ヘルメット総合スレッド【part120】

前スレ
ヘルメット総合スレッド【part119】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227572299/

ヘルメットWiki＠２ちゃんねるバイク板
http://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/d/FrontPage

国内メーカー
【OGK】　http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】　http://www.arai.co.jp/jpn/top.html

その他メーカー
【ワイズギア】　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】　ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】　ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】　ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】　ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】　ttp://www.momodesign.it/
【buco】　ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】　ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】　ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】　ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】　ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】　ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】　ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】　ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html

オフヘルとか
【X-lite】　ttp://www.x-lite.it/
【FOX】　ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】　ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】　ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】　ttp://www.nofear.com/

■ほぼ全てのヘルメットメーカーのリンクが貼ってあるページ
　ttp://metmania.fc2web.com/link/linkr.html
■メット通販で定評アリ&安いトコ定番
　【レッド・サン】　ttp://www.red-sun.co.jp/
　【GT商会】　ttp://www.g-t.co.jp/helmet/h_frame2.htm
　【SBS静岡】　ttp://www.sbs-bike.com/
　【ユニコ】　ttp://ghost.co.jp/shop/Helmet_shop/
　【うず潮レーシング福山】　ttp://www.uzushio-racing.com/onlineshop/
■規格関連
　・スネル財団
　　ttp://www.smf.org/
　・道交法に基づくヘルメットの安全基準
　　ttp://www.safety-co.net/zs/basis.htm

バイク板って次スレ立てずに埋めるのがローカルルールなの？ってくらい終わり間際で次スレ立つことが無いな

テンプレ、詳しいことは下記サイトで確認
ヘルメット総合スレッドテンプレ用サイト
http://helmet.geminorum.info/

乙であります

1乙

おつ

御津

まあ乙といいたいところだが最近の君は素行の悪さが目立つようで、よって今回は
見送りとさせてもらう

SHOEIにニューグラフィック
RFX ORBと　X-9 TARIUS
http://jp.shoei.com/products/ja/

ドル円88〜87へ急伸　原油35ドルへ大急落　ガソリンもセルフで\100以下が普通（例外として灯油はまだ高い)
値上げしっぱなしのアライは何をすべきかわかってるな　言われなきゃわからないというバカではないと信じてるかんな

チラ裏なんだが南海に行くとアライでも「セミスモーク」って
スモークとライトスモークの間のスモークシールドが売って
いるんだな
初めて知ったよ。今度買って試してみようｗｗ

>>１乙
IDにX9とRR5とZ5が入ってる


>>10
何やったの？

>>12
円安の時に高値で仕入れた原材料使ってますから、すぐには値下げ出来ませんよ。

SHOEIはX-11の次のモデルは出さないのですか？

もう7年くらい経ちますよね？

今日試しにフルフェイスの試着してみた。
Lで十分だと思ったら、全く入らず帽子状態・・・
自分で思ってたより頭が出かかったようだ。

>>16
前スレで来年の夏頃、出るって情報があったよ。

マックスビジョンシールド(単品)、来月末といわれた。

ラフロの冬セールには間に合わなかったか

GTには普通に標準装備された新型のプロファイル売ってるけど＞マックスビジョンシールド
単品は別なのか

同じメーカーのメットでも適正サイズが変わってくることってあったりする？

例えば、アライのラパイドのXLが丁度いいサイズとして、
これがプロファイルにした時、適正サイズがXXLになってしまう

・・・というようなこととか。
ウチの近所だと、そんなに在庫置いてなくて全部を試着するというわけにもいかず
結局は取り寄せかネット通販で購入になりそうなんで・・・。

>>21
ありまくり

RFXの新グラがRFX orzかと思ってびっくりしたよ

>>11
TARIUSって大ちゃんレプリカに似てるな

OGKはもっと頑張ってグラフィックモデル追加してくれ
てかおまいらAとかSばっかりじゃなくてOGKにも目を向けてあげてっ

OGKのFF5買ったぞ
Lで頭のサイズは丁度良かったがチークパッドはきついぞ
フルフェ初めてだが意外と視界のよさにビックりだ

http://d.hatena.ne.jp/kichinosuke/20050717

↑これ何ていうヘルメットか分かりますか？

>>26
マットブラックのジェットヘルメット。

>>26
ショウエイ　フリーダム
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=7
…ではないかと推測。

・内装がレザーっぽい質感
・Dリングにリリースタブが確認できる
・アゴ紐にストラップスナップが確認できる
・艶消し黒の色設定

これらの条件を加味すると、アライ　クラシックSW
ttp://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/classicsw/classic_sw.html
も疑わしいが、内装のレザー調の部分が半艶っぽくテカっている
ようにも感じるし、メッシュも見受けられない。
（アライはレザーがウオッシュ加工で内面はメッシュ）
また、ストラップスナップが大きいような気もするし、
（アライよりショウエイの方が大型）バイザースナップも金色っぽく
見受けられる（アライは銀色）事からこのような推測をしてみた。

すいません、テンプレにICON追加してもらえませんか？
グラフィックがえぐいので好きです

>>21
ありまくりか〜
やっぱり試着して買ったほうがいいね。
けど、展示が無い商品はどうしたもんだろ(´・ω・｀)

欲しいモデルとおおよその住所（○○市△△区）晒せば誰かが店舗紹介してくれるかもよ
それともそれすら期待できないほどの過疎地に住んでるの？

>>25 漏れもFF5を買おうと思っているんだが、風きり音とかどう？

>>25　書き忘れｽﾏﾝあと、シールドの曇りとかもｲﾝﾌﾟﾚ願いたいです。

連投ｽﾏﾝね。

>>27-28
どうもありがとうございます。
仰る通りフリーダムの様ですね。
詳しい解説ありがとうございました。

ショウエイのMULTITECってパーツの交換でジェットになりますか？

誰か東京もしくは埼玉でスコーピオンEXO400のスペアシールドを売ってる店を教えて下さいませ。
跳ね石で目立つ傷が…(ρ＿；)

ＫＢＣメットのサイズは
たとえばＳＨＯＥＩの同サイズと比べると
どんな感じってインプレ今までありましたっけ？

前スレでMHRのG-MACを購入したと書いたものです。

本日、2時間ほど試したインプレを書きます。

デカい。重い。量ってないけど1.8kgはゆうにあるはず。
フリップアップの動きが渋い。かぶったままあけようとすると、
メット全体がずれる。閉めるときもカチンと閉まりきらない。
チンのあたりにレリーズボタンがあるのだけれど、そのあたりから
風が入りまくり。夏は涼しそう(笑)。
サイズはプロファイルMでG-MAC　Mで問題ないと思う。

結論。アライと同等を欲しがる人にはオススメ出来ない。
でも、金額を考えると(14,800円で購入)悪くない。

だれか1万円で買わない？(笑)

>>36
SBSとかのスズキ車を扱ってるバイク屋で注文できるのでは？
今、出先で調べられないので自分でバンバンしてみてくれ

なんかOGKのくもり止めシートのパッケージに二次曲面にしか使えませんって書いてあったけど
普通のX-9とかX-11用のCX-1Vにはやっぱ使えないんだろうか
RR5のアドシスLとかも3次曲面だっけ？
使えてる人いますか？

>>40
CX-1Vに使ったけど、歪みが気になって気持ち悪くなって捨てた。

>>40
ｱﾗｲのｼｰﾙﾄﾞは、ﾎﾟｽﾄ付きのﾔﾂ以外は全て3次曲面。

3次曲面に平面の物を貼り付けるのは至難の業。
素直にｼｰﾙﾄﾞ買い変えた方が吉。

>>40
JF-3に付けてみた。
シールドを開けるときチョット引っ掛かるようになった。 まだ、寒い所では使っていない。

サーキット走行しない人はＺ５でおｋ？

なにをもってOKと言うのか。

牧場

ﾜﾗﾀw

RR5のランディの別カラーは結局日本で出るのか？

>>41->>43
やっぱダメか…CX-1Vも3次とはいえそこまで丸みがあるわけじゃないから
いけるんじゃないかと思ったんだが

スコーピオンのヘルメットきたー。
やはりちょっとキツイかな・・。
つーか浅くかぶると顎がでるっぽいし、深くかぶると鼻が・・・。
難儀な頭じゃのう・・・。

>>35 遅レスだが、誰も答えないか答えよう
ならない 公式サイトの確認くらいしろ

>>48
ｵﾚも気になる。黄色欲しいな。

ヤマハのYJ-5ゼニス買ったんだけど、一緒についてきた黒い布って何に使うんですか？

>>52
eBeyで最安値が459.95 ドル（41,068円）で出ている

>>50
噂の通名支那野郎から買ったの？どうよ？

誰かX-11用のエアロエッジスポイラーっての見かけたら教えてくれー
どこもないし入荷が2月とか…なんでこんな時間かかるのか…
手作りでもしてんのか？ｗ

コルクって被ったら
だめなの？

乗車用なら法的には問題なし

SHOEIのマルチテック、マットブラック買ったんだけど、まだどこにもぶつけてないのに
傷がついてた・・・。
やっぱり買った後、なめるようにチェックしないと駄目だね。
ブラックだから傷も目立つし、嫌だなー

SHOEIのサイトによれば、マットは傷がつきやすいとのこと。
かっこいいから、自分もマットのブラックが欲しいけど。

>>55
入金確認は予想外に早くされつつ（月曜）、翌日中に発送します！とﾜｸﾃｶしてたが、
届いたのは金曜だった。物はまあいいけど、付属のカバーに入った状態で、
段ボール箱に新聞紙を梱包材につっこんだって感じの粗雑な梱包。

今までX8使ってたんだけど、今日X9買ったよ。
すんげー軽くなっていてビビった。
数字一つ違うだけで、スンゴク進化してるのね

>>59
オレなんて昨日買って、今日ツーリングに使ったＺ５カラナビメットキーに付けてた
のが強風で転がり車体にぶつかり早速傷が付いた・・・・

バイク付属のメットホルダーだと間違いなく傷がつくと思い、わざわざカラナビメットキー買って
それでシートの上に置いて傷防止に万全を期してたつもりだったのに・・・
うまく行かないものだ・・



>>38
ＧーＭＡＣについてだけど、オレも店で試着とかしてみたけど、どうも内装の接着剤臭がキツイって
印象をまず持ってしまいました。
あと被る時にメットの入り口がタイトって印象・・ただそのぶん被るとしっかりとした印象です。
わりと機能部分、特にフリップ部はしっかりとしていて開閉ボタンもカチンとしてる。
同価格帯のテレオス３よりもしっかり感があります。全体に重いですが・・・


好みの問題かもしれないけど、オレはデザインなど含めてヤマハのＹＪ−６ゼニスの方がいいって思いました。

>>61
対応遅いんだな。梱包もいい加減と・・。
前スレでも支那がクソだって言ってたヤシがいたから迷うな。
スコーピオンいいなあ、でもクソ支那野郎とトラブルはやだな。どうしよ
EXO700ならスズキでかえるんだけどEXO1000だと平行輸入品しかない支那。

>>56
何処に住んでるか知らないが、今日、ナップス三鷹東ハ店で見かけたぞ。問い合わせてみれば？

かくいう俺はピンロックシートを買いに行ったんだが、クリアは売切れ(店員によるとメーカー在庫切れとの事)で、周辺の用品店に問い合わせたらタイチ相模原に有るというので、ようやくゲット。

>>64
なら並行で買えばいいじゃん。

>>63
G-MACはかぶるときにフリップアップしてからかぶらないと、
アライよりきついね。
重いのはかぶればあまり気にならないんだけど、おそらく
全サイズ同一帽体のようで、でかすぎてメットインに入らないのですよ。。
何よりもグラフィックモデルで1.5万程度は魅力ですね。

>>65
おおおthx
白が欲しいんだが聞いてみるわ！

>>64
俺はEXO1000買ったけどもう二度と日本製以外は買わないって決めたよ。
バイザー以外良いとこ無しだった。

競艇のヘルメットｶｯｺｲｲ

>>67
１，５でグラフィックは確かに魅力ですよね。
でもなんか各部のつくりが荒いような・・ダクトパーツとか銀で塗られてるのですが
こういう細かいパーツがどうもなぁ・・・・
全体の印象はいいんだけど。

このメーカーはどのメットも安いけど
なぜこの価格を実現してるのでしょう・・？

ﾌﾙﾌｪでｶｵｶｵｾﾌﾞﾝｾﾌﾞﾝ♪

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

こっちみんなｗ

今日プーマのメット見た。
昔雑誌オートバイでよく見たやつ。ジンプライスだっけ？
なつかしかった。

>>75
斉藤仁だっけ？
まだ生きているんだな。
てっきり・・のかと

ジンプラなつかし
ケンツの川島はショウエイ裏切ってアライにしたからな

BUCOのヘルメット通販で買おうかと思うんですが
頭のサイズがイマイチわからないし
ベビーかスモールでも悩んでます

何かアドバイスお願いします

一応、近所のバイク屋でSHOEIのフルフェイスだとＭ（５７ｃｍ）で丁度でした
あと、男で身長168ｃｍ体重58ｋｇです

質問する時は、女って言わなきゃ
答えなんて返ってこないよ…

う・・・でも女だと頭が小さいじゃん・・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>35　ならない。というか基本的にその構造を想定してないはず。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
閉じた時にほぼツライチになるということはつまりそういうことです。

>>56
補修部品として買う人がそもそもあまり多くないだろうから
本体の製造計画に必要な分だけしか作ってなくて補修部品用袋詰め品は後回しって感じなんだと

>>78
身長体重ともに俺とほぼ一緒じゃないか。

・・・けど、俺はSHOEIのフルフェイスはXLじゃないと入らなかったぞ(´・ω・｀)

>>78
似たような身長体重でSサイズってのは自慢していいのか？
でも、日本人頭でSHOEIでもOGKでも微妙に横がきついｗ
Mにしたら首振るとｸﾞﾙﾝｸﾞﾙﾝ動くんだよな・・・・・

明日３万でＲＲ５買うお

>>84
雨の中乙ｗ

>>70
自転車用も作業用も、下手な二輪用よりカッコいいのあるよなぁ。

クリアベースのミラーシールドって顔は透けて見えます？
ライトスモークベースのミラーシールドなら顔は透けないですかね？

曇り止め剤でイイの何かないですかね。
教えてたもれ

>>87
普通に透けてみえるよ、ライトスモークもだから
せめてセミスモークにしなされ
夜はシールドを開けて走ればいいんだから。

>>87
シルバーは透けない、他は全部透ける

龍が描いてあるSHOEIのメットの名前がわかる方おられませんか?

>>91
龍が書いてあるのは、これ。
ttp://www.g-t.co.jp/helmet08/img/big/H_001_Arai-856770-L.jpg

>>91
清成
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=44

栃木のホムセン半ヘル980円で売ってたぜ
珍走好みのやつな

新モデルのゼニスを試した人いますか？

>>95
一昨日購入したよ。
ｙｊ−５から買い換えたが、デザインは文句ないが
やっぱり寒いな。少しは期待していたのに。

>>40
アドシスLのシールドに貼ってますよ
貼りかたが難しいけど、ダメってことはなし
どうしてもうまくいかない場合、カッターで端にちょっと切れ目入れればOKのはず

ついでにprogripのはテープが黒くて、視線の邪魔
アルコールで剥がして、透明両面テープ（5mm幅）にすると貼りやすいし、気にならなくなります

>>96
どうもありがとう。
デザインが違うだけで内装とかはあまり変わってないのですね。

>>75
懐かしｽｗ ﾄﾛﾋﾟｶﾙとかあったよなｗ

加賀山白／黒ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ格好ﾖｽ

書き忘れてました、オフヘルです。>>93のに似てたと思うけどちょっと違う…ような気が(^^;SHOEIだったと思ったんだけどなぁ。
ありがとうございましたm(__)m

>>88
俺はカーメイトのヤツを使ってる
中身はまあ洗剤みたいなもんだと思うけど、
同梱のちっこいスポンジがなかなか使えるよ

SHOEIのRFXのあごひもはDリングですか？
ワンタッチ・バックルですか？

X-11ってフルフェイスの中ではデカイ部類？

>>103
Dリング
使ってるから間違いない

てかワンタッチのフルフェってあんの？

つホムセン

昔、使ってたFF-R2はそうだった。Dリングは面倒だけど金具さえ
壊れなければ外れないと言う原始的な構造に安心感はあるな

シューベルトはバックルじゃね？

用品店でプロファイルのフラットブラックって色に一目惚れしてしまったのですが
メーカーＨＰにも載っていません・・・
新色なのでしょうか？

>>102
ありがとん！
試してみるお

結構あるんだね、知らんかった

>>88
曇り止めとは違うけど、撥水剤とかそれに近い効果を発揮するコート剤はお勧め。
界面活性系は初期の曇りには効果があるけど、持続性が無いし、飽和すると
視界が滲むので良くないやね。
俺はゴールドグリッター（旧称、現商品名パーマラックス）ってのを塗布してるけど
いい感じだよ。表裏両面に使えるからメンテも楽だし。
ttp://www.permaluxe.jp/

>>99
トロピカルは坂田だなｗ
ちなみに、トロピカルのデザインはロッシの父親グラツィアーノ・ロッシのオジリナル
という事は意外…というかほとんど知られてない事実ｗ
息子がスポットで被った「親父レプリカ（イタリアントリコロール」は、親父がイタリアGPで
被ってたやつで、親父はスズキワークス時代（1年限りだったが）の大半がトロピカル。
水色＋ピンクとか虹とか、自分が知る限りでは複数バリエーションがあった。
ちなみに、そのトロピカルのアイデアを出したのが、息子ともコラボしてるドゥルディ。

>>110
いわゆる「別注モデル」というやつで、アライの公式には未掲載。
東単という会社が製作依頼して作製されたモデル。
南海部品限定、なんてのと同じようなもんという認識でおｋ。
ttp://www.tohtan.com/kikaku/PROFILE/PROFILE.htm

>>113
ありがとう。
スッキリしたよ。

>>89
>>90
ありがとう！
しかしセミスモークベースのミラーシールドが無い・・・。
ここはやはりライトスモークあたりいってみようと思います。

シューベルトC3が結構良さげ

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1230043701679.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1230043719568.jpg

システムにしては大きくないしフォルムも普通だし。
値段が絶望的なのがなあ

>>113
レスありがとお！

>>116
おお、Ｃ３ってマルチテックより小さいのかー
たしか値段は７万円近かったと思うが……貯金するかなぁ

ショウエイのCJ-1シールドですが、どのレベルのスモークなら
昼間でも顔が透けて見えないですか？

自分でメットかぶってシールド越しにミラーで顔見て、透けて見えていたら
離れたとこから見ても透けて見えていますかね？

なんでそんなに顔を隠したがるのよ
年末だし、強盗でもするのか？

フルフェで顔が見えるとダサい
ただそれだけ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1230056978677.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1230057240099.jpg

シューベルト、良さそうなのは判るけど
内装取り替えたかったらいちいち正規ディーラーに持ち込まないと
替えられないんだろ？
6万いくらも払うのにそれはクソ面倒過ぎる。
洗濯したいときいちいち持ち込まないといけなくなるなんて考えられん。
無料でクリーニングでもしてもらえるのならともかく。
内装取り替え自体もひょっとして結構なカネとられるんじゃないの？
高ぇし約束事の多い(内装の件、正規品を正規店で買え、とか)
ヘルメットなんだからメンテもクリーニングも、
永年無料ですよとかにしてくれないと、ちょっとなぁ。

シューベルトのC3
インナーランニング(内装の事？)取り外して洗濯出来るらしいよ。

>>43
続き
今朝、外気温1.8゜Cで試してみました。
息を吹き掛けてもシールを貼った所は曇らない。
シールがない下の方は曇ってなかなか元に戻らない。メガネは一瞬曇るがすぐ回復する。
完全に乾いた為か、シールドの上下で引っ掛かる事もなくなりGoo!!

因みにビックスクーター＋ロングスクリーン付きなので、通勤程度ならフェイスマスクなしでもジャケットで耐えられる。

間違えた。
インナーライニングね。

>>113
サイト見ると万能みたいだけど、実際の使用感はどうですか？
いまプレクサス使ってますが、値段考えると満足度はイマイチなんですよね
それにしても高いな〜、薄めて使うから頻繁に買わないと思うけど

素朴に疑問だけど、これに限らずケミカルで薄めて使えってものありますよね
それでミニボトル売り
最初から多少割高でも、薄めて売ってくれれば楽なのに、なんでしないんでしょうね

>>114
セミスモークベースのミラーはありますよ
なぜか流通量は少ないけど

>>121
むしろ半帽とかジェットで顔見えるほうがダサイし
キモイわけだが・・・

>>121
皆がおまいの顔を見て覚えているわけじゃない。気にすんなｗｗ

そんな事より自分の使用形態に合わせてより見やすいシールドを選んで欲しいんだぜ

むしろフルフェから見える目が好きなんだが・・・

setaのチンガード細いフルヘル
視界がイイ代わりに顔見えちゃうから変だと思ってたんだけど
こないだ実物被ってるヤツみたらぜんぜん変じゃなかった
むしろ普通のフルヘルとかジェットよりもいい感じ

>>130
seta？倒産したんじゃなかったか？

>>126
>サイト見ると万能みたいだけど、実際の使用感はどうですか？

ゴールドグリッター（旧称、現商品名パーマラックス）の事？

普通、宣伝する側は「良い事を大袈裟に強調」するもんでｗ
つか、世の中に「万能」なんて存在しないという事を知った方がいいかとｗ

帽体へのクリーニングなんかも含めての「どう？」って話だと思うけど、
正直、プレクサスで満足してないんじゃ、他のどのケミカル使っても
満足しないと思うよ。
自分の主観では、プレクサス＜ワコーズバリアスコートだけど、プレクサスは
十分満足度高いと思うし、洗車スレでも鉄板だし、評価は普通に高いと思う。
それ以上を望むなら、もう固形ワックス塗布しかないかと。

で、「じゃあ、なんでパーマラックス？」という流れになるが、こいつの最大の
利点は石油系溶剤の匂いが一切しない、という点。
>>113でも述べてるように、俺はシールド内面にも使用してるし、ツー先でも
普通に使うので溶剤の匂いがキツイのは使いたくない。ただそれだけ。

あ、あと…ワックス系で仕上がりに満足いかない、って人の大半は仕上げの
拭き取りが甘いってパターンが多いと思う。
塗布や塗りこみは綿100のウエスでも何でもいいかと思うが、仕上げだけは
マイクロファイバー系の専用ウエスが吉。絶対に仕上がりが違ってくる。

補足

もうひとつの利点は、仕上がり後の滑りが少ない（極端にツルツルしない）ので、
メットの取り扱いで変に気を使う必要が無い、ってとこもある。

>>132
プレクサスはシールド内面に使っちゃ駄目だよね？外ならOK？

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯLexus

レッドサンでヘルメット買おうと思うんだけど
電話通じないな。

このスレの住人で、Scorpion のオフメット使ってる人いますか？
価格、デザインにひかれて VX-14 ってのを買おうと思ってるんですが
帽体のサイズ、かぶった感じのサイズ等国産とけっこうちがうものですかね

オン用フルフェは「帽体がかなりでかい！」らしいですがオフ用はどうなんでしょう？

>>134
成分がシールドに与える影響については懸念する必要はあるだろうが、
俺は何も気にせず使ってたよ。もちろん、内も外も。
だから、問題ない、とは言えないけどね。
まぁ、自己責任で、って事か。

少なくとも塗布後にすぐ溶けるとか、そういう経験は無い。
施行後半年経過後（施行頻度は定期的ではないので適当な数値になるが
おおよそ2週間に1回程度ぐらいかと思う）に高速道路上でハネ石ヒットを
経験したが、割れなどは発生しなかった。
どっちにしろ半年ぐらいでシールドなんか買い換えるので、俺にとっては
何も問題なかったけど…自分が提供できるデータはこれぐらいしかない。

ただ成分がポリカを侵す云々以前に、シールドでも帽体でも施行したら
とにかく石油臭がきつくて運転がしんどい…俺的にはそっちの方が大問題だった。

>>137
オクでクソ支那人から買うのは止めた方がいいよ。
中華思想のクソ野郎のせいで最悪な目にあうよ。

>>138
レスありがとう
内側に使ったら曇っちゃわないのかな？
とりあえず使ってないシールドで試してみます。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>130　末期の頃に大量にリリースしてたクラシックフォルムのやつと
　|秋|[|lllll］) 　全盛期にレースとかでも多く使われてた近未来フォルムのとどっちですか
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
後者は何度か本気で買おうと思ったことがある…っつか1個は買ったんだよなぁ。
今になると売っちゃったのを後悔してる。

>>131
まあパーツや修理の都合がつかないから「手元にストックした部品が底をついたらアウト」だろうけど
そうじゃなきゃ普通に寿命が尽きるまでは使えるからねぇw

>>139
オクではなくメリケソオンラインとかいうネットショップで買おうかと...
無店舗なんで支那かも知れないですが

>>140
曇らないよ。もちろん拭き取りはしっかりしなきゃいかんけど。
まぁ、「しっかり」ってのも、普通の曇り止めとか塗布したのを
拭き取るのと同レベルって意味だけど。

>>97>>124
ありがとう
ちなみにアドシスLもJF-3のシールドも3次曲面よね？
OGKくもり止めシート買ってみようかなあ
俺もメガネかけるし、窮屈なエアマスク外せるのはやっぱ魅力的かも

>>144
今までエアマスク使っていて曇り止め効果は高くて良かったんだが、息苦しさ閉塞感が気になって最近ピンロックにした。こちらも曇り知らずで勿論息苦しさもなく快適安全だよ。

>>126
情報ありがとです！
セミスモークベースのミラーシールドあるんですね！
もうちょい探してみようと思います。

MULTITECとTELEOS-3って倍ぐらい値段が違いますが
性能的に、そんなに違いがあるものなのでしょうか？

>>147
ﾌﾙﾌｪｲｽの顎が開くのか、ｼﾞｪｯﾄの顎が閉まるのかの違い。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>147　マルチテックはわからんけどテレオス3とシンクロテックの比較なら
　|秋|[|lllll］) 　シンクロテックの方が重いけど頑丈な作りをしている。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
というか「ジェットヘルに、まあ軽い擦過傷程度なら多少の防御性能を得られるぐらいのチンガード」
を取り付けたという設計思想（まあそれでも値段の割には頑張った作りだし、
実際このスレの過去ログでも実際に事故を経験したけど大事に至らなかったって報告があった）のものと
「ちょっと大きくて重めのフルフェイス程度のサイズと重量で、
純粋なフルフェイスと大差ない性能（例えばマルチテックはEUのフルフェイスの規格を満たす）
を実現する」って設計思想のものだから基本的に比較するようなものではないというかね。

まあ個人的には近所の買い物程度なら普通にテレオス3を使う。

>>149
うん、街乗りの人に実際人気高いよね、テレオス３って。

マルチテックって値段のせいか、あまり被っている人見かけないけど
シンクロテックよりもさらに快適性高まったり、安全面で完成度上げたのかな。
オレはショウエイ好きなんで、そのうち買いたいけど高くて手がでないｗｗｗ

>>141
setaが倒産したのって相当前じゃなかったか？
そうだとするとそろそろヘルメット自体が寿命を迎えてると思うがなあ〜
>>149>>150
近所へ買い物に行ったり給油程度ならばジェットは楽だよねえ〜
ヘルメット脱がなくてもコミュニケーション取れるしｗｗ
150はガンガってマルチテック買ってくれｗｗ

そしてYJ-6に軟着陸

俺はジェットとフルフェイス両方持ってる。
二つあればタンデムの時使えるな、と思ってたんだが
今のところ乗せる相手がいない。

マルチテックが見かけない（売れない）のは値段のせいじゃなくて、あの下膨れスタイルのせいだろ。
なんせメーカーの広報担当が広告媒体である雑誌各社に正面からのショットの掲載を制限したぐらいだからｗ

確かにwww
ヤフオクで出品してる写真見て噴いたよ

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e7/49/pitinterval/folder/244/img_244_33162554_0?1203429650
たしかにワロタｗ

>>156
キン肉マンの第一巻に出てくる、宇宙怪獣エラギネスに似てるな。

YJ-1アーデンってこのスレの住人さんからみてどんなかんじですか？

↑YJ-9アーデンでした。

画像を見ただけだけど、これってデザインだけっぽいね
ＭＯＭＯのファイター系みたい
帽隊も小さくて顎の付け根まで保護してくれなそう・・
安全性は半キャップよりはマシくらい？
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/yj9-blue.html?tab=items&basket=&et=&unique=&ba=

俺としては近所の買い物でも被りたくないレベル　(ＭＯＭＯでも同じｗｗ)

誰かヘルメット被って写真うｐして

ナビ用にスピーカーを仕込みたいんだが
やっぱ発砲スチロールみたいな緩衝材は削っちゃダメだよな？
スポンジは弄ってもいいかなと思うんだけど

事故責任でどうぞ

>>160
つい最近奥の原付用に買ってみた。
某オクで５k+送料だった。

>>164
>>160の写真を見る限りは女性にはさせたくないなあ・・
最低でも顔がシールドで隠れるジェット、出来ればフルフェイス

そもそも本気で心配するなら、バイクなんかに同乗させなきゃいい話

2月まではショウエイ買う奴激減だろな

なんで？

Z6が発売されるからさ。

>>167
元々昭栄なんか買うﾔﾂ少ないから無問題。

Z6は期待してる。
7掛けで3万ちょっとになったら買いたいなw

>>170
ショウエイとＯＧＫしか買わんが？

いずれXシリーズにも新シールド付けて来るだろうからなあ〜。

>>172
貴殿のような方をﾏｲﾉﾘﾃｨといいます。

新シールドのX-12が来年中として、
X-9の後継機は2年後くらいか

その後は
Z-5の正統後継機→新ホーネット→新マルチテック→Jフォース4
みたいな順番かな

ＯＧＫのジェッペル買った

X-11の次ってホントにX-12なのか？
X-8の時みたいに後にRSとか付くだけじゃねーの？

X-12に期待していつまでボロメットを使ってるんだ？
諦めてX-11を買い直せよ

RANDYの別カラーｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
http://tohtan.com/topics/081226.htm

>>179
やべぇ、出ないと思って平のｲﾝﾀｰｶﾗｰ買っちまったよ。

>>175
オフメットのことも、タマには思い出してください
VFXシリーズはかなりフルモデルチェンジしてないんですよ
世界的には一応AraiのVｰCROSSとオフメットの最高グレードなんです
なんかギブソンが似てたり、なぜか他社なのに互換性あったりしますが

そろそろモデルチェンジして、選択肢増やしてください！
ついでにoneとかFOXみたいにカッコイイカラー出してくださいね
最後のほうは半分グチになってしまってｽﾏｿ

>>179
何で昔のデザインのままで出さないかなあ

なんでだろう、よく分かんないがロッシのびっくり顔メット欲しくなってきたｗ
あれは流石に出ないかな・・・

自分の顔メットを作ったらいいんじゃないかｗ

>>184
なるほど・・・そんな手もあるな・・・

indexがＳＧマークを取得したようですな
買いですか？買ってもイイスか？
大ちゃんレプリカのレプリカがほしーす

INDEXの時点で購買意欲がなくなるなｗ

>>179
マジで出るのか
半ばあきらめて赤買ったばかりだけど青も買っとくか…

マルチティックのグラフィックモデルでないかなあ。

飲んだら出すな、出すなら飲むな

飛ばしたい、抜きたい心にブレーキを

（交通標語）

>>181
VFXって今年形変わったんじゃね？


日本じゃ売らないみたいだけど

>>177
X11ならSP2とか付きそうだ。

すみません、質問です。。
頭の周長６０センチ弱(散髪後は５９ｾﾝﾁ)ですが、ショウエイｚ５の購入を考えています。
ｻｲｽﾞ表によればＬｻｲｽﾞとのことですが、ｼｮｳｴｲのｻｲｽﾞｼｭﾐﾚｰﾀｰにて測定すると
ＸＬサイズ(前後はゆるめ、幅は多少ゆるめ)との結果が出ました。
この場合どちらを選ぶべきでしょうか。やはり小さめのＬｻｲｽﾞを選んだほうがよいのでしょうか。

十五分以上被っても痛くならなければＬを買え

ダメならＸＬ

店で15分被ってろってかｗｗｗ

>>195
SHOEIの開発の人なんか社内でずっとかぶって仕事してんだぞ。

>>106
ある

>>196
まじで？Σ(´д｀；)
じゃ被ってなきゃなあ！

>>193
社内ならいいそうだぞ？

いつぞやのスコーピオンEXO-1000をオクのクソ在日野郎から買ってトラブル最悪だったけど、別の出品者から買ったら非常に良かったよ。
現状でEXO-1000を入手する方法がオクか個人輸入しかないだろうけど、オクの中華思想クソ在日から買ったら悲惨だよ。
やはり商売は信頼だな。不誠実なクソ在日より誠実な対応をする中華のほうがはるかにまともだった。
最初から通名を名乗ったクソ野郎p○g○m○○○○○にくらべて、別の出品者は最初から本名を名乗ってた。
物は海外から送ることや追跡番号の連絡、そもそも時間がかかることや税関の込み具合など非常に細かい連絡をくれた。
さらにおまけの高級感ある革グローブとミラーシールドとメットケースまで付いて、クソ在日とほぼ同じ値段。
通名クソ在日p○g○m○1○8○は最低最悪のキチガイだったが、別の出品者からスコーピオンEXO-1000を買ってよかった
スコーピオンEXO-1000を買うときは相手を選んで買いましょう

あの後アライにメールで問い合わせて無償で修理してもらいました。
アライさんサンクスm(_ _)m

近所のバイク屋でアライＲＲ４が29800円で売ってるんだけど、買っていいですか？
ＲＲ５より悪いものなのかな？

RR4は買いだと思う

RR5ってサイドデフューザーがコストダウンされて後付になってるよね。
あそこは納得いかんので是非RR4買っておくんなまし。

あれってコストダウンなんか？？

テンプレにあるレッドサンで買うとシールド同時購入特価になってるけど
アドシスLでいくらになるのか知ってる人は教えていただきたい。
値段によっては即注文したいのでよろしくです。

>>203
後付け＝ｺｽﾄﾀﾞｳﾝなの？

>>203
RR4のはサイドアウトレット。
サイド後方の負圧を利用し、ヘルメット内部の熱を排出するだけ。
現行アストロTR、SZ-F、TXモタードに搭載されてるのと基本同じ。
RR5のはサイドエキゾーストダクト3。
SZ-Ram3に搭載されてるのが第一世代で開閉シャッター付き。
ラパイドSR、プロファイル、Vクロス3、ツアークロス2に搭載されてるのが第二世代。
シャッターに加えフィルター装備で消音効果をもたらしている。
ここまでの換気は負圧による排出だけで、サイドアウトレットと基本同じだが、
第三世代の「3」は第二世代に加えて、インナーサイドダクトから取り込んだエアーとの
相乗効果で排出させているので、まったくの別物だよ。
サイドアウトレット同様の単純な負圧排気は、ネックパット下部に設けられた
NEノズル2が担っている。

まぁ、一度使ってみたらいいよ。
RR5もブローシャッターがデコに当たると思ってたら大違いだし、コストダウンなんて
とんでもない話ｗ　RR4と比較したらまるで快適性が違って驚くよ。

>>203
知ったかぶりは止めた方がいいかと。

誰かストリートバンディットを説明してくれる人いませんか？

まあテメエのRR4が型落ちになるのが悔しかったんだろうw

　　　　　　　　　　　　 ＿ 　 ＿_
　　　　 　 　 　 　 ／´＝:ﾐ´二.ヾ＼
　　　 　 　 　 　 / '／ '´rｰ=､ヽ.ヽ ､ヽ
　　　　　　　 　 ｉ / 〃,ｲ|　　 | |_L|　ｌ l　　　　　当スレは誰でもウェルカム
　 　 　 　 　 　 |.l.l ﾙ'__ﾘヽ　 ﾍl_Nヽ!.l |　　　　　当板に巣食う糞コテ、まるでダメなおっさん　”ゆうと” 虐殺AAで
　　　　　　　 　 | |.ﾊﾞ￣o`　 ´o￣,"|l |　　　　　　ご自由にお楽しみください♥
.　　　　　　　 　 ﾚ１　￣　〈|:　￣　 !`|　　　　　
　　　　　　　　　 ド」　､ｰ-----‐ｧ ,lｲ!
　　　　　　_,,... -‐| l ト、｀¨二¨´ ,.ｲ.l lｰ-　...._
　　　,ｨ''"´:::::::::::::::| l.l ::::ヽ､__, .::´ :l.l |:::::::::::::::::｀¨lヽ　　　　　　 　 　 　 　 r'つ
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　そ　君　 （__　　　　　　　　 　┌―‐―┐　　　　）　き
　ん　！　　(_　　　　 　 　 　 　 |`l TT了|　　　 　｝　 ゃ
　な　　　　 (_　　　　　　　　　　 j .| .|:| .l |　　　　 /　 あ
　か　待　 （_　　　　　　　　　 　 | | .|j .j |　　　　 ｲ　　|
.　っ　ち　　(,_　　　　　　 　 　 　 |.| .|l .|:|　 ,. -‐ /_.　 っ
　こ　 た　 （　　　　 　 　 　 　 　 |.|. |! |／　　 　　/　！
　う　 ま　　(｀　　　　　　　　　　　｀ｰ /..:::::＼≧,,,､:::７___
　で　え　　（―――――――――（:::::::＞'´ ==　＼::⌒l＾⌒
_　　　　　(⌒￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ﾉ く彡///　∪,ﾉ　　　;|
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　　 l　　.Ｙ。 .|　 |`　 〃￣￣⌒　　/　〈　　　　 /!　', __,,....::-‐
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:::::＼::::..... ￣｀|　　 ｌ　|　 鬱鬱　　.l:l/／　　　 l|　∨:::/::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　”ゆうと”のおっさんwww

　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　 　|ミ/　　ー◎-◎-）　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜オレはこう見えても結構モテるんだぜ！！！！
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 | 　　　
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |　　
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
◆まるでダメなおっさん　”ゆうと”の正体◆
・引篭り歴20年以上・童貞、彼女＆女友達無し（というか女と喋った事が無い）
・身長159cm以下体重75kg以上　体脂肪率38％以上　
・年賀状が来たのは3枚以下（おばあちゃんと親戚のおばちゃんと自分（宛先人不明の年賀状））
・3流理系大学生（工学部情報工学科）、ｱﾆﾒｻｰｸﾙ所属、合ｺﾝ歴無し　ﾛﾘｺﾝ　高校時代はｱﾆﾒ研究同好会所属
・今行きたい所：秋葉原、ｵﾀﾜ（ｶﾅﾀﾞの首都、ｦﾀｸが集まる所だと思ってるらしい）
・好きなｹﾞｰﾑ：ｹﾞｰﾑ関係なんでも、但しﾎﾗｰ以外（ｼｮﾝﾍﾞﾝちびって3日以上放心状態になるから）
・所持ｴﾛｹﾞーは軽く100を越える
・ｺﾝﾋﾞﾆの処分された弁当しか食べられない、というか最近母親に手料理を作ってもらってない（一人暮らしだから）
・風呂には3日に1回しか入らない、つーかｱﾊﾟｰﾄに風呂が無い（風呂は銭湯で入浴）
・50M走タイム11秒5以上　・自分の年齢＝彼女いない歴
・AV､ｱﾆﾒﾋﾞﾃﾞｵを1日最低3回は見る　・“ﾗｯﾌﾟ”と聞くと「ｻﾗﾝﾗｯﾌﾟ？」とﾎﾞｹでなくﾏｼﾞで答える
・趣味：2CHｵﾀｸ系板への書き込みをすること（漫画,ｱﾆﾒ,ｷﾞｬﾙｹﾞｰ,ｹﾞｰﾊｰ,ｴﾛｹﾞｰ,ｴﾛｹﾞﾈﾀ,半角二次元）
　そして女を見つけるとここぞとばかり攻撃し、ﾁﾝﾎﾟをこすりながらレスを待つ
・ｶﾗｵｹで歌うのはいつもｱﾆｿﾝ、というか友達がいなくてｶﾗｵｹも行けない

↑RR4ユーザー乙

おいおい、ヤフオクで中古RR4買った俺に対する嫌がらせか？ｗ

南海のＣＹＢＥＲってのはどうなんだ。
一応、ＳＮＥＬＬ２００５通っているってことなんだけど。
デザインもかっこいいが、
値段が安いのが気持ち悪い。

以前、バイク雑誌で読んだら、安物は初回の衝撃には耐えられても、２発目
３発目で高級品より大きなダメージを受けると聞いた。

>>215
つーか、中古のﾍﾙﾒｯﾄなんかよく買えるね？
ｵﾚに言わせりゃ、いくら洗ったとはいえ他人の穿いてた
ﾊﾟﾝﾂを穿くようなものだ。　生理的に無理。

>>217
おまえが無理でも関係ねーよ（爆笑
おまえみたいな潔癖症は年１回新品メットを買ってれば？

・・・見苦しい。

>>218
さすがに年1で新品は無理だけど、月1で内装は洗濯しているよ。

ならば中古であっても洗濯すれば大丈夫だろう？
君もやってみてごらん

これはひどいw
…パンツと同じってのが

気分の問題だろうと思うけど、最近のメットって内装フル交換できるじゃない。
オクは、外装がそれなりにきれいならありかと思うが…

こんなことを思い出した。

時々、バイクで餃子の王将行くんだけどさ、帰る時ゲップ出たりすると、
メットの中にこもって激しくくさいわけよ。
自分の排出した気体だからまー許せるが、コレを他人に被らせると思うと不憫ではあるなｗ

俺が潔癖症なのかなんなのかわからんが、ヘルメットのレンタルはなんとなく微妙。

オレ、別に潔癖症ってほどでもないほうだけれど、
メットは他人とは一瞬でも共用出来んわ。
他人の臭いとかを間近に感じるじゃん、特にメットなんて。
正直、気持ち悪いわ。
メットは新品以外、オレは無理だわ。

とある店でメットの試着させてもらうときに、
店が用意したバンダナ風のキャップみたいなのを下にかぶってから
メットの試着をして下さい、と。
ところがそのキャップの手触りがしっとり。
案の定、前に使った人の汗が乾いていない状態だった。
どうしても試着しないといけない事情があったので数分間嫌々我慢したけど、
自宅に帰ってから1分で服脱いで風呂へ直行してアタマ洗ったよ。
もう、気持ち悪いったらありゃしないｗ
勿論、自分がかぶってたメットも念入りに洗ったよ。
おかげでその日の以後の予定、全部キャンセルしたよ。

たとえ乾いてても自分以外の男の汗や体臭の臭いを感じちゃうと、もうダメだわ。

気にしないって人はそれはそれでいいとおもうけどね。

>>194-198
ありがとうございます。
店内で１５分ですか・・・（購入意思を見せないと）試着さえあまりいい顔されないと
聞いたことあるのでちょっとﾋﾞﾋﾞります。。

娘１６歳が１年被ったＲＲ-4を出品します。

にりん館とか南海部品て、BUCOは置いてる？

>>226
3万で即決出来ますか？

>>226
画像も一緒にうｐしろよ。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1230433724228.jpg

ヤマハのフルフェイスのゼニスってどうですか？
デザインなど

>>224が神経質すぎて激しくワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハゲのくせにｗ

アドレスv50のヘルメットのことなんですが冬はフルフェイス、それ以外の季節ははジェットヘルを考えています。
上の2つで軽量で安いものがあったらぜひ教えてください。

いやむしろハゲだからだろう

>>231
安っぽさはあまり無い
ただ、マウス部分のエアインテークが飾りなのは気になるかも

内装も外せるし安売りしてたらかなりお徳感はあると思う
1万ちょいで売ってた時に買ってよかった

>>224はピンクキャバクラで他人が舐めたオッパイしゃぶれないレベル！

さすがにそれは無理。

>>230
娘のだよｗ

12/28 ライコランド埼玉店
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1230444337206.jpg

ドンキみたいなDQNショップのバイク用品売り場ならまだしも、
バイク用品の専門店がこんな売り方していいものだろうか？

>>235
ありがとうございます。
ヤフーで安売りしてたので購入しようと思います。
一万三千円くらいでした。

>>230
上戸彩似の16歳の娘が被ってたRR4って書いといて昭栄かよ!?
でも原田は欲しいかなぁ…これRR4？

アドレスv50のヘルメットのことなんですが冬はフルフェイス、それ以外の季節ははジェットヘルを考えています。
上の2つで軽量で安いものがあったらぜひ教えてください。

韓国製なら安いよ。

>>238
客に応じた売り方も必要なんだろうよ。
専門店としての自負を打ち出した売り方だけでなく、な。

>>238
こんな半キャップみたいなの買うのはバカスクとか乗った生きる価値もないクズなのでそいつが事故って頭カチ割れようがどうでも良いという現実。

このあいだYJ-9アーデンについて質問したものですが被っている人いますか？

>>241
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
二つ買うならこれ一個買っておけば？

名古屋なんだけど、
RWのセール　限定ヘルメット結構売れ残るんだな
Z-5　DIABOLIC ZEROと３ VECTER \25800　M,Sサイズ
X-11 KAGAYAMA銀 \37800　各サイズ

特にWYVERN2 DIVINE \25800 ほとんど売れ残ってたｗ

やっぱトヨタショックの影響かな？

>>247
ビャ〜ク７とリャ〜コリャンドに客を取られとるでだて

今日RR4を買いに行ったら売れてた・・・・・(´・ω・｀)
1個しかなかったネービーブルーのやつだったんだけど・・・・
なんか脱力感が・・・
RR5は5万以上・・・ああぁ・・・

RR4がその値段だったら買いなんだけどなぁ・・・　見た時点で買うべきだったのにｗ

>>238
ゴミはゴミなりの売り方があるのです
普通に売る価値ないですから

この頃、普通に走行してるだけなのに
ヘルメットのシールドから嫌なキシミ音がするよ・・・。
グリスを塗る時はやっぱシールド外して塗ってますか？

ff5お持ちの方、くもりとか長時間の着心地など教えてください〜

>>252
X-11だけど、グリスなんて塗らんでもキシミなんてないお。

>>232
>>224みたいなケースは、別に神経質でもないんじゃない？
自分が禿げていようがなかろうが、他人の汗が顔やら頭に付着するのは気持ち悪くね？ｗ

てか、布を被っての試着だと、実際のフィッティング状態とは違うわけだから、
試着になんないような…
事情はわからないが、俺ならそんなショップでは買わないなぁ。

自分が汚いから、他人も汚いと思ってるわけでしょ？

>>255 みたいなDT臭させてるのもいるわけだけど

DT乗りのおりを怒らした

DT臭(笑)

ジェットヘルってコンタクトつけたままのってるとやっぱ乾燥とかするんですか？

めっちゃする

>>256
>>258
DT臭とは…？ｋｗｓｋ

>>259
もちろん乾燥する
それが困るからレーシックしたよ。おすすめ！

なんでレーシック真理教の信者どもって聞かれても居ないのに
すぐ布教しはじめるんだろうな。

>>263
コンタクトしていて乾燥するから困った。そういう経験をしてレーシックするに至った
と説明してるだけだが？
臆病者は黙って消えるのをお勧めしよう

レーシックネタは今まで荒れる素になってるからヤメレ
このスレはメットスレで直接関係ないし

以後、レーシックネタにレスするのは自重

関係あるだろ？　メットを被るときに眼鏡を付け外しする必要もなくなるからだ

レーシックが失敗するって話し？

>>262
これからどんな後遺症が出るか分からないのに、やっちまったか・・・。

男は黙って黒ブチメガネ

>>268
だから臆病者は黙っていろって話ですよ、メガネ君

>>269
それで君のブサメンをごまかせるわけだ

この攻撃性はまさにカルト信者だな

レーシックは眼鏡スレにいけばよい。

ちなみに俺は術後１年経過したが、快適な日々を送っている。
眼鏡がなくなったおかげでワンサイズ小さいメットを使えるようになって、
サーキットとか高速でメットが浮かなくなった。

近くを見るのが辛くなったので、遠視用眼鏡は手放せないがな。
それでもメリットのほうがでかいな。

災害に遭ったとき、眼鏡落としたとか無くしたとかで、
「なんも見えねぇ〜」とか言いながら惨めに死ぬことはないだろう。

>>272
眼鏡スレに行くのは断る
もはや眼鏡をかける必要もないのにわざわざ行くか？
俺は術後３年経過したが快適だよ。近くを見るのも問題ないので遠視用眼鏡などいらんよ

レーシック万歳！

これで満足か？

レーシックをNGワードにしておく、これオススメ。
この書き込みも見えないがｗ

レーシック信者がこんなに馬鹿だったことに驚き

このスレから出てけ

ﾗﾝﾃﾞｨのｼﾙﾊﾞｰ、ｶｯｺｲｲ…

龍w買った俺涙目

神奈川〜東京近辺で、AGVのTi-TechかXR-2などのレーシングフルフェイスを試着できるお店ってありませんか？

ねえよ

>>279
つ ナップス

＞ID:erHbrD2V
何でそんな性格なの？馬鹿なの？

でも久々に爆笑させてもらったから許す。

>>276
出てけと言われてますよ

ナプ幸浦に現物あったがオッサン世代としては激しくホスィｗ
http://www.jracing.co.jp/products/gunhel.html

>>284
２５年くらい前に出た
シリアル入り限定持ってるしｗ

夏場には乗ってる最中に良く歯茎が痛くなった。
うだる暑中の熱気の中、歯茎、歯根が痛くなった。
そんな時はバイクを停め、路肩の自販機の飲み物で水分補給をすれば痛みが退いた。
ところが最近のこの季節、歯根の痛みに悩まされる時があった。
ナップス幸浦まで行った帰りだった。
今度は飲み物を飲んでも治らない。
途中メット（J-forse-N）を脱いでみて気付いた。
内装がずれていた。
気になってそれを直して走り出したらアラ不思議、歯の痛みが消えた。
どうやらコメカミを整わない内装で圧迫していると、不快が歯に伝わるらしい。
なるべく長距離を走るなら、メットを脱いで頭蓋骨の筋肉の緊張も取るべきと知った。

名古屋のレッドバロン中川は店の前が名古屋市営バス中野新町（なかのしんまち）ですので    
まだ爆発事故は起こしていませんが爆発事故が起きれば確実に死人が出ます。  

>>284
現物見たけど結構微妙だと思った。
最近の派手なベンチレーション付きのメットには合わないデザインなのかも。

ミラーシールド・チタンシールドでもくもり止めシートの類を張ってる人いますか？
こういう特殊加工のシールドって裏面も加工されてるのな
つけていいのかコレは…

アライのRR5とラパイドSRで悩んでる
価格差が試着の時点ではわからないんだけど実際使用すると違いを感じるのでしょうか？

体感できるほどの差は無いと思われ
２万円台のメット（ベンチ無し）と比べたら驚くほど違ったけどｗ

ラパイドに比べてＲＲ５は内装やシールドが新しい(もちろん帽体も違うが)
相当入念に走行中に被り比べなければ分からないレベルと思われ
そういう悩みで今買うんならＲＲ５はまだ高いからラパイドが良いんでないかい？

つまりRR5はまるで進歩してない新型ヘルメットということか

そもそも
PCのハイエンドもそうだが
フラグシップはどれも割高なのが普通なんだよね
最新の技術を投入されてるから
そこに満足感を得られる人が多いだけ

白いラパイドをオススメする

RR4買えばいいんじゃね？

中古でおｋ

ＲＲ５とか買う人はもともとラパイド辺りは眼中にないと思うがなあ・・

試着してＲＲ５の優位性が感じられないようなら、今の時点の価格を
考えると無理してＲＲ５を買う必要はないんじゃないかって話

試着だけではわからんよ
私もそうだったが実際に使い出したら「こんなに快適だったんだ」とわかったから
前のメットがラパイドＪ（http://www.yokohama-city.com/mc/impre/fo_arai/rapide_j.html）だったんだが

おっと、今使ってるのはRR4
RR5は内装が新しくなってるから被り心地は向上してるのかも

RR５のモデルのおっさんが何かイケメンで腹立つのは俺だけ？
バイカーはもっと汚くてﾜｲﾙﾄﾞな感じじゃないと

レスありがとうございます
真夏のベンチレーションとか違うのかなって思ってました
みんなの意見を見るとラパイドでも変わらなさそうなんでそちらを購入しようかと思います

>>302
アライのベンチは全部飾りだから好きなの逝っとけ！

サーキット常連のライダーが古いメット使ってるのに、街乗りだけのライダーがRR5やX11を被ってるのをよくみかける。

プロファイルにしとけ

>>304
見かけただけなのに、何故、街乗り「だけ」のライダーとわかるんだ？ｗ

乗り方でわかるあるよ

アライ　ベクターのかぶりごこちは
どのアライヘルメットよりもイイ

>>307
ダウト
そしてシナ乙

ベクターとかRR5とかのマウス部分のエアーインテークの形状はいかがなもんかと思う。
特に開いたとき。

>>290
ラパイドSR、RR5の双方所有してるけど、正直まったく別物だよ。

一番違いを感じると思うのが、ブローシャッター（シールド上面に付いてるやつ）
からサイドエキゾーストダクトへの空気の流れと、騒音レベル。
従来のブローシャッター（ラパイド）は眉毛付近へダイレクトに空気当ててたけど、
RR5のは専用の通路を通ってこめかみ〜耳下部へ流れるようになってる。
この感覚は、他のどのメットと比較してもかなり新鮮で爽快感がある。
頭頂部の空気の流れ感は相変わらずだけどｗ、このサイド部分の流れ感に限っては
ショウエイのデコベンチ並みと言っても過言ではないかと。
騒音レベルもラパイドよりうんと静かで、各シャッターを開けたときのピューとか
ゴーとかって音がほとんど感じられない。
正直ショウエイ並みとは言えないは事実だけど、今までのアライ製品の中では
間違いなく別格の静寂性を備えてると思うよ。
あとはボタン類が大型化してるので操作はしやすい。
ほんとにすごく細かい部分だけど、これもラパイドと比較したらよく分かる部分かな。

>>294のいう事も事実だと思う、見栄とか憧れで選択するって意味ではね。
ただ、そういう細かい差が積み重なると結果として大きな差になる、というのも事実。
これらの違いが価格差に相当するかどうか、ってのは個人の価値観なんかもあるので
難しいとこだけど、価格差にムリを感じない予算があるならRR5の方がよりベストかと思う。
まぁ、ラパイドとアストロ（RR5はこっちの系統）って根本的に被り心地が違うので
（違うからあえてラインナップされてるわけだ）、ラパイドの被り心地が好き、って拘りが
なければ…って前提になるけど。

ヘルメット上級者の皆さん教えて下さい。

ヘルメット初心者です。
テリオス３を使用しているのですが被っているとこめかみ上あたりが
痛くなってなってしまいます。
何かいい対処法はあるのでしょうか？

頭に合ってないということで被るのをあきらめた方がいいのでしょうか？

>>312
テリオスとは？まさかあの？

知っているのか雷電！

訳あってAraiのvector、RR4、RR5を所有しているが、
町乗りならvectorで十分でないか？
山攻めたりするならRR4かRR5がおすすめ。
俺が分かるのは、vectorとRR4、5では視線と被り心地が全く違う。
まず、視線だが、vectorは伏せた時の上目使いはかなりきつい。
でこパッドが邪魔で前が見えない。（かなり攻めてるとき。）
被り心地ではやっぱりRR5は最強かも。残暑残る暑い日でも快適だった。

Vectorはコストパフォーマンスに優れる点ではやっぱりいいと思う。
昨年の11月に交差点にて信号無視してきた軽自動車に突っ込まれて十数メートル
飛ばされたときもしっかり頭部を守ってくれたし。
夏もベンチレーションで快適に走ることができたし。

結論は、RR4、RR5は正直あまり変わらないかも。（高速ではRR5は静かでした。）
vectorは値段的にも性能的にもおすすめ。ただし夏は頬パッドがちょっと…
スレ内で話題のラパイドは分からんです。あと、ショウエイのヘルメットも分からんです。
中途半端なレスで申し訳ない。

アライもやっとまともな曇り止め２重シールド発売されたのはいいけど、
専用シールド＋防曇シートで、７５００円も取るのか・・

ＲＲ4からＲＲ5にしたら左右の視界がぜんぜん違ったよ
ＲＲ5はのシールドの端が前方を見たときの俺の視野外だった
ただＲＲ4からＲＲ5で1サイズ落としたからってのも大きいとは思うけど

RX7がまだRR2か3の頃はスペア・シールドが同梱されていたな。
アライ製品の頂点ということで価格も最高だったが、
製造コストがアストロやラパイドとそんなに変わらないため、
シールド1枚付けて値段を上げていたのかも。
今は内装を見ても、他のモデルに比べて明らかに差別化してるが。

これってどこのか分かりますか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org23470.jpg.html

ヤマハ　リーウィンズ使ってる人います？
感想聞きたいです。
原付５０ｃｃ、原２で使用予定のﾒｯﾄ探してます

http://www.rakuten.co.jp/anchor/728384/1507760/
これか、やめとけ

せめてアライのram3にしとけ
こいつな　http://item.rakuten.co.jp/partsboxsj/10000035/

>>320
軽いけど前が出っ張ってるのでかさばる。
巻き込み風大きく寒い。騒音煩い。ベンチ効かない。内装ショボイ、帽体ペラペラ
デザインはスタイリッシュではなくオバサン御用達。
過去スレではドンファンみたいなメットと云われていた。

軽量コンパクトなジェットが欲しいなら、
もう少しがんばってLEAD工業X-AIRラッツォ2とかOGKエレクトラの方がオススメ

Jフォース3やram3が買えるならそれに越したことは無いけど

アストロTRがカタログ落ちしそうなので注文しようと調べているけど・・・
やはりラパイドOVが良い
限定でも良いから再生産して欲しい
シンプルで本当に軽いし
ダブルレンズシールドも目からウロコで本当にお買い得だった。

プロファイルにしとけ

寒くて、造りｼｮﾎﾞｽｷﾞるんなら、それはやめときます。
＞LEAD工業X-AIRラッツォ2とかOGKエレクトラの方がオススメ
をちょっと調べてみたけど、サイズ的に原付メットインに納まり易い確率高いのはどっちだろう？
最初、リーウィンズに着目したのはサイズ（高さ）が低く抑えられてそうに見えたんで。

明らかに寒いので、フルフェイスにしとけ

>>320
リーンウィズに見えた

三重樹脂からCANOPYシールド来たがレビュるのがめんどくさい
一人で大掃除ってなんなんよ

>>323
Ur-MONO3＋ダブルレンズ

>>318
RX7Rの軽さに感動して、初代RRからRR5まで7個ほど買い続けているが
スペアシールドが同梱されていたことは一度もなかったぞ。

ＯＧＫユーザーってめっちゃ少数派なのね；

>>331
OGKから入って、海外ヘルに行ってしまった俺がいる。
OGKって別に悪くないと思う。
テレオス3とサイバーはお勧めできる。

FF5おすすめだよ、多分

ごめん、サイバーはNANKAIだったｗ

>>328
ミラーのシールドがそろそろ次購入なんですが、かなり興味津々なのでｷﾎﾞﾝﾇ

わからないのは外からの見た目、見える色とコーティングがどちら側かが知りたいです
耐久性や強度なんかは、まだわからないでしょうね
よければ追加発注＆ゴーグルのレンズも頼みたいと思ってます
市販のは表面強度弱すぎて、コスト高過ぎです

あれは裏側からコーティングするんだっけか

まぁ詳しくはここを見れ
http://www.eonet.ne.jp/~motoverde/canopy-yokuaru.htm
ブルーっぽい色以外は無い

>>335
わかった、近いうちにやるわ

>>336
ハッキリしない知識を教えるでない
コーティングは実物見る限り両面かかってる
あと色はブルー以外にもあるぞ。
電話で問い合わせた時は、ブルー・ゴールド・シルバーがあるがブルーが無難でしょう
と言われた記憶がある

このサイトの人に文句言ってくれ、俺は責任を持つつもりはない
その代わりといっては何だが、君が色々と教えてやれ。これは君の義務であろう

>>132
情報サンクスです
プレクサスの大スプレー使い切る頃にまた再度検討します
シールドとスクリーンくらいだから当分保ちそうですが

>>162
発泡を加工するより、内臓するスピーカー変えるのオススメ
内臓専用ならB＋COM用（単品販売あり）それ以外なら、骨伝導って手もあるし
衝撃で変形する可能性あるところを加工するのは、無責任過ぎてオススメできない

>>289
裏側は普通と同じだから、貼り付け自体は平気
ただ、暗くなると屈折して重複した映像が出るよ
ミラー見るとタクがパンダっぽく見えてタチが悪い
Araiでシールド調整悪いとサイレンみたいな音するから、さらに最悪

>>311
詳しいレスありがとうございます
参考にさせていただきます
今回の購入は今被っているテレオス3の内装がかなり経たって来たところにサーキット初体験の話が来たのでアライを購入することにした為です
予算的には余裕があるのでRR5を再検討したいと思います
明日２りんかんに行ってもう一度試着してきます

恐縮ですが更に質問です
色についてですが黒系が好みだったんですがフルフェの黒は暑さが半端ないよって言う人が周囲にいます
友人達は白系（もしくは銀系）ばかりです
実際のところどうなんでしょうか？

少なくとも表面じゃなければ、試してみる価値は大だと思うのでやってみます
量産品の加工販売じゃなく、少量加工なので加工方法もいつも同じとは限りませんし
スクリーンは前に購入して、歪みの少なさに満足したので技術はすごいと思ってます
でも、商売自体は上手くはないんでしょうね
折角の技術が埋もれてしまうのは惜しい気がしますね

使用のレポはぜひお願いします
使用条件も違いますし、着眼点や価値観も違いますので
私も届いたら、書くようにします
こういう情報は共有しましょう

>>341
赤系が好みだし、比べたことないけど
黒が多少は熱もつとしても、間に発泡があるので断熱してると思う
それよりも使用条件や個人の感じ方の違いが大きいのでは？

個人的には公道走るなら、目立つし暗いイメージ受けやすいので、白系オススメだけど
白だとペイントベースになるし、単色でもツナギにあわせやすいってメリットもあるよ

>>319

これかな？
ttp://www.freeride.co.jp/products/dnax.html

近所の用品店に、エアバッグジャケットみたいの着て
ズッコケてるマネキンがあるんだが
そいつがこれ被ってたわw

>>341
以前黒ベースの青のヘルメットを被って今は白になっているが
温度ははっきり言って変わらん
色よりはベンチレーションの性能が重要だと思う

ヘルメットの色は個人的にはバイクの車体よりは乗っている時の
服装に合わせた方が良いと思うがなあ〜

>>333
webikeとかのインプレ見ると空力特性はとても良さそうですね
OGK　FF5の購入を考えているのですが、静粛性や快適性などプロファイルやRR5、X11と比較した事ある方いましたら感想聞かせてください。

アライのアストロＪの定価を憶えている方いませんか？

炎天下のメットホルダーにかけといた時の温度は違うかも＜色

内装安っぽい以外最高だよ FF5

>332
勇気ふりしぼってＯＧＫのＦＦ�D買ってくる！！

>>347
事故の損害査定かい?
アストロＪと言っても、グラフィックか単色かでも違うし。
アライＨＰの「アライニュース」に載ってるかもよ。

アストロＪの白は39900円って書いてあった。
つーか、なんで>>347はインターネット活用しないの？携帯から見てんのか？

>>344
ありがとうございます！！
けどあんま評判よくなさそうなんで再考します…

>>346
もし過去ログ持ってるなら専ブラでログ検索してみれ
そうでなくても、ぴたははのところからメットスレの過去スレ見れるから、Ctrl+Fで探して見れ
まぁいくつかピックアップしておくけど。
基本的にネガティブな意見はあまり聞かないのでいいメットだろうと思う。ただSやAのブランドが強すぎるんで前に出てこないけど。
俺も次買うのはFF5にする予定。値段も安いしね。
個人的にはSとかAばかりが儲かるんじゃなくOGKも入って三つ巴になって
もっと競争激化・技術躍進・価格競争して欲しいからOGKには頑張って欲しいところだな

>183 名前：７７４ＲＲ　[sage]　投稿日：2008/10/19(日) 20:28:56 ID:CWuMBHP5
>FF5について。
>>>172
>風の巻き込みはほとんどない。
>だから目も乾きません。ソフトコンタクトで乗ってるが問題ないよ。
>>>151
>今日1日風切り音に注意して乗ってみた感想。
>無風か微風って状態で60キロ以下なら気にならない。
>横向いてもほとんど音に変化なし（少し高い音になるくらい）
>70キロくらいから次第に鳴り始める感じだけど、
>3時間位乗りっぱなしでも耳鳴りなどは皆無って感じです。
>ちなみにSSで街乗り３峠７、平均時速５０〜６０キロでした。
>あくまでも個人の感想なので参考程度に。
>
>355 名前：７７４ＲＲ　[sage]　投稿日：2008/11/09(日) 23:31:15 ID:/CZW0vd1
>x11→FF5経験者の方へ
>気になった、違和感のあった点を教えてくだしあ
>▼ 360 名前：７７４ＲＲ　[sage]　投稿日：2008/11/10(月) 00:43:58 ID:ZkWPVJCf
>>>355
>最初、被る時に頬が内装に擦れて痛かったことかな。
>少し我慢してたら内装いいかんじにヘタッテ大丈夫になった。
>あとシールドが最後にグッてやんないとちゃんと閉まりきらないとこ。
>走行中の感覚はFF-5のほうが好き。

寒さのせいかあご紐絞めるのがめんどくなってきた。
ワンタッチで絞められるようにするやつも色々な所から発売されてるみたいですが
強度的にはどうなんでしょう？
お勧めのメーカーとかありますでしょうか？
使用されてる方おられたら教えていただけないでしょうか？

>>355
強度的に問題があるから、SやAでは採用されていない

気にせんでいーよ
旧シンクロテックが国内のみワンタッチで
マルチテックでは国内はD環になったけど、アメリカがワンタッチになった

ユーロなんとかで売ってるIXSのジェットヘル(HX114)かっこいいなーって思ったのですが
内装の写真が全く無いので判断に迷います
アライのSZあたりと比べてどうなんでしょう？値段相応の差があるんでしょうか？

>>358
IXSって自社で作ってないんじゃないの？
バッジ付けて売ってるだけなような・・・

スコーピオンEXO-1000のXXLでキツくて頬が擦れて痛い。
内張りの発泡材削ったらダメかね？

>>351
良いも悪いも分からずに初めて購入したヘルメットがアストロＪだったんです。
数年振りにバイクを購入し、ヘルメットもAraiのRR5を購入しました。
久し振りに引っ張り出したアストロＪに懐かしさを感じて色々調べていたんです。
アライニュースは見ていたんですが、価格は掲載されていませんでした。

>>352
39,900円でしたか!
色々調べても価格が分からず困っていました。
自分のは黒ですのでその価格で間違いないでしょうね。
当時無理して購入した覚えがあります。

ヘルメットって中々捨てられませんよね。
アストロＪも原付でトロトロ走る時などに使用したいと思います。

あけおめage

ome!

あけおめ。
レビューを編集してたら年が明けてたぜ
面倒なのでこっち用には書き直さないが
役に立てば幸い
寝るか…

プロファイル最高！
X-9も最高！

去年学習したのは最新モデルがいいと
だから今年はRR5を買いたい

入り口だけキツイG-MAC。
隙間テープでフィッティング調整中。

>>366
ﾏｼﾞでRR5良いよ。
早く入手出来ると良いね。

ショウエイに並に風切り音が低減されてるならRR5買いたいんだけどなあ

あけおめ　今年こそみんながシューベルトと書きますように

ﾍﾙﾒｯﾄ好きのおまいらあけましておめでとう
さあ今年はいよいよZ6とX12が出る！
早く実物見たい。

>>369
風切り音など気にするな

今年はラパイドの新型がでます！

俺は貧乏なのでX-11の内装を変えて4年目突入だ

俺はラパイドNLを7年使ってるぞ
そんなに使わないから痛みもそんなにないけどな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>304　八代俊二さんですねわかります
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>355
メーカー純正のやつはヘルメットに組まれた状態で
安全基準に規定されたアゴヒモ強度試験を満たすけど
加工流用とか後付とかはそうではない、というのがまあ最大の違いですね。

個人的にはまあ最初っからワンタッチロック式のヘルメットを探すほうがお勧め
#そのためにわざわざマルチテックじゃなくてシンクロテックの在庫処分品を血眼で探して買ったしw

>>357
ひところ以降急に日本国内向けの「一定以上のグレードのヘルメット」のアゴヒモが
ワンタッチ→Dリング化されたけど何かあったんですかね

>>370
だがシューベルス

ガッチャマンみたいなヘルメットはどうだろうか。

ゼニスYJ-5使いの俺が颯爽と登場
OGK使いに韓国産とバカにされ、早や2年になります

OGKも韓国産では？
とテレオス�V持ってる俺が通ります。

大吉だったらシューベルトＣ３買う

俺は大吉だったらRR5ﾍｲﾃﾞﾝ買う！

C3貯金をはじめるか。

ベルト型アゴひもをワンタッチ式に変換するやつってどう？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>379　OGKは安いグレードに関しては中国生産だったと。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
テレオス3はメイドインチャイナって書いてあった覚えがある。
FF5辺りになるとさすがに分かんないが

北米アライのベクターカモフラ柄が欲しいのだが
ドコで買える？

>>385
ebayで買えない？

>>385
そのへんの並行屋に聞いてみたら？
でも高いと思うよ〜。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　迷彩といえば昔ケビン・シュワンツが91年のアメリカGPで使ってたんだっけ
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
アメリカのバイク用品店の通販とかで買えそうw
＜ハワイはもちろん信託統治領とか駐留米軍関係者とか
「通関作業以外はほとんど外国みたいな地域」への配送は慣れてそうだし
#あとは雑貨類とかの輸入代行やってる会社なら相談に応じてくれるかも

ebeyでイケそうです
がんばってみます！ありがとー（＾＾）ｖ
みなさん今年も安全運転でね♪

ラパイドからＲＲ５に買い替えてみます

この前、バイクが好きと言う方と話してたら被ってるヘルメットは
スペンサーレプリカだと。28歳女性の選択にしては渋い気が・・・
彼女曰く「可愛いカラーリングだったから」

女性は加藤大治郎レプリカ（青/黄）が多いような希ガス

そんなピンポイントに覚えてねーわｗ

＞＞１５０ですが・・
>>151
うん、頑張ってマルチテック買う！

今の時期みたく冬で寒いと自然と鼻水出てくるんだよね。
そんでその鼻水が上唇をつたって口の中にまで入ってくるよね。
そういう場合、すばやくマルチテックなら拭き取れるだろうし、
ツーリングにはなにかと重宝しそう。
しかもゼニス（ＹＪ−６）やテレオス３のように隙間風が侵入してくる事も
ない様だし・・。

ところでＺ−５を買ったんだけど、このメットの口のダクトってシャッター閉じても
風というか冷気が入ってくるけど、Ｚー５ってこんなものなの？？

ビッグダディ半ヘルで事故ったのかｗ

ビッグダディ、フルフェだったら首逝ってたな・・・・

エストレヤに乗り換えたもんでフルフェイスから安物スモールジェットに買えてみた。
そしたら風切り音が酷くて大好きな排気音が聞こえない。

内装しっかりしたジェットならこんな事も無いんですか？
やっぱフルフェイスのが良いのかな…

>>354
ありがとうございます。過去ログ持ってないんで参考になります。
FF5にしようと思います。

>>384
OGKのエレクトラ持ってるけど、見てみたらMADE IN CHINEだった

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>394　前にZ-4を持ってた頃に確かめて見たら
　| F|[|lllll］) 　（ペンライトでベンチレーションを内側から照らすと分かるw）
　|￣|∧|　〜♪ 内側2/3ぐらいが吸気、外側1/3ぐらいが排気用のルートになってるみたいで。
￣￣￣￣￣
そしてどうも排気用のルートはシャッター閉めても開いたままみたいなので、
熱気が抜かれた分が裾から巻き込んで来ちゃうんじゃないのかと。

>>394
ｱｺﾞからの巻き込みはそれなりにあるよ。＞ﾏﾙﾁﾃｯｸ

>>400
>>401
レスどうも・・・
吸気と排気ってあのマウスシャッター内に隠されてるのですか。
昨日の元旦にツーリングしたのですが、４〜5度くらいのとこ走るともう、
常に口から鼻にかけて風があたってる状態で正直寒かったです。
メットとったら鼻の頭赤くなってたしｗ


それとマルチテックの風の巻き込みの件、確か顎あたりに風の侵入
防ぐ部品ってありましたっけ？アライだったか、ＲＳタイチだったか・・？？

>>402
下からの巻き込みはチンカーテン（http://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=247）で防げる
ただし息がメットの中でこもるのでシールドが曇りやすい

しかしマルチテックはフルフェイスに比べて隙間があるために風が入ってきやすいというデメリットがある

まぁシールドの曇りはエアマスク（http://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=243）で改善するんだけど
吐いた息の逃げ道が無いから湿気が付いて結露ができるようになるけどね

つまり、このことからわかるように「完璧なメット」は存在しない

シールドに曇り止め塗ってチンカーテン付ければ良いんじゃね？

曇りが気になるヤツは蠍にしておけ

エアマスクとチンカーテンつけてる俺は完璧

>>407
バラクラバも被らないと・・・
現時点の被った写真うｐ

ﾁﾝｶｰﾃﾝは標準で付いてくるけど、効果がｲﾏｲﾁｗ

>>403
マルチテックは最初からチンカーテン付
それでも顎からの巻き込み風は結構ある

俺はゴアウインドストッパネックウオーマーつけて、ピンロックシールド使ってるので
全然気にならんけど

>>410
実際使用してる人の意見は参考になります。
マルチテックって重さとか気になりますか？？


>>403
>>404
レスどうも・・
ショウエイからのオプションパーツだったのか。

ちょいと質問させてください
ttp://blog-imgs-19.fc2.com/s/l/a/slapspeed/_IGP3369.jpg
このヘルメットはどこの何というやつかお分かりになる方おられませんか。

オフヘルのバイザーをはずしたように見えなくもないのですが。

どうでもいいけどバイクに金かけてんな
クァンタムのリアサスとか…

親の知り合いがX11ノリック譲ってくれたけどエストレヤにぜんぜん合わない

レトロなバイクに合うお勧めのフルフェイス紹介して頂けませんか？

黒のシンプソンくらいしか思い浮かばないな…

>>412
SHOEIのVFX（オフ）だと思うけど、自信はないよ
横からだけだし
どこか忘れたけど、デッドコピーしてるとこのかもしんない

バイクのイジリかたもそうだけど、なぜこのメットなのか理解に苦しむな〜
見た目で選んでるのかな

あ、これはＢＩＴＥってとこのコンプリートカスタムです、たぶん。

>>412
ガラクタにしか見えないのはオレがオッサンだからか？

何でボロくしちゃうんだろ
それとも廃車になってたのを起したのかな

オッサンだからとしか言いようがないですね。
あなた既存の価値観以外は認められないんでしょ？

ショーエイやアライのヘルメットが一番お得に買えるのはどこですか？
通販、お店のバーゲンなどの買いな時期など教えてください

>>414
ﾄｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙじゃないﾓﾃﾞﾙの淡色なんかどう？

>>412
タイヤの余りかたが半端ない
こんなのよく人に見せようと思えるな
オレなら無理ｗ

>>411
予備でZENITHのジェットヘル使ってるけどそちらを被るとかなり軽く感じる
マルチテックずっと被ってるときはあまり気にならない
どちらかというとZENITHのときの軽さに不安を感じるようになってしまったｗ

首周りの強さやどんなヘルメットからの乗り換えになるかで感想が変わるとおもう

>>422
くやしいのおくやしいのおw

見知らぬ人のバイクの、それもメットの詳細聞いてるだけなのに2ﾚｽも文句付けられてもｗ

タイヤの余りがどうとかｗｗｗ

>>422
氏ね、池沼

今日から仕事初めなので、RR5を初使用したのだが、ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ効きすぎ！

この時期糞ベンチなZ-5ですら冷気を感じるってのに、
RR5で効き過ぎとか他を知らなすぎだろ

>>418
カスタムの趣味が悪いって言ってるの？
それとも、こう言うカスタム自体知らんの？

どっちにしろ了見が狭いだけで、年齢は関係ないな。

>>428はX-9やX-11を使ったら間違いないく凍死するな

>>429
一応ｼｸﾞﾈｯﾄRRから変えたんだけど、耳後ろと首後ろの辺りのﾔﾂが効果抜群過ぎ。
>>431
それは大丈夫。
たとえ只で貰っても、昭栄は被らないから。

ナカーマ
SHOEIはうんこ過ぎるからな

ID:rCppWndkが同じバイクに2度もケチ付けてるのを見て吹いた
なんという必死さ、なんという了見の無さ

>>433
自分の趣味に合わない物はうんことか、発想が子供過ぎて
>>418と一緒だな

両者使い分けてるが、俺的には夏期と高速使うツーでは
SHOEIのが上

>>429
Z-5はシャッター閉めても排気用の空気が入ってくるようになってるから、
そりゃ冷気も感じるだろうて。

>>431
X-9は持ってないから知らないけど、X-11でも凍死すると思ったことは無いな。
悪い言い方すれば、あれは頭しか冷やさないから、RR5と比較したら
ある程度はマシに感じる。
RR5は>>432でも述べられてるけど、側面〜首筋への流れが半端じゃない。
首筋はリンパ線があるから、体感的にはかなり冷える。
これは真夏でもハッキリ体感できて、一番驚いた部分。
頭頂部の体感度は相変わらずって感じだけど、トータル的に考えたら
RR4以前のものとはまったく比較対象にならいぐらいベンチ効果はあると思うよ。

ま、どちらも甲乙つけがたい部分が多々あるのは事実だ。

頭にヘンテコなベンチがあるのはいやなのですが、かといってMONOとかいうのは
重いのでしょうか？
ベクターあたりのを買って、ベンチをひっぺかえせばいいのかな？
アライしか考えていません。

凍死までは逝かないが、この時期X-11でベンチ開けると冷たさ通り越して頭痛がする。

このクソ寒い時期にベンチを開ける理由って何よ

>>439
頭皮への気配り

>>439
Araiだと「ただの飾り」で無いことを実感するためｗ
RR4ならこの時期でも開けっぱだ。

スモークとかミラーシールドって、まぶしくない効果があるのですか？

>>433
SHOEIがうんこってのは言い過ぎだろw
ただ、ｵﾚの周りには一人もいないな、SHOEIﾕｰｻﾞｰは。

このスレってなんでアンチショウエイが多いの？

shoeiかぶると、アッチョンブリケ的になるやつが多いから
おいらみたいに細面のイケメンばかりなら良いのにねｗ

このスレは一般ユーザーとArai工作員で出来ています

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　夏も冬も昔の上田昇みたく首にバンダナ巻いてる僕がきましたよw
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
夏は汗止め＆熱射病防止で冬は防寒用ね

>>436
成る程それで首周りのカットが浅いヘルメットってのは冬場に死ぬほど寒いのか

こんな流れ過去にアライとショウエイが逆なパターンがいくらでもあっただろ。
それで工作員どうこうとか何言ってんだ？

>>444
ｱﾝﾁ昭栄というか、F1やﾓﾄGP等のﾄｯﾌﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ&ﾗｲﾀﾞｰの使用率を見れば、ｱﾗｲと昭栄
どちらが優れた物を作っているかを雄弁に語ってくれる訳でして。

ぶっちゃけ、何度も倒産しかけた会社の商品なんぞ信用出来ませんな。

SHOEIはノリックと大ちゃんがお亡くなりになられたわけで。

>>448
自分の会社でもないのに必死に擁護＆罵倒とか宗教じみてて気持ち悪いわ。

>>451
ところで質問のメットは判明したか？

アライはショウエイに比べて風切り音が五月蝿いんだよなあ
だからレースと公道使用は2つを使い分けてる　両刀最高です＞＜

>>449
日本のメーカーの殆どが少なくとも1度は潰れかけてるってことを知らないの？

>>450
大治郎はともかくノリックの死因は胸部強打じゃなかったっけ？

今のところオフはアライでオンはショーエイかな
どっちが大きく突出してて劣ってるとは感じないけどな
会社が潰れたとかレースの所有率云々は単なるイメージに過ぎずヘルメットそのものの
善し悪しが判断できないからそんなものに惑わされるんだろうね

オレはショーエイのほうがデザインが好き
でも本社の対応はアライのほうが丁寧

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>453　あと大治郎はタイヤバリアに頭だけ掴まれたことによる首の重大な損傷ね
　|秋|[|lllll］) 　＜死因
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
それで脳に行くべき血液を送る血管が寸断されてしまったことが致命傷に繋がった、と
事故報告書に記されてる

寸断って、手術したら回避できたってことかね？

アライのメットは、フォルムがボールみたいでださくてどうしても好きになれん。
やっぱショーエイかＯＧＫだな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>457　血流が阻害されることによって脳がダメージを受けるより前に
　|秋|[|lllll］) 　手術を終わらせるなんて魔法みたいなことが出来ればね。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
一般に5分も血流がなければ回復不能な脳障害が発生すると言われてるんだけど。

>>459
意識不明になったのは頸椎を損傷したからって、その事故レポートとやらで読んだことがあるのだが

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>460　えぇ頸椎には違いないですよ
　|秋|[|lllll］) 　＜その中に入ってる血管と脊髄がぶった切られたことが重大な結果をもたらした
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

買ったメットがメットインに入らなかった時、荒井厨かよ！と思いますた。

オレはそのネタの意味分かった・・・

>>462
...カラオケwww

なんでメットインを大きめに作らないのか理解に苦しむ
ｼｸﾞﾅｽXとか、X-11が入らなくてﾜﾛﾀ

>>453
SHOEIの場合は一度なんてもんじゃないですよ？
80年代に何度も何度も不渡り出したり、銀行さんから
経営側に人送り込まれたりと、放蕩経営の黒歴史があるのですよ。

>>454
片山右京は昔、SHOEIを被っていたのを貴殿はご存知ですか？
彼が鈴鹿を走る時、最終ｺｰﾅｰ立ち上がった時に、実は毎周回
必ずﾍﾙﾒｯﾄのｽﾞﾚを直してたのです。

彼はこれが煩わしく思えていて、ある日試しにｱﾗｲに変えてみたら
あらびっくり！最終ｺｰﾅｰでのﾍﾙﾒｯﾄのｽﾞﾚ直しから開放されたのです。
これ以来、彼はｱﾗｲにｽｲｯﾁしたのです。

ちなみに、ﾏｸﾗｰﾚﾝはｱﾗｲのﾍﾙﾒｯﾄ被るのを義務付けていますし、あの
ﾏｲｹﾙﾄﾞｩｰﾊﾝも現役時代、他のﾍﾙﾒｯﾄﾒｰｶｰから多額の契約金を積まれた
にも拘らず、現役中はｱﾗｲ以外被らないと言って断っていたそうです。

上記の事より、ﾚｰｻｰやﾗｲﾀﾞｰの使用率が高い＝製品の優秀さとはなりませんか？

アライユーザーだかお前みたいな奴を見ると反吐が出る

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>466　それは昔アライニュースに書いてあったまさにそのまんまですねw＜右京の件
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ダニー・サリヴァンやロベルト・モレノみたく
F1なんか比較にならないほど高速で長距離を走る環境でアライからベルに換えちゃった人だっているし
（無論モントーヤとかヒロ松下とかアライを使い続けた人だっている）
結局んとこ本人の頭や価値観に合うかどうかで決まるだけの話だと
#一方ジャン・アレジやミカ・ハッキネンはショウエイが実質的に4輪用を止めるまで使ってたし

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>465　それは例えば代わりにシートが高くなったり薄くなったりしてもいいのか、
　|秋|[|lllll］) 　っていう問題じゃなくて？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあシグナスの場合「あとほんの数mmか1cmって話なのに」ってのは確かにある
#一方でヘルメットさえメットインに合わせてしまえば（例えばZ-5とかね）「前後に長いトランク」が有り難いこともあるけど

アライはグラフィックモデルもレーサーレプリカ以外すっくねえしなあ。
みんな単色のかぶっててなんかださい。

だから止めろって
誰がどのメーカ使ってたって良いだろう

>>468
オレも頭の形からメットメーカー選んでる。
最初はアライ被ってたが、ツーリングに出ると頭が痛くなってくる・・
ずっとアライのメットで我慢してたが、同サイズのショウエイに変えたらそういう頭痛がなくなった。

それに付け加えて、ホールドする感覚があってると言うか・・
以前このスレの書き込みで見たけど、アライが頭を面で包みこむ感覚で
ショウエイは点で押さえるって感覚だそうだが、ショウエイの被った感じ
が気に入ってるってのもある。

さらにシールドが外しやすい事やベンチ機能も付加価値として高いと思ってる。

オレも長く１０年近くアライばっか被ってきたけど、ショウエイに変えたら本当に
快適。頭形に合う合わないがあると思うけど、試してない人はショウエイ試してみる
価値は十分あると思うよ！！

食わず嫌いになってるところがあるんだろうが
試し食いするには高価すぎ
結局アライのループで４周目

そういやゲームボーイの魔界塔士SA･GAってRPGに
『アライのメット』って名前の兜が出てくるんだよな。
バイクに詳しくなかった当時、意味が判らなかったけど。

ちゃんとしたメット買わなきゃなって思ったときは
デザインから入ってX-9にしたな。

俺は絶対にアライだな
試しにショウエイのLを被ろうとしたが頭が物理的に拒絶反応を示したよ
アライの59-60は大丈夫なんだが

ｵﾚも基本的にはｱﾗｲだが、ﾉﾘｯｸみたいにｶﾞｰﾄﾞﾅｰﾚﾌﾟﾘｶ再販したら、即変えるね。

ブランド的にアライに憧れるけどデザインはショウエイのが好きかな
しかし初メット買ってから15年くらい経つけどデザイン代わり映えしないね、どっちも

RR5を買ったら取説に萌え絵が描いてあってﾜﾛﾀ

>>453
SHOEIは潰れかけどころか倒産してるだろ・・・
その後、2部上場まで返り咲いたのは立派。

アライは非上場の同族企業、市場から資金調達しないで年商100億。
その経営手腕はスゴイと思うが。

2部じゃねえよ
1部上場だ

倒産した後に東京三菱から送り込まれた社長が超やり手で
三菱経由で自衛隊のメットまで受注して
さらには東南アジアにまで輸出してんだ
今の売り上げの８割が三菱宛になってるけど、全部軍ヘル

http://www.bridge-salon.jp/interview/vol10/
三菱商事の出向では？

アライのロゴマークが好みじゃないわ
SHOEIと同じフォントでARAIだったらいいのに

そういえばINDEXとかいうSHOEIのパチモンみたいなの
あったような

>>482
そっちの方が格好悪いような…

>>480
1部上場なんて全く知らなかったわぁ
1部の昭栄は不動産業ですね。

2部のSHOEIはヘルメット製造業になってるけど、どこの会社？

3003 東証1部 昭栄(株)
7839 東証2部ＳＨＯＥＩ

>>485
480は低学歴の無能なのでそっとしといてあげて

今日初めてバブルシールドのジェットヘルをかぶって走ってみた。
シールドを上げて運転するとシールドが風の抵抗を受けて頭が後ろにもってかれそうになるんだが、こんなもんなのか？

コシンスキレプリカーをショウエイ、アライと買ってきた俺は
この絵柄で出してくれたほうを買います。

シヨーエーのＲＦ−102Ｖのカッコよさは永遠。

現行型ではアラエの４輪メットの２輪版型がシンプルで非常に美しい。宜しい。

「○○メーカー製を使ってる奴は頭いい」
「○○メーカー製を使ってる奴はバカ」
という話が出るのは世の常ですね

ショウエイが倒産したって言うけど当時業績はそんなに悪くなかった。
ただバブルのときに業務拡大の為、土地を担保に新工場を建てた途端、
バブル崩壊して地価が下がり、銀行の貸し剥がしにあって倒産したんだ。
ヘルメットは売れてただけに、寝耳に水状態だったらしい。

スモークとかミラーシールドって、まぶしくない効果があるのですか？

過去スルーされたからって同じ質問すんなよｗ
サングラスと一緒で、太陽の直射日光はさすがに眩しいから太陽が視界に入ってると眩しいのは変わらん
それでもクリアーで走ってるよりは随分マシだけどな

>>491
業績が良ければ倒産しないから。

>>494
おまえは馬鹿か
黒字倒産を知らんだろ
http://www.yajima.shibuya.tokyo.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=272
ここを読んどけや低学歴

設立以来最高益を出している黒字会社も倒産する今日この頃。
売り上げ最高、金庫の中身はカラッポ。貸し渋り倒産激増

キャッシュフローのが大事だからな。
不渡り2回出したら終わりだから、いくら利益が出てても…。

>>494みたいな学の無い人のために教えてやると
２回不渡りを出すと銀行取引停止になる（＝口座凍結）
取引先が銀行口座で送金してもらうにも凍結してるから金を引き出せない
そして、不渡りを出す＝信用を無くすのと同じだから
取引先が「あそこは危ないな」と引いて行く。

こうなったらいくら利益が出ていてもCFが無いと倒産するわけ

まぁ、ともかく勉強しとけよ

見事にお馬鹿っぷりを露呈しているなｗ
まぁ経済学は面白いしタメになるから勉強しておいて損はないね

黒字倒産なんて社会人ホワイトカラーでも知らん奴多いからね

初めてフルフェ買うんですけど、
お店でかぶってみたメットがどれも顔をぎゅーーーーーーっと
しめつけられる感じなんですが（頭じゃなくてほっぺた部分）
みんなこんなものなんですか？
かぶってる間にへたる？

黒字、赤字でも倒産は倒産。

資金繰り出来なきゃ倒産。

度合いにもよるけどけっこうへたるよ頭痛くならなかったら良いと思う
あときついからって大き目の被ると視界が下がって前傾姿勢のバイクだと前が見難くなったりもする

得意げにカキコしたとたん無知を晒された494が不憫でならない夜。

>>476
同じ好みﾊｹｰﾝ

ライダーが好きなだけじゃなくて
デザインもあれくらいがいい
最近のはちょっとゴチャゴチャし過ぎだよ

で、どの型？
X8SPのトロイデザインで後ろにキャラ入りが一番好き
その前の迷路っぽいのが二番目かな〜

スレ違いネタはほどほどに
いくら賢くても、KYな人は嫌われるよ

AraiとSHOEIのいいとこ取りしたの出ないかな〜
相反するとこはあると思うけど
それと外部デザイナーでかっこいいの作って


転倒時の脊椎損傷防止機能（リアットプレースみたいなの）簡易版でいいから出ないかな？
オフ用の転用考えたけど、試した人います？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>472　個人的には実は最近のショウエイはそんなに凄く頭に合うってわけじゃないw
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ただしオプション内装組み合わせればほぼ納得いく形状になるし
（なので大体本体購入価格＋数千円は予算の中に入ってるw）
日常使う上で扱いやすい部分（シールドや内装のメンテナンスのやりやすさとかね）とか
空力やベンチレーションに対する考え方が納得いくから長年使ってる感じ
#あとX-8時代からため込んでる部品を使い回せるってのも好都合だしw

一方レースやってる人の場合はそれはもう「自分にとってのオーダーメイド」を
作ってくれるメーカーが正義だろうし。
だから辻村とか秋吉とかがOGKを選んだのも、何も「お小遣いのため」だけじゃないだろうしw
＜自分達をエース格に据えて気になるところはすぐに直してくれるならそれが一番いい

>>506
アライでもツアクロとかGP-4Xとかは結構気に入った覚えがあるなぁ。ある意味で「らしくない」方に属するやつ。

学歴じゃなくて知ってるか知ってないかの違いだと思うけどｗ
ヘルメット同様頭も固い人が多いのかしら

誰かをバカにする時は揚げ足を取られるリスクも背負う必要があるって事さ
−撃っていいのは撃たれる覚悟のある奴だけだ。

>>509
>>509
>>509
>>509
>>509
>>509
>>509

負け惜しみ乙

509 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 21:31:00 ID:HDEiAl4V
誰かをバカにする時は揚げ足を取られるリスクも背負う必要があるって事さ
−撃っていいのは撃たれる覚悟のある奴だけだ。

ID見て愕然とした
俺>>479-494と別人物…

流石にそれは苦しい＾＾

本人が一番苦しいと思ってるよヽ(`Д´)ﾉ
つか自虐になるし文脈的にありえねーだろ

エッジだからしょっちゅうIDが変わる

言い訳はいいから勉強しろよｗ

節穴なってないよ

スレ更新したらちゃんと節穴なってた('A`)

>>509が節穴しても>>494が節穴しないと意味なくね？

しかも家の無線に繋ぎ直したの忘れてた
　　　　　　 *'``・* 。
　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　 　　,。∩　　　　 　*
　　　　　+　(´・ω・`)　*。+゜　　もうどうにでもなーれ
　　　　　`*。 ヽ、　 つ *゜*
　　　　　　`・+。*・' ゜⊃ +゜
　　　　　　☆　　 ∪~ 。*゜
　　　　　　`・+。*・ ゜

>>505
私が好きなのはRFの頃のﾔﾂで、ﾌﾞﾙｰのﾗｲﾝのﾛｽﾏﾝｽﾞ仕様です。
ﾏｼﾞで再販してくれないかなぁ…。

ヘルメットが破損したので新しいものを探しています。
密林を参考に「ヤマハ：SF-5 Lea Winds」か「OGK：DC-5」が候補ですね。
http://amazon.co.jp/dp/B001E7M538/ref=sr_1_8?ie=UTF8&s=sports&qid=1231059870&sr=1-8
http://amazon.co.jp/dp/B001E78MJ4/ref=sr_1_12?ie=UTF8&s=sports&qid=1231059870&sr=1-12

カカクコムを見るとリード工業というメーカーが4000未満でフルフェ出してます。レビューをみるとそれほど外れた商品でもなさそうです。
http://item.rakuten.co.jp/liugoo/nr0h-pr50-bk/

外見はほぼ度外視で、スライドできるシールドが条件です。
皆様の意見を参考にさせてください。

もう良いから、おまいら全員トリップ付けろ。

じゃ言いだしっぺの>>523からな

>>522
ＳＦ−５は１２５ｃｃ未満規格だったはず
ヤマハもＯＧＫも値段の割に作りは良い
しかしリード工業のそれは内装がチープ、ベッコベコだ、値段相応の作り
フルフェイスでお手頃価格なオススメはこれ
ttp://item.rakuten.co.jp/japan-index/911tx4/
もし買ったならインプレよろしく

>>466

アライ厨だけど…>>467に同意。

確かに業界のシェアは大きいみたいだけど、マクラーレンやドゥーハンの事例と、
使用率が高い＝製品の優秀さがどう結びつくのか意味不明やん…

フェラーリはシューベルトと関係深いし、ローソンはベルからショウエイにあっさり
乗り換えたしｗ、8耐の時にベルをポシャって急遽アライのサポート受けたけど、
その後アライには乗り換えなかったな…ガードナーは結局ショウエイ一筋だったし…

要するに、こういう事言い出したらキリがない。
アライがいて、ショウエイがいて、ベルがいて、AGVがいて、他にも色々いて…
だから各々が色々と進化してんじゃね？
上から目線であれだけど…俺はアライが好きだが、逆にショウエイを認めてる
部分はあるし、ショウエイあってこそのアライだとも思ってる。

つうかさ、最近メットに色が足りないんだよね。
白や銀ばっか。
赤、青、黄くらいはラインナップしろや。
それに橙、緑、茶が続くんだよ。
赤メタや青メタはいらんのだ。
ソリッドだよソリッド!
見てるか？メーカーのエロい人！！

>>527
見てますけど、出来ないんだな俺の権力じゃ

>>526
たまにはOGKを思い出してあげてください

>>527
どさくさに紛れてウンコ色混ぜるなw
マルーンとかサンドベージュならいいけど。

>>525
紹介までしてくださりありがとうございます。
さすがに怖いのでリードは辞めようと思います。

しがない原付乗りなので125cc未満は望むところです。
眼鏡着用なので、紹介していただいた商品が着用可能かどうか調べ、可能であれば是非候補に加えさせていただきます。

>>521
ホンダのエース時代のですよね？
あれだと色が他と合わないから、赤バージョンも欲しいなぁ
見た記憶はあるんだけど、カスタムペイントかも
スペンサーはトリコとロスマンズ両方出るみたいだから、期待したいなぁ
でも、まだSUOMYと契約中みたいだから厳しいかな〜

>>526
うだうだ話し合うのが醍醐味の2chで
天才勝組の俺様のいうことが絶対なんだからお前らバカな低脳ゆとりニートは黙って聞いてろ。

みたいな奴にご丁寧に長文レスしてやる必要はないぜ。

CYBER DYNA-NEOってどうですか？スネル2005規格でも安いですよね？

>>532
最初は赤いﾗｲﾝだったんですよ。
で、ﾛｽﾏﾝｽﾞﾎﾝﾀﾞのｴｰｽになったので
青いﾗｲﾝのに変えたみたいです。

ﾌﾚﾃﾞｨﾚﾌﾟﾘｶと経緯は一緒なんですけどね。

特注ペイントを出せばいいじゃないか

BMWシステム6
ttp://bikerholic.com/2008/11/27/new-for-2009-bmw-motorrad-system-6-helmet/
かなりよさげなんだが詳細あればキボン

ベルトのワンタッチを望む人がいるが、後付でやるのは盗難メットと思われるｗ
ハサミでベルトを切って盗んだのをワンタッチで対処するとかな

あとメットを被る時にベルトを持って左右に引っ張りながら被るからワンタッチだとやりにくいのでは？
だから要らないし、諦めてもらいたい。

ちょっと教えて欲しい。原付のちょっと乗り用に半ヘル買おうかと思ってるんだ。
バイク用のはフルフェイス持ってるからあんま叩かないで欲しい。
あくまでちょっとコンビニまでとかチャリの代わり用なんだ。
公道おｋってのと装飾用ってのがあるんだがなんぞこれ？
装飾用だと捕まるんですかね。誰かに怪我させちゃったら保険おりないとかあるんすかね。
無知ですまない。

怪我させられたときは降りる保険の金額は変わるだろうね

装飾用被って頭カチ割っても任意保険とかはまず降りないだろうな

装飾用ってのは大別して2種類、
・海外では乗車用として使われているが輸入の関係で国内の安全規格を取得していないもの
・安く作られていて規格を通らないor通す気がないもの
>>539が指してるのは多分後者だろう
もしもの時を考えるなら素直にSG通ったやつ、出来ればJIS通ったジェット買った方がいいと思う

>539
いわゆる半キャップでもSG付きのはちゃんとあるからそういうのにしておこう

>>539
でもまぁ法的にはだいじょぶ。
法的には。だからたぶん切符もきられないはず。ちゃんと被っとけば。

wikiに載ってなかったので質問させてもらいます
Araiのアストロtr(黒)を使っているのですが
長いこと使っていたので、ぶつけたり落としたりしてできた傷や剥げが目立ってきました

そこでtrは知人に売って新しいメットを買おうと思うのですが、傷に強い塗装や傷が目立たない色などを教えて下さい

よろしくお願いします

アストロ TRって、いつ発売のモデルで、今年は何年だっけ？

マッド系は塗装が剥げることはないな　そのかわり傷が目立つけど
無難に白が良いんじゃね？

マットな。

プレイ？


ｺﾞﾒﾝ

おっと＾＾

一番汚れが目立たないのはシルバー、異論は認めん

でも傷が付いて下地が見えると結構目立つよな　暗色ほどじゃないけど

マット系って傷に弱かったんですね・・・
参考になりました
ありがとうございます


立て続けすいません
知人に聞かれて困ったのですが、trの頭の上のポチポチは何ですか？
走行中に押したりしたのですが何も変わりませんでしたw

脂性のヤツはマット塗装だけはやめとけ

バックミラー内臓のメットあるらしい。

>>553
正中線上の丸いﾔﾂですか？
それは内装側からﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝの柄等で押すと、外れて穴が開きます。
でもってそこに、別売りのﾃﾞﾙﾀﾀﾞｸﾄやﾌｫｰﾐｭﾗﾀﾞｸﾄ等のﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝﾊﾟｰﾂが
装着出来るようになります。

本来の用途は丸洗いした時の水抜き穴だってば

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>557　ってことはインダクションポッドがOP設定される前からあったんですか？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

皆さん親切にありがとうございます
とても参考になりました
次のメットはシルバー系で行こうと思います
本当にありがとうございました

>>532 >>535
ガー青っつ−ても、前期と後期がある
前期
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20090105215141.jpg
後期
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20090105215233.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20090105215319.jpg
このデザインの後に、引退するまでオレンジっぽい色のトロイリー使用にチェンジ。

で、赤。カスタムではなく本人が使ってたし、レプリカも発売されてた。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20090105215411.jpg
当時、峠に行くとガードナーがたくさんいたｗ

でもって、その前のデザインで正真正銘のガードナーレプリカ初代。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20090105215451.jpg
8耐でモリワキに乗って有名になった時は、青黄のモリワキカラーだったので、本人オリジナル
デザインとしては、これは初見。
念願のGPデビュー戦（しかも伝統のダッチTT)で、前年王者ウンチーニの頭を弾き飛ばして
彼のメットを吹き飛ばした時はこいつだった。
これも当時レプリカが出てた。

ちなみに、4枚目画像デザインで、白い部分が黒のやつも限定で販売された。
（その色は本人が実戦で使ったという情報は知らない）
（単純に売れ筋だったからバリエを増やしたんだろうかと思う）

3人目のガードナー、速そうだな。

このスレでＦＦ５被ってる俺は異端か

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>560　あれ片山レプリカかと思ってたw＜赤/金のやつ
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
稀におっさんどころか爺さんが街で使ってるのを見るw

ラッツオ２とゼニスＹＪ-5-2
どっちお勧めします？
気付いた点は
ラッツオ２
・前者は超軽量ってことで安全面が劣る？
・サイズ的に最大のＸＬでもゼニスのＸＬに比べきつい？
ゼニス
・重いかな？

昔SHOEIのサイトに歴代のガードナーレプ全部持ってる人の写真がうｐされてたよな。

近所のそば屋の出前持ちはデーモンブラッドショーレプ冠ってるw

プロファイルにデルタダクト4つけた。あえて4ね。

かっこいいよこれ。

今日、テレオス２被ってみたんだけど、同じＭサイズでもアライあたりに比べると緩いね
クッションのヘタリも早いのかな？
あと、店員の「大型のお客さんはあんまり買わないですね」という言葉が気になった
でも、かっこいいし、安いからジャケットとかにも資金を回せるし、いいこと尽くめだよなぁ

メット脱いだらモヒカンになる人っている？
俺アライは合わないのかなぁ

流石にロッシレプ全部持ってる人は居ないだろうな。

>>560
初代は初めて知った
前期のやつが初代だと思ってた

＞オレンジっぽい色のトロイリー

あれはピンクでは？
近所のバイク屋に無造作に置いてあって、これがガードナーレプだって説明されたｗ
一応聞くけどX-8SPだよね？後ろに怪物みたいなイラストがあるやつ

ガードナーレプは黒に赤ラインが一番格好良かったな。

>>563
確かに片山ﾚﾌﾟﾘｶは、ｶﾞｰﾄﾞﾅｰに微妙に似てましたね。

>>573
逆ガードナーが片山に似てる
片山のあのデザインはショーエーの前のnavaの時から同じ

片山のはホンダ入りだからって
アメホンっぽくした結果

>>563
ん？赤金は片山で間違いないよ？

ガーの初代黒赤は、当時ガー自身の知名度が低い事もあってか、
俺の周りでも「片山のマネっこ」みたいな言われ方してたなｗ
片山のデザインはデコ部とアゴ部のラインが別物だったし、
後ろから見るとかなりカコよかった。
ロスマンズ仕様が新鮮だったなぁ。
つか、ガー初代の黒赤は、何気にバリ伝のヒデヨシに似てるｗ

>>571
すまん、確かにそうだ＞ピンク

1987年頃？の鈴鹿のTT-F1にスポット参戦したガーはネイキッドのVF750を軽々操って
上位を走っていたのは本当っすか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>577　白バイでおなじみのVFR750FベースのTT-F1仕様
　|秋|[|lllll］) 　（RVFではない。多分世界選手権でジョイ・ダンロップが乗ってたのと同じ）
　|￣|∧|　〜♪ じゃなかった？
￣￣￣￣￣
その後は全日本で徳野選手がRVFと使い分けてたのと同じ個体だろうか。
外観はレイニーやショバートがアメリカで乗ってたAMA仕様のインターセプターとも似てる

>>577
F-15とゼロヨンやって軽々とぶっちぎられたのは本当です。

TT-F1とスーパーバイクが似てるとか、もうカンベンしてくれ
RCVとCBRが似てるって言ってる様なモンじゃないか

あ〜確かに青に前期と後期ありましたね
前期は忘れてました
赤と初期のは初めて見ましたよ
それにしても後期かぶってるライダー可愛いですね〜
3頭身で動いてるのみたいな

やっぱ、覚えてるのは後期の赤なんでカスタムっぽいですね
最終はピンク〜オレンジのグラデーション、怪獣みたいなキャラ、オーストラリア国旗が入ってましたね（限定）
限定じゃないのは、グラデーションがちょっと違うのとキャラがなしでした
限定欲しくて探し回ったので、覚えてます

8耐のOKIの頃はどうだったのかな、最終型？

http://www.mobilityland.co.jp/8tai/history/1992.html
最終型だと思う
当時のドゥーハンは今とは違う型（GIGA？）を被ってた

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>580　RCVとCBRはそもそも全く別のバイクだけど
　|秋|[|lllll］) 　TT-F1仕様車はワークスマシンといえども公認の前提になる市販車があるから
　|￣|∧|　〜♪ 別におかしいことじゃないと思うけど？
￣￣￣￣￣
ワークスRVFのほうは確かに「エンジン以外はほとんど別物」みたいな姿形をしてたけど
86年だかのスポット参戦時のガードナーや87年の徳野さんが乗ってた
「TT-F1仕様の『ワークスVFR』」の方は外装パーツ類はほとんどノーマルシルエットだったし
フレームや足回りもむしろスーパーバイク仕様の方が近いんじゃないかと思うような形態だったわけよ
#レギュレーション上はスーパーバイク仕様やSP750（88年頃に規定上は存在したw）だろうと
走ること自体は出来るわけだから「ありえない」って言われたほうが困るw

ｶﾞｰﾄﾞﾅｰ話で盛り上がってて嬉しいな！

だけど、ｶﾞｰﾄﾞﾅｰ氏は現在SUOMYの代理店を
生業にしているらしいから、SHOEIよりﾚﾌﾟﾘｶ再販は
無理か・・・orz

>>577
多分、'86年に鈴鹿2&4でｶﾞｰﾄﾞﾅｰが乗ったﾏｼﾝの
事だと思うのですが、それはｱｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙにしたｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸ
仕様のVFR750です。
（形はﾁｮｯﾄ前の白ﾊﾞｲみたいで色はﾄﾘｺﾛｰﾙ、ｾﾞｯｹﾝは01）

ちなみに出場ﾏｼﾝのｶﾃｺﾞﾘｰはTT-F1ｸﾗｽなので本来不利な
はずなのですが、優勝しちゃってます。

この頃のガーのがいいんだけど
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1231203618656.jpg

>>583
RC30やFZRが登場する以前のTT-F1は、今思えばずいぶんヘンテコな
バイクも走ってましたね。特に8耐とかで。
80年代末の2&4だったかな…、全日本の選手はみんなRVFなのに、
かのダンロップ先生はVFRだったことにショックを受けたのを思い出します。

エルフの変なの→ふたり鷹 と思い出して懐かしい気持ちになったｗ

>>577
画質は悪いがここに画像があった
ttp://homepage1.nifty.com/ng-hiroo/pink/mod/handle.htm

本来は鈴鹿で走る予定が無く、急遽出走する事になったので
TT-F1仕様の車両が用意できなくて、アメリカに送る予定だった
スーパーバイク仕様のスペアマシンだったらしい。
スポンサー契約やレースライセンスの問題もあり、直前まで
バタバタだったそうな。
（ロスマンズなのはその関係らしい）

ただ、さすがに純粋なスーパーバイク仕様ではムリだろうという事で
エンジンンの一部にTT-F1仕様のキットパーツなんかが組み込まれた
ハイブリッド仕様ともいえるモデルだったとか。
おかげでバランス的には最悪とも考えられたけど、本人は「これぐらい
のパワーがちょうどいい」とご機嫌だったらしい。
逆に、アメリカ向けに対しても良いデータ（出力とフレーム強度の関係など）
が取れたとか。

当時朝霧に居た友人談より

GRVｶﾞｰﾄﾞﾅｰ被ってたよ。用品店でｽﾜﾝ(ｼｬﾝﾊﾟﾝﾒｰｶｰ)のｽﾃｯｶｰ探し回って、頭頂部分に貼って楽しんでました。

おまいらがオッサンすぎてﾜﾛﾀwww
昔話はいいから今の話しようぜ
ロッシ最高だよな

ロッシスレかMotoGPスレでやれ

ロッシといえば顔ヘル
異論は認める

ここは昔のメットのスレじゃないはずなんだが…笑
>>559
youtubeで動画を見たことがある
鈴鹿のヘアピン立ち上がりでわざとウィリーしながら加速していった

>>591
ttp://sakumania.com/diary/2007-1/0703017-2.JPG

eBayでシンプソンのストリートバンディット買った。
SHOEIのZ-4（かなり気に入ってた）がボロくなってきたので。
送料込みで3万ぐらい。発送元はテネシー州になってた。

はっきり言って性能は期待してなかったが思いのほか悪くない。
成型精度もまあ許容範囲。

帽体はZ-4に比べたら大きめ。
二輪専用設計なので四輪用みたいに視界が狭くない。
もちろん個人差あるだろうがオレの顔＆頭の形には結構フィットする。
2時間ぐらいならどこも痛くならない。それ以上はまだ試してない。
ちなみにオレの頭＆顔骨にAraiは合わない。
免許取ったとき初めて買ったのがAraiのラパイドμでひどい目に遭った。

風切り音はZ-4から低音をほんの少しだけカットした感じ。
あごの横、ほっぺたの下のあたりがスースーするけど夏は涼しいかもしれん。
ベンチレーションは体感わからん。

最後に最も重要なこと
ヘルメット単体で見るとかっこいいけど、かぶってみると
クリアシールドで前傾だと顔の鼻下まで見えるのでマヌケかも。

まあ(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
陽射しが強い日は偏光サングラス愛用なのでシールドはクリアがいいのだ。

値段のわりに満足。円高万歳。

ヘルメットの塗装したことある人、頼んだことある人いますか？
いくらくらいかかるもんでしょうか？
ジェッペルで真ん中に二色でライン作る感じにしたいです。

マヌケすぎワロタｗ

>>597
プロに頼むなら単色で15000〜
２色ラインのシンプルなデザインだと25000じゃないのかね
実際に塗装してみたらわかるけど、綺麗に塗装しようとしたら凄い手間かかるし場所的な問題もある
それだけでなくホコリが付かないように乾燥したりetc・・・
個人でこれらをクリアできる環境にいる人は少ないから綺麗な仕上がりを求めたかったら高くてもプロに頼む
そこそこの出来でいいなら、5000円以内におさまるけど、ね

>>558
お前なら知ってると思ってたが・・・

>>599
プラモ好きに頼めば一万以内でソコソコの仕上げそうな気もするけどねｗ

>> 597

高校んとき自分で塗ったことあるよ。
http://ryan117david.img.jugem.jp/20080212_216285.jpg
この模様に。まだ実家にあると思う。

塗るのは簡単だが下地作りと仕上げが難しいというか面倒かもね。

塗るだけなら適当にテープと新聞紙でマスキングしてスプレーでシューってやるだけでいいもんな

ブラシは楽しいんだが、ヤスリがけとマスキングがめんどくさっ。

ヤマハ、ＹＪ−５用のシールドってＹＪ−5−２用のと同一商品ですよね？

>>558>>600
これを見るとドレンかベンチかどっちが先か微妙だなあ・・
ttp://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_8506.pdf
ttp://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_8912.pdf
ジェットのアーバンとかあの辺にもついていた気がするし・・

みんなありがと！
やはり業者に頼むとかなり高いですね。
てかそれだけで自分のメットが買い替え出来る(泣)
スプレーでする場合の塗料はホルツ等の車体に使うやつで大丈夫でしょうか？

複雑なデザインじゃなくてラインでしょ
カッティングシートじゃアカンの？

>>608 あっそれでも大丈夫です。

いまが黒だけど、黒主体でシルバーのファイヤーパターンなんですが、ファイヤーパターンの部分が嫌なので黒一色にするか黒で真ん中にラインを入れるような形にしたいけど
別にそこのファイヤーパターンだけ黒に出来ればそれが一番安くあがりそうですが色がどの黒になるか分からないのとプロじゃないのでうまくボカシが出来ないですよね？

中古のヘルメットってやめたほうがいいですか？

落としたかも知れないからだめ
俺のメットはバイクから転げ落ちて車にぶつかって跳ね飛ばされた
たぶん防御力ゼロ

>>610
若いネーチャンが使ったヤツでなければ

>>606
2つを読んだ限り、ﾄﾞﾚﾝが先でしょ？

>>609
とりあえずおまいのメットをさらしてみろよ

>>596
シンプソンが米価格で購入出来たならいいじゃあないか。
自分も米で購入したから、日本価格では買う気がしなかった。

今のシンプソンって、日本仕様は内装も日本仕様になってた様な気が。
個人的な感想。
ネガは、内装外れない&糸がほつれてきて、シールドはビス止めで面倒クサ。
ポジは、何と言ってもスタイル（だけ）だよな、確かに格好良いとは思うんだが。

そんなウチのは、数回使っただけでテレビの上で置物状態。
SHOEI&Araiの国産が、如何に真面目に作ってるか良く分かった。

けなしてる訳でなく、本人が気に入ってるなら良いとおもうけど。

>>615
そもそもドラッグメーカーのヘルメットに多くを期待するほうが間違い。

>>615
> 今のシンプソンって、日本仕様は内装も日本仕様になってた様な気が。

で、メット自体は台湾製じゃなかったか？

そういう俺はコーリン製パチンプソンだがｗ

>>616
スタイルだけに期待というか、でもスネルステッカーは貼ってあったよ。

>>617
以前にシンプソン ジャパン（だった様な、今は無い？）とかの立ち上げ広告で、日本仕様の内装ってあった気がする。
調べたら、内装は日本仕様みたい。
http://www.bolt.co.jp/bike-helmet/simpson_bike-helmet.asp
帽体自体はどこ製かは、分からん。
今の御時世だと、中華の可能性もあるよね。
ちなみに、ジーンズのリーバイスですら、今はメイド イン アメリカはなく、米より人件費の安い国で作られてる。

そんなの今に始まった事じゃないけどね

いやみんな言ってるように総合的な品質は国産にかなわないと思う。
ある程度そのへんを差っ引いて考えればまあ悪くないっていう程度だよ。
オレの中では一応実用になる水準。

というわけでCB-1にSimpsonのオサーン見つけたらよろしく。

パチプソンの転売ヤーはまだいるのか？

シンプソンの存在を知ったのは、うすね正俊の漫画…ｗ

>>620
ＣＢ−１！！いいねいいね〜なつかしいね〜
あの頃僕は若かった・・・

今日、FF-5買いに南海部品行ったら売り切れてた。
で、試しにサイバー被ってみたら…悪くないじゃない。
台湾製だけど。
ベンチの操作感は節度なくてぐにゃぐにゃだし、サイバーのロゴはただのシールだけど、他は気にならなかった。
何て言うか、ショーエイデザインでアライの包まれ感のあるヘルメットをOGKが作ったらこうなりそうなメット。
でも、ちょっと重いかも。
スネル通ってるし、激安デフューザー付きと思えば悪くないと思うよ。

>>609
カッティングシートがアリなら、ステッカーはどう？
ファイヤーパターンって定番で結構あるよ
用途に一番近いっていうか、専用がオフ用であるよ
トロイリーがメジャーだけど、oneとかNstyleもあるはず
自分で絵が描けるか、画像処理できるならプリンターで耐候性の用紙に印刷って手もあるよ
ちゃんと作れば市販品と遜色なく見えるよ

FF-5の派手なやつが気になってたけど
口元のダクトのデザインがどうにも気に入らなくて止めた

>>597
吊るしのメットなんか10年ほど持ってないけど、ハッキリ言って、
あの手のものは「幾らかかるか？」ではなく、「幾ら出せるか」というスタンスでないと
「自分で納得」はしにくいと思うよ。
同じデザイン・同じ色調でも、ソリッド・メタリック・キャンディー・フレーク・その他諸々…
それぞれ価格は変わってくるし、そういう意味では「今回の問いかけに対して」は
デザインがどうだというのは、あまり意味が無いかと。
>>609を読む限り、中古のものを持ち込みで、というつもりみたいだけど、
もうその時点で下処理の価格が跳ね上がっちゃう。　そういう世界。
（ベースメットで一番安く仕上げるられるのは、新品のソリッド）
概ね、>>599程度の見積もりが一般的だと思うけど、それも業者次第。
とんでもなく安いとこもあるけど、やっぱりそれ相応って場合が多い。

で、本気で悩んで考えてるなら、ネットで検索すりゃ幾らでも業者は見つかるので
とりあえずメールで問い合わせてみる。
これが一番確実で間違いない。

もう結論は出たみたいだし、突き放すような厳しい言い方ですまんけど、
結局これが一番ベストだと思うよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>585　成る程モノ自体がSB仕様ベースだったんですね
　|秋|[|lllll］) 　＜ガードナーの乗ったVFR
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>587
そーいえば86年の8耐ではモリワキが80年代前半みたいな姿のCBX750F
（お得意のZeroフレームですらない）を出してきたり
87年にはホンダの社内チームからCBR600（本来F2規定）が出たりとかありましたねぇ。

>>600
>>606

ドレンが先か？ベンチが先か？　って話？

ドレンだよ。
>>557で述べられてるように、そもそもオフ用メットにしか装備されてなかったし、
位置も今のと全然違って、本当にてっぺん付近に付いてた。
インダクションポットなんて、もっと後の話で、アライで最初にベンチっぽいのを
意識したのが、そのオフメットの改良版（メッシュ内装）だったような気がする。
オプションのバイザーにエアスクープがあって、そこから空気が循環しますよ…
みたいなやつｗ
そんで、その頃に三角形のダクトもオプで登場した。
「ちょうど穴開いてるし、いいかな、と思って…」みたいな広告を見た記憶がある。
ついでに言うと、当時から「デコに穴開けるのがもっとも効果的だが、うちでは
そういうのは強度的に不安がある」とも明言してた記憶がある。
ショウエイがデコに穴開ける、ずっと前の話。（色々実験や試作はしてたんだろう）
80年代の頭頃かな？プロのロードレーサーでもX-75レーシングとか被ってた時代。
（契約選手がRX-7被ってて、茶色の内装は憧れだった）
だから、通気の為に穴開けた、のではなく、穴開いてるからスクープ付けた、という流れ。
その後、何かの新型が出た時に「より空気を取り入れるために、位置を前方に移した」
という広告があった気がする。

インダクションポットは、RX-7の新型が出てきた頃か、アストロの初代が出てきた頃か、
シールドカバーが装備されホック式が徐々に無くなってきたあたりだと思う。
（この辺の時代は四輪用もRX-7の名称で、四輪用は契約選手向けに配給されてた
ような記憶がある）

記憶に頼ってる部分があるのは許してほしいｗ

うぉっ！　さんまちゃんがこんな時間にｗ
俺は時差勤明けなので、そろそろ寝るわ。

ほんと、連投すまんが…
IDが、TZのHHシリンダーだ…（これ分かる奴コアすぎｗ）

スコーピオンも思い出して下さい…。

寝まつ・・

>>631
40歳以上ならわかるだろー

ＯＧＫの百式メット予約した人いるー？(w

>>622
俺は「こち亀」
「うすね君がシンプソンのヘルメットを８万円で買いました」とか描いてたのを観てｗ

やっぱりテレオスだと、なんというかドカヘルかぶってるみたいな感じがするｗ

>>636
当時の8万って洒落にならんくらい高いなあｗ
んでシンプソン被ってRZ乗ってたうすね氏は、免許失効後
今はバイク乗ってないそうな…。

アストロTRの白を今だけ特価のお店で注文したら
メーカー在庫も無しとかで2〜3週間待ちだとの事
アストロシリーズもラスト臭いので当然待ちますと返信した。
自分用に造ってくれるかもと思うとドキドキする。

>>631
ﾊﾝｽﾋｭﾝﾒﾙｼﾘﾝﾀﾞｰ・・・ｷﾞｻﾞﾅﾂｶｼｽ。

岩手のショウエイに知り合いいてる
小耳だがWガードナーとEローソン復活で出るみたいですよ
共にGRVの当時のカラー
レイニーにGRVでも有ったかな
ローソンかレイニー欲しいな
最新モデルで検討中らしい

GRV？AGVでなくて？
レイニーが引退したときに被ってたAGVは微妙なデザインだったし

>>641
できれば後ろ頭に変なﾋﾚとか付いてない
帽体で作って欲しいな。

理想はRF-Vなんだけど・・・。

>>642
GRVは20年以上前にあったSHOEIのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾍﾙﾒｯﾄ

最近他社でも昔のレプリカ復活してるから楽しみだよ
昔のアライのRマモラも欲しい
前頭部上のPJ1が懐かしい
種類なんだったか忘れた
今年40歳だからだな

マルボロスペンサー復活しねぇかなぁ

FF-5 のダクトはFF-4に比べて割れにくくなっていたりしますか?

頭頂部のエアダクトのことです。

>>644
聞いたことねぇぇぇぇｗｗｗｗ
92年当時のレイニーが被ってたオレンジっぽい色が気になってて調べたらX-8というモデルだった
あれがX-11で復活したらどうなんだろうね

>>641
ローソン出るの〜？
去年絶版だったから、星条旗の買っちまっただよ〜。

SHOEIのレプリカは、X-11（X-12か？）だろうね。

今まで安物のジェッペル被っててＯＧＫのFF-R2にしたんだけど、どうも狭くて息苦しいです。
慣れなのかもしれないけれど、我慢出来ないのでオフヘルに変えたいです。
そこで、候補がサイバーのダイナクロスかＨＪＣのスクープですがどちらが良いでしょうか？

ひそかに黒白ローソンも希望
葬式メットだが結構好きだった
ガードナーはショウエイ初期が好き
後期ガードナーは全盛期から遠ざかった感

どんだけおっさんなんだよｗ
業者に頼んでペイントしてもらえよ

>>645
最初のアライ版はGIGA

>>649
これがGRV
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Wayne_Rainey.jpg
ショウエイで最初のデザインは黒かった
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/2006-8hours/sp_colmun_legend/0003.html
ちなみに、初めてのGP挑戦時（チームロバーツから250ccクラスに参戦）は、
チームメイト共々ケニーロバーツもどきデザインのAGVだった。
本人の意思というより、おそらくチーム単位での契約上の関係だったと思われる。

つーか、X-8時代のものをモチーフにしたリバイバル仕様は、
既にX-11で発売されてたわけで、復活したらどうだと言われても…
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=49
まぁ、おっさんからしたら、ガッカリというしかないｗ

アライやショウエイってなんか野暮ったいデザインが多いんだよねー。
タチバナみたいなセンスいいデザインでいける感じの作って欲しいなぁ。
ガンダムみたいなゴテゴテは嫌なんだがなー。
被り心地はいいのにデザインがあれじゃもったいない。

>>654
x-11のレイニー・・・なんだこりゃｗｗｗ
残念っていうレベルじゃねぇよ

>>656
このモデル知らない人って、案外多いのかね？
去年じゃなかったっけ？発売されたの。

ちなみに、レイニーと同時にロスマンズローソンをモチーフにした
（意地でも復刻とは言わないし、言えないだろｗ）モデルも出てた。
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=48

個人的には、レイニーより多少マシと思うが…
こんな流れなら、>>641のモデルもハズレは鉄板か？ｗ

読みながらガードナーは買い確定、ローソンとレイニー出るのか〜
同時に3つは無理だな〜
シュワンツ上位モデルにしなさいよ
ドゥーハンはスルーでいいから、ビーティー出しなさいよ

で、ガードナー、レイニーから買おうとか妄想したら
残念とか言われまくりで、一気に（ ´・ω・）

たしか>>654の最終型は引退後じゃなかった？
それで馴染みがないからだよ
だって、スイカメットのほうが、もっと残念じゃん
王子とかの目玉とドッグファイトできるよ

王子はカッコいいし、ドゥーハンは偉大なチャンプです
ファンの人ごめんね

ほんとはロンが好き
あのもみ上げとスタートと一般人みたいな黒ツナギに白メットを嫌いな人はいないでしょ
酔っ払いなんで、意味不明過ぎでごめんね

>>658
ロンってロン＝ハスラム？
バリ伝の愛蔵版を読んで知った
当時の押しがけスタートが凄かったみたいで。動画ｷﾎﾞﾝﾇ

あとラルフ＝アンダーソンのもｷﾎﾞﾝﾇ

バリ伝のハスラムはいい人過ぎるね
後年、エルフへの愚痴垂れ流してるインタビュー聞いて嫌になったよ
エルフの特性まるで理解してなかったみたいだし
なんで乗せてたのかマジわからない

ガードナーも愚痴インタビューで大嫌いになったな
オレはスゴかったんだぞ、ってケニ親のも嫌だし

シュワンツとかレイニーみたいに過去を笑って話してる連中がいいよ

サイバー使いの俺は異端。

>>658
「残念」と思うのは、こちらの主観以外の何者でもない。
それに同意する人もいれば、同意できない人もいる、これ当たり前の事。

欲しいと思うなら入手できるよう努力する。
逆に、周囲の声で醒めるようなら、その時に感じた欲求は「本物」ではないかもしれない。

どちらにせよ、決めるのは自分自身であり、周りではない。
それが個性であり、そんな個性を表現できるのがメットのおもしろいところ。

「残念」という事で、気を悪くしたのなら申し訳なく思うが、「アレ」を「残念と思った」
俺の「個性」も分かってほしいし、あなたの「個性」も大事にして欲しい。
飲みすぎには気をつけれｗ

RR5とX11ではどちらがシールドを替えやすいのでしょうか？
ツーリング先でシールドを替えたいと思っています。

>>641が確かな情報だとすれば、「当時のカラー」って
書いてるぐらいだから一昨年のような残念復刻には
ならないのではないか

>>646
ﾅﾝｶｲからRR5ﾍﾞｰｽで出る予定、ってかもう出てる？

>>665
ｽﾏﾝ、ﾏﾙﾎﾞﾛ仕様でしたか・・・ﾛｽﾏﾝｽﾞと錯覚しました。

>>663
その機能だけの比較だったら圧倒的にX11

>>663
Ｘ１１
ＲＲ５でもレバーが着いているし慣れれば簡単だとは思うけどね

俺はＸ１１ローソン買ったぜｗｗ
廃盤寸前で探すの苦労したけど
ガードナーってＳＵＯＭＹから出てなかったか？
ショウエイが出せるんだろうか・・

>>668
昔のﾃﾞｻﾞｲﾝはSHOEIがしたものだから、ﾃﾞｻﾞｲﾝの権利はSHOEIにあるのかも？

当時のローソン＆レイニー（オマケでシュワンツ）
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=44876

このくらいのシンプルなグラフィックが好みなんだけど。

>>670
ｼｰﾙﾄﾞﾎﾙﾀﾞｰの形状からして、ﾚｲﾆｰが被ってるのはRSVﾍﾞｰｽだね。

>>671
いや、二人ともGRVだよ。
もしRFVなら、こんなにｼｰﾙﾄﾞ開閉ﾚﾊﾞｰがﾎﾙﾀﾞｰと
一体化していないし、なによりRFVには後頭部に排気用の
ｽﾘｯﾄなんてついていない。

>>671
そういえばGRVとRSVのシールドホルダーは違う物だったな
よくそんな細かいこと覚えてたな…

>>671
ごめんなさい。
RFVじゃなくてRSVって書いてありましたね。

疲れました・・・もう寝ます。

YAMAHA YJ-5II ゼニスって

アライ・ＳＨＯＥＩのジェッペルと比べて
快適性に差はどれくらいあるのかご存知な方いますか？

高級感は求めてません。
買い替えのサイクルを半分にすればいいだけですしｗｗ

>>675
ファーストクラスとエコノミーぐらい

>>675
安田美沙子と久本雅美くらいの違いだ。

シューベルトみたいなバイザー収納式のジェット、どっかで安く出してくれんかなぁ。

うーん。
久本雅美は創価でブサイクで声汚くて身体も(r
安田美沙子は、今は見た目や身体は良くてもアホでだらしなくて腹黒。

どっちか選べなんてなかなか難しい選択だな。
どっちも嫌だけど。

当時のYAMAHAとHONDAのNo.1モデルだからローソンとガードナーのガチだと思われる

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　レイニー初代はRSVですね＜断言w
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>669
確かX-8時代に途中からレイニーがヘルメットをAGVに変えたあと
デザインそのまんまで「X-8RAYNEY」から「X-8GP」に名称変更して販売継続してたから
社内デザインの場合「デザインの権利」はショウエイにあっても
名称使用権自体は本人のもの、ってことになるんじゃないですかね
#ショウエイだと他にも宮崎敦選手かな？が本人の名前じゃなかった（理由は不明）のと
アライも藤原レプリカが「NF」ってイニシャル表記だったことがあるけど

>>629
成る程「丸洗い用水抜きドレンホール」が先なんですね

そういえば平選手用の8耐スペシャル（当時のRX-7R系＋ディフューザー付きの先行試作型）も
モトクロス用モデルの脱着内装を流用したそうだし、
「内装外して丸洗いで当たり前」ってのはオフロードの世界では早くから常識化してたわけですね

>677
http://www.speedpit.com/helmet/jet-ptj.html

今からRR4かプロファイルかで悩むなら黙ってプロファイル？
環境は
フルカウル600CC
ツーリングメイン
な感じなのだけども。

>>678
>安田美沙子は、今は見た目や身体は良くても

これだけで十分だろ。
久本とじゃ比較にならんわｗ

久本は他に何も無いぶんテク磨いてそうだな。
安田はマグロっぽいな。


安めぐみのほうがいいや。

>>681
おぉ！こんなんあったんだ。悪くない感じだ。有り難う！

SUOMYのガードナーレプこそ残念って言葉がぴったりだと思うよ
あれだと欲しくならないもん

新型レイニーで（ ´・ω・）となってしまうのは、あれで走ってなかったからなんですよね
レイニーは他のチームが好きでも、貶しようがない
見た目や性格まで含めてもいい人って感じ、引退してさらにそう思います
尊敬できる人
引退してシュワンツ（ ´・ω・）もわかるような気がします
余談ですが、いつの頃か不明だけどGPで争ってる頃レイニーの妹とシュワンツが付き合ってたそうです
レイニーに見つからないように、ビビりながら迎えに行ったとか

>>684
確かにマグロっぽいなｗ

オレは間を取って真矢みきでいいや

>>682
車種わからないけど、前傾強そうだし高速多そう
なのでRR4だと思うよ

ヘルメットが買い替え時で、最近仲間の走り屋間でネコミミヘルメットがはやってるんですけど

ネコミミヘルメットが売ってるサイトとかってありますか？中古は嫌なのでオークション以外でお願いします。

>>689
どこで売ってるかも聞けないのに仲間ｗ

>>690
仲間は自作が多いので。自分はヘルメット自体を変えるので売ってるのであれば買おうかなと。

>>684
僕は真木よう子ちゃん！

キャプテンのヘルメットカッコよくね？

>>682
RR4ってまだ買えるの？

>>682
両方とも新品できちっと被れることが前提でプロファイルより
安く買える様ならＲＲ４、そうでなければプロファイル

>>692
けしからんｵﾊﾟｰｲだな
もう人妻なっちゃったけど。

南海のアスター使いの人っているのかな？

>>691
才谷屋のでいいだろ

>>689
ダンボール紙で作って、色塗って、両面テープで貼り付ける。
最初はセロテープで確かめたほうがいいかな。

で、乗るのは痛バイクなの？

>>689
好きなのつけれ
http://www.webike.net/cg/13133/

>>655
ショウエイはともかく、アライにオシャレを求めても無理です。
アライかぶれないのは残念だけどね。俺もタチバナのジェットにバブルシールドだよ。

バブルシールドはオシャレ以外の利点ないだろ

>>699
いえ。普通のバイクですよ。ＣＢＲ250ＲＲです。

やはり後付で付ける以外はないんですかね。別で購入して付けるのが面倒なので売っていればと思ったのですが・・。

>>655>>702
アライにもホック式のジェットがあるが、どうもダサいよな
形はにたようなもんなのに、なんであーなっちゃうのかね・・

オサレ一切考えて無いからじゃね？

ASは風洞実験だとか空力設計とかやってるから似たような形にしかできないんだろ
昔某誌に書いてあったが、LEADはそんなことやらない（できないｗ）からデザイン第一でX-AIRを設計したそうな

>>702
バブルシールドってアライでも売ってたんだよ。
相当昔の話だけど。

１２月中旬にレッドサンでヘルメット注文したのに
注文受付メールが来ただけで、その後何の連絡も無し。
確認のためにメールしても返信無し。
電話してもすーっと話し中でつながらない。

何なんですかね〜？　売るきないんですかね？

>>708
このスレに書き込めば監視しているので直ぐにメールが届くでしょう

>>689
最近って、いつの時代だよｗ
ネコミミが流行ってたのは10年以上前だぞ

いまどきネコミミをありがたがるようなセンスの連中ということは若奥多摩か・・・・・？

>>710
昔に流行っていたからといって今は流行らないとは限らない

>>711
あんなのと一緒にしないでください

>>712

因みに、お住まいと貴方の年齢を教えてください。

>>713
なんで個人情報教えなあかんねん

ネコミミ流行ってるからといって同じじゃダメ
一歩先をいくんだ
ってことで、尻尾
人気なのは白だけど、茶と黒のしましまもいいよ
売り切れる前にゴー

いやいやツインテールやろ。
あの衝撃はすげぇ。

ブクマしてあったはずなんだけどどこいったかなぁ

ツインテール
http://pds.exblog.jp/pds/1/200807/30/80/b0003180_1101026.jpg

>>715
売り切れる前？どこかに売ってるのか？

>>717
良いね。　味は海老に似て美味らしい。

アライとショウエイのシュアってどれぐらいかな
6:4ぐらいでアライが多いのかな
とりあえず二社以外入れない計算で考えて

>>719
誰が食べたんやw

>>720

アライが国内1位、ショウエイが国内2位
というのは株式の本にも書いてあるので
確か。
ただし、これは金額ベースと思われる。

初ヘルメットを通販で買おうと思うんだけど
耳の上あたりをメジャーでグルッと測ったら56ｾﾝﾁぐらいだったので
55〜56ってやつを注文すればぴったりなんだよね？
ちょっと大きめがいいとかなんかﾎﾟｲﾝﾄがあったら教えて欲しいです

>>723
初なら絶対に通販はやめておけ。
試着は必須だ。

>> 703

今CBR250RRって普通か？20年前のバイクだろ。

>>721
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E6%80%AA%E7%8D%A3)

>>723
内装で調節できるぶん大きめがいいんじゃね

>>725
昔のバイク乗ってる奴なんてめずらしくないだろ

つか、２０年も前じゃねーよ。しったかは帰れ

少なく見ても15年以上前だろ、おっさんは黙れよ

レッドサンってムラあるのな。
俺は次の日に在庫確認と金額のメール着て３分で振り込んだら次の日に届いたぞ？

レッドサンは個人経営、家族でせっせと出荷してるよ

ケニーjrがスズキで活躍してた頃、親子鷹デザインのレプリカメット出てた筈ですが、
お父様のキングケニーのレプリカメットって現役当時(引退後でも)出てました？

試着できる店で被ってみて、サイズが判ったら通販

>>732
ＡＧＶで出ていたよ。でも当時、本物は高かったので今は無きコーリンが売っていたパチ物のＡＧＶケニーレプリカを被っていた奴がいた。
今からすればずいぶんシンプルなデザインだったな

２０年前の写真↓
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1231549629148.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1231549652008.jpg

>>732
昭栄からも出てたような記憶が…？

>>734
当時のコリンはまだパチ物じゃねーだろ。

コーリンはAGVの世紀代理店

コーリンが傾いてなければ今でも堂々とAGVかぶれたのかな？

性器代理展

>>735
昭栄からはケニーの弟子（というか隣の家の子だったとか）のジョン・コシンスキーの
レプリカ絡みで出てたね。

>>740
コシンスキーよりも何年も前に出てたような記憶があるけど

そうだっけ？・・・・ラッキーストライク時代に予選を走ったな、そういえば

フルヘルにさらに覆面ですよｗ
http://www.asahi.com/showbiz/news_entertainment/OSK200901090103.html

ケニ親のはagv−SHOEIで、今はX-liteから出てる
X-liteの前にアライも被ってたけど、国内じゃ入手不可だったから
向こうのショップかなんかのオリジナルだったのかね

>>744
ｱﾗｲのｹﾆ父のは米国輸出ｵﾝﾘｰだったのかも？
現に米国ではｹﾆ息子のﾚﾌﾟﾘｶが売ってるし。

>>726
Thanks.　芸の細かい設定だな。
とはいえ、結局は
「誰が味を経験したという設定なのか」
という疑問は残るがw

フルフェ被るとかっこよく見えるのはなんで？

リペイントバージョン出るのか
http://www.tanomi.com/hokuto/

この手のメットってどこで使うの？

>>743
こいつヤクザ絡みの付き合いしてるからな。
そっちの抗争相手じゃね？

>>689
ここで聞けば？
http://pi-kuni.seesaa.net/

>>732
現役時代はagvから出てた（引退後も数年ベースメットを変えつつ売られてた）。
赤・黄に加えて青もあったし、帽体サイドのagvロゴデザインが違うセミレプリカと
後頭部のネームも含めて本人と同じ仕様のフルレプリカがあった。
他に当時のagvからは、R・マモラ、B・シーンなどもラインナップ。
>>765-766の言うように、当時のコーリンは正規代理店だったね。
南海部品系列店によく流通してたような気がする。

その後、ショウエイからGRVベースでレプリカが発売された。
個人のブログに画像があった。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200508/17/94/b0058494_1834742.jpg
発売時期は覚えてないけど、鈴鹿の８耐に２回出場（８５年TECH21・平、
８６年ラッキーストライク・ボールドウィン）した時には、どちらもagvを被ってた。
なので、その後だね。
コシンスキーはX-8になってからの発売（本人自身はもっと前から被ってたけど）
なので、絡みはまったくないはず。

ちょっと前NAPSのバーゲンでX-Liteのフルフェを買いました。
13500円と安かったのですがSG規格を通ってないので
公道不可なのですが実際に安全性低いモノなのでしょうか？
テレオスあたりよりシッカリしてそうなのです…
また取り締まられる可能性や万一事故の際に
補償の減額の要因になるのでしょうか？

>>752
未来レス乙

過去ﾛｸﾞさえ見れないなら
半島カブトでも被っとけよ

こんな時代遅れのデザインに萌えるヤツってセンスがたかが知れてるなｗ

あ、>>752に対してね。
昔を懐かしんでるおっさんが欲しがってるんだか知らんけど、知らん人が見たら
「なんだあのオッサン、いつの時代のメットを被ってるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ」と笑う

752みたいなメットが欲しい１８歳が来ましたよっと。

ケニーシニアのレプリカってショウエイのＺ１００Ｖで出ていなかったか？

>>728
>>729
おまいら俺がいないとこで勝手にもめんな。
俺のバイクも今年成人式だ。

>>756
あなたをライダーファッションリーダーと見込んでお願いします
愛車とウェアやメットを是非晒してください
きっと他のみんなも気にかかってると思いますｗ

色はみんなやっぱり白が多いのかな。
ちなみにドカヘルでは出荷量の実に3分の2が白で、
イメージの強い黄色は、その残り3分の1の中の半分に過ぎないらしい。
あるメーカーの人から聞いた話だから、かなり正確と思うｗ

>>752
コシンスキーはX-8ではなくRSV
とはいえX-8の発売とほぼ同時期だったけど

>>757
ｵﾚのﾒｯﾄは平ﾚﾌﾟﾘｶだから、貴方が見たら噴飯ものでしょうね。

>>752
当時のコーリンは正規代理店だった。

>>752
当時のコーリンは正規代理店だった。

わかったわかっ　で、禿林はどこに逃げたの？

>>759
Ｚ100にレプリカは無いだろ

ケビンマギーのメットってショウエイだったかな
あのデザイン昔も今も好き
売ってる訳ないか
ペイントしてくれるところってあるかな

顔が大きいがために見た目重視で小さいヘルメットの内装を自分で削り取ってかぶってる人います？
ちなみにジェットです。スモールかぶりたいけど顔が大きくてつらかったから

そんなことしたって根本的な問題解決にならんだろ

脳をちょっと抜けばいいんじゃまいか。

OGKのリプレイスシールドをARAIのポスト付シールドに付けられると聞いた
ことあるけどやってる人いる？ARAI純正だとスモークとかないんだよね・・

>>773
以前やってたよ。
眉毛ベンチのところを切り抜かないといけないけどね。
ただ、80キロあたりからバタつき音がするのが気になるかな。これは元々そういうものなのか、アライとの相性の問題かはわからないけど。

>>770
顔が大きいのに小さいジェット被ったら、対比で凄いことに。
ウォーズマンみたくなるよｗ

アライのヘルメットのシールドって
デフォルトで付いてる奴はクリアじゃないのかｗ
クリア買ってきて見比べたらデフォルトの奴って薄らと色がついてた

しかしあたらしいシールドは快適になった気がする
なんというか曇りにくい
買って直ぐは何かコーティングでもされてるのか？
それともただのフラシーボ効果なんだろうか・・・

いつもショーエイのLをかぶっているのですが
今日アライのLが安かったのでかったのですが、ヘルメットを脱ぐ時に
頭がひっかかって抜けにくい。
いつか禿げそうなくらいきつい。
こんなもんですか？

ちなみにアストロTRです

一時流行ったﾓﾓってどう？
タンデム者用なんだが。

そんなもん
アライは横が狭くショウエイは前後が狭い。

>>776
綺麗だから曇りにくいのは当然。
汚れも曇りの要因のひとつだよ。
シールドと直接比較するのはおかしいだろうが、風呂場の鏡なんかがその理論。
もっとも、風呂の鏡が綺麗だと曇らないのは表面の水膜が均等になる事が
最たる要因だけどね。

>>753
ＳＧ通ってないから公道不可なんて事はない。
取り締まられる事もない。
（海外でバイク用メットとして販売されている大抵の物の場合）

以前、俺が保険屋で聴いた分には、その様な（海外通常流通物）ヘルメットなら
問題無い。と、言う事だ。（違法（ノーヘル）でないから減額等は出来ない。）

但し、「ヘルメットの構造が原因の何らかの事故」の場合、ＳＧが無いと製品安全協会
からの保障がないと言うだけ。

4年近く使ってるX11の買い替えのため、プロファイルとZ-5を試着。両方XL。
プロファイル：アライは過去のどれもギチギチだったが、これはすんなり。
　　　　　　　眼鏡もOK。でも新品状態で締め付け感がないので、ヘタると
　　　　　　　ブカブカと思われ断念。
　　　　　　　Lを試すも、耳まですら入らないｗ
Z-5：フィット感は問題なし。ただ常時キス状態のうえ眼鏡が浮いてしまう。

結局X11同色をまた購入することに。つまんねｗ

>>781

「道路交通法　第七十一条の四」では、「バイクに乗るときは『乗車用ヘルメット』を被れ」と明言している。

万一ヘルメットに国が定めた認定基準に適合していないために着用者が損害を受けた場合に、その損害賠償をするのが「SG規格」。

そして、SG規格が通っていないものは、『乗車用ヘルメット』としての認可・販売ができない。

つまり、>>753が購入したメットは、端午の節句のカブトと同じ「飾り物」。
だが、『乗車用ヘルメット』そのものを定義する条文が日本の法律には一切無いので、
それを被って運転しても違法でない事は明白。
（法律ではないところに定義はあるが、法律ではないので法的拘束力はない）
でも、『乗車用』ではないメットを被って運転したら、それは上記のように道交法違反。
検挙されても一切文句は言えない。

ちなみに、SGマークの有効期限は「購入後３年間」。
これが俗に言う「メットの賞味期限」の正体。

アライのメットを被るときには髪の毛に油塗るとよろし

>>783
なんか４輪用ＥＴＣを２輪で使う場合と
似たような感じやねぇ

>>783
そして、SG規格が通っていないものは、『乗車用ヘルメット』としての認可・販売ができない。

認可は関係無かったと思うが・・・。

あと『乗車用ヘルメット』は総理府令で定義されているだろ。

道路交通法施行規則
（昭和三十五年十二月三日総理府令第六十号）
第９条の５
法第７１条の４第１項 及び第２項 の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
１．左右、上下の視野が十分とれること。
２．風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
３．著しく聴力を損ねない構造であること。
４．衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
５．衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
６．重量が二キログラム以下であること。
７．人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。

まぁ捕まるかどうかはさておき、ちゃんとしたヘルメットを被るに越した事は無いけどな。

>>783
>>787に書いてあるのが全ての条件で。
乗車用ヘルメットの定義＝ＳＧ規格ではない

ＳＧは流通させるために必要なだけ。

ちなみに125cc以下とかって定義も法律上はないので、125cc以下用とかって
奴をリッターで被っても法律上は問題無い。
あくまでも法律上で安全かどうかは別問題だけどｗ。

で、通常海外で、何らかの規格が通っているバイク用のメットなら
ヘルメットの定義を満たしている物とかんがえられるので、大抵の場合
問題無いと書きました。

ＯＧＫのＦＦ５ユーザのレビューたのむ！！！

既にいくつか出てますが。ctrl+fで調べろ

ＮＡＮＫＡＩのＣＹＢＥＲはどうなんだ。
ＳＮＥＬＬとおっているっていうけど、あの値段だから、空力特性や重さなどは
考慮していないのだろうな。

X-11の跡継ぎはいつごろ出るんだろう？

X-11の後継が出た暁にはマットブラックをラインナップして欲しい

某オークションに出品されているINDEX社のフルフェイスに興味があります。

実際にかぶって走行した方へ質問なんですが
走行中のすきま風はどうですか？
また、雨天時の雨漏りなど不具合はありますか？

INDEXなんて命知らずな・・・

OSBEのTornado買ってみたんだが需要ある？

アライとショーエイはM（57-58）で良かったが、
OGK（テレII）のMは、緩いような気もしなくはない。
テレIIにするなら、Sにするべき？

最近バイクにナビも増えてきたけど、スピーカー内臓ヘルメットはやっぱりJAS通らないのかな？

>>797
はっきりゆるゆるじゃね？オレはSでもちょいと緩い。
>>798
農林水産省に訊けw

ＪＡＳは通らないと思う

まぁ内臓ヘルメットだから間違いじゃないかもな！

>>801
？？？

正直ヘルメット被るにはインナーイヤータイプじゃないときついが、脱ぐとき気をつけないとイヤーピースがすぐ無くなるわけさ。
ナビは正直画面いらないけど音声は糞便利ってのが感想
音声なしのナビはナビでない

>>799
参考になると思ってアライとショーエイの例も挙げたが、
やっぱりOGKは緩めのようね。上位型式（FF-*）はまだ判らないけれど...

ゆるいか?
アライの内装がへたってたのはあるだろうけどアライMからOGKのFF-5のMにしたけどちょうどよかったぞ。
まあ、頭の形にもよるんだろうな

FF-5は被ってみたことがないので…
ただ、上位型式なのでテレオスとはまた違うのかもしれない。
ちなみにアライ、ショーエイとも市中の店舗でいくつか被ってみたよ。

OGKでもFF-4、FF-5といった高級品とFFR2やテレオス系の廉価品は全然別物だよ

そうすると、やはり同サイズであってもテレオスは
FF系列より緩く感じることがあると云うことだね。

そんなもんだと思うが
試着するか、経験から選ぶかどっちかになると思う

>>789 先週買ったよ、ＦＦ−5ちなみに昨日走って来た、
何が聞きたい？ちなみにＦ5の前はスコーピオン400、これとの比較となるが・・

>>808
やっぱり変わってくるのかなぁ...

FF5の辻村かぶってるけど、なかなかOGKもいける。

帽体デカいのとちと重いのが難点だが、風洞実験も衝撃実験もアライ、ショウエイと同じ事してるからクオリティは高い。

GPレーサーでも使用者増えてます。

FF-5、俺は重さは感じなかったなぁ
走りながらパッと横向いても振られにくい、ものすごく安定してる。
そして走ってる限り頭は冷えるｗ

シールドベンチはちょっと弱い感じはするけどそれでもひどい曇りって感じではないし
曇り止めで余裕で対処できるレベル

>>812 風で振られにくい俺も思うよ、スコーピオンから比べるとかなり軽い
しかし曇りの取れ方は圧倒的にスコーピオンの方が上、俺の息が荒いのかもｗ
シールドベンチはもっと強い方が良いと思う・・

全体的には気に入ってるのだが、シールドの選択に失敗した、シルバーミラー
にして今日走ったのだが、ミラーのおかげで目の前のシールドに自分が映って
凄く嫌な感じだし、死角っぽい物も出来る・・・日が差す所を走っている時は常に
鏡の前5ｃｍにいる感じだ。こりゃ交換考えなきゃ・・・新品なのに。

ちなみにショウエイ、アライのミラーシールドもこんな感じなのでしょうか？
俺始めてミラーシールドにしたから他がどうなのか気になるんだよ。

>>813
俺はシールドはクリアのままで捨てシールド（シルバーミラー）使ってる。
これなら出先で夜になっても捨てシールド剥がせば普通のクリアシールドになるし
走って虫ベットリでもシールド拭くのにあまり傷を気にしないでいいし。

で、動画スレで見たショウエイのミラーシールドのイメージで使ってたから
しばらく気づかなかったが、案外と捨てシールドは外からも表情見えてるのねｗ
これで街のおにゃのこと目が合っても恥ずかしくないぜ！
とか思ってたが、実はばっちり目が合ってたということか・・・・・orz

ツアークロスとかシールド付オフ？が好きなんだが
何故誰も被らんの？あれ灼熱地獄でもフルフェ目元だけ日焼けし難いんだぜ

オフメットのゴーグルだけどスノボ用のオークリーは使えるかな？

あ

ゾアでX-Eleven31980円でゲット!!値引き出来るか試したらあっという間に...｡

ハゲないフルフェあるかな？

つアデランス

FFシリーズは重い。
しかしそれを上回る弱点はシールド上げた時
口まで見える格好悪さ。

RR5でシュワンツモデルが出ないかなぁ…
(´・ω・)

シンクロテックとギブソンX-�Uかぶってる俺にしてみるとFF-5の軽さは極楽ｗ

バイクの免許を取ったので乗車用安全帽を買う予定なんですがＮＥＦのＳＵＤの評判はどんなもんですか？

リード工業のこのメットはどうでしょうか？
http://item.rakuten.co.jp/prinet-kyoto/kanri-bc9wh-f/

シールド別付けタイプより、こういうシールド一体型の方が風の巻き込みは無かったりしますかね？

アライ・ショウエイ以外の質問する奴はスレを読まない、
これは間違いないな

以前からバイクにスピーカー仕込むのに熱中してる。
目的は携帯でナビ＆ラジオ＆オーディオを利用しているため。

最初はしょぼい携帯用ハンズフリーを耳にかけながら無理矢理メットかぶってた。
しかし耳が痛くなるのでメットの耳部分の入れてコードを隙間に上手く挟んでメットをかぶるようになった。
その後はB+COMのスピーカーセットのみをメットにしのばせ幸せ。

国産メットは耳部分に隙間が大きいので苦労しない。
外国メットは逆に耳部分が狭いのでスピーカーなど入れると耳がメット内で潰れることが多い。

>>813
昔アライにミラーシールドを付けたときはそんなことなかったけどな
諦めてダークスモークにすれば？

>>821
ブレスガードつければ解決

>>816
使える。
自転車用のアイウェアでも問題なし。

>>819
ヘルメットより遺伝的要素と普段の頭皮の手入れが問題。

>>819
おまえは何してもハゲになる運命だから諦めろよｗ

>>794
INDEXﾍﾙ持ってるけど、ゴーグルタイプなので雨の話はわかりませんわ。

塗装や造りはやっぱり国産品には及ばないけども、フルフェイスならさすがに雨漏りはしないと思いますがね…

エンジンが持ってる！

半帽タイプのヘルメットにシールドを着けられる物ってありますか？

雨の日の夜の対向車のライトの乱反射をどうにかできないものか

>>834
シールドと半帽に穴開けて針金で固定すりゃいいよ

>>835
それはどんなシールドでも回避不可能
速度を出さず乗るしかない

半帽でシールド付きを見つけた！！

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/mch/cabinet/others/436-str_wh.jpg

でもメガネと干渉しそうだね・・・

>>837
ボブメットと変わらなくね？
というかそれ被るならボブメットでよくね？

>>802
スピーカー内臓ヘルメット　→　グロ
スピーカー内蔵ヘルメット　→　カコイイ

>>821
口まで見えても世界王者のウンチ様に謝れ！
ttp://spysee.jp/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8B

>>840
おお！そういうことか
今わかった。

で、スピーカー組込み済ヘルメットまだー？

>>813
ＲＲ４にシルバーミラー（クリア）を使ってるけど、自分の顔映ってるね。
アライ純正グリーンミラーのときは気にならなかったのに。。。

>>841
>>840ではないが、これは？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/eurodirect/vem-jiani-ja1.html

マイクまで装着済みだ。

>>843
jianoにマイクとスピーカー内蔵したやつなのかな？

>>841
インナーイヤーはさすがに怖いので、ジェットに耳かけ式スピーカー入れてる
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1231758042273.jpg
使ってるのは↓の耳かけ部を外したもの
http://www.audio-technica.co.jp/products/hp/ath-eq77.html

そういやシューベルトのJ1はインナーのちょうど耳のあたりに直径4cmのくぼみがあったな。
ヘッドフォンばらして取り出したドライバーユニットがすっぽり納まった。
カバー切り開かないとダメなんだけどね。

昨年末に開催されたケルン＆ミラノショーのレポなんか見てると
向こうの新作メットはサンバイザー＋ブルートゥース内蔵がトレンド（？）みたいね。

日本だと無線関係の問題があるのかね？
タイヤモニターなんかも、その辺の絡みでNGみたいだし（一部認可されてるのもあるが）。
どっちにしろ、アライやショウエイからその手のモデルが出そうにはないけどｗ

>>814 おお！あの貼り付けるタイプのやつか、それも検討に入れるよ�dｸｽ
>>828 アライはそうなのか・・やっぱスモークか・・参考になったよ！�dｸｽ
>>842　もしかして・・色の問題か？グリーンなら無問題と・・
ＦＦ5のミラーシールド・・グリーンねぇや。シルバーかブルー・・ブルーが正解だったか？
うむ・・参考になったよ�dｸｽ

RX-7RR4の中野かぶってるんだけど、
シールドがすごく堅くて、あける時すごい音がしちゃうんだけど、
コツとかやり方とかあるの？

シリコンを薄く塗ったら？

ヘルメットぶっ壊れて金貯まるまでの間テレオス�V使ってみたいんだけど、あれってどうなの？
結構使い勝手はいいほう？

>>851
ググレカス！

ヘルメットの製造年月日ってどこに書いてあるの？？

>>853
内側にシール

ありがとう。
助かりました。
御礼に
やらないか？

>>855
風邪ひいてんだから馬鹿言ってないでもう寝なさい

プロファイルのスピードキングリスペクトとか
ワイバーン�Uのドミニオンみたいな
シンプルなデザインもっと出て欲しいな。

２種類も好みのメットあるクセに何言ってんだ

>>851
あれとかゼニスは町乗り専用ならいいけど
高速とかはつかれるよ、あとすきまベンチききまくりで
夏は意外と涼しいけど、冬は苦行だよ。
アライにかえたら飛ばしても首が楽だしすきま風もないし

>>856
風邪は誰かにうつせば治るよ

ttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?No=1813

ONEのヘルメットを買おうと思っています。
スネルかDOTを通っていれば公道で使っても差し支えないとのことなので、
値段も手頃でデザインも国産にはないものなのが魅力です。
ってか上でライコでハンヘルが安く売られているをみて、
あれを被っていいならONEは当然大丈夫だよね・・・ということで。。

>>821

口が見えてダサいとかじゃなくて、お前の顔がダサいんだろwww

寒すぎてヘルメットに埃が被ってる・・・。

>861を書き込んだ理由です。
ＳＧやPSCといった規格がなくても公道では問題ない旨の記事があったからです。

公道での使用は可能ですか？道路交通法では、公道走行に際して総理府令にて定められた基準を満たす「乗車用ヘルメット」を使用せよとの記述がございます。
これは極めて常識的な７項目からなるもので、DOT又はSNELL規格をクリアしたヘルメットが問題になる事はあり得ないと考えます。
念のため、当店でも警察へ確認しておりますが、JISやSGマーク等の安全基準は公道走行の可否に直接関係無く、
前述の条件をクリアしていれば特に問題無いとの回答でした。
なお、日本における難解な制度上、販売形式としては展示・装飾用であるとご認識頂き、
クローズドコースでお使いになる場合については、事前に主催者様へ使用の可否についてご確認願います。
※保険に関してはご加入頂いております保険会社様へお問い合わせ下さい。

http://www.meryken.com/q_a.html

>>834
Y's GEARのSF-4 Drift-DTなど

>>864
SGとかの規格ネタはもう飽きた。
人にばかり頼って無いで少しは自分で調べろ。
>>787

コンビニで買い物してたらメット盗まれた…orz
今から家まで押して帰ります…最悪

>>867
かわいそーだが
なぜ持って入らなかったのか・・・

>866
俺マジでわからんくて、
調べてもわからんからとりあえず自分で調べた上で
書いてみたんだけれどな〜
ま、つまらない思いをさせていたならごめんよ〜
今度白バイの隊員さんにでも聞いてみる。

ブルートゥースの送受信機つけたり
中にスピーカー仕込むと改造品って扱いになって
ＳＧ規格外品と見なされちゃうみたいだね

ＳＧ、ＰＳＣ、ＪＩＳ、全て天下り団体

>>857
プロファイルのスピードキングリスペクトは、デザインはいいけど、無駄に高い。。。
その値段出すんだったら、RR5買う。

シルバーもしくは白ベースのシンプルなグラフィックモデルがほしいな。

白バイのヘルメットはどういう扱いなんだろうか？
インカムとスピーカーの取りつけで結構イジってある

アウトライダーにＺ−６の写真出てたが、ロアエアインテークが
今より左右に広がってなんか微妙なデザインだった。

シューベルトのジェットほしいけどたけぇ
何か似たようなの無いかね

>875
内蔵バイザーが羨ましいのなら他にも選択肢はある。
チンガードフープが良いというのであれば、正直あれは着脱面倒なだけだぞ。

>>873
ショーエイに聞いたら？

ショーエイエ〜〜イ！！

>>878
どこかの地方の民謡だったっけ...？

今日用品店でZ-5が30%引きで買ったら
ショーエイのロゴ入りエナメルバッグ付いてきた。

なんか得した気分。

スコーピオンのEXO-1000は内蔵バイザーつきです。
しかし購入の際は東京都下在住の中華思想クソ支那在日に気をつけましょう。

MOMOのデビル欲しいけどたけーな
チークとスモークも買ったら7万かよ・・・・
安売りの通販もほとんど売り切れてるしくやしいッ！

>>879
ガキの使い

今更だけど、正しい被り方とはどのようなものなのだろう？
内装の縁が眉の辺りに来るよう（ドカヘルの被り方）にすると後ろが余るが、
かと言って、目いっぱい首筋に押し付けるようにすると今度は阿弥陀気味になる...
もちろんサイズは痛くない・緩くない程度に合わせてあるよ。

>>873
なんかあってもSGマークで補償する必要ないんじゃないの？

原付を買い換えたついでにヘルメットもこの機会に替えようと思うんだが迷うな…
冬の寒さ対策と夏場に顔出せるのを両立できるって理由で
テレオス3にしようかと思ったんだが>>859みたいなのを読むと躊躇してしまう…

普段は市内かせいぜい隣街くらいまでなんだけど
月1回くらい往復200km走るからもうちょいお金出してもいいのかなと迷う。

>>886
今は普通のフルフェ買って、夏にジェットの安いのを買うのが一番幸せじゃね？

月一の遠出の時は夏でもフルフェの方が楽だと思うし。

寒さ対策としてはテレ３ってどうなんだろ？俺は、以前ＳＡＺ使ってたけど、チンガードから
入る風が強すぎて、ジェットタイプにした方が温いぐらいだった。
（結局チンガードの部分に裏からアルミテープ貼ってその年は凌いだ）

>>880
俺も去年Z-5買ったときに貰ったよ。そのバッグ。
その時は『SHOEIヘルメットお買い上げのお客様先着xx名様に〜』
みたいにあったが、まだ残ってたんかw

>>884
それぞれのメットメーカーのWEBに正しい被り方載ってる

>>884
聞いている限りでは頬パッドを厚くすると幸せになれるような気がするが・・
>>886
まあ値段が上がるごとに快適性が増すのは確かｗｗ
原付だけって事を考えると>>887が言っているようにテレ３で良いと思うけどね

>>888
まだ4〜5個あったww
でも納車とか車検の時って結局電車とかでバイク屋いくから
あったら便利だと思う。

シューベルトC３買っちまった。
ヤベェよこれ、今までかぶってたFF５より軽いぞ。

ドイツの機械らしく、使いかっての悪い部分もあるけど
アゴ側から風入ってこないし、インナーシールド便利だし
とりあえず満足。長距離ツーしてぇ。

今までスポンジタイプのヘルメット着けてたんだが、メッシュタイプに変えたら蒸れそうで不安

メッシュタイプ？　どんなメット？

ニスコのPH-23ってやつなんだけど、ググったらすぐ出てくる
実物あるんだけど、何て言えばいいのかわからない…

>>867
ヘルメット置いてただけだけ？
ヘルメットホルダーやメットインに入れてたら
そう短時間では盗まれないと思うけど。

>>895
内装がスポンジかメッシュって事か？
俺の常識ではメッシュの内装の方が蒸れなそうなんだが・・
通常はスポンジの上に肌触りと乾燥性等を上げる為に
メッシュの布を貼って内装としている

ってことは結構蒸れない？
二倍近く上の値段のヘルメットも内装同じだったし……

ハゲそうで怖いんだよね

>>898
見た。たぶん普通のメットと同じような内装かな？
スポンジの上にメッシュ素材の

ハゲそうなら被るな。ハゲるのは遺伝的要素や、生活習慣など様々な要因があるから
ハゲる人は何したってハゲる運命だけどな

蒸れるかと言われればヘルメット被るんだから蒸れる
けどスポンジ直接よりは間にスポンジよりは吸湿性と乾燥性が高い
メッシュの布が入るんだから直接当たるよりは蒸れないはず

まあ前被っていたヘルメットやニスコってメーカーがどんなもんか知らんが・・

>>89
まぁ家族にハゲいないし、二十歳の現在、髪切りに行く度に量が多いとは言われるけど、不安はあるから


アドバイスあり

>>900
日本の会社で安全基準はちゃんと満たしてるようです

あんま高いヘルメット買えないんで4000円くらいのを

実際バイク乗りでハゲてるやつはあまり見かけないのだが
たぶん、頭を気にしてる奴はバイクに乗ったりしないだろう・・・

俺の周りではバイク乗りで薄い奴は何人かいるけど
バイクに乗らない奴らと対比して割合が多いって
感じはしないね

遺伝の他に生活習慣やストレスも関係するらしいから
そっちを気をつけたほうが良いんでないかい？
気にしすぎも禁物だがｗｗ

>>904
まぁ一人でいると結構悩みやすいタイプなんで…

ストレスが一番の問題かも

ま、これ以上はスレ違いになりそうなので止めますね

>>905
転ぶと顔が擦り剥けそうなメットだから安全運転でな〜

>>906
交通事故で集中治療室行きになったおかげで、安全運転は心掛けてます

ちょっとお尋ねしたいんですが、
バイクはスズキだけどメットはヤマハのロゴが入ったモデルとか、
こういうのってアリと思います？

>>908
自分の物がそうなっているんなら少し考えるが人の物ならどーでも良いｗｗ
バイク乗りたての奴とか人の物まで口を出したがるよねｗｗ

>892
おめ。
ついでにちょっと聞きたいけど、
あごひも止めるのはどういう方式？
公式サイトにはラチェット式って書いてあるけどいまいちピンと来ない。
それとメットホルダー用のリングついてる？

>>908
ヤマハから乗り換えたんだろうな〜って思う。

>>908
まだスズ菌が浸透しきってないんだな、と思う

みなさん、どうも。
アライのクランクが欲しかったのですが、ロゴをステッカーで隠すことにします
ttp://www.rakuten.co.jp/route30/553411/554564/554566/1825675/#1412100

ご意見頂きたい。
Arai PROFILE　RIPTIDE　か　OGK　FF5のどちらかで悩んでいる。
FF5を試着出来る店が無い為、今までのメットがずっとMだったのでMサイズで入るか？！
内装取り外し出来るほうがやっぱりいいな。

>>910
あんがとー
>あごひも止めるのはどういう方式？
スキー靴のビンディングみたいな…と説明してもわかりずらいな
ちょっと他所の人のブログにリンクさせてもらって……
ここの写真を参照してくんな↓
ttp://yf74.at.webry.info/200901/article_1.html

ワンタッチ式の手軽さと、Ｄリング式のギュッとタイトに締められる機能が
両立してなかなか良い方式だと思う。

>それとメットホルダー用のリングついてる？
残念ながらついてない。
ついていても、値段がアレなんで俺はバイクからぶら下げる気にならんけど

>>914
ここで入ると言われて何の保証になるんだ？ｗ

ヘルメットの画像って単体ばっかりで被ってるのが全然ないんだよな
被ってる写真あったほうが実際どんなのかわかりやすくて良いんだが
店行って自分で被れって事か・・・・

>>916 書き方が悪かった。
Arai PROFILE　RIPTIDE　か　OGK　FF5どちらを購入するかで悩んでいる。

>>918
好きにしろｗ

>>918
自分がいいと思う方

>>918
どこで悩んでいるのか書かなければ>>919のようにしか書けないんだぜ？

最近オンロード車に乗り換えて、
ラパイドSRというの買ってしまったのですが、
このスレみてると、全然でてないのですね
失敗しちゃったかな・・・

>915
ふむ、なんとなくイメージできた。ｻﾝｸｽ
やっぱりメットホルダーにはかけられないか。
まあしょうがないな。

>>922
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高い、良いﾍﾙﾒｯﾄという事を
みんな知っているから話題にならないだけです。

ラパイドは定番中の定番だからな

>>923
ドイツ車はヘルメットホルダーが付いていないのでシューベルトもそれに従ってつけられないのです。

.>>924
>>925
さん、有難うございます。
安心しました。よかったー。

で、前に振ってもスルーされたが、シールド付オフメットがスルーされる理由は？

これまでフルフェイスかぶったことなかったんだが、
ふとみた画像のメットにときめいた。
いまメシ代おさえてへそくり中。

ＦＦ�D買うんだーーい！

↑

需要の問題か・・・
もうすぐモタード車が納車されるので、自分は探しているんだけど。

SHOEIのは、やけにバイザーが上にあってバランス悪い。
輸入品にはバイザー付きは無いみたいなんで、Araiになるのか・・

即レベル５

テレオスって、P-ONEカードみたい。
決して万能・高級な商品ではないが、
オールマイティ性が高く、
取りあえず持っていると便利なんだな...

>>928
スルーされてるの？ツアークロスとかホーネットの話題も普通にあったと思うが。

>>926
自分のちょっと旧いBMWにはメットホルダーあるけど？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>933　うん。便利だったって書いた記憶があるw＜ツアクロ
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
視界が広いのとオン/オフ兼用できるのと
ベンチレーション周りの弄り甲斐がある（前側の穴が3つあるし）上に口元の換気量が多い、
てのはなかなか好印象だった

ホーネットの方はいまいちシールド周りの作りが安っぽくて個人的には気に入らなかったかな。

ツアクロをターミネーター仕様で使ってるけど、
シールドとシールド下側のフチゴムが密着しないので、風がそこから大量に吹き込む。
特に冬は風が目に直撃して、ちょっと走ると目が真っ赤になってしまう。

だから、夏用と割り切って使っているよ。
コンタクトレンズをした場合は、目が乾いてしまって大変じゃないかな。
ラパイドを買いなおす羽目になってしまった・・・。
。

鳥説すら読まないバカのおかげで消費拡大ｗ

バカって言うなー！

ツアクロはオフ前提だからシールド全密着は無理なんですよ

ツアクロってシールドロックできそうだけどなあ・・
デミストポジションみたいなの着いてるじゃん

確かに普通のフルフェイスより密着度は低そうだが

デミストポジションみたいなのがデフォ
シールドロックもその状態でする

>>882
銀座の輸入元でセールやってるから行ってみれば？

給付金出たらミラーシールド買うお（　＾ω＾）

>>943
ちょうど金額的にもいいし贅沢品ってかんじだねｗ

ツアークロス2を先週、買ったばかりの自分がチェック
アドシスはシールドのロックが前後にスライドしたりするけど
キツクて上手くロックしない事もあるのですが・・・
基本的にパチンと言うまで下げて完全閉鎖だと思います。

話題のTXシールドはロックの手前でデミスト状態、パチンと下げれば閉鎖状態
開閉はスムーズで問題ありませんが密着度はやや弱そうな感じです。
未走行なので判るのはここまで

ちなみにLL帽体でスクーターのメットイン（ベクスター150）にはバイザー無しでギリギリでした。
入れた状態でシートに座るとやばい気がするので通勤用に使うのは駄目かも

ポリ　ミラーシールド　ポリ

こんな感じでサンドにしたらキズが着かないと思うんだけど、そういうのはできないのだろうか。

この前ナンバーかち上げパーツで捕まったTNK工業から
バイザー内蔵システムヘルが出たぞ。
http://item.rakuten.co.jp/mch/10047125/

>>947
これの色違いっぽい・・・？違うかな
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/dammtrax-pilder.html#

テレオスのバイザーは何かチャリ用のメットみたいだなｗ
さすがにこの世界で有名且つトップメーカーだけのことはある。

>>947-948
これだよ。
ttp://www.archelmets.com.tw/street.htm

e-zoaで売ってる。
ttp://www.e-zoa.com/ecscripts/reqapp.dll?APPNAME=ecforward&PRGNAME=item_list_mei_ind&ARGUMENTS=-A,-AITM0015232161,-N%20%200,-A

ARCのシールがあるかないかの違いだけだね。

今までフルフェイス抵抗あったけど

http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/pf_c_shu_f.htm
シュウヘイヘーイ！
これ可愛いな

ここのスレ流れ早いなー

１ヶ月くらい前、ここでシールドが曇るんでどーしたらいいか聞いたものですが
エアマスク２というものがあると知り、それ買ったら全く曇らなくなったです。

ピンロックシールドなるものもあるそうですが、シールド２重にするのはなんか
いやだし、メガネまで曇ってたのでこれが一番いいです。かぶるとき面倒だけど。

ありがとうみなさん。いやそれだけ。すまんこ。