952 :
774RR:2009/01/07(水) 20:43:48 ID:5LlEnXGR
後輪外して、オイルタンクについてるマッドガード外して空拭き。
横着すんな。
953 :
774RR:2009/01/07(水) 21:01:10 ID:IOxAnGwm
おそれいりやした m( __ __ )m
954 :
774RR:2009/01/07(水) 21:04:21 ID:seyl1GqW
滑車で車体を吊り下げればサスのOHもラクラクですよ
955 :
774RR:2009/01/08(木) 13:48:39 ID:UjaS6lAA
メガネレンチが定番じゃないか?
956 :
774RR:2009/01/08(木) 23:16:57 ID:9AatSoI3
957 :
774RR:2009/01/08(木) 23:28:10 ID:H3KThyb+
>>946 トルネードのEW2C来ますた!出席番号2ゲツ!w
958 :
774RR:2009/01/09(金) 00:34:10 ID:G4+6dRXS
3番!400T型青白〜
959 :
774RR:2009/01/09(金) 04:55:26 ID:vTq9Tj8n
4番!!
400U型WW
960 :
774RR:2009/01/09(金) 08:33:49 ID:EIn3G19/
ゴミ所有者ども、名乗り乙!
961 :
774RR:2009/01/09(金) 10:09:15 ID:Tyaliv0m
>>960 外装が色あってなかったり、周りから臭いだの油っぽいだの前走るなだの言われるが
俺はそんなポンコツS4が好きだ。
綺麗に乗るS4マニアもいいんだろうが
それは年取ってからやるわ。
壊れちゃ直し壊れちゃ直しが今の自分の限界。
962 :
774RR:2009/01/09(金) 12:35:54 ID:ym+o5uxS
963 :
774RR:2009/01/09(金) 13:31:05 ID:B/xVPDp8
北海道斜里郡斜里町から公売に掛けてるヨンガンが出てるけど
あれは使えないだろと俺は見たw
VJ22ラッキー取りあえず走るようになりました。
左アンダーカウルだけがM型青白なのはご愛嬌という感じです。
965 :
774RR:2009/01/09(金) 19:13:17 ID:2TD8323V
5番
400W/WT,U型
966 :
774RR:2009/01/09(金) 21:26:44 ID:ep7cVurY
6番
400w/w U型
967 :
774RR:2009/01/09(金) 23:04:30 ID:TSpDgBNA
バリーの7番
400W/WT型
968 :
774RR:2009/01/09(金) 23:40:42 ID:g9laALDj
8番
400T型青白
969 :
774RR:2009/01/10(土) 00:26:41 ID:e6BnnyoL
>>964 オメです。
元オーナーの手前、聞くのはどうかってのはあるけど
どの程度、手を掛けました?
単純にどのくらい楽しんだって意味的に
970 :
774RR:2009/01/10(土) 01:18:52 ID:vd5ZgdVz
おまえらに朗報
Γ復活の動き有り
971 :
774RR:2009/01/10(土) 01:48:31 ID:HsN/NkwB
※ただし4ストで。
972 :
774RR:2009/01/10(土) 01:59:42 ID:/FCF6hqP
※ただしバーディーEgで
973 :
774RR:2009/01/10(土) 08:37:11 ID:ja5bfjyX
9番
400WW VJカウル
974 :
774RR:2009/01/10(土) 13:25:56 ID:gnc5kPo5
10番
400青白?沍^
975 :
774RR:2009/01/10(土) 15:33:41 ID:N0z/86iz
1番
RGV250 VJ21A(K)
976 :
774RR:2009/01/10(土) 16:26:21 ID:Pi9mDQrD
50Γの俺は出席さえ取られないじゃん(´;ω;`)ブワッ
977 :
774RR:2009/01/10(土) 16:57:11 ID:e6BnnyoL
(´;ω;`)ブワッ
978 :
774RR:2009/01/10(土) 17:04:48 ID:NPrahJIa
979 :
774RR:2009/01/10(土) 17:05:56 ID:IjS0F0Vx
自分が1番になればよいのだ。
980 :
774RR:2009/01/10(土) 17:28:02 ID:FbB7Euag
50Γ四台並べたらS4なるんじゃね?
981 :
774RR:2009/01/10(土) 17:34:47 ID:8OvdTVDq
頭いいな、オマエ
しかも車検要らずでお手軽じゃん
982 :
774RR:2009/01/10(土) 17:36:18 ID:NPrahJIa
983 :
774RR:2009/01/10(土) 17:40:06 ID:2fp2s9Km
ガンマ乗りの頭の良さがばれるな
984 :
774RR:2009/01/10(土) 17:42:09 ID:8OvdTVDq
次スレ立てようとしたらホスト規制中だった
あとは頼む
985 :
774RR:2009/01/10(土) 18:11:27 ID:M2yPG4bJ
( ´―`)シラネーヨ
986 :
774RR:2009/01/10(土) 18:55:11 ID:Hyu/pfB3
987 :
774RR:2009/01/10(土) 19:20:07 ID:NPrahJIa
988 :
774RR:2009/01/10(土) 19:22:50 ID:wX4T2ZGn
>>969さん
キャブOH、ブレーキキャリパーOH、腰上OH、足りないステーやビス取り付け、
アップハンをセパハン戻し、曲がってたシートレール交換、スクリーン交換等‥でしょうか。
足りなかった左アンダーカウルは、部品が出ないようなのでオクで
他の色のアンダーカウルを落として、とりあえずそれで我慢です。
エンジンはキック一発始動でいい感じですね。
走ってみたら、ハンドルが左右にゆっくり振られるのでステムベアリングが
怪しいかなあという感じ。
取りあえず登録も終わって走れる状態ですけど、今後の課題としては
前後タイヤ交換
ステムベアリング交換
早めに交換ですね。
Fブレーキホースをアップハンの長さのまま使ったので長すぎて
少々カウルに干渉するので、そちらの交換を。
300KMスケールスピードメーターのトリップメーターが使えないので
交換しようと思いますが、あれは何のメーター流用なんでしょうか。
990 :
774RR:2009/01/10(土) 23:20:57 ID:08IE8fUZ
11番
400 W/W 1型
991 :
774RR:2009/01/11(日) 00:48:12 ID:jkXt7E2t
。
992 :
774RR:2009/01/11(日) 00:48:14 ID:L5bEhshZ
12番
400 W/W 1型
993 :
774RR:2009/01/11(日) 02:53:46 ID:37DoIuud
やっぱり2ストがいいな。
時代の流れには逆らえないのか?
994 :
774RR:2009/01/11(日) 05:48:56 ID:fZn9n6H4
995 :
774RR:2009/01/11(日) 09:40:54 ID:7HpjAvmn
2番
VJ21J型
996 :
774RR:2009/01/11(日) 10:18:00 ID:xzxlFLiv
>>970 カワサキがNinja250出したし、ホンダもVTRのカウル付き出すって噂があるから
スズキも追従するという予測じゃないか?
後出しのスズキだから1〜2年後にカウル付きのスポーツバイクが出てもおかしくないかな?
997 :
774RR:2009/01/11(日) 10:49:19 ID:fZn9n6H4
ただ追従するだけなら4st250になる。
ガンマというからには当然2st。
本当なら気になる罠。
998 :
774RR:2009/01/11(日) 10:51:17 ID:sho+aH5w
スズキは新ジャンルを生み出すような画期的なモデルか、
人気になったジャンルに最後発で最高出力や最軽量のモデルを出すイメージだな
999 :
774RR:2009/01/11(日) 11:03:11 ID:fZn9n6H4
今から新開発とか難しく根?
刀のように、s4を限定復活販売するとか、vj22か23辺りに触媒つけて
出すとかするのかね?
1000 :
774RR:2009/01/11(日) 11:05:38 ID:z37P3tun
1000なら今年でガンマ絶滅
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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