【生産終了】W650 Part36【だからナニ?】

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1774RR
2774RR:2008/11/01(土) 00:11:32 ID:iIe/qsPw
Q.なんて呼びますか?
 A.ダブロク、ダブル、ダブルろっぴゃくごじゅうが主流です。
Q.速いですか?
 A.最大トルク5.5kgf・m/5,000rpmで発進・常用域加速は400マルチなどより速いです
Q.W1/3みたいですか?
 A.今どきの騒音規制なので爆音はありませんしバランサー付きなので過度の振動もありません
Q.アップハンとローハン、どちらがいいですか?
 A.購入後にハンドル変える場合、アップハン→ローハンだとそのままで大丈夫です(干渉には注意)
 ローハン→アップハンだとブレーキホースの長さが足りなくなります。
Q.爆音マフラーはダメですか?
 A.マフラースレでどうぞ
Q.カワサキ車ですが、壊れますか?
 A.オイル漏れを始め、故障の話はあまり聞きません。
 初期型('99)には以下の不具合があります。
 ・オドがリセットされる(リコール対象)
 ・120km/h以上でブレる('00以降はFフォーク改善)
Q.錆びますか?
 A.マフラーとエキパイの溶接部、フェンダー裏が錆びやすいです
Q.W750はいつ出ますか?
 A.未だに噂しか出てきません。733ccボアアップキットは出ています
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/w400_650/
Q.W400はいつ出ますか?
 A.2006年3月発売になりました。
Q.ヘルメットはなにを被ってますか?
 A.ジェットが主流ですが、フルフェイスも珍しくないです
Q.W650以外の購入候補は?
 A.人それぞれです.
3774RR:2008/11/01(土) 00:12:19 ID:iIe/qsPw
■01年の変更
シート(タックロールに(シート高は同じ800mm))
タンクパッド(2ピース構造→感触のソフトな1ピースウレタン製)
KLEENシステム搭載
キャスター/トレール:26.5/105mm→27/108mm
全長:2175mm→2180mm

       登場時        01モデル以降
全長(mm) 2175         →2180
全幅(mm) 905(780)
前高(mm) 1140(1075)
軸距(mm) 1455         →1465
最低地上高(mm)125
シート高(mm) 800      (シート高は同じ)
乾燥重量(s)   194       →195
最高出力(ps/rpm) 50/7500→48/6500
最大トルク(sーm/rpm) 5.7/5500→5.5/5000
燃料タンク容量(リットル) 15   →14(タンク自体は同じ)
変速比 1速 2.294
    2速 1.590
    3速 1.240
    4速 1.000
    5速 0.851
減速比(1次/2次)2.095/2.533(38/15)
キャスター      26.5°    →27.0
トレール(mm)   105      →108
4774RR:2008/11/01(土) 00:13:05 ID:iIe/qsPw
■04以降は37Tのリアスプロケに換装され、
 よりワイドなギア比となった。 (2.095/2.466(37/15))

3 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2008/01/25(金) 04:05:41 ID:6746ogpM
■公式HP■
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/index.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/feature.jsp
■純正オプション■
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/parts.jsp

○燃費○
 田舎で回し気味で22km/L〜28km/L(大体24km/L)
 回さない人だと30km/L超も
 首都圏の人でも20km/L少し割る位と、400ネイキッドよりも燃費は良いです。
○ギア比○
 100km/hでトップ(5速)で3500rpm位です。
○最高速○
 180km/h程度です。
○エンジンの特徴○
 低中回転が力強いですが、アメリカンなどに比べると高回転まで
 スムーズに伸びます。
○ヘッドライトのビビリ音対策○
 ヘッドライトとヘッドライトボディの合わせ部分(かぱっと外したときに、
 外側のボディの内側の合わせ面に円周状)にスポンジテープを貼ったり
 塗るとゴム状になる物体を塗ったりすると音が無くなります。

過去ログ倉庫(ぴたははさんthx
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/W650/
5774RR:2008/11/01(土) 00:14:20 ID:CfsKzVG4
>>1
6774RR:2008/11/01(土) 00:16:16 ID:iIe/qsPw
3連休中に一度くらい乗れるかなー♪
7774RR:2008/11/01(土) 00:18:26 ID:G1UkBvpS
生産中止なん?
じぁあ試作の800CCエンジンは試作で終わりなんだ〜
8774RR:2008/11/01(土) 00:22:39 ID:Ks0J6yvl
800ccとか出たらなんか悲しい
9774RR:2008/11/01(土) 00:24:48 ID:iIe/qsPw
生産中止じゃなくて、生産終了だよ。

生産中止って言うと、トラブル等により製造できなくなった印象。
生産終了は、製造計画通りに予定数を造り終えた、という感じ。

微妙な差だけどね
10774RR:2008/11/01(土) 00:28:53 ID:fGo6f605
さすがにFI化するだろ。
11774RR:2008/11/01(土) 00:40:14 ID:PF/QP+jS
>>1乙なんてもんじゃない
12774RR:2008/11/01(土) 00:43:23 ID:ctg/Rol4
すげー遅レスだけど
07オレンジ走行距離1万を40万で売却。
13774RR:2008/11/01(土) 00:47:04 ID:4fR4BrI6
きっと排気量うp+FIで再販するんだろうが、そうするとまたボンネとのパクリ論争が再燃しそうな悪寒。。。

俺は大事にこの675をずっと持っておくか
14774RR:2008/11/01(土) 00:50:51 ID:PuNZ/G1U
前スレ>>992

別にハイオクにしたから掛かるってもんでもないし
ハイコンプでレース用に改造しましたってぐらいじゃないとハイオクの意味はバイクではない
15774RR:2008/11/01(土) 03:27:54 ID:WeK+Tft9
【サブタイ付けないと】また変なスレタイにしたんだな【気が済まない】
16774RR:2008/11/01(土) 11:02:46 ID:Ks0J6yvl
650じゃないとヤダヤダ
17774RR:2008/11/01(土) 15:55:11 ID:NduIhqfQ
今乗ってる01モデルを下取りに出して最終型に買い換えない?良い値段出すよ。
と馴染みのバイク屋に薦められているが、俺はFIモデルを待つ。(出るのは間違いないらしい)
18774RR:2008/11/01(土) 15:59:06 ID:17fSFq4j
購入予定でFiが出るのを待っているんだけど
インジェクション化で普通にリッター35とかをたたき出すようになったらどうしよう。
通勤用のアドレスが必要なくなる・・・
19774RR:2008/11/01(土) 16:06:18 ID:ak5ndpll
>>17
それでいいと思うわ。こんな時代になってしまったんだからね。
このままいけば将来キャブ車が公道走れなくなる時代が来る可能性だってあるし(ふざけんなボケ)いつか売る事を考えてるんだったらなおさら。
20774RR:2008/11/01(土) 18:03:54 ID:6dgCz0Hn
ツーリングの距離を片道で表現するパーはまだですか?
21774RR:2008/11/01(土) 18:28:13 ID:66d7TknY
所詮W650なんて、なんちゃってダブワンでしょうが。。
4バルブで発売した時点ですでに終わってた。
いくらマフラーを替えようがあの音は出せっこない。
22774RR:2008/11/01(土) 18:35:56 ID:2pFY3Bnm
>>21

そのダブワンもなんちゃってBSAなんだが・・・
しかもえげつなく、似せているしな。

ダブワンの音なんて別に誰も出そうと思っていない。
23774RR:2008/11/01(土) 19:01:34 ID:0w08/hb/
>>21
W1よりゃスタイルは良いよ。
敢えてW650を選んだ俺
24774RR:2008/11/01(土) 19:20:43 ID:muZfodLq
なんでサイドキャリア右用は無いんだろ
25774RR:2008/11/01(土) 20:27:37 ID:JGJT9IOA
乗り降りする側で扱い易くするため
26774RR:2008/11/01(土) 21:15:51 ID:VltPM3QL
このバイクはハイオク入れたほうがいいですかね?
08のモデル買ったんだけどいま納車待ちです。
27774RR:2008/11/01(土) 21:17:28 ID:iIe/qsPw
レギュラー仕様にハイオク入れても
価格相応のメリットは無いよ。

取説にも「指定燃料以外は入れないで」とか書いてあった気が・・・。
28774RR:2008/11/01(土) 22:07:00 ID:PuNZ/G1U
軽油でも何でも入れたらええねん
29774RR:2008/11/01(土) 22:42:43 ID:17fSFq4j
排気量拡大、排気量拡大って言うけれど、大幅な排気量拡大は無いんじゃないかな。
W650が売られているのは日本とヨーロッパ諸国とあとどこがあったっけ?
まぁ主な販売はヨーロッパな訳で。

なんかヨーロッパでは699cc以下で無いと保険が高くなるらしいんですよ。
だから今のWもその規制を意識して675ccになっているんじゃないかなーと思うので
排気量を拡大されても699までではないでしょうか。名前はそのままで。

日本仕様を作るなら別ですが。
30774RR:2008/11/01(土) 22:46:14 ID:xUZps8q1
レギラーガソリン指定のバイクにハイオク入れるのはアホだと思うよ

31774RR:2008/11/01(土) 23:22:17 ID:aPmMmx3m
確かに、レギラーガソリンを指定されたエンジンにハイオクは入れない方がいい。
32774RR:2008/11/01(土) 23:32:57 ID:4fR4BrI6
>>29
W650は日本をメインに考えられて作られたバイク。
メーカー自身がそう言っている。旧W信者なんて日本くらいだし。
減価償却を早めるためにヨーロッパでも売っているにすぎない。

トラだって大排気量だし、別に800ccとなってもメーカーは支障ないでしょ。

新排ガス規制でより絞らなきゃいけないのは確実だし、パワー不足を補う上でも800ccくらいが妥当なんじゃない?
33774RR:2008/11/02(日) 00:01:57 ID:PuNZ/G1U
不毛だよなこの話ってw
34774RR:2008/11/02(日) 00:22:46 ID:D11xLDtL
>>32
ヨーロッパでけっこう売れて、トライアンフにボンネ800発売を決意させ、
ドカのスポクラやグッツィのV7クラシック発売の原因になった。

減価償却なんていいかげんな動機で、ヨーロッパ仕様やアメリカ仕様は
作らない。

発売当時は、新規のエンジンと車体であの価格はバーゲンと言われるほど、
気合をいれたプロジェクトだったのに、発売から10年でそんなことは風化
しちゃうんだなあ・・・
35774RR:2008/11/02(日) 00:38:02 ID:nuvk+zkH
一般人の勝手なメーカー気どり思い込みを書くスレとなりました。
36774RR:2008/11/02(日) 01:27:21 ID:/ynEhUsf
w650はホントいいバイク
作った人は大いに自慢してくれ
37774RR:2008/11/02(日) 02:40:56 ID:7LdUmVVp
ヨーロッパじゃカタログ落ちじゃん
38774RR:2008/11/02(日) 08:26:46 ID:PjmxlJeq
これからダブロク買おうとしてるのにFiが出るとか出ないとか、さっさと発表してくれkwsk
Fi出したもののしょんぼりFi残念になったら、そのころには現行キャブ車の新車がなくなってしまうではないか。
3917:2008/11/02(日) 09:31:36 ID:NoOpLJie
>38
その辺も聞いた。流通在庫がある程度はけるまで発表は待つんだって。販売店への配慮らしい。
40774RR:2008/11/02(日) 09:37:22 ID:M7Tp9KWw
大型カテゴリーで毎年CB1300の次位に売れてるんだから
まあFI化してモデルチェンジして再販しそうだけどな
41774RR:2008/11/02(日) 10:05:23 ID:bYKJnqyL
急かさないバイクって良いな。
開けりゃ速いけどさ。
あぜ道、旧道巡りしてぇ
42774RR:2008/11/02(日) 10:58:43 ID:Sja8IBtA
みんな不思議とFIへの抵抗感ないのな。
俺なんかバイクはキャブじゃないと満足しないんだが。

壊れにくいよりも
直しやすいを重視です。

俺みたいな人は居ないかい?
43774RR:2008/11/02(日) 11:13:52 ID:M7Tp9KWw
排ガス規制前のキャブとFIだったらキャブがいいが
小細工で規制対応して希薄燃焼になった規制後キャブとだったら
FIの方が全然フィーリングいいと思う
44774RR:2008/11/02(日) 11:18:48 ID:ZLnKkbCB
>>41
旧道は良いと思うがあぜ道はキツイぞw
45774RR:2008/11/02(日) 12:46:52 ID:2f4IpMS8
現在購入を考えてる者としては
FI出たとして排気量そのままなら現行キャブモデル。
排気量うぷならFI選ぶかな。同じ考えの奴は多いはず。

だからさっさと発表してください。購入に踏み切れませんorz
46774RR:2008/11/02(日) 12:52:37 ID:DMLXzq7E
キミみたいな人が多く出ると販売店が困るから、メーカーもキャブ車在庫が掃けるまで発表を待っているんでしょ
キャブは今しか買えない。FIが良かったと思えば後で買い替えも可能。

学生さんなんだろうけど、社会人になればW6購入(買い替え)くらいの金はすぐになんとかなるから、とりあえずキャブ車を買っておくのが吉と思うぞ。
47774RR:2008/11/02(日) 13:17:14 ID:BuuQGU42
すごいな社会人って。尊敬するわー頑張れ日本人
48774RR:2008/11/02(日) 13:22:18 ID:l2EsTbzL
独身限定な
妻子ありならオカアチャンに怒られるぞw
49774RR:2008/11/02(日) 13:26:09 ID:DMLXzq7E
俺は妻子ありだけど、70マソ位なんとかなるでしょ?
外車を買うことを考えれば安いもんだ。

W650は維持費もかからないしホント安上がりで助かるな。
50774RR:2008/11/02(日) 13:30:28 ID:gu6WUyVn
1608年5月1日に3なのに『2get』と書いてしまい、

『500年ROMってろ!!』

と言われた者です。
あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。

そして今、

やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………

感動で……胸が一杯です。

人間、辛抱すれば良いことって有るんですね!


こんな僕ですが、

僭越ながらとらせて貰います…!


2get!
51774RR:2008/11/02(日) 13:41:30 ID:BuuQGU42
そのコピペは3番目に書かないと面白くない
52774RR:2008/11/02(日) 15:47:12 ID:RbjsoYpU
通勤用に燃費のイイW650でも買おうか…悩み中
53774RR:2008/11/02(日) 16:23:24 ID:yg2OMWlW
転職して、引越しもしたから
70万もないぜorz

まぁ、ファイナルが出る頃にはたまるな
54774RR:2008/11/02(日) 16:52:39 ID:bYKJnqyL
初期型、5万`海苔です。
08モデル、99年モデル乗り比べた人いますか?
なんだか気になっちゃうな、新型。

55774RR:2008/11/02(日) 17:57:26 ID:O5Ygadae
w650が欲しいんですけど、仲間内にこの間普通免許とって
w400に乗り出したオヤジがいます。

そのオヤジにw650見せるのは結構イヤミになるでしょうか?

56774RR:2008/11/02(日) 18:03:47 ID:sIX+WC+l
それを嫌味になるかもと感じてる君の心が厭らしい
57774RR:2008/11/02(日) 18:24:25 ID:pUbE+V+m
>>49

金がないのに、よく新車を買うね。
中古でローンでいいじゃん。
58774RR:2008/11/02(日) 20:41:30 ID:5XE+6tD9
そんなに値段変わらないからなあ。
59774RR:2008/11/02(日) 21:09:38 ID:QrmFO8MY
みんな金があるねー、今にも第二次世界恐慌に陥りそうな時に
60774RR:2008/11/02(日) 21:20:16 ID:OmxD+st8
今まで景気よかったんだからそりゃ金あるだろ
61774RR:2008/11/02(日) 22:41:17 ID:/ynEhUsf
キャブだろうとFIだろうとそこまでたいした違いなんか感じられやしないから好きなほう買えよ
差が分かるような運転もできないし、したこともないだろ
62774RR:2008/11/02(日) 23:24:26 ID:ax/MV5cx
今日ダブワンタイプのウインカー見たけど
でかすぎでワロタ
ヘッドライトも一緒に着けるからかなり顔つき変わるだろーな
今からウキウキ
63774RR:2008/11/03(月) 01:23:24 ID:iD0ov9AM
ウインカーはやっぱりナンバープレートの横がいいな
64774RR:2008/11/03(月) 06:29:52 ID:82p3BKbg
ウィンカーは小さいほうがいいな、やっぱり。
65774RR:2008/11/03(月) 07:33:53 ID:z3jP5rtX
防寒対策模索中
クラシカルで暖かい上着でお奨め品は?
皆さん冬は乗りますか?
66774RR:2008/11/03(月) 09:43:03 ID:Iblixxgl
67774RR:2008/11/03(月) 09:48:05 ID:VcxB7VwB
「排ガス規制前のキャブ」と「規制後キャブ」
とではフィーリングに違いがあるの??
68774RR:2008/11/03(月) 10:52:54 ID:OYi3b3ft
どっちにしろCVキャブだろ?
それだったらFIの方がマシ。
ただし、良くも悪くもFIはFI。
FCRやTMRなどの高性能キャブに交換するという自由度が奪われる。
VM>FI>CVです。
なにも手を下さないでドノーマルで乗る人はFI待った方がいいかもね。
69774RR:2008/11/03(月) 10:57:38 ID:z3jP5rtX
>>66
Xラインのシルエットが良さげですね。
ありがとうございます。
70774RR:2008/11/03(月) 15:51:00 ID:iD0ov9AM
そんなに変わらんから安い方買えと
71774RR:2008/11/03(月) 19:02:30 ID:82p3BKbg
VM>FI>CV

なんなのこの基準は?
CVだからってダメだと決めつける奴が多いんだよなあ。
一番扱いやすいのに。
72774RR:2008/11/03(月) 19:32:15 ID:OYi3b3ft
楽しさの基準に決まってるだろ。アホか?
CVは扱いやすいだけ。あのワンテンポ遅れるレスポンスは萎える。
73774RR:2008/11/03(月) 19:59:28 ID:82p3BKbg
だから楽しいの基準なんて人それぞれだろ。
レスポンスが良すぎるのが嫌な人もいるわけで。
ギクシャクするしな。

W650の場合はむしろCVのノーマルのほうがドコドコ感を味わえる。
74774RR:2008/11/03(月) 20:04:21 ID:7j8sOowk
ドコドコなんてあったっけ?
75774RR:2008/11/03(月) 20:06:18 ID:aD4aRnrK
くたびれてるときや気分が乗っていない時に
強制開閉キャブのレスポンスはうんざり

76774RR:2008/11/03(月) 21:19:50 ID:MW4WObK/
2月になったら車検が切れてしまう・・・
そのまえにどうか新型W発表してくれ!!
免許とって、乗り換えたいんだ!

間に合わなかったら今のバイクをずっと乗る
まぁ今乗ってるのもカワサキのなんだけどね
77774RR:2008/11/03(月) 22:24:03 ID:W8bQd85O
W650に乗ってます。今日1ヶ月ぶりに乗ったんですが、かぶってるみたいで調子が悪いです。

最初下り坂でふけなくなって、結局エンストします。
すぐにエンジンもかかりません。
ひつこくやってエンジンがかかり少し走ってまたエンストです。
何が原因でしょうか?走行距離は3000キロです。型は今年のモデルの型です。
1ヶ月前まではこんなことはありませんでした。どなたか宜しくお願いします
78774RR:2008/11/03(月) 22:53:57 ID:vEIxKPkl
ガソリン濃すぎじゃあ無いですか?
冬だからとかいぢる人多いけど基準を考えたほうがいい。
変な癖ある人もいる。
エンジンかけるときとか
79774RR:2008/11/03(月) 22:59:20 ID:mMdmUbFq
ばってーr−じゃね
80774RR:2008/11/03(月) 23:01:01 ID:LzLVdPYz
チョーク引きっぱなしとか?w

燃料ラインが詰まってる様な気もする
81774RR:2008/11/03(月) 23:04:23 ID:Jc5RJ63K
もしかしてのガソリンが無い。
82774RR:2008/11/03(月) 23:09:29 ID:aD4aRnrK
燃料:少ないと傾き加減によりガス欠になったり治ったりを繰り返すことがある。
      →燃料補給

    寒くなってくるとタンクの中で結露した水分が、キャブに落ちて調子悪くする。
     →キャブのドレンから抜く

暖機:排ガス規制後のバイクは混合気が薄いので、ちゃんとチョーク引いて暖機するまで調子悪い。
      →ちゃんと暖機が済むまで、チョーク戻さない
       チョーク引くことをメンドクサがったり、チョーク無しでエンジンがかかることに
       価値を見出すのはアホ

バイク新しいのなら、こんなところ?
83774RR:2008/11/03(月) 23:45:59 ID:9gdCR19n
確かに2008モデルで前回走行から1ヶ月放置って程度なら
消耗品の寿命や劣化と言うのは考えづらいね。

77の書き込みだと「普通に走っていたのが
急に調子が悪くなった」という状況だと思うんだけど
やっぱガス欠とかリザーブ切替を知らないだけってオチな気がする。

とりあえず、前回給油してから
何キロ走行したのか書いて欲しいね
84774RR:2008/11/04(火) 00:21:35 ID:d9MKcarf
俺もメインのガスを使いきったに一票だな。おそらくコック切り替えで解決w

最近じゃ、初心者がいきなり大型に乗るから、普通じゃ考えられないトラブル(って言うのか?)も多いよな
85774RR:2008/11/04(火) 08:06:34 ID:QUpJ0NWn
キャブ最終モデル限定カラー予測ww

2008 EJ650A8F METALLIC MAJESTIC RED / POLAR WHITE (19Y)
2008 EJ650A8F POLAR WHITE / PEARL CRYSTAL WHITE (25B)
86774RR:2008/11/04(火) 10:07:29 ID:OD9EJH6s
>>85
もうキャブは出ないって…
87774RR:2008/11/04(火) 10:19:01 ID:ImJ+H2fv
でるよ!
88774RR:2008/11/04(火) 10:43:41 ID:kjSQBVT3
2008 EJ650A8F POLAR WHITE / PEARL CRYSTAL WHITE (25B)

ほしいお
89774RR:2008/11/04(火) 13:01:59 ID:d9MKcarf
噂の作り置き限定カラー発表はそろそろ?
カワ店でオイル交換のついでに聞いたら、まだお答えできませんって言ってニヤッと笑ったから、でるのは確実なんだろう。
年末ボーナス商戦を当て込むなら11月下旬発表?

何にしても、FIモデルは来年2月頃発表か。
既にW6乗りの俺には関係の無い話だが。
90chiraura:2008/11/04(火) 20:02:15 ID:jQc/rVfH
2700km走行の車を昨年3月に購入して
はや1年半以上、通勤にほぼ毎日、
月一のツーリングで購入後1万キロくらい走ったけど

ホンとトラブルなし。
ツーリングいった帰りは、いつも以上に体になじんでいる。

いい車だね。
91774RR:2008/11/04(火) 20:16:46 ID:/VCIHxAR
いいバイクとは思うが腰痛餅にはリアサス突き上げきつすぎ。
はやくオリンズ買いたい。
92774RR:2008/11/04(火) 20:48:32 ID:SegzhIiK
健康な人用のバイクなんで障害者はお帰りください
93774RR:2008/11/04(火) 20:55:56 ID:HSOUhD0H
十時間ぐらい乗ってその先で歩き回ってももそんなに腰とかには来ないな
お前らバイク乗るのに体鍛えてんのか?
94774RR:2008/11/04(火) 22:14:19 ID:SegzhIiK
W650乗る為に鍛える必要なんかないだろw
95774RR:2008/11/04(火) 22:31:40 ID:6jlqbNjD
んでも俺はツーいくときは一週間前から寝る前に腹筋30回〜100回やってる
ロンツーになるほど効果が実感できる
96774RR:2008/11/04(火) 22:55:46 ID:HSOUhD0H
>>94
普通に高校の体育レベルのキントレはまじめにしたほうがいいよ
体で操作する乗り物だし、長距離になればなるほど姿勢維持に効果を発揮する
97774RR:2008/11/04(火) 23:08:42 ID:mGVgEWC2
>>91

つーか、オリンズとか硬いサスのほうが腰に悪いだろ。
98774RR:2008/11/04(火) 23:10:40 ID:07OvoKpT
>>97
いまだにそんな都市伝説信じてる奴がいたとは(w
99774RR:2008/11/04(火) 23:11:08 ID:SegzhIiK
アホかw
100774RR:2008/11/04(火) 23:20:35 ID:VSbedpLD
しなやかw
101774RR:2008/11/04(火) 23:42:38 ID:hwRAS7DE
W650用オーリンズは全然硬くないんだが。
102774RR:2008/11/05(水) 01:02:53 ID:bssS96St
W6のチョッパーかっこいいな
103774RR:2008/11/05(水) 10:03:18 ID:HBgT4nzO
NHKのステダン購入検討中なんだが、ダレカインプレキボン!!
104774RR:2008/11/05(水) 11:42:06 ID:7IItJFsA
ステダンなんてW6には不要。つけるだけ無駄。

W6はマフラーと前後サスの交換で十分。
これだけでも驚くほど走るようになる。

マフラーといってもダ○ワや初期ポッ○ュのような、糞マフラーをつけるんじゃないぞ
105774RR:2008/11/05(水) 13:30:15 ID:91FmLjXD
そうそうマフラーはモーターステージのブラスに限るよw
106774RR:2008/11/05(水) 16:05:38 ID:KeT5bGEN
前後サスは何がいいですか?
107774RR:2008/11/05(水) 16:15:48 ID:rBCKm10V
スクーデリアに特注。
おまえには無理だろうけど。
108774RR:2008/11/05(水) 19:52:10 ID:CbwByzL2
>>107
小室みたいに、5億円詐欺は、おまえには無理ww
109774RR:2008/11/05(水) 20:16:04 ID:2LEdn9lD
100億預金⇒数十億の借金www
100億あったら累積販売分のw6全部買えるな。

110774RR:2008/11/05(水) 20:21:37 ID:1SGki5Lx
つーか、ハンドル形状、年式、他のカスタム具合、
パーツ導入の狙い等を一切公表せずに
まともなレスを貰えると思ってるんだろうか

パーツをくっつける事自体が目的なら
好きに付けたら良いんじゃね?
111774RR:2008/11/05(水) 21:02:07 ID:x+DMTeMR
知らんまにスレ変わってるやん。
スポスタに乗り換えちまったけど、ダブロクかっこええし楽しかったなぁ。
いいバイクや。少数派やろうけど、ダブロクのエンジンをファンネル仕様フルチューンにしたときはビビったw
5500からすげぇパワーでノーマルのクラッチじゃ滑りっぱなしwww

112774RR:2008/11/05(水) 21:10:24 ID:5BKPPBJT
キャブは交換無しでかい?
113774RR:2008/11/05(水) 21:40:56 ID:91FmLjXD
クラッチ滑ればビビるべさ。
加速しねぇモンなw
114774RR:2008/11/05(水) 21:48:42 ID:x+DMTeMR
絶対つっこまれるやろうけどキャブよりエンジンが先ww
FCR入れるつもりやったけどスポスタに……(´・ω・`)ヘッドのオーバーホールも兼ねてハイカム、ボアアップ、ヘッド面研磨、ポート研磨って感じ。こんだけじゃフルチューンではないなw
そういや雑誌に書いてたように3万キロちょいでバルブがかなりガタガタやったよ(*´Д`)
115774RR:2008/11/05(水) 23:18:51 ID:wa6EZreQ
>>104
じゃぁマフラーはどこのがいいんすか?


>>105
釣りっすよね?
116ジュラ10:2008/11/05(水) 23:19:18 ID:A78jXdv8
W400も製造中止っすか。
117774RR:2008/11/06(木) 12:51:15 ID:yz4opEF9
はい
118774RR:2008/11/06(木) 13:57:58 ID:bXACUctz
○ーター○テージはお薦めしないって、よく書いてあるの見るけど、何がだめなの?

それとも○ーター○テージに私怨を持つ数人が必死で書き込みしてるだけ?
119774RR:2008/11/06(木) 18:44:41 ID:JzzdFXFR
↑俺が聞いた限りでは音がよくなかった。
120774RR:2008/11/06(木) 19:46:43 ID:CbVRJ5kG
このバイクにアラームつけてる人挙手!
121774RR:2008/11/06(木) 21:19:38 ID:XJTdsmHe
>>119
奇遇だな。
俺は低音が効いていて良いと思ったぞ。
122774RR:2008/11/06(木) 21:53:26 ID:plwzlRcB
>>121爆音なの?
123774RR:2008/11/06(木) 22:06:04 ID:TM44gIUz
>>120
このバイクにアラームなんか必要か?www
一定の人気があっても、速攻で盗まれる程でもないところがW6の良いところ(´・ω・`)
124774RR:2008/11/06(木) 23:05:04 ID:N1ksYzWe
窃盗団に盗まれて特ア行った所で人気なさそうだもんな
125774RR:2008/11/07(金) 00:34:36 ID:YA3WKros
チョッパー風に改造してー
ノーマルも好きだけど俺にはクラシカルすぎる
126774RR:2008/11/07(金) 00:44:07 ID:rdpa5e9X
ああ、ガラクタ風がお前にはおにあいだよ
127774RR:2008/11/07(金) 00:48:32 ID:YA3WKros
チョッパーがガラクタ風だと?
まぁ確かにお上品バイク好きな人からしてみればわざわざ金かけて
フレームぶった切るなんて考えられないよな
128774RR:2008/11/07(金) 00:48:33 ID:ZYQJRbZq
もっとクラシカルにしたいぜ
129774RR:2008/11/07(金) 01:20:18 ID:rdpa5e9X
すまんガラクタ風じゃなかったガラクタに変えるだった
130774RR:2008/11/07(金) 01:21:14 ID:YA3WKros
なんで?
131774RR:2008/11/07(金) 01:30:06 ID:rdpa5e9X
なんでってチョッパーはガラクタの寄せ集めだから
132774RR:2008/11/07(金) 01:32:32 ID:jkA3EO/f
>>118だけど

実は今ヤマトの大音量付けてて、音量的には思ってたより静かだしちょうどいいんだけど、
音質がイマイチ気に入ってなくてさ。

だからモーターステージのbpmマフラーを真剣に悩んでて、お店の評判どうなんかって思った。
133774RR:2008/11/07(金) 01:33:25 ID:rdpa5e9X
まず名のとおりフレームぶった切るとかキチガイ
公道走るな、乗ってる奴らもホームレスみたいな格好だし、くさそうだし
134774RR:2008/11/07(金) 01:48:29 ID:0Ak7fFNx
なんか悲しいぜダブロク乗りにキチガイ発言するやつがいるなんて
135774RR:2008/11/07(金) 02:01:33 ID:rdpa5e9X
お前の勝手な〜乗りだからとか興味ないね
136774RR:2008/11/07(金) 10:47:05 ID:Ks2DU4E8
>>rdpa5e9X
どうでも良いけど、大人なんだから品格を持ちましょう
たとえ「匿名掲示板」でもね(^^;


137774RR:2008/11/07(金) 12:29:58 ID:4O4gDPar
品格w
138774RR:2008/11/07(金) 12:32:10 ID:4O4gDPar
いい大人が気持悪い顔文字使うのも品格ないですよぉ
139774RR:2008/11/07(金) 14:58:01 ID:YA3WKros
ここ見てるとやっぱいい年こいてもまだまだガキなやつ多いなw
現在18歳でダブロク乗ってる俺の方が大人w
140774RR:2008/11/07(金) 15:15:03 ID:wBqWNNfi
だったら真っ青な書き込みするな
141774RR:2008/11/07(金) 15:24:15 ID:4O4gDPar
昔中免取立ての子供がジャメに乗ってリジットリジット!ってさけんでたなあそういえば
142774RR:2008/11/07(金) 15:25:56 ID:YA3WKros
おkおkすまんかった
143774RR:2008/11/07(金) 15:48:33 ID:dmAGc61o
エンジンが温まった状態でアイドリング1500回転は高いですかね?
1000ぐらいだと車体がぶるぶる震えて苦しそうだからちょっと高めかな?
2007年式の3800キロです。
アドバイス下さい?
144774RR:2008/11/07(金) 16:02:42 ID:Ks2DU4E8
>>143
説明書みたいなのでは800〜900辺りが適正だった気がする
145774RR:2008/11/07(金) 20:39:05 ID:STzHGypZ
俺のは600で回してる
146774RR:2008/11/07(金) 21:24:14 ID:PvcrDRM0
俺は1200回転だな。
あまり高すぎても燃費に影響出るし車体にも悪いんでは?
147774RR:2008/11/07(金) 21:42:20 ID:vt3Kt4VD
>>145

油膜切れは大丈夫なのか?
148774RR:2008/11/07(金) 22:37:06 ID:Sa1SGDqh
「苦しいよう、アイドリング
  あ  げ  て  」
149774RR:2008/11/08(土) 16:08:23 ID:HXjqtd3a
ウンコ
150774RR:2008/11/08(土) 18:39:08 ID:DoX6cuUk
アイドリングはエンストしない最低回転数で回すのが
俺のジャスティス
151774RR:2008/11/08(土) 18:42:32 ID:O3gOCg1x
片岡義男が小説に初代をだしたり、レイコがそれにのってたりした頃は憧れた>だぶわん

いまは正直欲しいとも思わない。普通にキャブ最終のCB750のが欲しいと思ってる。
152774RR:2008/11/08(土) 18:57:35 ID:j9kSKElG
unco
153774RR:2008/11/08(土) 20:51:08 ID:5YtXw6RS
>>151
白シャツの写真はCB450K1
CB750はもう絶版なので急げ
154774RR:2008/11/08(土) 21:47:27 ID:2NfD62HU
片岡義男だのに影響受けたって、40代以上のオッサン?

古本屋で買って読んだことあるけど、どこがいいのか俺には分からん。
80年代の匂いがプンプンするのは確かだけど。
155774RR:2008/11/09(日) 01:36:18 ID:24vDnvc2
>>154
2008年7月度の同社調査によると、「2ちゃんねる」利用者の年齢層別の割合は19歳以下が16%、20−29歳が11%、30−39歳が 28%、40−49歳が29%、50歳以上が16%と、30−40代が主力ユーザーであることが判明した。

多くのユーザーを、敵にまわしたなww
156774RR:2008/11/09(日) 02:41:05 ID:fj0jzY0d
今バリオスに乗ってて、W650に乗り換えようと思ってますが、
加速はどっちの方がいいですか?
バリオス以下だとちょっと萎えます。
157774RR:2008/11/09(日) 02:57:53 ID:4c9HY2f/
試乗してください
158774RR:2008/11/09(日) 07:52:57 ID:tpfN7kih
今日は雨降らないかと思ったら
またクソ天気。乗らないまま錆びてゆく
159774RR:2008/11/09(日) 07:54:38 ID:bsdZiZrD
加速すれみると 同じぐらいじゃね
160774RR:2008/11/09(日) 08:43:03 ID:lFw73RrR
ボンネだと価格が倍近く行っちゃうし、維持費も考えると・・・ってなるとw650なんだよな
しかしそれも生産終了ときたか・・・
ヤマハがXS-V1を出してくれれば迷う必要はないのに
161774RR:2008/11/09(日) 09:30:33 ID:/dOajk2x
ボンネの安い方に純正アクセサリーのタコメーター付けて乗るにしても
込み込みで120超えちゃうもんなぁ〜
162774RR:2008/11/09(日) 13:33:49 ID:WUrefKZ4
バリオスなんかと比べられるW650かわいそす
安心しろバリオスなんておもちゃに感じるから
163774RR:2008/11/09(日) 13:39:31 ID:OJebivZF
バリオス以下のわけナス
164774RR:2008/11/09(日) 14:27:49 ID:24vDnvc2
バリオスもいいバイクだけど、所詮250だーねww
165774RR:2008/11/09(日) 15:17:54 ID:HG/G4+10
ダブロクはどうも回す気になれないなー
166774RR:2008/11/09(日) 17:12:58 ID:fSSPqxyD
>>154
2chもバイクもジシイの趣味なんだよ。
小僧はすっこんでろぃwww
167774RR:2008/11/09(日) 17:14:11 ID:fSSPqxyD
>>159
10回繰り返すとWの優位性が出てくるかな?
168774RR:2008/11/09(日) 17:21:49 ID:sA5RLQPS
リアショックをKYBに交換したんですが
カラーの長さが純正と違うため、ブッシュを挟み込むような
感じになっています。この状態でも一応ストロークはするんですが
このままで問題ないでしょうか?
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1226218602587.jpg
169774RR:2008/11/09(日) 17:28:11 ID:jOMyntjX
>168
「無い」
170774RR:2008/11/09(日) 19:07:47 ID:4c9HY2f/
>>168
これ、レストア中かなんか?
171774RR:2008/11/09(日) 21:03:57 ID:z6/s0pXQ
バリオスより走らんやろ
172774RR:2008/11/09(日) 21:23:18 ID:tpfN7kih
昔のドゥカティにもベベルギアが付いてたんだね。
ダブルはどうして片方にしかないんだろか?
どうでもいいけど。
173774RR:2008/11/09(日) 21:24:46 ID:4c9HY2f/
oioi
174774RR:2008/11/09(日) 21:55:27 ID:i41YxR2f
>>172そのギアの役割は何ですか?
175168:2008/11/09(日) 22:02:11 ID:sA5RLQPS
>169
ありがとうございます。
この状態だとサスのストロークによる位置変化はほとんどブッシュ部分で
受け止めることになるのですが、変化が小さいので問題ないということでしょうか。
であれば良いのですがあまりスッキリしない固定方法ですね。

>>170
サビは多い01年式の中古車ですが実働車です・・
176774RR:2008/11/09(日) 22:10:48 ID:tpfN7kih
>>174
ピストンとカムシャフトを連動する、
カムチェーンの役割をしているのでは?
メカには疎いので…
177774RR:2008/11/10(月) 00:05:22 ID:g+vhNioC
>>172
ドカはカムシャフトの両端をベベルで回してたのかよwww
パーは死ね
178774RR:2008/11/10(月) 00:06:28 ID:4c9HY2f/
なぜそこまでわかってて
片方という頓珍漢な疑問が湧くのですか?
179774RR:2008/11/10(月) 03:26:12 ID:1hZCQ99Q
その程度のネタでパーとか死ねとか痛杉釣られ杉w650
180774RR:2008/11/10(月) 16:28:57 ID:6NVepZcE
愛車の燃費がリッター14ぐらいなんだけど…なんでだろ…マフラー変えててエアクリはノーマルなんだけど…
181774RR:2008/11/10(月) 16:57:46 ID:p8gN0RJC
妖精さんがこっそりガソリン抜いてるんだよ
182774RR:2008/11/10(月) 18:04:34 ID:15oePeLw
まるで軽自動車だお
183774RR:2008/11/10(月) 19:28:11 ID:PsvNK/T8
マフラー変えて5000位回し、バリバリ言わせ過ぎじゃない?
184774RR:2008/11/10(月) 21:01:46 ID:6NVepZcE
>>183

抜けはよくなってるとは思うけどそんなに回して無いと思うんだけどなぁ…
185774RR:2008/11/10(月) 21:08:44 ID:Tn77sy8R
バッテリー弱るとめちゃくちゃ燃費落ちるよ。
186774RR:2008/11/10(月) 21:10:51 ID:6NVepZcE
>>185


ほんとに!?初めて知ったよ…一度新品にしてみようかな。ありがとう。
187774RR:2008/11/10(月) 22:25:24 ID:fqTcqdkX
雑誌の広告に200万と170万て載ってた。
ttp://www.jb-power.co.jp/complete/kawasaki/w650/index.html
そこまで出すなら別のバイク買ったほうがいいな。
188774RR:2008/11/10(月) 22:50:14 ID:R4itcQp7
bitoのマフラー初めて見た。
189774RR:2008/11/10(月) 22:51:36 ID:shK89q26
イサオ?
190774RR:2008/11/10(月) 23:05:05 ID:C+sl3qFY
>>187
全然似合ってないカスタムだな 萎える
191774RR:2008/11/10(月) 23:48:36 ID:pkjRsc1t
この間、街中でW650と同じ形でシート下のカウル?みたいのに
750と書いてあったから、650の変わりに750が生産されるのかと思ったけど、
そうでもないのね???
192774RR:2008/11/11(火) 01:08:41 ID:PGrZKfWe
それボアアップキットだろ
193774RR:2008/11/11(火) 10:16:44 ID:ukMNMrza
>>187
方向性がサッパリわからんカスタムだな
194774RR:2008/11/11(火) 20:04:00 ID:PW8LYy6i
>>187
駆動、制動、走行性能はよさそうだが
見た目がまったく駄目。
空間のバランスが完全にくずれてる。
195774RR:2008/11/11(火) 20:10:39 ID:z+FGWoaP
フレームのネックとシートレールの位置が高いからな。
全体の雰囲気をよりクラシカルにするためにはその辺が難点。
うまく弄らないとバランス崩れてしまう。
ノーマルもあまり上手くまとまってるとは言い難いが。
196774RR:2008/11/11(火) 20:59:27 ID:t5FTD5ak
最近新車購入したが後悔、
このバイクは90キロぐらいで走るのがいいぐらいやね。


250ccクラスのネイキッドの方が全然走る。
197774RR:2008/11/11(火) 21:18:05 ID:NaMuInig
GO8190
198774RR:2008/11/11(火) 21:37:19 ID:PW8LYy6i
そうだが、ニーハンと比べ余裕が違う。
俺は高回転猿人はもうイラネ。
199774RR:2008/11/11(火) 22:07:29 ID:kzymFwSU
>>196まじ?SRから乗り換えようかと考えてるが他行くかな 
同じようなんじゃ後悔いやだし。ちなみに前車は何?
200774RR:2008/11/11(火) 22:42:27 ID:umFokpjP
走りに重点を置くやつは、物足りないだろうよ。
そんなのここでもさんざん言われてるしね。
峠を攻めるとか最高速を出すとかしたいなら、他にいくらでもある。

>>199

SRよりは速いしパワーもある。
でも、そういうのを求めるならおすすめしない。
201774RR:2008/11/11(火) 22:51:52 ID:ZmhDjVS6
どう考えても、250cc4気筒(たぶん)と比べてる>>196がアフォ。
んなこと言い出したら、CB400SFの前ではSRだって存在価値なくなっちゃうじゃん。

SRもそうだけど、こういうバイクは乗り味を楽しむもんでしょ。
>>196はCB400SFかXJRでもかっときゃいいんじゃねーの。
つか、その前に、そういう志向のやつがどうしてCBR600RR買わなかったのかと・・・
202774RR:2008/11/11(火) 22:55:04 ID:ZmhDjVS6
>>199
あ、でもSRに後悔しているんなら、W650も止めた方がいいかも。
パワーはあっても基本的には、同じ範疇のバイクだから。
203774RR:2008/11/12(水) 00:09:27 ID:w2mu6b2x
>>199の日本語見てるだけで不快。こんなやつと同類だと思われちゃうのね。。。
204774RR:2008/11/12(水) 00:39:38 ID:T8df7CUQ
W650に乗っていて、250ネイキッド以下の走りしかできないなら、
単なるヘタクソとしか言えない。
かつてのCBRやZXRが相手だと言うなら、まだしもな。
205774RR:2008/11/12(水) 01:07:25 ID:IoXxFDg0
走れる人はどの車種でも車種に合わせた走り方でそれなりに走る。
車種別に優劣つけたがる奴は大した走り方してない。


206774RR:2008/11/12(水) 01:17:47 ID:kavMAyDL
減速時のブリッピングがやりにくい
207774RR:2008/11/12(水) 08:13:26 ID:cgEr8iqS
>>196
>>このバイクは90キロぐらいで走るのがいいぐらいやね

この人はそんな事も知らずに新車で購入したんだね
208774RR:2008/11/12(水) 09:06:19 ID:sjjo7lhv
たぶん>>196は買ってないと思う
209774RR:2008/11/12(水) 09:19:11 ID:0h9CrWmL
トップ4000回転120キロのほうがちょうどいいけどね俺は
210774RR:2008/11/12(水) 10:06:55 ID:PCJ13Do0
周りにクルマいないときトップで40キロくらいで走るのがいいんです。
211774RR:2008/11/12(水) 11:24:21 ID:XVvM/OFu
エンジンに悪そう
212774RR:2008/11/12(水) 12:40:15 ID:0h9CrWmL
ツーリングで下道のときは俺も50キロぐらいでだらだら走ってるわ
景色が良く見れるんだよね
213774RR:2008/11/12(水) 18:36:18 ID:k5K/Ah6Y
SRなんかと比べんなよwwwwwww
あ、ごめん

でもSRから乗り換えだとしたら確実に「すげー」と感じるよ
214774RR:2008/11/12(水) 18:44:44 ID:mvVB65hs
比べれないだろ 重さとか200キロもあるんだし 見た目は同じジャンルでも
まったく違う
215774RR:2008/11/12(水) 19:48:54 ID:vtwOdIXE
>>210
それってノッキングしまくり?
216774RR:2008/11/12(水) 20:40:36 ID:fujvhP/V
40なら大丈夫だろ。
油圧低そうだけど。
217774RR:2008/11/12(水) 21:30:50 ID:AvbyG2bs
>>213
SRからだと確実にパワー体感できるんだ。裏山。。。 
タンデムは余裕ですか?いろは坂なんかグイグイ登れちゃうかな?
218774RR:2008/11/12(水) 21:34:32 ID:pq2NIyrj
>>55
遅レスだが、それで何故嫌味になると思うのか理解できない。

「好きだから買ったんだな」としか普通は考えないだろ。
219774RR:2008/11/12(水) 22:50:39 ID:jlC/NTt8
まあ、あれだな
バイクの外観に惚れて、乗ってみてがっかりするっつーのは

女に惚れて、口説いてベットインしたらがっかりっつーのに


ちょっと似てない?
220774RR:2008/11/12(水) 22:55:41 ID:HqESXcp7
つまり試乗せよと
221774RR:2008/11/12(水) 23:01:37 ID:kavMAyDL
>>217
あのさ、最近のバイク舐めすぎ
222774RR:2008/11/12(水) 23:13:19 ID:vC6CDbr0
バイクは愛人に似ていると言うのがわかる気がする。
223774RR:2008/11/12(水) 23:26:42 ID:PCJ13Do0
ノッキングはしませんが、やっぱエンジンに悪いですよね・・・
40で走っててそこからアクセル開けたときの音とか好きです
これもエンジンに悪そう・・・
224774RR:2008/11/13(木) 00:38:33 ID:IkqI/5VS
>>223
それよく分かるw
やっぱドコドコ味わうならトップ40だよな
225774RR:2008/11/13(木) 01:22:27 ID:GkURVlC+
バカじゃないの
W650らしいドコドコはそこじゃないだろ
226774RR:2008/11/13(木) 01:44:12 ID:TxhR8Uw/
さっき赤信号停車中に後ろから車が突っ込んできた。

フレーム歪んでるし、直すお金もだいぶ掛かりそうだし…もう終わりなのかなー

なんか寂しい
227774RR:2008/11/13(木) 02:06:28 ID:ItHym1Hu
>>226 怪我は大丈夫か?保険屋に連絡したか
228774RR:2008/11/13(木) 06:27:38 ID:SKYMaOah
>>226
体は大丈夫?バイクの怪我よりまずは乗り手の怪我のほうが心配なんだぜ!?
229774RR:2008/11/13(木) 07:10:07 ID:QRFzyK/n
フレーム歪みなら査定上全損扱いになるはず。バイクが高年式だといいが。
230774RR:2008/11/13(木) 07:31:12 ID:Jk1cVA6y
ノーマル5速40kmの回転数で5速50kmくらいにしたいんだが、スプロケ何丁くらいかな?
231774RR:2008/11/13(木) 13:18:18 ID:asCuf9G4
とりあえず1丁におしておけば。
232774RR:2008/11/13(木) 13:22:49 ID:PRORiJPi
ドッコドコにしてやんよ
233774RR:2008/11/13(木) 14:00:52 ID:PDny+9eM
>>225
だれもW6らしいドコドコの話をしているわけじゃないよ
バカ!
234774RR:2008/11/13(木) 15:28:22 ID:b749SAF0
あの低速でやるノッキングみたいに進むやつか?
単車かわいそ〜。
235774RR:2008/11/13(木) 17:28:10 ID:PDny+9eM
>>234
ギリギリノッキングしない程度でね
バイクの寿命考えすぎるより自分が楽しまないと損でしょ
236774RR:2008/11/13(木) 17:45:07 ID:b2r0QmbR
>>235
それ軽くノッキングしてんだよ。ギリギリしないってエンジンはデジタルじゃないんだから…。
0か1かじゃないんだよ。
237774RR:2008/11/13(木) 18:16:34 ID:PDny+9eM
してねーよ
238774RR:2008/11/13(木) 18:27:26 ID:yzW9YXI1
どんな状態で走ってるのか掲示板ではわからんからな。
ノッキングしてないのかもしれない。
ノッキングしてないと思い込んでるだけかもしれない。
239774RR:2008/11/13(木) 18:34:22 ID:PDny+9eM
ごめん、この話題つまんないね
俺が作った話題だ俺が変える

以下、W6乗っててよかったと思うこと
240774RR:2008/11/13(木) 18:37:47 ID:ID0mvGfy
燃費良し
維持費軽し
力十分
241774RR:2008/11/13(木) 19:12:47 ID:um2RQrLD
>>239
ノッキング寸前の、 ドコドコ感(・∀・)イイ!!ww
242774RR:2008/11/13(木) 19:25:28 ID:GkURVlC+
つまんねー楽しみかただな
243774RR:2008/11/13(木) 19:26:48 ID:b2r0QmbR
>>241
お前のバイクはデジタルか。すげーな。
244774RR:2008/11/13(木) 20:27:03 ID:NEKPgGZ0
ID:b2r0QmbRはなんでノッキングする寸前が存在しないと思ってんのはどうして?
245774RR:2008/11/13(木) 22:26:10 ID:asCuf9G4
君はなんでとどうしてを同じ文節に入れるな。
246774RR:2008/11/13(木) 22:28:51 ID:PrSOzJVc
>>191
セーリングでやってるヤツだな
247774RR:2008/11/13(木) 22:34:32 ID:PrSOzJVc
ところで、FIになったら加速ポンプ効かせて時みたいなムラムラ加速すんのかな?
今日の帰りは9時過ぎで道路空いてて気持ちよかった。
140くらいまでは早くてイイやね
248774RR:2008/11/13(木) 22:35:40 ID:EC7g9PZP
どうして何故とどうしてを同時に使えないのは何故なんだぜ?
249774RR:2008/11/13(木) 23:14:01 ID:gIaY4Pfi
>>244
バカか…。ドコドコしてる時点でそれがノッキングなんだよ。
250774RR:2008/11/13(木) 23:30:10 ID:GkURVlC+
ドコドコっていうかギクシャクだろ
低回転でノッキングさせながらとか駆動系すべてが迷惑
251774RR:2008/11/13(木) 23:35:26 ID:JPHJ+obc
ノッキングならチリチリとかキンキンって音じゃないの?
252774RR:2008/11/14(金) 00:28:45 ID:m2xICm1t
それはベベルギアの音でしょ
253774RR:2008/11/14(金) 00:37:56 ID:ZX6aTMHS
なんすかベベルギアって?
254774RR:2008/11/14(金) 00:47:32 ID:Po44+JIX
>>249>>250はカーノック。ただの運転操作ミス(ギア選択ミス)が原因
>>251はエンジンノック。圧縮が高くて異常燃焼すること。
意味はまったく違う。ノッキングとは一般的にエンジンノックのことを言う。
255774RR:2008/11/14(金) 00:47:43 ID:nzpLm/he
ノッキングってカロカロカロって音しない?
256774RR:2008/11/14(金) 01:24:25 ID:UCUClzrZ
そのかーのっきんぐってすげーチェーンとかスプロケに悪そうだよね
257774RR:2008/11/14(金) 06:29:38 ID:tS/MWthF
エンジンにも悪いらしい。慣らしの時にバイク屋から
「回転数の上限より低回転で引っ張るような走り方しないように気をつけて」って注意された。
回転低くてスムーズに回ってない状態で無理やり爆発力だけで引っ張るのが
エンジンに結構負担になるそうだ。
258774RR:2008/11/14(金) 08:30:24 ID:6hRMZBSr
スレのふいんきは悪くなったが勉強になった。

ありがとう。
259774RR:2008/11/14(金) 12:26:23 ID:6CG4R63b
ノッキングってコンコンコンって音しない?
260774RR:2008/11/14(金) 14:18:20 ID:/m/mQWQX
そーね
261774RR:2008/11/14(金) 18:17:47 ID:JqalJfFz
カロカロカロカロ
262774RR:2008/11/14(金) 21:27:10 ID:Sn0hXg32
久しぶりに乗ってきた。軽く150キロくらいですが、Wの良さ再認識。初バイクですが永く付き合えそう
263774RR:2008/11/14(金) 21:59:22 ID:pV1hVoE+
オーバーホールがてらにボアアップしてみようと思う。
264774RR:2008/11/14(金) 22:06:17 ID:J0RZpNiy
>>263
俺もボアうpに興味あり。パワーは現状で満足だが、鼓動感うpするならやってみようかな、と。
ビートのパーツ?MSセーリング?
いずれにしても完了後にインプレをよろ。
265774RR:2008/11/15(土) 01:20:08 ID:vFtwgVh5
ノッキングしまくってたわ
反省・・・
266774RR:2008/11/15(土) 10:59:22 ID:emZHEXkc
ノッキング最高!
267774RR:2008/11/15(土) 12:52:44 ID:XcX4CR3k
I'm knockin' on your door
いつもすぐせめぎ合う lonely
268774RR:2008/11/15(土) 12:56:17 ID:0ObxErHF
ハビコルノッキングハンザイ
269774RR:2008/11/15(土) 13:10:15 ID:jI2FklEP
横山も思い出してやってw
270774RR:2008/11/15(土) 15:47:30 ID:Qqh+iRfU
質問ですが
マフラー替えたんですけど
振動が物凄いです!
手が結構痺れます!
こんなもんですか?
271774RR:2008/11/15(土) 16:38:40 ID:vFtwgVh5
そんなもん
272774RR:2008/11/15(土) 18:18:47 ID:ct/LMUbi
気のせい、気のせい
273774RR:2008/11/15(土) 19:12:28 ID:p/vhZlZz
大型なのに遠出は無理という事や
274774RR:2008/11/15(土) 19:16:55 ID:rjA6CNFk
>>270
マフラー換えたから振動が酷くなった→病院いって来い
元々振動が酷い→巡航速度上げるか下げるかしろ

275774RR:2008/11/15(土) 19:54:32 ID:zC7fadsx
低回転高負荷のノックでプラグやピストン溶損とかは
あり得ないから実害はないと思うけど。音が気になるかもしれないが。

問題は低回転高負荷で回転変動が大きい時に
各ギヤに負担がかかるんことじゃないかな。
この走り方したらベベルがキンキンいうよね。
276774RR:2008/11/15(土) 23:32:53 ID:VSfYY2WL
277774RR:2008/11/15(土) 23:39:10 ID:BZjQCUto
278774RR:2008/11/16(日) 00:20:36 ID:+ZeKwbHF
スプロケかえてーな
279774RR:2008/11/16(日) 00:49:26 ID:m6V78Ny1
思ったより味が無いW650に唖然
まだオクで20万円台で買ったVTR1000FやTRX850のほうが断然面白いのは
なぜだ!
280774RR:2008/11/16(日) 02:23:05 ID:TlhplkG8
知るか
281774RR:2008/11/16(日) 02:30:24 ID:vWobT//I
      ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」  < 思ったより味が無いW650に唖然
        ノノノ ヽ_l    \_____
       ,,-┴―┴- 、    ∩_
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  馬  | '、/\ / /
     / `./| |  鹿  |  |\   /
     \ ヽ| lゝ    |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |    
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
282774RR:2008/11/16(日) 03:56:16 ID:udqxmYhZ
>>276
ホンモンて何だか?
これSUZUKIテンプターかと思った。
283774RR:2008/11/16(日) 08:50:13 ID:nwyPcu2n
ホンモノ云々を語る人に対しては「可哀想な人だな」くらいしか感じなくなった。
W650に限らずZ2とかハーレーとかにもそういう人が多い。
284774RR:2008/11/16(日) 09:07:02 ID:xIIQa0TQ
そんなに振動欲しければバランサーに穴でも開けて走ればいいのに
285774RR:2008/11/16(日) 09:10:59 ID:B4IsP9DM
振動欲しいならほんとそうすればいい。
ただ振動が増えると各部の緩み等色々とバイク自体にとってよろしくない事も増える。
286774RR:2008/11/16(日) 09:16:45 ID:gyqsdoq0
>>279まじ?でもボンネビルのが味ないと感じるよな?
やっぱwのがいいよな?
287774RR:2008/11/16(日) 10:34:09 ID:CqQbwSwz
めちゃスムーズでびっくりした ビラーごのほうが振動あったな
288774RR:2008/11/16(日) 10:39:52 ID:ehapuR2Z
振動欲しけりゃ、家でバイブでも抱いて寝てな
289774RR:2008/11/16(日) 12:23:35 ID:UQ9mg5nE
Wは乗り味とスムーズさのいいバランスだと思うんだけどな
音はマフラー変えればいい音するし(DQN?)
わからん人は違うのにすればいい。
290774RR:2008/11/16(日) 12:28:32 ID:TlhplkG8
>>276
そいつどういう性格してるんだよ
わざわざSRスレでW6スレの話だしてしかもトライアンフの話題出したら
荒れるかなというか荒らす気前提のレスw
291774RR:2008/11/16(日) 14:30:10 ID:+ZeKwbHF
スプロケ変えた人いる?
感想よろしく
292774RR:2008/11/16(日) 14:34:24 ID:XPpopc6E
前1T落とし後ろ2T上げ。
はじめ加速(・∀・)イイ!!って思ったけどすぐに馴れた。
293774RR:2008/11/16(日) 17:23:44 ID:+ZeKwbHF
ありがとう
294774RR:2008/11/16(日) 21:54:26 ID:ehapuR2Z
>292
燃費下がったでしょ
295774RR:2008/11/16(日) 23:07:48 ID:NePiLH/F
296774RR:2008/11/16(日) 23:14:25 ID:68InucJd
懐かしいな
297774RR:2008/11/16(日) 23:42:26 ID:QSA4cAPZ
関西では、ラスト1台の2008年度
クロームバージョンを買いました。

バイク屋さんに確認してみたけどW650が
将来FI化して出るとしても2年以上先になるとのこと

納車が楽しみ
298774RR:2008/11/16(日) 23:58:28 ID:rcTa4YDC
キャブ最終の限定カラーが出るってのはガセネタだったみたいだね。
今日カワサキのお店に行って聞いたら、はっきり「ありえない」って
否定された。
299774RR:2008/11/17(月) 00:01:47 ID:+ZeKwbHF
>>297
W400と被るカラーはいやだよね
だから俺は08グリーン
300774RR:2008/11/17(月) 00:46:41 ID:gJo2ORYi
>294
元は30q/Lくらいだったのが25q/Lになったけど然程気にならないな。
アイドリングでクラッチつなげてもエンストしないから街乗りは非常に楽。
ショートにしたのはジムカーナするためなので普通はここまでする必要はないと思うよw
301774RR:2008/11/17(月) 00:56:37 ID:CtWoSUQE
>>300
高回転になったの?
302774RR:2008/11/17(月) 01:08:20 ID:gJo2ORYi
>301
そう。スピードメーターが20%程狂ったw
303774RR:2008/11/17(月) 01:41:26 ID:6C1FaQMJ
狂うもんなのか。嫌ねぇ。
304774RR:2008/11/17(月) 02:30:31 ID:wmyk8Hmh
俺は、フロント1T上げて、リアを3T下げた。
高速が楽になったね。
あと、すぐに吹け上がらなくなったから、よりドコドコ感が味わえるようになった。
305774RR:2008/11/17(月) 03:27:31 ID:CtWoSUQE
>>304
加速は鈍るのか?
306774RR:2008/11/17(月) 03:35:13 ID:S/cNZ8/2
こないだある道の駅で、W650に乗った
おねーさんをみた。
ソロツーのようだ。

ほれた。。。
307774RR:2008/11/17(月) 05:02:46 ID:Y+5UOXFG
オナニーズクラブ会員からすりゃ40過ぎのババァでもお姉さんだからなw

W6に振動がないなんて言ってるのは自分が震えてるからだったりしてw
308774RR:2008/11/17(月) 09:37:37 ID:nbzKSuGn
あー、もう三週間のってねえ
309774RR:2008/11/17(月) 10:58:45 ID:d/2/Qn3t
高速走ってたら車体からプンプン臭う
ゴムが溶けてるにおい?
パーキングで確認しても夜だからまったく見えないw
とりあえずそのまま帰宅
310774RR:2008/11/17(月) 11:16:07 ID:rYwB3+7H
>>309
おいおい。お前の日記帳じゃないんだからオチまで分かってから書き込めよ。
311774RR:2008/11/17(月) 13:03:32 ID:U79Yq14m
マフラーにコンドームが付いてました (^-^*)ゞ
312774RR:2008/11/17(月) 15:50:03 ID:uAGC86qf
>>297
>関西では、ラスト1台の2008年度
>クロームバージョンを買いました。

ってマジか!?来年前半くらいまではいけると思ってたんだが
313774RR:2008/11/17(月) 18:06:31 ID:rYwB3+7H
>>312
いや全然大丈夫でしょ。カワサキ系列の店舗とメーカーの在庫なだけで赤男爵とか
他の大手チェーン店などには余裕で在庫あるはず。
314774RR:2008/11/17(月) 20:06:02 ID:3oDutdEB
こないだ初めて転倒してしまいまして、現在修理中。。

W6に申し訳ないことしてしまったという謝罪の気持ちと、ケガがたいした事なかったので、感謝の気持ちとで、これからもW6を乗り続ける気持ちです。
タンクがちょっとだけ凹んじゃったのがショックだけど、こういう時みなさんはタンクも新しいのに替えますか?
315774RR:2008/11/17(月) 20:10:36 ID:LF52Qo1T
>>298
最終モデルは出るけど限定カラーじゃないもん否定されるに決まってんじゃんwww
316774RR:2008/11/17(月) 20:15:19 ID:1nViCmmR
>>315
いい加減にしろって…

いつまでそんな事を言ってんだか……
317774RR:2008/11/17(月) 20:49:38 ID:hwdyS5Ct
W6オーナーズクラブ(笑)
318774RR:2008/11/17(月) 21:34:16 ID:uflLJ/Mf
今日の帰宅時に例によって80〜120でブイブイ流していたわけですよ。
で自宅手前で高速に乗るんだが、その手前では120キープだったわけ。
ミラーを見たら一台着いてくるので
「さっきブチったバカスクかな?」
と思っていたら、サクッと抜かれてしまった。
横目で見たらホンダの400のように見えた。
あわてて全開かましてランプを駆け上がったんだけど、
ちっとも追いつかない。

さて、750にボアアップするか。
319774RR:2008/11/17(月) 21:48:23 ID:jH8bx+EP
ボアアップするくらいなら乗り換えた方が…


こんなポンコツに金かけてもね〜(__)
320774RR:2008/11/17(月) 22:22:27 ID:LI/w9vtb
>>314
タンクの損傷場所、具合にもよると思います。
アリだったらオクでタンクを入手しかっこよくペイントしてあげます。
321774RR:2008/11/17(月) 22:26:47 ID:6C1FaQMJ
CB400の最新モデルに敵うのか?
322774RR:2008/11/17(月) 22:43:28 ID:PzHtE5jg
抜かれるのが悔しいならSSでも乗ったらいいがな・・・
323774RR:2008/11/17(月) 23:03:57 ID:/D96AQl1
>>300
ようつべに動画載せている方ですか?
324774RR:2008/11/17(月) 23:21:34 ID:NPYOEJrP
>>318
排気量だけでいろいろ判断するバカ
325774RR:2008/11/17(月) 23:55:20 ID:pDeI99Jf
W6がCB400に適うわけないだろ

W6はそういうバイクではない、比べるのも無意味
326774RR:2008/11/18(火) 00:10:46 ID:AXBuvd8i
適う?敵う?
327774RR:2008/11/18(火) 00:22:27 ID:DUiv5H8Y
>>304このバイクドコドコ感なんかないでしょうよ。マフラーかえたらなるの?
328774RR:2008/11/18(火) 00:51:20 ID:8NSYYB8P
マフラー変えたら結構なるよ
ただドコドコは言いすぎだけど
329774RR:2008/11/18(火) 01:33:42 ID:GmHCNnX+
>>318
180キロ出しても追いつかないスクータ?
330314:2008/11/18(火) 06:31:22 ID:dxp4URiY
>>320

ご意見ありがとうございます。

タンクは円形にちょっとだけ凹んでいて、悩んでいるのですが、オクでタンクを安く購入してっていうのも良いですね。
331774RR:2008/11/18(火) 18:07:06 ID:r/ZHtmEI
>>329
ミラー越しにビグスクと誤認するってことは、
CB400SBか、でければCBR・VFR400系じゃないかね。
Wと性能差はあるが600SS程じゃないから、峠でやりあうと結構面白い。
332774RR:2008/11/18(火) 21:02:24 ID:DUiv5H8Y
今日、東京でw6乗りのメガネあまみたよ!練馬ナンバー
333774RR:2008/11/18(火) 22:17:26 ID:Q1dGEdGb
>>312
俺の行きつけのカワ正規店にも、今でも余裕で最終メッキモデルが展示販売してあるぞw
あくまで、メーカーにオーダーした最終車ってことじゃない?在庫車はまだまだあるはず。

>>298
おそらく12月中旬頃発売だと思われ。
でるのは間違いないでしょ。
334318:2008/11/18(火) 22:32:48 ID:K9A50IX8
>>324
でもよ、パッと開けたときの加速が違うよ。
あんなにサクッと置いていかれるのチト悔しい。

>>325
比べるの無意味?
ダルいバイクで速いのを抜くの楽しいじゃん。
今回だってもちっとついて行ければ
後ろからプレッシャー掛けられたと思うんだ。
そうすればクレイジー度勝負になったと思うんだがw

>>331
技量が並み程度同士だとWは良い勝負するよな。
振り回し易いし
335774RR:2008/11/18(火) 22:50:01 ID:JYIDch+e
>>334
悔しいなら乗り換えれば?
クレイジーしょうぶってお前の勝手な行動に巻き込まれるのはかわいそうだな
勝手に死ねよ
336774RR:2008/11/19(水) 00:27:11 ID:SGCUJegH
いや、Wは結構速い
お前らもっと回せよ
337774RR:2008/11/19(水) 02:29:18 ID:M/CyzRAc
まぁ直線はそうだが
峠ではサスがショボくて飛ばすのは怖い
338774RR:2008/11/19(水) 08:02:20 ID:IqFo5yWn
>>334
あなたのようなライダーは他人に迷惑がかかる恐れがあります
なるべく早く氏んで下さい、自損事故で

339774RR:2008/11/19(水) 08:13:42 ID:xVnb8KL6
CBどころか親父のSR500マジ走りについていけない・・・。
俺が幼稚園か小学生くらいの頃から乗っけてもらったりして走ってたバイクなのに。

そっか逆にその分の年季の差か。
340774RR:2008/11/19(水) 08:34:13 ID:f+iRkPVo
年期っちゅうか、オマイさんがヘタなんでは?
若くたって速いヤツ多いし。

>>335,338
25年以上の経験と実績。
私より君達が先に降りるか死ぬでしょうw
341774RR:2008/11/19(水) 09:59:15 ID:+eAOX9eu
>>340
25年の何の実績ですか?

いい年こいてガキみたいなかわいそうな思考の持ち主ですね
342774RR:2008/11/19(水) 10:54:13 ID:67a/2XtJ
W6オーナーズクラブ(笑)
343774RR:2008/11/19(水) 10:57:50 ID:DBLLYzt1
>>339
SR乗りとしては嬉しい証言です。
W650も素敵なバイクですが、向き不向きがあるでしょう。
恐らく父上のSRはVMキャブですよね。
軽い車体と鋭いレスポンスはワインディングで活きますが、
高速域での直線はやはりW650に分があるでしょう。

W650に乗られている皆さんはどのような嗜好かわかりませんが、
走りに振る人は少ないのでしょうか?
SRは生産30年経つだけあって、様々な仕様のSRが誕生しましたし
ノウハウも蓄積されました。
W650のルックスは私も好きなので、これでもう少し乗り味が面白ければと
思う次第です。
W650用の強制開閉キャブも用意されている様ですし、
もう少し手を加えれば早くてカッコイイバイクになると思うのですが。
他車種に乗ってる奴に言われたくないとお思いでしょうが、W650の世界が
ますます充実する事を願っています。
純正ルックのアルミタンクとかあったら良くないですか?
344774RR:2008/11/19(水) 10:59:39 ID:uyvU4jf6
オヤジさんの腕とかもあるんだろうな。
てか、オヤジさんとツーリング一緒に行くとかっていいなぁ…
345774RR:2008/11/19(水) 11:55:04 ID:6KZ0PBb5
ワインディングは、排気量より車体の軽さだからねぇ。
W650がSR500についていけないのはあたりまえかと。
そのSR500も骨250には軽く置いていかれちゃうわけだし。
346774RR:2008/11/19(水) 12:00:31 ID:C6d19HnG
多分峠の下りとかだとセローのオンタイヤとかのが早いぞ
347774RR:2008/11/19(水) 12:35:51 ID:tt9OjRof
W6オーナーの方教えてください。
TT100GPってどのくらい持ちます?
やっぱ、リアだと5〜6千くらいですかね。
348774RR:2008/11/19(水) 12:46:53 ID:IqFo5yWn
>>340
25年乗っていれば他の奴は自分より遅くてヘタと思っている
バカ親父を発見しました



349774RR:2008/11/19(水) 12:48:22 ID:IqFo5yWn
>>341
多分25年以上のオナニー暦だろうw
350774RR:2008/11/19(水) 12:49:22 ID:+eAOX9eu
>>343
アルミタンクは割れるだろ。レースだけで使ってください

走りに振るってそういうバイクじゃなくね
事務用にもう一台別の持ってるし
351774RR:2008/11/19(水) 12:59:46 ID:tWMGpynY
>>347
人による。
このスレで出てきた例は4,000〜12,000kmだったような。
352774RR:2008/11/19(水) 14:26:18 ID:SGCUJegH
さ、さみぃ〜
353829:2008/11/19(水) 17:52:04 ID:IqFo5yWn
>>347
俺は1万キロ持ったよ、走り方は普通よりやや大人しめ(だと思う)
354 :2008/11/19(水) 17:53:29 ID:IqFo5yWn
>>347
俺はギリギリ1万キロ持ったよ、走りは普通より多少大人しめ(だと思う)
355 :2008/11/19(水) 17:54:19 ID:IqFo5yWn
ごめん、2重投稿
356774RR:2008/11/19(水) 18:29:15 ID:fVhcRgwR
ちょっと質問を・・・
身長165pしかない野郎ですが、足つきは厳しいでしょうか?
あんまりダメそうならエストにしようかな・・・とか考えてるんですが
357774RR:2008/11/19(水) 18:54:36 ID:YzsCHcqB
>>356
おれ165だよ

シートもノーマルだけど不便に感じたことは今のところないな
シートの前のほうに座らないと片足つま先になるけど
平坦なとこじゃ両足つま先でバックできるよ

なんか変な言い方だけどブーツでもはかない限りかかとまで着くのはあきらめろ
でもそれで不便を感じたことはない
358774RR:2008/11/19(水) 19:14:19 ID:fVhcRgwR
>>357
ありがとう
まぁ、いざとなったらローシートでも入れれば良いんだよな、考えてみたら
359774RR:2008/11/19(水) 19:33:04 ID:YzsCHcqB
俺はそのつもりで買ったよ
360774RR:2008/11/19(水) 19:37:39 ID:nFtl362p
ローダウンすればいいじゃん。
イージーライダースのローダウンサスとローダウンシートを組み合わせれば、
10pぐらい下がる。
361774RR:2008/11/19(水) 19:59:46 ID:MaTYrMyY
足つきはあまり気にしなくていいと思うよ
そんな心配は川崎さんが解決済みさ。
362774RR:2008/11/19(水) 20:38:18 ID:fVhcRgwR
って、またこんなに・・・
重ね重ねありがとう
ようし、お兄さん週末はバイク屋行っちゃうぞ〜
タンクもW3カラーにしてもらうぞ〜
363774RR:2008/11/19(水) 22:04:18 ID:R5kT3fyL
>>362
W6は確かに足つき性は良くないけど、高重心でフラフラする様なバイクじゃないから、立ちゴケの心配も無く大丈夫だと思うぞ。
それより年末発売の最終キャブモデルは旧Wカラーって話だから、あと一ヶ月待った方がよろし。
せっかく5万くらいかけてオールペンした直後に、純正で同じカラーが出てきたらショックでしょ?w
364774RR:2008/11/20(木) 02:45:08 ID:YEdm7Db7
>>363
かわいい
365774RR:2008/11/20(木) 11:36:26 ID:Lr3Jyfkr
キャブ最終モデルは出るとしたら
値段はやはり、最終ではないw650と
比べて値段が上がっているのかな?
366774RR:2008/11/20(木) 12:02:31 ID:KOrX+TsN
>>365
何で上がるんだよw
367774RR:2008/11/20(木) 12:20:23 ID:Es5u9uhn
>>351
>>353
結構はばがあるね。でも、どこまで使うかにもよるね。
スリップサインまじかで即交換の人やセンター溝無くなるまでとか。
サンクス。
368774RR:2008/11/20(木) 12:45:54 ID:jdoP4iLw
最終モデル神話をいつまで続ける気だ?
年末になったら、今度は年明けには確実!とか言い出すんだろうな・・・
369774RR:2008/11/20(木) 12:50:42 ID:9Fvq4j7y
身長160cmのチビですが純正ローシートだけでなんとかなりますか?
370774RR:2008/11/20(木) 13:15:50 ID:I6A+lTrH
厳しいかも
ノーマルシートで174センチのスリムな俺でもかかとが少し浮く。
あと小型エンジンガードおすすめ。
タチゴケしたとき車体無傷ですんだ。エンジンガードの傷はコンパウンドで磨けば消える
371774RR:2008/11/20(木) 13:32:14 ID:9Fvq4j7y
そうですか、有り難うございます。
シート幅が結構ありそうなんでどうかなと思ったんですがやっぱり…(T_T)
372774RR:2008/11/20(木) 13:43:35 ID:K+cLRE9j
ヲイヲイ・・
ローシートなら踵までは無理かも知れんけど足つきは160cmで大丈夫だろ?
373774RR:2008/11/20(木) 14:01:35 ID:KOrX+TsN
てか160cmしかないなら中型までにしとけばいいんじゃね?
374774RR:2008/11/20(木) 14:59:08 ID:mO+KaIHT
どっかいって跨ってみよう!
375774RR:2008/11/20(木) 15:09:25 ID:hxMnXLff
>>371
ローシートなら何とかなるというか余裕だろ
376774RR:2008/11/20(木) 15:19:22 ID:S094kWcM
>>174
身長同じ60キロ。
嘆息?
377774RR:2008/11/20(木) 17:49:57 ID:qsszZokq
帰ったらバイクカバー吹っ飛んでて車体が雪だるまだっだ。


泣いた。小さくていいから車庫欲しいorz

from新潟
378774RR:2008/11/20(木) 18:44:15 ID:VbnP2ZlM
身長172mあれば大丈夫のようですね。
参考になりました。
ローシートとW400のシートってやっぱ違いますか?
W400シートがポン付けできて尚且シート高が下がると聞いたんでアドバイスお願いします。
379774RR:2008/11/20(木) 21:34:45 ID:0dkrlXIN
>>341
ガキじゃなくなったらバイク降りた方がイイぞw
380774RR:2008/11/20(木) 21:36:32 ID:ZinRZWBv
>>368
じゃ、おまえは何を根拠に出ないって言い切るわけよ?
W650で有名なショップで年末か年明けあたりに出ることが決定してるって言われたけど。
381774RR:2008/11/20(木) 21:41:10 ID:0dkrlXIN
>>348
日本語の勉強しましょうwww
382774RR:2008/11/20(木) 21:46:05 ID:jXLofM12
ID:0dkrlXIN
必死過ぎて痛い。
スレ進行の邪魔だから消えろ。
383774RR:2008/11/20(木) 22:14:31 ID:u+MuWkha
年末に出るって行ってる人は、市場原理や法律遵守ってものを分かってるんだろうか?

新しい排ガス規制と騒音規制に合致しない製品を、何ヶ月もストックしていると本気で
思っているんだろうか?
384774RR:2008/11/20(木) 22:16:52 ID:BF6/u+lN
バイク板にそんなレベル期待するなよ
385774RR:2008/11/20(木) 22:52:21 ID:nkfvJzjL
>>380
出る訳ねーだろwバカが。早く寝ろ。400乗りには関係ねーだろが
386774RR:2008/11/20(木) 23:10:32 ID:SjJs2faR
俺もわざわざメーカーでストックしてまで出すわけないだろ、と思っていたけど、メーカー直結正規店でやはり出ると聞いたyo(兵庫県在住)。
新規制の開始された年内であれば、メーカーも何とかいいわけ出来るんじゃない?w

俺が聞いたのも、発売は年末、カラーは旧Wカラー、台数限定(1000台?)ってとこ。

別に信じたくない人は信じなくてもいいけどね。俺が困るわけじゃないしw
387774RR:2008/11/20(木) 23:12:42 ID:dz4Sr8Tm
て、ゆーか

最終カラーが出ようが出まいが、既にWに乗っている俺たちには
関係ないと思うんだが

あ、そーか
君たちまだ乗っていないのね
388774RR:2008/11/20(木) 23:27:43 ID:SjJs2faR
いや、俺はW6乗ってるけど、こんな話を聞いたよってだけで。

myW6はサスを換えて気持ち良く走るようになって、大満足。
マフラーを換える金があるならサスを換えたほうがずっと楽しくなるよ。これ本当。
389774RR:2008/11/21(金) 00:59:14 ID:7aVWHlZI
近所の店に整備入れたついでに、最終出るなら買い換えようかな〜って
冗談で言ってみた。
製造できたのは法的に夏までで、倉庫に何ヶ月も置いておく訳ないよ、
売れる夏の間に出すに決まってるだろって、笑っていわれた。
でも、FIのはどうも出るみたい。
390774RR:2008/11/21(金) 01:11:10 ID:D7fVo+Be
旧Wカラーって・・・・・もうそういうのはやめて欲しいな。
新しいデザインで望んでほしいよ。
391774RR:2008/11/21(金) 01:24:49 ID:RbC8oFip
>>390
釣られるなって…
392774RR:2008/11/21(金) 01:57:33 ID:V0HhbJ0Y
バイク屋って自分の妄想をさも事実のように話す人多いからねぇ。
393774RR:2008/11/21(金) 02:19:54 ID:AcH6+8jf
なんでW6買ったんだ俺は
まぁ後悔なんてしてないけど
394774RR:2008/11/21(金) 03:30:19 ID:xo+NXPNR
走行中に手離すと、ハンドルブルブルする?
みなさんどうですか?
395774RR:2008/11/21(金) 03:33:40 ID:AcH6+8jf
手はなしたら危ないですよ
396774RR:2008/11/21(金) 05:14:45 ID:ezGG/p6j
>>394
タイヤ減ってるか、空気圧足りないか、ホイールバランス狂ってませんか?
397774RR:2008/11/21(金) 07:09:32 ID:TlyawpdF
>>394
タイヤ交換で俺は直った
398774RR:2008/11/21(金) 07:45:06 ID:aHRK2RqY
ベアリング死んでる、とか
Fサスの油面狂ってる、とか
まぁ、イロイロ
399 :2008/11/21(金) 08:00:36 ID:ia3gMG3V
>>394
俺はブルブルどころか、ブルーンブルーンで酷かったw
バイク屋で調整してもらったらピタッと止まったけど、最近まだブレる
ようになった、あんまし気にならんけど
60K〜80Kくらいが特にブレる
400774RR:2008/11/21(金) 09:24:08 ID:j1Z5EJvj
あ、わかったFIで販売促進用に限定カラー出して来るんだよきっとw
401774RR:2008/11/21(金) 11:38:47 ID:+NFElFtL
海外向けのW650も既に作ってないんでしょうか?
402774RR:2008/11/21(金) 12:27:14 ID:RbC8oFip
キャブは今出回ってるのが最後だってカワサキオンリーのバイク屋の店長にはっきりと言われたよ。
嘘ついてまで限定モデルの話を出してくる奴の意図がわからん。そんな裏技カワサキにできるならヤマハもホンダもできるだろ
403774RR:2008/11/21(金) 12:30:29 ID:mbUPr6pO
FI歓迎だけどボンネビルみたいにキャブにみせたやつにしたら最悪だよなw
パクりバイク認定されちゃう(*_*)
404774RR:2008/11/21(金) 12:33:08 ID:t7rFqVp6
>>394
直進安定性欲しいなら標準タイヤのTT100GPは止めろ
405774RR:2008/11/21(金) 13:15:29 ID:+NFElFtL
自分が行ったバイク屋の人は「出るとしたらボアアップしてFIかな」と言ってました。
W750とかW800とかになるのかな。
406774RR:2008/11/21(金) 14:28:25 ID:AcH6+8jf
ボアアップつーよりもアレだろ
407774RR:2008/11/21(金) 21:13:55 ID:aHRK2RqY
FIなったらムラムラ加速無くなるだろーなー
キャブのを買って良かったわ
408774RR:2008/11/21(金) 23:06:31 ID:Yxj5LziA
>>394
80kmあたりから手を離すと、バタバタバタッって感じで揺れる
タイヤ交換したらピタリと止んだけど(K300GP)、最近また揺れるようになった

まあ細かい事は気にしないwww
409774RR:2008/11/21(金) 23:16:46 ID:r0U5SWV5
ホイールバランス臭いけどなー
410774RR:2008/11/22(土) 03:14:27 ID:TlwR0oRo
チュチュチュッボン!
シャカシャカシャカシャカシャカ・・・
411774RR:2008/11/22(土) 04:14:16 ID:hjkIWwGK
ヤフオクでチップガードとバックレスト落札なり〜
412774RR:2008/11/22(土) 06:03:44 ID:8OV2dBWS
ご愁傷さま〜♪
413774RR:2008/11/22(土) 07:59:24 ID:GaXIgw/x
車重が重くて 細めのタイヤだから タイヤの負担が大きいんだろうな
414774RR:2008/11/22(土) 17:14:09 ID:TlwR0oRo
POSHうるせー
415774RR:2008/11/22(土) 22:40:35 ID:e0iuUvI8
今日東雲ライコでパンクしてるW650糊の人いた。
ご愁傷さまです
416774RR:2008/11/22(土) 22:41:06 ID:e0iuUvI8
東雲じゃねー 柏だw
417774RR:2008/11/22(土) 23:00:26 ID:TxMBT7G3
明日カスタムミーティング行く人いる?
東名牧の原SA
418774RR:2008/11/23(日) 06:03:25 ID:63oY0rl5
>>410にはワロタ!
419774RR:2008/11/23(日) 13:43:21 ID:Xi6akZYp
突然ベベルギアからシャカシャカ音がするようになったんだが・・・
420774RR:2008/11/23(日) 14:09:37 ID:G2RkALBm
ショップいけ
421774RR:2008/11/23(日) 15:13:33 ID:cHCtJ9KX
さっき群馬122草木ダム付近でピースしたのにW6乗りに無視されたわ。。

ふざけんなよー
422774RR:2008/11/23(日) 15:50:35 ID:vd1Fm1kz
見えてなかっただけだろ
俺もすれ違った後に気づくことあるぞ
423774RR:2008/11/23(日) 15:53:10 ID:ZJurc3Gf
旭チャンピオンバッグ買おうかなぁ・・・・
424774RR:2008/11/23(日) 16:46:31 ID:B6T8qR7v
>>417

興味はあるけど、あの場所じゃね〜。
いけーねよ、あんな所まで。
東京でやってほしいよ。
425774RR:2008/11/23(日) 18:28:10 ID:aiC8RqvU
いやいや新潟でやろうよ
426774RR:2008/11/23(日) 18:56:21 ID:eCE++vCi
広島ならみんな集まりやすい
427774RR:2008/11/23(日) 19:23:58 ID:ZJurc3Gf
千葉でいいよ
428774RR:2008/11/23(日) 19:42:50 ID:cy/cZOe+
>>421
結構手前からピースしないと、相手は反応できないっすよ。

相手がwだって分かるくらいの近距離からピースされても、
ごあいさつはムリ
429774RR:2008/11/24(月) 08:19:22 ID:7hsl4i8M
ピースサインねー
よっぽどテンション高くねーとやんねーなー。
免許取り立ての小僧とか好きなんだろうけどな。
430774RR:2008/11/24(月) 10:17:52 ID:sbaWl47X
むしろおっさん文化な気がする
431774RR:2008/11/24(月) 11:40:59 ID:N4/M74e3
競り合いながら併走して、いよいよ離れる時にお互い敬礼したことある
432774RR:2008/11/25(火) 05:23:38 ID:M2a6k9tM
おまいら、マフラー交換してないか?
騒音規制が厳しくなるぞ!




と言う漏れは、Daiwaの爆音マフラー付けてます。サーセンw
433774RR:2008/11/25(火) 11:12:51 ID:WqMtHULF
これ以上厳しくとか
それでもビートなら・・・・ビートなら何とかしてくれる
434774RR:2008/11/25(火) 11:15:23 ID:eSmTPnO4
ノーマルマフラーの近接騒音値ってどれぐらい?
435774RR:2008/11/25(火) 14:25:32 ID:OBLtKpoK
年式によるんじゃまいか
436774RR:2008/11/25(火) 14:54:08 ID:+l0oBOM8
絶版と知ってSRから乗り換えたけど失敗したわ。
過去スレからさんざん言われてはいたけど、こんな味気ない単車だとは思わなかった。

乗り味は通勤で使ってるビグスクと変わらんぞ、マジで。
437774RR:2008/11/25(火) 15:47:22 ID:i///xBDM
つかぬことをお聞きしますが
バッテリー劣化orバッテリーがあがった場合
キックから始動出来ますか?
438774RR:2008/11/25(火) 16:33:24 ID:7KU3B5Xb
>>436
SR乗りは増車が基本。
439774RR:2008/11/25(火) 16:36:57 ID:gFZ975Ij
>>437
それが出来ないキックって…とか思ったが、
極稀にCDIから火が飛ばないってのがあったりするだろうが、
Wなら大丈夫なんじゃね?
440774RR:2008/11/25(火) 19:22:41 ID:6bcziZ+W
>>437
漏れはバッテリーあがってセルが回らず、
キックでエンジンはかかったよ。
441774RR:2008/11/25(火) 19:24:30 ID:OBLtKpoK
さっき近所のおじいちゃんが乗ってるBMWのR100ってやつに乗らせてもらいました…


(´;ω;`)ウワァァァン!!!!
442774RR:2008/11/25(火) 20:12:58 ID:66BspyHa
>437
キックで簡単始動可。それから、俺のケースではバッテリーが上がるとセル始動は当然不可で、走行中にはメーターが振れたり振れなかったりで、ピクピクしていた。
443774RR:2008/11/25(火) 21:26:32 ID:yeAnLQ97
サービスマニュアル手配中なので教えてくらはい。
純正オイルフィルター買うとき、フィルター本体とカバーが
必要なのでしょうか?
444774RR:2008/11/25(火) 21:34:42 ID:0ctfh7Hh
>>443
カバーってボルト2本で止まってるメッキの?
それならいらないよ。
フィルターだけでOK。
445774RR:2008/11/25(火) 23:37:15 ID:9B6Xb2dm
W6ってタンデムで長距離走るのには向いてない?
446774RR:2008/11/26(水) 00:39:43 ID:N6RdDf/g
>>445
他のよりは向いてるけど、あんまり向いてないっすよ
447774RR:2008/11/26(水) 08:09:25 ID:y6lQ1RyK
そうですかぁ・・・
ボンネビルとw6迷ってるんですよ。
タンデムで乗るのにボンネは向いてる気がするんだけど維持費を考えれば
w6の方かなぁと・・・
448774RR:2008/11/26(水) 10:49:10 ID:Fd3LsQES
>>447
ボンネとWじゃタンデム性能は大して変わらないんじゃない?
本当に乗りたいバイクに乗らないと絶対後悔するぞ。
449774RR:2008/11/26(水) 10:57:55 ID:/DEiGElU
円高の今の内にボンネを値切り倒すのが賢い人
450774RR:2008/11/26(水) 12:07:23 ID:j/m84995
円高だからって値引きするはずないだろ。
451774RR:2008/11/26(水) 14:29:32 ID:7f8J4/hj
>>436
試乗して買わないおまえが馬鹿なだけだろ
452774RR:2008/11/26(水) 16:17:26 ID:Fd3LsQES
>>451
なかなか今時試乗車置いてる所も少ないだろうけどな…
453774RR:2008/11/26(水) 16:58:04 ID:+9vXhq5d
誰かミクシィのイベント告知してるヤツに、
「日本語でおk」
って言ってやれ
454774RR:2008/11/26(水) 17:03:07 ID:aZxX+U7t
自分で言え
455774RR:2008/11/26(水) 17:34:43 ID:akXU0eAy
ここで言え
456774RR:2008/11/26(水) 23:18:30 ID:sFXTGtJ1
W650&軽を持つのと2000cc1台を持つのって同じ位ですかね
457774RR:2008/11/26(水) 23:22:44 ID:sFXTGtJ1
ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
ここ見ると、軽と2000ccで年間16万円も違うんですが、
つまり聞きたいのはW650は年間16万円で維持できるかです。
458774RR:2008/11/26(水) 23:29:40 ID:sFXTGtJ1
やっぱり質問スレで質問します。スルーしてください。
459774RR:2008/11/26(水) 23:53:18 ID:YXQdrV0j
メンテも何もしなけりゃ、税金その他年平均3万以下でしょw
まぁ普通にオイル交換などを含めても、16万もあれば十分じゃない?
単純計算でガス代5000円×12+オイル交換代5000円×2+税金等3万円+その他消耗費3万円。

但し質問からいって初心者臭がぷんぷん匂ってくるけど、転倒コストは含まないよw
460774RR:2008/11/27(木) 02:26:33 ID:GGp66TYu
>>436
SR500乗ってる親父の感想と真逆だな。
親父は振動少ないしよく回るしいいなー買うかなとか言ってる。
461774RR:2008/11/27(木) 06:42:12 ID:Hvzl7pYj
>>459
有難うございます!
462774RR:2008/11/27(木) 12:15:38 ID:ivWKB9V+
おれ、別の親父。
W6は一寸の癖さえ慣れてしまえば、静かで乗りやすい最高のバイク。
元来、音と振動が欲しい人には向いてないょ。
463774RR:2008/11/27(木) 14:58:09 ID:JkX/jPi2
音と振動はハレーへ。あの3拍子は笑える。
464774RR:2008/11/27(木) 15:07:09 ID:aLKWUI7z
W6はカブロクですから(笑)
465774RR:2008/11/27(木) 15:34:28 ID:DOxhUNWM
マフラー変えれば話は別
466774RR:2008/11/27(木) 21:59:07 ID:Yj9UGLdg
音だけはな
467774RR:2008/11/27(木) 22:01:03 ID:llQ0R7Np
またカブロク房登場か
468774RR:2008/11/27(木) 22:32:33 ID:p38vfdT9
>>466
振動も増えるぞ!舐めんな、コラ
469774RR:2008/11/28(金) 00:30:53 ID:ok6J9NVf
キャブ最終限定カラーはいつ頃発表なんだろうか?
発売は間違いないようなんだが、そろそろか?
470774RR:2008/11/28(金) 02:31:33 ID:98J9qA9X
>>469
またおまえか…
471774RR:2008/11/28(金) 08:01:03 ID:L4JFNi5P
絶対出ないなんて言ってる奴等には後で土下座してもらおうね♪
472774RR:2008/11/28(金) 13:21:10 ID:ituUW7o4
なんで?
473774RR:2008/11/28(金) 14:58:48 ID:gEwDVf+g
絶対出ねえwwwwwwwwwwwwwwwww
474774RR:2008/11/28(金) 20:38:46 ID:xSxQkLwQ
私はバイク屋さんで、
「販売台数の急激な落ち込みを防ぐために、
 最終カラーの販売がある」と聞きましたよ。
実際のところはどうなんでしょうね?
475774RR:2008/11/28(金) 20:42:34 ID:M5dnqd6Y
バイク屋なんて信用するに値しない奴が多いからな。
「GPZ900Rは今年で生産終了。俺が言うんだから間違いない」なんて
10年以上聞かされ続けたおっさんも多いだろ。
476774RR:2008/11/28(金) 21:09:51 ID:DF8GKWZD
カワサキの中の人が工場ではまだ作ってるって言ってたけどな
477774RR:2008/11/28(金) 21:22:27 ID:QLN0gfL4
やっぱキャストだよな、キャスト、プギャー
478774RR:2008/11/28(金) 21:53:32 ID:V+C2d+Xt
来春にファイナル出るよ。
でも、色が気に入らないんでクロームVer買っちった(ノω`*)
479774RR:2008/11/28(金) 22:01:49 ID:aHOR4hlW
最終カラーは新排ガス規制通せるの?
480774RR:2008/11/28(金) 22:17:50 ID:BbtobOGW
>>479
8月いっぱいで作った奴だよ。
481774RR:2008/11/28(金) 22:24:34 ID:tjKgT0XU
ウソを嘘と見抜けない人が多い。
同じくホントを本当と信じられない人も多い。
結局その人がいろんな情報から勘案して正確に判断できるかどうか。

W6のキャブファイナルは本当。信じられんヤツは自分の判断力の無さを嘆くようにw
482774RR:2008/11/28(金) 22:56:37 ID:PnIOk8mf
藻前らのケイタイはW65KとかW65Tとかだったりするの?
483774RR:2008/11/29(土) 00:10:00 ID:FOxHnmiP
土下座待ちw
484774RR:2008/11/29(土) 00:22:29 ID:MuftYdSu
ファイナルが出ようが出まいがどうでも良い

俺は初期型でハンドルぷるぷる震えるWにいつまでも乗ってるよ(((((゚Д゚)))))
485774RR:2008/11/29(土) 00:27:48 ID:Y/U2IZTy
ファイナルは絶対に出ません
断言します
486774RR:2008/11/29(土) 00:34:54 ID:Sk4WCwSW
>>485
お前も土下座組だなw
487774RR:2008/11/29(土) 04:30:20 ID:GefC3i3N
カワサキの人は、ニヤニヤしながらこのスレ見てるのかな?
488774RR:2008/11/29(土) 09:54:29 ID:y3/Ad01f
カワサキの人は冬棒激減でそれどころではありません
489774RR:2008/11/29(土) 14:36:08 ID:Gl6/xbnH
キャブはもう出ないよ〜
カワサキorディーラーに確認すればすぐ判る事
490774RR:2008/11/29(土) 17:21:34 ID:X1yRxVOW
白&赤で出る!
491774RR:2008/11/29(土) 17:58:15 ID:Y/U2IZTy
2速で6000ぐらいまで引っぱるのはエンジンに悪いかな?
6000まで引っぱって軽く100キロ出たからびびった
492774RR:2008/11/29(土) 19:01:02 ID:y3/Ad01f
ぜんぜん悪くない。
回さない方がよっぽど悪い。
493774RR:2008/11/29(土) 19:10:13 ID:Y/U2IZTy
でも壊れそうな振動するよなw
494774RR:2008/11/29(土) 19:50:48 ID:OVSHyKoO
>>471
ファイナル出るって騒いでる香具師は何を賭けるんだ?
マッパでwのって町内1周か?
495774RR:2008/11/30(日) 00:05:00 ID:Sk4WCwSW
同じく土下座ですよw
496774RR:2008/11/30(日) 00:05:57 ID:Nd+MDu3e
絶体出ない!
カラーバリエーションなんて
カッコワライ
497774RR:2008/11/30(日) 00:08:24 ID:z6gL/GIP
FIになって再登場しないかなー
ついでに燃料計もカモンw
498774RR:2008/11/30(日) 00:10:51 ID:64REG85q
燃料系はほとんど意味内
車と違ってあてにならない
499774RR:2008/11/30(日) 00:41:32 ID:x2yeHAyN
W650 typeRだしてください。

870cc
75ps/9000rpm
177kg
6速クロス
チタン製フレーム
マグ鍛ホイール+ピレリディアブロ
ブレンボ+3ディスク
ロケットカウル
86万円
500774RR:2008/11/30(日) 00:51:22 ID:64REG85q
850cc
65ps/6000rpm
72Nm/4500rpm
195kg
ロングストローク
501774RR:2008/11/30(日) 00:58:57 ID:x2yeHAyN
今より低速型はいやです
502774RR:2008/11/30(日) 01:22:30 ID:x2yeHAyN
ボンネビル      スラクストン W650 new W650 typeR
205kg 205kg 195kg 177kg
865cc 865cc 850cc 870cc
68PS/7500 rpm   70PS/7400 rpm 65ps/6000rpm 75ps/9000rpm
69Nm/5800 rpm 72Nm/5800 rpm 72Nm/4500rpm 75Nm/7000rpm
503774RR:2008/11/30(日) 01:35:58 ID:iOeSJFzJ
限定版が出ないとしたら・・・
kawasakiがFI車出すまでどうやって利益あげるのか気になるところではある。
504774RR:2008/11/30(日) 01:36:14 ID:64REG85q
今より高速型はいやです!
505774RR:2008/11/30(日) 01:51:59 ID:/TxYV3bD
たぶん川崎の倉庫に1000台くらい作り置きしてあるとみた
販売終了といいながら作り置き在庫で時間稼ぎ
2年後くらいに水冷だけど見た目空冷っぽいFI仕様が出ます
506774RR:2008/11/30(日) 01:57:34 ID:64REG85q
国産現行で実際にロングストロークなのってW6ぐらいしか浮かばないんだけど
いろいろググっても全部ショートストロークなんだよな
507774RR:2008/11/30(日) 01:59:10 ID:adF7KHXk
>>499
お前、以前も同じ事書いてたろ
だからありえねーっつってんだろ
だいたいチタンフレームのバイクなんてねーし
(正確にはチタンフレームのスペシャルバイクは存在するが、価格はなんと3000万円!)
鍛造マグネシウムホイールなんてレーサーのベースモデルならともかく
普通の市販車では無理(耐久性、コストの面で)
しかもこの仕様で86万ってw(ノーマルが72万だぞ)
アホ丸出しの妄想厨だな
何度もいうが妄想でももう少しまともな妄想しろや
508774RR:2008/11/30(日) 02:02:02 ID:64REG85q
>>507
いくらなんでも必死すぎだろ・・・
509774RR:2008/11/30(日) 09:12:58 ID:HMNCv/NV
初期頃に販売されてたのは赤?
だったら、ファイナルの色は>>490の言うとおり、白と赤の2色
別にプレミアもつかんだろうし、欲しい色を買いましょう。
510774RR:2008/11/30(日) 14:35:33 ID:WkuS4pHh
昨日08のブルー新車で見つかったんで契約してきた^^早くこねぇかなぁ
511774RR:2008/11/30(日) 16:33:58 ID:klcTokzR
良い色だね、アレ。
512774RR:2008/11/30(日) 17:19:04 ID:NZcja1OH
我がw6パーツにトマゼリセパハン君とイニシャルアジャスターちゃんが仲間入り
次はどんな子仲間にするかなぁ〜
513774RR:2008/11/30(日) 19:52:48 ID:XaKgpClO
新型のWが2月に発売になるのに、キャブのファイナルなんて出ないでしょう。
514774RR:2008/11/30(日) 20:19:15 ID:70FlcPcf
とりあえずW650買おうと思っている奴は来年2月以降まで
待つべきでつね
515774RR:2008/11/30(日) 20:30:11 ID:HMNCv/NV
欲しい時が買い時だ(σ・∀・)σ
516774RR:2008/11/30(日) 21:12:36 ID:15xXgDN1
誰か教えてくれないかな。

一ヶ月くらい前に、UPハンをハリケーンの幅の狭いハンドルに替えたんだ。
W用じゃなく、汎用品にスペーサーかまして。

またがった感じエライしっくり来てさ、早く試し乗りしたいと思ってたんだけど、休日出勤や風邪にやられて今日まで乗れなかったの。

んで、ウインターグローブのせいかと思ったのだけど、クラッチの操作に違和感あってさー、切ったり繋いだりしてみて気づいたのだけど・・・。
Wのクラッチって、レバーをいっぱいに握ったとき、先端がグリップに届くんだっけ?

現状、いっぱいに握っても、レバーとグリップに1センチくらいの隙間が開いてる。
ハンドルフルロックやシフトアップしても、ワイヤー引っ張られて勝手に半クラになったりはしない。
なので、悪影響はないんだよね。
ちなみに、アクセル側も、まったく問題なし。

でも、ちょっと不安でさ〜。
一ヶ月程度で忘れちゃうなんて情けないのだけど(苦笑)

イヤ〜、だけどハンドル交換って効果絶大だね。
UPハン、高さは気に入ってたのだけど、幅が広すぎなのが悩みでさ。
今回のハリケーン、高さはそうそう変わらず、幅は普通のネイキッドくらい。
スッゲー運転楽だし、ちょい飛ばしがサイコー!!





517774RR:2008/11/30(日) 21:24:03 ID:x2yeHAyN
>>Wのクラッチって、レバーをいっぱいに握ったとき、先端がグリップに届くんだっけ?
びったしくっつきますよ
518774RR:2008/11/30(日) 22:25:47 ID:snHbqut4
ぶったぎりスマソ。タイヤのGS19ってすごいのりやすいね。直進性、コーナーのまがりやすさは純正の比じゃない。あとは耐久性だけたな。結構距離のるから2マンキロもってくれ〜。
519774RR:2008/12/01(月) 00:06:54 ID:H1cxPrkQ
セパハンにしてる人いる?
520774RR:2008/12/01(月) 00:53:17 ID:KfEsPDUN
新型のWってどこ情報?
521774RR:2008/12/01(月) 02:06:41 ID:BWIWjWGV
新型のZRXがあの調子じゃ
w650も期待はできんな。
522774RR:2008/12/01(月) 11:08:45 ID:rs3MJVnA
また走行中に異臭。ヘルメットの中が銀杏臭で充満
俺の息がくせぇのか!と思いきや意外にフルーティー

帰宅後エンジン見たら、マジで焼き銀杏が出来上がってた・・・
イチョウ並木を通る時はご用心
523774RR:2008/12/01(月) 12:46:43 ID:Bw3Q1C3a
>>522
東大生ですか?
524774RR:2008/12/01(月) 14:03:27 ID:jOI4mLUV
>>513
えーとね2009モデル(w650含む)の情報は販売店には6月に既に発表されてるんだよね。でもカワサキから一般に発表があるまでは情報をださないでねって口止めされてるんだよね。とりあえず新型W650の来年発売は絶対に無いとは漏らしといてあげるよ
525774RR:2008/12/01(月) 18:13:29 ID:FcFSZY+n
mixiに新情報が!
526774RR:2008/12/01(月) 20:05:50 ID:FcFSZY+n
水冷ならER-6のエンジンか。ER-6wか。。
527774RR:2008/12/01(月) 21:07:26 ID:zWS3cQEC
>>524
>2009モデル(w650含む)の情報は販売店には6月に既に発表
>新型W650の来年発売は絶対に無い

なんか矛盾しているんじゃなかろうか?
528774RR:2008/12/01(月) 21:30:53 ID:DyJwC9pt
常識的に考えて、末端の販売店に流している情報が表に出ないなんて事は絶対にないw
しかも2009モデルを6月に内部公開なんて絶対ないw

正規店のオヤジに聞いてみなよ。今は雑誌やネットの方がメーカーからの連絡よりずっと早いって言われるから。
529774RR:2008/12/01(月) 21:38:21 ID:KiuSojjS
ありがとう!!

ってことは、クラッチをすべて切らずに、シフトアップ・ダウンしてるってことになるのかな。
うーむ、でも、半クラってこともなさそう。
スベってる感覚もなかったし。

もしかしたら、その一センチって、ちょうどワイヤーの遊びの範囲なのかもしれないね。

週末に薄手のグローブでもう一度乗りなおしてみるヨ。

もう一度ありがとう!!!
助かりました☆
530774RR:2008/12/01(月) 21:41:08 ID:jOI4mLUV
>>528
そのkwskの正規店のもんなんだ。ちなみにソースはK-NETなんだよね。

>>527
皆その矛盾のからくりに気が付かないから情報が混乱してるんだけどね

531774RR:2008/12/01(月) 21:50:39 ID:jOI4mLUV
>>528
すまん、追加説明しておく、店頭で客個人に対して言っちゃう分には良いんだよ。ただ2009●月から●●●発売開始、予約受付中!とかって広告やHP上での先走りな告知は止めてねっていうカワサキの営業からの説明なの
532774RR:2008/12/01(月) 21:56:21 ID:3ADctKnX
自分とこの店がそうだからって他の店も同じって思うなよ。自称店の中の人。
533774RR:2008/12/01(月) 22:01:08 ID:BWkiUKRk
なんかどっかのkwsk正規店は脳内だけに存在している
としか思えない。そうでなければ文民統制がしっかりと
取れているのか。


閑話休題。
これからW650の中古を探そうと思っているのですが
現ユーザーの立場で「こういうところをチェックすると良い」
というポイントはありますか?もちろん新車がベストなのは
いうまでもないのですが。
534774RR:2008/12/01(月) 22:20:34 ID:jOI4mLUV
>>532
そうかー、多分そんな返しが来ると思ってたよ。全部本当の話なんだけどね。うちはお客さんにはしっかり説明しているから。でも2ちゃんだと信憑性無くなっちゃうんだよね、
535774RR:2008/12/01(月) 22:21:29 ID:jOI4mLUV
>>532
俺もW650ユーザーだからちゃんとした情報は伝えたいんだ。なんか荒らしてしまったみたいですいませんでした。
536774RR:2008/12/01(月) 22:30:32 ID:9egVoNUy
>>535
ガマンできなかったのかも知れないけどこんなところでカキコしちゃダメだよん
537774RR:2008/12/01(月) 22:40:40 ID:IJiLLz/2
>>533

何が文民統制だよ。

オマイさっきまでTVタックル見てただろ?
538774RR:2008/12/01(月) 22:45:06 ID:OmKk1K/t
文民統制wwwwwwwww

これは酷いwww
むじゅかちぃ言葉を使いたかったのね?


まぁ俺も「店で言ってた」ってのは全〜く信用しないけどね。
「友達のセンパイが言ってた」みたいでアフォ臭いし。
539774RR:2008/12/01(月) 22:48:53 ID:BWkiUKRk
なんで俺がたたかれるんだろう(´・ω・`)ショボーン
540774RR:2008/12/01(月) 23:43:27 ID:zWS3cQEC
>>530
2009のイヤーモデルに関する情報にw650が含まれていない ということと、
2009に新型Wが出ないということは、同義じゃないよね?

2009のイヤーモデルは2008年の6月ぐらいから製造始めて、2009年の
5月ぐらいまでに生産終了になっちゃうんだから。

541774RR:2008/12/02(火) 00:13:39 ID:TfuEmx1l
>>540
おまえが意味分からん単語を使ったからだろうが,タコ
542774RR:2008/12/02(火) 00:14:11 ID:TfuEmx1l
ごめん>>539
543774RR:2008/12/02(火) 00:19:04 ID:qzWHBxGm
新型の話、正直どうでもいい
544774RR:2008/12/02(火) 00:32:20 ID:7eSRC4cr
W650をテーマにしたブログが色々あって面白いね
545774RR:2008/12/02(火) 01:48:36 ID:eNWBmey5
来年から逆輸入してくれないかな??
546774RR:2008/12/02(火) 15:49:25 ID:C0nurVNQ
逆輸入も何もW650って今やどこにも輸出してないんじゃない?
UKモデルも消えてるし。

それとも何か、カワサキお得意のマレーシア仕様でフルパワーにして欲しいのか?w
547774RR:2008/12/02(火) 17:24:37 ID:d7CTSHH7
質問です。
クラウザーのパニアケースK2の車種別アタッチメント、
W650用のは他車種よりもちょっと高いのですが、
変わった形をしているのでしょうか?

それと取り付けたらどんな感じになるのでしょうか?
写真なんかがあると嬉しいのですが。
548774RR:2008/12/02(火) 19:48:00 ID:URw2kIwl
知人が最近W6買って、一生乗るとか張り切っててワロタ
549774RR:2008/12/02(火) 21:26:39 ID:S5fi20Jv
いやあ、オレもそのつもりだけど。
550774RR:2008/12/02(火) 21:31:44 ID:INs2Hrbt
じゃあ俺も
551774RR:2008/12/02(火) 21:41:19 ID:6PHgVw+w
だが、断る。
552774RR:2008/12/02(火) 23:25:57 ID:KLmHxUf8
もっとパワーのあるバイクに乗り換えようかななんて考えてたけど
親父と一緒に行ったツーリングの思い出が沁み込んでしまって乗り換えられなくなった。
553774RR:2008/12/02(火) 23:29:47 ID:hYbIgGMZ
554774RR:2008/12/02(火) 23:36:11 ID:g+tuwTdi
>552

そうか...。
親父さんも天国で喜んでると思うぞ。
555774RR:2008/12/03(水) 00:51:37 ID:su3JoCK+
マグナ50に乗り換えようかな
556774RR:2008/12/03(水) 01:22:49 ID:g3qIBMnm
話切ってすみません。
私身長163pなんですけど乗れますか?
あと、女なので筋力はあまり無いです…
557774RR:2008/12/03(水) 02:16:53 ID:KQh4rNw8
そんなの誰も知らねーよ
免許取れたんなら乗れるんじゃねーの?
558774RR:2008/12/03(水) 03:18:30 ID:W6Q0cPZT
>>556
足つきの話ならかかとは当然つかないと思う
信号待ちなど停車時は切ないかも
ハンドル位置とかのポジションはハンドル交換とかしてなんとかする
筋力も別段気にすることなと思う

ちなみにおれは身長164
社外ローシートにオーリンズのショートサスでー6cmのシート高
両足かかとまでベタづき
559774RR:2008/12/03(水) 03:20:43 ID:vNDcmxaK
>>556
免許取りたてでしたらまずはマグナ50に乗ってみてはどうでしょうか。足はぺったりつきますし、とても乗りやすいと思いますよ(^_^)
560774RR:2008/12/03(水) 06:16:17 ID:TZUgbeCC
ほらっ!今こそ例のチビオヤジが人の役にたつ出番だぞ!

チビオヤジよ。過去スレを散々汚したお詫びとして>>556にアドバイスしてやれ!

マジレスすると、俺もローシート+前後サスショート化で無問題だとは思うが・・・それだと運動性はかなり損なわれるだろうから、そこまでして乗りたいか?と自分に問うてみぃ
561774RR:2008/12/03(水) 07:06:30 ID:ZjBVI7lE
ローシートだけで大丈夫ですよん
ただでさえバンク角がないのでサスを弄るのは止めといた方が・・
562547:2008/12/03(水) 10:12:27 ID:aqXE30k3
>>553
亀レスですがありがとうございます。
思ったより違和感が無いですね…

手持ちでK2があり、W650も検討しているので、
検討材料にくわえます。
563774RR:2008/12/03(水) 15:25:43 ID:YA8Opwto
今日代休で小ツーリング。
江ノ島から三浦半島一周
天気よくて気持ちよかった。

途中車で定年後を楽しんでいる人から
話しかけられた。
「かっこいいバイクだね」からはじまってバイク談義。
去るときにエンジンをかけてナサトラWサウンドに
その親父さん「いい音としてるじゃん、安全運転デナ」

なんかいい気分でしたよ。

チラウラでした。

564774RR:2008/12/03(水) 18:06:33 ID:su3JoCK+
やっぱオッサンにしか人気ないな・・・
俺十代なのに悲しいわ
565774RR:2008/12/03(水) 18:09:29 ID:kHIRbKjb
なんで?
566774RR:2008/12/03(水) 18:31:49 ID:su3JoCK+
なんで?って意味不明
567774RR:2008/12/03(水) 18:34:54 ID:iISoI/eN
確かにおっさんが絡んでくる率が高いなw

でもこれだけ幅広い層に受け入れられてるバイクもなかなか無いと思うがな
568774RR:2008/12/03(水) 19:17:23 ID:kHIRbKjb
なんでオッサンしか人気がないと悲しいの?ってことです
569774RR:2008/12/03(水) 20:45:08 ID:8o9JtBaq
話しかけられるだけマシ。
別体トラの俺はいつもスルーされてます。
孤独は慣れてるけどさ。
570774RR:2008/12/03(水) 21:44:16 ID:6CfLs/g+
話しかけられてえのかよそんなにw
俺は絶対嫌だけどね。
571774RR:2008/12/03(水) 21:52:02 ID:ylbhqTNW
>>570
うーんそこは微妙だ
おれは半分半分だな。
572774RR:2008/12/03(水) 22:18:39 ID:Gv4UY275
おっさんは無視
女の子は歓迎
573774RR:2008/12/03(水) 23:21:28 ID:TTPEK9ix
>>540
Wの新型はイヤーモデルちゃうの?
今まではイヤーモデルだったけど。
574774RR:2008/12/04(木) 00:10:07 ID:EhPDNhEx
>>573
カラーチェンジやマイナーチェンジ、あるいは実質変更なしで継続販売するのが、
イヤーモデルじゃね?

インジェクションのWは大変更後の最初のモデルだから、イヤーモデルとは違う
スケジュールで進行するはず。
ZRX1200ダエグくらいの変更になるのか、エストレヤ程度なのかはよく分から
ないけど・・

春のモーターサイクルショーに間に合うんだろうか?
575迷う:2008/12/05(金) 02:24:08 ID:W/8AaBw9
トライアンフと迷ってる。デザインもなかなかどちらもいいし。免許取り立てだしどうしよ。足に使うならカワサキかな
576774RR:2008/12/05(金) 08:26:39 ID:PyS956hg
577774RR:2008/12/05(金) 09:07:31 ID:sxgTLX6+
かっこええけど、実用性ないじゃん・・・
飾る分にはいいけど、乗りたいとは思わん
578774RR:2008/12/05(金) 11:21:23 ID:PyS956hg
579774RR:2008/12/05(金) 12:08:17 ID:l9Iz99U0
もっとパワーほしいんですけど無理でしょうか?遅すぎで…
580774RR:2008/12/05(金) 12:22:54 ID:OaMgwRcL
常時7000rpmで走れよ、話はそれからだ。
581774RR:2008/12/05(金) 12:56:56 ID:lEWgQKdR
>>579
それはレースでの話?
街中で遅いと感じれるシチュエーションなんかまったくないはずだけど。

それよりテク磨いたら?
582774RR:2008/12/05(金) 13:04:36 ID:ELSnuJnD
アホなSSと一緒に走らない限り
遅いって思ったことはないけどな?

最高速が足りないのか?
加速が足りないのか?
トルクが足りないのか?
>>579のいうパワーって何ぞや?
583774RR:2008/12/05(金) 14:13:57 ID:pVf+0PdT
前に11月いっぱい待てと言われて待っていたのですが
次はいつまで待てばいいのでしょうか
どれだけ待てばいいのですか〜
購入の準備は出来てるのですが住民票また取りに行かないと
いけませんか?
584774RR:2008/12/05(金) 15:06:09 ID:YeFwqejw
>>576
SRのタンクにしてオイルキャップのとこにメーター仕込んでるのは新鮮だ。かっこいい。
585774RR:2008/12/05(金) 15:42:32 ID:wikGZmLI
>>583
寒いから春まで待ってな
586774RR:2008/12/05(金) 15:52:02 ID:abXsvTsU
欲しいなら今すぐ買う。ZRXも新型でたのでwも3月までにはでるよ。10マンアップするけど。
587774RR:2008/12/05(金) 20:18:05 ID:3Rb7h9eD
パソコンみたいに「今は時期が悪い」とかいって
るとずっと買えないよ。
588774RR:2008/12/05(金) 21:28:45 ID:DI9YrE/G
3月初旬納車 ちょこちょこ部品買ったりナラシしてGWにロングツーリングってパターンが多いな>俺
589774RR:2008/12/05(金) 22:22:23 ID:1rZHcJ5F
>>579みたいな人いるよな
俺の友人もW6はパワーなさ杉とか言ってBMWに買い換えたけど、W6に何を求めていたのかと小一時間ry
650のツインと言われればだいたいのパワー感は想像できるだろうし、普通に走る分には十分すぎるくらいだろ

自分の見る目の無さを棚上げしてW6を批判するやつって何なんだろうな
590774RR:2008/12/05(金) 22:29:32 ID:oHT46TfS
W650なんですが、キャストホイールに変換する事は可能なんでしょうか?
591774RR:2008/12/05(金) 23:36:04 ID:x6Ae+IpG
W650で不満な奴は多いが、W650の俺より速い奴は少ない不思議W
592774RR:2008/12/05(金) 23:45:48 ID:zzwCWgqH
典型的な「井の中の蛙」

大方、また40過ぎのすり抜け自慢ジジィだろう。
左折のダンプにでも巻き込まれて氏ね。
593774RR:2008/12/06(土) 00:41:44 ID:NtIZGgB+
883より速い不思議!
594774RR:2008/12/06(土) 01:11:01 ID:gpt9rtIP
もっと言うとFLH系よりWの方が最高速は上らしい
595774RR:2008/12/06(土) 01:14:33 ID:C2XPDo6q
どこで最高速を出すの?
596774RR:2008/12/06(土) 01:33:24 ID:gpt9rtIP
サーキット付きの庭で。。
597774RR:2008/12/06(土) 02:12:52 ID:p0BLJvW2
FLHとかは200km/hオーバー余裕だからな
598774RR:2008/12/06(土) 02:19:34 ID:NtIZGgB+
ブルーバードM109RかW650だったらW650が速い
599774RR:2008/12/06(土) 03:06:53 ID:AQZ3s58v
○ブルバード

×ブルーバードは古の日産車
600774RR:2008/12/06(土) 04:21:45 ID:L6MTnefI
普通にブルバだろうに
300kg超えてるのにフロントリフトするアホバイクだぞ?w
601774RR:2008/12/06(土) 08:22:55 ID:8ohlAtcQ
ZRXの新型を見る限りカワサキは大型バイクを見限っていないようなので
W650(?)の新型を楽しみに待つのが吉であろう。
発表は春かな?
602774RR:2008/12/06(土) 08:54:44 ID:28jQY9yi
Wで物足りないヤツは腕を磨けってことで
603774RR:2008/12/06(土) 10:03:58 ID:jkzt8PBB
マジレスすると、再来年になります
604774RR:2008/12/06(土) 10:10:33 ID:jkzt8PBB
あ、>>601へのレスね
605774RR:2008/12/06(土) 10:26:47 ID:gpt9rtIP
内部情報キター('A')
606774RR:2008/12/06(土) 10:41:13 ID:3xQg7R0b
部材調達の中の奴か?
607774RR:2008/12/06(土) 10:53:48 ID:PTiZZW8T
どうであれ、w650、最高だよ。
今買えば、今幸せ。
次モデルを買えばその時幸せ。
ソンダケさ
608774RR:2008/12/06(土) 11:22:01 ID:1KGwhlHm
>>592
同じバイク海苔だとしたら、バイク海苔に氏ねとか言う香具師って
本当にどうしようもなくダメ人間だと思う。

W乗ってるような人なら、小僧や旧車会のボンクラでもあるまいに、
可哀相なくらいにダメダメ
609774RR:2008/12/06(土) 12:26:43 ID:+FEsJ95J
W650がFI化したらどこまで燃費伸びるんだろうな?
40km/lも夢じゃない???
610774RR:2008/12/06(土) 13:48:46 ID:dF/PkdzM
>>608
いいから氏ねじゃなくて死ね
611774RR:2008/12/06(土) 14:39:44 ID:28jQY9yi
>>610
オマエ、こないだ高速でトラックに轢かれてたぞ。
早く気付けwww
612774RR:2008/12/06(土) 15:47:52 ID:dF/PkdzM
意味不明
613774RR:2008/12/06(土) 16:32:41 ID:qhaVnVu3
みんななかよくだお
614774RR:2008/12/06(土) 17:17:58 ID:KsYf9LnZ
遵法走行するならW6より速いバイクは不要。
前R369の岐阜側でネズミやってた。W6だから
助かった。100で通過してたらガクブル(+_+)もの
615774RR:2008/12/06(土) 19:26:03 ID:p0BLJvW2
それは車種じゃなくて人の差だな
616774RR:2008/12/06(土) 20:31:22 ID:GTnR6X8x
>>610
あなたはどうしようもないダメ人間と自ら証明してくれて、
本当にありがとうございました。

617774RR:2008/12/06(土) 21:01:28 ID:dF/PkdzM
わかったから
618sage:2008/12/06(土) 21:24:36 ID:SfaJowZe
変なのが一匹沸いて来たな
619774RR:2008/12/06(土) 22:07:59 ID:HknggTPe
400スレにも変なのが沸いてるんだが引き取ってくれよ
620774RR:2008/12/06(土) 22:50:04 ID:wr8w6QWg
下手くそは変なコンプレックス持ってるからな。
ある意味メンヘラw
621774RR:2008/12/06(土) 23:40:41 ID:dF/PkdzM
おまえのことだろ
622774RR:2008/12/06(土) 23:51:28 ID:rvnIW5ho
386 名前:774RR[] 投稿日:2008/12/06(土) 20:05:24 ID:L+uy5gX2
650乗りだけど、今日400乗ってみてびっくりした。
いくらなんでも遅すぎ!
エストレヤより余裕で遅いよ。650は2足6000まで回せば100キロ行くんだけど、400は原付並だね

今から買う人は少し覚悟しといたほうがいい
623774RR:2008/12/07(日) 00:55:20 ID:hI3Mpx6z
いつナナハンになるんですか?
624774RR:2008/12/07(日) 06:43:09 ID:fvSBkDZb
>>623
頑張れば一週間くらい。
他力本願だとワカンネ。

>>621
心の病ですね
625774RR:2008/12/07(日) 08:26:37 ID:86tozfKu
>>622
一速で90、弐速で120逝くよ
626774RR:2008/12/07(日) 12:19:48 ID:udt037Qm
しかしダブロクは良いバイクやけどW1信者はウザいなぁ。
ツーリング先でわざわざ批判しにくんなボケ。
627774RR:2008/12/07(日) 12:40:19 ID:N+r1VvqZ
信者ってのはWは遅いって思い込んでるアフォだから
628774RR:2008/12/07(日) 13:21:14 ID:nWQ+5P8D
650のライトをHiDにしますが、ソーラムとゆうメーカーって有名ですか?
あとH4でいいよね?
ハロゲンより耐久性はどうですか?

工賃込みで六万です
629774RR:2008/12/07(日) 13:23:36 ID:nWQ+5P8D
質問ばかりですいません
630774RR:2008/12/07(日) 14:17:19 ID:TzHo6pdW
・有名
・いい
・知らない
631774RR:2008/12/07(日) 18:07:13 ID:zgBdh9ZT
今日08の新車を取りに行ってきました。乗りやすくていいバイクですね。
寒くても気持ちよかった。
632774RR:2008/12/07(日) 18:07:56 ID:9uUVI846
>>624
早く病院に言ったほうがいいっすよ
633774RR:2008/12/07(日) 18:24:14 ID:xKcCpcj+
本日冬眠させました

なんつーバッテリーの外しにくいバイクだ
634"!chinko:2008/12/07(日) 18:43:57 ID:6KAYWY8T
>>630
おまえ冷たいやつだな。

ハロゲンよりは耐久性はある。消費電力も少ないし玉ぎれもない。
6000ケルビンくらいまでにしとけよ。車検の心配もあるから
6万なら妥当。ソーラムは二輪専門のメーカーだよ。四輪ではだしてない。
H4であってるよ。
俺もHIDにしたいが高すぎる
635774RR:2008/12/07(日) 19:09:22 ID:0caIXKv6
6万とか殿様商売だなぁ。買う人がいるから
下がらないんだろうけど。
636774RR:2008/12/07(日) 19:23:48 ID:TzHo6pdW
安いのなら2万円台からあるよ。
637774RR:2008/12/07(日) 19:41:35 ID:0caIXKv6
>>636
そうなんだ。その位なら考えてみようかな?と
いう気になるわ。
638774RR:2008/12/07(日) 20:17:48 ID:9uUVI846
寒い。三℃はさすがに寒い。。。。
639774RR:2008/12/07(日) 21:50:18 ID:z1XYIZ6t
単車の場合はバルブ後の奥行きすんぽうがネックになるよな
640774RR:2008/12/07(日) 22:15:27 ID:Fo85PHSj
足届かないんだけど、ローダウンキットなんて出てる?
既出?ググレカス?
641774RR:2008/12/07(日) 22:28:53 ID:JhSbWOT3
純正ローシートで3センチダウンだったような
642774RR:2008/12/07(日) 22:42:18 ID:v8m7BFQz
見つけたので貼り。クリップにしてる人多い。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=szYdLEeCCRs
643774RR:2008/12/07(日) 23:34:48 ID:bvYHgTQm
>>642
お前はSRとWの違いも分からんのかと
644774RR:2008/12/07(日) 23:43:30 ID:9uUVI846
やっぱりノーマルがいいよ
645774RR:2008/12/08(月) 00:57:30 ID:uO4pzzyE
>>640身長は?
俺は168短足だけど両足べったりはちと厳しいけどノーマルで余裕
前乗りすれば両足べったり
646774RR:2008/12/08(月) 07:39:35 ID:jaZmyrIU
おれはイケメン
647774RR:2008/12/08(月) 07:55:15 ID:b/xyz6O/
初期型のW650なのですがヒューズボックスから出ているヘッドライトの配線の色を教えて下さい。また茶色い太い配線は何の配線でしょうか?お願いします。
648774RR:2008/12/08(月) 09:20:49 ID:iZZtml8O
丁度手元にマニュアルとデジカメがあったので。
年式違うけどこんなとこは変更ないはず。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1228695588508.gif
649774RR:2008/12/08(月) 10:10:28 ID:b/xyz6O/
助かりました。ありがとうございます。
650774RR:2008/12/08(月) 15:37:08 ID:vmp7vgMR
msセーリングの750CC化のボアアップ、工賃コミコミで11万って安いなあ。
本気で考えちゃうな。
誰かやった人いる?
651774RR:2008/12/08(月) 18:35:31 ID:raKku1C8
>>650
MSセーリングではないけどビートのボアアップのインプレ
。ビートのピストンは多分純正流用。
ピストンのバルブリセスの角度が全然違うしそのまま組んだらノーマルよりピストン位置が2ミリぐらい下がる。
カムはノーマルの260から270度になるけどアイドリングが不安定とかは無かったよ。
バルブリフト量増えてもレブリミットはノーマルと同じ7800まで。
実際に乗ると鼓動感はノーマルとあんまり変わらなかったよ。
けど排気音が低くなって一発ずつの音が強くなった感じ。
低速から全体的にトルクが増えて5500からは一気にふけあがる。
652774RR:2008/12/08(月) 19:08:31 ID:raKku1C8
>>650
651の続き。
燃費は町乗りで2〜3キロ落ちてガソリンもハイオク指定になる。

あとクラッチもノーマルのじゃパワー負けして2速から滑っちまう。

あ、距離走ってるならヘッドの状態見たほうがいいよ。

俺はロッカーアーム全部と排気側のバルブガイドが全部死んでたから。

単純にボアアップだけでもコミコミ11万なら安いと思う。
ちょっと話それたけどMSもビートも似たようなもんだろうから参考にしてくれ。
長々すまん。


653774RR:2008/12/08(月) 19:11:27 ID:iZZtml8O
ピストン位置が下がってハイオク指定になるのか。
意味がわからん。
654774RR:2008/12/08(月) 19:16:50 ID:raKku1C8
うん。
ビートいわく圧縮比は9らしいけど。
655774RR:2008/12/08(月) 19:23:03 ID:iZZtml8O
あぁ、ハイトが違うんだな。
確かビートのボアアップKITは9Rの部品流用してたはず。
656774RR:2008/12/08(月) 19:39:29 ID:raKku1C8
やっぱり流用かぁ。ちゃんと測ってないけど見た感じ1.5〜2ミリ弱の差やったよ。
657774RR:2008/12/08(月) 19:39:30 ID:vmp7vgMR
レポサンクス。

鼓動感は変わらないか・・・・・それは残念。
圧縮比がもうすこし上がるとパンチがでてくるかもね。
でも、圧縮比9でハイオクって・・・・
658774RR:2008/12/08(月) 19:45:46 ID:iZZtml8O
ハイオク指定は多分営業戦略じゃないかな。
「これハイオク指定なんすよww」って言いたい人向けのサービス。
ビート自体はハイオク不要なのわかってると思う。
659774RR:2008/12/08(月) 19:59:15 ID:d4gYIbaS
一万まわさねえバイクにハイオクいらねえよ
660774RR:2008/12/08(月) 20:08:12 ID:raKku1C8
>>657
あ、鼓動感全然変わらないわけじゃないよ。
アイドリング時のブルブルとか低回転でアクセル開けたときは確かに変わる。
けど普通に流してる時はあんまり変わらないって感じ。
もし657が鼓動感を求めてのボアアップならあまり意味ないかも…。
661774RR:2008/12/08(月) 21:03:17 ID:8bCwc8Uw
>あとクラッチもノーマルのじゃパワー負けして2速から滑っちまう。
これに萌えた
662774RR:2008/12/08(月) 22:19:06 ID:F6yzJTxm
>>626
でも信者の気持ちもわからんでもない。
W1の後継機のくせに見た目ボンネだもんw

しかも外観のわりに音がしょぼいし。。。
下手すりゃSRよりしょっぱいぜ?
W6のエンジン音の印象はジュウィイ〜ンしかない。


でもW好きだけどね
663774RR:2008/12/08(月) 22:31:12 ID:OO/UVGWT
>>662
超亀レス乙。
現行ボンネはW650の後追いだけどね。

っつーかこの話題飽きた。
664774RR:2008/12/08(月) 22:35:46 ID:F6yzJTxm
>>579

> もっとパワーほしいんですけど無理でしょうか?遅すぎで…



信じないだろけど、まだSRの方が速いよ
665774RR:2008/12/08(月) 22:38:17 ID:F6yzJTxm
>>663
そうだったのか!
勉強になった














でもまた忘れちゃうから教えてね
666774RR:2008/12/08(月) 22:48:05 ID:OO/UVGWT
667774RR:2008/12/08(月) 22:54:45 ID:b/xyz6O/
>>648

何度もスイマセン…

BRブラウンの配線からヘッドライトに繋げばいいんでしょうか?
668774RR:2008/12/08(月) 22:57:08 ID:OO/UVGWT
>>664
亀レス馬鹿に貴重な講義してやんょw

・SR400
重量:152kg
最高出力:27ps/7000rpm
最大トルク:3.0kgfm/6500rpm

・W650
重量:195kg
最高出力:48PS/6,500rpm
最大トルク:5.5kgf・m/5,000rpm

これだけの数値見て、動力性能にどれだけの差が出るか
分からない馬鹿は小学校で算数でもやり直してきてね。
669774RR:2008/12/08(月) 22:57:37 ID:DhNT0/EP
トライアンフのHPって見にくいな。速度もトロいし。写真も少ないし。
670774RR:2008/12/08(月) 23:01:32 ID:OO/UVGWT
671774RR:2008/12/08(月) 23:29:29 ID:iZFD/Mxe
他車種の批判はやめましょう
672774RR:2008/12/08(月) 23:59:01 ID:DhNT0/EP
いい加減純正タイヤをTTから別のに替えてほしい。
TTはデザイン重視で接地面が小さすぎる。
BT45みたいなパターンのにしてくれ。
673774RR:2008/12/09(火) 00:02:16 ID:DhNT0/EP
>>579
つ ER-6 試乗会で乗るのをおすすめ。
674774RR:2008/12/09(火) 00:08:36 ID:1KqwC06b
CRキャブ買ってみたんだが、取り付け説明が全くなくて困った…

TPSの処理はどうすればいいの?

詳しく説明してあるサイトあったら誰か教えて!
675774RR:2008/12/09(火) 00:09:36 ID:CGZoOl6D
大人しくバイク屋行った方がいいんじゃね・・・
676774RR:2008/12/09(火) 01:18:56 ID:9IEAUUus
>>674
よくそんな帳面独裁キャブに買えたな
677774RR:2008/12/09(火) 10:44:17 ID:fDLrug3o
WはCVキャブが一番だよ。
あの低回転でもまったり走れるのはCVキャブのおかけでしょ。
678774RR:2008/12/09(火) 10:48:22 ID:fDLrug3o
>>662

音がショボイって、この騒音規制ならしょうがないだろ。
っていうか、W1とかの音が爆音すぎるんだよ。
ああいう音を今再現できるわけないのに、信者はなんか期待してるんだよな。
でも、マフラー変えれば、かなり似てるのにね。
679674:2008/12/09(火) 11:22:51 ID:1KqwC06b
>>675
ネットの通販サイトで買ったから、バイク屋に持ち込むのはなんだか気が引ける・・・・・

>>676
FCRは加速ポンプとやらがついているし、弄る部分がたくさんあるしで、CRの方が単純だと思ってこちらにしたんだが・・・・・

WにCR付けてる人のサイトひとつ見つけたけど・・・・・こういう言い方はアレなんだが、ファッションバイカーに聞いても分からないだろうなってwww
680774RR:2008/12/09(火) 11:56:30 ID:J3VweXc7
>>678
トルク感が云々講釈たれてるやつを見ると失笑物
おまえら、爆音と振動でトルクがあると錯覚視点なよと
681774RR:2008/12/09(火) 12:05:49 ID:cdqq4XqW
>>679
聞く相手は大事だよ。
相手選ぶのは失礼でもなんでもない。


682774RR:2008/12/09(火) 16:51:28 ID:6lTY6oz2
>>680
トルクを分かりやすく説明して
683774RR:2008/12/09(火) 17:44:15 ID:9IEAUUus
>>682
超わかりやすい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF
高卒程度の頭なら楽勝で理解できる
684774RR:2008/12/09(火) 19:46:29 ID:34En/I2I
ぐりぐりーって力強く回る感じかな?
685774RR:2008/12/09(火) 20:40:28 ID:fDLrug3o
ttp://homepage2.nifty.com/jj1lbd/sub326.htm

W1ってすごいコピーだな。
信者ってこういうのはどう思ってるんかな?
686774RR:2008/12/09(火) 21:16:08 ID:cdqq4XqW
懐かしいもの見つけてきたね
687774RR:2008/12/09(火) 23:32:54 ID:a/WSLsuW
>>651、652
おぉー!ボアうPのインプレ嬉しすぎる。
キミのおかげでボアうPをやらない決心がついたよw

雑誌でも、鼓動感はノーマルと変わらない、パワーは上がる、ってあったけど本当だったのか。
俺は鼓動感を求めているので、ボアうPに11万も出す価値無しだな。
688774RR:2008/12/10(水) 00:26:39 ID:hliUUMfN
>>685
ボロクソに言われすぎでワラタ
こんな奢った奴が多かったからイギリスの製造業は衰退したんだろうなw
689774RR:2008/12/10(水) 01:31:33 ID:skRoviRB
ストロークを長くするなら鼓動感はアップするかもしれないけど
ボアを広げるだけじゃ厳しいだろうね
690774RR:2008/12/10(水) 10:35:49 ID:jaexpc8J
>>688

これだけ似せて作ったらそりゃあ叩かれるわな。
今のW650がトラに似てるとかいう次元じゃないもん。
やっぱり向こうではコピーっていうのはすごく嫌なことなんだろうよ。

アメリカなんかでも、XS650は結構販売されてたみたいで、カスタムとかは良く見るけど、
W1はほとんど見ないよな。

691774RR:2008/12/10(水) 10:45:05 ID:6vSmXRmU
>>690
中華とかが日本のSSソックリなの作ってるの見てプギャーしてるのと一緒かと。
692774RR:2008/12/10(水) 13:11:36 ID:kfZ6DlFV
あれは見た目も中身も伴ってないからだろ
693774RR:2008/12/10(水) 13:13:35 ID:kfZ6DlFV
しかし何十年も前のものにいまだにこのスレでコピーが〜とか
やっぱ爆音が〜とかトルクが〜なんてホントきめえな
694774RR:2008/12/10(水) 14:45:02 ID:jaexpc8J
それは何十年も後に作られたバイクに、何十年も前に作れられたバイクの幻想を求めてる
おじさんがいるからだろ。
695774RR:2008/12/10(水) 16:09:50 ID:AVvq9EHJ
スロットルスリープって他車より細いの?
デイトナのHPでHOTGRIP取り付け不可ってなってるんだけど・・
個人ブログでは普通につけてる人いるし


696774RR:2008/12/10(水) 20:17:07 ID:J9n4iDwV
>>693
まぁまぁw
697774RR:2008/12/10(水) 21:01:57 ID:4HVSUAHY
外人のパクリは良いパクリで
日本のパクリは悪いパクリって頑なに信じてる馬鹿者がいっぱいいるからねえ・・

ホンダトゥディをパクったルノートゥインゴとか、
ホンダCBR600F4を完全コピーしたトライアンフデイトナ600とか、
全くの無罪だし・・
698774RR:2008/12/10(水) 21:34:02 ID:J9n4iDwV
>>697
だから、まぁまぁw

このての単車乗ってるひとは「コピー」とか「パクり」とかにすぐくいつく
699774RR:2008/12/10(水) 21:38:48 ID:yPo2MlX+
>>696>>698
http://hissi.org/read.php/bike/20081210/SjluNGlEd1Y.html

お前、この前のID:F6yzJTxmだろ?w
http://hissi.org/read.php/bike/20081208/RjZ5ekpUeG0.html

しつけぇよw
SRスレにカエレ
700774RR:2008/12/10(水) 21:46:26 ID:6xKiRoza
>>690
アメリカでは、ある時期から左チェンジしか販売できないようになって、
左チェンジに対応できなかった英国メーカの販売が激減したって。
…別冊モーサイに書いてあったよ。だからヒネクレも有るのかも。

コピーがイヤだって言う心は何処にでも有る様な気もする。
10年前くらいのトラだって日本車の真似っぽいのバッカだったよね。
トラの電装の故障が少なくなったのも日本の部品を使い出したからだし。
まぁトラにはチョット同情するけどな。
701774RR:2008/12/10(水) 22:31:11 ID:jRXZCBzg
走行中バンドル放したら左に傾くんだけどこんなもん??ちなみに無事故で立ちゴケもなし
702774RR:2008/12/10(水) 22:32:18 ID:yPo2MlX+
703774RR:2008/12/10(水) 23:37:24 ID:skRoviRB
SR乗りはやっぱりW6にコンプレックスあるのか
704774RR:2008/12/10(水) 23:54:20 ID:p30XLnit
w650を絶賛してたSR500乗りの親父はどうなるんだ
705774RR:2008/12/10(水) 23:59:15 ID:oreVyWgj
国産だろうが外車だろうが、元ネタをリスペクトしてそれを超える性能+少しは独自性があれば俺は無問題だと思う
模倣は人類の発達のキーワードだしね

でも中華のような劣悪コピーは論外。
初めて海外でマグマってバイクを見たときはマジで吹いたw
706774RR:2008/12/11(木) 00:40:24 ID:bh++2nEG
>>701
道路はかまぼこ型
お前のバイクに以上が泣けれヴぁ
707774RR:2008/12/11(木) 01:35:21 ID:qg7lqfXc
ホイルを黒にしたいなー
708774RR:2008/12/11(木) 03:05:24 ID:5mNQUo6R
>>701
エンジンの重心が左に寄ってるらしい
709774RR:2008/12/11(木) 08:03:41 ID:0gy7d+H6
クラッチが遠すぎてもっとグリップに近づけたいんだけどシリンダー回せば近づくの?
それともワイヤー切ったりしなきゃいけない?
710774RR:2008/12/11(木) 09:29:47 ID:ERid6PVb
モーターサイクルのスタンダ−ドなスタイルでパクリも何も無いだろw
シャープペンシルが同じような構造で同じような形してるのと一緒


711774RR:2008/12/11(木) 10:17:11 ID:C4DUTo/R
>>710
うまいこと言うね〜
712774RR:2008/12/11(木) 12:32:15 ID:ftnUJTtA
>>706
それも考えて道路の真ん中とか右側を走ったりもしたけど、やっぱり左に傾く傾向があったから聞いてみたんだわ。

>>708
それは知りませんでした。なんで重心ズラしてあるか知ってますか?ベベルギア守る為とか?
713 :2008/12/11(木) 18:21:39 ID:s2UFysfU
>>712
エンジンの重心を左に寄せることにより、○ンポを右に寄せてバランスが
取れる
701の方はきっと○ンポを左に寄せる方なのであろう
714774RR:2008/12/11(木) 18:43:05 ID:INFCbHtQ
>>709
ゼファーのアジャスタブルレバーが付きますよ!
715774RR:2008/12/11(木) 19:37:40 ID:Zdu7G8tU
>>714
Σ ・ω・≡( ノ)ノ エェェ!?
クラッチレバーもポン付けできるん?
716774RR:2008/12/11(木) 20:18:14 ID:rGuMUcgu
ほんーーーーーとWロク好きで好きでたまらないです。
遅いけど、かわいいです。
717774RR:2008/12/11(木) 21:34:23 ID:NSfxHbLn
各ギアで6000まで回して、その上で「遅い」と言っているんだろうな。
自分が使いこなせないのをバイクの所為にしちゃイケンよ
718774RR:2008/12/12(金) 00:21:46 ID:Vry9WZDG
キャブ最終限定カラーは来春発売?
719774RR:2008/12/12(金) 00:51:07 ID:Lxcjm5DD
>>717
きっと「慣らし」中なんだよ
俺も慣らしの時期はこんなもんかとか思ってたが
6000まで回せるようになったら変わったもんな
720774RR:2008/12/12(金) 02:44:56 ID:AWc4xhKm
確かに回すと凄く変わる。楽しくなる。
慣らし終わった年に北海道行って大喜びでブンブン回してたら
一年前と比べて燃費が3キロ落ちちゃったけど。
721774RR:2008/12/12(金) 07:02:37 ID:Yp2pXlAQ
6000なんてコアくてとても回せやしないぜ。
でも好きでたまらない。
722774RR:2008/12/12(金) 07:17:32 ID:xNEZzawK
>>715
ポン付けですよ。正規店でおすすめされました。
このスレでも何回か出てきたよ。
723774RR:2008/12/12(金) 09:50:03 ID:g1VC1KP/
>>722
役に立つ情報だなぁ。是非次スレのテンプレに入れてもらいたいです。
724774RR:2008/12/12(金) 12:42:31 ID:4j9TjWgz
6000まで回すシチュがない
725774RR:2008/12/12(金) 14:25:45 ID:Lxcjm5DD
1速じゃあんまり回さないほうがいいの?
726774RR:2008/12/12(金) 14:56:05 ID:FojT4MSu
W650のメーターの時計って12h表示でしたっけ?
24h表示だと思ってたんだけどバッテリー交換したら
12h表示しか出来ない・・・
くだらない質問だけど誰か教えて〜
727774RR:2008/12/12(金) 15:00:51 ID:xNEZzawK
>>726
12hだったと思うよ
728774RR:2008/12/12(金) 15:08:35 ID:FojT4MSu
>>727
早速レスありがとう 安心したー
729774RR:2008/12/12(金) 15:38:07 ID:B1OcDqse
11000までキッチリ回せ
730774RR:2008/12/12(金) 18:29:09 ID:tjjQfObw
お前は豆腐でも作ってろw
731774RR:2008/12/12(金) 18:38:05 ID:DMvZplnz
>>721
6kの全開、ぜんぜん違うよ。
半開との違いに驚いた記憶がある。
732774RR:2008/12/12(金) 19:00:01 ID:eRK57X2+
全開でなくてもいいから一度くらいは6000くらいまで回してみるべき
733774RR:2008/12/12(金) 19:11:22 ID:8HQRwbol
後ろから下品な爆音が迫ってくると思ったら同じ車種でした
734774RR:2008/12/12(金) 21:27:38 ID:y5B7ls3S
かわいいよかわいいよWロク。
5000しかまあせないチキンでごめんよ。
でも大切にするよ。毎日拭いてあげるよ。できればいっしょに寝たいよ、W6
735774RR:2008/12/12(金) 22:32:40 ID:WZpkb81/
↑夜書くラブレターって朝読み返すと恥ずかしいから出す前にもう一回確認!
中学生の頃覚えあるだろ?
736774RR:2008/12/12(金) 23:07:54 ID:YtZepxRL
>>719
慣らしの上限である4000でも街中じゃ十分以上だけどな。
>>716はよっぽどヘナクソだと思う
737774RR:2008/12/12(金) 23:16:10 ID:tjjQfObw
>>735
いや・・・
男ってラブレター書くか?
まさかそんなに大量の女子がここを見てるわけでもないだろうしw
738774RR:2008/12/13(土) 03:55:47 ID:pnb0rqjz
>>736
4000まで引っぱってびくびくしてたのはいい思いで
739774RR:2008/12/13(土) 08:33:59 ID:Cau8r150
買う前にレンタルでレッドまでぶん回して弄んだ。
自分のじゃやらないけど。
740774RR:2008/12/13(土) 10:56:00 ID:22Ds2x3O
レッドまで回したのは数回かな。
そこまで引っ張る前にシフトアップしたくなる。
7000超えたあたりから極端にトルク落ちるからね。
741774RR:2008/12/13(土) 11:57:07 ID:SKqLvUJM
たまにはレッド付近までまわしてやらんとエンジンに悪そうだね

しかし3500付近が最も気持ち良いので滅多にまわさないけど。
742774RR:2008/12/13(土) 12:33:49 ID:YOojlNc0
高速走らんかったら
2500以上回転あげることがないんだが。
743774RR:2008/12/13(土) 13:24:09 ID:XQI/11va
ある回転になるといきなり細かい振動が出るのなければな〜
あれすごい嫌wSRでぶん回したときみたいでネジ緩むんじゃないかと不安になる
744774RR:2008/12/13(土) 13:39:29 ID:r1SpnDg0
>>742
街中で邪魔にされるだろw

>>743
4発に乗れ
745774RR:2008/12/13(土) 13:43:40 ID:XQI/11va
街中で邪魔ってお前の住んでるとこはサーキットか?
四発?もう持ってる。何でいきなりそうなるかね馬鹿じゃないの
746774RR:2008/12/13(土) 16:21:24 ID:pnb0rqjz
ストロークを10mm伸ばしました
747774RR:2008/12/13(土) 16:50:59 ID:2bUsh1vC
タイヤ替えたら燃費が26から28になって
ちょいとうれしい。
それにしても、今レギュラー100円なんだな。
748774RR:2008/12/13(土) 18:27:10 ID:TTKfvBZR
快楽に書いてあったハチマル振動ってさ、
80キロでは出ないよね。
749774RR:2008/12/13(土) 18:39:07 ID:r1SpnDg0
>>745
お江戸の通勤はサーキットより過酷だよ。
GPライダーが死んじゃうくらいな。
 &
ツインの振動に文句があるなら乗るな。
無い物ねだりは見苦しい
750774RR:2008/12/13(土) 18:48:07 ID:1h5AYNiN
>>745
田舎の人ですねわかります
751774RR:2008/12/13(土) 19:13:21 ID:pnb0rqjz
軽油下がれよ
752774RR:2008/12/13(土) 19:41:48 ID:XQI/11va
>>749
何が過酷なの?事故って死ね
誰がツインの振動に文句があるって?突然ある回転数で現れる細かい振動と言ったけど?
馬鹿かお前
753774RR:2008/12/13(土) 19:46:26 ID:1h5AYNiN
>>752
おのれが死ねや 糞田舎もんが
754774RR:2008/12/13(土) 19:48:26 ID:XQI/11va
はいはいさっさとすり抜けスレに帰れよおっさん
755774RR:2008/12/13(土) 19:50:17 ID:1h5AYNiN
22っておっさんなのか ふーん
756774RR:2008/12/13(土) 19:50:59 ID:XQI/11va
なんだゆとりかどうりで読解力もないわけだ
死ねっていってゴメンネ
757774RR:2008/12/13(土) 19:53:23 ID:1h5AYNiN
田舎のおっさんの僻みは怖いですねー
758774RR:2008/12/13(土) 19:54:04 ID:1h5AYNiN
大都会走ったことないのに因縁ふっかけるのやめようね
759774RR:2008/12/13(土) 19:59:22 ID:XQI/11va
はいはーい
760774RR:2008/12/13(土) 20:01:19 ID:XQI/11va
って、お前ID違うほかのやつじゃん。でしゃばってくるなよw
761774RR:2008/12/13(土) 20:47:02 ID:pnb0rqjz
見苦しい、見っとも無い、大人気ない
と18歳のW6海苔の俺が思った
762774RR:2008/12/13(土) 20:50:14 ID:XQI/11va
ニちゃんなんかに来ないで勉強しないとゆとりは俺みたいになるよ
763774RR:2008/12/13(土) 21:09:41 ID:IzoPznea
何でこんなに自分がバカだってことをアピールしたがるんだろうな。
764774RR:2008/12/13(土) 21:44:07 ID:XQI/11va
自分のバカさをID変えてまで取り繕おうとするからじゃね?
765774RR:2008/12/13(土) 22:24:20 ID:CnNGRj2e
766774RR:2008/12/13(土) 22:30:37 ID:emiQUFSa
GT1000いいじゃない?

モンスターはダサい。
スラントしてる丸目のヘッドライトは全てキモい。
VRODも新型V-Maxもキモい。
767774RR:2008/12/13(土) 22:44:46 ID:CnNGRj2e
感想さんくす
768774RR:2008/12/14(日) 00:23:52 ID:bSczri3R
なんにもバイク知らない仲間がダブロク見て「このバイク、エンジンかっこいいな」だってよ


よかったなオマイラ
769774RR:2008/12/14(日) 00:24:49 ID:OCLFkDTg
3億円事件の犯人が使用していたバイクは
このバイクの前身のW1ですか?
770774RR:2008/12/14(日) 01:44:26 ID:iXpFgXDT
もすうぐ出るキャブ最終限定のカラーは白と赤らしいよ
これで2010年のFI版までつなぐみたい
771774RR:2008/12/14(日) 02:04:50 ID:tr1E8cAc
>>768
オマエのWって他に褒めるところねーのかよw
772774RR:2008/12/14(日) 02:06:40 ID:tr1E8cAc
>>765
ドン臭いな。
900MHRでも復刻すりゃイイのに。
773やはり:2008/12/14(日) 03:37:40 ID:hw7dWatd
やはりオマエらボンネビルが横にいたら気恥ずかしい?
昨日、650のやつ二人が 気恥ずかしそうに金ケチルとこうなっちゃうね〜って猿が腹壊したような顔してたから。俺は開き直っちゃえばいいって思ったんだが おまえらはどう?ケチった川崎乗りってのが拘りさ!って唄えるだろ?
774774RR:2008/12/14(日) 03:40:23 ID:Akv9e9LA
そもそも興味がないのでどうでもいい。
775774RR:2008/12/14(日) 07:34:57 ID:+oomCT+y
>>771
w6の場合「エンジンがかっこいい」は最高の誉め言葉だと思うのだが・・・

>>774
変なのはスル(r
776774RR:2008/12/14(日) 09:02:31 ID:tr95mz5a
1足で引っ張らないほうがいいの?
777774RR:2008/12/14(日) 09:12:28 ID:tr1E8cAc
>>773
ボンネ走ってるの見たことねーなぁ。
街中、特に渋滞時に会ったら後ろにビタ付けして煽りまくってどかせるかもw
まぁ、ちょいと速そうなバイクに会ったときと同じだな。

>>775
エンジンだけ取り出して、何の価値があるんだ?

>>776
男は三本足
778774RR:2008/12/14(日) 11:17:25 ID:kdfdVMoj
>>777
ネイキッドにとって…
いや、少なくともW650にとって、エンジンはデザインの要だから。
779774RR:2008/12/14(日) 13:09:22 ID:IZJrhhro
ボンネビルよりW6のほうがかっこいいよ
780774RR:2008/12/14(日) 13:16:32 ID:6SUWl+ty
トラボンとW停めてあるのを見たけど
見比べるとWは華奢な感じがするね
エンジンのかたちもノッペリしてるイメージ
781774RR:2008/12/14(日) 13:45:39 ID:tr95mz5a
確かに比べるとダブロクはスリムですね

今のボンネは意外と現代チックじゃない?
782なるほど:2008/12/14(日) 13:51:54 ID:hw7dWatd
俺はダブル6しかハッキリはみたことないが ダブルよかったよ
一瞬おじさんぽいかと思うがよくみると色気もある
783たく:2008/12/14(日) 15:49:32 ID:hw7dWatd
たくさん このバイク扱ってる都内ショップとあと サイトなんかある?カスタムしたりしてる写真たくさんあるとこ?
784774RR:2008/12/14(日) 16:33:17 ID:uh4YBeVF
店はカワサキHPから正規取扱店で調べられる。
試乗車置いてる店も調べられるから、近くに店があるなら行ってみるとよい。
サイトと写真はぐーぐるで調べると幾らでも見つかるよ。
785774RR:2008/12/14(日) 16:51:06 ID:aLtClXky
トラのFI回りのデザインは笑っちゃうほど酷いからな〜
エストも酷いけど
786774RR:2008/12/14(日) 16:55:43 ID:tr1E8cAc
>>778
オッパイさえ良ければブサイクでも可ってタイプだなw

>>781
Wの排気量を上げるなんて事をすれば、
現トラみたいなもっさりルックスになるのは間違いない。
787774RR:2008/12/14(日) 18:02:35 ID:pd/X1WQ4
>>786
そういう書き方だと、
Wはエンジン以外が酷いデザインだということになるぞ。
788774RR:2008/12/14(日) 18:37:01 ID:+oomCT+y
http://hissi.org/read.php/bike/20081214/dHIxRThjQWM.html

kyオッサンはスルーでお願いします。
789774RR:2008/12/14(日) 18:47:14 ID:Akv9e9LA
ID変えて22歳って言ってみたり、心は若いんじゃないかな
790774RR:2008/12/14(日) 19:03:36 ID:Q6HNQdJM
ボンネはアイドリングがいい音してるな。
あれだけはWよりいいと思った。
Wはアイドリングが単調でつまらない。
791:2008/12/14(日) 21:00:23 ID:hw7dWatd
ボンネビル買っても後悔はなさそうだね、カサワキならあるかもだが。
やはり速さは排気量分は感じるのかな
792774RR:2008/12/14(日) 21:29:41 ID:tr95mz5a
速さ厨出ました
793早さなんて:2008/12/14(日) 22:08:38 ID:hw7dWatd
関係ない
いちいちヒガムナ
小さな野郎だ
だからおまえはモテない
もっと右から左に流せ 小さくマトマルナ
クズから脱皮しろ
794774RR:2008/12/14(日) 22:10:32 ID:8V6xpqf7
ID:hw7dWatdうぜぇ。

こいつ在日か?
氏ね!
795:2008/12/14(日) 22:27:49 ID:hw7dWatd
愚か者だな
在日がどしたって?恥ずかしくないのか?そんな書き込みしてるの間違っても 知人に知られたくなかろうに。
差別はグズだぜ。
白人からみりゃ俺らアジアは同じチビ猿。
おまえは黄色い出っ歯の眼鏡ジャップとしてのプライドあるなら大したもんだぜ
それなら胸を張り 俺に死ねと本気で望め
796774RR:2008/12/14(日) 22:28:48 ID:Cz1Gy+aj
マジキチ
797774RR:2008/12/14(日) 22:42:12 ID:8V6xpqf7
何だコレ?
マジキチw

798774RR:2008/12/14(日) 22:42:33 ID:tWA4Ym1I
かあいいよWロク。
また磨いちゃった。毎日毎日みがいてやるよ。
そのうち塗装取れちゃうんじゃないかって心配しちゃうけど、
きょうも磨いたよ。
なんでこんなにすきなのかわからないけど、かあいいよWロク。
799774RR:2008/12/14(日) 22:59:43 ID:aJcLDisB
リヤブレーキがディスクになって復活してくれたら嬉しいけどね
でもエストレヤが逆の流れだっただけにあり得ないんだろうけど
800774RR:2008/12/14(日) 22:59:56 ID:bSczri3R
>>798を見習え!!
801774RR:2008/12/14(日) 23:14:46 ID:MsVs7RYq
>>799
効き方は嫌いじゃないけれどペダルのストロークが大きいのが好きじゃない。
802774RR:2008/12/14(日) 23:18:04 ID:fYjDG0Xt
名ばかりの日本製部品満載の英国バイクなんて興味ねーしなー
乗ればきっと楽しいんだろうけど、欲しいとは思わない


>>795
死ね。コンクリの壁にでも突っ込んどけ
803774RR:2008/12/14(日) 23:31:57 ID:tr1E8cAc
>>798
キモイw
804774RR:2008/12/15(月) 00:13:49 ID:rb868Cmx
やっぱりボンネはかっこいいなぁと思う
人それぞれか
805774RR:2008/12/15(月) 00:40:39 ID:Y0SRPv9k
人それぞれの嗜好がある訳なのに、好きで集まっている所に
ワザワザ自分の主張を書いて自己満足に浸っているのは普通にキモイな。
ってW650持っていない俺が言ってみるw

俺は自分のエストレヤが一番です。他の乗ってて10年放置だけどw

806774RR:2008/12/15(月) 00:43:44 ID:rb868Cmx
>>805
エストいいよね!





これでいい?
807802:2008/12/15(月) 02:42:14 ID:FLcnYr5O
↑802
君さあ、死ぬとか面と向かって言えないことガキみたいに書くなよ。おまえも同じムジナだぜそれじゃあ。
808774RR:2008/12/15(月) 08:25:25 ID:An2RG8Ri
レスのつけ方くらいは覚えてください
809774RR:2008/12/15(月) 08:47:17 ID:8MnQVafp
1足で引っ張ったらだめなの?
810774RR:2008/12/15(月) 09:29:50 ID:9X6t5cUk
ID:fYjDG0Xt=>>807だよな
811774RR:2008/12/15(月) 09:36:04 ID:/AxTGS4H
単に自称22歳のオッサンだろ
812774RR:2008/12/15(月) 09:58:45 ID:OxWUHEU8
再来年にインジェクションで750になるそうな
813774RR:2008/12/15(月) 11:50:37 ID:8MnQVafp
新型はでない
完全に打ち切り
814774RR:2008/12/15(月) 11:59:33 ID:/AxTGS4H
>>809
別に悪くはないけど・・
一速で引っ張る必要もあんまないね
815774RR:2008/12/15(月) 12:30:26 ID:OxWUHEU8
一足ならかまわん
816774RR:2008/12/15(月) 18:19:26 ID:XNLmn8AA
きょうみたいな寒い日でもキック一発でかかってくれるのは助かります。
817インジェクション:2008/12/15(月) 19:29:01 ID:FLcnYr5O
何でもいいから高排気量に早くしてもらいたいもんだ。どうせなら排気量もボンネビル真似ろ
818774RR:2008/12/15(月) 21:05:17 ID:Rxr47dYV
排気量でかいのがいいなら、他にいくらでもあるだろ。
排気量でかくすると、車体もでかくなるし、重くなるしな。
コンパクトだからいいんだよ。
819774RR:2008/12/15(月) 21:19:30 ID:tDnQ7+Gl
820774RR:2008/12/15(月) 21:58:33 ID:tDnQ7+Gl
訂正
もうSR乗りはこのスレに来ないでくれる?
821774RR:2008/12/15(月) 22:04:51 ID:mFiEWRH9
俺ももっと排気量上げてトルク増大させる方向のNEW-Wが欲しい。
W1000くらいがちょうど良いのかな。
カワサキはちょうど良い塩梅の排気量を探ったら675になったっていうけど、絶対嘘だろw

まぁW1000に期待するくらいならヤマハのSAKURAに期待した方が現実味があるんだろうけど。
822774RR:2008/12/15(月) 22:32:36 ID:MGc4waVy
W650のコンセプトを考えると、あからさまなトルク増大は無いんじゃないかな。
823774RR:2008/12/15(月) 22:51:38 ID:FLTYCEjL
Wロク、きょうも磨いてあげたよ。
かあいくてしょうがない。ぼくはニートだから、時間だけはイパーーイあるから
明日もピカピカにみがいちゃうよ。
すきだー、この間分かれた東田美貴なんかよりよっぽどすきだーーー
5000しかまわせないチキンなおれだけど、お前を世界一好きなのは
おれしかいないんだよ。

824774RR:2008/12/15(月) 23:05:05 ID:GmDb5lIy
1000か〜一回りエンジン大きくなるなあ・・・
でかすぎじゃね?ヤマハのSAKURAとかとんでもないでかさだぞ。
V型だけど
825774RR:2008/12/15(月) 23:29:31 ID:2+v+TeLM
車重がとんでもないことになりそう
826774RR:2008/12/16(火) 00:49:54 ID:a6Ld0uDg
セーリングの同爆ってどうですかね?
ちょっと面白そう。
827774RR:2008/12/16(火) 01:03:05 ID:fOq3D2Fb
今のおじいさん世代のひとは675越えたら車と同じでつまらないって言うよ。
時代なのかなぁ
828774RR:2008/12/16(火) 01:11:43 ID:k16yaE1h
運転を楽しむことを放棄した方々はそうなのでしょ。
音がどーのこーのトルクがどうのこうの
829774RR:2008/12/16(火) 01:24:41 ID:fwnA/RPq
リッターからミドルに乗り換えた身としては、
あんまり排気量がでかくなるのもどうかとは。
ハイパワーになると色々捨てるものがある。

>>827
でかい=偉い じいさん世代の価値観だけどね
830774RR:2008/12/16(火) 02:20:36 ID:ccv+USY5
W1000になるとまるっきり形が変わるだろうね
831774RR:2008/12/16(火) 02:46:18 ID:EfNsOBdr

もう他のバイクに乗ればいいと思うよ^^
832なるほど:2008/12/16(火) 03:19:57 ID:0I4ivrQ/
なるほどね〜
さあ迷うボンネビルかカワサキか
833774RR:2008/12/16(火) 07:09:06 ID:KqgvkvXX
FI.750で2010年モデルから
834774RR:2008/12/16(火) 09:56:10 ID:MdpLK92b
96 :774RR:2008/12/15(月) 20:22:32 ID:sZQREqXx

真横からの「絵」として見た場合、
W650は無駄なラインが多い。そこが「味」なんだろうが、
デザインに貢献しているとは言いにくい。
安直な補強の連続っぽいし、必然性を感じない。
もっと整理できるだろうと。
フィンの形もボンネビルのほうが角張っていて、良い。

あと、全体に錆びにくい。燃費のことは訊くな。

以上、説明おわりw
835774RR:2008/12/16(火) 10:09:14 ID:NcnZFkjs
ボン♪ボン♪ボン♪
836774RR:2008/12/16(火) 10:31:47 ID:EV7ekoDs
>>821 SAKURAいいよね。唯一(出たら)乗り換える可能性がある・・・

しかし、もう一週間乗ってない・・ こんなの初めてだ
837774RR:2008/12/16(火) 12:43:43 ID:IJX+mGT8
何はともあれきっちり回してのってやれよおまいら
838774RR:2008/12/16(火) 14:00:37 ID:+zInUYeR
ついに右エンジンカバーからオイル漏れだした。まだ新車で1年たってねぇぞ、kawasaki
839774RR:2008/12/16(火) 15:00:24 ID:NcnZFkjs
他人事ではないな
840774RR:2008/12/16(火) 15:24:45 ID:YH1U4+q6
普通でしょ
841774RR:2008/12/16(火) 15:49:11 ID:KqgvkvXX
俺の01年式は8万過ぎたが何処からも漏れてねーよ
842774RR:2008/12/16(火) 15:51:18 ID:NcnZFkjs
クソして乗れ
843錆びる?:2008/12/16(火) 15:58:11 ID:0I4ivrQ/
錆びやすいな
錆びると味があるな
844774RR:2008/12/16(火) 16:00:35 ID:IJX+mGT8
それよりおまえの体のさび付きのほうがひどいんじゃね?
頭は22歳でも体はそうは行かんぞ〜
845774RR:2008/12/16(火) 16:39:22 ID:ccv+USY5
>>844
きもいぞおっさん
846774RR:2008/12/16(火) 17:01:14 ID:k16yaE1h
まだまだ若いよ!
847774RR:2008/12/16(火) 19:49:14 ID:F+JK7EB9
>>838

俺のもダラダラに漏れてる、ヘッドから。
ガスケット変えて対応するけど、なんかこのバイクはオイル漏れ多いような気がするな。
848774RR:2008/12/16(火) 19:50:10 ID:fd+9o97q
>>829
人生捨てなくてよかったね〜
849774RR:2008/12/16(火) 20:05:48 ID:LMq0Ibbt
http://hissi.org/read.php/bike/20081214/aHc3ZFdhdGQ.html
http://hissi.org/read.php/bike/20081215/RkxjbllyNU8.html
http://hissi.org/read.php/bike/20081216/MEk0aXZyUS8.html

この「名前欄に何か入れる馬鹿」
死なねぇかな、まじで。糞うぜぇ。

あーそれとヲマエ、Wにもトラにも乗らないでね。
同じだと思われると周りが迷惑するから。
850774RR:2008/12/16(火) 20:11:45 ID:XsVLc+Mn
>>849
君も同類じゃないかな
851774RR:2008/12/16(火) 20:36:30 ID:tEVg0KHq
W650版のこんな動画が見たいお
ttp://jp.youtube.com/watch?v=yYWrNW8fS3Y
852774RR:2008/12/16(火) 21:56:06 ID:1jFtQkKs
>>817
高排気量?www
大排気量の間違いなの?朝鮮人なの?w
853774RR:2008/12/16(火) 21:59:08 ID:1jFtQkKs
>>826
強度不安で商品化されてないだろ。

>>829
禿堂
ミドルサイズにはミドルの良さがある。
854774RR:2008/12/16(火) 22:01:07 ID:1jFtQkKs
>>849
ヒッシチェッカー使うオマエがヒッシw
855774RR:2008/12/16(火) 22:06:39 ID:+zInUYeR
>>847
俺のはべベルギア下のケース止めてるボルトからじんわり漏れだしてる。あと数か月で1年点検だからそのときなおしてもらう。個体差によってはヘッドカバーだだ漏れもあるんだね。前のもkwsk車でオイル漏れクレームだしまくりだったが伝統は生きてるね。
856774RR:2008/12/16(火) 22:14:19 ID:MdpLK92b
W650は、いいバイクだな〜
パワー無いけど、シングルディスク+ドラムだけど、FIじゃなくてキャブだけど
カワサキWの復刻、原点回帰
カワサキが本気で造った芸術品ジャマイカw
(まぁ工業製品だけど)
現行ボンネビルもV7クラシックもW6が駄作だったら無かったもね。
857774RR:2008/12/16(火) 22:16:52 ID:fwnA/RPq
マフラー交換したのにキャブセッティングしてないんじゃ?
858774RR:2008/12/16(火) 22:24:43 ID:EeRDJz2D
>855
メグロの時代から、オイル漏れは伝統のブランドイメージだからね
859774RR:2008/12/16(火) 22:33:08 ID:MdpLK92b
>>855
ハズレをひいたとしか思えない。
10年以上Wに乗ってるけどオイル漏れなんてないな…
バリオス2にも二年のってたけど無かったし。
スズキの原付はすぐオイル漏れしたっけ

860774RR:2008/12/17(水) 01:13:46 ID:gJB/YdBx
このバイク本当に
861774RR:2008/12/17(水) 07:52:25 ID:WLNgLuNi
以前にも質問した者ですが…配線加工をしたのですがヘッドライトの線がわからなくなりヒューズボックスから出ている適当な+の線から取ったのですが、しばらくするとメインヒューズ30Aが切れてしまいます。ヘッドライトは何色の線からとるものなのでしょうか?
862774RR:2008/12/17(水) 11:44:39 ID:lTAnngMc
kwskの場合
オイル漏れしてる=ちゃんと入ってるってことだもんね
863774RR:2008/12/17(水) 12:36:05 ID:IK5/5D1i
>>859
今2008年だけど、どうやったら10年以上乗れるのか教えてくれ
864ぽんこ:2008/12/17(水) 12:48:20 ID:zWJB8vPE
赤に黒ライン、黒に黄ライン、赤に黄ラインの三本です。ハイは赤に黒、ローは赤に黄と思います。
865774RR:2008/12/17(水) 13:35:26 ID:VlOf5u+d
>>863
W1→W650とかじゃないの?
W1なら何十年と乗ってる人居るぞ
866774RR:2008/12/17(水) 15:00:53 ID:WLNgLuNi
>>864

ありがとうございます。
867774RR:2008/12/17(水) 15:10:13 ID:WLNgLuNi
>>864
何度も申し訳ありません。それはヒューズボックスから出ている配線の色でしょうか?
868ぽんこ:2008/12/17(水) 15:20:06 ID:zWJB8vPE
ヘッドライトのバルブカプラー部の色です。
869774RR:2008/12/17(水) 16:31:31 ID:vm5dzA/w
>>867
ヒューズボックスからディマースイッチまでの配線は青/黄(6本側の内)
ディマースイッチからハイは赤/黒、ローが赤/黄
念の為、年式違いもあり得るのでスイッチを外して青/黄を確認して下さい。
(バルブカプラーのハイ,ロー以外の線が青/黄に当たります)
バルブカプラーの黒/黄はマイナス配線です。

★アース配線では無くバッテリーのマイナス端子までのマイナス配線が多いので
注意して下さい。
おそらくマイナス配線に繋いだためヒューズが飛んだのでしょう。
870774RR:2008/12/17(水) 16:36:35 ID:xYjzExT9
このスレには優しい人がいて嬉しい!
871ぽんこ:2008/12/17(水) 17:03:08 ID:zWJB8vPE
応援ありがとさんです。とりあえず仕事中だったので助かりました。
872774RR:2008/12/17(水) 17:54:44 ID:WLNgLuNi
>>869

ありがとうございます。頑張ってみます。
873774RR:2008/12/17(水) 18:36:32 ID:yym6ys5h
しかし遅いバイクだなー
本当に675ccもあるの?
874774RR:2008/12/17(水) 18:38:34 ID:WPaEPMbf
シリンダに水を流し込んで確かめてみるといい
875ぽんこ:2008/12/17(水) 18:49:33 ID:zWJB8vPE
たしかに遅いですよね。でもそれは、排ガス規制等に依るもので、セッティング次第でかなり走るようになるそうですよ。自分は、ノーマル(マフラー変えてます)で十分です。
876774RR:2008/12/17(水) 20:10:17 ID:EnyE66vq
乗り味は

排気量
圧縮比
カムプロフィール
イグニッションタイミング
キャブ
減速比(ギヤ、スプロケ)

で変わります。
与えられたモノにあれやこれや言うばかりでなく、多少は自分好みの
エンジンに仕立て上げる事も考えるべきかと思います。
その点では、歴史ある分SRの方に分があるかもしれません。
SRもドノーマルでは400ccのカブですから。
877774RR:2008/12/17(水) 20:31:05 ID:g65u7rqI
遅いというか、遅くしているんだよ。
なるべく鼓動感を出そうとして、すぐに吹け上がらないようにしてるんであってさ。
じゃなきゃそもそもバーチカルツインでやるわけないんだよ。
878774RR:2008/12/17(水) 21:19:14 ID:yym6ys5h
>>877
ちゃんと6500まで回しても加速はイマイチ
ちなみにマフラーのみ交換ね

やっぱ遅いね
879774RR:2008/12/17(水) 21:33:42 ID:8xJ0Q9jw
>>878
試乗しなかったんか?
そんなの遅けりゃ、はよ買い換えろやww
880774RR:2008/12/17(水) 21:34:02 ID:B334cVq3
モリワキのテマゲ付けようと決めて
大型二輪免許までとりはじめたってのに
w650用のモリワキのテマゲ出てないのさっき知ったorz
881774RR:2008/12/17(水) 21:34:36 ID:2QSNFFbr
このバイクにスピードを求めてもしょうがないw

景色を眺めながら流す方が楽しいよー
882774RR:2008/12/17(水) 21:35:12 ID:yym6ys5h
ごめんやっぱ速いわ
883774RR:2008/12/17(水) 22:10:09 ID:pJA6phIR
バイクの種類は山ほどあるのに、わざわざ自分に合わないバイクに、遅いとか振動が少ないとかバカじゃん。
自分に合ったバイクも探せんくせに、いちゃもん付けるな! 無けりゃ自分で作る位の根性出せや
884774RR:2008/12/17(水) 22:32:11 ID:gL9fBCo8
W650海苔は、みんな大型免許持ってんのにね
あえて、650に、それもツインに乗ってんのよ・・・
そこに意味があんのよ。
速さうんぬん語りたけりゃ、リッターオーバーにでも乗って
他のスレで自慢大会でもやってろや
885774RR:2008/12/17(水) 22:38:18 ID:5CQJbn6E
乗らずに文句言っている奴はアホだけど、自分で買っておいて文句言う奴
はさらにアホだな

バイクを女に例えれば

乗らずに文句言う奴=他人の彼女をブスだと言うアホ

乗って文句言う奴=自分の彼女をブスだと言うアホ

違うか?

886774RR:2008/12/17(水) 22:50:40 ID:cfp7hd3H
>>876
同意。だが悲しいかなWオーナーはいじりスキルない奴ばかりだ。
自分の彼女をもっといい女にする術を知らんのだよ。
887774RR:2008/12/17(水) 23:01:20 ID:xddzQ4Gz
皆、何故そんなに速さを求めるの

TOKOTOKO走ろうぜ
888774RR:2008/12/17(水) 23:10:04 ID:aiQrulea
ローハンだとそれなりに峠でも楽しめるポジションだから、性能に不満が出てくる。
アップハンにしたら流すのが気持ち良い、ってか飛ばす気にならない(なれない)のでこれで十分と感じる。

やっぱりアップハンがこのバイクのキャラにあってると思う。
俺はローハンでいろいろいじった挙句に、これだったら新ボンネを買ったほうが早かった・・・と悟って現在アップハンでのんびり。
W6をいくらいじってもそこまでは速くならないから、アップハンでクルーザーだと思って楽しむのが幸せ。
889774RR:2008/12/17(水) 23:29:48 ID:g65u7rqI
>>886

いじりスキルというより、いじりパーツがSRに比べて圧倒的に少ない。
エンジンパーツなんてWの場合、ビートのボアアップキットぐらいだろ。
マフラーだってほとんどは、性能っていうより音重視だし。

まあ、でも速くするようにいじるんなら、手っ取り早くマルチに乗ったほうがいいだろ。
890ぽんこ:2008/12/18(木) 00:10:35 ID:hOeaDyq2
16でCB50に乗り出して、はや30年になるオヤジです。Z2に15年、他リッターマルチもビックシングルにも乗りました。W6に乗ってからはいつもニコニコ運転してる自分に気付きました。ほんと気持ちのいいバイクです。最後のバイクにしてもいいかなって、思ってます。
891774RR:2008/12/18(木) 00:11:39 ID:HagV09/8
そうか
892774RR:2008/12/18(木) 00:21:05 ID:d3zLUxqa
ZRX1200で60km/hで走るのは苦痛
W650で60km/hで走るのは楽しい
快適速度域が低いバイクを買ったのであって
遅いバイクを買ったわけではない。
893774RR:2008/12/18(木) 00:51:58 ID:jv5yvoGZ
>>881
オマエが下手なだけでは?
894774RR:2008/12/18(木) 00:54:02 ID:jv5yvoGZ
俺は60km/hだとイラつくなー。
最低でも80km/hくらい。
895774RR:2008/12/18(木) 03:02:19 ID:rTeFhwUm
>>892
5速で2000回転
ZRX1200で60km/hで走るのは別に苦痛じゃないけどね。
W650は知らん。
そもそも60km/hで苦痛を感じるバイクってあるのか?
896774RR:2008/12/18(木) 04:34:12 ID:MQDvEOoV
なにを苦痛と感じるかだね。
>>892>>894が言ってる苦痛は別に運転しづらいとかそういうのじゃない。
897774RR:2008/12/18(木) 09:47:47 ID:p5mhwmUI
はい、じゃ流れぶった切るよ!
朝、暖気するとマフラーエンドから白い煙?しばらくでるでしょ?
それが今日、マフラーの下からも出ていたのですが・・・
kwskだからデフォ?
898774RR:2008/12/18(木) 10:15:02 ID:fzy1zoVe
ヒント:結露
899774RR:2008/12/18(木) 10:52:24 ID:BWll6cYh
車のマフラーからも出るでしょ
900774RR:2008/12/18(木) 11:06:59 ID:s7B69Coj
あれは煙か?
901774RR:2008/12/18(木) 11:11:03 ID:BWll6cYh
煙じゃなくて水蒸気
息が白いのと同じ
902774RR:2008/12/18(木) 12:38:10 ID:G5UUvixc
やっぱスキル低いよW6乗り......ort
903774RR:2008/12/18(木) 13:30:00 ID:62GPv0Sb
スキル(笑)
904897:2008/12/18(木) 13:41:02 ID:p5mhwmUI
レスどうも・・・
水蒸気ってか息が白いのと一緒なのは知ってるよ・・

それがマフラーでは無くて、下からシュシュ出ていたから・・・
ってことはスキマがあるってことだよね?

その「スキマ」がkwskクオリティーでは問題ないのかなと思って。
ほら、>>862見たいなのと一緒かなと
905774RR:2008/12/18(木) 13:44:20 ID:zjY2gPuL
水抜き用の穴?
906774RR:2008/12/18(木) 15:34:38 ID:hOeaDyq2
水抜き用の穴が左右一ヶ所づつ、サイレンサーの付け根あたり下向きに開いているはずですよ。ノーマルマフラーですよね。
907774RR:2008/12/18(木) 16:02:54 ID:G5UUvixc
スキマって.....ort
908カワサキ:2008/12/18(木) 16:31:35 ID:ZvLbzM0z
やはりボンネよりいいね。エンジンにボンネビルは色気が消えた。 カワサキはおっちゃんバイク〜ってのがいい
909774RR:2008/12/18(木) 16:42:20 ID:BWll6cYh
色気って…
910774RR:2008/12/18(木) 16:45:48 ID:BWll6cYh
チュチュチュッボンッ!バッバッバッバッバッバッバッバッバ…ドルンッ!
911774RR:2008/12/18(木) 16:47:09 ID:BWll6cYh
バリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリ
912774RR:2008/12/18(木) 16:48:06 ID:BWll6cYh
(>_<)
913774RR:2008/12/18(木) 16:49:38 ID:BWll6cYh
アメリカン
914774RR:2008/12/18(木) 16:50:34 ID:BWll6cYh
夕方いちばん
915774RR:2008/12/18(木) 16:51:57 ID:BWll6cYh
ウィンウィン
916774RR:2008/12/18(木) 16:54:11 ID:BWll6cYh
みなみけ
917774RR:2008/12/18(木) 17:44:06 ID:BWll6cYh
918774RR:2008/12/18(木) 18:33:40 ID:He/ht8L1

   ∩―−、
  / (゚) 、_ `ヽ
 /  ( ●  (゚) |つ  キュウヒャックジュウハッチ!
 | /(入__ノ    ミ  
 、 (_/    ノ 
  \___ノ゙
919774RR:2008/12/18(木) 22:50:46 ID:VqM5hVQN
バブバブバブバヴ
920774RR:2008/12/19(金) 00:05:01 ID:iRKvKuER
このスレ最近よくのびるなあと思ってたら、キチガイが一人暴れてるだけじゃんか
921774RR:2008/12/19(金) 00:15:11 ID:gkxTY7HT
お前は人のことキチガイだと言って、絶対痛い目に遭うよ。
絶対に後悔する
922774RR:2008/12/19(金) 01:25:23 ID:AMK6X+N8
ソーカの呪いかよw
923774RR:2008/12/19(金) 01:44:13 ID:gkxTY7HT
ソーカって創価?
924774RR:2008/12/19(金) 01:52:54 ID:YH6/nwA0
大学生は冬休みですから
925774RR:2008/12/19(金) 10:53:04 ID:2ma12pZP
存在感のある単車だけどなあ。
アイドリングが静かで寂しい。高校生に「おっSR!」
って言われたし。
926774RR:2008/12/19(金) 14:46:24 ID:gkxTY7HT
似てるから仕方ない
927774RR:2008/12/19(金) 18:54:32 ID:82h2Qxp9
某ローダウンサスに変えたけど、とんでもなく硬い。
全然沈まないし。
段差を越えたら、ケツが浮いた。
こりゃあ腰がやられるわ。
やっぱりノーマルサスはよくできてる。
928774RR:2008/12/19(金) 20:04:29 ID:rN9Snzdx
こういうなんちゃってバイクに乗る奴って
99%ヘタクソだよな
自分の腕のなさをごまかすために
「テイスチィな味のあるバイク」に乗っているって感じ
929774RR:2008/12/19(金) 20:08:37 ID:Aeq6RXhY
ヘタクソな煽りだよな
930774RR:2008/12/19(金) 22:07:46 ID:rN9Snzdx
図星を突かれて相当困っているようだwwwwwww
931774RR:2008/12/19(金) 22:09:19 ID:wIfwrCFr
腕と乗ってるバイクはイコールじゃないけど
単純に気楽そうだからっていう理由で乗ってるやつもいるってだけ
932774RR:2008/12/19(金) 22:10:33 ID:6L/TtMdJ
ほっとけ。
どうせ原付小僧だろ。
933774RR:2008/12/19(金) 22:16:23 ID:rN9Snzdx
Wに乗りたきゃW1レストアして乗るくらいの根性みせろや
なんちゃってバイクで満足しているざまは国産クルーザー海苔と同じくらい笑えるwww
934774RR:2008/12/19(金) 22:26:19 ID:PML+XfGA
「お里が知れる」
ってのはこういうときに使うんだっけ?
935774RR:2008/12/19(金) 22:29:48 ID:rN9Snzdx
ベベルギアでOHV「風」にみせているとかわらけるwwww
936774RR:2008/12/19(金) 22:29:52 ID:4L6hmA/M
煽りたいだけのクズは消えろ
937774RR:2008/12/19(金) 22:30:37 ID:6L/TtMdJ
>テイスチィな味のある

イージーで簡単とか、馬から落馬とか言っちゃうレベル。
語彙に乏しいオバカチャン。
やっぱり多分原付厨だろうねw
938774RR:2008/12/19(金) 22:34:40 ID:rN9Snzdx
>>937
それで俺のバイク言わせて下手な煽りくれるつもりだろうwww
下手な煽りだな
お見通しだってのwwwwwwww
939774RR:2008/12/19(金) 22:35:47 ID:6L/TtMdJ
公表できないような原付ですね。分かります。
940774RR:2008/12/19(金) 22:36:54 ID:6L/TtMdJ
>下手な煽りくれるつもりだろうwww
>下手な煽りだな

大事なところなので二回言いましたw
941774RR:2008/12/19(金) 22:38:12 ID:Aeq6RXhY
どんどんボロが出るw
942774RR:2008/12/19(金) 22:40:13 ID:rN9Snzdx
図星突かれたんでムキになってるな、おまいらwwwww
943774RR:2008/12/19(金) 22:43:08 ID:6L/TtMdJ
煽ったつもりで煽られ三昧。

文才の無さが泣けてくるねーw

いいオモチャだよヲマエwwww
もっとイイ煽りくれよ。つまんねぇよ、中卒。
944774RR:2008/12/19(金) 22:43:44 ID:wIfwrCFr
>>933
6Rも買っちゃたので無理です
945774RR:2008/12/19(金) 22:47:36 ID:rN9Snzdx
>>943
学歴厨か
どうりで中途半端ななんちゃってバイクに乗ってるはずだわwwwww
946774RR:2008/12/19(金) 22:49:46 ID:6L/TtMdJ
>>645
まぁ、ぶっちゃけお前の国語力は小学生並みだけどなw
947774RR:2008/12/19(金) 22:50:44 ID:6L/TtMdJ
レスアンカー訂正>>945
948774RR:2008/12/19(金) 22:51:59 ID:rN9Snzdx
どうせ乗るなら〜風とかじゃなく本物に乗れよ
949774RR:2008/12/19(金) 22:54:59 ID:c0WW8wEv
ID:rN9Snzdxが言う本物ってなんだろう
950774RR:2008/12/19(金) 22:57:02 ID:sOkTcCtu
BSAのことじゃね?
951774RR:2008/12/19(金) 22:57:22 ID:6L/TtMdJ
バーディーやメイトではなく、本物の「カブ」
952774RR:2008/12/19(金) 22:59:46 ID:rN9Snzdx
唯一無二の魔神
V-MAX
953774RR:2008/12/19(金) 23:06:45 ID:rN9Snzdx
どうやらこのスレは制圧したようだな
954774RR:2008/12/19(金) 23:07:30 ID:6L/TtMdJ
ダミーインテーク?
あぁ本物ですね。
スゴイスゴイ。
955774RR:2008/12/19(金) 23:08:25 ID:4L6hmA/M
Vmax総合行けやクズ
956774RR:2008/12/19(金) 23:08:56 ID:6L/TtMdJ
>>955
いや、多分コイツ乗ってないと思うよ。
957774RR:2008/12/19(金) 23:12:28 ID:wHSHgJTY
直線番長・・・・消えろや
958774RR:2008/12/19(金) 23:14:40 ID:6L/TtMdJ
>>957
んー、恐らく乗ってないよ。
必死に検索した挙句に選んだのがV-Maxだっただけで。

今、インテークについて検索中じゃない?
959774RR:2008/12/19(金) 23:16:42 ID:sOkTcCtu
昔の2ちゃんってこういうとこだったよな
960774RR:2008/12/19(金) 23:17:06 ID:6L/TtMdJ
何この急激なトーンダウン・・・w
961774RR:2008/12/19(金) 23:18:32 ID:CsZWrJUt
>>952
V-MAXを言われたら俺の負けだ
今までの煽りを許してくれ

そして今日は12月19日
1219
V−MAXの排気量ではないな
胃に行く=V-MAXの加速により胃に負担がかかる
これでも駄目だな

今日は金曜日 
略すと きょび ローマ字でKYOUBI
・・・・・・
これも駄目だな

好きなだけ夢枕で俺を三途の川で、洗車に手伝わせてくれ

俺の言える事は、金曜日ではそれしかない

明日は、明日




962774RR:2008/12/19(金) 23:26:30 ID:CsZWrJUt
ガソリンアレイの細い路地にミルク配達のヤツが来る前に 帰ります
963774RR:2008/12/19(金) 23:27:54 ID:AMK6X+N8
下手くそほどエンジンに頼る。
エンジンの本質はグリップにあり。
964774RR:2008/12/19(金) 23:32:14 ID:TRA3/vlU
煽り→煽り?→制圧完了?
もう少し面白く盛り上げて欲しいですね。
965774RR:2008/12/19(金) 23:36:47 ID:6L/TtMdJ
ロイヤルエンフィールドなんかだったろ、
まだ面白かったのに。
966774RR:2008/12/19(金) 23:38:21 ID:gkxTY7HT
967774RR:2008/12/20(土) 00:09:01 ID:O8/KG4Gf
>>961
どこを縦読み?
968774RR:2008/12/20(土) 11:15:10 ID:t3ScXpd/
しっかし、つまらんアフォに付き合うなんてみんないいやつだなーw

W6はFIになるかどうかは知らんが現行キャブ車は廃盤決定だから、今のうちにカスタムパーツを買っておいたほうがいいかな。
そのうちオクでノーマルパーツも値上がりしそうだな
969774RR:2008/12/20(土) 12:48:54 ID:Rrfhamb6
でも正直な話、皆さんはチキンなんでしょ?

こういう昔っぽいデザインのバイクに乗りたいけど
本当の旧車は壊れそうでやだって言う。

実際W6より別体トラやW1のほうが気持ちいい。
ただ壊れるのが心配なんでしょ?
本当は旧車に乗りたいチキンがW6に乗るんでしょ?
970774RR:2008/12/20(土) 13:10:36 ID:UPSfCYdi
21世紀のこのご時勢、壊れるバイクに乗る人の気が知れない。
971774RR:2008/12/20(土) 13:16:05 ID:E6cP2ywQ
>>968
あはっ
972774RR:2008/12/20(土) 13:35:08 ID:0nDHPMMd
ひどい言いがかりですねーw
誰も彼もが、工作精度の低い時代のポンコツをありがたがると思わないでくださいw
973774RR:2008/12/20(土) 13:45:32 ID:hoAUIDYA
みんな色んな事情がある中で、自分の好きなバイク乗ってるんだからなんだっていーじゃん。バカみたい。それにW1とW6比べるなんて…完全に別物だよ。
974774RR:2008/12/20(土) 14:01:09 ID:l7iFyu14
正直W6を買うまでトラやW1の存在すら知らなかった
975774RR:2008/12/20(土) 14:02:59 ID:/jeY6nhp
怖いっつーかめんどくさいんだよチンカス
976774RR:2008/12/20(土) 14:08:39 ID:KFbRS49C
>>969と違ってバイクだけが趣味じゃないからナァ
977774RR:2008/12/20(土) 14:12:35 ID:l7iFyu14
この流れつまんね
978774RR:2008/12/20(土) 15:54:44 ID:jdfENcTE
男の趣味で金が一番かかるのは、自家用ジェット・クルーザーあたりかな?
そのうち「ちょっくら宇宙まで」という時代が来るんだろうけど。
979774RR:2008/12/20(土) 16:18:49 ID:XZQfrDhr
>>978
自家用ジェットに乗っていったら偉いヒトに叱られるからダメw
980774RR:2008/12/20(土) 16:25:34 ID:YYMpfH9I
>>935
ダミーのキャブレターより遥かに良いな

ネオクラシックは、現代の技術で偽物を造るのではなく
現代の技術で古いデザインの「本物」を造ることに意味があるじゃないか


981774RR:2008/12/20(土) 16:25:38 ID:O8/KG4Gf
つまり、工作精度は高くて維持は面倒くさくないけど、
外見はポンコツ「風」な、なんちゃってバイクに乗りたいわけですね。
982774RR:2008/12/20(土) 16:26:48 ID:O8/KG4Gf
ネオクラシックwwww
983774RR:2008/12/20(土) 16:26:57 ID:ZUNf+f52
マイ月面車の調子が悪いんだが。
984774RR:2008/12/20(土) 16:30:31 ID:YYMpfH9I
外見もポンコツでは無いし、機能美がある
ベベルギアも本物だ
乗っていない奴にはわからん
985774RR:2008/12/20(土) 16:32:34 ID:O8/KG4Gf
>>984
機能が絶望的に低いのに機能美とはwwwww
986774RR:2008/12/20(土) 16:38:50 ID:YYMpfH9I
>>985
羨ましいのですねw
早く免許とって好きなバイクに乗れるとイイね!
987774RR:2008/12/20(土) 16:42:20 ID:XZQfrDhr
>>986
まぁ、なんだかんだ言ってこのスレを見てる、って事は、
Wがすごく気になるんだろうね。
でなけりゃ空気みたいに放置するから。
988774RR:2008/12/20(土) 16:44:51 ID:O8/KG4Gf
バカスクが目障りなようになんちゃってポンコツが目障りなだけだよwwww
989774RR:2008/12/20(土) 16:46:58 ID:KFbRS49C
>>987
多分違う。
今更だが、知らないスレを煽って荒れさせるのを愉しんでる奴らが居るんだよ。
何人かで荒らして、誰が一番荒れさせたかを競ってるって。
小学生のイタズラだなこりゃ
990774RR:2008/12/20(土) 18:19:42 ID:OsXLw/No
ヤツの書き込みはWへの愛を感じられるのだが
991774RR:2008/12/20(土) 18:40:37 ID:stGcfpCZ
次スレのテンプレに荒らし煽り徹底無視ってのせよ
992774RR:2008/12/20(土) 18:49:45 ID:stGcfpCZ
993774RR:2008/12/20(土) 18:52:59 ID:lWPoTdQr
載せたところでどうにもならない
994774RR:2008/12/20(土) 18:53:43 ID:stGcfpCZ
チュチュチュドンッ!
バリバリバリバリバリバリバリバリバリバリ
995774RR:2008/12/20(土) 18:57:41 ID:stGcfpCZ
はぁはぇ
996774RR:2008/12/20(土) 19:03:30 ID:stGcfpCZ
259
997774RR:2008/12/20(土) 19:06:22 ID:stGcfpCZ
998774RR:2008/12/20(土) 19:08:43 ID:stGcfpCZ
866
999774RR:2008/12/20(土) 19:12:26 ID:stGcfpCZ
バスガス爆発と言うと噛むけど、バスが酢爆発というと噛まない
1000774RR:2008/12/20(土) 19:13:05 ID:2LeeRWeu
1000
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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