NS-1 part47

▼前スレ▼
NS-1 part46

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226236942/

<まとめwiki>
http://www5.atwiki.jp/2ch_ns-1/
まだまだ成長途中　有益な情報をまとめましょう
<NS系原付まとめwiki>
http://www13.atwiki.jp/ns50f_nsr50_ns-1at2ch/
こちらもまだまだ成長途中です　編集は誰でも出来ますので気軽に書き込んでください

《注意事項》
荒らしはスルーで。それに反応する人も荒らしです。
免許云々の人もスルーの方向でお願いします。

ウンコバイクあげ

型式 A-AC12
全長(m) 1.905
全幅(m) 0.670
全高(m) 1.080
軸距(m) 1.295
最低地上高(m) 0.13
シート高(m) 0.752
車両重量(kg) 101
乾燥重量(kg) 92
乗車定員(人) 1
燃費(km/L)30km/h定地走行テスト値 前期 54.3 後期 55.3
最小回転半径(m) 前期 2.6 後期 2.7
エンジン型式 AC08E(水冷2サイクル単気筒)
総排気量(cm3) 49
内径×行程(mm) 39.0×41.4
圧縮比 7.2
最高出力(PS/rpm) 7.2/10,000
最大トルク(kg-m/rpm) 0.65/7,500
キャブレター型式 PF72
始動方式 キック式
点火方式 前期 CDI式マグネット点火 後期CDI式バッテリー点火
潤滑方式 分離潤滑式
潤滑油容量(L) 1.2
燃料タンク容量(L) 8

クラッチ形式 湿式多板コイル・スプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比
1速 3.545
2速 2.333
3速 1.722
4速 1.38
5速 1.217
6速 1.13
減速比(1次/2次) 4.117/2.928
キャスター(度)/トレール(mm) 25°00′/94
タイヤサイズ 前 90/80-17 46P
後 100/80-17 52P
ブレーキ形式 前 油圧式ディスク
後 油圧式ディスク
懸架方式 前 テレスコピック式
後 スイング･アーム式
フレーム形式 ダイアモンド

年式による違い

初期型 '91〜92年式
エンジンナンバー
AC08E-1500001〜
フレームナンバー
AC12-1000001〜
ヘッドライトスイッチ付き
チャンバーサイレンサーのステンレスカバー無し

中期型 '93〜94年式
エンジンナンバー
AC08E-1600001〜
フレームナンバー
AC12-1100001〜
ヘッドライトスイッチ廃止
ヘッドライトが常時点灯となる

後期型 '95年式〜
エンジンナンバー
AC08E-1700001〜
フレームナンバー
AC12-1300001〜
アッパーカウルをRVFをイメージした丸目2灯になる。
インテークチャンバーを標準装備
電装系の変更

ホンダ二輪製品ニュース NS-1

1991年1月22日
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
1991年12月
http://www.honda.co.jp/news/1991/2911200n.html
1993年1月29日
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930129.html
1994年1月14日
http://www.honda.co.jp/news/1994/2940114s.html
1995年2月14日
http://www.honda.co.jp/news/1995/2950214.html
1996年12月25日
http://www.honda.co.jp/news/1996/29612d.html
1997年12月22日
http://www.honda.co.jp/news/1997/2971222-ns1.html

姉妹スレ
【ﾀﾝｸにﾒｰﾀｰ】マグナ50【ﾏﾒﾘｶﾝの証】
http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/bike/1223507097/

俺は慎重なほうだから、原付らしくユックリ走ることが多いんだけど
中型と思ってるのか、煽ってくるミニバンとかよくいるんだよな
いつか中型を買う時が来たら、今まで俺を馬鹿にして煽ってきた
奴らを逆に煽り返して見返してやりたい

>>8
またお前か

楽しく乗らないともったいないよ

N1はウィリーできる？

技量不足なだけかもしれんが、前輪ちょっと浮くぐらいしか俺にはできなかった

N1はジャックナイフできる？

僕の家は母子家庭で、母親に心配掛けたくないから
今のところは原付のNS-1でいいかなと思ってる。
経済的にも苦しいしね。

>>13
前転するなよ。

>>14
ここにはこないで教習所スレでも見てひがんでおけ。
お前の嫌いな女性も免許取得の為にがんばっているからな。

前スレのRS乗りだけどまた世話にならせてもらいます､
左前のウインカーをガードレールにぶつけて､目玉ぽろりのゾンビ状態
それで､汎用のウインカーを付けようか迷ってる｡
純正は高いし､納入が遅い｡こんな経験ある奴はいないか？

>>16
そんなつもりは無かったのですが・・・すいませんでした。

NS-1乗り必見！！

http://jp.youtube.com/watch?v=SbcKeRhHilk

↑の4:40〜と9:10〜

現実を思い知れｗｗｗ

　昨夜、隣のかわいい高校生が通学に使っているＮＳ−１にブリーフ１枚で跨って抜いてきた。
シートの匂いをかいだら屁の匂いと汗臭い匂いがしたので興奮してもう一発抜いてしまった。
さっきその高校生がＮＳ−１に乗って帰ってくるのを見てまた興奮してまた抜いてしまった。
今夜はシートだけ盗んで来てこれから部屋で毎日抜こう。
　またさっきその高校生がＮＳ−１に乗って帰ってくるのを見て、すぐブリーフ１枚で跨りに行った。
かわいい高校生の温もりがシートに残っていて、興奮してまた一発抜いてしまった。
シートにオイラの雄汁をたっぷり塗ってきた。タンクのチンコが当たる部分を舐めてきた。
今夜は夜中にシートだけ盗んで来てこれから部屋で毎日抜こう。かわいい高校生ライダーは最高！！
　前回お話したと思うが、オイラは毎晩隣の男子高校生が乗っているＮＳ−１に跨り抜いているのだが、
もし抜いている最中に誰かに見つかったら近所中の噂になってしまい大変な事になってしまう。
そこで自分でＮＳ−１を購入する事にした。勿論、中古の男子高校生が愛用していた物である。
まず、近所のバイク屋を当たってみたがＮＳ−１は既に生産中止にされている上に
原付の中では人気車種のせいか、値段が高価な上にバイク屋で前オーナーについて
聞いてみても判らないのである。そこでＹａｈｏｏオークションで探す事にした。
良い車体が見つかると、まずオーナーが男子高校生であるか探る。
「このバイクは初めてなので車体の大きさが写真では判明できません。
乗っている所を写真に撮って送って下さい」とか質問すると、だいたいの出品者は
自分の跨っている写真を送ってくる。それを見て興奮し毎晩抜いている。
写真だけならタダだし良いオカズになるのだ。
そんな中で、やっとかわいい男子高校生が出品しているＮＳ−１を発見したので、
実際に会って試乗させてもらう事になった。

　東京近郊のある私鉄の駅前で彼とは待ち合わせした。約束の時間になると、
なかなか程度の良いＮＳ−１に跨った男子高校生が現れた。彼は17歳高校２年生と言うが、
ＮＳ−１に跨ってもやっと片足が地に付くだけの背の小ささだった。顔もなかなか可愛い。
早速試乗のために跨らせてもらうと、彼の温もりがシートとタンクに残っており
たちまち興奮し息子が大きくなってしまった。彼は「どうぞ好きなだけ乗り回して下さい」と言うので、
辺りを１周して来ると言ってその場を出発した。しばらく走ると雑木林があったのでその中へ入る。
道路から見えない藪の中でＮＳ−１のエンジンを止めた。辺りに誰もいない事を確認し、
メットを脱ぐとすぐにシートの匂いを嗅いでみた。やはり隣の男子高校生と同じで、
ウンコの匂いと汗臭いすっぱい匂いがシートに染みついている。
男子高校生の尻は誰もがこんなに臭いのだろうか。たちまち興奮してしまい、
すぐにズボンとパンツを脱いでＮＳ−１に跨りチンコをシートとタンクに押し付けた。
しばらく扱いていると凄い勢いで雄汁が噴水のごとく噴出しタンクに付着してしまった。(つづく)

　Ｇｏｏ等で検索をかけたりもしたが、なかなか良い車体がない。
その間も夜中になると、隣の男子高校生のＮＳ−１に跨り毎晩抜いていた。
そんなある日、神様は私に素晴らしいプレゼントを与えてくれる事になる。
とある日曜日、隣の男子高校生宅にバイク買取業者が来た。
オイラが毎晩跨っているＮＳ−１を見ていたようだが、しばらくして帰って行った。
あのＮＳ−１は売られてしまうのか？オイラも愛用しているＮＳ−１が売られてしまうのは一大事である。
夕方、表に出てきた男子高校生にさり気なく聞いてみた。
どうやら、クルマの免許を取ったのでＮＳ−１は不要になり、売ろうと思ったが
査定額が希望金額より低かったのでやめたらしい。
これは二度とないチャンス！オイラは「１０万円出すからこのＮＳ−１を売ってくれないか？」と頼んでみた。
男子高校生は二つ返事でＯＫしてくれた。早速、コンビニに１０万円をおろしに行き、
現金と引き換えに念願のＮＳ−１を手に入れる事ができた。
早速自宅の車庫の中でＮＳ−１に跨り抜きまくった。今までは夜中に隠れてコソコソと跨っていたが、
今はオイラの愛車なので堂々と跨ることができる。夜になると近くの国道で
タンクにチンコを押し付けて走り回った。エンジンの振動ど道路の段差がオイラのチンコを刺激し、
何度もイッてしまった。
今でも朝・晩必ずＮＳ−１に跨り抜くようにしている。
そのせいか街中でＮＳ−１を見かけると勃起してしまうのである。(終)

>>20-22

長大コピペ乙ｗｗｗ

>>19
これはｗｗｗｗｗ

>>19
NS-1は乗ってないけど、、、なんか嫌な奴らだな。こう言う奴らとは一緒に居たくないって感じだ。

荒れてますねぇ♪

上げ〜

山本ゆみ子はバイクのことは全く知らないやつなんだけどな
雰囲気でみんなといっしょになって、N1をあざ笑って楽しむとは
これが女だよ、ムカつく

>>27
自分が女に縁がないからってNS-1のせいにしたらかわいそうだよ。
縁がないのは自分自身なんだからね。

>>28
でもマジな話、いくら気にすんなとか自分がよければいいんだよ
とかいわれても、周りからこういう風に思われてると考えると
嫌になってくるよ

何スレも同じこと書き込んでまぁ暇なこと……
荒らしはスルーできないとか、、、なんか嫌な奴らだな。こう言う奴らとは一緒に居たくないって感じだ。

>>19
50やのにレーサーレプリカってのがｗｗｗｗ
NS-1ってゆうて（爆笑）


なんだこれまじでむかつくな

>>30
こういうのはムカついて当然だと思うぞ

芸人ｗ

底辺に近い人間に何言われようが
別に気にしないな
ましてや、なんも知らなさそうだし

>>33
あれでN1をネタにしてる西澤はバイク好きだぞ

>>34
レベルの低いバイク好きだなｗ

まぁ番組のネタだしな

あげるな危険

高校生の時の話でしょ、高校生ならエヌワンでも
似合ってるからいいと思うけど。

今日ふと止まってるネイキのN1見たとき欲しいなと思ったな
NS系ってなんかあるよなあ

>>38
なにげに嫌なこというなよ・・・・

NS-1乗ってると、白バイが寄ってくるって本当なの？

気付いたら真後ろにいたことはあるな。
明らかに狙ってたので、30km/hで走ったわｗｗ
後ろに車居なかったしな。

>>30
って言うか俺の文を・・・

でもこの映像の人間、TVでこんなの流して、嫌な奴。

>>43
NS-1乗ってないのにスレに来るなんて暇なお人ですねｗ

>>41
原付全般寄ってくるだろ……常識的に考えて……

エヌワンがバイク乗りにバカにされるにしても
チッコイNチビのやつらにだけはバカにされたくない。
Nチビはエヌワンより恥ずかしいバイク。

でもＮ１はデカいから馬鹿にされるんだろ？

>>19のようつべ動画、またリンク貼ったのか。
粘着乙

俺N1乗りだけど、>>45みたいな奴と同類だと思われたくない…

>>39
それは見る角度と距離によるな。
俺はチャリ感が倍増したように見えたんで速攻で戻した。

>>45
ねぇ、なんの為にNチビやTZMがあんなに小さく使ってあるか知ってる？
それと、タイヤの太さくらべてみようね。

身が締まってるからだね。食べてもおいしいし

>>49
デイトナやキタコのしょぼいヘッドライトとウィンカー使うとそうなる
デカいヘッドライトと純正ウィンカー
バーハン化するとそこそこに見えるよ。
あとアンダーカウルは上半分切って付けると良い。
まぁでもスカスカ加減はどうしょうもないので、あまりオススメしない

NS-1にだっていいとこあるんだしいいじゃないか。

どうせこのスレに居る奴は4発ハエーだろ
王道バイクカッコイイけど物足りないって奴にはNS-1の楽しさが分かると思う。
50ccが嫌なら乗せ変えればいいだけ

>>53
乗り換えれば良いといっても、免許の問題があるわけで。
特に高校生ならそうもいかんでしょ。

免許があっても、若い子は保険が高いしガス代もかかるので、バイクの維持は辛そう

>>52
ゼファー用ヘッドライトの出番ですねｗｗｗ

デイトナはリムをマットシルバーに塗ると引き締まるからオススメ。
絶妙なマウント位置を探せば十分カッコいい。
オイルタンクさえ無ければねｗ

ＮＳ-１て何でこんなにカッコイイんですか？

超フルサイズ５０ccバイクHONDA ＮＳ―１最高の原動付自転車ですよ！

>>55
未成年だと年間１０万越えるんだっけか？＞単車の任意保険
まあ保険代も払えないような貧乏人は単車乗るなってことだよな

>>58
しかし貧乏人でも、夢を見たり憧れるのは自由だ

簡単に免許取れって言うけどさ
できない事情があるんだよ

またそれか

恥ずかし過ぎる原付

2週間ほど前、職安の帰りに駐輪場で声を掛けられた
聞くと41歳の方で、昔N1に乗っていたことがあるという
20代で結婚し、中免がほしかったものの取りそびれて
今に至るが、今でもバイクは好きで、免許も欲しいそうだ

最近まで自動車関連の工場で働いていたが、不景気で
クビになり、職を探しに来たが全然無く、高校生になる
息子もいるのにどうしたらいいのか、困ったな、そう語った
しかし「いつかはGSX-R600に乗りたいよ」そういって
リサイクルショップで数千円で買ったであろうと思われる
ボロそうなママチャリに乗って去っていった
こんな人にも貧乏人は夢を見るなといえるのか、俺はいえない

帰りの道中、パパに買ってもらったに違いない、豪勢に
金をかけてそうな、ローダウンのグランドマジェスティに
乗った持田香織のような女が隣に並んだ、スピーカーからは
「からまってぇーん、こまらーせてる、ゴメンネェ〜ん」
と、YUKIのビスケットが流れていた

男と世の中をナメてる、、、気がした
バイクを愛する俺たちがN1とママチャリで、片やこれか
何とも切なく、憎々しい、やりきれない気持ちになった

>>63
マジレスしてほしい?
その人は単純に世の中の流れをつかめず、身の振り方の選択を間違えただけだよ?

自分の能力を見極め、それを最大限に生かせる場所を自分で探し出し、常に自分を客観的に見つめることが時代に関わらず必要。
それができない人は不況等、バランス崩れたとたんに何もできなくなる。

ひがんだり、ねたんだりする対象は己であって、他人ではない。
世間を恨むのもお門違い。
甘ったれるのもいいかげんにしろ。

手の込みようにﾜﾛﾀｗ
>>63とそのおっさんは負け組なんだよ自覚しな
人間皆平等なわけないもんな

無職君は在日なのか？
なんでも人のせいにする態度がチョンっぽいぞｗ

>>63
ちょっとウケたｗ

もういいかげんに食いつくのやめればいいのにｗｗｗ
ますますスレに居つくぞ

なぁに、こんなこと自分で書いてるんだから
何もできなかったら、もう書き込めないだろ





879 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/11/25(火) 16:56:46 ID:kIcaBcJO
またおまえか
つまらない言い訳はやめて行動を起こせ

880 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/11/25(火) 17:19:11 ID:Tv47H2yc
>>879
わかってはいるんだよ、今週中にはなんとかする予定だ

>>64
負け組だって、せめて夢くらい見てもいいだろう？

>>65
君の住んでる上流では信じがたいかもしれないが、これが現実なんだよ

>>68
そういうことじゃなく、ロムってる人や、未来に過去スレを読んだ人が
悩んでるのは俺だけじゃないんだ、と思ってくれたらいいと思うんだよ

>>69
今週は迷いとか色々有って何とかならなかったが
来週こそは何とかする、絶対にな


ということで俺のことは気にせず話を続けてくれ
邪魔して悪かったな

ｎｓ−１とｒｓ５０ってどっちがはやいすか?来週友達がｒｓ買うらしいんですが同じ車格だし同じくらいですよね

原付なのにレーサーレプリカｗ

ダサｗ

負け組？
ぬるま湯浸かってる無職ヒキニートは勝負の場にすら立ってねーよ厚かましい。
就職してから負け組と言え。

>>72
RS50じゃないの、乗ったこと無いけど
前期で120メーター付いてんだから遅かったらおかしいだろ

原付きは車体が大きくなるほど遅くなるのにねえ…。

>>66はスルーですかぁｗｗｗｗ

はい。

>>77
在ﾁｮﾝだったら生活保護をゲットしてるか、親族のﾁｮﾝ玉入れ屋で幹部として
楽々暮らしてるかして、今ごろ職探しなんてしてないっての

>>71
そして来週になったらまた同じことを言うんだろｗｗｗｗｗｗｗ
何が　来週は何とかする、絶対にな。(ｷﾘｯ　だよｗｗｗｗｗ
お前には就職なんて無理無理ｗｗｗｗｗ

戦わない奴に勝ちも負けも無い。何もせずに生かして貰える境遇に感謝するんだな。

NS-1スレが火の車だよ！
荒れ放題だよ！楽しく話そうぜ。

マグナ50とDN-01とNS-1が一番人気のあるスレッドですか。

みんな違ってみんな無職。

>>82
こんなの荒れているうちに入らないだろjk
>>83
いいでしょｗ
どこぞのドマイナー車のスレみたいにDAT落ちするなんてことはまずありえないねｗ
…あれ？目からよだれが出てきた……

俺が高校一年のとき職質してきた警察アホだ

友達のＮS１見て
警官｢君免許書見せてくれ｣

友達｢はい｣

警官｢だめじゃないか無免許は｣

友達｢はいっっっっっっっっ？｣

警官｢だから、原付免許しか持ってないのに中型乗ったらだめでしょ｣

友達｢これ原付ですよ｣

警官｢嘘は駄目だよ〜｣

この警官アホだ
そのあと友達は必死に説明したが無理で
応援のパトカー呼ばれとるww

警察なんだからもっと勉強せー！
死ねばいい

これからNS-1はどんどん値段が上がっていきますよね♪

もしかしてＮＳ１って

「びびびび」っていう音を撒き散らしながら走る例のバイクですか？

>>88
Ｎ１に限らず、２ストの原付はどれでもそういう音を撒き散らしながら走りますよ。

そうです

ＮＳ１ってガソリンタンクが無い夢の様な例のバイクですか？

夢の様なバイクは夢の中にしかありません。
夢の中へ、夢の中へ、逝ってみたいと思いませんか？

>>91
その発想はなかったわｗ

俺も無職だがNS-1はいいバイクだと思うよ

無職と高校生に大人気なバイクか。

ん？バイク…なのか？？

N1は大きいんだけど、パッと見で重量感が足りない
カウルで覆われていても何となく違和感があるのが
困りもの

>>80
思い切りが悪いんだよ、、こんなとき背中をドーンと押してくれる
木村カエラのような元気な彼女がいたらなと考えることがある

まぁ確かにNS-1は重量感はないわな

比較対照によりけり。
原付の中では重量級で、二輪車の中では軽量級。

マグナ50のほうが少し軽いけど、N1より重そうに見えるのは車高なんだろうな
N1はもう少しだけ車高を落とせば良かったんじゃないかという気がする

もしかして・・・

マグナ５０って例の玩具みたいなバイクの事ですか？

ぶっぶー

>>99
俺はカウルのマウント位置変更で低く見せてる。

だってNSR250より車高高いのよこの子ｗ

NS1をHIDとLED化しようぜ

タイヤの空気を抜けばいい

こんなカッコイイ原付に乗ってる人ってやっぱイケメンが多いのかな？

無職童貞のイケメンって概念として成立すんの？

ＮＳ―１って何の略？

みんなで考えようよ

任天堂セガ１

何にもしない一日

>>109
ｳﾏｰ

ニートスペシャル-1

>>111

ワロタw

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ

ニュースプリンター第一級。
ニュースプリンターレボリューション50よりはやっつけ仕事。

>>113
KYな奴だ！

CB-1の立場が益々怪しくなっちゃうか（藁

Ｎ1て極太のチャンバーつけてるやつ異常に多いな。やっぱでっかく見せたいんだねぇ…



ていうか高校生以外でＮ1乗ってる人て冗談抜きでいるの？
なんで免許とらないの？
恥ずかしくないの？
ばかなの？

エヌワンとかほざく餓鬼は生理的に受け付けないな。うん。

つか、NS250/400Rは何て呼んでんだ？コイツら（藁

俺は30過ぎでNS-1に乗ってる
免許は普通二輪で恥ずかしくもないぞ
まぁ
そんな俺は自分でも馬鹿とは思ってるが・・
ってわけで

N1を馬鹿にするやつは何に乗ってるか晒してからにしてくれ
晒せない奴はもっと恥ずかしいもっと度級のおバカと見なすことにしよう

>>119
ニポンゴヘタネー

別に信じてくれなくてもいいけど、俺37歳でNS-1に乗っているよ。
二輪の免許は普通と大型を持っている。
んでNS-1はNSR80のエンジンを移植して原付二種で登録しているよ。
あー別に信じなくてもいいからね。

うわあコケた・・・カウルバッキバキorz
何万ドブに捨てることになるんだろうorz

>>119
現在はNS400R、ストリートマジック110、ヴェルデ50、スカッシュ50程度の保有♪

でも'89NSR50をボアアップ、ボート加工、圧縮、吸排気系等
フルチューンして乗ってた前科あり♪（盗まれたけどなorz）

不満か？（藁

ついでに元業者だったりもするw

だいぶ記憶が怪しくもなったのは否めないし
インジェクションなんざ知ったこっちゃねーぜ（藁

>>122
カウルぶっ壊した時は軽く鬱るよなあ･･･
オークションでもいい値段するし
大変ですね。

自分は以前、割れてるのを購入して
FRPとパテで作り直した事がありますよ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1227969902013.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1227969951560.jpg

>>117
むしろ高校卒業してから楽しくて仕方ないな。
金かけられるようになったし。
手間がかけられなくなったけどｗ

これ以上の原付は無いよな！

最高のバイクだよＮＳ-１は！

マジレス。
88'NSR250R、CBR250R、リード90、アクシス90、モンキー(124ccフルチューン)、モンキー(外観ノーマル、エンジンのみ106cc)、
他四輪。

不満はない。

>>125
すげえｗこんな行動力ないから俺にはむりぽ

・・・ディオでも買うかな

気の迷いだよ…
せめてNSR50に乗ってから言えよと…

>>128
アンタ…正直、人生の殆どを損してるよ…

Ｎ１欲しいんだけど誰か売ってくれよ

>>132
ヤフオクで出品中のを買ってくれ
値引き応相談はしない
なぜかって、俺は出品してないから関係ないw

>>125
これどうやるんだ？

>>134
まず割れた部分と裏からハンダゴテで溶かして仮固定。
そのままじゃパテが盛れないので
下地にFRPを裏から表より低めにペタペタ貼ってく。
さらに表に紙テープと何か棒を貼って角度と
FRP下がらないようにして乾くのを待つ

乾いたら表からパテを盛って研いでいけばいい
パテを研ぐ作業は骨が折れるｗ
3回くらい重ねれば空気が入った穴も大分埋まるよ
あとは塗装すれば目立たない

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1227986283966.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1227985981045.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1227986253873.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1227986398264.jpg

最近乗り始めたけど、長時間乗るとケツ痛いね。
あと出だしの加速が難しいな

>>135
俺もちょうどバキバキシートをニコイチで補修してる。
始めは硬化剤の量ミスっていつまでも固まらなくて悲惨だったｗｗｗｗｗ

よくこんな原付乗れるよなw
恥ずかしくないの？

俺だったらお金貰っても乗らないな。
こんなん乗るくらいならJOGZR乗ったほうがよくね？

JOGZRがマニュアル車だったら乗ってもいいよ

なんでギア車とスクーターくらべちゃうんだよ

オレならYSR乗るな

空冷って何か怖くね？
俺ならTZMだな

>>131
貧乏人の僻みですね、わかります

>>135
割れてないのを買った方が楽じゃないの？
FRPと純正カウルは密着性が弱いので振動で剥がれることがある

大型乗れない(笑)

どっちみちただ見栄張ってるだけだろうけどね

補修の追加で
割れたとこ挟んでドリルで穴開け＆結束バンド固定

ちと見栄え悪いが頑丈だ

>>144
それ言っちゃおしまいだろｗ

>>144
またそれが楽しいのですよー

いまんところFRPの部分は割れてないよ

>>136
7,000rpm以下は使用禁止と思えば簡単だ。

NSR50に乗ってる高校時代の同級生が
今日納車したんだと言ってCBR600RRに乗ってきやがった
ポケバイみたいなNSR50に優越感を感じてたのに惨めになったじゃないか
バカ野郎

確かにＮＳ-1乗るんだったらＤＩＯやＪＯＧ乗るよね

どう考えてもあんなATオマルにのるぐらいならN1乗るなぁｗｗｗ

おもちゃエンジンで無理に見せてる感が強い
50CCはスクーターで十分。

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ

>>151 >>153
ＭＴ乗れないからってそうひがむなってｗ


ところでバックレストって流用出来そうなのある？
Nチビって付いてたっけ？

>>152
あんな3歳児のオモチャのフルスケールモデルなんか乗るくらいなら河原にでもぶん投げるわ

>155
原付に僻むとかありえねー
ちゃんと単車免許とろうね

>>152

強がりな哀しい>>152よ
もういいんだよ、泣けてくるよ

大型よりNS-1の方が運転が難しい件

NS-1乗ってる人ってどんな人が乗ってるんだろう？

長身で服のセンスも良くってお金持ちのイケメン君かな？

>>159
大型で発進する感じだとエンストするしなｗ
中型からミニバイクレースにはまったきっかけなんだよな……そしてネタバイクへ……

むしろエヌワン感覚だとギクシャクする油圧クラッチのVT250F。

へー　VT250Fって油圧だったんだ

NS-1ダサイけど楽しいから気にしてない。

というかさ無職君がさればスクーター房が沸いてるのがねｗ

>>165
彼等は立派なバカスク乗りになるでしょうｗ

NS-1とNSR50あげると言われたらどっち貰う？

オレは金貰ってもNS-1は要らないwあんなゴミw

中型、大型とステップアップして裏庭に放置してたN1何となく動かせるようにして
乗ってみたら下がｽｶｽｶすぎて意外に難しかった。
パワーバンド入らないとゴミだわ。

わざわざアゲてご苦労さん。ネット番長さんｗｗ

>>167いつまで張り付いてんだよ。
本当お疲れさま

自分なら貰ってオークションに流す。
処分料もらってバイク王に流す

ns1の動画ってあるかな？

前をぶつけてしまったのでスクーターのホイール（ディオ
のを付けたら結構かっこよかった。

姪のns-1借りてみたら
めっさしんどくて下手になったかと思った。
883楽でいいわ。
チャリンコとか原チャとか非力な子乗れなくなってきてる。

いや、確実に下手だろ…
開けなきゃ走らないのが面白い所なのにｗ
デカイの乗ってて街乗りだけだとクラッチワークがどんどん雑になるってな
コッチは、逆に腰痛と肩痛で大型乗るのがしんどくなってきてるよ

これ乗っていいのは高校までだろ
大人になって乗るのは恥ずかしいww

っていうレスが一番恥ずかしい

>>175
メインターゲットがその層だからな
バイク好きでまともな社会人なら最低でも原２乗るだろうし
逆にいい年して恥ずかしがりもせずに堂々と誇らしげにNS-1乗ってる方が痛々しい

>>165-166
別にスクーター房(笑)でなくても、NS-1乗るくらいならスクーター乗るってのはバイク乗りなら別におかしくはない反応だと思うが
俺もスクーター乗るくらいならエイプやモンキー乗るけどNS-1乗るくらいならスクーター乗る

優劣がどーの、馬鹿か貴様らは

>>177
ほんと苦し紛れすぎて逆に痛いよな
堂々と｢僕ちゃんはこのぶーぶーが好きだから乗ってるんだ｣って言えば微笑ましくROMってやるのに

小僧のN1を改造ディオで抜くのたのしーｗ

頑張っても追い付かないｗ

>>180
おまえのディオが追い付いてけないのかw

>>180
原付で抜くとか相当な変態だな！
しかも追い付かないってどんだけ盛りゃ気が済むんだよ。
人の性癖どうこう言いたくないけど他人のバイクのシートにぶっかけるのは勘弁な…

二十歳過ぎて原付って…

NSR50ならレースとか解るけど愛車がNS-1じゃねぇw

もうこの流れやめようや

スクーターも楽しいお。
あえて原チャリしかもスクーター、でも改造車

車のおまけ免許でNS-1とエイプ50に乗って現場に入る
29歳鉄筋工(妻子あり)を知ってるｗｗｗ

「Ｎ１でサーキットとかｗｗｗ」って思ってる方
ＭＨ８０Ｒはどう思うよ？

このスレは道場みたいなもんで
エサの付け方とか、ラインは何号がいいとかフッキングに仕方とか
竿の選び方、そういったものが学べました。

餌にディオを使うのは逆にバカにされるぞｗ
餌の格付けをするとしたら
NSR250R＝RVF＞CBR600RR＞CBR250RR＞＞NSR80＞NSR50＞＞＞アドレスV125＞越えられない壁＞＞＞＞ジョグ＞ディオ

NS58FやTZR50RはNS-1と大差ないので餌には向かないｗｗ
それと、どんなに煽っても二輪免許持ちの複数バイク持ちには通用しないよｗ

ちなみに俺AX-1とNS-1(80cc)を持ってる。

NS50Fだったｗ

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ

ipkmcdfnは3レス使っても釣り師は何たるものかも説明できぬ魔性の馬鹿ｗ

>>191
自分で釣り針落とすとか何やってんの？
根掛かりも程々になｗ

>>193
先生、お手本を見せてください。

Dioとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まだやってんだねｗ

よーーーしゆとりの俺も餌撒いちゃうぞｗｗｗｗ

根掛りｗｗ
根魚はやっぱり難しいね。

穴釣りでガシラ狙うときは根掛かりでイライラしちゃいます

Ｎ1バカにしてるやつってなんでこのスレいるんだ？市ねよ
中型乗ってるやつが優越感に浸ってＮ1見下してるんだろうけどな

Ｎ1乗ってる人には理由があって中型乗れない人がいるってことだけ覚えておいてほしい

もうやだエヌワン
恥ずかしい

NS-1に乗ってる理由？

単純に金が無いだけだろw

>>199
だったら早く免許を取って中型のれよ。
グダグダ理由がああだという奴がいるけど
世の中たいていのことは努力すれば何とかなるもんだ。

>>199

なんでこのスレにいる？
ここのスレいつも上がってるから皆来るんじゃないの？実際オレもそうだしw

っかバイク海苔は皆NS-1を馬鹿にしてるって事さwww
早く恥ずかしい原付に乗ってる事に気づいてね。

今中型乗ってる奴だって中型に憧れてほしくて我慢してた時期もあったはず
金が無いから働いてバイクにうるさい親黙らせて仕事上がりの体にムチ打って教習所に通った奴もいるんだよ
免許をとれない理由探してる暇あったら努力しろよ。できないなら黙ってＮ１を愛せ

>>202
バイクの話とは違うんだけどな、練習中に気絶するほど努力して
技術は高いのに、なぜシンクロが金メダルを取れないと思う？
白人じゃないからだよ

スケートの伊藤みどりが、努力して技術的には世界トップレベルなのに
どうやっても芸術点が低かったのはナゼだと思う？
アジア人体型だから、顔が残念、そして白人じゃないからだよ

免許の問題も同じで、努力ではどうにもならないことや人だっている
簡単にそういうことをいうな

俺はN1にハマって今思い出すと恥ずかしいくらいカスタムしてた。
それが今じゃGPZ900Rのフルカスタムですよ。
改造癖の予兆はN1時代からあったみたいだ。
バイクが変わろうと俺の本質は変わってなかった。

>>205

つまんねぇいいわけばっかだな。
普通自動二輪の免許取得者数知っているのか?
知らないならぐぐってみろよ。

オリンピックと比較すること自体が、無意識の自己逃避もいいところ。

無職君降臨かな？ｗ
とりあえず
＞バイク海苔は皆NS-1を馬鹿にしてる
ってのは嘘だ。俺はNS-1は馬鹿にしないし、実際俺も乗ってる。
３０キロ制限が辛いんで２種化したけどな。

ただ、NS-1に思い入れがありすぎる連中は言動がおかしいので
馬鹿にしてもいいと思っているよ。
具体的にはNS-1大好きで他のバイクが見えない奴とか、
NS-1が大嫌いで、わざわざN1スレに来てまで貶めようとする奴とか。

要するに人の問題。痛い人は馬鹿にされるってだけの話。
視野は広くしようぜ。

またおまえか

>>207
比率の問題じゃなくて、そういうことも有るということだよ
わかるよな、じゃあそういうことで

>>208に同意

>>210
てめーの場合は無能すぎて職が無いだけだろ
世の中なめんなゴミが

>>212
何時までゴミに釣られてるんだよ無能がｗ
屁理屈しか言わない奴はスルーが一番なんだよ

NS-1,マグナ50はバイク乗りが馬鹿にしてるだけ。
一般的にはそんなことは無いと思う。

一般的にはNチビのほうが、単純に小さいからという理由で
馬鹿にされてると思う。

無職RVF君もNチビ否定派君も毎度お疲れですねｗｗｗ
こんなグダグダアホばっかN1スレ入らないよな？

良い意味でNS1は高校生に似合うよ。
少々背伸びしてるように見えるけど、身の丈に合ってるように感じる。

中型乗ってるやつはまぁバカにしたい気持ちも分かる気もする。ムカツクことには変わりないが
やっぱり弱いものをバカにしたいんだろうな

だけどNﾁﾋﾞ乗りには言われる筋合いない
あんなちっこいポケバイ乗ってて恥ずかしくないのだろうか・・・
Nﾁﾋﾞのが速いとか言ってるけど同じ原付なんだし大してかわんねーよ

いや、Nちびのがはえぇだろ。

Nチビはコーナー鬼だから直線だけのハリボテと一緒にされたくないのはわかる

Nチビで、公道でツナギ着てる奴は、エヌワン以上に
恥ずかしいと思う。

ちっこいのにリキんでる姿が笑えるwww

N1でツナギはもっと恥ずかしいと思う

NS-1をバカにしてるNチビ乗りが一体どれほどいるのか甚だ疑問だが、
彼らも無意味に大きく見せてるだけの、バイク自体が劣等感の塊であるNS-1乗りには言われたくないだろうな。
無理して下を作ろうとするなよ。
誰からもまともには相手にされてないんだからさ。

奥多摩で中型のケツつついてるＮチビみたらそんなこといってらんねーよ
少なくともＮ１乗りにそんなやつはいない

見える！Nチビ乗りとN1乗りの関係を悪化させようとする陰謀が見えるぞ！

攻撃対象から逃れる為に下を作ろうとしてるんだろ。

定期的に痛いのが湧くN1スレだから、何しても変わらない。

Nチビはずかしいとかいう連中は
結局中型でも大型でも自分の趣味で
アメリカンおそいだのオフ車おっさんくさいだのいうカスだろ

>>222
作るもなんも、下というか、NチビはNS-1の弟分だろ。
兄は小さい弟をからってもいい。

ま、初心者には少なくない考え方だわな

NSR50はガタイで原付ってバレバレなとこが嫌だ
バイク乗りじゃない人でも一見してすぐ原付だってわかるだろうし

エヌワンだってトイザらスっぽいよ

ＮＳ―１は高校生が一番良く似合うよね。
二十代でこれメインはキモいでしょw

兄とか弟とかキモい
韓国＝兄の国、日本＝弟の国　とかいうのと同じくらいキモい

>>227
その理屈だと、お前は中型乗り以上にバカにされても仕方ないよね

このスレの奴らは言い訳する暇あるなら免許とれやｗｗ












と、元N1乗りの俺が言ってみる

NS-1に乗っている奴よりも、NS-1をバカにしている奴のほうが見てて痛々しく感じるのは俺だけだろうか。

NS-1を馬鹿にする奴そのものも馬鹿っすから

>>233
中型にバカにされても、ちびっこのNSR50にだけはバカにされたくない
という意地とプライドくらいは持てよ。

>>213
スルーは構わないが、君たちのN1の楽しい話というのは
NSR50/80を馬鹿にすることなのか

ますますミジメになってくるから勘弁してほしい

バカにしたってどうしようもないと思うがな・・・

ttp://pi-kuni.up.seesaa.net/image/51.JPG

フルサイズよか１２インチのほうがカッコイイじゃん

>>240
コーナーを攻めてる姿はNSR50のほうがカッコいいな
安定感があるせいかもしれない

あと、走ってくるのを前から見た時、たまに
「50？250？」と一瞬、判断に迷うときが俺は有る

ここで原付免許onlyのN1海苔が燃料投下ですよ
http://p.pita.st/?7r2ld9ol

ＮＳ−１のシートになりたい。
毎日かわいい男の子のケツや金玉を押し付けられて臭い屁もこかれるなんて最高。
振動でイカせてあげたい。ＮＳ−１のシートになりたい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子のケツや金玉を押し付けられて臭い屁もこかれるなんて最高。
振動でイカせてあげたい。浣腸してあげたい。お漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

久々にN1乗ったがやっぱ軽くて楽しいのう



でもさ、途中の信号待ちで追いついたスクーターに乗った三人組の高校生よ。
三台縦列になって譲ってくれても前の車と一緒に追い越すほど速くないんだぜ...
思わず脇道に逃げちまったいwww

ペケペケビィーーーン！ペケペケビィーーーーン！ビッ！ビーーーーン！

てめぇらNS-1乗ってんのか？乗ったことあんのか！？
Nチビより全然遅いとか、でかい割にスカスカとか、メーター回りと
メットインタンクが安っちいとか、そんな瑣末なこと問題じゃねぇんだよ！

でかくてすっかすかのカウルの中にはな、
これまた小さい50ccエンジンが詰まってんだ！
だがな、そん中でははな…
4�pに満たないピストンがピコピコ頑張ってんだよ！
10,000rpm、7.2psのパフォーマンスをたたき出すためによ！
ピコピコピコピコお前らを前に進ませようと一生懸命なんだよ！
健気じゃねぇかよちきしょう。

メーター回りだってタコメーター付いて、各種警告灯ついてりゃ
他に何が必要だってんだ。

それにな、メットインにはな、メットインには「夢」が詰まってんだよ！
NS-1乗りなら知ってんだろうが！
夢つめるとこにリザーブタンクなんて無粋なもん入れんじゃねえぞ！？

誰に見られると恥ずかしいとかじゃねえだろ！
自分が楽しめるか、満足できるかどうかなんだよ！
俺は満足できないんだよ！
だから大型買ったんだ！文句あんのか！NS-1をバカにすんな！
２度と乗るか！

「この時期の峠は冷えるな…」
夕日は眼前に広がる景色を赤々と染め、日常生活している
街がすこし寂しそうに感じた。
「今日は見当たらないな…寒くなってきたし、そろそろ帰るか…」

軍手をつけ直した。この時期は流石に軍手２枚でも
凍えるように寒い。たとえワーク万で買ったイボイボ付きでもだ。
「へっ、このイボイボ、まるでバイクのために生まれてきたみたいだよな」

そう言ってNS-1に跨ったその時、遠くから甲高い２ストサウンドが響く。
これは…間違いない！ヤツだ！その瞬間目の前を１台のバイクが走り去る。
あのボックス付き…間違いない！あのアドレスV100！！！
目の前が真っ白になって、夢中でアクセルをあおる。
NS-1の細いタイヤがキッ！となった。脳内ではウィリーしている。

下りの勝負は軽さとウデ、何よりブレーキング勝負だ。
先輩はブレーキ掛けなきゃいいんだと言っていたが、流石にそれはこわい。
ブレーキングで前に荷重をかけ、ケツをずらして、脳内的には膝をするほどの
フルバンクで追いかける。
しかし、差は縮まらない。むしろドンドン開いていく。

「くっ！なぜだ！NS-1！あんなスクーターよりお前の方が速いはずだ！」
するとどこからか声が聞こえた。
「ボクヲ…シンジテ！」
「NS-1！？お前か！お前の声なのか！」
よし！お前を信じる！！！そう言って次のコーナーに自分でも信じられないスピードで
飛び込んだ。
その瞬間、まるで宙を浮いているかのような不思議な錯覚に囚われた。
というより、実際に浮いていた。NS-1から体が離れていく最中、もう一度
NS-1の声を聞いた。
「バカジャネーノ。イクラナンデモブレーキカケロヨ。オマエ、シンジラレヘンワ」
泣いた。号泣した。地面に叩きつけられるよりも痛かった。

N1オンリーでも満足できる強い精神力を
俺も持ちたい

弱気なことを言うまいと耐え、N1に乗り続けるのは
修行のように感じる

この前俺のTZMと友人のNSR50とで国道を走ってたら後ろからN1が必死に煽ってきたなぁ
もしかしてここの住人ですか？

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子のケツや金玉を押し付けられて臭い屁もこかれるなんて最高。
振動でイカせてあげたい。浣腸してあげたい。お漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

>>248
よう負け犬
たしか先週中には就職するって言ってたよな
どこに決まったかは知らんけど就職おめでとう

>>249
ようドングリ

>>248
見栄を張るためにバイク乗ろうとしてる奴には無理だろ。
NS-1が可哀相だからとっとと俺によこせ。

NS-1と一緒で乗ってる人も不細工なんですか？
ひ弱で女性に馬鹿にされてるんでしょうか？

可哀想…

>>252
バイクが見栄を張るための道具だったら、ミーハーな女みたいに
ハーレーかジャメ、400over SSを欲しがっていることだろう
しかしそうじゃないんだ、俺は中型レプでも100％満足できる
250でもいい、CBR250RRのカムギアサウンドを聞きながら
駆れるだけでも大喜びできる、それは見栄っ張りじゃなくて
バイクが好きだからだ

>>254
よう負け犬別ID

NS-1wwwwwwwwwwwwwww

この前コンビ二に停まってたから
蹴ってきたし

簡単に倒れたわwwww

いたわってあげて
免許あっても買えないんだから。
もうじき預金無くなるからこのスレも静かになるんだよ。彼。

>>256
趣向は別として、犯罪者乙。
コレで君も立派なロクデナシの一人だ。

>>258
黙れカス！


この前もコンビ二に停まってたから
隣に俺の隼停めてやったよ
それで雑誌コーナーから観察してたら
NS-1の持ち主が来て、哀れな顔してたわwwww

>>259
通報した

俺大学１年の時にステッカー貼りまくりのN1乗ってた。
街中を走るのが楽しくて楽しくてあたかも２５０気分で乗ってた。
で、自分のN1最高！と思ってバイク屋や用品店の駐輪場に停めてニヤニヤしてた。
色んな人が俺のN1をジロジロ見てるのが誇らしかった。どうだ俺のN1と。
そんなN1のダミータンクにはCBR１２５という自作ステッカーが輝いていた。
しかもN1は２ストでCBRは４ストなのに。もちろん白ナンバーだ。

思い出すと顔が真っ赤になる。あぁ、青春。

>>254
お前みたいな奴に買われるバイクは可哀相だ。

>>261
アッパーカウルやシートカウルではなく、ダミータンクに
自作ステッカーを貼っているところが痛々しいなｗ
しかもステッカーに１２５とか書いてあるのに２５０気分かよｗ

多分釣りだと思うが、とりあえず>>261がCBR125RやCBR125RRを
見たことがないってことはわかったｗｗｗ

ツーリングのお供にどうですか？
ヽ(・∀・)ノ
http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=RA0ppnnZjiNRI.TexvurR31bBbGIKb&guid=ON

>>240
前２台の車種がわからないなｗ
２台目はRZ50？　テールがそれっぽいが・・・

>>261
ワゴンＲにレクサスエンブレム付けたりするなよｗ

>>263
CBR125って細すぎだよなｗｗｗ
初めて見た時ビビった。
タイ産はすり抜け重視なのか？

http://www.redbaron.co.jp/buy/new.php
YZF-R125

>>263
正直すまん。俺の痛い過去だ。
写真を携帯で撮ったから細かい部分は見えにくいが・・・。
日付は00/07/08となっていた。
当時はCBR１２５とかあったのかなぁ？
>>266
家の車はワゴンRだorz

ttp://img.wazamono.jp/food/src/1228225456890.jpg

厨な感じが全面に出ている。しかもグローブがカドヤってのも痛いポイント。
見れば見るほど厨な仕様。

ＮＳ―１って痛車海苔が多いですよね？なんで？
あとアニメ好きも多いですよね。

>>251
＞ようドングリ
やぁハリボテ

来月から黄色ナンバーだ

信号待ちしてたら、後ろから賑やかな音のバイクが３台やって来た。
２台は原チャスクーター、１台はＮＳ−１。
ビービーとアクセルを煽りながら背後に来たんだが…急に静かになった。

そりゃ…漏れのＺＺＲ１４００の隣にゃ並べないよなぁｗ

別に俺ならアクセル普通に煽るがな・・・

けどもう手放すことにしたんで最後のN1を楽しんでます

>>269
KSR-II乗りはアニメオタクとマンガオタクが多いような気がする

>>270
悪いな、俺のは君らの12倍以上の排気量なんだ。

>>272
別に普通に並べるけど。
俺なら「おー、ZZR1400だ、でっけぇなぁ」と思いながらチラ見する。
てか発進時ならともかく、信号待ちでアクセル煽るとかただのDQNじゃないですかｗ

とセカンドにNS-1を買った俺が言ってみる。
色々できて楽しいね、これ。

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ

>>275
見栄っ張り乙

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子のケツや金玉を押し付けられて臭い屁もこかれるなんて最高。
振動でイカせてあげたい。浣腸してあげたい。お漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

>>ZZR1400？(笑)遅すぎて話になんねーよ！この前もNS-1でぶち抜いてやったぜ！！まぁNS-1ていっても、レーサーRS125の車体にガンマ500のエンジン乗っけたやつで、NS-1として残ってるのは車体番号と50ccナンバーだけだけどね(^O^)

1100なら先日N8でカモった。つか大きいので摺り抜けで詰まってオタオタしてると格好悪いし邪魔。
腕無いならもっと隅っこ走ってね。

>>280
妄想乙

コドモって「○○の車体に××のエンジン載せた」っていうのが
やたらと好きだよね

あ?何このスレ??ビック馬鹿にしてっと痛い目みんょ!?
先輩のフォルってば加積んでLED1.000発にストロボ12発でまぢ目立ちまくりょ!!まぁ家から出ないォタクどもにはわかるはずねぇけどな!!
ぁとビック遅ぇとか言ってるやつぃるけどビックは速さ求めるもんじゃなぃんょ!!公道でレースごっこしてるキモオタどもは黙ってろょ!!!
ビック最高!!!!

個人的にはビクスクはかっこいいと思う
が、スラロームはともかく
一本橋が難しいよね・・
車体がでかい

あん!?ビッグスクーター??俺のモンキーのほうが激アツよ!?リアルでぱっねーから!!
排気量ボアUp88ccでヨシムラ管にミクニのビッグキャブ!さらにPoshスーパーバトルＣＤＩで国道最速駆動チューンしてっからな!!!
こないだ環八でタンデムスタイルなチャラ男の乗った黒Fusionを4速にシフトUpしてミラーのゴミにしてやったよ!さらに勢いでロータスエリーゼまでぶっちぎりで追い越ししちまったからなァ!
とりまパネッー!!!!マジかっちょえぇー!!!ビッグスとかどれもおせーから車種問わないからいつでもかかってこいよ!!!伝説の4速でちゃうよ!?
4mini最高!!モンキー最速!!!俺無敵!!!!
そこのカスども道を開けろ！！俺に従え！！

>>280
たのしい甲子園乙

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子のケツや金玉を押し付けられて臭い屁もこかれるなんて最高。
振動でイカせてあげたい。浣腸してあげたい。お漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

>>288
俺のN1をどう思う？
シートにならないか？

N1を下駄と割り切れることが出来たらどんなに楽か
そもそも、バイクに憧れる気持ちが無ければ、N1で
ミジメな思いや、悲しい思いをすることもなかった

負け犬乙

ＮＳ―１スレ荒れてますねw火の車ですねww

まぁこれがひ弱なＮＳ―１スレの本来の姿かwww

>>288のＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子のケツや金玉を押し付けられて臭い屁もこかれるなんて最高。
振動でイカせてあげたい。浣腸してあげたい。お漏らしして欲しい。

>>288のＮＳ−１のシートになりたい。

N1売ってしまった
これでこのスレともおさらばになりそうだ・・・

荒れなきゃＮＳ-1スレの意味がないだろうが！ボケ！
何のためにこのスレがあるのか…それはバイク板のネタスレとしてだ！
憩いの場なんじゃい！
ＮＳ-1の存在自体もネタだしな。

ただ、もうちょっと良質なネタを投下してほしいね♪

http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1135603338/

ネタとして楽しめる心の余裕が出てくるのは
N1がセカンドになった時だろうな
いまのところN1で辛いことが多いから、まだ楽しめない

まあそんなことここでぼやいててもなにも変わらんわけで
素直にJOGかDioでも乗ってろよ楽なんだろ？そのほうが

でもミッションに乗りたいんだよ

じゃあモンキーまたはエイプ
DAXなんてのもいいよ

>>300
フルのレプリカがいいんだよ
そうなると、RS高い、TZRタイヤ細い、ということでN1なわけだ

N1のる金があるなら小型免許とれよ。

さすがここの住人だｗｗｗｗｗｗｗ
みずから選んだ太いタイヤのN1で惨めとかｗｗｗ病気ｗｗ

つーかいらんなら俺にくれよ3rdにするから

NS-1はオナニーマシンだから毎日気持ちいい思いしているよ。
シート前面の精子がパリパリになったのが取れないのと、
イカ臭くなってしまったのが困る。

N1は、バイクに興味ない人には名前で何ccか見当が付かないのも困りもの
排気量を聞かれるたびに恥ずかしい思いをする

まあ美容院なんか滅多に行くことはないんだけど
美容師の女に排気量を聞かれたときは、恥ずかしすぎて
その女にイジメられてる気分になった
へー大きいね、と言われて更に恥辱
知ってて俺をからかって楽しんでたんではないか

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ

>>301
じゃあエイプ17インチ化しろよ。
NS-1あるなら部品買う必要無いだろ。
そしてRS125のカウルを付ければレプリカどころか見た目は立派なレーサーだ。

>>305
で、就職きまったのか

>>307
まあどう頑張っても音がどうにもならないのが辛い
APE50の音もショボイし

俺にはバイクは音も重要な要素なんだ、というか誰だってそうだろう
そうじゃなければ、Ninja250Rはもっとバカ売れのはずだ

>>308
今はバイトでもいいから探しているところだよ
明日朝一で職安に行って紹介してもらう予定だ

ｺﾉﾔﾛｰ言い訳言いやがって。腹が立ってくる。
むかつく野郎だ。

>>309
お前本当ただのクズだなｗ
バイクに対しても仕事に対しても何の努力もしない社会のゴミｗｗ

努力しようにも、この不景気で厳しいんだよ
まあコネや学歴がある君ら富裕層には庶民の気持ちは
分からないだろうがな

>>313
職安通ってるような奴は，庶民じゃない…
働いてもない奴が原付乗れるだけで，十分贅沢だろｗｗｗ

また屑が来たのか
とっととネット解約して金作れよ

>>313
俺は自力で頑張って大手メーカーに入った訳だが。
ちなみに高卒、現在二十歳だ。

一生全てを周りのせいに生きてればｗｗｗ
今次腐ったまさにゴミ野郎ｗｗｗｗｗ

訂正↓
根性腐ったゴミ野郎

>>316
スレチだからこれだけにしておくが、日本は再チャレンジしにくいんだよ

>>318
気付いてるならもう二度とこのスレに来るな。
中国にでも行って働きなｗ

ここからは楽しいNS-1の話をどうぞ
↓↓↓

意味不明。
いつものことだが。

上ばっか見てるから辛いんだろ。
下にNチビがいることを思い出せ。
あれはエヌワン以上に恥ずかしい。

＞下にNチビがいることを思い出せ。
これも意味不明。

27歳フリーターで車持ち、中免持ってるけどNS-1持ってる俺が通りますよ。
当然全部自分で稼いだ金。

>>307
4ミニは遅すぎる
4ミニを満足いくまで仕上げようとしたら金が幾らあっても足りん
88ccにしてもピンクナンバーの真性モンゴリにぶち抜かれて涙目になっちまう
それに原二スクを一台盆栽に抱えてるから弄る手間的にもキツイ
って訳で俺はN1欲しい
人生で折角バイクに出会ったんだから単車っぽいモノにも乗ってみたい
ホントはXJRが欲しいけど高いし
維持費的に車かビグスク手放さんと持てん。
どっちも便利だから手放してまでバイク買う気になれんし
メットイン付いてるからポンコツ3KJJOGでも買う気分で買える

中免あるなら中古でTZR125のほうがよくないか？

>>325
バカスク脳と言われたらそれまでだが
メットイン欲しいのよ
レプリカで2ッケは無理あるからそこ気にしなければボアうｐすれば関係ないし
とは言えマジェ、Gアクシス、メイト、ジョグ、アクシス90…と今まで散々ヤマハだったんで
TZR125も捨てがたいトコだが…

そこでシグナスＸはどーよ？

・・・いや、原二スク持ってるのか？

>>321

バイク乗りからは圧倒的にNチビのが好評価だけどな
確かに工房の間ではそうかもねwww見栄はりたいもんねwwwww

だからかまうなってｗ

NS-1に乗るのが高校生なら叩くのも高校生。

あの頃は高校生でも250乗ってたけどな
確かに50で満足してる辺り、ナードな乗り物かもしれん

>>330
NS-1で満足してる人は少ないでしょ。

大満足。

いや、工房のころとかは本気で満足してると思うよ。
俺もそうだったし。
中型クラスと並んでも
「どーよ、サイズ大してかわんねーべ？」
「峠の下りじゃ俺の方がはえぇ」
「80Km/hくらいまでなら加速も大してかわんねんじゃね？」
とか思って逆に調子に乗るでしょ。
え？俺だけ？

ただ、知りあいに「趣味はバイクだぜ」ってやつが
NS-1乗ってきたときは流石にひいたな。
皆中型以上でも、怖気づくことなく喜々として
着いてくるのは感心したが。

なんでN1ってこんなに叩かれるんだ？
どうせRZとかNﾁﾋﾞ乗ったやつが嫉妬してあばれてるだけだろうけどね
まぁNちびだけには馬鹿にされたくないけどｗ
一度Nちびのった自分の姿鏡でみたほうがいいよｗ

原チャ乗り風情が偉そうに

>>334
現実を見るんだ現実を。
なんでＮＳＲが小さいか分かってるのか？小さい人が乗るためじゃない
んだよその小さな脳みそで考えてごらん。
ちなみになんでか教えてやろうか？

お前みたいな勘違いがいるからｗｗｗ

>>333
それは有る。自分も高校生の時はそうだった。
そういう自分の体験も有るからNS-1を見ると
高校生のイメージがある。

今日も無職さんは元気だねｗｗ

>>333
趣味に金を潤沢に使える奴と、生活のためにたくさんは使えないが、安い金額でも趣味に投資している奴。
そんな色々な奴がいる。

原付でもバイクはバイクだろ。
むしろバイクが趣味で、ＮＳ１乗って引け目を感じてないってところが正に趣味バイクって感じがするが？
ああ、もちろん厨房だからＮＳ１最高ぅ！！ってなってるだけかもしれんけど。
趣味バイクで、自分の扱える中でＮＳ１を選んで引け目もコンプレックスもない奴ほど、本当に趣味バイクといえるんじゃないかと。
むやみに大排気量や希少価値、カタログスペック重視なんかよりよっぽど本当の意味での趣味人じゃないか。

本来車種で差別するほうが間違ってるだろ。
区別はあっても。

俺の高校の教師が
　差別はしないが区別はするぞ
って言うのが口癖だった。

無職今日は朝から紹介受けたんだろ！！？

>>334
激しく同意。
ちっこいNチビは兄貴格のエヌワンを敬わなければならない。
馬鹿にするなんて持っての他だ。
そして俺たちエヌワン乗りは弟のNチビを馬鹿にしていい。

>>342
そして大型乗りから見下されるんだなｗ

ギャーギャー言うほど50ccと250ccの維持費に
差があるとは思えないがな。

広義ではNS-1もモーターバイクかもしれない。
しかし、NS-1は「原動機付き自転車」だ。
125超〜250cc以下は「軽二輪」もしくは「普通自動二輪」、
400超〜は「大型自動二輪」。

別に原付イジることがダメな趣味とは全く思わんが、
「趣味はバイクです！」って胸張って言うのはクエスチョンだな。
原付一種以外の二輪を保有しているなら別だが。

本当の趣味人なら、頑張って金貯めて免許取って
「バイク」買うだろ。
NS-1で引け目を感じないのは、趣味バイクというよりも厨だからです。
本当の趣味を語るなら、自分で稼いだ金で賄うようになってからだと思う。

中型以上なんていじって楽しむってよりもあぶねぇ〜
でかいバイクより小さい排気量でいじってた方が楽しくね？

250にびびってんのか

えぬわんの７．２馬力って後輪出力は実際どれほどなんだろ。

５馬力あるかないか

>>342
ハｱ？ｗｗベースはＮＳＲ５０だぞ
兄貴はＮﾁﾋﾞ、劣化コピーがＮ１。

>>344
125cc以下は何台あっても任意保険がファミバイで効くというのがメリット。
しかしそれが高じて１０台とか買ってしまうと・・・

まったく、弟Ｎチビがこんなに優等生なのに見かけばっか大きくなったＮ１兄貴ときたら・・・

お兄ちゃん！

>>352
Nチビ乗りは必死だねえｗ
走る姿も必死だけど

Nチビは小さいのがな、あれは恥ずかしくて乗れない。

モンキーとかエイプとかＫＳＲも小さいけどやっぱ恥ずかしいのかね？

マグナ50乗りは、ネットで叩かれてるのとは裏腹に、街で走ってる
やつらを見る分には、意外に楽しんでるように見える

特に、このまえ本屋の駐輪場で見た、タンクに堂々と"MGNA FIFTY"
と大きいステッカーを貼ったやつは好感度が高かったな
オシャレ系だから、心の持ちようが違うんかな
カブ乗りと似たようなものを感じる

>>338
なんでも俺のせいにするなよ、俺はNSR50は好きだといってただろう

>>341
小さい工場で軽作業の検査のバイトだったんだけど、女が
欲しかったということで、電話の時点で門前払いだった
女がうらめしい

タンクの代わりにゴミ箱付いてる便利な原付のスレはここですか？

違うよ

>>349
×劣化コピーがＮ１。
○劣等感コピーがＮ１

>>339
全面的に同意するが、そんな正論がここで通用すると思っちゃダメだよ

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子の臭い肛門や睾丸を押し付けられて屁もこかれるなんて最高！
睾丸を振動で揺すって射精せてあげたい。肛門に浣腸してあげたい。俺の上でお漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

>>356
NS-1乗りだって普通に楽しんでるだろｗ
楽しんでない奴は単なる基地外。

>>362
しかし、やはり50というところが割り切れないんだよ

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ

おまいら任意保険いくらぐらい払ってる？
等級とか関係してくるの？

30�q/ｈ縛りと2段階右折はありえない。
せめて2種化する。
つかＮＳ−１買って2種登録のために弄るなら
ＴＺＲ125かＲＳ125買うな。
だがＮＳＲ80なら欲しい。

>>365
原チャオンリーなら3000円弱だった。
車買ってファミバイ特約にしたけど、車無くなったから今は入ってない。

>>356
普通の工場の作業員として働けよ

>>367
365だけどファミバイ特約の時でおいくら？

今日、俺が原付乗っててバリオスが真横に停まって
急発進していったんだが

バリオスってＮＳ１と同じ匂いがするな。
工房臭いというか何というか。

音の割にはおせぇしｗ

「まだあんな所に居るのか」って苦笑しちまったよｗ

>>369
2000円まではいかなかったと思う。
千何百円とか。
21歳以上ならまだ安いんじゃない？

それでもN1よりはマシだよなｗｗｗｗｗ
余裕でバリの方が格上なんだよな？ここの住人曰くｗ

>>368
その普通が中々ないんだよ
派遣なら有るけどな

多分中古の底値が一番安い4発250がバリ
原付で底値が落ちにくいのがマグナとN1
多分相場同じくらいなんじゃね？
俺ならどっちよりも安い単発250買うけどさ
といいつつ足ビグスクとメインの盆栽原二って変な組み合わせで
さらにN1が欲しかったりするけど

どうせバイク何てガキ臭いかおっさんくさいかDQNくさいかしなかいんだし

つーかバリもN1も相場は高いぞ
25万しるN1もざらだし

>>373
派遣なら馬鹿でも数発打てば採用ですが何か？
そろそろ、採用されて中型購入でスレ民を馬鹿にしに来たらいかがｗ

>>376
偽装請負で働いてたことが有るし、もうそういうのは嫌なんだ

探し方がヘタなんだよ。

頭柔らかく探そうぜ。

あの手でダメだったら、この手で・・・みたいな感じで
色々暗中模索してみよう。

景気悪いってもあるよ。派遣でなくても仕事は。

>>378
また明日から探すことにするよ、やれそうなのを
来年の夏こそは中型4stマルチに乗りたい

ＮＳ―１海苔の人ってなんで洋服のセンスが無いのですか？
服にお金を掛けたくないのですか？

>>379

時には臨機応変にね。
頑張ってちょ。

まだＲ３２乗りはＮＳ１乗ってんのか。

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子の臭い肛門や睾丸を押し付けられて屁もこかれるなんて最高！
睾丸を振動で揺すって射精せてあげたい。肛門に浣腸してあげたい。俺の上でお漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

>>379
俺も今日、門前払い食らったよ
女しか取らないらしい。それに加えお祈りきた。
履歴書かえって来るだけマシか
そろそろ半年以上経つし貯金も尽きた。
周りはボーナスが出たとか、すべていやみに聞こえてくるぜ
ほんと、普通ってのがない。

バイクの前後のパッドない状態で乗る自分が悔しいよ。
ということで今日も面接だ・・。

昔、N1乗ってたなぁ。
16で原付免許取って、初めて買ったエンジン付の乗り物。
バイトで金貯めて、やっと買った中古のN1。
確かに見た目だけのバイクだったけど、楽チンポジションとメットイン、回さないとまともに走らないエンジンは、バイクの愉しさを理解するのには十分だった。
就職して、バイクも通勤用にスクーターに乗るくらいだったけど、立ち読みしたバイク雑誌でたまたま見かけたNSR150-SP。
バイクを注文した後に免許取った。
N1とほぼ同じ車格、ポジションなのに高速乗れる排気量。
100kgが本当に軽いと思える30psのエンジン。
プロアームやセンタータコ、水温計や燃料計が標準なのも嬉しい。
タマ数が少ないから田舎町ではまず被らない稀少性がたまらない。
残念なのは、メットインが無い事くらいかな。
N1愉しいけど、学生でもないのに必死に乗ってるのは痛いな。
大人のクセに、法定速度を無視した様な速度で走るのも痛い。
軽二輪なら維持できない程高い乗り物じゃないし、色々楽。
自慢出来る程のモノではないが、国内の公道を大型二輪で走るより遥かに合理的だと思う。
結論。
大人はN1乗るな。

一見ただのＮ1叩きだけど
結構的を得てる

>結論。
>大人はN1乗るな。

必死ですね。

大人です。

NS１は金貰っても乗りたいとは思わないので安心してください

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子の臭い肛門や睾丸を押し付けられて屁もこかれるなんて最高！
睾丸を振動で揺すって射精せてあげたい。肛門に浣腸してあげたい。俺の上でお漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

大人になってエヌワンは、さすがに恥ずかしい。

>>387
初めての書き込みで「必死」扱いとは恐れ入った。
昨日、子供寝かしながら自分も寝ちゃってさ、あの時間に起きちゃって携帯つついてたらこのスレ見つけたのよ。
N1みたいなフルサイズ原付は、色々な理由で二輪買えない学生の味方ではあったが、大人になったら素直に免許取って、原付二種か二輪に乗り替えるべき。
30キロ縛りじゃ流石に楽しめないし、大人が非常識なスピード出すのも非常識。
違うか？

エヌワンはガキの乗り物。

>>391
まあまあ、ここは子供から大人までNS-1を楽しむスレだから。
法廷速度違反している奴は論外だけどな。

NS-1でバカ正直に30厳守してるやつなんか殆どいないっしょ

ガキの乗り物といわれても、今はN1で我慢するしかないんだから
しょうがないだろ、悲しくなる話をするな

ボアうpして書き換えれば30以上でもokになるし書き換えも楽だから素直にボアうpが良いと思うバイク

80ccのエンジンにのせかえて黄色ナンバーで堂々と乗ればおｋ

もう仕事も糞もなくなる。
外国人が生活保護目当てにワンサカ押し寄せて日本人終了。

【政治】 ついに「改正国籍法」成立…早速１月から１３０人の日本国籍取得審査開始
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228442097/

N1は燃費を気にせずブン回せるのが楽しいわ。
まぁ回さないと前に進まないけどｗ

250マルチの方はタンク12literで15〜17位しか走らんので航続距離も財布も厳しい...

ボアアップすると、タイヤやフレームが丁度善い感じだよね。
50ccの時は、楽しいのは変わり無いけど、速度規制と非力なエンジンでフレームとかを持て余してる感じだった。

俺も早く中型バイクを手に入れて、N1を楽しめるようになりたい
N1オンリーでは中々楽しめない

>>398
君はプラスの人？プラスのバカウヨが自分の生活から遠いフリチベ祭りとか
人材派遣商人の奴を俺達の麻生とかやってるからそうなるんだよ

溶接業だからフレーム強化もできるし、限界までいじり遊べる用に買ってもいいかな

N1を横に二台連結したら普通車の免許で運転できるかな？

シルバーのサイドカウル付きのをネットで見てたら
だんだんカッコよく見えてきた。
きりたんぽみたいな細いマフラー交換して太くすりゃ
それなりに見栄えしそう(´・ω・`)

間違っても極太は付けんなよ

チャンバー太いのにかえてもタイヤサイズが細いから結局かっこ悪いよ。

結局ホイールベースが短いから何しても原付にしか見えない。

N1を街で初めて見たとき、中型？小型？だけどなんか違うな
と思っていた

やはり太さなんだな、タイヤだけでなく、車高にあった
太さ、ゴツさがあれば文句は無いんだが

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド

単車でガス代金高いって感じるのは
余程苦労した生活してんだな。

カッコイイバイクですよね！
どんな人が乗ってるんだろ？

･･･久々に来て見たらすごいな。
カオス過ぎる

置く場所さえあればまた欲しいな、ＮＳ−１

めっちゃこわくなった
http://jp.youtube.com/watch?v=SQqOg3wzQz0&feature=related

やめてくれよこんな寒い時期に

ごめんミスったこっちだった。
http://jp.youtube.com/watch?v=dsX8G-EcYPo&feature=related

昨日も仕事帰りに急発進バリオスが居た。
この日に限っては普通に走ってたけど
チェーンが伸び伸びみたいでｶﾁｬﾝｶﾁｬﾝと音を鳴らしてた。

よくそんな状態で急発進してたな・・・と他人事ながらゾッとした。

ＮＳ１と同じ匂いがしました。

N1で過ごす日々は忍耐の日々だ
心頭滅却すれば火もまた涼しの域にまで心を鍛えれば
気にならないのだろうが、凡人の俺は無理だ、つれえ

ここのスレ何時も上がってるねwついつい一言言いたくなるww

社会人でＮＳ―１乗ってる奴って恥ずかしくないの？

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子の臭い肛門や睾丸を押し付けられて屁もこかれるなんて最高！
睾丸を振動で揺すって射精せてあげたい。肛門に浣腸してあげたい。俺の上でお漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

社会人でもない高校生が無理して乗るよりはましだ。
大学生が乗るのは俺は見たことないから知らね

恥ずかしくても今はコレしかないんだから
しょうがないだろう

>>418
ついつい恥ずかしげもなくageて喜ぶ人が居るからね。

携帯からだとｻｹﾞﾙのﾒﾄﾞｲw

ﾌﾟ
めんどいってどんだけ
専ブラ使えｱﾎ

別に恥ずかしくはない

ツナギにトレーナーの高校生が一番似合うよＮＳ―１w
こんなもん二十代で乗ってたら馬鹿丸出しだろw

オマエラ>>19見た？

笑ったわw

もちろん見た

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カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド

マグナ50とＮＳ−１は間違いなくバイク界でも類を見ないまさに最強のバイク

まぁ５０ccでのＭＴといえば代表がＮＳ１とマグナだからね。


ＮＳ１は良いとしてマグナ２５０には乗らんの？
排気量にしては大きな車体だし良いとは思うんだけど？

50MTならほかにもカブとかジャズとかＮＳＲとかあるだろ。
他社も含めたらもっと増える。

どうみてもＮチビのが恥ずかしいだろ
それとも荒らしてるやつはＮチビ乗りか？ｗ
見た目通り痛いやつらだな

ＮチビもだがＮＳ―１も同等恥ずかしいよw

恥ずかしいって言ってるやつは何が恥ずかしいの?


って言うと決まって誰も答えない。不思議！

一番劣等感に感じるところはやっぱり原付て所だな
これで250とかだったらこんなにバカにされないんだろうけど・・・

じゃぁ２５０になる様に改造すれば良いじゃん。

>>435
一例だけど、高校生がNKのN1でイキがってるのを見ると恥ずかしくなる
ああいうのを見ると、N1がガキ向けなんだなと実感させられて嫌になる
他のバイクでも有るだろ、といわれそうだが、N1は特に多く見かけるから

日本語でおｋ

>>436
むしろ250でこの車体（フレーム、サス、ブレーキ等）なら確実にバカにされる件ｗ

>>438
確かに、乗ってる奴が恥ずかしい乗り方してる場合は同意できるよね。
族単仕様（笑）とか。

普通に乗ったら普通に見えるだろ

あと人にバイクに乗ってると言った時だな
大抵の場合、反応は「フーン」ていどだが、バイクを知ってる人だと
「なに乗ってるの？」と続き、N1と答えると「フーン（バイクってN1か）」
となる、この相手が女なら特に屈辱だ

まあこれはN1だけでななく原付全般にいえることかもしれないがな

カブ「フーン（バイク乗ってるってカブかよ、、）」
RS50「へー（わざわざ原付で高い金出して、原免オンリー必死だな）」

と思われるだろうし

しかし例外で、ドリーム50なら「へえー！（趣味人？）」と思われるかもしれない

NSRと同じくらいのタイヤをN1に履かせることって出来ますか？
あと、２５０の2st見たいな重低音のチャンバーってありませんでしょうか？
出来るだけNSRに見た目を近づけようと思いましてｗ

NSR250r買えとかいう煽りはいりませんので

>>442
だから俺はＮ1の事を原付と呼んでいるｗ
「○○、今日ここまで何で来たの?」
「ん？原付〜。」
みたいな

あんまりわからんやつはこうなるかな?
カブ「へぇー（燃費良いんだよね?）」
アプリリアＲＳ50「へぇー（確か外車だろ?高そうだな）」
ドリーム50「へぇー（シラネ）」

>>443
残念、そんなタイヤはけないし、そんなチャンバー聞いた事無い。
見た目が太いからといって低い音は出ないしなｗ

ドリーム５０をカフェ仕様にしたら凄い格好良いじゃん。

ＮＳ１って何の取り柄もないね。
散々言われるだけの悲しきオートバイ（原付）

>>444
それがいいな、特にN1だと、バイクをよく知らないやつはバイク名だけでは
よくわからないので「なんシーシー？」と聞いてくる場合が有るからな
そこで「ごじゅう」と答えるのはイヤだ

中途半端に知ってて、「ワン？」R1と同じようなもの？と想像されてたらイヤすぎるし

>>446
かっこいいよね。ドリーム50

取り柄か･･･そりゃ価値観にもよるんだろうが、
メットインが便利と言うやつも居るし、
パーツが多いのが魅力と言うやつも居るし、
12インチより安定するとか言うやつも居るし。
それぞれ色々あると思うな。

最大の取りえは
「原付免許で乗れる最大クラスのサイズ」だろう。
だから工房と原付オンリーのおっさんに愛されるんだろうが。

メットイン欲しきゃアクロスでいい。
つかサイドバッグとか付けるとメットイン欲しいとか
思わなくなる。ツーリングネットでもいいが。

ドリーム50…素敵です。
この前停まってたYB-1見て
意外とありだなと思った。ゲタに1台欲しいかも。
2種登録してさ。

群馬大医学部の卒業式を間近に控えたある日、俺は5年近く乗り続けたFCを手放す決意を固めた。
大学を出れば研修医としての多忙な生活が始まる。これからは峠を走りこむ暇などない。それに、
俺の走り屋としてのライフワークだった関東最速プロジェクトにも一応の決着がついた。この長い
ゲームのエンディングを見た今、俺は思い残すことなく走り屋の世界から引退できる。
手放さず手元に置いておくことも考えたが、なんだか未練がましいし、ガレージに置いておくと
ステアリングを握りたくなる衝動に駆られてしまう。…そう、FCを手放すことは走り屋としての
俺に決別し、新しい1歩を踏み出すための儀式だ。
FCとの別れを済ませた俺は早速ネットで中古車買取店を検索し始めた…

まぁ興味ない人とのバイク話で理解得るのは無理だろ
前美容院に150ccのスクーターで行って美容師にバイクに乗って来たって話したら
「ハーレーですか？」って言われて「原付より一回りデカイだけのスクーターですよ」って言ったら
「マジェスティとかですか？」って言われた。そこまではいいとしよう
で「ビッグと原付の間くらいですよ」って言ったらなんと「500ccくらいですか？」って言われたぜ
ビグスク=ナナハンらしいぜ

俺は「バイク乗ってる」って人のバイクが欧州50だったらむしろ尊敬するぜ
ドラコン50とかだったら「中免取って中古の400余裕で買えるじゃん。馬鹿じゃないの(いい意味で)」
ベスパとかモペッドだったら「遅くて荷物積めなくてMTの混合2ストで50なんて馬鹿じゃないの(いい意味で)」
RS50とかだったら「すげぇホンモノじゃん！」
って感じ

女は、バイク＝暴走族、という連想をするのも根強いが
バイク＝ツーリング、北海道というのもよく連想するようだ

なので「北海道行った？行ってない？」→原付だから、、、という危険がある
実際、俺は美容院で、このような屈辱を味わったことがある
N1でバイクが趣味と言わないほうが無難だ

被害妄想乙

悪気は無いと思うんだけどな

また無職君かよｗｗｗｗｗｗｗｗよく飽きないな
文面変えても低脳ぶりで丸分かりですぜｗ

まずは業界最大手の我利に持っていくことにした。創業からわずか10年足らずで東証一部上場まで
上り詰めた企業だ。自ら高価買取とうたっているのだからその差定額にはかなりの自信があるのだろう。
車を売るなどもちろん初めての俺は期待と不安を抱えながら我利の駐車場にFCを停めた。すぐさま
店から店員が出てきた。俺とFCを見るなり驚いた様子で出迎える。
「すまないが、この車の見積もりをしてくれ」
「はい、ありがとうございます！…あの、失礼ですが高橋涼介さんじゃありませんか？」
「そうだけど…」
「やはりそうでしたか！実は私涼介さんのファンなんですよ。まさかこんなところで実物に会えるとは
思いませんでしたよ！ところでそのFC、売ってしまうんですか？」
「ああ、もうすぐ卒業だし、これを機会に走り屋の世界から完全に足を洗おうと思ってな。今すぐ売る
わけではないけどとりあえず今日は査定だけしてもらえないか？」
「そうなんですか…もう赤城の白い彗星の雄姿が見られなくなるかと思うと残念ですね…。わかりました、
できるだけいい値段を付けられるようがんばります！とりあえず、車検証と車のキーをお借りできますか？」
「ああ、頼むよ」そういって俺は車検証とキーを店員に渡した。
しかしついている。いくら俺が群馬で名が知られてるといっても、それは走り屋や車好きの間だけのこと。
まさか我利店員にまでファンがいるとは予想外だった。人当たりもよさそうだったし、彼なら本当に店長に
掛け合ってくれそうな気がした。
…だが、その考えは甘すぎた。その後俺はプロジェクトDでのどんなバトルよりも厳しい戦いを余儀なくされる…

店内に通されてから15分ほどすると査定を終えた我利店員が戻ってきた。
「お待たせしました、査定終わりました。しかしいい車ですねー。FCは未だに
根強いファンが多いからきっといい値段になりますよ！」
その後、査定結果が戻るまでの間、俺は店員と世間話をした。話の大半はプロジェクトDや
群馬の走り屋に関することで、時折希望金額や売却時期などを聞かれたくらいだった。
20分くらいしたころだろうか、「そろそろ査定結果が戻ってくるころですね、ちょっと
見てきます」と言って店員は事務所に戻っていった。
ふとタバコでも吸うかと思いポケットに手をやったが、タバコは入ってない。どうやら
FCの中に置き忘れたようだ。取りに行くかと思い席を立ちかけたが、鍵と車検証を預けた
ままだったことに気づいた。もうすぐ査定結果も返ってくるし、その時に返してもらえば
いいかと思い、再び腰掛けたが、今思えばその時に返してもらえればよかった。その後
待つ地獄を思えば…

ハリセパ付けたらメーターにクラッチワイヤー当たって
フルに切れないんだけどみんなどうしてるの？

>>442
カブはバイク知らない人の方がバカにするだろ

さっき朝飯を買いにマックへ行ったら、
俺の前に外人が並んでたんだ
彼は紅茶を注文して、バイトの女の子がレモンかミルクを聞いている
でも全然通じないのよ

女の子「レモンとミルクがございますけど」
外人　「？」

女の子「リィモンとぉミィクぐぁ」
外人　「？」

女の子「えーと、すっぱいと…おっぱいです」

俺が吹き出したと同時に、外人も吹き出した

それから10分ほどして店員が戻ってきた。なんだか浮かない顔をしているような気が
したが、すぐに笑顔に変わり、自信満々に査定結果を告げた。
「お待たせしました、本部からの基本査定額は3万円です！」
その瞬間、俺は凍りついた。3万円、それがかつて赤城の白い彗星と呼ばれた俺のFCに対する
評価だというのか。気がつけば、俺は怒りに満ちた表情で席を立っていた。
「手間をかけて済まなかった、他を当たる。車検証とキーを返してくれ」
すると店員は青ざめた表情で「ちょ、ちょっと待ってください！オークション相場での取引額や
販売金額から算出するとどうしてもこの金額になるんです！でも安心してください、もしほしい人が
見つかればこれよりも高い値段で買うことができますから…」と食い下がってきた。それはまるで何かに怯え、
何とかして回避したいと言う必死の表情だった。しかし俺はかまわず、
「ずべこべいってないで早く車検証とキーを返してくれ。もう時間がないんだ！」と店員に迫った。
「…わかりました、少々お待ちください」店員はそういうと、重い足取りで店に戻った。
「

店員が戻ってくるまでの間、俺は次はどこの買取店に行こうかと考えていた。
担当の我利店員の怯えた表情が気になったが、FCの金額に対する怒りがそのときは勝っていた。
ところが、5分待っても、10分待っても、店員は戻ってこない。それどころか、事務所からは罵声や
店員の悲鳴が聞こえてくる。いったい何が起こっているんだろうか。俺が不安を感じ始め、様子を
見に行こうかと腰を上げたとき、事務所のドアが開いた。出てきた店員はやつれた顔をしていたが、
それでも精一杯の笑顔を作った。
「

高橋様、実は今名古屋の方の店舗から高橋様のFCをほしいと言う話が入ってきまして、この話に乗れば
先ほどの金額よりも高い値段で取引できそうなんです。今から交渉してきますので、高橋様の希望売却金額を
教えてください」
「…俺は車検証とキーを返してくれと言ったはずだが」
「いえ、ですがこんなチャンスめったにないですし、他店を回られてもそれほどいい金額は言わないと思いますよ。
高橋様もお忙しいでしょうし、何店舗も回って時間を無駄にするよりは、今ここで最大限の金額を引き出したほうが
時間も買い取り金額も得しますよ」
「じゃあいくらまでなら出せるんだ、それだけ教えてくれ」
「そこは向こうの店との交渉次第ですから…とりあえず、ムチャな金額でもいいですから希望金額を言ってください。
そうすればこちらも何とか希望に近づけられるように交渉しますから…」
どうやら希望金額を言わないと先に進まないし、車検証とキーも返してくれなさそうだ。一刻も早くこの場を離れたかったが、
車検証とキーを向こうにとられたままでは帰るに帰れない。仕方なく俺は希望金額を言うことにした。
「じゃあ50万にしてくれ。それなら車はすぐにでも置いていく。50万出なければ帰る」
店員の表情が凍りついた。基本3万のものを50万になんて不可能に決まってる。あえて無茶な金額を言うことで
向こうもあきらめるだろうと踏んだのだ。
「わかりました、かなり厳しいと思いますがやるだけやってみます…」そういうと店員は再び事務所の中に消えた。
50万なんて出るわけないからこれで帰れるだろう、安心した俺は出されたコーヒーに口をつけつつ、店員が戻るのを待った。
しかし店員は戻らず、事務所からはさっき以上の罵声とガラスが割れる音、断末魔のような叫び声が聞こえるだけだ。
俺は平静を装いつつも、何か得体の知れない恐怖に慄いていた・・・

>>460
ﾜﾛﾀw
最後がわかる外人すごいなw

ち、ちんこの先が割れた−−−！！？？

>>459
バイクを知ってる人ならカブが好感と読めるが、それは微妙だな
カブをバカにする事はないし、そんな気にもならないが、俺はカブ乗りは
スクーターを好きな人達、オシャレぽいのが好きな人達と同じように見てる

俺のようにN1に乗りつつ中型バイク強くに憧れたり、劣等感が有ったり
そういうのとは無縁で、バイクへの想いというか執着心というか
そういうのが薄い人達だろうな、と考えている
俺の思い込みかもしれないがな

>>466
わかってるじゃん。思い込みだよ。

思い込みの強すぎる人間に、自分がまるで興味のないことを
力説されるのってうぜぇよなｗ
見ず知らずの人からいきなり面と向かって
フレンチクルーラー最強ｗｗｗｗｗとか
女の魅力はなんと言っても肩胛骨だね！とか
チューブ入りの練り餌うめぇｗとか言われたらどう思うよ？

良い悪いじゃなくてバイク好きかもしれないけど、同じ原付乗りでも
俺とは別の人種という気がするんだよ、たぶんNSRのシャリ音が良いとか
いっても通じなさそうな人達だろうなと判断している

>>468
どう思うって、マニアックな奴だね、と嬉しくなるな
俺は女の鎖骨が好きだから盛り上がるだろう

>>458
ワイヤーの取り回し変えるか、メーター位置変えるか、セパハンの角度を…
こっちは、別体マスターに変えたらガンガン当ってたんでメーターの位置変えたな

>>470
やっぱりメーター移動が手っ取り早いか・・・
クラッチはどうしようもないからなぁ。

気持ち悪い二十代のアニヲタが乗ってそうですねこの原付w

>>463
続きは?

>>469
ああ、どう説明しても分からない人たちはいるよね。
俺は1KTに乗ってるが、周りのバイクにあまり執着がない人はこう言う。

なんであんな燃費悪くて五月蝿くて古くさいバイク乗ってるの?

ちょっと前は一人一人2ストの魅力を説明していたが、
もう彼らには説明しても分からないのが分かったから、軽く流す事を覚えたよ。

でも、一見まるっきり興味なさそうな人が、話題に食いついてきたときの感動は格別

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時々考えることがある、当然だが、バイクに興味の無い人は
中型バイクが無くても苦しむ事は無い

飼ってるネコもそうだ、バイクに興味が無いから
中型バイクを持ってなくても全く苦しんでいない

バイクに興味をもってしまったが為に余計な苦しみを
背負うことになってしまった

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男の子の臭い肛門や睾丸を押し付けられて屁もこかれるなんて最高！
睾丸を振動で揺すって射精せてあげたい。肛門に浣腸してあげたい。俺の上でお漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

>>476
馬鹿じゃないの？

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド

2st好きですがあの音は好きではないです。
音は4ストマルチのほうが圧倒的に好きです。
こんな私は異端児ですかそうですか。

Ｎ1に生尻で跨りオナニーしながら走るとマジできもちいいよ。

2stの音って好きなヤツには良い音だけど、嫌いなヤツには耳障りやろうね。
4stでもツインやシングルの鼓動感もアレかもしれんが…。

http://www.nicovideo.jp/search/NS-1

ＮＳ―１の良い所を３つ挙げよ。

つage

維持費安い
弄りやすい
扱いやすい

世間の注目を浴びることが出来る貴重なマシーン

何故かバイク乗りからはバカにされるけど高校生にはかなり似合ってると思う
おっさんで乗ってるやつは正直惨めｗｗ

まぁ　ヘルメットかぶってたら年齢なんてわかんねえけどな
半ヘルは別、半ヘルなら高確率で高校生だろ

高校生辺りが乗る分にはいいがヘルメットを脱いだらオッサンは惨めだよな…

まぁ十代までじゃない？この原付

おれは普段はハンヘルで乗ってるな。まぁ若いんだしいいでしょ
峠攻める時はツナギとか着るけどね
N1も下りならかなり速いほうに入るよ

いい年こいたおっさんがいつまでも原付にしがみついてるのはどうかと思うｗ

ＮＳ−１のシートになりたい。

毎日かわいい男子高校生の臭い肛門や睾丸を押し付けられて屁もこかれるなんて最高！
睾丸を振動で揺すって射精せてあげたい。肛門に浣腸してあげたい。俺の上でお漏らしして欲しい。

ＮＳ−１のシートになりたい。

おれは普段はハンヘルで乗ってるな。まぁ若いんだしいいでしょ
峠攻める時はツナギとか着るけどね
N1も下りならかなり速いほうに入るよ

いい年こいたおっさんがいつまでも原付にしがみついてるのはどうかと思うｗ



↑こんな恥かしい奴ってマジにいるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネタだと信じたいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

かわいい男子高校生のお尻っていいよ。
匂い嗅いでみな。勃起しちゃうよ。

>>489十代までって・・・俺が１０代の頃の現役車になにを・・・

今年３０歳のおっさんです。
当時はNSR50、YSR50、TZM50、とのって
メットインのNS-1にのりかえたな・・・懐かしい

NS-1乗ってるけど、ツナギを買おうとは思わないな。
その金が有ったら普通二輪の免許を取る金に回したほうがいいし。

このスレでは普通二輪免許は高級品なんですよね、わかります。
下々の皆さんは早く働いて納税の義務を果たしてくださいね

黙れよ。消えろよ。

負け組乙

親に寄生して生きてる負け組は免許より先に恩返ししろよ…
ホント、負け組は考え方まで負け組だぜ

なんでこんな荒れるんだよwww
NS-1が下りで速いというより下りで原付にちぎられるカスが多いだけwwww
そんな中型大型乗りが世の中沢山いるから面白い


俺の事ですｻｰｾﾝwww

VIPに帰れ

>>500

こんなの荒れてる内に入りませんよw

いつもの事ですよw

>>431
マグナといえば750ccのV45。
>>442
ドリーム50は、おっさんの趣味バイクと化しているな。
>>472
40代のアニヲタ腐女子だよ。
>>482
ディーゼルの黒煙すら大好き。
>>489
私、脱いだら凄いんです。

どれ、見せてみろよ

かわいい男子高校生のお尻っていいよ。
匂い嗅いでみな。勃起しちゃうよ。

どれどれ･･･

うっ・・・

こっ　これは

おれは普段はハンヘルで乗ってるな。まぁ若いんだしいいでしょ
峠攻める時はツナギとか着るけどね
N1も下りならかなり速いほうに入るよ

いい年こいたおっさんがいつまでも原付にしがみついてるのはどうかと思うｗ


↑井の中の蛙、大海を知らずって奴だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>496
納税の義務？どうせ巻き上げた金でゲーム機買ったり
女買ったりしてるんですよね、と、滞納してる税金を
取立てに来た公務員に言ったら帰って行ったよ
それに今お金が無いし、しょうがない

>>508
後日差し押さえされますね、わかります。

昼ぐらいは陽射しがあって若干暖かいかな・・・？と思ってたけど、やっぱり日が暮れると寒いですな。もうバイクなんてありえない（爆）です・・・・軟派になったねー。


そう言ってても、本日ＣＢＲ１０００ＲＲとＦＯＲＺＡに少し乗ってましたけど。



で、ＲＲ乗ってて国道１号線沿いのローソンへ入りカレーパン買って食べてると（笑）・・・・


ファン！ファン！ファァアアァァン！！！！




・・・寒いのに元気だねー。ドコのアホの旧車曾かと思い見ると


ロスマンズカラーのＮＳ−１


・・・・。

あのー何もＮＳ−１でそこまでフカさなくてもイイんでないかい？

>>496
でもマジな話、バイクって贅沢品だと思うよ
だって、低ランクの中古の中型バイクでも15万くらいか？
移動快適、荷物も積める、人も乗せれる、中古でコミコミ15万の
軽自動車が買える、50万あったら更に余裕だ

それに関連して、だから、ビクスク＝車が買えない若い貧乏人
てのは間違いだと思うんだよな
50万OVERの二輪買うなら普通は四輪買うし

先程逆車ＣＢＲ１０００ＲＲ０９レプソル予約してきましたよ♪コミコミ１８１万。
車はハイエースとワゴンRに乗ってます。本当は新型マスタングに乗りたいのですがお金…
あ、あと初期型Ｔ―ＭＡＸもあるけど車検が切れてガレージで眠ってます。
誰か１０万位でどうですか？
え？免許が無い？あぁ大型ですもんねぇw

俺が買う。

免許もないのに？

趣味なんて所詮逃避なんだから、いくらでも金使ってもいいんじゃない。
家計を圧迫する逃避は論外だけどよ。

ところでＮＳ１って何CCなんですか？

２５０NS1ｄ検索しても４００NS1で検索しても出て来ないんですが・・・

釣りが下手だな。
せめて、「NS-1で検索しても50CC以外に見つかりません」としたら?

>>512
状態にもよるが、10万なら即金で買うよ
詳しい状態と画像をアップしてくれ
ホントにあるなら

あっても売らんでしょｗ

>>512
ハイエースを10ﾏｿでくれ

同じ金額なら四輪買うとか・・・
50万オーバーなら四輪を買うという発想をするような貧乏さだったら
四輪の維持費がどんだけ辛いか分かるはずなんだが。
免許を取る金も無いような年齢なら保険料も凄いしな。

20歳未満だとおおむねこんな感じだろ。

自動二輪（400cc以下）
保険料：年間8〜10万
駐車場：駐輪場ならタダorせいぜい年間3万〜4万
燃費：10L/km〜40L/km

四輪（2000cc以下）
保険料：年間15〜30万
駐車場：都内だと年間10〜50万
燃費：5L/km〜20L/km

T−魔10万とかｗｗ売ってくれｗｗｗ

>>521
ああ、維持費を考慮に入れて無かったわ
確かにな、特に保険料、駐車料金がキツイな車だと

静かで速いチャンバーってありますか？

>>524
ホンダの純正チャンバーがお勧めです。

免許取る前に中型買った俺が通りますｗｗｗｗ

ns-1にドリーム50のエンジンがハンガー等なしで搭載できるって聞いたんだけどホント？

>>527
嘘

>>526
いつも楽しく「バイ北」見せてもらっています。

>>507
N1に峠で煽られたか？ｗｗ

それとも社会人になってまで免許とらずにしがみ付いてるN1ひがむなよおっさんかｗｗｗ
原付乗ってるおっさんほど惨めなものはないなｗ

バイクに興味ない奴にとっては、原付なんて楽な自転車感覚に過ぎないけどな。
バイクを趣味にしている奴だけの感覚である事は意識しようやw

>>531
で、バイクに興味の無い自転車感覚の人はNS-1は乗らないわけで
NS-1乗ってる人は劣等感が無いってのは説得力が無いと感じる。

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
カメパクパクヨンハ

おっさんではない、と思う20代後半のNS1乗りだけど
母親のほうが、ずっとバイクに反対で、中免は取れないから
妥協して今のところはNS1。

20代後半にもなってﾏｻﾞﾞｺﾝでつか？

コケたら
「お母ちゃーん痛いよーーー」ってか

半ヘル首にぶらさげてコールきってるスクーター小僧よかフルフェでＮ１のってる奴のほうがオレは好きだ
バリマシ世代のオッサンからするとＮ１に限らず２ｓｔ５０のギア車なんてのは話のタネになりやすい
見下すどころか昔の自分を見ているようで懐かしくてなんか微笑ましいよ

すごく心配性なんだよ、NS1でも反対されてる。

>>537
街中ではハンヘルですが何か？
てゆうか原付なんだしハンヘルでも全く問題ない

フルフェN1ｗｗｗ


単車もどきなｗ

フルフェ・・・まぁ良いんじゃない？ｗ
一応、た・ん・し・ゃだしｗｗ

若造はだまっとれもうバイクブームは１４，５年以上前に過ぎ去ったのだ、
つまり今若い人がNS-1だろうがNSR50だろうが峠で「走り屋ごっこ」をしていること事態恥ずかしいことだ。
そりゃ週末のミニバイクレースにむけてNS-1をきっちり整備してレーサーにしてつなぎ着て走るなら、遊ぶにもってこいかもしれないけど、


とにかく現代で峠で走り屋「ごっこ」はやめてくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>539
ん？オレがいつ半ヘルが問題あるなんていったの？
あなたはメット首からぶらさげてるＤＱＮなんですかー

で、「ごっこ」って何?

峠でレーサーごっこしてるのが走り屋じゃないのか？

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Soseki/7717/respon4.jpg
いまいち迫力ないね

http://www.geocities.jp/team_nagareboshi/nsr250.bmp
やっぱこのくらいでないと！

昨日メットにツノとシッポつけたＮ１乗りみたけど
いまどきあんなメット被る勇気はオレにはないぜ

>>546
若さ故にできる事もあるよね･･･

かわいい男子高校生のお尻っていいよ。
N1シートの匂い嗅いでみな。勃起しちゃうよ。
N1に跨っている男子高校生みると勃起しちゃう。

昔から思ってたけと、走り屋って言葉自体ギャグw
屋って言葉を使いながら一円も稼げない自称走り屋馬鹿丸出しwww

屋号の“屋”じゃない事を知らない549自体がかなりギャグ。

走り屋=自己満足を肯定するための言葉
だからな。まー迷惑かけなきゃそれでいいよ

屋号の屋じゃなきゃ何なんだ？w

なんかN1乗りって変なプライド持ってる人多いんだな
俺はバイク全然詳しくないけど、N1は気に入ってるぜ

免許取れないからN1とか、原付なのに250並みの大きさにしたいとか、
上を見たいけど今はここで頑張っているんだという言い訳によく用いられるバイクだね。
本当、N1はかわいそうだねー。

でも俺学生の間に通学としかバイク乗らないから中免とる気ないし、
スクーターが逝かれて、今度はMT車乗ってみたいけど、収納あるやつないの？って
知り合いに聞いたらN1勧められて乗ってみただけで、でかいのに対抗してるわけでもないよ
町乗り程度の用途しかないけどMT車乗ってみたいって人にはメットインあるしいいバイクだと思うけどなー

本来はそれが普通なんだけどねー

kDvVi2pNは、恥ずかしがり屋さん

>>555
そういう人が乗るには良いバイクだと思う。
しかしバイクが好きで、中型の代用品と考える人には不満なんだろう。

代用品でも中型に乗り換えるまでの短期間の繋ぎならいいけど
そうじゃなくて妥協、我慢して乗り続けると、不満、ヒガミが増大してきて
おかしなことになる。

バイクが好きな俺にとってN1は、始まりと終わりのバイクと思っている。
ジジイになってラストバイクがN1で、思い出とともにN1と死ぬのも
いいかもしれない

だが中間地点の今はN1じゃないはずなんだ、だから辛い

>>550
屋の説明まだw

>>559
中間地点は、仕事見つけることとバイク降りることじゃないの?

>>561
仕事を見つける必要が有るのはその通りだが
好きなものを嫌いになれないだろう

君にも高嶺の花で憧れている女がいるだろう？、手に入れるのが難しいから
嫌いになろうとして嫌いになれるか？なれないだろう、憧れる気持ちは
止められないだろう、男ならこの気持ち分かるはず

>>562
馬鹿じゃないの？
バイクなんて高嶺の花でも何でもないじゃんｗｗ
フェラーリやランボルギーニじゃあるまいし普通に生きてりゃ買えるだろ。

月々数千円のローンでも乗れるしな。
普通に生きてりゃ普通に買える。
このスレでも何度か言われてたと思うけど、ネットやめるだけでバイク買えるのに。
結局口ばっかりで実際はそんなにバイク好きじゃないんだろうな。

>>564
本当に好きなら生活費削ってでも買うよな。
ただ見栄を張りたいだけなんだろｗ

>>559
意味ワカンネ

まぁた言い訳か。
免許代払えないなら平日に一発試験いけばいいじゃねーか。
一回５千円位だろ？金ねーならネット解約すればいいじゃん。　この時点で　ネット＞バイクだし。
でN1のってりゃ操作はできんだからあとは教習所乗りすればいいだけやん。

仕事だ、憧れだ、高値のはなだ？　お前は早くしねよ。
お前はﾎﾝｯｯｯｯｯと口だけ野郎だな。

>>564
普通に生きてりゃ買えるだろって、普通に収入があればな
いまは百年に一度の大不況で厳しいんだよ

それに数千円ローンといっても、総額50万を月に5千円払うとして100ヶ月
8年チョイかかるな、無茶だろうそれは

100年に一度（笑

世界大恐慌がいつあったか知ってるか？1929年10月24日だ。それからちょうど80年くらい。
おまえ社会でいつも赤点だったろ

>>569
ネットに繋ぐ金あるのに？
携帯使う金あるのに？
普通に飯だって食ってんだろ？

お前みたいなクズは生きてる価値無いｗ

普通に給料が上がっていく時代じゃなくなったけどな…
来年はボーナスカットだろうから二輪は無くなるかNS-1オンリーになりそうな俺涙目ｗ

高嶺といっても、逆車SSやハーレーウルトラなんてもんじゃなくて
俺にとっての高嶺なんて中型レプかスポーツタイプなんだけどな
女でいえば女子陸上のイケクミ程度

>>572
俺だってシルビア維持するので大変だｗ
ガソリン価格が下がったのが唯一の救い。

本当にバイクが好きなら無理してでも、というが
無理はキケンなんだよ

半年前にいったIT系営業では面接10分位で即採用決定だったが
上司が、1ヶ月のうち1日しか休んでないので労基法がヤバイから
自分から率先して、社長に適当に何日かタダ働き扱いにして下さい
とお願いしていて、それを自慢してる真性奴隷で、しかも
暗黙に俺にもそうすること求めてくるキチガイな人だった

先輩社員も「会社を家と思えば残業(モチ無償)が気にならなくなる」
「休んで家にいると落ち着かない、仕事してたほうが楽だ、やる事無いし
　おまえもそうだよな」と真顔で言い、俺も洗脳しようとする奴らで
みんなクレイジーでブラック全開なところだった、２週間で辞めたがな

無理しすぎると二輪免許欲しいとかCBR、FZR、ZXRが欲しい
とか以前に、バイクが欲しいと悩んだり考える余裕も無く
過労死するか倒れて植物人間になってしまう
そういうのは嫌なんだ

>>575
学歴はあるか？　学歴が無ければそんなもんだ、あきらめろ

仕事をよりすぐりできる立場じゃないだろ
我慢して働け！

>>575
高卒だけど月30万貰っててごめんねｗ
お前みたいなネガ思考のヤツ見てるとブン殴りたくなるぜｗ
N1にも乗るなよｗ
迷惑だからｗ

>>574
NAのスポーツカー所有だけど燃費の良さでなんとか維持ですねｗ
地元はハイオクがまだ130円なんだがボッタクリだよな…

>>575
サービス残業なんて常識だろ？
いまは百年に一度の大不況で厳しいってのは企業も同じだと考えないのかねｗｗｗ

お前仮に中免あるとして俺の庭に転がってるポンコツ２５０ただで
やるよって言ったらどうする？
ポンコツは嫌だっていうんだろ？
バイクに情熱あるなら自分でレストアしたりしても乗るだろうな。
お前は他力本願だから何事も勉強しないんだろうな。言い訳ばっかりいって。

>>575
働く気の無いニートがバイクに乗ろう何て考えるな。
生きてるだけで幸せだと思え。
お前いくつだよｗ社会をナメすぎ。

俺はしがないフリーターだけどバイク二台と車一台の六輪生活が出来てｼｬｰﾜｾwww

間違えた、八輪だったwww

お前等は人ごとだからそういえるんだよ
いいかげん帰りたいPM10時から突然思いつきで
イジメ会議がはじまったりするんだぞ、続くわけないだろう

はいはい負け犬乙

▼結論▼
馬鹿につける薬はない。

こんな奴相手にする価値も無いし時間の無駄。
スルーしましょうやｗ

>>586
こんな時間に書き込んでる君らも普通の勤め人には思えないがな

まだ仕事中。携帯で便所（大）から書いてるw

営業だから車の中で缶コーヒー飲んで煙草吸いながら書いてるよ
気楽なもんだ

今日は夜勤だから自宅で書いてるな

大学生なのでね

>>591
大学生の間ではN1の評判はどう？

無職さんまだいるんですねｗ
毎日親から説教されているでしょう？
よく心が折れないものだ。仮に働き始めても、あなたの乗りたいバイク買うカネ貯まったぐらいには
全ての程度がいい中型レプとやらは絶滅してるよ。
早く働け、屑

おまえらスルー下手すぎだなｗ

>>593
たぶん来年の夏にはCBR250RRに乗ってるはずだから大丈夫

ネイキッドでもいいかなと思ってるんだ、レプでは今後
彼女が出来たとき、何かの機会に「のせて♡」となった時
タンデムできなくて困るからな

彼女とタンデムを優先するなら、ビックスクーターが一番良いぞー。

こんな恥ずかしい原付今時どんな奴等が乗ってんだ？
高校生でも乗らんだろww

かわいい男子高校生のお尻っていいよ。
N1シートの匂い嗅いでみな。勃起しちゃうよ。
N1に跨っている男子高校生みると勃起しちゃう。

>>595
なんだ？
とうとう仕事決まったか？
ああ、あれか、布団関係のか。

>>596
てめーはその前に将来を心配しろ

>>592
大学にもよるけど、駐輪場に行ってみればわかる
ビッグスクーター（中にはカスタムされたのも）、ネイキッド、あとSSは少ないけど、たまにおる
その代わりレプリカは50cc、250cc共にほとんど見かけない
おそらく新車で購入できないのと中古の相場が高いから、というのもあるだろう

そして意外だけどバイクの話題はほとんど無いよ。だからN1の評判はわからない、としか言えない。
しかし駐輪場にあるバイクを見る限り、カスタムされたビッグスクーターの方が人気そうだがね。

>>602
みんな無関心なんだな、馬鹿にされるのも嫌だけど
それもツマランな

所詮、そんなもんだ
俺は全く気にしないけどね

うちの大学はテカテカキラキラビクスク多いな
レプリカ50ccは俺含めて5台ぐらいしかない
しかし駐輪場の約7割が50ccスクーターだし、人気がないとも、ただ金がないともとれるな
金がないから今はスクーターで我慢、そのうち50レプリカ買うんだ！なんてのは俺ぐらいだろうから
おそらく前者かと

全く気にしてないけどね

けっきょく、自分が満足してかどうかだな

趣味は自己満足の塊だからなw

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
カメパクパクヨンハ

>>605
なんつうか、君の通ってる大学って、レベルの低い文系大学じゃない？ｗｗ

カスタムビグスクなんて停まってる時点でろくな大学じゃないだろうなｗｗｗ

>>609
レベルの低い工業系の大学だな
ビクスク乗ってるのはなぜか総じてチャラくて頭悪そうな人たち
もっとも、見た目で判断すれば賢そうな人なんてほとんどいないぐらい低ランクなわけだが

レプリカ50ccが５台も止まってるなら相当いい方じゃんｗ

金が無いからスクーター？　足はスクーターで十分って考え方は無いのかな。
そもそも金がなかったらチャリだろ

>>610
俺からしたら低ランクだろうと大学新卒カードを持ってる
君は勝ち組だ

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> 　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
> 　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
> 　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
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> 　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
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> 　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　

>>610
やっぱりなｗｗｗｗＦランカーさんでしたかｗｗｗｗｗ

工業系の大学といえば大阪産業大学を思い出すが。
あそこは阪名道路に近いから走り屋が多いと聞く

>>615
あそこには何も得る物がないと辞めてったという話を数人から聞いたことがある。
阪奈の下りで二ケツしながら100以上で俺を抜きつつ
その勢いのままカーブ曲がってったキティーさん達はまだ生きてるんだろうか。

妄想ニートが大暴れしてるこのスレ読んでたら
既卒の初就職から半年で某有名企業の工場に下請けで入れられた俺が勝ち組にすら思えてきた。
基本給低いけど一応今回は棒茄子でるみたいだし。

ホイールの大きさに対してディスクが小さいのが気になる。
なんか大きいのつけれないかな？

>>617
大きいバイク乗ったら？

Ｎ１って４ポッドキャリパーのダブルディスクなんでしょ？

良いじゃん。
普通に効くんだから。

乗ったことないから知らんけど。

制限速度30キロだろ？
十分じゃんw

二種登録なら違うぞ

N1のブレーキは60以上出すように出来てるっしょー。

オフ車乗った後にN1乗ったらブレーキ効きすぎてびびる

>>587-591　ワロタｗｗ
N1のりは言い訳多いっていうのが分かったきがするｗ

言い訳が見苦しいのがエヌワン乗り。

>>617
加工しないと無理じゃね？
制動力強化が目的ならパットだけでも大分違う。
金あるなら4POTキャリパーだってあるし。
見た目目的ならウェーブディスクとかで我慢してくださいｗ

N1にウェーブ・・・wwww

さらにベルリンガーエアロテックテンデュランス６ポットキャリパーつけよう。
一個１０万のキャリパー。あ、N1の車体が買えちゃうｯｯｯ

ＮＳＲ２５０買った方が早くね？w
あ、免許無いのかぁwww

>>623
ID見てるとN1乗りは>>587だけだけどな

そうね
エヌワン乗りの言い訳じゃなくて非エヌワン乗りが無職のエヌワン乗りを見下す書き込みだろうに
何でもかんでもエヌワン乗り叩きに繋げないでくれよ…

NS-1乗りからしたら無職君消えて欲しいから叩いて貰って構わんな
てか、長期荒らしてる無職を擁護とか……自演乙

Ｎ１二種登録したら二人乗りってできるの？

>>631
出来ない事は無いだろうがNS-1でタンデムする必要性が分からんｗ

もちろんシートやステップ取り付けた上での話。

>>630
激しく同意
俺たち劣等感が無いNS-1乗りからしたら
ホントに迷惑だよね

劣等感ないＮ1乗り…
そんなやついるんだ。呆れた

お遊びの足にはちょうどいいじゃないかｗ

そうさ、所詮みんな遊ばれてるのさ。N1くんに。

>>633
元々乗車一名に設計されたバイクで合法的に二人乗りするには強度計算などの書類を届けないとダメ

現状で満足出来る幸せな人か。羨ましいじゃない。
数十万円の自己投資が不要でバイク遊びが出来る訳だから。

ＮＳ−１に乗ったら・・・
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> 　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　
俺の息子がこんなに元気になっちゃった！

>>635
自分は車の免許でバイクのMTに少し乗りたかったってだけだし
それほどバイクに思い入れがないから劣等感は感じた事ないな。
ぜんぜん平気だよ。

びっくりするほど単発ＩＤばかりだね。

>>635
呆れた？羨ましいだけだろｗｗ
娯楽なんて楽しんだもん勝ちなんだよ

ＮＳ１が娯楽ｗｗ

娯楽っすかｗｗ

良いですね。

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
カメパクパクヨンハ

娯楽じゃなかったらなんなんだよＮ１なんてよ・・・

NS1は我慢して乗る原付だから、心の修行になる。

ってか２ちゃん見なきゃN1乗りは劣等感感じなくてすむよ。

ちなみに俺はN1走ってるのみつけるとUターンして大型で追っかけるのが大好き。

大型持ってないし乗ってもないのに？

そんな事するやつ普通に居ない。

バカにされてるのよりも、自分がN1で納得できてるかどうかんだよな

N1に乗ってて大型に追っかけられたことないし
店から出てきたら大型が横付けされた経験がないんだが

わざわざそんな馬鹿なことするやつはいないだろ

どーでもいーけどさ、NS-1を必死でバカにしたがっているヤツってさ、
伊集院のラジオって最近ダメだよねーって毎年毎年言ってるよーな
「自分は伊集院聴いてるから世間のヤツとは違う」と思っているヤツとは
さらに自分は違うと思ってるよーな高二病丸出しのヤツみたいだねｗ

今時、テレビの無い生活環境か。

ホームレスですか？

ピザ屋のバイク
全部ＮS-１にしろ！！
メットインにピザ入れろ！！


そうすれば配達が早くなる！！

ラジオの良さがわからんとは・・・

NS1がバイク乗りに馬鹿にされるというけど、バイク乗りでも
NS1を知らない人は結構多いんじゃないの。
特に女性だったら殆どはNS1を知らないと思うけど・・・。

http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=23743
こういう反応が普通なんだろうな。

毎日毎日わざわざアンチが叩きにくるなんて随分人気なんだなNS-1

>>652
以下略乙

つまんねーよ

バイクに乗ってる人たちにNS-1がバカにされてるみたいだけど
Nチビにだけは言われたくない。

NS-1に乗ってるとプライドが無くなりそうだけど、
それくらいのプライドは捨てたくない。

Ｎチビに乗ってるけどＮ１はオモチャみたいだろ？

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c201009229?u=;tamdeedaidee1
これN1に使えるかな？
暇だから試してみたい。

>>662
暇なら試せばいい。

おまえら中免とって乗り換えたら？
我慢してNS-1に乗っててもいいことないだろうに。

くだらんプライドなんだから捨ててしまえ。

厨面で乗れるホットモデルを教えてくれ。現行にかぎる

>>662
ブレーキ類は下手にいじると死ぬよ

>>664
はっきりいっとくけど、別に我慢してNS1に乗ってないから。
自分はそれほどバイクが好きじゃないんで他のバイクが
欲しいと思ったことがないし、NS1で不満を感じてない。

やせ我慢乙ｗ
見苦しいよ。素直になれよ

マグナ50みたいな流れだね

>>669
お前の方が見苦しいぞ
自分の価値観を押しつけるのはやめれ

･･･2日見なかったらこれか
煽り耐性無さ杉だろｗ
落ち着けよｗｗｗ

多分まともなＮ１乗りはこのスレみてない

いや、Ｎ１乗りはいないだろｗ

セカンド、サードで乗ってるくらいだろ。

ガチでメインＮ１乗りなんてまず居ない。
居たらビックリする。

>>673
禿同

>>674
1年ぐらい前までガチメインでした
つーかそもそも1台だったしメインサブの概念が無かったが

>>674
俺はN1にN8エンジンのせて乗っている。ガチでメインN1乗りだ。
サブでVTR250に乗っている。ビックリしてくれ。

メインで乗ってるってw
何歳だよww

ビックリはしない。

必然的にＶＴＲがメインに見えちゃうからｗ

>>677
年は関係ないだろ

魂の修行を積めば、N1オンリーでもネタミ、ヒガミから
開放された>>668のような無欲の境地に至れるんだろうな
羨ましい奴だ

>>678
まあ、そう見られることが多いのは確かだ。
ただVTRは積載性皆無なんで、街乗りではN1の方が圧倒的に便利だし
VTRで4000〜6000回転を使って加速感ゼロのままダラーっと走るよりも、
小排気量2ストでパワーバンドをキープして走る方がずっと面白い。
俺にはN1がメインだね。ガチで。

VTｴﾝｼﾞﾝも40psある時のは面白かったなぁ
現行は乗ったこと無いからｼﾗﾈけど

足用にＮ１欲しいけど結構ｲｲ値段するよね

一応歳を聞いてみようかw

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
カメパクパクヨンハ

俺はNS1とGPZ900R。はじめメインはGPZ900Rだったんだけど
街中では回せないからね、今では街中で回して楽しめる
NS1のほうがメインになってしまったよw

誰かオーリンズの３６Ｐ（５０００km走行）を
３万くらいで欲しい人おらん？

峠でブン回して楽しいってんならわかるけど、街中でN1回して楽しいか…？

>>685
本気で乗り換えたほうがいいぞ、我慢してNS-1に乗り続けると
そんな風に妄想が始まったり精神に異常が出てくる。

こんな物二十歳過ぎて乗れないだろw恥ずかしくてさぁw

>>685
GPZ900Rってどのくらいで60�`出る？NS-1は6速7000くらいだけど

1速でいくんじゃねーかな

>>690
一速で100ｋmぐらいはかるくでますぜ
というか50cc楽しいけど待ち乗りはだるいな
NSRは2速固定で町楽チン

セカンドでN1っておかしいだろ。
中型・大型もってる奴がなんでN1・・・というより原付乗るんだよ。
どう考えても原付２種乗るだろ？
俺はセカンドでシグナスGIVIボックス仕様だぞ。原付、しかもN1なんてありえん。

通勤快速でセカンドを求めるやつは２種スク選ぶだろうな
オレの場合通勤も遠出もゼルビスあるから便利な２種よりイジり倒せる５０の方がおもしれー

「メットインのあるMTだからNS-1を選んだ」ってセリフが出る流れだな

>>695
自分はメットインがあるMTが欲しかったからNS-1なんだけど。
だからよくいわれる大きさについてはどうでもよかったな
たぶん小さくてもメットインの利点でNS-1を選んだと思う。

80ccのN1はアウトオブ眼中ですかそうですか

>>696

【N1乗りの言い訳集】


「〜持ってるからN1乗ってても惨めではない！」
（暗に原付オンリーのN1乗りを否定し、N1は惨めな乗り物と認める。
車を持ってるからは誰でも持ってるから論外ｗ）


「免許を取る時間がない、金がないからしょうがない」
（何事も実行力が無いどうしようもない人間。にいつまでもN1に乗り続け、心を痛める）


「メットインがあるからN1乗ってる」
（これは一番苦しい。メットイン求めるならスクーター乗ればいいし、MTだからとかいうなら
リアボックスつければ解決。
第一そんな理由で別に本当に欲しくもないチャリンコを買う分けない。本当に欲しいバイクにボックスつければいい。
または、別途にスクーターなり車を持てば解決する。よって苦しい後付）



以上追加あればお願いします。

>>698
リアボックス付けると、かっこ悪いから嫌なんだよ
そうなるとNS-1しかないんだな。
あと>>694もいってるけど、５０だからイジれて
楽しいというのもあるしね。

696に当てはまりすぎてワロタｗｗ
Ｎ1乗りって言い訳ばっかだな

アンチの人に原付２種のNS-1の話をふると黙っちゃうのは何故なんだぜ？

　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　　 　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　.| 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／

700もN1乗りってことですね
696が当てはまるのなら間違いない

ボアＵＰしようと思うんだけどどこのメーカーがオススメ？
どちらかというと耐久性重視で。

>>701
バカスｗｗｗｗ

>>701
２種にするとＮ１を叩ける要素がなくなっちゃうからだよ
それでも叩きたいアンチは苦し紛れに>>705みたいなこといっちゃうんだ

>>704
中型のったら？

２種にしたところで惨めな原付って事に変わりないがなW

>>706
ﾜﾛﾀ
ｱﾝﾁの的を突いたなｗ

NS1をネタって言う奴がいるけど、Nチビだって
小さいけどレーサーていうネタバイクだろ。

NS1ばっかりネタ扱いされるのと、小さい弟分のNチビより
下に見られるのは納得いかない
本来はNチビのほうが、NS1よりバカにされていいはずだ。

またＮ１乗りを装ったアンチが．．．

2種のＮ1なんて見たことない件について

色々言い訳してＮ1に乗り続ける全く向上心がない


ほんと言い訳ばっかりだなＮ1乗りは

弟は、たとえ兄が劣っていたとしても、礼儀として兄を敬うべき

>>712
自分が見たことないから２種のＮ１なんて無いっていうのかよー
どんだけ自意識過剰だよ。世界はキミ中心に回ってるわけじゃないんだよ
２ちゃんで脳内ライダーかましてる暇あったら峠でもいってこいよ
２種のＮ１なんてモトチャンプにも前に載ってただろ

>>713
それは礼儀ではなく、ただの甘え

お前らほんと大好きだな。NS-1

>>713
N1が弟なんじゃなかったっけ？



俺も今まで散々N1をバカにしてきたが、「50のN1」をバカにしてるんじゃなくて、「N1というバイク自体」をバカにしてるんだよ。
レス見てても大体そうだろ。一種だろうが二種だろうが関係ない。
一体何をもって「あｗｗｗアンチの奴ら二種の話になると黙ってるｗｗｗ」
とか思い込んで勘違いのぬか喜びで勝ち誇ってるのか全く意味不明
N1みたいな存在自体が恥ずかしいバイクを二種登録してまで乗るなよ
少なくとも小型に乗れる免許があるんだからもっとマシな選択肢一杯あるだろ

>>717
俺はお前を見てると恥ずかしいｗ
いやだねぇｗｗ

>>717
ＮＳ−１のどこら辺が恥ずかしいのか具体的に教えてくれ
「２ちゃんでバカにされてるから」とか低脳なこというなよ

細過ぎるタイヤ

>>720
NS50F、RG50γ、TZR50なんて同じがもっと細いが

アッー！！

原付スレだということをわすr

>>719
「２ちゃんでバカにされてるから恥ずかしい」じゃなくて「恥ずかしいから２ちゃんでバカにされてる」んだけど。

パッと思い当たるのはこんなとこかな
・原付なのにフルサイズ、カッコだけで中身スカスカなところ
・ダミータンク
・モンゴリ等と違って、免許も持ってないクセに張り切っちゃってる感が醸し出されるところ
・普通のバイク乗りなら上記を恥ずかしがるだろうにN1乗りは逆に「わぁ！中型みたい！もっとタイヤ太くしたりできないかなﾜｸﾜｸ」って嬉々としてるところ

２ちゃん脳だとかいって現実から目を背けずに、なんで数ある原付の中でN1とマグナ50だけがバカにされてるか考えたらわかると思うけど

>>693
車：無駄。
大型：出すのが面倒くさい。
原２スクーター：いつも乗ってる。
NS-1：たまにはMTも乗りたい。

こんな感じだろ。

マグナ乗りの方はマグナキッドをネタとして笑える余裕を持って乗ってる印象があるけど、
エヌワン乗りなんてリアルマグナキッドばかりだもんなｗ

>>723
＞原付なのにフルサイズ、カッコだけで中身スカスカなところ
ＴＺＲもアプのＲＳもＲＺも同じだよ。フルサイズの原付なんて昔からよく作られてるじゃないか
＞ダミータンク
アクロスも同じじゃん。嫌なら乗らなきゃいい。バカにするほどの落ち度もない
＞モンゴリ（ｒｙ
モンゴリだって原付免許オンリーの珍走小僧に大人気だろ。モンゴリはよく吸い込むからな。
おっさんの盆栽に人気があるのはたしかだが、だからといって小僧が少ないというわけでもないだろ
＞普通のバイク乗りなら（ｒｙ
それは一部のＮ１海苔だろ
＞２ちゃん脳だとかいって（ｒｙ
あえて言う。おまえは２ちゃん脳だ。

アンチは脳内ライダーだから２ちゃん情報でしかＮ１語れない
マグナスレもスレタイの｢走る中二病｣がうけたから荒れたんだろ
それまで平和だったのに

エヌワンは2ch以外でもバカにされてるんだけど。

オレ、ショップ開催のツーリングとかよくいくし、ミニバイクレースやってる
友達にもついていったりするけどＮ１を恥ずかしいっていう奴見たことないよ
まぁ、ようつべのあの動画見た限りは世の中にはそういう人もいるんだろうなとは思ったけど

○○もそうだからエヌワンが叩かれるのはおかしい！
って奴はやっぱりどうして叩かれてるのか理解出来ないんだろうな
全ての要素が混ざりあってエヌワンが発するエヌワン独特の空気的なものが香ばしいのに


まぁ本当のところはただ楽しいから叩いてるのが大半だろうけど

ダミータンクを馬鹿にする奴は地獄に落ちるよ。

俺はもうメットインのないバイクに乗れない体になってしまった・・・

原二のN1ならちょっと欲しい。
だが68ccとか80ccだと微妙だな。
125cc積んだやつとかいなかったっけ？

なんつーか、安っちいフルカウルに、すぐぴったり付かなくなる
シートカウルとかタイヤ細いとか、メットインとかあるけど、
最終的には「ハリボテ感」が原因じゃないの？

それなりのサイズだけど50�tｗｗｗ
原付免許のみの工房でも乗れるｗｗｗ
てのが問題であって、これ最初から125ccなら
外観にもあって、ハリボテ感も無くなるし、
マニア垂涎の変態バイクとして評価されると思うんだけど。

ああ、そういやＮ1乗ってた工房の頃、ＴＺＲ125と並んで
「タイヤの太さ変わんねえ！Ｎ1でけえ！かっくいい！」
とか思ってたな…
顔から火が出そうです（///）

俺はこのスレ見て
NS-1を卒業
RVF400購入

このスレ的にＭＨ８０Ｒってどうよ？Ｎ１と同じ車体だけど

ここらへんで>>704にマジレス頼む。

中型のったら？w

>>735
デイトナ63ｃｃ
社外シリンダーのなかでは最高品質らしいよ

まちがってもリッ○スの72ccなんか入れないようにｗｗｗｗ

リップスもデイトナがベースだけどな

デイトナのベースはなんですか？

>>712
オレなんか原２のNS1は近所の足ていどにしか使ってないし
遠めならメインのCB400SFで行くしな。
結構そういう人がいるから見かけないんじゃないか。

>>735
リップスとかは？

ヨクツモオデッセイ
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デイトナUSAとかは？

N1アンチがN1スレでUSA晴らし

日曜の朝、都内某所
ナマコデブ愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のＮＳ−１で乗り付けた
「おはよう！エヌワンキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「エヌワンキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ〜ン！」
ＧＳＸ１３００Ｒ隼に乗ったデブが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のメタボオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるメタボオヤジさんだ
「あ、どうも！エヌワンキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、メタボオヤジは眉間にシワをよせて、俺とＮＳ−１をジロジロと見てきた
「え〜っと…エヌワンキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？大黒ＰＡで呪文のように隼を賞賛するオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」

何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…俺達のバイクに付いてこれないよね？」
「…大丈夫っスよ！そんなメタボバイクになんか余裕で付いていけますよ」
爆笑の渦が起こった。そしてメタボオヤジは苦笑いしながら言った
「メタボじゃないぽっちゃりなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「スズキが誇るフラッグシップ H A Y A B U S A　はねぇ250〜300ｋｍ/hくらいで流れてるからね。隼以外はついてこれないよ（苦笑」

俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『今時300キロオーバーなんて並みのバイクででもでるんだよデブ』と書き込む。

すぐに管理人からのレスがあった
『エヌワン君だね。ハヤブサ乗りはデブ専です。』

実体験ですか？ｗ

カワサキ親父が出てくるN1キッドの改変かよｗ

実際N1乗りってN1キッド見たいのいるからなぁｗ

２ちゃんねるでのモータースポーツ話では

マグナキッドと神のＧＴＯ話は有名。

ＧＴＯの方は天然に見えるが
マグナキッドはどうも造り話っぽい。

ちなみに上レスはマグナキッドの方な。

オールペンしてるN1を見ると泣けてくる。
ほぼ確実に自家塗装コースだよね。なぜか紫メタリックとか。

そんな変な色で塗るより
前スレの黒いのとかブルメタのN1がかっこいい

ロスマンズの方が下手に塗装するよりかっこいいと思う

俺今ガンメタに塗装してる途中。
ウレタンクリアの艶はマジ感動。

>>737 >>741
レスサンクス。
やっぱり無難にデイトナがいいかな。
リップスってそんなにヤバイの？

前から見てて思ったんだけどＭＨ８０Ｒについてはみんなスルーなんだね

街で乗れないからじゃね？

知らないやつ多いんじゃね

レーサーだからな
N１とはあんまし関係ない

２ch以外では馬鹿にされないってよく言うけど、リアルでNS-1乗り本人に恥ずかしいだとかそんな事言う非常識なやつは普通いないわな。
２chだから言えるわけで。
みんな心の中では笑ってるよ。

>>754
リップスの72ccはスカートが薄くて割れるから耐久性はかなり劣る
従って62ccが無難じゃね？

そういやなんでデイトナのボアアップキット、ホンダ系は62.9CCなのにヤマハ系は68.8CCなんだろ？
やっぱエンジンの違いによる問題？

>>759
主語のでかい人乙

>>759
だとしても世の中で比率の少ないバイクに興味ある人達だけだろ？
大部分の人たちは、バイクだな、としか思ってないからいいよ。

Ｎ８のボアアップでピンクナンバーに。
回せば鬼加速、待ち乗りじゃトルクフル。
50じゃ流石にキツイ。

高校生の時エヌワン乗ってて、XJR400のツレとよく出かけたけど
引け目があったのは確か。

情けなくなるから態度に出さなかったし、ツレもそれについては
触れなかったけどね。なんとなくそれはタブーな話題だった。

今日、あんまし行かない峠でＮＳ１が居た。

俺も、まぁバイクの程度で言ったらヘッポコ大型バイクな訳ですよ。
んで腕も本当に大したこと無いヘッポコライディングな訳ですよ。

軽く流してたら結構速いんですよ。ＮＳ１。
パッとメーター見たら１００ﾎﾟﾎﾟﾛﾝオーバーだったんで追いかけてみたんです。
峠を過ぎ広めの山道に入ったらグングン速度が上がってく訳ですよ。

うぉぉい・・・１５０も出てるじゃんかよ・・・

尚も追いかけてたら丁度信号待ちになって真後ろに張り付いたら
ＧＳＸＲでしたｗ

ＮＳ１な訳ないわねーｗ

>>760
街乗りメインなのに壊れられたら困るからなぁ。
ボアアップもしくはＮ８エンジン載せ換えか・・・
悩み所だ。

>>761
ヤマハのほうが肉厚に余裕があるんじゃなかったっけ？

社会人でＮＳ―１に乗ってる人って学生時代イジメられてた様な人が多いですね。
大人しそうな感じの

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>>768
多いって言う統計学的根拠を出せと

と煽りにマジレスするのが俺クオリティ

>>770
まあまあ、バカっぽいのが多いといわれるよりはイイじゃないw

実際Ｎ1乗りって馬鹿っぽいやつ多いよ
頭悪そうな原付工房がよく乗ってるしな


20過ぎてＮ1乗ってるやつって免許がないか金がないか羞恥心がないかのどれかだろ
大体すべてに当てはまると思うけどｗ

ＮＳ―１海苔がヘルメットを脱ぐと裏切らないよねw 特に二十歳過ぎだ奴だとww

>>773
じゃあNチビ乗りはどうなんだよ、リターンのオッサンが
乗ってたりするぞ。

>>772
実際バイク乗りって馬鹿っぽいやつ多いよ
童貞のオタクがよく乗ってるしな

20過ぎてバイク乗ってるやつって免許がないか金がないか羞恥心がないかのどれかだろ
大体すべてに当てはまると思うけどｗ


どうだ、視野狭そうだろ?
これが他人から見たお前だよ

Nチビはもう大概の整備が出来る奴が乗ってるイメージだな

バイク乗りの時点で馬鹿っぽい奴多いよな。
何に乗っていようと関係なく。

またこの流れかよｗｗいいかげん学べよお前ら

>>776
確かにできそうな「イメージ」は強いな
実際できる人多いんだろうし。
出来ない人は弄ったN5乗れないだろうし。

N1は良い意味でも悪い意味でも人気あるから、
整備の知識が微塵もない人が乗ってる事も多々有るよね。
含有率の違いかな

ループ

これがN1クオリティ

社会人ＮＳ―１海苔って童貞が多そうw
実際どうよ？www

>>781
結局ここで聞いても2chにおける童貞率しかわからんぞ

俺は童貞じゃないぞ

>>761
スカート肉厚だぞ
シリンダー全体で見てもかなり耐久力がある

童貞話を持ち出す時点で
最近やっと捨てました感が漂っててイカ臭いｗ

>>776
Nチビは熊がポケバイ乗ってるみたいで滑稽w
NS1より恥ずかしいwww
俺たちNS1乗りがバカに出来る乗り物。

>>786はNS-1乗りが馬鹿にできる存在。
お前はNS-1に乗るな。

>>786はＮ１乗りよりも恥ずかしい存在なんですね

>>786
誰かをバカにしないと生きていけないなんて･･・。

>>786
だからNS-1海苔は嫌われるのだよ

>>790
>>786はNS-1乗りからも嫌われているわけだが

残念ですが同族って事でN1乗りは全て忌み嫌われます。

日曜の朝、都内某所
ナマコデブ愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のＮＳ−１で乗り付けた
「おはよう！エヌワンキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「エヌワンキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ〜ン！」
ＧＳＸ１３００Ｒ隼に乗ったデブが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のメタボオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるメタボオヤジさんだ
「あ、どうも！エヌワンキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、メタボオヤジは眉間にシワをよせて、俺とＮＳ−１をジロジロと見てきた
「え〜っと…エヌワンキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？大黒ＰＡで呪文のように隼を賞賛するオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それエヌワンだよね？」

何が言いたいのかわからない。愛車をエヌワン呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…俺達のバイクに付いてこれないよね？」
「…大丈夫っスよ！そんなメタボバイクになんか余裕で付いていけますよ」
爆笑の渦が起こった。そしてメタボオヤジは苦笑いしながら言った
「メタボじゃないぽっちゃりなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「スズキが誇るフラッグシップ H A Y A B U S A　はねぇ250〜300ｋｍ/hくらいで流れてるからね。隼以外はついてこれないよ（苦笑」

俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『今時300キロオーバーなんて並みのバイクででもでるんだよデブ』と書き込む。

すぐに管理人からのレスがあった
『エヌワン君だね。ハヤブサ乗りはデブ専です。』

主語のデカい人が集まるスレはここですか？

あのさ、最近失業したんだ。でも、みんながいるからいいや

>>786
そこまで極端には思わないけど、Nチビは小さくて自分は乗りたいと思わない。
まあ、だからエヌワン乗ってんだけどさ。

中型乗れよw

中型免許とれよｗ

こっ、この流れはッ…デジャヴ…ッ！

今はNS-1乗っていないけど、昨日大型二輪免許取得しましたよ

また無職がくるぞ！

>>801
大型の卒業検定で事故死のニュース思い出したよｗ
珍しい事ではないがおめでとう

俺はNS-1は放置プレイ、大型免許持ってるけど250オフ車に長い間乗ってるな…
てか、足固すぎで跳ねまくりだけど車楽すぎワロタｗ

>>799
色々理由があって免許とれない人が中にはいる
そういう人がN1のりにはいるんだよ

>>804
ですよねーー

その一方で、努力して二輪免許を取得した人も中にはいる
そういう人もN1乗りにいるんだよ

>>804
五体のうち一つでも不満足なら乗ることが不可能な選ばれし乗り物バイク……
っで、トライクとかどうよ

なるほど
無職カタワ説か

夏休みにバイトした金で、教習所に行く金は出来たんだけど
親、特に母親に物凄く反対されて普通二輪の免許が取れなかった。
なんとか頑張って説得して、原付免許と中古のエヌワンを買ったけど
見るたびすごく後悔してる・・・努力はしたんだけどなあ、駄目だった。

>>804
またお前かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ここで免許取る前にニーハンのNSR買ってしまった俺が通ります

無免はＤＰＮの定番

>>804
でもＮＳ―１は無いわw
恥ずかしいよこんなの乗ってたらw

ヨクツモオデッセイ
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カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
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>>809
おれも君と同じように努力はしたが色々な理由があって２輪免許がとれない
だから気持ちは分かるな

別に身体は不自由ではないが金銭面や時間で不都合があるんだよ
今はN1乗ってバイク乗りからバカにされるのを我慢してるけど将来はRVF乗りたいと思ってる


>>811
携帯で打つからそういうことになるんだよDPN君
君と同じN1に乗ってると思うと悲しくなるよ

おれも無職だったけど明日から初出勤だ〜。

>>814
パソコンですがなにか？
無職君

>>809
マザコン乙
原付免許でいきなりNS-1乗るほうが危険だから若干無理のあるネタだな

>>810
MC16なら一時期乗ってた俺が通ります

>>814
今日も爆釣ですね。そのネタもそろそろ納竿時だと思うけがなｗ

>>814
Ｎ1乗りはいっつも言い訳ばっかだな
何が将来は…だよｗ


>>815
ＤＰＮはもう寝ろｗ

>>814
お互い頑張りましょう、気長に説得してみます。

>>816
ネタじゃないですよ、せめて原付なら、ということになったんです。
予定だと冬休みのバイト代で、中古の安い125を買う予定でした。
いわれるとおり、いきなり原付のほうが危ない気はしますし
母にもそういったんですが駄目でした。

というか250乗るの原付でどっちが危ないかというと原付なきがするがねえ
親父は250以上は乗っていいけど50ccは乗るなと言うんだが

親の意見は二十歳まで

原付は車に物凄く軽視されるから自分は気をつけてても危ない。

原付は車に物凄く軽視されるから自分は気をつけてても危ない。

原付は車に物凄く軽視されるから自分は気をつけてても危ない。

スマン。ミスったw

>>821
それも考えてNS1にした。
Nチビだと誰がどう見ても原付だから危ないし。

普段車乗ってるオレからすると
原付なんて軽視どころか警戒すらするんだけどな

俺もだな。原付乗り＝自転車感覚、自賠責オンリー、低学歴　だと思ってるから
警戒するな。関わりたくないしｗ

そろそろNS-1から乗り換えようとおもって普通二輪教習中の俺が通りますよ

250以上の2stって店がすすめてくれないんだよね。。。

いいからコレよこせで済む話
そんなんで買わないようなら2stに愛はない

露骨に2stは〜とかいうバイク屋あるね・・・・なんでだろうね

金貰っても乗らないなぁw
こんな恥ずかしい原付〜

とか強がってるけどさ、普通に考えて金貰えるなら乗るだろｗｗ
よほどの金持ちか無駄に高いプライド持ってんだなｗｗ恥ずかしいｗ

2000年以前に作られた249cc以下のバイクで、
2011年に施行される排ガス規制に適合してないやつは乗れなくなるんだって。

ソースを示せ

「249�t以下」なんて書き方を見ると
法律関連にはかなり疎い人間だろうから
信憑性は低いな

このスレ見てるとエヌワン乗ってるのがミジメになってくる。

おめでとう

ババアあんか無視して二輪免許取得しちまえよ。
そしてＮＳ-1もボアアップすれば維持費はあまり変わらない。

公道では原付一種のまま走行するほうがリスクがある。

まあそういう俺も家族中の反対でカップチーノ購入できなかった事を後悔している。

AZ-1かキャラを買えば良かったのに。

前言ってた別体式フロントブレーキマスターのことだけどうまくいったよ

あっそ。

所詮公道30km/hまでだからな。
みんな守ってないだろ？
その時点で終わってる。
特にＮ1なんて見た目だけならわからないしな

俺は２９ｋｍ/hでリミッターが効くようにチューンしてるから
その点は大丈夫。
みんなとは違う。

見た目も５０CCらしく「ゼロハン命」って書いてる。

誰にも文句は言わせない。

俺のＮＳ―１はカウルに｢らき☆すた｣のオールスターキャラをフルペイント♪

痛バイクって理解できんわ
一回ひっくりかえしたらオシマイなのに。

俺はブサに勝てるから買ったお

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ドラゴン　ブリーフNS-1

来年は｢涼宮ハルヒの憂鬱｣カラーにするぉ♪

>>832
お前は金もらえるならウンコ食うか？食わないだろ
そういう事だ

俺はブサに勝ったお

>>850
次元が違うなｗ
話にならん
次。

>>838
そうはいっても母親に反対されて仕方なくNS-1で
ガマンしてるって人も結構いると思うよ。

母親ｗ
低次元なやつらだなあ

俺も母親に大反対されて仕方なくドカティ乗ってる。

本当はＮＳ−１乗りたいのに。

彼女に｢ヲタクが乗ってる様な原付に恥ずかしいから乗らないで｣と言われ仕方無くハーレーに乗ってるけど…

本当はＮＳ―１に乗りたいんだぁ〜！

俺も高3から22までは、親に反対されて普通二輪の免許が取れなかったぞ。
でもいいんじゃないの、そういうのも後になればいい思い出になるよ。
ただ我慢する期間が長すぎて妬んだり僻んだりするようになるは良くないけど。

22笑
どんだけ過保護だよ
自分の金で自分の責任で取れる歳だろJK

>>856

いいかげんN1バカにするのやめてくれないかな？
N1よりも惨めなバイクが他にもあるんだからそっちの方でやってくれ
Nチビなんてありえないだろあんな滑稽なバイクｗ

>>859
俺もN1を馬鹿にするのはやめてもらいたいが、だからと言ってNチビを馬鹿にするお前が見苦しい
ここの住民はかなり性格ねじ曲がってるよな

と、釣りにマジレス

どうかんがえてもＮＳ１以上に惨めなバイクなんて存在しません

マグナ50（ﾎﾞｿｯ

あはは・・・

５０原付なら免許取るまでの、お遊びだと思えばいいお^^

NS-1
はっきりいってブレーキがヤバス。
キック式に拘らなければ、TZR-50がお勧め

TZR50Rならともかく、TZR50はいらない子だろjk

２５にもなって大型バイクと車、新車で
買ってもらっちゃった。エヘヘ

バイクの様な原付…

恥ずかしすぎる…

>>846
また新しい絵を描く理由になるじゃないか。

まーはじめは面白いかもですね。
NS-1もTZR50Rも。

おおよそのこと覚える練習車としては最適だと思いますけど、値段がね。
ちと割高な感じがするね。

不動車を拾ってきて直して乗るのが普通だと思うな
2st50MTはどれも相場が高いし、250買えるような値段もちらほらだし…
NS-1は元のバランスが悪いから改造していってもそれなりに面白い

>>863
ブレーキじゃなくそれを支える足回りが……
お勧めはしないが、ヤマハのエンジンは弄っていて楽しいので嫌いじゃない

TZR50はタイヤが細いのが嫌だ

>>864
3TUは純正部品が廃盤だらけの上にエンジンが回らないしな
N1スレっぽく言うと「ただでもいらない」ってとこかｗ

TZR50Rは車庫に眠ってるが・・・・整備性わるいぞｗｗｗ
NSRやら弄った人ならウンザリくる

金を貰っても要らないじゃない？

俺は金貰えるんなら乗る。
金くれた上にプレゼントされるんなら貰う。

でも、その日に売りに行く。

こんなオートバイ要らない。
家の前に停めてるだけでも恥ずかしい。

ウチは母子家庭で一人っ子だからら、なるべく心配かけたくないんで
今のところは原付のNS1でいいかなと思ってる。
だからバカにされると悔しいよ。

>>875
本心で心配掛けたくないなら降りろ。

俺の所も母子家庭だが、親不孝にも大型SSに乗っている。
掛けている心配は計り知れないが、
それでも許してくれた母には心底感謝している。
バイクに乗って初めて見えた世界も多かった。

最近は親孝行をすることがなにより幸せだと感じるようになってきた。

心配かけたくないなら自転車でも乗ってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
矛盾ｗｗｗｗｗ

>>876
今はそこまで割り切れないから、妥協して
自分の心の内と折り合いを付けてる。

Ｎ１からTZR50Rに乗り換えたぜ。いつもどおりにホムセンで青缶買ったら小物入れに入らなくて泣いた
逆さまにしたらギリギリ入ったけどな。正直、Ｎ１のメットインに対する恩恵は予想以上にでかかったぜ

でもヤマハハンドリング最高

ヨクツモオデッセイ
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カツォッ魂
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バチュオ3兄弟
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>>874
そうだね、3TUはある意味N1よりも恥ずかしいよね。

なんかさぁ、原二スクーター乗ってる時にNS-1が妙に絡んでくるのは何？
スクーターだからピンクナンバーでも勝てると思ってるの？
アクセル一ひねりで余裕でブッチなんだけど・・・・・。

原付は30ｷﾛまで…

>>882
原2とN1だとどっこいだぞｗｗｗｗｗ
ape100とTZRだと余裕でTZRが速かった

>>884
原２の中でも最悪に遅いレベルのapeと比べるなよ…
アドVに一度ちぎられておいで

というか原付きは今乗っておらんのですよ
アドVとか1速でおｋですねｗｗｗｗ

>>886
原付以上のバイク乗ってるようなこと書いたら無職君が沸くからやめろって…

>>882

世の中には色々な理由で中型取れない人がいるんだよ
中型乗りたくたっておれは我慢してN1に乗ってるんだから馬鹿にするのはやめてくれ

なにがいるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
毎度毎度きもいんですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



我慢して乗ると心身的に悪いから俺にくれよ買い物専用3rdにするから

本当はＮＳ―１に乗りたいけど、家庭の事情でドゥカティ１０９８Ｒに乗ってる…

はぁＮＳ―１に乗りたい…

俺が初めて買ったバイクだな
もう15年前か

>>891

若造が！！
俺なんか１６年前だぜ

>>892
それでも若いよ
オレ原付乗ってた頃はＮＳ−１そのものが無かった
ＮＳ５０Ｆ全盛期

世の中には、お母さんに心配をかけたくないという理由で
N1で妥協している>>875のような人間もいるんだな
俺も状況は違うが、今はN1で妥協しなければならない
辛く悔しい気持ちは分かるぞ

妥協してんだったらテメーの中でだけ言ってろ糞野郎。

世の中では女が大型乗ってると考えると驚きだよな
女のくせに大型乗るなんて見栄張りすぎだろｗｗｗ
バイク好きでもないくせにおれよりデカイバイク乗るな

女ならTODAYでも乗ってろよｗ

男でミニカ乗ってるが文句あっか？

ageてみるか？

オレ男でマーチ乗ってるよ

俺女だけどCBR250乗ってるよ

トランポ用にハイエースと通勤用にライフダンク乗ってるよ♪

そしてＮＳ―１には高校生かお洒落なセレブが乗っている。

>>895
なにを怒ってるんだ？母親想いの良いN1乗りの話だぞ

Ｎｓ-1のフォークは安くならないね。
エイプの人が落札するからかな。

>>896

原付ばっか乗ってるから驚くんだよｗ

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ドラゴン　ブリーフNS-1

一生N1なんですねｗｗｗｗ
カワイソスｗｗ

車格とかタイヤ太くしたいとか
そういう話をここでよく聞いたなと思い出した。

ttp://thumb.uploda.org/htmld/uporg1862745.jpg.html

>>903
てめーは親のためにも早く働いてくださいね

ＮＳ―１海苔ってヘルメット脱いでも裏切らないよねぇ〜ww

>>910
見た目も中身も見かけ倒し、って事ですね。

NS-1乗りはとりあえず道路でRZ50を煽ってくるなよｗｗｗ

NS-1がどんだけ速い(笑)か知らんが、RZ50は…相手にしないでくれorz

今のところ中年のNS-1乗りを見た事が無いな。

乾式クラッチkit　だれかヤフオクに出品しない？

>>904
typeDの発売で安くなることを期待

ＮＳ−１最高！まじで　俺の愛車、100キロとか　5秒で出すし、エンジン音は俺の心臓をももぎとるような魅惑の高音　他の追随を許さない
なにより、外見がかっこいいし。ハーレーをも凌駕するこのボディ　でも、あんなでかちんよりスリムだから、小回りきくしいってみれ
ばハーレーとはマ逆の存在　月と太陽といった所でわ無いだろうか。重低音のごっつい存在ゴリラハーレー　高音でスリムな最速の彗星ＮＳ−１

そんな下手な仕掛けでは魚は釣れんよ。

>>913
中年の原付いじりは趣味ってかんじがするからいいだろ。
中年がNS-1に乗ってるより、250に乗ってるほうが恥ずかしいと思うぞ。

>>918
さすがにこれはひどいｗ
原付しか乗れないからって中型バカにしだすとはｗ

これぞＮ1クオリティ

中年NS-1乗りだけど、原付でも250でも趣味に変わりはないよ。
原付にしか味わえない楽しみもあれば、250ならではの喜びもある。
同様に400でも1000でも、上位互換というわけじゃない。

250は昨年、廃車にしちゃったが、また機会があれば乗りたいと思ってる。

ﾜﾗﾀw　２５０の良さを知らないんだな。

趣味の原付弄りは４MINIだろ？
N1を趣味で弄ってる中年はｶﾜｲｿｽ
中年２５０ライダーはリターン組やリッターに飽きた親父とか多いんじゃねーの。

>>921
Nチビを弄ってる中年は結構要るでしょ
NS-1だって似たようなもんだと思うけど。

>>922
おまえが原付しかのったことがなく貧乏だという点が違うところ
嫉妬ばっかして見栄張ってる暇あったら免許とってまともな仕事しろ

これ本当の話なんだけど、自動車学校の自転車止める所にN1がいつも止まってたんだ。
オレはどうせオタかヤンキー崩れが乗ってるんだろうと思いながら横を車で走ってた。
ふと、昨日も同じ道をいつもより10分ぐらい早く通ったんだ。
そうしたら見慣れたN1の近くに、女の子がフルフェースを外してメットインを開けるところだったんだ。
まさか女の子が乗っているとは思わないからいつもよりゆっくり通過した。
顔もしっかり確認出来た。長澤まさみに似たその高校生ぐらいの娘は、ヘルメットのせいで髪が乱れていた。
しかし原石であることはオレの眼でもわかった。

ようつべの影響で、変な女N1乗りのイメージを植え付けられ、それに気持ちが傾いた自分に嫌気がさした。
そんな自分よりも彼女は輝いていた。
「君、カッコいいよ。」
心の中だけでは足りず、助手席側の窓を開け、かなり通り過ぎ後ろになったN1と彼女に向かって言った。

女の子が乗るN1って、ありだね。

>>924

書き込み方が気持ち悪い

>>924
キチガイｗｗｗ

>>924
童貞臭が漂うカキコですねｗ

つか、女のN1乗りなんて普通にいるだろ

無職くん良くも悪くも女性ライダーを特別視しすぎっすよｗｗｗ

以下、あの動画禁止

>>921
視野の狭さワロタｗ
逆に君は原付弄りの良さを知らないんだな。

>>929
高校生じゃあるまいし、今さら原付弄りの良さなんてワカンネーよ。
白ナンバーのカスタムされたちゃりんこ見てるとバカみたいだよ？

Ｎ1乗りに視野の狭さ指摘されててワロスｗ

井の中の蛙ｗｗｗｗ

まぁ、指摘しといてなんだが4MINIのNS-1なんだがな……
メットインもないしｗｗｗ

>>930
またまた視野の狭さを露呈するとかホント馬鹿だなｗｗｗ
原付は125cc以下までが原付ですよ

>>920
良い事いった
上位互換ではない、か･･･。

俺は白ナンバーの原付について言ってるんだけど？
原付二種のカスタムは別に構わない。
俺は改造白ナンバーに乗ってるのがバカみたいって言ってるの。
お前のバカバイクが原付二種なら俺はなんとも思わないが白ナンバーでその
カスタムなら恥ずかしいね。

で、お前のいう原付弄りの良さを教えてくれよ？

＞4MINIのNS-1なんだがな……
俺の無知だったら素直に謝るがNS1って４ミニにはいるの？
４ミニのメットインのないNS1って何？
ググったら
＞4miniとは4スト単気筒の小排気量バイク（非スクーター）の総称
って出たんだけど。

下がり過ぎですよ！
ＮＳ―１スレは上げとかないとw
皆さんに見てもらわないとww

何行も何行も顔真っ赤にして書く奴多いな今日は

ほらほら上げとかないとw

ＮＳ１乗ってる奴の八割は気違い。二割は変態

普通に125cc乗れば？
それとも、Ｎ１乗りって原付免許しかないの？

>>935
4stエンジンにスワップしているという意味だと思うよ。
縦型や横型に換装するパターンはけっこうある。

オレのNS-1も横型換装しているよ。

メットインをつぶすのは、サーキット走行する人の定番。
MH80用、モンキー用、NSR250用タンクを使い、
シート下のタンクは取り払ってしまう。

>>941
横型興味あるなぁ
フレームにクラック入るってよく聞くから怖くて手がだせんｗ
街乗りなら大丈夫かなー

ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ドラゴン　ブリーフNS-1

>>940
中免あったらNS1を選ぶわけ無いだろう、嫌なこと聞くなよ。

>>940
中免あったら税金やら保険四の五言わずに125か250乗るわ！
嫌な事聞くなよ…

>>942
振動は確かにヒドイ。
が、今のところ、フレームにクラックが入ってはいないな。

市販されてるエンジンマウントは、上下方向に吊り下げる箇所がないため、
振動がより大きくなっている模様。
これを改良すれば、少しは改善されるだろう。

もっとも、フレーム自体は大した値段じゃないから、
ヤバかったら、別のフレームを入手するという手もあるし、
クラックが入った箇所だけ溶接するって手もある。

縦型と違い、メットインも使えるし、燃費は比較にならない。
街乗り用にはオススメだよ。

あ、燃費は、2stとは比較にならない、って意味ね。

>>939
じゃあ俺は2割だな。

>>946
そんな簡単にクラックなんて入らないよなうん
ちょっとググってきたらNSR50の4st化しか出てこなかったぜ・・・
まぁどうせ一緒だろうから参考にしてみるよ、ありがとう

>>949
中華フレームじゃあるまいし、
そんなに心配することはないさ。

Nチビと違って、NS-1をイジる人は少ないから
ネットでは情報は得にくいとは思うよ。
オレもそんなに詳しいわけじゃないが、
知ってることは教えるから試してみるといいよ。
仲間が増えるのはありがたいことだしね。

>>949
NS-1を４ｓｔ化した人はいるよ。写真だけだから詳細は書いてないけどね

ヤフオクにNS-1にモンキーエンジンのハンガーが出てるよ

>>940
俺は普通と大型の二輪免許を持っているけど、メットインに惹かれてN1に乗っている。
50ccだとパワー不足を感じたのでN8エンジンのせたけどな。
メットインを標準装備していてニーグリップ可能な2st125ccのバイクがあるんなら教えてくれｗ

原付は30ｷﾛ以上出してはいけませんよw

>>953
メットイン目当てでこんなん選ぶか？
アクロスがあるし、積載性ならBMとかVFRに箱つけた方があるだろ

50ccMTのメットイン目当てでこんなん選んでますが？
250ccMTのメットイン目当てであんなん選んでますが？
股座の間にメットイン。この変態的レイアウトがいいんじゃないのさ

スズキの新型スクーターも股の間にメットインだな。・・・一応

>>953
こんなんある。

カジバ　プラネット１２５　２スト　メットインスペース有

NS-1卒業おめでとう。
他に候補として
　デルビGPR５０　原付レプリカタイプ　海外版NS-1といったところか？
　ジレラDNA　これは１８０ｃｃ　４スト。しかし初期モデルは２ストらしい。
　アクロス　２５０ｃｃ
N1に収納求めなくても済みそうだな。

なぜN1を卒業させたいと思うわけ？

NS-1の形が好きなんだよな、普通の免許は持ってるけど
まだ手放せないよ。

なんかやたら頭悪い輩が湧いてるな。
N1気に入らないならここ来なければいい話だろうに。

免許があってもNS-1に乗る位にメットインだとか積載性、実用性に異常に拘る人はそもそもレプリカ系のバイクを選ぶ事自体間違ってるんじゃないか
どうしてもってんなら、買い物時なんかはちょっと大きめのリュック背負ったり箱付けたりするだけでいいと思う
免許の問題でNS-1乗ってるのは理解出来るがメットインを理由にNS-1ってのは全く理解出来ない

メットインならスクーターにもあるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
メットインを理由に乗ってますみたいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ哀れｗｗｗｗ

>>954
頭悪いな、N8エンジンのせたら80ccなんだよ。

>>955
メットイン目当てでこんなん選んでますが何か？
アクロスはパーツの供給が不安なのでパス。
BMもVFRも重すぎるのでパス。
箱付きバイクだせえ。箱をつける気まったく無し。

>>958
外車はパーツの供給が不安なので問題外。
NS-1卒業？意味不明。

>>964
ちゃんとナンバーを二種登録してるよな？

>>962
理解しなくていいからいちいちN1乗りに構ってんじゃねーよｗ

>>963
スクーターはニーグリップできないのでパス。

>>965
当然原付二種で登録済み。

よく煽りレスあるけどさ、ここはＮＳ１が好きな人が集まるとこじゃないの？
ＮＳ１が嫌いな人はこのスレみて楽しいの？なんか特あんの？

自分の乗ってる奴の方が優位だと念仏唱えに来てんだろｗ
好きでN1乗ってんだからいいじゃん
叩いてる奴らに迷惑かけたか？
ほっとけよ

迷惑かけまくりですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
我慢してN1乗ってるんですよねｗｗRVFやらCBR乗りたいんですよねｗｗｗｗ


叩かれたく無かったら元の流れにもどせってつうのに

草一杯生やして喜んでんじゃねーぞ
俺は別にRVFもCBRも乗りたいと思わんが。
免許もｹﾞﾝﾁｬしかないけど、車あるからいらね
北海道の夏はN1でパッと外に出て用を足すんだ
気持ちいいよ　なかなか

井の中の蛙 ID:0eIMimwPへ


【N1乗りの言い訳集】


「〜持ってるからN1乗ってても惨めではない！」
（暗に原付オンリーのN1乗りを否定し、N1は惨めな乗り物と認める。
車を持ってるからは誰でも持ってるから論外ｗ）


「免許を取る時間がない、金がないからしょうがない」
（何事も実行力が無いどうしようもない人間。にいつまでもN1に乗り続け、心を痛める）


「メットインがあるからN1乗ってる」
（これは一番苦しい。メットイン求めるならスクーター乗ればいいし、MTだからとかいうなら
リアボックスつければ解決。
第一そんな理由で別に本当に欲しくもないチャリンコを買う分けない。本当に欲しいバイクにボックスつければいい。
または、別途にスクーターなり車を持てば解決する。よって苦しい後付）



以上追加あればお願いします

叩ける奴しか叩かないんだなｗ

>>969
正直、我慢してるところは有るよ、でもそれは他の原付乗りも同じだろ
RVF、CBRのほうが良いにきまってんだからさ。

なんでいつもＲＶＦが引き合いに出されるの？

大概ＲＶＦもショボイよ？

惨めな雰囲気なレスすんなよｗ
荒らされに来てるようなもんだな

お前はNS-1に乗ってんだ
自信持てよ。

同じじゃねえよｗｗｗｗｗｗ
それはお前だけｗｗｗ
そして理由つけて免許取らないバイク買わないｗｗｗｗ


まさに惨めｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＮＳ−１は論外だけど。

マグナ５０の方が格好良いし速い。
乗ったことないけど。

未来永劫乗る事は１度たりとも無いだろうけど。

>>975
NS-1が嫌だとはいってないよ、でも比べたらそりゃあそうだろってこと。

ZXR400を盆栽メインに下駄としてNS-1を乗ってるけど…
どちらか手放すとしたらZXR400を手放すなｗ
なんか、乗るより磨くのが主になってるんだよな

>>950
縦型125仕様だが過去クラック2回(ハルクハンガー)だけど……ポン付けの場合は持病です……
零ハンガーは精度が良いのか今のところトラブル皆無だな
しかし、横型125？はメットイン残せて良いよな

比べたらって言わずも上の排気量
上の性能のモノがあるんだから
言わなくたっていい事だろｗ

モノなんて比べたらキリがないし
とことん突き詰めても何の意味もない

言い出したのは無職君または排気量房だろ
あいつらいなくなったら嵐も居なくなるんじゃないのかｗ

>>981
そういうオマエもNS-1をバカにしに来てるよな。

あの類はネタだろｗ
少なからず自分の乗ってる車種に
嫌だとか惨めだとかって思わないけどな
イジってるときはどう変化するか楽しみだし
乗ってる時は楽しいし
磨いてる時はかっこ良いって思うだろ

そりゃあ補えない欠点もあるけれど
そんなもの二の次だと思うんだがなあ

そういう感じなのは、車でも自転車にしろ同じだと思うんだが。

まぁ、結論を言えば乗ってみなけりゃ分からないだろ
乗る前からRVFだのCBRだの言ってると実際所有したときに残念な気持ちになるかもよｗ

なんだ、こんな感じかって？
無職君の類は実際に乗ったら
RVFやCBRスレでも惨めだって始まるんじゃないかｗ

３０キロ以上だして走ってるN1見つけたら煽るわ。

ＮＳ―１にＮＳＲ２５０のエンジン積んでるが原動付き自転車なので公道では３０ｷﾛで走ってる。

>>979
オレも何台かバイクを買い換えてるけど
NS-1だけは手元に置いてるクチだな

クラックが入るのは、どのあたりなの？

>>964
箱が嫌でもリュックなりネットなり、NS-1のメットイン程度の積載性がそれほど重要なら他に色々選択肢はあるんだがな
それに中型以上の箱付バイクとNS-1とどっちがだせぇんだよって話

>>989
中型バイクなんていっぱいありすぎるんだが。
比較対象を明確に書かないと「なんだただのアンチか」ってスルーされるぞ。

昨日も会ってしまった。そう、あの原石に
少し早い時間帯のせいか駐輪場にちょうど入るところだった。
彼女はまるで自転車でも扱うようにひらりと右に振って左側の駐輪スペースへとN1をねじ込んだ

ヘルメットから出た長い黒髪が左から右へ流れるのを見ながら、いつのまにか自分も年をとったなと時の流れを感じた

今日も会えるかなぁ。N1

ストーカー乙

>>989
中免が有るならそうするけど、今のところは
それほどバイク好きではないのでNS1で満足できてるよ。

>>993
前レスで我慢してると言ってたのに満足してるんですか＾＾；


N1乗りってほんとにキモいなTZRやらTZM乗り見習えよ
あっちのスレは全然荒れてない