【1979～】CB750F/900F/1100F(R)総合14【～1983】
1 ：７７４ＲＲ：
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FB乗りの俺が２ＧＥＴ！
1>
スレ立て乙です。
1>
スレ立て乙です。
やっと立ったんかい!!!!
4 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 23:00:26 ID:rw6R0V2S
(^ .^)y-~~~
話題がない！！
ブヒブヒやってりゃうまる
ノーマルから社外マフラーに交換したんで
メインジェット変えようと思うんだけど、
プライマリーと、セカンダリー両方とも交換しないと
だめかな？番目もそれぞれ違うみたいなんだけど・・・
ちなみにモリワキ集合管にキジマインナーサイレンサーDXで
ノーマルエアクリで、プラグ碍子、端子ともにきれいな白色です。（薄いかも）
メインジェット変えようと思うんだけど、
プライマリーと、セカンダリー両方とも交換しないと
だめかな？番目もそれぞれ違うみたいなんだけど・・・
ちなみにモリワキ集合管にキジマインナーサイレンサーDXで
ノーマルエアクリで、プラグ碍子、端子ともにきれいな白色です。（薄いかも）
>>7
CRにしたほうが幸せになれる
CRにしたほうが幸せになれる
性能的にはたしかに社外キャブの方がいいと思うんだけど、
自分は通勤とか街乗りがメインんで、まったりノーマルキャブでいきたいなと
あ、メインジェットの数が少ないから楽ってことかな？
自分は通勤とか街乗りがメインんで、まったりノーマルキャブでいきたいなと
あ、メインジェットの数が少ないから楽ってことかな？
>>9
ノーマルから社外マフラーに交換したんで
メインジェット変えようと思うんだけど、 ← 全然根拠が無い
だめかな？番目もそれぞれ違うみたいなんだけど・・・ ← なら、揃えればいい
ちなみにモリワキ集合管にキジマインナーサイレンサーDXで
ノーマルエアクリで、プラグ碍子、端子ともにきれいな白色です。（薄いかも） ← 何色がいいのか解かっていないｗｗ
もしかして今時キツネ色が一番良い焼け色なんて思っているなら、単なる馬鹿（笑）
メインジェットの数が少ないから楽ってことかな？ ← お前の脳細胞の少なさと一緒にしない（笑）
ノーマルから社外マフラーに交換したんで
メインジェット変えようと思うんだけど、 ← 全然根拠が無い
だめかな？番目もそれぞれ違うみたいなんだけど・・・ ← なら、揃えればいい
ちなみにモリワキ集合管にキジマインナーサイレンサーDXで
ノーマルエアクリで、プラグ碍子、端子ともにきれいな白色です。（薄いかも） ← 何色がいいのか解かっていないｗｗ
もしかして今時キツネ色が一番良い焼け色なんて思っているなら、単なる馬鹿（笑）
メインジェットの数が少ないから楽ってことかな？ ← お前の脳細胞の少なさと一緒にしない（笑）
>１０
マフラー＞社外マフラーの方が抜けがいい感じがしたのでガスを濃いめにしてやる方が
いいのかと思っていました。
ジェットの番目＞ＳＭにプライマリー６８とセカンダリー７５とあるので
同じ番目ずつ（たとえば５つあげて７３と８０みたいな）あげるのか片方のみでいいのかが
知りたかったんです。
プラグの色＞いまのガソリンは昔と違って（リンか何かがあまり含まれていない？）
白いのが正常と聞いてたんですが、きれいなくらいの真っ白だったので
薄いのかと少し不安になって書きました。
もう少し勉強して脳細胞増やしてきます・・・自分の勉強不足でした。板汚しｽﾏｿ。
マフラー＞社外マフラーの方が抜けがいい感じがしたのでガスを濃いめにしてやる方が
いいのかと思っていました。
ジェットの番目＞ＳＭにプライマリー６８とセカンダリー７５とあるので
同じ番目ずつ（たとえば５つあげて７３と８０みたいな）あげるのか片方のみでいいのかが
知りたかったんです。
プラグの色＞いまのガソリンは昔と違って（リンか何かがあまり含まれていない？）
白いのが正常と聞いてたんですが、きれいなくらいの真っ白だったので
薄いのかと少し不安になって書きました。
もう少し勉強して脳細胞増やしてきます・・・自分の勉強不足でした。板汚しｽﾏｿ。
>>11
バイクには個体差があるしマフラーとの相性もあれば、どこで走るのかもあるよね？
ＳＭにプライマリー６８とセカンダリー７５とあるので← そこまでわかっているなら自由に試せばいいんじゃ？
怖くて全開に出来ない人、余裕で全開に出来る人の違いだってあるわけだし。
プラグの色＞いまのガソリンは昔と違って（リンか何かがあまり含まれていない？）
白いのが正常と聞いてたんですが、きれいなくらいの真っ白だったので
薄いのかと少し不安になって書きました。
もし調べた上での糞レスじゃなければ、「きれいなくらいの真っ白」にはどう言う不満があるわけ？
黒いのが好みならどうでもできるし。 何を求めているのか解からない
バイクには個体差があるしマフラーとの相性もあれば、どこで走るのかもあるよね？
ＳＭにプライマリー６８とセカンダリー７５とあるので← そこまでわかっているなら自由に試せばいいんじゃ？
怖くて全開に出来ない人、余裕で全開に出来る人の違いだってあるわけだし。
プラグの色＞いまのガソリンは昔と違って（リンか何かがあまり含まれていない？）
白いのが正常と聞いてたんですが、きれいなくらいの真っ白だったので
薄いのかと少し不安になって書きました。
もし調べた上での糞レスじゃなければ、「きれいなくらいの真っ白」にはどう言う不満があるわけ？
黒いのが好みならどうでもできるし。 何を求めているのか解からない
最近このバイクに乗ったのですが、こんなに白い焼け具合は今まで見たことがなかったので、
焼き付きなどが心配になり、少し濃いめのセッティングにしようかなというのが
そもそものねらいだったんですが、プラグに斑点もついておらず、
アフターファイヤーも出ていないのでとりあえずこのままのってみます。
レスどうもでした。
焼き付きなどが心配になり、少し濃いめのセッティングにしようかなというのが
そもそものねらいだったんですが、プラグに斑点もついておらず、
アフターファイヤーも出ていないのでとりあえずこのままのってみます。
レスどうもでした。
白けりゃブーブー、黒くてもブーブー
バイクってのは奥さんに金出させてまで買うものじゃない
それよりも奥さんの無年金をなんとかさせるべきだと思うんだ
それよりも奥さんの無年金をなんとかさせるべきだと思うんだ
16 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:34:25 ID:8jzI5YzG
特別給付金もらったらシート張り替えるかな…
シートジョイで決まりだな
18 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 15:03:45 ID:7BUPSVPr
白エナメル３段で決まりだべ
つか、シートジョイはランクによって金額も違うけど造りは絶品だよな
人のブログ張ったら怒鳴られるかな？（ブログ主さんゴメンナサイ）
これは結構いい造りじゃないかな？ボーナスで俺も作って貰おう思ってるけど
サイドのカットが非常に綺麗だと思う
http://syuji750f.blog32.fc2.com/blog-entry-24.html
これは結構いい造りじゃないかな？ボーナスで俺も作って貰おう思ってるけど
サイドのカットが非常に綺麗だと思う
http://syuji750f.blog32.fc2.com/blog-entry-24.html
22 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 11:45:21 ID:CrDn8m3f
また日曜は雨かよ・・・・・
23 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 15:32:42 ID:AfrjGigz
どなたか朝比奈レーシングのマフラーつけてる人いますか？
24 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 01:40:03 ID:8PIKC5os
25 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 08:53:33 ID:4n2pj1CD
ニーグリップなんて意識したことないなー
26 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 18:43:47 ID:3lOvSHBL
FCノーマルホイールにポン付けできるブレーキディスクってVFのやつだけ？
他ノーマル流用や社外って出てないの？
他ノーマル流用や社外って出てないの？
27 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 20:16:40 ID:KrhoCjib
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ
>>26
FCの純正が付くよ
FCの純正が付くよ
29 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:45:44 ID:tR9OS+ML
つＭＧＷ
このあいだ335iの後ろについて10分ほど走っていたんだが、
広い直線に出たところでいきなりフル加速しやがった。
いまどきの４輪（AT）って結構鋭い加速すんだなぁ、ポケーっと
してたとはいえ追いていかれそうになったよ。
もっとも、こっちは26年落ちのノーマルの７Fだけどね。
広い直線に出たところでいきなりフル加速しやがった。
いまどきの４輪（AT）って結構鋭い加速すんだなぁ、ポケーっと
してたとはいえ追いていかれそうになったよ。
もっとも、こっちは26年落ちのノーマルの７Fだけどね。
31 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 11:25:04 ID:6KEDIKzE
湾岸Ｄ
通勤途中にあるバイク屋にFBの中古があるので狙っているんだけど、
この機種って純正パーツの供給は問題無くされているんでしょうか？
昔、ホンダはパーツが無くなると作って出してきたらしいけど、
創業者が亡くなってからはやめたと聞いたので。
よかったら教えてください。
この機種って純正パーツの供給は問題無くされているんでしょうか？
昔、ホンダはパーツが無くなると作って出してきたらしいけど、
創業者が亡くなってからはやめたと聞いたので。
よかったら教えてください。
33 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 16:51:29 ID:gMLQhLi0
34 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 17:20:09 ID:h7ar3jlq
>32氏
パーツの供給は悪化の一途をたどってます
アフターマーケットパーツの豊富なＺのほうが安心です
ただしそんなに簡単に壊れるようなバイクでもないです
ウイークポイントは電気系ですかねぇ
パーツの供給は悪化の一途をたどってます
アフターマーケットパーツの豊富なＺのほうが安心です
ただしそんなに簡単に壊れるようなバイクでもないです
ウイークポイントは電気系ですかねぇ
>>33
>>34
レスありがとうございます。
久しぶりにバイクに乗りたいと思っても、肝心な乗りたいと思うバイクが無い。
唯一思い浮かぶのはFBのグレー。それが思いがけず見つかったもので。
事情はよくわかりました。前向きに考えてみたいと思います。
>>34
レスありがとうございます。
久しぶりにバイクに乗りたいと思っても、肝心な乗りたいと思うバイクが無い。
唯一思い浮かぶのはFBのグレー。それが思いがけず見つかったもので。
事情はよくわかりました。前向きに考えてみたいと思います。
エンジンの構造からしてもＺのほうがいいわな。
いまから旧車ねらうなら。
いまから旧車ねらうなら。
>>36
FZってそんなに部品でるのか？
FZってそんなに部品でるのか？
>>37
カワサキのＺじゃない？違ってたらｽﾏｿ。
カワサキのＺじゃない？違ってたらｽﾏｿ。
39 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 01:42:08 ID:2/DGcJ+J
今から買うならコンディションは重視したほうがいい
10年前に比べるといいものは減った
それと長く乗るならエンジンパーツのストックは忘れずにね
10年前に比べるといいものは減った
それと長く乗るならエンジンパーツのストックは忘れずにね
40 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 15:45:05 ID:/whRUFVt
サスの抜けたFが平気で売ってるよね
フロントなんて置いてあるだけで抜けたやつなんてゴロゴロある
本来の完璧なサスならノーマルでも十分走れる事を今の若い者は知らない
フロントなんて置いてあるだけで抜けたやつなんてゴロゴロある
本来の完璧なサスならノーマルでも十分走れる事を今の若い者は知らない
41 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 16:07:58 ID:ZfQ+W035
いろいろと情報をありがとうございます。
かつて古いバイクに乗っていたことがあって、
パーツの入手がままならない事に辟易したことがあるので、
それを思い出すとちょっと折れそうになります。
年式の新しいゼハあたりにしておいた方が無難ですかね。
かつて古いバイクに乗っていたことがあって、
パーツの入手がままならない事に辟易したことがあるので、
それを思い出すとちょっと折れそうになります。
年式の新しいゼハあたりにしておいた方が無難ですかね。
そりゃ、新しいほうが無難だよw
パーツが揃わないのがイヤってんならヤメたほうがいいよ。
どうしても旧車がいいならZ系にするかだね。
パーツが揃わないのがイヤってんならヤメたほうがいいよ。
どうしても旧車がいいならZ系にするかだね。
まあ、そういう苦労も楽しんじゃうくらいの勢いじゃないと旧車なんか乗ってられないです。
46 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 23:38:23 ID:/wcOSc/q
>>45は言いすぎだろう
経済的な事情があるなら無理にＦじゃなくともゼファーでもいいと思うよ。
生活成り立った上でのバイクライフだし。
俺の場合はＦを10年前に手に入れてパーツもストックしてきたし状態も把握しているから乗り換えるより都合がいいという理由かな
経済的な事情があるなら無理にＦじゃなくともゼファーでもいいと思うよ。
生活成り立った上でのバイクライフだし。
俺の場合はＦを10年前に手に入れてパーツもストックしてきたし状態も把握しているから乗り換えるより都合がいいという理由かな
47 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 23:47:25 ID:v6GcTSPR
パーツ供給ならヤマハの方が今は良心的だ。初代RZのピストンやリングなんかも
未だに出てくる。燃料コックとかも一時在庫払拭したが再生産、まあ価格高めなのは仕方ないか。
ホンダは宗一郎の死とともに、長く愛用するユーザーを顧みないメーカーに落ちぶれた。
未だに出てくる。燃料コックとかも一時在庫払拭したが再生産、まあ価格高めなのは仕方ないか。
ホンダは宗一郎の死とともに、長く愛用するユーザーを顧みないメーカーに落ちぶれた。
CBX海苔のオレはもうどうしようもない状況になってる
CBX750Fもここでおｋ？
フロントもリアもショックが死んでて
チェーン一部キンクありで
タイヤもカチコチなのが
うちの倉庫に眠ってる。キャブは掃除してタンク内のサビは確認したがなかった
復活させようか迷うわ。
フロントもリアもショックが死んでて
チェーン一部キンクありで
タイヤもカチコチなのが
うちの倉庫に眠ってる。キャブは掃除してタンク内のサビは確認したがなかった
復活させようか迷うわ。
50 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 00:17:26 ID:uM5cU5Cv
エンジンパーツはＲＣ４２のお陰で当分苦労しなさそうだが…
車体側が問題
車体側が問題
え。RC42と互換性あんの？
52 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 08:25:10 ID:CtYDVnJQ
ヤマハ、カワサキ、スズキともそれなりに部品出るよね
古いスクーターなんだけど
スズキ販売店に部品でますかね？って聞いたら
まあ、問題ないでしょう。ときぱっりいいきった
2日後に全て入荷・・正直驚いた
古いスクーターなんだけど
スズキ販売店に部品でますかね？って聞いたら
まあ、問題ないでしょう。ときぱっりいいきった
2日後に全て入荷・・正直驚いた
53 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:01:31 ID:KfANu6ES
部品なんてそんなに必要か？
部品取りさえ確保しとけばなんら問題ないだろ？
FCでさえ30万も出せばある訳だし
部品取りさえ確保しとけばなんら問題ないだろ？
FCでさえ30万も出せばある訳だし
54 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:06:27 ID:8Bh8+004
月に千キロとか走ってる人いるの？年で１万キロは確実に超えるわけだけど
パーツがないのに走れないなんてそれでも楽しいの？
パーツがないのに走れないなんてそれでも楽しいの？
55 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:07:56 ID:bW2ZexKs
車体は手に入れ易いけど、部品はないわ、あっても高いわだから、
ホント後々のこと考えないと維持できないと思う。
Fの専門店も乏しいし、Z糊が羨ましいのは事実だね。
ホント後々のこと考えないと維持できないと思う。
Fの専門店も乏しいし、Z糊が羨ましいのは事実だね。
56 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:23:21 ID:KfANu6ES
俺は思うにFの専門店って何？ って言うか何をして欲しいのかな？
自分である程度いじれれば専門店なんて関係ないでしょ？
無い部品は作るか流用すれば問題ないし、エンジン死んだら買ってくればいいだけの話
貧乏＆能無しはFに乗る資格はないな
自分である程度いじれれば専門店なんて関係ないでしょ？
無い部品は作るか流用すれば問題ないし、エンジン死んだら買ってくればいいだけの話
貧乏＆能無しはFに乗る資格はないな
57 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 12:48:43 ID:bW2ZexKs
アンタは別にそれでいいじゃん。
皆それぞれのやり方があるんだから。
誰がFに乗ろうが、とやかく言われる筋合いはないよ。
皆それぞれのやり方があるんだから。
誰がFに乗ろうが、とやかく言われる筋合いはないよ。
58 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 12:56:52 ID:KfANu6ES
>>57
お前のような根性無しはZで十分です（笑）
お前のような根性無しはZで十分です（笑）
59 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 13:34:47 ID:1NJCkF6G
60 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 16:10:39 ID:KfANu6ES
61 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 16:36:53 ID:1NJCkF6G
>>60
ムキんな粕
ムキんな粕
62 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 17:16:12 ID:KfANu6ES
63 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 18:53:28 ID:1NJCkF6G
>>62
おれ＞おまえ
おれ＞おまえ
虚しいだろうな バイク持ってない奴って
65 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 20:40:38 ID:1NJCkF6G
俺のＩＤＺ２ね
きょうは免許持っていない中学生が多いようだな
きょうは免許持っていない中学生が多いようだな
67 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 23:05:31 ID:9IXvtag/
正直、過走行気味な人には現行車おすすめする
俺は２年間で２千㌔しか走らないからＦで十分なんだろう
俺は２年間で２千㌔しか走らないからＦで十分なんだろう
俺普通に月1千キロのるぞ！
Fに乗り出して20年だけど、一般整備してれば問題無い。
まぁエンジンは2度開けてるけど、旧車と思って乗らないのは勿体無いぞ！
Fに乗り出して20年だけど、一般整備してれば問題無い。
まぁエンジンは2度開けてるけど、旧車と思って乗らないのは勿体無いぞ！
69 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 10:14:12 ID:4mTff+V/
オーバーホールいくら？
70 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 22:38:10 ID:ahc8vkse
フルＯ／Ｈの場合どこのショップでも見積もってもらうと工賃１８万＋部品代
平均して３０万～くらい
作業中に割れ欠け折れなど不意のトラブルが発生するとさらに上乗せ
平均して３０万～くらい
作業中に割れ欠け折れなど不意のトラブルが発生するとさらに上乗せ
Fは純正パーツは無いけど、部品取りは安くて沢山ある。
物は考えよう。
カワサキZを維持するのは簡単だけど、純正で維持するのはFより難しい。
物は考えよう。
カワサキZを維持するのは簡単だけど、純正で維持するのはFより難しい。
72 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 23:28:46 ID:J/7mxt3A
【まとめ】
Ｆはゴミ
Ｆはゴミ
新品じゃないと気持ち悪い部品まで中古は使いたくないよね
部品取りを丸ごと買うのは安くていいけど
散々悩んで仕方なくエンジン載せ換えたけど
部品取りを丸ごと買うのは安くていいけど
散々悩んで仕方なくエンジン載せ換えたけど
74 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 21:40:44 ID:AAUyj51i
あと20年はもたんな
せいぜい10年がいいところか
せいぜい10年がいいところか
75 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 21:42:55 ID:AAUyj51i
こうなったら俺のＦＣにドレミのＺⅡ外装載せるしかないな
あ
77 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 20:36:50 ID:DKZr0yGH
【総まとめ】
Ｆはゴミ
Ｆはゴミ
78 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 21:52:23 ID:8oax4kIN
俺のＦはＲＣ４２外装
>>78
何そのヒツジの皮を被ったヤギ
何そのヒツジの皮を被ったヤギ
80 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 22:46:09 ID:BIUlLyhN
加工しないでレイダウンするキットってなんかないですか？
ヤフオクでバイク＞パーツ「レイダウン」でググレカス
82 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 00:20:26 ID:uNLHAVv8
ここで聞くとすぐ「ググレカス」だもんなー
83 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 01:02:56 ID:GYgsahVl
テスト
84 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 01:07:34 ID:GYgsahVl
こんばんは！
先日CB750Fを衝動買いしました！
最終型で走行７千ｷﾛ、車庫保管の極上品！
しかしｲﾝﾃｸﾞﾗ！
純正ﾈｲｷｯﾄﾞ仕様にしたいのですが必要なパーツわかる方いたら教えてください！
先日CB750Fを衝動買いしました！
最終型で走行７千ｷﾛ、車庫保管の極上品！
しかしｲﾝﾃｸﾞﾗ！
純正ﾈｲｷｯﾄﾞ仕様にしたいのですが必要なパーツわかる方いたら教えてください！
85 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 09:29:30 ID:zzAQCZEe
86 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 10:24:48 ID:xywNxRB3
ハーネスはインテ専用の延長部分をカプラーオンなのではずすだけ
追加はライトステー、ホーンステー、ウインカーステー
でもインテはカウルはずすとタンクの両脇にゴムの緩衝材が当たった凹みができてると思う
追加はライトステー、ホーンステー、ウインカーステー
でもインテはカウルはずすとタンクの両脇にゴムの緩衝材が当たった凹みができてると思う
ほかにもライトケース、ミラー・・・すげーいっぱいあるぜ。
88 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 13:11:50 ID:GYgsahVl
84です
回答ありがとうごさいます！！
ステー類を買うだけでいいみたいっすね！
ヘッドライトはそのまま使えるんすかね？
ハンドルのポジションはインテもネイキッドも同じなんすか？インテの方は少し上がってるような気がするような
回答ありがとうごさいます！！
ステー類を買うだけでいいみたいっすね！
ヘッドライトはそのまま使えるんすかね？
ハンドルのポジションはインテもネイキッドも同じなんすか？インテの方は少し上がってるような気がするような
89 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 22:56:36 ID:xywNxRB3
ハンドルは共通ですよ
ＦＣはＦＺに比べるとやや高めにできてます
問題はステー類が永久欠品なのでオクで探さなければならないことかな
ＦＣはＦＺに比べるとやや高めにできてます
問題はステー類が永久欠品なのでオクで探さなければならないことかな
90 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 11:39:14 ID:EHlxr+PG
インテグラのカウルはステー諸々を入れると非常に重たい
ヤワなフォークにはかなりの負担が強いられる
実際、カウルレスにして乗ってるけど、付いてるのといないとでは別なバイクに感じるほど
走りが変わる。
ヤワなフォークにはかなりの負担が強いられる
実際、カウルレスにして乗ってるけど、付いてるのといないとでは別なバイクに感じるほど
走りが変わる。
91 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 14:18:39 ID:0jvwZlZe
調べたら
インテはネイキッドより１５ｷﾛくらい重いんですね！
ステー類は欠品？部品取り車とか見つけないと無理ってことっすね！
とりあえずインテをノーマルのまま少し乗ってからいじろうと思います！
>>90さんの言う乗り味の違いを知りたいので
あと空冷なんで夏の油温とかってノーマルだと対策しないで平気っすかね？
なんか750はオイルクーラーポン付けできないと聞きましたが
インテはネイキッドより１５ｷﾛくらい重いんですね！
ステー類は欠品？部品取り車とか見つけないと無理ってことっすね！
とりあえずインテをノーマルのまま少し乗ってからいじろうと思います！
>>90さんの言う乗り味の違いを知りたいので
あと空冷なんで夏の油温とかってノーマルだと対策しないで平気っすかね？
なんか750はオイルクーラーポン付けできないと聞きましたが
92 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 14:37:16 ID:EHlxr+PG
>>91
あなたがどんな場所で乗るかでオイルクラーが必要かどうかが決まると思う
実際に九州の夏でも渋滞の少ない場所を走れば6段のオイルクーラーでも油温は80℃程度です。
あまり大きいオイルクーラーの必要性には疑問を感じます。 走行風が当たらないのにコアの段数が
多くても意味がないので。
まずFにオイルクーラーを付けるには、CB900Fのオイルクーラー取り出しの付いたオイルパン＋900F用の
オイルポンプを（750Fの純正は吐出量が少ないので絶対に使わない）使用する
ヤフオクで手に入るので付けてみたら？
あなたがどんな場所で乗るかでオイルクラーが必要かどうかが決まると思う
実際に九州の夏でも渋滞の少ない場所を走れば6段のオイルクーラーでも油温は80℃程度です。
あまり大きいオイルクーラーの必要性には疑問を感じます。 走行風が当たらないのにコアの段数が
多くても意味がないので。
まずFにオイルクーラーを付けるには、CB900Fのオイルクーラー取り出しの付いたオイルパン＋900F用の
オイルポンプを（750Fの純正は吐出量が少ないので絶対に使わない）使用する
ヤフオクで手に入るので付けてみたら？
93 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 14:53:50 ID:0jvwZlZe
>>92
どうもありがとう
私の住んでる場所は盆地で 夏は４０度前後くらいになる非常に暑い所です
さっそくヤフオク覗いてみます
ステー類もあるといいのですが
ミラーは新品で買えるのかな
パーツの有無はメーカー問い合わせでＯＫすかね？
どうもありがとう
私の住んでる場所は盆地で 夏は４０度前後くらいになる非常に暑い所です
さっそくヤフオク覗いてみます
ステー類もあるといいのですが
ミラーは新品で買えるのかな
パーツの有無はメーカー問い合わせでＯＫすかね？
94 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 15:06:52 ID:EHlxr+PG
ライト一式、ライトステー、ホーン一式、ウインカーを揃えれば（ホーンはステーだけでも可）
全部揃えても大した金額じゃないよ。
ミラーは純正がまだ出たかな？ あったにせよ高いよ。 CB1000SF等のミラーでもいいんじゃないかな。
個人的に言ってここ10年で通常のメンテで注文した部品に欠品は無かったので普通に乗る分には部品には
不自由しないと思うけど。
CB750FでHPやブログが沢山あるからそっちでも質問してみたら？みんな親切だし、私も利用しています。
全部揃えても大した金額じゃないよ。
ミラーは純正がまだ出たかな？ あったにせよ高いよ。 CB1000SF等のミラーでもいいんじゃないかな。
個人的に言ってここ10年で通常のメンテで注文した部品に欠品は無かったので普通に乗る分には部品には
不自由しないと思うけど。
CB750FでHPやブログが沢山あるからそっちでも質問してみたら？みんな親切だし、私も利用しています。
95 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 01:31:45 ID:YIfRTil1
オイルクーラーなしで真夏を乗りきるのは無理がありますか？
この冬、Ｆを買うんですが来年の夏が心配です
この冬、Ｆを買うんですが来年の夏が心配です
96 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:28:33 ID:z4HRfuTh
97 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 08:42:44 ID:U/eenJ5/
>94さんではありませんが、CB750F/なぜか『F』乗り・CB日記: CB750Fは結構お勧めかもしれません。
何故かF乗りさんは質問とか答えてくれるんじゃないかな？ CB日記はじっくり読むと参考になります。
ブログ系なら、CB750F 「今、Fに乗るということ」とかもバイクメインじゃないけどあります。
まだまだ沢山あるのでしょうが。
>95さん 無理って事はないとおもうよ。 合ったほうが自分も安心だし、エンジンにも優しいので
何故かF乗りさんは質問とか答えてくれるんじゃないかな？ CB日記はじっくり読むと参考になります。
ブログ系なら、CB750F 「今、Fに乗るということ」とかもバイクメインじゃないけどあります。
まだまだ沢山あるのでしょうが。
>95さん 無理って事はないとおもうよ。 合ったほうが自分も安心だし、エンジンにも優しいので
98 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 18:55:24 ID:kDddTxwZ
峠やサーキットでガンガン回すんじゃなければオイルクーラー考える必要はないんじゃなかろうか。
夏とかの前に発進停止を繰り返す町中じゃそこまでオイルクーラーの冷却に期待できないし。
80℃前後て書いてる人居たけど、油温はＣＢに限らず100℃前後が基本で、
そっからもうちょい上がっても壊れるようなコトは無いです。
逆に低い方がエンジンには良くないです。オイルのグレードにもよりますが。
夏とかの前に発進停止を繰り返す町中じゃそこまでオイルクーラーの冷却に期待できないし。
80℃前後て書いてる人居たけど、油温はＣＢに限らず100℃前後が基本で、
そっからもうちょい上がっても壊れるようなコトは無いです。
逆に低い方がエンジンには良くないです。オイルのグレードにもよりますが。
その前にデジタルテンプメーターを付けるのが基本ですね
100 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 02:06:34 ID:ClialtZX
ならまだあせってオイルクーラー用意する必要はなさそうですね
ありがとうございました
ありがとうございました
101 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 08:29:38 ID:6Y97CbR/
>>99が言っているように、実際の温度を知らないのにオイルクーラーがどうこう言うのは
順番が違うね
順番が違うね
102 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 10:05:07 ID:ClialtZX
電気系が弱点のＦですが、タジマエンジニアリンぐの強化ジェネレータいれたら、具合よくなりますかね？
メンテナンスフリーにもなるし、効果絶大なら購入を検討します。
誰かつけてる香具師おしえて
メンテナンスフリーにもなるし、効果絶大なら購入を検討します。
誰かつけてる香具師おしえて
103 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 14:45:51 ID:6Y97CbR/
具合よくなりますかね？ → 変わる訳がない
効果絶大なら購入を検討します。→ 燃費が倍になるとか、馬力が1.5倍になるとかを期待しているのでしょうか？
効果絶大なら購入を検討します。→ 燃費が倍になるとか、馬力が1.5倍になるとかを期待しているのでしょうか？
効果絶大を味わいたいならモーターアップだろ？
105 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:40:37 ID:S690J6FS
発電量ならノーマルでも十分
ブラシが摩耗して発電量低下していることの方が多い
強化ジェネは永久磁石でメンテフリーなとこにメリットがあるかな
でも高いよな～
ブラシが摩耗して発電量低下していることの方が多い
強化ジェネは永久磁石でメンテフリーなとこにメリットがあるかな
でも高いよな～
106 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 03:39:18 ID:pe05pztM
具合よくなる→信頼性がよくなるの意味でした
買って今はノーマルなんですが、弱点の電気系トラブルは前触れなく突然やってくるとのことなのでﾋﾞｸﾋﾞｸしてます
買って今はノーマルなんですが、弱点の電気系トラブルは前触れなく突然やってくるとのことなのでﾋﾞｸﾋﾞｸしてます
107 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 21:43:50 ID:ktPuvW4a
電圧計を付けるべ
108 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 21:47:38 ID:pde2KD5k
中古で購入したんだろうから前のオーナーがいつ交換したのか分からんからね
不安なら一度リフレッシュすることをおすすめする
電圧はアクセル開けて１３Ｖ前後あれば大丈夫
不安なら一度リフレッシュすることをおすすめする
電圧はアクセル開けて１３Ｖ前後あれば大丈夫
109 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 10:19:23 ID:EptRJohq
ﾀﾞｲﾏｸﾞ欲しい。
110 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 11:12:29 ID:tapvPUJo
ヨシムラのデジテン付ければいいんじゃね？（マルチテンプメーター程度を）
温度は計れるし、発電ボルトは解るし、時計が付いてるから非常に重宝する
ちなみにエンジン回転を5000回転にあげた時にハイビームで13.8V以上あればよい
温度は計れるし、発電ボルトは解るし、時計が付いてるから非常に重宝する
ちなみにエンジン回転を5000回転にあげた時にハイビームで13.8V以上あればよい
111 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 15:10:28 ID:BSuJbU0C
112 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 17:20:47 ID:EptRJohq
まぢっすか？Ｈ欲しかったのにな。
113 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 01:18:50 ID:KRggG+0R
今後10年でﾘﾌﾟﾛﾊﾟｰﾂは増えると思いますか？
114 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 09:19:21 ID:Fdr3RYGj
減少の一途だろうな
115 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 11:39:32 ID:4CpCDp7t
アクティブのサブレーム買ったら高かった
116 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 12:30:03 ID:SZfc8jnB
ワンウェイクラッチでセル空回り(>_<)
何か対策ありますか？
何か対策ありますか？
117 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 13:09:17 ID:XOP+teqN
応急処置としてまずスタータクラッチのアウター止めてる３本のボルトを締め直す
締める時にネジロック剤で緩まないようにしておくとなお良し
スタータリダクションギアの線条痕が多いようなら交換時期だね
締める時にネジロック剤で緩まないようにしておくとなお良し
スタータリダクションギアの線条痕が多いようなら交換時期だね
118 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 14:05:18 ID:dItwxbqE
>>109
Ｈセクションは12月10日まで注文できます。
これが最終注文です。
ただし、値段がBITOのマグ鍛とほぼ同じですが・・・orz
http://www.acv.co.jp/00_index/dymag_h.pdf
Ｈセクションは12月10日まで注文できます。
これが最終注文です。
ただし、値段がBITOのマグ鍛とほぼ同じですが・・・orz
http://www.acv.co.jp/00_index/dymag_h.pdf
119 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 14:09:38 ID:dItwxbqE
120 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 16:57:17 ID:JWKjBjLR
オクで外装一式かってのせかえようと思っているんだが、簡単？
簡単だけど・・・・・
それ聞くぐらいの腕前だとちょっと心配
それ聞くぐらいの腕前だとちょっと心配
122 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 18:13:54 ID:ZJqOkYJH
んだ
123 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 21:37:11 ID:JWKjBjLR
簡単に手順おしえてください
タンクのホース類のとこを特に…
タンクのホース類のとこを特に…
124 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 21:53:56 ID:PQg2vEZg
一本しかなくね？
>>123
頭の悪い奴の質問ってｗｗ
頭の悪い奴の質問ってｗｗ
126 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:47:57 ID:hjNpTMS3
>>120
安くて良品探すのが難しい
安くて良品探すのが難しい
127 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 11:06:11 ID:AGTiTWNi
128 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 12:22:19 ID:tGFDimjx
ゴミ外装つかまされて評価で喧嘩するに１ウォン
129 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 19:20:11 ID:ajoZBx9j
ショップに頼むに１リラ
130 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 19:23:07 ID:obY2jqGL
131 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 19:45:03 ID:ajoZBx9j
プラモスレにいけよ
>>130
汚い画像＆ヘタクソなプラモ 作るだけなら誰でもできる
汚い画像＆ヘタクソなプラモ 作るだけなら誰でもできる
結構綺麗に出来てるだろ？
見た目もバッチリ決まってるし。
今度、1/6サイズに挑戦するよ
できたらうｐするね。お楽しみに＾＾
見た目もバッチリ決まってるし。
今度、1/6サイズに挑戦するよ
できたらうｐするね。お楽しみに＾＾
>>133
で？
で？
デコード エラー
>>134
キレた？ｗｗｗｗ
キレた？ｗｗｗｗ
空冷CB1100F出るそうだな。
ココの主どもは興味ないんかな？
ココの主どもは興味ないんかな？
138 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:23:52 ID:EJaw2gOJ
あるようで無い
無いようで…ある
無いようで…ある
139 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:35:59 ID:ZLRC0fD+
新Ｆの外観は好きになれそうにないな
140 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:18:09 ID:kXLlrbqy
キャブじゃなきゃヤダァーん(*´д｀*)
141 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:38:18 ID:8Tn+gt+1
Ｆのテールカウルってこんなにカパカパするもんなの？
すぐ外れそうなんだがｗ
すぐ外れそうなんだがｗ
142 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:53:04 ID:supK+Ho1
>>141
シート下の吸盤がヘタッてるだけだろ？ パーツはまだ出るから替えろ
シート下の吸盤がヘタッてるだけだろ？ パーツはまだ出るから替えろ
143 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 17:22:27 ID:8Tn+gt+1
>142
ﾄﾝ！
勝ったばっかでまだ１回もｼｰﾄ外してないや
開けてみますわ
それと追加で質問なのだがﾆｭｰﾄﾗでｽﾛｯﾄﾙを軽くあおって回転下がる前にもう１あおりくれると 回転がモタつくのだがこれは仕方ないのかな？
整備士は負圧式のｷｬﾌﾞだからしょうがないみたいなこと言ってたのだが
ﾄﾝ！
勝ったばっかでまだ１回もｼｰﾄ外してないや
開けてみますわ
それと追加で質問なのだがﾆｭｰﾄﾗでｽﾛｯﾄﾙを軽くあおって回転下がる前にもう１あおりくれると 回転がモタつくのだがこれは仕方ないのかな？
整備士は負圧式のｷｬﾌﾞだからしょうがないみたいなこと言ってたのだが
144 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 17:39:53 ID:supK+Ho1
145 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 17:48:41 ID:supK+Ho1
新型CB1100Fでたら乗り換えなよｗ
いい加減、旧CBは悲鳴をあげてるだろ？ｗ
いい加減、旧CBは悲鳴をあげてるだろ？ｗ
ほしゅ
149 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 23:34:19 ID:cEdFvV4s
てんけん
せいび
151 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 11:50:18 ID:oy+CgoIU
アサヒナかﾃｯｸｻｰﾌのインプレよろしくお願いします。
152 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 13:12:58 ID:xC9vO7kd
モリワキショートの今売ってるやつは音しょぼい？
うるさすぎも困るが迫力なさすぎるのも困る
うるさすぎも困るが迫力なさすぎるのも困る
154 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 09:33:17 ID:Y66D6XGT
ｵﾄｺﾅﾗｳﾔｺﾑﾀﾞﾛｶﾞ｡
>>152
そこそこだと思う。JMCAでも5000以上回した場合は、うるさいよ。
そこそこだと思う。JMCAでも5000以上回した場合は、うるさいよ。
でもね・・・恐ろしいほど吹かないよ
157 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 00:23:48 ID:o2gLAYii
そうなのかぁ
モリワキショート、ルックスはいいけど音がイマイチなら似たような無名のメーカーのやつがいいかな
モリワキショート、ルックスはいいけど音がイマイチなら似たような無名のメーカーのやつがいいかな
158 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 07:49:20 ID:LaG2pNvn
腹下でカットしようぜ
159 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 13:53:12 ID:WSk4JW8f
160 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 20:42:11 ID:arW24w0S
詳しく述べよ。
チェイスのベラスコ管で良いじゃないか。
23 バイクの後ろからみて左から1.2.3.4気筒
14 ←集合部がこの形状なら、カッコだけの糞マフラー
12 この形状なら理にかなったマフラー
34
糞マフラーは低速トルクはバッチリだが上は吹かない（カワサキ車はほぼこればかり）
ちなみにモリワキのチンカスもこの形状
14 ←集合部がこの形状なら、カッコだけの糞マフラー
12 この形状なら理にかなったマフラー
34
糞マフラーは低速トルクはバッチリだが上は吹かない（カワサキ車はほぼこればかり）
ちなみにモリワキのチンカスもこの形状
すまん
14
23 の糞マフラーの間違いやったｗｗ
164 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 21:07:08 ID:QEC0d5kB
もっと詳しく聞かせて下さい。
ペッボトルに水を入れて逆さにしてゴボゴボと排水させるのがモリワキのしょぼくれマフラー
そのペットボトル円状に回転させてあっという間に中の水を排水させるヨシムラ・サイクロン
モリワキはナミコを嫁に貰っても馬鹿丸出しなんだよｗｗ
そのペットボトル円状に回転させてあっという間に中の水を排水させるヨシムラ・サイクロン
モリワキはナミコを嫁に貰っても馬鹿丸出しなんだよｗｗ
166 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 22:25:58 ID:BkDIf2Jj
意外といいのが楽天で売ってるレトロマフラー
安いのに溶接と塗装、インナーの作りが丁寧だった
安いのに溶接と塗装、インナーの作りが丁寧だった
だけどメッキは安っぽいよね
低速トルクはＰＲ通り確実にＵＰしますが上が全然回らない
格好だけを求めるなら安くて良いとおもう。 だけど俺はあの吹き上がりの悪さに１ヶ月でヤフオクへ
低速トルクはＰＲ通り確実にＵＰしますが上が全然回らない
格好だけを求めるなら安くて良いとおもう。 だけど俺はあの吹き上がりの悪さに１ヶ月でヤフオクへ
俺はモリワキの規制前も規制後も付けたことがあるけれど、規制後のやつはあからさまに吹けなかったぞ
音量的には良かったんだけど、スゲーパワーダウンしたからね
規制前のもサウンドでノーマルより速くなったような気がするだけで、最高速は落ちたからなぁ
こんどFBを買うんだが、次はノーマルで乗り続けるつもりだぜ
音量的には良かったんだけど、スゲーパワーダウンしたからね
規制前のもサウンドでノーマルより速くなったような気がするだけで、最高速は落ちたからなぁ
こんどFBを買うんだが、次はノーマルで乗り続けるつもりだぜ
169 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 10:29:18 ID:stHIPATr
二本だしでは社外品ないの？
170 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 11:41:46 ID:B4Lai5rU
ワンオフ
FにはＧ3とＳ9とどっちがいいのかな？ 今までＳ9を使って
たんだけどＧ3に変えてみました
たんだけどＧ3に変えてみました
なんたって純正指定はウルトラＵだからなぁ
俺はずっとウルトラGPを使っててS9に移行したけど、今はオベロンF300使ってる
うまく言えないんだけど、何か良い感じがするんで使ってるよ
たぶん高価格によるプラシーボだろうけどw
俺はずっとウルトラGPを使っててS9に移行したけど、今はオベロンF300使ってる
うまく言えないんだけど、何か良い感じがするんで使ってるよ
たぶん高価格によるプラシーボだろうけどw
173 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 15:32:45 ID:stHIPATr
この時期はモチュールの10w-40のやついいよ
174 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 19:56:41 ID:B4Lai5rU
スミックス使ってます
175 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 21:11:24 ID:QURj8RGP
モチュールの300？5100？
176 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 21:44:52 ID:muznIvp9
またもや不毛な論争がw
俺はＧ２
俺はＧ２
時代は､繰り返す。
おれは、G1だが。
おれは、G1だが。
178 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 23:34:37 ID:YDgTgJKs
前回は純正で十分という結論だった、な？
179 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 23:38:30 ID:B4Lai5rU
エンジンがノーマルなら純正でいいが。
181 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 08:32:31 ID:JinfHuCi
普通にG3でしょう
Bassaniとか懐かしすぎる。今もうないんじゃね？ｗ
ちなみにアメリカ製だったハズ
ちなみにアメリカ製だったハズ
>>182
>アメリカ製
ﾏｼﾞ？語感からずっと伊太利亜製だと思っておったわいｗ
えげれす製の “ モタード ” というブランドの900F用4in1メッキメガホンも持っておるが、
超・爆音ｗｗなので付けてない
（センスタを外さないで済むのは良いのだが
>アメリカ製
ﾏｼﾞ？語感からずっと伊太利亜製だと思っておったわいｗ
えげれす製の “ モタード ” というブランドの900F用4in1メッキメガホンも持っておるが、
超・爆音ｗｗなので付けてない
（センスタを外さないで済むのは良いのだが
184 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 22:45:49 ID:xm8cFvQd
CB750Fやっと手に入れた！2オーナーの赤白ＦＣ、走行5000キロ。三万円でした！
185 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 23:14:34 ID:nzxY1kQP
程度は分からんが激安だな
どこで手に入れたん？
どこで手に入れたん？
186 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 23:39:00 ID:xm8cFvQd
知り合いが家の納屋に眠らせてた。15年以上動かしてなかったから配線鼠に食われてたけど。
コケてはないみたい。
コケてはないみたい。
>>183
20年近く前に人と違うマフラーを求めてコーリンだったかに置いてあった
のに辿り着いた時の記憶でアメリカ製だったと。
ググってみたら四輪＆ハーレー用てのが出てきたけど、
たぶん同じバサーニじゃないかな。
20年近く前に人と違うマフラーを求めてコーリンだったかに置いてあった
のに辿り着いた時の記憶でアメリカ製だったと。
ググってみたら四輪＆ハーレー用てのが出てきたけど、
たぶん同じバサーニじゃないかな。
80年式K(A)はダメっすか
知人が譲ってくれそうなんで
知人が譲ってくれそうなんで
189 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 10:13:01 ID:er2rmE4s
ググれやカス
190 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 11:49:42 ID:Q5qmHSis
入れようと思ってたのにモリワキのショート管て そんなに性能悪いんだｗ
誰かＲＰＭ管入れたことある人いますか？
誰かＲＰＭ管入れたことある人いますか？
191 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 12:51:54 ID:NGKOk9Q5
P缶入れたことありますが？
>>190
興味はあるが恥ずかしいよね
興味はあるが恥ずかしいよね
モリワキの規制後品（非ＪＭＣＡ）でも
ＣＲキャブだとまともにセッティングが出ないほど
抜けが悪いよ
ノーマルマフラーの方がよい
ただし見た目でモリワキ管つけてますが。
（かなり特殊なセッティングでそれなりに走るようにはしてあるけど）
ＣＲキャブだとまともにセッティングが出ないほど
抜けが悪いよ
ノーマルマフラーの方がよい
ただし見た目でモリワキ管つけてますが。
（かなり特殊なセッティングでそれなりに走るようにはしてあるけど）
194 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 00:43:51 ID:wvewHGRR
>191
性能や音質について語ってください！
性能や音質について語ってください！
195 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 00:47:48 ID:wvewHGRR
>193
私のＦは現状ドノーマルなんだけどモリワキ入れたらやっぱりキャブのセッティング必要ですかね？
私のＦは現状ドノーマルなんだけどモリワキ入れたらやっぱりキャブのセッティング必要ですかね？
貰った直管付けた…うるさ過ぎてすぐ戻した…
197 ：193：2008/12/17(水) 09:23:20 ID:n1SKASTe
>195氏
さすがにドノーマルだったらある程度まともに走るでしょう
ＣＲ入れててもモリワキで乗ってる人もたくさんいると思うし。
俺はＣＲ+モリワキ=ダメだったけど。
とにかく6～7000回転くらいで抜けが悪くて乗れたもんじゃありませんでした
俺だけかもしれないですね
ちなみに非ＪＭＣＡでも車検通ってます
さすがにドノーマルだったらある程度まともに走るでしょう
ＣＲ入れててもモリワキで乗ってる人もたくさんいると思うし。
俺はＣＲ+モリワキ=ダメだったけど。
とにかく6～7000回転くらいで抜けが悪くて乗れたもんじゃありませんでした
俺だけかもしれないですね
ちなみに非ＪＭＣＡでも車検通ってます
198 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 10:25:45 ID:wvewHGRR
>197
どうもありがとう！
自分はﾊﾞﾘ伝好きでﾓﾘﾜｷ入れようと思ってたけど 性能的にイマイチなんすね－
ﾔﾌｵｸで探して体感してみますわ！
性能＆外観両立させるのは難しいっすなぁ
どうもありがとう！
自分はﾊﾞﾘ伝好きでﾓﾘﾜｷ入れようと思ってたけど 性能的にイマイチなんすね－
ﾔﾌｵｸで探して体感してみますわ！
性能＆外観両立させるのは難しいっすなぁ
199 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 22:26:31 ID:liYbxzPP
>>194
191じゃないが、低中速は犠牲にならないよ。
上の吹け上がりも良し！CRキャブとの相性も悪くない。装着率が低いせいかあまり見掛けない。
皆、爆音とか言うけど車検もそのままでOK。メッキも安物メッキ管よかずっと良い。
音質は好みも有るけどミドル用のP管の音をそのまま野太くした感じかな？
通常の4in2in1のバラけた音とも違う。高回転はかなり良い音で鳴いてる（と思う）
難点は、やはり最低地上高かな？但し普通の4in1みたいに車体右側にオフセットされてないから
バンク中に擦る事はあまり無いみたい。それとヤンキーの目線が痛いこと。
「P管しぶいっすね～！」と声を掛けられた事が数回・・・煽られた事も数回・・・
真横から見ると間延びして見えるが、右後方から見ると妙にカッコイイ（と思う）
巷の評判よか良いマフラーだと思うよ。
191じゃないが、低中速は犠牲にならないよ。
上の吹け上がりも良し！CRキャブとの相性も悪くない。装着率が低いせいかあまり見掛けない。
皆、爆音とか言うけど車検もそのままでOK。メッキも安物メッキ管よかずっと良い。
音質は好みも有るけどミドル用のP管の音をそのまま野太くした感じかな？
通常の4in2in1のバラけた音とも違う。高回転はかなり良い音で鳴いてる（と思う）
難点は、やはり最低地上高かな？但し普通の4in1みたいに車体右側にオフセットされてないから
バンク中に擦る事はあまり無いみたい。それとヤンキーの目線が痛いこと。
「P管しぶいっすね～！」と声を掛けられた事が数回・・・煽られた事も数回・・・
真横から見ると間延びして見えるが、右後方から見ると妙にカッコイイ（と思う）
巷の評判よか良いマフラーだと思うよ。
200 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 13:05:28 ID:ctXCk+ho
P管なんて珍走だろ？ 恥ずかしくて絶対に付けられないｗｗ
203 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 20:25:12 ID:Jxig8U8O
アサヒナだろ
204 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 22:13:47 ID:f9d7z8uv
みなさん音基地なだけで速くはないんですよね？w
そうですよ？
あたりまえじゃないですか
あたりまえじゃないですか
206 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 22:59:49 ID:f9d7z8uv
安心しました
速いのは私一人でじゅうぶんですから
速いのは私一人でじゅうぶんですから
>>206
早漏を自慢するスレじゃないんだよｗｗ
早漏を自慢するスレじゃないんだよｗｗ
208 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 10:14:53 ID:t2dvcFNy
↑うまい。座布団五枚。
CB750F（年式、カラー問わず）が欲しいのですが、相場はどんなもんでしょうか？
ノーマル、実働なら35～55万程度かな
FZ・FAは安め、FB・FC・インテグラは高めの傾向
FZ・FAは安め、FB・FC・インテグラは高めの傾向
211 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 20:40:42 ID:8swljuxj
>>200
好みが有るからね・・・無条件では薦めはしませんよ。202さんみたいな印象を持つ人も
多い筈ですから・・・けどRPMって（今は知らないけど）性能志向のマフラーだと思いますよ。
いつからか珍走御用達のイメージが付いてしまって残念でならん
あ、それとタイヤですが現在はK300GP履いてます。印象はやっぱりグリップの高さですかね？
ちょっと粘るようなハンドリングかな？・・・グリップの高さって言う点では安心感はありますね。
ただCBのキャラからすると以前履いてたミシュランのマカダム50の方が良かった印象が有りますね。
自分程度の走りじゃK300GPはオーバースペックのような気がします。
ヒラヒラ感っていう点ではマカダムの方がお勧めですな。パターンはカッコ悪いけどね。
サイズはノーマルホイールなら2.15サイズの細いリムだしノーマルサイズがエエんちゃうかな？
好みが有るからね・・・無条件では薦めはしませんよ。202さんみたいな印象を持つ人も
多い筈ですから・・・けどRPMって（今は知らないけど）性能志向のマフラーだと思いますよ。
いつからか珍走御用達のイメージが付いてしまって残念でならん
あ、それとタイヤですが現在はK300GP履いてます。印象はやっぱりグリップの高さですかね？
ちょっと粘るようなハンドリングかな？・・・グリップの高さって言う点では安心感はありますね。
ただCBのキャラからすると以前履いてたミシュランのマカダム50の方が良かった印象が有りますね。
自分程度の走りじゃK300GPはオーバースペックのような気がします。
ヒラヒラ感っていう点ではマカダムの方がお勧めですな。パターンはカッコ悪いけどね。
サイズはノーマルホイールなら2.15サイズの細いリムだしノーマルサイズがエエんちゃうかな？
212 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 23:32:13 ID:oOhx2Yu7
今日ドンキにぷらっと寄って帰り際にCB750Fがあった。
んでメットかぶってそろそろ出ようかと思ったけど、どんな音すんのかなーみたいな感じで見てたんだ。CBに乗ってたのは兄ちゃんで革ジャンとか着てたから結構期待して見てた。
その兄ちゃんは駐車場から出ると華麗にエンストして見事に立ちごけ。俺は正直度肝抜かれてボー然としていた。
そのあと車体を何とか起こして道の端に寄せようと押しているのだが車体が進まない。そう、彼はクラッチレバーを握ってないのだ。（たぶんローに入っているんだろう）
さすがに見かねた俺はメットを脱ぎ兄ちゃんの元へ、車体を移動してやり簡単に車体を点検した。
キャブからガソリンがもれていた。（少量だから大丈夫だとは思うが）しかし、漏れもひとまず止まったので他の点検をした。あとはミラーが少し曲がったくらいで大丈夫だった。
俺はあまりにも変な要素がありすぎる兄ちゃんに思わず聞いてしまった…
んでメットかぶってそろそろ出ようかと思ったけど、どんな音すんのかなーみたいな感じで見てたんだ。CBに乗ってたのは兄ちゃんで革ジャンとか着てたから結構期待して見てた。
その兄ちゃんは駐車場から出ると華麗にエンストして見事に立ちごけ。俺は正直度肝抜かれてボー然としていた。
そのあと車体を何とか起こして道の端に寄せようと押しているのだが車体が進まない。そう、彼はクラッチレバーを握ってないのだ。（たぶんローに入っているんだろう）
さすがに見かねた俺はメットを脱ぎ兄ちゃんの元へ、車体を移動してやり簡単に車体を点検した。
キャブからガソリンがもれていた。（少量だから大丈夫だとは思うが）しかし、漏れもひとまず止まったので他の点検をした。あとはミラーが少し曲がったくらいで大丈夫だった。
俺はあまりにも変な要素がありすぎる兄ちゃんに思わず聞いてしまった…
213 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 23:33:44 ID:oOhx2Yu7
｢これ大型ですよね？？(大型免許持ってるんですよね??)｣
すると答えを聞いて納得。
その兄ちゃんは中免～大型を一気にとったらしい。
しかも、「先輩が誘ってくれて免許取ったんですけど曲がらないし公道は怖いです。教習所ではハンドルきって曲がれたのにこのバイクは曲がらない。」と。
うーむ。確かに乗るんだったら中型から段階を踏んだほうがいいのだろうと言ってしまった。あと曲がるときはハンドル～という感じよりは重心移動のほうがいいですよと。
とりあえず兄ちゃんも落ち着いてきたのでエンジンがかかるまで見ててあげた。兄ちゃんはセルスイッチ押したり～チョークやら引いてエンジン掛けようとしていたがかからない。キュカカカｋ
うーむ。
またしても俺がかけてあげた。たぶんアクセルのあおりが足りてなかったと思う。
んでキャブのガソリンが流れてるかもと思ってアクセルあおってプラグのかぶりを取ってやった。
んでその後も兄ちゃんエンストしまくりで冷や冷やでした。
心配だったから帰る方向一緒だったし、500ｍくらいついていってあげた。交差点で別れるとき兄ちゃんが「ありがとう」と。俺も「いいバイクなんで大事に乗ってくださいね。」
なんかいいことしたなぁ～
と思ってしまった。笑
でもきれいまCBだったし、フルエキ入れてたりしてかっこよかったなぁ～。あの兄ちゃんにはもっとバイク好きになってほしいな～。
ちなみにそんなおれは19歳。
免許取りたてのエンストしてたころを思い出してしまった。
そして中免坊です。大型とろうと決心した今日の出来事でした。
すると答えを聞いて納得。
その兄ちゃんは中免～大型を一気にとったらしい。
しかも、「先輩が誘ってくれて免許取ったんですけど曲がらないし公道は怖いです。教習所ではハンドルきって曲がれたのにこのバイクは曲がらない。」と。
うーむ。確かに乗るんだったら中型から段階を踏んだほうがいいのだろうと言ってしまった。あと曲がるときはハンドル～という感じよりは重心移動のほうがいいですよと。
とりあえず兄ちゃんも落ち着いてきたのでエンジンがかかるまで見ててあげた。兄ちゃんはセルスイッチ押したり～チョークやら引いてエンジン掛けようとしていたがかからない。キュカカカｋ
うーむ。
またしても俺がかけてあげた。たぶんアクセルのあおりが足りてなかったと思う。
んでキャブのガソリンが流れてるかもと思ってアクセルあおってプラグのかぶりを取ってやった。
んでその後も兄ちゃんエンストしまくりで冷や冷やでした。
心配だったから帰る方向一緒だったし、500ｍくらいついていってあげた。交差点で別れるとき兄ちゃんが「ありがとう」と。俺も「いいバイクなんで大事に乗ってくださいね。」
なんかいいことしたなぁ～
と思ってしまった。笑
でもきれいまCBだったし、フルエキ入れてたりしてかっこよかったなぁ～。あの兄ちゃんにはもっとバイク好きになってほしいな～。
ちなみにそんなおれは19歳。
免許取りたてのエンストしてたころを思い出してしまった。
そして中免坊です。大型とろうと決心した今日の出来事でした。
時代を感じますな
俺の時代はＣＢ７５０Ｆ＝限定解除＝スーパーライダーだったけど。
将来のこと（いつかは大型乗るだろう）を考えて欲しい大型もないまま
限定解除しましたが(w
俺の時代はＣＢ７５０Ｆ＝限定解除＝スーパーライダーだったけど。
将来のこと（いつかは大型乗るだろう）を考えて欲しい大型もないまま
限定解除しましたが(w
215 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 00:33:11 ID:dljkZQHt
>｢これ大型ですよね？？(大型免許持ってるんですよね??)｣
>すると答えを聞いて納得。
>その兄ちゃんは中免～大型を一気にとったらしい。
この解釈はやめたほうが良い。
中型、大型と順を踏んで免許取った奴でも下手な奴は下手。
逆に原付から大型取ったような奴が順を踏んで取った奴よりバイクの扱いが上手いという事もざら。
>すると答えを聞いて納得。
>その兄ちゃんは中免～大型を一気にとったらしい。
この解釈はやめたほうが良い。
中型、大型と順を踏んで免許取った奴でも下手な奴は下手。
逆に原付から大型取ったような奴が順を踏んで取った奴よりバイクの扱いが上手いという事もざら。
217 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 00:52:55 ID:Hqomd8pu
要はバランス感覚の違いですね。
俺もF乗って10年経つけど、未だにUターンはへたくそです。
俺もF乗って10年経つけど、未だにUターンはへたくそです。
218 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 01:23:31 ID:G196IZD7
>211
何度も丁寧にありがとう！
現状は２５年前のノーマルタイヤｗ怖くてバンクできねぇっすｗ
Ｆ乗る前はＲＶＦでツナギ着て峠で膝ガリガリしてました！(5年も前の話ですが)
峠で走り込むつもりは無いのですがやはりハイグリップタイヤを履きたいっすね－
ちなみにタイヤ前後で予算どのくらい必要っすかね？
何度も丁寧にありがとう！
現状は２５年前のノーマルタイヤｗ怖くてバンクできねぇっすｗ
Ｆ乗る前はＲＶＦでツナギ着て峠で膝ガリガリしてました！(5年も前の話ですが)
峠で走り込むつもりは無いのですがやはりハイグリップタイヤを履きたいっすね－
ちなみにタイヤ前後で予算どのくらい必要っすかね？
219 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 11:54:37 ID:kIYCwl8v
>>218
ハイグリップじゃないと膝をすれないの？ 単なるヘタクソなだけじゃんよｗｗ
ハイグリップじゃないと膝をすれないの？ 単なるヘタクソなだけじゃんよｗｗ
>>218
つうか、足回りを変えた方が良いじゃないんすか？
つうか、足回りを変えた方が良いじゃないんすか？
221 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 16:32:23 ID:ka6Vb9/2
ﾓﾝｷｰの足回りいれなさい
222 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 17:37:56 ID:/YrYLndf
>>215
勿論、エンジン、キャブが完調、若しくはそれに近い状態であるならば決して変な症状は出てませんでしたよ。
最初にも書いたように低中速が犠牲にならない良いマフラーだと思います。
もし215さんが鬼の様な走りをする人であるならば底擦りのリスクは避けられないでしょうね～
繰り返しになりますが、自分程度の走り方じゃコーナーでギャップを踏んだ以外は底擦りは無かったけどね
へたったサスだとどうなるかは？因みにFBノーマルフロントサスにWPとリヤはオーリンズ36Pの仕様に
しております。はい
勿論、エンジン、キャブが完調、若しくはそれに近い状態であるならば決して変な症状は出てませんでしたよ。
最初にも書いたように低中速が犠牲にならない良いマフラーだと思います。
もし215さんが鬼の様な走りをする人であるならば底擦りのリスクは避けられないでしょうね～
繰り返しになりますが、自分程度の走り方じゃコーナーでギャップを踏んだ以外は底擦りは無かったけどね
へたったサスだとどうなるかは？因みにFBノーマルフロントサスにWPとリヤはオーリンズ36Pの仕様に
しております。はい
223 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 18:17:54 ID:/YrYLndf
>>218
タイヤ前後の予算ですか・・・自分の仕事上タイヤ、その他は卸値で買えるからあんまりあてにはならないけど・・・
大体￥25000位じゃないのかな？ホイールは車体から外して持ち込めば工賃は幾らか安くなると思いますよ。
馴染みの単車屋に相談してみれば良いんじゃないかな？
タイヤもだけどサスやベアリング類（ホイール、スイングアーム、ステアリングヘッドその他）もしっかり見直した
方がエエよ。車体廻りがしっかりすると、「ほんにFはエエ単車や～」と思うはず
タイヤ前後の予算ですか・・・自分の仕事上タイヤ、その他は卸値で買えるからあんまりあてにはならないけど・・・
大体￥25000位じゃないのかな？ホイールは車体から外して持ち込めば工賃は幾らか安くなると思いますよ。
馴染みの単車屋に相談してみれば良いんじゃないかな？
タイヤもだけどサスやベアリング類（ホイール、スイングアーム、ステアリングヘッドその他）もしっかり見直した
方がエエよ。車体廻りがしっかりすると、「ほんにFはエエ単車や～」と思うはず
シートがだんだん裂けてきた 誰か良いシート屋さん知らないか？
シートジョイだと思うよ 貧乏人には無理だけど
縫って裏からパッチ貼る
or
ダイソーからパッチ買ってきて上から貼る
or
ダイソーからパッチ買ってきて上から貼る
ダイソーはシート屋だったなんて初めて知った
文章の読めない馬鹿っているんだなｗｗ
文章の読めない馬鹿っているんだなｗｗ
揚げ足とり爺
悔しかったら良く文章を読めｗｗ
ほんと嫌味なじじいだな
どっかでこけて消えてくれ
どっかでこけて消えてくれ
おれも消えてくれに一票
普通に文章を読んで普通に答える事ができない事自体がオカシイ
人を批判する前に指摘された事を素直に考える事の出来ない馬鹿は死ねばいい
人を批判する前に指摘された事を素直に考える事の出来ない馬鹿は死ねばいい
助言貰って判断するのは質問者なわけで・・・
貧乏人には無理とか卑下する言動に問題ありあり
貧乏人には無理とか卑下する言動に問題ありあり
>>233
アイテニスルナ ウツルゾ
アイテニスルナ ウツルゾ
>>225
そんなに高い？ はうまっち？
そんなに高い？ はうまっち？
>>235
ごめん、張替えだけなら安いかもしれないね
ただ破れによるウレタンが吸湿している状態では張替えはしない方がいいようです。
ベースを元にハードウレタン等をのせてワンオフで作ると5～6万はいきます
ごめん、張替えだけなら安いかもしれないね
ただ破れによるウレタンが吸湿している状態では張替えはしない方がいいようです。
ベースを元にハードウレタン等をのせてワンオフで作ると5～6万はいきます
シートの修理張替えなら茗荷シートの方が安いと思うよ。
日本中のバイク屋がここに頼んでる。
ただ、一般の人に慣れてないから、営業トーク出来ないけど。
日本中のバイク屋がここに頼んでる。
ただ、一般の人に慣れてないから、営業トーク出来ないけど。
239 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 00:26:33 ID:Ai81Cbtn
ホンダの業績悪化でご相談パーツ加速するかな？
カスタム屋はそもそも好き者相手の商売だから景気関係なく気楽でいいよな
カスタム屋はそもそも好き者相手の商売だから景気関係なく気楽でいいよな
240 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 00:39:00 ID:AY1MtJ4O
>223
いつもどうも！
ガッツリ気合い入れて走る予定は無く まったりゆっくり末長くＦと付き合うつもりです
また質問するかもですがどうぞよろしく！
いつもどうも！
ガッツリ気合い入れて走る予定は無く まったりゆっくり末長くＦと付き合うつもりです
また質問するかもですがどうぞよろしく！
節操の無い爺がいるんだな
242 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 12:17:50 ID:DFeTq2h1
どうやら地雷をふんだらしく糞ショップに愛機をあずけてしまった
言ってる事がいい加減、約束一切まもらず、売ったら売りっぱなしで態度急変
最悪だ
ぼくのＦ早くかえしてくれ
言ってる事がいい加減、約束一切まもらず、売ったら売りっぱなしで態度急変
最悪だ
ぼくのＦ早くかえしてくれ
243 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 01:26:17 ID:GTjP8uet
その店どこ？
244 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 11:47:12 ID:tu3o4LdG
ウエマツか？
245 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 11:49:28 ID:4JIT97pZ
店の名前はふせておく
いずれはオーバーホール等も頼みたかったが店をかえようと思う
いずれはオーバーホール等も頼みたかったが店をかえようと思う
↑他に被害者が出ないようそんな店は晒した方が世の為。
247 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 16:52:13 ID:xd8L18/8
そーだそーだ。
248 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 19:51:40 ID:xIGa74jz
土曜日だったか三浦方面できれいなＦＡ（？：青）が
調子のよさそうな音させて走ってました
やっぱりＦはかっこいいですねぇ
調子のよさそうな音させて走ってました
やっぱりＦはかっこいいですねぇ
>>242
FC以外なら部品取りになろうが中国に売られようが関係ないな
FC以外なら部品取りになろうが中国に売られようが関係ないな
250 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 02:12:02 ID:DBIT/6Hx
まだバイクあずけてあるので晒しはまずい…
しかしちょっとした整備で預けたのだが２週間以上たってるのにいまだに連絡すらなし
電話等、連絡の約束まもってくれたことねーよ
いずれ時がきたら晒すからみんな参考にしてくれ！
大事な愛機を糞ショップにあずけては駄目だからな
しかしちょっとした整備で預けたのだが２週間以上たってるのにいまだに連絡すらなし
電話等、連絡の約束まもってくれたことねーよ
いずれ時がきたら晒すからみんな参考にしてくれ！
大事な愛機を糞ショップにあずけては駄目だからな
251 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 09:54:51 ID:gXIx4MbP
預ける前に晒せや
252 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:35:14 ID:XOn7efBY
ちょっとした整備って何？
店はどんな言い訳してるんだ？
店はどんな言い訳してるんだ？
不審、不満な点があるなら遠慮なく言うべき。
整備ったって、法律上は契約なんだから。
整備ったって、法律上は契約なんだから。
下手なところに預けて逆に傷口を広げられたってこともあったよ
店選びは慎重に
店選びは慎重に
255 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 22:04:54 ID:mCMkESne
ストライカーのバッフル無しで音量どのくらい？
256 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 23:24:13 ID:7cnAWPdz
最近どこのショップも若い店員増えてＦの整備できる人がいないんだよなぁ
結局自分で覚えるのが一番いいんだけどね
結局自分で覚えるのが一番いいんだけどね
今時の最新型に比べたらＦなんぞめちゃくちゃ簡単だと思うけど
Ｆはシャシーは極普通だけど、エンジン開けると実は意外と厄介な罠。
厄介は言い過ぎかもだけど、一般的な並列4気筒に比べてやや特殊な
機構を用いている。そういうイミで若い衆が整備出来ないのかも。
厄介は言い過ぎかもだけど、一般的な並列4気筒に比べてやや特殊な
機構を用いている。そういうイミで若い衆が整備出来ないのかも。
259 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 11:42:34 ID:oK6BEFk9
愛機のＦが少し不調
ｴﾝｼﾞﾝ始動すると ｱｲﾄﾞﾘﾝｸ中に ﾏﾌﾗｰからﾊﾟｽﾊﾟｽと音がする
ｴﾝｼﾞﾝ暖まって乗り出すと音出ません
ｴｷﾊﾟｲの１本が暖まるのがとても遅いです
考えられる原因として何がありますかね
ｴﾝｼﾞﾝ始動すると ｱｲﾄﾞﾘﾝｸ中に ﾏﾌﾗｰからﾊﾟｽﾊﾟｽと音がする
ｴﾝｼﾞﾝ暖まって乗り出すと音出ません
ｴｷﾊﾟｲの１本が暖まるのがとても遅いです
考えられる原因として何がありますかね
260 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 11:45:59 ID:kgsfieRE
>259氏
まずはプラグ交換とキャップ点検しましょう
まずはプラグ交換とキャップ点検しましょう
261 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 17:14:50 ID:oK6BEFk9
ﾌﾟﾗｸﾞはﾉｰﾏﾙが一番いいですかね？
ｲﾘｼﾞｳﾑとかｽﾊﾟｰｸが強すぎてﾋﾟｽﾄﾝに穴が開くこともあるってﾊﾞｲｸ屋が言ってました
みなさんは季節で番数変えたりしてますか？
ｲﾘｼﾞｳﾑとかｽﾊﾟｰｸが強すぎてﾋﾟｽﾄﾝに穴が開くこともあるってﾊﾞｲｸ屋が言ってました
みなさんは季節で番数変えたりしてますか？
262 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 17:17:18 ID:c6FOGq2N
初めてきいたよ（笑） そのバイク屋は自転車屋だろ？
>>261
俺のFはNGKイリヂウムを6～7年つけているが、ピストンに穴開いてるかもしれんな。。。
俺のFはNGKイリヂウムを6～7年つけているが、ピストンに穴開いてるかもしれんな。。。
なんか曲がった方が多いスレですね
>>261
イリジウムは強力な火花で燃焼室内のカーボンの塊が剥がれ、
バルブに咬んで圧縮漏れを引き起こす事もある
と言うのは聞いたことあるが、ピストンに穴開くとか初耳。
>みなさんは季節で番数変えたりしてますか？
そう思っていた時期が、俺にもありました･･･
自分は派手に回すタイプじゃないから、乗り始めた頃はプラグを被らす事があった。
イリジウムじゃなく、ノーマルの熱価を最大まで上げて乗っている
イリジウムは強力な火花で燃焼室内のカーボンの塊が剥がれ、
バルブに咬んで圧縮漏れを引き起こす事もある
と言うのは聞いたことあるが、ピストンに穴開くとか初耳。
>みなさんは季節で番数変えたりしてますか？
そう思っていた時期が、俺にもありました･･･
自分は派手に回すタイプじゃないから、乗り始めた頃はプラグを被らす事があった。
イリジウムじゃなく、ノーマルの熱価を最大まで上げて乗っている
まだそんな都市伝説を語る馬鹿がいるとは大笑い！
267 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 22:00:34 ID:scV50zba
>>264
俺の息子は左曲がりだがね
俺の息子は左曲がりだがね
268 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 00:32:50 ID:s+blcFkT
NSRにｲﾘｼﾞｳﾑ入れたらﾋﾟｽﾄﾝに穴が開いたことがあるって！
269 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 12:49:53 ID:kHhcEBYD
２サイクル（笑）
へそも追加
乗りたいけど寒くて堪らん
272 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:26:41 ID:mc9pjtjf
無理して乗ることはない
眺めて楽しめ
眺めて楽しめ
273 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 12:22:12 ID:4v8AbzBM
うん。
274 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 12:58:04 ID:vU/I+RsH
人はそれを盆栽と呼ぶ
275 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 14:33:34 ID:BIFJPew3
イリヂウムプラグを３万km使ってる俺様が来ますたよ
276 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 14:48:37 ID:4v8AbzBM
みんなボアアップしてる？
他スレに金の無心に来るのはやめてください
何回も何回もしつこく書けばお金をもらえるほど
今の不況の世の中に余裕はありません
グリップヒーター付けたければアルバイトでもして買ってください
今の不況の世の中に余裕はありません
グリップヒーター付けたければアルバイトでもして買ってください
279 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 17:06:02 ID:4v8AbzBM
？
280 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 21:29:12 ID:vU/I+RsH
>>275
ケツに穴が開いてるよ
ケツに穴が開いてるよ
281 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 08:39:35 ID:r8IjcO/k
ケツ以外にも穴があいてま～す
女Ｆのり出現
283 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 22:30:54 ID:qp//4sYa
Betty？
284 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 01:06:22 ID:uJrxGmtc
#1 いちごう
黒のFBだよね
黒のFBだよね
285 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 01:25:41 ID:OXFkjXTC
昔は奥多摩で見かけたけどな
286 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 10:26:58 ID:SGR8u/YF
生きてるん？老衰？
287 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 19:18:49 ID:e88eJHyR
この寒いのに乗り出したらｼﾞｭﾈﾚｰﾀｰが逝きました
新品の値段教えてくだされ
押しがけで汗だくｗ
重ぇぇぇええ！
新品の値段教えてくだされ
押しがけで汗だくｗ
重ぇぇぇええ！
288 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 21:07:16 ID:Y5RGhGcH
>>287
そりゃ大変ですな。新品の値段は判らないし、部品が出るかも？だけどヤフオクでローターと
ステーターの巻き替えが上手な業者さんが居ますよ。hutech66で検索してみて。良い仕事
してますよ。
そりゃ大変ですな。新品の値段は判らないし、部品が出るかも？だけどヤフオクでローターと
ステーターの巻き替えが上手な業者さんが居ますよ。hutech66で検索してみて。良い仕事
してますよ。
289 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 03:22:44 ID:6dqMZIst
リビルトするということ自体が…よい仕事？
それとも
作業の仕上がりも…ぐっじょぶ？
レポよろしゅう！
ところでフィールドコイルはロータ側だっけ？
それとも
作業の仕上がりも…ぐっじょぶ？
レポよろしゅう！
ところでフィールドコイルはロータ側だっけ？
290 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 03:27:57 ID:+se1wsdT
バッテリーのプラス側にある電気をバッテリーに戻す役割のパーツの名前教えてくれ！
>>290
アーシングのことかい？
アーシングのことかい？
キャリパーＯＨ完了！年内に終わってよかった
293 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 17:45:03 ID:HVh7ewJ0
あけおめ
まだはや
二年乗りですよねー
296 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 20:23:29 ID:HVh7ewJ0
だからあけおめ
297 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 22:52:42 ID:6dqMZIst
「バッテリーのプラス側に、ある電気をバッテリーに戻す役割のパーツ」
「バッテリーのプラス側にある、電気をバッテリーに戻す役割のパーツ」
「バッテリーのプラス側にある電気を、バッテリーに戻す役割のパーツ」
いったいどれだよ？言いたいことは？
とりあえずレギュレータのことか？
文脈からいうと…電気を戻すのは発電機の起電力に他ならないがね
「バッテリーのプラス側にある、電気をバッテリーに戻す役割のパーツ」
「バッテリーのプラス側にある電気を、バッテリーに戻す役割のパーツ」
いったいどれだよ？言いたいことは？
とりあえずレギュレータのことか？
文脈からいうと…電気を戻すのは発電機の起電力に他ならないがね
298 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 00:30:00 ID:yzFuZXzq
>>297
そうそれｗレギュレーターやった！ありがとう！
新品１万ちょいらしい！
そしてあけおめ！
みんさん今年もよろすく！
愛車写メぅＰ！※携帯用
http://f.pic.to/urc90
まだドノーマルですけどｗ
そうそれｗレギュレーターやった！ありがとう！
新品１万ちょいらしい！
そしてあけおめ！
みんさん今年もよろすく！
愛車写メぅＰ！※携帯用
http://f.pic.to/urc90
まだドノーマルですけどｗ
FC？旧車會上がり？
300 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 02:50:32 ID:mbxa93WX
今からＦで初日の出いく人いる？
寒すぎて死にそうだった！
302 ： 【中吉】 【1200円】 ：2009/01/01(木) 13:18:36 ID:+vjUEAO+
>298 お、インテグラだぬ
俺も青のインテグラに乗ってたお
FC仕様にしてたけどねw
今も車庫にカウルが転がってるけど、誰か欲しい人いる？
俺も青のインテグラに乗ってたお
FC仕様にしてたけどねw
今も車庫にカウルが転がってるけど、誰か欲しい人いる？
303 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 13:59:50 ID:mbxa93WX
304 ： 【小吉】 【1181円】 ：2009/01/01(木) 16:23:04 ID:BAB9VYLv
↑大吉なら、スペンサーのスクールが復活しますように！
>>302
マジで売ってください
マジで売ってください
306 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 20:51:49 ID:nNg9Xv0E
ココで売買の成立したことない。
えぇと、今は秋田県までスキー旅行に来てるんで、帰ったらまた書き込みます
私には要らない物なので無料で結構ですよ
私には要らない物なので無料で結構ですよ
308 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 13:55:38 ID:mTiUQz/7
生ゴミ詰め合わせが送られてきますよ
>>302 こちらはボルドール乗り。自分も欲しい!!せめてスクリーンと時計が欲しい。
インテグラのカウル、需要あんのか。俺の赤白一式誰か持ってってくんねぇかな。
ﾔﾌｵｸだすにも、梱包が面倒臭いからなー
ﾔﾌｵｸだすにも、梱包が面倒臭いからなー
ヽ(*｀Д´)ノ生ゴミなんか送るよ
しかし俺以外にもインテグラからFC仕様にしてる奴が居るとはw
しかし俺以外にもインテグラからFC仕様にしてる奴が居るとはw
>>310
梱包代も代金も払いますので譲ってくださいませんか？
梱包代も代金も払いますので譲ってくださいませんか？
313 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 19:32:59 ID:mTiUQz/7
盗難車が送られてきますよ
4日の晩に帰りますので、今しばらくお待ちください
私のブログに連絡をいただいても結構ですよ
「ネコとバイクとフライフィッシング」でググッていただければ辿り着けると思います
今は携帯で書き込んでいるので返信は直ぐに出来ませんけど
私のブログに連絡をいただいても結構ですよ
「ネコとバイクとフライフィッシング」でググッていただければ辿り着けると思います
今は携帯で書き込んでいるので返信は直ぐに出来ませんけど
315 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 00:48:41 ID:8IH2LC1J
上に写メ貼ったけど
私もインテをＦＣにしたいのだが なかなかパーツが集まらなくて四苦八苦しとります
ヘッドライトやステー類等は汎用にすればすぐできるのだが どうしても当時仕様がよくて
美品のＦＣのヘッドライトまわり一式無いかなぁ
私もインテをＦＣにしたいのだが なかなかパーツが集まらなくて四苦八苦しとります
ヘッドライトやステー類等は汎用にすればすぐできるのだが どうしても当時仕様がよくて
美品のＦＣのヘッドライトまわり一式無いかなぁ
>>315
４年前の俺が居た。当時ヤフオクにFCのライト廻り一式出品されていて
何人かと競り合って手に入れた思い出が。出品者はインテのFC仕様だった車両を
売却するためにインテに戻したから不要になったって言ってた。
パーツ見つかるといいね。
４年前の俺が居た。当時ヤフオクにFCのライト廻り一式出品されていて
何人かと競り合って手に入れた思い出が。出品者はインテのFC仕様だった車両を
売却するためにインテに戻したから不要になったって言ってた。
パーツ見つかるといいね。
インテグラ仕様にしようとヘッド周りをヤフオクに出して資金をつくりカウルを購入・・・・
フロントが重くなりすぎて峠なんて走れたもんじゃない（フロントだけで15ｋｇ増って半端な重さじゃないよね）
結局またヤフオクで売って元に返す事に・・・ あれってマジで高速の直線以外はまったく使えない
フロントが重くなりすぎて峠なんて走れたもんじゃない（フロントだけで15ｋｇ増って半端な重さじゃないよね）
結局またヤフオクで売って元に返す事に・・・ あれってマジで高速の直線以外はまったく使えない
>>317
それで型起こしてFRPで作って売ればよかったんじゃね?
それで型起こしてFRPで作って売ればよかったんじゃね?
319 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 22:03:49 ID:YknXQBed
320 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 00:58:19 ID:11uNFGtO
>>320
1stボルドールはカラーリングとその立体エンブレムだけでフロントカウル無いですよ
1stボルドールはカラーリングとその立体エンブレムだけでフロントカウル無いですよ
323 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 11:47:09 ID:ccZVATCm
ライトステーとなんか交換してやんぜ
え、なに、ここあのカウルの需要あんの？
俺もあるよ、カウル。
でも梱包できないよなぁあれ・・・
なにげにあのサイド？の小物入れ便利だよね。
電圧計も時計もついてるし。
俺もあるよ、カウル。
でも梱包できないよなぁあれ・・・
なにげにあのサイド？の小物入れ便利だよね。
電圧計も時計もついてるし。
>>326
簡単には梱包できんよね、あれ。パーツBGみたく「取来人のみ」で出品してみようかな
簡単には梱包できんよね、あれ。パーツBGみたく「取来人のみ」で出品してみようかな
業物たんのサイトにインテグラのカウル画像をupしました
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=44803
画像には下側に付くサイドカウルが写っていませんが、たしか有ったはずです
転倒した痕がありますが、塗装前提ならパテ盛りで隠せるくらいです
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=44803
画像には下側に付くサイドカウルが写っていませんが、たしか有ったはずです
転倒した痕がありますが、塗装前提ならパテ盛りで隠せるくらいです
カウルいいなぁ
この季節はほんと欲しくなる
何度ヤフオクで買いそうになったことか・・・・
この季節はほんと欲しくなる
何度ヤフオクで買いそうになったことか・・・・
331 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 22:26:53 ID:WMcgwn3b
332 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 23:41:42 ID:DplCWuiL
旭風防で我慢だ
青／白じゃねーか！
自分が持っている赤／白と交換してほしいよ
バイクが青／白なもんで
自分が持っている赤／白と交換してほしいよ
バイクが青／白なもんで
335 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 23:02:12 ID:1Sgn3TPM
外装一式青白に塗りかえれば無問題w
336 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 01:29:35 ID:HI6FWT4p
だれかノーマルエンジンで森脇ショートいれてる香具師、キャブのジェットの番数さらしてくれ
337 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 03:18:06 ID:QZRvTzav
>>334
都内で交換でなく引き取りでHIDになってるやつならあるよ。
都内で交換でなく引き取りでHIDになってるやつならあるよ。
338 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 04:08:32 ID:EFz/IW6q
実際ＨＩＤでどうなのかね
明るいんだろうけどレンズとの相性とかバラストの収納場所とか
一応ハロゲンより消費電力は少ないんだよね？
明るいんだろうけどレンズとの相性とかバラストの収納場所とか
一応ハロゲンより消費電力は少ないんだよね？
339 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 12:33:21 ID:QZRvTzav
>>338
後で画像upするよ
特に違和感ないかな
バラストはカウルの内側（あたりまえかｗ）のライトの上辺りに確かいたはず。
消費電力は少ないはずなんだが、ボルトゲージ見てると信号待ちなんかでは
ぐんぐん減っていくな…
月に一度の補充電は欠かせない
後で画像upするよ
特に違和感ないかな
バラストはカウルの内側（あたりまえかｗ）のライトの上辺りに確かいたはず。
消費電力は少ないはずなんだが、ボルトゲージ見てると信号待ちなんかでは
ぐんぐん減っていくな…
月に一度の補充電は欠かせない
340 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 12:51:48 ID:QZRvTzav
>336
プライマリーを、６８から７５にしてます。
サイレンサーをキジマのＤＸサイレンサーってのに換えてて
エアクリは純正タイプのＫ＆Ｎです。ご参考に。
プライマリーを、６８から７５にしてます。
サイレンサーをキジマのＤＸサイレンサーってのに換えてて
エアクリは純正タイプのＫ＆Ｎです。ご参考に。
342 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 14:48:07 ID:VS7ZtEWY
ほしゅ
343 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 15:19:11 ID:MkcNnERY
皆さん、連休どっか走るのー？
344 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 12:16:08 ID:FrsX5/oi
走るかよ！寒いのに
オラは走る！！
走ってきた、指が凍傷になりそうぐらいさむい。
今日の宮崎県はＴシャツでも走れる
って言うのはうそですが、厚着しなくても十分に走れます。
349 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 17:24:51 ID:aUXCieZT
テスト
350 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 17:27:09 ID:aUXCieZT
みんなﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはﾉｰﾏﾙ？
簡単に流用できるやつあったら教えてくれ！
簡単に流用できるやつあったら教えてくれ！
351 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 17:43:03 ID:hlpJ0hp0
グリップヒーター＋ハンドルカバーはかなり効果高い
750Fのクラッチが滑ってたんで交換しようと手順をネットで調べてたら
特殊工具がいるんだね・・・・・orz
あれってまだ手に入るんかな？バイク屋の大将いわく、「もう無いかも・・・」みたいな事言ってたが
確認したわけじゃないからガセかもしれないけど。
今日、明日とメーカー休みで聞けないらしい・・・・
誰か「もう不要だよ」って人いないかね？売って欲しいんだが・・・・
特殊工具がいるんだね・・・・・orz
あれってまだ手に入るんかな？バイク屋の大将いわく、「もう無いかも・・・」みたいな事言ってたが
確認したわけじゃないからガセかもしれないけど。
今日、明日とメーカー休みで聞けないらしい・・・・
誰か「もう不要だよ」って人いないかね？売って欲しいんだが・・・・
353 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 11:21:35 ID:z/HBHEi6
凹凹凹←こうゆうのを
まわす工具かな??
まわす工具かな??
特殊工具？
そんなもん使ってないけど・・・・
そんなもん使ってないけど・・・・
355 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 13:52:04 ID:z/HBHEi6
持ってるけど
ハンマーとマイナスドライバーでいけるよ
ハンマーとマイナスドライバーでいけるよ
356 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 14:33:57 ID:Uw+WmMCF
cb-fを乾式クラッチにできると思いますか？
やっぱりワンオフかな？
やっぱりワンオフかな？
357 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 18:58:28 ID:WcmgKyTE
できたとしてメリットあるの？
358 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 19:16:12 ID:jJfSPxk+
ありません
359 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 21:28:47 ID:Uw+WmMCF
見た目？ですかね
独特の音するし
独特の音するし
>>359
ＮＳＲのエンジン積めばいいんじゃない？
ＮＳＲのエンジン積めばいいんじゃない？
金さえ出せばできるでしょ
CBXでも乾式にしてる人もいるし
CBXでも乾式にしてる人もいるし
363 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 12:58:33 ID:p6SpKyn8
ロックナットのことかな？
あれはまだ部品出たはずだよ…ね？
大した値段でもないから割っても平気なんじゃね？
最近ノーマルマフラー欲しくなってきた
あれはまだ部品出たはずだよ…ね？
大した値段でもないから割っても平気なんじゃね？
最近ノーマルマフラー欲しくなってきた
364 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 14:31:04 ID:TJX2A1q3
そろそろギアオイルを交換したいんだけど手順教えて！
365 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 16:36:29 ID:1rwsj4wr
缶をあけ、注ぎ込む
>>364
灯油を入れて洗浄すれば綺麗になるぞ
灯油を入れて洗浄すれば綺麗になるぞ
367 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 19:05:21 ID:Ai00y7yL
そのまえにオイル抜かなきゃ
寒いせいかメーター鳴き再発、2回目の分解でもリングが耐えられるかあ
369 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 12:33:35 ID:vbUZVDdA
メーター鳴って何？
370 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 16:46:21 ID:0AXsCb91
メーター鳴きとは、メーターが鳴くこと
371 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 18:49:15 ID:tIvRTazj
ギャ～ギュ～ギャ～ギュ～
372 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 18:53:24 ID:HZTUOmQ9
それってプレミア演出ですか？
メーター鳴きっていうのかわからないが同じ症状が二回ほどでたよ。
原因は、メーターケーブルの接続部のカシメにガタが出てきていて
メーター内部の回転部分がこすれているようでバラしたら金属粉が
いっぱいだった。ちなみにオドは50000km超。
原因は、メーターケーブルの接続部のカシメにガタが出てきていて
メーター内部の回転部分がこすれているようでバラしたら金属粉が
いっぱいだった。ちなみにオドは50000km超。
376 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 22:54:59 ID:QH+3GEt4
377 ：７７４ＲＲ：2009/01/16(金) 11:43:56 ID:/D+gHzI2
やっとヤフオクで美品のヘッドライトステーGet！
さてさてインテからネイキッド仕様を目指してるんですが
あと必要なのはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのみでいいんでしょうかね？
ちなみに当時ﾓﾉのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを同じくヤフオクで探してるんですがやはりどれも２０年以上も経っているので程度が最悪。
代用でしっくりくるﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがあれば教えていただきたい。
パーツリストの部品番号を元に在庫を調べたが欲しい部品はほとんどストック無し！
どうしたもんか…。
さてさてインテからネイキッド仕様を目指してるんですが
あと必要なのはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのみでいいんでしょうかね？
ちなみに当時ﾓﾉのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを同じくヤフオクで探してるんですがやはりどれも２０年以上も経っているので程度が最悪。
代用でしっくりくるﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがあれば教えていただきたい。
パーツリストの部品番号を元に在庫を調べたが欲しい部品はほとんどストック無し！
どうしたもんか…。
378 ：７７４ＲＲ：2009/01/16(金) 12:39:20 ID:Cw7+ArQd
>>377
ウインカーステーやホーンもそのままじゃダメですよ
ウインカーステーやホーンもそのままじゃダメですよ
379 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 01:13:05 ID:ldyyxbOi
380 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 02:16:26 ID:E9EtS6yQ
>>378
ありがとう！ｳｨﾝｶｰもﾔﾌｵｸで探しますわ！ﾎｰﾝもｽﾃｰごと探さなきゃか！忘れてましたわ
>>388
情報どうも！そのﾗｲﾄはﾔﾌｵｸでよく見るけど車種によって要加工ってあったけど加工必要ですかね？それとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾎﾟｼﾞｼｮﾝはやはり使用不能になっちゃいますかね？
ありがとう！ｳｨﾝｶｰもﾔﾌｵｸで探しますわ！ﾎｰﾝもｽﾃｰごと探さなきゃか！忘れてましたわ
>>388
情報どうも！そのﾗｲﾄはﾔﾌｵｸでよく見るけど車種によって要加工ってあったけど加工必要ですかね？それとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾎﾟｼﾞｼｮﾝはやはり使用不能になっちゃいますかね？
オマイラネイキッド仕様にするのもいいが
たまにはビキニカウル仕様にもしてくれな。
たまにはビキニカウル仕様にもしてくれな。
>>380
ウインカーもFC用ね。最近ヤフオクでウインカーが高いよな。レンズだけ欲しい
ウインカーもFC用ね。最近ヤフオクでウインカーが高いよな。レンズだけ欲しい
383 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 02:16:07 ID:Qg2z8JtA
>>380
一昔前の車種別カタログ見ると「CB750F」でラインナップされていますね
念のためメーカーのお客様相談室に聞くのが一番確実なんじゃないかと
ポジションはウインカーに移設するしかないですね
ＭＡＤＭＡＸのリプロウインカーが確かポジション付きのはず
一昔前の車種別カタログ見ると「CB750F」でラインナップされていますね
念のためメーカーのお客様相談室に聞くのが一番確実なんじゃないかと
ポジションはウインカーに移設するしかないですね
ＭＡＤＭＡＸのリプロウインカーが確かポジション付きのはず
384 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 02:19:51 ID:Qg2z8JtA
385 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 02:26:31 ID:kZAz5w9N
CB1100Fと900の実物って見たこと無いよ。
1100Rは何度か有るけど…
1100Rは何度か有るけど…
>>376
Ｋファクトリーの集合つけてる、セミオーダーのやつ。
ちなみにセンスタはつかえるよ。
きょうインテからネイキッドにした。
前オーナーがサイドカバーから何まで持ってたから、楽にいけるとおもったらさ
ＨＩＤとか色々配線変えなきゃならんし、サービスマニュアルと配線ちがったりで
三時間近くかかった。
カウルがついてないと軽快だなぁとおもった。
Ｋファクトリーの集合つけてる、セミオーダーのやつ。
ちなみにセンスタはつかえるよ。
きょうインテからネイキッドにした。
前オーナーがサイドカバーから何まで持ってたから、楽にいけるとおもったらさ
ＨＩＤとか色々配線変えなきゃならんし、サービスマニュアルと配線ちがったりで
三時間近くかかった。
カウルがついてないと軽快だなぁとおもった。
ちなみに、カウルのステーがごついし重いし左右つなげてるやつとかタンク外さないととれないし
ボルト多いしでかなり笑えたｗ
ノーマルマフラーが欲しいのは、今のマフラーが車検は通るんだけど、ちょっとうるさい気がして・・・
ノーマルの音、すきなんだよなぁ・・・
ボルト多いしでかなり笑えたｗ
ノーマルマフラーが欲しいのは、今のマフラーが車検は通るんだけど、ちょっとうるさい気がして・・・
ノーマルの音、すきなんだよなぁ・・・
>385
この間ほぼノーマルの1100の超極上車が入って来て乗り換えようかと思ったけど、すぐに客に目を付けられ結局売れてしまった。嬉しいやら悲しいやら。
この間ほぼノーマルの1100の超極上車が入って来て乗り換えようかと思ったけど、すぐに客に目を付けられ結局売れてしまった。嬉しいやら悲しいやら。
750の輸出向けってジェットの番手+マフラーの口径だけ違うの？
900のノーマルマフラーがオクに出てて気になったんだが
900のノーマルマフラーがオクに出てて気になったんだが
>>390
そんなにシビアな訳ないだろ？ｗｗ 多少番手が変わっても素人には絶対にわからない
つうか純正はマイナスの気温から灼熱の夏でも番手変わらんだろ？ お前はそれだけジェットを交換してるか？
脳内知識とキンタマとジェットを大きくする事ばっかり考えてんじゃねぇ～～よ！
そんなにシビアな訳ないだろ？ｗｗ 多少番手が変わっても素人には絶対にわからない
つうか純正はマイナスの気温から灼熱の夏でも番手変わらんだろ？ お前はそれだけジェットを交換してるか？
脳内知識とキンタマとジェットを大きくする事ばっかり考えてんじゃねぇ～～よ！
392 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 11:43:33 ID:DBoINW+8
なんじゃそりゃ？
>390 900のノーマルマフラー程度が良かっただけに高騰しすぎ。手が出ん(T_T)
落札者はここの住人？もしそうなら取り付け後のレポート頼む。
落札者はここの住人？もしそうなら取り付け後のレポート頼む。
Fが欲しいよう…お金が無いよう…
ぬぉ、俺以外にも猫好きのＦ好きが居たのかw
いや、なんというか、うちの猫はこんなのだけどね
ttp://blogs.yahoo.co.jp/toraneko_suki/folder/399053.html
いや、なんというか、うちの猫はこんなのだけどね
ttp://blogs.yahoo.co.jp/toraneko_suki/folder/399053.html
397 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 01:41:05 ID:09lFwZi+
398 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 06:55:01 ID:fsG4cc2g
だからなに？なにがいいたいの？
今マックにいるんだけど、前の客が真剣な顔で
「テイクオフで」って何回も言ってる
店員、必死で笑いこらえてるし。。。
お前、空飛ぶのかよｗｗ
「テイクオフで」って何回も言ってる
店員、必死で笑いこらえてるし。。。
お前、空飛ぶのかよｗｗ
400 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 22:04:20 ID:Hrf9wk4w
免許書き替えの時の視力検査で
前のオヤジが開いてる方向を言うのに
『まんなか』って真剣に答えてたぞ。
前のオヤジが開いてる方向を言うのに
『まんなか』って真剣に答えてたぞ。
401 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 22:11:24 ID:k2od1i7V
>>399
俺は厨房のころ丸井の看板見てオイオイって呼んでたけどな
俺は厨房のころ丸井の看板見てオイオイって呼んでたけどな
俺は、109をトーキューってよんでたが。
405 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 07:51:21 ID:xqpwH4o1
うまそぅ
>>402
すばらしい。
すばらしい。
407 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 20:29:58 ID:pUr5BpKB
>407
情報どうも。SR売って買おうかな…うーん
情報どうも。SR売って買おうかな…うーん
409 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 23:58:04 ID:pUr5BpKB
一度は４発オススメ
Ｚより安く、一応名車の位置付けという理由でＦ購入→ハマる
このパターンは多いと思う
Ｚより安く、一応名車の位置付けという理由でＦ購入→ハマる
このパターンは多いと思う
>404 すげー可愛い茶トラだぁ、模様も完璧だし
くそ、なんだか悔しいので白猫をもふもふしてやったぜ
>408 SRも良いバイクなので、２台所有出来るなら手放さない方が良いよ
CB-Fもほのぼのとした部分はSRと似てて、一生懸命走ってくれてる感じも似てるかな？
くそ、なんだか悔しいので白猫をもふもふしてやったぜ
>408 SRも良いバイクなので、２台所有出来るなら手放さない方が良いよ
CB-Fもほのぼのとした部分はSRと似てて、一生懸命走ってくれてる感じも似てるかな？
>>410 ほめてくれてありがと～！
今日CBで出かけたんだけど「この国道ならガソリンスタンドあるだろ？」
と思ってたら廃業したところばっかで、危うくガス欠になるところだった
19.7リットル給油したよ！
今日CBで出かけたんだけど「この国道ならガソリンスタンドあるだろ？」
と思ってたら廃業したところばっかで、危うくガス欠になるところだった
19.7リットル給油したよ！
412 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 16:41:45 ID:If6ZQH09
もうすでにガソリン値上がりだから、たくさん給油しとけよ
朝一発目のエンジン始動後５分ぐらいモクモク白い煙がでるようになってきた。
左のマフラーからだけど。暖まるとおさまる、その日は再始動しても出ない。
寒いからだろうか？？暖気後は出ない。やばいかな。オイルの入ってる証拠か
ＳＲもいい単車だ、ずっと前に赤いぼかしのに乗ってたよ。
左のマフラーからだけど。暖まるとおさまる、その日は再始動しても出ない。
寒いからだろうか？？暖気後は出ない。やばいかな。オイルの入ってる証拠か
ＳＲもいい単車だ、ずっと前に赤いぼかしのに乗ってたよ。
414 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 22:57:57 ID:6b9abe6I
走行距離はどのくらい？
ピストンリングが摩耗してオイルが燃焼室に入り込んでるかも
ピストンリングが摩耗してオイルが燃焼室に入り込んでるかも
一発目で出るならオイル下がりじゃないの？
でも５分後ってことはオイルじゃなくてただの湯気じゃないのか？
オイルなら臭いで分かるよ。それに温まらなくてもおさまる。
でも５分後ってことはオイルじゃなくてただの湯気じゃないのか？
オイルなら臭いで分かるよ。それに温まらなくてもおさまる。
>>414,415
走行は４万㌔です。でも、３万㌔中古で買ったので本当の所は？？ですが。
においはまさしくオイルの燃焼です。
もし、オーバーホールするとして、いわゆる腰上で済むと思うのですが
いくらぐらい掛かるのか？された方居ませんか？
景気も悪いし、気にしないのが一番かなー
走行は４万㌔です。でも、３万㌔中古で買ったので本当の所は？？ですが。
においはまさしくオイルの燃焼です。
もし、オーバーホールするとして、いわゆる腰上で済むと思うのですが
いくらぐらい掛かるのか？された方居ませんか？
景気も悪いし、気にしないのが一番かなー
417 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 08:54:59 ID:ILb7PSJY
>>416
ＯＨ代金気にするなら、そのバイクをオークション等で売って、しっかりした
バイク屋でしっかりした個体を買った方が安く上がる場合が多い。
ただし買ったバイクが中古保障期間切れた後に何故か故障が多発し結局
高い買い物になる可能性もある。
ＯＨ代金気にするなら、そのバイクをオークション等で売って、しっかりした
バイク屋でしっかりした個体を買った方が安く上がる場合が多い。
ただし買ったバイクが中古保障期間切れた後に何故か故障が多発し結局
高い買い物になる可能性もある。
418 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 09:42:02 ID:AkxV8qED
近日Ｋ６を入手します、中上・走4万・68万 Ｎ０・レス・Ｎ０・０Ｈ
国産です。ＣＢおじさんのお話によると、ＫＯが１番人気で２番がＫ１
3番がＫ４だぁな～・・・・・私頭ＫＯは納得Ｋ１～Ｋ６みな同じと
思いますが、何がどう違うのでしょうか？？？
国産です。ＣＢおじさんのお話によると、ＫＯが１番人気で２番がＫ１
3番がＫ４だぁな～・・・・・私頭ＫＯは納得Ｋ１～Ｋ６みな同じと
思いますが、何がどう違うのでしょうか？？？
スレも違う
420 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 14:31:49 ID:G/vcgfW1
ごめんなさい。１９７９～からでしたね。
421 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 20:54:36 ID:AEKR5Wha
422 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 21:18:12 ID:aHaKdl48
>>418
こだわり無ければＫ３以降は安く楽しめてお得だと思うけどな
すぐにそれと分かるのはカラーリングとシート形状、あとはテールレンズの大きさ
俺なら８０万以内で中～後期型買うけどね
>>416
フルで工賃18ﾏﾝ～くらいからが多いかな
その他部品代込みで30万～コース
ＦＺなら上物でも買えるので電装やブレーキ、他の部分も金が掛りそうなら乗り換えもありかな
こだわり無ければＫ３以降は安く楽しめてお得だと思うけどな
すぐにそれと分かるのはカラーリングとシート形状、あとはテールレンズの大きさ
俺なら８０万以内で中～後期型買うけどね
>>416
フルで工賃18ﾏﾝ～くらいからが多いかな
その他部品代込みで30万～コース
ＦＺなら上物でも買えるので電装やブレーキ、他の部分も金が掛りそうなら乗り換えもありかな
>>422
４１６です。
具体的な情報を有り難うございます。全く情報なしで、見積もり値をきくと
果たしてそれが高いのか安いのか判らないので、参考にさせて頂きます。
ブレーキやサスペンションを既に手入れしました。愛着も多少あるので
考えます。
４１６です。
具体的な情報を有り難うございます。全く情報なしで、見積もり値をきくと
果たしてそれが高いのか安いのか判らないので、参考にさせて頂きます。
ブレーキやサスペンションを既に手入れしました。愛着も多少あるので
考えます。
いいIDが出ましたが関係なかったようでつね…
すれ違いだけど
K0, K1, K2, K4, K6, K7, F-II以外に750フォアってあるの？
K0, K1, K2, K4, K6, K7, F-II以外に750フォアってあるの？
426 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 14:39:10 ID:1gMqx8WS
しくじった
ヤフオクでヘッドライトーステー入札して 余裕で落札決め込んで放置してたら他の人に落とされたｗ
こんなん買う人いるんやねｗ
ヤフオクでヘッドライトーステー入札して 余裕で落札決め込んで放置してたら他の人に落とされたｗ
こんなん買う人いるんやねｗ
427 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 22:35:35 ID:dt5U/XMw
こけた時、打ちどころが悪いと曲がることあるからな
パーツリストをブログで全頁公開するのって違法なんだろうか？
429 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 14:37:53 ID:O/dJH2T9
ホンダに聞いてみたら??
430 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 06:46:22 ID:K3Ji+4l+
母ちゃんに聞いてみたら？
431 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 23:12:44 ID:EPjsrjS1
で、寒い中何人走ってるわけ？
今年になってからまだ一度も乗ってないなぁ～(>_<)
今日は暖かいから…って…仕事だ(ToT)
今日は暖かいから…って…仕事だ(ToT)
433 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 19:05:47 ID:H/KT52Om
誰も走っていないみたいだ…(>_<)
434 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 22:01:52 ID:LzLL9c36
そして俺だけがＦオーナーとして生き残るのさ
435 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 10:51:44 ID:otwCxcLg
お前なら幾らで買う？ 久々のFC用のO＆Tなんだけど。
相場はFB用が20000円くらい、FC用なら40000円程度までいくと思うが
FCに安いFB用のO&Tは付けたくないしなぁ・・・
相場はFB用が20000円くらい、FC用なら40000円程度までいくと思うが
FCに安いFB用のO&Tは付けたくないしなぁ・・・
436 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 10:52:47 ID:otwCxcLg
落札予想は3.5～4万の間じゃね～か？
なにこれレアだったの？
年末に捨てちゃったよ
年末に捨てちゃったよ
439 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 20:24:21 ID:bd9SIvW5
FCなんてクズだょな
と、ゴミのようなFZに乗っている奴が言っております
FZ馬鹿にすんなよ・・・
性能クソだけど見た目FCよりカッコいいだろー
性能クソだけど見た目FCよりカッコいいだろー
性能糞？
エンジンならFZの初期だけはカムが違うの知らんのか？
エンジンならFZの初期だけはカムが違うの知らんのか？
443 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 22:28:18 ID:A/gCYObS
444 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 22:44:14 ID:MrGPsbYG
>>443
なら作ってもらえよ（笑）
なら作ってもらえよ（笑）
７９年当時、某自動車会社のメカが乗っていて、その人から聞いた話で
どう違うかまでは忘れたが、高速での伸びがちがったなあ。
FBと併走してもFZのほうがヌユワからの加速が良かったよ。
どう違うかまでは忘れたが、高速での伸びがちがったなあ。
FBと併走してもFZのほうがヌユワからの加速が良かったよ。
447 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 00:45:17 ID:z+5tPhNa
>>445
いや、そもそもバックステップなどというものすらいらないんでねw
いや、そもそもバックステップなどというものすらいらないんでねw
↑同意
FBステップは正直言ってダサイ
ステップする前に右のクランク擦る・・・・orz
451 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 09:17:56 ID:mLrofIQP
でも68PSなのな…
４月に車検なんだが、バンスのクロームメガホンで音量がクリアできるか
心配だ。。。
心配だ。。。
排気口の中にステンレスウールのタワシを入れると音量が下がるよ
バイク屋が車検を取るときの裏技でやってるからね
カムは1100Ｒのがハイカムになってるのだが、今でも新品部品が残ってるのだろうか
バイク屋が車検を取るときの裏技でやってるからね
カムは1100Ｒのがハイカムになってるのだが、今でも新品部品が残ってるのだろうか
奥に入れすぎて取れなくなる・・・とか(w
456 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 00:04:41 ID:uXcAI726
バンスは経験ないけどご近所様から苦情来るほどうるさい？
ここにボルドール２乗りはおられませんか？
当方山口のボル２乗り
当方山口のボル２乗り
458 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 13:49:27 ID:Mmv/DVx6
おれはボルドール１だわ
>458お住まいはどちら？
２月28日(土)に門司港レトロでボルドール２のオフ会を考えております。もしよかったら参加されませんか？勿論、書き込みを見て当日飛び入り参加でも大歓迎です。
２月28日(土)に門司港レトロでボルドール２のオフ会を考えております。もしよかったら参加されませんか？勿論、書き込みを見て当日飛び入り参加でも大歓迎です。
460 ：ペニスの王子様：2009/02/03(火) 02:28:41 ID:JbztZm8f
CBX750Fボルドールでもよい？
>460 勿論構いませんよ！
香川県からはるばる参加される方もおられます。時間のある方、是非お越しください。
香川県からはるばる参加される方もおられます。時間のある方、是非お越しください。
そろそろオイル交換しないとなぁ…何入れんべかぁ
迷うなぁー。
迷うなぁー。
463 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 21:27:07 ID:sZ2vMrh4
六甲のおいすぃ水にしなよ
464 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 22:26:41 ID:pgzkrHvY
俺の屁をチューブでオイルに混入したらどうなるのかなぁ…
チューブの先からポコって屁がでる
オイルの変質などはしない
オイルの変質などはしない
>>460 名前に噴いてしまったじゃないかw
CBX750Fボルドールも好きなバイクなんで、大事に長くのってやってくれ
>>462 お金に余裕があるのならオベロンの鉱物油がｵﾇﾇﾒ
なんつうか、オイルがシリンダーやピストンにまとわりついているような感覚があるんだよね
G1でも問題ないんだけどさ
CBX750Fボルドールも好きなバイクなんで、大事に長くのってやってくれ
>>462 お金に余裕があるのならオベロンの鉱物油がｵﾇﾇﾒ
なんつうか、オイルがシリンダーやピストンにまとわりついているような感覚があるんだよね
G1でも問題ないんだけどさ
467 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 00:27:03 ID:xdXeFEjY
>>465
いや、チューブでエンジン内に屁を導いて急いでフィラーキャップをしてエンジンかけたらどうなるのかなー？って
いや、チューブでエンジン内に屁を導いて急いでフィラーキャップをしてエンジンかけたらどうなるのかなー？って
今時鉱物を入れる馬鹿っているんだな
可哀想に、本当に良い鉱物油を使ったことがないんだね
うちにオベロンF300 20W-50の5Lポリペールが余ってるんだが、使ってみるかい？
うちにオベロンF300 20W-50の5Lポリペールが余ってるんだが、使ってみるかい？
そんな硬いオイルでどこを走るのかな？ マジで聞くけど？
街乗りからロングツーリングまで何でもアリだけど
ウルトラGPの時代から20W-50を使ってるんだけどな
ウルトラGPの時代から20W-50を使ってるんだけどな
エンジンが可哀相だね 水泳選手が水あめの水槽で泳がされるなんて
べつに大丈夫だけどね
回しまくって走る自分にはオベロンみたいなオイルが良いのかな？
475 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 02:45:42 ID:iS/A5vt5
Ｇ２で問題ないっしょ？
ちと言い過ぎた、反省してる
スマン
硬いオイルは夏場のオーバーヒート対策です
CB1100Rに乗ってる頃は、油温計の上昇にハラハラしながら乗ってたんでね
CB-Fは油温計が無いので少しは精神的に楽だけど
スマン
硬いオイルは夏場のオーバーヒート対策です
CB1100Rに乗ってる頃は、油温計の上昇にハラハラしながら乗ってたんでね
CB-Fは油温計が無いので少しは精神的に楽だけど
>>456
亀レススマン。バンスは苦情がって程ではないがちょっとアクセル開けるのを
控えたくなるかな。でもｲｲ音。アイドリング時のデロデロ音はたまらん＾＾
>>476
あ～、それわかる。俺も夏限定だけど、ワコーズのタフツーリング（20W-40だったかな）使ってた。
だいぶクリアランスも広くなってきてるみたいだし。具合よかったよ
亀レススマン。バンスは苦情がって程ではないがちょっとアクセル開けるのを
控えたくなるかな。でもｲｲ音。アイドリング時のデロデロ音はたまらん＾＾
>>476
あ～、それわかる。俺も夏限定だけど、ワコーズのタフツーリング（20W-40だったかな）使ってた。
だいぶクリアランスも広くなってきてるみたいだし。具合よかったよ
ホンダお客様相談センターに
1982年製CB750F（RC04-104****）に最適な現在入手可能なホンダ純正オイル。
使用に適した粘度、JASO規格を教えてくれ
と、メールしてみたんだけど
●●様
Hondaウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
CB750をご利用頂きまして、ありがとうございます。
早速ではございますが、お問合せの件についてご案内致します。
●●様より頂きました車両情報(RC04-104****)から、
お調べ致しました推奨エンジンオイルは下記の通りです。
推奨エンジンオイル：ウルトラG1
使用粘土：10W-30
JASO規格：MA
詳細につきましては、下記URLをご参照下さい。
●http://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/index.html#anchor01
今後とも、CB750をご愛顧賜わります様、お願い申し上げます。
との事です10W－30なんかで大丈夫なんですかね？？
夏場とか恐ろしくて・・・でもホンダが大丈夫って言ってるしなぁ
1982年製CB750F（RC04-104****）に最適な現在入手可能なホンダ純正オイル。
使用に適した粘度、JASO規格を教えてくれ
と、メールしてみたんだけど
●●様
Hondaウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
CB750をご利用頂きまして、ありがとうございます。
早速ではございますが、お問合せの件についてご案内致します。
●●様より頂きました車両情報(RC04-104****)から、
お調べ致しました推奨エンジンオイルは下記の通りです。
推奨エンジンオイル：ウルトラG1
使用粘土：10W-30
JASO規格：MA
詳細につきましては、下記URLをご参照下さい。
●http://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/index.html#anchor01
今後とも、CB750をご愛顧賜わります様、お願い申し上げます。
との事です10W－30なんかで大丈夫なんですかね？？
夏場とか恐ろしくて・・・でもホンダが大丈夫って言ってるしなぁ
夏場でも渋滞のない場所で制限速度で走っていれば大丈夫じゃね？
25年前のウルトラＵしかなかった時代は夏場はオーバーヒートして大変だった憶えがある。
Wako'sで添加剤の4サイクロンが発売されて、それを入れて凌いでいた時代だったよなぁ。
25年前のウルトラＵしかなかった時代は夏場はオーバーヒートして大変だった憶えがある。
Wako'sで添加剤の4サイクロンが発売されて、それを入れて凌いでいた時代だったよなぁ。
480 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 00:26:01 ID:P6wv0133
よっしゃ－！
明日やっと愛車が復活！
レギュレーター在庫あと３３！！
ｵｲﾙｸｰﾗｰ付けたいんだがｵｲﾙﾊﾟﾝ900用使わずに750Fに簡単に付けれるｷｯﾄどこかで出してたよね？
明日やっと愛車が復活！
レギュレーター在庫あと３３！！
ｵｲﾙｸｰﾗｰ付けたいんだがｵｲﾙﾊﾟﾝ900用使わずに750Fに簡単に付けれるｷｯﾄどこかで出してたよね？
481 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 00:39:34 ID:gwKbze1W
レギュレターて共通車種多いから再生産するよな？
483 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 08:16:04 ID:rGDdc3tP
おはようございます
これってCB1100F用のホイールじゃないですよね？ 画像が汚いので良く解らないのですが
16インチと読めませんでしょうか？ 俺の目が悪いのかな？
多分このホイールはVF７５０F用の16インチかな～ 18インチと思って落としたらモメる原因かも
これってCB1100F用のホイールじゃないですよね？ 画像が汚いので良く解らないのですが
16インチと読めませんでしょうか？ 俺の目が悪いのかな？
多分このホイールはVF７５０F用の16インチかな～ 18インチと思って落としたらモメる原因かも
484 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 08:16:51 ID:rGDdc3tP
485 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 08:35:58 ID:lzsYhprl
出品者に質問汁。
どっから見てもVF750F用のフロントホイールだな
しかし、成立したっぽいね、カウル。
おいらのカウル一式と、ミラーの予備と中の黒いとこ一式スペアとスクリーン二枚
小物入れ左右とかとか・・・も誰かもっていってくれないかねぇ・・・
正直邪魔すぎるｗｗｗｗｗｗｗ
おいらのカウル一式と、ミラーの予備と中の黒いとこ一式スペアとスクリーン二枚
小物入れ左右とかとか・・・も誰かもっていってくれないかねぇ・・・
正直邪魔すぎるｗｗｗｗｗｗｗ
>>483
言われなきゃCB1100Fの18インチフロントホイールと思う奴はいるだろな
入札に入ってる奴は知ってるのだろうか？
出品文章を読む限りかなりのDQNに感じるのだが
>>487
ちなみにどちら辺りでしょうか？
言われなきゃCB1100Fの18インチフロントホイールと思う奴はいるだろな
入札に入ってる奴は知ってるのだろうか？
出品文章を読む限りかなりのDQNに感じるのだが
>>487
ちなみにどちら辺りでしょうか？
>487 山口からだがスクリーンとインナーカウルと時計をわけてもらえないでしょうか？あ、バッグもいただけると幸いです。勿論、送料着払い致します！
490 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 23:38:54 ID:idaR7cKn
まったくＦ乗りはクレクレ君ばかりだな
お前もF乗りだろｗ
k-factoryのQuattroを入れたら発進の時にボコつくようになったので
パイロット調整をしてみたんですが、私がニブいのか回転数の変化が全然わからないですorz
みなさんパイロットスクリューを調整する時って、回転数の変化ってわかります？
サービスマニュアルの基準戻し1・1/8から緩めたり締めたりすると、1回転位のところで
回転数が落ちていくってのは判るんですが・・・
私の調整の仕方がマズいのかな・・・
一気筒ごとに一番回転数が上がる所に調整する。であってますよね？
エンジン（750）＆キャブはノーマルのままです
ニブいだけなのかなぁ・・・orz
パイロット調整をしてみたんですが、私がニブいのか回転数の変化が全然わからないですorz
みなさんパイロットスクリューを調整する時って、回転数の変化ってわかります？
サービスマニュアルの基準戻し1・1/8から緩めたり締めたりすると、1回転位のところで
回転数が落ちていくってのは判るんですが・・・
私の調整の仕方がマズいのかな・・・
一気筒ごとに一番回転数が上がる所に調整する。であってますよね？
エンジン（750）＆キャブはノーマルのままです
ニブいだけなのかなぁ・・・orz
493 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 01:55:32 ID:2Or13Zcn
カウルの書き込みした者だお
東京だお
東京だお
495 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 09:41:02 ID:otGgV55j
江戸かよ
>487>494氏、>489です。わけていただけますか？OKであれば捨てアド作って晒します。
497 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 13:13:04 ID:7PhANeOq
>497 お～あの時の！もうカウルは取り付けたのかな？自分のはボルドール２なので前回てを挙げはしたもののそちらの動きを見守ってた。お住まいはどちらかな？
499 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 17:03:49 ID:7PhANeOq
>>498
こんにちは
現車が赤で、頂いたのが綺麗な青。 それで青の外装を探したのですが
セットで買うと半端じゃなく高いので断念してしまいました。
昨日、上手な塗装屋さんに持っていって見積もりしてもらったら、赤塗装・パールホワイト
・黒ライン入れとHONDA文字、割れや削れの補修込みで４万でやってあげるからと言われて
悩んだのですがお願いすることにしました。 こちらは九州、鹿児島です。
こんにちは
現車が赤で、頂いたのが綺麗な青。 それで青の外装を探したのですが
セットで買うと半端じゃなく高いので断念してしまいました。
昨日、上手な塗装屋さんに持っていって見積もりしてもらったら、赤塗装・パールホワイト
・黒ライン入れとHONDA文字、割れや削れの補修込みで４万でやってあげるからと言われて
悩んだのですがお願いすることにしました。 こちらは九州、鹿児島です。
>499 鹿児島かぁ～ちょっと遠いかなぁ？２月28日、門司港レトロにてオフ会を予定している。ボルドール２が３台集まるミニオフだけど来られませんか？詳しくは四方山掲示板を覗いて下さい。１台は香川県から来られます。
連投失礼！四方山掲示板
http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs?M=THAL&BD=6&CH=5&FS=3
勿論、バイク好きならば誰でも参加OKです！特にＦ乗りには来ていただきたい！
http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs?M=THAL&BD=6&CH=5&FS=3
勿論、バイク好きならば誰でも参加OKです！特にＦ乗りには来ていただきたい！
502 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 18:21:45 ID:OC/1CdiG
482>>ありがとう！９００流用のが耐久面や精度面でいいような気がするがどうなんかな…。まぁ夏までまだ時間あるし検討しますかな。
ところでＦってﾊﾞｯﾃﾘｰ点火だよね？ｼﾞｭﾈﾚｰﾀｰやらﾚｷﾞﾚｰﾀｰやら死ぬとｴﾝｼﾞﾝ止まっちまいますか？今普通の電解液入ったﾀｲﾌﾟのﾊﾞｯﾃﾘｰなんですが乾式？のﾒﾝﾃﾌﾘｰのﾊﾞｯﾃﾘｰでも平気っすかね？
ところでＦってﾊﾞｯﾃﾘｰ点火だよね？ｼﾞｭﾈﾚｰﾀｰやらﾚｷﾞﾚｰﾀｰやら死ぬとｴﾝｼﾞﾝ止まっちまいますか？今普通の電解液入ったﾀｲﾌﾟのﾊﾞｯﾃﾘｰなんですが乾式？のﾒﾝﾃﾌﾘｰのﾊﾞｯﾃﾘｰでも平気っすかね？
>503 んやはり遠いかなぁ(>_<)
阿蘇山辺りで２回目を目論見たいと考えている。５月位かな？まぁ、自分のバイクの仕上がり具合によって開催日は予定されるので何時になるかはよくわかりませんが…
その時はまた案内を告知しますので是非参加下さい。
阿蘇山辺りで２回目を目論見たいと考えている。５月位かな？まぁ、自分のバイクの仕上がり具合によって開催日は予定されるので何時になるかはよくわかりませんが…
その時はまた案内を告知しますので是非参加下さい。
>>Λ88さん
ぶっちゃけ、フルセットでもらって欲しい・・・・ｗ
あー、でも、そうすると送料かなりかかってしまいますね・・・
とりあえずステアドおねがいしまっす。
ぶっちゃけ、フルセットでもらって欲しい・・・・ｗ
あー、でも、そうすると送料かなりかかってしまいますね・・・
とりあえずステアドおねがいしまっす。
506 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 08:24:06 ID:FQ6b7Z6i
＞まぁ、全部送っていただいても構いませんよ
訂正＞全部欲しいので全部ください
だろ？
レッグシールド片側だけ送られてきたらどーすんだ
訂正＞全部欲しいので全部ください
だろ？
レッグシールド片側だけ送られてきたらどーすんだ
>>507
まぁ、全部送っていただいても構いませんよ → 何様のつもりだ？ 馬鹿かコイツ
正直言えばこんな馬鹿に送らないで、低価格でヤフオクに出品して欲しい
梱包は落札者負担でクロネコに有償でやらせればいいから
まぁ、全部送っていただいても構いませんよ → 何様のつもりだ？ 馬鹿かコイツ
正直言えばこんな馬鹿に送らないで、低価格でヤフオクに出品して欲しい
梱包は落札者負担でクロネコに有償でやらせればいいから
510 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 19:11:17 ID:N20uaREB
あ～確かに良く考えてみればうちダンボールない…
ヤフオクに100円～で出してここにURL貼り付けるってのはルール違反だよね？
ヤフオクに100円～で出してここにURL貼り付けるってのはルール違反だよね？
512 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 19:21:30 ID:N20uaREB
>>511
なんか営利目的でココつかってるみたいで悪いかなと思って…
なんか営利目的でココつかってるみたいで悪いかなと思って…
513 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 19:30:50 ID:N20uaREB
取り敢えず捨てアドにｉから始まる本アドで送りました～
返信ください。
返信ください。
514 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 16:46:41 ID:IMOf/uUU
>>513
で、結果はどうなったの？
で、結果はどうなったの？
>505 俺が新潟から九州まで宅急便（本来無理なサイズです）で送っても2,200円だったよ
もう少し配達が遅くなる方法だと料金も安くなるし、送料の心配はいらないと
思うけど
もう少し配達が遅くなる方法だと料金も安くなるし、送料の心配はいらないと
思うけど
今日はスゴイ出品者をみた
↓
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n73025392
終了前に全ての落札者を消して12秒前に強制終了 こんなのってあるの？
ヤフーに通報しようと思うのだがどうしたらいい？ ID停止に追い込みたいのだが
誰か良い方法を教えてくれ
↓
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n73025392
終了前に全ての落札者を消して12秒前に強制終了 こんなのってあるの？
ヤフーに通報しようと思うのだがどうしたらいい？ ID停止に追い込みたいのだが
誰か良い方法を教えてくれ
マナーは悪いと思うけど・・・・
実害無いし、仕方ないんじゃねぇか？
オークションのシステム上、可能にしてあるわけだし。
削除されて悔しいという気持は理解でいるけど、
変な出品者に係わらなくてラッキーって思っとけばいいよ。
実害無いし、仕方ないんじゃねぇか？
オークションのシステム上、可能にしてあるわけだし。
削除されて悔しいという気持は理解でいるけど、
変な出品者に係わらなくてラッキーって思っとけばいいよ。
518 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 23:53:31 ID:Fg0mRgC+
ずいぶん昔に上野の光輪で似たようなカウル付けたＦ見たことあるよ
それはタンクもＲＣＢレプで今のＣＢ７５０カフェみたいだったな
それはタンクもＲＣＢレプで今のＣＢ７５０カフェみたいだったな
519 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 01:08:21 ID:a5Q7il8q
ダサい
ダサ過ぎる
ダサ過ぎる
521 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 16:02:53 ID:WZv7wcpN
通常メンテで欠品に困ったことがないのだが、みんなはどんな感じ？
522 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 18:16:27 ID:4BdNrO+a
通常メンテて消耗品とかのことかな??
フロントフォークのシール関係は全て出るな
524 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 18:47:35 ID:q0QIqEO/
フォークのシールまだあるのか。つい最近フォークからオイルが激しく漏れだした。
それにしてもなんて重い車体だ。
こけたら起こせる気がしないぜ。
インテだからさらに重い。
それにしてもなんて重い車体だ。
こけたら起こせる気がしないぜ。
インテだからさらに重い。
525 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 20:44:39 ID:arTjM2pB
>>521
部品がないないと言われているが実際同年代の旧車よりはるかに出る
エンジンもカムなどの大物以外のＯ／Ｈに必要な物は一式出るし
外装出ないのはメーカー問わず
Ｋ社の丸Ｚも純正ではなくあくまでも「リプロ品」が充実しているだけ
ただこれからは分からないけどね
空冷４発に乗り続けたければそろそろゼファーシリーズにシフトした方がいいかもしれないけど…
部品がないないと言われているが実際同年代の旧車よりはるかに出る
エンジンもカムなどの大物以外のＯ／Ｈに必要な物は一式出るし
外装出ないのはメーカー問わず
Ｋ社の丸Ｚも純正ではなくあくまでも「リプロ品」が充実しているだけ
ただこれからは分からないけどね
空冷４発に乗り続けたければそろそろゼファーシリーズにシフトした方がいいかもしれないけど…
「空冷にこだわってCB750F」
というわけでは特に無いです。ですが・・・"ぜはー"には乗りたくないねぇ
というわけでは特に無いです。ですが・・・"ぜはー"には乗りたくないねぇ
俺が思うにカワサキ、ヤマハ、スズキの名車があってからこそホンダもあると思う
カメラにしてもキヤノンがあるからニコンも光る訳だし
でもFは最高のバイクだよ 乗ってる俺が言うんだから間違いない
カメラにしてもキヤノンがあるからニコンも光る訳だし
でもFは最高のバイクだよ 乗ってる俺が言うんだから間違いない
いや、キャノンとニコンがあるからミノルタが光るのだ…あれっ？
ゼファーがどうのというのはあくまで個人的な好みの範囲です～
Ｋ社の名誉のために付け足しておくと
ゼファーの1100借りてタンデムした時にはとても乗りやすかった
(ただし１人で乗るならやっぱりCB-Fだな)
ゼファーがどうのというのはあくまで個人的な好みの範囲です～
Ｋ社の名誉のために付け足しておくと
ゼファーの1100借りてタンデムした時にはとても乗りやすかった
(ただし１人で乗るならやっぱりCB-Fだな)
いま、Fのプラモ作ってる
>>528
Ｋ社の名誉なんて考えなくていいよ。普通壊れない場所が壊れる粗悪品を出す会社だから。
Ｋ社の名誉なんて考えなくていいよ。普通壊れない場所が壊れる粗悪品を出す会社だから。
531 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 20:57:54 ID:FGob62/d
Fの残存台数は多いからリプロ出せば一つのカテゴリーとして成立すると思うんだけどな
掘り尽くされたＺと違って海外からの里帰り車も期待できるし
掘り尽くされたＺと違って海外からの里帰り車も期待できるし
確かに。Ｆシリーズのリプロでもいけると思う。
このまま朽ち果てるぐらいなら純正の拘りを捨ててリプロ買う人もいると思うし
このまま朽ち果てるぐらいなら純正の拘りを捨ててリプロ買う人もいると思うし
533 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 06:58:56 ID:amX85NgP
ただでさえ少ない外装を
現行ＣＢ７５０に載せてうるＳＨＯＰがあるみたい。
高騰してんだからやめてよ～
現行ＣＢ７５０に載せてうるＳＨＯＰがあるみたい。
高騰してんだからやめてよ～
それを本田がやればいいのにな
535 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 20:10:39 ID:4m2njOPP
536 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 21:26:44 ID:rG/8zkX7
ホンダも金型を有力なショップに払い下げしてやればいいのに
処分するよりぜんぜんﾏｼ
処分するよりぜんぜんﾏｼ
538 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 03:51:00 ID:ev36Xb6a
ＲＣ４２てＦの良いところをなくした感じだよな
540 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 08:24:30 ID:VEFFS6YM
弟を馬鹿にする兄貴は最低だな
541 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 12:00:06 ID:ev36Xb6a
てかあんなブサイの弟じゃない
タンクの形状はふしゅう(なぜか変換できない)して欲しかったよな
543 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 16:52:07 ID:VSJYKeVZ
ＦとRC42どっち買うか悩んだけど壊れるの覚悟でＦにして良かったよ
意外と調子いいし
意外と調子いいし
RC42は…ねえ…悪く言うつもりは無いんだけど、あの妙に丸みを帯びている気持ち悪いタンク、全体的にモッサリした形状、楽しくないエンジンがよろしくない。
545 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 18:57:42 ID:YpRIL/Am
変換できない時は自分の読み方が間違っていることを
疑う！という定石をトウシュウした方が良ひぞ！
疑う！という定石をトウシュウした方が良ひぞ！
546 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 19:47:01 ID:baJFVjL6
俺も>540に同意だな
547 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 20:32:55 ID:VIo1iBqr
腐臭
548 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 21:53:02 ID:tMuFUKm8
ｵﾏｲﾗ、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞでRC42の隣にわざとつけて優越感を感じてるんだろ？w
こっちは「本物」だぜ!みたいな
ゼハを見下すＺ乗りと同じですね
こっちは「本物」だぜ!みたいな
ゼハを見下すＺ乗りと同じですね
549 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 22:48:52 ID:VIo1iBqr
>>548
Fのほうが安いからなぁ～
Fのほうが安いからなぁ～
真正面からみたタンクのカタチが角ばってるのが
551 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 00:00:11 ID:tMuFUKm8
なんでＦってこんなに安いの？
ＧＳやＦＸより見た目もかっこいいと思うのだが？
ＧＳやＦＸより見た目もかっこいいと思うのだが？
GSやFXは暴走族全盛期に人気だったからじゃない？
旧車カイとかでもFより渋いだろー みたいな
旧車カイとかでもFより渋いだろー みたいな
553 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 01:18:28 ID:+tXJMcVz
バイク屋いわくＦはタマが多すぎるから安いってさ 若干値上がり傾向なもののこの先プレ値もないやろーって
タマ多いし雑誌とショップとかで煽ればまたブームになってリプロとか充実しそうに思うんだけどね
タマ多いし雑誌とショップとかで煽ればまたブームになってリプロとか充実しそうに思うんだけどね
>こっちは「本物」だぜ!みたいな
それBIG1と隣あわせになった時に思うな
パワーは向こうの方があるんだろうけどねぇ
それBIG1と隣あわせになった時に思うな
パワーは向こうの方があるんだろうけどねぇ
555 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 10:57:58 ID:PfEYlMeA
ツーリングではお荷物にだけどな
400にも追いていけない('A`)
400にも追いていけない('A`)
556 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 12:52:48 ID:BUagAsMl
>>555
え？ おまえ４００の小僧とツーリングに行くのか？
え？ おまえ４００の小僧とツーリングに行くのか？
557 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 15:42:43 ID:OuszWBZk
え？ おれは普通にいくよ
小僧のころからＦのってるし…
小僧のころからＦのってるし…
会話不成立中
559 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 16:16:53 ID:8dXzmVOw
>>557
まわりの４００小僧はＣＢＸとかＧＳとかそんなんばっかだろ？w
まわりの４００小僧はＣＢＸとかＧＳとかそんなんばっかだろ？w
400乗ってるヤツを見下してる>>556の方がよっぽど小僧だろ
561 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 17:17:58 ID:snBzZufb
大型取得してＦを購入して３年。
大型はＦしか乗ったこと無い俺がゼファー1100(ノーマル)に乗ったら速すぎてタマげたｗ
大型はＦしか乗ったこと無い俺がゼファー1100(ノーマル)に乗ったら速すぎてタマげたｗ
まあ正直400に名車は無いからな・・・フェックス、ＣＢＸ、ヨンフォア、何故あんなに走らないバイクが人気なのかわからん。
特にフェックスなんて鉄屑の域だろ。
特にフェックスなんて鉄屑の域だろ。
563 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 20:41:51 ID:snBzZufb
564 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 21:45:58 ID:PfEYlMeA
大型取立てのオッサン
ゼファー1100ってそんなに速いか？？
ゼファーは確かに下はトルクある
「ここからさらにトルクが膨れるのかぁ？」と5000rpmから上に
引っ張ったらトルク右肩下がりぃ～～(俺が借りた車体は)
回転馬力のCBの方がずーーーっとオモロイ
っていうかゼファーと同じ回転域を使ってたら
そりゃCBの方が鉄くずだよ(w
やっぱさ CBはさ
『２段落とし』っしょ
ゼファーは確かに下はトルクある
「ここからさらにトルクが膨れるのかぁ？」と5000rpmから上に
引っ張ったらトルク右肩下がりぃ～～(俺が借りた車体は)
回転馬力のCBの方がずーーーっとオモロイ
っていうかゼファーと同じ回転域を使ってたら
そりゃCBの方が鉄くずだよ(w
やっぱさ CBはさ
『２段落とし』っしょ
567 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 00:09:04 ID:PfEYlMeA
>>やっぱさ CBはさ
『２段落とし』っしょ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
『２段落とし』っしょ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
>>ゼファー1100ってそんなに速いか？？
比較対照が750Fならゼファー1100の方が十二分に速いだろww
900Fは回転馬力って感じじゃないし1100Fでどっこい位か？
現実見ようぜ
ちなみにオレのCB-Rは直線でBIG1に負けるよ
比較対照が750Fならゼファー1100の方が十二分に速いだろww
900Fは回転馬力って感じじゃないし1100Fでどっこい位か？
現実見ようぜ
ちなみにオレのCB-Rは直線でBIG1に負けるよ
569 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 07:59:11 ID:wLThX4dd
俺の900FはZ1000R位なら軽くブッチぎるよ
570 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 10:57:08 ID:vZTAp1MZ
571 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 12:27:03 ID:F0fuVs95
悔しいんですね。わかります。
ゼファー1100試乗会で乗ったとき何だかつまらないバイクだなと感じた。
でもそこそこ売れてるんだよな。
でもそこそこ売れてるんだよな。
>>Fは遅くても楽しいバイクだよな
その通りだね、速い事は楽しいバイクの要素の一つだが
速いバイク≠楽しいバイクとは限らない
今後も楽しいCB-F/Rに乗り続けたいね
その通りだね、速い事は楽しいバイクの要素の一つだが
速いバイク≠楽しいバイクとは限らない
今後も楽しいCB-F/Rに乗り続けたいね
575 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 16:25:43 ID:vZTAp1MZ
ってか？ 小僧なんかと走るお前らはまだ珍走やってるのか？
>>578
何歳？
何歳？
577 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 17:02:38 ID:VSUdqV5b
>>575
私はあなたがとても心配でたまりません。
私はあなたがとても心配でたまりません。
578 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 17:07:48 ID:F0fuVs95
30歳です
579 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 17:35:30 ID:vZTAp1MZ
心配せんでいい オーナーズクラブには４００の小僧など存在すらない
…香ばしいのが湧いてるな
オーナーズクラブ。なんの？
582 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 20:23:31 ID:VSUdqV5b
>>579
あなたも心配です。
あなたも心配です。
400小僧がココのスレで必死なのが笑えるｗｗ
スピードメーター壊れたしオクで探したらえらい高くなってるね・・・・
585 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 22:11:15 ID:lid9/tt+
こかしちゃったの??
Z400FXは発売された頃に注文したんだけど3ヶ月以上待たないと納車されないって言われたなぁ
それでも「待ちます」と言ったけど、あまりにも連絡が来ないんでキャンセルした憶えが
今でもソリッドカラーの赤が欲しいと思ってるよ
CBX400Fも乗ってたけど、当時の4発400ccとしては低速トルクもあって乗りやすく、
高回転まで回るエンジンは感動物だったな
名車というのは排気量で決まるわけでは無いんだぜ
それでも「待ちます」と言ったけど、あまりにも連絡が来ないんでキャンセルした憶えが
今でもソリッドカラーの赤が欲しいと思ってるよ
CBX400Fも乗ってたけど、当時の4発400ccとしては低速トルクもあって乗りやすく、
高回転まで回るエンジンは感動物だったな
名車というのは排気量で決まるわけでは無いんだぜ
当時俺の中ではホンダはやっぱり2発!!って感じだったな。ホンダ自体もミドルなら2発って言ってたしねぇ。
周りがＦＸだＧＳだ言ってるとき、俺は何故かバブとSRに乗っていたっけ…。
そういえばホーク3ってＦのミドルクラスとしての扱いになるのかな？
周りがＦＸだＧＳだ言ってるとき、俺は何故かバブとSRに乗っていたっけ…。
そういえばホーク3ってＦのミドルクラスとしての扱いになるのかな？
>>585
針の動きがﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ飛ぶようになってきてついには動かなくなっちゃった
針の動きがﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ飛ぶようになってきてついには動かなくなっちゃった
590 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 01:44:24 ID:dd6HT0XE
メーターケーブル差し込み口から軽くCRCを吹き付けると直ることがある。
あくまでも軽く、だよ。
あくまでも軽く、だよ。
免許取る前に乗った大きめのバイクはホーク２
あまりの速さに驚き、寝床に入っても興奮してたっけなあ。
あまりの速さに驚き、寝床に入っても興奮してたっけなあ。
594 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 22:29:22 ID:MAboyaSv
>>591
つふたり鷹
つふたり鷹
596 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 01:51:27 ID:BzeVXIJW
今日、Ｆって遅いでしょ？って言われた
ほとんどＦしか乗ったことがないからわかんないって言っておいた
ほとんどＦしか乗ったことがないからわかんないって言っておいた
597 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 03:25:44 ID:xXXtshbY
現行乗っててもどうせタイヤの真ん中しか減らん奴ばっかだろ
>>597
それは悪い事だといいたげ
それは悪い事だといいたげ
599 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 14:59:39 ID:fjeCqDWg
タイヤの端がもったいないからな…
しーびーよんひゃくえふ
って言いますけど
って言いますけど
602 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 21:27:42 ID:sciSoUqx
603 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 21:43:18 ID:J3Ej9p1L
604 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 23:29:17 ID:7T1s6YF9
俺も俺も
CB400Fは地域で呼び名が違うだろ
俺が高校生の頃はフォーインワンだったけど、その後は自然とヨンフォアになったな
>596 それは現実なので言われても仕方がない
直線でもNSR250についていけないからね
最高速でかろうじて勝てるけど
俺が高校生の頃はフォーインワンだったけど、その後は自然とヨンフォアになったな
>596 それは現実なので言われても仕方がない
直線でもNSR250についていけないからね
最高速でかろうじて勝てるけど
NSR250くらいにならついていける
調子悪いんじゃない？
調子悪いんじゃない？
マシンによってマチマチなんだ
40半ば。CB400Fはフォーインワンでした。
609 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 08:24:42 ID:iPhKsq9y
ヨンフォアなんて当時は言わなかったなぁ
フォーイン・フォーインワンって久々に聞いて懐かしく思う俺です
フォーイン・フォーインワンって久々に聞いて懐かしく思う俺です
610 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 08:38:25 ID:XPruW65S
本当はカワサキが欲しかったけど高価で買えなかった…
で、７５０Ｆを買ったらハマった。
俺だけか？
で、７５０Ｆを買ったらハマった。
俺だけか？
611 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 08:46:15 ID:zKmtPzma
44歳の俺
俺はヨンフォアっよんでたな、仲間がベタ惚れだったので良く覚えてる。
そんな俺は HawkⅡ にベタ惚れ。族に入ってもいないのになんであんなバイクに惚れてたんだろ
俺はヨンフォアっよんでたな、仲間がベタ惚れだったので良く覚えてる。
そんな俺は HawkⅡ にベタ惚れ。族に入ってもいないのになんであんなバイクに惚れてたんだろ
612 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 08:58:31 ID:V1t0MdZg
21歳の俺
自分はヨンフォアは特攻の拓で知りました。自分は「なんでGPZについていけるんだ？」と思いました。あの漫画はギャグ漫画ですね。
自分はヨンフォアは特攻の拓で知りました。自分は「なんでGPZについていけるんだ？」と思いました。あの漫画はギャグ漫画ですね。
ホークを見る事はなくなったなあ。
あれ中型の試験車両だった。
あれ中型の試験車両だった。
>>612
ゼロヨンやってニンジャにSRで勝てちゃう漫画ですから
ゼロヨンやってニンジャにSRで勝てちゃう漫画ですから
616 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 12:24:58 ID:6FICeUvr
カワサ菌乗りのこだわり度はキモチ悪いが、鈴菌乗りには好感が持てる
617 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 12:40:58 ID:0VyXwual
618 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 12:52:31 ID:2ApACWFz
750RS
ここなんなん？なんのｽﾚなん？
620 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 17:10:30 ID:xb3ZWDAK
おやじスレ
CB750F/900F/1100F(R)オーナーみたいだよ
CB750F/900F/1100F(R)オーナーみたいだよ
621 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:13:46 ID:npNJUkPK
世代の違いを感じるな
１０年前にＺが欲しいが高くてＦ買った俺
その後の５年間でパーツ供給に大差出たのは周知の通り
買うバイク間違えたかとも思ったが愛着あるし今更乗り換えようにもＺはもっと高くなってしまった。。。
乗れるうちは乗り続けようと思う
１０年前にＺが欲しいが高くてＦ買った俺
その後の５年間でパーツ供給に大差出たのは周知の通り
買うバイク間違えたかとも思ったが愛着あるし今更乗り換えようにもＺはもっと高くなってしまった。。。
乗れるうちは乗り続けようと思う
622 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:24:57 ID:6FICeUvr
ＦＺの俺はイイトコどりなわけだな
ちがいます
624 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 23:24:41 ID:0VyXwual
FZ750ですね、わかります。
今日 家の前をきれいなＣＢが通っていったな 欲しくなったな
ちょっと青ＬＥＤがあれだったけど
ちょっと青ＬＥＤがあれだったけど
626 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 06:06:55 ID:T7OmAdtc
オレは知り合いのオッチャンに
「最近乗ってるの見ないですね」
って言ったら
ガレージに眠っていたのをくれた
「最近乗ってるの見ないですね」
って言ったら
ガレージに眠っていたのをくれた
627 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 09:47:57 ID:Pss+F4MT
眠っていたのはオバチャンですね、わかります。
>>626
カローラか何かですか？
カローラか何かですか？
リジットのモンキーならほしい
俺が以前乗ってたインテグラも無料でもらったんだよなぁ
カウル外してFC仕様にして、走れるようにするのに30万円かかったけどさw
FC2改で行った北海道ツーリングは良い思い出
ttp://blogs.yahoo.co.jp/toraneko_suki/2603267.html
カウル外してFC仕様にして、走れるようにするのに30万円かかったけどさw
FC2改で行った北海道ツーリングは良い思い出
ttp://blogs.yahoo.co.jp/toraneko_suki/2603267.html
631 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 16:12:39 ID:Pss+F4MT
なんだもう乗ってないのか。
632 ：とらねこ好き：2009/02/22(日) 17:34:31 ID:QzlYjL7g
ちんこから膿が出てきたｗ
うんにゃ、今度はFBに乗るんだよ
もうお金は払ってあるから、バイクを入れる場所を作るだけだ
まあ、それが一番の問題点ではあるんだが
もうお金は払ってあるから、バイクを入れる場所を作るだけだ
まあ、それが一番の問題点ではあるんだが
ちんこ痛いからクリニック行ってくるおｗ
635 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 00:13:59 ID:7/1xEv2o
Ｆのタンク形状は股間にやさしいはずだが？
>>619
あ～ちゃん来てるな。
あ～ちゃん来てるな。
強くニーグリップすると骨盤から間接が外れそうになる。
すみません、質問なんですけど。
VF750FとかCBX750Fとかのキャリパーはポン付け出来るとかは有名なんですがVFR750とかのキャリパーはボルトオンじゃむりなんですかね？
それと何か流用情報教えてくれると有り難いです。
よろしくお願いいたします。
VF750FとかCBX750Fとかのキャリパーはポン付け出来るとかは有名なんですがVFR750とかのキャリパーはボルトオンじゃむりなんですかね？
それと何か流用情報教えてくれると有り難いです。
よろしくお願いいたします。
すみません、FcのTRACのフォークです。
642 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 01:26:40 ID:aji+GkrH
643 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 09:25:21 ID:r8IjcO/k
ブレイキかえてナンカいみあるわけ？
片押しから対向キャリパーにして効きを良くしたいんじゃね？
ちんこの病院に行ってきたおｗ
非淋菌性尿道炎だって。
猫に尺八させたのが原因かな？
非淋菌性尿道炎だって。
猫に尺八させたのが原因かな？
小指の太さも無いのか・・・・
親指くらいあるおｗ
648 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 16:32:20 ID:EU5vRCUY
これからは猫に尺八するくらいにしとけよ
649 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 16:43:32 ID:p3y5mHSo
とらねこ好きさん こんにちは
カウル頂いた者です。 青の外装一式を探したのですが、目ン玉が飛び出るくらい高くて断念しました。
と言う事で塗装の見積もりしてもらったところ、ラインを塗装で入れてHONDAデカール張替え、
レッグシールドの補修等全て込みで４万は掛からないとの事でしたので、頼んできました。（とても悩んだのですが）
どのくらいで仕上がってくるかは分かりませんが、出来上がったら画像UPします
お体には十分気をつけてくださいませ
カウル頂いた者です。 青の外装一式を探したのですが、目ン玉が飛び出るくらい高くて断念しました。
と言う事で塗装の見積もりしてもらったところ、ラインを塗装で入れてHONDAデカール張替え、
レッグシールドの補修等全て込みで４万は掛からないとの事でしたので、頼んできました。（とても悩んだのですが）
どのくらいで仕上がってくるかは分かりませんが、出来上がったら画像UPします
お体には十分気をつけてくださいませ
変なのが沸いてるな
あ
っ
654 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 01:50:58 ID:Sthy7rnq
そもそもＦ乗りって変態多いし
いろんな意味でw
いろんな意味でw
いえいえ、鈴菌感染者にくらべればマトモですよ。
カワサ菌の足元にもおよびません
２輪愛好事態変態
658 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 11:08:42 ID:p3y5mHSo
コテハン使うとこれだから笑えるよな
ブログさらして、2ちゃんで他人のバイクを馬鹿にするなんざ、バイク乗りとしては失格です
ブログさらして、2ちゃんで他人のバイクを馬鹿にするなんざ、バイク乗りとしては失格です
659 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 11:13:08 ID:p3y5mHSo
つうかなんで俺のIDが他人のIDと一緒なんだ？ 結構笑える
スレ拝借、オフ会再告知
２月28日(土)12:00～14:00門司港レトロ
CB750Fボルドール２のオフ会を予定しております。
が、バイク好きであれば参加自由と致します。気軽にご参加下さい。
尚、雨天等天候不良の場合は延期致します。
27日(金)お昼12:00の時点で降水確率が40％以上であれば延期と致します。
現在40％…微妙だ…(゜_゜)
２月28日(土)12:00～14:00門司港レトロ
CB750Fボルドール２のオフ会を予定しております。
が、バイク好きであれば参加自由と致します。気軽にご参加下さい。
尚、雨天等天候不良の場合は延期致します。
27日(金)お昼12:00の時点で降水確率が40％以上であれば延期と致します。
現在40％…微妙だ…(゜_゜)
しっかりハンドル固定したほうがいいんじゃないの？
663 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 21:52:25 ID:SzSEwWQH
ああ、エバハンは下がるとタンクに当たるからな
665 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 10:44:34 ID:Z8td2Yt9
FにETCつけてるﾔｼいる？
バッテリー給水作業が大嫌いなのですが簡単に＋ターミナルんところのネジ着脱する方法ってないかな？
667 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 20:19:25 ID:Hy5K43qO
ＭＦにしなよ
>>665
うん、なにか？
うん、なにか？
669 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 02:43:24 ID:RKDEjgBO
設置場所ってことだろうよ
670 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 06:56:52 ID:8H/1hjzi
あぁ、そうなん？ テールカウルの上にしなよ
>>670
テールカウルに付けてるのをｕｐしてくれ
テールカウルに付けてるのをｕｐしてくれ
672 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 22:08:11 ID:+OwtEK07
ほんとは頭の中に設置してるんだろ？
スペース空いてるんだろ？
スペース空いてるんだろ？
674 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 23:45:54 ID:4daT/21e
その電磁スイッチ側を頻繁にねじ止め・緩めるためにスパナかけると
スイッチ自体にひねりが加わるからチョッと気が引けるんだよな
かといってゆるく締めると大電流が流れるところだからマズイしねぇ
スイッチ自体にひねりが加わるからチョッと気が引けるんだよな
かといってゆるく締めると大電流が流れるところだからマズイしねぇ
>>673
もう前の人が壊したみたいでそこんとこ凄い工作が行われていて触れませんでしたorz
もう前の人が壊したみたいでそこんとこ凄い工作が行われていて触れませんでしたorz
750、900、1100で車重ってどれ位違うものなの？
677 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:59:06 ID:8jc8E9Sg
聞いてどうなるの？
ほぼ同じ外観ならパワーがある1100が欲しいと思ってたんだけど、重さが20～30kg変わってくるなら750にしようかなと思って。
679 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:44:40 ID:BCqDOBx2
1100Fはパーツに泣きますよ
維持の観点からすると750が無難
維持の観点からすると750が無難
680 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 22:03:05 ID:qXvUdYb/
ああ、そいうこと。
自主運用だけど、デンソー製のアンテナ部にLEDを内蔵した分離型。
アンテナはメーター部分のナットを利用して自作のアルミ板ステーで固定。
本体は、シート下、工具箱の上に両面テープで固定。丁度いい隙間があった。
カードの抜き差しは右側サイドカバーを外すとできる。
自主運用だけど、デンソー製のアンテナ部にLEDを内蔵した分離型。
アンテナはメーター部分のナットを利用して自作のアルミ板ステーで固定。
本体は、シート下、工具箱の上に両面テープで固定。丁度いい隙間があった。
カードの抜き差しは右側サイドカバーを外すとできる。
予算は60万位…CRキャブ持ってるし、無理して1100にする必要ないのかな？
1100Fは思い入れが強くないときついよ
750F クラッチつないでない時はガンガン回る・・・けど、シグナルダッシュでは250にも負けるトルク＆加速 意外と車重が軽く感じる
しかし、ボアアップ＆キャブ変更で見違えるほど変身。 安いので、一番気軽に買えて楽しいかも。 いじる楽しみがある。
900F ノッソリ。 ゆったり走る人向け ツーリングにいいんじゃないでしょうか 値段の割には中途半端（900Fの人、ゴメンナサイ）
1100F 750Fとは別物。 完調＆ノーマルマフラーの場合、ホンダとは思えない荒々しい強烈なトルク 上まで使わない事も多い
750Fと同じような外見なのにやたらと重い。 ハンドリングも重い。 パーツが無いのでビクビク。 結果楽しく乗れないかも。
基本ノーマルを維持する人が多いのも1100F
こんな感じ？
750F クラッチつないでない時はガンガン回る・・・けど、シグナルダッシュでは250にも負けるトルク＆加速 意外と車重が軽く感じる
しかし、ボアアップ＆キャブ変更で見違えるほど変身。 安いので、一番気軽に買えて楽しいかも。 いじる楽しみがある。
900F ノッソリ。 ゆったり走る人向け ツーリングにいいんじゃないでしょうか 値段の割には中途半端（900Fの人、ゴメンナサイ）
1100F 750Fとは別物。 完調＆ノーマルマフラーの場合、ホンダとは思えない荒々しい強烈なトルク 上まで使わない事も多い
750Fと同じような外見なのにやたらと重い。 ハンドリングも重い。 パーツが無いのでビクビク。 結果楽しく乗れないかも。
基本ノーマルを維持する人が多いのも1100F
こんな感じ？
684 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 19:51:50 ID:VHnTGTUo
俺の1100RDを忘れんじゃねぇ
685 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 20:42:25 ID:2ivHf/Ua
予算60万じゃ750Fしかなくね？
US CB1100F
687 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 21:41:41 ID:k118dfFZ
CB900Fも射程
パーツリストを実家に置いてきてしまったので教えてほしいのだが、
750FBBのフューエルコックとコック用Oリングの品番分かる人教えて。
750FBBのフューエルコックとコック用Oリングの品番分かる人教えて。
689 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:14:41 ID:VHnTGTUo
ヒユーエルコツクって欠品じゃないのか？
まじですか。
今、コック摺動面から漏れてるようで交換必至なんだけど。
マイッタ。
今、コック摺動面から漏れてるようで交換必至なんだけど。
マイッタ。
691 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:30:36 ID:aHR6VR07
自分だったら、
予算60万だと、ＦbかFcの程度が良いのを買って、部品取りを１～２台買う
予算60万だと、ＦbかFcの程度が良いのを買って、部品取りを１～２台買う
パワーを求めて750Fでボアアップ＆カム変更するなら最初から1100F買っとけよ
その方が安上がりだよ～
その方が安上がりだよ～
694 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 02:53:36 ID:f4jNunmB
意見が割れてるなぁ
1100のBIGトルクは魅力だけどすぐに壊れるスタータクラッチはなんとかしたいものだねぇ
1100のBIGトルクは魅力だけどすぐに壊れるスタータクラッチはなんとかしたいものだねぇ
695 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 09:15:29 ID:SqT3MPmK
【まとめ】
1100Fはプレミアバイク
750Fは鉄屑
1100Fはプレミアバイク
750Fは鉄屑
鉄なのはフレームぐらいかな
ところで7Fドノーマル派の方、リアスプロケって
オド5万KMでもたいして減ってないような・・・気のせい？
ところで7Fドノーマル派の方、リアスプロケって
オド5万KMでもたいして減ってないような・・・気のせい？
697 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 12:19:37 ID:SqT3MPmK
鉄の純正スプロケだからじゃね？
皆アドバイスありがとう…金銭面はどうにかなるけどどれもメリットデメリットがあるんだね
もう少し考えてみるよ
もう少し考えてみるよ
>>693
1100Fの中古（US仕様を除く）でまともな状態の車両は皆無。
いざ買ったら、スタータークラッチはもちろん、煙吹いてる車両がほとんどだろうから要OH。
しかも腰上だけといってもエンジン卸さなきゃならないし、いろいろパーツが無いので、ヤフオク待ち。
結果・・・完全には治せませんでした・・・40～50万かかったのに･･･って感じかな？
同じようにOHするなら、750Fの方が良いと思うよ！
1100Fの中古（US仕様を除く）でまともな状態の車両は皆無。
いざ買ったら、スタータークラッチはもちろん、煙吹いてる車両がほとんどだろうから要OH。
しかも腰上だけといってもエンジン卸さなきゃならないし、いろいろパーツが無いので、ヤフオク待ち。
結果・・・完全には治せませんでした・・・40～50万かかったのに･･･って感じかな？
同じようにOHするなら、750Fの方が良いと思うよ！
RC42のFカラーにしとけ
それもアリだね。
702 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:01:10 ID:HzaeBhmM
最近９Ｆは脚光を浴びてないが安くなったのかな？
703 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 00:13:56 ID:PKVGuLWl
>>700ずんぐりしてるからヤダ…
>>699
まともな車両が皆無なんて言い切るなよ！！
エンジンパーツが無いと言い切ってるが
去年1100RをO/Hしたがピストン以外のエンジン内部の純正パーツは出たぞ
（テンションナーA/B・バルブ・メタル・プライマリダンパーゴムetc・・・）
1100Fもほぼ同じパーツを使ってるから問題無い筈
お前がやたら7Fを押すのは自分が7Fユーザーだからだろ？
まともな車両が皆無なんて言い切るなよ！！
エンジンパーツが無いと言い切ってるが
去年1100RをO/Hしたがピストン以外のエンジン内部の純正パーツは出たぞ
（テンションナーA/B・バルブ・メタル・プライマリダンパーゴムetc・・・）
1100Fもほぼ同じパーツを使ってるから問題無い筈
お前がやたら7Fを押すのは自分が7Fユーザーだからだろ？
705 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 00:51:31 ID:PKVGuLWl
CB-Fは750も1100もどっちもいいよね。
900は乗ったことないけど。
ﾌﾞﾁ回せるし軽快なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞで7Fの方が操ってる感は高いと思う。
今は11Fに乗ってるけど、しっとりした粘っこいﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞと低速ﾄﾙｸで、どちらかっていうとﾂｱﾗｰ寄りな感じがする。
取り回しもﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞもいちいち重さを感じるし。
形は同じでも、全く別のﾊﾞｲｸという認識でいいんじゃないか？
900は乗ったことないけど。
ﾌﾞﾁ回せるし軽快なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞで7Fの方が操ってる感は高いと思う。
今は11Fに乗ってるけど、しっとりした粘っこいﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞと低速ﾄﾙｸで、どちらかっていうとﾂｱﾗｰ寄りな感じがする。
取り回しもﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞもいちいち重さを感じるし。
形は同じでも、全く別のﾊﾞｲｸという認識でいいんじゃないか？
似て非なるものって事でおけ？？
707 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 01:46:13 ID:+AoRr5yw
>>705
こいつは750F乗り
こいつは750F乗り
>>704
1年前？ もっと前じゃないの？
現在は出ないパーツも結構ある
14539-MG5-670 あたりや クラッチ関係 セルモーター ピストン関係 プライマリーまわり ギヤ関係 ゴム系もなくなった物もある
加工したり、オークションで出品されるのを待ったりしないと難しくなってきた
まぁホンダはもうダメでしょ。
1年前？ もっと前じゃないの？
現在は出ないパーツも結構ある
14539-MG5-670 あたりや クラッチ関係 セルモーター ピストン関係 プライマリーまわり ギヤ関係 ゴム系もなくなった物もある
加工したり、オークションで出品されるのを待ったりしないと難しくなってきた
まぁホンダはもうダメでしょ。
オマイら、あと何年エフに乗る(乗れる)とお思いですか？
50代までは乗れるかも
>>708
約一年前に駄目元で注文したらクラッチハウジングと
ピストン関係・シム以外は出たよ
ゴソウダンパーツも忘れた頃に再販される場合もあるよう
HITOSを繋いであるバイク屋でこまめにチェックだ！！
と言いながらここ数年のホンダの部品供給には失望させられる
シム調整はXJRの流用でピストンは社外になった。
部品供給正に関しては正直リプロが揃ってるカワサキＺ系が羨ましい。
9Ｆ・11Ｒは維持していくが もうホンダは買いたくない
約一年前に駄目元で注文したらクラッチハウジングと
ピストン関係・シム以外は出たよ
ゴソウダンパーツも忘れた頃に再販される場合もあるよう
HITOSを繋いであるバイク屋でこまめにチェックだ！！
と言いながらここ数年のホンダの部品供給には失望させられる
シム調整はXJRの流用でピストンは社外になった。
部品供給正に関しては正直リプロが揃ってるカワサキＺ系が羨ましい。
9Ｆ・11Ｒは維持していくが もうホンダは買いたくない
712 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 19:04:00 ID:+AoRr5yw
>>711
コイツはカワサキ買っても同じセリフを言うよ
コイツはカワサキ買っても同じセリフを言うよ
713 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 00:14:12 ID:JEFrFcTL
次O/Hする頃にゃガソリンエンジンが過去の遺物と化しているかもな
2輪もそろそろ電気の時代だそうだ
今からZ1に200万以上払った奴はバカを見るぞ
2輪もそろそろ電気の時代だそうだ
今からZ1に200万以上払った奴はバカを見るぞ
714 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 00:33:52 ID:rcoTmcE0
最後の内燃機関を楽しむんならいいんじゃね？
金の問題だけじゃねえもん
金の問題だけじゃねえもん
CB感
ボクじゃねえもん
717 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 14:30:38 ID:sDCkL5Pr
ドラえもん
自分たちが作ったバイクなら部品に関しては最後まで面倒見て欲しい
平社員（現在は中間管理職か？）は造ってきた車両に思い入れもあり、部品も作ってあげたいと思ってるだろうけど
経営陣上層部が許さないんだろうね。
いつからかな？ ホンダがここまで酷くなったのは？ 15年前位からかな？
その分ヤマハがここ10年躍進した様に見える。
スズキ・カワサキはマイペースだし...
経営陣上層部が許さないんだろうね。
いつからかな？ ホンダがここまで酷くなったのは？ 15年前位からかな？
その分ヤマハがここ10年躍進した様に見える。
スズキ・カワサキはマイペースだし...
721 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 06:44:25 ID:S2pE4y9z
100000人分発注ならOK？
人数は関係無いんじゃないの？
ゴソウダンでもガスケット類やエンジンパーツは時々数ロット出てくる
外装は諦めろ
ゴソウダンでもガスケット類やエンジンパーツは時々数ロット出てくる
外装は諦めろ
723 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:50:19 ID:QNY/uh8T
何処で質問していいか分からないのでとりあえずヨロシクです。
1982のスーパーバイクでスペンサーが駆るＣＢの足回りを詳しく知りたいのです。
ホイール径はフロント16リア18インチだと思うのですが、リム幅や履いていた
ミシュランタイヤのサイズなど分かる方いらしたら是非教えてください。
ついでにディスク径やフロントフォークのピッチ（幅？）など分かるととても助かります。
とにかく何でも良いのでよろしくお願いします。
もしスレ違いならゴメンナサイ（汗）
1982のスーパーバイクでスペンサーが駆るＣＢの足回りを詳しく知りたいのです。
ホイール径はフロント16リア18インチだと思うのですが、リム幅や履いていた
ミシュランタイヤのサイズなど分かる方いらしたら是非教えてください。
ついでにディスク径やフロントフォークのピッチ（幅？）など分かるととても助かります。
とにかく何でも良いのでよろしくお願いします。
もしスレ違いならゴメンナサイ（汗）
>>723
アレ（ゼッケンナンバー19のﾔｼ）って、
その実車そのものがもてぎのホンダコレクションホールにあるから見に行けば？
（たぶん常時展示のはず←走行可能車両なので、イベント前に整備の為に奥に行っている時期はあるかもしんない
ちなみに、
『アメリカでCB750Fはコミューター（通勤車両とかの実用車）の範疇なので、CB750K7用のパイプハンドルとメーターだった』
ちゅうのはワシでも知っとるでｗ
アレ（ゼッケンナンバー19のﾔｼ）って、
その実車そのものがもてぎのホンダコレクションホールにあるから見に行けば？
（たぶん常時展示のはず←走行可能車両なので、イベント前に整備の為に奥に行っている時期はあるかもしんない
ちなみに、
『アメリカでCB750Fはコミューター（通勤車両とかの実用車）の範疇なので、CB750K7用のパイプハンドルとメーターだった』
ちゅうのはワシでも知っとるでｗ
えーん。
もてぎさえ出きんかったら
鈴鹿にあったはずなのに。
もてぎさえ出きんかったら
鈴鹿にあったはずなのに。
ピッチは当時の関係者に聞くか実車を計るしかないよね～
手元の本では
リム幅はＦ3.25-16 Ｒ4.00-18
ディスク径は310mm
と記載されてる
リム幅・ディスク径も各サーキットで仕様を変えたらしいので参考までに
手元の本では
リム幅はＦ3.25-16 Ｒ4.00-18
ディスク径は310mm
と記載されてる
リム幅・ディスク径も各サーキットで仕様を変えたらしいので参考までに
727 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 17:14:59 ID:VKgdO7Tc
723
昔の雑誌から、'82仕様ね
ホイールは前後ダイマグでF16R18
FフォークはSHOWAのアンチノーズダイブ付きＮＳ５００用41,3パイ
Rショックはオーリンズ
ブレーキキャリパーはフロントがニッシン４ピストンとAP２ピストンがあり、リヤはスポンドン。
スイングアームはアルミで角パイプ２段重ねのＦＷＳタイプと補強スタビ付きがある
スペンサーレプリカ作るの？
昔の雑誌から、'82仕様ね
ホイールは前後ダイマグでF16R18
FフォークはSHOWAのアンチノーズダイブ付きＮＳ５００用41,3パイ
Rショックはオーリンズ
ブレーキキャリパーはフロントがニッシン４ピストンとAP２ピストンがあり、リヤはスポンドン。
スイングアームはアルミで角パイプ２段重ねのＦＷＳタイプと補強スタビ付きがある
スペンサーレプリカ作るの？
728 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 18:17:06 ID:S2pE4y9z
はい
あ
>CB750Fはコミューター（通勤車両とかの実用車）
それ 俺のことだな
それ 俺のことだな
731 ：723：2009/03/06(金) 10:12:49 ID:8tuAfij5
レスありがとうございます。
私も自分なりに調べたんですが雑誌事に数値が違うんですよね・・・
共通しているのはホイール径ぐらいｗやはり1ｍの金尺持って
茂木に乗り込むしかないですかねｗ
私も自分なりに調べたんですが雑誌事に数値が違うんですよね・・・
共通しているのはホイール径ぐらいｗやはり1ｍの金尺持って
茂木に乗り込むしかないですかねｗ
732 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 17:01:12 ID:yPV2UrH4
>>731
工具一式とバール＆ジャッキも忘れるなよ。
工具一式とバール＆ジャッキも忘れるなよ。
ラダーと軽トラもね (w
734 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 03:07:21 ID:VPmuL4JL
真空管ヒューズもな
735 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 06:53:09 ID:wIC8TxRP
ﾌﾞｰｺﾑﾃﾞｻｰｷｯﾄｿｳｺｳﾊﾑﾘ??
>>735
心配性な貴方はサーキット走行自体が無理です
心配性な貴方はサーキット走行自体が無理です
いつの間にかアールプロジェクツで純正パターンのシート表皮が出てるね。
純正にこだわらない人にはいいかも。
純正にこだわらない人にはいいかも。
>>737
Thx!なんとタイムリーな。ちょうどシート表皮捜していたところ＾＾
今日３か月振りに始動させたらエンジンが止まってインジケーターが点いたり
点かなかったり。キーシリンダーの不良かな？とも思ったが、夢店で聞いたら
マグネチックスイッチ原因だと。ちなみに750ＦＣ。こんな経験ある香具師いる？
Thx!なんとタイムリーな。ちょうどシート表皮捜していたところ＾＾
今日３か月振りに始動させたらエンジンが止まってインジケーターが点いたり
点かなかったり。キーシリンダーの不良かな？とも思ったが、夢店で聞いたら
マグネチックスイッチ原因だと。ちなみに750ＦＣ。こんな経験ある香具師いる？
ノーマルの750FCを貰ったんだけど、思った以上に重くてかなわん…。
交換して軽くなるのが体感出来る部品ってマフラーの他に何かあるかな？
交換して軽くなるのが体感出来る部品ってマフラーの他に何かあるかな？
>>740
貰いもので合わないのなら俺に２千円で譲ってくれ
貰いもので合わないのなら俺に２千円で譲ってくれ
743 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 10:30:43 ID:AQGB3uTg
仕方ないからタダで引き取ってやんよ
>>742-743
おまいらヒドス(´･ω･｀)
おまいらヒドス(´･ω･｀)
リサイクルというかリユースなんだから
「配送料はもらい主負担」と明記しないのは・・・本当ヒドいっすよね
「配送料はもらい主負担」と明記しないのは・・・本当ヒドいっすよね
746 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 01:34:23 ID:p8RERZ2+
>>740
ビーターのアルミタンク
ビーターのアルミタンク
747 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 11:28:49 ID:vDcyHM9m
もう手放そうかと思っても乗ると結構楽しい。
風が強く寒かったけど半日ばかり走り込んだよ
久しぶり気持ちいい時間が過ごせた
久しぶり気持ちいい時間が過ごせた
エンジンOHしなきゃなぁ～金ないけど…orz
752 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 17:57:15 ID:2Hh50Ga3
>>740
もらったってことは、前オーナーは整備してなさそうだが…
基本整備は大丈夫か？
・前後ホイールベアリングのガタ
・前後サスペンションのダンパー抜け
・ブレーキの引きずり など
こういうのがあると、メチャクチャ重く感じるよ
もらったってことは、前オーナーは整備してなさそうだが…
基本整備は大丈夫か？
・前後ホイールベアリングのガタ
・前後サスペンションのダンパー抜け
・ブレーキの引きずり など
こういうのがあると、メチャクチャ重く感じるよ
見た目ドデカイけど乗ったら凄く軽くてコナーもヒラリヒラリ
ＣＢーＦってすげーバイクだわ
２５０より遥か乗りやすい
ＣＢーＦってすげーバイクだわ
２５０より遥か乗りやすい
タコメーターが凄くイイ
針の動きがすげー速い
なんつうかただ速いだけじゃなく
踊ってる感じ
本当、こんなイイバイクは他に無い
カッコイイし、アクセルひねれば矢のように飛んでゆく
リッタークラスには負けるのは知ってるけど、本当気持ちよいバイク
是非大事に
日本の宝物だ
針の動きがすげー速い
なんつうかただ速いだけじゃなく
踊ってる感じ
本当、こんなイイバイクは他に無い
カッコイイし、アクセルひねれば矢のように飛んでゆく
リッタークラスには負けるのは知ってるけど、本当気持ちよいバイク
是非大事に
日本の宝物だ
色々なバイク見てきたがＣＢーＦのタコメーターだけは凄い
バイクであの針の振れ方はＣＢーＦだけ
４輪のＷＲＣカーでよく似た振れ方を見た事ある
ＣＢーＦのタコメーターは競技用に匹敵すんな
とにかく針のアップ、ダウンはすげー魅力的だな
バイクであの針の振れ方はＣＢーＦだけ
４輪のＷＲＣカーでよく似た振れ方を見た事ある
ＣＢーＦのタコメーターは競技用に匹敵すんな
とにかく針のアップ、ダウンはすげー魅力的だな
因みに俺は訳あってタコメーターを交換したんだな。
そしたら新品にもかかわらずあの針の振れ方はしなかったんだ。
ショックだたよ。
俺のだけかもしれないが、とにかくまあ壊さないようにな。
そしたら新品にもかかわらずあの針の振れ方はしなかったんだ。
ショックだたよ。
俺のだけかもしれないが、とにかくまあ壊さないようにな。
後はリヤーブレーキだな。
今更書かなくてもみんな知ってると思うけど。
効き過ぎるんたよな。
咄嗟のリヤーブレーキはやばすぎだよな。
これだけだな唯一の短所。
今更書かなくてもみんな知ってると思うけど。
効き過ぎるんたよな。
咄嗟のリヤーブレーキはやばすぎだよな。
これだけだな唯一の短所。
ライトカバーの中の配線類の処理。
これは絶品すぎ。
俺、これには感動したもんな。
これは絶品すぎ。
俺、これには感動したもんな。
>>759
キチンと 。 を入れるからカワイイなｗｗ
キチンと 。 を入れるからカワイイなｗｗ
ｲﾝﾃﾎﾞﾙﾄﾞ以外のＦはETCどこに付けてる？
762 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 06:50:52 ID:/mP4JA7Q
ライトケースの中
763 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 07:20:11 ID:hp+1Y2k/
タコメーターの動きが独特なのは、機械式であることに加え、そのメーターも劣化してるからだと思うわ。
>>761
Fフェンダーとタイヤの隙間
Fフェンダーとタイヤの隙間
765 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 13:41:28 ID:jJwGm4Bi
これからCB750Fを乗ろうと思ってるのですが、750 900 1100でエンジン系以外違いはあるのですか？
くだらない質問ですいません(ノд<。)゜。
もし宜しければ教えてもらえませんか。
くだらない質問ですいません(ノд<。)゜。
もし宜しければ教えてもらえませんか。
>>752
オイルとかブレーキ点検なんかはやったけど、ベアリングのガタ…ありそうだから明日バイク屋行って関係ありそうな所点検してもらってくるよ。ありがとう。
オイルとかブレーキ点検なんかはやったけど、ベアリングのガタ…ありそうだから明日バイク屋行って関係ありそうな所点検してもらってくるよ。ありがとう。
768 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 15:25:57 ID:n6pVqAdX
>>768
インテグラは人気ないから安いとおもうよ。俺が買った９年前は35万だったが
今もインテグラはそのぐらいであるんじゃない？
かなり程度はよかった。けっこう大事に乗られてたのがおおいんじゃないかな？
でもカウルはずしたくなる衝動にかられるよ、重いからし取り回しが悪いから。
ウチでも物置に赤白カウルが一式眠ってるわｗ
インテグラは人気ないから安いとおもうよ。俺が買った９年前は35万だったが
今もインテグラはそのぐらいであるんじゃない？
かなり程度はよかった。けっこう大事に乗られてたのがおおいんじゃないかな？
でもカウルはずしたくなる衝動にかられるよ、重いからし取り回しが悪いから。
ウチでも物置に赤白カウルが一式眠ってるわｗ
便乗質問というか。
CB750Fと言えばやはりバリ伝のグンを連想する人が多いと思うんだけど、
グンが乗ってたFはどれになるのでしょうか？
どっかでFB、って見かけた事があるような気がするのですが。
CB750Fと言えばやはりバリ伝のグンを連想する人が多いと思うんだけど、
グンが乗ってたFはどれになるのでしょうか？
どっかでFB、って見かけた事があるような気がするのですが。
772 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 16:41:11 ID:n6pVqAdX
>>768
インテグラを買ってとりあえず乗る
しかし、カウル無しする時に必要なものは、ヘッドライト、ライトステー、ホーンステーとカバー
フロントウインカー（インテグラのウインカーはリア用をフロントに使っているため）とステー、
そして忘れてならないのがミラーです。 たぶんカウルを外すとタンクとカウルが当たる部分があり
必ず凹んでいるので要注意。
インテグラを買ってとりあえず乗る
しかし、カウル無しする時に必要なものは、ヘッドライト、ライトステー、ホーンステーとカバー
フロントウインカー（インテグラのウインカーはリア用をフロントに使っているため）とステー、
そして忘れてならないのがミラーです。 たぶんカウルを外すとタンクとカウルが当たる部分があり
必ず凹んでいるので要注意。
>>772
インテグラはＦ2ｃっていうんだけど基本ＦＣと同じ。違いはタンクのステッカー、
（1100Ｆ欧州と同じウイングマーク）とか、フロントフェンダーを真横から見ると
おや？とか、そんな程度。なのでほとんどの部品はＦＣ用でおｋ
同じカウル付きでも、ボルドール2はＦＢベースなので注意ね（ＦＢＢ）
インテグラはＦ2ｃっていうんだけど基本ＦＣと同じ。違いはタンクのステッカー、
（1100Ｆ欧州と同じウイングマーク）とか、フロントフェンダーを真横から見ると
おや？とか、そんな程度。なのでほとんどの部品はＦＣ用でおｋ
同じカウル付きでも、ボルドール2はＦＢベースなので注意ね（ＦＢＢ）
775 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:14:07 ID:n6pVqAdX
776 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:36:47 ID:ZAb1/T4d
色より程度重視したほうがいいぞ
777 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:54:09 ID:Z3Ub/aun
778 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:55:31 ID:n6pVqAdX
もし良ければ買うにあたってここだけは壊れてたらいけないって場所はありますか？
779 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:59:46 ID:Z3Ub/aun
特になし。金さえ出せばなんとでもなる。
無いパーツは作ってもらえるしね。流用できるものも沢山あるし。
無いパーツは作ってもらえるしね。流用できるものも沢山あるし。
>>777
㌧！今日、新品部品を取りにいってきた。￥6772ですた
㌧！今日、新品部品を取りにいってきた。￥6772ですた
781 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:15:57 ID:Z3Ub/aun
えーそんなにするんだ。
俺のも接触が悪いからだましだまし乗っているからなぁ。
俺のも接触が悪いからだましだまし乗っているからなぁ。
782 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:38:53 ID:ZAb1/T4d
タンクには泣いた。
784 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 10:23:55 ID:yOhGtX48
てかバカ高いがヤフオクで新品タンクもたまに出品されてるし、社外のアルミタンク(ワンオフ含む)なんかもあるから大丈夫だろ。
てか部品が出ないとか騒ぐ奴が多いけど、750Fは部品取車がまだﾋﾄｹﾀ万円で手に入る幸せがある。
リプロパーツも色んなとこから少しずつ出てきてるし。
車両価格が安いから、車両価格以上に維持費がかかるのを嫌がる様な人には向いてないかもしれん。
でもZなんかと比較したら全然安く維持出来るんじゃね？
Fが好きでずっと乗りたいって人にはオススメのバイクだと思う。
てか部品が出ないとか騒ぐ奴が多いけど、750Fは部品取車がまだﾋﾄｹﾀ万円で手に入る幸せがある。
リプロパーツも色んなとこから少しずつ出てきてるし。
車両価格が安いから、車両価格以上に維持費がかかるのを嫌がる様な人には向いてないかもしれん。
でもZなんかと比較したら全然安く維持出来るんじゃね？
Fが好きでずっと乗りたいって人にはオススメのバイクだと思う。
785 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:06:53 ID:y4KlS94e
皆様ありがとうございました。
786 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:23:36 ID:vV4HXmu3
>>784
車体価格10～30万の単車のくせにＺと比べないでください。
車体価格10～30万の単車のくせにＺと比べないでください。
>>786
CB-Fのスレで、壊れたらいけない所が壊れるカワサキの糞バイクZの名を出さないでください。
CB-Fのスレで、壊れたらいけない所が壊れるカワサキの糞バイクZの名を出さないでください。
つか、Zのどこがカッコいいんだ？
ゼファーと見分けがつかないんだけど
ゼファーと見分けがつかないんだけど
つか、Fのどこがカッコいいんだ？
CB750と見分けがつかないんだけど
って返されそう・・・
CB750と見分けがつかないんだけど
って返されそう・・・
790 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 21:25:29 ID:jY02qyFr
CB750F(RC04)とCB750(RC42)の見分けが付かない、
そんな奴は、
大竹まこと と 大竹オサムの見分けが付かない様な奴だよｗ
そんな奴は、
大竹まこと と 大竹オサムの見分けが付かない様な奴だよｗ
791 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 21:35:58 ID:P+/pUTUv
そうだよ、
そんな奴は、
レオナルド・ディカプリオ と レオナルド熊 の見分けが付かない様な奴だよｗ
そんな奴は、
レオナルド・ディカプリオ と レオナルド熊 の見分けが付かない様な奴だよｗ
ツーリングでトラブって迷惑かけてたのがRC04
立ちゴケしてたのがRC42
途中で帰ったのがRS
立ちゴケしてたのがRC42
途中で帰ったのがRS
793 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 23:10:03 ID:/0wejcsq
>>784
最近は部品取りすら経年による痛みが進んでてほとんど使えない
最近は部品取りすら経年による痛みが進んでてほとんど使えない
794 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 23:26:53 ID:2qiLM6rE
TRACマジ要らん。 キャンセラー開発してよ誰か
795 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 00:37:12 ID:nz5T4j7l
ショップでしてくれるところがあったはず
どこだったか忘れた。
どこだったか忘れた。
796 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 00:47:40 ID:otyJpu4W
サイトでやり方乗ってるヤツとか知りません？ 小一時間探しても他車流用しか乗ってなくて。
797 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 00:48:28 ID:otyJpu4W
突っ込まれるのイヤだから
載って○
載って○
798 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 02:58:11 ID:AEKCPvDv
今、CB750Fcって程度中の上で相場どれくらいですか？
799 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 08:10:18 ID:AAJMtVdF
800 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/03/15(日) 08:18:12 ID:ThsjBpUM
| ｡ ｡
|ノ＿ノ
|ﾟ Дﾟ) ＜ 800
| /
| /
|ノ＿ノ
|ﾟ Дﾟ) ＜ 800
| /
| /
極上っても現行の中下レベル
803 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 11:30:45 ID:/wzj0c4m
【新型】CB1100F&R情報スレッド Ｐａｒｔ５で終わったのか？
スレ は無くなったのか？
スレ は無くなったのか？
804 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 12:13:23 ID:AEKCPvDv
805 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 17:40:51 ID:AEKCPvDv
もしCB750買うならここの店がいいよって場所があったら教えてください。
出来れば関東地方でお願いします
出来れば関東地方でお願いします
807 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 21:44:59 ID:bIwEgFXR
808 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 21:53:22 ID:AAJMtVdF
809 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 22:33:45 ID:q2Tivptq
今日、
知り合いの知り合いの（中略）知り合いさん
（要するに、『バイク屋で良く逢って顔は知ってるんだけど名前は知らなかったおじさん』
から、“Made in ITALY, SITO ” って書いてある900F用サイレンサー貰ったんだけど、
これって凄いのかな？
知り合いの知り合いの（中略）知り合いさん
（要するに、『バイク屋で良く逢って顔は知ってるんだけど名前は知らなかったおじさん』
から、“Made in ITALY, SITO ” って書いてある900F用サイレンサー貰ったんだけど、
これって凄いのかな？
>>807 それ多分嘘っすよ。 でも今日１にして峠攻めたらやっと気にはならないかな？ってくらいには落ち着きましたな。 200キロでカーブ曲がったら死にそうだったけど。
811 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:47:48 ID:4Kp8lFsL
w(°0°)w
(・・?)
(・・?)
4速が抜けたり入ったりする
ミッションがイカれた模様・・・・
直す気力がもうないから乗り換えしよかと思ってるんだけど寂しいもんだね
ミッションがイカれた模様・・・・
直す気力がもうないから乗り換えしよかと思ってるんだけど寂しいもんだね
813 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:52:41 ID:5WYZe8m9
814 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 02:46:40 ID:H1c9wRoV
欠品多いって聞くけど実際７Ｆで欠品理由に修理断念したやつっているの？
中古パーツも多いし問題無い気が？
中古パーツも多いし問題無い気が？
815 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 10:39:23 ID:PzTtrNEM
クラッチがゴトゴトいってるけど…
いまのところ欠品で困ったことはないよ
いまのところ欠品で困ったことはないよ
816 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 10:52:06 ID:9OUwFs/N
ウインカーアッシーが販売中止で困ってます。
817 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 12:04:05 ID:rXrnAgvC
カブのウインカーでも付けとけ
ウインカーが純正だからFだと思う
↑その通りですね。純正が格好いいです。
820 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 21:12:54 ID:8IAt5WGU
821 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 22:14:08 ID:rXrnAgvC
そういう考えなら乗らないのが吉
新し目のバイクを買った方がいい
新し目のバイクを買った方がいい
ウィンカー・テールランプより、それ関係のパッキンやラバーの供給無しが困る
ウィンカーASSY自体は一応リプロ品もあるし、
手間かかるが中古を拾ってきてパテ盛整形して塗装をかましたり色々手はあるが
ゴムパーツだけはB/O方式でいいからメーカー供給を続けて（再開して）欲しい。
ウィンカーASSY自体は一応リプロ品もあるし、
手間かかるが中古を拾ってきてパテ盛整形して塗装をかましたり色々手はあるが
ゴムパーツだけはB/O方式でいいからメーカー供給を続けて（再開して）欲しい。
823 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 23:40:05 ID:rXrnAgvC
824 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 00:21:45 ID:3P4X5pGw
バイク屋で話してたけどバイク屋大将の考えは外装は置いといて走る止まる曲がる車検に通るを最低基準で考えればまだそうそう欠品に泣くもんじゃないと
神経質になるなと言われた
神経質になるなと言われた
825 ：@：2009/03/17(火) 00:43:09 ID:mDfzRsXN
20数年前…中免取って4N乗りたくてオヤヂに免許取ったらCB400Nってバイクが欲しいと言ったらまさかCB900F来るとは思わなかった高2夏…
826 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 07:09:15 ID:XPvbKMXT
ＣＢＦのパーツ作ってくれぇねぇなら二度とアホンダの製品買わねー
827 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 07:11:11 ID:XPvbKMXT
スズキからめっちゃカッコイイ４輪出してるしなｗｗｗｗ
828 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 07:13:45 ID:XPvbKMXT
トヨタもニッサンもマツダもイイナｗｗｗｗ
>>825
息子をダシに親父さんが乗りたかっただけですね、判ります
息子をダシに親父さんが乗りたかっただけですね、判ります
830 ：@：2009/03/17(火) 07:29:32 ID:mDfzRsXN
オヤジはバイク乗らないから限定解除頑張ったよ
FCインテグラどうよ
832 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 19:21:46 ID:ZvXbV2mn
いいよ
ツーリングならBMWのRシリーズで行くのと同じぐらいの快適さ
風が当たらないとそんなに楽なのか？
835 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 00:01:03 ID:ZvXbV2mn
楽だぁ
836 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 00:48:54 ID:drqSyct6
タンクのコックはFZFA、FB、FCそれぞれ違うのですか？
FCに乗ってますがFZ用のタンクを付付けようと思ってますが
FZタンクにコックがありません
FCに乗ってますがFZ用のタンクを付付けようと思ってますが
FZタンクにコックがありません
837 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 01:31:53 ID:ClF3QLUj
確かFCだけｺｯｸが違うはず
ちょっとﾃﾞｶｲんだよね
ちょっとﾃﾞｶｲんだよね
838 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 07:58:04 ID:78YwsoR9
ピンゲルがあるじゃん。
Fフェンダー換えたいけど19ｲﾝﾁにFC用でも問題ないかね？
一緒ものだろフツウに・・・
841 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 12:31:06 ID:CX0fMPiX
ﾁﾝｺが当たるだろうね
842 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 14:23:41 ID:drqSyct6
844 ：842：2009/03/18(水) 17:06:43 ID:drqSyct6
847 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 17:51:44 ID:OUebc5sp
なるかダボ
848 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 17:54:23 ID:byFKsNC+
1100Rのタンクは750Fにのる？
849 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 19:06:17 ID:byFKsNC+
たぶんいないと思うけどＺⅡ外装をＦにのせた人いますか？
850 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 19:27:42 ID:0xHcOa/n
さすがに無理です
・・・・
852 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 19:35:21 ID:0xHcOa/n
でもZ1Rのカウル付けたら似合うかも？ エッジの効いたデザインだからもしや……
叩くなら叩け
叩くなら叩け
だいたいFC以外はダメだろ？
854 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 19:54:27 ID:SFHS5y7v
>>849 GSF1200にZ1の外装載せたやつ見たことあるから、その気になれば出来んじゃね。フレームかなり弄らないと駄目だろうけど。やってる見る価値はある気がする。
みんなには内緒だけど
オレはＭｋ－Ⅱのテール付けてるんだ…
叩きたければ叩けばいいさ！
いつかこんな日が来ることは覚悟してたからさ(´･ω･｀)
オレはＭｋ－Ⅱのテール付けてるんだ…
叩きたければ叩けばいいさ！
いつかこんな日が来ることは覚悟してたからさ(´･ω･｀)
856 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 20:54:22 ID:OUebc5sp
お前のFCなら何つけてもあまり大差ないよ。
857 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 21:05:41 ID:UJDHak4A
Ｆのフレームは背骨1本だからタンクは加工すればなんでものりそうですね
あとはタンクの長さに合わせてシートの調整くらいかなぁ…
あとはタンクの長さに合わせてシートの調整くらいかなぁ…
858 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 21:36:59 ID:ClF3QLUj
きっとZの外装がちっちゃくみえちゃうぜ
Fはﾃﾞｶｲのだ
Fはﾃﾞｶｲのだ
859 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 00:09:26 ID:yNY2jszf
コムスターホイールのＺ…不気味だ
860 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 01:28:55 ID:SLnGOgbT
てか最初からZ買えって
バカじゃね？
バカじゃね？
861 ：842：2009/03/19(木) 01:58:57 ID:VYIEyJOe
862 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 07:34:38 ID:1YPweQjE
いろいろな奴がいるんだな
叩くわけじゃないけどＺ系のパーツ付けたいなんて夢にも思わんけどｗ
叩くわけじゃないけどＺ系のパーツ付けたいなんて夢にも思わんけどｗ
863 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 14:13:56 ID:4CsNIemU
CBXが欲しくなってきた
こないだ横に並んだけどやっぱりデカいなあれは・・・・
こないだ横に並んだけどやっぱりデカいなあれは・・・・
CBX、良いよね！ 音が良い。
でも昔は自転車に車のエンジン積んでんのかと思うくらい、タイヤとのバランスが悪い車体だと思った。
でも昔は自転車に車のエンジン積んでんのかと思うくらい、タイヤとのバランスが悪い車体だと思った。
マッチの乗ったCBXか？
cbxっていったらcbxだろ、インラインシックス。
cbx400fでもcbx550fでもないぜ。スレチだが俺も好きだ。
cbx400fでもcbx550fでもないぜ。スレチだが俺も好きだ。
>>867
あぁ 大文字のCBX400Fね
あぁ 大文字のCBX400Fね
869 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 03:24:15 ID:M2CsVCsM
淫乱６９？
870 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 06:46:22 ID:vAZ5rIL3
ナイナイ６９だろ
871 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 07:19:37 ID:/UIKuNFj
インランセックス??
“ GSX ” が “ 自由セックス ” に聞こえたのも良い想い出です
873 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 07:52:01 ID:vAZ5rIL3
インライン４亀頭尺八１６アナルだろ
874 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 14:57:13 ID:/E3bgNzq
SEX400F
875 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 21:56:47 ID:6EzEzHRa
>>874鈴菌のﾊﾞｲｸにありそうなとこが恐いww
876 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 22:24:03 ID:/UIKuNFj
スズキはジーエスセックスだろ
878 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 00:20:36 ID:6+fHfRko
>>877
（笑）←どうよ？w
（笑）←どうよ？w
879 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 06:59:24 ID:NpvPGvh/
>>878
w←どうよ？（笑）
w←どうよ？（笑）
880 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 12:40:05 ID:6+fHfRko
いい天気だなぁ…
Fに乗りてえなぁ…
仕事なんだよなぁ…
Fに乗りてえなぁ…
仕事なんだよなぁ…
881 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 12:46:22 ID:IyBo6bwB
こら！仕事中に２ちゃんするな！ 社長より
883 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 18:03:58 ID:nmDIMYnu
ＣＢ７５０Ｆに憧れ、何とか手が届きそうな金額が溜まって来たので探しています。
タイミング良くヤフーオークションに大量に出品があり、どれにしようか迷っています。
こんな俺を見て仲間は「旧車はお金掛かるから、ＸＪＲ１２００やＢＩＧ-１、ＺＲＸ１１００
あたりがお勧めだよ」って・・・
「Ｆが好きなんだよ」の一言でかわしていますが、今候補はＦＢの赤。
タイミング良くヤフーオークションに大量に出品があり、どれにしようか迷っています。
こんな俺を見て仲間は「旧車はお金掛かるから、ＸＪＲ１２００やＢＩＧ-１、ＺＲＸ１１００
あたりがお勧めだよ」って・・・
「Ｆが好きなんだよ」の一言でかわしていますが、今候補はＦＢの赤。
884 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 19:43:55 ID:kW7rNaHK
エフは飽きない
885 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:55:44 ID:6+fHfRko
いやホント。
18年乗ってるけど飽きないし、乗る度にたまらない気持ちになるよ。
たまに浮気して他のバイクを買ったりしたけど、Fは全く売る気にならなかった。
18年乗ってるけど飽きないし、乗る度にたまらない気持ちになるよ。
たまに浮気して他のバイクを買ったりしたけど、Fは全く売る気にならなかった。
>>885
だから？
だから？
俺も今SR売って750FC買おうかなぁと考えている
売っても二束三文だしな・・・
889 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:59:00 ID:6+fHfRko
いいバイクさ
890 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:59:35 ID:6+fHfRko
俺にしてみれば、だけど。
俺も中古で買って20年め
単にオヤジだからだと思うが
今時のデザインは(俺には)カッコいいと思えない
まぁ「ビョーキ」か「中毒」ってとこ
(積極的には勧めない)
単にオヤジだからだと思うが
今時のデザインは(俺には)カッコいいと思えない
まぁ「ビョーキ」か「中毒」ってとこ
(積極的には勧めない)
892 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 00:39:19 ID:PS64RHO0
>>886 お前いっつも煽るやつ？ 何歳？ 本当鬱陶しいから。 見てるこっちがイライラするからもう書くなよ。 あんたのＦがすげぇのはわかったから。
893 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:35:39 ID:OEADMEz+
覚悟して乗り出して半年 通勤にも使ってるが意外と普通に乗れてる
買って良かった
買って良かった
894 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:52:29 ID:sAYgum4X
Fって結構頑丈だからね
895 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 02:29:56 ID:dQfdywZa
Fはけっこう重量あるよね？
５０過ぎたら体力的にキツイのかなぁ…
５０過ぎたら体力的にキツイのかなぁ…
>>892
煽ってるのか自演なのか？どっちみちスルーできない奴は同じ人間
煽ってるのか自演なのか？どっちみちスルーできない奴は同じ人間
897 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 09:15:51 ID:Tq6q93nb
FCはゴミ
RC04をゴミ呼ばわりするヤツは？
899 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 14:56:35 ID:jRJLmyOy
アイドリングガラガラゴトゴト音するけど走り出せばウルトラシルキー
不思議なバイクだ
イイバイクだ
不思議なバイクだ
イイバイクだ
900 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 15:48:39 ID:XVGRv0+0
Ｆは良いバイクだよ。
でも最近フロントフォークが沈み込んだまま乗ってるオーナーをたまに見かける。
エアの加圧をしていないか、フォークスプリングがへたってるか。多分前者だと思うけど。
でも最近フロントフォークが沈み込んだまま乗ってるオーナーをたまに見かける。
エアの加圧をしていないか、フォークスプリングがへたってるか。多分前者だと思うけど。
901 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 16:36:32 ID:ICD2aFzU
>>892
で？
で？
902 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 16:58:26 ID:jRJLmyOy
発車の時のウィーンって音が好きだな
ｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ
903 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 17:02:22 ID:jRJLmyOy
シフトストロークが少ない
さすが数々のチャンピオンマシンホンダ
腐ってもトップレベル
さすが数々のチャンピオンマシンホンダ
腐ってもトップレベル
904 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 17:03:49 ID:jRJLmyOy
Ｆは格好ばかりじゃないよ
905 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 18:55:40 ID:jRJLmyOy
ステムがグラグラしねえからかな
がっちりして尚軽い
とにかく世界一のバイク
がっちりして尚軽い
とにかく世界一のバイク
>>905
沢山飲んだか？明日仕事だろ？もういいから早く寝ろな
沢山飲んだか？明日仕事だろ？もういいから早く寝ろな
乗り手を選ぶジャジャ馬バイク
短パンで乗るとヤケドする
短パンで乗るとヤケドする
908 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 19:48:29 ID:jRJLmyOy
ちょこっとＶＭＡＸ乗ったことあるけどありゃ癖の塊みたいなもんだな
好きな奴なら満足だろうが
Ｆが一枚の紙切れならＶＭＡＸは分厚い広辞苑だなｗｗｗｗ
好きな奴なら満足だろうが
Ｆが一枚の紙切れならＶＭＡＸは分厚い広辞苑だなｗｗｗｗ
909 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 19:54:55 ID:jRJLmyOy
Ｆは低速で全然ハンドルが勝手に切れ込まない
ＶＭＡＸなんてすげーぞｗ
Ｆはコーナー出口でアクセル開けても微起きる
ＶＭＡＸなんてすげーぞｗ
ＶＭＡＸなんてすげーぞｗ
Ｆはコーナー出口でアクセル開けても微起きる
ＶＭＡＸなんてすげーぞｗ
昔の単車で今の性能に勝てるヤツなんかないだろ
便利さ乗りやすさ考えたら普通にＦなんか乗らんよ
便利さ乗りやすさ考えたら普通にＦなんか乗らんよ
912 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:54:38 ID:jRJLmyOy
カブは乗りにくい
いつも引き摺ってる感じ
馬力が無さ過ぎて乗りにくい
馬力が有りすぎるのも乗りにくい
移動距離と秒がマッチしねえから走ってるというより跳んでる感じだ
全然楽しくねぇ
やっぱり世界一はＦだな
いつも引き摺ってる感じ
馬力が無さ過ぎて乗りにくい
馬力が有りすぎるのも乗りにくい
移動距離と秒がマッチしねえから走ってるというより跳んでる感じだ
全然楽しくねぇ
やっぱり世界一はＦだな
913 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 22:06:30 ID:3WIBFq01
酔っ払い共がwww
まぁ，天気が崩れた連休の最終日の夜だからナ～(w
915 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 22:59:13 ID:nPB+tm6I
来週はユーザー車検に持ち込む予定(･∀･)ｳﾌｯ
917 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 12:32:58 ID:WnQPJdo8
918 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 12:38:47 ID:b8RS0Wsh
>>917
なんだＦ乗りに嫉妬してるのか
なんだＦ乗りに嫉妬してるのか
919 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 12:39:53 ID:b8mdjrHl
>>917あんたのばいくのスペックさらしてよ
920 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 14:36:36 ID:btzLhjnU
すまん！Ｆ素人の俺に教えてくれ！ＦＣに乗ってるんだがバッテリーはメンテフリ－タイプは乗っけられないのか？
それとこないだ走行中にレギュレ－タ－のトラブルからバッテリーが上がって動けなくなっちまった！バッテリー点火からＣＤＩ点火にしたいのだが解決策を頼む！！
それとこないだ走行中にレギュレ－タ－のトラブルからバッテリーが上がって動けなくなっちまった！バッテリー点火からＣＤＩ点火にしたいのだが解決策を頼む！！
921 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 15:17:38 ID:WnQPJdo8
>>919
角Ｚの一番高価なヤツ
角Ｚの一番高価なヤツ
922 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 15:36:52 ID:Dv9+06Uj
実は角より丸いＪのが上等ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
923 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 15:42:24 ID:LD2JaM+q
>>920ヒント：ウオタニ
男、カワサキ(笑)可哀想な奴だ…
925 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 15:45:18 ID:Dv9+06Uj
話によると、丸いＪはクランクがＣＢーＦほどじゃないが、一応ヒュンヒュン回るらしい
ローソンが駆ってたのＪ改だしなｗｗｗ
てことは角Ｚってｗｗｗｗｗ
なんてな
ローソンが駆ってたのＪ改だしなｗｗｗ
てことは角Ｚってｗｗｗｗｗ
なんてな
926 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 15:48:23 ID:Dv9+06Uj
川崎も好きだから喧嘩はしたくないｗｗ
チキンですまんｗｗ
だが俺は生涯ＣＢーＦだｗｗ
じゃあな
チキンですまんｗｗ
だが俺は生涯ＣＢーＦだｗｗ
じゃあな
927 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 15:56:19 ID:Dv9+06Uj
つうかそれなんて目糞鼻糞？ｗｗ
流れぶった切りでの話でスマン。
俺の知人に、去年FBを買った男がいるんだが、勢い余って背中に「CB-F」と刺青入れちゃった。
「一生乗るから」と言うんだけど、パーツ供給の問題とかいろんな意味で一生は無理だと思う。
人生80年としても残り45年、そのうち何年乗れるんだろう？
俺の知人に、去年FBを買った男がいるんだが、勢い余って背中に「CB-F」と刺青入れちゃった。
「一生乗るから」と言うんだけど、パーツ供給の問題とかいろんな意味で一生は無理だと思う。
人生80年としても残り45年、そのうち何年乗れるんだろう？
929 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 16:07:58 ID:Dv9+06Uj
１人でも多くエフに長く乗ることがエフの幕切れを延ばす事に繋がるかもな
930 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 16:10:55 ID:Dv9+06Uj
アアア俺ウゼェ
Ｆのほうが長生きすらぁｗｗｗｗｗｗ
Ｆのほうが長生きすらぁｗｗｗｗｗｗ
931 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 16:13:32 ID:b8mdjrHl
>>921 だから改造内容教えろっつってんやん。 どうせワイセコ入れたくらいでしょ。
932 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 16:16:12 ID:Dv9+06Uj
川崎だけじゃない
バイクというバイクは全部好きだ
嫌いなバイクがあるはずないだろうｗｗｗｗｗ
バイクというバイクは全部好きだ
嫌いなバイクがあるはずないだろうｗｗｗｗｗ
933 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:04:48 ID:LD2JaM+q
皮先
934 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 23:29:19 ID:2ZqQo450
>>917
人のバイクをけなす奴って、
自分のバイクの性能に満足してない奴が多いけど、
お前はどうなんだ？角Ｚに心底満足してるか？
>>921
自分で「一番高価」とか言ってるけど、
実は、「高かった割りに性能が大したことない」って、
自分で思ってるんじゃないか？
大事にしてやれよ、いいバイクなんだからな
人のバイクをけなす奴って、
自分のバイクの性能に満足してない奴が多いけど、
お前はどうなんだ？角Ｚに心底満足してるか？
>>921
自分で「一番高価」とか言ってるけど、
実は、「高かった割りに性能が大したことない」って、
自分で思ってるんじゃないか？
大事にしてやれよ、いいバイクなんだからな
935 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 04:04:44 ID:3WI+l2Ou
で、ぶっちゃけあと何年Ｆ乗れんだよ
936 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 05:11:24 ID:yzmcLKHy
パロマ湯沸かし器の事故以来、古い物・製品は維持しない方が良いというコンセンサスが
できてしまったと思うわ。
できてしまったと思うわ。
>>934
ID:WnQPJdo8にとっては性能うんぬんじゃなく「一番高価」ってのがバイクを選択するうえで「一番優先」される
項目なんだろう。彼のような人間がいればこそZ系はリプロパーツが豊富なんだろうね。
ID:WnQPJdo8にとっては性能うんぬんじゃなく「一番高価」ってのがバイクを選択するうえで「一番優先」される
項目なんだろう。彼のような人間がいればこそZ系はリプロパーツが豊富なんだろうね。
俺のFはリプロパーツが必要な程ボロじゃないから関係ないな
部品取りバイクも４台持ってるし、それとあと10数年動いてくれてたらBMの
新車でも買って老後に備えるよ。 その時Fは鑑賞用に部屋で保管するつもり。
部品取りバイクも４台持ってるし、それとあと10数年動いてくれてたらBMの
新車でも買って老後に備えるよ。 その時Fは鑑賞用に部屋で保管するつもり。
939 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 12:45:46 ID:/Jcndbz1
BMW（笑）
何がおかしいんだよ！（笑） 過疎ってる時にはいいネタだろ
バイクは乗ってなんぼ
ベーンベーですね、わかります
943 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:21:16 ID:u4JWzk2B
ベンベン
944 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 03:53:49 ID:fRn7Iy/F
1100Fと1100Rってなにが違うんですか？
945 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 07:47:57 ID:d6clnoQT
名前
1100F(FB)
1100R(FC)
1100R(FC)
947 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 09:24:24 ID:d6clnoQT
FC=残飯
948 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 12:27:29 ID:tW6YK2ue
市場価格はＦＣが一番高いんだよね。
ＦＣ＞ＦＢ＞ＦＡ＞ＦＺ
ＦＣが残飯となると・・・ＦＢは豚の餌、ＦＡは産業廃棄物、ＦＺは・・・
ＦＣ＞ＦＢ＞ＦＡ＞ＦＺ
ＦＣが残飯となると・・・ＦＢは豚の餌、ＦＡは産業廃棄物、ＦＺは・・・
949 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 13:07:25 ID:fRn7Iy/F
CB1100って玉数すくないんだね。
ネットで検索してもぜんぜん売ってない(_´Д｀)ノ~~
ネットで検索してもぜんぜん売ってない(_´Д｀)ノ~~
豚のエサといえば
ブヒぃ～の人は元気してるかな？
ブヒぃ～の人は元気してるかな？
951 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 17:05:36 ID:/0uKt9aV
>>948
重油
重油
ちゃんと燃料になるないか
953 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 17:14:19 ID:AmmNuE8a
ＦＢしか乗ったことねぇが、ありゃ世界一だわ
954 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 17:22:22 ID:AmmNuE8a
あの形 エンジン・・・ 全てが奇跡に思う
Ｆのなにか１つかけてても魅力が無くなっていたであろう
例えばタンク
タンクが現行ＣＢの形だったらこれほでに未練たらしくならなかったであろう
とにかく奇跡が生んだバイクだ
あくまでも俺の中で
Ｆのなにか１つかけてても魅力が無くなっていたであろう
例えばタンク
タンクが現行ＣＢの形だったらこれほでに未練たらしくならなかったであろう
とにかく奇跡が生んだバイクだ
あくまでも俺の中で
素人はFCを買うが玄人なら1ポットのFZだろ
薄いFフェンダーに細身のフォークには感動すら覚える
薄いFフェンダーに細身のフォークには感動すら覚える
956 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 19:01:19 ID:d6clnoQT
まずまずの燃料だったみたいだね
957 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 19:11:21 ID:AmmNuE8a
昔な、おいおい爺さんには無理だろってぐらいのバイク屋の爺さんがＦのキャブ調整してんの見たぜ
凄い吹き上がりだったｗｗ
あれには感動したｗｗ
凄い吹き上がりだったｗｗ
あれには感動したｗｗ
>>957
その爺さんはPOP吉村の従兄弟のポッポヨネムラさんだよ
その爺さんはPOP吉村の従兄弟のポッポヨネムラさんだよ
959 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 20:08:04 ID:AmmNuE8a
爺さんも隅にＯｋねぇなと思ったよｗｗｗ
960 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 20:54:26 ID:d6clnoQT
俺んちの婆さんもキャブセッティングの神様だぜ
961 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:46:33 ID:AmmNuE8a
婆さんもやれば出来る子。
962 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:46:52 ID:xvC0JLPh
ｔ
963 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 23:18:51 ID:chj7sazc
ＦのＦＩ化を試みた者は？
＿＿_
／- -＼
／ (●) (●)＼ CB=Fはどれも好き♪
| ::::: (_人_) ::::: |
(^ヽ__ ￣ ＿/＾)、
|__ﾉ ￣￣, |、）|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿_
／- -＼
／ (⌒) (⌒)＼ フフ♪
| ::::: (_人_) ::::: |
(^ヽ__ ￣ ＿/＾)、
|__ﾉ ￣￣, |、）|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／- -＼
／ (●) (●)＼ CB=Fはどれも好き♪
| ::::: (_人_) ::::: |
(^ヽ__ ￣ ＿/＾)、
|__ﾉ ￣￣, |、）|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿_
／- -＼
／ (⌒) (⌒)＼ フフ♪
| ::::: (_人_) ::::: |
(^ヽ__ ￣ ＿/＾)、
|__ﾉ ￣￣, |、）|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ウチの近くにもいるよ。
元メカなんだって。
何処かは言えないけど
F乗りの間では皆知ってるよ。
元メカなんだって。
何処かは言えないけど
F乗りの間では皆知ってるよ。
966 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 06:47:57 ID:LFCLMpbk
俺は知らんけど
967 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 09:19:15 ID:U+MqSpev
俺も知らんけど
968 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 12:12:21 ID:9gY0Pujr
俺は知っている
山ノ内キャブレター！
山ノ内キャブレター！
969 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 14:01:25 ID:LFCLMpbk
だから知らねぇて言ってんだろダボが！
だからポッポヨネムラだよ
971 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 17:19:40 ID:S9dpwN+W
Ｆは輸出車含めるとすげぇ台数だと思うんだ
ホンダは新車売るよりＦの純正パーツ作って売ったほうが儲かると思うんだ
ホンダは新車売るよりＦの純正パーツ作って売ったほうが儲かると思うんだ
Fの純正パーツの供給止めてユーザーに新車買わす方がメーカーは儲かるよ
973 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 18:49:59 ID:S9dpwN+W
誰も新車買わねぇだろ
今のホンダ車つまんねぇもん
今のホンダ車つまんねぇもん
まあ、買わないよな
でも今のホンダの考えは
「部品の出ない古いバイクには乗らなくて結構です、部品の出る新しい車両にして下さい」
って言い切る会社だからFの純正部品の供給なんて期待しない方がいいよ
でも今のホンダの考えは
「部品の出ない古いバイクには乗らなくて結構です、部品の出る新しい車両にして下さい」
って言い切る会社だからFの純正部品の供給なんて期待しない方がいいよ
975 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:23:52 ID:S9dpwN+W
古いバイクは乗るな 新車のホンダは全然イラネ
ホンダ終了。
本当にありがとうございますた。
ホンダ終了。
本当にありがとうございますた。
976 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 22:14:53 ID:+s8HWOwj
Ｋ社からCBz750Fが出たら買うよ
CBz750F ?
GPz750F ??
Z750CB ?
Z750GP ??
GPz750F ??
Z750CB ?
Z750GP ??
978 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 23:11:30 ID:+s8HWOwj
Z750CB
979 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 23:22:08 ID:59KQcPaR
CBz750F
980 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 00:36:35 ID:HYF2iCaU
誰か流用でも何でも良いからボルトオンのキャリパー譲ってくれはしませんだろうか？ お礼にボルドールのカウルあげやすぜ。
981 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 02:19:24 ID:fXuCot6g
このスレもまもなく埋まりそうだな
皆の者また会おう
皆の者また会おう
982 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 07:30:38 ID:HTDqyYUA
Ｆ１に金を注ぐよりＦを再販してくれてたら
世界中から賛美を浴びたのに
世界中から賛美を浴びたのに
983 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 07:42:05 ID:HTDqyYUA
外観そのままでブレンボ オイルクーラー PGMｰFI オーリンズ F120/60ｰ18 R160/60ｰ17 だったらな
984 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 07:50:55 ID:/bHE/ING
ボルカウいらね
985 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 11:23:01 ID:HTDqyYUA
986 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 13:02:11 ID:8gE+qAIY
1100ぜんぜん売ってねーよ、ﾄﾞｺで買えるんだよ
987 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:15:54 ID:VYzj663S
988 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:25:15 ID:/bHE/ING
てめーはゼハ1100で上等だよ
989 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:33:06 ID:HTDqyYUA
ちゃうな
乳ＣＢ１１００Ｆで上等だよ
カッコ悪
ホンダはあれが売れると思ってんのかね
バカじゃね
乳ＣＢ１１００Ｆで上等だよ
カッコ悪
ホンダはあれが売れると思ってんのかね
バカじゃね
990 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:42:19 ID:HTDqyYUA
ＳＲＸ１１００Ｆの間違いじゃねえのか？ｗｗｗｗｗｗｗ http://x.upup.be/?Brxlgh7SsR
売れたら三回まわってワンって言ってやらあｗｗｗｗｗｗｗｗ
売れたら三回まわってワンって言ってやらあｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>985
ここ10年近く、新しいバイク（R1は新しくないって言わないで・・・知らないんだから）を間近で見る機会がなかったので、何か新鮮。
凄い簡単に吹け上がるね。 速いんだろうなぁ
なんか最近のバイクって、形が昆虫みたい。
ここ10年近く、新しいバイク（R1は新しくないって言わないで・・・知らないんだから）を間近で見る機会がなかったので、何か新鮮。
凄い簡単に吹け上がるね。 速いんだろうなぁ
なんか最近のバイクって、形が昆虫みたい。
992 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 18:50:01 ID:HTDqyYUA
旧Ｆは胸張って思い切りカッコよく作ったバイク
乳ＣＢ１１００Ｆはなんか控えめで思い切り中途半端に作ったバイク
中途半端メーカー野郎が
んなことだからＦ１でもボロクソなんだよｗｗｗ
旧Ｆの吹き上がりは昆虫Ｒ１よりすげーよ
乳ＣＢ１１００Ｆはなんか控えめで思い切り中途半端に作ったバイク
中途半端メーカー野郎が
んなことだからＦ１でもボロクソなんだよｗｗｗ
旧Ｆの吹き上がりは昆虫Ｒ１よりすげーよ
それは無い
994 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 18:59:40 ID:HTDqyYUA
５千～６千回転でスロットル開け閉めすっとタコが踊るよな
映像がなくて証明出来んけど乗ってたＦは踊ってたずぇ
映像がなくて証明出来んけど乗ってたＦは踊ってたずぇ
995 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 21:29:04 ID:/bHE/ING
ぶちこわれてんな
OCN規制でレスできなかったよ
ひろゆきは太郎と一緒で駄目だな
ひろゆきは太郎と一緒で駄目だな
昔から思ってたんだけど、Fの改造車って綺麗にまとめてる、もしくはかっこいいと思える（個人差はあるけど）車両が凄く少ないように感じる。
特に、
やたらとサイレンサーを跳ね上げてるのとか（集合にするとバンク角的なもんがあるにせよ）
レイダウン＆フェンダーカット＆リアホイール17インチ化でｽｯｶｽｶのリア周り（なんなん？あれ？ 一般人から見たら族車だよ）
いろいろ車両を見るとこの2点が目立つ気がする。
ってここもそういう改造車の人多いんだろうなー ごめんね。
ノーマルルックスが完成されてるだけあって、それを超えるバランスを取るのが難しのかも
多分同じように思ってる人もいると思う
With Me の車両のように洗練されてれば、まだ綺麗なのに・・・
特に、
やたらとサイレンサーを跳ね上げてるのとか（集合にするとバンク角的なもんがあるにせよ）
レイダウン＆フェンダーカット＆リアホイール17インチ化でｽｯｶｽｶのリア周り（なんなん？あれ？ 一般人から見たら族車だよ）
いろいろ車両を見るとこの2点が目立つ気がする。
ってここもそういう改造車の人多いんだろうなー ごめんね。
ノーマルルックスが完成されてるだけあって、それを超えるバランスを取るのが難しのかも
多分同じように思ってる人もいると思う
With Me の車両のように洗練されてれば、まだ綺麗なのに・・・
998 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 06:29:38 ID:/bkUjMCH
ＣＢ７５０Ｆ
999 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 06:31:43 ID:/bkUjMCH
ＣＢ９００Ｆ
1000 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 06:33:43 ID:/bkUjMCH
１０００
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐