【FZ400】ガンバレFZシリーズ【FZS600】
落ちていたようなので立ててみました。
テンプレ等分かる方お願いします。
テンプレ等分かる方お願いします。
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2 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 12:19:40 ID:5Rr1AEUk
余裕の２げっと
3 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 13:00:42 ID:I3/pTK0+
乙
ヤマハの隠れた名車について語り合おう
燃費町のり･･･18前後高速････20～23あたり(Km/l)
4YRは持病のｱｲﾄﾞﾙ不良これはﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰが欠点なのでこれを対策品に交換｡
交換しなくても定期的な清掃で､とりあえず大丈夫｡
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。
街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。
燃費町のり･･･18前後高速････20～23あたり(Km/l)
4YRは持病のｱｲﾄﾞﾙ不良これはﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰが欠点なのでこれを対策品に交換｡
交換しなくても定期的な清掃で､とりあえず大丈夫｡
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。
街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。
【ｾﾊﾟﾊﾝ化について】
ﾊﾘｹｰﾝからFZ400専用ｾﾊﾟﾊﾝが出てる模様。
HS4118G(ｸﾗﾝﾌﾟ&ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞがｺﾞｰﾙﾄﾞ)HS4118B(ｸﾗﾝﾌﾟがﾌﾞﾗｯｸでｴﾝﾄﾞがｸﾛｰﾑ)
【ｷｬﾘｱ装置について】
400専用はありません｡600用でもﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰを利用してつける物は使用不可(400はｽﾃｰがない)
ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟを利用するｷｬﾘｱは付けれる可能性あり｡
ﾍﾞﾝﾁｭﾗは付きます｡ﾘｱｳｨﾝｶｰが干渉するけど､GIVIのﾗｯｸも付く｡
【FZ400に付けられるFZS600用ﾊﾟｰﾂ】
ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ､ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ(5RT-W0741-00-00)ﾍﾞﾝﾁｭﾗｷｬﾘｱ､GIVIｽｸﾘｰﾝ､MOSｷｬﾘﾊﾟｰ(ただしﾎｰｽ変更必須)
ﾘｱｻｽ､ｼｰﾄ､ﾀﾝｸ､600純正ﾌﾙｴｷ(使用者HPあり)
ﾊﾘｹｰﾝからFZ400専用ｾﾊﾟﾊﾝが出てる模様。
HS4118G(ｸﾗﾝﾌﾟ&ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞがｺﾞｰﾙﾄﾞ)HS4118B(ｸﾗﾝﾌﾟがﾌﾞﾗｯｸでｴﾝﾄﾞがｸﾛｰﾑ)
【ｷｬﾘｱ装置について】
400専用はありません｡600用でもﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰを利用してつける物は使用不可(400はｽﾃｰがない)
ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟを利用するｷｬﾘｱは付けれる可能性あり｡
ﾍﾞﾝﾁｭﾗは付きます｡ﾘｱｳｨﾝｶｰが干渉するけど､GIVIのﾗｯｸも付く｡
【FZ400に付けられるFZS600用ﾊﾟｰﾂ】
ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ､ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ(5RT-W0741-00-00)ﾍﾞﾝﾁｭﾗｷｬﾘｱ､GIVIｽｸﾘｰﾝ､MOSｷｬﾘﾊﾟｰ(ただしﾎｰｽ変更必須)
ﾘｱｻｽ､ｼｰﾄ､ﾀﾝｸ､600純正ﾌﾙｴｷ(使用者HPあり)
>>1
乙
乙
今日初めてスプロケット周りの掃除をしてみた。
予想通り１１年分のｳﾝｺｰが詰まってました・・・
予想通り１１年分のｳﾝｺｰが詰まってました・・・
落ちてたw
そりぁ話題もなくなるわ～
ｽﾌﾟﾛｹ周辺には俺も６年分のｳﾝｺｰがたまってるけど、あけかたがわがんなくてあけれませんぜ。
そりぁ話題もなくなるわ～
ｽﾌﾟﾛｹ周辺には俺も６年分のｳﾝｺｰがたまってるけど、あけかたがわがんなくてあけれませんぜ。
何度でもよみがえるさ
11 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 18:46:09 ID:QdpY2q/j
また落ちる(笑)
前スレの話題なんだった？
何の話題だったかも忘れた・・・落ちるわけだorz
オフ会がなんとかだったか?
オフ会がなんとかだったか?
14 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 22:53:18 ID:IekdZNmo
話題がなくて困るw
最近よく売りに出されてるね。
まー、立ったばかりでお葬式ムードな
サンダーエーススレよりかは幾分マシかと。
昔から所有してる人はネタ尽きてるので
最近買った人達にも頑張ってもらわないとね。
パーツも結構あるはずなんだけど600用の海外製多くて注目しづらいなぁ…。
サンダーエーススレよりかは幾分マシかと。
昔から所有してる人はネタ尽きてるので
最近買った人達にも頑張ってもらわないとね。
パーツも結構あるはずなんだけど600用の海外製多くて注目しづらいなぁ…。
うひひひ、ステップをピカールで磨いてやったぜ・・・
だけどトップブリッジだけはだめだな。中まで逝ってる
だけどトップブリッジだけはだめだな。中まで逝ってる
18 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 22:15:13 ID:8qi+xbIp
モリワキのチタンフルエキ入手したんだけど、センタースタンド付けたままで装着で来るかな？
19 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 22:16:08 ID:8qi+xbIp
あげてもうた
森脇かなつかすぃ。
どーやったかな？
虹色ﾏﾌﾗｰ昔つけてたな。
あの頃の俺はﾏﾌﾗｰのように輝いてました。
どーやったかな？
虹色ﾏﾌﾗｰ昔つけてたな。
あの頃の俺はﾏﾌﾗｰのように輝いてました。
すみません。
m(_ _"m)
沖縄県以外の46都道府県＋海外を走りましたが、
９年乗った4RY、手放してしまいました。
本当に良いバイクでしたよ。
m(_ _"m)
沖縄県以外の46都道府県＋海外を走りましたが、
９年乗った4RY、手放してしまいました。
本当に良いバイクでしたよ。
23 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 21:53:43 ID:DxFZ7On8
マキコ
24 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 08:20:21 ID:gMXC1GzF
センタースタンドの件は
ストッパー自作すれば付けたままで問題ないんでなかった？
見える部分だからホムセン素材で作れそうだが。
ストッパー自作すれば付けたままで問題ないんでなかった？
見える部分だからホムセン素材で作れそうだが。
ｾﾝｽﾀﾎｽｨ…
27 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 10:50:19 ID:r+moy/GO
ｾﾝｽﾀ便利だぜ
http://www.uploda.org/uporg1759347.jpg
これぞﾊﾞｯｷﾊﾞｷ
メーターもカウルステーもバッキバキｗ
さっき往来の少ない道走ってたら40km/h位で走ってたら歩道走ってたよぼよぼ爺さんが道路横断しようと後ろ見ずに飛び出し、回避中に道路にこんもり砂のっててズザー
倒れたFZ起こそうとしてたら爺さんが手伝ってくれてキュンとしたｗ
なんでも入院してる嫁の所に行くため焦ってたらしいｗ
爺さんは怪我無かったので解散した後で電話番号聞き忘れたのに気がついたが時すでに遅し
愛するFZを置いて病院行けないので家まで2ｋｍ位バイク押して帰ったがどうも肋骨と膝が逝ってるぽいし膝から血がやべえｗ
学生なんで当分FZとはお別れかなぁ・・・
でも愛する嫁が爺さんに怪我負わせなくてよかったわｗ
そろそろ病院行こう・・・
これぞﾊﾞｯｷﾊﾞｷ
メーターもカウルステーもバッキバキｗ
さっき往来の少ない道走ってたら40km/h位で走ってたら歩道走ってたよぼよぼ爺さんが道路横断しようと後ろ見ずに飛び出し、回避中に道路にこんもり砂のっててズザー
倒れたFZ起こそうとしてたら爺さんが手伝ってくれてキュンとしたｗ
なんでも入院してる嫁の所に行くため焦ってたらしいｗ
爺さんは怪我無かったので解散した後で電話番号聞き忘れたのに気がついたが時すでに遅し
愛するFZを置いて病院行けないので家まで2ｋｍ位バイク押して帰ったがどうも肋骨と膝が逝ってるぽいし膝から血がやべえｗ
学生なんで当分FZとはお別れかなぁ・・・
でも愛する嫁が爺さんに怪我負わせなくてよかったわｗ
そろそろ病院行こう・・・
>>28
画像見れねえ・・・
相手に怪我がなかったのは不幸中の幸いだな。
だけど嫁が爺さんに怪我負わせなかった分、全く他人のお前が怪我負わされてたらどうしようもないな。
要するに言い訳するだけして怪我しまくってるお前とバイクを置いて逃げたんだろ？
そこに爺さんの事情とか全く関係ないし、むしろ爺さんの人格を疑う。
バイクも体もお大事に。
画像見れねえ・・・
相手に怪我がなかったのは不幸中の幸いだな。
だけど嫁が爺さんに怪我負わせなかった分、全く他人のお前が怪我負わされてたらどうしようもないな。
要するに言い訳するだけして怪我しまくってるお前とバイクを置いて逃げたんだろ？
そこに爺さんの事情とか全く関係ないし、むしろ爺さんの人格を疑う。
バイクも体もお大事に。
久しぶりの話題がこれか!!
お大事に・・・
お大事に・・・
33 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 19:08:16 ID:OOQh4uGP
話題がないのぉ
しょうがないわな・・・
まだ乗れるだけいいよ。そんなおいらはﾎｶｲﾄﾞｰ・・・FZを格納したよ。
春まで乗れないねorz
まだ乗れるだけいいよ。そんなおいらはﾎｶｲﾄﾞｰ・・・FZを格納したよ。
春まで乗れないねorz
救急車も呼んでくれなかったのか。ひき逃げと同じじゃん。
歩行者が加害者になることだってあるんだよ。特にバイクの場合は。
と言っても、それをお前が仕方ないと思ったのなら、それは仕方ないのだろうが・・・
歩行者が加害者になることだってあるんだよ。特にバイクの場合は。
と言っても、それをお前が仕方ないと思ったのなら、それは仕方ないのだろうが・・・
36 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:24:21 ID:eU8pMlYP
ｶﾞｿﾘﾝ安くなったな
ＦＺは燃費いいほうだが、安くなって助かった
ＦＺは燃費いいほうだが、安くなって助かった
納車から半年。
１０年前の設計とは思えないような美しいデザインに今日も惚れ惚れしてるけど、
丸みがかったミラーが少し野暮ったく見えちゃうんだ。
なにか、もっとninja250とかCB400SBとか、それこそFZ1とかみたいなミラー付けれないかな？
良いアイデアあったらお願いします。
１０年前の設計とは思えないような美しいデザインに今日も惚れ惚れしてるけど、
丸みがかったミラーが少し野暮ったく見えちゃうんだ。
なにか、もっとninja250とかCB400SBとか、それこそFZ1とかみたいなミラー付けれないかな？
良いアイデアあったらお願いします。
R1とかのミラーだったら付くよ
FZ-1のもネジピッチ合えば付くんじゃないの
ちなみに後期型FZS500のミラーだったらポン付けで、
後ろが見やすくなるというおまけつき。↓こういうの
http://www.bikebros.co.jp/images/b_catalog/02/113602_01.jpg
FZ-1のもネジピッチ合えば付くんじゃないの
ちなみに後期型FZS500のミラーだったらポン付けで、
後ろが見やすくなるというおまけつき。↓こういうの
http://www.bikebros.co.jp/images/b_catalog/02/113602_01.jpg
98～R1とかR6の28mmピッチだっけ付くけど幅が広くなるんよ。
高さも少し上になる感じ。
視野は上下が広く左右が狭くなり、すり抜けはやりにくくなる。
丁度1BOXのミラーあたりにジャストな高さになる。
高さも少し上になる感じ。
視野は上下が広く左右が狭くなり、すり抜けはやりにくくなる。
丁度1BOXのミラーあたりにジャストな高さになる。
40 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 18:58:50 ID:BefjHYeM
ｶｳﾙﾏｳﾝﾄのﾐﾗｰをやめてﾊﾝﾄﾞﾙﾏｳﾝﾄにしたらいいんじゃまいか。
Ｒ１のウィンカー手に入れたぜ！
いまさらだがミラーってナナメに立てて使うんだな。
水平にしてたせいで高速で伏せるときと市街地でいちいち再調整してた俺アホｗ
水平にしてたせいで高速で伏せるときと市街地でいちいち再調整してた俺アホｗ
>42
斜めにすると視野が狭く、死角が増えませんか？
自分はそれが嫌で水平にして、高速乗るたびに
調整してますよ。
斜めにすると視野が狭く、死角が増えませんか？
自分はそれが嫌で水平にして、高速乗るたびに
調整してますよ。
死角がどうとか以前にデメリットわかってやってるのと何年も乗っててサッパリ気づかなかったのには深い深い溝が…
でもそんなに気になるほど死角なんて増えたっけ？
ﾋﾞｸｯ
∧ ∧ ∧ ∧
Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)
ｑ ｐ
<□□>
ミラー見てるよりもいつもこんな感じ
でもそんなに気になるほど死角なんて増えたっけ？
ﾋﾞｸｯ
∧ ∧ ∧ ∧
Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)
ｑ ｐ
<□□>
ミラー見てるよりもいつもこんな感じ
ＦＺに載ってるＡＡ初めてみたw
新鮮だなw
新鮮だなw
いい感じのAAだねw
47 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 20:44:18 ID:1D2VJViK
ｷｭｨｰｰｰｰﾝ
三年乗って、二度しか回ってないファン。性能がいいのか悪いのか。。。
無駄にヒューズ飛んでないか見てしまう
無駄にヒューズ飛んでないか見てしまう
水平だろうと斜めだろうと死角は変わらないんじゃ？。
視界は斜めにした分減るだろうけど。
ブルーミラーにしても減る死角なんて微々たるモンだし
車線変更するときは
しっかり目視しる。
視界は斜めにした分減るだろうけど。
ブルーミラーにしても減る死角なんて微々たるモンだし
車線変更するときは
しっかり目視しる。
50 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 15:13:31 ID:nLCE6c3g
ＦＺのﾐﾗｰは後方視界があんまりよくないから、確認は必須だよな。
>41
おいらもR1のウィンカーにしてるっすよ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
おいらもR1のウィンカーにしてるっすよ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
車用の丸っこい死角用ミラーを貼り付けてる
53 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 07:17:17 ID:BIpHeD4w
あげますよ！
誰か４５万で600(5DM)買ってくれないか？
買わないよねw
買わないよねw
45万は高いな～。
45万だったら俺の03式5RT売ってもいいよ
走行距離2万で転倒暦があるけど。
走行距離2万で転倒暦があるけど。
バンディット1250Sのカウルマウントのミラーって流用できないかな？
59 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:04:14 ID:gLxrF1gJ
禿ますよ～
60 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 06:56:28 ID:boyvVnnf
は はげちゃうわ！！
>>60
ハゲてしまうのか・・・。
ハゲてしまうのか・・・。
ここで颯爽とスケベ椅子ゴールド
63 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:48:22 ID:2/vrUk1N
ｺﾞｰﾙﾄﾞ
64 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 12:01:09 ID:jIz7TgAR
ｺﾞｰﾙﾄﾞタイタン
65 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 23:46:31 ID:yh4lzoun
4YRリヤサスからオイル漏れ発見。純正が45000円程ですが、社外品で安めのって何かあります？
>>65だいたい社外なら１０万ｺｰｽ。
67 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 01:24:09 ID:jf0tB3XJ
社外はやっぱ高いですね。サンクス!
社外って言っても
オーリンズかクァンタムくらい？
オーリンズは付けてたから知ってるけどクァンタムどいなんだろ？
売ってるかもナゾ。
オーリンズかクァンタムくらい？
オーリンズは付けてたから知ってるけどクァンタムどいなんだろ？
売ってるかもナゾ。
69 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 13:05:36 ID:jf0tB3XJ
クァンタム14万前後です。オーリンズより高いのでは？
ｵｰｸｼｮﾝの中古なら安いかな
何か流用できそうなものは？
72 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 07:07:47 ID:f9zuSTeZ
流用かぁ
73 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 09:18:42 ID:KFEdsmUT
流用なんてやめとけ
ポン付けにこだわらなければ流用でもいいと思うけどね。
取り付けピッチさえ同じならショックユニットの構造なんて一緒だし。
400に600用だって流用だし。
取り付けピッチさえ同じならショックユニットの構造なんて一緒だし。
400に600用だって流用だし。
同世代だと初代R１、デイバージョン、TRX、TDMあたりかなあ
ポジションをLEDに替えよう
>>76
600？ツリ目？
600？ツリ目？
５ＤＭ後期もポジションあるよ
79 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 19:23:18 ID:7H/lPVMG
オチル
80 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 20:49:52 ID:u/2Eabba
今日、寒い～。
ﾊﾞｲｸ冬眠してまうわ。
ﾊﾞｲｸ冬眠してまうわ。
81 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 06:59:56 ID:OxzenH2V
ﾊﾞｯﾃﾘｰはずすのはまだ早いかな･･･
82 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 06:56:52 ID:Fnl2yXZc
あたたかい日があるかもしんね。
ウインカーをLEDに替えたいな
近頃燃費が良くなってきた。
370キロで給油ランプ付いた。
370キロで給油ランプ付いた。
85 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 08:43:24 ID:hkmi38Da
給油ﾗﾝﾌﾟなんて１０年乗ってるけどつけたことない。
こまめに入れてるから、つくかどうかも不安。
こまめに入れてるから、つくかどうかも不安。
残り100km(5l)くらいでいったん点灯して、一回消えて
のこり60km(3l)くらいで再点灯
のこり60km(3l)くらいで再点灯
さようなら
88 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 06:55:41 ID:nW3EN1Ub
ぐう
ちょき
90 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 09:45:24 ID:WRWOKBaA
ばいーん
91 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 08:37:34 ID:m/Nk1rWV
まだまだ～
ヤマハから新型400出るまで凍結だなこのスレ
なら永久に凍結だなw
FZ400はヤマハ400クラス最新型だって言ってるだろ！
95 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 07:19:54 ID:0xcv8mZ5
忘れてた。俺のやつ最新型だったんだな
あっ、俺のもだ
97 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 08:00:24 ID:cGG4RRox
俺も俺も
なんと、俺もなんだぜ？
６００だから旧型だorz
600の03型イエローが65万位で行き付けの店にあるんだけど
600の持病とかありませんか？
またこのバイク錆び易い箇所は何処でしょうか？
スイングアームが400のままなのがきついけど
約100馬力なら魅力的なのでかなり気になってます。
600の持病とかありませんか？
またこのバイク錆び易い箇所は何処でしょうか？
スイングアームが400のままなのがきついけど
約100馬力なら魅力的なのでかなり気になってます。
101 ：(祝)百ﾚｽ：2008/11/28(金) 22:14:15 ID:cGG4RRox
６５は高くないか～？
０１で良ければ３５で売るよｗ
０１で良ければ３５で売るよｗ
>>100
錆はあまり気になるところが無いな。
細かいアラだったらサイドカバーの後ろ側のネジ穴が割れやすい事かな。
あとレギュラーのガソリン入れると被り気味になる点くらいかな。
それから俺のだけかも知れないけど6速100キロ+α位の速度だと結構振動が出るとか。
基本的には素直で丈夫ないいバイクだよ。
ただパワーに関してはリッターバイクの100馬力とは別物なので、
その辺期待するとがっかりするかも。それでも十分すぎるパワーがあるけどね。
錆はあまり気になるところが無いな。
細かいアラだったらサイドカバーの後ろ側のネジ穴が割れやすい事かな。
あとレギュラーのガソリン入れると被り気味になる点くらいかな。
それから俺のだけかも知れないけど6速100キロ+α位の速度だと結構振動が出るとか。
基本的には素直で丈夫ないいバイクだよ。
ただパワーに関してはリッターバイクの100馬力とは別物なので、
その辺期待するとがっかりするかも。それでも十分すぎるパワーがあるけどね。
このYZE920って奴の詳細求む。FZらしいのだが。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5194493
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5194493
>105
FZ750エンジンを積んだパリダカマシンです、前の年の‘８６年に750ccでデビューして
翌年920ccに排気量アップで再登場です、２気筒のｽｰﾊﾟｰﾃﾈﾚは翌年登場です。
FZ750エンジンを積んだパリダカマシンです、前の年の‘８６年に750ccでデビューして
翌年920ccに排気量アップで再登場です、２気筒のｽｰﾊﾟｰﾃﾈﾚは翌年登場です。
給油した。
再び2千円で釣りが来る様になった。
安くなったなあ。
再び2千円で釣りが来る様になった。
安くなったなあ。
109 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 23:42:19 ID:1PW7e0W6
やっと気軽に給油できるようになったと思ったらもう冬でした･･･
略して軽油
このバイクやっぱ、いいわ～。
乗り換えようかと思ってたけどもう暫く乗ろうと思った一日だったｗ
乗り換えようかと思ってたけどもう暫く乗ろうと思った一日だったｗ
112 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 17:21:56 ID:bfTb+r2p
またオチルぞよ
113 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 20:23:23 ID:oYINe7YH
落とさないぜ！！
114 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 12:29:55 ID:CCryFkAc
おちても良いやろ！
隣の芝は青いっちゅーねん！！
じゃあこっちは廃車報告で盛り上がろうぜ
青すぎるんだよぉorz
でもFZ400乗ってみると、お前でいいかってなる
乗らなくても、お前がいいって思う
他のバイクに目移りするも別にFZに不満も無いし、しばらくはこれでいいか。ってなる。
結婚後の夫婦生活もこんな感じなんでしょうね。
結婚後の夫婦生活もこんな感じなんでしょうね。
次号のアンダー４００がＦＺ４００特集らしいね
聞いてみたらＦＺ４００Ｒらしい。スマソ
ほ
アンダー400誌も
どっかの雑誌みたいに「旧車レプマンセー雑誌」にならない事を祈る。
どっかの雑誌みたいに「旧車レプマンセー雑誌」にならない事を祈る。
まぁFZ400は最新モデルだから仕方ないさ。
フォークオイル交換したぜ！
中身は10年ものっぽい濁ったオイルが出てきた… さすがヤマハ最新水冷400…
とりあえず元が悪すぎたせいかいい感じ。バラしてて思ったけどフロントフォークの
機構なんて10年ほど変化してないんじゃないかな？SSなんかは新しくなってるのかな？
中身は10年ものっぽい濁ったオイルが出てきた… さすがヤマハ最新水冷400…
とりあえず元が悪すぎたせいかいい感じ。バラしてて思ったけどフロントフォークの
機構なんて10年ほど変化してないんじゃないかな？SSなんかは新しくなってるのかな？
129 ：sage：2008/12/08(月) 20:32:05 ID:E1etLja7
今はもう生産されてない、
YAMAHA純正レーシングプロテクターを着けていらっしゃる方に、
質問させていただきます。
取り付け説明書では、進行方向左側のブロックの装着について、
「ホースを噛み込んだり、押しつぶさないように」
と記載されていますが、
ステーの出っ張りやアルミカラーの厚みを考慮すると、
３ｍｍ程度ホースを押し込まないと、
ステーの下に潜り込まないように思うのです。
現在装着されている方、ステーの下をくぐっているホースに余裕はあるでしょうか。
YAMAHA純正レーシングプロテクターを着けていらっしゃる方に、
質問させていただきます。
取り付け説明書では、進行方向左側のブロックの装着について、
「ホースを噛み込んだり、押しつぶさないように」
と記載されていますが、
ステーの出っ張りやアルミカラーの厚みを考慮すると、
３ｍｍ程度ホースを押し込まないと、
ステーの下に潜り込まないように思うのです。
現在装着されている方、ステーの下をくぐっているホースに余裕はあるでしょうか。
ステーのくぼみに合せる様に取り付ければホース自体はつぶれないですみます。
こんな感じになってます。
ttp://www.uploda.org/uporg1842003.jpg.html
流れるの早いので確認は御早めに。
こんな感じになってます。
ttp://www.uploda.org/uporg1842003.jpg.html
流れるの早いので確認は御早めに。
>>130
>>131
わざわざ確認まで、ありがとうございました。
現物が手元に無く、どうしても取り付けたくてがんばっているところです。
モリワキやデイトナの汎用品は装着できましたが、
2点固定が不安で、どうしてもフレームに３点で固定したくて、
自己製作を計画しているところでした。
もう少し、推敲してみます。ありがとうございました。
また、残念ながら画像見られませんでした。
もしよろしければ。もう一度よろしくお願いします。
>>131
わざわざ確認まで、ありがとうございました。
現物が手元に無く、どうしても取り付けたくてがんばっているところです。
モリワキやデイトナの汎用品は装着できましたが、
2点固定が不安で、どうしてもフレームに３点で固定したくて、
自己製作を計画しているところでした。
もう少し、推敲してみます。ありがとうございました。
また、残念ながら画像見られませんでした。
もしよろしければ。もう一度よろしくお願いします。
>>135
ローターだね
ローターだね
ヽ(`Д´)ﾉ保守
HID付けたいな、600です。
>139
自分は5DMですが、「クレバーライト」というショップの
HID入れてますよ～。
しかしレンズカットが良くないせいか、
H1タイプだからか、レンズが曇ってるからか、
どれが原因か分かりませんが、友人のバイクの
H4ハロゲンバルブのほうが明るいです・・・・
自分は5DMですが、「クレバーライト」というショップの
HID入れてますよ～。
しかしレンズカットが良くないせいか、
H1タイプだからか、レンズが曇ってるからか、
どれが原因か分かりませんが、友人のバイクの
H4ハロゲンバルブのほうが明るいです・・・・
141 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 12:18:13 ID:9qSTuAyq
浮上
FZ動画をYou Tubeで見てたらすごいのを発見。
FZ400をネイキッド仕様にしたような？やつで
駐車場でドリフト練習。そして最後にコケる。
他にもトミンを走ってるのや、'98Fazerのオフィシャルビデオとか。
FZ動画は海外のが多いですね。日本のって他にあります？
FZ400をネイキッド仕様にしたような？やつで
駐車場でドリフト練習。そして最後にコケる。
他にもトミンを走ってるのや、'98Fazerのオフィシャルビデオとか。
FZ動画は海外のが多いですね。日本のって他にあります？
>>140
5DMって四角目だっけ？
400もそうだけどバルリフレクタが奥詰まってるから光量と照射範囲は微妙な気がする。
後HIDでありがちなのが6000K級の「青いやつ」を入れて
普通のバルブと同じ明るさに感じてしまうとか。
5DMって四角目だっけ？
400もそうだけどバルリフレクタが奥詰まってるから光量と照射範囲は微妙な気がする。
後HIDでありがちなのが6000K級の「青いやつ」を入れて
普通のバルブと同じ明るさに感じてしまうとか。
青の5DMに乗っています
ロービームだけ換えられたらなと思っていますが
諸般の事情で当分無理そうです。
ロービームだけ換えられたらなと思っていますが
諸般の事情で当分無理そうです。
アップトリム90°
ソーラムIRのH4
ブリリアントクリア
マジオヌヌヌ
ブリリアントクリア
マジオヌヌヌ
147 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 16:07:25 ID:me9CfzFh
ほっしゅ。
どんだけ過疎なんだよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
冬は乗れないのorz
車がお金吸い取って保険更新できなかったの・・・
>143
遅レスすいません。
>5DMって四角目だっけ？
そうです。一見400と変わりません。
しっかしライトに関しては400よりだいぶ貧弱です。
LOWは片目のみ点灯、しかもH1です。
>6000K級の「青いやつ」を入れて
普通のバルブと同じ明るさに感じてしまうとか。
それに近いですね～。真っ白さを求めて
5600ぐらい？のバルブにしたのですが、
もう少し太陽光に近い、色温度が低いのに
すればマシだったかもしれません。
５DMのデザインって昔は好きじゃなかったのですが、
最近になって好きになってきました。
タンク、シートカウル、飾り気の無いテールライトとかが
ちょっぴり80年代～90年代前半のスポーツバイクっぽいところとか。
遅レスすいません。
>5DMって四角目だっけ？
そうです。一見400と変わりません。
しっかしライトに関しては400よりだいぶ貧弱です。
LOWは片目のみ点灯、しかもH1です。
>6000K級の「青いやつ」を入れて
普通のバルブと同じ明るさに感じてしまうとか。
それに近いですね～。真っ白さを求めて
5600ぐらい？のバルブにしたのですが、
もう少し太陽光に近い、色温度が低いのに
すればマシだったかもしれません。
５DMのデザインって昔は好きじゃなかったのですが、
最近になって好きになってきました。
タンク、シートカウル、飾り気の無いテールライトとかが
ちょっぴり80年代～90年代前半のスポーツバイクっぽいところとか。
152 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 10:54:01 ID:nJ2p6K2G
hosyu
153 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 22:54:36 ID:SEefOjNR
保守ぅ
年明けちゃったよ
ごめんよ、ＦＺ。ハチロク直したら復活させてやるからな・・・
皆さん、今年も無事故、無違反、無トラブルで楽しくいきましょう
ごめんよ、ＦＺ。ハチロク直したら復活させてやるからな・・・
皆さん、今年も無事故、無違反、無トラブルで楽しくいきましょう
>>151
自分は逆にソーラム3000K買ったけど
イマイチだったからバルブだけ4300Kのを買い直した。
HIDメーカー関係なしに4000Kクラスが一番実用性高いみたい。
ってことで
( ﾟдﾟ)ｱｹｵﾒｺﾄﾖﾛ
自分は逆にソーラム3000K買ったけど
イマイチだったからバルブだけ4300Kのを買い直した。
HIDメーカー関係なしに4000Kクラスが一番実用性高いみたい。
ってことで
( ﾟдﾟ)ｱｹｵﾒｺﾄﾖﾛ
156 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 13:06:41 ID:cc5P9H50
あけおめ保守っ！！
初乗りしようと思い2ヶ月ぶりにFZS動かしたら、タイヤの空気圧が思いっきり下がってて怖かった。
あけましておめでとうございます。
今年もよろしく。
46Xに乗ってたんだけど仲間に入れて。
今年もよろしく。
46Xに乗ってたんだけど仲間に入れて。
>>159
あ、了解です。ありがとう。
あ、了解です。ありがとう。
ほほどないって何だ？・・・orz
GSR400も終了らしいし
400の氷河期はまだまだ続きそうだぜ。
GSR400も終了らしいし
400の氷河期はまだまだ続きそうだぜ。
短命でも、400に新しい機種が出ることは良いことだ。
FZも種の多様性には寄与しているな。
FZも種の多様性には寄与しているな。
163 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 06:55:55 ID:21uDKIRc
おっは
4YRのヘッドライト変えたいんだけどどこからはずせばいいの？
剥き出しじゃないか。
ヘッドライトケースを外すって事かい？
ならミラー、ミラーマウント、ウインカーの配線外してアッパーカウル外してからだ
ならミラー、ミラーマウント、ウインカーの配線外してアッパーカウル外してからだ
167 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 12:30:06 ID:VIBdhaYl
寒い
168 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 06:51:05 ID:JgXf5f3V
バッテリー外しておこう
乗れん
乗れん
明日やっとこさ今年の初乗りだぜ。楽しみだ
始動性悪すぎワロタ
171 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 17:06:24 ID:2nRQ9F83
保守
172 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 22:15:24 ID:ArQJnk0y
初海苔してないぜ
なぜかヤマハ車はFZ400だけというｗ
http://www.afam.co.jp/sprocket_list/TYPE2.htm
http://www.afam.co.jp/sprocket_list/TYPE2.htm
174 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 22:05:17 ID:guXEkKQf
燃え尽きるぜヒート
むしろこの時期夜走るとオーバークール気味
妙に好調で怖い
EGのOHがようやく終わり、再始動の感動を味わうべく、
いざスイッチ怨！「きゅるきゅるきゅるるるるｒ～～～」
・・・つかね。だめっぽ。
いざスイッチ怨！「きゅるきゅるきゅるるるるｒ～～～」
・・・つかね。だめっぽ。
怨念がおんねん。
なんつって
なんつって
え？
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
181 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 22:55:31 ID:etg5iNmi
ＦＺ
>>178 君は高貴なるＦＺにかかわる資格がない。
【否決】
∧,,∧ .∧,,∧
∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧
(´‐ω‐).∧∧) (∧∧ (‐ω‐｀)
｜ Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ' `ｕ-u'
∧,,∧ .∧,,∧
∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧
(´‐ω‐).∧∧) (∧∧ (‐ω‐｀)
｜ Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ' `ｕ-u'
184 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 00:41:16 ID:liHXTjV5
【衆院で再審議】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
185 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 22:22:47 ID:P9MoFn1u
否決！！
本当に話題が無いのね。
新型FZ4でも出るなんて話題があれば違うのかね。
今のヤマハだったらまず無いだろうけど。
新型FZ4でも出るなんて話題があれば違うのかね。
今のヤマハだったらまず無いだろうけど。
せめてFZ16Sとか出れば・・・？
そう考えると規制通した上で、パワーアップまでさせてGSR400を出そうとしてるスズキはある意味神だな。
変態だからこそ出来るのかも知れんがw
変態だからこそ出来るのかも知れんがw
流石鈴菌
191 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 06:53:49 ID:Gi1Mb4AI
SUZUKIさん見直しました
FZS600の最高速はどんなもんだ？
リミッター解除してないGT-Rをぶっちぎる位は出るよ
フルノーマルのランエボやGT-Rよりは確実にトップスピードが出るね。
ギア比が低いからあんまり伸びないけど。
フルノーマルのランエボやGT-Rよりは確実にトップスピードが出るね。
ギア比が低いからあんまり伸びないけど。
しかし、のどかだなあ～ここ。
純正マフラーはずした時にエキパイ入り口
あたりの溶接ビート？部分がやたらっと盛って
あり、開口面積の1/4ほどつぶしてたみたいなので
やすりでガリガリと削った。 効果あるか知らんけど
暇な人はみてみたらいかがか。
純正マフラーはずした時にエキパイ入り口
あたりの溶接ビート？部分がやたらっと盛って
あり、開口面積の1/4ほどつぶしてたみたいなので
やすりでガリガリと削った。 効果あるか知らんけど
暇な人はみてみたらいかがか。
FZ1スレなんてまだ馬力問題で小競り合いだからなぁ・・・。
オーナーズがまとまらないのもうなずける。
オーナーズがまとまらないのもうなずける。
198 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 17:03:28 ID:kHCQlMgQ
ちょっと質問。トップブリッジとキーシリンダーを留めてるボルトは 普通の六画穴のボルト？それともトルクス等の特殊なやつですか？
トップブリッジ裏側のキーシリンダーのネジ二本ですが、普通の工具では外せないようになっています。
なのでハンマーとマイナスドライバーを使って半時計回しになるように叩き回すぐらいしか方法はないかな？
他に良い方法あるかな？
なのでハンマーとマイナスドライバーを使って半時計回しになるように叩き回すぐらいしか方法はないかな？
他に良い方法あるかな？
200 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 09:40:04 ID:ReljMIX9
レスありがとうございます。トルクスや穴あきトルクス？ ではないんでしょうか。はっきりしたボルトの形状が判れば、工具を買うつもりなんですが・・・
ヤマハってお約束のように鍵渋いな。
アラームイモビ付けてたけど
鍵渋で自爆するから外してしもた。
まあそれ以前にアラーム付ける程イタズラされない不人気さ。
アラームイモビ付けてたけど
鍵渋で自爆するから外してしもた。
まあそれ以前にアラーム付ける程イタズラされない不人気さ。
お別れの時がやってきました。
三年間ありがとう！！
FZS1000にステップアップします！
三年間ありがとう！！
FZS1000にステップアップします！
205 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 14:13:39 ID:ETQPmL+K
保守
６００乗りたいんで見積もりしてもらったら
走行２万で約７０万ちょい
こんなにするとは思わなかった・・・
走行２万で約７０万ちょい
こんなにするとは思わなかった・・・
赤のFZのってたらトリコロールのFZ見つけた
今日はいいことがありそう
今日はいいことがありそう
209 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 22:05:17 ID:ltNACl08
まだ、５ＲＴは高いよな。
600ccクラスは新車で買う人少ないうえに
一台を長く所有する人多いからタマ数少ないね。
新車も中古も指名買い多いから売る側も値段高めにする罠。
>206
XJ6が国内販売するらしいから
そっちの新車価格見てからにしたら？
一台を長く所有する人多いからタマ数少ないね。
新車も中古も指名買い多いから売る側も値段高めにする罠。
>206
XJ6が国内販売するらしいから
そっちの新車価格見てからにしたら？
212 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 20:27:11 ID:X+xocW2P
今年は５ＲＴのｷｬﾌﾞＯＨやってみっかな。
213 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 23:00:47 ID:uoGxOkhT
過疎っていようともＦＺ愛してるっ
5RTで70万もするのか
'01以降のCBR600Fに乗り換えたいんだが、乗り方変わらんし、不満点はないから4YRで我慢しよかな
ただ10万ｷﾛが近いんで、そろそろ退役も考えている
'01以降のCBR600Fに乗り換えたいんだが、乗り方変わらんし、不満点はないから4YRで我慢しよかな
ただ10万ｷﾛが近いんで、そろそろ退役も考えている
新車FZ6が買えるじゃないか・・・。
新車XJ6Sですら70万円半ばだというのに。
新車XJ6Sですら70万円半ばだというのに。
FZS600の後期モデル5RTってヘッドライトLowの時両方常時点灯でしょうか。
FZ6-Nに乗っていて風圧が辛いのでカウルを流用しようと考えています。
FZ6 Fazerの顔周りのデザインはあまり好きではなく。
FZS600 の5RTの方がいいかなあと考えています。
FZ6-Nに乗っていて風圧が辛いのでカウルを流用しようと考えています。
FZ6 Fazerの顔周りのデザインはあまり好きではなく。
FZS600 の5RTの方がいいかなあと考えています。
常時両目点灯ですよ。
つまり、宇宙人顔が最k・・・
Fazer系はツリ目になってから顔面スリムになったから
カウル一式買って付けるほど良いかって言われると・・・。
ネイキッド系のロングスクリーン買ったほうが安上がりかも。
実物見てないけど写真で見ると
XJ6ﾃﾞｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝのほうが良さそうに見える。
Fazer系はツリ目になってから顔面スリムになったから
カウル一式買って付けるほど良いかって言われると・・・。
ネイキッド系のロングスクリーン買ったほうが安上がりかも。
実物見てないけど写真で見ると
XJ6ﾃﾞｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝのほうが良さそうに見える。
220 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 09:56:35 ID:+1sherSs
YAMAHAﾖｰﾛｯﾊﾟのﾂｰﾘﾝｸﾞﾛﾝｸﾞｽｸﾘｰﾝ買えばいいじゃまいか。
221 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 03:31:43 ID:1327S06Y
最近600スレ化してるね保守
222 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 08:07:32 ID:tRwcdY76
そんな事許さないぜ！！
と600ｵｰﾅｰが言ってみる。
と600ｵｰﾅｰが言ってみる。
223 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 20:30:20 ID:c8wbhCBT
保守
UNDER400に赤のFZ400載ってました。
もしかしたら俺が狙ってた奴かも。
デイトナカラー買っちゃったが｡
もしかしたら俺が狙ってた奴かも。
デイトナカラー買っちゃったが｡
いえ～い、車検通してきたぜ、光量？ノーマルでも
足りない、それが４ＹＲクオリティー。不合格しても
手持ちの配線使ってバッテリ直で余裕でした。
検査員がなぜかＣＯテスター棒をマフラーに突っ込
んだところ、直ぐにﾋﾞｰﾋﾞｰなってやんのｗｗｗｗｗ
検査員「これは・・・・」
これは・・・ じゃねーバーローｗｗｗｗｗ
んなもん必要ねーんだよ。 規制前車両と伝えると
検査員「せっかくだから・・・」
なにがせっかくだから・・・だぁ～？
コンバット越前かおまえはｗｗｗｗｗｗｗｗ先の光軸のコメントも
検査員「上ですね・・・」
そのセリフはまえふりかっっ！ 上に気をつけろよってやかましいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
足りない、それが４ＹＲクオリティー。不合格しても
手持ちの配線使ってバッテリ直で余裕でした。
検査員がなぜかＣＯテスター棒をマフラーに突っ込
んだところ、直ぐにﾋﾞｰﾋﾞｰなってやんのｗｗｗｗｗ
検査員「これは・・・・」
これは・・・ じゃねーバーローｗｗｗｗｗ
んなもん必要ねーんだよ。 規制前車両と伝えると
検査員「せっかくだから・・・」
なにがせっかくだから・・・だぁ～？
コンバット越前かおまえはｗｗｗｗｗｗｗｗ先の光軸のコメントも
検査員「上ですね・・・」
そのセリフはまえふりかっっ！ 上に気をつけろよってやかましいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5RT売った場合の相場ってどの位か誰か知りませんか？
40万くらいで売れればかなり御の字なんですが、
個売やオクは面倒なんでやる気は無いです。
40万くらいで売れればかなり御の字なんですが、
個売やオクは面倒なんでやる気は無いです。
下取りと買取では値段変わるよね
買い取りは販売価格の半分以下だな
230 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 18:29:41 ID:l5B7aJ/g
231 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 21:47:51 ID:u8xHX6qz
３０万有るか無いか位じゃねぇ
232 ：福岡人：2009/02/16(月) 23:29:57 ID:CEWq/MQy
福岡県民いるか？タジマの走行会でHSRに行くと来てる鬼っ速いFZ400(たぶん4YR)を知ってるor走ったことある人いないか？
233 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 08:40:49 ID:TZ7lH3Ep
車検に出したら、『４気筒バラバラすねー、排ガスの数値が悪い』って店員に言われた。
同調とったら、クリーンな排ガスになった。
たまには、同調とってもらわんといかんね。
同調とったら、クリーンな排ガスになった。
たまには、同調とってもらわんといかんね。
同調が狂ってる！
どうちよー！
なんつって
どうちよー！
なんつって
このスレはいつから、こんなにも加齢臭が漂うようになったんだ・・・・
先日おりもキャブ整備時に
四連ゲージ使って同調しても１番だけまったく負圧があがらず、ネジ回しても
調整が利かないので、飲酒レーターのヒビから二次エア吸ってんのかと556
吹いてもすってない様子、キャブ降ろしてバタフライ開度みながらネジ回してみたら
なんと１番だけ締め切きらない！ 油面調整時に一気筒ずつやるためキャブの連結
をはずしたときに連結ステーが曲がったのか？ しかし定盤に当てて見ても曲がって
ない・・・さてどうしたものか・・・・・ チラシ裏スマソ
それとインシュレーターも成型誤差でシリンダーとの間に結構な段差が出てた。２～３ミリ
ぐらい？これまた効果があるかわからんけど。つらいちになるよう削ってみた。
先日おりもキャブ整備時に
四連ゲージ使って同調しても１番だけまったく負圧があがらず、ネジ回しても
調整が利かないので、飲酒レーターのヒビから二次エア吸ってんのかと556
吹いてもすってない様子、キャブ降ろしてバタフライ開度みながらネジ回してみたら
なんと１番だけ締め切きらない！ 油面調整時に一気筒ずつやるためキャブの連結
をはずしたときに連結ステーが曲がったのか？ しかし定盤に当てて見ても曲がって
ない・・・さてどうしたものか・・・・・ チラシ裏スマソ
それとインシュレーターも成型誤差でシリンダーとの間に結構な段差が出てた。２～３ミリ
ぐらい？これまた効果があるかわからんけど。つらいちになるよう削ってみた。
【審議中】 >>234
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
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`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
237 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 21:42:20 ID:Ldy39sn1
【審議継続中】 >>234
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16歳で免許取って4YRデビューと同時に買った少年も今年で28歳か。
239 ：・・・：2009/02/18(水) 12:23:20 ID:Sm3ZjuTt
>>225
車検乙！
自分もユーザー車検通したときに、光軸だけ予備検査屋に頼んだん
だけど、光量が全然足らなかったので、そこの人に「光軸検査時は
7000回転位をキープしてください！」とアドバイスされ、車検場では
その通りに回転数をキープしてたら、車検場中にマフラーの音
（ヴェガスポーツ）が響き渡り、検査官に「マフラーうるさいね！」
と言われ、近接騒音を測られてしまいました・・・
92dbでセーフだったんだけど、よく考えたら、FZ400 97は規制対象外の年式
だったのね・・・
車検乙！
自分もユーザー車検通したときに、光軸だけ予備検査屋に頼んだん
だけど、光量が全然足らなかったので、そこの人に「光軸検査時は
7000回転位をキープしてください！」とアドバイスされ、車検場では
その通りに回転数をキープしてたら、車検場中にマフラーの音
（ヴェガスポーツ）が響き渡り、検査官に「マフラーうるさいね！」
と言われ、近接騒音を測られてしまいました・・・
92dbでセーフだったんだけど、よく考えたら、FZ400 97は規制対象外の年式
だったのね・・・
FZ400にあう透明なスクリーンなんてあるのだろうか？？
つ[サランラップ]
242 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 22:59:22 ID:906XQnz6
他車のを無理やりつけりゃあいいんじゃまいか。
カウルに穴あけて。
カウルに穴あけて。
>>238
乗り始めたのは遅かったけど、俺が免許を取れる年齢から、FZは走っていたんだな。感慨深いよ。
乗り始めたのは遅かったけど、俺が免許を取れる年齢から、FZは走っていたんだな。感慨深いよ。
245 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 10:07:40 ID:6GzsNu2N
俺なんてもう３１だ
同調とったら、ｴﾝｼﾞﾝめっさ安定した。
同調するなら金おく・・・ゴホ！ゲホ！
いや、何でもない。
いや、何でもない。
【審議中】 >>247
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`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
∧,,∧ ∧,,∧
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( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
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`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
（´・ω・）つ旦 お茶でも同調
∧,,∧ zZZ
∧∧ .∧,,∧ ∧,,∧ (´-ω-｀) ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧
(ω・｀ ) (´・ω・) (・ω・｀) _＿_(_＿＿_)_＿_ (・ω・｀) (´・ω・｀) (´・ω・)
( Ｕ) ( つと) ( ) E＝＝＝＝＝＝ﾖ ( Ｕ) ( つと) ( )
/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 議 長 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__| |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
∧∧ ∧∧ | | ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧
( ´・ω)(ω・｀ ) ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ( ´・ω) (Д´# ) (´・ω・)
｜ Ｕ ｜と (´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀) ( ´・) ∧,,∧ (・｀ ) ( ´・ω)
( ｀Д) (・｀ )| Ｕ) ( つと ∧,,∧Ｕ) ｜ Ｕ ( ) ｜と (
∧∧ .∧,,∧ ∧,,∧ (´-ω-｀) ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧
(ω・｀ ) (´・ω・) (・ω・｀) _＿_(_＿＿_)_＿_ (・ω・｀) (´・ω・｀) (´・ω・)
( Ｕ) ( つと) ( ) E＝＝＝＝＝＝ﾖ ( Ｕ) ( つと) ( )
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251 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 00:26:19 ID:18zJ6N4y
>>251
なんか、こんな事させちゃって申し訳ない。
なんか、こんな事させちゃって申し訳ない。
FZ
ヒューーーーン
255 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 20:29:03 ID:q2XbKJxJ
キュィーーーーーーン
中免がとれたのでバイクを物色してたら
FZ400が目に止まって、かなり気になってます。
独特のフロント・・・宇宙人顔・・・・確かにｗ
でも、気になる♪
このバイクのイイ所、イクナイ所を教えてください(m｡_｡)m
FZ400が目に止まって、かなり気になってます。
独特のフロント・・・宇宙人顔・・・・確かにｗ
でも、気になる♪
このバイクのイイ所、イクナイ所を教えてください(m｡_｡)m
257 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 09:16:16 ID:q2e21J4n
いい所
・でかい
・シート下収納が広い（少年ジャンプぐらいなら入る）
・YAMAHA最新ﾐﾄﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙ
悪い所
・ｶﾁｬｶﾁｬｴﾝｼﾞﾝのｱｲﾄﾞﾙ不調（持病）
・『虫みたーい』とよく言われる。
・不人気車
欠点なんて買ってしまえば、いい所になっちゃうんだぜ？
・でかい
・シート下収納が広い（少年ジャンプぐらいなら入る）
・YAMAHA最新ﾐﾄﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙ
悪い所
・ｶﾁｬｶﾁｬｴﾝｼﾞﾝのｱｲﾄﾞﾙ不調（持病）
・『虫みたーい』とよく言われる。
・不人気車
欠点なんて買ってしまえば、いい所になっちゃうんだぜ？
258 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 10:42:56 ID:qsf/MZCQ
ディバージョンに買い換えたくなりました。
いい所
カッコイイ
エンジンがgood
99db
カッコイイ
エンジンがgood
99db
260 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 11:07:55 ID:q2e21J4n
>>258もちろんＸＪ４００ディバージョンだよな？
400ディバージョンとかどんだけマニアックなんだよw
XJ6ディバージョンのカウル取り寄せて移植しようかな・・・
FZ6のカウルと迷ってたり。
XJ6ディバージョンのカウル取り寄せて移植しようかな・・・
FZ6のカウルと迷ってたり。
fz信者なら鱸のＧＳ１２００ＳＳもいいとおもわないか？
否、おもうはず。 しかし、いまさら絶板不人気車から
同じく絶板不人気車へ変える勇気がない。
否、おもうはず。 しかし、いまさら絶板不人気車から
同じく絶板不人気車へ変える勇気がない。
やっぱりこの顔がいいんだよ・・・。
GS1200SSはカワサキ的なノリとか昔の耐久レースのノリかな。
あえて5速とか。
力強さとか無骨さを前面に押し立ててる感じであまり親近感は無いなぁ。
あえて5速とか。
力強さとか無骨さを前面に押し立ててる感じであまり親近感は無いなぁ。
５ＤＭ下取りにだしたら５日で次の乗り手(買い手)が決まってた。
人気が有るのか無いのが解らないバイクだ……
人気が有るのか無いのが解らないバイクだ……
イナズマ1200乗ってたから、GS1200SSは敢えて欲しいとは思わない。。
あれフレーム含めて中身殆どイナズマだし。
4YR乗ってて、5RTも買っちゃった俺だけど。
あれフレーム含めて中身殆どイナズマだし。
4YR乗ってて、5RTも買っちゃった俺だけど。
兄ちゃん……
うちチェーンゆるゆるやねん……
うちチェーンゆるゆるやねん……
お兄ちゃんはキツいほうが好き☆
中身的ことになると流用でいまいち面白みにかける
のはいなめんね。 揚げ足とるつもりはないんだけど
４ＹＲって耐久レースモチーフじゃなかったっけ？
当時「耐久ルックなのにモノサス！！」 てうたっていた希ガス
のはいなめんね。 揚げ足とるつもりはないんだけど
４ＹＲって耐久レースモチーフじゃなかったっけ？
当時「耐久ルックなのにモノサス！！」 てうたっていた希ガス
キャッチコピーはストリートボンバー。
CB400SFの対向として投入されたと思ったけど。
コンセプトとは実物は割と違った方向になったようなｗ
CB400SFの対向として投入されたと思ったけど。
コンセプトとは実物は割と違った方向になったようなｗ
>>270
ストーリートボンバーマンじゃなくて
ストーリーファイターだった気がする。
出た頃はゼファーが作ったネイキッドブームが終わってなくて
「ネイキッドは二本サス！」な風潮が強かったから風当たりは強かった。
現行で言えばまんまGSR400。
ストーリートボンバーマンじゃなくて
ストーリーファイターだった気がする。
出た頃はゼファーが作ったネイキッドブームが終わってなくて
「ネイキッドは二本サス！」な風潮が強かったから風当たりは強かった。
現行で言えばまんまGSR400。
広告には漢字のキャッチコピーで、反撃・攻防だったかな？
反撃バージョンが多かった。
反撃のポスター大事に取ってあるぜ。
反撃バージョンが多かった。
反撃のポスター大事に取ってあるぜ。
docomo のCM先取りだな＞＞反撃してもいいですか？
400cc一本サス４気筒ネイキッド = bandit or FZ
CB-1とXANTHUSは？
277 ：258：2009/03/01(日) 07:38:14 ID:c1zvopRX
>>260
ディバ４００はフェザーの前に乗っていたので間に合っています。
ディバ４００はフェザーの前に乗っていたので間に合っています。
ディバの遅さに涙・・・
まっ、速さを求めるバイクじゃないけどさ
まっ、速さを求めるバイクじゃないけどさ
400cc一本サス４気筒ネイキッド
ヤマハ
XJ400Z、FZ400N
ホンダ
CBX400F、VF400F、CBR400F、VFR400Z、CB-1
スズキ
GSX400Xインパルス、バンディット400、GSR400、GSX400Sカタナ
カワサキ
Z400GP、GPZ400F2、FX400R、ザンザス、
ヤマハ
XJ400Z、FZ400N
ホンダ
CBX400F、VF400F、CBR400F、VFR400Z、CB-1
スズキ
GSX400Xインパルス、バンディット400、GSR400、GSX400Sカタナ
カワサキ
Z400GP、GPZ400F2、FX400R、ザンザス、
280 ：258：2009/03/01(日) 17:18:45 ID:+opMzdWy
｢ディバの遅さにオイラが泣いた｣
速さは求めませんでしたが重さには泣かされました
カスタムパーツが無いのにも、
海外にＦＡＸ送って取り寄せしたのも良い思い出です。
速さは求めませんでしたが重さには泣かされました
カスタムパーツが無いのにも、
海外にＦＡＸ送って取り寄せしたのも良い思い出です。
281 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 02:12:14 ID:26zp9Cqt
マフラーを交換したいのですが、多車種のものを流用できたりしないでしょうか。
また、どなたかスリップオンのマフラー余っている方いませんでしょうか。
また、どなたかスリップオンのマフラー余っている方いませんでしょうか。
282 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 02:12:55 ID:26zp9Cqt
失礼。
ちなみに4YR乗りです
ちなみに4YR乗りです
つ｢ヤフオク｣
284 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 22:46:36 ID:knizaZQl
ジョイント部さえあれば流用できる。
例えば、ＦＺ４００のオーバーのｽﾘｯﾎﾟﾝのジョイントがあれば他社種のｽﾘｯﾎﾟﾝもいける。
例えば、ＦＺ４００のオーバーのｽﾘｯﾎﾟﾝのジョイントがあれば他社種のｽﾘｯﾎﾟﾝもいける。
走行１万ｋｍ弱でタイヤが交換時期だ。なにいれよう
現在メッツらーのＭ３
自分の腕ならグリプ、ハンドリングもんくなし。
滑り出しても対処しやすい感じ
ただ、もうちっと耐久せいがあればな・・・
Ｍ３かＭ１かＧＲＰ２００か
各社カタログとにらめっこ中
現在メッツらーのＭ３
自分の腕ならグリプ、ハンドリングもんくなし。
滑り出しても対処しやすい感じ
ただ、もうちっと耐久せいがあればな・・・
Ｍ３かＭ１かＧＲＰ２００か
各社カタログとにらめっこ中
>>281
素直にFZ400用買ったほうが良いかと。
600用も付くけど抜けが良すぎて微妙との意見もある。
マフラージョイントが下のほうにあるから
サイレンサー根元までの中間パイプ自作が必要だし
溶接使える人ならそれこそなんでも付く。
素直にFZ400用買ったほうが良いかと。
600用も付くけど抜けが良すぎて微妙との意見もある。
マフラージョイントが下のほうにあるから
サイレンサー根元までの中間パイプ自作が必要だし
溶接使える人ならそれこそなんでも付く。
45のオッサンだけど今更大型免許取りに行くのメンドクサイから
FZ400買って mixiツーとかでこれ600ですって言っても
ばれないよな
もう飛ばさないから400でも十分だしなぁ
FZ400買って mixiツーとかでこれ600ですって言っても
ばれないよな
もう飛ばさないから400でも十分だしなぁ
>>285
M3で10000Kmも持てば充分じゃないか、ツーリングタイヤで長年使ってカチカチになるより、それなりにグリップするタイヤ入れてるほうが、いい気がする。
ただ極端なハイグリップタイヤは冷えてると食わないので注意、知り合いの08CBR1000RRが駐車場出るときにリアが滑り低速ハイサイド喰らって廃車になった。
>>287
その歳で、虚栄心満足させる為の意味のない嘘つくほうが痛い。なんの得にもならない事なのに嘘に嘘重ねるはめになる。
見る人が見ればわかるしバレた時の恥は100倍になって返ってくる。
好きなバイクなんだと堂々としてればいいだろ。
M3で10000Kmも持てば充分じゃないか、ツーリングタイヤで長年使ってカチカチになるより、それなりにグリップするタイヤ入れてるほうが、いい気がする。
ただ極端なハイグリップタイヤは冷えてると食わないので注意、知り合いの08CBR1000RRが駐車場出るときにリアが滑り低速ハイサイド喰らって廃車になった。
>>287
その歳で、虚栄心満足させる為の意味のない嘘つくほうが痛い。なんの得にもならない事なのに嘘に嘘重ねるはめになる。
見る人が見ればわかるしバレた時の恥は100倍になって返ってくる。
好きなバイクなんだと堂々としてればいいだろ。
FZ乗りしか400と600の差判らんよな
オレ実際FZ見たことないしｗ
400で600だって言い切ってみるよ
バレテモ400ですって言うよりハズくない
オレ実際FZ見たことないしｗ
400で600だって言い切ってみるよ
バレテモ400ですって言うよりハズくない
というか、集合場所に乗り付けて
ヘルメット脱いで挨拶するまでにバレなかったら
相当なフェイク仕様400だと思う・・・
ヘルメット脱いで挨拶するまでにバレなかったら
相当なフェイク仕様400だと思う・・・
まずアッパーカウルをつり目に変更だな。
ZZRの方が400と600の区別が判らんような気もするが。
FZはエンジンヘッドとフレーム辺りが見えるからなあ。
フェイクと言うと、とりあえずFZからfazerのステッカーに変えるのとクラブバー位？
FZはエンジンヘッドとフレーム辺りが見えるからなあ。
フェイクと言うと、とりあえずFZからfazerのステッカーに変えるのとクラブバー位？
前輪のﾌﾞﾚｰｷはＭｏｓｷｬﾘﾊﾟｰにして、フロントカウルのＦＺのステッカー外して、ｼｰﾄｶｳﾙとｼｰﾄは600用に交換すれば、わかんないだろ。
５ＤＭ仕様だ。
５ＤＭ仕様だ。
まあ実際、400と言うのがそんなには恥ずかしい事だと思う感覚が自分には理解できないけどね。
>>294
それ以前に5DMは片目点灯＋ポジションだからヘッドライトユニット交換だし
マフラーの出口径も違うから600用に交換だし
センタースタンドも・・・って、そこまでやったら逆に誉め称えられるわ！ｗ
それ以前に5DMは片目点灯＋ポジションだからヘッドライトユニット交換だし
マフラーの出口径も違うから600用に交換だし
センタースタンドも・・・って、そこまでやったら逆に誉め称えられるわ！ｗ
まあそれ言うとメーター見ればもう･･･
エンジン載せ替えるか・・・。
忘れがちなリアウインカーもねっ
｢600cc｣のステッカー貼っておけばバレナイ
301 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 22:35:40 ID:Uld5w3Mm
そういえば片目点灯だったな
細かい事言えばリアサスのの前にゴム製泥除けがある
>>302
あのゴムのペラペラは400にもあったような
あのゴムのペラペラは400にもあったような
>303
そうなの？
おいらの見た400二台はなかったので無いものと思ってた。
そうなの？
おいらの見た400二台はなかったので無いものと思ってた。
305 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 13:41:49 ID:RUS7nuch
もともと付いてたヘッドライトのバルブが気に入らないので、通常色に戻したいのですが、
カウル内側のゴム製カバーを外すのは分かりますが、その後はどうしたら良いでしょうか。
カウル内側のゴム製カバーを外すのは分かりますが、その後はどうしたら良いでしょうか。
306 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 15:41:00 ID:fuVq5Jxg
気合い
400と600で迷い中
安い方でいいのか？
安い方でいいのか？
>>289 あんがと、参考になった。なおさら迷った
310 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 14:58:55 ID:lDm03Uvs
>306
そこをなんとか・・・
そこをなんとか・・・
>>311
そんなに珍しくないと思うけどね。
自主規制前に59hpとかあったし
FZ400でもその気になれば市販状態でそのくらい出せた。
GSRが引き金になってFZ4とかXJ4とか出たらいいな。
まあ、別スレになるだろうからここの過疎化は止まらないだろうけど。
そんなに珍しくないと思うけどね。
自主規制前に59hpとかあったし
FZ400でもその気になれば市販状態でそのくらい出せた。
GSRが引き金になってFZ4とかXJ4とか出たらいいな。
まあ、別スレになるだろうからここの過疎化は止まらないだろうけど。
313 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 16:39:35 ID:PYZiUREj
でねぇよ！
出ないよ！！
でも、信じてる
でも、信じてる
FZ16に期待。
FZ17Nなら出てるな
Vツインだが。
Vツインだが。
317 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 18:43:06 ID:4/QJNC3E
信じてもでねぇよ！
いっそのことFZ0.5でもかまわん
江頭2:50みたいだ
FZ O時5分に見えた･･･
FZ O時5分に見えた･･･
320 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:23:00 ID:Y2QqCSYS
でろろろ
保守くらい頑張ってくれｗ
322 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 19:41:03 ID:6nJvT0rM
うぃーっす
１
１
昨日３０７号ローソンでシルバー発見！
UFOか
俺なんて、１年に１回ぐらいしか遭遇しない。
ＦＺ６に会っただけで、嬉しくて声かけたわ。
ＦＺ６に会っただけで、嬉しくて声かけたわ。
発見報告するほど少ないってどんだけ・・・。
全国で3桁くらいになった・・・？
全国で3桁くらいになった・・・？
そろそろ暖かくなってきましたね。集いませんか？
集いましょう
筑波山で
タイチ本店でw
>>330
おｋ
おｋ
来週FZ400（銀）契約してくる予定。
>>332
俺は来週納車(ﾃﾞｲﾄﾅ)
俺は来週納車(ﾃﾞｲﾄﾅ)
この間、車のミーティングで西湘バイパスの下りにあるパーキングに行ったんだけど、
あそこは良さそうだったんで、夕方から夜くらいまでやります？
あそこは良さそうだったんで、夕方から夜くらいまでやります？
大学の駐輪場だけで４YRが3色そろう
産大か？w
337 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:15:52 ID:GO0uEyAl
FZ400卒業してTDM900に乗り換えることになりました。
今までバイクのイロハ教えてくれてありがとう。
ホント良いバイクでした。
(^.^/)))~~~bye！！
今までバイクのイロハ教えてくれてありがとう。
ホント良いバイクでした。
(^.^/)))~~~bye！！
>>337
「おかえり」という言葉を用意しておくよ。
「おかえり」という言葉を用意しておくよ。
タイチでオフするの？
いや、筑波山だ！
関西はタイチ本店か。
関東は都内のどこかでよくない？
筑波山も上がっていくと二輪通行禁止標識あって分かりにくかったような？
最近行ってないから今はどうだか知らんけど。
関東は都内のどこかでよくない？
筑波山も上がっていくと二輪通行禁止標識あって分かりにくかったような？
最近行ってないから今はどうだか知らんけど。
関東は南海部品つくば店で
343 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 17:10:04 ID:g54XOXHJ
中部は？
四国は？
345 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 00:51:54 ID:wHmVYCPk
あのなんともいえないフォルムが美しいFZだけど・・・
どうしてもテールランプが好きになれない。
どなたかテールランプを変えている方いますか？
どうしてもテールランプが好きになれない。
どなたかテールランプを変えている方いますか？
346 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 10:51:53 ID:BPEbjKCx
エアクリのボックスが外せなくて困ってます
どなたかわかる人いませんか(?_?)
どなたかわかる人いませんか(?_?)
347 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 12:55:42 ID:up+ziPBm
カスタムフィルターでも付けるのかな？
キャブ交換やるくらいじゃなければ
K&Nの純正交換タイプで十分だよ。
むき出しエアクリは見た目以外デメリット多い。
FZ400の微妙なパワーダウンの原因って
絞られたキャブ径でしょ？
600のキャブ流用してセッティング出せば
本来のパワー出るんだろうか・・・？
キャブ交換やるくらいじゃなければ
K&Nの純正交換タイプで十分だよ。
むき出しエアクリは見た目以外デメリット多い。
FZ400の微妙なパワーダウンの原因って
絞られたキャブ径でしょ？
600のキャブ流用してセッティング出せば
本来のパワー出るんだろうか・・・？
349 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 06:59:25 ID:nnGUTzR8
>>344
四国なんて走ってなさそうw
四国なんて走ってなさそうw
350 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 23:17:50 ID:QZkMgm+t
>>346です。
エアクリボックス自体を外してファンネルつける予定ですが、車検時にまたもどさなければならないので壊すわけにいかずに困ってます。
ちなみにFZ400は、吸気系排気系とジェットの交換でかなりのパワーが出る様です。
詳しくは『FZ400 フルパワー化』でググるとFZでGOというブログがでてくるので、参考までに
エアクリボックス自体を外してファンネルつける予定ですが、車検時にまたもどさなければならないので壊すわけにいかずに困ってます。
ちなみにFZ400は、吸気系排気系とジェットの交換でかなりのパワーが出る様です。
詳しくは『FZ400 フルパワー化』でググるとFZでGOというブログがでてくるので、参考までに
>>349
こらーっ ぷんぷん
こらーっ ぷんぷん
去年四国でオフ会(参加者1名)やってなかった？
エアクリボックス外して吸排気替えてキャブセットしようとか考えるならサービスマニュアル位は買おう。
見れば直ぐ判るでしょう。
あと外したらバッテリの押さえが無くなるから、バッテリの固定の金具を作らないといけません。
直キャブは使いにくい点が多いのでお勧めは出来ませんが･･･
見れば直ぐ判るでしょう。
あと外したらバッテリの押さえが無くなるから、バッテリの固定の金具を作らないといけません。
直キャブは使いにくい点が多いのでお勧めは出来ませんが･･･
356 ：352@一人四国ｵﾌ幹事：2009/03/19(木) 22:34:35 ID:0kaglTIr
あれ？去年の四国一人オフの人？
今年はやらないの？
今年はやらないの？
できれば、ＭＪ撮影会と合わせてやりたいね。
カルストで４月５日にあるみたいね。
がんばって行ってみようかな。
がんばって行ってみようかな。
昔、四国一周したときに、600もいたかもしれんが3台もすれ違ったぞ。
すごいな四国
すごいな四国
361 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 12:36:49 ID:yrNlcvUW
362 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 22:02:40 ID:fnp4Y0Zt
ふ
332です。
今日無事契約してきました。
再来週納車で仲間入りします。
よろしく～
今日無事契約してきました。
再来週納車で仲間入りします。
よろしく～
最近６００(5DM)納車した人ここの住人？
FZ400乗りたいなと思って普自二の教習通い始めたら
教習車がFZ400だった
教習車がFZ400だった
あるある
おめでとうw
しかし教習で使うとその後乗りたくなくなるのが人情
というかFZは教習車にはあまり向いてないなw
しかし教習で使うとその後乗りたくなくなるのが人情
というかFZは教習車にはあまり向いてないなw
368 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 14:21:53 ID:NfVhMPKc
低速弱いからな
5RT査定してもらったら20万ちょっとだった
4YRにつけられるセンスタ
過去スレ漁ってみたがFZS600のようだが
つけてるﾔｼいる？
どうよ
過去スレ漁ってみたがFZS600のようだが
つけてるﾔｼいる？
どうよ
>369
そんなもんだorz
そんなもんだorz
373 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:34:10 ID:fm8h5pw8
ぼくの5RTはﾌﾟﾗｲｽﾚｽ。
ぼくの4YRはマスターカードで。
375 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 06:38:07 ID:s7hcavoA
このｽﾚで1000GETした夢を見たw
俺の夢を叶える為に、千まで届け
俺の夢を叶える為に、千まで届け
こんなん見つけた。
http://www.nicovideo.jp/watch/nm6535414
もう何年も前に売ってしまったけど、これ見てたらまた欲しくなったぜ。
このカッコ良さは今のバイクに無いね。
http://www.nicovideo.jp/watch/nm6535414
もう何年も前に売ってしまったけど、これ見てたらまた欲しくなったぜ。
このカッコ良さは今のバイクに無いね。
残念だが、そちらのFZではないんだ(´･ω･`)
46Xかと思ったら750じゃん。このスレ的にはかすりもしない。
もっとも4YRのデイトナカラーってこの750がルーツになってるけど。
という事で4YRを卒業して10年目の今年、5RTも卒業する事になりました。
オフ会でお会いしたみなさんや、スレでやりとりした皆さん。お世話になりました。
もっとも4YRのデイトナカラーってこの750がルーツになってるけど。
という事で4YRを卒業して10年目の今年、5RTも卒業する事になりました。
オフ会でお会いしたみなさんや、スレでやりとりした皆さん。お世話になりました。
GIVIのスクリーンを買おうと思うのですが、
高速道路での風防に効果がありますか？
4YRで現在はノーマルスクリーンです。
高速道路での風防に効果がありますか？
4YRで現在はノーマルスクリーンです。
380 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 01:47:46 ID:vvRmY9qX
CB400SBとくらべてどうなの？
>>378
> という事で4YRを卒業して10年目の今年、5RTも卒業する事になりました。
> オフ会でお会いしたみなさんや、スレでやりとりした皆さん。お世話になりました。
おお、古参ですね。
私も4YR→5DM→5RTと乗り継いでますがまだ乗り続けますよ。
(FZ6がセンター出しをやめれば乗り換えると思うけど)
次のバイクでも良きバイクライフが待っていることを祈ってます。
> という事で4YRを卒業して10年目の今年、5RTも卒業する事になりました。
> オフ会でお会いしたみなさんや、スレでやりとりした皆さん。お世話になりました。
おお、古参ですね。
私も4YR→5DM→5RTと乗り継いでますがまだ乗り続けますよ。
(FZ6がセンター出しをやめれば乗り換えると思うけど)
次のバイクでも良きバイクライフが待っていることを祈ってます。
俺は１０年目
4YR→5RT
まだ、行くぜぇ
4YR→5RT
まだ、行くぜぇ
385 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 14:57:15 ID:C6zGvM3W
ところで皆さん、ETCは一体型と別体型のどちらを付けてますか？
これから付けるんだけど、一長一短があるもんでアドバイス宜しく。
これから付けるんだけど、一長一短があるもんでアドバイス宜しく。
>>385
バイク屋さんで聞いた短所を挙げると
別体型
-場所を取るので取り付けに困ることがある
-値段が一体型より高い
一体型
-本体が外部に露出しているのでいたずらや盗難の可能性が別体方より高いかも
-ハンドル周りに結構大きな場所を取られる。
-取り付けに際し、本体以外に必要な部品代が掛かる。
俺だったらシート下に大きなスペースがFZにはあるから別体の奴にしたい。
バイク屋さんで聞いた短所を挙げると
別体型
-場所を取るので取り付けに困ることがある
-値段が一体型より高い
一体型
-本体が外部に露出しているのでいたずらや盗難の可能性が別体方より高いかも
-ハンドル周りに結構大きな場所を取られる。
-取り付けに際し、本体以外に必要な部品代が掛かる。
俺だったらシート下に大きなスペースがFZにはあるから別体の奴にしたい。
別体型をつけてます。一長一短は>>386氏の通りかなぁ。
別体だと、気兼ねなくカード入れっぱなしにできることかなぁ。
別体だと、気兼ねなくカード入れっぱなしにできることかなぁ。
388 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 08:20:10 ID:75IU8VcY
ETCのレス、ありがとん。4YRなんだけど、ハンドル周りをスッキリさせたいから別体型にするわ。
この間の土曜日にＥＴＣ付けるべくお店に行ったら売切れ＆予約のメドも立たず。泣きながら帰りました。
ｉｎ 東雲ラ○コ
ｉｎ 東雲ラ○コ
390 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 18:53:46 ID:Hwf50837
ETC、安いバイク屋は一店舗あたり100人待ちはざらの模様。
安い店より15,000円高い店は10人程度の待ち。
いずれも首都圏の場合。
安い店より15,000円高い店は10人程度の待ち。
いずれも首都圏の場合。
391 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 22:46:23 ID:hhywhzYx
FZ400ほしい
392 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 23:33:58 ID:2Pbg+nI1
迷わず買えよ買えばわかるさっ！！
393 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 13:45:30 ID:4SBwBAGk
いい所も、それ程でもない所もね(笑)
あばたもえくぼＦＺ
395 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 09:01:30 ID:rttVygRT
hosyu
396 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 21:35:05 ID:z7rIVfGy
保守
>380
古い
古い
398 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 12:05:56 ID:dtBynJEf
昆虫顔いいよね。
ｱﾘさんだ。
ｶｳﾙのけたらｶﾏｷﾘ。
ｱﾘさんだ。
ｶｳﾙのけたらｶﾏｷﾘ。
FZ400乗ってない俺が>>400げっと。
＼(^ー^)／
＼(^ー^)／
401 ：７７４ＲＲ：2009/04/08(水) 21:16:43 ID:8tZvPrDz
シーン
379ですが、先日スクリーンが届いたので
付けてみました。３割くらい長くなったかな。
まだ走っていませんが、効果は期待できそうです。
スロットルアシストも買ったし、あとはETCだけなんだけど…
付けてみました。３割くらい長くなったかな。
まだ走っていませんが、効果は期待できそうです。
スロットルアシストも買ったし、あとはETCだけなんだけど…
どうしてこのスレには250の人がいないんだーー
スレタイがFZ400シリーズって書いてるから
誤解を生んでいるようです
誤解を生んでいるようです
筑波山でコーヒーブレイクやりたいな
最近大型の教習受けてる。言うこと聞かないCB７５０乗った後のFZのかわいいこと。やっぱりいいバイクだ
チェーン交換したら調子いい
408 ：７７４ＲＲ：2009/04/11(土) 18:46:58 ID:qVUJzmH/
うちの子も元気ハツラツぅ。
６年たつから、ﾁｪｰﾝ交換してあげたい。
最近は静音ﾁｪｰﾝがあるらしいが、試してみたいな～。
６年たつから、ﾁｪｰﾝ交換してあげたい。
最近は静音ﾁｪｰﾝがあるらしいが、試してみたいな～。
もうすぐ買い替えちゃうんだけど、コンビニ寄って買い物して
自分の5RT見たら「かっこいいｗ」って思いちょっと複雑な気分だった。
普段は「地味だなー」なんて思ってるくせに、
時々ハッとするような格好よさを感じるんだよな。
ところで03年式で23000キロ位走った転倒歴のある5RTなんだが
オク流したら30万くらいで売れるかな。車検が殆ど残ってないけど。
自分の5RT見たら「かっこいいｗ」って思いちょっと複雑な気分だった。
普段は「地味だなー」なんて思ってるくせに、
時々ハッとするような格好よさを感じるんだよな。
ところで03年式で23000キロ位走った転倒歴のある5RTなんだが
オク流したら30万くらいで売れるかな。車検が殆ど残ってないけど。
410 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 01:44:54 ID:DX+CXI0b
ほしゅ
411 ：７７４ＲＲ：2009/04/13(月) 16:24:06 ID:f3F4d22T
ほしゆ
GIVIのスクリーン良いですね。
周りの車と同じペースで走ってると
風圧に上半身を押し戻されてしんどかったけど、
そういったしんどさが無くなったよ。
周りの車と同じペースで走ってると
風圧に上半身を押し戻されてしんどかったけど、
そういったしんどさが無くなったよ。
ポジションのLEDが切れました
朝起きたら倒れてた。
左ミラーがポッキリ逝っちゃった。
左ミラーがポッキリ逝っちゃった。
415 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 10:18:51 ID:g1Cw2vUg
>>416
5000円くらい
5000円くらい
ｾﾝｽﾀ装備すれば、倒れる可能性も低くなるぜ。
ま、センスタ戻すときに右側に転かす奴も居るけどな。
420 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 23:19:46 ID:BxUlEwvE
ほしゅ
423 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 16:58:49 ID:yt4uiaMM
ﾏﾌﾗｰをﾚｵﾋﾞﾝﾁにしたら、始動した瞬間に甥っ子に泣かれた
>>421
FZと言うよりは名前の通りディバージョンの後継モデル。
FZの600版であるFZSの後継はFZ6として既に存在してるし。
>>425
同じような事をカワサキもやってたけど（旧ZX-6RをZZR600として新ZX-6Rとして併売してた）
旧モデルを廉価版として併売する事ってあるみたいだね。
中身は1世代だか2世代前のR6そのまま。
FZと言うよりは名前の通りディバージョンの後継モデル。
FZの600版であるFZSの後継はFZ6として既に存在してるし。
>>425
同じような事をカワサキもやってたけど（旧ZX-6RをZZR600として新ZX-6Rとして併売してた）
旧モデルを廉価版として併売する事ってあるみたいだね。
中身は1世代だか2世代前のR6そのまま。
ガトリンクヘッドライトのＲ６まだ売ってたのかｗ
サンダーキャットとかも異常なほど長く継続販売されてたっけ。
600ccクラスってリッターより優遇されてるよな・・・。
サンダーキャットとかも異常なほど長く継続販売されてたっけ。
600ccクラスってリッターより優遇されてるよな・・・。
428 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 13:19:13 ID:YVaL24tQ
ﾖｰﾛｯﾊﾟで売れるからな
にしても、馬力規制解除されたんだから
前の型のＲ６ベースでＲ４でも作ればいいのになぁ。
あのエンジンならGSR400みたいに
騒音排ガス通った上で５３馬力越え出来るのに。
前の型のＲ６ベースでＲ４でも作ればいいのになぁ。
あのエンジンならGSR400みたいに
騒音排ガス通った上で５３馬力越え出来るのに。
でねぇよ！需要ねぇし。
431 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 15:19:49 ID:M6jOze4E
４００市場は死んでるからな
馬力自主規制解除がどこまで吉とでるか
馬力自主規制解除がどこまで吉とでるか
4YRだけど最近クラッチが滑るようになった
走行距離40000弱だけどこんなもんなの？
走行距離40000弱だけどこんなもんなの？
今日茅ヶ崎の辺でカップルで二人乗りしてる赤い4YR見かけたけど、
べつに羨ましくなんか無いんだからね。
でも後ろに乗ってた女の子かわいかったなー。
べつに羨ましくなんか無いんだからね。
でも後ろに乗ってた女の子かわいかったなー。
ワイヤー調節してもすべり気味だったからおとなしくバイク屋にもってくわ
436 ：７７４ＲＲ：2009/04/22(水) 12:48:13 ID:LtdG1qtS
ﾀﾝﾃﾞﾑしたいぜ
>>436
どうぞ
http://www.bike.ne.jp/images/nankai4k_0504b.jpg
http://www.bike.ne.jp/images/nankai4k_0705b.jpg
どうぞ
http://www.bike.ne.jp/images/nankai4k_0504b.jpg
http://www.bike.ne.jp/images/nankai4k_0705b.jpg
438 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 09:22:38 ID:gRR2BEtg
439 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 09:18:04 ID:TSGZU1YA
ＦＺが
ワインディングでDR-Zとどちらが速いですかね?
443 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 23:53:10 ID:7+49UC6M
三角木馬か。
欲しいな～
欲しいな～
RBに5RT売りました。欲しい方はどうぞ。
タイトなワインディングならDR-Zのモタード仕様に敵う4気筒400はまず無いだろう。
CB400SFでも答えは同じだと思うぞ
比べるならWRだ。
CB400SFでも答えは同じだと思うぞ
比べるならWRだ。
アドバイスありがとうございます。
良く考えましてやはり鉄仮面と4気筒のFZにしますよ！
良く考えましてやはり鉄仮面と4気筒のFZにしますよ！
447 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 09:13:52 ID:lZIOY+BH
>>446はやまるな。いばらの道だぜ？
>>447
国道6号とか125号とか408号線？
国道6号とか125号とか408号線？
それは酷道だな。
〇いばらの道
×いばらきの道
こうですか？
×いばらきの道
こうですか？
＞＜
452 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:40:40 ID:pJIFsHoI
GW記念上げ
453 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 23:45:28 ID:c5f0JiP1
フェーザーをバーハン化してる人いませんか？
トップブリッジｊ穴あけ加工しないと無理でしょうか？
トップブリッジｊ穴あけ加工しないと無理でしょうか？
>>453
400や600は元々バーハンなんすけど・・・。
もしかして250ﾌｪｻﾞｰ?
一応答えると
トップブリッジに穴開け＋ハンドルクランプか
アントライオンのバーハンマウントキット？(名前忘れた)付けるか
400や600は元々バーハンなんすけど・・・。
もしかして250ﾌｪｻﾞｰ?
一応答えると
トップブリッジに穴開け＋ハンドルクランプか
アントライオンのバーハンマウントキット？(名前忘れた)付けるか
ジールにFZ400のカウルをつけてるバイクを見かけた
457 ：７７４ＲＲ：2009/04/30(木) 22:48:21 ID:nUX2rgNc
明らかに似合わないな
458 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 02:46:02 ID:5q13wuVG
>>454>>455
ありがとう！
http://www.antlion.jp/SHOP/066.html
これですね兄貴
ﾋｬｯﾊｰ
フェザーとフェーザーは似て非なるものってチャネラに怒られたんだぜ…
ありがとう！
http://www.antlion.jp/SHOP/066.html
これですね兄貴
ﾋｬｯﾊｰ
フェザーとフェーザーは似て非なるものってチャネラに怒られたんだぜ…
ﾌｪｻﾞｰは超高回転のﾁｭｨｰﾝ！！って音が好き☆
460 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 04:58:16 ID:qVB7d7f0
つい最近、FZ400（4YR）に乗り始めたんですが、走行中にキュルルルと音がします。
4速くらいになると静かになるんですがこれは何が原因なのでしょうか？誰か教えてください。
4速くらいになると静かになるんですがこれは何が原因なのでしょうか？誰か教えてください。
そんだけの情報じゃ、なんともわからんよ。
最近買ったって事なら、そのバイク屋に持って行ったら？
保障とか利くかもしれんし。
最近買ったって事なら、そのバイク屋に持って行ったら？
保障とか利くかもしれんし。
そうだね、バイク屋行くにしても人に説明するなら
まず速度に比例するとか、エンジンの回転数に比例するとかどの辺から音がするか位の情報はいるね
まず速度に比例するとか、エンジンの回転数に比例するとかどの辺から音がするか位の情報はいるね
463 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 21:05:51 ID:qVB7d7f0
買ったのが通販なんで買ったバイク屋まで持っていくはキツイんです・・
多分チェーンが錆びてるのが原因だとは思うのですがチェーン交換となると自分ではできないですか？
多分チェーンが錆びてるのが原因だとは思うのですがチェーン交換となると自分ではできないですか？
まともな専用工具は高いし失敗すると買いなおしなので、やってもらった方が良いでしょう
量販店でやってもらえるだろうから、コストから言えば量販店でやって貰うのが良いでしょう
量販店でやってもらえるだろうから、コストから言えば量販店でやって貰うのが良いでしょう
465 ：phazer：2009/05/03(日) 01:45:02 ID:H3W7GzzD
衝動買い～ｆｚ250-2EJ
10万円で購入～
10万円で購入～
466 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 05:43:58 ID:rBPMua/o
返信ありがとうございます。今日にでも2りんかんに行ってみます！
467 ：７７４ＲＲ：2009/05/03(日) 10:46:13 ID:TU9JqzQ/
世間はＧＷだと言うのに俺は仕事～
次スレからスレタイ戻そうぜ。
FZ250の書き込みが最近多くなってきた。
FZ250の書き込みが最近多くなってきた。
>>467
ん？ＧＷってなに？ゴールドウイングの略？
ん？ＧＷってなに？ゴールドウイングの略？
んふっ
おれも今250乗ってきたとこだぜ
おれも今250乗ってきたとこだぜ
次ｽﾚまでの道のりは長いな・・・
>>456
それ海外仕様のジールじゃないか？
それ海外仕様のジールじゃないか？
そろそろ オフカイとかしませんか？ ＠関東
もしくは もうやっちゃった？
もしくは もうやっちゃった？
250の人、ライトどうしてる？
常時スモールくらいならバッテリー上がったりしないかな
常時スモールくらいならバッテリー上がったりしないかな
>>474スレ違いだが、誰か親切な人が教えてくれるやもしれぬな。
FZシリーズの合同オフやろうぜ！
FZ16、FZ400、FZS600、FZ6、FZS1000、FZ1勢揃いで。
FZ16、FZ400、FZS600、FZ6、FZS1000、FZ1勢揃いで。
壮大な計画だね！
梅雨前にいけるといい
梅雨前にいけるといい
hosshann
FZ16オーナーなんているんだろうか？
FZ16スレでも一切見たこと無いなｗ
FZ16なんてあるんだ。
FZ1とFZ6をまとめてこう書いたんだと思った。
FZ1とFZ6をまとめてこう書いたんだと思った。
FZ16知らないのでググってみた
FZ16
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html
FZS
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fzs/index.html
近代的な外装と、エンジン＆足回りのしょぼさが対照的で何ともいえないな。
あとFZじゃないけどFAZER250なんてのもあるのね。
国が違うとYBR250って言うみたいだけど。
http://www.yamaha-motor.com.br/cmi/pagina.aspx?824
あとFZ150iなんてのもマレーシアで売ってる。FZ-16とは違うバイク
http://www.yamaha-motor.com.my/ProductFZ150.aspx
あと殆どディバージョンなFZ6Rとか
http://www.yamaha-motor.ca/products/products.php?model=2988&class=79&group=M|&LANG=en
FZ16
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html
FZS
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fzs/index.html
近代的な外装と、エンジン＆足回りのしょぼさが対照的で何ともいえないな。
あとFZじゃないけどFAZER250なんてのもあるのね。
国が違うとYBR250って言うみたいだけど。
http://www.yamaha-motor.com.br/cmi/pagina.aspx?824
あとFZ150iなんてのもマレーシアで売ってる。FZ-16とは違うバイク
http://www.yamaha-motor.com.my/ProductFZ150.aspx
あと殆どディバージョンなFZ6Rとか
http://www.yamaha-motor.ca/products/products.php?model=2988&class=79&group=M|&LANG=en
＞近代的な外装と、エンジン＆足回りのしょぼさが対照的で何ともいえないな。
東南アジア行ったらカローラが意味不明なウィングつけてたり、東南アジア向けってやたらレーシーな作りだよね。
その割りに、スポーツカーは売ってない。
バイクだと、タイカブとかも（オフロード性能が必要だから、スクーターのオフロードバージョンを作ればああなるのかな。）
東南アジア行ったらカローラが意味不明なウィングつけてたり、東南アジア向けってやたらレーシーな作りだよね。
その割りに、スポーツカーは売ってない。
バイクだと、タイカブとかも（オフロード性能が必要だから、スクーターのオフロードバージョンを作ればああなるのかな。）
>>484
日本も言うほどスポーツカー作ってないけどな。性能良いだけで。
エボ、インプ、タイプRは実用車上がりだし
GT-Rとスカイラインクーペは４座。
オープン系を除いた２シーターのクローズドボディってなるとフェアレディZしかなくなる。
というスレ違い。
日本も言うほどスポーツカー作ってないけどな。性能良いだけで。
エボ、インプ、タイプRは実用車上がりだし
GT-Rとスカイラインクーペは４座。
オープン系を除いた２シーターのクローズドボディってなるとフェアレディZしかなくなる。
というスレ違い。
FZ400ねらってるのですが
今出てる中古車って電気装置の電気配線～の問題ってクリアしてるんですか？
今出てる中古車って電気装置の電気配線～の問題ってクリアしてるんですか？
対策してあっても暗いわけだがｗ
ヤマハもなんでLo側だけ35Wにしたんだろ？
ヤマハもなんでLo側だけ35Wにしたんだろ？
暗いのはライトケースの出来の問題もあるね。
LOW80WのIPFのX41をかれこれ4年、今は3セット目を使っているけど発電容量的には問題は起ってないね
でも横方向に大分光が拡散しているのは良く判るようになった。
一般的な円形のマルチリフレクタレンズの2灯だったらもっと明るく見えるだろう。
指定のH4Rバルブの部品の都合上の問題もあったんだと思うよ。
LOW80WのIPFのX41をかれこれ4年、今は3セット目を使っているけど発電容量的には問題は起ってないね
でも横方向に大分光が拡散しているのは良く判るようになった。
一般的な円形のマルチリフレクタレンズの2灯だったらもっと明るく見えるだろう。
指定のH4Rバルブの部品の都合上の問題もあったんだと思うよ。
ほんと4yrのリフレクタはショボイよな。
リレーハーネス+H4 80w で明るくなったー と思ったら配光ダメダメだし。
外見変えたくないんで、他の車種からリフレクタかプロジェクタを
移植すっかなとか思いつつ、実行すんのはメンドクセ。
リレーハーネス+H4 80w で明るくなったー と思ったら配光ダメダメだし。
外見変えたくないんで、他の車種からリフレクタかプロジェクタを
移植すっかなとか思いつつ、実行すんのはメンドクセ。
492 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 12:40:37 ID:E417ClaK
600吊り目だけど、ﾗｲﾄは明るいのか暗いのかよくわからんな。
あんまり、気にしてない。
あんまり、気にしてない。
493 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 13:52:55 ID:LF6zQIWS
おれ4YRだけど暗かったから両目HID化した
そしたらマスツーで強制的に最後尾を走る羽目になったぞ
そしたらマスツーで強制的に最後尾を走る羽目になったぞ
>>493
最後尾だと・・・？
最後尾だと・・・？
495 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 17:05:21 ID:BBYXjxy+
今日、交差点で急に女の子が飛び出してきて転倒、アッパーカウルがバキバキになってしまいました。
幸い接触は避けられたのでよかったですが、修理のことを考えると気が重いです。
FZ400（4YR）にはFZ600やFZ1000のカウルがつくとのことですが改造などは必要なのでしょうか？
幸い接触は避けられたのでよかったですが、修理のことを考えると気が重いです。
FZ400（4YR）にはFZ600やFZ1000のカウルがつくとのことですが改造などは必要なのでしょうか？
今日ＦＺ４００購入契約しました
バイク初心者ですけどすごく楽しみ
バイク初心者ですけどすごく楽しみ
497 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 06:58:46 ID:fSWArBBI
>>496オメガ
499 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 07:39:12 ID:4E6kXH2y
FZ4000
500げっと
ウィンカーレンズをクリアに取り替えます。
ウィンカーレンズをクリアに取り替えます。
501 ：７７４ＲＲ：2009/05/12(火) 23:08:50 ID:byc/IjHo
んじゃ、俺はゲルザブ買うよ
ぢゃあ漏れはゲルググ
ゲルザブ買うのもいいけど
シートのヘタりとか
ポジションや乗り方での改善も重要だと思う訳ですよ。
ステップはともかくハンドルだけでもかなり変わる。
シートのヘタりとか
ポジションや乗り方での改善も重要だと思う訳ですよ。
ステップはともかくハンドルだけでもかなり変わる。
ん～、尻の肉がないから骨ばって痛いし、長距離の時はやっぱ必要ではなかろうか
ゲルググは終戦間際の生産だから、台数少なくないか？
506 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 20:45:27 ID:ua4sbBzw
FZなみに少ないだろーな
FZはどちらかと言うとギャンだろ
ガンタンクでしょ
509 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 06:42:52 ID:EOy3JFIW
古ザクだろ
まずヤマハが連邦なのかジオンなのか
ジオンならジオニックなのかツィマッドなのかMIPなのか
ジオンならジオニックなのかツィマッドなのかMIPなのか
白く塗装すればガンダムっぽいよ4YR
>>1日号
513 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 14:16:32 ID:du3niEGr
age～
【FZ400】ガンダムFZシリーズ【FZS600】
Z→ゼータガンダム
FZ→？？
FZ→？？
ザクだろFZは
現行はグフか？
>>515
F→F91
F→F91
519 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 20:36:33 ID:LES0hgmG
ガンガレFZ
520 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 22:53:04 ID:NBRqxonV
がんばってますよ
521 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 11:38:58 ID:7YZgI4tP
干す揚げ
522 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 20:21:19 ID:+qSk2Z4w
近所のバイク屋にｽｹﾍﾞｲｽｺﾞｰﾙﾄﾞのＦＺＳ６００が・・・
こんな田舎で出会うなんてｷｾｷ（・д・）
こんな田舎で出会うなんてｷｾｷ（・д・）
俺のFZ400そろそろ車検切れるのでフロントカウル無い状態でユーザー車検いくんだが
これって構造変更しなきゃ駄目かな？
これって構造変更しなきゃ駄目かな？
524 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 02:22:56 ID:zJZgcl73
FZS600のエアークリボックス蓋に変更したいのだがメーカーサイトに600の選択肢がないのはなぜ？
>>524
プレストコーポレーション
プレストコーポレーション
>>523
保安部品付いていて機能してればいいんじゃない？
あとはカウルステーによほど尖った部分がない限り。
ウィンカーがカウルにマウントされてるからその処理どうするか問題。
そもそもそんな状態で出す人いないだろうし人柱になーれ。
保安部品付いていて機能してればいいんじゃない？
あとはカウルステーによほど尖った部分がない限り。
ウィンカーがカウルにマウントされてるからその処理どうするか問題。
そもそもそんな状態で出す人いないだろうし人柱になーれ。
528 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 21:39:23 ID:hDjlDuGt
GIVI スクリーンのままで車検出そうとしたら
車高さが変わるからこのままでは通らない
構造変更がどうのと言われたけど返ってきた車検証の数値はそのまま
わざわざ純正に変えて出してくれたのかな・・・
店で尋ねてみたら？裏ワザがあるかもね
車高さが変わるからこのままでは通らない
構造変更がどうのと言われたけど返ってきた車検証の数値はそのまま
わざわざ純正に変えて出してくれたのかな・・・
店で尋ねてみたら？裏ワザがあるかもね
厳しく見るなら構造変更が要るんだろうけど試験官突っ込まれるのはまれですね。
ハンドルとかサイレンサに対しては割とうるさい人居るけど。
ハンドルとかサイレンサに対しては割とうるさい人居るけど。
4YRのデイトナカラーが欲しいけど、
結構高いのね…。
結構高いのね…。
水冷と入れないとXJRもはいる予感。
535 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 08:50:52 ID:d7T8J+vH
おいしくはない
安いのだけが売りみたいに扱われるのは心外だ。
FZ400は孤高。マジ孤高。
FZ400は孤高。マジ孤高。
意外と値落ちしない
538 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 08:21:22 ID:T6hJh00n
たまんねぇ～☆
６月一番乗り
意外も何も、5年前に買った時と値段ほぼ変わってない
541 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 23:56:22 ID:t6hAwuu1
３番のりやで
ググってみたんだがイマイチ分からんのだが
キャブからガソリンが滲んで来てるみたいなんだ
漏れてるんじゃなくて、滲んでるカンジ
同じような症状の人いないか？
対策を練りたい
400（４YR）海苔でつ
キャブからガソリンが滲んで来てるみたいなんだ
漏れてるんじゃなくて、滲んでるカンジ
同じような症状の人いないか？
対策を練りたい
400（４YR）海苔でつ
オーバーフローとかじゃななきゃフロート室のガスケット劣化じゃね？
544 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 18:43:07 ID:zFXeyftd
もう、１０年選手だから劣化もするわな。
劣化を止めれっか？
なんつって
なんつって
審議中
ｼｹｲ
審議時間短かｗｗ
>>543
ｔｈｘ
ｔｈｘ
盛り上がっているのはmixiだけか・・・。
551 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 12:28:04 ID:1LZmYLeL
mixiは盛り上がってんのか。
552 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 17:30:10 ID:k6vj1DdD
Goobikeみると評判の芳しくない店がたくさん扱っているように思えますが
なぜなんでしょうね。
なぜなんでしょうね。
評判の芳しくない店のが売れ残ってるって事だろう。
ちょっと質問なんですけど。
3速の6500回転すごく振動きません？
なぜか3速限定ｗ
おれのだけかなぁ・・・
3速の6500回転すごく振動きません？
なぜか3速限定ｗ
おれのだけかなぁ・・・
無いっすね
556 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 06:43:22 ID:KIEROH+p
お前のだけリミテッドエディション
二年しか生産してないのにリミテッドとな？！
セカンドアニバーサリー特別エディション
>>555
街乗りだと1番扱いやすいギアだけに、うらやましいですｗ
>>556
もっと居るようならテンプｒ・・・うわなにをするやめ
>>559
なっかーまｗ
おれのはなんか、ブブブンブブブンってカウルが
共振するような感覚なんですｗ
街乗りだと1番扱いやすいギアだけに、うらやましいですｗ
>>556
もっと居るようならテンプｒ・・・うわなにをするやめ
>>559
なっかーまｗ
おれのはなんか、ブブブンブブブンってカウルが
共振するような感覚なんですｗ
561 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 17:40:09 ID:LP/wjSyG
俺のはエンジンとフレームの振動がシンクロするときがある。
めっさ気持ちぃぃ
めっさ気持ちぃぃ
本日モンキーからの乗り換えで、真っ赤な5ＤＭのオーナーになりました！
なんかパワーすごすぎて、7千以上回せなかったヘタレですが、どうぞよろしく
ある程度乗りこなせるようになったらまたきます～
なんかパワーすごすぎて、7千以上回せなかったヘタレですが、どうぞよろしく
ある程度乗りこなせるようになったらまたきます～
低いギアでぶん回せばレッドまで簡単に回せるよ。
はじめてか？力ぬけよ
レッドまで入れなくても11000回転くらいまで回せれば十分パワフル。
新型GSR400ってどうなんだろ？
試乗した子はいねが？
新型GSR400ってどうなんだろ？
試乗した子はいねが？
'98の5DM乗ってます。
GIVIのリアボックスを装着しようと考えて見積もりをもらったところ、
GIVIのベースが受注生産で納期１０月と言われ困っています。
そこでレンテックやベンチュラのキャリアと組み合わせようかと思っているんですが、
これらとGIVI組み合わせている人居ますか？
またお勧めのキャリアなどあれば教えてください。
よろしくお願いします。
GIVIのリアボックスを装着しようと考えて見積もりをもらったところ、
GIVIのベースが受注生産で納期１０月と言われ困っています。
そこでレンテックやベンチュラのキャリアと組み合わせようかと思っているんですが、
これらとGIVI組み合わせている人居ますか？
またお勧めのキャリアなどあれば教えてください。
よろしくお願いします。
>>566
ＧＩＶＩキャリアだとそのままスタンダードのボックスが装着可能
レンテックにすると￥３０００のベースキャリアが追加投資で必要
固定方法は
Ｇはタンデムステップ＆リアフレーム部に付属部品追加しボルト４本で固定
Ｒは純正タンデムグリップを外してボルト４本で固定
あとは見た目の違いかと思われ
個人的には５ＲＴの場合はどうなってるかを知りたい
ＧＩＶＩキャリアだとそのままスタンダードのボックスが装着可能
レンテックにすると￥３０００のベースキャリアが追加投資で必要
固定方法は
Ｇはタンデムステップ＆リアフレーム部に付属部品追加しボルト４本で固定
Ｒは純正タンデムグリップを外してボルト４本で固定
あとは見た目の違いかと思われ
個人的には５ＲＴの場合はどうなってるかを知りたい
>567
返信ありがとうございます。
GIVIキャリアというのはベンチュラとは違うんですよね？
ちょっと調べてみます。
返信ありがとうございます。
GIVIキャリアというのはベンチュラとは違うんですよね？
ちょっと調べてみます。
569 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 08:15:22 ID:Lr41TD4i
ほす
ＦＺ６Ｒが・・・・
571 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 06:46:02 ID:0Qb/v7gd
どうした？
>>568
5RTに純正キャリアにGIVIの汎用ベース付けて5年くらい使ってたよ。
10キロ位の荷物積んでも問題無かった。キャリアはまだモトコで買えるかも。
あと箱外してる時に目立つのが嫌だったらSWモテックのキャリア使うとか。
5RTに純正キャリアにGIVIの汎用ベース付けて5年くらい使ってたよ。
10キロ位の荷物積んでも問題無かった。キャリアはまだモトコで買えるかも。
あと箱外してる時に目立つのが嫌だったらSWモテックのキャリア使うとか。
5年前にそれまで8年間載ってたFZ400（RED)を盗まれた
オレ様がきましたよ。
8年前に北海道ツーリングしたとき、某所でFZ400ライダーの同好会みたいの
やってるオタクっぽい人にしつこく勧誘されたのを思い出す。
オレ様がきましたよ。
8年前に北海道ツーリングしたとき、某所でFZ400ライダーの同好会みたいの
やってるオタクっぽい人にしつこく勧誘されたのを思い出す。
574 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 00:17:17 ID:d1wB5vLh
勧誘されたこともないぜ
集えるほどの個体数を見たことがないぜ
ＦＺと銘打ったものをみただけで心トキメク
>>566
こんばんは
4YR→5DM→5RTと乗り継いでいるものです。4YRからGIVIのパニア(E45/古い)をずっと付けています。
'98の5DMとは懐かしいです、僕は黒を乗っていました。
さてパニアの付け方ですがクラウザーのキャリアを付けその上にベースキャリア、そしてパニアとつけています。
僕が5DMに乗り始めた時はまだGIVIから車種に対応したキャリアやマウントがありませんでした。唯一あったのが
クラウザーのキャリアでした。購入はたしかモトコだったはず。もう10年たつのですみませんが型番までは不明です。
キャリア取り付けは567さんが書かれている"G"と同じでタンデムグリップの4本ボルトで固定、その上にベースキャリアを
ねじ止めしてパニアを脱着しています。
こんばんは
4YR→5DM→5RTと乗り継いでいるものです。4YRからGIVIのパニア(E45/古い)をずっと付けています。
'98の5DMとは懐かしいです、僕は黒を乗っていました。
さてパニアの付け方ですがクラウザーのキャリアを付けその上にベースキャリア、そしてパニアとつけています。
僕が5DMに乗り始めた時はまだGIVIから車種に対応したキャリアやマウントがありませんでした。唯一あったのが
クラウザーのキャリアでした。購入はたしかモトコだったはず。もう10年たつのですみませんが型番までは不明です。
キャリア取り付けは567さんが書かれている"G"と同じでタンデムグリップの4本ボルトで固定、その上にベースキャリアを
ねじ止めしてパニアを脱着しています。
保守ついでにFZかっこいいよFZ
http://samurai.boo.jp/up/090622/DSC03912.JPG
http://samurai.boo.jp/up/090622/DSC03912.JPG
ゴバクしたでござる
>>578
5DMでも樹脂製のグラブバーが付いているやつなら5RTと同じかも知らんけど、
グラブバーが鉄の奴は5RTとは若干違うよ。
http://www.motoco.co.jp/YMD%20HOMEPAGE/FZS600/FZS600.html
例えば↑のページの左上に載ってるリアキャリアなんだけど、
グラブバーが金属のモデルにはポン付けだけど、樹脂のモデルだと別パーツが更に必要。
左上から二つ目のスポーツラックに関しちゃ多分金属性グラブバーが標準のモデルには付かない気がする。
5DMでも樹脂製のグラブバーが付いているやつなら5RTと同じかも知らんけど、
グラブバーが鉄の奴は5RTとは若干違うよ。
http://www.motoco.co.jp/YMD%20HOMEPAGE/FZS600/FZS600.html
例えば↑のページの左上に載ってるリアキャリアなんだけど、
グラブバーが金属のモデルにはポン付けだけど、樹脂のモデルだと別パーツが更に必要。
左上から二つ目のスポーツラックに関しちゃ多分金属性グラブバーが標準のモデルには付かない気がする。
582 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 21:27:45 ID:M/qQRJQX
ＦＺでござる
583 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 23:31:26 ID:3SCCwS02
'98のFZS600(5DM)に乗っている者です。
不具合発生により、純正マフラー、
もしくはスリップオンが欲しかったのでググッってみて、
過去スレを読んだところ、結構マフラー変えている方多いんで
すね。
どなたか純正マフラー、もしくは社外品マフラー
（エンジン下の部分から先だけ）
が余っている方いないでしょうか。
古くても良いので安く譲って頂ければうれしいです。
こういった書き込みが禁止でしたら申し訳ないです。
不具合発生により、純正マフラー、
もしくはスリップオンが欲しかったのでググッってみて、
過去スレを読んだところ、結構マフラー変えている方多いんで
すね。
どなたか純正マフラー、もしくは社外品マフラー
（エンジン下の部分から先だけ）
が余っている方いないでしょうか。
古くても良いので安く譲って頂ければうれしいです。
こういった書き込みが禁止でしたら申し訳ないです。
嘘を嘘と（ｒ
>>583
ヤクオフで探せでござる
ヤクオフで探せでござる
汚い400用サンセイスリッポンが納屋に転がっている。
無料で差し上げても良いが、非常に汚い。
無料で差し上げても良いが、非常に汚い。
587 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 20:56:44 ID:JUJGakng
優しいでござる
588 ：583：2009/06/26(金) 12:52:55 ID:+cO2UjCS
583です。
586さん、ありがとうございます。
当方は神奈川県横浜市在住なのですが、
近県にお住まいなのでしたら
取りに伺う事も可能です。（ご迷惑でなければ）
厚かましい質問で恐縮ですが、
お住まいが遠方だった際に、
着払いで送って頂くことは
出来ますでしょうか。
梱包などお手間だと思いますので、
発送不可でしたら、
今回の話はお気持ちだけ
ありがたく頂戴し、
辞退させていただこうと思います。
586さん、ありがとうございます。
当方は神奈川県横浜市在住なのですが、
近県にお住まいなのでしたら
取りに伺う事も可能です。（ご迷惑でなければ）
厚かましい質問で恐縮ですが、
お住まいが遠方だった際に、
着払いで送って頂くことは
出来ますでしょうか。
梱包などお手間だと思いますので、
発送不可でしたら、
今回の話はお気持ちだけ
ありがたく頂戴し、
辞退させていただこうと思います。
着払い発送OKです。北関東です。
月曜辺りに写真出しますんでそれ見て決めてください。
月曜辺りに写真出しますんでそれ見て決めてください。
590 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 22:46:41 ID:QO/fXhAh
涙で前が見えないでござる
583です。
586さん、ありがとうございます！
仕事の都合でレスが遅くなるかもしれませんが、ご容赦ください。
586さん、ありがとうございます！
仕事の都合でレスが遅くなるかもしれませんが、ご容赦ください。
昨日大阪でデイトナカラーでＦＺ-１の顔つけたやつみたぞ！
筑波山に向かう125号線で400見ました。
こないだ町田でデイトナ400二台みたお
オレも見たオレんちの前で
今年は見てないぜ☆
時間がないんっで数日待って すまん
583です。
前の書き込みは586さん!?
急ぎませんので、時間のある時にお願いします。
前の書き込みは586さん!?
急ぎませんので、時間のある時にお願いします。
過去ログにパイロットスクリュだめなので対策品にとありましたが
今普通に注文したら対策品が届くのでしょうか？？
今普通に注文したら対策品が届くのでしょうか？？
600乗りの俺様が600ゲット
>>601
黒くて太くて固そうだなｗ
黒くて太くて固そうだなｗ
586さん
お忙しい中ありがとうございます。
メールを送りましたので、お手空きの時にご覧ください。
お忙しい中ありがとうございます。
メールを送りましたので、お手空きの時にご覧ください。
ﾎﾞﾇｽがもうすぐ入る
ＦＺをどうｶｽﾀﾑしてやろうかしら
ＦＺをどうｶｽﾀﾑしてやろうかしら
悩むほどパーツあるのかとｗ
やりたいことは悩むほどあっても、できることはとても限定されています。
手始めに｢バクダンキット｣でしょ。
手始めに｢バクダンキット｣でしょ。
98の4YR乗ってます
調べたんだが良く分からないんだ
400のフレームに600のエンジンってポン付け出来るもの？
調べたんだが良く分からないんだ
400のフレームに600のエンジンってポン付け出来るもの？
>>607
エンジンのマウント方法が異なるため出来ません。
エンジンのマウント方法が異なるため出来ません。
マウント意外にも細かい部分が600と違うから
600買ったほうが安いって結論が出てた気がする。
まあレプブーム終わってからのスポーツバイクだから
載せ換え防止の為にメーカーがあえてやったと思う。
600買ったほうが安いって結論が出てた気がする。
まあレプブーム終わってからのスポーツバイクだから
載せ換え防止の為にメーカーがあえてやったと思う。
ボーナスが出たらゲルザブ買うかな。
バクダンキットは今は改良されたらしいけど
ニードルが弱過ぎる、メインも一種類だけだし
あれ買うならCB400SF用とかの流用できるメインジェットセットとスローをいくつか買った方が全然安いし良い
ニードルが弱過ぎる、メインも一種類だけだし
あれ買うならCB400SF用とかの流用できるメインジェットセットとスローをいくつか買った方が全然安いし良い
613 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 10:02:25 ID:fL81u3QI
ほす
そろそろフロントタイヤ交換しようとおもってたんだけど120って履けるかな？
615 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 20:36:34 ID:7Jqt2vr+
ばっきゃろー！！
履けるに決まってるだろ？
操作性は保証しないぜ？
履けるに決まってるだろ？
操作性は保証しないぜ？
俺の4yrは中古で買ったときから
フロント 120/70-17
リア 160/70-17 だった。
そのまま6000km走ったが、そろそろ標準サイズのラジアルにしようと思う。
フロント 120/70-17
リア 160/70-17 だった。
そのまま6000km走ったが、そろそろ標準サイズのラジアルにしようと思う。
今からFZ400買うのは無謀ですかね
距離は10000km前後のが多いけど
年式相応の修理とか考えたら
高くなっちゃうかな
距離は10000km前後のが多いけど
年式相応の修理とか考えたら
高くなっちゃうかな
DELKEVICのスリップオンを4YRに付けてみたのでインプレ。
製品は5DMと共通のものでステンレス製。
自分の4YRはイリジウムプラグと300V以外はノーマル。
まずはバッフルを外した状態から。
アイドリングでボボボボボという低音で
回転を上げても音質は基本的にそのまま。
エンジンの吹け上がりが良くなり、
高めのギアで加速するときにも、気持ちよく加速できる。
次にバッフルをつけてみた。
アイドリングのボボボボは少し控えめな音量になる。
走り出すと、バッフル有りよりこもったような音で
吹け上がりもそれほどでは無くなり音量も少ない。
エンブレ時の排気音もあまり聞こえない。
とりあえずはバッフル無しの状態が気に入ったが、
やはり600ccのような野太い音ではないのは仕方がないか…。
結論として見た目もいいし、よく走るようになったし、
ほとんど聞こえなかった排気音も聞こえるようになって
我が4YRの魅力が増しました。
商品の付属物以外に
ジョイントガスケットとナットとバンドが必要だった。
全部読んでくれた人、ありがとう。
製品は5DMと共通のものでステンレス製。
自分の4YRはイリジウムプラグと300V以外はノーマル。
まずはバッフルを外した状態から。
アイドリングでボボボボボという低音で
回転を上げても音質は基本的にそのまま。
エンジンの吹け上がりが良くなり、
高めのギアで加速するときにも、気持ちよく加速できる。
次にバッフルをつけてみた。
アイドリングのボボボボは少し控えめな音量になる。
走り出すと、バッフル有りよりこもったような音で
吹け上がりもそれほどでは無くなり音量も少ない。
エンブレ時の排気音もあまり聞こえない。
とりあえずはバッフル無しの状態が気に入ったが、
やはり600ccのような野太い音ではないのは仕方がないか…。
結論として見た目もいいし、よく走るようになったし、
ほとんど聞こえなかった排気音も聞こえるようになって
我が4YRの魅力が増しました。
商品の付属物以外に
ジョイントガスケットとナットとバンドが必要だった。
全部読んでくれた人、ありがとう。
追加すんません。
重量の比較ですがノーマルの5kgが2.6kgになった。
排気音を聞きたいだけで交換したのだが、
スリップオンごときが走りに影響するとは思っていなかったので、
うれしい誤算でした。
重量の比較ですがノーマルの5kgが2.6kgになった。
排気音を聞きたいだけで交換したのだが、
スリップオンごときが走りに影響するとは思っていなかったので、
うれしい誤算でした。
1
624 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 23:47:53 ID:d37RF2t9
インプレなんて久しぶり
ﾓﾘｱｹﾞ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
￣￣￣∨￣￣￣
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
( 八)
〉〉
￣￣￣∨￣￣￣
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
( 八)
〉〉
626 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 22:28:32 ID:JHhtCYTk
ふ(-.-)そんなことでは盛り上がらないぜ！！
乗りたいけど仕事だクソッ
ネタ投下も含めて。
みなさんＥＴＣ付けました？
諦めたオレは通常料金で東京～いろは坂行ってきたよ。先月ですがね。
今からもうＥＴＣは絶望？なのかな。
みなさんＥＴＣ付けました？
諦めたオレは通常料金で東京～いろは坂行ってきたよ。先月ですがね。
今からもうＥＴＣは絶望？なのかな。
>>628
民主党に期待
民主党に期待
630 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 10:18:31 ID:TNt0xtnK
昔民主党でこのへんの問題を熱心にあつかっていた議員の一人が
「総理になるでよ～」だったな。
アウトラにその辺の話が載ってたっけ
「総理になるでよ～」だったな。
アウトラにその辺の話が載ってたっけ
120のタイヤ入れて500ｋｍ程走ったのでインプレ
乗り心地：素人の俺には変化無し
見た目 ：ちょっと太って良い感じｗ
燃費 ：ツーリングで21ｋｍ/L程だったので問題ないかと
特に変化ないです、でもコーナーでは純正より太いので少しだけ心強いです。
アドバイスとか心配ありがとん＾＾
乗り心地：素人の俺には変化無し
見た目 ：ちょっと太って良い感じｗ
燃費 ：ツーリングで21ｋｍ/L程だったので問題ないかと
特に変化ないです、でもコーナーでは純正より太いので少しだけ心強いです。
アドバイスとか心配ありがとん＾＾
632 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 13:21:50 ID:pw+fK6Ub
FZ-4S出る
そんなモンでしょ
田舎で普段の足で利用で5，6千rpm前後多用で使ってるけど
24～25位だよ
SJ35、MJ105でちょっとスロー薄気味で夏でも2，3分チョークいるがｗ
田舎で普段の足で利用で5，6千rpm前後多用で使ってるけど
24～25位だよ
SJ35、MJ105でちょっとスロー薄気味で夏でも2，3分チョークいるがｗ
信号無けりゃ燃費も良い罠
FZ400が納車されました^^
基本的に乗りやすくて気に入ったのですが唯一気になるのが
フロントブレーキです^^;
レバーの調整を一番近くにしてもかなり遠くにあるのですがこれは
マスターを別のものに変えるしかないのでしょうか？
それともマスターシリンダー部品を交換したら直るのでしょうか。
R1のマスターにしてる人もいるみたいですが他になにか良い案はありますか？
基本的に乗りやすくて気に入ったのですが唯一気になるのが
フロントブレーキです^^;
レバーの調整を一番近くにしてもかなり遠くにあるのですがこれは
マスターを別のものに変えるしかないのでしょうか？
それともマスターシリンダー部品を交換したら直るのでしょうか。
R1のマスターにしてる人もいるみたいですが他になにか良い案はありますか？
ちっちぇえな
ああ、手と器量がな
639 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 22:48:57 ID:x9gduHFn
普通にスタンダードな幅だと思うんだが。
ﾏｽﾀにすれば近くなるもんなん？
ﾏｽﾀにすれば近くなるもんなん？
指挾まね？
あれ、ここのスレって冷たいんですね＾＾；伸びないわけだ。
とりあえず私の車両がおかしいことがわかりました。
CB400SFの一番遠くにしたくらいが私のFZの一番近い状態なので
見てもらう事にしました。
失礼しました･･。
とりあえず私の車両がおかしいことがわかりました。
CB400SFの一番遠くにしたくらいが私のFZの一番近い状態なので
見てもらう事にしました。
失礼しました･･。
思ったようなレスがつかなかったからって
その言いぐさはなんだ。
甘えてんじゃねーぞ。
その言いぐさはなんだ。
甘えてんじゃねーぞ。
>>643
気を使わせてすみません＾＾；
たたかれたとは思ってませんよ～。
ただちょっと寂しかっただけですｗ
ストッパーを削るっていう手があったんですね！
一応念のため本当にあれで正常なのか調べてから
加工する事にします。ありがとです^^
気を使わせてすみません＾＾；
たたかれたとは思ってませんよ～。
ただちょっと寂しかっただけですｗ
ストッパーを削るっていう手があったんですね！
一応念のため本当にあれで正常なのか調べてから
加工する事にします。ありがとです^^
単車乗りが馴れ合ってどうすんだよ
と、ヒキコモリが申しております。
ミラーが少ないからうっかりひっかけて折ったりしたら
入手まで時間かかるよな。
純正品なんてもう生産してないだろ？
入手まで時間かかるよな。
純正品なんてもう生産してないだろ？
ブレーキレバーも
手の大きさ、指の掛け方、掛ける本数で
だいぶ個人差あるから
標準かどうかの判断が難しいよな。
俺は二本掛けで第一間接がちょっと曲がるくらいで十分だが。
>>647
あるよ。
駄目ならプレストのほうでFZS600用とかR1用が普通に使えるし。
それよりナポレオンの新型カウリングミラーどうよ？
FZS1000に付けてる人見かけたが
なかなか格好いい、というか「ナポレオンっぽくない(笑)」
手の大きさ、指の掛け方、掛ける本数で
だいぶ個人差あるから
標準かどうかの判断が難しいよな。
俺は二本掛けで第一間接がちょっと曲がるくらいで十分だが。
>>647
あるよ。
駄目ならプレストのほうでFZS600用とかR1用が普通に使えるし。
それよりナポレオンの新型カウリングミラーどうよ？
FZS1000に付けてる人見かけたが
なかなか格好いい、というか「ナポレオンっぽくない(笑)」
4YRの純正ミラーより5RTの純正ミラーの方が後ろ見やすいぜ
どっちもポン付け可能だし。
どっちもポン付け可能だし。
651 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:03:38 ID:iSzxzopw
652 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 23:11:42 ID:Ui+Tg18l
同調は定期的にとったほうがいいね
むかしFZ400R３型乗ってたよ。
F3気分で、峠攻めてたな。
F3気分で、峠攻めてたな。
ツッコミ入れるひとすらいないのは寂しいね・・・
＞651
燃費を計る以前に調子悪かったんじゃね（笑）
気付くの遅すぎ～
燃費を計る以前に調子悪かったんじゃね（笑）
気付くの遅すぎ～
656 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 15:55:53 ID:3EqO0c62
誰か、FZ250Ⅱ型に使えるフロントフォーク(35Φ745mm)を知らないか？
小さいバイク屋で、加工に出してる間、動かせなくなるからと言って、再めっきに出すのを嫌がってる。
フロント周りを17インチ化するのもありなんだが、今はそこまで金がない。
小さいバイク屋で、加工に出してる間、動かせなくなるからと言って、再めっきに出すのを嫌がってる。
フロント周りを17インチ化するのもありなんだが、今はそこまで金がない。
657 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 18:49:22 ID:Idbw2ktu
スレが違うぜ☆
SR500/400 RZ350/250R FZR250 86-88 DS250
俺が調べた35もの
長さは知らないぜ
俺が調べた35もの
長さは知らないぜ
ここって鈴菌のヤマハ版みたいなのに感染してる人が多いんですか？
いまどき1KGとか4YRとかジールとか変態だらけｗ
ジール以外みんな持ってた俺も俺だが。
いまどき1KGとか4YRとかジールとか変態だらけｗ
ジール以外みんな持ってた俺も俺だが。
661 ：656：2009/07/28(火) 00:55:30 ID:ChFu6Ay7
>>657>>659
ここは、FZスレぢゃないのか？
適切な、スレがあるのなら教えて下さいませ。
>>658
太さだけなら、漏れも調べた。
だけど、長さが書いてる資料がほとんどない。
745mm＋10ｍｍくらいがみっともなくない限界か？
>>659
今は、フロント周りの部品のみで2万くらいしか出せん。
それも、なるべく安く済ませたい。
17インチ化するなら、前だけってのは嫌だっ！
ってなると、中古を探すにしても前と後ろとでどれくらいするのかなぁ。
>>660
音は、Ⅰ型の方がイイんだけどな。
ここは、FZスレぢゃないのか？
適切な、スレがあるのなら教えて下さいませ。
>>658
太さだけなら、漏れも調べた。
だけど、長さが書いてる資料がほとんどない。
745mm＋10ｍｍくらいがみっともなくない限界か？
>>659
今は、フロント周りの部品のみで2万くらいしか出せん。
それも、なるべく安く済ませたい。
17インチ化するなら、前だけってのは嫌だっ！
ってなると、中古を探すにしても前と後ろとでどれくらいするのかなぁ。
>>660
音は、Ⅰ型の方がイイんだけどな。
663 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 08:20:45 ID:x3mAbm5n
楽園だけど
書き込み無さ過ぎて
雑草伸びきった庭状態だけどなｗ
書き込み無さ過ぎて
雑草伸びきった庭状態だけどなｗ
665 ：656：2009/07/28(火) 10:48:10 ID:bWKd2Mar
FZ400(4YR)にもFazerって付けてくれればなぁ。
Fazerシリーズとかでひとくくりにできるのに。
Fazerシリーズとかでひとくくりにできるのに。
669 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 11:09:56 ID:BdIubLnA
97年からのFZ系・Fazer系は同じ？コンセプト
途中送信しちゃった＞＜
97年からのFZ系・Fazer系は同じ？コンセプトっぽいんだけど
それ以前のFZ250・FZ400Rも現行のFZ系と同じなんかな？
97年からのFZ系・Fazer系は同じ？コンセプトっぽいんだけど
それ以前のFZ250・FZ400Rも現行のFZ系と同じなんかな？
4YRのカタログだと
80年代スーパーバイクレーサー風なんて書いてたけど
デザインが新し過ぎてイマイチ説得力なかったな。
セパレートハンドルだけが速いバイクじゃないとかの能書きも説得力が(ry
旧FZ400とかFZ750ってセパハンじゃなかったっけ？ｗ
80年代スーパーバイクレーサー風なんて書いてたけど
デザインが新し過ぎてイマイチ説得力なかったな。
セパレートハンドルだけが速いバイクじゃないとかの能書きも説得力が(ry
旧FZ400とかFZ750ってセパハンじゃなかったっけ？ｗ
673 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 16:53:16 ID:BdIubLnA
4YRのカタログ見てみたいなぁ。
オクにも出ないし＾＾；
オクにも出ないし＾＾；
FZ400Rはセパレートハンドル
676 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 08:09:47 ID:Sbeq1MIy
近所の赤男爵にフラッと寄ったら、
98年式 デイトナカラー 走行27000km 車検1年残りの4YR発見
思わず見積もりもらったが、コミコミで44万くらい。
すごい迷ってる…
相場分かんないんだけど、値段的にはお買い得？
98年式 デイトナカラー 走行27000km 車検1年残りの4YR発見
思わず見積もりもらったが、コミコミで44万くらい。
すごい迷ってる…
相場分かんないんだけど、値段的にはお買い得？
そんなもんじゃない？状態わかんないけど。
4年前に27000kmシルバー車検無しが
男爵でｺﾐｺﾐ50万だた。
4年前に27000kmシルバー車検無しが
男爵でｺﾐｺﾐ50万だた。
たけえな
それ当時の新車並み
単色だと発売後一年経過したくらいの98～99年くらいには
新車で乗り出しで48万とか良く見かけたもんな。デイトナでも55万程度だった気がする。
新車で乗り出しで48万とか良く見かけたもんな。デイトナでも55万程度だった気がする。
でも今FZが新車で50万だったら破格じゃね？
本体車両50万くらいだとセロー250くらいか。
今の規制で現行型にしようと思ったら75～80万は普通じゃない？
ただし、GSRを見てる限り馬力規制突破しても
販売は絶望的だが。
今の規制で現行型にしようと思ったら75～80万は普通じゃない？
ただし、GSRを見てる限り馬力規制突破しても
販売は絶望的だが。
こないだ車検いってきましたがカウル無し大丈夫でした。
皆さん安心して転倒してください
皆さん安心して転倒してください
685 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 22:01:15 ID:YSjAk4a8
わかった～
ちょっとこけてくる
ちょっとこけてくる
よほど珍騒カスタムっぽいのでない限りは車検通るよな。
社外スクリーンで高さ変わっても通るし。
社外スクリーンで高さ変わっても通るし。
687 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 18:50:40 ID:cjtos9Gw
その辺はお役人なので担当官の性格と気分次第な気がする
ハンドル変えてから７年目で初めて3cm広いから構造変更求められたり・・・
ハンドル変えてから７年目で初めて3cm広いから構造変更求められたり・・・
そろそろ保土ヶ谷オフでもやるかのー
またFZ6オフ化しそうだけどｗ
またFZ6オフ化しそうだけどｗ
689 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 22:04:12 ID:HPGBXAyg
ほしゅ
店頭にあったFZ400にキュンときてしまった中型免許取りたての者です。
某男爵にて見積もってもらいました、シルバー24000km 全部コミ40ﾏｿ。
ぐぐったりスレ読んで思ったことなのですが
キャブの持病（アイドリング不調？）の対策は定期OHしかないのでしょうか？
あと、自宅がかなり盗難の多い地域なんですが、車種的に盗まれやすいのでしょうか？
良ければ、ご意見聞かせていただけると助かります。
某男爵にて見積もってもらいました、シルバー24000km 全部コミ40ﾏｿ。
ぐぐったりスレ読んで思ったことなのですが
キャブの持病（アイドリング不調？）の対策は定期OHしかないのでしょうか？
あと、自宅がかなり盗難の多い地域なんですが、車種的に盗まれやすいのでしょうか？
良ければ、ご意見聞かせていただけると助かります。
692 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:17:58 ID:9EgViTcU
今度お店に3万ｷﾛは走ってるシルバーのFZ400を見に行きます。
お店の方に電話でお願いして現在私が第１候補にしてもらっています。
しかし、私自身がバイク初心者でしかも3万ｷﾛも走っている車体なので、色々心配です。
中古選びで車体のどこを見るべきでしょうか？
FZ乗りの皆さん教えて下さいm(__)m
お店の方に電話でお願いして現在私が第１候補にしてもらっています。
しかし、私自身がバイク初心者でしかも3万ｷﾛも走っている車体なので、色々心配です。
中古選びで車体のどこを見るべきでしょうか？
FZ乗りの皆さん教えて下さいm(__)m
>>692
詳しくないならとりあえずタイヤとかフォークとかチェーンとかわかるところだけ見たらいいんじゃない？
エンジンの吹けあがりとか異音もわかる範囲でみてみて。
あとはプラグ（プラグコード）とかインシュレーター不具合の多い箇所は最初から交換するつもりで買うといいかも。
詳しくないならとりあえずタイヤとかフォークとかチェーンとかわかるところだけ見たらいいんじゃない？
エンジンの吹けあがりとか異音もわかる範囲でみてみて。
あとはプラグ（プラグコード）とかインシュレーター不具合の多い箇所は最初から交換するつもりで買うといいかも。
694 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 22:18:50 ID:9EgViTcU
>>692
正直、買うのやめときな。
４００ｃｃで３万ｋｍ、、、あと数千キロ走ったら腰上OH覚悟必死
サスのへタリ、電装関係いろいろ、、、、考えただけでも修理など経費がかかるぞ。
多少高くても、極上中古探しなよ。
正直、買うのやめときな。
４００ｃｃで３万ｋｍ、、、あと数千キロ走ったら腰上OH覚悟必死
サスのへタリ、電装関係いろいろ、、、、考えただけでも修理など経費がかかるぞ。
多少高くても、極上中古探しなよ。
自分はFZ400を3万キロで買って、2万キロ以上走ってたけど
問題なかったよ。でも廃車にしちゃったけど・・・。
んで次は4万キロのFZS1000に乗ってるけど
5万キロノントラブルでエンジン好調。
まぁ運だわな。
問題なかったよ。でも廃車にしちゃったけど・・・。
んで次は4万キロのFZS1000に乗ってるけど
5万キロノントラブルでエンジン好調。
まぁ運だわな。
697 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 11:59:10 ID:y8czetux
>>695
やはりオーバーホールする必要が出てくると、結果的に極上品が買える額になりそうですね…
>>696
よほどの強運なんですね
それか乗り方が上手いということかもしれませんね
明日見に行く予定なんで色々探ってみます
やはりオーバーホールする必要が出てくると、結果的に極上品が買える額になりそうですね…
>>696
よほどの強運なんですね
それか乗り方が上手いということかもしれませんね
明日見に行く予定なんで色々探ってみます
エンジンは丈夫だよ。600ベースだしね
5万近くまで乗ったけど、クラッチと点火系、あとアイドリング不調が問題だった
5万近くまで乗ったけど、クラッチと点火系、あとアイドリング不調が問題だった
発売から10年以上経ってるから、走行距離が少なくてもあっちこっち経年劣化するからね。
買ってから色々修理するのが嫌だったらFZ自体止めて年式の新しい他車種選んだ方がいいかもね。
FZ乗るんだったらその辺は覚悟した方がいいかも。部品交換も一回りすれば落ち着くだろうけど。
買ってから色々修理するのが嫌だったらFZ自体止めて年式の新しい他車種選んだ方がいいかもね。
FZ乗るんだったらその辺は覚悟した方がいいかも。部品交換も一回りすれば落ち着くだろうけど。
はじめに思いっきりお金使って直すしかないね～。
よく考えると
年数経ってる割に値段が落ちてないって事は
事実上相場値上がり・・・？
売る側も新車400が70万超えしてるから
中古狙いな奴にはぼったくりか。
年数経ってる割に値段が落ちてないって事は
事実上相場値上がり・・・？
売る側も新車400が70万超えしてるから
中古狙いな奴にはぼったくりか。
さてＦＺとともお別れだが。
無駄にいじりすぎて下取りもつかないｗｗｗ
誰か乗らないか？ｗｗｗ
無駄にいじりすぎて下取りもつかないｗｗｗ
誰か乗らないか？ｗｗｗ
>>702
とりあえず話だけでも聞かせておくれよ
とりあえず話だけでも聞かせておくれよ
250ならひきとるんだがｗ
細かく書くと特定されそうだｗ
まあ、まだ予定なんだが。
走行４万くらい、フルエキ、600エアクリカバー、キャブセッティング
カウルを自家塗装（これが一番アウトかｗｗｗ）
十分特定されるかな。
一応バ○ク王にでも依頼するか。
まあ、まだ予定なんだが。
走行４万くらい、フルエキ、600エアクリカバー、キャブセッティング
カウルを自家塗装（これが一番アウトかｗｗｗ）
十分特定されるかな。
一応バ○ク王にでも依頼するか。
場所とモノの具合によるけど、もう一度乗りたいんだよね～
>>706
あと、リアサスを流用で無理矢理つけてるｗ
完全に分かる人がいそうｗｗｗ
他にも色々やってるから正直オススメはしない。
調子はいいと思ってるけど、主観だし。
じゃあ、書くなって話だけど過疎ってるしいいかなｗｗｗ
あと、リアサスを流用で無理矢理つけてるｗ
完全に分かる人がいそうｗｗｗ
他にも色々やってるから正直オススメはしない。
調子はいいと思ってるけど、主観だし。
じゃあ、書くなって話だけど過疎ってるしいいかなｗｗｗ
気が向いたら連絡くださいな～
近場だったら考える
意外に需要が？
関東のダサいｗとこです。
関東のダサいｗとこです。
ダサいタマなら他に引き取り手いそうだな。
実家がｸﾏｰだから来月ならとりいけそう
実家がｸﾏｰだから来月ならとりいけそう
値段聞かずに適当言うなｗ
FZage
714 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 23:41:02 ID:wo7KRWsK
４ＹＲってハザードってついてますか？
ハザードとパッシングはついてます
716 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 01:00:16 ID:yEIKgi96
>>715
パッシングとはライトのONOFFのことでよろしいでしょうか？
パッシングとはライトのONOFFのことでよろしいでしょうか？
昔の人かもしれないけど4YRは既にライトは常時点灯の車種ですので、ライトのＨｉとLowの切り替えはありますがOFFはありません。
パッシングは保持機能の無いＨｉとＬｏｗ同時点灯のスイッチです。
パッシングは保持機能の無いＨｉとＬｏｗ同時点灯のスイッチです。
718 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 01:26:05 ID:yEIKgi96
６００はライトオフついてたな。
購入時に赤男爵に操作できなくされてたけど（´ω｀）
購入時に赤男爵に操作できなくされてたけど（´ω｀）
720 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 23:17:22 ID:bAGqvdab
>>719
わざわざライトOFF機能つけるメリットってあるんですかね？
わざわざライトOFF機能つけるメリットってあるんですかね？
>>721
OFFできると車検通らない
OFFできると車検通らない
「バイクは昼間もライトオン！」なんてアイドルタレントが書いた
かわいげなキャラ使ってキャンペーンやってた頃が懐かしいな。
400ってバッテリ保護の為だと思うけど、メインスイッチ入れてからセル回すまでライト付かないけど、
ライトスイッチを殺してある600ってメインスイッチ入れるとその時点でライト付いちゃうんだよな。
バッテリーの負担になりそうでちょっと気になる。
かわいげなキャラ使ってキャンペーンやってた頃が懐かしいな。
400ってバッテリ保護の為だと思うけど、メインスイッチ入れてからセル回すまでライト付かないけど、
ライトスイッチを殺してある600ってメインスイッチ入れるとその時点でライト付いちゃうんだよな。
バッテリーの負担になりそうでちょっと気になる。
724 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 09:34:59 ID:MAyuHdWg
600くらいじゃバッテリー落ちの原因になるほどの負荷なんてかからないでしょ。
バッテリー繋いで長期間放置のほうがよっぽど悪い。
バッテリー繋いで長期間放置のほうがよっぽど悪い。
726 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 00:19:18 ID:T11t0uIb
hosyu
727 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 00:36:55 ID:AILPEmz2
4YRを納車して一週間で立ちゴケでミラーを折ってしまいました。
噂通り簡単に折れるものなんですね…
立ちゴケを注意する以外で何か対策をされてる方はいらっしゃいますか？
噂通り簡単に折れるものなんですね…
立ちゴケを注意する以外で何か対策をされてる方はいらっしゃいますか？
>>727
FZS600後期のとかFZS1000のミラーは折れずに畳まってくれるね。
FZS600後期のとかFZS1000のミラーは折れずに畳まってくれるね。
初期のR1のミラーも付いた気がする
と言うか俺のについてる
と言うか俺のについてる
初代R1は4YRと同じだった気がする
R1専用になったのは二代目以降
R1専用になったのは二代目以降
折れるか折れないかは角度の問題かな
気休めに根本の関節とボールに油を塗っておくとか・・・
98年式と99年式までは形同じだったと思う
ピッチ28mmのM6ならボルト長が足りれば使えるんじゃないかな？
気休めに根本の関節とボールに油を塗っておくとか・・・
98年式と99年式までは形同じだったと思う
ピッチ28mmのM6ならボルト長が足りれば使えるんじゃないかな？
かっこいいナポレオンミラーなんて
ナポレオンミラーじゃない！ｗ
ナポレオンミラーじゃない！ｗ
ハンドルミラーもあるようだ
ttp://item.rakuten.co.jp/bigmart/aos-101-104/
カウルミラー跡に付けるフタががR1用で発売されてたんで
それを使えばすっきりハンドルミラー化できるはず。
ハンドルミラーの用のネジ穴は何かと便利だよな。
ttp://item.rakuten.co.jp/bigmart/aos-101-104/
カウルミラー跡に付けるフタががR1用で発売されてたんで
それを使えばすっきりハンドルミラー化できるはず。
ハンドルミラーの用のネジ穴は何かと便利だよな。
737 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:18:42 ID:KIDtRw1D
ハンドルミラーが一番楽だけど、やっぱりカウルにミラーが付いてる方がウサギみたいでかっこいいと俺は思う
738 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 13:27:56 ID:l011BYSV
すり抜けの時たためてベリー便利
お前の方が、いい音だよ
（///
>>739
キーホルダーがkwsk
キーホルダーがkwsk
5DMに乗っている方にヘッドライトの動作について質問です。
ローの時は左のみ。
ハイの時は左ロー、右ハイのみ点灯でしょうか？
（右はH4だと思いますがハイロー両方点灯でしょうか？）
うちの５DM、ライト周りが400用になっているのですが点灯の
仕方がおかしいので質問させていただきました。
ちなみに両方H4Rで、
右
ローの時ローのみ、ハイの時ローハイ同時点灯
左
スイッチオンでローの時Hi点灯、ハイの時ローハイ同時点灯
とわけがわかりませんｗ
ですので600純正の状態にとりあえず戻そうと考えているのです。
ローの時は左のみ。
ハイの時は左ロー、右ハイのみ点灯でしょうか？
（右はH4だと思いますがハイロー両方点灯でしょうか？）
うちの５DM、ライト周りが400用になっているのですが点灯の
仕方がおかしいので質問させていただきました。
ちなみに両方H4Rで、
右
ローの時ローのみ、ハイの時ローハイ同時点灯
左
スイッチオンでローの時Hi点灯、ハイの時ローハイ同時点灯
とわけがわかりませんｗ
ですので600純正の状態にとりあえず戻そうと考えているのです。
744 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 20:54:12 ID:JuUYS1uO
俺もわからなくなってきたｗ
俺もわからん・・・。
ちがったソケットに何かはまってるだけだった・・・
本物は片方がH７でHi専用だった気がする。
本物は片方がH７でHi専用だった気がする。
自己レスします。
おれのリミテッドエディション仕様なんですが、結論から言うと解消しました。
前後スプロケとチェーンを交換したら何事もなかったかのように治ったのでびっくりしました。
でもそのかわり右後ろのウィンカーたまにつかなくなりました。
豆を変えても状態はかわりないです。つかないときは右前と計器側のランプが異常に速いｗ
ググってみたんですけど、俺と当てはまる症状がのってまてんでした。
教えて、エロい人！
おれのリミテッドエディション仕様なんですが、結論から言うと解消しました。
前後スプロケとチェーンを交換したら何事もなかったかのように治ったのでびっくりしました。
でもそのかわり右後ろのウィンカーたまにつかなくなりました。
豆を変えても状態はかわりないです。つかないときは右前と計器側のランプが異常に速いｗ
ググってみたんですけど、俺と当てはまる症状がのってまてんでした。
教えて、エロい人！
単純に接触不良だろう
間違えて配線しちゃったら高速チャカチャカになるよ。
遅くなってすみません。いろいろありがとです。
今は４YRのライトユニットついてて5DM用もあるから戻そうと思っています。
前所有者が配線をいじった可能性が高いですね。
ハイにした時にせめてローが消えてハイがついてくれたらいいんですけどね^^;
ローもついたままだからハイに切り替えてもぽわんとハイが光るだけなんで。
ちなみにローが消えてハイが光るように制御しているのはどの部品(リレー？）でしょうか？
ダラダラすみません。
ところで最近はオフってやってるんでしょうか？？
今は４YRのライトユニットついてて5DM用もあるから戻そうと思っています。
前所有者が配線をいじった可能性が高いですね。
ハイにした時にせめてローが消えてハイがついてくれたらいいんですけどね^^;
ローもついたままだからハイに切り替えてもぽわんとハイが光るだけなんで。
ちなみにローが消えてハイが光るように制御しているのはどの部品(リレー？）でしょうか？
ダラダラすみません。
ところで最近はオフってやってるんでしょうか？？
５DMのライトも暗いとわざわざH4の２灯に換える人もいた位だから以前のオーナーが換えたのかな？
配線間違えてどっかでHiの状態の時HiLow短絡状態ぽいけど
信号拾えばリレー組んでH4の２灯はいけそうな気もする
配線間違えてどっかでHiの状態の時HiLow短絡状態ぽいけど
信号拾えばリレー組んでH4の２灯はいけそうな気もする
>>755
たぶん常時２灯化したいが為に400のライトユニット使ったんだね。
FZ6でも２灯化は定番カスタムになってるし。
400乗ってた人間からすれば
明るいんだから変える必要ないじゃんとは思うけどｗ
オフかー・・・最近林道行ってないなー。え？違うって？
また保土ヶ谷で雑談でもしますか
たぶん常時２灯化したいが為に400のライトユニット使ったんだね。
FZ6でも２灯化は定番カスタムになってるし。
400乗ってた人間からすれば
明るいんだから変える必要ないじゃんとは思うけどｗ
オフかー・・・最近林道行ってないなー。え？違うって？
また保土ヶ谷で雑談でもしますか
諸事情あって降りることを考えているのだが、バキバキのカウル自分で直して
キイロに塗ったとか、明るくするためにヘッドライトの配線勝手に変えたとか、
タンクはデイトナのままでヘコミありとかじゃ二束三文かねぇ。2.9万キロだが。
カウルくらい、新品に戻して売ったほうが良かったりする？
キイロに塗ったとか、明るくするためにヘッドライトの配線勝手に変えたとか、
タンクはデイトナのままでヘコミありとかじゃ二束三文かねぇ。2.9万キロだが。
カウルくらい、新品に戻して売ったほうが良かったりする？
おれなら
バイク買い取り業者に売るくらいなら
地元のバイク屋いに 売る。
買い取り業者儲からすと
４輪みたいにぼったくり相場になるで。
バイク買い取り業者に売るくらいなら
地元のバイク屋いに 売る。
買い取り業者儲からすと
４輪みたいにぼったくり相場になるで。
乗り換えるなら下取りで。
降りるなら譲ってくれ
降りるなら譲ってくれ
400の2.9万キロで値段付くのってCB位じゃないか？
他はよっぽどの美車でないと無理だと思う
高く売りたいならオークションだけどトラブルにもなりやすいね
他はよっぽどの美車でないと無理だと思う
高く売りたいならオークションだけどトラブルにもなりやすいね
762 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 12:47:28 ID:aCzIabyk
『０万円です』とバイク王に言われそう。
４～５万で買い取りされるに一票。
今日購入店に行ってみました。男爵曰く、「キビチー」とな。
一応、1・・・万で。とのお言葉でしたが、まぁ、今までおつきあい
ありがとう＆再起のときはよろしくという意味合いだね。
>>758
おっしゃるとおりで。そのままがいいと言われました
>>759
そうですね。業者より地元にいくらかでもお金流したほうが良いかも。
>>760
乗り換えは無いですが、降りるかどうかは再検討です。すまそ。
>>761, 762
同じ話になりました。ボロ車では商売として成立しないわな。確かに。
>>763
残念。それほど程度が悪かったということです。
いつか再起するなら中古の400でも30万40万かかるし、欲しかった
トラのタイガーは150万か？それを考えると持ってた方がいいのかも。
もう少し考えてみますわ。みんなありがと。
一応、1・・・万で。とのお言葉でしたが、まぁ、今までおつきあい
ありがとう＆再起のときはよろしくという意味合いだね。
>>758
おっしゃるとおりで。そのままがいいと言われました
>>759
そうですね。業者より地元にいくらかでもお金流したほうが良いかも。
>>760
乗り換えは無いですが、降りるかどうかは再検討です。すまそ。
>>761, 762
同じ話になりました。ボロ車では商売として成立しないわな。確かに。
>>763
残念。それほど程度が悪かったということです。
いつか再起するなら中古の400でも30万40万かかるし、欲しかった
トラのタイガーは150万か？それを考えると持ってた方がいいのかも。
もう少し考えてみますわ。みんなありがと。
(´･ω･｀)ワシのIDがどうかしたかいな？
>>765 ＦＺぱわああああ
768 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:57:15 ID:bIAYnFqr
FZぱわ
ハイスロットル気味になった俺が保守
4YRは回せるようになると
ゼロからフルスロットルまでが遠いよなｗ
手首一回だけじゃ回しきれない握り直してた。
ゼロからフルスロットルまでが遠いよなｗ
手首一回だけじゃ回しきれない握り直してた。
いいバイクだよね４ＹＲ
誰か手放す人いたら教えて欲しい
誰か手放す人いたら教えて欲しい
773 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:15:04 ID:hBwEYXdh
今日12号沿いで黒の4YRを見つけてちょっと幸せな気分になった
見かけた時に限って
自分がバイクに乗ってないという
不人気車の法則
自分がバイクに乗ってないという
不人気車の法則
バイク屋に置いてあるFZ400がこちらをみつめている・・・
スマートに整ったあのスタイル、トリコロールのグッドカラー、気になる鼓動感、
ど、どうしよう・・・///
スマートに整ったあのスタイル、トリコロールのグッドカラー、気になる鼓動感、
ど、どうしよう・・・///
776 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 23:34:56 ID:gMtCU15y
かってあげますか？
＞はい
いいえ
＞はい
いいえ
／ﾆ⊃⊂ﾆヽ
ｌ （／⌒ヽ） ｌ
＼（ ＾ω＾ ）ノ
すないぽん
（ ヽノ
ﾉ>ノ
レﾚ
ｌ （／⌒ヽ） ｌ
＼（ ＾ω＾ ）ノ
すないぽん
（ ヽノ
ﾉ>ノ
レﾚ
おお ゆうしゃ よ
きりばん を とられるとは なさけない
きりばん を とられるとは なさけない
ヘッドライトが暗くて、年取るとかなりキツイんだけど
社外のHIDってつけれないんですか?
H4RとHIDで検索してもよくわからんので
装着している先人がいれば
どのメーカーのものを装着してるか
教えてもらえるとありがたいのですが
社外のHIDってつけれないんですか?
H4RとHIDで検索してもよくわからんので
装着している先人がいれば
どのメーカーのものを装着してるか
教えてもらえるとありがたいのですが
H4Rの切れたハロゲンを分解して金具の部分だけはずして重ねればアダプタとして使える
必要に応じて削る必要はあるけど
”H4R変換アダプター”でググって見ると実物の写真とか見れると思う
必要に応じて削る必要はあるけど
”H4R変換アダプター”でググって見ると実物の写真とか見れると思う
4YRのフロントブレーキのOHしようと思うんだけど
シール類いくらする？
シール類いくらする？
国内モデルなら公式HPにパーツリストなかったっけ？
784 ：779：2009/09/26(土) 22:03:58 ID:JXUgXN7s
>780
フーム、こういったやり方があったのか
ってアダプタ、商品化されてるの￥2000とか…
結構自作してる人もいるみたいだね
>781
HIDが安くなったとはいえ2個では結構なお値段に
（車両評価額より高そうだな…）
ということでみみっちく某オークションを漁ってみたところ
「BELLOF/DAYTONA H.I.D BULB SYSTEM スパークホワイトバルブ 6000ケルビン H4Rバルブ専用」
を発見
Daytonaのwebには情報がないくらい古い製品らしいがバイク自体も古いからいいや( ^ω^ )
早速落札
寸法も何も確認せずに買ったけど入らなかったら
冬の間にユックリ取り付けるとしよう
フーム、こういったやり方があったのか
ってアダプタ、商品化されてるの￥2000とか…
結構自作してる人もいるみたいだね
>781
HIDが安くなったとはいえ2個では結構なお値段に
（車両評価額より高そうだな…）
ということでみみっちく某オークションを漁ってみたところ
「BELLOF/DAYTONA H.I.D BULB SYSTEM スパークホワイトバルブ 6000ケルビン H4Rバルブ専用」
を発見
Daytonaのwebには情報がないくらい古い製品らしいがバイク自体も古いからいいや( ^ω^ )
早速落札
寸法も何も確認せずに買ったけど入らなかったら
冬の間にユックリ取り付けるとしよう
http://imepita.jp/20090928/422850
この、PASSと右のレバーと赤いスイッチが何なのか教えてクレー
この、PASSと右のレバーと赤いスイッチが何なのか教えてクレー
>>785
パッシング、チョーク、ハザード
パッシング、チョーク、ハザード
ミサイル、トランスフォーム、自爆
788 ：７７４RR：2009/09/30(水) 17:52:07 ID:uNVe1B+z
目からビーム、深呼吸、アピール
789 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 22:01:21 ID:d26zMAfu
くそ！！面白い言葉がでてこねぇ
ムリすんなｗｗｗ
791 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 00:59:40 ID:dImyYEw/
hgodyu
792 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 15:21:30 ID:TecfWmF/
4YRにポン付け出来るアンダーカウルってありますか？
793 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 16:13:28 ID:Br6MgvIb
ねえよ
忍者用が小加工で付く
忍者用が小加工で付く
Ninjaに限らず
グラインダーとドリルとタイラップあれば
ゼファー用でもCB用でも付くけどね。
600用は海外製ならいっぱいあるから
外来語が出来れば個人輸入出来るんだろうけど。
グラインダーとドリルとタイラップあれば
ゼファー用でもCB用でも付くけどね。
600用は海外製ならいっぱいあるから
外来語が出来れば個人輸入出来るんだろうけど。
795 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 19:30:14 ID:S5coOYLm
創意工夫とチャレンジ精神があればヘッチャラさ！！
スズキはGSR400出したり
グラディウス400発表したりしてるのに
ヤマハときたら・・・。
グラディウス400発表したりしてるのに
ヤマハときたら・・・。
797 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 02:10:19 ID:KUriVf6V
4YRかCB400SBを買うかで迷っています。
4YRのいいところを教えて下さい。
4YRのいいところを教えて下さい。
かっこいい。ヤマハ最新400ccマルチエンジン。
利点かあ
なんかあったかなぁ
モノサスでシート下がでかくアッパーカウルがSBよりでかいので風防範囲が広いとこ位？
同世代はNC31だからなあ・・・
なんかあったかなぁ
モノサスでシート下がでかくアッパーカウルがSBよりでかいので風防範囲が広いとこ位？
同世代はNC31だからなあ・・・
もはや
ヤマハで
モノサスで
中古のみで値段が安い
くらいしか売りないねぇ。
新車で買う人いないから潰れたわけだし。
いいバイクなんだけどねぇ。
ヤマハで
モノサスで
中古のみで値段が安い
くらいしか売りないねぇ。
新車で買う人いないから潰れたわけだし。
いいバイクなんだけどねぇ。
うはww
よくみたら奇跡のIDキタコレww
よくみたら奇跡のIDキタコレww
>>801
FZ大事にしろってどっかの神からのお告げだろう。
FZ大事にしろってどっかの神からのお告げだろう。
>>797
先日SFスペ3から600に代替しました
あまり参考にならんかもしれんが
CBだとサスが硬すぎるのとシートが低すぎでヒザがきつかった 178cm78kg
小物入れはFZは浅くて広い CBは狭くて深い
FZにしてポジションが楽になり
サスも跳ねなくなったので乗っていて疲れなくなりました
先日SFスペ3から600に代替しました
あまり参考にならんかもしれんが
CBだとサスが硬すぎるのとシートが低すぎでヒザがきつかった 178cm78kg
小物入れはFZは浅くて広い CBは狭くて深い
FZにしてポジションが楽になり
サスも跳ねなくなったので乗っていて疲れなくなりました
なんちゃって3連メーター
水温かと思いきやガソリンメーターだもんなｗ
そこはFZS1000にも引き継がれてるｗ
そこはFZS1000にも引き継がれてるｗ
公道では一番使う３連だし良いと思うぞ。
今燃料計ないバイクだけど
燃料警告灯だけだと警告灯付いたのに気づかないで走ってたりすると
残量分からなくなって微妙に不安。
今燃料計ないバイクだけど
燃料警告灯だけだと警告灯付いたのに気づかないで走ってたりすると
残量分からなくなって微妙に不安。
807 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 14:41:14 ID:Md6jWhqW
CBにしとけ
安心だ
安心だ
>>797
SFじゃなくてSBか・・・
SFじゃなくてSBか・・・
クールを超えたオーバークール
スペックおかしいｗｗｗ
あのカバーはいったい何をカバーしているんだろう
デザイン性をカバー
カバーの形は知らんが
ヘッド部分は
寒い時に手をのせて
手の冷たさをカバーする為にあるんだぜ
ヘッド部分は
寒い時に手をのせて
手の冷たさをカバーする為にあるんだぜ
40馬力とか、どっかの250と同じだな
年数経ったノーマルの実馬力なんてそんなもんじゃない？
250の中古の実馬力なんてもっと低いし。
規制厳しくない年式だから
マフラーエアクリ換えるだけで
もうちょい馬力出そうだが。
250の中古の実馬力なんてもっと低いし。
規制厳しくない年式だから
マフラーエアクリ換えるだけで
もうちょい馬力出そうだが。
エアクリで思い出したけど。2.5万走った中古車で、いま4.9万なんだけど
エアクリを1度も変えてない、キャブをOHした直後、高回転で
加速が弱まった後また加速する症状が1万回転と1.2万回転の2か所で発生するようになった。
エアクリが原因か・・？
エアクリを1度も変えてない、キャブをOHした直後、高回転で
加速が弱まった後また加速する症状が1万回転と1.2万回転の2か所で発生するようになった。
エアクリが原因か・・？
加齢のせいです
820 ：７７４RR：2009/10/13(火) 23:45:43 ID:cftwUoQu
最近家の前でFZ目撃してしまった！
何かうれしいわ～
何かうれしいわ～
821 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 03:21:15 ID:FTfp0Cb1
>>820
どこ住み？
どこ住み？
822 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 12:09:22 ID:8WRgFfhm
ほしゅ
ＦＺは近所の赤男爵で売約済のやつと
ツーリング中のビキニカウルとっぱらってるやつの２回しか見たことがない。
カウルのは話し掛けたかったが自分シャイなもので無理でした。
ツーリング中のビキニカウルとっぱらってるやつの２回しか見たことがない。
カウルのは話し掛けたかったが自分シャイなもので無理でした。
ＦＺ６の人にﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰに話しかけたことはあるな。
825 ：７７４RR：2009/10/18(日) 23:12:49 ID:CXkQdAd6
若い兄ちゃんよりおっちゃんの方が話しかけやすい18の俺
新しいバイクが欲しいけど
FZ手放す理由がない
FZ手放す理由がない
828 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 01:14:39 ID:VVcoELbK
随分と過疎ってきたな。
もうすぐこのスレも一年か。
外環近辺でオフやってた頃が懐かしい。
もうすぐこのスレも一年か。
外環近辺でオフやってた頃が懐かしい。
4～5年前くらいにスレ立てぬし自身の写真とメアドさらしてた人いたっけな・・・
懐かしい。
懐かしい。
830 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 04:15:30 ID:9bFadrUR
オフとか企画してくれるようなアクティブな人ももうなかなかいないか…
前にやった第三京浜オフみたいに
ほとんど参加者FZ6（しかも箱祭り）で
4YR一台って状況でも良いならやるけど？w
赤4YRの人元気？
ほとんど参加者FZ6（しかも箱祭り）で
4YR一台って状況でも良いならやるけど？w
赤4YRの人元気？
安心されたし。当方シルバー４ＹＲ
833 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 17:22:00 ID:9bFadrUR
俺も4YR
じゃあ、俺も４ＹＲ
5DM･･･。
5DMってﾚｷﾞｭﾗｰでいいんすか？
837 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 06:46:40 ID:uZxhu/qG
ﾚｷﾞｭﾗｰでOK
838 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 12:20:15 ID:4cBrAoUk
4YRはオイル何ﾘｯﾀｰ入る？
あとおすすめのオイル教えろでございます
あとおすすめのオイル教えろでございます
オイル量片側 0.455リッター
油面 141mm
推奨銘柄 G10
少し固めにしてもよい
油面 141mm
推奨銘柄 G10
少し固めにしてもよい
838ではないが、参考になった～
ありがとう。
いつもバイク屋まかせだったからなぁ。
ありがとう。
いつもバイク屋まかせだったからなぁ。
>>389
フォークオイル？
フォークオイル？
ヤマハっていったら
エフェロプレミアム
エフェロプレミアム
844 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 08:15:06 ID:aa74kUS2
赤男爵でエルフ
>>844
オイルリザーブおいしいです
オイルリザーブおいしいです
846 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 08:19:00 ID:89pV5zuh
リザーブはこまめに交換できるからいいよね～
宇宙人的茶会（仮）
日程：１１月７日（土曜日）
場所：道の駅 安行
時間：21:00～
参加資格：FZ400、FZS600オーナー、以下このスレの住人の皆様方
内容：コーヒー飲みながら「FZがこの先生きのこる為には」を語る
という感じでどう？
日曜の昼開催でもいいんだけど。
日程：１１月７日（土曜日）
場所：道の駅 安行
時間：21:00～
参加資格：FZ400、FZS600オーナー、以下このスレの住人の皆様方
内容：コーヒー飲みながら「FZがこの先生きのこる為には」を語る
という感じでどう？
日曜の昼開催でもいいんだけど。
848 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 13:07:53 ID:KUjlVpUq
埼玉はちょっとだけ遠いけど行きたい
みんな高速でどんくらい出したことある？
俺はアッパーカウルあっても130で風が怖くて出せないお
みんな高速でどんくらい出したことある？
俺はアッパーカウルあっても130で風が怖くて出せないお
前にNC30乗ってたせいなのか、いまいちスピード感なくて高速だと気付いたら140手前なんてざらにある。
850 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 20:28:49 ID:KUjlVpUq
やっぱり第三京浜保土ヶ谷のほうがいいんだろうか・・・。
関東のFZ乗りの分布状況がまったく分からん。
関東のFZ乗りの分布状況がまったく分からん。
宇宙人的茶会
日程：１１月８日（日曜日）雨天中止
場所：第三京浜 保土ヶ谷PA二輪駐車場付近（PA内変更あり）
時間：11:00～
参加資格：FZ400、FZS600オーナー、以下このスレの住人の皆様方
内容：コーヒー飲みながら「FZがこの先生きのこる為には」を語る
昼開催に変更、これで決定。
連投すまぬ。
日程：１１月８日（日曜日）雨天中止
場所：第三京浜 保土ヶ谷PA二輪駐車場付近（PA内変更あり）
時間：11:00～
参加資格：FZ400、FZS600オーナー、以下このスレの住人の皆様方
内容：コーヒー飲みながら「FZがこの先生きのこる為には」を語る
昼開催に変更、これで決定。
連投すまぬ。
853 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:01:34 ID:Gp2CXpNW
保土ヶ谷オフｷﾀｰ
さあ、集まるのかどうなのか
そもそもどれほど現存しているのか
こうご期待！
そもそもどれほど現存しているのか
こうご期待！
855 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 03:07:55 ID:jSpgoSuo
俺は行くぞ
|
|
|ω･`)＜FZ乗りじゃないけど行っていい？
|⊂
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|ω･`)＜FZ乗りじゃないけど行っていい？
|⊂
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857 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 09:46:15 ID:BR0vaPGx
先生きのこ・・・ですねw
なんだよぅー埼玉なら近かったのに。しかも日曜かよぅー、デートだよチキショー行きたいのにぃー！
861 ：つくば@セロー：2009/11/07(土) 09:48:21 ID:Z6j9t9Eh
最近忙しいです、mixiの日記もFZネタがぜんぜんありません。
863 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 14:10:20 ID:yLBaQyGN
保土ヶ谷って初めて行くんだが迷いそうで怖い
865 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 18:06:19 ID:yLBaQyGN
>>864
元オーナーでも関係ないじゃないか
元オーナーでも関係ないじゃないか
シルバー４ＹＲ着。
誰もいないじゃないかｗ
誰もいないじゃないかｗ
867 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 12:24:49 ID:Q5vLux3q
悪い、今起きた
今から行ってもいる？
今から行ってもいる？
869 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 12:50:55 ID:Q5vLux3q
じゃあ今からすぐに準備してむかいます
本日はお疲れ様でした。
保土ヶ谷ラーメン（味噌）おいしかったですよ。
ＦＺ大分ヨゴレていたので、別れた後「洗車→オイル交換」しました。
またどこかで語りましょう。
保土ヶ谷ラーメン（味噌）おいしかったですよ。
ＦＺ大分ヨゴレていたので、別れた後「洗車→オイル交換」しました。
またどこかで語りましょう。
871 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 03:06:07 ID:t/x0FNs1
昨日の保土ヶ谷は楽しかったです
遅れて申し訳ありませんでした
また集まれることを期待しています
遅れて申し訳ありませんでした
また集まれることを期待しています
関西でもないかな～w
保土ヶ谷オフに来てくださった4YRの方々お疲れ様です。
また機会があれば他のFZ系も交えて大勢でやりたい・・・と思ってるんですが
なんかもう保土ヶ谷に行くのが億劫になってたw
誰か都内オフ主催人やってw
また機会があれば他のFZ系も交えて大勢でやりたい・・・と思ってるんですが
なんかもう保土ヶ谷に行くのが億劫になってたw
誰か都内オフ主催人やってw
関西だと姫路SA辺りかな？
875 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 18:41:49 ID:bM51cxT4
なんでそんな関西の端っこで(笑)
奈良とか滋賀とかきついぜ。
奈良とか滋賀とかきついぜ。
購入を考えているんですが部品の供給ってどんな具合ですか？
ヤマハのサイトで調べれば、メーカー在庫がまだあるかわかるよ。
関西はタイチ本店が定番ｗ
タイチなら行きたいなぁ。
でも時間が合わなそう(>_<)
でも時間が合わなそう(>_<)
880 ：７７４ＲＲ：
保守