【2st】R1-Zのスレ その8【パラツイン】
形式 3XC
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
＊１型、２型（３型は４０馬力規制ライト常時点灯）
＊後期型はサブフレームマウント追加、メインフレームの径が違うと言う噂もあり。
＊フレーム、その他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
＊年式が古い事もありステムベアリングが弱点。
＊このバイクの設計者はリアをもう少し上げたかったらしい（リンクプレート交換推奨）
＊基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
前スレ
【2st】R1-Zのスレ その7 【パラツイン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216967191/
注：変なコピペをする人が何年も張り付いてますがスルー願います
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
＊１型、２型（３型は４０馬力規制ライト常時点灯）
＊後期型はサブフレームマウント追加、メインフレームの径が違うと言う噂もあり。
＊フレーム、その他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
＊年式が古い事もありステムベアリングが弱点。
＊このバイクの設計者はリアをもう少し上げたかったらしい（リンクプレート交換推奨）
＊基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
前スレ
【2st】R1-Zのスレ その7 【パラツイン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216967191/
注：変なコピペをする人が何年も張り付いてますがスルー願います
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2 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 12:09:28 ID:rpUIxx1R
2ｹﾞｰ
ウルッパゲWWW
>1 おつ
ﾊ,,ﾊ >>1 乙だぜ！
￠ . .( ﾟωﾟ )
(υ○＼⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
R1-Zぽくしてみたが才能無いな俺 orz
￠ . .( ﾟωﾟ )
(υ○＼⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
R1-Zぽくしてみたが才能無いな俺 orz
乙です>>１
さっそく質問させてください
ヤマハの純正部品サイトでホイールベアリングを調べると部品番号が
Ｆ：９３３０６－３０２０２（ベアリング） Ｒ：９３３０６－２０２２２（ベアリング）
となっているのですが本日赤男爵にてこのパーツを注文した際、注文伝票に
Ｆ：９３３０６－３０２１２ Ｒ：９３３０６－２０２２６
と書かれたのですが部品番号ってかわったのでしょうか？？
赤男爵の間違いでしょうか？
ご存じの方いましたら教えてください
さっそく質問させてください
ヤマハの純正部品サイトでホイールベアリングを調べると部品番号が
Ｆ：９３３０６－３０２０２（ベアリング） Ｒ：９３３０６－２０２２２（ベアリング）
となっているのですが本日赤男爵にてこのパーツを注文した際、注文伝票に
Ｆ：９３３０６－３０２１２ Ｒ：９３３０６－２０２２６
と書かれたのですが部品番号ってかわったのでしょうか？？
赤男爵の間違いでしょうか？
ご存じの方いましたら教えてください
7 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:34:18 ID:i+2w4uC2
いや問い合わせろよ
ヤマハに聞いたが早いと思う。
さておき、この前オイルセンサー頼んだら、俺も部品番号変わってたから、対策品か他車種共通品になったのかもよ？
と答えておく。
さておき、この前オイルセンサー頼んだら、俺も部品番号変わってたから、対策品か他車種共通品になったのかもよ？
と答えておく。
>>6
Ｆ：９３３０６－３０２１２だけ調べてみたんだけど、どうやらマジェスティ用のベアリング
みたいだね。だがしかしYAMAHAの事だから同じ物カモシレナイので
やっぱ男爵に聞いてきてよ、同一部品でマジェ用の方が安かったりして？
それとも全く違う物だったり？
Ｆ：９３３０６－３０２１２だけ調べてみたんだけど、どうやらマジェスティ用のベアリング
みたいだね。だがしかしYAMAHAの事だから同じ物カモシレナイので
やっぱ男爵に聞いてきてよ、同一部品でマジェ用の方が安かったりして？
それとも全く違う物だったり？
F:6302 R:6202
規格物のベアリングだから大した違いはないと思う
防塵シールの形状が変わったか納入メーカーが変わったかそんな程度じゃね？
片シール/両シールの違いって可能性も有るけどシール面を外側に組めば良いだけ
部品番号にも9330「6 302」12って書いてある
規格物のベアリングだから大した違いはないと思う
防塵シールの形状が変わったか納入メーカーが変わったかそんな程度じゃね？
片シール/両シールの違いって可能性も有るけどシール面を外側に組めば良いだけ
部品番号にも9330「6 302」12って書いてある
>>7 >>8 >>9 >>10
おはようございます
レスありがとん
確かに規格モノなんで取り付けには問題なそそうですね
赤男爵が本日お休みなので
本日ＹＡＭＡＨＡに問い合わせてみます
新たな発見がありましたらここに報告させていただきます
おはようございます
レスありがとん
確かに規格モノなんで取り付けには問題なそそうですね
赤男爵が本日お休みなので
本日ＹＡＭＡＨＡに問い合わせてみます
新たな発見がありましたらここに報告させていただきます
12 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 13:51:31 ID:Jlw++zUv
93306-30202 ベアリング 1,029 2 あり 6302
93306-20222 ベアリング 840 2 あり 6202zz
93306-20446 ベアリング 651 1 あり 6204
6032、6202zz、6204を市販で買えば、全部で1000円強くらいなのに
ちなみに漏れはジョイフル本田で買って自分ではめた、問題なし
93306-20222 ベアリング 840 2 あり 6202zz
93306-20446 ベアリング 651 1 あり 6204
6032、6202zz、6204を市販で買えば、全部で1000円強くらいなのに
ちなみに漏れはジョイフル本田で買って自分ではめた、問題なし
13 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 21:09:33 ID:g9AqAVE5
ミッションオイルのドレンてどこなの？
交換しようとしたけど、どれか分からんですたorz
交換しようとしたけど、どれか分からんですたorz
このバイクの購入を検討しているのですが
・シート下収納はどれくらいあるのか
チュイーブタイヤかチューブレスタイヤか
を教えてください、お願いします。
・シート下収納はどれくらいあるのか
チュイーブタイヤかチューブレスタイヤか
を教えてください、お願いします。
×チュイーブ
○チューブ
○チューブ
>>13
エンジン右下のクラッチカバーの真下とキックペダル付け根の真下
エンジン右下のクラッチカバーの真下とキックペダル付け根の真下
メタルスライド１（３ＸＣ－２３１２５－００）とメタルスライド２（３ＸＣ－２３１３５－００）ってアウタチューブとインナーチューブと擦れるパーツ？
どっちがインナー側？？
どっちがインナー側？？
>>17
ありがとうございます！
ありがとうございます！
胃カメラ貧乏
ハゲ
まだやってんのかカメラは
BR8ESとBR7ESを買って来ました。
24 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 13:10:41 ID:UCks2IWD
7は普通使わないよ。
8か9だよ。
8か9だよ。
26 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 18:26:14 ID:UCks2IWD
街乗りメインなら8
峠、長距離高速とかなら9
使い分けてます
峠、長距離高速とかなら9
使い分けてます
ﾊｹﾞ
ぽまえらオイル何使ってる？
ヤマハ純正の安い方
青姦
＞28
A.S.H. 2TCS
A.S.H. 2TCS
赤感
33 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 18:16:33 ID:nwMvvqBL
10W-40W
34 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 18:22:39 ID:LjAMdr1t
ミクのコミ見てここ見ると誰が誰かすぐ解るな。
書いてるレベルも同じたし、文癖も同じだw
書いてるレベルも同じたし、文癖も同じだw
で？
37 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 09:18:28 ID:RM5GuyjF
ミクなんてシラネ
R1-Zなんかに使うBR8ESとNSRなんかに使うBR8ECMの違いって何？
レーシングプラグ探すと同じのにいきついたりするんだけど・・・。
レーシングプラグ探すと同じのにいきついたりするんだけど・・・。
ちょっと前の話だけど11月の始めに袋井のテストコースのイベントに行ったんだけど
Ｒ１－ＺよりＲＺＶのが来てるの多かった。
ちょっと寂しかった。
まぁこの時こそってガレージから出してくるんだろうけどもね。
ＴＺＲなんかも少なめでした。
タイラ君と写真とってもらったｕｈｉｈｉ
41 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 03:41:55 ID:LqhBGmDx
今更平なんか ダサ
>>40行ったのｗ確かにRZV多かったなぁ、R1-Zは1台見ただけ。
えーと お聞きしたいことがあります
R1-Z 中古で買ったんですが、キャリパーのエア抜き用ブリードスクリューの
ゴムキャップがありません。今日気がつきましたです。
ヤマハの純正部品検索サイトみてもこのゴムキャップだけでは品番の設定が
なく、ブリードスクリューとセットでないと買えません。
なんかいい代替品ありませんでしょうか？
細かい話ですんませんが、ゴムキャップないとゴミ入りそう。
あと、リアブレーキのスイッチがぶち壊れてます。引っ張ってもブレーキランプ
がつきません。汎用パーツなんぞ売ってないものでしょうか。
よろしくおねがいします。
R1-Z 中古で買ったんですが、キャリパーのエア抜き用ブリードスクリューの
ゴムキャップがありません。今日気がつきましたです。
ヤマハの純正部品検索サイトみてもこのゴムキャップだけでは品番の設定が
なく、ブリードスクリューとセットでないと買えません。
なんかいい代替品ありませんでしょうか？
細かい話ですんませんが、ゴムキャップないとゴミ入りそう。
あと、リアブレーキのスイッチがぶち壊れてます。引っ張ってもブレーキランプ
がつきません。汎用パーツなんぞ売ってないものでしょうか。
よろしくおねがいします。
知ったかハゲが色々噛みついてもまた空回りＷ
45 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 09:50:55 ID:50b2rByV
>>44
詳しく
詳しく
47 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 15:44:13 ID:SEBbjEw+
最近仕事が忙しくて3ヵ月位乗ってなかったら、エンジンがかからなくなった…
キックしまくって、何とか一回かかったんだけどすぐに止まった…
その後はこの時期に汗だくになる程キック＆押しがけしたけど駄目だった…
もうキャブのＯ/Ｈしか道はないのかな…？
キックしまくって、何とか一回かかったんだけどすぐに止まった…
その後はこの時期に汗だくになる程キック＆押しがけしたけど駄目だった…
もうキャブのＯ/Ｈしか道はないのかな…？
48 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 16:01:36 ID:GWiNnof3
キャブくらいで終われるといいですね
３ヶ月ぐらいじゃ腐らないんじゃ・・・プラグかぶってベチョベチョになってるのでは？
暖かい所だと１ヶ月で腐るよ
52 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:40:39 ID:50b2rByV
プラグやればかかると思うけど完調にはならないからキャブやった方が良いと思うよ。
>>45さん、ありがとうございました。
ゴムキャップはライコランド東雲で入手できましたです。アールズのやつがありました！
エアフリーバンジョーボルト用と思われるゴムキャップですが使えました。すっきりしました。
ブレーキスイッチはしょうがないので純正部品注文しました。１５００円ほどでした。
しかしフロントブレーキのスイッチは店に置いてあるのにリアのスイッチはないという・・・・
ゴムキャップはライコランド東雲で入手できましたです。アールズのやつがありました！
エアフリーバンジョーボルト用と思われるゴムキャップですが使えました。すっきりしました。
ブレーキスイッチはしょうがないので純正部品注文しました。１５００円ほどでした。
しかしフロントブレーキのスイッチは店に置いてあるのにリアのスイッチはないという・・・・
>>53
フロントはマスター変える人多いから需要有るんじゃないかな？
フロントはマスター変える人多いから需要有るんじゃないかな？
55 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 23:40:18 ID:i3YmeEg2
あげ
田ハゲ
R1-Zほしいなあ
「バイク何のってんの？」
「ヤマハのR1だよ～」
「すげえｗｗ」
ってなりそうｗ
「バイク何のってんの？」
「ヤマハのR1だよ～」
「すげえｗｗ」
ってなりそうｗ
整備できる人にとっては、とてもやりやすく、入門に最適な2stネイキッドなんだがなー。
Ｒ１―Ｚ買いました。
３型のガンメタ。Ｎプロのトップブリッヂでアップハン仕様
女性ワンオーナーで走行１３千ｋなり。
Ｎチビからステップうｐしました。皆様宜しくお願いします。
３型のガンメタ。Ｎプロのトップブリッヂでアップハン仕様
女性ワンオーナーで走行１３千ｋなり。
Ｎチビからステップうｐしました。皆様宜しくお願いします。
>>60
よし！とりあえずオクでCDI(3xc-00)をGETするのだ
よし！とりあえずオクでCDI(3xc-00)をGETするのだ
>>61
ＣＤＩを一型か二型用に変えるだけで４５ＰＳ化されるんですか？
ＣＤＩを一型か二型用に変えるだけで４５ＰＳ化されるんですか？
今調べてきた
キャブは１～３型全部一緒だったよ、安心してCDIだけ交換すべし
だが前のオーナーが（彼氏がメンテしてたかも？）キャブいじっていたらこの限りでは無い
連続カキコすまん
キャブは１～３型全部一緒だったよ、安心してCDIだけ交換すべし
だが前のオーナーが（彼氏がメンテしてたかも？）キャブいじっていたらこの限りでは無い
連続カキコすまん
>>65
そうか…
ノーマルで我慢できればまだいいけど給排気系をカスタムするとは燃費最悪だよ
エンジンは４ｓｔに比べてピストンリングの消耗が激しいのでちょくちょくエンジン（腰上）
開けなきゃなんないしね
近所に２ｓｔに強いお店若しくは人がいればいいけど、そうでなかったら４ｓｔにしとけ
つうかお前のR1－ZよりR1の方が偉いみたいに思える書き方にムカツイテいるけどな
そうか…
ノーマルで我慢できればまだいいけど給排気系をカスタムするとは燃費最悪だよ
エンジンは４ｓｔに比べてピストンリングの消耗が激しいのでちょくちょくエンジン（腰上）
開けなきゃなんないしね
近所に２ｓｔに強いお店若しくは人がいればいいけど、そうでなかったら４ｓｔにしとけ
つうかお前のR1－ZよりR1の方が偉いみたいに思える書き方にムカツイテいるけどな
大型免許取りたてで600ｃｃは馬力ありすぎて軽過ぎてヤバイ。
オーバースピードでコーナー進入して滑って対向車に轢かれたら死ねる。
45馬力は何とか扱えるけど才能の無いオレではそれでもオーバースピードで転んで
修理代10万。あの頃オレの1Ｚは新車だった。
オーバースピードでコーナー進入して滑って対向車に轢かれたら死ねる。
45馬力は何とか扱えるけど才能の無いオレではそれでもオーバースピードで転んで
修理代10万。あの頃オレの1Ｚは新車だった。
>>66
よく見る腰上のオーバーホールって何ですか？
ZZR250なんか買おうかと思ってたけど
2st乗れるのは君たちの世代が最後だよってバイク屋に言われましてね～
大型二輪とれないから大型は憧れっていう意味です。
よく見る腰上のオーバーホールって何ですか？
ZZR250なんか買おうかと思ってたけど
2st乗れるのは君たちの世代が最後だよってバイク屋に言われましてね～
大型二輪とれないから大型は憧れっていう意味です。
じゃあそのバイク屋に聞けよ
クランクケースより上を腰上と言います。つまりシリンダー、シリンダーヘッド、ピストン、ピストンリング、ピストンピン等の事
クランクケースより上を腰上と言います。つまりシリンダー、シリンダーヘッド、ピストン、ピストンリング、ピストンピン等の事
そういわれてもわかんねー！
>>70
だめだ
この程度が解らんようではR1-Zのハードルは高い
機械いじりにとても興味がある若しくは金持ちならR1-Zを強く勧めるが、
そうでないならZZR250にしとけ、ZZR250も良いバイクだと思うぞ
だめだ
この程度が解らんようではR1-Zのハードルは高い
機械いじりにとても興味がある若しくは金持ちならR1-Zを強く勧めるが、
そうでないならZZR250にしとけ、ZZR250も良いバイクだと思うぞ
最初はみんなわからないんじゃないのｗ
おいらのR1-Z、リザーブ使い切ってガス入れても11Lくらいしか入らないんだけど、みんなのはどうですか？
確か諸元だとタンク容量は16Lだったと思うんですけど。
おかげで150ｋｍくらいしか走れません(´･ω･｀)
確か諸元だとタンク容量は16Lだったと思うんですけど。
おかげで150ｋｍくらいしか走れません(´･ω･｀)
>>74
タンクの補修で容量が減ったのでは？と思ったが、さすがに減りすぎなので
燃料コックをタンクから外して見てみては？コックのストロー部分が詰まっているとか？
なんか暇なので一人でスレを汚しまくってしまった（スマヌ
タンクの補修で容量が減ったのでは？と思ったが、さすがに減りすぎなので
燃料コックをタンクから外して見てみては？コックのストロー部分が詰まっているとか？
なんか暇なので一人でスレを汚しまくってしまった（スマヌ
>>72
こういうの見てるとめっちゃむかつく、初心者だからとか言えば優しくしてくれるとおもってんだろ？
確かに誰だって最初は分からないが>>69がいろいろ答えてくれてんのにそれについて調べようともしないとか舐めすぎ
こういうの見てるとめっちゃむかつく、初心者だからとか言えば優しくしてくれるとおもってんだろ？
確かに誰だって最初は分からないが>>69がいろいろ答えてくれてんのにそれについて調べようともしないとか舐めすぎ
79 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 23:18:09 ID:oTYI6qfB
>>78
大丈夫はなず。
････言ってて自信なくなってきた。
や、でもコックを上下に捻ってもエンジンかからなかったから使い切ってると思います。
タンクの補修歴はありませんが、中にうっすらと錆があります。
錆は関係あるのかなぁ。
大丈夫はなず。
････言ってて自信なくなってきた。
や、でもコックを上下に捻ってもエンジンかからなかったから使い切ってると思います。
タンクの補修歴はありませんが、中にうっすらと錆があります。
錆は関係あるのかなぁ。
>>80
リザーブはレバー上（ノーマルのコックの場合）なのでもう一回冷静にやってみ
リザーブはレバー上（ノーマルのコックの場合）なのでもう一回冷静にやってみ
>>80
それども駄目なときは78が言ったように燃料コック外す
その場合多分リザーブ側のパイプ（タンクの中に突き出ている）の錆による詰まりだな
思い切って燃料コックASSY取替えがかくじつだけどタンク内が錆びていたら近日中に再発
するのではなさか爺とかでタンク内の錆び落としを勧める
あとは錆び取り剤の説明書を穴が開くくらいよ～く読んで使うといいよ
説明書通りに施工しないで錆びが再発したって２Cｈの錆び取りスレに前書いてあった
それども駄目なときは78が言ったように燃料コック外す
その場合多分リザーブ側のパイプ（タンクの中に突き出ている）の錆による詰まりだな
思い切って燃料コックASSY取替えがかくじつだけどタンク内が錆びていたら近日中に再発
するのではなさか爺とかでタンク内の錆び落としを勧める
あとは錆び取り剤の説明書を穴が開くくらいよ～く読んで使うといいよ
説明書通りに施工しないで錆びが再発したって２Cｈの錆び取りスレに前書いてあった
83 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 10:54:27 ID:GZzP64uo
俺のジーはYPVSいかれたので部品注文したら
部品代だけで2万しかもバルブは再生産待ち
自分でしたから良いが店に頼むとそりゃ恐ろしい
エンジン下ろさずにシリンダー外したら
フレームから抜いて入れるのが知恵の輪状態だった
でも手間をかけると何とも愛着が湧くもんなー
部品代だけで2万しかもバルブは再生産待ち
自分でしたから良いが店に頼むとそりゃ恐ろしい
エンジン下ろさずにシリンダー外したら
フレームから抜いて入れるのが知恵の輪状態だった
でも手間をかけると何とも愛着が湧くもんなー
84 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 20:17:27 ID:qYqLS8up
上まできれいに回らないんだけどなんでだ？
プラグ見る限りセッティング合ってると思うんだが
プラグ見る限りセッティング合ってると思うんだが
>>84
ＹＰＶＳとか、チャンバー詰まってたりしない？
ＹＰＶＳとか、チャンバー詰まってたりしない？
86 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 20:56:30 ID:qYqLS8up
88 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:23:54 ID:qYqLS8up
90 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:42:48 ID:qYqLS8up
92 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 22:10:39 ID:qYqLS8up
7番と8番を手で上下させて見ろ
94 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 22:22:22 ID:qYqLS8up
左サイドカバー外して赤いのどーたらすると
EG掛かっちゃうんで盗難対策しっかりしろよ～
EG掛かっちゃうんで盗難対策しっかりしろよ～
ノーマルチャンバーの上側のサイレンサーの付け根から
オイルが垂れてるけど、これってガスケットかなにか交換すれば直る？
オイルが垂れてるけど、これってガスケットかなにか交換すれば直る？
持病です。治りません。
98 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 11:39:00 ID:EoQrEuGm
ホルダーは左右のYPVSを連結している上下二枚のやわい金属板だな
ちょうどかまぼこの形の連結部を挟んで左からの動きを右に伝えるわけだ
特に右バルブの動きがシールグリス切れ等で硬くなるとホルダ－部に
ねじれの外力が掛かる で少しずつ削れ出してガタガタになるのね
ホルダー部がゆるゆるで排ガス漏れてオイルベトベト無茶苦茶になるよ
ふう 遠い目
ちょうどかまぼこの形の連結部を挟んで左からの動きを右に伝えるわけだ
特に右バルブの動きがシールグリス切れ等で硬くなるとホルダ－部に
ねじれの外力が掛かる で少しずつ削れ出してガタガタになるのね
ホルダー部がゆるゆるで排ガス漏れてオイルベトベト無茶苦茶になるよ
ふう 遠い目
100 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 00:29:06 ID:AZg0kxaZ
R1-Zほすぃ・・・・
101 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 09:13:32 ID:Kjvqh3bA
ハゲW
102 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 09:41:35 ID:9w+TPN//
ケッホンダの根性無しが！
メーカーは2サイクルを過去の汚点にしたいのかな？
早く消し去って環境保護のイメージ植え付けたいのかな
俺はインジェクションのバイクは乗らんかんな
キャブとジーはずっと手放さない
というわけでヤマハ頑張ってくれい
メーカーは2サイクルを過去の汚点にしたいのかな？
早く消し去って環境保護のイメージ植え付けたいのかな
俺はインジェクションのバイクは乗らんかんな
キャブとジーはずっと手放さない
というわけでヤマハ頑張ってくれい
>>102
>過去の汚点
MVX海苔の人から聞いた話だが、実際そんな感じみたいだぞ。
ホンダのイベントに参加したら、露骨に迷惑そうな態度取られたとか。
まぁンダのイベント自体、古い車体乗ってる人に対して
「大切に乗り続けてくれてありがとうございます」
じゃ無く
「そんなボロバイクいつまでも乗ってないで、わが社の新車買ってください」
みたいな感じらしいが。
トヨタの「エコ替え」並に、メーカーに対して失望したね。
>過去の汚点
MVX海苔の人から聞いた話だが、実際そんな感じみたいだぞ。
ホンダのイベントに参加したら、露骨に迷惑そうな態度取られたとか。
まぁンダのイベント自体、古い車体乗ってる人に対して
「大切に乗り続けてくれてありがとうございます」
じゃ無く
「そんなボロバイクいつまでも乗ってないで、わが社の新車買ってください」
みたいな感じらしいが。
トヨタの「エコ替え」並に、メーカーに対して失望したね。
104 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 01:36:21 ID:0dq8JB3N
あげあげ
105 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 10:02:29 ID:M/9WWScX
日本でモノ売る時に環境に優しい、省エネはポイントだからな
質の良いものを長くいつまでもなどという考えは無い
早く壊れてどんどん買い換えないとダメになる日本経済だな
エネルギー費やして生産されるのにどこが省エネじゃい
物を大事にする人間は壊れるのがいやだから無理な乗り方をしない
自然と省エネな走りをしておる
壊れてスペア－ない事分かっているから人の命はもっと大事にする
今の人命軽視は物を大事にしない所から始まっていると言っても過言でない
とゆーわけでヤマハ頑張れ
質の良いものを長くいつまでもなどという考えは無い
早く壊れてどんどん買い換えないとダメになる日本経済だな
エネルギー費やして生産されるのにどこが省エネじゃい
物を大事にする人間は壊れるのがいやだから無理な乗り方をしない
自然と省エネな走りをしておる
壊れてスペア－ない事分かっているから人の命はもっと大事にする
今の人命軽視は物を大事にしない所から始まっていると言っても過言でない
とゆーわけでヤマハ頑張れ
俺もホンダマンセー辞めて、ヤマハ党になるよ。
ＮチビとDioから、ワンジーとアプリオⅡに変えたし。
ＮチビとDioから、ワンジーとアプリオⅡに変えたし。
毎朝20回以上キック
正直つらい
正直つらい
108 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 13:18:31 ID:M/9WWScX
割と掛かりよいエンジンと思うがなあ
整備始めよっかぁ
整備始めよっかぁ
まだ買って4日です
バイク屋行ってみます
バイク屋行ってみます
そっか、まあせっかく買った１Zなんだし
大事にね・・・いいバイクだぜ
大事にね・・・いいバイクだぜ
一番奥までキックを降ろすんですか??
もしかしたら僕のやり方が悪いだけかも…。
すぐプラグがびちょびちょになります
もしかしたら僕のやり方が悪いだけかも…。
すぐプラグがびちょびちょになります
>>112
おまえは、どういうキックをしている？と逆にたずねてみる
おまえは、どういうキックをしている？と逆にたずねてみる
スロットル全開でキックなんてしてないだろな？
この前チョーク引いたまま10キロぐらい走ったら止まった。
キックなんて足じゃなくて、手でやっても一発でかかってたぞ。
117 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 20:53:40 ID:2s62SifJ
どっかおかしいねそれ
118 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:43:25 ID:yXab/jiK
胃カメラで検査
>>116は、コンパクトな１Ｚに似合わぬ逆三角形筋に君だと思われｗ
アクセルはあけてません
今日2回でかかりました
僕のやり方がﾀﾞﾒだっただげみたいですね
みなさんありがとうございます
今日2回でかかりました
僕のやり方がﾀﾞﾒだっただげみたいですね
みなさんありがとうございます
>>120
後進の為に、どんなやり方だったのか恥をしのんで書いてくれ
後進の為に、どんなやり方だったのか恥をしのんで書いてくれ
>>121
キックを、踏み抜いてなかったんじゃないかな？
キックを、踏み抜いてなかったんじゃないかな？
蹴飛ばしてたんじゃﾈ？
以前フェリーに乗ってて、船員に移動まかせたらハンドル周り見回して、ホーンをビィ～。しばらく考えて｢セルはどれですか？｣とのたまった…www
以前フェリーに乗ってて、船員に移動まかせたらハンドル周り見回して、ホーンをビィ～。しばらく考えて｢セルはどれですか？｣とのたまった…www
>>119
ムキムキじゃねーYO! ウォータアッー！ボーイズでも室伏でもありませぬ。
えー、夏場は一発だったよ。
冬場は一発じゃかからないと思うけど。
初年度新車組だったけど、今は車庫の奥で燃料抜いて眠ってる。
昔は友達のγ４００も手でキックして一発でかけてたよ！
ムキムキじゃねーYO! ウォータアッー！ボーイズでも室伏でもありませぬ。
えー、夏場は一発だったよ。
冬場は一発じゃかからないと思うけど。
初年度新車組だったけど、今は車庫の奥で燃料抜いて眠ってる。
昔は友達のγ４００も手でキックして一発でかけてたよ！
さっき試しに手でかけてみたら３回でかかった
つうか何で手でかけなきゃならないんだ？？？
つうか何で手でかけなきゃならないんだ？？？
>>125
筋トレだ！
筋トレだ！
127 ：１１１：2008/12/04(木) 21:41:41 ID:qoD5HWpO
1ﾁｮｰｸを引っ張る 2前輪ブレーキしながらアクセルはあけないようにキックする(またがらないで)
3 2を10回くらいするとガソリン臭くなるのでプラグを掃除。
朝はかかりますが夕方がかかりません。
明日からは夕方ﾁｮｰｸ引かずにやってみます。
それとﾁｮｰｸ引っ張りながらアクセル全開でキックしたらかかると聞いたので今度やってみよーと思います。
3 2を10回くらいするとガソリン臭くなるのでプラグを掃除。
朝はかかりますが夕方がかかりません。
明日からは夕方ﾁｮｰｸ引かずにやってみます。
それとﾁｮｰｸ引っ張りながらアクセル全開でキックしたらかかると聞いたので今度やってみよーと思います。
>>127
古株オッサンオーナーいじめんなYO! 今はFZRですが。
>>125
キックに必要な最低限のチカラがわかるので、カラダに優しいのです。
最終的には女王様が下僕の股間を踏むくらいのチカラで十分かかるようになります。
>>128
アクセル全閉で、チョークを引かないで空キックを数回やってから
チョーク引いて本キックした方がいいよ。
最初からチョーク引いてやると、コツわからんとカブらせちゃう可能性あり。
チョーク引かないで空キックしてると、クランク回転の音が乾いた音になってなってくるから
そうしたらチョーク引いてやってもＯＫ。（音が変わるまで続ける事）
「ゴボボボル」 → 「ドルルルリルッ♪」 みたいに変化してくる。
慣れるとプラグが今カブってるかどうかは、クランク回転（正確にはチャンバー排気音）で
わかるようになるよ。
前輪ブレーキはニュートラだったら必要ない。
というかするな！ ブレーキランプにバッテリーの電圧食われてかかりが悪くなるから。
チョーク引っ張り＋アクセル全開 キックだとかえってカブらないか？
チョーク引っ張ってるなら、全閉もしくは1/4開で十分かかってたような・・・。
古株オッサンオーナーいじめんなYO! 今はFZRですが。
>>125
キックに必要な最低限のチカラがわかるので、カラダに優しいのです。
最終的には女王様が下僕の股間を踏むくらいのチカラで十分かかるようになります。
>>128
アクセル全閉で、チョークを引かないで空キックを数回やってから
チョーク引いて本キックした方がいいよ。
最初からチョーク引いてやると、コツわからんとカブらせちゃう可能性あり。
チョーク引かないで空キックしてると、クランク回転の音が乾いた音になってなってくるから
そうしたらチョーク引いてやってもＯＫ。（音が変わるまで続ける事）
「ゴボボボル」 → 「ドルルルリルッ♪」 みたいに変化してくる。
慣れるとプラグが今カブってるかどうかは、クランク回転（正確にはチャンバー排気音）で
わかるようになるよ。
前輪ブレーキはニュートラだったら必要ない。
というかするな！ ブレーキランプにバッテリーの電圧食われてかかりが悪くなるから。
チョーク引っ張り＋アクセル全開 キックだとかえってカブらないか？
チョーク引っ張ってるなら、全閉もしくは1/4開で十分かかってたような・・・。
130 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:06:14 ID:WUtb5cvW
俺はいつもチョーク引いて空キック3回やって本キック
これで1発
これで1発
>>128
またがらないでキックするのはなんで？？ちゃんと踏み抜いてる？？
俺のは初期型１８年落ちだがエンジン冷えててもチョーク引けば１～２回でかかる。
エンジン冷えてなければキック一発。上死点とか気にしなくてもかかるから楽。
２スト万歳。
またがらないでキックするのはなんで？？ちゃんと踏み抜いてる？？
俺のは初期型１８年落ちだがエンジン冷えててもチョーク引けば１～２回でかかる。
エンジン冷えてなければキック一発。上死点とか気にしなくてもかかるから楽。
２スト万歳。
132 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 09:59:41 ID:u4GtjIkV
ウヅラWWW
上死点探りつつ踏み抜くのがエンジン始動の醍醐味って気がするけどなー。
といいつつ、俺はＳＤＲの人なので逃げる。
といいつつ、俺はＳＤＲの人なので逃げる。
圧縮が落ちているとキック軽いな。
胃カメラでプラグホールから確認するといい。
胃カメラでプラグホールから確認するといい。
中華エンジンの150ｃｃなんか、しっかり上死点出さないと
コンプレッションに負けてクランク割れるらしいからねぇ。
コンプレッションに負けてクランク割れるらしいからねぇ。
×クランク→クランクケース
またR1-Zに乗りたいなぁ…
と、気がついたら YZF-R1 と SUNNY RZ-1 に乗っていた >>137 であった。
ｵﾓｼﾛｲ､ｵﾓｼﾛｲ(ﾟﾛﾟ)ﾊﾊﾊ
つうかwikipediaに
「残念ながらセル付きは発売されなかった」
とか書いた馬鹿誰だよｗ
「残念ながらセル付きは発売されなかった」
とか書いた馬鹿誰だよｗ
141 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 01:54:12 ID:GXhxWe/y
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f74664815
ＲＺＲ/ＴＺＲ/Ｒ1-Ｚ/ＦＺＲ/ジール用ウェーブディスク
奥で見つけた。前にレーザーで切ってるって言ってる人いたけど
知り合いかな？
ＲＺＲ/ＴＺＲ/Ｒ1-Ｚ/ＦＺＲ/ジール用ウェーブディスク
奥で見つけた。前にレーザーで切ってるって言ってる人いたけど
知り合いかな？
>>133
２ＳＴで何言ってるの？４ＳＴシングルだろその醍醐味は
>>134
なんで圧縮漏れかどうかプラグホールから判るんだ？
普通はチャンバー外して排気口からピストン見るもんだぞ
>>141
別に欲しいとも思わんがこんなの欲しがる奴っているのか
２ＳＴで何言ってるの？４ＳＴシングルだろその醍醐味は
>>134
なんで圧縮漏れかどうかプラグホールから判るんだ？
普通はチャンバー外して排気口からピストン見るもんだぞ
>>141
別に欲しいとも思わんがこんなの欲しがる奴っているのか
SS軟鋼で画像検索すると、なんか鉄の棒をねじったような
飾り門扉とか柵の画像が出てくるんだが…。
加工し易いマテリアルなんだろうけど、安いなりに
ライフも短そうだなぁ。
飾り門扉とか柵の画像が出てくるんだが…。
加工し易いマテリアルなんだろうけど、安いなりに
ライフも短そうだなぁ。
144 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 03:02:45 ID:pan07sTm
１０年落ちのｒ１ですが、最高ッス！２ｓｔで原チャリ並みに乗りやすい、で、コーナー、ｵﾓｼﾛ(´Д｀；)。
ステップ低いのでｶﾞﾘｶﾞﾘ擦るが、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ楽なのでそれでヨシ！
ヤマハが適当に作ったバイクはいいﾔﾂがｲﾊﾟｰｲっす。
ｓｒも旧ｖ-maxも。。
ステップ低いのでｶﾞﾘｶﾞﾘ擦るが、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ楽なのでそれでヨシ！
ヤマハが適当に作ったバイクはいいﾔﾂがｲﾊﾟｰｲっす。
ｓｒも旧ｖ-maxも。。
メーター周り＆トップブリッジのくすみがとれない・・・
ひたすら磨くしかないのか？
ひたすら磨くしかないのか？
90年型のr1かいますた！
初バイクがこれです。このすれ見てて、
整備にものりこなすにも苦労しそうじゃけども、
勉強させてもらおとおもいまつ
初バイクがこれです。このすれ見てて、
整備にものりこなすにも苦労しそうじゃけども、
勉強させてもらおとおもいまつ
むおぉ…、今頃起きた…。
昨晩勢い余ってフロント周り(ステム、フォーク)の油脂交換強行。
先週やったF/Rホイールのベアリング交換と併せて
どれだけ変化が出たか試してみまふ。
昨晩勢い余ってフロント周り(ステム、フォーク)の油脂交換強行。
先週やったF/Rホイールのベアリング交換と併せて
どれだけ変化が出たか試してみまふ。
コワースのビキニカウル（ライトの上半分しかカバーしない感じのヤツ）を
装着してる方いらっしゃいますか？
あの製品Ｍ96、99、00、02とタイプが４つもあって、どのタイプが
Ｒ１－Ｚに合うのかよくわからないんですが…
装着してる方いらっしゃいますか？
あの製品Ｍ96、99、00、02とタイプが４つもあって、どのタイプが
Ｒ１－Ｚに合うのかよくわからないんですが…
>>145
前スレで同じ悩みを持ってカキコしてた者だが
アルモ錆びの堅さは並じゃないので荒めのコンパウンドでシコシコ磨いたよ
それでも完全には落ちなかったけどね
後OILとかの文字も簡単に消えるから覚悟してからやった方がいいよ
完全にピカピカにするにはサンドブラストかけるしかないよ
（今メーター周りだけカーボン調カッティングシートを貼ろうかと思案中）
前スレで同じ悩みを持ってカキコしてた者だが
アルモ錆びの堅さは並じゃないので荒めのコンパウンドでシコシコ磨いたよ
それでも完全には落ちなかったけどね
後OILとかの文字も簡単に消えるから覚悟してからやった方がいいよ
完全にピカピカにするにはサンドブラストかけるしかないよ
（今メーター周りだけカーボン調カッティングシートを貼ろうかと思案中）
アルモじゃなくてアルミだよ
俺今日も？駄目だ寝るわ orz
俺今日も？駄目だ寝るわ orz
>>150
一瞬、そう言うコーティングがあるのかと思ったｗ
一瞬、そう言うコーティングがあるのかと思ったｗ
R1-Zのドリブンスプロケット注文して届いたんだが、プレス打ち抜きのバリが酷いな。手切っちまった。
ボルト穴の面取りも適当だし、最近のヤマハのパーツってこんなもんか？
ドライブ側はサンスターを買ったけど、こっちはすばらしいｗ
ボルト穴の面取りも適当だし、最近のヤマハのパーツってこんなもんか？
ドライブ側はサンスターを買ったけど、こっちはすばらしいｗ
写真うｐ。ある意味バリバリ伝説になるかもよ。
何だネタか。
156 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 10:13:13 ID:hZn+kFq2
ハゲ男 涙目W
まだ胃カメラ生きてるのか・・・
158 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 13:57:45 ID:e3odPvy2
白髪ハゲ野郎
2008流行語大賞W
2008流行語大賞W
オイルタンクの汚れで残りオイル量が見づらい・・・
新品だとはっきり残量わかるかな？
材質的に新品でも多少ぼやけて見にくそうだけど・・・
オイル残量は大切。
新品だとはっきり残量わかるかな？
材質的に新品でも多少ぼやけて見にくそうだけど・・・
オイル残量は大切。
ヤマハの緑でも飴色でも、ちゃんと残量見えるよ。
外側の汚れはパーツクリーナーとかで、普通内側は汚れないんだけど、
もしそうならバラしてクリーナーで掃除だね。
エア抜きちゃんとしないと焼き付くよう。
外側の汚れはパーツクリーナーとかで、普通内側は汚れないんだけど、
もしそうならバラしてクリーナーで掃除だね。
エア抜きちゃんとしないと焼き付くよう。
162 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 23:32:41 ID:BNQXvRd5
ボイセンのリードバルブはまだ売ってるかな？
ﾏｼﾞﾚｽ頼む！
ﾏｼﾞﾚｽ頼む！
>>162
ごめん、知らない。というか俺も知りたい。偉い人の情報まつ。
いやー、話し変わるけどヤフオクみてると中古パーツを新品価格より高い値段で出品してる
業者がいるよね。ほかのもみてるとかなりぼった価格なんだが、あれって買う人いるのか？
ごめん、知らない。というか俺も知りたい。偉い人の情報まつ。
いやー、話し変わるけどヤフオクみてると中古パーツを新品価格より高い値段で出品してる
業者がいるよね。ほかのもみてるとかなりぼった価格なんだが、あれって買う人いるのか？
164 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 00:23:35 ID:HRetPE/3
すげー
こんな堂々とコピー販売なんて出来るのか、倫理感がわかんね
こんな堂々とコピー販売なんて出来るのか、倫理感がわかんね
先日初期型のR1-Zを買ったバイク初心者です。
今日のろうとおもってエンジンかけて、クラッチきってギアを１速にいれ・・・たらエンスト。
試してみると、３速より上にギアがかわらん。
クラッチワイヤーゆるんでるのか？と思って、ワイヤーとギアケース？を繋ぐ金物？
をドライバーでこじって引いても、変わらず。
以前（１週間くらい）乗った時は何事もなかったのですが・・・
よくある故障なのでしょうか？
偉い人御教えください。。。
今日のろうとおもってエンジンかけて、クラッチきってギアを１速にいれ・・・たらエンスト。
試してみると、３速より上にギアがかわらん。
クラッチワイヤーゆるんでるのか？と思って、ワイヤーとギアケース？を繋ぐ金物？
をドライバーでこじって引いても、変わらず。
以前（１週間くらい）乗った時は何事もなかったのですが・・・
よくある故障なのでしょうか？
偉い人御教えください。。。
>167
昨日までは普通に乗れたんですか？
昨日までは普通に乗れたんですか？
>>167
おっ、初期型か俺と同じだ。走行距離どれくらい？
３速より上に上がらないのはいったんおいといて（エンジン止まってるならままある話）、
サイドスタンドのスイッチ確認してみたらいかがでしょう？古いバイクだと固着したりすることがよくある。
おっ、初期型か俺と同じだ。走行距離どれくらい？
３速より上に上がらないのはいったんおいといて（エンジン止まってるならままある話）、
サイドスタンドのスイッチ確認してみたらいかがでしょう？古いバイクだと固着したりすることがよくある。
〉〉168
昨日は触れてないんです…
〉〉169
サイドスタンドにセンサーがあったとわ！！
無知とは恐ろしす。
この前エンジンオイルのレベルセンサーをくわえ込んでるグロメット？がゆるんでて、盛大にオイルを垂らしたからその影響かもしれない。。
あさってまでうちに帰れないんで、帰ったらチェックしてみます。
ありが㌧！凄い人！
昨日は触れてないんです…
〉〉169
サイドスタンドにセンサーがあったとわ！！
無知とは恐ろしす。
この前エンジンオイルのレベルセンサーをくわえ込んでるグロメット？がゆるんでて、盛大にオイルを垂らしたからその影響かもしれない。。
あさってまでうちに帰れないんで、帰ったらチェックしてみます。
ありが㌧！凄い人！
えー、有識者の方に質問があります。
R1-Z のサイドカバーが割れたので新品を注文したいのですが、ヤマハの部品検索サイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
で調べてみますと該当部品について
部品番号 部品名
3XC-Y210X-20-GE カバー，サイド ６
となっており、図をみるとこの部品番号にはエンブレム（R1-Zの文字が入ったステッカー）が含まれているように
見えますが、この部品番号で注文するとサイドカバーにエンブレムが貼られた状態でやってくるのでしょうか？
それともエンブレムは別に注文しないといけないのでしょうか？
なお、エンブレム自体にも別の部品番号が割り当てられおり、エンブレムだけ別部品として注文することもできる
ように見えます。つまり図の見方がよくわかりませんです。
わかる方ぜひ教えてくださいお願いします。
R1-Z のサイドカバーが割れたので新品を注文したいのですが、ヤマハの部品検索サイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
で調べてみますと該当部品について
部品番号 部品名
3XC-Y210X-20-GE カバー，サイド ６
となっており、図をみるとこの部品番号にはエンブレム（R1-Zの文字が入ったステッカー）が含まれているように
見えますが、この部品番号で注文するとサイドカバーにエンブレムが貼られた状態でやってくるのでしょうか？
それともエンブレムは別に注文しないといけないのでしょうか？
なお、エンブレム自体にも別の部品番号が割り当てられおり、エンブレムだけ別部品として注文することもできる
ように見えます。つまり図の見方がよくわかりませんです。
わかる方ぜひ教えてくださいお願いします。
>>162
>>163
http://www.boyesen.com/cwo.php?store=boyesen&vehicle_id=816&parent_category_id=28&category_id=27&product_id=299
>>163
http://www.boyesen.com/cwo.php?store=boyesen&vehicle_id=816&parent_category_id=28&category_id=27&product_id=299
175 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 00:20:13 ID:58UqyZ8W
R1-Z買っちゃいそう・・・
今まで4st250ccしか乗ったことないから加速すごいんだろうな
先日店で実物みたらますます欲しくなった
だれか俺の背中を押してくれ
今まで4st250ccしか乗ったことないから加速すごいんだろうな
先日店で実物みたらますます欲しくなった
だれか俺の背中を押してくれ
>>176 こうですか？、わかりません （> <）ｗ
── =≡Λ Λ =
── =≡（ ﾟ∀ﾟ）≡ ｽﾞｶﾞｯ -= ∧__∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ ＼ 从／-=≡ ｒ（ ）
── =≡ > ＿_ ノ )）< ＞ -= 〉＃ つ
─ =≡ ( ／ ≡ ＿／VV＼-=≡⊂ ､ ﾉ
── .=≡( ノ =≡ ／| ,, -= し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／ ,,,
── =≡Λ Λ =
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─ =≡ ( ／ ≡ ＿／VV＼-=≡⊂ ､ ﾉ
── .=≡( ノ =≡ ／| ,, -= し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／ ,,,
178 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 11:05:26 ID:MUC8Ptm7
絶版ツースト早いし煙いが、軽くて扱いやすい
そりゃ物さえよけりゃ買いだろう
あと自分で整備出来る人なら一生のおもちゃになるよ
買っちゃえ買っちゃえ
そりゃ物さえよけりゃ買いだろう
あと自分で整備出来る人なら一生のおもちゃになるよ
買っちゃえ買っちゃえ
179 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 11:35:46 ID:58UqyZ8W
ヤマハは他メーカーより旧車の部品供給が現状はいいからね。
ヤマ発経営状態は最悪だから何時まで続くやら。
部品出無くなったら維持大変になるのは覚悟しておいた方がいいよ。
ヤマ発経営状態は最悪だから何時まで続くやら。
部品出無くなったら維持大変になるのは覚悟しておいた方がいいよ。
レイブリック等のマルチリフレクターヘッドライトレンズを付けてる方いますか？
基本的に要加工みたいですけど、とんな感じなんですかね？
基本的に要加工みたいですけど、とんな感じなんですかね？
182 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 21:47:51 ID:SwRQlLLE
まるごと交換のが安いよ
この前ついにエンジンが焼き付
きました。YSPに話したら修理に最大で30万ぐらいかかるって言われました。
エンジンの全OHってそんなにかかるモノですか?
ちなみに、80km/hぐらいで走行中に片肺になり、その後4・5kmで完全停止です
走行は1.7万kmぐらいです
直したいけど高いな・・・
きました。YSPに話したら修理に最大で30万ぐらいかかるって言われました。
エンジンの全OHってそんなにかかるモノですか?
ちなみに、80km/hぐらいで走行中に片肺になり、その後4・5kmで完全停止です
走行は1.7万kmぐらいです
直したいけど高いな・・・
>184
最大30万と言うのは、そんなもんと言えばそんなもん。
UPS-TAKUでも工賃＋パーツ代で25万～になることもあると言っているよ。
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/engen2.html
最大30万と言うのは、そんなもんと言えばそんなもん。
UPS-TAKUでも工賃＋パーツ代で25万～になることもあると言っているよ。
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/engen2.html
腰上だけならともかく
クランクまで逝ってしまっていたら結構大変だと思う。
オクで1KTのエンジンを落として乗せ換えも選択肢の1つかも。
クランクまで逝ってしまっていたら結構大変だと思う。
オクで1KTのエンジンを落として乗せ換えも選択肢の1つかも。
まあ、これから長く乗っていくつもりならいい機会だからフルOHしたら？
>>177-180
レスどうもです
>店頭価格はいくらでした？年式 走行距離 etc
価格 26万ちょい
年式 3型
走行距離 1.5万ちょい
見た感じほぼノーマル
また見に行って覚悟が決まったら契約してきます(｀・ω・´)
レスどうもです
>店頭価格はいくらでした？年式 走行距離 etc
価格 26万ちょい
年式 3型
走行距離 1.5万ちょい
見た感じほぼノーマル
また見に行って覚悟が決まったら契約してきます(｀・ω・´)
189 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 00:15:05 ID:bTpJJUBt
店でエンジン修理Max３０万円かかると言ってくれるところは良心的だと思う。
フルOHでも半分以上は工賃だからね。（YSPなら７割は工賃だと思われる）
4stなら腰上だけでもそのぐらいかかるバイク多いから安いって見方もあるよ。
保障は無いけどヤフオクなどでバイクごと買い替えした方が安いけどね。
フルOHでも半分以上は工賃だからね。（YSPなら７割は工賃だと思われる）
4stなら腰上だけでもそのぐらいかかるバイク多いから安いって見方もあるよ。
保障は無いけどヤフオクなどでバイクごと買い替えした方が安いけどね。
自分でやるっていうのもありだな
パラとかVはばらしやすいし
パラとかVはばらしやすいし
192 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 04:37:19 ID:XDSDsDlo
>>184ドコの人？ウチに持って来られるなら格安で直すよ。中古1KTエンジン交換で12万円、中古2XTエンジンで25万円だけど どう？
>>192
中古エンジンはいいけど、どこまでOHして載せるつもり？
クランク確認、芯だしOH、サイドシール交換、腰上シリンダー測定、ピストン類一式新品交換
してなら話は解るけど。
動くだけの中古エンジン付け替えするだけなら格安では無くぼったくりだよｗ
中古エンジンはいいけど、どこまでOHして載せるつもり？
クランク確認、芯だしOH、サイドシール交換、腰上シリンダー測定、ピストン類一式新品交換
してなら話は解るけど。
動くだけの中古エンジン付け替えするだけなら格安では無くぼったくりだよｗ
194 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 08:28:07 ID:bTpJJUBt
部品取り車一台欲しい。
一時期と比べて1KTも減ったな。
一時期と比べて1KTも減ったな。
184です
OHの事色々ありがとう御座います。
今は乗り替えを考えてバイク屋を廻っています。
でも良いのが無いです
グッと来るのを探し当てるまで頑張ります。
でもグッと来るのが無ければＯＨをします
OHの事色々ありがとう御座います。
今は乗り替えを考えてバイク屋を廻っています。
でも良いのが無いです
グッと来るのを探し当てるまで頑張ります。
でもグッと来るのが無ければＯＨをします
テスターでハーネス、カプラー、電装部品全てあたってみたら？
1Zはキーoffでも弱電が常に回ってる仕組み。
何処かが逝ってるとありえなくは無いよ。
比較的ありがちなのは、キーBox、キルスイッチ、レクチ、CDI、ウィンカーリレー
ヒューズカプラー、メインハーネス。
他にもいろいろあるから全てあたってみた方がいいよ。
1Zはキーoffでも弱電が常に回ってる仕組み。
何処かが逝ってるとありえなくは無いよ。
比較的ありがちなのは、キーBox、キルスイッチ、レクチ、CDI、ウィンカーリレー
ヒューズカプラー、メインハーネス。
他にもいろいろあるから全てあたってみた方がいいよ。
質問ｽﾏｿ。
ガソリンホースってナプスあたりで売ってるモンだっけ？
さっきエンジンかけたら左キャブ側でガスだだ漏れでした。
オーバーフローかと思ったらホースの亀裂みたいだ。
伝統的なオカルトチューンである、なんちゃってホットイナズマを
作ってみたから調子を見たかったんだけどなぁ～
ガソリンホースってナプスあたりで売ってるモンだっけ？
さっきエンジンかけたら左キャブ側でガスだだ漏れでした。
オーバーフローかと思ったらホースの亀裂みたいだ。
伝統的なオカルトチューンである、なんちゃってホットイナズマを
作ってみたから調子を見たかったんだけどなぁ～
耐油ゴムホース＝ベスト
耐油ビニールホース＝中が見えていいが寿命は短い
耐油ビニールホース＝中が見えていいが寿命は短い
>>198
売ってるよ キタコとかキジマとかのやつだけど。
黒い耐湯耐熱ホースってのがおすすめ。
燃料コックからでてるガソリンホースの話だとすれば内径7mmが適合すると思う。
こないだ交換したばかりだから間違ってないと思うが自己責任でドゾー
売ってるよ キタコとかキジマとかのやつだけど。
黒い耐湯耐熱ホースってのがおすすめ。
燃料コックからでてるガソリンホースの話だとすれば内径7mmが適合すると思う。
こないだ交換したばかりだから間違ってないと思うが自己責任でドゾー
R1-Z買いました
今までKSR110乗ってたもんだから、6000回転からの加速がこええっ
7000回転でビビリミッター作動しますね
プラグかぶらせないためには、やっぱ6000回転以上で走ったほうがいいんでしょうか？
まだ探り探りでしか運転出来ないんで、どんな乗り方がいいのか教えてほしいです。
25000km走ってるバイクなんで、こつこつメンテしていかなければ。
ずっと憧れてた2stに乗れて幸せだー
今までKSR110乗ってたもんだから、6000回転からの加速がこええっ
7000回転でビビリミッター作動しますね
プラグかぶらせないためには、やっぱ6000回転以上で走ったほうがいいんでしょうか？
まだ探り探りでしか運転出来ないんで、どんな乗り方がいいのか教えてほしいです。
25000km走ってるバイクなんで、こつこつメンテしていかなければ。
ずっと憧れてた2stに乗れて幸せだー
たしかに2st50程度から2st250クラスになるとああああとなつぐらい怖いかも
>>202
ありがとう。黒いホースを探して買ってきます。
>>203
オメ！ノーマルなら普通に走っている分には
まずプラグがかぶる事はないかと思います。
なので人車共にじっくり慣らしていけばよいかと思います。
ありがとう。黒いホースを探して買ってきます。
>>203
オメ！ノーマルなら普通に走っている分には
まずプラグがかぶる事はないかと思います。
なので人車共にじっくり慣らしていけばよいかと思います。
>>203
購入オメ。ノーマルなら適度に回してやれば問題ないよ。カブらせるのは始動時がほとんどだろうから、
キックの際はスロットルはさわらないように。真冬でも完調ならチョーク引いて2～3回キックすれば掛かるよ。
2st初めてなら、やっちゃった時のためにスペアプラグは絶対持ってたほうが良い。
購入オメ。ノーマルなら適度に回してやれば問題ないよ。カブらせるのは始動時がほとんどだろうから、
キックの際はスロットルはさわらないように。真冬でも完調ならチョーク引いて2～3回キックすれば掛かるよ。
2st初めてなら、やっちゃった時のためにスペアプラグは絶対持ってたほうが良い。
207 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 01:58:40 ID:zDXlKpui
プラグの話出てるんで便乗させて
この季節チョーク引いてキック２発ぐらいでエンジン掛かるんだけど少しアイドリングしてボロロロ・・・と止まります
何回かこれを繰り返してエンジンが暖まってくると調子が良くなるのですが、この症状は完調でない証拠でしょうか？
不調であるなら原因はキャブでしょうか？
プラグの熱価を8番に落とせば始動性はうｐするのでしょうか？
質問ばかりでごめんなさいですが詳しい方レスおねがいします
この季節チョーク引いてキック２発ぐらいでエンジン掛かるんだけど少しアイドリングしてボロロロ・・・と止まります
何回かこれを繰り返してエンジンが暖まってくると調子が良くなるのですが、この症状は完調でない証拠でしょうか？
不調であるなら原因はキャブでしょうか？
プラグの熱価を8番に落とせば始動性はうｐするのでしょうか？
質問ばかりでごめんなさいですが詳しい方レスおねがいします
209 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 12:26:24 ID:zDXlKpui
>>208
アイドリング時でのプラグ熱価は関係なかった…ような。ごめん。スルーしてくれ！w
リードバルブ交換作業中、インテーク側のボルト閉め忘れたw時の事思い出しました。二次エアー吸った状態でエンジンは｢ウオォーーー……ン。 ﾌﾟｽｯ｣w
アイドリング時でのプラグ熱価は関係なかった…ような。ごめん。スルーしてくれ！w
リードバルブ交換作業中、インテーク側のボルト閉め忘れたw時の事思い出しました。二次エアー吸った状態でエンジンは｢ウオォーーー……ン。 ﾌﾟｽｯ｣w
>>208
このキャブって、泡クリーナータイプの強いキャブクリーナーで洗うだけで快調だよね。
冬場にキックするとき、チョークレバーも全開でキックするんじゃなくて半開でキックするとか、
エンジンがかかったらチョークをすぐ戻すとかやってたような記憶がある。
個体差もあるだろうから、おすすめできんけど。
このキャブって、泡クリーナータイプの強いキャブクリーナーで洗うだけで快調だよね。
冬場にキックするとき、チョークレバーも全開でキックするんじゃなくて半開でキックするとか、
エンジンがかかったらチョークをすぐ戻すとかやってたような記憶がある。
個体差もあるだろうから、おすすめできんけど。
皆さんアドバイスあざーっす！
非常に参考になります
スペアプラグ携帯して、楽しく走りたいと思います！
非常に参考になります
スペアプラグ携帯して、楽しく走りたいと思います！
今日久々に乗ってきたんだけど、新調したウィンターグローブでも
高速巡航30分くらいで指の感覚がなくなってくる・・・ ('A`)
それで、もうちょい奮発してグリップヒーターを導入しようかと思うんだけど、
R1-Zの電力でまかなえるものかな？ 装着してる人いますか？
高速巡航30分くらいで指の感覚がなくなってくる・・・ ('A`)
それで、もうちょい奮発してグリップヒーターを導入しようかと思うんだけど、
R1-Zの電力でまかなえるものかな？ 装着してる人いますか？
214 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 06:21:37 ID:KliIBmQ2
215 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 08:31:31 ID:KliIBmQ2
プラグがカブったらパーツクリーナー吹いてライターで乾燥させると
物凄い短時間でフラグが復活するよ。
これが分かるまでプラグいっぱい買った若き日の思い出（ｗ
物凄い短時間でフラグが復活するよ。
これが分かるまでプラグいっぱい買った若き日の思い出（ｗ
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/05_01.html
3000～5000ｋｍと言われてるけど2stは5000kmはまず持たないと思った方がいいよ。
走れ無い訳では無いけどいろんなトラブルの原因になる。
ただし通勤などで毎日乗る場合は5000km以上使用出来る場合もある。
2stはガソリン、オイルで冷却→着火だから接地電極金属の劣化が高回転
を使用するバイクの中でも特に早い。
3000～5000ｋｍと言われてるけど2stは5000kmはまず持たないと思った方がいいよ。
走れ無い訳では無いけどいろんなトラブルの原因になる。
ただし通勤などで毎日乗る場合は5000km以上使用出来る場合もある。
2stはガソリン、オイルで冷却→着火だから接地電極金属の劣化が高回転
を使用するバイクの中でも特に早い。
>>216
普通にガスコンロであぶってたよ。
普通にガスコンロであぶってたよ。
プラグの汚れを擦り落としたり、火で炙る等はやりたい人はやればいいけど
やってはいけない事の代表例だから自慢する事では無いと思う。
やるならあくまで自己責任で。
やってはいけない事の代表例だから自慢する事では無いと思う。
やるならあくまで自己責任で。
嫁に内緒でﾁｬﾝﾊﾞー買おうと思ってるんだが、ノーマルチャンバーの処分をどうしようか悩んでるのです。
どうしたらいいと思います？
ちなみにヤフオクの評判のいい…あたりを模索中。
どうしたらいいと思います？
ちなみにヤフオクの評判のいい…あたりを模索中。
めぐりめぐってノーマルチャンバーの良さに気がついたオレ
>>220
ヤフオクのあれ買うんだったらノーマルのままのほうがいいと思う。
俺は感性が糞なだけかもしれんけどノーマルとの差は感じなかったなぁ
むしろ低速トルクが薄くなったような気がするんだが
ついでにいえばエキパイとフランジの隙間がきちんとシーリングされて
ないのかそこからの排気漏れが激しく、液体ガスケット塗りたくってようやく収まった。
ヤフオクのあれ買うんだったらノーマルのままのほうがいいと思う。
俺は感性が糞なだけかもしれんけどノーマルとの差は感じなかったなぁ
むしろ低速トルクが薄くなったような気がするんだが
ついでにいえばエキパイとフランジの隙間がきちんとシーリングされて
ないのかそこからの排気漏れが激しく、液体ガスケット塗りたくってようやく収まった。
このバイクはどこのチャンバーでもあまり変わり無いよ。
変なコピー物はバンク角無いから止めといた方がいい程度。
あと1Z純正はよく無いけど、1kt純正はいいよ。
欠点は重たいぐらいかなｗ
変なコピー物はバンク角無いから止めといた方がいい程度。
あと1Z純正はよく無いけど、1kt純正はいいよ。
欠点は重たいぐらいかなｗ
225 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 01:39:23 ID:BWifYhyJ
>>226
いや、購入時点で接着剤のようなものが塗られて固定された状態だった。
そのままいけるかと思ったら左側だけ隙間からオイル噴いてひどかったので
いったん外して液ガス塗りなおそうとしたけど、接着剤のようなものでくっつけて
あり外れないので上から液ガス塗って隙間を埋めた。
というお話です。すまんこ
いや、購入時点で接着剤のようなものが塗られて固定された状態だった。
そのままいけるかと思ったら左側だけ隙間からオイル噴いてひどかったので
いったん外して液ガス塗りなおそうとしたけど、接着剤のようなものでくっつけて
あり外れないので上から液ガス塗って隙間を埋めた。
というお話です。すまんこ
良く出来たメーカーだとエキパイはゴムシールで漏れない上に
サイレンサの接合部ただはめただけなのに漏れなかったな
安いのは塗って2日ほったらかしてもとことん漏れたなぁ
バイクはＮチビだったけど
サイレンサの接合部ただはめただけなのに漏れなかったな
安いのは塗って2日ほったらかしてもとことん漏れたなぁ
バイクはＮチビだったけど
ウチのユーゾーは液体ガスケット無しでもあんまり漏れないな
塗った方が良いけど
塗った方が良いけど
>>231
送り主の住所はＫ２Ｔｅｃの所在地と同じだったからたぶんそうでしょう
まぁ、見栄えはいいから買っといてもいいかもね。安いし軽いし。
ただスチール製だからサビ対策をどうにかしたほうがいいと思われ。
それより、ほかでまだ新品で入手できるチャンバー知っている人いたら教えてください。
全然詳しくないのでさっぱりわからんです。ＳＰＥＸってＨＰないのかな？
送り主の住所はＫ２Ｔｅｃの所在地と同じだったからたぶんそうでしょう
まぁ、見栄えはいいから買っといてもいいかもね。安いし軽いし。
ただスチール製だからサビ対策をどうにかしたほうがいいと思われ。
それより、ほかでまだ新品で入手できるチャンバー知っている人いたら教えてください。
全然詳しくないのでさっぱりわからんです。ＳＰＥＸってＨＰないのかな？
235 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 00:58:21 ID:nCHhXIsT
>>1
乙です。
乙です。
spexさんのHPは有ったと思うけど
携帯だから張れない
○ヶ月待ちとか載ってるよ
K2さんオリジナルのチャンバーはエキパイも輪切りで
評判のより手がこんでるから高額になってるんぢゃないのかな、
OXレーシングのが静かで高性能だと思うけど
値段も高性能なんだよね。
で俺はルーニーだけどな
その上、空冷だしなヒャヒャヒャ。
携帯だから張れない
○ヶ月待ちとか載ってるよ
K2さんオリジナルのチャンバーはエキパイも輪切りで
評判のより手がこんでるから高額になってるんぢゃないのかな、
OXレーシングのが静かで高性能だと思うけど
値段も高性能なんだよね。
で俺はルーニーだけどな
その上、空冷だしなヒャヒャヒャ。
輪切りチャンバーって見た目はいいよね。
でもね、
９０年代以降の効率計算設計されたチャンバーで輪切りは存在しないよ。
効率も悪いし設計通りの物が出来ないから。
輪切りはあくまで見た目重視。
まあ1Zは速さはあまり必要なバイクでは無いから見た目は重要だねｗ
でもね、
９０年代以降の効率計算設計されたチャンバーで輪切りは存在しないよ。
効率も悪いし設計通りの物が出来ないから。
輪切りはあくまで見た目重視。
まあ1Zは速さはあまり必要なバイクでは無いから見た目は重要だねｗ
まじですか、
だからKPやレトロは最中なの
てかオススメチャンバーは何処の？
この際、知ってる事全てを伝授して下さい。
宜しくお願いします。空冷ですが
だからKPやレトロは最中なの
てかオススメチャンバーは何処の？
この際、知ってる事全てを伝授して下さい。
宜しくお願いします。空冷ですが
239 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 06:15:40 ID:HLf7aRJr
ハゲの臭いがプンプンW
241 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 08:33:33 ID:G/7RWPGj
あっちこっちであしらわれてんだなｗ
底浅ェー
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081225/UldKTU95Z3M.html
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081226/S3dWbUpqTGQ.html
底浅ェー
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081225/UldKTU95Z3M.html
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081226/S3dWbUpqTGQ.html
ったく、どこのクサレバイク屋だよ
って、神奈川かｗ
って、神奈川かｗ
ハルクプロのＧＰ２５０チャンバーも見た目重視ですか。
見た目重視の適当なチャンバーでも全日本取れるなんてすごいですね。
見た目重視の適当なチャンバーでも全日本取れるなんてすごいですね。
チャンバの効率なんて計算で出るもんかね？
四輪で散々エンジンチューンやってタコ足も何本も使ったけどカムや圧縮、排気量でどのタコ足が速いかなんてコロコロ変わった
個体差の大きい2ストロークで、計算で作ったチャンバがいつも最速なんてちょっと考えにくいんだが
四輪で散々エンジンチューンやってタコ足も何本も使ったけどカムや圧縮、排気量でどのタコ足が速いかなんてコロコロ変わった
個体差の大きい2ストロークで、計算で作ったチャンバがいつも最速なんてちょっと考えにくいんだが
2stなんてレース屋どころかメーカだって経験則だからね
60年代からのデータの蓄積で今がある
ショップがチャンバー作るときはまず純正計測して
輪切でパンチなしの同じもの作って様子見
膨張室前後させて様子見、テール伸ばして様子見
あきらかに容量足らんと思えば最大径増やすけどまた様子見
カットやら水圧で作るのはその後だけど、もうそんな売れんしね
まート○テック計測して作るパクリ屋さんもいるし
某コミュの依頼で作ったブレーキディスクが速攻売れたからって
また作ってオクで売ってる様なのにはわからんはず
60年代からのデータの蓄積で今がある
ショップがチャンバー作るときはまず純正計測して
輪切でパンチなしの同じもの作って様子見
膨張室前後させて様子見、テール伸ばして様子見
あきらかに容量足らんと思えば最大径増やすけどまた様子見
カットやら水圧で作るのはその後だけど、もうそんな売れんしね
まート○テック計測して作るパクリ屋さんもいるし
某コミュの依頼で作ったブレーキディスクが速攻売れたからって
また作ってオクで売ってる様なのにはわからんはず
今日はRZ乗りが多い予感。てか、パワーチェックで高出力だしてるのは
○○○ックさんとOXさんとKPさんしか知らないけど
他には何処なの？
○○○ックさんとOXさんとKPさんしか知らないけど
他には何処なの？
249 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 14:33:27 ID:HLf7aRJr
↑ゴミ
悔しいのぅｗ
悔しいのぅｗ
２９でどこのアホか訊いてこよーっと
悔しいのぅｗ
２９でどこのアホか訊いてこよーっと
252 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 01:11:47 ID:lt9iWtnE
さて、じゃあチャンバーの設計についてネタその①まず投下するか
http://members.bellatlantic.net/~vze2p5sj/modelengines/expcham.htm
頑張れよ！RZの人達ｗｗｗ
http://members.bellatlantic.net/~vze2p5sj/modelengines/expcham.htm
頑張れよ！RZの人達ｗｗｗ
253 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 01:54:17 ID:BCsBkJmY
速度は音と定義
空気は代入値
ガス温度は設定値
気体定数は一定値
（不明値×馬力）÷（排気量×回転数）
使用用途で設定値決め
排気管長さ、径は代入値と用途で確定する
定数は用途で代入値がある（代入値の根拠は？わからん）
と膨張室の前までは理解した。
後は眠いから明日見る。
空気は代入値
ガス温度は設定値
気体定数は一定値
（不明値×馬力）÷（排気量×回転数）
使用用途で設定値決め
排気管長さ、径は代入値と用途で確定する
定数は用途で代入値がある（代入値の根拠は？わからん）
と膨張室の前までは理解した。
後は眠いから明日見る。
254 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 03:31:42 ID:2cIUHbX/
似た様な問題でスピーカーの設計が有るのだけど、結局は造らなきゃ分かんないだよね。エネルギーの反射作用が有るなら尚更。
モノ作りは計算だけで出来ないよ。
モノ作りは計算だけで出来ないよ。
255 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 04:30:38 ID:BCsBkJmY
気になったから一通り読んでみた。
一定条件下でMaxパワーを得る原理には一定の法則があるって事だな。
定義にMax回転とMaxパワー、付属説明にキャブまで出ているのと注意書き
の投げかけで理解した。
係数が違うのには特にテストしたとかの理由では無く単純に二乗の倍数を
設定しているだけだな。
Max時を音としているのは、チャンバー内の温度変化、形状は意味が無い
これは干渉抵抗を一切無視しているのでも解る。
設定条件を二乗で変えているのは容積で滞留流速が変わるからを意味してるんだろう。
ゆえに
１、エンジンのみならず、気温、空気密度の条件下でMaxパワーを得る形状は１つしか無い。
（Maxパワーを得るには条件が変われば他の物をつけろって事だな）
２、Maxパワー時においては形状、加工方法も何でもいい。
（分割された接合部の抵抗も無視されているのと、定義速は音だから）
計算式に単純にパワー数字と回転数を入れてみると解るが、その数値で
形状が変わる。
式の上で－になってしまう部分が出た時点がロス（つまり抵抗になる部分）って事だな。
LP23,34,45部分だな。
サーキットでも常にMaxパワーで走る訳では無いし回転数も一定では無い。
ギアによって回転域通過時間も違うわけだ。
だだこの考えでLP54長さとD4の径に対する考え方は古く無いか？
このHPが何なのかよく解らないが、ホンダのRS250用のマニュアル本
と基本は同じだと言う事は解った。
足でR1-Z乗ってる奴が全てヤマハオタの無知ばかりだとでも思ったのか？
それで、ネタ①って事はネタ②もあるんだろうな？
次ぷりーず！ｗ
一定条件下でMaxパワーを得る原理には一定の法則があるって事だな。
定義にMax回転とMaxパワー、付属説明にキャブまで出ているのと注意書き
の投げかけで理解した。
係数が違うのには特にテストしたとかの理由では無く単純に二乗の倍数を
設定しているだけだな。
Max時を音としているのは、チャンバー内の温度変化、形状は意味が無い
これは干渉抵抗を一切無視しているのでも解る。
設定条件を二乗で変えているのは容積で滞留流速が変わるからを意味してるんだろう。
ゆえに
１、エンジンのみならず、気温、空気密度の条件下でMaxパワーを得る形状は１つしか無い。
（Maxパワーを得るには条件が変われば他の物をつけろって事だな）
２、Maxパワー時においては形状、加工方法も何でもいい。
（分割された接合部の抵抗も無視されているのと、定義速は音だから）
計算式に単純にパワー数字と回転数を入れてみると解るが、その数値で
形状が変わる。
式の上で－になってしまう部分が出た時点がロス（つまり抵抗になる部分）って事だな。
LP23,34,45部分だな。
サーキットでも常にMaxパワーで走る訳では無いし回転数も一定では無い。
ギアによって回転域通過時間も違うわけだ。
だだこの考えでLP54長さとD4の径に対する考え方は古く無いか？
このHPが何なのかよく解らないが、ホンダのRS250用のマニュアル本
と基本は同じだと言う事は解った。
足でR1-Z乗ってる奴が全てヤマハオタの無知ばかりだとでも思ったのか？
それで、ネタ①って事はネタ②もあるんだろうな？
次ぷりーず！ｗ
ﾆﾜｶ仕込の中卒を偉い気分にさせるｲﾝﾀｰﾈｯﾂって素晴らしいね
12/25
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081225/UldKTU95Z3M.html
12/26
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081226/S3dWbUpqTGQ.html
12/27
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081227/bHQ5aVd0bkU.html
昨日は頑張って徹夜しちゃったから、さすがに早く寝たみたいだな
ちゃんと部屋掃除しろよ？
ｶｰﾁｬﾝに怒られちゃうぞ
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081225/UldKTU95Z3M.html
12/26
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081226/S3dWbUpqTGQ.html
12/27
ttp://hissi.org/read.php/bike/20081227/bHQ5aVd0bkU.html
昨日は頑張って徹夜しちゃったから、さすがに早く寝たみたいだな
ちゃんと部屋掃除しろよ？
ｶｰﾁｬﾝに怒られちゃうぞ
258 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 11:06:51 ID:2cIUHbX/
↑かまってもらうと嬉しいみたいだから皆でかまってあげよう。
借り物の理論で自分が頭良く偉くなったと勘違いしているみたい だけど、間違いの知識じゃなきゃ、まあ大目に見ましょう。
借り物の理論で自分が頭良く偉くなったと勘違いしているみたい だけど、間違いの知識じゃなきゃ、まあ大目に見ましょう。
反論出来なくなると「釣れ過ぎだろｗおまいらｗｗ」って感じに開き直る可能性もある
ゆとり脳はそんなもんです
ゆとり脳はそんなもんです
260 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 13:52:36 ID:BCsBkJmY
確かにRZ乗りは馬鹿ばっかりだな。
特にこいつ→ID:ZGZC55IM
知識ってのは全て教わったり学ぶもの。そしてそれを応用する。
論理、理論を自分で証明したら学者になれる。
お前らって馬鹿以下の最低人間だな。
特にこいつ→ID:ZGZC55IM
知識ってのは全て教わったり学ぶもの。そしてそれを応用する。
論理、理論を自分で証明したら学者になれる。
お前らって馬鹿以下の最低人間だな。
確かにRZヤマハオタは馬鹿が多いのは認める。
ホンダRSなんかは設計思想から公表してるからな。
特にVからのTZはかなりの部分パクリ品だし。
だからってRZ乗りの全てが馬鹿で荒らしだとは限らないのでその辺は理解して欲しいもんだ。
リンク貼ってあったからここ見たけど、こっちまで荒らしてるRZ馬鹿オヤジ
には呆れるな。
ホンダRSなんかは設計思想から公表してるからな。
特にVからのTZはかなりの部分パクリ品だし。
だからってRZ乗りの全てが馬鹿で荒らしだとは限らないのでその辺は理解して欲しいもんだ。
リンク貼ってあったからここ見たけど、こっちまで荒らしてるRZ馬鹿オヤジ
には呆れるな。
まぁ落ち着けもまいら
まずは今日明日中にバイクを洗うんだ
そしてミッションオイル交換、E/Gオイル・タイヤ空気・LLC補充、チェーンの張りチェック、
最後に灯火類を確認したら、ガス満にして今年の乗り納めに行って来い
まずは今日明日中にバイクを洗うんだ
そしてミッションオイル交換、E/Gオイル・タイヤ空気・LLC補充、チェーンの張りチェック、
最後に灯火類を確認したら、ガス満にして今年の乗り納めに行って来い
たまにはチェックしないと結構アチコチ緩んでたり、稼働部に油脂類補充しなきゃ駄目だったり するから 楽しい新年ミーティングの為に是非メンテしましょう。俺は後アクスルが緩んでたの発見した時はゾ～ッとしたよ。
>>263
こないだ長距離乗った時、なんかコツコツ言うんで、
帰って調べてみたら、三つ又のナットが緩みきってた・・
他にも、バックステップのチェンジペダルが走行中に消えた事もあったし、
ボルト・ナットの増し締め＆ロックタイトは心がけるようにしてる
とりあえず今日は、洗車とチェーン＆ケーブル類全てに注油したぜ
こないだ長距離乗った時、なんかコツコツ言うんで、
帰って調べてみたら、三つ又のナットが緩みきってた・・
他にも、バックステップのチェンジペダルが走行中に消えた事もあったし、
ボルト・ナットの増し締め＆ロックタイトは心がけるようにしてる
とりあえず今日は、洗車とチェーン＆ケーブル類全てに注油したぜ
特に命に関わる場所はチェックシートを作り、書き込みして走行距離で管理すると安心ですよ。少しネジのゆるんでる頭の記憶管理はアテにならないですから(笑)
>>264 ハーレー乗りの友人はオイルが入ってるから漏れるんだと 開きなおっていたよ。漏れてないとオイルが、入って無いのかと慌てるらしい。
古いハーレーのネジもよくゆるむよ。
>>269 締め過ぎで歪ませたか、締め過ぎでホースの破損？余りLLC漏れは経験無いって言うか漏れない様に整備してるから分からなくてゴメンね。
>>268 インチネジだから無くすと 代用品を探すの大変らしい。
俺のは冷却水が虹色に・・・
ヘッドかウォーターポンプ辺りからオイル滲んでんのかなぁ
ヘッドかウォーターポンプ辺りからオイル滲んでんのかなぁ
早期発見で早めに対処出来れば漏れも重大な故障にならないから キチンと直しましょう。RZでもLLCにオイル混入はありましたが、トラブル対処の特集があり助かりました。R1Zには参考になる本無いですか？
1KTと2XTのエンジンがあんなに違うとは現物を手に入れるまで知りませんでした。キャブや、多少の違いだろうと思っていたら、2XTのポートときたら、3MA並のデカさで、あのパワーも納得です。3XCに2XTエンジンの組合せでYAMAHAが再販してくれないかなー
276 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:55:05 ID:Q+LmhpL7
http://hissi.org/read.php/bike/20081227/L3I1V1J4bGs.html
http://hissi.org/read.php/bike/20081227/MmNJVUhiWC8.html
チャンバーおじちゃんｗ
http://hissi.org/read.php/bike/20081227/MmNJVUhiWC8.html
チャンバーおじちゃんｗ
279 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 18:21:38 ID:Lry5Rd0e
RZ乗りのおじちゃん達は今日は暴れないの？
元日に向けてマフラー切断の最中です
282 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 22:11:22 ID:tY3lZTw6
おめ！
IDも1Z！
IDも1Z！
年の瀬ですなぁ みなさん帰省中でせうか
いきなりですがエンジンオイルについて。これまでエンジンオイルはずっとヤマハの青缶でしたが
こないだ面倒見てもらったバイク屋が「広島高潤のフォーミュラ２、めちゃお勧め」といってました。
聞いたことない会社の聞いたことない商品ですが、インターネッツで調べてみて、
評判が高いことを知りました。使ってる人のインプレが聞きたいです。
エンジンよく回るようになったとか煙がでないとかオイル垂れ少ないとか・・・・
青缶は始動時の白煙はすごいし、ぶんまわすとサイレンサーからオイル飛び散る。
あと、青缶だと 800km くらいで 1L 消費するのですが広島高潤のはどうですかね？
いきなりですがエンジンオイルについて。これまでエンジンオイルはずっとヤマハの青缶でしたが
こないだ面倒見てもらったバイク屋が「広島高潤のフォーミュラ２、めちゃお勧め」といってました。
聞いたことない会社の聞いたことない商品ですが、インターネッツで調べてみて、
評判が高いことを知りました。使ってる人のインプレが聞きたいです。
エンジンよく回るようになったとか煙がでないとかオイル垂れ少ないとか・・・・
青缶は始動時の白煙はすごいし、ぶんまわすとサイレンサーからオイル飛び散る。
あと、青缶だと 800km くらいで 1L 消費するのですが広島高潤のはどうですかね？
オイルの減りって銘柄関係あるのかな？
オイルポンプで強制的に吸い出してるもんでしょ？
硬さで変わるのかな？
店頭で見たこと無いけど、通販になるのかね？
オイルポンプで強制的に吸い出してるもんでしょ？
硬さで変わるのかな？
店頭で見たこと無いけど、通販になるのかね？
トロコイドポンプだから粘度が変わっても吐出量は一定で､食われるパワーだけが変わるはず。
ホント、Ｒ１－Ｚ買ってよかったわ
バイクに乗るだけで楽しい
バイクに乗るだけで楽しい
オレTDRとTZRも買っちゃったよ
>>284
>>286の言うとおり、「粘度が変わっても吐出量は一定」だと思うのだけど、銘柄によって回せる回転数の上限が変わって、回し方が変わるから、消費量が変わるのではないかと。
混合比は、分離給油の場合、上の回転ほど、濃くなるよう設定されているはずだから、上の回転を使うほど、消費量は多くなる。
高回転まで回せるオイルは、気持ち良く上まで回せるから、結局高回転多用してしまい消費量が多くなる。
あくまで仮説だけど。
>>286の言うとおり、「粘度が変わっても吐出量は一定」だと思うのだけど、銘柄によって回せる回転数の上限が変わって、回し方が変わるから、消費量が変わるのではないかと。
混合比は、分離給油の場合、上の回転ほど、濃くなるよう設定されているはずだから、上の回転を使うほど、消費量は多くなる。
高回転まで回せるオイルは、気持ち良く上まで回せるから、結局高回転多用してしまい消費量が多くなる。
あくまで仮説だけど。
290 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 21:48:01 ID:QglfmvAT
>>286 頭良いのネ まあ実験やってみて結果報告して下さい。大先生
流体力学をキチンと勉強したの？ ポンプを出た後に配管抵抗が掛るなら…
ベーンでもトロコでも100%の吐出量は望めません。ポンプ内部クリアランスは無視ですか？
流体力学をキチンと勉強したの？ ポンプを出た後に配管抵抗が掛るなら…
ベーンでもトロコでも100%の吐出量は望めません。ポンプ内部クリアランスは無視ですか？
簡単に述べると、液体には無視できないほどの圧力の差は生じないのですよ。
俺のは1kmあたり1ccくらい減ってる感じ
293 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 22:06:50 ID:FfyXMT0e
名古屋のレッドバロン中川は店の前が名古屋市営バス中野新町（なかのしんまち）ですので
まだ爆発事故は起こしていませんが爆発事故が起きれば確実に死人が出ます。
まだ爆発事故は起こしていませんが爆発事故が起きれば確実に死人が出ます。
このバイク乗ってて奥多摩で400マルチぶっちぎれる自信あるやついる？
295 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 22:47:26 ID:QglfmvAT
Ｒ１－Ｚってグリスニップル装備してる場所ってあります？
>>296
キサマSEROW糊か？R1-Zにはないよ
キサマSEROW糊か？R1-Zにはないよ
299 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 02:32:01 ID:g8QUFv9s
>>299
他人の事に何でお前も粘着してるの？ｗ
他人の事に何でお前も粘着してるの？ｗ
301 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 12:26:39 ID:cQBYFxJs
ハゲ男の相手しないようにW
303 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 15:48:41 ID:2X/fD4Lx
ここ最近はRZのおっちゃんの書き込みが殆どだなｗ
昨日エンジンオイルの質問した者ですが、
使ってる人いなそうなので、今度ためしに買って使ってみることにします。
街乗り中心なので「ひましじゃけん」というのを買ってみようかと。んだけど、
広島高潤のHPの「お客様の声」を読むと怪しい通販商品にありがちな賞賛
コメントばっかしで不安すぐる。
ダイエット商品の「お客様の声」にありがちな
「今までいくら運動してもやせられなかったのにこれを飲むだけで○○ｋｇやせました
本当にすごいです！」てのとノリが一緒で笑えるｗｗうそ臭い
焼きついたりしなければいいけど。
ナップスにいけばあるかなー・・・・
使ってる人いなそうなので、今度ためしに買って使ってみることにします。
街乗り中心なので「ひましじゃけん」というのを買ってみようかと。んだけど、
広島高潤のHPの「お客様の声」を読むと怪しい通販商品にありがちな賞賛
コメントばっかしで不安すぐる。
ダイエット商品の「お客様の声」にありがちな
「今までいくら運動してもやせられなかったのにこれを飲むだけで○○ｋｇやせました
本当にすごいです！」てのとノリが一緒で笑えるｗｗうそ臭い
焼きついたりしなければいいけど。
ナップスにいけばあるかなー・・・・
>>304
進めてたバイクやで買えないの？！
進めてたバイクやで買えないの？！
306 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 18:25:47 ID:O+I29NT6
>>304
ヒマシじゃけんはふつーにいいオイルだよ。
２０００円だっけ？その価値はあると思う。青缶と比べるとマジで
吹け上がりは軽くなる。煙も少ないし。
９０年以降の２ＳＴは変なメーカのスクーター用オイルでも入れん限り
そうそう焼きつかないでしょ。
ヒマシじゃけんはふつーにいいオイルだよ。
２０００円だっけ？その価値はあると思う。青缶と比べるとマジで
吹け上がりは軽くなる。煙も少ないし。
９０年以降の２ＳＴは変なメーカのスクーター用オイルでも入れん限り
そうそう焼きつかないでしょ。
ぶっちゃけオイル切らして焼きつかせるぐらいならサラダオイル入れてしのいだほうが安く上がる。
2st用オイルで、カストロールの苺の香り付きとかあったなぁ・・・。
排気ガスにほのかにストロベリーの香りが漂うんだぜ。
排気ガスにほのかにストロベリーの香りが漂うんだぜ。
イチゴ味のローション使うと
ストロベリーの香りの中にウンコのニオイが混じるんだぜ
ストロベリーの香りの中にウンコのニオイが混じるんだぜ
漢は黙ってペンズオイル
311 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 09:43:13 ID:WS0LQQCs
1Zのノーマルチャンバーは結構好きです。一票
デザインはね
重いのが嫌だけど
チャンバーを支点にして
ジャッキアップ出来るのは便利だ
いやだがしかし重いのが（以下ループ）
重いのが嫌だけど
チャンバーを支点にして
ジャッキアップ出来るのは便利だ
いやだがしかし重いのが（以下ループ）
メンテスタンドがほしくなってきた今日この頃だが、どんなん買えばいいか分からん。
使ってる人どこの持ってる？
おすすめ教えてください
使ってる人どこの持ってる？
おすすめ教えてください
このバイク、燃料コックのＯＦＦってないの？
ＲＥＳ
｜
○―ＰＲＩ
｜
ＯＮ
ってなってるけど…
取説には自動コックって書いてあるけど、
エンジン止まってれば、ホース抜いてもガソリン出てこないの？
ＲＥＳ
｜
○―ＰＲＩ
｜
ＯＮ
ってなってるけど…
取説には自動コックって書いてあるけど、
エンジン止まってれば、ホース抜いてもガソリン出てこないの？
あれ・・・
なんだこのデジャブ感
なんだこのデジャブ感
シャワーなんかじゃ～♪ 消せ～ない～♪ あーいがある～♪
>>315
負圧
負圧
>>317
古すぎワロタ
古すぎワロタ
>>322
NC30の頃に、200km/h近くで負圧式だと供給がおっつかないってのがあったな
落下式の方が高回転域での燃料供給が良いらしいけど、普段の使い勝手が悪いので
（通常、動かしてない時はOFFにしないとダメ）、負圧式が増えたらしい
しかしNﾁﾋﾞ程のミニバイクはもう出てこないんかなぁ・・・
NSFがもうちょい安ければ欲しいとこだが
>>314
すんません！来栖くん
NC30の頃に、200km/h近くで負圧式だと供給がおっつかないってのがあったな
落下式の方が高回転域での燃料供給が良いらしいけど、普段の使い勝手が悪いので
（通常、動かしてない時はOFFにしないとダメ）、負圧式が増えたらしい
しかしNﾁﾋﾞ程のミニバイクはもう出てこないんかなぁ・・・
NSFがもうちょい安ければ欲しいとこだが
>>314
すんません！来栖くん
>>323
ちょｗ
ブッコミの拓ｗ
なるほどねぇ。
負圧式のが便利と言えば便利ですね。
Ｎチビは良いバイクだよね。分解整備も走りも教えてもらった。
今後はファッション的な４ｓｔ、しかもＦＩばっかになるからつまらないね。
高校生が、直キャブにしたらメインジェットを(ry
みたいな話をしなくなる時代が来るのかな……。
ちょｗ
ブッコミの拓ｗ
なるほどねぇ。
負圧式のが便利と言えば便利ですね。
Ｎチビは良いバイクだよね。分解整備も走りも教えてもらった。
今後はファッション的な４ｓｔ、しかもＦＩばっかになるからつまらないね。
高校生が、直キャブにしたらメインジェットを(ry
みたいな話をしなくなる時代が来るのかな……。
325 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 21:31:09 ID:LvWCUvCi
コックのダイヤフラムスプリングと、Oリングと ダイヤフラムが部品で出れば有難いんだが、経年劣化で痛んでくると負圧コックは全交換しなきゃならないから、高くつくよな。
燃料ダダ漏れで運が悪いとシリンダーに回りエンジンお釈迦だから気を付けて。
燃料ダダ漏れで運が悪いとシリンダーに回りエンジンお釈迦だから気を付けて。
326 ： 【大吉】 【589円】 ：2009/01/01(木) 01:13:39 ID:WLd9WqUl
みなさん あけおめ
俺様の R1-Z 壊れずに走ってほしいなー みなさんのは調子どう？
春までにキャリパーのO/Hしたい。金ない。
俺様の R1-Z 壊れずに走ってほしいなー みなさんのは調子どう？
春までにキャリパーのO/Hしたい。金ない。
あけおめー
キャリパーのオーバーホールなど
各種シール
ブレーキオイル
各種レンチ（8mm)
エア抜きホースetc
鳴き止めグリス
パーツクリーナー
ぐらいあればなんとかなるんじゃね
キャリパーのオーバーホールなど
各種シール
ブレーキオイル
各種レンチ（8mm)
エア抜きホースetc
鳴き止めグリス
パーツクリーナー
ぐらいあればなんとかなるんじゃね
329 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 16:56:11 ID:EtVpCC6D
頼んない負圧式コックで燃料漏れする位だったら
強制落下式に変えりゃ安心だな
ダイヤフラム外してoリング部エポキシで埋めて
プレートのポッチ削りシールのみ新品に替えて負圧パイプめくらにすりゃ
レバー前がオン下がオフ３時位置がリザーブだ
いちいち開け閉めが面倒だが慣れりゃどうって事無い
強制落下式に変えりゃ安心だな
ダイヤフラム外してoリング部エポキシで埋めて
プレートのポッチ削りシールのみ新品に替えて負圧パイプめくらにすりゃ
レバー前がオン下がオフ３時位置がリザーブだ
いちいち開け閉めが面倒だが慣れりゃどうって事無い
330 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 18:13:18 ID:JqPAihbg
俺のR1-Z。1ヶ月に1回ぐらいのペースで乗るんすけど
エンジン掛けてちょい暖機。出発しようとＮから１速に
落とすと何故かエンストする（サイドスタンド外してる）
でエンジン掛け直すともうその症状は一切出なくなる。
（あくまでも最初の1回のみ）
毎日乗ったりしてればその症状は出ないんだが
乗る間隔が開くとまたその症状が出てくる。
これってなんなんですかね？俺のだけですか？
エンジン掛けてちょい暖機。出発しようとＮから１速に
落とすと何故かエンストする（サイドスタンド外してる）
でエンジン掛け直すともうその症状は一切出なくなる。
（あくまでも最初の1回のみ）
毎日乗ったりしてればその症状は出ないんだが
乗る間隔が開くとまたその症状が出てくる。
これってなんなんですかね？俺のだけですか？
R1-ZノーマルのライトASSY使ってにディスチャージ化している人いる？
遮光管つけてもバーナーの発光点位置調整しても上に漏れる光を防げないんだが、
どうしたらよかんべか？
遮光管つけてもバーナーの発光点位置調整しても上に漏れる光を防げないんだが、
どうしたらよかんべか？
334 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 22:29:29 ID:JqPAihbg
>331
そういう事だったんですかーありがとうございます。
疑問が解消されました。
>333
やはり同じような人がいましたか(^.^)
そういう事だったんですかーありがとうございます。
疑問が解消されました。
>333
やはり同じような人がいましたか(^.^)
335 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 17:31:06 ID:MLkHHkQK
寒くて1週間くらい乗ってねー
バッテリー外してこようかな
バッテリー外してこようかな
さっき千葉県船橋市内をクルマで走ってたら対向車線からバイクが走ってきて
ネイキッドにセパハン・・・まさかと思ったら白いR1-Zだった
恐らく3型で社外チャンバー
自分以外のを見かけるのは数年ぶりだったのでうれしかったｗ
ネイキッドにセパハン・・・まさかと思ったら白いR1-Zだった
恐らく3型で社外チャンバー
自分以外のを見かけるのは数年ぶりだったのでうれしかったｗ
337 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 17:53:34 ID:Yr9dhzK9
今日の保土ヶ谷に顔出せばれば良かったなー。
3日までは高速には乗るのに気が引けちゃう改だから、仕方ないか。料金所の検問は怖いからな。
3日までは高速には乗るのに気が引けちゃう改だから、仕方ないか。料金所の検問は怖いからな。
どんだけ改造すると検問が恐くなるんだ？
車検とかは無いから、保安基準違反？ 排気音とか？
車検とかは無いから、保安基準違反？ 排気音とか？
340 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 23:22:25 ID:3uMKKcfG
誰か10万で売っておくれよ。
中古でR1000知人から買ったから売りに出そうと思うんだがヤフオクだと8万ぐらい？
発送は面倒だから取りに来れる人限定だともっと安いかな？
発送は面倒だから取りに来れる人限定だともっと安いかな？
>>345
出品されてる10万以上のには入札入って無いよ。
９月～１１月の落札探偵見たら6～11万ぐらいだった。
バイク王の査定は3万だったよ。
ちなみに3型ジャッカルチャンバー付き。
引き取りしてくれて8万なら嬉しい。
出品されてる10万以上のには入札入って無いよ。
９月～１１月の落札探偵見たら6～11万ぐらいだった。
バイク王の査定は3万だったよ。
ちなみに3型ジャッカルチャンバー付き。
引き取りしてくれて8万なら嬉しい。
>>347
バイク王は３万だよ。
バイク王が８万（１０万ぐらいになるのは）で買い取る250ccって年式新しい傷無しホーネットとか
だって。
R1-Zで３万だとかなりいい値段つけたって言われたよ。
自分も店で買ってれば下取りに出せたけど知人から安く買ったからね。
引き取り費用＋オークション費用＋そこから運送費用＋店頭在庫期間リスク＋納車整備
なんかでバイク店に出る時は３倍以上って聞いた。
バイク王は３万だよ。
バイク王が８万（１０万ぐらいになるのは）で買い取る250ccって年式新しい傷無しホーネットとか
だって。
R1-Zで３万だとかなりいい値段つけたって言われたよ。
自分も店で買ってれば下取りに出せたけど知人から安く買ったからね。
引き取り費用＋オークション費用＋そこから運送費用＋店頭在庫期間リスク＋納車整備
なんかでバイク店に出る時は３倍以上って聞いた。
349 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 21:12:41 ID:sOuab2cA
350 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 21:15:09 ID:N1OF8say
３型の中古を購入して約１ヶ月になります。
この時期の早朝でもキック一発で始動し助かっていますが
しばらく運転して再度エンジンをかけようとするとぐずってかかりません。
（ほとんど押しがけで対処）エンジンが若干でもあったまった状態の
方がかかりやすいと思うんですけど、なんでですかね？
この時期の早朝でもキック一発で始動し助かっていますが
しばらく運転して再度エンジンをかけようとするとぐずってかかりません。
（ほとんど押しがけで対処）エンジンが若干でもあったまった状態の
方がかかりやすいと思うんですけど、なんでですかね？
>>350
若干濃いめになってない？
チョークの戻りが悪いとか、エアクリーナーが汚れているとか。
キャブのジェットも変更されてる可能性も否定できないし、
ひとつひとつ調べていくしかないね。
プラグとかコードとか点火系も見直した方がいいかも。
若干濃いめになってない？
チョークの戻りが悪いとか、エアクリーナーが汚れているとか。
キャブのジェットも変更されてる可能性も否定できないし、
ひとつひとつ調べていくしかないね。
プラグとかコードとか点火系も見直した方がいいかも。
>>350
温間時再始動でもチョーク引くと掛かるとか、アクセル開けながらなら掛かるとか、
何をやっても掛かりが悪いなど、症状によって見る場所も変わってくるんで、
もうちょい具体的に症状がわかれば、多少はアドバイス出来るかも
何をやっても悪い場合は、圧縮に問題ないなら点火系・燃料系を一つ一つ調べてくしかないす
温間時再始動でもチョーク引くと掛かるとか、アクセル開けながらなら掛かるとか、
何をやっても掛かりが悪いなど、症状によって見る場所も変わってくるんで、
もうちょい具体的に症状がわかれば、多少はアドバイス出来るかも
何をやっても悪い場合は、圧縮に問題ないなら点火系・燃料系を一つ一つ調べてくしかないす
354 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 01:14:09 ID:03+kXV6V
>>350
4stだとありがちな現象なんだけどね。
気圧差がある場所でとか雨の日とかならマイナートラブルの可能性もある。
確かに押しがけなら始動するってところが重傷の予感。
詳しく無いなら俺もバイク屋持っていった方がいいと思うよ。
2stの乗り方慣れてないからかぶらせてしまうと言うのもありえるけど。
4stだとありがちな現象なんだけどね。
気圧差がある場所でとか雨の日とかならマイナートラブルの可能性もある。
確かに押しがけなら始動するってところが重傷の予感。
詳しく無いなら俺もバイク屋持っていった方がいいと思うよ。
2stの乗り方慣れてないからかぶらせてしまうと言うのもありえるけど。
355 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 01:18:13 ID:axQrWx1q
質問ですm(._.)m
オナホールって洗って再利用します？
中出しです？
お願いいたします。
(恥ずかしい)
オナホールって洗って再利用します？
中出しです？
お願いいたします。
(恥ずかしい)
356 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 06:32:00 ID:iTzWcOXD
↑横浜の神奈川区、港北区、鶴見区、保土ヶ谷区、西区エリアから書き込みしてるね。
RZRのおじさん？ｗｗ
RZRのおじさん？ｗｗ
357 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 10:20:13 ID:3dJKQk2d
>>346 8万で買うよ(笑)。横浜だけど。。。
社外品でR1-Zにポンで使えるハイスロってあります？
社外品を調べているとホルダー部のワイヤーの固定方法がマッチするのが見つからなくて・・・。
3XVの物が流用できるのは知っているんですがオクになかなか出てこなくて・・。
社外品を調べているとホルダー部のワイヤーの固定方法がマッチするのが見つからなくて・・・。
3XVの物が流用できるのは知っているんですがオクになかなか出てこなくて・・。
360 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 15:53:37 ID:20skenOI
>>358 大径キャブに交換してノーマルスロで引ききらないなら換えたらいいけど、あんまりノーマルキャブなら意味無いような気がする
>>361
前回にスルのが楽じゃん。
前回にスルのが楽じゃん。
363 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 19:38:32 ID:2cKwUIV6
全開と全閉しかしないんなら良いけど、
ハイスロなんざ素人が入れても微妙な開度調整できねっぺな。
ハイスロなんざ素人が入れても微妙な開度調整できねっぺな。
>>364
３ＸＶ純正って、そんなに変わらないんじゃないの？
エンジンやキャブレターが違うから解らんけどね。
ＮチビにＰＷＫ２８とＲＳかなんかのハイスロ組んでたから
デメリットは解ってるつもりなんだけどな。
単純に開度がどれくらい変わるか知りたいだけなんだけど。
３ＸＶ純正って、そんなに変わらないんじゃないの？
エンジンやキャブレターが違うから解らんけどね。
ＮチビにＰＷＫ２８とＲＳかなんかのハイスロ組んでたから
デメリットは解ってるつもりなんだけどな。
単純に開度がどれくらい変わるか知りたいだけなんだけど。
握り直しが無くなるくらいのハイスロなら欲しいな
ウチの車両(1型)がノーマルキャブに３XVスロットルなんだが、
凡そ90～100度ぐらいで全開位置。
この仕様で手元に来たのでノーマルの開度がどれぐらいか解からんのだけど、
乗ってて特に握り直しが必要になったり、アクセルコントロールに
不満が出た事は無いかな。
仲間のバリオスがハイスロ組んでるんだけど、試しに乗らせてもらったら
とてもじゃ無いがマトモに発進できんかった。
凡そ90～100度ぐらいで全開位置。
この仕様で手元に来たのでノーマルの開度がどれぐらいか解からんのだけど、
乗ってて特に握り直しが必要になったり、アクセルコントロールに
不満が出た事は無いかな。
仲間のバリオスがハイスロ組んでるんだけど、試しに乗らせてもらったら
とてもじゃ無いがマトモに発進できんかった。
ちなみにだけどハイスロ組むとスイッチ類も見直しなんだが大丈夫？
ハイスロにしてる俺様が来ましたよ～
うｐしましょうか？
とか言うネタフリで書いたんだが上手くかわしたな。
しかしどいつだか文章の特徴ですぐ解る！
うｐしましょうか？
とか言うネタフリで書いたんだが上手くかわしたな。
しかしどいつだか文章の特徴ですぐ解る！
>>372
ワンオフでカツラ作るといいらしいね(笑)
ワンオフでカツラ作るといいらしいね(笑)
やはりそうだったんだ。
内輪ネタやめてくれるか？
それじゃ燃料投下。
エンジンお釈迦の１KTをゲトしたんだが、給排気(チャンバーが着いていたのですよ)の
移植の他にアレも使える、これも１KTの方が良いっての有りますか？
当方1型のためCDIのスワップはスルーの方向で考えとります。
先々スイングアームを移植するとして、ミッションも１KTと3XCでは
減速比違うみたいだし、夢広がリングですわいｗ
エンジンお釈迦の１KTをゲトしたんだが、給排気(チャンバーが着いていたのですよ)の
移植の他にアレも使える、これも１KTの方が良いっての有りますか？
当方1型のためCDIのスワップはスルーの方向で考えとります。
先々スイングアームを移植するとして、ミッションも１KTと3XCでは
減速比違うみたいだし、夢広がリングですわいｗ
>>378 3XCからエンジン外して1KTに載せてあげな
それで抜け殻は俺にくれ
それで抜け殻は俺にくれ
380 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 23:47:03 ID:aLQOPc2F
センターシールがー
ラビリンスシールだろ。
それがどうした？
それがどうした？
去年エンジンが焼きついたから降ろして中見たらピストンかなりやられてた。
ピストン糟がクランクに入っちゃってたからエンジン送って修理してもらって
たのが明日届くよ！
クランクまで見てもらったから８万円もかかっちゃったけど長く乗りたいからね。
でもエンジン車載のままで修理頼むよりはかなり安く出来たと思う。
今週末エンジン付けて慣らしするよ。
ピストン糟がクランクに入っちゃってたからエンジン送って修理してもらって
たのが明日届くよ！
クランクまで見てもらったから８万円もかかっちゃったけど長く乗りたいからね。
でもエンジン車載のままで修理頼むよりはかなり安く出来たと思う。
今週末エンジン付けて慣らしするよ。
>>382
エンジン脱着工賃が案外高いよね。
バイク屋さんだと3万ぐらいからの所が多いと思う。
内燃機屋さんで有名所じゃ無く2stやってくれる所だとそのぐらいの金額だと思う。
半分ぐらいが部品代じゃ無いかな？
2年前だけどボーリング持込で頼んだら5000円でやってくれたよ。
エンジン脱着工賃が案外高いよね。
バイク屋さんだと3万ぐらいからの所が多いと思う。
内燃機屋さんで有名所じゃ無く2stやってくれる所だとそのぐらいの金額だと思う。
半分ぐらいが部品代じゃ無いかな？
2年前だけどボーリング持込で頼んだら5000円でやってくれたよ。
エンジン外して送れるなら部品代と気持ち程度でOHしてくれる人居ますよ。
ちゃんとしたプロのメカさんです。
今は会社名みたいな名称にしてますけど商売では無いです。
ただ、空き時間でやられるので何時出来るか解らないのと
変な頼み方すると断られるみたいです。
うまく検索すれば見つかるとおもいます。
ちゃんとしたプロのメカさんです。
今は会社名みたいな名称にしてますけど商売では無いです。
ただ、空き時間でやられるので何時出来るか解らないのと
変な頼み方すると断られるみたいです。
うまく検索すれば見つかるとおもいます。
メカも、当たり外れあるし
出さないと解らないよな。
出さないと解らないよな。
386 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 09:26:05 ID:G0Gp66jk
TZR50R用に買ったキタコの赤クラッチは付きますか？
50Rを廃車にして10日にR1Zがくるのでとっておこうか悩んでます。。
50Rを廃車にして10日にR1Zがくるのでとっておこうか悩んでます。。
つ、釣られないんだからねっ
吹けが異様に良くなったが、トルク感が無い・・・ ('A`)
15,000km突破したし、リングだけでも換えとくか・・
15,000km突破したし、リングだけでも換えとくか・・
389 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 13:12:29 ID:G0Gp66jk
>>387付かないってことですかね(￣□￣;)!!
素人丸出しですいませんorz
素人丸出しですいませんorz
クランクの中に金属粉落ちるとまた焼きつきするんですよね・・・
知っててクランク外さずに洗浄だけして腰上組んだらやっぱすぐ焼きついたよorz
知っててクランク外さずに洗浄だけして腰上組んだらやっぱすぐ焼きついたよorz
修理をしてもらって慣らしも終わらないうちにエンジン焼き付いた俺様が来ましたよ。
もうなんか嫌になったから今年はCBRにでも乗り換えするよ。ｶﾞｧ､ﾊｧ､ﾊｧ。。。
もうなんか嫌になったから今年はCBRにでも乗り換えするよ。ｶﾞｧ､ﾊｧ､ﾊｧ。。。
シリンダーボーリング後500キロぐらいは混合ガスにした方がいいよ。
>>391
クレームでなんとかならんの？
クレームでなんとかならんの？
オイルポンプ少し絞ればいいよ。悪くてプラグかぶるだけだし。
そもそもオイルポンプ壊れてたんじゃね？
あるいはガスが薄すぎたとか？
キャブとオイルポンプのトラブルで焼きついたならそっちも直さないと。
そもそもオイルポンプ壊れてたんじゃね？
あるいはガスが薄すぎたとか？
キャブとオイルポンプのトラブルで焼きついたならそっちも直さないと。
絶対やっちゃダメな事をやれと言ったのは同一人物ですか？
>>397
言ってる意味がよく解らない？そもそも返しさせてもらうと
あなたの書いてるオイルポンプちょっと絞るとかガスが薄いとか
何を基準に書いてるんですか？混合比とオイルポンプのバランスとかどうなるんでしょうか？
あなた的な根拠無きいいかげんな意見書く人に直さないとと言われても
じゃあどう直すんですか？と聞きたいです。
言ってる意味がよく解らない？そもそも返しさせてもらうと
あなたの書いてるオイルポンプちょっと絞るとかガスが薄いとか
何を基準に書いてるんですか？混合比とオイルポンプのバランスとかどうなるんでしょうか？
あなた的な根拠無きいいかげんな意見書く人に直さないとと言われても
じゃあどう直すんですか？と聞きたいです。
399 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 00:25:43 ID:g9B7KuQM
>>398
たぶんだけど、バイク屋に混合比とか聞かれたんじゃ無い？
あと混合に使ったオイルとか？
NSRとかだとオイルは何だと20:1とかあるけどこのエンジン調べても
F-3のデーターとかぐらいしか無いもんね。
ちょっとｸﾞｸﾞｯたら混合オイルとオイルポンプ同時使用で壊れるとかは
見つからなかったけどトラブルは結構あるみたいだね。
たぶんだけど、バイク屋に混合比とか聞かれたんじゃ無い？
あと混合に使ったオイルとか？
NSRとかだとオイルは何だと20:1とかあるけどこのエンジン調べても
F-3のデーターとかぐらいしか無いもんね。
ちょっとｸﾞｸﾞｯたら混合オイルとオイルポンプ同時使用で壊れるとかは
見つからなかったけどトラブルは結構あるみたいだね。
俺は経験上、オイルポンプと併用の場合は100：１～120：1で入れてるな
そこから白煙、プラグの焼けを見ながら混合量微調整
で、500km走行後にリザーブまで走り、半分給油＆プラグチェック
そっからまたリザーブまで程よく回しながら走ったら、プラグ交換＆キャブをちょい清掃で完了
昔からオイルは一貫して2TSｗ
そこから白煙、プラグの焼けを見ながら混合量微調整
で、500km走行後にリザーブまで走り、半分給油＆プラグチェック
そっからまたリザーブまで程よく回しながら走ったら、プラグ交換＆キャブをちょい清掃で完了
昔からオイルは一貫して2TSｗ
>>398
いいバイク屋と知り合えて良かったじゃないか。
ご立腹はその前に出したバイク屋とそこの修理代って事ではないのか？
このバイク、オイルポンプ指定位置でかなりオイル多く出てるから混合と同時にしたらヤバイかもな。
他メーカー250ccと比較してオイル消費早いのでも明らかだ。
キャブも純正標準でかなり濃いしな。
自分で整備するにしてもやはりちゃんとした店見つけるのがバイク維持の基本だと思うぞ。
素人の通評なんかいいかげんな事ばかりだからな。
このバイク（エンジン）も１０数年前まではまともな情報ネットワークがあったんだが
今となってはまともな情報源は存在しないから注意した方がいいかもね。
「1ktエンジン 混合 オイルポンプ 」で検索したけど胡散臭いサイトしか無かったな。
いいバイク屋と知り合えて良かったじゃないか。
ご立腹はその前に出したバイク屋とそこの修理代って事ではないのか？
このバイク、オイルポンプ指定位置でかなりオイル多く出てるから混合と同時にしたらヤバイかもな。
他メーカー250ccと比較してオイル消費早いのでも明らかだ。
キャブも純正標準でかなり濃いしな。
自分で整備するにしてもやはりちゃんとした店見つけるのがバイク維持の基本だと思うぞ。
素人の通評なんかいいかげんな事ばかりだからな。
このバイク（エンジン）も１０数年前まではまともな情報ネットワークがあったんだが
今となってはまともな情報源は存在しないから注意した方がいいかもね。
「1ktエンジン 混合 オイルポンプ 」で検索したけど胡散臭いサイトしか無かったな。
>>401
あんたが何をしようが勝手だが推奨するような書き方は良くないぞ。
100;1入れたらオイルにもよるが慣らしならオイルポンプは必要無い量だ。
そこから調整ってのも意味がさっぱり解らん。まさに何が基準なんだ？だなｗ
それで500km走るなんて俺からしたらありえんけどあんたの自由だ勝手にしてくれ。
あんたは「オイル混合比」で検索してみたらどうだ。
あと「2st オイル役割「2st オイル役割」
あんたが何をしようが勝手だが推奨するような書き方は良くないぞ。
100;1入れたらオイルにもよるが慣らしならオイルポンプは必要無い量だ。
そこから調整ってのも意味がさっぱり解らん。まさに何が基準なんだ？だなｗ
それで500km走るなんて俺からしたらありえんけどあんたの自由だ勝手にしてくれ。
あんたは「オイル混合比」で検索してみたらどうだ。
あと「2st オイル役割「2st オイル役割」
馬鹿に突っ込まれる前に書いとくが
風評ではなく通・評と言う意味で書いたつもりだ。
「2stオイル役割がダブルになったのは書き損じだがｗ
風評ではなく通・評と言う意味で書いたつもりだ。
「2stオイル役割がダブルになったのは書き損じだがｗ
４０２の書き込みのアンカーも>>400だった。
俺は既に死んでいるorz
俺は既に死んでいるorz
スーパーオッサンタイム、スタートッ！！
406 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 02:20:45 ID:+b2pmBgN
そもそも慣らしの時になんで混合にする必要があるの？
ガソリンで希薄したら油膜にはならないと思うし、慣らしに油膜が必要？
なんですかね。
レーサーとかメッキシリンダー以前から即全開ですよね？
（数分付加無しで回すみたいですが）
自分の意見とは違いますがこんなサイトありました。
http://gentuki.lib.net/osiete2/zenpan/etc/data/jou040.html
ガソリンで希薄したら油膜にはならないと思うし、慣らしに油膜が必要？
なんですかね。
レーサーとかメッキシリンダー以前から即全開ですよね？
（数分付加無しで回すみたいですが）
自分の意見とは違いますがこんなサイトありました。
http://gentuki.lib.net/osiete2/zenpan/etc/data/jou040.html
チャンバーを入れたらジェット上げ必須
ボアアップしたらビックキャブで冷却
みたいな都市伝説も混ざってるでしょ
おまじないみたいなもんじゃない？
ボアアップしたらビックキャブで冷却
みたいな都市伝説も混ざってるでしょ
おまじないみたいなもんじゃない？
408 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 03:24:00 ID:+b2pmBgN
おまじないで、特に慣らしの時なんかかぶるの必須にして
逆にダメージあるって考えないのでしょうか？
金属が適温で膨張している状態であたり出すんでは無いでしょうか？
慣らし終了後にヘッド外してあたりチェックしたら凄い事になってたりしないんですかね？
逆にダメージあるって考えないのでしょうか？
金属が適温で膨張している状態であたり出すんでは無いでしょうか？
慣らし終了後にヘッド外してあたりチェックしたら凄い事になってたりしないんですかね？
409 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 03:58:51 ID:X0ltoFHs
慣らし中はゾイル入れておけば安心
おまじない代わりに入れてます。
積み換え作業後に、オイルポンプとラインのエア抜きもしない人が居るらしいから、基礎から勉強して下さい
おまじない代わりに入れてます。
積み換え作業後に、オイルポンプとラインのエア抜きもしない人が居るらしいから、基礎から勉強して下さい
410 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 04:48:44 ID:+b2pmBgN
塩素系やリン酸系などのいわゆる極圧剤系は､金属と反応しての表面に柔らかい被膜を作りそれが潤滑剤として働き焼き付きを防ぎます。
それとあわしてオイル粘度を下げる溶剤等を使いオイルの粘度を下げ抵抗をへらしエンジンのパワーアップをはかります。
このような添加剤だと油膜が切れやすくなり消耗が激しくなりエンジンを傷めます。（ほとんどの体感できるものがこれです）
ゾイルという添加剤のHPをみると金属の表面がきれいになっているのを歌っていますが､それはそれだけ研磨（または溶解）反応があルということです。何せ有名どころでも､
まともな説明（ゾイルでは具体的に何を使っているか書いてない。）はないし。また金属表面の差で感じるほどの差を出そうと思うと大変です。
(HPでは”塩素、リン、硫黄等の化合物及び有機溶剤系の成分は一切使用していませんので...とありますが添加量の多さ、からいってもオイル粘度を下げているとしか思えない。
塩素､リンについてもそのあとの化合物がつくのかどうか。要するに塩素、塩素系化合物、が含まれないとはかいてない）
いちばん安心なのは､（いいオイルを使われているようですから）オイルを柔らかく（ 10W-40）されてる事です。同じ効果が現れると思います。
また､自分が使っている”トルク王”というのは原理と成分が公開されており安心して使えるものです。
http://www.torukuoo.com添加剤の世界は化粧品の世界に近いです。まあうたい文句はいい加減なもので､添加量は本来1％以下の添加で十分なものです。
選択は難しいでしょうが、トライポロジー というキーワードで本を探して読んでみるのも良いかもしれません。
それとあわしてオイル粘度を下げる溶剤等を使いオイルの粘度を下げ抵抗をへらしエンジンのパワーアップをはかります。
このような添加剤だと油膜が切れやすくなり消耗が激しくなりエンジンを傷めます。（ほとんどの体感できるものがこれです）
ゾイルという添加剤のHPをみると金属の表面がきれいになっているのを歌っていますが､それはそれだけ研磨（または溶解）反応があルということです。何せ有名どころでも､
まともな説明（ゾイルでは具体的に何を使っているか書いてない。）はないし。また金属表面の差で感じるほどの差を出そうと思うと大変です。
(HPでは”塩素、リン、硫黄等の化合物及び有機溶剤系の成分は一切使用していませんので...とありますが添加量の多さ、からいってもオイル粘度を下げているとしか思えない。
塩素､リンについてもそのあとの化合物がつくのかどうか。要するに塩素、塩素系化合物、が含まれないとはかいてない）
いちばん安心なのは､（いいオイルを使われているようですから）オイルを柔らかく（ 10W-40）されてる事です。同じ効果が現れると思います。
また､自分が使っている”トルク王”というのは原理と成分が公開されており安心して使えるものです。
http://www.torukuoo.com添加剤の世界は化粧品の世界に近いです。まあうたい文句はいい加減なもので､添加量は本来1％以下の添加で十分なものです。
選択は難しいでしょうが、トライポロジー というキーワードで本を探して読んでみるのも良いかもしれません。
411 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 06:10:25 ID:ke04NFij
RZのおっさん達は派遣切りで仕事無いんかいｗ
ゾイル入れれば安心でオイルポンプのエア抜きとか突っ込んで欲しいの？
ネタなの？馬鹿なの？
>>409
おっさん、お前がもっと勉強しろよｗｗｗｗ
これでいいの？ｗｗ
ゾイル入れれば安心でオイルポンプのエア抜きとか突っ込んで欲しいの？
ネタなの？馬鹿なの？
>>409
おっさん、お前がもっと勉強しろよｗｗｗｗ
これでいいの？ｗｗ
>402
100;1入れたらオイルにもよるが慣らしならオイルポンプは必要無い量だ。
薄すぎだろそれは
>406、>408
もうちょっとエンジンの勉強したほうが良いよ
100;1入れたらオイルにもよるが慣らしならオイルポンプは必要無い量だ。
薄すぎだろそれは
>406、>408
もうちょっとエンジンの勉強したほうが良いよ
金属はミクロの凹凸で摩擦抵抗を減らしているのは事実だが、ゾイルも使い方
さえちゃんとすれば悪い物では無いと思うぞ。
慣らしには使って安心ってのはありえないが、使い方、場所によっては寿命伸ばすし
寿命を縮めてしまう部分でも消耗品と割り切ればいいだけの事だ。
WPC加工とかもメーカーは以前否定していたが、17cr問題クリアした素材、場所には
使い出しているはずだ。
俺も知らない頃は何でもゾイルだWPCだとか言ってたが、適材適所を解っていれば
いいもんだと今は思うぞ。
ゾイルだってメーカーが組み付け部分には使うかも知れないぞ。
コスト的に絶対ありえないだろうがｗ
さえちゃんとすれば悪い物では無いと思うぞ。
慣らしには使って安心ってのはありえないが、使い方、場所によっては寿命伸ばすし
寿命を縮めてしまう部分でも消耗品と割り切ればいいだけの事だ。
WPC加工とかもメーカーは以前否定していたが、17cr問題クリアした素材、場所には
使い出しているはずだ。
俺も知らない頃は何でもゾイルだWPCだとか言ってたが、適材適所を解っていれば
いいもんだと今は思うぞ。
ゾイルだってメーカーが組み付け部分には使うかも知れないぞ。
コスト的に絶対ありえないだろうがｗ
混合オイルの比率なんかオイルによって違うだろ。
１００：１の混合2stオイルは今は知らんが以前はBEL-RAYとかから普通に出ていたぞ。
オイルの種類も指定しないで薄い、濃いとか言う方がおかしいぞ。
どっちもどっちだが、他人に勉強したほうがいいと書く奴は痛いのが多いのは事実のようだな。
１００：１の混合2stオイルは今は知らんが以前はBEL-RAYとかから普通に出ていたぞ。
オイルの種類も指定しないで薄い、濃いとか言う方がおかしいぞ。
どっちもどっちだが、他人に勉強したほうがいいと書く奴は痛いのが多いのは事実のようだな。
>414
ガソリンで希薄したら油膜にはならないと思うし
↑説明よろ
オイルポンプから送り出されたオイルはどこに行くんだ？
ミッションケースか？
ガソリンで希薄したら油膜にはならないと思うし
↑説明よろ
オイルポンプから送り出されたオイルはどこに行くんだ？
ミッションケースか？
実体験や専門の勉強した人の意見は参考になるが、
ｿｰｽ・ｲﾝﾀｰﾈｯﾂは痛いな
ｿｰｽ・ｲﾝﾀｰﾈｯﾂは痛いな
418 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 10:35:51 ID:hET+Zr9Z
知ったかハゲ
ＹＺＲ５００もオイルポンプが付いてて、分離給油とは知らなかったｗｗ
やはりそうか。
2stが混合ガソリンから始まったなんて昔は中学の技術の時間で習ったもんだ。
当時バイクが好きな少年は勉強嫌いでもその時間は模型のエンジン動かして
喜んでたもんだし、バイクだって原付まで含めれば2stのが多かった。
混合、ゾイル、勉強がキーワードで落ちがハゲって、
お前の何時ものパターンの自作自演釣りだった訳か。
気が付かなかった俺が馬鹿だったな。
あんた50歳近いらしいけど、馬鹿じゃ無いのか？
そんなにねちっこく人を怨むって信じられん性格だな。
何があったか知らないがアホだなあんた。
2stが混合ガソリンから始まったなんて昔は中学の技術の時間で習ったもんだ。
当時バイクが好きな少年は勉強嫌いでもその時間は模型のエンジン動かして
喜んでたもんだし、バイクだって原付まで含めれば2stのが多かった。
混合、ゾイル、勉強がキーワードで落ちがハゲって、
お前の何時ものパターンの自作自演釣りだった訳か。
気が付かなかった俺が馬鹿だったな。
あんた50歳近いらしいけど、馬鹿じゃ無いのか？
そんなにねちっこく人を怨むって信じられん性格だな。
何があったか知らないがアホだなあんた。
421 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 14:24:02 ID:hET+Zr9Z
ハゲだなあんたW
↑このジイサンに怨まれると怖いよ～。
ジイサンだがパソコンも携帯も達者で何時でも時間が自由になる釣り師だから。
各所で既に自作自演攻撃展開中。（しかし頭脳はよく無いので各所でボロが出るｗ）
ここで通称名で仮想的と自演で戦わされるだけでは無く、別の場所でも徹底的に叩くし
リアルでも悪口言い回って自分のテリトリーに来なくなるまで続ける粘着質なお人。
今まで名指しで叩かれて消えていった人はみんなこのジイサンが怨んでいた人物。
しかしなぜかこのジイサンの名前だけは今まで一度も出ていないと言う不思議さ。（自演だから当然だけどｗ）
例えばこのバイク降りたら、こことか興味無くなって本人は見てる確率は低いの承知で
周りから攻める為に書き続けて仲間はずれにしちゃうお人だからね。
腹黒ジイサン怖いよ～。
ジイサンだがパソコンも携帯も達者で何時でも時間が自由になる釣り師だから。
各所で既に自作自演攻撃展開中。（しかし頭脳はよく無いので各所でボロが出るｗ）
ここで通称名で仮想的と自演で戦わされるだけでは無く、別の場所でも徹底的に叩くし
リアルでも悪口言い回って自分のテリトリーに来なくなるまで続ける粘着質なお人。
今まで名指しで叩かれて消えていった人はみんなこのジイサンが怨んでいた人物。
しかしなぜかこのジイサンの名前だけは今まで一度も出ていないと言う不思議さ。（自演だから当然だけどｗ）
例えばこのバイク降りたら、こことか興味無くなって本人は見てる確率は低いの承知で
周りから攻める為に書き続けて仲間はずれにしちゃうお人だからね。
腹黒ジイサン怖いよ～。
423 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 15:26:46 ID:hET+Zr9Z
↑白髪の人？
ｗ
ｗ
↑ほらね、「W」しか書けないみたいな設定で一貫して「・・・ハゲWW」
しか同じIDの携帯からは書いて無かったのに、痛い所突かれると焦って反応、しかも「ｗ」
腹は黒いが頭は弱いです。
腹黒ジイサン怖いね～。
しか同じIDの携帯からは書いて無かったのに、痛い所突かれると焦って反応、しかも「ｗ」
腹は黒いが頭は弱いです。
腹黒ジイサン怖いね～。
425 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 16:21:10 ID:jxfhI/Te
某所で叱咤か今もしてるのは西
西と腹黒はグルで昔からここの嵐
西と腹黒はグルで昔からここの嵐
ほら、腹黒ジイサンってズボシだと反応出来なくなるのもお決まり。
自作自演の時は何時までも続けるのに。
本当に頭悪いよね、あなた。
次はどんな手使うの？
腹黒ジイサン怖いね～。
自作自演の時は何時までも続けるのに。
本当に頭悪いよね、あなた。
次はどんな手使うの？
腹黒ジイサン怖いね～。
おまえらオイルとかもうどうでもいいからR1-Zの話しろよな
428 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 18:10:14 ID:jxfhI/Te
話刷替え役西登場
腹黒と連絡は完璧
腹黒と連絡は完璧
Ⅰ型とⅣ型のシャーシ剛性の違いは乗ってハッキリ分かるモノですか？
乗り比べした人は御答えお願いします。
乗り比べした人は御答えお願いします。
430 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 18:20:10 ID:WP+LAe60
Ⅰ型Ⅲ型両方持ってるけど！
Ⅳ型ってどんなの？
Ⅳ型ってどんなの？
>>429
これが釣りだとでも言うのか？
これが釣りだとでも言うのか？
おっさんがｺｺとかﾐｸとか仕切って何が面白いの？そう言えば何時の間にかｺｺでもﾂ氏だけは嘘叱咤か書いても誰からも叩かれなく成ったしﾐｸでも嘘叱咤かばかり書いてるけど誰も叩かないな。
敵同士が実は裏で仲良く結託してりゃそりゃ当たり前だな。どうでもいいけどいい歳したおっさんがつるんで他人落として楽しんでるのは馬鹿にしか見えないがそれが楽しいなら
仲良く一生つるんでやってればって感じだな。まあ頑張れ。
敵同士が実は裏で仲良く結託してりゃそりゃ当たり前だな。どうでもいいけどいい歳したおっさんがつるんで他人落として楽しんでるのは馬鹿にしか見えないがそれが楽しいなら
仲良く一生つるんでやってればって感じだな。まあ頑張れ。
433 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 21:06:20 ID:jxfhI/Te
話が都合悪い展開になると必ず西がR1-Zの話しろと書く
しかも必ずお前らって上目から仕切り口調で
過去スレでもずっとそう
しかも必ずお前らって上目から仕切り口調で
過去スレでもずっとそう
３ＸＣ―０５１×××
って何年式になるんですかね？
教えてエロい人
って何年式になるんですかね？
教えてエロい人
435 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 22:37:24 ID:X0ltoFHs
>>435
質問にジョークで答えるならもっとセンス良くいこうや
質問にジョークで答えるならもっとセンス良くいこうや
437 ：ツギハギ ◆Soy7l/Xd6A ：2009/01/09(金) 00:14:48 ID:G4cxvATd
何か書かれてるって観に来たけど2chは書き込みこれしかしてないです。
何か荒れてるけど名無しだから中傷でも何でも書けるってのはもう疲れたので…
mixiでもクレームあるならネームありでmixiでお願いします。
失礼しました。
何か荒れてるけど名無しだから中傷でも何でも書けるってのはもう疲れたので…
mixiでもクレームあるならネームありでmixiでお願いします。
失礼しました。
>>437
たぶんあんた達にやられた大勢はもっと疲れたし嫌な思いしたと思うよ。
＞＞おまえらオイルとかもうどうでもいいからR1-Zの話しろよな
少なくともこれはあなた書いた文章でしょ？
昨日の分の書き込みで、トドメ刺した書き込み後荒らしがストップしたの不思議だね？
たぶんあんた達にやられた大勢はもっと疲れたし嫌な思いしたと思うよ。
＞＞おまえらオイルとかもうどうでもいいからR1-Zの話しろよな
少なくともこれはあなた書いた文章でしょ？
昨日の分の書き込みで、トドメ刺した書き込み後荒らしがストップしたの不思議だね？
439 ：ツギハギ ◆Soy7l/Xd6A ：2009/01/09(金) 00:51:19 ID:G4cxvATd
>>438
釣りっぽいけど答えるかな。
上に書いた通りなので本当に違いますよ。
似せて書いた自演じゃないの？
後はもう名無しでしか文句も言えない輩は相手にしないので文句があるならmixiで直接お願いします。
自分はもう書きませんので…
多分、釣りだなこれ。
釣りっぽいけど答えるかな。
上に書いた通りなので本当に違いますよ。
似せて書いた自演じゃないの？
後はもう名無しでしか文句も言えない輩は相手にしないので文句があるならmixiで直接お願いします。
自分はもう書きませんので…
多分、釣りだなこれ。
>>439
そうですか。
質問に対するあなたの回答をそっくり真似してここに書いている暇人がいるんですね。
名指しで質問されても難しい事はスルーしたりあなたの特徴をかなり研究しているんですね。
mixiで直接あなたを批判したらまた吊るし上げられるの解ってるから誰も批判しないんじゃ無いんですかね？
こちらはsageで書いているのにチェックの早さは常に監視してるとしか思えないのは私だけでしょうか？
そうですか。
質問に対するあなたの回答をそっくり真似してここに書いている暇人がいるんですね。
名指しで質問されても難しい事はスルーしたりあなたの特徴をかなり研究しているんですね。
mixiで直接あなたを批判したらまた吊るし上げられるの解ってるから誰も批判しないんじゃ無いんですかね？
こちらはsageで書いているのにチェックの早さは常に監視してるとしか思えないのは私だけでしょうか？
もうやめとけ
そいつのボスは奥のIDから落札、出品チェック
掲示板書き込みなど常に見て記録してる逝ってる人物らしい
普通では覚えられない過去の事
書いたり言ったりするから自演がバレるんだが
執念深いらしいから、特定されたらあんたが嫌がらせされちゃうよ
そいつのボスは奥のIDから落札、出品チェック
掲示板書き込みなど常に見て記録してる逝ってる人物らしい
普通では覚えられない過去の事
書いたり言ったりするから自演がバレるんだが
執念深いらしいから、特定されたらあんたが嫌がらせされちゃうよ
糞コテとか腹黒とかどうでもいいよ
別スレでやれ
別スレでやれ
443 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 06:17:12 ID:1TthwP/4
何だかんだ言って
Ｒ１－Ｚに決めて良かったぁー（地球に生まれて良かった的な意味で）
納車して１０かも経たずチャンバが外れたのも許すｗｗ
Ｒ１－Ｚに決めて良かったぁー（地球に生まれて良かった的な意味で）
納車して１０かも経たずチャンバが外れたのも許すｗｗ
３ＸＣ―０５１×××
って何年式になるんですかね？
教えてエロい人
って何年式になるんですかね？
教えてエロい人
445 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 09:09:00 ID:+DJTkkCk
446 ：ツギハギ ◆Soy7l/Xd6A ：2009/01/09(金) 11:26:15 ID:G4cxvATd
447 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 11:32:01 ID:E4ZsoeHG
RZが好き。
ほんとにｵｸから掲示板まで全て監視してるんだ。
ﾏｼﾞｵｿﾛｼｲ人達。
ﾏｼﾞｵｿﾛｼｲ人達。
昨夜からコテで書いてるのにお約束のツギハゲって書き込みは無い訳だ。
確かに彼のボスとか言う奴は頭悪いんだな。
そのボスって言う奴がゴミだかカブだかって言われてた奴なんだろ？
ばかばかしいな、お前ら氏ねよ。
確かに彼のボスとか言う奴は頭悪いんだな。
そのボスって言う奴がゴミだかカブだかって言われてた奴なんだろ？
ばかばかしいな、お前ら氏ねよ。
451 ：ツギハギ ◆Soy7l/Xd6A ：2009/01/09(金) 13:25:26 ID:G4cxvATd
あの～R1-Z買おうと思ってるんですが１型、２型、３型のメリットとデメリット教えて欲しいのですが・・・
結局仕切ってるし、コテ叩きは無いしｗｗ
454 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 20:06:28 ID:TTwr5cx0
いいじゃん、そいつらに勝手に仕切らしとけば。
どこの世界にも知ったか、仕切り屋、自慢好き、他人落しが好きな奴なんか居るんだから。
好きにやらせとけば？
ご機嫌取りしとけばいいんじゃね？
荒れるとか炎上とか書いてたぶん脅迫してるつもりなんだろうけど
そいつら弄らなければ荒れる事は無いって事だろ？
そいつらの知ったか書き込みはスルーしちゃえばいいだけじゃん。
どこの世界にも知ったか、仕切り屋、自慢好き、他人落しが好きな奴なんか居るんだから。
好きにやらせとけば？
ご機嫌取りしとけばいいんじゃね？
荒れるとか炎上とか書いてたぶん脅迫してるつもりなんだろうけど
そいつら弄らなければ荒れる事は無いって事だろ？
そいつらの知ったか書き込みはスルーしちゃえばいいだけじゃん。
無意味な改行はてめえのブログでやれ
456 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 20:18:58 ID:TTwr5cx0
各気筒の位相差って何度なの？
腹黒ジイサンって誰？
460 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 23:26:44 ID:Pez/PqFD
タイヤのバルブキャップだけってショップで替えてくれる？
工賃いくらぐらいでしょう・・・。
エアがももも漏れ
工賃いくらぐらいでしょう・・・。
エアがももも漏れ
462 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 23:52:21 ID:DiMaQIV0
オーバーホールついでにWPC加工したいのですが、
ピストンリングの素材が解らないので困っています。
このバイク用純正、PROX、WISECOのそれぞれ素材は一緒？違う？
また発売当時と今とでは同じ製法同じ素材なんでしょうか？
教えて、エロイ人
ピストンリングの素材が解らないので困っています。
このバイク用純正、PROX、WISECOのそれぞれ素材は一緒？違う？
また発売当時と今とでは同じ製法同じ素材なんでしょうか？
教えて、エロイ人
463 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 00:41:50 ID:JWsSPZOZ
>>460
○氏とは意見違いますが、エアバルブ劣化でエア漏れしてるんだと思われます。
バルブは１個150～500円で形状や買う所で値段違います。
タイヤ外して取り付けするので工賃はお店によって違うんで何とも言えません。
ホイール外して持ち込みのが安いのは間違い無いと思います。
>>462
純正品は知りませんが社外は鋼線NSA301系が主流なので
WPCはしない方がいいと聞いています。
○氏とは意見違いますが、エアバルブ劣化でエア漏れしてるんだと思われます。
バルブは１個150～500円で形状や買う所で値段違います。
タイヤ外して取り付けするので工賃はお店によって違うんで何とも言えません。
ホイール外して持ち込みのが安いのは間違い無いと思います。
>>462
純正品は知りませんが社外は鋼線NSA301系が主流なので
WPCはしない方がいいと聞いています。
まぁ色々つっこみたい所ではあるが、そんな特殊加工しようと思うなら
２ｃｈなんかに頼らずメーカーに問い合わせなっせ。
２ｃｈなんかに頼らずメーカーに問い合わせなっせ。
465 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 00:54:11 ID:JWsSPZOZ
>>457
ありがとうございます三型買うことにします
ありがとうございます三型買うことにします
>>460
http://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20030411TBC/
http://www.webike.net/sd/1353325/
結局のところコレですよね
バルブコアは2種類あったかな？
多分短い方
http://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20030411TBC/
http://www.webike.net/sd/1353325/
結局のところコレですよね
バルブコアは2種類あったかな？
多分短い方
468 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 01:06:43 ID:JWsSPZOZ
知ったか即潰しもチームプレイの自作自演？ｗｗ
470 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 01:24:09 ID:gNtMrmqm
全部同じ人がかきこしてるように見えるんだけど。。。。
じゃあ単独自作自演？ｗ
自作自演をネタに叩き日記書くのがパターンｗ
そして本人が知らないところでハブにされていくw
474 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 08:00:33 ID:L+c7xFFU
何かとココとmixiとは違うとかコテはみんなmixiに行ったと言う書き込みを
ココにはよく書かれてる事がありましたが、mixiの質問コーナーにはかつて
ココに出ていたコテは全然居無いのはなぜ？
mixiの質問コーナーもココもレベルは大差無いし質問内容や回答者もあちらはハンドル
があるので語尾や文章は丁寧に変えてますがココと同じような内容で同じ人物
としか思えないのですがこれはどう言う事なんですかね？
違いはココでは自作自演、ハゲ、ハゲと言う中傷がある事ぐらいでしょうか。
mixiでローマ字女性名の回答者＝自作自演のハゲ（最近は腹黒ジイサン）て事ですよね。
つまりmixiでのローマ字女性名での回答者が気に入らなくここでハゲ、ハゲと
中傷していると言う事であればmixiの質問コーナーって無意味なんじゃ無いですか？
かつてここに居たコテの書き込みは殆ど無く（１人のみ）つまりは女性名の人みたいに
コテ名変えたかもうR1-Z乗って無いって事なのではと思うのですが。
でもoff会とか仲間内とかも言ってた訳ですしその辺どうなってるんでしょうか？
仲間内なら直接やりとりすればいいと思うのですが？
それともあちらもココも某コテさんとローマ字女性名の方が専属の回答役なんでしょうか？
コミ参加者800人以上になってましたからココ書いてる人の殆どがあちらも見てますよね？
全国でR1-Z所有者って何千人も居るとは思えないのですが。
ココにはよく書かれてる事がありましたが、mixiの質問コーナーにはかつて
ココに出ていたコテは全然居無いのはなぜ？
mixiの質問コーナーもココもレベルは大差無いし質問内容や回答者もあちらはハンドル
があるので語尾や文章は丁寧に変えてますがココと同じような内容で同じ人物
としか思えないのですがこれはどう言う事なんですかね？
違いはココでは自作自演、ハゲ、ハゲと言う中傷がある事ぐらいでしょうか。
mixiでローマ字女性名の回答者＝自作自演のハゲ（最近は腹黒ジイサン）て事ですよね。
つまりmixiでのローマ字女性名での回答者が気に入らなくここでハゲ、ハゲと
中傷していると言う事であればmixiの質問コーナーって無意味なんじゃ無いですか？
かつてここに居たコテの書き込みは殆ど無く（１人のみ）つまりは女性名の人みたいに
コテ名変えたかもうR1-Z乗って無いって事なのではと思うのですが。
でもoff会とか仲間内とかも言ってた訳ですしその辺どうなってるんでしょうか？
仲間内なら直接やりとりすればいいと思うのですが？
それともあちらもココも某コテさんとローマ字女性名の方が専属の回答役なんでしょうか？
コミ参加者800人以上になってましたからココ書いてる人の殆どがあちらも見てますよね？
全国でR1-Z所有者って何千人も居るとは思えないのですが。
ニックネーム miho ってのが自作自演ハゲだよw
476 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 09:27:33 ID:ECG1Fm88
＞463
そうです。ムシからではなくバルブのゴム劣化による漏れです。
左右に少し揺さぶるとシューという漏れが聞こえます。
タイヤ外して中から入れ替えるんですね。やはり店によって
工賃変わってくるのも理解できます。
ありがとうございました。相談してみます。
＊末永く乗り続けたい３型のりでした。
そうです。ムシからではなくバルブのゴム劣化による漏れです。
左右に少し揺さぶるとシューという漏れが聞こえます。
タイヤ外して中から入れ替えるんですね。やはり店によって
工賃変わってくるのも理解できます。
ありがとうございました。相談してみます。
＊末永く乗り続けたい３型のりでした。
でも早く確認しないとニックネーム変えるか削除しちゃうよ
あんまり足跡つけるとIDブロックされちゃうしw
あんまり足跡つけるとIDブロックされちゃうしw
478 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 09:47:29 ID:L+c7xFFU
>>475
そうです。
その人です。
やはりその人が自作自演ハゲですか。
足跡付けると削除するとはどう言う意味ですか？
既に足跡はつけてますしマイミクは３人なのは確認しました。
その中にもかつてのコテは居ませんでしたよ？
そうです。
その人です。
やはりその人が自作自演ハゲですか。
足跡付けると削除するとはどう言う意味ですか？
既に足跡はつけてますしマイミクは３人なのは確認しました。
その中にもかつてのコテは居ませんでしたよ？
だから別スレでやれよ
腹黒やら裏ボスとかよりもそれを叩いてるヤツのほうが
必死すぎてウザイ
いっそ叩くほうも糞コテつけてくれればあぼーんできるから楽になる。
ツギハギも自分のせいで荒れてるのによく糞コテで書き込めるな
そこがお前の嫌われてる理由のひとつだよ
腹黒やら裏ボスとかよりもそれを叩いてるヤツのほうが
必死すぎてウザイ
いっそ叩くほうも糞コテつけてくれればあぼーんできるから楽になる。
ツギハギも自分のせいで荒れてるのによく糞コテで書き込めるな
そこがお前の嫌われてる理由のひとつだよ
480 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 11:30:33 ID:DSs/MXPB
↑お前が一番ウザイ
482 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 17:02:02 ID:YREC6y9R
自作自演ハゲの名前がmihoって大爆笑ｗ
ハゲなら名前もhageにしろよhageに！
知識も無いハゲが自作自演知ったかするから笑われるんだよｗｗ
自作自演ハゲmihoのオフ会だって、腹いてーｗｗｗｗ
結局ミクシーでも知ったかしてたのかよ、ハゲmihoちゃんｗ
名前mihoじゃ無くhageにしろよ！知ったかハゲｗｗｗ
ハゲなら名前もhageにしろよhageに！
知識も無いハゲが自作自演知ったかするから笑われるんだよｗｗ
自作自演ハゲmihoのオフ会だって、腹いてーｗｗｗｗ
結局ミクシーでも知ったかしてたのかよ、ハゲmihoちゃんｗ
名前mihoじゃ無くhageにしろよ！知ったかハゲｗｗｗ
483 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 17:13:29 ID:bV2oLCIP
見てきたけどその人の書き込みに嘘書いて有るわけでもなさそうだけど？その人の何処がいけないの？教えてエロイ人
↑今上で11分での自作自演を見たw
携帯改行出来ないって噂もネタ？
携帯改行出来ないって噂もネタ？
ギスギスした香ばしいスレになってまいりましたｗ
>>483
たぶん自分は正しいがツギハギ氏は違うと言う事をそうやって書くあなたの性格
仲間とか言いながら簡単に切り捨てる所
＞＞見てきたけどその人の書き込みに嘘書いて有るわけでもなさそうだけど・・・
自分は常に正しく自分と違う事を言う人間は全て間違いと言うあなたの考え方では無いでしょうか？
たぶん自分は正しいがツギハギ氏は違うと言う事をそうやって書くあなたの性格
仲間とか言いながら簡単に切り捨てる所
＞＞見てきたけどその人の書き込みに嘘書いて有るわけでもなさそうだけど・・・
自分は常に正しく自分と違う事を言う人間は全て間違いと言うあなたの考え方では無いでしょうか？
488 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 21:22:24 ID:DgVKSvu4
それよりヤマハのスーパーバイオってどうですか？
489 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 22:00:12 ID:GfQk9bZt
>>488 オイルスレで、どうぞ
490 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 22:03:01 ID:DgVKSvu4
R1-Zにってことになんですよ
>>488
自分は何入れても結局違いがよく解りませんでした。
結果最終的には青缶になりました。
ホームセンターで安く売ってるのも魅力です。
浮いたお金でブレーキフルードなどの消耗品を定期交換出来るのでいいと思ってます。
自分は何入れても結局違いがよく解りませんでした。
結果最終的には青缶になりました。
ホームセンターで安く売ってるのも魅力です。
浮いたお金でブレーキフルードなどの消耗品を定期交換出来るのでいいと思ってます。
500円/㍑ぐらいのオイル入れても回っちゃったしなぁ＞漏れの１Z
オイル拘る人はカーボンの堆積やらトップエンドでの吹けがどうこう言うけど、
別に年がら年中最高速アタックしてるような人で無ければ
オイルなんざ何入れても良いと思うけどね。
オイル拘る人はカーボンの堆積やらトップエンドでの吹けがどうこう言うけど、
別に年がら年中最高速アタックしてるような人で無ければ
オイルなんざ何入れても良いと思うけどね。
494 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 08:12:34 ID:AFmzgrkN
土曜日の夜から日曜の朝までは平和だねぇ
495 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 20:55:26 ID:jxKLaBfN
つハゲのオフ会！！
496 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 12:43:51 ID:gnt1M7mh
自作自演ハゲ！ｗ
497 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 20:10:06 ID:xk8lf5VA
↑底辺の屑が必死だな
その人、気に入らない奴は自分の前から消えるまで
許さないんだよー
許さないんだよー
ｵﾏｲﾗ相手にｽﾝﾅ
501 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 22:16:06 ID:oSVV0+fH
５０１
↑知ったかハゲの自作自演劇場ｗ
だからコソコソmihoとかしてないでhageにしろよhageにｗｗｗ
mihoとか名前変えてもハゲの光でバレてんだよお前の脳内インチキ知ったかｗ
この知ったかhageがｗｗｗ
だからコソコソmihoとかしてないでhageにしろよhageにｗｗｗ
mihoとか名前変えてもハゲの光でバレてんだよお前の脳内インチキ知ったかｗ
この知ったかhageがｗｗｗ
久々に乗ってきた
やっぱカウル無いと寒いｗ
グリップヒーターでも買うかなぁ
やっぱカウル無いと寒いｗ
グリップヒーターでも買うかなぁ
504 ：ここでの一連の知ったかとそっくりなmiho（hage）の知ったか：2009/01/13(火) 00:11:20 ID:Oo231lmk
＞＞ＴＺのどの型だったか忘れてしまいましたがそのまま使えたと思います。
＞＞４Ｌ３は使えるはずです。
＞＞ためしにキャブのドレンに透明のホース（１５ｃｍ～３０ｃｍ位）をつなげて、
＞＞先をキャブより高い位置に固定してドレンを開けてエンジンを掛ける。
＞＞空ぶかしで油面の変化を見てみたらどうでしょうか？
＞＞思いつきですが燃料が足りないなら大きく油面が下がると思います？
ハゲ＝miho確定ｗ
＞＞４Ｌ３は使えるはずです。
＞＞ためしにキャブのドレンに透明のホース（１５ｃｍ～３０ｃｍ位）をつなげて、
＞＞先をキャブより高い位置に固定してドレンを開けてエンジンを掛ける。
＞＞空ぶかしで油面の変化を見てみたらどうでしょうか？
＞＞思いつきですが燃料が足りないなら大きく油面が下がると思います？
ハゲ＝miho確定ｗ
505 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 02:14:14 ID:hSfY42A6
俺はバイクが好きだ。
2stだからとか4stだからとかヤマハだからとかそんなの関係無い。
たまたまR1-Zが気に入って乗っているだけで仲間はみんな違うバイクに乗っている。
同じバイク集めて知識自慢したり改造自慢する奴って神経が解らん。
改造とかメンテナンスとかバイク好きならやるのは解るが自慢して何が楽しいんだ？
仲間見ていて思うんだが、一つのバイクしか知らない奴よりいろんなバイク乗って
弄ってる奴のが知識豊富でトラブルの対処や整備スキルも高い。
いい例がバイク屋は限定車種だけ見る訳では無いって事。
カスタムショップとかは車種に特化している所もあるけれど、まともな所は
他の車種も検討、検証している。
このバイクしか知らない浅知恵の奴ほど掲示板とかで知識自慢したがるんじゃ無いか？
同じバイクで集まって自慢し合って、あげく叩きあいしてお前ら馬鹿だろ？
そう言うの「井の中の蛙」って言うんだぞ。
2stだからとか4stだからとかヤマハだからとかそんなの関係無い。
たまたまR1-Zが気に入って乗っているだけで仲間はみんな違うバイクに乗っている。
同じバイク集めて知識自慢したり改造自慢する奴って神経が解らん。
改造とかメンテナンスとかバイク好きならやるのは解るが自慢して何が楽しいんだ？
仲間見ていて思うんだが、一つのバイクしか知らない奴よりいろんなバイク乗って
弄ってる奴のが知識豊富でトラブルの対処や整備スキルも高い。
いい例がバイク屋は限定車種だけ見る訳では無いって事。
カスタムショップとかは車種に特化している所もあるけれど、まともな所は
他の車種も検討、検証している。
このバイクしか知らない浅知恵の奴ほど掲示板とかで知識自慢したがるんじゃ無いか？
同じバイクで集まって自慢し合って、あげく叩きあいしてお前ら馬鹿だろ？
そう言うの「井の中の蛙」って言うんだぞ。
506 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 09:04:28 ID:u2eIdll7
自作自演ハゲ！ｗｗｗ
507 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 09:53:31 ID:64T6IZ+9
初心者ですいませんが只今バッテリーは充電して満タンにあるんですが鍵を回したときにYPVSの作動音がしません
どういった症状かわかる方はいらっしゃいますかm(_ _)m
どういった症状かわかる方はいらっしゃいますかm(_ _)m
故障ですね
509 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 10:08:37 ID:6CbZODod
本物のリアルハゲが、なんで人をハゲ呼ばわりしてんの？？
爆笑なんだけど！
WWWW
爆笑なんだけど！
WWWW
>>507ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはじめｳｲﾝｶｰ、ﾎｰﾝなど点くようなら ｻｰﾎﾞﾓｰﾀｰまでの配線が断線してたりするのかな、
ｴﾝｼﾞﾝはかかる？
ｴﾝｼﾞﾝはかかる？
513 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 10:38:10 ID:64T6IZ+9
エンジンはかかるんですが・・・
このまま乗らない方がいいんでしょうか？
このまま乗らない方がいいんでしょうか？
514 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 10:46:29 ID:cSQq/q2J
>>509
つまりmihoさん！！あなたはハゲじゃ無いって言いたい訳ですね！！
つまりmihoさん！！あなたはハゲじゃ無いって言いたい訳ですね！！
515 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 10:50:22 ID:6CbZODod
ハゲを人に擦り付けるなよハゲ男W
516 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 10:51:36 ID:cSQq/q2J
>>515
つまりmihoさん！！あなたはハゲじゃ無いって言いたい訳ですね！！
つまりmihoさん！！あなたはハゲじゃ無いって言いたい訳ですね！！
517 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 10:57:08 ID:6CbZODod
ハゲ男 正体バレて悔し泣きW
ハゲW
ハゲW
518 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:01:13 ID:cSQq/q2J
519 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:01:14 ID:64T6IZ+9
ハゲハゲうっせえぞ
それより俺のYPVSについて考えるんだ
それより俺のYPVSについて考えるんだ
520 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:12:58 ID:6CbZODod
ID:cSQq/q2J
↑あんたいい歳だし噂どうりウスラハゲだね。
知ったか、荒らし、ハゲ全部自白しちゃったね。
お疲れハゲ男W
↑あんたいい歳だし噂どうりウスラハゲだね。
知ったか、荒らし、ハゲ全部自白しちゃったね。
お疲れハゲ男W
まあ、そんな興奮しなくても(^o^;
暇なら釣り行ったらどうですか？
暇なら釣り行ったらどうですか？
522 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:21:24 ID:6CbZODod
↑泣くなよW
523 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:22:54 ID:cSQq/q2J
524 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:27:09 ID:6CbZODod
オッサン？爆笑WWW
ハゲとオッサン擦り付けんなよハゲW
ハゲとオッサン擦り付けんなよハゲW
525 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:28:01 ID:cSQq/q2J
>>524
ここは得意のレス消し出来ないから残念ですね！！
ここは得意のレス消し出来ないから残念ですね！！
526 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:28:51 ID:6CbZODod
真っ赤な顔したハゲオヤジが吠える
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
平日の朝っぱらからえらいことになってるな
528 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:30:55 ID:6CbZODod
↑ハゲ男W
529 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:34:20 ID:cSQq/q2J
530 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:35:46 ID:6CbZODod
↑ハゲ男涙目W
531 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:37:25 ID:cSQq/q2J
532 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:40:05 ID:6CbZODod
↑知ったか粘着ハゲWWW
533 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 11:48:55 ID:xRS3wG3F
>>519
すまねぇな。若干名の基地外のおかげでこの有様だ。他あたってくれ。
すまねぇな。若干名の基地外のおかげでこの有様だ。他あたってくれ。
>>513ｼﾘﾝﾀﾞｰの間にﾊﾞﾙﾌﾞのｼﾞｮｲﾝﾄがありｴﾝｼﾞﾝかける前とかけた後で位置が動いているか見てみて下さい。
535 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 12:02:19 ID:KL7057sa
ツ氏とボス、今同じとこから書いて無い？
タイミング絶妙すぎる(;_;)
タイミング絶妙すぎる(;_;)
某御方は根回し営業の感触があまり良く無いのと
消し自演擦り付バレでかなり焦っているみたいです・・・
消し自演擦り付バレでかなり焦っているみたいです・・・
538 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 13:05:02 ID:64T6IZ+9
539 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 13:23:16 ID:KL7057sa
>>538 ヒューズと配線を調べて異常がないなら、サーボモーターを見て下さい。
540 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 15:00:30 ID:xOgOiN4l
可能性は低いかもだけど、CDIいってないとイイね
541 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 15:32:27 ID:KL7057sa
止まってる、やはり某御方でしたか・・・
そんな根回しあちこち焦ってしなくてもみなさん大人だと思うのですが・・・
そんな根回しあちこち焦ってしなくてもみなさん大人だと思うのですが・・・
543 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 17:21:59 ID:xOgOiN4l
CDIの壊れ方によってはYPVS制御側だけ逝く時があります。
その場合、エンジン始動、走行は可能です。
進角が正しく行われているかはわかりませんが。
試しにCDIの電源カプラ（緑／白・赤／白）を外してみると、YPVSは動きませんが、エンジンはかかります。（故障再現とはチト違いますけど…）
その場合、エンジン始動、走行は可能です。
進角が正しく行われているかはわかりませんが。
試しにCDIの電源カプラ（緑／白・赤／白）を外してみると、YPVSは動きませんが、エンジンはかかります。（故障再現とはチト違いますけど…）
オレサービスマニュアル持ってないけど、マニュアルにトラブルシュート書いてあるんじゃないですか？
545 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 17:58:16 ID:64T6IZ+9
もってないです..
回転を上げるとウインカーも消える...
アイドリング辺りだと点滅するんですが
回転を上げるとウインカーも消える...
アイドリング辺りだと点滅するんですが
レギュレーター壊れて電圧上がりすぎですか？
ウインカーの動きを考えると、バッテリー・レギュレータ辺りも疑わしい？
すでにバッテリーが死んでて、充電できてないとか
すでにバッテリーが死んでて、充電できてないとか
バッテリーが死に気味だと電気取られてそうなるね。
549 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 18:30:51 ID:64T6IZ+9
壊れてても充電器で完了表示をするんですかね？
550 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 18:34:46 ID:64T6IZ+9
普通なら鍵回したときにＮランプつきますか？
551 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 18:37:59 ID:KL7057sa
>>549むしろ、壊れていると、早めに完了表示が出ます
552 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 18:45:02 ID:64T6IZ+9
なんとｗｗ
みなさんありがとうございますm(_ _)m
至急新しいバッテリーを買ってみます。
また報告します
みなさんありがとうございますm(_ _)m
至急新しいバッテリーを買ってみます。
また報告します
553 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 18:49:53 ID:KL7057sa
554 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 19:13:04 ID:64T6IZ+9
釣りに思われるほど恥ずかしいこと聞いてるみたいで・・・すいません
テスターはもってないんですよ
テスターはもってないんですよ
R1-Zも旧車の類だし、今後のためにもテスターは持ってたほうがいいぞ。
安いので十分だから。
安いので十分だから。
556 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 19:27:01 ID:64T6IZ+9
了解です！！
凄い連続スレ流し
でも知ったかさんはハゲさんを何でそんなにうらんでるの？
でも知ったかさんはハゲさんを何でそんなにうらんでるの？
荒らしの知ったか馬鹿オヤジってこいつの事？
http://www.geocities.jp/me2sthp/TZR_05.html
混合＋オイルポンプとかインチキ知ったか言い回るのこいつぐらいな気がする。
とっちゃん坊や顔だけどオヤジだ。
こいつ又聞きのインチキ知識しか無いし、取巻きもボンボンからおこぼれ
目当のインチキメカとかそんなのの集団だったよ。
荒らしの知ったか馬鹿オヤジっこいつでしょ？
教えて、エロイ人？
http://www.geocities.jp/me2sthp/TZR_05.html
混合＋オイルポンプとかインチキ知ったか言い回るのこいつぐらいな気がする。
とっちゃん坊や顔だけどオヤジだ。
こいつ又聞きのインチキ知識しか無いし、取巻きもボンボンからおこぼれ
目当のインチキメカとかそんなのの集団だったよ。
荒らしの知ったか馬鹿オヤジっこいつでしょ？
教えて、エロイ人？
あ、URL間違えた。
違うの貼っちゃった。
URLの人見てたらゴメンネ！
違うの貼っちゃった。
URLの人見てたらゴメンネ！
探したけどURLが見つからなかった。
貼ったURLの人を誹謗中傷するつもりでは無かったので
訂正お詫びします。
ごめんなさい。
貼ったURLの人を誹謗中傷するつもりでは無かったので
訂正お詫びします。
ごめんなさい。
↑凄いね 三塁打
何このスレ・・・・・・・？変態の溜まり場？
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
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└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
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＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::
565 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 00:19:01 ID:UvWwQcjL
高校の頃金無かったから２年落ちの1kt乗ってた。
当時峠ブームでNSRとかRGVとかあとは400がやっぱり速くてさ、
YUZO芋チャンバーとポート弄っても全然かなわなかった。
でも貧乏で1kt乗ってる奴でも焼きつきってパワフィルとか付けてる
馬鹿ぐらいで、エンジンだけは丈夫ってイメージしか無いんだけど。
今と成っては古いバイクだからあちこちガタ来てるんだろうな。
ベースが古いから素人整備では無理があるのかな。
２０年以上前のエンジンだしちゃんとプロにフルオーバーホール
してもらえば丈夫なエンジンだし乗りやすいバイクだった記憶がある。
当時峠ブームでNSRとかRGVとかあとは400がやっぱり速くてさ、
YUZO芋チャンバーとポート弄っても全然かなわなかった。
でも貧乏で1kt乗ってる奴でも焼きつきってパワフィルとか付けてる
馬鹿ぐらいで、エンジンだけは丈夫ってイメージしか無いんだけど。
今と成っては古いバイクだからあちこちガタ来てるんだろうな。
ベースが古いから素人整備では無理があるのかな。
２０年以上前のエンジンだしちゃんとプロにフルオーバーホール
してもらえば丈夫なエンジンだし乗りやすいバイクだった記憶がある。
確か初期のTZRエンジンと違って、R1-Zはシリンダーもちゃんとコーティングされてたよね。
俺は初期型15000㎞で腰上OHしたけど、パワーには全くといっていいほど差が感じられなかった。
定期的なキャブの清掃とオイルポンプ調整、YPVS調整だけやってればかなりタフなエンジンだと思う。
俺は初期型15000㎞で腰上OHしたけど、パワーには全くといっていいほど差が感じられなかった。
定期的なキャブの清掃とオイルポンプ調整、YPVS調整だけやってればかなりタフなエンジンだと思う。
567 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 00:39:57 ID:UvWwQcjL
コーティングってメッキなのか？
1ktエンジンで2xtエンジンでは無いと聞いた事あるけど？
エンジンってさ、新しいうちは腰上だけでいいけど、古くなるとクランク
とかケースとか狂ってくるからさ、クランクも出し入れ入れポンじゃダメ
って聞くぜ。
ちゃんとしたプロなら歪みに合わせてクリアランス取ってくれるよ。
そういう意味で素人の積み木工作では限界の年式じゃ無いかと思うんだ。
んま、変なキャブ付けたりベンチュリ効果の仕組み理解してないで
ジェットだけ変えたりすると壊れやすいんだろうけど。
1ktエンジンで2xtエンジンでは無いと聞いた事あるけど？
エンジンってさ、新しいうちは腰上だけでいいけど、古くなるとクランク
とかケースとか狂ってくるからさ、クランクも出し入れ入れポンじゃダメ
って聞くぜ。
ちゃんとしたプロなら歪みに合わせてクリアランス取ってくれるよ。
そういう意味で素人の積み木工作では限界の年式じゃ無いかと思うんだ。
んま、変なキャブ付けたりベンチュリ効果の仕組み理解してないで
ジェットだけ変えたりすると壊れやすいんだろうけど。
ゾイルとフューエルワン、どっちか入れようと思うのだが
Ｒ１－Ｚに入れても大丈夫かな？
ゾイルは良い評判も悪い評判も聞くし、Ｆ１は評判自体あんまり聞かないし
ちなみに25000キロでＯＨしてないです。
Ｒ１－Ｚに入れても大丈夫かな？
ゾイルは良い評判も悪い評判も聞くし、Ｆ１は評判自体あんまり聞かないし
ちなみに25000キロでＯＨしてないです。
一般的なシリンダーへのメッキはニジカルメッキだっけ？
てことは、2XTってやつのシリンダーはアルミなのか？
てことは、2XTってやつのシリンダーはアルミなのか？
572 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 11:53:07 ID:YMyfUZx2
573 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 12:08:30 ID:mUB0kUPE
575 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 13:24:21 ID:EF3Zg6+S
凄いなー そう言う遠回りなやり方と根回しで
みんな仲間外れにしてくんだ！
今年は何人仲間外れにするんですか？
もう嫌になって来なくなった人何人かいますよね？
みんな仲間外れにしてくんだ！
今年は何人仲間外れにするんですか？
もう嫌になって来なくなった人何人かいますよね？
576 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 13:56:29 ID:YMyfUZx2
え？
ここって思った事正直に書いちゃいけない所なの？
俺コテとかオフ会とか関係無いんだけど。
なんか大変なんだね、コテさんも。
ここって思った事正直に書いちゃいけない所なの？
俺コテとかオフ会とか関係無いんだけど。
なんか大変なんだね、コテさんも。
一部の人に認められないと全部ハゲ扱いされるらしい
ageてる奴の9割5分が嵐
>>571
鉄。
鉄。
580 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 17:36:21 ID:YMyfUZx2
顔も知らないどっかの誰かになんで認められなきゃいけない？
アゲなかったら何時かはゴミ箱行きだろ？
何か俺がおかしいみたいな言いぐさだけど。
やっぱり頭いかれてるのオフ会連中の一部の方だろ！
アゲなかったら何時かはゴミ箱行きだろ？
何か俺がおかしいみたいな言いぐさだけど。
やっぱり頭いかれてるのオフ会連中の一部の方だろ！
581 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 17:47:25 ID:EF3Zg6+S
sageの単発IDは荒らしの自作自演だって
２ちゃんに詳しいバッチャが言ってた
２ちゃんに詳しいバッチャが言ってた
582 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 17:56:46 ID:YMyfUZx2
08:29:39 ID:uIEIMxak
12:35:15 ID:ntWsVVor
14:07:30 ID:UbbnfYjR
14:13:47 ID:oPvhzALK
そりゃそうだよな。
下にあるの見つけて書くんだからな。
このうち何人がもう一度書き込み出来るの？
全部１人の自作自演ってやつ？
12:35:15 ID:ntWsVVor
14:07:30 ID:UbbnfYjR
14:13:47 ID:oPvhzALK
そりゃそうだよな。
下にあるの見つけて書くんだからな。
このうち何人がもう一度書き込み出来るの？
全部１人の自作自演ってやつ？
583 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 18:33:29 ID:DDtid4xE
どうでも良いけど
Ｒ１－Ｚと
ＲＩＴＺって似てるよな？
見つけては買ってるｗあれなにこの空気
Ｒ１－Ｚと
ＲＩＴＺって似てるよな？
見つけては買ってるｗあれなにこの空気
なんかャな流れなんで質問させてくれりんこ
こないだプラグ変えたところ、以前よりも軽く回るようになった。ような気がする。
で、4500-5000rpm の間、一瞬加速が鈍ることに気がついた。これは間違いない。
5000rpm超えるとそんなことはなくスムーズに加速する。
みんなのもそうなんだろうか？俺のだけだとしたらどこが悪いのかな？？
教えてください先輩方。
ちなみに 9000rpm 以上は怖くてまわしてない。
こないだプラグ変えたところ、以前よりも軽く回るようになった。ような気がする。
で、4500-5000rpm の間、一瞬加速が鈍ることに気がついた。これは間違いない。
5000rpm超えるとそんなことはなくスムーズに加速する。
みんなのもそうなんだろうか？俺のだけだとしたらどこが悪いのかな？？
教えてください先輩方。
ちなみに 9000rpm 以上は怖くてまわしてない。
ウチのも5000rpmで谷みたいなのあるよ。
その辺でパーシャルにするとギクシャクする…。
その辺でパーシャルにするとギクシャクする…。
>>585-586
レスありがとさんです。
そうなのかー俺だけじゃなかったのかー
よかった。初心者なので細かいことが気になるんす。
>>587
プラグ変える前は気がつかなかった・・・ 相当プラグがへたって
て全域パワーダウンしてたので気がつかなかったのか、
プラグ変えたことでいつもより神経質になってて気づいたか、の
どちらかではないかと。
レスありがとさんです。
そうなのかー俺だけじゃなかったのかー
よかった。初心者なので細かいことが気になるんす。
>>587
プラグ変える前は気がつかなかった・・・ 相当プラグがへたって
て全域パワーダウンしてたので気がつかなかったのか、
プラグ変えたことでいつもより神経質になってて気づいたか、の
どちらかではないかと。
2stの特性も知らない世代が乗るようになったか。
トルクの谷が有るのが普通だと、思っているオッサンにはビックリの質問だった。
詳しい人に質問。
1KTと3XCのミッションのギヤ比はどのように違うの？3xcの方がローギヤーだとは聞いているのだが…
トルクの谷が有るのが普通だと、思っているオッサンにはビックリの質問だった。
詳しい人に質問。
1KTと3XCのミッションのギヤ比はどのように違うの？3xcの方がローギヤーだとは聞いているのだが…
一部の人乙
>>584,585,586
排気は純正の右2本出し？
だとしたら仕様と思って諦めるしか無いと思う。
漏れのR1-Zもやはり同じ症状だったけど、１KT純正チャンバーや
社外のチャンバー入れたら谷が解消し、淀みの無い回り方するようになりましたよ。
他には多孔プレートで谷の解消ができたけど、
贅沢を言えば「2stらしさ」を味わうなら、この谷もアリかと思います。
排気は純正の右2本出し？
だとしたら仕様と思って諦めるしか無いと思う。
漏れのR1-Zもやはり同じ症状だったけど、１KT純正チャンバーや
社外のチャンバー入れたら谷が解消し、淀みの無い回り方するようになりましたよ。
他には多孔プレートで谷の解消ができたけど、
贅沢を言えば「2stらしさ」を味わうなら、この谷もアリかと思います。
592 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 21:21:32 ID:YMyfUZx2
14:07:30 ID:UbbnfYjR
14:13:47 ID:oPvhzALK
これが携帯ってのは解かったけど更に単発ID連発か。
都合が悪い書き込みされると話すりかえて流すんだ。
２００レス前ぐらいから見たけどずっと同じパターン。
やれやれ。
そんなんが仲間内なんか。
オフ会なんか行けないとこ住んでてよかった。
14:13:47 ID:oPvhzALK
これが携帯ってのは解かったけど更に単発ID連発か。
都合が悪い書き込みされると話すりかえて流すんだ。
２００レス前ぐらいから見たけどずっと同じパターン。
やれやれ。
そんなんが仲間内なんか。
オフ会なんか行けないとこ住んでてよかった。
一応チャンバー変えてたときは特性が変わって
その谷は無くなってたんだけど今はノーマルに戻した。
>>594
ノーマルだと６速60km/hくらいで丁度谷になるよね。
>>594もいうようにスプロケで調節しようかな。
その谷は無くなってたんだけど今はノーマルに戻した。
>>594
ノーマルだと６速60km/hくらいで丁度谷になるよね。
>>594もいうようにスプロケで調節しようかな。
597 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 21:58:43 ID:IRNad8E6
■オフ会分裂の構造■
■某氏が参加者に物をやったりいろいろしていい人をやる→それに感謝しない
家来にならない奴の悪口を言いまわる→それでも従わないとあちこちで嫌がらせ開始
→噂どんどん拡大→仲間外れ完成（もしくは某氏の顔を見たく無いから集まりに参加しなくなる）
■某氏が現れてから消えていった人間多数。
■某氏は尊敬されるボスで無いと気がすまないようである。
■某氏がいるかぎりこの流れは永遠に変わらないだろう。
恐ろしい人です。頭は悪いけどｗ
■某氏が参加者に物をやったりいろいろしていい人をやる→それに感謝しない
家来にならない奴の悪口を言いまわる→それでも従わないとあちこちで嫌がらせ開始
→噂どんどん拡大→仲間外れ完成（もしくは某氏の顔を見たく無いから集まりに参加しなくなる）
■某氏が現れてから消えていった人間多数。
■某氏は尊敬されるボスで無いと気がすまないようである。
■某氏がいるかぎりこの流れは永遠に変わらないだろう。
恐ろしい人です。頭は悪いけどｗ
598 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 22:04:01 ID:IRNad8E6
■ちなみにオフ会で知ったかしてるのは某氏とその家来ツ氏のみである。
その他の人々は平和に集まっているだけだが、某氏と家来がグルになって
仲間外れにしてしまう。■
■某氏が気に入らない人物は全て消えていく■
その他の人々は平和に集まっているだけだが、某氏と家来がグルになって
仲間外れにしてしまう。■
■某氏が気に入らない人物は全て消えていく■
599 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 22:05:10 ID:6WP+mFmi
>>597 そんなに、気にすんなよ(笑)
>>589
ttp://www.hidebo-d.com/r1z/
ここの下の方にTZR,TDR、R1-Zの比較データが乗ってるですよ。
ギア比の見方が解からんからどう言う特性になるのか説明できないけど、
１KTと３XCでは1，2，6速が違うみたいですね。
ttp://www.hidebo-d.com/r1z/
ここの下の方にTZR,TDR、R1-Zの比較データが乗ってるですよ。
ギア比の見方が解からんからどう言う特性になるのか説明できないけど、
１KTと３XCでは1，2，6速が違うみたいですね。
601 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 22:19:12 ID:IRNad8E6
■気にしてません■
■もう別の楽しい仲間出来ましたから■
■この変な集まりにはもは１年近く行って無いし今後も行きませんから■
■ただ某氏だけは許せませんけどもう行く事も無いので勝手にやっててください■
■もう別の楽しい仲間出来ましたから■
■この変な集まりにはもは１年近く行って無いし今後も行きませんから■
■ただ某氏だけは許せませんけどもう行く事も無いので勝手にやっててください■
>>600 ありがとう
2XTエンジンをOHするついでにギヤ比を加速型にしてみようと、企みましてね。
2XTエンジンをOHするついでにギヤ比を加速型にしてみようと、企みましてね。
これ書いたら荒れるだろうなぁ…と、明らかに予測できるんだが、
漏れのR1-Zのキャブ、作り(外観及び冷却水が導入されるパイプ付きから判断)は
純正なのに、インマ二側の口内径測ったら28φになってただぜ…。
気になって前オーナーに聞いてみたら、Ry○Xにチューニングに出した時に
キャブをボーリングしたと言う。
よくよく見れば、内部にシリンダーのホーニング跡みたいな切削跡も有るし…。
キャブのボーリングネタでしょっちゅう荒らしの書き込みが有ったけど、
チューニングショップでも行われるような施工だとすると今まで
ギャーギャー騒がれてたのは何だったんだ？
漏れのR1-Zのキャブ、作り(外観及び冷却水が導入されるパイプ付きから判断)は
純正なのに、インマ二側の口内径測ったら28φになってただぜ…。
気になって前オーナーに聞いてみたら、Ry○Xにチューニングに出した時に
キャブをボーリングしたと言う。
よくよく見れば、内部にシリンダーのホーニング跡みたいな切削跡も有るし…。
キャブのボーリングネタでしょっちゅう荒らしの書き込みが有ったけど、
チューニングショップでも行われるような施工だとすると今まで
ギャーギャー騒がれてたのは何だったんだ？
604 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 01:14:27 ID:tb3ZcRJ/
>>603
それ厳密に言うと口径がでかくなってる訳では無いよ。
サーキット走行とか基本常に全開かoffみたいな状況だと流入気多くして
負圧での吸い上げ助ける意味でやる。
マニーホールドの拡大ってやつ。
普通に乗るなら性能は明らかに落ちる。
パワフィルでもエアクリBOXでもダメ。
パワーとセッティング出すにはファンネルしかダメ。
シングルレースなんかではキャブがでかいの無いからよくやる手なんだけど、
出口が２８パイになってるだけで元々２８パイのトータル性能は出ないよ。
それ厳密に言うと口径がでかくなってる訳では無いよ。
サーキット走行とか基本常に全開かoffみたいな状況だと流入気多くして
負圧での吸い上げ助ける意味でやる。
マニーホールドの拡大ってやつ。
普通に乗るなら性能は明らかに落ちる。
パワフィルでもエアクリBOXでもダメ。
パワーとセッティング出すにはファンネルしかダメ。
シングルレースなんかではキャブがでかいの無いからよくやる手なんだけど、
出口が２８パイになってるだけで元々２８パイのトータル性能は出ないよ。
605 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 01:38:56 ID:tb3ZcRJ/
＞＞作り(外観及び冷却水が導入されるパイプ付きから判断)は
純正なのに
ちなみにTM-28には冷却水回しているタイプもあるよ。
それとTMスモールは実はかなりの部分日本製では無いので作りがすごい雑。
TMキャブは各サイズあるからボーリングする意味が解からないと言うのも事実。
レースでもキャブ交換不可って聞いた事無い（昔はあったのかも知れないけど）
本当にショップがやったかはかなり疑わしいけど、TMキャブの事知ってるショップ
がやったんだったら悪どいぼったくり作業と言えなくも無い。
純正なのに
ちなみにTM-28には冷却水回しているタイプもあるよ。
それとTMスモールは実はかなりの部分日本製では無いので作りがすごい雑。
TMキャブは各サイズあるからボーリングする意味が解からないと言うのも事実。
レースでもキャブ交換不可って聞いた事無い（昔はあったのかも知れないけど）
本当にショップがやったかはかなり疑わしいけど、TMキャブの事知ってるショップ
がやったんだったら悪どいぼったくり作業と言えなくも無い。
606 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 04:02:43 ID:LF2iYQJB
意味がイマイチ分からなかったが、R1ZはΦ26だったのか。1KTを流用したり、3XV用のTM28ssを流用したりするうちに、元のサイズを忘れていたよ。
カッタウェイの問題もあるし、加工キャブのバランスは難しいそうですね。
カッタウェイの問題もあるし、加工キャブのバランスは難しいそうですね。
なんだか身の丈に合ってないリッタークラスから
車検の無い250に乗り換えを考えてるんだけど
Dトラッカーとかいいななんて思いながら
最後の2ストもいいかなと・・
R1-Zは昔からカッコイイと思ってたし
ユーザーから見て今の中古とか(程度等含めて)
オススメかな
あと部品供給ってまだ大丈夫そう？
車検の無い250に乗り換えを考えてるんだけど
Dトラッカーとかいいななんて思いながら
最後の2ストもいいかなと・・
R1-Zは昔からカッコイイと思ってたし
ユーザーから見て今の中古とか(程度等含めて)
オススメかな
あと部品供給ってまだ大丈夫そう？
>>607
おす！R1-Z いいと思うよ 俺 KLX250 と R1-Z 乗ってるけど
最近 KLX 全然乗らなくなったなそういえば。
部品供給はまだ大丈夫、ほとんど欠品ない。
値段高いけど出してくれるだけましだと思う。ヤフオクとかみれば中古パーツもかなりある。
これからさがすのは苦労するかもしれないが、とにかく
程度のいいものを時間かけて探すことをお勧めする。だが高年式はお目にかかれない。
生産終了が１９９９年ということだが、１９９３年以降の中古はまずない。なぜなんだろうね？
おす！R1-Z いいと思うよ 俺 KLX250 と R1-Z 乗ってるけど
最近 KLX 全然乗らなくなったなそういえば。
部品供給はまだ大丈夫、ほとんど欠品ない。
値段高いけど出してくれるだけましだと思う。ヤフオクとかみれば中古パーツもかなりある。
これからさがすのは苦労するかもしれないが、とにかく
程度のいいものを時間かけて探すことをお勧めする。だが高年式はお目にかかれない。
生産終了が１９９９年ということだが、１９９３年以降の中古はまずない。なぜなんだろうね？
>>607
部品供給は正直厳しい
部品供給は正直厳しい
610 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 12:59:17 ID:tb3ZcRJ/
>>607
身の丈に合って無いと思うなら中型クラスはいいと思う。
しかし今車検なんか時間無くて代行頼んでも３万しかしない。
大型のパワースライドとかの楽しさ知っちゃうと手放せないけどな。
だから俺は２台所有している。
全開に出来るし手軽に安全に遊ぶにはこのクラスがいいと思ってる。
身の丈に合って無いと思うなら中型クラスはいいと思う。
しかし今車検なんか時間無くて代行頼んでも３万しかしない。
大型のパワースライドとかの楽しさ知っちゃうと手放せないけどな。
だから俺は２台所有している。
全開に出来るし手軽に安全に遊ぶにはこのクラスがいいと思ってる。
まぁ人それぞれという事で。
とりあえずsageようよ
とりあえずsageようよ
>>608-609
年式は車体番号から分かるのかな？
だいたい15年落ちだからどんなの買っても
ある程度手がかかるのは考慮してる
ていうか半分それが目的なのもあるかもｗ
部品供給についてはホン○みたいな事は
なさそうね、でもいつまでもつやら
>>610
そう、手軽なのがいいんだよね
大型も乗ると楽しいんだけど
最近ではオサーンになったせいか遠出せずに
街乗りメインだし、あまり乗らずかわいそう
あと、また質問ですまん
中古チェックする時にこの車種特有の
チェックポイントってある？
年式は車体番号から分かるのかな？
だいたい15年落ちだからどんなの買っても
ある程度手がかかるのは考慮してる
ていうか半分それが目的なのもあるかもｗ
部品供給についてはホン○みたいな事は
なさそうね、でもいつまでもつやら
>>610
そう、手軽なのがいいんだよね
大型も乗ると楽しいんだけど
最近ではオサーンになったせいか遠出せずに
街乗りメインだし、あまり乗らずかわいそう
あと、また質問ですまん
中古チェックする時にこの車種特有の
チェックポイントってある？
>>612
年式と車体番号の関係については詳しい解説サイトがあるから具具ってみることをお勧めする
wikipedia の R1-Z のページにも解説があったはず
パーツに関してはヤマハはいいほう、というかかなりまし
インターネットでパーツの在庫有無と値段が調べられるのはすばらしい。カワサキも同様。
中古購入時のチェックポイントは偉い人の回答を待ちましょう
自分の経験で言えばステムベアリングがすでに逝ってしまっている車体を購入してしもた。
結構多いらしい。
あとYPVS のジョイントが弱いので要チェックと聞いたことあるけど、俺のは大丈夫だった。たぶん
年式と車体番号の関係については詳しい解説サイトがあるから具具ってみることをお勧めする
wikipedia の R1-Z のページにも解説があったはず
パーツに関してはヤマハはいいほう、というかかなりまし
インターネットでパーツの在庫有無と値段が調べられるのはすばらしい。カワサキも同様。
中古購入時のチェックポイントは偉い人の回答を待ちましょう
自分の経験で言えばステムベアリングがすでに逝ってしまっている車体を購入してしもた。
結構多いらしい。
あとYPVS のジョイントが弱いので要チェックと聞いたことあるけど、俺のは大丈夫だった。たぶん
614 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 19:41:17 ID:qdtizfv8
>>612
中古で変な車両引くとトンでもなくかねかかるよ。
そういう固体を平然と売ってる業者もいるから気をつけてな
もちろん見た目や少しの試乗では絶対わかんないエンジンや
キャブ内部のヘタリや損傷、時々想像もできないような
トラブルも起きるから。俺も前Ｒ１－ｚ乗ってたけど
修理ばかりしてる時間もかなり多かった、そういうのが好きな人は
いいけど。余裕がありメインバイクがあり、セカンドとしてのＲ１－Ｚなら
楽しかったかも。
中古で変な車両引くとトンでもなくかねかかるよ。
そういう固体を平然と売ってる業者もいるから気をつけてな
もちろん見た目や少しの試乗では絶対わかんないエンジンや
キャブ内部のヘタリや損傷、時々想像もできないような
トラブルも起きるから。俺も前Ｒ１－ｚ乗ってたけど
修理ばかりしてる時間もかなり多かった、そういうのが好きな人は
いいけど。余裕がありメインバイクがあり、セカンドとしてのＲ１－Ｚなら
楽しかったかも。
バイクのエンジンは高回転で消耗も激しいので、車みたいにオイル交換だけで
１０万キロとかは走りません。エンジンから足回りまで消耗品だらけです。
良いコンディションで長く乗るならそれなりの出費は必須ですよ。
１０万キロとかは走りません。エンジンから足回りまで消耗品だらけです。
良いコンディションで長く乗るならそれなりの出費は必須ですよ。
>>612
俺もイジるのが趣味みたいな人なんで、程度はあんまり考えずに買っちったｗ
とりあえずシール・パッキン類は全交換を想定してた方が良いす
ちなみに俺は、
Ｆフォーク・キャブ内・前後キャリパー・マスター・燃料コックのＯリング（本来はASSY）はO/H
プラスで、ウォーターホース・燃料系のホース・オイルタンクのセンサーも交換しといた
次は暖かくなったらエンジンかな・・・ｗ
俺もイジるのが趣味みたいな人なんで、程度はあんまり考えずに買っちったｗ
とりあえずシール・パッキン類は全交換を想定してた方が良いす
ちなみに俺は、
Ｆフォーク・キャブ内・前後キャリパー・マスター・燃料コックのＯリング（本来はASSY）はO/H
プラスで、ウォーターホース・燃料系のホース・オイルタンクのセンサーも交換しといた
次は暖かくなったらエンジンかな・・・ｗ
みなさんどもです
>>613
ステムベアリングのへたりはちょくちょく聞きますね
まあ特に弱いとこが無いいいバイクぽいですね
>>614
そうなんですよねえ
安い車体買ってもなんだかんだと掛かっちゃうんだよね
手間も金も
・・でもそれがいいかもしんない
>>616
なんか楽しそうｗ
ショップ探しも含め、夏ぐらいまでのんびり探してみます
ありがとう
>>613
ステムベアリングのへたりはちょくちょく聞きますね
まあ特に弱いとこが無いいいバイクぽいですね
>>614
そうなんですよねえ
安い車体買ってもなんだかんだと掛かっちゃうんだよね
手間も金も
・・でもそれがいいかもしんない
>>616
なんか楽しそうｗ
ショップ探しも含め、夏ぐらいまでのんびり探してみます
ありがとう
俺は３年前に近所のバイク屋で買って今まで２万㌔走ってるが故障した事無い。
（走行距離は不明だが、メーター上の走行距離は３、５万㌔。）
諸費用込み３６万とこのバイクにしてはかなり高額だかクランクからOHしたそうだ。
近所のバイク屋だし故障したら何時でも持って来いと行ってくれた。
先日そろそろ腰上OH必要か聞きに行ったら後１万㌔は平気だろうと言われた。
ちゃんとした店で整備してあればこのバイクは古くても丈夫なんだと思うよ。
たまたま近くにいい店があって良かったと思う。
その店で買ったのはこのバイクで２台目だし
これからもいい付き合いして行きたいと思ってる。
（走行距離は不明だが、メーター上の走行距離は３、５万㌔。）
諸費用込み３６万とこのバイクにしてはかなり高額だかクランクからOHしたそうだ。
近所のバイク屋だし故障したら何時でも持って来いと行ってくれた。
先日そろそろ腰上OH必要か聞きに行ったら後１万㌔は平気だろうと言われた。
ちゃんとした店で整備してあればこのバイクは古くても丈夫なんだと思うよ。
たまたま近くにいい店があって良かったと思う。
その店で買ったのはこのバイクで２台目だし
これからもいい付き合いして行きたいと思ってる。
3万キロピストンリングとか換えずに快調に走るもんなの？
俺の今15000キロでリング交換を考え始めてるんだけどまだ早い？？
俺の今15000キロでリング交換を考え始めてるんだけどまだ早い？？
快調かどうかは解らんけど、乗り方によるんじゃまいか？
物は違うが、友達の90NSRは街乗り+αで使ってて3万5千くらい走った
最後の方はNSRとは思えない遅さだったがｗ
物は違うが、友達の90NSRは街乗り+αで使ってて3万5千くらい走った
最後の方はNSRとは思えない遅さだったがｗ
走るけど圧縮は落ちてるだろうね。
このエンジン新車当時は５万ｷﾛ普通にOHなしで乗る奴ざらだったよ
フルレストアに近いエンジンなら３万じゃ余裕でしょ
不動車無理やり起こしたのとか、素人レストアだと２万走れれば上出来だけど
フルレストアに近いエンジンなら３万じゃ余裕でしょ
不動車無理やり起こしたのとか、素人レストアだと２万走れれば上出来だけど
今度タイヤ交換するついでに、ホイールの再塗装と
リム周辺の鏡面加工でもしようかと考えてるんですが、
どなたか塗装実行された方居ますでしょうか？
なんか周り(2輪、４輪乗り)の話を聞くと
「ホイールの塗装は止めとけ」と言う意見が大半でして…。
ウレタン塗料での着色を考えてるんですが、なんでもホイールは
回転時の応力が掛かるため、スポーク部分で塗膜にヒビが出るとか
言われてるのですよ。
リム周辺の鏡面加工でもしようかと考えてるんですが、
どなたか塗装実行された方居ますでしょうか？
なんか周り(2輪、４輪乗り)の話を聞くと
「ホイールの塗装は止めとけ」と言う意見が大半でして…。
ウレタン塗料での着色を考えてるんですが、なんでもホイールは
回転時の応力が掛かるため、スポーク部分で塗膜にヒビが出るとか
言われてるのですよ。
15年前にウレタンでホイール塗ったけど、問題ない。
強いて言えば、タイヤレバーでリムの耳が剥げたぐらいだ。
強いて言えば、タイヤレバーでリムの耳が剥げたぐらいだ。
625 ：７７４ＲＲ：2009/01/16(金) 22:56:27 ID:XuncXGKB
下地処理が面倒だね。
以外と鋳肌が粗いし、劣化した前塗装の剥離に手間がかかる。
暇ならやる価値があります。
以外と鋳肌が粗いし、劣化した前塗装の剥離に手間がかかる。
暇ならやる価値があります。
626 ：７７４ＲＲ：2009/01/16(金) 22:58:58 ID:ja1MDTFJ
俺は業者に任せた＞ホイール。
ちょくちょく顔出す店なんで、サービスでブレーキディスクまで磨いて貰いました。
ちなみに黒です
ちょくちょく顔出す店なんで、サービスでブレーキディスクまで磨いて貰いました。
ちなみに黒です
ファーストバイク（ヤマハ車大型）でバフとメッキを業者に聞いたら
アルミ鋳物でも鉄分が多いのでバフだとすぐくすむと言われた。
（何処のメーカーのホイールでもそうみたいですよ）
メッキかバフならアルマイト必要と言われて値段聞いたら驚いた。
なので諦めて白で塗装してもらいました。
下地を平に削ってもらったけど白ホイールは汚れが目立つので
1Zも塗装したいけど純正のままです。
特に1Zはホイール汚い訳では無いけど白ホイールが個人的に好きなだけですけど。
アルミ鋳物でも鉄分が多いのでバフだとすぐくすむと言われた。
（何処のメーカーのホイールでもそうみたいですよ）
メッキかバフならアルマイト必要と言われて値段聞いたら驚いた。
なので諦めて白で塗装してもらいました。
下地を平に削ってもらったけど白ホイールは汚れが目立つので
1Zも塗装したいけど純正のままです。
特に1Zはホイール汚い訳では無いけど白ホイールが個人的に好きなだけですけど。
628 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 07:18:41 ID:9UE/dWn+
こんな事書くと叩かれるんだろうけど、
mixiコミュニティーの単発質問で質問している側に某ショップ関係者
やレースしてる人（TZでレースしてる人もいる）などが何人かいるようですが
実はあそこで最初から知っている事を質問して回答者を笑っている、
更にはここで知ったかと馬鹿にしている流れがあるんじゃ無いですか？
明らかに質問者の方が回答者より整備や乗り手として上級者と言うケース
かなりあるみたいですが。（当然ですが本当に知らない人も居るみたいですが）
あっっちには上級者や本当に詳しい人間の回答と思われるのは殆ど無いです。
（単発で答えたり画像貼ってる人は詳しそうですが）
ここには詳しそうに見えて実は低レベル回答とかなり詳しいと思われる回答
があるのがとても不思議なんですが？
mixiコミュニティーの単発質問で質問している側に某ショップ関係者
やレースしてる人（TZでレースしてる人もいる）などが何人かいるようですが
実はあそこで最初から知っている事を質問して回答者を笑っている、
更にはここで知ったかと馬鹿にしている流れがあるんじゃ無いですか？
明らかに質問者の方が回答者より整備や乗り手として上級者と言うケース
かなりあるみたいですが。（当然ですが本当に知らない人も居るみたいですが）
あっっちには上級者や本当に詳しい人間の回答と思われるのは殆ど無いです。
（単発で答えたり画像貼ってる人は詳しそうですが）
ここには詳しそうに見えて実は低レベル回答とかなり詳しいと思われる回答
があるのがとても不思議なんですが？
改造日記や走行動画公開にしてるやつもいるな
あんだけ乗れる、いじれるやつが聞く事じゃ無いってのは
かなり昔から感じていたよ
あんだけ乗れる、いじれるやつが聞く事じゃ無いってのは
かなり昔から感じていたよ
630 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 08:15:22 ID:Q0QN/63T
ベテランでも全ての事に精通している訳じゃないから、質問はするよ。エンジンは得意だけど、電装は分からないとか、乗るのは上手いけど、セッティング出来ないとか、プロだってザラにいます。
嘘や、間違った情報を流さなければ自演もありじゃない？
嘘や、間違った情報を流さなければ自演もありじゃない？
↑それでミクシーで自作自演してるの？
回答してるのがあなたなら間違った情報流してるのあなただよ
回答してるのがあなたなら間違った情報流してるのあなただよ
>>630
自分は頻繁に回答している人間は嘘の情報流していると思いますけど。
たぶん知らないのに知ったかぶってる気が・・・
プロと言うのが何を指してるか知りませんが、かなり上のクラスのライダー
はメカ知識は全てにおいて下手なバイク屋以上の人ばかりだと思っております。
自分はエリア選出てる知り合いがいる程度ですけど・・・
自分は頻繁に回答している人間は嘘の情報流していると思いますけど。
たぶん知らないのに知ったかぶってる気が・・・
プロと言うのが何を指してるか知りませんが、かなり上のクラスのライダー
はメカ知識は全てにおいて下手なバイク屋以上の人ばかりだと思っております。
自分はエリア選出てる知り合いがいる程度ですけど・・・
>>630
また自爆したねｗ
mixiで女名で知ったか回答してただけじゃ無く、自作自演してたのも！
最近あの女名で書き込み無いからここ見てるとは思っていた。
単質にあの女名で間違った情報流してた犯人さんｗｗ
また自爆したねｗ
mixiで女名で知ったか回答してただけじゃ無く、自作自演してたのも！
最近あの女名で書き込み無いからここ見てるとは思っていた。
単質にあの女名で間違った情報流してた犯人さんｗｗ
634 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 10:29:49 ID:ocaNnDcj
↑釣れただけで大満足ですが？(笑)
やれやれ
釣るとかかなり年配らしいけど頭悪いんだね
まあとりあえず自作自演知ったか止まってるからいいけどね
1ktのトップ画像が実体でしょ？
あなた？
釣るとかかなり年配らしいけど頭悪いんだね
まあとりあえず自作自演知ったか止まってるからいいけどね
1ktのトップ画像が実体でしょ？
あなた？
>632
オレの知り合いでIAだけどタイヤ交換、チェーン交換とか出来ないって人いるよ。
幼い時から（小学校低学年）チームに入ってて、整備は大人がやってて、
そのまま上に行っちゃった人。乗るの専門って人。
「セッティングはどうやって出してたの？」って聞いたら
「こういう風に走ってるとこういう症状が出る。みたいな事を言ったり聞かれたりでやってた」と。
その人曰く「レースは資金と腕の良いメカマン。ライダーはオレみたいなバカでも出来る」だそーだ。
オレの知り合いでIAだけどタイヤ交換、チェーン交換とか出来ないって人いるよ。
幼い時から（小学校低学年）チームに入ってて、整備は大人がやってて、
そのまま上に行っちゃった人。乗るの専門って人。
「セッティングはどうやって出してたの？」って聞いたら
「こういう風に走ってるとこういう症状が出る。みたいな事を言ったり聞かれたりでやってた」と。
その人曰く「レースは資金と腕の良いメカマン。ライダーはオレみたいなバカでも出来る」だそーだ。
637 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 16:02:05 ID:Q0QN/63T
630だけど、誰かと勘違いされているみたいで、不愉快だ。
ミクやってないし、最近此処に来たばかりだし、下らない争いに巻き込まれて迷惑だ。
チェッカー使ってまで粘着する変な奴いるけど、なんなの？
ミクやってないし、最近此処に来たばかりだし、下らない争いに巻き込まれて迷惑だ。
チェッカー使ってまで粘着する変な奴いるけど、なんなの？
塗装の話だけど、バンパー用の軟化剤入れると塗装が柔らかくなってヒビ入らないよ。
639 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 18:37:24 ID:Q0QN/63T
IAって何？インポのアホの略？
国際A級と言う事なら、そんなライダー日本中に数え切れないぐらい大勢いる訳だが、
＞＞こういう風に走ってるとこういう症状が出る。みたいな事を言ったり聞かれたりでやってた
例えチームに入っていてもこんなレベルの奴は超有名ライダーか年間千万単位の
金を使えるボンボンかはたまたかなり下のクラスで走ってる奴しかいないんだが？
ちょっと呆れて笑う気にもならん書き込みだな・・
国際A級と言う事なら、そんなライダー日本中に数え切れないぐらい大勢いる訳だが、
＞＞こういう風に走ってるとこういう症状が出る。みたいな事を言ったり聞かれたりでやってた
例えチームに入っていてもこんなレベルの奴は超有名ライダーか年間千万単位の
金を使えるボンボンかはたまたかなり下のクラスで走ってる奴しかいないんだが？
ちょっと呆れて笑う気にもならん書き込みだな・・
あ、それに何処のチームにも所属していない全日本GP,ST,JSBライダーなんか
来た事無いけどね。
エリアでも個人参加してる奴っているの？
と聞きたいぐらいだ。
来た事無いけどね。
エリアでも個人参加してる奴っているの？
と聞きたいぐらいだ。
ID:/wLljt03
随分と悔しそうだけど、何？嫉妬かな？みっともない。
随分と悔しそうだけど、何？嫉妬かな？みっともない。
ID:uUVjsHNR
随分と悔しそうだけど、腹黒ジジイかな？自作自演バレが悔しい？みっともない。
随分と悔しそうだけど、腹黒ジジイかな？自作自演バレが悔しい？みっともない。
645 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 10:05:49 ID:uUVjsHNR
あら、図星だったみたい(笑)
646 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 10:21:02 ID:xmEQVDxT
あら、図星だったみたい(笑)
647 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 10:23:22 ID:7+9u/hRq
またツギハギ一家かw
648 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 11:49:15 ID:EmNcvYVX
２ｓｔ、特にヤマハ２ｓｔ（ｒｚ系など）にめっぽう強いショップって
関東近辺ではどこですか？
あたくし埼玉ですがフルオーバーホールなどきっちり仕事してくれる
頼もしい店を探しています！
よろしくお願いします！
＊ずーっと大事に乗っていたいです！
関東近辺ではどこですか？
あたくし埼玉ですがフルオーバーホールなどきっちり仕事してくれる
頼もしい店を探しています！
よろしくお願いします！
＊ずーっと大事に乗っていたいです！
ついでではないのですが
↑648氏と同じく新潟でＲ１－Ｚを見ていただけるショップをご存じの方
教えていただけませんか？
↑648氏と同じく新潟でＲ１－Ｚを見ていただけるショップをご存じの方
教えていただけませんか？
650 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 17:23:09 ID:kZAz5w9N
埼玉ならYSP東大宮、川口のクオリティーワークス辺りがしっかりしてるね。
フルオーバーホール依頼でコミコミ40万なら20万で特殊工具そろえて自分でやる。
つーかやった。
つーかやった。
>>468東京上野あたりにある片山はどおでしょ
出かけて帰ってきて覗いたら否定してるんだか同意なんだかよくわからんレスが付いてるな>641
つまり、国際A級ライセンス持ってるインポのアホの貴方がご存知無い人の中には
残念な事に貴方よりライダーとしての才能があって、資金があって、人望があって良いメカがついてくれる人が居る。
ってことでおｋ？
それに>642も？？？なんだが
オレが書いたのは>632の
「かなり上のクラスのライダーはメカ知識は全てにおいて下手なバイク屋以上の人ばかりだ」
へのレスなんだがな
つまり、国際A級ライセンス持ってるインポのアホの貴方がご存知無い人の中には
残念な事に貴方よりライダーとしての才能があって、資金があって、人望があって良いメカがついてくれる人が居る。
ってことでおｋ？
それに>642も？？？なんだが
オレが書いたのは>632の
「かなり上のクラスのライダーはメカ知識は全てにおいて下手なバイク屋以上の人ばかりだ」
へのレスなんだがな
やっと免許手に入れた！
んでバイク初心者ですが、R1-Zかっちまいました。
今日初乗りしました。いつもみてる景色がいつもと違って新鮮です。
こいつと一緒に整備の勉強もしていくっす。
な～んか殺伐としてますが、皆様宜しくお願いしますm(_ _)m
んでバイク初心者ですが、R1-Zかっちまいました。
今日初乗りしました。いつもみてる景色がいつもと違って新鮮です。
こいつと一緒に整備の勉強もしていくっす。
な～んか殺伐としてますが、皆様宜しくお願いしますm(_ _)m
655 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 22:39:53 ID:EmNcvYVX
>650 ありがとうございます。どっちもO/Hの事は書いてありますね。
検討してみます。
>651 えええ！ 40万も掛かるんですか？ 予算が厳しいです。。。
検討してみます。
>651 えええ！ 40万も掛かるんですか？ 予算が厳しいです。。。
656 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 06:02:34 ID:JaGrMs1P
>>651
フルオーバーホールってのが何処までを示しているのか知らないけど
仮に範囲をエンジン系だけにしたとしても
本当にフルオーバーホールしたら部品代だけで２０万円なんか越えるだろ。
そのうち部品代が幾らで何の特殊工具買ったのか知りたい。
特殊工具ってボーリングやクランクに必要な工具（機械）か？
そんなの買うんだったら新品シリンダー、クランクAssy買った方が安いよな？
上にも出てるがエンジン脱着工賃以外はバイク屋は案外工賃安いよ。
フルオーバーホールが車体も含まれているなら車体系の工賃は案外高いけど。
しかし車体までフルオーバーホールなら幾らかかるやら。
書いている金額の意味不明。
最近の4st車だとインジェクション、腰上だけでも４０万ぐらいかかる車種もあるけどね。
もちろんエンジン車載のまま出した金額だけど。
フルオーバーホールってのが何処までを示しているのか知らないけど
仮に範囲をエンジン系だけにしたとしても
本当にフルオーバーホールしたら部品代だけで２０万円なんか越えるだろ。
そのうち部品代が幾らで何の特殊工具買ったのか知りたい。
特殊工具ってボーリングやクランクに必要な工具（機械）か？
そんなの買うんだったら新品シリンダー、クランクAssy買った方が安いよな？
上にも出てるがエンジン脱着工賃以外はバイク屋は案外工賃安いよ。
フルオーバーホールが車体も含まれているなら車体系の工賃は案外高いけど。
しかし車体までフルオーバーホールなら幾らかかるやら。
書いている金額の意味不明。
最近の4st車だとインジェクション、腰上だけでも４０万ぐらいかかる車種もあるけどね。
もちろんエンジン車載のまま出した金額だけど。
658 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 06:49:46 ID:JaGrMs1P
千葉のランナーって店で売ってるO/H済みのエンジンを買った人の感想求む。
フライホイル外す奴でも1万しないんじゃないか？
自家塗装するんでもガンとコンプレッサーで3万ぐらい。
普通工具も5万あれば揃うね。
ベアリングなんか叩けば抜けるし。
あとウォーターポンプのシール入れる奴もあるといいね。
自家塗装するんでもガンとコンプレッサーで3万ぐらい。
普通工具も5万あれば揃うね。
ベアリングなんか叩けば抜けるし。
あとウォーターポンプのシール入れる奴もあるといいね。
660 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 08:52:20 ID:pL5TyjSu
ポートF3加工、F3チャンバー、ミハラCDIでどの位のパワーになるかな？
今んとこイシイF3チャンバー、ミハラCDI、エンジン無加工で後輪58PS出てるんだが…。
キャブはTMX32でつ。
今んとこイシイF3チャンバー、ミハラCDI、エンジン無加工で後輪58PS出てるんだが…。
キャブはTMX32でつ。
恐らくそのＲ１－Ｚ売ってエンジン加工費を足しに
10年落ちのリッター買った方が馬力出るよ。
10年落ちのリッター買った方が馬力出るよ。
>>661が、どんな勝ち誇った面で書いてるのか見てみたいｗ
生意気言って済みません。
20年落ちのバイク売って10年落ちのバイク買おうなんて
無理ですよね。
20年落ちのバイク売って10年落ちのバイク買おうなんて
無理ですよね。
排気量上げればパワーが出るってのは厨学生でも解る事で、
R1-Zでパワーを上げる・快調にするには、って話じゃないのか
R1-Zでパワーを上げる・快調にするには、って話じゃないのか
665 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 11:09:48 ID:pL5TyjSu
666 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 12:20:25 ID:JaGrMs1P
>>665 ちょっと調べれば分かる事を、わざわざこんな所で訊いて本当は知っていて聞いてるんだろ。
ミハラのパーツを自慢したいのは分かるけど、嫌な感じだ。
そんなにパワーが欲しいなら、3XCエンジンベースじゃなくて、2xtエンジンを使っていじれば？
V型に追従出来る位には成るよ。
ミハラのパーツを自慢したいのは分かるけど、嫌な感じだ。
そんなにパワーが欲しいなら、3XCエンジンベースじゃなくて、2xtエンジンを使っていじれば？
V型に追従出来る位には成るよ。
667 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 12:37:08 ID:pL5TyjSu
自慢とかそんなつもりはないですよ～。
ただポート加工ってどのくらい効果があるのかな？
と思ったんですが…。
近くにショップないし。
個人のHPで寸法なんかは載ってたるするけど、パワーチェックした結果を載せているとこは見つかりませんでした。
ただポート加工ってどのくらい効果があるのかな？
と思ったんですが…。
近くにショップないし。
個人のHPで寸法なんかは載ってたるするけど、パワーチェックした結果を載せているとこは見つかりませんでした。
668 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 12:50:17 ID:JaGrMs1P
>>667 OXが1KTでやっていた時で純レース仕様のローター無しで、62～64PSだったな。
最高回転を上げるチューニングでクランクに負担がかかるから、短いオーバーホールサイクル前提でなら、どうぞ。
最高回転を上げるチューニングでクランクに負担がかかるから、短いオーバーホールサイクル前提でなら、どうぞ。
669 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 12:56:45 ID:cVaFotOO
大爆笑WWWWWWW
>>668
たしかその時ピストンリング１本でだったような
たしかその時ピストンリング１本でだったような
671 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 16:24:00 ID:JaGrMs1P
またか
672 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 16:46:19 ID:TDQ6OQIp
たまたまか
R1-Zでキセノン着けてる人っている？
HIDつけてるよ。
ヤフオクで５０００円だったけどいまのところ無問題
ヤフオクで５０００円だったけどいまのところ無問題
タンク下
677 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 18:43:36 ID:JaGrMs1P
車屋さんでメカニックやってる時に安い中華物のHIDを良く取り付けしたけど、初期動作不良の多さには参った思い出がある。
返品交換はしてくれるんだが、手間がかかった分は丸損だ。
取り付け前の通電テストがお薦めです。
返品交換はしてくれるんだが、手間がかかった分は丸損だ。
取り付け前の通電テストがお薦めです。
678 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 19:08:48 ID:pL5TyjSu
679 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 21:09:21 ID:JaGrMs1P
>>660
得られる馬力と引き換えになるリスクを考えると、
ポン付けパーツで実測プラス13馬力なら十分だと思うけどなぁ。
年食ったバイクだし、エンジン弄るよりも足回りをリフレッシュさせてやった方が
実感できる旨味が多いんじゃなかろうかと。
・前後ホイールベアリング交換
・リンク周りグリスアップ
・ステムベアリンググリスアップ
・フォークオイル交換
これだけでかなりコーナリングが楽しいマシンになりますたよ。
得られる馬力と引き換えになるリスクを考えると、
ポン付けパーツで実測プラス13馬力なら十分だと思うけどなぁ。
年食ったバイクだし、エンジン弄るよりも足回りをリフレッシュさせてやった方が
実感できる旨味が多いんじゃなかろうかと。
・前後ホイールベアリング交換
・リンク周りグリスアップ
・ステムベアリンググリスアップ
・フォークオイル交換
これだけでかなりコーナリングが楽しいマシンになりますたよ。
どさくさに紛れて質問なんですが、１KTスイングアームを入れる場合、
リンクアームの変更とスイングアーム側にカラー挟み込むだけでOKでしょか？
リンクアームの変更とスイングアーム側にカラー挟み込むだけでOKでしょか？
>>673
HIDつけてますヨ。
ヤフオクで中華製のHiがハロゲンのやつですけど。
そのままではヘッドライトハウジングに収まらなくて、
土台部分を結構削りました。
グレア出まくりの迷惑ビームになってます。。。。
HIDつけてますヨ。
ヤフオクで中華製のHiがハロゲンのやつですけど。
そのままではヘッドライトハウジングに収まらなくて、
土台部分を結構削りました。
グレア出まくりの迷惑ビームになってます。。。。
684 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 22:47:34 ID:TDQ6OQIp
ガソリンとか言ってる子
ネタ的にはAVガスとか言いたいんだろうけど
この年式のエンジンならいじっても鉛必要無いよ
オクタン価５ぐらい高いだけでいい
知ったかとっちゃん坊やみたいなおっさんからいんちき教わった？
ネタ的にはAVガスとか言いたいんだろうけど
この年式のエンジンならいじっても鉛必要無いよ
オクタン価５ぐらい高いだけでいい
知ったかとっちゃん坊やみたいなおっさんからいんちき教わった？
685 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 23:18:19 ID:JaGrMs1P
>>684 AVガスのAVて何の事？
686 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 23:21:37 ID:JaGrMs1P
>>683 1KTと2XTのスイングアームはリンク周りの造りが違うからね。
AVガスなんてググれば一発で出てくるよ
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~buritaro/r1z/1ktkit.htm
↑ココの写真見る限りリンクアームの短縮とカラー追加でOKなんじゃね？
↑ココの写真見る限りリンクアームの短縮とカラー追加でOKなんじゃね？
途中でした＞＜
カラー追加でOKなんじゃね？と思ったんですが、
いかんせんメーカー(SPEX)が既に廃業されてるみたいで
キット内容が不明なもんで…。
カラー追加でOKなんじゃね？と思ったんですが、
いかんせんメーカー(SPEX)が既に廃業されてるみたいで
キット内容が不明なもんで…。
690 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 00:25:29 ID:O6HNjTq3
UPS-TAKU に相談してみれば？
AVガスは有鉛ガソリンだよ。有鉛ハイオクとも言う。
昔のハイオク、レースで使われていたハイオクだよ。
単純にオクタン価が高ければいいチューン車と成分の鉛の効果を利用した
エンジンがあるんだよ。特性も若干違う。
純レーサー、CDIをそれ対応にしてある場合は有鉛で無いとバイクも車
も比較的簡単にエンジン壊れちゃう。
レース用バイクで言うならAVガス対応車GP,SPなんかはAVガス仕様はAVガスじゃ無いと走れ無い。
SPに関してはエンジンは問題無いけどAVガスCDI使ってるとダメ。
古くてもスーパーバイククラス、F-3とかは未開発市販車ベースだから無鉛で平気だよ。
1ktエンジンは無鉛用CDI無いからいくら弄っても無鉛ハイオクでOK。
ただガソリンメーカーで無鉛ハイオクでもオクタン価は違うからそこだけは
注意した方がいいかもね。
昔のハイオク、レースで使われていたハイオクだよ。
単純にオクタン価が高ければいいチューン車と成分の鉛の効果を利用した
エンジンがあるんだよ。特性も若干違う。
純レーサー、CDIをそれ対応にしてある場合は有鉛で無いとバイクも車
も比較的簡単にエンジン壊れちゃう。
レース用バイクで言うならAVガス対応車GP,SPなんかはAVガス仕様はAVガスじゃ無いと走れ無い。
SPに関してはエンジンは問題無いけどAVガスCDI使ってるとダメ。
古くてもスーパーバイククラス、F-3とかは未開発市販車ベースだから無鉛で平気だよ。
1ktエンジンは無鉛用CDI無いからいくら弄っても無鉛ハイオクでOK。
ただガソリンメーカーで無鉛ハイオクでもオクタン価は違うからそこだけは
注意した方がいいかもね。
無鉛用CDIじゃ無く有鉛用CDIね。
AVガス用CDIを使っていなければ、圧縮に対してオクタン価だけ注意すれば
問題無く走れるよ。
AVガス用CDIを使っていなければ、圧縮に対してオクタン価だけ注意すれば
問題無く走れるよ。
つい最近R1-Z買ったものです
焼きつきが怖くプラグかぶるのが怖くスピード出すのも怖いので、
このぐらいだとかぶらないかな～っと、5000回転くらいで走ってるんですけど、
ウニョニョニョ～ってエンジンが優柔不断な音がするのは、これは上で言ってる人がいましたが「トルクの谷」の真っ只中のせいでしょうか？
焼きつきが怖くプラグかぶるのが怖くスピード出すのも怖いので、
このぐらいだとかぶらないかな～っと、5000回転くらいで走ってるんですけど、
ウニョニョニョ～ってエンジンが優柔不断な音がするのは、これは上で言ってる人がいましたが「トルクの谷」の真っ只中のせいでしょうか？
その回転数だとそんな感じ。
先日R1-Zを購入したんですが、ﾁｬﾝﾊﾞｰをSPEXのものにしようと思ってます。
しかし個人的に左右出しが好きなので、RZ用のｸﾛｽﾁｬﾝﾊﾞｰが装着出来るならそっちを買おうと思うんですが、やっぱR1-ZにRZ用を装着するのは無理なんですかね？
他の社外だと共通してるものがあった気がするので…
しかし個人的に左右出しが好きなので、RZ用のｸﾛｽﾁｬﾝﾊﾞｰが装着出来るならそっちを買おうと思うんですが、やっぱR1-ZにRZ用を装着するのは無理なんですかね？
他の社外だと共通してるものがあった気がするので…
698 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 15:04:16 ID:DwqZgBlp
ハゲW
699 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 15:07:10 ID:lKCXi7ZZ
それ興味ある。
SPEXに限らずどうなんだろう？
まともに走るかは別として、350のチャンバーとか着くのかな？
SPEXに限らずどうなんだろう？
まともに走るかは別として、350のチャンバーとか着くのかな？
>>699
チャンバーメーカーに電話すれば良いじゃんｗ
チャンバーメーカーに電話すれば良いじゃんｗ
701 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 16:25:33 ID:8JckEIKh
胃カメラW
702 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 17:46:20 ID:O6HNjTq3
RZ用のチャンバーをR1Zに着けたいアホは、着くと、着けても良いとが分からない様な馬鹿チンだね。
好きにしなさい。
おまいらは、穿きたきゃスカートだって、ウエストが合えば穿けるからと着ようとするんだろうな。
ついでにブラジャーも着けて化粧もしとけよ。
可愛がってやるからwww
好きにしなさい。
おまいらは、穿きたきゃスカートだって、ウエストが合えば穿けるからと着ようとするんだろうな。
ついでにブラジャーも着けて化粧もしとけよ。
可愛がってやるからwww
うほっ
704 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 19:15:06 ID:9fAalVx+
705 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 20:03:00 ID:ZWST+5wd
ガソリンをONで走ってたらいきなり低回転が回らなくなってトルクもなし
５千以上なら普通に走れたんだけど…
ガス欠だったんだけど普通はなんないよね？
５千以上なら普通に走れたんだけど…
ガス欠だったんだけど普通はなんないよね？
>>705
瞬間的であれば起きると思う。
「ガス欠＝キャブ油面低下」とすれば、低回転では負圧が不足して
吸い上げられなかったガソリンが、高回転になると負圧も上昇して
強制的に吸い上げられて回っちゃうとか。
コップの水にストロー突っ込んで吸うのと、水面ギリギリの所から
空気と一緒に水を吸い上げるの、と例えると…解かり難いかｗ
ここは詳しい人が多いから迂闊な事書けんけど、そんな予想をしてみる。
瞬間的であれば起きると思う。
「ガス欠＝キャブ油面低下」とすれば、低回転では負圧が不足して
吸い上げられなかったガソリンが、高回転になると負圧も上昇して
強制的に吸い上げられて回っちゃうとか。
コップの水にストロー突っ込んで吸うのと、水面ギリギリの所から
空気と一緒に水を吸い上げるの、と例えると…解かり難いかｗ
ここは詳しい人が多いから迂闊な事書けんけど、そんな予想をしてみる。
707 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 20:32:01 ID:ZWST+5wd
ありがとうございます
プライマリーってのはいつ使うんですかね？
プライマリーってのはいつ使うんですかね？
708 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 20:54:37 ID:O6HNjTq3
>>707 フロートが空の時
710 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 22:24:39 ID:Au0HAr1z
UPS-TAKUってなんかすご腕の店ですか？
けっこう色々とメンテしてくれそうですよね。
けっこう色々とメンテしてくれそうですよね。
質問させて下さい
シングルシートを着けようと思い、それに伴ってバルブが一つのテールランプも購入したのですが、
ブレーキランプ側のフィラメントの光が弱く、ブレーキを掛けてもほとんど変化が解りません。
ブレーキランプが正常に点灯するようにしたいのですが、
バルブのワット数を変えれば良いのか、配線に加工が必要なのか教えていただけないでしょうか？
テールランプ交換後の状態は
・キーＯＮでテールランプのフィラメントのみ点灯
・ブレーキスイッチが入るとブレーキランプのフィラメントが点灯するが、光り方が弱く遠目にはほとんど変化無し
・純正を繋ぐとテールランプ、ブレーキランプともに正常に点灯
という格好です。アドバイスいただけないでしょうか？
シングルシートを着けようと思い、それに伴ってバルブが一つのテールランプも購入したのですが、
ブレーキランプ側のフィラメントの光が弱く、ブレーキを掛けてもほとんど変化が解りません。
ブレーキランプが正常に点灯するようにしたいのですが、
バルブのワット数を変えれば良いのか、配線に加工が必要なのか教えていただけないでしょうか？
テールランプ交換後の状態は
・キーＯＮでテールランプのフィラメントのみ点灯
・ブレーキスイッチが入るとブレーキランプのフィラメントが点灯するが、光り方が弱く遠目にはほとんど変化無し
・純正を繋ぐとテールランプ、ブレーキランプともに正常に点灯
という格好です。アドバイスいただけないでしょうか？
713 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 05:13:46 ID:7ZjivwqV
このバイクは何キロでますか？
714 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 05:35:45 ID:o+DiF8Go
公道では十二分なスピードがでます
サーキットならもの足りない
170-180じゃないでしょうか
サーキットならもの足りない
170-180じゃないでしょうか
715 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 06:14:52 ID:YCR7/lie
ウルハゲW
オイルランプが点灯した時点でオイル残量は何ｃｃなのでしょうか？
シート上から目視で空っぽになっても点かなかった記憶だから、
かなり少ないんじゃない？ 30cc以下だと思う。
かなり少ないんじゃない？ 30cc以下だと思う。
719 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 09:31:51 ID:pAwKw6zS
>>715
カス
カス
720 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 10:08:03 ID:YCR7/lie
ウルハゲ必死大爆笑WWW
721 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 17:08:02 ID:boU+/hFQ
>>712 何ワット／何ワットの電球よ？
そのランプユニットがどういう配線になってるか判らないが、
テールとブレーキの配線が入れ異になってて、
ブレーキのが常時点灯してて、ブレーキかけるとテールランプが点くようになってるとか？
つうか、純正の配線のまま電球を１個だけ使えば良くね？
そのランプユニットがどういう配線になってるか判らないが、
テールとブレーキの配線が入れ異になってて、
ブレーキのが常時点灯してて、ブレーキかけるとテールランプが点くようになってるとか？
つうか、純正の配線のまま電球を１個だけ使えば良くね？
722 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 17:47:34 ID:YCR7/lie
ハゲワットWWW
723 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 18:30:07 ID:L5sCDHuF
ドーバークラブって潰れちゃったのか。
不況でこれ以上2st専門店が潰れると、困るな。
いじる楽しみが無くなったら、2st乗る意味が無くなる。
ミハラが無くなったのも痛かったが…
新しく2stの店を出す人も将来性を考えたら、無理な話だから、既存店頑張れ
不況でこれ以上2st専門店が潰れると、困るな。
いじる楽しみが無くなったら、2st乗る意味が無くなる。
ミハラが無くなったのも痛かったが…
新しく2stの店を出す人も将来性を考えたら、無理な話だから、既存店頑張れ
湾岸MidNightのRGOみたいに
食べるためにGT-R、趣味でREてなかんじで
２ｓｔをつづけてくれればOK 。
実際問題まともに乗れるのはあと長くて5年かな・・・
食べるためにGT-R、趣味でREてなかんじで
２ｓｔをつづけてくれればOK 。
実際問題まともに乗れるのはあと長くて5年かな・・・
726 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 20:50:08 ID:pAwKw6zS
ID:YCR7/lie
↑カブ男は成長しないな
相変わらず貧乏暮らしか？
↑カブ男は成長しないな
相変わらず貧乏暮らしか？
727 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 21:27:08 ID:YCR7/lie
ウルハゲ必死大爆笑WWW
初心者の私に誰か教えてください
エアクリボックスが固定されていないので手で左右に振るとガタガタします
エアクリボックスの蓋あけるときに気づきました
R1-Z ってみんなこうなのか、自分のだけこうなのか、わからんのです。
タンク装着しても横から押すと動きます これだと走行中も振動でガタガタしてそうです
これでいんでしょうか どうなんでしょうみなさん
エアクリボックスが固定されていないので手で左右に振るとガタガタします
エアクリボックスの蓋あけるときに気づきました
R1-Z ってみんなこうなのか、自分のだけこうなのか、わからんのです。
タンク装着しても横から押すと動きます これだと走行中も振動でガタガタしてそうです
これでいんでしょうか どうなんでしょうみなさん
それでいいのだ
標準
732 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 14:25:58 ID:J49U/qwr
みんなはバッテリーどん位の期間もってるよ？
2年半前にマシン購入と同時にユアサのバッテリー入れてまだもってるな
ただし乗らない時は端子外してる
ただし乗らない時は端子外してる
734 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 15:49:39 ID:c8vLBJqj
>>731
なんとなくイイと思うダロ？でもそれただフレーム曲がってるダケな訳ヨｗ
なんとなくイイと思うダロ？でもそれただフレーム曲がってるダケな訳ヨｗ
フレーム固定してステムに金棒入れてぐいっと適当に曲げると直るよ
736 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 15:57:04 ID:J49U/qwr
端子外すってよく聞くけど－だけでいいのかな？
ほんで、フロント組んでタイヤのラインが出てればおｋ
738 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 16:00:50 ID:J49U/qwr
フロントだとっ∑(￣口￣)？？？？
100ｋｍオーバーからチョロつく鼻先
ステアの接地感はなくなり、まっすぐ走ろうとしない
それでいてコーナーじゃアンダーからいきなりオーバー
ついでにエンジンはパワー的に不利なパラ２だ
乗り手を選ぶ？
奥が深い？
リアルなスポーツマシン？
いやいや、実はただの欠陥車だろ
ステアの接地感はなくなり、まっすぐ走ろうとしない
それでいてコーナーじゃアンダーからいきなりオーバー
ついでにエンジンはパワー的に不利なパラ２だ
乗り手を選ぶ？
奥が深い？
リアルなスポーツマシン？
いやいや、実はただの欠陥車だろ
740 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 16:02:40 ID:IIUTUN1+
フレームが左右対象じゃ無いのが少し気になる。
>>736
通電させなければおｋ
ただし少ないとは言え自己放電はするので、
長い間乗らないのなら、乗る前に充電することをオススメする
>>739
REと2ストは似てるし、湾岸ポエムは色々と合いそうだなｗ
通電させなければおｋ
ただし少ないとは言え自己放電はするので、
長い間乗らないのなら、乗る前に充電することをオススメする
>>739
REと2ストは似てるし、湾岸ポエムは色々と合いそうだなｗ
ディーゼルなんか面白そうじゃね？違法に高出力なトラックとか。
743 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 16:46:39 ID:zixOgRV6
知ったかとハゲ荒らしは何で同じ日には出ないの？
ねえ？1kt爺さん？
ねえ？1kt爺さん？
ドーバークラブは今はライダーファッション専業なんだね。
745 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 17:31:22 ID:k7WmavIF
>>743
白髪頭晒して人を爺あつかいするなよオッサンW
白髪頭晒して人を爺あつかいするなよオッサンW
746 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 18:03:49 ID:zixOgRV6
WEBで文癖なんか判別は無理だよ爺
感情とかは何回か書いてると出るんだよ爺
何で今日はハゲって書かないの爺さん？
感情とかは何回か書いてると出るんだよ爺
何で今日はハゲって書かないの爺さん？
747 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 18:25:33 ID:k7WmavIF
↑白髪染めしろやジジイWWW
749 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 19:17:07 ID:IIUTUN1+
アンチと煽りと、しったかにはスルーで
751 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 21:10:26 ID:zixOgRV6
また１kt Gさんの自作自演劇場か
あんた何年ここ住んでんだ？ｽﾄﾛﾎﾞ1kt Gさん？
あんた何年ここ住んでんだ？ｽﾄﾛﾎﾞ1kt Gさん？
>>750
R1-Zって昔からCB400SFやゼファーに比べて影が薄いわけヨ
特に斬新な設計でもない車体に、どの年式でも同じような外見。
中古の行く末は他車種への足回り移植って（笑）
でも音だけはイイのヨ
最後の2スト、並列2気筒で中速から高回転まで一気に吹けあがる
あれほどバイクに乗るってーフィールのエンジンはそう無いわナ
お前のR1-Zも言ってるぜ
もっと回せってナ
R1-Zって昔からCB400SFやゼファーに比べて影が薄いわけヨ
特に斬新な設計でもない車体に、どの年式でも同じような外見。
中古の行く末は他車種への足回り移植って（笑）
でも音だけはイイのヨ
最後の2スト、並列2気筒で中速から高回転まで一気に吹けあがる
あれほどバイクに乗るってーフィールのエンジンはそう無いわナ
お前のR1-Zも言ってるぜ
もっと回せってナ
このバイクが気に入らないなら
とっとと自分の好きなバイクのスレに移動すりゃいいのにな(苦笑)
とっとと自分の好きなバイクのスレに移動すりゃいいのにな(苦笑)
754 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 22:06:55 ID:zixOgRV6
1kt Gさんが他人を落とす時に使う自作自演だよ
この作戦でみんなやられて消えていく
この作戦でみんなやられて消えていく
>>ID:zixOgRV6
てかお前が荒らしなんだよ
いつまでもネチネチ張り付いて」ないで、はよよそ行くか病院にいけ！
てかお前が荒らしなんだよ
いつまでもネチネチ張り付いて」ないで、はよよそ行くか病院にいけ！
去年の11月に大型免許を取って600ぐらいのバイクを買おうと思って
中古車情報誌を眺めていたら何故かR1ーZが欲しくなってしまい
本日3型の白を契約してきました。
納車は1週間ぐらい先ですが今からワクテカしております。
中古車情報誌を眺めていたら何故かR1ーZが欲しくなってしまい
本日3型の白を契約してきました。
納車は1週間ぐらい先ですが今からワクテカしております。
757 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 00:24:50 ID:GEgjkXlS
ストロボ１ｋｔGさん
ハゲが嫌い（ターゲットロックオン！！）
R1-Zを必死にけなしているが、実は好きである事が滲んでいる（愛車！！）
自分を批判する物は許さない、IDを貼って言い返す（粘着質！！）
フレームを自分で曲げて直したのが自慢のようだ（本当か！！）
ストロボ１ｋｔGさんって誰？ｗｗ
ハゲが嫌い（ターゲットロックオン！！）
R1-Zを必死にけなしているが、実は好きである事が滲んでいる（愛車！！）
自分を批判する物は許さない、IDを貼って言い返す（粘着質！！）
フレームを自分で曲げて直したのが自慢のようだ（本当か！！）
ストロボ１ｋｔGさんって誰？ｗｗ
758 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 06:58:06 ID:GEgjkXlS
ハゲ男WWW
760 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 09:23:43 ID:65/pmPKI
761 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 09:35:03 ID:cvpvtgSi
爺さんだから寝て起きたら携帯とPC間違えたんだろw
ハゲ派も反ハゲ派もウザイんで別スレ立ててそっちでやってよ
同一人物だから
派とか元から無いと思われ
派とか元から無いと思われ
766 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 13:46:35 ID:cvpvtgSi
爺さんとか書かれたから切れた？まだ50前で若い女大好きだよ
主はw
主はw
>765
このいつも上げてんのがそうなのか？>766とか
重症だな･･･
このいつも上げてんのがそうなのか？>766とか
重症だな･･･
リアスプロケのオフセット無しってRZ250のものだっけ？
>>770
プロアームのNSR250R
プロアームのNSR250R
ID:GEgjkXlS＝ID:12vkZoRe＝ID:LUB8YCtk
が自慰してるのは解った。
今日は知ったか薀蓄が出ないのも解った。
が自慰してるのは解った。
今日は知ったか薀蓄が出ないのも解った。
Gさんのハゲしい自慰にハゲワロタｗ
放置
776 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 19:31:00 ID:cvpvtgSi
↑自慰乙
いがみ合いしか出来ないなら邪魔だから他所でやれよ
最早、糞味噌一緒としか(苦笑)(苦笑)(苦笑)
最早、糞味噌一緒としか(苦笑)(苦笑)(苦笑)
778 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 21:58:44 ID:orG3aE+D
荒らし＝爺さんとかさ ハゲとか書き込みしてる人は同一人物なのです。
何が悔しくてこんな事してるのか不明です。
それに便乗して書き込みしてる人も哀れです。
スルーするのが大人の常識。
また 他人を中傷する書き込みしてる人に対し ここの住人も多分荒らしに近い存在だと思います。
何が悔しくてこんな事してるのか不明です。
それに便乗して書き込みしてる人も哀れです。
スルーするのが大人の常識。
また 他人を中傷する書き込みしてる人に対し ここの住人も多分荒らしに近い存在だと思います。
779 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 22:02:07 ID:aAgA9W8b
>>778
そういうこと言うからまた荒れる・・・
そういうこと言うからまた荒れる・・・
780 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 22:47:31 ID:orG3aE+D
荒れる？所詮２ｃｈだからＩＤも出さないで平気だからばれて無いと思ってるんでしょ？
誰が書き込みしてるか解ってるしそれにハゲだの爺さんだのストロボ１ｋｔGさんだの
他人を中傷書き込みして何が楽しいの？それに便乗して何が楽しいの？
初めて書き込みしたけどここは馬鹿の集まりだろ？２回目かｗ
同一人物が自作自演してるだけｗ
荒らしのｍｉｘｉＩＤ公開してあげようか？
誰が書き込みしてるか解ってるしそれにハゲだの爺さんだのストロボ１ｋｔGさんだの
他人を中傷書き込みして何が楽しいの？それに便乗して何が楽しいの？
初めて書き込みしたけどここは馬鹿の集まりだろ？２回目かｗ
同一人物が自作自演してるだけｗ
荒らしのｍｉｘｉＩＤ公開してあげようか？
とりあえず、まともにR1-Z関連の話をしたい人は、
2chブラウザ導入して、特定のワードをNG設定しておくとスッキリです
それでもｷﾁｶﾞｲ染みたやつのレスがあぼ～んされない時は、
面倒だけど1日1回、そのIDをNG登録
2chブラウザ導入して、特定のワードをNG設定しておくとスッキリです
それでもｷﾁｶﾞｲ染みたやつのレスがあぼ～んされない時は、
面倒だけど1日1回、そのIDをNG登録
782 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 22:58:25 ID:cvpvtgSi
↑早く公開しろよ！
ほら！！
ほら！！
783 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 23:05:24 ID:orG3aE+D
ウルハゲ乙
786 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 23:57:34 ID:cvpvtgSi
ミクシーID公開まだー？
ハゲに怨み持ってる自慰さんって興奮すると自分を自分で抑えられないみたいね。
執念深さも異常だし。
精神異常と言うより自尊心が異常に高く常に自分がちやほやされていないと
気分が悪いタイプみたいだね。
そんなのとコテはよく一緒に集まってるな。
怨まれたら何されるか解からないような人間みたいじゃん。
いくら自慰さんでもさ。
執念深さも異常だし。
精神異常と言うより自尊心が異常に高く常に自分がちやほやされていないと
気分が悪いタイプみたいだね。
そんなのとコテはよく一緒に集まってるな。
怨まれたら何されるか解からないような人間みたいじゃん。
いくら自慰さんでもさ。
788 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 00:49:16 ID:ChYA9EQv
↑カツラ買えよハゲＷ
>>788
親子さんもう止めたら？
親子さんもう止めたら？
明日晴れたら久々に洗車するか
オイル汚れ酷いし・・・
過度のオイル汚れ（泥とか着いちゃってる）の場合、何で洗ってる？
オイル汚れ酷いし・・・
過度のオイル汚れ（泥とか着いちゃってる）の場合、何で洗ってる？
>>790
基本的には水は使わないけど、ホイールとか下回りは泥汚れ、油汚れだから
ママレモンとか液体洗濯洗剤で洗ってるよ。
カーシャンプーより安いしよく落ちる。
冬はぬるま湯で薄めた方がよく落ちるよ。
その他の場所パーツクリーナーとかシリコンスプレーとか
たまに使いながら拭くだけだよ。
基本的には水は使わないけど、ホイールとか下回りは泥汚れ、油汚れだから
ママレモンとか液体洗濯洗剤で洗ってるよ。
カーシャンプーより安いしよく落ちる。
冬はぬるま湯で薄めた方がよく落ちるよ。
その他の場所パーツクリーナーとかシリコンスプレーとか
たまに使いながら拭くだけだよ。
周りの仲間がみんな違うバイク乗ってる俺は幸せなんだな
変な見栄とか嫉みとか無いし
好きなバイク好きなように乗れるからな
変な見栄とか嫉みとか無いし
好きなバイク好きなように乗れるからな
顔見知り程度でも特定の人間を指して「ハゲ」とか陰で書いたり言ったり
する奴って精神的に貧しい奴だよ。
リアルに差別とか受けて育った境遇だとそう言う大人になっちゃうらしいね。
貧乏、低学歴、在日とか書いてる2chﾈﾗｰと同じレベル。
特定の人物指してるなら尚たちが悪い。
仮に１人でも俺ならそんな奴がいる集団には入りたく無いね。
する奴って精神的に貧しい奴だよ。
リアルに差別とか受けて育った境遇だとそう言う大人になっちゃうらしいね。
貧乏、低学歴、在日とか書いてる2chﾈﾗｰと同じレベル。
特定の人物指してるなら尚たちが悪い。
仮に１人でも俺ならそんな奴がいる集団には入りたく無いね。
そいつ元々R1-Z乗ってないみたい
↑もうその手の言い訳見飽きた
あなたの幼稚な知ったかぶりにだけ途中から突っ込み入らなく成ったから
もうミクシー行ったって宣言したんだから書くなよ
あなたの幼稚な知ったかぶりにだけ途中から突っ込み入らなく成ったから
もうミクシー行ったって宣言したんだから書くなよ
違う奴に荒らしてるのなすりつけてるからね
飽きたとかって話じゃないんで…
飽きたとかって話じゃないんで…
根本的に頭が悪いみたいだね。
何を書いても理解出来ない人間には無駄みたいだけど。
｢荒らす」とか「犯人」とかどうでもいい事なのに。
2chなんか何処のスレでも荒れてるんだからそれが普通なのに。
匿名自由掲示板なんだから。
R1-Zの話しろとか「仕切る」事だって荒らしと何ら変わりは無いよ。
差別誹謗中傷したいなら2chでもそれ専用の板あるんだからそっち行けばいいし
仕切りたいならmixiでも何でも檻がある所でやればいいだけじゃ無いのかな。
ここ見てる人間の殆どは知らない誰が犯人だろうが関係無い。
不愉快になる書き込みの元に成る奴は他に行けって事ぐらいは理解出来ないだろうか？
何を書いても理解出来ない人間には無駄みたいだけど。
｢荒らす」とか「犯人」とかどうでもいい事なのに。
2chなんか何処のスレでも荒れてるんだからそれが普通なのに。
匿名自由掲示板なんだから。
R1-Zの話しろとか「仕切る」事だって荒らしと何ら変わりは無いよ。
差別誹謗中傷したいなら2chでもそれ専用の板あるんだからそっち行けばいいし
仕切りたいならmixiでも何でも檻がある所でやればいいだけじゃ無いのかな。
ここ見てる人間の殆どは知らない誰が犯人だろうが関係無い。
不愉快になる書き込みの元に成る奴は他に行けって事ぐらいは理解出来ないだろうか？
なんかすっとハゲVS○○でオフ会やってるみたいだけど、
そんなにハゲが嫌いならハゲ出入り禁止オフ会にすればいいジャン！
それで解決だろ？
ずっとハゲ対誰かなんだからよ。
ハゲ出入り禁止オフ会打ち合わせはみくしーでにしちゃえばいいじゃんｗ
ハゲ来んなオフ会とかｗ
そう言えば最初は叩かれてたのはツギハギだったのに何時の間にかハゲ叩きに
変わったなｗ
何か後で腹黒くドロドロしてて面白そうだなｗｗ
そんなにハゲが嫌いならハゲ出入り禁止オフ会にすればいいジャン！
それで解決だろ？
ずっとハゲ対誰かなんだからよ。
ハゲ出入り禁止オフ会打ち合わせはみくしーでにしちゃえばいいじゃんｗ
ハゲ来んなオフ会とかｗ
そう言えば最初は叩かれてたのはツギハギだったのに何時の間にかハゲ叩きに
変わったなｗ
何か後で腹黒くドロドロしてて面白そうだなｗｗ
今日Ｒ１－Ｚ乗ってて初Ｒ１－Ｚを視た記念かきこｗｗｗ
金沢区のバイク屋で自分を暖気してさぁ帰るかってしてたら聞き覚えのある
パリパリ音がｗｗ思わずニヤニヤしてしまったorz
金沢区のバイク屋で自分を暖気してさぁ帰るかってしてたら聞き覚えのある
パリパリ音がｗｗ思わずニヤニヤしてしまったorz
>>799
横浜市民？
横浜市民？
いいえ川崎市民（笑）です
ちなみにバイク屋てか用品店です 手書きのラフスケッチみたいなのでＲＺが結構
あって視てたら１Ｚも一枚だけあった。花王かとも思ったが２１００円は微妙で辞めた
ちなみにバイク屋てか用品店です 手書きのラフスケッチみたいなのでＲＺが結構
あって視てたら１Ｚも一枚だけあった。花王かとも思ったが２１００円は微妙で辞めた
おいおい、珍カス叱咤かオフ会仲間はやっぱり反応無しかよ！
文章で誰だか解かんじゃねーのかよｗ
そりゃそーだよな、俺が何時もハゲハゲ書いてる訳じゃねーからなｗ
お前ら自演するならもう少し頭使えや！チンカス
sage進行の時に30分もしないで毎回反論来るなんで誰が見たって自演だろが？ｗ
こんなチンコ腐ったアホ集団がグルでハゲハゲ陰でハゲ叩きしてるのに
オフ会参加してるハゲも目出度い馬鹿だなｗｗ大爆笑だわｗｗｗ
まあ、頑張れ、ハゲ来んなオフ会叱咤か集団！
文章で誰だか解かんじゃねーのかよｗ
そりゃそーだよな、俺が何時もハゲハゲ書いてる訳じゃねーからなｗ
お前ら自演するならもう少し頭使えや！チンカス
sage進行の時に30分もしないで毎回反論来るなんで誰が見たって自演だろが？ｗ
こんなチンコ腐ったアホ集団がグルでハゲハゲ陰でハゲ叩きしてるのに
オフ会参加してるハゲも目出度い馬鹿だなｗｗ大爆笑だわｗｗｗ
まあ、頑張れ、ハゲ来んなオフ会叱咤か集団！
805 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 23:39:13 ID:0DusKLLJ
ミハラのリンクプレートって何ミリですか？（車高何センチＵＰ？）
キャブのガソリンドレンボルトってＲ１－Z純正キャブの場合どこにあるんでしょうか？
基本的なこと過ぎるのかググっても見つけられませんotz
基本的なこと過ぎるのかググっても見つけられませんotz
底のフロートカップに付いてる、プラスネジで外れるドレインじゃなくて？
前から思っていた事だが、ヤマハ車全般乗ってるやつって貧乏か見栄っ張りだよな。
俺は貧乏には該当するが見栄っ張りでは無いけど。
今日は天気が良さそうだから洗車でもしようと思う。
ママレモン試してみるよ。
チャーミーグリーンだけどｗ
しかし歯ブラシって、そんなちまちました洗い方は嫌だｗ
俺は貧乏には該当するが見栄っ張りでは無いけど。
今日は天気が良さそうだから洗車でもしようと思う。
ママレモン試してみるよ。
チャーミーグリーンだけどｗ
しかし歯ブラシって、そんなちまちました洗い方は嫌だｗ
>>808
そうか？見栄っ張りは外車に乗るんじゃね？
関係ないが俺は若い頃ヤマハ＝２流のイメージがあったｗ
楽器が本流でバイクは傍流だろっていう勝手な決めつけで
だけどほしいバイクがなぜかヤマハばっかりなんだよな。
今はヤマハは頑丈で壊れないというイメージが強い。特に
セローは最強だった。R1-Z も相当古いバイクだがなかなか壊れない。
そうか？見栄っ張りは外車に乗るんじゃね？
関係ないが俺は若い頃ヤマハ＝２流のイメージがあったｗ
楽器が本流でバイクは傍流だろっていう勝手な決めつけで
だけどほしいバイクがなぜかヤマハばっかりなんだよな。
今はヤマハは頑丈で壊れないというイメージが強い。特に
セローは最強だった。R1-Z も相当古いバイクだがなかなか壊れない。
ママレモンで戦車した後はきちんと水洗い、ワックスがけ
しないと錆がでるから気をつけろよ。
強力に脱脂されるから。
しないと錆がでるから気をつけろよ。
強力に脱脂されるから。
811 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 12:15:42 ID:UrBx/vH9
>>811
親子さん乙
親子さん乙
悔しいのう 悔しいのう
自慰さん悔しいのう
自慰さん悔しいのう
自演とかハゲとかどうでもいい
別スレでやってくれ
R1-Zと関係ない話題ばっかりでうざい
どうせ俺の書き込みも自演扱いだろうな
別スレでやってくれ
R1-Zと関係ない話題ばっかりでうざい
どうせ俺の書き込みも自演扱いだろうな
次スレからテンプレにＮＧワード搭載してくれよ
ハゲ 腹黒 ツギハギ
あと荒らしはコテつけてくれるとありがたい
専ブラであぼーんできるから
それならいくら荒れても許せる
まぁ名無しで荒せるのが匿名掲示板の強みだけどね
ハゲ 腹黒 ツギハギ
あと荒らしはコテつけてくれるとありがたい
専ブラであぼーんできるから
それならいくら荒れても許せる
まぁ名無しで荒せるのが匿名掲示板の強みだけどね
>>817
自慰、親子さん！
自慰、親子さん！
819 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 06:39:36 ID:HcbtBVh9
バイクの話題よりも訳分かんない罵りばかりで、糞スレだな。
本物のR1Z乗りは変な奴は、相手にしなきゃいいんだよ。
本物のR1Z乗りは変な奴は、相手にしなきゃいいんだよ。
_∩ おっぱい!!
おっぱい!! ／( ⌒)￣＼ ∩__＿
／￣￣￣＼_,.i"/,. ノ|_|i_トil_| / .)E） ￣＼ おっぱい!!
i'___{_ノl|_|i_トil_|i.l/ /┃ ┃{.i| / / ﾉノii|_|i_トil|
_n i|,彡 ┃ ┃{.i|i/ /''' ヮ''丿li/ /ﾐ彡┃ ┃{ﾉ
（ l 》|il(_, ''' ヮ''丿|/ ,ク ム"／ ／l i(_ ''' ヮ''丿|
＼＼ﾘ i ｀フ l´il l|（ ヽー､- く .ﾉﾘ i｀ﾌ i_"il l| n
ヽ二二,,⌒ヽノﾘゞヽ .:o:. Y ..:oヽ二⌒ ＼_レ（ E）
c':. ! :c:: }ノ ヽ､＿_人 ノ Ｙ .::o:ヽ ..:p／
｀ー'｀ー‐く ） ハ ! !、＿ ノ､_ノ
} ハ ヽ ,.' j ｲ ） ハ!
/ ` ! { ｀Y 〈 ／ , !
! Y´ / ヽ ヽ ＼ { ｀Ｙ ﾉ
おっぱい!! ／( ⌒)￣＼ ∩__＿
／￣￣￣＼_,.i"/,. ノ|_|i_トil_| / .)E） ￣＼ おっぱい!!
i'___{_ノl|_|i_トil_|i.l/ /┃ ┃{.i| / / ﾉノii|_|i_トil|
_n i|,彡 ┃ ┃{.i|i/ /''' ヮ''丿li/ /ﾐ彡┃ ┃{ﾉ
（ l 》|il(_, ''' ヮ''丿|/ ,ク ム"／ ／l i(_ ''' ヮ''丿|
＼＼ﾘ i ｀フ l´il l|（ ヽー､- く .ﾉﾘ i｀ﾌ i_"il l| n
ヽ二二,,⌒ヽノﾘゞヽ .:o:. Y ..:oヽ二⌒ ＼_レ（ E）
c':. ! :c:: }ノ ヽ､＿_人 ノ Ｙ .::o:ヽ ..:p／
｀ー'｀ー‐く ） ハ ! !、＿ ノ､_ノ
} ハ ヽ ,.' j ｲ ） ハ!
/ ` ! { ｀Y 〈 ／ , !
! Y´ / ヽ ヽ ＼ { ｀Ｙ ﾉ
痛いとこ突かれると興奮して連続書き
ageで書くやつは荒らしとかちょっと前に書いてたご本人様達は
何必死になってるやら(?_?)
ageで書くやつは荒らしとかちょっと前に書いてたご本人様達は
何必死になってるやら(?_?)
もう皆そろってコテつけようぜ
よーしパパ
コテ名(ry
コテ名(ry
コテ名
自慰ショック
G@陰毛白髪
自慰演隊
自慰ショック
G@陰毛白髪
自慰演隊
825 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 18:13:27 ID:gyV6uMlz
↑お前は｢于すらハゲ｣でいいよW
ageで書くのは荒らしの自演じゃ無いの？
やれやれφ(.. )
自分の事書かれるとすぐ興奮しちゃうんだね・・
やれやれφ(.. )
自分の事書かれるとすぐ興奮しちゃうんだね・・
>>826
つうか、マジレスすると
そういう書き込みも自演か疑わしい。
むしろ一人の自演にたいして、たまに普通の人がレス入れてるだけに思ってしまう。
むしろ、自演と思われたくないなら、一切触れなきゃ良いんだよ。
もめてる奴＝自演
って思ってシカトしてれば少しはマシに成るんじゃね？
つうか、マジレスすると
そういう書き込みも自演か疑わしい。
むしろ一人の自演にたいして、たまに普通の人がレス入れてるだけに思ってしまう。
むしろ、自演と思われたくないなら、一切触れなきゃ良いんだよ。
もめてる奴＝自演
って思ってシカトしてれば少しはマシに成るんじゃね？
828 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 21:50:06 ID:eBDFuVRL
自演がおおいのか。
いや自演は1人だけで多くは無い
投稿は多いかもしれないが
投稿は多いかもしれないが
ほいじゃ試しに燃料投下してみますか。
先般１KTの車体入手した者ですが、その後着々とスイングアーム
移植作業を進めております。
差し当たりスイングアーム側の固定部分は、１KTのリンクから
カラーを抜き取って締まり過ぎによる破損防止とする事になりそうです。
が、ここで問題発生。
以前SPEXで販売されてたとされるボルトオンキットではリンクアームの
片方をピロボールにしていたんですが、どうやらピロボール化させないと
リンクアームとスイングアームの固定部分に摩擦が生じるみたいです…。
差し当たりワッシャーを追加し、摩擦面を減らして様子見してみようと思いますが
はてさてどうした物か…。
解かり辛い説明で申し訳無い＞＜
先般１KTの車体入手した者ですが、その後着々とスイングアーム
移植作業を進めております。
差し当たりスイングアーム側の固定部分は、１KTのリンクから
カラーを抜き取って締まり過ぎによる破損防止とする事になりそうです。
が、ここで問題発生。
以前SPEXで販売されてたとされるボルトオンキットではリンクアームの
片方をピロボールにしていたんですが、どうやらピロボール化させないと
リンクアームとスイングアームの固定部分に摩擦が生じるみたいです…。
差し当たりワッシャーを追加し、摩擦面を減らして様子見してみようと思いますが
はてさてどうした物か…。
解かり辛い説明で申し訳無い＞＜
例えばテフロンワッシャーとかどうだ？
大きさがあればだが
もしくはピロを単体で買ってワンオフ頼むか
大きさがあればだが
もしくはピロを単体で買ってワンオフ頼むか
>>831
アドバイス有難うございます。
テフロンワッシャー良さげですね。
最初１KTのカラー引っこ抜いて使える事が判明した時は
「うは、漏れ天才ｗキットの必要無いじゃん」
なんて考えてた時代が僕にもry
ピロボール化も考えたんですが、気をつけないと固定ボルトの
長さが足りなくなる恐れが有り、検討を進めている所です。
やっぱりアフターパーツってキチンと考えて作られてるんだなぁ、と痛感しています。
アドバイス有難うございます。
テフロンワッシャー良さげですね。
最初１KTのカラー引っこ抜いて使える事が判明した時は
「うは、漏れ天才ｗキットの必要無いじゃん」
なんて考えてた時代が僕にもry
ピロボール化も考えたんですが、気をつけないと固定ボルトの
長さが足りなくなる恐れが有り、検討を進めている所です。
やっぱりアフターパーツってキチンと考えて作られてるんだなぁ、と痛感しています。
ステンレスで右二本出しのチャンバー出してるところないかね？
ＳＰＥＸで作ってくれれば良いのにな～
ＳＰＥＸで作ってくれれば良いのにな～
鉄ならヤフオクである
ステンならトシテックで作るとか
ステンならトシテックで作るとか
ステンワンオフだと10～15万ぐらいって言われたよ
過去にワンジー用作ったとこのが安い提示された
10万と言われたとこに頼んだらサイレンサー別途だった・・
自分のは両だしだけど
過去にワンジー用作ったとこのが安い提示された
10万と言われたとこに頼んだらサイレンサー別途だった・・
自分のは両だしだけど
>>836
なるほど
せっかく１Ｚはチャンバーが全部見えるから、良いの付けたいんだよな。
耐熱クリアは結局、中から錆びるから嫌だ。
耐熱防錆ワックスとかＣＲＣを雨が降る毎に塗布しても、半年ぐらいしか保てないし。
やっぱりラインナップに無いみたいだから、チャンバー屋さんに問い合わすのが一番早いかもね。
なるほど
せっかく１Ｚはチャンバーが全部見えるから、良いの付けたいんだよな。
耐熱クリアは結局、中から錆びるから嫌だ。
耐熱防錆ワックスとかＣＲＣを雨が降る毎に塗布しても、半年ぐらいしか保てないし。
やっぱりラインナップに無いみたいだから、チャンバー屋さんに問い合わすのが一番早いかもね。
鉄ならK2tecにあるよ
鉄のは性能悪そうだけど
ステンも出してるから別注で作れるかも
鉄のは性能悪そうだけど
ステンも出してるから別注で作れるかも
流れを読まずにレポート失礼。
今日スイングアームの仮組みをしてみましたが、流石に全くボルトオンって訳には
行きませんでしたorz
部分部分でボルト径が違ったり長さが足りなかったりと、
問題点を挙げると枚挙に暇が無いのですが、
取り付けには結構な加工が必要みたいですね。
今日スイングアームの仮組みをしてみましたが、流石に全くボルトオンって訳には
行きませんでしたorz
部分部分でボルト径が違ったり長さが足りなかったりと、
問題点を挙げると枚挙に暇が無いのですが、
取り付けには結構な加工が必要みたいですね。
840 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 22:26:45 ID:Tx3QVkuO
当たり前
ヤフオクと同じだよね
ちょっと前まではヤフオクに忠男の片出しとか出てたけど最近見ない
ちょっと前まではヤフオクに忠男の片出しとか出てたけど最近見ない
忠男の右二本出しなら去年オクに出したなぁ。
一応オーダー標準品は座右出しだけどレトロがステンでは安いから
相談してみたら？左右出しで10万ちょい。
性能はいまいち。
スペックスは町の鉄工工場だからステンでも作れそうだけど
材料費がうんぬん言いそうな感じ。
元が安いんだから倍出すからステンで作ってくれないかと相談すれば作るかも！？
東大阪、八尾とかあの辺は町工場いっぱいあるし不景気で暇だろうからやりそうな気がする。
相談してみたら？左右出しで10万ちょい。
性能はいまいち。
スペックスは町の鉄工工場だからステンでも作れそうだけど
材料費がうんぬん言いそうな感じ。
元が安いんだから倍出すからステンで作ってくれないかと相談すれば作るかも！？
東大阪、八尾とかあの辺は町工場いっぱいあるし不景気で暇だろうからやりそうな気がする。
>>176です
今日納車でした！
R1-Zおもしれええええええええええええ
こりゃすごい
こんなおもしろい乗り物だったとは
ヘルメットのなかでニヤニヤしっぱなしです
命と免許なくさないように気をつけます
今日納車でした！
R1-Zおもしれええええええええええええ
こりゃすごい
こんなおもしろい乗り物だったとは
ヘルメットのなかでニヤニヤしっぱなしです
命と免許なくさないように気をつけます
シートカウルが傷だらけなので初めての自家塗装に挑戦しようと思ったのですが、
３型のブルーイッシュホワイトだと、デイトナのＭＣペインターで塗る場合
費用も塗装技術もかなり厳しそう・・・
塗装屋に頼んだ方がいらっしゃったら、料金が大体いくら位かかったか
教えていただけませんか？
３型のブルーイッシュホワイトだと、デイトナのＭＣペインターで塗る場合
費用も塗装技術もかなり厳しそう・・・
塗装屋に頼んだ方がいらっしゃったら、料金が大体いくら位かかったか
教えていただけませんか？
>>846
タンク・シートカウル・フェンダーで五万くらい
タンク・シートカウル・フェンダーで五万くらい
851 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 21:08:55 ID:HZOhofPH
i´＼
│ ヾ もさもさもさぁ～♪
│ ＼,, ＿_.＿,,,_..,
│ ｀"'ﾞ''"'''ﾞ'ﾞ''"'''ﾞ'ﾞ''"ソ " ﾐ
┏┓ ┏━━┓ ﾐ ／ ┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ ,." ,.,;" ┃ ┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━.ミ ,-‐ ‐-、 ;.ﾐ ━━┓┃ ┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃ ミ ﾄ-ｲ ﾐ ┃┃ ┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ ミ ヽ.ﾉ ﾐ━━━┛┗━┛
┃┃ ┃┃ 彡::;. . .:ミ. ┏━┓
┗┛ ┗┛ ﾐ ,.;ミ ┗━┛
852 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 21:22:02 ID:V3mbN3DB
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿
――┴┴┴┴┴―、 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||. ＼ ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 蒲田踏切らへんに出没してます
lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
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lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
和泉多摩川・登戸周辺かあ
知ったか荒らしのおっさんて
昔IP晒されて住んでるとこバレた
当時の通称 登戸君 かい？もしかして
昔IP晒されて住んでるとこバレた
当時の通称 登戸君 かい？もしかして
855 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 19:10:32 ID:3MK8s7ZC
うるせーageるぞバカ
何でここに登戸君いないって解るの？登戸君？
ワンジーの話しろ！と何時も強要するお前がｳｻﾞｲからわざとかいてるんだけど？
とりあえず何が何でもパワーバンドに入れろ
本日、白の3型納車。(もちろん中古車)
仕事が終わったちょっくら走ってくる。
仕事が終わったちょっくら走ってくる。
sage進行で下の方にあるのに今日始めてだって・・・
自演馬鹿晒しage
自演馬鹿晒しage
ネタが無いなら特に書く必要無し。
長時間ここ監視して強制しているあんたも荒らしと言うのに同意１票。
ネタ切れならそれでゴミ箱逝きになるのが2ch。
長時間ここ監視して強制しているあんたも荒らしと言うのに同意１票。
ネタ切れならそれでゴミ箱逝きになるのが2ch。
3型ドノーマル
街乗りで走り続けても水温計が1cmくらい右に行ったところを
キープし続けるんだけどこんなもんなんですか
街乗りで走り続けても水温計が1cmくらい右に行ったところを
キープし続けるんだけどこんなもんなんですか
今現在、走行26000キロ。圧縮圧力が左右とも7.5キロ。
エンジンOHするべきか迷ってるんですが、アドバイス下され。
今のトコ不具合は出てません
エンジンOHするべきか迷ってるんですが、アドバイス下され。
今のトコ不具合は出てません
>>866
誰に言ってんの？
レスアンカーぐらいつけろよ？俺か？
なんか勘違いしてるのか解らんが、俺はここを監視なんかしていない。
ただ、相手の居るかも解らん粘着荒らしがムカつくだけだ。
mixiのネタとか、胃カメラネタとか本当に要らない。
｢ネタが無ければ書かなければいい｣その通りだ。
１Ｚのネタ以外いらない。
ただそれだけなんだけど？何が荒らし？
誰に言ってんの？
レスアンカーぐらいつけろよ？俺か？
なんか勘違いしてるのか解らんが、俺はここを監視なんかしていない。
ただ、相手の居るかも解らん粘着荒らしがムカつくだけだ。
mixiのネタとか、胃カメラネタとか本当に要らない。
｢ネタが無ければ書かなければいい｣その通りだ。
１Ｚのネタ以外いらない。
ただそれだけなんだけど？何が荒らし？
こんな事書くと荒れるんでしょうが。
mixiとか2chとか言ってるけど両方やってる人のが多いんじゃ無いですか？
mixiでも管理人でも無い人物がトピ立てたり、訳の解からない回答したりで
現状ここと同じような状況ですよ。
新しく買った人の質問に現状仕切ってる人が回答している。
匿名では無いのであからさまに叩きは無いですが、管理人さんは知りませんが
初期からmixiで情報交換してる人はよくは思って無いですし（日記で書いてます）
回答等書き込みは一切しなくなってますしグループごとで別にコミ作ってますよ。
（中部、関西、九州とかの人なんかはそうです。R1-Zと入れてるのは九州の人だけですが。）
R1-Zの書き込みしろと書いてもここ見てる人でも書きたく無い人のが多いんじゃ無いですか？
それと書き込みしろと書く人がそう思うならまず先にR1-Zの事書くべきだと思います。
mixiとか2chとか言ってるけど両方やってる人のが多いんじゃ無いですか？
mixiでも管理人でも無い人物がトピ立てたり、訳の解からない回答したりで
現状ここと同じような状況ですよ。
新しく買った人の質問に現状仕切ってる人が回答している。
匿名では無いのであからさまに叩きは無いですが、管理人さんは知りませんが
初期からmixiで情報交換してる人はよくは思って無いですし（日記で書いてます）
回答等書き込みは一切しなくなってますしグループごとで別にコミ作ってますよ。
（中部、関西、九州とかの人なんかはそうです。R1-Zと入れてるのは九州の人だけですが。）
R1-Zの書き込みしろと書いてもここ見てる人でも書きたく無い人のが多いんじゃ無いですか？
それと書き込みしろと書く人がそう思うならまず先にR1-Zの事書くべきだと思います。
873 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 07:01:40 ID:sq4SZkcF
ウルハゲWWW
>>871
おまいは俺かｗ
走行距離15,000キロ弱
最近始動時に「パシュッ！」とかいうことがある
昔はなかったんでやっぱりへたってきた兆候が出てるのかなと感じて開けてみたい
でも整備テクがないので開けられない俺otz...
おまいは俺かｗ
走行距離15,000キロ弱
最近始動時に「パシュッ！」とかいうことがある
昔はなかったんでやっぱりへたってきた兆候が出てるのかなと感じて開けてみたい
でも整備テクがないので開けられない俺otz...
875 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 10:52:34 ID:sq4SZkcF
ハゲWWW
876 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 11:11:57 ID:31JB5s0b
バイクに関係ない余計な話しばかり…
877 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 11:14:43 ID:sq4SZkcF
ウルハゲWWW
879 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 14:21:39 ID:sq4SZkcF
ハゲ男WWW
やはり･･すいませんotz
でも毎日書いてる人って同じ人ですよね？
昨日は･･･Rc9Mg
ちゃうちゃうとか明らかに完済人では無いみたいだし･･
でも毎日書いてる人って同じ人ですよね？
昨日は･･･Rc9Mg
ちゃうちゃうとか明らかに完済人では無いみたいだし･･
881 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 15:21:30 ID:sq4SZkcF
↑必殺ウルハゲ人WWW
>>872
チガクね？
１Ｚのネタ以外書かなきゃ良いだけの話しだろ。
それを関係ないmixiとかの話題をするから無限ループになってるんだろ。
だから、｢１Ｚの話ししろよ｣ってのは同然だろ。
話題が有ろうが無かろうが関係ない話題は要らない。
そんな話したいなら別にスレ立てろって話しだろ。
今日は路面乾いてるからな、１Ｚで走ってくるからな。
チガクね？
１Ｚのネタ以外書かなきゃ良いだけの話しだろ。
それを関係ないmixiとかの話題をするから無限ループになってるんだろ。
だから、｢１Ｚの話ししろよ｣ってのは同然だろ。
話題が有ろうが無かろうが関係ない話題は要らない。
そんな話したいなら別にスレ立てろって話しだろ。
今日は路面乾いてるからな、１Ｚで走ってくるからな。
これ以上荒れるの嫌だから、レスは要らないよ。
さみーな。
タイヤキチンと暖めないとヤバいなｗ
さみーな。
タイヤキチンと暖めないとヤバいなｗ
886 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 19:19:03 ID:sq4SZkcF
空回りウルハゲ大爆笑WWW
ID:Jo7K2YuS＝ID:sq4SZkcF＝自慰さん
今日も自演乙
文章で誰だか解かると豪語してるだけの事はあるな
その不自然なキャラはネタにしても哀れだ
ところで胃カメラなんか久しく出ない名前書いたけど
それは自爆？それとも胃カメラ叩きも自分だと言うアピール？
不自然な文章でも自慰さんってすぐ解かる理由教えようか？
興奮し易く気が短い、粘着質、陰険、な性格がすぐ出るからだよ
一日中貼り付いてたり３連続で書いたりリアルでの性格まんま出てるから
胃カメラにしろ禿げにしろ、あんたネチネチ何年怨んでるの？
部品返せなり金返せなり言って来ればイイジャン
明日は性格出無いように注意して書けよ！！
自慰さんｗ
今日も自演乙
文章で誰だか解かると豪語してるだけの事はあるな
その不自然なキャラはネタにしても哀れだ
ところで胃カメラなんか久しく出ない名前書いたけど
それは自爆？それとも胃カメラ叩きも自分だと言うアピール？
不自然な文章でも自慰さんってすぐ解かる理由教えようか？
興奮し易く気が短い、粘着質、陰険、な性格がすぐ出るからだよ
一日中貼り付いてたり３連続で書いたりリアルでの性格まんま出てるから
胃カメラにしろ禿げにしろ、あんたネチネチ何年怨んでるの？
部品返せなり金返せなり言って来ればイイジャン
明日は性格出無いように注意して書けよ！！
自慰さんｗ
自慰さんみたいに2連発で書くのはやだけどあえて書くよ
自慰さんの荒らしは12時に終わると言う説があるがあれ違うよな
12時過ぎても興奮してる時は収まりつかなくて12時過ぎても書いてるもんな
自慰さんが荒らしとバレた理由その2
12時では無く嫁がいるから深夜は基本書けないって事だろ？
深夜までたまに暴れる時は嫁が居ない日だよな？
自慰さんが荒らしの確証その3も実はあるんだけど
それは次回にしておくよｗ
自慰さんの荒らしは12時に終わると言う説があるがあれ違うよな
12時過ぎても興奮してる時は収まりつかなくて12時過ぎても書いてるもんな
自慰さんが荒らしとバレた理由その2
12時では無く嫁がいるから深夜は基本書けないって事だろ？
深夜までたまに暴れる時は嫁が居ない日だよな？
自慰さんが荒らしの確証その3も実はあるんだけど
それは次回にしておくよｗ
「煽り粘着、やめる。」
スレで粘着したり、病院からネットへ書き込んでいるからトラブルになるのです。
先生の言うことを良く聞いて薬をのんで！
「煽り粘着、やめる。」では、みなさんご唱和ください。今日の教訓です。
「煽り粘着、やめる。」
さん、はい。
スレで粘着したり、病院からネットへ書き込んでいるからトラブルになるのです。
先生の言うことを良く聞いて薬をのんで！
「煽り粘着、やめる。」では、みなさんご唱和ください。今日の教訓です。
「煽り粘着、やめる。」
さん、はい。
病院で携帯とパソコン自由に使えるとこってあるの？ｗ
書き込み終了時間って今日みたいに最近は早く終わるけど
昨日は10;30＝自慰さん明日仕事だからだろｗｗ
書き込み終了時間って今日みたいに最近は早く終わるけど
昨日は10;30＝自慰さん明日仕事だからだろｗｗ
>>878
圧縮圧力6.5ですた・・ ('A`)ｲｪｰｲ
高速走行多かったんで、かなり高回転常用してたからなぁ
まぁ計器の誤差もあるし限度値がどのくらいかわからんけど、>>868氏はまだイケると思うｗ
吹けは軽いしエンブレは弱くなってきてるし・・・、やっぱ一回開けるか
圧縮圧力6.5ですた・・ ('A`)ｲｪｰｲ
高速走行多かったんで、かなり高回転常用してたからなぁ
まぁ計器の誤差もあるし限度値がどのくらいかわからんけど、>>868氏はまだイケると思うｗ
吹けは軽いしエンブレは弱くなってきてるし・・・、やっぱ一回開けるか
>>890
Ｗｗ
Ww
年寄りってこの違い解からないんだろ。
面倒だから気にしないで両方使う人もいるけど。
１２とか12とかね。
粗しがそのGさんだかは知らないけど、叱咤か書き込みと粗しは同一人物。
初めてハゲ書き込みに突っ込み入れられた時に焦ってｗ書いた時のレス見返して
俺は解かったよ。
Ｗｗ
Ww
年寄りってこの違い解からないんだろ。
面倒だから気にしないで両方使う人もいるけど。
１２とか12とかね。
粗しがそのGさんだかは知らないけど、叱咤か書き込みと粗しは同一人物。
初めてハゲ書き込みに突っ込み入れられた時に焦ってｗ書いた時のレス見返して
俺は解かったよ。
レスアンカーは最近覚えたみたいだしな
あとこれな→！
あとこれな→！
ボケ防止に役立って何よりです
偏差値50以下の高卒
もしくは工業または商業卒
関東出身なら昭和38年以前生まれ
もしくは工業または商業卒
関東出身なら昭和38年以前生まれ
897 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 09:53:51 ID:x1jVUa5j
何か一人で会話してる必死な奴がいるな
リアル社会では底辺の人間なんだろうな
リアル社会では底辺の人間なんだろうな
ageで無意味な改行する人は荒らしの老人だって
昔うちのバッチャが言ってた
昔うちのバッチャが言ってた
特徴隠して書いてるつもりでしょ
今日はハゲ荒らし無しの日？
興奮して我慢出来ずに書いちゃったからな
携帯で
誰かの携帯借りて書いた方が誤魔化しっぽいと思ふよ？
今日はハゲ荒らし無しの日？
興奮して我慢出来ずに書いちゃったからな
携帯で
誰かの携帯借りて書いた方が誤魔化しっぽいと思ふよ？
つか、俺の最初の書き込みにあんたの特徴書いてるよ
語尾が「な」になるの
それ性格と心理状態出てる意味なんだわ
語尾が「な」になるの
それ性格と心理状態出てる意味なんだわ
↑興奮すると必ず連レスするな
図星だったみたい
ｸｽｸｽ
図星だったみたい
ｸｽｸｽ
昼前に時間出来たんで、>>750くらいから
バイク、またはそれに関連するレスを集計してみたんだが、200レス中わずか50ちょい
実に4分の3が良くわからない一部の人（数人での自演？）の罵倒・罵り合いだった
R1-Zに限らなくても良いとは思うから、せめてバイクに関連する話をしてくれよ
ホントは自重してくれるのが一番なんだがな・・
どーしても言い争いがしたいのなら、俺が別スレを立てるから言ってくれ
それでもここで続けるなら、運営でアク禁論議にかけてもらうか・・
IPで自演かどうかもわかるし
バイク、またはそれに関連するレスを集計してみたんだが、200レス中わずか50ちょい
実に4分の3が良くわからない一部の人（数人での自演？）の罵倒・罵り合いだった
R1-Zに限らなくても良いとは思うから、せめてバイクに関連する話をしてくれよ
ホントは自重してくれるのが一番なんだがな・・
どーしても言い争いがしたいのなら、俺が別スレを立てるから言ってくれ
それでもここで続けるなら、運営でアク禁論議にかけてもらうか・・
IPで自演かどうかもわかるし
高卒だと心理学とか知らないもんね
ネラーが釣れたとか書いてる時って実は本人が顔真っ赤なんだよね
引き篭もり、低学歴、在日とかコンプレックスの塊みたいな板あるけど
あいつらってみんな低学歴だもんなぁ
やっぱちゃんと勉強して来年はいい大学に入ろう
そしてこんな安いバイクとはおさらばさw
ネラーが釣れたとか書いてる時って実は本人が顔真っ赤なんだよね
引き篭もり、低学歴、在日とかコンプレックスの塊みたいな板あるけど
あいつらってみんな低学歴だもんなぁ
やっぱちゃんと勉強して来年はいい大学に入ろう
そしてこんな安いバイクとはおさらばさw
>>902
そう言う事書くと自演荒らし扱いされるよ。
ここは底辺。
所詮、mixiとかリアルの愚痴を言いに来てるだけなんだよ。
まともな意見は全て自演荒らしに認定される。
要は、見えない敵と永遠に戦ってるのさ
そう言う事書くと自演荒らし扱いされるよ。
ここは底辺。
所詮、mixiとかリアルの愚痴を言いに来てるだけなんだよ。
まともな意見は全て自演荒らしに認定される。
要は、見えない敵と永遠に戦ってるのさ
>>905
つまりその勝負と言うのはmixiとかリアルに相手を仲間外れにすると勝ちで
ここはその為の根回しをする戦場って事なんですね。
ここで勝ち負けつける訳では無いと言う事なんですね。
戦士の方の意見はとても参考になります。
とても解かり易い説明です。
それで今まで何勝してるんですか？
１度も負けて無いからここに君臨していらっしゃる事は解かります。
つまりその勝負と言うのはmixiとかリアルに相手を仲間外れにすると勝ちで
ここはその為の根回しをする戦場って事なんですね。
ここで勝ち負けつける訳では無いと言う事なんですね。
戦士の方の意見はとても参考になります。
とても解かり易い説明です。
それで今まで何勝してるんですか？
１度も負けて無いからここに君臨していらっしゃる事は解かります。
戦い？
戦いならその相手がウルハゲとか胃カメラとか呼び捨てなのに
御大だけ親子さんってさん付いてんだ？
なんで？
説明ぷりーず？
戦いならその相手がウルハゲとか胃カメラとか呼び捨てなのに
御大だけ親子さんってさん付いてんだ？
なんで？
説明ぷりーず？
ハゲ VS Gさん
ウルハゲ VS 自慰さん
ハゲ男 VS 親子さん
呼び名だけでもなかなか興味深い戦いだ。
実に面白い。
ウルハゲ VS 自慰さん
ハゲ男 VS 親子さん
呼び名だけでもなかなか興味深い戦いだ。
実に面白い。
909 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 18:49:14 ID:uHh7VKrI
見えない敵と戦うのに「親子さん！」ってさん付けってのも笑えるし
自作自演して自分を「親子さん」って書いちゃうのも爆笑だなw
まあ親子じゃ何だか解からないし、だからたぶん普段呼ばれてる親子さん
ってのにしたなら解かるけどね。
親子 「ウルハゲ死ね！」
ウルハゲ 「うるせ～よ親子さん！」
こんな口喧嘩リアルでも無いだろwww
そもそもGさんとか自慰さんとか遠まわしでやっと名前出たら親子さんって
さん付きで、今までは
まふらーVSウルハゲ
胃カメラVSウルハゲ
とかやってたけど自分を戦わせるのに銘々で悩んで
不自然だから親子って出したけどさんつけちゃったって間抜けさが馬鹿うけ
としか第三者的には見えないけどなw
まあここは所詮2chだから好きなようにやれや。
こんな所のバイク情報を真に受けてる奴はそもそも馬鹿だしw
いちいちバイクの事書けとか荒らしとか書いてる奴も所詮アホだしww
自作自演して自分を「親子さん」って書いちゃうのも爆笑だなw
まあ親子じゃ何だか解からないし、だからたぶん普段呼ばれてる親子さん
ってのにしたなら解かるけどね。
親子 「ウルハゲ死ね！」
ウルハゲ 「うるせ～よ親子さん！」
こんな口喧嘩リアルでも無いだろwww
そもそもGさんとか自慰さんとか遠まわしでやっと名前出たら親子さんって
さん付きで、今までは
まふらーVSウルハゲ
胃カメラVSウルハゲ
とかやってたけど自分を戦わせるのに銘々で悩んで
不自然だから親子って出したけどさんつけちゃったって間抜けさが馬鹿うけ
としか第三者的には見えないけどなw
まあここは所詮2chだから好きなようにやれや。
こんな所のバイク情報を真に受けてる奴はそもそも馬鹿だしw
いちいちバイクの事書けとか荒らしとか書いてる奴も所詮アホだしww
久しぶりに覗いてみたら 胃カメラ？
ウルハゲ？
まだやってんの？
お前らオフやって
仲良くせー
ウルハゲ？
まだやってんの？
お前らオフやって
仲良くせー
911 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:05:42 ID:0iNVTUtD
おふかいつまらなそう。
912 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:07:34 ID:uHh7VKrI
>>910
だからお前は馬鹿なんだよ
久々に覗いて、今のネタはウルハゲと親子さんなのに何で「胃カメラ」が
出て来るんだよw
親子さんて書きたく無いなら前に書いてたGさんとか自慰さんにしとけばバレ
ないのに。
お前本当に馬鹿だろ？つか知能無いだろ？親子さんww
だからお前は馬鹿なんだよ
久々に覗いて、今のネタはウルハゲと親子さんなのに何で「胃カメラ」が
出て来るんだよw
親子さんて書きたく無いなら前に書いてたGさんとか自慰さんにしとけばバレ
ないのに。
お前本当に馬鹿だろ？つか知能無いだろ？親子さんww
8割は同一人物乙
914 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:12:48 ID:uHh7VKrI
915 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:48:02 ID:uHh7VKrI
あれ？
本音書いちゃマズかった？？
それとも自演ID変更うまく出来ない？
ごめ～ん
俺ウルハゲも親子も関係無いからさ
空気読めなくてww
つか徹底的に自演だかバトルだか知らんがやれ
バイクの話なんかどうでもいいから
流れ的に今までも自演ちゃんの興奮納まればこの流れ止まるんだから
頑張れ！戦え！！
そして自作自演しろ！
8割りは自演って本人も認めてるんだしさww
本音書いちゃマズかった？？
それとも自演ID変更うまく出来ない？
ごめ～ん
俺ウルハゲも親子も関係無いからさ
空気読めなくてww
つか徹底的に自演だかバトルだか知らんがやれ
バイクの話なんかどうでもいいから
流れ的に今までも自演ちゃんの興奮納まればこの流れ止まるんだから
頑張れ！戦え！！
そして自作自演しろ！
8割りは自演って本人も認めてるんだしさww
なんか解らんけど
荒れまくりやなぁ～
ひょとしてそれが楽しみなん？
荒れまくりやなぁ～
ひょとしてそれが楽しみなん？
っ がぬけとった
918 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:59:48 ID:15P25r5h
↑バイクの話題無し？
ウザイから別スレ立ててソッチでやってくれよ。
ウザイから別スレ立ててソッチでやってくれよ。
919 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 20:00:40 ID:uHh7VKrI
920 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 20:02:57 ID:uHh7VKrI
何このスレ・・・・・・・？
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
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922 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 20:11:37 ID:0iNVTUtD
ほらほら～。そろそろ「ｒ１－ｚの話しようぜ」
とか「流れを変えるため燃料投下」とか言われちゃうよ。
とか「流れを変えるため燃料投下」とか言われちゃうよ。
923 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 20:12:03 ID:uHh7VKrI
だから親子頑張れ！
ウルハゲに負けるな
俺はどうでもいいから
そして早く飽きろ
それまでバイクの話なんかどうでもいい
バイクの話しろとか書いてる知能低いアホは市ね
そんなにバイクの話したけりゃ自分からバイクの話書いて別にスレ立てろ
アホ
こう言う恨み事は飽きるまでやらなきゃ気持ちなんか納まらんもんだ
だから徹底的にやれ！
ウルハゲに負けるな
俺はどうでもいいから
そして早く飽きろ
それまでバイクの話なんかどうでもいい
バイクの話しろとか書いてる知能低いアホは市ね
そんなにバイクの話したけりゃ自分からバイクの話書いて別にスレ立てろ
アホ
こう言う恨み事は飽きるまでやらなきゃ気持ちなんか納まらんもんだ
だから徹底的にやれ！
924 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 20:30:30 ID:i5mFabVu
は～～つまんね～レスばっかり
925 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 20:31:48 ID:uHh7VKrI
ほら、遠慮するな！
戦うんだ！！
バイクの話しろとか書くアホは俺が叩くから
怨みは全部吐き出せ！！
ウジウジ何年も怨んでるより一気に放出しちゃった方が気分いいぞ！！
頑張れ！
戦うんだ！！
戦うんだ！！
バイクの話しろとか書くアホは俺が叩くから
怨みは全部吐き出せ！！
ウジウジ何年も怨んでるより一気に放出しちゃった方が気分いいぞ！！
頑張れ！
戦うんだ！！
926 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 20:33:53 ID:uHh7VKrI
このエンジンってオーバーサイズピストンありますか？社外品でいいんです。
クランクのオーバーホールやってくれるところの情報もあればお願いします。
クランクのオーバーホールやってくれるところの情報もあればお願いします。
929 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 21:11:46 ID:uHh7VKrI
http://www.afam.co.jp/piston/proxpiston.htm
http://www1.odn.ne.jp/cch05150/index.html
http://www.ibg.co.jp/index.html
http://www.ysp-members.com/
http://www1.odn.ne.jp/cch05150/index.html
http://www.ibg.co.jp/index.html
http://www.ysp-members.com/
930 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 21:13:38 ID:uHh7VKrI
>>928
低脳無知アホのお前が死ねやww
低脳無知アホのお前が死ねやww
931 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 21:16:36 ID:uHh7VKrI
頑張れ親子！
応援するぜ
ウルハゲに負けるな！！
ほらどんどん書くんだ！
遠慮するな
ほら！ほら！！
応援するぜ
ウルハゲに負けるな！！
ほらどんどん書くんだ！
遠慮するな
ほら！ほら！！
932 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 21:24:14 ID:uHh7VKrI
何がバイクの話だ笑わせろw
地底以下の知識もスキルも無いアホはバイク屋に全部まかせろや
くだらないインチキ知ったかぶりなんか馬鹿馬鹿しい
ほら頑張れー親子！
遠慮しないで書きまくれー！！
地底以下の知識もスキルも無いアホはバイク屋に全部まかせろや
くだらないインチキ知ったかぶりなんか馬鹿馬鹿しい
ほら頑張れー親子！
遠慮しないで書きまくれー！！
933 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 21:44:23 ID:uHh7VKrI
>>927
お前が何処住んでるか知らないから>>929に書いたURLは有名ところな
井上とPROXは一応定番
ショップはそこがいいとは思わないが悪くは無いところだ
YSPは相談してみないと出来ない店もある
お前が何処住んでるか知らないから>>929に書いたURLは有名ところな
井上とPROXは一応定番
ショップはそこがいいとは思わないが悪くは無いところだ
YSPは相談してみないと出来ない店もある
934 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 21:45:56 ID:uHh7VKrI
それ、親子がんばれ！
親子がんばれ！！
親子がんばれ！！
>>929
ドモドモ。ピストン0.25刻みであるので、焼き付きでなければ３万キロに一回ピストン交換ついでに
ボーリングすれば10年以上おｋですね。クランクも６万キロでＯＨすれば１０万キロオーバーできそうですね。
フレーム内部はすでにオイルワックスで防錆済みです。一生乗るぞ～
ドモドモ。ピストン0.25刻みであるので、焼き付きでなければ３万キロに一回ピストン交換ついでに
ボーリングすれば10年以上おｋですね。クランクも６万キロでＯＨすれば１０万キロオーバーできそうですね。
フレーム内部はすでにオイルワックスで防錆済みです。一生乗るぞ～
936 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 22:00:30 ID:uHh7VKrI
937 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 22:02:33 ID:uHh7VKrI
なんだよ
親子も根性ねーな
正体バレたぐらいでハゲ叩き出来なくなるぐらいなら
最初からハゲ叩きとかすんな
タコ！
親子も根性ねーな
正体バレたぐらいでハゲ叩き出来なくなるぐらいなら
最初からハゲ叩きとかすんな
タコ！
>>936
いえいえ、平成元年に原付免許取って以来2st一筋ですのでご安心を。
いえいえ、平成元年に原付免許取って以来2st一筋ですのでご安心を。
939 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 22:08:12 ID:uHh7VKrI
井上は高校生のころに読んだ車の本に載ってましたね。
オレが・・・・流れを変えたぞ・・・・
942 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 22:42:40 ID:uHh7VKrI
このスレでR1-Zスレは最後になります
皆様、今までありがとうございました
皆様、今までありがとうございました
>>942
最後にガソリン入れたの何年前ですか？
最後にガソリン入れたの何年前ですか？
946 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 23:16:59 ID:uHh7VKrI
>>945
やでなんか泉南のアホでも書かんわw
やでなんか泉南のアホでも書かんわw
>>947
え？
え？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d90940107
これってどう？
昔初期型18000キロ2年落ち手放したのを後悔していて、
欲しいんだけど。
アドバイス宜しくお願いいたします。
これってどう？
昔初期型18000キロ2年落ち手放したのを後悔していて、
欲しいんだけど。
アドバイス宜しくお願いいたします。
初期型じゃん。買うなら3型にしといたら？
951 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 02:28:20 ID:wWtDcY4N
オクで買うには高すぎる気がするなぁ。
952 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 02:34:34 ID:oEoCcU0i
奥で買うなら１０万以下だな。
チャンバーとか付いてると高いけどその分物が悪い。
それにバイク全般の個人出品が最近出品も少ないしな。
あまり奥はよろしくないかも。
チャンバーとか付いてると高いけどその分物が悪い。
それにバイク全般の個人出品が最近出品も少ないしな。
あまり奥はよろしくないかも。
953 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 08:33:48 ID:aENSDJ3p
ウルハゲWWW
954 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 08:40:34 ID:sgjgx260
親子頑張れ！！
955 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 09:05:57 ID:aENSDJ3p
ハゲのオフ会WWW
昨日から一人興奮してるのがいるなW
悔しくてたまらないんだろ
嫉妬はよくないよキミ！WWWWW
悔しくてたまらないんだろ
嫉妬はよくないよキミ！WWWWW
957 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 12:52:37 ID:sgjgx260
親子頑張れ！！
958 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 16:18:17 ID:NQBhcca+
ウルハゲ一生懸命だなｗ
お前が自作自演で書き込んでるのはみんな知ってると思うぞ
しかしここまで性格が酷いとはねビックリしたよ
パソと携帯で書き込んでるのは解ったけど何台のパソと携帯でＩＤ変えて書き込んでるのか教えてくれ
今度はどこの方言使うの？
そしてこの嫉みはまだ続けるのか？
毎日毎日よく飽きないな病気早く直せよ
お前が自作自演で書き込んでるのはみんな知ってると思うぞ
しかしここまで性格が酷いとはねビックリしたよ
パソと携帯で書き込んでるのは解ったけど何台のパソと携帯でＩＤ変えて書き込んでるのか教えてくれ
今度はどこの方言使うの？
そしてこの嫉みはまだ続けるのか？
毎日毎日よく飽きないな病気早く直せよ
959 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 17:01:44 ID:sgjgx260
親子頑張れ！！
960 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 17:09:58 ID:aENSDJ3p
ウルハゲWWW
961 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 17:10:41 ID:sgjgx260
親子頑張れ！！
962 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 17:48:43 ID:NQBhcca+
早く１０００レス達成させようｗ
えっ！
俺 ウルハゲになってんか？
俺 ウルハゲになってんか？
964 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 19:34:11 ID:sgjgx260
親子頑張れ！！
965 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 19:49:10 ID:WkAMmLjI
ｗ
酷いとはねビックリしたよ
使うの？
続けるのか？
ＩＤ
↑頑張って書いたけど長文書くとすぐ特徴でちゃうな
自慰さんww
これだからおじいちゃんは(ry
残念だが俺は夜しか書かないよ
ウルハゲじゃ無いって書いても俺もウルハゲにしちゃうんだろ？
どうせw
何？今日は休みでバイク弄りでもしてたん？
見えない敵と戦ってるのかあ！？www
酷いとはねビックリしたよ
使うの？
続けるのか？
ＩＤ
↑頑張って書いたけど長文書くとすぐ特徴でちゃうな
自慰さんww
これだからおじいちゃんは(ry
残念だが俺は夜しか書かないよ
ウルハゲじゃ無いって書いても俺もウルハゲにしちゃうんだろ？
どうせw
何？今日は休みでバイク弄りでもしてたん？
見えない敵と戦ってるのかあ！？www
967 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 20:33:16 ID:NQBhcca+
ウルハゲｗ必至（笑）
968 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 20:45:04 ID:WofzqG7G
もうこのスレ要らないよ。
次スレ立てないでね。
次スレ立てないでね。
レス削除人はあまり働かないが、スレ削除は機能してるっぽいので、
次スレが立ったら削除依頼出してくる
このスレのログ見れば納得するだろ
次スレが立ったら削除依頼出してくる
このスレのログ見れば納得するだろ
970 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 20:48:21 ID:WkAMmLjI
>>967
だからさ、アンカーとか覚えようよ。携帯での使い方。
>>１０００レス達成させようｗ
これも特徴だよ。
そんなにスレ流したいの？
>>ｗ必至（笑）
全てが時代遅れなんだから（藁）にしたら？
ｗじゃ無くてwね！！
だからさ、アンカーとか覚えようよ。携帯での使い方。
>>１０００レス達成させようｗ
これも特徴だよ。
そんなにスレ流したいの？
>>ｗ必至（笑）
全てが時代遅れなんだから（藁）にしたら？
ｗじゃ無くてwね！！
971 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 21:06:52 ID:NQBhcca+
すげーなーｗ思い込み
重病ですねｗウルハゲさん
重病ですねｗウルハゲさん
972 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 21:09:24 ID:NQBhcca+
早く自作自演で１０００レス達成させようぜｗ
ウルハゲｗｗ
ウルハゲｗｗ
973 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 21:17:56 ID:WkAMmLjI
↑2ch監視員G着火！！
↓
↓
975 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 23:58:12 ID:aENSDJ3p
ハゲ男WWW
>>974
ミッションオイル
ミッションオイル
過去の自演バトルと感じ違うね
他人同士をバトルさせるのは気楽そうだけど
自分と他人で自演バトルだと自身は客観視するの難しいんだろうな
しかしやってて楽しいのか？
何年やってんだGなる人は？
他人同士をバトルさせるのは気楽そうだけど
自分と他人で自演バトルだと自身は客観視するの難しいんだろうな
しかしやってて楽しいのか？
何年やってんだGなる人は？
978 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 00:23:38 ID:QhUA25sD
そりゃそうだろｗ
俺Ｇさんじゃ無いからな
自作自演ウルハゲが1人で荒らしてるだけだしｗ
髪の毛薄いと知能も薄いｗｗ
くだらんスレを早く終わらしたいだけ
俺Ｇさんじゃ無いからな
自作自演ウルハゲが1人で荒らしてるだけだしｗ
髪の毛薄いと知能も薄いｗｗ
くだらんスレを早く終わらしたいだけ
979 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 00:25:44 ID:QhUA25sD
ほんとにここ常に監視してるんだ
Gに怨まれたら終わりだな ｶｸﾌﾞﾙ(@_@;)
Gに怨まれたら終わりだな ｶｸﾌﾞﾙ(@_@;)
981 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 01:48:34 ID:uMG8tD1F
バイク板て粘着厨多いね…。SS・NK・オールドストリート・アメリカ・ビクスク・2st・オフ・免許改正・公道ヒーロー…
全部同じ人だったら凄い
全部同じ人だったら凄い
982 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 02:22:24 ID:AVo+W25C
スレに張り付く暇有ったらバイクに乗ってれば良いのに…
あーる
ここ荒らしはﾐｸｼでも今大暴れしてるよ。
ここのところちょっと治まって来たけど。
1ktエンジンマニアらしくてかなりの年配者。
元々ここ仕切ってた人間でその後オフ会とかコテとか出だした頃から叩き始めた。
年配だけど掲示板、Net中毒で昼間は常にいろんな掲示板監視してるよ。
ここのところちょっと治まって来たけど。
1ktエンジンマニアらしくてかなりの年配者。
元々ここ仕切ってた人間でその後オフ会とかコテとか出だした頃から叩き始めた。
年配だけど掲示板、Net中毒で昼間は常にいろんな掲示板監視してるよ。
>>983
昼間の単発携帯書き込みはﾔﾅｷﾞｻﾜ氏だね。
もう次スレ無いんだから暴露しちゃうよ。
怨み事の元は物とか金からみと、貧困者の妬み。
2chみたいな匿名で集まった集会事ってやっぱそんな風になっちゃうもんだね。
昼間の単発携帯書き込みはﾔﾅｷﾞｻﾜ氏だね。
もう次スレ無いんだから暴露しちゃうよ。
怨み事の元は物とか金からみと、貧困者の妬み。
2chみたいな匿名で集まった集会事ってやっぱそんな風になっちゃうもんだね。
986 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 06:30:52 ID:AVo+W25C
ライダーキックしてやんよ
＼ はげって言ったやつだれだ・・・ ／-￣ ￣｀ヽ
(~) ＼ γ´⌒｀ヽ ／γ´ ヽ
γ´⌒｀ヽ ＼ （・ω・｀ ） ／γ ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} ＼ O┬O:::) ／ {i:i:i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:i:i:i:::i:i:i:i:i:i:ii}
（ ´・ω・）このセーター＼ ◎┴し'-◎ ／ . (~):i:i:i:i::i:i:i:i:i::i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:i}
（:::::::::：:::） しまむらで ＼ ∧∧∧∧／ γ´⌒｀ヽ ::|
し─Ｊ 買ったんだ。 ＜ し ＞ {i:i:i:i:i:i:i:i:}ｌ⌒l ｌ⌒l :::::|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＜ ま ＞ （´・ω・｀）￣ ￣ ::::|
／~~丶 ＜ の む ＞ （::::::::つ :::|
＼ ノ ＜ 予 ら ＞ ヽ＿_つ ｌ⌒l ｌ⌒l ::|
γ-´￣￣￣￣｀｀ヽ キング ＜ 感 く ＞￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
γ │しまむら ＜ ！ ん ＞ (~) さむいね
{i:i:i:i:i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:i::i::i:ii:i} くん／∨∨∨∨ γ´⌒｀ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:i::i::i::i:i} ／ ＼ {i:i:i:i:i:i:i:i:} うん、さむいね
/ ⌒ ヽ ／ ＼ （ ´・ω・） (~)
| ● ● | ／ (~) ＼ （ ） γ´⌒｀ヽ
ヽ、 （__人__） ノ ／γ´⌒｀ヽユニクロ行ってくる＼し─Ｊ {i:i:i:i:i:i:i:i:}
/:::::::::::::::::::::::・:::::::::::／ {i:i:i:i:i:i:i:i:} ＿＿＿＿＿＼ （・ω・｀ ）
|::::::::::::::::::::::::・::::::／ （ ´・ω・｀） | しまむら →| ＼ （ ）
ヽ、:::::::::::::::::::::／ (:::O┬O ￣￣ ||￣￣ ＼ し─Ｊ
| ／ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
(~) ＼ γ´⌒｀ヽ ／γ´ ヽ
γ´⌒｀ヽ ＼ （・ω・｀ ） ／γ ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} ＼ O┬O:::) ／ {i:i:i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:i:i:i:::i:i:i:i:i:i:ii}
（ ´・ω・）このセーター＼ ◎┴し'-◎ ／ . (~):i:i:i:i::i:i:i:i:i::i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:i}
（:::::::::：:::） しまむらで ＼ ∧∧∧∧／ γ´⌒｀ヽ ::|
し─Ｊ 買ったんだ。 ＜ し ＞ {i:i:i:i:i:i:i:i:}ｌ⌒l ｌ⌒l :::::|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＜ ま ＞ （´・ω・｀）￣ ￣ ::::|
／~~丶 ＜ の む ＞ （::::::::つ :::|
＼ ノ ＜ 予 ら ＞ ヽ＿_つ ｌ⌒l ｌ⌒l ::|
γ-´￣￣￣￣｀｀ヽ キング ＜ 感 く ＞￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
γ │しまむら ＜ ！ ん ＞ (~) さむいね
{i:i:i:i:i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:i::i::i:ii:i} くん／∨∨∨∨ γ´⌒｀ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:i::i::i::i:i} ／ ＼ {i:i:i:i:i:i:i:i:} うん、さむいね
/ ⌒ ヽ ／ ＼ （ ´・ω・） (~)
| ● ● | ／ (~) ＼ （ ） γ´⌒｀ヽ
ヽ、 （__人__） ノ ／γ´⌒｀ヽユニクロ行ってくる＼し─Ｊ {i:i:i:i:i:i:i:i:}
/:::::::::::::::::::::::・:::::::::::／ {i:i:i:i:i:i:i:i:} ＿＿＿＿＿＼ （・ω・｀ ）
|::::::::::::::::::::::::・::::::／ （ ´・ω・｀） | しまむら →| ＼ （ ）
ヽ、:::::::::::::::::::::／ (:::O┬O ￣￣ ||￣￣ ＼ し─Ｊ
| ／ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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