:28 ID:+9C7yEAa
>>363 マグホイルは表面からの酸化腐食がよく言わ
れるが、不純物との間で【ガルバニ電池】を
形成する事による、内部での電解腐食の進行
は抑えようが無い(最近は純度を上げて進行
を遅らせているが)そうだぜ。
あれは一瞬にして木葉微塵に逝くそうで、男
らしい散り方を求めるなら何も言わないが
ゲイルスピードのアル鍛もかなり軽くて良いぞ。
366 :
774RR:2009/01/21(水) 02:21:45 ID:+3UmJgr2
セックス!
367 :
774RR:2009/01/21(水) 03:49:37 ID:2gV7dIKB
>365
ゲイルスピードのアル鍛 ... って、
ガチョウ or ガンマ向きのホイルってあったっけ?
368 :
774RR:2009/01/21(水) 04:39:36 ID:FTyFI9bL
>>367 DRZ用を付けてたっぽいのは見た。
CB400SF VTEC用もあるよ
369 :
774RR:2009/01/21(水) 12:36:42 ID:EvvwiK5G
370 :
774RR:2009/01/21(水) 12:40:22 ID:FTyFI9bL
>>369 どうだろうな。DRZのほうはRはスイングアームごとつけたほうが
早いな。Fはそこそこ楽だとおもうがな。
371 :
774RR:2009/01/21(水) 14:18:06 ID:ieybIFQk
>>363 バイクのアルミでもやっぱりJWLーTとかって刻印必要なの?
372 :
774RR:2009/01/21(水) 20:16:04 ID:P0YJ9+gl
男らしく砕け散りたくない、363ですwww
>>371 JWL必要
モメました陸事で
1990年初頭、輸入車の中にはJWLの無いホイールもちらほらあるそう・・・
検査員曰く、メーカー名があるとOK
ハブダンパーのメーカー刻印救われした
373 :
774RR:2009/01/21(水) 20:24:35 ID:oBXiRGS/
そんなのがいるのか、30年物のマグ履いているドカの人に今度見せてもらおうかな・・。
374 :
774RR:2009/01/21(水) 20:29:03 ID:6brkobqX
375 :
774RR:2009/01/21(水) 20:49:58 ID:tERIPnZb
いるよ。なんでそこまで疑う?www
検査員が見なければそれまでだけど
見られて刻印が無ければアウト
グースは関係ないけど最近の純正で触媒入りのマフラーを
社外の触媒無しの
376 :
774RR:2009/01/21(水) 21:24:27 ID:oBXiRGS/
58年からなのか、じゃあ関係なさそうだorz
377 :
774RR:2009/01/21(水) 21:33:46 ID:P0YJ9+gl
>>374 実際刻印無しで後日にされたよ
当時の資料とかかき集めて・・・
結局刻印が無いのもある時代の車両だって事になり、メーカー刻印で検査OK
試しにJWL刻印やメーカー名を削って車検に持ち込んでみwww
見ない検査員も居るだろうけどな
378 :
774RR:2009/01/21(水) 22:51:54 ID:ieybIFQk
昔、車検の持ち込み専門にやってた事あるんだけど、あのライン入り前の外観検査も人によって基準がまちまちでほんと頭にきた事あったわ
379 :
774RR:2009/01/22(木) 12:23:53 ID:XmzqX8ye
車検場のオッチャンたちの知識不足は昔から。
質問は専門官相手じゃないと、まともな答えが
貰えないよ。
380 :
774RR:2009/01/22(木) 15:49:03 ID:bw2d8GaO
文言の法解釈なんてのは車検場に限らず法廷ですら行われてんだから
うまく使いたいなら自分で理論武装しなよ
執行者任せなら解釈は違って当然
381 :
774RR:2009/01/22(木) 16:05:27 ID:TtJXDp5G
382 :
774RR:2009/01/22(木) 16:16:38 ID:DyjfcT1A
ローテーションの関係で詳しい人の時もあるね
この前はW650がマフラーではねられ、ついで
にハンドル高でもはねられていた
ユーザー車検だと結構アレな人も多いから、
人柄態度が物を言う感じだね
サス以外イジってない俺は爽やか笑顔と大人
の対応で何時も楽勝だよ
ちなみに'71W1SA乗りでもある俺は二年毎に
バーチカルツィンサゥンドを車検場に響かせるのが、此
の上ない快楽でもあります
383 :
774RR:2009/01/22(木) 18:49:16 ID:SVdk1b0x
>>381 即決80万でグース出品したヤツがえらそーに言うなって思ったwww
今度はメガサイクルのビレットカム入札してるな
またmixiで転売か
384 :
774RR:2009/01/22(木) 23:31:40 ID:IdtrUyX9
∧__∧ 誰か持ってって〜
( ´・ω・)
/ヽ○==○ >381
/ ||_ >383
し' ̄(_)) ̄(_))
385 :
774RR:2009/01/23(金) 22:50:47 ID:9JxC5OM/
ブレンボのブレーキキャリパー付けたいんだが
ブレーキマスターはグース純正のままで大丈夫かね?
教えてエロい人。
386 :
774RR:2009/01/24(土) 00:06:14 ID:jpPtNFCm
大丈夫。
387 :
774RR:2009/01/24(土) 01:41:57 ID:Qtc8O3FY
↑エロいんだw
388 :
774RR:2009/01/24(土) 01:57:24 ID:jpPtNFCm
まぁ、それなりに。
ところで・・・
389 :
774RR:2009/01/24(土) 09:37:05 ID:zbyZtijw
純正並に静かなGoose用社外マフラーってのは無いのかねえ…
390 :
774RR:2009/01/24(土) 10:07:15 ID:9KyHzL37
ちょっと前に純正そっくりなヨシムラマフラー出てなかったっけww
391 :
774RR:2009/01/24(土) 12:09:58 ID:ZrWu1Ejg
純正でもうるさくね?
392 :
774RR:2009/01/24(土) 13:46:46 ID:8cC61uBk
>>389 DSCになる前のムラムラは静かだったらしい。
393 :
774RR:2009/01/24(土) 15:01:30 ID:Qtc8O3FY
黒バッチのヨシムラの事?
俺の付けてるのがそれだけどそれほど静かじゃないよ!
394 :
774RR:2009/01/24(土) 15:55:32 ID:m8H4rl2I
おまえらがウルセーんだよ
395 :
774RR:2009/01/24(土) 17:47:22 ID:8HKhOZRD
DSCだけど、サイレンサーOHすると少しは静かになりますかね?
396 :
774RR:2009/01/24(土) 19:16:53 ID:4ft/H4PZ
最近はマフラーも2chに書き込みするのか
397 :
774RR:2009/01/24(土) 19:42:25 ID:jpPtNFCm
2chだからなw
398 :
774RR:2009/01/24(土) 20:40:25 ID:JaEb0Vn4
関西のテクノ〇ークス倒産ってマジ?
399 :
774RR:2009/01/24(土) 20:49:54 ID:JpLeGSnv
400 :
774RR:2009/01/24(土) 20:53:27 ID:gnPBfpt8
おやまぁ
401 :
774RR:2009/01/24(土) 20:58:58 ID:58WhMXzP
いまHP見たけど普通だったよ。
大阪のバイク屋のテクノワークス?
まじで??
402 :
774RR:2009/01/24(土) 21:18:15 ID:jpPtNFCm
Ninjaスレでもそれ聞いたな。
403 :
774RR:2009/01/24(土) 22:06:49 ID:Ag7e8HCv
トライアンフスレでも話題になってたよ
404 :
774RR:2009/01/25(日) 14:40:58 ID:u+Ieem+T
ググってみたら同じ名前の会社が大量にあるな
405 :
774RR:2009/01/25(日) 18:08:03 ID:Coe6zFoP
電凸したが「お客様の都合により」止まってる。
それより聞いてくれよ。
半年前に男爵で9000Kmの車体購入して
今日、自分でNGKイリジュウムプラグCR8EIXの
に交換したら、パワーモリモリなのよ。
素直にイリジュウムすげー!って感動した。
んで、前に付いてたプラグの型番CR7Eって何よって調べたら
125cc〜150ccクラス用だった・・・。
さっきクレーム付けたけど、購入店での交換時に判明しないと
クレーム対象にならないってさ。もう男爵で買わない。
406 :
774RR:2009/01/25(日) 18:57:12 ID:2f638UTy
排気量とプラグ・・・気のせい
熱価7番辺りは普通に使います、おいら
純正は8番のEKだがな
レッドバロン悪くないってww
407 :
774RR:2009/01/25(日) 19:57:16 ID:jSxqsIT1
>405
それは完全に気のせいだ
408 :
774RR:2009/01/25(日) 20:30:45 ID:McsGO0b0
転けてハンドル曲がってしまったので
交換しようかなっておもったんだが
垂れ角が分かんないorz
教えてエロい人
409 :
774RR:2009/01/25(日) 20:48:26 ID:yb6KYCT0
410 :
774RR:2009/01/25(日) 22:52:37 ID:Coe6zFoP
そうか、気のせいか。
あえて聞くが熱価7番使うメリットって何?
411 :
774RR:2009/01/25(日) 22:54:33 ID:yb6KYCT0
熱価低いほうがエンジンかかりやすくなるよ。
412 :
774RR:2009/01/25(日) 23:00:22 ID:pBggB56T
グース!!グース!グースぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん!!!
あぁああああ…ああ…あっあっー!あぁああああああ!!!グースグースグースぅううぁわぁああああ!!!
あぁクンカクンカ!クンカクンカ!スーハースーハー!スーハースーハー!いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ!グース350たんのオイルクーラーをクンカクンカしたいお!クンカクンカ!あぁあ!!
間違えた!スリスリしたいお!スリスリ!スリスリ!油冷スリスリ!ユーレイスリスリ…きゅんきゅんきゅい!!
1998年版カタログのグースたんかわいかったよぅ!!あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ!!ふぁぁあああんんっ!!
油冷全廃されて残念だねグースたん!あぁあああああ!かわいい!グースたん!かわいい!あっああぁああ!
鈴鹿8耐も優勝して嬉し…いやぁああああああ!!!にゃああああああああん!!ぎゃああああああああ!!
ぐあああああああああああ!!!油冷なんて現代的じゃない!!!!あ…2stもロータリーもよく考えたら…
グ ー ス ち ゃ ん は 現行 じ ゃ な い?にゃあああああああああああああん!!うぁああああああああああ!!
そんなぁああああああ!!いやぁぁぁあああああああああ!!はぁああああああん!!浜松うううぅぅぁああああ!!
この!ちきしょー!やめてやる!!現実なんかやめ…て…え!?見…てる?バイク屋のグースちゃんが僕を見てる?
GooBikeのグースちゃんが僕を見てるぞ!グースちゃんが僕を見てるぞ!中古のグースちゃんが僕を見てるぞ!!
写真のグースちゃんが僕に話しかけてるぞ!!!よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ!
いやっほぉおおおおおおお!!!僕にはグースちゃんがいる!!やったよPOP!!ひとりでできるもん!!!
あ、250のグースちゃああああああああああああああん!!いやぁあああああああああああああああ!!!!
あっあんああっああんあハヤブサぁあ!!バ、バーディー!!バンディットぉぉぉおおおお!!!東京タワァぁあああ!!
ううっうぅうう!!俺の貯金よグースへ届け!!SBSのグースへ届け!
413 :
774RR:2009/01/25(日) 23:56:41 ID:2f638UTy
このスレに一足早い春が・・・
414 :
774RR:2009/01/26(月) 02:36:58 ID:nNtdt5un
>>405 新品のCR8EKに変えてみな、もっとモリモリだぜ
4バルブのど真ん中なので着火性能はセミ沿面タ
イプの純正が優っている
対かぶり性でもイリジウムより断然上
415 :
774RR:2009/01/26(月) 07:53:41 ID:vez8Eci7
ウチのGooseもやっと走行1万超えたからプラグでも交換してやるか…
416 :
ガチョウの雛:2009/01/27(火) 14:36:52 ID:qxf0gLXA
この前、ヤフオクでr/dのバルブスプリングを落札したが、納期の返答もない
同じものが二点あったが、ひょっとして手元に商品無いのに、出品したのかな?
届くかどうか不安です。・・・
417 :
774RR:2009/01/27(火) 14:46:43 ID:NdAgRa2j
418 :
ガチョウの雛:2009/01/27(火) 16:02:54 ID:qxf0gLXA
クロモリです。
419 :
774RR:2009/01/27(火) 17:27:56 ID:yCNFwZLy
借りたグースで山ん中迷い込んだら茶屋のキレイなお姉さんに「まぁ大っきなバイクで」つわれた。
そなのか?
なぁおまえらのバイクて
そなのか?
420 :
774RR:2009/01/27(火) 17:32:15 ID:O1eWh0Ns
そでもない
421 :
774RR:2009/01/27(火) 18:48:10 ID:1w14BHro
>>419 自分は
「コレ何cc??」
とか聞かれて350だと言ったら、
「小さいから250ccかと思ったw」
とか言われたよ・・・w
422 :
774RR:2009/01/27(火) 20:05:22 ID:NdAgRa2j
>>418 出品者の取引履歴見ると大丈夫そうだよ〜
423 :
774RR:2009/01/27(火) 20:07:55 ID:NdAgRa2j
>>419 あなたが借りたのは、金のグース?銀のグース?
それとも・・・
とならんか・・・w
424 :
774RR:2009/01/27(火) 20:27:06 ID:DmJk2TLP
>>419 バイクに興味のない人は、見慣れてる原付スクーターを基準にバイクをみるからね。
425 :
774RR:2009/01/27(火) 20:34:46 ID:ZYp+tx4b
426 :
774RR:2009/01/27(火) 21:30:10 ID:bFl7Crkw
どこの山だよ
>>419、俺様得意のトークで落
としてみせるぜ
その時のセリフも『おっきいチ
427 :
774RR:2009/01/27(火) 22:22:30 ID:e3obMFfF
狸か狐
428 :
774RR:2009/01/27(火) 22:38:31 ID:1IPWQ5yc
僕のバイクを見ていたおじさんが一言
「何だスズキか」
スズキの何がいけないんですか。。。
429 :
774RR:2009/01/27(火) 22:51:28 ID:2agXJymx
「そのバイク何cc? 400?」って言われて、めんどくさいときは「うん」って言うことにしてる
そこで350ccって言ったらまた絡まれることがあるw
430 :
774RR:2009/01/27(火) 23:15:18 ID:1IPWQ5yc
350って中途半端な排気量がたまんない。
なぜかワクワクしてくる。
SDRのときも200ccという排気量になぜか
胸がときめいた。
最近ドキドキしたのはCB175
なぜか無性に欲しくなる。w
431 :
774RR:2009/01/27(火) 23:15:31 ID:JRG+8BHv
(´・ω・) 何乗ってるの?
( 'A`) 多分知らないと思う
(´・ω・) 良いから教えて。もしかしたら知ってるかも知れないし
( 'A`) …グース
(;´・ω・) ??? 何cc?
( 'A`) …350cc
(;´・ω・) ??? どこのバイク?
( 'A`) スズキ
(;´・ω・) へー
( 'A`) …
(;´・ω・) …
こんなやりとりを何度繰り返した事か…
432 :
774RR:2009/01/27(火) 23:33:16 ID:5HiLeraZ
排気量をいうだけでほぼ特定されるし
「単気筒」ってつければほぼ100パーセント特定だね
433 :
774RR:2009/01/27(火) 23:48:45 ID:TlGIGH8t
そんな皆様の足がわりにヴェクスター150どうぞ
434 :
774RR:2009/01/28(水) 00:02:47 ID:1IPWQ5yc
435 :
ガチョウの雛:2009/01/28(水) 03:37:02 ID:4/ZmPhzZ
>>422 商品発送の連絡来ました。一度やられたものですから・・・
反省・・
436 :
774RR:2009/01/29(木) 12:36:33 ID:Kwpi3ix4
437 :
774RR:2009/01/29(木) 15:47:57 ID:MNSMokaz
ある
数まとまらんと作らんみたいだから
半年とか1年待ちみたいだけど
438 :
774RR:2009/01/29(木) 15:49:18 ID:HJN6/bSQ
GooseにETCつけるとしたらどうやって設置するかな…
439 :
774RR:2009/01/29(木) 15:56:44 ID:N9OH6FMn
ヘルメットにだな…
440 :
774RR:2009/01/29(木) 16:07:59 ID:WrcDFnWb
>>438 一体型のやつなら簡単でしょ? そうでなくてもそれほど悩まなくても…
441 :
774RR:2009/01/29(木) 16:15:42 ID:VbLGWm0Q
メーター間のインジケーターケースに貼り付けました
無問題
442 :
774RR:2009/01/29(木) 16:18:08 ID:VbLGWm0Q
アンテナ部をね
443 :
774RR:2009/01/29(木) 16:22:40 ID:HJN6/bSQ
>>440 一体型をタンクに貼り付けてる(not鵞鳥)人はちょくちょく見るが…
一体型だったらステーどうすればいいのかな?
分離型はアンテナをインジケーターに貼って、本体は小物入れ?
444 :
774RR:2009/01/29(木) 17:21:10 ID:WrcDFnWb
俺自身、自家用車に取り付けてないから分からないんだけど、あのアンテナの感度ってどの程度なの?
例えばリアのシートカウル内とかだとやっぱり読み込みしないもん?
445 :
774RR:2009/01/29(木) 21:26:24 ID:dZuO2spr
後期型のリヤシートは熱線反射型だからダメ
446 :
774RR:2009/01/29(木) 21:35:58 ID:HBb0PGNm
バイク用なら登録時(セットアップ時)に固定している必要があるけど
それ以降はレーンで認識されていればどこでも問題ない。
タンクバックで上面がマップケースでクリアになっているところに
入れておけばおk
一体型の場合。
感度はセンサーが露出してればよかったはず。
グースに限らず遮蔽されてるとアウト
447 :
774RR:2009/01/29(木) 22:28:04 ID:7iL/5rJE
クルマ用はダッシュボード裏にセンサー置いてOKって話もあるね。
448 :
774RR:2009/01/29(木) 23:00:02 ID:ew8i9nh6
350の購入を考えています。
後期形という話がチラッと出ましたが、年式による違いはあるのでしょうか?
449 :
774RR:2009/01/29(木) 23:30:02 ID:h8BAIc3H
借りたグースのエンジンぁたりがなんつーか
ツブれた焼肉屋のレンジみたくなってんだがあ
あんまりだからブラザーのミシンオイルでこすこすしてんだがあ
これゎこんなもなの?
なぁこんなもなの?
>>426 妙見山だべ
ぉいしぃしし肉売ってくれただょ
450 :
774RR:2009/01/30(金) 00:18:11 ID:EQhee5hZ
つサンドブラスト
451 :
774RR:2009/01/30(金) 00:20:33 ID:seFHuYY+
>>448 一番わかりやすい違いはフロントフォークの色。
黒が前期で金が後期。
性能的な違いは無し。
フューエルフィルターみたいな小物に若干の違いがあるだけ。
452 :
774RR:2009/01/30(金) 01:22:04 ID:+hoCUheW
SEのディスクのフローティングピンがなぜか錆びる
化粧ボルトが多くて、やっぱ錆びる
フレームの塗膜も薄いのか錆びが浮いてくる
後期は錆びるwww
453 :
774RR:2009/01/30(金) 01:28:35 ID:BSTM72Xb
後期型ってか、在庫部品の処分に久しぶりに
ライン流すついでに色変えたみたいなもんだからな
生産してない期間が何年もあったわけだし
作ってたのもほんのしばらく、
下手すりゃ1ロット、なんて感じだし
454 :
774RR:2009/01/30(金) 01:54:18 ID:OWt1a3mF
FフォークのOHついでに後期のやつに交換しました。 見た目ピカピカでカッコイイけどけど…
片方のフォークの半面だけ色が微妙に変? 日焼けか色落ち… 後期もかよorz
455 :
774RR:2009/01/30(金) 02:25:01 ID:drx9yU9+
大阪とか名古屋とか
水の腐ってる地域は変色しちゃうハズ
456 :
774RR:2009/01/30(金) 17:11:17 ID:hplKwVN0
88NSRからGooseへの乗り換えを考えています。
乗っている人たちからGooseのここがイイと言う生の意見を聞きたいのですが・・・
457 :
774RR:2009/01/30(金) 17:26:01 ID:/jHqz5aR
燃費
458 :
774RR:2009/01/30(金) 17:28:23 ID:kJCQnY4z
プラグが1本
459 :
774RR:2009/01/30(金) 17:30:40 ID:Jw6ysvMr
多分、買い換えて幻滅するよかんw
460 :
774RR:2009/01/30(金) 18:06:08 ID:/jHqz5aR
>>456 俺はRZ-Rから乗り換えた
ハッキリ言って、ノーマルグースじゃRZ-Rより全然遅い
88NSRなら車重も重く感じるはず
ブレーキもハッキリ言って効かない
一万回転回るシングルエンジンは楽しい
尚かつ燃費はホントに良いw
まぁまぁ剛性ある足回りも気に入っている
そして、足つき良好w
購入するなら錆とハンドルストッパーに注意!
461 :
774RR:2009/01/30(金) 19:30:21 ID:ywhEEs1n
NSRは何かエンジントラブルが有ったら終了の可能性が
大きいから気を使ってしょうがない。
センターシールの問題もあってあまり普段の足としては
気軽に使えない。
その点グースはオイル管理さえしっかりしていればそんなに
気を使わずに維持できる。
この気楽さは何事にも替えがたいものが有る。
88NSRはとてもいいバイクだけど。。。
ホンダがパーツを出さないからなぁ。。。
462 :
448:2009/01/30(金) 20:55:28 ID:nhf7ZInE
>>451 thx.
グースって実はいいバイクじゃね?って思うまでに15年ほど掛かった。
463 :
774RR:2009/01/30(金) 23:06:34 ID:fsLS3Nsi
>>456 87からの乗り換えだけど、正直お勧めできないと思う。
素直に大型とって600のssでも買ったほうが幸せになれると思う。
464 :
774RR:2009/01/31(土) 00:02:01 ID:7QwWt+mO
流れ切って申し訳ない
燃費の話題が出たのでちょっと聞きたいのですが
最近念願のグース350を手に入れて
とりあえず燃費計ったら
ノーマル、街乗り、あまり回さず、で18そこそこだったんですけど
そんなもんですかね?
465 :
774RR:2009/01/31(土) 01:38:47 ID:UKy/V/8V
>464
良くないね。
ノーマル街乗りで20切ることはそうそう無いと思われ。
466 :
456:2009/01/31(土) 02:22:55 ID:Vrz/zrY5
いろいろな、そして公平なご意見ありがとうございます!
88はキープしたまま買い足しの方向で考えてみます!
購入したらまた相談に来るかもしれませんが、その時はまたよろしくお願いします!
467 :
774RR:2009/01/31(土) 03:03:27 ID:gwparb7Q
>>464 車体周りの影響もあるからなんとも言えないけど、車体周りが完調だとすると
燃費に影響しやすいのはオバフロ
キャブから下を良く観察してみてオバフロの跡がないか、停車時にシミできないかどうか、
あと、停車時にこまめにコック閉じて燃費に影響する様ならオバフロ
ついでにオイル見て、ガソリンくさくないかも点検
てか、マジでオバフロなら、オイルあふれてくるだろうけどw
468 :
774RR:2009/01/31(土) 09:52:02 ID:58bmyD9Y
>>464 俺の場合、車の流れに乗ってる程度のおとなしい乗り方なら、ストップ&
ゴーの多い都心部でも25km/L位はいくけど、追い抜き追い越しをよく
かけるような走り方だと回転数関係なく20あたりまで落ちる。
469 :
460:2009/01/31(土) 09:52:06 ID:mz1XTs4a
>>466 買い足しが正解!
88NSRは宝物だよ、手放しちゃダメ〜
グースも宝物になると思うので良いタマを見つけてください
>>467 実際オバーフローで酷い目にあいました
朝、エンジン掛けて暖気して、コンビニにまで歩いて・・・
コンビニから戻るとグースがバシャバシャとオイル噴いてたw
朝っぱらからマンション前を掃除して、オイル交換した
その後キャブをFCRにしたけど、それ以来はコックを閉める癖を付けてます
470 :
774RR:2009/01/31(土) 10:15:03 ID:Jyju7wcV
>>465 ぐはーマジですか
>>467 なるほど
というかオイルに混ざっちゃう事もあるんですね
今度から意識して見てみます
>>468 おとなしい乗り方だったと思うんですけど
下手糞なんでギクシャクしてたかもしれません
20あたりという事は18くらいも、まあありえるって感じですかね
素早いレス、どうもありがとうございました
471 :
774RR:2009/01/31(土) 12:19:20 ID:H3EnPb35
どうせエァフィルタ詰まりだろ アホクサ
472 :
774RR:2009/01/31(土) 20:45:19 ID:I3Hq58Hv
アホクサといいながらヒントを与える優しい471
473 :
774RR:2009/02/01(日) 04:44:20 ID:4j5V57rc
コカして乗り換えようかと思ったけど乗りたいバイクが無い・・・
最低5万、全部直したら25万ぐらいかかる臭いな〜マイッタ
474 :
774RR:2009/02/01(日) 14:23:15 ID:E+sKTSqx
25万あればもう1台がちょうが買えるな
475 :
774RR:2009/02/01(日) 16:23:02 ID:4j5V57rc
もう一台買ってアレコレ不具合を直すと考えると
今のを25万で完調の方がとは思うんですが
参りました・・・全ては俺が悪い!んですけどw
476 :
774RR:2009/02/01(日) 16:28:36 ID:SIvORbAH
フレームが死んでるとか致命的ならともかく
新品パーツで組みなおすほうが気持ち良いんじゃね?
年式考えてOHついでだと思えばそんなに高いものでもない・・・と思えるかも。
477 :
774RR:2009/02/01(日) 16:29:12 ID:jPnEIeUl
/´T
ノ^'ァ,ハ <とりあえず、応急処置を。。。
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
478 :
774RR:2009/02/01(日) 19:31:59 ID:CnIok98N
すまん、質問させてくれ
みんなはドコのメーカーのマフラーを使っている?
良いところと悪いところ、インプレッションを聞かせてくれないか?
頼む・・・
479 :
774RR:2009/02/01(日) 20:05:31 ID:qUiIdj8u
まっ、限界を越えながら生きて帰れた事を有
り難く思わないとな
そして何かを学習出来たのならOKという事だ
今売ってるのは去勢されたつまらんバイクば
かりだし、モンキーが30万円する時代だ
今やグースはもう戻れない、古き良き時代の
バイクだよ
480 :
774RR:2009/02/01(日) 21:56:27 ID:2yEg8etR
モンキーって昔から高いよ。
481 :
774RR:2009/02/01(日) 22:21:28 ID:f7B3Hvfx
>478
俺のはスズキ。
良いところは比較的静かでチョー頑丈。
悪いところは知らん。
482 :
774RR:2009/02/01(日) 23:01:34 ID:eSv1nxex
ヨシムラムラ
WRS
テックサーフ
Kファク
色々あるが素人には皆同じに感じるさ
483 :
774RR:2009/02/01(日) 23:18:47 ID:2yEg8etR
チームアダチも出してたな。
484 :
774RR:2009/02/02(月) 00:10:34 ID:bGQZo5ia
んでスズキ純正マフラーはお値段どれくらいなのかなあ
485 :
774RR:2009/02/02(月) 09:48:31 ID:l7yOW3av
DSC以外はノーマルの車体なんですが、TMR-MJNを入れると結構
変わりますかね?街乗りでは乗り辛くなったりしますか?
486 :
774RR:2009/02/02(月) 11:09:31 ID:qA6d3YC4
かなり変わる
けど良い状態を保ちたいなら年に一回はOH必須だな
487 :
774RR:2009/02/02(月) 17:23:44 ID:S02qA4mb
>>486 キャブのOHって、よく耳にするけど具体的に何するの?
部品さえ入手すれば自分でも簡単に出来るレベル?
俺も買ったまま開けてもいないヨシムラの持ってるもんで…
488 :
774RR:2009/02/02(月) 17:56:19 ID:kmgTROo7
基本的には全穴貫通とゴム類(Oリング、ダイヤフラム、ガスケット)の点検交換
ジェット類は腐食も点検
この辺まではキャブクリとかエンジンコンディショナで
あとは油面点検(はノーマルならフロート交換)
TMRとかフラットバルブ系ならベアリング類もチェックして
スライドバルブとスロットル間も適正値に
ちなみにMJNの交換は高くつく
489 :
774RR:2009/02/02(月) 20:22:58 ID:S02qA4mb
>>488 ありがとう
中古で基本状態が不明だから一度ショップに持ち込んで見てもらいます
490 :
774RR:2009/02/02(月) 20:46:21 ID:5JsNnk1B
スピゴットのガタもチェック
491 :
774RR:2009/02/02(月) 21:04:51 ID:GqDbwbb5
できればこのスレの住民に自分のグース飼ってもらいたいんだけどどうすればいいかな?
492 :
774RR:2009/02/02(月) 21:05:40 ID:5JsNnk1B
捨てアドと簡単なスペックでも晒してみれ。
493 :
491:2009/02/02(月) 21:57:24 ID:GqDbwbb5
捨てアドとってみた。
スペエデ黄黒 走行27000
DSC(TC)+TMR-MJN ウオタニSP2
ニッシンのラジポン+ブレンボ リヤサスオーリンズ
軽い転倒あり
ノーマルパーツ全部あるよ
大事に乗ってくれる人に10万くらいで
494 :
491:2009/02/02(月) 21:59:29 ID:GqDbwbb5
あ、車検は来年の2月まで、今でも乗ってるので機関問題ないです。
495 :
774RR:2009/02/02(月) 22:15:05 ID:5JsNnk1B
安いね。俺、金ないから買えんけど次のオーナーが大事にしてくれるといいね。
496 :
774RR:2009/02/02(月) 22:15:49 ID:5W9GZ0Wz
勿体無い!
バラして、売れる物売ってからでも遅くはないんでないの?
お金が潤沢にあるなら、いいとは思うけど・・・
497 :
774RR:2009/02/02(月) 22:22:37 ID:GqDbwbb5
いや、それもそうなんだけど、自分一回死にかけてバイク降りてて。
2001年くらいかな、その頃たまたま見た2ちゃんのグーススレが決め手で
今のグース飼ったんよ。
でも最近仕事は忙しくて乗れないし、今度子供が産まれることになって。
乗ってやれないグース見てると不憫で不憫で。
このスレの住人ならきっと大事に乗ってくれると思って。
498 :
774RR:2009/02/02(月) 22:24:24 ID:5JsNnk1B
子供が大きくなるまで頑張って維持して欲しい。
499 :
774RR:2009/02/02(月) 22:40:09 ID:kb88qc6u
10万だとダイブ欲しいな。
500 :
774RR:2009/02/02(月) 22:40:17 ID:5W9GZ0Wz
おめでとう!
尚更、余計にでもお金が欲しい時期ではないだろうか・・・
そのパーツ分だけでも上手く捌いたら、アドレス新車くらいの値段になりそうだけど。
乗れないのだったら、どんどん調子悪くなるもんね orz
アドレス晒してるし、余計なお節介はここまでにします。
何にしても、おめでとう!
501 :
774RR:2009/02/02(月) 22:45:43 ID:Xrq5jWUu
また、心無い人に転売される気がするよ・・・
502 :
774RR:2009/02/02(月) 22:47:58 ID:SN3Dxs+p
地域どこでしょうか?
買い増しでグース検討中なんで気になります
503 :
774RR:2009/02/02(月) 22:50:54 ID:3F3Oi9kw
大丈夫。
ヨシムラとかオーリンズとか名前付いてれば、
心の温かい人達が定価近くで買ってくれるよ。
504 :
774RR:2009/02/02(月) 23:02:22 ID:jonVD5O0
ガチョウ探してるけど
今はなぁ…
春ならなぁ…
505 :
774RR:2009/02/03(火) 00:20:18 ID:WUI4ykA/
九州なら買うんだけどな。
506 :
774RR:2009/02/03(火) 00:35:23 ID:iKoIj9VS
>>491 kから始まるアドでメルしました。
よろしくお願いします。
507 :
774RR:2009/02/03(火) 03:50:22 ID:qc2rKSk/
あとはメールでやり取りしような
508 :
774RR:2009/02/03(火) 04:07:06 ID:tJv6yDlO
いくらで転売できたか教えてくれるとうれしい
509 :
774RR:2009/02/03(火) 09:55:55 ID:lmtEYbNx
普通にヤフオクに出すのが無難では…。
510 :
774RR:2009/02/03(火) 10:30:15 ID:yvDfHpu8
去年に赤男爵で、TMR-MJN、ヨシムラDSCで走行13000kmで
車体価格34マソの青がちょうを見た。
売約済だったぞ。
比べると激安やな。
っつーか、赤男爵が高過ぎ?
511 :
774RR:2009/02/03(火) 11:21:16 ID:vdSlm0YU
買う側の良心が問われる
512 :
774RR:2009/02/03(火) 12:50:09 ID:QQEJxw4W
戦闘員の方とかだと最悪ですな・・・
513 :
774RR:2009/02/03(火) 13:04:24 ID:rsjLS/7Q
鋏屋がメーター戻して40万即決!
に変身しないことを祈ります
514 :
774RR:2009/02/03(火) 13:20:06 ID:f9ZPDJPS
>>493 DSC(TC)+TMR-MJN ウオタニSP2
ニッシンのラジポン+ブレンボ リヤサスオーリンズ
↑
これだけでもヤフオクで10万越えるっしょ
車体だってSEならそこそこ値段付くはず
かなり手が入ってた愛着のあるバイクの様に思える
転売目的で買いたいなんてヤツには売らない方が良いぞ
515 :
491:2009/02/03(火) 20:05:49 ID:wquyF81W
スレ汚しなのに色々アドバイスありがとうございます。
以降はメールでやりとりしますね。
グース乗りはいい人ばっかりで本当に嬉しい。
516 :
774RR:2009/02/03(火) 23:02:15 ID:5Ik24pGK
俺が買って社外部品剥ぎ取り、純正戻ししてヤフオクで12万即決で売る。
517 :
774RR:2009/02/04(水) 02:19:59 ID:Yh+n4T3T
ちなみにFフォーク欠品でたし
じこって見積もりだしてもらったときにわかた
まいったなこりゃ
518 :
774RR:2009/02/04(水) 05:40:49 ID:4hX3x3YR
Fフォークなんて棒でいいだろ
519 :
774RR:2009/02/04(水) 11:29:15 ID:Ji+jBdqH
おまいの脳味噌なんてウンコで十分だろ
520 :
774RR:2009/02/04(水) 12:52:49 ID:pD5ONPF/
さくらタンのエロ画像キボンヌ
521 :
774RR:2009/02/05(木) 00:17:01 ID:k4AZAnpn
(∪∪)
.)・(
( ▼ )
│││
522 :
774RR:2009/02/05(木) 01:43:01 ID:THq+t0cg
>>517 フォーク部品の何が欠品でしたか? アウターとか?
523 :
774RR:2009/02/05(木) 09:14:16 ID:eznjOtRU
>>522 書き込みから察するに、丸ごと一式アッセンブリーと思うけど。
パーツ単体としてはまだあるんじゃね?
524 :
774RR:2009/02/05(木) 16:46:56 ID:lZrGEiiC
タンクとかヘッドライトAssyとかはまだあるよな・・・?
525 :
774RR:2009/02/05(木) 17:24:07 ID:THq+t0cg
ASSY交換か…
タンクは以前、俺も新品購入検討してて部品屋に問合せてみたけど時間がかかるって言われたよ
ある程度の注文個数待ちか、在庫状況の確認だったのかまでは聞かなかったから不明です
526 :
774RR:2009/02/05(木) 19:00:29 ID:ipSRoW7e
俺も言われた事あるよ。タンクじゃないけど時間かかるって。
三日後に来たけど。即日以外は時間がかかると言うらしい。
そうせんと客怒るらしいよ。あげくに迷惑掛けた分まけろとか・・・・・
最近の奴ってどんだけ短気やねん。
527 :
774RR:2009/02/05(木) 19:29:41 ID:w79WRoUn
車の部品とかはすぐに来るからねぇ。
528 :
774RR:2009/02/05(木) 20:09:30 ID:7o/SMFIx
生産台数が違うわw
売れセンのクルマなら半月で
鵞鳥10年分の全生産台数分作って
・・・しかも売れちゃうんだ
529 :
774RR:2009/02/05(木) 20:21:17 ID:THq+t0cg
頼み込む.comじゃないけどさ、タンクの新品欲しい人募ってまとまった個数でメーカーに直接注文てのはどうだろう?
以前車の旧車でそんな話聞いた事あるけど
530 :
774RR:2009/02/05(木) 21:49:31 ID:y7ut1vEc
欲しいヤツは注文しとけばいい
イランことしてタンク1個10万とかなったらどーすんだよ
531 :
774RR:2009/02/05(木) 22:53:57 ID:eznjOtRU
アルミでたたき出してもらったりしたらいくら位のモンなんだろうか。
アルミのインナー+カーボンのアウターでも良いんだけど。
532 :
774RR:2009/02/05(木) 23:01:48 ID:w79WRoUn
ビーターで作ってもらったら20万位じゃない?
つくったことあるなら型があるだろうから15万くらいかのー。
533 :
774RR:2009/02/06(金) 02:34:39 ID:5X6C01Br
別の絶版車でアルミとFRPのタンクつくってるけど、どっちも15、6万
寿命はどっちも短ければ3年、持てば10年いくよ、ってとこらしい
534 :
774RR:2009/02/06(金) 23:37:14 ID:k57Hh1J0
銭湯員の書き込みに"イラッ"とくるのはオイラだけですか?
535 :
774RR:2009/02/06(金) 23:42:08 ID:LswEF2QY
わからんでもないが無視しとけ。
536 :
774RR:2009/02/07(土) 07:39:55 ID:m1OYMtW2
537 :
774RR:2009/02/07(土) 08:13:42 ID:cjA07QzC
銭湯員の書き込みに"ムカッ"とくるのはオイラだけですか?
538 :
774RR:2009/02/07(土) 08:57:16 ID:xjgLzaCN
一部の人だけが分かるネタは、一部の人だけでよそでやってください。
539 :
774RR:2009/02/07(土) 09:03:59 ID:QOWyxCfO
>>533 その手法凄く気になる
昔のFZRとかみたいにタンク本体をカバーする形になるのかな?
540 :
774RR:2009/02/07(土) 12:52:06 ID:KYelslqx
うおおお、久々にグースにのってきたおぉ、おもすれー
あ、皆さんあけましておめでとう
541 :
774RR:2009/02/07(土) 17:24:01 ID:LKpFs/Vv
俺は今年初めて引っ張り出したらエンジンかかんなかったYO!
542 :
774RR:2009/02/07(土) 18:18:43 ID:vKG1SSGU
久々にマフラーのバッフル抜いたらいい音!!
543 :
774RR:2009/02/07(土) 18:59:20 ID:ggebiQ27
ノーマルマフラーでFCR付けたことあるヤシいる?
544 :
774RR:2009/02/07(土) 19:00:42 ID:kTL2uPxz
ナニがしてえんだよw
545 :
774RR:2009/02/08(日) 01:58:13 ID:WsxtuP+Q
546 :
774RR:2009/02/08(日) 02:56:48 ID:qAssU1bI
この時期のオレ流エンジン始動方@チョーク全閉
・スロットル全開にするAチョン・チョンとクラ
ンキングするBスロットルをチョイ開けか全閉で
通常の始動操作 以上
要はティクラーでオーバーフローさせて空キック
の要領な
プラグ濡れと、突然全開で掛かる事があるから要
注意だ
547 :
774RR:2009/02/08(日) 03:09:54 ID:WsxtuP+Q
548 :
774RR:2009/02/08(日) 04:13:20 ID:qAssU1bI
ナカーマ(*^皿^)/\(^皿^@) ベロ・ダブワン・
エムエッチアール
ガチョーなんてカワイイもんだぜ、可愛いけどな
549 :
774RR:2009/02/08(日) 09:46:12 ID:Tbv22oGs
> 545
39Ф?41Ф?
MJ何番くらい?
550 :
774RR:2009/02/08(日) 09:46:23 ID:Oxs6mbIU
>>548 やはりベベラーでしたかw
ベベルに憧れるデスモ糊には違いないが・・・
デロルト・マロッシのキャブはまだ扱った事も無い空冷900糊です
パンタ以降の空冷なんでFCR使ってる
チョーク無いんで始動の儀式は似たトコある
もちろんガチョウにもFCRだw
負圧のキャブは好きになれない
551 :
774RR:2009/02/08(日) 09:53:47 ID:Oxs6mbIU
>>547 流速が不安な41Φw
エアクリのエレメントをデイトナのにしてMJ138前後
138か140だったと思う
ニードルがOCEMS、クリップ一番上から二段目くらい
SJが40
PSとASが1/2戻しずつ
こんな感じで走ってるが、濃い感じと薄い感じが交互にやってくるw
一回加速ポンプ殺さないときっちり出せないかもな
552 :
551:2009/02/08(日) 10:05:41 ID:Oxs6mbIU
スマン
ASとPS1回転戻しの間違い
553 :
551:2009/02/08(日) 11:00:20 ID:UXBIJ9vx
さらに修正
MJ135
SJ48
なんかメチャクチャ
コレが現在でした
554 :
774RR:2009/02/08(日) 11:16:23 ID:lLpLDFf+
豚饅うぜえ
555 :
774RR:2009/02/08(日) 11:35:03 ID:UXBIJ9vx
豚饅とは?
556 :
774RR:2009/02/08(日) 23:08:55 ID:ZB/7tXZC
ヨシムラのマフラーもレーシングになると値段付かないのね… orz
557 :
774RR:2009/02/09(月) 00:08:21 ID:MHLVxobw
おまいら何回言えば解るんだ
マフラーはカシミアにしとけ
558 :
774RR:2009/02/09(月) 00:28:18 ID:cANE/4P2
最近ヨシムラDSCを入手してから近所のおば様たちの視線が暑く感じるこの頃です。
マフラーに穴あけたくないのでオートマジックのインナーバッフルの購入を考えていますが、
音は、おとなしくなるのでしょうか?使用している方いたら教えてくださいお願いします
559 :
774RR:2009/02/09(月) 01:30:29 ID:5qrrFrYw
考えるな。感じるんだグワッ!
560 :
774RR:2009/02/09(月) 15:17:02 ID:nI/peKNl
おぉ、リー先生…
561 :
774RR:2009/02/09(月) 17:14:52 ID:eb19APgg
DSCはサイレンサーをオーバーホールしてもうるさいのかな?
562 :
774RR:2009/02/09(月) 18:56:19 ID:cANE/4P2
運良く、未使用品を手に入れる事できました
通勤で毎日のように使用するからおば様たちの…
外観のデザインはとても気に入ってるし、個人的に音量は許容範囲なんですけどね
インナーバッフル結構高いしサイズもあるから、少しでも情報あればと
563 :
774RR:2009/02/10(火) 08:52:35 ID:WH/zsF0H
>>558 水冷の4気筒で使った事はあります。
壁がシングルのSの方です。
当時15%前後の消音という触れ込みだったように思いますが、、、
自分では消音効果が解ります。
しかし、おばちゃんたちの視線は熱いままでした。
その代り、性能ダウンは感じられませんでした(セッティングもそのままでOK)
消音したぞ! っていうセルフプレジャーって感じかな?w
あくまで4気筒のお話です。
シングルエンジンとは違うかもしれません。
個人的に壁がダブルの方ならもっと効果ありかなと、使ってみようかと思っていますが、私のがちょうさんは現在不動なのです。
では、ごきげんよう!
564 :
774RR:2009/02/10(火) 13:26:43 ID:7iBGy8Y+
そうですか、俺がW1のエンジンかけるとオカーサン達
が『イィー音だわね』と妖しい声色を掛けて来ます。
イケメンは辛いですよ
565 :
774RR:2009/02/11(水) 00:25:13 ID:TQ7cvoWR
>>562 アレ入れたら排気音で掻き消されてたエンジン音が聞こえるようになりましたヽ(゚∀゚)ノ
566 :
774RR:2009/02/11(水) 09:36:49 ID:cC9yaHcS
アップハンキット(ワイヤー込み)25000円なら買いかな?
567 :
774RR:2009/02/11(水) 09:59:30 ID:EqyhXjzP
フォークエクステ 1.0〜1.5万
ブレーキホース 0.5〜0.7万
で5cmうp
568 :
774RR:2009/02/11(水) 10:41:18 ID:byXek/ga
>>566 安いね アレでしょ!
俺は前にトップブリッジだけでその値段だった
しかもまだ組んでないし…
569 :
774RR:2009/02/11(水) 13:03:26 ID:qbaK03mw
>>563 詳しいインプレ有難う御座います、十分参考になります
ガチョウさん早く復活できるといいですね
>>564 うらやましいす
>>565 有難う御座います、それはそれでよさそうですね
570 :
774RR:2009/02/11(水) 16:18:30 ID:f1iNH6G6
571 :
774RR:2009/02/11(水) 20:37:29 ID:IJExHyoz
@金の話ばかりする奴
A粘着質な奴
Bアプハンに変えた奴
Cヲタクな奴
D盆栽屋な奴
は以降出禁な
572 :
774RR:2009/02/11(水) 21:00:48 ID:TngfcnBS
,.,.,.,.,.,.,.,.,__
,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
i::/' ̄ ̄ ̄ヾi::l
|::| / \,|::|
|r-( ・ );( ・ )-|
( ヽ :::(__)..:: } <・・・で?
,____/ヽ -==- /
r'"ヽ t、 ヽ___/
/ 、、i ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j
/ \__ /
573 :
774RR:2009/02/11(水) 23:23:42 ID:WIxth4zQ
グースのアップハンって。。
グースの良さ、理解してません。
と、イコールだよね。。W
乗ってみて解った、クソだW
574 :
774RR:2009/02/12(木) 00:03:30 ID:c9G3zf5j
使い方(走る場所)によるんじゃねえの。
レーサーレプリカだのSSだのをうpハンにしてんのが
当たり前な場所だってあるんだから。
575 :
774RR:2009/02/12(木) 01:01:07 ID:eWqxPMQc
今週は左に立ちごけ、右に交差点でスリップダウンで二回もがちょうさんを転かしてしまった・・・
ハンドルが曲がって、レバーが折れたりしたんだけど、みんなは純正以外ならどんなのにしてる?
576 :
774RR:2009/02/12(木) 02:00:40 ID:HOBcCgpM
そもそも自分のコケ話を晒せる神経が解らん
恥ずかしくないのかよ?早いとこ純正つけて
練習しろ
577 :
774RR:2009/02/12(木) 02:02:15 ID:LAXy83+n
350だけどTZ用とかかな。バトルファクトリーで付きそうなの探してる。
578 :
774RR:2009/02/12(木) 02:03:52 ID:VOYIiMIX
「がちょうさん」とか言うのがキモい
まるで誰かさんみたいだ
579 :
774RR:2009/02/12(木) 02:30:21 ID:eWqxPMQc
>>577 ありがとう参考にするよ。
キモかった、練習する
580 :
774RR:2009/02/12(木) 12:16:36 ID:fXu1KOGJ
すんません、緊急で教えてください。
Goose350のバッテリーの型番って何でしたでしょうか?
出先で買わなければならないんですが、メモ忘れてしまって困ってます…
どうかひとつよろしくお願いします。
581 :
774RR:2009/02/12(木) 12:28:10 ID:7DXjYGNe
別にハンドルが、セパハンでもアップハンでもどっちでもいいだろ
呼び名だってどうだっていいんじゃね
楽しみ方や使い方なんて人それぞれなんだからさ
582 :
774RR:2009/02/12(木) 12:35:01 ID:NwAMtQXP
走りはともかく、ポジションがチグハグなのは常識と思うんだがなあ
動かしにくいシートを基準にすれば、ハンドルは上げて、ステップは下げるべきだと思う
ハンドル基準にするならシートに角度つけてステップは後ろに
いずれにしろステップは基準にならんなあ
583 :
774RR:2009/02/12(木) 12:36:49 ID:7DXjYGNe
>>580 ユアサYTX12−BS12V10AH
でいいかな?
584 :
580:2009/02/12(木) 12:40:29 ID:fXu1KOGJ
>>583 ありがとう。
○TX-12BSであればその他のメーカーでも大丈夫ってことですよね?
585 :
774RR:2009/02/12(木) 12:54:48 ID:yWl/UGPm
各メーカー互換表をつくってるからそれ見れ。
586 :
580:2009/02/12(木) 12:58:45 ID:fXu1KOGJ
>>585 ありがとう!助かりました。
いやぁグーススレはいい人たちばかりだなぁ。
587 :
774RR:2009/02/12(木) 14:38:49 ID:WAb/s4T4
ハンドルストッパー吹っ飛んだ…orz
もうやだ
588 :
774RR:2009/02/12(木) 15:59:23 ID:hTzvXqNz
落ち着け
589 :
774RR:2009/02/12(木) 16:16:11 ID:Ou4dl8MV
落ち着けるもんなら落ち着きたいよ…
片側2車線の道路で飛び出してきたジジイを避けてリアロック→タコ踊りの末に転倒、
タンクへこむ程に転倒したのにジジイは逃げるし…
大丈夫かくらいの声かけたっていいじゃないか…
だが一番腹立たしいのは自分のドラテクのなさ
次に腹立たしいのは手前50m以内にあった横断歩道を渡らないジジイ
590 :
774RR:2009/02/12(木) 16:20:50 ID:LAXy83+n
怪我ないかー?
591 :
774RR:2009/02/12(木) 16:28:37 ID:Ou4dl8MV
>>590 多少怪我してるorz
腰骨を強打(骨に異常はないが)、足数箇所にデカい擦り傷、手首が昨日あたりから痛くなってきたorz(コケたのは先週)
当日警察にも言わなかったし、今更人身で書類書いてくれとも言えないし。やりきれねえ…
592 :
774RR:2009/02/12(木) 16:32:11 ID:LAXy83+n
命があってよかったね。GOOSEも廃車しなくてよさそうだし。
前向きにいこう。
593 :
774RR:2009/02/12(木) 19:58:52 ID:OeA7TUp3
最近、なんか自己中な高齢者が増えた気がする。
山道とかで後ろに長い列ができてるのに、
変なプライドがあるのか、全然譲らないでそのままノロノロ走ってたり、
前にも出てたように周りも見ないで道にイキナリ飛び出して来たりね。
しかも気配が無かったりw
で、好きな車はトヨタのセダンとか・・・w
594 :
774RR:2009/02/12(木) 20:22:59 ID:LAXy83+n
無駄に生きるしか目標がない年寄りが多いから
周りの迷惑なんて考えない。
いつか俺もそうなるんだろうな。
595 :
774RR:2009/02/12(木) 21:19:06 ID:ISaxeAiC
バブルを膨らませて食い散らかしてつぶしておいて
年金だけはよこせって奴らですから。
グースのポジションってそんなに変かな?
もう少しステップ後ろのほうが普通かなと思うけど
乗りにくい訳じゃないし。
ジムカーナでもするわけじゃなけりゃ、アップハンは無いな。
596 :
774RR:2009/02/12(木) 22:29:20 ID:G4pRIFpr
・・・今の日本の繁栄を作ったのもそのじいさんたちだぜ。
597 :
774RR:2009/02/12(木) 22:37:55 ID:LAXy83+n
その時は無駄に生きてなかったからな。
感謝感謝。
598 :
774RR:2009/02/12(木) 22:41:30 ID:GnTJjSn6
「最近の若い者は!最近の世の中は!」って言う爺さんに、
「そう育てたのもそういう社会を作ったのもあんたらでしょ」って言ったら
言い返せずに黙った。その程度のこと。
それより問題なのはうちの鵞鳥のセルが回らないこと orz
599 :
774RR:2009/02/12(木) 22:51:51 ID:YP+k7MWk
>>589 自爆は気の毒だけどさ、事故起こして加害者にならなかっただけ良しって事にしとけ
一般道である限り、もしかして?って運転しないとその万が一がある訳だからな
600 :
774RR:2009/02/12(木) 22:52:36 ID:G4pRIFpr
あまりの自分勝手さに呆れたんだろ。
老い先短いんだぜ?自分の親に言えるか?
601 :
774RR:2009/02/12(木) 22:58:47 ID:LAXy83+n
俺に対しての質問?
親にも言えるぞ。つか、親も70歳近いけど飛び出すようなじじいには
そう言うと思うよ。この前、電動車いす?みたいなので大通りを横断してた
ババァの事を警察に苦情出してたからなw
602 :
774RR:2009/02/12(木) 22:59:50 ID:LAXy83+n
あぁ、書いてから
>>598へのレスと気付いた。すまんね。
603 :
774RR:2009/02/12(木) 23:02:08 ID:G4pRIFpr
歩行者優先っていう言葉知ってるか?
相手が黙ってしまった理由よくわかるわ。
もうすでに世の中の迷惑な存在になってるから人知れず死んでください。
604 :
774RR:2009/02/12(木) 23:03:26 ID:GnTJjSn6
自分の気に入らない事を若者やら世の中やらの所為にする方が
よほど身勝手だと思うが。
>600 このネタまだ続けたいの?
605 :
774RR:2009/02/12(木) 23:05:53 ID:LAXy83+n
606 :
774RR:2009/02/12(木) 23:42:24 ID:G4pRIFpr
>>604 「自分の気に入らない事を若者やら世の中やらの所為にする方が
よほど身勝手だと思うが。」
天に唾する、って言い回し、知ってるか?
発想が子供すぎて話にならんな。
607 :
774RR:2009/02/13(金) 00:12:16 ID:lp5kO1co
アップハンの話だが、
場所によるとか言うが、
グースの本領発揮は峠かサーキットだろ。
アップハンの意味が解らん。。
乗れてないか、乗り方がわかってない。と思うが?
アップハンがいいなら、SRXとかアップハンにしとけ。
608 :
774RR:2009/02/13(金) 00:17:06 ID:AXbXtH6Y
>606
通りすがりの酔っ払いの爺さんが「天」?
バカも休み休み言ってくれw
609 :
774RR:2009/02/13(金) 00:18:35 ID:mBMKGfBb
街乗りで楽したいんでしょ、アップハン
610 :
774RR:2009/02/13(金) 00:20:40 ID:uLcgZA4r
グースでジムカやってるアプハンおるよ?
それはそれでいいんじゃね?
そういう固執観念いらんでしょ?
611 :
774RR:2009/02/13(金) 01:14:01 ID:lp5kO1co
まあ自由だが、ぐーすでジムカナやる意味がわからん。。
確かに立ち上がりはきもちいいが、車種選択を間違ってるような。。
偏見は入ってるが、中間排気量(ナナハン)ネイキッドでやってくれ。
ってのが、おれの意見。
つか、アップハンならDRZ400ZMでよくね?
612 :
774RR:2009/02/13(金) 01:18:38 ID:zktpMN8/
グースでやる事に意味があるんだろう
613 :
774RR:2009/02/13(金) 01:32:35 ID:v4EwY5Tj
サーキットでアップハンはどうかと思うが、
峠でもアイポイントが高くなる分見通しが効くようになるし、
それほど走り込んでいない所なんかではアップ半の方が
安全マージンを多少なりとも取れるようになる事もあるかな。
614 :
774RR:2009/02/13(金) 01:36:07 ID:4TF2tWfH
グースでジムカーナしてもいいじゃん。楽しそうだし。
峠もサーキットもツーリングもこなせるバイクだよ。
(向き不向きはあるがね)
615 :
774RR:2009/02/13(金) 01:40:17 ID:AXbXtH6Y
どんだけ偏狭なのかと
616 :
774RR:2009/02/13(金) 09:03:24 ID:sr9GtRxt
ジムカーナでグースが変なら通勤にグースっていうのが折れにはありえん
折れなら燃費がよくて小回りのきくオフかモタにすっけどな
617 :
774RR:2009/02/13(金) 11:11:39 ID:9W36uk7e
駐車スペースが狭いから短いグースしか買えなかった俺もいます
618 :
774RR:2009/02/13(金) 12:13:00 ID:aLLkuEFj
乗りたいバイクを乗りたいように乗ってればいいと思う。
そんな俺は通勤にグースも大型も使ってる。
619 :
774RR:2009/02/13(金) 18:22:41 ID:cedcZKFd
>611
まあ自由だが、今時ぐーすに乗ってる意味がわからん。
確かに立ち上がりは気持ちいいが、車種選択を間違っているような。。
偏見は入っているが、最新SS買えないだけちゃうん?
ってのが、俺の意見
つかスポーツシングル乗りたいなら、DRZ400SMでよくね?
と言われたらムカつくだろう
620 :
774RR:2009/02/13(金) 18:33:45 ID:mBMKGfBb
グースでやる事に意味があるんだろう
621 :
774RR:2009/02/13(金) 20:05:20 ID:LI/E+XDW
まだやってるのかよw
どうでもよくね? それぞれ好んで乗ってるんだろうから
622 :
774RR:2009/02/13(金) 20:41:10 ID://of2I8K
そうだよ。絶版車乗り同士でいがみ合うのはやめよう。
だいたい日本に何台グース残ってるんだよ。
3桁はいくよね?ね?
623 :
774RR:2009/02/13(金) 20:52:05 ID:lp5kO1co
>619
なんだよ。絡むなぁ。。(w
グース乗ってるやつは、ハンドリングが気に入ってるから乗ってると思ってるんだが?
アップハンにしたら、そのハンドリングが台無しだと言ってるんだが?
ss買えねえなら、TL1000でも買えばいんじゃん?おれもTLだから。
アップハンはグースの良さ解ってねえって言ってんの。
どうせ、ハイグリップ履いてタイヤ任せなんだろうよ。。。(笑
楽したいないなら、グース降りろよ。
624 :
774RR:2009/02/13(金) 21:04:09 ID:4TF2tWfH
ハンドリングが気に入ったから。
スズキが好きだから。シングルが好きだから。
安かったから。かっこよかったから。燃費がいいから。
弄りやすいからetc
グースに乗る理由なんて人それぞれ。
どこにグースのよさを感じるかもそれぞれ。
みんながみんな
>>623みたいな感覚ではないので
自分の価値観を押しつけるのはやめましょう。
625 :
774RR:2009/02/13(金) 21:18:24 ID:nRY0Gl9M
/´☣
ノ^'ァ,ハ
`Zア' / <みんな、私のために戦ってるのね(ウットリ
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
626 :
774RR:2009/02/13(金) 21:44:28 ID:STHHteJx
>623
ハンドリングならサトゥルノの方が上
グース程度で満足してるヤシが笑わせるw
627 :
774RR:2009/02/13(金) 21:51:16 ID:ggk9LCTv
エゴだよそれは
628 :
774RR:2009/02/13(金) 21:54:14 ID:Gq9p/iJs
>>626 グースと悟るのは意識してハンドリング変えてると荻原氏も言ってる。
サトルノは昔ながらのハンドリングで、グースは当時のレプリカと同じハンドリング。
前と後ろどっちのタイヤ主体で曲がるかだと思う。
629 :
774RR:2009/02/13(金) 22:17:47 ID:tKebQKjw
バイク各々のツボを掴んでこそのハンドリングなのに
ハンドリング云々を簡単に語るとは程度が知れるな
事務課にグースの例は特異なケースで論点のすり替え
普通のグースを乗りこなせない時点で負け組ってこと
630 :
774RR:2009/02/13(金) 22:32:21 ID:lp5kO1co
631 :
774RR:2009/02/13(金) 22:36:33 ID:Nsgr+xS9
体格に合わせる為のポジション改善なら少々なら良いかもしれんが
アップハンはなぁ・・・
見た目も格好いいとは思えない
個人的主観なんだろうけど・・・
萩原氏の意図する所のバイク好きです
SRレーサー、ジレラ・サトルゥノ
そしてグース
ハンドリング云々を語るほど腕に覚えは無いけどな
単気筒でスリム、セパハンにパイプワークのフレーム
エキセントリックを使ったチェーンアジャスト
どれも外せ無いポイントだと思ってる
しかし、もうちょい軽く出来なかったのかね〜?
632 :
774RR:2009/02/13(金) 22:38:45 ID:lp5kO1co
>>629 グース程度とかいう、お前がお笑い種だ。
バイク降りろよ。コーナーで並んだら外蹴り入れるからw
633 :
774RR:2009/02/13(金) 22:47:17 ID:STHHteJx
ヘタレほど2chでよく吠えるw
634 :
774RR:2009/02/13(金) 22:52:46 ID:lp5kO1co
で?
635 :
774RR:2009/02/13(金) 22:54:32 ID:lJo+NFtQ
セパハンだろうがアップハンだろうがそんなの乗ってる本人の自由じゃねーの?
誰に迷惑かけてるわけでもねーし
そんなくだらねー事で喚くようなアホは書き込みすんなよ
636 :
774RR:2009/02/13(金) 22:57:39 ID:lp5kO1co
ま、その程度ってことで。
637 :
774RR:2009/02/13(金) 22:57:46 ID:kcLbSbrk
おまいら、暖かくなってきてエンジン始動ですね?わかります。
638 :
632:2009/02/13(金) 23:07:15 ID:lp5kO1co
639 :
774RR:2009/02/13(金) 23:10:18 ID:tKebQKjw
なんだよ つまんねーな
640 :
774RR:2009/02/13(金) 23:13:55 ID:lp5kO1co
>>626 当たり前だが、自分でグースとサトルーノ所有して言ってんだよなw
脳内だったらマジ降りろよ?
641 :
774RR:2009/02/13(金) 23:14:00 ID:uLcgZA4r
みんなグースが好きなんだなー
642 :
774RR:2009/02/13(金) 23:17:36 ID:STHHteJx
>640
御託はいいから蹴りに来いw
首都高で待ってるからw
643 :
774RR:2009/02/13(金) 23:21:39 ID:lp5kO1co
グースとサトルーノ持ってんのかよw
644 :
632:2009/02/13(金) 23:23:54 ID:lp5kO1co
首都高ってことはグースじゃねえわな?
645 :
774RR:2009/02/13(金) 23:27:47 ID:XALjA2t7
首都高でグース見たこと無いな
646 :
632:2009/02/13(金) 23:32:31 ID:lp5kO1co
647 :
774RR:2009/02/13(金) 23:36:06 ID:STHHteJx
グズグズ言ってねーで来ればわかるってw
648 :
774RR:2009/02/13(金) 23:38:53 ID:8ZZcAXWA
首都高オフ開催と聞いて
649 :
632:2009/02/13(金) 23:42:27 ID:lp5kO1co
はいはい。。
おまえが、頭が悪いことはわかった。。。
650 :
774RR:2009/02/13(金) 23:42:51 ID:THDu6wqV
サトルノも欲しくなってきたw
部品とか維持するの難しそうだが・・・
651 :
774RR:2009/02/13(金) 23:43:59 ID:SIMlf6U4
今日はこのスレが笑えるって聞いて飛んできたんですけど・・・
652 :
632:2009/02/13(金) 23:45:26 ID:lp5kO1co
>>648 グース集まりますか?w
今、不動車ですが。。。
653 :
774RR:2009/02/13(金) 23:46:13 ID:y6mBDpq0
サトゥルノのコグベルトは10000kmで交換って本当ですか?
654 :
774RR:2009/02/13(金) 23:48:32 ID:STHHteJx
>649
やっぱ逃げたかヘタレw
655 :
632:2009/02/13(金) 23:50:36 ID:lp5kO1co
656 :
774RR:2009/02/13(金) 23:51:35 ID:/VwX8MGd
奥多摩GPとかTTとか開催と聞いて飛んできましたw
657 :
632:2009/02/13(金) 23:53:57 ID:lp5kO1co
658 :
774RR:2009/02/13(金) 23:54:44 ID:7kK08dJz
なんだろう、すごく鋏屋臭がするw
659 :
774RR:2009/02/13(金) 23:55:42 ID:4TF2tWfH
とりあえず、IDメモとお互いのグースうpして。
660 :
774RR:2009/02/14(土) 00:21:36 ID:VRS3B0r/
さぁ盛り上がってまいりました〜w
661 :
774RR:2009/02/14(土) 00:23:38 ID:oouaN2Pu
北行き八重洲トンネルの左逆バンクで35年ぶりに
蹴りが入れられると聴いてやって来たぜ
662 :
774RR:2009/02/14(土) 00:28:49 ID:VRS3B0r/
>>658 って事は632はSEの黄色?w
人間のほうも不動じゃなかったか?www
663 :
774RR:2009/02/14(土) 00:29:00 ID:oouaN2Pu
なんか情けないIDだな、なんなんだよプッって
664 :
632:2009/02/14(土) 00:35:42 ID:fLkWRW1E
アウトにはらんだ勢いで。。。よいしょ。。w
665 :
774RR:2009/02/14(土) 00:45:25 ID:gm38o2sP
で、何処でオフ?w
666 :
774RR:2009/02/14(土) 00:52:57 ID:0x53PRWg
鋏屋がどうこう言う話から、妙なのがこのスレに張り付いてるような。
667 :
774RR:2009/02/14(土) 00:53:28 ID:b1aTc94R
>>619ですがサーセンwwwwwwおれGOOSE乗ってませんwwwwwwwwwwwwwwwwww
668 :
774RR:2009/02/14(土) 00:56:24 ID:eN3YU53i
免許も無いんだろ
669 :
774RR:2009/02/14(土) 09:04:40 ID:MJHPo18h
そんな事よりグース乗ろうぜ。
とにかくどんな形でも乗ってやる事こそグースにとっての幸せ。
というWOLF乗り。
670 :
774RR:2009/02/14(土) 09:59:41 ID:/p8Abs+R
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ <オオカミだー、オオカミが来たぞー、にげろー
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
671 :
774RR:2009/02/14(土) 11:02:18 ID:EVaAldwI
なんだこの流れ・・・アホは放っとけよ
数少なくなってきたGOOSE乗りが語り合える貴重な場所なんだからさw
672 :
774RR:2009/02/14(土) 13:30:12 ID:oouaN2Pu
風紀委員かよ
673 :
774RR:2009/02/14(土) 14:18:46 ID:gm38o2sP
いいえ、ケ・・・
674 :
774RR:2009/02/14(土) 16:07:18 ID:c7huUpBe
ケンシロウ!
675 :
774RR:2009/02/14(土) 18:20:29 ID:Q6c6ktwH
最近人多いな。冬眠から目覚めたか?
676 :
774RR:2009/02/15(日) 03:58:00 ID:o7rIpDsS
250用の社外マフラーってあるのかな
677 :
774RR:2009/02/15(日) 11:17:32 ID:h3TjkSaP
サトルノ乗りです
>>653 メーカ推奨は12000キロ交換ですよ
678 :
774RR:2009/02/15(日) 13:00:35 ID:gZE+bWUA
悟の?
679 :
774RR:2009/02/15(日) 13:52:33 ID:tY4mjwV5
小五ロリの?
680 :
774RR:2009/02/15(日) 14:09:45 ID:j1grKoNk
サトゥルノ乗ってる人は普段どんなスレ見てんの?
681 :
774RR:2009/02/15(日) 14:22:42 ID:0sufOANT
ステータ死んだのか、レギュレータしんだのかわからん…
教えてくり
最近乗るたびに電圧計の表示が低かったんだ(11.5V程度
んで、二週間ほど放置したらもうセルよわよわしくエンジンかかんない
押しがけ難しいねこいつ、FCRのせいかな
んでバッテリー充電したら普通にかかるんだが充電電圧がバッテリーの無負荷と同じぐらい
レギュレータをSM通りにチェックすると黄二本と赤か黒(どっちか忘れたが片方のみ)が約600KΩ
それ以外は∞だった
誰か親切な人教えてください
682 :
774RR:2009/02/15(日) 14:30:44 ID:7PftcBg5
単にバッテリーの寿命だろ。
683 :
774RR:2009/02/15(日) 14:35:29 ID:0sufOANT
バッテリーの寿命で充電電圧変わるもんなんですか?
684 :
774RR:2009/02/15(日) 14:50:19 ID:7PftcBg5
変わる。
685 :
774RR:2009/02/15(日) 15:17:58 ID:FTe2KAIB
グースの突然死は、火花飛ばなくなるから。
セルの回りとか電圧とかなら、バッテリーだと思う。
686 :
774RR:2009/02/15(日) 15:18:12 ID:0sufOANT
ありがとう
ちょっとバッテリー買ってくる。
687 :
774RR:2009/02/15(日) 16:17:45 ID:0sufOANT
350なんだが中古で買った車体にはFTX9−BSが載ってるんだが
同じものでおk?
688 :
774RR:2009/02/15(日) 17:06:58 ID:o2h3Pzpa
>>687 うちの350だけどユアサの9−BSで5年半も使えたよ
使用環境にもよるかもしれんけど
で、また9−BS買って使ってる
689 :
774RR:2009/02/15(日) 17:10:49 ID:7KBDL2ET
>>680 けっこういろんなスレ覗いています
グースに乗ったこともありますが全く違うバイクですよ。
690 :
774RR:2009/02/15(日) 17:14:11 ID:0sufOANT
>>688 レスありがとう
サイドカバーはずしてある関係かハーネスの取りまわしが厳しいんで同じ9BSを買ってみる
バッテリーはネットのが安いね、8600円位が最安?おお勧めあったら教えてください
691 :
774RR:2009/02/15(日) 18:05:05 ID:7PftcBg5
692 :
774RR:2009/02/15(日) 19:38:40 ID:gZE+bWUA
>>679は無駄に頭が良いか、真性ロリか、ただの馬
いずれにしろEな家具師じゃないな
693 :
774RR:2009/02/16(月) 00:02:40 ID:YDrTNyaW
>>688 7-BSに下駄履かせて置いてるけど、
何のアクセサリーも付けない状態だとOK。
だけど、まあ落としても9-BSぐらいにしとくのが無難。
バッテリーはどこの買っても突然死は起きるので
交換補償なくて構わないので、中華の3000円ぐらいの使ってる。
694 :
774RR:2009/02/16(月) 00:07:49 ID:09V975OF
695 :
774RR:2009/02/16(月) 06:32:35 ID:UP04GKtK
>>692は無駄に頭が悪いか、真性キチか、ただの馬w
696 :
774RR:2009/02/16(月) 08:44:54 ID:M7TDTWdE
小五とロリでは単なる犯罪だが
小五 ( ゚д゚) ロリ
\/| y |\/
二つ合わされば悟りとなることは最早有名である
( ゚д゚) 悟り
(\/\/
しかし更に一段階、上があるのをご存知かな?
(゚д゚ )
(| y |)
小五と穴とエロでは単なる変態だが
穴
小五 ( ゚д゚) エロ
\/| y |\/
三つ合わされば最強の戦士へと変化する!
ヘ丶ヽ
ヽ\ヾヽソ
ゞミ ゚д゚) 悟空
(\/\/
697 :
774RR:2009/02/16(月) 09:16:19 ID:z2ftzZH6
いいか、みんな
(゚д゚ )
(| y |)
( ゚д゚)
(| y |)
(゚д゚ )
(| y |)
みんなどこ?
( ゚д゚)
(| y |)
698 :
774RR:2009/02/16(月) 13:53:00 ID:Hn6X+1RU
>>691 サトルノだと鈴鹿の1コーナーの脱出中から
S字のクリポンを意識するのだか、グースだ
とクリポンが見えてからアクションを起こす
感じだ
それと限界域での旋回ではグースの方が接地
点を遠くに感じる、ハングオフを大きく取っ
ている様だ
ラィングを解剖学的にでなく感覚的にしか表
現できないのだが
サトルノはグースと比較して後輪ステアの守
備範囲を広く感じる
699 :
774RR:2009/02/16(月) 15:39:40 ID:wC/Awqz6
鈴鹿の1コーナーってどこかわかってるかw
700 :
774RR:2009/02/16(月) 16:32:42 ID:Hn6X+1RU
スプーンを例にとっても、君は2コーナーに向
け1コーナーからの脱出を意識するかい
あれは施設管理者が便宜上設けた名称だと思
うのだが
まぁ、君に従って2コーナーに訂正するよ
すまなかった
701 :
774RR:2009/02/16(月) 20:17:16 ID:nobdFDFL
702 :
774RR:2009/02/16(月) 20:33:26 ID:yRoV/vaL
703 :
691:2009/02/16(月) 21:16:49 ID:nCH0msBy
>>698 thx
だがレベルが高すぎて俺には実感がわかないわ。
サーキットとかは知ったことないし。
ということで暗峠で頼む
wwwwwwwwwwwwwwwwwW\(__)サーセンWWW
会社のトイレでウンコしながらしたオイラの
脳内ライドですたWWWWWWWWWWWW
705 :
774RR:2009/02/17(火) 00:11:34 ID:jwtAYgDo
ところで貫通シャフトいれてサーキットのタイムが上がったって人いる?
706 :
774RR:2009/02/17(火) 00:39:27 ID:2zysHQoW
発電電圧低いのは発電機が悪いと思うのですが・・・
バッテリー悪くても発電電圧には影響しないと思うのです,バッテリ寿命が悪くなると開放電圧が低くなって,閉路電圧ではよっぽど章もして無い限りは12V出たと思うんす。
ちなみに自分整備士2級持ってます。
707 :
774RR:2009/02/17(火) 00:40:24 ID:2zysHQoW
訂正
章も→消耗
708 :
774RR:2009/02/17(火) 02:51:46 ID:zfAUY/lY
>>703 暗峠はちょっとしたヒルクライム、後輪の存在しか感じませんがなw
あの近辺で青い鵞鳥がウロチョロしてたら、地元の俺の可能性が高いんで、
声かけてくれれば、缶コーヒーくらいはおごるよ。
709 :
774RR:2009/02/17(火) 06:39:10 ID:LELKDCqp
>>706 整備士2級持ってるのに2chで相談って何それギャグ?
710 :
774RR:2009/02/17(火) 10:24:47 ID:ZJ7vF6OD
>709
>706は>681に答えてんじゃねえの?
711 :
774RR:2009/02/17(火) 11:29:03 ID:WrToRFgW
>>681が言っている充電電圧が充電器での数値ならおかしな話で、プラス極がリークしているとしか考えられない、やる事は
@+線をバッテリーターミナルからはずす
A+線と車体のΩをみる
Bその先(直接スターター/メインヒューズ経由でIGスイッチ・レギュレータに行っている)でのΩをみる
C逝ってる部品を特定して修理か交換
DBがOKならハーネスからのリーク箇所を探す
てな感じでは?
712 :
774RR:2009/02/17(火) 12:00:36 ID:YRalpUTC
>>681の説明が曖昧で正確な状況がわからないんだよな。その後の経過も書かないしさ。
だから的確なアドバイスもしにくい。
713 :
681:2009/02/17(火) 13:39:33 ID:V1VbrQuI
>>711,772
申し訳ない
バッテリーを充電器で充電中は12v付近から徐々に13vくらいまで上がっていった
充電完了後の開放端は12.7V程度であった(室温
バッテリーを車体に乗せて接続しメインをOFF、12.5v(寒い
メインON、計測していない
エンジン始動、セルはしっかりまわる。
上がった原因を調べるため、5000rpmでのバッテリー端子電圧→12.5v
ざっとこんな感じ
ググったら、ゼネレータ、レギュレータを疑ったがバッテリーを変えて復活という事例をみたので
とりあえずバッテリー購入。通販で古川、到着待ち
714 :
681:2009/02/17(火) 13:45:26 ID:V1VbrQuI
ちなみに、上がった時はメインオンでヨシムラデジタルマルチテンプは9.6vだった
開放端では11ちょっと
715 :
774RR:2009/02/17(火) 14:47:29 ID:EQsJY8QZ
バッテリーはさっさと変えるに限るよ
90年代以降のバイクはそこがいかれると全部駄目
個人的にはMFじゃない普通のバッテリーで
こまめに液量チェックするのが長持ちのコツだと思う
716 :
774RR:2009/02/18(水) 15:55:02 ID:veQHBeva
オレはバッテリ持たすことが目的じゃないから安いMF毎年変えてるわ
昔は液量チェックとか補充電とかのメンテもしてたけど今はもう価格差に吊り合わない
717 :
681:2009/02/18(水) 17:53:30 ID:Pz/il/yw
バッテリーが今日届いて交換してみたんだ。
…状況変わらず。
んで、レギュレータをしっかりチェックしてみたら
\+ 黒白 黄 黄 黄 赤
−
黒白 \ ∞ ∞ ∞ ∞
黄 1.36M \ ∞ ∞ ∞
黄 1.30M ∞ ∞ ∞ ∞
黄 1.32M ∞ ∞ ∞ ∞
赤 ∞ ∞ ∞ ∞ ∞
こんな感じになた。
SMのデータと違うんだが、どう思われる?
車体とプラスとでは数MΩくらいあった
718 :
774RR:2009/02/18(水) 17:54:44 ID:Pz/il/yw
\+ 黒白 黄 黄 黄 赤
−
黒白 \ ∞ ∞ ∞ ∞
黄 1.36M \ ∞ ∞ ∞
黄 1.30M ∞ \ ∞ ∞
黄 1.32M ∞ ∞ \ ∞
赤 ∞ ∞ ∞ ∞ \
719 :
774RR:2009/02/18(水) 20:46:33 ID:ckceuUTr
ttt
720 :
774RR:2009/02/18(水) 21:19:12 ID:KLlDv/RE
たぶんステータ不良でしょう。。
ステータコイル焼けてると電圧あがらないよ。
721 :
774RR:2009/02/18(水) 21:27:50 ID:dr6Tco8d
どなたか、350用のノーマルキャブヨシムラMJN組み込み済みとワイヤー、ホルダー、サイドカバーとか欲しい人いますか?
722 :
681:2009/02/18(水) 21:48:51 ID:Pz/il/yw
ちなみにウオタニのイグナイターです。
走行自体は特定の回転数で失火するとかはありません。
自分はレギュレータは間違いなく逝ってると思うのですが、
ステータが原因で逝ったとすれば、レギュレータだけ変えたらまた同じこと起きますかね?
ステータのチェック方法は某サイトを参考にして明日実行するつもりですが、
抵抗値だけだと正常でも実際はだめという場合があるらしいので…
723 :
774RR:2009/02/18(水) 22:44:38 ID:yvuj1Ur2
> ちなみにウオタニのイグナイターです。
最初に書くだろふつー
724 :
774RR:2009/02/19(木) 01:43:52 ID:wDLWoiwt
で結局テクノワークス倒産問題はどうなったんだい?
725 :
774RR:2009/02/19(木) 02:09:58 ID:R0gt3FPc
どうもこうもない
もう公示出てるし
影響度の高いトラスレやらSRスレはそれなりに騒然
726 :
774RR:2009/02/19(木) 03:02:45 ID:nVCCTu8I
727 :
774RR:2009/02/19(木) 03:50:10 ID:cIhJ3zKK
長年欲しかったんだけどグースやっと買えそうなんだけど
グースの持病とか、ここは気をつけたほうがいい箇所なんかを教えてくれるとうれしい。
ここは交換するべきとか、ここはチェックしろみたいなのないですか?
728 :
774RR:2009/02/19(木) 03:59:52 ID:G2/Ddi0q
キミはバイクをDR−Zに交換したほうがいいね
729 :
774RR:2009/02/19(木) 07:47:12 ID:aUYYTT7V
GooBikeをチェックすると良いかも
730 :
774RR:2009/02/19(木) 09:06:18 ID:jqfcciyA
>>727 ぱっと見でわかるようなところにはあまり問題は出ないと思う。
点火系は30000km毎に交換する羽目になると思っておいたほうが
後々ショックは少ないだろうな。
731 :
721:2009/02/19(木) 09:07:20 ID:IkmW0qlf
>>726 どうやって連絡取りましょう?捨てアドを教えて戴ければ助かるのですが。
732 :
774RR:2009/02/19(木) 09:09:55 ID:v7teb+NM
おれもMJNほしい
733 :
774RR:2009/02/19(木) 09:13:26 ID:zGB/L8xs
いやいやおれが
734 :
774RR:2009/02/19(木) 09:14:36 ID:uE3+Dw7t
735 :
774RR:2009/02/19(木) 10:50:25 ID:Pp4+VM+j
予備パーツ一台分持ってる俺は当分安心… か?
以前俺も散々脅かされてたけど、現在の走行距離4万弱、ハブダンパーのチギレ以外トラブル出ないな
736 :
774RR:2009/02/19(木) 14:57:03 ID:1bSv9kPm
>>734 …ステータコイル欠品してるの?廃番じゃないんだよね?
今廃番してるパーツでヤバそうなのって何があるっけ
737 :
774RR:2009/02/19(木) 14:59:29 ID:SWKSKm08
ステーターコイルってDRの奴流用できないのかな。
MJNほしいっす
738 :
774RR:2009/02/19(木) 15:39:35 ID:KLWgvRnk
>>736 ステーターコイルは今はありますよ。
ついさっきレギュレータとステータ頼んできた。
お値段、24100円
パーツリストは半年前バックオーダーになった。今は知らぬ
739 :
774RR:2009/02/19(木) 18:01:02 ID:IkmW0qlf
721です。
>>726さんから連絡が来ないので、今週いっぱい待ってみます。連絡が無ければ732、733、737さんの順番で捨てアドを教えて戴ければ折り返しご連絡差し上げたいと思いますので、よろしくお願い致します。
また折り返し連絡します
741 :
774RR:2009/02/19(木) 20:54:10 ID:oGUqBTi2
>727
すぐ上にもそれっぽい話が出ているがステーターコイルが突如逝っちゃう
あとサビ。全体的に弱い気がする。
タンクの取り付け部分(シートの下)を放置するとちぎれる。
742 :
774RR:2009/02/19(木) 21:21:22 ID:gVvSjleT
前足後ろ足、フレームのゆがみ
特にフレームから後ろ足なんて
脚立立ててる様なもんだから
立ってはいてもゆがんでることが多い
たいていは組みなおせば直るんだけどね
>>739さん遅くなって申し訳ありません
サブアドとってくるのがメドイので本アド晒します
or2_@のauの携帯です
スレ汚し失礼しました
744 :
774RR:2009/02/20(金) 00:59:37 ID:4CY8fNPx
俺のは1回3万あたりでステータ逝ったけど、そのあと5万過ぎても全然だいじょうぶだよ。
さびもほとんどないよ。
水洗いは良くないな、拭くだけの方がさびない
745 :
774RR:2009/02/20(金) 08:14:38 ID:zju4LL8Y
726さん
メール発射しました。
746 :
774RR:2009/02/20(金) 08:52:05 ID:fQLoKdJR
>>727です。
チェック箇所教えてくれてどうもありがとう。
ステータコイルですね。
ああグース楽しみだ。
747 :
774RR:2009/02/20(金) 08:56:22 ID:/ERchwZu
昨日ガチョウ350納車しました
これからのガチョウライフが楽しみだ
748 :
774RR:2009/02/20(金) 16:31:31 ID:zGoRb1mE
ガチョンライフ (´・ω・`)
749 :
774RR:2009/02/20(金) 17:46:35 ID:ao3OnpH/
750 :
774RR:2009/02/21(土) 04:08:30 ID:lCEOl9hl
751 :
774RR:2009/02/21(土) 05:24:53 ID:osEHRWEa
SRだっていろんなテイストがあってそれぞれ悪くないと思うんだけど
あの実用車然としたメカノイズがあるかぎりスポーティなのはダメだと思う
ってもあの妙なクランクのせいで、最近のSR系フルチューン車は
最新の水冷シングルより速く走っちゃうんだけどさ
752 :
774RR:2009/02/21(土) 08:57:30 ID:HsDx218M
>>750 いやー、面白い記事みつけてきたね。 ちょっと参考になったわ!
753 :
774RR:2009/02/21(土) 11:00:35 ID:lCEOl9hl
754 :
774RR:2009/02/21(土) 11:15:04 ID:HNCAqwgi
は?
755 :
774RR:2009/02/21(土) 11:15:47 ID:j5iTE6qs
素晴らしい乙
756 :
774RR:2009/02/21(土) 11:19:37 ID:lCEOl9hl
ついでに某カモさんとこにも写真がありました。
スレ違いでごめん。
757 :
774RR:2009/02/21(土) 13:50:36 ID:HQ3+mL8o
カモは荒れるからヤメレ
758 :
774RR:2009/02/21(土) 14:16:36 ID:lyg7Uqdm
>>756 屑にさん付け不要な
>>757 ホームルームじゃねーんだ、荒れてなんぼの
2チャンだわい
759 :
774RR:2009/02/21(土) 14:40:06 ID:IiwokcUA
>>750 サトルのの方じゃ有名
それ見たジレラの輸入元伊藤忠のの人間が
同じものつくれってイタリアに行かせて出来たのがサトルの
サトルのとかガチョウの上体だけ伏せた妙なポジションは
本人の好みのクラシカルレーサーなんだけど
ガチョウはスズキの思惑もあっておかしなことになってると
760 :
774RR:2009/02/21(土) 14:54:47 ID:HsDx218M
>>753 へー いつも話には聞いてたけど、それの画像初めて見たわ
今オクに出てる モドキ が中々似てて妙に感心w
761 :
774RR:2009/02/22(日) 10:00:16 ID:ea4xMcx0
身長180だとポジションきつい?
だれか180前後で乗ってる人いない?
長距離だと足の曲がりだるい?
762 :
774RR:2009/02/22(日) 10:13:13 ID:a88Gucld
たぶんキツいと思うけど
実際にどう感じるかは人それぞれなんで
どっかで乗ってみた方がいい
サイドスタンドだし、またがるだけじゃ、
あのステップの位置わかんないんだよなあ・・・
763 :
774RR:2009/02/22(日) 12:31:09 ID:CFKEWLBu
>>761 まんま180cmオーバーの俺参上
だけどキツいかどうかと言われるとなんとも
都内だったら跨らせてもいいんだけどなあ…
764 :
774RR:2009/02/22(日) 15:18:18 ID:KyfBQ9B6
183cm
キツくは無い
バイクが小さく見えると言われます
765 :
774RR:2009/02/22(日) 16:05:17 ID:e8Jfwdm+
身長170ab珍長153_b(おっき時)の俺が来ましたよ
アクションを起こす前の動物は低く構えて瞬発力を貯
めるだろ
ポケバイを例に取っても、ポジションがキツイと言う
事は、体が伸び切っていないと言う事につながり、体
の可動範囲を広くとれるので、俺にはノーマル位置が
最適だね
セパハンと言っても幅が比較的広いのと、ステップ上
の定位置は爪先という俺の乗車姿勢にも依るけどね
爪先…………×
指の付け根…〇 ですた
767 :
774RR:2009/02/22(日) 16:24:17 ID:ge/lfx5H
チビの上に日本語まで不自由なのか
何の話だと思ってんだよw
768 :
774RR:2009/02/22(日) 16:31:47 ID:qtwOM5XZ
身長180cm。珍鳥はバトルモードで150mmくらい。
ひざの曲がりはきつくないと思う。足首がちょっとキツイ。
シフトペダルを限界まで下げたが、もう少し下げたい感じ。
バイクが小さく見えるって俺も言われた
769 :
774RR:2009/02/22(日) 16:34:09 ID:xStE8HG7
珍長もいうほどだしな
770 :
774RR:2009/02/22(日) 17:01:47 ID:KyfBQ9B6
>>768 チンコも小さく見えるって言われないか?w
771 :
774RR:2009/02/22(日) 18:15:37 ID:DzzYm9PE
>>761 もしかしたら、下り坂とかで腰が前に滑って、
丁度良いところに身体を固定しにくいかも。
772 :
774RR:2009/02/22(日) 22:39:45 ID:6bc59Bh9
身長180だが、加速時のベタ伏せが、腰にくる。
ただ、曲がるときに、やっぱり体格があると、ひん曲げやすいwww
ノーマルのステップなら、ステップバーを足の何処に乗せるかで、決まると思う。
773 :
774RR:2009/02/23(月) 00:18:22 ID:9Sf/dNj6
774 :
774RR:2009/02/23(月) 02:40:31 ID:+tl3oclz
ステップバーを足の何処に乗せるか
つま先の下に乗せるか?
土踏まずの下に乗せるか?
かかと近くの下に乗せるか?
ってことなんじゃない
「ステップバーを足に乗せる」なんて一言も言ってないじゃん772は
775 :
774RR:2009/02/23(月) 03:53:35 ID:7WmaS0q1
>774
いやそれ日本語おかしいから
>772は「ステップバーを足の何処に乗せるか」って書いてるし
普通はこう↓
足の何処をステップバーに乗せるか
つま先の下 を 乗せるか?
土踏まずの下 を 乗せるか?
かかと近くの下 を 乗せるか?
これで違うというなら>772と>774が乗ってるのは
バイクではない謎の乗り物
776 :
774RR:2009/02/23(月) 09:13:56 ID:golOvLHl
いや待て、
>>772がグースを乗せて
走ってるんなら無問題じゃね?
777 :
774RR:2009/02/23(月) 09:32:42 ID:xM3BlF1M
>>761 182cm位だけど、ポジションの問題は無し。
意外と前後方向に余裕がある。
ただ高速走っての長距離だとシート座面の形状と高さをいじって、
足を楽にしたい気が少しする。
同じ長距離でも下道だとそんなに気にならない。
でも、周りから見ると、サーカスのクマ。
バイクへの嫌がらせと言われる。
778 :
774RR:2009/02/23(月) 11:58:49 ID:gBVn7HYS
>>761です
アドバイスくれたみんなありがとう!
そうかー
ポジションはどうにかなりそうだけど、バイクが小さく見えるのか・・・
てことは体が大きく見えるってことだよね。それは辛い。
180あると250じゃどれも小さく見えるよね・・・。カタナのほうがいいんだろうか。
>>763 どうもありがとう。
またがらせてもらいに都内まではでれないなぁ。残念。
779 :
774RR:2009/02/23(月) 12:01:19 ID:gBVn7HYS
>>777 サーカスのKUMA・・・
それはやだな・・・でもずっと乗りたかったバイクだし
諦めるのもやだな。
レッドバロンでまたがったときは長距離だときつそうな印象だったけど
やっぱりきついんだねー
780 :
777です:2009/02/23(月) 12:43:18 ID:xM3BlF1M
初めてのYSRだったんで、サーカスのクマってのは、
バイクライフの初期設定値だったりしてw
亡くなった若井さんやロッシの125時代みたいな乗り方にすると、
サーカスのクマっぽさは少し消えるよ、伏せっぱなしだから。
デカイ人が、ポジションが楽さでバイクを選ぶと、
ゲルマン系になってしまう。あれ、すげぇ楽。
それ以外だと、結局ポジションをいじらなくちゃいけなくなるし、
どれも一緒かもしれない。
乗りたいバイクに乗るのが一番でしょう。
781 :
774RR:2009/02/23(月) 18:11:16 ID:ycYBbIq9
バイクは小さく見えた方が格好いい。
750に見える250より
250にみえる750のが格好いい。
782 :
774RR:2009/02/24(火) 09:08:23 ID:J6+BhIjq
初期型フロントフォークのオイルってこだわりある?
ヤマハの10番で十分かな。それともカートリッジ用?
783 :
774RR:2009/02/24(火) 18:40:09 ID:Luv+SxGs
721です。
726さんと無事にMJN等の取り引き完了致しました。住民の皆様に感謝致します。
スレ汚し失礼致しました。
784 :
774RR:2009/02/24(火) 23:39:13 ID:0oCkOFl+
バーハンにしたいんだけど、どのぐらいかかるんだろ…。
785 :
774RR:2009/02/25(水) 00:58:06 ID:CUVME8nQ
一週間もあれば余裕で出来ると思います。
786 :
774RR:2009/02/25(水) 01:11:01 ID:RX2+1WoS
787 :
774RR:2009/02/25(水) 01:51:42 ID:D9SUT2mY
いや、
>>784は金額的な質問をしてるんであってだな…
何使うかによって開きあるからなぁ…
788 :
774RR:2009/02/25(水) 01:57:01 ID:gNe3NDC4
アグラスで調べればいーじゃん
今はそれくらいしかないだろ?
789 :
774RR:2009/02/25(水) 05:19:05 ID:5kaK/2Nc
嗚呼テクノワークス
790 :
774RR:2009/02/25(水) 09:03:57 ID:D9SUT2mY
あれ、キタコももう絶版?
791 :
774RR:2009/02/25(水) 19:42:33 ID:0oCkOFl+
今日お金なくてDR-Z売りにいったら、いつのまにかグースを買っていた
不思議!
792 :
774RR:2009/02/25(水) 19:49:52 ID:bTN1vs3F
もう小学生のお小遣いで買えるぐらいの値段だもんなあ
793 :
774RR:2009/02/25(水) 21:13:04 ID:gNe3NDC4
そんなノリで鵞鳥飼うなんて全くいい迷惑だよ!
794 :
774RR:2009/02/25(水) 21:54:34 ID:OHTl+uFi
小学生どんだけ小遣いもらってんだ
795 :
774RR:2009/02/25(水) 22:03:33 ID:uLeHBtQk
お年玉なら余裕だなw
796 :
774RR:2009/02/25(水) 22:20:01 ID:zm9A2N1B
高校生になる親戚の息子にお年玉で3000円やったら睨まれた。
そんなに今のガキはお年玉いっぱいもらってるのか?
797 :
774RR:2009/02/25(水) 22:49:07 ID:oCts7IAH
3000だと下手すりゃ小学生の相場だな。
つか睨むような無礼なガキにやるなよ。
798 :
774RR:2009/02/26(木) 10:15:58 ID:tOuM4xLi
テクノは諦めれ
799 :
774RR:2009/02/26(木) 10:36:27 ID:Gr85TLT/
親戚がいっぱいいる奴は10万近く貰ってたなぁ…
800 :
774RR:2009/02/26(木) 11:42:07 ID:sBdcVUp1
350のスプロケの歯数っていくつですか?
801 :
774RR:2009/02/26(木) 13:38:08 ID:iHoKbUzl
ggrks
802 :
774RR:2009/02/26(木) 15:39:10 ID:bQ8tOF6A
>>800 たぶん、14-36
確認してないから、しっかりした情報が欲しければggrks
今日久々に乗った。
先日リアを1丁増し(たぶん37)にしたら、小さい曲がり角でフロントがポンポン浮く
楽しー!!
803 :
774RR:2009/02/28(土) 01:49:16 ID:NWsso6Xr
MrBikeBGって雑誌読んでる人いる? 3月20日締切でGooseの愛車自慢写真募集してるでよ!
詳しくは本紙見てね
804 :
774RR:2009/02/28(土) 01:52:54 ID:KazHvmut
前回の扱いがあんなに酷かったのに
なんでそんなのに協力しなきゃいけないんだ?
ってか、おまえ編集だろw
805 :
774RR:2009/02/28(土) 05:49:43 ID:NWsso6Xr
前回知らないんだけど、どんなだったの?
806 :
774RR:2009/02/28(土) 15:32:10 ID:MFbol+QA
鵞鳥乗りは変態だって・・・(ウソw)
807 :
774RR:2009/02/28(土) 17:13:05 ID:r21UWjwS
それはしかたない
808 :
774RR:2009/02/28(土) 18:53:55 ID:NjzoEGOg
809 :
774RR:2009/02/28(土) 20:56:45 ID:Eds2geIV
810 :
774RR:2009/02/28(土) 22:05:12 ID:6aIpmglw
NWsso6Xr
…
811 :
774RR:2009/02/28(土) 22:27:12 ID:60J/HyIE
>>806 そんな分かりきったこと書かなくても大丈夫です
812 :
774RR:2009/03/01(日) 08:02:51 ID:qRfnt4Pd
ninja vtr・・・そろそろgooseの出番だなw
新型こい!しっかりうけとめてやる
813 :
774RR:2009/03/01(日) 08:24:38 ID:3aIBqnJo
814 :
774RR:2009/03/01(日) 09:27:19 ID:AcbQTvkh
815 :
774RR:2009/03/01(日) 12:42:02 ID:Wi9W8y20
昨日Goose納車して峠をちょこっと走りにいったんですが
3500〜5000のパワー感がいまいちと思ったので中速アップでお勧めのマフラーありますか?
816 :
774RR:2009/03/01(日) 12:50:30 ID:6eTjkV6e
ボアアップするといいよ
817 :
774RR:2009/03/01(日) 13:24:16 ID:pi1AmT5h
回してナンボのグースで峠走るのに
そんな低回転で乗るのがそもそも間違い。
818 :
774RR:2009/03/01(日) 13:26:33 ID:wbUDQBoS
とりあえず、ヨシムラのマフラー買っとけ。
できればキャブも。
819 :
774RR:2009/03/01(日) 13:27:41 ID:Y9lwD0yU
今までが小排気量か大排気量かでも印象は変わってくるんだけど
どっちにしろ初めてだと振動で回さなくて、そのあたり使っちゃうけど
面白いのは振動の先だから、あわてて何かする必要はないよ
820 :
774RR:2009/03/01(日) 13:40:38 ID:Wi9W8y20
タイヤ変えて慣らしがてらいってたので、まったり走ってました
7000超えたあたりからの振動がヨシムラつけたDR-Zよりすごいんですがこんなもんですか?
マフリャはワロス二本出しかヨシムラで迷ってます。
821 :
774RR:2009/03/01(日) 13:55:04 ID:ymOTKW3K
確かに下から回してくと7000rpmあたりで振動出るし
パワー的にもそこが終わりみたいな気しちゃうけど
そこから上が伸びがあって気持ちよく走れるところ
そのあたり上限で走ってるとボルトの脱落もあるし
822 :
774RR:2009/03/01(日) 16:50:04 ID:V/OptX9R
>>820 マフラーはシングルで充分だよ 2本出しはセッティングがいまひとつ…
抜け過ぎなんかな?
823 :
774RR:2009/03/01(日) 18:27:55 ID:/dMae2GF
左側はほとんど排気してないという話も・・・
あんまり話でないけど、ビトーのマフラーってどうなんだろ?
824 :
774RR:2009/03/01(日) 18:34:20 ID:71vb8JRF
ヨシムラってまだ買えるの?
去年の春ぐらいにカタログ落ちしてなかったっけ?
俺もサイレンサーがボロボロだから買い換えたいわ
825 :
774RR:2009/03/01(日) 18:36:40 ID:V/OptX9R
うん。 左はノーマルボアだと どうだろ? って感じだね。
右はウインカーが溶ける位抜けるよ!
826 :
774RR:2009/03/01(日) 18:44:44 ID:LSdto0TU
ビトのマフラー高すぎ
FCRとボアアプ併せてのもんだと思ってる
オレはDSCで十分
827 :
774RR:2009/03/01(日) 20:43:16 ID:isxOG5Bv
ビトーのは手曲げだから値段はあんなもんでしょ
828 :
774RR:2009/03/01(日) 20:45:45 ID:wbUDQBoS
溶接部がなんかなぁ。
829 :
774RR:2009/03/01(日) 21:33:17 ID:QQLu7M+r
>824
ボロボロならヨシムラさんとこに聞いてみたら?
補修は絶版如何に限らないはずだし。
俺もチタンサイレンサー盛大にへこまして、って相談したら、どういう修理が必要か予算聞きながら考えてくれた。
もちろんきっちり直して送ってもらえたよ(チタン→ステン)。
サイレンサーバンドまでおまけしてくれたw
830 :
774RR:2009/03/02(月) 01:29:35 ID:voawH8Q9
今日バイク屋でオイル換えた。
安いので良いから換えてって言ったら
ジョッキ渡されたて、自分でやるともっと安いと言われたがw
帰り道に店出て直ぐ気付く位が滑らかに回る。
2000qしか走ってないけど、1年たちゃこんなもんか・・・
831 :
774RR:2009/03/02(月) 01:51:21 ID:vndDSu5E
オイル換えてから今まで何やってたんだよw
832 :
774RR:2009/03/02(月) 03:00:32 ID:KbU7GVfz
>>829 なるほど、俺のは前オーナーがサイレンサーの根元からカチあげにするために
リベット打ち直して、手を加えてるし、見た目はヨシムラじゃないんだけどね。
来月の給料でたら考えてみます。
ちなみにチタン→チタンね。
833 :
774RR:2009/03/03(火) 00:00:56 ID:GQDJVP6K
0-100加速のサイトの6.77秒ってどうよ
834 :
774RR:2009/03/03(火) 00:23:31 ID:bOaerc08
どーでもいいや
絶対的に速い訳じゃないし
速いのとか数字欲しけりゃ免許買ってリッターSSでも買えばいい
峠でうるさいのがケツに付くかもしれないけどw
835 :
774RR:2009/03/03(火) 14:47:31 ID:MaK+o3BA
銭湯員って医者が悪くて
鬱病になったとか言って
医者にもウザがられてんのか
おもれー
836 :
774RR:2009/03/03(火) 16:10:16 ID:AqZcNuwG
>>834 他と比べてってことじゃなくて、同じフルノーマルでももうちょっと速い気がしたから。
837 :
774RR:2009/03/03(火) 20:26:40 ID:Eg/Wr2TB
加速ってそんなもんじゃないかなぁ。
838 :
774RR:2009/03/03(火) 21:57:31 ID:wpBBdVTB
・計測方法
車載カメラメータ読み
・変更点
→ヨシムラサイクロン
オレの場合これで5.9秒だった
前乗ってたゼファχ(フルエキ入れ)は同じ方法で4.9秒
0-100は空冷400マルチより遅いんかね?
839 :
774RR:2009/03/03(火) 22:24:17 ID:AdArSJ49
パワーない上に、別に軽くもないんだよ
ナニを期待してんの?
840 :
774RR:2009/03/03(火) 22:35:36 ID:LZ73SS+X
ほんと、もうちょい軽かったらな〜
841 :
774RR:2009/03/03(火) 23:11:06 ID:tJQEXWCg
サーキットではSSにシケイン扱いされ
ミニサーキットではお子様の乗るNチビに追い回され
峠ではモタードにお株を奪われる
そんなグースが好きです
842 :
774RR:2009/03/04(水) 04:25:25 ID:sLEmLq44
試験おわんねーかなー
843 :
774RR:2009/03/04(水) 04:29:06 ID:rAfFTz1z
確かに峠でブベーって排気音が迫ってくるとヤバいと思うw
SSみたいに加速で逃げられもしないし
SS相手にやってたことをやられてる感じ
速くないけど速く走らせられるバイクだったんだけど
すっかりモタにその座奪われたね
844 :
774RR:2009/03/04(水) 06:32:18 ID:zblcHHzD
おまいら何言ってるの?
グースは速さを楽しむもんじゃなくて
コーナーを走らせることを楽しむバイクじゃないか。
抜かれたっていいじゃない、自分が楽しければ。
845 :
774RR:2009/03/04(水) 07:21:37 ID:/MuEylaJ
モタに抜かれたことないんだ?
コーナー中で迫ってきて内からでも外からでも来る
あんな抜かれ方したら抜かれるほう危なくって楽しめないよ。
抜かないまでも、オレらが今までやってたことなんだけど。
846 :
774RR:2009/03/04(水) 11:55:19 ID:nVBW1SQt
モタはそんなに腕がなくても乗れるし、上達もしやすい。なおかつ車体のポテンシャルも高い
峠ではどれをとっても最強のステータスだった…し楽しいんだけどなんかね。
バイクに乗せられてるんじゃなくて乗ってる感じって言う人多いけど
俺は逆に車体がよすぎて乗せられてる感じだった。俺じゃなくてもこのぐらい速く走れちゃうんだろうなって。
Gooseは乗るたびに新鮮だし、カーブ手前の挙動一つで大きく変化する動きが味わえてすごく楽しい
847 :
774RR:2009/03/04(水) 12:32:04 ID:JCPySU8+
>>845 他人と競おうって時点で間違い。
速いバイク来たんならサッサと
先に行かせればいいじゃん。
自分が楽しむためのグースなんだし。
848 :
774RR:2009/03/04(水) 13:03:25 ID:BNaskHDE
>>847 グースを選んだ時点で己との戦いってワケですねw
モタは軽いんだよね
ハスクの450とかNSR250と同レベルの軽さだし・・・
ありゃ速いって
でもグースで速かったら格好いいだろうね
849 :
774RR:2009/03/04(水) 18:24:37 ID:qwe0ZA5i
グースに450モッサーのエンジンを載せればいいんですね
わかります
850 :
774RR:2009/03/04(水) 19:54:04 ID:TlLzyMSe
いやいや、グースのエンジンをだな、Nチビのフレームに載せて…
誰かやらない?
851 :
774RR:2009/03/04(水) 20:10:10 ID:aSMrqMu5
ウホッ!
852 :
774RR:2009/03/04(水) 21:07:29 ID:dE+EVJmu
クランクシャフトの両端に自転車のペ
853 :
850:2009/03/05(木) 03:19:48 ID:d0d7w6x5
実際のとこどうだろ? 車体がもたないかな?
以前、ポッケの車体にRZ50のを組んで走らせた事あったけど、いかんせん素人仕事なんでマウントの溶接がちぎれて…
854 :
774RR:2009/03/05(木) 11:29:32 ID:CM9sNaKi
855 :
774RR:2009/03/05(木) 12:03:29 ID:d0d7w6x5
スゲェw
つうか、どこでも似たような事考えてるんだな
856 :
774RR:2009/03/05(木) 12:12:25 ID:CM9sNaKi
857 :
774RR:2009/03/05(木) 12:12:40 ID:9Wj1InC/
858 :
774RR:2009/03/05(木) 13:31:48 ID:EOUOhK1I
NチビならぬNミニか
危なっかしくて乗れねぇよw
859 :
774RR:2009/03/05(木) 19:45:44 ID:ImS5oL4O
>856
>とても乗りやすい車両に仕上がりました
ほんとうかw
860 :
774RR:2009/03/05(木) 20:10:05 ID:d0d7w6x5
この人は商売としてやってるのかな?
俺は手持ちのエンジンとハーネス何か活かせないかな〜 って思ったのがそもそものきっかけ。
でも350じゃ車検があったねorz
861 :
774RR:2009/03/06(金) 00:53:32 ID:mzgXQeDg
ホンダのタテは2st4st問わず排気量問わずよーあるね
NS-1にエイプエンジンとか簡単に載るらしいし
身のまわりだとKSRにKDX220載せて事務やってるお方がいますな
862 :
774RR:2009/03/06(金) 00:55:28 ID:mzgXQeDg
863 :
774RR:2009/03/06(金) 02:48:30 ID:fJ1NbeaN
NS-1にエイプのエンジン載せて誰が得するんだ?
864 :
774RR:2009/03/06(金) 09:32:12 ID:QGdw3pSe
損得だけでしか考えられないやつには
一生わからんだろうな
865 :
774RR:2009/03/06(金) 09:36:32 ID:TMQxlrSK
速いエイプ、だろ
つか、そんなガチョウみたいな構成理解しない
>>863 が、なんでこのスレにいるのかがわからんわ
866 :
774RR:2009/03/06(金) 12:12:23 ID:aax4OJHy
どーせスペック馬鹿なんだろーよ
867 :
774RR:2009/03/06(金) 16:56:20 ID:otYxbdq8
俺にはバイクなんかより心配な事がある。
あの田中美保チャンはもう26才なんで、そろそろ路線変更
しなきゃならんと思うんだが、いまだにnon・noとmina系
のモデルで、最近は影か薄くなってきている気がする。
(今週はminaのカバーガールになって少し安心しているが。。。)。
アヒル口という事もあるし、是非皆で応援しようぜ!
田中美保さん、もしココ見てたら、オレずーっと応援してますから
平野由美なんかに負けないで頑張って下さい。
あっそれから、ココにはアレな奴も居るんで
無理してレスしなくても良いですよ。
はぁと
868 :
774RR:2009/03/06(金) 17:18:00 ID:vJ9YjPpn
/´・ヽ =3
ノ^'ァ,ハ <私はアヒルじゃないって、何度言えば分かるんですかっ!
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
869 :
774RR:2009/03/06(金) 20:02:08 ID:9ghYzcgH
俺
あ
し
のモデル
こうですか!? わかりません><
870 :
美保:2009/03/06(金) 20:07:59 ID:3gGUmLmH
応援ありガチョー(^-^)/
871 :
774RR:2009/03/06(金) 22:38:58 ID:otYxbdq8
872 :
774RR:2009/03/07(土) 00:09:26 ID:1Tc8wMut
スマンm(_ _)m
873 :
774RR:2009/03/07(土) 01:45:15 ID:tlDyPfEr
グースって見れば見るほど良いデザインだな。
874 :
774RR:2009/03/07(土) 03:21:28 ID:HK7YjaRy
だな、
あえて言えば二人乗りにしてあるところに
往生際のの悪さを感じるくらいだが、、、、
しょうがないと言えばしょうがない
875 :
774RR:2009/03/07(土) 06:57:46 ID:HQ7FDWdO
それ言ったらレーレプやSSなのに2人乗りって・・・とかってry
876 :
774RR:2009/03/07(土) 10:07:37 ID:1Tc8wMut
山でお友達のバイクが壊れても、とりあえず駅までは送れるとか…
877 :
774RR:2009/03/07(土) 12:30:41 ID:zvNkNlgF
いくらバルブクリアランス調整しても「タタタタ」音が消えない…
Goose350って元々こんな音すんの?
878 :
774RR:2009/03/07(土) 12:39:39 ID:HK7YjaRy
カムかじってる予感。。。
879 :
774RR:2009/03/07(土) 14:40:33 ID:aRHGL9qR
カムだけじゃなくロッカーアームも削れてる余寒。
880 :
774RR:2009/03/07(土) 18:12:44 ID:0bhdOaNo
そしてタペットスクリューをめい一杯しめ込んだところで
走っている最中にカムの削れていない場所にロッカーアームが
乗った瞬間バルブとピストンが当たってTHE END
881 :
774RR:2009/03/07(土) 20:03:19 ID:dIT7fIJ6
本日保土ヶ谷PAで鈴菌祭り開催
882 :
774RR:2009/03/07(土) 21:26:56 ID:6K+cGbve
/´❍
ノ^'ァ,ハ <わ、私、感染なんかしてません、健康なんです。信じてください!
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
883 :
774RR:2009/03/07(土) 22:12:38 ID:NB3sXal6
>>880 削れていない部分ってカム山のことか?一体どこでクリアランスを
計ってるのかと小ry
うちの子もカタカタうるさいんだけど、これって致命傷なのかな。
こんなもんだと思って10000rpm回してる…
884 :
774RR:2009/03/07(土) 23:16:03 ID:neU7Kt1j
そんなもん
だってスズキだもの
885 :
774RR:2009/03/07(土) 23:52:06 ID:0bhdOaNo
>>883 カタカタ音がうるさいのはカムとロッカーアームの
接触面が削れてしまってタペットの調整域を超えて
しまった為にいくら調整しても無理の場合がある。
何度か同じ症状のものにあってヘッド空けたけど
カム山とロッカーアームの接触する部分が見事に
削れて大きくえぐられてた。
そしてそのえカムの接触面のぐられた部分の少し横に
接触しない部分が元の高さのまま残っている。
なんかの拍子にそこへロッカーアームが乗ると
しめこんだタペットスクリューとあいまってピストンと
バルブが接触しやすくなる。
ちなみに末期症状でもかなりエンジンを回さないとピストンと
バルブがごっつんこする事はない模様。
886 :
774RR:2009/03/07(土) 23:55:04 ID:hs1EpOtk
エンジンが冷えてる時にタペット音がするのはまぁ仕方ない。
887 :
774RR:2009/03/08(日) 01:59:30 ID:pC87btSD
>>885説明ありがd。冷間0mmにすると圧縮抜けするんじゃないかな
888 :
774RR:2009/03/08(日) 18:45:18 ID:KK2aTD0f
カム山とロッカーアームの接触面が削れちゃうのって
部品の焼き入れが甘いから?
それとも持ち主のオイル管理が悪いから?
889 :
774RR:2009/03/08(日) 22:42:49 ID:ylrjOmuQ
仕様だから
890 :
774RR:2009/03/09(月) 08:55:39 ID:UQ6B8qVb
仕様じゃしようがないな
なんつって〜
ズコー
891 :
774RR:2009/03/09(月) 09:10:13 ID:LRfrtyGX
オイル管理ちゃんとしてれば大丈夫・・・なんだろうけどね、本当は
それこそレーサー並みに。
GSX-Rもまったく同じ不具合抱えてるから、根本の設計の問題もある。
DRってこの問題どうなんだろう。
892 :
774RR:2009/03/09(月) 11:27:30 ID:RRUzcN3y
油で冷やして油を冷やさないユニットだかんね
せん断力働く回転軸系はまだましなんだけど
893 :
774RR:2009/03/10(火) 09:51:56 ID:Yxp4ttYQ
ふとマイグースを見てて思ったんだけど…
エンジンの下にオイルタンクあるのってドライサンプの意味なくね?
それともなんか意味あるのかなぁ?
894 :
774RR:2009/03/10(火) 10:14:19 ID:EVUklDwg
俺もそう思う…、エンジン位置を下げたいのなら意味ないよな。
クランクの抵抗が少ないくらいかな。
895 :
774RR:2009/03/10(火) 11:34:41 ID:4xw8iKtX
元々は他車種の流用でしょ? だから苦肉の策と思われ…
あっちだとフレームん中に溜めてんだよね?
896 :
774RR:2009/03/10(火) 11:54:37 ID:dA5XvOTm
クルマと一緒にすんな
バイクのドライサンプは腹底上げるため
鵞鳥の場合は安定供給と冷却かな
もちろん使いまわしだけれども
897 :
774RR:2009/03/10(火) 12:30:58 ID:yJgTiG+3
デザイナー萩原氏のSRレーサーもエンジン下にタンクがある
氏のデザインしたバイクだからエンジン下なのかも
ちなみにサトルノには無い
グースもシングルシート、アップマフラーに、Fカウルはロケット・・・
グースTTとか・・・w
ただの妄想だ、スマン
898 :
774RR:2009/03/10(火) 12:41:12 ID:rkJ9RVDE
SRはフレーム換えてあるからじゃね?
899 :
774RR:2009/03/10(火) 13:08:16 ID:yJgTiG+3
>>898 だとしてもエンジン直下にタンクの構成で無くても良いのでは?
勝手な考えだが、
オイルの冷却とマスの集中化だと思う
900 :
774RR:2009/03/10(火) 20:00:08 ID:4xw8iKtX
>>899 ならさ、タンク自作して他の場所に移動ってのもアリ? キャッチタンクみたいのでさ!
容器内に圧力掛かるんだっけ?
901 :
774RR:2009/03/10(火) 20:36:14 ID:yJgTiG+3
>>900 アリでしょう
オイルポンプで吸い上げて、循環したのが戻るだけなはず
油温上昇等で内圧は少々上がるだろうけど、
ノーマルはブリーダーホースでキャッチタンクと繋いでる程度かと
昔レース用でオイルタンクあったはず
ノーマルと同位置に付くタイプだったけど
ワンオフのアルミオイルタンクと取り付け位置に期待している
902 :
774RR:2009/03/10(火) 21:26:06 ID:B7pcVNeQ
スーパーグースは、オイルクーラーが移設されてるから、
それで空いた場所にオイルタンクがあったでしょ。
ラリーレイドに使うバイクでたまに見かける
アンダーガード兼水タンクみたいな形状で。
あれが市販されたら、ちと欲しい。
オイルクーラー動かす分、金が余分にかかるけどw
903 :
774RR:2009/03/10(火) 23:21:59 ID:rkJ9RVDE
904 :
774RR:2009/03/11(水) 00:41:47 ID:ZscJKnDR
905 :
774RR:2009/03/11(水) 00:44:50 ID:Np4Tq6I1
同じ鵞鳥とは思えない
906 :
774RR:2009/03/11(水) 02:09:35 ID:OK6TIfF4
このテールカウル手に入らないのかな?
907 :
774RR:2009/03/11(水) 04:56:47 ID:rXZjtmOL
グース350売ろうか考えてるんだが、誰か欲しいヤシいる?
ちなみに都内
908 :
774RR:2009/03/11(水) 05:41:46 ID:kZWZ8oZM
鋏屋か…
909 :
774RR:2009/03/11(水) 10:27:42 ID:GBK4suA8
最近グースから降りる人増えたなぁ〜
910 :
774RR:2009/03/11(水) 11:33:26 ID:T5GLRHkE
春だから、そのうち乗る人も増えてくるよ。
俺もがちょうさんにちょうど今頃の時期に乗り換えたしね。
911 :
774RR:2009/03/11(水) 12:08:09 ID:iIg9YzvQ
>>903 フロントフォークはなんだろう?
タンクとトップブリッジの段差コレぐらいが良いな。
912 :
774RR:2009/03/11(水) 12:45:00 ID:CJn9fi6H
タンクはワンオフか?
913 :
774RR:2009/03/11(水) 17:37:09 ID:hQhM7Tnz
BIKERSのNRSタンクカウルシートじゃん
もう知らんのいるのね・・・
鴨みたいのが幅きかすわけだよなあ・・・
914 :
774RR:2009/03/11(水) 18:19:37 ID:K0OlTk18
悪いね。昔のことは知らなくてさ。
915 :
774RR:2009/03/11(水) 19:44:31 ID:S/9BP3vN
916 :
774RR:2009/03/11(水) 21:16:42 ID:CJn9fi6H
折れは純正のシートカウルの形状が好きだな
あれが国産ぽくていい
まあ混血ってところがまたいい
917 :
774RR:2009/03/11(水) 21:32:56 ID:zR7ys40K
>>915 自分もハーフカウルつけたい派なんだけど
溶接とかはできないししたくないんで
ステムヘッドパイプからアッパーカウルステーをどう出すか
レース用のカウルだったらヘッドライトをどうするか
カウル上部をミラー裏から支えるような細いフレーム(名前知らん)
をどう作成してどこに固定するかが課題なの。
918 :
774RR:2009/03/11(水) 21:38:56 ID:3gJUPx4g
TRXとかの流用できないかな
919 :
774RR:2009/03/11(水) 21:46:12 ID:zzsKF54s
FフォークはTZかなぁ。
920 :
774RR:2009/03/11(水) 21:53:38 ID:zzsKF54s
921 :
774RR:2009/03/11(水) 21:54:20 ID:zzsKF54s
922 :
774RR:2009/03/11(水) 21:55:46 ID:ZscJKnDR
>>917 ライトステー
ステム脇の三角カバーのトコ利用すれば良いんじゃ?
そしてフレーム左右にステダン取り付けのクランプ利用して後部取り付け
俺もやってみたい
カウルはドカのF1ハリスタイプで角ライト、ライト下にオイルクーラー
皆バンディットかジレラなので個性をw
シートカウルも角ばったのにしたい
923 :
774RR:2009/03/11(水) 21:57:48 ID:ZscJKnDR
924 :
774RR:2009/03/11(水) 22:25:25 ID:CJn9fi6H
スガノのカウルとかいいよね
925 :
774RR:2009/03/12(木) 01:26:17 ID:eiHIkGZv
926 :
774RR:2009/03/12(木) 09:18:26 ID:BpzfnKy4
おそらくそうだと思う。なんせ外国のサイトなんで・・・
927 :
774RR:2009/03/13(金) 01:30:22 ID:av7ypTI1
>>850あたりに魔改造の話題があったが、そこらやっぱ外人の分野だな。
www.teamcalamari.com/dox/iowa.html
928 :
774RR:2009/03/13(金) 02:46:05 ID:NsWVaV0f
お、俺改造魔っすか?w
まあ、外人さんの発想と実行力は凄いのがあるよね!
アルトのタービン手に入ったんだけど… 付かないかな…
929 :
774RR:2009/03/13(金) 19:30:50 ID:5/PvPcut
>>928 ちょwwwwwwwww
是非とも完成してくれ!www
930 :
774RR:2009/03/14(土) 18:29:37 ID:8SXe23EI
何故か昨日、ヤマハから萩原がデザインしたフレーム使った、
グースやサトルノそっくりなバイクが発売される夢見たよ・・・
札束を握り締めて家出るところで目が覚めて、しばらくポカーンんな感じだったがwww
931 :
774RR:2009/03/14(土) 19:12:14 ID:o/oDO9QQ
今は自転車屋だし
それどころか朝鮮に買収されちゃうかもしれない
932 :
774RR:2009/03/15(日) 11:30:26 ID:75+R/wt2
そろそろタイヤ(BT39)が賞味期限切れっぽい。
皆さんのおすすめを教えてほしいんですが・・・
やはりラジアルはもったいない、 かな?
933 :
774RR:2009/03/15(日) 13:49:56 ID:Kd9VaDBM
今日こそどこかお出かけしようと思ったのに、お布団に入って2ちゃんやってる…
ガチョウさんごめんね…
934 :
774RR:2009/03/15(日) 14:30:46 ID:Ob5f+Eik
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ <ゆるさんっ!
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
935 :
774RR:2009/03/15(日) 20:17:02 ID:hdVnw7W4
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ <布団の上で
>>4の最終行復唱!
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
936 :
774RR:2009/03/15(日) 20:38:58 ID:7aC2UBOf
アイスバーンで転倒してしまた
赤のカウルなんてあるのかな…
ごめんよ、ガチョウさん
937 :
774RR:2009/03/15(日) 21:40:21 ID:hdVnw7W4
身体は大丈夫?
赤色のシートとフロントフェンダーはヤフオクにあったよ。
938 :
774RR:2009/03/15(日) 21:54:28 ID:gBD6v1+w
>>936 リアカウルならあげるよ、捨てるつもりだったし
939 :
836:2009/03/16(月) 23:22:20 ID:tTdCWJ5z
ヤフオクでシートカウル落としたよ。新品で左単品のが安かったかも
幸い体は膝と肩を打っただけ
左でよかったよ、マフラー割れなくて^^
ヨシムラバックステップがショートになってハンドルが曲がって
クラッチレバーは根元から折れてエクボ…
トンネル抜けたら凍結してました
皆も気をつけておくれ
940 :
774RR:2009/03/17(火) 01:56:29 ID:DJl4sJhK
mixiのグースコミュw終わってるなww
それにしても痛いなセンターインよし
941 :
774RR:2009/03/17(火) 12:45:44 ID:C6p2VkJX
ヲチスレでもトピでも立てて
そっちでやれ
名前見るだけで気分悪い
942 :
774RR:2009/03/17(火) 15:02:12 ID:T6W1vNa7
鴨も一緒にな
943 :
774RR:2009/03/17(火) 15:17:23 ID:uXshH3TU
鴨さんは違うだろ
ってヤツまた出てくるかな(笑)
944 :
774RR:2009/03/17(火) 15:47:01 ID:P7G88BJQ
バンディット250の初期乗りだがグース欲しいな(´・ω・`)
バンディットは回さないと楽しくなくて、楽しい速度は250と言えど80〜100km/h超えるし…
945 :
774RR:2009/03/17(火) 20:19:28 ID:6INAZRbz
スプロケ変えりゃいいんじゃね?
946 :
774RR:2009/03/17(火) 21:39:12 ID:O2ab7DF4
なんかきめえのが住み着いちゃったみたいね・・・
947 :
774RR:2009/03/17(火) 21:44:45 ID:BeKDdr0i
>>944
Gooseも同じ目にあるぞ
結局回して楽しいバイクだし、直線は今まで以上に苦痛に感じるだろう。
948 :
774RR:2009/03/17(火) 22:11:14 ID:Hiofdc8U
日本語でおk
949 :
774RR:2009/03/18(水) 02:49:02 ID:W0MgMoLf
>>944 両方持ってるけど残すとしたらグースだなぁ。。。
バンディットもなかなか楽しいバイクなんだけど
グースは乗って楽しいに加えてこのバイクの存在感が
僕の中ではバンディットより上なんだよな。
グースにまつわる色々なエピソードがそうさせているのかも
(ヨシムラのスーパーグースとかジレラとの関係とか)
でも、楽しみたいなら公道のルールには両方とも収まらないよ。w
950 :
774RR:2009/03/18(水) 06:38:04 ID:tBj6/YXM
グースで街乗り(笑) と言いたいんですね、わかりました orz
951 :
774RR:2009/03/18(水) 13:27:46 ID:W0MgMoLf
>>950 そんなつもりで書いたんじゃないんだけど。
(((((((( ;゜Д゜)))))))アワワワワワワワワワワワ
別にグースってそんなにとんがったバイクじゃないよ。
まぁなんだ、乗ってみれば?
答えを出すのはそれしかないし。
952 :
774RR:2009/03/18(水) 17:18:55 ID:qVEbfMqS
使い方は自由だ。
953 :
774RR:2009/03/18(水) 17:33:35 ID:9cfOmYzb
よし、じゃあまずは
>>951の愛車を借りて試乗してからだな
結論はそれからだwww
954 :
774RR:2009/03/18(水) 22:23:46 ID:Oq0yjVdP
955 :
774RR:2009/03/19(木) 02:16:03 ID:NP3NKKZz
956 :
774RR:2009/03/19(木) 02:59:03 ID:qWIP8lRW
グースは低回転から高回転まで楽しめる
多分低回転で楽しむなって言われるだろうけど俺は楽しい
あと直線も全然退屈しない
ドコドコドコドタタタって感じで音と振動だけで楽しい(4発と比べて)
お勧めできます
新車で買えたらなあ・・・
957 :
774RR:2009/03/19(木) 07:21:45 ID:igN+zmon
新車で買えたらなぁ、というのはスズキのお家芸です。
今我慢して新車に乗っておけば、後で幸せ。
おいらは新車でいいな、と思ったバイクを新車で買ってもう20年。
ウルフはあれっきりだ。
958 :
774RR:2009/03/19(木) 08:34:24 ID:WhMSz4ln
下手に新車買うと、何か勿体なくてイジり倒せない俺って貧乏性w
その点、格安で買ったグースはやりたい放題にしてて、肝心のノーマル時の組成がいまいち分からんです
959 :
774RR:2009/03/19(木) 09:16:38 ID:g7gTKUad
960 :
774RR:2009/03/19(木) 10:11:43 ID:wnduuMll
961 :
774RR:2009/03/19(木) 10:31:59 ID:wkEgiBlo
VTR用だな
962 :
774RR:2009/03/19(木) 11:26:15 ID:w9IElyki
ツーリングラジアルだしなぁ…BT39とどっちがいいんだろ
963 :
774RR:2009/03/19(木) 12:45:15 ID:AHlSkZdM
基本的なこと教えてくらはい。
グースが発バイクなんですけど、エンジン温まってない時は簡単にニュートラルに入るのに、
ある程度走るとぜんぜんニュートラルに入ってくれません。
これはオイルの粘度か何かが関係してるんでしょうか?
ツーリングに出かけても、おかげで左手が釣ってしまう状況で、ひとり脱落するほどで、
どうにもこうにも、な状況です。
ちなみに車検でクラッチワイヤーを変えてもらいましたが改善しませんでした。
964 :
774RR:2009/03/19(木) 12:47:50 ID:PFUZmqwt
持病だけど
鵞鳥のクラッチ程度で左手つる様なら
おまえにも問題ある
965 :
774RR:2009/03/19(木) 13:41:27 ID:cOtXL+rc
>>963 バイク屋がワイヤの取り回しを間違えてる可能性もある。
元々通っていた誤っている通し方を、交換したワイヤも同様に踏襲してたり。
それでもやはり筋力のないためなら、イージークラッチも検討してみたら?
966 :
774RR:2009/03/19(木) 13:51:34 ID:aHpmkKcW
あと、相性の悪いオイル使ってるとか
馬鹿正直にシフトのたびにクラッチ完全に切ってるとか
967 :
774RR:2009/03/19(木) 14:02:13 ID:aHpmkKcW
>>962 まあ、在庫が見つかればSP10でも履いてみたらいいんでないの?
ピボット強化してないなら結構簡単にウォブル出るから薦めないが。
968 :
774RR:2009/03/19(木) 14:02:46 ID:aHpmkKcW
>>962 在庫が見つかるならSP10でも履いてみたらいいんでないの?
ピボット強化してないと結構簡単にウォブル出るから、もしそうなら薦めないが。
969 :
774RR:2009/03/19(木) 14:15:42 ID:0SKClDB8
もともとNに入りにくい
停止直前に入れるとか
2から入れるとか
工夫するしかない
970 :
774RR:2009/03/19(木) 15:14:39 ID:XYwG+wH7
971 :
774RR:2009/03/19(木) 15:29:51 ID:VycwxOkV
シフトの入り難さはクラッチの部品が摩耗してるのが原因
と、mixiで見たよ
"SUZUKI Gooseな人々♪"とは別のコミュな
そこの雑談トピにある
俺もクラッチ板交換ついでに開けてみる
エンジン暖まるとN出しにくいのは、このバイクのデフォだと思ってたw
972 :
774RR:2009/03/19(木) 15:34:12 ID:p9Z/YngA
俺はワイヤー変えたら直ったけどな
>>965の取り回し間違い
に一票
973 :
774RR:2009/03/19(木) 15:56:54 ID:Iqk7ZxtL
Rブレーキが鳴くってのはよく聞くけど俺のGooseはFブレーキが鳴く…
5000kmくらいしか走ってないんだがもうパッド限界なのか?
974 :
970:2009/03/19(木) 16:11:58 ID:XYwG+wH7
>>972 ワイヤーは自分も疑ってみた
新品にし取り回しも変えてみたりした
もちろんサービスマニュアル通りに組んだ
クラッチレリーズの角度も疑って角度を変えてみたりもした
なにやってもダメだった
クラッチ板交換ついでにOHしたら嘘の様に直った
>>963 N出ない時はエンジンオフにすると簡単に入るw
長そうな信号待ち等でキルスイッチOFF!
焦ってN出そうと・・・
レバーをニギニギしまくる辛さ、良く解りますw
最近解放されました
で、この症状の原因は・・・
クラッチハウジング、クラッチ板の突起が当たる部分
ここに段差が出来てクラッチ操作の際に板が引っ掛かりクラッチが切りきれて無い状態になる
レバー操作をしてもクラッチが切りきれてないのでニュートラルが出にくい
ハウジングの当たる部分に出来た段差を削ると直る
クリアランスは広がるが、自分のは今まで支障無し
そしてクラッチ板は焼けてる可能性有り
交換前提です
クラッチOHをバイク屋で頼む場合、ハウジング部の段差をならす様にお願いしてください
純正の板セットで1.7諭吉、ガスケットが数百円
そして工賃とオイル
ちなみにオイラは15w-50を使ってます
少し固めのオイルが良いかと思う今日この頃・・・
975 :
774RR:2009/03/19(木) 18:49:31 ID:V8E+NKJC
>>913 古参気取りか。
自分が知っていれば皆も知っていて当然ってか。
何様だよ。おっさん。
976 :
774RR:2009/03/19(木) 18:56:22 ID:4bePFTsM
わかものとおじさんとでは流れるスピードが違うんだごめんな
977 :
774RR:2009/03/19(木) 19:39:10 ID:0SKClDB8
>974
その症状って油冷1100とか空冷900ドカで聞いたことあったから、それなりにパワーのある奴に出るもんだと思ってたよ
グースにも出るのかw
978 :
774RR:2009/03/19(木) 19:49:28 ID:9iqpFE7Z
絶版の古いバイク乗ろうってならそれなりに情報集めるもんだと思うがなあ
そこらのバイクとどこが違うって程も違わないけどどこも同じじゃないのがGOOSEなんだし
知らないで何が悪いなんて態度でこのスレに何求めて来てんだかな
ま、バイト先でも仕事先でもそんな態度で嫌われてんだろうけどさ
979 :
774RR:2009/03/19(木) 19:50:26 ID:6Xr5ukV9
ヤフオクに出ているクラッチ板試した先輩いますか?
980 :
774RR:2009/03/19(木) 20:16:49 ID:WhMSz4ln
俺もクラッチがいよいよダメになったら試そうかと思ってるんだけど、まだまだイケそう
そのうちエンジンの載せ替えしようと思ってるんでOHついでに組んでみるかな?
981 :
774RR:2009/03/19(木) 20:25:15 ID:aHpmkKcW
>>978 ま、バイト先でも仕事先でもそんな態度で嫌われてんだろうけどさ
982 :
774RR:2009/03/19(木) 20:30:45 ID:rlFSo9Yo
983 :
774RR:2009/03/19(木) 20:38:53 ID:xJNjd7iX
>>975 小言付だがちゃんと情報くれてる人間にケチつけるとは・・・
相手選べたらお前なんかには決して情報渡さないぞ
984 :
774RR:2009/03/19(木) 21:03:46 ID:R1We62T8
先達者たち様、教えてください。
話題になっているクラッチプレート交換なのですが、フリクションプレート外周に切欠きがありますよね?
取り寄せたプレートには切欠きがなく、代わりに一か所だけ赤マジック?でしるしのように塗ってあります。
この切欠き(または赤マジック)は何か意味があるのですか?
散らせて組むとか、そろえて組むとか、はたまた指定の場所に合わせるとか・・
開けてみたときは、規則性なく切欠き部を散らしてありました。
マニュアルには指定ありません。 マニュアルの写真はテキトーに散らせてあるような気がします。
組む時には、組む時に散らして組んだのですが、どうも高回転時に今までにないような震動がステップに伝わってくるようなってしまいました。
何か間違ってます?
985 :
970:2009/03/19(木) 23:30:59 ID:XYwG+wH7
>>977 開けて凹んで摩耗が進行している部分と全く当たって無いような部分とがあった
当たって摩耗が進む部分のデコボコは酷く、当たってない部分は新品同様w
ハウジングの精度が最初から悪いのだと思う
>>984 自分のは元付いてたのは切欠きタイプじゃなかった
そして自分も散らして組んだ
赤マジックを対角になるよう散らしてみた
振動は増えてないと思う
バラす時に確認しなかったんで同じ様な事考えてたw
986 :
774RR:2009/03/19(木) 23:55:59 ID:qWIP8lRW
987 :
774RR:2009/03/20(金) 00:08:51 ID:XYwG+wH7
988 :
774RR:2009/03/20(金) 00:17:36 ID:1r6meGyN
989 :
774RR:2009/03/20(金) 22:16:33 ID:MD42U609
どうもありがとうございました
990 :
774RR:2009/03/21(土) 00:25:07 ID:5xroGTyM
991 :
774RR:2009/03/21(土) 01:51:35 ID:Nia4e9Ty
それ以前にETCは予約受け付けさえもうやってないし。
992 :
774RR:2009/03/21(土) 02:34:59 ID:cPbh2i0L
情弱乗遅れなんざ知らねえよ
993 :
774RR:2009/03/21(土) 04:27:11 ID:Nia4e9Ty
>>992 てめえに情弱呼ばわりされる言われはねえよ、ボケ
994 :
774RR:2009/03/21(土) 07:51:54 ID:APZOUPwt
995 :
774RR:2009/03/21(土) 07:55:47 ID:maw90c93
>>992 自前の金で取り付けられねぇ金弱が必死だなw
996 :
774RR:2009/03/21(土) 15:14:20 ID:gMs0q+5b
4月以降も助成するみたいだし焦るこたぁない
997 :
774RR:2009/03/21(土) 16:35:00 ID:HXuY9sCk
998 :
774RR:2009/03/21(土) 16:48:04 ID:k8y1RIQz
それなんてSZR?
999 :
774RR:2009/03/21(土) 18:01:33 ID:8uw49PNb
1000 :
774RR:2009/03/21(土) 18:02:04 ID:8uw49PNb
梅
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐