【フル】ボルティー・volty☆11【ノーマル】

1 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 22:24:33 ID:WpyOnguw

VOLTY
馬術用語「VOLT／ボルト（巻き乗り）」より
騎手（ライダー）の意志を忠実に伝える事が出来るバイクを目指したことから命名しました。

2 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 22:27:01 ID:YCLh+Wmz

過去スレ

アパレル感覚のボルティースレ　volty
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053525744
もうすぐ生産中止？ボルティースレ２　volty
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075372276/
終了？ボルティースレ３　volty3　まだ大丈夫？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091725672/
ｵﾚｵﾚ覚えている？　ボルティースレ volty４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109933123/
ボルティー☆ＶＯＬＴＹ☆低燃費だーね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136723952/
【低燃費】ボルティ☆Ｖｏｌｔｙ【乗りやすい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151579289/
【ﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯ】ボルティ☆Ｖｏｌｔｙ【vol7】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159340791/
【ぱたパタっ♪】ボルティ☆8【悟りの早道！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172359811/
【ぱたパタっ♪】ボルティ☆9【悟りの早道！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189130202/
【極上の】ボルティー・volty☆10【普通】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216871825/

スレたててくれたラウンジの方、乙＆ありがとう。

3 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 22:27:34 ID:YCLh+Wmz

～今日もボルティー教習所に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところで矢井田教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！メグロ臭いエストレヤ乗り共がタンクを指して『ラッキョかよｗ』と抜かしたため４バル
ブパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、空冷単気筒で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。２０馬力
をハンデ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の矢井田教習生の件は不問に処そう。だがラッキョタンクの
良さを知らないオカマのエストレヤ乗りでもレトロシングルの仲間だ。教習生の貴様はそこを忘れないように。
ではボルティー訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――ボルティーに乗るためだ！！
何のためにボルティーに乗るんだ！？
――極上の普通を得るためだ！！
ボルティーは何故走るんだ！？
――こんな単純なバイクがそう簡単に壊れてたまるか！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――こまめな磨きとフロントの１６丁化！！！
ボルティーは何故（この値段）なんだ！？
――普通すぎてこれ以外に他のオカマ野郎にスズキの狂気を見せつけられないだからだ！！
４バルブ単気筒とは何だ！？
――回さずとも極楽、回した後も結構フケる！！
ボルティーとは何だ！？
――ＳＲより優しく！エストレヤより軽く！クラブマンより可愛く！どれよりも安い！！
お前の親父は誰だ！？
――ジャメリカンのＧＮ２５０！！ポッと出とは気合いが違うッ！！

我等２５０ｃｃ単気筒！熱ダレ上等！高速上等！錆が怖くて海沿いが走れるか！！（×３回）

4 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 23:21:04 ID:YCLh+Wmz

ODAX:オダックス : スポーツキャリア
http://www.webike.net/sm/1593206/572/
REN7177C 販売価格: \17,772（税込）

これつけてる人います？

5 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 23:29:03 ID:iwZ4GzlJ

前スレ
1000 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/11/06(木) 23:27:59 ID:HUfRQLfS
１０００ならボルティ売るわ。

6 ：ウエストドイツの人：2008/11/07(金) 01:57:45 ID:QpWdjiNe

民衆の人　Myの問い合わせできますか？
知ってる情報伝えきました
ボルティーS1　セパレートハンドル
　　　　　S2　アップタイプハンドル
エンジン　NZ250金型　頭の形状ホンダ夢50のラビットのようなもの形
ホースパワー30

ドイツの人神経質　テロ国と言われてきます
嘘のデータ怒る人！スズキの人信頼できた　密告嬉しい

過去の記載＞＞＞＞

989 ：ウエストドイツの人：2008/11/06(木) 14:46:06 ID:cZeFl5kl
こんにちは　ドイツからオンラインます　ネット翻訳機構で書いてます
日本語変でもあり許してください！
10月スズキの人がこちらに来てます　NZ250の金型を使う　ダブルオーバーヘッドカムシャフトの
ボルティーS1、S2の事に教えてください。

993 ：ウエストドイツの人：2008/11/06(木) 17:10:37 ID:cZeFl5kl
ファンタスティック！民衆は人達　スズキの人は密告　密告言ってでした
訳で真相不明ます。NZ250　33ホースパワー　それに近きするます会話ます

7 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 02:27:18 ID:ZS03FGfx

まだ続けるのかｗｗｗｗｗｗ

8 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 02:27:39 ID:ixpi02NY

ファンタスティックワロスｗｗｗｗ

9 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 02:40:51 ID:wYAlMaQg

いったい何が…ファンタスティックなのか…？ｗｗｗｗｗ

10 ：ウエストドイツの人：2008/11/07(金) 05:43:52 ID:QpWdjiNe

問い　私の質問に答えたくて　海でシューですか？
民衆の叫び意味わかりません！

11 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 08:00:19 ID:ZS03FGfx

英語で書けｗｗｗ

12 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 12:03:14 ID:rd3o+z9o

English please.

13 ：ウエストドイツの人：2008/11/07(金) 13:14:46 ID:QpWdjiNe

英語どうしてなった？
私はドイツの人です　不可な英語すいません　ありがとう
ダンシングの仕事は　やってた
ボルティーS1の内容教えてください再会

14 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 14:21:36 ID:KnC+xvZD

uzee.

15 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 14:32:37 ID:08n1JMpw

前スレ1000

(´･ω･｀)

16 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 15:06:01 ID:5bUet2Xv

ボルティ売って新しいボルティ買うんだろ

>>1スレたて乙

17 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:23:00 ID:G1hUu0kQ

悪いな、ドイツ人。
あんたに教えてやれることはグラトラのシートの取り付け方法くらいだ…

18 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:32:29 ID:dn7FEAyH

どいつだ？ふざけたヤツは

19 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:42:10 ID:G1hUu0kQ

しかし翻訳機も意味不明な…
合わない漢字使うから余計わからない。

20 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:54:39 ID:HVM3ET40

今はYAMAHAのＳＳに乗ってるが次はマッタリ走れるボルティーと今から決めている。

21 ：ウエストドイツの人：2008/11/07(金) 22:15:42 ID:QpWdjiNe

翻訳機構バージョンアップ終焉完了でした
これで通じる日本語？
大衆のみなさんの言語　意味わかります反対

22 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:25:57 ID:vS5znASI

「ウエストドイツ」って何
ドイツは統一されたんじゃなかったっけ
何処に住んでるんだ

23 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:37:43 ID:rd3o+z9o

腰独逸

24 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 00:07:42 ID:wXzlw2Sw

新スレ＼(^o^)／おめでとうございま～す＼(^o^)／ﾗｯｷｮw

25 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:13:54 ID:EmbIwpnj

ドイツの深夜テレビはドエロって聞いたけどホント？＞ドイツ人

26 ：ウエストドイツの人：2008/11/08(土) 02:51:46 ID:uAXiy61h

何？ドエロ？？イエローな意味？
で　申しますとジャストスマッシュ！とても　とてもイエローでした
ビデオカメラ　プログラムのたび　濡れ壊れた人

27 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 08:52:16 ID:lYGXSozV

濡れ壊れた人…www

28 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 11:58:26 ID:BCVeNj46

久々にボルティスレ覗いたらなにこの流れｗｗ

29 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:43:59 ID:aMya7xKO

ボルティで長距離はしんどいね。

30 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:54:17 ID:3e39tovm

原二よりはいい

31 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:50:14 ID:D6w5X+7b

一応高速使えるしね

32 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 23:38:31 ID:cadg79GI

やっぱり「一応使える」ってレベルなんだ…
VTR250にしとこっかなあ

33 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 00:19:12 ID:12VT/miv

>>32
んなもん当たり前だろ。
アホか。
VTRでも一応使える程度だよ。
余裕欲しければ最低でも400CCカウル付き(除レプ)が条件だな。
値ごなれしてるし水冷Ｒ１１００でも買えば？

34 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 00:41:24 ID:OaVZe8Vv

VTRとボルティじゃ差がありすぎるだろ！

時速120キロぐらいで走行中の車はVTRじゃ普通に抜けるが
ボルティじゃ「無理っぽい、やめとこ」気分

35 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 01:11:02 ID:oLrncljK

それがボルティの良いところだと思える人は良い大人。

36 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 01:35:27 ID:q/1vcCJs

120あれば十分だろ
免停の恐れもないし、なにより120以下で気分よく走れるってのは
楽しく乗り続けられる重要な資質。
美点だよ

37 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 04:17:02 ID:OaVZe8Vv

確かに高速で捕まる可能性はほとんど無いなボルは（わ

38 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 07:45:55 ID:zioVKxgx

過去ログでGN125のキャリアがつくっていうんでヤフオクで落札して取り付けようと思ったが
長さが足らないぜ！ODAXかレアな純正のをつけるしかないんですかね？

39 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 09:13:29 ID:c5PRScYa

あるぇ～　GN125キャリア取り付けできたけどな　いくつか種類があるのかな
http://www.uploda.org/uporg1774611.jpg.html
http://www.uploda.org/uporg1774613.jpg.html

40 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 15:39:06 ID:zioVKxgx

>39
ありがとうございます。
125Hだったのがいけなかったんでしょうか？
ねじ穴も小さくてヤスリで削ったし。

41 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 15:41:22 ID:oOZpk6rQ

>>38
誰がそんなウソっぱちを書いたんだろね。　逆は加工で付くけど。

42 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 16:23:26 ID:oOZpk6rQ

>>40
GN125HとEは同じ取り合いで、取り付けピッチはボルより25mmほど短いので
>>39さんは、後部取り合い周辺を加工したんだと思うんだけど、>>39の画像だと
上からすぎて解らないね。　ウィンカのベースも考えないとダメだしね。

43 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 17:55:01 ID:c5PRScYa

>>42
以前「取り付けできる」と書いたのは私なのですが・・・
嘘っぱちじゃないですよ。私はオクにGN125キャリアと書いてあったものを
無加工で取り付けられました。ウィンカーはODAXキャリア同様ステーで移設しましたが。

44 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:22:18 ID:1d0VoaEv

まあでも実際高速乗ってみるとレプリカやツアラーで200やら300出してる奴より
ハーレーなんかで80～100くらいでマッタリしてる奴の方が多いんだけどね。
走行車線走ってる限り別に迷惑でも邪魔でも何でも無い。

45 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:25:44 ID:OaVZe8Vv

そう、走行車線を走ってる限りは大丈夫だ
しかーし
一旦パーキングに入るとゴミ回収車に狙われるのはなぜだ？

46 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:50:57 ID:oLrncljK

バイクじゃなくてお前を狙ってんだろ。

47 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 23:09:11 ID:oOZpk6rQ

>>43
嘘っぱちなんて書いてゴメン。　もしかしたらGN250用だわそれ。

48 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:16:31 ID:zbwN12vu

ボルＴガレージ放置で県外就職で２年半…
長めの正月休みを今年は取れるから久しぶりに火を入れてあげたいと思います。

49 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 22:19:45 ID:gNP+FOxN

ガソリン腐ってないか？

50 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 11:36:45 ID:Mpy8IHYR

>>49
ですよね～？
とりあえず最後乗った日にバッテリーは抜いて、
コックも閉めてガス欠させてきた。
ブレーキフルードも固まってるだろうしオイルもやばいよね。
10日間の休みで復活させれるだろうか…

51 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 14:21:19 ID:uq4ghQ+S

そこまでして二年なら大丈夫
5年ならむりほ

52 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:20:57 ID:uq4ghQ+S

超個人的な意見（使い方）で言わせてもらえば、このバイクは長距離ツーリング向けでもサーキット向けでもなく、
早朝の車のほとんどいないいつもの通いなれたワインディングを気持ち良く何往復かした後、愛人の家に寄り
二発ほどかました後　帰り道のコンビニで一服して正午前くらいに家族の待つ家に戻る、
という大人な使い方（？）の似合うバイクだｗ

53 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 17:34:15 ID:PfZAKkeh

ワープアで日雇い派遣の俺が仕事に行ったり給料取りに行ったり、
出会い系サイトで知り合った女に会いに行くための足。

54 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 17:48:36 ID:uq4ghQ+S

親父がボルティと三味線どっちかにしろ言う
親父にどんなに反対されても津軽三味線は捨てられないよ！
けどボルも捨てがたい

55 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 17:54:01 ID:yzjlb0LV

> 出会い系サイト
今でまともな出会い系あるの

56 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:30:02 ID:LOVO2aMY

>>50
エンジンばらすの？

57 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 23:34:19 ID:OFjW0p8T

三味線との二択はつらいなｗ

58 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 16:55:04 ID:3i8s+Gr2

>>54
究極の二択だな…

59 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 18:42:42 ID:75raM2l+

前スレ１０００だけど、おれのボルティ六万でかわないか？走行二万ｷﾛで車庫内保管だからサビも少ない。

60 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 21:11:19 ID:4DCW7KBS

>>59
何県か教えて

61 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 00:50:37 ID:ghAl5Unu

>>60
東京でごわす

62 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 21:32:57 ID:L/2jQ9AD

>>61
さようならｗ

63 ：54：2008/11/13(木) 23:06:06 ID:dRIET4N/

家出することにしました。高校も辞めます
ボルティも津軽三味線も捨てれません！
明日から東京さ向かいます
小学時代からコツコツバイトで貯めた700万　それだけあれば何とかなりますかね？
まずは安い宿ネットで探します。国道で三味線かついだボル見かけたら手を
振ってください。
原宿さいってバリバリストリートミュージシャンやるぞ！

64 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:15:59 ID:DbUL9v6v

>59
一度見てみたいなぁ。

65 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:44:30 ID:ghAl5Unu

>>64
近いならどうぞ＾＾

66 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:45:46 ID:DbUL9v6v

>65
当方、小江戸でつ。

67 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:57:57 ID:ghAl5Unu

>>65
こちらは新宿です。

68 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:02:33 ID:upVilG4O

オクに流せばもっと値段つくだろうに何で？

69 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:05:31 ID:KlEsp2pn

だれか>>63にもレスしてあげて～

70 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:40:38 ID:9iXZcfnO

>>68
正直ボルティの相場がよくわからないのですよ。
安く譲ってもらったものを直して乗ってたんですけど、
また新しくＳＲ譲ってもらったのでボルティは売ろうかなって思ったのです。
それだけ。

71 ：64：2008/11/14(金) 06:55:19 ID:jNIywxA5

>67
近くて良かったぁ。
で、詳細はどうしましょ？

72 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 17:15:51 ID:7fw3LuPi

お互い捨てアド晒してあとはそっちでやりなよ。
ここは売りますスレじゃないからさ。

73 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 18:10:13 ID:Bn2nKKu6

他に話題も無いんだし、保守代わりにいいんでないの

74 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 18:52:07 ID:0XvpRm5k

今日通勤途中このバイクを見かけた
自分以外にも乗ってる奴がいるのかと驚いたが、それ以上にそいつのデブ具合に驚いた
ただでさえ非力で小さいこのバイクにデブが乗ると、肉団子が走ってるようで、見るに無惨だった

75 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 20:28:44 ID:JhavYWgo

80kgのメタボだけど
町中は腹へっこまして乗ってるよ。

76 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 20:30:13 ID:5OoUErRE

>>75
大変じゃない？せっかくのボルティなんだからもっと楽にのったら？

77 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 22:39:49 ID:h8+aTB4F

>>76
仕方ないだろ
力緩めると120kgになんだから

78 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:04:12 ID:9iXZcfnO

>>71
ヤフーじゃないオークションに出品しましたので
探してやってください....〆(･ω･｀ )ｶｷｶｷ

79 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:12:41 ID:YeMz7Rmg

>78
多摩ナンバーでつか？

80 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:19:32 ID:k6hwJ6pk

>>79
練馬でござる

81 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:25:07 ID:YeMz7Rmg

>80
駄目だぁ～、見つからない…orz
捨てアド晒しますので、連絡ください…。

82 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 01:53:25 ID:r/RsYvZ6

toはイランやろ

83 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 05:04:40 ID:QsrvaA14

神戸でボルティ7万で買わへん

84 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 19:05:36 ID:pslwWtGE

>>81
了解です。
帰ったらメルします！

85 ：81：2008/11/15(土) 23:23:51 ID:YeMz7Rmg

>84
メール無事に受信できました。有り難うございます。

86 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:11:00 ID:/MkEV1T5

>>85
メールでやれよ

87 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 22:24:43 ID:rM7fhyir

こんばんは。
ひょんな事から昨日ボルオーナーになりました。
初期型タイプⅠですが程度もそこそこ良いので長く乗りたいと思ってます。
そこでどうしてもキャリアを付けたいのですが
なかなか適当なものが見つかりません。
基本ボルトオンで今手に入るパーツはあるのでしょうか。
多少お金がかかっても良いと思っています。
どなたか宜しくお願いします。

88 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 22:41:19 ID:UH7AvhPa

レンテックでREN7177C \17,640

89 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:12:57 ID:rM7fhyir

>>88
ありがとう。親切なお方。
やはりこの辺しかないですかね。
ボックス付けるのは難しそうだな・・
GIVIのフィッティングは初期型には付かないのかな。
頼んだら納期が来年の３月だって・・

90 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:02:28 ID:/uyl2TYQ

タンデムシート要らなければこんなのとか
http://www.webike.net/sd/1612863/

91 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:06:29 ID:crGsEJv7

ボルティ海苔には必見の二つのスレ見つけてきた
必ず目を通しておいて損はないおもふ

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1225638321/

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1221761579/

92 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:12:27 ID:T9FYNyJE

ダム板や花火板はともかく、まさかオク板とは思わなかったよ。

93 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:32:43 ID:nv4vQYl1

知人にVOLTY譲ってもらえることになったんだが、
走行２００００ｋスプロケチェーンを１０月終わりに交換したばっか。
エンジンはセル１発で８万なんだがどうなんだろか。
普通に乗れば５年ぐらいは乗れるもんかね。

94 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 01:05:34 ID:+F/rtYmZ

>>90
ありがとうございます。
タンデムシートはいらないので手軽さからこれが
一番の候補になりそうです。
理想を言えばタンデムシートにボックスを載せて
背もたれを付けたいんです。
ベルト固定が少し心配ではありますが…
取り付け強度ＵＰは自分で考えて見ます。
助かりました。これで一安心です。

95 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 01:54:43 ID:T9FYNyJE

>>93
メンテさえちゃんとすりゃ10万乗れるバイクだぞ。
250が８万円なんてその辺の原チャより安いじゃないか。
気に入ったなら買いだろう。

96 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:47:20 ID:lm8aSHbJ

こんなのもあるね。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c186983410

97 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:53:26 ID:sPkYZp2X

>>96
これまぁまぁいいじゃん

98 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:26:41 ID:IvGZj98/

今日こけちまった
さよなら俺のボルティ

99 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 22:13:53 ID:pf8NO2BC

おやすみ今日の俺

100 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 22:24:18 ID:uLXkNRS2

ボルティーのスレなんてあったんだ。
購入して１ヵ月、まるで気がつかなかった。

101 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 00:14:00 ID:0p4Xm6WF

>>96には旧型４ｓｔバーディ５０のリアキャリアがボルトオンですよー念のため。>>87さん
オークションにも出てるよ。

102 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 07:34:27 ID:pE5RHPVC

>>101
おはようございます。87です。
情報ありがとうございます。
心配なのは初期型のタイプⅠに問題なく
取り付けできるかというところです。
できるのであれば即入札したいのですが…
タイプＣ用かなって思ってました。

103 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 08:48:12 ID:0p4Xm6WF

>>102 私は初期型タイプⅠに付けてますよ。これはタイプC用ではなく、NRSというところから出ていた社外キャリアベースです。
バーディのキャリアは旧型でも４ｓｔ、２ｓｔで違いますし、新型も違います。旧型４ｓｔキャリアは
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x55253920　これとか
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g60442066　これです
ただし上のは安いけれど社外品、下のは純正みたいですが高いです。もう少し待てば安い純正が出るかもしれません。

104 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 15:42:18 ID:yV3T/C6I

>>103
初期型タイプⅠに付けられそうとの事で早速落札致しました。
理想は大型のボックスを付けたいので、このキャリアベースに
直接GIVIのモノロックベースを固定したいと考えています。
ボルトオンという訳にはいかなくなりましたが頑張ってみます。
ダメならバーディのキャリアにします。
ありがとうございました！

105 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 15:42:51 ID:yV3T/C6I

106 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 20:47:13 ID:Jyhqho2G

ボルティ実車みた
ちいせえ～
たよりねえ～
でもかわいい～

107 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 21:53:27 ID:G/HZ6f3C

今日、家の近くで白と黄色？にペイントされてるきれいなボルティ見た。
ペイントで随分雰囲気変わるもんですね～。
うちのも塗ろうかなぁ

108 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 21:58:52 ID:d7Ec0WkW

ﾎﾞﾙﾃｨの良さは可愛さ。に一票

109 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 22:29:54 ID:ORf+ynZk

もう一票追加しとくわ

110 ：sage：2008/11/18(火) 23:36:00 ID:Qve//CNX

ちなみに、これ以上小さい２５０って存在するの？
思い当たらないんだけど、、、

111 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 23:41:20 ID:Jyhqho2G

ＮＺ250も小さいかな
丸いカウルで小さいＣＢＸ250Ｆってなかったっけ？

112 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 23:57:01 ID:8Fv8sllR

>>111
それ１２５

113 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 00:12:00 ID:/gnpBjS9

ロイヤルエンフィールドはどうだろう
排気量は上だけど車格は同程度な気がする

114 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 03:18:21 ID:LLfu4JcK

小鉢を見ていた午後♪

あなたを思い出す～塩ラッキョ見るたびー
坂を上って～今日もひとり来てしまったぁ…
スズキのボルティーは、かわいいバイクですぅ＞＜
晴れた午後には、遠いところ行ーけーたりできーるー

115 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 13:40:35 ID:ttt5iIGe

初めまして、先日中古のボルティを買ったのですが、メットホルダーが開きません。
ググってみたのですがこんな初歩的なことはどこにも書いてありませんでした。
錆が原因かと思い556してみたのですがダメでした。
メインキーとタンクのキーどちらも試したのですが、どちらにも回りません。
初歩的な質問で申し訳ないのですが、開け方わかる方がいましたら教えて下さい…

116 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 13:59:45 ID:69dgS+O6

>>115
ヌポッと入れてグイッっと回せば開くと思うけど
ダメなら社外の付ければいんじゃないかな

117 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 14:14:10 ID:ttt5iIGe

>>116
ありがとうございます。
チャレンジしてみてダメなら社外のを購入することにします。

118 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 21:47:34 ID:aPZnKsJT

うちのボルティのメットホルダーもこの前開かなくなったよ
持病みたいなモノなのかね、仕方ないからダイヤル錠付カラビナ買ったよ。

119 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 22:52:23 ID:AG9D8q7M

556は鍵に直接吹きかけたの？
鍵穴にジョワーと注いでみた？

120 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 11:55:36 ID:rIQjbu7x

ボルティのフューエルコックって、常時ONだとマズイのかな？
ショップじゃ駐車時はOFFにしてって言ってるけど・・・

121 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 12:15:54 ID:2zOwKjsS

>>120
ジョージオン！でオッケイ

>>118
556サシナ！

122 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 12:37:42 ID:rIQjbu7x

>>121
常時ONでいいのか、感謝！

いや、実は駐車場にシミが出来ててね。
どうも車体下から出てるホースから垂れてきてるみたいで・・・
・・・で、ショップに持っていったんだが、そのやり方で様子見てくださいと言われてね・・・

バイク乗り始めたばかりの初心者なもんで分からないんで、ネットで色々検索して
調べたたら、なんかオーバーフローっぽい感じして不安なんだが大丈夫かな？
ちなみにOFFにして車体下に紙を一晩置いてみたけど、濡れもなんもないので
今のところ垂れはない模様。

123 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 12:54:58 ID:s4iPqNxc

うちのボルは燃料コックのOリングが平らになっちゃって、
動かすとしばらくガソリン漏れました。じき止まるんだけどね。
適当にその辺にあったOリングに変えたら漏らなくなった。
ま、耐ガソじゃないので時間の問題だろうけど。

パーツリスト見てもOリングだけは出てない様子・・・。

124 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 16:31:01 ID:2zOwKjsS

常時オンでオッケイと言ったけどそれは何も問題ないとき
だよ。もしガソリンとか漏れがあるならば・・・・・・・・・・
んーというか問題があればまず直さないといけないと思うけど。
で駐車時にオフにしなければならないとかそれは通常の状態ではないと思いま
す。

125 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 16:48:37 ID:t/F0pELH

ﾎﾞﾙﾃｨ買って半月ぐらいで気付いたんだがアクセル全開でも
90Ｋしか出ない・・・原因が分からん、出来るなら自分で直してやりたいが

126 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 19:01:36 ID:NSA0P9NE

俺も90は超えるんだが、90超えるとエンジンと速度がシンクロしてなくて
エンジンだけが回転数上がってる感じにはなる。
以前はそんな事無かった気がするんだが…

127 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 19:50:57 ID:rIQjbu7x

>>124
う～ん、やっぱりそうですか・・・
とりあえず今度はコックをONにして置いて様子見してます。
一番症状が酷かったのは給油後だったんで、次回の給油以降に
またチェックしてみて、同じ様なら店に点検依頼してみます。

128 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 20:05:13 ID:5BJyYbiH

>>126
それはクラッチプレートが滑ってるんでね？

そもそも俺はしっかり回ってるのか分らんｗ
タコメーター付けんといかんのかぁ・・・

129 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 20:12:27 ID:toMavWAC

>>125
俺のは１２５までは出るな
滅多に出さないけど

130 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 22:09:39 ID:kHmbrfH9

フルスロットルして90キロしか出ないのは明らかにおかしい。
点検か修理に出せ。無視してそのまま乗ってると他も悪くなるかもしれんよ。
まがりなりにも250ccだぞ。

131 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 22:36:33 ID:up4Pm1jU

おれのも１３０が限界だな。無風・長い直線でスロットル全開でもこれ以上出ない。
ノーマルでメーターいっぱい出る人とかいるのかなあ

132 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 22:39:57 ID:2zOwKjsS

>>131
それくらいがノーマルであれば最高なんじゃない。

133 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 22:53:11 ID:NSA0P9NE

に、にひゃくごじゅっしぃしぃだと？？？

134 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 23:50:58 ID:+7oYTylg

イリジウムつけて１４０確認したが、もう乗れた状態じゃなかったな。
車体は強烈に揺れるわ、風はすごいわ。最終的にバイクに張り付いてた。

135 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 00:18:34 ID:CjCgOICX

90㌔で怖くなったおれは勝ち組か？？

ボルティ界では・・・

136 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 00:30:24 ID:nv8Oqw3l

ココの住人たちって、つまんないね

137 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 01:29:19 ID:CjCgOICX

ですね。
面白いところに消えてください
さよなら。

138 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 02:16:51 ID:SVjjGi98

>>136
ハチミツ男とか西ドイツの人とかすげえのいるんだぞ！

139 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 02:23:15 ID:pDMn+2nB

>>138
ファンタスティックには大爆笑した

140 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 06:10:03 ID:yrpnVjqN

あと毎回バッテリー充電してる俺とかな。
給油は１～２ヶ月なのに充電が毎回だと電動バイクじゃないかと思う時がある

141 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 09:31:13 ID:fliwT5lx

新しいバッテリ買えｗｗ

142 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 09:56:34 ID:knLEsvYt

そういえば西ドイツ人どうなったのｗｗｗ

143 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 12:04:06 ID:yrpnVjqN

>>141
違う！！
バッテリーさんは悪くない！
充電しなくなっただけだ！！

144 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 14:07:27 ID:99YVoaNB

充電しないバッテリーは
ただの○○○○○だ…
なんだろう…？

145 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 15:40:53 ID:KJWRVTH3

>>144
バツ＆テリー

146 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 21:24:43 ID:UgxB73tP

フロントフォークをOHしようと思ってるんですけど
シリンダボルトを緩めるヘキサゴンが何ミリかわかりませんかね？

147 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 22:28:39 ID:JfbSUmJU

17mmかしら
あすこはこうやってやるのがいいよー
http://s-volty.hp.infoseek.co.jp/volty-17.html

148 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 23:15:48 ID:25ulfFxr

みんなボルティってセカンドバイクだよね？
コンビニ＆通勤
まさか男のくせにリッターバイク持ってないやついないよね？
男なら250キロぐらいは出したことあるよね？
ボルティがファーストでセカンドがチョイノリなんて嘘だよね？
f^_^;

149 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 23:34:07 ID:fliwT5lx

>>143
なら新しいレギュレータ買えｗｗ

>>148
狭い日本でリッターバイクなんか無用。
都内でフェラーリやポルシェ乗ってるようなもんだ。
宝の持ち腐れだ、バーカ。

150 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 00:05:45 ID:Uhy5oOpT

まぁセカンドだけど、メインより使用頻度は高い。
愛着はある。

151 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 00:06:35 ID:5y+em1gj

原付がメインでこいつはセカンド

152 ：143：2008/11/22(土) 11:30:47 ID:U3vQlkTC

>>149
レギュレータさんも悪くないやいっ＞＜
入力電圧が足りないだけなんだから！

153 ：146：2008/11/22(土) 11:52:25 ID:1TEaFI9V

>>147
ありがとう！参考にさせてもらいます

17mmはフォークキャップのとこですよね
フォーク下のネジのサイズが知りたくて…
リンク先は別車種なんですけど、ここにあるようなフォーク下のネジです
http://www5e.biglobe.ne.jp/~stake7/main4-1/4-2-02.htm

154 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 12:24:32 ID:2tsVyOev

>>149
ワープア乙！

155 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 13:37:12 ID:n7L3XMdW

>>154
？すまん学生だ。ステイタスとして持つこと言いたいのか？
俺が言ったのは能力としてだけど、金持ち自慢にポルシェやフェラーリは悪いと言わんよ。
意味ないけど。

156 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 16:11:47 ID:AoVkG+n0

>>148
何乗ってるんですか？
非常に興味がありますwww

157 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 16:53:18 ID:ArY5zM6r

エンジンとエキゾートパイプを固定するダイヤ型の部品ってなんて名前だっけ

158 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 18:03:12 ID:tmkvD8iV

腐乱児

159 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 19:00:43 ID:2tsVyOev

ボルティのってる人って一生童貞なの？
可哀相すぎる
リッターバイクの圧倒的加速も2ストの軽快さもフルカウルに身を包むことも知らないなんて
革つなぎも着たことないだろうし高速も追い越し車線は無理
さらにボルティ乗ってる人の車はＦＦの軽
バイクも軽二輪で四輪も軽
ポルシェもベンツＢＭもドアの取手さえ触れない
不景気で収入がへりきっとボルティを手放して中古のＧＮ125に買い替えようか悩んでるんだよね
ホントにかわいそうなボルティライダー
(:_;)

160 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 19:27:00 ID:z4IqzKz3

ボルティーは良いバイク。本当にバランスが良い。

リッター乗ってるけど、重いし出すのが億劫。リッター乗れば分かる。次は650か750ぐらいで良いや。

161 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 19:30:21 ID:2tsVyOev

↑根性ないなー
俺は次は2リッターバイク乗るわ

162 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 19:55:07 ID:U3vQlkTC

車は３台乗り継いで来た。
軽、5ナンバー、3ナンバー、FF、FR、NA、VTEC、ロータリー、ターボ、
ハッチバックから、２ドア、４ドアと堪能してきた。
大型バイクは輸入リッター物に乗っている。

そんな俺が手離せないでいるのがボルティ。最高としか言いようがない。
たとえ毎回充電してでも乗り続けている。
ボルティを手放す時は原二を買った時だ。

163 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 20:06:17 ID:sIDgg2uC

http://jp.youtube.com/watch?v=lAP9gvmmYqc&eurl=http://mixi.jp/view_diary.pl?id=993100543&owner_id=463053

わたしの友達が手がけた映画です
どう思います？

164 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 20:12:14 ID:2tsVyOev

>>162
原2買っても最高のボルティ手放さなくてもいいじゃん
エンジン壊れたら思い出のバイクとして飾っとけばいいし

165 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 21:33:11 ID:U3vQlkTC

>>164
つーか、あれかな。
原二買うとボルティは手離せるが大型が手離せない。
大型手離すとボルティが手離せない。

充電できない病を素知らぬフリして売るか、きちんと直して末永く乗るか…
そして今、俺は金が無い…orz

166 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 13:18:01 ID:/T/0eaBF

レギュ交換だけじゃなくて？
オクでいっぱいあるよ

167 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 14:03:33 ID:b+vIjhV+

レギュレータも悪くないなら発電コイルじゃないの？
ビラーゴ400乗ってた時、バッテリ→レギュレータ→コイルが一月毎に壊れた。
ヤマハは電気系統弱くてよく起きるとかバイク屋のおじちゃんが嘆いてたな。
毎月バッテリ切れおこるからしんどかったわ。

168 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 15:28:02 ID:RmrcPEyi

神戸のかたボルティかいたいです。状態おしえてください。

169 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 19:25:55 ID:TOUYYw39

>>168
俺のん買うかい？
２本出しマフラー、ケンツシート、アルミタンク、バクステ、
２万キロ、そして発電しない病ｗｗｗ

>>167
俺もその線だと思ってるけど、バラすと交換したてのオイルも無くなるし、なによりめんどくさくて。
コイル換えたら100%直る保証も無く、コイルの新品用意するか、中古エンジン一式丸々準備するか、SBSに任せるか。

そんなわけで、いつかは直すつもりなんで高い場合だけ売ります。
ノーマルで安いのがいいなら他を当たってくれ

170 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:13:54 ID:b+vIjhV+

>>169
グラトラエンジンかＳＴエンジンに載せ替えてキックボルティにしようぜ！！

過去スレの載せ替え君のボルティは元気かねえ？

171 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:52:12 ID:RmrcPEyi

ボルティノーマル黒かTypeTシルバーうってもらえませんか？

172 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 16:45:41 ID:SJDrT3Fc

すれ違いだ。

173 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 17:08:58 ID:T5ZvlVwE

ヤフオクみたら？

174 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 19:02:19 ID:GFl30vfh

一年半ぶりにオイルとフィルターを交換した。
さすがに真っ黒だわ。

175 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 22:08:13 ID:X6+v/VWx

>>162
SC車が抜けてるな。
スバルとトヨタくらいかも知れないが。

>>174
もうちょっと愛着を…

176 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 00:24:26 ID:JPYl5/Ky

>>(◎-◎)

177 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 00:40:23 ID:V/l3weXl

あ

178 ：126：2008/11/26(水) 20:30:09 ID:I+Z6l05R

マフラー変えたら110超える様になったｗ
思いっ切り詰まってたみたいな。

しかし100超え出すと怖いな

179 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 22:30:48 ID:+XE9wTBf

参考までに何のマフラーに変えたのか教えてくださーい。

今ドノーマルでパーツ検討中です！

180 ：126：2008/11/26(水) 22:33:25 ID:I+Z6l05R

一応今は中古購入時に付いてたキャブトンマフラーを付けてる。

90Kしか出なかったマフラーは￥3000で買ったノーマルのマフラー。

ノーマルの方が形好きなんだが・・・静かだし

181 ：125：2008/11/26(水) 22:35:48 ID:I+Z6l05R

ミスった、126になってたなｗ

182 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 22:53:54 ID:oiVG2Dmr

>>179
俺はスパトラ付けてるよ
吹け上がりが全く変わるので感動したな

183 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 23:48:34 ID:GVFNTo11

トランペットマフラーって爆音かな？

184 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 00:40:55 ID:i2qFp6HL

え

185 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 09:55:24 ID:XsK4IvbI

ヨシムラでインナーバッフル付けてるのに五月蝿い。歯切れの良い音にはしびれますが…

186 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 15:26:39 ID:l1vrJH6L

ボルティで生き別れた妹探してます
そろそろオイル交換でしょうか？

187 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 17:06:07 ID:UNBuR7jZ

ＧＮ？マローダー？

188 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 23:08:17 ID:8TrIxZJR

179です！スーパートラップはとてもうるさいと見たことがあります。

住宅街で夜エンジンをかけても大丈夫そうな程度ですか？

お願いします！

189 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 23:20:35 ID:bClVKtFj

>>180 キャプトンマフラーは、幾らで買いましたか？
80Kだすと怖い。
なので、バイクの調子が悪いのか自分の運転が悪いのか良く分からない。

18000Kmの中古なのでキャブとかもOHした方がいいんだろうが・・・
やってみようかな～と思いながらも、出来るかな・・・・

190 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 03:21:33 ID:ICovYu3Y

>>188
それを気にするなら絶対やめた方がいい
場所移動して発進する事になります…

191 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 09:51:08 ID:S4AvCZoN

えぇ～スーパートラップはやめときます。

マフラーって付けてみないとわからないにも関わらず値段高すぎじゃないですか！？

192 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 11:54:29 ID:2s1Uu3Rm

抜けと音量のバランスを自分で調整できるのがスパトラなんだが

193 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 12:13:26 ID:a5tJZsB1

でもバランスとるとうるさくなる罠

194 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 12:16:48 ID:y/2RjJb8

皿１番減らしてもスパトラは煩い。
音気にしたら排気のバランス取れないし、
煩いのが気になるならスパトラはやめたがいい。

キャプトンはボルティに付けてるのは身近で見たことないんだけど、
エストレアに付けてる友達はアホみたいに煩かったな。
ボルティでどうなるかはわからんが、やはり煩い気がする。

そんな俺はKENZ!のBSEです。気持ちいい音するぜ。

195 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 13:11:18 ID:a5tJZsB1

おれはｷｬﾌﾞﾄﾝ付けてるけど正直ウルサい。
金たわしを入れてみたけど二週間ほどでもとに戻った…
ｻｲﾚﾝｻｰを作るしかないね。

196 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 15:38:40 ID:LT8YOGrE

いや～ノーマルでも結構な音圧だぞ

197 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 18:56:51 ID:tFn3Uz7t

>>189
いや、キャプトンは中古で買った本体に付いてただけ、だから値段はわからん。
音は煩くは無いがノーマルよりはデカイわな。
アイドリング中はポンポン？ボフボフ？鳴るぞ

198 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 19:39:08 ID:S4AvCZoN

う～ん

皆さんの意見を見てるとノーマルマフラーでいいような気がしてきました！

199 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 23:13:36 ID:VqOsGERU

何となくテールにヤフオクで出てる36連LEDをつけてみようかなと
思ってるんだが、やってみたことある人いるかな？
ぜひ感想を聞いてみたい

200 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 00:48:01 ID:c4auffPZ

俺の10万で買った中古のボルティもキャプトン付いてた
やたら音うるさいと思ったらエアクリーナのスポンジが付いてなかったな。

ひでーバイク屋だわ。

201 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 14:56:19 ID:1DhIYKgh

>>199
ルーカスタイプの付けてますが明るさは最高！はっきり目立ちます。
けど自分のはナンバー灯照らす所も赤いのでいつ警察に言われるか…。
下のレンズがクリアーまたは白色LEDを確認したほうが良いですよ。

202 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 16:29:50 ID:aLyP3piq

今日黒革上下でスラッと背が高くけっこうイケメンなあんちゃんが煙草ふかしながら
ピッカピカな黒ボルティの暖気をしているのを見かけた。

203 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 19:14:08 ID:+sjY7dxb

>>201
レス感謝！
とりあえずホワイトで試してみます。

204 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 11:59:30 ID:PYRN8h7l

ボルティの社外シートってみんな薄くてけつが痛いのが多いですね。
段付きはポジション決められ前過ぎるし…。
ノーマルシートが一番かなぁ(^_^;)
社外シート付けている皆さんは何処のメーカーがお勧めですか？

205 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 13:14:43 ID:fx/njSEl

>>204
下手なカスタムはノーマルに劣るのがデフォだからなあ

206 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:22:10 ID:zUVzgsUT

>>204
ボルティ用社外シートで気に入ったのが無かったんで
他車用を流用しますた。
加工するのが大変だったけど、絶対同じボルティ見ることないし気に入ってます。

207 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 23:52:32 ID:zIOCail7

>>206
写真うｐ希望

208 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 23:58:46 ID:MDoiE3IW

　　　　　　 -―-　､__,
　　　　　　　　'叨¨ヽ　　　`ｰ-､
　　　　　　　 ` ー　　 /叨¨)
　　　　　　　　　　　　　ヽ,
　　　　　　　　｀ヽ.＿__´,
　　　　　　　　　　 `ﾆ´

209 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 00:46:16 ID:6FQx2zzW

術死はこれからも続くんでしょうか？

210 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 12:08:05 ID:kumZzk8s

204です。
ボルティ用以外も考えてますが加工やらが大変そうで手が出ないヘタレです。
実はヤフオクでシート落とし続けもう3個め…。
今はケンツのBSAタイプです。
加工は大変ですか？

211 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 15:47:20 ID:t/mJXBUC

やはりタイプ１・２のシートのへぼさはちょっとなぁ。
タンクは辣韮で愛嬌あるけど、シートはタンデムしにくいしね。

俺タイプＴだからシートカスタムは考えないけど

212 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 20:33:39 ID:H02oQUQ4

>>168
まだいるか？
アドレス[email protected]

213 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 23:51:17 ID:KCeGeWki

あのどれにも似てないシート好きだけどな
媚びてるタイプTのほうが正直イヤかも
デザイン事務所にはリア丸シートが似合う

214 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:16:01 ID:Slz+T5jj

ふう

215 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 08:24:25 ID:4/tjR7Mq

>>210
>>206にカキコした者です。
他車のシートですからスゲー大変ですた。
ホームセンターに何度も通い必要なパーツ工具をチョイス。
（シート加工←→ボルティ）を何度も往復、加工具合のチェック
シートの裏の硬いプラスチック切って車体にフィット、サイドカバーとの隙間が大変でした。
シートロックを移植して、鍵穴部分を少し移設。
加工途中は涙目で、もうこのシートはパーツとしても売れない、ただのゴミだと考えたり。

最初はボルティのシートロックのみで取り外してたんですが、
現在はシートロック＋ステーを付けてノーマルのリアシート用取り付けボルト穴も利用、取り外しはチョット面倒です。

エンジン部分とかじゃないし、シートが外れなきゃいいんですよ♪

216 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 09:19:40 ID:0YKk9vM/

走行中気がついたらシートが飛んでなくなっていた。さて何で代用する？

217 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 09:43:10 ID:c7oBYePR

TYPE Cのリアキャリアとセンタースタンドを付けたいけど
純正取り寄せだと結構高いんだよな～

・・・最初からTYPE Cにしとけばいい話じゃあるけど(´・ω・｀)

218 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 08:36:27 ID:zTh0RGeA

リアサスとグリップ他の物にして柔らかめにしたら振動へるかな？

219 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 10:40:13 ID:8QXrdiea

リアサスは重要ですよ。以前グラトラの新品に換えたら、今までは何だったのかというくらい振動激減。
よほどヘタっていたのだろう。

220 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 19:21:38 ID:L1sj/EES

バイクのミラーが盗まれた・・・良いのか悪いの片側だけ。
純正品は3000円位するし、左右違うミラーしてるのも恥ずかしいし、
Yahooオクに左右で2000円ってるけど、送料入れると結局3000円の出費か・・・
どうしようか・・・・・
ミラーのネジは8mmでいいんでしょうか？

221 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:04:45 ID:LPhqPNVB

>>220 右側ならうちに転がってるからあげよか？捨てアドさらして。

222 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:41:41 ID:Ursv206P

俺は近くのホームセンターでナポレオンのを1200円で買った
送料とか合わせれば断然お得だった

223 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 22:31:14 ID:LP7VdTEa

これを機にカスタム。ってのはどぅ？

224 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 11:43:11 ID:dKx/EqKl

>>220
正ネジ10mmじゃなかったっけ？

225 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 22:35:09 ID:06vQET60

走って帰ってきたら右のサイドカバーがなくなってた。

226 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 14:16:57 ID:KyMdiy9E

ああ、よく無くなるよねそこ
はずれやすいのか盗まれるのか？

227 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 14:58:22 ID:Jfbv1Fdj

俺も走って帰って来たら液栓キャップが１つ無くなってた(´・ω・｀)

228 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 15:20:09 ID:xNZYpzA2

ヤフオクでサービスマニュアル手に入れた。
読んでみて元々フューエルフィルタ付いてたのを知った。

ホース切ってまでしてフィルタ付けた俺って・・・(´・ω・｀)

229 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 17:05:15 ID:CNuLTNeC

>>228
ちょっとそれ本当なの…（´・ω・｀）
コックに付いてたの？

230 ：sage：2008/12/09(火) 17:07:07 ID:Nr+n2BqA

>>228
あぶねぇｗ俺も付けそうになってたｗ

231 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 17:43:42 ID:1pxShJRs

取り回し中に右にこかしてブレーキレバーを曲げてしまいました。
ボルティー用のレバーを検索すると調整ダイヤル付きのやつばかりでてくるんですが
今使ってるのにはダイヤルはついていません。これでも付くんでしょうか？
ダイヤルのついてないのを探さないといけないんでしょうか？
どなたかご教授ください。

232 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 18:15:45 ID:9nmPse7s

>>231
レバー買うより食べた方がいいよ。ていうか直して使えないの。
普通買うよりは直すけど。折れたのなら買うけどさ。

233 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 19:44:04 ID:53pRt/Ib

>>231
こんな小さいバイク倒すなんてシンジラレナーイ
俺1800だけど倒したことないよ
バイク小さい人はチンチンも小さいらしね
クスクス

234 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 19:45:46 ID:e3aeud7N

俺は自転車倒しちまった

235 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 20:11:26 ID:xNZYpzA2

>>229
>>230

228だが、コックの先のタンク内に入ってる部分、
要はONとRESで長さの違う管になってるとこの先についてる。
マニュアルには、ちゃんとフューエルフィルタと書いてあって
取り外し、清掃の仕方が載っていた。

けど、これだといちいちガソリンを抜いてタンク外さないとメンテ出来ないから
いっそこの部分のフィルタ外して、外付けフィルタにした方が楽な感じはするな。

236 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 23:53:45 ID:kG3aTwFl

>>221 レスありがとう・・・・ドンキに行ったら1200円で売ってたので、買ってしまいました。

>>224　まだ取り付けてないけど、多分10mmだと思います。グラトラが10mmと裏面に書いてました。
ちなみに変換用ナット付きでした。

237 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 00:38:22 ID:IztEQlRS

>>235
どうもアリです
なるほど、そうなっていたのか～。同じく既にホースを切ってしまってるｗ
ボクはこのままにしておくよ…（´・ω・｀）

238 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 01:18:36 ID:u4rL0Ukb

録画モードが選べないんです。

放送品位によってかってに録画モード決まってしまうんです

ＬＳ３で録りたいのにＨＳとかＳＤもどになってしまいます。

なのでＩｒで希望録画状態でデジタル録画したいわけです。（ＢＨＤ３００では可能）

（強制ＬＳ３は取り始めがＨＳ，ＳＤになってしまう）

239 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 01:28:09 ID:QAN1mZ9q

ボルティでデジタル録画はちょっとムリかな・・・

240 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 02:28:32 ID:2s/4sqgv

冷静なツッコミにﾜﾛﾀｗ

241 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 14:45:34 ID:zww8oE1I

ここにいる人は生活厳しそうな人ばかりな気がしますが何故ですか？

ボルちゃんタンクがかわいくて買ったけど、周りから見たらお金に困ってる雰囲気してるのかな。。。

242 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 14:55:44 ID:s/na7Upu

はっきり言って金に困ってます！
だからってボルティ選んだ訳ではないですけど。
ごく普通の生活で嫁と娘食わせていかなきゃいかんのにバイク許してもらってるだけでも感謝ですよ(^_^;)

243 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 15:45:01 ID:F25BR5V1

はっきり言って自分も貧乏です。ボルは、安いから買ったわけで。
メットは、ダイクマだし、靴は、ワークマンの2980円の安全靴、冬はセフティメートに軍手。
けど何にも期待してなかったのに、こんなに出来がよくて得した気分です。

244 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 19:14:20 ID:TRkBkqCa

俺なんか日雇い労働派遣
明日は土曜日なんでボルちゃんで給料もらいに行きます

245 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 19:57:30 ID:F25BR5V1

日雇いだって、働いてれば立派ですよ。
気をつけてね～ﾉｼ

246 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 22:45:01 ID:zww8oE1I

何か私だけ浮き世離れしてる感じですよ、みんな大変何ですね

本当に生活頑張って欲しいです。

247 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 00:48:08 ID:fonJAMRl

どんだけ富豪やね～ん！（ﾁｰﾝ）

248 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 01:38:05 ID:4TTL5lrW

>>246
同類の匂い感じました。どこかのドラマじゃないけど初めて親からもらった
おこずかいはゴールドカードでした。学校も試験なし通学ほとんどなしなのに卒業できたり
バイクの免許も3日教習所通っただけで出てきました。会社も5つほど任されてますが重要な書類に判子押すだけです。
有名なリッターバイクはすべて乗りました。
ベンツ、フェラーリも乗りましたが人目や責任？感じて面白くありません。
そこで出会ったのがカブでした。何のしがらからも開放される気分最高です。
しかしタイヤが細くて怖い思いしましたよ。そこで次に目をつけたのがボルティです。
カブと同じ匂いしますが安定性はそこそこあります。仕事に疲れたら真っ先にボルティです！
家にはボルティだけで30台ほどあります。整備士やとってるのでいつもボルティはどれ乗っても快調です。

249 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 01:53:33 ID:tWYAMz9+

バイク屋にグラトラタンクのボルティがあった
ならグラトラ買えよと

250 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 03:13:49 ID:R1s1N8NF

倉虎買うならＳＴＥtype買います。

タンク交換かぁ…やっぱりＧＮ１２５とかが無難だよね

251 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 09:20:29 ID:Wy4ZKq7C

なんか、釣り針がキラキラ光ってるなあｗ

けど、露骨すぎて釣れませんよ

252 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 12:13:44 ID:hlskoEq6

錆がひどいからフレーム塗装したいな～

253 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 16:50:25 ID:fonJAMRl

パウダーおすすめ

254 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 18:23:01 ID:4TTL5lrW

オロナインが利くよ
あとに黒くなる

255 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 19:45:19 ID:fTAbZrSL

シャーシブラックでいいじゃないか
防錆効果ばつぐんだし

256 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 21:57:01 ID:hfCvD+kD

ボルティ乗ってタンク変えるとか。

あのラッキョタンクあってこそのボルティじゃないか！

257 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 22:16:52 ID:xbrnqAWx

炊きたてごはんでお茶漬けとか

258 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 09:46:41 ID:yB/CXGq2

ボルティって思ったよりライト明るいのぅ

259 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 13:10:59 ID:MdwJ08vA

すり抜けは、やりやすいよな？
重心低くて低速で安定してるしな。

260 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 17:14:43 ID:MTesoEzm

っていうかめっちゃ乗りやすいよな。ﾎﾞﾙﾃｨは。

一体感が凄まじい。回せば結構走るし。
みんなもっとﾎﾞﾙﾃｨを買うべき。

261 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 19:43:06 ID:kjWPt1mP

そうは思うが今新しく２５０買うなら違うの買うだろうな。

262 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 19:44:08 ID:MTesoEzm

安いよ。ﾎﾞﾙﾃｨ。

263 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 20:59:27 ID:VFkhsbIF

すり抜けやる奴は死ねばいいと思う

264 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 21:40:33 ID:kjWPt1mP

すり抜けさせないように幅寄せする車乗ってる奴死ねばいいと思う

265 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 23:38:41 ID:MTesoEzm

田舎もん乙。

都会に来てみろ。

266 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 23:54:58 ID:luGqIC/R

人ごみ嫌い…

267 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 00:04:22 ID:ez9Tq6dB

都会はDQNが多い

268 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 01:26:20 ID:+975rbYR

いや、そうでなくて…
空冷ですり抜けしないでいたらｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄするぜ！！
すり抜けしない人はアホみたいだぜ。

269 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 06:15:36 ID:pAkuA13e

都会の構成員は90% 田舎者の集まりだがな。

270 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 06:49:31 ID:be8GWTsE

>>260 どの位回してますか？
4500まで回すとエンジンに負担が掛かってるようで、回せません。

出だしも原付に抜かれるし・・・
まあ、自分のペースで走ればいいので、抜かれてもいいんだが、
出だしのギアチェンが辛い。

スプロケ16丁にすれば、楽になるのかな・・・

271 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 09:32:25 ID:28JT5RqL

ATのように走れるようになるまで練習しかないだろ。　シフトアップで、クラッチを切ってしまってるんじゃないの

272 ：sage：2008/12/16(火) 17:17:19 ID:gGWd9VEC

俺もホース切って、フューエルフィルター付けたいんだが、内径6ミリ用ので
いいんですか？金具はゴムの厚さがあるから8ミリ用かな？無知でスマン。
＞＞270　16丁にすると、だいぶ楽。発進の時に忙しくないんで、まったり乗り
たい方にはお勧めします。

273 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 17:49:46 ID:z2whU86f

たまにローからセコに入れるとギアが入ってない時があるんだけど
ニュートラルランプは点いてない。もちろんクラッチも握ってない。

原因わかる人いない？

274 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 19:16:59 ID:S91fBJvO

ギア抜けじゃね？

275 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 21:16:23 ID:be8GWTsE

>>271 クラッチを切ってシフトチェンジするんじゃないんですか？
少し調べたら、ハンクラでシフトチェンジするような説明もありましたが、クラッチに負担がかかるとか・・・・

>>272　ありがとう・・・来年あたりにやるか検討します。

駐輪場でCB400がエンジンをきる時に、吹かしていたけど、何か意味あるんですか？

276 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 08:35:28 ID:8RXS3SvP

>>272
内径6mmでいいよ。
ホースに付ける時、かなりキツイんで気をつけてな。

金具はフィルター付けた部分が膨れて厚くなるから、確か10mmぐらいのを買ったよ。
ちなみに最初は9mmの金具を買ってたんだが小さすぎて付かなかった。
一応、自分のホースの外径計って、装着時にどれくらい膨らむかも計算して選んだほうがいいね。

277 ：272：2008/12/17(水) 20:02:07 ID:Y0qewPon

レスありがとうございます。
助かりました。

278 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 20:52:52 ID:MNXUm6vj

>>275
ハンクラ気味で変えると、次の加速がスムーズになるとかそんなだった気がするけど。
ただ、エンジンとタイミング合わないと、きれいに入らずクラッチ板ガリッたり。
正直マッタリ走るボルティにはそんな技術はそこまで意識するもんでもないかと。

似たようなんでクラッチ全く握らないでもアクセルの煽りと抜きで上げ下げできるけど、
クラッチ切れた時の応急措置でこれくらいは出来たがいいかもね。
めったに使うことはないけど。

279 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 21:15:57 ID:hWmzamQ9

おれ運転に飽きるとそれやるなぁ。
悪いと知りつつ…

280 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 21:28:47 ID:mdi2W2JW

>>278
ハンクラギヤチェンジがなめらかにできるようになると、クラッチにもギヤにも優しいんだけどね。
簡単なことなんだけど、知らなけりゃ一生しないかもね。ボルティぐらいのパワーだったら
ラフクラッチで怖い思いもしなくなるしね。

281 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 16:42:24 ID:WSrjEImv

さっき公道童貞をボルで卒業してきた。

なんか多摩から所沢までだったけど、ブレーキがキコキコ鳴ってなんか恥ずかしかったｗ

でもそれを除けば初心者の俺でもふつーに乗れたからきっといいバイクなんだろな

282 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 18:43:24 ID:6oduDXnh

>>281
おめでとう
二時間かけてホイールやらなんやら磨いて走って帰ってきた
そしたら車庫で立ちゴケ。
マフラーに傷だけで済んだけど、軽いからって油断しないようにｗ

283 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 19:07:24 ID:JyOVUA5s

気をつけてなｗ
クラッチが調子悪かったからクラッチカバー開けてみた
スプリングが縮んでたから部品注文してきたよ

教えてほしいんどけど、クラッチカバー組み付けるときって
ガスケットの上に液体ガスケットもつけといたほうがいいんかな？

284 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 22:03:30 ID:++56//BR

>>283 自分が交換した時は、液体ガスケットは使わなかったよ。

285 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 23:49:00 ID:I9mutx3Z

軽いバイクなのにどこかに油断があるんだろうなあ・・・
HDは倒したことないのにボルには左右にキズがある orz

286 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 14:45:40 ID:LuN2bMNQ

普段着の様に気を遣わないでも良いのがボルティの良いところか？
洒落っけだすとバランス崩れて結局ノーマル一番だと気づくところも。

287 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 22:27:45 ID:w73Qr/lu

保守

288 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 08:04:12 ID:SKilfpYD

今日もまったり乗ってくるか

289 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 20:21:15 ID:QRAy7Va4

今日、信号で発進するときに後ろに付いてた原チャリに激しくあおられた。

無視してトコトコ走った俺は立派なボルティー乗り？

290 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 22:29:17 ID:p0Chp/Hc

ボルにＦＣＲをつけたよ。

291 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 22:35:36 ID:BhNlFMEu

FCRいいなー　ノーマルのスロットルワイヤーでつきますか？
セッティングも難しそうだ。是非インプレをお願いします。

292 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 10:07:07 ID:HYKMAvVb

保守

293 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 15:30:32 ID:DyAtPu4F

ノーマルワイヤーでおけ。
８０００回転辺りまで一気に吹き上がるようになる。
キャブの音がやたらうるさくなる。
ビックスクーターは相手にならなくなる。
スプロケは加速重視が良いかも。
ラムエアはバッテリーが干渉するからやめた方がいい。
エアクリーナーをつけると６～７０００回転辺りで伸びが悪いか打ち止め？

294 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 19:01:32 ID:sVOlMHf+

なるほど。
命を削って走ってるのか…

295 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:41:13 ID:DyAtPu4F

命を削るって？

296 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 23:10:21 ID:sVOlMHf+

いやさ、FCRつけて走ってさ。
エンジンの寿命と引き換えにパワーを引き出してるってこと。

297 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 00:36:39 ID:PZwPqfH+

まぁ末永く乗りたい人は止めた方がいいね。

298 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 00:57:45 ID:A8l7OZA2

んだんだ。
安い、遅い、じょうぶがボルの取り柄。

299 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 02:52:16 ID:4t9UiIdO

普通自動二輪を取りたいと思ってます。
今は原付（レッツ4）と4輪に乗ってます。

ボルティで、自動車専用道路や高速をﾏﾀｰﾘと100km/h程度で巡航するのって、問題ないですか？
単気筒は燃費がいい代わりにパワー不足とも聞きますが…
中古で不安を抱えるくらいなら、新車でST250やらNinja辺りでも買った方が無難なんですかねえ…

300 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 09:24:20 ID:Ii27ivK1

>>299
高速使うなら素直に400ccにしといた方がいいぞ？
ボルティーで高速は走れないことは無いけどつらい。
一般道でも80kmあたりになると結構疲れるしな。
特に高速なんて高架橋も多いし、横風吹いたら1mぐらい軽くズレる。

301 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 09:52:40 ID:gMJinwrK

80-90巡航なら慣れればマターリも可
100巡航もできるけどちょっと気合いが必要。エンジンも高回転になってうるさいし。
フロントスクリーンがあるとないとではだいぶ違う。

302 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 09:54:44 ID:lytqmx6M

ボルで１１０－１２０ｋで走ってもバシバシ抜かれる
車で同じ速度だとあんまり抜かれないのに
低排気量で速度の上下あるので後ろが走りずらく小さいこともあり目標物に
されちゃうんだよな。
これがビクスクとかだとなぜか許されて世間に認められるみたいな

けどボル君　一般道では身のこなしがいいので周りに認められる

303 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 15:55:10 ID:TaHmkJyG

>>302
お前メーター壊れてるんじゃね？

304 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 00:24:36 ID:n+HF7Gc6

age

305 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 00:36:31 ID:Rg+fbHlG

当時新車で29万位のボルティ買うか中古のSR400買うかで迷ってた
結局SR買ったけどいい選択だたかなと

306 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 05:24:21 ID:kR5BRqBz

買い足しでSR500、W650辺り買おうかな
テンプターで650とかあったら即買いなんだけどな

307 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 12:13:11 ID:YUAIjmj1

サベ650エンジン載せたテンプタ650なら稀にオクに出るよ

308 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 23:33:36 ID:4NwbghWT

らっきょの顔文字持ってる人いねぇ？

309 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 14:43:02 ID:Pgv8NGCQ

今年もあとわずか…。
いーかげんヤフオクで落としたパーツ達をつけなければ。
来年こそは…。時間が無ぇ(-.-;)

310 ：【大吉】【1295円】：2009/01/01(木) 00:22:56 ID:YtWLIjZP

>>309
やる気ｗの問題！
がんがれよ

と、人のこと言えないおれｗｗｗ
今年はボルティ復活させるぞっと！！

311 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 10:55:14 ID:WFl253MX

今年もらっきょうタンクとともに安全運転でいくぜ

312 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 13:27:18 ID:GPsp5kAj

あけましてボルテてィーございます

313 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 16:27:29 ID:qf/2kH3v

予想通りだったが、いくらバッテリ抜いてたとは言え、
一年以上放置は放電しちまうのな…。充電器どこやったかな…
正月休みももう終わるし盆休みまで冬眠させとくか…

314 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 17:20:24 ID:h0f16KNa

今から盆休みまでって…

乗らないバイクなら手放した方がよくないか？

315 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 21:21:32 ID:7KTLdK3h

バッテリが切れちまったが、充電器使ったことないオレに
オススメの充電器を教えやがれください

316 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 22:21:39 ID:YMBmCnvH

>>315
俺はホムセンで3000～5000円くらいのやつ。
おおまかに6V対応とか24V対応、密閉型対応とかがあったｷｶﾞｽ。
俺は12Vオンリーで密閉型対応の中で一番安いやつにした。

317 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 13:53:03 ID:85Oap72Z

>>316
㌧。早速探しに行ってみますﾉｼ

318 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 21:40:05 ID:hXTe15QT

前右ウィンカーだけ点滅が早いんですがバッテリーですかね？

319 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 21:49:07 ID:53uH+/+f

玉切れ前なんじゃなかったっけ？

320 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 01:02:09 ID:CgK8+185

接触が悪いか玉切れ前

321 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 05:10:53 ID:LVJskV7c

>>314

322 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 05:14:49 ID:LVJskV7c

>>314
帰省中の正月の足に火を入れるつもりだったんだ。車は出張先だから。

やっぱりボルティには愛着あって手放したくないんだよね。
今は長期出張中で実家に置いてたんだけど、夏前には終わる予定なんだ。
したら久しぶりのボルティライフ復活の予定！！

323 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 10:13:55 ID:5509jwJn

>319 >320
ありがとうございました。
ついでにブレーキのピストンどんだけOHしても動き渋いのはポッド交換しなくては無理でしょうか？

324 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 21:47:54 ID:jXLrKfbj

>>322
なるほど。そういう事情ね。
いや、もし乗らないんならボルに探して乗りたい人達のために市場に還流したら？
って思ったんだけど
それだったら納得だよ
これからタップリ乗れるといいね？

325 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 23:15:06 ID:wiBQ/O78

>>323
パッキン交換。　溝もきれいに掃除すること。ピストンが使えるかどうかは、
見ないとなんともいえないな。　キャリパのオーバーホールだとパッキンと
ピストンとピンの交換をする場合が多いんじゃないか。　オレは全バラして
全て再利用して様子をみるけどね。　もったいないもん。

326 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 10:06:19 ID:BLBzz8GH

早く暖かくならんかな。
今年は１日（約２５ｋｍ程）乗っただけだわ、
バッテリー上がりが怖いから（充電器持ってません）。

327 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 12:24:18 ID:JnwmvJwO

328 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 23:37:19 ID:7GgcZtLO

寒いな

329 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 17:31:46 ID:0Dw5pdCP

>>326
充電機なんかバッテリーより安いくらいだからバッテリー上げた時にでも買えばいいよ。
ボルティは開放型だからちょっとくらい上げても水足して充電したらいくらでも使える。

330 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 23:09:48 ID:KfOuYpAi

331 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 13:04:28 ID:ldCcVECi

このスレ、いつも底付近にいるから探すの楽でいいな。

しかし後継機のST250が30スレを迎えようとしているのに、
ボルスレはスレ番入れる前の奴いれても15くらいか？
2chするやつにはボルティ糊少ないのかね。

332 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 16:04:33 ID:t2TsY3Zg

街中でも自分以外会った事ない・・・玉数は多いはずなのに

333 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 23:20:32 ID:3iPdBTDH

ﾎﾞﾙでお洒落カスタムしてる人見たことねぇ
SRとかならしょっちゅう見るんだが。
ﾎﾞﾙﾃｨでやるとしたらどんなんが似合うかな?

334 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 04:22:13 ID:OrakNq6C

どのジャンルをさしてるの？SRを例えに出してるからトラッカー？
グラトラじゃだめなのか？ｗｗ

HPでカスタムをアップしてるボルサイトあるけど、どれも
そこそこいじってるぞ。

335 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 17:34:17 ID:FjNTTqfM

>>333
シックデザインのHPにボルティークラシックてのが出てる
ttp://www.chicdesign.co.jp/

こんな感じとか？

336 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 20:49:10 ID:pLlOVWNi

エンジン以外ボルとわからんな…個人的にはなしだなぁ

337 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 21:42:49 ID:bOh9ZMrY

激安でボルティー買ったんだがタペット音がすげぇ。ボルティーのエンジンってラッシュアジャスター付いてないのかな？

338 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 01:37:51 ID:V+yHYaAc

ボルティーかレブルかビラーゴかで迷ってるこれから免許取ろうとしてる素人ですが、一番オススメなのは・・・・

と言ってもどれもあまり良くないとよく聞きますが、お金がないので

アドレス頂けたら幸いですお

339 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 01:51:10 ID:V+yHYaAc

アドバイスの間違いでした＾＾；

340 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 02:01:55 ID:fBWnht/u

アドレスはまじオススメ

341 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 02:05:12 ID:O0+dZHv0

>>338
ネイキッドがいいのならボルティ、アメリカンなら後者
ボルティはアメリカンよりバンク角あるし楽しいと思うよ

342 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 02:09:07 ID:Ul+yKl03

じゃああいだを取ってマローダでどうよ？

343 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 08:26:40 ID:hRmXT9+Q

ボルなら中古車多いし探しやすいよな。
そしてなにより安い。程度は様々だけど。

344 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 09:03:29 ID:V+yHYaAc

ありがとうございます!

レブルとビラーゴ、ボルティーの違いって素人の僕からしたらハンドルとシートぐらい何ですが・・

レブルとビラーゴは80年代のモデルみたいで後先が心配です＾＾；

デザインならアメリカンがいいんですけど、それが心配なので、アメリカンに近いボルティーも考えてるんですが

345 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 12:15:28 ID:Ul+yKl03

レブルもビラーゴも最近まで逆輸入車が入ってきてたから探せば新車が見つかるかもしれん。
ボルティーの新車見つけるのは難しいけどな。

346 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 12:17:38 ID:URrt82m/

ボルティはアメリカンに近くないと思います。

347 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 13:29:43 ID:V+yHYaAc

ですよね＾＾；

買うのは中古です。中古だと後先とか関係ないですかね・・・

買うのは3月になりそうなので、今見てるバイクがなくなっちゃうのを考えるとへこみますね

348 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 17:13:59 ID:xuu1AHaQ

まずは、アメリカンかネイキッドか。
見た目で決めるなら好きな方を選ぶといいよ。

ただ、燃費が多分倍くらい違うと思うから、コストパフォーマンスとるならボルティ。
アメリカンはカスタムにも金かかるよ。

349 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 21:50:32 ID:4vQco4yO

燃費良いよ燃費
本日リッター33km・・・ボルなら普通か・・・
しかし結構回してコレだから楽しい

350 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 23:04:41 ID:+i4baYJD

みなさん、お初です。
がっつり納車費用取る店なんだが本当によくバラシテやってるの知ってるんで
中古ボルティにしては高かったけどそこで買って今日オーナーになりました。

ゼルビスも考えてたんだけど10万も違うんじゃ・・・割れたカウルは変えないだろうし。
先日からボルティ乗りさんたちの書き込み読んでいたら自分の性格に会ってる気が
したんで良い選択だったと信じます。

普段、ジョルカブでも「燃費いいからいいもん」って感じなんでｗ
よろしくお願いします。

351 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 00:26:33 ID:W5em+juk

SRやらエストレアやらCB400SSなんかは嫌い
でもボルティは好き　いつか欲しい　なんでだろ。

352 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 04:35:37 ID:kuMoPx0k

>>351
らっきょうが好きなんじゃね？

353 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 07:50:59 ID:nAwhWDqd

>>350
げ。誰だか特定してしまった。
今度、リアルでボル見せてくれ。

354 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 08:28:55 ID:56uaETFZ

>>353
ボルティーって乗ってる人みないから
特定されやすい車種ではあるなｗ
俺も住所を市だけ言えば、ほぼ特定されるんじゃないかと思うぐらいだｗ

355 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 08:35:35 ID:Z9CWj8Tk

そんなに乗ってる人見ないか？
うちは学生街だからかもしれんが、それなりによく見るな。

356 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 11:38:23 ID:XV3MbThn

他のボルティ見てみたいよ、特に白ボル

357 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 14:20:33 ID:bny+JLgi

東京２３区外住みの俺のボル発見回数

黒　：よく見る
白　：見た事ない
水色：見た事ない
緑　：１回だけ見た
赤　：２回だけ見た
タイプ２：よく見る
タイプｔ：１回だけ見た

358 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 14:27:39 ID:nAwhWDqd

赤男爵仕様も、見たことないな。

359 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 16:29:21 ID:vFrqCuHj

社会人まもなく3年目なんだが、初自動二輪にボルティ中古を選ぶか
無難にST250の新車を選ぶか悩んでる…。

4輪はFIしか知らないからなあ。
適当なリアキャリアつけてGIVI箱でも付けようかと思ってるのだが…

360 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 17:01:00 ID:nAwhWDqd

>>352
が、言ってるように極論すれば
ラッキョが好きか嫌いか、だけで決めていいと思う。
ちなみにオイラは、いつも信号待ちの度に、いとおしげにラッキョを撫で回している。

361 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 17:54:16 ID:ANjfzdgv

エア抜きめんどくさかった。で特定されますか？

362 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 18:06:00 ID:Y7tb1KFS

年齢以外状況が>>359と全く一緒で困る
08年式ST黒35万か、不明ボル銀19万か…

明日の卒検受かったらそれぞれのショップに電話してみるつもり

363 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 18:21:39 ID:ANjfzdgv

社会人ならＳＴでいいと思います。

364 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 18:26:48 ID:GFL3YEmW

つまり学生ならボルにしとけってことですね

365 ：774RR：2009/01/18(日) 19:42:05 ID:inQ0HJKc

学生のボル乗りが通りますよー

366 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 21:54:51 ID:P53LqMay

ボルティーって高速走るのにはやっぱり向いてない？

367 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 21:58:46 ID:ANjfzdgv

若ければ大丈夫。最高１２０くらいはでるから。時々風には気をつけてね。
風防つければなお良し。

368 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 23:24:39 ID:5xn18yZB

>>353
おまえさん誰？店の人間なら見せろとはいわんだろうしｗ
府中・三鷹のひと？まあ、見られて困る事はないんでいくらでもみせちゃるｗ

369 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 01:39:42 ID:ps2CpnzJ

>>366
向き不向きで言えば向いてない。
気合い８割、ボルティー２割って感じ。

２車線でガラガラ地方高速ならおｋだけど
それでもやっぱり精神的に疲れるよ。

370 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 07:03:20 ID:/whHpQy4

国道2時間走り続けた時は腱鞘炎になりかけたな
50～80kで30分程度が一番ボルらしく幸せだと思う

371 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 09:41:23 ID:vleBo0tY

高速も80㎞で流すのが一番楽だね。
回して楽しいエンジンじゃないから、トコトコとじっくり距離を稼ぐのがいいかな。
俺は、ロングを走るときは高速バスの後ろについてついていく。
バスだと急ブレーキは、やられないし
風避けとペースキーパーに持ってこいで使えるからね。

372 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 09:52:32 ID:Eo6supC3

なるほど。
ボルティー乗りさんではETCつけている人はほとんどいないと見たｗ
でも付けないと割引適用ないんだよな・・・・下を走れってことね。

373 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 10:14:09 ID:5hRYsyX5

下のほうが気が楽だからねｗ
高速は路面のギャップとか怖いし

374 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 12:21:51 ID:pjldteJn

まあでも雨の中高速で荷物積んで千葉から長野まで行きましたよ。
帰りは相当眠かったけど。

375 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 10:37:09 ID:jCEFcV9F

ＥＴＣはつけたい。スロットルロッカーはもっとつけたい。

376 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 11:10:07 ID:k9EvtToD

アクセルワイヤーが渋いのでスロットルが自動で戻りません。これでOK?ｗ
ETCは防滴一体型がお勧め。

377 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 14:36:27 ID:wRgIYaMD

ハンドルカバーもつけたい
というかつけた、思ったより違和感なし。さすがボルティ

378 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 01:42:21 ID:0GXud4Ae

おじんが乗るのにぴったりみたいですな。実用バイクなんですかねｗ

379 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 06:46:12 ID:hLxa3EXl

郵便局で使われたくらいだからなw
実用にも趣味にも使える、おいしい一台～

380 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 17:41:32 ID:zTKpdSWA

車体番号　ＮＪ４７Ａ－１１１～って何年式でしょうか？

381 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 20:00:47 ID:n3fAekY4

1996年～1997年頃

382 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 13:58:15 ID:XYi7zjbi

>>379
じゃ、けちんぼな私にぴったりの選択ですねｗ。

383 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 01:12:49 ID:fiUZDmsk

一桁万円の車両が結構ありますが
これはその車両がボロイのか、単に不人気なのかどちらなのでしょうかね？
あと消耗品などの維持費は他の250クラスの車両に比べてどうなんでしょう

384 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 02:34:47 ID:GNrk85/R

>>383
絶版車＋基本は不人気車＋古い
ただ、一桁はそれなりにガタツイてる理由がありそうだけど。

消耗品関係は他のとたいして変わらないよ。
燃費はかなり違うけど。

385 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 00:48:14 ID:liHXTjV5

整備書入手して自分で整備すれば、走行距離なんてｷﾆ（・∀・）ｼﾅｲ!!

386 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 01:33:56 ID:AmgB2LF7

〉〉384
IDがGN

387 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 04:16:09 ID:tStpU8MS

ふと思ったんだが、グラトラとSTって同じNJエンジンだよな？
あっちの燃費ってどうなの？

388 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 04:16:43 ID:tStpU8MS

おぉ、そんな俺のIDはSTだｗｗｗ

389 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 18:01:22 ID:Qda/zEMU

GNタンク付けてる人いる？

390 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 18:44:15 ID:WopL6y0B

>>389
GN125のタンク付けてます

391 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 18:48:46 ID:Qda/zEMU

見てみたい！
だめ？

392 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 19:04:34 ID:WopL6y0B

いいけど、どうやって
見せるの？

393 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 19:18:08 ID:Qda/zEMU

業物さんとこにうｐとか・・・

394 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 13:45:59 ID:xgFVNx+G

>>390
>>389が必死なので、

つ　[email protected]

ここに写メ添付して、返ってきたアドレスをうｐ。
パソコン許可しておきなね。

395 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 16:14:09 ID:hPi6D3Ko

必死な人にも優しいんだね。だから好きだよ
ボルノリ。

396 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 18:42:23 ID:efTkukRh

GNタンクとダブルシートで最高に格好良くなると妄想して興味津々ｗ

397 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 23:04:46 ID:c4eVuh/S

初のバイクにボルティの購入を考えてます。

タイプⅠ＆Ⅱと表記無しのボルティとだと、車体の性能や部品の在庫なんかのでやすさも変わってくるんでしょうか。

398 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 01:23:16 ID:yI2GgF92

>>397
どれもあんまり変わらない思う。
年式や距離に惑わされず見た目だけ綺麗なやつを買えば後は何とでもなるよ。
ちなみにオイラのボルはシリアル100番台だけど元気。消耗品以外にトラブルねーし。
ボルティはそんなバイク

399 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 13:33:55 ID:3N55+qS3

シックデザインの風防買っちゃった・・・

400 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 13:45:39 ID:HpFrO7IA

GB250と迷う。燃費は同じくらいでクラブマンは最高速が30キロくらい速い。ツインカムだし六速だし。

ボルティのいいとこってなにかなあ？個人的にはスズキに乗りたいので気になるんだが

401 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 14:45:50 ID:J1LbxIem

>>398
タフなバイクなんですね

402 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 14:53:09 ID:c5lPtps0

>>400
スピード出したいならクラブマン。
まったりで構わないならボルティ。
どうしてもスズキでスピード出したいなら小刀なんかどうだ？ｗ
でもクラブマンってリッター35も走るか？

403 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 18:17:04 ID:MQLzpllb

だいたい、GB250クラブマンて、なんつう名前なんだよなぁ

元々、クラブマンを略して
『CB』
と名付けたはずなんだから。
明らかに変

404 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 18:49:50 ID:oOzlhyGX

俺もＧＢと迷ったけど結局かたちの好き嫌いで選んでおｋ
車体価格もボルなら20ちょっともだせばかなり程度良いし
速さ欲しけりゃ250シングルにする必要もないしな

405 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 18:57:19 ID:MQLzpllb

つまり、エスパーすると
速さと燃費の両方が欲しい訳なんだろ？

この甘えん坊さん！

それなら HONDAのVツイン250がお薦めだよ。
エンジン強いし、良く走る
俺自身は、ボルが好きだから乗ってるんだ。

406 ：400：2009/01/27(火) 19:44:12 ID:GlKmYROL

>>402
友達のGBはリッター３８だと。何でそんなに走るんでしょうか。
まわしたら３３と嘆いていました。

>>403
さらにそこにはエピソードがあって、開発陣は”あえて”GBにしたそうな。

>>404
そうですよね、速さじゃなく雰囲気ですね。

>>405
甘えん坊です。ごめんなさい。非童貞です。

友人がスパーダに乗っているのですがすごくいいですね。
GBとスパーダについていけるかが心配です。無理かなぁ？

けど、ボルティが気になる。なんだろう、人が選ばない、不人気で、性能も
ほかに劣るんだけど、なぜかボルティが身の丈にあっている気がする・・・。

407 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 21:22:33 ID:A1Taxis1

＞人が選ばない、不人気で、性能もほかに劣る

ちょ、お前バカにしすぎｗ
GBにせよボルティにしろどっちも絶版車だし、どっちも気になるってのなら
キレイな車体探して試乗させてもらって乗りやすい方にしなよ。

ツーリングって景色楽しみながらまったりいくもんじゃね？
どうせ山道とかメインになるんだから、追いつけないってこともないんじゃない？
車体軽いし取り回し楽だから、結構攻めることも可能だよ。

408 ：400：2009/01/27(火) 21:29:49 ID:GlKmYROL

>>407
この前遠方の友人の乗るボルティに跨らせてもらいましたが、
すごくいろいろなところがしっくりくるのです。

とりあえず明日は休みなので、バイク屋にボルティもとめて旅に出ます。

409 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 21:46:35 ID:F55dTAjz

いいえ、ロイヤルエンフィールドを求めて旅に出るべきです。

410 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 22:39:51 ID:MQLzpllb

まあ自慢に聞こえたら嫌なんだけど
自分のボルでHONDAのスパーダと峠で競ったことあるが、
腕次第では、互角だよ？
トルクを生かして走れば、決して馬鹿にしたもんでもない。
ただ、回して楽しいか？と聞かれたら、サッパリ楽しくはなかったね。
ノンビリ走って楽しめる良いバイクですよ。

411 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 18:30:30 ID:PyiJcpcz

たしかに回しまくってるとちょっと不安にもなるし疲れもくるかもｗ
しかし嬉しいのは回しても燃費がいいことだな。
ガス欠の心配はほぼ無いと言って良い。

412 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 20:52:49 ID:8rA5BXwv

ノーマルキャブだと高回転使い続けるのはちと怠いけどFCRにしてから楽しいですよ(^_^)v
上りは…大して変わらないけど。
下りはそこそこいけるしスプロケ16丁仕様にしてからはビクスクにも抜かれなくなりました。
……低レベルな争いで大満足出来る良いバイクです(^_^;)

413 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 22:02:07 ID:VdsapHJn

>>412
FCRって燃費どうなの？
知り合いがブロンコに付けたら燃費が半分近くなったって喜んでたんだ。
何で喜んでんの？って聞いたら、それだけパワーに回ってるってことだろ？すごくね？
って、ニコニコしながら言うんだよ。変なやつだろ？
実際そこんとこどうなのよ？

414 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 12:06:11 ID:bAAqfkm0

白ボル前に風で倒してタンク凹ましちゃったんだけど
オク見ても銀のタンクとかしかない・・
タンクだけ銀だとやっぱ格好悪いよね。
何かいい方法ないかな。

415 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 14:40:17 ID:m9Q9TI13

>>413
燃費は30～40位かな？
峠ばかりで20ちょい位。年中回してる訳では無いからばらつきありますが(^_^;)

加速やトルク感には毎日満足してますよ。
燃費気にするならキャブ変えないほうが良いですねm(_ _)m

416 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 16:03:49 ID:UrIRE97y

>>415
ふーん、なるほど。㌧。
大きくアクセル開けることがあまりなければ、そんなに変わらないんだね。

417 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 23:35:52 ID:SRjCht7y

>>414
修正液

418 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 00:09:57 ID:TA7y5wnr

>>417
ヽ(`Д´)ﾉ

419 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 00:50:51 ID:jhcSjyld

塗ればいいじゃん

420 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 01:14:40 ID:5zIcOajc

>>414
タンクを外して、ガソリンを抜いて乾かす（しっかり乾かさないと危ないぞ）
↓
凹んだ部分とその周りにペーパーかけて塗装を落とす。
↓
凹んだ部分にパテを埋める→乾かす→けずる→パテ→乾かす→けずる→・・・
パテ部分と元の部分の段差がなくなるように根気よく続ける。
ここを念入りにしっかりすればするほど、修正の後が目立たなくなる。
いろんな角度で見る。波打ちがないように光に当てる角度を変えたりしてみる。
金属パテも色々あるから説明書を読んでくれ。
↓
全面にペーパーを当てる。なるべく細かい番数で。
できるなら下の塗装は全部落としたいところだ。
けれんをしっかりすればするほど塗装ははげにくくなるよ。
ただ、けずりすぎるてタンクに穴を開けないように気をつけてね。
↓
塗装。
サーフェイサー　→　好きな色　→　クリアの順番で。

材料なんかはぐぐればいっぱい出てくるよ。
工程写真なんかをここにうｐすれば、きっと神！と褒めてもらえるよ！
頑張って！！414神になるんだ！！

421 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 01:44:37 ID:TA7y5wnr

>>420
うわぁ、凄い詳細なレスありがとうございます！
金属パテなんて知らなかった・・
http://www.mktosou.com/yougo/p12.html
↑
こんな専門用語も初めて知りました。
がんばって直して後10年乗るぞ～

422 ：774RR：2009/01/31(土) 12:30:31 ID:q4j95VvG

前後タイヤとフロントのブレーキパッド替えたいんやが
町乗りに適したオヌヌメあったら教えてくらはい(^ω^)

423 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 14:17:28 ID:WqXXPNiM

タイヤはTT100GP
パッドはデイトナの赤パッドがローターに攻撃性が無くてお勧めです。
リヤブレーキシューはベスラからしか出てないかな？

424 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 15:43:42 ID:zqCmcnrF

良いんだが赤パッドは、やたらと減るからな。
フロントもベスラが良いかも。
ノーマル並みに持つし、効きも悪くない。

425 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 15:54:56 ID:2afHKoWN

俺はベスラの緑パッド使ってるよ。

426 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 17:38:38 ID:yTPTA235

Aカップの姉がCカップに見える
パッド入れてた

427 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 17:41:48 ID:7cRHsamF

>>426
良くとまったろ？

男がさ

428 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 17:56:58 ID:JNLT4eT/

ウエストドイツの人は見ているのか

429 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 23:17:31 ID:SGgk98KN

暖かいとボルティーの調子もすごくいい
すごくいいバイクだな～と実感する反面、非力さも実感する・・・

ヤフオクのB級スクリーンを取り付けた人いますか？
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x63076654

430 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:51:21 ID:BcpecolF

いますよ。普通に使えるよ風も首から下は多分防いでくれてる

431 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 15:45:14 ID:2Z6PHT9t

>>422
ﾔﾌｵｸで一番安いパッド使ってるが何の問題も無い1000円そこそこだったかと思う

432 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 13:40:57 ID:HdBAcJn4

保守

433 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 14:34:16 ID:5k1QnEtg

チェーンのたるみ見たら30mm超えてた
さすがに調整しないとマズいかな？

434 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 19:50:30 ID:i91vi9PW

ちょっと質問なんですが、Fスプロケを15から16にご自分で変えた方。
チェーンはそのとき調整だけでいけましたでしょうか？やはり交換でしょうか？
お答え頂ければ幸いです。よろしくお願いいたします。

435 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 22:22:43 ID:XJEhQq4J

>>434
いけました。
ｿｹｯﾄﾚﾝﾁのでっかいのが１つだけ必要。

436 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 22:46:53 ID:AnCu9BgI

>>434
いけますよ。
チェーンまで交換だと物自体結構な値段なので

437 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 23:13:25 ID:i91vi9PW

435・436さんありがとうございます。挑戦しようとおもったもので。
バイク屋とかナップスあたりではチェーンも・・・なんて脅かされまして。
サービスマニュアル買ったのでやってみます。
くれくれで申し訳ないのですが、注意点はなにかございますか？

438 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 05:27:21 ID:qrUCaj2k

>>437
チェーンの張り具合とリアホイルのボルト？をしっかり締める事ぐらい？
締める強さはSAに載ってるのであればその強さで

439 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 05:29:09 ID:qrUCaj2k

SAじゃねぇ・・・SMだ

440 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 07:52:55 ID:WYHHd6FO

>>438
437です。ありがとうございます。気をつけてやってみます。

441 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 08:55:54 ID:Idbw8DT+

チェーン調整しようと思ったら
車載工具じゃリヤアクスルのサイズが片方合わない・・・
なんで左右のアクスルのサイズが違うんだろ？

442 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 11:57:02 ID:rrFi1aQY

車載工具なんかで、やらせないため。
下手にやると、危ないからね

443 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 15:31:22 ID:Idbw8DT+

>>442
そうなのか。
スパナ一本買って、調整しちゃったよ。
初めてのバイクだし、自分で出来そうなとこはやってみようと挑戦したんだけど
あまり手を付けない方が良かったのかな？

444 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 15:45:44 ID:rrFi1aQY

いいんじゃないかな？
やらなきゃ上手くならないし。
それより左右キチンと合ってないと激しくパワーロスするから。

445 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 19:27:59 ID:rBTuwKDT

シックデザインのガイラシールドつけてみた。高速乗ってそんなに怖くはなかったよ。
フロントの接地性がよくなる感じがする。でもエンジン120までで上はきついですね。
スプロケ15から16にします。

446 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 02:37:02 ID:iTwZaEq6

よく言われるフロント16丁ですが、どう変わりますか？

447 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 04:04:19 ID:qgURkiWL

散々既出。ググれ。

448 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 21:31:55 ID:6Zm9hX3J

ﾃﾗﾊﾞｯｻﾘｗｗｗﾋﾄﾞｽｗｗｗ

449 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 23:22:32 ID:v8fmyfKz

ボルティの場合、16丁にするより14丁にして常に２速発進の方が乗りやすいよ

450 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 02:14:38 ID:69NdED1x

>>449
下道オンリーならそれでもいいが、高速乗るならちとつらいな。

451 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 22:23:19 ID:iM7e9w4t

皆さん、どの位走ってますか？18000Kmだと普通ですかね。
乗り換えしようかと思ったけど、もうしばらく乗ることを決意・・・・
とりあえず、自分も16丁に変更します。
もう少し暖かくなったら、キャブやフロントキャリパーのOHしよう・・・

>>434さんは、自分でやったのかな～　

452 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 22:52:05 ID:mAWMxqT6

>>451
18000って新車から？ならまだ全然だよ。
俺今43000。100000越えてメーター一周した人もいるよ。
そんだけ頑丈なバイクだよ。

飽きたってなら止めはしないけどさ。

453 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 23:30:21 ID:4Kb111D7

この時期、朝はチョーク引いても始動しないのは俺だけか？
バッテリーは12月に交換したばっかりなのに、ワガママな奴だぜ

話は変わるけど勢い余ってダブルライダースジャケット買っちゃったんだけど
ボルティ乗りが着てたら笑い者かな…？
意見求ム。

454 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 23:31:35 ID:+1pPxw0x

飽きたから売りたい

７万～でいかがでしょお・・・

http://19000rpm.web.fc2.com/zvvolty.htm

455 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 00:26:49 ID:KDjxnUpD

>>454
さすがにボルティ２台はいらんなｗｗ

456 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 01:37:55 ID:FJycYzTC

>>454
マフラーはKENZ!かな？フロント周りこれボルティの？事故かなんかで変えた？

ってかボルスレで売りたい人探しても見つかりにくいぞ。
このスレにいるのはほとんど持ってる人だろｗ

457 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 03:58:53 ID:XJg7xFkC

フロント廻りの詳細知りたいですね？
γの125用かな？4PODキャリパー？ブレーキの強烈に効くボルティウラヤマシイ

458 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 09:55:32 ID:fnrf2J8c

ちと亀だが、自分のボルは去年70000キロ超えたが、OHもせず健在

街乗りも、高速走行も、ダートも軽ければ走れるし、日本一周もできた
ボルは丈夫でいいバイクだと思う

みんながボルを愛するのがよくわかる

459 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 20:35:46 ID:4wf2zjrc

>>453
イケメンならおｋ

460 ：453：2009/02/10(火) 20:42:33 ID:6XrCVjz8

>>459
ドキドキしながらレス待ってたのに、イケメン限定ですか…
ジャケットはお蔵入りさせまつ

461 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 21:41:55 ID:KoMXpSll

>>460
メット被れば大丈夫だろ、楽しんで乗るのが大事じゃね？

462 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 21:53:46 ID:PIl4xtUF

>>460
普通に女の人でもそういう格好でボルティ乗ってたよ

463 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 22:19:09 ID:6XrCVjz8

>>461
>>462
ありがとー
しかしメットはどんなのがいいかな？
今使ってるのは↓なんだけど、ジャケットに合わないよね？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/uncle-katsu/cabinet/00064934/img55721639.jpg

464 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 23:23:53 ID:FJycYzTC

ジェッペルならライダースに合わないことはないと思うけど。
でもオレならシールド外すかな。

465 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 00:06:37 ID:HUEKhiDb

>>454
８ヶ月前or11ヶ月後なら間違いなく買ってるのにorz
ボルちゃん欲しいよ…。
EN売っぱらうか。

466 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 03:38:38 ID:8/EJP+6T

>>463
普段着+αがボルには合うような。
いい組み合わせじゃないかと

ご指摘通り、フロント周りはガンマなんかです。
ムダ金つぎ込んでリアもキャストにしちゃいそうなんで、
手放そうと思ってます。
たしかにスレ違いかもしれないですね･･･

467 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 09:25:54 ID:npnjwlOS

>>463
いっそジャギヘルが合うかも
ワイルドに

468 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 11:15:43 ID:MvMeyYax

>>451 レスサンクス・・・
中古で買ってちょうど1年。43000Kmもすごいですね。

>>458　頑丈ですね。
昨年のモータサイクルショーで、パーツリストを200円で手に入れたので、
今年のショーでは、サービスマニュアルをゲットしてもう少しメンテをしようかな・・・・

469 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 18:39:05 ID:/UNOmXAU

>>468
オイルやチェーンなんかを定期的に交換するだけでかなり持つよ。
カスタムなんか自分でできるとこはやっちゃうから、
オイルくらいはショップにお金落としてあげてるけどね。

470 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 20:43:44 ID:AxcufS1u

なんかバイク屋って駄目なの多いな。ナップス辺りのほうが親切かもしれん。
買ったところの信用は今日消え去ったわ。

471 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 22:03:44 ID:b9Q5zjlC

>>470
ナプなんかに頼んで死にたくなけりゃ
余程の重整備以外自分でやるのが吉

472 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 23:08:58 ID:/UNOmXAU

>>470
ただ買っただけじゃね。
店員と話して仲良くなっとくだけでだいぶ変わるからな。

473 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 23:16:03 ID:/UNOmXAU

あでも赤男爵とかみたいなチェーン店ははなから駄目だ。

474 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 13:46:45 ID:kpcbTvsT

458だが、恥ずかしい話ぶっちゃけ、あまり自分でメンテできないし、ノーマルで乗ってる
でも近所に仲良くなった行きつけのバイク屋があるから、いつでも相談に行ける
これも長く乗れてる理由かもしれんね

475 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 19:16:45 ID:EYp1Bs/m

>>474
店員と仲良くなるのが１番いいよね。相談に乗ってくれるし。

476 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 22:21:10 ID:cDKDh4nZ

バイク整備士は大抵いい人が多い。
○か×か

　　　　　　　　　　　　A.
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

477 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 23:17:33 ID:CU/zDB6c

もちろん×

478 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 23:49:31 ID:JdkRhTq1

そもそもバイク整備士ってゆー資格はねーし

479 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 00:02:16 ID:YTfYZi04

>>478
資格云々の話じゃないだろｗ

480 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 09:11:10 ID:giZSShAH

>>451
434です。部品が15までしか店頭で扱っていないので取り寄せになり昨日届いたばかり
なのでまだこれからです。Fスプロケを留めてる六角ちゃんは結構大きいですよね？
サイズいくつなんでしょうか？トルクスレンチはもってるんですが対応するサイズ持ってなかったかも。

481 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 16:59:49 ID:giZSShAH

480の続きです。無事16丁に替えました。みなさんありがとうございました。

482 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 17:11:37 ID:sB5XIkvC

プラグ交換したいけど中古で買ったからプラグレンチが付属してなかった…
使いやすいお勧めのプラグレンチありませんかね？

483 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 21:47:09 ID:eTBb0n3U

>>481　お疲れ～
スプロケを止めてるナットが、ものすごい力で締まってるので、
大変とのブログを見たが、自分で出来るのか・・・

しばらく乗ったら、レポお願いします・・・・

484 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 23:11:29 ID:AfTVYHKY

>>483
試走してきました。少しハイギアード化した訳で違和感はなかったですよ。
たぶん一速の加速感は減ってるんでしょうが下のトルク充分なんで替えた方が多い理由も
納得でした。

で、交換方法なんですが。
えっと・・・ちゃんと整備マニュアルはかったんですが、簡単すぎてあんまり書いてないんですｗ

で、解ったことは中心のボルトは25か6で回り止め防止ワッシャーが入っておりこいつは
曲げられていて外れないように留めてあるんです。硬いんじゃないですｗ六角の一辺に向かい直角にね
マイナスドライバーで叩いて起しましたｗ
無理やりまわすとえらいことになりますよ。そいつを起さないとボルトは抜けないんですよ。

後ろのチェーン調整用の後輪を留めているボルトを緩め位置決め調整用も緩めてタイヤが動く
状態にして15丁を外し換わりにAFAM16丁に入れ替えて元通りナットを締め回り止め防止ワッシャー
を再び曲げるんです。（金属疲労あるかな・・・次はこれも入手しないとまずいかも）
たしかボルト締めは9ｋだったかな。あとはチェーン調整を車体側のメモリ見ながらするだけです。
スプロケカバーは7ｍｍレンチで外れます。
カバーをあけるとスプロケの前方方向に泥やら油やら混じったのがべっとりでとりました。
あ、グリスとチェーンルブもおわすれなく。

485 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 23:19:27 ID:AfTVYHKY

>>482
ちなみにイリジウムに替えてますが、近くのバイク用品店で訊いたほうが早いです。
高いものは必要ないです。5・600円程度で充分。
交換するときイリジウムIX-24はソケット部分に端子がついてます。
ボルティー側についてる標準のプラグコードはねじ式で細いのでIX-24についてる端子を
外してください。ねじ式で簡単にはずれます。
イリジウムは始動性よくなりますよ。

486 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 09:41:30 ID:o103lloc

>>スプロケの人
AFAMの16丁Fスプロケって駆動部分との接地点でガタつきとかない？

今サンスターの16丁Fスプロケ付けてるんだが駆動部分のギザギザとスプロケのまんなかの穴のギザギザが噛み合ってなくてガタガタする(´Д｀)

AFAMが良いならそっちに交換するつもりでつ。

487 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 09:51:45 ID:RV86TJqc

>>486
少なくとも私のはなかったですよ。以前はサンスターにも16丁あったようですが
用品店で検索してもらったところ現在は外れてなくなってる模様でAFAM以外
選択肢はないようです。
しかし・・・本体側がなにか元々ゆるんでいて片磨耗したってことありませんか？
型番あってるのに22308だったか・・・がたがたするのはおかしいですね。

488 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 12:23:30 ID:PgztzmVx

おまいらDIYも結構だけど自分の限界知っとけよ。
それこそスプロケなんて走行中に不具合出たら確実に死ねるからな。

489 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 13:06:40 ID:FBjxr6wQ

>>488
ﾊｹﾞﾄﾞ
電飾とかは自分でできけど、足回りに関わるところはちょっと怖いからショップに任せてる。

490 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 13:18:36 ID:FBjxr6wQ

初バイクにドラスタ買った友達の話。

バイクを知るためにまずは全部ばらす！！とか言って、パーツを全部ばらしてしまったわけ。
まぁ見事にバラバラ。キャブからドラムから全部バラバラｗ

んで、さぁ組み立てよう！ってなった時に戻せないわけｗ
まぁ当然だよね、バイクに興味持って免許も取り立ての18歳。
戻せるわけがないｗ

で結局ショップ呼んでパーツ引取りに来てもらって組み直したんだけど、
ショップの店員さん呆れてたよｗ

まぁそのおかげで仕組みがよくわかったって笑顔で言ってたけどなｗ

491 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 13:20:42 ID:FBjxr6wQ

お勧めはできないけどなｗｗ
連投ｽﾏｿ、じゃぁ俺はモンハンしてくるﾉｼ

492 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 02:39:17 ID:/GaqaC+z

>>490
それはやりすぎだろwww
だが友人の爽やかさに惚れた

493 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 20:56:23 ID:1dswjwV+

Type C のリアキャリアにカブみたいな
ビジネスボックス付けるのは可能なのかな？

494 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 21:13:30 ID:wwKWJ2q9

>>484 レポありがとう・・・
自分も昨日注文して来ました。

これからは、カスタムというより痛んだところを直す方になるのかな・・・・
とりあえず、クラッチケーブルとアクセルワイヤー注油するか

495 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 21:23:42 ID:NHGKhEn6

>>493
株のビジネスボックスがどういう取り付けになってるか知らんが
外装なんて工夫次第でどうにでもなる。

496 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 23:38:20 ID:1ahFGVYc

>>494
追記です。タイヤに位置が15より16のほうが前側に若干移動するのでリアブレーキが
緩みます。調整は必須ですのでよろしく。

497 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 23:52:34 ID:1ahFGVYc

余計かもしれませんが・・・
96キロ走ったのち15から16へスプロケット交換して、今日奥多摩・柳沢峠・塩山勝沼・R20経由
の単独ツーリング。吉野梅林2・3分咲きでした。道端の日差しのよい木はもう満開。
丹波山村のめこいの湯で入浴と昼飯でした。暖かく非常に快適でした。
交換前からのトータル305キロで給油8.81リットルで約34km/lです。
スプロケ交換前は前輪ブレーキ引き摺り状態でハブダンパー交換。
リアもタイヤ/ハブダンパー交換（TT100120/80-17）でしたが、約28～29km/lでした。
今日の実走行はたぶん37ｋｍ/ｌぐらいなのかな？
ボルティーってほんとよく走るバイクですね。

498 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 00:00:20 ID:HR7OiCPa

ツーレポおつ。
自分も桜とボルティの自己満足写真を撮り行くかな。

499 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 22:57:48 ID:cvFgNpsi

>>497
ご近所さんだ。
奥多摩ってもうまともに走れましたか？

500 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 23:17:07 ID:Cw8jVWg8

>>497　レポサンクス・・・

スプロケは、お店に依頼しようと思ってます。
スプロケ取付費　1500円～となっていたけど、チェーンの調整は別なのかな・・
まあ、2000円あれば足りるだろう。

ブレーキは、お店でメンテですか？

34Km/Lですか・・・自分のバイクは、30Km/Lもいかなかったような・・・

501 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 23:20:36 ID:MDS2Lcnw

30走らない時はどっかメンテを疑ったがいいぞ。
乗るのが～５㌔位の短距離メインならそうでもないけど。

502 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 00:21:41 ID:I96NUTxO

>>499
レポどおり周遊道路は走ってませんが、411は上のほうで路肩に残雪があったくらいで
走行に何の支障もなかったです。たぶん周遊道路も問題ないでしょう。
暖かすぎですね.ｗほとんど上のほうも溶けて何もなかったです。
>>500
1500円は安い！たしか西東京（田無）のドライバースタンドでは3500+消費税でしたよ。
チェーン調整は別途かもね。用品店やバイクショップでは稼ぎたいからチェーンとリアスプロケ
の同時交換を薦められますが、本来は必要ないです。
ブレーキはリアのホイールがスプロケ交換で前方に移動するから緩むだけですから
自分で調整しました。
ハイギアード化ですから低速での粘りが減るかと思いましたが、丁度いい感じです。
イリジウムにスパークプラグ交換してますが低速でも失火が減るんであわせてやると
いいでしょう。

503 ：774RR：2009/02/18(水) 09:15:44 ID:ESqr2+3t

最近燃費悪いと思って調べたら
ガソリンのコックのところから若干ガスが漏れてた。
パッキンを変えようと思うのだが、注意点とかある？
もちろん火には注意しますが。

>>502
イリジウムは確かにいいよね！
アイドリング安定するし16Tでも加速に影響ないし。

504 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 12:49:41 ID:TlvRhBIN

>>503
ひたすらガソリンの取り扱いに注意。冬場は静電気が発生しやすいから本当に怖い。
着衣との静電気スパークでも「ボオン！」ｗ　分解の経験が少ないなら今の時期なら
バイク屋に任せたほうが何かと安心。

はい、イリジウム効果はすごいです。暖気がすごい短時間ですむし、私のも16Tですが
40ｋｍ5速でノッキングしないでながせます。まあ、そんな乗り方お勧めはしませんが。

505 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 18:23:21 ID:UVk/OmYi

ボル吉にキャリア自作してみた

http://k.pic.to/w35py

506 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 18:45:29 ID:+lwRuN0A

>>497
俺もお近所だ
もう奥多摩は大丈夫なんですね。
Ｒ２０は高尾山を挟んで寒さが違いますしね。
そのルートは初車乗りで泣きそうになったルートですわ…（ﾄﾎﾎ
ボルでソロツーいきたいとこです。

507 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 19:36:41 ID:oLPZICr7

出先用にちっこいU字ロック買ったんだけど、走行中の収納に難儀してます。
とりあえずタンデムベルトに絡ませて入るんですが邪魔でしょうがないんんです・・・（不安定だし）。

みなさんはどこにひっかけてますか？

508 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 20:27:48 ID:HqHokjEL

知り合いに高速でだけどリッター４５キロ（９０巡航）走ったっていう話を聞いたよ。すごいバイクだな。

509 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 22:14:44 ID:+lwRuN0A

>>507
一般的に新車で３０万のボルティ盗むやつなんてめちゃめちゃ物好き

と思ってＵ字ロックとかしてないボルティ乗りですがそこなんですよね問題は。
変なとこにひっかけて暴れられてもださいしね・・。

510 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 22:40:37 ID:KxYL/enL

ロックなんてしなくても盗まれないから心配スンナ

511 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 22:50:38 ID:FECDlsvY

>>506
497です。暖冬すぎですｗ
当日は全く寒くなくM市の自宅に5時くらいにつきました。
塩山・勝沼も暖かくてぶどうの丘も眺めが最高でした。
自分はビキニカウルつけてるんで高速もいけますが今回は乗る気がしなかったです。
何故泣きそうになったんですか？寒かったんですか？
低速トルクあるんで峠も別に困らなかったですし、大排気よりギアで楽しめる楽しい乗り物
って思った次第ですが。

512 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 23:15:27 ID:RDkbIvg/

>>502
俺はシート下に収納してるよー。
隙間にタオルも入れてるからがたがたしないしオヌヌメ

513 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 23:16:44 ID:RDkbIvg/

502→507でした。スマソ

514 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 23:40:05 ID:+lwRuN0A

>>511
そのときは車の免許取立てで初めて家の車乗らしてもらったのにもかかわらず
いきなり中央道で八王子インター→大月→勝沼→柳沢峠→奥多摩　ルートだったんで
柳沢峠のアップダウンのくねくねにはもう脱輪するかとひやひやでした＾＾；
まぁ車でいったんでスレ違いですねすいません
今度はＶｏｌｔｙで再挑戦しますよ！！

515 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 00:12:48 ID:qdoHUnXg

あー車だったのねｗ
初心者にはきついかな・・・・ぜひ、バイクで行ってみてください。
遅いとかきついとかいうけど、別にそれほどでもないです。
そういう方々はどんな走り方するんでしょう？まったり走るには
ボルティーは過不足ないですよ。

516 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 00:29:02 ID:vOlTjnd9

遅い、というかパワー不足を感じるかな
特に登り
50km/hは適当に走ってても出るけど、そこから上になかなかいかない
奥多摩ではカーブ抜けてアクセル全開にして、次のカーブに入るときに60km/hまで
出てるかどうか、って感じだったと思う
制限が山梨側でも40km/hだから十分といえば十分なんだけど、ばびゅーんって
かっとんでくバイクを見るとついついこっちもアクセルを開けたくなってしまうのです

517 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 00:42:44 ID:fJlQCJuv

>>508
新車購入直後フルノーマルで35～38km/Lくらい。
ツーリングで山道とかをあまり止まらずに進んで40km/Lまで上がるから、
高速道路ノンストップの高速巡航できれば40km/L以上は全然可能だね。
んでイリジウムとか吸気・排気をベストセッティングできればまだ上がるかも。

4年4万キロ越えでちょっと調子悪くなってきて30～35km/L。
通勤が片道３キロで長距離運転がないのもあるけど。
なんで30km/Lを切ったらメンテナンスをしっかり見直すようにしてる。

満タンで12L入るから、1回給油で350km走れるバイク。

スバラシスギルｗｗｗ

518 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 01:50:27 ID:pUFQ3xZS

燃費42出てれば無給油500キロも夢じゃないじゃん。誰か挑戦してよ。

519 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 08:26:26 ID:svcGg7Xc

乗り方が悪いのかな、せいぜい燃費22～25だ・・

520 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 08:31:04 ID:qdoHUnXg

たしかに250のカブだ・・・・暖かくなったら東京・大阪間弟の家まで走ってみるわｗ
東名・名神で端を90くらいでのんびり流せばかなりのびそう。
バイクETCキャンペーンやらんのかな？3月の1000円引き下げにあわせてさ。
車は自分でつけたから2台分（商用と自家用もってる。どちらも中古ですｗ）で
1万くらいだけど、バイク用高すぎ。普及させるつもりないようだもの。

521 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 08:35:42 ID:qdoHUnXg

>>519
どこか、整備が問題あるかも。ハブダンパーやれていてフロントブレーキが
微かにひきずりでてるとか・・・（実際以前俺のがそうだったｗ）
その状態でも27ｋｍが最低だったからね。

522 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 09:05:28 ID:svcGg7Xc

>>521
整備かぁ・・・
週末にでもナップスに持ち込んでみるよ
レスthx

523 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 09:52:40 ID:yG7AA8eK

都内だと25くらいだったよ
田舎だと32～35の間

524 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 11:40:42 ID:d84X0F8O

東北の海に近いド田舎な所に住んでるが30は余裕で超えてると思う

525 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 17:41:13 ID:qdoHUnXg

なんせ「みぞうゆう」の不景気なもんで仕事あいちゃって、くさくさしてても仕方ないんで
墓参りがてら越生梅林と顔振峠いって帰ってきました。
梅林は6分咲きくらいでしょうか？もう週末はいいかもしれません。
顔振峠から鎌北湖へ抜けましたが寒かったです。

526 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 23:57:53 ID:PxE67X3p

>>522 ちゃんとお店に持っていくんだ・・・・・

自分も25Kmくらいで、とりあえずブレーキキャリパーのOHを自分でやろうか検討中。

VTRの新型が発表になるが、欲しいような欲しくないような・・・
あのぎっしり詰まったエンジンを見ると、自分でメンテできるボルティーも
違う楽しみがあっていいのかな～と思う。

527 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 11:03:41 ID:eA5pb0fr

自分は都内多摩地区に住んでるんですが
ほぼ街乗りで２７ｋｍ／Ｌなんですがなんか問題あるんでしょうか？
ちなみに最初２０～２２ｋｍ／Ｌでこんなもんかっておもたらキャブが壊れてて交換したのが半年まえくらい。

528 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 15:16:24 ID:vJDt/KZB

古いからそんなもんでしょ、走り方にもよりますがフルノーマルならまあ普通。
ハイギア化すれば少し伸びるかもね。

529 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 02:27:36 ID:zZM3NjNY

タイヤ交換、自分でやってみようかな。
自分で交換した人いる？簡単かな？

530 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 10:43:18 ID:1/9pMSIA

>>529
簡単。始めはフロントタイヤからやったほうがいいかも。
ビードもすぐ落ちるから練習になる。あとは、チューブと
チューブ保護のベルトも一緒の交換がおすすめ。

531 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 16:02:57 ID:zZM3NjNY

>>530 ありがとう

挑戦してみるよ

532 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 16:57:44 ID:bx7jkLI1

風の強い日に関越乗ったら死にそうだった。100なら行けるがそれ以上出す気にならん。

533 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 23:16:48 ID:v1DC940/

強風注意の掲示板が出てる橋を渡ったら、横風で煽られて１ｍくらい水平に横移動したことあるな。

534 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 00:11:02 ID:/QZnXyFf

誰かブルックランズのキャプトン付けてる人いないかな？

どんな感じの乗り味かしりたくて。

535 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 08:57:41 ID:G9R/nDCX

>>534
一言で言えば弾けるサウンドがステキ。一応競技用なので音量は覚悟の上で。
ノーマルに比べて下のトルクは若干薄くなるけど、気持ち良く回るようになったよ。

アフターファイヤー酷くてキャブ調整にちょっと手こずった(当方整備素人なので)。

536 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 20:53:37 ID:l0HAnNz+

あああ・・・
16丁のスプロケ取り付けにバイク屋に行こうとしたら、バッテリーあがり
ホームセンターで充電器を買ったら、全く充電しないよ～

別の充電器に交換してもらえるなら上位の充電器に交換という手もあるが、
YahooオクのACデルコ5000円を手に入れるか悩む・・・・

大自工業のPC-100と言う充電器ですが、ご利用された方いますか？
ヤフオクで売ってるYellとかそんなに問題なさそうだが、もう少し調べるか・・・

537 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:10:56 ID:QSoFl80V

押しがけして20分位走ればいいだけじゃん。
何か出来ない理由があるの？

538 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:54:55 ID:l0HAnNz+

>>537 レスありがとう・・・

バッテリーが弱ってるのか、ジェネレーターが調子悪いようで、
出かけたら、帰って来れないな～と考えていました。

539 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 12:57:16 ID:IInzMhDF

ちなみにおいらは発電コイルがやられていて走りがけもできませんでしたよ。
走りがけしても充電されないなら充電できなくなってますからね( ^^)/

540 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 15:06:33 ID:kl1CCVmz

>>535

競技用なの？？全く知らなかった。

先週ﾃﾞｽﾍﾟﾗｰﾄﾞから乗り換えたんだけど、どこから手をつけようかと思ってて。でも、弾けるサウンドがステキ！の言葉だけで決めた。笑
キャブ調整もまったり頑張りまーす、ありがとう！

541 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 16:31:25 ID:pT8ySXfF

キャプトンは弾けると言うより煩いぞ。
弾ける音ってならスパトラの方が合ってると思うが。

542 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 20:50:04 ID:3+BuBuZW

今日乗ろうとしたら燃料ホースが切られていました。
質問なんですが、燃料ホースは新品でどのくらいの値段なんでしょうか？
もしくは品切れだった場合、繋ぎのためにホームセンターなどで何か代用品はありませんか？
店が閉まってしまって電話で聞くこともできません。
知っている人がいれば、教えてください。

543 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 21:32:48 ID:OzIqCEKW

切られた状態にもよるが
ビニテでグルグル巻にして、バイク屋に行け
何かしらのホースをくれるからそれで合えば
俺なら終了。

544 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 22:10:51 ID:JcSzFXmz

>>542
一刀両断なら水槽用のジョイントとかかましてからビニテがいいかも。

545 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 22:42:06 ID:ZagrWfoY

ホムセンでも場所によってはガソリンチューブ切り売りで売ってますよ。
大体、緑の透明だと思います。

546 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 23:05:10 ID:w0H+O9am

ハチミツのボトルから燃料供給したやつもいるんだから細かいこと気にスンナ

547 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 23:23:26 ID:3+BuBuZW

>>543-546
thx
とりあえず明日バイク屋行ってきます。

548 ：542：2009/02/24(火) 14:56:11 ID:eGBao/mb

近所のバイク屋、パーツ屋は取り寄せになり、
ホームセンターは扱ってないそうです。
商品が届きしだい交換したいと思います。
ありがとうございました。

549 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 00:06:47 ID:WREUuAm1

１６丁にかえる意味ってなんですか？

550 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 00:40:37 ID:fMmUaVVF

ggrks

簡単に言えばｷﾞｱの重みを変える。
Fｽﾌﾟﾛｹの丁数あげればパワーが下がり、最高速があがる。下げれば逆。

551 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 15:10:22 ID:bB8Kr2S5

つまり、16丁化はボルに関しては無意味ってこと。
ただでさえ非力なボルは、益々加速が鈍くなるし
最高速は、パワー不足で結局空気抵抗に相殺されて大して変わらない。

素人がよくやっているけどな。

552 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 18:50:25 ID:Om3gYnIH

とはいえエンブレ感覚はかなり変わるから走りやすくはなる。個人差はあるが。

３、４速の使い勝手はなかなか良くなる。

553 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:33:54 ID:1WJF4mKA

＞＞536
俺はボルにyellバッテリー付けたけど、半年持たなかった。
3ヶ月くらいで電極から白い粉噴いて、だましだましで使って半年で完全死亡。
オクのデルコも当たり外れが大きいみたいだよ。
ｐｃ100は俺も持ってるけど、充電はできてるよ。バッテリーが完全に死んでるともちろん無理。
俺はバッテリーは日本製か日本のメーカーの物がお勧め。コスパを考えると高くないと思うよ。
俺は楽天soxでタイ製フルカワ000円で買ったが、今みたら9999円になってた。

554 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:41:30 ID:1WJF4mKA

連投スマン。
フルカワは6999円でした。
16丁は俺は発進の時に忙しくギアチェンしないでいいから、好き。
15丁だと高速時に幻の上のギアに入れたくなるし。
まったり乗るにはいいですよ。
15丁は低速も高速も俺は乗りにくい。

555 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 22:49:39 ID:qSpL2lP0

>>554
16丁にして、シフトアップのタイミング何㌔でしてるの？

556 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 23:14:00 ID:fpsVdJ4n

だからおまいらフロント16丁の時代はもう終わったよ。
今はリア39丁がナウなヤングのトレンディーだよ。

557 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 02:10:29 ID:K3/aaxCd

それは80年代の言葉かい？

558 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 11:13:37 ID:YxLQH93V

皆！フィーバーしてるかぃ！？

559 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 11:53:50 ID:anSIJ7g7

俺は、渋滞デフォの都会のバイク海苔だから
15丁のほうが使いやすい。
高速使わないし。

560 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:59:57 ID:k1o/YHnJ

ちょいと質問
ツーリングネット買ってきたんだけどタンデムバーとフレームにかける感じ？
なんとなく安定しないんだよなぁ・・・

561 ：536：2009/03/01(日) 00:08:36 ID:fyBEmWmT

>>553　レスサンクス・・・('A`)

どのバッテリーがいいか分からず、バッテリーのスレにずっといたので、
気づかなかった。我慢出来ずに昨日、YELLバッテリーを落札しました。('A`)

ああ～、ラフアンドロードが3/1まで、工賃半額やってるのに、
バッテリーが無くて16丁取り付けに行けないよ～

30mmナット用のレンチも買うと、2000円位掛かるし近所のバイク屋でやってもらうか・・

562 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 05:56:07 ID:NPYoVx8z

>>561
ウインカーの出っ張りにネットの網ごと引っ掛ければおk
フックのみで固定する必要はないから色んなやり方試すべし。

563 ：562：2009/03/01(日) 12:30:01 ID:NPYoVx8z

561じゃなくて560だった。
激しくスマソ

564 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 12:57:34 ID:fyBEmWmT

>>560 俺は、ホームセンターに行って、配管を固定する部材(50円）とOリングを合わせて、
フレームに固定している。

565 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 21:27:09 ID:8++Fwprp

みなさんのボルくんは最高速何キロぐらいでしょうか？
中古で買ったんですが16Tにしてもやっぱり120ぐらいですかね？
まあ、高速でどうこういうバイクでないのはわかってるんですが。
スピード出る方はどんなチューニングしてるんでしょうか？

566 ：774RR：2009/03/01(日) 21:42:50 ID:Ynw6ibFj

最高速はもちろん　私　有　地　での話ですよねｗｗ
気になる話ではありますが自重されたほうがよろしいかと。

567 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:16:04 ID:8++Fwprp

そうですｗサーキットでの話ですよっとw

568 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:23:41 ID:lduMXby4

大型じゃあるまいし、自重しなくても
関越の右車線は120-140くらいで巡航してるのいっぱいいるじゃん
バイクいじるよりもライダーをチューニングするほうがよっぽど効果的だよ
50kgまで減量してみ
最高速も燃費も上がるから

569 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 00:02:32 ID:2yvLz922

無理ｗ75キロで体脂肪10％だから。

570 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 09:56:38 ID:K8lft5L0

自重ｗｗｗ

何イイコぶってんだか。
最高速について話して
どこが悪いんだよ？
タイホされんのか？
俺は、隼で300㎞体験したぜ？
ったらオマエが通報するのか？

571 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 11:42:24 ID:0p7Buc7U

こういうﾄﾞｷｭｿが湧いてるのを見ると春の訪れを感じるなwww

572 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 12:10:20 ID:UjdE5Pkn

>>562
>>564
ありがとう！参考にして工夫してみる！

573 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 05:37:01 ID:q1BY1o/x

>>565
おれのボルはメーター振り切るよ。

574 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 12:15:13 ID:Gv8Suet6

節子！それメーター振り切れたんちゃう！

メーターワイヤー切れたんや！

575 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 12:32:51 ID:1WTZe7zT

ボルでメーターふりきるって、想像つかないｗ

576 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 12:37:21 ID:q1BY1o/x

ちなみに振り切った時の回転数は８千回転です。

ま、メーター読みのはなしですけど＾＾

577 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 12:53:20 ID:OwdqG52Z

ありえないｗ

578 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 12:55:14 ID:D0Be64Ve

tesu

579 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 21:07:27 ID:+3D/Zp16

クラッチ交換したら、最高速30キロ増しになった。
それでも、２スト125の最高速より20キロほど低い。
高速は車線変更の回数が多くてしんどいです。

580 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 21:22:27 ID:N/MY7v7p

140までミニメーターだったというオチ。

581 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 00:35:34 ID:oiJKT4Gp

GNのタンクまんま付くんですね！知らなかった...。

582 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 09:10:07 ID:tqxWOLf2

先生！GAGのメーターに交換したら、振り切るようになりました！

583 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 18:26:50 ID:lrUKfn8c

>>579
元々90しか出なかったとかｗ

で、どうなのよ？みんな遅いから高速は乗らないの？
先日東名で走ったんだけどみんな大きいなのばっかでさｗ
「よくそんなんで乗ったきたな！」的に・・・・おう！チャレンジャーだよ！と開き直り。

584 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:18:00 ID:HyD/plLA

遅かろうと高速乗るときはのるぞ

で、たまにトラックからいぢめられて涙目

チャレンジャー上等！

でも、基本的にはまったり走りたい
まったり走ってこそボルだ

585 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 11:37:39 ID:8Sz746xj

いや、高速では
普通にメーター振り切るし

586 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 12:29:36 ID:52GK9W2U

俺のメーターは180まであるから振り切りは無理だなぁ。

587 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 13:04:42 ID:h3D1r7TV

速度出すとブレるし疲れるから、高速道路でも押さえ目に走る

昔、メーターのギリギリまで速度出してみた事があるが、ボルがすごい振動で、バラバラになるかとおもた
その時、アニメのルパン3世の、車がバラバラになるシーンが頭に浮かんだっけｗ

588 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 18:14:32 ID:/xtRk0+Q

メーター振り切る人のはノーマル？あなたは体重何キロなの？

589 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:17:56 ID:CHuE4q2G

>>588
フルノーマル／５２Ｋg

あっ！タイヤはTT100だよ。
ちなみに９４年式の最初期型。

590 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:37:02 ID:8Q9vSj7Y

52キロって俺の半分以下かよ！

591 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 00:28:38 ID:DV+158r4

ちょｗ

592 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 00:32:24 ID:6LmOyRuh

なんというピザ

593 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 01:39:48 ID:rJ+Ij949

質問なんだが
純正だと思われるハンドルから15cmアップハンドルに変えようと思うんだけど
アクセルワイヤーとブレーキホースとかの長さをどのぐらいにしたらいいのかがわからない
あとワイヤーとホース以外に変える必要があるものがあったらアドバイスください

594 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 02:43:38 ID:xCbNiCIS

デフォルトのメーターって160までだっけ？180までだっけ？
どっちにもしてもフルノーマル振り切りってすごくね？
俺は下り坂道フルスロットルでも140ちょいくらいまでだった。

>>593
クラッチワイヤーも変えんとだめじゃね？

595 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 15:42:49 ID:CWKmpvyZ

マフラーとキャブ交換。
下りで伏せて180㎞やっと。
体重は52㎏だよ
そうだフロント16丁にしていた

596 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 16:39:23 ID:xCKBbp7t

実際の所、ボル海苔の男の体格ってどんなもんよ？。

俺は178cm/92kg 。

おかげで高速は絶対乗らない。

597 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 16:50:13 ID:uW9WKn8s

>>595
FCR?

598 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 18:08:12 ID:Xgg23UsW

体重50kgだけど、ツーリングで荷物を30kg以上積んでたら、笑っちゃうくらい走らなかったなｗ
発進時とか、加速時は特に

599 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 18:30:28 ID:d5LLGvxo

やっぱ軽いんだねｗ70キロ台なんであきらめます。
マフラーとキャブ交換した人。燃費は犠牲ですか？

600 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 21:16:26 ID:UZ4WkSvE

180㎝68キロ
FCRとヨシムラマフラー、16丁ですが出ても150位かな？
カムとかクロスミッションとかボルティに出てない非現実的なパーツ入れないと無理な気がするけど。
下り勾配5～10%、直線距離5キロ以上ですか？

601 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 22:02:59 ID:JrsM5jiT

タンクについてるシートを固定させる金具ってなんていうんだ？
シートステー？

602 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 22:49:24 ID:xsdf7PDP

>>601
ﾌﾟﾚｰﾄ,ｼｰﾄﾌﾛﾝﾄﾌｯｸ
品番45119-25D00

べ、べつにたまたまパーツリストが手元にあって暇だったから
ちょっと調べただけなんだからねっ！
あんたの為なんかじゃないんだから
勘違いしないでよねっ！

603 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 23:56:43 ID:xCbNiCIS

>>595
タイヤまではノーマル扱いでいいけど、
その他はまったくフルノーマルじゃないじゃねーかｗｗｗ

604 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 09:54:52 ID:HdjSASBN

>>603
ご、ごめん… そのとおりです orz

メーターは、どうも10㌫高目に出るハッピーメーター仕様なんだろうね
距離がやたら伸びていくからｗ

振動が凄くて最高速も一瞬しか出せないっす。
バラバラになりそうで。

605 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 11:01:00 ID:wakJo/v6

で、話断ち切って悪いんだけど・・・・実際は巡航だと100位？風もあるし怖いし
わたしゃ、「そんなによく出す気がおこるなぁ」と感心します。
そんな皆さんは今度の補助でETCつけるんでしょうか？ボルティーなのにｗ

606 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 12:56:11 ID:kWasldZH

自主運でつけましたが何か？

607 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 15:29:35 ID:w1pVKvR9

早けりゃいいってもんなのか

608 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 18:56:08 ID:VGiafXab

足回り変えないとボルティじゃああぶないだけだよ

609 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 21:07:24 ID:/qASF/Fw

そんなに速く走りたいなら隼買えばすむのに

610 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 23:08:15 ID:HdjSASBN

何を言ってる。
ボルでブサをまくるのが
楽しいんじゃないか

611 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 01:00:15 ID:q+C3MZ7t

ブサなんて高くて買えません！
ブサの1/10の値段でブサの1/5もスピードが出るボルは素晴らしい！

612 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 01:46:59 ID:dT+1ekQs

ボルで速く走ることに意味があるのです。
速いバイクでスピード出せても当たり前。
遅い安いのボルティで速いスピード出せてこそ、イジリ甲斐があるってもんです。
ダンパーつけてFCRつけてマフラー変えて何やらかんやら。

俺はまったりでいいんでしないけど、スピード狂の方は頑張って下さい。

613 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 06:13:34 ID:p2YYeqfC

バッテリーが完全にあがってる状態でも押しがけってできますか？

614 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 09:40:33 ID:6pGQD0c6

いや、だからこその
押しがけだよ。
必要なのは、体力のみ。
頑張ってね

615 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:05:46 ID:iLVnt10W

買い替えたいら。

616 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 17:52:39 ID:Xep+owaP

>>615
許しません。一生乗ってあげてください。

617 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 18:39:00 ID:P9ZfuNw3

完全にあがったら押しがけでも掛からないんじゃない？
バッテリー点火？だし

618 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:04:25 ID:Nlngdnhp

>>610
雪道砂利道泥道なら可能だね
あと渋滞のすり抜け

619 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 20:02:32 ID:NTg+GIvF

>>617
エンジン起動のシステムを理解すればわかるよ。

普通はピストン内にあるガソリンにプラグで火花飛ばして点火、ピストンを回すよね。
この火花飛ばすのにバッテリが必要なわけ。

で、火花飛ばさない代わりに、無理矢理ピストン回して圧縮して爆発させちゃうのが押しがけ。

620 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 20:09:54 ID:NTg+GIvF

どうも俺勘違いして覚えてたようです。すみませんorz
バッテリでクランク回してたんだね。
それを無理矢理回すのが押しがけか。

ｽﾐﾏｾﾝ…

621 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 22:42:02 ID:lUSqitXX

押しがけ時には火花も飛んでます。
圧縮爆発させる程ガソリンエンジンの圧縮は高く無いです。
圧縮爆発させるのはディーゼルエンジンです。
ちなみにバッテリー液が、無い状態だと押しがけでもかかりません。
＋と－の導通が無いですよね？これだと短絡している状態なので火花も飛ばないです。
下手な突っ込みすみません。

622 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:53:21 ID:Nlngdnhp

ブースターケーブルで車とつないでみればいいじゃん

623 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 01:41:12 ID:x5+kdhKR

>>621
> ＋と－の導通が無いですよね？これだと短絡している状態なので

辞書を引け

624 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 08:49:37 ID:g1GT/Grt

長らく放置してると
掛かりにくい。
いくらセル回してもかからないときあるよね？
つまり、押し掛けでも掛かりにくいんだ
ひたすら、押すことになる。が火花が飛んでいれば掛かるよ。
楽をしたいんなら、車のバッテリーとジャンプさせるのが早いね。
昔はバッテリーも弱くて、キックペダルしかなかったわけだけど
死ぬほど蹴って掛けていたんだから。

625 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 12:26:11 ID:+nWEFc9j

ボルティにキックつけれないんですか？やっぱエンジン変えなきゃだめ？

626 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 18:27:04 ID:+H81ubZK

止める時はちゃんとニュートラルにしてから切ってるんだけど
たまにキーをONにまわしてもニュートラルランプついてなくてセルが回らない事があって
なぜかスタンドをしまったらランプついてセル回せたんだけど
なんか配線が異常なのかな？

627 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 22:39:11 ID:1QD7L/X+

>>626
確かボルはニュートラに入ってない時はスタンド下ろさないとセル回らない仕様じゃなかったっけ。

628 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 01:04:20 ID:WY4Kgrb7

あれ、なんか違うな。

スタンド上がってると、ニュートラでもクラッチ切らないとセル回らない仕様。
ギア入ってると、スタンド下ろしててもエンジンかからない仕様。
これだ。

で、君の場合、置いてる時や乗る時にクラッチにちょっと足がかかるとかで、
少しずれてニュートラだけどランプが反応してない状態じゃないかな。
スタンド下ろした衝撃とかでランプが反応してついたって感じでは。

629 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 10:49:03 ID:LKGDiEAw

>>625

グラトラのエンジン

今やってる途中だけど大変だよ

630 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 14:37:55 ID:UyF9BKEL

今からほったらかし温泉いってくる！

631 ：626：2009/03/10(火) 14:46:26 ID:7wTwnI3D

キー回してONにしてニュートラルランプがつかなかった時は乗車してない状態でした
うろ覚えですがたぶんヘッドライトもついてなかったかと思います

今度バイク屋で見てもらうことにします

632 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 16:49:32 ID:BG2ADy0t

ほしゅ

633 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:44:55 ID:o5zXpWfr

俺はちびなんでぼるてぃーくんは丁度いいんだが、先日明らかに１８０cm台後半の若者君が
乗ってるのを見たらちっちゃいなあと思った。
大きい人たち乗ってる？きつくない？

634 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 18:18:35 ID:efxKHSi1

二人乗りがお世辞にもゆったりとは言えないね。窮屈だよ。
バックステップにしてるからなおさらだよ。

635 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 21:24:29 ID:6EhvH6JX

もともとタンデムするつもりならボルティーは選択しないわなｗ

636 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:11:05 ID:/LEyMsaz

そこでタイプＴですよ。

637 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:15:48 ID:zFS/XEAS

自分が170cm代で後ろに150cm代でタンデムしたけど普通じゃない？

638 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:55:33 ID:iBETL96b

２人乗りしたボルティを見かけたけど、
リアサスの沈み込みはひどいでしょ。

639 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 11:02:28 ID:f/d51hoH

自分のボルがタイプＴ
あのシートは確かにゆったりタンデムできる
でも、ちょっとそこいら程度ならいいが、｢ツーリング｣にはむかないな

後ろが軽い人ならまだ楽だが、重い人を乗っけて走った時の、重みと鈍さときたらｗ

640 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 13:20:18 ID:QSYz9ur4

俺がボルティ・・・というか250ccを選択した理由は、

高速道路に乗れるから、二人乗りができるから、であります。

しかしボルティー君ときたらｗｗｗ

641 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 13:41:52 ID:FyhZpy7q

>>640
それはリサーチ不足なんではｗｗｗ？
俺はタンデムするつもりないし一応高速のれて扱いやすく燃費がいいことで選びました。
安いしｗｗｗ
そそ、今日からの助成でETC予約してきたよ。200台確保（ナップス東八）したらしいが
今の勢いだと明日夕方まで持たないかも。

642 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:07:25 ID:TgiqNuxW

ボルにETCってどのへんに装着？俺もつけようかなぁ
どうでもいいけどついにリッター40kmの燃費を記録したぜ

643 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 22:51:41 ID:qcChv+Yw

>>641
おお、仲間～。
俺はナップス練馬でETC予約して来た。
開店の時で100人近く並んでたと思う。

>>642
一体型だとハンドルの所。
分離型だと本体は多分シート下じゃないかな？

644 ：641：2009/03/13(金) 01:41:15 ID:Jks3SeCz

>>643
明日・・・じゃないや。今日つけます。
高速乗るんでガイラシールドつけてるんだけどそれでも風でくじけます。
100なら巡航できそうですが、それ以上は・・・マフラーとか替えてます？

645 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 01:42:39 ID:1LUhX3oU

（・∀・）

646 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 09:51:38 ID:WWTUmuc6

最近街で元気に走ってるボルティをよく見る。その度に辛くなる。

免許とって初めて買った中古ボルティ。
前の男がどんなやつだったか知らないけど
今度は俺が幸せにしてやるよって、一生俺が面倒みてやるよって誓ったのに

雨の日に急制動失敗してこけて車軸曲げてしまった。
俺に大した怪我はなかったんだが、軽い単車恐怖症に。
ＥＴＣ１０００円だし、これからは４輪かなとか言ってる。

もうお別れだよ。バイク王に電話する。
今度こそ誰かのところで幸せになれよ。

647 ：641：2009/03/13(金) 12:30:57 ID:Jks3SeCz

ボルティーは女の子だったんですね。
幸せにしてあげてほしいなぁ。なんとかなおして。

648 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 14:19:11 ID:zqTxi8g9

>>646
ボルティすらまともに乗れないんですね…

649 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 18:04:44 ID:6708fSl8

夜はブサでも乗りこなせるんだがな。

650 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 18:52:35 ID:zrim44jF

初心者マークの俺が通りますよっと

651 ：643：2009/03/14(土) 00:40:41 ID:ow81KA1w

>>644
高速は横浜や多摩方面に行くときに30分くらい乗るくらいだから、120kmくらいで走っている。
な～んにも付けてないドノーマルだけど、風にも負けずがんばって走ってる（笑い

652 ：641：2009/03/14(土) 01:04:00 ID:9gE0Hz3U

すごいな。もの凄い風なのに。体重は軽いの？うちのボルくんは120までしか出した事ないし
それ以上出るのか疑問だ。俺が70ｋｇ台前半だから。

653 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 08:11:47 ID:o8jUtUnf

70ｷﾛ前後の体重だが130くらいまではがんばれるぞ。
そこまでの加速が大変だが

654 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 11:37:40 ID:ue+Ua5ta

のんびりなスタイルに以外と元気なエンジン。
ボルティの魅力ですよね

655 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 12:04:13 ID:vwmSbebB

>>648
おまえ、何気にキツいなｗｗｗ

656 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 13:55:51 ID:XlM1LY8b

ところで空冷単気筒250のこのバイク、オイルは皆さん何使ってますか？
653さんはそれだけ回すとオイルが高温で早く駄目になりませんか？
助成間に合ってETCつけたんですけど長距離ならもっとゆっくりいかないと
壊れちゃいそうな気がして。

657 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 14:59:26 ID:ue+Ua5ta

653さんではないですがカストロールのオイルいれてます。
EPLの添加剤(PL500)を入れてからは高速2時間巡航でも熱だれを感じなくなりました。
お勧めです。

658 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:06:55 ID:XlM1LY8b

高性能な最近のオイルは分子レベルが小さいのはいいんだけど車体が古いものはスカスカでもれる
って聞いたんですが嘘ですよねｗ
>>657さんその添加剤クラッチは問題ないですか？しかしえらく高価ですね。

659 ：653：2009/03/14(土) 15:14:46 ID:o8jUtUnf

純正で十分だと思うけど…
一応早いサイクルでオイルは換えてます。

しかしETCうらやましい。誰かくれないかな…

660 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 16:21:43 ID:XlM1LY8b

ナップス東八でしたが開店前に45～6人で昼までに97～9ってとこでしたかね。
面倒でしたが２０番台後半で翌日午後が空いていたんで即効で決めて即取り付け。
ETC思った以上に時間は食いました。２時間近かったかな。結局当日完売で２００台らしいです。
約ステーや工賃・セットアップで15K.でした。私の市は来月定額給付１２０００円ですので公費補填
で３０００円とおもってますｗ。
予算の関係で3/31までのようですが非難ごうごうなんで年度改まったら４月にやるようですよ。
あと首都高も。どこだかで大事故があって補修工事で予算がなくなり出来なかったらしく
また予算年度変わったらやるらしいです。

661 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 16:29:05 ID:XlM1LY8b

あっ・・・追記。
ETCの行列。みんな並んでいるのが大型ばかり。中型の大きめなのすら少なくてボルくんは
立派なのに隠れてなんかちょっと気がひけましたよ。
高速のSAのバイク駐車スペースも大型おおいし、「これでよくのるなｗｗｗ」みたいな目。
きにしませんが。
「東京から大阪までボルくんで走るんだい！」って給油１回で走るからすげーだろ！みたいな。

662 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 17:33:52 ID:ue+Ua5ta

>>658
高額ですが添加剤では一番お勧めですよ。
友人のGSX1400も入れてますがクラッチの滑りは無いそうです。もちろんボルティも。自分は車にも入れてます。

663 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 01:17:25 ID:BTTrOkLJ

最近、ボルティを買ったものです。

なんだか、乗ってる際に片側に引っ張られる感じがするんですが、なぜでしょう。
やはりフロントフォークに何か問題があるんですかね？

664 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 01:26:53 ID:MaZ94xq8

車軸歪んでないか？

タイヤ、ハンドル周りをしっかり見てみな。

665 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 01:33:29 ID:Zpkc3C5W

転倒してフォーク曲がったりすると起こるよ。

666 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 03:41:57 ID:a+4xTMci

>>663
私には見えます。そのボルティで事故を起こし死んだ人の霊が…。悪い事は言いません。早めにバイク屋に行って修理してもらって下さい。購入時からの不良でしたら無料でやってくれるはずです。

667 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 08:35:52 ID:+066mL5v

>>663
おれもそうだった。フォーク周り取り替えたら直った

668 ：663：2009/03/16(月) 08:48:23 ID:BTTrOkLJ

レスありがとです。

やはり、なにか転倒したかなんかの問題があるのかもしれないすね。

他にも、前後のスプロケが磨り減り過ぎてる状態なので、交換したいのですが、
スプロケの交換は、簡単に出来るのでしょうか。後ろとかはだいぶ難しそうなんですが…

669 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 11:25:45 ID:sR1MLft/

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1216292682

670 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 17:31:18 ID:e/waj9f/

おそい！

671 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 22:59:22 ID:CxuWUVFP

しかしこの、ETC助成の駆け込みはすごいな…

31日までといっときながら、もう無理だなんて

672 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 22:13:30 ID:jgogmLzB

後輪のチェーン引きの調整が狂っているのでは？
スイングアームの目盛りを左右で見比べて下さいね。

673 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 07:37:11 ID:YBz9zknr

昨日前後タイヤ換えたんだが、交換後にリアブレーキふむと
『カックン』ってなるんだがそんな症例体験した人いるかい？
常におかしいわけじゃないんだが…

674 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:38:26 ID:i9oeLPGu

サドルバッグを取り付けようと思うんだけど、お勧めとかありますか？

というか、ボルティ（タイプ2）ってバッグ付けられるんでしょうか。

675 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 12:24:23 ID:BShrDgNg

自分のボル(タイプT)には、荷物の多いツーリングの時だけ、サイドバッグ(ラフロのアクアドライ)をつけるが…

用品店の人から、車格にあわない的な事を言われたが、何とかなってる

答えになってなくてスマソ

676 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 13:42:15 ID:UY3LZWi6

>>673

ブレーキの調整幅が限界に近づいてるとか、あとはパネルに取りつけられているカムの
グリスが切れたとかかな。
カムの動きが悪かったり、調整幅が限度近くになっていたり、組み方が悪かったりすると
そんな症状が出るよ。

ちょい組みなおしてみて。

677 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 14:13:27 ID:O6vJskfe

>676
ﾃﾗｻﾝｸｽ

もっかいバラして組みなおして様子みるお(^^)

678 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 19:36:53 ID:ZHyh7lcu

シートを社外のダブルシートに換えようと思うのですが黒色しか見つかりません。
ブラウンのダブルシートってないのでしょうか？

679 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:26:32 ID:yAET9i4H

>>678
ブラウンってどこも作ってないような・・・
張替え業者に頼むか、
染めＱ（皮用塗装スプレー）で自己塗装ですかね。

680 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 22:09:52 ID:JyQRPB2p

ボルを手放して1年
乗りたい衝動が強くなるばかりだ

俺がすまんかったorz

681 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:23:29 ID:ZHyh7lcu

>>679
ありがとうございます
茶に染めてみます。

682 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 02:36:04 ID:9zcREPG/

染めＱだけはやめたほうが良いよ。
使ってみると判る。

683 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 10:02:33 ID:Oq3xH+I6

染めQ 良かったよ？やってみたらいい。
綺麗にできた。

684 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:55:26 ID:UX50Bp+V

染めQ駄目だったひとはクリーニングと脱脂が不十分と考えられます。
束子でよくブラッシングして専用クリーナで処理すればノリが良いです。
後は拭く前によく撹拌すること！
缶を少し暖めておけばなお良し！

685 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:58:15 ID:vu9aY4Bh

ああ・・・

１６丁買ったのに取付け出来てないよう～
自分で取り付けようとしたら、リアアスクルナットが固着して緩まなくて断念・・・

ブレーキキャリパーを掃除しようとパッドピンを外そうとしたら、緩まない・・・・
何だか疲れてしまった。

でも、キャリパーをつけたり外したりしてたら、前輪の動きがスムーズになった気がする。

686 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 11:48:58 ID:hHozEez8

今日は風が強いな

こんな日に軽量級のボルで出掛けたら、スゴい事になりそうだ

687 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 12:55:59 ID:SwRJNC9L

乗ってる本人が重けりゃ無問題。

688 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:42:18 ID:1TwN7PBo

ボルにETC必要ないと思ってたが、助成金出たから飛び付いた。

しかしETC売り切れすぎ(´･ω･)付けれなかった
誰か付けれた人いるかい？

689 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 19:26:13 ID:4Yy3wLsL

パワーフィルターの穴のサイズって49φでおｋ？

690 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:10:05 ID:yfEq4mC8

>>686
風つよいと反対側車線まで行きそうになることがある
80キロもだしてたらマジ危険。

691 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 19:00:37 ID:gIl1N+QH

バッテリーがあがったまま一年ぐらい放置しておいたんですけど、この状態だと充電はもう手遅れですか？あとバッテリー以外に何かしておく事ってありますか？

692 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 19:14:05 ID:rD1Iz//C

保存するならオイル、ガソリンはチェックすべきやな。

乗り出すならオイル、ガソリン、チェーン周り、灯火類はチェックすべき。

693 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 22:21:22 ID:gIl1N+QH

>>692
ありがとうございます。早く復活させてあげたいです！

694 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 22:40:52 ID:6REARTWw

サイドスタンドが逝ってしまわれた・・・
仕方なく庭に倒してるが週末には直しにいこう・・・

695 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 00:24:25 ID:eCN1Y/YH

スレタイの最初がフルボだから一瞬ドキッとしてしまう

696 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 01:13:46 ID:bYsfB81O

さすがにそれはない。
お前のパソコン、至急って変換したら子宮が第一候補出たりしないか？

697 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 01:54:12 ID:eCN1Y/YH

至急

犯った、俺のＰＣは正常だ。

698 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 03:40:38 ID:9A3SwnTf

ちょっとワロタｗ

699 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 10:10:23 ID:jF48vXwo

支給
俺はこっちか・・・

700 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 20:14:51 ID:pSYS6JE+

四球

WBC見てたせいだろか・・・

701 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 22:06:43 ID:FfcvA90M

四休

よっぽど俺のケータイは休みたいらしい

702 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 02:01:40 ID:eHVK/AMa

子宮
おぉぉぉぉぉっっっ、なんてこったｗ

>>697が秀逸だなｗ

703 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 11:30:07 ID:d71v/e/u

>>688
初日にナップスいってつけたよ。
左の方に一体型。いたずらされそうなんで防水カプラーで取り外せるように
加工したよ。

704 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 12:46:17 ID:dH1z9EpK

いいなーｳﾗﾔﾏｼｽ

ボルで車より高い料金で高速に乗るなんて、なんかむなしい

705 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 13:07:54 ID:AgIsuxj4

車載動画撮ってみたんだけど、まさに耕運機サウンドだwww
普段聞いてるのは骨伝導の音だったんだろうか

706 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 15:16:19 ID:d71v/e/u

>>704
たしかにねぇ・・・高速は高すぎ。
2年で割引なくなるし・・・・てか2輪料金正式に作れよ！っておもたわ。

まあお馬鹿なんで東京から大阪まで一気にボルで行ってくるつもりなんで
初日9時半に行ったんだけど50人位並んでてみんな車両がでかいのばっかｗ
ボルでちょっと気がひけたｗ
ステー込みで約15K　どの位のらんと元が取れないんだか。

707 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 16:21:53 ID:eHVK/AMa

東名～名神って1000円になるの？
こいつらって地方高速じゃないよな？

708 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:25:40 ID:5YpjcFWu

ハブダンパー交換された方いますか？
関東組のHP見てもそれほど難しそうには見えないけど、どうでしょう・・・

709 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 23:23:48 ID:Q6mHnS8H

ＥＴＣは自主運用でいいじゃん

>>708
感嘆！

710 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 14:07:08 ID:ZM3GTcpL

>>709 ありがとう・・

2時間位で交換出来た。ブレーキの効きが悪いので見てみたら、
サビのような赤い粉がいっぱいこびりついて驚いた。

711 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 01:12:50 ID:sImN+6SX

>>710
ドラムのこと？
それサビじゃなくてブレーキシューの粉じゃないくて？
たまにエアあてて掃除してやるといいよ。

712 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 12:36:57 ID:Eg6n2Fsf

すいません...
フロント16丁にしたいんですが、どうすれば良いのかさっぱりで。
ナップス等に16丁のスプロケは売ってますか？

713 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 16:18:10 ID:6KPwRRV+

売ってるところもある。が回答かな。
売ってなかったら取り寄せればいいし手に入れるのは簡単だよ。

714 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 19:09:11 ID:Eg6n2Fsf

ありがとごぜいやす！
早速いってきやす！

715 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 23:14:48 ID:8XzvEYLN

>711 多分、ブレーキシューの粉だと思います。
パーツクリーナーで洗ったけど、綺麗に落とす事は出来なかったです。
ブレーキシュー交換しないとな～

>>714　チェーンの長さによっては、チェーンも買換えが発生するかも
自分は、交換をショップにお願いする時に言われて、検討中・・・

716 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 00:12:46 ID:gZSIGgbD

スパトラのマフラーって盗まれやすい？
盗まれた人っているかい？

717 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 07:36:29 ID:eYXqxyAd

わざわざボルのマフラー盗まないだろjk

718 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 11:23:31 ID:Dgkxi6qM

うちのボルティも近所のSTもエストレヤも特にこれと言った防犯対策してないのに見向きもされてない模様。

719 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 12:22:39 ID:w25w7zdA

１０年ほど前、自宅のガレージ（屋根と鉄柵があるくらいの、
ウチの飼い犬が飛び越えて出て行けるレベルだが）から
買ったばかりのＶＴ２５０の「バッテリーだけ」盗まれた。

盗むやつは何でも盗むぜ。たまたま自分家の近所にDQNの同じ車種乗ってるやつがいて、
金が無くてマフラーでもパクるか、って話になったら餌食だ。
まぁそんな可能性0に近いだろうけどな。

それにしても家の飼い犬、一鳴きもせんかったな・・・。

720 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 09:46:50 ID:qDUHfgOy

保守

721 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 18:22:31 ID:HAUlt+ms

エンジンオイルがドレンのとこからチビチビ漏れてるんだけど、Oリング交換したら直るかな？

722 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 01:03:42 ID:7d9x0J0Z

直るかもしれない。
直らないかもしれない。

でもOリングが古いって思ってるなら交換してみる価値はあると思うな、うん。

723 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 06:47:14 ID:YACP0y4v

ドレンにOリングなんてあったっけ？

724 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 11:43:05 ID:tReZ7M+M

ねーよｗｗｗ

725 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 14:51:09 ID:vrL0gNAk

サーセンwww
オイルはショップ任せやったもんでwwww

別に釣りじゃないです。
>722もありがと。

ろりあえずオイルとフィルタ買ってきまつ(´Д｀)
自分でやっても漏れたら落ち込んでから考え直しまつ。

726 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 02:19:18 ID:5t3dWnxf

え？ないっけ？
ショップ任せだけど、店員さん、ドレン抜いた時に一緒にゴムも落としてるぜ？

727 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 06:43:32 ID:KR5wzooH

あんまり覚えてない。あったような…

ドレンのサイズって21mmで合ってましたっけ？

728 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 09:09:59 ID:CtTWZvpz

オイルフィルター手に入りました(・∀・)ﾉ
パーツリストも近々手に入るのでリングの有無報告しますね

729 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 09:20:21 ID:0edMW0k+

半分あたりで半分はすれだな
まあいいや

ドレンの方は向きがあるかんね

730 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 10:03:33 ID:KR5wzooH

>>728
パーツリストってどこかで買えるんですか？

731 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 11:07:14 ID:oDtf9Bx5

>>730
ヤフオク中古

732 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 00:28:15 ID:nBD/jeRQ

ちょっと質問なんだが
4速で40kで5速にチェンジすると60ｋでエンジンがいっぱいいっぱいなんだが
4速で60kで5速にチェンジすると80k以上が余裕で出るんだけど

これって普通？

733 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 10:13:57 ID:isiCQbKS

自分のもそんなもんだよ

高速乗る時とか、4速で60～80kmまでひっぱれば、5速で100km出せる

まぁ90km以上出すとしんどいけどなｗ

734 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 11:42:18 ID:sTOb+WyC

どっかおかしいんじゃね？

735 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 17:40:35 ID:3j8be2DD

そういうものだよ

自転車で坂を上る時に置き換えれば微妙に理解できた気になれる

736 ：641：2009/04/06(月) 22:31:00 ID:tVNFNRh0

>>735
いや、そういう意味じゃなくもうちょっと出る気がするんで
「君のボルティーはちょっとどこか整備がわるいのではないですか？」と言う意味
なんではないかと？
で、俺のボルくんは110で巡航可能なんで俺もそう思う。
60ｋでいっぱいいっぱいの250ｃｃバイクなんてきいたことないよ。

そんな動力性能なら明日東京・大阪をボルで走る俺は相当危ないやつだ。

737 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 22:57:15 ID:99hVSUCD

>>736
それ、何て罰ゲーム？

738 ：641：2009/04/06(月) 23:36:13 ID:tVNFNRh0

>>737
修行ってやつですｗ
かわいい姪の入学式を見に行きますｗ
結構大変でしょうが、まあ、ガイラシールドMをつけてるんでなんとか。
もちろん平日ですから4時前に東京インターをETCで通過しますよ。
着脱可能な一体型です。（正規バイク用。盗難イタズラ防止用に加工しました）

739 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 02:13:16 ID:WwN4IQb7

>>736
734だけど、通訳サンクスｗ
東京大阪頑張ってな。もうすぐ家出る頃か？
事故るなよ～。
で、どこの641なんだ？ｗ

>>735
言葉足らずですまんかったな。
５速のパワーがいくらないからって言っても、
40㌔で５速にあげて60くらいでアプアプとかありえないよ。

俺のはスコンと入るのが４→５は40くらいだからそこで上げるけど、
普通に５速だけで120～130まで伸びる。
４速で80までひっぱたら５速で100行くって、
それ慣性で勢いついてるだけちゃうんかとｗ
どっか整備疑ったがいいよ。

740 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 03:33:54 ID:x1PixmCX

単にクラッチが滑っているだけだったりして・・・・

741 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 08:35:59 ID:E01LN7C/

東京から大阪へ？

742 ：732：2009/04/07(火) 15:54:36 ID:lLEzW1i0

40で変えるのと60で変えるのではエンジン音が明らかに違うんだ
60で変えて60で走るとすごく静かで普通に80以上楽に到達するけど
40で変えて走るとものすごくエンジンが唸るって何とか70ぐらいまで上がる

ギアの仕組みがよくわかりません（;´Д｀）

743 ：725：2009/04/07(火) 19:50:00 ID:7TeZ2jfM

オイル交換おわりますた(・∀・)
ドレンは金属のワッシャ(ガスケット)がついてます。Oリングはついてません。
オイルフィルターのカバーとフィルター接合部にOリングがついてます。

アドバイスくれたみんなありまと(^ω^)

明らかにオイル入れすぎたからマフラーから煙吹いてるけど気にしないさ。

744 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 20:50:38 ID:YobltX9v

オイルの入れ過ぎは不足よりかなりマズイと聞いたよ。

745 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 23:19:07 ID:9Un9WuiG

>>742
シフトアップ前の速度によってシフトアップした直後のエンジン音が違うのは問題ないけれど、
（あんまり速度が出てないのに５速に入れるとガクガクする）
その後しばらく進んでも違うままってのはおかしい。
例えば５速で６０キロならそれに対応するエンジン回転数は決まってくるわけで…。
エンジンがうなるって言うのはガクガクするっていうこと？回転がやたら上がるってこと？
どっちにしろおかしいよなあ…

746 ：７７４ＲＲ：2009/04/07(火) 23:55:29 ID:7TeZ2jfM

>744
あらま(´・ω・)
明日こまごめピペット買ってちょぴちょぴ吸い出すお

給油口から吸い出してもいいのかな？

747 ：732：2009/04/08(水) 04:33:36 ID:Zsg7wGvb

40ｋで5速に変えた後60～65k台でエンジンの回転数の限界に近いの音がです
回転だけ上がってる感じはしないんですよねぇ…
40で5速にしようとしても4速のままみたいな感じ？
でもちゃんとシフトはカチャって入ってるんですけどね…

60～70で変えた後、速度を50まで下げて5速のまま速度を上げようとすると同じ様な現象が…

言い忘れてましたがFスプロケは16丁でRがノーマルです。
あんまり関係ないかな？

748 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 11:45:21 ID:O6nW/YTl

738です。
>>739
どーもです。3時55分に東京ゲート通過。足柄で休憩とって（5時。さむかった）
7時半牧の原で給油。ここまでは80～100ｋｍ/ｈ位で走行。
ここから暖かくなった感じがしたきたんでエンジンが気持ちらくになりました。
で平均110くらいで走行。草津PAで給油。なぜか2回とも8.73リットルｗ
約30ｋｍ/ｌですね。昼ちょいまえに吹田をおりました。
ヒットエアのエアバックジャケット着て走行しました。片道割引4300円でした。
まだ帰りがあるんでがんばります。
今日、福原いってみるかなｗ　スケベオジサン48歳より

749 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 12:29:37 ID:Lus14ukB

>>747
やっぱりクラッチが滑っているんじゃない？
急にアクセル開けないで、ゆっくりアクセル開けながら加速したらそんなに回転数が上がらないかも。
もしそうだったら、多分クラッチが滑ってる。

750 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 03:17:27 ID:LWbR9OqW

ノーマルハンドルからアップハンドルに変更したいのですが、ワイヤー類の長さ変更無しで何cmアップが可能でしょうか？

751 ：７７４ＲＲ：2009/04/09(木) 09:38:24 ID:/9YkBBFL

ノーマルのままだと大して上がらないよ。
「あがったなぁ～ﾆﾔﾆﾔ」ってしたいなら無難に全交換ｵﾇﾇﾒ。

752 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 21:09:52 ID:Y3gVgSmn

バイク屋にタイプＴがあるんだけど、
あの荷台の荷物の載せ方がよくわからん

753 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 22:28:06 ID:eg2S+4gS

>>752
ネットかけないと駄目。
荷台自体は折りたたみ式。
ただ六角で固定してるから開くのに六角ボルトが必要。
車載工具に入ってるけどね。
そしてあの皮ベルトは外しっぱ。
正直あの荷台はほとんど使わん。
タンデム時以外は普通にタンデムシートにネットで固定してます。

754 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 23:43:07 ID:Hj4s7I1p

７４８です。無事帰還しました。京都南からのり帰り中央道つかって0時過ぎに八王子通過して
ETC休日割で1400円。距離を乗ると得したきになりますが、「遊び」に散在してるんでｗ
時間調整のため80巡航でしたが、結果的にこれが低燃費につながり38km/lでした。

755 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 00:11:56 ID:ESgDrMav

>>753
ありがとう
やっぱりあれはデザインとして割り切るしかないのか
木枠作って荷台を延長しようとか思ってたんだけど、それだと

どこから見てもビジバイです。本当に(ry

となるので悩んでました。
ノーマルにサイドバック装着にしようかなあ
そうなるとウィンカー移設しなきゃいけないのか・・・

756 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 03:42:54 ID:Vpj6BaFW

>>755
でもあれはあれで四角い箱物を積む時は使えるよ。
固定しやすいから。それくらいかなｗ
タンデム用途があまりないならタイプＣでどうでしょうか？ｗ

タイプＴのいいところはダブルシートってのと、
タンクとサイドカバーのエンブレムがかちょいい。
ライトステーがフレーム状でかちょいい。
そしてこの殆ど使えない荷台が見た目かちょいいｗ

757 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 09:34:12 ID:ESgDrMav

>>756
タイプＣw
それこそ真のビジバイじゃないですかｗ
でも、Ｃにはセンスタ付いてるんだよね。
ﾁｬｰﾝｸﾘｸﾘするのにはよさそう

<ﾁﾗ裏>
とりあえずタイプＴ買って、段つきシートは好きじゃないので
ノーマルのセパレートシートに交換してセンスタも付けます
講習会行った後にバイク屋へ行ってきますわ
</ﾁﾗ裏>

758 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 10:46:30 ID:FSMPOAwf

ちょｗｗ　それならT買う意味ナスｗｗ
キャリアがほしいならレンテックキャリア買ったら？

759 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 11:28:03 ID:IZVQoh4u

キャストホイールっていくらするんだろ？
誰か換装した人いませんか？

760 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 14:45:35 ID:Vpj6BaFW

>>757
タイプＴのシートをタイプ１のシートに替えるなら、
サイズが合わないからステーから何から変えないとダメだったと思うけど。
タイプＴのキャリアだけ欲しいなら、タイプ１にタイプＴのステーを移設すればいいよ。
ただこの場合はイグナイタかなんかをちょっとずらさないといけないらしいけど。

ちなみにタイプＴならセンスタは標準装備だよ。

761 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 21:20:00 ID:OfW/S1/6

ボルティの最終型（02年モデル）のフロントブレーキのパッド（2POD?）交換
したいんですが、工具って何が必要でしたっけ？
以前やったときは実家だったのでDIY好きの親父の工具が使えたんですが、
引っ越して何もないので工具から揃えないとだめになりました
見たところステーのボルトをはずしちゃえばあとはマイナスドライバーでどうにか
なりそうな気もするんですが、六角やペンチが必要なところはありますか？
メガネレンチの径も教えて頂けると助かります

762 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 22:11:39 ID:of6SFmdP

ボルティのなんともいえないタンクに惹かれて
ほとんど衝動的に契約してきました
納車されたら少しずつ仕上げていきたいのですが
今気になる傷は、
メーターの下のインジケーターのプレート
あれはメーターとは別に購入できないでしょうか？
そのうちPリストも購入しますが
そこんところだけ親切なひとおしえて

763 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 13:28:25 ID:ysJ+QQrf

>>756
タイプC欲しくて、探したけど良いのがみつからず、妥協してタイプT買った自分だが、
あのエンブレムのかちょよさは確かにありだと思うｗ

764 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 15:14:03 ID:5rna8rBt

なんかたまにボスボスいってエンストするようになってしまったんですが、キャブ分解しなきゃだめでしょうか？

765 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 22:23:49 ID:gKr2ac58

俺はタイプⅠを買ったけど、やっぱりキャリアないと不便だと思って
ヤフオクでタイプCのリアキャリアを手に入れたよ。
形丸いし、あんまり荷物載らないかな？と思ってたんだけど、
これが結構載せれて便利。

さらに、チェーンの注油があまりに面倒なのと、
荷物載せるときに車体が傾いてない方がいいと思って、
今度はセンスタも買ったよ。

・・・初めからタイプC買っときゃよかったorz

766 ：757：2009/04/13(月) 22:28:29 ID:D58GgCRc

|電柱|・ω・`)ノﾔｧ
昨日バイク屋に行ったはいいが、
隣においてあったｼﾞｪﾍﾞﾙﾀｿ(200の方)が、

ボルより２万安いぜ。
どっちも貧乏バイクなんだからオレにしちまえよ

とか言って俺を惑わす。(´･ω･`)ｳｰﾝ

>>760
みたいね。見てたＴにセンスタ付いてたから
ラッキーと思っていたけど、ぬか喜び
>>756 >>763
うむ。エンブレムはいいね。センスある

767 ：760：2009/04/14(火) 02:09:11 ID:rQ1HWNRO

>>766
？？センスタは標準装備だよ。マイナーチェンジで後発型はオプションになったっけ？
２万くらいの差なら、燃費でカバーできると思うｗ
それより何よりジェベルはすぐに飽きそう。
ボルはどノーマルをどこまでいじれるかってのが楽しみの一つにもあると思う。
ボルだけどボルじゃない！！みたいな。
タンクはいじりたくないけどｗｗ

>>761
１PODと径が同じなら、
14mmメガネ、5mm六角、ピストン戻すのにC型クランプか大き目のプライヤ

>>762
インパネのことかな。
調べてみたけど別売してるとこないし、オクでもメーターとセットばっかりだね。
行きつけの店に凸してみたら？

>>764
プラグをまず見てみ。カブってない？

768 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 14:02:50 ID:FI7pqrvo

>767
プラグはイリジウムなんですがそんなに焼けてる感じはなかったです
一応歯ブラシで軽くこすりました
低速の出だしがあやしいのでスロージェットかなと思うのですがキャブ開けるのいやだなあ

769 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 18:56:51 ID:q6QMfhQg

タイプⅠにはタイプCのセンタースタンドは付くの？
どなたか教えてけれ。2002年式には付くって書いてあるけど。

770 ：762：2009/04/14(火) 19:19:51 ID:LNcWP1GT

>>767
やっぱり？店でもメーターのステーなので・・みたいな返事だったので
別購入は無理みたいですね
残念

771 ：７７４ＲＲ：2009/04/14(火) 23:01:02 ID:J78+Pig5

つくお

772 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 23:01:08 ID:BxUlEwvE

ほしゅ

773 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 00:52:46 ID:Jl9uZHrQ

今日はじめて生でタイプＣが走ってるを見ました。

カブだな、ありゃｗｗｗ

774 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 11:08:45 ID:cXYBjuZ+

スーパーカブとボルティにに乗ってる俺は勝ち組

775 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 13:56:18 ID:MUrZETmJ

>>762

品番34950－25D00

>>769
普通に着くよ

776 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 16:15:15 ID:y7nIrai7

>>769
センタースタンドなら普通に付くでしょ。
元々タイプⅠにオプションであったみたいだし。

現に俺のタイプⅠもちゃんと付いたぞ。
・・・ショップでやってもらったけどｗ

777 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 19:37:18 ID:aJlm74Ri

>>775
おおありがとう

778 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 03:14:28 ID:Mej/wiIa

>>775
>>776

レスサンクス。これでオイル交換がしやすくなるー。

779 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 09:38:57 ID:pqpNc9pS

>>767
ブレーキパッド交換の質問したものです
お礼遅くなりましたがご教示ありがとうございます
ピストン戻すときは古いパッド取り付けてマイナスドライバーでこじ開けたような
記憶があります
まずは工具買ってきます!

780 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 20:58:46 ID:mVTdGi1S

予約してから2週間半。ようやくETCがつきました。
いつもは原２に乗ってるのですが、高速1000円という言葉に負けて兄貴のボルティーに
私のお金でETCをつけるから乗らない日は乗らせて欲しいと交渉しました。
なるべく目立たないように・・そんなわけで分離型に。

初めて高速を使ってみましたが80～90キロでの巡航はそこまで疲れる感じはせず。
追い越し車線には一度も入ろうともしませんでしたし、前が大きなバスだったのも
風を受けない良い条件だったのかもしれません。

明日は片道、高速250キロ（1000円♪）＋下道50キロの乳白色の温泉へ突撃してみます。
これが余裕ならＧＷは走り呆けれる。ＧＷに車で遠出は混みこみで出来なさそうなので
ボル助出動でいろんなところへ行けることを願って。

ツーリングしてるボルティーとは滅多にあいませんが、これはツーリングしてるっぽい！
と思われるボルティーにはピースサインを出しております。よろしくでございますねｗ

781 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 21:46:56 ID:Ro+EMy2n

うむよろしくである

782 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 13:59:05 ID:5fKs6ZNg

本日、納車され初乗りしてきました
メッキ、ライポジ、加速、流し、の4点非常に満足です
意外だったのは加速フィーリングが官能的だったこと
ややクラッチすべり的に駆動していくのが気持ち良い
ほんとにすべってたら困るけどよくわからない
とりあえず大満足

783 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 19:45:14 ID:WBTRNVSn

納車おめ＼(^O^)／

784 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 21:59:15 ID:5fKs6ZNg

アリガトウ
自分のは白タンクなんで艶々ゆで卵のようで、かなり所有欲は満たされます
買ってよかった
5千キロ弱で車体の状態もいい
ちょい走行中のタペット音が気になりますが
今のところ甲高くないひかえめな連続音ですので
こんなもんか？ぐらいに考えてます
皆さんのボルティはどうですか？

785 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 22:18:22 ID:IIglt2b9

俺の？
俺のは塗る気にはなれんなあ
艶のある銀色気にいってるから

786 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 10:48:40 ID:/sH6kN7k

>>780
ETC装着おめ！
分離型は高いんで私は一体型。あなたのはシート下のあのスペースですか？
ハンドルの左側にステーが・・・風防ついてるんで目立たないわけじゃないけど本体は取り外し可。
80から110位までは普通に使えるんで日本の道路事情なら充分です。
最近CARONAVI買ってタンクバック運用してます。オーディオはI pod Shaffleでヘルメット内蔵
ヘッドフォンでまったりながしてます。
振り分けつけて私も走ってますんでどこかであったらお互いピースサインといきましょうねｗ

787 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 18:43:32 ID:h7eUmO+Q

>>786
シート下のあのスペースです。
ハンドルの左側に2.5センチ角の物体がつきました。
カードが挿入してあれば緑に点灯します。

>CARONAVI買ってタンクバック運用してます。オーディオはI pod Shaffleでヘルメット内蔵
ヘッドフォンでまったりながしてます

すごいですね。こちらは頭の中の地図と、いざという時の
カバンの中のツーリングマップル。オーディオはあたし自身ですｗ
一般道は音小さめ、高速は音ガンガンで走ってます。

ボル乗りの皆様に質問です。
ボルティーと似合うものの写真を撮りにいきたいのですが・・・
イメージできるのが『お花畑』ぐらいなんですね。
コレ！！！という一枚を撮りたい！と思って昨日は
「北アルプスとボルさん」というお題で行って来たのですが
あたしの腕が悪いのか何だかしっくりこなくて。

なんだろう・・ちょっとカワイイ感じのものと一緒に撮るのが
いいのかな？今度は時期的に鯉のぼりとボルさんで撮ってくる予定ですが
これもなんだかしっくりこなさそうだなｗ
これと一緒に写真撮ったのがとても気にいってる！！というのがありましたら
教えてもらえると嬉しいです。カメラは普通のデジカメです。

788 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 20:30:08 ID:gBZXDImf

以下荒れるので「事故って死ね」等のレス禁止

789 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 23:32:02 ID:nTLyHeS1

いやちらっとも思わん

790 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 23:55:16 ID:X+0/VgQc

>>787
こんなんですんません
車体が見切れてるとか構図がくそとか荷物くらいはずして撮れよとか
ただのツーリング写真じゃんとか、そんなレス禁止

http://img.wazamono.jp/touring3/src/1240238966025.jpg

791 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 09:32:51 ID:7cbwzqG+

ボコボコタンクをパテ盛りして直したいんだがパテ初心者の俺にノウハウをくれる猛者はいるかい(´･ω･)？

792 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 11:50:49 ID:8ACgzwEq

>>786,787
事故らない限り言われないだろうけど、一応ヘッドホン装着は違法。
安全運転週間とか揚げ足取りの検挙多いから気をつけな。
事故ったら過失増えると思うから自己責任で。

>>791
上の方にレスあった気がする。

793 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 22:11:45 ID:p2Og416x

　∧　∧
(*‘ω‘ *) 　　ぼるちんぽっぽ
　(　　　)
　　v v 　　　
　　　　　　　　ぼいんっ
　　川
　( (　　) )

794 ：787：2009/04/22(水) 00:19:22 ID:sx2B+mue

>>790
画像ありがとうございます！
斜め前からのボルさん・・・この角度真似してみよ～。
『木陰・お茶屋・ボルさん』素敵ですね^^
荷物もキレイに積んでるじゃないですか！あたしは積むの下手糞なので
ウエストバッグに温泉セットからツーリングマップル、デジカメと財布・・
パンパンで運転してます。どんだけ遠出をしてもお土産買えずですｗ

795 ：793：2009/04/22(水) 14:36:41 ID:F8hl1tIw

Yahoo規制で書き込めず、ようやくモリタポをもらえて
興奮して書き込みました･･･スイマセンでした

796 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 18:15:09 ID:ZXl/SFCp

>>795
お前可愛いな

797 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 00:09:25 ID:YQ26/E7X

まわせばバイク、エンデューロブームを思い出させるし
流せば死にかけのオッサンにジャスト
癒されるわー

798 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 13:36:21 ID:eQ2pHs1U

>>792
そうなんですか？
バイク用品屋で無線のBluetooth対応ヘッドセットとか平気で売ってますが。
携帯やらオーディオ使えるとか。最初から走行中の使用想定で売っているよね。
じゃ、あれは違法商品なの？

799 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 14:02:04 ID:XMsLU3+N

外の音聞こえる程度なら聴いてもよかったんじゃね？
しかしまぁ聴かない方が危険予測しやすいのは自明だからマナーとしてオーディオ聴かないべきだよな

800 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 14:05:50 ID:S+YyRJG9

売るのは合法
聴くのも合法
迷惑かけたら（事故、騒音等）安全運転義務違反。

801 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 14:07:23 ID:1hOTkOhs

ボルティ1250でないかな～
空冷ビッグシングルとして

802 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 14:15:43 ID:eQ2pHs1U

>>800
違法じゃないってことだよね。>>792では「違法」としてるから。
どこにそんな規定があったかと。
安全運転義務違反なら事故れば大概の場合そうなるし。
バカスクのドップラー効果まるだしの迷惑大音量オーディオよりましだと思ったんだが。

803 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 14:30:25 ID:npBg0k5k

>>801
ちょｗ排気量のでかいボルて!!

想像してごらん…、高速道路をぶっ飛ばすボルティを…

想像つかんｗあんなかわいいボルがそんなｗｗｗ

804 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 17:02:40 ID:aTa1eU6x

そういうのあってもいいけど需要そんなにないだろうからな。
姿を想像したらおもしろすぎｗ

805 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 17:29:43 ID:mdgtAQMi

バイクで音楽聴くとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

806 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 21:19:59 ID:i3OaA+wF

風の歌を聴け！

807 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 11:54:49 ID:yj4dyAIS

じゃ、ボルティ400でいいや。

808 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 11:57:55 ID:eqidvzsc

サベージのエンジン使ってボルティ650で

809 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 12:02:06 ID:yj4dyAIS

タイヤが白煙はいて近くの壁に激突。

810 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 16:12:00 ID:ygq5s3gJ

ボルティ750合ったらちょっとごつそう

811 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 16:16:12 ID:vGsFK9L3

見た目いかにもボル帝って感じかね。
その場合、らっきょタンクとらっぱマフラーは共に維持されてるんだろうか。

812 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 16:52:51 ID:819kj4a5

マフラーはともかくタンクが変わったらボルの必要ないじゃないｗ

813 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 22:29:50 ID:NFyVHvta

茶釜タンクなら可愛いかも、、、

814 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 02:30:43 ID:aPiXlUqg

ちょいときまぐれに、このスレを読んでみたら、
5年放置していたvotyさんを復活させたくなったんだが、
自分で出来るところは自分で直すにしても、
金かかるだろうな・・・

815 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 07:10:41 ID:fXWboDEj

ﾎﾞﾙﾃｨ1000RR

816 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 07:51:02 ID:zTnhZe4V

VOLTY250RRにならしようと本気で考えていた時もあったなぁ

817 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 11:36:15 ID:usHN3hOR

もう1度考え直してうｐしてください

818 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 19:24:09 ID:+OlK5XLz

おやじさんのボルティーターボに興味津々なんですが。
つttp://www.geocities.jp/volty_kanto6/volfo/contact6.html

819 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 08:50:00 ID:MiGmg3Co

ほしゅ

820 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 21:32:39 ID:ZLGJjJbG

このバイクのフロント猫足でいいなぁ
リアの突き上げが惜しい

821 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 02:08:45 ID:LRydcBED

ボルティちゃん！
君と過ごした日々は絶対に忘れないよ！＞＜、

822 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 12:31:30 ID:1nwvAlmW

中高年にドカティと間違われた
間違いの度合いの大きさはともかくルックスと音はその辺の年代にお気に召すらしい

823 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:25:14 ID:0mNZaXUe

(￣q￣)あのーふぅー‥

824 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 20:44:31 ID:xeaxwdGW

ヘッドライトにLEDバルブを付けて明るくしたいんだけどオヌヌメ商品とかあるかい？
つかバルブって口径とかの規格あるのかな(´Д｀)？

825 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 21:59:48 ID:cvcnEKpx

バルブはもちろん規格はあるけどバイク用のLEDヘッドライトはあるのかな？まだ車にしか採用されてないと思ったよ。
光量は車用のＨ４で満足してます（安物だとすぐ切れるけど）

いまソロツーで三河から富士山に来てます。うまい居酒屋見つけてラッキーです。
高速道路はうわさほどは混んでなかったですよ。

826 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 22:04:06 ID:rYimCyqU

LEDはないのかい(´・ω・)残念だ。
Ｈ４でも明るかったらいいや。
規格とかよかったらツーリング帰ってからおせーてください。

富士山いいなー。道中気を付けてくださいね。

827 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 22:05:18 ID:EdoHw8cv

＞うまい居酒屋

ｑｗｓｋ

828 ：826：2009/04/29(水) 22:05:24 ID:rYimCyqU

>825
あ、IDかわってるけど824です。
俺もソロツー行きたい！！

829 ：825：2009/04/29(水) 23:51:30 ID:cvcnEKpx

居酒屋は富士ＩＣ近くの海郎小屋というとこですがこの辺は海の幸も山の幸もうめえです。
朝霧高原のもちや二輪館も行きました。サンデーＧＸ掲載のジャジャってマンガが肌に合うなら是非。大正から昭和の単車が160台！圧巻です。
標準のバルブはたしかに暗いですね。バルブの規格はＨ４てやつです。車用でも同じですよ。車用だと青い光のやつがよくありますがおすすめできません。朝モヤなんかで乱反射します。
携帯からなんでアンカーなしで失礼します。（確認が面倒で（^_^;）

830 ：けんとく ◆KENTOKU8d2 ：2009/05/01(金) 03:31:48 ID:rqrTjmuy

お前ら、けんとくなめんなよ

831 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 05:23:29 ID:aGfGKqcD

キャブOHしてたんだけど、
パイロットスクリュー固着してやがる・・・
ギギギ・・・・

832 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 07:23:07 ID:A5jo39K/

はだゲン乙。
あの固着はどうにも緩まないよね。

833 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 14:26:50 ID:vzEHqhYi

>829
ありまとー!!
今度試してみるお

834 ：.381：2009/05/01(金) 20:27:16 ID:hP0ASrGP

ｷｰｰ!!
とれねーー！！！
Voltyには、良くあることなんですかね？

835 ：けんとく ◆KENTOKU8d2 ：2009/05/01(金) 20:41:32 ID:rqrTjmuy

　　　　　　m9　三　9m
　　　　　彡　　∧∧　　ミ　けんとくバカにしたから
　　　　m9　　(^Д^)　　9m　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
　　　　　ヾヽ＼　ｙ　）　彡
　　　　　　m9／三　9m
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

836 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 22:00:43 ID:A5jo39K/

エアスクリュはタンク下ろさないと普通のドライバーじゃ回せないし、触らず放置した車体が多いんじゃないかな。（初期型）

837 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 23:04:49 ID:UsN2iiyg

もっと回るボルティを造りたいのですが、カムとかなんて出してるメーカー無いですよね？
ちなみにFCRパワフロ仕様でヨシムラマフラーです。
ボアアップしか速くする事は出来ないかなぁ？

838 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 00:15:14 ID:iJO9Lay9

まずNZのエンジン積め

839 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 15:02:47 ID:dgoCWi6c

バッテリー買い変えようと思うんだけどｵﾇﾇﾒのバッテリーってある?

840 ：.381：2009/05/02(土) 20:21:37 ID:GosilRyK

パイロットスクリューやっと取れた
ありがとうバイスプライヤーさん
ありがとう金ノコさん
ありがとう556さん

841 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 21:03:01 ID:axejXZPD

サイドスタンドがしゃーんサイドスタンドがしゃーん
はぁー

842 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 18:11:54 ID:um18wSBN

　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　／　　─　　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼　　　　ハハッ　わろす
　　　　　|　　　　 ,ﾉ(､_, )ヽ　　 |
　　　　＼　　　　ﾄｪｪｪｲ　　／　　　
　　　　／　　　_　ヽニｿ,　く

843 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 02:12:06 ID:7VxQzTMc

庭先で5年放置してたら、俺のボルちゃんがひどいことになってた

844 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 07:49:27 ID:h4ASpu+0

>>837
ストールするぞほんとうに

845 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 14:30:09 ID:PG23hvoQ

全然関係ないんだけどU字ロックライト脇の三角金具に引っかけといたら鍵が回らなくなってしまい
三角金具ねじはずせばとれると思ってとったらライトの線ごとロックかかってた。
ライトの線て簡単にはずれますか？

846 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 16:46:32 ID:9Ny6Nfr4

>>845
とりあえず呉でもかけてみな

847 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 02:35:11 ID:DyuG4Iyc

久々にセル回してみたら
マフラーからサビ水がドバドバ出てきたぜ！
俺のボルはまだまだいける！

848 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 09:49:19 ID:lT0LxMVC

>>839 バッテリーのスレで情報収集した方がいいよ！

自分は、Yellをヤフオクで購入・・・・・2ヶ月経ったけど今のところ問題無し。
まあ、電極の所に白い結晶が出来る現象は発生してるけど・・・夏を乗り切れるかな～

849 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 13:40:55 ID:+FH0Z7fE

メーター読みでそろそろ走行１万５千キロ
夏にロングツーリング（帰省）考えてるんで
Fブレーキパッド、スプロケ（前、後）チェーン変えようかと思案中。
ショップに頼めば工賃込みでどれくらいですかね？

ヤフオクで買ったんで馴染みのバイク屋もなくて、今すぐ交換って訳でもないので他に聞き辛くて困ってます。

850 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 14:26:05 ID:gZQ4oM1t

>>847
ダメじゃんｗ

851 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 20:46:45 ID:SEQIXN3I

>>848

俺もYell使ってたが、半年で脂肪した

852 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 22:49:54 ID:MIq8FyZh

俺のＹＥＬＬは3ヶ月で死亡。
バッテリーは国産か、日本のメーカーの外国産がコスパが高いと思った。

853 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 23:59:07 ID:lT0LxMVC

>>849 ラフアンドロードだと、
スプロケ・チェーン　4200円～
ブレーキパッド　　　1050円～
となってるよ。
ttp://www.rough-and-road.co.jp/shop/pit.html
普通のショップだと8000円位するんじゃないかな～

リアブレーキシューを探しているんだが、どこも欠品中・・・・

>>851-852　1年持たなかったんですか？
メーカー保守があったので、駄目になったらショップに連絡しようと
考えいるんですが甘いか・・・・

854 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 00:30:06 ID:p4vF4nTQ

ショップでチェーン・前後スプロケ・ハブダンパー・前後ブレーキ交換で
見積もりとったら45000くらいと言われた
2～3万くらいかなぁとなめてたのでとりあえず前ブレーキのパッドだけ自分で交換
761で2PODタイプのパッド交換に必要な工具を質問したものですが、
結局必要な工具は14mmのメガネと、ピンを外すためのラジオペンチ、
ピストンを押し戻すためのマイナスドライバーのみで六角の出番はなしでした
1000円くらいで買ってきたメガネレンチは外径がでかくて車体と干渉するし
しなって力が逃げてくし全然使えず、ケチらずKTCを買えばよかった
諦めて連休に実家帰って親父の工具ですませちゃいました

855 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 10:49:26 ID:vPFC/gjo

>>854
ナップスあたりのほうが安そうな気がする。
いぜん、バイク買った店よりタイヤ交換も安かった。

856 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 10:55:13 ID:C0Eef9A5

854だけど、値段だけでいったら用品店のピット作業のほうが安いよね
あーいうとこは数で勝負するから安くできるんだろう
ショップは値段は高めだけど、こちらの注文以上のこともしてくれることもある
ちょっと清掃、注油しておきました、とか、ネジを新品に換えておきました、とか
そろそろ25000km越えてきていろいろガタがきてるのを考えると、
俺の場合はショップのほうが安心できるかな

857 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 00:03:11 ID:w/5VEfbU

ボルティーに乗りたくたくてバイト始めるやる気がでてきた
購入する前にチェックしなきゃいけないパーツってある？

858 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 04:33:27 ID:yA3zEwEX

ボルティー買いたいなぁ･･
東京住みです

859 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 17:53:36 ID:51naXjiS

>857
フレームさえ歪んでなければなんとかなる
俺ならフレーム⇒エンジン⇒足回り(チェーン、タイヤ、スプロケ、サス)⇒外装の順にチェックしてる。

860 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 19:38:48 ID:TpT1BkvN

ボロボロサービスマニアル2日前で4000円はない

861 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 22:37:01 ID:w/5VEfbU

>>859
なるほどありがとう。かなり参考になった。

862 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 02:06:37 ID:fY8Ff/1d

バイクを停めてそのままにしておくとガソリンがホースから漏れてくるんですが原因は何でしょうか？バイク屋に行ったら燃料コックをオフにしておけば大丈夫と言われましたが、前までそんな事なかったので心配です。

863 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 03:26:40 ID:h9dRcvIi

呪い

864 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 07:30:48 ID:Hv8tsYIM

キャブのオーバーフローじゃね？
俺も同じ症状でコック変えたけど直らんかった

865 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 11:24:07 ID:2DAlN1Rp

ホースに穴が開いてるだけだったりして。
停めてる時だけならそりゃないかｗ

しかしコックオフにしてりゃ問題ないとか、ひでーバイク屋だな。
俺ならそんな提案しかできないバイク屋はもう行かないな。

866 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 01:42:11 ID:dN555I5G

もう...飽きそうだよ。

867 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 14:12:37 ID:qyMeKNLG

ボルティに飽きたのですか？
バイクに乗る事が飽きたのですか？

868 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 14:46:46 ID:+S5N3ASo

働くことにあきました

869 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 21:15:53 ID:MpDHFbxP

わかる、わかるぞ。
俺はこのご時世に同じ理由＋命にかかわる程の過労で仕事辞めてしまった。
そして癒しの友のボルも入院してしまった。

明日のハロワはチャリで行きます。

870 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 14:36:29 ID:2waXUcwq

タイヤメンテ直後に転倒。
みんな、足回りのメンテ後は注意しろよ。

フロントフェンダ曲がった。かなしす。

871 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 23:26:26 ID:WSoBlLi5

ボルティとセロー225でバイク屋で悩んで悩んで悩み据えた挙句、セロー225で
手付金を払ってきたんだが……
このスレ見てるとボルティをチョイスした方がいい気がしてきた。
明日バイク屋行って、「昨日セローお願いしたんですが、ボルティにしてくれませんか？」
と言おうかと思いつつある今。

ボルのほうがセローより約２万安かったしなぁ。

今日の閉店時刻過ぎの契約で明日の朝一だったら、まだ納車整備にとりかかってない
だろうし、了承はしてくれるんじゃないかと期待してるんだが……

セローが得意とする「未舗装路」は滅多なことでは走る予定もないしなぁ。
97.5％は間違いなく舗装路走行だし。

872 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 23:52:08 ID:NaT8Ak1t

試乗はしてみた？乗ってみて、乗りやすいほうに決めるのが良いかも。
それでも迷ったら両方買ってしまえｗ
97.5％が舗装路でも、行く道の100%を走れるのはセローの方なんだし。

って薦めるのはここのスレ住人として間違ってるのかなｗ
購入者が納得して決められるのが一番だと思うんだ。

873 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 01:45:24 ID:FkjdpwN7

セローは6速あるよ。軽いよ。セローがいいよ。セローにしておきなさい。
で、ボルティには1度もまたがることなく、幸せな一生を終えてください。

874 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 12:39:29 ID:n21AsCSm

セローとボル両方所持したことあるよ。
乗り方次第。

町を軽く流すとか気軽に乗るならボルがいい。
燃費いいし取り回ししやすいし扱いやすい。

セローも確かに軽いけど、オフのライディングポジションは疲れる。
取り回しも流す走りにはあまり向いてない。
逆に攻める乗り方するならセローのが取り回ししやすい。

スピードはもちろんセローだけど街乗りならあまり意味ないよ。
そりゃ加速は違うけど、街中で現実的な80キロとかボルで普通に出せるし。
んで俺はセローは２ヶ月で疲れてボルに戻った。

何が言いたかったかって、
あなたがスピード狂、ゴリゴリ擦り抜け狂ならセロー。
まったりトコトコ派ならボルかなと。

875 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 12:42:35 ID:n21AsCSm

追加
２ケツのし易さはボル。
セローは後ろが滑ってきて狭い。
まぁこれはTWとかDTとかオフ系全般に言えるけど。

876 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 16:52:25 ID:a13+B16a

セローだと自分なりのカスタムの範囲が狭そうだけどなぁ。
やり方次第だろうけど。

877 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 21:08:37 ID:A8aZhnnA

>>862

そのバイク屋頭おかしすぎ。原因はオーバーフロー。コックは関係ない。ニードルにゴミかフロートがダメ。予防にフューエルフィルターオススメ。

878 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 22:42:34 ID:A94DmccX

>>877
参考になった。
俺も付けてみよう。

879 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 23:23:59 ID:jSjwvKkm

ボルティはじめて乗ったとき「ああセローだな」と思った
もうレースブーム来るはずもないし（意外と速い人が好んだ）
未舗装路も本来ロードで走れる程度の速度でないとマナー違反
磨く楽しみがある分いまならボルティがうえ
断言してやるがセローはあきるぞ

880 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 02:33:40 ID:lymbWoEG

>>877
一年以上乗ってなくてバイク屋でキャブレターのオーバーホールをしてもらったんですけど、その時にゴミが入ったんでしょうか？修理に出す前はコックがオンになっていてもガソリンが漏れてくる事はなかったので。

881 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 03:32:43 ID:NBG/R/c3

ひどいバイク屋ですね
良い機会だからキャブのＯＨにチャレンジしましょう

882 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 03:39:40 ID:iQ3LeYNf

6年放置したうんともすんとも言わなかったボルティー
久々に工具握って
キャブ分解洗浄、マフラー水抜き
バッテリー＆プラグ交換、各種ワイヤー交換
で、エンジンかかるところまでなんとかこぎつけました
まともに走れるようになるまで、がんばろう

再びエンジンがかかった時の感動といったら・・・

883 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 05:58:22 ID:HB9pg8hr

スレタイがフルボディーに見えた
吊ってくる

884 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 16:49:49 ID:vsatB1z0

16TのFスプロケて販売終了してる？
用品店のカタログ見ると15Tが最大になっていたし、もう駄目なのか

885 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 01:58:45 ID:iDPxuF5L

AFAMならある。オレ付けてる。
といってもグラストラッカー(01)だが。
同じじゃないの？多分。

886 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 11:52:36 ID:8P+2wy1L

>>884 ちゃんと売ってるよ。
パーツショップに買いに行ったら、置いてなくて店員が
カタログ見て無いかも知れない・・・メーカーに確認してください。
何で俺が・・・と思ったが、AFAM にメールしたら、販売している回答があったよ。

887 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 15:52:24 ID:+oOXaV7l

中古の250を買おうと思ってて、ボルティに興味津々なんですけど
走行5000km程度の車が15万円とかで売ってますけど普通なんでしょうか？
他の250の中古に比べると安過ぎて…同じスズキのグラトラは走行距離が
同じ位なら安くても20万するし。ボルティの中古相場がイマイチ分かりません。

888 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 17:10:11 ID:70TrnqP0

>>887
大丈夫だから、今すぐ買いなさい

889 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 17:15:58 ID:/yX2QsMp

新車価格が既に激安だったからなぁ
そりゃ、中古も安いっしょ

890 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 19:13:22 ID:WWiGnKh3

新車なんてもうないだろ。
カタログ落ちして何年経ったと思ってるんだ；；

891 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 21:05:35 ID:KPQTe40Z

ちょっと前までグーバイクに新車あったけどなあ　なくなっちゃった

892 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 21:28:34 ID:6grnEC/t

だから゛激安だった゛でしょｗ

893 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 21:29:53 ID:tAeaDgFq

近所の中古バイク屋に7000kmで12万のボルティーがあって
買おうか悩んでるんだけど買っても大丈夫かな？

894 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 22:39:23 ID:guimqqWx

>>893
中古のボルティなんて安いんだから。
壊れても、また買えばいいくらい安くない？

895 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 23:58:19 ID:KPQTe40Z

置く場所さえあれば3台くらいほしい

896 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 01:40:24 ID:tRtqy9+6

>>895
タイプ１、Ｃ、Ｔの３パターン、用途に合わせて揃えるのかｗｗ

897 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 14:09:39 ID:oZ+oWa23

ノーマル、カフェ仕様、レーサーで一台づつ(^_^;)

898 ：884：2009/05/18(月) 20:27:14 ID:r5GtqDUA

>>885-886
ありがとう AFAMのスプロケを無事注文出来ました。

899 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 22:45:52 ID:8sdl8ykA

ビジネス、オフロード、カフェで1台づつ(^_^;)

900 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 01:18:06 ID:iwWarCYh

保存用　観賞用　布教用で一台ずつ(^_^;)

901 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 10:24:46 ID:9ZlEmLuC

ボルティー数十台ずらっと並べてみたい。

902 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 17:41:40 ID:PtW4rFUB

ユニクロかよｗ

903 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 13:48:02 ID:EFserymu

安くてお手軽な感じがユニクロ的かも？ｗ

確かにボルを並べたら楽しそうだ
なかなかボルが並ぶ機会ってないもんな

904 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 13:59:01 ID:L//maxA7

皆のボルティーを並べるオフ、とかあったら参加してみたい。

905 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 21:24:02 ID:gYVElf84

>>904
ただ並べるだけで一緒には走らず解散だったらおもしろい。

906 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 21:37:45 ID:WgF2aQYM

ボルも絶版してしばらく経ちますし、並べる機会もドンドン減るでしょうね… 愛知近辺でも良ければ音頭とりますが。

907 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 22:39:40 ID:2gXrrE7h

つhttp://www.geocities.jp/volty_kantou/images/vol_top200708.JPG
つhttp://www.geocities.jp/hp_volty/touring/photo/20050416-02.jpg

908 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 23:15:57 ID:EFserymu

>>907
やばいｗＧＪ!!

909 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 00:48:41 ID:Zs1+MCHh

貼り主特定されそうだがｗもいっちょ
http://ic.mixi.jp/p/8f0fbd9c5ac6873b22d9f724b4873cf0d81a33f4ed/4a140986/bbs_comm/186486825_102.jpg

910 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 01:26:40 ID:vPXliOpi

>>906
自分は関東だけど中間の静岡あたり（スズキ本社とかｗ）でやる？

911 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 01:41:35 ID:v5ZWd8TD

やりたいですね(>_<)
我こそはと立ち上げてくれる方はいないでしょうかm(_ _)m

912 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 08:49:05 ID:F+DrBJDT

>>910
いいねぇ、SUZUKI本社。

913 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 09:52:44 ID:vynZIvyD

　　　　／　　　　　　　＿＿　＼
　　　 /ノ´　　-‐''''"￣　　　　ヽ
.　　 / ／_　　　　　　　　　　　　　　',
　, -l ／´　　-‐'''　＿二´-─一- ､ l
/　 .{　 _,/⌒ヾT｢!i ｿ　　　-_=:ｯﾉ:'‐i′
　ノ　Y　ｉ〈r_　ｉ ;ﾊ　　　　ゝ ‘' 〈.ﾃ　　　
　　r l.　ヽﾆ　 ''"　　　　　　　　ヾ
　ノィl 　 /　　 :　　　　　　　　r__　)
（､/　l　 i　　 :.　　　　　　 .........｢　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　）　ｉ_ノ　　　＼.　　　ヾニﾃ′　　　＜　　ﾖｫｫｫｩｩｩｩｿﾛｫｫｩｩｩ!!!!♪
／´｢　　.　　　　＼　　　｀7’　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　l　 .::　　　　　　　 ' :, ; , , ,i′
　　 ',　　　　　　　ノ〈　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ

>>911　お前がやれお前がやれお前が舵を取れ！お前が行くから道になる！

914 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 11:02:17 ID:56u6/svh

オフミやるんなら、スズキ本社前の歴史館を見るのもいいべ。
個人予約要だから、参加したい奴は予約してくるって縛りにしちゃえば良いんじゃないかな。

あとは近くの公園とか、メシやみやげを調達できる街の場所だけ決めてしまえば、自由集合自由解散でできるんじゃないかね。
オートリメッサが近くなら、そこに行くのも良いだろうし。
俺は安倍川餅でも食っていきたい。

>>913

お前は参加するな

915 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 13:01:50 ID:S1E1WSgG

集合場所・スズキ本社前。
集合時間・昼休み時間くらいで12時くらい。
目的・本社前にボルテを並べて記念撮影。
偉い人が出て来て一緒に入れてくれとか言われるかも！！

こうですか？わかりません！ｗ

すまん、もし実現しても俺は参加できんが、是非写真のうｐしてくれｗ

916 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 14:30:00 ID:2y3/bu+1

そうだなあ、例えばさ

１　浜松某公園に１０時「くらい」集合
２　オートリメッサに１７時「くらい」集合
３　スズキ歴史館見学（必須：時間不問）
４　それ以外の時間は勝手にしる

てな感じで、集合場所を用意しつつも各人の移動時間とかにフレキシブルに
合わせられるようにしておいて、
行ってきたら

１　保菌者としてどの展示物にボキしたか
２　参加確認のため、そのとなりにあった展示物を書け
３　そこで一句
４　何がうまかったか（複数回答可）

と言うテンプレで、報告をうｐするなんてのはどうだろう。

また参加者は特定の目印、たとえば某ジュースのおまけのバッジをつけてくるなどで
参加者同士がオマエモナーと判るようにした上で、名前は尋ねないルールで
遊んでくれば、幹事もいらないし気兼ねもないだろう。

１　フロンテイイ
２　スズライトだた
３　いとかなし　ファルコラスティコ　ここにない
４　由比PAの桜えび天ソバ
以下感想

とかね。
また開催中はここを連絡板にしてもいいだろうし、また参加しやすい地元ライダーは、
開催地の名物名店オヌヌメを書いたりするのも良いと思う

917 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 14:32:26 ID:F+DrBJDT

幹事ないオフ、面白そうだｗ

918 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:07:12 ID:+cAzE+Pw

スズキの地元です。

浜松はここがオススメ！！走って良し！写真撮って良し！な場所を知りません。
スズキの本社前で記念写真はとても良い思い出写真が撮れそうですが、ソレダケなのも
なんだか勿体無いような。

個人的には天気が良くて海がキレイに見える日なら豊橋方面から浜名バイパス
通ってきてもらいたいんですね。トンネル抜けて海が広がるのなかなか素敵です。

919 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 21:21:03 ID:+cAzE+Pw

続けて書いて申し訳ないですが・・
浜松にもバイク用品店のナップス出来ましたよ。

920 ：910：2009/05/22(金) 23:27:13 ID:vPXliOpi

>>916
アバウト企画いいね、ただそれだとボルティの集合写真撮りづらいね。
撮影時間のみ決めとくのどうかな？
もうすぐ梅雨に入っちゃうし30日とかどうでしょうか？歴史館も時間あいてるみたいだし。

921 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 23:44:02 ID:VFH3lDu9

おおお…３０日はどうしてもムリだ。でもアバウト企画なら集合写真以外は後日でもクリアできますね。
バイク雑誌のコマ地図ツーリングみたいで面白そうだ。その企画ノリます。

922 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 01:44:25 ID:NpPjKfc6

集合写真に間に合わない人は右上の枠に載せますんで

923 ：916：2009/05/23(土) 03:21:09 ID:JzQoqEuq

>>918

浜松城、楽器博物館、空自広報館、中田島砂丘、フルーツパークなどなどあるじゃない。
空きの時間はこれらを回ってくるのも面白いと思うよ。
時間によっては一人とも合流できない参加者がいるかもしれないから、もし単独参加に
なっちゃったとしても、浜松観光を楽しんでもらえるようにしといたら良いんでないかな。

食べ物も安倍川もち、うなぎ、しらす、おでんのほか、地元では人気のうどん、ラーメン店とか
紹介しておくと、参加者がめしに困らないと思う。

あとさ、オートリメッサって浜松しかないでしょ。
ここに立ち寄るのも思い出になると思うよ。

>>920

集合写真は合流できた参加者同士でめいめいに撮れば良いと思う。幹事いないしね。
なので２箇所、それぞれ９～１１時（＝１０時くらい）、１６～１８時（＝１７時くらい）の待機時間を
含んだ集合時間を設けてみたんだ。
もちろんこれに縛られることなんてなくて、みんなで集合時間を決めて写真を撮るのもアリよ。

日取りもアバウトに５月第４週～６月第２週まで、なんて期間でやっちゃっても良いだろうし、
梅雨に入ったら入ったで、カッパ着るのは面倒かもだけど、あじさいを見に行く、なんてのも
オツだと思う。

924 ：916：2009/05/23(土) 03:44:54 ID:JzQoqEuq

あくまでボルティオフだけど、STやグラトラ、DR、NZ、GN、マローダーと言った兄弟エンジン
車の参加を可能にしておくのもアリなのかな。
アバウト過ぎるか。

925 ：918：2009/05/23(土) 05:12:09 ID:e1BtXISQ

>>916さん
空自広報館、中田島砂丘ですね。ここらは浜松にお友達が来たら連れて行く場所ですが
１人では行ったことがないです。うなぎパイ工場・・ここらあたりも良さそうですかね？

もしも女性でボルオフに出てみたいなー。でも１人はイヤだなーという方が
いらっしゃるのでしたら１人で歴史館とかあたしならちょっとツライので
一緒に見るのもいいかなーと。
歴史館は車の駐車場はありましたが、バイクは同じところに止めるように
なってるのかな？行った時は車のお客さんしかいませんでした。

926 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 22:14:03 ID:EXOpga2M

ﾎﾞﾙﾃｨ乗ってるけどﾈﾀ的にﾁｮｲﾉﾘで凸したい(´Д｀；)

927 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 23:18:00 ID:/caZ1m9f

>>926
ボルの写真持ってチョイ凸したらヨロシ

928 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 23:23:09 ID:XBsK/2f7

確実に集合写真右上決定ｗ

929 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 09:43:30 ID:3D9yjAnf

>>924
さすがに何でもありにすると取り留めがなくなる。
ボルオフって形くらいは決めとかないと。

930 ：910：2009/05/24(日) 18:04:21 ID:LTNmCyM6

何か独りだと寂しいので告知

5月30日ボルティオフミin浜松

集合場所　浜松ナップス駐車場11：00～12：00頃

適当に昼飯＆自由時間

スズキ歴史館駐車場14：30～15：00頃集合
見学＆写真撮影　解散
雨天中止
ちなみに昼飯は「炭焼きレストランさわやか」のつもりです

まあこんな感じで後は適当にｗ

931 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 19:10:43 ID:2Q0KTnoB

当日前日共に夜勤の俺にとって浜松は遠すぎて無理。
当日は近場の江ノ島で単独ミーティングしてくる

932 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 19:59:24 ID:t1cMvO3P

>>930
とりあえず行ってみるかな。
他人のボルティを間近で見る機会なんて殆ど無いから。

933 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 21:03:07 ID:J248V1rL

>>930さん
私も参加予定にしておきます。
よろしくお願いします。

934 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 23:03:12 ID:Hb20BwUu

せっかくのボル大集合(?!)の機会だというのに、残念ながら、その日は仕事だorz

935 ：910：2009/05/24(日) 23:50:23 ID:LTNmCyM6

参加してくれる方、宜しくお願いします。
参加できない方、次の機会があれば是非とも。

自分のボルは川崎ナンバー、銀ドノーマルのタイプⅠです。

936 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 03:39:40 ID:D3iYZaHa

くーれないにそぉーまぁっくぁぁぁぁーーー！

937 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 07:36:51 ID:shhJcO+S

？なんでＸ？

938 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 23:23:01 ID:D3iYZaHa

あっ、スカパー実況でおもしろい書き込みだな～
時間経ってもう一度見たらおもしろいだろうなぁ
と思ってココに書き込んだの

なんていうか、ボルスレって他より流れが遅いから
ほんのメモ帳代わり？みたいな感じかな

939 ：774RR：2009/05/25(月) 23:30:59 ID:n8EUp9Hv

オフ行きたいけど関西在住(´・ω・)ちょっと遠い

940 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 00:49:31 ID:yJr3TkM5

ローター歪んだから変えようと思うんだが、グラトラのものは流用できるのかな？　
誰か知ってたら情報ください(´・ω・)

941 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 15:05:09 ID:43m6C0Z8

中古で買ったんだけど最近目覚しく燃費があがってきてますんで、浜松までいけたら
いってみます。先日40.5ｋｍ/ｌでした。何がよかったのかは皆目わかってない・・・・
仕事が・・・・どうなんだろ。

942 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 21:34:23 ID:9tHRIms7

>>941
気温じゃないの？

943 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 23:02:13 ID:d7T8J+vH

ほしゅ

944 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 08:29:33 ID:G4tHkxap

>>942
そうなんですかねぇ・・・中古14000（メーター読み。ほんとうか？）で購入した時は冬場で
27ｋｍ/Lだったんですが。こんなに変わるもの？
そうそう土曜、雨っぽいね。うーん・・・

945 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 08:49:37 ID:0BILFO6P

>>944
カスタムもせず、全く同じ乗り方（ツーリングと街乗りの比重）も変わらないんなら、
たまたま。

ツーリング増えると燃費伸びるよ。

946 ：910：2009/05/29(金) 01:11:08 ID:EAUu8xku

土曜日多少の雨なら行くかもしれません、歴史館予約しちゃったし。
あまりひどい雨なら翌日にするかもです。
明後日の天気予報次第ですね～

947 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 01:30:23 ID:MaouKeog

>>910さん
明日にしても明後日にしても気をつけてお越し下さいね。

948 ：910：2009/05/30(土) 07:11:54 ID:ZnOvguXH

かなりの雨なので今週は中止にします、すみません。
浜松は曇りみたいですが･･･
来週6月6日に延期します。

949 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 08:44:34 ID:MaouKeog

>>910さん
6/6は晴れるとイイですね。

950 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 09:29:05 ID:i00NbjyM

やっぱそうですか。私も断念しました。
雨なんでネットでパーツみてたら「ポチ」してしまった・・・・
サスとシートと箱・・・かいすぎだよorz

951 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 11:40:17 ID:Oj32UcS2

サスkwsk
リアサス交換したいがよさげなものが全部エイプのパーツ(´･ω･)

952 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 16:23:52 ID:yBZ9AgvL

ボルティてエンジン載せ変えするとしたらDRとかジェベルのは乗るのかな？
ハーネスとかは別にして。
せめて腰上が付けば…。

953 ：950：2009/05/30(土) 16:56:21 ID:i00NbjyM

>>951
オーリンズのパチモンです。安すぎるのでやばいかもしれないし、デザインがボルティーに
似合わないかも。でも、いいんです。本物買ったら別の車体買える金額ですしｗ

954 ：950：2009/05/30(土) 16:58:01 ID:i00NbjyM

あっ！貼り忘れたhttp://item.rakuten.co.jp/bike-parts/50-10-05b/

955 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 21:55:10 ID:4j0cb7xV

>>952
うーん、やんちゃエンジン載せるならそっち買った方がよくないか？
載せかえするなら、前スレにいたグラトラか、ＳＴ載せてキックボルだな。

956 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 01:09:10 ID:KlEajzKl

エンジンマウントも別でいいなら、何でも載るんじゃないかなあ

957 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 02:24:06 ID:boX2BxW8

>>950
こういう安いサスとか部品って安全性を考えると躊躇してしまうなぁ
取り付けたらインプレよろ～

958 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 13:13:35 ID:Xm79Xr3u

Fなみによく動くリアサスほしい

959 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 13:19:21 ID:GLu8GLQG

>>955
ボルティだからこそ速くしたいのです(>_<)
グースやDRだと同じ250でも馬力出ててそこそこ速く走れるじゃないですか。
いまDRのパーツリストをヤフオクで物色中です。

960 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 21:44:07 ID:KlEajzKl

どうしてDRやグースより馬力が出ているボル系のエンジンを積もうとしないの？
わざわざエンジンマウントを作るなら、DRとかに限らなくて良いじゃない。

961 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 03:00:12 ID:8ei5Ctkd

てかエンジン載せ変えたらそれはもうボルじゃないかと思うんだが。

962 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 05:27:38 ID:AqZgRVms

ボルの核ってどこだろな
フレーム？
エンジン？
やっぱタンク？

963 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 08:59:41 ID:7Nuzht1A

らっきょタンクだ。まちがいない

964 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 09:28:33 ID:LARROiyA

らっきょタンクだねぇ。

965 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 11:47:39 ID:j8mhwSWY

>>960
ボルティ系のポン付けエンジンで馬力が出てるのが無いので…。
今現状ではXJR1300のピストン流用でボアアップ、FCR35Φ、ヨシムラマフラーて所ですがカムが変わらないと頭打ちが厳しくて。
ボルティのスタイリングは気に入っているのでこのまま速くしていきたいんですよね。

966 ：950：2009/06/01(月) 12:09:24 ID:Rq1KzfLo

パワーでても足回りがついていけないと怖いよ。ターボ乗せてる方に会ったけど130以上は
やっぱり怖いらしいし軽い事が利点であり欠点でもあるんだから。
素直に速さ求めるなら、最初から早く走れるマシンを所有したほうがいいとおもうんだが。
気持ちわからんでもないけださ。

967 ：960：2009/06/01(月) 12:43:10 ID:I8xKXHe1

>>965
NZ250のエンジンは検討したの？
ボル系エンジンで油冷DOHC、6速で33馬力がデフォルト。
そのまま載せるだけだって、相当なパワーアップになる。

968 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 13:07:50 ID:X030YCf4

隼にラッキョウタンクつければいいじゃん

969 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 13:19:25 ID:Rq1KzfLo

>>967
GooBikeに全国で岐阜に1台しかないバイクだしてもｗ

970 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 13:56:35 ID:5L3fzyS6

エンジンスワップの話に、完成車体が要るんだw

971 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 20:31:22 ID:d0z1mwW3

それだけ希少ってことでしょ。
NZ250はカッコいいぜ。
ボルのパワーｕｐもいいけど怪我だけはしないようにね。

972 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 22:54:18 ID:7iQHB24k

みなさんに質問です60キロで走る時は何速を使いますか？ぼくのボルティは3速がちょうどよかったんですがバイク屋に修理に出したら4速じゃないときつくなりました。普通はどんなもんか知りたいです。

973 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 22:59:16 ID:HaB9h6yX

>>972
何の修理したの？

そろそろ次のスレタイの時期ですか？

974 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:09:21 ID:WiqNp4UG

スレタイ「ボルティーはええよ」でお願いします

975 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:18:16 ID:LARROiyA

【必要】ボルティー・volty☆12【充分】とか
【高ﾊﾞﾗﾝｽ】ボルティー・volty☆12【低ｺｽﾄ】はどうかな。

976 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 00:15:48 ID:A6AG6w4e

>>973
キャブレターのオーバーフローを直してもらいました。

977 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 01:35:05 ID:JrJJ4PB9

>>967
NZのエンジンも考えたのですがヘッドがタンクと干渉しそうなのと、マウントの違いがあり断念しています。
また部品供給の不安ですね。
6速ギアだけ組みたいです。
情報ありがとうございます。
>>971
足回りもそれなり程度ですが固めております。
ありがとうございます。

978 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 02:33:15 ID:i5y+Zrx6

タイヤって大体何キロ走ったら変えるものなんですか？

979 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 06:29:36 ID:JXtqZl/1

>>978
乗り方に拠る部分が大きいと思うよ。

980 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 09:19:26 ID:jfHwR+yp

>978
君は何キロなのか、まずは体重を教えてもらおうか。

981 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 13:28:18 ID:g6hcghyD

>>980
次スレよろ。早くたてないと落ちちゃうよー

982 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 18:49:49 ID:1K1DaMnS

980が逃亡したようなので、
次スレ立ててきたよ

【ラッキョが】ボルティー・volty☆12【本体】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243936036/

983 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 22:46:44 ID:jfHwR+yp

仕事ｵﾜﾀ＼(^O^)／
スレ立て逃亡サーセンww

982氏サンクスです

984 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 23:00:05 ID:A6AG6w4e

>>972です。さっきボルティに乗ったら5速発進が可能になっていました。これってやっぱり普通じゃないですよね？

985 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 01:59:11 ID:4/7s31Gy

>>972=984
60km/hで走るときは5速を使う。
5速に入れたほうがエンジン回転数が少なくてすむ→燃費がいい
と思ってるから。

5速発進はさすがにしないが。
5速で発進できる→トルクが上がった
と考えてみるのはポジティブすぎるか？

986 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 03:13:08 ID:rZhlNuIP

>>979
乗り方は多分普通だと思います。あまり速度出したりしません。

>>980
体重ってそんなに関係あるんですか？私の体重は６５Kgです。

987 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 07:11:50 ID:FaAgd7Ez

>>985
80キロを5速で走ってもエンジンブレーキが効きすぎてすぐスピードが落ちます。3速で60キロ出そうとするとかなりアクセスを回さないといけないのでエンジンの回転数に問題があるんでしょうか？

988 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 08:01:44 ID:qG0Opetz

>>987
普通、ギアをあげたほうが（3速より5速のほうが）エンジンブレーキは
効かなくなるものだと思うのだが。

989 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 09:17:23 ID:nE3s1Dc4

120キロ近い私が乗っても壊れませんかね？
なんか華奢なバイクなんで

990 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 09:20:59 ID:ImrrdMuo

> アクセス

991 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 10:07:56 ID:FaAgd7Ez

>>988
だからおかしいと思うんです。

>>990
ミスった！

992 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 10:47:28 ID:tcx3x60+

>>988
かなりおかしいよ。なんだか危ない。
俺の16丁あげしてるが5速40でもノッキングせずに走るし普通に60なら5速がベスト。
30ｋｍ/L以上がコンスタントにでている俺のボルくんは絶好調だからかなり問題だよ。

993 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 11:51:49 ID:K5sEUacX

>>989

体重なら全く問題ないが、身長なら論外だ。

994 ：バラバラマン ◆sol.4R88/U ：2009/06/03(水) 21:26:47 ID:ELuChZD0

実は近所のバイク屋がジャンクバイクのコーナーみたいなのを始めたんだが
数あるジャンクバイクの中、３マソエソのボルティが目に止まってしまった。

かわいい。

俺は買ってしまうべきだろうか。。。

995 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 21:30:49 ID:nL/YC+fZ

動くのならいんじゃない。
楽しみへの初期投資が３マソエソなら安いもん。

996 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 21:53:53 ID:rAy/jObR

なんでジャンクなのか理由が気になるところだ

997 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 23:28:54 ID:nKrhBnjN

>>987
キャブのオーバーホールミスでなる症状じゃない様な気がするが･･･
別のバイク屋に持ち込んでみたら？

何で5速発進しようと思ったのかも気になる

998 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 00:34:17 ID:0euLYD+l

>>994
初期型だと14～5年落ちだし、タイヤ、ブレーキ、バッテリー、各種オイル交換等々でやることはいっぱいだぜ。
年式が新しくて、程度の良い中古の方が安上がりだと思う。

999 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 01:16:26 ID:MvKwELbL

ume

1000 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 01:33:42 ID:MvKwELbL

1000なら俺以外のボルティーのタンクに毛が生える

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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