スクーターはバイクじゃない
1 ：７７４ＲＲ：
「スクーターはバイクじゃないよ。勘違いしてない？」
「二輪でエンジンついてりゃバイクだろうが！」
どっちよ？
「二輪でエンジンついてりゃバイクだろうが！」
どっちよ？
|
|
|
主観による
3 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 02:07:34 ID:P/zT9kls
バイク【bike】
１ 原動機付き自転車。モーターバイク。２ 自転車。「マウンテン―」
１ 原動機付き自転車。モーターバイク。２ 自転車。「マウンテン―」
ずっと昔に書いたんだけど、バイク屋で売ってるからバイクだろ
バイク屋に「バイク屋のくせにスクーター売るな！」って言うのか？
バイク屋に「バイク屋のくせにスクーター売るな！」って言うのか？
5 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 02:14:02 ID:jnpI+4/D
そもそもバイクって自転車のことだろ
オートバイとスクーターは動力の伝達がチェーンかベルトかで定義されてたけど
例外はあるよハーレーのベルトとかスズキ蘭や薔薇のチェーンとか
スカブーのギヤ駆動とか
まずバイクが何かを定義しろよ
オートバイとスクーターは動力の伝達がチェーンかベルトかで定義されてたけど
例外はあるよハーレーのベルトとかスズキ蘭や薔薇のチェーンとか
スカブーのギヤ駆動とか
まずバイクが何かを定義しろよ
バイクって何だよ。オートバイだろが
7 ：1：2008/11/15(土) 02:20:53 ID:TzcKAAcX
「オートバイ」は和製英語。
二つの車輪を前後に配置し、人力以外の動力で走る乗り物の日本語に於ける慣用的な総称である。
オートバイは日本でしか通用しません。
二つの車輪を前後に配置し、人力以外の動力で走る乗り物の日本語に於ける慣用的な総称である。
オートバイは日本でしか通用しません。
でも「バイク」といった場合もまた、世界的には「自転車」を言う。
9 ：1：2008/11/15(土) 02:26:27 ID:TzcKAAcX
モーターサイクルですね
オゥ！モーターサイコゥ！
バイク、スクーター＝モーターサイクルだから
クソスレ糸冬 了
クソスレ糸冬 了
>>1
モーターサイクルは知っての通り自転車に原動機をつけたもの
スクーターは今で言うキックボード(板に車輪をつけたもの、平たく言うと人が乗る台車)
に原動機をつけたもの
したがってスクーターの定義は「足を揃えて載せるフットボード構造の有無」
であり駆動方式は関係なく、どういう乗車姿勢になるか、がその必要条件となる。
ニーグリップ出来るものをモーターサイクル(バイク)出来ないものをスクーター
と言って間違いはない。
モーターサイクルは知っての通り自転車に原動機をつけたもの
スクーターは今で言うキックボード(板に車輪をつけたもの、平たく言うと人が乗る台車)
に原動機をつけたもの
したがってスクーターの定義は「足を揃えて載せるフットボード構造の有無」
であり駆動方式は関係なく、どういう乗車姿勢になるか、がその必要条件となる。
ニーグリップ出来るものをモーターサイクル(バイク)出来ないものをスクーター
と言って間違いはない。
13 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 03:20:37 ID:+MogJeKU
バイク┬スクーター
├ネイキッド
├スポーツ
├オフロード
└アメリカン
ってとこでいいんじゃねーの？
├ネイキッド
├スポーツ
├オフロード
└アメリカン
ってとこでいいんじゃねーの？
14 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 03:40:34 ID:P0sW2K6M
トライアルは仲間に入れてもらえないのかな？
15 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 03:51:45 ID:+MogJeKU
>>14
あ〜、入れていいんじゃないかな。
あ〜、入れていいんじゃないかな。
>>12
起源については諸説あり、キックボードに起源説に関してはネタ元とされるアメリカのAutoped社の物は
前輪にエンジンを一体化させて駆動輪とし、直立して運転することもあり、意見の分かれるところ。
ニーグリップ云々という乗車姿勢の違いは、フレーム構造の違いから来る物なので、これがダメだと
カブも限りなくアウトに近いグレーになる。
起源については諸説あり、キックボードに起源説に関してはネタ元とされるアメリカのAutoped社の物は
前輪にエンジンを一体化させて駆動輪とし、直立して運転することもあり、意見の分かれるところ。
ニーグリップ云々という乗車姿勢の違いは、フレーム構造の違いから来る物なので、これがダメだと
カブも限りなくアウトに近いグレーになる。
>>13-15
アホだろお前ら
トライアルはオフロード（トレール）に含まれてんだろＪＫ
トライアルを別にするなら
トラッカー、モトクロッサー、モタード
ＳＳ、レプリカ、ツアラー
も分けなきゃダメだろが
アメリカン（クルーザー）も
ドラッグとクラッシックに分けないとな
ネイキッドも
ハーフカウルやビキニカウルは良いとしても
クラッシックは分けなきゃダメだろ
アホだろお前ら
トライアルはオフロード（トレール）に含まれてんだろＪＫ
トライアルを別にするなら
トラッカー、モトクロッサー、モタード
ＳＳ、レプリカ、ツアラー
も分けなきゃダメだろが
アメリカン（クルーザー）も
ドラッグとクラッシックに分けないとな
ネイキッドも
ハーフカウルやビキニカウルは良いとしても
クラッシックは分けなきゃダメだろ
18 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 11:21:45 ID:MTEePjTR
>>13
ストリート入れようぜ
ストリート入れようぜ
ジャンル分けしようとするからわけがわからなくなるんだろ。
VMAXやTDMみたいな一概に枠に括れないバイクもあるし。
VMAXやTDMみたいな一概に枠に括れないバイクもあるし。
VMAXはアメリカンドラッガーで、TDMはアルプスローダーでそ
それよりもT-MAXとかDNなんとかはスクーターなのかモーターサイクルなのかとか。
あとセグウェイも
あとセグウェイも
TMAXはどう見てもスクーターです。本当に（ｒｙ
DN-01は微妙なところだな。
ATの現代風デザインなアメリカンとしか言いようがないｗ
セグウェイは並列の2輪だからバイクの定義から外れる
新しい乗り物だと思うよ。
DN-01は微妙なところだな。
ATの現代風デザインなアメリカンとしか言いようがないｗ
セグウェイは並列の2輪だからバイクの定義から外れる
新しい乗り物だと思うよ。
米しか知らんけど、バイク乗りはふつーにmotorcycleのことをbikeて言う。そのほうが楽だしｗ
じゃなきゃbikerとかいう派生語も生まれない
スクーターはmopedかな。
じゃなきゃbikerとかいう派生語も生まれない
スクーターはmopedかな。
バイク――┬スクーター
. ├ネイキッド
. ├オフ車
. ├
. ├
. ├
. ├ネイキッド
. ├オフ車
. ├
. ├
. ├
アンダーボーンフレームでユニットスイングで、フットボードじゃない二輪車って結構あるよね。
そう言うのはスクーターと呼べないよね？これはモーターサイクル？
TMAXだってステップスルーのフットボードじゃないし、>>12が提唱する定義
> したがってスクーターの定義は「足を揃えて載せるフットボード構造の有無」
からは微妙に外れちゃう。
フットボードならアメリカンとかにもなかったっけ？
っていうか、道路運送車両法でスクーターも自動二輪車カテゴリーだし、運転するにも二輪の
免許が要るんだから、スクーターもバイク（モーターサイクルのカテゴリーの一つ）なんだよね(; ^ω^)
>>23
オージーガールは”Motor Bike”って言ってたけど、普通にBikeで通じるらしい。
自転車はバイセコー、あるいはBikeだって。
そう言うのはスクーターと呼べないよね？これはモーターサイクル？
TMAXだってステップスルーのフットボードじゃないし、>>12が提唱する定義
> したがってスクーターの定義は「足を揃えて載せるフットボード構造の有無」
からは微妙に外れちゃう。
フットボードならアメリカンとかにもなかったっけ？
っていうか、道路運送車両法でスクーターも自動二輪車カテゴリーだし、運転するにも二輪の
免許が要るんだから、スクーターもバイク（モーターサイクルのカテゴリーの一つ）なんだよね(; ^ω^)
>>23
オージーガールは”Motor Bike”って言ってたけど、普通にBikeで通じるらしい。
自転車はバイセコー、あるいはBikeだって。
26 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 14:27:49 ID:TV4P8cs9
あう
27 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 14:57:01 ID:Pe9n1oan
不毛な議論ですね
>>1
バイクはバイシクルの略語だから自転車だよ。
エンジンがついたバイクが、モーターバイク、モーターサイクル。
ちなみにスクーターは元々は「スイスイ進む」という意味。
だからダイビングで使う水中スクーターなんてのもある。
バイクはバイシクルの略語だから自転車だよ。
エンジンがついたバイクが、モーターバイク、モーターサイクル。
ちなみにスクーターは元々は「スイスイ進む」という意味。
だからダイビングで使う水中スクーターなんてのもある。
30 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 20:49:11 ID:3aokbOj4
>>13
それぞれの写真を子供に見せて、仲間はずれはどれでしょうって聞いてみ。
それぞれの写真を子供に見せて、仲間はずれはどれでしょうって聞いてみ。
31 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 21:59:34 ID:BtfLBt4o
32 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 22:20:56 ID:EMDxITGL
俺の勝手なイメージ。
足を後ろから回して跨る・・・ライダーっぽい。
足を前から回して跨れる・・・ライダーっぽくない。
足を後ろから回して跨る・・・ライダーっぽい。
足を前から回して跨れる・・・ライダーっぽくない。
33 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 01:57:46 ID:ukWkXjdt
俺の個人的見解でいくとスクーターは断じてバイクでは無い！！
特に50ccスクーター
特に50ccスクーター
多分、世の中の10人中8人か9人は、スクーターがバイクかどうか言われて「えっ、バイクじゃないの？」と言うだろう。
ついでに、スクーターがバイクか否か、ビグスクはどうなのか、という議論がなされていることを、
やはり10人中8人か9人は「バカらしい」「無意味だ」と答えるだろう。
ついでに、スクーターがバイクか否か、ビグスクはどうなのか、という議論がなされていることを、
やはり10人中8人か9人は「バカらしい」「無意味だ」と答えるだろう。
35 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 07:21:00 ID:vq8uVNYk
原付自転車はバイクじゃないよ
俺たちがバイクだ
38 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 09:03:40 ID:/3bnypJr
スクーターはスクーター。
ビジネスバイクはバイク。
その他MTマシンがオートバイ。
ビジネスバイクはバイク。
その他MTマシンがオートバイ。
しかもオートバイは和製英語ｗ
41 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 10:47:04 ID:nTVo55ES
スレ主が言いたいのは、スクーターは邪道っていう事じゃないのか？
私はスクーターは邪道と思うのだが、使う人のスタイルに合っているのであれば
何でもいいと思う。イージーライディングが可能なスクーターだからこそ、入門者
を受け入れやすいのであって、そこから普通のバイク（言い方悪いかな？）に移っ
って行く人もいるはずだしね。
私はスクーターは買わないけどね＾＾；
私はスクーターは邪道と思うのだが、使う人のスタイルに合っているのであれば
何でもいいと思う。イージーライディングが可能なスクーターだからこそ、入門者
を受け入れやすいのであって、そこから普通のバイク（言い方悪いかな？）に移っ
って行く人もいるはずだしね。
私はスクーターは買わないけどね＾＾；
42 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 11:19:37 ID:RdDpA7z/
>>41
そんな偏屈だと周りから嫌われてるだろうね
バイク好きを気取ってるんだろうが
真のバイク好きならスクーターだろうがクルーザーだろうがオフだろうが
乗って面白いし他車を否定しないと思うんだけどね
そんな偏屈だと周りから嫌われてるだろうね
バイク好きを気取ってるんだろうが
真のバイク好きならスクーターだろうがクルーザーだろうがオフだろうが
乗って面白いし他車を否定しないと思うんだけどね
43 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 11:41:28 ID:nTVo55ES
41ですが。
偏屈といわれるのは否定しないｗただ、私のスタイルにスクーターは合わないだけ。
スクーターの利点といえばやはり気軽に乗れる事。デカスクでも４００やリッター
バイクに比べれば気軽に乗れるだろうし。
フルサイズのバイクの利点は、ニーグリップできたりタイヤサイズが大きかったりで
疲れない事、まあ一概にこれだけとは言えないけどね、両者。
シフトチェンジがたまらなく楽しい私にとっては、スクーターは邪道なだけで、４１でも書いた
ように全否定はしないです。
４１でも書いたが、使う人のスタイルに合っていればどちらでもNPかと。
スレ主はどう考えてこのスレ作ったんだかねえ・・・。
偏屈といわれるのは否定しないｗただ、私のスタイルにスクーターは合わないだけ。
スクーターの利点といえばやはり気軽に乗れる事。デカスクでも４００やリッター
バイクに比べれば気軽に乗れるだろうし。
フルサイズのバイクの利点は、ニーグリップできたりタイヤサイズが大きかったりで
疲れない事、まあ一概にこれだけとは言えないけどね、両者。
シフトチェンジがたまらなく楽しい私にとっては、スクーターは邪道なだけで、４１でも書いた
ように全否定はしないです。
４１でも書いたが、使う人のスタイルに合っていればどちらでもNPかと。
スレ主はどう考えてこのスレ作ったんだかねえ・・・。
44 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 11:45:04 ID:a8AZIFid
ロードバイクは造語であって、本来の英語では無い。
road racerが正しい英語だね。
できればフランス語でクルスルートと呼んで欲しい。
course routeだね。・・・・この意味からも分かるように
明らかにロードレーサーが正しいのだ。
またモーターサイクルの世界でもTZのようなレーサーは
ロードレーサーと呼んでいるはずだね。
road racerが正しい英語だね。
できればフランス語でクルスルートと呼んで欲しい。
course routeだね。・・・・この意味からも分かるように
明らかにロードレーサーが正しいのだ。
またモーターサイクルの世界でもTZのようなレーサーは
ロードレーサーと呼んでいるはずだね。
46 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 11:51:59 ID:bjc7tDZx
スクーターをどうとか言うのはどーでもいいがスクーター乗ってる奴が自分の事バイク乗りだって言うのが許せん
レースの世界じゃスクーターってランニングチェアーってクラスだしね
レースの世界じゃスクーターってランニングチェアーってクラスだしね
ちなみにロードレースを走るからロードレーサーという
わけだけども、前述のとおりこれは自転車に限らない。
マラソンやランニングもロードレースと呼ぶし、
モーターサイクルもロードレースと呼ぶ。
わけだけども、前述のとおりこれは自転車に限らない。
マラソンやランニングもロードレースと呼ぶし、
モーターサイクルもロードレースと呼ぶ。
つまりbicycle road raceが正しい英語というわけだ。
これを近年では勝手にロードバイクと呼称するバカな米国人が
いたりして、日本にも伝染してきたが、
アメリカはもともと自転車後進国、自転車発展途上国であり、
自転車に関しては、アフリカのようなものである。
だから、そのような文化を自転車先進国である日本人が取り入れては
いけないわけ。分かったな！！！
これを近年では勝手にロードバイクと呼称するバカな米国人が
いたりして、日本にも伝染してきたが、
アメリカはもともと自転車後進国、自転車発展途上国であり、
自転車に関しては、アフリカのようなものである。
だから、そのような文化を自転車先進国である日本人が取り入れては
いけないわけ。分かったな！！！
49 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 11:55:10 ID:nTVo55ES
>>44 頭悪い奴だな。
50 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 11:56:51 ID:a8AZIFid
みんなもう少しまとまった話をしようじゃないか。
スクーターはバイクか否か。
答えはバイクだ。
>>46
ここは一般人の世界でレースの世界じゃないです。
っていうかバイク乗ってんだからバイク乗りでいいじゃない。
ものすごく心が狭いのだね。
スクーターはバイクか否か。
答えはバイクだ。
>>46
ここは一般人の世界でレースの世界じゃないです。
っていうかバイク乗ってんだからバイク乗りでいいじゃない。
ものすごく心が狭いのだね。
51 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 11:59:17 ID:nTVo55ES
50に同感だね。ロードバイク好きな人がアメリカン馬鹿にするようなものだな。この議論。
52 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:00:39 ID:a8AZIFid
ちなみにＭＴＢについては自板の私の論文を参照下さい。要点は、
・ＭＴＢでは無くビーチクルーザーダウンヒラーが正しい名称。
（ビーチクルーザーに２輪の部品をつけて
広大なアメリカ特有の山道を下っていたイベントレースやってただけ）
・日本には１９５０年代から山岳サイクリングという分野
があり、山岳サイクリング車が実際に存在しており、
それらはＭＴＣと呼ばれていた。
・本来はＢＭＸあるいはＢＸＣであるべきだが、ＭＴＢ−ＸＣという
呼び名になっている。同様にＭＴＢ−ＤＨもある。
・ランドナーを改良し、現在のＭＴＢを作ったのは、日本のサンツアー
とシマノのおかげ。ＭＴＢを発明したのはまぎれもなく日本人であり、
日本の仕事であったと考えており、それは間違い無い。
・ＭＴＢでは無くビーチクルーザーダウンヒラーが正しい名称。
（ビーチクルーザーに２輪の部品をつけて
広大なアメリカ特有の山道を下っていたイベントレースやってただけ）
・日本には１９５０年代から山岳サイクリングという分野
があり、山岳サイクリング車が実際に存在しており、
それらはＭＴＣと呼ばれていた。
・本来はＢＭＸあるいはＢＸＣであるべきだが、ＭＴＢ−ＸＣという
呼び名になっている。同様にＭＴＢ−ＤＨもある。
・ランドナーを改良し、現在のＭＴＢを作ったのは、日本のサンツアー
とシマノのおかげ。ＭＴＢを発明したのはまぎれもなく日本人であり、
日本の仕事であったと考えており、それは間違い無い。
55 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:03:55 ID:rtV/7X8s
ビーチク ルーザーに見えた
57 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:06:14 ID:a8AZIFid
アメリカ人が発明したもの・・・ビーチク ルーザー ダウンヒラー
アメリカ人が発明したもの・・・子ども用のオフロード自転車（ＢＭＸ）
日本人が発明したもの・・・オフロード用自転車（ＢＭＸであるべきＭＴＢ）
アメリカ人が発明したもの・・・子ども用のオフロード自転車（ＢＭＸ）
日本人が発明したもの・・・オフロード用自転車（ＢＭＸであるべきＭＴＢ）
59 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:16:21 ID:a8AZIFid
61 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:18:41 ID:VZgjyfJX
motorcycleをbikeって呼んでる例。俺がよく利用するサイト。
http://www.denniskirk.com/jsp/common/Frontpage.jsp
http://www.bikebandit.com/
http://www.webbikeworld.com/
US honda ではscooters を motorcyclesと別にしてる。
http://powersports.honda.com/index.asp?bhcp=1
US Yamaha はスポーツ車両の中にmotorcycles, scooters, atvsという感じで分類がある。
US SuzukiもUS Hondaと同様、scootersはmotorcyclesと別。
http://www.suzukicycles.com/Default.aspx?
もちろんこの分類はアメリカの免許制度との関連でなされてるのかも知れないので
そのまま日本で同じことが言えるとは限らない。
http://www.denniskirk.com/jsp/common/Frontpage.jsp
http://www.bikebandit.com/
http://www.webbikeworld.com/
US honda ではscooters を motorcyclesと別にしてる。
http://powersports.honda.com/index.asp?bhcp=1
US Yamaha はスポーツ車両の中にmotorcycles, scooters, atvsという感じで分類がある。
US SuzukiもUS Hondaと同様、scootersはmotorcyclesと別。
http://www.suzukicycles.com/Default.aspx?
もちろんこの分類はアメリカの免許制度との関連でなされてるのかも知れないので
そのまま日本で同じことが言えるとは限らない。
62 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:24:58 ID:a8AZIFid
>>60
おぉう、真偽の程は置いといてたいそうな自信だ。
しかしここは自転車じゃなく
スクーターはバイクか否か
を議論するスレであるのであなたは不要です。
バイクに乗るようになったらまたきて下さい。
またのご来店お待ちしております。
>>61
ん、アメリカの話だね。
しかし残念ながらここは日本である、とだけ言っておこう。
最後の一文に自分でも書いてるから分かるとは思うけど、一応ね。
おぉう、真偽の程は置いといてたいそうな自信だ。
しかしここは自転車じゃなく
スクーターはバイクか否か
を議論するスレであるのであなたは不要です。
バイクに乗るようになったらまたきて下さい。
またのご来店お待ちしております。
>>61
ん、アメリカの話だね。
しかし残念ながらここは日本である、とだけ言っておこう。
最後の一文に自分でも書いてるから分かるとは思うけど、一応ね。
マウンテンバイクと書いてあるとどうしても
山に入ろうとするバカが出てくるけども、
モトクロッサーやオフ車で山に入ろうと思うバカが居ないのと
同じことです。かつてはＡＴＢ＝全天候、全地帯の自転車というわけでね。
せいぜい林道を走るのが普通でしょ？
実際に山に入る人はトライアルぐらいだよ。
日本ではオフが山にしか無いので、結果的にＭＴＢで山道を
乗っているだけだよね。
ＸＣコースを走れば良いんです。
山に入ろうとするバカが出てくるけども、
モトクロッサーやオフ車で山に入ろうと思うバカが居ないのと
同じことです。かつてはＡＴＢ＝全天候、全地帯の自転車というわけでね。
せいぜい林道を走るのが普通でしょ？
実際に山に入る人はトライアルぐらいだよ。
日本ではオフが山にしか無いので、結果的にＭＴＢで山道を
乗っているだけだよね。
ＸＣコースを走れば良いんです。
64 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:27:30 ID:RdDpA7z/
65 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:32:50 ID:a8AZIFid
66 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:34:53 ID:BOJtU5KK
人間は哺乳類て猿は哺乳類じゃないって言ってるの同じだな。自転車から進化してるんだから、二輪の乗り物はバイクに決まってるだろ。
>>62
俺もスクーターはバイク（車輪が縦に二つ並んだ車両）の一種でいいと思うよ。
日本だとホンダ、スズキはバイクという大カテゴリの中にスクーターを置いてるけど
ヤマハは大カテゴリ自体をバイク・スクーター（バイク≠スクーターという意識がある？）としているね。
俺もスクーターはバイク（車輪が縦に二つ並んだ車両）の一種でいいと思うよ。
日本だとホンダ、スズキはバイクという大カテゴリの中にスクーターを置いてるけど
ヤマハは大カテゴリ自体をバイク・スクーター（バイク≠スクーターという意識がある？）としているね。
>>64 いや、自転車板は完全に支配が終わって制覇したので
次はバイク板を狙っているだけです。
●１９５０年代・・・鳥山新一などによる有識者による
山岳サイクリングが日本に導入された。
当時は英国のクラブモデル全盛時代であり、ギアも48-32で
後ろは15-28が４枚の２×４であった、
●１９６０年代にフランス式のランドナーが導入された。前が３段となった！
●１９７０年代には山岳サイクリングがブームとなった。
漫画ガキデカのこわまり君もやっていたぐらいである！！
●１９７０年代〜１９８０年代にかけて山岳サイクリング車は
「パスハンター」となり、さらに「極地的なＭＴＣ」へと進化した。
これは「ランドナー」と「ＢＴＲ」のアイノコのような自転車であり、
「風間のＴＷ」に近い存在である。
「極限の山岳地帯」を「背負って上ったり」、乗ったりするＭＴＣだった！
次はバイク板を狙っているだけです。
●１９５０年代・・・鳥山新一などによる有識者による
山岳サイクリングが日本に導入された。
当時は英国のクラブモデル全盛時代であり、ギアも48-32で
後ろは15-28が４枚の２×４であった、
●１９６０年代にフランス式のランドナーが導入された。前が３段となった！
●１９７０年代には山岳サイクリングがブームとなった。
漫画ガキデカのこわまり君もやっていたぐらいである！！
●１９７０年代〜１９８０年代にかけて山岳サイクリング車は
「パスハンター」となり、さらに「極地的なＭＴＣ」へと進化した。
これは「ランドナー」と「ＢＴＲ」のアイノコのような自転車であり、
「風間のＴＷ」に近い存在である。
「極限の山岳地帯」を「背負って上ったり」、乗ったりするＭＴＣだった！
69 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:45:40 ID:RdDpA7z/
>>67
でもTMAXをスクーターの分類に入れない矛盾点が…
でもTMAXをスクーターの分類に入れない矛盾点が…
70 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:47:54 ID:a8AZIFid
71 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:51:00 ID:5RejLjyR
バイクの免許で乗るんだからバイクでいいじゃん
>>69
そだね。TMAXは別、っていう位置づけなのかね？
>>72
バイク（二輪車）
├スポーツパイク
├スクーター
・
・
という風にHとSは「バイクという大カテゴリの中にスクーターを置いてる」。
Yは
バイク・スクーター
├スポーツパイク（TMAX含む）
├スクーター
├ビジネス（ギア含む）
・
ってなってるよね。ある意味スクーターにを力入れてるってことなのかなあ？
そだね。TMAXは別、っていう位置づけなのかね？
>>72
バイク（二輪車）
├スポーツパイク
├スクーター
・
・
という風にHとSは「バイクという大カテゴリの中にスクーターを置いてる」。
Yは
バイク・スクーター
├スポーツパイク（TMAX含む）
├スクーター
├ビジネス（ギア含む）
・
ってなってるよね。ある意味スクーターにを力入れてるってことなのかなあ？
ヤマハは、車は買えないけど、ちゃんとしたバイクはちょっと・・・っていう層をターゲットにしてるんでしょ。
それで二輪車の楽しさに目覚めたユーザーには、TMAXをエサに大型を取らせて商売する、と。
で、スクーターはバイクである、と結論が付いたこのスレどうすんの？
それで二輪車の楽しさに目覚めたユーザーには、TMAXをエサに大型を取らせて商売する、と。
で、スクーターはバイクである、と結論が付いたこのスレどうすんの？
スレまとめ
バイク――┬スクーター
. ├オートバイ―┬ネイキッド
. └自転車 ├スポーツ
├アメリカン
└オフロード
例えばネイキッドはバイクともオートバイとも呼称できるが
スクーターはバイクと言えてもオートバイとは呼称できない。
バイク――┬スクーター
. ├オートバイ―┬ネイキッド
. └自転車 ├スポーツ
├アメリカン
└オフロード
例えばネイキッドはバイクともオートバイとも呼称できるが
スクーターはバイクと言えてもオートバイとは呼称できない。
78 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 13:49:07 ID:a8AZIFid
俺はMT原付、250ネイキッド、リッターSS、ツアラー、原付２種スク
と乗り継いでいて、クロスバイク、ロードレーサーも乗っています
バイクは現在モタードです
駐輪場の関係もあってビグスク、アメリカンは正直所有がきびしいのですが
（出入り口が狭く、段差、クランク有り）
興味はありますし、状況が許せば欲しいし乗ってみたいとも思っています
で、乗り継いだバイクはどれも素晴らしく、楽しい乗り物であり
等しくバイクだと思っています
が、スクーターはバイクじゃないという人がかなーり多いんですよね、２ちゃんで
所詮ねらーの言うことだから、で済ましてもいいのですが・・・
そこで>>1であり、>>76なわけです
と乗り継いでいて、クロスバイク、ロードレーサーも乗っています
バイクは現在モタードです
駐輪場の関係もあってビグスク、アメリカンは正直所有がきびしいのですが
（出入り口が狭く、段差、クランク有り）
興味はありますし、状況が許せば欲しいし乗ってみたいとも思っています
で、乗り継いだバイクはどれも素晴らしく、楽しい乗り物であり
等しくバイクだと思っています
が、スクーターはバイクじゃないという人がかなーり多いんですよね、２ちゃんで
所詮ねらーの言うことだから、で済ましてもいいのですが・・・
そこで>>1であり、>>76なわけです
あ、ジャンル論争もぜひどうぞ
81 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:29:04 ID:MM/Z+Dw1
原付も実際はバイク
自転車に原動機がついてるわけじゃない
自転車に原動機がついてるわけじゃない
っていうか、モーターサイクルだから。
自転車みたいな二輪車に原動機が付けばみんなモーターサイクル、つまりバイク、って事でしょ。
自転車みたいな二輪車に原動機が付けばみんなモーターサイクル、つまりバイク、って事でしょ。
83 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:17:58 ID:aq2RiXDD
スクーターはバイクじゃない、というのは趣味人の台詞なんじゃね？
燃費やらなんやらで車に乗れない貧乏人と一緒にするな、こっちは好きで乗ってるんだ、みたいな
燃費やらなんやらで車に乗れない貧乏人と一緒にするな、こっちは好きで乗ってるんだ、みたいな
84 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:25:20 ID:RdDpA7z/
こりゃまたデカイ釣り針
85 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:53:17 ID:Fg9KoMYx
マジくだらないスレたてたなあ
しまったレスしてしまった
しまったレスしてしまった
86 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:53:38 ID:lAH0kPUc
俺的にはSSとレーレプの違いがわかんね
87 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:54:32 ID:aq2RiXDD
ちなみにおいらは常に2000cc前後の車がある状態で
チョイノリ＞チョイノリ、ゴリラ＞ゴリラ、ジャイロキャノピー＞ZZR250＞ZZR400＞ZZR400、アドレスV125Gと来て
今はアドレスV125Gと軽自動車（Keiのターボ）。アドレスは月100km〜1000km（夏場はトランポのステップワゴン24Tに載せてツーリングする為）で、軽自動車がメインになってる
俺は鋼鉄の馬に乗るような人間じゃないって事だったんだろうなぁ
チョイノリ＞チョイノリ、ゴリラ＞ゴリラ、ジャイロキャノピー＞ZZR250＞ZZR400＞ZZR400、アドレスV125Gと来て
今はアドレスV125Gと軽自動車（Keiのターボ）。アドレスは月100km〜1000km（夏場はトランポのステップワゴン24Tに載せてツーリングする為）で、軽自動車がメインになってる
俺は鋼鉄の馬に乗るような人間じゃないって事だったんだろうなぁ
88 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:46:32 ID:a8AZIFid
>>87
よし、回れ右で全力疾走だ。
よし、回れ右で全力疾走だ。
89 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 19:33:30 ID:vq8uVNYk
原付自転車はバイクじゃないよ
90 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 20:06:21 ID:a8AZIFid
日本はもう原動機付自転車って名前なくせばいいのにね。
>>89みたいなのがいるから。
>>89みたいなのがいるから。
今日のスレまとめ（呼称によるカテゴライズ）
車――――― 自動車
バイク―――┬原付以外のスクーター
. ├オートバイ―┬ネイキッド
. └自転車 ├スポーツ
├アメリカン（クルーザー）
└オフロード
原付・原ﾁｬﾘ―原付スクーター
カブ―――――カブ
スクーターはオートバイとは呼ばない。スクーターをバイクとならば呼ぶ時がある。
原付スクーターはバイクとは呼ばないで原付か原チャリ、原チャと呼ぶ。
原付ＭＴはバイクと呼ぶ時がある。カブはカブとしか呼ばない。
車――――― 自動車
バイク―――┬原付以外のスクーター
. ├オートバイ―┬ネイキッド
. └自転車 ├スポーツ
├アメリカン（クルーザー）
└オフロード
原付・原ﾁｬﾘ―原付スクーター
カブ―――――カブ
スクーターはオートバイとは呼ばない。スクーターをバイクとならば呼ぶ時がある。
原付スクーターはバイクとは呼ばないで原付か原チャリ、原チャと呼ぶ。
原付ＭＴはバイクと呼ぶ時がある。カブはカブとしか呼ばない。
92 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 06:57:32 ID:bWAhKoYZ
93 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 07:23:17 ID:mDxvyQNG
もう全部バイクでいいじゃん。めんどくさいよ。バイク禁止の学校や企業も、原付ならＯＫ、なんて所無いでしょ。
94 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 07:50:24 ID:idJTxicY
会社に250のバイク通勤申請したら却下された
原付で申請したら承諾・・・なんなんだ？
原付で申請したら承諾・・・なんなんだ？
95 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 07:58:17 ID:mDxvyQNG
原付はバイクじゃないのか・・・。
96 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 07:58:27 ID:B7773wKV
刀にギャグのエンジン乗っけたやつで会社行ったれ
97 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 09:32:43 ID:K7XPEKdG
「俺、オートバイ乗ってるんすよ」
「へぇ、何乗ってんの？」
「フォルツァっす」
「ふーん・・・（失笑）」
まぁ俺も２５０のビクスク持ってるんだけどな。
でもビクスクのことを誰かに話す時はスクーターって言うし、
もう一台のＮＫのこと話す時はバイクっていってるな。
98 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 09:44:27 ID:i3/vl2Ay
スクーターも
アメリカンも
ネイキッドも
スポーツも
全部バイクだろ
バイクを細かく種類に分けただけっしょ。
アメリカンも
ネイキッドも
スポーツも
全部バイクだろ
バイクを細かく種類に分けただけっしょ。
99 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 09:56:19 ID:3XEyC7LQ
101 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 11:02:11 ID:6+kSDxU9
法的に大型自動二輪で運転できるものはバイクでいいんじゃない？
あれ？小特って運転できたっけ？
できたとしたら小特は別で。
あれ？小特って運転できたっけ？
できたとしたら小特は別で。
スクーターもバイクじゃない？
金田バイクだってたぶんスクーターなんじゃん？
金田スクーターって言わないでしょ。
金田バイクだってたぶんスクーターなんじゃん？
金田スクーターって言わないでしょ。
103 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 13:06:06 ID:5kY8pNV9
スクーターがバイクなのは分かるがジャイロとか三輪スクーターはバイクじゃないだろ
どう見てもミニカーで原付なのはおかしい
どう見てもミニカーで原付なのはおかしい
104 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 13:15:14 ID:3XEyC7LQ
105 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 13:50:04 ID:6+kSDxU9
106 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 14:31:55 ID:jgEoAc8b
スクーターはバイクだよ。ばーか。
MTBにルック車があるように
スクーターもバイクの中のルック車ということで
スクーターもバイクの中のルック車ということで
108 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 15:07:24 ID:3XEyC7LQ
>>105
スクーターはバイクでは無い。
例えばCB400SFをスクーターと言う奴は居ないだろ。
そりゃそうだ、スーフォアはバイクでスクーターじゃない。
したがって「バイク＝スクーター」という考えは成り立たない。
スクーターはバイクでは無い。
例えばCB400SFをスクーターと言う奴は居ないだろ。
そりゃそうだ、スーフォアはバイクでスクーターじゃない。
したがって「バイク＝スクーター」という考えは成り立たない。
109 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 15:23:44 ID:6+kSDxU9
>>108
ごめん、釣りなのか？
スーパーフォアはバイクの中のネイキッドという種類に分別される。
そりゃあスクーターなんて呼ばないだろうよ。
お前そりゃ言い換えれば
アメリカ人を日本人と言うやつはいないだろ。
そりゃそうだ、アメリカ人は人間で日本人じゃない。
したがって｢アメリカ人＝日本人｣という考えは成り立たない。
と言ってるようなもん。
ちなみにお前の言ってるのが正しいならスーパーフォア、もしくはネイキッド限定でバイクってことになるな。
例えばスーパーフォアをアメリカンと言うやつはいないだろ。
そりゃそうだ、スーパーフォアはバイクでアメリカンじゃない。
したがって…(以下略
例えばスーパーフォアをオフロードと言うやつはいないだろ。
そりゃそうだ…(以下略
あれか、俺は釣られたのか？
まぁ俺が釣られる分にはまだいいけど釣りじゃなかったら>>108が不憫だ…。
ごめん、釣りなのか？
スーパーフォアはバイクの中のネイキッドという種類に分別される。
そりゃあスクーターなんて呼ばないだろうよ。
お前そりゃ言い換えれば
アメリカ人を日本人と言うやつはいないだろ。
そりゃそうだ、アメリカ人は人間で日本人じゃない。
したがって｢アメリカ人＝日本人｣という考えは成り立たない。
と言ってるようなもん。
ちなみにお前の言ってるのが正しいならスーパーフォア、もしくはネイキッド限定でバイクってことになるな。
例えばスーパーフォアをアメリカンと言うやつはいないだろ。
そりゃそうだ、スーパーフォアはバイクでアメリカンじゃない。
したがって…(以下略
例えばスーパーフォアをオフロードと言うやつはいないだろ。
そりゃそうだ…(以下略
あれか、俺は釣られたのか？
まぁ俺が釣られる分にはまだいいけど釣りじゃなかったら>>108が不憫だ…。
110 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 15:27:16 ID:3XEyC7LQ
>お前そりゃ言い換えれば
>アメリカ人を日本人と言うやつはいないだろ。
>そりゃそうだ、アメリカ人は人間で日本人じゃない
はぁ？こいつは何を言ってるんだ？
気持ち悪いから声かけないで下さい。
>アメリカ人を日本人と言うやつはいないだろ。
>そりゃそうだ、アメリカ人は人間で日本人じゃない
はぁ？こいつは何を言ってるんだ？
気持ち悪いから声かけないで下さい。
111 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 15:36:50 ID:AHF1zPcP
>>108
スクーターというバイクだろーが…
例えば三菱エルフは車と言う奴は居ないだろ。
そりゃそうだ、エルフは車でなくトラックだからだ。
したがって「トラック＝車」という考えは成立しない。
あんたの理論だとこうなるよＷ
スクーターというバイクだろーが…
例えば三菱エルフは車と言う奴は居ないだろ。
そりゃそうだ、エルフは車でなくトラックだからだ。
したがって「トラック＝車」という考えは成立しない。
あんたの理論だとこうなるよＷ
112 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 15:38:38 ID:3XEyC7LQ
>スクーターというバイクだろーが
この前提がおかしい
なぜ「スクーターというバイク」なのか説明よろしく
この前提がおかしい
なぜ「スクーターというバイク」なのか説明よろしく
バイク┬スクーター
├ネイキッド
├スポーツ
├オフロード
└アメリカン
だから、スクーターはバイクでいいだろ。
乗って無い奴は全部「バイク」としてしか見てないだろ。
├ネイキッド
├スポーツ
├オフロード
└アメリカン
だから、スクーターはバイクでいいだろ。
乗って無い奴は全部「バイク」としてしか見てないだろ。
ビグスクと50cc自転車を一緒にされるのは困る。
115 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 15:56:40 ID:3XEyC7LQ
>だから、スクーターはバイクでいいだろ
だめです。説明になってません。
スクーターは二輪車ではあるけれどもバイクではありません。
だめです。説明になってません。
スクーターは二輪車ではあるけれどもバイクではありません。
バイブでいいよもう・・・
117 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 16:03:43 ID:N1oz3S8U
>>116
なぜか超ふいたｗｗ
なぜか超ふいたｗｗ
>>115
じゃあ聞くけど、何でﾈｲｷｯﾄﾞや何やらは｢ﾊﾞｲｸ｣なの？
じゃあ聞くけど、何でﾈｲｷｯﾄﾞや何やらは｢ﾊﾞｲｸ｣なの？
119 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 16:38:47 ID:oZMHocqQ
関係ないけどスクーターまじ便利だな。代車で１台かりたんだが
近場への移動にサイコーすぎ
車よりてばやくバイクより身軽で取り回しサイコー
すりぬけ放題
１だいかいます
近場への移動にサイコーすぎ
車よりてばやくバイクより身軽で取り回しサイコー
すりぬけ放題
１だいかいます
ネイキッドやSSがビクスクとは一緒にしないで欲しい！って
言ってるように聞こえるな、スクーターをバイクじゃないって
言い張ってる輩は、俺（骨乗り）はどっちでもいいし素人からすると
これまたどっちでもいいだろうね
言ってるように聞こえるな、スクーターをバイクじゃないって
言い張ってる輩は、俺（骨乗り）はどっちでもいいし素人からすると
これまたどっちでもいいだろうね
片道20キロ位の下道なら原二スク最強だと1年半乗って自分で分かった
けどバイクって言いたくないんだよねぇ
けど説明すんの面倒だとバイクって言っちゃうな
けどバイクって言いたくないんだよねぇ
けど説明すんの面倒だとバイクって言っちゃうな
122 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 16:54:28 ID:6+kSDxU9
>>110
あぁすまん、例えが悪かったかな？
とにかく理解できなかったにせよ釣りじゃなかったんだな。
かわいそうなやつだ。
とりあえず君にとってのバイクとは何なのか説明してもらえるかな？
論破してあげるから。
その他続く君のレスにもどうせ誰も賛同してくれはしないのだろうけど。
あぁすまん、例えが悪かったかな？
とにかく理解できなかったにせよ釣りじゃなかったんだな。
かわいそうなやつだ。
とりあえず君にとってのバイクとは何なのか説明してもらえるかな？
論破してあげるから。
その他続く君のレスにもどうせ誰も賛同してくれはしないのだろうけど。
123 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 16:57:27 ID:3XEyC7LQ
>昭和28年10月、スクーターを輸出することに関して通商産業省
>日本小型自動車工業会及び各スクーターメーカーなどの関係者が集まり
>協議した際に、スクーターの定義について決められたものがある。
> それによると「スクーターとは原動機を座席の下に設け、
>前方に足踏台のある、車輪の直径が22インチ以下であるような
>2輪自動車を指す」とある。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/001.html
スクーターには当時のお役所御墨付きで明確な定義付けがなされてるんで
二輪車ではあるけれどもバイクではなく「スクーター」と呼ぶんだよ。
スクーターという単語は、バイクの中には含まれないしネイキッドや
アメリカンのようなジャンルを指す言葉でも無い。
区別する必要があるから役所が定義を定めた。
明確にバイクとは別の乗り物なんだ。
>日本小型自動車工業会及び各スクーターメーカーなどの関係者が集まり
>協議した際に、スクーターの定義について決められたものがある。
> それによると「スクーターとは原動機を座席の下に設け、
>前方に足踏台のある、車輪の直径が22インチ以下であるような
>2輪自動車を指す」とある。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/001.html
スクーターには当時のお役所御墨付きで明確な定義付けがなされてるんで
二輪車ではあるけれどもバイクではなく「スクーター」と呼ぶんだよ。
スクーターという単語は、バイクの中には含まれないしネイキッドや
アメリカンのようなジャンルを指す言葉でも無い。
区別する必要があるから役所が定義を定めた。
明確にバイクとは別の乗り物なんだ。
124 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:01:16 ID:oZMHocqQ
まじスクーターの手軽さいいわぁ。代車だけどこれ欲しい
ただ昨日信号まちでならんだビクスクに無茶なわりこみされたｗ やっぱ小さいから舐められる感はあるね。
ただ昨日信号まちでならんだビクスクに無茶なわりこみされたｗ やっぱ小さいから舐められる感はあるね。
125 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:05:20 ID:6+kSDxU9
>>116
振動するしある意味バイブだなｗ
>>123
そこのリンクにはスクーターの定義は書かれてるけどスクーターがバイクに含まれないとは一切書かれてない。
残念だったね坊や。
さらには改造してタイヤを22インチを超えるとスクーターじゃなくなるね。
ちなみに
>広辞苑(岩波書店)
> 小型オートバイの一種、自動変速装置を有し車体に跨らず、腰を掛ける形式のもの
ってのもそのリンクに書いてあるんだがオートバイ≠バイクって考えなの君は？
振動するしある意味バイブだなｗ
>>123
そこのリンクにはスクーターの定義は書かれてるけどスクーターがバイクに含まれないとは一切書かれてない。
残念だったね坊や。
さらには改造してタイヤを22インチを超えるとスクーターじゃなくなるね。
ちなみに
>広辞苑(岩波書店)
> 小型オートバイの一種、自動変速装置を有し車体に跨らず、腰を掛ける形式のもの
ってのもそのリンクに書いてあるんだがオートバイ≠バイクって考えなの君は？
126 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:06:20 ID:3XEyC7LQ
>>122
定義が決まっているものをどう論破するんだろ。
仮にオレを言い負かしてもスクーターはバイクにならないよ？
だってあんたのレスにはなんの権威も無いじゃん。
どうせﾌｧﾋﾞｮって荒らしたり揚げ足取ったりしか出来ねぇんだろ。
うせろキチガイ
定義が決まっているものをどう論破するんだろ。
仮にオレを言い負かしてもスクーターはバイクにならないよ？
だってあんたのレスにはなんの権威も無いじゃん。
どうせﾌｧﾋﾞｮって荒らしたり揚げ足取ったりしか出来ねぇんだろ。
うせろキチガイ
127 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:11:02 ID:6+kSDxU9
>>126
うはっｗむしろ君がファビョってるｗ
え〜とさらには>>123でHONDAのサイトから引用らしいけどHONDAのバイクのラインナップにスクーターが入ってます。
どうします？
１．ごめんなさい
２．そんなのHONDAに聞け
３．無視
さぁ〜、好きなの選んでいいよ〜ｗ
うはっｗむしろ君がファビョってるｗ
え〜とさらには>>123でHONDAのサイトから引用らしいけどHONDAのバイクのラインナップにスクーターが入ってます。
どうします？
１．ごめんなさい
２．そんなのHONDAに聞け
３．無視
さぁ〜、好きなの選んでいいよ〜ｗ
128 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:13:38 ID:3XEyC7LQ
はい揚げ足取りキターｗ
129 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:15:28 ID:3XEyC7LQ
あ、そうそうソコのサイトね、スクーターがバイクに含まれるとは
一切書かれてない。
一切書かれてない。
130 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:20:07 ID:6+kSDxU9
>>128
はい反論できないキターｗ
ってか優しさで出した
３．無視
を選んだかｗ
そろそろごめんなさいした方がいいよ？
俺優しいから怒らないであげるｗ
まぁ仮に君が勝ってもスクーターはバイクに含まれるよ？
だって君のレスにはなんの権威も無いじゃん。
どうせまだまだファビョるんだろうけどｗ
ちなみに俺は荒らさずに意見を出してます。
揚げ足取ったりしてるんじゃなくて質問してるんです。
答えられなきゃ答えられないって言えばいいじゃない。
俺優しいから怒らないであげるｗ
大事なことは2回言ったよ〜。
はい反論できないキターｗ
ってか優しさで出した
３．無視
を選んだかｗ
そろそろごめんなさいした方がいいよ？
俺優しいから怒らないであげるｗ
まぁ仮に君が勝ってもスクーターはバイクに含まれるよ？
だって君のレスにはなんの権威も無いじゃん。
どうせまだまだファビョるんだろうけどｗ
ちなみに俺は荒らさずに意見を出してます。
揚げ足取ったりしてるんじゃなくて質問してるんです。
答えられなきゃ答えられないって言えばいいじゃない。
俺優しいから怒らないであげるｗ
大事なことは2回言ったよ〜。
131 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:21:42 ID:6+kSDxU9
132 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:23:24 ID:3XEyC7LQ
残念だけどスクーターはバイクには含まれないね
明確に別のものと定義されているから。
同じものならわざわざ定義はつけないよ。
明確に別のものと定義されているから。
同じものならわざわざ定義はつけないよ。
133 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:25:31 ID:oZMHocqQ
よくこんなしょーもないことで ここまで盛り上がれるもんだな
どっちでもいーだれそんなもん
どっちでもいーだれそんなもん
134 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:29:41 ID:6+kSDxU9
>>132
じゃあネイキッドは？
アメリカンは？
オフロードは？
あげたらきり無いけどどうなの？
君にはバイクとスクーターの2択しかないの？
ちなみに車で例えを出して見ると
FF
FR
RR
2WD
4WD
などなど、いろいろ定義はされている。
でもぜ〜んぶ車。
同じように定義ってのは細かく分類する上でも使うので定義されてるから含まれないとかいうのは通じない。
ささ、他に反論は？
まだ？
餌くれ餌！！
じゃあネイキッドは？
アメリカンは？
オフロードは？
あげたらきり無いけどどうなの？
君にはバイクとスクーターの2択しかないの？
ちなみに車で例えを出して見ると
FF
FR
RR
2WD
4WD
などなど、いろいろ定義はされている。
でもぜ〜んぶ車。
同じように定義ってのは細かく分類する上でも使うので定義されてるから含まれないとかいうのは通じない。
ささ、他に反論は？
まだ？
餌くれ餌！！
135 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:30:58 ID:6+kSDxU9
>>133
いやごめん、暇人なんだ今ｗ
いやごめん、暇人なんだ今ｗ
136 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:33:33 ID:jzZ5lW1F
俺が結論を述べてやる。
アメリカン、レプリカ、ネイキッド、スクーター
これらは二輪車だ。
アメリカン、レプリカ、ネイキッド、スクーター
これらは二輪車だ。
137 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:33:44 ID:3XEyC7LQ
>同じように定義ってのは細かく分類する上でも使うので定義されてるから
>含まれないとかいうのは通じない
残念ですが、通じまーす。
定義を定めたのが通産省(今なら国土交通省？経済産業省？)という役所だからでーす。
一般人がこう思う、とかそういうレベルは超えてます。
ネイキッドの定義を御役所が決めますか？ｗ決めないよね。
>含まれないとかいうのは通じない
残念ですが、通じまーす。
定義を定めたのが通産省(今なら国土交通省？経済産業省？)という役所だからでーす。
一般人がこう思う、とかそういうレベルは超えてます。
ネイキッドの定義を御役所が決めますか？ｗ決めないよね。
報道関係では原付スクーターはミニバイク、
でビッグスクーターは大型バイクと言うんだが。
スクーターもバイク.
二輪で内燃機関がついていれば全てバイクってこと。
でビッグスクーターは大型バイクと言うんだが。
スクーターもバイク.
二輪で内燃機関がついていれば全てバイクってこと。
140 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:37:48 ID:ol0KSzcC
自転車は？
屁理屈乙
でも、バカスクはバイクじゃないな。
仮に、バイクに当てはまってたとしても認められんな
でも、バカスクはバイクじゃないな。
仮に、バイクに当てはまってたとしても認められんな
お役所的には自動二輪車＝オートバイ＝バイクっしょ
143 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:41:30 ID:6+kSDxU9
>>137
だからそれはあくまでもスクーターというものの形状についての定義でな？
バイクに含まれませんていう定義じゃないわけで。
日本語読めますか？
定義決めたのが通産省とか関係無くなるよね。
>>139
じゃあ俺が認めるからバイクだな。
だからそれはあくまでもスクーターというものの形状についての定義でな？
バイクに含まれませんていう定義じゃないわけで。
日本語読めますか？
定義決めたのが通産省とか関係無くなるよね。
>>139
じゃあ俺が認めるからバイクだな。
144 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:43:22 ID:6+kSDxU9
俺の認めないからバイクじゃないって思考でよく今までバイク乗りやってこれたね
あ、無免許かw
あ、無免許かw
146 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:47:15 ID:3XEyC7LQ
>>143
二輪車の中から取り分けて役所が定義を定めた乗り物が「スクーター」
それ以外の解釈は出来ないんだなぁ。
全部バイクでおKなら、わざわざ分けないでしょ。
昭和20年代のお役所がこんなことで動くというのもおかしな話だが
分ける必然がなければ「バイク」でひとまとめにしておいていいのに
わざわざ分けてるんでバイクと「スクーター」は明確に線を引く必要
があった、ということだ。
だからバイクじゃないよ。スクーターだよ。
二輪車の中から取り分けて役所が定義を定めた乗り物が「スクーター」
それ以外の解釈は出来ないんだなぁ。
全部バイクでおKなら、わざわざ分けないでしょ。
昭和20年代のお役所がこんなことで動くというのもおかしな話だが
分ける必然がなければ「バイク」でひとまとめにしておいていいのに
わざわざ分けてるんでバイクと「スクーター」は明確に線を引く必要
があった、ということだ。
だからバイクじゃないよ。スクーターだよ。
147 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:52:09 ID:ol0KSzcC
..;--'"""
ま ／
／
あ /
/,.-...,
い /'´ `i
i
い i',エエ
i
か / ' :::::::: '￣`
/ ..,, ::::::: iソ|
(; σ`) ;;;;;;;:::::::::::::: l-i }
`|i " ;;;;;;;;::::::::::::::: ＿,;ﾉ
,,,,,,,,,,,,,,,,,, i',----､ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::
,;-'''.~ '-;_ ＝.`i￣`i.- | ;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
i ≡ l . | ＝ i| |--' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
i"-i＝ | ≡| i|i￣i|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::
| ;i.r-| ＝|i￣i.i`=="`、___＿____＿;;- ::::::
i `-"i r-i`==" ! I,,,,,,, ,）、;;:::::::::::
`i .`-" i..;--'""" ＼::::::::::
ま ／
／
あ /
/,.-...,
い /'´ `i
i
い i',エエ
i
か / ' :::::::: '￣`
/ ..,, ::::::: iソ|
(; σ`) ;;;;;;;:::::::::::::: l-i }
`|i " ;;;;;;;;::::::::::::::: ＿,;ﾉ
,,,,,,,,,,,,,,,,,, i',----､ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::
,;-'''.~ '-;_ ＝.`i￣`i.- | ;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
i ≡ l . | ＝ i| |--' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
i"-i＝ | ≡| i|i￣i|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::
| ;i.r-| ＝|i￣i.i`=="`、___＿____＿;;- ::::::
i `-"i r-i`==" ! I,,,,,,, ,）、;;:::::::::::
`i .`-" i..;--'""" ＼::::::::::
スクーター乗り自身に誇りがあるならば
「バイクに乗ってる」ではなく
堂々と「スクーターに乗ってる」と言えよ
バイク＞スクーターという意識があるから言えないんだろ
バイク＜スクーターの誇りを持て
「バイク乗りじゃない、スクーター乗りだ！」
と叫べ！
「バイクに乗ってる」ではなく
堂々と「スクーターに乗ってる」と言えよ
バイク＞スクーターという意識があるから言えないんだろ
バイク＜スクーターの誇りを持て
「バイク乗りじゃない、スクーター乗りだ！」
と叫べ！
スクーターの輸出に関する協議なら
まずスクーターの定義を決めるのは当たり前だろー
どっちかっていうとその協議の時代的背景が知りたいわ
なんでスクーターの輸出だけを特に協議する必要があったの？
まずスクーターの定義を決めるのは当たり前だろー
どっちかっていうとその協議の時代的背景が知りたいわ
なんでスクーターの輸出だけを特に協議する必要があったの？
150 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 18:05:15 ID:6+kSDxU9
>>146
ってかさ、バイクって何を指してるのかがまだ出てこないわけだけど？
スクーターを別で定義したとこでバイクじゃないって理論は成り立たないと何度(ｒｙ
それが役所であれなんであれだ。
何かあれなんじゃね？
輸出に関してなんか定義したら楽しかったんじゃね？
その辺の事情は知らんが。
大体そんなこと言ってると車とか大変だね。
車じゃなくなる車がでてくるね。
さぁ、どう思うよ？
>>148
スクーターに乗っててもそれをバイクだと考えるからバイクって言うわけだろ？
バイクという大分類の中にスクーターが含まれてる。
いきなり「バイク乗りじゃない、アメリカン乗りだ！｣なんて叫ぶやついないだろ？
ってかさ、バイクって何を指してるのかがまだ出てこないわけだけど？
スクーターを別で定義したとこでバイクじゃないって理論は成り立たないと何度(ｒｙ
それが役所であれなんであれだ。
何かあれなんじゃね？
輸出に関してなんか定義したら楽しかったんじゃね？
その辺の事情は知らんが。
大体そんなこと言ってると車とか大変だね。
車じゃなくなる車がでてくるね。
さぁ、どう思うよ？
>>148
スクーターに乗っててもそれをバイクだと考えるからバイクって言うわけだろ？
バイクという大分類の中にスクーターが含まれてる。
いきなり「バイク乗りじゃない、アメリカン乗りだ！｣なんて叫ぶやついないだろ？
これはまた
軽は車じゃないみたいな低次元な
軽は車じゃないみたいな低次元な
幼い頃、「バイク」って言ったら父親から『バイクじゃないオートバイだ』と
諭されたことをふと思い出した
諭されたことをふと思い出した
スク購入前:ATなんてクソつまらん
スク購入直後:快適だけどこりゃバイクじゃねーよ
今 :どうでもいい
スク購入直後:快適だけどこりゃバイクじゃねーよ
今 :どうでもいい
だからバイクはバイシクルの略語だから自転車だって
156 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 19:34:12 ID:6+kSDxU9
>>154
俺の何を知ってるからライダーじゃないと言える？
俺の何を知ってるからライダーじゃないと言える？
スクーターをバイクではないという根拠はなんだ？
エンジンのついた二輪。なにも変わらん。
エンジンのついた二輪。なにも変わらん。
何度も出てるけど、bikeって元々自転車じゃなく二輪車なんじゃないの？
自転車もネイキッドもアメリカンもスクーターも全部bikeでFA、はダメ？
自転車もネイキッドもアメリカンもスクーターも全部bikeでFA、はダメ？
159 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 19:46:49 ID:6+kSDxU9
>>158
日本ではバイクって言って自転車を想像はしないだろうから自転車を外せばいいんじゃない？
日本ではバイクって言って自転車を想像はしないだろうから自転車を外せばいいんじゃない？
要するにビグスクに乗ってるニーチャンが気に入らないっていう話ですね
161 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 20:02:40 ID:DnVs8D2H
プーリーとドライブベルトで駆動するのがスクーター。
スプロケットとドライブチェーン（シャフトでもいいけど）で駆動するのが
普通のオートバイ。
スプロケットとドライブチェーン（シャフトでもいいけど）で駆動するのが
普通のオートバイ。
>>161
あっそって感じ
あっそって感じ
163 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 20:21:01 ID:H2tNnf52
>>94
じゃまだからだろ
じゃまだからだろ
>>159
チャリヲタは自転車の事をバイクって呼ぶぜ
チャリヲタは自転車の事をバイクって呼ぶぜ
165 ：腕相撲 ◆tixHwb2KUo ：2008/11/17(月) 20:55:53 ID:TDnj46aQ
>>161
ハンドチェンジのベスパ等は普通のオートバイって事ですね、わかります
ハンドチェンジのベスパ等は普通のオートバイって事ですね、わかります
166 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 20:58:50 ID:6+kSDxU9
168 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:10:54 ID:6+kSDxU9
ID:3XEyC7LQさんにもっと語っていただきたい！
すげえ笑えるからｗｗｗｗ
すげえ笑えるからｗｗｗｗ
変速を操る俺の鉄馬を、お手軽オートマのスクと一緒にするんじゃねえよ
というのが、バイク≠スクーター厨なのか？
もしそうならただの中二病じゃん
変速なんてチャリにもついてるわな
クラッチ無いけど
まあ、バイクとスクーターを隔てて悦に浸るほどのものでもないな
程度が低い
というのが、バイク≠スクーター厨なのか？
もしそうならただの中二病じゃん
変速なんてチャリにもついてるわな
クラッチ無いけど
まあ、バイクとスクーターを隔てて悦に浸るほどのものでもないな
程度が低い
スクーターでいいと思うよ
これはこれで便利なんだし
ただカスタム（笑）とかはやめてほしいけど
これはこれで便利なんだし
ただカスタム（笑）とかはやめてほしいけど
バイクというカテゴリ内のスクーター
それ以上でもそれ以下でもない、議論の余地無し。
こんなの常識、法的解釈でも相違無い。
それ以上でもそれ以下でもない、議論の余地無し。
こんなの常識、法的解釈でも相違無い。
いちおうバイクとスクーターは分けて欲しい。
若い子達がスクーターがバイクだと思って乗るから変な運転する奴らが沸く。
暴走族漫画にまでスクーターが登場する始末。
カスタムするも自由だし。オーディオ聞きながら走るもいいけど
走り方のマナーだけは守って欲しい。
若い子達がスクーターがバイクだと思って乗るから変な運転する奴らが沸く。
暴走族漫画にまでスクーターが登場する始末。
カスタムするも自由だし。オーディオ聞きながら走るもいいけど
走り方のマナーだけは守って欲しい。
ノーマルビクスク乗りだが、たしかにバカスクとは
一緒にされたくないな、MTバイクのりなら尚更だろう
一緒にされたくないな、MTバイクのりなら尚更だろう
オレはニンニン忍者とスカブブブに乗ってるけど一緒にされていいよ。
スカブに乗ってるとやたらとネイキッドが絡んでくる。
幅寄せしてみたり煽ってきてみたり。降りて「話しよっか」って言うと逃げる。
意味わかんない。なんか文句があるから煽ってたんちゃうんかと。
忍者に乗ってて絡まれたことない。同じ運転してんのに。
車種見て絡んでくる奴ってなにがしたいのかさっぱりわからん。
一緒にされたくないのはこういうやつら。
スカブに乗ってるとやたらとネイキッドが絡んでくる。
幅寄せしてみたり煽ってきてみたり。降りて「話しよっか」って言うと逃げる。
意味わかんない。なんか文句があるから煽ってたんちゃうんかと。
忍者に乗ってて絡まれたことない。同じ運転してんのに。
車種見て絡んでくる奴ってなにがしたいのかさっぱりわからん。
一緒にされたくないのはこういうやつら。
言葉遊びついでに
非二輪車での旅はツーリングとは呼びたくないよなぁ
とか言ってみる
非二輪車での旅はツーリングとは呼びたくないよなぁ
とか言ってみる
177 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 09:51:03 ID:CEhCRxuu
スクーター乗りはバイクの仲間に入りたくて入りたくて仕方ないみたいだね。
だがしかし、ここでバイクとスクーターは分けておいた方がいいと思うんだ。
知っての通りスクーターユーザーの無茶苦茶なバカスタムや無謀運転や
人としてありえないほどのマナーの悪さは、いずれ法規制されるんだよ。
市街地の幹線道路通行禁止とか、昔レプリカ世代が峠の殆どをバイクの通行禁止
にしたようにね。マフラーの音量規制がいい例だ。
バイクとスクーターと分けてしまえば、二輪車全体の音量規制じゃなく
バカスクの音量規制ってことで逆車も今まで通り登録できたはずなんだ。
バイクに乗っているライダーとしては、バカスク乗りと分けて欲しいんだけどな
スクーターと一緒くたにされるとバイクも一緒に規制されちゃうんだよ。
だがしかし、ここでバイクとスクーターは分けておいた方がいいと思うんだ。
知っての通りスクーターユーザーの無茶苦茶なバカスタムや無謀運転や
人としてありえないほどのマナーの悪さは、いずれ法規制されるんだよ。
市街地の幹線道路通行禁止とか、昔レプリカ世代が峠の殆どをバイクの通行禁止
にしたようにね。マフラーの音量規制がいい例だ。
バイクとスクーターと分けてしまえば、二輪車全体の音量規制じゃなく
バカスクの音量規制ってことで逆車も今まで通り登録できたはずなんだ。
バイクに乗っているライダーとしては、バカスク乗りと分けて欲しいんだけどな
スクーターと一緒くたにされるとバイクも一緒に規制されちゃうんだよ。
178 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 09:57:45 ID:I2i3S353
頑固なじじいばかりですねｗわかります。
179 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 10:13:09 ID:gGWlwfnt
くだらないプライドですね。わかります。
180 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 11:15:45 ID:ezpUtzEI
,,x-ｰ:: ":::::
,x '"::::::::::::::::::::
,､'":::::::::::::,, x-‐ ｧ: あ そ す ハ
,,x '"::::::,,､- '" |::: の れ げ ハ
`"i`ｰ'" ヾ バ に . |
! ､ ､,,,,,,,,,;;;;;;;;;彡ﾐ カ 見 迫
|,,,,ﾉi `ｰヾ;; '"----､ ス ろ . 力
ヾ::ヽ -┴'~ ク よ だ
~|:/ ' ' ' `ー ' "'" を ぜ
/_ ：
l '' ) i ：
ヽ,,､'~` U
ﾞ, __ ,-､_,ノ`
|／ ﾞ, `'" ,,y
|／ 彡 ﾞ､`-'"
/|/ i
/ ! ,, -'"
| `ー '"|::
| ／|||ヽ
/|||||／心
|ヾ/ ／`ｰ
,x '"::::::::::::::::::::
,､'":::::::::::::,, x-‐ ｧ: あ そ す ハ
,,x '"::::::,,､- '" |::: の れ げ ハ
`"i`ｰ'" ヾ バ に . |
! ､ ､,,,,,,,,,;;;;;;;;;彡ﾐ カ 見 迫
|,,,,ﾉi `ｰヾ;; '"----､ ス ろ . 力
ヾ::ヽ -┴'~ ク よ だ
~|:/ ' ' ' `ー ' "'" を ぜ
/_ ：
l '' ) i ：
ヽ,,､'~` U
ﾞ, __ ,-､_,ノ`
|／ ﾞ, `'" ,,y
|／ 彡 ﾞ､`-'"
/|/ i
/ ! ,, -'"
| `ー '"|::
| ／|||ヽ
/|||||／心
|ヾ/ ／`ｰ
海外サイトとか見るとmotorcycle＆scooterって感じだよな。
原付きは俺としては自転車の感覚であって
バイクではないなぁ
ビグスクはバイクだけど
乗った感覚でね
トライクはただの四輪だよな
バイクではないなぁ
ビグスクはバイクだけど
乗った感覚でね
トライクはただの四輪だよな
一緒でいいんじゃね？
ＭＴ乗りと珍走が一緒じゃないのと同じで、スクーター乗りとバカスクは違うんだし。
油冷R1100とフォーサイト乗ってるが、どちらも違った魅力があるぞ。
要は乗り手のモラルだろ。
モラルと知能が低いのと一緒にされたくないのは皆同じ。
ＭＴ乗りと珍走が一緒じゃないのと同じで、スクーター乗りとバカスクは違うんだし。
油冷R1100とフォーサイト乗ってるが、どちらも違った魅力があるぞ。
要は乗り手のモラルだろ。
モラルと知能が低いのと一緒にされたくないのは皆同じ。
184 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 11:59:56 ID:xV/UX6fa
だからそれはスクーターの魅力であってバイクの魅力とは違うでしょ
185 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 12:03:31 ID:CEhCRxuu
>>183
オレもR1000とスカブとV125に乗ってるが、逆に全然違う乗り物だと思うよ。
同じ種別の免許で乗れるのが不思議なくらい全く違う。
思うとか感じるとかいうのは個人の主観だからどうとでも受け取れるんで
個人の感覚で他人を説き伏せるのは無理だなぁ。
なのであくまで希望を述べているだけだから勘違いしないでね。
スクーターとバイクで免許も何もかも分けて欲しい。
オレもR1000とスカブとV125に乗ってるが、逆に全然違う乗り物だと思うよ。
同じ種別の免許で乗れるのが不思議なくらい全く違う。
思うとか感じるとかいうのは個人の主観だからどうとでも受け取れるんで
個人の感覚で他人を説き伏せるのは無理だなぁ。
なのであくまで希望を述べているだけだから勘違いしないでね。
スクーターとバイクで免許も何もかも分けて欲しい。
いや、スクーターではなくフォーサイトの魅力。
君にとってはＭＴバイクの魅力は全て同じというなら仕方無いけど、
俺は車種毎に違った魅力があると思ってます。
車種毎の魅力の違いが分かると、ＭＴだスクーターだと分ける必要性は無いと思います。
君にとってはＭＴバイクの魅力は全て同じというなら仕方無いけど、
俺は車種毎に違った魅力があると思ってます。
車種毎の魅力の違いが分かると、ＭＴだスクーターだと分ける必要性は無いと思います。
187 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 12:11:07 ID:gGWlwfnt
くだんね。車板で軽、スポーツ、SUVで免許分けろなんていってる奴いないよ。
だからバイク海苔はレベルが低いと思われるんだよ。
だからバイク海苔はレベルが低いと思われるんだよ。
>>185は鈴筋感染者だなｗ
ある意味羨ましい
ある意味羨ましい
ビグスクは足が楽だから退屈になって眠たくなるww
MTのほうが手足動かすからいいわ〜
長時間の渋滞はキツイが
どうでもいいけど隼を遠目で見るとビグスクに見えるよね
MTのほうが手足動かすからいいわ〜
長時間の渋滞はキツイが
どうでもいいけど隼を遠目で見るとビグスクに見えるよね
大型と250スクーター乗ってるけど、どっちもバイクでいいよ
193 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 13:53:08 ID:kyHjPuZV
これだけは言える。
ザボーガー は 電人
ザボーガー は 電人
194 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 13:59:21 ID:gnATcOCM
スクーピーはSBSラヂオだ。
確かにビクスクも車種ごとに乗り味ちがうしMTもいろいろちがうけど、スクとMTの間には決定的な違いがあるだろ。
まぁ何が言いたいかというとジェンマ最高
まぁ何が言いたいかというとジェンマ最高
196 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 15:18:20 ID:Bg/d/CX0
スクーターがバイクじゃない、違う乗り物だとすると
MT免許だけだとスクーター乗れないようにしないといけないな
MT免許だけだとスクーター乗れないようにしないといけないな
エンジン付きの二輪車の総称をバイクとすればスクーターはバイクの一種であると
>>196
て事は…
大型ＭＴ二輪免許
大型ＡＴ二輪免許
大型スクーター免許
普通ＭＴ二輪免許
普通ＡＴ二輪免許
普通スクーター免許
小型ＭＴ二輪免許
小型ＡＴ二輪免許
小型スクーター免許
原付二輪免許
原付スクーター免許
って感じか？
教習所ウハウハだなｗ
て事は…
大型ＭＴ二輪免許
大型ＡＴ二輪免許
大型スクーター免許
普通ＭＴ二輪免許
普通ＡＴ二輪免許
普通スクーター免許
小型ＭＴ二輪免許
小型ＡＴ二輪免許
小型スクーター免許
原付二輪免許
原付スクーター免許
って感じか？
教習所ウハウハだなｗ
199 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 15:52:25 ID:nO6UJjYj
もっとも古い基本設計の現役スクーターで
最も世界で広く知られているブランドはVespa…
たとえばVespa PX200は今日でも新車で買えるし、
高速道路にも乗り出せるが、MTだね。
ttp://www.motorino.co.jp/vespa/guide/PX200.html
最も世界で広く知られているブランドはVespa…
たとえばVespa PX200は今日でも新車で買えるし、
高速道路にも乗り出せるが、MTだね。
ttp://www.motorino.co.jp/vespa/guide/PX200.html
SDR200
カブ
乗り味が違うって言っても４輪でも
高級セダン、パドルシフトのスポーツカー、軽トラ、ＲＶ車で乗り味全然違うだろうよ
ＭＴかＡＴかの違いでみんな同じ免許で乗れるし、技術的問題もない
アクセルで進んでブレーキで減速停止、ハンドルで（バイクはバンクさせて）曲がるという基本は一緒
違いはＡＴかＭＴか、だけ
乗り味違うから免許区分を分けろとか、気持ち悪い選民意識だな
高級セダン、パドルシフトのスポーツカー、軽トラ、ＲＶ車で乗り味全然違うだろうよ
ＭＴかＡＴかの違いでみんな同じ免許で乗れるし、技術的問題もない
アクセルで進んでブレーキで減速停止、ハンドルで（バイクはバンクさせて）曲がるという基本は一緒
違いはＡＴかＭＴか、だけ
乗り味違うから免許区分を分けろとか、気持ち悪い選民意識だな
バイク＝二輪≒自転車
オートバイ＝原動機付二輪車≒原動機付自転車
スクーター≒スケーター≒キックボード
スクーターは二輪なのでバイク。形状で分けてるだけ。
スクーターはバイクかなんて議論が成り立つのは、
物事を考えずに耳に入って来たイメージだけで納得してしまう国民性かもね。
>>37
>バイク屋で売ってるんだからバイクだろ…頭悪いな
こういう考え方大好きだな
魚屋で売ってるからクジラも魚で良いという理論。
生物学的な話じゃなければ全然ＯＫだと思う。
オートバイ＝原動機付二輪車≒原動機付自転車
スクーター≒スケーター≒キックボード
スクーターは二輪なのでバイク。形状で分けてるだけ。
スクーターはバイクかなんて議論が成り立つのは、
物事を考えずに耳に入って来たイメージだけで納得してしまう国民性かもね。
>>37
>バイク屋で売ってるんだからバイクだろ…頭悪いな
こういう考え方大好きだな
魚屋で売ってるからクジラも魚で良いという理論。
生物学的な話じゃなければ全然ＯＫだと思う。
ＳＳとかネイキッド乗ってる香具師が
「俺たちのハイスペックマシンと一緒にするな」
「俺たちはスクーター小僧共と違うんだ」
「ＭＴを操縦できる俺たちとは格がちがうんだよ」
「スクーターなんてアクセル一捻りで豆だぜ」
という歪んだ優位性を見出してるだけっしょ
ようはちっちゃい人間性と、くだらないプライド
こういう輩は中身カラッポのメタボブサ面オタ
しょぼい自分をハイスペックバイクで補完して勘違いしてるだけ
すごいのはお前じゃない、バイクだ
と言いたい
「俺たちのハイスペックマシンと一緒にするな」
「俺たちはスクーター小僧共と違うんだ」
「ＭＴを操縦できる俺たちとは格がちがうんだよ」
「スクーターなんてアクセル一捻りで豆だぜ」
という歪んだ優位性を見出してるだけっしょ
ようはちっちゃい人間性と、くだらないプライド
こういう輩は中身カラッポのメタボブサ面オタ
しょぼい自分をハイスペックバイクで補完して勘違いしてるだけ
すごいのはお前じゃない、バイクだ
と言いたい
原付がバイクじゃないというのは
ようは10mgのタバコを吸ってる人が1mgのタバコなんてタバコじゃないと言ってるのと同じようなもんじゃない？
ようは10mgのタバコを吸ってる人が1mgのタバコなんてタバコじゃないと言ってるのと同じようなもんじゃない？
>>206がいい事言った
百歩譲ってゲンツキをバイクに入れてやるとしても
ゲンツキ乗りをライダーとは呼びたくない気がする
ゲンツキ乗りをライダーとは呼びたくない気がする
209 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 10:14:47 ID:yvSY6cqj
>>208
まぁた下らないことを言ってるねぇ。
やっぱりどうしても自分より格下を作り上げて優越感に浸りたいのだね。
かわいそうなひとだ。
その発言だけで君の格はズドンと下がってしまうと言うのに。
広い心を持てないのだね。
かなしいひとだ。
まぁた下らないことを言ってるねぇ。
やっぱりどうしても自分より格下を作り上げて優越感に浸りたいのだね。
かわいそうなひとだ。
その発言だけで君の格はズドンと下がってしまうと言うのに。
広い心を持てないのだね。
かなしいひとだ。
210 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 13:20:43 ID:7xI8loGH
マナーよく吸ってる人も人に迷惑かけまくってる人も同じスモーカー
212 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 14:06:13 ID:H0xHUVbV
>>209-210
スクーター乗りって気持ち悪いしゃべり方するね
スクーター乗りって気持ち悪いしゃべり方するね
214 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 19:58:29 ID:yvSY6cqj
215 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 01:28:53 ID:jyTlzKzH
バイク＝スクーター で確定だな
バイク≠スクーターって言ってるのはバイクしかとりえのないキモオタが
必死で格下をでっち上げて妄想してるだけか
免許があれば誰でも乗れるのにバカだな
バイク≠スクーターって言ってるのはバイクしかとりえのないキモオタが
必死で格下をでっち上げて妄想してるだけか
免許があれば誰でも乗れるのにバカだな
バイク＝日本人、スクーター＝大阪人みたいなもんじゃね？
日本人かどうかっていったらどっちとも言えるような感じ
日本人かどうかっていったらどっちとも言えるような感じ
一般人（普自二輪免許以上未取得) スクーター ＝ バイク
ライダー(ＭＴバイク乗り） スクーター ≠ バイク
スクーター乗り スクーターもバイクに入れてよ
の流れにしか見えない
ライダー(ＭＴバイク乗り） スクーター ≠ バイク
スクーター乗り スクーターもバイクに入れてよ
の流れにしか見えない
>>217
お前の頭がおかしいからそう見えるんじゃね？
お前の頭がおかしいからそう見えるんじゃね？
219 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 20:52:34 ID:U5x1zrZj
スクーターもバイクの一種だが
一般的にはバイクとは呼ばないな
一般的にはバイクとは呼ばないな
どこの世界の一般だよ
221 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 21:51:21 ID:7apMpk5I
お前ら一般的を考えろよ。
>>217では一般ではスクーター＝バイク
>>219では一般ではスクーター≠バイク
って感じになってるぞ。
特に>>219は自己矛盾しすぎ。
スクーター＝バイク
なのか
スクーター≠バイク
なのかはっきりしろい！！
で、この不毛な争いはいつまで続くのだろうか？
>>217では一般ではスクーター＝バイク
>>219では一般ではスクーター≠バイク
って感じになってるぞ。
特に>>219は自己矛盾しすぎ。
スクーター＝バイク
なのか
スクーター≠バイク
なのかはっきりしろい！！
で、この不毛な争いはいつまで続くのだろうか？
223 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 23:16:28 ID:eNw+s3sY
224 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 00:12:21 ID:6zy489UH
>>223
イメージ力乏しすぎ。
イメージ力乏しすぎ。
それよりみんなで卓球でもしようぜ！
>>223
そうじゃなくて、バカスク海苔＝馬鹿そのもの＝世間の迷惑＝燃えないゴミ
そうじゃなくて、バカスク海苔＝馬鹿そのもの＝世間の迷惑＝燃えないゴミ
バイクは速くてなんぼ、バイクはカッコよくてなんぼ
ここまでは良い
ここから２つに分かれるのは、本人はカッコいいかどうか
>>222は一見なんだそりゃ？ って意見だけど俺には分かる
おしゃれに気をつかう人間には余裕があるんだよ
見られている意識があるからね、これは他人の目うんぬん無しで自意識でけっこう
ヲタはバイクばっかり気を使って、本人はてんでダメ
そこで走りとかバイクそのものでアピールしちゃうんだよ
120万オーバーの逆車でいきがって、俺はええみたいな
さらに追い討ちでスクーターなんて論外、的なトンデモ発言に発展
バイク通ぶってたら最悪
バイク一辺倒で他に気遣う余裕なし、これは「今の」俺的には超ダサい
・・・というのは昔の俺はこうだったからｗ
こだわりを変な方向に解釈してたんだな
今はスクーターもバイクでいいと思ってるよ
バカスクもバカスクなりのこだわりがあるんでしょうね
これも変な方向で、だと思うけど
ここまでは良い
ここから２つに分かれるのは、本人はカッコいいかどうか
>>222は一見なんだそりゃ？ って意見だけど俺には分かる
おしゃれに気をつかう人間には余裕があるんだよ
見られている意識があるからね、これは他人の目うんぬん無しで自意識でけっこう
ヲタはバイクばっかり気を使って、本人はてんでダメ
そこで走りとかバイクそのものでアピールしちゃうんだよ
120万オーバーの逆車でいきがって、俺はええみたいな
さらに追い討ちでスクーターなんて論外、的なトンデモ発言に発展
バイク通ぶってたら最悪
バイク一辺倒で他に気遣う余裕なし、これは「今の」俺的には超ダサい
・・・というのは昔の俺はこうだったからｗ
こだわりを変な方向に解釈してたんだな
今はスクーターもバイクでいいと思ってるよ
バカスクもバカスクなりのこだわりがあるんでしょうね
これも変な方向で、だと思うけど
228 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 10:59:40 ID:+DLMitck
>>223
うちの親はいまでもバイク＝族だけどｗ
うちの親はいまでもバイク＝族だけどｗ
229 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 13:20:10 ID:U+qumzNM
二輪車は全部バイクだろ
マウンテンバイクのことマウンテン自転車って言うか？
マウンテンバイクのことマウンテン自転車って言うか？
230 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 13:22:25 ID:aL33WUIo
>>229
じゃあお前はママチャリをママバイクって言うか？
じゃあお前はママチャリをママバイクって言うか？
仮面ライダーの子供自転車 → 仮面ライダーバイク
新聞配達チャリ → 配達バイク
デコチャリ → デコバイク
ママチャリ → ママバイク
一輪車 → 一輪バイク
原動機付自転車 → 原付バイク
三輪車 → 三輪バイク
ロードマンコルモ → ロードマンバイク
ジャイアントのチャリ → ジャイアントバイク
新聞配達チャリ → 配達バイク
デコチャリ → デコバイク
ママチャリ → ママバイク
一輪車 → 一輪バイク
原動機付自転車 → 原付バイク
三輪車 → 三輪バイク
ロードマンコルモ → ロードマンバイク
ジャイアントのチャリ → ジャイアントバイク
バイク通はSSやらメガスポなんか乗らないイメージ
そういうのはただの見栄っ張りかスピード狂
そんな奴に限って通ぶってるのはよく見る
本物の通は旧車だろ
族まがいの旧車会じゃなくて、60年代以前のや外国産旧車乗ってる様な人達
そういうのはただの見栄っ張りかスピード狂
そんな奴に限って通ぶってるのはよく見る
本物の通は旧車だろ
族まがいの旧車会じゃなくて、60年代以前のや外国産旧車乗ってる様な人達
↑電通に騙され洗脳され何も考えずに搾取され続けて死んでいくロボット人間ｗｗｗ
>>232
別に通とかじゃなくて、単なる旧車好きだろ。
別に通とかじゃなくて、単なる旧車好きだろ。
236 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 00:32:38 ID:3dQdQB0M
旧車乗りを褒めてるのか馬鹿にしてるのかどっちかにしろよ。
通も言い換えればオタクなんだろうけど、周りとの接し方や話し方、空気の読み方で通とキモオタに分かれると思う
「スクーターはバイクじゃない」
という発言は果たしてどっち？
「スクーターはバイクじゃない」
という発言は果たしてどっち？
教習所でATの体験教習があったんだけど、スカブ400に乗ってコース一周した後、
俺「バイクとは全然違いますねー。これは乗らないですわ」
指導員「そう思います？実は私も嫌いなんですよ」
嫌いまでは言わなかったのになあ。指導員さんはオタ俺はキモオタ
俺「バイクとは全然違いますねー。これは乗らないですわ」
指導員「そう思います？実は私も嫌いなんですよ」
嫌いまでは言わなかったのになあ。指導員さんはオタ俺はキモオタ
239 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 02:05:02 ID:yUTXAWBT
少なくとも、そういうこと言うのは通じゃなくて痛
なんでも楽しんでりゃいいじゃん、的な発言よりは数倍マシだろう。
どちらかが必ず優れており、差を見出すことが競争社会の原則。
どちらかが必ず優れており、差を見出すことが競争社会の原則。
差を見出すとか競争社会とかって発言自体が空気嫁てないカンジ
レースとかサーキットでの発言ならまだマシかもだけど
ストイックとKYは別
さらに言うなら、「必ず優れている」というのはあくまで主観的なものと心得たいと思っている
デザイン性、快適性なんて特にそうでしょ？ 絶対的価値観ではなく個人の好み
出力、車重は数値的な性能差で表せられるけど出力特性だって好みはある
伸びるほうがいい、トルキーがいい、ダルなほうが扱いやすい、レスポンス重視、モアパワー、必要充分とかね
車重だって軽いほうがいい、という反面重量感を重視する車種もある
これらを加味した上で愛車を選んでいるのに、差を見出すとか競争社会とかってどうなの？
レースとかサーキットでの発言ならまだマシかもだけど
ストイックとKYは別
さらに言うなら、「必ず優れている」というのはあくまで主観的なものと心得たいと思っている
デザイン性、快適性なんて特にそうでしょ？ 絶対的価値観ではなく個人の好み
出力、車重は数値的な性能差で表せられるけど出力特性だって好みはある
伸びるほうがいい、トルキーがいい、ダルなほうが扱いやすい、レスポンス重視、モアパワー、必要充分とかね
車重だって軽いほうがいい、という反面重量感を重視する車種もある
これらを加味した上で愛車を選んでいるのに、差を見出すとか競争社会とかってどうなの？
教習所の件も
俺「これ楽でいいですねー。荷物もいっぱい入りそうだしタンデムもし易そう」
指導員「え？ そうですか？ 実は私は嫌いなんですよ」
ってなったらその指導員はどうなのよ？ って話
>>238の発言に合わせただけではないのかな、普通に考えて
肯定的な意見なら
指導員「ええ、教習生の方々も同じ意見が多くて好評ですよ」
指導員「そうですね、これなら快適に街乗りからツーリングまでこなせますね」
とかになるだろうし、否定するにしても
指導員「まあ、中には楽すぎて物足りないとかフィーリングが合わないって方もいますね」
とかだろう、せめて
俺が指導員の立場なら、だけど
俺「これ楽でいいですねー。荷物もいっぱい入りそうだしタンデムもし易そう」
指導員「え？ そうですか？ 実は私は嫌いなんですよ」
ってなったらその指導員はどうなのよ？ って話
>>238の発言に合わせただけではないのかな、普通に考えて
肯定的な意見なら
指導員「ええ、教習生の方々も同じ意見が多くて好評ですよ」
指導員「そうですね、これなら快適に街乗りからツーリングまでこなせますね」
とかになるだろうし、否定するにしても
指導員「まあ、中には楽すぎて物足りないとかフィーリングが合わないって方もいますね」
とかだろう、せめて
俺が指導員の立場なら、だけど
244 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 17:26:38 ID:3dQdQB0M
教習所のコースじゃスクーターのメリットなんて1ミリもわからんだろ。
ちっちゃいコースでぐにぐにやってるだけなら、そりゃ嫌いにもなるだろね
246 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 19:45:17 ID:6NajHcFE
もともとちっちゃいMT向けのコースだからな
つーか、最近の教官って教習生に敬語つかうの？
それに中免教習生にこれはバイクじゃないって言われても
お前にバイクの何が分かるんだよって思うのは俺だけか？
それに中免教習生にこれはバイクじゃないって言われても
お前にバイクの何が分かるんだよって思うのは俺だけか？
248 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 20:07:50 ID:W4Pp2PoY
AT車はクルマじゃない
249 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 22:13:56 ID:9ShiL3xl
スクーターはスポーツバイクじゃない。
これなら納得するだろ？
要は、スポーツライクに車体を操るライディングを
楽しめる(実際に速いか遅いかは別)ツールかどうかということ。
これなら納得するだろ？
要は、スポーツライクに車体を操るライディングを
楽しめる(実際に速いか遅いかは別)ツールかどうかということ。
空気嫁は持ってないなあ…
ラブドールならオリエント工業のいいのがあるけど
ラブドールならオリエント工業のいいのがあるけど
251 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 22:21:43 ID:MJI1Numg
エンジン付いてて二輪でナンバーが必要な時点でバイクだろｗｗｗ
253 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 23:00:46 ID:3dQdQB0M
スヌーター
255 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 03:28:50 ID:/7UkFajb
別にさ普段はいいんだ
ただ・・・
「事故のニュースでは【バイク】【スクーター（５０cc除く）】【５０cc】を分けてくれ！」
ただ・・・
「事故のニュースでは【バイク】【スクーター（５０cc除く）】【５０cc】を分けてくれ！」
256 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 03:30:04 ID:/7UkFajb
書き忘れ
それでどれだけ下駄バイクに事故が偏るか証明される
それでどれだけ下駄バイクに事故が偏るか証明される
257 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 03:33:32 ID:f8vtnE+8
実際はMTのほうがスポーツ向きじゃない
AT乗ったらいかにMTがとろいかわかる
AT乗ったらいかにMTがとろいかわかる
258 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 03:41:45 ID:/7UkFajb
259 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 06:25:51 ID:pEH2kHd/
>>257
シフトチェンジ下手糞
シフトチェンジ下手糞
260 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/11/23(日) 09:44:09 ID:FrMmaclD
ストリートマジックはスクーターのいいところとバイクのいいところを足して2で割ったら
じつに中途半端なものが出来た珍品。
しかし、それがいい。
じつに中途半端なものが出来た珍品。
しかし、それがいい。
261 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 10:42:06 ID:DMzLs/Wm
>>256
つまり小型・普通・大型自動二輪免許所有者が優秀であることを証明したいと。
クソみたいなエゴイズムだね。
数が圧倒的に多い50ccのほうが事故多いに決まってるだろ？
それに報道でも排気量、もしくは大型バイク等と公開してるケースもあるし、
白バイ追跡事故とかでスピード違反の場合、速度超過具合から小型以上であることも推測できる。
>>249とか>>255とかさ、バイク＝スクーターと認めつつ何かしら差別したいという、薄っぺらいプライドを感じる。
そんなに優越感に浸りたいの？ むなしくない？
つまり小型・普通・大型自動二輪免許所有者が優秀であることを証明したいと。
クソみたいなエゴイズムだね。
数が圧倒的に多い50ccのほうが事故多いに決まってるだろ？
それに報道でも排気量、もしくは大型バイク等と公開してるケースもあるし、
白バイ追跡事故とかでスピード違反の場合、速度超過具合から小型以上であることも推測できる。
>>249とか>>255とかさ、バイク＝スクーターと認めつつ何かしら差別したいという、薄っぺらいプライドを感じる。
そんなに優越感に浸りたいの？ むなしくない？
262 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 12:47:10 ID:/7UkFajb
バイクが危ないの原因はおまけ免許集団だろ
で、その延長上も軽装バカ集団
それが世間にわかってもらえれば『２輪免許・乗車スタイル』の重要性が認知される
ひとくくりに『バイク』は危ないではなくなるのだよ
で、その延長上も軽装バカ集団
それが世間にわかってもらえれば『２輪免許・乗車スタイル』の重要性が認知される
ひとくくりに『バイク』は危ないではなくなるのだよ
＞バイクが危ないの原因はおまけ免許集団だろ
免許集団にも危ないのはいっぱいいるわなｗ
神奈川の白バイからの逃走とかそうだろ
これなんか走りも思想も危険極まりない
ひとくくりに『バイク』は危ないの
免許集団にも危ないのはいっぱいいるわなｗ
神奈川の白バイからの逃走とかそうだろ
これなんか走りも思想も危険極まりない
ひとくくりに『バイク』は危ないの
264 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 14:05:35 ID:/7UkFajb
それも報道に書かれていないがビック『スクーター』では無い情報はあるかい？
ヤフーしか見てないからしらんが
ヤフーしか見てないからしらんが
原付免許なくして小型二輪免許にしたらええねん。
そしたらアホも経るし事故も減る。
そしたらアホも経るし事故も減る。
266 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 16:35:53 ID:Jx00wBUv
ってか危険度とかで計るのやめようぜ。
バイクで危険な奴は車でも危険だ。
というわけで本題へ戻ろう。
スクーターはバイクか否か。
バイクだろ。
スクーターをバイクと認めたくないやつらは下らない。
こんな不毛な議論を続けてまで何を求めるのか。
優越感？それともスクーターは危険だという決め付け？
ま、最近はバカスクが増えてるから一緒にされたくないだけだろうに。
その為に1スレ消費は勿体無い。
1スレ消費するからには何かいいもの見出そうぜ。
俺的提案。
スクーターのメリット・デメリットを語ろう。
メリット：楽。メットイン便利。
デメリット：ギアチェンジの楽しみが無い。車体の幅が広い。
バイクで危険な奴は車でも危険だ。
というわけで本題へ戻ろう。
スクーターはバイクか否か。
バイクだろ。
スクーターをバイクと認めたくないやつらは下らない。
こんな不毛な議論を続けてまで何を求めるのか。
優越感？それともスクーターは危険だという決め付け？
ま、最近はバカスクが増えてるから一緒にされたくないだけだろうに。
その為に1スレ消費は勿体無い。
1スレ消費するからには何かいいもの見出そうぜ。
俺的提案。
スクーターのメリット・デメリットを語ろう。
メリット：楽。メットイン便利。
デメリット：ギアチェンジの楽しみが無い。車体の幅が広い。
スクーターのデメリットってあんまりないよな。
しいて言えば、スクーターを敵視しているバイクのりに馬鹿にされるとか
ニーグリップできないから安定しないとか（慣れるとそうでもないけどね）
楽すぎてラフに乗ってしまうとか、デメリットと言い切れないものがあるくらいか。
今後ビグスクを所有することはないと思うけど
アドレスみたいなスクーターは下駄として、近距離ツーリングをマターリ楽しむ足として
かなりほしいね。
MTを所有しつつ、下駄としてスクーターを所有してる人から見たら
スクーターはやはりバイクなのではないかと。
しいて言えば、スクーターを敵視しているバイクのりに馬鹿にされるとか
ニーグリップできないから安定しないとか（慣れるとそうでもないけどね）
楽すぎてラフに乗ってしまうとか、デメリットと言い切れないものがあるくらいか。
今後ビグスクを所有することはないと思うけど
アドレスみたいなスクーターは下駄として、近距離ツーリングをマターリ楽しむ足として
かなりほしいね。
MTを所有しつつ、下駄としてスクーターを所有してる人から見たら
スクーターはやはりバイクなのではないかと。
268 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 18:33:02 ID:UApp+1H3
スクーターはバイク派の論拠はいろいろ示されているが、
スクーターはバイクじゃない派のまともな意見も聞いてみたい。
MT 操作によるスポーツ走行ができないというのは理由にならない。
スポーツ走行できなくてもバイクはバイク。
エンジンついてて二輪ならそれは間違いなくバイク。
スクーターはバイクじゃない派のまともな意見も聞いてみたい。
MT 操作によるスポーツ走行ができないというのは理由にならない。
スポーツ走行できなくてもバイクはバイク。
エンジンついてて二輪ならそれは間違いなくバイク。
バイクってさぁ〜バンクさせてるときが一番気持ちいい！
それにあのクラッチワーク、レッドまで引っ張って遊んだり。
バーンナウトして発進したり。
ワクワク感がないスクーターはバイクではないとは言い切らないけど、つまらない…
走りにこだわらず、風景だけを楽しむならいいかもね。でも風景だけなら車でもいいよね。荷物も車の方がのるし…
ん〜スクーターの存在意義がわからん。
125のスクーターは買い物、通勤で素晴らしいと思うけど、やっぱりワクワク感がない。
バイクって見てるだけでもワクワクするものなんじゃないかな。
それにあのクラッチワーク、レッドまで引っ張って遊んだり。
バーンナウトして発進したり。
ワクワク感がないスクーターはバイクではないとは言い切らないけど、つまらない…
走りにこだわらず、風景だけを楽しむならいいかもね。でも風景だけなら車でもいいよね。荷物も車の方がのるし…
ん〜スクーターの存在意義がわからん。
125のスクーターは買い物、通勤で素晴らしいと思うけど、やっぱりワクワク感がない。
バイクって見てるだけでもワクワクするものなんじゃないかな。
270 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 19:44:17 ID:UApp+1H3
>>269
車を引き合いに出す所で既に話から逸脱してる気がするんだが。
見てるだけでワクワクしないのはバイクに非ずですか？
知り合いの工房がビクスク買うんだって免許取りに行ってるけど、見ててすげーワクワク感が伝わってくるよ。
車を引き合いに出す所で既に話から逸脱してる気がするんだが。
見てるだけでワクワクしないのはバイクに非ずですか？
知り合いの工房がビクスク買うんだって免許取りに行ってるけど、見ててすげーワクワク感が伝わってくるよ。
271 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 19:55:42 ID:eVV6htNv
そかな
オートマでも自分の思い通りに車が加速してくれたら
楽しいと思う
マニュアルでも非力ならつまらない
ただそれだけでしょ
オートマでも自分の思い通りに車が加速してくれたら
楽しいと思う
マニュアルでも非力ならつまらない
ただそれだけでしょ
>>271
それはない。非力MT(ライトウェイトスポーツ)こそ楽しい。
それはない。非力MT(ライトウェイトスポーツ)こそ楽しい。
スクーターはキックボードからの派生。
モーターサイクルは自転車からの派生。
根本的な出生が違うのだからスクーターはモーターサイクルではない。
ただし、日本においてはモーターサイクル自体が自転車の事であるバイクとか意味不明な和製英語の
オートバイなどと言った、本場の人々からすれば失笑物の勘違い名称で呼ばれている。
ならば、今更スクーターをモーターサイクルとごっちゃにしたり、スクーターはバイク（自転車）だ！と
主張するくらいは良いのではないか？
海外の人々の侍や忍者の扱いを見た日本人が吹き出すのと同じような事を、今度は日本人がやっている
だけなのだから、そう言うものだと許容するべきではないだろうか？
モーターサイクルは自転車からの派生。
根本的な出生が違うのだからスクーターはモーターサイクルではない。
ただし、日本においてはモーターサイクル自体が自転車の事であるバイクとか意味不明な和製英語の
オートバイなどと言った、本場の人々からすれば失笑物の勘違い名称で呼ばれている。
ならば、今更スクーターをモーターサイクルとごっちゃにしたり、スクーターはバイク（自転車）だ！と
主張するくらいは良いのではないか？
海外の人々の侍や忍者の扱いを見た日本人が吹き出すのと同じような事を、今度は日本人がやっている
だけなのだから、そう言うものだと許容するべきではないだろうか？
>>273
bikeはbicycleの意味も当然あるがmortorcycleの意味もあるよ。
話の流れではbikeで十分mortorcycleの意味も持たせられる。
mortorbikeとも言うしな。
bikeはbicycleの意味も当然あるがmortorcycleの意味もあるよ。
話の流れではbikeで十分mortorcycleの意味も持たせられる。
mortorbikeとも言うしな。
275 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:43:05 ID:HxvO2JV5
クラッチ操作とかギアチェンジとかいちいちやるのは面倒臭い
そこが面白いという奴も中にはいるが
大半の人間は面倒だと思ってるからATバイク(スクーター)に比べてMTバイクは売れてないのだろう
そこが面白いという奴も中にはいるが
大半の人間は面倒だと思ってるからATバイク(スクーター)に比べてMTバイクは売れてないのだろう
そもそもバイクは趣味の乗り物である
趣味とは楽しいものであり、また、面倒があってもそれがまたあらたな楽しみである
スクーターは極力、楽で、効率的で、手間の掛からない2輪である
ゆえに趣味に使うものとしては、あまり適さない
だから、スクーターなんかバイクじゃねぇ！
という人がいると思う。
実際、バイクが趣味、はアリだけど、スクーターが趣味、つったら(ﾟДﾟ)ﾊｧ?になるでしょ。
趣味とは楽しいものであり、また、面倒があってもそれがまたあらたな楽しみである
スクーターは極力、楽で、効率的で、手間の掛からない2輪である
ゆえに趣味に使うものとしては、あまり適さない
だから、スクーターなんかバイクじゃねぇ！
という人がいると思う。
実際、バイクが趣味、はアリだけど、スクーターが趣味、つったら(ﾟДﾟ)ﾊｧ?になるでしょ。
イタスクは楽し〜ぞ
イタスクはバイクです（キッパリ）
イタスクはバイクです（キッパリ）
>>274
残念だが、話の流れに頼らないといけない時点でその単語自体の意味とは言い難い。
申し訳ないが、会話の中で意味が通じるという事と、単語がその意味を持っているという事は違う。
誠に遺憾ながら、Motorbikeという単語の存在自体がバイクが単体で自転車の事を表している事を示している。
>>276
スクーターなめんな。
日本じゃ確かに少ないが、海外じゃスクーター専門のコレクターなんぞゴロゴロしてる。
バイクとスクーターの楽しみ方は違うが、それを理由に片方を否定するのは最低の行為だぞ。
残念だが、話の流れに頼らないといけない時点でその単語自体の意味とは言い難い。
申し訳ないが、会話の中で意味が通じるという事と、単語がその意味を持っているという事は違う。
誠に遺憾ながら、Motorbikeという単語の存在自体がバイクが単体で自転車の事を表している事を示している。
>>276
スクーターなめんな。
日本じゃ確かに少ないが、海外じゃスクーター専門のコレクターなんぞゴロゴロしてる。
バイクとスクーターの楽しみ方は違うが、それを理由に片方を否定するのは最低の行為だぞ。
>>278
海外の話を引き合いに出されてもな。
それにコレクションと実用は別でしょ。
あんたのいうように楽しみ方が違うからこそ、
バイク（ここでいうスポーツバイク）と
スクーターは違う、というものの見方が出てくる。
海外の話を引き合いに出されてもな。
それにコレクションと実用は別でしょ。
あんたのいうように楽しみ方が違うからこそ、
バイク（ここでいうスポーツバイク）と
スクーターは違う、というものの見方が出てくる。
原付一種スクーター => 原付、原チャ、原スク、スクーター・・・これもおｋ？
原付二種スクーター => 原二、原二スク・・・51cc以上は原チャとは言わない気がする
原付一種MT車 => 原付、ゼロハン(死語)、ミニモト・・・スクーターとは言わないよな
原付二種MT車 => 原二、バイク・・・CB125みたいなフルサイズはバイクでおｋ？（Ape100やKSRは微妙）
カブ => カブ・・・何ccでもカブはカブ
ビジバイ => ビジバイ・・・何ccでもビジバイはビジバイ
マニュアルミッション且つ16インチ以上のタイヤ径 => バイクって定義で良くないか？
原付二種スクーター => 原二、原二スク・・・51cc以上は原チャとは言わない気がする
原付一種MT車 => 原付、ゼロハン(死語)、ミニモト・・・スクーターとは言わないよな
原付二種MT車 => 原二、バイク・・・CB125みたいなフルサイズはバイクでおｋ？（Ape100やKSRは微妙）
カブ => カブ・・・何ccでもカブはカブ
ビジバイ => ビジバイ・・・何ccでもビジバイはビジバイ
マニュアルミッション且つ16インチ以上のタイヤ径 => バイクって定義で良くないか？
281 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:11:08 ID:/7UkFajb
お前ら！俺が結論言ってやるからもうやめろ！！
結論
スクーター＝サンダル（つっかけ）
バイク＝スニーカー・ブーツ（靴）
靴≠つっかけ
よってスクーターはバイクでないことが証明される
結論
スクーター＝サンダル（つっかけ）
バイク＝スニーカー・ブーツ（靴）
靴≠つっかけ
よってスクーターはバイクでないことが証明される
282 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:13:37 ID:Jx00wBUv
>>273
その話飽きた。
しかもここ日本。
英語の勉強ならよそでやってくれ。
>>280
残念、だめです。
ってか論法学べよ。道筋ができてない。
50cc以下はAT、MT限らず原付、原チャなわけだし
その流れからスクーターをバイクから外す要素が見当たらない。
ってか何故スクーター≠バイク派の人間はスクーターとバイクの2択しかないの？
馬鹿なの？
他の選択肢考えてみろよ。
その話飽きた。
しかもここ日本。
英語の勉強ならよそでやってくれ。
>>280
残念、だめです。
ってか論法学べよ。道筋ができてない。
50cc以下はAT、MT限らず原付、原チャなわけだし
その流れからスクーターをバイクから外す要素が見当たらない。
ってか何故スクーター≠バイク派の人間はスクーターとバイクの2択しかないの？
馬鹿なの？
他の選択肢考えてみろよ。
283 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:17:22 ID:Jx00wBUv
>>281
スクーターがバイクかどうかの判断するためなのに
>スクーター＝サンダル（つっかけ）
>バイク＝スニーカー・ブーツ（靴）
っていきなりスクーターとバイクとで分けてどうする。
アホか。
数学的証明の書き方を学んで来い。
スクーターがバイクかどうかの判断するためなのに
>スクーター＝サンダル（つっかけ）
>バイク＝スニーカー・ブーツ（靴）
っていきなりスクーターとバイクとで分けてどうする。
アホか。
数学的証明の書き方を学んで来い。
284 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:18:12 ID:juSTrp3J
スクーターが売れてるから
285 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:19:20 ID:/7UkFajb
286 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:23:42 ID:Jx00wBUv
287 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:32:11 ID:/7UkFajb
道筋は大雑把に言うとだな
スクーターに乗る大多数の理由は＝便利
バイクに乗る〃＝趣味
サンダルを街中で履く理由は＝便利（楽）
（様々な用途の）靴を街中で履く〃＝趣味
よって上記が証明されるわけだ
まあスクーターは不便だが乗ってやっているんだってやつが大多数なら諦めるさ
スクーターに乗る大多数の理由は＝便利
バイクに乗る〃＝趣味
サンダルを街中で履く理由は＝便利（楽）
（様々な用途の）靴を街中で履く〃＝趣味
よって上記が証明されるわけだ
まあスクーターは不便だが乗ってやっているんだってやつが大多数なら諦めるさ
288 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:39:18 ID:Jx00wBUv
>>287
例え悪すぎだろ。
靴も利便性、履き心地を求めるのも普通だ。
そして靴とサンダルが別ものなのは認めるが靴もサンダルも履物だろ？
スクーター＝サンダル
バイク＝靴
っていう考えから間違ってて
スクーターもその他の自動2輪もバイク。
サンダルも靴も履物。
こう考えるとスクーターもバイク。
不便さを求めて乗るものがバイクだと言うのなら諦めるさ。
例え悪すぎだろ。
靴も利便性、履き心地を求めるのも普通だ。
そして靴とサンダルが別ものなのは認めるが靴もサンダルも履物だろ？
スクーター＝サンダル
バイク＝靴
っていう考えから間違ってて
スクーターもその他の自動2輪もバイク。
サンダルも靴も履物。
こう考えるとスクーターもバイク。
不便さを求めて乗るものがバイクだと言うのなら諦めるさ。
でもスクーター乗りをバイク乗りと呼称するのは抵抗があるな。
290 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:43:13 ID:Jx00wBUv
291 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:46:22 ID:/7UkFajb
靴の利便性＝スニーカーであったりブーツであったり
＝バイクでいうとネイキッドであったりアメリカンであったり
履き心地も然り、ネイキッドなりアメリカンがあってシートを改造するか否かと
そして、履物というくくりはバイクというくくりではなく、2輪車というくくりだ
もちろん2輪車というくくりであれば自転車も参入する。自転車はいうなれば指定靴（学校なり職場なり）ってとこか
＝バイクでいうとネイキッドであったりアメリカンであったり
履き心地も然り、ネイキッドなりアメリカンがあってシートを改造するか否かと
そして、履物というくくりはバイクというくくりではなく、2輪車というくくりだ
もちろん2輪車というくくりであれば自転車も参入する。自転車はいうなれば指定靴（学校なり職場なり）ってとこか
292 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:59:23 ID:Jx00wBUv
>>291
だから分類的にね
2輪車─┬自転車
└バイク┬スクーター
├ネイキッド
・
・
・
と続くわけで、分類上スクーターとバイクは同階層に位置しないわけだ。
同じく履物と靴、サンダルは同階層に位置しないってことが言いたかったわけだよ。
だから分類的にね
2輪車─┬自転車
└バイク┬スクーター
├ネイキッド
・
・
・
と続くわけで、分類上スクーターとバイクは同階層に位置しないわけだ。
同じく履物と靴、サンダルは同階層に位置しないってことが言いたかったわけだよ。
そもそも、スポーツバイクが好きな層は別に優越感に浸ってるわけじゃないだろ。
むしろ、オンロードスポーツはどんどん規制され、低排気量に至っては壊滅し、
残ったやつは規制対応で高騰と散々。
大型も価格が高いから吐けないせいで、メーカーの開発もペースが落ちてる。
他方で、スクーターはどんどん出るわ、バカスクの珍走化の影響もあって
ビッグスクーターが幅を利かせる始末。
むしろ、現状を僻んでいるといったほうが正しい。少なくとも俺は僻んでいるぞ。
むしろ、オンロードスポーツはどんどん規制され、低排気量に至っては壊滅し、
残ったやつは規制対応で高騰と散々。
大型も価格が高いから吐けないせいで、メーカーの開発もペースが落ちてる。
他方で、スクーターはどんどん出るわ、バカスクの珍走化の影響もあって
ビッグスクーターが幅を利かせる始末。
むしろ、現状を僻んでいるといったほうが正しい。少なくとも俺は僻んでいるぞ。
>>292
だから分類的にね
2輪車─┬自転車
├リアカー
└自動2輪┬スクーター
├セグウェイ
└バイク─┬ネイキッド
├ツアラー
・
・
・
と続くわけで、分類上スクーターとバイクは同階層に位置するわけだ。
同じく靴とサンダルは同階層に位置するってことが言いたかったわけだよ。
だから分類的にね
2輪車─┬自転車
├リアカー
└自動2輪┬スクーター
├セグウェイ
└バイク─┬ネイキッド
├ツアラー
・
・
・
と続くわけで、分類上スクーターとバイクは同階層に位置するわけだ。
同じく靴とサンダルは同階層に位置するってことが言いたかったわけだよ。
べスパって、スクーターだけど立派なバイクだと思うがどうだろう
ギア付で200ｃｃとか、下手が乗ると事故って死ぬけどｗ
ギア付で200ｃｃとか、下手が乗ると事故って死ぬけどｗ
296 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:16:47 ID:Jx00wBUv
ビッグスクーター教習を「スクーターはバイクじゃないんで」って拒否したら
教官に「帰れ！」って怒鳴られた
教官に「帰れ！」って怒鳴られた
299 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:27:51 ID:Jx00wBUv
300 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:30:04 ID:Jx00wBUv
バイク乗りでスクーターと一緒にしないでくれって人はいるけど
スクーター乗りでバイクと一緒にしないでくれって人はいないの？
スクーター乗りでバイクと一緒にしないでくれって人はいないの？
スクーターって結局バイクの亜種じゃね？
似て非なるものだけど、便宜上バイクに分類されているだけ。
似て非なるものだけど、便宜上バイクに分類されているだけ。
>>300
ここは釣られないでスルーしてよ。なんか俺の方が恥ずかしくなってきた
ここは釣られないでスルーしてよ。なんか俺の方が恥ずかしくなってきた
304 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:40:12 ID:Jx00wBUv
>>301
スクーターを否定するバイクキモヲタとは一緒にされたくない。
いかにも通ぶってるとかやたら優越感に浸りたがる人間はダメだよね。
もっと器を大きくしなきゃ。
ちなみにスクーター乗ってても危険運転とか馬鹿な改造とか珍とかとは一緒にして欲しくないよね。
要するに車種じゃなくて乗る人によるってことだ。
スクーターを否定するバイクキモヲタとは一緒にされたくない。
いかにも通ぶってるとかやたら優越感に浸りたがる人間はダメだよね。
もっと器を大きくしなきゃ。
ちなみにスクーター乗ってても危険運転とか馬鹿な改造とか珍とかとは一緒にして欲しくないよね。
要するに車種じゃなくて乗る人によるってことだ。
306 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:41:33 ID:Jx00wBUv
307 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:43:54 ID:Jx00wBUv
まず先にバイクの定義を決めろや
自動二輪＝バイクなら当然スクーターはバイクに含まれる
なのに反論があるってことは自動二輪以外にバイクの条件があるってことだろ
自動二輪＝バイクなら当然スクーターはバイクに含まれる
なのに反論があるってことは自動二輪以外にバイクの条件があるってことだろ
311 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 00:01:49 ID:OxqKKbu5
MTバイクが好きならそれでもよいが、>>276のようになぜスクーターを否定しなければならないのかわからん
趣味でビクスクや原付でツーリングしてる奴なんてごまんといるだろ
趣味でビクスクや原付でツーリングしてる奴なんてごまんといるだろ
>>309
カメラとかわけわかんない例出して煙に巻くなよｗ
自動車で言えば、クーペに乗ってる連中のところに
ハイエースが入るぐらい、ロードスポーツバイクと
スクーターでは志向が違う。
だから同一カテゴリにされたくないって話だろう。
言葉の定義としてはバイクにスクーターは含まれるからこそ、
スクーターと一緒にするな、と言いたくなるんだと思うぞ。
>>311
すくなくとも俺は>>293
他の奴はシラネ。
あとは単純にバカスクが嫌いなだけだな。
カメラとかわけわかんない例出して煙に巻くなよｗ
自動車で言えば、クーペに乗ってる連中のところに
ハイエースが入るぐらい、ロードスポーツバイクと
スクーターでは志向が違う。
だから同一カテゴリにされたくないって話だろう。
言葉の定義としてはバイクにスクーターは含まれるからこそ、
スクーターと一緒にするな、と言いたくなるんだと思うぞ。
>>311
すくなくとも俺は>>293
他の奴はシラネ。
あとは単純にバカスクが嫌いなだけだな。
313 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 00:20:10 ID:yu23ARyl
わかったわかった
バイク＝事故はそれなり
スクーター＝事故の大多数はこいつ
これでいいだろ
バイク＝事故はそれなり
スクーター＝事故の大多数はこいつ
これでいいだろ
314 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 00:26:57 ID:ffIE8Y70
スクーターはバイクじゃない っていうのは
タラバガニは実はカニじゃない って話と一緒で
ルーツはバイクじゃないけど姿形や使用用途、走行スタイルから
バイクとして扱われているよねって話だと思う。
学術的な見方をすりゃ確かにバイクじゃないんだろうけどさ
そんな細かいこと気にしてたら嫌われるからバイクでいいと思うぞ。
スクーターもバイク屋で買えるんだしさ。
タラバガニは実はカニじゃない って話と一緒で
ルーツはバイクじゃないけど姿形や使用用途、走行スタイルから
バイクとして扱われているよねって話だと思う。
学術的な見方をすりゃ確かにバイクじゃないんだろうけどさ
そんな細かいこと気にしてたら嫌われるからバイクでいいと思うぞ。
スクーターもバイク屋で買えるんだしさ。
316 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 00:39:19 ID:yu23ARyl
自転車屋で原付も買えるけど原付はバイクでないということでいいですね
法律的にも原動機付自転車だけどみんなバイクっていうけどバイクじゃないでいいですね
法律的にも原動機付自転車だけどみんなバイクっていうけどバイクじゃないでいいですね
317 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 00:39:37 ID:YNXuGy+D
バイクのカテゴリーの中の一つとしてスクーターがある。
どうしてこれだけ簡単な事が認められない人がいるのか不思議。
RRとスクーターは違うんだ！というのならわかるが、
バイクとスクーターは違うんだ！っていわれると(゜Д゜) ﾊｧ?って感じ。
どうしてこれだけ簡単な事が認められない人がいるのか不思議。
RRとスクーターは違うんだ！というのならわかるが、
バイクとスクーターは違うんだ！っていわれると(゜Д゜) ﾊｧ?って感じ。
318 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 00:42:27 ID:yu23ARyl
テニスとバトミントンは同じラケットだって言うようなものですね。わかります。
319 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 00:46:30 ID:mQm4pzvr
>>312
アメリカンとロードスポーツも志向がちがう
オフ車とも志向がちがう
けどどれもバイク
志向が違うから（バイクとして）一緒にするなというのは、いささか強引ではないかね？
志向ではなく趣味性が薄い（イメージがある）、操作が楽、スポーティな走りを予感させないスクーターと一緒にするな、が本音だと思う
こういう考えの人は事によってはアメリカン辺りも排他的に見るかも
実際スクーターは趣味性、実用、ファッションを兼ねた良い乗り物なんだけどね
アドVとかボアうｐして、ショートミラーなんかつけたりしたら、逆に大型に乗る機会が激減したし
ファントムマックスは次期購入候補の一台だ
俺はこんなかんじなので >>276のことをバイク海苔として見識が狭く感じるんだ
アメリカンとロードスポーツも志向がちがう
オフ車とも志向がちがう
けどどれもバイク
志向が違うから（バイクとして）一緒にするなというのは、いささか強引ではないかね？
志向ではなく趣味性が薄い（イメージがある）、操作が楽、スポーティな走りを予感させないスクーターと一緒にするな、が本音だと思う
こういう考えの人は事によってはアメリカン辺りも排他的に見るかも
実際スクーターは趣味性、実用、ファッションを兼ねた良い乗り物なんだけどね
アドVとかボアうｐして、ショートミラーなんかつけたりしたら、逆に大型に乗る機会が激減したし
ファントムマックスは次期購入候補の一台だ
俺はこんなかんじなので >>276のことをバイク海苔として見識が狭く感じるんだ
320 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 00:47:23 ID:sZcdb0oT
愛は地球を救うたー
321 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 01:01:34 ID:yu23ARyl
空を飛ぶ跨り型の乗り物ができたとするとそれはバイクであるか否か
>>321正常位のことですか？
323 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 01:08:15 ID:YNXuGy+D
そもそもバイクは趣味の乗り物って限定する考え方が間違ってる。
バイクは移動の為の乗り物で単なる道具。
その中で、人によって趣味であったり仕事であったりするわけ。
手間がかからないので趣味に適さないなんて言い過ぎ。
バイクは移動の為の乗り物で単なる道具。
その中で、人によって趣味であったり仕事であったりするわけ。
手間がかからないので趣味に適さないなんて言い過ぎ。
もっと端的に言うと、スクーターってカッコ悪いよ。
街乗りでおばさんとかがトコトコしてるイメージだ。
デカいビグスクも一緒で、あんなのでツーリングコース
走ってるの見ると、みっともない。
たとえばの話、エンジンの小型化に成功してメットインとか
収納スペースを豊富につけることに成功した今のリッターSS
みたいなフォルムのセミオートマバイクが出たらそれは
それでアリだと思うけどね。
街乗りでおばさんとかがトコトコしてるイメージだ。
デカいビグスクも一緒で、あんなのでツーリングコース
走ってるの見ると、みっともない。
たとえばの話、エンジンの小型化に成功してメットインとか
収納スペースを豊富につけることに成功した今のリッターSS
みたいなフォルムのセミオートマバイクが出たらそれは
それでアリだと思うけどね。
326 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 01:37:36 ID:YNXuGy+D
>>324
スクーターの事を否定してるけど、潜在的に収納力やイージードライブに憧れてるのがよくわかる文章だね。
カッコいいか悪いかなんて人それぞれ。
ツーリングコースって風光明媚な公道の事を指しているんだろうけど、公道を走ってみっともないとは、オマエ何様だよって感じ。
スクーターの事を否定してるけど、潜在的に収納力やイージードライブに憧れてるのがよくわかる文章だね。
カッコいいか悪いかなんて人それぞれ。
ツーリングコースって風光明媚な公道の事を指しているんだろうけど、公道を走ってみっともないとは、オマエ何様だよって感じ。
327 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 01:38:27 ID:6RZXqlKV
328 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 01:59:46 ID:HHbLnzlW
バイク乗りは見栄っ張りが多いから
頭固い奴はミッションにこだわる。
ミッション=硬派に思われるW
ゾッキーじゃないんだから、もっと柔軟に考えないと。
頭固い奴はミッションにこだわる。
ミッション=硬派に思われるW
ゾッキーじゃないんだから、もっと柔軟に考えないと。
329 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 02:02:12 ID:GEC/Bhpx
そうだよね
バイクにエンジン付けたのがオートバイで
キックボードにエンジン付けたのがスクータ
車体にエンジン付いているか
車輪にエンジン付いているかの違いだな
だからスクーターはスクーターという乗り物でバイクではない
キックボードにエンジン付けたのがスクータ
車体にエンジン付いているか
車輪にエンジン付いているかの違いだな
だからスクーターはスクーターという乗り物でバイクではない
331 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 02:04:20 ID:yu23ARyl
これだから最近の若もんは
332 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 02:10:51 ID:uUpIPHCg
ビグスクがかっこいいとかｗｗｗ
具体的にどのへんが？ｗ
具体的にどのへんが？ｗ
333 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 02:12:16 ID:yu23ARyl
デカイ・遅い・高い
この３拍子揃った魅力を何とも思わんのか！！！
２５０ccでノーマルのまま定価７０万越えとか奇跡の逸品だ
この３拍子揃った魅力を何とも思わんのか！！！
２５０ccでノーマルのまま定価７０万越えとか奇跡の逸品だ
ビクスク乗るなら車乗る
>>328
柔軟に考えてみた・・・
ジレラＧＰ800買うんだったら、アプリリアのMANAのほうがいい。
だってスクーターとバイクって形が明らかに違うだろ？
俺が乗りたいのは「バイク」であり「スクーター」ではない。
柔軟に考えてみた・・・
ジレラＧＰ800買うんだったら、アプリリアのMANAのほうがいい。
だってスクーターとバイクって形が明らかに違うだろ？
俺が乗りたいのは「バイク」であり「スクーター」ではない。
250のスクーターは20万台の中古で丁度良いよ。それ以上は高過ぎ。
スクーターってバイクのバリエーションの一つじゃん
・スポーツ
・ネイキッド
・オフ
・アメリカン
・スクーター
ひっくるめて｢バイク｣
ってことじゃん
違うの？
・スポーツ
・ネイキッド
・オフ
・アメリカン
・スクーター
ひっくるめて｢バイク｣
ってことじゃん
違うの？
339 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 02:25:49 ID:yu23ARyl
逆に考えるんだ。
スクーターは超カッコいい（笑）し、便利だし、ファッション性と実用性を
兼ね備えているから、バイクなどとは違う、『スクーター』という独立した
地位を獲得するに至った、そう考えるんだ。
スクーターは超カッコいい（笑）し、便利だし、ファッション性と実用性を
兼ね備えているから、バイクなどとは違う、『スクーター』という独立した
地位を獲得するに至った、そう考えるんだ。
シティーコミューターとして位置付けるなら、スクーターの正常進化はEVスクーターだろうな。
スクーターをバイクなんかと一緒にしないでくれ！と主張するスク乗りはいない。
眼中ないか、懐が広いか。
それに較べて、バイクとスクーターをやたら別物にしたがるやつは人間が小さいね。
眼中ないか、懐が広いか。
それに較べて、バイクとスクーターをやたら別物にしたがるやつは人間が小さいね。
道路交通法・道路運送車両法においてスクーターはバイクだ。
国がスクーターはバイクだと言っているんだ。
でもね、スクーター大嫌っい！！乗ってる奴全員DQN。
MTバイク運転できない脳しかないのに公道走るな。
スクーター乗ってる奴は免許返上して今すぐ事故って(ry
国がスクーターはバイクだと言っているんだ。
でもね、スクーター大嫌っい！！乗ってる奴全員DQN。
MTバイク運転できない脳しかないのに公道走るな。
スクーター乗ってる奴は免許返上して今すぐ事故って(ry
あ、でもリュック背負ってモロ秋葉系ファッションのSS乗りとは一緒にされたくねーなw
346 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 02:51:33 ID:yu23ARyl
スクーターはスクーター
自転車は二輪だけどバイクじゃない
スクーターも二輪だけどバイクじゃない
自転車は二輪だけどバイクじゃない
スクーターも二輪だけどバイクじゃない
いやいや自転車はバイクだからw
エンジンが付いたらオートバイだから
エンジンが付いたらオートバイだから
スクーターもバイク屋に売っているからバイクだって？
シルバーカーだって売っているけど？ バイクか？
シルバーカーだって売っているけど？ バイクか？
>>343
スクーターはバイクじゃないよね
と言われて、そこで「ざけんなよ！ 俺のマジェマジパねえよ？ スカブなめんな？」
みたいな勢いで、噛み付きたがる理由が知りたいのだけれども。
乗り方も違うし、用途も変わる、楽しみ方も変わるんだったら、
「うん、普通のバイクとはスクーターは違うよ」
でいいんじゃないの？ｗ
スクーターはバイクじゃないよね
と言われて、そこで「ざけんなよ！ 俺のマジェマジパねえよ？ スカブなめんな？」
みたいな勢いで、噛み付きたがる理由が知りたいのだけれども。
乗り方も違うし、用途も変わる、楽しみ方も変わるんだったら、
「うん、普通のバイクとはスクーターは違うよ」
でいいんじゃないの？ｗ
４輪も有るけど？？？？？？？？？
355 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 03:36:04 ID:yu23ARyl
それにしてもスクーター乗りはバイク云々気にしないって言いながら見事な釣られようですね。
356 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 04:04:35 ID:mQm4pzvr
俺スクーターもMTも両方乗ってるけど、どっちもバイクだよ
「ざけんなよ！ 俺のマジェマジパねえよ？ スカブなめんな？」
なんて噛みつき方しないよ
「スクーターはバイクじゃないよね」
と言われたらこの人なんか変かな？ って思うだけ
「ざけんなよ！ 俺のマジェマジパねえよ？ スカブなめんな？」
なんて噛みつき方しないよ
「スクーターはバイクじゃないよね」
と言われたらこの人なんか変かな？ って思うだけ
357 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 04:23:36 ID:8hmkZIDD
結局精神的な話だろ？定義で言えば辞書みりゃ原チャすらバイクだし
こんな楽な乗り物、バイクなんて認めないんだからっ！ってことだろ？
ま、スクーターという新たなジャンルを確立できたってことで喜ばしいと思うんだけど
ところでそういう人たちにとってDN01とかTMAXはバイクなの？
こんな楽な乗り物、バイクなんて認めないんだからっ！ってことだろ？
ま、スクーターという新たなジャンルを確立できたってことで喜ばしいと思うんだけど
ところでそういう人たちにとってDN01とかTMAXはバイクなの？
TMAX→スクーター
DN01→原動機付きオマル
DN01→原動機付きオマル
359 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 07:23:44 ID:8hmkZIDD
まぁ確かにDN-01はメットインスクーターですらない乗り物だとは思うけど
360 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 11:56:08 ID:fAz553Yb
バイク乗りなんかと一緒にしてんなよお前ら。
スクーターはいろいろメリットあるんだぜ？
まず乗りやすい。
ギアチェンジとかしなくていいから楽。
メットインとか荷物入れられて便利。
ビッグスクーターに至っては多機能。
TRIPやら燃費計、ABS付きまで出るレベル。
最近はキーレスも主流。
さらには電子制御でシフトチェンジまでできたりTMAXみたいにスポーティーなものもある。
今後バリエーションが増えてくだろうね。
スクーター以外のバイクを認めないわけじゃないがスクーターの存在をバイクと認められない
自称｢バイク乗り｣なんかと一緒にすんじゃねーよ。
自称｢バイク乗り｣なんてただのバイクヲタだろうよ。キモイ系の。
スクーターはいろいろメリットあるんだぜ？
まず乗りやすい。
ギアチェンジとかしなくていいから楽。
メットインとか荷物入れられて便利。
ビッグスクーターに至っては多機能。
TRIPやら燃費計、ABS付きまで出るレベル。
最近はキーレスも主流。
さらには電子制御でシフトチェンジまでできたりTMAXみたいにスポーティーなものもある。
今後バリエーションが増えてくだろうね。
スクーター以外のバイクを認めないわけじゃないがスクーターの存在をバイクと認められない
自称｢バイク乗り｣なんかと一緒にすんじゃねーよ。
自称｢バイク乗り｣なんてただのバイクヲタだろうよ。キモイ系の。
軽自動車買ったほうが便利で快適だぞ
スクーター乗りとして誇りがあるなら、正々堂々と「俺はスクーター乗りだ」と言えばいい
言えないのは正当なバイクに劣等感があるからだろ？違うか？
スクーター乗りとして誇りがあるなら、正々堂々と「俺はスクーター乗りだ」と言えばいい
言えないのは正当なバイクに劣等感があるからだろ？違うか？
362 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 12:35:55 ID:fAz553Yb
>>361
それは板違いだ。
スクーターも他もひっくるめてバイクだと思ってるから別にスクーター乗りを名乗る必要は無い。
「今日何で来たの？｣
｢今日はバイク｣
｢へ〜、何乗ってるの？｣
｢ビッグスクーター｣
で、会話成立。
まったく持って他の車種に劣等感なぞない。
むしろ他の車種も好きだしな。
もう一台持てる金があれば次はZZ-Rかドラッグスターあたりが欲しい。
それは板違いだ。
スクーターも他もひっくるめてバイクだと思ってるから別にスクーター乗りを名乗る必要は無い。
「今日何で来たの？｣
｢今日はバイク｣
｢へ〜、何乗ってるの？｣
｢ビッグスクーター｣
で、会話成立。
まったく持って他の車種に劣等感なぞない。
むしろ他の車種も好きだしな。
もう一台持てる金があれば次はZZ-Rかドラッグスターあたりが欲しい。
365 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 13:10:13 ID:fAz553Yb
>>364
いや、続きにそれは無い。
みんなお前みたいにスクーター差別的な考えもつと思うなｗ
｢おぉ、どこの？｣
とかさらに会話は続くよ。
ま、これ以上は言っても無駄だろうけど一度｢自称バイク乗り｣じゃない人と会話してみたら？
で、同じ会話してみろよ。
自称バイク乗りなヲタどもとは違う反応を返してくれるだろうさ。
いや、続きにそれは無い。
みんなお前みたいにスクーター差別的な考えもつと思うなｗ
｢おぉ、どこの？｣
とかさらに会話は続くよ。
ま、これ以上は言っても無駄だろうけど一度｢自称バイク乗り｣じゃない人と会話してみたら？
で、同じ会話してみろよ。
自称バイク乗りなヲタどもとは違う反応を返してくれるだろうさ。
バイクと言う言葉は、どうゆうモノを指しているか各自の解釈の違いだけの
ような希ガス・・・比べる解釈が違うのに話はまとまらないよ。
ような希ガス・・・比べる解釈が違うのに話はまとまらないよ。
>>362
いや、スクーターに乗って来て「今日はバイクに乗ってきた♪」なんて俺には無理だから（笑）
いや、スクーターに乗って来て「今日はバイクに乗ってきた♪」なんて俺には無理だから（笑）
368 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 13:24:08 ID:89X1VRJn
ｱﾄﾞﾚｽに抜かれて悔しかったss乗り
370 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 13:28:18 ID:yu23ARyl
バイク＝2輪車
スクーター＝便器
DN01=オマル
でOK?
スクーター＝便器
DN01=オマル
でOK?
371 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 13:30:04 ID:tJmlbDtr
マグ寒あたりは便器といわれて否定できんだろう。
>>370
DN01ｶﾜｲｿ(´･ω･)ｽ
DN01ｶﾜｲｿ(´･ω･)ｽ
DQN01
スクーター買うならジェンマだな
375 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 13:57:23 ID:89X1VRJn
>>374
>スクーター買うならジェンマだな
20年昔の125はコンパクトで良かったけど、
今売ってる250はどうだろう？
リアにトップケース付けられない上に
メットインが狭い。しかも車体は長く大きい。
>スクーター買うならジェンマだな
20年昔の125はコンパクトで良かったけど、
今売ってる250はどうだろう？
リアにトップケース付けられない上に
メットインが狭い。しかも車体は長く大きい。
バカスタムベースで無い点が○
イモ虫みたいなデザインだがどこか愛嬌がある
デザインで言えばイタスクがかっこいいな
イモ虫みたいなデザインだがどこか愛嬌がある
デザインで言えばイタスクがかっこいいな
今の時代台湾でしょ。
378 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 14:29:29 ID:89X1VRJn
台湾、外省人を大陸に送り返して
中国と無関係な国として独立してくれたら
移住したいよ。
スクーター乗りにとって
世界で最も快適な国の一つだ。
今の台湾は、中国に占領されそうで
少し長く暮らすには不安だよ。
中国と無関係な国として独立してくれたら
移住したいよ。
スクーター乗りにとって
世界で最も快適な国の一つだ。
今の台湾は、中国に占領されそうで
少し長く暮らすには不安だよ。
379 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 08:42:44 ID:3jl+XxgY
確かに台湾の今後は不安だわねぇ……、
民主主義国家として頑張って欲しいけど、中国人花嫁なんかの流入も多いみたいだからねぇ……。
民主主義国家として頑張って欲しいけど、中国人花嫁なんかの流入も多いみたいだからねぇ……。
エンジンの付いた2輪車は全部バイクって事でいいよ
382 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 17:42:58 ID:qYBaHR2L
>>344
道交法上では二輪車。
バイクという単語も出てこなければスクーターという言葉も出てこない。
というか、スクーターって名がちゃんと付いてるんだから
スクーターはスクーターと呼べばいいんでないの？
優劣で言うなら、彼女乗せて街乗りするならＳＳはビグスクの
足元にも及ばない劣悪で貧相な乗り物に成り下がる。
峠やサーキットならその逆、ダートに行けばどっちも等しく走らないゴミだ。
つまり走る場所に応じて求められるスペックは変わると言うこと。
別にどっちが優れているかなんて議論は誰もしてないのだから
スクーターを無理やりバイクと呼ばせる必要は無いと思うがね。
道交法上では二輪車。
バイクという単語も出てこなければスクーターという言葉も出てこない。
というか、スクーターって名がちゃんと付いてるんだから
スクーターはスクーターと呼べばいいんでないの？
優劣で言うなら、彼女乗せて街乗りするならＳＳはビグスクの
足元にも及ばない劣悪で貧相な乗り物に成り下がる。
峠やサーキットならその逆、ダートに行けばどっちも等しく走らないゴミだ。
つまり走る場所に応じて求められるスペックは変わると言うこと。
別にどっちが優れているかなんて議論は誰もしてないのだから
スクーターを無理やりバイクと呼ばせる必要は無いと思うがね。
384 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 18:25:57 ID:zyCExyFw
原付バイクも
原付スクーターと呼ばなければならないのか
原付スクーターと呼ばなければならないのか
385 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 18:57:50 ID:LmJ9Eowf
>>382
スクーターを無理矢理バイクと呼ばせるんじゃなくて
スクーターを無理矢理バイクから除外しようとしてるんだよ。
誰もスクーターを無理矢理バイクと呼べと主張はしていない。
あくまでも
｢スクーターはバイクに含まれる｣
という主張と
｢スクーターはバイクに含まれない｣
という主張がぶつかってるだけ。
ちなみに後者は｢どっちが優れてるか｣という議論をしてるみたいだけどね。
とりあえずこのスレ最初から全部読み返してきたら？
ちなみに俺はスクーターはバイクに含まれる派。
呼び方はスクーターでもバイクでもどっちでもいい派。
スクーターを無理矢理バイクと呼ばせるんじゃなくて
スクーターを無理矢理バイクから除外しようとしてるんだよ。
誰もスクーターを無理矢理バイクと呼べと主張はしていない。
あくまでも
｢スクーターはバイクに含まれる｣
という主張と
｢スクーターはバイクに含まれない｣
という主張がぶつかってるだけ。
ちなみに後者は｢どっちが優れてるか｣という議論をしてるみたいだけどね。
とりあえずこのスレ最初から全部読み返してきたら？
ちなみに俺はスクーターはバイクに含まれる派。
呼び方はスクーターでもバイクでもどっちでもいい派。
俺の価値観
バイク → エンジン付の二輪全般
オートバイ → スクーター以外のバイク
単車 → オールドルック・ネイキッド
ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ
バイク → エンジン付の二輪全般
オートバイ → スクーター以外のバイク
単車 → オールドルック・ネイキッド
ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ
387 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 20:06:13 ID:0Oc/GFtZ
今日単車できたと言われてスクーターだったら、
おいスクーターだろ…と思ってしまう。
サイドカーついてないからたしかに単車だし、
スクーターを単車と表現するやつがあまりいないから別にいいが。
おいスクーターだろ…と思ってしまう。
サイドカーついてないからたしかに単車だし、
スクーターを単車と表現するやつがあまりいないから別にいいが。
アメリカンでも単車とよんでもよさそうな気がする。
ケツがでかいのは単車と呼ぶのも微妙だが。
ケツがでかいのは単車と呼ぶのも微妙だが。
俺の認識だとこうだな
スクーターの形をした二輪 ＞スクーター
バイクの形をした二輪 ＞バイク
カブの形をした二輪 ＞カブ
スクーターの形をした二輪 ＞スクーター
バイクの形をした二輪 ＞バイク
カブの形をした二輪 ＞カブ
390 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:25:44 ID:LmJ9Eowf
392 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:30:46 ID:/+AdOK7R
スクーターはバイクじゃなくてバカス
393 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:36:11 ID:LmJ9Eowf
394 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:39:18 ID:/+AdOK7R
395 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:49:43 ID:LmJ9Eowf
>>394
もういっそ消えたほうがいいよ君のようなバカは。
もういっそ消えたほうがいいよ君のようなバカは。
396 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:56:02 ID:/+AdOK7R
>>395
まずはスクーターが公道から消えるべきだ
まずはスクーターが公道から消えるべきだ
>>396は真性のアホですね。
398 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 22:36:56 ID:/+AdOK7R
スクと大二乗ってるけど、スクをバイクというのは恥ずかしくて無理ｗ
別にスクをバカにしてるわけじゃない、乗りやすいし、大型よりよく使うしね
ただ単純にATとMTじゃ態勢や操作法が違いすぎて、同じ区分のものとは思いにくいんだよなぁ
しかし、ビクスクをバカスクにしてる奴は例外、あれは害虫といっていい
あんなクソうるさく、スピードも出ないバカスクでよく偉そうに車煽れるなと思う
別にスクをバカにしてるわけじゃない、乗りやすいし、大型よりよく使うしね
ただ単純にATとMTじゃ態勢や操作法が違いすぎて、同じ区分のものとは思いにくいんだよなぁ
しかし、ビクスクをバカスクにしてる奴は例外、あれは害虫といっていい
あんなクソうるさく、スピードも出ないバカスクでよく偉そうに車煽れるなと思う
401 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 22:41:32 ID:/+AdOK7R
402 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 22:51:56 ID:LmJ9Eowf
スクーター＝バカスクだと思ってるやつはとりあえず消えていいと思う。
特にID:/+AdOK7R とか
>>399はどうもやっぱりスクーターをバカにしてるね。
>スクをバイクというのは恥ずかしくて無理ｗ
って自分で言ってんじゃないか。
バカスクに関しては同意。
特にID:/+AdOK7R とか
>>399はどうもやっぱりスクーターをバカにしてるね。
>スクをバイクというのは恥ずかしくて無理ｗ
って自分で言ってんじゃないか。
バカスクに関しては同意。
403 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 22:53:23 ID:/+AdOK7R
405 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 22:59:46 ID:LmJ9Eowf
406 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 23:03:04 ID:/+AdOK7R
>>405
自己弁護って知ってる？
自分やその類似するものを正当化して、自分は悪くない、周りはもっと悪いじゃないかと駄々をこねる子供の対応さ。
バカスクがそんなに割の低いものなら特集なんてされないさ。ニュースに取り上げられないさ。
>>404
現実を見ろよ。
まぁ貴方がツーリングしかしてない都市部外の人間ならバカスクを見る機会は極めて低いと思いますが。
あれの生息域は狭いから
自己弁護って知ってる？
自分やその類似するものを正当化して、自分は悪くない、周りはもっと悪いじゃないかと駄々をこねる子供の対応さ。
バカスクがそんなに割の低いものなら特集なんてされないさ。ニュースに取り上げられないさ。
>>404
現実を見ろよ。
まぁ貴方がツーリングしかしてない都市部外の人間ならバカスクを見る機会は極めて低いと思いますが。
あれの生息域は狭いから
何だやっぱりID:/+AdOK7Rはスクーターを叩きたいだけのクズか。
いるんだよね〜こういう人格が歪んでしまった奴ってｗ
いるんだよね〜こういう人格が歪んでしまった奴ってｗ
408 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 23:07:29 ID:/+AdOK7R
>>407
おいおい、バカスクが正当化できないからって逃げるなよｗ
おいおい、バカスクが正当化できないからって逃げるなよｗ
410 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 23:12:01 ID:LmJ9Eowf
>>406
まず俺はスクーターをドノーマルで乗っててバカスクはバカだと思ってる。
だから自分や類似するものを正当化してるわけじゃない。
周りはもっと悪いとか主張もしてない。
あと
>現実を見ろよ。
>まぁ貴方がツーリングしかしてない都市部外の人間ならバカスクを見る機会は極めて低いと思いますが。
>あれの生息域は狭いから
ってことは君はバカスクの生息する狭い領域から出たことが無いんだね。
やっぱり井の中の蛙ってやつだな。
もっといろいろ見てみろよ。
スクーターだけじゃなく他のバイクも危険なの多いよ。
あとバイクだけじゃなく車もな。
道路は基本危険なんだよ。
まず俺はスクーターをドノーマルで乗っててバカスクはバカだと思ってる。
だから自分や類似するものを正当化してるわけじゃない。
周りはもっと悪いとか主張もしてない。
あと
>現実を見ろよ。
>まぁ貴方がツーリングしかしてない都市部外の人間ならバカスクを見る機会は極めて低いと思いますが。
>あれの生息域は狭いから
ってことは君はバカスクの生息する狭い領域から出たことが無いんだね。
やっぱり井の中の蛙ってやつだな。
もっといろいろ見てみろよ。
スクーターだけじゃなく他のバイクも危険なの多いよ。
あとバイクだけじゃなく車もな。
道路は基本危険なんだよ。
411 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 23:20:50 ID:eoUFj1iW
スクーターを叩きに来たはずだったのに
逆に袋叩きされてる馬鹿が約一名ｗ
逆に袋叩きされてる馬鹿が約一名ｗ
412 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 23:25:33 ID:/+AdOK7R
スクーターなんていねーよ
バカスクだけだ
で、秋田市寝る
次回：IDが変わったらまた会おう
バカスクだけだ
で、秋田市寝る
次回：IDが変わったらまた会おう
どうして他人のバイクを叩く奴はID:/+AdOK7Rみたいな異常な人格の
バカばかりなのだろうか…？？
バカばかりなのだろうか…？？
414 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 23:27:19 ID:LmJ9Eowf
>>411
これで最後に｢釣れた｣と言ってくれたら最高に笑ってすっきり眠れるんだけどなｗ
これで最後に｢釣れた｣と言ってくれたら最高に笑ってすっきり眠れるんだけどなｗ
415 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 23:30:18 ID:LmJ9Eowf
あ、逃げたｗ
ID変わったらってｗ
まじ今度から鳥つけて来いｗ
>>413
他人をバカにすることができる場所がここにしかないんだろ。
現実じゃママチャリ乗ってる坊やなわけだ。
ま、実際はバカにするどころかバカにされて逃げたけどなｗ
ID変わったらってｗ
まじ今度から鳥つけて来いｗ
>>413
他人をバカにすることができる場所がここにしかないんだろ。
現実じゃママチャリ乗ってる坊やなわけだ。
ま、実際はバカにするどころかバカにされて逃げたけどなｗ
>>402
そうかな、実体験を通してそう思ったんだけど・・・
一般人ってバイクじゃなくて車だから、バイクっていうと身近に感じてないと思う
だから身近なバイクに乗らない知り合いは
スクーターみたいなおばちゃんも乗ってるようなものはバイクじゃないっしょｗって感じっぽいな
中型スク以上なら、まぁいえるかもしれないけど乗ってるのが小型なもので
正直中型以上になると今度は逆に小回りがきかないし、スクの利点が薄れる気がするから乗らないけどｗ
あとやっぱりバカスク扱いされることも多そうだしね
そうかな、実体験を通してそう思ったんだけど・・・
一般人ってバイクじゃなくて車だから、バイクっていうと身近に感じてないと思う
だから身近なバイクに乗らない知り合いは
スクーターみたいなおばちゃんも乗ってるようなものはバイクじゃないっしょｗって感じっぽいな
中型スク以上なら、まぁいえるかもしれないけど乗ってるのが小型なもので
正直中型以上になると今度は逆に小回りがきかないし、スクの利点が薄れる気がするから乗らないけどｗ
あとやっぱりバカスク扱いされることも多そうだしね
突っ込まれる前に補足説明・・・
中型がバカスク扱いされそうってのは一般人からじゃなくて他の単車乗りからって意味でよろしく
中型がバカスク扱いされそうってのは一般人からじゃなくて他の単車乗りからって意味でよろしく
418 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 23:55:38 ID:LmJ9Eowf
>>416
いや、そうでもないぞ。
普通にスクーター＝バイクな感覚が多い。
まぁ地域差はあるのかもしれないけど。
ただ最終的にやっぱりスクーターを馬鹿にしているのは気に入らない。
馬鹿にしてないとかいいつつ…。
いや、そうでもないぞ。
普通にスクーター＝バイクな感覚が多い。
まぁ地域差はあるのかもしれないけど。
ただ最終的にやっぱりスクーターを馬鹿にしているのは気に入らない。
馬鹿にしてないとかいいつつ…。
419 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 00:26:39 ID:WkuoVAJD
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
ウィキではバイクもアメリカンもツアラーもない
オートバイとネイキッドとスクーターだ
ウィキではバイクもアメリカンもツアラーもない
オートバイとネイキッドとスクーターだ
420 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 01:24:34 ID:OkrKpmB2
ハレ乗りのじいさんからすれば、ハレはアメリカンじゃないらしいがなｗ
スクーターは所詮、主婦のお買い物用。
子供の乗り物。
子供の乗り物。
ジレラのGP800が女子供の乗り物とな！？
所詮大きなラッタッタ♪
今日はじめて走ってるジェンマ見た
あれカッコいいなｗ未来の乗り物みたいｗ
あれカッコいいなｗ未来の乗り物みたいｗ
426 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 23:11:41 ID:WkuoVAJD
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/index.html
やっぱりバイクとスクーターは違うんじゃないのか？
どっちが良いか悪いかじゃなくって。
やっぱりバイクとスクーターは違うんじゃないのか？
どっちが良いか悪いかじゃなくって。
428 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 00:01:43 ID:WkuoVAJD
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/001.html
完全に定義が確立されてるのかよ
このスレは>>426の手により息の根を止められた
完全に定義が確立されてるのかよ
このスレは>>426の手により息の根を止められた
429 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 00:02:56 ID:WkSUKKfL
つまりオートバイはバイクではないということか
430 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 00:07:56 ID:gw5a3h7Q
431 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 07:56:34 ID:qIqKkrTq
スクーターはバイクじゃないって言ってるのはキモオタというのがこのスレで証明されました
さらに彼等は、図星を突かれて他の理由で取り繕ったり開き直る始末
キモオタの精神構造とその異常性がよくわかりますよね
バイクが好きなのはわかるけど、バイクは虎の威と一緒
自分まで凄くなった気になってるのはあくまで本人だけ
他人はそのように見てはくれないんですよ
ベクトルが違うだけでバイクの力だけで「俺カッコイイ」の精神構造はバカスクと大して変わらない
MTとATで別物とか言ってる時点で次元が低すぎることに気づいてください
そんなこと言って許されるのはゼロハンスポーツ乗ってる少年までです
中卒の彼らでさえ、MTの操作なんて友達、先輩らに教わってMTの操作を会得してます
そんなレベルなんです なんにも凄くないんです
この程度のことで変に自信つけて偉ぶってるのが
しまいにはスクーターはバイクじゃない、なんて言い出すキモオタなんです
さらに彼等は、図星を突かれて他の理由で取り繕ったり開き直る始末
キモオタの精神構造とその異常性がよくわかりますよね
バイクが好きなのはわかるけど、バイクは虎の威と一緒
自分まで凄くなった気になってるのはあくまで本人だけ
他人はそのように見てはくれないんですよ
ベクトルが違うだけでバイクの力だけで「俺カッコイイ」の精神構造はバカスクと大して変わらない
MTとATで別物とか言ってる時点で次元が低すぎることに気づいてください
そんなこと言って許されるのはゼロハンスポーツ乗ってる少年までです
中卒の彼らでさえ、MTの操作なんて友達、先輩らに教わってMTの操作を会得してます
そんなレベルなんです なんにも凄くないんです
この程度のことで変に自信つけて偉ぶってるのが
しまいにはスクーターはバイクじゃない、なんて言い出すキモオタなんです
静岡スレにも
＞ スクーターはバイクじゃねぇよ マヌケ
＞ 普通のバイク＞ビッグスクーター
＞ これで正解じゃない？
＞ そもそも自分的にはスクーターはバイクではないと思っている
＞ バイク乗ってて楽しいのか？あれ。
などと言っている方々が一部いました
そういう方々は、やはり他スレでも頭の可哀相な人あつかいですね
＞ スクーターはバイクじゃねぇよ マヌケ
＞ 普通のバイク＞ビッグスクーター
＞ これで正解じゃない？
＞ そもそも自分的にはスクーターはバイクではないと思っている
＞ バイク乗ってて楽しいのか？あれ。
などと言っている方々が一部いました
そういう方々は、やはり他スレでも頭の可哀相な人あつかいですね
スクーター愛好家の方々、必死だねｗじゃ何故｢スクーターをバイクと呼ばせたい｣んだ？
自動二輪非限定持ってる人はそんなこと気にしない。｢俺今日原チャリだから｣と言う余裕あるよ？ｗ
原チャリといいつつMAXAMやスカブだったりすることも多い。下駄だろ、下駄ｗ
バイクとスクーターは似て非なるモノでいいじゃんｗそんなに｢バイク乗り｣になりたいの？ｗ
結局>>418は、「スクーターに乗っている自分が不当に馬鹿にされていると感じ、それを
無かったことにするためにバイク＝スクーター論をぶちあげた泣き虫」ってことだね。
ソースは↓。自分で言ってる。
>ただ最終的にやっぱりスクーターを馬鹿にしているのは気に入らない。
>馬鹿にしてないとかいいつつ…。
結局、「簡易な免許で」乗れてしまうＡＴ二輪(の大半を占める)なんだから馬鹿にされて
然るべきだろ。ｍｏｔｏＧＰが二輪最高峰レースとすると、バイク＝スクーターだったら
あそこにTMAXだDN-01だジェンマも混走している筈だけれども…寡聞にして知らない。
同じ二輪車でありながら、方向性が違う(より簡易な操作で乗れ、裾野を広げるためにも
ユーティリティを充実させ走行性能は同クラスネイキッドの足元にも及ばない)乗り物。
二輪界のまさに奇形児だ。お手軽だから売れては居るが、売却率もとことん高いよね。
原付スクーター(AT)と原付バイク(MT)、ニュースキャスターは使い分けてるぞ。
それ以外の場合も裏付けがないと「オートバイ」とは言わない。「二輪車」と呼ぶ。
「昨夜未明、酷道○号線■付近で近所の農業△さんの乗る軽自動車と通行中の□さん
が運転する二輪車の衝突事故がありました」ってな感じでな。
ああ、いわゆるアイドルキャスターなんかの場合は恣意的にそういうの間違えさせるかも
しれんけどｗ
自動二輪非限定持ってる人はそんなこと気にしない。｢俺今日原チャリだから｣と言う余裕あるよ？ｗ
原チャリといいつつMAXAMやスカブだったりすることも多い。下駄だろ、下駄ｗ
バイクとスクーターは似て非なるモノでいいじゃんｗそんなに｢バイク乗り｣になりたいの？ｗ
結局>>418は、「スクーターに乗っている自分が不当に馬鹿にされていると感じ、それを
無かったことにするためにバイク＝スクーター論をぶちあげた泣き虫」ってことだね。
ソースは↓。自分で言ってる。
>ただ最終的にやっぱりスクーターを馬鹿にしているのは気に入らない。
>馬鹿にしてないとかいいつつ…。
結局、「簡易な免許で」乗れてしまうＡＴ二輪(の大半を占める)なんだから馬鹿にされて
然るべきだろ。ｍｏｔｏＧＰが二輪最高峰レースとすると、バイク＝スクーターだったら
あそこにTMAXだDN-01だジェンマも混走している筈だけれども…寡聞にして知らない。
同じ二輪車でありながら、方向性が違う(より簡易な操作で乗れ、裾野を広げるためにも
ユーティリティを充実させ走行性能は同クラスネイキッドの足元にも及ばない)乗り物。
二輪界のまさに奇形児だ。お手軽だから売れては居るが、売却率もとことん高いよね。
原付スクーター(AT)と原付バイク(MT)、ニュースキャスターは使い分けてるぞ。
それ以外の場合も裏付けがないと「オートバイ」とは言わない。「二輪車」と呼ぶ。
「昨夜未明、酷道○号線■付近で近所の農業△さんの乗る軽自動車と通行中の□さん
が運転する二輪車の衝突事故がありました」ってな感じでな。
ああ、いわゆるアイドルキャスターなんかの場合は恣意的にそういうの間違えさせるかも
しれんけどｗ
イカ釣り漁船
正直、ＡＴ限定という免許が出来て以降、なんか媚売って近寄ってくるスクーター
乗りが増えた気がする。どんなに巧く扱えたとしてもそれはスクーターだから。
モーターサイクルじゃなくて｢でっかくて壊れにくいモペット｣に過ぎんから。
俺からすると、新車の400cc↑スクーターと新車の125cc↓MTのどっちかやるよ〜と
言われたら間違いなく後者だな。あと、ビグスクでツーリングとか、どのへんが
楽しいの？とも思う。逆に通勤快速アドV125でつい日本一周しちゃいました！なら
逆に(その勇気を称えて)拍手も贈るだろうがねｗ
乗りが増えた気がする。どんなに巧く扱えたとしてもそれはスクーターだから。
モーターサイクルじゃなくて｢でっかくて壊れにくいモペット｣に過ぎんから。
俺からすると、新車の400cc↑スクーターと新車の125cc↓MTのどっちかやるよ〜と
言われたら間違いなく後者だな。あと、ビグスクでツーリングとか、どのへんが
楽しいの？とも思う。逆に通勤快速アドV125でつい日本一周しちゃいました！なら
逆に(その勇気を称えて)拍手も贈るだろうがねｗ
スクーターはオートバイというより車に近いラグジュアリを追い求めている件
オーディオ、カーナビ、フカフカシート、二人乗りの快適性・・・・
生粋のバイク海苔には豪華装備なんて邪魔物でしかない。
ＧＬやハレのデコレーション団塊仕様とギンギンギラギラのデコスクとどこが違うってんだ？
見て！見てくれよう！感覚じゃね？
峠に似合う乗り物ではないことだけは確か。
オーディオ、カーナビ、フカフカシート、二人乗りの快適性・・・・
生粋のバイク海苔には豪華装備なんて邪魔物でしかない。
ＧＬやハレのデコレーション団塊仕様とギンギンギラギラのデコスクとどこが違うってんだ？
見て！見てくれよう！感覚じゃね？
峠に似合う乗り物ではないことだけは確か。
VFR800Pあたりは電飾似合うけどな〜
近寄りたくはないし、知り合いたくもないなＷ
近寄りたくはないし、知り合いたくもないなＷ
>>435
持ってないけどビグスクでもツーリングは楽しいのではないかと思うぞ？
何を求めるかによるだろうから一概に否定するのも如何なものかと思う
景色を楽しむ、ご当地料理を食べに行くとかなら何もMTで行かなくても
良さそうだし燃費や積載性能や安楽さを考えればスクで行くほうがいいかもよ？
持ってないけどビグスクでもツーリングは楽しいのではないかと思うぞ？
何を求めるかによるだろうから一概に否定するのも如何なものかと思う
景色を楽しむ、ご当地料理を食べに行くとかなら何もMTで行かなくても
良さそうだし燃費や積載性能や安楽さを考えればスクで行くほうがいいかもよ？
こういう争うために争ってる内容のスレって本当に無意味だよねｗ
俺の主観で言わせてもらえばスクーターでもガンガン使い倒していろんな所走り回ってる人は
バイク乗りって感じがするけど、どんな立派なバイク持ってても殆ど乗らない（特に冬に乗らないとか）
奴はその逆。乗り物の種類なんかよりその使ってる人の方を見るけどな。
俺の主観で言わせてもらえばスクーターでもガンガン使い倒していろんな所走り回ってる人は
バイク乗りって感じがするけど、どんな立派なバイク持ってても殆ど乗らない（特に冬に乗らないとか）
奴はその逆。乗り物の種類なんかよりその使ってる人の方を見るけどな。
もしもKIRINの主要人物が全員スクーター海苔だったら恰好付かないよな。
大きなスクーターって何なの？存在する意味分かんね。
「流行りのバイクに乗った俺 かっけー」って思ってるの？
「流行りのバイクに乗った俺 かっけー」って思ってるの？
スクーターはバイクじゃないを
リッターバイクに乗った俺かっけーもいっぱいいるけどなｗ
今時の10〜20代の話だったらアリかも。
>>440へのレスね。
スカートで乗れる二輪車という観点の違いではなかろうか？
From スコットランド人
From スコットランド人
スクーターだと、ついついヒザを揃えて乗ってることってない？
俺だけ？
俺だけ？
おぉ、何げに今日のIDが格好（・∀・）ｲｲ!!
スクーター乗りだが正直、バイク乗りと同類に見られたくない。
そんなに気合い入れて乗っているわけでも無いし。
そんなに気合い入れて乗っているわけでも無いし。
>>447
グリップ握るとき、ついつい小指を立ててるけど そんな自分に気づいた瞬間 赤面
グリップ握るとき、ついつい小指を立ててるけど そんな自分に気づいた瞬間 赤面
>>448
M98星雲のかたですか？
M98星雲のかたですか？
452 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 01:31:50 ID:93rvueum
スクーターで何か1位ってある？
最高速は当然としてバイクだけど、燃費も原付バイクのカブに負けるし
積載性はフル装備のアメリカンに負けるし
特徴はバカ率が1位ってだけ？
何かある？
最高速は当然としてバイクだけど、燃費も原付バイクのカブに負けるし
積載性はフル装備のアメリカンに負けるし
特徴はバカ率が1位ってだけ？
何かある？
車体の長さぐらいじゃないかなぁ・・・
454 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 01:38:33 ID:93rvueum
車重はGLか
>>449
＞そんなに気合い入れて乗っているわけでも・・・
それがスクーターの正しい乗り方だよ。
近所のコンビニに行くとき、サンダル代わりに「ぽけー」っと乗るのがふさわしい。
電飾付けてふんぞり返って乗ってるヤツがいるけど、「俺いけてる？」オーラが
出まくりで見てるこっちが恥ずかしくなる。
あいつら永遠の中二なのか？
＞そんなに気合い入れて乗っているわけでも・・・
それがスクーターの正しい乗り方だよ。
近所のコンビニに行くとき、サンダル代わりに「ぽけー」っと乗るのがふさわしい。
電飾付けてふんぞり返って乗ってるヤツがいるけど、「俺いけてる？」オーラが
出まくりで見てるこっちが恥ずかしくなる。
あいつら永遠の中二なのか？
>>455
近所のコンビニに行くとき、サンダル代わりに「ぽけー」っとベンツに乗る俺は？
近所のコンビニに行くとき、サンダル代わりに「ぽけー」っとベンツに乗る俺は？
458 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 01:47:45 ID:93rvueum
>>457
なるほど。原スクは1位か。
なるほど。原スクは1位か。
童貞君たちは「タンデムがしやすい」というメリットに気づくことは
永遠にないんだろうなあ・・・
永遠にないんだろうなあ・・・
460 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 01:58:35 ID:93rvueum
>>459
フル装備のアメリカンの方が上でしょ。背もたれのレベルが違いすぎる。
フル装備のアメリカンの方が上でしょ。背もたれのレベルが違いすぎる。
461 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 01:58:56 ID:Bx7RSu7f
きっとタンデムするなら軽自動車買うわと言う反撃の悪寒
キモヲタにとって女は後ろに乗せないのがカッコイイからなぁ
キモヲタにとって女は後ろに乗せないのがカッコイイからなぁ
462 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:01:56 ID:sdONPteR
>>452
タンデム走行での快適性を考慮している唯一の二輪車。
このタンデム走行性は唯一無二でビグスクにしか無いもの。
他のツアラーやGWでもタンデムは出来るが、後ろに乗る人の
視線を考慮して下げた着座位置やギヤチェンジ時のショックをゼロにするAT機構
加速感の緩和させてタンデムライダーに恐怖心を抱かせないなど
全てのベクトルがタンデムライダーの快適性向上に向いている。
まぁ後ろに乗せる彼女が居ないのではコレは判らんか。
タンデム走行での快適性を考慮している唯一の二輪車。
このタンデム走行性は唯一無二でビグスクにしか無いもの。
他のツアラーやGWでもタンデムは出来るが、後ろに乗る人の
視線を考慮して下げた着座位置やギヤチェンジ時のショックをゼロにするAT機構
加速感の緩和させてタンデムライダーに恐怖心を抱かせないなど
全てのベクトルがタンデムライダーの快適性向上に向いている。
まぁ後ろに乗せる彼女が居ないのではコレは判らんか。
えらく「フル装備のアメリカン」を売る人だなｗ
464 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:05:01 ID:93rvueum
465 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:06:44 ID:93rvueum
466 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:06:49 ID:Bx7RSu7f
>>464はそんな事言ってるから童貞なんだよ
467 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:07:27 ID:2DKceb37
>>459
同意
童貞君たちはマニュアル車でもタンデム出来るとか言いそうだけど
タンデムしやすいとか、変速ショックが無いゆえのパッセンジャーの快適性とかわかんないだろうね
MotoGPとか、アドＶで日本一周とか現実味ないアホレスしてるくらいだし
同意
童貞君たちはマニュアル車でもタンデム出来るとか言いそうだけど
タンデムしやすいとか、変速ショックが無いゆえのパッセンジャーの快適性とかわかんないだろうね
MotoGPとか、アドＶで日本一周とか現実味ないアホレスしてるくらいだし
468 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:07:38 ID:93rvueum
>>466
童貞でもどうっていうことはないぜ
童貞でもどうっていうことはないぜ
469 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:12:01 ID:sdONPteR
>>464
フォルツァの後ろにはいつも乗ってくれるが、R1000の後ろには
二度と乗ってくれんぞ。
つか荒い運転すればビグスクでも怖いぞ。
>>465
わからんヤツだな。
吊るしで買ってきて既にそのスペックを満たしてるんだよ。
弄って良いなら車種なんかどうとでもなる。
フォルツァの後ろにはいつも乗ってくれるが、R1000の後ろには
二度と乗ってくれんぞ。
つか荒い運転すればビグスクでも怖いぞ。
>>465
わからんヤツだな。
吊るしで買ってきて既にそのスペックを満たしてるんだよ。
弄って良いなら車種なんかどうとでもなる。
470 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:13:19 ID:93rvueum
471 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:14:28 ID:93rvueum
>>469
ビックスクーターって弄らない率の方が低くね？
ビックスクーターって弄らない率の方が低くね？
タンデムツーリングが最重要事項ならそうなるだろうな普通
473 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:16:21 ID:Bx7RSu7f
後ろに乗りたいって言ってくれる人がいるなら
それも重要視するけどね
まぁビグスクはセカンドで持つと超便利
大型が不動になる
それも重要視するけどね
まぁビグスクはセカンドで持つと超便利
大型が不動になる
474 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:18:18 ID:Bx7RSu7f
475 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:18:39 ID:sdONPteR
ビグスクは二人乗り用として買うものだろ
あんなものに一人で乗って何が面白いんだ？
あんなものに一人で乗って何が面白いんだ？
476 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:19:26 ID:93rvueum
>>472
申し訳ないが街中の彼らが（タンデム）ツーリングを重要視しているとは思えない容姿でバイクに乗られておられるわけだが・・・
>>473
それバイクじゃなくてもよくね？いや、一緒に移動するのがバイクじゃないと嫌って彼女なら仕方ないけどさ。
申し訳ないが街中の彼らが（タンデム）ツーリングを重要視しているとは思えない容姿でバイクに乗られておられるわけだが・・・
>>473
それバイクじゃなくてもよくね？いや、一緒に移動するのがバイクじゃないと嫌って彼女なら仕方ないけどさ。
477 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:21:23 ID:93rvueum
>>474
否定はいいんだけど、きっちりと理由付けを添えていただけると参照になるのだけども。
どこも弄ってないスクーターってほとんどいないよね？見間違い？
まぁ車体価格より改造費が高いってのは少数派だけども
否定はいいんだけど、きっちりと理由付けを添えていただけると参照になるのだけども。
どこも弄ってないスクーターってほとんどいないよね？見間違い？
まぁ車体価格より改造費が高いってのは少数派だけども
478 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:21:24 ID:2DKceb37
結局スレの本題である
スクーター＝バイク
の事実は覆せないのでスクーター叩きにきたか
出しもしない最高速とかキモオタ種スペック厨だね
とにかく現実ってものがわかってない上に夢見がちなズレたレスばっか
つかゼロハン小僧か？ こいつら？
スクーター＝バイク
の事実は覆せないのでスクーター叩きにきたか
出しもしない最高速とかキモオタ種スペック厨だね
とにかく現実ってものがわかってない上に夢見がちなズレたレスばっか
つかゼロハン小僧か？ こいつら？
童貞をアポンにしたらすっきりした件
そんな事より、OFF車で林道走りに行こうぜ！まだまだ紅葉が綺麗だ。
481 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:26:01 ID:93rvueum
>>478
最初から
452 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 01:31:50 ID:93rvueum
スクーターで何か1位ってある？
最高速は当然としてバイクだけど、燃費も原付バイクのカブに負けるし
積載性はフル装備のアメリカンに負けるし
特徴はバカ率が1位ってだけ？
何かある？
スクーターをバイクと同質にしようとも思ってない＆最初っから叩きたいだけなわけだが
比較対象の項目として１つに最高速を上げただけだが
何故に自己弁護に走るの？
最初から
452 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 01:31:50 ID:93rvueum
スクーターで何か1位ってある？
最高速は当然としてバイクだけど、燃費も原付バイクのカブに負けるし
積載性はフル装備のアメリカンに負けるし
特徴はバカ率が1位ってだけ？
何かある？
スクーターをバイクと同質にしようとも思ってない＆最初っから叩きたいだけなわけだが
比較対象の項目として１つに最高速を上げただけだが
何故に自己弁護に走るの？
リッターMT乗りだが、下駄車にTMAXを買って「失敗した」と思っている。
出来ないのは超高速ツーぐらいで、大抵のことはTMAXで済んでしまう。
下駄車にETCはいらないと思っていたが、とうとう先日付けてしまった。
益々MTの走行距離が伸びなくなってきている。
まだリッターMTの方がハイパワーだし峠も「辛うじて」楽しいと思えるから良いモノの、
ローパワーのMTだったら、確実に乗らなくなっているだろうな。
出来ないのは超高速ツーぐらいで、大抵のことはTMAXで済んでしまう。
下駄車にETCはいらないと思っていたが、とうとう先日付けてしまった。
益々MTの走行距離が伸びなくなってきている。
まだリッターMTの方がハイパワーだし峠も「辛うじて」楽しいと思えるから良いモノの、
ローパワーのMTだったら、確実に乗らなくなっているだろうな。
483 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:32:54 ID:93rvueum
484 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:35:53 ID:2DKceb37
＞スクーターをバイクと同質にしようとも思ってない＆最初っから叩きたいだけなわけだが
バイク＝スクーターでしょ
このスレの本題はそこ
それなのにそこは目を背けて叩いてる様がみっともないっつーの
パッセンジャーの快適性、雨でも荷物の濡れないメットイン標準、簡易な操作性、便利なグローブボックス
メリットいっぱい
販売面では250ccクラストップ独占でしょ
バイク＝スクーターでしょ
このスレの本題はそこ
それなのにそこは目を背けて叩いてる様がみっともないっつーの
パッセンジャーの快適性、雨でも荷物の濡れないメットイン標準、簡易な操作性、便利なグローブボックス
メリットいっぱい
販売面では250ccクラストップ独占でしょ
485 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:50:17 ID:93rvueum
486 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:54:29 ID:2DKceb37
250ccのMTが駆逐されたゆえの現状ラインナップでしょ？
ほんとわからん奴だな
お前はちんぽでもいじって寝ろ
今日の馬鹿MT厨は ID:93rvueum でした、と
ほんとわからん奴だな
お前はちんぽでもいじって寝ろ
今日の馬鹿MT厨は ID:93rvueum でした、と
487 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:55:05 ID:93rvueum
結論から言えば、スクーターのメリットは快適性だけだということですね。
わかります。
快適性ならクルマがあるんで、スクーターを買おうか普通のバイクを買おうか迷っていた漏れは
スクーターは飽きそうなんでやめます。ハイ
わかります。
快適性ならクルマがあるんで、スクーターを買おうか普通のバイクを買おうか迷っていた漏れは
スクーターは飽きそうなんでやめます。ハイ
489 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 03:03:40 ID:2DKceb37
>>489
アフリカツインと兄貴のマグザムがありますがなにか？
アフリカツインと兄貴のマグザムがありますがなにか？
491 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 03:08:18 ID:2DKceb37
さいですか、こりゃ失礼
漏れは街中をプィ〜ンと走るだけより、泥を跳ね除け轍を突っ走るほうが楽しい。
時々兄貴のマグザムを借りて乗るけどこれといって何の変哲もない。
確かに早いしかっこいい。
でもね
オフロードからの転向は無理だね。アフリカがガタツイテきたんで
ビグスクに買いかえれと家の者が言うんでそうかな・・とおもったが
ガソリンも値下げしたことだしおまけにこのスレのスク信者のコメントみて萎えた
時々兄貴のマグザムを借りて乗るけどこれといって何の変哲もない。
確かに早いしかっこいい。
でもね
オフロードからの転向は無理だね。アフリカがガタツイテきたんで
ビグスクに買いかえれと家の者が言うんでそうかな・・とおもったが
ガソリンも値下げしたことだしおまけにこのスレのスク信者のコメントみて萎えた
まあ、それなりに一丁一端あるってこと。
ようは趣味趣向。
別にビグスクを悪く言うつもりはないよ、言ったとしてもそれは冗談。
兄貴からくらされるしｗ
ようは趣味趣向。
別にビグスクを悪く言うつもりはないよ、言ったとしてもそれは冗談。
兄貴からくらされるしｗ
494 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 03:31:48 ID:2DKceb37
俺はMT、AT両刀なんだが
MTオンリー信者が、不当にAT叩いてるのが気に入らなくてね
そう一長一短
原二ならアドＶ・シグナスとかはスリ抜け性能抜群だしね
ショートミラーに変えると街中では相当な機動力を誇るし維持費も安い
ビグスクとの最大の違いはそこだと思っているよ
オフなら悪路に強いけど、意外にすり抜けしづらい局面あるでしょ？
ハンドル幅広いし、今ミニバン多いからミラーとハンドル干渉するし
けど良さは認めるし、以前乗ってたしね
MTオンリー信者が、不当にAT叩いてるのが気に入らなくてね
そう一長一短
原二ならアドＶ・シグナスとかはスリ抜け性能抜群だしね
ショートミラーに変えると街中では相当な機動力を誇るし維持費も安い
ビグスクとの最大の違いはそこだと思っているよ
オフなら悪路に強いけど、意外にすり抜けしづらい局面あるでしょ？
ハンドル幅広いし、今ミニバン多いからミラーとハンドル干渉するし
けど良さは認めるし、以前乗ってたしね
で、結論としてはスクーターはバイクじゃないと言うことでおｋ？
車があれば大きなスクーターって要らないよな
オレはどっちでもいいよ派。ビクスク買ってネイキッドが不動となりGOバイク王した派。
ネイキッドのいい思いではコンビニに止めといたらDQNのおなのこ達が「しぶいっすねぇ」って乗ってたことがあった。
別になにもなかった。きょどって「かえしてよ」とか言ってたし。
やな思いではなんとなく日章旗のステッカー貼ったらもの凄い勢いで隼さんに絡まれた。
シグナルダッシュで高速左折して逃げた。ステッカーはその日にはがした。
ネイキッドのいい思いではコンビニに止めといたらDQNのおなのこ達が「しぶいっすねぇ」って乗ってたことがあった。
別になにもなかった。きょどって「かえしてよ」とか言ってたし。
やな思いではなんとなく日章旗のステッカー貼ったらもの凄い勢いで隼さんに絡まれた。
シグナルダッシュで高速左折して逃げた。ステッカーはその日にはがした。
498 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 11:56:21 ID:bG87+S8G
ATのほうが楽でいいだろ
いまどきクラッチとかギア変速とかアホちゃうか
いまどきクラッチとかギア変速とかアホちゃうか
ちょうど今はマニュアルからAT化への過渡期なんだろね
スクーターの確立はもちろんだけど、一般型のバイクでも
これからの数年でオートシフターはかなり普及すると思うよ
スクーターの確立はもちろんだけど、一般型のバイクでも
これからの数年でオートシフターはかなり普及すると思うよ
>>499
同意
FJR1300、アプリリアMANA、DN-01などはその駆け出しというか
今後のオートシフターバイクの礎になると思う
４輪の後追い状況になるだろうね
ATを馬鹿にしてる連中もあと数年すれば化石だね
同意
FJR1300、アプリリアMANA、DN-01などはその駆け出しというか
今後のオートシフターバイクの礎になると思う
４輪の後追い状況になるだろうね
ATを馬鹿にしてる連中もあと数年すれば化石だね
501 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 12:36:52 ID:hNd7pzdX
BMも次モデルにオートシフター導入するみたいな話もあるしな
502 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 12:39:28 ID:POMd80Us
バイクでAT？ だったら乗らんわw
バイクなんてほとんどのやつが趣味で乗ってんだろ？そこが車と違うとこさ。
バイクなんてほとんどのやつが趣味で乗ってんだろ？そこが車と違うとこさ。
オートシフターって勝手に上がるんだよね？ダウンは自分でやるの？
504 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 12:46:44 ID:bZ/SMY4g
自転車もバイクだろ？アホだろこのスレ。
あと2stのシフトチェンジスクーターを忘れてもらっては困るんだよ！！！！！！！！！！！
あと2stのシフトチェンジスクーターを忘れてもらっては困るんだよ！！！！！！！！！！！
>>459
お金持ち
お金持ち
大体のスクーター海苔は惚けた顔して口をポカーンと開けて運転してるよな
つか俺はバカスクと原付1はバイクに入れたくないなｗ
あとAT限定もバイク乗りとは思えない
それ以外はバイクでいいと思うわ
あとAT限定もバイク乗りとは思えない
それ以外はバイクでいいと思うわ
http://www.connrod.com/vespa/gts250.html
これならバカスクに成り得ないからアリだな
これならバカスクに成り得ないからアリだな
510 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 15:02:35 ID:DPJYUoN/
FJR1300A/AS
KSR110
NA850 MANA
DNA180
ストマジ110
カブ系
タイカブ系
ジョルカブ
ベスパ系
ヒョースン
おまえらの中ではどれがバイク？
KSR110
NA850 MANA
DNA180
ストマジ110
カブ系
タイカブ系
ジョルカブ
ベスパ系
ヒョースン
おまえらの中ではどれがバイク？
原付二種以上はバイク。原付一種は原付。
スクーターかどうかは関係ない。
スクーターかどうかは関係ない。
クラッチないやつはどんどん増えるだろうがATはこれ以上増えないだろう
クラッチがなかったらギアがついてようがATバイク扱い
515 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 19:09:58 ID:S/sVcMX6
スクーターは自動遠心クラッチだ。バカ
516 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 19:14:42 ID:1rRS4oOu
おれの勤め先はバイク通勤禁止だけどスクーターとカブはＯＫ。
DN-01はスクーターだよな？
519 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 22:40:32 ID:hdzwnq2P
世界で走っているベスパの半数以上は
ハンドクラッチのマニュアル変速車だ
ハンドクラッチのマニュアル変速車だ
>>1に賛同している奴は、どれもこれも個人的な好みや思い込み、感情論ばかりで説得力が皆無だな。
>>520
同意。ガキ過ぎるな。しかもつまんね〜話。
同意。ガキ過ぎるな。しかもつまんね〜話。
スクーターもバイクだろ
オートマもマニュアルも関係ない
キモヲタ大杉
オートマもマニュアルも関係ない
キモヲタ大杉
大型エンジン付きスケートボード(スクーター)はバイクじゃない
MTならバイクだけど、ATはバイクじゃない。
そんな勝手な理屈は通用しない。
MTの方が楽しいのはわかるが、バイクってのはそれだけじゃないって事だ。
価値観の多様性を認められない香具師ってのはオコチャマだね。
そんな勝手な理屈は通用しない。
MTの方が楽しいのはわかるが、バイクってのはそれだけじゃないって事だ。
価値観の多様性を認められない香具師ってのはオコチャマだね。
エンジンのついたスケードボードはバイクではないが、
その辺を走ってるスクーターはスケードボードではないし、バイク。
なんでこんな当たり前の事がわからないのか理解に苦しむ。
その辺を走ってるスクーターはスケードボードではないし、バイク。
なんでこんな当たり前の事がわからないのか理解に苦しむ。
526 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 01:35:05 ID:D8gN/zgt
おい、お前らわかったぞ
バイク乗りの主張＝バイクは苦労する乗り物だ。だが、それがいい
スクーター乗りの主張＝スクーターは楽な（快適な）乗り物だ。だからいい。
バイク乗り≠スクーター乗り
つまりバイク≠スクーターと同異議である。
これによってスクーターはバイクじゃないことが証明される。
バイク乗りの主張＝バイクは苦労する乗り物だ。だが、それがいい
スクーター乗りの主張＝スクーターは楽な（快適な）乗り物だ。だからいい。
バイク乗り≠スクーター乗り
つまりバイク≠スクーターと同異議である。
これによってスクーターはバイクじゃないことが証明される。
527 ：腕相撲 ◆tixHwb2KUo ：2008/11/29(土) 01:37:22 ID:Jz8FQtq/
>>526
バイクとスクーター両方乗ってる人はどういう立場に？
バイクとスクーター両方乗ってる人はどういう立場に？
528 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 01:47:11 ID:D8gN/zgt
529 ：腕相撲 ◆tixHwb2KUo ：2008/11/29(土) 01:48:24 ID:Jz8FQtq/
＿|￣|○
ビグスクはタンデムしやすいというが、
タンデムしやすいと、ゆったり座れちゃうからダメなんだ。
タンデムしにくいほうが、同乗者が怖いから、
ライダーに抱きつくことになる。それがいいんだよ。
タンデムしやすいと、ゆったり座れちゃうからダメなんだ。
タンデムしにくいほうが、同乗者が怖いから、
ライダーに抱きつくことになる。それがいいんだよ。
>>527
何を争っているのかまるでわからない。どっちでもいいよって感じかな。
何を争っているのかまるでわからない。どっちでもいいよって感じかな。
532 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 01:18:25 ID:zQ37ACNG
>>530
疲れないで快適に目的地に着くと夜は向こうからサービスしてくれますが
疲れないで快適に目的地に着くと夜は向こうからサービスしてくれますが
534 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 01:41:05 ID:+bn5aqol
原付もビックスクーターもＭＴ車もバイクだろ。バイクに乗らない人間からみたらみんな一緒だよ。
スクーターはバイクじゃないって言ってるやつはガキ臭いやつばっか
536 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 02:00:41 ID:Dmdw5EaV
今、売られているバイクの大半はスクーターなのが現実だし、事実だ。
537 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 02:17:14 ID:KW1FFSAH
スカイウェイブ４００にした俺は大正解だったよ！
ビクスク乗りたいが為に中免取る香具師も多いし、この御時世に教習所もバイク屋もビクスク様々だよ。
少しは感謝汁！とまでは言わないが、仲良くやんなよ。(´・ω・`)
少しは感謝汁！とまでは言わないが、仲良くやんなよ。(´・ω・`)
結局スクーターが売れているからお前らが大好きなバイクがモデルチェンジ出来るわけだろ。
あえて分けて書くとバイクの市場なんてどんどん縮小してるわけだし・・・
スクーターは原付含め売れているわけでしょ。
ましてやお前らの嫌いなビクスクは利益率の高い商品な訳だ。
そのうち車見たくATのミニバンみたいのが増えていくんじゃない。
あえて分けて書くとバイクの市場なんてどんどん縮小してるわけだし・・・
スクーターは原付含め売れているわけでしょ。
ましてやお前らの嫌いなビクスクは利益率の高い商品な訳だ。
そのうち車見たくATのミニバンみたいのが増えていくんじゃない。
ミニバンもスクーターも馬鹿が乗らなきゃ何の問題もないんよ
しかしまぁ50cc以下の原付はバイクと呼ぶには違和感あるな
二段階右折や30km制限、原付通行可などあるしさすがに別物な感じがする
二段階右折や30km制限、原付通行可などあるしさすがに別物な感じがする
ビクスク買う時に、お店の人にブームなんてもう終わりですよなんて言われてカチンと来たんだけど、
バリバリにカスタムするような所謂バカスクは減っても、スクーター試乗は徐々に拡大すると思うんだよね。
バイクなんて自分に関係ないと思っていた層が、街を走るスクーターを見て手軽な移動手段になりそうだなと気づき始めるから。
自分もそのクチだったんだけど。（実は20年ぶりのリターンライダーw）
その中からMTにステップアップする人も出てくるだろうし、一時的にスクーターにパイを喰われても、長い目で見ればバイク市場にとって悪い流れではないと思うんだよね。
ちょっと若い香具師がイキがって乗ってるのが目につくんだろうけど、乗るモノが違ってもいつだって若いモンはそういう傾向があるんだから、あまり拒絶反応を出さずに大きな心で受け止めてあげたらと思うんだけど。
長文ｽﾏｿ。
バリバリにカスタムするような所謂バカスクは減っても、スクーター試乗は徐々に拡大すると思うんだよね。
バイクなんて自分に関係ないと思っていた層が、街を走るスクーターを見て手軽な移動手段になりそうだなと気づき始めるから。
自分もそのクチだったんだけど。（実は20年ぶりのリターンライダーw）
その中からMTにステップアップする人も出てくるだろうし、一時的にスクーターにパイを喰われても、長い目で見ればバイク市場にとって悪い流れではないと思うんだよね。
ちょっと若い香具師がイキがって乗ってるのが目につくんだろうけど、乗るモノが違ってもいつだって若いモンはそういう傾向があるんだから、あまり拒絶反応を出さずに大きな心で受け止めてあげたらと思うんだけど。
長文ｽﾏｿ。
×→試乗
○→市場
○→市場
544 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 11:18:48 ID:Tzishc7S
ブームなんてもう終わりですよって、
接客にあるまじき最悪のトークだな。デリカシーが無い。
ブームで乗ろうが乗るまいが、その店員には関係ないこと。
けど、ブームというのは必ず去るもの。
そういう観点からみれば、スクーター（ビグスク含む）はブームを超越して定着し、定番になっている。
それをブームとか言うこと自体、ナンセンスなのかもしれない。
接客にあるまじき最悪のトークだな。デリカシーが無い。
ブームで乗ろうが乗るまいが、その店員には関係ないこと。
けど、ブームというのは必ず去るもの。
そういう観点からみれば、スクーター（ビグスク含む）はブームを超越して定着し、定番になっている。
それをブームとか言うこと自体、ナンセンスなのかもしれない。
現在の多くのスクーターが、機構的に不完全なのが、気に入らないというか
あんなのバイクのうちに入らない、という考えの人はいるかもしれない。
エンジンが上下に動くなんて、他のバイクじゃ考えられないわな。
いっそのこと、モーター駆動にしてしまえ。
ただ、トランスミッションは今後ますますオートマ化してくでしょ。
メットインもMANAみたいなのが増えてくるかもしれない。
将来的には境目がなくなるんじゃないか？
あんなのバイクのうちに入らない、という考えの人はいるかもしれない。
エンジンが上下に動くなんて、他のバイクじゃ考えられないわな。
いっそのこと、モーター駆動にしてしまえ。
ただ、トランスミッションは今後ますますオートマ化してくでしょ。
メットインもMANAみたいなのが増えてくるかもしれない。
将来的には境目がなくなるんじゃないか？
547 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 14:45:36 ID:0Th+C3rY
ツーリング先のパーキングとかでスクーターに出会っても、完全無視する
特にマフラ替えてるヤシは視界に入れない入って欲しくない入るな
バイクだったら、挨拶位はするけどね
特にマフラ替えてるヤシは視界に入れない入って欲しくない入るな
バイクだったら、挨拶位はするけどね
そんなんだから短小ﾎｰｹｲなんだよ
549 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 16:34:11 ID:pQ6wUfnv
542氏が良い事言った、
この流れが今後MANAや現行マジェ、或いはDN-01etcになるんだろう、
多分バカスク市場は縮小するだろうけどノーマルの人も多いし
2種スク＆アドVの超ヒットは十分今後に生きると思うしね。
ただ何十年もバイクに乗ってきてMTの楽しさ（苦楽でも良い）
に慣れてる人にとってやっぱり受け容れられないんだろうなあ。
その感情がいびつな形で出てるのが547氏なんだろう。
ま、この人はちとアレだが、、
この流れが今後MANAや現行マジェ、或いはDN-01etcになるんだろう、
多分バカスク市場は縮小するだろうけどノーマルの人も多いし
2種スク＆アドVの超ヒットは十分今後に生きると思うしね。
ただ何十年もバイクに乗ってきてMTの楽しさ（苦楽でも良い）
に慣れてる人にとってやっぱり受け容れられないんだろうなあ。
その感情がいびつな形で出てるのが547氏なんだろう。
ま、この人はちとアレだが、、
ケツの穴の狭いやつらが多いなぁ。
551 ：547：2008/11/30(日) 20:38:00 ID:a2A33qWI
無視は言い過ぎたかな
単にクルマでドライブしている人達と同じ扱い
隣にバイクが停まったら会釈位はするけど、クルマが停まっても何もしないでしょ
ちなみに元ホーケーだが剥けてるぞｗ
単にクルマでドライブしている人達と同じ扱い
隣にバイクが停まったら会釈位はするけど、クルマが停まっても何もしないでしょ
ちなみに元ホーケーだが剥けてるぞｗ
スクーターをバイクって言っているやつはほんとガキっぽいね
スクーターはスクーターだろ
差別しているわけではなく区別しているんだ
スクーターを卑下しているわけではない
馬鹿スク海苔はあれだが
スクーターはスクーターだろ
差別しているわけではなく区別しているんだ
スクーターを卑下しているわけではない
馬鹿スク海苔はあれだが
553 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 21:07:12 ID:ULwF5C8N
嫁とのタンデム温泉ツーリング用にSKY WAVE400を
所有してるけど俺はデカ原チャって呼んでるぞｗ
あれば意外と便利。ただイジる気は全くしない。
所有してるけど俺はデカ原チャって呼んでるぞｗ
あれば意外と便利。ただイジる気は全くしない。
554 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 21:16:12 ID:7qFxgUG1
マグナキッドみたいな面白い話しようぜ
>>553
デカ原チャとかアホネーミングｗ
意外と便利、いじる気がしないのはいいと思うがネーミングがｗ
原チャって50cc以下のバイクのこと指すんだぜ？
もうでかいのに50cc以下なのかと思っちゃうｗｗ
マジあほｗｗｗｗ
デカ原チャとかアホネーミングｗ
意外と便利、いじる気がしないのはいいと思うがネーミングがｗ
原チャって50cc以下のバイクのこと指すんだぜ？
もうでかいのに50cc以下なのかと思っちゃうｗｗ
マジあほｗｗｗｗ
557 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 23:17:07 ID:7qFxgUG1
つうか、奥さんと温泉なら車じゃね？
558 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 23:20:50 ID:ULwF5C8N
559 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 23:35:47 ID:hE1ivupH
560 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 23:37:19 ID:uyWOS0ud
レースの世界じゃスクーターのクラスってランニングチェアって言うらしい
バイクっていう単語をなくせば全て解決
結論
スクーター…ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ
マタガリーノ…ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ
バイク…自転車
スクーター…ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ
マタガリーノ…ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ
バイク…自転車
>>562
いやおかしくない
どちらも二輪だけどバイクとスクーターは別物
むしろATとMTだとかまたがるかそうでないかなんてのは区別の内には入らない
何故ならお互いが両方の構造のものを内包しているから
ATのDN-01はバイクだしMTのベスパはスクーター
驚くかも知れないがT-MAXは実はバイクだ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBTMAX
いやおかしくない
どちらも二輪だけどバイクとスクーターは別物
むしろATとMTだとかまたがるかそうでないかなんてのは区別の内には入らない
何故ならお互いが両方の構造のものを内包しているから
ATのDN-01はバイクだしMTのベスパはスクーター
驚くかも知れないがT-MAXは実はバイクだ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBTMAX
なんかスクーターはバイクじゃない派って、バイクの定義が曖昧な希ガス。
そこらへんの語彙の理解度、認識度の差が話が噛み合ない原因になってる。
まず前提としてBikeとは本来自転車の事。
MTもATもスクもマタガリーノもない。
Motor bikeの短縮形として便宜的にオートバイをバイクと読んでいるだけ。
それではオートバイ(Motor cycle,Motor bike)とscooterは全く別の乗り物かという問題になる。
法的には当然scooterもMotor bikeに含まれる。つまりスクーターは（便宜的にいう）バイク。
機構的にはエンジンのマウント位置の違い、クラッチを自動で切るか手動で切るかという違いだけで、
両方ともエンジン付きで二輪で走るという意味ではスクーターは紛れもなくオートバイの一種。
スクーターはスケボーにエンジンを積んだものがルーツだから違うという話もあるが、それもそういう説があるというだけで、直接のルーツかどうかは意見が分かれる。
少なくとも、現在のスクーターはスケボーにエンジンを付けただけのモノとは全く違う訳で、紛れもなくオートバイの一種。
ただ、実際は自分も含めてスクーターをバイクと呼ぶのにはやはり抵抗がある。
それはあくまでバイク＝跨がって乗るオートバイという一般認識が広まってしまっている為、相手にわかりやすく違いを伝える為に使っているだけ。
スクーター＝オートバイ(バイク)の理由はきちんと説明できるが、スクーターはバイクではないという説は感情的に単純化されやすい。
そして人は正しい理屈より単純化された話を選択する傾向にある。特にバカほど。
そこらへんの語彙の理解度、認識度の差が話が噛み合ない原因になってる。
まず前提としてBikeとは本来自転車の事。
MTもATもスクもマタガリーノもない。
Motor bikeの短縮形として便宜的にオートバイをバイクと読んでいるだけ。
それではオートバイ(Motor cycle,Motor bike)とscooterは全く別の乗り物かという問題になる。
法的には当然scooterもMotor bikeに含まれる。つまりスクーターは（便宜的にいう）バイク。
機構的にはエンジンのマウント位置の違い、クラッチを自動で切るか手動で切るかという違いだけで、
両方ともエンジン付きで二輪で走るという意味ではスクーターは紛れもなくオートバイの一種。
スクーターはスケボーにエンジンを積んだものがルーツだから違うという話もあるが、それもそういう説があるというだけで、直接のルーツかどうかは意見が分かれる。
少なくとも、現在のスクーターはスケボーにエンジンを付けただけのモノとは全く違う訳で、紛れもなくオートバイの一種。
ただ、実際は自分も含めてスクーターをバイクと呼ぶのにはやはり抵抗がある。
それはあくまでバイク＝跨がって乗るオートバイという一般認識が広まってしまっている為、相手にわかりやすく違いを伝える為に使っているだけ。
スクーター＝オートバイ(バイク)の理由はきちんと説明できるが、スクーターはバイクではないという説は感情的に単純化されやすい。
そして人は正しい理屈より単純化された話を選択する傾向にある。特にバカほど。
スズキの公式サイトには、ストマジの説明に「スクーター」って書いてあったな
こんな感じで、「バイク」より下位の一カテゴリーなんじゃないかと推測する
バイク＿＿ネイキッド
|＿スクーター
|＿SS
|＿オフ
|＿レプ
|＿ツアラー
|＿クルーザー
：
：
|＿ 肛門ないよ派
│
├─ 肛門あるよ派
│ │
│ ├─ 肛門からは何も出ないよ派
こんな感じで、「バイク」より下位の一カテゴリーなんじゃないかと推測する
バイク＿＿ネイキッド
|＿スクーター
|＿SS
|＿オフ
|＿レプ
|＿ツアラー
|＿クルーザー
：
：
|＿ 肛門ないよ派
│
├─ 肛門あるよ派
│ │
│ ├─ 肛門からは何も出ないよ派
567 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 04:26:53 ID:NsjEfBH8
568 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 04:42:59 ID:Pc1A6j51
今、売られているバイクの大半はスクーターなのが現実だし、事実だ。
スリーターでないかな
オートバイ
これで解決
これで解決
571 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 05:28:43 ID:Pc1A6j51
>>569
>スリーターでないかな
半日前、映画を観に行った六本木ヒルズの駐輪場に
メタリック水色のPiaggio MP3が駐まってて見惚れたよ。
オプションのロングスクリーンと電熱膝掛けも付いていた。
この仕様
ttp://mp3.up.269g.net/image/mp3_2.jpg
ttp://www.apriliatokyo.com/piaggio/page004.html
>スリーターでないかな
半日前、映画を観に行った六本木ヒルズの駐輪場に
メタリック水色のPiaggio MP3が駐まってて見惚れたよ。
オプションのロングスクリーンと電熱膝掛けも付いていた。
この仕様
ttp://mp3.up.269g.net/image/mp3_2.jpg
ttp://www.apriliatokyo.com/piaggio/page004.html
572 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 07:28:10 ID:FT3Yhp2f
>>571
スクーターなうえに３輪だと？ ﾌｻﾞｹﾙﾅ
普通自動車免許でおｋ？ ﾅﾒﾝﾅ
電熱膝掛け？ こんなのバイクじゃねえ・・・
と数年前なら思っていた。
実際ツレとか通勤に原付欲しいって言ってるんだけど、嫁が反対とか生活養育費でカツカツとか、事情が色々あるんだよね。
20代後半からは、仕事も生活も忙しくて二輪免許もなかなか難しいだろうし。
そういう層が金銭的余裕ができたとき、MP3は手軽に乗れる選択肢のひとつとしてアリだと思う。
二輪公道未経験だと停止時にコケないのは意外に心強いだろうし。
二輪慣れしてる衆には逆に考えもしない部分かもね。
スクーターなうえに３輪だと？ ﾌｻﾞｹﾙﾅ
普通自動車免許でおｋ？ ﾅﾒﾝﾅ
電熱膝掛け？ こんなのバイクじゃねえ・・・
と数年前なら思っていた。
実際ツレとか通勤に原付欲しいって言ってるんだけど、嫁が反対とか生活養育費でカツカツとか、事情が色々あるんだよね。
20代後半からは、仕事も生活も忙しくて二輪免許もなかなか難しいだろうし。
そういう層が金銭的余裕ができたとき、MP3は手軽に乗れる選択肢のひとつとしてアリだと思う。
二輪公道未経験だと停止時にコケないのは意外に心強いだろうし。
二輪慣れしてる衆には逆に考えもしない部分かもね。
スクーターって見た目がスクーターだし、バイクには見えないジャン
575 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 11:46:50 ID:Wd6jCB5t
MP3って三輪スクーターなのに、
全幅が745mmって、
国産250ビグスクのどれより小さい値だ。
だから有料二輪駐輪場に入るんだ。
フォルツァ 750mm
スカイウェイブ 760mm
マジェスティ 780mm
フュージョン 805mm
マグザム 825mm
全幅が745mmって、
国産250ビグスクのどれより小さい値だ。
だから有料二輪駐輪場に入るんだ。
フォルツァ 750mm
スカイウェイブ 760mm
マジェスティ 780mm
フュージョン 805mm
マグザム 825mm
576 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 12:08:11 ID:FT3Yhp2f
>>573
免許取得の教習に時間を割くにも、なかなか難しい30代以降とかいいんじゃないかな。
MP3を買えるなら車が買えるもなにも、これに手をだす連中はすでに４輪持ってるでしょ。
むしろ４輪もってるけど２輪免許ない、けど原付は嫌だという中年層がターゲットでは？
20代ひとりで４輪＋２輪なんていくらでもいるだろうし。
これが４輪＋MP3になるだけ。もっと言えばこの場合２輪の教習代は無いし。
こう考えれば、金持ちうんぬんはあまり関係ないっしょ。
免許取得の教習に時間を割くにも、なかなか難しい30代以降とかいいんじゃないかな。
MP3を買えるなら車が買えるもなにも、これに手をだす連中はすでに４輪持ってるでしょ。
むしろ４輪もってるけど２輪免許ない、けど原付は嫌だという中年層がターゲットでは？
20代ひとりで４輪＋２輪なんていくらでもいるだろうし。
これが４輪＋MP3になるだけ。もっと言えばこの場合２輪の教習代は無いし。
こう考えれば、金持ちうんぬんはあまり関係ないっしょ。
577 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 12:08:56 ID:FT3Yhp2f
↑>>574でした
578 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 12:11:43 ID:Wd6jCB5t
メット不要（かぶった方が良いけど）、首都高二人乗りOK。
保険や税金は250スクと同じ。
日常使用でメリットは大きいね。
保険や税金は250スクと同じ。
日常使用でメリットは大きいね。
>>576
いや、それは金持ちだろ。
いや、それは金持ちだろ。
580 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 12:35:21 ID:FT3Yhp2f
>>578
さらに普通自動車免許があれば乗れるということは、家族で容易にシェアできると。
しかも太刀コケの心配無用。
幅も国産ビグスクより狭い。実際は前２輪だから縁石に気遣いそうだけど。
けれども、かなりメリット多いなー。
めちゃいいやん。ヤベエ、欲しくなってきたｗｗ
さらに普通自動車免許があれば乗れるということは、家族で容易にシェアできると。
しかも太刀コケの心配無用。
幅も国産ビグスクより狭い。実際は前２輪だから縁石に気遣いそうだけど。
けれども、かなりメリット多いなー。
めちゃいいやん。ヤベエ、欲しくなってきたｗｗ
581 ：７７４ＲＲ ：2008/12/01(月) 12:40:59 ID:PsCOrM4/
いや、嫌いじゃないけどバイク乗りなら、イタスクの
良い悪いは解るだろうに、、趣味としてはありだけど、、
車オンリーの人が（特に国産車や原付も無い人）が迂闊に手を出して良いかのう？
良い悪いは解るだろうに、、趣味としてはありだけど、、
車オンリーの人が（特に国産車や原付も無い人）が迂闊に手を出して良いかのう？
582 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 12:42:52 ID:6dZz2KRX
三輪、四輪だから転倒しにくいなどとはド素人の考え方ですな。
乗用車しか乗った事の無い連中にMP3やバギーをまともに扱えるはずが無いのに。
役所の連中はバカ揃いと言う事がはっきり判る事案だね。
乗用車しか乗った事の無い連中にMP3やバギーをまともに扱えるはずが無いのに。
役所の連中はバカ揃いと言う事がはっきり判る事案だね。
583 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 12:46:45 ID:FT3Yhp2f
>>579
えええ？
・・まあ金持ちの基準はそれぞれだけどさ・・・
俺基準だと、４輪と２輪同時持ちくらいは金持ちでもなんでもないよ。
俺もそうだし、周りにもゴロゴロいるよ。
車種にもよるだろうけどさ。
>>582
そうなの？ 俺MP3乗ったことないからさ
えええ？
・・まあ金持ちの基準はそれぞれだけどさ・・・
俺基準だと、４輪と２輪同時持ちくらいは金持ちでもなんでもないよ。
俺もそうだし、周りにもゴロゴロいるよ。
車種にもよるだろうけどさ。
>>582
そうなの？ 俺MP3乗ったことないからさ
585 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 13:00:26 ID:FT3Yhp2f
あくまでイメージだけど、よほどの音痴でもない限り乗れそうだけどなあ＞MP3
こりゃ、どこかで試乗だな！ もし万が一、操縦が難しかったらゴメンｗ
＞イタスクの良い悪いは解るだろうに
俺感覚だとMP3はアリ。面白そう。ま、なにはともあれ、まず試乗してくるよ。
>>584
ひとりで。
家族単位なら一家で車２台３台いくらでもいるっしょ。
４人家族で４台なんてのもいるぜよ。ツレだけど、ごく一般の家庭だよ。
こりゃ、どこかで試乗だな！ もし万が一、操縦が難しかったらゴメンｗ
＞イタスクの良い悪いは解るだろうに
俺感覚だとMP3はアリ。面白そう。ま、なにはともあれ、まず試乗してくるよ。
>>584
ひとりで。
家族単位なら一家で車２台３台いくらでもいるっしょ。
４人家族で４台なんてのもいるぜよ。ツレだけど、ごく一般の家庭だよ。
587 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 13:11:58 ID:FT3Yhp2f
>>586
そりゃあ、俺と貴方の周りの環境が違う、としか言いようがないなあ。
いきつけのバイク屋の連中は基本２＋４輪同時持ちばっかだし。
会社の同僚もけっこういるしなあ・・・
みんな金持ちか？ と言われれば疑問だし・・
まあ、これ以上はスレチだ。
感覚の違いをどうこういってもしょうがない。
ひょっとして、このスレ自体が感覚の違い？
そりゃあ、俺と貴方の周りの環境が違う、としか言いようがないなあ。
いきつけのバイク屋の連中は基本２＋４輪同時持ちばっかだし。
会社の同僚もけっこういるしなあ・・・
みんな金持ちか？ と言われれば疑問だし・・
まあ、これ以上はスレチだ。
感覚の違いをどうこういってもしょうがない。
ひょっとして、このスレ自体が感覚の違い？
MP3はロックのスイッチ入れないとこけるってのは周知じゃ無かったんだな
三輪はジャイロとジャイロベースのカスタムミニカーしか乗ったことないけど、あれは「三輪」という、
二輪とも四輪とも違う乗り物だな。少なくとも「バイク」ではない
曲がることや止まることより、ブレずにまっすぐ走るのが一番むずかしいとか、必要な技術も違うしな
MP3は前二輪だし250だからその辺は違うのかな？
自動車免許で乗れるってのが間口を広げてくれるのならそれはそれで歓迎こそすれ、叩く気にはならない
ただ、耐久性とかメンテの部品とか維持費とか考えると、入門用ではないんじゃないかとも思う
つまり何が言いたいかと言うと、T-MAXみたいなコンセプトでFuocoの競合を国内メーカーが作ったら
よだれたらすって話だ
二輪とも四輪とも違う乗り物だな。少なくとも「バイク」ではない
曲がることや止まることより、ブレずにまっすぐ走るのが一番むずかしいとか、必要な技術も違うしな
MP3は前二輪だし250だからその辺は違うのかな？
自動車免許で乗れるってのが間口を広げてくれるのならそれはそれで歓迎こそすれ、叩く気にはならない
ただ、耐久性とかメンテの部品とか維持費とか考えると、入門用ではないんじゃないかとも思う
つまり何が言いたいかと言うと、T-MAXみたいなコンセプトでFuocoの競合を国内メーカーが作ったら
よだれたらすって話だ
韓国！たい焼きアイスとヤマハ＆ホンダのバイクをコピーして販売！！
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3980763
591 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 11:40:14 ID:0Kzjv9yU
バイク乗りから見て、一緒だと思われたくないヤシが多すぎるからじゃないか、スクータ（バカスク）糊って
そして、そのバカスクどもが悔しくてバイク乗りに反発する
バカスクが出回るまでは、>>1の様な議論は無かった
そして、そのバカスクどもが悔しくてバイク乗りに反発する
バカスクが出回るまでは、>>1の様な議論は無かった
592 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 12:51:32 ID:3dd8G1au
>>591
オレもなぜバイク乗りはスクーターと一緒だと思われたくないのかを疑問を感じる。
ATかMTかの違いならオレはマニュアルってことにそこまで誇りをもてないし、
楽しいと感じることもあればめんどくさって思うこともある。ATであっても問題ない。
ブリブリ爆音マフラーがいやなのだろうか。それは他種にもある。
もし叩くならスパトラっつうのか？流行らせたTWあたりを叩くべきだろ。
意味のないオーディオや電飾ならオジハーレーも同じだしな。
どれも乗り手に問題があるような気がしてならない。
じゃあなんでオレはビクスクが嫌いなんだろうと。
ビクスクには何故か女乗せた奴が多い。そういうの見ると「ふっ・・・あんなのバイクじゃねーよ・・・」って思う。
これは嫉妬なんじゃないかな。たかが250のくせになんで女なんて社外オプションついてんだよと。
じゃあオレがビクスクに乗ったら女も乗ってくるのか？いいえトムそれは違います。誰も乗りません。だろ？
そうすっと「そもそもバイクってのは孤独を楽しむもんで女なんかのせらんねーよ」と勝手な持論で自分をミスリードする。
オレは思うね。彼女がいたらたぶんビクスクを見てもなんも思わない。むしろ微笑ましい光景に見えるだろう。
だからこのスレの議論としてはふさわしくないが、あえてこう言いたい。
スクーターとバイクの違いは見てる奴に彼女がいるかいないかの違いじゃね？
オレもなぜバイク乗りはスクーターと一緒だと思われたくないのかを疑問を感じる。
ATかMTかの違いならオレはマニュアルってことにそこまで誇りをもてないし、
楽しいと感じることもあればめんどくさって思うこともある。ATであっても問題ない。
ブリブリ爆音マフラーがいやなのだろうか。それは他種にもある。
もし叩くならスパトラっつうのか？流行らせたTWあたりを叩くべきだろ。
意味のないオーディオや電飾ならオジハーレーも同じだしな。
どれも乗り手に問題があるような気がしてならない。
じゃあなんでオレはビクスクが嫌いなんだろうと。
ビクスクには何故か女乗せた奴が多い。そういうの見ると「ふっ・・・あんなのバイクじゃねーよ・・・」って思う。
これは嫉妬なんじゃないかな。たかが250のくせになんで女なんて社外オプションついてんだよと。
じゃあオレがビクスクに乗ったら女も乗ってくるのか？いいえトムそれは違います。誰も乗りません。だろ？
そうすっと「そもそもバイクってのは孤独を楽しむもんで女なんかのせらんねーよ」と勝手な持論で自分をミスリードする。
オレは思うね。彼女がいたらたぶんビクスクを見てもなんも思わない。むしろ微笑ましい光景に見えるだろう。
だからこのスレの議論としてはふさわしくないが、あえてこう言いたい。
スクーターとバイクの違いは見てる奴に彼女がいるかいないかの違いじゃね？
593 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 13:02:27 ID:FwgrsvJT
>>592
なにそれww
後半なんかのコピペか？
ビクスクいいじゃん。俺は乗ってないし欲しくもないんだけど、
昔、金田バイクに憧れたあの時代、それを彷彿させるバイクは無かった。
初めてビッグスクーターのエアサス改造を見た時に「おおw金田バイクっぽいwww」って思った。
レベルの低いビクスク改造してるやつはクラウンの雑魚かせいぜい山形くらい。
かっこいいやつは金田バイク並みにカッコいいと思うよ。
なにそれww
後半なんかのコピペか？
ビクスクいいじゃん。俺は乗ってないし欲しくもないんだけど、
昔、金田バイクに憧れたあの時代、それを彷彿させるバイクは無かった。
初めてビッグスクーターのエアサス改造を見た時に「おおw金田バイクっぽいwww」って思った。
レベルの低いビクスク改造してるやつはクラウンの雑魚かせいぜい山形くらい。
かっこいいやつは金田バイク並みにカッコいいと思うよ。
594 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 13:15:04 ID:MH76ClyZ
ビグスクはそもそも運動性能とか運転の楽しさじゃなく利便性(収納とか簡単さとか)を求めて作られたんだからちょっと遠慮して欲しい
595 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 14:37:27 ID:FwgrsvJT
>>594
運動性能じゃなくてファッションでしょ。なにを遠慮しろと？
運動性能じゃなくてファッションでしょ。なにを遠慮しろと？
596 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 14:58:51 ID:MH76ClyZ
>>595 ファッションだってわかってるならいいよ
口ではなんとでも言えるけどさ、結局のってる人次第でしょ？
たとえば気になってた女の子が「バイク買ったからツーリングに連れてって」って言われたとするわ。
ガックンガックン首縦に振ってるわけでしょ？やって来たのが茶色のマグザム。
「ちょｗｗｗビクスクｗｗｗねーよｗｗｗねーｗｗｗ・・・ありでしょ。あり」って簡単に手のひら返す。
鈴菌カラー全開のSSでマッチ棒みたいなカッコしてどうみても変態なくせに「おされ」だの「かわいい」だののたまう。
女の子に合わせて走ってやるわ、幅寄せしてくる車をみるなり間に入ってフルスロットルで威嚇ｗｗｗ
ぜっんぜん走った気がしなかったくせに「今日は楽しかった、また連れてって」って言われると
「オレもちょー楽しかったよ、やっぱバイクっていいよね」とかいうおまえらの姿が目に浮かぶｗｗｗ
たとえば気になってた女の子が「バイク買ったからツーリングに連れてって」って言われたとするわ。
ガックンガックン首縦に振ってるわけでしょ？やって来たのが茶色のマグザム。
「ちょｗｗｗビクスクｗｗｗねーよｗｗｗねーｗｗｗ・・・ありでしょ。あり」って簡単に手のひら返す。
鈴菌カラー全開のSSでマッチ棒みたいなカッコしてどうみても変態なくせに「おされ」だの「かわいい」だののたまう。
女の子に合わせて走ってやるわ、幅寄せしてくる車をみるなり間に入ってフルスロットルで威嚇ｗｗｗ
ぜっんぜん走った気がしなかったくせに「今日は楽しかった、また連れてって」って言われると
「オレもちょー楽しかったよ、やっぱバイクっていいよね」とかいうおまえらの姿が目に浮かぶｗｗｗ
スクーターは、女と坊さんの為のオートマチックバイク。
俺のバイクは、男の為のバイク。クラッチ＆ギヤ。
その心は、昔は、檀家を回るのにほとんど坊さんは、袈裟（けさ）を着たま、
股を広げなくて乗れるスクーター（ラビット）に乗っていた。（ばあさんに聞いてみな。）
昔は、道が悪いのでタイヤの小さいスクーターは、すぐ転ぶ。（まぁ、これはいいとして。）
昔は、女は、股を広げてはいけないことになっていた（これは本当。「すぐ蛇が入るとばあさん。」やっと今頃意味が解ったが
そのときは、唸った。）のでスクーターのコマーシャルは、女と決まっていた。
ヤマハのパッソルは、八千草薫さん（俺よりお姉さん）で良く売れた。
俺は、子供の頃から、男は、バイクだと思っていた。（一時再生ラビットも乗ってたが。）
ところが、今の学生さん皆スクーター。初め、こいつら恥ずかしくないのかと思ったが
実は、金が無いのでそんなことは、どうでもいいことだった。まこんなところかね。
たまには、長老の言うことも聞いてみるものだろ。
俺のバイクは、男の為のバイク。クラッチ＆ギヤ。
その心は、昔は、檀家を回るのにほとんど坊さんは、袈裟（けさ）を着たま、
股を広げなくて乗れるスクーター（ラビット）に乗っていた。（ばあさんに聞いてみな。）
昔は、道が悪いのでタイヤの小さいスクーターは、すぐ転ぶ。（まぁ、これはいいとして。）
昔は、女は、股を広げてはいけないことになっていた（これは本当。「すぐ蛇が入るとばあさん。」やっと今頃意味が解ったが
そのときは、唸った。）のでスクーターのコマーシャルは、女と決まっていた。
ヤマハのパッソルは、八千草薫さん（俺よりお姉さん）で良く売れた。
俺は、子供の頃から、男は、バイクだと思っていた。（一時再生ラビットも乗ってたが。）
ところが、今の学生さん皆スクーター。初め、こいつら恥ずかしくないのかと思ったが
実は、金が無いのでそんなことは、どうでもいいことだった。まこんなところかね。
たまには、長老の言うことも聞いてみるものだろ。
599 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 15:59:00 ID:MH76ClyZ
>>597 そんな事やってんのはお前だけだ
まとめると女がいるか居ないで、バイクスレでする話じゃない・・でおＫ？
601 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 21:14:34 ID:0Kzjv9yU
602 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 21:18:32 ID:0Kzjv9yU
>女がいるかどうか
ヤンキーが女物のサンダル履いてるのは、オレは女と同棲しているって事の自慢らしい
バカスク糊とレベルが一緒だな
ヤンキーが女物のサンダル履いてるのは、オレは女と同棲しているって事の自慢らしい
バカスク糊とレベルが一緒だな
ビグスク乗りとしてはバイク海苔と一緒に思われたくないな。
何ていうか世間一般では
スクーターに乗る人＝一般人
バイクに乗る人＝特別な人または不良
ってイメージがあるんだよね。
何ていうか世間一般では
スクーターに乗る人＝一般人
バイクに乗る人＝特別な人または不良
ってイメージがあるんだよね。
>ヤンキーが女物のサンダル履いてるのは、
何時代の人ですか？
何時代の人ですか？
605 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 23:18:41 ID:FwgrsvJT
本気もんのレーサーとかビッグバイク乗ってる奴らからしたらビクスクなんておもちゃ同然だし、
ビクスク大好きのリア充ヤンキーとかはビッグバイクとか乗ってるおっさん眼中ねーしってとこだろうな〜。
俺はどっちでもないからどっちの気持ちもわかるわ。
ビクスク大好きのリア充ヤンキーとかはビッグバイクとか乗ってるおっさん眼中ねーしってとこだろうな〜。
俺はどっちでもないからどっちの気持ちもわかるわ。
跨って乗るのがバイク
腰掛けて乗るのがスクーター
靴とサンダル（つっかけ）くらいに違う
腰掛けて乗るのがスクーター
靴とサンダル（つっかけ）くらいに違う
607 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 00:26:50 ID:njUgewbv
上手いこと言うねえ
SSがナイキのハイテクスニーカー
ネイキッドはローファー
アメリカンはウエスタンブーツってトコかな
スクーターはサンダル
そりゃ履き易くて便利だけど、それなりだよね
SSがナイキのハイテクスニーカー
ネイキッドはローファー
アメリカンはウエスタンブーツってトコかな
スクーターはサンダル
そりゃ履き易くて便利だけど、それなりだよね
今はサンダルっつってもお洒落でカッコいいの沢山あるからなぁ...。
サンダルっつーとビーサンとか便所のスリッパくらいしか連想しない香具師は知らないんだろうけど。
サンダルっつーとビーサンとか便所のスリッパくらいしか連想しない香具師は知らないんだろうけど。
>便所のスリッパ
走る便器には似合いだよw
走る便器には似合いだよw
ハイテクスニーカーって今時ｷﾓｵﾀくらいしか履いてないぞ
>>610
いや、キモオタですら履かないんじゃないか今時。
存在すら忘れてたよw
あ、脊髄反射される前に言っとくけど、これはSSの比喩じゃないですからね。
スクもSSもどっちも好きなんで。
>>609
また比喩の仕方が下品ですね。
きっとハイテクスニーカーが似合う方なんでしょうねw
いや、キモオタですら履かないんじゃないか今時。
存在すら忘れてたよw
あ、脊髄反射される前に言っとくけど、これはSSの比喩じゃないですからね。
スクもSSもどっちも好きなんで。
>>609
また比喩の仕方が下品ですね。
きっとハイテクスニーカーが似合う方なんでしょうねw
613 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 02:02:27 ID:fqYmxy+s
じゃあ俺が名言を
スクーターがバイク業界を救うたー
スクーターがバイク業界を救うたー
614 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 02:38:34 ID:8sf+cRgF
腹へったな
615 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 09:45:29 ID:EDdt7yA2
>>606
その基準から言えばアメリカンもスクーターだなw
その基準から言えばアメリカンもスクーターだなw
616 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 10:05:27 ID:ypO8pX5b
>>613 スクーターはスクーター業界
バイク主張してる人ってなんでそんな必死なの？
かたくなにバイクじゃないと主張してる奴のほうが必死だと思うがw
ハイテクスニーカーと呼ぶかどうかは微妙だけど、
スポーツ本気でやるには、最近の新技術バリバリのスニーカー良いよ
スポーツ本気でやるには、最近の新技術バリバリのスニーカー良いよ
踵踏んだデッキシューズとかでランニングは出来んだろうｊｋ
やむを得ず走ることはあるが革靴もあまりその用途には向いてない
走ること前提なら走るために特化されたランニングシューズがやっぱりイイ。
もちろんスクーターだって二輪車だけど、結局はでっかい原チャリなんだよね。
原チャは便利だけど、大小にかかわらずやっぱそれなりだよね。
スクーター乗りがバイク乗りを自称するのはヘンな気もするが(笑)、もともと
自転車にエンジンつけて「漕がなくても走れる」パワーフリー号のような奴が
ベースだからさ。でかくなっても結局はその延長だということじゃないの？
単車はもともと側車(サイドカーつき)の船を取り払って運動性を向上させた
ものだから単車。つまり、バイク＝運動性能の良いもの、高性能な二輪車、
そして扱うのに技術や経験が物を言う乗り物、という認識が浸透している。
そこにスクーターねぇ…
ちなみに、冬が近づいてきた昨今スクーター遭遇率は極端に落ちたよ？
モンゴリエイプや原二スクーターはいつも通り目にするけど、いわゆるビグスク
の、それもバカスク系は一気に消え失せた感じだな。
やむを得ず走ることはあるが革靴もあまりその用途には向いてない
走ること前提なら走るために特化されたランニングシューズがやっぱりイイ。
もちろんスクーターだって二輪車だけど、結局はでっかい原チャリなんだよね。
原チャは便利だけど、大小にかかわらずやっぱそれなりだよね。
スクーター乗りがバイク乗りを自称するのはヘンな気もするが(笑)、もともと
自転車にエンジンつけて「漕がなくても走れる」パワーフリー号のような奴が
ベースだからさ。でかくなっても結局はその延長だということじゃないの？
単車はもともと側車(サイドカーつき)の船を取り払って運動性を向上させた
ものだから単車。つまり、バイク＝運動性能の良いもの、高性能な二輪車、
そして扱うのに技術や経験が物を言う乗り物、という認識が浸透している。
そこにスクーターねぇ…
ちなみに、冬が近づいてきた昨今スクーター遭遇率は極端に落ちたよ？
モンゴリエイプや原二スクーターはいつも通り目にするけど、いわゆるビグスク
の、それもバカスク系は一気に消え失せた感じだな。
恐竜探検隊ボーンフリーが懐かしいまで読んだ
622 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 12:36:37 ID:ag/0D+Ma
>>620
最近ビクスク買ったんだけどビクスクの方が運転難しい。
まずニーグリップ、くるぶしグリップできないから常にふらふら。
しかもタイヤがどの辺に接地してるのかわかんない。めちゃくちゃ怖い。
曲がるたびにひやひやしてる。オレの技術じゃすり抜けなんて無理。
ネイキッドも乗ってるけどこっちは転びそうとか思ったこともない。
低速もふらつかないし「怖い」と感じる速度がない。ネイキッドの方が絶対簡単でやさしい。
技術や経験が必要なのはスクーターじゃないかって思う。
スクーターがバイクかどうかはどうでもいい。
最近ビクスク買ったんだけどビクスクの方が運転難しい。
まずニーグリップ、くるぶしグリップできないから常にふらふら。
しかもタイヤがどの辺に接地してるのかわかんない。めちゃくちゃ怖い。
曲がるたびにひやひやしてる。オレの技術じゃすり抜けなんて無理。
ネイキッドも乗ってるけどこっちは転びそうとか思ったこともない。
低速もふらつかないし「怖い」と感じる速度がない。ネイキッドの方が絶対簡単でやさしい。
技術や経験が必要なのはスクーターじゃないかって思う。
スクーターがバイクかどうかはどうでもいい。
普通に運転するにはビクスクのほうが楽だが
免許取るならMTのほうが簡単だな
免許取るならMTのほうが簡単だな
ガソリンが高くなってスクーター買った皆さん。
ガソリンが元に戻ってしまいましたが、なれないこの冬を乗り切れますかね。
春まで乗らないと、夏まで乗らない。夏まで乗らないと錆びてきてもう乗らない。
結局15万円の損か。日本経済には、貢献したな。
ガソリンが元に戻ってしまいましたが、なれないこの冬を乗り切れますかね。
春まで乗らないと、夏まで乗らない。夏まで乗らないと錆びてきてもう乗らない。
結局15万円の損か。日本経済には、貢献したな。
626 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 16:02:22 ID:iwUCg+K2
前々からの疑問なんだけど、
新聞に出てくる用語では、バイク、スクーター、オートバイ、が
どう定義されているんでしょうかねぇ。。
昔は「新聞記者なんて車＆バイク音痴の筆頭」って感じで、
全く区別が付いていなかったと思いますが。
ちなみに、いまだ誤用が多いのが、レース用語の
「優勝」「チャンピオン」「総合優勝」
レース関係の記事のライターでさえ誤用している例が多くある。
まったく。。。
新聞に出てくる用語では、バイク、スクーター、オートバイ、が
どう定義されているんでしょうかねぇ。。
昔は「新聞記者なんて車＆バイク音痴の筆頭」って感じで、
全く区別が付いていなかったと思いますが。
ちなみに、いまだ誤用が多いのが、レース用語の
「優勝」「チャンピオン」「総合優勝」
レース関係の記事のライターでさえ誤用している例が多くある。
まったく。。。
627 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 16:23:25 ID:GPGskMeB
モッズとロッカーズの抗争が続いているんですね
わかります
わかります
スクーターとバイクは別物だね。
バイクには興味がないけど、ビッグスクーターは欲しい
バイクには興味がないけど、ビッグスクーターは欲しい
>>626
バイクは、自転車のこと。スクーターは、子供の足けり2輪車。オートバイは、和製英語で
自動自転車。英語ではモーターサイクル。元が元なので定義は、無いと思われ。
日本語で正しくは、単車、もしくは、原動機付き自転車、これは、側車付きが軍隊などで一般であったが
それと区別する為。中高年は、口語では、かなりの割合で単車と呼ぶ。
というわけで定義はない。匙（さじ）とスプーンのようなもの。
とウソ800を書いてみた。
バイクは、自転車のこと。スクーターは、子供の足けり2輪車。オートバイは、和製英語で
自動自転車。英語ではモーターサイクル。元が元なので定義は、無いと思われ。
日本語で正しくは、単車、もしくは、原動機付き自転車、これは、側車付きが軍隊などで一般であったが
それと区別する為。中高年は、口語では、かなりの割合で単車と呼ぶ。
というわけで定義はない。匙（さじ）とスプーンのようなもの。
とウソ800を書いてみた。
>>625 スズキアドレスの冬季限定バージョンのように、
グリップヒーター＋シートヒーターを装備し、
さらにはハンドルカバー、ハイスクリーン、そして3万円のひざ掛け、、、つーか下半身カバーをも装備する。
もうコタツ状態のこれ、なんで乗用車が必要なのかとしばし半時間。。。
なんか貧乏人のひらきなおりだよなって、、、、開き直れてないようなｗ
グリップヒーター＋シートヒーターを装備し、
さらにはハンドルカバー、ハイスクリーン、そして3万円のひざ掛け、、、つーか下半身カバーをも装備する。
もうコタツ状態のこれ、なんで乗用車が必要なのかとしばし半時間。。。
なんか貧乏人のひらきなおりだよなって、、、、開き直れてないようなｗ
カバーの中に猫が居ないから不合格
ビッグスクーターがでっかい原チャリという論理で言うと、
原チャリはちっこいビッグスクーターという事になるがw
原チャリはちっこいビッグスクーターという事になるがw
こんなスレあったんだ。
今まで、原チャリスクーター、モンキー、250のレプリカ、オフ車、
400、600、1100、、、と乗って
今はビッグスクーターに乗ってるけど
俺の中ではどれも“バイク”だな。
どれも車（4輪）には無い楽しさがそれぞれある。
2輪（もしくは3輪）っていう不安定な乗り物を
エンジンの力と、乗り手のバランス感覚で転がすってのが
バイクの醍醐味だとしたら、
ステージやスピード域、得意分野は違うけど
どれもバイク。
余裕があれば色んな車種を所有したいけど、
そこまで余裕無いから、その時々で、一番自分に必要なバイクを選んでる。
今まで、原チャリスクーター、モンキー、250のレプリカ、オフ車、
400、600、1100、、、と乗って
今はビッグスクーターに乗ってるけど
俺の中ではどれも“バイク”だな。
どれも車（4輪）には無い楽しさがそれぞれある。
2輪（もしくは3輪）っていう不安定な乗り物を
エンジンの力と、乗り手のバランス感覚で転がすってのが
バイクの醍醐味だとしたら、
ステージやスピード域、得意分野は違うけど
どれもバイク。
余裕があれば色んな車種を所有したいけど、
そこまで余裕無いから、その時々で、一番自分に必要なバイクを選んでる。
635 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 01:04:25 ID:qhljnAZ6
しかし、ここでの主張でバイク＝スクーターならさらに＝トライクも含まれるな
トライクは広義の意味でバイクの一種でいいんじゃないですか？
バイクから派生したという事で。
バイクのエンジン付いてるし、側車付きだって3輪なわけだし。
車のエンジン付いてるスパートライクは更に微妙ですけど。
バイクから派生したという事で。
バイクのエンジン付いてるし、側車付きだって3輪なわけだし。
車のエンジン付いてるスパートライクは更に微妙ですけど。
637 ：ハル：2008/12/04(木) 01:41:41 ID:bTQxHDOQ
このスレ勘違いしてるやつばっかでおもしろいな
もっと屁理屈ならべて笑わせて〜
もっと屁理屈ならべて笑わせて〜
大学の先輩がバイク買ったって言ってたから、ネイキッド想像してたらビグスクだった。
なんだか、先輩のビグスクをバイクとして呼ぶのと、俺が想像していたのとは違うけど、人それぞれの捉え方だと思った。
結局、ハンバーガー用のバンズにハンバーグを挟むか、食パンにハンバーグを挟んだら、それをハンバーガーと呼ぶかサンドイッチと呼ぶかの違い程度だと思う。
なんだか、先輩のビグスクをバイクとして呼ぶのと、俺が想像していたのとは違うけど、人それぞれの捉え方だと思った。
結局、ハンバーガー用のバンズにハンバーグを挟むか、食パンにハンバーグを挟んだら、それをハンバーガーと呼ぶかサンドイッチと呼ぶかの違い程度だと思う。
639 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 02:17:42 ID:qhljnAZ6
>>638
後者をハンバーガーと呼ぶ奴はいるのか？？？
後者をハンバーガーと呼ぶ奴はいるのか？？？
とりあえず、ストリートマジックはスクーターだw
操るために乗るのがバイク、のっけてたすけてもらうのがスクータ。
バイクには操る楽しみが有り、腕次第で行動範囲はいくらでも広がる。
スクータは手軽に乗れる気安さが有り、荷物を積んで気楽に遠くまでいける。
全く用途も違うし、相反する昨日なので両方を兼ね備えるのは難しい。
ただ、バイクはスクータの代わりはできるがスクータはバイクのかわりは出来ない。
そこで、ＨＯＮＤＡのＤ○○なんて便器（便利の変換ミスということで）なものができたんだが、、、おらしらね。
バイクには操る楽しみが有り、腕次第で行動範囲はいくらでも広がる。
スクータは手軽に乗れる気安さが有り、荷物を積んで気楽に遠くまでいける。
全く用途も違うし、相反する昨日なので両方を兼ね備えるのは難しい。
ただ、バイクはスクータの代わりはできるがスクータはバイクのかわりは出来ない。
そこで、ＨＯＮＤＡのＤ○○なんて便器（便利の変換ミスということで）なものができたんだが、、、おらしらね。
言わんとしてる事は良くわかるが、残念ながらバイクもスクタの代わりは出来ない。
主に乗り手の嗜好や制約が原因だが。
出来ないからこそ、スクタ(特にビグスク)が一大ジャンルを形成するまでになったのだと思う。
主に乗り手の嗜好や制約が原因だが。
出来ないからこそ、スクタ(特にビグスク)が一大ジャンルを形成するまでになったのだと思う。
643 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 17:20:42 ID:bTQxHDOQ
べつもんだからしょうがないよね
644 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:34:24 ID:5CJIcGh2
パシフィックコーストとかSW-1とかピアジオのDNAとかジョルカブとかストマジとか…
ビグスクの人はバイクに乗ってるって言う？
スクーターに乗ってるって言う？
スクーターに乗ってるって言う？
646 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:52:08 ID:5CJIcGh2
まあ…石油ストーブ使ってる人は、灯油ストーブとは言わないけどなw
自転車とスクーターをバイクと言わないでくれ。
話がややこしくなる。
話がややこしくなる。
新聞発表的には50cc未満がバイクで
それ以上はオートバイだなw
引ったくりとか放火なんかの記事だけど。
それ以上はオートバイだなw
引ったくりとか放火なんかの記事だけど。
ビグスクは金持ちの乗り物
650 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 20:15:08 ID:bTQxHDOQ
ビグスクはアホの乗り物
651 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 20:44:15 ID:gqUmXiDc
俺の嫁さんまんこゆるゆる
652 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 20:46:47 ID:6gL+gAoH
オートマはクルマじゃない
653 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 20:53:43 ID:gqUmXiDc
オートマはマンコ緩々
>>652
じゃぁ、なに？
じゃぁ、なに？
655 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 21:08:31 ID:gqUmXiDc
ふぇらちお
俺のＩＤｶｺｲｲ
ハンバーガーもサンドイッチの一種なんだけどね。
どういう要素で差別化するのか、意見が別れるんじゃない？
厳密に分類で言うならMTもATも二輪車(バイク)のうち。
スクーター＝バイクだがバイク＝スクーターではないし、
多くの人はバイク＝MT車だと捉えてるだろうね。
それだけのことだよ。
昔の人がMT4輪のことをミッション車と呼ぶのに似てる気がする。
どういう要素で差別化するのか、意見が別れるんじゃない？
厳密に分類で言うならMTもATも二輪車(バイク)のうち。
スクーター＝バイクだがバイク＝スクーターではないし、
多くの人はバイク＝MT車だと捉えてるだろうね。
それだけのことだよ。
昔の人がMT4輪のことをミッション車と呼ぶのに似てる気がする。
659 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 22:03:24 ID:pN4HNc+1
家の前を草刈り機が走ってるんだが･･･
もしこのスレで
スクーターはバイクではない
って結論に至れば、バイク板からバカスクが消えてくれるわけだね
スクーターはバイクではない
って結論に至れば、バイク板からバカスクが消えてくれるわけだね
661 ：ハル：2008/12/04(木) 22:16:46 ID:bTQxHDOQ
そうなったら平和(退屈)になるだろうなぁ
勘違いしてるやつをからかうのが楽しいんじゃん
勘違いしてるやつをからかうのが楽しいんじゃん
662 ：ハル：2008/12/04(木) 22:18:16 ID:LH9fJjyf
↑…bTQxHDOQ
鬼やね(@_@;)
鬼やね(@_@;)
663 ：ハル：2008/12/04(木) 22:29:12 ID:bTQxHDOQ
そんなん今に始まった事じゃないさ〜
>>645
15年ほどオフローダーで、今年ビッグスクーターに乗り換えた。
俺はビッグスクータもバイクって言ってる。通勤に使ってるけど、
会社のみんな（40〜60代）もバイクって言ってる。
個人的には車体を傾けてコーナリングするエンジン付きの
乗り物がバイクかな．．．排気量は関係なく。
だからピザ屋スクーターもMP3もバイク（笑）
15年ほどオフローダーで、今年ビッグスクーターに乗り換えた。
俺はビッグスクータもバイクって言ってる。通勤に使ってるけど、
会社のみんな（40〜60代）もバイクって言ってる。
個人的には車体を傾けてコーナリングするエンジン付きの
乗り物がバイクかな．．．排気量は関係なく。
だからピザ屋スクーターもMP3もバイク（笑）
665 ：ハル：2008/12/04(木) 22:44:12 ID:bTQxHDOQ
>>664 １５年も乗ってたのにバイクおりちゃったんだ
666 ：ハル：2008/12/04(木) 22:47:56 ID:LH9fJjyf
まぁ一般的に二輪車はバイクって言うしね
667 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 22:50:54 ID:LZI3M1WK
トルコ風呂の二輪車もバイクかーーーーーーーーーーーーーーー
668 ：ハル：2008/12/04(木) 22:52:57 ID:LH9fJjyf
トルコ風呂ってなに？？
669 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 23:00:10 ID:0eVovCKV
Turkey産風呂
スクーターもバイクの一種。
だから免許制度も道交法も同一なんだけどね。
....って言っても勘違いですませるのかね。
勘違いの根拠を示して欲しいね。
だから免許制度も道交法も同一なんだけどね。
....って言っても勘違いですませるのかね。
勘違いの根拠を示して欲しいね。
>>670
普通車も小型トラックも免許の区分は一緒だし同じ車だけど、
普通車のことを「クルマ」 トラックのことを「トラック」って呼ぶだろ。
クルマはクルマ
トラックはトラック
バスはバス
バイクはバイク
スクーターはスクーター
普通車も小型トラックも免許の区分は一緒だし同じ車だけど、
普通車のことを「クルマ」 トラックのことを「トラック」って呼ぶだろ。
クルマはクルマ
トラックはトラック
バスはバス
バイクはバイク
スクーターはスクーター
>>671
トラックの事は乗用車とは呼ばないが、クルマともトラックとも言う。
トラックはクルマの一種。
>バイクはバイク
>スクーターはスクーター
この辺を勘違いしてるんだよな。
『跨がって乗るMTの二輪車のみをバイクと呼ぶ』という明確な定義は存在しない。
スクータはバイクでない派がそう思い込んでるだけ。つまり勘違いであり、一緒にしないで欲しいというただの願望。
その願望が末期症状になると、スクーターとバイクは違うものだと強弁するようになる。
スクーターと跨がって乗るMT車は違うものだというのなら意味は通じる。
そしてどちらもバイク（オートバイ）のカテゴリーの中にくくられる。
だからどちらも法的には自動二輪車の枠内でくくられている。
トラックの事は乗用車とは呼ばないが、クルマともトラックとも言う。
トラックはクルマの一種。
>バイクはバイク
>スクーターはスクーター
この辺を勘違いしてるんだよな。
『跨がって乗るMTの二輪車のみをバイクと呼ぶ』という明確な定義は存在しない。
スクータはバイクでない派がそう思い込んでるだけ。つまり勘違いであり、一緒にしないで欲しいというただの願望。
その願望が末期症状になると、スクーターとバイクは違うものだと強弁するようになる。
スクーターと跨がって乗るMT車は違うものだというのなら意味は通じる。
そしてどちらもバイク（オートバイ）のカテゴリーの中にくくられる。
だからどちらも法的には自動二輪車の枠内でくくられている。
トラックはクルマじゃない。
クルマとは違う別のトラックという乗り物なんだ！
↑
こういうのを勘違いと言う。
クルマとは違う別のトラックという乗り物なんだ！
↑
こういうのを勘違いと言う。
世間一般から見たら、スクーターもバイクだよ。
変にこだわっているのは一部のコアなバイク乗りだけだろう。
変にこだわっているのは一部のコアなバイク乗りだけだろう。
678 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:16:08 ID:+BtEGaGr
私が真実を答えよう
バイク＝サウナ
スクーター＝スチームサウナ
スチームサウナはサウナというが実は属性は風呂だ
バイク＝サウナ
スクーター＝スチームサウナ
スチームサウナはサウナというが実は属性は風呂だ
簡単に分かりやすく言うとだな、「カタチ」が違うだろ？
スクーターはスクーターのカタチをしてるし、
バイクはバイクのカタチをしてる。
カテゴリー的にはどちらも二輪だが、バイクとスクーターは明らかにカタチが違う。
つまり似て非なるもの
スクーターはスクーターのカタチをしてるし、
バイクはバイクのカタチをしてる。
カテゴリー的にはどちらも二輪だが、バイクとスクーターは明らかにカタチが違う。
つまり似て非なるもの
また勘違いクンが。
>>679
>バイクはバイクのカタチをしてる
キミの言う『バイク』とやらは、跨がって乗るオートバイの事を指しているわけだよな。
では、跨がって乗るオートバイのみをバイクと呼ぶ定義を証明してみてくれ。
>>679
>バイクはバイクのカタチをしてる
キミの言う『バイク』とやらは、跨がって乗るオートバイの事を指しているわけだよな。
では、跨がって乗るオートバイのみをバイクと呼ぶ定義を証明してみてくれ。
ミニバンはミニバンのカタチをしてるし、
2ドアクーペは2ドアクーペのカタチをしている。
トラックはトラックのカタチをしている。
カテゴリー的にはどれもクルマだが、ミニバンとクーペとトラックは明らかにカタチが違う。
エンジンマウント位置も違ければATとMTの違いもある。
それでも全部クルマはクルマ。
2ドアクーペは2ドアクーペのカタチをしている。
トラックはトラックのカタチをしている。
カテゴリー的にはどれもクルマだが、ミニバンとクーペとトラックは明らかにカタチが違う。
エンジンマウント位置も違ければATとMTの違いもある。
それでも全部クルマはクルマ。
全部二輪。
免許もそうだろ。
免許もそうだろ。
バイク王でも買い取りしてるしなw
これはバイクじゃないのでちょっと....とは言われないwww
これはバイクじゃないのでちょっと....とは言われないwww
またトラックはクルマじゃないとか珍説吹くなよw
ネイキッドとかオフとかSSとかそういうのと一緒だろ
「どこまでがスクーターか」って話ならわかる
ストリートマジックの公式ページに「僕らのパワースクーターだ」って書いてあったときは
"！？”
って思った。が、実際によく見たらエンジンも駆動系も全部アドレス110だったので納得した
じゃあどこまでがスクーターなのか？
ATの二輪というくくりならこんなのもスクーターになる
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_fjr1300as/
http://products.apriliajapan.co.jp/index.php?option=com_content&task=view&id=96
http://www.honda.co.jp/news/1977/2770421.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dn-01/
DNはスクーターに入りますか？
「どこまでがスクーターか」って話ならわかる
ストリートマジックの公式ページに「僕らのパワースクーターだ」って書いてあったときは
"！？”
って思った。が、実際によく見たらエンジンも駆動系も全部アドレス110だったので納得した
じゃあどこまでがスクーターなのか？
ATの二輪というくくりならこんなのもスクーターになる
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_fjr1300as/
http://products.apriliajapan.co.jp/index.php?option=com_content&task=view&id=96
http://www.honda.co.jp/news/1977/2770421.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dn-01/
DNはスクーターに入りますか？
そこまで解釈を拡大するなら原チャもバイクだよな。
ポケバイですらね。
ポケバイですらね。
688 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 11:48:02 ID:avyLZjRh
スクーターはバイクじゃないって言ってる奴は
ＭＴに乗ったことない奴がスクーターで「バイクに乗ってる」と
言うことが面白くないだけじゃないのか？
４輪の走り屋がＡＴ車で走り屋やってる奴をバカにするみたいに。
ＭＴに乗ったことない奴がスクーターで「バイクに乗ってる」と
言うことが面白くないだけじゃないのか？
４輪の走り屋がＡＴ車で走り屋やってる奴をバカにするみたいに。
689 ：ハル：2008/12/05(金) 11:59:06 ID:hmlTAI0K
>>689
バカスク乗りじゃないし。
勘違いはそっちだろ。
最初からバイクだっつてんだからバイクに乗ってるつーの。
バイク乗りに見られたいとかじゃないけどな。
ってか何よバイク乗りって。
バイクの定義してみろや。
バカスク乗りじゃないし。
勘違いはそっちだろ。
最初からバイクだっつてんだからバイクに乗ってるつーの。
バイク乗りに見られたいとかじゃないけどな。
ってか何よバイク乗りって。
バイクの定義してみろや。
座るのはスクーター
跨るのはバイク
跨るのはバイク
692 ：ハル：2008/12/05(金) 12:11:21 ID:ZB4hDWQc
ＡＴバイク→足・ファッション
とウチは思う
ＡＴ乗りをバカにするつもりはないが可笑しな奴が多すぎる
例えば→無駄に意気がる奴
とウチは思う
ＡＴ乗りをバカにするつもりはないが可笑しな奴が多すぎる
例えば→無駄に意気がる奴
693 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:12:38 ID:iOU4zVCQ
カタチやAT/MTの違いで、バイクじゃ無いと言ってるのではないんだよ
バカなバカスク糊と一緒にされるのが死ぬほどイヤだから、違うと言っているだけ
あなたとは違うんです
バカなバカスク糊と一緒にされるのが死ぬほどイヤだから、違うと言っているだけ
あなたとは違うんです
694 ：ハル：2008/12/05(金) 12:16:03 ID:hmlTAI0K
元首相表る
>>693
そんな感情論持ち出されても・・・
そんな感情論持ち出されても・・・
>>691
跨っても座ってるんだぜ。
>>692
ATバイクって自らバイクって言ってんじゃないか。
バカスクはバカスクでバカにしていいよ。
バカスクだから。
ただスクーター≠バイクにはつながらないな。
エンジン付きの2輪はバイクでいいだろうが。
そこから細かくジャンル分けしたらいいんじゃない？
>>693
バカスク乗りと一緒にされたくないのは普通にスクーター乗ってる人も同じだと思う。
だから全面的に同意。
跨っても座ってるんだぜ。
>>692
ATバイクって自らバイクって言ってんじゃないか。
バカスクはバカスクでバカにしていいよ。
バカスクだから。
ただスクーター≠バイクにはつながらないな。
エンジン付きの2輪はバイクでいいだろうが。
そこから細かくジャンル分けしたらいいんじゃない？
>>693
バカスク乗りと一緒にされたくないのは普通にスクーター乗ってる人も同じだと思う。
だから全面的に同意。
そのバカスク乗りと一緒にされたくないってのはなにか意味あるの？
自分がよくみられたいから他を淘汰するって発想がキチガイじみてて怖い。
自分がよくみられたいから他を淘汰するって発想がキチガイじみてて怖い。
701 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:33:14 ID:eYSeOWib
とバカスクが申しております
まちがってない
そういう言い方なら
バイク＝２輪全部
オートバイ＝エンジン付き
じゃないの？
そういう言い方なら
バイク＝２輪全部
オートバイ＝エンジン付き
じゃないの？
703 ：ハル：2008/12/05(金) 12:37:02 ID:ZB4hDWQc
ムズいな
704 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:37:42 ID:iOU4zVCQ
>そのバカスク乗りと一緒にされたくないってのはなにか意味あるの？
ある意味この発想が凄いな
バカなのか哲学なのか
オレには敵わないわ
ある意味この発想が凄いな
バカなのか哲学なのか
オレには敵わないわ
706 ：ハル：2008/12/05(金) 12:38:00 ID:hmlTAI0K
>>702 二輪全部だとチャリまでバイクになりますが。
708 ：ハル：2008/12/05(金) 12:42:05 ID:hmlTAI0K
所詮スクーターだからしょうがないよね
てかなんでそんなに必死？
てかなんでそんなに必死？
>>709
質問には答えないのかｗ
質問には答えないのかｗ
711 ：ハル：2008/12/05(金) 12:48:53 ID:hmlTAI0K
712 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:51:17 ID:cdk9IfBQ
クロスバイクやマウンテンバイクにはエンジンないよね
むしろ自転車がバイクですが何か
ステップボードは自転車じゃねーだろjk
ステップボードは自転車じゃねーだろjk
>>704
気に障ったのならすまない。オレがいいたいのは何故他を非難して自分がよくみられたいの？ってことだ。
自分はバイク乗りでバカスク乗りと同じにしないで貰いたいって思っても
ちょっとでもうるさいマフラーつけてたりすれば回りからみればバカスクと同じなんだよ。
法定速度超えて走ってりゃおんなじことしてるんだよ。
自分がよくみられたきゃバイクでもスクーターでもノーマルで交通ルール守って走ってればいい。
バカスクがいるからバイク乗りが悪く見られてるなんて考えずに、まず自分の走り方を見直したほうがいい。
気に障ったのならすまない。オレがいいたいのは何故他を非難して自分がよくみられたいの？ってことだ。
自分はバイク乗りでバカスク乗りと同じにしないで貰いたいって思っても
ちょっとでもうるさいマフラーつけてたりすれば回りからみればバカスクと同じなんだよ。
法定速度超えて走ってりゃおんなじことしてるんだよ。
自分がよくみられたきゃバイクでもスクーターでもノーマルで交通ルール守って走ってればいい。
バカスクがいるからバイク乗りが悪く見られてるなんて考えずに、まず自分の走り方を見直したほうがいい。
アメリカンとかオフロードみたいな感じでジャンルの１つじゃあないの？＞スクーター
716 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 13:59:50 ID:iOU4zVCQ
バカスクと同類になりたくないバイク海苔は分かるな。
そういう私もビクスクを怒ノーマルで乗っているわ。
そういう私もビクスクを怒ノーマルで乗っているわ。
バカスクと一緒にされたくないけど、キモオタSS乗りとも一緒にされたくないな
SS乗りの大半って何であんなにキモいのかな
SS乗りの大半って何であんなにキモいのかな
719 ：ハル：2008/12/05(金) 16:56:23 ID:hmlTAI0K
要はお互いにお互いが嫌いって事だ。
別扱いのが平和じゃね？
別扱いのが平和じゃね？
バイクレースに出ている有名人なんてそのバカクスに乗る頻度高いんじゃないの？
ノリックもそうだったし
ノリックもそうだったし
もう終了でいいんじゃない？
二輪はバイク(チャリ〜オートバイ全て含む)なんだから
スクーターはジャンルの中の一つ。
二輪はバイク(チャリ〜オートバイ全て含む)なんだから
スクーターはジャンルの中の一つ。
人間は、サルの一種であると言う人はいるがが、人間を指してサルと呼ぶのは間違い。
人間をサルと呼んではいけない。サル呼ばわりされた人は怒ります。
ハンバーガーは、サンドイッチの一種であると言う人はいるがが、ハンバーガーを指してサンドイッチと呼ぶのは間違い。
人前でハンバーガーを食べながら『このサンドイッチ美味しい』等と言ってはいけない。バカにされてしまいます。
同様に、スクーターは、バイクの一種であると言う人はいるがが、スクー%8
人間をサルと呼んではいけない。サル呼ばわりされた人は怒ります。
ハンバーガーは、サンドイッチの一種であると言う人はいるがが、ハンバーガーを指してサンドイッチと呼ぶのは間違い。
人前でハンバーガーを食べながら『このサンドイッチ美味しい』等と言ってはいけない。バカにされてしまいます。
同様に、スクーターは、バイクの一種であると言う人はいるがが、スクー%8
バイクに乗ってるって勘違いしてるスクーター海苔はマグナキッドと同じく微笑ましいっていうか痛い
金田の電動バイクも殆どスクーターですが何か
>>726
「そうかーシフトチェンジする時も5000回転より下げちゃいけないんだ・・・」
ってセリフを聞いて、電気モーターにピーキーとかねえよｗｗｗ
と当時アイスホッケーのスティックでミニ四駆をぶっ叩いてた俺は思ったものだ
「そうかーシフトチェンジする時も5000回転より下げちゃいけないんだ・・・」
ってセリフを聞いて、電気モーターにピーキーとかねえよｗｗｗ
と当時アイスホッケーのスティックでミニ四駆をぶっ叩いてた俺は思ったものだ
自転車とキックボードが違うように、バイクとスクーターは別の乗り物
>>714
てか実際はバイク乗りが悪く見られてる原因は
バカスク乗りじゃなくてＭＴのバイク乗りにあるんだよね。
何しろバカスクが登場するずっと前から世間一般に
バイク＝悪 と認識されていたから。
今でも公道で基地外じみた速度で暴走しているバイクは
例外無くＭＴだしな。
てか実際はバイク乗りが悪く見られてる原因は
バカスク乗りじゃなくてＭＴのバイク乗りにあるんだよね。
何しろバカスクが登場するずっと前から世間一般に
バイク＝悪 と認識されていたから。
今でも公道で基地外じみた速度で暴走しているバイクは
例外無くＭＴだしな。
730 ：ハル：2008/12/05(金) 23:55:23 ID:hmlTAI0K
バイクの評判が悪かったのは棒相続が原因だ
んでもって棒相続って今のバカスク海苔だろ？
つまり評判悪いのはバカスク海苔が原因だな
んでもって棒相続って今のバカスク海苔だろ？
つまり評判悪いのはバカスク海苔が原因だな
スクーターはバイクじゃない派の人は、どうしてもバイクの中の1ジャンルというのを認めたくないらしいね。
そんなに認めたくないのなら、こんなトコで吠えてないで実際に動けばいいのに。
スクーターはAT免許のみ、普通自動二輪免許で運転してはダメ。
交通法規も高速道路代も別、保険も税金も別。
バイク屋では売らせない、スクーター屋のみ。
バイク雑誌にも記事にさせない、スクーター専門誌のみ。
そこまでロビー活動してバイクとスクーターは別物という世の中になったら認めてやるよ。
現実にはならないけどな。
スクーターはバイクの1ジャンルというのは動かしがたい事実だから。
スクーターはバイクじゃないと言い張るのは、そう信じたい層の願望でしかないんだよ。
そんなに認めたくないのなら、こんなトコで吠えてないで実際に動けばいいのに。
スクーターはAT免許のみ、普通自動二輪免許で運転してはダメ。
交通法規も高速道路代も別、保険も税金も別。
バイク屋では売らせない、スクーター屋のみ。
バイク雑誌にも記事にさせない、スクーター専門誌のみ。
そこまでロビー活動してバイクとスクーターは別物という世の中になったら認めてやるよ。
現実にはならないけどな。
スクーターはバイクの1ジャンルというのは動かしがたい事実だから。
スクーターはバイクじゃないと言い張るのは、そう信じたい層の願望でしかないんだよ。
733 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 00:48:00 ID:UDGG4eMM
バイクとスクーターは出生が違うのに何故一緒にしたいのですか？
まぁ例えるならば、クズ大学しか入れないゴミ学生がエリート学生も自分も同じ大学生なのだから超一流企業に俺を入れろと叫んでいる様だ
大学生は大学生だが次元が違う
自分に誇りがあるならばスクーターという属に誇りを持てるはずだ
バイクという相称に憧れる落ちぶれた種族
まぁ例えるならば、クズ大学しか入れないゴミ学生がエリート学生も自分も同じ大学生なのだから超一流企業に俺を入れろと叫んでいる様だ
大学生は大学生だが次元が違う
自分に誇りがあるならばスクーターという属に誇りを持てるはずだ
バイクという相称に憧れる落ちぶれた種族
そういう釣り餌も飽きてきたんすけど
もう、『バイク＝跨がって乗るMTのオートバイのみ』という固定観念を変えられないんだろうね。
このスレでさんざんスクーターもバイクの一種と言う論拠が示されているのに、認めようとしない。
理解力が足りないか偏狭な狂信者かのどちらかだね。
屁理屈じゃなくて、誰もが納得する『バイク＝跨がって乗るMTのオートバイのみ』の定義を証明してみてくれよ。
このスレでさんざんスクーターもバイクの一種と言う論拠が示されているのに、認めようとしない。
理解力が足りないか偏狭な狂信者かのどちらかだね。
屁理屈じゃなくて、誰もが納得する『バイク＝跨がって乗るMTのオートバイのみ』の定義を証明してみてくれよ。
737 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 01:04:33 ID:UDGG4eMM
>>735
それに反して
スクーターはボードに動力を搭載、バイクは自転車に動力を搭載
2輪の王者HONDA様の公式サイトにスクーターの定義とまで銘打って載っているのに等しいと言い切る根拠は何？
ソース出して
スクーターの定義はこのスレの300番台ぐらいに張り付けてくれた仕事人がいたさ
それに反して
スクーターはボードに動力を搭載、バイクは自転車に動力を搭載
2輪の王者HONDA様の公式サイトにスクーターの定義とまで銘打って載っているのに等しいと言い切る根拠は何？
ソース出して
スクーターの定義はこのスレの300番台ぐらいに張り付けてくれた仕事人がいたさ
バイクの定義すらしないでスクーターの定義がどうたら言っても意味ねえだろ
>>736
スクーターもバイクの一種の定義としては、
どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
法的にも免許制度も税金も保険も同一。
基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通。
wikipediaを例にとると、バイクで検索するとオートバイの項にオンロードバイクと並んでスクーターが説明されている。
>乗車時に車体をまたぐ必要が無く、両足をそろえて乗ることができるバイク
まだあるのかもしれんがとりあえず思いつくのはこれくらいかな。
答えたんだから、オマエも『バイク＝跨がって乗るMTのオートバイのみ』の定義を証明してみてくれよな。
スクーターもバイクの一種の定義としては、
どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
法的にも免許制度も税金も保険も同一。
基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通。
wikipediaを例にとると、バイクで検索するとオートバイの項にオンロードバイクと並んでスクーターが説明されている。
>乗車時に車体をまたぐ必要が無く、両足をそろえて乗ることができるバイク
まだあるのかもしれんがとりあえず思いつくのはこれくらいかな。
答えたんだから、オマエも『バイク＝跨がって乗るMTのオートバイのみ』の定義を証明してみてくれよな。
>>737
『スクーターはバイクじゃない派』は、やっぱバカだから読解力ねーなぁ。
『スクーターの定義』の話をしてるんじゃなくて、
『スクーターはバイクの一種であるかないか』についてだろ。
ボードに動力を搭載したものも、それを直接のルーツとするかどうかについては意見が分かれているので、
完全に証明されたとはいえない。
百歩譲ってそれをルーツと認めても、現在のスクーターは金属フレームにエンジンを搭載しているので、板っきれに搭載したものとは完全に別モノ。
『スクーターはバイクじゃない派』は、やっぱバカだから読解力ねーなぁ。
『スクーターの定義』の話をしてるんじゃなくて、
『スクーターはバイクの一種であるかないか』についてだろ。
ボードに動力を搭載したものも、それを直接のルーツとするかどうかについては意見が分かれているので、
完全に証明されたとはいえない。
百歩譲ってそれをルーツと認めても、現在のスクーターは金属フレームにエンジンを搭載しているので、板っきれに搭載したものとは完全に別モノ。
743 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 01:57:43 ID:UDGG4eMM
de,何でスクーターとして独立できることに誇りを持たないのかの説明は？
そもそも独立してないのに誇りも糞もない
重要なのはエンジンのマウント位置。
スクータータイプのオートバイは着座位置の下にエンジンがマウントされるのでフラットステップにできる。
エンジンのマウント位置が違うから全く別の系統の乗り物という事にはならない。
FFだろうがFRだろうがミッドシップだろうがクルマはクルマ。
エンジンがシート下にあろうがタンク下にあろうが、バイクはバイク。
それと、ATかMTかは今の時代にはあまり関係がない。
マニュアルシフト操作ができるスクーターもあれば、オートマチックのオートバイもあるからな。
スクータータイプのオートバイは着座位置の下にエンジンがマウントされるのでフラットステップにできる。
エンジンのマウント位置が違うから全く別の系統の乗り物という事にはならない。
FFだろうがFRだろうがミッドシップだろうがクルマはクルマ。
エンジンがシート下にあろうがタンク下にあろうが、バイクはバイク。
それと、ATかMTかは今の時代にはあまり関係がない。
マニュアルシフト操作ができるスクーターもあれば、オートマチックのオートバイもあるからな。
>>743
スクーターはオートバイ（バイク）市場の中で、新車販売台数の半数以上を占めるほど拡大している。
バイクの範疇に入っている以上、独立という事は有り得ないが、誇りというよりは、世の中にそれほど受け入れられているんだな〜という思いはある。
その中でMTに興味を持つ人が増えて来て、全体的にバイク市場が活性化されればいいなと思っている。
だからスクーターはバイクじゃない！なんてあまりムゲにするもんじゃないよ。
長期的に考えれば、バイク業界にとって悪い話では無いと思うよ。
あとはマナーの問題。
スクーターはオートバイ（バイク）市場の中で、新車販売台数の半数以上を占めるほど拡大している。
バイクの範疇に入っている以上、独立という事は有り得ないが、誇りというよりは、世の中にそれほど受け入れられているんだな〜という思いはある。
その中でMTに興味を持つ人が増えて来て、全体的にバイク市場が活性化されればいいなと思っている。
だからスクーターはバイクじゃない！なんてあまりムゲにするもんじゃないよ。
長期的に考えれば、バイク業界にとって悪い話では無いと思うよ。
あとはマナーの問題。
>>746
それ賛成。
少ない仲間内で争ってもしょうがない。下手すりゃ共倒れ。
今後、もし第三の形態のオートバイが出現して新たな乗り手が増えても
生温かく歓迎できるような、深い懐を持ってもらいたいものだ。
スリーターはバイクじゃない、なんてスレ建てるなよｗ
それ賛成。
少ない仲間内で争ってもしょうがない。下手すりゃ共倒れ。
今後、もし第三の形態のオートバイが出現して新たな乗り手が増えても
生温かく歓迎できるような、深い懐を持ってもらいたいものだ。
スリーターはバイクじゃない、なんてスレ建てるなよｗ
なんか寝れねーw
>>746
少なくとも、2chでスクーターがバイクじゃないと叩かれたからという理由でバイク業界全滅とかは有り得ないよw
乗りたいやつは乗る。
所謂バカスクは淘汰されてきても、シティコミューターとしてのスクーター市場はまだまだ伸びると思う。
250以上のビグスククラスより、原二クラスのが何気に活気づいてくる予感。
それと近い将来、電動なんてバイクじゃない！なんてスレも立ったりする悪寒w
>>746
少なくとも、2chでスクーターがバイクじゃないと叩かれたからという理由でバイク業界全滅とかは有り得ないよw
乗りたいやつは乗る。
所謂バカスクは淘汰されてきても、シティコミューターとしてのスクーター市場はまだまだ伸びると思う。
250以上のビグスククラスより、原二クラスのが何気に活気づいてくる予感。
それと近い将来、電動なんてバイクじゃない！なんてスレも立ったりする悪寒w
スクーターはスクーター
それ以外の何者でもない
それ以外の何者でもない
スクーターはスクーター。
そしていろんなタイプのあるバイクの中の1種類。
そしていろんなタイプのあるバイクの中の1種類。
でもバイク乗りからは、仲間と認められていないスクーター
何てかわいそうなスクーター
何てかわいそうなスクーター
753 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 21:34:00 ID:V2KOrxEN
すべてのバイクのタイプをクルマのようにクラッチとギア変速をなくした完全ATにするべきだ
AT免許の教習車も軽く小型の400ccATバイクにして間口を広げるべきだ
今のままバイクを一部の趣味人の乗り物にしている限りどんどん衰退し続けてバイクそのものが地上から消え失せるだろう
AT免許の教習車も軽く小型の400ccATバイクにして間口を広げるべきだ
今のままバイクを一部の趣味人の乗り物にしている限りどんどん衰退し続けてバイクそのものが地上から消え失せるだろう
俺の知らない間に、クルマはクラッチとギア変速をなくした完全ATになったのか
去年の12月に新車で買ったときはまだATとMTが選べたからMTにしたのになあ
ところでクラッチがないってことは停止時は常にアイドリングストップか？
去年の12月に新車で買ったときはまだATとMTが選べたからMTにしたのになあ
ところでクラッチがないってことは停止時は常にアイドリングストップか？
クルマのAT率は95%
最近知ったけど 大型二輪のAT限定免許って乗れるAT車の排気量の上限が有るんだね。
大型の意味ないな。
大型の意味ないな。
758 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 23:16:08 ID:UDGG4eMM
あぁわかったぞ
ネイキッド＝日本人
アメリカン＝アメリカ人
ツアラー＝ドイツ
ＳＳ＝イタリア
オフロード＝中東人
ストリート＝イギリス
ビックスクーター＝韓国
原付＝中国
ネイキッド＝日本人
アメリカン＝アメリカ人
ツアラー＝ドイツ
ＳＳ＝イタリア
オフロード＝中東人
ストリート＝イギリス
ビックスクーター＝韓国
原付＝中国
759 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 23:20:48 ID:TZiVKmN0
スクーターはスクーターなのは確定してる
だってバイクっていあわないでスクーターって言うじゃん
だってバイクっていあわないでスクーターって言うじゃん
760 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 23:21:31 ID:UDGG4eMM
>>757
自分で750cc以上の教習用車体持ち込んで教習受けるか一発に合格したらＡＴ限定無制限免許が取れるらしいぞｗ
自分で750cc以上の教習用車体持ち込んで教習受けるか一発に合格したらＡＴ限定無制限免許が取れるらしいぞｗ
761 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 23:31:16 ID:TZiVKmN0
バカスク海苔ってなんであんなかっこつけてんだ？
バイクにのれねーようにしか見えねーよ
シート高も両足ベタじゃねーと怖えーんじゃねーか
カッコつけてえーんだったらリーターのってジャックナイフとかやればどうよ
バイクにのれねーようにしか見えねーよ
シート高も両足ベタじゃねーと怖えーんじゃねーか
カッコつけてえーんだったらリーターのってジャックナイフとかやればどうよ
頭悪そうな文章だな
763 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 00:07:27 ID:s+kWNm01
↑
頭悪い奴の文章だな
頭悪い奴の文章だな
765 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 12:34:02 ID:Amiz7ypE
おれはスクも総じて「バイク」だと思う派（でもバカスク乗りは嫌い）
そこでスク否定派に聞きたい
○○に対して劣るから〜 という以外でスク否定できるもっともな意見て
あるわけ？
ここで似たような議論があるので引用
ttp://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bike/1227688341/l50
そこでスク否定派に聞きたい
○○に対して劣るから〜 という以外でスク否定できるもっともな意見て
あるわけ？
ここで似たような議論があるので引用
ttp://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bike/1227688341/l50
766 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 12:36:53 ID:wZyFhYH6
スクーターもおもしろいぞ
1度乗れば分かる
少なくても4輪よりはいいぞ
1度乗れば分かる
少なくても4輪よりはいいぞ
767 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 12:39:39 ID:s+kWNm01
>>765
ライディングスタイル（乗車ポジション・操作性・基本装備等）がまったくの別モノ
ライディングスタイル（乗車ポジション・操作性・基本装備等）がまったくの別モノ
ちょっとコンビニまで、で原付スクを上回る楽しさを持つバイクは存在しない
逆に言えばスクなんて近場までで十分＝バイクとは根本的に違う
逆に言えばスクなんて近場までで十分＝バイクとは根本的に違う
>>767
だから、ピアジオDNAやストリートマジックの立場は？！w
だから、ピアジオDNAやストリートマジックの立場は？！w
>ちょっとコンビニまで、で原付スクを上回る楽しさを持つバイクは存在しない
×＝楽しさ
○＝楽さ(気楽さ)
原チャリ弄ってる奴見ると、｢なんでそのカネで上位免許取って上位車種乗らん？｣
と思うんだけどな。それに比べればまだ普自二ＡＴ限定はマシか。でもまあ、どう
考えてもＡＴで一本橋やるよりＭＴのほうが楽だから普自二とるならＭＴだろう。
なんでＡＴ限定を｢とる｣のかがすごく不思議。
×＝楽しさ
○＝楽さ(気楽さ)
原チャリ弄ってる奴見ると、｢なんでそのカネで上位免許取って上位車種乗らん？｣
と思うんだけどな。それに比べればまだ普自二ＡＴ限定はマシか。でもまあ、どう
考えてもＡＴで一本橋やるよりＭＴのほうが楽だから普自二とるならＭＴだろう。
なんでＡＴ限定を｢とる｣のかがすごく不思議。
771 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 13:29:05 ID:JrPe4Srz
スクーターはスクーターじゃいいじゃん
バイクのってるやつはやっぱスクーターはバイクじゃないと思うけど
スクーターのってるやつが楽しいんだったらスクーターでいいじゃん
スクーターのってるやつがスクーターはバイクだってこだわる必要があるの？
スクーターはスクーターだとスクーターのってるやつが思ってれば問題ない
スクーター海苔 いわくスクーターはスクーターでバイクじゃない
バイク海苔 いわくスクーターはバイクじゃない
これでなんの問題もない
スクーターのってるやつが変にスクーターはバイクだって言うから話が混乱するだけ
スクーターのってるやつがそこまでバイクにこだわるんだったらバイクにのれば
バイクのってるやつはやっぱスクーターはバイクじゃないと思うけど
スクーターのってるやつが楽しいんだったらスクーターでいいじゃん
スクーターのってるやつがスクーターはバイクだってこだわる必要があるの？
スクーターはスクーターだとスクーターのってるやつが思ってれば問題ない
スクーター海苔 いわくスクーターはスクーターでバイクじゃない
バイク海苔 いわくスクーターはバイクじゃない
これでなんの問題もない
スクーターのってるやつが変にスクーターはバイクだって言うから話が混乱するだけ
スクーターのってるやつがそこまでバイクにこだわるんだったらバイクにのれば
772 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 13:32:48 ID:B9JlI31y
スクーターはスクーターだがバイクの一種である
これが正解
スクーターはバイクでないと断言するから反論が出る
これが正解
スクーターはバイクでないと断言するから反論が出る
773 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 13:35:48 ID:JrPe4Srz
それ言うんだったら 単に「乗り物」でいいじゃん
バイクもスクーターも自転車も自動車も乗り物
バイクもスクーターも自転車も自動車も乗り物
775 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 13:58:23 ID:yds70nD0
50メートル歩けない折れ
>>736,752,754
おい、ixls1V40
オレは>>741で説明したぞ。
人に言わせたんだからな、オマエもキッチリと反論しろよ。
早く『バイク＝跨がって乗るMTのオートバイのみ』の定義を証明をしてくれや。
ID変わったからって逃げるなよ。
おい、ixls1V40
オレは>>741で説明したぞ。
人に言わせたんだからな、オマエもキッチリと反論しろよ。
早く『バイク＝跨がって乗るMTのオートバイのみ』の定義を証明をしてくれや。
ID変わったからって逃げるなよ。
778 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 14:31:15 ID:JrPe4Srz
定義とか関係ねえ
>>768
ちょっとコンビニまでなら、歩きかチャリで充分
スクーターは広義な意味でバイクの一種かもしれないが、
決してバイクの仲間ではない。
っていうことではないか？
スクーター＝サンダル
バイク＝靴
っていうのが言い得て妙
サンダル履いたヤツに「俺の靴どうよ？」って言われてもなぁ。
確かにサンダルは靴屋で売ってるし、靴の一種だけど厳密には靴じゃないし、、、
ちょっとコンビニまでなら、歩きかチャリで充分
スクーターは広義な意味でバイクの一種かもしれないが、
決してバイクの仲間ではない。
っていうことではないか？
スクーター＝サンダル
バイク＝靴
っていうのが言い得て妙
サンダル履いたヤツに「俺の靴どうよ？」って言われてもなぁ。
確かにサンダルは靴屋で売ってるし、靴の一種だけど厳密には靴じゃないし、、、
「靴」と言って「履物全般」を指すか「足全体を覆う履物」を指すかの違いってか
二つ意味合いがあるんだから一生交わることはないな
二つ意味合いがあるんだから一生交わることはないな
>>778
アホか。
スレタイの『スクーターはバイクじゃない』という定義はどうなるんだよ。
理屈もナシに感情論で言ってるだけだろ。
反論すらできないなら黙ってろやカス。
>>779,780
ここは靴の話じゃなくてオートバイに関する話なんだけど。
アホか。
スレタイの『スクーターはバイクじゃない』という定義はどうなるんだよ。
理屈もナシに感情論で言ってるだけだろ。
反論すらできないなら黙ってろやカス。
>>779,780
ここは靴の話じゃなくてオートバイに関する話なんだけど。
,'⌒,ｰ､ _ ,,.. X
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくらコンビニ行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくらコンビニ行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
オレは
今まであった例えの中では
「スクーター＝サンダル 」
が一番的を射てると思うよ
今まであった例えの中では
「スクーター＝サンダル 」
が一番的を射てると思うよ
今はサンダルにもいろいろあるからな。
ツッカケがわりのもあればアウトドア用まである。
足代わりの原スクもあれば、スポーツ走行にも遜色ないTMAXのようなスクもある。
十把一絡げにする事はできない。
ツッカケがわりのもあればアウトドア用まである。
足代わりの原スクもあれば、スポーツ走行にも遜色ないTMAXのようなスクもある。
十把一絡げにする事はできない。
じゃあそういう車種は
スポーツサンダルだな
すぐ履ける
すぐ脱げる
近距離向き
使い分けりゃOK
スポーツサンダルだな
すぐ履ける
すぐ脱げる
近距離向き
使い分けりゃOK
結局アレか、スクーターはバイクじゃないって主張するやつらの主張を認めると
ヒエラルキー的にスクーターはバイクと同列に並ぶことになるのか。
ってことはスクーターのがネイキッドやアメリカン、SS、その他自動2輪より上ってことだな。
そうまでしてスクーターをよいしょして意味あるの？？
ヒエラルキー的にスクーターはバイクと同列に並ぶことになるのか。
ってことはスクーターのがネイキッドやアメリカン、SS、その他自動2輪より上ってことだな。
そうまでしてスクーターをよいしょして意味あるの？？
790 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 17:40:12 ID:1znTez8q
「スクーターはバイクじゃない」ことばって理屈を超えた意味があるだろ
スクーターはバイクじゃない
これで何を言いたいかすぐわかるぜ
スクーターのってるやつがスクーターはバイクだってこだわってんのか？
こだわってないなら全然問題ないだろ
スクーターはバイクじゃない
これで何を言いたいかすぐわかるぜ
スクーターのってるやつがスクーターはバイクだってこだわってんのか？
こだわってないなら全然問題ないだろ
バイク板って本当にバイク好きってヤツ少ないのな
２ちゃん全体に言えるが絶対に偏ってるよね
少数が多数を装ってるんだろうが
スクーターはバイクじゃないって声を大にして言いまわって
デモ行進でもすれば？
２ちゃん全体に言えるが絶対に偏ってるよね
少数が多数を装ってるんだろうが
スクーターはバイクじゃないって声を大にして言いまわって
デモ行進でもすれば？
792 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 18:00:19 ID:1znTez8q
スクーターがバイクでもバイクじゃなくてもどっちでもいいの
のって楽しけりゃいいの
のって楽しけりゃいいの
まずスレタイの
『スクーターはバイクじゃない』というテーゼがあるわけだ。
そこで>>741のアンチテーゼが示されたわけだ。
>どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
>法的にも免許制度も税金も保険も同一。
>基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
>以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通。
これをひっくり返すジンテーゼを導き出す為には、
『跨がって乗るMTのオートバイのみをバイクと呼ぶ』という事を証明しなければならない。
証明できない以上、スクーターもバイクの範疇に入るという事になる。
野菜とかサンダルの話はもういいから、誰か証明してみてくれよ。
『スクーターはバイクじゃない』というテーゼがあるわけだ。
そこで>>741のアンチテーゼが示されたわけだ。
>どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
>法的にも免許制度も税金も保険も同一。
>基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
>以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通。
これをひっくり返すジンテーゼを導き出す為には、
『跨がって乗るMTのオートバイのみをバイクと呼ぶ』という事を証明しなければならない。
証明できない以上、スクーターもバイクの範疇に入るという事になる。
野菜とかサンダルの話はもういいから、誰か証明してみてくれよ。
794 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 18:37:57 ID:1znTez8q
『跨がって乗るMTのオートバイのみをバイクと呼ぶ』
↑別にこれを証明する必要はないな
『スクーターはバイクじゃない』これを証明しないと
跨って乗るＭＴのスクーターがでたら、やたら混乱するし
ＤＮ−０１ これはいったいなんだ？
ＭＴのオートバイってなんだ？ＭＴのバイクと同じか？
↑別にこれを証明する必要はないな
『スクーターはバイクじゃない』これを証明しないと
跨って乗るＭＴのスクーターがでたら、やたら混乱するし
ＤＮ−０１ これはいったいなんだ？
ＭＴのオートバイってなんだ？ＭＴのバイクと同じか？
>>794
>跨がって乗るMTのスクーター
それは既にスクーターじゃねーだろバカw
『跨がらずに乗るATのスクーターはバイクではない』と主張するならば、
『跨がって乗るMTのオートバイのみをバイクと呼ぶ』という事を証明する必要がある。
言っておくが、乗車姿勢が違うからといって全く別の乗り物にはならんぞ。
特に証明しろと言った>>736は、>>741に明確な反論をしてみろや。
できない以上、『スクーターもバイクの1種』で結論。
>跨がって乗るMTのスクーター
それは既にスクーターじゃねーだろバカw
『跨がらずに乗るATのスクーターはバイクではない』と主張するならば、
『跨がって乗るMTのオートバイのみをバイクと呼ぶ』という事を証明する必要がある。
言っておくが、乗車姿勢が違うからといって全く別の乗り物にはならんぞ。
特に証明しろと言った>>736は、>>741に明確な反論をしてみろや。
できない以上、『スクーターもバイクの1種』で結論。
796 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 18:51:22 ID:1znTez8q
バカだな
「スクーターはバイクじゃない」っていう意味があるだろ
定義の話じゃないの
例えば根性のないやつに「お前男じゃない」って言った場合
意味ってもんがあるだろ それと同じ
定義では根性があってもなくても男は男
「スクーターじゃバイクじゃない」っていうのは定義を云々してんじゃないの
「スクーターはバイクじゃない」っていう意味があるだろ
定義の話じゃないの
例えば根性のないやつに「お前男じゃない」って言った場合
意味ってもんがあるだろ それと同じ
定義では根性があってもなくても男は男
「スクーターじゃバイクじゃない」っていうのは定義を云々してんじゃないの
で、また嫌スク基地外が一言↓
798 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 18:53:14 ID:1znTez8q
↑遅かった
>>796
『跨がって乗るMTのスクーター』とか言ってるバカが、また変な喩え話持ち出して来たよw
野菜だのサンダルだの根性だの、誰もそんな話してねーよw
根性とバイクの関連性ってなんなんだよwww
スクーターはバイクじゃないと言うのなら、
スクーター以外のみをバイクと呼ぶ根拠を示せと言ってるんだよ。
示せない以上、スクーターはバイクじゃないという理屈は成り立たないんだよ。
わかったかバカw
『跨がって乗るMTのスクーター』とか言ってるバカが、また変な喩え話持ち出して来たよw
野菜だのサンダルだの根性だの、誰もそんな話してねーよw
根性とバイクの関連性ってなんなんだよwww
スクーターはバイクじゃないと言うのなら、
スクーター以外のみをバイクと呼ぶ根拠を示せと言ってるんだよ。
示せない以上、スクーターはバイクじゃないという理屈は成り立たないんだよ。
わかったかバカw
>>799
屁理屈言うなバカ！
屁理屈言うなバカ！
>>798が嫌スク基地外と認めてるんだからもういいんじゃないか？
基地外相手にしても何も分かり合えないし
分かり合ったらダメだと思う
Wiiのみんなの投票チャンネルに
スクーターはバイク？バイクじゃない？で投稿しておくから
それで結論付けようや
基地外相手にしても何も分かり合えないし
分かり合ったらダメだと思う
Wiiのみんなの投票チャンネルに
スクーターはバイク？バイクじゃない？で投稿しておくから
それで結論付けようや
802 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 19:15:03 ID:1znTez8q
>>799
屁理屈言うなバカ！
屁理屈言うなバカ！
803 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 19:16:06 ID:C0/o6bug
もうめんどくさいから
カワサキ・スズキ→バイク
ホンダ・ヤマハ→スクーター
ってことにしようぜ
スカブはバイクだけど、CB400SFはスクーターな
カワサキ・スズキ→バイク
ホンダ・ヤマハ→スクーター
ってことにしようぜ
スカブはバイクだけど、CB400SFはスクーターな
>>802
↑
このレスに象徴されるように、『スクーターはバイクじゃない派』ってのは単なる感情論であって、
理屈じゃないんだよね。だから根性がどうのとか言ってくる。
野菜とかサンダルとか根性の方がよっぽど屁理屈だと思うだけどな〜w
『スクーターはバイクじゃない』と主張するのなら、
『スクーター以外のオートバイのみをバイクと呼ぶ』
という根拠を示せと言ってるんだよ。
明確な反論ができない以上、スクーターもバイクの範疇に入る。
たったこれだけの事なのに、往生際が悪いね。
↑
このレスに象徴されるように、『スクーターはバイクじゃない派』ってのは単なる感情論であって、
理屈じゃないんだよね。だから根性がどうのとか言ってくる。
野菜とかサンダルとか根性の方がよっぽど屁理屈だと思うだけどな〜w
『スクーターはバイクじゃない』と主張するのなら、
『スクーター以外のオートバイのみをバイクと呼ぶ』
という根拠を示せと言ってるんだよ。
明確な反論ができない以上、スクーターもバイクの範疇に入る。
たったこれだけの事なのに、往生際が悪いね。
嫌スク基地外だから往生際が悪い
スクーターの良さを知らぬ奴等め
結局さ、「スクーターより跨がって乗るMTの方がずっとバイクらしい」とか、
ハッキリ「スクーターは嫌いだ！」って言ってくれた方が、一定の理解を示せるんだけどね。
あ〜、そいういう人もいるよね〜って。
しかし、スク嫌いが高じて「スクーターはバイクじゃない！」となると、ちょっと違うと思うんだよね。
理由を聞けば、野菜だのサンダルだの根性だの、的を射ない内容ばっかりだし。
どっちが屁理屈なんだよw事実上の敗北宣言か？www
ハッキリ「スクーターは嫌いだ！」って言ってくれた方が、一定の理解を示せるんだけどね。
あ〜、そいういう人もいるよね〜って。
しかし、スク嫌いが高じて「スクーターはバイクじゃない！」となると、ちょっと違うと思うんだよね。
理由を聞けば、野菜だのサンダルだの根性だの、的を射ない内容ばっかりだし。
どっちが屁理屈なんだよw事実上の敗北宣言か？www
809 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 19:53:24 ID:1znTez8q
って言うか俺スクーター好きだけど？？？
マジェものったし、今はＴＭＡＸ考えてる
でもスクーターはバイクじゃねーな
好き嫌いの問題じゃない
マジェものったし、今はＴＭＡＸ考えてる
でもスクーターはバイクじゃねーな
好き嫌いの問題じゃない
>>809
じゃあなんでスクーターはバイクじゃないの？
じゃあなんでスクーターはバイクじゃないの？
811 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 19:58:23 ID:1znTez8q
バイクはエンジンかけてクラッチ握ってローにガチャンと入れるこの儀式がバイク
結局一部の頑固者が俺定義を振り回してるだけなんだよね
>>811
自分としても世間的にもどちらもオートバイ（バイク）という認識なのだが。
1znTez8q の主張する、
MT操作できるオートバイのみをバイクと呼び、
AT操作のオートバイはバイクではないという根拠を示してくれ。
ちなみにどちらもバイクであるという理由としては、
>どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
>法的にも免許制度も税金も保険も同一。
>基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
>以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通。
これに対して明確に反論してみてくれ。
できない以上、スクーターはバイクではないという主張は成り立たない。
自分としても世間的にもどちらもオートバイ（バイク）という認識なのだが。
1znTez8q の主張する、
MT操作できるオートバイのみをバイクと呼び、
AT操作のオートバイはバイクではないという根拠を示してくれ。
ちなみにどちらもバイクであるという理由としては、
>どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
>法的にも免許制度も税金も保険も同一。
>基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
>以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通。
これに対して明確に反論してみてくれ。
できない以上、スクーターはバイクではないという主張は成り立たない。
>>812
その人の中で、『これこそがバイクなんだ！』って思うのは自由なんだけどね。
だけどこういう不特定多数の人が集まる掲示板で、「スクーターはバイクじゃない！」
って個人的な脳内定義を晒しても、そんな主張は通用しないんだよね。
チラシの裏にでも書いてればいいのに。
その人の中で、『これこそがバイクなんだ！』って思うのは自由なんだけどね。
だけどこういう不特定多数の人が集まる掲示板で、「スクーターはバイクじゃない！」
って個人的な脳内定義を晒しても、そんな主張は通用しないんだよね。
チラシの裏にでも書いてればいいのに。
815 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:12:14 ID:1znTez8q
バイクとかはそういう定義だの何だのじゃないの
もっと理屈を超えた感性にうったえるもの
だから定義云々を言ってる事からしてバイクを知らないってこと
バイクを知らないやつが どうこう言ってもしょうがないから
君は他のスレいって定義を語るか
「バイク、スクーターの定義」ってスレたてればいいんじゃない
もっと理屈を超えた感性にうったえるもの
だから定義云々を言ってる事からしてバイクを知らないってこと
バイクを知らないやつが どうこう言ってもしょうがないから
君は他のスレいって定義を語るか
「バイク、スクーターの定義」ってスレたてればいいんじゃない
ここまで読んでわかったこと。
スクーターはバイク派……まとも
スクーターはバイクじゃない派……痛い
スクーターはバイク派……まとも
スクーターはバイクじゃない派……痛い
817 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:18:08 ID:1znTez8q
スクーターはバイクでもバイクじゃなくてもどっちでもいい・・・まとも
スクーターはバイク＝スクーターはバイクじゃない・・・・痛い
スクーターはバイク＝スクーターはバイクじゃない・・・・痛い
>>815
理屈を超えた感性に訴えるものだから「スクーターはバイクじゃない」の？
定義云々というが、スレタイの「スクーターはバイクじゃない」という定義はどうなんの？
それに対して反論しているだけなんですが。
1znTez8qの言っている事は、反論できないただの感情論でしょう。だから感性がとか言い出す。
自分はあくまでこのスレタイに対して反論しているので、このスレで発言させてもらいますよ。
それが嫌なら、『スクーターはバイクじゃないと思う人集まれ！』ってスレでも作ったらどうですか。
そうしてケツの穴の小さい内輪だけで世間と乖離した会話を楽しんでればいいんじゃないですか。
理屈を超えた感性に訴えるものだから「スクーターはバイクじゃない」の？
定義云々というが、スレタイの「スクーターはバイクじゃない」という定義はどうなんの？
それに対して反論しているだけなんですが。
1znTez8qの言っている事は、反論できないただの感情論でしょう。だから感性がとか言い出す。
自分はあくまでこのスレタイに対して反論しているので、このスレで発言させてもらいますよ。
それが嫌なら、『スクーターはバイクじゃないと思う人集まれ！』ってスレでも作ったらどうですか。
そうしてケツの穴の小さい内輪だけで世間と乖離した会話を楽しんでればいいんじゃないですか。
>>817
明確な反論ができないオマエのマイクロ脳が一番痛いw
明確な反論ができないオマエのマイクロ脳が一番痛いw
820 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:21:04 ID:1znTez8q
>>818
ムキになるところがかわいい
ムキになるところがかわいい
ガソリンは石油だけど
灯油や軽油は石油じゃ無い！
一緒にすんなボケ！！
って感じ？wwm
灯油や軽油は石油じゃ無い！
一緒にすんなボケ！！
って感じ？wwm
しかも>>817でこのスレタイが痛いって証明してくれてるよwww
>>820
いいからキッチリ反論してみろやこのマイクロ脳www
いいからキッチリ反論してみろやこのマイクロ脳www
824 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:23:32 ID:1znTez8q
このスレのタイトル見てる？「スクーターはバイクじゃない」
スクーターはバイクじゃないっていうスレなの
バイクだと思うんだったら「スクーターはバイク」ってスレたてればいいじゃん
スクーターはバイクじゃないっていうスレなの
バイクだと思うんだったら「スクーターはバイク」ってスレたてればいいじゃん
>>815
万人が納得する考え方が「定義」だろ。
タモガミさんが主張してたのが正式な論文の体裁をなしてなくて
批判されたのと同じで、
論理的にひとつひとつ説明できてなければ、情緒に訴えるものはあっても
公式的には世の中には認められない。
万人が納得する考え方が「定義」だろ。
タモガミさんが主張してたのが正式な論文の体裁をなしてなくて
批判されたのと同じで、
論理的にひとつひとつ説明できてなければ、情緒に訴えるものはあっても
公式的には世の中には認められない。
>>825
誰もタモガミの話なんかしてねーよw
>どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
>法的にも免許制度も税金も保険も同一。
>基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
>以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通
だったらこれにひとつひとつ反論してみろや。
これが情緒に訴えてる内容か？
クラッチ入れてローに入れなきゃって方が情緒に訴えてんじゃねーのか？
誰もタモガミの話なんかしてねーよw
>どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
>法的にも免許制度も税金も保険も同一。
>基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
>以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通
だったらこれにひとつひとつ反論してみろや。
これが情緒に訴えてる内容か？
クラッチ入れてローに入れなきゃって方が情緒に訴えてんじゃねーのか？
バナナはフルーツだけど
ミカンはフルーツじゃ無い！
一緒にすんなボケ！！
と言いましょうかwww
ミカンはフルーツじゃ無い！
一緒にすんなボケ！！
と言いましょうかwww
829 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:29:25 ID:1znTez8q
この間 母子で歩いていて通りがかったスクーターを見て
お母さんが「バイクかっこいいね」と言いました
小さい男の子が「バイクじゃないよスクーターだよ」と言ってました
子供でもわかること
お母さんが「バイクかっこいいね」と言いました
小さい男の子が「バイクじゃないよスクーターだよ」と言ってました
子供でもわかること
>>824
その「スクーターはバイクじゃない」というスレタイを、オマエ自身が>>817で指摘してるだろ。
その痛い連中に世間の常識を教えて矯正してあげてんだよ。
こーゆーバカが野に放たれると、どんなバカしでかすかわかんねーからなw
その「スクーターはバイクじゃない」というスレタイを、オマエ自身が>>817で指摘してるだろ。
その痛い連中に世間の常識を教えて矯正してあげてんだよ。
こーゆーバカが野に放たれると、どんなバカしでかすかわかんねーからなw
833 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:32:19 ID:1znTez8q
なんでそんなに怒ってんだよ？？
リラックスしろ
リラックスしろ
834 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:33:48 ID:1znTez8q
定義だの理論だの言ってんだったら感情的になるなバカ
>>832
これはこれは、失礼こきまろ。
これはこれは、失礼こきまろ。
836 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:35:31 ID:1znTez8q
そもそも俺の言うことは無視しろ
>>833,834
明確な反論しろって言われると、それには答えずバカ呼ばわりですか。
答えられないからいつまでたってもオマエはマイクロ脳なんだよ。
>どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
>法的にも免許制度も税金も保険も同一。
>基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
>以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通
これに対して反論してみろ。
できない以上、オマエの主張は成り立たない。
明確な反論しろって言われると、それには答えずバカ呼ばわりですか。
答えられないからいつまでたってもオマエはマイクロ脳なんだよ。
>どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
>法的にも免許制度も税金も保険も同一。
>基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
>以上に挙げた定義は、日本だけではなく世界共通
これに対して反論してみろ。
できない以上、オマエの主張は成り立たない。
838 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:40:31 ID:1znTez8q
お前マイクロ脳すきだな
無視しろって言ってんだろ
無視しろって言ってんだろ
839 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:45:30 ID:295Dvptr
スクーターはバイクに含まれる。
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
840 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:49:27 ID:1znTez8q
スクーターはバイクに含まれる。
って言うんだったらそもそもこのスレってなんなの？？
って言うんだったらそもそもこのスレってなんなの？？
>>836,838
だったらノコノコ出てこねーでチラシの裏にでも書いとけ。
だったらノコノコ出てこねーでチラシの裏にでも書いとけ。
843 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:53:52 ID:1znTez8q
ＴＭＡＸの話ししてたほうが平和だな
逆に考えたらバイクはスクーターじゃないんだから、スクーターはバイクじゃないと言える。
>>843
オレもそう思ったw
ちなみにMTが嫌いなワケじゃない。
バイクを操る楽しみは圧倒的にMTの方が上。
よりバイクらしいのも跨がって乗るMTだとは思う。
ただ、スクーターはバイクの範疇に入らないという意見がおかしいと思うだけ。
オレもそう思ったw
ちなみにMTが嫌いなワケじゃない。
バイクを操る楽しみは圧倒的にMTの方が上。
よりバイクらしいのも跨がって乗るMTだとは思う。
ただ、スクーターはバイクの範疇に入らないという意見がおかしいと思うだけ。
846 ：↑：2008/12/07(日) 20:58:08 ID:1znTez8q
面白い いろんなヤツがいるな
スクーターもバイクだったら、原スクもバイクなのか？
原チャ乗ってるヤツが「バイク乗ってます」って言ったら笑っちゃうけどな。
スクーターは便宜上バイクに分類されるけど、亜種なんだよ。亜種
原チャ乗ってるヤツが「バイク乗ってます」って言ったら笑っちゃうけどな。
スクーターは便宜上バイクに分類されるけど、亜種なんだよ。亜種
849 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:00:08 ID:1znTez8q
ちょっと俺の表現が違ったな
スクーターはすきなんだけどスクーターしかのったことがない人は
ＭＴのバイクにものってみれば・・・と言いたかった
スクーターはすきなんだけどスクーターしかのったことがない人は
ＭＴのバイクにものってみれば・・・と言いたかった
850 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:02:31 ID:1znTez8q
バイクはスクーターじゃないけどスクーターはバイクか？
ＡはＢじゃないけどＢはＡなのか？？？
ＡはＢじゃないけどＢはＡなのか？？？
>>848
原付バイクとも言うからな。
バイクであるのは間違いない。
今更言うのもなんだが、バイクとは本来自転車の事。バイシクルの短縮形。
原チャは原動機付き自転車なので、やっぱりバイク。
確かに大威張りでバイクだ！と言われると違和感もあるが、バイクである事に間違いは無い。
原付バイクとも言うからな。
バイクであるのは間違いない。
今更言うのもなんだが、バイクとは本来自転車の事。バイシクルの短縮形。
原チャは原動機付き自転車なので、やっぱりバイク。
確かに大威張りでバイクだ！と言われると違和感もあるが、バイクである事に間違いは無い。
852 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:05:56 ID:1znTez8q
ＡはＢだけど ＢはＡじゃないっていうのも確かに成り立つな
おかまは男だけど 男はおかまじゃない
おかまは男だけど 男はおかまじゃない
バイク（オートバイ）というカテゴリーの中に、
SSやツアラー、オフロードとジャンル分けがあり、スクーターもその中の一つと言える。
SSやツアラー、オフロードとジャンル分けがあり、スクーターもその中の一つと言える。
寒いけど、ツーリングに行きたいな。
とりあえず、寒い中走って
熱さまそうぜ
とりあえず、寒い中走って
熱さまそうぜ
855 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:24:45 ID:1znTez8q
ヤマハではＴＭＡＸはスクーターじゃなくてスポーツバイクのカテゴリーにいれてる
だからどうのこうの無いけど天下のヤマハもスクーターかバイクかにこだわってるのか？？
（ちょっと笑える）
だからどうのこうの無いけど天下のヤマハもスクーターかバイクかにこだわってるのか？？
（ちょっと笑える）
856 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:26:01 ID:1znTez8q
寒くなると確かにのりたくなるね
857 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:29:18 ID:RktNix1Z
スイングユニットで分けて考えてるのかな
リアサスの動きと共にエンジンが
上下動するのがスクーターで、
フレームにエンジンが載っているのが
バイクという判断か。
リアサスの動きと共にエンジンが
上下動するのがスクーターで、
フレームにエンジンが載っているのが
バイクという判断か。
>>851
自転車、原チャまでをバイクに含めるのであれば、スクーターもバイクだろうな。
ただし、広義な意味合いでだ。
一般人が見た目で判断するとしたらどうだ。
自転車=>自転車
原付スクーター=>スクーター、原付
大きなスクーター=>スクーター
ネイキッド、オフ車、SS、アメリカン etc...=>バイク
スクーターはスクーターでいいじゃん。
俺、ビンテージスクーターは格好良くてオシャレだと思うし。
自転車、原チャまでをバイクに含めるのであれば、スクーターもバイクだろうな。
ただし、広義な意味合いでだ。
一般人が見た目で判断するとしたらどうだ。
自転車=>自転車
原付スクーター=>スクーター、原付
大きなスクーター=>スクーター
ネイキッド、オフ車、SS、アメリカン etc...=>バイク
スクーターはスクーターでいいじゃん。
俺、ビンテージスクーターは格好良くてオシャレだと思うし。
859 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:31:38 ID:1znTez8q
>>857
ヤマハがわけてるのは正にその通りの区別だろうね
ヤマハがわけてるのは正にその通りの区別だろうね
スポーツ用バイク、って事だろ。
80年代後半の『レプリカにあらずんばバイクにあらず』のノリなんかね？w
じゃあDNをスクーターって言うのなしな
863 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 22:39:53 ID:w2jSlkU1
一般人からみたらスクーターもバイクなんじゃないかね？
原付スクーター乗ってても、「バイクは危ないから…」って言われるし
原動機のついた二輪はすべてバイクと見られるのかと。
原付スクーター乗ってても、「バイクは危ないから…」って言われるし
原動機のついた二輪はすべてバイクと見られるのかと。
>>857
あー今書こうとしたけどそういう事
定義はこうだ
ステップがあり動力がスイングユニットだとスクーターで
動力がフレームマウントならバイク
TMAXとかシルバーウイングとはスクーター型のバイクで
スカブは純スクーター
MTかATかは全く関係ない
あー今書こうとしたけどそういう事
定義はこうだ
ステップがあり動力がスイングユニットだとスクーターで
動力がフレームマウントならバイク
TMAXとかシルバーウイングとはスクーター型のバイクで
スカブは純スクーター
MTかATかは全く関係ない
865 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 22:48:08 ID:s+kWNm01
スクーターの定義
大多数の中国人を含め、在日や日本人といったアジア圏の人間が好む２輪車
バイクの定義
アメリカ・イギリスなど白人人種が好む２輪車
大多数の中国人を含め、在日や日本人といったアジア圏の人間が好む２輪車
バイクの定義
アメリカ・イギリスなど白人人種が好む２輪車
タイヤの数ぐらい数えろwww
>>864
TMAXに関しては、Egとユニットスイングが別というだけではなく、
タイヤ径に関しても15インチを採して他のスクーターと差別化しているだけ。
スポーツ走行を念頭に置いて設計された紛れもない『スクーター』。
スカブもTMAXも銀翼も、どれもスクーター型のバイク。
>>865
ビグスクブームは初代マジェがバカ売れしたイタリアの方が早かった。
ヨーロッパではマキシスクーターと呼ばれている。
TMAXに関しては、Egとユニットスイングが別というだけではなく、
タイヤ径に関しても15インチを採して他のスクーターと差別化しているだけ。
スポーツ走行を念頭に置いて設計された紛れもない『スクーター』。
スカブもTMAXも銀翼も、どれもスクーター型のバイク。
>>865
ビグスクブームは初代マジェがバカ売れしたイタリアの方が早かった。
ヨーロッパではマキシスクーターと呼ばれている。
まあ普通の人から見たらビグスクも原スクも全部バイクだよな。
でもスクーターしか乗らない者としては、いわゆるバイク乗りだと
思われたらあまりうれしくない。
別にバイク好きだから乗ってるわけでもないし、ＭＴのバイク乗りって
ちょっとイメージ悪いし。
ということで、世間一般の認識が「スクーターはバイクじゃない」に
なればいいと思う。
でもスクーターしか乗らない者としては、いわゆるバイク乗りだと
思われたらあまりうれしくない。
別にバイク好きだから乗ってるわけでもないし、ＭＴのバイク乗りって
ちょっとイメージ悪いし。
ということで、世間一般の認識が「スクーターはバイクじゃない」に
なればいいと思う。
ヤマハ基準で考えるならビジネス「バイク」に分類されてるギアもスクーターでなくバイクか
>>870
ビジネスバイクに分類されてますな。
ヤマハの場合、スポーツバイク、スクーター、ビジネスバイク、競技用バイクに分けられているが、
スクーターがスポーツバイクやビジネスバイクと同列に分類されている以上、やはりバイクの範疇でくくられていると解釈できる。
ビジネスバイクに分類されてますな。
ヤマハの場合、スポーツバイク、スクーター、ビジネスバイク、競技用バイクに分けられているが、
スクーターがスポーツバイクやビジネスバイクと同列に分類されている以上、やはりバイクの範疇でくくられていると解釈できる。
872 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 23:18:35 ID:s+kWNm01
バイク用カーナビもカーナビなのだからバイクは車だ
>>872
普通バイク専用ならバイクナビって言わないか？
普通バイク専用ならバイクナビって言わないか？
874 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 23:35:37 ID:s+kWNm01
>>873
http://news.biketel.com/archives/15938066.html
日本初 二輪車専用カーナビ 「フォルツァ」に搭載
2005年04月28日
ホンダは、用品子会社のホンダアクセスが米国のカーナビメーカーのガーミンと共同開発した、二輪車用のナビゲーションシステムを国内で初めて商品化、4月28日に発売すると発表。
価格は17万3250円に設定、年間2000台の販売を目指す。当初は大型スクーター「フォルツァ」シリーズに、純正オプションとして搭載するが、取り付け可能な車種を順次拡大する。
ガーミンは船舶や航空機向けのナビゲーションシステムを手掛けており、同社が持つ耐久性向上や防水などの技術を応用した。地図データはゼンリンが提供する。
二輪車用のナビは、海外ではBMWが北米市場向けに同様のシステムを販売しているが、日本向けはこれが初になる。ヤマハ発動機は市販の四輪車用カーナビを二輪車に搭載する器具を扱っている。
二輪車は自動車と異なり風雨にさらされることから、機器の耐久、防水性を高めることで商品化にこぎ着けた。大きさは、操作性などに配慮して3.8インチに小型化。光の当たり具合を検知するセンサーを搭載し、
画面の明るさを自動調整する。経路は音声で案内、走行中はハンドルに付けたスイッチで操作。ハンドルの中央部に設置するが、ライダーから見て速度計などが隠れないよう大きさやデザインが工夫されている。
使用するメディアは振動対策を考慮し、256MB容量のコンパクトフラッシュ（CF）カードとなった。製品に付属する地図用CD-ROMから Windowsパソコンを使い、必要な地点を任意にコピーして使う。
動作を保障するのは製品に付属するカードのみだが、容量的にもっと大きなカードも自己責任の域で使えるらしい。
http://news.biketel.com/archives/15938066.html
日本初 二輪車専用カーナビ 「フォルツァ」に搭載
2005年04月28日
ホンダは、用品子会社のホンダアクセスが米国のカーナビメーカーのガーミンと共同開発した、二輪車用のナビゲーションシステムを国内で初めて商品化、4月28日に発売すると発表。
価格は17万3250円に設定、年間2000台の販売を目指す。当初は大型スクーター「フォルツァ」シリーズに、純正オプションとして搭載するが、取り付け可能な車種を順次拡大する。
ガーミンは船舶や航空機向けのナビゲーションシステムを手掛けており、同社が持つ耐久性向上や防水などの技術を応用した。地図データはゼンリンが提供する。
二輪車用のナビは、海外ではBMWが北米市場向けに同様のシステムを販売しているが、日本向けはこれが初になる。ヤマハ発動機は市販の四輪車用カーナビを二輪車に搭載する器具を扱っている。
二輪車は自動車と異なり風雨にさらされることから、機器の耐久、防水性を高めることで商品化にこぎ着けた。大きさは、操作性などに配慮して3.8インチに小型化。光の当たり具合を検知するセンサーを搭載し、
画面の明るさを自動調整する。経路は音声で案内、走行中はハンドルに付けたスイッチで操作。ハンドルの中央部に設置するが、ライダーから見て速度計などが隠れないよう大きさやデザインが工夫されている。
使用するメディアは振動対策を考慮し、256MB容量のコンパクトフラッシュ（CF）カードとなった。製品に付属する地図用CD-ROMから Windowsパソコンを使い、必要な地点を任意にコピーして使う。
動作を保障するのは製品に付属するカードのみだが、容量的にもっと大きなカードも自己責任の域で使えるらしい。
バイク用ナビもスクーターに装着できるので、スクーターもバイクの範疇に入る。
てゆーか、スクに装着するケースの方が多いんじゃね？
てゆーか、スクに装着するケースの方が多いんじゃね？
>>876
法的には自動二輪車。
法的には自動二輪車。
878 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 23:48:58 ID:JrPe4Srz
ＢＭＷのマキシスクーターにもちょっと期待してる
誰も>>741を崩せなかったという事で、
『スクーターもバイクの一種』という結論が出たね。
以降、このスレは埋まるまで
『スクーターもバイク』派と、『元スクーターはバイクじゃない』派の交流スレという事で。
次スレは立てなくていーから。
『スクーターもバイクの一種』という結論が出たね。
以降、このスレは埋まるまで
『スクーターもバイク』派と、『元スクーターはバイクじゃない』派の交流スレという事で。
次スレは立てなくていーから。
880 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:06:43 ID:s+kWNm01
＞どちらもエンジンが付いていて二輪で自立して走る乗り物。
つセグウェイ
＞法的にも免許制度も税金も保険も同一。
つＡＴ限定という存在からして下位免許。普通自動車の原付と同じ。税金・保険も下位のため対象がないから仕方なく亜種として組み込んでいるだけ。バイクと軽四の高速代と同じ。
＞基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
つ元々２輪メーカーのホンダやＢＭＷが初めて４輪自動車を作ってもそれはバイクじゃない
つセグウェイ
＞法的にも免許制度も税金も保険も同一。
つＡＴ限定という存在からして下位免許。普通自動車の原付と同じ。税金・保険も下位のため対象がないから仕方なく亜種として組み込んでいるだけ。バイクと軽四の高速代と同じ。
＞基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。
つ元々２輪メーカーのホンダやＢＭＷが初めて４輪自動車を作ってもそれはバイクじゃない
881 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:17:43 ID:zyIC1NM9
『スクーターもバイクの一種』という結論が出たね。？？？
でてねーよ
でてねーよ
>>880
セグウェイはエンジンじゃなくてモーターだろ。
それに日本の道交法では走れない。なぜならバイクと同等ではないから。
AT限定免許でしか乗れないからAT車はクルマではないという事にはならない。
同様にAT限定免許でしか乗れないからスクーターはバイクではないという事にはならない。
自動二輪免許でスクーターは運転できる。なぜならスクーターもバイクだから。
税金や保険も下位の為対象がないからではなく、他のタイプのバイクと同等だから同一料金。
『仕方なく』亜種として組み込んでいるという国や保険会社の根拠を示せ。
他のタイプのバイクとスクーターも同じ高速代というのは、どちらもバイクで同等だから。
>元々２輪メーカーのホンダやＢＭＷが初めて４輪自動車を作ってもそれはバイクじゃない
当たり前だそんなの。
オマエの反論なんて簡単に論破できたぞ。
セグウェイはエンジンじゃなくてモーターだろ。
それに日本の道交法では走れない。なぜならバイクと同等ではないから。
AT限定免許でしか乗れないからAT車はクルマではないという事にはならない。
同様にAT限定免許でしか乗れないからスクーターはバイクではないという事にはならない。
自動二輪免許でスクーターは運転できる。なぜならスクーターもバイクだから。
税金や保険も下位の為対象がないからではなく、他のタイプのバイクと同等だから同一料金。
『仕方なく』亜種として組み込んでいるという国や保険会社の根拠を示せ。
他のタイプのバイクとスクーターも同じ高速代というのは、どちらもバイクで同等だから。
>元々２輪メーカーのホンダやＢＭＷが初めて４輪自動車を作ってもそれはバイクじゃない
当たり前だそんなの。
オマエの反論なんて簡単に論破できたぞ。
883 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:18:54 ID:dSmDUC+2
スレちかもだが、こないだ前輪が二個ついてる逆三スクーターみた
かっこよすぎ アレ欲しい
かっこよすぎ アレ欲しい
>>881
だったら反論してみろ。
だったら反論してみろ。
885 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:19:58 ID:zyIC1NM9
違ったスクーターはバイクの一種は間違いないよ
一種 一種
一種 一種
886 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:21:46 ID:zyIC1NM9
おかまは男の一種
888 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:26:59 ID:zyIC1NM9
主流かどうかは関係ねーだろ
スクーターやバイクにのらないやつのほうが多いし
そういう意味じゃのらないやつが主流
スクーターやバイクにのらないやつのほうが多いし
そういう意味じゃのらないやつが主流
あのさ〜、スレタイが云々言う奴は一度>>1を見るといいよ。
>>1は｢どっちなの？｣って聞いてるから。
>>880
>つＡＴ限定という存在からして下位免許。普通自動車の原付と同じ。税金・保険も下位のため対象がないから仕方なく亜種として組み込んでいるだけ。バイクと軽四の高速代と同じ。
4輪のAT限定は車じゃないの？
下位免許だとバイクじゃないの？
下位免許とか言うとMTだけで考えても
大型二輪＞普通自動二輪＞普通自動二輪(小型限定)＞原付
なんだけど大型二輪だけバイクなの？
普通自動二輪から下はバイクの亜種なの？
あと税金とか保険とか高速代とか下位だから｢仕方なく｣って。ソースはどこに？
>つ元々２輪メーカーのホンダやＢＭＷが初めて４輪自動車を作ってもそれはバイクじゃない
それは当たり前でしょう。車なんだから。バイクなわけがない。
｢基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。｣の反論になってない。
あと最近免許更新したら普通免許(車ね)が中型になって但し中型車は8tまでに限るって｢限定｣つけられたけどこれも下位？
俺の免許は車の免許でないんかね？
>>1は｢どっちなの？｣って聞いてるから。
>>880
>つＡＴ限定という存在からして下位免許。普通自動車の原付と同じ。税金・保険も下位のため対象がないから仕方なく亜種として組み込んでいるだけ。バイクと軽四の高速代と同じ。
4輪のAT限定は車じゃないの？
下位免許だとバイクじゃないの？
下位免許とか言うとMTだけで考えても
大型二輪＞普通自動二輪＞普通自動二輪(小型限定)＞原付
なんだけど大型二輪だけバイクなの？
普通自動二輪から下はバイクの亜種なの？
あと税金とか保険とか高速代とか下位だから｢仕方なく｣って。ソースはどこに？
>つ元々２輪メーカーのホンダやＢＭＷが初めて４輪自動車を作ってもそれはバイクじゃない
それは当たり前でしょう。車なんだから。バイクなわけがない。
｢基本的にバイクメーカーが製作、主にバイク屋で販売している。｣の反論になってない。
あと最近免許更新したら普通免許(車ね)が中型になって但し中型車は8tまでに限るって｢限定｣つけられたけどこれも下位？
俺の免許は車の免許でないんかね？
890 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:29:11 ID:zyIC1NM9
>>887
おかまは男の一種←これであってるだろ？
おかまは男の一種←これであってるだろ？
892 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:32:40 ID:Nea8H2rb
まぁ心配すんな
俺はスクーターはバイクの一種だと認めてるから。もちろん原付も
ネイキッド＝日本人
アメリカン＝アメリカ人
ツアラー＝ドイツ人
ＳＳ＝イタリア人
オフロード＝中東人
ストリート＝イギリス人
ビックスクーター＝韓国人
原付＝中国人
左はみんなバイクだし、右は全部人間だ。その一種には違いないさ。
俺はスクーターはバイクの一種だと認めてるから。もちろん原付も
ネイキッド＝日本人
アメリカン＝アメリカ人
ツアラー＝ドイツ人
ＳＳ＝イタリア人
オフロード＝中東人
ストリート＝イギリス人
ビックスクーター＝韓国人
原付＝中国人
左はみんなバイクだし、右は全部人間だ。その一種には違いないさ。
BMWは元々航空機用のエンジン作ってたんだよね。
あのマークの十字はプロペラを、青い部分は空を、白い部分は雲を表している。
アルプスの万年雪と言う説もあるが。
それにしても、
>元々２輪メーカーのホンダやＢＭＷが初めて４輪自動車を作ってもそれはバイクじゃない
って読めば読むほど味わい深い名文章だなw
４輪自動車作ったらそれはもうクルマだろww
バイクじゃないなんて当たり前だっつーのwww
何が言いてーんだかwwww
腹ｲﾃｪ〜〜〜〜wwwww
あのマークの十字はプロペラを、青い部分は空を、白い部分は雲を表している。
アルプスの万年雪と言う説もあるが。
それにしても、
>元々２輪メーカーのホンダやＢＭＷが初めて４輪自動車を作ってもそれはバイクじゃない
って読めば読むほど味わい深い名文章だなw
４輪自動車作ったらそれはもうクルマだろww
バイクじゃないなんて当たり前だっつーのwww
何が言いてーんだかwwww
腹ｲﾃｪ〜〜〜〜wwwww
894 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:35:44 ID:zyIC1NM9
３輪はバイクか？車か？
895 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:36:05 ID:Nea8H2rb
>>892追加
まぁさ、俺はスクーターがバイクだろうと何だろうといいんだ。ただ、俺はネイキッド＝日本人だと思ってるのにスクーター＝韓国人と同じに見られるのが嫌なんだ。
右は個人の感性だから好きな単語に置き換えて構わない。しかし、同じ種でも認めたくないものとひとくくりにされるのは誰だってイヤだろ。
まぁさ、俺はスクーターがバイクだろうと何だろうといいんだ。ただ、俺はネイキッド＝日本人だと思ってるのにスクーター＝韓国人と同じに見られるのが嫌なんだ。
右は個人の感性だから好きな単語に置き換えて構わない。しかし、同じ種でも認めたくないものとひとくくりにされるのは誰だってイヤだろ。
897 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:38:40 ID:zyIC1NM9
↑悩むなよ
898 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:41:33 ID:zyIC1NM9
スリランカ人とかトンガ人もオフロードだよ
>>894
それは車種によると思われる。
法的にどっちで扱われるかだよね。
ま、3輪車っていうお子様自転車があるから3輪バイクって大人の乗り物があってもいいでしょう。
最終的には｢最低限何の免許があれば乗れるのか｣が問題じゃないかな？
それは車種によると思われる。
法的にどっちで扱われるかだよね。
ま、3輪車っていうお子様自転車があるから3輪バイクって大人の乗り物があってもいいでしょう。
最終的には｢最低限何の免許があれば乗れるのか｣が問題じゃないかな？
>>895
韓国人ですか？と聞かれたら、日本人ですって答えればいいだけだろ。
韓国と日本は同じだって言われたら、いや違いますと答えればいいだけ。
同じ東アジア地域にあるのは仕方ないね、こればっかりは。
土地は引っ越せないから。
それにスクーターとは関係ない話だね。
韓国人ですか？と聞かれたら、日本人ですって答えればいいだけだろ。
韓国と日本は同じだって言われたら、いや違いますと答えればいいだけ。
同じ東アジア地域にあるのは仕方ないね、こればっかりは。
土地は引っ越せないから。
それにスクーターとは関係ない話だね。
901 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:43:43 ID:zyIC1NM9
３輪はほとんど免許でいうと車だろ
>>901
原付とか普通自動二輪とかもあるよ〜。
原付とか普通自動二輪とかもあるよ〜。
>>899
法的にはクルマみたいだね。
普通免許だけで乗れてノーヘルで走れるし、首都環状も二人乗りできる。
高速道路も免許取得三年以内でも二人乗りOK
それでいて税金や保険はオートバイ並みと言う、ウマーな選択。
>>898
トンガは中東ではないとマジレス。
ちなみに中東地域はアジアに区分される。
トルコの西側あたりまではアジア。
法的にはクルマみたいだね。
普通免許だけで乗れてノーヘルで走れるし、首都環状も二人乗りできる。
高速道路も免許取得三年以内でも二人乗りOK
それでいて税金や保険はオートバイ並みと言う、ウマーな選択。
>>898
トンガは中東ではないとマジレス。
ちなみに中東地域はアジアに区分される。
トルコの西側あたりまではアジア。
マジレスすると駆動輪や車輪の位置関係による
ってピアジオMP3の紹介ページで説明されてた
ってピアジオMP3の紹介ページで説明されてた
905 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:50:03 ID:Nea8H2rb
>>900
聞いてくれる人はいいジャマイカ
問題は聞かずに想像で韓国人と脳内保管する人間さ
その脳内保管の要因は多種がひとくくりにされていることの弊害さ
ちなみに感性を組み込むと
ネイキッド＝日本人＝まぁ自分的スタンダート？
アメリカン＝アメリカ人＝はは、すぐに違うとわかってくれるね
ツアラー＝ドイツ人＝何かやるじゃん？みたいな
ＳＳ＝イタリア人＝悪くないけど同一にはなれないなぁ
オフロード＝中東人＝まぁまぁ地域性？完全に別モノではあるけど適材適所か
ストリート＝イギリス人＝オシャレ？着こなし？なぜかシンプルなのにこだわりが
ビックスクーター＝韓国人＝確かに同じような顔立ちもいるけどさ、中身は完全に別モノなのよ。一緒にしないで！！
原付＝中国人＝いや、完全に別次元の存在ですから。
聞いてくれる人はいいジャマイカ
問題は聞かずに想像で韓国人と脳内保管する人間さ
その脳内保管の要因は多種がひとくくりにされていることの弊害さ
ちなみに感性を組み込むと
ネイキッド＝日本人＝まぁ自分的スタンダート？
アメリカン＝アメリカ人＝はは、すぐに違うとわかってくれるね
ツアラー＝ドイツ人＝何かやるじゃん？みたいな
ＳＳ＝イタリア人＝悪くないけど同一にはなれないなぁ
オフロード＝中東人＝まぁまぁ地域性？完全に別モノではあるけど適材適所か
ストリート＝イギリス人＝オシャレ？着こなし？なぜかシンプルなのにこだわりが
ビックスクーター＝韓国人＝確かに同じような顔立ちもいるけどさ、中身は完全に別モノなのよ。一緒にしないで！！
原付＝中国人＝いや、完全に別次元の存在ですから。
>>888
乗るやつの主流はスクーターだろ？w
乗るやつの主流はスクーターだろ？w
907 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:51:34 ID:zyIC1NM9
>>906
乗るやつの主流は男
乗るやつの主流は男
908 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:53:47 ID:zyIC1NM9
乗られるバイクの主流はスクーター
>>892
韓国人は中国人より排気量がでかいわけですね。
韓国人は中国人より排気量がでかいわけですね。
910 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:55:18 ID:Nea8H2rb
>>905
海外に出たら、日本人を韓国人を間違えるケースより、韓国人を日本人と間違えるケースの方が多いんｼﾞｬﾏｲｶ？
ヒュンダイなんかも日本車と間違えて買う人もいるようだし。ホンダィと発音するらしーしw
韓国人も日本人も中身は同じだろ。情報統制や文化、歴史の違いによる考え方が違うだけで。
そうしたら日本人と顔つきもソックリの台湾人なんかどうなる？ある意味今の日本人以上に日本人らしい所もあるぞ。
台湾で日本精神（ﾘｯﾌﾟﾝﾁｪﾝｼﾝ）という言葉は、勤勉とか礼儀正しいとか、努力するという事を指しているしな。
海外に出たら、日本人を韓国人を間違えるケースより、韓国人を日本人と間違えるケースの方が多いんｼﾞｬﾏｲｶ？
ヒュンダイなんかも日本車と間違えて買う人もいるようだし。ホンダィと発音するらしーしw
韓国人も日本人も中身は同じだろ。情報統制や文化、歴史の違いによる考え方が違うだけで。
そうしたら日本人と顔つきもソックリの台湾人なんかどうなる？ある意味今の日本人以上に日本人らしい所もあるぞ。
台湾で日本精神（ﾘｯﾌﾟﾝﾁｪﾝｼﾝ）という言葉は、勤勉とか礼儀正しいとか、努力するという事を指しているしな。
半袖・半ズボン・半キャップかぶって、お経みたいな変な音楽垂れ流し、
ヨーヨー言ってる小僧と同族とは見なされたくない。
まだ、コール切ってる珍のほうがマシ
スクーターがバイクの一種ならそのへんのおばちゃんスクーターもバイクなのか？
50ccスクーターが原チャリならビグスクは大きな原チャリだろ。
ヨーヨー言ってる小僧と同族とは見なされたくない。
まだ、コール切ってる珍のほうがマシ
スクーターがバイクの一種ならそのへんのおばちゃんスクーターもバイクなのか？
50ccスクーターが原チャリならビグスクは大きな原チャリだろ。
>>912
そのへんのおばちゃんスクーターもバイクですね。
でも50ccスクーターが原チャリでもビッグスクーターは原チャリじゃないです。
そもそも原チャリってのは50cc以下のバイクのことです。
原付免許だけで乗れるのが原チャリです。
AT、MT関係ないです。
そのへんのおばちゃんスクーターもバイクですね。
でも50ccスクーターが原チャリでもビッグスクーターは原チャリじゃないです。
そもそも原チャリってのは50cc以下のバイクのことです。
原付免許だけで乗れるのが原チャリです。
AT、MT関係ないです。
それに完全ノーマル、上下バイクメーカー名が入ったウェア着て制限速度守って走れば、
誰もバカスクと同類にみなさないから安心していいぞw
誰もバカスクと同類にみなさないから安心していいぞw
>>915
バイクってのは本来自転車の事だから、
原動機付き自転車の方がよっぽどバイクと言えるんだよね。
オートバイをバイクというやつは、自転車乗りや原付乗りに使わせてもらっているという意識をもたなければならない。本来はな。
バイクってのは本来自転車の事だから、
原動機付き自転車の方がよっぽどバイクと言えるんだよね。
オートバイをバイクというやつは、自転車乗りや原付乗りに使わせてもらっているという意識をもたなければならない。本来はな。
追加。
男子がビグスクに股おっぴろげ状態で乗るのは、こうやって乗るもんなんだ！という啓蒙活動に役立つものと思われます。
男子がビグスクに股おっぴろげ状態で乗るのは、こうやって乗るもんなんだ！という啓蒙活動に役立つものと思われます。
>>918
そんな本来の話とかどーでもいいんですよ、今は。
言葉は時代によって変わるものです。
今はバイク＝エンジン付き二輪車
んでオートバイ＝バイク
って認識が多数じゃないですか？
自転車をバイクって言うのはよっぽどの自転車愛好家か自転車オタクと思います。
そんな本来の話とかどーでもいいんですよ、今は。
言葉は時代によって変わるものです。
今はバイク＝エンジン付き二輪車
んでオートバイ＝バイク
って認識が多数じゃないですか？
自転車をバイクって言うのはよっぽどの自転車愛好家か自転車オタクと思います。
>>919-920
>最近は女性のスク糊も多いから、股おっぴろげ糊は我々健全な男子にとって好ましい傾向にあると思われます。
すいません、意味がわかりません。
もうちょい詳しく。
そもそも股おっぴろげで乗るものじゃないですよね。
>最近は女性のスク糊も多いから、股おっぴろげ糊は我々健全な男子にとって好ましい傾向にあると思われます。
すいません、意味がわかりません。
もうちょい詳しく。
そもそも股おっぴろげで乗るものじゃないですよね。
>>921
>自転車をバイクって言うのはよっぽどの自転車愛好家か自転車オタクと思います。
い〜や、バイク市場に較べて今の自転車ブームは看過できないものもあるからな。特に都市部は。
自転車そのものをバイクと呼ぶ事はあまりないが、マウンテンバイク、ロードバイク、クロスバイクと分類されるのが普通になっている。
バイクとは本来自転車の事、という共通認識が当たり前の事になってきている。
>自転車をバイクって言うのはよっぽどの自転車愛好家か自転車オタクと思います。
い〜や、バイク市場に較べて今の自転車ブームは看過できないものもあるからな。特に都市部は。
自転車そのものをバイクと呼ぶ事はあまりないが、マウンテンバイク、ロードバイク、クロスバイクと分類されるのが普通になっている。
バイクとは本来自転車の事、という共通認識が当たり前の事になってきている。
924 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:10:39 ID:Nea8H2rb
>>922
子供はもう寝る時間ですよ。
子供はもう寝る時間ですよ。
927 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:15:14 ID:Nea8H2rb
>>926
まぁ寝てろ18歳
まぁ寝てろ18歳
>>923
分類はともかく自転車そのものをバイクと呼ぶことがあまりないのは自覚してるわけですね。
ならおｋです。
要するにそういうことです。
｢今日バイクで来た｣って言って自転車で来たと思う人はいないでしょう？
>>924
ビックスクーターってなんじゃらほい？
>>925
大丈夫、すでに大人だから。
分類はともかく自転車そのものをバイクと呼ぶことがあまりないのは自覚してるわけですね。
ならおｋです。
要するにそういうことです。
｢今日バイクで来た｣って言って自転車で来たと思う人はいないでしょう？
>>924
ビックスクーターってなんじゃらほい？
>>925
大丈夫、すでに大人だから。
>>930
ここ日本。
ここ日本。
>>921
その認識すら古い
今は自転車のことも普通にバイクっていう。
自転車、原チャリまで含めるならスクーターもバイクの一種だけど、
バイク乗りの目から見たら自転車・原チャリ・スクーターはバイクじゃないってこと。
その認識すら古い
今は自転車のことも普通にバイクっていう。
自転車、原チャリまで含めるならスクーターもバイクの一種だけど、
バイク乗りの目から見たら自転車・原チャリ・スクーターはバイクじゃないってこと。
まぁ、スクーター海苔はキチッとしたライダーズウェアに身を包んで
フルフェを着用して欲しいと思うぞ。
フルフェを着用して欲しいと思うぞ。
>>932
じゃあもう自転車も含めたら？
たぶん周りに通じないよ？
原チャリはバイクで通じる。
まぁ｢バイク乗り｣って言う言い方から妙なプライドが見え隠れ…って感じですが。
>>933
だからここ日本。
どっちが正しいとかじゃなくて。
例えば和製英語なんてものもあるわけで。
外来語でも日本でどう使われてるのか、それが重要。
ま、英語圏に行ったときのために勉強してるなら英語圏でそれを使ってください。
じゃあもう自転車も含めたら？
たぶん周りに通じないよ？
原チャリはバイクで通じる。
まぁ｢バイク乗り｣って言う言い方から妙なプライドが見え隠れ…って感じですが。
>>933
だからここ日本。
どっちが正しいとかじゃなくて。
例えば和製英語なんてものもあるわけで。
外来語でも日本でどう使われてるのか、それが重要。
ま、英語圏に行ったときのために勉強してるなら英語圏でそれを使ってください。
自転車の事をバイクって言うやつだと、
お、わかってるなコイツって思う。
>>934
ビッグスって言うと、大列車強盗のロナルド・ビッグスみたいですよね。
と、一部のパンク好きにしか通じないネタで言ってみるw
お、わかってるなコイツって思う。
>>934
ビッグスって言うと、大列車強盗のロナルド・ビッグスみたいですよね。
と、一部のパンク好きにしか通じないネタで言ってみるw
>>936
いや、オレの周り自転車糊が多いから、フツーにバイクで通じる。
オレ自身もクロスバイクとマウンテンバイク乗ってるし。次はロードバイクかなと。
都心に限定すればチャリの方が速いし、オートバイほど違反は駐輪場に気を使わなくていいしね。
それに和製英語と誤用は違うものでしょう。
いや、オレの周り自転車糊が多いから、フツーにバイクで通じる。
オレ自身もクロスバイクとマウンテンバイク乗ってるし。次はロードバイクかなと。
都心に限定すればチャリの方が速いし、オートバイほど違反は駐輪場に気を使わなくていいしね。
それに和製英語と誤用は違うものでしょう。
オレも含めて、周りの自転車糊はほとんどオートバイ併用か、オートバイ降りて完全自転車ってやつばっかだよ。
>>939
だからそれは自転車好きが集まってるからでしょ？
そうじゃなく別に自転車にそんな思い入れもなく、かと言ってバイクに思い入れも無い人なら通じない。
特殊な状況を普通だと思われても困るんです。
ちなみにbikeという言葉が日本に入ってきて形が変わってバイクになりました。
英語圏でbikeが自転車しか意味しないのならバイクはもう立派な和製英語で誤用じゃないです。
だからそれは自転車好きが集まってるからでしょ？
そうじゃなく別に自転車にそんな思い入れもなく、かと言ってバイクに思い入れも無い人なら通じない。
特殊な状況を普通だと思われても困るんです。
ちなみにbikeという言葉が日本に入ってきて形が変わってバイクになりました。
英語圏でbikeが自転車しか意味しないのならバイクはもう立派な和製英語で誤用じゃないです。
943 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:36:00 ID:Nea8H2rb
>>938
少なくとも俺はそんな格好イヤだ。
転けたら、即すり下ろしリンゴになっちまうような格好は・・・
バイクに乗るときはライディングウェアだろ常識で考えて
スクーターに限らずストリート系気取ってるヤツはそのあたりが疎かなんだよな。
少なくとも俺はそんな格好イヤだ。
転けたら、即すり下ろしリンゴになっちまうような格好は・・・
バイクに乗るときはライディングウェアだろ常識で考えて
スクーターに限らずストリート系気取ってるヤツはそのあたりが疎かなんだよな。
>>941
それは無知なだけ。
無知である事は悪い事ではないが、無知でい続けることは悪い事。
正しい知識を吸収したなら、何も好き好んで無知でい続ける事はないだろうに。
それにオートバイは和製英語だが、バイクは和製英語ではない。
単なる誤用、もしくはモーターバイクの短縮形。
それは無知なだけ。
無知である事は悪い事ではないが、無知でい続けることは悪い事。
正しい知識を吸収したなら、何も好き好んで無知でい続ける事はないだろうに。
それにオートバイは和製英語だが、バイクは和製英語ではない。
単なる誤用、もしくはモーターバイクの短縮形。
世の中何が流行るかわからないからな。
10年か20年したらビグスクはオッサンの乗るもの、
ビジネスバイクに上下メーカー名が入ったウェアというのが流行になるかもしれないw
10年か20年したらビグスクはオッサンの乗るもの、
ビジネスバイクに上下メーカー名が入ったウェアというのが流行になるかもしれないw
>>945
だったら街角インタビューするといいよ。
日本全国で。
もう和製英語でもなんでもよくなった。
俺が間違ってるかすらわからなくなった。
けどバイクで自転車は連想しない。
レッツ街角インタビュー！！
だったら街角インタビューするといいよ。
日本全国で。
もう和製英語でもなんでもよくなった。
俺が間違ってるかすらわからなくなった。
けどバイクで自転車は連想しない。
レッツ街角インタビュー！！
>>948
オマエがやれよ。
オマエがやれよ。
950 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:43:01 ID:Nea8H2rb
>>946
メーカー名やツナギは必要ないと思うけども、最低丈夫な生地の肌身を覆えるもの×フルフェイスはバイクというものを乗るマナーだろ
自分の身に気を使わない奴が公道で他人に気を使えるわけがないというのが俺がバイクに乗るときのアレだ（銘だっけ？心に決めた思い）
メーカー名やツナギは必要ないと思うけども、最低丈夫な生地の肌身を覆えるもの×フルフェイスはバイクというものを乗るマナーだろ
自分の身に気を使わない奴が公道で他人に気を使えるわけがないというのが俺がバイクに乗るときのアレだ（銘だっけ？心に決めた思い）
メット脱いだら鼻毛が風にそよいでるとか、身だしなみに気を使わない香具師は多いよなw
952 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:44:54 ID:Nea8H2rb
>>953
オマエって俺とか言ってるけどｵﾆｬﾉｺ？
なんかそんな雰囲気。
自分はバイク＝自転車派だけど、オートバイもバイクで通じりゃいいんじゃないって思ってる。
ただ、あくまで本来はな、知識としてはなって事。
オマエって俺とか言ってるけどｵﾆｬﾉｺ？
なんかそんな雰囲気。
自分はバイク＝自転車派だけど、オートバイもバイクで通じりゃいいんじゃないって思ってる。
ただ、あくまで本来はな、知識としてはなって事。
959 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:50:54 ID:Nea8H2rb
>>955
うるさいなぁ、性別とかいいでしょ。
バイク＝自転車派ならこのスレはスレ違いな気がする。
オートバイ＝バイク＝エンジン付き2輪車(スクーター含む)って意見ならそう言ってもらえばいいと思う。
本来はとかなんとか言ってるのが自転車オタ臭くてやなの。
そゆのは自転車板でやるといいと思います。
うるさいなぁ、性別とかいいでしょ。
バイク＝自転車派ならこのスレはスレ違いな気がする。
オートバイ＝バイク＝エンジン付き2輪車(スクーター含む)って意見ならそう言ってもらえばいいと思う。
本来はとかなんとか言ってるのが自転車オタ臭くてやなの。
そゆのは自転車板でやるといいと思います。
スク糊はMTのオートバイの楽しさをしるべきだし、
オートバイ糊は本来のバイク、自転車の楽しさも知るべき。
公道でのそれぞれの目線の勉強にもなる。
オートバイ糊は本来のバイク、自転車の楽しさも知るべき。
公道でのそれぞれの目線の勉強にもなる。
>>960
いや、スクーターはバイクではないという論議なら、まずはそこから入るべき。
スクーターとは何なのか、バイクとは何なのか、避けては通れない命題。
それを避けては話が始まらない。
って、もう終わってるようなもんだけどw
いや、スクーターはバイクではないという論議なら、まずはそこから入るべき。
スクーターとは何なのか、バイクとは何なのか、避けては通れない命題。
それを避けては話が始まらない。
って、もう終わってるようなもんだけどw
>>962
とりあえずネイキッド、スクーター、自転車の楽しみを知ってるけど？
とりあえずネイキッド、スクーター、自転車の楽しみを知ってるけど？
SuzV9Qx6ってイチイチ反論してくるけど、なんかカワイイとこあるよね。
自転車の楽しみ知ってるもん！って、カゴにキャラクターがついてるやつだろw
自転車の楽しみ知ってるもん！って、カゴにキャラクターがついてるやつだろw
>>964
や、要するにスクーターと他の自動二輪は同じか否かってのがこのスレの主題で自転車は出てこない。
>>1もバイクで自転車は想定外だと思います。
で、結局スクーターも他の自動二輪も同じ一括り、バイクでいいと思うけどそれを断固拒否する｢バイク乗り」がいるわけです。
でもそれはちっぽけな｢俺はMT乗ってんだよ！！｣的なプライドにしか見えなくてかわいそ。
主張する内容もどれも取ってつけた感じです。
最終的にもう個人の感性レベルでやってればいいと思うのでこのスレで終了したらいいと思います。
と思ったら次スレあるんですね。
誰ですか立てたアホは。
や、要するにスクーターと他の自動二輪は同じか否かってのがこのスレの主題で自転車は出てこない。
>>1もバイクで自転車は想定外だと思います。
で、結局スクーターも他の自動二輪も同じ一括り、バイクでいいと思うけどそれを断固拒否する｢バイク乗り」がいるわけです。
でもそれはちっぽけな｢俺はMT乗ってんだよ！！｣的なプライドにしか見えなくてかわいそ。
主張する内容もどれも取ってつけた感じです。
最終的にもう個人の感性レベルでやってればいいと思うのでこのスレで終了したらいいと思います。
と思ったら次スレあるんですね。
誰ですか立てたアホは。
971 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:59:28 ID:Nea8H2rb
何かスクーターＶＳバイクがＢｉｋｅＶＳ自転車になってるｗ
ママチャリじゃないですよ〜。
友達に自転車好きが居てなんかよく分からないの乗ってたりしたんで借りてたりしました。
あとBMXとか借りたけど難しくてすぐ挫折です…。
かごにキャラクターどころかかごすら付いてないですよｗ
まぁいっぱしの自転車乗りでないことは否定しませんね。
そこまで自転車に気持ちは向いてないので。
友達に自転車好きが居てなんかよく分からないの乗ってたりしたんで借りてたりしました。
あとBMXとか借りたけど難しくてすぐ挫折です…。
かごにキャラクターどころかかごすら付いてないですよｗ
まぁいっぱしの自転車乗りでないことは否定しませんね。
そこまで自転車に気持ちは向いてないので。
>>971
ごめんなさいｗｗ
ごめんなさいｗｗ
>>970
言葉の意味を問うからには、大前提として必要なんだよ。
バイク＝オートバイなんてのは日本というちっぽけな島国での一般認識でしかない。
>>953の自分の言葉を肝に銘じろ。
>少ない同類を基準にせずもっと広い世界をみなさいってことです。
広い世界ならバイク=自転車だろw
バイクが自転車なのか、オートバイなのか、言葉の基準が曖昧だからスクーターはバイクか否かという低レベルな争いが起きる。
だからオレはここのスレで意識的にオートバイという言葉を多用してたぞ。
言葉の意味を問うからには、大前提として必要なんだよ。
バイク＝オートバイなんてのは日本というちっぽけな島国での一般認識でしかない。
>>953の自分の言葉を肝に銘じろ。
>少ない同類を基準にせずもっと広い世界をみなさいってことです。
広い世界ならバイク=自転車だろw
バイクが自転車なのか、オートバイなのか、言葉の基準が曖昧だからスクーターはバイクか否かという低レベルな争いが起きる。
だからオレはここのスレで意識的にオートバイという言葉を多用してたぞ。
>>972
サイズからわかるように、BMXはもともと子供用チャリだよ。
SuzV9Qx6 にはお似合いだw
ちなみに映画の『E.T.』で子供達がBMXを駆って走りまくるシーンがあって、
アメリカって面白い事やってんな〜って思ったんだけど、あの BMXって全部日本製なのなw
クワハラのw
サイズからわかるように、BMXはもともと子供用チャリだよ。
SuzV9Qx6 にはお似合いだw
ちなみに映画の『E.T.』で子供達がBMXを駆って走りまくるシーンがあって、
アメリカって面白い事やってんな〜って思ったんだけど、あの BMXって全部日本製なのなw
クワハラのw
976 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 02:10:42 ID:Nea8H2rb
ではここで一句
スクーター バイク業界 救ッター
自転車 自転だけでは 10点さ−
スクーター バイク業界 救ッター
自転車 自転だけでは 10点さ−
>>976
上のは面白いけど下のはいらないw
上のは面白いけど下のはいらないw
>>974
言語の壁は高いので多言語とごっちゃにすると面倒になるんですね。
だから日本語という枠の中で話すんです。
だからオートバイ＝バイクでいいんです。
何も世界基準じゃなくていいんです。日本語だから。
とりあえずこのスレで導かれる答えは
１．スクーターはバイクの一種である。
２．スクーターはバイクの一種でない。
のどちらかですよね？
言葉の基準を曖昧だから争いが起きてるんじゃなく｢バイク乗り｣な方々のちっぽけなプライドが争いを招くのです。
誰か見下す対象が欲しい人もいるってことですね。
ちなみにどーしてもバイクは自転車だって言うならそれでもかまいません。
オートバイでいきましょう。
スクーターはオートバイの一種ですよ。
言語の壁は高いので多言語とごっちゃにすると面倒になるんですね。
だから日本語という枠の中で話すんです。
だからオートバイ＝バイクでいいんです。
何も世界基準じゃなくていいんです。日本語だから。
とりあえずこのスレで導かれる答えは
１．スクーターはバイクの一種である。
２．スクーターはバイクの一種でない。
のどちらかですよね？
言葉の基準を曖昧だから争いが起きてるんじゃなく｢バイク乗り｣な方々のちっぽけなプライドが争いを招くのです。
誰か見下す対象が欲しい人もいるってことですね。
ちなみにどーしてもバイクは自転車だって言うならそれでもかまいません。
オートバイでいきましょう。
スクーターはオートバイの一種ですよ。
>>979
一口にBMXといっても競技は細部化されている。
オートバイでいうモトクロスのような競技や、スケボーやインラインで使うようなハーフパイプでのバート競技、平地で曲芸乗りみたいな事したり。
BMXって言葉もバイシクルモトクロスって意味だからな。
一口にBMXといっても競技は細部化されている。
オートバイでいうモトクロスのような競技や、スケボーやインラインで使うようなハーフパイプでのバート競技、平地で曲芸乗りみたいな事したり。
BMXって言葉もバイシクルモトクロスって意味だからな。
>>980
お互い頑固ですねぇ…。
本来は…ってのがそもそもいらないんですよ、ここでは。
結局あなたに合わせただけでオートバイ＝バイクだという考えは変わってないですよ？
だから別に今頃気づいたかのように正論吐いてるわけじゃないです。
あなたに譲歩してあげたのです。
だから譲歩せずにまた言いますね。
スクーターはバイクの一種です。
お互い頑固ですねぇ…。
本来は…ってのがそもそもいらないんですよ、ここでは。
結局あなたに合わせただけでオートバイ＝バイクだという考えは変わってないですよ？
だから別に今頃気づいたかのように正論吐いてるわけじゃないです。
あなたに譲歩してあげたのです。
だから譲歩せずにまた言いますね。
スクーターはバイクの一種です。
>>982
オメーも頭カテェな〜。
『スクーターはバイクじゃない』なんて、『スクーターは自転車じゃない』って事になるから、
それだけでこんなくだらないスレタイは成り立たないんだよ。
それに仮に『スクーターはオートバイじゃない』としても、>>741を誰も崩せてないだろ。
反論きたと思ったら、クルマメーカーがクルマを作ったらバイクじゃないとかアホなのばっかで。
オメーも頭カテェな〜。
『スクーターはバイクじゃない』なんて、『スクーターは自転車じゃない』って事になるから、
それだけでこんなくだらないスレタイは成り立たないんだよ。
それに仮に『スクーターはオートバイじゃない』としても、>>741を誰も崩せてないだろ。
反論きたと思ったら、クルマメーカーがクルマを作ったらバイクじゃないとかアホなのばっかで。
ちょっとスクで走ってきてから寝る。
さいなら〜
さいなら〜
>>984
だから言ってるじゃないですか、お互い頑固ですねって。
｢バイクは自転車のことだ！！｣って言ってるのって
｢スクーターはオートバイじゃない｣って言ってるぐらい痛いですよ？
もうちょいそのオタク思考を柔軟にすると幸せがやってくると思います。
柔軟剤はレノアがお勧めです。
あとスレタイはたぶん人を引き寄せるために書いただけでこのスレの本質は>>1だと思います。
スレタイしか読まない人はたぶんダメ人間ですよ？
だから言ってるじゃないですか、お互い頑固ですねって。
｢バイクは自転車のことだ！！｣って言ってるのって
｢スクーターはオートバイじゃない｣って言ってるぐらい痛いですよ？
もうちょいそのオタク思考を柔軟にすると幸せがやってくると思います。
柔軟剤はレノアがお勧めです。
あとスレタイはたぶん人を引き寄せるために書いただけでこのスレの本質は>>1だと思います。
スレタイしか読まない人はたぶんダメ人間ですよ？
間違えた。>>741ね。
990 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 03:05:06 ID:Nea8H2rb
まぁ俺が結論出すから終われ
自転車→バイシクル→バイク
２輪車→モーターサイクル→モーターバイシクル→モーターバイク→バイク
どちらも元は違うが略される過程で同じ単語に落ち着いただけ
橋と箸をカタカナで表記するのと同じ。もしバイクの漢字があれば２つは別モノだ
で、この派生ってバイクとスクーターの原動機付とキックボードのモーター付と同じ派生か？
自転車→バイシクル→バイク
２輪車→モーターサイクル→モーターバイシクル→モーターバイク→バイク
どちらも元は違うが略される過程で同じ単語に落ち着いただけ
橋と箸をカタカナで表記するのと同じ。もしバイクの漢字があれば２つは別モノだ
で、この派生ってバイクとスクーターの原動機付とキックボードのモーター付と同じ派生か？
991 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 03:13:16 ID:y1XyV8y5
>>865
>スクーターの定義
>大多数の中国人を含め、在日や日本人といったアジア圏の人間が好む２輪車
大多数の中国人って、お前北京や上海に行ったことないだろ。
ガソリンエンジンのスクーターなんか走ってないよ。
新規登録もできない。広州なんか一台も走っていない。
電気自転車と混同していないか？
韓国や中国は見栄っ張りだから、二輪車自体を貧乏くさいと
嫌っていて、特にスクーターは好まないよ。
スクーターは、英国、ドイツ、オランダ、スペイン、
そしてイタリアでたくさん走っている。
米国は公道ではバイク自体が日陰者で、
犯罪者や変わり者の趣味の対象だよ。
東南アジアのバイクはカブのような形をしている
低床バックボーン式フレームを採用しているけど、
オートマではなく、ミッション式のバイクだよ。
>スクーターの定義
>大多数の中国人を含め、在日や日本人といったアジア圏の人間が好む２輪車
大多数の中国人って、お前北京や上海に行ったことないだろ。
ガソリンエンジンのスクーターなんか走ってないよ。
新規登録もできない。広州なんか一台も走っていない。
電気自転車と混同していないか？
韓国や中国は見栄っ張りだから、二輪車自体を貧乏くさいと
嫌っていて、特にスクーターは好まないよ。
スクーターは、英国、ドイツ、オランダ、スペイン、
そしてイタリアでたくさん走っている。
米国は公道ではバイク自体が日陰者で、
犯罪者や変わり者の趣味の対象だよ。
東南アジアのバイクはカブのような形をしている
低床バックボーン式フレームを採用しているけど、
オートマではなく、ミッション式のバイクだよ。
ちょっと書かせてもらう。
言葉の定義が曖昧だと、混乱に陥りやすくなる。
例えばUFO（未確認飛行物体）という言葉、これも恣意的に曖昧にされているので、双方の意見が食い違う事が起きてくる。
Aが、何かわからないけど空を飛んでいる未確認飛行物体を見たと言ったとする。
確かに何かわからない、確認されていない飛行物体という意味においては、未確認飛行物体（UFO）である。
しかしそれを聞いたBは、UFOは地球外生物の乗り物だと思い込んでいるとする。
何かわからないんじゃ、それはUFOじゃないよと反論する。
しかしAは、未確認飛行物体なんだからUFOだと言い張る。
しかしBは、宇宙人が乗っていると確認されてないからUFOじゃないと言い張る。
しかしAは、宇宙人が乗っていても乗っていなくても、UFOはUFOだと言い張る。
しかしBは.....（以下略）
言葉の認識の違いだけですれ違いが起こる一例を挙げてみた。
結局、『スクーターはバイクじゃない派』ってのは、バイクってのは『跨がって乗るMT操作のオートバイ』と『思い込んでる』だけなんだよね。
スレの最後の方ではATかMTかは関係ないって流れになったけど。
『跨がって乗るオートバイのみをバイクと呼ぶ』という定義は誰も証明できなかった。
そもそもバイク＝自転車というのは、双方の壁である『思い込みをなくす』という点において重要だと思うんだよね。
まーわかってた上で使ってりゃいいんだけど。
言葉の定義が曖昧だと、混乱に陥りやすくなる。
例えばUFO（未確認飛行物体）という言葉、これも恣意的に曖昧にされているので、双方の意見が食い違う事が起きてくる。
Aが、何かわからないけど空を飛んでいる未確認飛行物体を見たと言ったとする。
確かに何かわからない、確認されていない飛行物体という意味においては、未確認飛行物体（UFO）である。
しかしそれを聞いたBは、UFOは地球外生物の乗り物だと思い込んでいるとする。
何かわからないんじゃ、それはUFOじゃないよと反論する。
しかしAは、未確認飛行物体なんだからUFOだと言い張る。
しかしBは、宇宙人が乗っていると確認されてないからUFOじゃないと言い張る。
しかしAは、宇宙人が乗っていても乗っていなくても、UFOはUFOだと言い張る。
しかしBは.....（以下略）
言葉の認識の違いだけですれ違いが起こる一例を挙げてみた。
結局、『スクーターはバイクじゃない派』ってのは、バイクってのは『跨がって乗るMT操作のオートバイ』と『思い込んでる』だけなんだよね。
スレの最後の方ではATかMTかは関係ないって流れになったけど。
『跨がって乗るオートバイのみをバイクと呼ぶ』という定義は誰も証明できなかった。
そもそもバイク＝自転車というのは、双方の壁である『思い込みをなくす』という点において重要だと思うんだよね。
まーわかってた上で使ってりゃいいんだけど。
>>991
中国のアシスト自転車は、日本みたいに速度制限がなくて50km/hくらいでバンバン走ってると聞いた事があるw
中国のアシスト自転車は、日本みたいに速度制限がなくて50km/hくらいでバンバン走ってると聞いた事があるw
バイクって自転車の事なんだからさ〜、混同するからモーターバイクって言ってくれよな！
.... とまでは言わない。ここまで広まって共通認識になってしまったら。
わかった上で便宜的に使ってりゃいーのよ。わかった上で。
わかってて言うのとわかってねーで言うのは、天と地ほどの差があるわけよ。
例えば小学校で習うかけ算、理屈がわかってなくても丸暗記すれば答えは導き出される。
だけど理屈がわかってねーと、現実の計算に当てはめる事ができない。
理屈がわかってれば色々と応用がきくし、それが本来の覚える意義だと思う。
オートバイがバイクか否かってのも、そもそもバイクとは何なのか、大前提としてわかってないと
議論が明後日の方向に行っちゃうワケよ。
言葉を使って議論するなら、曖昧なままにせず、まず言葉の本来の意味を確認すべき。
.... とまでは言わない。ここまで広まって共通認識になってしまったら。
わかった上で便宜的に使ってりゃいーのよ。わかった上で。
わかってて言うのとわかってねーで言うのは、天と地ほどの差があるわけよ。
例えば小学校で習うかけ算、理屈がわかってなくても丸暗記すれば答えは導き出される。
だけど理屈がわかってねーと、現実の計算に当てはめる事ができない。
理屈がわかってれば色々と応用がきくし、それが本来の覚える意義だと思う。
オートバイがバイクか否かってのも、そもそもバイクとは何なのか、大前提としてわかってないと
議論が明後日の方向に行っちゃうワケよ。
言葉を使って議論するなら、曖昧なままにせず、まず言葉の本来の意味を確認すべき。
ｒ─-- ､..,,___ ____ _,,... -‐‐┐
/::::::::::::::::::::::::::＞ --‐'´─‐`--＜:::::::::::::::::::::| ________
|::::::::::::::::::ゝ'" ｀`''ｰ-‐ｧ::| ／
|::::::::ヽ／ く::::7 / ゝ ､､
!::::::::/ ／ / / , / , i ! ヽ!. ,' ヽ.
｀ヽ7 ,' / /‐‐/-./ /:| |‐- / i | ﾉ ､_ﾉ ｀ヽ
,! i ,' /i __」__ | /:::| /」_ /| ', |
ﾉ:| ﾉ i ,ｱ´ ,.-､`ﾚ':::::::ﾚ´,.-､`i::| i ,ゝ| __|_
く__,| ∠___,! /::! ! l | |.l | !:| ,ﾊ i | |/-‐-､
く__! |/i:::::: ヽ-' ::. `'´ ::|/／ﾚ' .| 'i __,ﾉ
,! | ⊂⊃ _____ ⊂⊃:! |
ｲ i | |. /´￣｀i ,ﾊ｀ヽ | あ
/ | ハ ﾄ !.,____ﾝ ,.イ:::::i::::::〉 ＜
|＼〈 ,.へ,,!ﾍﾊ |ヽ. ｀''=ｰ-r‐ｧ＜´レi:::/､( | |
|ヽ )ヽ/ ヽﾉ､ ｀`'''ｰ-r' |::::::/ ﾚ'::::::ヽ, | |
＼ ヽ,i ';::＼／i｀ヽ!:::::i :::::i. | |
__＼ ﾉ , ﾉ::（_ンﾊ､_）::::ﾉ ::| | |
＼二,ゝ､r､,.-'^ｰｒ':::::::::::/::::!::::::::ゝ､r､/ ,ﾝ .|
∠____,.ﾍ. |:::::::::::::::::::i::::::::｀/ ｀ヽｧ'" | -┼‐-､｀ヽ
,.::'"￣｀ヽ､____;;::-─-､/.,______/ .| | |
/:::::::::::::::::::i::::::ヽ､:::::::::;:イ´:::::::::::｀ヽ. ', .ﾉ ､,ﾉ
／ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::`:::::/:::::::::::::::::::::::::::: ':, ヽ.
rン´ ヽ／＼;:ﾍ:::::::::::::::ヽ::::::::::::::::::::∧／ヽ. ｀`"''' ｰ---
/::::::::::::::::::::::::::＞ --‐'´─‐`--＜:::::::::::::::::::::| ________
|::::::::::::::::::ゝ'" ｀`''ｰ-‐ｧ::| ／
|::::::::ヽ／ く::::7 / ゝ ､､
!::::::::/ ／ / / , / , i ! ヽ!. ,' ヽ.
｀ヽ7 ,' / /‐‐/-./ /:| |‐- / i | ﾉ ､_ﾉ ｀ヽ
,! i ,' /i __」__ | /:::| /」_ /| ', |
ﾉ:| ﾉ i ,ｱ´ ,.-､`ﾚ':::::::ﾚ´,.-､`i::| i ,ゝ| __|_
く__,| ∠___,! /::! ! l | |.l | !:| ,ﾊ i | |/-‐-､
く__! |/i:::::: ヽ-' ::. `'´ ::|/／ﾚ' .| 'i __,ﾉ
,! | ⊂⊃ _____ ⊂⊃:! |
ｲ i | |. /´￣｀i ,ﾊ｀ヽ | あ
/ | ハ ﾄ !.,____ﾝ ,.イ:::::i::::::〉 ＜
|＼〈 ,.へ,,!ﾍﾊ |ヽ. ｀''=ｰ-r‐ｧ＜´レi:::/､( | |
|ヽ )ヽ/ ヽﾉ､ ｀`'''ｰ-r' |::::::/ ﾚ'::::::ヽ, | |
＼ ヽ,i ';::＼／i｀ヽ!:::::i :::::i. | |
__＼ ﾉ , ﾉ::（_ンﾊ､_）::::ﾉ ::| | |
＼二,ゝ､r､,.-'^ｰｒ':::::::::::/::::!::::::::ゝ､r､/ ,ﾝ .|
∠____,.ﾍ. |:::::::::::::::::::i::::::::｀/ ｀ヽｧ'" | -┼‐-､｀ヽ
,.::'"￣｀ヽ､____;;::-─-､/.,______/ .| | |
/:::::::::::::::::::i::::::ヽ､:::::::::;:イ´:::::::::::｀ヽ. ', .ﾉ ､,ﾉ
／ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::`:::::/:::::::::::::::::::::::::::: ':, ヽ.
rン´ ヽ／＼;:ﾍ:::::::::::::::ヽ::::::::::::::::::::∧／ヽ. ｀`"''' ｰ---
結論！
じゃららららららららら
スクーターもバイクの一種でガッテンしていただけましたでしょうか
スクーターもバイクの一種でガッテンしていただけましたでしょうか
がってんがってんがってんがってんがってんがってんがってんがってんがってんがってんがってんがってん
１０００なら嫌スク基地外全員事故って死亡
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐