【ライブ】2stdioのスレpart42【スーパー】

Dio BAJAに付いてたブロックパターンのタイヤって雪道ではどうなんだろう。
ダートでは割とまともに走れたんだが…。
つぅかそれ以前にまだ販売されているんだろうか？

スパイクタイヤは丸くなくて四角いから
バイク傾けるとガクっと違和感感じたりするよ。
あとウルサイ
フロントロックさせてリアタイヤスピンさせると火花が出るから
たまに信号待ちでひまなときに火花だしてる

>>952
ずいぶん前に生産終わって、もう出なかったはず。
特に縦ディオは太いタイヤ入らん、ミニモトの2.75-10にチューブ入れて使うとかしか・・・

>>954
そうかぁ…もう無いんだ。
あの頃に比べてＦサスも良くなってるから遊べるかなと思ったんだが…
無いなら仕方ないな…。

IRCのGP-110はどう？
20年近く前から、スクーターにはちょくちょくコイツを履かせているお気に入りの一本

あれ？GP-110ってBAJAの指定タイヤしゃなかったっけ？
記憶違いかな？

ああ、そうだったか
これ生産中止なの？
カタログにはまだ載ってるようだけど
3年前は取り寄せで入手できたよ

たぶん指定タイヤ、パターン同じだし・・・まあ10インチはもうラインナップされてないのよね

勘違いしてたスマン＞＜まだ手に入るようだ
ttp://www.webike.net/sd/1747201/

俺も１組買っとこうかな

webikeは信用ならないからなぁ･･･
生産中止で在庫もとうに無い物でも出てるし
でもIRCのHPにも載ってるからまだあるのかな？

>>960
あぁ、これだこれ。
押して歩くと重いんだｗ
ダートや雪道ではコレ。
舗装路はKIRARAってのが大人の…と言うかオッサンのチョイス。

>>962
KIRARA懐かしい(笑)

ブロードのサスとドラムとホイールでフロント12インチ化したい
それに武川の110/60-12をはく

今日クラッチさわってて、今になって気付いたけど
クラッチアッシーってこれ、中のボールベアリングのインナーレース部分を
アウターとナットで締め付けることで固定されてたのか

>>811
埼玉に来れるならクランク回りの工具2000円／1日で貸すよ。まあ、レンタルガレージみたいなものと思って貰えば。必要な部品は持って来て。

２年放置のクランクケース。
中はカオスですか？(;´〜`)

>>967
開けてみるがよし。
エスパーじゃないから分らん。

　こ　小人が住んでた！！！！

>>968-969
やはり開けないとダメですか。
小人が可哀相なことになるもんね。

で軽いサビならおｋと思われますか？

>>967,970
>>２年放置のクランクケース

↑クランクケースならアルミだから白錆が外側にはえてる
位なら大丈夫だと思うが、現状が分らんから何とも言えない。
写メうｐしてごらん。

>>971
プラグ付きで、リードバルブブロック外しで、
クランクに赤錆が１０円玉ぐらいのを一カ所確認しました。
うｐはスキル不足で

逆さにして水入っていたら出して、556を吹き込んでやって、プラグ外してここにも５５６。
そののちゆっくり、クーリングファンを手で回してみる。

まて。556はだめだろ？ベアリングとかのグリスとかガンガン溶かすぞ

グリスがクランクケースの中に残っているとでも・・・

>>972
クランクシャフトっていう事なら厳しいな。
この際台湾クランクでも組んでみたらどう？
品質もそれなりにいいし。

壊れるまでは大丈夫、乗れｗ
つかクランク壊れる瞬間を味わう機会は貴重

レスどもです。
現在使用中のベアリングが逝ってしまわれました。
それで知り合いの予備がそんな状況でして。
クランクを交換するにしても、純正部品の確保や圧入も出来ないし、専用工具もスキルもありません。
で積み替えが手っ取り早いかと・・・。

>>978 どの道だめならクランク交換なんだから、まずはサビているというクランク室を556で洗って、青缶でも50ccぐらい入れて手で少し回してみ。
サビがベアリング表面をザクザクにしていない限り、なんとかなるもんだぞ。

リードバルブ外した状態で放置されていたなら厳しいかと

厳しいですか〜。
クランク以外のパーツは現在使用中のもので流用可能なんですが
ダメならオクかな〜。オクはな〜(;´〜`)

馬鹿みたい。言うこと全部ネガばっかり。捨てちまえばいいのに。

>>978
部品代＋αなら組んでもいいよ。但し腰下のみにしてくれれば。
純正よりちょっと高いけど、本田B級さんとこの㊙ベアリング
組むのもいいかも
クランクシャフト（但し台湾製）回りの部品代のみ1万円位かな。
クランク→約5000円
ベアリング→純正約2000円（両側）
シール→1000円（両側）
クランクケースに塗る液体ガスケット→約1000円
こんなもんだね。

シール→約1000円ね

>>982
元がビビリなもんで気を悪くさせてｽﾐﾏｾﾝ

ｂ級さんとこの画像が見れないのはなぜでしょう？

>>985
確かになくなっちゃってるね。
でも、ホームページ自体は生きてるからメールで聞いてみたら？

>>986
ありがとう
開けてみます。またアドバイスしてください。m(__)m

ぼちぼち、次スレ立てられる方、宜しくお願い致しますm(__)m

>>987
まあ、頑張ってみなよ。皆、最初は初心者だから。
クランクの割り方なんかは探せばあるし。

>>またアドバイスしてください。m(__)m

↑金は出さないわ、積み換えでオクのエンジンは嫌、エスパーさせるわ、
純正部品の確保も分からないわ。で、面倒なので、お断り致しますwww
悪いんだけど、他の人を頼って下さいwww

最後にもしクランクシャフトが軽い錆なら錆落として、2stオイル
塗布しておいた方がいいよ。

つかケース内洗浄なら混合ガソリンで洗うのが一番手っ取り早い気がす…

ZXのエンジンオクで買ったら、
ただのディオのだった。
オク最高だぜ！！

>>990

>>978
↑ベアリングが逝ってるんだとさ。

彼は間違いなくフライホイールで躓くな。

>>991
それじゃあ俺はＪＯＧＺＲのエンジンだって言って腰上・駆動系・
ジェネレータを外したＪＯＧのエンジン出品してみる。

ただなら最高

>>966
地方なんで無理だけどどもありがとう。
当分は先の事になりそうだし、ゆっくり準備整えてやってみます

>> ID:xPQhgOWy
こんな感じ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1230036621288.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1230036956600.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1230037269866.jpg

おまいらレベルたけーよｗ

僕が悪かったです。レス消費してごめんなさい。

次スレプリーズ！

1000なら2ストDioは不滅なり！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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