【ドカティ】DUCATI総合スレPart2【ドゥカティ】

出品者さん
見てるだけで不愉快です
嫌がらせはやめてください

いろいろ意見ありがとです当方、北海道民なので4月に試乗して見ますね。外観カッコいいので購入の方向で考えてます。ありがとでした。

>>951
凝りねぇ野郎だな

>>946
ありえない。

皆様、当方のMH900eに注目して頂き有難う御座います。

皆様のような、資金がもとない方々でも、今回はお得価格での出品ですので頑張ってご入札頂けると幸いです。

偽まで出現か
つかもう秋田

残り時間4日切
110万　入札済の方はイタズラでした
探してる方
諸費用ないので130万までなら安いですよ
ただし
タンク純正なのでロングツーには向きません。

>>958
写真のフェラーリもついてきますか？

買い取り出したと思えば充分
110万でもいいとは思うが…
メール晒し質問も110万での入札も
仲間に頼んでの釣りだったのだろうか…
なんとも不気味な感じであるよ…

質問者は素だと思うよ。フリであんなキモい感じの質問はできないと思う。

出品者の「手渡ししたい」ってのも地味に不気味だな。数日後の夜中にレッカーが来そうだ。

人間不信具合を自慢しあうｽﾚはここですか？

不気味とまでは思わなかったけど、手渡しでしかも倉敷ってｗ
あまりの非常識っぷりに、まあ成金の金持ちなんだろうなとは思った。
だけど金持ちならオクで売買とかすんなよなあｗ

今日ＹＳＰのオヤジが「Ducati　Japan終わった!!
って言ってたけど、マジ？

>>964
注文断られたんじゃね？

>>964
そのオヤジに聞いてきてくれよ(´・ω・｀)気になるがな

>>964
お前はアホだろ
その前後の会話まで含めて言わんかい

ドゥカティディーラーはヤマハの店より閉店早いからな

964
何やら、部品がフィリピン経由でしか入ってこなくなってしまうので、今よりもコストＵＰ
＆納期が掛かるようになると言っていたから「なぜ？」と聞いたら、正規輸入業者である
ドカティジャパンがやめちゃうらしいと言ったのさ。
　その後の会話
ＹＳＰおやじ：「だから最近急にドカの中古相場が下がってきたでしょ。
こんな事になっちゃうと、維持するのが大変だってみんなが思うから、どこの中古屋もさっさと
処分したいみたいだよ」
　
俺「んじゃ、もう少し待って底値になったら程度のよさそうな中古を買えばラッキー！」

おやじ：「・・・」
　

オークションって云えば、ヤフオクで1098が80万で札入ってるな。
あのまま落札出来たらすごいかも。

村山がちょこまかやってた頃と同じくらいしか売れてないんだから、ドカじゃぱがナニするのも当然といえば当然か。
むしろ遅すぎたくらいだなw　不死鳥のｼｬﾁｮさん大喜びか。

1098買ってる人の気持ちがわからん。デザインも性能も平凡なのに。
その金あったら中古の998二台買うな

ヒリピン経由かあ
まあクルマバイク限らずほとんどの輸入車は
上海とかシンガポールがアジア拠点になってるから
日本法人は単なるディストリビュータに格下げされてんだよねえ

外資系の日本法人なんて酷いトコばっかだからなあｗ

>>972
デザインはSSの中では1番だと思うけどなあ

そうすると中古は部品をストックしてる赤男爵で買った方が良いのか？

ハッキリ言って、1098を買おうと思っていたが、検討しているさいちゅうに
デザインに飽きてBimotaにしてしまった。

916系はバイク単体で見ると惚れ惚れするけど
ちっちゃいカウルでスラントさせてたりするし
人が乗ってるとバランス悪いんだよなあ

案外、ヤフオクで中古を安く落札できるかもしれないな。
たまたま欲しいという人がいなければ入札0になるわけだしさ。
それで安く落札できたらラッキーだよな。
とりあえず安そうなの探して2,3入札してみるか。

>>964
去年の登録台数はトライアンフに抜かれそうだったしな。
販売台数を拡大する方向にしかリソースを注がないで
その方針が失敗してるんだから厳しいわな。
(販売台数は02年辺りの数割り増しのレベルを見込んで戦略組んでたとの噂も聞いた)

購買層としては、お洒落さんなユーザーを狙ってたけど
ドカの商品性とはニーズが一致しないのは売る側も認識してたんだろう。
雑誌のQ&Aなんか見ると必死に大丈夫だと説得してるよね。
雑誌に説得されて買うような奴は大概ドカの商品性に合わないんだが…
実際に長期に渡って乗るユーザーやリピーターは、所謂バイク馬鹿(褒め言葉)だし

696の値段がせめて70万だったら馬鹿売れしたかもしれないのに。
100万じゃほかのバイク買うって

あれ、思ったより"ドカジャパ潰れる訳ね〜じゃん！！”っちゅう意見が無いね。
んじゃ、ＹＳＰオヤジの話はマジか？？
　この先、正規輸入車が減ることにより価格が暴騰する事も考えられるが、逆に暴落する
かもしれない。
今買うべきか
それとも待つべきか、それが問題だ。

696は安く感じるけどなあ。

４００の新車ですら７０万弱だからなぁ
そんだけ安けりゃバーゲンプライスだけど難しいだろうな

696が100万で安いと感じる層は1098とか買うだろうし、どの層に向けた
バイクなのか謎になってる

日本市場の感覚じゃ分からんだろう。
ドカ本体にとってはたった７％の市場だぜ。

７％って結構でかくね？

日本市場が全てのような錯覚をするなってこった。

ちょっと前まではあったSSシリーズみたいなのを
ちゃんと出せばいいのにと思う。

目茶目茶前傾姿勢ＯＫ！でイマイチフロントの入りが遅れるから、リヤの伸び側の
ダンピングをチョッと抜いてみるか・・・
　みたいな人は1098激安〜！即落札！！だけど、殆どのどかユーザーがリターン
orド素人だから世の中上手く行かないよね。
　ハレみたいに売りつけた後のカスタム（笑）パーツで二度美味しいみたいな商売
が出来なかったのが敗因か？

>>980
知名度上がったし世間も無法に厳しいんで、ﾄﾞｶ廃人や
ｽﾋﾟｰﾄﾞｼﾞｬﾝｷｰ御用達だったﾍﾞﾍﾞﾙやﾊﾟﾝﾀの頃には戻れないから無理っす＞＜！

>>985
それこそ短絡思考としか思えないな
696と1098を並べて比較する辺りそもそも無理がある
それぞれ別の魅力があるわけだからな

>>992
短絡思考のやつしかドカ買わないって。
雑誌に踊らされてるやつらを狙ってるんだから、
ジャンルじゃなくてブランドで買うんだよ。

俺は試乗して買ったよ！

ドカの市場って、俺の見方も>>980に近い。
何台も乗り継いだりする層って、結局実際走って乗り味が気に入るタイプだろ。
ドカジャパが拡大を狙ってきた層（カッコで気に入った層、雑誌に踊らされる層、>>993が言ってる
ような層）なんて、たとえ乗ってみたところで次は他のブランドに行くだろ、つかバイク自体乗り続けるか
どうか怪しいもんだ。

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語れ

立てられないから誰かﾖﾛ

ようするにモンスター400の新車が売れなくなって95年式あたりの
安い中古とかしか売れなくなったんだろうな。インジェクションの400を
新車で買った人なんてほとんどいないだろ。しかも遅いってんで
ＣＢに乗り換えとか。むしろ昔ながらのドカ乗りに696や400買ってほしいな。

998 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>996
漏れも立てられなかった。。。

999!

俺も無理でした
1000!!!

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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