休日の高速道路、1000円で走り放題に　２往復目

　
＞951
　新聞位目を通して、世間の動きを大雑把でもつかんどかないと、恥かくよ。

恥なんかとっくにかいとるわ
恥が怖くって生きてられるか
まったく暴走族はすぐに絡んでくるから怖いわ

またＤＱＮが湧いてきたなw

アホな法案だと思ったら、もしくは国民が思いそうなら何でもかんでも反対するのが野党の勤め
ただ、民主はいまいちスタンスというのが見えてこない
なんか反射的に反抗してるだけのようにも感じる

でもとりあえず無料化はして欲しい
それで交通が滞るかどうか確かめたいわ

合流地点の前後３kmにセンターポールを設置しよう

うむ

>>955
とりあえず無料とか勘弁してくれ。
とりあえず県道43号がこれ以上混むとかしゃれにならん

どこの県道かしらんが合流路につながってるとかそういう道路？

わざわざ混むとわかって渋滞にハマってるくせに今更何言ってんだか

すまんが、とりあえず自分がバイク乗りであるのかその他の人間であるのかだけは
はっきりさせようや。
わざわざ渋滞にはまりにいくバイク乗りなんていないぜ>>960

>>958
その県道43号とやらと高速道路無料化に何の関係が？？
普通に考えたら高速無料化で一般道の渋滞は軽減する方向だろ。

>>962
多分、出口もしくは入り口に面したところなんじゃない？
確かに都市高速とかでも入り口と出口は車が集まるから非常に混む。

まあ無料化するなら無料化するで結構だけど、
その場合道路公団の借金はそれを支持した人が全部背負うように
法律を作ってくれればいいよ。
俺は道路公団の数十兆円の借金なんて肩代わりする気ねーから。

それを言うなら1000円になった場合もそれを支持した人が全部背負うように
法律を作らないとな。
俺も道路公団の数十兆円の借金やETC利権の浪費分なんて肩代わりする気ねーし。

無料化した場合、だいたい国民の約25％といわれる民主党支持者が
120万円ずつだせば、だいたい35兆円ぐらいにはなるから借金はそれで帳消しになる。
その後の無料化によって出される費用（公団で無料化後に残る最低限度の人員の
人件費と道路の修繕費）については国民全体、もしくは高速道路利用者のみが
負担するシステムってのが理想的だよね。
でも高速道路利用者のみがするっていうのは有料化になってしまうから、
ここは国民全体でカバーするといい。

>>964
って、まさか国民全員に公団の借金負担させるつもりだったの？
公団が「今」抱えている借金って国民一人当たり30万円なんですけど。
あれだけ財源がないって言ってるのに無料化を支持するんだから
てっきり自分たちがどうにか工面するつもりなんだと思ってたよ。

・・・返答がないな。
返答できないなら、とりあえず宿題として持ち帰って
35兆円をどうするつもりなのか答えを探し出しといてね。
財源確保について綿密な計画を立てているのなら
この程度の質問にはさっと答えてくれないと困るぜ。

ID:W0G2fIQO　　ID:W0G2fIQO　　ID:W0G2fIQO　　ID:W0G2fIQO　　
面白いねえ。　　　
案の定、また出てきたね。　痔民か公団雇われの２ｃｈ監視厨。
早く１０００レスにして、スレが落ちることが目的か。

ガソリン税。
１�gに付き ５３．８円。
１０�g分走れば ５３８円。
１００�g分走れば ５．３８０円。 　　　・・・巨大な財源の話は無視。

高速道路＝公道は高額なガソリン税により、無料が当然。

｢通行料｣は永遠に、
天下り官僚・国交省ＯＢ、コネ入社関係者の｢人件費｣に消え続ける。
無料化して泥棒たちを排除されると困る人は？ ・・・泥棒たちだけです。

そもそも、日本が高速道路を造り始めた当時は、自家用車が庶民の夢だった時代。

日本を走る自動車の絶対台数は、現代の１０分の１以下。
当然、ガソリン税だけでは足りず、通行料金が必要だった。
そしてその通行料金により、将来的には（今頃は）無料化している筈だった。

現代、自家用車は一家に一台〜一人に一台。
国交省に納まるガソリン税は、高速道路創生期の比ではない。

ガソリン税（道路特定財源）は一般財源化が議論されるほど余っている。
ガソリン税（道路特定財源）は国交省職員が無駄に遣いまくっても余っている。

｢通行料金｣は道路（庶民）の為ではなく、泥棒たちの人件費の為にある。

ETC機器を装着している【普通車】が対象らしいな。

無料はいくらなんでも無理だろと思ってたら・・・
なーんだ結局利権か。
こんなんじゃ官僚が刺されるわ。

自民の政策を支持する人間が、自民党政権時にできた借金を肩代わりするてことでおｋ？

俺、ここに来るの初めてでざっと読んだんだけど、
なんでバイク乗りだのバイク乗りじゃないだの騒いでるの？
バイク乗りと非バイク乗りの戦場なの？

民主党支持者が宣伝活動に来るのがウザいだけってのが真相かな

端的には
政党支持者：高速タダならバイク乗りは嬉しいだろ？だから民主に投票しろよ！
バイク乗り：渋滞ひどくならか嫌です

これならわかりやすいでしょ

なーんだ、くだらない。
要するに小学校の喧嘩レベルってことね。
聞いて損した。

今の日本の政治はそんな物だよ
国家間や世界レベルで見てもそんな感じなのが多いけど

借金は残るものは残るんだから、誰かが払わないと仕方がない。
それが高速利用者か国民全体かなんかは、どうせ誰かが払うんだから安くも何ともならん。

だったらこれ以上無駄金を使わせない意味で、料金所利権を確実に減らせる無料案はアリ。

ただし県道43号はICまで４車線で整備してくれよな！

結局、35兆円をどうするかについての回答はなし、ね。
まあ期待はしてなかったけど。
無料化案は素晴らしいって方向に持っていきたいのは分かってるが、
実行するなら一度国民に説明するべきなんじゃない？
「国民一人当たり30万円もらいます。支払能力のない子供とか除いたら
　もうちょっとかかります（40〜50万円ぐらい）。
　高速道路の無料化と　利権体質の改善のためなら安いもんでしょ？」って。
それが責任政党じゃないですか民主支持の団体さん。

これ（利権）も小学生の喧嘩で解説すると

○○って、センセーにエコヒイキされててむかつくよな！
って話だな

○○県○○市立○○小学校3年1組の○○クンがエコヒイキされてるなんて話、
隣のクラスでもどうでもいいのに、学年超えて、学校超えて、市を超えて隣県超えて
全国レベルでヒイキされてるやつがいるんだ！
なんてネットでわめき散らされても、ほんとどうだっていいじゃんって感じな訳で

＞全国レベルでヒイキされてるやつがいるんだ！
では意味がわからんなｗ

全国に向けて、「うちのクラスにエコヒイキされてる人がいるんだ！」と喚かれてもな

何回も悪いんだけど、なんで小学校に当てはめたりする必要があるの？
そういうことを知りたいんだ。

>>981
↓君が言い出したんだけど？

>>975 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 16:33:54 ID:ouj5BbJd
なーんだ、くだらない。
要するに小学校の喧嘩レベルってことね。

久々に来たけどあいも変わらず
無料化案にネガキャン張ってるバカ二人ほど(一人？)居るね。
日当繰れるんなら俺も手伝うのに･･･

早く無料化成ったらワインディングからトラックも訳ワカメの四輪も減って
走り易くなるのにな〜
はよならんかな〜

>>983
いやいや、ネガキャンじゃなくて単純な質問だから。
「金あるの？」って聞いてるだけ。
答えないから長引くのさ。お前さんが変わりに答えてくれよ。

>>978も言ってるとおり利権なんかはどうでもよろしい。
利権をつぶそうとどうしようと普段の生活にはちっとも影響ない。
よって利権をつぶしたいんなら勝手にどうぞ。
でも渋滞と35兆円の借金国民みんなで肩代わり、はいくらなんでも日常に響くので
はっきり説明してください。

>>983
今でもトラックなんかいない、4輪もいないワインディングいくらでもあるのに
なんでそこいかないのだ？

>>982
誰も小学生の喧嘩の例文に当てはめてくれって頼んでないのに、
それをわざわざコピペまでしてアピールして何がしたいの？

>>986
俺はお前さんが何をしたいのか知りたいよｗ
ここ初めてっていうわりにはやたらと ID:8MXl8Mniにつっかかってるね。

>>981
>なんで小学校に当てはめたりする必要があるの？
>そういうことを知りたいんだ。

それを知るために1000円スレにわざわざ留まってるの？
それはスレ違いの質問じゃない？

ID:8MXl8Mniは携帯

>>987
バイク乗りだの違うだのについて聞いたら教えてくれて、
「あぁ小学生の喧嘩みたいなものね」って納得したら
いきなり小学生の会話に当てはめてたから不思議に思っただけ。
「なんでいきなり変な例えする人ばかりなの？」って。
相手してくれたのが１人だからつっかかってるも何もないでしょ。

なぜか携帯にされちまったｗ

ＡＡでも貼ってやりゃ納得するのか、それとも1度言い出しちゃったから
引っ込みつかなくてずっと携帯扱いするのか

>>989
納得したんならそこで終わればいいじゃん。
不思議に思うのはいいがスレ違いな質問してまで答えてほしい
重要な内容だったの？

>>990
ageたりsageたり忙しいな

>>989
わかりやすいだろ？

俺らバイク乗りにとって、利権だのなんて、どっかの小学校のクラスのエコヒーキ問題程度の
意味しかないじゃん
だろ？

>>992
引っ込みつかなくなったけど不利そうなので話題かえてきたかｗ
まぁいいや

>>994
なんでageたりsageたりするんだ？パソコンはsageがキープされてるだろ？

>>995
あなたはパソコン1台しかない人ですか？

＞金あるの？

ガソリン税。
１�gに付き ５３．８円。
１０�g分走れば ５３８円。
１００�g分走れば ５．３８０円。 　　　・・・巨大な財源の話は無視。

ガソリン税（道路特定財源）は一般財源化が議論されるほど余っている。
ガソリン税（道路特定財源）は国交省職員が無駄に遣いまくっても余っている。

>>998
その巨大な財源が、どの程度あまってるのかとかは誰も答えてくれないんだよ

問題は収入の多さ、ではなく、支出後の額とか内訳とかなのに・・・

>>997
それが、全体になるといくらで、そのうち一般道路に使われるのがいくらで、
そのうち節約できそうなのがいくらで、結果として高速道路に回せる金がいくらだから
高速道路の借金35兆円は今の財源で返すことができる！

っていうような答えを期待してるんだけどな。
現実的な内容だと判断すれば、そして渋滞にも対処できる
画期的な案があるならいくらでも賛成するというのに。

次で1000か。

1000！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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