【原動機付き】NS-1 part45【自転車】
▼前スレ▼
NS-1 part44
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223647809/
<まとめwiki>
http://www5.atwiki.jp/2ch_ns-1/
まだまだ成長途中 有益な情報をまとめましょう
<NS系原付まとめwiki>
http://www13.atwiki.jp/ns50f_nsr50_ns-1at2ch/
こちらもまだまだ成長途中です 編集は誰でも出来ますので気軽に書き込んでください
《注意事項》
荒らしはスルーで。それに反応する人も荒らしです。
免許云々の人もスルーの方向でお願いします。
NS-1 part44
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223647809/
<まとめwiki>
http://www5.atwiki.jp/2ch_ns-1/
まだまだ成長途中 有益な情報をまとめましょう
<NS系原付まとめwiki>
http://www13.atwiki.jp/ns50f_nsr50_ns-1at2ch/
こちらもまだまだ成長途中です 編集は誰でも出来ますので気軽に書き込んでください
《注意事項》
荒らしはスルーで。それに反応する人も荒らしです。
免許云々の人もスルーの方向でお願いします。
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創価学会幹部、嫌がる学会員宅へ居座る
http://jp.youtube.com/watch?v=z3MVGztKiRM
暴力 創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=a5s7Q23LzRA
国家公務員の学会幹部 非常識ないやがらせ訪問
http://jp.youtube.com/watch?v=-cFtKxn6TzA&feature=related
池田大作の異常行動 自慢満開の赤面発言
http://jp.youtube.com/watch?v=ojLKeZDAEJ8&feature=related
池田大作の異常行動 弟子を公の場でこき下ろす
http://jp.youtube.com/watch?v=KKDU0yk5Crc&NR=1
創価を脱会して・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=WX-peSe-X3E
勝谷誠彦 - 大手マスコミが報道しない、公明党・創価学会のＰ献金
http://jp.youtube.com/watch?v=l2gb_qOrdqc
狂乱の創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=3rz93V-jE0Y
久本吼える
http://jp.youtube.com/watch?v=28dd_MsfKE4&feature=related
http://www.toride.org/index.html
http://jp.youtube.com/watch?v=z3MVGztKiRM
暴力 創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=a5s7Q23LzRA
国家公務員の学会幹部 非常識ないやがらせ訪問
http://jp.youtube.com/watch?v=-cFtKxn6TzA&feature=related
池田大作の異常行動 自慢満開の赤面発言
http://jp.youtube.com/watch?v=ojLKeZDAEJ8&feature=related
池田大作の異常行動 弟子を公の場でこき下ろす
http://jp.youtube.com/watch?v=KKDU0yk5Crc&NR=1
創価を脱会して・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=WX-peSe-X3E
勝谷誠彦 - 大手マスコミが報道しない、公明党・創価学会のＰ献金
http://jp.youtube.com/watch?v=l2gb_qOrdqc
狂乱の創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=3rz93V-jE0Y
久本吼える
http://jp.youtube.com/watch?v=28dd_MsfKE4&feature=related
http://www.toride.org/index.html
3 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 00:31:04 ID:f3Qo3nBk
前回のpart44の１１番のレスをコピペしました。
免許厨は教習所、一発試験行けカス
タンク厨はNSR250用使って加工しろカス
中型化房はボルトオンなんてないから自分で考えろカス
求職厨はここ読む暇あったら職安行けカス
嫉妬厨は働いて金稼げカス
免許厨は教習所、一発試験行けカス
タンク厨はNSR250用使って加工しろカス
中型化房はボルトオンなんてないから自分で考えろカス
求職厨はここ読む暇あったら職安行けカス
嫉妬厨は働いて金稼げカス
>>1
ポニーテールがなんたら
ポニーテールがなんたら
【N1乗りの言い訳集】
「～持ってるからN1乗ってても惨めではない！」
（暗に原付オンリーのN1乗りを否定し、N1は惨めな乗り物と認める。
車を持ってるからは誰でも持ってるから論外ｗ）
「免許を取る時間がない、金がないからしょうがない」
（何事も実行力が無いどうしようもない人間。にいつまでもN1に乗り続け、心を痛める）
「メットインがあるからN1乗ってる」
（これは一番苦しい。メットイン求めるならスクーター乗ればいいし、MTだからとかいうなら
リアボックスつければ解決。
第一そんな理由で別に本当に欲しくもないチャリンコを買う分けない。本当に欲しいバイクにボックスつければいい。
または、別途にスクーターなり車を持てば解決する。よって苦しい後付）
以上追加あればお願いします。
「～持ってるからN1乗ってても惨めではない！」
（暗に原付オンリーのN1乗りを否定し、N1は惨めな乗り物と認める。
車を持ってるからは誰でも持ってるから論外ｗ）
「免許を取る時間がない、金がないからしょうがない」
（何事も実行力が無いどうしようもない人間。にいつまでもN1に乗り続け、心を痛める）
「メットインがあるからN1乗ってる」
（これは一番苦しい。メットイン求めるならスクーター乗ればいいし、MTだからとかいうなら
リアボックスつければ解決。
第一そんな理由で別に本当に欲しくもないチャリンコを買う分けない。本当に欲しいバイクにボックスつければいい。
または、別途にスクーターなり車を持てば解決する。よって苦しい後付）
以上追加あればお願いします。
N1は楽しい
叩く奴も叩かれる奴も
やっぱり気になるN1
やっぱり気になるN1
>>7
それなんてツンデレ？
それなんてツンデレ？
9 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 03:11:46 ID:7EELQ99B
今日、朝にN1乗ってたら通学中の大学生のようなチャラチャラしたTW糊にめちゃくちゃ煽られてしまった。
アクセル開けてミラーの点にしてやろうと思ったけど、俺が加速するとTWも加速で更に煽られる・・・・・
どうしようもない悪夢のような時間が2Kmほど続いた。
俺も中免さえ持っていたら今頃400クラスのSSに乗っててTWなんて全く通用しないくらいのライダーになっていただろうに・・・・・
アクセル開けてミラーの点にしてやろうと思ったけど、俺が加速するとTWも加速で更に煽られる・・・・・
どうしようもない悪夢のような時間が2Kmほど続いた。
俺も中免さえ持っていたら今頃400クラスのSSに乗っててTWなんて全く通用しないくらいのライダーになっていただろうに・・・・・
>>9
つ自転車乗れば問題無しｗ
つ自転車乗れば問題無しｗ
>>5
これN1をスクーターにしても通じるんじゃないの？
これN1をスクーターにしても通じるんじゃないの？
400クラスにSSなんてないよ
CB400SSならあるけど
CB400SSならあるけど
13 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 08:25:18 ID:9SlL7DRK
さぁ今日も始まりました！
朝起きると、憂鬱な雨が迎えてくれた。
苦めのコーヒーを飲みほし、いつもの愛馬に跨る。
RVFのような精悍なルックス、ZEROの極太チャンバーを
奢る俺のNS-1…。リヤカウルは真ん中から割れている。
チョークを引き、キックを繰り返す。
俺の愛馬は目覚めが悪い。バイクに詳しい先輩は
キャブがどーのとか、イリジウムプラグがどーのとか
いうが、NS-1にはそんな瑣末なこと関係ない。
走り出せば、メーターシールの100㎞に迫る。
その辺のちゃらいスクーターとは違うのだよ。
汗をかき始めたころ、ようやくエンジンに火が入る。
「ペケペケペケ…ビィン」
この2ストサウンドは個人的にはF1よりも官能的だ。
いつもの国道を走る。ここは高速道路のような緊張感だ。
高速走ったことないけど、きっとこんな感じだ。
「ビィィィィィ～～～～～～」NS-1の咆哮がこだまする。
メーターは100㎞/ｈに迫ろうとしていた。今日も調子がいい。
するとバックミラーに赤いランプが写った。
「はい、そこの原付、左よって～！」
原付？冗談じゃない！俺の愛馬はＮＳ-1だ。
振り切ろうとアクセルをひねるが、差は広がらない。
恐ろしくなり、諦めて左によった。
「原付は30Km/hだよ。本当は90Km/hくらい出てたけど、おまけしてあげるから」
90Km/h？バカを言うな。俺のNS-1は100Km/hでるんだぞ？
そんなことを思いながら、青い紙に拇印を押したあと、にこやかに笑って
こう言った。
「親には連絡しないでください。」 至高の原付、NS-1。
苦めのコーヒーを飲みほし、いつもの愛馬に跨る。
RVFのような精悍なルックス、ZEROの極太チャンバーを
奢る俺のNS-1…。リヤカウルは真ん中から割れている。
チョークを引き、キックを繰り返す。
俺の愛馬は目覚めが悪い。バイクに詳しい先輩は
キャブがどーのとか、イリジウムプラグがどーのとか
いうが、NS-1にはそんな瑣末なこと関係ない。
走り出せば、メーターシールの100㎞に迫る。
その辺のちゃらいスクーターとは違うのだよ。
汗をかき始めたころ、ようやくエンジンに火が入る。
「ペケペケペケ…ビィン」
この2ストサウンドは個人的にはF1よりも官能的だ。
いつもの国道を走る。ここは高速道路のような緊張感だ。
高速走ったことないけど、きっとこんな感じだ。
「ビィィィィィ～～～～～～」NS-1の咆哮がこだまする。
メーターは100㎞/ｈに迫ろうとしていた。今日も調子がいい。
するとバックミラーに赤いランプが写った。
「はい、そこの原付、左よって～！」
原付？冗談じゃない！俺の愛馬はＮＳ-1だ。
振り切ろうとアクセルをひねるが、差は広がらない。
恐ろしくなり、諦めて左によった。
「原付は30Km/hだよ。本当は90Km/hくらい出てたけど、おまけしてあげるから」
90Km/h？バカを言うな。俺のNS-1は100Km/hでるんだぞ？
そんなことを思いながら、青い紙に拇印を押したあと、にこやかに笑って
こう言った。
「親には連絡しないでください。」 至高の原付、NS-1。
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 以下、NS-1の話題はありませんｗｗｗｗ妬みや僻みをお楽しみ下さいｗｗｗ
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＼ `ー'´ ／
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>>5
どちらかというと、あのフォルムでメットインのある原付はNS-1だけだったということじゃねぇ?
どちらかというと、あのフォルムでメットインのある原付はNS-1だけだったということじゃねぇ?
>>15
Ｎ1ｷｯﾄﾞ来たー―ーー！！
Ｎ1ｷｯﾄﾞ来たー―ーー！！
NS-1売りたいんだけどどっか高く買い取ってくれるとこないかな？
N1にNSR75のエンジンって積める？
23 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 14:00:23 ID:orACgpiH
オクで売れ。バイク屋じゃどこもせいぜい2､3万。
24 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 14:40:55 ID:S0bWlNrx
N1ｶｯｺいいぉ
>>15
こういうのダメだわ。電車の中で見ちまったがために、ニヤニヤしてしまい回りから白い目で見られた
こういうのダメだわ。電車の中で見ちまったがために、ニヤニヤしてしまい回りから白い目で見られた
このスレは劣等感丸出しの原付厨とそれを見下して調子にのる中型厨と
その二方を温かく見守る大型乗りの三つで構成されています
その二方を温かく見守る大型乗りの三つで構成されています
情報を共有しようとスレを覗く度にｼｮﾎﾞｰﾝとするNﾁﾋﾞ乗りもいます。
28 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 22:12:55 ID:xvfGZgCw
やっぱり免許なんだよな、普通二輪の免許さえ有れば
ミジメな気分にならなくて済む
ミジメな気分にならなくて済む
400ccバイクの高校生が転倒死
２３日午前１時４５分ごろ、千葉市緑区高田町の外房有料道路（県道）下り線で、
同区大高町の高校３年、高橋太樹さん（１７）のオートバイ（４００ｃｃ）が転倒し、
高橋さんが頭を打って間もなく死亡した。
千葉南署は何らかの原因でハンドル操作を誤ったとみて調べている。
調べでは、現場はほぼ直線でブレーキ痕などは見つかっていない。
ソース：産経新聞社 千葉総局
http://chiba.iza.ne.jp/blog/entry/766008/
２３日午前１時４５分ごろ、千葉市緑区高田町の外房有料道路（県道）下り線で、
同区大高町の高校３年、高橋太樹さん（１７）のオートバイ（４００ｃｃ）が転倒し、
高橋さんが頭を打って間もなく死亡した。
千葉南署は何らかの原因でハンドル操作を誤ったとみて調べている。
調べでは、現場はほぼ直線でブレーキ痕などは見つかっていない。
ソース：産経新聞社 千葉総局
http://chiba.iza.ne.jp/blog/entry/766008/
究極のライテクは事故らない運転であるってばっちゃがゆってた
直線なのにハンドル操作？？
それはさておき、バイクでハンドル操作って言われるのはなんか違和感あるな
バイクは全身で曲がるもんだろjk
直線なのにハンドル操作？？
それはさておき、バイクでハンドル操作って言われるのはなんか違和感あるな
バイクは全身で曲がるもんだろjk
31 ：revo：2008/10/24(金) 22:45:48 ID:+xYjleyT
初めまして。
いきなりですいませんが、質問です。
NS-1のチャンバーを変えたいのですが、何がオススメですか？
いきなりですいませんが、質問です。
NS-1のチャンバーを変えたいのですが、何がオススメですか？
33 ：revo：2008/10/24(金) 22:50:01 ID:+xYjleyT
どっちもどっちだけど
俺が選ぶならリブラ
俺が選ぶならリブラ
35 ：revo：2008/10/24(金) 22:54:25 ID:+xYjleyT
わかりました。
リブラプロの方が、音は低いですか？
リブラプロの方が、音は低いですか？
音が低いのがいいならN1売って4stminiでも買ってください。
>>35
よし、まずはエイプのエンジンでも載せてみようか
よし、まずはエイプのエンジンでも載せてみようか
38 ：revo：2008/10/24(金) 23:00:39 ID:+xYjleyT
やはり、2stじゃ厳しいですねｗ
リブラの音ってどんなんですか？
リブラの音ってどんなんですか？
どれもビィーンて音しかでないよ
2st50だもの
2st50だもの
40 ：revo：2008/10/24(金) 23:05:17 ID:+xYjleyT
わかりました。
チャンバー探してたら、ZEROとか、ファイヤーバードってよく見るんですけど、
あれは、良いんですか？
チャンバー探してたら、ZEROとか、ファイヤーバードってよく見るんですけど、
あれは、良いんですか？
42 ：revo：2008/10/24(金) 23:09:42 ID:+xYjleyT
ヤフオクですか？ｗ
44 ：revo：2008/10/24(金) 23:11:14 ID:+xYjleyT
わかりましたｗ
リブラ付けますｗ
リブラ付けますｗ
45 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 23:14:41 ID:7EELQ99B
高房でも中免と400のバイク持ってんのに俺ときたら・・・・
つくづく自分のおかれてる環境に嫌気がさしてきた。母子家庭じゃなければ、弟が障害さえもっていなければ
つくづく自分のおかれてる環境に嫌気がさしてきた。母子家庭じゃなければ、弟が障害さえもっていなければ
46 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 23:15:31 ID:Xu0eWfRt
巛彡ミミミﾐミミ彡
巛彡彡ミミ巛巛
／:: ＼
/::. ／""" """＼ヽ
|::〉 ●" ●"｜
(⌒ヽ ｜）
( __ （ ∩∩ ） |
｜ ､＿＿_＿＿ /
ヽ ＼＿___/ / 食えや
＼ /
＼＿＿／
（￣￣￣￣┴-
| （ * )
/ / ∧ ＼
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/ （ ノ （ | | ＼ ﾉ （
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ＵＵＵＵ ＵＵＵＵ
巛彡彡ミミ巛巛
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47 ：revo：2008/10/24(金) 23:16:15 ID:+xYjleyT
それは・・・気の毒に・・・
48 ：revo：2008/10/24(金) 23:17:02 ID:+xYjleyT
49 ：revo：2008/10/24(金) 23:23:42 ID:+xYjleyT
774RRさん
ご親切にご回答ありがとうございました♪
落ちます。
ご親切にご回答ありがとうございました♪
落ちます。
犬闘チャンバーって強い？
結局は価格で選んだりして…^^;
53 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 00:21:02 ID:MJfWh/Un
>>45
俺は前職、警備員やってて、立哨という長い時間動かずに立ちっぱ
の業務が有るんだけど、それで足を痛めて、まだ完調じゃないんで
一発試験に行けない、マジで
かといって教習所に行く金は無いし、どうしようもない
しょうがないんで当分はN1でしのぐしかない
俺は前職、警備員やってて、立哨という長い時間動かずに立ちっぱ
の業務が有るんだけど、それで足を痛めて、まだ完調じゃないんで
一発試験に行けない、マジで
かといって教習所に行く金は無いし、どうしようもない
しょうがないんで当分はN1でしのぐしかない
54 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 00:23:18 ID:eltN6Jgj
二輪免許のない方は、コレを参考にして、小型免許から始めると
意外と簡単に？安く二輪免許がもらえるかも？
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験35回目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220615428/
さあ二輪免許の無い君たち頑張ろうぜ。
意外と簡単に？安く二輪免許がもらえるかも？
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験35回目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220615428/
さあ二輪免許の無い君たち頑張ろうぜ。
漆黒の闇が辺りをすっぽり包む頃、俺は先輩から譲ってもらった
伝説のマシンに火を入れた。
日章カラーの小さなステッカーが只者でないことを物語る。
「ほらよ。こいつはおまけだ。」キーを譲り受けたとき、
手渡された先輩愛用の紫メタの半帽を被り、戦闘体制は万全だ。
「よう、今日も行くんだろ？」
WOLF50乗りの友人が話しかける。
「ああ。」日章カラーのステッカーを撫で、アクセルをひねる。
こいつは100㎞/ｈを超えたとか、カップラーメンが何個も入ったとか、
スタンドの店員がガスを入れる場所が分からなかったとか、
2ケツでリヤカウルがぴったり付かなくなったとか、
ＤＩＯ ＺＸをぶち抜いたとか、まさに先輩が築きあげた「伝説」のマシンなのだ。
その中で一際輝く伝説が、あの戦闘機「アドレスＶ100に勝った」ということだ。
そして俺は今日こそ、その伝説を越える。
そう、帰り道にいつも遭遇する最強戦闘機アドレスＶ125に今日こそ勝つ！
いつもの国道でいつもの時間にそいつを見つけた。
友人と軽く頷き、撃墜体制に入る。
50㏄で125㏄に勝つ…つまりは50㏄こそ最強、ＮＳ－１こそ最強ってことだ。
ゆっくりと、しかし確実に奴を追い詰める。
車がばらけ、道が空く。
ふと、アドレスＶ125のテールが微笑んだように見えた。
やつは一気に加速した。冗談じゃない、こっちは80㎞/ｈを指している。
この上さらに加速するというのか！
更にパワーを搾り出すようにアクセルを手首が反るまで回す。
しかし右折時に、うちらが2段階右折をしている間にあっという間に彼方に消えてしまった。
「ちくしょう！原2だからって調子に乗るなよ！」
今に見てろ、完璧な2段階右折を見せてやる！
財布にコンドーム、メットインにバイブ。神の原付、ＮＳ－１。
伝説のマシンに火を入れた。
日章カラーの小さなステッカーが只者でないことを物語る。
「ほらよ。こいつはおまけだ。」キーを譲り受けたとき、
手渡された先輩愛用の紫メタの半帽を被り、戦闘体制は万全だ。
「よう、今日も行くんだろ？」
WOLF50乗りの友人が話しかける。
「ああ。」日章カラーのステッカーを撫で、アクセルをひねる。
こいつは100㎞/ｈを超えたとか、カップラーメンが何個も入ったとか、
スタンドの店員がガスを入れる場所が分からなかったとか、
2ケツでリヤカウルがぴったり付かなくなったとか、
ＤＩＯ ＺＸをぶち抜いたとか、まさに先輩が築きあげた「伝説」のマシンなのだ。
その中で一際輝く伝説が、あの戦闘機「アドレスＶ100に勝った」ということだ。
そして俺は今日こそ、その伝説を越える。
そう、帰り道にいつも遭遇する最強戦闘機アドレスＶ125に今日こそ勝つ！
いつもの国道でいつもの時間にそいつを見つけた。
友人と軽く頷き、撃墜体制に入る。
50㏄で125㏄に勝つ…つまりは50㏄こそ最強、ＮＳ－１こそ最強ってことだ。
ゆっくりと、しかし確実に奴を追い詰める。
車がばらけ、道が空く。
ふと、アドレスＶ125のテールが微笑んだように見えた。
やつは一気に加速した。冗談じゃない、こっちは80㎞/ｈを指している。
この上さらに加速するというのか！
更にパワーを搾り出すようにアクセルを手首が反るまで回す。
しかし右折時に、うちらが2段階右折をしている間にあっという間に彼方に消えてしまった。
「ちくしょう！原2だからって調子に乗るなよ！」
今に見てろ、完璧な2段階右折を見せてやる！
財布にコンドーム、メットインにバイブ。神の原付、ＮＳ－１。
56 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 01:16:36 ID:XO7n75/t
聞いてくれ。
簡単に言うと今日、N1で人を跳ねてしまった・・・・
一方通行の道を走っていて、道の端を歩いていた茶髪の女がいきなり道路に飛び出してきたんだ。
俺はブレーキをかけたんだが、間に合わず、女の背中に突っ込んでしまった。
女は1～2mくらい前にふっ飛んでからうつ伏せで腹を抱えていた。
俺はどうしたらいいのかわからなくてただ呆然と見守るだけだった。しばらくして救急車が北。
近くを通りかかったおっさんが呼んだらしい。
女は入院したんだが、妊娠していたらしい。女の旦那のDQNに胸ぐらを捕まれて暴力的に体を揺さぶられながら聞かされた。
底辺のドカタはマジ意味不。暴力でしか物事を解決するすべを知らないのだろうと思た
どう考えても道の端からふらふら出てくる方が悪いだろ・・・・
自売なんとかっていう保険もない俺は女とDQNになんか賠償しなきゃならんらしい
どうすればいいんだろう。
ってかどう考えても俺は悪
くないだろ。俺は無職だしろくにもないってのに。
その女はちょっとかわいかったから一回Hさせてくれたら許してやろうかと思ったのに・・・・
なんでいつの間にか俺がすべて悪いことになってんだよ・・・・
なあ、俺はどうすればいいんだ？お前等ならわかってくれんだろ？
簡単に言うと今日、N1で人を跳ねてしまった・・・・
一方通行の道を走っていて、道の端を歩いていた茶髪の女がいきなり道路に飛び出してきたんだ。
俺はブレーキをかけたんだが、間に合わず、女の背中に突っ込んでしまった。
女は1～2mくらい前にふっ飛んでからうつ伏せで腹を抱えていた。
俺はどうしたらいいのかわからなくてただ呆然と見守るだけだった。しばらくして救急車が北。
近くを通りかかったおっさんが呼んだらしい。
女は入院したんだが、妊娠していたらしい。女の旦那のDQNに胸ぐらを捕まれて暴力的に体を揺さぶられながら聞かされた。
底辺のドカタはマジ意味不。暴力でしか物事を解決するすべを知らないのだろうと思た
どう考えても道の端からふらふら出てくる方が悪いだろ・・・・
自売なんとかっていう保険もない俺は女とDQNになんか賠償しなきゃならんらしい
どうすればいいんだろう。
ってかどう考えても俺は悪
くないだろ。俺は無職だしろくにもないってのに。
その女はちょっとかわいかったから一回Hさせてくれたら許してやろうかと思ったのに・・・・
なんでいつの間にか俺がすべて悪いことになってんだよ・・・・
なあ、俺はどうすればいいんだ？お前等ならわかってくれんだろ？
０点だな。面白くない。
自賠入ってない時点で犯罪者なのよ？
自賠入ってない時点で犯罪者なのよ？
58 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 01:31:36 ID:YPg1BFyy
ＲＺ５０もイジってくれよ
俺のN1
一速が非常に入りにくいんだけど・・・
オイル入れ替えたりしたら直るもんなのかな？
一速が非常に入りにくいんだけど・・・
オイル入れ替えたりしたら直るもんなのかな？
>>61
踏んだときにカチンって感触はあるんだけど
実際には入ってないって感じっす(￣｡￣;)
それでも入るときもあるんだけど
入らないときの方が多く信号待ちはNに出来ないっすぅ
シグナルスタートで空吹かし・・・・
踏んだときにカチンって感触はあるんだけど
実際には入ってないって感じっす(￣｡￣;)
それでも入るときもあるんだけど
入らないときの方が多く信号待ちはNに出来ないっすぅ
シグナルスタートで空吹かし・・・・
64 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 10:38:14 ID:WTu9lbCb
やっと普通二輪の免許が取れて、冬明けにCBR250RRを買おうと思ってるんだけど
NS-1の過去スレ見たら、"４ｓｔマルチは弱々しい" と書いてあったのが気になる。
中型は教習車のCB400SFしか乗ったことが無いからわからないけど
いま自分が乗ってるNS-1と加速が変わらないなんて、まさか無いよね？
NS-1の過去スレ見たら、"４ｓｔマルチは弱々しい" と書いてあったのが気になる。
中型は教習車のCB400SFしか乗ったことが無いからわからないけど
いま自分が乗ってるNS-1と加速が変わらないなんて、まさか無いよね？
65 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 10:55:59 ID:WTu9lbCb
4stマルチの250ね、400じゃなくて。
250のマルチだったらＮ1を2～3秒でミラーの点に出来るよｗ
Ｎ1見たいな原付とは別次元だからｗｗ
Ｎ1見たいな原付とは別次元だからｗｗ
67 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 12:48:36 ID:5eZMPM+i
それはいい杉w
69 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 12:57:56 ID:s+fziMUJ
だけど精神的、優越感は別格
70 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 13:06:00 ID:KPys+BG2
NS-1って何故かよくDQN車に煽られるよなｗ
最近つくづく思う。
黄色ナンバー化でもするかな。
最近つくづく思う。
黄色ナンバー化でもするかな。
71 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 13:59:12 ID:5eZMPM+i
250で優越感ね…
まあいいけど。
まあいいけど。
74 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 14:44:26 ID:hylQGvk+
75 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 14:46:23 ID:KPys+BG2
>>74
250単気筒にも勝てないのによく言うよ
250単気筒にも勝てないのによく言うよ
78 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 15:12:40 ID:5eZMPM+i
>>74
アホ
アホ
>>74
ちょｗｗｗｗｗｗFZR250R乗りだが、N1に加速ではぜってーまけねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ
相手にしてねーだけ。
6秒台とか5秒台で100km/h出ますか？ｗｗｗｗｗｗｗ
60km/hまで引っ張るのに何秒かかるか計ってみましょうねｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗFZR250R乗りだが、N1に加速ではぜってーまけねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ
相手にしてねーだけ。
6秒台とか5秒台で100km/h出ますか？ｗｗｗｗｗｗｗ
60km/hまで引っ張るのに何秒かかるか計ってみましょうねｗｗｗｗｗ
81 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 16:06:10 ID:pFAG5TIN
誰かNS-1売ってくれる奴いないか
一年前に盗まれて
JOG乗ってたんだがやっぱりNS-1が良い
一年前に盗まれて
JOG乗ってたんだがやっぱりNS-1が良い
83 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 17:33:49 ID:hylQGvk+
>>80、>>82
なんといわれようが、そういうことがあったんだよ
信号の間が短くて、３０メートルくらいの間だけどな
でも相手にしてたけどシフトをミスったのかもしれないし
FZR250の乗り手が上手かったら負けてたかもな
なんにしてもノロいなと思った
なんといわれようが、そういうことがあったんだよ
信号の間が短くて、３０メートルくらいの間だけどな
でも相手にしてたけどシフトをミスったのかもしれないし
FZR250の乗り手が上手かったら負けてたかもな
なんにしてもノロいなと思った
30mで千切るって、、、相手とまってたんじゃねーのｗｗ
ゆとりなのに心のゆとりは無いんだよな…
>>83
燃費運転中じゃねーの？調子狂ってると15km/lすら切るからな。
ちゅーかたった30mとか、こんなもん勝負でもなんでもないじゃねーか。
いくら下手でもちょっとでも本気出されたらたとえ片肺死んでたって勝てんぞ。
10000回転の中回転からエンジン音の音質が変わる瞬間とか聞いてないだろ？
燃費運転中じゃねーの？調子狂ってると15km/lすら切るからな。
ちゅーかたった30mとか、こんなもん勝負でもなんでもないじゃねーか。
いくら下手でもちょっとでも本気出されたらたとえ片肺死んでたって勝てんぞ。
10000回転の中回転からエンジン音の音質が変わる瞬間とか聞いてないだろ？
フライング気味に突っ走ろうとしてる奴は抜きざまにぶつけられるのも馬鹿らしいので、先行させて安全に抜くようにしてる。
特にスクーターに多いが、左からフライングで出てきてラインかぶせてくる馬鹿とか結構いるからな。
特にスクーターに多いが、左からフライングで出てきてラインかぶせてくる馬鹿とか結構いるからな。
オレとしたことが、三輪車に乗ったバァちゃんに20メートルちぎられた
89 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 18:42:07 ID:5eZMPM+i
つか50で250相手に加速勝負なんてやるだけ無駄。
6倍以上の馬力差を甘く見杉w
6倍以上の馬力差を甘く見杉w
90 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 18:45:46 ID:3Y3jstK4
つか………釣りだと思うぞ(笑)
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
92 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 21:32:46 ID:hylQGvk+
>>92
何言ってんだコイツ
何言ってんだコイツ
94 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 21:47:51 ID:5eZMPM+i
加速の話をしてるのにアホか…
本気出してエヌワンに負ける軽二輪なんてないよなあ。
トレールでもアメリカンでも。
トレールでもアメリカンでも。
>>92
ゆとりってすごいね。
>>74では、「信号ダッシュで」と言い切りつつ、なおかつ>>92で峠の話を持ち出す。
論旨がずれてんだよ。
>>83
30m先の信号に向かってマジ加速するバイク乗りが居るなら…そいつはバカだ。
30m走ってすぐに止まるなら、加速する必要すらない。また止まるんだし。
フツーーーーーーーーーーーーに相手にしてないだけ。本当にお前はバカだな。
ゆとりってすごいね。
>>74では、「信号ダッシュで」と言い切りつつ、なおかつ>>92で峠の話を持ち出す。
論旨がずれてんだよ。
>>83
30m先の信号に向かってマジ加速するバイク乗りが居るなら…そいつはバカだ。
30m走ってすぐに止まるなら、加速する必要すらない。また止まるんだし。
フツーーーーーーーーーーーーに相手にしてないだけ。本当にお前はバカだな。
>>96が圧倒的に正しい
早く釣り宣言しろよ無免
早く釣り宣言しろよ無免
峠でもNS-1は遅いからな
論点をずらしても結果は変わらないという現実…
大体、Nチビ＋RS125E/Gを真似してNS-1＋RS125E/Gならとかあるだろ
論点をずらしても結果は変わらないという現実…
大体、Nチビ＋RS125E/Gを真似してNS-1＋RS125E/Gならとかあるだろ
99 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 22:43:34 ID:hylQGvk+
> すてたもんじゃない
加速感がシナ製エンジンのスーパーカブ以下だったからN1捨てたけど。
加速感がシナ製エンジンのスーパーカブ以下だったからN1捨てたけど。
バイクに詳しくない時は普通にカッコよく見えたNS-1
バイクに乗り始めるとダサく見えるNS-1
良くも悪くも、工房向け自転車
それがNS-1
バイクに乗り始めるとダサく見えるNS-1
良くも悪くも、工房向け自転車
それがNS-1
ＮＳ１笑えるｗ
なんでこうも250に挑むかね絶対勝てないのに
2st250 4st400マルチ>>>4st250マルチ>>>4st250単気筒>>>N1
これぐらい差あるのにね
なぜかNチビがものすごく楽しく感じるだなこれが
2st250 4st400マルチ>>>4st250マルチ>>>4st250単気筒>>>N1
これぐらい差あるのにね
なぜかNチビがものすごく楽しく感じるだなこれが
だな。加速じゃ勝てん
でもバイクの良さは他にもあるだろ？
NS1もステキじゃないか
でもバイクの良さは他にもあるだろ？
NS1もステキじゃないか
50と250じゃ比較になるわけねぇ～よ
比較対照間違えてる
それでも楽しくいいバイク
N1
TZR50なんてめじゃないね
比較対照間違えてる
それでも楽しくいいバイク
N1
TZR50なんてめじゃないね
108 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 06:14:06 ID:lkhSc/8f
キングオブ低レベルw
>>107は皮肉が通じない子
110 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 10:18:43 ID:LF/RsU9f
実際、N1とTZR50ってどっちが速いの？
>>110
ぶっちゃけドングリの背比べの予感。
ハイチューンすれば、どっちも結構なポテンシャルじゃないの。
どんなバイクでもいじくりゃ速くなるし。
250クラスのレースでも、ニダボやらZXRやら3LNやらを差し置いて、
一番年式の古いFZR25(2KR)が一位とったりするしね。
ライダーとチューナーの腕による。
ドノーマルなら…どっちなんだろうねぇ。どっちもリミッターあるんじゃない？ｗｗ
ぶっちゃけドングリの背比べの予感。
ハイチューンすれば、どっちも結構なポテンシャルじゃないの。
どんなバイクでもいじくりゃ速くなるし。
250クラスのレースでも、ニダボやらZXRやら3LNやらを差し置いて、
一番年式の古いFZR25(2KR)が一位とったりするしね。
ライダーとチューナーの腕による。
ドノーマルなら…どっちなんだろうねぇ。どっちもリミッターあるんじゃない？ｗｗ
112 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 10:27:24 ID:I6dwNhZF
>>92
こいつの頭は今日がトウゲです
こいつの頭は今日がトウゲです
どっちにしろ暗い夜道には気をつけろよ？
本当、ライト暗いんだからさ・・・orz
本当、ライト暗いんだからさ・・・orz
115 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 11:21:04 ID:lkhSc/8f
NS1は重くて重量バランスも悪いがエンジンは元気。
TZRは重量バランスは良いがエンジンがパワー不足。
なのでノーマルだとｲｲ勝負w
TZRは重量バランスは良いがエンジンがパワー不足。
なのでノーマルだとｲｲ勝負w
いいこと思いついた
TZR50の車体にNS-1のエンジン乗せれば最強じゃね？
TZR-1みたいなｗ
TZR50の車体にNS-1のエンジン乗せれば最強じゃね？
TZR-1みたいなｗ
NS-1のエンジン入れるくらいならRSとかドラコンのエンジン入れたほうがよさげ
>>81
20万なら売ってやる
20万なら売ってやる
120 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 15:07:30 ID:OyyVv/IO
夜中に飲み友達と外で
風にあたりつつ愚痴を言い合ってた。
そしたら目の前でNS-１がパトに止められた。
NS-1は後期銀色でサイド、アンダーカウルが無く、
青色ZEROチャンバー、そしてLEDに半ヘルの高校生。
少年は意外と聞き分けの良い感じで、
パト車内から一通りの手続きが終わったあと、
蠅サウンドで法定内速度で走り去っていった。
僕らは笑いを堪えるので必死だった。
風にあたりつつ愚痴を言い合ってた。
そしたら目の前でNS-１がパトに止められた。
NS-1は後期銀色でサイド、アンダーカウルが無く、
青色ZEROチャンバー、そしてLEDに半ヘルの高校生。
少年は意外と聞き分けの良い感じで、
パト車内から一通りの手続きが終わったあと、
蠅サウンドで法定内速度で走り去っていった。
僕らは笑いを堪えるので必死だった。
何でも安いものには訳がありますよね。
高いN1。誇らしいです
高いN1。誇らしいです
>>110
TZR50よりTZR50Rのほうが速いと思う。
TZR50よりTZR50Rのほうが速いと思う。
124 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 16:26:18 ID:lkhSc/8f
どっちも遅いじゃん。俺昔中古のTZM50乗ってたけどｽｹﾞｰ遅かったぞ。
整備もされてないｸｿﾎﾞﾛのNﾁﾋﾞのが全然パワー出てた。ヤマハはエンジンがどうもなー…
整備もされてないｸｿﾎﾞﾛのNﾁﾋﾞのが全然パワー出てた。ヤマハはエンジンがどうもなー…
小排気量でパワー云々言ってるやつなんなの？
50ccバイクのスレです。
>>125素人はお帰り下さい。
>>125素人はお帰り下さい。
玄人５０cc乗りが居るスレはここですね？
原動機付き自転車でパワー云々言ってるやつはなんなの？
原動機付き自転車でパワー云々言ってるやつはなんなの？
流石に20万は冗談だｗ、新しいバイク買いたいんだが
店に買い取ってもらっても大した額にはならんだろ？
mixi見てると12万くらいでは買ってもらえそうだしな。
店に買い取ってもらっても大した額にはならんだろ？
mixi見てると12万くらいでは買ってもらえそうだしな。
130 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 17:48:19 ID:A8sGPxC8
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
12万あたりで買って貰えるなら俺のNS-1も買って欲しいぜ
前期のシルバー、メーター160/km、リミッタ解除。走行不明、程度上
まあ何が問題って近場なら直接取引き出来るけど遠いとどうやってバイク持ってくかって所だが…
前期のシルバー、メーター160/km、リミッタ解除。走行不明、程度上
まあ何が問題って近場なら直接取引き出来るけど遠いとどうやってバイク持ってくかって所だが…
後期のフルカウル、カラーからして恐らく95年式。(NSB50S)
90km/hまでは確認してるが、それ以上はわからない。
走行距離は14000km行かない程度。
リミッターカット以外はほぼ純正。
外装は、大きな割れ等はないが、相応の傷はある。
さぁ12万出すならどっちを買うかｗｗｗｗ
>>131
シルバーって後期じゃないか？
90km/hまでは確認してるが、それ以上はわからない。
走行距離は14000km行かない程度。
リミッターカット以外はほぼ純正。
外装は、大きな割れ等はないが、相応の傷はある。
さぁ12万出すならどっちを買うかｗｗｗｗ
>>131
シルバーって後期じゃないか？
こっちがだせるのは5万辺りとJOGくらいだな…
希望の金額にいかなくてすまん
希望の金額にいかなくてすまん
NS-1に乗ってる。先月原付免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSSなのに50ccだから維持費も安くて良い。NS-1は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。NSR250Rと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。1速なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分NSR250RもNS-1も変わらないでしょ。NSR250R乗ったことないから
知らないけどRがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNS-1な
んて買わないでしょ。個人的にはNS-1でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど甲州街道でメーター読み１４０キロ位でマジでニンジャっぽいバイクを
抜いた。つまりはニンジャですらホンダのNS-1には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSSなのに50ccだから維持費も安くて良い。NS-1は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。NSR250Rと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。1速なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分NSR250RもNS-1も変わらないでしょ。NSR250R乗ったことないから
知らないけどRがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNS-1な
んて買わないでしょ。個人的にはNS-1でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど甲州街道でメーター読み１４０キロ位でマジでニンジャっぽいバイクを
抜いた。つまりはニンジャですらホンダのNS-1には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>134
実際に思ってる奴がいるから困るｗ
実際に思ってる奴がいるから困るｗ
136 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 19:34:15 ID:lkhSc/8f
昔NS50でシールメーター100キロ出たときは感動したな…
>>134
コピペに見えないから困るｗ
コピペに見えないから困るｗ
138 ：KOOL：2008/10/26(日) 19:59:42 ID:xOIYOFtn
LED付けたいんですが、どこに電流はしってるか分かりますか？
139 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 20:05:13 ID:lkhSc/8f
マニュアルぐらい買えよw
141 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 22:00:17 ID:66Q9Btpe
NS-1乗りはこんなやつばっかwwww
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=e81393706
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=e81393706
142 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 22:12:08 ID:I6dwNhZF
>>134
バカヤローそれは忍者の皮を被ったNS-1
バカヤローそれは忍者の皮を被ったNS-1
コピペにマジレスいくない
スルー推薦
スルー推薦
コピペにマジレスｗ流石NS-1クオリティｗ
146 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 00:37:02 ID:gYH+Phqw
NSR50弟「お父さんお兄ちゃんはどうしてあんなに無駄に大きいの？」
NSR250お父さん「それはね原付レプリカで最も大きくみせてお兄ちゃんだとわかるようにだよ。」
NSR弟「じゃあ、なんでガソリンタンクが後ろなの？」
NSR250お父さん「ドラゴンボールの歌に頭カラッポの方が夢つめこめるってあるだろ？ダミータンクには何でも詰め込めるようにガソリンタンクは後ろにしてるんだ。」
NS-1兄貴「ただいま～今日もCB400ち抜いたぜ！」
NSR弟「すごいなお兄ちゃん俺もCB400ぶち抜いてやる！」
NS-1「おい！弟よ…ぶち抜いてやるなんて言葉は使うな！俺らがぶち抜いてやると思った時、そいつはすでにぶち抜いてる…だからぶち抜いたなら使っていい！」
NSR250お父さん「井の中の蛙…」
NSR250お父さん「それはね原付レプリカで最も大きくみせてお兄ちゃんだとわかるようにだよ。」
NSR弟「じゃあ、なんでガソリンタンクが後ろなの？」
NSR250お父さん「ドラゴンボールの歌に頭カラッポの方が夢つめこめるってあるだろ？ダミータンクには何でも詰め込めるようにガソリンタンクは後ろにしてるんだ。」
NS-1兄貴「ただいま～今日もCB400ち抜いたぜ！」
NSR弟「すごいなお兄ちゃん俺もCB400ぶち抜いてやる！」
NS-1「おい！弟よ…ぶち抜いてやるなんて言葉は使うな！俺らがぶち抜いてやると思った時、そいつはすでにぶち抜いてる…だからぶち抜いたなら使っていい！」
NSR250お父さん「井の中の蛙…」
>>146
日本語でおｋ。
日本語でおｋ。
>>146
あたま空っぽ発見
あたま空っぽ発見
149 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 00:48:32 ID:1QBr+WRu
CB400ち
>>143
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
これ知らないってことはJK?
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
これ知らないってことはJK?
151 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 09:48:04 ID:mAxn3eko
実際、N1とRZ50はどっちが速いの？
152 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 10:05:35 ID:+wATXhTB
N1
>>138
電流火花が体を走る。
電流火花が体を走る。
154 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 12:46:51 ID:Vpca+XX4
>>150
素人は帰れｗ
素人は帰れｗ
これを知らないってことは女子高生？
とも読める
これなら通じる
とも読める
これなら通じる
タイヤを太くすると遅くなるんですか？
150位のタイヤはくためにはｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ自体かえるしかないのでしょうか？
150のリア入れてる人います？150じゃなくても130くらい履ければいいと思ってるんですが…
150位のタイヤはくためにはｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ自体かえるしかないのでしょうか？
150のリア入れてる人います？150じゃなくても130くらい履ければいいと思ってるんですが…
僕のN1カスタム内容だお
ゼロチャンバー
タンデムステップ
自作リアシート(給油はできるお)でも原付は二人乗り禁止だお
１００ｵｰﾊﾞｰ ﾒｰﾀｰｼｰﾙ
社外アッパー・サイドカウル(ゲルコート白にステッカー貼りまくりﾁｭｰﾝ ｶｯｺｲｲお)
アルミトップブリッジ・フォーク調整イニシャル
ホットワイヤー・ｲﾘｼﾞｩﾑぷらぐ
スモークスクリーン
他書ききれないけど、改造盛りだくさんだお カスタム費２０マンオーバーだお
２５０なんて目じゃないおﾌﾟﾌﾟﾌﾟ (＾ω＾) 速くてｶｯｺｲｲお
ﾋﾞｭｰﾝﾋﾞｭﾝ ｼｭﾊﾟｰｰｰｰｯ
ゼロチャンバー
タンデムステップ
自作リアシート(給油はできるお)でも原付は二人乗り禁止だお
１００ｵｰﾊﾞｰ ﾒｰﾀｰｼｰﾙ
社外アッパー・サイドカウル(ゲルコート白にステッカー貼りまくりﾁｭｰﾝ ｶｯｺｲｲお)
アルミトップブリッジ・フォーク調整イニシャル
ホットワイヤー・ｲﾘｼﾞｩﾑぷらぐ
スモークスクリーン
他書ききれないけど、改造盛りだくさんだお カスタム費２０マンオーバーだお
２５０なんて目じゃないおﾌﾟﾌﾟﾌﾟ (＾ω＾) 速くてｶｯｺｲｲお
ﾋﾞｭｰﾝﾋﾞｭﾝ ｼｭﾊﾟｰｰｰｰｯ
>>157
まずは、モーメントについてお勉強しましょう。
そしたらおのずと太い(=重たい)タイヤが付くと、回し始めるのが大変な事が分かるかと。
加速力は落ちます。完全にエンジンのパワーに合っていないサイズです。追加で太くなるので直進安定性は増しますが、クイックなハンドリングは消え去ると思っていいでしょう。
リムサイズも影響します。タイヤには許容リムサイズというのがあり150サイズのタイヤをNS-1のリムサイズで入れる事は不可能です。
後、ホイールをワイドにしたとしても、今度はチェーンラインやタイヤセンターが合いません。
タイヤセンターをあわせると、チェーンラインが崩れます。チェーンラインを適正位置に合わせる為に、スプロケット座面をセンターに追い込む必要があります。
ですが、追い込めばいいというものでもなく、追い込みすぎるとチェーンとタイヤが干渉する為、そのクリアランスを保つべく調節する必要があります。
すると、チェーンをセンターに追い込めるだけギリギリ追い込んで、なおかつフロントスプロケットをアウト側へオフセットさせる必要が出てきます。
しかし、50ccエンジンは左右幅もあまりなくコンパクトに設計されている為、かなりオフセットさせる必要があり、おそらくフロントスプロケットはワンオフとなるでしょう。
ついでに、ピボット部の幅が50ccは非常に狭い為、タイヤとチェーンとのクリアランスを確保しつつ、ピボット部のフレームとのクリアランスも確保するとなると、フレーム自体にも加工が必要になるでしょう。
何しろ、5cmも左右に広がるのですから。
お次は、スイングアームを移植する場合問題になる点ですが、150とかはけるほどのバイクになると大体はボトムリンク式サスペンションを採用しているでしょう。
まずはサスペンションマウントをフレームに増設する必要があります。ついで、リンク比を計算し、リンクを他車種から流用、または自作します。
車高を調節する為リンクプレートの自作も必要になるでしょう。
ピボットシャフト径も50ccは往々にして細いので、スイングアーム側にそれなりの精度でカラーを入れる必要が出てくるでしょう。
また、ピボット部の幅が狭いというお話をしましたが、それ故にスイングアームのピボット部を左右削って追い込む必要も出てきます。
つづく
まずは、モーメントについてお勉強しましょう。
そしたらおのずと太い(=重たい)タイヤが付くと、回し始めるのが大変な事が分かるかと。
加速力は落ちます。完全にエンジンのパワーに合っていないサイズです。追加で太くなるので直進安定性は増しますが、クイックなハンドリングは消え去ると思っていいでしょう。
リムサイズも影響します。タイヤには許容リムサイズというのがあり150サイズのタイヤをNS-1のリムサイズで入れる事は不可能です。
後、ホイールをワイドにしたとしても、今度はチェーンラインやタイヤセンターが合いません。
タイヤセンターをあわせると、チェーンラインが崩れます。チェーンラインを適正位置に合わせる為に、スプロケット座面をセンターに追い込む必要があります。
ですが、追い込めばいいというものでもなく、追い込みすぎるとチェーンとタイヤが干渉する為、そのクリアランスを保つべく調節する必要があります。
すると、チェーンをセンターに追い込めるだけギリギリ追い込んで、なおかつフロントスプロケットをアウト側へオフセットさせる必要が出てきます。
しかし、50ccエンジンは左右幅もあまりなくコンパクトに設計されている為、かなりオフセットさせる必要があり、おそらくフロントスプロケットはワンオフとなるでしょう。
ついでに、ピボット部の幅が50ccは非常に狭い為、タイヤとチェーンとのクリアランスを確保しつつ、ピボット部のフレームとのクリアランスも確保するとなると、フレーム自体にも加工が必要になるでしょう。
何しろ、5cmも左右に広がるのですから。
お次は、スイングアームを移植する場合問題になる点ですが、150とかはけるほどのバイクになると大体はボトムリンク式サスペンションを採用しているでしょう。
まずはサスペンションマウントをフレームに増設する必要があります。ついで、リンク比を計算し、リンクを他車種から流用、または自作します。
車高を調節する為リンクプレートの自作も必要になるでしょう。
ピボットシャフト径も50ccは往々にして細いので、スイングアーム側にそれなりの精度でカラーを入れる必要が出てくるでしょう。
また、ピボット部の幅が狭いというお話をしましたが、それ故にスイングアームのピボット部を左右削って追い込む必要も出てきます。
つづく
うん、そうだね。NSR250買おうね。
ピボット部を追い込む為には、ニードルローラーベアリングを抜く作業も必要になります。
お次は、リアブレーキですが、おそらく採用したリア周り専用の純正ブレーキ周りを採用する事になると思いますが
そうなると、マスターシリンダーの容量も不足しがちになるのでマスターシリンダーごと交換となるでしょう。
そうなると、ブレーキペダルとマスターシリンダーの位置関係が崩れるため、ブレーキペダルも加工、またはワンオフが必要になるでしょう。
最後に、フロント90のままリアに150をはくと、とてつもなく危険で恐ろしいバイクとなるので、フロント側もせめて110をはけるフォークとホイールを準備する必要があるでしょう。
そうなると、フロント周りステムごと交換となります。
前後とも交換が終わったら、フロントのフォークオイル量やスプリングのプリロード調節を使って前後のバランスを取り、やっと完成となります。
ですが、車重は否が応でも重たくなり、エンジンパワーが不足し、ボアアップを余儀なくされるでしょう。
しかしそれでも足りず、のっそりとした糊味に嫌気が差し、ゆくゆくは乗換えとなると予想します。
これだけの大工事になりますが、もしやる気があればどうぞ。多分…400とかなら新車で変えるくらいの値段がかかりますよｗｗｗｗｗｗ
お次は、リアブレーキですが、おそらく採用したリア周り専用の純正ブレーキ周りを採用する事になると思いますが
そうなると、マスターシリンダーの容量も不足しがちになるのでマスターシリンダーごと交換となるでしょう。
そうなると、ブレーキペダルとマスターシリンダーの位置関係が崩れるため、ブレーキペダルも加工、またはワンオフが必要になるでしょう。
最後に、フロント90のままリアに150をはくと、とてつもなく危険で恐ろしいバイクとなるので、フロント側もせめて110をはけるフォークとホイールを準備する必要があるでしょう。
そうなると、フロント周りステムごと交換となります。
前後とも交換が終わったら、フロントのフォークオイル量やスプリングのプリロード調節を使って前後のバランスを取り、やっと完成となります。
ですが、車重は否が応でも重たくなり、エンジンパワーが不足し、ボアアップを余儀なくされるでしょう。
しかしそれでも足りず、のっそりとした糊味に嫌気が差し、ゆくゆくは乗換えとなると予想します。
これだけの大工事になりますが、もしやる気があればどうぞ。多分…400とかなら新車で変えるくらいの値段がかかりますよｗｗｗｗｗｗ
リアルでこんくらい親切で博識な友達が欲しいぜｗ
163 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 17:52:07 ID:zuVSy40c
165 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 18:14:52 ID:+wATXhTB
ガキの頃チョロＱのタイヤを太くしたらｽｹﾞｰ遅くなってビックリしたけど、
車体のバランスを崩す壊さを知った。最近の子は車のおもちゃで遊ばない子が多いのかねえ…。
車体のバランスを崩す壊さを知った。最近の子は車のおもちゃで遊ばない子が多いのかねえ…。
167 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 19:22:00 ID:yXZ540ac
中型に見せようと必死な子がいますね
169 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 19:28:27 ID:HmJlWYPa
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
170 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 19:45:03 ID:+wATXhTB
>>167
おまえチンコ細くて小さいだろ。ムリムリ太くしてもフニャチンだともっと笑われるぞw
おまえチンコ細くて小さいだろ。ムリムリ太くしてもフニャチンだともっと笑われるぞw
171 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 19:45:38 ID:5Rr1AEUk
信号待ちしてるエヌワンを見つけたらエヌワンの前に出て
190のリアタイヤ見せ付けながら排気ガスをぶっかける
190のリアタイヤ見せ付けながら排気ガスをぶっかける
173 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 19:55:57 ID:5Rr1AEUk
さぁお祭りの始まりです
バイクに興味ない人がNS-1見てもタイヤ細かろうが太かろうが何とも思わないだろうし、
興味ある人からすればタイヤ太いNS-1の方がバカにされるだろう。
興味ある人からすればタイヤ太いNS-1の方がバカにされるだろう。
175 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 20:14:08 ID:yXZ540ac
むしろ細いタイヤのほうが単車っぽいとか思っちゃってるオレはオッサンだろうな
カワサキの旧車とかＣＢＸ４００Ｆとか見てみ
車体もエンジンもデカイのにタイヤがミミズみたい
カワサキの旧車とかＣＢＸ４００Ｆとか見てみ
車体もエンジンもデカイのにタイヤがミミズみたい
177 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 20:50:43 ID:+wATXhTB
>>167
＞遅くなるのは承知で、やっぱり見た目がいいほうがいいよ。
たとえばの話。
フルスロットルで最高速度が30km/hのNS-1に乗って我慢できる？
歩いている人間に追い越される程度の加速って我慢できる？
＞遅くなるのは承知で、やっぱり見た目がいいほうがいいよ。
たとえばの話。
フルスロットルで最高速度が30km/hのNS-1に乗って我慢できる？
歩いている人間に追い越される程度の加速って我慢できる？
179 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 21:43:40 ID:ghIFybpL
>>172
これでもずいぶん分かりやすく書いたんですがｗｗｗｗｗｗｗｗ
この程度が分からないうちから「スイングアーム移植」とか口に出すんじゃないｗｗｗ
まぁ、頑張ってパーツ集めればいいんじゃない？
YZF R1とかのリアスイングアーム入れれば、190も夢じゃないよ？ｗｗｗｗｗこのスイングアームなら180は余裕でしょｗｗ
サスペンションはオーリングをワンオフ特注でいこうかｗｗｗｗｗｗチェーンは520コンバートでｗｗｗｗゴールドチェーンにゴールドスプロケだとカッコイイよねｗｗｗ
フロントは、CBR1000RRくらいから移植してみる？倒立かっこいいよ？ｗｗｗｗ
キャリパーは前後ブレンボでｗフロントはブレンボラジアルマスター、もちろんステーはワンオフジュラルミン削りだしねｗｗｗｗ
これくらい釣られておけばいいですか？ｗ
これでもずいぶん分かりやすく書いたんですがｗｗｗｗｗｗｗｗ
この程度が分からないうちから「スイングアーム移植」とか口に出すんじゃないｗｗｗ
まぁ、頑張ってパーツ集めればいいんじゃない？
YZF R1とかのリアスイングアーム入れれば、190も夢じゃないよ？ｗｗｗｗｗこのスイングアームなら180は余裕でしょｗｗ
サスペンションはオーリングをワンオフ特注でいこうかｗｗｗｗｗｗチェーンは520コンバートでｗｗｗｗゴールドチェーンにゴールドスプロケだとカッコイイよねｗｗｗ
フロントは、CBR1000RRくらいから移植してみる？倒立かっこいいよ？ｗｗｗｗ
キャリパーは前後ブレンボでｗフロントはブレンボラジアルマスター、もちろんステーはワンオフジュラルミン削りだしねｗｗｗｗ
これくらい釣られておけばいいですか？ｗ
>>158
写真見たいっす
写真見たいっす
182 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 22:44:55 ID:yXZ540ac
183 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 22:53:20 ID:TIy9fA+Q
おぉ、nsのスレがあったのかｗ
赤信号で停まってたら２ｓｔ特有の「ミ‐ン」って音が聞こえたから現チャ
が来たな？と思い脇に並んだバイクを見たらnsだったよ。
信号が赤の間、「ミンミ‐ン！」とアクセルを吹かしてたnsだったが、漏れ
の視線を感じたのか？こちらを見て、とたんにnsは静かになった。。
信号に捕まるまで威勢の良かったnsだったが、信号が青になったのにも関わ
らずこちらが発進するまでアクセルを回さないns。。
仕方なくクラッチをつないで発進したが、懐かしいnsのリアビューを見たい
がために減速し先に行かせてみた。
と、漏れのzzr1400の脇をnsが申し訳なさそうに「ミ‐ン」と抜いて行った。
その後、漏れは高速に乗りetcをスル―したんだが…あのnsはどこまで下道を
走って行ったのだろうか？
そしていつの日か、400まで乗れる普通２輪免許を取れる日が来ることを切に
願おうｗｗｗ
赤信号で停まってたら２ｓｔ特有の「ミ‐ン」って音が聞こえたから現チャ
が来たな？と思い脇に並んだバイクを見たらnsだったよ。
信号が赤の間、「ミンミ‐ン！」とアクセルを吹かしてたnsだったが、漏れ
の視線を感じたのか？こちらを見て、とたんにnsは静かになった。。
信号に捕まるまで威勢の良かったnsだったが、信号が青になったのにも関わ
らずこちらが発進するまでアクセルを回さないns。。
仕方なくクラッチをつないで発進したが、懐かしいnsのリアビューを見たい
がために減速し先に行かせてみた。
と、漏れのzzr1400の脇をnsが申し訳なさそうに「ミ‐ン」と抜いて行った。
その後、漏れは高速に乗りetcをスル―したんだが…あのnsはどこまで下道を
走って行ったのだろうか？
そしていつの日か、400まで乗れる普通２輪免許を取れる日が来ることを切に
願おうｗｗｗ
ここで>>11読めですね＾＾＾＾＾＾＾＾
ごめん>>3だったｗ
187 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 22:59:05 ID:5Rr1AEUk
なんで自動二輪の免許を取得しないの？
188 ：cabin：2008/10/27(月) 23:05:44 ID:YvoWvGcE
質問です。
NS-1ってキー回してＯＮにしたら、
ニュートラルとかウインカーのランプってつきますか？
もともとエンジンつけないとつかないバイクなんですか？
NS-1ってキー回してＯＮにしたら、
ニュートラルとかウインカーのランプってつきますか？
もともとエンジンつけないとつかないバイクなんですか？
189 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 23:05:49 ID:yXZ540ac
自分の親父は原付危ないから大きいの買えだとかいうなぁ
フルサイズの原付って安定しないし怖くないか？
フルサイズの原付って安定しないし怖くないか？
>>188
キーを回した状態でギヤがニュートラルに入っていればニュートラルランプが点灯するし、
ウインカースイッチが左右どちらかに入っていればウインカーが点灯するぞ。
なんてことはわかってるよな？要するに大型バイクみたいにキー回したら一度だけ
全部点灯→全部消灯、みたいにならないか？って聞きたいんだろ？
なりません。
NS-1だけじゃなく、ほぼ全ての原付はそうなりません。
キーを回した状態でギヤがニュートラルに入っていればニュートラルランプが点灯するし、
ウインカースイッチが左右どちらかに入っていればウインカーが点灯するぞ。
なんてことはわかってるよな？要するに大型バイクみたいにキー回したら一度だけ
全部点灯→全部消灯、みたいにならないか？って聞きたいんだろ？
なりません。
NS-1だけじゃなく、ほぼ全ての原付はそうなりません。
192 ：cabin：2008/10/27(月) 23:15:14 ID:YvoWvGcE
じゃあエンジンかけないでも、
ニュートラルランプとウインカーはつくんですか？
ニュートラルランプとウインカーはつくんですか？
失礼、ちょっと拡大解釈しすぎたらしい。
バッテリーが搭載されていれば、確かに
＞キーを回した状態でギヤがニュートラルに入っていればニュートラルランプが点灯するし、
＞ウインカースイッチが左右どちらかに入っていればウインカーが点灯するぞ。
なんだけど、バッテリーレスにしている場合はエンジンがかかってからじゃないと
発電しないから点灯しないかもね。
バッテリーが搭載されていれば、確かに
＞キーを回した状態でギヤがニュートラルに入っていればニュートラルランプが点灯するし、
＞ウインカースイッチが左右どちらかに入っていればウインカーが点灯するぞ。
なんだけど、バッテリーレスにしている場合はエンジンがかかってからじゃないと
発電しないから点灯しないかもね。
195 ：cabin：2008/10/27(月) 23:21:10 ID:YvoWvGcE
いや、普通のバッテリーです。
ランプがつかないのは何でですかね？
ランプがつかないのは何でですかね？
もしエンジンがかかっている状態で適切な操作(ギヤをニュートラルに入れる、ウインカー
スイッチを押す、など)をするとランプが点灯するのに、エンジンがかかっていないときは
ランプが点灯しない、という状態ならバッテリーがご臨終かもしれないね。
ついでにレギュレーターも点検するといいかも。
ところでキーはちゃんと右端まで回っているよな？
右端から数えて二つ目のところで止まってたらランプは絶対に点灯しないし、エンジンも
かからないぞ って、さすがにこれはないかｗ
スイッチを押す、など)をするとランプが点灯するのに、エンジンがかかっていないときは
ランプが点灯しない、という状態ならバッテリーがご臨終かもしれないね。
ついでにレギュレーターも点検するといいかも。
ところでキーはちゃんと右端まで回っているよな？
右端から数えて二つ目のところで止まってたらランプは絶対に点灯しないし、エンジンも
かからないぞ って、さすがにこれはないかｗ
俺の子供が現チャ乗りたいって言ったら却下だね。
原付二種ならおｋにする。
原付二種ならおｋにする。
>>182
親の気持ちもわかるし、年にもよるが何でも親の言いなりなのか？
本当に好きなら金貯めて親元を離れて自分の好きなように生きられるはずだ。
前スレで何度も言われてた奴と同じかは知らんが、努力くらいしろ。
親の気持ちもわかるし、年にもよるが何でも親の言いなりなのか？
本当に好きなら金貯めて親元を離れて自分の好きなように生きられるはずだ。
前スレで何度も言われてた奴と同じかは知らんが、努力くらいしろ。
「努力してもどうしようもないこともあるんだ」的な返事が返ってくるほうに500ガバス。
努力してもどうしようもないんですぅー
こうですか？わかりません＞＜
こうですか？わかりません＞＜
彼のように家庭の問題や、健康上の問題、金銭的な問題
働きたくても働けないとか、2輪免許が取れない人達は
人それぞれ努力で解決が難しい問題を抱えてるんだと思う
働きたくても働けないとか、2輪免許が取れない人達は
人それぞれ努力で解決が難しい問題を抱えてるんだと思う
500ガバスげっとだぜーｗｗｗｗｗ
俺の話しで悪いが
先日普通自動二輪免許取って250のﾐｯｼｮﾝ乗ったけど世界が変わった
1速でもぬわわ/km出るし加速も凄いしそれに何より坂道を前なら必死に登ってたけど今は楽に登れる
間違えて2速で発進してもエンストしないし。後セルが付いてるからエンストしてもすぐ掛けれるし誤魔化せる
まあ、N1も改造したり色々いじれるからおもしろいﾊﾞｲｸだと思うけどﾒﾝﾀﾙ面がそれなりに強くないと乗れないね
俺は今から乗ろうと思ってもさすがに乗れないわ…。
これからは教習車のCB400SFがすげえ乗りやすかったんで金貯めて買う予定。
今までありがとうぼくらのNS-1！！
先日普通自動二輪免許取って250のﾐｯｼｮﾝ乗ったけど世界が変わった
1速でもぬわわ/km出るし加速も凄いしそれに何より坂道を前なら必死に登ってたけど今は楽に登れる
間違えて2速で発進してもエンストしないし。後セルが付いてるからエンストしてもすぐ掛けれるし誤魔化せる
まあ、N1も改造したり色々いじれるからおもしろいﾊﾞｲｸだと思うけどﾒﾝﾀﾙ面がそれなりに強くないと乗れないね
俺は今から乗ろうと思ってもさすがに乗れないわ…。
これからは教習車のCB400SFがすげえ乗りやすかったんで金貯めて買う予定。
今までありがとうぼくらのNS-1！！
>>192
ヒューズ切れてないか？
ヒューズ切れてないか？
206 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 08:14:21 ID:2gyA6nji
そろそろ普通二輪取りに行くかな。
これ以上NS-1を白ナンバーで乗ってると白馬の王子様に声かけられそうで恐いｗｗ
これ以上NS-1を白ナンバーで乗ってると白馬の王子様に声かけられそうで恐いｗｗ
207 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 08:19:44 ID:orHdd9FH
211:７７４ＲＲ :2008/10/28(火) 01:57:30 ID:GE3CqJoU
>>151
NS-1ならあるよ
いろいろ改造してるよ
212:151 :2008/10/28(火) 03:35:04 ID:8C5NfXcO [sage]
>>211
N1ですかぁ(・ω・)/
２ストでレプリカのめちゃくちゃ速いやつですよね。
いくらですか？詳しいスペック教えて下さい
>>151
NS-1ならあるよ
いろいろ改造してるよ
212:151 :2008/10/28(火) 03:35:04 ID:8C5NfXcO [sage]
>>211
N1ですかぁ(・ω・)/
２ストでレプリカのめちゃくちゃ速いやつですよね。
いくらですか？詳しいスペック教えて下さい
208 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 08:40:31 ID:Nnz9uPvk
250で1速ぬわわは嘘
250でそれはないな
一速レブまで回して60km/hくらいが大半だろう
妄想乙
一速レブまで回して60km/hくらいが大半だろう
妄想乙
エンストしても惰性で転がりながらキックするぐらいできるだろ。
あんだけスターター軽いのに。
あんだけスターター軽いのに。
タイヤ太くしたい厨が定期的に沸くが、
NS-1じゃあ太くしてもタカが知れてるだろ。
大して太く出来ない上に遅くしても楽しくないだろ。
NS-1は工房か二輪免許無いやつが乗るのが
一番正しい。
せめて90㏄、出来れば125㏄あれば買い物バイクとして
一台欲しいけど。
NS-1じゃあ太くしてもタカが知れてるだろ。
大して太く出来ない上に遅くしても楽しくないだろ。
NS-1は工房か二輪免許無いやつが乗るのが
一番正しい。
せめて90㏄、出来れば125㏄あれば買い物バイクとして
一台欲しいけど。
次からはさ、「タイヤ太くするのはリッター新車購入くらい金掛かる」でいいんじゃね？
それでも安く・・・とか言ったら「君の努力と技術に期待する」と。
GPレースとか見るとタイヤ細くても別にいいと思うんだがな。
ぶっといのは大排気量クラスくらいだし。
小排気量クラスの、「直線は早い」「コーナーで抜き返す」とタイプわけがはっきりしてそうなレース見てると、それはそれで気持ちいいもんだし。
それでも安く・・・とか言ったら「君の努力と技術に期待する」と。
GPレースとか見るとタイヤ細くても別にいいと思うんだがな。
ぶっといのは大排気量クラスくらいだし。
小排気量クラスの、「直線は早い」「コーナーで抜き返す」とタイプわけがはっきりしてそうなレース見てると、それはそれで気持ちいいもんだし。
Ｎ1で100K以上でた！(メーターシール読みで)オレはえーてのよりはましだと思うぞｗ
ここのやつらは妄想ばっかしてるからな
ここのやつらは妄想ばっかしてるからな
まあN1乗りってのは嫉妬深いからねｗ
原付より排気量がでかいものに対してのコンプレックスは異常
タイヤ太くしたいってのもその一つだよな
免許とればいいのに言い訳ばっかりｗ
原付より排気量がでかいものに対してのコンプレックスは異常
タイヤ太くしたいってのもその一つだよな
免許とればいいのに言い訳ばっかりｗ
俺のN1一速が5キロしか出ないけどこんなもんなの？
216 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 14:08:59 ID:adYLOrf4
>>214
中型レプを見るたびに、荷物がつめなくて大変だね、と思ってる。
２輪免許だって、取ろうと思えば取れるしね。
今は必要ないから取ってないだけのこと。
コンプレックス？嫉妬？俺にとっては何それってかんじだよ。
中型レプを見るたびに、荷物がつめなくて大変だね、と思ってる。
２輪免許だって、取ろうと思えば取れるしね。
今は必要ないから取ってないだけのこと。
コンプレックス？嫉妬？俺にとっては何それってかんじだよ。
>>216
言い訳がましいように思えるぞｗ
言い訳がましいように思えるぞｗ
>>198
努力っていうけどさ、俺の知ってる女みたいに
新車のラパン、ドラスタ400、免許取得費用
みんな親に出してもらって、努力せずに手に入れてる
ムカつくやつもいる
>>201
>働きたくても働けない
そうなんだよ、今日も不採用だった
努力したくてもこれじゃあな、少しくらい言い訳もしたくなる
努力っていうけどさ、俺の知ってる女みたいに
新車のラパン、ドラスタ400、免許取得費用
みんな親に出してもらって、努力せずに手に入れてる
ムカつくやつもいる
>>201
>働きたくても働けない
そうなんだよ、今日も不採用だった
努力したくてもこれじゃあな、少しくらい言い訳もしたくなる
期間工に申し込め
220 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 14:52:34 ID:Ruqp6v6P
ていうかー無職がバイク乗りたいってﾁｮｰｳｹﾙwww
また少し愚痴をいってしまったな
N1の楽しい話を続けてくれ
N1の楽しい話を続けてくれ
223 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 15:15:31 ID:Ruqp6v6P
俺期間工二年目だけど最近グラマジェ買った。バカスクってバカにしてたけど
これいろいろ便利だよ。ニケツできるしw おまえも買ったら？w
これいろいろ便利だよ。ニケツできるしw おまえも買ったら？w
みっともない嫉妬ばかりして免許コンプの
原付房がいると聞いてきました
原付房がいると聞いてきました
227 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 18:31:08 ID:F0lDOtqy
>>218
お前には、刺身の上にタンポポを乗せる仕事があるじゃないか！
お前には、刺身の上にタンポポを乗せる仕事があるじゃないか！
>>227
俺の就きたい職なんてそんなもんだよ
未経験歓迎、土日休み、残業ボチボチ、給料15から20
ベルトコンベアで流れてくる部品をパチパチはめる
というような、地道で地味な職、全く高望みしてない
にもかかわらず、そういうのは派遣か女性が活躍中だ
俺の就きたい職なんてそんなもんだよ
未経験歓迎、土日休み、残業ボチボチ、給料15から20
ベルトコンベアで流れてくる部品をパチパチはめる
というような、地道で地味な職、全く高望みしてない
にもかかわらず、そういうのは派遣か女性が活躍中だ
後悔先に立たずだな
生産関係の仕事は専門学校の連中の独壇場だからな
そしてスレチも甚だしいぜ
生産関係の仕事は専門学校の連中の独壇場だからな
そしてスレチも甚だしいぜ
230 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 19:10:24 ID:Ruqp6v6P
それが高望みだろ。誰でもできる仕事で土日休みなんてのは倍率高いからムリ。
誰もが嫌がるところなら倍率低いけどな。まあ今のままならおまえは一生無職確定だ罠w
誰もが嫌がるところなら倍率低いけどな。まあ今のままならおまえは一生無職確定だ罠w
231 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 19:48:52 ID:/9NrnqoM
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
232 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 19:52:39 ID:Nnz9uPvk
次スレ必要ない
>229、>>230
誰もが嫌がる仕事といえばガテン系の○○工だが、それでさえ
要経験なのが多いし、ゴミ回収でもBに枠が取られてない
とにかく、普通２輪の免許が取れないのには、それなりの
理由があるということなんだよ、じゃあな
誰もが嫌がる仕事といえばガテン系の○○工だが、それでさえ
要経験なのが多いし、ゴミ回収でもBに枠が取られてない
とにかく、普通２輪の免許が取れないのには、それなりの
理由があるということなんだよ、じゃあな
235 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 20:35:42 ID:Ruqp6v6P
まあ頑張って毎日言い訳しながら無職を続けてくれw
そのうちNS1にすら乗れなくなるw
そのうちNS1にすら乗れなくなるw
236 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 20:40:38 ID:++qgBS8V
N1乗っててわざわざ、ここにクソみたいな書き込みする奴ってN1乗るのやめなさい。
N1コンプでいつか気がめいって事故るよ
N1コンプでいつか気がめいって事故るよ
ホムセンでか箱ツーリング仕様のR1の方がN1より数千倍かっこいいし
収納性も遥かに高いね。
収納性収納性と言うがその収納性の高いN1で近所走ってるだけかよｗ
スケールの小ささは排気量だけじゃないのかｗ
収納性も遥かに高いね。
収納性収納性と言うがその収納性の高いN1で近所走ってるだけかよｗ
スケールの小ささは排気量だけじゃないのかｗ
>>238
煽るのはよせって
煽るのはよせって
240 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 21:11:09 ID:K0SY6YNi
俺はＲＳに乗ってるんだけどＮ１海苔にはどう見える？
外車じゃん、ぐらいしか思わない
125は興味があるので「おッ!!」と思うだろうな
250と50なら、どうでもいいや
250と50なら、どうでもいいや
RS50はさすがにゼイタクすぎるというか。
日本で乗る意味はわかんないな。
日本で乗る意味はわかんないな。
>>243
んなこといわれても欲しいんだからしょうがないだろ
たとえば、お前だって自分の彼女が山田花子みたいで
とりあえず我慢するよう自分に言い聞かせても、やっぱり
スザンヌのほうが欲しいと思う気持ちは抑えられないだろう
それといっしょだ
んなこといわれても欲しいんだからしょうがないだろ
たとえば、お前だって自分の彼女が山田花子みたいで
とりあえず我慢するよう自分に言い聞かせても、やっぱり
スザンヌのほうが欲しいと思う気持ちは抑えられないだろう
それといっしょだ
意味わかんねぇよｗ
>>244
じゃあリッターSS乗ってる奴はどうなるんだｗ
じゃあリッターSS乗ってる奴はどうなるんだｗ
人の趣味にいちいち干渉する気は全然無いので、正直誰が何に乗っていようと気にならないぞ。
本人が好きで乗っているならそれでいいんじゃないか？
>>238はR1が好きなんだね。好きなバイクに乗れてよかったじゃないか。
>>240がRSを好きで乗っているんならそれでいいと思う。
俺はNS-1が好きで乗っているので、どんなに煽られても降りる気は全然無い。
本人が好きで乗っているならそれでいいんじゃないか？
>>238はR1が好きなんだね。好きなバイクに乗れてよかったじゃないか。
>>240がRSを好きで乗っているんならそれでいいと思う。
俺はNS-1が好きで乗っているので、どんなに煽られても降りる気は全然無い。
>>248
本当に欲しいバイクがN1だった君が羨ましいよ
本当に欲しいバイクがN1だった君が羨ましいよ
ここはお前らの日記でも愚痴を書く場所でもないんだ
チラシの裏にでも書いてろ。な？
チラシの裏にでも書いてろ。な？
>>249が乗りたいと思っているバイクは何？
もし乗りたいバイクがないんなら、まず何に乗りたいのかをよく考えてみな。
目標が無かったら努力のし様が無いしなｗ
もし乗りたいバイクがあるんなら話は簡単。努力あるのみ。
おっと、俺に泣き言は言うなよ？俺はお前がどうなろうと知ったことじゃないんだからなｗ
冷たい？ああ冷たいさ。自分のためにがんばれない奴なんて冷たくされて当然だ。
もし乗りたいバイクがないんなら、まず何に乗りたいのかをよく考えてみな。
目標が無かったら努力のし様が無いしなｗ
もし乗りたいバイクがあるんなら話は簡単。努力あるのみ。
おっと、俺に泣き言は言うなよ？俺はお前がどうなろうと知ったことじゃないんだからなｗ
冷たい？ああ冷たいさ。自分のためにがんばれない奴なんて冷たくされて当然だ。
>>251
だな。
20台前半にして腰痛持ちで背骨及び首の骨ズレててあまり無理はできんが
バイクが好きだから前傾姿勢で1日700km走る程度なら余裕で我慢できるし
月の休みが5日ありゃいいとこの毎朝始発出の仕事で
有害物質にまみれながら体中ビキビキいわしてたってバイク乗り続けるためなら余裕で続けられるわ。
俺の手は常に数ヶ所肉が露出する程のひび割れがあるけどなんくるないさー
有害物質が肉と接触しまくりなんで将来ココから癌になるとは思う
まぁ、良い年こいて現実みない奴にゃ永久に夢にゃ届かんだろうがね。
だな。
20台前半にして腰痛持ちで背骨及び首の骨ズレててあまり無理はできんが
バイクが好きだから前傾姿勢で1日700km走る程度なら余裕で我慢できるし
月の休みが5日ありゃいいとこの毎朝始発出の仕事で
有害物質にまみれながら体中ビキビキいわしてたってバイク乗り続けるためなら余裕で続けられるわ。
俺の手は常に数ヶ所肉が露出する程のひび割れがあるけどなんくるないさー
有害物質が肉と接触しまくりなんで将来ココから癌になるとは思う
まぁ、良い年こいて現実みない奴にゃ永久に夢にゃ届かんだろうがね。
>>plwO28nz
お前の知ってる親に車バイク免許もらった女は確かラパンじゃなくてコペンじゃなかったか？
あれからツタヤで隣にバイク並んでも嫉妬しないですんでるか？
街中でボルティ乗った女を見てマイナスな気持ち沸かしてないか？
というわけで、「街中で○○似(風)な女が○○(バイク名)乗ってるの見て凹む」というようなレスは
すくなくとも『前レスからずっと書き込んでるアラシ野郎』だから相手するな。
前レス見る限り1000レスの間に3回ほどループで登場してる。
>>218や>>221のようなレスはその典型と言うかテンプレートだ。
>>222や>>248のようなレスも同例。
バイクスレってびっくりするくらい過去レスのチェックとかしないのな。
お前の知ってる親に車バイク免許もらった女は確かラパンじゃなくてコペンじゃなかったか？
あれからツタヤで隣にバイク並んでも嫉妬しないですんでるか？
街中でボルティ乗った女を見てマイナスな気持ち沸かしてないか？
というわけで、「街中で○○似(風)な女が○○(バイク名)乗ってるの見て凹む」というようなレスは
すくなくとも『前レスからずっと書き込んでるアラシ野郎』だから相手するな。
前レス見る限り1000レスの間に3回ほどループで登場してる。
>>218や>>221のようなレスはその典型と言うかテンプレートだ。
>>222や>>248のようなレスも同例。
バイクスレってびっくりするくらい過去レスのチェックとかしないのな。
・・・前レスって何だよ、俺。
前スレの間違いだっての。
過去チェックもいいけど自分のレスもチェックしろと・・・orz
前スレの間違いだっての。
過去チェックもいいけど自分のレスもチェックしろと・・・orz
女を意識しすぎｗｗｗｗｗｗｗテラ童貞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしこんな奴に「同じN1仲間だろ」とか言われたらキモすぎて死ねるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしこんな奴に「同じN1仲間だろ」とか言われたらキモすぎて死ねるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>253
>「街中で○○似(風)な女が○○(バイク名)乗ってるの見て凹む」
てのはなんでかっていうと、そういう女を見ると、俺よりバイクが
好きじゃないのに、と思ってしまうからなんだよ
思い込みかもしれないけど、そう見えてしまう
>「街中で○○似(風)な女が○○(バイク名)乗ってるの見て凹む」
てのはなんでかっていうと、そういう女を見ると、俺よりバイクが
好きじゃないのに、と思ってしまうからなんだよ
思い込みかもしれないけど、そう見えてしまう
>>252
ネタ乙
ネタ乙
昼間学校行って、働いてきて今帰宅だぜｗｗｗ
免許はあるが学費と車の維持費でNS-1しか二輪は持ってないんだよ
いや、俺みたいに平日準夜の週末昼勤ならそこそこ学生でも贅沢できるはず…
っと、チラシ裏にマジレス
免許はあるが学費と車の維持費でNS-1しか二輪は持ってないんだよ
いや、俺みたいに平日準夜の週末昼勤ならそこそこ学生でも贅沢できるはず…
っと、チラシ裏にマジレス
好きなんだろうけど、女なんて「SR乗ってるアタシってオシャレ」
「女なのにバイク乗ってるアタシって、ﾁｮｯﾄ他の女とは違うのよね」
みたいな、バイクをオサレアイテムとみてる
カルーーイようなのばっかだろ
「女なのにバイク乗ってるアタシって、ﾁｮｯﾄ他の女とは違うのよね」
みたいな、バイクをオサレアイテムとみてる
カルーーイようなのばっかだろ
>>261
それのどこが悪いんだ？
それのどこが悪いんだ？
そういえば昨日友人に2chのN1ｽﾚ見たことある？って聞いたら
友人 「あそこはアホとバカしかいないから1年以上見てない」
って言ってたぞ
友人 「あそこはアホとバカしかいないから1年以上見てない」
って言ってたぞ
266 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 05:18:08 ID:B8VPVgoN
仕事も免許もバイクも無いガキが泣きごとを言うスレだからな。
つうか、NS-1乗りなんてほとんど居らず、
仕事も免許もバイクも車も無く、自演で悦に入ってる引きこもりが常駐してるスレだろ
仕事も免許もバイクも車も無く、自演で悦に入ってる引きこもりが常駐してるスレだろ
270 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 09:23:41 ID:B8VPVgoN
257がホームレスになるのは時間の問題。
仕事なんて、より好みさえしなければまだいくらでもあるのに贅沢ばかりいって選んでるから
いつまでたっても無職。
格差社会とか言う以前に自分の立場もわからんアホじゃ永遠に仕事なんかみつからん罠w
仕事なんて、より好みさえしなければまだいくらでもあるのに贅沢ばかりいって選んでるから
いつまでたっても無職。
格差社会とか言う以前に自分の立場もわからんアホじゃ永遠に仕事なんかみつからん罠w
そうそうパン工場とかに就職したらいいのになｗ
まー結局RVFの彼だよね。
N1買う金で免許取ればよかったのにね
275 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 11:04:39 ID:CwRUNRqp
N1スレに、近所の公園で朝から夕方まで無駄にいる無職が定住していて、悲しくて仕方がありません
276 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 11:05:12 ID:B8VPVgoN
選り好みしなければ仕事は有るというが、そういうのは
続かないだろう、俺はできてるという人もいるだろうが
そういう人は、精神力が強いという才能を持っている
そういう人には弱い凡人の気持ちはわからないと思うぞ
因みに俺はRVFはどうでもいい、音が好きじゃないでな
CBR250RRかホーネットとかが欲しいくらいのもんだな
N1を買ったのは、原付にしては大きかったから
買ったときから貼ってあったメーターシールが虚しい
続かないだろう、俺はできてるという人もいるだろうが
そういう人は、精神力が強いという才能を持っている
そういう人には弱い凡人の気持ちはわからないと思うぞ
因みに俺はRVFはどうでもいい、音が好きじゃないでな
CBR250RRかホーネットとかが欲しいくらいのもんだな
N1を買ったのは、原付にしては大きかったから
買ったときから貼ってあったメーターシールが虚しい
>>262
いい悪いじゃなくて、嫌な気分になるな
図書館や本屋でバイクの本を読んだり、職安に行く途中で車校の
2輪教習の様子を見るたび、中型への想いを募らせてる俺が原付で
そういう女たちは、かるーく、おれの願望を満たしてるんだからよ
いい悪いじゃなくて、嫌な気分になるな
図書館や本屋でバイクの本を読んだり、職安に行く途中で車校の
2輪教習の様子を見るたび、中型への想いを募らせてる俺が原付で
そういう女たちは、かるーく、おれの願望を満たしてるんだからよ
こいつもうだめだｗ
だれかなんとかしてやれｗｗｗ
だれかなんとかしてやれｗｗｗ
じゃオレは今から大型二輪の申込行ってくるわ
無理だろ、かわいそうな自分に浸っているのに満足してんだから。
他人と比較することでしか、自己主張できないことにも気づいていないしな。
さっさと、職業訓練校入りに行けよー。
それに、ここは不幸自慢スレでもないし、正直他人のことはどうでもいいよ。
他人と比較することでしか、自己主張できないことにも気づいていないしな。
さっさと、職業訓練校入りに行けよー。
それに、ここは不幸自慢スレでもないし、正直他人のことはどうでもいいよ。
しっかしアレだなぁ。
何の努力もせずに、仕事がない仕事がないって。
マジドンマイって感じだし。
面接官「えー、この2年間は無職と言う事で？」
>>278「えぇ、まぁ…」
面接官「この間はどのような事をしてらっしゃったのですか？」
>>278「……えー……えーと………(２ｃｈでグチってるだけだったかもなぁ。)」
面接官(ああ、何もしてなかったのね。ぐーたら暮らしてたわけか)
面接官「ココの仕事を希望した動機は？」
>>278「…えーと…」
こんな感じになるぞそのうちｗｗｗ
何の努力もせずに、仕事がない仕事がないって。
マジドンマイって感じだし。
面接官「えー、この2年間は無職と言う事で？」
>>278「えぇ、まぁ…」
面接官「この間はどのような事をしてらっしゃったのですか？」
>>278「……えー……えーと………(２ｃｈでグチってるだけだったかもなぁ。)」
面接官(ああ、何もしてなかったのね。ぐーたら暮らしてたわけか)
面接官「ココの仕事を希望した動機は？」
>>278「…えーと…」
こんな感じになるぞそのうちｗｗｗ
N１って自転車置き場に置けるから便利
いつもグダグダ言ってる奴ってRVF君じゃないの？
文面とかみるとどう考えても同一人物
いつも同じことの繰り替えし
文面とかみるとどう考えても同一人物
いつも同じことの繰り替えし
>>285
キャラ設定を変えて同じことを繰り返し書いてるように見えるよな。その証拠に、こういう奴が何人か同時に沸いたためしが無いし、
たまに擁護する奴が沸いたと思ったらどう見ても単発IDです。本当にありがとうございました。
同時に12人沸いたら信じてやってもいいかもね。んで誰かにレスするときは
おにいちゃん、お兄ちゃま、あにい、お兄様、おにいたま、兄上様、にいさま、アニキ、兄くん、兄君さま、兄チャマ、兄や
をちゃんと使い分けてたら笑ってやるｗｗｗｗ
キャラ設定を変えて同じことを繰り返し書いてるように見えるよな。その証拠に、こういう奴が何人か同時に沸いたためしが無いし、
たまに擁護する奴が沸いたと思ったらどう見ても単発IDです。本当にありがとうございました。
同時に12人沸いたら信じてやってもいいかもね。んで誰かにレスするときは
おにいちゃん、お兄ちゃま、あにい、お兄様、おにいたま、兄上様、にいさま、アニキ、兄くん、兄君さま、兄チャマ、兄や
をちゃんと使い分けてたら笑ってやるｗｗｗｗ
288 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 19:33:13 ID:1nsrqm2U
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
289 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 19:41:22 ID:74stztnq
NS1て…
あ痛たたたた
あ痛たたたた
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＜(´ﾟ∞ﾟﾒ)√
∥
くく
ココは俺に任せて先に行け！
＜(´ﾟ∞ﾟﾒ)√
∥
くく
ココは俺に任せて先に行け！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＜ﾟ∞ﾟﾒ)√
∥
くく
ココは俺に任せて先に行け！
＜ﾟ∞ﾟﾒ)√
∥
くく
ココは俺に任せて先に行け！
ＮＳ－１かぁ。
懐かしいね。
懐かしいバイク名だから入ってきたけど
ＮＳ－１って原付取立ての頃は凄く光って見えたなぁ。
ＮＳＲ５０なんかも良かったけどＮＳ－１もトッポくて良かった。
当事は２５０っぽいんじゃね？と思ってたなー。
この前、久し振りに真っ赤なＮＳ－１見たけど
やっぱり５０ccにしか見えんかった。
タイヤが自転車みたいに細くて車体もやはり小さいし。
でも好きだぜ？ＮＳ－１
ＲＺ５０なんかも今見たら良かったな。
懐かしいね。
懐かしいバイク名だから入ってきたけど
ＮＳ－１って原付取立ての頃は凄く光って見えたなぁ。
ＮＳＲ５０なんかも良かったけどＮＳ－１もトッポくて良かった。
当事は２５０っぽいんじゃね？と思ってたなー。
この前、久し振りに真っ赤なＮＳ－１見たけど
やっぱり５０ccにしか見えんかった。
タイヤが自転車みたいに細くて車体もやはり小さいし。
でも好きだぜ？ＮＳ－１
ＲＺ５０なんかも今見たら良かったな。
N1って２輪免許持ってる人から見たらそんなに痛々しいのだろうか・・・
今日、久々にN1乗ったら楽しかったよ。。
速く仕事見つけなくては・・・・・・
ガソリン入れられねぇ～
速く仕事見つけなくては・・・・・・
ガソリン入れられねぇ～
いや、そうでもない。
一部の免許取立ての人から見ると
痛々しく見えてしまうというだけのこと。
一部の免許取立ての人から見ると
痛々しく見えてしまうというだけのこと。
全然痛々しくないよ。
そのガソリン代だとか職だとか個人的な金銭面を事をココで発表するからダメなんじゃない？
５０ccは基本的に好きよ。
そのガソリン代だとか職だとか個人的な金銭面を事をココで発表するからダメなんじゃない？
５０ccは基本的に好きよ。
>>295-296
ちょっと安心しました。ありがとう。
N1スレで、こんな原付タダでもいらないとかいう書き込みを見るたびに悲しく
なっていましたが、バイク乗り全員から嫌われてる訳でもないようですね。
N1が好きで乗っている俺は変人なのかと悩んでいたのが馬鹿らしくなりましたｗ
業物さんの画像掲示板でN1見たけど、否定的なレスが皆無ですね。
N1スレとは大違いｗ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=42421
ちょっと安心しました。ありがとう。
N1スレで、こんな原付タダでもいらないとかいう書き込みを見るたびに悲しく
なっていましたが、バイク乗り全員から嫌われてる訳でもないようですね。
N1が好きで乗っている俺は変人なのかと悩んでいたのが馬鹿らしくなりましたｗ
業物さんの画像掲示板でN1見たけど、否定的なレスが皆無ですね。
N1スレとは大違いｗ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=42421
298 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 00:05:05 ID:rfrEw0+H
N1乗りって社会の屑ばっかかよ・・・
>>299
オマエモナー
オマエモナー
>>298
俺なんかもう8ヶ月だよ、たまに500円分入れて乗るくらいだな。
俺なんかもう8ヶ月だよ、たまに500円分入れて乗るくらいだな。
302 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 02:21:45 ID:rfrEw0+H
八ヶ月ｗ
はっきり言って働きてぇのに
働けない、不採用連続ｗ
ま、いま一社合否まちだからどうだろう
はっきり言って働きてぇのに
働けない、不採用連続ｗ
ま、いま一社合否まちだからどうだろう
303 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 02:55:37 ID:ozK0KM39
400乗りの俺だが、通勤にＮ1欲しい…あのメットインは魅力的だよ。
400じゃ、ネットで固定しなきゃだし、手間が掛かる。
しかし、Ｎ1の相場高いな…
400じゃ、ネットで固定しなきゃだし、手間が掛かる。
しかし、Ｎ1の相場高いな…
仕事終りにタラタラ走ってたらタヌキを轢いてしまったよ…
この時期は動物が多いし、ライト暗いからビビりまくりだな
そういえば、この前面接にサンダル・タンクトップで来た奴がいたな…
事務の募集にゃ風俗嬢みたいなの来るしどういった神経してるんだよ
この時期は動物が多いし、ライト暗いからビビりまくりだな
そういえば、この前面接にサンダル・タンクトップで来た奴がいたな…
事務の募集にゃ風俗嬢みたいなの来るしどういった神経してるんだよ
>>304
なのにキチンとスーツを着てるのに落とされる、なぜだ。
なのにキチンとスーツを着てるのに落とされる、なぜだ。
当たるも八卦、当たらぬも八卦
急がなくともよいことです
らんらんる～
急がなくともよいことです
らんらんる～
この前ちゃんとフルフェにライジャケ、革パンのNS-1見たけど
装備がちゃんとしてると
「リッターとか持ってて、セカンド・サードでNS-1楽しんでるのかな」
と思うな。
これが半ヘルとかだと「もしかして厨二病？」と思える。
このスレで本当にNS-1を乗ってる奴がどれだけいるか知らんが、
持ってる奴らはどんな装備で乗ってるのかな？
ああ俺もサードバイクで欲しいよNS-1。あの無駄なでかさと
ペケペケいう排気音がたまらんｗ
装備がちゃんとしてると
「リッターとか持ってて、セカンド・サードでNS-1楽しんでるのかな」
と思うな。
これが半ヘルとかだと「もしかして厨二病？」と思える。
このスレで本当にNS-1を乗ってる奴がどれだけいるか知らんが、
持ってる奴らはどんな装備で乗ってるのかな？
ああ俺もサードバイクで欲しいよNS-1。あの無駄なでかさと
ペケペケいう排気音がたまらんｗ
311 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 12:33:06 ID:iGKpO78g
そんな妄想書き込んでるヒマがあったら
教習所に行けよクソガキ
教習所に行けよクソガキ
312 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 13:26:41 ID:Bj9fjAJh
このスレで中免が無いことに不満を言ってる奴が腹立たしい。
みんな不満は有っても口に出さず、NS-1で耐えてるんだよ。
いい加減にしろよ。
みんな不満は有っても口に出さず、NS-1で耐えてるんだよ。
いい加減にしろよ。
>NS-1で耐えてる
それは無いな
俺にとっては「かつて」乗っただけのバイク
それは無いな
俺にとっては「かつて」乗っただけのバイク
>>312
また愚痴ですか？毎日本当に暇なんですね。
また愚痴ですか？毎日本当に暇なんですね。
サードバイクはＤｉｏ
コレが一番便利。
コレが一番便利。
俺も前カゴと箱付けたDioを通勤用に所有してたが
二種化した途端、色んな原付から煽られるようになって面白かったｗ
二種化した途端、色んな原付から煽られるようになって面白かったｗ
317 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 19:24:37 ID:mMoAHFiL
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
>>315
同意
同意
>>317
同意
同意
アドレスV100
TZMにN1のリアサスを流用しよと思っているのですが、N1の純正サスは硬さ調整出きるのでしょうか？
出来ませんし、車高もだいぶ変わるから素直にＴＺＭ用のリアサスを買え
RVFは１気筒で走ることはできますか？
NSR２５０Rのタンクと外装つけてる人いる？
ぽん付けできるかな？出来ればタイヤも移植したい
ぽん付けできるかな？出来ればタイヤも移植したい
>>326
NSR250RにNS-1エンジン移植のが早くねーか？
NSR250RにNS-1エンジン移植のが早くねーか？
331 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 13:25:37 ID:MLy1xa8S
>>331
無職の奴？
無職の奴？
チビのサスはTZMより2cm短いんですよ…
KSR110(TZMとほぼ同じ長さ)とN1のサスを比べたサイトでは長さは同じに見えたのですが(^_^;)
まぁ硬さ調整出来ない時点で却下ですけど、、
レスくださった方々有り難うございました。
少し高いですがN1かKSRの社外サスを買うことにしますo(_ _*)o
KSR110(TZMとほぼ同じ長さ)とN1のサスを比べたサイトでは長さは同じに見えたのですが(^_^;)
まぁ硬さ調整出来ない時点で却下ですけど、、
レスくださった方々有り難うございました。
少し高いですがN1かKSRの社外サスを買うことにしますo(_ _*)o
334 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 13:38:04 ID:phzQgoYG
そろそろ秋田。新ネタでﾖﾛw
>>335
え？このスレ持ってない奴なんか居るの？ｗ
え？このスレ持ってない奴なんか居るの？ｗ
337 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 14:33:20 ID:phzQgoYG
大きいのしかもってません。ｺﾞﾒﾝﾈw
大体の人は免許持ってるだろうしNS-1に乗ってないだろｗ
新ネタを展開されてもうっとおしいだけだしNS-1の話をしろと
新ネタを展開されてもうっとおしいだけだしNS-1の話をしろと
339 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 15:10:05 ID:phzQgoYG
いまどきアーパー女がドゥカをピンクに塗って乗り回しちゃうぐらい
免許の敷居が低くなってるのに免許がとれない男もいるんだねえ…w
免許の敷居が低くなってるのに免許がとれない男もいるんだねえ…w
俺は免許持ってねぇよ
けどMTバイクの面白さを知った今
取ろうかとは思ってるが・・・
けどMTバイクの面白さを知った今
取ろうかとは思ってるが・・・
341 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 15:18:52 ID:phzQgoYG
悩まず取れよ取れば解るさw
>>340
教習所なら楽勝だ。試験場はちと難しい。
教習所なら楽勝だ。試験場はちと難しい。
343 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 15:51:54 ID:phzQgoYG
教習所に通えば誰でもとれるからなあ…
とかいいつつ俺は一番最初の車の免許とりに行ってたとき、学科が全然ダメで
一発目の卒検落ちたときマジ氏脳かと思ったけど今では笑い話だw
つか最初に車取ると後は学科無しだから楽。マジｵｽｽﾒw
とかいいつつ俺は一番最初の車の免許とりに行ってたとき、学科が全然ダメで
一発目の卒検落ちたときマジ氏脳かと思ったけど今では笑い話だw
つか最初に車取ると後は学科無しだから楽。マジｵｽｽﾒw
>>326
マジレスしてやるがぽん付け出来ないので素直に諦めなさい
マジレスしてやるがぽん付け出来ないので素直に諦めなさい
>>343
オッサンにマジレスすると、今は２輪免許持ってれば４輪の学科免除
オッサンにマジレスすると、今は２輪免許持ってれば４輪の学科免除
>>345
ｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗ
もう寒いから免許取るなら来年だな
エアコン使えて音楽聞けて、物積めて人積めて雨風凌げる車が一番だな。
今の時期が取り易いのにな
9～11月までぐらいが少なくてうまー
9～11月までぐらいが少なくてうまー
ま二輪免許があればこんなに悩まないで済むんだけどね
自動車免許のおまけでＮ1乗ってるとどうしてもバイク乗りの目が気になるし
あれこれいじってもＴＷにも勝てないって思うと悲しくなる
自動車免許のおまけでＮ1乗ってるとどうしてもバイク乗りの目が気になるし
あれこれいじってもＴＷにも勝てないって思うと悲しくなる
>>350
じゃ乗らなきゃ良いんだよｗ
じゃ乗らなきゃ良いんだよｗ
趣味なら自転車ですって言えばいいんだよ
簡単だろ
簡単だろ
355 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 19:56:09 ID:b9to2BtH
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
趣味は原チャいじりです
もう５０ccの場合は「趣味はＮＳ１です」って言わない方が
精神的にも無難だろ。
足でＮｓ１乗ってるけど・・・っていう程度で良いんじゃない？
精神的にも無難だろ。
足でＮｓ１乗ってるけど・・・っていう程度で良いんじゃない？
358 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 20:51:42 ID:phzQgoYG
車の免許のオマケの原付きだけじゃ趣味と言っても弱い罠。
つかNS1はあくまで入門機なんだから、バイクが趣味だといいたいなら
せめて入門機は卒業しないと恰好つかんだろ。
つかNS1はあくまで入門機なんだから、バイクが趣味だといいたいなら
せめて入門機は卒業しないと恰好つかんだろ。
趣味は原付いじりです。ミッションをとっかえひっかえして
最適なギヤを探したり、ボアアップキットを組んだり、
キャブのセッティングで悩んだりするのが大好きです。楽しいよ～
最適なギヤを探したり、ボアアップキットを組んだり、
キャブのセッティングで悩んだりするのが大好きです。楽しいよ～
そういや先月に面接に行ったとこで、趣味を聞かれて
バイクですと言ったら、なんで免許取らないの？等と
言われて悔しい思いをした
バイクですと言ったら、なんで免許取らないの？等と
言われて悔しい思いをした
361 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 23:26:17 ID:9+U7fpln
エアコン効かなくなった
釣りですね、わかります
外装とタイヤをNSRみたいにしたいって思ってるだけで釣り扱いされるってどうよ・・・
なんでN1乗ってるだけでこんなバカにされて惨めな思いすんだよ。
どうせここに来てるやつとかはTZRとかRZ乗った原付房だろ
なんでN1乗ってるだけでこんなバカにされて惨めな思いすんだよ。
どうせここに来てるやつとかはTZRとかRZ乗った原付房だろ
＞外装とタイヤをNSRみたいにしたいって思ってるだけで釣り扱いされるってどうよ・・・
・NSR250Rと同じくらいタイヤを太くすると走行性能ガタ落ちでまともに走らないことが目に見えているから。
・NSR250Rと同じ外装を無理付けしたら無駄に体積が増えてスカスカ感が増すことが目に見えているから。
・無理矢理感が漂う改造はかっこ悪いから。
そのまんま乗ってる分には叩かれないんじゃね？
＞なんでN1乗ってるだけでこんなバカにされて惨めな思いすんだよ。
惨めだと思わなければいいじゃん。馬鹿の相手してたらきりが無いぞ。
＞どうせここに来てるやつとかはTZRとかRZ乗った原付房だろ
少なくとも俺が持っている原付はNS-1だけだぞ。
・NSR250Rと同じくらいタイヤを太くすると走行性能ガタ落ちでまともに走らないことが目に見えているから。
・NSR250Rと同じ外装を無理付けしたら無駄に体積が増えてスカスカ感が増すことが目に見えているから。
・無理矢理感が漂う改造はかっこ悪いから。
そのまんま乗ってる分には叩かれないんじゃね？
＞なんでN1乗ってるだけでこんなバカにされて惨めな思いすんだよ。
惨めだと思わなければいいじゃん。馬鹿の相手してたらきりが無いぞ。
＞どうせここに来てるやつとかはTZRとかRZ乗った原付房だろ
少なくとも俺が持っている原付はNS-1だけだぞ。
バカだからバカにされても仕方ないよね
＞どうせここに来てるやつとかはTZRとかRZ乗った原付房だろ
ＴＺＲは当たりだがオレのＴＺＲは２５０だぜ
ＴＺＲは当たりだがオレのＴＺＲは２５０だぜ
367 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 00:00:24 ID:LxyoqZsF
原付免許しかなくても乗りたくない
恥晒しだよ
うるさいのに進まない
気持悪いデザインのアッパーカウル
17インチなのに細すぎるタイヤ
峠行っても様にならない
なにやらせても中途半端
ZXやZRのほうが遥かにマシ
あれ(スクーター)は楽しい
DFGPやSS1/32
大の大人でも夢中になれる
恥晒しだよ
うるさいのに進まない
気持悪いデザインのアッパーカウル
17インチなのに細すぎるタイヤ
峠行っても様にならない
なにやらせても中途半端
ZXやZRのほうが遥かにマシ
あれ(スクーター)は楽しい
DFGPやSS1/32
大の大人でも夢中になれる
これだけは言える
自分の趣味を人に押し付ける奴はクズ
自分の趣味を人に押し付ける奴はクズ
>>367
ギア車かスクーターかは完全に好みだろ
ギア車かスクーターかは完全に好みだろ
370 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 00:06:03 ID:LxyoqZsF
だったら中型、大型クラス乗れよ
371 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 00:08:57 ID:3hjoFgF2
ｱﾌﾟﾘﾘｱの５０とかは興味ないの？
なんか無理してＮ１に執着してるみたいだけど
Ｎ１以外にもＭＴ車ってあるだろ。
なんか無理してＮ１に執着してるみたいだけど
Ｎ１以外にもＭＴ車ってあるだろ。
374 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 00:13:41 ID:kiPwEpXW
俺も高校の時ns1のってた。
あん時は片目耐久がすごくかっこよかったと思ってた。
そんな俺もtzr250もってる
あん時は片目耐久がすごくかっこよかったと思ってた。
そんな俺もtzr250もってる
>>371
OK、確かに俺がとやかく言うのは趣味の押し付けだな。言い過ぎたことは謝る。
ただし、改造した結果走行性能が落ちてしまった、とかいうのはやめて欲しいな。
走行性能が落ちた状態で公道を走ってて、他の自動車やバイクの邪魔に
ならないかと心配でならないんだよ。
OK、確かに俺がとやかく言うのは趣味の押し付けだな。言い過ぎたことは謝る。
ただし、改造した結果走行性能が落ちてしまった、とかいうのはやめて欲しいな。
走行性能が落ちた状態で公道を走ってて、他の自動車やバイクの邪魔に
ならないかと心配でならないんだよ。
ID変わってるけど、俺364ね。
やっぱりNS-1は人気があるんだよ
他の原付では専用スレはないからな
で、質問なんだけどニードルのクリップ何段目で使ってるっすか？
教えておくれ
他の原付では専用スレはないからな
で、質問なんだけどニードルのクリップ何段目で使ってるっすか？
教えておくれ
380 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 00:21:34 ID:7yS+1Hgh
ごめん
ひどいこと言っちゃった
反省します
ひどいこと言っちゃった
反省します
しょーもない
レベル低すぎ
レベル低すぎ
383 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 00:59:41 ID:AP93LwoQ
>>372
外車だよな。クラシック５０なんか乗ってみたいな。
外車だよな。クラシック５０なんか乗ってみたいな。
>>377
君って人は、ほんとにN1が好きなんだな、うらやましいよ
君って人は、ほんとにN1が好きなんだな、うらやましいよ
NS-1のようなハリボテ原チャリに、走行性能なんて考える必要は無い。
好きにすればいい。
好きにすればいい。
言い過ぎワロタｗ
見た目重視の盆栽カスタムでもいいんじゃないの？
SSなんか盆栽ばっかだしw
まぁ違う点は、SSの盆栽は乗り手が良ければ速く走れる。N1の盆栽はただの盆栽
('A`)
SSなんか盆栽ばっかだしw
まぁ違う点は、SSの盆栽は乗り手が良ければ速く走れる。N1の盆栽はただの盆栽
('A`)
まぁ改造は自己満足の世界だからね。
盆栽だろうが本人の好きにすりゃ良いと思うけど
Ｎ１って５０ccというカテゴリの中では速い方なんじゃないの？
個人的な意見としては幾ら直線性能があったとしても
コーナリング操作がトロトロしてると意味無いよ。
直線番長＝トータル的に遅いと思っても過言じゃないはず。
盆栽だろうが本人の好きにすりゃ良いと思うけど
Ｎ１って５０ccというカテゴリの中では速い方なんじゃないの？
個人的な意見としては幾ら直線性能があったとしても
コーナリング操作がトロトロしてると意味無いよ。
直線番長＝トータル的に遅いと思っても過言じゃないはず。
原付免許しかないけどns1は格好悪いって言うならこれだろ。
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs50_2007.html
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs50.htm
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs50_1.htm
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs50_2.htm
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs50_2007.html
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs50.htm
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs50_1.htm
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs50_2.htm
N1って撮る角度が悪いとすごくださいが
実際みると良いよね
自分はネイキッド派だけどN1にかんしては
実際みると良いよね
自分はネイキッド派だけどN1にかんしては
新車価格がおよそ３６万か。
ちょっと高いね。
外車なら仕方ないが。
プジョーのスクーターも４０はするし。
経済状況を考えると仕方なくＮ１乗りしてる人間だと
中型取ってお安いバリウスとかＣＢ４００ＳＦとか買わした方が良いっぽいね。
ちょっと高いね。
外車なら仕方ないが。
プジョーのスクーターも４０はするし。
経済状況を考えると仕方なくＮ１乗りしてる人間だと
中型取ってお安いバリウスとかＣＢ４００ＳＦとか買わした方が良いっぽいね。
原付に速さを求めるなら
NS-1よりNS50Fのほうが速いのでとっとと乗り換えてください。
NS-1よりNS50Fのほうが速いのでとっとと乗り換えてください。
いっそのことCRMとかのターミ(モタード)仕様で…
前どこかでN1の足履かせたCRM見たけど、あれは峠・街乗り・サーキット・オフ(林道程度)全てである程度は通用する気がする。
前どこかでN1の足履かせたCRM見たけど、あれは峠・街乗り・サーキット・オフ(林道程度)全てである程度は通用する気がする。
>>390
こんなん買うならその金で自動二輪の免許取りに逝くだろ普通ｗ
こんなん買うならその金で自動二輪の免許取りに逝くだろ普通ｗ
396 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 07:57:37 ID:wNO/HOPJ
>>392
でも中免がムリっぽい子で外観だけを気にしてる子なら、アプのが都合よくね？
見た目原付きには見えないし、外車だから見栄をはるには好都合w
確かに多少高いけど中古もあるし、中免と中型バイク買うことと比べたら全然安い。
でも中免がムリっぽい子で外観だけを気にしてる子なら、アプのが都合よくね？
見た目原付きには見えないし、外車だから見栄をはるには好都合w
確かに多少高いけど中古もあるし、中免と中型バイク買うことと比べたら全然安い。
誤字が多いのと、燃料をたくさん積めるのだけ気になった
原付乗ってて中免が無理っぽい人とかいるんすか？
俺は違うけど、家のローンでカツカツで無理とか、過労で精神的、体力的に
無理とか、妻が男を作って出て行って男手１人で子供を育てて無理とか
そういう、どうにもならない事情で中免が取れなくて、今はN1で我慢
という人だっていると思う、軽々しく中免が取れない人をバカにするな
無理とか、妻が男を作って出て行って男手１人で子供を育てて無理とか
そういう、どうにもならない事情で中免が取れなくて、今はN1で我慢
という人だっていると思う、軽々しく中免が取れない人をバカにするな
NS-1とNSR50で比較したらN1の方が遅いことは分かってた
が、NSR50ってなかなか安いいい物がなかった
普通に街乗りなら
N1でも満足してる
普段はRX-7乗ってるんで遅くは感じるが・・・
が、NSR50ってなかなか安いいい物がなかった
普通に街乗りなら
N1でも満足してる
普段はRX-7乗ってるんで遅くは感じるが・・・
金がない、時間がない、気力ない
そんな事情ですね
うわあ、大変だなぁ同情するわ（棒）
家庭を犠牲にして精神的、体力的に限界来るまで働いてるのに
中免とる程度の金が無いって負け組以下だな
バカより更に下の存在だよｗｗｗ
そんな事情ですね
うわあ、大変だなぁ同情するわ（棒）
家庭を犠牲にして精神的、体力的に限界来るまで働いてるのに
中免とる程度の金が無いって負け組以下だな
バカより更に下の存在だよｗｗｗ
後半３行が気に入らないが、わかればいいんだよ
だからヨソはヨソだっつってんだろバーカ。
「という人だっていると思う」って
そんな人がいたとしてもお前が中免取れないのとは何の関係も無いんだよ。
キャラ変えれてるつもりだろうけどRVF君じゃねーか。
「という人だっていると思う」って
そんな人がいたとしてもお前が中免取れないのとは何の関係も無いんだよ。
キャラ変えれてるつもりだろうけどRVF君じゃねーか。
本当に金が無かったらNS-1を買うこともできないだろうし
原付免許を取得することもできないと思うが。
今NS-1を中古で買おうとするとそれなりに高くつきそうだね。
原付免許を取得することもできないと思うが。
今NS-1を中古で買おうとするとそれなりに高くつきそうだね。
>>404
わかったといえば角が立たないのに
人を疑ったり叩いたり、強情なやつだな
だからさ、俺は不甲斐ないとこも有るとは自覚してるんだ
でもそういう人もいるだろうから、軽々しくいうのはマズイぞ、と
そういうことだ
わかったといえば角が立たないのに
人を疑ったり叩いたり、強情なやつだな
だからさ、俺は不甲斐ないとこも有るとは自覚してるんだ
でもそういう人もいるだろうから、軽々しくいうのはマズイぞ、と
そういうことだ
>>406
じゃあさ、仮にだよ？このスレを読んでる奴に
「金が無かったり時間が無かったりで原付免許も取れない奴の気持ちはどうなるんだ？
免許を取れない人にもいろんな事情があるんだ。軽々しく原付免許取れなんて言うな」
って言われたらなんて返事するの？
じゃあさ、仮にだよ？このスレを読んでる奴に
「金が無かったり時間が無かったりで原付免許も取れない奴の気持ちはどうなるんだ？
免許を取れない人にもいろんな事情があるんだ。軽々しく原付免許取れなんて言うな」
って言われたらなんて返事するの？
NS-1買うやつって長期的に物事を見る目がないんだよね。
今あるお金でとにかくでかくて自動二輪みたいな原付が欲しいっていう短絡思考しかできない。
NS-1買う金全部ぶっこんで教習所で免許とって、ガマンして働いて自動二輪買うとか、
ボロい原付買って練習して一発試験を受けて差額で自動二輪買うとか、
そういう長期的な計画を立てることができない。
今あるお金でとにかくでかくて自動二輪みたいな原付が欲しいっていう短絡思考しかできない。
NS-1買う金全部ぶっこんで教習所で免許とって、ガマンして働いて自動二輪買うとか、
ボロい原付買って練習して一発試験を受けて差額で自動二輪買うとか、
そういう長期的な計画を立てることができない。
410 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 10:47:05 ID:wNO/HOPJ
それ言ったら終いｼﾞｬﾏｲｶw
>>409
てめーはさっさと職を探せボケが
てめーはさっさと職を探せボケが
>>409
お前の判断基準がわからないな。
難しい事情って何？
お前が難しいと思っていることが、相手も難しいと感じる保障はあるの？
お前が難しくないと思っていることが、相手にとっては難しいことだった、なんてことはありえないとでも？
自分の感覚を絶対視しすぎていないか？
独善的な態度は嫌われるよ。
お前の判断基準がわからないな。
難しい事情って何？
お前が難しいと思っていることが、相手も難しいと感じる保障はあるの？
お前が難しくないと思っていることが、相手にとっては難しいことだった、なんてことはありえないとでも？
自分の感覚を絶対視しすぎていないか？
独善的な態度は嫌われるよ。
>>400
すまんねぇ、アンカー付けない上に詳しく書かなくて。
話の流れでわかると思ってね。
俺>>396に対して
アプ買って乗り回せる金も体もあって中免取るの無理な人とかいるんすか？
って言いたかったんだけど。
まぁそういう人は中免無理なんじゃなくて、N1なりアプなり買う時は迷いなく嬉々として買って、後から「俺にも中免があれば…」とか言うんだろうけど。
すまんねぇ、アンカー付けない上に詳しく書かなくて。
話の流れでわかると思ってね。
俺>>396に対して
アプ買って乗り回せる金も体もあって中免取るの無理な人とかいるんすか？
って言いたかったんだけど。
まぁそういう人は中免無理なんじゃなくて、N1なりアプなり買う時は迷いなく嬉々として買って、後から「俺にも中免があれば…」とか言うんだろうけど。
職安だの教習所だのお前らいい加減にしろ！
くだらない事ばっかグダグダ…
NS-1が嫌いならここ来んなよ
このスレチループほんとイライラするわ
くだらない事ばっかグダグダ…
NS-1が嫌いならここ来んなよ
このスレチループほんとイライラするわ
417 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 11:46:39 ID:d4CRIqrg
昨日の夜、人通りの無い道に止まってたフォルツァ蹴り倒してきたwガッシャーンって音してたぞww
はぁ・・・・中免さえあれば俺も今頃バイクの後ろに女の子乗っけてるんだろうなぁ
はぁ・・・・中免さえあれば俺も今頃バイクの後ろに女の子乗っけてるんだろうなぁ
原付にしては好きなんだぞN1、そこは誤解しないでくれ
>>417
中型へのねたみか？w
中型へのねたみか？w
>>414
さりげなくスルーされたが
＞お前が難しいと思っていることが、相手も難しいと感じる保障はあるの？
＞お前が難しくないと思っていることが、相手にとっては難しいことだった、なんてことはありえないとでも？
お前はこれに対してどう考えるんだ？
それと
「NS-1にあこがれているのに金が無くて買えない」
「鐘も時間も無くて原付免許も取れない」
「無職の俺に軽々しく原付免許取れなんて言うな」
という書き込みをN1スレに繰り返し繰り返し書き込まれたらどう思う？
お前のやってることとたいして変わらないんだが。
さりげなくスルーされたが
＞お前が難しいと思っていることが、相手も難しいと感じる保障はあるの？
＞お前が難しくないと思っていることが、相手にとっては難しいことだった、なんてことはありえないとでも？
お前はこれに対してどう考えるんだ？
それと
「NS-1にあこがれているのに金が無くて買えない」
「鐘も時間も無くて原付免許も取れない」
「無職の俺に軽々しく原付免許取れなんて言うな」
という書き込みをN1スレに繰り返し繰り返し書き込まれたらどう思う？
お前のやってることとたいして変わらないんだが。
421 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 12:09:16 ID:/QeX+9vq
学校の規定でとれないやつがいるのを忘れるなよ
とりたくてもとれねーんだよ
とりたくてもとれねーんだよ
>>417
リア ディゾンのような彼女がいれば、中免が無くても
かなり気が紛れるんじゃないか、と思うことがある
>>420
前半は同意だよ、同じ悩みでも、社会的に恵まれてる人、そうでない人、
立場によって悩みの大きさが違ってくる、たとえば
生まれつき金持ちなら免許の問題なんて大した問題じゃないしな
後半のどう思うかってのについては、大変だな、と同情する
リア ディゾンのような彼女がいれば、中免が無くても
かなり気が紛れるんじゃないか、と思うことがある
>>420
前半は同意だよ、同じ悩みでも、社会的に恵まれてる人、そうでない人、
立場によって悩みの大きさが違ってくる、たとえば
生まれつき金持ちなら免許の問題なんて大した問題じゃないしな
後半のどう思うかってのについては、大変だな、と同情する
>>421
卒業したらすぐに取れるように今のうちに計画しておかないと、ここで叩かれるだけの存在になるぞ。
卒業したらすぐに取れるように今のうちに計画しておかないと、ここで叩かれるだけの存在になるぞ。
425 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 12:20:27 ID:wNO/HOPJ
>>417
通報した
通報した
>>422
毎回毎回ワンパターンな荒らしだな
毎回毎回ワンパターンな荒らしだな
427 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 12:43:15 ID:wNO/HOPJ
>>417
通報した
通報した
ID赤い人たちはなんなの？
不毛な会話にサーバ資源無駄遣いして楽しいの？
職安以外に就活の方法ないの？
お前の「事情」を聞いた判断が何か役に立つの？
釣れていいっすねｗ
そんなことより、こんなにいい天気なんだしバイクに乗ってこいよ。
出勤日で奥歯ギリギリ言わせてる俺の代わりによ。
そうだ！ＮＳ-1が嫌いならくんな！書き込むな！
俺みたいにネタスレとして正しく活用しろ！
フヒヒｗＮＳ-1最高とかｗｗｗ
中免取れないけどうらやましいとかｗｗｗ
ＮＳ-1スレは最高です。マグナ50スレが死んだ今、
ここが最後の砦です。
不毛な会話にサーバ資源無駄遣いして楽しいの？
職安以外に就活の方法ないの？
お前の「事情」を聞いた判断が何か役に立つの？
釣れていいっすねｗ
そんなことより、こんなにいい天気なんだしバイクに乗ってこいよ。
出勤日で奥歯ギリギリ言わせてる俺の代わりによ。
そうだ！ＮＳ-1が嫌いならくんな！書き込むな！
俺みたいにネタスレとして正しく活用しろ！
フヒヒｗＮＳ-1最高とかｗｗｗ
中免取れないけどうらやましいとかｗｗｗ
ＮＳ-1スレは最高です。マグナ50スレが死んだ今、
ここが最後の砦です。
>>424
なんとも思わないことはないんだが、つい愚痴をいってしまうことがあるんだよ
それは人間だから、みんな同じだろう
>>427
Z民がB民だったら、今ごろ生活保護、いい仕事をゲットしてるから
職がなくて困ってないだろ
なんとも思わないことはないんだが、つい愚痴をいってしまうことがあるんだよ
それは人間だから、みんな同じだろう
>>427
Z民がB民だったら、今ごろ生活保護、いい仕事をゲットしてるから
職がなくて困ってないだろ
>>430
＞なんとも思わないことはないんだが、
詳しく。
具体的にどう思うんだ？
スレ違いの書き込みよりもNS-1のネタを書いてくれとは思わないのか？
つい愚痴を言ってしまう頻度がどんなに多くても人間だから許すのか？
スレ違いの書き込みでN1スレが埋まっても人間だから許すのか？
あと人間だから同じって表現はやめてくれ、お前なんかと一緒にされるのは嫌だ。
＞なんとも思わないことはないんだが、
詳しく。
具体的にどう思うんだ？
スレ違いの書き込みよりもNS-1のネタを書いてくれとは思わないのか？
つい愚痴を言ってしまう頻度がどんなに多くても人間だから許すのか？
スレ違いの書き込みでN1スレが埋まっても人間だから許すのか？
あと人間だから同じって表現はやめてくれ、お前なんかと一緒にされるのは嫌だ。
>>431
ちょっとわるいという気はあるんだよ、しかしつい言ってしまう
俺の心が弱いところだな
わかったよ、もう今日は出かけるから忘れてくれ
でもお前等も極太タイヤとかミジメになってくるような話ばかっかじゃないか
ちょっとわるいという気はあるんだよ、しかしつい言ってしまう
俺の心が弱いところだな
わかったよ、もう今日は出かけるから忘れてくれ
でもお前等も極太タイヤとかミジメになってくるような話ばかっかじゃないか
>>417
通報しますた。人として最低だな。
そんな事してる時点じゃお前の後ろに誰も乗りたがらね～よｗ
>>430
正直お前の事情なんてどうでもいい。ココで嘆く話題じゃないだろ？大体、職が無いのはお前の能力が無いからだろｗ少しは自覚しろや。
ついでにスレ違いな話題してて迷惑だと思ってないなら女なんて出来ね～よｗ
そもそも中免ある無い関係無いからｗ
通報しますた。人として最低だな。
そんな事してる時点じゃお前の後ろに誰も乗りたがらね～よｗ
>>430
正直お前の事情なんてどうでもいい。ココで嘆く話題じゃないだろ？大体、職が無いのはお前の能力が無いからだろｗ少しは自覚しろや。
ついでにスレ違いな話題してて迷惑だと思ってないなら女なんて出来ね～よｗ
そもそも中免ある無い関係無いからｗ
>>432
＞ちょっとわるいという気はあるんだよ、しかしつい言ってしまう
＞俺の心が弱いところだな
わかっているなら書くなボケ
＞わかったよ、もう今日は出かけるから忘れてくれ
全然わかってないじゃないか
俺の相手がめんどくさくなったから言葉を濁して逃げるのか？卑怯者め。
俺の
＞スレ違いの書き込みよりもNS-1のネタを書いてくれとは思わないのか？
回答にはなってないだろが。
こんな胸糞悪いレスが帰ってきてるのに忘れられる訳無いだろボケ
＞でもお前等も極太タイヤとかミジメになってくるような話ばかっかじゃないか
俺がいつそんな話したってんだ？ID見ろID
WjyqxtgcとEuV19lZtは俺なんだよ。
364で
＞惨めだと思わなければいいじゃん。馬鹿の相手してたらきりが無いぞ。
って書いているだろが。
＞ちょっとわるいという気はあるんだよ、しかしつい言ってしまう
＞俺の心が弱いところだな
わかっているなら書くなボケ
＞わかったよ、もう今日は出かけるから忘れてくれ
全然わかってないじゃないか
俺の相手がめんどくさくなったから言葉を濁して逃げるのか？卑怯者め。
俺の
＞スレ違いの書き込みよりもNS-1のネタを書いてくれとは思わないのか？
回答にはなってないだろが。
こんな胸糞悪いレスが帰ってきてるのに忘れられる訳無いだろボケ
＞でもお前等も極太タイヤとかミジメになってくるような話ばかっかじゃないか
俺がいつそんな話したってんだ？ID見ろID
WjyqxtgcとEuV19lZtは俺なんだよ。
364で
＞惨めだと思わなければいいじゃん。馬鹿の相手してたらきりが無いぞ。
って書いているだろが。
書き足りなかったので補完
＞スレ違いの書き込みよりもNS-1のネタを書いてくれとは思わないのか？
これの回答にはなってないだろが。
＞スレ違いの書き込みよりもNS-1のネタを書いてくれとは思わないのか？
これの回答にはなってないだろが。
珍妙な改造の話を、おまえが書いてないのは知ってるよ
俺も書いてないが
俺も書いてないが
ほんとに出かけるんだ、夜には帰ってくるから待っててくれよ
440 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:03:43 ID:d4CRIqrg
>>433>>428>>425>>422>>419
まあ、そのフォルツァの乗り主はちょくちょく見たことあるんだけどさ。たぶん大学生だと思うが、女なんだよな・・・・
女の癖して中免持ってバイク乗ってるとかマジ許せなくてなw
夜雨も降ってて人通りもなかったし、蹴飛ばしてやったわwwwww
女の癖して中免持っててビックスなんて乗ってんのが悪いんだ
まあ、そのフォルツァの乗り主はちょくちょく見たことあるんだけどさ。たぶん大学生だと思うが、女なんだよな・・・・
女の癖して中免持ってバイク乗ってるとかマジ許せなくてなw
夜雨も降ってて人通りもなかったし、蹴飛ばしてやったわwwwww
女の癖して中免持っててビックスなんて乗ってんのが悪いんだ
441 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:36:40 ID:Nq9Oornv
そうゆうのやめろよ
自分のバイクがそんな目にあってたら
イヤだろ
もう少し考えろ
自分のバイクがそんな目にあってたら
イヤだろ
もう少し考えろ
スレのバイク知らないからどんなんかなってググってみたけど…
原 付 な の か コ レ ？ ！ www
とても50ccには見えないｗ
原 付 な の か コ レ ？ ！ www
とても50ccには見えないｗ
純正チャンバー最強ということに気づき始めた18の昼下がり
446 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 17:21:04 ID:gpL8ipC5
18でNS-1っすかWWW
447 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 17:32:25 ID:UOyHUv/a
オレ16WWW
俺15だ
449 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 17:41:01 ID:UOyHUv/a
無免許ジャマイカWWW
>>443
NSR80のエンジンがそのまま搭載可能なので夢がひろがりんぐｗｗ
NSR80のエンジンがそのまま搭載可能なので夢がひろがりんぐｗｗ
30歳(子持ち)の人知ってる
452 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 17:55:24 ID:xzakZVQj
34で乗ってますが。
453 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 18:21:48 ID:wNO/HOPJ
38でN8糊
>>440
気持ちはわかるぞ、女が中免、中型を持っているのを見ると屈辱だよな
気持ちはわかるぞ、女が中免、中型を持っているのを見ると屈辱だよな
455 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 19:08:58 ID:Ox8plMwq
なんだかんだで
現実逃避WWW
現実逃避WWW
>>454
いくら精神面が弱いからって、>>440に同意してる時点で非常識者な訳だがｗ
まぁ中免無い嫉妬するガキに被害にあった女ライダーの方が屈辱的だろうなｗ
一NS-1ユーザー、ライダーとして最低。釣りだとしてもわざわざ自慢する気が分からない(´･ω･`)
いくら精神面が弱いからって、>>440に同意してる時点で非常識者な訳だがｗ
まぁ中免無い嫉妬するガキに被害にあった女ライダーの方が屈辱的だろうなｗ
一NS-1ユーザー、ライダーとして最低。釣りだとしてもわざわざ自慢する気が分からない(´･ω･`)
というか50後半ぐらいのN8乗りと話したことがある
親切な人だったなあ
親切な人だったなあ
Nチビ系は草レースで使われることが多いから
40～50代なんてゴロゴロいるよ
40～50代なんてゴロゴロいるよ
461 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 20:08:45 ID:wNO/HOPJ
俺はソープでネーチャンにバイクの話したら、私大きいの持ってますよ～って笑われて
悔しくて悔しくてたまらなくて大型とったよ。
でもここでは悔しいと人のバイク蹴り倒す馬鹿がいるのな。
そういう馬鹿は見つけたら即ﾌﾙﾎﾞｯｺだ。
悔しくて悔しくてたまらなくて大型とったよ。
でもここでは悔しいと人のバイク蹴り倒す馬鹿がいるのな。
そういう馬鹿は見つけたら即ﾌﾙﾎﾞｯｺだ。
463 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 20:41:26 ID:ue2W/n2d
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
大抵N1の事を侮辱したり叩いてる奴に限って原付の免許すらないんだよｗｗｗ
N1が亀？
遅い？
じゃあTZR50Rはどうなるの？
あれもN1とほとんど同じに近いけど？
>>極太タイヤ？
グリップの幅大きいからいいじゃん。
>>所詮50ccだろ？
50ccで悪いの？
>>高校生のおもちゃｗ
高校生が乗ってたら悪いのか？
ま、荒らしはDQNな高校生とかだろうな。
ID:PAQEvgfE
とか典型だろｗｗｗ
思うけどさ、そんなにN1嫌いなんだったらここ来なきゃいいじゃん。
それとも普通のスクーター乗ってて嫉妬してるだけ？
どっちにしろN1ってそこまで遅いとは思わないけどな。
チャンバーとCDI入れ替えるだけで80～90ｋｍぐらいなら軽く出ますが？
N1が亀？
遅い？
じゃあTZR50Rはどうなるの？
あれもN1とほとんど同じに近いけど？
>>極太タイヤ？
グリップの幅大きいからいいじゃん。
>>所詮50ccだろ？
50ccで悪いの？
>>高校生のおもちゃｗ
高校生が乗ってたら悪いのか？
ま、荒らしはDQNな高校生とかだろうな。
ID:PAQEvgfE
とか典型だろｗｗｗ
思うけどさ、そんなにN1嫌いなんだったらここ来なきゃいいじゃん。
それとも普通のスクーター乗ってて嫉妬してるだけ？
どっちにしろN1ってそこまで遅いとは思わないけどな。
チャンバーとCDI入れ替えるだけで80～90ｋｍぐらいなら軽く出ますが？
>>464
80～90到達するまでにTWにすらミラーの点にされますが。
遅い遅いと言われているローギヤードなセロー225ですらドノーマルで130キロ出ますが。
NS-1って改造しないと90キロ出ないの？
おそっ！
80～90到達するまでにTWにすらミラーの点にされますが。
遅い遅いと言われているローギヤードなセロー225ですらドノーマルで130キロ出ますが。
NS-1って改造しないと90キロ出ないの？
おそっ！
速ければいいとおもうバカがいるんだな(･∀･)
自分が面白ければ車種なんてなんでもいい
自分が面白ければ車種なんてなんでもいい
今夏は俺のＮＳ－１の後ろに彼女を乗せて祭りやらプールやらいったぞ！
今は免許とってクルマだけど、。、、、
今は免許とってクルマだけど、。、、、
250とくらべられるN1って幸せだな
NSR250とSS比べられるのもまたしかり
NSR250とSS比べられるのもまたしかり
470 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 21:49:34 ID:F9FpPfhF
5/kmまでの加速はSSにも負けないぜ!!!
80～90到達するまでにTWにすらミラーの点にされますが。
↑されませんが？
225cc？
単純計算でN1のエンジン4個+1/4ですよね？
7.2馬力*4+1.8馬力＝30.6馬力ですか。
セロー225って20馬力ちょいぐらい？
塚50ccと225cc比べられてもね～
130ｋｍ？
フーン、N8のエンジン積んだらカモれるね^p^
ま、>>465
みたいなアフォが居るから世の中腐っていく。
↑されませんが？
225cc？
単純計算でN1のエンジン4個+1/4ですよね？
7.2馬力*4+1.8馬力＝30.6馬力ですか。
セロー225って20馬力ちょいぐらい？
塚50ccと225cc比べられてもね～
130ｋｍ？
フーン、N8のエンジン積んだらカモれるね^p^
ま、>>465
みたいなアフォが居るから世の中腐っていく。
473 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 22:15:48 ID:a9AdX/3B
>>472
計算まちがってるよプッ
計算まちがってるよプッ
>>472を見てたら日本が本気で心配になってきた
475 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 22:18:48 ID:ZBrlf8x4
ここにいる奴等は何のバイクに乗ってんの？
NS-1以外は他スレ行け
NS-1以外は他スレ行け
476 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 22:22:04 ID:Mgzyjpot
マジレスだがこんな幼稚園児が喜びそうな造形したオモチャバイクでああだこうだ意気がるのは恥ずかしすぎる。
原チャリ小僧は素直にディオとかスクーターに乗れよ。
原チャリ小僧は素直にディオとかスクーターに乗れよ。
オレ、キチガイﾜﾛﾀ^o^
225ccだから50*4+1/2かｗｗｗ
32.4馬力だわ。
さらにセローが点になるの速くなっちゃねー。
225ccだから50*4+1/2かｗｗｗ
32.4馬力だわ。
さらにセローが点になるの速くなっちゃねー。
なんかみんな必死だなw
俺はNS-1・TZR50・RZ50・DT50・NSR50・TZM50に乗ったことあるけど、一番遅い＆音がショボいと感じたのはN1だったよ。
でも他車種と比べると車格でかいしメットインもあるので、ツーリング行きたい人にはもってこいかもね。
まぁ走りと快適さの両方を求めるんならTZRがいいんじゃないかな？
RZと比べると社外パーツも豊富だしね。
俺はNS-1・TZR50・RZ50・DT50・NSR50・TZM50に乗ったことあるけど、一番遅い＆音がショボいと感じたのはN1だったよ。
でも他車種と比べると車格でかいしメットインもあるので、ツーリング行きたい人にはもってこいかもね。
まぁ走りと快適さの両方を求めるんならTZRがいいんじゃないかな？
RZと比べると社外パーツも豊富だしね。
>>472
N8のエンジン積んでチャンバー交換、ポート加工までして必死こいたら辛うじてカモれるかもね。
ドノーマルの低速仕様ドンガメ225を。
でももはや燃費でも実用性でも惨敗。
NS-1唯一のとりえである実用性で惨敗。
もしもセローがポート加工してロッカーアームのトーションスプリングをはずし、
YFM225OSピストン流用ボアアップ（ここまででコストは概ね2万円強ｗ）
でもしてたらN8エンジン流用でもはや勝負にすらならないがｗ
N8のエンジン積んでチャンバー交換、ポート加工までして必死こいたら辛うじてカモれるかもね。
ドノーマルの低速仕様ドンガメ225を。
でももはや燃費でも実用性でも惨敗。
NS-1唯一のとりえである実用性で惨敗。
もしもセローがポート加工してロッカーアームのトーションスプリングをはずし、
YFM225OSピストン流用ボアアップ（ここまででコストは概ね2万円強ｗ）
でもしてたらN8エンジン流用でもはや勝負にすらならないがｗ
>>477
で、その32.4馬力のNS-1ってどこにあるの？
脳内？
じゃあいいや、お前と同じ理屈で話してやるよｗ
セローは4stだから2stの1/2しか爆発していないから、
もしも2stだったら40馬力だね。
あれ？NS-1なんて点どころかゴミじゃん。
で、その32.4馬力のNS-1ってどこにあるの？
脳内？
じゃあいいや、お前と同じ理屈で話してやるよｗ
セローは4stだから2stの1/2しか爆発していないから、
もしも2stだったら40馬力だね。
あれ？NS-1なんて点どころかゴミじゃん。
>>480
頭大丈夫か？
2stにしても馬力倍になりませんから^p^p^p^p^p^p^p^p^p^
燃費の悪さは2倍になるけどすべてが2倍になるわけじゃありませんからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まずエンジンの歴史から参考書でも読み直してこいよｗ
頭大丈夫か？
2stにしても馬力倍になりませんから^p^p^p^p^p^p^p^p^p^
燃費の悪さは2倍になるけどすべてが2倍になるわけじゃありませんからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まずエンジンの歴史から参考書でも読み直してこいよｗ
っていうかそもそも4stを2stにするっていう話をしている時点で
自分の投げかけた条件に対する皮肉だって言うことが分かってないらしいな。
32.4馬力のNS-1が存在しない以上>>477の条件は破綻しているんだが。
セローにハヤブサのエンジン積むとかそういうレベルの話だって気づかないのか・・・orz
自分の投げかけた条件に対する皮肉だって言うことが分かってないらしいな。
32.4馬力のNS-1が存在しない以上>>477の条件は破綻しているんだが。
セローにハヤブサのエンジン積むとかそういうレベルの話だって気づかないのか・・・orz
セローにハヤブサのエンジン積むとかそういうレベルの話だって気づかないのか・・・orz
どう言うLvか詳しく教えてくださいよ。
どう言うLvか詳しく教えてくださいよ。
>>485
現実にありえない事を仮定として持ち出している時点でただの詭弁。
現実にありえない事を仮定として持ち出している時点でただの詭弁。
こんなこと年がら年中やってるのってここだけだな
いいかげん学習できんのかね
とNチビ乗りが説教してみる
いいかげん学習できんのかね
とNチビ乗りが説教してみる
ちなみにドノーマル対決
NS-1
乾燥重量 98kg
最高出力 7.2馬力
RG125γ(NF11F)
乾燥重量 102kg
最高出力 22馬力
セロー225WE
乾燥重量 108kg
最高出力 20馬力
え？え？なにこのNS-1ってゴミ。
速い遅いって話する前に早く免許取りなよｗ
NS-1
乾燥重量 98kg
最高出力 7.2馬力
RG125γ(NF11F)
乾燥重量 102kg
最高出力 22馬力
セロー225WE
乾燥重量 108kg
最高出力 20馬力
え？え？なにこのNS-1ってゴミ。
速い遅いって話する前に早く免許取りなよｗ
うーん、車体重量を武器に闘うには
NF11Fの125γやTZR125と比べると誤差範囲程度のアドバンテージしかないなぁ。
で、パワーは三倍以上と段違い。
ドンガメのセロー225WEにすら圧倒的に差をつけられている。
もはや・・
NF11Fの125γやTZR125と比べると誤差範囲程度のアドバンテージしかないなぁ。
で、パワーは三倍以上と段違い。
ドンガメのセロー225WEにすら圧倒的に差をつけられている。
もはや・・
マグナ50かNS-1で迷ってます。
ニートでも維持できますか？
ニートでも維持できますか？
>>490
整備能力があるならまだNS-1の方がマシかな。
ネイキッド仕様にすればまだ原付相応の車体になって、オモチャ感も低いし。
可愛い女の子かイケメンだったらマグナ50でも結構サマになると思うよ。
整備能力があるならまだNS-1の方がマシかな。
ネイキッド仕様にすればまだ原付相応の車体になって、オモチャ感も低いし。
可愛い女の子かイケメンだったらマグナ50でも結構サマになると思うよ。
N1が良いと思うよ維持できるかわかんないけど
お買い物、ツーリング、などにどうぞ
お買い物、ツーリング、などにどうぞ
今まであんまりＮ1スレ見ないようにしてたから知らなかったけど皆悩んでるんだな…
ちょっと前のことだけど普通に国道を走っていて信号で渋滞してたからすり抜けして
先頭に出たらビックスがいて、ちゃらい男だったんだけどﾆﾔﾅﾔしながらこっち見てて
青になった途端何故かおれのＮ1の後ろにべたづけしてあおりまくり
おれも頭きてフル加速したんだけど全くはなせなくて80k位からこっちは全く伸びないからパッシングするわ
蛇行運転するわでまいったよ。最後におれのことわざとすれすれでかわしてちぎられたorz
250で原付煽るでどうよ？勝てるわけないだろ。おれのＮ1も結構いじってるけど加速じゃ話にならないよ
ビックス乗ってるやつってほんとに屑だよ。バイク好きでもないくせに乗んな市ね
それからＮ1に速さは求めなくなったしあんま乗らなくなったんだよなあ。4st250位カモだと思ってたから…
因みに改造はCDIとゼロチャン、メーター改
ちょっと前のことだけど普通に国道を走っていて信号で渋滞してたからすり抜けして
先頭に出たらビックスがいて、ちゃらい男だったんだけどﾆﾔﾅﾔしながらこっち見てて
青になった途端何故かおれのＮ1の後ろにべたづけしてあおりまくり
おれも頭きてフル加速したんだけど全くはなせなくて80k位からこっちは全く伸びないからパッシングするわ
蛇行運転するわでまいったよ。最後におれのことわざとすれすれでかわしてちぎられたorz
250で原付煽るでどうよ？勝てるわけないだろ。おれのＮ1も結構いじってるけど加速じゃ話にならないよ
ビックス乗ってるやつってほんとに屑だよ。バイク好きでもないくせに乗んな市ね
それからＮ1に速さは求めなくなったしあんま乗らなくなったんだよなあ。4st250位カモだと思ってたから…
因みに改造はCDIとゼロチャン、メーター改
250のスクーターなら0発進で最初の方は50でも勝てる可能性はある。
アドVとかだと余裕で勝てないが。
後ろから煽られたら、ブレーキランプチカチカさせてみ。
ちょっと離れるけど、また突いて来るからチカチカ。
そのうち怒ってどっか行くから。自分から当てるヤツはバカ。
四輪は当ててくるから止めとけｗ
アドVとかだと余裕で勝てないが。
後ろから煽られたら、ブレーキランプチカチカさせてみ。
ちょっと離れるけど、また突いて来るからチカチカ。
そのうち怒ってどっか行くから。自分から当てるヤツはバカ。
四輪は当ててくるから止めとけｗ
495 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:17:25 ID:Mgzyjpot
まあドキュン小学生を見てるような生意気感があるんだろう
ID:kiW2fR3+
本日一番の馬鹿
本日一番の馬鹿
eVApd0D0の頭がおかしいというのはよくわかった
速い遅いって話してるのはお前だろｗ
さっさと免許とりなよｗ
速い遅いって話してるのはお前だろｗ
さっさと免許とりなよｗ
NS-1てそんなに遅いんですか？
マグナ50とどっちが速いですか？
知らない人がみたら250に見えるんですか？
マグナ50とどっちが速いですか？
知らない人がみたら250に見えるんですか？
499 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:47:02 ID:xQ8HUNOO
>>479 今、バルブスプリングにトーションバー使ってるエンジン載せたバイ
クは無いと思うよ。
クは無いと思うよ。
マジレスするとマグナが全開して走る前に点にされる
Ape100とTZR50Rで競争したことあるけどTZRがだいぶ速かったのは
なんだったんだろ・・・・どっちもほぼノーマル
Ape100とTZR50Rで競争したことあるけどTZRがだいぶ速かったのは
なんだったんだろ・・・・どっちもほぼノーマル
>>498
マグナよりは速い…というよりパワーがあって、PWRも良いんだが…
速い、遅いをどう区別するか。
バカみたいに排気量が異なるバイクに噛み付かなければ、フツーに交通の流れをリードできるくらいは走る。
マグナじゃ…加速で乗用車についていけず、煽られ、下手するとぶつけられるかも。
実際、俺はYB-1っていうのんびり走る用のバイクで走ってたら、無理に抜いてその先で左折してやろうって車に巻き込まれた。
というか、真横にぶつけられた。
NS-1くらいの加速力があるなら、後ろの乗用車も『フツーーーーーの神経を持った常識的なドライバー』なら、無理やり追い抜こうとは思わないだろう。
だって、必要十分な速度が出るんだから。
250には、見えないよ。エンジン周りスカスカなのは、見りゃ分かるし、どこからどう見ても原付。
知らない人が見ると、これ原付なの？って言われる事もあるけども…
並べたりするとさらに、ちいせぇってなるからな。
250には見てもらえないだろうな。知らない人だとしても。
マグナよりは速い…というよりパワーがあって、PWRも良いんだが…
速い、遅いをどう区別するか。
バカみたいに排気量が異なるバイクに噛み付かなければ、フツーに交通の流れをリードできるくらいは走る。
マグナじゃ…加速で乗用車についていけず、煽られ、下手するとぶつけられるかも。
実際、俺はYB-1っていうのんびり走る用のバイクで走ってたら、無理に抜いてその先で左折してやろうって車に巻き込まれた。
というか、真横にぶつけられた。
NS-1くらいの加速力があるなら、後ろの乗用車も『フツーーーーーの神経を持った常識的なドライバー』なら、無理やり追い抜こうとは思わないだろう。
だって、必要十分な速度が出るんだから。
250には、見えないよ。エンジン周りスカスカなのは、見りゃ分かるし、どこからどう見ても原付。
知らない人が見ると、これ原付なの？って言われる事もあるけども…
並べたりするとさらに、ちいせぇってなるからな。
250には見てもらえないだろうな。知らない人だとしても。
502 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:48:39 ID:xS0emL4r
てすと
>>485爆釣だなあ
目欄見ようよ
目欄見ようよ
NS-1速いんですよね！
ニートなんであんまり維持費は掛けられないんです。
マグナ50の方が大きいんですか？
とりあえず遅いんですね。
自賠責？ってやつには入ったほうがいいんですか？
ニートなんであんまり維持費は掛けられないんです。
マグナ50の方が大きいんですか？
とりあえず遅いんですね。
自賠責？ってやつには入ったほうがいいんですか？
>>499
セロー225はノイズ対策でトーションスプリングが入ってるのよ。
セロー225はノイズ対策でトーションスプリングが入ってるのよ。
>>505
マグナと比べたらNS1のが全然速い。
NS1のエンジンは50ccの2ストローク。
マグナのエンジンは50cc4ストローク。
同じ排気量なら2stのがパワーが出る。
自賠責保険は強制保険なので入っていないと
違法です。バイクに乗るときには必ず入りましょう。
ついでに言うと、バイクは原付でもそれなりに維持費がかかります。
バイクに乗るならせめてバイトぐらいはしましょう。
マグナと比べたらNS1のが全然速い。
NS1のエンジンは50ccの2ストローク。
マグナのエンジンは50cc4ストローク。
同じ排気量なら2stのがパワーが出る。
自賠責保険は強制保険なので入っていないと
違法です。バイクに乗るときには必ず入りましょう。
ついでに言うと、バイクは原付でもそれなりに維持費がかかります。
バイクに乗るならせめてバイトぐらいはしましょう。
こういう無知を装った釣りって
天然なのかどうか判断しかねるからＮＳ－１って恐ろしいわ
天然なのかどうか判断しかねるからＮＳ－１って恐ろしいわ
少しもググってないから釣りだろ？
はい、ワロタワロタｗ
はい、ワロタワロタｗ
つまんないですよね、ニートって。
理由も無くものすごい不安になる日があります。
でもしばらくはとうちゃんも定年じゃないし、
すこしは貯金もあるし…。
いまは何も乗ってないけど、
また何か乗りたいなと思って。でもバイトとかでも
いやなことがありそうでどうしても踏ん切りつかなくて…。
ちゅう学のときとかこんなになるとは思ってもいませんでした。
でも、これからNS-1のために頑張りたいと思います。
すごく欲しくなってきました。夢の原付ですね。
まぐな50もいいけど、やっぱりNS-1ですよね。
そうだ、京都いこう。
思った以上にスレに勢いがあってビックリです。
ここはこんなの必要ないですね。
理由も無くものすごい不安になる日があります。
でもしばらくはとうちゃんも定年じゃないし、
すこしは貯金もあるし…。
いまは何も乗ってないけど、
また何か乗りたいなと思って。でもバイトとかでも
いやなことがありそうでどうしても踏ん切りつかなくて…。
ちゅう学のときとかこんなになるとは思ってもいませんでした。
でも、これからNS-1のために頑張りたいと思います。
すごく欲しくなってきました。夢の原付ですね。
まぐな50もいいけど、やっぱりNS-1ですよね。
そうだ、京都いこう。
思った以上にスレに勢いがあってビックリです。
ここはこんなの必要ないですね。
511 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 01:16:23 ID:w8laitNz
>>506 セロー225の２型に乗っていたけど、トーションバースプリングは入って
いなかったよ。何度かヘッド周りをばらしたけどね。国産でトーションバーを
使っていたのはCB450系のDOHCツインだけだと思ったけど・・・
いなかったよ。何度かヘッド周りをばらしたけどね。国産でトーションバーを
使っていたのはCB450系のDOHCツインだけだと思ったけど・・・
512 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 01:23:25 ID:6WXt2+dd
>>470見事に全部やってるよ
>>512
フィッシュ・オン！
フィッシュ・オン！
外見的な質問をひとつ。
チャンバーで一番綺麗な溶接なのはどこの何ていう名前のですか？
チャンバーで一番綺麗な溶接なのはどこの何ていう名前のですか？
余談だが、チタン製チャンバーのワンオフは約15万円だ。
君は一番綺麗な溶接を求めてるのだから、思い切って買えばよろしい
ＮＳ－１にはチタンチャンバーが無いので自慢できるぜ？
さぁ、頑張って稼いで買いたまえ！これは命令だ
君は一番綺麗な溶接を求めてるのだから、思い切って買えばよろしい
ＮＳ－１にはチタンチャンバーが無いので自慢できるぜ？
さぁ、頑張って稼いで買いたまえ！これは命令だ
>>517
すいませんが、TIG溶接って何ですか？
すいませんが、TIG溶接って何ですか？
自分で調べろ。教えてもらえると思うな
522 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 10:26:59 ID:ulzLkAH0
>>513
じゃあ、リアシート、ステップ、強度設計なんか、どうやってやったのか教えて欲しいもんだなぁ。
何から流用したのか、どうやって加工したのか。
きっちり言えたら信じてあげようｗｗｗｗｗｗ犯罪者君ｗｗｗｗｗ
じゃあ、リアシート、ステップ、強度設計なんか、どうやってやったのか教えて欲しいもんだなぁ。
何から流用したのか、どうやって加工したのか。
きっちり言えたら信じてあげようｗｗｗｗｗｗ犯罪者君ｗｗｗｗｗ
2.TlG溶接の特徴
1) 長所
a)アークが安定している。
b)スパッタの発生がぽとんどない。
C)小電流でもアークの安定が得られ、薄板の溶接に適する。
d)溶融池が静かで裏波溶接に適している。
e)熱源と溶加棒の供給が独立して制御できる。
f)交流電源を使用することにより、クリーニング作用を利用してアルミニュームなどの溶接ができる。
g)適用できる金属の種類が多い。
h)溶着金属中の不純物が非常に少なく、高品質の溶着金属が得られる。
2)短所
a)風の影響を受け易い。
b)溶接機、その備品および不活性ガスなどが高価である。
C)行動範囲にある程度制限がある。
ｄ)溶着速度がおそい。
http://www.shinyokai.gr.jp/shikoku/gijyutu/gijyutu21.html
1) 長所
a)アークが安定している。
b)スパッタの発生がぽとんどない。
C)小電流でもアークの安定が得られ、薄板の溶接に適する。
d)溶融池が静かで裏波溶接に適している。
e)熱源と溶加棒の供給が独立して制御できる。
f)交流電源を使用することにより、クリーニング作用を利用してアルミニュームなどの溶接ができる。
g)適用できる金属の種類が多い。
h)溶着金属中の不純物が非常に少なく、高品質の溶着金属が得られる。
2)短所
a)風の影響を受け易い。
b)溶接機、その備品および不活性ガスなどが高価である。
C)行動範囲にある程度制限がある。
ｄ)溶着速度がおそい。
http://www.shinyokai.gr.jp/shikoku/gijyutu/gijyutu21.html
>>490
収入が無いなら何も維持できない。
収入が無いなら何も維持できない。
525 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 12:06:58 ID:6Na3ahjF
足りない奴だらけでほんと面白いよなここｗ
馬鹿にされてるのは”ＮＳ－１”だろｗｗｗｗｗ
別に原付全般を馬鹿にしてはいないだろｗｗｗｗｗ
ＮＳ－１なんて頭の弱い奴しかのらねえよｗ
別に原付全般を馬鹿にしてはいないだろｗｗｗｗｗ
ＮＳ－１なんて頭の弱い奴しかのらねえよｗ
532 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 13:21:16 ID:qLXivNWT
ていうか、お笑い番組ってのは、誰かが笑ったら藁わないかん。
という流れで出来てるから笑ってる連中の大半がｎｓ1そのものを
理解すらしてない。
原付でレプタイプ＝笑い。
小さいバイク＝笑い。
そして笑ってる連中の大半はバイクそのものへの理解も
まるで無く、周囲が笑ってるから釣られてるだけ。
なのでこれを世間の反応とするのはかなりマヌケ。
という流れで出来てるから笑ってる連中の大半がｎｓ1そのものを
理解すらしてない。
原付でレプタイプ＝笑い。
小さいバイク＝笑い。
そして笑ってる連中の大半はバイクそのものへの理解も
まるで無く、周囲が笑ってるから釣られてるだけ。
なのでこれを世間の反応とするのはかなりマヌケ。
533 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 13:30:36 ID:eHV+Ual8
サンドウィッチマン
534 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 14:04:18 ID:SHqFOvCZ
>>532
泣きたい時は素直に泣いていいんだよ
泣きたい時は素直に泣いていいんだよ
535 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 14:08:18 ID:pMPMjhXu
俺は小さいバイクが好きなんだよw
女がN1、珍しいバイク、ギャップのある、
と、いうとこを抜くなよ。
で、市販チャンバーで綺麗な溶接なのはなんだい？
と、いうとこを抜くなよ。
で、市販チャンバーで綺麗な溶接なのはなんだい？
538 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 14:25:45 ID:pMPMjhXu
つかこれは日本人の悪い癖というか、名前が知れてたりﾃﾞｶかったり
舶来ものを所有してる＝偉い人、上級者みたいな盲目思考の弊害。
ドゥカ、刀、ニンジャ、隼とか乗ってますと云えば即ｽｹﾞｰて云う思考停止ﾏﾝｾｰっぷり激しくｷﾒｪ。
俺サーキットやら峠やらで色んなライダー見て来たけど上手い人速い人は大概車種なんか重視しない。
逆に高くてデカいバイクで自慢気にしてる馬鹿奴は大概ツルシで来てて常連組に
ﾎﾞｺﾎﾞｺに抜かれて泣かされる。
車種や排気量でﾁｮｰｼこいてるうちはまだｶﾞｷw
舶来ものを所有してる＝偉い人、上級者みたいな盲目思考の弊害。
ドゥカ、刀、ニンジャ、隼とか乗ってますと云えば即ｽｹﾞｰて云う思考停止ﾏﾝｾｰっぷり激しくｷﾒｪ。
俺サーキットやら峠やらで色んなライダー見て来たけど上手い人速い人は大概車種なんか重視しない。
逆に高くてデカいバイクで自慢気にしてる馬鹿奴は大概ツルシで来てて常連組に
ﾎﾞｺﾎﾞｺに抜かれて泣かされる。
車種や排気量でﾁｮｰｼこいてるうちはまだｶﾞｷw
>>538
キミの思考回路の方がステレオタイプでキモいし、ガキだよ。うん。
キミの思考回路の方がステレオタイプでキモいし、ガキだよ。うん。
541 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 14:48:46 ID:pMPMjhXu
自分のバイク馬鹿にされて反撃できないヘタレもキモい。
負け犬根性晒すぐらいならバイク降りた方がいいなw
負け犬根性晒すぐらいならバイク降りた方がいいなw
なるほど、これじゃあバカにされても仕方ないな。
バカにされたらされっぱなしでヘラヘラ笑って
負けっぱなしの人生だもんな。
これがゆとり教育の成果っていうヤツ？
まさにバカ培養教育だな。ひでえもんだ。
バカにされたらされっぱなしでヘラヘラ笑って
負けっぱなしの人生だもんな。
これがゆとり教育の成果っていうヤツ？
まさにバカ培養教育だな。ひでえもんだ。
544 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 16:03:04 ID:+GeFg7IB
>>543
あー、すまん。俺30ｗ
ちゃんと研究職ですが。
バカにされたら怒って噛み付いて、それでも事足りず、相手のバイクを罵倒して
必死になって追いかけて、追いつけなくて、話を摩り替えて峠では…とか抜かして
論旨摩り替えるなといわれると訳の分からない理論を展開して必死で否定している
こんなヤツよりかは、ああそうですかってサラリと流す方がスマートな対応だと思うが。
あー、すまん。俺30ｗ
ちゃんと研究職ですが。
バカにされたら怒って噛み付いて、それでも事足りず、相手のバイクを罵倒して
必死になって追いかけて、追いつけなくて、話を摩り替えて峠では…とか抜かして
論旨摩り替えるなといわれると訳の分からない理論を展開して必死で否定している
こんなヤツよりかは、ああそうですかってサラリと流す方がスマートな対応だと思うが。
546 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 16:09:48 ID:8XcHbKub
NS-1、ガキっぽいところが良いと思う俺はなんなんだ
てかなんで車体そのものをここまでこき下ろすのか理解できない
てかなんで車体そのものをここまでこき下ろすのか理解できない
>>546
ヒント：トラウマ
ヒント：トラウマ
548 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 16:17:12 ID:slIzALJa
なんでホンダもこんな自転車作ったんかねぇ
デザインが昭和臭ぷんぷんで気持悪い
デザインが昭和臭ぷんぷんで気持悪い
>>545
アニメとかフィギアの研究でもされているのですか？ｗ
アニメとかフィギアの研究でもされているのですか？ｗ
おまいらのコンプレックスの塊さにワロタｗ
釣れてよかったね。
釣れてよかったね。
552 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 17:48:29 ID:kQNYZYAl
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
N1が250だったらこなんな笑い話にされないののかな？
あのペラペラフレームと貧弱フロントフォークのままの250ならもっと笑われる
てか危険極まりないｗ
てか危険極まりないｗ
ここまでバカにされるバイク（ちゃり）も珍しいよなｗ
ﾏｸﾞﾅとN1ぐらいだぞたぶんｗｗ
N1が叩かれるのはやっぱり乗り手が排気量のでかいバイクへの嫉妬やコンプレックスを
抱えているせいだろうな
タイヤ太くしたいだとか最高速80k出た！とか次元の低いことで喜んでるから
バイク乗りからしたらからかいたくてしょうがないｗｗ
ﾏｸﾞﾅとN1ぐらいだぞたぶんｗｗ
N1が叩かれるのはやっぱり乗り手が排気量のでかいバイクへの嫉妬やコンプレックスを
抱えているせいだろうな
タイヤ太くしたいだとか最高速80k出た！とか次元の低いことで喜んでるから
バイク乗りからしたらからかいたくてしょうがないｗｗ
× バイク乗りからしたら
○ 初心者のバイク乗りからしたら
○ 初心者のバイク乗りからしたら
キバって乗るようなバイクじゃないのは理解してるし
下駄代わりに使ってるけど
普通に好きなバイクをああいう風に理由不足気味に
馬鹿にしたように扱われたらムっとくる。
レーサーレプリカって言ってる時点で笑いが起きてるから
Ns1のこととか、Nチビとかその類のことをまったく知らないというか
むしろ語り手のあのやる気の無い顔といい
台本どおりの語りとタイミングで番組を作ってるなと。
平たく言えばヤラセっぽい番組つくりだなと思った。
もちろん、前述のムっときた反感前提の感想なので
正しい評価とはいえないが。
Ns1って91年発売なのな。
それで走り屋全盛の頃って・・・ｗ
下駄代わりに使ってるけど
普通に好きなバイクをああいう風に理由不足気味に
馬鹿にしたように扱われたらムっとくる。
レーサーレプリカって言ってる時点で笑いが起きてるから
Ns1のこととか、Nチビとかその類のことをまったく知らないというか
むしろ語り手のあのやる気の無い顔といい
台本どおりの語りとタイミングで番組を作ってるなと。
平たく言えばヤラセっぽい番組つくりだなと思った。
もちろん、前述のムっときた反感前提の感想なので
正しい評価とはいえないが。
Ns1って91年発売なのな。
それで走り屋全盛の頃って・・・ｗ
テレビ番組でヤラセがないほうが珍しい。
鉄腕●ッシュのソーラーカーの会社訪問もヤラセだからな。
鉄腕●ッシュのソーラーカーの会社訪問もヤラセだからな。
559 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 19:32:02 ID:pMPMjhXu
他人の所持品をこき下ろして話のネタにしてる時点で芸人としても人としても下の下。
共感してる奴も同レベル。
共感してる奴も同レベル。
560 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 19:45:18 ID:JJAvuCpO
出先でいきなりエンジンかからなくなった。
プラグに火花飛ばない、これってCDI？それともｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ？
因みに銀ﾎﾟｯｼｭです。
偉い人ﾎﾞｽｹﾃ
プラグに火花飛ばない、これってCDI？それともｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ？
因みに銀ﾎﾟｯｼｭです。
偉い人ﾎﾞｽｹﾃ
561 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 19:51:03 ID:gN981gVI
せめてNSR125Rなら良かったのにね。
95年以前のレプリカはファミコンってか昔のゲーセンってかダッシュ四駆郎ってか要するにオモチャオモチャしてて「うわぁw」って感じ
95年以前のレプリカはファミコンってか昔のゲーセンってかダッシュ四駆郎ってか要するにオモチャオモチャしてて「うわぁw」って感じ
562 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 19:55:11 ID:Uab7S0fO
そんなこといったら新型のｃｂｒ1000ｒｒのデザインどうなるんだｗｗｗ
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080620-cbr1000rr.html
俺は見た瞬間ホンダｵﾜﾀとか思ったぞｗｗｗ
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080620-cbr1000rr.html
俺は見た瞬間ホンダｵﾜﾀとか思ったぞｗｗｗ
564 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:02:21 ID:JJAvuCpO
565 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:03:18 ID:gN981gVI
あとツーストの「ペンペンペン!」「ビエェェェ!!」って音聞くとどうしても
ドキュンチバラギ高校生ってか80年代リーゼントヤンキーがタイヤホイールスピンさせてタイヤ跡付けて爆音とどろかせて
「チャンバーっしょ、チャンバーっしょ」「チャンバーだべ、チャンバーだべ」って言ってるイメージしかわかなくて嫌い
ドキュンチバラギ高校生ってか80年代リーゼントヤンキーがタイヤホイールスピンさせてタイヤ跡付けて爆音とどろかせて
「チャンバーっしょ、チャンバーっしょ」「チャンバーだべ、チャンバーだべ」って言ってるイメージしかわかなくて嫌い
俺も昔はそう思ってた。
でも乗ってみる立場になると、乗り手と聞き手では聞こえ具合が違うことに気がついた。
高回転でてろてろ走られると五月蝿くてしょうがないけど、普通に走ってれば２０ｍも離れればすごく小さく聞こえるのも。
DQNイメージで言えば最近は４ｓｔのドコドコ音の方が気になるようになってきた。
少し前はトラップマフラーとか。
・・・そういえば俺のメイン４ｓｔの純正マフラーも年代モノだから外からはあんな感じに聞こえてるのかな？
でも乗ってみる立場になると、乗り手と聞き手では聞こえ具合が違うことに気がついた。
高回転でてろてろ走られると五月蝿くてしょうがないけど、普通に走ってれば２０ｍも離れればすごく小さく聞こえるのも。
DQNイメージで言えば最近は４ｓｔのドコドコ音の方が気になるようになってきた。
少し前はトラップマフラーとか。
・・・そういえば俺のメイン４ｓｔの純正マフラーも年代モノだから外からはあんな感じに聞こえてるのかな？
4ｓｔ単機筒のべろろろろって音聞くと、
カブとかのビンボっくっさいイメージしか
浮かばないんだが、最近の4ｓｔスクって
みんなこんな音なんだよな・・・
あの痛々しさは2ｓｔ50の比じゃない。
あと、族珍走が好むのは主に4ｓｔ直管爆音系。
2ｓｔはそれほど多くないだろ。
カブとかのビンボっくっさいイメージしか
浮かばないんだが、最近の4ｓｔスクって
みんなこんな音なんだよな・・・
あの痛々しさは2ｓｔ50の比じゃない。
あと、族珍走が好むのは主に4ｓｔ直管爆音系。
2ｓｔはそれほど多くないだろ。
スルーされたからといって
自分で縦読みの解説を入れるヤツって……
自分で縦読みの解説を入れるヤツって……
俺としてはN1に乗ってる女は好感度が高いけどな、見た事ないが
だから、誰か綺麗な溶接跡の市販チャンバーをおしえてくり
ふぅ～、今日は昼間から気分が暗い、あの動画のせいだ
芸人と一緒になって笑ってる女は、山本ゆみ子か？
勝ち組の生意気な女だ、ムカついてならない
女は原付MTをバカにしてるという俺の持論は正しかっただろうが
芸人と一緒になって笑ってる女は、山本ゆみ子か？
勝ち組の生意気な女だ、ムカついてならない
女は原付MTをバカにしてるという俺の持論は正しかっただろうが
>>570
よく考えたらクラスの地味女が原付レプリ乗ってると言うギャップの話なんだよな。
・・・笑える話とは思えないけど。
ただその後の話の流れがギャップの話じゃなくて「レプリ＝当時DQNの象徴でさらに原付」って
言う方向に流れたから嫌悪感覚えたのかも。
話題の地味子さんがちゃんと教習所通ったなら
跨る原付のほうが安心感があったのかもしれないし
ただミッションに乗りたかったとか兄弟のお古とか
そういう可能性も・・・って妄想入ってきたな。
メットインがついてる時点で当時のスクーターと比べて
さほど収容量では負けてない気がする。
だから地味子がNs1乗ってても不思議じゃないと個人的結論で締めてみる。
よく考えたらクラスの地味女が原付レプリ乗ってると言うギャップの話なんだよな。
・・・笑える話とは思えないけど。
ただその後の話の流れがギャップの話じゃなくて「レプリ＝当時DQNの象徴でさらに原付」って
言う方向に流れたから嫌悪感覚えたのかも。
話題の地味子さんがちゃんと教習所通ったなら
跨る原付のほうが安心感があったのかもしれないし
ただミッションに乗りたかったとか兄弟のお古とか
そういう可能性も・・・って妄想入ってきたな。
メットインがついてる時点で当時のスクーターと比べて
さほど収容量では負けてない気がする。
だから地味子がNs1乗ってても不思議じゃないと個人的結論で締めてみる。
575 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 21:49:49 ID:NuSJs0F/
無職君どうなった？
576 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 21:53:22 ID:pMPMjhXu
原付きミッションなんて遅いのに無理しちゃって～と笑いたいんだろうけどね。
俺N8で中大型がﾄﾛﾄﾛ走ってるとﾊﾟｯｼｭくれるねが趣味。当然された側はﾌﾙ加速で逃げるけど
それを追い回してｼﾞﾜｼﾞﾜ追い詰めてぶち抜くとｽｶｯとするw
小さいの舐めてる奴は泣かすwww
俺N8で中大型がﾄﾛﾄﾛ走ってるとﾊﾟｯｼｭくれるねが趣味。当然された側はﾌﾙ加速で逃げるけど
それを追い回してｼﾞﾜｼﾞﾜ追い詰めてぶち抜くとｽｶｯとするw
小さいの舐めてる奴は泣かすwww
>>575
どうもなってない、３連休でみんなが休みだから
昼間に家に居やすくて平穏な日々だ
動画を見て暗い気分になったがな、見るんじゃなかった
RIDEの巻頭マンガにN1が出てきたら気分回復なんだが望み薄だな
どうもなってない、３連休でみんなが休みだから
昼間に家に居やすくて平穏な日々だ
動画を見て暗い気分になったがな、見るんじゃなかった
RIDEの巻頭マンガにN1が出てきたら気分回復なんだが望み薄だな
250ccのN8モドキですね、分かります。
579 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:10:53 ID:gN981gVI
俺のn8エンジンノーマルwww
80cc如きにカモられる中型大型糊のヘタレ最近大杉www
80cc如きにカモられる中型大型糊のヘタレ最近大杉www
GTOコピペのリアル版が常駐していると聞いて
やってきたけれど、(;ﾟдﾟ)ｧ..
やってきたけれど、(;ﾟдﾟ)ｧ..
583 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:26:44 ID:GaQ4RlUm
チュウメンあります
ボアアップしたい 役所になんかだすの？
ボアアップしたい 役所になんかだすの？
大型に乗って走っていると、下りとかでいつのまにか背後から忍び寄り、
こちらがブレーキをかけにゃならんコーナーでもノーブレーキで
フロントタイヤねじ込んでくる小型車の怖さは味わってみないとわからない。
パワーがあればとか、大型に乗れば、なんと初心者丸出しのこと言ってる連中は、
さっさと原付だけ状態から卒業しないと、一生パワー負けコンプレックスから
卒業できないぞ。
こちらがブレーキをかけにゃならんコーナーでもノーブレーキで
フロントタイヤねじ込んでくる小型車の怖さは味わってみないとわからない。
パワーがあればとか、大型に乗れば、なんと初心者丸出しのこと言ってる連中は、
さっさと原付だけ状態から卒業しないと、一生パワー負けコンプレックスから
卒業できないぞ。
586 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:34:42 ID:NuSJs0F/
587 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:35:20 ID:NuSJs0F/
ごめん577だorz
海外仕様のN1はタンデムシートなんだな
ようつべ見て初めて知った
ようつべ見て初めて知った
>80cc如きにカモられる中型大型糊のヘタレ最近大杉
>フロントタイヤねじ込んでくる小型車の怖さは味わってみないとわからない
自分が80に乗ってる時は、有利な状況でも「おまえらヘタクソ」で
自分が大型に乗ってる時は、「不利な状況だからしかたない」と言い訳するのねｗ
>フロントタイヤねじ込んでくる小型車の怖さは味わってみないとわからない
自分が80に乗ってる時は、有利な状況でも「おまえらヘタクソ」で
自分が大型に乗ってる時は、「不利な状況だからしかたない」と言い訳するのねｗ
たまにKDXとか見ると乗ってみたくなるな。
いまだに相手の状況とか周りの環境考えずに「チビで中大型ぶち抜き俺ｽｺﾞｽ」とか書く奴居るのな。
煽りにしてもここNs1スレだし。
N５/８スレでやってくれと。
いまだに相手の状況とか周りの環境考えずに「チビで中大型ぶち抜き俺ｽｺﾞｽ」とか書く奴居るのな。
煽りにしてもここNs1スレだし。
N５/８スレでやってくれと。
>>589
あのなー、ここにいる連中って、ns1は非力だ。だからバカにされる。
でも中、大型に乗ればバカにされない。格好よくなれる。
みたいなこと延々書いてるから単車はそんな単純じゃねー。
小型だって有利な状況なら中、大型だって十分カモれるんだから、
短所ばっか気にして嘆いてばっかいないで、小型なりの長所を
生かす努力をしろって言いたいんだよ。
あのなー、ここにいる連中って、ns1は非力だ。だからバカにされる。
でも中、大型に乗ればバカにされない。格好よくなれる。
みたいなこと延々書いてるから単車はそんな単純じゃねー。
小型だって有利な状況なら中、大型だって十分カモれるんだから、
短所ばっか気にして嘆いてばっかいないで、小型なりの長所を
生かす努力をしろって言いたいんだよ。
594 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 03:31:54 ID:4SUjlLmZ
>>594
当時は遠出目的でNS-1の裸仕様買ったぜ。
前傾姿勢が好きで荷物沢山乗ったからという理由。
結局中身ノーマルなのにうるさいと苦情来たのと
実際に長距離を走るとクラッチで指がつるという問題が解決できなかったんで、
中免とってNS-1は人に譲ったんだけどね。
NS-1で鍛えて貰ったお陰でギアチェンジ上手くなったように思うので感謝してるバイクだわ。
当時は遠出目的でNS-1の裸仕様買ったぜ。
前傾姿勢が好きで荷物沢山乗ったからという理由。
結局中身ノーマルなのにうるさいと苦情来たのと
実際に長距離を走るとクラッチで指がつるという問題が解決できなかったんで、
中免とってNS-1は人に譲ったんだけどね。
NS-1で鍛えて貰ったお陰でギアチェンジ上手くなったように思うので感謝してるバイクだわ。
中型乗ってる友人にN1乗せたら
ギアチェンむずすぎｗお前すげーなｗｗって言われた事ある
ギアチェンむずすぎｗお前すげーなｗｗって言われた事ある
NS-1ってギヤも軽くて入りやすいし
2stだからエンストもし辛いんだけどね。
2stだからエンストもし辛いんだけどね。
598 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 08:10:59 ID:FWGT4cwE
ボアアップって皆さん整備士にやってもらって
証明もらってるんですね
ありがとうごさいました
証明もらってるんですね
ありがとうごさいました
599 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 10:19:24 ID:wbo1mDQR
CBR50RR(8PS)とか出たら原チャリ小僧が一斉にむらがりそうだな
600 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 10:26:09 ID:gqmKKka/
やべぇ
ちょっと欲しくなった。
ちょっと欲しくなった。
601 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 10:50:33 ID:hnwi4uVI
レーサーのNSF100って何馬力だっけ？
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
8.4ps
8.4ps
603 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 11:07:18 ID:hnwi4uVI
だよな…レース用で二倍の排気量があっても8.4がいいとこなのに4st50で10馬力ねえ…
604 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 11:09:35 ID:hnwi4uVI
ちょ間違えたw
でも八馬力なんて全然無理。
でも八馬力なんて全然無理。
初心者や無免にありがちな妄想だから
そっとしておいてやれよ
そっとしておいてやれよ
OPEN仕様（125cc）でも15psだからな…
それでも２ストが走っていた頃はNSR80に匹敵するくらいの速さだった＠ミニモト
余裕で200万円以上かかってたらしいけどｗ
それでも２ストが走っていた頃はNSR80に匹敵するくらいの速さだった＠ミニモト
余裕で200万円以上かかってたらしいけどｗ
このスレは劣等感丸出しの原付厨とそれを見下して調子にのる中型厨と
二輪免許取得したばかりで原付乗りを過剰に叩く元原付厨と
大型二輪免許持ちで排気量絶対主義の元中型厨と
大型に飽きて原付に帰ってきたバイク乗りで構成されています
二輪免許取得したばかりで原付乗りを過剰に叩く元原付厨と
大型二輪免許持ちで排気量絶対主義の元中型厨と
大型に飽きて原付に帰ってきたバイク乗りで構成されています
608 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 11:55:20 ID:wbo1mDQR
CBR125Rを強制的に50にする。
609 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 13:24:19 ID:4swhizsj
長く乗る気がしない
自分がそうだったけど工房でNS-1買って、働き始めると一気に金持ちになったからそのまま二輪免許→脱原付
って流れになった
ポジション的に中途半端なんだよな
荷物はシートバッグがあればいいし、走る楽しさをあんまり感じなかったし
自分がそうだったけど工房でNS-1買って、働き始めると一気に金持ちになったからそのまま二輪免許→脱原付
って流れになった
ポジション的に中途半端なんだよな
荷物はシートバッグがあればいいし、走る楽しさをあんまり感じなかったし
611 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 13:36:36 ID:hnwi4uVI
いろんなバイクのいいとこ取りと云えば聞こえはいいけど、悪く云えば中途半端なとこだらけのバイクだからなあ…。
だからこそ完全な入門機とも言えるんだが…
だからこそ完全な入門機とも言えるんだが…
>>610
エヌワンは、下駄として乗ってる人は除いて、上の段階に行くまでの
つなぎのようなものだね
少しの間乗って、サッサと普通二輪の免許を取って上に行くのが望ましい
もちろん後から戻ってきてもいいけど、バイクが好きでエヌワンで、特に
仕方なくという理由で止まってるのは良くないと思う
免許の問題がよくいわれるけど、普通二輪の免許なんか、殆どの人は
簡単にクリアできる問題だし、早く取って前に進めばいいのにな
エヌワンは、下駄として乗ってる人は除いて、上の段階に行くまでの
つなぎのようなものだね
少しの間乗って、サッサと普通二輪の免許を取って上に行くのが望ましい
もちろん後から戻ってきてもいいけど、バイクが好きでエヌワンで、特に
仕方なくという理由で止まってるのは良くないと思う
免許の問題がよくいわれるけど、普通二輪の免許なんか、殆どの人は
簡単にクリアできる問題だし、早く取って前に進めばいいのにな
俺はNS-1でMT車と運転技術、メンテナンスを覚えたな
後々のCB400SF、GPz900で役に立った
高校1年の時手に入れて、寝ないでバラしてその足で学校行ったり
バイト行ったり。手が油で真っ黒になったｗ
なかなか落ちなくて、彼女にも汚いって言われたっけなぁ
今もたまに火入れてコンビニくらいまで乗って行くけど
やっぱりNS-1には思い入れがあるよ。
スレの流れ的には荒れてるけど、同じような経験ある人居るんじゃないかな
後々のCB400SF、GPz900で役に立った
高校1年の時手に入れて、寝ないでバラしてその足で学校行ったり
バイト行ったり。手が油で真っ黒になったｗ
なかなか落ちなくて、彼女にも汚いって言われたっけなぁ
今もたまに火入れてコンビニくらいまで乗って行くけど
やっぱりNS-1には思い入れがあるよ。
スレの流れ的には荒れてるけど、同じような経験ある人居るんじゃないかな
>>598
何で証明が必要かってのは書類チューン対策なんだよ
何で証明が必要かってのは書類チューン対策なんだよ
俺はNS-1でバイクの楽しさとMTの操作を身につけたな。
普通自動二輪免許取得に時も、おかげでそんなに苦労しなかったし。
今はもう手元にないけど、NS-1自体は今でも好きだよ。
まあ、なんつうかNS-1に限らず、誰かと比べたり、ひがんだりして乗るバイクはないんだよな。
それをバイクのせいにしている乗り手がパアなだけでよ。
普通自動二輪免許取得に時も、おかげでそんなに苦労しなかったし。
今はもう手元にないけど、NS-1自体は今でも好きだよ。
まあ、なんつうかNS-1に限らず、誰かと比べたり、ひがんだりして乗るバイクはないんだよな。
それをバイクのせいにしている乗り手がパアなだけでよ。
616 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 15:05:22 ID:hnwi4uVI
自分がそのバイクを気にいってたら他人のバイクなんか興味わかなくなるしな。
俺のバイクが一番ｶｺｲｲw な親馬鹿ならぬバイク馬鹿になっちまうからwww
俺のバイクが一番ｶｺｲｲw な親馬鹿ならぬバイク馬鹿になっちまうからwww
617 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 15:29:47 ID:wbo1mDQR
原チャリにマルチ気筒の25000回転許容カムギアトレーンエンジン搭載したレプリカ発売!
とかあったら面白い
とかあったら面白い
全然面白くないよ
>>617
頭弱そうだけど、白痴な方ですか？ｗ
頭弱そうだけど、白痴な方ですか？ｗ
あたしぃわ吐く血でしがNぬsﾜソのています
前期ロスマンズのNS-1に12年乗っている俺はこのスレでは異端かな？
持っているバイクはNS-1だけ。複数台持ちではありません。
用途は…下駄半分、ご近所ツーリング半分かな？
普免のオマケで乗り始めたら面白くて乗り換える気にならないのですよ。
ライテクの基礎を学ぶために教習所に通ったら、結果的に普自二免許取得してしまったし、
ちょうど教習所で大型自動二輪の免許が取得できるようになったので、ついでに取得しちゃいました。
NSR80のエンジンとMBX50Fのミッションを組み合わせてNS-1にのせた以外はほぼノーマルで乗ってます。
そしてこれからも乗り続けるつもりですが、部品の供給が怪しくなったらちょっと考えるかもね。
持っているバイクはNS-1だけ。複数台持ちではありません。
用途は…下駄半分、ご近所ツーリング半分かな？
普免のオマケで乗り始めたら面白くて乗り換える気にならないのですよ。
ライテクの基礎を学ぶために教習所に通ったら、結果的に普自二免許取得してしまったし、
ちょうど教習所で大型自動二輪の免許が取得できるようになったので、ついでに取得しちゃいました。
NSR80のエンジンとMBX50Fのミッションを組み合わせてNS-1にのせた以外はほぼノーマルで乗ってます。
そしてこれからも乗り続けるつもりですが、部品の供給が怪しくなったらちょっと考えるかもね。
それノーマル違うｗ
迫る夕闇にチェーンアジャスターをねじ切っちゃったんですが・・・･･･
どなたか部品の番号ご存知でしたらお教えください・・・･･･
ネタじゃないっすorz
どなたか部品の番号ご存知でしたらお教えください・・・･･･
ネタじゃないっすorz
あ、左のアジャスターです。
ねじをねじ切ったあああああああああ
ねじをねじ切ったあああああああああ
リア高でNS1とマグナ所有で原免オンリーの俺はこのスレ的にはなんなの？
ナンバーについてる黒い２stオイルの点々みたいなもん？
てかエキパイから分割して一つは中低速重視 もう一つは超高回転のチャンバーっていうふうにして手元のレバーでオーバーのサウンドアジャストみたいな機構をつかって切り替えれるチャンバーできないかな わかりにくくてもうしわけない
ナンバーについてる黒い２stオイルの点々みたいなもん？
てかエキパイから分割して一つは中低速重視 もう一つは超高回転のチャンバーっていうふうにして手元のレバーでオーバーのサウンドアジャストみたいな機構をつかって切り替えれるチャンバーできないかな わかりにくくてもうしわけない
>>662
よく考えたら小改造はちょこちょこやってましたねｗ
でも社外品はPE24、パワーフィルター、銀POSH、ハザード回路、LEDウインカーくらいですよ。
純正流用しているのはMC28のスイッチとNSR80の純正チャンバーくらい。
というわけで訂正。
ほぼノーマル→外見だけはほぼノーマル
よく考えたら小改造はちょこちょこやってましたねｗ
でも社外品はPE24、パワーフィルター、銀POSH、ハザード回路、LEDウインカーくらいですよ。
純正流用しているのはMC28のスイッチとNSR80の純正チャンバーくらい。
というわけで訂正。
ほぼノーマル→外見だけはほぼノーマル
>>624
チェーンアジャスターは左右共通ですよ。
95014-10010 ｱｼﾞｬｽﾀｰS,R.ﾁｴﾝ
ついでにビスの番号も書きますね。
前期型の場合
94001-06000-0S ﾅﾂﾄ,6ｶｸ 6MM
94103-06000 ﾜﾂｼﾔｰ,ﾌﾟﾚｲﾝ 6MM
94111-06000 ﾜﾂｼﾔｰ,ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ 6MM
後期型は
90302-KBP-900 ﾅﾂﾄ,ｽﾍﾟｼｬﾙ 6MM
94001-06000-0S ﾅﾂﾄ,6ｶｸ 6MM
次にこんなことがあっても慌てないように、パーツリストの購入をお勧めします。
チェーンアジャスターは左右共通ですよ。
95014-10010 ｱｼﾞｬｽﾀｰS,R.ﾁｴﾝ
ついでにビスの番号も書きますね。
前期型の場合
94001-06000-0S ﾅﾂﾄ,6ｶｸ 6MM
94103-06000 ﾜﾂｼﾔｰ,ﾌﾟﾚｲﾝ 6MM
94111-06000 ﾜﾂｼﾔｰ,ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ 6MM
後期型は
90302-KBP-900 ﾅﾂﾄ,ｽﾍﾟｼｬﾙ 6MM
94001-06000-0S ﾅﾂﾄ,6ｶｸ 6MM
次にこんなことがあっても慌てないように、パーツリストの購入をお勧めします。
ビスじゃなくてナットでしたね…俺も慌てているようですｗ
>>628
ありがとうございます・・・最後の最後がっくりきて気が弱っているせいか、じんときてしまいました･･･
ネタスレと思って一顧だにしなかったしなかった自分が恥ずかしいです。
これから常駐します；；
ありがとうございます・・・最後の最後がっくりきて気が弱っているせいか、じんときてしまいました･･･
ネタスレと思って一顧だにしなかったしなかった自分が恥ずかしいです。
これから常駐します；；
631 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 18:49:18 ID:ChQ1K3+C
昔 70キロで覆面に捕まって 五万プラス講習代 払いました
似たような人沢山いそう
似たような人沢山いそう
632 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 19:05:06 ID:y2VhmF7T
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
純正リアサスを硬くしたくてボルト突っ込んでる人いるみたいなんだけど、やった事ある人いる？
どんな感じになるのか教えてください。
今度カートコースに行くんですけどそれまでに社外サスを買う余裕がないもので…
どんな感じになるのか教えてください。
今度カートコースに行くんですけどそれまでに社外サスを買う余裕がないもので…
今日は無職の人どうしたの？おとなしいね
エヌワンのブレーキって明らかに60キロ以上出すように出来てるよね。
Ｎ１って燃費どのくらいですか？
>>633
M8のボルトを叩き込むやつだな…
正直、硬くなるだけなのでおとなしく走ったほうがいいですよ。
金がなくて買えないって事ならなおさらですね。
>>635
それ言い出すとMBX,5F,N5も……
>>636
大体は20㎞前後だと思う
走らせ方と道・改造度合いで大幅に変わってくるので
M8のボルトを叩き込むやつだな…
正直、硬くなるだけなのでおとなしく走ったほうがいいですよ。
金がなくて買えないって事ならなおさらですね。
>>635
それ言い出すとMBX,5F,N5も……
>>636
大体は20㎞前後だと思う
走らせ方と道・改造度合いで大幅に変わってくるので
ＮＳ－１は重たいから６０以下でも妥当
>>625
切り替えバルブでも入れてチャンバー2本くっつければ良いんじゃね。
バルブは高速駆動にしないとダメっぽいけど。
どうせなら手動じゃなくて自動で回転数検知して切り替えれば良い。
回転数で切り替えるだけだから制御自体は簡単。
切り替え回転数のヒステリシスは大きめに取った方が良さそうだ。
切り替えバルブでも入れてチャンバー2本くっつければ良いんじゃね。
バルブは高速駆動にしないとダメっぽいけど。
どうせなら手動じゃなくて自動で回転数検知して切り替えれば良い。
回転数で切り替えるだけだから制御自体は簡単。
切り替え回転数のヒステリシスは大きめに取った方が良さそうだ。
>>625
これ以上重くするのはやめたほうがいい予感
これ以上重くするのはやめたほうがいい予感
642 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 22:19:07 ID:C0HDoniz
昔、原付免許を取得したての頃、友人のNS-1を運転させてもらった事があった。
いつも自分が乗っている4stスクよりも随分と速くて驚かされた。
今年入ってから、無理してローンを組んで教習所で普通自動二輪を取得した時に
何故かこのスレを思い出した。
結局車体の購入資金がないので、未だに通学途中に遭遇するNS-1に毎日煽られているが・・・
年が明けたら購入の目処が立ちそうなので、思いっきり見返してやりますよﾁｸｼｮｰ
いつも自分が乗っている4stスクよりも随分と速くて驚かされた。
今年入ってから、無理してローンを組んで教習所で普通自動二輪を取得した時に
何故かこのスレを思い出した。
結局車体の購入資金がないので、未だに通学途中に遭遇するNS-1に毎日煽られているが・・・
年が明けたら購入の目処が立ちそうなので、思いっきり見返してやりますよﾁｸｼｮｰ
>>636
この前のツーリングでは32km/l越えた
この前のツーリングでは32km/l越えた
NS-1とTZRで速さを求めるならTZRのがいいのかな？
峠とかだとやっぱり相当差が出る？
峠とかだとやっぱり相当差が出る？
>>639 なるほど でも手動で切り替えるのが面白そう なんか映画とかで主人公の車がヤバい時にボタン押すとニトロみたいなので一気に加速するような スクーターのビート的なノリかな
後ﾋｽﾃﾘｼｽってどういう意味？辞書で調べても載ってなかった
軽くて高回転ねらいまくりんぐのチャンバーってどっかだしてないかな 低速側は純正使おうと思ってる
後ﾋｽﾃﾘｼｽってどういう意味？辞書で調べても載ってなかった
軽くて高回転ねらいまくりんぐのチャンバーってどっかだしてないかな 低速側は純正使おうと思ってる
>>644
動力性能でいうと、TZRに軍配が上がるかもな。
全体的にコンパクトにまとめられているし、車重も軽いんじゃない？
N1はどうしても、リアタンクが邪魔しそう。それにデカいし重いイメージだよな。
ブレーキもTZRに比べると見劣りするし。
でも、どこまで行ってもドングリの背比べ程度の違いしか出なさそうだけどｗ
動力性能でいうと、TZRに軍配が上がるかもな。
全体的にコンパクトにまとめられているし、車重も軽いんじゃない？
N1はどうしても、リアタンクが邪魔しそう。それにデカいし重いイメージだよな。
ブレーキもTZRに比べると見劣りするし。
でも、どこまで行ってもドングリの背比べ程度の違いしか出なさそうだけどｗ
俺以前TZM50で、ＮＳ１にストレートで抜かれ離されたとき
もうヤマハの原付スポーツは二度と買うまい誓った・・・ｏｒｚ
つか、TZM50って原付最速のＮＳＲ５０とガチでやりあう為に
作られたと聞いていたのに、ＮＳ１にストレートで負けるなんて
完全にエンジンが糞な証明・・・
ホンダ原付ヒエラルキー
ＮＳＲ５０＞ＮＳ５０Ｆ＞ＮＳ１
ヤマハ原付ヒエラルキー
TZM５０＞TZR５０Ｒ＞TZR５０
もうヤマハの原付スポーツは二度と買うまい誓った・・・ｏｒｚ
つか、TZM50って原付最速のＮＳＲ５０とガチでやりあう為に
作られたと聞いていたのに、ＮＳ１にストレートで負けるなんて
完全にエンジンが糞な証明・・・
ホンダ原付ヒエラルキー
ＮＳＲ５０＞ＮＳ５０Ｆ＞ＮＳ１
ヤマハ原付ヒエラルキー
TZM５０＞TZR５０Ｒ＞TZR５０
TZMはちゃんと整備とセッティングが出来てないと遅いね
逆に上手く出来てたら手が付けられ無いが面倒すぎる
逆に上手く出来てたら手が付けられ無いが面倒すぎる
社外パーツの入手が難しいからTZRよりNS-1かな…
NS-1もMH80タンクつけりゃ5Fより僅かに遅いぐらいになるし
NS-1もMH80タンクつけりゃ5Fより僅かに遅いぐらいになるし
スレチだがTZR124の足回りって250クラスの物入ってるよね？足回りがふとましい
ＮＳＲはろくに整備されてない糞ボロでも、
走らせると結構走ってしまうみたい。
でもTZMはそういう状態でかなりダメ。
ていうか、俺も含めて素人はホンダから
入った方が無難。
走らせると結構走ってしまうみたい。
でもTZMはそういう状態でかなりダメ。
ていうか、俺も含めて素人はホンダから
入った方が無難。
確かにNS系は整備性もよくサービスマニュアルも丁寧だが…
書き直してまで書くほどTZMは難しくないと思うんだ
ろくに整備されてない状態で走られたら迷惑だし言い訳が見苦しい
書き直してまで書くほどTZMは難しくないと思うんだ
ろくに整備されてない状態で走られたら迷惑だし言い訳が見苦しい
TZMの整備が簡単ならもっと成績も出せて
普及したと思うんだが・・・
普及したと思うんだが・・・
>>654
TZR124？
ベルガルダヤマハ（イタリア）のTZR125RR（R、RSP、RRの３種類がある）は３ＭＡ（ＴＺＲ後方排気）のフレームがベースになってる
3XVに似てるのは125RRの方
足回りは250に見えるけど違う。ブレーキがシングルディスクだし。
さらにリアホイールも細い。（3.5-17）
http://www.geocities.jp/pal19951001/bike/tzr125rr/tzr125rr.html
しかしこれを見る限り、さすがはイタリア・・・ｗ
まぁ免許取ったなら素直に３ＸＶやＮＳＲでも買うべきだろう。その前に程度のいい車体は少なくなりつつあるけどね
TZR124？
ベルガルダヤマハ（イタリア）のTZR125RR（R、RSP、RRの３種類がある）は３ＭＡ（ＴＺＲ後方排気）のフレームがベースになってる
3XVに似てるのは125RRの方
足回りは250に見えるけど違う。ブレーキがシングルディスクだし。
さらにリアホイールも細い。（3.5-17）
http://www.geocities.jp/pal19951001/bike/tzr125rr/tzr125rr.html
しかしこれを見る限り、さすがはイタリア・・・ｗ
まぁ免許取ったなら素直に３ＸＶやＮＳＲでも買うべきだろう。その前に程度のいい車体は少なくなりつつあるけどね
N1よりはやっぱりNSR50の方が速いよね
けど
身長の高い俺の体格からしたらNSR50は乗れね～
乗ってみたら恐ろしく小さかった
けど
身長の高い俺の体格からしたらNSR50は乗れね～
乗ってみたら恐ろしく小さかった
190㎝以上あるとか、体重が100kg以上あるならキビシイだろうなぁ
それ以下でキビシイと感じるなら
NSR50のポジションに慣れてないだけだと思うよ
まあ、好みもあるから
無理してまで乗ることはないわな
それ以下でキビシイと感じるなら
NSR50のポジションに慣れてないだけだと思うよ
まあ、好みもあるから
無理してまで乗ることはないわな
>>645
ビートは踏んでも大して変わらなかったなぁ。
この場合のヒステリシスってのは
例えば7,000rpmでOFF->ON、5,000rpmでON->OFFと
動作する回転数に違いを持たせる事です。
ヒステリシスなしで7,000rpmでON/OFFを切り替えると、
その回転数あたりを使うといつも動作して鬱陶しいのです。
ビートは踏んでも大して変わらなかったなぁ。
この場合のヒステリシスってのは
例えば7,000rpmでOFF->ON、5,000rpmでON->OFFと
動作する回転数に違いを持たせる事です。
ヒステリシスなしで7,000rpmでON/OFFを切り替えると、
その回転数あたりを使うといつも動作して鬱陶しいのです。
N1にNSR125のエンジンは載りますか？
フレーム溶接すればね
ポン付けはできません
ポン付けはできません
補強も忘れずに。
NSR125にNSR250のエンジンは載りますか？
くだらん釣りはもういいからバイトにでも行ってこい
>>666
仕事中です。因みに釣りではなくリアルでつ。
仕事中です。因みに釣りではなくリアルでつ。
668 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 14:53:36 ID:KEzUoUCb
なぜN1に載せ変える？
金貯めてNSR250を買え
その方がずっと割に合う
その方がずっと割に合う
形‥かな、載せ代えたいわけは。ベースの方が形が好きっていうか。
671 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 15:06:54 ID:KEzUoUCb
まあガンガレ。
NS-1に載せたいっていうこだわりがあるのなら、費用面の妥協はしちゃいけないですね
まぁ10万円あったらできるんじゃな～い？それだけこだわりがあるんでしょ。頑張ってや
まぁ10万円あったらできるんじゃな～い？それだけこだわりがあるんでしょ。頑張ってや
>>670
それ以前に、原付以上の免許はもってるの？
それ以前に、原付以上の免許はもってるの？
675 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 16:07:55 ID:XKUbcRuN
原付以上とは原付も含まれる
>>661
なるほど リアルに作れないかなと思ってるけど まぁ資金面は頑張って用意するとして 燃調はどうしようか
一台で２本のチャンバー使ってるのとおんなじわけだしなぁ
やっぱり切り替えはバルブにしようかな すこしCB400のVTECみたいな物をイメージしてみる
なるほど リアルに作れないかなと思ってるけど まぁ資金面は頑張って用意するとして 燃調はどうしようか
一台で２本のチャンバー使ってるのとおんなじわけだしなぁ
やっぱり切り替えはバルブにしようかな すこしCB400のVTECみたいな物をイメージしてみる
680 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:51:45 ID:X7bc7R/6
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
どっから分割したら頭いいの？
無知だからよくわかんない 純粋に知識として教えて
一応俺はフランジから膨張室に入るまでの間の事をいってるんだけど エキパイという言い方が部位として間違ってるのか その部位からつけるのが間違ってるのか はたまた発想がすでに頭悪いのか
無知だからよくわかんない 純粋に知識として教えて
一応俺はフランジから膨張室に入るまでの間の事をいってるんだけど エキパイという言い方が部位として間違ってるのか その部位からつけるのが間違ってるのか はたまた発想がすでに頭悪いのか
＞はたまた発想がすでに頭悪いのか
答えとしてはこれ
答えとしてはこれ
ンダ車のスレでもATAC知らない奴いるのね。
古いから仕方ないか。
古いから仕方ないか。
昔のNSとかCRについてたアレか
車にも採用されてなかったか
車にも採用されてなかったか
ホンダの車が採用してるVTECはまた違った考え方ですよ
ATACはバルブが開いているときにサブチャンバーに導いてトルクを増やす仕組みで高回転のときはバルブが閉じて主排気系だけが機能するようになってる
ID:h/ITufK0が馬鹿なのはエキパイから分岐させて２本のチャンバーを作ったらどうか？という発想
ATACはバルブが開いているときにサブチャンバーに導いてトルクを増やす仕組みで高回転のときはバルブが閉じて主排気系だけが機能するようになってる
ID:h/ITufK0が馬鹿なのはエキパイから分岐させて２本のチャンバーを作ったらどうか？という発想
>>680
ふえてるー！
ふえてるー！
分割の理屈だとHARPが近いが低速だけの強化だしな。
これも古いか…。
これも古いか…。
うーん 発想はたしかにバカだからしょうがないとして
具体的に２本を使い分けると重くなる以外にどういったデメリットがあるの？
具体的に２本を使い分けると重くなる以外にどういったデメリットがあるの？
こういったバカ発想好きだから勢いで作って貰いたいもんだなｗ
正直、デメリットだらけだから気にする事が間違いだと思うけど
エキパイ分岐で左右二本出しになると予想してみる
正直、デメリットだらけだから気にする事が間違いだと思うけど
エキパイ分岐で左右二本出しになると予想してみる
第一にスペース的な問題
第二にコスト的な問題
第三に性能が上がるとは限らないという問題
エキパイの形状もチャンバーの性能に関わる重要な部分なので、ただ膨張室に繋げるためではない
つまり分岐することにより性能が落ちる可能性がある。だからバルブ開閉するのだろうが、チャンバーの特性を無視したものになる
ただ単にトルクを犠牲にしたくなかったら排気量を増やせばいい。それがもっとも合理的なものだ
第二にコスト的な問題
第三に性能が上がるとは限らないという問題
エキパイの形状もチャンバーの性能に関わる重要な部分なので、ただ膨張室に繋げるためではない
つまり分岐することにより性能が落ちる可能性がある。だからバルブ開閉するのだろうが、チャンバーの特性を無視したものになる
ただ単にトルクを犠牲にしたくなかったら排気量を増やせばいい。それがもっとも合理的なものだ
>>680って一体なんなの…？
なんか最初は色んなスレに張ってマジキチだなとか思ってたけど最近怖くなってきた…
なんか最初は色んなスレに張ってマジキチだなとか思ってたけど最近怖くなってきた…
692 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 14:37:16 ID:xmS9ZM40
>>691
自分も謎に思ってるんだよな、変な呪文みたいで怖いよね。
自分も謎に思ってるんだよな、変な呪文みたいで怖いよね。
ゼファー４００の友達と一緒に走ると、どうしても
なんか、やるせない思いになっちまう。
どうしたらいいだろう。
なんか、やるせない思いになっちまう。
どうしたらいいだろう。
＞左右３本ずつの６本出し
仮面ライダーですねわかります
仮面ライダーですねわかります
排気口がすごくちっさそうだなぁ
てかレッドモールとかのチャンバーって分割されてるけどちゃんと均等に２つのチャンバーで排気脈動がおこるんだろうか
ちなみに思い付きで作る前にしっかりチャンバーのことから勉強しなおすことにした
てかレッドモールとかのチャンバーって分割されてるけどちゃんと均等に２つのチャンバーで排気脈動がおこるんだろうか
ちなみに思い付きで作る前にしっかりチャンバーのことから勉強しなおすことにした
698 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 18:50:22 ID:+K4rDVX4
なに？簡単なことだと？
700 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 19:31:25 ID:95ECoH5d
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
>>698
無職はスルーな
無職はスルーな
６本だしなんか聞いたことないぞ～
＠当時新車で買ったもの、今も乗ってます。
＠当時新車で買ったもの、今も乗ってます。
免許買えない奴がNSR買えるとも思えないがな。
俺普免でNS-1に乗っていたんだけど、運転がド下手糞だったんで、バイクの乗り方を
ちゃんと教えてもらうために教習所に行ってみたよ。やっぱりプロだね、教え方うまかった。
普免持ちだから学科もほとんど無かったし、拍子抜けするくらい簡単に卒業できたよ。
なんだかNS-1の運転がうまくなったような気がするｗｗ
前に進むためとか上を目指すためとかよくわかんないけど、教習所で遊ぶのは面白かったｗ
中型に乗り換える気は全然無くても、教習所は行く価値あるなぁと思った22才の冬。
なんだかタナボタ的に免許ゲットしちゃったし、ボアアップでもしてみようかなと考え中ｗ
ちゃんと教えてもらうために教習所に行ってみたよ。やっぱりプロだね、教え方うまかった。
普免持ちだから学科もほとんど無かったし、拍子抜けするくらい簡単に卒業できたよ。
なんだかNS-1の運転がうまくなったような気がするｗｗ
前に進むためとか上を目指すためとかよくわかんないけど、教習所で遊ぶのは面白かったｗ
中型に乗り換える気は全然無くても、教習所は行く価値あるなぁと思った22才の冬。
なんだかタナボタ的に免許ゲットしちゃったし、ボアアップでもしてみようかなと考え中ｗ
さっさと取ればいいだろ簡単だから
そりゃあ、金と時間が有る人には普通二輪の免許を取るのは
簡単なことなんだろうな。
俺は図書館で読書するくらいの時間はあるんだが金が無い。
簡単なことなんだろうな。
俺は図書館で読書するくらいの時間はあるんだが金が無い。
バイトかけもちすりゃいいんでねーの
言うは易く行なうは難し、だ
レス乞食の相手すんなよ…
N1乗ってる人なんて多かれ少なかれ中型レプリカへの憧れがあるから
買うもんだろJK
買うもんだろJK
俺の場合はMTのバイクって面白いかな？って
買ってみた
どうせMT買うならレプリカがいいなってN１に・・・
買ってみた
どうせMT買うならレプリカがいいなってN１に・・・
N1はレプリカじゃねーけどｗ
中型レプも乗ってみれば拍子抜けなんだがな…
元大型乗りから、NSR50・NS-1・KSR110の原付厨となりさがった駄目人間が通りますｗ
正直、中型・大型に乗ってみなけりゃ分からないよね
自分みたいに小さいので遊んでるほう楽しいって奴は多いと思うけどな
元大型乗りから、NSR50・NS-1・KSR110の原付厨となりさがった駄目人間が通りますｗ
正直、中型・大型に乗ってみなけりゃ分からないよね
自分みたいに小さいので遊んでるほう楽しいって奴は多いと思うけどな
718 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 02:47:26 ID:RhuX0xrz
>>717
でもそれだと高速道路に乗れないからツーリングで困らない？
でもそれだと高速道路に乗れないからツーリングで困らない？
今大型取ってるけど、やっぱり小さいのがいいな
回す楽しみがある。
あ、おっぱいは大きいほうがいいです
回す楽しみがある。
あ、おっぱいは大きいほうがいいです
721 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 08:41:39 ID:BSihete1
俺も最近までGSX-R600に乗ってたけど、NS-1に戻ってきた。
NS-1のほうがパワーを出し切れるから面白いんだよね。
NS-1のほうがパワーを出し切れるから面白いんだよね。
722 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 08:49:52 ID:zVJhBq4e
出し切っちゃダメ！！
公道では交通ルールを守って走行しましょう。
公道では交通ルールを守って走行しましょう。
724 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 09:29:00 ID:iaejH+Cc
小学校の時に、海外旅行に何度も行ったから
もう旅行は行く気がしないと見栄をはってた
クラスで嫌われ者だった貧乏人のガキを思い出した
もう旅行は行く気がしないと見栄をはってた
クラスで嫌われ者だった貧乏人のガキを思い出した
>>724
お前自身の昔話か？
お前自身の昔話か？
>>724
自己紹介乙
自己紹介乙
質問失礼します
そろそろチェーンを替えようと思い、リアスプロケも一緒に購入したんですが
フロントスプロケも一緒に替えた方が良いものですか？
走行15000くらいで今までスプロケは替えた事ないです
そろそろチェーンを替えようと思い、リアスプロケも一緒に購入したんですが
フロントスプロケも一緒に替えた方が良いものですか？
走行15000くらいで今までスプロケは替えた事ないです
俺も>>728と同じ感じだわ
やぱ振り回せるのがいいよね
やぱ振り回せるのがいいよね
小さいバイクで大きいのをぶっちぎれｗ
とかときどき吼えてるアホのＮ８糊です。
色々あってＮ１買うことにしましたのでヨロｗｗｗ
とかときどき吼えてるアホのＮ８糊です。
色々あってＮ１買うことにしましたのでヨロｗｗｗ
Ｎ1見たいな原チャリ乗ってると見栄張りたくなるのはちょっと分かるな
おれも前250乗ってる知人に以前600乗ってたて言ったことあるし…orz
あの時そいつが鼻で笑ってたよ。すっごい惨めに感じて免許取ろうと決意した
まだ取れて無いけど…
おれも前250乗ってる知人に以前600乗ってたて言ったことあるし…orz
あの時そいつが鼻で笑ってたよ。すっごい惨めに感じて免許取ろうと決意した
まだ取れて無いけど…
エイプやらXRとかモンゴリ等の4MINIやNチビ、スクーターでも原２スクとかなら
「以前は大型乗ってた」って台詞も何か説得力があるけど
N1だと負け惜しみにしか聞こえないから不思議ですね
「以前は大型乗ってた」って台詞も何か説得力があるけど
N1だと負け惜しみにしか聞こえないから不思議ですね
あー、エイプやらＸＲは好きで乗ってそうだから理解できるけど
Ｎ－１は「大きく見えるから乗ってる」ようにしか思えないから不思議
Ｎ－１は「大きく見えるから乗ってる」ようにしか思えないから不思議
734 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 15:26:24 ID:tlB83SJu
50は原付き免許。400は中免。て自分からばらしてるみたいでﾊｽﾞｲ排気量。
ついこの前、駐車場にN1停めたときに近所のオッサンに
「これ排気量いくつだ？」って聞かれたので、1000ですって1のとこ指差して言っておいた。
「これ排気量いくつだ？」って聞かれたので、1000ですって1のとこ指差して言っておいた。
>>695
いい反応だ。
>>696
万死に値する！
ttp://i-yoblog.com/usr/okoriman/Cyclone-1-038.JPG
ttp://i-yoblog.com/usr/okoriman/Cyclone-1-039.JPG
ttp://i-yoblog.com/usr/okoriman/Cyclone-1-041.JPG
ttp://i-yoblog.com/usr/okoriman/Cyclone-1-042.JPG
いい反応だ。
>>696
万死に値する！
ttp://i-yoblog.com/usr/okoriman/Cyclone-1-038.JPG
ttp://i-yoblog.com/usr/okoriman/Cyclone-1-039.JPG
ttp://i-yoblog.com/usr/okoriman/Cyclone-1-041.JPG
ttp://i-yoblog.com/usr/okoriman/Cyclone-1-042.JPG
しかしこのスレはえらい勢いで伸びますね。
皆さんマグナ50スレも忘れないであげてください。
あっちにもたまにはネタを書いてやってください。
皆さんマグナ50スレも忘れないであげてください。
あっちにもたまにはネタを書いてやってください。
ほぼ永遠の命を約束されたカブエンジン系バイクに用は無い。
失せろ。
失せろ。
741 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 18:37:50 ID:NLqBvmDk
>>731
単純に、乗れる免許持ってないって知られてただけじゃないのか？
知人だし。
相手もそれで「あ、ネタで言ってるんだな」と軽くあしらったのかもしれん。
というか見栄張りたい気持ちは判るけど、持ってない資格の虚言はどうかと思う。
単純に、乗れる免許持ってないって知られてただけじゃないのか？
知人だし。
相手もそれで「あ、ネタで言ってるんだな」と軽くあしらったのかもしれん。
というか見栄張りたい気持ちは判るけど、持ってない資格の虚言はどうかと思う。
原付コンプレックスの人ってほんと多いな。
俺も原付しかなかった頃はそうだったから笑えん。
つか、中免とってからは中免コンプレックス。
大型とってらライテクの技術不足コンプレックス。
結局、どこまでいっても自分に対する不足感は消えない。
一つずつ自分の力で不足分を超えていくしかないんだよ。
俺も原付しかなかった頃はそうだったから笑えん。
つか、中免とってからは中免コンプレックス。
大型とってらライテクの技術不足コンプレックス。
結局、どこまでいっても自分に対する不足感は消えない。
一つずつ自分の力で不足分を超えていくしかないんだよ。
おまえらなんで試験場いかないの？
行ったって書いてもネタ扱いされちゃうような気がする
745 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 20:26:12 ID:pijbTXvx
746 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 20:39:42 ID:DbCxrE9u
これ250？と聞かれ50ですよと答えたら
「いわゆる原動機付自転車でしょ？」と言われた。
俺「…あ…、そうですよ。」
ああ…自転車なんだよね…。
「いわゆる原動機付自転車でしょ？」と言われた。
俺「…あ…、そうですよ。」
ああ…自転車なんだよね…。
中型自動車免許？
>>745
おまいさんは中型の人？ もし原付なら言わせて貰うが
そういうのは、中型とってからで無いとわからないと思うぞ。
俺は今大型だけど、俺より巧い人なんて腐るほどいるから
プライドなんて無いしな。逆にいつまでたっても足りない
コンプは消えない。
おまいさんは中型の人？ もし原付なら言わせて貰うが
そういうのは、中型とってからで無いとわからないと思うぞ。
俺は今大型だけど、俺より巧い人なんて腐るほどいるから
プライドなんて無いしな。逆にいつまでたっても足りない
コンプは消えない。
749 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 21:01:12 ID:zQQakypS
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
免許なんて、誰かが変わりにとってやることはできないんだから
原付だけなのが悔しければ、自分でなんとかするしかないんだよ。
金があっても免許の学科とかがダメで、とれずに諦める人もいる
そうだしな。
原付だけなのが悔しければ、自分でなんとかするしかないんだよ。
金があっても免許の学科とかがダメで、とれずに諦める人もいる
そうだしな。
752 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 21:17:16 ID:4GXmpudX
今持ってるNS-1を大好きになって、NS-1で満足できるように
精神面を鍛えろ。
精神面を鍛えろ。
原付コンプばっかやね。
ガソリン高騰で高校時代のＮ１が役に立つとは思わんかったわ。
もう車なんかいらん
ガソリン高騰で高校時代のＮ１が役に立つとは思わんかったわ。
もう車なんかいらん
754 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 21:33:19 ID:Q5jpQEFK
NS-1に3年半乗ってて初めてオイル缶が縦に入ることに気づいたｗ
男が中型、大型に乗ってるのを見るのはまだいい
女が中型、大型に乗ってるのを見たり、二輪免許を持ってる話を聞くと悔しい
女が、俺が手に入れたくてたまらないものを持ってると思うと憎らしい
女が中型、大型に乗ってるのを見たり、二輪免許を持ってる話を聞くと悔しい
女が、俺が手に入れたくてたまらないものを持ってると思うと憎らしい
他人を憎む前に、他人以下の自分に腹をたてろ。
それができないうちは永遠に半人前。
それができないうちは永遠に半人前。
もうこの流れ飽きた
原付コンプとか女コンプとかどうでもいい
粘着うぜえ
原付コンプとか女コンプとかどうでもいい
粘着うぜえ
リアル工房の巣窟クソワラタｗ
免許の話やめにしないかなぁ？
上をみたらキリがない 結局低いところで満足できるならそれが一番幸せじゃん だけど俺たちバイク乗りだから前に進み続けるんだよ 最後まで満足なんかいかなくても死ぬまでライテク磨いたり免許とったり 欲しい単車かう金貯めたりするんだよ
上をみたらキリがない 結局低いところで満足できるならそれが一番幸せじゃん だけど俺たちバイク乗りだから前に進み続けるんだよ 最後まで満足なんかいかなくても死ぬまでライテク磨いたり免許とったり 欲しい単車かう金貯めたりするんだよ
つか、2輪てどこまで行っても終わりが見えないから面白いわけで、
そういう壁をはなから突破する気が無い人は踏み込んじゃいけない
世界だと思う。
それこそRPGで最初のモンスターが倒せません。みたいな人は
そのゲームやめとけよって感じだ。
そういう壁をはなから突破する気が無い人は踏み込んじゃいけない
世界だと思う。
それこそRPGで最初のモンスターが倒せません。みたいな人は
そのゲームやめとけよって感じだ。
しかしスタート時から金持ちだったり、親に買ってもらう
チートを使う女がいるのが面白くないところ
チートを使う女がいるのが面白くないところ
>>759
バイク道を極める気なんて無いし、上とか前とかどうでもいい。
俺はバイクに乗りたいんじゃなくて、NS-1に乗りたいんだよ。
NS-1より排気量がでかい単車を買いたいって考えは、
個人的には貧乏人みたいで嫌だけど、そこは個人の好みなので
好きにすればいいと思う。
ライテクを磨くことには賛成だな。
事故発生率を抑えるためにライテクを磨くのはいいことだね。
DQN行為(峠で暴走とか)のためにライテクを磨くのはどうかと思うけど。
>>760
NS-1に乗れれば満足な俺にはそもそも壁なんて無いよ。
免許が壁の人がいるようだけど、NS-1に限った話をすると
原付一種は制限が多すぎるので、二種登録のために免許を取りたい
っていうのならわかるよ。
俺はNS-1の運転がうまくなりたい一心で教習所に行ったし、実技を
やって得る物が多かったんで今でも行ってよかったと思ってる。
結果的に普自二免許も大自二免許も取ってしまったけど。
免許とるだけなら簡単すぎるのに、なんで壁だと思うのか理解できないし、
スレ違いの免許ネタでなんでこんなに盛り上がるのか全然理解できない。
どうでもいいからNS-1の話を書いてくれよ。
>>761
君は女に生まれればよかったね。
バイク道を極める気なんて無いし、上とか前とかどうでもいい。
俺はバイクに乗りたいんじゃなくて、NS-1に乗りたいんだよ。
NS-1より排気量がでかい単車を買いたいって考えは、
個人的には貧乏人みたいで嫌だけど、そこは個人の好みなので
好きにすればいいと思う。
ライテクを磨くことには賛成だな。
事故発生率を抑えるためにライテクを磨くのはいいことだね。
DQN行為(峠で暴走とか)のためにライテクを磨くのはどうかと思うけど。
>>760
NS-1に乗れれば満足な俺にはそもそも壁なんて無いよ。
免許が壁の人がいるようだけど、NS-1に限った話をすると
原付一種は制限が多すぎるので、二種登録のために免許を取りたい
っていうのならわかるよ。
俺はNS-1の運転がうまくなりたい一心で教習所に行ったし、実技を
やって得る物が多かったんで今でも行ってよかったと思ってる。
結果的に普自二免許も大自二免許も取ってしまったけど。
免許とるだけなら簡単すぎるのに、なんで壁だと思うのか理解できないし、
スレ違いの免許ネタでなんでこんなに盛り上がるのか全然理解できない。
どうでもいいからNS-1の話を書いてくれよ。
>>761
君は女に生まれればよかったね。
長文乙
なんだいつもの奴が免許免許言い出したのか・・・・
よくもまあ飽きもしないでようやるわ
50ccがいやなら原動機無し自転車に乗ることをオヌヌメするｗ
2種登録Nチビサイコーｗ
よくもまあ飽きもしないでようやるわ
50ccがいやなら原動機無し自転車に乗ることをオヌヌメするｗ
2種登録Nチビサイコーｗ
無職のゴミに餌を与えないでください
>>763
免許をとるのが簡単かどうかってのは、人それぞれの
いまの置かれた立場や事情によるといってるだろう
それにしても君は本当にN1で満足できてるんだな、不思議だ
君はバイクに何を求めてるんだ？加速云々でなければ形か？
だったら形はどう見ても中型のほうがカッコよく見えるんだが
君から見たら細いタイヤとかも良く見えるんだな
重ね重ね不思議だ
>>765
今日は俺が言い出したわけじゃないぞ
免許をとるのが簡単かどうかってのは、人それぞれの
いまの置かれた立場や事情によるといってるだろう
それにしても君は本当にN1で満足できてるんだな、不思議だ
君はバイクに何を求めてるんだ？加速云々でなければ形か？
だったら形はどう見ても中型のほうがカッコよく見えるんだが
君から見たら細いタイヤとかも良く見えるんだな
重ね重ね不思議だ
>>765
今日は俺が言い出したわけじゃないぞ
コンプレックスの塊なレス乞食乙
721 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/11/06(木) 08:41:39 ID:BSihete1
俺も最近までGSX-R600に乗ってたけど、NS-1に戻ってきた。
NS-1のほうがパワーを出し切れるから面白いんだよね。
こういうみえみえの嘘書くから叩かれるんじゃないかな
中型以上への憧れはたしかにある
けどただでさえ見栄っ張りな原チャリなんだから自分まで見栄張ったらダメでしょ
仮に100歩譲ってほんとだったとしても～だったけど今はN1乗ってるってのはただの言い訳
N1にコンプレックス抱えてる証拠だよ
>>5に書いてあるのそのまんまじゃん
俺も最近までGSX-R600に乗ってたけど、NS-1に戻ってきた。
NS-1のほうがパワーを出し切れるから面白いんだよね。
こういうみえみえの嘘書くから叩かれるんじゃないかな
中型以上への憧れはたしかにある
けどただでさえ見栄っ張りな原チャリなんだから自分まで見栄張ったらダメでしょ
仮に100歩譲ってほんとだったとしても～だったけど今はN1乗ってるってのはただの言い訳
N1にコンプレックス抱えてる証拠だよ
>>5に書いてあるのそのまんまじゃん
免許免許言い出すと同一人物だろと思ってしまう
このスレではｗ
このスレではｗ
>>767
＞免許をとるのが簡単かどうかってのは、人それぞれの
＞いまの置かれた立場や事情によるといってるだろう
知ってるよ。ただ俺みたいな奴もいるってことさ。
俺は君とは違うし、大半のバイク乗りとも違うらしい。
＞君はバイクに何を求めてるんだ？
そこそこ荷物を積んで足代わりに使える道具であることを求めている。
自転車でよろけるような荷物でも積めるし、遠くに行きたかったら自動車・バス・電車がある。
バイクで遠くに行くのは疲れるのでやらない。
＞形はどう見ても中型のほうがカッコよく見えるんだが
それは君の好みで、俺の好みじゃない。
なんだか中型バイクが一種類しか無いと思っているみたいでキモい。
視野が狭すぎないか？
＞君から見たら細いタイヤとかも良く見えるんだな
良いというか、普通だと思う。タイヤの太さなんて全然意識していない。
逆ｊにタイヤの太いバイクがかっこよく見えるなんて考え方が不思議でしょうがない。
なんでタイヤの太さにこだわるの？
＞免許をとるのが簡単かどうかってのは、人それぞれの
＞いまの置かれた立場や事情によるといってるだろう
知ってるよ。ただ俺みたいな奴もいるってことさ。
俺は君とは違うし、大半のバイク乗りとも違うらしい。
＞君はバイクに何を求めてるんだ？
そこそこ荷物を積んで足代わりに使える道具であることを求めている。
自転車でよろけるような荷物でも積めるし、遠くに行きたかったら自動車・バス・電車がある。
バイクで遠くに行くのは疲れるのでやらない。
＞形はどう見ても中型のほうがカッコよく見えるんだが
それは君の好みで、俺の好みじゃない。
なんだか中型バイクが一種類しか無いと思っているみたいでキモい。
視野が狭すぎないか？
＞君から見たら細いタイヤとかも良く見えるんだな
良いというか、普通だと思う。タイヤの太さなんて全然意識していない。
逆ｊにタイヤの太いバイクがかっこよく見えるなんて考え方が不思議でしょうがない。
なんでタイヤの太さにこだわるの？
774 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 00:10:04 ID:tvHsGnvO
ある意味ネタバイクって思ってる奴が多いからだろう
良いバイクなんだがね
良いバイクなんだがね
777 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 00:31:59 ID:vvTdHQ7H
わざわざ高い金だしてNSR50なんてチッコイの買う人は
デカイのに憧れて無さそうな気が。
でもNS1ガタイからして見栄張ってるし、乗ってる人もそう見える。
デカイのに憧れて無さそうな気が。
でもNS1ガタイからして見栄張ってるし、乗ってる人もそう見える。
778 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 01:01:05 ID:p6Ms+gKf
どこが？
自転車をちょっと頑張った程度のほっそいタイヤ、犬のチンコみたいなマフラー、バランスおかしいよ。
まだNSR50みたいに潔くちっこい方がまし。
どっちもいらねーけどｗ
自転車をちょっと頑張った程度のほっそいタイヤ、犬のチンコみたいなマフラー、バランスおかしいよ。
まだNSR50みたいに潔くちっこい方がまし。
どっちもいらねーけどｗ
おっとNチビの悪口はそこまでだｗ
ハリアーに乗っていると、小さいバイクは見落としそうで怖い。
しかも強引なすり抜けをすることが多いアドレスV125とか最悪。
せめてNS-1並みの大きさは欲しい。
しかも強引なすり抜けをすることが多いアドレスV125とか最悪。
せめてNS-1並みの大きさは欲しい。
Nチビはレースやる人とか多いから思い入れが強い人が多い
部品取り集めてたらもう一台組みあがったから公道仕様にしてみたりとか
部品取り集めてたらもう一台組みあがったから公道仕様にしてみたりとか
メットイン意外に魅力がないのがns１。
燃費悪い、ライトくらい、重い。。。。
メットインといっても逆にキャリアとかボックス付けられる
やつだったら、単車のほうが全然いい。
燃費悪い、ライトくらい、重い。。。。
メットインといっても逆にキャリアとかボックス付けられる
やつだったら、単車のほうが全然いい。
783 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 02:38:29 ID:F+/eeGjs
ＨＩＤつけたら、イグニッションＯＮでちょっと点くだけ。。
不良品かコレ
不良品かコレ
784 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 04:30:26 ID:bV4e8Cyf
Ｎ1は別に悪いバイクじゃないのに、なんでこんなに叩かれてるの？
>>784
乗り手が自分の問題を全部NS-1に責任なすりつけているからだよ
乗り手が自分の問題を全部NS-1に責任なすりつけているからだよ
786 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 07:48:19 ID:t3F/gjFq
今更N1ほちい俺がいるわけ。
788 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 08:51:34 ID:XfkYAViA
NS-1を馬鹿にしてるのが2chだけだったら気にならないけど
そうじゃないんだよなあ。
そうじゃないんだよなあ。
>NS-1より排気量がでかい単車を買いたいって考えは、
>個人的には貧乏人みたいで嫌
これだけは理解できないなぁ
バイク乗り＝車の買えない貧乏人、みたいな考え方なんだろうか？
>個人的には貧乏人みたいで嫌
これだけは理解できないなぁ
バイク乗り＝車の買えない貧乏人、みたいな考え方なんだろうか？
>>770
悪気は無いんだけど、見栄をはってしまうことってある。
美容院にいったとき、女の美容師さんに趣味を聞かれて
バイクといったら、その美容師さんもバイクに乗ってる(SR400)
ということで、乗ってるバイクを聞かれて、CB400SFと言って
しまったことがある。
その他、免許はどこの教習所でとったのかも聞かれ
試験場でとったと嘘を重ねてしまった。
(すごいねと言われ余計に辛い)
たぶんバレてるかもしれない恥ずかしさとか
正直にNS-1といえない自分の情けなさとか
ごっちゃになった気分で、すごい惨めだった。
悪気は無いんだけど、見栄をはってしまうことってある。
美容院にいったとき、女の美容師さんに趣味を聞かれて
バイクといったら、その美容師さんもバイクに乗ってる(SR400)
ということで、乗ってるバイクを聞かれて、CB400SFと言って
しまったことがある。
その他、免許はどこの教習所でとったのかも聞かれ
試験場でとったと嘘を重ねてしまった。
(すごいねと言われ余計に辛い)
たぶんバレてるかもしれない恥ずかしさとか
正直にNS-1といえない自分の情けなさとか
ごっちゃになった気分で、すごい惨めだった。
791 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 10:01:16 ID:WZGEXbx4
>>790
リアル無職乙
リアル無職乙
>>786
思考停止していないだろ?
自分とバイクを切り離して客観的視点で物事見ていない馬鹿が多いのも事実だしな。
金が無い、免許が取れない、大きいバイク(タイヤが太い)じゃないと嫌だとかは、
別にNS-1に問題が割るわけじゃないぞ。
その辺の自他分離はしっかりしような。
思考停止していないだろ?
自分とバイクを切り離して客観的視点で物事見ていない馬鹿が多いのも事実だしな。
金が無い、免許が取れない、大きいバイク(タイヤが太い)じゃないと嫌だとかは、
別にNS-1に問題が割るわけじゃないぞ。
その辺の自他分離はしっかりしような。
>>783
HID組むならバッ直リレーとライトスイッチ組むのは基本なんだがやってないんじゃね？
バッテリー容量や発電量考えると、原付をHID化しようとは思わないが…
ソーラムの21Wの奴なら少し考えてたけど現在需要過多だしなぁ。
HID組むならバッ直リレーとライトスイッチ組むのは基本なんだがやってないんじゃね？
バッテリー容量や発電量考えると、原付をHID化しようとは思わないが…
ソーラムの21Wの奴なら少し考えてたけど現在需要過多だしなぁ。
人にはそれぞれ免許が取れない理由があるからしょうがない
だから中型に見た目が近いN1に乗る
だから中型に見た目が近いN1に乗る
>>791
大学生ですよ、その後、親に金を借りて普通二輪の免許は取りました（＾ー＾*）
大学生ですよ、その後、親に金を借りて普通二輪の免許は取りました（＾ー＾*）
>>796
いつもの奴か？
職が見つからないならこんなとこで何回も同じ事書いてないでネットやめてその分の月額いくらかを貯金しろよ。
それくらいのことも出来ないで、バイクが趣味だの免許が取れない理由があるだの笑わせるな。
出来ないならお前にとってバイクはその程度のものなんだよ。趣味はネットですって言っとけ。
いつもの奴か？
職が見つからないならこんなとこで何回も同じ事書いてないでネットやめてその分の月額いくらかを貯金しろよ。
それくらいのことも出来ないで、バイクが趣味だの免許が取れない理由があるだの笑わせるな。
出来ないならお前にとってバイクはその程度のものなんだよ。趣味はネットですって言っとけ。
>>763みたいなやつはNS1の運転技術を求めてる時点で向上心がある 結局今の自分に満足してないってことだ
人にとって幸せはいろいろあるけど今の自分に完全に満足しちゃった人間はもう先には進まないだろ だからコンプあるやつのがまだやることが残ってるから 楽しく克服しろ
人にとって幸せはいろいろあるけど今の自分に完全に満足しちゃった人間はもう先には進まないだろ だからコンプあるやつのがまだやることが残ってるから 楽しく克服しろ
800 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 15:25:46 ID:y00xvPaQ
>>792
他のやつです。
説明書にはバッテリーリレーとイグニッションから取れって書いてあったので
その通りにやったら点かないｗｗｗ
>>795リレーは付いていましたがスイッチはつけていません。
つーかどこに噛ませればよいのかな・・
他のやつです。
説明書にはバッテリーリレーとイグニッションから取れって書いてあったので
その通りにやったら点かないｗｗｗ
>>795リレーは付いていましたがスイッチはつけていません。
つーかどこに噛ませればよいのかな・・
>>800
まさかHID２灯とかやってるわけがないだろうから、バッテリー電圧の確認が先決かな
俺の場合は必ずライトの配線から繋いでたよ。
んで、＋側は元の配線→リレー→バラスト→バーナーと並んでる筈だから
リレーと元の配線の間にスイッチを入れとくんよ。
HIDの35Wとか書いてあるのはバーナーだけでの消費で、実はバラストでも何Wか消費してるから
ライトに回せる電力が少ない小排気量車にHID組むなら
元のライトより10W以上消費電力低い物でないと厳しかったりする。
気休めにテールランプをLED化して消費電力抑えとくといいよ。
ついでにライト周りにバッテリーの－からアース線をとってこよう。古いバイクにはかなり効果的なんだわコレが。
まさかHID２灯とかやってるわけがないだろうから、バッテリー電圧の確認が先決かな
俺の場合は必ずライトの配線から繋いでたよ。
んで、＋側は元の配線→リレー→バラスト→バーナーと並んでる筈だから
リレーと元の配線の間にスイッチを入れとくんよ。
HIDの35Wとか書いてあるのはバーナーだけでの消費で、実はバラストでも何Wか消費してるから
ライトに回せる電力が少ない小排気量車にHID組むなら
元のライトより10W以上消費電力低い物でないと厳しかったりする。
気休めにテールランプをLED化して消費電力抑えとくといいよ。
ついでにライト周りにバッテリーの－からアース線をとってこよう。古いバイクにはかなり効果的なんだわコレが。
燃料計つけたい
>>798
確かに俺はそう主張している、が、唐突にそういうことを言わないぞ
職安や図書館を巡って、いま帰ってきたところだ
そういやさっき、帰りにローソンに寄ったらXJR400が停まってたんで
見てたら、和久井映見みたいな女が持ち主だった、またしても
嫌なものを見てしまったよ
確かに俺はそう主張している、が、唐突にそういうことを言わないぞ
職安や図書館を巡って、いま帰ってきたところだ
そういやさっき、帰りにローソンに寄ったらXJR400が停まってたんで
見てたら、和久井映見みたいな女が持ち主だった、またしても
嫌なものを見てしまったよ
ok
お前はいつもの排除対象だ。
本日のNGIDを登録しておくよ。クズめ。
お前はいつもの排除対象だ。
本日のNGIDを登録しておくよ。クズめ。
806 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:05:16 ID:y00xvPaQ
>>801
バッテリーでした！クルマ屋のデカイの使ったら問題なく付いて
・・でもバッテリー新しいのにして充電したけど暫くしたらまた
チカチカ・・消えやがった。。
なのでご助言どおりﾍｯﾄﾞﾗｲﾄからを引きたいと思いますが
直流専用？の安物に電圧の変動するヘッドライトの電気ひぱってもいいのでしょうか？
バッテリーでした！クルマ屋のデカイの使ったら問題なく付いて
・・でもバッテリー新しいのにして充電したけど暫くしたらまた
チカチカ・・消えやがった。。
なのでご助言どおりﾍｯﾄﾞﾗｲﾄからを引きたいと思いますが
直流専用？の安物に電圧の変動するヘッドライトの電気ひぱってもいいのでしょうか？
807 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:06:27 ID:y00xvPaQ
809 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:40:56 ID:y00xvPaQ
そうなんですか！！
いまからやってみます！！！
いまからやってみます！！！
>>809
金に余力あるならメーターパネルの電球まで全てLEDに変えたら消費電力減るんでオススメ
この際だからメーター青くしてみたりとかもアリだよね。
ちなみにメーター用には砲弾型以外の散光タイプを選ぶのが見難くしないためのコツ。
ホームセンターや車用品店で2～3000円で入手できんよ。
NS-1より発電量多い他車種からのオルタネータ流用については全然知らないんで何も言えなくてスマンよ。
金に余力あるならメーターパネルの電球まで全てLEDに変えたら消費電力減るんでオススメ
この際だからメーター青くしてみたりとかもアリだよね。
ちなみにメーター用には砲弾型以外の散光タイプを選ぶのが見難くしないためのコツ。
ホームセンターや車用品店で2～3000円で入手できんよ。
NS-1より発電量多い他車種からのオルタネータ流用については全然知らないんで何も言えなくてスマンよ。
811 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 21:26:35 ID:y00xvPaQ
N1に乗ってる人ってみんな中型やレプリカに憧れというかコンプレックスがあるんじゃないの？
おれはNSR乗りたかったけど年齢が21未満で経済的な理由と免許のあれで・・
原付しかのれないからN1乗ってる
最初は原付にしてはでかいし速いと思ってたけどビックスクーターに煽られてからすごい惨めに感じてきた
おれはNSR乗りたかったけど年齢が21未満で経済的な理由と免許のあれで・・
原付しかのれないからN1乗ってる
最初は原付にしてはでかいし速いと思ってたけどビックスクーターに煽られてからすごい惨めに感じてきた
そういう人もいれば、そうじゃない人もいるってだけの話。
みんながキミと同じ立場じゃないんだよ。
みんながキミと同じ立場じゃないんだよ。
なんど同じことブツブツ言ってんだよここの乞食はｗ
N1スレとしてないてったないからもう次スレ建てなくてもよくないか？
N1スレとしてないてったないからもう次スレ建てなくてもよくないか？
N1乗っててコンプレックスない人はいないでしょ。
俺も会社の人に「趣味はバイク、CBRに乗っている」とか言っちゃって
「今度、走りに行こうよ」って誘われた。
もちろん行ってない。
25にもなって原付オンリー（普通免許）は辛いわ。
俺も会社の人に「趣味はバイク、CBRに乗っている」とか言っちゃって
「今度、走りに行こうよ」って誘われた。
もちろん行ってない。
25にもなって原付オンリー（普通免許）は辛いわ。
>>811
一応言っとくけど、テールのランプかバルブLED化のが費用対効果はでかいかんね
単品でメーターやインジケーターのランプとかも全部LED化するのと同じかそれ以上に消費電力削れるよ。
メーター周りは元から1W程度の小さいのしか入ってないんで
ココから消費電力削るには全部変えちまう位はしないといかんのですよ…
爆発は心配ない。
一応言っとくけど、テールのランプかバルブLED化のが費用対効果はでかいかんね
単品でメーターやインジケーターのランプとかも全部LED化するのと同じかそれ以上に消費電力削れるよ。
メーター周りは元から1W程度の小さいのしか入ってないんで
ココから消費電力削るには全部変えちまう位はしないといかんのですよ…
爆発は心配ない。
つーか、NS-1の発電力では絶対足りないと思うんだが…
まぁメットインに車用バッテリーを積めば大丈夫ですよ
まぁメットインに車用バッテリーを積めば大丈夫ですよ
>>812
でもN1で我慢するしかないんだよな、辛いところだ
でもN1で我慢するしかないんだよな、辛いところだ
819 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:30:54 ID:bV4e8Cyf
人間なんだから、本音、弱い心の内を吐露してしまう時があるだろう
すべてのN1乗りが強い心を持っているわけじゃないしな
すべてのN1乗りが強い心を持っているわけじゃないしな
他のバイクが気にならないくらい、N1のことが好きになれればいいんだが
自分の心を騙すのは難しい、どうしても中型レプのほうがよく見えてしまう
自分の心を騙すのは難しい、どうしても中型レプのほうがよく見えてしまう
まあ、中型レプの方が全ての面で上だしな。
Ｎ１乗って早７年だが最初の半年しか好きじゃなよ（笑）
Ｎ１乗って早７年だが最初の半年しか好きじゃなよ（笑）
>>820
＞人間なんだから、本音、弱い心の内を吐露してしまう時があるだろう
＞すべてのN1乗りが強い心を持っているわけじゃないしな
同感だ。俺は>>820とは違って強い心を持っているから弱音は絶対に吐かない。
さりげなく>>820のことを叩いちゃったけど、人間なんだから弱者を叩きたくなる時もあるよねｗ
＞人間なんだから、本音、弱い心の内を吐露してしまう時があるだろう
＞すべてのN1乗りが強い心を持っているわけじゃないしな
同感だ。俺は>>820とは違って強い心を持っているから弱音は絶対に吐かない。
さりげなく>>820のことを叩いちゃったけど、人間なんだから弱者を叩きたくなる時もあるよねｗ
825 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 23:07:36 ID:Kl0arLJG
CB400SF・SB 98台目のスレにいい事を書いてあったので、コピペします。
一つ目は、公道でいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金出ません。名声も得られません。
貰えるのは赤紙か、死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前だけど。
もう一つは、腕前ってのは無視できませんが、それより大事な事は状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
私もその通りだと思います。
一つ目は、公道でいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金出ません。名声も得られません。
貰えるのは赤紙か、死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前だけど。
もう一つは、腕前ってのは無視できませんが、それより大事な事は状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
私もその通りだと思います。
826 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 23:08:18 ID:y00xvPaQ
>>816
やってみたけど全く点かんのですがｗｗｗ
アースを、まずキットから出てる線とバッテリーのマイナスに繋いで
ボディーアースではなくバッテリーに行くようにしました。
ヘッドライトソケット（白い線でライトのローの線です
から分岐して
リレー手前に繋いでみた。
メット被って外装はめてレッツゴー！
消えた～
、チカチカして
ヘッドライトオンで電気が供給されると思ったんですが
むしろ消えてしまう・・。
高いお金払ってキット買ったのに・・
誰かヒントを・・
やってみたけど全く点かんのですがｗｗｗ
アースを、まずキットから出てる線とバッテリーのマイナスに繋いで
ボディーアースではなくバッテリーに行くようにしました。
ヘッドライトソケット（白い線でライトのローの線です
から分岐して
リレー手前に繋いでみた。
メット被って外装はめてレッツゴー！
消えた～
、チカチカして
ヘッドライトオンで電気が供給されると思ったんですが
むしろ消えてしまう・・。
高いお金払ってキット買ったのに・・
誰かヒントを・・
827 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 23:19:44 ID:bV4e8Cyf
俺は今バイクはNS-1しかないけど、別にコンプレックスとか全くないぞ。
最近は寒くなってきたから乗ってないけど、遅刻しそうな時の通学なんかにはかなり便利だ。
まぁそろそろ売って次のバイク買う足しにするけど。
最近は寒くなってきたから乗ってないけど、遅刻しそうな時の通学なんかにはかなり便利だ。
まぁそろそろ売って次のバイク買う足しにするけど。
>>827
>>ただの足としか考えてないから。<- これもN1乗りの常套句だよな。
>>ただの足としか考えてないから。<- これもN1乗りの常套句だよな。
>>824
そうだね、人間だから殺したくなったり犯したくなったり
盗みたくなったり騙したくなったりすることもあｒ・・・あるかボケ
人間だから何でも許されねえだろｗ
んなこと言ってると無職君と同類扱いされるぞｗｗｗ
そうだね、人間だから殺したくなったり犯したくなったり
盗みたくなったり騙したくなったりすることもあｒ・・・あるかボケ
人間だから何でも許されねえだろｗ
んなこと言ってると無職君と同類扱いされるぞｗｗｗ
なんなんだよ…この伸びはｗ
試験場逝って免許取れば万事解決なのに
試験場逝って免許取れば万事解決なのに
ただの足としか考えてないんだったらスクーターでもよかったんじゃないか
ぶっちゃけ「５０のギア車なら何でもよかった」って奴多いんじゃないか
NS-1はタマも多いし
安く手に入ることもあるからな
安く手に入ることもあるからな
>弱い心の内を吐露してしまう時がある
おまえは「時がある」じゃなくて
「いつも」だから、うっとうしいんだよ
おまえは「時がある」じゃなくて
「いつも」だから、うっとうしいんだよ
837 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 00:13:13 ID:gSGhSPXc
839 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 00:42:09 ID:frYRalrd
俺が高校生の時友達がNS-1乗ってて
仲間内では速い奴で人気だった
それで俺もNS-1知り合いから売ってもらって
乗ってたけど良い原付だったよ
アンダーカウルなかったけど3万だったＷ
昔は原付安く手に入ったなぁ
その後NSR50最終形も3万で売ってもらったし。
１番高かったのがNS50Fこれは10万で店から買った、そしてまた欲しい！
思い返せば16～18歳まで乗った原付・計9台
そのうち買ったのが3台
もらったのが6台
そして今は家族から貰ったNSR250に乗っている・・・
結局いままでで１番高い買い物はNS50FだったのかＷ
仲間内では速い奴で人気だった
それで俺もNS-1知り合いから売ってもらって
乗ってたけど良い原付だったよ
アンダーカウルなかったけど3万だったＷ
昔は原付安く手に入ったなぁ
その後NSR50最終形も3万で売ってもらったし。
１番高かったのがNS50Fこれは10万で店から買った、そしてまた欲しい！
思い返せば16～18歳まで乗った原付・計9台
そのうち買ったのが3台
もらったのが6台
そして今は家族から貰ったNSR250に乗っている・・・
結局いままでで１番高い買い物はNS50FだったのかＷ
840 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 00:49:16 ID:MLyO1fNc
そりゃあバイク6台もらったり、NSR250を家族にもらってる人なら
NS-1はいい原付と余裕かましてられるんだろうよ。
NS-1はいい原付と余裕かましてられるんだろうよ。
こりゃ次スレ要らないだろ
乞食の愚痴日記スレだし
明日休みだからVツインの2stでツーリングにでも行くかねｗ
乞食の愚痴日記スレだし
明日休みだからVツインの2stでツーリングにでも行くかねｗ
>>837
普通は原付免許すら反対するんだけどなw
俺も最初反対されてたのを強引に取って、次に自動二輪免許を取った
当然親に怒られたが、こう言ってやった
「車の方が安全かも知れないが、歩行者をひいて死なせても自分が無事ならいいんだね？生きてるってすばらしいもんね～」
と。
今は何も言ってこないよ。次は大型を取ろうと教習所の案内をみてるとこ
まぁ、もし君が二十歳過ぎてるなら親の言い分など聞かなくてよろしい。
いい年してんでしょ？いつまで子供のままいるつもり？
普通は原付免許すら反対するんだけどなw
俺も最初反対されてたのを強引に取って、次に自動二輪免許を取った
当然親に怒られたが、こう言ってやった
「車の方が安全かも知れないが、歩行者をひいて死なせても自分が無事ならいいんだね？生きてるってすばらしいもんね～」
と。
今は何も言ってこないよ。次は大型を取ろうと教習所の案内をみてるとこ
まぁ、もし君が二十歳過ぎてるなら親の言い分など聞かなくてよろしい。
いい年してんでしょ？いつまで子供のままいるつもり？
>>835
それ以前にバッ直リレー繋いで正しく機能してたらライトから配線とろうが関係なくないか…？
リレーに電気流せばバッテリーから直接バラストに電気通るっちゅー構造なんだが。
>>826
純粋に発電量不足か
配線どっか間違えてない？
それ以前にバッ直リレー繋いで正しく機能してたらライトから配線とろうが関係なくないか…？
リレーに電気流せばバッテリーから直接バラストに電気通るっちゅー構造なんだが。
>>826
純粋に発電量不足か
配線どっか間違えてない？
846 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:04:10 ID:gYmtRXgP
そうなんす・・
なんでコイル巻き数増やしてバッテリー４００ｃｃ程の
入れるかな。
Ｎ１ならメットインにデカイバッテリー積めるんだけど
ﾁﾋﾞだとシートカウルの高さがな～って感じ。
つかまずコイル巻き数増やしてどれくらい
発電量アップするかってのが問題か・・。
これからつけようとする人いたら絶対やめときなされ
35ｗなんて絶対点かん、バッテリーもスグ放電するし
エンジン自体、発電しないからばってりーにも回らない。
なんなの35ｗで原チャ用って、やってみて分かったけど
なんでコレにあわせてｐｈタイプの金口なんてあるんだよ。
大真面目にヘッドライトから電源とって見たり
・・
金と時間大消費、キット買っちゃったからには
点かせなきゃな。
はぁ～。。
なんでコイル巻き数増やしてバッテリー４００ｃｃ程の
入れるかな。
Ｎ１ならメットインにデカイバッテリー積めるんだけど
ﾁﾋﾞだとシートカウルの高さがな～って感じ。
つかまずコイル巻き数増やしてどれくらい
発電量アップするかってのが問題か・・。
これからつけようとする人いたら絶対やめときなされ
35ｗなんて絶対点かん、バッテリーもスグ放電するし
エンジン自体、発電しないからばってりーにも回らない。
なんなの35ｗで原チャ用って、やってみて分かったけど
なんでコレにあわせてｐｈタイプの金口なんてあるんだよ。
大真面目にヘッドライトから電源とって見たり
・・
金と時間大消費、キット買っちゃったからには
点かせなきゃな。
はぁ～。。
847 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:10:07 ID:TutTySrc
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
>>844
まず、>>806に書いてある通り、自動車用のバッテリーでテストしたところ大丈夫だった。
従って商品自体は不良品ではないことが伺える。
そもそも、根本的にリレーは交流では動作しない。
だから
ヘッドライト→リレーは使えない。間にブリッジダイオードを噛ませて直流にさせる必要がある。
つまり
ヘッドライト→ブリッジダイオード→リレー
>>846
＞なんでコレにあわせてｐｈタイプの金口なんてあるんだよ。
ここがよくわからんが、バーナーをライトに固定するためじゃないのか？
サンテカはヘッドライトの電源から取るようになっているが。
そして３５ｗなのは元々車用からの流用であって原付用に設計してあるものではない。
原付用に設計したのがソーラムのＨＩＤ。ただし高いがねｗ
まず、>>806に書いてある通り、自動車用のバッテリーでテストしたところ大丈夫だった。
従って商品自体は不良品ではないことが伺える。
そもそも、根本的にリレーは交流では動作しない。
だから
ヘッドライト→リレーは使えない。間にブリッジダイオードを噛ませて直流にさせる必要がある。
つまり
ヘッドライト→ブリッジダイオード→リレー
>>846
＞なんでコレにあわせてｐｈタイプの金口なんてあるんだよ。
ここがよくわからんが、バーナーをライトに固定するためじゃないのか？
サンテカはヘッドライトの電源から取るようになっているが。
そして３５ｗなのは元々車用からの流用であって原付用に設計してあるものではない。
原付用に設計したのがソーラムのＨＩＤ。ただし高いがねｗ
>>846
ヤフオクで売っちゃうか、中型以上に乗り換えたりしたときのためにとっておけばいいじゃん
ヤフオクで売っちゃうか、中型以上に乗り換えたりしたときのためにとっておけばいいじゃん
つーか、ヤフオクで見てみたけど送料込みで7000円程度で買えるのはビックリした
前見たとき（２年くらい前）は14800円ぐらいだったんだが…
前見たとき（２年くらい前）は14800円ぐらいだったんだが…
んー。
ＮＳ－１や中型免許如きでガタガタ抜かす様ならば
中古の中型バイクすらも買えない・維持出来ないんでねーか？
まず免許。
地方に寄っては１０万円前後。
ここからがスタート。
払えなきゃ話はここで終了。
取得後、練習機として２５０バリオス・ＣＢ４００ＳＦ（初期型）
大体２０万前後。
乗り出したら乗り出したで改造とかしたくなる。
タイヤは種類よりけりでも前後輪で３万前後
マフラー５万前後
他盆栽パーツ１万から１５万
行ける？
維持とか。
ＮＳ－１や中型免許如きでガタガタ抜かす様ならば
中古の中型バイクすらも買えない・維持出来ないんでねーか？
まず免許。
地方に寄っては１０万円前後。
ここからがスタート。
払えなきゃ話はここで終了。
取得後、練習機として２５０バリオス・ＣＢ４００ＳＦ（初期型）
大体２０万前後。
乗り出したら乗り出したで改造とかしたくなる。
タイヤは種類よりけりでも前後輪で３万前後
マフラー５万前後
他盆栽パーツ１万から１５万
行ける？
維持とか。
保険は？
自賠責はもちろんだが、任意も入ってないとやばいよね。
任意は年齢無担保なら１０万円だっけ？
自賠責はもちろんだが、任意も入ってないとやばいよね。
任意は年齢無担保なら１０万円だっけ？
簡単に中型のバイク乗れないからN1乗ってるんでしょ
846もゆとりみたいだしその辺よく考えて軽々しく言わないで欲しい
中型に乗りたい気持ちを少しでも紛らわすためにN1乗ってる人だっているんだよ
846もゆとりみたいだしその辺よく考えて軽々しく言わないで欲しい
中型に乗りたい気持ちを少しでも紛らわすためにN1乗ってる人だっているんだよ
>>853
そこは個人個人の努力なんじゃない？
本当に乗りたいならバイトしてお金を稼ぐのが普通だよ。
楽したい・・・とは思ってないかもだが、本当に乗りたいなら
その方向性に行動しなきゃダメでしょ。
少しでも中型乗りたい気持ちを紛らわしたのならば是非何らかの努力して
手に入れるべきだよ。
親や学校などの問題があるかもだけど、
しがらみは無視して本当にやりたい事に進むべきではないかと。
そこは個人個人の努力なんじゃない？
本当に乗りたいならバイトしてお金を稼ぐのが普通だよ。
楽したい・・・とは思ってないかもだが、本当に乗りたいなら
その方向性に行動しなきゃダメでしょ。
少しでも中型乗りたい気持ちを紛らわしたのならば是非何らかの努力して
手に入れるべきだよ。
親や学校などの問題があるかもだけど、
しがらみは無視して本当にやりたい事に進むべきではないかと。
何にしても他人や環境のせいにするのは良くない
856 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:40:06 ID:gYmtRXgP
>>848
有難う。
リレーは作動します。
カチカチ言ってライト自体は点くんですがスグ消えます。
リレーに噛ませるのはリレーの前ですか？後ろですか？
いま交流をそのまま引いた配線をリレーの手前に噛ませてありますが・・。
ダイオード了解です。
有難う。
リレーは作動します。
カチカチ言ってライト自体は点くんですがスグ消えます。
リレーに噛ませるのはリレーの前ですか？後ろですか？
いま交流をそのまま引いた配線をリレーの手前に噛ませてありますが・・。
ダイオード了解です。
金だけの問題ではなく、身体的な理由で二輪の免許が取れなくて
NS-1で凌いでる人もいるかもしれない
そういう場合は努力しろ、環境のせいにするなと言っても
どうにもならないだろう
NS-1で凌いでる人もいるかもしれない
そういう場合は努力しろ、環境のせいにするなと言っても
どうにもならないだろう
身体的な理由ってなに？
原付取れれば二輪も取れるぞ？
原付取れれば二輪も取れるぞ？
>>858
たとえば極度の鬱病とか
たとえば極度の鬱病とか
自分にレスするのか…
ID:hu9mFTKeの鬱病体験談ですか、ありがとうございます
ID:hu9mFTKeの鬱病体験談ですか、ありがとうございます
仮定の話をしたらキリが無いだろうにｗｗｗ
これだからゆとりはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ん？ああ、860は極度の鬱病なんですねｗｗｗサーセンｗｗｗｗｗｗ
これだからゆとりはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ん？ああ、860は極度の鬱病なんですねｗｗｗサーセンｗｗｗｗｗｗ
鬱病で取れないとかねぇよｗ
それどころか身体的ではないな
心身的の間違いですか？
自分にレスとは・・・・2chで初めて見たｗ
それどころか身体的ではないな
心身的の間違いですか？
自分にレスとは・・・・2chで初めて見たｗ
未来にレスする人もいるよねｗ
そもそもNS-1に乗れる時点で身体的理由には当たらない。
マジレスするが、足首が動かなくてシフトペダル操作できなかったりする人がいるけど
イギリスのLogitecとかのメーカーが出してるオートシフトペダルを取り付けたら手元のボタンでシフトチェンジできるので
それを取り付けた専用のバイクを教習所に持ち込んで試験を受けて免許を取ることができる。
そもそもNS-1に乗れる時点で身体的理由には当たらない。
マジレスするが、足首が動かなくてシフトペダル操作できなかったりする人がいるけど
イギリスのLogitecとかのメーカーが出してるオートシフトペダルを取り付けたら手元のボタンでシフトチェンジできるので
それを取り付けた専用のバイクを教習所に持ち込んで試験を受けて免許を取ることができる。
現実にそういうことがあるんだよ、いつも職安に来てて
たまに話すことのある奴がいるんだが、高校時代に原付免許を
とったものの、そのご事故を起こし、その後遺症で物忘れが
激しくなってしまい、車の免許と、バイクが好きなので
普通二輪の免許が欲しいけど無理なので、原付スクーターで
我慢しているという話を聞いた
そういう人に努力しろというのは酷だろう
たまに話すことのある奴がいるんだが、高校時代に原付免許を
とったものの、そのご事故を起こし、その後遺症で物忘れが
激しくなってしまい、車の免許と、バイクが好きなので
普通二輪の免許が欲しいけど無理なので、原付スクーターで
我慢しているという話を聞いた
そういう人に努力しろというのは酷だろう
これは酷いネタだなｗ
低脳な妄想族は困ったもんだぜ
低脳な妄想族は困ったもんだぜ
久々に酷いｗｗ
869 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 02:27:19 ID:9lMEzQZu
だから仮定の話をしたらキリが無えんだよ頭悪いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「そういう人もいる」から何？
てめーの話をしろよ。
何回言ってもわかんねーな。
人の話を聞け。
理解しろ。
これだけ叩かれてもまだ自分が正しいと思ってるのか。
てめーの話をしろよ。
何回言ってもわかんねーな。
人の話を聞け。
理解しろ。
これだけ叩かれてもまだ自分が正しいと思ってるのか。
＞いつも職安に来てて
そこで会ったりしてるってことはおまえも職探ししてんだろ？
他人のことはおいといて自分のことは自分で頑張れや
そこで会ったりしてるってことはおまえも職探ししてんだろ？
他人のことはおいといて自分のことは自分で頑張れや
874 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 02:35:54 ID:9lMEzQZu
若干どころじゃねえええええええええええええええ
しかも無関係の人を引き合いにして言い訳してるｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうこいつ修復不可能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰か廃棄してくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも無関係の人を引き合いにして言い訳してるｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうこいつ修復不可能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰か廃棄してくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
他人は他人だろっていうｗｗｗ
ド底辺を見て優越に浸ってるんだろコイツはｗｗｗ
ド底辺を見て優越に浸ってるんだろコイツはｗｗｗ
俺の言いたいことは>>853さんと同じことだ、それだけ
878 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 02:55:20 ID:gYmtRXgP
こんな時間まで起きてるのなんてみんな明日仕事ないの？
週休二日だから。
のんびり週末。
明日は雨なので何処も行けない。
唯一楽しみは修理してたＤトラが返ってくる事くらい。
のんびり週末。
明日は雨なので何処も行けない。
唯一楽しみは修理してたＤトラが返ってくる事くらい。
881 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 02:58:52 ID:9lMEzQZu
882 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 03:03:28 ID:9lMEzQZu
つか、853は単発IDだし、自演くさくね？
883 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 03:04:52 ID:gYmtRXgP
てっきりみんな無職かと思ったよ～
バイクじゃなくても、自分の彼女が山田花子で、友人の彼女が
田中美保だったら妬ましい気持ちがどうしても出てくるだろう
人間はそういうもんだ
田中美保だったら妬ましい気持ちがどうしても出てくるだろう
人間はそういうもんだ
886 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 03:14:23 ID:9lMEzQZu
童貞臭漂う彼女理論ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!
自分のことは完全スルーで彼女のことだけを問題にしたがるあたりがゆとりすぎるｗｗｗｗｗｗ
なにこの無駄なプライドｗｗｗｗｗ自分には何の落ち度も無いかのような自己中発言ｗｗｗｗｗｗｗｗ
うんうん、なんでも人のせいですね、わかりｍ わかんねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分のことは完全スルーで彼女のことだけを問題にしたがるあたりがゆとりすぎるｗｗｗｗｗｗ
なにこの無駄なプライドｗｗｗｗｗ自分には何の落ち度も無いかのような自己中発言ｗｗｗｗｗｗｗｗ
うんうん、なんでも人のせいですね、わかりｍ わかんねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁ落ち着けｗ
>>888
妥協する部分を間違えてる。
休日と残業を妥協するんだよ。
退職金なんぞアテにするもんじゃないよ。
今のご時世に終生円満に退社出来る会社が少ないんだから。
自主退社に追い込まれたら退職金は出ないんぞ？
他の職種探してみ？
建築系とか意外と簡単よ。
妥協する部分を間違えてる。
休日と残業を妥協するんだよ。
退職金なんぞアテにするもんじゃないよ。
今のご時世に終生円満に退社出来る会社が少ないんだから。
自主退社に追い込まれたら退職金は出ないんぞ？
他の職種探してみ？
建築系とか意外と簡単よ。
休日と残業を妥協したら金は入るかもしれないが、かわりに
バイクを楽しむ時間、体力がなくなってしまうじゃないか
バイクを楽しむ時間、体力がなくなってしまうじゃないか
じゃぁハロワークで探さずに何処かいつでも休める
工場系か倉庫作業系探してみたら？
倉庫作業ならチンパンジーでも出来るよ。
それとそんな事で体力無くす様なら缶拾いも出来ないよ？
バイクを楽しむ時間なんて休日だけで良いだろ？
その無職染みた考え方は悪い部分だから改善した方が良いよ。
じゃぁな。
頑張ってな。
工場系か倉庫作業系探してみたら？
倉庫作業ならチンパンジーでも出来るよ。
それとそんな事で体力無くす様なら缶拾いも出来ないよ？
バイクを楽しむ時間なんて休日だけで良いだろ？
その無職染みた考え方は悪い部分だから改善した方が良いよ。
じゃぁな。
頑張ってな。
892 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 04:22:37 ID:9lMEzQZu
親身になって相談してもらったくせにお礼も書かないあたりが無職君の程度を物語るｗｗｗｗ
基本的にコミュニケーションスキルなさすぎだなこいつｗｗｗｗｗｗｗｗ
面接で真っ先に落とされるタイプｗｗｗｗｗｗｗ
基本的にコミュニケーションスキルなさすぎだなこいつｗｗｗｗｗｗｗｗ
面接で真っ先に落とされるタイプｗｗｗｗｗｗｗ
>>891
ありが㌧
ありが㌧
894 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 04:45:37 ID:9lMEzQZu
で、慌てて書いたって訳かｗｗｗｗｗｗｗ
たったの１行だけ、しかも ありが㌧ ってなんだよ ありが㌧ ってのはよｗｗｗｗｗｗ
全然心がこもってるように見えねえええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
たったの１行だけ、しかも ありが㌧ ってなんだよ ありが㌧ ってのはよｗｗｗｗｗｗ
全然心がこもってるように見えねえええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっとスレ違いの話題が終わったようだ…
まったく、就職ネタはスレ違いの上に板違いだっつーのｗ
では、何事も無かったかのようにNS-1の話題をどうぞ。
↓
まったく、就職ネタはスレ違いの上に板違いだっつーのｗ
では、何事も無かったかのようにNS-1の話題をどうぞ。
↓
そしてまた
今日女がCB400SF乗ってた自分が惨めに思えたｗ
なんていい出すに100ギルｗ
今日女がCB400SF乗ってた自分が惨めに思えたｗ
なんていい出すに100ギルｗ
簡単に忙しいだの疲れるだのいうやつはぜんぜん人間の限界を知らんね。
そう簡単に人間の体って壊れないんだよ。
その程度でエヌワンに乗れなくなるほど消耗するなら中型なんか乗れませんねー。
そう簡単に人間の体って壊れないんだよ。
その程度でエヌワンに乗れなくなるほど消耗するなら中型なんか乗れませんねー。
気づいたときには過労死ってか。
確かに中型と比べるとN1は疲れるわなっ
て、マークX乗ってる叔父さんがワゴンR乗ってね親父に言ってた
確かに中型と比べるとN1は疲れるわなっ
て、マークX乗ってる叔父さんがワゴンR乗ってね親父に言ってた
899 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 08:12:55 ID:BTzm4nGS
>>888
おまえの妬む勝ち組の派遣が大量解雇される時代に、呑気なもんだな。
おまえの妬む勝ち組の派遣が大量解雇される時代に、呑気なもんだな。
900 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 08:22:02 ID:NyrcPTpJ
雨降ってて整備できない
そろそろＯＨ時期だなー
そろそろＯＨ時期だなー
また始まったなｗｗ
無職板に行きましょうｗ
無職板に行きましょうｗ
もう出かけるから消えるよ、でも誰だって弱気になる時があるし
愚痴というか、夢を語りたい時があるだろ
マジでヨーロッパに生まれてれば今ごろはN1じゃなくて
CBR600に乗って、後ろにT3のクリスタナローケンのような女を
乗せて走ってたのになと思ったりする
愚痴というか、夢を語りたい時があるだろ
マジでヨーロッパに生まれてれば今ごろはN1じゃなくて
CBR600に乗って、後ろにT3のクリスタナローケンのような女を
乗せて走ってたのになと思ったりする
N1ごときで愚痴る方がよっぽどつまらない人生を送ってるとは思わないのか？
大体、ヨーロッパにも格差社会はあるから
おまえみたいなのがヨーロッパに生まれてもスラム街でヒッピーな生活を送ってるのは変わらないでしょうから。
大体、ヨーロッパにも格差社会はあるから
おまえみたいなのがヨーロッパに生まれてもスラム街でヒッピーな生活を送ってるのは変わらないでしょうから。
またやってるのかこのヴァカはｗｗｗｗｗｗ
ドイツ人の10分の1が平均所得の半分以下での生活を余儀なくされてたり
フランスで26歳未満は試用期間(最初の２年間)なら何の理由も無しに解雇可能だったり
イギリスの産業基盤が終わっていたり(ry
ほんとヨーロッパは地獄だぜええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あーでもオランダだけは別格なｗ
ドイツ人の10分の1が平均所得の半分以下での生活を余儀なくされてたり
フランスで26歳未満は試用期間(最初の２年間)なら何の理由も無しに解雇可能だったり
イギリスの産業基盤が終わっていたり(ry
ほんとヨーロッパは地獄だぜええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あーでもオランダだけは別格なｗ
出かけるから最後にするけどよ、スズメバチというフランス映画で
警備員のオッサンが大型バイクでノンビリ出勤、同僚は司令室の
パソコンでゲーム、そしてそれが当然のような雰囲気だったぞ
他にも多々映画とかで、そういう光景を見かける
向こうは底辺でもノンビリ働けて人生をエンジョイできるんだ
じゃあな
警備員のオッサンが大型バイクでノンビリ出勤、同僚は司令室の
パソコンでゲーム、そしてそれが当然のような雰囲気だったぞ
他にも多々映画とかで、そういう光景を見かける
向こうは底辺でもノンビリ働けて人生をエンジョイできるんだ
じゃあな
30分前にも出かけると言ってなかったか？ 暇なんだな
あと映画の内容を信じるのは良くないぞｗ 映画が全てじゃないからな・・・
あと映画の内容を信じるのは良くないぞｗ 映画が全てじゃないからな・・・
映画の光景が現実なわけないだろうがｗｗｗｗ
どうせまたN1スレで愚痴まくるくせにじゃあなとはよく言ったもんだｗｗｗｗｗｗ
二度と来んなヴァーーーーーーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
二度と来んなヴァーーーーーーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
912 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 14:53:04 ID:BTzm4nGS
そういえばNS1ってリミ解だけだと最高速何㌔ぐらい？
俺が昔乗ってたNS50F、リミ解でｷﾀｺ120㌔ﾒｰﾀｰで93～5㌔ぐらいしか出なかった。
俺が昔乗ってたNS50F、リミ解でｷﾀｺ120㌔ﾒｰﾀｰで93～5㌔ぐらいしか出なかった。
913 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 14:55:29 ID:BTzm4nGS
あ、ちなみにノーマルメーターに貼るシールメーターだとｷﾞﾘｷﾞﾘ100㌔ﾀﾞﾀｰﾖw
916 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 15:57:29 ID:BTzm4nGS
>>916
太いタイヤ履かせる必要はない
太いタイヤ履かせる必要はない
みんなごめんね。やっとＮ１売って、中免取る金ができたよ。
もうこのスレを見ることはないと思うけど、もしいつか、もしいつかまたNS-1買ったら
又くるよ。俺が言いたいのは一つ！いくら惨めだろうが、いくら見栄張ってようが、
自分が今乗れる一番欲しいバイクって思って買ったんじゃないのか？だったら、くだらない討論なんかしてないで
少しでもＮ１のいいとこ見つけてやれよ！じゃ、車高いてくるノシ
もうこのスレを見ることはないと思うけど、もしいつか、もしいつかまたNS-1買ったら
又くるよ。俺が言いたいのは一つ！いくら惨めだろうが、いくら見栄張ってようが、
自分が今乗れる一番欲しいバイクって思って買ったんじゃないのか？だったら、くだらない討論なんかしてないで
少しでもＮ１のいいとこ見つけてやれよ！じゃ、車高いてくるノシ
このスレは純粋なＮＳ１乗りは数人しか居ません。
親に免許止められてるって、たまに聞くけど、それって親の愛か保身か、ただの偏見だよな。
偏見はともかく、愛を無碍にするのもアレだし、保身に対しても愛と同じく説得する努力も見れない人多い。
車おｋでバイクNGと聞くと、>>843みたいな子供もいるだろうけど・・・
それって自爆ならいいけど、他人巻き込んで自分も死んだら、すべての責任は親に丸投げするよってことだよな。
バイクだって十分他人を殺せるんだし。
それにバイクの無謀運転で他人を事故に巻き込んで、本人だけ死んだらもう、親も相手もすげー気まずい。
ヘルメットでも言われるけど、自爆ならいいが、他人を巻き込んで死なれると相手が迷惑だよな。
そういう意味で車ならバイクより生存率高いからおkと言う親の気持ちも理解できるな。
何かと社会生活でも車免許無いと不便に感じることも多いし。
下らん屁理屈で親凹ますより、素直に車免許とって、原付N1乗ってりゃいいじゃねえかと。
親の取れといった免許で乗れるバイクなんだし。
偏見はともかく、愛を無碍にするのもアレだし、保身に対しても愛と同じく説得する努力も見れない人多い。
車おｋでバイクNGと聞くと、>>843みたいな子供もいるだろうけど・・・
それって自爆ならいいけど、他人巻き込んで自分も死んだら、すべての責任は親に丸投げするよってことだよな。
バイクだって十分他人を殺せるんだし。
それにバイクの無謀運転で他人を事故に巻き込んで、本人だけ死んだらもう、親も相手もすげー気まずい。
ヘルメットでも言われるけど、自爆ならいいが、他人を巻き込んで死なれると相手が迷惑だよな。
そういう意味で車ならバイクより生存率高いからおkと言う親の気持ちも理解できるな。
何かと社会生活でも車免許無いと不便に感じることも多いし。
下らん屁理屈で親凹ますより、素直に車免許とって、原付N1乗ってりゃいいじゃねえかと。
親の取れといった免許で乗れるバイクなんだし。
まぁ個人個人そういう考えがあっても良いんじゃないの？
>>918
あぁ、誤解を招きそうな書き方してる馬鹿だったか、申し訳ないです
あぁ、誤解を招きそうな書き方してる馬鹿だったか、申し訳ないです
age
誤読したのは>>923だけだと思うよ
www
927 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 19:10:20 ID:6sa/UZjH
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
このスレは800くらいからがパワーバンドのようですね
ぐちったらバイクと免許空からふってくんの？ しんで
ぐちったらバイクと免許空からふってくんの？ しんで
ｎｓ50ｆより、ｎ1がちょっぴりタイヤ太くなってることは周知の事実だと思ってたけど、
知らない人いたんだね・・・。
知らない人いたんだね・・・。
自転車よりもちょっとだけ太いのかな…同じ位かな？
たとえ車の免許のおまけで原付しか乗れない状態で
Ｎ1はただでくれるって言われてもいらないな
その場で捨てるわｗ
Ｎちびならすこし乗ってみたいかな
原付免許でＮ1乗ってる人ておれには理解出来ないわ
Ｎ1買うかねで免許とればいいのに
たとえ車の免許のおまけで原付しか乗れない状態で
Ｎ1はただでくれるって言われてもいらないな
その場で捨てるわｗ
Ｎちびならすこし乗ってみたいかな
原付免許でＮ1乗ってる人ておれには理解出来ないわ
Ｎ1買うかねで免許とればいいのに
>>930みたいなのばかりじゃないから
NS-1はヒット商品になったんだよ
NS-1はヒット商品になったんだよ
AT限定免許とかで街中でビックスクーターとか排気量のでかいのをよく見る様になった。
不景気で中間クラスの４００ｃｃの人気が落ち込んだ。
環境規制で２ｓｔが没落した。
そんな最近の環境だけで原付免許やNS1を判断する奴は間違い。
大型免許は試験場で一発のみの過去制度のままなら
「原付免許でNS1乗る奴の気持ちがわからない」とか馬鹿な言葉は出てこないんじゃないだろうか。
不景気で中間クラスの４００ｃｃの人気が落ち込んだ。
環境規制で２ｓｔが没落した。
そんな最近の環境だけで原付免許やNS1を判断する奴は間違い。
大型免許は試験場で一発のみの過去制度のままなら
「原付免許でNS1乗る奴の気持ちがわからない」とか馬鹿な言葉は出てこないんじゃないだろうか。
いや、その制度の頃からNS-1は蔑まれてたんだけどな
大型免許持ちですが、今度ＮＳ１買います。
ヨロシクｗ
ヨロシクｗ
935 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:33:57 ID:GRisGVSS
MIYAのカウル買ったことある人に聞きたいんだけど現金書留で商品名書いて代金送ればＯＫ？
ショップで取り寄せしたからわからないなぁ・・・
それでいいんじゃない？
それでいいんじゃない？
そういやこないだ名古屋から富山までN1でいったよ
ピース返してくれた人ありがと
ピース返してくれた人ありがと
938 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:16:34 ID:GRisGVSS
昔の雑誌のＭＩＹＡの広告にあったものだが（今は知らないのを断っておく）
通販希望の方は、現金書留で車種、商品名を明記して
商品価格（消費税５％プラス）と送料１０００円も添えて送ってください
なお、３万円以上お買い上げの場合は送料無料。ただし北海道および一部離島は送料着払いになります
※詳しくは電話でお確かめください
と書いてある。
通販希望の方は、現金書留で車種、商品名を明記して
商品価格（消費税５％プラス）と送料１０００円も添えて送ってください
なお、３万円以上お買い上げの場合は送料無料。ただし北海道および一部離島は送料着払いになります
※詳しくは電話でお確かめください
と書いてある。
タイヤ太いの乗りたければNチビ乗れよｗ
941 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 00:22:43 ID:FmaR8ln1
いちいち他のバイクと比較する奴って馬鹿なの？死ぬの？
ここはいい釣り堀
もうやだエヌワン
恥ずかしい
恥ずかしい
原付ＮＳシリーズ最遅マシンのＮＳ１じゃ、逆立ちしたってシリーズ最速のＮチビにゃ勝てんよ・・・
速くても見た目がなあ、ちいさくて馬鹿にされそう
別に速さを求めてns１を買ったわけじゃないし
フルサイズ、メットインの利点を考えればns１のほうが
NSR50より上じゃないの、やっぱ小さいのはかっこ悪い
別に速さを求めてns１を買ったわけじゃないし
フルサイズ、メットインの利点を考えればns１のほうが
NSR50より上じゃないの、やっぱ小さいのはかっこ悪い
メットインならスクーターのが便利だし
フルサイズの利点って何？ 遅いこと？
フルサイズの利点って何？ 遅いこと？
そんなにN1嫌ならオレにくれよ
ハッキリ言っちゃうとさ、Ｎ１てＮＳＲ２５０に乗りたいけど
乗れないっていう、身障者の人が満たされない欲求を
ごまかす為に乗る代用品でしょ？ 違うの？
乗れないっていう、身障者の人が満たされない欲求を
ごまかす為に乗る代用品でしょ？ 違うの？
代用品ていうと、わかりづらいかな。
もっとハッキリ言うと、オナグッズだね。
もっとハッキリ言うと、オナグッズだね。
93 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/11/09(日) 01:20:56 2wNXMzP1
ハッキリ言っちゃうとさ、Ｎ１てＮＳＲ２５０に乗りたいけど
乗れないっていう、身障者の人が満たされない欲求を
ごまかす為に乗る代用品でしょ？ 違うの？
暇でしょうがないんだね。
>>945
恥ずかしい奴がNS1乗ってるときもあるだろう。
けれどだからNS1が恥ずかしいと思うのは、都合のいい自己弁護だと思いたい。
同一視は辛いが、NS1乗りだから恥ずかしいではなく、恥ずかしい奴が恥ずかしいだけなのだ。
あと>>947の言い分ももっともだと思う。
何かを求めてNS1を選んだのなら、その個人的に重要な何かにNS1が秀でているのだから。
それは性能とか価格とか色々あるが、一目ぼれとか感性とかそういう他人には理解し辛い人間的な要素も大きいし。
だから「～だったら、～のほうがイイだろう」とか言うのは、ちょっと間違い。
きっと上げられた言葉以外にも、その個人特有の何かがあるだろうから。
ハッキリ言っちゃうとさ、Ｎ１てＮＳＲ２５０に乗りたいけど
乗れないっていう、身障者の人が満たされない欲求を
ごまかす為に乗る代用品でしょ？ 違うの？
暇でしょうがないんだね。
>>945
恥ずかしい奴がNS1乗ってるときもあるだろう。
けれどだからNS1が恥ずかしいと思うのは、都合のいい自己弁護だと思いたい。
同一視は辛いが、NS1乗りだから恥ずかしいではなく、恥ずかしい奴が恥ずかしいだけなのだ。
あと>>947の言い分ももっともだと思う。
何かを求めてNS1を選んだのなら、その個人的に重要な何かにNS1が秀でているのだから。
それは性能とか価格とか色々あるが、一目ぼれとか感性とかそういう他人には理解し辛い人間的な要素も大きいし。
だから「～だったら、～のほうがイイだろう」とか言うのは、ちょっと間違い。
きっと上げられた言葉以外にも、その個人特有の何かがあるだろうから。
そういやリッターSS・NK乗ってて、サキトやグル珍用にＮチビ持ってる人はいるけど、
Ｎ１持ってるって人の話はあまり聞かないな。
Ｎ１持ってるって人の話はあまり聞かないな。
Nチビ→中型、大型乗りの人がセカンドでサーキットや盆栽用に趣味で持ってたりする。
NS-1→中免も取れない人が見栄を張るために持ってたりする。
これが俺のイメージ。
だからNチビよりもずっと馬鹿にされてるんだと思うんだが、
>>941や>>947のようなN1乗りはどうもそれが理解出来ずに勘違いしているようだ。
ああいう考え方がN1(というかN1乗り)が馬鹿にされてる一番の理由なのに。
NS-1→中免も取れない人が見栄を張るために持ってたりする。
これが俺のイメージ。
だからNチビよりもずっと馬鹿にされてるんだと思うんだが、
>>941や>>947のようなN1乗りはどうもそれが理解出来ずに勘違いしているようだ。
ああいう考え方がN1(というかN1乗り)が馬鹿にされてる一番の理由なのに。
普通に免許もって色々バイク乗ってたらさ、原付に大きさの見栄とか求めない。
そんなん何の意味もないし、原付本来が持つ軽さの利点を殺すだけ。
そんなん何の意味もないし、原付本来が持つ軽さの利点を殺すだけ。
Nチビ乗りからしたらN1って一体ｗ
Nチビ 「ハリボテ北ーｗｗｗ」
N1 「うひひ小っさｗｗｗ」
こんな感じ
Nチビ 「ハリボテ北ーｗｗｗ」
N1 「うひひ小っさｗｗｗ」
こんな感じ
N5とNS-1をミニサ用に所有してる俺は変態かなｗ
MH80タンク効果で友人の5F乗りと名勝負を繰り広げてるんだがな…
>>956
効率厨には分からないだろうな…
色々な車種を乗りつぐうちに色々と忘れてしまったんだろうね
MH80タンク効果で友人の5F乗りと名勝負を繰り広げてるんだがな…
>>956
効率厨には分からないだろうな…
色々な車種を乗りつぐうちに色々と忘れてしまったんだろうね
960 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 06:25:40 ID:r6E68tke
メットイン潰したおまえも効率厨。
フォ～～～ン
一つ言っておく。
Nﾁﾋﾞは｢かわいい｣であって決して｢かっこいい｣ではないｯ！
Nﾁﾋﾞは｢かわいい｣であって決して｢かっこいい｣ではないｯ！
ぉでわかぁいぃとぃはれたぃ
964 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 11:06:43 ID:VX8UltlG
で、Ｎチビにぶち抜かれて涙目な>>964
966 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:59:02 ID:Gu1mnbrH
先生教えてください、充電コイル強化する場合
ジェネレーターコイルの
黒い皮膜があるほうを巻きなおせばよいのですか！！！
ジェネレーターコイルの
黒い皮膜があるほうを巻きなおせばよいのですか！！！
968 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 14:50:01 ID:Gu1mnbrH
ﾊﾞｯﾃﾘｰ新品と巻きなおしで逝けるちゅう読みです。
ＡＣ ＤＣは難しすぎｒう
ＡＣ ＤＣは難しすぎｒう
実際にやってみてから報告してみてね
まぁ十中八苦無理でしょうけど
まぁ十中八苦無理でしょうけど
970 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 16:04:28 ID:Gu1mnbrH
全波整流てブリッジダイオード使うのと
レギュレーター（ジョルノ？
のヤツに交換するとか・・
どっちが良いですか？
レギュレーター（ジョルノ？
のヤツに交換するとか・・
どっちが良いですか？
ふぅ～ちゃんと調べてみた？ぐぐってみたら全部出てくる情報。
いちいち一つづつ教えても君は理解できないと見たから、答えてあげません
ちなみにNS系に施してもHIDを実用的に使えるほどの発電力は期待できませんよ
200cc以上のエンジンを積めば話は変わりますがね笑
いちいち一つづつ教えても君は理解できないと見たから、答えてあげません
ちなみにNS系に施してもHIDを実用的に使えるほどの発電力は期待できませんよ
200cc以上のエンジンを積めば話は変わりますがね笑
972 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 16:19:19 ID:Gu1mnbrH
そんなぁ
そんなぁって言われてもな…
おまえが出来なくても俺らに支障はないから、冷たく突き放せるわけ
おまえが出来なくても俺らに支障はないから、冷たく突き放せるわけ
なにこのスレ＾＾
976 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 19:02:24 ID:+gGpIFoo
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
N1バカにしてる人多いけどNチビのがよっぽど惨めだよｗ
あんなちっちゃい原付乗るなんて痛すぎだとおもうけどなｗ
あんなちっちゃい原付乗るなんて痛すぎだとおもうけどなｗ
Nチビからしたらあんなハリボテなんで乗るんだろう
と思われてるんだろう
どっちもどっちだな
と思われてるんだろう
どっちもどっちだな
いやいや、NSR50はそもそも設計方針がミニバイクレースに勝つためだからN1なんかと比べたらNSRに失礼だろｗ
俺はＮ１のダミータンクがダセェと思う。
982 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:00:12 ID:Gu1mnbrH
今週のアワビさんは～
一般人から見たら絶対Nチビのが痛いと思うよｗ
よく恥ずかしくないなと常々思う
よく恥ずかしくないなと常々思う
984 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:05:00 ID:bV5M2mWC
20代前半の頃N1に乗っていたことが有って、最近極上のでものがあったから懐かしさのあまり
買いなおそうと思っている35のオサンは変態だと思う?
買いなおそうと思っている35のオサンは変態だと思う?
俺N1を新車で買って今でも乗り続けている37のオサンだけど変態だと思うよ
Nチビへの新たな流れにワロタｗｗｗｗｗｗ
987 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:14:14 ID:bV5M2mWC
そうか、変態さんか。
普段は車だが、ちょっと下駄代わりに原チャ欲しくて探してたんだが、ネットで極上の出物見ちゃってなぁ。悩む。
参考までにある大手中古バイク屋にNチビ最終型700キロでプレミア付き33マソってのがあるぞ。
普段は車だが、ちょっと下駄代わりに原チャ欲しくて探してたんだが、ネットで極上の出物見ちゃってなぁ。悩む。
参考までにある大手中古バイク屋にNチビ最終型700キロでプレミア付き33マソってのがあるぞ。
俺は昔ｎｓ50ｆで峠行き始めて、ｎｓｒ50のえげつない速さに驚愕して乗り換えた口。
ｎ1が出たときはみんな色々と期待してたけど、実際乗ったり、一緒に走ったりして
その悲しいまでの遅さに気づいてからは誰も乗らなくなったけど。
ｎ1が出たときはみんな色々と期待してたけど、実際乗ったり、一緒に走ったりして
その悲しいまでの遅さに気づいてからは誰も乗らなくなったけど。
ヒント：買いたいと思った時が買い時
>>988
ちびっ子嫉妬乙ｗｗｗｗｗｗｗ
ちびっ子嫉妬乙ｗｗｗｗｗｗｗ
NS-1もバイクにしては相当シート低いけどな
http://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20071009/24.html
このＮＳ－１は叩かれてもおかしくない
このＮＳ－１は叩かれてもおかしくない
>>994-996
このN1の持ち主はｺｺの奴らと違って堂々と乗ってそうだな
このN1の持ち主はｺｺの奴らと違って堂々と乗ってそうだな
くだらない画像を探すくらいなら
手本になるような画像を貼ればいいのに
できれば自分のバイクの画像で
手本になるような画像を貼ればいいのに
できれば自分のバイクの画像で
>>998
何が手本？ まず貴様の画像を貼ってもらおうか。でないと話にならん
何が手本？ まず貴様の画像を貼ってもらおうか。でないと話にならん
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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