【グローブ】バイク装備小物スレ12【ブーツ】

バイク装備小物用のスレです。
メット、ウェア、R系は専用スレで。

前スレ
【グローブ】バイク装備小物スレ11【ブーツ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222704376/

グローブ

アルパインスター http://www.alpinestars.com/
RSA Leathers http://www.rsaleathers.com/
RSタイチ http://www.rs-taichi.co.jp/
イエローコーン http://www.yellowcorn.co.jp/
岡田商事（ZCOO　a.k.a.ズコーw）http://www.okada-corp.com/products/motorcycle/
エトスデザインhttp://ethos-design.info/ethos_shopping/ethos_shop_fs.html
OGK http://www.ogkhelmet.com/top.html
KADOYA http://www.ekadoya.com/
軍手屋.com http://www.gunteya.com/
GOTO　 http://www.goto-prosuit.com/gloves.htm
コミネ http://www.komine.ac/
GWスポーツ http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
GPカンパニー（クレバー、シールズ＆スプーン） http://www.grand-prix.co.jp/

バギー http://www.buggy.jp
ハロルズギア http://www.harolds.co.jp/
FET (AXO) http://www.fet-japan.co.jp/
BATES　 http://www.batesleathers.com/
ペアスロープ http://www.pair-slope.co.jp/
ヘストラ http://www.hestra.jp/
ホンダアクセス http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/index.html
MaxFritz　 http://www.maxfritz.co.jp/
mont-bell http://www.montbell.com/japanese/products/index.html
Rockey Sport(MSR、HWK)　http://www.hwk.co.jp
ユアサグローブ http://www.yuasaglove.com/
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
ワークマン　http://www.workman.co.jp/

まんこw

ブーツ

Alpinestars http://www.alpinestars.com/index.htm
安藤製靴ホームページ　http://www.ando-shoe.com/
Wesco　http://www.westcoastshoe.com/wesco/
gaerne　http://www.japex2000.co.jp/
KUSHITANI　http://www.kushitani.co.jp/
REDWING　http://www.redwingshoe.co.jp/
Chippewa http://www.chippewaboots.com/
Dr.Martens http://www.drmartens.com/
南海部品　http://www.nankaibuhin.co.jp/
ベル・タテワキ　http://www.taito-ku.com/belltate/
Honda　http://www.honda.co.jp/bike-accessories/
Y'ｓ GEAR　http://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
KAWASAKI　http://www.kawasaki-motors.com/goods/
SUZUKI　http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/index.html

以上、テンプレ。

>>1
乙

>>1
　　　　＜￣￣￣>
　　　　　 ￣＞／
　　　　　／ ／
　　　　/　 <＿＿＿/|
　　　　|＿＿＿_＿_／
　　　　　　　　|
　　　　 ／ ￣ ￣　＼
　　　／　ノ　　　＼　 ＼
　 ／　 <●>::::::<●>　　＼　　こ、これは乙じゃなくてエナジーボンボンなんだから
　 |　///　（__人__）　///　|　　変な勘違いしないでよね！
　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼


【一般】汎用カスタムパーツ総合スレ part1【改造】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228655344/
これも関連スレとしてテンプレに入れてやってください…

>>1乙がうんたら(ry

カドヤのブラックアンクル似なGRASHのバイカーブーツ履いてる方いらっしゃいませんか？
ナンカイ等のブーツとのサイズ比較とかお聞きしてみたいです

ttp://item.rakuten.co.jp/blueblue-bayshore/fb-051/

革ブーツのシフトペダルに当たる部分を補強する様なシールって無いかな？

ユニクロ革ベルトを切って接着剤でペタリ

「くつまもる君」では?　…って靴に貼る方か。じゃわかんね。

シールはしらないがゴムバンドでくくりつけるような奴なら

シフトガードで我慢してください

どうもありがとうございます。シフトガード試してみます。

今日久々にライコ行ったらリアルライダーのブーツが置いてあった。いつのまに・・・・

リアルライダーって品質どうなの？エルフよりいいのかね？

>>15
しかも新型だった

クシタニのショットガンブーツ、あれ足首周りブカブカすぎね？一番締めこんでも
すっぽ抜けそうなんだが。

>>18
今年の春頃にモデルチェンジというか改良した。
ご指摘の通りゆるい。
しかもサイズがおかしく普段26.5cmの俺が25.0cmが履けるくらい。

変更後はパターン改良、サイズ適正化、
ブラウンがなくなってソールの赤い部分が黒くなった。

pumaのbonnevilleってブーツが良いよ。
デザインが素晴しく、さすがイタリア。
インナーのライニングも非常に柔らかく、
また適度にフィット感もあり。
そして、とても暖かい。

>>20
pumaってドイツだぞ

>>20
流用かと思ったらバイク用ブーツ出してんだね、PUMAから。
値段もそこそこで良さそうだけど、俺は足型が合わないだろうな。。。

PUMAのバイクブーツ新聞出てたね、俺は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ だけどｗ

GWの冬用グローブ　アクティブウィンターハードを購入予定(今年のモデル)
誰か使ってますか？

PUMAのブーツは今ライコ東雲で安売りしてるぞ。

サカ人気が続いてるからアレなだけで
PUMAなんてしばらくしたら投売りになるイメージしかないわ

あんまりブランドで偏見持たん方がいいぞ。
バイクブーツだって登山靴知ってればプッって感じの多いし。

>>20
>>21

ﾜﾛﾀｗ

>>28
同じく

>>27
イタリアとドイツの区別も付かない奴が上から目線かよｗ

うはｗ間違えたｗ

このPUMAどいつのだ？

PUMAのモト系はイタリア製だね。
幅も細くてスタイリッシュ
幅EEEとか履いてる奴には無理だろう。
俺はDなんでピッタリだ。

中身ダイネーゼですもの

ならモノは確かなんだな
意外と

この前買ったGREDDYのレイングローブ

多少防寒にもなってくれるだろうと思って買っていざ装着したら寒かった(´･ω･`)
インナーにニットの手袋つけても寒かった…

初めてバイク【ＳＲ４００】買いました。
教習所でブーツの安全性に気付きまして、ガエルネタフギアを買おうと思います。
友人がサイズ合わなかった物を一万なんですが、タフギアどうですか

>>37
いや、いりません

>>37
いいんじゃない？
個人的にはSRにはエンジニアブーツとか、定番なレザーブーツが似合うと思うけど。

>>34　ﾏｼﾞすか
なんちゃってモト靴のPUMA500もそうなんだろうか
そうだとしたら貰ったセパレートスーツと期せずしてダイネ一揃いか
靴と服が全然合わないけど。

エンジニア持ってるけど歩き回るには重いんですよね。
かなり蒸れるし

>>41
サイズというか形が足に合ってないんじゃないかな？
エンジニアは足に合いにくい靴だけど合うのが見つかれば
重くてもそんな疲れないし、蒸れも抑えられるよ。

ありがとうございます。
エンジニアも考えてみます

エンジニアはカッコイイけど
とにかくペダル操作がし辛い。

YAMATO買って履いてる。
まだ四日目だから激しく靴擦れして痛い。
シフトもやりにくいけど慣れてきた。

足に馴染むまで頑張る。
軍靴だって馴染むまで履きまくるしかないんだからね。

見上げた根性だな。
日本男児の鑑だよ。

手作りでサイドパニアを１つだけ作りたいんだ
何かいい案ないかな

今は自転車カゴかプランターにカッティングシート貼って車体用スプレーで塗装しようとか考えてるけど
もう少し形を自分で整形できつつ、完成後の強度を求めたい

>>47
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part26
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225536712/

好みのカバン買ってきて
中に100均のカゴ入れる

ホームセンター行けばFRPの材料とかプランターに入れる土も売ってるよ。

さらに土に植える種も手に入るぞ

バイクで栽培することでCO2排出量をﾁｬﾗにするのか

屁をこいた
今年ベスト３に入る臭さだった

本日ウィンターグローブ新調した。
慣れるまで運転しづらい…

コミネのSB-8 WPライディングシューズハイカット使ってる人に質問
通勤に1時間かかるんだけど生活防水ってどの程度の雨まで防げる？
あと多少歩き回っても疲れない？

手首まで守る最強のグローブお教えくだあしｍ＞＜ｍ

ロッシが手首を傷めたときに開発した
ダイネーゼのレーシンググローブを進めたいぜ
５万ぐらいな
>>56さんはプロテクターすれの９０９かな

リストプロテクターにグローブって事で

>>57さん
ありがとう！>>909さんではないが、私も手首気になってたので・・
で、ダイネーゼのお勧めの理由が知りたいです・・でも五万かぁ・・

>>56
オフ用のリストブレースすればいいよ
EVSのがいいよ

まず、クラッチとブレーキ操作を1,000回しても握力が落ちない筋力を！
両手を前に伸ばして、ゴムマリで1,00回でも良いよ。　　と鈴木秀明氏は言っている。

背筋、腹筋、横筋、首の筋肉、○ンポを守る為の太股の筋肉も鍛えろって言ってるけど。
腕神経そうを守る為、肩、腕、胸の筋肉もあった方が良いらしい。　
（神経そうでググルと怖さがわかるお）

>>61
引き抜き損傷？

俺握力30kgないけどバイクは16時間（内休憩・観光３時間〜５時間）×７日乗れたよ

THE世界

ペアスロープで真冬用の手袋買った
JRP製だからいい感じだ。
だけどちょっと寒い気がする。
やはり革だと限界なのかな・・・

>>65
今はＪＲＰ製じゃなくて自社製だろ。

んー、自社製と言えば自社製なんだが。
実質JRP製と言ったところかなぁ。

スニーカーの消耗と安全性を考えてエンジニアブーツ買ったんだが、
つま先がごついうえに滑りやすいからたまにシフトミスしてしまう。
慣れるかな〜。

CB400SF乗り

鉄板入りブーツだと転んだ時、変な風に足先を曲げられると鉄板が足の指を切断する危険性がある事は知ってる？

>>69
切断するようなこけ方をしたら、普通のブーツだと足先がなくなるんじゃないの？

普通のブーツでも鉄板入りでも曲げられるだけでつま先は無くなたっりしないでしょ？
もうちょっとよく考えようね

>>71
言いたいことよくわかんね。鉄板は重いから変な方向に曲がるってこと？
鉄の耐久性じゃなく？？？なんか事例があればあげてくれ

足先を曲げられた状態で過大な荷重が掛かると鉄板が足に食い込んで切断される恐れもあると言ってるの

切断するほど足先が曲がる衝撃なら
鉄板があるなしに関係なく
足先が潰れてミンチになってるんじゃない？

ここまで言って分からないなら何言っても無駄だね

何がどこまで？何か説明したの？

安全靴を履いて足先を切断するには、
足先をまげて、なおかつその状態を固定し、
上から過大な加重をかけるってことか？
ちがうか、足先を曲げ続けていくと足先切断ってこと？
わかんねー　ブーツはいてたら上だと足先ミンチだし
　　　　　　　　下だと足先ちぎれちゃわない？
わからん　事例とか、写真とかあったら教えてくれ

つか、過度な荷重で指が切断って言い始めたら
金属性ハードパッド付きのグローブ類もダメって事にならね？

>>74
スニーカーでもなけりゃミンチにならんだろうが複雑骨折はかたいな。
鉄板は一定の負荷が掛かると簡単に曲がるからなあ。
足先を覆うタイプの鉄板だと足の甲にめり込んで・・・となりそう。

切断か骨折、どっちを選ぶってことか？

だいたい安全靴がバイクに乗る時に本当に安全なら、バイク用に特化した靴も当たり前のごとくトゥキャップが普及してるはず
実際はそんなことないワケで・・・

切断はともかくメットの代わりに鉄カブト被って事故った状態を想像してみればいいべ。

しかしメットの代わりにシューズ生地の帽子でも被って
事故ったらどうだろう。
鉄板入りの方が危険という状況はあることはあるのだろうが、
どうも相当限られた状況な気がするが…。

鉄板じゃなく樹脂のガードなら割れてくれるのかな

超肉厚の低反発ウレタンで包んだら調度良くね？
甲の一部にシフトパッドだけ付けて。

AVIREXのYAMATOが届いた、が普段がシューズなだけになかなか慣れないなぁ
しかもバイクは前傾までは行かないがセパハン。。。

ステップはヒールで踏んだ方ほうがいいのかな？今のペダルの位置がそのままだと、
ヒールの前で引っ掛けたほうがシフトチェンジしやすいんだけど

あのさ、エンジニアほしいんだけど、ステップボードついてるバイクだとクレープソールのほうがセパレート？より乗りやすいかな？
クレープソールってすぐ削れちゃうイメージもあり悩んでます

>>86
ブーツだと自分はヒールの前でステップに掛かるように乗っているよ。
大抵の人はそうじゃないかな？

>>87
クレープソールって滑りやすいからバイク用には不向きだと思うよ。

クレープソールはガソリンに超弱いのでは。

100円ショップのフリース手袋でいいよ
すべるけど

ありがとう〜クレープソールは却下します
助かったよ

￥１０００のスノボ用のグローブ、都内のオリンピックで買ってきたｗ
意外と使える

ヴィクトリアでスノボ用グローブを2000円でかった俺は
ウィンカーとかセル押すとき、操作しずらかったので
以後使用してない

スキー用は硬くて操作しにくい
一時期使ってたけどバイク用の投売りセール品のほうがぜんぜんよかった

ホームセンターので寒かったらインナーの方が
スキースノボの高いのよりいいよ

安全靴のつま先で足が切断されるってのは、
CSの「怪しい伝説」って番組で実験してたね。
人間そっくりの足型作って、安全靴履かせて物落とすって実験。
確かかなりの重量物を落としても、潰れて骨折はするけど
結局切断はしなかったから、安全靴で足が切断される伝説は
ウソって結論だったような。。

>>96
上から物を落としただけならそうだろうね。

上からでも布スニーカーだったら
ミンチになってるだろ

上から重量物で切断されるならレールが落ちても大丈夫な
国鉄JR仕様編上げが鉄カップのはずがないからなあ

ただバイクに乗ってる状態のように中空に足があるような状態で
落ちてきたら勢いによってはスパッと逝きそう。

個人的にはプラ素材みたいなのがいいと思うけどね。
いっそ割れて欲しい・・・
1度鉄カップで35ｷﾛの鉄を落とした事があるんだ。高低差１ｍくらい。
安物の編み上げ安全ブーツだったんだけど、
カップが変形してブーツ脱げなくなった事あるよ。
切断は免れたけど、暫く痛かったよ　orz

出来る限りの対策は必要だけどさ。
結局のところ、その時の運じゃね？ｗｗ

暫く痛かったで済んで良かったなｗ
スニーカーだったら粉砕骨折＋組織断裂だったんじゃない？

事故現場の写真とかみると、スニーカーは必ず脱げてるよね。

ID変わってるけど、>>100です。

多分ヒビくらいは入ってたと思うよ。3ヶ月くらいズキズキしてたしｗ
スニーカーだったら、かなりヤバイ事になってたと思う・・・

因みに普段はこれ履いてます。
ttp://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=165&category_id=9
今はスクーター海苔になっちまったんで、これで十分かな。落下事故の影響じゃないよｗ
みんなも踝ガードと脱げにくい靴、ヘルメットの顎紐はきちんと締めようぜ。

なんでバイク装備スレなのにわざわざスニーカーと比較する訳？
布切れのスニーカーなんて結果判りきってるじゃん。

なんだか、飛行機だって墜落するし、車でももらい事故はあるしさ・・・

結局、完全に安全な方法はないわけで、安全靴のスチールトゥで足切断コースになる状況って
足切断云々の前に、生死の心配を気にしなきゃならない状態だろうね

バイクで転倒したときは、いかにバイクを蹴飛ばせるかって思うけど
実際その状態になったらできるかな・・・

まあ、色々気にするならバイク乗れないよなあ

アルパインスター：S-MX2ってどうですか？
使ってる人いたら教えてください。
自分は現在、elfのシンテーゼ09です。
バイクはHONDA CB400SBです。
どーぞよろしく。

安全靴のSteel Coneは日常の着用での上からの落下物等の
加重に対してのみ防御性がある。

Steel Cone入りブーツで爪先立ちしてごらん。
Steel Coneのエッジ部分が指の付け根に当たる感触があるだろ？
纏足化事故はこの爪先立ち状態の深さにバイクの加重やG等が加わって
発生するんだ。

ハードプロテクターが転倒状況によってはライダーの体に損傷を与える
のと同じ。(フォースフィールドの海外サイトに記載あり)

>Steel Cone入りブーツで爪先立ちしてごらん。
>Steel Coneのエッジ部分が指の付け根に当たる感触があるだろ？

だよなぁ。
ふだん安全靴はいてるならこの状況は分かりそうなものだが。

安全靴と言ってもバイク用ではなく工事現場用に作られた物なので、物の落下時の怪我防止が目的。
そんな指を曲げている状態での保護は規定外。

安全靴に過度の期待をし過ぎ。

発生するんだって、想像をあたかも事実のように語るなよｗ
つーか、都市伝説をグダグダ語られても説得力無いから、
安全靴でつま先が切断された実際の事故例のソースをさっさと出せよ

ハーレーのおっさんが事故って、足折ったときに
救急隊員にブーツ（ウェスコのボスでフルオーダーとか）脱がせるのに鋏でばっさり切られてショック受けたって話はあったような

>>110
お前の足の甲に厚さ3mmくらいの鉄板を垂直に当てて上から大ハンマーでぶっ叩いてみ

この都市伝説ソース出せないならやめにしね？

安全靴販売店 ttp://www.e-anzengutuya.net/1-anzengututte.html では

>爪先部に硬質の先芯が入っていますので足入れには充分ご注意ください。
>飛び降りると事故の原因となることがあります。
>安全靴なので、スポーツやレジャー、その他の目的には使用しないでください。

>なんで安全靴履くの？
>●重たいものを落としたりした場合
>●台車などに不意に踏まれた場合
>●釘など尖ったものや危険物などある現場の場合
>●壊れた建物内へ入る場合

とあるので、結論はバイク用安全具とは異なる、と。

安全靴の鉄カップのエッヂの部分で怪我をする・・・なんとなくだが、普通にありそう。

こういうのは普通にありそうに思える所がミソで、実際はスティールトゥの入った
ブーツを履いていて起きた問題は発生していないというのがオチでしょ。

そんなに心配なら、プラのつま先の作業靴にスレ。
と逝ってみる。　　

レース用のツナギとかってプロテクタはハードプロテクタなの？

新スレ立ったからこっちでもどうぞ　ループする話題ですから

【鎧】プロテクター・エアバッグ　11着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229860213/

2りんかん行ったらHITAIRのG2の2りんかん専売仕様が売ってた。

>>112
論点ずれてね？
安全靴の補強板はつま先に垂直に食い込むようには付いてないと思うぞ？

>>120
>>107

>>120
>>112の言ってることはそういうことじゃない。
よく読めと言うか、考えてみよ。

切断って話はつま先が

通常　│　←筒部分
　　　　│
　　　　 ―――　←つま先
　　　　ーー地面ーー
↓
切断時　│　←筒部分
　　　　 　│　│←つま先
　　　　　　――　←ここで足切断
　　　　ーー地面ーー

非常にわかりづらいけど、こういうことじゃなかったの？

切断時に９０°曲がらなくても切断するのは想像つくとおもうけど

以前のエンジニアタイプブーツは、バイクに使う場合はシフトの都合も
あって鉄板なしのタイプも色々選べたけど、今はそんなことないのかな。

｜｜
｜＿二⊃←鉄板

　　↓
｜｜
｜＿二∩
　　　 ↑
　ここで切断


こういうことだろ？

>>124
いや、むしろバイク用品メーカー製だと鉄板入りを探すのが難しいくらい無い
カドヤのハンマーブーツだって鉄板入ってないしな

それは単なるショートブーツだからでしょ。

>>126
あ、じゃぁ今までの流れは
「用途違いのエンジニアブーツをバイクに流用したらどうなのか」
という話なのかぁ。それでようやくわかった。

それじゃぁ多少の不都合は仕方ないよな。初手から用途違いなんだから。

>>127
言い直そうか
バイク用品メーカー製のエンジニアブーツには鉄板入りは少ない

そういや、ゲッタグリップがバイク向けに作ったエンジニアっぽいのにも鉄板入ってなかったな

それは単なるライディングブーツだよ。

(129じゃないよ) 自分が言いたかったのは、
「以前はRed WING や WESCO で鉄板入ってない汎用のエンジニアブーツが選べたけど、今はないのかな」
ってことなんだけどな…

＞ゲッタグリップがバイク向けに作ったエンジニアっぽいの

これか
ttp://www.yashimasangyo.com/gettagrip/9980-bg.htm

これで完全防水なら即買いなんだけどなぁ。

指切断は>>125の原理だとして、
ソールの抵抗で支点が動く事を考えたらそんなに上手く行かないと思う。
あと、足首は完全に固定しない力の掛かる方向がズレるし。

角を支点に90度回転させるのってかなり難しくない？

事故って、想定外の様々な方向から、想像を越えるほどの恐ろしい力がかかるから、
素人がこんな机上で空論を回したところで無意味だと思う

確かに素人考えで議論してもメットスレの不毛な論争と同じになっちゃうね。

失礼しました。

俺事故ったときはエンジニアブーツでよかったと思ったけどな・・・
左足をバイクにつぶされたけど、足は無傷だった。

まぁ、手首をやっちゃったけどね。

最近のレーシングブーツはエンジニアブーツよりゴツいよ
ケガしない方向へはすごく堅い
転倒時衝撃を受ける場所の補強もすごい
エンジニアより安全性は上だと思うけどね

バイクに踏まれても、それだけだと足が潰れることはないと思う
オフで転倒して、前転するバイクやジャンプ失敗で背中に乗られたけど意外に大したことなかったよ

武勇伝乙

>135
メットと不毛という２つの単語に反応してしまった

>>137
個人的にはオシャレなレーシングブーツが無い事が問題かな。
エンジニアブーツは普段着でも違和感が無いけど、レーシング
ブーツはちょっと本気モード過ぎるよね。安全とファッションの
どっちが大事かと思われるかもしれないけど、どっちも欲しい
というのが正直な所。

>>140
モード切替すればいい。
オサレモードと運転モード使い分けれ。

>>140
ダイネーゼの一部のモデルだけど
レース、普段履き両方に耐えうるデザインのブーツがあるよ

ただし、値段がべらぼうに高いのがネック

>>142
http://www.dainese-odaiba.com/boots&shoes/leatherboots/leatherboots.html
この中のどれが普段履きに耐えうるの？

何故かバイク乗りでもないのに↓を普段履きに使ってる友達がいるんだが、
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000255152
彼には悪いがあまりに似合ってなくて最初爆笑しそうになってしまったｗ

>>143
この中には無いわ、前のモデル

ただ、他のレーシングブーツと比べてマシなだけで
どんな格好でも合わせられるかといわれると難しい

オサレオサレした格好したいなら、やっぱ切り替えるしかないのかもな

>>140
うん、その気持ちわかります
実際に街乗りでレーシングブーツは浮きまくるもん
選択肢少ないけど、エンジニアブーツみたいに靴ひもがあるのはちょっと抵抗ありますね〜
なので、私はジョッキーブーツにしてます
ヤフオクだといいものじゃないけど、本革で￥3000以内であるので使い捨て感覚

街乗りできるブーツはブーツ風なのをPUMAとアルパインスター（日本販売なし？）があったけど
PUMAのはあのデザイン自体が目立ちすぎるし、服も合わせづらくて微妙
a☆は売ってないし

俺、停車時に左車線を通り過ぎる車に足先ひかれたくなくて
エンジニアはいてる。そんな用途の街乗り用バイクシューズはないからな。

てか、安全靴の話題になると絶対指先千切れ房が沸くよな。

今年もきましたクリスマス。
僕の枕元にはもちろんエンジニアブーツ。
今年のサンタさんはどんなプレゼントを詰めてくれるのかな？

>>148
今年もクリスマスは中止だぞ
お知らせの連絡こなかった？

安全用具の本来の用途以外の使用は自己責任で。

用途外使用で思わぬ事故があってもメーカーは責められん。

まだ、安全靴の話してんのか…
別スレ立ててやってくれないかな？

だれだよ、最初に安全靴云々言い出したやつは？
でてこんかい！

多分俺だ。
だがエンジニアブーツの購入報告しただけだカス。
あれから一週間程履いたがくるぶしがカサブタだらけだぜ。
初めはシフトチェンジしにくくて失敗かと思ったが、１週間履いたらコツが掴めたのか、皮が馴染んだのかスコンスコン操作できるようになった。
金属カップのおかげでスニーカーより遥かに気持ちいいフィーリングだわ。
インナーソール入れたら歩きやすくもなった。
防寒にもなるし最高だわ。
ゴリラとかいうメーカーだからパチもん臭いがものはしっかりしてるし１万と安かったし満足だわ。

>>144
これはライディングシューズじゃないよ。
明らかにバイク向けに作ってないし靴にもそう書いてあるし。
普通の靴屋に売ってるような靴。
全然ごつくないしデザインが気に入れば普通に街で履けると思うけど。
プーマはちゃんとしたバイクブーツもあるけど、そっちはゴツくて街じゃはけない。

スチールトゥで爪先切断はたまに聞く聞くなぁ
http://www.okamotoclothing.co.jp/dayton_boots.htm
ここの下の方にもスチールトゥでバイク乗るなって書いてある

>>155
＞たまに聞く
それが本当の話なのか噂話なのかが問題になってるんだが

ホントにあってもおかしくは無いと思う
>>107に書いてある通り、爪先立ちすればエッジが食い込むし、事故で過大な荷重が掛かれば切断してもおかしくない

だからそんな話は聞いてないと思うんだぜ？
本当にあってもおかしくないかどうかではなく、本当にあるのかどうか
実際に高い確率で起こりうるのか、実際の事例が複数報告されているのかどうかの話でしょ？
まぁ、別に自分が履くわけじゃないからどうでもいいかとも思うけど・・・

実際にあった事例なのかそこまで気になるんなら自分で調べてみればいいんじゃない？

せっかく荒れそうな雰囲気だったのが収束したってのに、いきなり来て火種まいて、何なのコイツ？

>>159
実際にあった事例と言えないなら
噂話を広めるのはどうかと思うが？

>>161
だが、心配のし過ぎではないか

http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1180054936/
ちょいと調べてみたら過去スレに安全靴で足の甲を複雑骨折したのがいたな
バイク乗るうえで安全靴は必ずしも安全ではないという事だな

スチールトゥじゃない普通のライディングブーツでの経験だけど、
自分が足をやっちゃった時の処置って、ブーツを脱がさないで
ゴツいハサミで切り開いてたよ。

爪先ぐらいなら、あまりややこしく潰れはしないとは思うけど
ハサミが通らないと、医者はやりにくいような気はする。参考まで。

>>163
>>96
骨折の話は出てるよ　それで、切断の話は？
＞バイク乗るうえで安全靴は必ずしも安全ではないという事だな
バイクに乗る上で絶対骨折しない安全な靴ってあるの？

おまいらそんなことより>>148の靴にご飯を山盛り詰めないか。

理想の靴とグラブは永遠のテーマだなあ

じゃあ俺ドングリ詰めるわ

>>165
んー、重量物落下によるトゥキャップの変形で骨折するのと、足を曲げた状態で爪先にキャップのエッジが押し当てられて骨折ってのは全然違うでしょ
で、後者の場合は酷ければ切断もありうる事例だと思うんだけど、どう思う？
というかまぁ、絶対安全な靴なんて無いのは常識的に考えれば無いということは理解できる？
一番安全性が高いと思われるレーシングブーツだって骨折くらいするだろうさ
そういう事じゃなしに、場合に依っては爪先を切断するおそれのある安全靴を盲目的に安全だと言う事の方が危険だと思うよ

心配なのは分かるが、実際に問題が無いものを問題がある様に言うのは良くないな。

お前は基地外なのか？
＞盲目的に安全
このスレのどこにそんな事が書いてあるんだ？
せいぜいスニーカーよりは？程度だろ

＞絶対安全な靴なんて無いのは常識的に考えれば無いということは理解できる？
あなたが理解してるなら>>163のような書き方がおかしい事は分かるよね？

>>169
別に大して心配もしてない
自分でもエンジニア履いたりしてるし

>>170
よく安全靴を勧めてる書き込みを見るけどな
トゥキャップ入りで安全とか言いながら
つか、もう重箱の隅つつく様な輩を相手にすんのは面倒くさいから黙るわ

やっぱコテハン名乗ってる奴は厄介な奴ばっかだな・・・

>>168
>場合に依っては爪先を切断するおそれのある

重箱の隅を発見ｼﾏｽﾀ!!

>>171
お前、別スレ立ててそこにいけ

>>171
重箱の隅つついてるだけじゃなく、書いてない事を捏造したり
事実かどうか確認できない事を書いてんのはお前だろうが！ｗｗｗｗｗ

>>171
お前がｒｙ

まあ普通に考えて構造的に切断はあるだろうな。
それでいいんじゃないのか？わざわざ証拠だなんだ言わなくてもわかるだろ。

隔離スレでも立ててやってくれ

>>177
論理的に説明出来ないのならもう終わりにしなよ

タンデムできるサイドバッグでオススメなのある？
今はデグナーのNB-6辺りを考えてるんだけど。

>>177
あるだろうな。で、終わっちゃうんじゃなくて
実際にそゆ事は過去にあったのか？
ってみんな聞いてるんだよ＾＾；

みんな・・・ねぇ・・・

海外のTV番組で検証したのを以前ようつべだかで見た覚えがある。探したけど見つかんなかった。ごめんね。
検証結果としては、試行錯誤を重ねてようやく切断に成功したって感じ。
普通にバイク乗ってる限りでは難しいとおもうけど、いつかは切断できることもあると思うから頑張ってね。

>>181
もし事例があるなら既に出てるよ。現時点で出てないって事は…
それに、エンジニアブーツで指先が切断されて、他は無事だという事故が
多発しているなら病院から報告も上がってるさ。勿論そんな話は聞いた事が
無いけどね。

だからこの話はもう終わりにしようぜ。

>>155のリンク先
尚、スティールトゥーブーツはくれぐれもバイク搭乗にはご使用にならないで下さい。

アクシデントの際、つま先を切断する危険性がございます。

事例が無かったらREDWING社がわざわざこんな事書かないんじゃね？
向こうのお国は訴訟にうるさいんだし

レッドウィング社による記載事項は『』の中だけだべ。
いい加減、お前さんも食い下がるなよ。

普通の靴よか安全なだけなのは明白なのに何故かエンジニアは危険！の方向に話すり替わってたんだな。
なんか俺最近ライディングシューズで普通に街歩いてる。もうだめかもわからんね。
バイクウェアで街を闊歩するのも時間の問題か？

>>186
何でそんな必死なの？
安全靴に危険性があると都合が悪いの？

俺は嘘や曖昧な話が嫌いなだけ。茶番は終わりで良いよな？

終わりとか勝手に決めんなカス

つま先の底側から甲側にテンションかかれば切断するんじゃね？

スティールトゥが丁度指先を切断する様な角度と強度で何かに衝突するのは、
まず不可能だと思うよ。エンジニアブーツってソールもかなり固いから、
かなりの衝撃で爪先だけをかすめる様に下側から突き上げられないと >>125
みたいにはならない。バイクで走っていて、そんな衝撃が発生する事は
無いと思う。もしあったとしても、それならどんな靴でも防げないよ。
それに、エンジニアブーツは踵も固定されていないから、力の掛かる向きも
一定しないだろうね。後は >>133 の通り。

ログも残るし、後から検索してこのスレを見る人も居ると思うから、一応
真面目に答えておくけど、取り敢えず俺からは以上ね。
この話題に興味の無い殆どの人はご免。

こういうヤツが一番やっかいだ

事故ってのは予測も付かない方向から予測も付かない力が掛かるからな。

とりあえず、うちのバイク用と銘打ってるシューズのガードは樹脂製

>>194
そんな時はどんな靴を履いていてもダメだから、諦めるんだな。

曖昧な話が嫌いと言ってる本人が一番曖昧な事を語ってる

では安全靴は危険って事で

いい加減にしろ。

２００ｇｅｔ！

>>199
議論の邪魔するなら消えろ

何の議論をしてるつもりなんだ？

まだやってんのかよ・・・。

>>201
腕相撲乙

ネチョネチョって音が聞こえてきた

鉄板入りブーツ＆靴はバイクに適しているのか？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230208395/

隔離スレたてたので、これ以上鉄板靴に対して議論されたい方は移動お願いします。

Dr.マーチンの編上げのブーツとエンジニアで迷ってるんだけど、
エンジニアブーツって事故った時に脱げちゃう事あるかなぁ？

エンジニアブーツかったんだけど基本的にブーツインするの？

>>207
ケースによってはあるんじゃないかなぁ。
自分が経験あるのは、いわゆる「半長靴」ってやつだけど、
足首のベルトを自分ではけっこう強く締めたつもりだったんだが
横から出て来た車と接触したときに，あっさり脱げて素っ飛んでったよ。

そんなに簡単に脱げるとは思わなかったもんで，足ごと千切れて
飛んでったのかと勘違いして物凄く焦った。

>>209
まじですか！短足なのでエンジニアに傾いてたんですけどマーチンにしようかな…。

>>208
短いタイプならブーツインで履こうと思ってました。

>>208
どっちでも自分の好みでオケ。
これはショートだけど、↓ショップの人も両方試してるでしょ。

http://www.yashimasangyo.com/gettagrip/size/9980-bg-size.htm

elf　とかのハイカットのスニーカーみたいなライディング・シューズ
（踝、踵のパッドは付いてるけど、）と
短いエンジニアブーツって、どっちが脱げ難いんだろう？　とふと思った。

>>212
連投ごめん。ハイカットのライディングシューズもあっさり脱げる(笑)
「お前は何回そんな目に遭ってるんだよ!」と笑われそうだけど、
昔のelfのやつを履いてたとき、同じように出て来た車を回避して自爆、
やっぱし靴だけ素っ飛んでった。

ただこのときは、自分でも足首の締めが甘いなと思ってたんだけど
近所だからいいやと思って軽く締めただけだったのが悪かったw
ちゃんとストラップやヒモを締めてたら違うかも。

俺は靴だけすっ飛んでったと思ったら
足ごと飛んでてﾜﾛﾀ

アラレちゃんかっ

>>206
ＧＪ！
これで空気読まずに自分の主張を押し通すことしか考えない奴らが居なくなってくれる

レーシングブーツでもレースで脱げてたのを見たな。
確かＳＢＫでドカのファブリッツォだったと思う。

>>217

ファブリッツォというと、TCXでしたかガエルネでしたか、
変わったギミックのある、ややこしいブーツですよね。
何か不具合があったのかな。

>>218

調べた。
今シーズンのフィリップアイランドＲａｃｅ１のスタート時に
エンジンストール⇒後続車に轢かれて脱げた。

ＳＢＫのオンデマンドで27分頃から見てみたらわかる。

鈴鹿の事故でも加藤のブーツが脱げてた

脱げた方がいいに決まってるじゃん。
転倒や事故した時に
絶対に脱げないブーツが何かに引っ掛かって足が付け根からもげるのと
ある程度の負荷が掛かると脱げて体は投げ出されるけど、全身打撲
どっちがいい？

体が投げ出されて全身打撲な上にブーツ脱げて剥き出しになった足もグチャグチャ。
…という僕みたいな例もありますよ。

まぁそこまでの大事故を想定しても仕方ないですけどね。

>194ということでいいだろ。

フロントからクラッシュしたのにスイングアームが歪んでたりもするしきっちり締めこんでた
ブーツなのに紐が解けてないにもかかわらず事故で脱げたり。

JRPのTOPはえーよｗ

elfのスニーカー式ライディング・シューズ11〜13の事故った時の防御力は
普通のスニーカーと全然違う？　それとも気休め程度？
普段は４千円のスニーカーの人間が１万前後出して買う価値ある？
防御力なら１万５千円前後出してもブーツタイプの方が良い？

事故った時のことを考えて買うならブーツの方が全然いいぞ
何度か事故ってきたけど、普通のスニーカーだったら今頃歩けなくなってただろうなー

くるぶしは守る
足首はホールドする
紐がバイクにひっかかるのは危険
となると、おのずと形が決まってくる

形は良いんだけど、日常仕様に耐えない様なだっさいペイントは止めて欲しいよ…
デザイナー雇うのは高すぎるのかな

>>228
禿同。チンドン屋みたいな色柄の靴じゃ、走りに行った道すがらに
ちょっとオサレな感じの良い飯屋があっても気が引ける。

俺、染めＱ前提で買った。

保守

YAMATO買った。
バイクではシフト操作に慣れが必要。
でも、一週間で完全に慣れた。
バイク降りても違和感無いデザインはＧＯＯＤ！
価格も安めでＧＯＯＤ！だが、やはり若干の安っぽさはある。
サイズは普段履いてる靴のサイズで選べばＯＫ！
小さめ買うと靴擦れ地獄。
小さめを推奨してるお方もいますが、俺はノーサンキューだね。
ネットで買う方、できれば試着はしたほうがいいブーツです。

サイドジップは反則と思ってた自分だが実際使うと便利極まりない。
バイク乗りにって、サイズさえ間違えなければバイクにも普段履きにも使える便利で安めでかっこいいブーツだと思う。

いじょ！

>>230
レザージャケだけど同じ

市販価格6万の新品8000円、染めQなど4000円
お得感＋オリジナルの愛着感

エフワンがあれば、5万でオリジナルツナギ完成だったのに orz

オーダーでソール交換や多少の修理引き受けてくれるところって、ないのかな〜
値段は初期費用5万、ソール交換1万くらいで
いいものなら、革ももつし痛くなったりしないよね
それと愛着のあるブーツ捨てるのは淋しいよ
グローブも指先に穴開いたら、交換しちゃう
年に2万も痛いけど、それ以上に馴染んだのを捨てるのが惜しいよ
指先だけ修理できればいいのにね

>>234
グローブの指の平に空いた穴を自前で塞いでみた事あるけど
縫い目になるとこに凄い違和感出るよ。
１枚革になっている事の意味って大きいよ

指の部分の革全部交換しれくれる店あればいいのにな

手袋職人さんならやってくれるんじゃまいか？

指の部分がカートリッジ式のグローブ・・・

グローブの縫い目の部分を何かで埋める処理って何でやらないんだろう？
明らかにここから冷気入ってきてるよなぁ。

>>239
以前は山用品などで塗るシームシーラーって売ってたよ。今は知らない。

>>232
俺もクレイジー買ったけど、やっぱり安っぽい。
そして色のムラが激しい固体に当たった。
チェンジペダルガードが左だけ思いっきり黒ずんでる。ムラってレベルじゃねぇ。
どういう品質管理してるのか。。以前も書き込んだな。

サイズは同サイズだと大きい。
厚めのソールと靴下で丁度いい感じ。
普段25だけど24か4.5にすりゃよかった。
でも靴擦れはしそうだ。
人それぞれかな。

今日店にブーツ見に行って安けりゃ買うつもりなんですが
ガエルネのG-RSってどうでしょね？
店頭で履けるメーカーは全部試着して一番足に合ったのがガエルネだった
ちなみに用途はツー5峠3高速2ぐらい

ああもう一つ質問が
ブーツアウトの皮パンの時に、上のブーツって履けるんでしょうか？
履く時はブーツにインして履くのかしら

わざわざブーツアウトすんなら、スニーカータイプでいいんじゃないの

知り合いがブーツくれるっていうんでもらったらdaineseでビビった
それもなんかすげーきれい。まだ使ってないらしい。

正直趣味じゃないし、高く売れそうなのでヤフオクに流したいんだが。
会った時使ってないと感じ悪いよな・・・
なんかいい言い訳考えてくれw

>>245
ブーツ売った金と同額で、知り合いを買えるのなら売ってもいい。

>>246
なるほど・・・それは・・・無理だなw
しかしこれ、どーするかなぁ・・・寝かしといて腐らすのももったいないしな・・・
よくわからんけどツーリングブーツっぽいし、それなりに使ってみるよ。thx

>>245
知り合いがMTBを欲しいって言った時に、足をケガして乗れなくなったのが
あったんで、まあ乗ってもらえるんなら飾っとくよりいいかと思ってあげたら
ヤフオクで売られた。すげえ悲しくなった。
そいつとはそれ以来距離を置くようになった。

まあ、そういうことだ。

引っ越す事になって長年飼ってた鶏を養鶏場やってる同級生にあげたら鍋にして食べられた。
すげえ悲しくなった。

>>247
周りの欲しい人にあげたら良いんじゃないか？
一応くれた人にはその事伝えておくのは前提だけど。

最初から売る目的で貰う人って何だかなあ・・・
使うつもりで貰ったけど、あまり使わなくて、数年後に売る・・・とかならいいけど

>>247
どうしてもっていうなら、自分には不要だった旨を正直に伝え、
オークションでの相場を提示して、落札後、その知人との遊行費に使えばいいと思うよ。

他人から貰った物を売るという発想が凄いというか、悲しいな…

自分があげる人の気持ちになったらわかる事だろＪＫ

ちょっと言い訳させてくれー
いや、最初から売るつもりで貰ったとかじゃなくて。最近2台目にモタード乗り始めたのさ。MXブーツでもあるのかと思って行ってみたら、レーシング？ツーリング？ブーツで。
去年買ったA☆のレーシングブーツが馴染んできたところだし、色も合わないしどうしたものかなぁ、と。
まぁ、ちょっと前のセールの時に買い置きしてたウィンタージャケットをこの間あげたりしたし、その前にもなんやかんやありまして。目の前にして要らないとは言えず持って帰ってきたけど、どうしよう・・・だったわけですよ。

で、調べてみたら5万以上するなこれ・・・ますますもったいないw
まぁ、大事に使う方向で。足首柔らかくて歩きやすいな。A☆が硬すぎるだけか。

どこが言い訳なのか理解できん
貰わないわけにはいかない→でも使わない→売るか(´д｀)

普通の感性してたら一段回目の時点でありえんわ

自分で気づかないうちに人を不快にしてるけど本人は全く気づいていないタイプだろうな

一段回目の時点ってどれのことだろう？
貰わないわけにはいかない→でも使わない→
これは別に変わった事じゃなくて普通にある事だよな？

「正直趣味じゃないし、高く売れそうなのでヤフオクに流したいんだが。」
が予想外に(？)総スカン食らったので、あわてて取り繕おうと弁解してるようだけど、
「最近2台目にモタード乗り始めたのさ。MXブーツでもあるのかと思って行ってみたら、レーシング？ツーリング？ブーツで。」
そう思うなら見に行く前にMXブーツかくらいは尋ねるのが普通だと思うが。

見た段階で、レーシングブーツなんかいらないし色も合わないと思ってて、もらっても
使わないことがほぼわかっているのに、もらってくるあたりがあり得ないな。
それまでに自分が物あげているぶんを気持ちの上で貸し借りなしにしておきたい、という
気持ちもわからんではないが、それを考慮してもこれはないな。
断ったときに自分の評価が落ちることを恐れているだけの利己的な判断にしか見えないし。

こういう人は一番信用できないね。
一見あれこれ気を使ってるようだけど、自分のことばっかりじゃん。
非難されると、まずは言い訳を始めるあたりとか、女に多いよ、こういうタイプ。

245総スカンでフルボッコ過ぎｗ
ちょっとカワイソス

正月早々ふいんき（←なぜか変換できない）が悪くなってきました

でもまぁ245はお高いブーツをタダで貰ったわけだ

結構な交流や関係性がなきゃ、こういった物のやり取りは生まれないだろ

>>262
擁護の自作自演？

というか、そんな高いもんはね・・・
部品取りに好きにしてくれていわれた車体を分け合うとかならまだしも

いらないって最初におもったなら、もらわなければ良かったじゃないか。

245さんも大事に使うって言ってるし、この話はこの辺で引き取っても良いんじゃないかな？

粘着質なのがこのスレに常駐してるみたいだな

>>255
本人に返せば

YAMATOをﾓﾀでのﾂｰﾘﾝｸﾞ時に一年位履いてるけど欠点として
�@ｻｲﾄﾞのﾍﾞﾛｸﾛが数回使用で剥がれ出したので全部剥がした。
�A靴底の減り結構が早い。(ｽﾃｯﾌﾟはｺﾞﾑﾗﾊﾞｰ付き、歩く事は余り無い。)
�B冬期はｲﾝﾅｰが無く革の裏地のままなので発汗して、冷気に曝されて冷やされて
足が冷たくなってしまう。
�C編み上げ部から雨が浸入してくる。
と欠点ばかりなんでガエルネのタフギアを狙ってるんだが、サイズ在庫無し･･･orz

ａ☆のリッジ
これはﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸでﾂｰﾘﾝｸﾞ時に使用。欠点は夏少し暑い位。
操作性良し、防水で冬冷たく無い、爪先･踵部が包まれて程よいﾎｰﾙﾄﾞ感
と結構お気に入り。

ぶっちゃけ>>255の人間関係など知ったこっちゃ無い。

流れ読まずに報告。

ウインター用のもこもこボア地グローブと、サマー用のメッシュグローブの中間用に
グリップスワニーのG2買った。

防寒性はたいして期待してなかったが、わりと寒くなかったよ。
高速は流石に指先が冷えたのでインナーは要りそうだけど、2時間程度の下道ライディングなら充分。
革がけっこう厚めなんだけど、操作性も良かった。

ガエルネのタフギアがソール減り限界でジャンニファルコのボルトにした。

良くも悪くもオフブーツのショート版。
ソールガチガチでカツカツと歩行音が大きい。
しかしそのおかげでつま先をどこかにぶつけても痛くありません。
ソールパターンはビブラムモトクロス似。雨の日に街中を歩けばすべりまくり。
サイズについては多分2Eワイズ。

>>255
もうね、発想が失礼すぎる。不愉快にもほどがある。

ここで言い訳した挙句に渋々使うくらいなら、くれた人に
「俺が持ってる服と着合わせるの難しいから、やっぱり返すよ」
とでも言って返せよ。
あげたそばから売っぱらわれたりさらに他人に流されたりするよりはよっぽど納得いく。

>>270
タフギアはソール張り替えしてくれるはずだよ
有料だから、どのくらい他が劣化してるかで廃棄と悩むかもしれないけど

馴染んだブーツって、捨てたくないんだよね
愛着もあるし

>>267
ﾍﾞﾛｸﾛが数回使用で剥がれ出したので全部剥がした
って履くのに支障無んですか？

ヘンリービギンズの短いほう注文した
ちょっと楽しみ

>>273
ｻｲﾄﾞｼﾞｯﾊﾟｰがあるので無問題です。ってか剥いだ方が足首動き易いかも。
要はｼﾞｯﾊﾟｰ部を隠す為にﾍﾞﾛｸﾛ使って内側のそこだけ二重になってる。
革が硬いのであまり膨らんだりせずに形を維持してる。

ｺﾝﾊﾞｯﾄﾌﾞｰﾂ？なら耐久性があると思ったが･･･次はｲﾗﾈ。

>>275
詳しくありがと
次期候補に挙げてたけど、ガンガン使えねぇなら一考の余地ありですね

SIDIの防水性のあるブーツが欲しいと思ってるんだけど（Vertigo Mega GoreとかStrada Mega Gore）
日本で販売してるととか知らない?
やっぱり海外通販するしかないのかなぁ

俺も昔ウェアで>255みたいなことされていやーな気分だったわ
まぁその相手の性格が他にも色々問題有りなのがわかって、今では
口もほとんどきかなくなった　orz

>>267
YAMATO半年つかったけど、確かに靴底はよく減る。
冬場はバイクに乗らないので、耐寒性は未確認だけど、
逆に言うと夏場でも意外と蒸れずに快適なんだよなぁ
前使ってた、ゴールドウインのGベクターシューズは蒸れ蒸れだったが。

結構くたびれてきたんで、あと半年ぐらい使ったら、
バイク用のブーツを買おうかと思案中。
ただ、YAMATOはもう一足買って、非バイク用に使うかも

http://www.ricoland-shinonome.jp/recommend/recommend_30.html

これってどうなのかな？見た目シンプルで個人的には好きなんだが、東雲とおいんだよなぁ・・・
まだバイクもって無いから、駅からもまた遠いし

>>280
JRP製だから、物は文句無し。
ただ今の時期はこれじゃ寒いだろ。

>>236
>>237

久しぶりに覗きました。

グローブの修理は確かに出来ます。
破損箇所・程度・グローブのモデルより、直すより新しく作るほうが簡単な場合もあります。
要見積もりと言う事で。。。

ジャケットやブーツに比べ、グローブはどちらかと言うと消耗品という性質が強いですね。
でも、良いものを長く使って行くという事に応援はしたいと思います。

>>282
過去スレ見てみました
今のがa☆のGPｰPROってモデルなんですが、修理は難しそうですね〜
消耗品って割り切るしかないのかな
でも、2万は痛いし馴染んだの捨てるのは惜しいですね
プロテクション性能と手との相性で選択肢少ないんですよ

>>280
東雲ライコならりんかい線東雲駅から300mくらいだよ？
自宅→最寄り駅が遠いなら・・・がんばれ超がんばれ。

>>280
東京駅まで行ければバスで一本。
深川車庫ってバス停からちょと歩くけど。

時々このスレを覘く地方在樹のものだが、
観光バス以外のバスなんて、生まれて此の方一度も乗ったことが無い。
どうやって乗るのかわからん。

ちなみに電車も10年ほど前に乗ったのが最後だな。

>>275
隠す為でも俺の買ったのは精度悪いからベルクロ見えてるけどね。
>>279
確かに靴底減るの早い、歩く事もあるけど一般のスニーカーより早くない？

YAMATOは多分もう買わないな。

安かろう、そこそこ悪かろう。（当たりが悪いと）

ヤアヤアヤア！安藤Z�Uがやってきた！
ラストは野暮ったいけど凄く良い靴だな。気に入った。
ひとつ大きめを買ってインソール入れてジャストだ。
これで上が鳩目じゃなくフックだったら申し分ないんだけどねえ。

まだ歩いただけでバイク乗車時には履いてないんだけどシフトに鳩目が当たらなければいいねえ。

>>287
前スレだったか、YAMATOは半年で底に穴が開いたって書いてた人いたよ。
私のは半年でシフト痕が底に出来ました。

>>286
チラシの裏ならスレがありますよ

>>288
フックだと車体に傷が付く場合があるよ。

GTホーキンスのバイク用ブーツは相当長持ち。
4年使ってるがソールは充分残ってるし、壊れた部分も無し。
他にGTホーキンスのビジネスシューズも使ってるが、
私が買った中ではどこよりも長持ちしてます。
作りの良さ、価格の安さでは特筆すべきメーカーだと思います。

>292
昔はちゃんとした普通の靴メーカーだったはずなのに・・・
朝鮮系の乗っ取られて今やGTホーキンス・・・酷い靴ばっかりだぞ。

>>292
靴は10年位使えても不思議じゃないような？
登山靴なんかも底を張り替えれば長く使える

イギリス製のホーキンスは素晴らしい靴だったけど、今やパクリメーカーやん・・・

安藤は日本の宝だな

ホーキンスっていつのまにか朝鮮企業だったんだ？
どうりでいつからかパクリだらけなはずだよ・・・

ABCマート…。

靴ってのは足に馴染んだモノを長く使いたいから多少高くてもこだわりの一つを探して買うようにしてるよ
しかし使う年数からすると高い買い物じゃないと思ってる

>>299
こだわって、どこのどんな靴を使ってらっしゃるの？
そんなに良い製品なら、教えていただきたい

オーダーだろ

そういやバイク用でもオーダーやってるところあるね
ツナギなんかはフィット感が雲泥の差

ツナギは体型維持が大変そうだよなｗ

昔からバイクに乗ってる人って、自分の周りの人だと
ほとんど変わらない人が多いけどね。
今36だけど、20歳の時に着ていたツナギも着られるし。

>>300
安藤製靴良いよ。

俺は高一の時に買ったエンジニアブーツを31になった今でも履いてる
踵のソールなんかえらい事になってるけど、バイク乗るときは必ずこれ

25年前にオーダーしたブーツ、今でも普通に履けるよ。
オーダー先で修理もやってくれるから維持には無問題。
ただし、プロテクション技術が流石に今とは違うから常用はしてないけど。

普段履きにハイカットのライディングシューズを使ってます。（バイク乗るときはブーツ）
ここ何足かアッパーはまだまだいけるのにソールが先にお亡くなりになるのが続いたので、
ちょっと高価だけどソール交換ができるタイプを買いました。
そしたらアッパーのほうが先にやばいことに…。
うまくいかないもんですな…。

この前レッドウィングのペコスブーツ買ったけど、最近ようやく馴染んできた。
それまでは痛いしチェンジし難いし試練の日々。
やっぱりオーダーだと始めら履き心地よいの？

>>307
オーダー先を教えてください。

>>309
足の部分 (足首やふくらはぎでないところ)は、基本になる足型が
何種類かあって、そこからの補正になるから、何から何まで
ピッタリとフィットというわけじゃないけど、やっぱ既製品に
較べれば履き心地はいいよね。

>>310
すまんけど、今はあまり手広くやってるところじゃないから、
ここで名前を出すのは遠慮させてもらう。
それに、住まいとの実距離が近いところでないと意味ないので、
自分の近所などで大き目なレーシングチームに居る人などを捜して、
紹介してもらうなり、取次を頼むなりするとよいかも．

なんだよ

タフギアモデルチェンジしたんだな。
旧モデル安くならんかな？ｗ

黒はまた安っぽいツヤツヤか・・・

つうか安いんだから仕方ないだろ

コミネのウォータープルーフライディングブーツショート、安さに釣られて買ったのだが、
これってサイドジッパーが弧を描いてるんだよね。
壊れないのかな、と不安だったんだけど、先日やっぱり壊れた。
普段からジッパーのコマが所々ズレてたりしてたんだけど、
ある日、ジッパーを上げても閉まらないようになってしまい、
何度も上下してるうちにジップが動かせないようになってしまった。
まあマジックテープ併用なので辛うじて使えてはいるけどな。
今度買うときは、サイドジッパーがストレートになってるブーツにするわ。

タフギア旧モデルのほうがいいような感じ。。。
売り切れる前に買おうか、
それとももうちょっとお金出してレーシングブーツにするか

おててのこたつの上に装着するのにベストマッチなグローブありますか？
熱を逃がさず、且つ操作性を確保できるような感じで

追記
おててのこたつ単品じゃ流石に5度とか乗り切れないですよね･･･?

>>319
気合入れていけば大丈夫！

>>318
１サイズか２サイズ大きめのグローブ

ひょっとしてカドヤのハンマーグローブのガントレットタイプって防寒機能低い？
インナーグローブしてても手がかじかむんだが……

そりゃ放熱板つけてりゃ冷たくなるだろ

どんな高いグローブでもかじかむから安心しろー
というか気温と走行速度を書かないと何ともいえないという

気温５度
速度55キロ

防寒防水に優れてて、握りやすくて、さらに安いグローブ教えてくれ

寒さに負け、ついにハンドルカバーに手を出してしまった

結論　「ハンドルカバー最強」
　　　　　身も蓋もないけど、1万円のウインターグローブより
　　　　　2千円のハンドルカバーと軍手の方が遥かに暖かい

利点　安い、防寒性最強
欠点　手の出し入れにコツがいる（シールドの開閉がめんどい）　カッコ悪い

ルックスを捨てる覚悟があるなら、ハンドルカバー最強ってこった

ワークマンで1500円もあれば中フリースで透湿防水で短めのから長めのまで選べる。

ワークマンの防寒パンツでオススメどれ？
種類ありすぎて選べないわｗ

安いものに関して言えば実は980円のもの（1980円のモノのだけど）同じ価格帯のものならどれ選んでも物は一緒。
ちなみに俺は980円のと1980円のを両方持ってるけど1980円のほうがやっぱり防寒能力は高かったし
前開きになるからトイレでもこっちのほうが便利ｗ

>>326 ハンドルカバーが似合う車種にすれば問題なし 二種原付とかカブとか・・・

オフ車でプラ製のナックルガードにハンカバつけてるの見たけど
よく見ないと気がつかないね

アルパインスターのS-MX4だけど
自分普段27cmのスニーカー愛用で
近くの用品店でS-MX5の方を試着してサイズ44(28.5cm相当)ので
若干指が窮屈だったのでネットでS-MX4の45(29.5cm相当)を
注文したのだけれど、この選択は合ってたんでしょうか？

a☆は靴幅かなり狭いと聞いてたので普段履きより2サイズ上のを買え
といわれまして。
少々ブカブカだったとしてもソールで調整できるものなんでしょうか？

靴自体そんなに買わないのでスニーカーとかも大抵指が痛くならないように
かなりゆったりなのを選ぶのですが・・・

>>332
選択は合ってるか？だと？
試着しないで買うことはすべて正しくないだろよ。

まあその通りなんですけど

試着できる一番大きいのが44しかなかったんで。
たまたま45を安く売ってるとこがあったんで衝動買い
してしまって後で不安になったので質問しちゃったんです。

すいませんでした。

もし、ここでOKって言われても、
実際にサイズ合ってなかったら意味ないだろ…。

頭なでなでして「君は大丈夫」って言って欲しいんだろうけど、
冷たく「君は間違ってます」と全否定してあげます

>>332
ということだけど多分問題ないんじゃないかな？
ソールを換えたり厚めの靴下履いたりしてね
そうしてる人もいるよ

革のグローブの中に軍手してバイク乗ってるんだけど、さすがにキツイｗ
おすすめのインナーグローブってありますか？

ホントだ、タフギアモデルチェンジしてる。しかもダサくなってるしorz
ブーツアウトの状態で履いてればバックルやロゴが隠れてシンプルなのに何だありゃ？
赤いラインとか踵側のロゴとか意味分からん。サイズがまだあれば旧モデル買い溜めしたいわｗ

>>338　防寒グローブをお薦めします

>>340
軍手よりマシなのでいいんですけど…
防寒グローブ買って冷たいじゃん！ってなるのなら、
今の革グローブ＋インナーグローブで全然オッケーって思ってます

ホムセンの1000円未満のグローブをお薦めします

>>342
明日見てみるよ。他にありますか？

どなたかライコ東雲とJRBのコラボグローブ持っていませんか？
レビューしていただけると嬉しいのですが・・・

かなり遠いけど一か八かで買いに行ってみようかなぁ
見た目は凄い好きなんだよね
あまり見た目のよいグローブが無くて悲しい

>>344
先週末見に行ったがツクリは今はカタログ落ちしてる？TMSという
モデルと同じだった。(型番もTMS-なんちゃらだった。)
ので、このクラスの革グローブとしてはデキはもう文句なしだと思う。

色換えただけでずいぶん垢抜けた印象＆JRPのロゴが手の甲でなく
手首のストラップ部分に小さめに入ってるカンジであまり目立たないのが
良いと思った。
気に入ったのだが残念ながらSサイズが設定されて無くてMだと俺には
ユルかったため購入は見送りー。

>>343
高いグローブ買うくらいならグリップヒーターで一件落着

先にハンカバだろう

>>338>>341>>343
他人の意見に聞く耳もたないなら、こんな所で質問しないことを勧めます

>>344
JRPのグローブは見た目の作りはいいけど使い心地はB級

>>338
・タクシードライバーがつけてる類いの薄手の白い手袋。100均で売ってる。
・ゴールドウインの光電子インナーグローブ
・ホムセンで売ってる薄手のフリースグローブ。

>>345
あれカッコいいよね。

俺も指先が冷えるからインナー探してたんだが
革製品は風通さないからインナーグローブは
ウインドストッパーより発熱性があるやつのがいいのか

今日初めてバイク用手袋買った！一番安かったやつ！
薄手なのに風通さない！すごい！びっくり！
今までゴワゴワしたスノボ用とか軍手使ってたのがアホらしい！
嬉しいから夜また試してくる！バイバイ！

JRPとはまた違うとは思うけど
HYODのここら辺は？
http://www.hyod-products.com/lineup/gloves/stg002.html#
http://www.hyod-products.com/lineup/gloves/hsg516.html

風通さなくても革グローブ自体が冷えて指先死んでるんだがどうしたものか

>>354
冬グローブを装着する

一年中軍手に指開きグローブの俺から言わせりゃ軟弱者だな

>>356
一年中タンクトップ君ですか？

は？何言ってんのこいつ？

自演くせー

>>355
オススメを教えてくれ
通勤距離が短いからいいもののしんどい

>>360
http://www.powwow.jp/original/glove/2006/01/glove_01.html

↑これ持ってるけど、手首のところが広すぎるのかベルトで締めても風が入ってくる（俺のだけか？）
あと0度とかの時はさすがにきつい

>>352
プラシーボ効果

>>352
一番安いバイク用のウインターグローブとスノボグローブでは
明らかにスノボグローブのほうが優秀

おててのこたつ店頭実演しててすごいよかったからネットで買った
まだ届いてないけどもう少し早く知りたかった

プラシーボ効果でも本人が満足できていれば最高。

ビッグスクーターでグリップをゴムではなくアルミとか
金属製のものにしてるのを見るが、冷たくないんだろうかｗ

やせ我慢はお洒落の基本

でもグローブは軍手なｗ

おててのこたつバッテリ大きすぎﾜﾛﾀ

こころのこたつが欲しいです・・・。

俺もほしいわ・・・・

　 　 　 　旦~('A`)　ﾊｧ
　　　　／￣￣ヽ､）
　￣￣　　　　　　￣￣

ライダースウォレットの事を
ここで聞くのはスレチでしょうか？

>>367
寒い、メチャクチャ寒い、でもゴムの劣化が無いからイイ点もある

>>373　小物どんとこい！

>>367
冬は冷たいし、夏は熱くなる
握ってもしっくりこないし、滑ることもある
ぶっちゃけ『オサレ感』だけよ

>>373
俺とウォレット語るか？
１時間は覚悟しなｗ

>>375>>377
どうもですw
恥ずかしながらライダースと名の付く財布が有るのを知ったのが
つい最近で…w それで自分も欲しくなり、ネットで調べてみた所、
【ゴダン】ってヤツが一番好みにピッタリかなと思いました。
他にもググってみたんですが【kc's】【ファニ―】【レッドム―ン】などは
いろいろ批評など、目にしましたが【ゴダン】に関する物は見当たりません。
そこで偉大な先輩方に教えを乞いたいのですがw
【ゴダン】の生産国とか歴史とか、etc…
また、出来たらヤフオクで落とすつもりなんですが、適性価格なども
ド素人の自分に教えてもらえたら嬉しいです。是非よろしくお願いします。

レッドウイング
随分ありがたがられてるが、
パチモンGTホーキンス製の方が履きやすくソールも滑らない。
ソールの減りも本家ほど早くなく実用性は高いね。

本音トークでした！
反論どうぞ！！

ライダースウォレットっちゃ何？
とおもってググってみたら
こーゆーのかいな

>>378
ゴダンて知らんかったからヤフオクの画像で見てみた
縫いは弱そうな糸でミシン縫いだからほつれ易いと思う
ライダースウォレット買うなら手縫いにしとけ
http://www.onesworker.com/index.html
ここのが手縫いで値段も手頃なのでお勧め

>>379
レッドウィングをありがたがる奴なんかいないだろ
あれはもう定番品で普遍的なもんだから

ああ、俺この手の財布はダメだわ・・・所さん系はちょっと。

>>379
わかる、わかるぞぉ！
現行のレッドウイングって革も良くないしな。表面は塗料だし。
作業靴としては良いんだろうか…

でもホーキンスは無いなｗｗｗ

>>370
エエエエエエエ
バッテリは後ろに隠してあったからわからんかった
例えて言うならどれくらいの大きさ？

>>385
ttp://www.kumagai-dk.jp/heater_h3.htm
なんとなく造りが古いな

アビレックスのヤマトはどう？

アラビックのヤマトなら・・・

>>387
スニーカー並の値段でいいんじゃね？
俺はいらないけど

>>386
あれでも縦９ｃｍ横６ｃｍ厚さ2.5cmってタバコと同じぐらいだから
そんなに大き・ ・ ・ いな

ＹＡＭＡＴＯ
革硬い。
なかなか足首ホールドできる。
かっこも好きだね。

>>381
ご丁寧にありがとうございます。
確かにシンプルで丈夫そうで良いですね。
さすがに香川県までは距離がありすぎて見に行く事は出来ないので
一度、近場で扱ってる店を幾つか探してみます。
それで実際手に取って触ってみて、教えて頂いた店も視野に入れて
ゴダンにあまり拘らず、もう一度よく検討してみます。
聞いてみて良かったです。どうもありがとうございました。

俺、誕生日プレゼントでポーターの925ってウォレット貰ったぜ
まあ、ひたすらシンプルだが。

革小物って乗りきれないわ〜

高いし・・ヽ(;´∀｀)ノ

ライダースウォッシュレットの事を
ここで聞くのはスレチでしょうか？

　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.　　　　　 ／
　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}　　　 　/　　　　 　 　 ＿|＿　＼
　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl　　 　 　 ,'　　 　 　 　 　 　 |＿___
.　　／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .　　　　 |　　　　　　　　 ／| 　　 ヽ
　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　　|. 　 ｌ　 　 　 　（_ノ　 ＿ノ
　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　|. 　 |
.　　/ 　 　 / 　/　 l: 　 　 /　 l　　　　 　 　 　 ∨i　 　 ､ 　 |　￣ 　 !　　ｌ　　 　 　 lヽ│/　／
　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l　 　 　 | 　 ヽ＿ノ　　 !ｰ┼‐　|‐┬
　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　　　|　　　 　 　 　 |./│ヽ l　 |
　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　　 .|　　ー┼─　└── ｌ 　|
　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´　　　　 　 |　　 ｰ┼−
　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　　 |　 　 _⊥_　　　　 l　　　|
.　　　 　 7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|　　　　　　　　 | 　 (__丿 ヽ　　　 レ　　|
　　　　 λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　 l
　　　　　　`､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　 　 ＿|　 　_＿|＿　 　 　 　_ノ
　　　　　　　 ` = ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´　　　　　 　 　 　 ＼　 　 .＿|
　　　 　 　 　 　 　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l　　　　　　　　　　 　 |　　.（＿|
　　　　　　　 　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　 ノ
　　　　　　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.　　　　　　　　　　　 　 　 ',
　　　　 　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.

所謂バイカーズウォレットって、メーカーによる違いがほとんど判らなくない？
デグナーの花山みたいに特長的な模様があるのは別として、全部同じ形に見える。

あとなんであんなポケットに入りにくいのがバイカー用なのかよくわからん･･･

ライダーとバイカーの違いみたいなもんじゃね？

ライダー：ライドする人。リアルバイク海苔
バイカー：バイク海苔っぽい人。ファッソン厨

普段財布はズボンの後ろポケットに入れているので、夏はジーパンで問題ないのだが、
冬用ライディングパンツは後ろにポケットがない物が多い。

仕方が無くジャケットの内ポケットに入れている。ジャケットも内ポケットは携帯程度しか入らない
大きさのもあるのでそうゆう時はジャケットの外ポケットを利用。
ちょっとゴワゴワするが仕方がない。

と、書いていて、財布を持ち歩かないのも手だなと思った。外人みたいに。
そうしたら、ポケット一つが丸々財布になるか。

>>397
そりゃあれだ、バイクに乗らない人がバイクの区別付かないのと一緒

>>398
なんか話が噛み合ってないような･･･
どっちにしてもあれはポケットに入りやすい厚さじゃないだろ？

>>400
昔からあるってことは、やっぱバイク乗りが使ってたっていう起源があるんじゃないの？
昔のズボンのポケットがデカかったわけではないだろうし、カバンに入れるの前提ではないだろうし･･･
丈夫なこと以外はバイク向きじゃない気がする。

バイカーズウォレットって単にファッションアイテムじゃん
実用性から来た名前じゃなくて
外人アメリカン乗りのごつい奴らが使ってそうな感じの
ごつい財布をイメージしているからこの名前なんだろ

男は黙ってビニールと輪ゴム！　　　　　　　　　海水浴かよ！く(´д｀) ｴﾍﾍ

本当は【バイカーズウォレット】って名はただの販売店や製造会社側のこじつけ。

バイク＝革ジャケ・革ブーツ・革パンツというイメージが定着していた頃、
レザークラフト職人が余った生地でウォレットを作って販売したのが、
【バイカーズウォレット】と呼ばれるようになったキッカケ。

バイカーズって名だからといって、
バイク海苔のための実用性やデザインなどでは一切無く、ただバイク海苔専門の革クラフトマンが作ったってだけ。

バイク海苔のためと、
しいて言うならウォレットチェーンやロープはポケットから落ちないようにってくらい。

何故現在もあの分厚い作りなのかと言うと、
余った生地で作った基本の作りを、
今も忠実に受け継がれているって事。

私女だけどオマエラがKOMINEのGK-719を買いすぎたお陰でどこも品切れで困ってる

>>405

女だから教えてあげよう。

ttp://www.e-zoa.com/ecscripts/reqapp.dll?APPNAME=ecforward&PRGNAME=item_list_mei_ind&ARGUMENTS=-A,-AITM0015315294,-N 0,-A

>>404
そうだったのか･･･ｻﾝｸｽ。

>>406
私女だけど黒が欲しいの

>>404
それにつけても高すぎるのだ･･･

>>409
ピンキリだろ。1万円以下のもあるぞ？

硬化したシープスキンに
100均で買った人間用の保湿クリーム塗った。
驚くほど柔らかくなったし、艶もでたよ。

>280です
頑張って東雲行ってみた

グローブいまいちだった・・・
初めて触るキタコのHD10の重さにびっくりして帰ってきました

去年冬用グローブを買ったのだがサイズが
小さいせいかすぐに
指がかじかむんだ。
かいなおそうと思うがおすすめってある？
やっぱりがばがばの
方が温い？

>>401
いま>>398を見直してみれば、実は噛み合ってたってことに
気が付いてもらえるはずなんだぜ？

>>413
ぐりっぷひぃたぁ

398も402も正しい突っ込みを入れているんだぜ

>>413
ハンカバ

ハンカバが嫌なら指先が余るのは我慢して
大きめにして空気が多く入ってる感じのにするといいよ
想像通り大きめの方が血行も止まりにくく蒸れにくい

ウォレットに興味無いなら黙ってればいいのに一々ケチ付ける奴って何なの？

興味っていうか、あーゆー高価な財布って何だろうって思って

>>417
流れざっとしか読んでないけど、あの程度の言及はかわいいもんでしょ
誰もダサいとかゴミとか言ってるわけじゃないんだし

>>409
高いのはほとんどが手作りだからな。
たまに名前だけで高い奴もあるだろうが、職人のコダワリが見れる奴はほんと高いがそれなりに格好良い。

一度自分で作ってみるのはどうだろう？
ある程度自分の好きなデザインやコダワリを形にしながら作れるようになった時、
高く売る売り手の気持ちもわかってくるし、
納得の行く財布も作れるから愛着も段違いだ。

バイクと財布に自分の歴史を刻んでいく生き方もいんじゃないか？

ちなみに俺のはウォレットロープだけ手作りだ。あと革は比較的安く買える。
問題はシルバーの留め金などが高いやつは高い。必要最低限の奴は安いけどね。

【バイカーズウォレット】持ってイキがってる小僧はバカっぽいね。
バーボンをストレートで飲んでイキがってる厨房と同じ。
>>420みたいなオナニーを見せられると迷惑だ。
助詞厚生のオナニーなら見てみたいが無理だな。

てかバイカーズウォレットはせいぜい20代前半までだろ。

自作は楽しいよー
道具と材料と根気さえあれば何でもできる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17770.jpg
ベーシストの女友達の要望で作ったモンだが、デザインから完成まで一か月くらい掛ったｗ
色は本人のベースの色を参考にしたり、弦を表現するのにステッチ入れたりしてる

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17767.jpg
こっちは昔のフェンダーのギターの朱色っぽい赤でとの要望だったので赤とオレンジの染料を混ぜて染めた

>>421
>>422

君達の方がバカっぽく見えるのは気のせいかしら？

他人を悪く言うのは自分を貶めるのと同じ事
不毛だからその辺で

15年くらい前、まだバイクに乗ってない頃にゴローズのウォレットやイカリングをよく使用してたな
あれはバイカーズレザーブランドだったのだろうか
インディアンクラフト系？インディアンジュエリー系？かな

え〜
ホルスターバッグの話はここでＯＫ？

>>424
オサレアレルギーによく見られる症状。

>>421
お前イキがんなヴォケ！
【バイカーズウォレット】持ってイキがる奴なんか見た事ないしｗ
どうやってイキがるんや？

今時のいきがってるガキはVUITTONの財布が多いかとｗ

>>429
ネット弁慶ｷﾀｺﾚｗ

>>421がネット弁慶の名に相応しいと思う

確かに
書き方がネットならではの言い回しだし

「ヴォケ」って下唇を噛みながら発音すればいいのか？

携帯のハンズフリーのイヤホンマイクで良いのない？車の運転用などでは
バイク乗ってると聞き取りにくい。両耳あるのがいいけど無いよね？

>>435
あるにはある
が、両耳用は運転中に使うと安全運転義務違反になるとかいろんな風説が
あるからあまりお勧めはしない

>>435
無線やってる友達にいわすと通話関連はKTEL一択っぽい

>>436-437
そういえば両耳は危ないですね。止めときます。で、ちょっくらKTELググってみます！

>>434
ｱ?ﾝﾀﾞﾄｺﾗ!ｼﾞｮﾄﾀﾞｺﾗ!ｵﾝｶｯｶ!?


訳：あ？何だとコラ！上等だコラ！文句あるか！？

>>434
ｱ?ﾝﾀﾞﾄｺﾗ!ｼﾞｮﾄﾀﾞｺﾗ!ｵﾝｶｯｶ!?


訳：あ？何だとコラ！上等だコラ！文句あるか！？

重要なことだから二回言ったんですね。わかります

歯医者って拷問知ってる？

ゴアテックスを使用したグローブでインナーとアウターが一体
になった(表現が難しいな)ものってどこのメーカー？
手から外す時、インナーが手に張り付いてきて、また手を入れ
るとき大変なので・・・

お前が髭生やしてるのはそうゆう理由か。

>>443
ない

>>443
なんか誤解が有ると思うが、
要するに「手から外す時、インナーが手に張り付いてきて不便だ」と。
結論
オマエの手袋の外し方が悪い。
指先を持ってインナーが手に張り付かない様に外せ！

それからインナー交換式じゃなければ、グローブはインナーとアウターが一体になってるぞ。

>>430
だぁかぁらVUITTONの財布でどうやって粋がるの？

ラングリッツレザーの製品ってやっぱいいの？

>>446
気をつけてるつもりでも、使っているうちにやってしまう。
最近見ないが、フリースのインナー、ゴアテックスの中、 化学繊維？のアウターの３ピースのシステムグローブだと問題ない。

バイカーモンとかいう雑誌にのってたｂｌａｃｋ　ｃａｔってブーツ、ぐぐって見たけど見つからない・・・
誰か知りませんか？

中古でカドヤのアルマジログローブを手に入れたよ！
装甲が防風になっていい感じ。

↑俺も持ってる！

関東圏の用品店で、Joe Rocketのツーリングブーツ
扱っている店ってありませんか？

海外のサイトで好みの奴を見つけたんだけど
靴は履いてみないと判んないんで通販は怖いし。

>>450
雑誌社に問い合わせしてみればよいじゃない

>>454
立ち読みだったもんでw
明日また確認してみるよ。

原2スク用の防寒コシマキを買いに行ったら、何故かSIDIのレーシングブーツを買ってしまった俺がきました！
冬眠中のＮＫにも似合わないだろうし、春になったらＳＳでも買うかなｗ

ボブルビーの日本代理店は倒産したんだな。
オクで破産管財モノが出てる・・・買おうと思ったけど以後のメンテナンス用のパーツは
もう手に入らないよな・・・・欲しいけど・・・

ページが見れなくなってると思ったらそんな事になってたのか・・・。

日本撤退しちゃったね
あれ実用性ほっとんど無いから話題性が無くなりゃそりゃ売れなくなるわ

今も極たまーに使うけど壊れたらおしまいかと思うとちょっと寂しい感じだ

>459
俺的には実用目的で欲しいんだけど・・・もう誰も忘れただろうと思ってそろそろ買おうかと
思ってたら倒産。オクでバッグの内側だけとか出てるけどガワが無いとあかんがな。

一番人気のSAM以外は在庫探せばまだあるんじゃないかなー？

うちはディライトでB5ノートPCとか運ぶのに使ったりしてたんだけど
本体とアダプタとマウス入れたらキツキツで他の物は殆ど入らない
メンターみたいに甲羅の根本が伸びるヤツはまだいいんだけど伸ばすとかっこ悪い
ハードシェルがかなり内容物に制限をくわえてくれる
スナックバッグは意外と役に立つ

メガロだと笑っちゃうくらいデカイので身長180はないとほんとに亀になってしまう

俺はisaburoのcity_1.2.3を使ってるんだけど、こっちも製造元が倒産したぽ。
ttp://dtti.wordpress.com/2007/02/03/isaburo-1889-city-123-backpack/

容量はB5ノートとアダプタ＋二泊三日の肌着とアウターのシャツ二着ぐらいは入る。
毎日使ってるからかなりヤレてきてるけど、もう入手は難しいだろうし、大事に使うよ。
欠点は、完璧にミュータントタートルズなことぐらいだなw

カワバンガ！だったかな 俺は８年ボブルビー仕様 本体は買えるみたいだけど部品の入手は困難だねー 慣れてしまうと結構べんりなんだよね 甲羅鞄

オクで出てるハーネスとシェルだけ買えば一つでっち上げられるの？
ネジとかは別なのかな？

http://www.boblbee.jp/
ボブルビーは新代理店が本格的に動き出したよ、と
残念な事に前代理店の頃より価格アップした模様
パーツの供給に不安が無くなるのはいいけどね
自由が丘に店があった頃が懐かしいわ

モンキーでボブルビー背負ったら王様シートだから背中でせり上がって落ち着かん。
多少前傾の車体じゃないとキツイね。

お、代理店変わってたのか
これでスペアパーツにはまだしばらく困らないね

>>466
あるある、オフ車もだらしない乗り方するとそうだった
ある意味バッグをシートが支える感じで楽だったけど

メガロ使いだが、セパハンなカフェレーサーで適正な位置で背負ってると、メットとメガロが少し当たる
なので、ちょい下げ気味にしてるなぁ
セカンドのVespa GTS250だと普通に背負っても平気
ネイキッドとかなら丁度良いのかな

上の書き込み見てモンキー乗りの俺はボブルビー買うの止めましたよ・・・残念。
良いバッグないかなあ。ヨシダは買いたくないしなあ。

さっき初めての海外通販してみましたよ。
円高とポンド安につけこんで英国衣類をガバッと。バイク用ってわけじゃないけど洋服好きなもんで。
相撲氏のとこってどんなもの売ってるのかい？

ゴールドウイイィンのウインドブロックインナーグローブてどう？

>>470
ttp://imp.webike.net/article/59722/

おててのこたつとかのヒーターグローブを買うのと
ゴアテックスのグローブを買うのはどっちがオススメ？
価格帯がほぼ一緒だから迷う

電源確保できるんならこたつでいいんじゃね？
GK-719使用中、なんつうか、手にかいた汗が冷えてきつい･･･

秋に中断してた教習に、唯一の手持ちグローブであるメッシュグローブもっていったら
指先が寒い通り越して痛くてまいった・・・せいぜい40キロしか出さないのにこれはやばいわ

でもウィンターグローブださいのばっかでどれも買う気しねえ(´・ω・｀)

１０キロスピード上がるごとに、体感気温は
１度下がるって聞いたことあるな。

メッシュなんて特に風通し良いから、この時期だと素手みたいな
もんでしょ。　ダサくてもかじかんで事故るよりましだーよ。

ゴアテックスのインナーグローブとかを中にはめるだけでも
だいぶ違うよ。　それならデザインかわんないし。

ハンカバってこけた時、手ぬけなくね？想像だけど。

メッシュグローブこそ仮面ライダーの中の人とか昔のオタクがしてそうなダサいのばっかだと思うが

>>474
教習なんて数百円のホムセングローブで十分だろｗ
つかなんでホムセンレベルの冬グローブも無いのにメッシュグローブなんて持ってるんだ？

>>474
ホムセンかワークマン行け、500円以下で防寒手袋売ってるよ

手が汗かきなのか、すぐ蒸れます。
蒸れない冬グローブを教えて下さい。
http://www.rs-taichi.co.jp/website/0809AW/0809AW_RST561.html
http://www.webike.net/sd/1861593/
これなんて評判よさげですが、如何でしょうか？

いいんじゃね？

>475
インナーグローブを使う余裕が無いくらいぴったりフィットなので上から被せるか、冬用のグローブを買わなきゃダメだと思う

>477
まぁ感性は人それぞれだよね
FOXのグローブ、画像で見た時はゴムのデザインが「うわぁ」だったけど実物見たらそんな派手でもなくて好きになったぜ

>478
どうせ卒業したら買わなきゃいけないんだから、最初からちゃんとしたの買っちゃった方がよくね？
>474で「秋に中断した」と書いてるところから夏も教習受けてたって読み取って欲しかった

>479
教官もホムセンに安いのあるよー言ってたなぁ
一時凌ぎならそれが良いんだろうけど、やっぱり卒業してからも使えるものがいいな

>>481
サンクス

早速買ってきました。冬物一掃セールで8190円で買えました。安くて得した気分です。

ぴったりのＭサイズは在庫ががなかったので指先に少しゆとりができるＬサイズになってしまった。

ヒーターグローブダメだわ。使い物にならん
まず持続時間短過ぎ。３０分持たないんじゃないかな？公表で2,3時間持つって書いてあるけどあれLEDの点灯時間の間違いじゃ？
30分くらいすると急に電源オフに。一応これで電池残量不足でストップらしいけど電池ボックスのコード抜くとLEDがビンビンで光ってるんだよね。
これって単に構造が悪いんじゃないかとおもう。ヒーターグローブはもう2度と買わない
いいところでエネループのカイロぐらいにしとくわ

おててのこたつは電圧11.1Vだから、簡単にバイクから電源とれるんじゃね？

バイク通勤をしています。
冬の寒さに耐え兼ねて、地元の南海部品にいっていちばん暖かい物と言われて
自社製のグローブを購入。
皮は冷えるから、とのことでナイロン製を薦められ購入したものの
今までのグローブ（安物やスノボ用）と変わらないありさま。
指先までぴっちりのサイズのため、インナーを入れることも不可能です。
買い換え・・でしょうか？？
ちなみに6000円程度の品物でしたが、女性用としてはこれがいちばん暖かいとのことでした。
次買う時は男性用の小さいヤツを選びます。手の大きさは人並みか以下だと思います。

通勤ならハンドルカバー一択だろ
今のグローブも流用できるしな

>>487
＞指先までぴっちり

冬用は指先に１ｃｍは余裕持たせ空気の層を作らなきゃ、保温性はキープできないよー

> サイズの選び方とは
> ウインターグローブは、Ｌサイズの手の人が２サイズ下のＳサイズのグローブに手を入れることができる。
> でもこれは間違った選び方。インナーに使われているウレタン層を潰して手を入れていることに他ならない。
> ”デッドエア”層が無いのだから、暖かくない。しかも窮屈になって手が圧迫されて、血流が悪くなり、手が冷たくなってしまうというもの。
> 下の写真のように指先に１ｃｍ近くの余りがあって正解。
> よく冷える指先を、しっかりと断熱材のウレタンで包んでいることが肝心。
> 「スイッチ操作がしやすいから」と、間違っても小さいサイズを選ばない方がいいかも。

http://www.pair-slope.co.jp/00-glove-ohara/glove-infomation15.html

ここのグローブが良いかは知らないが、サイズの選び方は正しいと思われ

>>487
それ店員が無知か鴨にされたかだわ
こういう店員が店とメーカーの評価をどんどん落とすんだよな・・・

見た目が気にならないならホムセンで1000円ぐらいで買えるハンカバの方が
数万円のウインターグローブよりはるかに暖かいし
グローブも操作性が良くて蒸れないヤツを選べるので手への負担も少ない

一応丁寧に交換交渉試みてみたら？

>>491
内容からすると女性じゃないか
見た目重視かも

高いプロテクト性能があり夏でもそれなりに涼しいようなグローブって無いでしょうか？
冬物なら好みのものが見つかるんですが、夏用だといい感じのものがみつかりません

>>487
うちの嫁は色々試してみて、ゴールドウィンに落ち着いたみたい。
ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/08fw/product/gloves/16856/index.html
ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/08fw/product/gloves/16857/index.html
ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/08fw/product/gloves/16757/index.html
購入したものと比較したらどうかまで分からんけどね。
しかも暑い寒いはモロ主観なので、満足いくかどうか知らんけど参考まで。
通勤時間や居住地がどっか知らんけど、やっぱ冬はハンカバ＋グリップヒーター以外は
どんなハイエンドのグローブしてても手は厳しいよ。

>>493
ttp://www.okada-corp.com/products/motorcycle/zcoo/glove.html
ここのエアロフィットってのが、思いのほかイケるそうだが…
これも人聞きなのでなんとも言えん。
あとはクシタニとかヒョウドウとか、レース用のパンチングメッシュ仕様あたりなら
プロテクションもクーリングも満足できんじゃないか？

>>487
バイク用がスノボ用に較べてすごく暖かいってことはないと思うよ。
あと、あなたが末端冷え性ならハンカバかグリップヒーターでもつけない限りどんなグローブしてても冷える。
俺がそうだから判る。

>>494
ご意見ありがとうございます
自分に合ったグローブを探してみますね

デイトナのリストガードを買った。
手首が温まると指先も気持ち温かい。

>>493
hit-airのG2はどうですか？

>>494

goldwinのモデルって可愛いな。俺好みだ。

>>499
仕事ブッチして行方不明らしいけどなｗ

>>499
どんな子か調べようとしたけどわかんなかった。かわりにオーナーズレポートの
18番のセレブ？！にドキドキしたよw一日100kmとか結構乗ってる人な。

>>501

>一日100kmとか結構乗ってる人

：着用した用途　片道100km程の距離
：着用した日時　平均して週2日程度
：場所　バイクだと都心から成田空港までとか
：走行距離　一度の平均走行距離は100km位

…ﾎﾟｯ…(ﾟдﾟ)…ｶｧｰﾝ…　1日…100km…？

>>502
きっと原付

>>499

誰なの？

>>502
毎週乗る近場ツーリングとしては普通かちょっと長い位じゃね？
東京から宮ヶ瀬往復すればその位だろうしなぁ
普段でその位なら長距離ツーになれば500km位は乗りそうなイメージだｗ

>>480
暖かすぎて手袋脱ぐと寒いぞ

>>499
二回ほどお世話になりました

タイチのグランドウインターグローブ通販で買ってみたらｷﾞﾘ入るサイズ。
グローブはピッタリサイズがいいと思ってたから安心してたんだが、
冬用のグローブはゆとりを持たせたサイズが正解なのね・・・(´・ω・｀)
まぁ問題なく指曲がるから普通に使えるだろうし、いいかー。

それにしてもメッシュグローブしかもってなかったからゴツすぎてびっくりしたわ
スノボ用グローブ並に厚いのね

荒らしには反応無

質問させてください。
今まであまりバイク用（自転車用にもしたい）のグローブを買おうと思ったことがなかったのですが、
モンベルのツーリンググローブを試着してみてフィット感が良かったのですごく気に入りました。
が、5250円という値段で購入を躊躇してしまいました。↓コレ
ttp://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1131412

雨の日や長距離乗るときに使おうと思っているのですが、もう少し安いのは無いでしょうか？
値段相応なのであれば気に入ったモンベルのグローブを買おうと思っているのですが・・・

>>508
確かにグランドウィンターグローブ小さめに感じたよ
普段Ｍサイズだけど、サイズ交換可能とのことだったのでＬサイズを注文（通販）
最初Ｍサイズが届いたかと

>>510
5000円ってバイクのグローブとしては安い部類だと思うよ。
1万くらいするので普通。
HYODやREV'ITだと2万近くするし。

>>512
そうなんですか・・・
ちょっと財布と相談して決めます。ありがとう。

雨ならともかく、寒さを防ぐにはグローブは限界があると知った今冬であった。
そして、ハンカバへ。

で、GOLDWINのカタログの女の子は誰なの？ググっても全然分からない。

>>515
ググったら出たよ。大木美欧

今日早速ウインターグローブ使ってみたよ！

メッシュグローブに比べて操作し難すぎて若干後悔が・・・orz

巧くなってからじゃなきゃダメかなぁ
エンストこきまくりーのアクセル回しすぎーの
半クラうまくできないしで大変だった。
特にスラロームと波状路が・・・
死ぬほど寒いけど次からはまたメッシュかなぁ
自信がついたら使うようにしよう(´・ω；｀)
でも教習車で使い慣れておいた方が良いという気もするなぁ
40キロ程度で死ぬほど寒いメッシュグローブじゃ、公道走ったらどうなることやら

そういえば俺は12月に教習所行ってたけど、グローブは軍手で済ませてたのを思い出した。
今思うと教習ではスピード出さないとはいえ信じられねぇ。
まだ若くて元気だったからだろうか…

>>510の前半読んで、「安すぎるから不安なのかな？」って思った。
バイク用品の値段って金銭感覚がずれてるよな。
普通に考えたら5000円の手袋なんてそうそう買わないもんな。

>>517
そんなあなたにRSタイチ　ゴアウインドストッパー フリース グローブ
長距離巡航するならウインターグローブは二つ持っていて損はしないよ

趣味の物だしな
ブランドバッグと同じくある程度高い方がステータスてのもあるんだろうな
そして狭い市場の上斜陽だからなかなか新規参入もないし利益は上げなきゃならないから
高くなるんだろう

用品だけじゃなくてバイク業界全体の傾向だけどさ

>>516

おお、サンクス。しかし、名前が分かっても大した情報がないね。
オフィシャルくらいはあると思ったが、それも無し。

例のTV番組を知らない人は調べようがなっかたんじゃないか？

クリスマスプレゼントにおにゃのこからグローブもらったけど使えねえ。
サイズはあってるんだけど、プロテクター類全く無いし、手の平側は滑るし、バイク用としては不向き。
電車に乗って出かけるときに使うよ、と言って受け取ったけど、年がら年中バイクに乗ってる俺。
会社の忘年会で酒飲みに行ったときに着用しただけで、普段は自分で選んだバイク用グローブ。
バイクに乗らない人間には、バイク乗りのこだわりってもんが理解できないか。

＞バイクに乗らない人間には、バイク乗りのこだわりってもんが理解できないか。
って事はその女の子がくれたグローブはバイク用のグローブ、あるいは女の子はバイクに乗る時に使ってくれる事を期待していたという事だよね。
なのに
＞電車に乗って出かけるときに使うよ、と言って受け取った
ってのはその子が可愛そうだなー

気持ちに気持ちで答えられないようなやつに
バイク乗りのこだわりとか言われてもなあ

>>524-525
その子はバイクに乗るときに使ってくれって感じだったけど、もらったグローブはバイク用じゃないんだってば。
安全面・操作性などまったく考慮されていないもので、グローブというより只の手袋。
グローブなら何でもいいでしょ、みたいな感じでプレゼントされても困るんだってば。
ファッションじゃなくて安全のために身につけるんだから。

もらえるだけで羨ましい　ﾁｸｼｮｳ

(´；ω；`)

たぶんその子はバイク用のをプレゼントしようとしたけど、あまりにも高いから普通のにしたんだろうに１票ｗ

>>523
全く俺と同じケースだわ。

もう随分昔の話しで恐縮だけど
当時、遠距離で付き合ってた彼女が、俺の誕生日に手編みの手袋を郵送して送ってくれた。

俺は黙って真冬の高速をプレゼントの手袋を装着し300キロ先の彼女のところへ
会いに行ったのはいい思い出。

当然、手編みだしスッカスカに寒風を通します。
インター着いた直後は身体の震えが止まず歯がガタガタするのが
止まらず苦労したぜ。w

降りてから使えよ

>>531
そうだよなw
当時はあんま物事は深く考えず生きてたもので、単車はアメリカンに革ジャンとヘルメットは
お決まりのお椀だったので、どっちみち寒いよな。
んだから、まーいいっかーというノリで目的地へ向かっちゃった。

それよりも早く会いたい気持ちが強かったし
会ったときは道中の苦労も吹き飛んだかなー。

なんか悔しい...
そして悲しい...

どうした？
元気出せー＾＾

>>530
で、結婚したのか？

>>530
>身体の震えが止まず歯がガタガタするのが
>止まらず苦労したぜ。

合体したときにピストン要らずで楽だね。

このスレ見て、指先に空間作るようにしたら、全然寒くなかった
今までの辛い思いはなんだったんだ

東雲ﾗｲｺで
ｺﾐﾈのGK-701が3150円で投売りされてたが
いつからやってたんだよ。

ｻｲｽﾞがあれば欲しかった。。。

>>537
その仕組みのすごいのが要するにハンカバ

>>522
千葉ローカルの週間バイクTV知ってる？
その番組の中のチャレンジメンテって、コーナーに出てたよ。
今は、辞めたみたいだけど。
ココの動画見てみ
http://www.chiba-tv.com/bike-tv/movie.html
例えば、「9月23日放送 スキルアップライディング（前篇）」とか

あっ、番組知ってたんだ．．．orz

>>530
全俺が感動した

世の中にはこんないい人たちが存在するんだな

新しいグローブがブレーキ、クラッチのレバーに対して滑々で仕方ないんですが、
ゴルフや野球用の滑り止めスプレーの中で使える物ってないでしょうか。

前に使っていた物と同じグローブの筈なんですが、使用感が全く異なっていて驚いています。
使っている内に段々と滑りにくくなるものなんですかね・・・？

靴注文した

SIMPSONのグローブ今日１万で売ってたの発見して「これいいかも」と思ったんだけど、
家帰ってヤフオク見たらそんなに安くないことを知ってちょっとガッカリ。
SIMPSONのグローブってどうなんでしょうか？

>>543
失敗するとグリップがベタ付いて・・・

>>545
自分で使って不満なければオケ

>>545
パンチグローブを結構前から何個か愛用してる
この季節でも日中なら十分。5000円程度で買えるしな

>>545
俺は夏冬友にSIMPSON。
個人的には満足。
で、どれ買ったの？

まだ買ってないんじゃないか？

レス有難う御座います。

>>547
買う前の段階なのでまだ良く分からないんです……

>>548
5000円ってかなり安いですねぇ。
一応今回は防寒なんでもちょっと値は張りますよね

>>549-550
まだ買ってないです。
ちなみにSGW-731って奴です。
同額(１万）のNANKAIの物と悩んでます。まぁ６千円くらいの物も考えてはいるんですが、１万の物の方がプロテクターの部分が広いので値段と拳の安全を天秤にかけてる感じです。
SIMPSONってメットのイメージだと高級ブランドと思ってたんだけどグローブに関してはそうじゃないんですね。

カドヤのハンマーブーツ買ったぜ。

>>543
見た目を気にしないなら熱収縮チューブなんていかがでしょ。

>>553
ギャグは無しの方向でお願いします。。。

>>554
レバーのほうならいいような

>>553
頭いいなぁ、
俺、テープ巻くよ
勿論レバーに。

>新しいグローブがブレーキ、クラッチのレバーに対して滑々で仕方ないんですが、
>ゴルフや野球用の滑り止めスプレーの中で使える物ってないでしょうか。

スポーツ用品店行ってロジンバッグを買い、グローブはめたまま握るとか
ピッチャーがマウンドで投球前に付けてる粉の袋な

>>552

おめでとう。シフトアップは問題ない？

>>558
すまん、まだ箱から出してもいないんだ…
店で試しに履いてみたら、ブラックアンクルよりも履きやすかったな。

>>552
ハンマーブーツってまだ現行だったのか。
16〜7年前に買ったロングが物置でカビ生やしてるなぁ･･･

もう作ってないはずだぞ

>>557
あれロジンバッグって言うんですね、初めて知りました。

>>561
ショートは現行モデルだろ

ただしロジンにもピッチング用とバッティング用があるので注意。
あと、独特の匂いが有るから好き嫌いが分かれる。

つーかバイクにそんなもん使うなｗ
粉まみれになるぞｗ

勝手にインプレ

ガエルネタフギア：
バックルで脱ぎ履きがしやすい。合皮については3年ぐらいたつが問題なし。 インナーソールが捲れやすい。

AVIREX　YAMATO：
安い、そこそこデザインが良い、サイドジッパーで脱ぎ履きしやすい。でも、縫製はジッパーをカバーするベルクロが付いた
革の部分の糸が細くてすぐにほつれる。ソールの減りは使用頻度が低いので分からない。

XPD　X-Jシューズ：
試し履きなしで買った。甲幅が狭いので幅広の自分だと数時間着用で痛くなる。実質サイズ選択失敗なんで、
適合サイズでの使用感が分からない…でも適合サイズを新たに買いたいとまでは思わないww

安藤製靴　Z：
1回しか履いてないが、フィット感などは日本の数少ないブーツメーカー安藤だけあって非常にイイ感じ。

安藤製靴　Z2Limited：
これまだ履いてない。形はZと一緒で上3つをハトメからフックにしたタイプ。使用感はZと変わらないと思う。
上がフックな分、脱ぎ履きがちょっとしやすいかな。

安藤製靴　どっかにOEMしたもので安藤店舗左の棚にあった品w：
形はNR-501と一緒。色はブラックでソールもVibramでも形状が違う。ツーリングなどで一番使っている。
問題は使用後に見た目が悪くなるので、黒の靴クリームが必須なこと。もう少したてばそれも味となるのかもしれないが…



　　　　　　　　　　　　　　

勝手にインプレ２

ダナーライト：
通常MT車で使用することはまれ。一度だけ旅行の時にレンタルバイクで使用した。天気が雨だったんで、ゴアテックス大活躍w
それ以外はせいぜいスクーターで使うぐらい。バイク用というより普通に街履き用です。

RED WING 977：
RED WINGの悪名高きMOTORCYCLE BOOT。　バイクで気軽に使えるサイドゴアブーツが欲しくて買った。
革の質感はあんま良くない。着用感は長靴の短いのw

RED WING 8165：
ダナーと一緒で街履き用でせいぜいスクーターで履くぐらい。MT車ではダナー以上に足の甲が痛くなりそうな感じ。

BLACK TACサイドジッパー　タクティカルブーツ ：
AVIREX　YAMATOを上回るコストパフォーマンスw　サイドジッパーで脱ぎ履きしやすい。けっこう気に入ってるww｡
スクーターの時に今の時期一番使用しているのはこいつだと思う。

Z2履いてるけどやっぱ上はフックじゃないと脱ぎ履きしにくいわ。

Z2はチェンジパッドの位置と、バイク用としてはカットが浅めなのも
気になるところ。あと、いちいち紐が暴れないようにするのもちょっと
面倒くさい。

一方、足にフィットして大変歩きやすいので、バイクに乗るときは別のを
履いて、Z2は町履き専用になってたりする。

タフギアを普段履きにもライディング時にも使ってる
蒸れるのを除けば安い靴よりも歩きやすい

タフギアちょっと派手になっちゃったね
単色の方がいいと思うんだけどな

タフギア旧モデル、サイドリバーで3000円だったのか．．．orz

スポーツバイクに乗るときはレーシングブーツをブーツインにして
履いてるけど、原二のときは普段の靴で乗ってた。そこで、原二用
にもブーツが欲しいと思いカジュアルの革ブーツを買ってきたよ。
これからは原二もこいつにブーツインで乗りたいと思う。これにより
スポーツバイク専用だったスリムなパンツの利用範囲も広がった。
（原二ではニーシン着けないけど）

ところで、靴屋で試着していて思ったんだがレーシングブーツて
男の子チックでえらい可愛いのな。カジュアルブーツと比べても
十分見映えしたわ。

日本語でおk

>>572
参考までにそのかわいいレーシングブーツを見せてくれ。

>>574
ａ☆のSMX-3だけど、SMX-4とかディアドラのエクストリームならもっ
といい気がする。また、ａ☆の真っ黒のツーリングブーツを試着した
ときも妙に可愛いと思った。

自分なりの分析だが、バイク用ブーツの肉厚で足にしっかりフィット
している感じが、鉄腕アトム的な雰囲気を演出するからではないか。
色も真っ黒か黒ベースだと調子が良いようだ。

おしえてけろ
ｸﾞﾛｰﾌﾞで、材質が
カンガルー皮が牛より少々高い値段で売ってるけど
性能、機能的にはどうなの？

なめし具合、削ぎ具合で違うから回答不可能。
安物を除けば普通は牛の方が良い。
安物の牛ならカンガルー皮の方が良い場合もある。
具体的に商品名、値段を書けよ！
ホウレンソウの基本を知らないのか？答えられないだろう、バカ！

>>577
質問に対して真っ向から応えようとする君の姿勢には好感が持てる。
でも、適当な質問には適当な答えを返してもいいと思うんだ。

>>577
なるほど、よくわかったよ、、、って、こんなもんでいいか（棒ー
ttp://www.cik.co.jp/noubi@home/mame22.html

>>577 様
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/motogpclub/g-5991-bk-wh.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/motogpclub/g-7205-an-wh.html
この二つなんですけど

いいものを大切に長く使いたいのですが

オマイラ、花粉に備えてどんなマスク使ってやがりますか？

人に尋ねる態度じゃないな

普通の2ch語じゃな(ry
　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ／
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　／
　　/　　＞　　　＜ |／　そんな餌ﾊﾟｸｯ
　 |　//// ( _●_)／ミ
　彡、　 　　 ｌ⌒l　 ノ
　/　＿＿　 ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿）　 　＼__）
. Ｏ|　　　　　　 /
　　|　　／＼　＼
　　|　/　　　 )　 )
　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　 ＼,,＿）

ttp://www.party-world.jp/ls_img/PW-00531L.jpg
とりあえずはこれで予防

どう見ても花粉対策にならなさそうな、ドメイン名である件について。

顔に変な模様ができて目と口のところに穴が開いてるグロ画像
注意！！

いわゆるバイク用のブーツにもブーツキーパーって入れた方がいいんか?
脱臭剤だけでもいいの?

>>587
どんなブーツかも書かんで意見を求めるとかアホくさ
アウトドア用途にはアウトドア用途なりの扱いというものがあるだろう。

なんにせよ脱臭剤なりを入れて内側から形を固定する。
箱に入れるときも同様。
クリップで吊るす人もいるけど一般的ではない。

クシタニのゴアテックスレザーグローブを使い始めて2ヶ月たった。
今日ふと手元を見ると、ベルクロ側布地が縫い目から破れて合わせ布部がペラペラになってた。
ゴアテックｽは品質管理が厳しいらしいがあてにならんな…

聞きかじりで判断されてもなあ

それ以前に手前の使い方に非はなかったのかと

＞ゴアテックｽは品質管理が厳しいらしいがあてにならんな…

どゆこと？
ゴアテックス自体は薄いフィルムでゴアテックスの品質管理とクシタニのグローブの品質と直接結びつかないんだが？
ゴアテックスレザーグローブの品質管理が厳しいということなら、変なとこで省略せんで欲しい

>>593
>>590の言うようにゴアテックス物は品質管理というか品質基準が高い。
ゴアテックス使った製品で変なものがでまわるとまずい、と言う事だな。

ゴア物の出来が悪くて、ゴアテックスにクレーム入れたらゴア社から返金された、と言う話もあるとか。

ゴアそのものの品質管理はしてもそれ使った製品の品質までは面倒見切れんだろjk

おまけに最近のクシタニの品質はかなりアレだし。

変なトコには卸さないとか

ダメ元で買った店に相談してみれば？
山用品屋だと現物の状態を見て
ゴア保証OKだろjkと判断されたら現物ゴア送りとなる。
その場合まず100%新品交換になるよ

既にクレーム多数なヤワい品だと
ショップ側から同等他社品への交換を提案してきたりもする
情報をつかんでるゴア側からの指示かもしれんが

>>592
通勤でほぼ毎日、普通に使ってたつもりだった
前使ってたタイチのヴァリアブルウィンターグローブは無問題だ

>>593
説明不足だった、スマン
>>594がキッチリ説明してくれた通りだ

>>595
最近のクシタニはアレなのか…
買って数日で糸が解れ始めたラフロ以来だな、これは

グリップスワニーＧ２。

最初は堅かったから装着したまま布団で就寝したら速攻で手に馴染んだ。
長く使いたいから、個人的にはもうちょっと厚い革でも良かったぐらい。

フィット感と操作のしやすさが心配だったが、クシタニのペラペラの奴と同じくらいに感じる。
インナー入れなくても意外と暖かいのには驚いた。
ベルクロ部分の適度な長さが効いてるんだと思う。

とにかく頑丈で、長く使えると聞いて買った。
今まで使ってきたグローブは３年以内で革に穴が開いたので、どれだけ持つかが楽しみ。

６００ｇｅｔ！

近頃のクシタニは確かにアレだったと思う。
レザースーツや高価な革ジャケ以外は中国製だった。
だけど近年、中国は信用ならんということで国内産に再度切り替わってきたらしい。

去年はオリンピックで中国の人件費上がったのと
余ったブラジル人使ってたからだよ
オリンピック終わったらまら中国で、って言ってたけど
暮れから実際どうしたのかは知らないけど

アパレルは中国産であたりまえの世の中だからなあ
一流ブランドでもそう
バイク用品は少々高価でも買う人がいるから国産なんだろうかな

>ゴアそのものの品質管理はしてもそれ使った製品の品質までは面倒見切れんだろjk
フッ、常識？　知ったかぶりが無知を晒してｗ
確かに、個々の工場で個々の製品の出荷前検査を一つずつゴアの人間がしている訳では無いが
そんなレベルの品質管理はどんなブランドでもしてないだろ？

他社が企画したゴア製品は全て試作段階でゴア社がテストするんだよ。
で、ゴア基準を満たすとゴア製品として認定される。
つまりゴア社が作ってなくてもゴア社認定品はゴア社が責任を持つ。
まぁ、グローブは消耗品だから、どれが正常な消耗でどこから不良品か言えないが
ゴア社の判断は信用に値する。
一言で言えば品質管理と品質基準の違いだ。

空気読めなすぎてﾜﾗﾀｗ

マジメさはKYにつながりがち
悪いヤツじゃ無いと思う
笑ってやるなよ

あのー、バイク乗るときどんな靴履いてます？
ライディングブーツやエンジニア、はたまた登山系のごついのまで。気が向いたら教えてください。

クラシコとか書くなよ

>>608
飛び火させるなよｗ

>>607

バイク用使ってます
シフトタッチが分かりやすくて良いよ

クラシコ？ってどこのメーカーですか？イタリア系？
やっぱりライディングブーツが使いやすいんでしょうか。
教習所では長いライディングブーツをすすめられたんですけど、見た目がイマイチだったので。

>>606
そうね、ｽﾏﾝｺ
＞フッ、常識？　知ったかぶりが無知を晒してｗ
これがスゲーあたったんだ フッ て

>>607
ガエルネのタフギア
正直かっこ悪いがはきやすい

走りメインの時はライディングブーツ
　防御力重視のゴツい最新モデルでなく
　履きやすさと操作性重視でちょい旧いタイプ

それ以外はバイク用シューズ（今はホンダ印のを履いてる）
　バイク用品店で気に入ったのを買えば良いと思う
　どれもそれなりにバイクライディングを考慮した作りになってるはずだから

>>612
よかった、俺だけじゃなかったんだな。
久々に聞いたよ「フッ」て。

>>612
根がマジメなヤツがムリして悪ぶってる感が漂ってたので
…まぁそこが笑いを誘ったのかもしれんが
　ま細かいことはキニシナイ方向でv

フッ・・・

今日初めてツナギ着て峠走ってみたけど

SSでもないのに自然と前傾になるのな・・・

まあ初ツナギで初膝すりと行きたかったんだけど
ヘタレなもんで怖くてあんま倒せなかったよorz

なもんでタイヤはいつも酷いあまりんぐ

やっぱそういう練習はサーキットとかのほうがいいのかな・・・

ごめんR系スレと間違えて投稿しちまった

吊って来るｗ

>>607
ドクターマーチンの10穴編み上げブーツ
正式名称は知らん
ジッパー仕様にして使ってる
見た目のわりに軽いのがお気に入り
たぶん、防御力はそんなに無い

>619
マーチンか・・・ああいうちゃんとしたブーツだと足首の稼動が硬くなってシフト操作やリアブレーキの操作難しそうだけどどう？
それにギアチェンジで甲に傷が付きそうなのも気になるなぁ

自分のは9ホールでオイルドレザーのを何年も使ってるが
毎回乗った後には甲の傷消しの手入れしてる。

最近、ミンクオイルが馴染みすぎて
とても履きやすいのはいいのだが、革が柔らかすぎて...以下略

>>620
足首の動きは、最初は少し突っ張るけど、使ってたらシワが出来て柔らかくなって動きやすくなるよ
シフトペダルの当たる位置には、色を本体と合わせた革の端切れを、広めの範囲で皮革用接着剤で貼り付けてる

マーチン持ってるけど
紐が面倒なんだよなブーツジッパー付けようかな…
まぁRブーツみたいに動きずらくないからいいけど

注文してた靴ｷﾀｰ

ナンカイのﾘﾝｸﾞﾌﾞｰﾂ NTB-26かｼｮｰﾄﾌﾞｰﾂ NTB-28
持ってる人いますか？
どっちか買おうか迷ってるのでインプレ聞きたいです
プロテクション性や操作感など

>>623
ブーツジッパーは脱ぎ履き楽だけど、上から下までキッチリ締めつけれるという編み上げ靴の良さはスポイルされる
でも、つけたらスニーカーより早く履けるんだよな

マーチンはギッチリ締めて履くのがジャスティス

マーチンの個性でもあるけど、俺はあのソールはちょっと・・・

メッシュグローブ日和

冬グローブの出番がないまま春がきてしまった

比較的安価（予算的には15000円くらいまで）で街中歩いてても違和感ないようなシンプルなライディングシューズってないでしょうか？
おすすめあったら教えてください。

PUMAとかは･･･

>>631
ttp://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/f/k-oneproject_elf-syn13_3

>>632プーマの物が13000円くらいでバイク用品店で売ってたんですがあれはバイク用として使えるくらいの代物ですか？
バイカーチックに作られてるだけのスニーカーだと嫌なので
>>633エルフのライディングシューズだと私感ですがどれもゴツいと思ってしまいます。
エンジニアとかはおしゃれだと思うんですけどバイクに使うにはシフトフィールがいまいちで・・・むずかしいですorz

レイト商会のブーツってどう？
防水でオール牛革で安いんだが

>>634
ゴツくないと思うが・・・
シフトフィーリングもいいけどな・・・

>>635
ＲＢ１１０を購入。写真で見るより安っぽい。
ホントに牛革か？ってな感じ。すげー合皮っぽい。
でも値段考えると悪くはないと思う。
脱ぎやすいので重宝してる。ぬくいし。
ただ夏場はムレムレな悪寒。
まだ雨にあたってないので防水性能はわからんが・・

>>637
サンキュー
革は安っぽそうだね
値段が手頃だからしかたないのかな
プロテクター性は皆無？

>>631
個人的には南海のがおすすめなんだけど、
残念なのはモデルチェンジするごとにデザインが
徐々に劣化というか派手になってきてるので、
現行のはおすすめかと言われるとちょっと微妙。

ちなみに今持ってるのは、NS-22とNS-23という廃盤モデル。
色がブラックだと控えめで、ジーンズとかの裾に隠れると
一見目立たないので、街中でもそんなに違和感ないし、
かなり気に入ってる。たぶんもう手に入らないけど…orz

コミネのブーツをネットショップで買おうかと思ってるんですけど
サイズは普段履いてる靴と同じで大丈夫でしょうか？

>>640
買うのはネットでもいいけど一度試し履きはした方がいいと思うよ

>>636けど街中にも栄えるおしゃれアイテムって考えたらちょっとゴツくないですか？バイク用はそんなもんと言われればそうなのかもしれませんがもう少しおしゃれなのがないかなと思いまして
シフトフィールが悪いってゆうのはおしゃれなエンジニアブーツのことです。
>>639派手になってってる・・・下手に派手なの履いてスニーカーみたいに見せるよりもブラック単色とかのほうが目立たなくて無難にマッチしそうですね。

もう一つ聞きだいのがバイク用品店で売ってるライディングシューズの中にもローカットのくるぶしを覆わないタイプのものがありますよね？それはやはりバイク用として売り出されてるとはいえミドルカットのものとは防御力の面でだいぶ劣りますか？

>>641
コミネ置いてる店が無いんですorz

>>642
http://www.webike.net/sd/100856/
ちょっと高いけど、ガエルネのフーガなんてどうかな。あからさまなシフトパット部が無い分、ゴツさは感じず、どちらかと言えばカジュアルな革靴に近い。
踝を覆わないローカットタイプのシューズだけど、あまりお勧めできないな。一応、ライディング用なら先端にカップが入ってたり、カカトを守るように出来てると思うけど、
もし転倒した際、踝が受けるダメージって想像以上に大きいから、保護力の部分ではハイカットタイプよりも大幅に劣ると思う。
立ちゴケ程度でも重いバイクとアスファルトの間に足が挟まれる事なんて多々あるし、そんな時、アツアツになったエンジンが何も保護されていない踝に接触すれば火傷してしまう。
あと、滑走するように転倒した際、踝が道路に削り取られる事だってあるから、対摩擦性に優れるハイカットシューズの方がライディングにおいては最適だと思う。

ハンカバやべぇ。
今まで馬鹿にしてすみませんでした。

>>642
たぶん、貴方の中では、『黒のエンジニアブーツが一番』って答が出てるんだと思う。
シフトフィールもそんなに悪くないよ。
もう買っちゃいなよ。

ごくごくささやかな転倒でクルブシ削られて半分持ってかれたことあるよ。

教訓: クルブシのプロテクションない靴は評価以前の問題。

AVIREXのYAMATOを日々の生活ではいてるけど，
ジーンズなんかには違和感無いと思うけどな。

>>644
ライディング用で先端にカップ入ってるのってちょっと思いつかないんだけど、どれ？

>>643
>>641じゃないけど、通販って返品交換できないの?
服の通販だと下着以外はできて当たり前なんだけど。
下着でもブラの試着くらいはOKだし。

マーチン8ホールをジッパー仕様にしたいんだが
ブーツジッパーってどこ売ってるんだ？

ミリタリーショップへ行くんだ
つまり、軍服屋な

エンジニアみたいなワークブーツは始めは痛いしチェンジしにくいけど
馴染んでくればばスニーカーと大差なく感じてくるよ。

>>652
サンキュー
ミリタリーショップ近くにないな…
東急ハンズになかったからなー

ぐぐったら楽天にもあったぞ

ブーツ買おうかと思うんだけど、中田商店なんかで買えるようなミリタリーブーツとかってやっぱりバイク乗る時に使うのはやめたほうがいいのかな？
バイク用の靴ってどれも見た目が悪すぎるよなぁ。。。

>>656
以前タクティカルブーツで乗っていたけど、運転のし辛さは感じなかった。
防御力はバイク用と比べるべくもないけど、スニーカーなんかよりはマシだし、何より歩きやすくて良かった。
ただ、底の厚いジャングルブーツはやめたほうがいいと思う。

特殊部隊用と謳ってあるブーツは、ソールが柔らかくて乗りやすかったな
足の甲部分も柔らかくてシフトペダル痛みが激しかったが

KOMINEのモトファンゴショートブーツSB-2
買って1ヶ月でサイドが破れて、3ヶ月で底が剥がれた。
履くとこの後ろのクッションみたいな所も縫い目から破れた。

で、買い替えたのがNANKAIのショートブーツNTB-28A
買って8ヶ月くらいかな？靴底磨り減った。

通学メインでそのまま歩いたりしてるから（授業も土足な高専）
かもしれないけど、学生だから1万円出して1年もたないと辛いです。

YAMATOとか狙ってるけど耐久性不安ですね。
何かお勧めないですか？

NANKAIは半年だった。

ナンカイの防水ライディングシューズは耐久性よさげ
半年くらいほぼ毎日履いてバイト行ってるがまったく問題ない

つーか靴すぐダメになるのは違う理由じゃないのか…？
大事に使えば革系は10年くらいは使えるが…

>>659
エアガン扱ってる店に行けば、5000円までで総革のコンバットブーツを探せる
少し大きめを選んで、百均で買うスニーカー用の中敷きと靴紐で、履き心地を柔らかく調整する
バイク用品に拘りが無いならオススメ
靴墨を擦り込んで黒光りさせたら安物に見えない

>>659
俺もモトファンゴのそれを長年履いてて気に入ってたけどいい加減くたびれてきたので
新しく買い直したら横の縫い目があっさり千切れたわｗ
最近生産されたのはみんな弱いのかはてさて

タクティカルタイプって、ヒモだからなぁ。ヒモ無しってない？

ブーツジッパーつけりゃあいい

脱ぎ履きの面倒くささは別に気にしないけど、紐が車体に引っかからないかが心配だな
まぁブーツインはしないし、普通に履けば踝から上はジーパンの中だから気にすることもないのか？

>>666
だから>>665
そして紐の余った分は切る

南海の靴底、ビブラムもどきのパターンのシリーズは減り早いね。
一応張り替えもしてくれるけど…。

>>661
基本履きっぱなしだけど部室棟は土禁だから脱ぎ履きはそれなりにあるから
破れるのは無理な力が掛かってるのかな。
底が無くなるのは…引き摺って歩いてるのかなぁ
シューズタイプよりブーツがいいなぁってゆーワガママです

>>662
コンバットブーツ、参考にします。
というか編上げの安全靴でもいいかもね

サイドジッパーなら脱ぎ履きのストレスは軽減されるんだろうか。

>>663
耐久性の評判はよかったみたいなので買ったんだけど、
期待外れてあっさりビリってｗ　品質落ちたんかな

ＡＯＫＩとかＭＩＤＯＲＩのつま先鉄芯入りの靴でいいじゃない。

>>670
また荒れそうなネタをｗ

つま先に入るカップって、あまり大きいと、シフトアップに邪魔だよな

足が痛くならないようにクリアランスとってあるからか甲がモッコリしてるのが多い気がする。モッコリ。

最近わかった事

つま先はプラスチックだと多少の力を加えると無力
鉄芯のほうがまだマシ

小原鉄心

強化プラスチックカップが増えてるね

無駄むだむだぁぁぁぁぁああ〜〜！！！

鉄芯のせいで事故った時に爪先切断、と

>>678
プラ芯で指潰れそうになったんだが…
あまり重たい物じゃなかったが重たい物だったらアウトだったお

>>679
それって重いものを足の甲の上から落としたって状況であって、その状況で有効＝ライディングにおいても有効、じゃないような。

バイクでの転倒で同様の状況になるってあんまり無くない？

以下無限ループ

糞ダサいけど、耐久性ならエルフのテラ。これはガチ。
ベルクロも全くヘタらんし、ソールもほとんど減らない。
ついでにグローブの耐久性ならＪＲＰ。
この組み合わせで五年はいける。

テラの前身モデルのシンテーゼ9はベロの防水フィルムがすぐ穴開いて浸水してたし
ベルクロも革と剥離しちゃって外出用としてはもう使ってないけど
庭仕事とか整備には今も活躍してるわ
確かにエルフのシューズは見た目はあれだが耐久力抜群で履き心地も良いね

>>682
どんなに耐久性があろうと
ださいのはいやづら

いつかバイクを買うことを夢見て小物とか眺めてバイクに跨る自分を想像してみたりと寂しいことをしてるわけだが、
格好良い姿の自分を想像できない。
自分の顔もまぁ何なんだが、それ以上にバイク用品のだささが問題だと思う。
それでも上半身は市販の上着でもそれなりに丈夫だったりするのでいいが、下半身、特に靴はどうにも・・・
ミリタリーブーツは単体でみればいかすんだがジーンズの裾に入れてしまうと微妙にならない？
これは俺がブーツ持ってないので想像が間違ってるかもしれんが

スニーカーなんかだと安全性がなぁ
難しいな・・・

ショートブーツオススメ

age

>>685
すね毛だの靴下だのが見えるほうが微妙だわ。

そのうちブーツインがカッコ良く見えてくるよ

そうか…バイク用品ってのはあの>>685の顔よりダサかったのか…

いや、ブーツインはいいんだがバイク乗るのにブーツインはどうなの？
気にしすぎなのかなぁ俺

気にしすぎ
ていうか、自意識過剰

乗りもしないで何を悩む必要あるんだよ

ダサいと思うなら買うなよ
それだけだろうが

>>691
むしろブーツインが正統派。

いや見た目の問題じゃなくて、単純に危なくないの？

革ツナギ着てブーツインすればすべて解決

ブーツカットの裾にステップ引っかかって立ちごけ
足の短さがそんなに気になるのか

>694
何でそう思うの？

えっと、ブーツインってパンツの裾をブーツ『に』インだよな？
>694見てると俺の認識が正しいのか不安になってきた

たぶん694は、
『ブーツを、ズボンの裾の中に入れる』と、
間違って認識してる
ていうか、
「ダサい」って言葉にどれだけ反応あるか試しただけだろ
かまうな、かまうな

いやブーツインの意味くらいわかるわｗ
多分俺が想像してるのがブーツの紐をゆるめて結ばないタイプで、皆が言ってるのがきっちり締めて履くタイプだっただけだよ。
ジーンズ履いた上で締めて履くのは正直あまり好きじゃないなぁ
カーゴパンツなら合うけどさ

ていうか俺なんでこんな叩かれてるのかわからん

誰も叩いてねえし叩かれたくないならROMってろし

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1234948608124.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1234948628701.jpg
2004年あたりからナンカイのこれ愛用してます。確か4000円くらいでお手頃価格だったんですけども
さすがにボロくなってきました。夏使っても別にあんま暑くなくて、
冬使っても寒くなかったんで。またこんなの買いたいなとおもってるんですけども
型番忘れてしまいました。どなたか覚えてらっしゃる方います？またこれほしいなあ

ぐ、グロ注意ｗ

>>702
手の神経死んでるだけでしょ

>>702

それだけ使い込んで入れば十分だと思うが・・・。

みなさんレスありがとうございます。
>>703
ぐろじゃないですよ愛情たっぷりつまってます
>>704
多分自分自身手暖かいので夏は風が当たってきもちいい。冬は良い感じに内部で発熱してバランスとれてるのかもしれません。
あと関東だからってのもあるかな
>>705
使い込んじゃったんで愛着沸いてしまったんですよね最近のナンカイでこういうかんじで、4000円程度ってのがないから、
なんかどうしようかまよっちゃうんですよねえ。この中途半端プロテクターと滑り止めと良い感じの手首の長さが気に入ってたんですけども

そのラメ入りのは何だ？マニキュアかな？
それ塗っておちんちんを？

>>707
ラメ入りマニキュアですね
釣りしたりするんで、ワームとか着色するために使ってないのもらってきました
なんかスレみてたら靴もほしくなってきたなあﾎﾑｾﾝの安いの買っちゃおうかな

>>702
そろそろ「ご苦労さん」してあげなｗ

マウスがマニアックｗ
G5くらいかな

G3の新しいやつじゃね

昨日、見た目だけでトリッカーズのバイクブーツポチった。使ってる人いたらコメントくれ

>712
フツー

サイズ合ってんのか？

コメント

店頭で選ぶべきだったな

>>712
そんなんあるんだ？
urlｐｌｚ

きょうシルバーでテッカテカのインナーグローブ(その場で袋捨ててメーカー不明)買ったよ
今までGW、mizunoとかいろいろ試した中で一番暖かい
薄いのと、他のと違ってマジックテープにくっつかないのもいいよ
ツルツルしてるの気になったけど、操作性も悪くなかったし、蒸れもなかった
でも、難点もあって伸縮性がないんだよね
これで耐久性あればいいんだけど

まだ、きょうの帰り道しか使ってないけど、良さそう
ちなみにグローブはa☆のGP-PRO

>>435
超遅レスだけど
B+COMがKTELよりいいよ
Bluetoothでコードレスだし、バイク専用でメット装着前提だし
ただ３万近いのが難点

>>712
実際に履かねばわからぬがブーツ選びの鉄則。

>>718
オフブーツなんか慣らしが終わるまでわかりません
その上に高い
それでいままでa☆専門

オフブーツでツーリング使いならガエルネのトライアルブーツがガチ。

ジーパンのスソで隠せば買い物も違和感無し。
トライアルから離れて今はオンロードだけだが、操作性も心地よい。

もう九年目。元は充分取ったと思う。あと何年持つかな。まだまだ使いたい。
値段が高くて最初は思い切って買った。最初は後悔もした。
でも足に馴染んだブーツは金じゃ買えない。
事故も大雪の峠も乗り越えて、山登りもした。
ガス欠で２０ｋｍ押して歩いた。

日本中走って歩いた宝物。

a☆ってなに？

ぐぐれ

と言おうと思って念のため自分でやってみたが
ぜんぜん駄目だなぐーぐる
>>2から探すといい

北斗七星の傍らに輝くといわれている蒼い星のことだよ

分かった子グマ座だ！

そうコミネな

たしかに慣らさないとわからん部分もあるけど、慣らさなくても比較的柔らかくて動きやすいGのを買ってる。＞MXブーツ
a☆は最初硬すぎ･･･

a☆物はオクで買わない方が良いよ。偽ばっか蔓延ってるから。特にグローブとジャケット。

硬いオフブーツに慣れると柔らかいものでは不安になるから不思議。

ブーツはa☆を1足しか使った事ない
そのa☆も20年以上使ってるけど未だ現役ｗ

合皮ブーツは付属パーツとともに4-5年で崩壊しますね。
20年というと単純に89年としてオンオフともに樹脂を使い始めた頃です。
その頃のブーツでオークション出品物や修理品はどれも崩壊していますが
どうでしょうか？

ウエストポーチ関係もここで聞いておｋだっけ？

ラフロのホルスターウエストバック関係使ってる人いる？
セパレートの革ツナギに使おうと思ってるんだけど、高速なんかでのバタつきなんかはきにならない？

別スレあったら誘導ヨロ。探したけど、どれが該当スレか訳ワカメ

>>730
材質は本革ですね
古いしここ6年は通勤用として酷使されているにも関わらず目立った破損はないです
手入れは年数回ブラシを掛けてリキッドタイプの靴墨を塗るくらいですけどね
当たりだったのかも知れませんね

>>731
ラフ＆ロード ：ライトホルスターウエストバック
ttp://www.webike.net/sd/1691121/
これのカーボンをR1000に乗るときに使っていますけど、問題ないですよ。

>>731
ホルスターバッグ使ってたけど
装着性はいいけど、荷物は大して入らんよ。
財布と携帯ぐらいが関の山。
デジカメも入らないことはないけど、取り出しにくい。
結局大きめのウエストポーチにした。

ツーリングにはあんまり向かないと思うけど、
ツナギ着た時の貴重品いれとしての用途なら十分と思われ。

>>731
デグナーのヒップバッグ使ってる
http://store.shopping.yahoo.co.jp/degner/w-27.html#
俺の持ってるのとデザイン変わったようだ
これにティッシュとカードケースと携帯入れる
裏にツーリングマップルはさめるから便利

ヤフオクでヤマハの防水グローブ1800円でかったけど
YL-664なんてぐぐってもでてこないなあ。でも安いから十分だわ

>>736
ぐぐったら大量にでてきたぞ。定価￥3990也

ああ。ごめん、ワイズギアのサイトになくてなんか寂しいんだ

７〜８年履いてきたツーリングブーツがそろそろ寿命。
ひさしぶりにブーツ類を物色している、目玉マークのベリックが
雑誌なんかでも目にする機会が増えているけど、このブランドって
どういうポジションにあるのでしょうか？

いままではアルパインスタのゴア内装を履いてきました。。。。

>>739
知らんけど足型にASが合ってるとかいうことはない？

>>731
特定した

>>739
もの凄く乱暴にいえばダイネーゼのデフュージョンライン的存在。
GPやSXで有名ドコに使わせてるのをみるとカネとコネは持ってるっぽい。

ファブリックのウェアの出来はボチボチ。
革はカンガルーレザーメインで安いので使ってる奴けっこういる。
ブーツは多分自社開発はしてない気がする。

>>739
同じアルパインスターから選べばいいのに

みんな優しいな。

>>732
R1000海苔が無問題なら大丈夫そうですね
>>733
セパレの革ツナギ着る時の貴重品入れって感覚なのでその辺は覚悟完了済み。
ツーに行っても元々何も買わないし。財布・携帯電話・パスケース・鍵・ウエットティッシュが入ればおｋ。
>>735
値段が・・・ｗ
>>741
特定されますた( ´∀`)

>>744
ツナギの時なら足装着のホルスターバッグよりウエストバッグのほうがいいと思うよ
足って、結構動かすかし風あたるからズレが気になる
特に貴重品だと、閉め忘れた時なくなってしまうよ
ウエストバッグだと閉め忘れても残ってる
他に入る重量重くなると、以外に疲れる
乗る時、バイクに固定するなら解消するけどね
いままで、いろいろ試して結局ウエストバッグに戻った経験からオススメできない

>>745
ツナギとはいってもセパレートタイプだから、ウエストポーチだとJKの裾に引っ掛かる恐れがあるからホルスターを候補にしたのよ('A`)

>>746
普通のライジャケの時でもウエストで引っ掛かって邪魔と思ったことないけど
足に付けるタイプは持ってるんだけど、ほとんど使ってないよ
ニーグリップの時に邪魔になるって理由もあるし
SSには向かないと思う
まぁ好みあるんで、参考にしてね

>>746
セパレートのツナギってなんだよw

>>748
2ピースのレーシングスーツって言えば通じる？

セパレートのツナギって言い方おかしくないと思うよ

オカシイ

あきばお〜で買った315円のを使ってる←ウエストバック

財布&携帯しか入らないけど、ｺｽﾊﾟだけは最高！

ツナガラズ

>>751
ｵｶｼｸﾅｲ。「つながった状態」になるかどうかが決め手なのだから、分割が可能であってもつなぎはつなぎ。

このツナギはツナギ部分があります

アルパインスターのブーツって、かなりキツ目に造ってあるの？

>>756
オレは平気だけど、ふくらはぎが太い人は入らないって聞いた。
ブーツはSM-X plus。

セパレートの意味も分からないゆとりが居ると聞いて飛んできますた

>>756
中のクッションが分厚いんで1サイズか0.5大きめ買うとちょうどいい。

>>756
全体的にタイトな作り
日本人とは足の形が違うって、考えてる人が多いみたい
だけど、オフ用だとそういう傾向がないので転倒時に脱げづらくする為だと思う
当然履く時もきつめ

>>756
厚手の靴下履いて夕方に試着して決めること

何でもそうなんだけど

XPDのX-ONEだっけ？
適度な長さで装備も良さげなので新車の納車ついでにシンテーゼ12から買いかえようかと考えてるんだけど、同社の製品の評判ってどう？

アルパインスターのWEBゴアテックスなどのツーリングチックな
ブーツがライコやナップスの店頭に置いてないのだけど、
あれって品薄なの？
Ｒ系のブーツはたくさんあるのに。

>>763
逆じゃない？
そういうタイプが売れないからでは？
値段とかで他のメーカーの買う人多そうだ
a☆はオンオフどっちもレースのイメージ強いよね
一通りラインナップあるけど、輸入されてないモデルあるよ

>>762
普段XP5履いているから、履きやすかったですよ。
シフトチェンジもしやすいし。

>>764
多分それだな。a☆の他にもSIDIとかベリックとかがツーリングブーツ出してるけど、
どれも値段に見合わないというか、その類のメーカーよりもお手頃な値段でツーリングにおいては高性能なブーツを出してるメーカーも多いし、
指名買いされる程需要がないんだと思う。R系が得意だからといって良いツーリングブーツを作れるとは限らないしな。

a☆のS-MX2ブーツ買いました。
あと同じa☆のグローブ
っても海外通販なんでまだ届いてませんが。

グローブ＋ブーツ＋送料でも、まだ量販店のブーツ単体より
安いってのは、タイチが取りすぎ？まぁ、あんま数が出る物
じゃないから仕方ないのかねぇ。
　

PUMAのFlat 2 GTX買った
28000円が19800円だったのでポチってしまったが
使ってる人いたらインプレ聞かせてください

a☆のリッジ（リッジ６の前）は俺の足に合わせてくれてありがとう！
てなフィット感だったけど、スネのベルクロがバカになるのが早かったなあ
それ以外は良かった。逆に言えばベルクロのせいで台無しw
改善されたんだろか？

>>765
ｻﾝｸｽ、サイズ交換無料って書いてあったからタイチでシンテーゼと同じ27cmで頼んでみるよ(`･ω･´)

>>769
なんという俺（涙

a☆のブーツは、海外通販でも同じ製品だと考えておKでしょうか？
換算して100ドル近い差額ってのはきつい。

>>772
衣類は全般に型が違うことが多いけど、特に靴なんかはまるっきり型が違うに決まってるから。
Ａとかだったりしたら普通の日本人にはまともに履けないですよ。日本人でも希にそういう狭い幅の靴が合う人もいるにはいるけど、かなり特殊な例外。

>>773
ということは、例えば同じサイズ42のブーツであっても、
タイチ経由品と海外通販品では仕立てそのものが違うということ？

>>774
と、思う。ライディングブーツの現物では確認してなくて、以前に登山靴で確認しただけだけど、ヨーロッパのものはまるっきり狭すぎかつ甲が低すぎ。
現在の登山靴は、欧米ブランドでも日本人の足型に良く合うけど、日本人の足型にあった物を作らせてるという話。
欧米人の足（もちろん白人系のことだと思う）は、何というか靴べらみたいな具合で幅が狭くて甲が低いんだって。
何だったら輸入して試してみてくれる？

a☆に関しては世界共通だと思うよ
付いてるタグや説明書とかいろんな言語のだし、UK-USとか互換のサイズ表記だから
ガエルネは日本人向け専用なのは有名
a☆厨だけど、そういう点でガエルネに関しては文句の付けようがないくらい

ってか、メーカーに直接聞いたほうが早い。なんのためのネットだかｗ

a☆はブーツ本体にもEURとUSとcmのタグが全部ついてるから
世界共通でしょ。

ガエルネのフーガとダナーライトで悩む俺。
価格帯が違うので比較することがすでに間違ってる気もするが。

フーガが良いよ
最初は堅いけど、徐々に足首の動きは良くなる
ダナーライトは、チェンジペダルが靴紐に当たるんじゃないかな

けっきょくね、日本人も若い子らは体型や足型そのものが欧米化してきてるんだろう。
わたしみたく加齢臭のおっちゃんは、たんまに直輸入の靴なんかに足いれると
あちこち当たって痛いのなんの・・・・・・・・甲高幅広、典型的イエロー・モンキー。

>>779
防水が欲しいならダナーライト一択
以前、大阪から東京まで雨の中高速走ったけど、浸水しなかった
自分のバイクのシフトペダルは靴紐に当たらないのでわからんが、当たったとしても大した問題にはならないんじゃないかな？
切れたら結べばいいし、ペダルパッドでもしてれば汚れも防げる

フーガは試着だけした事があるけど、凄く固かった
馴染めはいい感じになるんかな？
フーガを試着した時は履き心地の良さで安藤製靴のZを買ってしまった

えーと…じゃあ、
防御力ならフーガの一択
バイクに特化した機能の良さでフーガの一択
靴紐の件は…俺は『大した問題』だと思う
考え方の相違だな

フーガ買うくらいなら、
普通に軽登山靴の方が値段も品質も良いんじゃないかなあ。

>>783
ダナーライトで10年近くバイクに乗ってるけど
靴紐が切れた事はないし、チェンジペダルと靴紐が当たる事も無い
履き心地はスニーカー、操作性も十分
ツーリングにもトレッキングにも町歩きにもコンビニへの買い物にも気軽に使える
防御力も革とコーデュラナイロンorケブラーで十分過ぎる位に丈夫

でも、結局は
好きな物を買えばいいと思うｗｗｗ

ダナーライトとかモンキーブーツみたいな爪先の方まで紐のあるモデルはバイクによっては
問題あるね。俺も『大した問題』だと思う。
俺のダナーライトは3回紐が切れたし鳩目も最後には潰れてもげた。

紐が手前までの靴にするかチェンジパッド装着、シーソーペダルへの換装とかにしたほうが
良い場合もあるね。まあ大丈夫な人は大丈夫なんだろうけど。

>>786
＞3回紐が切れたし鳩目も最後には潰れてもげた
画像うｐ
紐がほつれてたら交換するもんじゃない？ｗ
それとも、3回とも突然ブッツリ切れたのかな？

悪いことが起こる前触れに違いない！

テリーマンか

>787
そんな潰れた靴いつまでも置いとくかよｗ
紐がモケモケになりだしたら紐を左右入れ替えて延命させたりしてたんだけどな。
ちなみに完全に切れても紐部分が長いからそう簡単に解けていく事は無い。
そして普通に考えて突然プッツリ切れるようなモンじゃないだろ・・・昔の綿100で
苛酷な環境で使いまくるスパイクシューズの紐でもあるまいし。

鳩目も最初はコートが剥げてテカりだして、潰れて紐を外そうとすると引っ掛かるようになって
最後にはもげ落ちた。

レプリカ系のローレット加工のシフトならわかるだろうけどゴムの嵌まったシフトでも
鳩目位置が悪いとこんな事になるんだぜ。みんなも気をつけろよ。

>>790
ふーんｗ
普通に使っても10年は持つし、大切に使えば20年でも持つみたいなんだけどね
ソールも交換できるし鳩目が取れた位なら修理も出来るでしょ
それに、バイクでは使えなくても近所用の長靴にもなる
まぁ、3回も靴紐が切れるまで放置するような扱い方じゃ無理なのか？
というか、紐が3回も切れて鳩目が落ちるまで何年位使ったんだ？

>791
なんだ、ウソだろって前提でバカにしてんのかよ。胸悪い。
10年くらい履いた。もういいか？

>>790
＞ちなみに完全に切れても紐部分が長いからそう簡単に解けていく事は無い。
のに大した問題なの？ｗｗｗ
つか切れる前に交換すればいいだけじゃねえの？

>>792
ふむふむ
じゃあ最初から10年使ったら壊れたって書けよｗ
それに、それだけ使えてお世話になってても
靴紐が切れたり鳩目が取れる事が問題なのか・・・？
修理すればもっと使えたんだろうしさぁ

>>792
　　　　　　　　　　　　 (ヽ三/)　））
　　　　　　　　　＿＿　 ( i)))
　　　　 　　　／　　　　　＼　＼
　　　　　　／／･＼ 　／･＼＼ ）
　　　　.／:::::: ￣（__人__）￣::::＼
　　　　| 　 　(⌒)＼　　|　　　　|
　　　 ,┌､-､!.~〈　　＼_|　　＿/
　　　 | |　|　|　 __ヽ、　　　/
　　　 ﾚレ'､ﾉ‐´　　￣〉　　|
　　　　｀ｰ---‐一'￣

喧嘩スンナ

レスくれたみんなthx
なんか両方買えとガイアが俺に囁いてるような気がしてきたけど
一度には無理です、神様。

でもまあこれでボロボロのゴリラを休ませることができる。
走行中にソールが剥がれたときはびっくりしたぜ。

>>767
すいません
その海外サイト教えて

かっこいいブーツが欲しいんだがなんかいいの無いかな
上で出てたダナーライトはぐぐってみたら結構良さそうだったけど４万はﾎﾞﾝﾋﾞｰにはきついわ・・・

>>798
テンプレのリンク見てから鯉

>799
んだとこらぁ

>>796
で、どっち買うんだｗ？

GWパクりすぎワロタｗ
タフギヤへ要望の多かった防水仕様にしてみますたｗ
買いそうな俺アホスｗ

リンク忘れたｗ
http://item.rakuten.co.jp/tsuuhanyarou/gsm1036/

自分的にはの話だが
GWがどんなんつくろうともどーせ短い指の足型だろ
外見じゃなくて足型の問題なんだよはけねーっつの
日本の靴業界はもすこしいろんな足型に対応することを考えれよ

タイチって、なんで自社ブランドのブーツを出さないんだろ。

バイクカバーはこのスレでおｋ？

今カバー探してるんだけど、ヤフオクだと出品数多すぎてどこがいいのかわからん・・・。
みんなどこのカバーつかってる？

赤男爵の使ってる
熱で溶けるかと思ったら問題ないし
思ったより質は悪くないっぽい

>>797
http://www.ridersdiscount.com/

>>806
バイクはホンダだが、カバーはヤマハのを使っている。
安いタイプのだけど、軽くて薄いので、コンパクトになるうえに、防水性が高いのでオススメ。 値段も安い

>>806
絞り紐ついてるやつの方が良いよ
強風の日すげぇうるさいから

>>805
元々タイチはa☆の正規輸入代理店だったからね。
70年代後半〜80年代前半ぐらいだったと思うが、当時タイチ自身も「それ」を
ひとつの宣伝文句にしてたし。
この頃はa☆も「足専門」だったし（つーか、昔はそういう企業多かったみたい。
ダイネーゼはスーツしか作ってなかったし、スピーディは手袋専門だった）、
タイチもナップスとかレーシングワールドのようなただの用品店だった（バイクの販売もしてた）。
当時大阪に住んでた俺は、オフシーズンに開催されるワークスマシン展示にwktkしてたｗ

後にタイチは契約サポートライダー向けにレザースーツを提供したりしてたが
（この頃はまだ自社ブランドのウェアなんか影も形もない状態）、どこか他社と提携してたか
なんかしてOEMで作ってノウハウを蓄積してたらしい。
タイチがウェアブランドとしての地位を確立（？）した後、a☆が本格的にウェア進出してきた頃、
a☆契約ライダー向けにレザースーツ仕上げてたのはタイチ。
今はa☆が独自で開発生産してるのかもしれんが、a☆初期のものは全部タイチメイド。
昔浜松にタイチの店舗があったんだが（現在はヒョウドウになってる）、そこでタイチブランドと
a☆ブランドのレザースーツを仕上げてた。
もしかしたら、今でも技術提携みたいな事もしてるのかもしれんけどね。

今ではa☆は四輪でもメジャーブランドだけど、四輪の代理店契約はFET極東みたい。
で、二輪の用品は今でもタイチと契約してるっぽい。
webikeでも輸入元としてタイチへのリンクが貼られてるし、そんな関係でタイチブランドの
ブーツはないんじゃないかな？
OEM生産の委託なんかもできるかもしれんが、なんだかあえてそうしてないような気もする。
操業当初のタイチにとってa☆の輸入販売は結構利益生んでたと思うし、義理人情っていうか、
なんかそんな感じで…

>>807>>809>>810
ありがとう！参考になりました。

タイチとクシタニの関係はこっちではよく語られている

【ツナギ】R系装備スレ21着目【グローブ・ブーツ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235799420/

>>811
なるほど。
色々と背景があるのですな。

今期はタイチのブランドであるジンバから靴が出てたがあれはどっかのOEMなんかな

>>801
たぶんダナー
ダナーライト見に行ったアメカジ屋に総革の限定モデルがあって
心奪われ中

ダナーは履いたこと無いけどフーガなら履いてるよ
あんましおすすめしない
頑丈なのがよくてデザインが気に入れば買ってもいいんだけど
上の方で誰か書いたけどコレ買うくらいなら登山靴買った方がいい

>815
今日手に取ってみたところだ。
かなり遠くから見たら上等そうだけど近付くとあまりに酷くて笑うしかなかった。
内張りは安っぽくてシワだらけだし屈曲させたら破れるんじゃないかと思った。

タグとかは見てないけど中国製だとしても酷すぎると感じた。
横の手マネキンに展示してあったジンバのグローブの中指だけ立てといた。

>>810
風の強い日にカバー付けてると倒れるぞ。

まあ台風クラス限定だけど。

予算1〜1.5万
elfのテラかGWのショートブーツみたいのかシンプソンのショートブーツで迷ってます。

ブーツ用にオススメのインナーソール（中敷き）ないかな？
一応レーシングブーツなんだが、
バイク用らしいBaneのやつなんか5000円とかするし
一般スポーツ用なら1000円くらいからあるみたいだから気になるんだけど…

>>821
XPDのX5でホムセンで売っている、スポーツ系のずれないの使ってますよ。
長い時間歩くわけでもないので、これで十分かと。

>>821
薄い（硬い）：ショックドクター・トレーナー
中間：ソフソール・アスリート
厚い（柔らかい）：ソルボ・アスリート

オフブーツは柔らかめが良いな。
オンは硬めで。
俺はショックドクター・トレーナー使ってる。

>>817
フーガのデザインは斬新で履いてみたいのだが、
ｵﾇﾇﾒできないのか
145だとどう違ってくるんだろうね

革グローブを探しているのですが15000円辺りの商品で
ペアスロープ、ヘンリービギンズ、ハロルズギアの中から
オススメのモデルを教えてください。

>>825
その辺のはハッキリいってプロテクション効果なんかほとんど考えてないタイプばっかりじゃない。
個人的には甲を打ち付けたときに痛い目に合うようなプロテクション効果の薄いいいかげんなものは使わないのが推奨。
理由が分からないなら、甲を小槌で叩いてみれば分かる。
ちゃんとしたプロテクターが着いているものなら音がするだけ程度の衝撃で、下手すると骨が折れる。

>>826
また、香ばしいヤツが来たなｗ

>>827
寝言は寝て言え(AA略

>>821
シンソールって本来オーダーメイドなんじゃないの？

おすすめとかそんなのないよ。
相談して作ってもらうもんだ

まあ>>825の訊き方もアレだが（どういう観点でオススメなのかを訊きたいのかわからない）、
>>826は安全厨と言わざるを得ない。


言ってることが間違ってるとは言わないけど、転倒して手の甲をぶつけることってそんなにある？
経験的にどっちかというと掌側の耐摩擦性・引き裂き強度の方が重要な気が。

>>823
センキュー参考になるわ

ｽﾞｻﾞｰしたときって親指の付け根あたりがダメージ受けてる気がする

>>830
派手にクラッシュしたり、無茶してハイサイドで吹っ飛ばされた時とかは地面に激突し、滑り出すまでの間に体の色々な部分をぶつけるから、手の甲もダメージを受ける可能性もあるけど、
普通に安全運転していればちょっとした転倒でも>>826が言うような甲部のプロテクターは活躍しない事の方が多いからな。
そもそも、手の甲にちょっと着いたぐらいのプロテクターに頼らねばならない程危険な運転をしてるのならまずはその運転を是正する方がいいなｗ

>>830,833
プロテクターの類いが大げさなものに見えたり、逆に効果を過少視したりすることがあるのは、要するにキャリアの薄さを物語っているだけのことで、
それならそれでどうしようもないことではある。
ま、半キャップとかいういい加減な帽子と、ちゃんとしたヘルメットのように、致命的といえるほどの落差はないのは事実ではあるけどね。

>>832
それは、腕を突っ張るようにして、地面などに手の平を着いてしまうことを念頭においてるでしょ。
それだと駄目なの。

>ちゃんとしたプロテクターが着いているものなら音がするだけ程度の衝撃で、下手すると骨が折れる。

ようするにちゃんとしたプロテクターはケガの元ってことですね？

>>836
「自分の間違った思い込みを否定されて、しかし反論の余地がないときに、相手の話を嘘読みしてねじ曲げる」。
ネットにありふれたキャラ。

なんでそんなに細かく食いついてるの

>>837
いや、なんでオレがそんな風に思われなきゃならないの？

>>839
「プロテクション効果なんかほとんど考えてないタイプ」は、ちゃんとしたプロテクターが着いているものなら音がするだけ程度の衝撃で、
下手すると骨が折れる、という話。

やっぱり文章がおかしいと思いますが・・・

>>840
もっとカルシウムを摂って骨を丈夫にしたほうがいいぞ。

まあ2ちゃんだから
試験や仕事でこの文章なら大きな問題だろうけど

こけたとき手もズサーっていったけど
手の平部分のプロテクターは役に立ったな
まぁないよりあったほうが確かなわけで

俺横から飛び出してきたワゴン車にそのままぶつかった時は、左手の甲の
拳部分4本ともずりむけで骨みえみえになったことある。手の平は転んで
手を付いた時大事だけど、拳部分も大事だと思った。それからはしっかりプロテク
ション付いたやつ買ってるよ。

連投すまん。
>>845
> それからはしっかりプロテク ション付いたやつ
修正：プロテクター

立ちゴケ〜ツーリング位の速度域だと手のひら側を、サーキット等の高速域だと手の甲側を負傷することが多いらしいよ。

>>825
ペアスロープならhttp://www.pair-slope.co.jp/products-gloves/glove-umasika.htm
ハロルズならhttp://item.rakuten.co.jp/harolds/080319-023-019/
ヘンリーはよくわかんね

個人的にはペアスロープかな
ここ数年JRPのグローブ使ってて好感触で、ペアスロープのグローブ作ってる職人さんは昔JRPにいた人らしいから

ペアスロープのグローブは使い心地がイマイチ
作りは良いけどね

ペアスロの新しいブーツが完成したみたいね
サイズ２３．５で諦めてたおいらには朗報だヽ( ・∀・)ﾉ

JRPのDDLとDRNならどちらが操作性が良いですか？

>>823
横からですまんが、ショックドクターみたいな取替式のインソールだと、やっぱ元のソール取ってる？
俺のガエルネのブーツだと接着されてるみたいで簡単に取れなさげなんだよな
上から重ねても大丈夫だろうか…

>>851
JRPって時点で操作性を期待するのが間違ってる

やべ�Hグローブ　ツボったｗｗ
何故鹿馬にしなかったのかと

JRPというかああいうレーシンググローブでない革グローブの時点で
操作性は大差ないんじゃないですか？
どこのメーカーなら操作性が良いのですか？

>>852
ドライヤーで徐々に温めつつ
接着剤を緩くしてみたら取れやすいかもよ。

>>842
柔道をやったことがない運痴君なのは分かったから、引っ込んでいなさい（はあと

>>845
要するに、「打ったときを考慮してプロテクトしておくのが一番賢明」というこったな。

>>847
何かにぶつかる形とか、転げ回るような形とかになるかどうかの問題ね。
確かに、普通は手の平側、というか小指の付け根のあたりを打つほうが普通ではある。
だから「それだけしか考えなてないものを選ぶ」というのでは、せっかく高いグローブを買うのに損。値段的に大きく違わないということもあるし。

また、来たのかよプロテクター厨ｗ

>>858
そこまで言うのなら当然ツーリングでもツナギかバトルスーツ着てるんだろうな？

>>860
オフ車は当然として、ロード車でもダートも平気で走るから、つなぎは具合が良くないので常用しておらん。
下はプロテクター入り革パンだ。

バトルスーツって何だ？

＞オフ車は当然として、ロード車でもダートも平気で走るから、つなぎは具合が良くないので常用しておらん。

日本語でおｋ

ああ、すまん。理解した。

んで上半身は何着てるんだ？当然あらゆる箇所にプロテクションが入ってるんだよな？

>>863
そんなもん季節と走行条件に応じて違うに決まっておる。
「あらゆる箇所にプロテクションが入ってる」なんてはずはない。要所だけ入っていれば足りる。
グダグダ聞いてる暇があったら自分で試せ。

仰々しいカップの付いたグローブはカッコ悪くて使いたくないって人もいるんで、そこら辺の空気読めよ、な？

>>865
手前の手元の見てくれなんぞ気にするオカマみたような馬鹿はどうでもいい。
それに、見た目に目立つようなカップとかが必要不可欠などとは誰も言っておらん。

この小学生の言い合いの流れ自体かなりどうでもいい小競り合いなんだけど
当人は荒らしになっていることにいつ気がつくんだろう？

知能の問題ですので、このまま気が付かないかと。

俺は
上半身は肩、肘、脊髄、胸にハードプロテクター付けてるよ、胸は二重
下半身はニーシンにくるぶしガード装備のライティングシューズ

こけたときプロテクターのありがたみわかってるからね

>>864
なんで批判されてるか理解する脳はないようで。


要は安全性・快適性・利便性の妥協点なんて人それぞれなんだから、上から目線でウダウダ語んなってこった。



>>869
そこまで重装備で、なんで腰周りの防御がお留守なんだ？
転倒したら高確率で脚の付け根辺りの骨の出っ張ってるとこを痛めると思うんだが。
書き忘れじゃないとしたら、適当にソレっぽいこと書いてるようにしか見えない。

水

>>870
アンダープロテクターパンツもあるんだが
通勤装備にアンダーパンツまで脱ぐのは面倒なんだよねw
そのまま仕事なんか尻回りがおかしいし、でかいズボンじゃないと動きにくい

ツーリングにはいいんだけど

まあ、あれだ、いくら優秀なプロテクターを着けたところで、下の身体がナヨナヨ貧弱なら打撲系の怪我には弱いだろうよ。摩擦系には強いかもだけど。

プロテクターなんてものを仕込んだだけじゃ不十分。身体も鍛えなよ、モヤシ君。

>>870
「手前の手元の見てくれなんぞ気にするオカマ」君の発言でした。

>>874
もういいよ。見苦しいから一生ROMってろ。

>>875
憤る「手前の手元の見てくれなんぞ気にするオカマ」君でした。

なんだかもう言い合いに負けた小学生そのものだなw

>>877
「手前の手元の見てくれなんぞ気にするオカマ」君の発想は土台からしてそういうものではないか？

うーん、暴れるのは結構だけど、それじゃあ相手になにも伝わらないよ

プロテクターでガチガチに身を固めるのは個人の勝手だけど、重要要所全てにプロテクターを付けりゃあ安全ってのは根本的に間違ってるな。
プロテクターを組み合わせればそれだけバイクの操作に支障が出るし、長距離走るのならプロテクターの重さで疲れが出る可能性があるから、
もしそれが事故の原因となれば、プロテクターなんぞ本末転倒だろうに。
第一、事故らない運転を意識する事を前提に考えれば、全身プロテクターに頼る必要など無いはず。

>>880
よい製品なら走行の妨げになることはありません
プロテクターの塊みたいなツナギは逆に楽に走れますよ
装備に頼らない走行なんて考えたら、公道走行は不可能
なぜ、四輪のサイドエアバッグが装備されてるか、考えればわかるでしょ

プロテクターだって、必要性があったから今の形になったんだよ
無意味な形じゃなくて、現時点で最良とされてるから、今の形状
オンオフどっちでも、スポーツ走行したことないんじゃない？

プロテクターって頼る頼らないの問題じゃなくて
あった方がいいという予防の範囲の話だと思うんだが・・・

ヒートするヤツらっていつも極端だなあと思う

プロテクター＝ヘルメットと考えればわかりやすいよ

ないよりあるほうがいい

見てくれを気にするのはオカマ君なら、
プロテクターが無いと怖くてバイク乗れない公道走れないのは何君？
ビビリ君？キモヲタ君？屁理屈先行型頭でっかち君？

もういいよ

5000円位でオススメのグローブ教えてください。

XR乗ってます。

すみません。書き忘れましたが、初めて買うのでどのブランドが良いのか全く分かりません

試着して自分にぴったりするのが一番いいよ

>>887
NAP'Sとか行って自分で試着して買ったほうがいいよ。
人の言う良いブランドが、必ずしも貴方に良いわけではないだろうし。
ここで聞く場合、とりあえず自分が目を付けた物を言って、使ってる人の感想聞く方が情報得やすいかと。
ま、それすらも個人差あるものなんだけどね。

>>889
ありがとうございます。

とりあえずナップスいってみます。

>>857
柔道やってると骨が弱くなるんですか？
印象として、そんな感じのスポーツとは思えないのですが。

半ヘルだろうがプロテクターだろうが好きな物着ろようるせークズ共。

小物スレだけに小者が多いんだよｗ

>>880
鎧兜か何かと似たようなつもりでいるのではないか？
動きが悪くなったり重くなったりするようなのは、プロテクターとして駄目だぞ？

>>884
街乗りのチョイ乗りだけのトーシロの分際で安全がどうとかナマ抜かすな、ｱﾌｫ

>>891
ろくに転げたこともないと、どうなるとどう危ないか全く想像も出来ないわけだな。
駄目なやつはいつまで経っても駄目。

トーシロとか、上から目線なところを見ると上に出てたプロテクター厨と同一人物なんだろうけど、
どんだけ悔しがってるんだよ･･･ｗ

それと自分をベテランみたく思ってるようだけど、転倒の経験が豊富って要するにヘタクソなんじゃないの？

よくいるじゃん。
他人に対してケチをつけている「試験場のベテラン」って人。

とにかくうっとうしいヤツだよな
実生活ではなにもいえなくて鬱憤たまってるか、普段も同じように振る舞ってみんなの
嫌われ者かのドッチかだと思う

９００ｇｅｔ！

>>897
街乗りのチョイ乗り君の貧弱な空想は及ばない世界というのが存在するんだよ。

同じ言い回しを使いまわしてID変わっても同一人物であることを自ら明かすところは、ある意味漢らしいなｗ

そりゃ貧弱な空想じゃ巨大な妄想にはかなわんよなあw

>>903
蟹は甲羅に似せて穴を掘る。

プロテクター否定派はスポーツ走行したことあるの？
オンだと全身MFJ公認以外不可
オフだと比較的緩いけど自己責任(プロテクトに関してはオフのほうが柔軟)なんだよね

今までの経験からプロテクターで損したことはないよ
ただ、見た目がとか言う人は根本的に求めるものが違うから噛み合わない

>>896
柔道何級だか知らないけど、センスがないのはよくわかった。
あんまり怪我ばっかりしてるとバイクの楽しさが伝わらないからこれ以降レスしないほうがいいぞ！

そろそろこっちでやってくれカスども

【鎧】プロテクター・エアバッグ　11着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229860213/

プロテクターはあった方がいいとは思うけど
スポーツ走行やサーキットの話を持ち出してまで
優位性を語り出すのはどうかなーと思うわけで

しかもそういうやつに限って運転のほうは安全じゃない罠。
街中ではセーフティライダーを気取ってても、峠ではグル珍。

プロテクタースレとＲ系スレがあるんだから、少なくともここではスレ違いだろ。

>>908
ある意味街乗りなんかのほうが危険が大きいという面もあるからね。
速度域が低いし､転倒等の頻度も低いからといって漫然としていると駄目、という話。
たかがグローブとか脳天気なことをいってると痛い目に合うという仕掛け。

誰もそんなことはいってませんが

被害妄想の大きい人なんだよ。わかるだろ？

過失の比率がバイクだけとは限らないんだよ？
経験と知識のないのに一人前気取り？

どうせプロテクター意味ないとかいってるゆとりは
ヘルメットも半ヘルなんだろ

そういえば春休みか

>>915
いくら何でも半ヘルで平気でいるということはないんじゃない。
ああいった底なし莫迦は平気で素手で走ってるみたいだし。

とある日のバス内での10代の若者と40代のオヤジの会話。

オヤジ：「昔は原付はノーヘルだったんだぞ」
若者：「えーまじっすかー」
オヤジ：「本当だよ。途中で法改正になったんだよ」
若者：「ネタでしょー」

もう信じられないくらい昔のことになってしまったのか・・・・。

昔はバイクはノーへルとか原付は無免とかと同じ話だから仕方ないかと

わたしが免許を取得した当時、ヘルメットの着用義務そのものが存在していなかった。
姉なんか、普通免許取ったら、おまけで二輪免許もついてきた。

>>919
お前何歳だよ

>>915
プロテクター付いてるグローブは持ってないけどメットはX-9とSZ RAM�V使ってるよ
他にBUCOとSHMとヤマハのカーボンジェットがある

>>915
「意味ない」とまで言ってるやついたか？

>>922
> 「意味ない」とまで言ってるやついたか？
　　　　↑
　　　こいつ

さっさと誘導先へ行け。

>>917
原付じゃなくてもノーヘルOKだったよ by50代

これは新手の宣伝活動じゃないかな

>>915
誰もプロテクターを意味無いと言ってないだろ。
あった方がいいのは事実で、必要最低限、ライジャケに付いてるプロテクターぐらい付けてる人は多いはず。
でも、だからと言ってバイクに乗る時は常に鎧武者みたいなプロテクターだらけの格好をする必要は無く、
人によってバイクの使い方も違うんだから妥協点もあるわけで、プロテクター厨みたいに「付けろ」と上から目線で言うのは根本的に間違ってる。

>>927
> プロテクター厨みたいに「付けろ」と上から目線で言う
　　　↑
これは、何番のレスの話だ？

プロテクターあるほうが良い派
プロテクターかっこ悪い派

両者とも相容れることは無い、未来永劫この戦いは続く。
宗教戦争みたいなもんだｗ

要するに好きなほう買っとけ。自由だ。

俺は付いてても見た目に影響がないなら欲しい派

蒸し返したいのねえ

お前らケツの穴なめ回してやるからプロテクタスレにこいよ

>>932
　　　　　　　　　　　　 　 　　´|･
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　ﾊﾞｺﾞｯ　　　//　　 　 　∧,,┃
　 　ﾊﾞｺﾞｯ　 从：･ﾟ ･｡ 　(ω・ ∩
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2009夏モデルはそろそろ店頭販売されるかなあ。
メッシュグローブ欲しい

見栄えはともかくあって困るものではないと思う。

ウゼえｗ

JRPのグローブが欲しいのですが最も暖かいのはどのモデルでしょうか？

NSW
でも廃版なんだよな
DMWが今のラインアップだと一番暖かいのかな

NSWってゴアのやつですね
あれくらいの値段なら出せますがDMWはちょっと貧乏なおいらにゃ出せそうにないです
どうするかちょっと考えよう(´･ω･)
しかしDMWも全部レザーでかっこいいなぁ・・・

ジャンパーだけど排ガス等で汚れてしまった
濡れタオルで拭くだけでは心もとない
重曹で綺麗になるかな？

JPPは満足にプロテクターが装備されてないのできわめて危険

また来たのか

モトクロスやってるけど、グローブにプロテクターが付いてません。
危険ですか？

JRPの上位モデルはプロテクターは比較的しっかりしてるが？
それより手首のベルクロの改良をしろと(ry

あのマジックテープは酷いな

リーフレットの取説すら読まないバカに
買わせない方法はないものか＠JRP

JRPはハンドル握ると革が余って不快
もうちょっと考えてつくって欲しい

好きであまってんじゃねーよ！ウワァァァン！！

>948
思わず吹いた

通販で買ったsmーx2が届いた
夏はちょっと蒸れるかもしんない
プロテクションは申し分なさそう
だけど。

>>940
靴下なんかのドロ汚れ用の洗剤を使ってます。
洗濯機投入前に、前段階として排ガスで黒ずんだ所にそいつをかけて少しモミモミ。
で、後はそのまま洗濯機で洗えば結構綺麗になってる。

ラフロのハードウインターツアラーグローブ（RR8601）買いました。
お情け程度のプロテクターだけど、ゴツゴツしてなくて操作性も良い。
インプレ見ると防寒性はイマイチみたい。。
真冬にロンはしないし、どうせ防寒性が低いなら、それより薄手のRR8602にすれば良かったかも。
こっちのがすごく手にシックリきて、更に操作性が良いなとは思った。

真冬にロンはしない？
漢ならツモれよ

>>953
雪がツモれば走れない。

ナンカイの防水シューズ大雨で数時間走ったら浸水した…

浸水しにくく蒸れにくいっていったら
Gore-tex内蔵のシューズしかないよね？
値段高いが…

goldwinのはサイバーテックスだっけ？
あんまり浸水の話は聞かない気がする
俺のelfのは浸水した

俺は結局防水靴下におちついたけど
靴がびたびたになるのがヨシとしない用途ではちときつい

ゴアっつっても所詮は薄いフィルム
歩行でストレスかかる箇所が　中で切れたり、破れたりするとそこから浸水する

ツーリング専用とかならともかく、日常履きメインだとわりと（中のゴアだけ）アッサリ逝く
俺は２足ダメにして、ゴアを過信するのは諦めた　雨はゴム長最強だよ

数年前まで、ブーツの上から履く薄〜いゴム長を使っていた。
本当に薄くてペラペラだけど浸水は皆無だし、かさばらなくて持ち運びにも便利だった。
でも使い込みすぎて破けてきちゃったので買い換えようと思ったのだが、もう売ってないね？
既存の防水ブーツは数ヶ月で浸水しちゃうのわかってるので候補外。
ゴム長並に防水性能高くてバイクの運転に支障の無いブーツって無いかしら？

>>958
ない（ｷｯﾊﾟﾘ

靴の上から履けるオーバーゴム長

>>958
普通に今売ってるビニールのブーツカバーにしておけば？
あれは安いし、かさばらないし持ち運びもかわらんやろ

ブーツの上からサランラップ巻けばOK
見た目？
そんなもの気にするなら、雨にバイク乗らなきゃいいだけ

>>960
会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。
向こうは全裸。

まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。


プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」

実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。

改変コピペに見える。

改変じゃなくオリジナルのままに見える

ちっとも面白くないけど、お前らが笑ったコピペスレに貼るべきだと思う。

これは古典的なコピペ
ゴム長の話題だったから貼っただけだろ

このスレでそのコピペを見るとは思わなかったわｗ

こういうこと聞くのもなんだと思うけども・・・
安全靴(ブーツタイプ)をバイク乗るときに使うのって『有り』ですか？

>>969
その話題はやめて〜
荒れるからさ、以前専用スレまでできたんだぜ

>>970
マジか、すいません今の質問無しでお願いします。
誰か良かったらログを…

ちょっと風呂は行ってくる１２時までにはスレにあげとくよ

事故った場合、普段より大きく足先が曲がったり中で動いた場合
中に入ってる鉄芯が足を傷つける、最悪切断がありうる
という話がでて、その説について荒れた。

http://gonzo.dip.jp/~gonzo/cgi-bin/uploader2/upload.cgi?mode=dl&file=3726
dlkey del
とりあえずやってみた、できたかな、２００いってなかった
上の>>69->>206からつながっている

鉄芯あってダメージくらうなら
何もない靴はもっとダメージ受けると思うんだがなー
芯あって切断なら芯なくてそのまま潰れて切断するだろ


おっと独り言だから誰も反応しないでw

ライディングにおいて有効なら専用品が採用してる。

おっと独り言(ry

>>974
ありがとうござい
蒸し返して、すまぬ・・・すまぬ・・・。

>>952
俺も使ってるけど操作性はいいし、防寒性も悪くないと思うぞ。
その前はタイチのゴアのヤツ使ってたが、そっちより遥かにいいよ。

いわゆるラフロクオリティだけが心配だったが、それも大丈夫だったしｗ
ただ、上下に分けたあの手首のベルクロはどうかと思ったが。

勢いでヒットエアーのグローブ買ってしまったが、先輩方の評価はどうなんだろう？

ちょっと…ゴリゴリするかな？
別に使用に際して不具合があるわけではないよ。

この前、低い速度で転倒したんだよ
人には、擦りむいたくらいでほとんどダメージなし
バイクのダメージも傷くらいで大したことないと思ってた
きょう、グローブ見たらナックルのカーボン割れてたよ
やっぱ伊達に付いてるんじゃないんだね
グローブに感謝
骨折すること考えたら、安いもんだ

>>979
悪くないよ。安全派なんで冬以外はヒットエア使ってる。
ここの手袋は親指が短くてつっぱる感じになるので
ワンサイズ大きめを選んどいたほうがいい。
あと、耐久性はあんまり高くない。