■■■【ハーレー】スポーツスター１２００S■■■

消えたので。

要望が多かったのでエヴォスポーツ（８８３も可）のみの書き込みのみ。
その他オールド等書き込み不可。
エヴォ以降も不可。

晴れ陳

エヴォ以降不可なんでエヴォもだめなんですね。わかります。

>>1
重複スレ建てんな。
削除依頼だしとけ。

1200Sとか乗ってる奴って、国産ネイキッドから流れて来た奴のイメージがあって、友達になれないかんじ。
アメリカかぶれな奴じゃないとハーレー乗りとは言えないかなー。個人的に。

>>5
アメリカかぶれｗ

パンツに星条旗でも入れてんのかい？

そんな奴とは友達になれない。個人的に。

んな事じゃね〜だろw！

あほ

BT

>>1
オツカレさん

１０年目車検

ファーストバイクがハーレーな臭いがするなｗ
クラブハーレー愛読してんだろｗ

今現在S乗ってる奴が、今さらクラブハーレーなんか読んで何を得るんだ？
それが言いたきゃゴムスレで言えよ。
ファーストバイクがハーレー？
それもゴムスレの常套句だろｊｋ

どうどうｗ

ミッションの入りが渋いなｔ思ってたらガガっと音がしてクラッチがプラプラに。
クラッチシェル破損してた。おんなじ経験したことある人いる？

>>1
早く削除依頼だせよ。

>>1
お疲れさまです。

久しぶりに２ちゃんねる見たら復活してますね。
９９ｓさんお疲れです。消えないようにしましょうね。

この冬の車検後、マフラーとダートラシート換えます。

オレもシングルシートに換えるんだぁ

安物買いのなんたらハーレーｗ

>>21
保守thanks(´_ゝ｀)

>>19
まさに俺と同じｗ
タンクどうするかで悩み中

１２００R買うより１２００Sをダートラスタイルにしたほうがかっこいいと思う

間違えた。XR1200ね

>>23
自分はノーマルデカタンクです。


>>24
Ｓベースであそこまでいじると相当かかりますね

デカタンクってそんなに悪くないと思う。

フリスコスタイルやチョッパー系はチビタンにこだわるよね

シートとタンクの間のすきまが気になる。

むしろ、その隙間が最高にセクシーッ！
って言う御仁もいるんだ。

>>26
ノーマルタンクだとシートはミスミかな。
トラッカーシートだとキャンプ道具どう積むべきか。

>>31
そーですミスミです。
積載困りますよね。
何とかキャリア付かないかなぁ。
ダートラシートでツーする方はどうしてるんだろ？

毛煮〜

ゴム〜

XR試乗した人いますか

何この半ゴムスレww
つーか今さら排ガス対策品のやっつけ糞バイクなんか語ってどーすんだ？www

前すれ何で消えたか分かる人〜？

はてさてほほー？

ご…ゴン太くん？

できるかな？

バーンナウト値下げ、40万→30万
出品者は何を考えてるんだ？

保守

カッコイイ
/auction/n70117908

ハーレー最高！！

http://jp.youtube.com/watch?v=U0H6d4BkQsk

>>44

あらら…

でも1200Ｓなら楽勝でしょ。

あんなところで追い越ししないと思うけど。

見通しの良いところで

ageまくりで盛り上がってまいりました！

誰かグライド入れた奴！

インプレ希望！

スポ乗りはヲタク多いだろ。

正直もう乗り換えたい…。
なんでスポに倒立フォーク入れたりステダン入れたり
する馬鹿がいるのか理解できん。

そんなのやるんだったらビューエルでも乗ってれば？と
思う。

　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜正直もう乗り換えたい…。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　なんでスポに倒立フォーク入れたりステダン入れたり
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ する馬鹿がいるのか理解できん。
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　＜だっておｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 俺流が一流って言いたいの？ｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　どうでもいいから早くバイク王に電話するんだおｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン

>>49
君が理解できないだけじゃね？
それだけで人を馬鹿呼ばわりって、よっぽどお前の方が馬鹿じゃね？

＞なんでスポに倒立フォーク入れたりステダン入れたり
そんなの圧倒的に少数派だろｗ

確かに倒立は見たことないな〜。正立なら良い訳だ？
すぐブエルを引き合いに出すのもうましかっぽく思えてしまいます。

その昔、モトライフ号に憧れ、
フルチューンして倒立入れてました…
カッコよかったよ〜
壊れたけど(笑)

>>54
SSC全盛期とかですか？倒立組んで17インチ化ですか？
どんな感じにイジってたんでしょ？気になります！

GSXR-750のフロントを５cm延長して使ってました。
モトライフ号は、トップブリッジがウイング形状だったのですが、
安く上げるため延長キットを使いました。
ディメイションは良かったですよ。かなりスピード出しても安定してました。
ホイールはミッチェルです。
ハブダンパー欲しかったですね。当時無かったんで…

リア周り、チェーンラインは苦労しましたか？
スイングアーム、ブレーキ等ワンオフパーツも多数必要なんでしょね〜。

リア周りはホイール4,5インチにし、160サイズのタイヤだったので、
フロントのオフセットだけでイケました。
ただ、メーカーによって、チェーンとタイヤが少し当りました。
スイングアームはノーマルです。何の問題もなかったですね。

貴重な情報ありがとうございます。
フロントはミスミの160オフセットスプロケ使えば良さ毛ですね。
来年は着手したいです。

リアホイールですが、ミッチェルシケインを使ったので問題なかったんですが、
右側にチェーンがくるので、ホイールによっては、デザイン裏返しになるので
注意が必要ですよ。

ですね！方向性のないデザインのホイルを流用予定なのでOKです。
そういえば現在はお乗りではないのですか？

プライマリーチェーンが伸び、オイル漏れが酷くなったんで手放してしまいました…
現在は、2001の1200Sで、少しけつ上げして乗ってます。
タイヤ代バイアス安いですし…

自演祭りだわっしょい！！わっしょい！！

↑正直もう乗り換えたい…人？

ステダンは不要だった。

>>64
あとですね、リアサス長はいくつでしたか？

>>63
折角興味深い良進行してるんだから、邪魔しない

リヤサスですが、多分ZRX1100用を３cm位延長してました。
正確に何センチだったか忘れましたが、上げれば上げるほどクイックになりましたが、
立ち上がりでアクセル開けにくかったですね。
その辺を折り合い付ければよく曲がったと思います。
フロントはプリロード抜き気味で出来るだけ動かすsetでした。

ツインプラグとかただの排ガス対策品だし。
小手先だけの誤魔化しバイクだな。
これ買うなら883のがよっぽどいい。

ZRXがどうやら350〜360�oくらいのようなのでカナリ長めだったんですね。クイックそうだなぁ。

筑波でスポスタカップやるんですね！ガロンスレにレスありました。
行ってみたいなぁ〜。

おれも。
特に改造無制限クラスが見たい

4厘だと駐車場代１０００円、入場料2000円、パドックパス1000円

二輪は駐車場ただだって。

気合入れていこうかな、車で。。。

>>49
ま、たしかにねぇ。
でもやっぱし憧れるよ。スポスタは

っつうか友達いわく、単気筒のように
下から突き上げてくるような振動は無いって聞いたけどホント？

走る削岩機と思えば問題ない

ハレの位相は45度
ほかのバイクとはフィーリングが違うので試乗してみるべし

>>74
おれんとこは田舎だから出張しなきゃなー。
SR500から乗り換えでもそのいわゆる「突き上げ感」の面で満足できそう？

SRのったことないからわからない
別物じゃないかなー

SRは大好きなバイクです。
エンジンのフィーリングはかなりいいですね。
スポスタと感じ似てると思いますよ〜
重いですけど走り出せば軽快で、トルクはかなりのもんです。
どんないじり方も出来るのもSRと似てるのでは？
突き上げ感？はツインなのでそんなに無いと思いますが、
SR２台分ドコドコいってるみたいなもんです。
いじるならキャブのモデルがおすすめですよ。

あと乗るならラバーマウントの04年式より
03年前の法がいいと思うよ
体にくる振動が違う

SR乗ったことがあれば説明できるかもしれないんだが
こればっかりはどうしようもない
すまんこ

俺もSR500から乗り換えたけど
正直いうとエンジンはSRほうが鼓動は気持ち良い。
けどセルの無いバイクに疲れたよ。
あとやっぱり排気量あるから巡航はかなり楽だよ。

>>75だけど
参考になった。
ローン組むか

毛煮〜

そろそろ車検です。前回はホーンがしにそうだったので換えないと。

>>82
この機会にぜひ３連ホーンで

ゴットファザーのテーマで♪

余裕があればバッテリーケーブルも変えましょう。

バッテリーケーブル注文したよ

僕もケーブルは柔らかい奴に交換したよ。
東名高速走行中に切れたから。

どこのメーカーでいくら位？

よし勇気を出して聞こう。
XRバーてポン付けできる？？

45ディグリー？ズ？って広島のお店だった気がします。
値段はプラスマイナスセットで五千円弱くらいだったような。色も選べます。
バーンでも取り扱いあった気がします。

>>88
適当に答える

インチバーならできんじゃね？

みなさんシートは純正ですか？
膝の曲がりを楽にしたいなと思い、シート交換考えています。
ジョッキーのシートにすればいいとも思うのですが、883純正のそら豆が写真で見ると厚みがありそうです。

どなたか使ってる方はいらっしゃいませんか？

>>88
ブレーキホースの取り回しを工夫すればおｋ

>>91
883シート付けてます。
収まりよく、峠、街乗り、ツーリング良いですよ。
膝も楽ですね。おススメですよ！

>93
早速の返事ありがとうございます。
峠楽しく乗れるバイクだなぁと思うのですが、癖なのか後ろに座って曲がりにくいときがあります。
ですので、シート高くして前に座れるようにしたかったんです。
あと、ギャップの時に腰を浮かすのが楽になればいいなと思いました。
現在ヤフオク物色中です。
ありがとうございました。

>>90,92
どもありがと。
チャレンジしてみる。

883Rのが調子いいよ。
見た目がOKならね

２年放置していたので久々にエンジンかけてみたが思ったとうりかからない。セルは回るのだが、エンジンの中でカチカチと鉄の棒を叩いた音が響きわっている。どうすればよいですか？

それ、プランジャーで押し出されてるだけで、セル回ってなくない？

毛煮〜

>>97

バッテリー充電

>>97
リレーの音ではないでしょうか？（カチカチ）
車とコードで繋いでセル回してみたら？
それでセル回ったのなら、バッテリーが弱ってるのでは？
がんばってね。

>>97
ジャンプさせたり充電したりでセルが回るようなら、まずはプラグを外してクランキングさせてください。

毛煮〜

みなさんありがとうございます。バッテリーは充電した後の話なので電気系統では無いようです。
ちょと押しがけしてエンジン内回してから様子みてみます。

これが>>104の最後の言葉になろうとは誰が予想出来たことか

91です、96さんは私へのレスでしょうか？
ありがとうございます！
883Rのシート、一度借りてみて走ったのですが、高さはなかなかいい感じだったんですが、位置が後ろに固定されちゃう感じでイマイチでした。

なかなか難しい…

アンコ抜きしたら？
あるいはシートをオーダーするか

>107
むしろアンコ盛りたいです
着座位置を高くして、膝の曲がりを楽にして、ちょっとアメリカンから離れてみたいんです。

>>108
ジョッキーしかないでしょー

ジョッキーｗｗ

なぜ笑うｗｗ

笑うしかないでしょ

毛煮〜

ジョッキーは予算が…

デカロシートだっけ？
いくらヒザが楽になるからって、あのダサさはさすがに我慢できん

いやいやスポスタ自体ダサいからW

ださいの？スッポシスター？

毛煮〜

それがいい

毛煮〜

毛煮〜

そんなばながー

ヒューズボックスの中にあるどこにも繋がってないカプラーって何ですか？

TVﾆｭｰｽに転がってるスポーツスターが映ってた。
可哀想じゃのー。バイクが。

バスの下に潜ったやつか？

ライダーは軽傷だったそうな、運の良い奴だね。

叩かれるの覚悟で訊くけど
国産リッターネイキッドからの乗り換えだと吸排気系チューン程度じゃガッカリするくらい遅いんかなぁ？
速さを求めるバイクじゃないってのはわかっちゃいるけど
国産４００とかに置いてかれると悲しいし…

>>127
スポスタ１２００だけど、
さすがに４００に置いてかれるほどではない。
４００マルチ相手だと、スタートダッシュでは勝てる。
スピード上がるにつれて、追いつかれ、追い越され・・・
・・・あれ？？？これを「置いてかれる」っていうのかな。
けど、それくらいのスピードになるころには、張り合うのやめてるし。

峠とかでは寝るの？
中低速のワインディングでならエンジン性能より腕の差が左右するでしょ。
ヘタレ600SSより速い250モタのが速いとかさ。
でもパワーがあっても旋回出来なきゃそれは足枷になるからさ…。

ハレでねかそうなんて考えないほうがいい。
サスとかマフラーとか換えてでもって人は、また別なのかもしらんが。
それでも所詮ハレだろ。
スポスタはねかさなくても楽しいから。
コレを楽しいと感じない人は、やっぱりスポスタなんて選ばないのが幸せ。
SSが好きな人は、やっぱりちょっとムリなんじゃないか？
俺は、SSには乗りたいと（乗れると？）思わないし。

でもスポスタで400マルチを追い回すのが愉しいんでしょ？

1200Sはそこそこ寝るし、楽しいよ。
でも基本設計が1980年代半ばだということを忘れるなかれ。

>>132
そう？
オレは寝ない割に曲がるなって印象

ただ、高速コーナーで橋の継ぎ目とか踏むとフロントが暴れる
あれ心臓に悪い

>>133
そう？
オレはフロントが暴れる割に曲がるなって印象

SSも乗るけど1200Sは楽しいよ〜
難しいけど

レース仲間のスポは足回りと吸排気が弄ってあるけど、峠で国産リッターSSと
一緒に走ってるよ！

やっぱり腕だろうね。

腕のあるちょッ速の奴は、一般的なSS乗り相手に戯れるには、スポスタくらいが丁度言いって事？

０３までのスポってエンジンはリジットマウントって認識でOK？

YES

高須クリニック

>>137

やっつけた相手に脱力感を与えるって言ってました。

まあ、凹むのかな…？
そんなスポスタ乗りに出会えたらいい土産話になると思うけど＾＾

あげ

昨日は走り納めしてきました。久々だったけど快調

追突され大破

修理費１５０万で全損

初の書き込みが事故報告

＞145
イ�`

きょう初乗りしたおー！
やっぱりいい俺の1200Ｓ

お父さ〜ん
お見合いしたくないよ〜！
やはりブサイクはお見合いしかないの〜？

XL1200rって４００のスーフォアより遅いっすよねー！？
加速力も劣ってるんすかねー？

おそいっすよー
劣ってるんすよー

遅ウィッシュ！

>>145
車体価格超えてるｗ
体が大丈夫で良かったな
次は何買うん？

>>149
マルチだ
相手にしちゃダメ

>>153
エンジンのことか？それともレスがか？（笑）

>>154
だれうま

毛煮〜

なに？

次はマジェスティでも買うよ

俺はトラだな。
1200Sは売らないけど。

ロイヤルエンフィールドとか乗ってみてーなー。
1200Sは売らないけど。

俺はマグザムだなー
1200Sは売らないけど。

毛煮〜

スピードトリプルか新しいモンスターかな？
８８３は売らないけど

はい、すれちがいー

毛煮〜

ダイナ欲しいなー







１２００ｓは売らんけど♪

毛煮〜

　　　　　 　　Y⌒''''|'"⌒`⌒⌒'ー､_　http://aliennationreport.com/SHOSEIKODA.wmv
　　　　　 γ;;;;;ﾉ..;;;）　　 香田　　　　ヽ
　　　　,,,γ;;;;,,…..／　　　　　::::::::::*:: ∞〜 ﾌﾟｰﾝ
　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
　　　　| 　　　/*-''￣　　 ￣''-　　 i　　ﾘ
　　　　| 　　ソ r(:;;:),,､i 　 r(;;;;;;)､　 |　∞〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　ﾘ　　i ;;;;;;;;　　 |　　　::::　　 |　　|
.〜∞　}　　<ﾍ　　　ﾉ　:::　　　/;; >　　i　　　ブッシュ大統領、2期8年ご苦労様でした。
　　　　 |　　|:::l　　*`;;ー;;`ヽ:　l::::|　　 |
　　　　ﾉ　　ヽ:::;;;;; l l=＝=ｭヽ　::/　 ﾘﾉ　　オバマ大統領、就任おめでとうございます。
　　　彡ノ　ソ;;*::;;; |､'^Y^',,|:::／|　/＿＿＿
　　　／{彡　 |;;;;;＼.｀-;;;;-'／ 　| （　 　　／|
　 ／　　ﾞﾞ'　''‐*-..;;,,,,,,,;;;;;;,,,,,,....-‐-‐''^／ ／
∠＿＿＿＿''.;;;;;;;;;;;;.''＿＿＿＿＿／ ／
|＿＿＿＿＿＿;;;;;;＿＿＿＿＿＿|／

俺もダイナ欲しいな！



1200Sは売るけどｗ

よし、￥１５で俺が買おう。

毛煮〜

コズミックはパーツ販売を再開しました。
まずは、オリジナルパーツからです。
パーツセール品も徐々に増やして行きますのでＨＰをチェックしておいてくださいませ。
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店主